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Robert Bosch
e-Mobility
V
Año XXXII Nº 367 Junio 2012
olkmar Denner será, desde el 1 de julio, el nuevo presidente de la Alta Gerencia de Robert Bosch GmbH, en sustitución de Franz Fehrenbach, que ocupará la presidencia del Consejo de Vigilancia desde esa misma fecha. “No solo fabricaremos ‘cosas’ sino que éstas estarán, además, conectadas entre sí a través de internet mediante una dirección IP”, afirma Denner, que destaca que el campo de las aplicaciones o ‘Apps’ están en el punto de mira del desarrollo de la compañía alemana. En sus 126 años de historia, Robert Bosch GmbH se ha dedicado, sobre todo, a fabricar productos: sistemas de inyección y sensores, semiconductores, frigoríficos, martillos perforadores, etc. Bosch, como empresa tecnológica y de servicios es, sobre todo, un fabricante de productos de tecnología avanzada y un proveedor de servicios tradicionales, “y lo seguiremos siendo”. Pero, de acuerdo al nuevo presidente, “somos conscientes de que nuestro modelo de negocio se encuentran ante un cambio muy profundo. La conexión en red a través de internet es una de las tendencias globales más potentes y muchas empresas lo siguen subestimando. Nos encontramos ante un cambio de paradigmas, que cambiará a fondo nuestra actividad económica debido al internet de las cosas y de los servicios. Aquí se nos presentan muchas nuevas oportunidades y también grandes retos”. Desde que se creó internet ha habido una serie de saltos tecnológicos muy importantes, pero la tecnología ha dado ahora un paso más allá. “Porque podemos partir de la idea de que la capacidad de los ordenadores, el ancho de banda para la transmisión de datos y la capacidad de memoria de la denominada ‘Cloud Computing’ se duplicará, aproximadamente, cada dos años. Este es el motor principal que marcará el camino tecnológico del futuro, hasta llegar al internet de las cosas y de los servicios. Queremos unir el mundo virtual con el mundo físico. Esto significa, que ya no solo fabricaremos cosas, sino que esas cosas estarán conectadas entre sí a través de internet, y que ofreceremos servicios complementarios con un valor añadido para los clientes”, afirma Denner. “Estas cosas conectadas en red pueden ser vehículos que recogen datos sobre el tráfico en su entorno y se intercambian informaciones acerca de atascos”. Para el responsable, un ejemplo es la plataforma e-Mobility en Singapur, donde Bosch ha creado una infraestructura para vehículos eléctricos. “La filial Bosch Software Innovations ha desarrollado el complemento virtual, una plataforma de software. Con la solución e-Mobility basada en internet, los conductores encuentran estaciones de recarga libres, lo que es muy importante especialmente en las grandes urbes”. Dentro de esta plataforma abierta y flexible se pueden realizar también otros tipos de servicios, como la posibilidad de que los conductores accedan
a tarifas específicas o la planificación de rutas que incluyan sistemas de transporte alternativos. No solo con su proyecto de Singapur, Bosch demuestra que las empresas pueden jugar un papel muy activo en este proceso gracias a la estructura flexible de internet. “Por un lado, están las cosas mismas que uno quiere conectar a través de la red, como vehículos o estaciones de carga, productos que deben estar equipados con componentes capaces de conectarse a una dirección IP. Equipar a este nivel esos productos con este tipo de componentes puede ser un modelo de negocio muy atractivo”, asegura
Volkmar Denner. “En el siguiente nivel se conectan los participantes de un subsistema del internet de las cosas y de los servicios (o ecosistema) con un software de plataforma, como en Singapur con la plataforma e-Mobility. El software de dichas plataformas se tiene que programar y comercializar, lo que abre las puertas a otro mercado interesante. Y, finalmente, los usuarios de un sistema envían datos a la plataforma, lo que abre nuevas oportunidades de negocio. Los datos se pueden aprovechar para desarrollar servicios y aplicaciones (Apps) y ofrecérselos a los clientes finales a través de los portales adecuados”.
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