LIBRO APRENDIZAJES 2021 DRT

LIBRO APRENDIZAJES 2021

IAP /ESSL - IAP CTP / IAP - CTP ESSL

“Nos comprometemos con el cuidado a la vida de las personas que conforman Radomiro Tomic, trabajando en equipo para la transformación de Codelco, desarrollando una cultura preven�va, que permita aumentar el valor del negocio para Chile”.

Resultados 2021

IAP / ESSL

INCIDENTE DE ALTO POTENCIAL

CTP / IAP

ACCIDENTE CON TIEMPO PERDIDO

ACCIDENTE CON TIEMPO PERDIDO

1. Utilización y uso inadecuado de manos, y puntos de apoyo.

04

2. Consideración inadecuada de factores ergonómicos para la instalación de pasamanos en la cabina del camión lubricador.

CAÍDA DESDE ESCALERA DE INGRESO A CABINA DE CAMIÓN LUBRICADOR

Estacionamiento truck shop.

FINNING 25.02.2021 07:50 HRS G E R E N C I A

D E

Chofer del camión lubricador se dirige, junto con su acompañante, a realizar el check list y ART de conducción del camión lubricador, para atender en terreno a equipos mina asignados.

El operador realiza ambas tareas al interior de la cabina del camión. Al momento de descender del camión, portando la documentación en su mano izquierda, pierde el equilibrio, cayendo desde un peldaño que se encuentra a 80 cm de altura, yaciendo en el piso con un fuerte dolor en el brazo izquierdo.

S E G U R I D A D

Y

S A L U D

O C U P A C I O N A L

1.

Se evidencia respuesta en cuestionario de fatiga y somnolencia por parte del trabajador, donde declara enfermedad y se detecta en varios cuestionarios . Y no se evidencia conocimiento por parte de la línea de supervisión de la empresa Finning y por ende ningún control adicional o levantamiento de tarjeta verde como lo estipula el procedimiento.

A P REN-GSSO-CTP-RT-04

ANÁLISIS DE APLICABILIDAD DE INCIDENTES RELEVANTES DE SSO

CRITERIOS DE APLICABILIDAD PLAN DE ACCIÓN ÁREA

MEDIDA CORRECTIVA / PREVENTIVA

APLICA SI/NO

Realizar capacitación y entrenamiento a la línea de mando, con respecto a la identificación de peligros y evaluación de los riesgos de las actividades que se desarrollan en el servicio.

Realizar levantamiento de Matrices IPER que consideren la exposición específica del riesgo de caída de distinto nivel de equipos.

Y

S A L U D

FECHA

RESPONSABLE

El Incidente descrito en anteriormente tiene algún grado de aplicación, ya sea directa o indirecta en su área de responsabilidad?

(En caso de responder Si, continuar con las siguientes consultas)

CRITERIOS DE APLICABILIDAD

Realizar levantamiento de estado de puntos de apoyo en la flota de equipos de la Empresa Finning y buscar alternativas de mejora si fuese factible.

S E G U R I D A D

PLAN DE ACCIÓN

SI SU RESPUESTA ES SI, CONTINUE RESPONDIENDO LAS SIGUIENTES PREGUNTAS:

Evaluar la factibilidad de implementación de sistema on line de verificación de pre-uso de equipos.

D E

FECHA

APLICABILIDAD

Realizar reforzamiento del uso adecuado de los 3 punto de apoyo involucrar en esta actividad al CPHS Finning.

G E R E N C I A

RESPONSABLE

SI/NO

O C U P A C I O N A L

MEDIDAS DE CONTROL

¿Todas las medidas de control establecidas en el accidente anterior están implementadas en su área de responsabilidad?

TRASNFERENCIA DEL APRENDIZAJE

¿Todas las recomendaciones y lecciones aprendidas definidas en el accidente analizado han sido implementadas en el área bajo su responsabilidad?

DIFUSIÓN Y COMUNICACIÓN

¿El accidente anterior ha sido difundido a la organización?

DOCUMENTACIÓN Y REGISTROS

¿Tiene las actividades de difusión e implementación de controles documentadas y registradas en el área de su responsabilidad?

ACTUALIZACIÓN DE MATRIZ IPER

¿Ha actualizado la matriz de identificación de peligros Y evaluación de riesgos (IPER), de la actividad relacionada con este accidente?

SI/NO

PLAN DE ACCIÓN

FECHA

A P REN-GSSO-CTP-RT-04

RESPONSABLE

EVENTO SIGNIFICATIVO SIN LESIÓN

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