Faits et chiffres

4 % MOINS DE CHARGEMENTS

Le marché au comptant canadien a été volatile en 2020, alors que les volumes de chargement ont terminé l’année en baisse de 4 % par rapport à 2019, selon Loadlink Technologies. L’année s’est terminée sur une note négative, les volumes de Loadlink ayant chuté de 8 % en décembre. En mars, les volumes ont atteint un sommet historique, avant que les choses ne se détériorent, entraînant une réduction correspondante de 50 % en avril et en mai. Les volumes ont augmenté de 42 % en juin.

ZÉRO DCE CERTIFIÉ

Au moment d’écrire ces lignes, aucun dispositif de consignation électronique (DCE) n’avait été certifié par FPInnovations et approuvé par Transports Canada. Cela malgré le fait que tous les transporteurs sous réglementation fédérale doivent se conformer à la réglementation cana- dienne en utilisant des dispositifs certifiés par une tierce partie d’ici le 12 juin 2021. L’Association canadienne du camionnage d’entreprise tente de convaincre Transports Canada de reporter l’entrée en vigueur du règlement de six à douze mois afin de donner plus de temps aux flottes pour trouver et installer un dispositif certifié lorsque cela sera possible. Mais jusqu’à présent, Transports Canada n’a pas modifié son échéancier.

100 000 $ POUR SE BRANCHER

La Colombie-Britannique a doublé le financement disponible pour aider à compenser l’achat de véhicules électriques moyens ou lourds, portant ce montant à 100 000 $. Son programme pilote, intitulé CleanBC Specialty-Use Vehicle Incentive Commercial Vehicle Pilot Program, couvre jusqu’à un tiers du coût total des véhicules admissibles. Les camions de classe 8 sont inclus dans le programme, tout comme les petits véhicules commerciaux.

COMMANDES DE REMORQUES EN HAUSSE DE 40 %

Si vous souhaitez obtenir de nouvelles remorques cette année, il faudrait idéalement avoir déjà passé vos commandes. Selon ACT Research, les commandes de remorques ont terminé l’année en hausse de 40 % par rapport à 2019, après une année particulièrement tumultueuse. Ces données couvrent les commandes de flottes canadiennes et américaines passées auprès de fabricants américains. Les commandes de décembre ont atteint 42 500 unités. Il s’agit d’une hausse de 7 % par rapport à novembre et de 140 % par rapport à l’année précédente. Les carnets de commandes de l’industrie s’élèvent à plus de 200 000 remorques, ce qui signifie que les créneaux de fabrication de nombreux fabricants seront complètement remplis pour 2021, a avisé ACT Research.