Breves KIT DE JUNTAS MULTILÁMINAS. La red de XPart AutoService Centre pronto tendrá acceso a los kits más recientes de juntas de motor multiláminas (MLS), la solución más efectiva para la sustitución de juntas en la serie K de los MG Rover. XPart ha trabajado conjuntamente con los departamentos de Compras e Ingeniería de SAIC/NAC y MG Motor UK para ofrecer la solución integral en un único kit y facilitar el trabajo al profesional de la reparación. CAMBIOS EN MG MOTOR UK. MG Motor UK ha reformado su estructura directiva y Jack Safiruddin, el principal contacto de Xpart, es ahora el director de Ventas y Marketing. NUEVOS LANZAMIENTOS. Entre los lanzamientos previstos por la marca es encuentra una edición especial 85º aniversario del modelo TF, y desde el pasado mes de junio ha entrado en producción el modelo TF 135. Además, la feria Auto Show de Shangai 2009 es el escenario elegido para el lanzamiento del MG6, con una positiva respuesta de público y prensa. Este coupé llegará a Europa a lo largo del año que viene.
Más de 250 MG Rover clásicos se dan cita en Windsor C
ientos de propietarios de vehículos clásicos MG Rover acudieron a la concentración de clásicos Royal Windsor MG Heritage Festival, una de las citas más espectaculares en lo que a vehículos clásicos se refiere, ya que aúnan el marco incomparable del castillo de Windsor con demostraciones y carreras. Así, más de 250 de los mejores y más antiguos automóviles MG Rover acudieron a la ciudad de Windsor. Los visitantes que acudieron a la concentración pudieron ver estos coches en una ruta desde el castillo a la localidad de Frogmore. Esta concentración tiene lugar en los jardines reales gracias a que algunos de sus benefactores son diversas sociedades benéficas, entre las que se encuentra el Prince Phillip Trust Fund. Junto a ellos, está organizada por clubes de propietarios de MG Rover como MG Owners’ Club, Club of Windsor and Eton, MG Car Club, MG Octagon Car Club, Early MG Society o Crown Estates, entre otros. Además, de forma paralela a la concentración y la ruta, los propietarios de los clásicos MG Rover pudieron tomar parte de una serie de nueve carreras que culminaron en una visita panorámica a través de los jardines de Windsor. Este evento, además, sirvió de preámbulo al denominado MG Live, celebrado en Silverstone, la mayor concentración de vehículos MG de todo el mundo.
ción Rela entros sc de lo España en
COLECCIONISMO. Aprovechando que XPart es una división del grupo Caterpillar, la compañía ha puesto en marcha una promoción según la cual los miembros de su red pueden acceder a la colección de reproducciones a escala de las máquinas de obras públicas (búmpers, excavadoras, bulldozers, retropalas...). Estas miniaturas son a escala 1:50 y de la más alta calidad para los amantes del coleccionismo. Para cualquier consulta sobre esta u otras promociones, puede contactar en el correo electrónico: xpart_spain@cat. com.
Si desea cualquier tipo de información adicional sobre nosotros, puede contactar en el teléfono 918 547 351 o en el correo electrónico xpart_spain@cat.com. Asimismo, envíenos a XPress cualquier sugerencia, comentario o información que desee sea publicada. ¡Anímese y participe!
