PleinAir Market 525 in edicola, aprile 2016

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525 Aprile 2016

Aprile 2016

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SPECIALE FURGONATI • SCHEDE UN MOTORHOME, DUE SEMINTEGRALI, UN MANSARDATO E DUE CARAVAN • TECNICA FIAMMA PRIVACY ULTRALIGHT • OUTDOOR ESCURSIONI CON I CANI

CAMPER, CARAVAN, TENDE, SPORT, ACCESSORI

Un amico tuttofare Speciale Furgonati w 12 schede w Approfondimenti w Tipologie d’impiego

Caravan

I rimorchi da viaggio

Tecnica

La veranda Fiamma Privacy Ultralight al debutto

Schede

Outdoor Escursioni a sei zampe

Motorizzati McLouis Ness 22 • Challenger Mageo 194 • Hobby Optima De Luxe T 65 HFL • Dethleffs Trend T 7057 • Caravan Adria Aviva 512 PK • Eriba Touring GT 542 Edizioni Plein Air

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L’EUROPA SCEGLIE LA QUALITÀ CBE. Dal 1976 progettiamo e realizziamo accessori ed equipaggiamenti elettrici ed elettronici per i principali costruttori europei di camper e caravan.

Forniamo loro sistemi completi sviluppati su misura che, partendo dal cablaggio, permettono di comandare e controllare in modo semplice ed affidabile tutte quelle utenze e apparecchiature elettriche ed elettroniche che rendono sempre più confortevole la vita in camper.

Lo facciamo con passione, dedizione, impegno e soprattutto ferma volontà nel non accettare mai compromessi quando è in gioco la vostra sicurezza in viaggio: per questo l’Europa sceglie CBE.

www.cbe.it E L E C T R O N I C S

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F O R

C A R A V A N N I N G

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S ommario

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CAMPER, CARAVAN, TENDE, SPORT, ACCESSORI

Aprile 2016

525

Un amico tuttofare Speciale Furgonati w 12 schede w Approfondimenti w Tipologie d’impiego

Caravan

I rimorchi da viaggio

Tecnica

La veranda Fiamma Privacy Ultralight al debutto

Schede

Outdoor Escursioni a sei zampe

Motorizzati McLouis Ness 22 • Challenger Mageo 194 • Hobby Optima De Luxe T 65 HFL • Dethleffs Trend T 7057 • Caravan Adria Aviva 512 PK • Eriba Touring GT 542 Edizioni Plein Air

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7 Primo piano ATTUALITÀ Prodotti e produttori 10 Notizie dalle aziende

Fiere 14 Salone del Camper 16 Italia Vacanze Dai centri vendita 18 Attività e iniziative degli operatori commerciali Lettere tecniche 26 Gli esperti rispondono

GLI STRUMENTI DEL PLEINAIR

Speciale furgonati 28 La rivincita del camper Motorizzati 56 McLouis Ness 22 60 Benimar Sport 342 64 Challenger Mageo 194 68 Hobby Optima De Luxe T 65 HFL 72 Dethleffs Trend T 7057 76 Caravan

Due ruote fedeli 78 Adria Aviva 512 PK 80 Eriba Touring 450 GT 542 Outdoor 82 Sentieri a quattro zampe

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SPECIALE FURGONATI • SCHEDE UN MOTORHOME, DUE SEMINTEGRALI, UN MANSARDATO E DUE CARAVAN • TECNICA FIAMMA PRIVACY ULTRALIGHT • OUTDOOR ESCURSIONI CON I CANI

❱

Aprile 2016

LE ANALISI TECNICHE Retrospettive 116 Occhio al rimorchio

ACCESSORI E COMPONENTI Tecnica 86 Fiamma Riservatezza prêt-à-porter 90 Thetford Il verde e il blu 92 Telair Quattro per quattro

Aftermarket 94 Notizie dal mondo degli accessori

APPROFONDIMENTI

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NUOVE TECNOLOGIE

Fiat Ducato I motori del mito

Orientamento

98 Telefoni senza filo Mondo digitale 100 Righe virtuali

In officina

Svegliati è primavera

GUIDA ALL’ACQUISTO 105 Usato a confronto Portobello 118 Gli annunci dei lettori

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GLI STRUMENTI DEL PLEINAIR

Il tradizionale veicolo furgonato ha fatto breccia nel cuore degli italiani ed è sempre più amato dal pubblico che ne apprezza l’affidabilità e la maneggevolezza.

La rivincita del camper

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Si guida e si parcheggia facilmente, lo si usa in vacanza, al lavoro e nelle attività di tutti i giorni: il furgonato si rivela una carta vincente per le sue qualità automobilistiche e abitative.

l van cresce, cresce sempre più: in un mercato ancora asfittico, che fatica a riprendersi dalla crisi, il vecchio furgone camperizzato ne esce vincitore in una sorta di ritorno alle origini che non può non far riflettere. Lo scorso anno in Italia il segmento dei furgonati attrezzati è cresciuto del 48% in termini di vendite, incredibile ma vero. Per diverso tempo appannaggio degli allestitori artigianali, il comparto dei van è diventato appetibile per i grandi costruttori

e la stessa Rapido. Che il segmento van sia promettente lo dimostra l’ingresso – o il ritorno – di nuovi competitor come Bürstner, Hobby, Pilote e Malibu della Carthago, ma anche il rafforzamento del raggruppamento tedesco che fa capo a Pössl e comprende Globecar, Clever e Road Camp. In evidenza anche il gruppo Knaus, a cui appartiene Weinsberg, che ha una potenza di fuoco notevole con cui primeggia sullo scenario europeo.

