Indhold Forord 10
Broer inde på land 119 18 | Gefionbroen 121
De ældre broer over vand 17
19 | Kastelsbroerne 124
1 | Knippelsbro 18
20 | Langeliniebroen 130
2 | Langebro 27
21 | Dronning Louises Bro 136
3 | Sjællandsbroen 32
22 | Åbuen 142
4 | Marmorbroen 36
23 | Carlsbergviadukten 146
5 | Stormbroen 41
24 | Frederiksberg Haves broer 153
6 | Højbro 45
25 | Broerne over det gamle voldanlæg 156
7 | Nyhavnsbroen 50 8 | Wilders Bro 56 9 | Snorrebroen 61
Nye broer på vej 162 Andre broer 167
De nye broer over vand 65 10 | Cirkelbroen 67 11 | Bryggebroen 72 12 | Cykelslangen 82 13 | Inderhavnsbroen 90
Efterskrift 176 Tak 180 Sponsorer 183
14 | Trangravsbroen 99 15 | Proviantbroen 105 16 | Teglværksbroen 109 17 | Belvederebroen 114 Indhold
7
Forord København har et utal af broer og nok flere, end de fleste går og forestiller sig og tænker over til hverdag. Vi har ikke kun broer over byens vand, men også flere steder inde på land. Især ved havnen ser vi flere nye broer dukke op i disse år, og de binder byen sammen på en helt ny og meget tillokkende og smittende måde. Aldrig før har man set så mange cyklister og fodgængere komme så hurtigt og let over vand, på kryds og tværs af havneløbet fra bydel til bydel, fra holm til holm. Jeg bliver helt høj af glæde over at se, hvor meget vi tager de nye smutveje til os, ofte som om det var det naturligste i verden, at her er der en bro, hvor der slet ikke var nogen før.
10
Forord
Forord
11
For vi er virkelig begyndt at vende ansigtet mod havnen og anvende den helt anderledes, end da her var arbejdshavn med tung skibstrafik og travlhed med at læsse af og på. Ofte svinende med kul og andet. Nu gælder det det rekreative, og nu krydser vi efterhånden vandet, som var vi ved Seinen i Paris, Tiberen i Rom eller Themsen i London. Bare de seneste år er der over selve havneløbet og inde ved kanalerne kommet hele otte nye broer, og der er flere på vej. Vi har inden for de seneste få år fået Bryggebroen, Cykelslangen, Teglværksbroen, Belvederebroen, Inderhavnsbroen, Trangravsbroen, Proviantbroen og Cirkelbroen. Snart får vi en ny Langebro, der har fået navnet Lille Langebro. Den løber fra Langebrogade til Vester Voldgade, og indtil videre har vi en midlertidig reservebro over Frederiksholms Kanal fra Bryghuset til Fæstningens Materialgård (se side 39). Alene over Frederiks holms Kanal og Slotsholmskanalen har vi hele otte broer (plus den midlertidige og forhåbentlig på længere sigt permanente cykel- og gangbro): Bryghusbroen, Prinsens Bro, Marmorbroen, Stormbroen, Højbro, Holmens Bro, Børsbroen og Christian IV’s Bro. Og over Nyhavnskanalen en enkelt, mens der i Christianshavns Kanal nu er hele fire: Trangravsbroen,
12
Forord
Snorrebroen ved Sankt Annæ Gade, Børnehusbroen i Torvegade og sidst, men ikke mindst, Cirkelbroen. Men også ude ved Sluseholmen er der hele 18 nye, mindre broer, ligesom der er flere i det nye kvarter i Nordhavnen. Ude på broerne har man som regel en god udsigt til alle sider, og man får her helt andre kik til byen end inde fra land. Broerne kan også iagttages fra mange vinkler fra land og dermed give meget forskellige bybilleder. Ikke kun på grund af vinklen, men også afhængigt af tidspunkt og de forskellige belysninger, døgnet byder. Inde på land finder vi også vigtige broer over jernbaner og over kørebaner. Ved Hovedbanegården i Tietgensgade, over jernbanen ved Carlsberg nu hele to, over Ågade og i haver og parker. Der er nok at gå på jagt efter og at søge hen over. Og det er netop det, denne bog vil: Lokke os ud over broerne, lære dem at kende, lære at holde af dem og bruge dem flittigt og frem for alt sine steder se byen lidt fra oven fra de forskellige broer. Forord
13
14
Forord
De to ældste broer i Københavns Havn er Knippelsbro og Langebro, der begge har ændret form og udseende en del gange gennem tiden. Den ældste i kanalerne er Marmorbroen ved Christiansborg, den er fra 17391745, tegnet af ingen ringere end Nicolai Eigtved, Frederiksstadens og dermed Amalienborgs arkitekt. Og så er der for resten broen, vi desværre aldrig fik, broen mellem Skuespilhuset og dermed Kvæsthusbroen – og Operaen. Og en, vi mistede, Ny Bro fra Nybrogade til Vindebrogade. Og måske kan drømme om at få igen? Rigtig god fornøjelse med at lære alle vore mange fine broer at kende og at benytte dem! Peter Olesen, 2018
Forord
15
De ĂŚldre broer over vand
1 | Knippelsbro Befinder man sig midt på den smukke Knippelsbro med de elegante, grønne funkiskobbertårne, har man det bedste overblik og det bedste udsyn over Københavns Havn. Man kan se helt til H.C. Ørstedsværket og Sjællandsbroen mod syd og den modsatte vej mod nord til Skuespilhuset, Operaen, Mastekranen og containerhavnen. Kommer man fra Christianshavn, har man et fornemt kik ind over Slotsholmen med C.F. Tietgens Hus,
18
Knippelsbro