Nº 5 • Octubre 2009
BOLETÍN DE LA RED XPART AUTOSERVICE CENTRE EN ESPAÑA
LA FIRMA TRABAJA DURAMENTE PARA MANTENER LOS ALTOS NIVELES DE DISPONIBILIDAD Y SERVICIO EN LOS RECAMBIOS DE VEHÍCULOS MG ROVER
XPart celebra su 5º aniversario l 27 de agosto de 2009 XPart ha celebrado su 5º aniversario. Y lo ha hecho con centenares de distribuidores por todo el mundo que dan servicio a los propietarios de vehículos MG Rover, gracias a los esfuerzos de la compañía que tomó el relevo del fabricante de vehículos en agosto de 2004. Desde la adquisición
E
XPart mantiene una estrecha relación con los nuevos propietarios de MG Rover y ha llegado a acuerdos de suministro con proveedores de primer equipo del negocio de recambio del constructor, XPart trabaja duramente para mantener los altos niveles de disponibilidad y servicio en las piezas, facilitando la continuidad de los más de 700 concesionarios MG Rover que conformaban la red de la marca y estableciendo una red global de distribuidores y reparadores, los AutoService Centre, 250 de los cuales están ubicados en el Reino Unido. “Tenemos un equipo de especialistas que analizan continuamente la demanda, los niveles de stock y los posibles nuevos proveedores con el fin de garantizar los altos niveles de suministro”, comenta Craig Cooper, director general de XPart. “Al continuar el abastecimiento de piezas de alta
calidad a distribuidores y talleres independientes, damos oportunidad de que el usuario tenga dónde reparar los más de dos millones de automóviles MG Rover que circulan todavía por las carreteras, la mitad de ellos en el Reino Unido, donde tenemos un amplio mercado de servicio y reparación. Por ello, proporcionamos una completa formación y asistencia técnica y distribuimos recambios a toda Europa desde nuestra plataforma en Desford, Leicestershire de forma que nuestros clientes tengan la pieza a las ocho de la mañana del día siguiente a la realización del pedido”, añade Cooper. A pesar de los desafíos iniciales provocados por la desaparición de MG Rover y la adquisición de su negocio por fabricantes chinos, XPart mantiene una estrecha relación con los nuevos propietarios de MG Rover, e incluso ha llegado a acuerdos de suministro con proveedores de recambios que también trabajan con la marca en primer equipo
en el país del Sol Naciente. Con todo ello, XPart cuenta con más de 250.000 piezas en su catálogo desde que el nuevo fabricante iniciara la producción en China en 2007. Como ejemplo, en julio de 2008, la compañía rubricó un acuerdo con MG Motor
UK para suministrar piezas de recambio del nuevo modelo MG TF a su red de distribuidores. “Mientras los recambios MG Rover suponen el negocio principal de XPart, recientemente la compañía ha realizado inversiones en torno al nuevo Mini, de tal manera que un centenar de nuestros 250 puntos de venta en Reino Unido se han convertido en especialistas para la reparación y servicio del nuevo Mini”, comenta Cooper. “En este sentido, hemos diseñado un programa que permite a nuestros franquiciados invertir en este área de negocio con una inversión relativamente baja. Y esperamos mantener altos niveles de disponibilidad también en estas piezas, al igual que continuar trabajando en el servicio al parque de vehículos MG Rover durante muchos años”, apostilla.
EN ESTE NÚMERO: XPart pone en marcha su Decathlon / Spiral Car, miembro de XPart ASC en Villaba (Navarra) / Cita de MG clásicos en Windsor / Y más...
