H-D Journalen 02 2020

JOURNALEN MARTS 2020 #02

DROP LAKKEN:

PAK DIN MOTORCYKEL IND I LÆDER Jern-Sportster betrukket med smukt håndudsmykket læder

ub Cl

Har le

Davidson y-

Den ark m

STEAMPUNK

Motorcykler inspireret af 1800-tallets mekanik er et spring tilbage til fremtiden

KAMPVALG I FLERE DISTRIKTER Distrikterne har afholdt generalforsamlinger med stor opbakning og kampvalg

HØJERE BØDER FOR LARM Politiet vil ikke køre hetz mod motorcykler, men øge opmærksomheden på støj

>>>

INDKALDELSE TIL HOVEDGENERALFORSAMLING Afholdes lørdag d. 25. april 2020 kl. 13.00 i Distrikt 1 Filmtorvet 68, 3500 Værløse Dagsorden iht. Klubbens love: A. Valg af dirigent.

B. Bestyrelsens beretning.

C. Udvalgsberetninger.

D. Klubregnskaber.

E. Indkomne forslag.

F. Valg af hovedbestyrelse.

På valg er: 1. Næstformand : Henrik Søfeldt Jørgensen genopstiller 2. Kasserer : Mogens Juul Jensen genopstiller G. Valg af revisorer.

H. Eventuelt.

Forslag der ønskes under afstemning på Hovedgeneralforsamlingen, skal indsendes til formanden for H-DCDK senest 4 uger inden afholdelse af Hovedgeneralforsamlingen, så de kan fremlægges sammen med dagsorden i forbindelse med Hovedgeneralforsamlingen.

Indkomne forslag skal opslås på H-DCDK’s webside senest 2 uger før afholdelse af Hovedgeneralforsamlingen.

Kun personer med gyldigt medlemsskab for 2020 kan deltage i generalforsamlingen.

Medbring medlemskort eller kvittering for indbetaling for 2020.

ub Cl

Med venlig hilsen Hovedbestyrelsen

Har le

Davidson y-

Den ark m

JANUAR 2020 // LEDER

>>>>

Jørgen Laurvig

Forside:

Greg Georgiev har pakket sin Jern-Sportster ind i læder.

– læs mere på s. 26-29.

FOTO // MICHAEL LICHTER, TAGET PÅ CUBA 2011

Redaktør: Jørgen Laurvig H-D Journalen Mobil: 4220 3880 e-mail: editor@hdc.dk

Layout: WAYPoint Tryk: CS-Grafisk Hadsten ISSN: 0909-4695 Oplag: ca. 6.500 eksemplarer Distrikts-Journalister: Sjælland: Henrik Jacobsen journalist@hdcsj.dk Fyn: Thormar Thorkelsson (TT) tlf.: 6132 0221 journalist@hdcf.dk Syd: Alice Mattethat Mobil 4096 0093 journalist@hdcs.dk Nord: Anja Markussen journalist@hdcn.dk Midt: Flemming Andersen journalist@hdcm.dk Bornholm: Stine Dehn Wassileffsky journalist@hdcb.dk

ub Cl

Har le

D a vi d s o n y-

Den ark m

Frem med cyklerne – også i bladet

S

å er de spæde forårstegn begyndt lemmer i klubben og formodentlig 7- 800 at indfinde sig, og vintergækker indregistrerede Harley’er i kongeriget. Så er et tegn på, at vi snart kan smø- hvis jeg kørte til de fire træf i klubben og re kablerne og fylde frisk benzin deltog i Bakkens åbning, var jeg ret sikker på tanken. på at få set alle interessante Harley’er i løSå skal vores køretøjer ud – men også bet af en sæson. gerne ind.

I dag har vi 6.500 medlemmer, og Ind på H-D Journalens sider. der er vel over 10.000 indregistrerede Jeg har som mit erklærede mål med bla- ­Harley-Davidson i Danmark. det at finde sjove, skøre, spændende, inter­Med andre ord: det er umuligt for mig at essante, grimme, flotte vide, hvad der kører rundt ” Jeg har som mit og smukke motorcykaf spændende herreknalerklærede mål med ler, som vi kan beundre lerter i Frode Fredegods og lade os inspirere af – land. bladet at finde sjove, og i mange tilfælde blive Så jeg vil kraftigt opforskøre, spændende, misundelige på. interessante, grimme, dre alle til at skrive til mig For begrænsningerne på editor@hdc.dk, hvis I flotte og smukke på hjemmebyg i Danmener, at I eller en ven har motorcykler som vi mark forhindrer os i at en motorcykel, der fortjekan beundre og lade kunne gå ligeså langt, ner særlig opmærksomos inspirere af – og i som hjemmebyggere og hed. Det må også meget mange tilfælde blive gerne være en cykel, der entusiaster i resten af misundelige på.” verden kan. står hos en forhandler og Så i dette nummer venter på et kærligt og ompræsenterer vi cykler fra Finland, Italien, sorgsfuldt hjem.

Vi sikrer naturligvis ejerne den anonyUSA og De Forenede Arabiske Emirater, der næppe ville gå igennem Motorstyrel- mitet, de måtte ønske. sens stadig snævrere nåleøje.

Men bladet skal også handle om, hvad Dem skal vi selvfølgelig have med i bladet. vi bruger vores motorcykler til: Så hvis du MEN: Vi skal også have nogle danske skal på ferie må to hjul, så ring eller skriv cykler med – og her har jeg brug for DIN til mig, så får du vejledning i at skrive den hjælp, kære læser. rigtige rejseberetning og tage de rigtige Da jeg blev medlem af H-DCDK i 1989 feriefotos til bladet. Jeg glæder mig til at var der næppe mere end 300 aktive med- høre fra DIG!

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 3

Marts.2020

Indhold 06

Steampunk JULES VERNE MØDER HARLEY-DAVIDSON MED MESSING, KOBBER OG VINGESKRUER.

20

Leatherhead HVAD GØR MAN, NÅR MAN ARBEJDER MED LÆDER OG BYGGER HARLEY OM? PAKKER CYKLEN IND I LÆDER I STEDET FOR AT LAKERE DEN!

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 4 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

>>> ARTIKLER I H-D JOURNALEN

18

06. Steampunk – fremtiden møder fortiden 16. Højere bøder for støjende udstødninger 18. Alene på Sportster til Sydengland

Pas på

med larmende udstødninger BØDESATSERNE FOR STØJENDE UDSTØDNINGER SÆTTES VOLDSOMT I VEJRET – MEN RIGSPOLITIET BEDYRER, AT DER IKKE KOMMER HETZ MOD MOTORCYKLER

26. Feature bike: Læder-Sportster 30. Turistattraktioner og køreture til Super Rally 34. S wapmeet hos Sticky Fingers i Odense 38. Motorshow i Herning 40. Life on Wheels i Bella Center, København 42. Kort nyt

30

>>> DE SEKS DISTRIKTER 52. Distrikt 1 Sjælland

Nybegynder på langtur JETTE SIIM KØRTE SIN NYINDKØBTE SPORTSTER GENNEM TYSKLAND, HOLLAND OG FRANKRIG TIL SYDENGLAND

62. Distrikt 2 Fyn 70. Distrikt 3 Syd 80. Distrikt 4 Nord 88. Distrikt 5 Midt 98. Distrikt 6 Bornholm

>>> DE FASTE 104. Klubbens information 106. Forsikring

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

36

Swapmeet for nostalgikere STICKY FINGERS STUMPEMARKED I ODENSE ER FØRST OG FREMMEST FOR FOLK MED ÆLDRE HARLEY-DAVIDSONS

SIDSTE NYT: Corona-krisen er årsag til mange aflysninger rundt om i klubberne Hold øje med Klubbens og distrikternes hjemmeside samt facebook.

Pas på jer selv og hinanden.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 5

steam punk Fuld fart frem mod fortiden Det sære møde mellem Victoria-tidens England og science fiction har skabt en subkultur, der også sætter aftryk på custom-motorcykler overalt på kloden.

TEKST // JØRGEN LAURVIG FOTO // CHOPPER KULTURE OG JØRGEN LAURVIG

6 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

amp” og ”punk” er ikke to ord, der har nogen naturlig forbindelse: Dampmaskiner og teknologi fra 1800-tallet på den ene side og 1970’ernes kulturelle modbølge med blå hanekam og sikkerhedsnåle i kinderne.

Men ikke desto mindre var det ordet ”steampunk”, den amerikanske science fiction forfatter Kevin Wayne Jeter fandt på, da han skulle beskrive den genre, han og forfatterkollegerne Tim Powers og James Blaylock arbejdede med.

En genre, hvor de placerer science fiction opfindelser i Victoriatidens London fra 1837-1901. Computere lavet af messing og støbejern, flyvemaskiner og biler drevet af damp, avancerede våben med gammeldags krudt.

Og selvfølgelig tidsmaskiner.

K.W. Jeter har som forfatter skrevet med på Blade Runner, Star Trek og Star Wars, men det er især hans roman ”Morlock Night” fra 1979, der definerer genren.

Her skriver Jeter videre på H.G Wells klassiker ”Tidsmaskinen” fra 1895.

I det hele taget er genren inspireret af forfattere som Jules Verne (”En verdensomsejling under havet” og ”Rejsen til månen”), H.G. Wells (”Klodernes kamp”, ”De første mennesker på Månen”), Bram Stoker (”Dracula”) og Mary Shelley (”Frankenstein”).

James Bond til hest I moderne tid er det især filmen ”The Wild Wild West” fra 1999, der trækker på genren. Her kæmper to agenter, Will Smith og Kevin Kline, mod en superskurk (Kenneth Branagh).

Superskurken kører rundt i en dampdrevet kørestol og har konstrueret en gigantisk metaledderkop, som han vil erobre verden med. Drevet af damp.

Det lyder som ren James Bond med dampmaskiner i stedet for laserkanoner, og det er ikke nogen tilfældighed: ”The Wild Wild West” bygger på en amerikansk tv-serie fra slutningen af 1960’erne, hvor hovedforfatteren sagde, at målet var at lave ”James Bond på hesteryg” med Jules Verne-tekno-

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 7

XXXX // XXXXX

>>> "I moderne tid er det især filmen ”The Wild Wild West” fra 1999, der trækker på genren. Her kæmper to agenter, Will Smith og Kevin Kline, mod en superskurk (Kenneth Branagh)."

logi og Victoriatidens mode.

Det er især kostumerne, der bliver grundlaget for en ny fan-kultur: Mænd med høje hatte, broderede veste, lommeur med kæder, kvinder med korset, hatte med fjer, struttende skørter og snørestøvler.

Og så briller, der ligner svejsebriller, til begge køn – en nødvendighed i dampmaskinens tid for ikke at få kulstøv, gnister og glohed damp i øjnene.

Overalt på kloden – men navnlig i USA, Storbritannien

og New Zealand – bliver der holdt steampunkfester, hvor deltagerne møder op i victoriansk skrud og holder parader på dampdrevene køretøjer og besynderlige cykler.

Senere kom filmene ”Van Helsing” fra 2004 om vampyrjægeren, der dræber Dracula, og ikke mindst den meget populære ”Sherlock Holmes” fra 2009 af Guy Ritchie med Robert Downey Jr. og Jude Law. Disse film er fyldt med science fiction gadgets, der på mystisk vis drives uden elektricitet eller benzin.

8 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Kun tandhjul, rør, fjedre, vingeskruer, overdimensionerede bolte og måleinstrumenter placeret på udsatte steder. Lavet i støbejern, messing, bronze og kobber.

Denne kombination af mekanik og metal er lige til at oversætte til motorcykler – og det er selvfølgelig sket, dog uden at der er tale om en egentlig bølge.

Men her er tre cykler med klar inspiration fra steampunk.

Messing og vingeskruer fra Abu Dhabi

Det var vel omkring 2007-8, jeg første gang så en motorcykel med klar steampunk-­ inspiration, uden at jeg var klar over det: Kobberrør i stedet for slanger, messingkarburator og messinglygte, bronzebelagte bolte og møtrikker.

På Faakersee i 2014 stod jeg igen og kiggede på en motorcykel med klar steampunk-­ inspiration: Tanken hang i et beslag, der svævede over stellet, og

>>>

alt var spændt fast med vingeskruer.

Byggeren Mario Kyprianides er fra Cypern og driver værkstedet Chopper Kulture i Abu Dhabi i de Forenede Arabiske Emirater. Mario har vundet præmier på alle de store udstillinger som i Sturgis og i netop Faakersee – og selvfølgelig på AMD Verdensmesterskabet.

Han nævnte ikke selv steampunk som inspiration, men han er tydeligvis meget

glad for vingeskruer, messing og bronze.

En anden cykel, Mario havde med på Faakersee i 2014, var en 1965 Panhead, døbt ”Just add Violence”, hvor der var graveret tandhjul på sideskjoldet – en tydelig reference til steampunk.

Her var benzintanken skåret i gennem på tværs, så der var olietank i delen nærmest sædet – og de to dele var holdt sammen af beslag med vingeskruer.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 9

XXXX // XXXXX

På Custom Bike Show i Bas Salzuflen præsenterede italienske Andrea (ja, det er et drengenavn i Italien) Raza sin hybrid, ”La Chimera”.

TEKST // JØRGEN LAURVIG FOTO // ANDREA RAZA OG JØRGEN LAURVIG

Italiensk Sportster inspireret af

græsk uhyre a I alle sammen hørte efter i historie og oldtidskundskab i skolen, behøver jeg ikke fortælle jer det – men gør det alligevel: Chimera – på dansk kimære – er et sagnuhyre fra den græske mytologi, der består af tre dyr: en løve, en ged og en slange. Den mest berømte statue af en kimære er fra etruskerne (den dominerende kultur i Italien før romerne) og står på museet i Arezzo i Italien.

Det har givet inspiration til cyklens navn, fortæller Andrea Raza:

”Min motorcykel er netop samlet af tre elementer: Jeg har skåret en Sportster-motor op og svejset en ny blok sammen, så gearkassen er væk. Så har jeg taget en Shovelhead-gearkasse og sat på. Og fronten er en springergaffel – tre i en.”

Sportsterens tank og luftfilter er dekoreret med de tre japanske skrifttegn for "Ki", "Me" og "Ra" - "Chimera" på italiensk.

Det er kun stellet og forgaflen, Andrea ikke har haft fingrene i hjemme i garagen i Franciaforte: Han har selv lavet benzin-

10 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

>>> ”Jeg har brugt steampunk-inspiration helt tilbage fra min første BMW" og olietank, begge i bronze, forlygten er en modificeret skibslygte fra 1930’erne, skærmene har han tilpasset og har sat bronze-plader på baghjulet.

En Magneto-generator sørger for, at Andrea kan nøjes med et lille batteri.

Selv om Andrea Raza er amatørbygger, vækker hans cykel opmærksomhed på udstillinger og træf, og han har vundet mange præmier i de seneste to år for ”La Chimera”:

”Jeg har brugt steampunk-inspiration helt tilbage fra min første BMW. Jeg vil gerne arbejde med en anden æstetik end den dominerende her i Italien, hvor folk ikke værdsætter de mekaniske og tekniske detaljer – de går mere op i farver og glimmer, så motorcyklerne ligner prostituerede…”

Der er næppe tvivl om, at Andrea ville få mere anerkendelse for sin cykel på disse breddegrader.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 11

XXXX // XXXXX

Pedaler, fodhvilere og greb er lavet af porcelæn.

Finsk håndværk på overdrevet Finnerne har tilsyneladende for meget tid til at bygge - og for lidt til at køre AF // JØRGEN LAURVIG

en sidste cykel er desværre ikke en Harley-Davidson – men den er så ekstrem, at den skal med: Veikko Sikiö fra Juupajoki i Finland har bygget stort set alt på WSA fra bunden: Motoren er en hjemmebygget Waylon 800 kubikcentimeter med modificerede BSA-topstykker, svinghjul fra en Sportster og stempler fra en Triumph.

12 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Transmissionen, fælgene og bagbremsen er Bobbin Wheels & Brakes – hvis du aldrig har hørt om dette firma, er det fordi det ikke eksisterer: Veikko støbte bare navnet ind i delene for sjov.

En anden detalje på forfælgen: små magneter hele vejen rundt leverer sammen med en magnet på forgaflen strøm til forlygterne.

Dækkene er dog fra Firestone, mens gearkassen er en ombygget BSA og koblin-

gen er modificeret fra en Jawa speedwaycykel.

Alt andet er støbt, fræset, skåret og bygget på Veikkos værksted – også de to karburatorer.

Veikkos hjemmebyg har klare steampunk-tendenser med kobber og messing, rør i stedet for slanger og en eksklusiv detalje: porcelænsgreb, -fodhvilere og -pedaler.

Og noget så gammeldags som en manuel oliepumpe

>>> "Denne cykel vandt helt fortjent førstepræmie i AMD-Europes konkurrence i 2015 i Norrtälje i Sverige og en andenplads ved AMDverdensmesterskabet i 2014."

til at smøre topstykkerne før start.

Denne cykel vandt helt fortjent førstepræmie i AMD- Europes konkurrence i 2015 i Norrtälje i Sverige og en andenplads ved AMD-verdensmesterskabet i 2014.

Fotos af den finske cykel: Onno Wieringa, www. madnessphotograhy.eu og AMD World Championship.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 13

www.zodiac.nl

th

TRAFIK // STØJ

Nu stiger taksten for en støjende udstødning til minimum 2.500 kr.

– men Rigspolitiets Færdselsafdeling forsikrer, at der ikke er en hetz mod motorcyklister på vej AF // JØRGEN LAURVIG

HØJERE bøder for L A R M E N DE udstødninger

N

år vi ruller ud på landevejene til foråret, skal vi tænke over hvor meget vores udstødninger larmer – og også hvor vi larmer.

For bødetaksterne for støjende udstødninger bliver sat op til minimum 2.500 kr. første gang, man bliver standset i en kontrol (se taksterne nedenfor).

Praksis bliver fortsat, at hvis politiet standser dig i en kontrol, skal de have bilinspektionens folk og deres måleudstyr med for at udskrive en bøde på stedet – ellers vil din mc blive indkaldt til syn.

16 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Daværende transportminister Ole Birk Olesen (Liberal Alliance) står bag lovændringen, og han ønskede en skærpet indsats fra politiet mod særligt motorcykler.

Alligevel er de stigende bødetakster ikke begyndelsen på en hetz mod motorcykler, forsikrer politiassistent i Rigspolitiets Færdselsafdeling, Chri­stian Berthelsen over for H-D Journalen: ”Jeg forestiller mig, at vores indsats kommer til at ligge på samme niveau som nu.

Så vi vil altså lave kontroller ved træf og andre begivenheder, og naturligvis fort-

sætte med almindelig kontrol på landevejene. Men vores fokus er fortsat på at forhindre, at folk ikke kommer til skade eller dør. Så vi vil først og fremmest gå efter for høj hastighed, hensynsløs kørsel, uopmærksomhed, spiritus og narko,” understreger Christian Berthelsen.

Han fortæller videre, at politiet er opmærksom på, at mange motorcykler kan være typegodkendt og synet med udstødninger, der larmer mere end de lovfastsatte grænser: ”Det kan måske være svært for almindelige folk

>>> DET SIGER FÆRDSELSLOVEN: Ændringerne i færdselsloven blev fremsat af daværende transportminister Ole Birk Olesen fra Liberal Alliance.

Her er der kommet en tilføjelse til §118, nyt stk. 8: Ved fastsættelse af bøder for overtrædelse af § 38, stk. 1, og § 67, stk. 2 og 4, skal det indgå som en særligt skærpende omstændighed, hvis et motordrevet køretøj betjenes således eller er i en sådan ulovlig stand, at det afgiver unødig støj.

at forstå, at en motorcykel kan larme lovligt, men det kan vi selvfølgelig ikke gøre noget ved.”

Til gengæld vil der være fokus på en anden slags køretøjer: lastbiler, fortæller politiassistent Christian Berthelsen videre:

>>> 1. gang 2. gang 3. gang 4. gang 5. gang 6. gang

2.500 kr.

5.500 kr.

8.000 kr.

11.500 kr.

14.500 kr.

17.500 kr.

Længere nede i teksten hedder det blandt andet: Samtidig vil Transport-, Bygnings- og Boligministeriet kontakte Justitsministeriet og Rigspolitiet med henblik på se på mulighederne for, at der i forbindelse med implementeringen af lovændringen kan komme et fokus på punktvise kontrolkampagner mod motorcykelstøj og et fokus på en målrettet kontrol med motorcykelstøj helt generelt.

Transport-, Bygnings- og Boligministeriets overvejelser, der ligger til grund for lovforslaget, har primært drejet sig om støj fra motorcykler, idet det oftest er støj fra motorcykler, der opleves som et problem.

>>>

BØDE STØRRELSE FOR EJER OG FØRER

”Her er der mange, der piller ved udstødningen, og det betyder ikke kun mere støj – her handler det også om filtre og katalysatorer og altså mere forurening.”

Desuden vil politiet gå mere efter personbiler, der kører med udstødninger med spjæld, og derfor kan larme betragteligt – problemet er blot, at de skal gribes på fersk gerning.

Så hvis vi kører hensynsfuldt på vore Harley’er og ikke gasser op, så alle vinduesruder i omegnen står og blafrer, er der ingen grund til at frygte, at vi kommer mere i søgelyset i den kommende sæson.

Som politiassistent i Rigspolitiets Færdselsafdeling Christian Berthelsen siger: ”Vi kommer ikke til at stå på gadehjørnerne og vinke alle motorcykler ind. Men det er altså ikke straffrit at larme for meget.”

I bemærkninger til lovforslaget hedder det blandt andet: Lovforslaget har endvidere til formål at sætte ind over for problemet med ulovlig støj fra motordrevne køretøjer. Ulovlig støj fra motordrevne køretøjer - og i særdeleshed motorcykler - er et tilbagevendende problem, særligt i sommerhalvåret. Motordrevne køretøjer, der er konstruktivt ændrede til at frembringe støj, eller betjenes således, at de støjer ulovligt, er til stor gene for omgivelserne og den øvrige trafik, da de er ekstraordinært dominerende i lydbilledet. Dette gælder navnlig støj fra motorcykler.

I dag er bøden for at afgive ulovlig støj i udgangspunktet 1.000 kr. Det er Transport-, Bygnings- og Boligministeriets opfattelse, at det aktuelle bødeniveau er for lavt til at virke afskrækkende, og det vurderes derfor, at bødeniveauet ikke har en præventiv virkning.

Formålet med lovforslaget er derfor at hæve bødeniveauet for at overskride det tilladte støjniveau. Lovforslaget vil i praksis navnlig have betydning for ulovlig støj fra motorcykler.

Endelig indeholder lovforslaget regler om, at en fører (og ikke kun ejeren), der benytter et motordrevet køretøj, selvom denne vidste eller burde vide, at køretøjet afgiver ulovlig støj, også ifalder bødeansvar.

AUTOMATISK STØJMÅLING I STORBRITANNIEN I det overvågningsglade Storbritannien sætter politiet nu også ind over for trafikstøj: En del kontrolpunkter i det britiske ANPR-system – der registrerer nummerplader automatisk med kameraer på alle større veje – er i en forsøgsperiode blevet udstyret med en slags mikrofoner, som kan afkode hvilket køretøj som larmer mere end det tilladte. Registreringen af lydniveauet sammenholdes med data fra kameraerne, som via nummerpladen kan finde den skyldige.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 17

REJSER // TIL SYDENGLAND

Jette Siim venter på færgen til Frankrig i Dover.

18 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Jomfrurejse fra Gjern til Sydengland Det skal ikke være en forhindring for at køre langt, at man er nybegynder på motorcykel. Så Jette Siim pakkede sin Sportster og kørte ud mod nye udfordringer og erfaringer

>>>

TEKST OG FOTO // JETTE SIIM

J

eg havde lige været hos min dygtige mekaniker og fået lavet service samt fået nye dæk i begyndelsen af september.

Lysten til at komme afsted var ikke til at tage fejl af, og Sportsteren stod jo der og var køreklar.

Jeg læste vejrudsigterne for de følgende par uger, og det tegnede rigtigt godt i Nordtyskland, Holland, Belgien, Frankrig og Sydengland.

Så besluttede jeg mig for, at overnatningerne skulle være igennem Airbnb. Jeg fandt et sted i Freiburg og sikrede mig, at der var mulighed for sikker parkering for motorcyklen - hvilket jeg også gjorde ved alle øvrige bookinger på hele turen.

Og så besluttede jeg mig for, at jeg udelukkende ville køre på de små veje, for jeg ville se, hvordan de lokale områder ser ud.

Ligeså bestemte jeg mig for, at jeg ville køre uden GPS, så langt jeg kunne, udelukkende ved at huske vejnumre. Jeg er nemlig ret ”vejdum” og rum/retnings-forstyrret.

Jeg er til gengæld god til at huske tal.

Wienerschnitzler og gps - alligevel Afsted med mig. Da jeg nåede til Give begyndte det at dryppe lidt oven-

fra. Jeg holdt ind og hoppede i mit regntøj. Den regn blev nu heldigvis ikke til noget alligevel, så da jeg nåede Brøns i Sønderjylland, holdt jeg en pause og fik en velproportioneret omgang Wienerschnitzel mit Alles.

Herefter fortsatte jeg sydpå uden regntøj, for det var det blevet for varmt til.

Jeg når til Friedrichstadt udelukkende med hjælp fra mit talent for at huske tal. Men herefter var jeg så nødt til at putte et par hovedtelefoner med gps i ørene. Den søde dames røst blev min trofaste ven på denne tur.

På et tidspunkt siger damen, at jeg er 2 km fra færgelejet ved Elben. Jeg kunne ikke se noget færgeleje. Men biler. Masser af biler. Store og små i en kø så langt øjet rakte. Åh nej, tænkte jeg. Der går da dage, inden jeg kommer med her. Og jeg begyndte at gøre mig tanker om at snyde og køre op foran.

Midt i min skumle planer kører en stor lastbil op bagved mig, og chaufføren kommer hen og siger, at da jeg er på motorcykel, har jeg lov til at køre op foran.

Han taler tysk, og jeg spørger flere gange, om han er helt sikker på det. ”Ja, keine problem und alles gut.”

Jeg dristede mig afsted, men kørte alligevel ind bagved nr. 4 lastbil helt oppe foran.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 19

REJSER // TIL SYDENGLAND

>>>

"Jeg har åbenbart kørt lidt omveje, for jeg har en GPS der laver gak og løjer."

Pludselig kommer der en uniformeret herre futtende på en scooter. Åh nej.

Deutsche Polizei….!! Han beder mig om at følge med. Jeg følger efter ham. Og værsgo, her må jeg holde. Helt oppe foran.

Jeg var glad og taknemmelig, og færgen var lige på vej ind i havnen. Solen skinnede, og alt var godt.

Gasthaus med Sportster i gårdhaven Det var en fin overfart, der var kun kort tids kørsel til Freiburg am Elbe.

Jeg tjekkede ind på et hyggeligt Gasthaus med venlige værter… Sportsteren blev parkeret i den fine gårdhave.

Inden jeg tog hjemmefra, havde jeg besluttet mig for at indføre en daglig løbetur, da sandsynligheden for, at jeg ville komme til at sidde pænt

20 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

meget på denne tur, var ret stor. Så jeg havde medbragt løbetøj og sko.

Næste dag op: Løbetur, bad, morgenmad, pakke og afsted. Kurs mod Lelystad.

Afgang Freiburg kl. 12. Ankomst Lelystad kl. 22.30.

Jeg har åbenbart kørt lidt omveje, for jeg har en GPS, der laver gak og løjer. Men det gør ikke noget, for jeg får set så mange nye steder, og det passer godt til nysgerrige mig. Der blev også indlagt pauser til mad, drikke og tankninger.

Men de kære mennesker, der skulle tage imod mig, var nu blevet lidt nervøse over, at en alenekørende kvinde på en Harley-Davidson ikke var dukket op på det forventede ankomsttidspunkt. Så de stod klar i nattøj og house-coats, da de kunne høre mig på afstand komme trillende ind i

17TH ANNUAL

Rydbergs MC

FRA KL. 09-02

MERE END 17 TIMERS ACTION, SPÆNDING, FART OG HYGGE. OPLEV BLANDT MEGET ANDET: DM TRACTOR PULLING · 4X4 PULLING · TRUCK PULLING · DRAGRACING · TOPFUEL DRAGSTER SUPER TWIN BIKE · OLD SCHOOL CARS · SHOW DRIFTING · CROSS CART · 4X4 OFFROAD LEOPARD OG CENTURION KAMPVOGN · DANMARKS KNIGHT RIDERS · MOTOCROSS · 2 OG 4 HJUL MOTORSAVS SKULPTØR · GOKART · SUPERMOTARD · MC TRIAL · MIKE MC STUNT · US CARS CUSTOM BIKES · BØRNETIVOLI · TOM DONOVAN · RC BIL RACE · TRIAL MC SHOW · EMIL & SØN !

DM I TRACTORPULLING

METAL PULLING PARK

DRENGERØVSDAG FOR MÆND, KVINDER OG BØRN. KØB BILLET PÅ BILLETSALG.DK TIL KR. 130,- INDEN D. 10 MAJ OG SPAR PENGE TIL DEN FØRSTE ØL. HEREFTER: ENTRÉ KR. 150,- KUN MOD KONTANT BETALING I INDGANGENE – SÅ HAV DEM VENLIGST KLAR.

