Línea Recta Julio 2017 by Grupo Corme

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Año 6 No. 64 JULIO 2017

JAPAY Entrevista con el dr. Manuel carriLlo esquivel

UBER Enfermo en el mundo. Moribundo en Mérida

mini casas A debate

los puertos yucatecos

SEGURIDAD En Progreso

Historia

JULIO 2017 · LÍNEA RECTA A

B LÍNEA RECTA · JULIO 2017

CONTENIDO EDITOR GENERAL Roberto Cortés Mena DIRECTORES GRUPO CORME Rodrigo Cortés Mena Diego Cortés Mena Maricarmen Cortés Mena Roberto Cortés Mena

www.linearecta.com.mx

Dr. Manuel Carrillo Esquivel DIRECTOR DE LA JAPAY

EDITORIALISTAS José Luis Preciado Barreto Gonzalo Navarrete FOTÓGRAFOS Pedro Hernández Virly Hernández ARTE Y DISEÑO Verónica Torre Menéndez Karla Polanco Chi ADMINISTRACIÓN Samuel Basulto PUBLICIDAD Vicente Pérez LINEA RECTA, revista mensual de distribución gratuita, editada por Grupo Corme. Certificado de licitud de título y de licitud de contenido, en trámite La opinión de nuestros colaboradores, no refleja necesariamente el criterio Editorial de esta revista. Prohibida su reproducción total o parcial del contenido editorial y publicitario que sea propiedad de esta casa editora. Domicilio de la publicación: Prolongación Paseo de Montejo No. 451 C.P. 97128, Mérida Yucatán. e-mail: merida@grupocorme.com; esta publicación es impresa por: IMPRESORA Y EDITORA XALCO S.A. DE C.V. www.grupocorme.com Tel. (55) 5784-6177 Distribuida por

4 SEGURIDAD

20 TRANSPORTE

8 POLÍTICA

24 VIVIENDA

El Robo a los predios veraniegos, un lunar para la seguridad Cobertura y menciones del 26 Mayo al 25 de Junio

10 ENTREVISTA

Uber enfermo en el mundo, moribundo en Mérida · Mini casas a debate. · Mitos y realidades de la vivienda económica en Yucatán

JAPAY: Dr. Manuel Carrillo Esquivel, Director de la JAPAY

30 EN LA OPINIÓN DE

16 HISTORIA

32 GOBIERNO

Los puertos yucatecos: los puertos son vinculación con el mundo

Carlos A. Rubi Molina

Cobran fuerza acciones por la igualdad de género

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JULIO 2017 · LÍNEA RECTA 3

LÍNEA RECTA

SEGURIDAD VACACIONES

EL ROBO A LOS PREDIOS VERANIEGOS, UN LUNAR PARA LA SEGURIDAD DESALIENTA AL TURISMO Y PONE EN RIESGO IMPORTANTE DERRAMA ECONÓMICA PARA YUCATÁN

Por Freddy Heredia Durán

Más de 5 mil residentes extranjeros llegan a las playas yucatecas en la temporada de invierno. La inseguridad en la costa yucateca, particularmente los robos a las casas veraniegas, sigue siendo un problema serio para los propietarios y para los miles de residentes canadienses y estadounidenses que pasan seis meses del año en los puertos de la franja norte del Estado. 4 LÍNEA RECTA · JULIO 2017

ste problema constituye un foco de alerta para las autoridades de los tres niveles de gobierno, un pendiente por resolver que, de no ser atendido, pone en riesgo importante derrama económica para Yucatán. Si bien el problema desciende en esta época del año, los robos se recrudecen en la temporada de invierno, con la llegada de los norteamericanos y en menor número, de los europeos, que vienen atraídos, paradójicamente, por la tranquilidad, seguridad y el trato hospitalario de los yucatecos. La inseguridad en la costa yucateca tiene otras expresiones más preocupantes como las pugnas por el pepino de mar, que han ocasionado enfrentamientos con armas de fue-

go; los asaltos a lanchas, el robo de motores fuera de borda y los conflictos que genera el narcomenudeo, los cuales amenzan con desbordarse y generar un problema mayor. Representan verdaderos focos rojos para las corporaciones policíacas y las autoridades ministeriales. En el caso del robo a los predios veraniegos, las quejas son constantes, sobre todo de los meridanos dueños de esas propiedades, pues suelen ser víctimas de los ladrones que lo mismo se llevan aparatos electrodomésticos que tuberías, bombas de agua y cables de sus instalaciones, dejándolos sin servicios y generando un dolor de cabeza para restablecer la energía eléctrica y el abastecimiento de agua, sin contar que, además, tienen que comprar y reponer sus aparatos de casa.

MODUS OPERANDI Los cacos suelen burlar la vigilancia de veladores y policías para forzar cerraduras y ventanas para entrar y apropiarse de los bienes. Su modos operandi es el siguiente: dejan el vehículo en un lugar visible para no generar sospechas, apilan los bienes robados en un sitio cercano al predio, esperan los primeros rayos del Sol para acercar el vehículo y subir el botín y luego huyen del lugar. La razón de esperar el amanecer es que, si lo hicieran de noche, podrían ser ser interceptados por la policía y más aún si cruzan por los retenes, donde no podrían justificar y menos demostrar la procedencia de los objetos. La zona de la costa más afectada por los robos es de Chuburná a Telchac

INCONFORMES.

Extanjeros se marchan de Progreso por la inseguridad.

VERANO. En temporada de vacaciones aumenta el número de extranjeros que rentan casa en la costa yucateca.

Puerto y, en particular, de Chicxulub a Uaymitún, donde está la mayoría de los residentes extranjeros. Sin embargo, también se incrementó en Chelem, donde hay varias filas de casas y se dificulta más la vigilancia. En relación con el robo a los canadienses, Davy Humphry, quien tiene 20 años viviendo en Yucatán, confirma que este es un serio problema y la época de mayor incidencia es de noviembre a abril, que es cuando llega la mayoría de jubilados y pensionados de su país. Davy dice que los nuevos visitantes

son los que resultan más afectados, pues suelen ser más confiados y dejan sus pertenencias en las terrazas, dejan abiertas puertas y ventanas, facilitando así la acción de los ladrones. Se llevan de todo, agrega, pero lo que roban más son celulares, iphones, tabletas, lap tops y objetos de valor. Aunque se llevan también televisores, hornos de microondas, equipos de sonido, cañas de pescar y otros artículos. Antes, abunda el canadiense, los ladrones se llevaban lo que encontra-

ban a su paso, pero desde hace tres o cuatro años el problema se agravó, pues algunos entran por las noches a los predios para llevarse dinero, joyas y aparatos electrónicos, lo que representa un riesgo mayor ante la posibilidad de agredir a los residentes y desatar la violencia. APOYO DE LA SSP Y FISCALÍA Humphry, quien se ha convertido en uno de los voceros de los extranjeros, comenta que, a raíz de una serie de quejas por la ola de robos y su difusión en la prensa local, la Secretaría de Seguridad Pública y la Fiscalía General del Estado reforzaron la vigilancia y apoyaron a la policía municipal. Con esta acción, se redujo el problema, pues disminuyeron los casos. “La estrategia que dio resultado fue poner policías vestidos de civil caminando por la playa y las casas. Parecía gente común y no daban sobreaviso a los ladrones, eso ayudó a atrapar a varios”, explica, en buen español. El canadiense dice que en una ocasión se destacaron agentes federales, lo cual también dio resultado, pues los ladrones les temen más, pensando que pueden ser llevados ante la justicia federal. Humphry afirma que actualmente la situación está tranquila, pues los robos han descendido, pero recalca que en la temporada de invierno es cuando se agudiza el problema y espera que las autoridades respondan. Igual que otras fuentes consultadas, el canadiense dice que no hay estadísticas sobre el número de robos y la detención de los responsables, menos aún cuando muchos afectados no interponen sus denuncias. La razón primordial por la que no denuncian los canadienses, comenta, es que no hablan español, no conocen los procedimientos de ley y les es difícil darle seguimiento a los casos. También influye el hecho de que, a veces, sólo les roban un aparato y consideran que no vale la pena presentar la denuncia.

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DERRAMA DE 15 MILLONES DE DÓLARES Humphry afirma que durante las vacaciones de invierno llegan a sumar 5 mil extranjeros, que rentan por lo menos 2,000 casas y departamentos, por los cuales pagan entre 500 y 2,000 dólares mensuales. “Podemos decir que los residentes temporales gastan, en promedio, 3 mil dólares durante su estancia, si lo multiplicamos por 5,000 extranjeros, representa una importante derrama económica para Yucatán (en teoría serían 15 millones de dólares)”, subraya. Por ello, Humphry advierte que se debe resolver el problema de los robos a los predios y otros inconvenientes que padecen los residentes, como, por ejemplo, con los topes que dañan sus vehículos y los casos de extorsión de parte de los policías, particularmente de Progreso. Por cualquier pretexto son detenidos y les piden dinero para dejarlos ir, lo cual les causa temor, perjuicios, mancha la imagen del principal puerto del Estado y desalienta la llegada de más extranjeros. “De lo que sí estamos contentos es de la amabilidad de los yucatecos, eso nos gusta mucho”, afirma. A raíz del cambio de administración municipal en Progreso, donde gobierna un alcalde emanado de la oposición (del partido Nueva Alianza), surgieron versiones de que la vigilancia de la policía estatal bajó, pero, ninguna fuente confirma si se da o es real este presunto caso de revanchismo político. ¿Menos apoyo estatal? “No te sabría decir”, dice Humphry, aunque luego sonríe y justifica: “Soy extranjero...(en alusión a que no puede hablar de asuntos políticos)”. El comandante Mario Caamal Salas, director de la Policía Municipal de Progreso asegura que sí cuentan con el apoyo de la policía estatal para realizar las tareas de vigilancia y están debidamente coordinados también con la Fiscalía para abatir la ola de robos en el puerto y sus comisarías. “Sí nos apoyan y nos coordina6 LÍNEA RECTA · JULIO 2017

DENUNCIA.