Spiral Car Car,, jóvenes aunque sobradamente preparados
XPart pone en marcha su “Decathlon” on la idea de premiar a aquellos distribuidores que colaboran de forma diaria con la compañía, Xpart puso en marcha una acción especial para el último trimestre de 2008, un incentivo por las compras del trimestre que tuvo un respaldo espectacular. Así, en 2009 XPart va a desarrollar una acción similar, pero a escala europea y en un período más amplio, por lo que ya ha comenzado a desarrollarse. Esta iniciativa abarca diez áreas de negocio: funcionamiento de Ventas (en piezas MG Rover y en “all makes” / productos locales), campañas de marketing de producto (en piezas MG Rover y en “all makes” / productos locales), publicidad de concesionarios, sitio web, eventos, identificación corporativa, respuesta y stocks. Este “decathlon” busca recompensar a los profesionales que trabajan más estrechamente con XPart, tanto con un buen funcionamiento de ventas, como contribuyendo a las actividades de marketing de XPart y mostrando algunas buenas iniciativas. La recompensa serán “puntos” y se utilizarán para seleccionar a los 15 mejores responsables de recambios e invitarles, junto a otros colegas europeos a un viaje exclusivo, “inolvidable y divertido”, tal y como avanzan desde la compañía. El programa, destinado específicamente a los responsables de recambios, abarca el período de enero de 2009 al 31 de diciembre de 2009. Como mínimo, el importe total de sus compras netas durante el año 2009 deberá ser superior a 30.000 euros. Y participarán los que devuelvan la “hoja de puntos” debidamente cumplimentada: esto indicará el inicio de la competición “Decathlon”. Los puntos se adjudicarán a actividades específicas medibles y que supongan la realización del objetivo propuesto por XPart durante el año 2009. En total habrá disponibles 600 Puntos y serán adjudicados como se indica en el cuadro. Tal vez durante el 2009 haya disponibles más puntos de bonificación en apoyo de actividades específicas de ventas/marketing, en cuyo caso se informará desde XPart. Ante cualquier duda o pregunta, pueden contactar con XPart y, con carácter mensual, serán informados de su funcionamiento y se publicará la clasificación en la web (www.XpartStop.es).
C
Adjudicación de puntos 1. FUNCIONAMIENTO EN VENTAS
TÉCNICA
Problema con el intercooler
180 Puntos
CUMPLIMENTACIÓN MENSUAL DEL OBJETIVO DE RECAMBIOS Trimestre 1
5 puntos al mes (máximo 15 puntos)
Trimestres 2 y 3
10 puntos al mes (máx. 60 puntos)
Trimestre 4
15 puntos al mes (máx. 45 puntos)
Compras de productos locales (DFS), “all makes” (AM) y consumibles
5 Puntos al mes (máx. 60 puntos)
2. ACTIVIDADES DE MÁRKETING
235 Puntos
n algunas reparaciones del modelo M47 con motor de dos litros, se han detectado pérdidas de aceite en la abrazadera que une el intercooler con el manguito del turbocompresor. El síntoma principal de la avería son pequeños restos de aceite pulverizado, que en ocasiones se extienden por todo el motor. En ocasiones, incluso, puede notarse pérdida de potencia en el turbocompresor. Reemplazar la abrazadera (referencia PYX100320) conlleva alrededor de 1,6 horas, ya que hay que limpiar la zona afectada. En este contexto, ingenieros del departamento de Calidad del área de proveedores de XPart están estudiando si incluso debería ser necesario un cambio en el material en que está fabricada la abrazadera.
E
PARTICIPACIÓN EN LAS CAMPAÑAS PROPUESTAS POR XPART Campaña de volumen
15 puntos
Campaña de productos “Legacy”
15 puntos
Campaña “Kits de Servicio”
15 puntos
Campaña de invierno
15 puntos
Compras de “all makes” (AM) y consumibles superiores a 300 euros netos
5 puntos al mes (máx. 60 puntos)
Compras de productos locales (DFS) superiores a 600 euros netos
5 puntos al mes (máx. 60 puntos)
Promoción puntual (HotSpot) de corta duración
5 puntos / promoción (máx. 30 puntos)
Plantillas de marketing de XPart. Uso de la plantilla de XpartStop