SENESTE NYT: SE WWW.MOTOR- FESTIVAL.DK

Telte, Sikkerhed, Outlet, Værksted, Sæsonstart TELTE I ALLE STØRRELSER TIL MC-FOLKET

DET SIKRESTE MC-TØJ TIL MÆND OG KVINDER

BIKER PLUS RIDER

OUTLET

BESØG VORES NYE OUTLET AFDELING

KLAR TIL FORÅRET? KLARGØRING AF DIN HARLEY 1.500,-

50% RABAT

RING

70 20 21 74

på Bull-it tøj fra 2017/18 HD camp Nyhavevej 1a 5550 Langeskov

KONKURRENCE HVER MÅNED Deltag ved at følge os på Facebook og abonnere på vores nyhedsmail.

Tel: 70 20 21 74 kio@hdcamp.dk

www.hdcamp.dk

"En 30 km lang dæmning: Høj sol og blå himmel og ligeså blåt hav på begge sider." tibil op. Heldigvis kontakter de først ham den hollandske stifinder, og de taler sammen og udveksler ”thumbs up”, som jeg selvfølgelig er helt med på, da de også kigger på mig.

De guider os herefter ud på en reglementeret landevej.

det smukke område, de boede i.

Et kæmpehus, hvor jeg havde min egen etage med badekar og værelse med udsigt. Næste morgen havde Linda lavet sund og lækker morgenmad, mens jeg var ude og løbe en tur. Værtsparret kørte selv motorcykel og havde et par kæmpe flydere til at stå i garagen.

Gode råd til den videre tur Værtsparret sad med ved morgenbordet og Linda fortalte om området og Hollands historie. Samtidig hjalp de mig også ved at foreslå hvilke ruter, jeg skulle køre og hvilke byer, der var værd at passere. Jeg fik en huskeseddel med, som blev tastet ind på GPS. Jeg kørte ruten Alkmaar-Volendam-Amsterdam-Haarlem-Bennebroek-Noordwiej-

kehout-Noordwijk-Katwijk aan Zee -Vassermaar-HaagMaaldwijk.

Jeg starter med at køre over den 30 km lange dæmning mellem Lelystad og Enkhuizen. Så smuk en tur. Høj sol og blå himmel og ligeså blåt et hav på begge sider.

Da jeg kommer til Amsterdam, bliver det så lidt svært, da der er en del vejarbejde, som min GPS ikke kan hitte rede i.

Hjælpen dukker pludselig op, idet der kommer en herre på en Harley-Davidson på hollandske nummerplader og kører indenom vejspærringerne. ”That´s my man”, tænker jeg og kører efter ham, for sådan en lokal biker ved garanteret noget om de veje her. Vi kører og kører, og har vejen helt for os selv, lige indtil der dukker en poli-

Alene i fremmed mands hus Kl. 22 når jeg frem til Franks hus i Maaldwijk. Han efterlyste også flere gange, om det var muligt at sige, hvornår jeg forventede at være fremme. Og da jeg ikke er så god til at efterkomme præcise ankomsttider, lægger han en nøgle under måtten.

Jeg skal så lukke mig ind i en fremmed mands hus. Jeg håber i mit stille sind, at der også bor en kvinde der.

Der hænger i hvert fald noget kvindetøj i entreen.

Det er også et lækkert hus i flere etager.

Jeg går i seng i den ukendte mands hus, men der er ingen nøgle til værelset, jeg sover i. Der er byfest og gang i gaden. Langt om længe falder jeg i søvn og vågner ved, at entrédøren går op, og nogen løber op ad trapperne og ind på toilettet.

Mr. Frank (formoder jeg)

lægger sig i værelset ved siden af. Næste morgen er han først oppe og tager trapperne nedenunder igen.

Jeg står op og tager bad, og gør mig klar til afgang, og ikke længe efter kommer herren i huset op ad trapperne kun i boxershorts. Men hvad, det var jo også en lun dag, og det er jo ham, der bor her.

Han byder mig velkommen og godmorgen, og om jeg er færdig i badet?

Jo, det er jeg da og også snart på vej videre. Det er da hjemlige forhold...! Farvel og tak for et godt ophold og fortsat god dag, Mr. Frank.

Pengemangel Jeg kører fra Maaldwijk kl. 10.

Spiser morgenmad i Wlaardingen. Kører igennem en masse fine små byer og igennem dejlige landskaber.

Jeg er ved at være godt sulten og finder et sted at spise.

Efter at have bestilt et stort måltid mad viser det sig, at de ikke tager mit kreditkort.

Nå, men så må jeg begrænse mig lidt, og det bliver til pommes frites og milkshake. Mens jeg står og roder efter mine sidste kontanter, er der efterhånden kommet en lang kø efter mig. En rigt udseende kvinde synes vist,

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 23

XXXX // XXXXX

>>>

at der går lidt for lang tid, så hun finder med et overbærende og venligt udtryk en euro og lægger på disken, så vi kan komme videre i teksten. Mange tak, søde dame.

Mæt og glad fortsætter jeg turen gennem Rotterdam og herefter på N59, som kører over flere dæmninger. Pludselig synes jeg, at min veninde i ørerne er blevet så tavs.

Og konstaterer, at jeg er helt uden strøm på både telefon og powerbank.

Jeg ved faktisk ikke, hvor jeg er, udover det er en smuk by.

Jeg finder Café Hector ved en flod, og byen hedder så Zierikzee. Godt et par timer, 2 cafe latte og 2 colaer senere er powerbank, telefon og jeg genopladet og klar til afgang.

Jeg kunne regne ud, at jeg først ville være fremme ved 23-tiden og kontaktede

værterne i Wylder i Frankrig. Men jeg var velkommen, uanset hvor sent det blev.

Jeg kører igennem Antwerpen, og så var det ellers afsted på de små veje. Det begynder at blive mørkt. Og det veksler nu mellem, at der står henholdsvis B og NL på nummerpladerne.

På rette vej – trods alt Jeg kører på en smal landevej, som nærmest er halv vejbanebredde. I mørket ligner det en majsmark på venstre side. Tilladelig hastighed er 50 km/t. Men jeg kan højest køre 25 km/t, for der er mange huller i vejen, ingen belysning og mørkt som i en brøndgravers røv.

Og dog, for samtidig er der er også fuld blænding fra de modkørende biler.

Bedst som jeg er allermest

24 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

"Jeg kører alene i natten i Frankrig. Det var en fed følelse, også selvom det var ved at være meget koldt."

i tvivl om, det er en total afvej, jeg er på, siger min veninde i øret: ”Fortsæt i 20 km”.

Yes, mam. Og så begynder der at stå F på nummerpladerne.

Jeg kører alene i natten i Frankrig. Det var en fed følelse, også selvom det var ved at være meget koldt. Men jeg tænker, at det kan da ikke være rigtigt, at jeg ikke snart er fremme og tjekker min GPS. Nu kun 12 % strøm tilbage.

Men til gængæld kun 2 km til jeg er fremme på destinationen. Også her kom værtsparret ud i nattøj, for klokken var blevet 1 om natten.

Så efter en tur fra Maaldwijk-Wylder på 15 timer, var jeg klar til en varm seng og tiltrængt søvn.

Knurrende køter Værtsparret havde om afte-

nen fortalt mig, at deres store hund ville knurre hele tiden, mens jeg er i huset. Men den gør aldrig noget, sagde de. Og de er taget på arbejde næste morgen. Så den knurrende hund og jeg er alene hjemme, og den følger mig trofast, når jeg går rundt i huset. Jeg gør mig umage med ikke at se den i øjnene og håber, jeg ikke udstråler alt for meget skræk og rædsel. Men den morgen undlader jeg at løbe en tur, da jeg ikke er sikker på, at jeg får lov til at komme ind igen, hvis jeg først forlader huset.

Så var det afsted mod Dunkerque. Det gik fint med at finde den rigtige færge og overfarten til Dover tager kun 2 timer.

Så var tiden kommet, hvor jeg skulle prøve at køre i venstre side. Det har jeg aldrig

prøvet før, hverken i bil eller på mc. Straks jeg er ude af havneområdet, får jeg fornøjelsen af en rundkørsel med så mange frakørsler, at jeg kommer ud på en forkert, og pludselig befinder mig på en motorvej. Åh nej.

Nå, men så må jeg jo bare hoppe af igen ved næste frakørsel og i mellemtiden køre stille og roligt og vil så lige trække forsigtig over i højre kørebane. Nå nej, for den da. Jeg er jo i England og må så hellere holde til venstre.

Jeg når frem til Sandgate.

Der ligger en nøgle i nøgleboksen til mig. Værtsparret er ikke hjemme. Kort tid efter låser en mand sig ind.

Jeg tror så, at han er værten, men han stiller mig en masse spørgsmål om området osv.

Men det kender jeg ikke noget til, da jeg lige er landet. ”Så du er ikke Yin”, spørger han så. Nej, jeg er ikke den kinesiske værtinde. Og han viser sig at være hollænder, som nu bor i Nordengland.

Tips fra købmanden Senere på aftenen går jeg op og handler hos den lokale købmand. Vi får en snak, og får råd om, hvor jeg skal køre hen.

Jeg har besluttet mig for 2 overnatninger i Sandgate. Næste dag kører jeg til St. Margaret Bay og bagefter til Dungerness, som er en del af et naturreservat, hvor jeg på restaurant The Pilot får den lækreste fish´n chips.

Her er masser af lokale folk og rigtig god stemning.

Området ligger helt ud til havet og er tidligere kendt for brandy-smugling. Herefter fortsætter jeg ad de små veje langs kysten og bagefter ind i landet og triller igennem Hythe, Lydd og mange andre små charmerede byer med små butikker, fine huse og flotte kirker. Jeg slutter dagen ved den hyggelige havn

i Folkstone med små pubs og restauranter.

Tilbage til kontinentet På min tur rundt i det sydengelske møder jeg så mange søde, interesserede og hjælpsomme mennesker og har så mange sjove snakke, og folk fortæller så fine historier om sig selv og deres liv.

Næste dag er det op og nyde morgenmaden, og herefter gøre mig klar til at køre til Dover.

Jeg har en fin overfart til Dunkerque og kører lidt rundt og kigger på området ved stranden og promenaden, inden jeg sætter kurs mod Zandhoven i Belgien.

Her møder jeg også en værtinde i nattøj. Hendes mand er gået i seng for længst for klokken er blevet 23, da jeg når frem.

Næste morgen har værtinden gjort et lækkert måltid klar til mig. Hun er en kreativ kunstner, som laver billeder og skriver bøger om, hvad man kan lave af ting fra naturen, og hun har skrevet en sød hilsen til mig på et postkort, hun selv har lavet. Værtsparret er taget afsted på job.

Så går det nordpå mod sidste destination på turen. Afgang kl. 12 mod Ganderkesee i Tyskland.

Et dejligt sted langt ude på landet, hvor værtinden også her møder mig i nattøj, da jeg først er fremme ved 22-tiden.

ke ret lang tid efter kommer der en smule regn, som kun er kortvarig. Jeg beslutter mig for at køre ad den gamle hærvej, og klokken 22 lander jeg hjemme i Gjern.

Afsted i 9 dage. Det blev til 2800 km, som egentlig ikke er så meget sammenlignet med de timer, jeg har kørt.

Lunt vejr og sol på hele turen – bortset fra et par få dråber regn. Men koldt at køre, når

det blev sen aften. Det kostede 4500 kr. alt inklusiv.

Jeg synes, at det har været så interessant at få en fornemmelse af, hvordan livet leves udenfor turistsæsonen i de områder, jeg har kørt via de små veje, og jeg skal helt sikkert til Storbritannien og køre igen. Og så har jeg planer om at køre til Irland og Skotland.

Øverst: en stor mølle og en lille motorcykel.

Nederst: Jette Siim på vej over Elben

Hjem til Gjern Næste dag er jeg klar til at køre derfra ved 11-tiden. Herfra og til Gjern er der 470 km, men jeg vil køre ad de små veje samt forbi Itzhehoe. Her ankommer jeg til kl. 18 og får min aftensmad og beslutter mig for at hoppe i regntøj omend det er tørvejr, men det har en god windbreaker-funktion. Ik-

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 25

XXXX // XXXXX

”LEATHER HEAD” Grigoriy Georgiev fra Bad&G Customs i Virginia er specialist i læderarbejde – det kan ses på hans Jern-Sportster TEKST // JØRGEN LAURVIG

FOTO // BAD&G CUSTOMS

26 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

>>>

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 27

FEATURE BIKE // LÆDER-SPORTSTER

>>> Til daglig producerer Grigoriy Georgiev håndlavede og unikke lædertasker til motorcykler i sin virksomhed Bad&G Customs.

Så da Greg – som amerikanerne kalder den 35-årige bulgarer, der i årtier har boet i Virginia – skulle lave en ombygning af sin Jern-Sportster fra 1973, valgte han at pakke den ind i læder: ”Først tænkte jeg på at få den lakeret og lave både airbrush­ motiver og pinstripes selv. Men en dag så jeg jeg en Panhead, hvor tanken var pakket ind i læderstykker, der var syet sammen som drageskæl. Pludselig stod det klart for mig, at jeg da skulle pakke min Jern-Sportster ind i læder, og så skære motiver i læderet i stedet for airbrush og pinstripes,” fortæller Greg.

Så gik projektet i gang, og cyklen fik tilføjet en del detaljer, der understregede det rå og ”steampunk”-inspirerede look med messing og kobber samt graveringer i sideskjolde, udført af en anden bulgarer i USA, Yovko Gospodinov – forgaflen blev hentet i Bulgarien hos Galaxy Custom.

28 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Masser af messing og en håndbygget retrogaffel understreger Sportsterens steampunk-udtryk

”Det var ikke meningen, at den skulle være en steampunk-cykel – det endte bare sådan.”

”Det var ikke meningen, at den skulle være en steampunk-­cykel – det endte bare sådan.” ”Det unikke ved denne cykel er, at alle dele er pakket ind i ét enkelt stykke læder: benzintank, olietank, skærme, forog baglygte. Andre cykler, jeg har set pakket ind i læder er lavet af flere stykker, der bliver syet sammen.”

Da cyklen stod færdig, fik den naturligvis navnet ”Lea­ therhead”, og Greg har vundet adskillige præmier for sin læder-Sportster. ”Den er fed at køre på, men jeg har kun kørt nogle få hundrede kilometer på den, så den altid kan være ren og pæn til udstillinger. Derfor står den mest hjemme i stuen, mens jeg kører på en 1957 Jern-Sportster, jeg har bygget om til chopper. Og så er jeg i gang med en ny læder-Shovelhead fra 1966”, fortæller ”Greg” - Grigoriy Georgiev.

Det er ikke kun læderet, der gør denne Sportster speciel: Det store håndtag på højre side af tanken er gearskiftet.

Der er normal kobling og bremse på styret, og fodbremse. Men ”gear-pedalen” aktiverer i stedet sirenen fra en brandbil fra 1908, der sidder på venstre side af cyklen.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 29

SUPER RALLY // REJSETIPS

Det kan du (også) se til Super Rally Öland og området omkring Kalmar på fastlandet byder på mange seværdigheder, der er et besøg værd AF // JØRGEN LAURVIG

30 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

>>> På Ölands nordvestkyst finder man de særprægede klippeformationer Byrums rauker. Og både på Ölands nord- og sydspids står høje fyrtårne.

"Kalmar slot regnes blandt Sveriges smukkeste renæssanceslotte."

F

ørste attraktion, når man tager til Öland er Ölandsbron, der med sine 6.072 meter var Europas længste bro, da den blev indviet i 1972. Öland er en lang, smal ø – 137 km lang og 16 km bred - og dybest set er der en vej langs østkysten og en anden langs vestkysten, samt veje på tværs, så det er svært at fare vild på øen.

Den mest populære rute er den 50 kilometer lange Fågelvägen, der passerer de vigtigste seværdigheder og naturområder, der er angivet med brun-hvide skilte.

I 1800-tallet blev landbrugsjorden omfordelt på Öland, og mange landby-

er bygge stengærder, for at markere deres jorder. Det længste gærde er den ca.

40 kilometer lange Mittmuren, som man krydser, når man kører ad vejene Resmo-Stenåsa og Södra Möckleby-Torngård.

Borgruiner fra krigene mod Danmark Fra gammel tid har Ölands strategiske placering gjort øen til skueplads for mange krige og slag. Derfor ligger der hele 16 borgruiner rundt omkring på øen. De ældste stammer fra ældre jernalder (ca. 500 før Kristus), mens Gråborg var i brug helt frem til den dansk-svenske krig i 1677.

Mange af dem er svære

at se i dag, men tre er delvist restaurerede og et besøg værd: Gråborg, der er én af Sveriges største fæstninger af sin art med en ydermur på 210 x 160 meter og fire-syv meter høje mure.

Borgholms slott kalder svenskerne ”Nordens smukkeste ruin”, og fra grundlæggelsen i 1100-tallet og frem til Roskilde-freden i 1658 var den øens vigtigste fæstning.

Nu bliver borgen brugt blandt andet til koncerter, og Abba, Bob Dylan og Tom Jones er blandt stjernerne, der har stået på de skrå brædder inden for murene.

Eketorps borg var i brug fra år 300 til 1240. Den er Sveriges bedst undersøgte

og genopbyggede fæstning fra middelalderen. Det er borganlægget fra perioden 400-700, der er rekonstrueret, mens porten og nogle administrationsbygninger langs muren stammer fra en senere periode.

Fyrtårne og runesten Både på nordspidsen og sydspidsen står fyrtårne, det 32 meter højre Långe Erik på nordspidsen og på sydspidsen står Långe Jan, der med 42 meter er Sveriges højeste fyrtårn – og ét af de ældste, det blev indviet i 1785. Begge fyrtårne kan besøges for at nyde udsigten.

Tæt ved fyret på nordspidsen ligger Trollskogen, hvor man kan gå en tur af snævre

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 31

SUPER RALLY // REJSETIPS

Der ligger hele 16 borgruiner rundt omkring på øen. De ældste stammer fra ældre jernalder (ca. 500 før Kristus)

Stejle klipper og landsbyer 10 km syd for Byxelkrok på vestkysten ligger Byrums raukar, en formation af forunderlige kalkstensklipper, der falder stejlt i havet. De højeste – i den sydlige del af den 600 meter lange klippekyst – er omkring 40 meter høje.

Lige nord for klipperne er der en lille badestrand med parkeringsplads. Ved Byrums raukar begynder den snoede vej Horns kustväg sydpå mod Kalmarsund.

På Öland finder man også de helt specielle ”radbyer”,

hvor bøndernes huse står som rækkehuse langs landevejen i stedet for at ligge spredt, som man ellers kender det fra resten af Skandinavien.

Köpingsvik er med en god sandstrand én af Ölands mest populære feriebyer med restauranter og caféer. I vikingetiden var den en meget vigtig handelsby, men mistede sin betydning i 1200-tallet, da man begyndte at bruge nye bådtyper, der krævede større vanddybder.

Et andet minde om Ölands økonomiske magt er herregården Kungsladugården, oprindelig grundlagt i 1500-tallet. Den nuværende form fik den i 1677.

Fire kilometer øst for kirken i Bredsättra på det østlige Öland ligger Kapelludden.

Det er ruinerne af et vikingetidskapel med en større kirkegård og et tre meter højt stenkors, der er rejst i 1200-tallet.

Og uden for byen Gettlinge ligger et næsten to kilometer langt gravsted med over 200 gamle grave.

Kalmar slot og fastlandet På fastlandet bruger mange motorcyklister byen Kalmar som udgangspunkt for turen

"Nu bliver borgen brugt blandt andet til koncerter, og Abba, Bob Dylan og Tom Jones er blandt stjernerne, der har stået på de skrå brædder inden for murene."

32 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

>>>

stier mellem de vindbøjede og forvredne træer. Her står Trollegen, der er op mod 900 år gammel.

På Gårdby kirkegård står en runesten med inskriptinen: ”Härtrud rejste denne sten efter sin søn Smed, en god dreng. Halvboren, hans broder, sidder i Gårdarige.”

Gårdarige var vikingernes betegnelse for nutidens Rusland. Stenen er blevet rejst en gang mellem 1020 og 1050.

Ved Lerkaka står en anden runesten – men ellers er Lerkaka kendt for sine vindmøller – der er stadig 350 vindmøller på øen, der en gang havde hele 2.000 vindmøller.

Kalmar slot var i 1397 rammen om foreningen af de nordiske lande under den danske dronning Margrete 1. i Kalmarunionen

sydpå langs kysten ad ruten Hossmo, Hagby, Ekenäs, Stufvenäs og Bergkvara.

Kalmar er en charmerende by med et gammelt centrum, fyldt med restauranter og caféer.

Hovedattraktionen i byen er uden sammenligning det gamle slot med sine tykke borgmure og en spændende udstilling om middelalderens Sverige og Skandinavien – det var forhandlingerne i netop Kalmar, der gjorde Danmarks dronning Margrethe I til dronning af hele Norden.

Hvis man er interesseret i søfart, skal turen gå til Kal-

mar Läns Museum, hvor en mængde vraggods og dele fra skibet Kronan, der sank i 1600-tallet ud for Kalmar, er udstillet.

Og ca. 10 kilometer vest for Kalmar ligger en dinosaur-temapark, ”A world of Dinosaurs”.

Hvis man vil køre langt, eller tage et smukt stop på vej til eller fra Öland, er den gamle flådeby Karlskrona, der ligger beskyttet af skærgården, virkelig et besøg værd.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 33

XXXX // XXXXX

S T I C K Y F I N G E R S 6T H A N N UA L S WA P M E E T

Er tigeren truet?

>>>

TEKST OG FOTO // TT

34 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

I begyndelsen af 1900-tallet, da Harley og Davidson startede deres lille biks, fandtes der omkring 100.000 vilde tigre i naturen, hvor der nu kun er omkring 3.900 tilbage. Udviklingen hvad angår andre vilde dyr har været den samme over hele jordkloden, og faktisk er det således, at størstedelen af de vilde dyr i verden kan betegnes som værende enten direkte truet eller i alvorlig fare for at uddø.

Her i starten af det 21. århundrede kan man også ge-

nerelt blive en lille smule bekymret for bestanden af de gamle motorcykler, og når man læser nyheder om faldende salg af Harley-Davidson og stigende gennemsnits­ alder hos ejerne, så kan man blive særdeles bekymret for bestanden af de gamle Harley’er, næsten så bekymret som for tigrene.

Truet af myndighedernes krybskytter Nu er det heldigvis således, at Harley’erne her i det dan-

”Der findes halvtossede mennesker, der interesserer sig for beskyttelse af gamle motorcykler i almindelighed og Harley’er i særdeleshed.”

Sönke drøfter situationen

>>> Eva Saugstad og Christian Magnussen

ske kongerige er blevet passet forholdsvis godt på igennem årene, men i de senere år er udviklingen gået hurtigt. Enten er de gamle cykler blevet låst inde og gemt væk i bure lige som de vilde dyr i zoo, de er jo lidt besværlige at have med at gøre ude i det fri, eller så er de forsvundet på mystisk vis, skudt af myndighedernes krybskytter, der tilsyneladende arbejder hårdt på at gøre det endnu mere umuligt end før at vedligeholde, customisere og holde

de gamle klenodier kørende i normal drift.

Nu er det heldigvis også således her i det danske kongerige, at der findes halvtossede mennesker, der interesserer sig for beskyttelse af vilde dyr, på samme måde som der findes halvtossede mennesker, der interesserer sig for beskyttelse af gamle motorcykler i almindelighed og Harley’er i særdeleshed.

Nogle af disse var til at træffe til det 6. årlige ”Sticky Fingers Swapmeet”, der for

anden gang blev afholdt i Anarkistens øl- og madlaboratorium i Odense.

The Uninvited Motor Club Det er medlemmerne i ”The Uninvited Motor Club” der arrangerer, og de havde og-

så trukket nogle af deres vilde amerikaner dyr ind i baren, så vi dødelige kunne nyde udsigten til dem, imens vi skyllede en øl ned efter at have gravet os igennem kasser med al slags gammelt bras.

Jeg kiggede i kasser hos

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 35

SWAPMEET // STICKY FINGERS

>>> ”De amerikanske Harley-kørere er åbenbart lige så tossede som Harley kørere andre steder i verden.” Øverst: Henrik Rostgaard Kansy og Frode Jørgensen.

Nederst: Frode Jørgensen mindst 35 grader før TDC

36 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

blandt andet Eva Saugstad og Christian Magnussen, der roder med læder og motorcykler i det jyske, og forsøger sig blandt andet med at forny gamle sæder.

Sönke fra Inside-Vejle var også på pletten med diverse stumper. Han halter lidt, efter en Panhead tiger næ-

sten kappede det ene ben af for ikke så længe siden, og det er ikke sikkert, han bliver ved at importere og reparere gamle cykler i Vejle.

Ved en bordende stod Tomas Andersen Nexø, alias Aros Speedshop i Aarhus og diskuterede verdenssituationen med Michael Rejkær,

der importerer amerikanske veteranmotorcykler under Deadend Vintage’s fane.

Med cykelimporten følger der ofte kassevis af stumper, der er blevet pillet af cyklerne ”overe there” og skiftet ud med andre, åbenbart endnu mere spændende dele.

>>> De amerikanske Harley-kørere er åbenbart lige så tossede som Harley kørere andre steder i verden.

Ifølge Rob Vloet hos ”The Uninvited Motor Club” var der 30 udstillere med gamle dele fra før 1984 til den 6. Sticky Fingers Swapmeet og mellem to og tre hundrede gæster i løbet af dagen.

Det er ifølge mit bogholderi lidt færre end sidste år, så der er måske grund til at bekymre sig for den truede Harley-bestand i kongeriget her i de sidste og værste tider, hvor forbrændingsmotoren er lige så truet som tigeren.

Streethogs Søndergade 55 DK-8783 Hornsyld Kan du ikke finde en bestemt reservedel i vore online katalog så kontakt os på e-mail eller på tlf 40 59 06 09

Viste du at: 1)Streethogs.dk er en 99% online lagershop.

2)Vi altid har over tusinde varenr på lager.

3)Hvis du laver en ordre inden kl 12 leveres den allerede dagen efter.

4)Vi har udvidede åbningstider med mulighed for afhentning stort set 24/7 5)Hvis der er en vare vi ikke har på lager kan vi have den hjemme fra dag til dag . (indenfor EU) 6)Vi altid matcher laveste netpris/leveringstid 7)Vi har mere end 30 års erfaring og er certificeret Harley Davidson mekaniker på AMI i USA 2001 8)Vi har egen produktion af dele vi selv har disignet som blandt andet forhanles af : 9) Vi har eget rullefeldt til prof inddysning.

10)Vi har mulihed for afhentning af MC.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 37

MOTORSHOW // HERNING

TEKST OG FOTO // FLEMMING ANDERSEN, JOURNALIST DISTRIKT MIDT

Ny danmarksmester i dragrace på Motormesse Herning At se på ved Motormesse Herning eg var i Herning for at se udstillingen Herning Motorshow 2020 , der var en del ting at se på, må man sige, og rigtig mange mennesker.

Først støder jeg på Jesse Bohn, som sædvanligt med sin ek­ stremt lange forgaffel, han stod og fortalte historier fra det ”virkelige” liv.

På min tur igennem hallerne møder jeg så Lars Udsen, som er medlem af distrikt 5 Midt, siddende på en stol ved siden af sin modificerede Sportster, han kører race på.

Jeg vidste godt, at han kører race på Harley-Davidson, men hvor, hvornår og hvordan?

>>>

38 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Så jeg stopper op og får en lille snak med ham om, hvordan sådan noget foregår?

Det viser sig så, at Lars Udsen er blevet Danmarksmester i 2019.

Pokalerne står opstillet ved siden af hans modificerede Sportster, som han vandt på - jeg spørger ham, om han vil fortælle sin historie om, hvordan han vandt?

Det ville han selvfølgelig gerne, ”super” siger jeg, det skal vi da have en lille historie om i HDJournalen.

Først et kæmpe tillykke til Lars, vi håber på at han kan vinde endnu flere løb og præmier i tiden, der kommer som racerkører.

"Først støder jeg på Jesse Bohn, som sædvanligt med sin ekstremt lange forgaffel, han stod og fortalte historier fra det ”virkelige” liv."

>>>

Facts omkring Lars Udsen: Dansk mester i PRO ET BIKE 2019 drag race. Det er kun to år siden, Lars startede med at køre, så man må sige, at der er fart over feltet.

Lars er til daglig udlært maskinarbejder, så han skruer selv, når der laves noget . ”Du har også vundet 2. pladsen Harley-klassen?”

Lars fortæller, at det var i Allingåbro 2019.

Desuden har Lars Udsen en førsteplads ved SUN OIL FINALS, som blev kørt i Thisted lufthavn i 2019 - fantastisk.

I Lars’ kalender for 2020 står blandt andet Spring Race 25. april i Allingåbro, Allingåbro Motorfestival 16. maj og Mosten Raceday 3.-6. september.

I løbet af året er der løb i Sverige, hvor Lars skal deltage, så der sker noget hele tiden.

Custom Cykle

ND PÅ GRU T S Y L F A

O AF COR

Lars fortæller, at han satser på at køre i en anden klasse til næste år, altså 2021, det glæder vi os til at følge lidt med i.

