Intercity onboard magazine жовтень/2017

Page 1

жовтень 2017



Директор філії «Українська залізнична швидкісна компанія» ПАТ «Українська залізниця» Василь Ільчишин The Director of Ukrainian High-Speed Railway Company — a Branch of Public Joint Stock Company Ukrzaliznytsia Ilchyshyn Vasyl

Щиро вітаю вас у нашому швидкісному поізді «iнтерсіті+»!

We sincerely welcome you to our high-speed train «Intercity+»!

Жовтень — місяць остаточного відновлення ділової активності, повернення до звичайного ритму життя після сезону відпусток. Знову набирають обертів бізнес-процеси, водночас активізуються і ділові поїздки. Тому з приємністю повідомляю про те, що з 8 вересня наші пасажири можуть купувати квитки на новий швидкісний поїзд № 715/716 до Перемишля та зворотно через Інтернет на порталі придбання проїзних документів booking.uz.gov.ua. Хочу зауважити, що за 8 місяців поточного року понад 75% пасажирів скористалися послугою електронного проїзного документа, запровадженого 5 лютого 2013 року. Крім того, 4 роки тому, у жовтні 2013-го, для пасажирів 1-го класу швидкісних поїздів «Інтерсіті+» було запроваджено бонусну програму (програму лояльності) «ІНТЕРСІТІ_Бонус», яка на сьогодні користується великою популярністю серед наших пасажирів. Лише за 8 місяців цього року в програмі «ІНТЕРСІТІ_ Бонус» зареєструвалося 127,041 тис. осіб, більше, ніж зареєстрованих за весь 2016 рік (120,749 тис. осіб). За весь час існування програми зареєструвалося понад 409,0 тис. осіб та придбано 39,0 тис. квитків із нарахуванням бонусів. Як зекономити кошти у процесі придбання квитків, скориставшись програмами лояльності, ви зможете дізнатися на сторінках цього журналу та на сайті Української залізничної швидкісної компанії www.intercity.uz.gov.ua. Варто зауважити, що саме восени традиційно збільшується попит на перевезення. Тому раджу вам своєчасно планувати поїздку та заздалегідь придбати квитки. А для Української залізничної швидкісної компанії осінь — напружений період підготовки рухомого складу до зими, адже головне для нас — не лише зробити вашу подорож комфортною, а й безпечною. Нагадую, що в ніч на 29 жовтня Україна переходить на зимовий час, у зв’язку з чим можливі зміни у розкладі руху поїздів. Тож під час планування подорожі уточнюйте інформацію в довідкових бюро. Бажаю вам приємної подорожі та успіхів у справах!

October is a month of a final renewal of business activity, return to the usual rhythm of life after a vacation season. The business processes are gaining momentum again, and business trips are taking place. Therefore, we are pleased to announce that from September 8th our passengers can buy tickets for a new high‑speed train №715/716 to Przemysl and back online at booking.uz.gov.ua. We would like to note that during 8 months of the current year over 75 percent of passengers used this electronic travel document service, introduced on February 5, 2013. In addition, four years ago, in October 2013, the bonus program (loyalty program) INTERCITY_BONUS, which today is very popular among our passengers, was introduced for passengers of the 1st class of high‑speed train «Intercity+». Just during 8 months of this year, 127.041 people were registered in INTERCITY_BONUS program, more than registered for the whole 2016 year (120.749 people). Over the entire existence of the program, more than 409.000 people have registered and 39.000 bonus tickets have been sold. How to save money when buying tickets using the loyalty programs, you can find on the pages of this magazine and on the site of the Ukrainian railway high‑speed company www.intercity.uz.gov.ua. It is worth noting that traditionally in autumn the demand for transportation is increasing. Therefore, we advise you to schedule your trip and buy tickets in advance. And for the Ukrainian railway high‑speed company, autumn is a tense period of rolling stock preparation before winter, because the main thing for us is not only to make your trip comfortable but safe. I remind you that on the night of October 29, Ukraine turns to winter time, due to which the changes in the schedule of trains are possible. So, when planning a trip, clarify the information at the information desks. We wish you a pleasant trip and success in business!

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

1


ЗМІСТ

46

26 36 40

24 ЦИФРОВИЙ СВІТ 22 Екстра‑можливості

Підбірка корисних додатків

24 Механізми майбутнього

Гаджети, які допоможуть із побутовими обов’язками

У ФОКУСІ 26 Фінансова свобода та здоровий глузд

Рецепти щасливого життя від авторів бестселерів

СПЕЦПРОЕКТ: UKRAINIAN FASHION WEEK 32 Точка відліку

Історія першого тижня prêt‑a‑porter в Україні

36 Індустрія з власними законами

Інтерв’ю з головою оргкомітету UFW Іриною Данилевською

40 Знакові покази

Огляд колекцій сезону весна‑літо 2018

ТУРИЗМ 46 Краків: на перехресті королівських шляхів

Гід по місту, що таїть безліч приємних відкриттів

2

ЖОВТЕНЬ / 2017



ЗМІСТ

54 СВІТ У ДЕТАЛЯХ

54 Глемпінг: зміна обстановки

Новий напрямок екотуризму

60 Витівка чи частування

Цікаві факти про наймістичніше свято — Хеллоуїн

62 Поповнення спадщини Нові світові ЮНЕСКО

68

пам’ятки,

внесені

до

списку

ГАСТРОТУР

ІННОВАЦІЇ

76 Міркувати, як кухар

Інтерв’ю з кулінарним експертом Євгеном Клопотенком

68 Біограф геніїв

Інтерв’ю з Волтером Айзексоном, офіційним біографом Стіва Джобса

ДИТЯЧА КІМНАТА

Найкрасивіші вокзали з різних куточків світу

Дитячий психолог — про важливість ігор батьків зі своїми дітлахами

№10 (24), ЖОВТЕНЬ/2017 Розповсюджується безкоштовно тільки у вагонах поїздів Філії «Українська залізнична швидкісна компанія» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця»

ВІДПОВІДАЛЬНИЙ ЗА ВИПУСК: Ігор Шворов

ВИДАВЕЦЬ, РЕДАКЦІЯ ТОВ «АЙ КОМ»

ДИЗАЙНЕР: Галина Пильнова

АДРЕСА РЕДАКЦІЇ, ВИДАВЦЯ: Україна, 03190, м. Київ, вул. Черняховського, буд. 16/30, оф. 2 тел./факс: (044) 33 22 667 intercity.ua

РЕКЛАМНИЙ ВІДДІЛ: Яна Сеттарова settarova@icom.co.ua Вікторія Чумакова v.chumakova@icom.co.ua тел.: (044) 599 05 48, (066) 878 82 82 e-mail: info@icom.co.ua

ЗАСНОВНИК: Баскін Костянтин Володимирович

4

ГОЛОВНИЙ РЕДАКТОР: Дар’я Герман

АРТ-ДИРЕКТОР: Ольга Скорик

НА ДОЗВІЛЛІ 82 Краса у деталях

72 Давай пограємося!

Ваш власний примірник.

62

86 КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації серія КВ №21899-11799ПР від 23.02.2016, видане Міністерством юстиції України. © ТОВ «АЙ КОМ» Підписано до друку 2.10.2017 р. Дата виходу 9.10.2017 р. Тираж: 10 000 примірників У журналі використані фотоматеріали з фотобанку www.shutterstock.com, www.image.net FP: фотографії взяті з офіційних джерел або надані безкоштовно компаніямивиробниками. Малюнок на обкладинці: Марія Фоя Усі права на матеріали, опубліковані у журналі Intercity Оnboard Magazine, належать ТОВ «АЙ КОМ». Передрук без письмового дозволу заборонений.

ЖОВТЕНЬ / 2017

Редакція не несе відповідальності за достовірність інформації, що міститься у рекламних оголошеннях. Використовувати частково або повністю матеріали та фотографії, опубліковані у журналі, без письмового дозволу видавця заборонено. Надіслані матеріали не рецензуються і не повертаються. Думки авторів не завжди збігаються з позицією редакції. Довідкова інформація для пасажирів надана Філією «Українська залізнична швидкісна компанія» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» м. Київ, вул. Привокзальна, 3, тел./факс: (044) 406 99 10 Надруковано ТОВ «Видавничий Будинок «Аванпост-Прим», м. Київ, вул. Сурікова, 3, корпус 3, тел.: (044) 251 18 33, (044) 251 27 68



ПОЛТАВСЬКИЙ РАЙОН С. СОСНІВКА

ВУЛ. СОСНОВА, 1 +38 0532 64 88 88 VERHOLY.COM

FISH & FUSION М. ПОЛТАВА, ВУЛ. КОНСТИТУЦІЇ, 13 FISHANDFUSION.COM +38 050 406 00 04

FOOD & FOREST С. СОСНІВКА, ВУЛ. СОСНОВА, 1 VERHOLY.COM +38 050 406 00 02


Втекти від метушні великого міста, забути про турботи зовнішнього світу та поринути у медитативний спокій під п’янкий аромат соснового лісу — все це пропонує Relax Park VERHOLY. Гармонія природи та стильні номери, мінімалістичні котеджі з усіма сучасними опціями та комфортні екошале, широкий спектр спа‑послуг та неперевершена кухня сім’ї ресторанів F&F забезпечать вам новий вимір відпочинку й релаксу! Сім’я ресторанів F&F — це баланс смачної їжі та вишуканих напоїв, затишного інтер’єру й теплої атмосфери, приємного обслуговування та професіоналізму. Концепція ресторану FOOD & FOREST базується на засадах сучасної української кухні з використанням екологічно чистих локальних продуктів. А широкий вибір делікатесів із морепродуктів і риби в ресторані FISH & FUSION дозволяє створювати шедеври кулінарії в стилі Fusion.




ПОДІЇ

Україна

4.108.10 Кам’янецьПодільський

10

У рамках уже традиційного «Октоберфесту» у Старому Кам’янці відбудеться щорічний чемпіонат України з повітроплавання «Золота Омега». В небо для оглядового польоту здіймуться до півсотні повітряних куль. Цього року більшість з них матимуть іноземні екіпажі: польські, литовські, молдовські. Єдина вимога до учасників — управляти аеростатом має право тільки пілот із ліцензією, котрий пройшов навчання польотам на повітряній кулі в спеціальній льотній школі. Щоб розважити глядачів, екіпажі змагатимуться на дальність польоту, тривалість і висоту підйому. До слова, вищим пілотажем у повітроплаванні вважається участь у змаганнях на досягнення конкретної точки або зони. Складність полягає в особливостях маневрування, бо далеко не кожному вдається доправити аеростат в чітко задане місце. У Кам’янці пропонуватимуть вечірні польоти, бо з березня по листопад польоти на аеростатах здійснюють тільки вранці й увечері, а от з грудня по лютий літають лише вдень. Вартість польоту для глядачів — 2000 грн. Завадити фестивалю може хіба що вітер понад 5 метрів за секунду або ж злива.