Extanjeros en Progreso, Yucatán denuncian ser víctimas de robo.

más VIGILANCIA.

Aumenta la vigilancia para disminuir los robos en temporada de vacaciones.

mos en los operativos”, segura el jefe policíaco. El comandante Caamal coincide en que la situación de los robos está tranquila ahora, pero porque es la temporada baja, en la que miles de canadienses están en su país. Sin embargo, admite que en invierno es cuando despuntan los casos ante la llegada masiva de los extranjeros. La mayoría de los canadienses vienen de ciudades como Ontario, Toronto, Quebec y Vancouver, y muchos de ellos son ex empleados de gobierno y profesionales, ingenieros, abogados y arquitectos, ya retirados. Además de la tranquilidad y la hospitalidad de los yucatecos, les atraen los servicios médicos y odontologicos, asi como la cultura maya y las

tradiciones. Debido a que es complicado para ellos comprar una propiedad, prefieren rentar casas y departamentos. “El problema de los canadienses es que dejan sus cosas afuera y facilitan el trabajo a los ladrones. Muchos de los residentes leen en sus celulares, sus tabletas y ipads y lo dejan en las mesas de las terrazas, o dejan abiertas sus puertas”, coincide el jefe de la policía de Progreso. “Lo que hacemos cuando llegan en invierno es darles pláticas sobre cómo deben tomar sus previsiones para evitar los robos y muchos siguen las recomendaciones, eso ayuda. Normalmete, hacemos las reuniones en las casas de ellos”, afirma el comandante Caamal.

Lo que es un hecho es que los robos a los predios veraniegos han ocasionado que los canadienses interumpan sus vacaciones para regresar a su país y otros decidan terminar la temporada ante lo que ya pagaron, pero ante la mala experiencia ya no regresan el siguiente año a Yucatán. También genera una mala publicidad de boca en boca y desaniman a otros a venir. TURISMO DE SEGUNDA RESIDENCIA, LA GRAN DERRAMA ECONÓMICA “Está bien que las autoridades promuevan la llegada de cruceros a Progreso, unos turistas toman excursiones a Chichén, otros a Uxmal, a Mérida y otros bajan al malecón a tomar dos chelas y probar algo”, indica Humphry. “Pero, ¿cuánto más gastan en Yucatán?, es sólo un rato”, señala. “En cambio, el turismo de segunda residencia, que hace seis meses del año aquí rentando casas y departamentos, rentando vehículos, comiendo en los restaurantes, tomando taxis, comprando víveres y viajando a Mérida y a otros sitios turísticos, dejan una derrama económica muy superior”, advierte. “Creo que este tipo de turismo es el que beneficia más a Yucatán y de-

ben cuidarlo, evitando los robos, atendiendo el problema de los topes y el de las mordidas y procurando dar mejores servicios”, enfatiza el canadiense avecindado en esta tierra, quien es casado con la yucateca Concepción Díaz. ABATIR LA INSEGURIDAD, TAREA PRIORITARIA Ante este panorama, el problema de la inseguridad y de los robos a los

predios veraniegos debe ser una tarea prioritaria para las autoridades y no sólo por el tema de los residentes extranjeros, sino también por los yucatecos que tienen sus casas en la playa y dejan también una importante derrama económica durante Semana Santa y las vacaciones de julio y agosto, que está por iniciar. Además, este problema representa un lunar para la seguridad en Yucatán, considerado el lugar más seguro del país.

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LÍNEA RECTA

POLÍTICA

MEDIOS IMPRESOS DIARIOS

cobertura y menciones del 26 MAYO al 25 de JUNIO

Artículos y espacios en medios impresos Diarios Nombre R. Barrera V. Caballero J. Díaz P. Gamboa R. Paz J. C. Ramírez M. Sauhí L. Vidal M. Vila

Diario de Yucatán

Milenio

Menciones Tabloide Menciones Tabloide 9 2.8 9 2.5 10 3.3 13 8.2 5 0.5 0 0.0 13 2.9 7 2.3 15 4.9 1 0.2 12 4.2 2 0.7 18 5.6 0 0.0 16 3.1 9 3.2 28 11.6 42 19.0

Por Esto!

Menciones Tabloide Menciones 0 0.0 18 26 14.5 49 5 1.8 10 9 3.8 29 2 1.6 18 12 6.8 26 15 7.1 33 12 7.1 37 22 7.0 92

Conversión a páginas Tabloide : 1 Página Tabloide es igual a 880 cm2

Totales de espacios por medios impresos Diarios

Área en Tabloide (880 cm2)

del 26 de Mayo al 25 de Junio

Diario de Yucatán

8 LÍNEA RECTA · JULIO 2017

Milenio

TOTAL

Por Esto!

Tabloide 5.3 26.0 2.3 9.0 6.7 11.7 12.7 13.3 37.5

Número de menciones en medios impresos Diarios

Número de menciones

del 26 de Mayo al 25 de Junio

Diario de Yucatán

Milenio

Por Esto!

Presencia porcentual en los medios impresos diarios del 26 de Mayo al 25 de Junio

R. Barrera 4% V. Caballero 21% J. Díaz 2% P. Gamboa 7% R. Paz 5% J. C. Ramírez 10% M. Sauhí 10% L. Vidal 11% M. Vila 30%

Consulta el informe completo en www.linearecta.com.mx JULIO 2017 · LÍNEA RECTA 9

LÍNEA RECTA

ENTREVISTA

JAPAY JAPAY

DR. MANUEL CARRILLO ESQUIVEL, DIRECTOR DE LA JAPAY

• El agua es una sustancia maravillosa, que por un lado une a nuestro cuerpo, nos enlaza con otras formas de vida y con el planeta entero. • El 72% de la superficie terrestre, está cubierta por las aguas saladas de los océanos. • Sólo el 3% de todas las aguas del planeta tierra, es agua dulce y sólo el 10% de ese 3% (el 0.003%) es factible de extracción. • La Península de Yucatán, tiene el 25% del agua proveniente de mantos freáticos. • La JAPAY se encarga de convertir para uso humano, esa maravillosa sustancia. • 1400 trabajadores atienden a más de 350 mil usuarios, de los cuales más de 27 mil son “malas pagas”, destacando entre ellos grandes consumidores. • Estamos encargando a una Organización internacional, reconocida por las mediciones del agua, no sólo su grado de potabilización, sino su dureza, para tratar de prevenir los frecuentes males renales en Yucatán.

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Línea Recta. Además de la extracción, purificación y distribución del Agua Potable, ¿Qué otros Programas maneja la JAPAY? Manuel Carrillo. Manejamos además del sistema de agua potable para Mérida, el programa de apoyo a municipios. Los sistemas municipales son propios de los ayuntamientos e independientes, pero en la JAPAY les brindamos asesoramiento técnico y apoyo en cloración. Igual tenemos el programa de construcción de baños ecológicos, dirigido a personas de escasos recursos que no cuenten con un sanitario en su casa, principalmente en municipios de alta marginación. De igual manera contamos con el

programa de Cultura del Agua el cual se avoca en concientizar a niños de kínder y primarias sobre lo importancia del agua y como cuidarla. LR. ¿Nos puede explicar un poco más a cerca del “baño ecológico”? MC. El baño ecológico se construye, generalmente en casas de madera, cartón o lámina. Miden 1.80 x 1.75 metros, con inodoro, regadera, conducto de electricidad, lavamanos en la parte externa y lo más importante, un biodigestor ecológico que separa los líquidos de los sólidos. Los residuos líquidos van directo a un depósito que las limpia y las lleva directamente al subsuelo para no contaminar el manto freáti-

co. Los sólidos van a otro depósito inferior, donde se depositan y por un proceso propio (biodigestorio) se convierten en lodo. Después de un año el mismo poblador puede sacar ese lodo y utilizarlo como abono o fertilizante. LR. Para atender sus diversas funciones ¿Cuánto personal labora en la JAPAY? MC. Somos 1100 personas aproximadamente, contando a trabajadores temporales. El personal de la JAPAY está divido en administrativo, comercial y técnico. El administrativo se encarga de las finanzas de la paraestatal, el comercial se encarga del cobro y medición de agua, y el técnico se encarga de la producción, distribución y tratamiento de agua. Cada sistema municipal es independiente y autónomo, perteneciente al ayuntamiento en cuestión, pero como había mencionado anteriormente les brindamos apoyo técnico si así lo solicitan. LR. ¿Cuántas plantas de aguas residuales hay en Yucatán? ¿En dónde se encuentran distribuidas? MC. Tenemos 32 sistemas de tratamientos de aguas residuales, de los cuales 28 son plantas y 4 tanques sépticos. Del total de plantas, 5 ya cuentan con energía fotovoltaica (solar). Además de las plantas ubicadas en Mérida existe una en Kanasín operada por la JAPAY y una más en Umán que es operada por ese municipio. LR. ¿De todos los municipios de Yucatán, cuántos reciben administración de la JAPAY? MC. Sólo la ciudad de Mérida, todos los demás sistemas de agua potable son municipales, excepto parte de Kanasín ya que es conurbado. A los municipios del interior del Estado les ofrecemos asistencia técnica y proveemos el cloro (hipoclorito), ya que la cloración del agua es uno de los temas más importantes en salud pública. LR. Patricio Patrón implementó que las plantas de tratamiento fueran obli-