5 Puntos / plantilla (máx 25 puntos)
3.INICIATIVAS DEL DISTRIBUIDOR
100 puntos
INFORMACIÓN DEL MERCADO Precio/Competidores (mínimo de 5 referencias MGR por información)
5 puntos / información (máx. 15 puntos)
PUBLICIDAD LOCAL Anuncio de MGR
20 puntos / anuncio (máx. 40 puntos)
Anuncio de XPart / ASC
5 puntos / anuncio (máx. 10 puntos)
EVENTO LOCAL REALIZADO POR EL DISTRIBUIDOR Promoción de MG Rover
15 puntos
SITIO WEB DEL DISTRIBUIDOR Promoción de servicio de MGR
15 puntos
Promoción de servicio XPart / ASC
5 puntos
4. BONIFICACIONES
85 puntos
MANTENER MGR EN LA CARRETERA Peticiones de “close call”
5 puntos / petición (máx. 25 puntos)
ENCUESTAS DE XPART Respuesta a encuestas
5 puntos / encuesta (máx. 10 puntos)
BÚSQUEDA DE PIEZAS URGENTES EN LA RED Respuestas con solución positiva
5 puntos / solución (máx. 10 puntos)
IDENTIFICACIÓN CORPORATIVA MGR / XPART Externa
10 puntos
Interna
10 puntos
VESTIMENTA DE TRABAJO XPART Logo de MGR y/o XPart ASC
10 puntos
ARTÍCULOS DE PAPELERÍA XPART Logo de MGR y/o XPart ASC
10 puntos
piral Car nace hace dos años, en marzo de 2007. Tres socios, jóvenes mecánicos de un servicio oficial Nissan, deciden establecerse por su cuenta y adquieren el local que había ocupado Anglo Car, un concesionario Rover en el Polígono Industrial Landazábal de Villaba, cerca de Pamplona. Con el paso del tiempo, quedaron sólo dos socios, Ricardo y Andrés, que realizan las funciones respectivas de encargado del área de chapa y pintura y electromecánico/gerente de este negocio, que cuenta con 500 metros cuadrados de superficie y otros 150 de patio exterior tanto de diagnosis, mecánica y electricidad como de chapa y pintura. Porque si algo tenían claro los propietarios de Spiral Car cuan-
S
do se hicieron con el taller era la necesidad de proporcionar un servicio integral, que incluyera las reparaciones de carrocería y pintura, que antes se subcontrataban. Por ello, incorporaron el equipamiento necesario (cabina de última generación, minibancada y bancada, plenum y zona de preparación, box de mezclas, etc.) y las últimas tecnologías para trabajar con productos base agua. “Cuando montamos el taller, todos decían que el contexto económico era muy complicado y que no duraríamos”, añaden. Sin embargo, hoy Spiral Car lo componen otras cuatro personas además de los dos socios -dos chapistas más, un mecánico y una persona encargada del área de Administración-, todos ellos jóvenes de entre 25 y 30 años y no descartan, si el ta-
ller funciona como hasta ahora, desplazarse a una nueva nave de mayores dimensiones. Además, poco antes del verano, este taller pasó a engrosar la amplia red de XPart AutoService Centre. “Lo cierto es que, al ser este taller antes un concesionario Rover, el 75% de nuestros clientes proceden de esa marca, por lo que, cuando nos propusieron pasar a formar parte de la red, no lo dudamos”, explican desde Spiral Car. Por su parte, los responsables de XPart han señalado que Spiral Car “nos gustó mucho porque es un taller con gente muy joven e ilusionada, con una media de menos de 30 años pero con una amplia experiencia en el sector de la posventa”.
Desde estas líneas queremos agradecer a Derri Hamer, desde el XPart AutoService Centre One Stop Car Shop, ubicado en Avon (Warwickshire) por detectar este fallo y ponerlo en nuestro conocimiento. Igualmente, queremos animar a todos los profesionales reparadores a que, si detectan algún fallo de este tipo, nos lo comuniquen a la mayor brevedad posible.
DEALER CHALLENGE 2009. Ante la buena acogida que este incentivo destinado
CAMPAÑA GOOGLE. De cara a final de año, durante los meses de Octubre
a los jefes de recambio tuvo el año pasado, XPart ha decidido ponerlo en
a Diciembre, XPart repetirá esta acción de marketing que tan buenos
marcha de nuevo. Permaneced atentos, más detalles en los próximos días.
resultados ha proporcionado a clientes directos y talleres.