Lars, endnu engang et kæmpe tillykke til dig for dine præstationer som Danmarksmester 2019.

Lars Udsens Sportster: 1450 ccm, ca. 130 hk.

Vægt 180 kg.

Sluthastigheder: 201 meter: 165,09 km/t, 6,953 sekunder 402 meter: 199,04 km/t, 10,66 sekunder

FAC MED PÅ G L Ø F EN – N A - K R IS

MM OG HJE K O O B E

E S ID E

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 39

MOTORSHOW // KØBENHAVN

Livewire

løb med opmærksomheden på "Life on Wheels" i Bella Center Efter 11 år var den årlige motorcykeludstilling tilbage i Bella Center – men det blev et lidt kedeligt gensyn med messehallerne på Amager TEKST OG FOTO // JØRGEN LAURVIG

40 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

”Bare vent, til du selv prøver den…. Det er en helt fantastisk motorcykel, og selv hærdede motorjournalister har sagt, at de aldrig har prøvet noget lignende. Og det kan ikke sammenlignes med noget andet, jeg har kørt på.”

>>>

Efter 11 år vendte Motorcykel Importør Foreningens tilbage til Bella Center 8.- 9. februar med en udstilling, der lang hen ad vejen er identisk med Motorshow i Herning.

Det er da også ASP Event, der står bag begge arrangementer.

Fokus på udstillingen ligger på årets nye modeller, hvor samtlige importører præsenterer nye motorcykler i lange baner.

Og der var ingen tvivl om, at Harley-Davidsons Lifewire løb med den største opmærksomhed i Bella Center: ”Der har været utrolig mange mennesker henne at se på den og spørge til den,” siger Lars Kildholt fra Cap’s i Roskilde. ”Det plejer at være andre modeller, der fanger opmærksomheden, men i år har det altså været Lifewire.

Også folk, der normalt ikke interesserer sig for Harley-Davidson,” siger Lars Kildholt, og tilføjer med et smørret grin:

”Bare vent, til du selv prøver den…. Det er en helt fantastisk motorcykel, og selv hærdede motorjournalister har sagt, at de aldrig har prøvet noget lignende."

Langt mellem snapsene Da Bella Center senest var vært for en MC-udstilling, var det ikke kun importørerne, der boltrede sig i mes-

sehallerne. Flere klubber og mindre værksteder var til stede i messehallerne, og der var farverige og alternative stande med udstillinger af racere, custombikes, bobbers, choppere på mc-siden, og flere stande med amerikanerbiler og hotrods.

I år havde kun ganske få ”alternative” udstillere fundet vej til Amager.

Mosten MC var på plads med en stand, der primært reklamerede for Raceday og udstillede tre dragracere.

MC-klubben Dust’n Bones havde et par ombyggede Harley’er med, og Boss Hoss’ stand havde også mange besøgende.

En udstiller – der ikke vil citeres – fortæller, at prisen på standene i Bella Center er meget høj, og at det nok har holdt nogen væk.

Det er lidt ærgerligt, fordi udstillingen i ”gamle” dage bød på mange oplevelser og køretøjer, man ikke lige render på til dagligt.

I 2020-versionen af Life on Wheels var det dybest set importører og forhandleres butikker, der var stillet op ved siden af hinanden. Selvfølgelig meget praktisk, hvis man er i tvivl om man skal købe en Kawasaki, Suzuki eller Yamaha. Men lidt kedeligt, hvis man kun kom for oplevelsen og for at sparke dæk.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 41

Korte

>>>

Nyheder

Ny prisvenlig Softail Harley-Davidson har netop præsenteret den nye Softail Standard: En sort cykel, der kun leveres i Vivid Black. Softail Standard kommer med Milwaukee-Eight på 107 kubiktommer (1.753 kubikcentimeter) og en minimalistisk stil, for eksempel sidder de digitale instrumenter i

42 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

riserne til det halve apehanger-styr. Solosadlen, de to lange udstødninger og højglanspolerede rockerbokse, tændings- og gearkassecovers giver denne Softail et råt og enkelt udtryk, og med en pris på ca. 208.000 kr. bliver den sikkert en populær cykel.

JA N UA R 2 0 1 9 H-D JOUR NALE N

77

mnauto.dk Vi GARANTERER Danmarks billigste finansiering!

40 - 50 Harley Davidson til salg!

Alle mærker tages i bytte!

Vi tilbyder op til 2 års garanti!

Levering i hele landet!

Harley Davidson FLHRS RoadKing Custom 33.200 km - indreg. 07.12.1004

Harley Davidson FLSB Sport Glide 10 km - indreg. 01.12.2019

Harley Davidson FLTRXS RoadGlide Special 27.500 km - indreg. 13.06.2014

Harley Davidson FXSTS SoAail Springer 59.200 km - indreg. 11.05.1992

Kom ind forbi og se vores store udsMlling eller tjek mnauto.dk

v/Finn Jensen Luneborgvej 162, 9382 Tylstrup mnhandel@mail.dk

-kør ikke forgæves RING og aLal Md i forvejen

98 26 24 24

>>>

Det nordiske MC-rejsebureau JoyRides Tours rykker ind i Danmark mark, og har tidligere arbejdet som turledere i USA. JoyRides arrangerer ikke kun grupperejser med guides men også individuelle rejser på både mc og i bil.

>>>>>>>>>>>>>>>

>>>

Rejsebureauet JoyRides Tours har indgået et samarbejde med danske Janne Hjuleraa Poder og Michael Hjuleraa, der også vil være guider på flere ture i de kommende sæsoner.

De to er kendte fra HOG Dan-

Custom Cycle sponserer ny asfalt til Mostens dragracebane Mosten har i flere år arbejdet på at få sponsorater til at forbedre belægningen på dragrace-banen ved Mostens klubhus nær Allingåbro – og nu er det lykkedes: Custom Cycle har bidraget til renoveringen af asfalten. ”De næste tre år kommer banen til at hedde ”Custom Cycle Raceway”, fortæller Jens Müller fra Custom Cycle, der har lavet aftalen med Hans-Jørgen Hitz fra Mosten MC.

Alt til din Harley

· Stort lager · Hurtig levering · 30 års erfaring · Dansk katalog online

nygaardmc.dk 2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 45

FORMANDEN // MARTS 2020

>>>>

Jonas Hjorth

Nu starter de første køreture i dette årti

M

ed alle distriktsgeneralforsamlinger vel overstået, er det nu snart tid til hovedgeneralforsamlingen 25. april i Værløse med efterfølgende forårstræf.

Jeg håber at se mange af jer til begge dele. Jeg vil samtidig ønske alle de nyvalgte i de forskellige distriktsbestyrelser tillykke, særligt til de 3 nye medlemmer af hovedbestyrelsen Preben fra Midt, Birgitte fra Sjælland og Jørn fra Bornholm. Jeg glæder mig til at samarbejde med jer.

Til alle distriktsgeneralforsamlingerne fortalte repræsentanten fra hovedbestyrelsen nedenstående om H-DCDK, som vi har valgt at fremhæve i år. Det synes jeg ikke at de, der ikke kunne deltage i de lokale generalforsamlinger, skal snydes for, derfor kommer emnerne her.

Ombygningsreglerne har fyldt meget i den senere tid, derfor har vi i hovedbestyrelsen brugt en del tid på emnet ombygning og ikke mindst hvordan reglerne tolkes.

H-DCDK har været i kontakt med flere medarbejdere fra Motorstyrelsen, dette kan I læse mere om i H-D Journalen. Formanden har ligeledes været til møde med direktøren for Motorstyrelsen midt i januar 2020. Jens Otto, som direktøren hedder, udtalte, at de er i gang med at lave en vejledning, som kommer ud inden køresæsonen starter. Den selvsamme vejledning som H-DCDK er kommet med i en referencegruppe for at kvalificere. Denne vejledning vil forhåbentlig fjerne noget af den angst og forvirring, der har været omkring ombygning og afgift.

Nye regler for udstødningslarm over det tilladte decibelniveau, især de svenske og norske medier har været interesserede i den nye danske lov. Redaktøren har lovet, at der kommer en artikel om emnet i denne udgave af H-D journalen.

46 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Medlemsservice: Der vil som en forsøgsordning blive indført telefontid, 2 timer hver onsdag mellem kl. 17-19.

Hvis det bliver en succes vil ordningen blive permanent.

Forsikring: efter indkøringsvanskeligheder er Dansk Autohjælp ordningen for dem, der har kasko, nu på plads, og der har ikke været svipsere længe. Til orientering kan nævnes, at ved træf eller større motorcykelarrangementer som f.eks. Mosten oplyser HD-forsikring Dansk Autohjælp om arrangementerne. Dansk Autohjælp har så flere servicebiler i de områder, der er træf. F.eks. til Bornholmertræffet blev der kørt 2 ekstra servicevogne til Bornholm.

Der vil heller ikke i år ske præmiestigninger. Men for første gang i mange år vil der ske en indeksregulering på 2% Medlemmer, der har forsikring gennem H-DCDK, ligger stabilt på ca. 60 % af medlemmerne.

Den store medlemsundersøgelse er færdig, vi fik knap 600 individuelle besvarelser og skal gennemgå den til bestyrelseskonferencen i samarbejde med Azets konsulentfirma. Vi er rigtig glade for, at medlemmerne generelt er meget tilfredse, men vi vil også gerne prøve at forbedre foreningen og trække mere i retning af det, medlemmerne efterlyser.

Det første National Run blev en stor succes, det gik faktisk præcis som HB havde håbet. Der var en hård kerne, der kørte hele turen, og der var flere og flere, der sprang på undervejs. Der var også mange, der kom forbi og hilste på, når der var stop og overnatninger. De forskellige roadcaptains havde rigtig godt styr på både smukke veje og holde styr på kolonnen. Der var ingen

uheld, og dem der var med, fik set veje og steder, de aldrig før har kørt på i Danmark. Da kortegen endte ved Nordtræffet, fik de sparket gang i en god fest. Derfor er der bestemt stemning for en gentagelse i 2021 i HB, og at man fremadrettet kunne lave dette arrangement i ulige år, og Nordic Run i de lige. Man kunne også sagtens forestille sig, at man vendte turen om i 2021, og startede i Nord og kørte gennem distrikterne og sluttede af på Bornholm til træffet i uge 28. På dette tidspunkt er der måske også flere, der har ferie i forvejen, og kan køre med på hele turen.

Vi har fået ny redaktør, eller vi har fået en tidligere redaktør tilbage, nemlig Jørgen Laurvig, der også skrev 35 års jubilæumsbogen. Det nye blad har fået en helt ny grafisk linje, bliver trykt på mat papir, som ikke giver genskin og har fået et mere enkelt udtryk. Jørgen er uddannet journalist i 1986 og arbejdede gennem mere end 22 år fast på DR’s TV Avisen og Radioavisens udlandsredaktion samt udenrigsmagasinet Horisont. Siden 2015 har han været freelancer, primært for P1’s Orientering og internationale organisationer med analyser og rapporter. Som freelancer har han de seneste fire år haft øget fokus på at arbejde som skrivende journalist, og har leveret til fagtidsskrifter og organisationer.

Vi har også fået ny SoMe redaktør, Ulrik Westphal. SoMe står for Sociale Medier, men han skal også stå for hjemmesiden, annoncesalg og koordineringen af medlemsrabatter og tilbud, på nationalt og distriktsniveau, så det bliver mere synligt for det enkelte medlem, hvor mange gode tilbud man har adgang til ved at vise sit medlemskort. Ulrik har været leder i 7 år i eget firma (tv og medieproduktionsselskab) og er nu souschef på et opholdssted på halv tid. Så han er vant til at lede og motivere folk samt producere indhold til specifikke målgrupper og drive en redaktion. Han har et stort netværk i mediebranchen. Mange husker ham nok fra at have produceret ”Mig og Harley” til TV2 Øst, som de fleste Harley-kørere i Danmark kender. Han er uddannet lærer og fagjournalist og har samlet set 20 års erfaring i mediebranchen. Derudover har han været freelancefotograf hos Scanpix og Biopix i 10 år.

Han har været redaktør (og skribent) på DYK, som var et Skandinavisk kommercielt dykkermagasin med et oplag på 45.000 samt dertilhørende webside.

Alt i alt er det, som I kan høre, et par meget kompetente mennesker, vi har fået ind på disse poster, vi kan allerede se på SoMe-statistikkerne, at vores synlighed er vokset betragteligt, efter de tog over.

• MOTOR OPGRADERING • DIAGNOSE & FEJLFINDING • RULLEFELT JUSTERING • MOTORRENOVERING • SERVICE & REPARATION

JT Motorsport - v/ Jesper Thiel - Malervænget 4 - 5560 Aarup - Tlf. 2094 2598 - www.jtmotorsport.dk

FORMANDEN // MARTS 2020

H-DCDK har gennem de senere år også været synlig i diverse medier både nationalt og lokalt, og har fået en stemme i den offentlige debat. Det er halvdelen af medlemmerne godt tilfredse med, og over en tredjedel vil ligefrem have mere synlighed ifølge medlemsundersøgelsen. Sammen med det nye kommunikationsudvalg er vi i gang med at sætte vores mediestrategi endnu mere i system.

Den nye hjemmeside er i gang med at blive testet og rettet til, inden den går i luften, den bliver mere overskuelig, og det bliver nemmere for nye medlemmer at melde sig ind.

Vi satser forsat på et tydeligt brand: vi har i samarbejde med Kommunikationsudvalget lavet et fælles brand eller en linje i alle flyers, indmeldelsesbrochures, popup-skilte og så videre, så man for eksempel ligesom med Coca-Cola, tydeligt kan se, at det er H-DCDK, selvfølgelig med vores velkendte Shovel-logo i en central placering. Vores nye kommunikationsudvalg, har desuden strømlinet og forbedret kommunikationen på vores medier: hjemmeside, Facebook, Instagram og H-D Journalen og satser på fremadrettet at binde disse medier tættere sammen.

Vi har også fået større synlighed med egen H-DCDK stand hos de 6 største forhandlere i landet. Vi er desuden i gang med at udvide til 3 nye, Big-bike, Extreme Machines og Port 6.

Vi har forsat fokus på at effektivisere arbejdsgangene og ikke mindst administrationsudgifterne i både hovedbestyrelsen og foreningens udvalg. Vi prioriterer at bruge de besparelser, vi har opnået på administration, på medlemsaktiviteter og promovering af H-DCDK. Vi har nytænkt og reorganiseret klubshoppen i en fremtidssikret form, der ikke er en logistisk og økonomisk belastning for klubben, men stadig en service til medlemmerne. Der er i alt gennemført 110 handler i 2020, så det er ikke overvældende ud af 6500 medlemmer. Men brugerundersøgelsen viser at folk er godt tilfredse med formen.

Arkiv/Museum er i gang med at blive pakket ned, og vi leder efter et nyt sted at sætte op. Vi har fået en enkelt brugbar henvendelse, vi arbejder videre på.

Hovedbestyrelsen har valgt at gå videre i planlægningen med at afholde Superrally i 2026 et sted i Danmark.

Søren Andresen har haft møder med cirka 15 kommuner, der var interesserede i et samarbejde, og har set på egnede pladser i hele Danmark, vi har udvalgt Svendborg som det bedste bud. Vi vil derfor byde endeligt ind på afholdelse af Super Rally til et præsidentmøde i føderationen engang i 2022 eller 23.

Mosten 2019 var på papiret en kopi af forrige års arrangement, det er dog svært at gentage en så stor succes, og Mosten havde jo heller ikke 25 års jubilæum ligesom sidst. Derfor kunne man godt mærke, at der ikke var det samme antal mennesker både i vores telt og generelt.

48 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Men vi fik igen i år promoveret H-DCDK for en masse mennesker, og det var tydeligt at se, i hvert fald om fredagen, at mange af vores eksisterende medlemmer hyggede sig vældigt i H-DCDK/CAP´S teltet. Vi arbejder på at udvide vores promovering i år til måske Thy-træffet.

Presidentmødet i føderationen blev sidste år afholdt i Schweiz i november. Det var et rigtig godt møde, Sakke fra Finland blev genvalgt som Secretary for tre år endnu. Vi nåede desuden også langt om længe til enighed om at vedtage den nye juridical aggrement, altså føderationens pendant til vores ”love og regler”. Rent teknisk betyder det, at vi nu har fået forenklet og moderniseret reglerne, og nu bliver en såkaldt ”vereniging” under hollandsk lov, i stedet for en EEIG European Economic Interesting Group, da der ikke er, og aldrig har været ,særlig meget økonomi i føderationen.

I år bliver Præsidentmødet holdt i Spanien, på de Kanariske Øer 23.-25. oktober.

Det er temmelig atypisk at holde mødet et sådant sted, og der er tilmed all-inclusive på hotellet. Derfor har hovedbestyrelsen besluttet, at der i år vil være mulighed for, at vores medlemmer kan komme med som gæster.

Der er tre delegerede pr. klub, der deltager i selve mødet, men der er mange klubber, der har 10-20 medlemmer med som gæster, der fester og netværker med de andre klubbers medlemmer.

Det er selvfølgelig mod egenbetaling, man er selv ansvarlig for at bestille flybilletter og transfer derned, men overnatning fredag-søndag incl. fri bar og mad koster mellem 210 og 250 euro altså omkring 1.500-2.000 danske kroner.

I vil høre nærmere om tilmelding til dette arrangement i løbet af foråret.

Husk de kommende spændende arrangementer i 2020 Kilometeraflæsning i distrikterne, kilometerkonkurrencen på landsplan er aflyst i 2020 grundet manglende tilmelding fra distrikterne. Vi arbejder på at lave en ny og anderledes konkurrence til næste år i 2021.

Seks fede og vidt forskellige distriktstræf og et GRATIS forårstræf, i år kommer forårstræffet i øvrigt til at følge hovedgeneralforsamlingen og afholdes 25. april.

Der vil være gratis indgang til forårstræffet. Fra nu af og frem vil nye medlemmer i øvrigt få en folder om distriktets aktiviteter og en fribillet til et valgfrit træf.

Super Rally 2020 på Øland i Sverige.

Husk: der er ikke mulighed for prebooking, så hvis du sidder og leder efter det link, er det ikke at finde. Til gengæld har H-DCDK booket en danskerlejr på campingpladsen, hvor du kan vælge at ligge sammen med dit distrikt eller andre danskere.

Jeg ønsker jer en god og forhåbentlig varm og tør køresæson, jeg håber vi ses på vejene rundt i det danske land.

Jonas Hjorth

Alle former for reparationer udføres · Forsikringsskader repareres (vi henter og yder hjælp i forbindelse med skader)

Service · Cykler til salg · Alt i bremsedele · Nye dæk · Performance · Custom byg

WEBSHOP: Køb bl.a. dele fra: (se webside med links til øvrige leverandører)

WWW.BIG-BIKE.DK OG SHOP.BIG-BIKE.DK Gode finansieringsmuligheder.

Vi kan tilbyde op til 10 år.

BROKBJERGVEJ 4 · 8600 SILKEBORG · TLF.: 87 100 300

DET ER NU DU SKAL KØRE I STILLING ...og få din ”kværn” ordnet. Kan dæk og bremser klare forsæsonen, eller er der småfejl der skal rettes? Måske skal der anskaffes og monteres ekstraudstyr?

MEDLEM AF

 Konkurrencedygtige priser på dæk.  Vi henter og bringer din Harley frem til 1. marts.  Er du i tvivl, om din cykel er lovlig? Så ring og få en snak.  Bemærk åbningstider - se vores hjemmeside www.port6.dk WWW.SKAD.DK

v/Johnny Jeppesen • Sagavej 6 • 9260 Gistrup • tlf.: 98 19 35 35 • hd@port6.dk • www.port6.dk

NÆSTFORMANDEN // MARTS 2020

>>>>

Henrik Søfeldt Jørgensen

Det bliver spændende, om jeg bliver genvalgt?

N

u begynder sæsonen med en bred vifte at arrangementer.

Foruden Super Rally lige i nærheden, i år i Sverige, Nordic Run, der kører fra Finland til Sverige gennem Danmark og videre til Norge og træf, køreture, klubaftener osv. har vi lige en generalforsamling lørdag 25. april.

Denne gang er det lige i min baghave på den gamle flyvestation Værløse, det bliver spændende, om jeg bliver genvalgt.

Ved sidste års generalforsamling stod jeg og talte om en ny hjemmeside, der lige var på trapperne. Den gang regnede vi med, at vi i løbet af efteråret 2019 ville kunne præsentere den nye hjemmeside. Som I sikkert har set, er det ikke sket endnu, og det er efterhånden lidt pinligt endnu en gang at meddele, at jeg faktisk ikke ved, hvornår den bliver færdig.

Firmaet, vi har fået til at designe og opsætte den nye hjemmeside, har åbenbart gabt over mere, end de havde regnet med. Og det til trods for at vores sekretær Peter Rytter meget udførligt har forklaret, at det ikke bare er en lille hjemmeside, men den er meget omfattende med medlemslogin, distriktssider og et billedkartotek, der fylder rigtig meget. Firmaet klør på, men mens jeg skriver dette indlæg, ved jeg ikke hvornår den nye hjemmeside bliver klar. Men selvom hjemmesiden ikke er klar endnu, så tjek den gamle ud, specielt klub-

50 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

shoppen, der kommer hele tiden nyt tøj op. Så jo mere I er på klubshoppen og handler, jo mere vil der blive lagt nyt tøj op, og udvalget blive større.

Et nyt tiltag, vi har indført er, at vi som forsøg har indført telefontid i medlemsservice. Hver onsdag mellem kl. 17 og 19 er der åben for telefonen, så har du problem er med medlemskabet, har du ikke modtaget dit blad eller dit medlemskort, så kontakt medlemsservice – for eksempel er det din pligt at oplyse medlemsservice, hvis du flytter til en ny adresse.

Telefonnummeret står på de sidste sider her i bladet under ”klubbens information”. Telefontiden er et forsøg på at yde en ekstra service til jer medlemmer.

Hvis der er efterspørgsel, og der er mange, der ringer, vil vi overveje at udvide telefontiden, men på den anden side, hvis telefontiden ikke bliver benyttet, så må det være, fordi behovet ikke er der, og vi vil lukke ned for telefonen igen.

Husk at Sanne, som står for medlemsservice, er ansat af H-DCDK, og hun bare handler ud fra de retningslinjer, som jeg har givet hende. Så hvis der er noget, der driller, så lad ikke jeres frustration gå ud over hende, hun er bare ansat til at følge de love og regler, som står i vores vedtægter.

Vi ses derude….

FORÅRSTRÆF DISTRIKT 1 VIBY SJ. 25. APRIL TRUELSTRUPVEJEN 4

PROGRAM HOVEDGENERALFORSAMLING AFHOLDES PÅ FOR TRÆFFET FØLGER FILMTORVET 68, 3500 VÆRLØSE KLOKKEN 13.00.

EFTER HGF KØRER VI TIL FORÅRSTRÆF I KLUBHUSET I VIBY SJ. HER BLIVER DER SERVERET VARM MAD OG FORÅRSTRÆFFET SKYDES I GANG.

LIVE MUSIK PRAKTISK INFORMATION

GRATIS ADGANG

FOR MEDLEMMER OG PÅRØRENDE

Til det årlige nationale forårstræf må medlemmer gerne komme på andet end Harley-Davidson motorcykler.

Klubbens forårstræf er kun for medlemmer af H-DCDK og deres pårørende. Øl til kr. 10,- og gratis kaffe.

H A RL E Y- DAV IDSON CL UB OF DENM A RK W W W.HDC.DK – FACEBOOK / HDCDK

>> Kalenderen 2020

DISTRIKT 1 // SJÆLLAND

sninge r afly d af corona-krise n

på grun

meside - følg med på distriktets hjem for yderligere information

Forårsrengøring 29.03.2020

>>>>

Erla Sævarsdottir

Vi har brug for hjælp til årets to træf

D

52 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

april, hvor vi kører den første søndagstur.

De faste velgørenhedsture Cruise for Cure og Toy Run kører vi i maj.

I år er det distrikt 1's tur til at afholde Hovedgeneralforsamling, som bliver afviklet på Filmstationen Værløse med efterfølgende Forårstræf i klubhuset i Viby.

Vi er i fuld gang med forberedelserne og glæder os til at tage imod medlemmer fra hele landet.

Jeg har igen en bøn til vores medlemmer: Meld dig på banen og hjælp til ved arrangementer i den kommende sæson!

Vi har brug for frivillige til både Forårstræffet og Midsommertræffet og til alle vores arrangementer.

Jeg glæder mig til at se jer i klubhuset, til klubaftener, til vores arrangementer eller bare på landevejene og ønsker jer et godt og solrigt forår.

”Vi er i fuld gang med forberedelserne og glæder os til at tage imod medlemmer fra hele landet”

>>>

istriktsgeneralforsamlingen er vel overstået, den gik stille og roligt og resulterede i en ny bestyrelse.

Det gik heldigvis godt med at få næstformandsposten og kassererposten besat, men da det kom til at finde et bestyrelsesmedlem, blev der helt stille i salen.

Så var der et nyt medlem der meldte sig på banen. Men da han ikke har været længe nok i foreningen, måtte vi desværre afvise ham.

Jeg kiggede folk dybt i øjnene, og det gav pote: efter en kort pause stillede Karsten Sonne op til posten.

Til gengæld var der tre kandidater til suppleanter, så vi endte med at udvide suppleanter med én, så nu har vi tre.

Vi byder de nye velkommen i bestyrelsen og glæder os til samarbejdet: Ny næstformand: Birgitte Rolling, ny kasserer: Bente Hansen, nyt bestyrelsesmedlem: Karsten Sonne og to nye suppleanter: Jens Halby Pedersen og Marianne Duffield.

Nu har det regnet siden september, og vi higer efter godt kørevejr.

Distrikts 1 køresæson er april til september, og vi har mange arrangementer i kommende måneder: Sæsonstart den første søndag i

CAP´S åbent hus.

Fællestur til CAPS fra klubhuset kl. 09.30 04.04.2020

Sæsonstart med kilometeraflæsning og fællestur kl. 09.30, fra klubhuset 05.04.2020

Distriktsmøde april 07.04.2020

Hovedgeneralforsamling 2020 25.04.2020

Forårstræf Distrikt 1 Sjælland 25.04.2020

Cruise for a Cure 02.05.2020

Distriktsmøde maj 05.05.2020

Generel information fra D1 Distriktsmøde: Afholdes den første tirsdag i måneden kl. 19.30.

Klubaften: I køresæsonen: Hver tirsdag Udenfor køresæsonen: Den 1. og 3. tirsdag i måneden Søndagstur: Hver uge med opstart fra klubhuset.

Maj, juni, juli og august: kl. 10.00 April og september: kl. 11.00 SMS-Service: Tlf. 2760 8161

LÆS MERE PÅ HDCSJ.DK FIND OS PÅ FACEBOOK FACEBOOK.COM/DISTRIKT1/

>>>

CRUISE FOR A CURE LØRDAG 2. MAJ

2020

KØR MED PÅ ”CRUISE FOR A CURE” OG TILBRING NOGLE HYGGELIGE TIMER SAMMEN MED AMERIKANERBILER OG ANDRE HARLEY-DAVIDSON MOTORCYKLER: CRUISE FOR A CURE ER ET ARRANGEMENT, DER INDSAMLET PENGE TIL FORDEL FOR PATIENTER MED CYSTISK FIBROSE. DET ER EN ALVORLIG ARVELIG SYGDOM, DER ANGRIBER LUNGERNE. STØRSTEDELEN AF PATIENTERNE ER BØRN OG UNGE.

PROGRAM: Alle biler og motorcykler mødes kl. 10:30 - 10:45 på Knardrupvej i Måløv.

Vi kører derfra kl: 11:00 i én stor kortege gennem Ganløse, Bastrup, Uggerløse, Uvelse, Gørløse, Strø, Skævinge og andre små byer, indtil kortegen slutter turen på havnen i Frederikssund mellem 11:45 og 12:00.

Her vil køretøjerne holde et par timer, hvor man kan gå rundt og kigge og sludre. Der vil være levende musik og udlevering af sandwich og drikkevarer mod fremvisning af deltagerbilletten, der koster 150 kr. pr. person.

Beløbet går ubeskåret til Cystisk Fibrose Foreningen.

Hvis du er forhindret i at deltage, men gerne vil donere et beløb, kan det gøres på MobilePay nr. 59592 husk at skrive ”Cruise for a cure”.

På hjemmesiden www.cff.dk kan man læse mere om sygdommen.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 53

DISTRIKT 1 // SJÆLLAND

>>> R E F E R AT:

GENERALFORSAMLING 2020 DISTRIKT 1 SJÆLLAND Afholdt Søndag 9. februar 2020 kl 14.00 Truelstrupvejen 4, 4130 Viby Sjælland Referent: Sekretær Erik jørgensen Deltagere: 55 stemmeberettigede medlemmer Formand Erla Sævarsdottir bød velkommen Henrik Sjøfeldt kom i stedet for Mogens fra HB grundet stormen og broer, der var lukket.

Vi holdt et minuts stilhed for de medlemmer der var gået bort i løbet af året.

Derefter gik vi til valg af dirigent.

A. Valg af dirigent, foreslået var Peter Rytter, som blev valgt Dirigenten konstaterede at generalforsamlingen var lovligt indkaldt og overlod ordet til formanden.