gatorias para los fraccionamientos ¿Sigue vigente este requerimiento? MC. Los fraccionamientos con más de 1000 viviendas tienen que construir su planta de tratamiento y las opera la JAPAY. De hecho, el requerimiento para ello lo otorga SEDUMA en su estudio de impacto ambiental. De 1 a 150 viviendas se pide que las viviendas cuenten con un biodigestor, de 150 a 500 con tanque séptico y a partir de 500 se pide que cuenten con planta de tratamiento de aguas residuales. LR. En lo que se refiere al “Agua Potable”, consta de 3 procesos: 1) Perforación de pozos, 2) Tratamiento de las Aguas, y 3) Distribución a los usuarios. La perforación. MC. En el caso de las plantas potabilizadoras, el proceso inicia en las zonas de captación, extrayendo el agua de los pozos profundos, mediante equipos de bombeo. El agua se vierte a canales de captación donde liberan dióxido de carbono y la conducen a un tanque receptor donde se realiza una pre-cloración para inactivar organismos patógenos y eliminar la formación de algas. De ahí se conducen a otro cárcamo receptor llamado de aguas tratadas en el cual se finaliza la dosificación de cloro. El agua nuevamente es extraída con equipos de bombeo y enviada a la ciudad mediante líneas de conducción de gran diámetro para abastecer a cárcamos

CURRÍCULUM Nombre: Manuel Carrillo Esquivel Fecha de Nacimiento: 31 /Oct/1977 Nacionalidad: Mexicana

Antecedentes académicos Licenciatura: Universidad de las Américas-Puebla. Relaciones internacionales. (Mención Honorífica) Maestría: Universidad de Manchester, Inglaterra. Ciencias Políticas (Mención Honorífica) Doctorado: Universidad Anáhuac Mayab. Gestión Estratégica y Políticas de Desarrollo. (Mención Honorífica)

Experiencia Profesional Director del Proyecto México y Europa (2000). Puebla, México Asesor para América Latina en British Council, Manchester, Inglaterra (2002). Profesor titular en Derecho y Negocios. Unimayab (2004-2008). Director de Vinculación de la Secretaria de Fomento Económico (2008-2009). Director General de la Oficina de Asuntos Internacionales (2009-2012). Director General del CONALEP Yucatán (2012- 2017). Director General de JAPAY (2017- Actualidad).

BAÑO ECOLÓGICO.

Apoyo para las parsonas de bajos recursos.

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de bombeo ubicados en sitios estratégicos de la ciudad. La función de estos cárcamos es recibir y regular el agua proveniente de las plantas potabilizadoras que llegan con baja presión a ellos y distribuirla a las colonias y fraccionamientos que integran su área de cobertura con mayor presión y suficiente caudal que satisfaga las condiciones de servicio. LR. ¿La selección de perforación depende mucho del desarrollo residencial? MC. En sistemas de abastecimiento público, la selección del sitio donde se ubicarán los pozos de aprovechamiento, depende de la JAPAY, cuando sea en el ámbito de nuestra competencia. Parte de los requisitos es que estén al sur del desarrollo (aguas abajo) dado que el flujo preferencial del acuífero es de sur a norte; que dispongan de franja de amortiguamiento con áreas verdes para prevenir contaminación de aguas no deseadas. En las autorizaciones y certificación de desarrollos habitacionales emitidos por la Dirección de Desarrollo Urbano del municipio se les indica a través de las factibilidades, la superficie destinada para equipamiento de infraestructura hidráulica, previa a la autorización de la lotificación del desarrollo. En sistemas privados y de servicios como lo son hoteles, centros comerciales, edificios tipo condominio vertical que se encuentran en la zona

periurbana y que no disponemos de infraestructura hidráulica, la ubicación y superficie son seleccionados por los propios desarrolladores, ya que ellos administrarán la extracción, calidad y abastecimiento, siendo responsables de regularizar los pozos ante la CONAGUA. LR. En Yucatán es muy fácil hacer un pozo de manera particular que saque agua directamente de la tierra ¿Qué posición toma la JAPAY al respecto? MC. En realidad perforar pozos no ofrece dificultad en los lugares don-

de la profundidad del nivel estático se encuentra en un rango no mayor a los 20 metros, ya que es de uso generalizado por parte de usuarios menores y con actividad distinta al uso público. La falta de conocimiento en las calidades físico químicas y bacteriológicas es un riesgo a la salud, ya que carecen en lo general de la verificación de componentes orgánicos, nitrogenados, fecales y sobre todo de garantizar su potabilidad. Respecto restricciones de perforación de pozos, la JAPAY recomienda sistemas formales de aprovechamiento de agua, y no autoriza la construcción de pozos someros ya que atenta contra la salud de los habitantes que se encuentran abastecidas por este medio. LR. ¿Cómo se hace el proceso de “Potabilización”? MC. El proceso de potabilización tiene dos componentes importantes: la que corresponde a su tratamiento físico químico y el bacteriológico. El primero consiste en ablandar el agua y el segundo en garantizar la inocuidad de los organismos patógenos para garantizar ser apta para el consumo humano mediante el proceso de desinfección.

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Distribución.

Cárcamo de aguas tratadas

LR. ¿“Potabilización” es igual a “cloración”? MC. El concepto de potabilización del agua consiste en ofrecer agua en condiciones aptas para su consumo humano, garantizando la inocuidad de organismos que puedan afectar la salud humana. Por lo tanto, si las características del acuífero se encuentran dentro de las normas aceptadas por las Instituciones de salud y únicamente requieren la desinfección a base de cloro en cualquiera de sus modalidades para ser aptas para su consumo, podemos decir que el agua es potable cumpliendo con los requisitos establecidos en la NOM-127-SSA1-1996 que nos rige en materia de salud. En nuestro caso el agua proviene de un acuífero subterráneo confinado con presencia de gases, donde agua contiene sales y carbonatos que se representan en dureza de calcio, magnesio y sales minerales. Es por esta razón, es que en un inicio las plantas potabilizadoras Mérida I y Mérida II, tenían dentro de su proceso, la aireación, el ablandamiento y filtración del agua, para disminuir las incrustaciones en tuberías que afectaban el costo operativo de mantenimiento.

LR. ¿Cree que el hecho de que nuestro estado sea rico en agua, va a crear un problema a largo plazo? MC. Tenemos el 25% de agua proveniente de mantos freáticos. Espero que nuestra agua potable sea siempre para nosotros, que siga habiendo un sistema noble y que la gente no la desperdicie. La verdad, la gente de Yucatán y de Mérida desperdicia mucha agua a diferencia del norte del país donde el agua es escasa, e incluso en algunas regiones tienen que obtener un permiso para tener pozos y los concesionan. Nuestra agua potable es de las más puras y baratas de México; hay que cuidarla ya que esta no es infinita.

Hoy en día no se efectúa el proceso de ablandamiento, ni se dispone de un estudio que permita determinar su costo de inversión. Considerando que la dureza total de nuestra agua se encuentra dentro de los rangos permitidos por la OMS y que no ofrece perjuicios para la salud pública, ha sido un inhibidor de inversiones destinadas a su ablandamiento. Sería recomendable incluir en este proceso el hexametafosfato de sodio como agente ablandador que elimina las partículas en suspensión impidiendo la formación de lascas o láminas de calcio en el interior de las tuberías.

LR. Yucatán es uno de los estados con más problemas de males de riñones (las piedras) por el tipo de agua pesada que da el suelo calcáreo ¿Sería la inversión muy alta para suavizar el agua, quitándole sales y alguna vez se ha estimado? MC. Se especula que el agua del acuífero por su dureza, incide en nuestro organismo en la formación de cálculos renales o litiasis, manifestadas por arenilla o piedras. Las investigaciones realizadas para corroborar estos hechos no han sido acreditadas a la fecha, sobre todo porque en la actualidad el uso generalizado del agua purificada ha desplazado casi en su totalidad, la ingesta del agua potable.

LR. ¿El proceso de “distribución”? MC. El agua captada en las fuentes es conducida a estaciones de bombeo que a su vez la distribuyen en tuberías de diversos diámetros conocidas como redes de distribución que varían de tamaño, siendo el diámetro mínimo de 21/2” hasta diámetros de 20”. De ahí que se cataloguen en redes secundarias y redes primarias de distribución dependiendo del diámetro que la componen. De estas tuberías se alimentan las acometidas que abastecen tanto a usuarios de tipo doméstico como comercial o de servicio público. Las tuberías más antiguas son las de asbesto cemento.