Spiral Car Car,, jóvenes aunque sobradamente preparados
XPart pone en marcha su “Decathlon” on la idea de premiar a aquellos distribuidores que colaboran de forma diaria con la compañía, Xpart puso en marcha una acción especial para el último trimestre de 2008, un incentivo por las compras del trimestre que tuvo un respaldo espectacular. Así, en 2009 XPart va a desarrollar una acción similar, pero a escala europea y en un período más amplio, por lo que ya ha comenzado a desarrollarse. Esta iniciativa abarca diez áreas de negocio: funcionamiento de Ventas (en piezas MG Rover y en “all makes” / productos locales), campañas de marketing de producto (en piezas MG Rover y en “all makes” / productos locales), publicidad de concesionarios, sitio web, eventos, identificación corporativa, respuesta y stocks. Este “decathlon” busca recompensar a los profesionales que trabajan más estrechamente con XPart, tanto con un buen funcionamiento de ventas, como contribuyendo a las actividades de marketing de XPart y mostrando algunas buenas iniciativas. La recompensa serán “puntos” y se utilizarán para seleccionar a los 15 mejores responsables de recambios e invitarles, junto a otros colegas europeos a un viaje exclusivo, “inolvidable y divertido”, tal y como avanzan desde la compañía. El programa, destinado específicamente a los responsables de recambios, abarca el período de enero de 2009 al 31 de diciembre de 2009. Como mínimo, el importe total de sus compras netas durante el año 2009 deberá ser superior a 30.000 euros. Y participarán los que devuelvan la “hoja de puntos” debidamente cumplimentada: esto indicará el inicio de la competición “Decathlon”. Los puntos se adjudicarán a actividades específicas medibles y que supongan la realización del objetivo propuesto por XPart durante el año 2009. En total habrá disponibles 600 Puntos y serán adjudicados como se indica en el cuadro. Tal vez durante el 2009 haya disponibles más puntos de bonificación en apoyo de actividades específicas de ventas/marketing, en cuyo caso se informará desde XPart. Ante cualquier duda o pregunta, pueden contactar con XPart y, con carácter mensual, serán informados de su funcionamiento y se publicará la clasificación en la web (www.XpartStop.es).
C
Adjudicación de puntos 1. FUNCIONAMIENTO EN VENTAS
TÉCNICA
Problema con el intercooler
180 Puntos
CUMPLIMENTACIÓN MENSUAL DEL OBJETIVO DE RECAMBIOS Trimestre 1
5 puntos al mes (máximo 15 puntos)
Trimestres 2 y 3
10 puntos al mes (máx. 60 puntos)
Trimestre 4
15 puntos al mes (máx. 45 puntos)
Compras de productos locales (DFS), “all makes” (AM) y consumibles
5 Puntos al mes (máx. 60 puntos)
2. ACTIVIDADES DE MÁRKETING
235 Puntos
n algunas reparaciones del modelo M47 con motor de dos litros, se han detectado pérdidas de aceite en la abrazadera que une el intercooler con el manguito del turbocompresor. El síntoma principal de la avería son pequeños restos de aceite pulverizado, que en ocasiones se extienden por todo el motor. En ocasiones, incluso, puede notarse pérdida de potencia en el turbocompresor. Reemplazar la abrazadera (referencia PYX100320) conlleva alrededor de 1,6 horas, ya que hay que limpiar la zona afectada. En este contexto, ingenieros del departamento de Calidad del área de proveedores de XPart están estudiando si incluso debería ser necesario un cambio en el material en que está fabricada la abrazadera.
