6 minute read
Dobry rok dla myjni automatycznych
Kolejny dobry rok dla myjni automatycznych
Ubiegły rok był pomyślny dla właścicieli myjni samochodowych w polsce. Ten zapowiada się jeszcze lepiej. szybko przybywa zwłaszcza myjni aUTomaTycznych, kTóre cieszą się coraz większą popUlarnością wśród kierowców.
Advertisement
Mmyjnie automatyczne przez wiele lat nie cieszyły się w polsce dobrą sławą. mówiono, że należy ich unikać, ponieważ szczotki rysują lakier na samochodach. i nie była to opinia fałszywa. a wzięła się stąd, że w latach 90. polacy zaczęli sprowadzać używane, poleasingowe myjnie automatyczne z niemiec. miały one za sobą po pięć lat eksploatacji, ok. 70 tys. cykli i niewymieniane od nowości szczotki. Takie myjnie można było kupić naprawdę za okazyjną cenę i to one były głównie montowane w naszym kraju. siłą rzeczy ich szczotki mogły dokonywać wielu spustoszeń, gdyż w zależności od materiału, z jakiego zostały wykonane, powinny być wymieniane co 25-50 tys. cykli. najmniej trwałe były zwykłe szczotki poliuretanowe, które powinny być wymieniane co 25 tys. cykli. komplet szczotek kosztuje obecnie ok. 7 tys. zł. na szczęście doszliśmy już do normalności i na naszym rynku montowane są myjnie fabrycznie nowe, z nowymi szczotkami i wyposażone we wszystko, co mieć powinny – wodę do płukania pod wysokim ciśnieniem, politurę, wosk wcierany, wosk zwykły, pianę itp. klient płaci, a w zamian dostaje bardzo dobrą usługę i potem chętnie wraca do takiej myjni.
szanse i zagrożenia
Firma, w której pracuję, ma w swojej ofercie wszystkie rodzaje myjni, ale w ubiegłym roku najwyższą sprzedaż zanotowaliśmy właśnie wśród myjni automatycznych. wybrało je aż 80 proc. naszych klientów. wzrost w stosunku do roku 2020 wyniósł ok. 10 proc. To już bardzo znaczący trend. rok 2021 był kolejnym dobrym rokiem dla myjni, ponieważ już trzeci raz z rzędu rosła ich sprzedaż. Także obecny rok zapowiada się bardzo dobrze, co jest po części skutkiem nietypowego roku 2021, po którym odziedziczyliśmy wysoką inflację. wzrosły ceny nie tylko nośników energii, ale także materiałów. na rynku pojawiło się za to dużo pieniądza i potencjalni inwestorzy szukają branż, w które mogliby zainwestować. jedną z nich jest budowa myjni samochodowych, co nas cieszy. niestety pandemia odbiła się też na producentach myjni i czas potrzebny do ich wyprodukowania znacznie się wydłużył. kiedyś czekało się na nie sześć-osiem tygodni, a teraz sześć-siedem miesięcy, a nawet dłużej. jeśli ktoś zamówił myjnię w marcu, to otrzyma ją dopiero w październiku. do tego dochodzi brak mikroprocesorów i podzespołów elektronicznych. początek 2022 r. to dla branży czas wzmożonej pracy, ponieważ z powodu opóźnień w dostawach, montaż myjni zarówno w segmencie prywatnym, jak i przez koncerny paliwowe bardzo się opóźnił. Teraz branża nadrabia czas. jak już powiedziałem, nasi klienci coraz chętniej spoglądają na myjnie automatyczne. wielu z nich posiada już myjnię samoobsługową i planuje rozszerzenie wachlarza usług. po dodaniu do myjni ręcznej
kolejnych funkcjonalności, czyli np. nakładania aktywnej piany czy suszenia, coraz częściej planują budowę stanowiska myjni automatycznej. choć wiedzą, że to jest duża inwestycja. automatyczna myjnia jednostanowiskowa kosztuje bowiem co najmniej 40 tys. euro. dobrze wyposażona, w której można wymyć busy o wysokości 2,80 m, gdzie mamy jeszcze płukanie wstępne pod wysokim ciśnieniem, politurę oraz szczotki gąbkowe, kosztuje ok. 75 tys. euro. do tego trzeba doliczyć koszty budowy hali, które też nie są małe, i koszty przygotowań. na szczęście przy stosunkowo niewielkich nakładach właściciela, koszty myjni automatycznych szybko się zwracają, ponieważ nie są to obiekty energochłonne, które zużywają dużo gazu i prądu. nie potrzebują bowiem ciepłej wody i pracują w obiegu zamkniętym, a dozowanie środków chemicznych jest bardzo małe. dzięki temu przy 15-20 klientach dziennie bez kłopotu zarobimy na spłatę raty leasingowej i jeszcze sporo zostanie nam w kieszeni. Typowy leasing trwa pięć-sześć lat, a inwestor na początek musi wpłacić tylko 5-10 proc. kosztów. co jeszcze decyduje o sukcesie myjni automatycznych? przede wszystkim łatwo je sfinansować z leasingu. poza tym niewielkim kosztem można zwiększyć ich funkcjonalność. nieważne, czy oferujemy program podstawowy, czy z aktywną pianą, politurą i woskiem – koszt jest podobny, zużyjemy tylko trochę więcej wody i chemii. natomiast różnica w cenie usługi między programem podstawowym a bogatym jest naprawdę duża. im więcej właściciel sprzeda programów bogatszych, tym większą marżę uzyska. poza tym prowadzenie myjni automatycznej jest wygodniejsze niż samoobsługowej. Ta ostatnia jest bardzo energochłonna, zużywa dużo chemii, prądu oraz wody. praktycznie potrzebna jest codzienna obsługa. w myjni automatycznej nie jest to niezbędne. sprzedaż programów do mycia też jest prostsza. są odpowiednie narzędzia, które pozwalają to zrobić za pomocą panelu stojącego przed halą. klient płaci gotówką, kartą lub telefonem i kupuje odpowiedni program. automatycznie odpada nam kilka etatów, gdyż nie potrzeba już kasy w biurze i dodatkowej obsługi. oszczędzamy więc na etatach. klient wybiera tylko na panelu odpowiedni program i decyduje, czy chce zostać w trakcie mycia w samochodzie czy stać na zewnątrz.