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: Shutterstock

КУБОК ІЗ ПОВІТРОПЛАВАННЯ «ЗОЛОТА ОМЕГА»



ПОДІЇ

Україна

ЗОЛОТІ СКРИПКИ Втретє в Одеській обласній філармонії лунатиме одночасно майже 200 скрипок з України, а також інші музичні інструменти з Європи й Америки. На спільному концерті звучатимуть мелодії світових музичних шедеврів — опер та мюзиклів, що примітні своєю складністю і віртуозністю виконання. Одесити й гості міста почують «Кармен» Бізе, «Фауста» Гуно, «Отелло» Верді, «Летючу мишу» Штрауса, «Фігаро» Моцарта, «Мойсея» Паганіні та інші шедеври. Аби осучаснити захід й залучити молодь, у програмі передбачено шоу‑перевертень «Привид скрипки в опері». Найкращі вокалісти й виконавці оперних арій обіцяють вщент зруйнувати стереотип про те, що любов до класичної музики приходить з віком, й реалізують свої музичні скрипкові фантазії. До участі запрошено солістів та скрипалів‑віртуозів: нащадків визнаних одеських музикантів. Серед них — Даниїл Коган, Станіслав Пронін, Макс Зорін та інші. На завершальному концерті в Оперному театрі обіцяють грандіозне світлове скрипкове шоу, під час якого буде залучено максимальну кількість інструментів.

20.1022.10 Київ

04.1007.10

МІЖНАРОДНИЙ САЛОН ЛЯЛЬОК І ТЕДДІ «МОДНА ЛЯЛЬКА» П’ятнадцята столична виставка ляльок цього року обіцяє вразити кількома рекордами. Тут представлять найбільшу їхню кількість: в експозиції покажуть авторські, колекційні, будуарні, шарнірні, текстильні, оберегові й ляльки, створені дитячими руками. Представлять також чимало ведмедиків Тедді. Організатори обіграли історію створення ведмедика Тедді, який має власний день народження. У США, Великій Британії та скандинавських країнах День Плюшевого Ведмедика святкують 27 жовтня. Він з’явився на світ завдяки президентові США та емігрантові з Росії. Наприкінці 1902 року Теодор Рузвельт на полюванні вирішив не стріляти у ведмедя. Ця подія стала приводом для жартів. Зокрема, в одній з карикатур делегація ведмедів вимагала від Рузвельта підписання з людством пакту про ненапад. Першого дня виставки відбудеться конкурс «Міс лялька-2017», а на головній сцені проведуть дефіле ляльок. Охочі зможуть навчитися плести ляльки з бісеру, збирати ведмедів за викрійкою на швидкість.

12

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: Shutterstock

Одеса



ПОДІЇ

26.10 Львів

Україна

ФЕСТИВАЛЬ ULICHNAYA EDA

21.1022.10 Київ

Гастрофестивалі, які влаштовує команда Ulichnaya Eda, давно стали улюбленою дестинацією киян на вихідні. Найкращі food-представники, згідно з обраною тематикою, готують найцікавіші страви. За численними запитами гурманів, темою жовтневого фестивалю Ulichnaya Eda буде «Грузія». Її гостинність, запал та неймовірно смачна кухня 21–22 жовтня наповнять «Арт-завод Платформа». Хачапурі, харчо, чахохбілі, чанахи, сациві, хінкалі перенесуть гостей свята в серце Кавказьких гір. Гострі, ситні та гарячі страви, виразні вина чудово зігріють киян у цей жовтневий вікенд.

LVIV FASHION WEEK

14

Фото: FP, Ulichnaya Eda

Найграндіозніший проект міжнародного формату проведуть у західній столиці за стандартами світових тижнів моди ready-to-wear. Львівський тиждень моди не зраджує свою основну ідею — підтримувати молодих дизайнерів, надаючи їм якісний подіум для демонстрації власних колекцій, а також простір для показу одягу відомих брендів. Окрім подіумних показів основного розкладу та OFF schedule, можна буде відвідати численні презентації й шоу-руми, показ аксесуарів, побачити модну кухню зсередини й узяти участь у конкурсі молодих дизайнерів «Саботаж». Основна локація тижня моди — подіум Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького. Щороку організатори залучають дедалі більше історичних локацій, таким чином привертаючи увагу міжнародних гостей до знакових місцин Львова.

ЖОВТЕНЬ / 2017



Місце здорового відпочинку

Фото: Mirotel Resort & Spa, 5*

Mirotel Resort & Spa 5* — курортно-рекреаційний комплекс, розташований у центрі Трускавця з унікальними цілющими джерелами мінеральних вод, м’яким кліматом, найчистішим повітрям, наповненим гірською свіжістю. Mirotel Resort & Spa — місце бездоганного сервісу, безмежного задоволення й абсолютного комфорту, в якому максимально враховані потреби та інтереси кожного гостя.

16

ЖОВТЕНЬ / 2017


Родзинкою готелю Mirotel Resort & Spa є лікувально‑діагностичний реабілітаційний центр «Мед Палас». Це один із найбільших в Україні сучасних медичних центрів. До інфраструктури «Мед Паласу» входять: діагностичний центр, лабораторія, водолікарня та SPA. Провідні фахівці медичного центру «Мед Палас», з турботою про своїх гостей, розробили спеціальні цільові медичні та спа‑програми: «Детокс», «Інтенсивне жироспалювання» та «Корекція ваги» — всі вони розраховані на комплексне оздоровлення організму, зменшення маси тіла та корекції фігури, підвищення імунітету.

«Детокс» глибоке очищення

Медична програма спрямована на боротьбу з наслідками стресів, малорухливим способом життя, неправильним харчуванням, надмірним споживанням кави, алкоголю та іншими шкідливими звичками. Очищення організму від токсинів забезпечить приплив життєвих сил, чудове самопочуття і головне — схуднення. Програма коригується лікарем з урахуванням індивідуальних потреб кожного гостя.

«Iнтенсивне жироспалювання» худнемо легко і швидко

Ще одна приголомшлива медична програма Mirotel Resort & Spa має на меті зменшення маси тіла, тому актуальна для тих, хто хоче вирішити, в першу чергу, проблему жирових відкладень у проблемних зонах і ремоделювати фігуру. Для досягнення високих і стійких результатів використовують комплексний підхід: індивідуально для кожного гостя лікарем‑дієтологом грамотно підбирається спеціальна дієта з використанням

амінокислот, мінералів і білків високої якості марки Macresces, додаткові харчові нутрієнти марки Solgar та комплекс фізіотерапевтичних, бальнеологічних процедур, лабораторні обстеження. Основними результатами програми є зниження ваги без голодування, зменшення об’ємів тіла, ремоделювання фігури, зменшення жиру на животі, стегнах, поліпшення еластичності й тургору шкіри, зниження рівня холестерину і глюкози в крові, загальнооздоровчий і детоксикаційний ефекти, підвищення показників обміну речовин. Ваше здоров’я важливе для нас, тому після проходження програми «Інтенсивного жироспалювання» лікар‑дієтолог складе спеціальний п’ятиденний раціон виходу із програми, з наступним двотижневим консультаційним супроводом, та надасть індивідуальні дієтичні рекомендації для підтримки отриманих результатів та правильного, збалансованого харчування з довгостроковим збереженням результату. Для тих, хто не бажає зупинятися на досягнутому і прагне вдосконалювати стан свого здоров’я, у спа‑центрі Mirotel Resort & Spa розроблена спеціальна програма

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

оздоровлення та схуднення «Корекція ваги» зі спеціальною гімнастикою, дієтою, косметичними та спа‑процедурами.

«Корекцiя ваги» вдосконалюємося з насолодою

Програма «Корекція ваги» (розроблена на 7 і 14 днів) включає консультації лікаря, комплекс аналізів, поради дієтолога, спортивні тренування, обгортання, різноманітні спа‑процедури. В тому числі процедури на апараті Lumice ll Wave 6, який є світовим лідером у сфері позбавлення від локальних жирових відкладень і целюліту, та багато іншого. У Mirotel Resort & Spa є все, чого потребують ваша душа і тіло, щоби бути здоровими й життєрадісними. Відпочивайте та змінюйтесь з Mirotel Resort & Spa!

Mirotel Resort & Spa Україна, м. Трускавець, майдан Кобзаря, 1

+380 (3247) 6 41 72/73 www.mirotel.ua

17


ПОДІЇ

Світ

МІЖНАРОДНИЙ ФЕСТИВАЛЬ ДЖАЗУ Організатори джазового фестивалю вирішили, що осінь — найкраща пора для важливого музичного дійства (через відсутність спеки) й організували у столиці Каталонії справжнє свято. В Європі джазовим фестивалем нікого не здивуєш, але іспанці знайшли родзинку — їхній захід триватиме аж місяць. Починаючи з 1966 року, музичне свято відвідують 50 тисяч осіб. Аби показати, що джаз — мистецтво, незалежне від товщини гаманця, концерти влаштовують і в дорогих залах Sala Luz de Gas, Auditorio Nacional, Palau de la Música, і на вулицях просто неба. Між тим, учасники дійства — зірки джазу світового масштабу з різних країн світу. Серед них: тенори‑саксофоністи, джазові піаністи, співаки, оркестри й обов’язково молоді музиканти, яким на фестивалі надається унікальна можливість отримати визнання у галузі. У минулому джаз у Барселоні грали британець Джеймі Каллум, американець Омар Соса, іспанка Конча Буйка та інші сучасні генії. Особливість нинішнього заходу — доступність до зірок: можна буде брати участь у творчих зустрічах і конференціях, відвідувати покази фільмів про джаз.