E
PARTICIPACIÓN EN LAS CAMPAÑAS PROPUESTAS POR XPART Campaña de volumen
15 puntos
Campaña de productos “Legacy”
15 puntos
Campaña “Kits de Servicio”
15 puntos
Campaña de invierno
15 puntos
Compras de “all makes” (AM) y consumibles superiores a 300 euros netos
5 puntos al mes (máx. 60 puntos)
Compras de productos locales (DFS) superiores a 600 euros netos
5 puntos al mes (máx. 60 puntos)
Promoción puntual (HotSpot) de corta duración
5 puntos / promoción (máx. 30 puntos)
Plantillas de marketing de XPart. Uso de la plantilla de XpartStop
5 Puntos / plantilla (máx 25 puntos)
3.INICIATIVAS DEL DISTRIBUIDOR
100 puntos
INFORMACIÓN DEL MERCADO Precio/Competidores (mínimo de 5 referencias MGR por información)
5 puntos / información (máx. 15 puntos)
PUBLICIDAD LOCAL Anuncio de MGR
20 puntos / anuncio (máx. 40 puntos)
Anuncio de XPart / ASC
5 puntos / anuncio (máx. 10 puntos)
EVENTO LOCAL REALIZADO POR EL DISTRIBUIDOR Promoción de MG Rover
15 puntos
SITIO WEB DEL DISTRIBUIDOR Promoción de servicio de MGR
15 puntos
Promoción de servicio XPart / ASC
5 puntos
4. BONIFICACIONES
85 puntos
MANTENER MGR EN LA CARRETERA Peticiones de “close call”
5 puntos / petición (máx. 25 puntos)
ENCUESTAS DE XPART Respuesta a encuestas
5 puntos / encuesta (máx. 10 puntos)
BÚSQUEDA DE PIEZAS URGENTES EN LA RED Respuestas con solución positiva
5 puntos / solución (máx. 10 puntos)
IDENTIFICACIÓN CORPORATIVA MGR / XPART Externa
10 puntos
Interna
10 puntos
VESTIMENTA DE TRABAJO XPART Logo de MGR y/o XPart ASC
10 puntos
ARTÍCULOS DE PAPELERÍA XPART Logo de MGR y/o XPart ASC
10 puntos
piral Car nace hace dos años, en marzo de 2007. Tres socios, jóvenes mecánicos de un servicio oficial Nissan, deciden establecerse por su cuenta y adquieren el local que había ocupado Anglo Car, un concesionario Rover en el Polígono Industrial Landazábal de Villaba, cerca de Pamplona. Con el paso del tiempo, quedaron sólo dos socios, Ricardo y Andrés, que realizan las funciones respectivas de encargado del área de chapa y pintura y electromecánico/gerente de este negocio, que cuenta con 500 metros cuadrados de superficie y otros 150 de patio exterior tanto de diagnosis, mecánica y electricidad como de chapa y pintura. Porque si algo tenían claro los propietarios de Spiral Car cuan-
S
do se hicieron con el taller era la necesidad de proporcionar un servicio integral, que incluyera las reparaciones de carrocería y pintura, que antes se subcontrataban. Por ello, incorporaron el equipamiento necesario (cabina de última generación, minibancada y bancada, plenum y zona de preparación, box de mezclas, etc.) y las últimas tecnologías para trabajar con productos base agua. “Cuando montamos el taller, todos decían que el contexto económico era muy complicado y que no duraríamos”, añaden. Sin embargo, hoy Spiral Car lo componen otras cuatro personas además de los dos socios -dos chapistas más, un mecánico y una persona encargada del área de Administración-, todos ellos jóvenes de entre 25 y 30 años y no descartan, si el ta-
ller funciona como hasta ahora, desplazarse a una nueva nave de mayores dimensiones. Además, poco antes del verano, este taller pasó a engrosar la amplia red de XPart AutoService Centre. “Lo cierto es que, al ser este taller antes un concesionario Rover, el 75% de nuestros clientes proceden de esa marca, por lo que, cuando nos propusieron pasar a formar parte de la red, no lo dudamos”, explican desde Spiral Car. Por su parte, los responsables de XPart han señalado que Spiral Car “nos gustó mucho porque es un taller con gente muy joven e ilusionada, con una media de menos de 30 años pero con una amplia experiencia en el sector de la posventa”.