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LR. ¿El asbesto aguanta mucho? MC. Así es, la mayoría del sistema de agua potable de la Japay fue hecho de asbesto que supuestamente tiene una vida útil de 20 años, sin embargo, hemos visto que ha aguantado mucho más. Por ejemplo, hace poco sacaron todo el conducto hidráulico de la Avenida Colón para reemplazarlo y se encontraba en buenas condiciones. Sin embargo, la unión entre las tuberías es la parte vulnerable de este material, ya que por variaciones de presiones, inclusión de aire en tuberías o asentamiento, sufren fugas que deterioran el servicio reflejándose en bajas de presión y caudal, con las consiguientes quejas por parte de los usuarios. LR. ¿Se sigue usando asbesto? MC. Las tuberías de asbesto fueron sustituidas por PVC (Poli Vinilo de Cloruro), las cuales en la actualidad son las de mayor utilización, así como los de PAD (Polietileno de Alta Densidad). Se utilizan en menor grado las tuberías de Hierro Dúctil en diámetros mayores y de Fibrocemento. LR. ¿A pesar del bajo costo del agua: ¿cuántos usuarios hay? ¿hay morosidad en el pago? MC. Hay 356,263 usuarios. Los morosos son 27,386, un 8.2%; podrías decir que es poca o regular, pero comparada con otras partes del país, tenemos una baja morosidad. Nuestro padrón de cartera vencida generalmente es

de usuarios de alto consumo. Es muy noble la JAPAY, no te restringe el agua hasta los 6 meses. Reglamentariamente se puede cortar el suministro de agua, pero tratamos hacerlo solo como ultima opción. LR. ¿De qué se siente más satisfecho en el tiempo que lleva en la JAPAY? MC. Hemos ordenado bastante las finanzas de la institución en el poco tiempo que llevamos; la JAPAY es una empresa pública, paraestatal, pero al fin y al cabo tiene que funcionar como una empresa común y corriente, autosostenible. Me encontré al llegar que estábamos teniendo más egresos que ingresos y tuvimos que poner orden en la parte administrativa y comercial. Actualmente activamos un programa de visita personali-

zada a usuarios morosos, algo que no se hacía antes, entre ellos los comercios. También hemos mejorado mucho con el tiempo de respuesta a las solicitudes y reportes de los usuarios. LR. ¿En cuanto al tema de las calles remodeladas y daños a tuberías qué nos puede decir? MC. Actualmente el Ayuntamiento de Mérida tiene un programa de pavimentación en muchas partes de la ciudad; el problema ha sido que muchas veces al levantar el pavimento las constructoras, dañan los conductos de agua potable que van a las casas y dejan a la gente sin el vital liquido. En esos casos debemos reconectar de manera provisional y después de que las maquinarias excavan en 2 o 3 ocasiones , se realizan las conexiones finales. Esto nos cuesta aproximadamente $800,000 mensuales extras que no estaban presupuestados, entre material hidráulico y horas extras de nuestro personal. LR. ¿Cuál es el reto de la JAPAY de aquí a 10 años? MC. Ir a la par con el crecimiento de la ciudad. Conforme pasan los años se estará triplicando o cuadruplicando el consumo y más con el crecimiento fuera del anillo periférico. De acorde a eso debemos mantener o incluso mejorar la eficiencia y calidad en el servicio.

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LR. Hablábamos que somos unos de los lugares con el costo más barato en agua, pero con este incremento tan rápido en la población ¿Cree que se tendría que modificar el precio del agua en algún momento? MC. Más que por la distribución y por el crecimiento de la población, el problema radica en el incremento de los insumos que utilizamos. Va a tener que haber algunos aumentos, no en esta administración, pero alguien lo tendrá que hacer en algún momento. Las tarifas de energía eléctrica para gobierno, el precio de las gasolinas, el costo del material hidráulico y los sueldos han incrementado exponencialmente, sin embargo, la tarifa lleva años sin aumentar. LR. ¿Desde hace cuántos años no ha subido el precio del agua? MC. En el 2009 se dio el último aumento de $68 a $72 pesos bimestrales en el consumo mínimo. Desde

entonces se ha mantenido la misma tarifa. LR. ¿Qué le gustaría mejorar? MC. La parte que más me interesa es la atención a usuarios y respuesta inmediata a reportes o solicitudes. Lo que me dejaría muy satisfecho al dejar la JAPAY es la implementación de un nuevo sistema de atención inmediata a la población, el cual ya estamos en la fase de creación. Con este sistema se podrá visualizar en tiempo real, todos los reportes realizados, ya sea a través de teléfono, página de internet, email, redes sociales y mensajes de texto. Por ejemplo, recibimos muchos reportes actualmente a través de redes sociales que concentra el área de comunicación social y a su vez las reporta al área correspondiente y no sabemos después cómo realmente se atendió. Con el nuevo sistema a través del hashtag “#reportejapay”, el reporte

llegará directo al sistema donde se podrá visualizar la fecha de recepción, por quien fue atendida, y en que status se encuentra. De la misma manera se informará al usuario cuando esta sea resuelta. Además, por medio de una aplicación que vamos a crear, con geolocalización, se podrá incluso tomar una foto a una fuga y sin necesidad de proporcionar la dirección, se enviará a través de “Google maps” la ubicación, para posteriormente dar una respuesta rápida y a avisar a través de mensaje de texto cuando sea resuelta. Creo que la aplicación de nuevas tecnologías en la JAPAY sería una gran aportación para el futuro.

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JULIO 2017 · LÍNEA RECTA 15

LÍNEA RECTA

HISTORIA PUERTOS

LOS PUERTOS YUCATECOS los puertos son vinculación con el mundo

Los mayas de la antigüedad necesariamente tenían que ser navegantes pues por mar era la manera en que se vinculaban con el exterior. La etimología de la voz Mayab significa: “no eran muchos”, y dice la leyenda que no lo eran.... “porque eran los hombres puros y santos ...y en esta tierra fueron pues no vinieron de ninguno de los puntos de la tierra... aquí los hizo aquel cuyo nombre se dice suspirando”. Gonzalo Navarrete Muñoz

l escritor mexicano Carlos Fuentes, ha dicho que en alguna ocasión pretendió escribir una novela que narrara la travesía de los mayas a través del Atlántico hasta llegar a España, ocurriendo esto en la ficción, años antes del primer viaje confundido del marino más famoso de la historia de la humanidad: Cristóbal Colón. 16 LÍNEA RECTA · JULIO 2017

Mantas mayas de algodón, tan finas como la seda En uno de sus viajes, Colón encontró a una expedición marítimo-comercial maya, que se desplazaba a lo que es hoy Centroamérica. Muchas cosas debieron sorprender al gran aventurero que fue Colón, habiendo una que la historia ha consignado en forma especial: las mantas de algodón que llevaban los mayas y que les parecieron a los europeos tan finas como sedas.

Según consta en las crónicas de los primeros españoles que se asomaron por estas tierras, las mujeres que habitaban en los poblados cercanos a las costas, solían cubrirse la parte superior del cuerpo, siendo que aquéllas que vivían tierra adentro, andaban desnudas de las regiones superiores. Ya se sabe: hasta el advenimiento del ferrocarril, las carreteras y ya en el siglo XX la aviación, en nuestros puertos palpitaba la moda como expresión de universalidad: los puertos son eso, vinculación con el mundo. Tiempo después un Papa, Alejandro VI, presionado por la Reforma de Lutero, dividió el Nuevo Mundo entre España y Portugal mediante una Bula: la histórica Intercoeteritis mientras el catolicismo europeo estaba siendo asediado por la “Reforma”. Fijémonos que desde hace más de quinientos años América es “el continente de la esperanza”. Los españoles conquistaron y levantaron las grandes ciudades que hasta hoy nos asombran. En los tiempos de la Colonia, y hasta mediados del siglo pasado, Yucatán comprendía los tres Estados de lo que hoy es la Península y el puerto de Campeche era uno de los dos puertos importantes del llamado Seno Mexicano, el otro, desde luego, era Veracruz. Los dos eran puertos sumamente significativos en el Nuevo Mundo. Yucatán producía, Campeche enviaba Campeche tenía una intensa relación con los puertos de España y La Haba-

CAMPECHE. Muelle de Campeche en 1920.

na. Belice, el antiguo Wallix o Wallis, era asiento británico y desde él eran traídos a Campeche, para ser introducidos al resto de la Nueva España, los productos británicos. El movimiento de Campeche debe contemplarse no sólo con los datos oficiales, sino también con los extraoficiales que eran de suma importancia. En alguna ocasión los ejércitos de su Majestad Católica desalojaron temporalmente a los súbditos de su Majestad Británica de Belice, tan rico para el cultivo del Palo de Tinte. Un gobernador y capitán general de la Provincia, para celebrar esta victoria, decidió levantar una finca que llevara por nombre Wallis, los terrenos de aquella heredad conmemorativa son hasta hoy una colonia de esta ciudad de Mérida. También salían de Yucatán, al margen de los impuestos coloniales, Palo de Tinte, algodón, tabaco y azúcar, productos los tres primeros que tenían cuota y el último era concesión exclusiva de Cuba, hasta antes de las Reformas Borbónicas que impulsaron cierta liberación del comercio. Las luchas de nuestros pueblos suelen tardar siglos: hasta hoy seguimos discutiendo sobre el Libre Comercio, que tánto ha significado para el desarrollo de nuestros puertos y en consecuencia de nuestros pueblos. La Marina de Yucatán En los alrededores de CanCún, que en los tiempos de la Colonia era un rancho- y así se le denominaba-, así como

en Isla Mujeres había un intenso movimiento de los célebres piratas Laffite, aquellos que fueron los grandes mercaderes de esclavos negros en la Luisiana y en todo el sur de los Estados Unidos y que ondeaban en sus barcos la bandera de la República Libre de Cartagena, por las alianzas que tenían con el libertador Simón Bolívar. De suyo, uno de los dos hermanos Laffite, Pedro, está enterrado en el puerto yucateco de Dzilam, a donde llegó tras un recio combate con la Marina colonial de Yucatán, que tuvo lugar en la bella Isla Mujeres. La marina de Yucatán llegó a ser tan

existen denominaciones de Liverpool, El Havre, Nueva York, San Thomas, y quizás la más universal en estos días: la hamburguesa, entre otras muchas. El puerto al ser entrada y salida también sirve para nombrar lo que entra, lo que sale y lo que hay tierra adentro. A mediados del siglo XIX Sisal ya no era cómodo como puerto principal de Yucatán, así fue como tres hombres de empresa recorrieron la costa en busca de un punto para fundar un nuevo puerto, al que dieron por nombre El Progreso, pues esa es la esperanza que depositarían en él. Progreso es un puerto nuevo, creado como tal. Sin Haciendo Historia.