17.10 Іспанія

07.10 Вірменія

Вірмени стверджують, що їхні вина — найсолодші та найміцніші, бо сорти їхнього винограду містять найвищий відсоток цукру. Щоб скуштувати напівдесертні напої, в країну з’їжджаються туристи звідусіль. Найбільше гостей — у винному селі Арені, де ще 2009 року започаткували свято з ярмарками й дегустацією. Неподалік в одній із печер під час археологічних розкопок вірменські й ірландські археологи виявили найстаріший у світі винний погріб, якому 6100 років. І нині в селі в будь-якій оселі можна придбати пляшку хорошого вина. Однак гурмани можуть купити його й у монастирі Нораванк. Тут давно діє домашня виноробня, а заразом процвітає виробництво абрикосової горілки. Господарі неодмінно дозволять продегустувати напій із давніх бочок у погребі, а також залюбки поділяться виноробними секретами. Причина проста — серед вірменів побутує думка, що не можна відтворити схожого вина з винограду, який росте на іншій землі. Кожен тут пригадає, як вірменський херес переміг на виставці-продажу в Іспанії, а вітчизняний портвейн — у Португалії. Завдяки тому, що переважна більшість винограду йде на знаменитий вірменський коньяк, місцеве вино важко віднайти ще десь у світі.

18

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: Shutterstock

ВСЕНАРОДНЕ СВЯТО ВИНА



ПОДІЇ

Світ

МІЖНАРОДНА ВИСТАВКА СУЧАСНОГО МИСТЕЦТВА Щоосені на берегах Сени відбувається виставка сучасного мистецтва International Contemporary Art Fair, FIAC. «Захід, про який будуть говорити увесь наступний рік», — суголосні його організатори. Й справді, одна з найбільш значущих подій у світі в галузі сучасного мистецтва, що проходить у Гранд Палаці, майже поряд із Єлисейськими полями, здатна задавати тон у сучасному мистецтві й формувати смаки. Міжнародна виставка сучасного мистецтва має на меті — створення панорами сучасної культури в усіх її проявах. У заході візьмуть участь 180 художніх галерей з 24 країн світу. Загалом свої роботи і власний погляд на сучасне мистецтво представлять три тисячі художників. На виставці працюватиме чимало павільйонів з дизайну, фотомистецтва, художніх книг і перфомансу. Однак основний фокус вернісажу — зарубіжне мистецтво. Тож на стендах будуть представлені роботи художників із Китаю, Камбоджі, Бірми, Малайзії, Індонезії, Філіппін, В’єтнаму і Таїланду. Одна з унікальних особливостей виставки полягає в створенні міждисциплінарних дуетів: діячі різних жанрів працюватимуть у творчому тандемі. Наприклад, архітектор із музикантом або письменник із художником. Вхід платний — 35 євро, для дітей до 12 років — безкоштовно.

19.1020.10 21.10 Франція

Туреччина

Анталійський фестиваль кіно, вочевидь, один із найдавніших у світі. Основу його закладали концерти і театральні вистави, які проходили в Анталії в амфітеатрі Аспендос ще в середині 1950‑х років. Ці святкові заходи були дуже популярні серед мешканців міста, а з часом стали традиційними й переросли в кінофестиваль «Золотий Апельсин». Найстаріший і найвідоміший фестиваль кіно в Азії спочатку задумувався як спосіб розвитку турецького кінематографа. Але у 1978 році вперше відбувся як міжнародний. Символи фестивалю — апельсин, море і статуя Венери. Під час заходу можна буде відвідати прем’єрні демонстрації кінофільмів, представлених режисерами з багатьох країн світу. Покази стрічок проходитимуть в кількох кінотеатрах міста, а також на майданчиках просто неба. Всього до перегляду представлено 150 робіт відомих режисерів і невідомих початківців. Переможців у різних номінаціях нагороджуватимуть статуетками із золотим апельсином. Кінофестиваль — відоме місце для тусовки місцевих зірок, де проводять свої майстер‑класи режисери, а також можна отримати автограф у турецьких акторів.

20

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: Shutterstock

КІНОФЕСТИВАЛЬ «ЗОЛОТИЙ АПЕЛЬСИН»



ЦИФРОВИЙ СВІТ

Мобільні додатки

«РОБИ, ЯК Я» НА ЕКРАНІ СМАРТФОНА DU Screen Recorder, платформи іOS та Android

Втомилися укотре надавати інструкції родичам, як користуватися тим чи іншим додатком смартфона? Бажаєте похизуватися віртуозним проходженням чергового рівня гри перед друзями? DU Screen Recorder дозволить записати все, що відбувається на екрані вашого смартфона, і поділитися готовим роликом. Для того, щоб у будь-який момент розпочати зйомку, додаток виводить на дисплей основні деталі інтерфейсу у вигляді прозорих кнопок. Користувач може налаштовувати розширення файлу, якість і частоту кадрів, а також редагувати ролики. Додаток безкоштовний.

Екстраможливості Кожного дня користувачам пропонують десятки нових додатків. У нашому огляді — найкорисніші з них. Текст: Сергій Скрипак

АНТИСТРЕС-МАЛЮВАННЯ

СКЛАДНОЩІ ПЕРЕКЛАДУ

Додаток Zen! — це переосмислення концепції вже звичних усім антистресових розмальовок. У додатку медитативний процес малювання підсилений анімацією. Загально визнано, що споглядання краси природи заспокійливо діє на людську психіку. Саме цей факт було покладено в основу ідеї додатку Zen!. У супроводі тихої мелодійної музики користувач створює малюнки, де з кожної проведеної лінії проростають тендітні квіти. Творці Zen! стверджують, що кілька хвилин подібного малювання дарують відчуття умиротворення, подібне до того, що переживає буддистський монах в медитації.

Нині хіба що ледачий не вивчає принаймні одну з іноземних мов, зважаючи на велике різноманіття інтернет-сервісів для самостійних штудій. Серед них вирізняється додаток Beelinguapp, який розроблений для розвитку аудіо- та візуального сприйняття іноземної мови. Додаток дозволяє читати та слухати текст. Це поліпшує не тільки навички читання, а й сприйняття усного мовлення, що багатьом здається чи не найважчим у вивченні іноземної мови. Крім того, такий спосіб роботи забезпечує ефективніше запам’ятовування нових слів і специфіки побудови речень. У додатку доступні книги на більш ніж десяти найпоширеніших мовах Європи та Азії, частина яких представлена безкоштовно.

22

Beelinguapp, платформи iOS та Android

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: FP

Zen!, платформа Android



ЦИФРОВИЙ СВІТ

Гаджети

Механізми майбутнього Пророковане фантастами майбуття, вочевидь, вже настало. Адже дедалі частіше людство довіряє свої побутові обов’язки технологіям. Текст: Сергій Скрипак

ЛАБОРАТОРІЯ В ОДНІЙ ПЛЯШЦІ Здавалося б, чого може не вистачати в арсеналі гаджетів професійного спортсмена чи просто прихильника здорового способу життя? Правильно — смарт‑пляшки, яка вміє визначати види напоїв, їхній склад та енергетичну цінність! Цьому диво‑винаходу можна довірити не лише моніторинг водного балансу в організмі, але й контроль спожитих калорій через рідину й слідкування за своєчасним отриманням необхідних вітамінів і мікроелементів. Розумна посудина в автоматичному режимі відстежує та запам’ятовує кількість, вид і якість напоїв, надсилаючи дані на смартфон. Prismcups не сплутає сік з водою, розпізнає різновиди кави, підрахує кількість цукру й кофеїну, а також спрогнозує, коли варто випити наступну порцію. Замовити розумну пляшку можна на Kickstarter за ціною $59.

ТОНШЕ, АНІЖ БУДЬ-КОЛИ Нова модель ноутбука VivoBook S14 (S406) від Asus демонструє, наскільки компактним, тонким та доступним може бути лептоп. VivoBook S14 (S406) може похвалитися вагою всього лише 1,16 кг та товщиною 14,8 мм. Дисплей моделі S406 виконаний згідно з концепцією Nano Edge, з бічними рамками, завтовшки 8,52 мм. А IPS-матриця — з матовим покриттям і розширенням Full HD. Нова модель — це перший ноутбук Asus на базі процесора Intel 8-го покоління. Об’єм оперативної пам’яті — 512 Гб, аби зменшити енергоспоживання та компенсувати втрату часу автономної роботи, що пов’язано з батареєю меншої ємності, аніж у ноутбуці X405. У комплектації моделі тільки з влаштованою графікою і SSD, що обумовлено мінімальною товщиною корпусу. Новинка від Asus буде коштувати від 699$.

Сучасна господиня уже давно позбавлена значної частини домашніх турбот. Решту техніка скоро візьме на себе. Маючи за мету спростити процес прибирання, компанія Neato Robotics створила модель робота‑пилосмока Neato D7. І хоча подібні пристрої на ринку високих технологій уже не новина, творці розумного пилосмока наділили його істотними перевагами перед конкурентами. Зокрема, значно вирізняється рівень персоналізації пристрою: під час роботи він створює карту території, накопичуючи й аналізуючи дані про неї для більш ефективного планування прибирання. Поведінку Neato D7 користувач може власноруч програмувати через сервіс IFTTT. У продажу робот‑пилосмок має з’явитися до кінця 2017 року вартістю у $800.

24

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: FP

СМАРТ‑ПОМІЧНИК



У ФОКУСІ

Книгарня

Фінансова свобода та здоровий глузд «Усі сім’ї щасливі однаково, але нещасні по-різному», — вважав Лев Толстой. Сучасні автори дають свої рецепти щасливого життя завдяки вдалому плануванню сімейного бюджету та пошуку ладу із самим собою.

Тетяна Спіріна Автор проекту #рікписьменника, засновниця й бізнес-тренер Київської школи сторітелінгу Do Stories!

«ЛЮБОВ ТА БЮДЖЕТ. ДОМАШНІ ФІНАНСИ ДЛЯ СІМЕЙНИХ ПАР НА ШЛЯХУ ДО ФІНАНСОВОЇ СВОБОДИ». Любомир Остапів Любомир Остапів — досвідчений фінансист, який на власному досвіді за два роки й три місяці самотужки заробив перший мільйон в Україні. Серед його досягнень — успішне навчання економіці у Києво-Могилянській академії, вивчення персонального та сімейного фінансового планування в США, управління фінансами у великих IT-компаніях тощо. Книга стане в пригоді майже всім молодим подружнім парам, поки їхній сімейний корабель не встиг розбитися об побут, і тим закоханим, хто тільки планує жити разом. «Любов та бюджет» не вчить, як заробити гроші. Ця книга про те, як управляти спільними фінансами від перших незручних розмов і до вибору інструментів для обліку та планування, про реалізацію спільних матеріальних мрій, прийняття важливих рішень щодо банків, кредитів або інвестицій на майбутнє. Книгу легко читати, оскільки навіть складні речі автор роз’яснює просто й чітко. Впевнена, що книга допоможе покращити не лише сімейні фінанси, а й стосунки.