Desde estas líneas queremos agradecer a Derri Hamer, desde el XPart AutoService Centre One Stop Car Shop, ubicado en Avon (Warwickshire) por detectar este fallo y ponerlo en nuestro conocimiento. Igualmente, queremos animar a todos los profesionales reparadores a que, si detectan algún fallo de este tipo, nos lo comuniquen a la mayor brevedad posible.
DEALER CHALLENGE 2009. Ante la buena acogida que este incentivo destinado
CAMPAÑA GOOGLE. De cara a final de año, durante los meses de Octubre
a los jefes de recambio tuvo el año pasado, XPart ha decidido ponerlo en
a Diciembre, XPart repetirá esta acción de marketing que tan buenos
marcha de nuevo. Permaneced atentos, más detalles en los próximos días.
resultados ha proporcionado a clientes directos y talleres.
Breves KIT DE JUNTAS MULTILÁMINAS. La red de XPart AutoService Centre pronto tendrá acceso a los kits más recientes de juntas de motor multiláminas (MLS), la solución más efectiva para la sustitución de juntas en la serie K de los MG Rover. XPart ha trabajado conjuntamente con los departamentos de Compras e Ingeniería de SAIC/NAC y MG Motor UK para ofrecer la solución integral en un único kit y facilitar el trabajo al profesional de la reparación. CAMBIOS EN MG MOTOR UK. MG Motor UK ha reformado su estructura directiva y Jack Safiruddin, el principal contacto de Xpart, es ahora el director de Ventas y Marketing. NUEVOS LANZAMIENTOS. Entre los lanzamientos previstos por la marca es encuentra una edición especial 85º aniversario del modelo TF, y desde el pasado mes de junio ha entrado en producción el modelo TF 135. Además, la feria Auto Show de Shangai 2009 es el escenario elegido para el lanzamiento del MG6, con una positiva respuesta de público y prensa. Este coupé llegará a Europa a lo largo del año que viene.
Más de 250 MG Rover clásicos se dan cita en Windsor C
ientos de propietarios de vehículos clásicos MG Rover acudieron a la concentración de clásicos Royal Windsor MG Heritage Festival, una de las citas más espectaculares en lo que a vehículos clásicos se refiere, ya que aúnan el marco incomparable del castillo de Windsor con demostraciones y carreras. Así, más de 250 de los mejores y más antiguos automóviles MG Rover acudieron a la ciudad de Windsor. Los visitantes que acudieron a la concentración pudieron ver estos coches en una ruta desde el castillo a la localidad de Frogmore. Esta concentración tiene lugar en los jardines reales gracias a que algunos de sus benefactores son diversas sociedades benéficas, entre las que se encuentra el Prince Phillip Trust Fund. Junto a ellos, está organizada por clubes de propietarios de MG Rover como MG Owners’ Club, Club of Windsor and Eton, MG Car Club, MG Octagon Car Club, Early MG Society o Crown Estates, entre otros. Además, de forma paralela a la concentración y la ruta, los propietarios de los clásicos MG Rover pudieron tomar parte de una serie de nueve carreras que culminaron en una visita panorámica a través de los jardines de Windsor. Este evento, además, sirvió de preámbulo al denominado MG Live, celebrado en Silverstone, la mayor concentración de vehículos MG de todo el mundo.
ción Rela entros sc de lo España en
COLECCIONISMO. Aprovechando que XPart es una división del grupo Caterpillar, la compañía ha puesto en marcha una promoción según la cual los miembros de su red pueden acceder a la colección de reproducciones a escala de las máquinas de obras públicas (búmpers, excavadoras, bulldozers, retropalas...). Estas miniaturas son a escala 1:50 y de la más alta calidad para los amantes del coleccionismo. Para cualquier consulta sobre esta u otras promociones, puede contactar en el correo electrónico: xpart_spain@cat. com.