Lineas navieras, Progreso,

importante, que cuando nos negamos a firmar el Acta de Independencia, porque prohibía el comercio con España y sus dominios, y nuestro comercio en aquel entonces con Cuba era muy intenso, el Gobierno Central de México se sentía un tanto inquieto por la fuerza de nuestra flota. Sisal, primer puerto yucateco A mediados del siglo XIX Campeche se erigió como Estado independiente y entonces el antiguo puerto de Sisal cobró importancia. Cuando el cáñamo de Rusia y el Abacá de Manila empezaron a ser desplazados en el mercado norteamericano por el henequén, fibra dura de origen yucateco, el mundo entero la empezó a llamar como hasta hoy se le conoce: Sisal, dado su puerto de origen. Mudanza común:

embargo, desde el primer momento se presentó lo que a través de los años sería su gran debilidad: las condiciones del fondeadero, es decir su calado. Pero nadie puede acusar a los fundadores de Progreso de haber actuado a la ligera: contrataron los servicios de dos marinos expertos para determinar si las condiciones eran favorables o no. El dictamen fue favorable, y si bien es cierto que durante años el calado no significó problema alguno, no es menos cierto que pasado el tiempo se convirtió en la gran debilidad. A poco de haberse abierto al cabotaje y a la altura, Progreso tenía un gran movimiento. Finalmente, desde él empezó a salir el henequén o Sisal, que fue en una época el producto de mayor exportación de México. JULIO 2017 · LÍNEA RECTA 17

Yucatán por Progreso, conectando al mundo Llegaban a Progreso las líneas navieras: Alexandre & Sons, que luego se convertiría en la New York & Cuba Mail Steamship Company, que también fue conocida como la Ward Line. Esta compañía hizo a lo largo de medio siglo un recorrido semanal entre Progreso, La Habana, Nueva York y Veracruz llevando carga y pasajeros. También llegaban los vapores de la compañía española del Marqués del Campo que hacían viajes entre Progreso, La Habana, San Juan de Puerto Rico, Barcelona, La Coruña, Santander y Liverpool. Progreso con Hamburgo y El Havre, por la línea Mala Imperial Alemana; también llegaban los barcos de la muy celebre Hamburg Amerikan Line, los vapores de la Compañía Trasatlántica Española, Knotts Prince Steamship Line. La Muson Line hacía el servicio entre Progreso, Nueva Orleans y Mobila. Arribaban a Progreso para prestar sus servicios la West Indian & Pacif Line,

la Harrison Line y la española Pinillos Izquierdo y Cía, que conectaban a Progreso con Amberes, El Havre, Burdeos, Bilbao, La Habana, Veracruz y Tampico. De Progreso a Nueva York por $50.50 pesos oro Mención aparte ha de merecer siempre la Atlantic Mexican Gulf Stemship Company, que hacía conexión con los ferrocarriles Mobila & Ohio, Luisville y Southerm Railway, a través de

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MUELLE PROGRESO. Fotografía tomada a principios del siglo XX.

los cuales se ofrecían boletos de pasaje directo Progreso Nueva York, por $50.50 oro americano; a Chicago por $47.50; a Nueva Orleáns por $29.75; a San Luis por $42.35; a Washington por $46, entre otras poblaciones de los Estados Unidos. No debe dejar de mencionarse que Yucatán tuvo su propia línea naviera: La Yucatán Line Steamship Company. Auge y declive A Yucatán llegaba una gran variedad de productos de Europa y de América

y salían, aparte del henequén: azúcar para Nueva York y Londres; almidón para La Habana y Belice; conchas para Nueva York; cigarros para Liverpool; Palo de Tinte para Nueva York, Hamburgo y Liverpool; sombreros de paja para Nueva Orleáns, entre otros productos y destinos. Desde principios del siglo XX un caballero norteamericano asociado con otros yucatecos fundó una compañía turística que ofrecía viajes a Yucatán llamándolo “el Egipto de América”.

El decive comenzó cuando el henequén empezó a dejar de tener presencia en el mercado internacional, los gobiernos volvían a implementar las medidas proteccionistas y la marina mercante de gran calado transformaba el mundo; todo esto afectó la actividad en Progreso. Paradojas Son curiosas las paradojas de la historia: los muelles del siglo XIX y de los primeros años del siglo XX eran muy cortos, de poco alcance, sin embargo, de un febril movimiento; pero en el año de 1936 se inició la construcción de un gran muelle al que se le llamó por años “El Muelle Nuevo”, que a pesar de su profundidad nunca tuvo el movimiento de los pequeños-grandes muelles del pasado. Poco entusiasmo engendró, con su consecuente escepticismo, cuando, a mediados de los ochenta del siglo XX, se planteó la necesidad de construir una ampliación que llevara el muelle a cuatro kilómetros y medio mar adentro. Una década después fue necesario hacerle algunas adecuaciones aumentándole medio kilómetro más, lo que ha dejado la terminal remota a siete kilómetros de la playa. Esto, aparentemente, y hasta ahora, nos proporciona un raro privilegio: tenemos uno de los muelles más largos del mundo. Sin embargo, en los últimos veinte años los yucatecos hemos visto en forma concreta, y por tanto podemos dar testimonio: lo que se hace en los puertos se hace por los pueblos.

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LÍNEA RECTA

TRANSPORTE UBER

Uber enfermo en el mundo, moribundo en Mérida Por: Carlos A. Rubi Molina // http://carlosrm.info

xisten muchos animales a los que les puedes cortar la cabeza y seguirán con funciones vitales por un largo tiempo. Tal parece que ese será el caso de Uber: después de un año turbulento en el cual el otrora invencible “unicornio” de Silicon Valley –que prometió reinventar la forma en la que nos moveríamos por las calles (y, en un futuro, los cielos)— los miembros del Consejo Directivo y accionistas de la empresa con sede en San Francisco, han decidido prescindir de los servicios del fundador y CEO, Travis Kalanick, en un movimiento que nos hace preguntarnos, si esto es más un ajuste simbólico o el mapa del futuro de la compañía. Regresemos a enero de 2017. El mundo era muy distinto de lo que estamos viviendo ahora, al arrancar el verano de este caótico año: Donald 20 LÍNEA RECTA · JULIO 2017

Trump había ganado, sí, pero todavía no asumía el poder. El Brexit había comenzado su marcha. No existía una amenaza sistemática a la cooperación por el cambio climático. Y aún así, las empresas estaban vigilantes de cada movimiento en EEUU, la democracia más grande del mundo, y del panorama económico global.

Travis Kalanick. Fundador de UBER

Trabajar con Trump, mala decisión Mientras tanto, en el campus de Uber, existía una gran preocupación que consumía casi la totalidad del tiempo de Kalanick: había aceptado la invitación del equipo presidencial estadounidense, para ocupar un sitio en la mesa de debate sobre el futuro de los negocios, donde haría observaciones y daría opinión exclusiva desde su perspectiva. Temía la reacción del público ante su decisión de trabajar en coordinación con el impopular Trump. Poco se imaginaba que sería el inicio del fin de su liderazgo en la compañía. Días después de aceptar la invitación, el mandato de prohibición a la inmigración promovido por el Gobierno de EEUU, explotó de tal manera que se generaron protestas masivas en aeropuertos, y Uber –al parecer, según analistas— sacó provecho de esto al mandar conductores a las terminales

#deleteuber. El

Hashtag que acabó con la renuncia de Kalanick, asesor de Trump.