Авторка — блогер, яка страждає на клінічну депресію. Та попри невтішний діагноз, вона подружилася зі своїми страхами. Це насправді кумедна книжка «про жахливі речі», яка здатна розвеселити читача дивними історіями з життя авторки, її блискучим почуттям гумору та вмінням посміятися над собою. Книга допоможе вам подолати внутрішні страхи й перешкоди на шляху до щастя, подивитися на труднощі по-іншому, потоваришувати зі своїми «тарганами» і навіть поглузувати з них. Звісно ж, треба не здаватися. Навіть якщо головний ваш ворог — це ви самі. Мабуть, у цій книзі більше здорового глузду і так званої позитивної терапії, аніж у багатьох підручниках із психології. Єдине, чого боятиметеся після прочитання, — що ви абсолютно нормальні, адже це так нудно! Хай би там що, а книга стала бестселером №1 за версією The New York Times.

26

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: FP

«НЕСАМОВИТО ЩАСЛИВА. КУМЕДНА КНИЖКА ПРО ЖАХЛИВІ РЕЧІ». Дженні Ловсон



У ФОКУСІ

Кіноман

«УОТЕРГЕЙТ. КРАХ БІЛОГО ДОМУ» Жанр: драма

Режисер: Пітер Ландесман Фільм заснований на реальній історії агента ФБР — Марка Фелта. Службовець на прізвисько Глибока Горлянка у ході операції, під прикриттям, оприлюднив секретну інформацію, після котрої 37‑й президент США, Річард Ніксон, пішов у відставку. У головній ролі: Ліам Нісон, відомий за стрічками «Список Шиндлера» та «Невідомий».

«ГЕОШТОРМ»

Жанр: фантастика, трилер Режисер: Дін Девлін Більш ніж 10 років погодні умови на Землі поступово погіршуються. Людство у небезпеці через природні катаклізми. Світові лідери вирішили довіритися найкращим розумам планети, аби почати боротися з негодою. Брати‑науковці Джейк і Макс створили інноваційну технологію Dutch Boy для корекції погоди, за допомогою глобальної мережі супутників. Два роки технологія успішно справлялася з природними катаклізмами, та раптом уся система дає збій. Розробники розуміють, що хтось намагається створити шторм всесвітнього масштабу. У головних ролях: Джерард Батлер та Джим Стерджес.

«ВІДВАЖНІ» Жанр: драма

Режисер: Джейсон Холл

Фото: FP

У центрі сюжету троє солдатів, які повертаються з війни в Іраку додому. Юнаки намагаються налагодити звичайне буденне життя, але власні фронтові спогади, виявляється, можуть згубити навіть у рідній домівці. Фільм було відзнято по книзі «Дякую за службу» репортера Девіда Фінкела. Робота здобула Пулітцерівську премію.

28

ЖОВТЕНЬ / 2017


BY STEFANO ANTONIOLLI


У ФОКУСІ

Авіамода

«Небесні ластівки» Уперше конкурс авіамоди «Небесні ластівки» був проведений 2016 року на території аеропорту «Бориспіль» та викликав неабиякий резонанс. Цього року подія обіцяє бути не менш масштабною. Про те, як мода об’єднала авіакомпанії з усього світу та інші подробиці конкурсу, нам розповів Олексій Дідігуров, куратор проекту.

AZUR air — переможці конкурсу «Небесні ластівки» 2016

Олексій Дідігуров Спеціаліст із комунікацій АП «Бориспіль»

30

Олексію, як відбувається відбір дизайнерів для участі у конкурсі? Для початку, ми оцінюємо професійний рівень дизайнера за ескізами, які нам надсилали до кінця вересня. Далі потенційні учасники заповнюють анкету, де надають посилання на свої соціальні мережі, а також відомості щодо своїх виробничих можливостей. Останній пункт — важливий фактор. Адже, відверто кажучи, ми розуміємо, що, маючи лише одну швейну машинку вдома, пошити якісну, конкурентоспроможну конкурсну роботу буде досить важко. Після відбору заявок, що далі? Експерти обирають десятку найкращих дизайнерів, які братимуть участь у конкурсі. Наступний крок — жеребкування. На цей захід збираються представники авіакомпаній, учасники конкурсу «Небесні ластівки». Цього року це такі компанії, як: Air Astana, Yanair, AZUR air, Atlasglobal, Air Arabia, Windrose, airBaltic, МАУ, DHL. Кожен із представників рандомно обере ім’я дизайнера, який і підготує конкурсну роботу для авіакомпанії та представить її на фінальному показі, що відбудеться наприкінці листопада. На фіналі буде дві групи журі. До першої входять: перший заступник генерального директора АП «Бориспіль» Євгеній Дихне, Георгій Зубко — комерційний директор по неавіаційній діяльності, Наталія Кушніренко — начальник обслуговування VIP‑ та бізнес‑залів АП «Бориспіль», головний редактор одного

ЖОВТЕНЬ / 2017

з глянцевих видань, Матьє Арден — виконавчий директор Французького інституту в Україні. Друга група — представники авіакомпаній. Кожна з них обиратиме одного переможця. Також завдяки онлайн-голосуванню буде обраний призер глядацьких симпатій. Спеціальний приз заснував АП «Бориспіль» — контракт на пошив форми для топ‑менеджменту аеропорту. Його отримає один із дизайнерів, хто увійшов у десятку фіналістів. Від чого дизайнер відштовхується при створенні костюма? Напевно, в авіакомпаній багато вимог до вбрання бортпровідників. Так, після того, як представники авіакомпаній витягнуть ім’я свого дизайнера, між ними відбудеться певна співбесіда. Представник надає модельєру інформацію про форму, які кольори мають бути використані, що не допустимо — адже є діловий протокол костюма. Авіакомпанія висловлює свої побажання, та, у певному сенсі, дає дизайнеру технічне завдання. Після цього модельєр матиме місяць на створення вбрання. Яка головна мета конкурсу? АП «Бориспіль» — головні повітряні ворота країни — має своїх партнерів. Адже мода — це емоції та творчість. Тож за допомогою fashion бажаємо розказати про наших партнерів, показати їх із творчого боку. До того ж українські дизайнери зараз на вершині своєї слави у світовій спільноті. Ми вирішили їх підтримати та вивести на міжнародну арену. Адже представники авіакомпаній — ті ж байери, які можуть зробити замовлення на пошив унікальних костюмів для своїх бортпровідників. Тож одна з провідних цілей — популяризувати наших дизайнерів у корпоративному форматі. Інше завдання — ознайомити людей з авіацією та зацікавити їх через авіамоду. Уперше конкурс «Небесні ластівки» відбув‑ ся 2016 року. Плануєте зробити захід щорічним? Так. Минулого року ми побачили, який шалений резонанс створив цей конкурс, і тому закріпили за ним статус постійного. Ми його вдосконалюємо, оновлюємо формат, дедалі більше залучаємося підтримкою, зокрема Ukrainian Fashion Week та АП «Бориспіль» стали офіційними партнерами. Не можу сказати напевне, що очікує наступного року, та запевняю: це буде неймовірно!

Фото: прес-служба АП «Бориспіль»

Текст: Дар’я Герман



СПЕЦПРОЕКТ

Ukrainian Fashion Week

Точка відліку Ukrainian Fashion Week був заснований 20 років тому і став першим тижнем prêt-a-porter на теренах пострадянського простору. Момент заснування UFW — точка відліку української індустрії моди. Текст: Дар’я Герман

На UFW приїжджають міжнародні гості та байери. Так, вітчизняні бренди вже продаються у 42-х країнах світу Подія, яку ми знаємо зараз як Ukrainian Fashion Week, спершу називалася «Сезони моди». Паралельно у Києві проходили покази й у рамках заходу «Київський подіум». 2006 року два оргкомітети вирішили об’єднатися та створити єдиний міжнародний Ukrainian Fashion Week. Із появою офіційного тижня моди почали розвиватися не лише дизайнери. Це сприяло виникненню інших професій у fashion‑індустрії, як fashion‑журналіст або fashion‑ілюстратор. Окрім цього, дизайнерам‑початківцям розпочинати шлях професійного кутюр’є стало набагато легше.

Поняття «українська мода» перестало бути ефемерним виразом та втілилося у реальність Сьогодні одяг від українських модельєрів уже не коштує неймовірних коштів, як було 20 років тому, придбати моделі від вітчизняних виробників можна на найголовніших онлайн‑платформах

32

ЖОВТЕНЬ / 2017

світу, а головне — за помірні кошти. Тож поняття «українська мода» перестало бути ефемерним виразом і втілилося у реальність.

ПОСИЛЮЮЧИ СВІЙ ВПЛИВ На сьогодні UFW може похизуватися показами 67‑х дизайнерів. Молоді кутюр’є дедалі впевненіше почуваються на ринку, а носити одяг від українського дизайнера вважається хорошим тоном. Окрім цього, на UFW приїжджають міжнародні гості та байери. Так, вітчизняні бренди вже продаються у 42‑х країнах світу. Ба більше, українські дизайнери поволі виходять на міжнародні тижні моди. Так, Світлана Бевза, засновниця бренда BEVZA, у вересні представила свою колекцію у рамках тижня моди у Нью‑Йорку — одній із чотирьох столиць моди. У свою чергу, приїзд всесвітньо відомих дизайнерів на український тиждень моди — усталена традиція. Так, 2009 року свою колекцію представив Елі Сааб, чиї сукні обожнюють такі зірки, як Анджеліна Джолі, Міла Куніс та Ольга Куриленко. Остання стала гостею на київському показі ліванського модельєра. 2010 року зірковим дизайнером став Стефан Роллан, а 2011‑го до Києва приїздив Антоніо Берарді.

FASHION‑ПОШТА 20‑та річниця UFW стала подією і на державному рівні. «Укрпошта», яка має виняткове право на видання поштових марок, ввела в обіг художню поштову марку, присвячену річниці Українського тижня моди. Прообразом поштової марки стала відеоробота української художниці Зінаїди Ліхачової «Трансформація», що вперше була продемонстрована світу на бієнале сучасного мистецтва Arsenale-2012 в Києві. Наклад марок складає 130 тисяч примірників.