B. Bestyrelsens beretning 2020 : Erla Sævarsdottir fortalte om samarbejdet i bestyrelsen, som i det forløbne år har været rigtigt godt, samt årets forløb med de mange aktiviteter som ikke kunne gennemføres uden de mange frivillige.

Erla nævnte også der var kommet 242 nye medlemmer i distriktet.

Det var ingen spørgsmål til beretningen, som derfor blev godkendt.

C. Distriktsregnskabet blev fremlagt Bogholder Sanne Agerskov fremlagde, og de udleverede bilag med regnskab blev gennemgået.

Fra venstre mod højre: Henrik Jacobsen Bestyrelsesmedlem, Erik Jørgensen sekreter, Marianne Duffield suppleant, Jens Halby Pedersen suppleant, Birgitte Rolling næstformand, Bente Hansen kasserer, Karsten Sonne Nielsen bestyrelsesmedlem, Erla Sævarsdottir formand, Jon Oskar Gislason suppleant, Henrik Egeriis bestyrelsesmedlem

54 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Det samlede overskud var på 71.623 kr.

Sanne gennemgik også balancen, som viste en stigende egenkapital, hvilket kun kan betragtes som tilfredsstillende.

Peter Rytter havde spørgsmål til lagerbeholdning og indkøb af varer i baren.

Bo spurgte, hvorfor lokaleomkostningerne var faldet? Udlejer havde sidste år indregnet forbrugsafgifter, som var trukket af lokaleleje i år.

Knut Langmack spurgte, hvad overskuddet skulle bruges til? Erla sagde, at der forventes et underskud på forårstræffet, som overskuddet skal dække.

Medlem spurgte om medlemstilskuddet blev betragtet som indtægt, dette blev bekræftet.

Bettina Brodka nævnte også, at køkkenet skal renoveres på et tidspunkt, dette skal overskuddet også dække.

Regnskabet blev godkendt D. Forslag der ønskes indbragt for hovedgeneralforsamlingen: Ingen.

E. Indkomne forslag vedrørende distriktet: Ingen.

F. Valg af ny bestyrelse: • Næstformand Pia Ellebirke genopstiller ikke, Birgitte Rolling stillede op til valg, vil gerne bidrage i stedet for kun at nyde.

• Kasserer for 2 år. Anthony F. Nielsen, genopstiller ikke, Bente Hansen stiller op til valg • Bestyrelsesmedlem 2 Tommy Harder genopstiller ikke, Karsten Sonne Nielsen stillede op, medlem siden 2013.

• 2 Suppleanter på valg: Jon Gislason modtager genvalg, Pia Kærgaard, Pia genopstiller ikke, Nicolai Max Gringer opstiller (men havde kun været medlem i to måneder, og var ikke valgbar) Jens Halby Pedersen og Marianne Duffield stiller op, der er ikke kampvalg da vi udvider til 3 suppleanter med Marianne Duffield som anden suppleant og Jens Halby Pedersen som tredje suppleant.

• Billagskontrollanter Joan Larsen og Brian Hardøe blev valgt.

Bestyrelsen H-DCSJ Distrikt 1 2020 Formand: Erla Sævarsdottir Næstformand: Birgitte Rolling Kasserer: Bente Hansen Sekretær: Erik Jørgensen Bestyrelsesmedlem 1: Henrik Egeriis Bestyrelsesmedlem 2: Karsten Sonne Nielsen Bestyrelsesmedlem 3: Henrik Jacobsen 1. Suppleant: Jon Oscar Gislason 2. Suppleant: Marianne Duffield 3. Suppleant: Jens Halby Pedersen

Evt. • Bettina Brodka nævnte klubhusudvalget og opgaven med nyt køkken, Erla svarede at klubhusudvalget må se på dette.

• Bo Sørensen nævnte, at Indian kørere bør have adgang til træffet. Peter Rytter sagde, at der blev talt om dette for to år siden i Farsø, hvor det blev vedtaget, at de skal have adgang. Men der kan stilles forslag til hovegeneralforsamlingen.

• Blom nævnte, at vi skal holde igen med at bruge af overskuddet, hvis brændeovne skal udskiftes. Det er dog kun ved handel af huse, det bliver et krav, at brændeovne skal udskiftes, hvis de er ældre end 2003.

kommer en gennemgang af undersøgelsen på bestyrelseskonferencen 14. marts • Nordic Run i 2019 havde givet positive tilbagemeldinger, hvor mange havde deltaget enten i hele turen eller kun dele af den.

• H-DCDK har forsøgt at være tydeligere i foreningens “brand”. Samarbejdet på Mosten med Cap’s har fungeret fint, H-DCDK vil igen forsøge at komme på Mosten, men vil også være at finde på Thy træffet.

• Mange arbejdsgange er forsøgt effektiviseret i klubben for at rationalisere, derfor er antallet af vurderingsfolk blevet skåret ned for at reducere omkostningerne.

Problemet tidligere var, at de blev af­lønnet med et fast beløb, nu aflønnes de kun med kørepenge.

• I vores forsikring er Dansk Autohjælp inkluderet, der har været nogle indkøringsproblemer, men det skulle være overstået nu.

Karen fra forsikringen adviserer nu på forhånd om større træf som Bornholm, hvor Dansk Autohjælp har sikret to biler mere på Bornholm.

• Medlemsservice udvides med fast ugentlig telefontid.

Det vil blive annonceret på hjemmesiden.

Brigitte Yvanès spurgte om medlemsnålen og udsendelse af denne efter 10 år, synes det tog for lang tid at få den fra medlemsservice, der først har været sendt sidst på året, medlemmet har jubilæum.

Peter Rytter sagde, at det skyldes, der er mange flere medlemmer nu end tidligere.

• Dette var den sidste distriktsgfeneralforsamling, og alle var forløbet fint.

• Henrik fortalte om arbejdet i føderationen. Føderationen består at mange små klubber fra øvrige lande, som vægter det årlige President’s Meeting meget højt.

H-DCDK synes dog, det nordiske samarbejde giver større udbytte.

• Medlemsundersøgelsen er gennemført, og der er 600 som har svaret, et eksternt bureau har været positivt overrasket over besvarelsesprocenten. Der

I år holdes President’s Meeting på Gran Canaria, og medlemmerne af klubberne inviteres til at tage med. De tre delegerede er med til møderne, hvor

Klubbens næstformand Henrik Sjøfeldt fortalte om hovedbestyrelsens arbejde.

medlemmer ikke kan deltage, men medlemmer kan deltage i festerne.

Medlemmerne skal selv betale for flyrejsen samt et beløb pr. overnatning.

• Superrally 2026 ønskes afholdt i Svendborg, dette er godkendt i Danmark i hovedbestyrelsen, men skal dog godkendes endeligt af føderationen. Ønsket forventes dog godkendt, da det er samtidig med H-DCDKs 50 år jubilæum.

• Der er ny redaktør af H-D Journalen.

Det er Jørgen Laurvig, som er journalistuddannet, og som tidligere har været redaktør. Han har nogle nye ideer, og der vil hen ad vejen komme nogle ændringer af indholdet i bladet.

• Der er også kommet ny SoMe redaktør, som sikrer at klubben er med på sociale medier såsom Instagram og Facebook. Redaktøren er Ulrik Westphal, som stod bag TV2 serien ”Mig og Harley” i samarbejde med distrikt 1.

Bo Sørensen stillede spørgsmål vedr. vurderingerne på Harley’er, nogle gange er gamle Panheads vurderet til 100.000, hvor den reelle værdi måske kun er 30.000kr Henrik svarede, at dette kun er aktuelt i tilfælde af tyveri eller totalskade.

Der var også lidt snak om de nye regler med bøder for unødig støj, det er meget individuelt for enkelte modeller, og situationen fremgår for nyere modeller på typeskilt, hvor mange dB de må støje.

Spørgsmål om hvorvidt medlemstallet på nationalt plan var steget ligeså meget som på Sjælland med 242 nye medlemmer? Henrik mente at stigningen har været størst på Sjælland, måske på grund af ”Mig og Harley”-serien på TV2 Øst.

Erla afsluttede generalforsamlingen med at overbringe et gavekort og gave til de afgående bestyrelsesmedlemmer.

Pia Ellebirke takkede for gaven og nævnte, at hun stadig vil være tovholder på National Run, Cruise for a Cure og julebanko.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 55

DISTRIKT 1 // SJÆLLAND

BESTYRELSENS BERETNING

>>>

E

fter distriktsgeneralforsamlingen februar 2019 fik vi en ny bestyrelse med ny formand, Erla Sævarsdottir, næstformand Pia Ellebirke, ny sekretær Erik Jørgensen, ny kasserer Anthony Fl. Nielsen, bestyrelsesmedlem Henrik Egeriis og to nye bestyrelsesmedlemmer, Tommy Harder og Henrik Jacobsen.

Ud over bestyrelsen har vi to suppleanter, som altid er inviteret til vores møder, Jón Óskar Gíslason og Pia Kjærgaard.

56 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Bestyrelsen deler klubaftener mellem sig, så hvert bestyrelsesmedlem har åbne/lukkevagt én måned ad gangen.

Bestyrelsesmedlemmerne har et rigtigt godt samarbejde om de arrangementer, der er i klubben, og alle i bestyrelsen deltager i det store arbejde, der er i forbindelse med arrangementer i løbet af året.

Ud over os i bestyrelsen er der hjælpsomme og engagerede medlemmer, som frivilligt hjælper til ved forberedelser og til selve arrangementerne, til jer STOR TAK. Distrikt 1 Sjælland ville ikke kunne overleve uden jer, for frivilligt arbejde er kernen i foreningslivet.

Andre, vi skylder tak, er vores sponsorer, som har sponseret gaver og præmier til forskellige arrangementer som Midsommertræffet, H-D dagen og banko.

Uden vores sponsorer ville mange arrangementer være umulige at gennemføre.

Vi afholder distriktsmøde første tirsdag i måneden med fællesspisning.

Vi er så heldige, at AnneMette laver god, dansk mad, og sammen med sine faste hjælpere, Grethe, Per Birk og Lennart, serverer de for 40-50 personer hver gang. Stor tak for jeres arbejde.

I køreperioden april til september er der fællestur hver søndag fra klubhuset, også her ser vi foreningslivet i en nøddeskal. Der er sjældent en forudbestemt rute, ruten og road captain bliver besluttet på stedet.

Straks efter første bestyrelsesmøde i februar 2019 var bestyrelsen sat på arbejde.

Ved MotorShow i Lokomotivhallerne stod vi sammen med Cap´s og HD Forsikring og promoverede klubben.

I marts måned var der Stumpemarked med mange besøgende. Stumpemarked er en af de dage, hvor der kommer medlemmer, vi ikke ser på klubaftener.

I marts var der også emneaften i Cap´s, hvor Lars fortalte bl.a. om byggeriet i Roskilde og rejsen dertil.

Sidst i marts var der forårsrengøring i klubben, vi kunne godt have tænkt os flere hjælpere, hovedrengøring er et stort arbejde, tak til dem der hjalp til.

Den første lørdag i april var der fælleskørsel til Åbent hus i Cap´s, hvor bestyrelsen igen promoverede klubben.

Dagen efter var der sæsonstart med kilometeraflæsning i klubhuset, fællestur og pølser på grillen.

I maj kørte vi Cruise for a

"Uden vores sponsorer ville nogle arrangementer være umulige at gennemføre"

Cure og Toy Run, desværre regnede det til begge ture, så der var ikke så mange deltagere, som vi havde håbet på.

Cruise for a Cure turen var til Frederikssund, og i samarbejde med kommunen og handelsforeningen blev der kørt igennem butiksgaden.

Klubben gav 10.000 kr. til Cystisk Fibrose Foreningen.

Til Toy Run havde vi en aftale med Hjortholm Kostskole i Næstved, her blev der taget godt i mod os, og også her gav klubben 10.000 kr.

I maj kørte vi også en tur med svenskerne fra H-DCS i Skåne.

En gruppe tog imod svenskerne ved Øresundsbroen, hvorefter vi kørte til Køge, hvor flere bikere ventede. Sammen kørte vi en hyggelig tur på landevejene til Præstø havn.

Den 1. juni kørte Karsten Sonne og Lotte Rydstrøm Old Time Run til Fanefjord plejecenter. Turen startede på Køge havn, hvor Stacy’s Diner bød på gratis the, kaffe og sodavand.

Ved plejecentret var der igen kaffe og sodavand og spændte beboere, der nød Harley´erne, og nogle fik sig en tur bag på.

Klubben gav 5.000 kr. øremærket ”fest og farver” til beboerne.

Midsommertræffet blev afholdt i juni med live musik

både fredag og lørdag. Vejret var på vores side, og vi havde over 300 gæster. Sådan et træf er umuligt at afholde uden mange frivillige til opsætning, barvagter og oprydning, som vi belønner med gratis indgang.

Tak til alle hjælperne.

Træffet gav plus på kontoen, så vi flottede os og købte en ny gasgrill, som blev indviet på H-D dagen i august.

H-D dagen er et andet arrangement, hvor der kommer medlemmer, der ikke kommer til andre arrangementer. Der var mange flotte motorcykler og mange flotte præmier, en vellykket dag.

September er distriktets sidste køremåned, og i slutningen af september var der sæsonafslutning med kilometeraflæsning og præmier for længst kørende mand og kvinde.

Ved Cap´s Grand Opening i september stod vi igen klar og promoverede klubben.

I oktober afholdt vi filmaften med pizza og i januar en bowlingaften.

Begge dele en anden form for socialt samvær end vi plejer, og begge aftener blev positivt modtaget.

Efterårets stumpemarked i november var lige så godt besøgt som i foråret, og denne gang var der flere sælgere end

borde, så vi måtte tage terrassen i brug.

Julefrokost blev også afholdt i november med traditionel dansk julefrokostmad og live musik.

Julebanko var årets sidste arrangement, julebanko var som altid et sjovt familiearrangement med masse af gode præmier og med sponsorgaver fra vores faste sponsorer og denne gang

også fra nogle medlemmer, det var både glædeligt og uventet.

Der blev i 2019 indmeldt 242 nye medlemmer i distriktet, og en del af dem har vi budt velkommen her i Viby.

Vi glæder os til klubbens kommende arrangementer og fællesture og samværet med jer alle sammen.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 57

DISTRIKT 1 // SJÆLLAND

Skovgården i Fuglebjerg 16. maj går turen til døgninstitutionen i Fuglebjerg mellem Slagelse og Næstved Toy Run er dagen, hvor vi giver en oplevelse ud over det sædvanlige til børn og unge, som har det svært.

Hvert år kører distrikt 1 Sjælland til en døgninstitution for børn og unge med særlige behov.

Når vi ankommer til institutionen, vælger børnene og de unge hvilken Harley-Davidson, de vil prøve en tur bag på.

Det er til stor glæde for både børnene og deltagerne i arrangementet.

I år skal vi besøge Skole- og behandlingshjemmet Skovgården, Sneslevvej 67, 4250 Fuglebjerg.

Skovgården er et skole- og behandlingshjem samt dagbehandling for 32 normalt begavede børn i alderen 6 - 17 år.

58 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Børnene er på forskellig vis blevet skadet i deres udvikling. Skovgården er en selvejende non-profit institution.

Skovgården viste allerede sidste år interesse for at være værter for Toy Run, men den gang passede det ikke ind i deres planer for foråret.

Distrikt 1 tog derfor kontakt til Skovgården allerede i efteråret 2019 og lavede en aftale, hvilket de er meget glade for.

Du kan kun deltages i Toy Run mod donation på minimum 100 kr., som går ubeskåret til de unge.

Dette arrangement er forbeholdt Harley-Davidson kørere.

Efter et par timers hyggeligt samvær er der afgang fra Skovgården – endelig destination fastlægges senere.

>>>

Toyrun 2020

PROGRAM: Kl. 10.00 Morgenmad og kaffe hos MC Parts, Sydmarken 35, 2860 Søborg Kl. 11.00 Afgang fra MC Parts til Skovgården.

Kort stop undervejs Kl. Ca 13.00-13.30 • Forventet ankomst til Skov­gården hvor de byder velkommen.

• Vi kører tur med børnene og de unge • Der bliver mulighed for at få vand og lidt at spise.

• Harley-Davidson Club of ­Denmark Distrikt 1, Sjælland overrækker dagens indsamlede beløb fra deltagerne.

>>> Søndag 05. april starter vi køresæsonen i klubhuset i Viby.

mulig aflysningn

på grun d af corona-krise - følg med på distriktets hjemmeside og Facebook

Sæsonstart

med kilometeraflæsning Kl. 9:30 byder vi velkommen til nye medlemmer og fortæller om klubben og distriktets aktiviteter.

Hvis du er du ny i H-DCSJ eller ikke har været aktiv i klubben et stykke tid, byder vi dig velkommen på denne dag.

Kl. 10 møder alle andre op til morgenbrød, kaffe og kilometeraflæsning.

Vi har en konkurrence i distriktet, hvor længst

kørende mand og længst kørende kvinde gennem året får præmier ved sæsonafslutning.

Klokken 11.00 er der en fællestur, og når vi er tilbage kl. cirka 14.00, tænder vi op i grillen.

Der er mulighed for at få aflæst kilometer fra d. 01. april til d. 15. april.

Vi afslutter sæsonen søndag d. 27. september.

>>>

Kommende arrangement fra D1 Forårsrengøring

Søndag 29. marts kl. 10.00 Vi har brug for DIN hjælp til at gøre klubhuset klar til sæsonen.

Vi gør hovedrent i klubhuset søndag d. 29. marts, og begynder kl. 10.00.

Med vand, sæbe og lidt knofedt gør vi klubhuset klar til køresæsonen, klubaftener og hele to træf.

Vi har brug for mange hænder, og vi afslutter med pølser på grillen.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 59

DISTRIKT 1 // SJÆLLAND

Forårets stumpemarked er stadig populært >>> Her i forårsmåneden marts er efterårets og vinterens våde vejr fortsat - dog med enkelte dage og nætter med frost, så der er ikke meget, der tyder på et tidligt Harley-venligt kørevejr.

AF // ERIK JØRGENSEN, SEKRETÆR DISTRIKT 1

60 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

D

agen var kommet for distrikt 1’s stumpemarked, og turen gik mod klubhuset i Viby for at gøre klar til stumpemarkedet. Vi var derfor nogle stykker, der allerede fra 8:30 sørgede for at få varmet op, sat lidt kaffe over og få smurt lidt franskbrød med ost og rullepølse til de, som ikke havde fået morgenmad hjemmefra.

Det er som altid spændende, hvor mange der kommer for at lave en god handel, der var på forhånd reserveret og booket borde af dem, som havde noget de ville sælge og næsten, men ikke helt udsolgt. Hertil kommer dem, som altid kommer uanmeldt med stumper, de skal af med.

Ved 8:30 tiden begyndte de første at komme og bære dele og tøj indenfor til deres borde.

Der var som sædvanligt også nogle af distriktets venner fra Sverige, som kom forbi, de havde både tøj og side- og tourpacktasker til fornuftige priser.

Der var alt lige fra diverse Harley-Davidsonbøger til tøj og motordele på dagens stumpemarked, og rigtig mange fine dele.

Da et stumpemarked er efter “først til mølle”

begyndte de første købere, som gerne ville sikre sig de gode ting, at dukke op allerede lidt i ti, og henad 10.30 var klubhuset proppet med folk, som ville se, om der var noget interessant, de kunne bære hjem.

Baren i klubhuset blev velbesøgt både fra tidlig morgen med kaffe og morgenbrød, men også hen i mod middag, hvor der var der lune deller med brød, så ingen behøvede at gå sultne hjem.

Der var ret godt med mennesker indtil hen ad ved 13-tiden, hvor det begyndte at tynde ud - da var der også en del af boderne, som havde fået tyndet ud i varerne. Det er som med alt andet: er prisen rigtig, kan køber og sælger mødes og blive enige om at handle.

Der var da også flere, som meldte, de havde fået solgt en hel del.

Vi havde også denne gang “True Cousins” på besøg, men her var der ikke solgt noget videre - de fleste var dog nysgerrige nok på lithiumbatterierne, men skulle hjem og checke mål og pol placeringer m.m., hvilket nok afholdt en del fra at handle på stedet. Årets stumpemarked, som var det tredje,

hvor jeg var arrangør, sluttede ved 13.30 tiden, hvor de sidste købere drog hjem med dagens udbytte, og stadeholderne havde pakket sammen. Dette var noget tidligere end i foråret og efteråret 2019.

Generelt er indtrykket, at der var en del færre besøgende og også lidt færre sælgere end i 2019. Det er ikke til at sige, hvad dette kan skyldes, jeg vil ikke tilskrive det corona-pandemien, da ingen tog videre notits af henstillinger og advarsler mod kram og håndtryk.

Men det var særdeles hyggeligt, og der var som altid en god stemning, som bar præg af, at vi går mod lysere tider, og køresæsonen står for døren.

Tak til hjælpere og frivillige uden hvem det ikke kunne lade sig gøre: Anita Rasmussen, Bente Hansen, Margit Rungsted Vecht, Judy Jensen samt Henrik Egeris.

Også tak til distriktets journalist Henrik Jacobsen for hjælp på dagen og billeder fra stumpemarkkedet.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 61

>> Kalenderen 2020

DISTRIKT 2 // FYN

Ud af vinterhi

S

for muligheden for at involvere sig yderligere i egen klub. Det skulle nødig være sådan, at vores medlemmerne føler sig som gæster i egen klub. Det er vores klub, ikke bestyrelsens klub. Desværre har jeg fra flere sider hørt, at det netop er den opfattelse, ”nogen” har. ”Det er bestyrelsen, der bestemmer og gør det hele” - det skal selvfølgelig ikke være sådan.

Vi vil i foråret indkalde til yderligere infomøder, hvor der er mulighed for at involvere sig og støtte op om klubben. Det skal være med til at styrke fællesskabet omkring klubben. Alle har ikke mulighed for at bidrage med lige meget, men alle kan bidrage med et eller andet.

Bestyrelsen går selvfølgelig forrest, men kan selvsagt ikke bære opgaven alene, så støt op om klubben.

Vi havde torsdag 27. februar besøg af vores medlem Søren, der præsenterede husovervågningssystemer.

Ganske interessant synes jeg. Sidder I derude, og tænker på et indslag til en klubaften, så er det bare i gang med at arrangere det. Lidt underholdning er altid godt.

Team Green er ved at planlægge nogle køreture til 2020. Vi har på Fyn besluttet at følge op på beslutningen fra HB om også at droppe den lokale kilometer konkurrence, i hvert fald i den form vi har haft den de sidste mange år. Vi tænker lidt mere, at vi skal ha en konkurrence om, hvem der deltager flest gange i klubbens fællesstuer, upåagtet af hvor mange kilometer det så end er.

Husk at holde øje med hjemmesiden, Facebook, og SMS-tjenesten, så du er bedst muligt opdateret.

Vi ses derude

>>>>

Benni Poulsen

62 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

på grun

meside - følg med på distriktets hjem for yderligere information

>>>

å er det lige op over, at ca. 600 medlemmer på FYN vågner op af deres vinterhi, og kommer ud på vejene igen. Køresæsonen er lige om hjørnet. Det er længe ventet, og jeg glæder mig rigtig meget til 2020 sæsonen.

Med al den regn der er kommet, må vejen da være godt vasket, så salt skal vi vist ikke bekymre os om. Jeg vil da så sandelig også håbe, at regnen efterhånden stopper, nok er nok.

I februar fik vi afholdt vores distriktsgeneralforsamling.

Der var 67 fremmødte til en stille og rolig generalforsamling, uden den store panik.

Det tog ca. halvanden time inkl. valg af ny kasserer og en ny ekstrasuppleant. Velkommen til Lene og Birgitte, og rigtig mange gange tak til indsatsen fra den afgående kasserer Dorte.

Og også tak til dem i bestyrelsen, der var på valg, og som valgte at tage en tørn mere. Det er lidt nemmere at bygge videre på noget, vi nu har nogle års erfaring med, end at starte forfra.

Vi i bestyrelsen er glade for den positive stemning, vi har i klubben, og den vil vi selvfølgelig gerne ikke kun beholde, men også arbejde videre med.

Som jeg nævnte på infomøde torsdag 27. februar, vil vi gerne åbne op

sninge r afly d af corona-krise n

Generel information fra D2 Leje af klubhus Kun for distriktets medlemmer: Kontakt Jørgen Lyhr bm2@hdcf.dk Klubaften: Hver torsdag 19.00 til 22.00 SMS-Service: Tlf. 5171 2472.

SMS telefon håndteres af Webmaster Jens Ørum

LÆS MERE PÅ HDCF.DK FIND OS PÅ FACEBOOK FACEBOOK.COM/DISTRIKT2/

HARLEY-DAVIDSON CLUB OF DENMARK’S ÅRLIGE MIDSOMMERFEST

19.-21. JUNI 2020 MIDSOMMERTRÆF

GOD MAD, KOLDE ØL OG GLADE BIKERE INDGANG 150 KR. INKL. 2 X MORGENMAD, LIVE MUSIK, FÆLLESTUR OG GAMES TRÆFPLADSEN

ÅBNER FREDAG KL. 12:00 LUKKER SØNDAG KL. 12:00 H A RL E Y- DAV IDSON CL UB OF DENM A RK W W W.HDC.DK – FACEBOOK / HDCDK

NO DOGS NO DRUGS

DISTRIKT 2 // FYN

>>> R E F E R AT:

GENERALFORSAMLING 2020 DISTRIKT 2 FYN Afholdt lørdag den 1. februar 2020 klokken 14:00 i HDCF klubhuset, Kertemindevejen 38 i Marslev.

1. Valg af dirigent Kim Fiil blev valgt som dirigent Der var 67 stemmeberettigede fremmødte 2. Bestyrelsens beretning.

Beretningen er godkendt;

3. Distriktsregnskab.

Regnskabet er godkendt 4. Forslag der ønskes indbragt for hovedgeneralforsamlingen.

Ingen forslag

5. Indkomne forslag vedrørende distriktet. a. Gennemgang af tidligere distriktsgeneralforsamlingers beslutninger (stillet af bestyrelsen)

Jan Møller, Jan Illum, Kim Thygesen, Allan Holm, Jes Veber, Benni Poulsen, Lene Hansen, Bjørn Drejer, Birgitte Skovlund. Jørgen Lyhr mangler

64 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

"Der vil ikke i 2020 blive kilometerkonkurrence, men der arbejdes på noget lignende, som gerne skulle gøre det lidt sjovere at være med."

Det blev besluttet at fortsætte med den på dagen udleverede liste over beslutninger, og at distriktssekretæren vedligeholder listen.

6. Valg til distriktsbestyrelsen og revisor.

Næstformand; Jan Møller; Genopstiller; Jan blev genvalgt.

Kasserer. Dorte; Genopstiller IKKE; Lene Hansen blev valgt.

Bestyrelsesmedlem.

Jess Weber. Genopstiller.

Jess blev valgt.

Valg af 3 suppleanter.

Jan Illum; Genopstiller; Kim Thygesen; Genopstiller; Birgitte Skovlund blev valgt.

Valg af revisorer. Dorte blev valgt; Steen blev genvalgt in absentia;

medlem, resulterende i at mindre distrikter får lidt mere og store distrikter lidt mindre.

Der er kommet ny redaktør på H-D Journalen, Jørgen Laurvig, der tidligere har lavet bl.a. 35 års jubilæumsbogen.

Der er lavet en medlemsundersøgelse, hvor resultatet bliver brugt til løbende at forbedre de punkter som medlemmerne finder væsentlige.

Klubshoppen er blevet udskiftet så det ikke længere er en udgift.

Der arbejdes stadig med at afholde Super-Rally i 2026. Foreløbig er det Svendborg, der er i spil som lokation.

Der vil ikke i 2020 blive kilometerkonkurrence, men der arbejdes på noget lignende, som gerne skulle gøre det lidt sjovere at være med.

7. Eventuelt. a. Formand for H-DCDK Jonas Hjorth roste vores strømlinede tilgang til distriktsgeneralforsamlingen, og orienterede om ombygningsregler på MC’er. Det tegner til at reglerne bliver mere entydige, og knap så rigide som nogle myndigheder tidligere har tolket dem. Medlemstilskuddet er blevet ændret med et større grundtilskud, og et mindre tilskud pr.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 65

DISTRIKT 2 // FYN

HDCF GE NE R ALFORSAMLING 2020

TJU-KVIS -BANG-BUM! TEKST OG FOTO // FULL THROTTLE FOREVER – TT

F

or to år siden var der begravelsesstemning til den fynske generalforsamling, og en reel risiko for at distriktet ville blive nedlagt. Det var først lidt senere, der dukkede en ridder op på en hvid motorhest, som tog initiativet til at samle en ny bestyrelse og sørge for, at dødsannoncen i Stiftstidende kunne afbestilles.

66 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Ridderen på den hvide motorhest var Dorthe Larsen, og i år fik hun en fortjent bukket blomster som tak for et godt stykke arbejde de sidste to år.

Den fynske generalforsamling 1. februar lignede lidt den fra sidste år. Eneste forskel kunne være, at den blev kørt i gennem endnu mere effektivt og struktureret. Den brøkdel af de 575 registrerede fynske medlemmer, der var mødt op - ca.