Si desea cualquier tipo de información adicional sobre nosotros, puede contactar en el teléfono 918 547 351 o en el correo electrónico xpart_spain@cat.com. Asimismo, envíenos a XPress cualquier sugerencia, comentario o información que desee sea publicada. ¡Anímese y participe!
Nº 5 • Octubre 2009
BOLETÍN DE LA RED XPART AUTOSERVICE CENTRE EN ESPAÑA
LA FIRMA TRABAJA DURAMENTE PARA MANTENER LOS ALTOS NIVELES DE DISPONIBILIDAD Y SERVICIO EN LOS RECAMBIOS DE VEHÍCULOS MG ROVER
XPart celebra su 5º aniversario l 27 de agosto de 2009 XPart ha celebrado su 5º aniversario. Y lo ha hecho con centenares de distribuidores por todo el mundo que dan servicio a los propietarios de vehículos MG Rover, gracias a los esfuerzos de la compañía que tomó el relevo del fabricante de vehículos en agosto de 2004. Desde la adquisición
E
XPart mantiene una estrecha relación con los nuevos propietarios de MG Rover y ha llegado a acuerdos de suministro con proveedores de primer equipo del negocio de recambio del constructor, XPart trabaja duramente para mantener los altos niveles de disponibilidad y servicio en las piezas, facilitando la continuidad de los más de 700 concesionarios MG Rover que conformaban la red de la marca y estableciendo una red global de distribuidores y reparadores, los AutoService Centre, 250 de los cuales están ubicados en el Reino Unido. “Tenemos un equipo de especialistas que analizan continuamente la demanda, los niveles de stock y los posibles nuevos proveedores con el fin de garantizar los altos niveles de suministro”, comenta Craig Cooper, director general de XPart. “Al continuar el abastecimiento de piezas de alta
calidad a distribuidores y talleres independientes, damos oportunidad de que el usuario tenga dónde reparar los más de dos millones de automóviles MG Rover que circulan todavía por las carreteras, la mitad de ellos en el Reino Unido, donde tenemos un amplio mercado de servicio y reparación. Por ello, proporcionamos una completa formación y asistencia técnica y distribuimos recambios a toda Europa desde nuestra plataforma en Desford, Leicestershire de forma que nuestros clientes tengan la pieza a las ocho de la mañana del día siguiente a la realización del pedido”, añade Cooper. A pesar de los desafíos iniciales provocados por la desaparición de MG Rover y la adquisición de su negocio por fabricantes chinos, XPart mantiene una estrecha relación con los nuevos propietarios de MG Rover, e incluso ha llegado a acuerdos de suministro con proveedores de recambios que también trabajan con la marca en primer equipo
en el país del Sol Naciente. Con todo ello, XPart cuenta con más de 250.000 piezas en su catálogo desde que el nuevo fabricante iniciara la producción en China en 2007. Como ejemplo, en julio de 2008, la compañía rubricó un acuerdo con MG Motor
UK para suministrar piezas de recambio del nuevo modelo MG TF a su red de distribuidores. “Mientras los recambios MG Rover suponen el negocio principal de XPart, recientemente la compañía ha realizado inversiones en torno al nuevo Mini, de tal manera que un centenar de nuestros 250 puntos de venta en Reino Unido se han convertido en especialistas para la reparación y servicio del nuevo Mini”, comenta Cooper. “En este sentido, hemos diseñado un programa que permite a nuestros franquiciados invertir en este área de negocio con una inversión relativamente baja. Y esperamos mantener altos niveles de disponibilidad también en estas piezas, al igual que continuar trabajando en el servicio al parque de vehículos MG Rover durante muchos años”, apostilla.
EN ESTE NÚMERO: XPart pone en marcha su Decathlon / Spiral Car, miembro de XPart ASC en Villaba (Navarra) / Cita de MG clásicos en Windsor / Y más...