Фото: прес-служба UFW

1997‑го року, у листопаді, вперше був проведений тиждень моди. Організаторами виступили Ірина Данилевська, будинок моди Сергія Бизова та рекламно‑інформаційне агентство «Янко». На пострадянському просторі це перша подія, що відповідає стандартам показів prêt‑a‑porter.


INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

33


СПЕЦПРОЕКТ

Ukrainian Fashion Week

МОДА VS ТЕХНОЛОГІЇ

Платформа Fashion Tech Ukraine присвячена інноваційним технологіям у світі моди

Діджиталізація з кожним днем приходить у світ моди, тому організатори вирішили ці сфери поєднати. UFW спільно з громадською ініціативою Kyiv Smart City започаткували платформу Fashion Tech Ukraine, присвячену інноваційним технологіям у світі моди. Уже цього вересня проект реалізували й представили демо‑зону під час Ukrainian Fashion Week у «Мистецькому арсеналі». Серед проектів були Cappasity Easy 3DScan, що дозволяє максимально економити ресурси та час бренда шляхом моментального сканування образів для онлайн‑комерції. Цікава розробка Verichain Technologies на базі блокчейн‑платформ дає змогу засвідчити унікальність виробів та уникати підробок. Fashion Tech — це нові матеріали, технології виробництва, сучасні методи й платформи продажу, вивчення попиту та його аналіз. Тобто — все, що може допомогти на будь‑якому етапі продуктового циклу: від створення одягу чи аксесуарів до їхньої дистрибуції кінцевому споживачеві», — коментує куратор проекту Андрій Тимчишин‑Валевський.

UFW завжди підтримує нові таланти та допомагає їм увійти до когорти відомих модельєрів. Серед таких молодих зірок Іван Фролов, який 2013 року отримав Гран‑прі у конкурсі молодих дизайнерів «Погляд у майбутнє». А 2014-го юнак вже мав премію Best Fashion Awards та став улюбленцем українських зірок. У рамках Українського тижня моди пройшов New Generation Day, що об’єднує покази молодих дизайнерів у самостійній платформі. Творці демонструють свої колекції на великому подіумі під грифом New Names. Цього року колекції представили 16 дизайнерів. Global Ukraine. UFW розвиває співпрацю з міжнародним професійним середовищем, що відкриває нові можливості для української індустрії моди. Так, скаути з найпрестижніших конкурсів LVMH Prize та Vogue Talents відбирають потенційних учасників. Також у вересні стартував міжнародний освітній проект за партнерства з British Council та британською фундацією з розвитку бізнесу та технологічних інновацій Nesta. У рамках заходу проходили тренінги з креативної економіки у сфері fashion, які дають змогу отримати необхідні навички та знання для старту власного бізнесу в галузі моди. Ukrainian Fashion Week відсвяткував свої перші 20 років досить результативно. Впевнені, що наступні 20 будуть не менш насиченими.

34

ROUSSIN by Sofia Rousinovich, New Generation Day

ЖОВТЕНЬ / 2017

Kir Khartley, New Generation Day

Фото: прес-служба UFW

НОВЕ ПОКОЛІННЯ



СПЕЦПРОЕКТ

Ukrainian Fashion Week

Iндустрія з власними законами У вересні пройшов черговий сезон Українського тижня моди. Ми зустрілися з Іриною Данилевською після завершення UFW, аби привітати її з 20-річчям Ukrainian Fashion Week та дізнатися, як вдалося створити платформу для розвитку модної індустрії України. Текст: Дар’я Герман

З чого розпочалася історія Ukrainian Fashion Week? З мого бажання створити в Україні подію, яка б сприяла появі й розвитку цілої нової індустрії. На старті ми не думали про масштаби: нам було важливо створити подію винятково у професійному форматі. Тому ми і заснували Тиждень моди за всіма світовими правилами. Потім заручилися підтримкою тогочасних метрів: Михайла Вороніна та Ірини Ткаченко (Дім моди «Хрещатик»). Запросили тих,

Тепер усі знають — в Україні живуть талановиті люди, які міркують глобально, конструктивно і створюють приголомшливий продукт. Нам вдалося створити цілу галузь, якої не існувало, — українську фешн-індустрію чиїми успіхами на той час пишались: Лілія Пустовіт на той момент отримала «Золотий ґудзик» на фестивалі In Vogue у Вільнюсі, сукню дипломанток французького конкурсу Nina Ricci у Тулузі — Тетяни Земськової й Альони Ворожбит — забрали до Музею моди, Олексій Залевський отримав Гран‑прі на конкурсі молодих дизайнерів «Адміралтейська голка» у Санк‑Петербурзі. До участі у першому Тижні моди у листопаді 1997 року ми запросили молодих талановитих, але невідомих тоді дизайнерів — Вікторію Гресь та Віктора Анісімова. І стартували. Тоді багато чого робилося вперше: вперше запросили зарубіжних fashion‑журналістів до Києва, вперше проводили презентації вітчизняних дизайнерів за кордоном.

36

ЖОВТЕНЬ / 2017

Які завдання були першочерговими 20 років тому? Спочатку найважливішим було систематизувати роботу дизайнерів, з огляду на правила світового модного бізнесу. Звісно, за 20 років наші цілі та завдання змінилися. Але завжди залишалося основне бажання та місія — зробити українське світовим! Як тоді, так і зараз, одне з найважливіших завдань UFW — підтримувати вітчизняних дизайнерів. Тепер увесь професійний світ знає — в Україні живуть талановиті люди, які міркують глобально, конструктивно і створюють приголомшливий продукт. Що зараз потрібно молодому українському ди‑ зайнеру, аби продемонструвати свою колекцію на UFW? Відверто кажучи, багато чого. Потрібно бути не лише талановитим дизайнером, але й мати досвід у цій сфері. Заволодіти увагою преси та фахівців. Необхідно підтвердити свою стабільність, показати, що бренд, який вже декілька сезонів на ринку, має свій стиль і буде продовжувати працювати у цьому напрямку. Продажі у магазинах також дають нам упевненість у тому, що бренд стабільний. До того ж ми й самі уважно слідкуємо за учасниками українського ринку. То ж буває, що навіть чекаємо, коли той чи інший дизайнер запитає нас про можливість участі в UFW. А як щодо ваших платформ для молодих дизайнерів: чим вони корисні для початківців? На платформі New Names правила гри такі ж, як і для «дорослих» брендів. Але, наприклад, для показу потрібна менша кількість моделей. Та і внесок дуже символічний. Тобто: у дизайнера‑початківця все відбувається по‑справжньому, тільки набагато дешевше, в менших об’ємах та простіше. Вже після того, як на UFW декілька сезонів працювала


Фото: прес-служба UFW

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

37


СПЕЦПРОЕКТ

Ukrainian Fashion Week

Ми давно змусили модний світ говорити про Україну, як країну талановитих дизайнерів

платформа New Names, ми зрозуміли, що наступний крок зробити дуже складно. «Новим ім’ям» можна бути лише раз, потім ти перестаєш бути новим, і що тоді робити? Далі потрібно створювати велику колекцію, від 35 одиниць, показувати її на великому подіумі. Ми розуміли, що це непросто. Так, 2006 року виникла платформа Fresh Fashion. Це своєрідний «інкубатор», у рамках якого ми декілька сезонів можемо показувати той чи інший молодий бренд, надаючи йому можливість стати стабільним, успішним і потім вже вийти (або не вийти) на великий подіум UFW. Наскільки вітчизняні дизайнери вже інтегровані у світову індустрію моди? Наші бренди дедалі більше представляють свої колекції за кордоном. До того ж перенесення дат проведення UFW до початку чотирьох основних світових тижнів моди було викликане тим, що українські дизайнери хочуть приїжджати до Нью‑Йорка, Лондона, Мілана чи Парижа, вже маючи увесь супровідний матеріал, в тому числі й подіумну презентацію колекції. Вони хочуть мати публікації і в українській, і світовій пресі про свою нову колекцію. Так легше

38

ЖОВТЕНЬ / 2017

працювати, до того ж рітейл довіряє медіа. Ми прагнемо зробити так, щоб показ на Ukrainian Fashion Week для дизайнера був потужним початком сезону, з точки зору маркетингу та піару. Одяг яких дизайнерів присутній у вашому гардеробі? Протягом багатьох років я — клієнтка Лілії Пустовіт. У моєму гардеробі є речі від дизайнерів, котрих ще вчора називали «new generation», а сьогодні «опорою індустрії»: Климчук, Буреніна, Бевза, Lake, Літковська, Олена Рева, Фролов. Вони молоді за світовими нормами та дуже успішні. Успіх приходить до того, хто зберігає свою ідентичність. Хто відчуває майбутнє. Ну і, звісно, до того, хто вміє балансувати між мистецтвом та бізнесом. Після двадцятирічної історії, що далі очікує на Ukrainian Fashion Week? Ми давно змусили модний світ говорити про Україну, як країну талановитих дизайнерів. Зараз як ніколи активно підтримуємо їх у прагненні більше експортувати (на це направлена наша співпраця з Міністерством економічного розвитку та торгівлі). Й надалі ми плануємо розвивати наші проекти з пошуку та допомоги молодим дизайнерам для постійного притоку «свіжої крові» в українську fashion‑індустрію. За ці 20 років мода переросла в експортний продукт високої якості, що виготовляють наші дизайнери, а UFW вже популяризує його. Цього сезону мене часто запитували: «Чому ви не святкуєте своє 20‑річчя?» Та відповідь очевидна — нам просто ніколи. Ми йдемо вперед.



Ukrainian Fashion Week

СПЕЦПРОЕКТ

Знакові За двадцятирічну історію Ukrainian Fashion Week українці спостерігали за появою нових дизайнерів на подіумі, їхніми здобутками та зростанням авторитетності на світовому ринку. У вересні свої колекції сезону весна-літо 2018 продемонстрували 67 кутюр’є — 67 історій успіху.

A.M.G.

40

Nadya Dzyak

Elena Reva

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: прес-служба UFW

POUSTOVIT


покази AYSINA

Bobkova

The Coat by Katya Silchenko

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

OLENA DATS

41


СПЕЦПРОЕКТ

Mercedes-Benz Kiev Fashion Days

Місія здійсненна Уже традиційно модний марафон розпочинається з української столиці, після чого естафету приймають Нью‑Йорк, Лондон, Мілан і Париж. Із 30 серпня по 3 вересня у Києві пройшов Mercedes-Benz Kiev Fashion Days.