nowa generacja myjni
od 2020 r. na polskim rynku pojawiły się myjnie nowej generacji, m.in niemieckiego producenta christ wash systems. klienci ciepło je przyjęli. a czym się wyróżniają? jak wiadomo, samochody od lat rosną – są coraz dłuższe, szersze i wyższe. do niedawna wszystkie myjnie miały szerokość przejazdową 2,40 m. gdy jakiś klient przyjeżdżał dużym, luksusowym sUV-em, to miał problem, żeby wjechać do środka, bo wszystko było dosłownie na styk. Teraz myjnie też zrobiły się szersze. szerokość przejazdowa jest większa, ale zachowano zewnętrzne gabaryty hali! nie trzeba więc budować nowej. w nowoczesnych myjniach rozstaw prowadnic podłogowych zwiększył się o pół metra i wynosi już 2,90 m. łatwiej więc wjechać sUV-em do środka. podobnie jest z busami. nasi klienci przeważnie decydują się na myjnie o wysokości przejazdowej 2,80 m po to, żeby powiększyć grono klientów o użytkowników busów. myjnie nowej generacji pozwalają też na stworzenie dwóch dublujących się programów: dla samochodów osobowych oraz busów. po co to robić? dlatego, że za mycie busa można wziąć np. o 10 zł więcej i dodatkowo zarobić. do zagospodarowania został jeszcze rynek odkurzaczy, dzięki którym można zrobić porządek w środku auta. mam nadzieję, że ten segment rozwinie się mocniej w ciągu kilku najbliższych lat. na razie nasi klienci, którzy decydują się na zainstalowanie myjni, zwykle kupują odkurzacze samoobsługowe. ale w ofercie wielu firm są już także odkurzacze centralne. z jednego takiego urządzenia zainstalowanego w myjni może korzystać równocześnie nawet kilkunastu kierowców. można też instalować urządzenia do prania dywaników, ale na razie nie widać takiej potrzeby, wszystko jest uśpione. potencjał jest jednak duży, bo właściciele myjni są bardzo operatywni i szukają nowości. optymizmem napawa mnie fakt, że naprawdę nowoczesne myjnie instalowane są w coraz mniejszych miejscowościach. niedawno ukończyliśmy instalację czterech stanowisk samoobsługowych w niewielkiej miejscowości pod krakowem. postawiliśmy też trzy stanowiska pod wołominem, naprawdę w szczerym polu, oraz pod otwockiem. już niedługo będziemy instalowali trzy stanowiska samoobsługowe i jedno do mycia automatycznego w małej miejscowości pod opolem. To miasteczka, które wraz z ościennymi gminami liczą po 15-20 tys. mieszkańców. podobnie jest na pomorzu, gdzie też niedługo otwieramy kolejny obiekt. odeszliśmy już od mycia samochodów na podwórku z wiaderkiem wody i szczotką. To mnie bardzo cieszy. w ciągu ostatnich piętnastu lat postęp, jaki się dokonał w myciu samochodów, jest niesłychany. kiedyś polacy odwiedzali myjnię raz, dwa razy w miesiącu. Teraz przeciętny klient odwiedza ją trzy razy w miesiącu. cieszę się, że rynek myjni automatycznych w polsce zmierza w takim kierunku, jak to jest w niemczech. co prawda nie jest jeszcze tak, jak u naszych zachodnich sąsiadów, gdzie kierowcy odwiedzają myjnie raz tygodniu, nawet kiedy samochód nie jest zabrudzony, ale postęp widać gołym okiem. na ulicach widać, że samochody są czyste. na razie wszystko się dobrze układa i życzyłbym sobie, żeby obecny rok był równie dobry. To ogromny rynek, a najlepiej świadczy o tym fakt, że największe koncerny paliwowe w polsce inwestują w myjnie na swoich stacjach. a rok 2202 dalej będzie należał do myjni automatycznych. nie oznacza to jednak, że myjnie ręczne znikną. dla obu jest miejsce na rynku.