80 stemmeberettigede stykker - lod næsten helt være med at brokke sig, og godkendte bestyrelsens beretning med applaus. De godkendte regnskabet med applaus, og valgte de nye bestyrelsesmedlemmer, bestyrelsen havde foreslået, også med applaus.

Inspireret af hovedbestyrelsens systematiske måde at håndtere bestyrelsesforslag på, havde formand Benni Poulsen samlet de mere eller mindre fornuftige beslutninger, de tidligere fynske bestyrelser har fastholdt i digital form fra 2005 og frem. De blev gennemgået hver for sig og annulleret, henholdsvis fastholdt, afhængigt af fornuftsindekset, set i bagklogskabens ubarmhjertige lys. Godt stykke arbejde Benni.

H-DCDK’s formand Jonas Hjorth repræsenterede hovedbestyrelsen og fortalt lidt om det røre, den nyetablerede Motorstyrelse er lykkedes at skabe i andedammen, og de forsøg H-DCDK og flere interessenter har gjort til at få etableret en dialog med myndigheden.

>>> "Tju-kvis-bangbum. Det hele blev kørt igennem på halvanden time, og der var ingen, der fik ondt i røven."

Det korte og det lange er, at direktøren i Motorstyrelsen har været så letsindig at udlevere sit privatnummer til Jonas, så når I bliver diskrimineret og uretfærdigt behandlet af sheriffen eller fogeden, så er det bare at gribe telegrafen og sende Jonas besked.

Jonas fortalt også om føderationens skumle planer om at holde Præsidentmøde på Gran Canaria i efteråret kombineret med en generel HD fest, hvor alle der har lyst, kan lægge sin klimaskam i kisten og købe en flybillet til de sydlige himmelstrøg. Der kommer nok mere om det et andet sted.

På Gran Canaria er der mange smalle landeveje i bjergene og fedt at køre, hvis man ikke er bange for at blive set på en uautoriseret cykel. Der er ikke så mange HD’er på udlejningsstandene.

Hjemme igen var der et unævnt medlem, der var så letsindig at spørge til rygning i klubhuset under eventuelt.

Han er som undertegnede og mange andre træt af røg og tilhørende tobaksstank i klubben. Formand Benni forklarede, at den nuværende bestyrelse, lige som tidligere bestyrelser, ikke tror på forbud og påtvunget eksil fra klubhuset. Han mente også, at det var vigtigt

at passe godt på rygerne, dem havde vi nok ikke så længe, og derfor vil vi fortsat kunne støde på Grøn Cecil på gulvet i klubhuset. Det må retfærdigvis nævnes, at der også er mange fynske medlemmer, der slet ikke synes det er noget galt i at ryge indendørs i klubben.

Hvis den nye bestyrelse bliver lige så effektiv i det kommende år, som den nuværende var i at afholde generalforsamling i år, kan I bare glæde jer.

Tju-kvis-bang-bum. Det hele blev kørt igennem på halvanden time, og der var ingen, der fik ondt i røven.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 67

DISTRIKT 2 // FYN

S T U M P E M A R K E D PÅ F Y N

GUMMISTØVLER til en flad femogtyver

68 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

>>> Februar 2020 var endnu ikke blevet registreret som den mest nedbørrige februar siden 1874, da det lokale HDCF stumpemarked løb af stablen den 8. februar i år.

TEKST OG FOTO // TT

D

er var heldigvis et par stykker, der trodsede regnen, og samlede stumper sammen - legetøj, sæder og gummistøvler og slæbte dem med til Marslev med det formål at sende delene videre i genbrugscirklen. Det er nemli’ ikke kun Odense renovation og Røde Kors, der har fundet ud af, at det er en god ide at genbruge.

Man kan ikke påstå, at der havde været kø udenfor hele natten, men der var en del biler på parkeringspladsen, da jeg ankom ud på eftermiddagen.

Indenfor kunne man både købe nye tændrør til sin TwinCam, ubrugt olie til forårets olieskift, originale sæder til nyere cykler i hobetal, samt lidt pynt til stuen eller herreværelset. Under halvtaget stod Allan Holm og vendte pølser på grillen, så vi ikke behøvede at gå sultne i seng denne aften.

Henrik Hansen havde fundet sine gamle Shovel-stumper frem, men fortalte, at det ikke var det store opløb. Til gengæld lykkedes det Peter Klok Mikkelsen - efter lange og strenge forhandlinger - at lave en aftale med Gerhardt Trolleborg, der involverede køb af kranium af en afrikansk tyr.

Bo Windeballe var også blevet enig med sig selv om, at det var på tide at skille sig af med et par Sportstere. Ældre cykler er normalt i høj kurs, men eftersom de medbragte ikke var i voksen størrelse, fungerede de måske bedst som drømmefangere for de kommende generationer.

Anders Clausen var i hvert fald faldet pladask for en rød Sportster fra ’57, vendte og drejede den, åbenbart bjergtaget af det amerikanske stål i miniature-udgave. Han må glæde sig til mc kortet.

Baren var selvfølgelig åben, og det var det muligt at blive våd indeni, hvis det med væde fra oven ikke var tilstrækkeligt.

Jeg drak et par kopper kaf’ og vendte verdenssituationen med blandt andet Paul Vestergaard, der var kommet i besiddelse af et ”bjerg” af dele fra et gammelt værksted, der blandt andet bestod af et utal af sæder fra forholdsvis nye cykler. De originale sæder på en HD er åbenbart det første, måske bortset fra udstødningen, glade HD-købere smider ud i bunkevis, lige efter at de har tømt sparebøssen på en ny cykel. Vi blev enige om, at det nok var smartest at lukke alle disse sæder inde en container, og først åbne den igen om 70 år. Så vil disse sæder nok være kommet i lige så høj kurs, som de grimme ”Buddy”-sæder ingen ville se på for få år siden, og nu ikke er til at drive op. Årets fund på det lokale HDCF stumpemarked var uden tvivl thailandske biker-gummistøvler i størrelse 43 til 25 kr. Jeg er ikke sikker på, om Michael Christiansen ville af med dem, eller om han lige havde købt dem, men de var helt sikkert det rigtige udstyr hvis han nu, lige som Jesus, havde tænkt sig at gå på de 125mm vand, DMI ville smide i hovedet på os i februar 2020.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 69

>> Kalenderen 2020

DISTRIKT 3 // SYD

aflysninge r

på grun d af corona-krise

n

meside - følg med på distriktets hjem for yderligere information

Sæsonstart 2019 04.04.2019 / kl. 10:00.

Nye medlemmer samt åbent hus 10.05.2020 / kl. 14:00.

Mini sturgis 30.05.2020

>>>>

Kristian Michaelsen

Genforeningsløbet 11.07.2020.

Mojn i Syd

J

70 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

ve” fra Vojens. Der var naturligvis hjemmelavede boller og chokoladekage. Made by Ina. (mange tak til Ina).

Snart er vores bestyrelse inviteret til bestyrelseskonference i Fredericia, hvor vi skal se nærmere på de meget fine resultater fra vores medlemsundersøgelse. Selvom der i min verden ikke var så mange medlemmer, der havde deltaget (ca. 8,7%), så forlyder det, at det er et meget fint resultat.

Der var i undersøgelsen også mulighed for skriftligt at ytre sig.

Da der ikke var negative tilkendegivelser eller ønsker om at gøre tingene på en anden måde, må vi gå ud fra at folk stort set er tilfredse.

Det er jo da ik’ så ringe enda’.

Husk: (dette gælder både for nye og gamle medlemmer) - At tilmelde jer vore sms tjeneste.

-A t vi skal bruge træfmed­ hjælpere til årets Årø træf - J o flere der tilmelder sig, jo ­kortere vagter kan vi få.

-O g husk der er ingen ­rengøringsvagter.

See you out there.

Harzen, Goslar 17.-19.07.2020 Årø-træf 07.-09.08. 2020 Julehygge 06.12.2020

>>>

a, så er formanden flyttet til øen Als. (én gang øboer, altid øboer) Brudepigen fra Carstens bryllup har rykket mig op fra Vesterhede.

Så med ny bopæl i Nordborg og nyt arbejde i Lunden er fremtiden åben for nye oplevelser.

Det er i skrivende stund blevet søndag 1. marts, solen har været fremme i korte, men dejlige stunder.

Motorcyklerne er begyndt at køre på vejene, og jeg har lige været ovre hos ”Polle” med brudepigen for at se på ombygningen af min Harley.

Fra at være en absolut solo-cykel til en mere passagervenlig Harley, bygget op i gammel stil med WLC-sadler med blanke fjedre og helt nyt design med respekt for old school. Beslag ”made by ”Polle”, Poul Erik Mathisen, tidligere smedemester fra Tinglev og gennem flere år en del af vores harmoniske bestyrelse hernede i Syd. Jo, foråret er lige om hjørnet.

Siden sidst har distriktet haft bustur til Hamborg, læs mere herom fra vores journalist Alice her i bladet og se evt. billeder fra turen på Facebook.

Der har også været klubaften med nye ansigter med gule rygmærker, den lokale klub ”Lea-

Hotnogger 27.06.2020

Generel information fra D3

Klubaften: Anden søndag og fjerde onsdag hver måned.

H-D-museeum: Ring til Robin Harbo på tlf. 2031 1790 for aftale.

SMS-Service: Skriv navn og medlemsnummer til tlf. 2910 0060

LÆS MERE PÅ HDCFS.DK FIND OS PÅ FACEBOOK FACEBOOK.COM/DISTRIKT3SYD/

DISTRIKT 3 // SYD

>>> R E F E R AT:

GENERALFORSAMLING 2020 DISTRIKT 3 SYD Lørdag d.1 februar 2020 kl.14:00, Håndværkersvinget 3, 6360 Tinglev.

48 medlemmer er fremmødt. Peter Rytter, sekretær H-DCDK, var tilstede fra hovedbestyrelsen.

Valg af dirigent: Jørn Bruun (medlemsnummer 4174) er valgt som dirigent. Jørn konstaterer, at generalforsamlingen er korrekt indkaldt.

Kristian Michaelsen har ordet, og beder om et minuts stilhed for vores venner, der ikke er mere.

Bestyrelsens beretning: Lad mig starte med at sige: Talen bliver kortere i år.

Jeg vil starte med hovedgeneralforsamlingen 2019, som blev afholdt i Distrikt 5 midt.

Der blev som noget nyt afholdt

forårstræf umiddelbart efter generalforsamlingen Det synes jeg, var et virkelig godt tiltag, sat i søen af hovedbestyrelsen.

Succesen bliver gentaget i år, og jeg og jeg kan derfor kun opfordre jer til at deltage, selvom det er på Sjælland.

Som man vil kunne se, hvis man går en tur rundt om klubhuset, er der sket nye tiltag.

Der er en person, som nok skal have en særlig tak. Det er vores næstformand Hans.

Ikke nok med at han sidste år fik lokket nogle af os til at handle OK benzin, hvilket har givet kroner i klubkassen.

Han har også stået som tovholder på vores fine byggeri af terrasse med overdækning. Med alt hvad det indebærer.

Hans skaffede rabatter hos trælasten

Stående fra venstre: Jørgen Egebæk; Erling Storm; Hans Petersen; Gert Frank; Jens Tryk; Søren Eis. Siddende fra venstre: Connie Christensen; Carsten Bonde; Kristian Michaelsen; Poul Erik Mathiesen; John Hansen

72 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Davidson, som ud over rabatter forærede os et bord- og bænkesæt. Hans sørgede for samling af arbejdere, frokost, eftermiddagskaffe med kage osv.

Der skal naturligvis også lyde en stor tak til os, der hjalp Hans H. Petersen med at gennemføre dette fine projekt.

Dette er bestemt ikke det eneste, Hans H. Petersen har lavet, jeg kunne blive ved…. Men som sagt, talen bliver kortere i år. Årets første arrangement var Hamburger Motorrad Show, denne gang udvidet med fællesspisning på hjemvejen, samt en økonomisk håndsrækning fra hovedkassen.

Hamborg bustur gentager vi i år, lørdag 22. februar.

Bemærk at tilmelding er bindende, da der er loft på deltagerantallet.

”Mini Sturgis” kører som altid på skinner, men det store arbejde forud er det samme. Diverse tilladelser, sponsorer til de eftertragtede års T-shirts. Planlægning af rute, koordinering af vejspærringer, timing, så der er kolde øl og vand på ruten, ja jeg kunne blive ved.

Stor ros til John Hansen og Gert Frank for stadig at klare ærterne. Det er trods alt det arrangement, der trækker flest Harley’er til.

Jeg var på Super Rally i Finland med en gammel skolekammerat og blev pænt overrasket over, hvor mange medlemmer der var fra distrikt Syd. Jeg synes, at det var et godt træf, dog var musikken om aftenen langt fra min smag.

Heldigvis var der midt på teltpladsen opstillet et lille telt, hvor de spillede rockabillymusik det meste af eftermiddagen.

Men den fede stemning var der absolut!

Endelig var det en fantastisk natur­ oplevelse at køre gennem Finland…

Jeg vil i den forbindelse minde om dette års Super Rally.

Det bliver afholdt i Sverige, hvor klubben har 40 års jubilæum.

Apropos Super Rally vil jeg gøre opmærksom på, at hovedbestyrelsen har vedtaget at ansøge om at afholde Super Rally 2026. Dette skal dog lige gennem føderationen. ”Hotnogger” lever også! Vi har nu medlemmer fra flere distrikter.

Jeg må lige nævne, at en af de nye Hotnogger som kørte fra Ringkøbing kl. 04:30 om morgenen, gennemførte turen Tinglev – Skagen, for så at køre hjem til familiefest om aftenen. Han blev senere ophøjet til Hotnogger af anden grad på Nordtræffet.

Det er den højeste udnævnelse, en Hotnogger kan modtage, da titlen Hotnogger af første grad er forbeholdt vores guru og bannerfører Jørgen Årø. ”Tur de Ribe” er et nyt tiltag tilvejebragt af Jørgen kørelærer. Først sandwich, så Vadehavsmuseet for derefter at køre til Kammerslusen. Derefter gik turen til Ribe bryghus, alt krydret med rigelig med regn, for så at slutte af med øl til rimelige priser. Efter sigende en rigtig god dag.

Så lykkedes det endelig med en tur til Harzen, takket være Jørgen og Bob kom turen i stand.

Og det endte sågar med et frieri på Hexentanzsplatz, hvor Carsten spurgte og Alice svarede…. Ja! Senere på året blev Distrikt 3 Syd inviteret til bryllup på Rådhuset i Sønderborg, for derefter at køre i samlet flot til klubhuset i Tinglev. Her var der lavet æresport, musikken blev leveret af vores lokale Per, dertil kom der pølser, øl, kaffe mm.

En rigtig dejlig dag. Formanden blev lettere beruset, blev kørt derfra i en sølvgrå Audi A4 stationcar, overnattede i en fremmed seng ved siden af en brudepige. Absolut en dejlig dag.

Harzen turen gentages i år. Om der ligefrem bliver frieri igen kan vi ikke love.

Men rygtet vil vide, at der bliver bryllup igen i år.

For jer, der ikke er faldet i søvn, kan jeg fortælle, at lørdag 12. september er der globryllup i Svenstrup kirke på Nordals fra kl. 13:00. Herefter vil der blive serveret en pølse, øl eller vand samt lidt kaffe på Valhal i Nordborg i tidsrummet 14-17:00.

Så var der Årø-træf, med lidt ændret musik arrangeret af Connie, krydret med Chic McLean fra The Islanders.

Men ellers… Alt som det gamle, total hygge, fællestur, slowrace med den samme vinder, som altid Steen Sødergreen. Dog i tæt løb med en ny spire på slowrace, Søren Eis. Alene dette tætte opløb må kalde mange deltagere til dette års Årø træf.

Der var dog lige færdselsbetjenten Nikolaj!

Jeg har lige en ting til dette års Årø træf!

Vi skal bruge en del træfmedhjælpere, da vi selv skal stå for øl- og sprutsalg.

Dette giver os mulighed for at tjene penge, men bevirker også, at det giver mulighed for at tabe flere penge, end der er sat af til på budgettet. Følg med på hjemmesiden samt Facebook.

Det første National Run blev afholdt i H-DCDK-regi. Vores del af turen blev fint håndteret.

Tak igen til Gert og crew, der hurtigt

"En stor tak til de mange der hjælper i distriktet. Tak til de mange der møder op til vores arrangementer.

Samt tak til de fremmødte. Tak skal der også lyde til diverse sponsorer og revisorer med flere." kom på banen, da formanden råbte om hjælp.

Hvis sandheden skal frem, kan vi godt takke distrikt 2 Fyn. Det var så heldigt, at, nogen havde misforstået, hvem der skulle guide karavanen fra klubhuset på Fyn til klubhuset i Tinglev. Men distrikt Fyn havde lavet en fin omvej.

Poul-Erik Mathiesen, ”Polle”, vores Road Captain, var blevet forhindret i af vise karavanen rundt.

Karavanen, der startede på Bornholm og sluttede på Nordtræf, blev efter min mening en kæmpesucces, som forhåbentlig gentages.

Til slut vil jeg sige mange tak til den nuværende bestyrelse for et godt år.

Jeg håber meget, at de personer der er på valg, bliver genvalgt.

En stor tak til de mange der hjælper i distriktet.

Tak til de mange der møder op til vores arrangementer.

Samt tak til de fremmødte.

Tak skal der også lyde til diverse sponsorer og revisorer med flere.

Det var ordene.

Bestyrelsens beretning blev godkendt af forsamlingen.

Distriktsregnskab: Caps har bygget nyt domicil. Vi har også udvidet med en nyere terrasse, der er

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 73

DISTRIKT 3 // SYD

>>> gået lidt over budgettet. Der skal investeres i nyt køkkenudstyr. Takker Alice for hjælp med kontant kassen.

Steen Sødergreen: Total indtægt mangler, er der en regnefejl?

Indtægter er budgeret højere pga. indtægter ved salg på Årø-træf.

Der var lavet en fejl fra hovedbestyrelsen, hvor vi fejlagtigt havde fået penge af Fyn. Penge blev ført tilbage, men vi fik ikke penge fra HB. Derfor blev der lukket for tilførsel til husleje af HUS2015.

Der kan tilmeldes OK-kort, der giver penge til klubben.

Forslag der ønskes indbragt for hovedgeneralforsmlingen: Jørn Bruun konstaterer, at der ingen forslag er modtaget.

Indkomne forslag vedrørende distrikt: Jørn Bruun konstaterer, at der ingen forslag er modtaget.

"Love og regler i føderationen er nu en forening under ­hollandsk lov. Præsident mødet holdes på Gran Canaria. Medlemmer kan komme med som gæster."

74 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Valg til distriksbestyrelsen: Næstformand: Hans H. Petersen modtager genvalg. Ingen modkandidater i salen. Hans H. Petersen er genvalgt.

Kasserer: Jørgen Egebæk modtager genvalg. Ingen modkandidater i salen. Jørgen Egebæk er genvalgt Bestyrelsesmedlem: Gert Frank modtager genvalg. Ingen modkandidater i salen. Gert Frank er genvalgt.

Bestyrelsesmedlem: Connie Christensen modtager genvalg. Ingen modkandidater i salen. Connie Christensen er genvalgt.

Suppleant: Erling Storm modtager genvalg. Ingen modkandidater i salen. Erling Storm er genvalgt.

Suppleant: Bruno Schmidt modtager Ikke genvalg. Søren Eis opstiller. Der er ingen modkandidater i salen. Søren Eis er valgt.

Revisor: Jens Müller modtager genvalg. Ingen modkandidater i salen. Jens Müller er genvalgt.

Revisor: Michael Holland modtager genvalg. Ingen modkandidater i salen. Michael Holland er genvalgt.

Eventuelt: Kristian: Vi har brug for medhjælpere til Årø-træf. Der er hængt en tilmeldingsliste op på opslagstavlen, hvor I kan skrive jer på.

Carsten Bonde: Hvis nogen skal på tur, kan de skrive en artikel til HD-Journalen, der ligger en spiseseddel til, hvordan I kan skrive en artikel. Den ligger i baren.

Jørn Bruun: I maj måned laver vi en tur til Ribe bryghus. Der kommer et opslag.

Ryge Pause 5 min.

Peter Rytter: Præsenterer sig selv.

Der kommer nye kameraer til distrikterne, der udleveres til bestyrelseskonferencen 14 marts. Der indføres fast ugentlig telefontid til medlemsservice.

Forsikring: der kommer en indeksregulering på 2%. SOS virker stadig.

Ombygningsregler: Jonas Hjorth har været til møde med SKAD. Det kommer der mere om i HD-Journalen.

Medlemsundersøgelse: 600 individuelle besvarelser som hoved klubben ser som meget godt. Ca. 10% National Run var en succes. Det kommer igen i 2021.

Vi har fået en ny redaktør: Jørgen Laurvig. Ulrik Westphal som ny webmaster for H-DCDK. Der er ca. 4000 Harley-kørere, der ikke er med i H-DCDK i Danmark. Vi skal have flere løbesedler ud til flere MC-forhandlere.

Vi mangler stadig et sted til HD-museum.

Super Rally i 2026 – Herning og Svendborg var på spil. Svendborg blev valgt.

Love og regler i føderationen er nu en forening under hollandsk lov. Præsident-mødet holdes på Gran Canaria. Medlemmer kan komme med som gæster. De skal dog selv betale (egenbetaling). Mere info kommer. Den nationale kilometer-konkurrence er nedlagt.

Jørn Bruun: Er der spørgsmål? Ingen.

Jørn Bruun: Kl. 15:23, generalforsamlingen slut.

Sekretær i HDCS Carsten Emil Bonde

>>>

Program: Hot Nogger-turen 27. Juni 2020 Et arrangement med et minimum af komfort.

Alle medlemmer af H-DCDK kan deltage. Det er et nonprofit arrangement, der ikke kræver tilmelding. Omkostningerne for deltagelse er kun det, du spiser og drikker, samt det brændstof turen kræver.

Der er tre regler: Du skal køre efter færdselsreglerne. Du må kun stoppe på pick-up punkterne, eller for at tanke og tisse. Du må kun medbringe sovegrej, samt det tøj du står i.

Turen starter i Tinglev og ender i Skagen. Der er pick-up punkter på ruten for Soft Noggers, der ønsker at støde til undervejs. Der vil være en rute langs Vestjylland samt en hurtigrute langs med motorvejen.

Har du kørt hele ruten fra Tinglev til Skagen, får du et diplom som Hot Nogger. Diplomet udleveres i Skagen. Du kan også bestille den prestigefyldte Hot Nogger T-shirt, som efterfølgende kan afhentes i klubhuset i Tinglev, eller blive eftersendt for modtagerens regning.

Fra Skagen går turen til Bikers Rest, Trudslevvej 85, Løkken, hvor du kan overnatte i medbragt telt eller du kan reservere en indendørs soveplads. Her kan du også købe mad og drikke. Ønsker du ikke overnatning, kører du bare hjem.

Turen hjem fra Bikers Rest er fri, og du kan frit vælge rute.

Fredag 26 juni: Klubhuset åbner kl. 18:00 for dem, der ønsker at overnatte før start.

Lørdag 27 juni: Registrering af deltagere. HDCS er vært med morgenmad. Afgang kl.08:00. Følg med på Facebook samt hjemmeside for opsamlingssteder samt frokost.

Ankomst til Skagen ca. kl. 15:30. Ankomst Bikers Rest ca. kl. 19:00 Søndag 28 juni: Efter morgenkaffe går turen hjem.

>>>

HDCS kilometer konkurrence 2020 Den nationale kilometer konkurrence i H-DCDK er aflyst i år.

Distrikt 3 Syd afvikler dog vores egen kilometerkonkurrence i år med få ændringer.

Deltagelse gælder fra sæsonstart lørdag 4. april, få aflæst km i forbindelse med fællestur 4. april eller indsend billede af speedometer, nummerplade samt navn og medlemsnummer til næstformanden på sms 28603146.

Der aflæses igen ved sæsonafslutningen lørdag 26. september eller indsend oplysninger til næstformanden på sms 28603146 senest onsdag 30. september.

1. præmie M/K udtrækkes blandt den første tredjedel som har kørt flest kilometer.

2. præmie M/K udtrækkes af de resterende deltagere, dog minus M/K som har kørt færrest km.

3. præmie tilgår M/K som har kørt færrest kilometer.

Præmier overrækkes til den sidste klubaften i år, som er onsdag 25 november.

Vindere skal være indforstået med, at der bliver lagt billeder ud på Facebook og i klubbladet.

Vi ser frem til jeres deltagelse - held og lykke med lodtrækningen.

Med venlig hilsen Næstformand Hans H. Petersen

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 75

DISTRIKT 3 // SYD

I år fulgte vi op på de forgangne års succes med en bustur til Hamborg Motorradtage.

En tur som H.C. Besendahl oprindelig startede.

Vi var 46 tilmeldte, og der mødte 47 op. Med plads til 48 i bussen, må man sige at det var en succes.

>>>

TEKST OG FOTO // ALICE MATTETHAT BONDE JOURNALIST SYD

Vinterens første motorcykel udflugt til Hamborg Bussen kørte kl. 8.00 fra Tinglev med kurs mod Hamborg.

Der blev serveret god morgenmad og kaffe i bussen på vej derned.

Første stop var hos Harley-Davidson - Hamburg Nord, hvor folk kunne handle og se deres mange Harley-Davidsons i udstillingen.

Efter besøget gik turen til messecentrum. Der var god stemning i bussen, og folk glædede sig til at komme ind og se det hele. Nogle skulle også shoppe lidt.

Diverse Harley-Davidson forhandlere havde næsten en halv hal til udstilling og salg.

Formand for distrikt 6, Sebastian Hansen, sammen med medlem nr. 99, Ib Sørensen, der netop havde modtaget sin nål for 40 års medlemskab af H-DCDK. Hans Petersen smører rundstykker til alle i bussen.

76 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Messecentrum, test af en Live Wire.

Klokken 15.00 var der afgang hjemad.

I bussen blev der hygget og talt om alt det, vi havde set og oplevet.

Vi holdte et stop i Bünsdorf, hvor vi fik en rigtig god buffet på Landgasthoff König Ludvig.

Da alle var mætte, gik turen hjem til klubhuset i Tinglev, hvor et par stykker ville hygge lidt i hinandens selskab, for derefter at tage hjem.

Alt i alt blev det en rigtig dejlig dag, hvor alle hyggede sig.

Så planen er, at vi gentager turen til næste år.

Dronningens nytårstale blev skyllet ned med sangria.

MINI STURGIS

GREYSTONE 30 MAJ 2020

RÅDHUSPLADSEN GRÅSTEN; MORGENKAFFE KL: 9:00 FÆLLESTUR KL.: 12:00. T-SHIRTS TIL DE FØRSTE DER ER MULIGHED FOR OVERNATNING VED KLUBHUSET I TINGLEV

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 77

XXXX // XXXXX DISTRIKT 4 // NORD

FORÅRSFEST

SÆSONSTART 4 APRIL 2020 aflyst

på grund af corona-kris

en

mmeside - følg med på distrik tets hje tion for yderligere informa

VI MØDES HOS CUSTOM-CYCLE FÆLLESKØRSEL KL.13:30 TIL SUPERBRUGSEN I TINGLEV FORVENTET ANKOMST TIL SUPERBRUGSEN KL. 15:00

SUPERBRUGSEN VIL VÆRE VÆRT MED KAFFE, KAGE, ØL ELLER VAND AFGANG TIL KLUBHUS KL. 16:00—16:30

FÆLLES SPISNING KL.19:00 MENU: WIENERSCHNITSEL MED BRASEDE KARTOFLER,

ÆRTER, OG PAPRIKASOVS

PRIS: 120 KR.BINDENDE TILMELDING SMS: 2910 0060 ELLER MOBILE PAY: 2910 0060 SENEST d. 31 marts 2020

78 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

aflysninge r

på grun d af corona-k ris

en

mmeside - følg med på distriktets hje tion for yderligere informa

>>>

Kommende arrangementer fra D3 Sæsonstart 2020

Lørdag 4. april 2020 kl. 10:00.

Vi mødes ved Custom-Cycle i Brændstrup til fælleshygge.

Kl. 14:00 kører vi fælles til Tinglev, hvor der er gratis kaffe og kage. Kl. 18:00 er der fællesspisning pris: 130 kr. Tilmelding til fællesspisning til mobile pay: 29 10 00 60 eller sms: 29 10 00 60

Nye medlemmer samt åbent hus Søndag 10. maj 2020 kl. 14:00.

Vi mødes ved klubhuset i Tinglev og byder vores nye medlemmer velkommen. Der er gratis kaffe og kage.

Mini-Sturgis

Lørdag 30. maj 2020.

Vi mødes på Rådhuspladsen i Gråsten kl. 09:00 til kaffe og rundstykker. Gratis T-shirt til de første. Kl.12:00 er der fællestur, hvor vi kommer tilbage til Ringriderpladsen i Gråsten kl. 14:00. Her vil der være præmieoverrækkelse.

Kl. 16:30 kører vi til klubhuset i Tinglev.

Der er mulighed for at købe øl og vand samt ringrider med brød til klubpriser. Der kan overnattes ved klubhuset Håndværkersvinget 3, Tinglev.

Kigger vi på Google Maps, og ser på Flensborglandevej syd for Lundtoft er vore fællestur med. Det må være 2018. Vi kører i en lang række. Ligeledes fra Gråsten samt teltene ved klubhuset i Tinglev er med.