Ecco quindi che, a differenza di qualche

sul finire degli anni Novanta, ma ha iniziato a crescere solo qualche anno fa, paradossalmente quando è iniziata la crisi del camper tradizionale. Oggi tutti i gruppi industriali, se non tutti i marchi, hanno in catalogo almeno un modello di furgone camperizzato. Pensiamo a Hymer, che ci aveva creduto già trent’anni fa, poi aveva abbandonato il campo alla fine degli anni Novanta ma ora è tornata alla grande creando una nuova generazione di Hymercar.

Anche Adria ha investito con continuità in questo ambito fin dal 1998. E cosa dire di Trigano che in Italia ha creato nel 2004 uno stabilimento ad hoc, capace di sfornare centinaia e centinaia di veicoli per i vari marchi del gruppo (CI, Roller Team, Challenger, Chausson, Benimar, Karmann ed Eura Mobil)? Trigano è presente anche con Font Vendôme, che ha un suo stabilimento in Francia.

E francesi, o meglio franco-tedeschi, sono i vari modelli del gruppo Rapido, ovvero Dreamer, Camperéve, Westfalia

anno fa, oggi l’offerta è variegata e capace di adattarsi alle esigenze più varie.

Abbiamo analizzato le proposte dei vari costruttori partendo proprio dalle esigenze dell’utenza, scegliendo cinque equipaggi tipo e cercando di abbinarli con i veicoli più adatti, ben sapendo che ogni schematizzazione rischia di risultare riduttiva rispetto ai desideri, ai sogni e agli stili di vita.

Renato Antonini PleinAirmarket 525 • 29

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ACCESSORI E COMPONENTI

Tecnica Fiamma w

Riservatezza prêt-à-porter Caratteristiche di qualità

La gamma di verande della Fiamma si arricchisce di un modello che unisce praticità e versatilità. Studiata per chi si sposta di frequente, debutta la Privacy Ultra Light.

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er gli amanti dei tendalini a cassonetto Fiamma il termine Privacy è ormai sinonimo di veranda, di comodità stanziale, di organico prolungamento dello spazio interno del camper. Ma chi dice che anche gli amanti del turismo itinerante non possano aspirare agli stessi livelli di protezione e comfort offerti dalle sostanziose Privacy Room 86 • PleinAirmarket

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della Fiamma, ma in una versione super pratica e leggera? E infatti la casa di Cardano al Campo tra le novità per il 2016 ha messo in produzione una Privacy denominata Ultra Light che punta sulla versatilità di utilizzo, frutto di una struttura leggerissima e progettata per essere messa in opera con grande facilità anche da una sola persona.

La Privacy Ultra Light è un riuscito mix di materiali leggeri e resistenti e una progettazione volta a un utilizzo rapido e semplice. La struttura composta da tetto, pannelli laterali e frontale è un unico elemento realizzato in tessuto Ripstop, antistrappo e traspirante. Nella dotazione del kit base troviamo poi i due rafter laterali di supporto, due tendine per la finestra frontale, un kit di picchetti ed elastici, un kit d’installazione per tendalini Fiamma e una borsa da trasporto.

I modelli disponibili sono cinque, con tendalini da 260 a 450 cm di larghezza; tranne il modello Van 260 specifico per i furgoni, l’unico limite è rappresentato da un’altezza del cassonetto montato sul v.r. non superiore a 280 cm. Le varie parti della struttura sono unite da cerniere così che i pannelli laterali, provvisti di zanzariere, possono essere aperti e arrotolati o estesi e fissati con pali opzionali, mentre il frontale munito di porta e finestra in Crystal può essere interamente rimosso.

Le combinazioni di utilizzo sono quindi molteplici e permettono di privilegiare di volta in volta l’aerazione, piuttosto che l’ombreggiamento o la vista panoramica.

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Sopra, i supporti dove si inseriscono i terminali dei due rafter in dotazione; a destra, il contenuto del kit. In apertura, la nuova Fiamma Privacy Ultralight, leggera e facile da montare; in basso, la sacca in dotazione che contiene i vari elementi.

Montaggio en plein air Nulla più di una tiepida giornata primaverile poteva favorire un breve test di una Privacy Ultra Light 400, fornita dalla Fiamma, che abbiamo eseguito prendendo come base per il montaggio un mansardato Laika dotato di serie di un tendalino Fiamma F45s. Prima di tutto abbiamo estratto dal gavone posteriore la sacca contenente tutti gli elementi del kit e quindi abbiamo abbassato e messo in posizione il tendalino. Lì per lì abbiamo notato le generose dimensioni della sacca da trasporto che per l’appunto si chiama Mega Bag, chiedendoci se ci

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fosse un motivo perchè fosse tanto più grande rispetto al contenuto: ci siamo dati una risposta che però vi riveleremo solo alla fine. A questo punto abbiamo dovuto compiere una serie di piccole operazioni che in realtà andrebbero fatte prima di uscire con il mezzo e che possono essere anche commissionate alla vostra officina di fiducia se non siete esperti bricoleur. Vanno infatti fissati quattro supporti: due sulla parte interna del pannello frontale, quello dove sono alloggiati i sostegni anteriori, e due sulla canalina a parete del cassonetto dove sono fissati i bracci del pantografo. Per i primi basta un cacciavite a croce, per

i secondi è necessario eventualmente anche un trapano ma è importante che prima si facciano delle prove per verificare la simmetria dei vari elementi e che soprattutto quelli posteriori a parete siano messi a una tale distanza tra loro da tendere efficacemente il telo della Privacy posizionato con i due rafter in dotazione.

Dopo aver installato i supporti per le due aste (rafter) che sorreggeranno le pareti laterali della Privacy, non avete bisogno di altro e sarete pronti per mettere in opera la vostra veranda. Il procedimento è semplicissimo e si può fare anche da soli, ma tutto sommato

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