Усього за якихось сім років нам вдалося утілити головне — помістити Україну на модну мапу світу. Ми реалізували глобальну мрію, і тепер серед наших цілей — якісний розвиток внутрішнього ринку та поліпшення показників експорту товарів від українських дизайнерів До того ж у рамках MBFKD традиційно представив свою програму Innovation Business Forum by KFI — чотириденний форум, що включає зустрічі та лекції найвпливовіших представників модної індустрії. На MBFKD завітали та продемонстрували нові проекти учасники з 15 країн світу, колекції представили понад 70 дизайнерів. Ми пригадали найцікавіші покази.

42

ЖОВТЕНЬ / 2017

ANNA K Основна відмінна риса колекцій Анни — це чуттєвість, ніжність кольорів та діалог зі своєю героїнею. Так, у колекції весна‑літо 2018 дівчина Anna K — різнобічно розвинена особистість, яка крокує в ногу з часом. Дизайнерка впевнена, що у сучасному світі щосекунди відбуваються зміни та інновації. Тож створювати звичайні речі вже не актуально. У новій колекції Anna K прикрасила речі лозунгом «Love is Crypto», звернувши увагу на актуальність теми криптовалюти.

Фото: прес-служба MBFKD

Дар’я Шаповалова Засновниця та креативний директор Mercedes-Benz Kiev Fashion Days

Новий, 15‑й, сезон додав масу інноваційних рішень у модну індустрію України. Тепер для дизайнерів є обов’язковою умова представляти професійні відео з показів і забезпечувати digital‑подачу. А на завершення перейти у режим See now — buy now. Така концепція передбачає демонстрування колекції на подіумі, після чого це вбрання одразу можна буде придбати. За цим принципом уже працюють такі будинки моди, як: Burberry, Prada та Moschino.


NAVRO У свої новій колекції Wishes Ольга Навроцька висловлює побажання усім жінкам, котрі будуть носити ці речі. Колекція насичена яскравими авторськими принтами, об’ємними джинсовими куртками та тренчами. Як запевняє Ольга, колекція для неї — певний спогад про юність та 90‑ті роки. Звідси й яскраві неонові кольори, масивні прикраси. «Ця колекція — відображення моїх романтичних асоціацій, пов’язаних із тим часом, коли я хотіла стати дизайнером і додати яскравих фарб у пострадянський простір», — коментує Навроцька.

T. MOSCA Катерина Квіт та Оксана Голубченко, засновниці бренда T. Mosca, закликають позбутися внутрішніх обмежень та відчути смак свободи. «Любити себе — не означає бути егоїсткою. Це означає наповнювати життя моментами, як маркерами. У вирі мегаполісів і щоденної рутини пам’ятати про свої бажання», — запевняють дизайнерки. Тож і нова колекція бренда насичена легким, вільним кроєм,

рожевим та червоним кольорами, що створюватимуть гарний настрій. Ідентичність бренда — трикотажні речі та символ мухи або бабки, без чого не обійшлося і в сезоні весна‑літо 2018.

FLOW THE LABEL

Натхненням для нової колекції Вікторії Баланюк, засновниці бренда, слугувала Греція — країна олімпійських богів та міфології. Героїня сезону весна‑літо 2018, немов грецька богиня, — невагома та дуже жіночна. У колекції переважають вбрання з відкритими плечима, легкими сорочками та сукнями з бавовни й льону. Колекція витримана у білому кольорі, а контрастним елементом став флористичний ніжно‑синій принт.

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

43


МОДА

Сет місяця

Максимум емоцій Новинки парфумерії дають можливість підкреслити будь‑який настрій: чи то він зухвалий, бунтарський, чи то ніжний і гармонійний — варто лише обрати потрібний аромат. Текст: Дар’я Герман

BLOOM Gucci Новий аромат від італійського будинку моди обіцяє стати знаковою композицією на рівні таких відомих парфумів, як Guilty чи Flora. Він насичений нотами жасмину самбаку та відтінками ірису.

IZIA Sisley Аромат від парфумерного будинку Sisley названо на честь дитячого прізвиська однієї із засновниць бренда — Ізабель д’Орнано. Вона дуже полюбляла у дитинстві запах троянд, отже вирішила це відобразити у новій композиції парфумів. Центральна нота обігрується цитрусово-грушевими акордами.

LIVE IRRESISTIBLE DELICIEUSE

BLACK PERFECTO Міркуючи над створенням нового аромату з уже відомої серії La Petite Robe, парфумери вирішили надати композиції більш брутального характеру, й використали ноти мигдалю, троянди та лакриці. Тепер ці парфуми асоціюються не лише з маленькою чорною сукнею, а й зі шкіряною косухою на плечах.

44

Ніжна композиція від Givenchy поєднує квіткові акорди з ароматом свіжої французької випічки, присмаченої мигдалем. Солодкий шлейф цих парфумів подарує сонячний настрій навіть похмурої осені.

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: прес-служба брендів

Givenchy

Guerlain


KENZO WORLD Kenzo Основними нотами для нового аромату від Kenzo стала квітка піона та єгипетський жасмин. Таку комбінацію для будинку створив відомий парфумер — Франсис Куркджан. Сам флакон формою нагадує око, що є певним символом будинку моди Kenzo, який використовується як принт у колекціях.

CH PRIVÉE Carolina Herrera Новий чуттєвий аромат від бренда має зухвале поєднання. У композиції переважають акорди ванілі, пачулі та шкіри. Про непростий характер свідчить й оформлення флакона парфуму: шкіра у сміливому червоному кольорі доповнена лаконічним штрихом — елегантним бантом.


ТУРИЗМ

46

Польща

ЖОВТЕНЬ / 2017


Краків: на перехресті королівських шляхів Наша близька сусідка — Польща — таїть безліч приємних відкриттів. Достатньо вранці зібрати рюкзак — і того ж дня ви вже гулятимете Краковом, вздовж берегів Вісли й королівського палацу Вавель. Проте це містечко має набагато більше скарбів поза туристичними стежками.

Фото: Shutterstock

Текст: Ірина Скрипак

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

47


Польща

Краків — місто невеличке й затишне. Воно мовби побудоване для зручності туристів, бо всі шляхи приведуть вас до Старого міста, де зосереджені найголовніші історичні пам’ятки. Якщо ви приїхали потягом або автобусом, то розпочнете знайомство з Краковом з вокзалу, що на околиці.

СТАРЕ МІСТО Залізничний та автовокзали Кракова підземним переходом з’єднані з торговельним центром Galeria Krakowska, де можна перекусити, придбати сувеніри та вирушити до історичного центра. Кам’яні мури ще й досі оточують Старе місто, тому символічно у нього ви потрапите крізь Флоріанські ворота. Подорож середньовічним Краковом пролягає королівським шляхом: від фортеці Барбакан, через площу Rynek Glownyі до комплексу королівського замку Вавель. У середині Старого міста — суто пішохідна зона, й аби

У замку Вавель кафедральний собор із найбільшим у Польщі дзвоном і подвір’ям в італійському стилі з фресками, де відбуваються концерти симфонічної музики

Польща має безліч цікавих традиційних страв,як, наприклад, білий борщ

48

не загубитися серед пам’яток історії, прихопіть безкоштовну туристичну карту в інформаційному центрі. До речі, на ній позначені місця збору на безкоштовні екскурсії (free tours), які проводять волонтери цього руху англійською, іспанською, італійською, французькою та німецькою мовами. Розклад екскурсій можна переглянути на сторінці спільноти на Facebook. Якщо ж гулятимете самі, зверніть увагу на декілька так званих must see. По‑перше, на костьол Mariacki, тобто Марії, з двома готичними вежами. Це місце зберігає легенду про двох братів, які будували кожен свою вежу наввипередки, і це змагання, врешті‑решт, коштувало їм життя. Можливо, саме через це щогодини на одній з веж сурмить трубач, музика

ЖОВТЕНЬ / 2017

якого раптово переривається на знак колишньої трагедії. Виступ трубача розбитий на чотири партії: сумна й коротка мелодія звучить з усіх віконець вежі, що спрямовані на чотири сторони світу. Любителям панорамних видів варто піднятися на міську ратушу на площі або вежу Мар’яцького костьолу. Перейнятися духом Середньовіччя можна у кінній кареті, що провезе вас площею Ринок королівським шляхом. У центрі ринкової площі є торговельна галерея Sukiennice, де можна придбати польські сувеніри: бурштинові прикраси, порцеляну, вироби з дерева та традиційне вбрання. Нарешті ви дістанетеся замку Вавель, що височіє на пагорбі, звідки відкривається краєвид на усе місто. Вхід на територію комплексу вільний, проте королівські покої та музеї доступні за окремим квитком. Загальнодоступні — кафедральний собор, із найбільшим у Польщі дзвоном, і подвір’я в італійському стилі з фресками, де відбуваються концерти симфонічної музики. Вавель визначний тим, що тут знайшли свій останній прихисток 17 польських королів і їхні родини, а також національні герої: генерали Йозеф Понятовський, Тадеуш Костюшко, поет і політичний діяч Адам Міцкевич та колишній польський президент Лех Качинський з родиною. Вхід до усипальниці й на дзвіницю кафедрального собору — за єдиним квитком. Із замку можна спуститися фунікулером на набережну, до пам’ятника легендарному краківському дракону. За переказами, його здужав і звільнив мешканців хлопець на прізвище Краків. Що ж було насправді, невідомо, проте залізний дракон кожні 15 хвилин спалахує вогнем, тому на нього масово полюють вже не лицарі, а туристи.

ЄВРЕЙСЬКА СПАДЩИНА КАЗІМЄЖА Колоритне, не туристичне життя вирує поза межами Старого міста, у нині студентському кварталі Казімєж. Це старовинне містечко, де від XVI ст. жили євреї. З часом, у XIX ст., воно стало частиною Кракова, де до Другої світової війни був єврейський квартал міста. І сьогодні тут лишилося сім синагог і багато вивісок на івриті. Наразі тут вирує життя у клубах і пабах, де можна зустріти місцеву молодь і студентів університетів, у тому числі одного з найстаріших в Європі — Ягеллонського. Та головне, що туристів у цьому районі обмаль, тому відчувається справжня атмосфера міста. Просто на вулиці можна скуштувати польську їжу: підсмажені сандвічі з різними начинками — «Запіканка», підкопчений солоний сир «Очіпок» тощо. До речі, сміливо замовляйте сосиски в тісті, бо це не промисловий продукт, а справжні домашні ковбаски. У кафе вам запропонують польські вареники — «пероги» із сиром і вишнями, а у пабах та клубах спробуйте місцеве пиво та наливки. Також у Казімєжі варто скуштувати страви єврейської кухні. Ціни на їжу досить приємні й перевищують київські лише у півтора разу. На згадку про місто візьміть із собою наливку «Сопліца» з різними смаками та ковбаски «Кабанос».