Hotnogger

Lørdag 27. juni 2020 Afgang fra klubhuset kl. 07:00 Tinglev-Skagen Tilmelding lørdag 27. juni kl. 07:00. Vi overnatter hos Bikers Rest. Se priser for overnatning på https://bikersrest.dk/ Der er mulighed for overnatning ved klubhuset i Tinglev fra fredag 26. juni kl. 16:00.

Genforeningsløbet

Lørdag 11. juli 2020.

Vi mødes ved klubhuset i Tinglev kl. 10:00. Turen går til Ribe Vikingemuseum. Følg hjemmesiden samt Facebook for info.

Harzen, Goslar

Den 17., 18. og 19. juli.

Turen går til Goslar i Harzen i dagene 17., 18. og 19. juli. Vi mødes ved klubhuset i Tinglev, hvor der er afgang kl. ca.

09:00. Omkring Neumünster drejer vi af den tyske motorvej, og kører over de gamle broer øst for Hamborg, nedover Lüneburg til Goslar. I Goslar overnatter vi på Hotel Hessenkopf. https://www.hessenkopf-goslar.de/. Hjemturen går over samme rute til Danmark. Vi vil holde pauser efter ca.

150 km kørsel.

Årø-træf

Den 7., 8. og 9. august. 2020 Vi mødes på Årø til distriktstræf i dagene 7., 8. og 9. august.

2020 Nærmere info følger.

Sæsonafslutning

Lørdag 26. september 2020 kl. 10:00.

Vi mødes ved ­Custom-Cycle i Brændstrup til fælleshygge.

Kl. 14:00 kører vi fælles til Tinglev, hvor der er gratis kaffe og kage. Kl. 18:00 er der fællesspisning pris: 130 kr.- ­Tilmelding til fællesspisning til mobile pay: 2910 0060 eller sms: 2910 0060

Julehygge

Søndag 6. december 2020.

Vi mødes i klubhuset kl. 14:00 hvor der vil være gløgg og æbleskiver samt julegodter til de små. Tilmelding ikke nødvendig.

Bemærk: Dato for julefrokost samt medhjælperfest er endnu ikke fastlagt

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 79

>> Kalenderen 2020

DISTRIKT 4 // NORD

Tak for jeres engagement

S

så er det skønt, at det hænger nogenlunde sammen.

Så forskellen på godt og dårligt vejr, få eller mange mennesker, blev tydeliggjort - her skal det ikke være nogen hemmelighed, at jeg håber på godt vejr igen i år….

Generalforsamlingen var endnu et eksempel på det store engagement, I som medlemmer lægger i distriktet. Det var jo helt ærligt ikke fordi, der var noget særligt på programmet, men salen blev fyldt til bristepunktet, og vi var flere, end vi havde været længe. Om det skyldtes, at vi havde fint besøg af en ægte præsident, ved jeg ikke, men det tog vel cirka 22 minutter, hvis vi ser bort fra pauser og præsidentens indlæg. Det er fanme flot Flemming :-) På nuværende tidspunkt ved jeg ikke, om dette blad når ud til jer før eller efter vores sæsonstart 4. april, men som jeg håber, I har bemærket, så prøver vi i år noget nyt, og mødes fra morgenstunden med tilhørende brunch, inden vi følges ad på tur til åbent hus ved Cap’s. Mød op med godt humør og lad os få sat gang i en forrygende sæson.

Vi har også masser af spændende ting på programmet til jer året igennem, følg med på diverse medier, der kommer hele tiden nyt til.

Sidste gang sluttede jeg af med at skrive, jeg skulle ud og pudse cyklen, det slap jeg ikke godt fra. Jeg har i hvert fald fået en del bemærkninger om dette, da alle, der kender mig, ved at det nok var løgn… nej, det har jeg da (fået) gjort for længst. Her må grines.

Nu er det bare tilbage og sige, kom så med det gode vejr, lad det ikke være nogen aprilsnar.

Sæsonstart 04.04.2020 Køretur fra Munkene Mc 04.05.2020 Køretur fra Shell i Støvring 08.06.2020 Køretur fra MN Auto i Tylstrup 06.07.2020 Køretur - Cui Riders 03.08.2020 Køretur - Aab H-D club 07.09.2020

Generel information fra D4 Mandagsture: Se aktivitetskalender på hjemmesiden kilometerdysten: Se mere på hjemmesiden.

SMS-Service: Få info om, hvad der sker i klubben.

Send „Tilmeld + medlemsnummer + navn“ til tlf. 2013 5505.

Vi ses derude, kør forsigtigt..

>>>>

Claus B. Andersen

80 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

n

meside - følg med på distriktets hjem for yderligere information

>>>

å er det sgu ved at være nu.

I skrivende stund venter vi bare på, det bliver 1. april, og jeg har noteret mig, at der også er kommet nogle på gaden allerede nu. Dejligt.

Vores generalforsamling i Støvring gik jo superfint, alle der ønskede genvalg, fik det, og de ledige poster blev besat vel nærmest uden problemer. Stort tillykke til de genvalgte og tak fordi I tager endnu en tørn.

Til de nyvalgte vil jeg sige, jeg håber I bliver glade for at være med, det er jeg faktisk sikker på, også tak til jer for at stille op. Når I modtager dette blad, har alle bestyrelser med både nye og gamle medlemmer været samlet til konference i Fredericia, det er vi hvert år i marts måned.

Det er et rigtigt godt arrangement, hvor vi lærer hinanden lidt bedre at kende også på tværs af distrikterne.

I år er temaet vores medlemsundersøgelse hvor vi får professionel hjælp til at analysere jeres svar og tolke på dem, så vi kan blive bedre, hvor det er påkrævet.

Vores regnskab blev også godkendt, og som man kunne se, var træffet i 2019 en stor økonomisk succes. Ikke fordi vi holder træf for at tjene penge, men når nu så meget energi bliver brugt på træffet,

aflysninge r

på grun d af corona-krise

LÆS MERE PÅ HDCN.DK FIND OS PÅ FACEBOOK FACEBOOK.COM/DISTRIKT4N/

H-DCDK Distrikt Nord presents

NORDtræf 20

Fredag d. 21/8 kl. 12.00 - Søndag d. 23/8 kl. 12.00 Fruerlundvej 5, Øster Hurup, 9560 Hadsund

. .

J D & c i s u m e Liv Lørdag Fredag &

Fællestur Lørdag kl. 11.00

Food, beer & booze as usual

...vi gentager succesen

Mad kan købes fra Fredag kl. 12

åseøl d å p p o t l e 4 - dobb 1 2 1 L K RA LØRDAG F

Entre kr. 150,- incl. morgenmad Kolde øl kr. 10,-(33 cl dåser) Træf T-Shirt 125,-

Vi modtager kun cash & mobilpay!

& s y e H a rl

! y l n o s n a Indi

#02 MARTS // H-DNO JOURNALEN // 81 DOGS NO2020 DRUGS

DISTRIKT 4 // NORD

>>> R E F E R AT:

GENERALFORSAMLING 2020 DISTRIKT 4 NORD Afholdt 2. februar 2020 på Shell Motel, Hobrovej 12, 9530 Støvring 83 medlemmer fra H-DCN deltog.

Distriktsformand Claus Andersen byder velkommen til det store fremmøde af medlemmer fra Nord, samt repræsentanten for hovedbestyrelsen – formand Jonas Hjorth.

A. Valg af dirigent.

Blandt de fremmødte bliver Frank Jensen valgt som dirigent. Han oplæser punkter på dagsorden, og konstaterer at generalforsamlingen er rettidigt indkaldt og efter reglerne.

Dirigenten beder om et minuts stilhed for de faldne.

B. Bestyrelsens beretning.

Distriktsformand Claus Andersen kaster et tilbageblik på 2019, med bl.a. et referat af årets aktiviteter. Her nævner han, at distrikt Nord igen i år har vundet kilometer-konkurrencen som længst kørende distrikt med ca. 500.000 km.

Det er dog ikke den store succes med den nationale konkurrence, så der kommer nye regler fremadrettet.

Han fortæller, at det, der i en sæson kræver størst indsats, er vores Nordtræf. I 2019 havde vi det største deltagerantal igennem de seneste 15-20 år.

National Run kom forbi, og vejret var med os. Musikken skred lidt i svinget, så det retter vi op på til næste træf.

Billede af bestyrelsen, Bagerst fra venstre: Jesper Beyer Trydslev, Kim Veggerby, Gitte Torp Nielsen, Rikke Madsen, Claus B. Andersen, Ole Wittendorf, Søren Munk. Forrest fra venstre: Carsten "CC" Christensen, Flemming Nørgaard, Henrik Jakobsen, Jørgen Von Der Maase.

82 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Derimod var den rullende bar som altid en stor succes.

Han nævner også at der er redaktørskifte på H-D Journalen, og synes, det bliver spændende med nyt blad.

Han takker bestyrelse og træfudvalg for deres indsats igennem året, og distriktets medlemmer for den store deltagelse til vores arrangementer i 2019. Ligeledes sender han en tak til alle de klubber derude, som har afholdt ture, lagt klubhus til og sørget for forplejning til os.

C. Distrikt-regnskab Kasserer Jørgen von Der Maase fremlægger det reviderede regnskab, som er godkendt af distriktets valgte revisorer – Bendy Duncker og Hans Chr. ”Mutte” Larsen.

Han gennemgår årsregnskabet, og forklarer lidt om de udgifts - og indtægtsposter, der har været igennem året. Der er ingen spørgsmål fra salen.

D. Forslag der ønskes indbragt for hovedgeneralforsamlingen.

Ingen indkomne forslag.

E. Indkomne forslag vedrørende distriktet.

Ingen indkomne forslag.

F. Valg til distriktsbestyrelsen: 1. Næstformand Næstformand Flemming Nørgaard modtager genvalg. Ingen modkandidat melder sig blandt de fremmødte medlemmer. Flemming vælges for en toårig periode af en enig generalforsamling.

2. Kasserer Kasserer Jørgen von der Maase ønsker også at genopstille, og da der heller intet modkandidatur er på denne post, genvælges han også for en toårig periode af en enig forsamling.

Der arbejdes på afholdelse af Super Rally 2026 i DK. Der har været kontakt til 15 kommuner.

Svendborg kommune blev valgt, og de afsætter 5 millioner for at lave en plads klar til os.

3. Bestyrelsesmedlem Bestyrelsesmedlem Kurt Pedersen ønsker at stoppe i bestyrelsen, og modtager derfor ikke genvalg. Ole Witten­ dorf ønsker at stille op. Han er bekendt med bestyrelsesarbejdet i forvejen, da han på nuværende tidspunkt sidder som suppleant i bestyrelsen. Han vælges af en enig forsamling – for en 2-årig periode.

4. Bestyrelsesmedlem Bestyrelsesmedlem Søren Munk ønsker at genopstille – og han vælges ligeledes af en enig forsamling.

5. Bestyrelsesmedlem Bestyrelsesmedlem Tanja Jørgensen er allerede udtrådt af bestyrelsen, og derfor skal der vælges et nyt bestyrelsesmedlem. Suppleant Henrik Jacobsen, som allerede sidder som konstitueret bestyrelsesmedlem på posten, ønsker at opstille. Han vælges også af en enig forsamling – for en etårig periode.

6. Suppleanter.

Suppleanter er på valg hvert år. Da begge nuværende suppleanter har fået en bestyrelsespost, skal der findes to nye. Jesper Beyer Trudslev melder sig fra salen, og straks efter melder Gitte Torp Nielsen sig også. De er hermed begge valgt ind som nye suppleanter - med fuld opbakning fra salen.

7. Revisorer.

Distriktsrevisorer er på valg hvert år, og siddende revisorer Hans Chr. ”Mutte” Larsen og Bendy Duncker ønsker at genopstille, og genvælges derfor af enig forsamling.

G. Eventuelt Repræsentant fra hovedbestyrelsen, formand Jonas Hjorth, nævner til start, at han aldrig han har oplevet så hurtig en gennemgang af ovenstående punkter til en distriktsgeneralforsamling, da det kun har taget 22 minutter.

Han kan fortælle, at hovedbestyrelsen har været i dialog med Motorstyrelsen omkring ombygningsregler, og om hvordan disse skal tolkes. Det kan der læses mere om i næstkommende blad. Der vil blive udarbejdet en vejledning, som gerne skulle være klar til sæsonstart. Til den opgave er er H-DCDK ligeledes inviteret i en styregruppe, hvor der virker til at være en god relation. Desuden nævner han at budget til razzia-afholdelse er steget ret kraftigt, så det må kunne opleves på landevejen.

Han fortæller også at der er kommet ny redaktør på H-D Journalen – Jørgen Laurvig. Jørgen er en gammel kending, da det var ham, der blandt andet skrev vores 35 års jubilæumsbog. Bladet vil udkomme i nyt design og i mat papir.

Ligeledes nævner han at der er kommet ny SoMe-redaktør/Hoved-webmaster. Begge nogle ret kompetente mennesker til de poster.

Der ikke er så stort varelager længere i vores klubshop og derved en besparelse.

Museum ved Robin er pakket ned.

Der har været en brugbar henvendelse for fremtidig lokation.

Der arbejdes på afholdelse af Super Rally 2026 i DK. Der har været kontakt til 15 kommuner. Svendborg kommune blev valgt, og de afsætter 5 millioner for at lave en plads klar til os.

Med hensyn til promovering af foreningen på Mosten Racedag 2019, var dette ikke en videre stor succes. Måske vil foreningen også prøve med en stand på Thy Træf.

Han kan også fortælle, at der har været føderationsmøde, hvor der arbejdes på en forenklet og moderniseret føderation.

Han nævner at der er præsidentmøde i Spanien til efteråret, hvor alle i foreningen er velkomne til at deltage. Der vil dog være en deltagerpris på værende 200250 euro samt flybillet til Gran Canaria.

Desuden nævnes, at medlemstilskud er øget til distrikter, og at den landsdækkende kilometerkonkurrence i 2020 aflyses, da der ikke har været den store tilslutning fra distrikterne.

Han håber at se alle til Forårstræf og hovedgeneralforsamling, som afholdes 25. april på Sjælland.

Han nævner også at nye medlemmer i 2020 får en indgangsbillet til et valgfrit distriktstræf.

Slutteligt fortæller han, at hovedbestyrelsen er i dialog med

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 83

DISTRIKT 4 // NORD

"Længst kørende kvinde i Distrikt Nord blev for tredje gang Anja Markussen, mens Hans Chr. ”Mutte” Larsen blev længst kørende mand."

>>> præsidenten i Sverige omkring SR 2020 - om at booke en ordentlig plads til ca.

300 danske medlemmer.

Folk i salen klapper, og formanden hører om der er spørgsmål.

En fremmødt i salen har taget tre t-shirts med, som han har købt i klubshoppen. Han synes, de er alt for små ift. størrelse. Formanden vil tage den med næstformanden, som er med i tøjudvalget. En anden i salen nævner også, at t-shirtene er i en ringe kvalitet.

En anden fremmødt mener ikke, at elektriske H-D’er har noget at gøre i vores klub. Formanden siger, at som udgangspunkt er alle Harley-Davidson velkomne i klubben. Han opfordrer medlemmet til at spørge hovedbestyrelsen på næstkommende hovedgeneralforsamling.

Der bliver spurgt om, hvorfor så stærkt et redaktionshold, og formanden forklarer, at H-DCDK blandt andet vil satse på at være endnu mere synlige på de sociale medier.

Igen i år spørges der til elektroniske medlemskort, men disse kommer heller ikke i denne omgang. Formand Jonas

84 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Hjorth kan nævne, at vi sparer 50.000 kr. på at sende de laminerede medlemskort ud sammen med bladet i stedet for de dyre plastikkort.

Samme medlem spørger til aldersproblem i foreningen. Formanden kan dog fortælle, at gennemsnitsalderen faktisk er faldet over de sidste 5 år fra 56 år til 50.5 år. Dette kan skyldes større synlighed, og et forsøg på at henvende til de unge via sociale medier.

Der bliver spurgt, om de yngre medlemmer så er dem, der køber de elektriske H-D’er, men det kan formanden ikke svare på.

Sidst bliver der spurgt, om det ikke var muligt med en brevkasse i bladet.

Det nævnes, at det har været engang, og sidenhen på hjemmesiden. Formanden forklarer, at det skal være mere bred information end et snævert emne eller spørgsmål, når noget skal postes i bladet og på hjemmesiden.

Bestyrelsesmedlem Carsten Christensen kan berette, at emnet var oppe på sidste års hovedgeneralforsamling, men

at deltagerne dengang ikke mente det var aktuelt, og det blev derfor nedstemt.

Næstformand Flemming Nørgaard går straks videre til vores lokale kilometerkonkurrence. Her skal findes nogle vindere, og han starter med længst kørende kvinde, Anja Markussen, med 15.966 km. Da det er tredje år i træk, Anja vinder, må hun beholde pokalen til evigt eje.

Længst kørende mand er Hans Christian ”Mutte” Larsen med sine 28.709 km. Der ønskes tillykke med resultatet, og de får begge overrakt deres pokal.

Ordstyrer Frank Jensen takker for god ro og orden ved distriktsgeneralforsamlingen, og takker for deltagelse til de fremmødte medlemmer. Han håber at de alle vil blive hængende til kaffe med brød, og afslutter mødet for 2020.

Referent: Rikke Madsen sekretaer@hdcn.dk

>>>

Kommende arrangementer fra D4 aflyst

på grund af corona-kris

en

mmeside - følg med på distrik tets hje tion for yderligere informa

Sæsonstart

Lørdag 4. april 2020

Lørdag 4. april er der endelig sæsonstart i H-DCN. Vi sparker sæsonen i gang med en køretur til Åbent hus ved Cap´s.

Turen starter kl. 11.00 fra Shell Motel Støvring, Hobrovej 12, 9530 Støvring.

Uden mad og drikke, dur´en H-D kører ikke` – så derfor vil klubben være vært med en brunch fra kl. 9.00 - 10.45 på motellet, inden turen går mod Risskov.

Vi glæder os til at se jer alle igen! // BESTYRELSEN

Mandagskøretur Mandag 4. maj 2020

Turen går fra Munkene MC Bjerggade 2, 9400 Nørresundby.

Klubben har åbent fra kl. 18.00 Kl. 19.00 kører vi en tur i det nordjyske landskab, og slutter igen samme sted - hvor Munkene MC vil servere lidt lækkert for os.

Vel mødt.

Mandagstur fra Støvring Mandag 8. juni 2020

Vi mødes på Shell i Støvring mandag 8. juni kl. 19.00 - hvor turen går rundt i det Himmerlandske. Turen ender ved Støvring MC´s klubhus, hvor der vil være en lille forfriskning.

Turguide: Jan Poulsen, Støvring MC

Mandags tur

Mandag 6. juli 2020

Turen starter ved MN Auto i Tylstrup kl.19.00.

Vi kører en tur i det nordjyske og slutter turen hos Renegades MC, hvor der vil være lidt godt til ganen.

Turguide: Jens Bækgaard, Renegades MC

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 85

DISTRIKT 4 // NORD

Hva´ skød du den med? >>>

Dette er en meget kendt sætning fra filmen " Blinkende lygter".

TEKST OG FOTO // ANJA MARKUSSEN, DISTRIKTSJOURNALIST NORD

Men denne aften i Nørresundby Skytteforening var det instruktørens valg, hvilket våben der blev anvendt.

27 medlemmer dukkede op til arrangementet, som Mutte (alias Hans Christian Larsen) havde sørget for.

Tak for det og godt initiativ her sidst på vintertiden.

Man kom ind til skydebanerne i hold af 7, fik en ordentlig instruktion, for derefter at afprøve pistol eller riffel.

Alle havde fået udleveret 50 skud, som alle nok kan regne ud,

86 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

gav det 25 skud på hver bane.

Der var ikke meget John Wayne over denne del af aftenen, men efter at alle havde fået skudt de 50 skud, blev de tungere våben fundet frem.

Så kom der julelys i de flestes øjne. Blandt disse revolvere var der for eksempel Magnum 357 og 9mm, jow de kunne sgu skyde og larme.

Det er ret imponerende, når man står bagved og kan se lysglimtet, når man skyder, samt duften af krudt som hænger i lokalet. Ingen led overlast, og alle kom levende

derfra, så alt i alt en hyggelig aften.

Skydeskiverne fra riffel blev tjekket for point, og vinderen blev Jan Schmidt. Nr. 1, 2 og 3 modtager sugekort til dette års Nord træf som gevinst.

Bagefter var der rullepølse- og ostemadder samt øl, kaffe og sodavand til alle.

>>> Alle havde fået udleveret 50 skud, som alle nok kan regne ud, gav det 25 skud på hver bane.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 87

>> Kalenderen 2020

DISTRIKT 5 // MIDT

Klublokalet lukker

G

eneralforsamlingen støttede med et overvældende flertal op om bestyrelsens indstilling, at afvikle klubhuset/ klublokalerne i Hårup i forbindelse med lejekontraktens udløb til november i år. Mere herom senere, først et velkommen til den nye bestyrelse.

Ny bestyrelse Velkommen til den nye bestyrelse, og tak for at vil give en hånd med til Preben Kristensen som næstformand, Karin Rasmussen som kasserer, Jette Siim som bestyrelsesmedlem samt Johnny Jensen og Steffen Hjarsbæk som suppleanter. Ligeledes en tak til Finn Johannesen og Jens Ulrik Nielsen for at tage endnu et år som distriktsrevisorer. Det er rart at mærke opbakningen til en fortsat udvikling af vores distrikt. Jeg har en god fornemmelse af, at vi endnu en gang er lykkedes med at sammensætte en velfungerende og arbejdsdygtig bestyrelse.

>>>>

Jørn Skouborg

88 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Danish Bikemeet Danish Bikemeet i år bliver anderledes, i forhold til hvad vi har været vant til. Vi havde et godt inspirationsmøde i forbindelse med fællesspisningen 26. februar, hvilket du kan læse mere om andetsteds her i bladet. Men jeg kan her røbe, at Danish Bikemeet 2020 bliver et éndagsarrangement fra den 5. til den 6. juni, hvor vi holder fast i det gode humør, festen og den kørende bar.

Og så er det nu For nogle er ventetiden nu ovre, for andre går der lige lidt tid endnu. Men jeg håber, vi oven på en utrolig våd vinter får en hel forrygende køresæson, hvor vi alle får en masse kilometer i dækkene. Hold øje med vores Facebook og hjemmeside, og hvis ikke du allerede er tilmeldt, så få dig meldt til vores SMS-service.

Det blev alt for nu – rigtig god køresæson til alle.

n

meside - følg med på distriktets hjem for yderligere information

Klubaften med fællesspisning 25.03.2020 / kl. 19:00 Sæsonstart, standerhejsning og kilometeraflæsning 04.04.2020 Fælleskørsel til Caps MC fra Klubhuset klokken 09:00 Fællestur til ?

05.04.2020 / kl. 10:00 Kaffe og rundstykker fra klokken 09:00 Klubaften Onsdag 08.04.2020 / kl. 19:00 Skærtorsdagstræf i Esbjerg 09.04.2020 Klubaften 22.04.2020 / kl. 19:00 Hovedgeneralforsamling og Forårstræf 2020 Distrikt 1, Sjælland 25.04.2020 Fællestur med Big Bike 28.04.2020 / kl. 18:00

>>>

Stå op og tal højt Samtidigt vil jeg benytte lejligheden til at viderebringe Jette Siims opfordring på generalforsamlingen. Hvis der er noget, du er utilfreds med, noget der bekymrer dig, så sig det. Tag fat i en af os fra bestyrelsen og sig det. Sig det højt, det med ”murren i krogene” løser ingen problemer, skaber kun dårlig stemning, uro og mistillid, og det er der ingen, der har brug for.

Farvel til klublokaler Som allerede nævnt er en æra i distrikt 5 Midts historie snart slut. Med udgangen af oktober i år er det farvel til vores klubhus/ klublokaler. Et eller andet sted er det selvfølgelig vemodigt, og vi er også i bestyrelsen bevidste om, at nogen har stærke følelser for klubhuset. Samtidigt viste afstemningen på generalforsamlingen, at det er den rigtige løsning, og hvad så?

Ja, foreløbig har vi en hel køresæson foran os, hvor forholdene er uændrede. Men selvfølgelig skal vi i bestyrelsen i gang med at kigge på de fremtidige muligheder, samtidig med at vi skal have en køreplan for afvikling af klubhuset inklusive inventar og øvrige effekter på plads. Vi har allerede fået flere forespørgsler på overtagelse af dele af inventaret.

aflysninge r

på grun d af corona-krise

Generel information fra D5 Fællestur: Tjek kalender på hjemmesiden Klubaften: Onsdag i ulige uger fra klokken 19.00 - 21.00

SMS-Service: Få info om, hvad der sker i klubben.

Send navn, medlemsnummer og telefonnummer til tlf. 5119 7743.

LÆS MERE PÅ HDCM.DK FIND OS PÅ FACEBOOK FACEBOOK.COM/DISTRIKT5/

DANISH BIKEMEET 2020 5.- 6. JUNI NO DRUGS NO DOGS

BACK TO BASICS DEN KØRENDE BAR ER PÅ PLADSEN FREDAG UNDERHOLDNING MED MAVEDANS OG KICKBOXING LIVEMUSIK MED NUNS WITH GUNS

PRISER: INDGANG 150 KRONER INKLUSIVE MORGENMAD LØRDAG / ØL 15 KRONER TIDSPUNKTER: FRA FREDAG DEN 5. JUNI KL. 11.00 TIL LØRDAG DEN 6. JUNI KL. 14.00 AFTENSMAD FREDAG: WHISKYSKINKE M/FLØDEKARTOFLER, GRØN SALAT OG DRESSING - SKAL BESTILLES OG BETALES SENEST MANDAG DEN 2. JUNI VED INDBETALING AF 125 KRONER PÅ MOBILEPAY 23 696 MÆRKET: MAD HARLEY-DAVIDSON CLUB OF DENMARK - DISTRIKT MIDT - HDCM.DK 2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 89

DISTRIKT 5 // MIDT

>>> R E F E R AT:

GENERALFORSAMLING 2020 DISTRIKT 5 MIDT Afholdt søndag den 9. februar 2020.

Efter en kort velkomst til de i alt 59 deltagere plus Mogens Juul Jensen fra hovedbestyrelsen, samt et minuts stilhed for dem, vi har mistet siden sidst, åbnede formand Jørn Skouborg generalforsamlingen og indstillede Klaus Gierl til dirigent. Klaus Gierl blev valgt med akklamation.

Klaus Gierl takkede for valget og udtrykte håb om at kunne magte opgaven, og at vi kunne gennemføre

90 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

generalforsamlingen i god ro og orden.

Efter konstatering af at generalforsamlingen var lovlig og beslutningsdygtig, var næste punkt valg af referent, hvor Ejvind Kristensen blev valgt med akklamation.

Herefter atter ordet til formanden for aflæggelse af bestyrelsens beretning for 2019 (gengives... i sin fulde længde her i bladet).

Næste punkt var godkendelse af regnskab 2019, som formanden gennemgik

inklusive regnskab for Danish Bikemeet 2019.

Regnskab 2019 udviste som budgetteret et underskud, primært på grund af drift og vedligehold af klubhuset. Hertil, som varskoet under beretningen, udviste regnskabet for Danish Bikemeet 2019 et væsentligt underskud grundet det lave deltagerantal.

Under samme punkt blev budget for 2020 fremlagt, hvor der forventes et

mindre overskud, dog med en usikkerhed i om omkostningerne ved afhændelse af klubhuset til november.

Der var intet budget for Danish Bikemeet 2020, da der afholdes ide- og inspirationsmøde 26. februar, men formanden gjorde klart: Der skal tænkes nyt, Danish Bikemeet 2020 skal give overskud.

Under punktet: Indkomne forslag vedrørende distrikt 5 Midt, havde distriktsbestyrelsen indgivet forslag: Klubhuset afvikles i forbindelse med lejekontraktens udløb med udgangen af oktober 2020. Formanden fremlagde og begrundede forslaget og nævnte, at bestyrelsen var bevidst om, at dette er et ”ømt” punkt, hvor mange kan have følelser i klemme.

Mogens Juul Jensen fra hovedbestyrelsen, der er medlem af Distrikt 4 Nord, gav en kort orientering om Distrikt Nords erfaringer med ikke at have klubhus.

Herefter fulgte en livlig debat, som primært støttede op om bestyrelsens forslag, også med baggrund i at det er det mest ansvarlige i forhold til økonomien.

Dog udtrykte Inger Dalgaard bekymring for, at uden klubhus ville antallet af deltagere i arrangementerne dale, andre derimod mente at antallet ville stige.

Jette Siim foreslog, der bliver oprettet et udvalg, som skal tilrettelægge

>>> Fra venstre bagerst .: Johnny jensen (suplant), Jørn Skouborg (Formand), Dan Nilsson ( BS medlem), Preben Kristensen (Næstformand) Steffen Hjarbæk (Suplant) Forrest fra venstre: Lars Poulsen (BS medlem), Ejvind Kristensen (BS medlem), Flemming Andersen (BS medlem) Karin Andersen (BS medlem) Jette Siim (BS medlem).

"Formanden fremlagde og begrundede forslaget og nævnte, at bestyrelsen var bevidst om, at dette er et ”ømt” punkt, hvor mange kan have følelser i klemme." og koordinere kommende aktiviteter.