y dar servicio ininterrumpido, entorpeciendo la manifestación. Esto gestó la primera campaña de desprestigio hacia el servicio, titulada #DeleteUber. Pero apenas fue el inicio. En apenas un par de semanas, el futuro de Uber se vería en cuestión por primera vez desde su lanzamiento. La presión del público y las protestas en contra, obligaron a Kalanick a renunciar a su puesto de consejero gubernamental y prometer “apoyar políticas tolerantes” para su fuerza laboral y el público en general; pero esto ahora parece sólo la punta del iceberg, a sabiendas de todo lo que vendría. El nombre del app es sinónimo con polémica desde sus inicios, pero nunca había afectado su operación: un ya legendario tweet, afirmaba hace varios años que para medir la corrupción de un gobierno, bastaba ver cuánto se esforzaban en prohibir Uber. Una pequeña muestra de la parcialidad del idilio de la gente con un servicio barato, eficiente y moderno genera, y de lo mucho que podemos cerrar los ojos ante la innovación que se hace, a cuestas de la gente más vulnerable, entregándonos precios bajos y conveniencia, demasiado buena para ser cierta. Nuevo escándalo: acoso sexual A mediados de febrero, un nuevo escándalo –inesperado, a medias—

sacudió a Uber y Kalanick. Tal parecía que la campaña #DeleteUber y el intenso escrutinio público de su CEO alentó a hablar a personas que de otra manera no hubieran alzado la voz y fue así como Susan Fowler, ex ingeniera en la compañía, detalló en su blog personal un “extraño año” en Uber, durante el cual pudo ser testigo del sistemático acoso sexual y laboral, que existe en la empresa y del que nadie sale exento, comenzando en la parte más alta del organigrama. Y esa fue la voz que abrió la caja de Pandora, sobre los errores que la compañía realizó durante un prolongado tiempo, mientras todos cerrábamos los ojos y disfrutábamos de un servicio que nos parecía justo, o así lo queríamos ver, desde la comodidad de un asiento. Uber ha sido cómplice o directo perpetrador de una gran cantidad de abusos, como: desafiar la regulación del gobierno en numerosos países, ayudados de un espectacular equipo legal; participar en prácticas anticompetitivas contra sindicatos de transportistas (los cuales, a su vez, han tenido una respuesta muy poco favorable); planear tácticas de guerra corporativa; permitir a los empleados acceso sin restricciones al seguimiento en tiempo real de los clientes, policías y la competencia. Pero más importante que nada, beneficiarse de un negocio que niega prestaciones o siquiera un contrato formal a sus decenas de miles de

conductores, los cuales han tenido que sufrir de una vida centrada en ofrecer un servicio para una empresa, que incluso ha incurrido en desvío de fondos, que le pertenecían a su fuerza de trabajo y coerción para trabajar horarios más largos –entre muchas otras cosas— Todo lo anterior lo corona la falta de respeto, como el sufrir abuso verbal del propio CEO, en un enfrentamiento captado en vídeo y viralizado en medio de plena polémica de la compañía. Culto a la personalidad: Kalanick mala copia de Steve Jobs Kalanick, claro, ha sido no sólo cómplice, sino principal promotor de esta conducta durante sus más de 8 años de gestión, al haber moldeado la personalidad de la compañía a su imagen y semejanza: pensar en Uber era pensar en él, y viceversa; un culto a la personalidad que sólo rivalizaba con los mejores momentos de Apple bajo la tutela de Steve Jobs. Sin embargo, Jobs, a pesar de tener semejantes problemas gerenciales, nunca dejó que la situación negativa llegara al nivel de Uber, empresa que al parecer no podía tener una semana sin una nueva acusación en su contra. Es triste que haya tenido que existir un “exposé” como el de Susan Fowler para que se tomaran medidas ante la toxicidad corporativa de una empresa valuada en billones de dólares, pero así fue: a raíz de sus UBER SE QUEDA. Con-

ductores y usuarios de la plataforma, protestando a favor de UBER, Mérida, Yucatán.

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alegaciones, Uber tomó la controvertida decisión de contratar a un ex fiscal especializado para descubrir qué fue lo que pasó en la experiencia de la valiente ingeniera; la investigación dejó en claro que los problemas de Uber eran de origen y derivó en 30 recomendaciones que la mesa directiva de la compañía decidió aceptar en unanimidad. Ninguna de ellas pedía el despido de Kalanick, pero las cartas estaban sobre la mesa: el futuro de Uber era, definitivamente, sin él, a pesar de ser el motor detrás de su acelerado crecimiento y su alguna vez optimista futuro en la Bolsa. Horas después de trascender que Uber tendría una ardua labor para rediseñar su ambiente laboral – de abajo hacia arriba –, los medios ya corrían la voz que el CEO, abatido además por una tragedia personal donde perdió miembros de su familia, dejaría el liderazgo de la compañía para que ésta se pudiera enfocar en mejorar sus prácticas. El mundo de los negocios reaccionó con un alivio colectivo.

motor de la filosofía “muévete rápido, rompe cosas y ‘cambia’ el mundo”, que en principio propuso Mark Zuckerberg, es sólo el primer paso para construir una mejor experiencia interna y externa en la compañía y asegurar su permanencia en el firmamento. No habremos de dar fe en estos ajustes hasta que sean evidentes. Una pregunta surge: ¿es Kalanick

¿Cambios de fondo, o sólo de piel? El escepticismo detrás de estos cambios –todavía puramente cosméticos— aún permanece en el aire y ocupa gran parte de los argumentos en torno a su futuro. Remover a Kalanick, principal pro-

un simple chivo expiatorio para calmar las aguas? ¿Seguirá Uber siendo Uber, aún descabezado? El público va a seguir utilizando el app, está claro; sin embargo, ya sabiendo qué hay detrás del logo, ¿no lo va a pensar dos veces ahora?

FUTV VS UBER. Unida-

des de la FUTV en protesta contra UBER.

UBER, MORIBUNDO EN MÉRIDA El impacto de las estrategias de Uber se ha sentido a lo largo de los años y a nivel mundial, con protestas en casi todas las ciudades donde se han establecido. Las más complejas, para sorpresa de muchos, se han vivido en lugares como París –donde las 22 LÍNEA RECTA · JULIO 2017

asociaciones de taxistas reaccionaron con violencia ante la amenaza de competencia desleal— y Austin, Texas, donde regulaciones que exigían almacenar las huellas digitales de los conductores, para hacer chequeos de historial criminal, los obligaron a abandonar el mercado por años. Nuestro país no ha sido la excepción: en la ciudad de México, años de disputa derivaron en decenas de marchas y plantones, hasta que se legisló un nuevo reglamento que ha favorecido a ambos participantes, del sector transportista (tradicional y moderno); en Guadalajara, se creó una Ley de Movilidad, que exige ciertas características a Uber, que no se contemplan en el transporte tradicional y en Mérida, donde podríamos decir que se ha librado la batalla más complicada, misma que se llevó hasta la Suprema Corte. Después de ser una de las primeras ciudades en donde se estableció el servicio de Uber fuera de las grandes metrópolis del país, Mérida comenzó a sentir los efectos de una tumultuosa transición hacia la modernidad del transporte, cuando el FUTV –sindicato que protege los intereses de los taxistas— protestó ante el Gobierno Estatal de forma exitosa, para que las nuevas plataformas digitales se apegaran a una reforma a la Ley de Transporte promulgada de manera exprés. Llena de huecos e irregularidades, esta Ley fue apelada por Uber, hasta que el Tribunal Mayor de la Federación afirmó que, a pesar de todo, era constitucional y debía ser respetada. La respuesta de Uber fue una especie de desafío –quedarse en la ciudad, sí o sí— y los resultados de esta riesgosa táctica siguen pendientes. Es cierto que el transporte que está al servicio de la población en México –y especialmente Mérida— necesitaba un competidor como Uber, para despertar de su letargo y sus carencias que tradicionalmente han existido en detrimento del usuario. Sin embargo, el estilo de cabildeo agresivo de esta compañía estadounidense, no le ha dado en Yucatán, los resultados finales que acostumbran.

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VIVIENDA YUCATÁN

Mini casas a debate “Cría fama y te lloverá parejo”; a los edificadores de vivienda económica, les pasa lo mismo que a los transportistas, la gente considera que, “todos son iguales”; muchas veces la mala fama no es gratuita y no es por culpa de casas mal hechas o deficientes, todo tiene que ver con el tamaño de la vivienda y del terreno, Por José Luis Preciado

n Mérida y en todo Yucatán, seguimos considerando a la casa de los abuelos como el paraíso perdido, allí donde jugábamos a perdernos entre mangos y palmeras, terrenos donde cabía toda la familia y bebíamos agua del aljibe y regábamos con agua de pozo.