Фото: Shutterstock

ТУРИЗМ


Замок Вавель

Вхід на територію замку Вавель вільний. Проте, аби відвідати королівські покої чи музеї — варто придбати квиток

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

49


ТУРИЗМ

Польща

Меморіал на Площі героїв Один з експонатів на фабриці Шиндлера

На іншому березі Вісли розкинувся сучасний район Кракова, а також індустріальна околиця, де сто років тому розгорнулася трагедія Голокосту. Колишні мешканці Казімєжа були вислані далеко за місто, де спочатку просто сиділи на меблях посеред великої площі. Сьогодні вона зветься Площа героїв, де стоїть незвичний меморіал — десятки стільців, на які вже не сядуть їхні власники. Згодом майже 15 тисяч краківських євреїв поселили у бараках за великою кам’яною стіною, у так званому єврейському гетто, фрагменти стіни якого збереглися й понині на вулиці Львівській. Під час окупації мешканців гетто забирали до концтаборів Плашов і Освенцім, де вони були приречені. Але декому щастило потрапити на фабрику Шиндлера виготовляти посуд. Цей німецький промисловець узяв на роботу 1200 євреїв з гетто і цим врятував їм життя. Про його гуманний вчинок написана книга «Ковчег Шиндлера» і знята голлівудська стрічка «Список Шиндлера». Побачити атрибути знімальної групи Стівена Спілберга та артефакти з фабрики можна й сьогодні за тією ж адресою: вул. Липова, 4, у музеї фабрики Шиндлера. Це сучасний музей, де зібрані свідоцтва воєнного часу, від форми й зброї до плакатів і поштівок. У музеї вдало поєднані архіви й сучасні технології, аудіо‑ й відеоекспонати. Дістатися до музею фабрики можна або пішки (півгодини прогулюючись від Казімежа), або міським транспортом. Щоб дізнатися маршрути, навіть не треба запитувати перехожих — достатньо завантажити додаток Jakdojade. Так ви знатимете розклад руху трамваїв, адже маршруток і автобусів там немає. Усі зупинки автоматизовані: можна купити квитки в автоматі, враховуючи час їзди. Мінімальна поїздка на 20 хвилин коштує майже 3 злотих, що складає 20 гривень.

50

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: Shutterstock, Ірина Скрипак

ФАБРИКА ШИНДЛЕРА


МИСТЕЦТВО: РЕНЕСАНС І ПОП‑АРТ По сусідству з фабрикою Шиндлера є двоповерховий музей сучасного мистецтва Mocak. Завітати до нього варто щонайменше з двох причин: по‑перше, потрібно зняти психологічну напругу після музею з хроніками війни та Голокосту; по‑друге, на відвідування цих двох музеїв надається значна знижка, майже 30%. Кожні декілька місяців експозиція змінюється, проте дізнатися анонс усіх виставок та арт‑подій на рік можна завдяки мобільному додатку музею. Куратори добирають популярних сучасних митців у різних жанрах та метрів, як‑от батька поп‑арту Воргола. Окрім сучасного мистецтва, в музеї є бібліотека, архів, кафе і книжкова крамниця. На рівні з сучасним мистецтвом у Кракові зберігається і перлина епохи Відродження — найвідоміша, після «Мони Лізи», або «Джоконди», картина Леонардо да Вінчі «Дама з горностаєм». Це портрет інтелектуалки й поетки Чечілії Галлерані, яка жила в XV ст. при дворі Людовико Сфорца в Мілані. Леонардо, який теж служив у цьому замку, не оминув увагою красу дівчини: він залишив на згадку дивовижний портрет, де зобразив її порцелянову шкіру й магнетичний погляд. Мабуть, саме це захопило князя Адама Єжи Чарторийського, який привіз наприкінці XVIII ст. з Італії до Польщі портрет роботи да Вінчі й Рафаеля. Після мандрів Європою мистецькі надбання Чарторийських опинилися в Кракові, у князівській резиденції‑музеї. Шедевр періодично змінює локацію: із замку Вавель до будинку‑музею Чарторийських, а звідти — до головної будівлі Національного музею в Кракові. Тож із травня 2017‑го по 2019 рік насолодитися картиною можна в музеї, що на вул. 3 Травня. Це доволі далеко від центра, проте оригінал картини да Вінчі того вартий. У затемненій залі, на чорному тлі картини, видніється «Дама з горностаєм», де в світлі прожектора оживає чарівна коханка міланського герцога з дивною тваринкою на руках. За однією з версій, білий горностай символізує монаршу владу, тому натякає на зв’язок дівчини з можновладцем. Побачити 3D‑картину XV століття можна усього за 10 злотих.

ЯК ДІСТАТИСЯ? Із Києва або Львова ви швидко дістанетеся Пшемисля (Перемишля) потягом «Інтерсіті». У пішій відстані від залізничного вокзалу містечка розташована автостанція, звідки вирушають перевізники Polskybus Leobus. Ними можна прямувати до Варшави, Любліна або Кракова. Зокрема, їхати до Кракова — 4 години, але потрібно здійснити пересадку у Ржешуві. Як та куди саме вирушати — обирати вам. Головне — не гаяти часу і використати можливості відкривати й пізнавати світ!

Одне з головних завдань музею сучасного мистецтва Mocak — презентувати витвори художників у контексті актуальних проблем сучасності

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

51


ТУРИЗМ

Україна

Особливе пиво для особливих людей Компанія Ulichnaya Eda нещодавно відсвяткувала 4 роки від дня заснування. Відтоді пройшло понад 30 фуд‑фестивалів. Тепер Ulichnaya Eda вирішила підкорити нову вершину — пивоваріння. Команда проведе свій перший фестиваль пивної культури Kyiv Beer Festival, що пройде 7–8 жовтня на «Арт-заводі Платформа». Ми вирішили розпитати в учасників, чим вони будуть пригощати гостей, та дізнатися, що ж таке крафтове пиво.

Антон Перегудов, пивоварня White Rabbit Art Brewery

Термін «крафтове пиво» вперше з’явився в статті американського журналіста Вінса Коттоне в далекому 1984 році для позначення маленьких броварень, які варять пиво за традиційними, «ремісничими» рецептами. Культура виробництва та споживання крафтового пива прийшла до нас теж із США, де крафтові пивоварні захопили вже чверть обсягу пивного ринку.

Ми називаємо крафт — «особливе пиво для особливих людей». Але водночас пивна революція швидко крокує світом та Україною. Причина проста: хто спробував крафтове пиво, не хоче більше пити звичайне

Юрій Заставний, пивоварня «Правда» (Львів)

У нашій країні крафтове пиво відвоювало 1% ринку, але цей тренд щодня захоплює дедалі більше пивоманів. У Києві вже десятки барів та пабів заманюють відвідувачів на крафт, зварений в маленьких пивоварнях за класичними й авторськими рецептурами.

Крафтове пиво — це, в першу чергу, самоповага. Наше завдання, щоби люди, у яких на пиво є тільки 20 гривень, не вливали в себе незрозумілу рідину з кіоску, безликий масовий продукт, що віддалено нагадує пиво. Краще випити менше, але якісного та достойного пива з почуттям самоповаги. Крафтове пиво навчає усвідомленості

52

ЖОВТЕНЬ / 2017

На фестивалі можна буде особисто познайомитися та поспілкуватися з кожним пивоваром, який обрав для себе таку нелегку місію, як виховання смаку до пива в українців. Щодо їжі, то фуд‑корт буде не менш різноманітний, ніж на інших фестивалях Ulichnaya Eda. Кожен охочий зможе поринути у Beer & Food Pairing — знайти та скуштувати найбільш вдалі поєднання страв із різними сортами пива. Радимо на вході взяти спеціальний гід по фестивалю, що містить поради щодо цих поєднань. Тоді ваша гастроподорож гарантовано буде смачною. Ми також впевнені, що вона буде довгою, бо дуже важко встояти, аби все це не скуштувати. До речі, на Kyiv Beer Festival проходитиме відкрите варіння одного з сортів пива. Потім воно буде визрівати місяць, а гості, котрі брали участь у його приготуванні, зможуть скуштувати своє творіння на наступному фестивалі Ulichnaya Eda 11–12 листопада. Перш ніж спробувати певний сорт пива, на стенді кожної пивоварні можна буде отримати консультацію пивоварів та експертів. З урахуванням ваших смаків та побажань, вони спрямують вашу дегустацію у правильному напрямку. У повсякденному житті не так просто відшукати якісне крафтове пиво, і, тим більше, перепробувати все. Тому з’явився Kiyv Beer Festival, організатори якого досить скрупульозно підбирали пивоварів. На фестивалі дегустаційними будуть порції по 100 та 300 мл, тому в кожного вистачить сил скуштувати за один раз багато сортів та відчути себе пивним сомельє. Броварі також із завзяттям розповіли, що привезуть на свято несподівані сорти з додаванням чебрецю, тархуну, гречки, кукурудзи та сорти, витримані в дубових діжках з‑під вина, бурбона та коньяку.