Der blev spurgt ind til, hvordan bestyrelsen ville afvikle klubhuset i forhold til inventar og øvrige effekter. Formanden svarede, at det har bestyrelsen ikke lagt sig fast på endnu, da der ikke har været forhandlinger med udlejer om, hvorledes lokalerne og området skal afleveres.

Forslaget blev sendt til afstemning ved håndsoprækning og blev vedtaget med 46 stemmer for og 6 stemmer imod. Klubhuset bliver hermed afhændet ved lejekontraktens udløb med oktober måned 2020. Bestyrelsen vil i mellemtiden arbejde på en ny struktur i forhold til aktiviteter i distrikt 5 Midt.

Valg til bestyrelsen, med følgende resultat: Nyvalg: Preben Kristensen sekretær Nyvalg: Karin Rasmussen kasserer Genvalg: Flemming Andersen bestyrelsesmedlem Nyvalg: Jette Siim bestyrelsesmedlem Nyvalg: Johnny Jensen 1. bestyrelsessuppleant Nyvalg: Steffen Hjarsbæk 2. bestyrelsessuppleant Genvalg: Jens Ulrik Nielsen distriktsrevisor Genvalg: Finn Johannesen distriktsrevisor Alle valgt med akklamation.

Inden eventuelt fik hovedkasserer Mogens Juul Jensen ordet. Mogens gav et oplæg i forhold til, hvad der rører sig i hovedklubben, og hvad der arbejdes med, blandt andet den nye hjemmeside, som forventes i luften til hovedgeneralforsamlingen, og der er planlagt Super Rally ved Svendborg i 2026 i forbindelse med H-DCDK’s 50 års jubilæum.

Der var intet under eventuelt.

Dirigenten lukkede generalforsamlingen, takkede for god ro og orden og gav ordet til formanden, som inden den stegte flæsk uddelte gaver og tak for indsatsen til de afgående bestyrelsesmedlemmer, til turudvalget, til distriktsrevisorerne samt til HD Midland for deres store og flotte indsats i forbindelse med afholdelse af hovedgeneralforsamling og Forårstræf i 2019.

Der sluttedes af med rigeligt med flæsk, kartofler, persillesovs og rødbeder.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 91

DISTRIKT 5 // MIDT

BESTYRELSENS BERETNING

F >>>

or to år siden - ved distriktsgeneralforsamlingen i 2018 havde vi her i distrikt 5 Midt den udfordring, at stort set hele bestyrelsen trak sig.

Men ved fælles hjælp fik vi stablet en god og velfungerende bestyrelse på benene, som yderligere blev styrket med et par nye bestyrelsesmedlemmer sidste år.

I dag har vi atter en udfordring, som kan minde lidt om situationen i 2018. Næstformand Torben Riis, kasserer Marianne Lindgaard og bestyrelsesmedlem Benny Nielsen har valgt ikke at genopstille, hvorfor vi skal have valgt tre nye medlemmer til bestyrelsen,

"Vi har behov for kunne sætte en god bestyrelse og fortsætte det gode arbejde, der er blevet skabt de sidste år." samt et par suppleanter. Bestyrelsen har været lidt omkring for at sikre egnede kandidater til de tre poster. Desværre er vi ikke helt i mål, men personligt håber og forventer jeg, at vi endnu en gang ved fælles hjælp får de aktuelle valg på plads lidt senere i dag.

92 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Vi har behov for kunne sætte en god bestyrelse og fortsætte det gode arbejde, der er blevet skabt de sidste år, hvis vi fortsat skal have et velfungerende distrikt her i Midt, og vi fortsat skal udvikle distriktet i positiv retning.

Hovedgeneralforsamling og Forårstræf I 2019 var det distrikt 5 Midt tur til at afholde Hovedgeneralforsamling og Forårstræf.

To arrangementer, som Hovedbestyrelsen havde be­ sluttet, forsøgsmæssigt skulle lægges på samme dag for at højne deltagerantallet. Forsøget faldt heldigt ud, så foreløbigt fortsættes den tradition.

Her i 2020 er det så Sjællands tur til at følge op på successen.

Bestyrelsen kan dog ikke tage hele æren for det succesfulde forløb, den ære tilfalder i langt højere grad HD Midland i Sunds.

I bestyrelsen var vi enige om, at når de to aktiviteter skulle afholdes på samme dag, skulle det også være på samme lokalitet. Efter inspirations- og opstartsmødet i januar blev jeg kontaktet af Leif Pedersen fra HD Midland, om deres faciliteter kunne være egnede som lokalitet for hovedgeneralforsamling og Forårstræf. En absolut mulighed, så vi tog et møde for at besigtige lokaliteterne og få en snak om muligheder og udfordringer.

Det korte af den lange historie blev, at HD Midland overtog hele arrangementet, herunder planlægning, gennemførelse og økonomi. Det blev en bragende succes, som har givet genlyd i hele H-DCDK. Ikke alene det dobbelte arrangement, men også de fantastiske lokaliteter, som HD Midland kunne tilbyde.

Herfra endnu en gang en KÆMPE tak til HD Midland for arrangementet.

Danish Bike Meet Desværre kan vi ikke bryste os af helt den samme succes i forbindelse med Danish Bike Meet i 2019, nummer 15 i rækken. Ikke at der som sådan var noget galt med selve udgangspunktet, planlægningen eller gennemførelsen, men desværre var vejret langt fra med os.

Det var koldt og blæsende, hvilket selvfølgelig lagde en dæmper på deltagerantallet, især om lørdagen. Endvidere var vi også ramt af, at der var Mini Sturgis i Gråsten – hvilket vi godt vidste ved planlægning af tidspunktet – men hertil kom, at distrikt 1 Sjælland afholdte Toy Run og Aalborg Harley-Davidson Club afholdte sommerfest om lørdagen.

Men overordnet set var det et godt arrangement, hvor deltagerne vanen tro hyggede sig og havde et godt træf.

Vi havde valgt at bruge lidt

ekstra på musikken, nu da det var Bike Meet nummer 15. I bagklogskabens klare lys var det økonomisk ikke den bedste ide. Vi havde også ”vovet det ene øje", og havde hævet prisen på øl til 12 kroner stykket. En bekymring som var ganske unødvendig, prisstigningen blev ingenlunde kommenteret. Økonomisk blev Danish Bike Meet 2019 en økonomisk bet, vi er landet med et underskud på knap 48.000 kroner. Vi skal fremadrettet havde fundet en anden model for vores træf. Vi kan med de

økonomiske briller ikke fortsætte ud af samme vej, som vi hidtil har holdt os til.

Helt nøgternt forholder det sig også sådan, at prisen på indgang, øl og mad er uændret siden midt-halvfemserne, hvorimod prisen på indkøb og indleje støt er steget, samtidigt med at kvalitetsniveauet også har været støt stigende.

Medhjælperfest Grundet den dårlige økonomi på selve Bike Meet blev medhjælperfesten også beskåret i forhold til 2018. Festen blev dog alligevel en god, sjov og

hyggelig aften i Klubhuset, hvor deltagerne blev budt velkommen med en lækker punch, lavet på noget af den ”slavevodka” vi har haft på lager i måske ikke årtier, men længe. En let evaluering af træffet og herefter en lækker juleplatte fra vores sædvanlige ”madpusser”, Slagter Bo i Sejs. Efterfulgt af pakkespil, hvor alle deltagere havde medbragt en pakke til minimum 20 kroner, og alle med stor entusiasme deltog i med liv og sjæl. Og så var der fri leg...

National Run 2019 var også første år med forsøget på at stable en national samlende begivenhed for hele H-DCDK på benene.

Det blev National Run, som vi havde besøg af her i klubhuset til aftensmad, overnatning, morgenmad og muligheden for madpakkesmøring torsdag den 22. august. Vores lokale arrangement har fået stor ros blandt deltagerne.

National Run er planlagt til at blive gentaget i 2021, hvor udgangspunktet bliver fra Distrikt 4, Nord gennem Jylland, over Fyn og Sjælland for at slutte på Bornholm i forbindelse med Bornholmertræffet.

Ride Your Harley Challenge Vores eget fantastiske turudvalg barslede i 2019 med en forrygende idé, Ride Your Harley Challenge. En aktivitet som i den grad fik endnu flere af vore medlemmer ud på de Danske landeveje. Det blev en succes, som oversteg alle forventninger, selv de mest positive. Ride Your Harley Challenge har givet genlyd i hele H-DCDK, og er en idé, som hovedbestyrelsen gerne ser som en landsdækkende aktivitet i 2021.

Kilometerkonkurrence I den nationale kilometerkonkurrence nåede vi i 2019 atter ind på en andenplads, vanen

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 93

DISTRIKT 5 // MIDT

Interne aktiviteter i klublivet På de "hjemlige" linjer har vi fastholdt et aktivitetsniveau på højde med 2018, dog tilføjet et par yderligere tiltag: Stumpemarked og Barhæng.

Det første Stumpemarked afholdte vi i januar måned med god succes og opfordring til at afholde endnu et, når køresæsonen var ovre. Det gjorde vi så i november, ligeledes med rigtig god succes – og det gentages her i 2020 første gang 8. marts.

Barhæng har der været taget tilløb til flere gange, men blev første gang afholdt i oktober. Konceptet er ganske enkelt: Klubhuset er åbent en fredag aften, og så kan medlemmerne komme indenom og få sig en øl, en snak, et spil dart, en omgang rafling, eller hvad lysten og mulighederne bringer.

I køresæsonen har vi fastholdt fællesturene én gang om måneden, og det er med kaffe og rundstykker i

94 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

klubhuset inden afgang. Det har primært været turudvalget, som har stået for planlægning og gennemførelse.

Det har været nogle gode ture med god tilslutning, hvilket Ride Your Harley Challenge helt sikkert også har haft en indflydelse på.

Her vil jeg blot lige nævne to: turen til Jernsø Kunst-Smedie i Fredericia i juli samt turen til Museumscenter Hanstholm i september, hvor vi samlede distrikt 4 Nord op ved Aggersund – og herfra i en samlet trop på 70- 80 cykler. Så også her en STOR tak til turudvalget for deres store indsats.

I vintersæsonen har vi ligeledes fastholdt motorlære og fællesspisning hver én gang om måneden. Begge aktiviteter med fin tilslutning.

Motorlære har været en god blanding af virksomhedsbesøg ude af huset og foredrag i klubhuset.

Her havde vi rigtig god succes med et foredrag af et af vore egne medlemmer, ”Flyver” (Jan Michael Nielsen), som i december fortalte om 40 år i forsvarets tjeneste og primært om

>>>

tro kun overgået af distrikt Nord. 2019 blev – i hvert fald lige nu – også sidste år med den nationale kilometerkonkurrence. Hovedbestyrelsen har vedtaget at nedlægge konkurrencen. Ideen var at få flere medlemmer på landevejene, hvilket ikke rigtigt synes lykkedes.

Samtidigt er der for meget bøvl med at få resultaterne samlet ind, hvilket vi også oplever her i Distrikt 5, Midt.

Af i alt 61 tilmeldte ved opstart har ”kun” 36 meldt tilbage ved afslutning.

Vores egen kilometerkonkurrence kan vi dog fortsat være stolte af, selv om vi også oplever samme tendens som nationalt. Også her har i alt 61 medlemmer tilmeldt sig ved opstart, men ved aflæsning i forbindelse med sæsonafslutning meldte ”kun” 32 medlemmer tilbage. Vi har dog planer om at fortsætte vores egen kilometerkonkurrence.

Resultatet blev Arne Frederiksen som længstkørende Old Timer med 4.043 kilometer, Jette Siim som længstkørende kvinde med 18.676 kilometer og Jens Christensen som længstkørende mand med 20.711 kilometer. Endnu en gang et STORT tillykke til de tre vindere.

"Vores egnen kilometerkonkurrence kan vi dog fortsat være stolte af, selv om vi også oplever samme tendens som nationalt." hans seneste tid som bomberydder.

Fællesspisningen i december var ligeledes juleafslutning med and og banko. En aktivitet som tiltrak 40 medlemmer, og hvor vi havde fået sponsoreret fine gaver fra Sannes MC i Låsby, Big Bike i Silkeborg, Cap’s MC i Aarhus, E. Trasborg Køreplader i Hinnerup samt Matchbiler i Viby. Tak til vore sponsorer.

Nye medlemmers aften først i maj blev – sandsynligvis – grundet vejret ikke samme succes som i 2018.

Men 26 medlemmer inklusive 8 nye dukkede op til en hyggelig aften med fællestur, pølser og dækspark.

Klubbesøg fik vi taget hul på i 2019 og med en rimelig succes. Vi besøgte Horse Power MC i Herning i juli med stor deltagelse og Sabro MC i Sabro i september, med knap så stor deltagelse. Vi var to, som fulgtes fra klubhuset, og yderligere en lille håndfuld fandt selv vej i bil. Det var en af de dage, hvor det regnede for alvor. Men vi blev taget rigtig godt imod begge steder, fik lidt godt til ganen og en lille historie om de enkelte klubbers tilblivelse.

Tak for gæstfriheden.

Klubaftener har vi fastholdt på onsdage og med god succes. Ja, alt er relativt, set ud fra et medlemstal her i distriktet på omkring 1.150, er 20- 30 medlemmer til en klubaften ikke mange. Men målt op mod deltagelsen for år tilbage synes jeg, vi godt kan tillade os at kalde det for en god succes.

Klubhuset Det er ved at være tid til at få rundet af, men vi skal lige

omkring Klubhuset. Her fik vi først på året sat en foldevæg op ude i indgangen, så vi nu kan lukke af for det rod, der nødvendigvis må være, når vi har materiel, som skal opmagasineres. Det har samtidigt skabt en mere harmonisk indgang. I forbindelse med arbejdsdagen fik vi efter mange års venten endelig sat lysninger i vinduerne, så det nu også er til at holde ud at se på.

Ude har vi fået flyttet flag­ stangen om foran huset, så den nu kan ses, fremfor at være gemt væk omme bagved.

Yderligere har vi – tvunget af ydre omstændigheder – fået ryddet rigtig meget op udvendigt. Vores udlejer var ikke tilfreds med vores rod, det som vi selv betragtede som ”jenne gur sager”. Men i henhold til vores lejekontrakt skal vi holde os bag ved indhegningen, så stakken med brænde måtte væk, også selv om vi i foråret renoverede bålstedet med nye bænke. Udlejers datter Louise, som også huserer i den anden ende af bygningen, skulle bruge udenomsarealerne til hundetræning.

Vi har også måttet sande, at klubhuset ikke alene tager en væsentlig del af vores økonomi, men også en væsentlig del af vores tid og energi – og i bestyrelsen mener vi ikke længere, det er omkostningerne værd. I forhold til vores medlemstal er det en meget lille andel, som har nytte af klubhuset. Vi skal snakke klubhus senere i dag, så lad det blive herved.

Turudvalget Jeg har nævnt turudvalget et par gange her i beretningen, men må tage det op igen, og det beklageligvis fordi de to medlemmer Jens Christensen og Jesper Johansen begge har meddelt, at de stopper. Så nu er der plads til nye kræfter.

Jens og Jesper skal have en KÆMPE tak for deres store indsats.

Et lille bitte kig ind i 2020 Vi skal her i februar have taget hul på planlægning af Danish Bike Meet 2020, hvilket sker i forbindelse med fællesspisningen 26. februar, hvor vi skal have ideerne til

morgendagens Bike Meet på bordet. Vi skal have skabt et træf, som giver overskud!

Og så skal vi på flere klubbesøg. Vi skal rundt i hele distriktet. Vi skal have aktiviteterne ud til vores medlemmer.

Tak til alle Så vil jeg slutte og det med en tak til alle, som har bidraget til endnu et fantastisk år i distrikt 5 Midts historie. Tak til mine medkombattanter i bestyrelsen for en god, støttende og flot indsats. Tak til alle øvrige medlemmer som gennem året har deltaget, støttet op og givet en hånd med.

Distrikt 5 Midt er en klub af medlemmer og for medlemmer, og jo flere aktive deltagere vi er, jo flere resultater når vi. Bestyrelsen kan ikke skabe resultaterne alene, men kan åbne op og give plads for aktive medlemmer og konstruktive løsninger.

Lad os bruge styrkerne og energierne i såvel forandringerne som i forskelligheden, frem for at lukke dem ude.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 95

DISTRIKT 5 // MIDT

>>> Fællesspisning og inspirationsmøde til morgendagens Danish Bikemeet

TEKST // JØRN SKOUBORG FOTO // FLEMMING ANDERSEN

96 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Årets træf i Midt

bliver kun én dag 26 sultne og idefyldte medlemmer troppede op til boller i karry, kaffe og citronhalvmåner denne regnfulde sidste onsdag aften i februar.

Efter maden var nydt og lidt information fra formanden om de kommende arrangementer, var dagsordenen sat til en fri og åben omgang ide og inspiration til årets Danish Bikemeet. Opgaven var tydelig: Vi skal nå et andet resultat end vi plejer, vi skal have overskud – altså må vi nødvendigvis gøre noget andet, end vi plejer. På nuværende er kun tidspunktet lagt fast, og det er i weekenden den 5.- 7. juni.

Snakken var åben og livlig, mange ideer kom på bordet. Samtidigt var der enighed om, at ikke alt skal ændres, festen og det gode humør skal fortsat være i højsædet – og

selvfølgelig skal vi have den kørende bar.

Efter en lille time kunne grundlaget og hovedpunkterne kredses ind: Back to Basics. Det overflødige skal skæres væk. Omkostningerne skal nøje vurderes med fokus på, om de skaber merværdi for vore gæster?

Og så i øvrigt: Danish Bikemeet 2020 bliver et endags arrangement. Aftensmaden skal bestilles og betales forud. Ølprisen bliver 15 kroner.

Flere meldte sig til at hjælpe til såvel med det praktiske som planlægningen, og næste møde, hvor rammerne skal lægges, blev aftalt til onsdag 4. marts.

Det bli’r godt...

aflysninge r

på grun d af corona-krise mes - følg med på distriktets hjem for yderligere information

n

ide

>>>

Kommende arrangementer fra D5 Vintersæsonens sidste fællesspisning

Fællestur med Big Bike

Onsdag 25. marts

Tirsdag 28. april

Denne vintersæsons sidste fællesspisning. Menuen er dansk bøf med bløde løg, hvide kartofler og rødbeder til en pris på 60 kroner pr. kuvert.

Tilmelding til Jørn på SMS 30 69 23 22 og det SENEST mandag den 23. marts.

Vi ses...

Sæsonstart, standerhejsning og kilometeraflæsning Lørdag 4. april

Så er køresæsonen atter i gang - og vanen tro kører vi i fælles flok til sæsonåbning hos Caps MC i Aarhus med afgang fra Klubhuset i Hårup klokken 09.00.

Efter varm kaffe og rundstykker, dækspark, måske en prøvekørsel, en god handel, en øl og en pølse kører vi klokken 13.00 retur til Klubhuset. Hvor vi hejser flaget klokken 14.00 og efterfølgende får aflæst kilometerstand mens distriktet er vært med en pølse og lidt at drikke.

Vel mødt...

Også i år fejrer Big Bike sæsonåbningen med en række køreture hen over sommeren. Den første er planlagt til tirsdag den 28. april med afgang fra Big Bike, Brokbjergvej 4 i Silkeborg klokken 18.00.

Grundet flere forespørgsler er Big Bike fællesturene i år lagt fast på sidste tirsdag i måneden. Der kan forventes tilmelding, så hold øje med Big Bikes Facebook side.

Vi ses...

Fællestur Søndag 3. maj

Sæsonens anden fællestur, som i skrivende stund ej heller er fastlagt endnu. Har du en god ide til turen, så tag fat i bestyrelsen.

Afgang er fra Klubhuset i Hårup klokken 10.00, hvor der for de morgenfriske er kaffe og rundstykker fra klokken 09.00.

Kom frisk...

Fællestur Søndag 5. april

Sæsonens første fællestur. Hvor skal vi hen? – tja, det er ikke fastlagt endnu, men der er afgang fra Klubhuset i Hårup klokken 10.00 og mon ikke vi lander et eller andet sted, hvor vi kan få lidt varme og lidt at spise.

For de morgenfriske er distriktet vært med kaffe og rundstykker fra klokken 09.00. Har du en god ide til en fællestur, så tag fat i bestyrelsen.

Kom frisk...

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 97

>> Kalenderen 2020

DISTRIKT 6 // BORNHOLM

sninge r afly d af corona-krise n

på grun

meside - følg med på distriktets hjem for yderligere information

Fredagshotdog 01.05.2020 / kl. 19.00 Forårsrengøring 09.05.2020 / kl 10.00

>>>>

Tirsdagsmøde 12.maj / kl. 19.00

Sebastian D. Gren-Hansen

Fællestur 16.05.2020 / kl. 13.00

Kampvalg til næstformand og bestyrelse

S

Igen et godt arrangement i distriktet, som Ole og Thomas stod for.

Ellers går tiden med forberedelserne til træffet, og vi venter bare på første fællestur 21. marts med kilometeraflæsning til vores egen konkurrence i distriktet. Vi har første- og andenpræmie til dem, der har kørt flest kilometer, og en tredjepræmie ved lodtrækning.

Husk at melde jer som træfmedhjælpere, der kan allerede nu købes billetter til træffet på billetsalg.dk

”Der var også kampvalg til resten af posterne i bestyrelsen, hvilket er særdeles positivt.”

98 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Fredagshotdog 05.06.2020 / kl. 19.00 Tirsdagsmøde 09.06.2020 / kl. 19.00 Fællestur 13.06.2020 / kl. 13.00 Fredagshotdog 03.07.2020 / kl. 19.00 Tirsdagsmøde 07.07.2020 / kl. 19.00 på træfpladsen.

>>>

å nåede vi til årets generalforsamling, og da der var 2 kandidater til næstformandsposten, var det spændende at se, hvem der blev valgt på dagen.

Jørgen K og Jørgen T var kandidater, Jørgen K blev valgt som næstformand, og Jørgen T tog i stedet den meget eftertragtede kassererpost.

Der var også kampvalg til resten af posterne i bestyrelsen, hvilket er særdeles positivt.

Ellers en fin generalforsamling med god debat og spørgsmål. Afsluttede med en gang smørrebrød.

Så har vi også afholdt fastelavnsfest, hvor der var 20 børn og 40 voksne med tøndeslagning for både børnene og de voksne, slikposer, fastelavnsboller, pølser og sodavand.

Super rally 27.05.2020

Generel information fra D4

Akutkassen: Har du brug for akutkassen, så ring til Sjat på tlf. 5695 7526. klubaften: Hver fredag aften.

LÆS MERE PÅ HDCB.DK FIND OS PÅ FACEBOOK FACEBOOK.COM/DISTRIKT6B/

Fra fredag den 10. juli kl 12.00 til søndag den 12. juli kl 12.00

Køb billet på

Køb billet

www.billetsalg.dk: 400,-

ved indgangen: 450,-

i Træf pakken indgår : * Aftensmad fredag - lørdag. * Morgenmad lørdag - søndag. * Øl & røget sild på fællesturen. * Camping fra fredag. * Livemusik. * Teltrejsningsøl. * Gode toilet & badefaciliteter.

10 10 Øl kr

Klik ind på You Tube:

HDCB.DK

ub

Se mere på

Davidson y-

Cl

Harley-Davidson Bornholmertræf 2017

Only Harley & Indian Bikes

Har le

Irish Coffee kr

* Enestående stemning og natur på en eksotisk ø.

Den ark m

CAMPING DEN 6. JULI FRA MANDAG 10. JULI TIL FREDAG DEN ETER ILIT MED ALLE FAC ERNATNING. KR 25,- PR. OV VIP BAR ÅBNER

ONSDAG.

OVEDTELT LIVEMUSIK I H AFTEN. FRA TORSDAG

No Drugs and Dogs

DISTRIKT 6 // BORNHOLM

>>> R E F E R AT:

GENERALFORSAMLING 2020 DISTRIKT 6 BORNHOLM Afholdt lørdag den 8. februar 2020, kl. 13.00.

1. Valg af dirigent Lone Hansen blev valgt enstemmigt.

Mødt var 76 stemmeberettede medlemmer.

Generalforsamlingen afholdt et minuts stilhed til ære for Steiner.

2. Bestyrelsens beretning.

Formanden aflagde bestyrelsens beretning. Bestyrelsens beretning blev godkendt. Per Harder syntes, at der mangler visioner fra klubbens bestyrelse.

3. Distriktsregnskab.

Pauli Hjorth, kassereren, gennemgik årets regnskab på widescreen, og forklarede de enkelte poster og resultater.

Der var spørgsmål til de forhøjede priser på varme. Vi skal betale for antallet af kvadratmeter, hvilket ikke har været opgjort korrekt tidligere. Dette er rettet op med dette års regnskab.

Der var nogle høje omkostninger på vedligeholdelsen grundet reparationer på inventar. Desuden spørgsmål til de øgede udgifter til julefrokost, dette skyldes overvejende dyrere livemusik.

Der var forslag fra enkelte om at regnskabet skal blive mere gennemskueligt generelt.

Pauli orienterede om træfregnskabet, der er sindssygt mange posteringer og svært forståelige transaktioner, flere gæster betyder flere omkostninger, men trods alt et flot overskud på ca. 180.000.

Så alt i alt et overskud over året på ca. 80.000.

Billede af bestyrelse, fra venstre: Thomas Skov, Ole Hjort, Dieter Kaiser, Jørn Kert, Susanne Hornshøj, Jørgen T. Andersen, Sebastian D. Gren-Hansen.

100 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Der var ønske om at regnskabet blev sendt ud til medlemmerne forud for generalforsamlingen.

Peter Rytter fra HB fortalte at dette ikke er et krav, eller normal procedure, så han vil ikke anbefale det.

4. Forslag der ønskes indbragt for hovedgeneralforsamlingen.

Der var ikke indkommet forslag.

5. Indkomne forslag vedrørende distriktet.

Ingen konkrete forslag, annonceret korrekt.

Spørgsmål om justering af husleje vedr. motorcykelleje på baggrund af fjernvarmestigninger.

Lone forklarede, at fremover skal spørgsmålene være helt konkrete. Emnet kommer op under eventuelt, og vil blive behandlet i bestyrelsen.

6. Valg til distriktsbestyrelsen Se resultatet på sidste side i bladet.

7. Eventuelt: Garageleje tages op, for tiden betales

kun 83 kroner om året.

Tina forklarede, at der oprindeligt kunne lejes halvårligt for 600 kroner og for at yde rabat på helårsleje, blev det besluttet, at det skulle koste 1000 kroner i stedet for 1200 kr. Næstformanden mener, at MC-lejen skal stige til 1500 årligt, bestyrelsen arbejder på sagen, og kan beslutte om lejen skal stige.

Jonas Hjorth berettede, at da klubben jo ikke mangler penge, skal priserne nødvendigvis ikke sættes op.

Bjarne Marcher mener, at der skal udvides antal af MC-pladser, og at priserne skal følge de øgede udgifter. Søren Byder mener at have hørt, at bestyrelsenarbejder på sponsorater vedrørende udvidelse af MC-pladser. Dette er også rigtigt, der arbejdes på sagen.

Bestyrelsen er lydhør overfor ovenstående forslag fra generalforsamlingen.

Spørgsmål vedrørende Kirstens medlemskab. Uanset HB-beslutning vil Kirsten altid være velkommen i klubben.

Spørgsmål vedrørende klodsordningen.

Vi har prøvet at lave en ny kreditordning

i klubbens bar. Den fungerer fint.

Ib efterspørger sin 40 års jubilæums­ nål. Det blev bekendtgjort ved vores nytårsfest, at han havde 40-års jubilæum.

Vi har dog ikke modtaget den til overdragelse endnu. Vi er det eneste distrikt, der udleverer nåle personligt i klubben i forbindelse med et arrangement. Fremover bliver jubilæumsnålene sendt ud med posten til medlemmerne, efter ønske fra de fremmødte på generalforsamlingen.

Der var forslag om omstilling til nye varmekilder, dette diskuteres i salen.

Simon Dam forklarede at stemningen er ikke pro bestyrelsen generelt.

For eksempel vedrørende regnskabet når medlemmer navlepiller i enkelte posteringer, der er godkendt af revisorer.

Peter Rytter forklarer at det er medlemmernes mulighed og pligt at stille spørgsmål vedr. regnskabet.

Peter Rytter berettede angående HB arbejdet vedr. ombygning af MC’er,

og nye tiltag ang. medlems-service og meget andet. Medlemsundersøgelsen viser at ca. 10 procent af medlemmerne har svaret på spørgsmålene.

Superrally 2026 bliver i Svendborg, hvis alt går planmæssigt.

Formanden takkede de afgående bestyrelsesmedlemmer for deres store engagement, og medlemmerne takkede med stående klapsalver. Mødet slut Kl. 1645.

Dirigent: Lone Hansen Sekretær: Ole R Hjorth

>>> Thor blev kattedronning og Selina blev kattekonge.

Kapsler og karameller i tønderne Søndag 23. februar 2020 afholdtes det årlige fastelavnsarrangement i klubben.

AF // OLE HJORTH, SEKRETÆR DISTRIKT 6 FOTOS // SEBASTIAN, DISTRIKTSFORMAND

F

remmødt var 20 udklædte søde børn samt 40 voksne, næsten alle med skæg og læderveste, enkelte damer dog uden skæg.