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Esa idea ancestral nos sigue acompañando a la hora de visitar un fraccionamiento y elegir “la casa de nuestra familia”, ¿cómo es posible que se pueda vivir aquí?, ¿se podrá dormir?, ¿es esto calidad de vida?... esas y muchas otras interrogantes surgen al estar mirando ese nuevo hogar. Como papás, nos cruza por la mente la idea de que no tengo la capacidad económica para poder darle

a mi familia un hogar más digno y así llave en mano nos disponemos a recorrer la construcción vamos palpando cada detalle, la mini recámara, cocina para tres, con un pasillo donde no caben las pequeñas cosas; en la mayoría de estas viviendas no hay protectores, así que el primer gran gasto es traer al Herrero para que los cotice: ello incluye la puerta de entrada y salida al patio, luego

levantar la barda perimetral; surgen las primeras grandes deudas. Medir distancias en el transporte publico al trabajo, allí hay gastos onerosos, amén de tener que dejar sola todo el día a la casita, -toda vez que ambos trabajan para pagar el bendito crédito-, muchas veces aquello que sonaba como la libertad de la pareja para hacer familia y hogar se diluye ante los gastos y la lejanía. Papás, abuelos y familia ayudan, -si es que pueden o existen-, echan el hombro colaborando para construir el nido. Estas vicisitudes han hecho que miles de casitas de fraccionamientos hoy estén abandonadas, la ilusión se pulveriza ante los descuentos mensuales y los reiterados robos a casas habitación que matan las ilusiones; hace poco escuché a un constructor que pedía a sus colegas que dejaran de lado una parte de la ganancia y le pusieran protectores e hicieran el muro a las viviendas, con ello los ayudan a que se queden; la respuesta de los constructores fue un tajante no, “ nos salimos del presupuesto”. Quizás tengan razón. Mérida es una ciudad extraña, aquí padecemos el efecto de la dona: un centro histórico vacío, una extra periferia cargada y miles de casas abandonadas por doquier. Ni siquiera el municipio tiene un censo real del abandono.

habitacional constituyen una estrategia sin eco por parte de la Comisión Nacional de Vivienda. La propuesta es una oportunidad para reordenar el caos en que ha caído Mérida, y así aprovechar el suelo y la infraestructura urbana instalada, además le añaden que hoy el suelo es muy caro para emprender la vivienda social, el mito aún arraigado en la población local de que no se puede vivir en condominio; por ello cada casa es un lote y cada lote son metros que ponen distancia de por medio a los servicios y eso nos lleva a lo que hoy padecemos: la dispersión habitacional.

Resulta que Mérida ya alcanzó a Progreso, Hunucmá, Kanasín, Chicxulub Pueblo, Conkal, Umán en suma todo por lejano cuesta mucho más. El problema es de todos: sociedad, iniciativa privada, gobiernos. Hay una propuesta que levantó enorme polémica, derivada de las nuevas reglas que obligan a los constructores a realizar ajustes en los espacios de la habitación, marcados como “mínimos aceptables”. La controversia surge de la aprobación en el seno del Consejo Municipal de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Mérida, que busca arbitrar los espacios habitables, cho-

Sede de encuentro.

Yucatán, sede de la Trigésima Reunión del Consejo Nacional de Organismos Estatales de Vivienda, A.C. (CONOREVI) 2017.

¿A dónde vamos? Todas las ideas de redensificación

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cando con los mitos y realidades antes planteadas, sobre si serán menos espacios para la recámara. Los constructores defienden y dicen que es mayor el espacio interno y el área general de la vivienda a ocupar. ¿Qué es mejor: 2 recámaras de 12.25 m2 cada una, o sea 24.5 m2 de recámaras, o 1 recámara de 19.54 m2? En la publicación Vivienda al Día, establecen como puro mito la idea de que en ese espacio no pueden colgarse hamacas, que sube el calor de la casa, etcétera. Actualmente una vivienda de interés social o económica tiene un costo de 312 mil pesos, con las nuevas dispociones esperan mantener este precio. La política metió la pata Sin embargo, distintos colegios profesionales y políticos, han hecho suya esta agenda y consideran que no dejarán pasar esta propuesta, la consideran negativa para salud y convivencia de sus moradores. Por lo tanto volvemos al punto de partida, a los yucatecos no nos ha caído el veinte de que ya no hay terrenos “tamaño abuelo”, donde extraviarnos de tan grandes, que la

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La mayoría, cuya capacidad económica sólo alcanza para esta vivienda piensan: “Mi casa es chica, pero es mi casa”.

nueva vivienda debe ser horizontal, para poder caber todos, bien acomodados y disfrutar de servicios más cercanos y constantes y no como ahora ocurre en el fraccionamiento Las Américas, donde grupos de vecinos protestan por que se les va la luz con cierta y malsana frecuencia, no tienen servicio adecuado de agua potable, carecen de tinacos y viven añorando que el camión de pasaje pase cada cierta vez, pues no todos tienen un auto. Es muy triste esta imagen: cada vez que el avión desciende sobre el sur de Mérida, se puede mirar una fila interminable de tinacos, casitas desperdigadas por todo el suelo, no parece tener fin. Los más antiguos moradores de este suelo, nos preguntamos: ¿dónde quedó aquella ciudad verde?...¿la recuerda?, allí, de pronto brotaban las casas debajo de esa alfombra. Que se abra el debate y participen todos, dejando a un lado egoístas intereses políticos, de Colegios, económicos, y pensando en aquéllos, la mayoría, cuya capacidad económica sólo alcanza para esta vivienda, pequeña sí, pero de la que piensan: “Mi casa es chica, pero es mi casa”.

Mitos y realidades de la vivienda económica en Yucatán Por parecernos una interesante y clara información, acerca del debate de las nuevas dimensiones de las viviendas, nos permitimos reproducir el artículo “Mitos y realidades de la vivienda económica en Yucatán”, de la Revista “VAD, Vivienda al Día” de la CANADEVI Yuc, Año 8, Núm. 182, 2017.

mito:

n la actualidad se ha levantado un gran debate en la ciudad de Mérida, respecto a las condiciones que guarda la situación urbana y en particular la vivienda de interés social o económica, derivado en gran medida por la actualización del Reglamento de Construcciones de la Ciudad; el punto que ha levantado mayor polémica es el referente a unos ajustes en los espacios de la habitación marcados como “míni-

mos aceptables” en dicho reglamento. La controversia se levantó a raíz de la aprobación en el seno del Consejo Municipal de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Mérida, que busca adecuar y balancear los espacios habitables de una casa. Como parte del consejo de Desarrollo Urbano, atendiendo la responsabilidad conferida en la Ley de Cámaras empresariales y respaldados en más de 15 años de experiencia en el tema, a continuación se formulan los mitos y realidades al respecto:

R E AL I DAD

Se “disminuirá” el área de las recámaras y las viviendas.

El área de las recámaras aumentará de 12.25 m2 de una recámara a 19.54 m2 de dos recámaras, por lo tanto crece 7.29 m2, lo cual representa un 59%. La vivienda en su conjunto crece de 44.26 m2 de construcción a 46.8 m2. ¿Qué es mejor, 12.25 m2 de recámara o 19.54m2?

La reducción en la habitación, representa mayores ganancias para las empresas.

Como se ha explicado, la propuesta señala un incremento de 44.26 m2 a 46.8 m2, representando 2.45 m2 más de construcción, es decir, un incremento de alrededor del 6% en los metros cuadrados totales de construcción de las viviendas. ¿Qué representa una mayor ganancia? ¿Una casa de $312 mil de 44.26 m2 de construcción o una casa de 46.8 m2 de construcción por el mismo precio?

No se podrán colgar las hamacas.

La colocación de la hamaca, siempre se ha dispuesto en el lado de la recámara de 3.25 m, el cual mantiene el mismo tamaño. ¿Porqué no se podría colgar la hamaca, si el lado donde tradicionalmente se cuelga permanece sin cambios?

El calor en la casa aumentará porque se reducirá la altura de los techos y ventanas.

La propuesta no plantea ajustes en ventanas, al contrario, para aminorar ese efecto, plantea el incremento de las alturas de los techos, que hoy es de 2.40 m a 2.60 m. Es importante considerar en este punto que todas las viviendas de “interés social” desde hace más de 10 años utilizan la ventilación cruzada; además, para que la vivienda económica sea susceptible al subsidio, ésta debe contar con un paquete de ecotecnologías que mitiguen el calor, el consumo de energía y agua.

Aumentarán los gastos de las personas por que consumirán más energía para ventilarse.

Como se mencionó en el mito anterior, en la vivienda de interés social, se cuentan con estrategias de construcción y ecotecnologías que ayudan en ese sentido, desde hace muchos años, aunado a ello, también están equipadas, con aditamentos ahorradores de agua en llaves, inodoros de alto rendimiento que sólo consumen 4lt y focos ahorradores tipo led.

Los precios de las casas son muy altos comparados con construir en terreno propio.

Se podrían hacer viviendas sin sacrificar espacios, si el gobierno regalara tierras urbanizadas.

Al considerar el precio de una vivienda en un fraccionamiento, se deben considerar todos los factores que la envuelven para su desarrollo; esto significa que en el costo de la vivienda están incluidos el costo de la tierra, las obras de electrificación y manejo de aguas residuales, las de captación, conducción y distribución de agua potable, la pavimentación de las calles, las banquetas, señalética, principales mobiliarios urbanos y todos los seguros, fianzas, derechos, impuestos y estudios que los 3 niveles de gobierno exigen para su edificación. Como se observó en el mito anterior, la tierra y el costo de dotarla de infraestructura urbana, impactan en el costo de la vivienda. Por lo tanto si el gobierno realiza todos esos trabajos se podrían hacer viviendas más grandes. Pero, ¿de dónde sacará el dinero el gobierno para comprar, urbanizar y regalar las tierras?

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P r o p u e s t a del C o n s e j o c i u dada n o de de s arr o ll o u r b a n o Actualidad: • Actualmente se construyen viviendas de una recámara. • La medida de la recámara es de 3.25 x 3.75 m2 = 12.225 m2 • En suma, las viviendas tienen un promedio de 44.26 m2 de construcción. • Su precio es de $312 mil FORTALEZAS: Una vez analizado los puntos anteriores, podemos decir, que el planteamiento para la distribución de los espacios, tiene grandes beneficios y fortalezas, entre los cuales podemos mencionar: • Casa más grande, por el mismo precio • Mayor privacidad • Sin asinamiento • Menor riesgo de violencia familiar • Menor promiscuidad

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PROPUESTA: • La propuesta plantea 2 recámaras. • La medida de la recámara es de 3.25 x 3.00 m2 = 9.75 m2 x 2 = 19.50 m2 (7.25 m2 más de recámara) • En suma, la vivienda tendría un promedio de 46.80 m2 de construcción. • Su precio es de $312 mil

• Separación de padres e hijos para la vida privada • Ecotecnologías • Viviendas urbanizadas con servicios básicos como agua, luz y drenaje. Conclusión: En realidad, el reto es darle una opción de vivienda entre 312 mil pesos y 362 mil pesos (136 y 158 UMAS) a personas que hoy ganan entre $75 y $300 (1 y 4 UMAS) diarios, quienes

hoy representan alrededor del 79% de los derechohabientes que tienen derecho a un crédito en el INFONAVIT y para quienes el subsidio es un factor determinante entre poder y no poder comprar una vivienda en Mérida. Son ellos los que deberán valorar si es indigno vivir en una casa con todas las características y equipamientos ya mencionados, para continuar viviendo en donde hoy lo hacen bajo las circunstancias que los rodean.

LA OPINIÓN DE TONY

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LÍNEA RECTA

OPINIÓN CIUDAD

El largo camino hacia la Mérida del futuro Por: Carlos A. Rubi Molina // http://carlosrm.info

A través de los años, Mérida ha coleccionado muchos adjetivos calificativos que la describen de manera ideal: Es una urbe cosmopolita, segura, hermosa, próspera, inclusiva, moderna, hogareña y mucho, mucho más. Sin embargo, en las pasadas décadas, nos hemos dado cuenta que “ordenada”, definitivamente no es uno de sus valores destacados. CRECIMIENTO. Vista

satelital actual de la Ciudad de Mérida (Google Maps)

l contar con pocos límites naturales y en ocasiones extendiéndose a municipios aledaños como Hunucmá, Ucú, Umán, Progreso, Kanasín y Conkal, el crecimiento de Mérida ha sido imparable y nada parecía detenerlo, gracias a algunas leyes obsoletas y un apetito

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inmobiliario voraz, que no encontraba barrera a excepción de la orilla del Golfo de México. De 8 mil a 26 mil hectáreas Como muestra, unas cifras: según datos recabados por el Ayuntamiento, Mérida ha crecido más del 200% en los últimos 25 años –de 8 mil a 26 mil has— y tiene alrededor de mil 700 hectáreas no ocupadas den-

tro del Anillo Periférico, lo que la hace firme candidata a crecer hacia adentro y para arriba, evitando los errores que muchas otras ciudades medianas o grandes han cometido. Mérida, a todas luces, no necesita ni debe incentivar el crecimiento de su área metropolitana. Es por eso que un grupo de autoridades municipales, estatales, empresarios de la iniciativa privada y organizaciones civiles, han dado un paso enorme hacia el futuro de nuestra ciudad, al develar un plan estratégico para organizar Mérida, redensificar sus zonas más “olvidadas” y, en el trayecto, ordenar lo que esperamos de una localidad que crece a pasos agigantados, con una de las tasas más altas de desarrollo en el país. Un profundo análisis a las propuestas que se entrevén en el Programa Municipal de Desarrollo Urbano de Mérida 2040 (PDU-2040), revela que la idea preponderante es revertir aquellas prácticas que se permitieron durante años, que incentivaban la compra de terrenos fuera del Periférico de Mérida, a precios relativamente bajos, para desarrollar vivienda de alta, mediana y baja densidad (y de todo tipo de precios) debido a que, en un futuro –como ahora— eso ya no estaría permitido. Cabe señalar que estas prácticas están lejos de ser ilegales y pueden ser calificadas como ideas inmobiliarias inteligentes, pero que a su vez con-

tribuyen a una desorganización de infraestructura, servicios públicos y urbanismo, que pone en tela de juicio el próspero crecimiento y desarrollo económico de esta metrópoli. Problemas de servicios Ese es el argumento más sólido de la administración pública, para decretar el nuevo camino de la ciudad en términos urbanísticos: una Mérida muy extensa y con poca centralización trae problemas complejos, como un ineficiente sistema urbano de transporte y una complicada prestación de servicios, como electricidad, agua potable, desagüe y recoja de basura –entre otros— y eso sin mencionar la posible inseguridad. Para reforzar esta idea, el Ayuntamiento reafirmó que la cantidad ideal para garantizar estos servicios en Mérida es de, mínimo, 60 habitantes por hectárea. Y la prueba está en los números: las casas construidas en Mérida han aumentado un 169.17% en las pasadas décadas, creciendo de 120 a 323 mil pero en una increíble dispersión, dejando alrededor de 40 mil viviendas deshabitadas en los límites de la ciudad, – no pocas de ellas en el Centro Histórico – , que por otra parte ha experimentado un resurgimiento en

Ejemplo autosustentable. Fraccionamiento San Marcos, Mérida, Yucatán.

inversión tanto pública como privada y tiene puestos los reflectores por su renacimiento comercial y residencial, fenómeno que está contemplado en el programa a implementar. Un plan como el PDU-2040 abona a la estrategia comercial que desde hace un lustro está viviendo Mérida, con la construcción de torres de varios pisos en terrenos relativamente pequeños dentro de la zona noreste, para clientes con amplia posibilidad económica; e igual edificios funcionales con precios mucho más modestos, en fraccionamientos autosustentables como San Marcos, justo dentro de Periférico—dos ejemplos de la diversificación habitacional que estamos atestiguando. De igual manera, se están desarrollando plazas comerciales y proyectos que impulsan el crecimiento de la clase media yucateca, en zonas como el poniente y el oriente de la ciudad, apoyando a la creación de una más homogénea distribución de servicios y amenidades a lo largo de Mérida. Redensificar y REUTILIZAR áreas Asimismo, hemos sido testigos de la eliminación de terrenos baldíos y casas abandonadas, donde se están erigiendo todo tipo de edificios, residencias o comercios que tienen un claro beneficio a la sociedad, y no

sólo representan un foco de infección en temporadas de proliferación de enfermedades o un refugio de maleantes. Esta tendencia inmobiliaria que consiste en redensificar, compactar y reutilizar está funcionando, y prueba de ello son las inversiones privadas que sí o sí deben rendir beneficios, o de otra manera no hubieran sido iniciadas. Con el paso de los años, a raíz de este programa, se prevé descentralizar gran parte de las áreas fuera de Periférico y crear pequeños subcentros urbanos con sus propios servicios, para desincentivar el tránsito o traslado hacia la parte más concurrida de nuestra localidad. La mano pública en dictar los parámetros bajo los cuales vamos a rediseñar la Mérida del futuro es, a todas luces, el eje rector que se necesitaba para crear nuestra ciudad del mañana, esa urbe que presumiremos ante el mundo como ejemplo de buena planeación y reacción ante problemas crecientes. Por primera vez en mucho tiempo, se escuchó la voz del ciudadano en el trazo de los aspectos que queremos ver y corregir en nuestro hogar, lo cual nos deja con las mejores herramientas para enfrentar lo que viene. Una vez más, vivir en Mérida nos seguirá haciendo sentir orgullosos. JULIO 2017 · LÍNEA RECTA 31

GOBIERNO DEL ESTADO

Cobran fuerza acciones por la igualdad de género

Para que la igualdad de género sea una realidad en todos los ámbitos, es necesario que las instituciones se coordinen para transformar las leyes y, con este fin, se llevó a cabo el Encuentro Nacional de Armonización Legislativa de las Comisiones para la Igualdad de Género, de los Mecanismos para el Adelanto de las Mujeres y de los Tribunales Superiores de Justicia en las Entidades Federativas. En la cuarta edición de esta reunión, el gobernador Rolando Zapata Bello señaló que Yucatán se suma al llamado del titular de la Secretaría de Gobernación (Segob), Miguel Ángel Osorio Chong, a acelerar el fortalecimiento de los acuerdos para salvaguardar los derechos del sector femenino. Además, como coordinador de la Comisión para la Igualdad entre Mujeres y Hombres de la Conferencia Nacional de Gobernadores (Conago), recordó los avances logrados desde el tercer Encuentro, como la sistematización con base en el Mar32 LÍNEA RECTA · JULIO 2017

co Normativo y Programático en Materia de Igualdad, que mide los alcances en el tema por estado. También mencionó las disposiciones sobre paridad en candidaturas legislativas y ayuntamientos, con las que se genera un cambio cultural rumbo a las elecciones de 2018, a la vez que favorece una mayor representación femenina en los Congresos locales y de la Unión, estados y municipios. En su intervención, Osorio Chong refirió que las tareas urgentes son determinar al feminicidio como un delito autónomo, con sus protocolos de actuación ministerial, policial y pericial, así como erradicar el matrimonio infantil, al esta-

blecer la edad mínima de 18 años. Por último, se destacó la sensibilización de las fiscalías en el trato hacia las mujeres, impulsada por Zapata Bello. Las presidentas de las Comisiones para la Igualdad de Género de las Cámaras de Diputados, Laura Plascencia Pacheco, y de Senadores, Diva Gastélum Bajo, coincidieron en que esta medida está renovando la impartición de justicia en todo el país.

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