Efter en kort velkomst og introduktion gik løjerne i gang. Børnene startede først, og de gik virkelig til stålet med krum hals, efter en times tid måtte både katte og tønde give fortabt, og ud væltede karameller og slikkepinde. Thor blev kattedronning og Selina blev kattekonge.

Dernæst blev tønden til de ”voksne børn” hængt op, fyldt med kapsler der kunne ombyttes til øl eller vand i baren, da karameller ikke er for sarte tænder.

Og efter endnu en gennemgang af love og regler gik de løs på tønden.

Efter ca. 30 minutter måtte tønden give op, og ud væltede kapslerne til stor glæde. Freddy blev dronning og Martin blev konge, stort tillykke til dronninger og konger, store som små.

Efter tøndeslagning blev der serveret pølser med brød og tilbehør samt slikposer og sodavand til de små børn, efterfulgt af fastelavnsboller og kaffe til alle.

Alt i alt en superhyggelig eftermiddag for store og små.

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 101

DISTRIKT 6 // BORNHOLM

BESTYRELSENS BERETNING

E

fter en noget heftig generalforsamling, hvor bestyrelsen overlevede et mistillidsvotum, var det op på hesten igen og fortsætte arbejdet med fem nye medlemmer af bestyrelsen.

Første arrangement var Stumpemarked med 30-40 deltagere.

Ole og Susanne stod for en rigtig fin fastelavnsfest med tøndeslagning, kattekonger og -dronninger, pølser, øl, vand, slikposer og kage.

Der var ca. 15 børn og 30 voksne – her kan man se den lidt høje gennemsnitsalder i klubben, da de fleste børn er børnebørn.

Første fællestur med kilometeraflæsning gik traditionen tro til Det Gamle Posthus i Allinge, hvor John og Karina gav kaffe og kage. Mange tak for det. Senere var der fællesspisning med 25 deltagere. Åbning af Brændegårdshaven lokkede 270 motorcykler til, hvoraf 40-50 var Harley-Davidson.

Sæsonafslutning for banko, hvor der spilles om den store pulje, ca.

30 var mødt op for at prøve lykken.

Rie løb med puljen.

35 cykler tog imod Svaneke handelsstandsforenings invitation til at udstille til byfesten. Thomas var road captain.

15 deltog i den årlige forårsrengøring og oprydning af det kolde lager.

Syv fra distriktet tog den lange vej til Super Rally i Finland. Først med færgen og så bare derud af i 25-30 graders varme mod Stockholm, så en sejltur på 10 timer og videre til Himos. Fik drukket 3-4 flasker vodka (det var trods alt i Finland),

102 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

det var et fint træf og en rigtig god tur. Hjemturen virkede lidt længere af en eller anden årsag.

Bornholmertræffet foregik på ungdomsskolen med det store telt fra Snogebæk havnefest. Vi skulle stille med fem mand til at hjælpe, stor ros til dem der var med til at stille teltet op. Vi hjalp også Molslinjen, stor ros til dem, der tog den tjans.

Der blev opgraderet på mange ting, der blev brug for med 1340 deltagere, godt at vi var klar på P-pladsen på den anden side af vejen. Træffet gik superfint med mad, musik, betjening og ikke mindst oprydning. Vi var færdige på pladsen ved 18-tiden, hvor vi kunne aflevere pladsen til Jens Erik, så en stor tak til medlemmer, familie og venner, som har hjulpet.

Fællestur til Svaneke Røgeri, hvor Jan-Ole gav en øl, og nogle fik noget at spise.

Fællestur før National Run, 30 tog øen rundt som optakt.

Fællestur til Stumpemarked i Nylars endte ved Ekkodalshuset, der tilbød fribilletter til en koncert, som vi kan trække lod om blandt distriktets medlemmer.

Ved medhjælperfesten fik vi takket medlemmerne og medhjælpere for træffet, igen supermad af Morten og god service af Katja og Dine.

Stiff Upper Lip spillede op til dans - en god fest der kørte hele natten Sidste fællestur med kilometeraflæsning gik til det gamle posthus i Allinge, hvor John og Karina gav kaffe.

Der var fællesspisning om aftenen, hvor Lene og Herman havde

lavet biksemad. Thomas Folkman vandt med 12.124 km, Finn Sonne kørte færrest: 372 km.

Julefrokosten med over 100 deltagere bød igen på supermad af Morten og god service af Katja og Dine.

Der var lotteri med gaver indsamlet hovedsalig af Susanne og Jette, og musik af The Rattlers - en kanonfest på virkeligt højt niveau, hvor der var gang i den til tidlig morgen.

Nytårsaften sørgede Jørgen T, Matilde og Lene for maden. Der var 32 til spisning, hvor der ikke manglede noget - vi fik set dronningen og skålet nytår ind og festede til tidlig morgen.

Der er også afholdt nogle fester i forbindelse med arrangementer i Musikhuset, hvor Long Balls har spillet.

Vores journalist Palle valgte at stoppe sammen med den tidligere redaktør - der skal herfra lyde en stor tak til Palle for alle de gode artikler, han har skrevet, der har sat distriktet på landkortet - vi har fået meget ros for Palles indsats. Vi ser nu frem til, at Stine overtager tjansen og fortsætter, hvor Palle slap hun har allerede skrevet de første artikler i det nye blad.

Der har samlet set været god opbakning til arrangementer og træf, og vi har en god økonomi at fortsætte på.

Vi har besluttet, at der kan kobles en bogholder på regnskabet, det har de gjort på Sjælland med stor succes.

>>>

NORDIC RUN 2020 EN FANTASTISK OPLEVELSE, HVOR VI KØRER GENNEM FIRE NORDISKE LANDE FRA 12. JULI TIL 2. AUGUST

Nordic Run starter i Finland 12. juli, kommer til Sverige 15. juli, Danmark 20. juli og fortsætter i Norge 25. juli.

Hele ruten bliver lagt på www.nordicrun.dk - så kan stå af og på, hvor man har lyst, eller selvfølgelig køre med på hele turen.

Hvis man ønsker at sove i hytter, står man selv for reservationen. Det anbefales at planlægge i meget god tid, da det jo er højsæson. Der er også

et par færgeoverfarter, hvor reservation i god tid anbefales. Specielt til færgeturen fra Hirtshals til Bergen i Norge 24. juli. Der er en international fodboldturnering i Nordjylland i disse dage, og rederiet oplyser, at der er få pladser tilbage netop 24. juli.

Så skynd dig at booke billet på www.fjordline.com Følg med på hjemmesiden og Facebook for flere informationer.

NORDICRUN.DK FJORDLINE.COM

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 103

KLUBBENS INFORMATION //

Det koster

kr.

500,om året at være

HDCN.DK

medlem af H-DCDK

HDCM.DK

HDCS.DK

Den danske interesse for Harley-Davidson motorcyklen

Vi er i et fællesskab på ca. 6.400 medlemmer, der arbejder på at styrke Harley-kulturen i Danmark. Harley-Davidson Club of Denmark har aktiviteter internationalt, nationalt og især ude i vore seks distrikter, der hver især fungerer med egen demokratisk struktur.

Distrikterne

Hver landsdistrikt fungerer med egen bestyrelse, økonomi og aktiviteter, som flittigt koordineres landet rundt. Vi mødes i klubben på kryds og tværs til arrangementer hele året.

Eksempelvis tilbyder vi Toyruns, som støtter lokal børnevelgørenhed, skruekurser og stumpemarkeder, sociale komsammenaftener, fester med gedigen Rock & Roll og meget, meget mere.

Web, facebook og SMS m.v.

Alle klubbens medlemstilbud bliver kommunikeret effektivt og understøttes via web portal, der også indeholder landets mest omfattende site for køb og salg af brugte Harley-Davidson motorcykler og udstyr. Her er fri adgang og alle er velkommen til at se med på www.hdc.dk.

Man kan også ”like” klubben på facebook og få løbende inspiration og nyheder den vej.

104 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

”Hver landsdistrikt fungerer med egen bestyrelse, økonomi og ­aktiviteter, som flittigt koordineres landet rundt. Vi mødes i klubben på kryds og tværs til arrangementer hele året.”

HDCSJ.DK HDCF.DK

Super Rally

Internationalt deltager mange af vores klubmedlemmer i det årlige Super Rally med op mod 8000 H-D deltagere, arrangeret af den europæiske føderation af frie Harley klubber, en organisation som H-DCDK var med til at skabe og som klubben historisk altid har været en vigtig del af.

HDCB.DK

Motorcykeltræf

Klubben afholder selv syv årlige træf fordelt over hele landet og deltager i mange tilsvarende motorcykelarrangementer både her hjemme og i udlandet. Der er altid mulighed for at finde en kørekammerat og nyde go’ stemning og fest. Der er sædvanligvis mellem 500-1000 H-D kørere på vore træf.

Som aktivt medlem kan du blive en del af et rigt klubliv med rigtig god historisk soliditet.

Nordisk samarbejde

Klubben er sammentømret i et skandinaviske samarbejde med fem landeklubber, der repræsenter over 20.000 medlemmer totalt.

Alle ejer mindst én Harley-Davidson motorcykel. Der arbejdes hele tiden på at optimere det fælles skandinavisk HD miljø.

Udenlandsk indbetaling af kontingent

Kontohaver: Harley-Davidson Club of Denmark Kontonr: 7605 1129724 IBAN kontonr.: DK9776050001129724 SWIFT-adresse/BIC: VEHODK22 Husk navn og medlemsnummer på indbetaler.

Historisk

Siden 1976 har Harley-Davidson Club of Denmark vokset til et stort og omfattende historisk fællesskab, der igennem tiden har omfattet over 15.000 enkeltpersoner. Aktuelt er vi næsten 6.400 betalende medlemmer, og vi har plads til endnu flere.

Man kan melde sig ind i vores klub via hjemmesiden og på mail medlemsservice@hdc.dk eller ved at sende et postbrev til:

Harley-Davidson Club of Denmark Truelstrupvejen 4 4130 Viby Sjælland

Den eneste betingelse er, at du skal medsende dokumentation for, at du ejer mindst én Harley-Davidson motorcykel.

Motorcykelmagasinet H-D Journalen

Udgivelsesplan 2020

Udkommer 6 gange årligt og leveres i medlemmers postkasse med spændende turberetninger, reportager fra lokalt klubliv og internationale H-D træf, artikler om det udødelige og evigt unge brand Harley-Davidson og omtale af historiske HD modeller, tekniske artikler og aktuel nyhedsstof om amerikanske motorcykler med tilhørende livsstil.

Annoncemateriale

H-D Journalen udbydes ikke i løssalg. Alt annoncemateriale skal derfor være relateret til H-DCDK’s formål. Klubbens formål kan kort beskrives som omhandlende alt der er relateret til et liv som motorcyklist på en ­Harley-Davidson motorcykel. Beslægtede aktiviteter og motorcykelmærker i gennemført amerikansk livsstil kan også omtales.

Bestilling af annoncer Mail: annonce@hdc.dk

Nr Nr. 1. 2020

Deadline 02/01-2020

Udkommer ca. 30. jan

Nr. 2. 2020

-

ca. 14. marts

Nr. 3. 2020

03/05-2020

27/05-2020

Nr. 4. 2020

21/06-2020

15/07-2020

Nr. 5. 2020

30/08-2020

23/09-2020

Nr. 6. 2020

01/11-2020

25/11-2020

Hvis medlemsbladet eller medlemskortet udebliver – eller hvis du som medlem har generelle spørgsmål til klubben, så skal du sende en mail til medlemsservice@hdc.dk Telefontid onsdag 17-19 på tlf. 8191 1702 Forsikringsspørgsmål Ring på tlf. 8282 4141 fra kl. 09 til 15 H-DCDK Arkiv Kontakt Robin Harbo, arkiv@hdc.dk, mobilnr. 2031 1790

Hvis dit blad ikke kommer frem, så kontakt medlemservice: medlemservice@hdc.dk eller telefon: 8191 1702 Telefontid: onsdag mellem kl. 17 og 19

Klub Shop

H-DCDK udbyder et omfattende katalog i klub- accessories. Der er fri mulighed for at købe billig Harley klubtøj for både kvinder og mænd på hjemmesiden shop.hdc.dk – Man kan også ofte møde Klubshoppen ude på landets træfpladser og i klubbens distriktsklubhuse.

Samarbejde i europa

Æresmedlemmer i Klubben

Flemming Petersen, Fyn Brigitte Yvanés Baiden, Sjælland Knut Langmack, Sjælland P. Bill Honoré, Sjælland Sven Hansen, Amager Ib Johansen, Amager Robin Harbo, Nordjylland Peter Hemmingsen, Sjælland

Har le

Davidson y-

ub Cl

Igennem medlemskab af HarleyDavidson Club of Denmark er du medlem af en stor fælleseuropæisk forening af motorcykelinteresse.

Igennem FH-DCE, Federation Harley-Davidson Club Europe, der en venskabs federation bestående af cirka 100 europæiske HarleyDavidson/lndian klubber støtter du via dit medlemskab FEMA aktivt.

FEMA har til formål at fremme, beskytte og bevare motorcyklisme.

FEMA’s mission er at fremme motorcyklisters interesse og forsvare vores rettigheder som bl.a. forbrugere i hele Europa og også globalt.

Spørgsmål

Kommende udgivelser af H-D Journalen

Den ark m

H-DCS HARLEY-DAVIDSON CLUB SWEDEN

H-DCF HARLEY-DAVIDSON CLUB FINLAND

H-DCDK HARLEY-DAVIDSON CLUB DENMARK

H-DOCN HARLEY-DAVIDSON OWNERS CLUB NORWAY

H-DCF HARLEY-DAVIDSON CLUB ICELAND

EUROPÆISKE KLUBBER FH-DCE FEDERATION HARLEY-DAVIDSON CLUB & EUROPE FH-DCE SUPER RALLY®

FEMA FEDERATION OF EUROPEAN MOTORCYCLISTS’ ASSOCIATIONS

england irland bulgarien holland Scotland spanien frankrig schweiz tyskland

grækenland luxembourg italien belgien nederlandene belgien tjekkiet rusland litauen

M.FL. (CA. 60 KLUBBER TOTALT)

2020 #02 MARTS // H-D JOURNALEN // 105

FORSIKRING //

Harley-Davidson Club of Denmark tilbyder landets mest fordelagtige forsikringsordning for alle typer af Harley-Davidson motorcykler

Ændring af nuværende forsikringsbeting­elser er en forbedring, og det kræver ikke en varsling.

Der er fastpræmieordning gældende pr. 1. ­januar 2018 for alle gyldige H-D policer: Det betyder, at alle skader som er opstået efter 1. januar 2018 ikke vil blive opkrævet en præmieforhøjelse ved belastende skade.

Dette gælder både for ansvar- og kasko-skader.

Belastende skader før 1. januar 2018 hører under de ”gamle” betingelser og vil derfor blive opkrævet præmieforhøjelse.

I forsikringsbetingelserne UDGÅR derfor nu punkt 7.1.2: ”For hver ansvars- og /eller kaskoskade du har i løbet af et forsikringsår, stiger din årlige præmie med 30% frem til afslutningen af efterfølgende hovedforfald”. Den angivne sætning er UDGÅET!

Vejhjælp i Danmark Fra 1. marts 2018 er vejhjælp inkl. i præmien for en kaskodækning – dvs. at det KUN gælder for medlemmer med en kaskodækning. Vejhjælpen dækker hele Danmark i policens køretid via Dansk Autohjælp. Forsikringsbetingelsernes får et ny punkt 3.1.1 der lyder følgende:

nye parkeringsforhold godkendes af H-DCDK’s Forsikringsudvalg igen for at opret holde din kaskoforsikringsdækning.

SOS International Vejhjælp – ”Det Røde kort”

Du sender en e-mail til forsikring@ hdc.dk om, at du har fået ny adresse på parkerings­forholdet. E-mailen skal indeholder ­oplysninger om det nye sted med følgende ­oplysninger: •Medlemsnummer i e-mailens emnefelt • Den nye adresse • 3-4 stk. digitale billeder af stedet • Samt en lille beskrivelse af stedet

H-DCDK’s forsikringsordning hos Lloyd’s syndikat 1886 /v HD Forsikring har kaskodækning med SOS International vejhjælpsdækning i hele Europa (ekskl. Danmark) jf. forsikringsbetingelserne – Dette er ikke nyt, men har altid været en del af vores kaskodækning.

Til gamle, som nye, medlemmer På www.hdc.dk er det muligt at udregne en forventet forsikringspræmie, læse mere om sikringskravene, udfylde den elektroniske forsikringsbegæring, der sendes direkte til Medlemsservice, hvilket gør ekspeditionen hurtigere. Det er også muligt, at downloade en forsikringsbegæring til printeren.

Ansvars- og kaskoforsikring Der har været en del spørgsmål om, hvornår der er fuld ansvarsog kaskodækning? Det er der fra 1. dage, hvis der er indsendt en forsikringsbegæring, og der inden for en rimelig periode (ca. 3 uger) og der bliver mulighed for en besigtigelse af H-DCDK’s vurderingsmand.

Yderligere skal der være anvendt et forsikringsbevis fra Lloyd’s 1886 v/ HD Forsikring, dog skal reglerne for parkeringsforholdet og tyverialarm på motorcyklen stadig være opfyldt.

Parkeringsforholdet Hvis du og/eller din Harley-Davidson flytter adresse – f.eks. ny parkeringsadresse, vinter­opbevaring eller til service mv. udenfor kørsels­ perioden (læs: vinter) – så skal dit

106 // H-D JOURNALEN // 2020 #02 MARTS

Så vil det blive vurderet om stedet kan godkendes via e-mail, og derefter videresendes godkendelse til Lloyd’s 1886 v/HD Forsikring.

Ved omvurdering (op) af motorcyklen…!

Ved omvurdering hvor værdien skal sættes op, er det samme procedure som ved nytegning af HD forsikring.

Dvs. at der skal sendes en udfyldt og underskrevet forsikringsbegæring til H-DCDK's Medlemsservice.

Nedsættelse pr. mail Der har været en hel del henvendelser om, at få revurderet sin Harley-Davidson på grund af de faldende priser på brugt markedet. Det kan betyde, at man betaler for en overdækning, som man ikke får noget ud af, da forsikringen dækker den kontante købspris på en tilsvarende motorcykel. Det klares ved, at der sendes en mail til forsikring@hdc.dk, dog skal det fremgå hvem man er, et medlemsnummer. og stelnummeret, samt et beløb på den nye vurdering.

Ved en skadesituation Når der anmeldelse en skade til Lloyd’s 1886 v/HD Forsikring kan de bede om dokumentation på, at der er betalt kontingent til H-DCDK – Jf. forsikringsbetingelserne, hvori der står at der skal være tegnet

medlemskab af H-DCDK og kontingent er betalt – Hvis medlemskabet af H-DCDK er ophørt, vil kaskoforsikringen blive betragtet som ophørt, hvorfor kaskoskader vil blive afvist.

Bemærk: Dog vil nye medlemmer modtage et indbetalingskortet ca.

3-4 uger efter godkendt indmeldelse.

Godkendte tyverialarmer Liste over de godkendte tyverialarmer med startspærre er: • Original Harley-Davidson tyverialarm med startspærre Liste over de godkendte skive­ bremse­låse er: • ABUS Detecto 7000 RS1 • ABUS Granit Detecto X-plus 8000 (Denne forhandles ikke længere) • ABUS GRANIT Detecto X Plus 8008 • ABUS Granit Detecto X-Plus 8077 • Oxford OF3 • Artago 32 S, sensor alarm Til motorcykler med tromlebremse på for- og baghjul kan anvende en af følgende to alarmer: • ABUS GRANIT Detecto X Plus 8008 • Oxford OF3 på baghjulets tandhjulet, dog kræver det at der er huller i tandhjulet til skivealarmen.

Forsikringsspørgsmål Har du forsikringsspørgsmål til H-DCDK’s Forsikringsordning, kan du ringe til HD Forsikring (Karen ­Larsen) på telefon 8282 4141, fra mandag til fredag mellem 09:00 og 15:00.

D a vi d s o n y-

ub Cl

Tillægsdækningen ”vejhjælp” er kun gældende for køretøjer med kaskodækning samt kun i den tilvalgte og betalte køretidsperiode. Din køretid fremgår af din police. Sidevogn er omfattet, hvis det fremgår af din police med sidevognens stelnummer, og der er tegnet kaskodækning.

Vejhjælpen træder i kraft 10 arbejdsdage ­efter, at HD Forsikring har din fulde præmiebetaling i hænde. Vejhjælpsdækning er en del af kaskodækningen og kan ikke fravælges

med en følgende præmiereduktion.

Vejhjælpsbetingelserne vil snarest kunne findes på www.hdc.dk eller på www.hdforsikring.dk

Har le

Fastpræmie & vejhjælp på alle forsikringer

Den ark m

// KLUBBENS ADRESSER OG INFO Medlemsservice

Harley-Davidson Club of Denmark • Truelstrupvejen 4 • 4130 Viby Sjælland e-mail: medlemsservice@hdc.dk • Telefontid hver onsdag kl. 17-19 på 8191 1702

Hovedbestyrelse

Distrikt 1 Sjælland Formand:

Erla Sævarsdottir Tlf: 6089 6622 formand@hdcsj.dk

Distrikt 2 Fyn Formand:

Benni Poulsen Tlf.: 2126 6696 formand@hdcf.dk

Distrikt 3 Syd Jylland Formand:

Kristian Michaelsen Tlf.:2515 3782, formand@hdcs.dk

Formand:

Jonas Hjorth tlf.: 2829 1828 president@hdc.dk

Formand:

Claus B. Andersen tlf.: 2710 5701 formand@hdcn.dk

Distrikt 5 Midt Jylland Formand:

Jørn Skouborg tlf.: 3069 2322 formand@hdcm.dk

Distrikt 6 Bornholm Formand:

Sebastian D. Gren-Hansen tlf.: 5153 3181 formand@hdcb.dk

Henrik Søfeldt Jørgensen tlf.: 2121 9713 vicepresident@hdc.dk

Klubkasserer:

Mogens Juul Jensen tlf.: 3089 7546 7000 Fredericia kasserer@hdc.dk

Sekretær:

Peter Rytter tlf.: 2622 8490 secretary@hdc.dk

Næstformand: Kasserer: Sekretær: Bestyrelsen:

Birgitte Rolling Tlf: 2097 4684 mail; naestformand@hdcsj.dk Bente Hansen Tlf: 29343423 mail; kasserer@hdcsj.dk Erik Jørgensen Tlf: 42706700 mail; sekretaer@hdcsj.dk Henrik Egeriis Tlf: 2292 9765 mail; bm1@hdcsj.dk, Henrik Jacobsen Tlf: 25762850 mail; bm3@hdcsj.dk Karsten Sonne Nielsen Tlf: 2984 8958 mail; bm4@hdcsj.dk Suppleanter: Jon Gislason Tlf: 61272060 mail; sup1@hdcsj.dk, Marianne Duffield Tlf: 28557035 mail; sup2@hdcsj.dk Jens Halby Pedersen Tlf: 51940247 mail; sup3@hdcsj.dk Bilagskontrollanter: Joan Larsen Tlf: 40506280 mail; Joanl2203@gmail.com, Brian Hardø Tlf: 52722610 mail; hardoe.hd@gmail.com Webmaster: Tommy Harder Tlf: 12201290 mail; Webmaster@hdcsj.dk Klubhus: Truelstrupvejen 4, 4130 Viby Sjælland Næstformand: Sekretær: Kasserer: Bestyrelsen: Suppleanter: Webmaster: Journalist: Klubhus: Næstformand: Sekretær: Kasserer: Bestyrelsen: Suppleanter: Webmaster: Revisorer: Klubhus:

Distrikt 4 Nord Jylland

Næstformand:

Næstformand: Sekretær: Kasserer: Bestyrelsen: Suppleanter: Webmaster: Revisor:

Næstformand: Kasserer: Sekretær: Bestyrelsen: Suppleanter: Webmaster: Facebook: Revisor: Klubhus: Næstformand: Kasserer: Sekretær: Bestyrelsen: Suppleanter: Webmaster: Revisorer: Klubhus:

Jan Møller Tlf.: 2076 4567, Naestformand@hdcf.dk Bjørn Drejer Tlf.: 4243 2233, sekretaer@hdcf.dk, Dorthe Larsen Tlf.: 2294 2298, kasserer@hdcf.dk Jes Weber Tlf.: 4932 0504, bm1@hdcf.dk, Jørgen Lyhr Tlf.: 4031 7420, bm2@hdcf.dk, Allan Joe Holm Tlf.: 4093 3663, bm3@hdcf.dk Jan Illum, Kim Thygesen Jens Ørum Christensen webmaster@hdcf.dk Thormar Thorkelsson Tlf.: 6132 0221, journalist@hdcf.dk Kertemindevejen 38 5290 Marslev.

Hans H. Petersen Tlf: 2860 3146, naestformand@hdcs.dk Carsten E. Bonde tlf. 6146 8804, sekretaer@hdcs.dk Jørgen Egebæk Tlf: 4198 2666, mail; kasserer@hdcs.dk Poul Erik Mathiesen Jens Tryk, bm3@hdcs.dk, John Hansen: bm1@hdcs.dk Connie Christensen Tlf.: 60117890 mail; bm2@hdcs.dk, Gert Frank Tlf.: 2346 1125, mail; bm5@hdcs.dk Erling Storm Tlf.: 4028 4327, mail; sup1@hdcs.dk, Søren Eis Tlf.: 2342 4660, supp2@hdcs.dk, Carsten Bonde Tlf.: 6146 8804, mail; webmaster@hdcs.dk Jens Müller tlf.: 7482 2928, cc@custom-cycle.dk, Michael Holland tlf.: 7452 5535, Søren Lassen tlf.: 6126 2722, sl@rnet.dk Håndværkersvinget 3, 6360 Tinglev

Flemming Hansen tlf.:3068 9875, mail; naestformand@hdcn.dk Rikke Madsen tlf.:2381 6481, mail; sekretaer@hdcn.dk Jørgen R. Von der Maase, tlf.:6175 8263, mail; kasserer@hdcn.dk Kim Veggerby mail; bm1@hdcn.dk, Ole Wittendorff mail; bm2@hdcn.dk, Carsten Christensen mail; bm3@hdcn.dk Søren Munk mail; bm4@hdcn.dk Henrik Jacobsen mail; bm5@hdcn.dk Jesper Beyer Trudslev mail; sup1@hdcn.dk Gitte Torp Nielsen mail; sup2@hdcn.dk Søren Munk mail; webmaster@hdcn@dk Hans Chr. Larsen, Bendy Duncker

Preben Kristensen Tlf.: 4032 0667, Mail: naestformand@hdcm.dk Karin Rasmussen Tlf.: 2446 4688, Mail: kasserer@hdcm.dk Ejvind Kristensen Mail: secretary@hdcm.dk Dan Nilsson Mail: bm1@hdcm.dk, Flemming Andersen Mail: bm2@hdcm.dk, Lars Poulsen Mail: bm3@hdcm.dk Jette Siim Mail: bm4@hdcm.dk Johnny Jensen Mail: sup1@hdcm.dk Steffen Hjarsbæk Mail: sup2@hdcm.dk Preben Kristensen Mail: webmaster@hdcm.dk Preben Kristensen Mail: webmaster@hdcm.dk Jens Ulrik Nielsen, Finn Johannesen Linåvej 9C, 8600 Silkeborg Jørn Kert tlf.: 5191 5364, mail: naestformand@hdcb.dk Jørgen T. Andersen tlf.: 2847 6884, mail: kasserer@hdcb.dk Ole Hjorth tlf.: 2992 6467, mail: sekretaer@hdcb.dk Susanne Hornshøj tlf.: 2217 1866, mail: bm1@hdcb.dk Jette F. Jørgensen mail: bm2@hdcb.dk, tlf.: 2768 1624 Dieter Kaiser tlf.: 2966 2897, mail: bm3@hdcb.dk Thomas S. Hansen tlf.: 2173 5013, mail: sup1@hdcb.dk Henrik Andersen tlf.: 2032 9330, mail: sup2@hdcb.dk Jørgen Holm webmaster@hdcm.dk Bjarne Jeppesen Tlf. 2174 0471, revisor2@hdcb.dk Skansevej 1B, 3700 Rønne

Sæsonen starter... …og fede ture på landevejene venter forude. Desværre bliver det i år uden vores store Åbent Hus arrangement, som vi har været nødt til at aflyse som følge af Corona-krisen. Men vi er stadig klar i vores butikker i Roskilde og Aarhus til at hjælpe dig godt i gang med sæsonen.

Mangler du tøj eller udstyr (der er masser af gode tilbud i butikkerne), eller har du lyst til at prøve en af de nye H-D 2020 modeller? I Roskilde kan du endda prøve LiveWire (hvis du tør). Selv om meget er anderledes i øjeblikket, glæder vi os vildt til at få gang i sæsonen…pas på hinanden derude!

ROSKILDE

Cap’s Harley-Davidson Copenhagen Vestre Hedevej 24 4000 Roskilde +45 36 45 03 45 www.caps-mc.dk

AARHUS

Cap’s Harley-Davidson Aarhus Lystrupvej 1E 8240 Risskov +45 87 41 55 55 www.caps-mc.dk