Тимур Шетилов, пивоварня Gremlin Brew (Харків)

Крафтове пиво — це, за визначенням, експеримент, який ми варимо. Вже створили майже 300 сортів. Але тільки дуже вдалі та популярні ми повторюємо

Павло Посохов, пивоварня White Rabbit Art Brewery (Кривий Ріг)

Я вважаю приготування крафтового пива творчим процесом, самовираженням та втіленням божевільних ідей пивовара. Він намагається, з одного боку, зробити пиво не схожим на будь‑який інший напій, а з іншого — не вийти за межі обраного стилю

Назар Дребот, пивоварня Cooper Head. Beer Workshop (Івано-Франківськ)

Щоб визначитись з улюбленим сортом крафтового пива, треба дуже багато скуштувати. Більш того, з досвідом та віком ваші вподобання будуть змінюватися

Василь Микулин, пивоварня «Лісопилка», Varvar Brewery (Київ)

Крафтове пиво — це пиво, зварене з душею. Запрошуємо вас його скуштувати на першому фестивалі крафтового пива на «Арт‑заводі Платформа»

Різниця між масовим та крафтовим пивом в тому, що в тебе є вибір. Можна знайти пиво на будь‑який смак, під будь‑яку їжу, будь‑який настрій та навіть погоду. Величезну насолоду можна отримати, поєднуючи крафтове пиво з різними стравами. Переважна більшість українців і досі вважає, що пиво треба споживати з таранню. Але все набагато глибше. Спробуйте Milk Stout із пломбіром — і ви отримаєте зовсім інші враження та емоції

Фото: прес-служба «Арт-заводу Платформа»

Андрій Юраго, пивоварня First Dnipro Brewery (Дніпро)

Сергій Гойко, пивоварня Pivna Duma (Київ)

Крафтове пиво — це величезна кількість божевільних експериментів і відкриттів та, мабуть, найбільш творчий продукт серед усіх

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

53


СВІТ У ДЕТАЛЯХ

Екотуризм

Глемпінг: зміна обстановки

54

ЖОВТЕНЬ / 2017


Здається, цей новий напрямок увібрав усе найкраще: відпочинок на природі в умовах розкішного готелю. Термін «глемпінг» походить від англійського «glamping», де перша частина слова означає «гламурний», а друга — «кемпінг». Тобто — відпочинок для тих, хто прагне усамітнитися на природі в комфортних умовах. Відтепер відпочинок у наметах може бути з усіма зручностями: душем, ліжком, розетками та навіть Інтернетом. Деякі намети (або, скоріше, номери) настільки унікальні, що їх варто відвідати навіть тим, хто обожнює спати у туристичних спальних мішках та їсти з казанків. Текст: Олеся Андріяш

ЗВІДКИ ТЕРМІН ПОХОДИТЬ

Існує думка, що глемпінг з’явився 2007 року в Америці, а започаткували цей напрямок туризму ніхто інші, як хіпстери. У пошуках нових вражень саме молодь почала експериментувати зі способом відпочинку на природі. Але охочих спати у наметах, а тим більше митися в озерах та річках, було небагато. Ось так і почали з’являтися кемпінги з невластивими для цього виду відпочинку розетками, холодильником, окремими спальнями та Інтернетом. Тренд швидко підхопили любителі open‑air фестивалів. Так, глемпінг став популярним способом відпочинку, про що свідчать статистичні дані: тільки в Європі за останні три роки відкрилося більш ніж 1000 преміум‑кемпінгів.

Фото: FP

ГОТЕЛЬ TREEHOTEL

Місце: Швеція, селище Харадс Вартість за добу: 500 євро

Ви, певно, теж мріяли у дитинстві про хатинку на дереві? Найкращі архітектори Скандинавії створили будиночок, який навіть в уяві відтворити складно. Він ніби з майбутнього: повністю скляний та неймовірно комфортний. Цей куб знаходиться в сосновому лісі, неподалік селища Харадс, приблизно за 60 км від Північного полярного кола, тому про краєвиди можна не говорити. Номери цього незвичайного готелю розташовані на дереві, на висоті від 4 до 6 метрів від землі, дістатися яких можна або підвісним мостом, або на спеціальному ліфті. Площа кожного з п’ятьох номерів — 20–25 квадратних метрів. Їхній новітній дизайн створений індивідуально архітектором та дизайнером: Interior Group AB, Inredningsgruppen, Sandellsandberg arkitekter АВ, Tham & Videgart Aktitekter. Наприклад, номер «скляний куб» виконаний з алюмінію і має правильні пропорції куба з гранями — по 4 метри кожна. Стіни виготовлено зі скла, вкритого спеціальною плівкою, що відбиває сонячні промені та має інфрачервоний відблиск, аби птахи змогли «побачити» будівлю. Усередині будиночок виконаний з дерева та має усі необхідні умови для комфортного проживання. До речі, краєвидом можна насолоджуватися не лише з вікна вашого номера — неподалік розташований місцевий заповідник.

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

55


СВІТ У ДЕТАЛЯХ

Екотуризм

Місце: Франція, комуна Аллош Вартість за добу: від 109 євро (залежно від сезону ціна може коливатися)

56

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: FP

Місце: Корея, околиці Сеула Вартість за добу: за запитом


НАМЕТОВЕ ЕКОМІСТЕЧКО GLAMPING FOR GLAMPERS Південнокорейська студія дизайну Archiworkshop розробила проект невеликого наметового містечка на будь-який смак, розмір та гаманець. Намети від корейських розробників поєднують «зелений», екстремальний туризм із комфортом за досить пристойні (як запевняють власники) кошти. Створені ними намети схожі на хробаків, що розляглися поміж мальовничих околиць Сеула, на березі річки у гущавині лісу. Кожен з них — практично повноцінний дім зі спальнею, кухнею та ванною кімнатою. Стіни такого намету зроблені зі спеціальної мембрани, через яку проходять сонячні промені, але не просочується вода й ультрафіолет. Матеріал стійкий до вогню і добре зберігає тепло всередині. До речі, меблі розроблені для абсолютного комфорту та створюють відчуття домашнього затишку, незалежно від погодних умов. А найцікавіше те, що ці намети будь-хто може збирати самостійно і перевозити без зайвих зусиль.

ATTRAP’RÊVES Уявіть собі готель, гості якого буквально живуть у кулі. Тим, хто втомився від міської метушні, пропонуємо відпочити у незвичному готелі Attrap’Rêves, що у перекладі — «ловець снів». За словами розробників, технологія Crystall Bubble надійно захищає від несприятливих погодних умов. Єдине, від чого немає захисту, так це від ведмежих кігтів, — так жартують власники. Пластмасові напівсфери, що схожі на величезні мильні бульбашки, відкривають панорамний краєвид на лісові хащі. Інтер’єр кожного «номера» унікальний, бо має свої особливості й, залежно від декору, називається: Zen, Nature, Glamour, 1001 nights або Chic & Design. Діаметр конструкцій не перевищує 4 метрів, а висота — лише 3 метри. Власники готелю гарантують конфіденційність, адже частина кімнати «відкрита». На вас очікують неймовірні видовища вдень та можливість насолодитися уночі зірковим небом. Гостям безкоштовно пропонують телескоп та карту неба, де можна вивчати сузір’я Андромеди, Гончих псів та загадувати бажання під час зорепаду. Один із готелів, до яких, будьте певні, ви повернетеся ще не раз.

SAMSONITE

Фото: Samsonite

Стильнi буднi у мегаполiсi Легендарний бренд Samsonite, що був заснований 1910 року Джесом Швайдером, нині завоював авторитет у всіх куточках світу. Легкі, міцні, функціональні, надійні та водночас стильні валізи — мрія кожного мандрівника. Вже понад століття бренд не зупиняється ні на хвилину, впроваджуючи інноваційні розробки. Саме компанія Samsonite вперше розробила валізу на колесах та висувною ручкою. А надлегкий Curv — запатентований компанією матеріал — підкорив серця найвибагливіших скептиків. Пластикові та тканинні валізи Samsonite стали символом якості. Але дорожні валізи — це далеко не єдина пропозиція від відомого бренда. Шукаєте сумку для активних буднів у місті? Samsonite врахував усі

побажання. Сумки, розроблені брендом, ідеальні у будь‑якій ситуації: чи то ділові переговори, чи вечір у компанії друзів. Гармонійно поєднавши у собі casual‑ та business‑стилі, сумки Samsonite стали неперевершеними супутниками активних мешканців мегаполіса. У сумках Samsonite втілилися актуальні тренди: насичена кольорова палітра, лаконічна та вишукана фурнітура і практичні форми. Створити яскравий акцент або вдало доповнити образ — їм під силу будь‑яке завдання. Обирайте свою сумку для насичених днів та упевнено крокуйте до успіху! Samsonite представляє свої відомі вироби у більш ніж 120 країнах світу. В Україні придбати продукцію бренда можна в Києві, Одесі, Львові чи на сайті samsonite.kiev.ua. Час обирати найкраще.

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

57


СВІТ У ДЕТАЛЯХ

Екотуризм

EPIC RETREATS, LITTLE DRAGON

Місце: Велика Британія, Уельс Вартість за добу: від 425 євро

58

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: FP

Це місце справді особливе — «маленький дракон», саме так називають невеличку затишну кімнату з чудовими умовами проживання. Її створено в дусі та стилі будиночків Уельсу: із жорсткою штукатуркою ззовні та теплим відчуття затишку всередині. М’які та комфортні меблі дозволяють зручно розміститися у ліжку і споглядати чарівні краєвиди під кутом 360 градусів. Тут є прихований другий поверх, куди дістатися зможе лише найспритніший за допомогою дерев’яної драбини. Окрім стилізованих меблів, ви можете знайти невеличкі холодильники з тематичними смаколиками. Усі рушники та покривала ручної роботи, виконані з валлійських матеріалів. Широкі вікна дозволять сповна насолодитися краєвидами та, можливо, як у казці, виглядати принца, аби спустити свою косу.



СВІТ У ДЕТАЛЯХ

Хеллоуїн

ВИТІВКА ЧИ ЧАСТУВАННЯ ТРАДИЦІЙНО В НІЧ З 31 ЖОВТНЯ НА 1 ЛИСТОПАДА СВІТ НАРЯДЖАЄТЬСЯ У НЕЙМОВІРНІ КОСТЮМИ, ЗАПАЛЮЄ ЛІХТАРИКИ З ГАРБУЗІВ І ГУРТУЄТЬСЯ, АБИ ПОРИНУТИ В АТМОСФЕРУ МІСТИЧНОГО ХЕЛЛОУЇНУ. МИ ПРИГАДАЛИ ЦІКАВІ ФАКТИ НАЙМОТОРОШНІШОГО СВЯТА.

Столицею Хеллоуїну вважають

В Америці Хеллоуїн відомий

з XIX сторіччя

місто Анова, штат Міннесота Саме там

завдяки емігрантам з Ірландії.

1921 року відбулося перше масове святкування.

КОРПОРАЦІЯ «ДІСНЕЙ»

ЩОРІЧНО СВЯТКУЄ ХЕЛЛОУЇН У СВОЇХ ТЕМАТИЧНИХ ПАРКАХ, ДЕ ВСЕ ОФОРМЛЮЮТЬ У СТИЛІ ФІЛЬМУ «ЖАХ ПЕРЕД РІЗДВОМ» ТІМА БЕРТОНА.

Загальний дохід від продажів костюмів на Хеллоуїн

більш ніж 5 млрд доларів тільки у США.

«Кімнати страху» — найпопулярніший атракціон у період святкування Дня всіх святих. Подібні розваги дають

прибуток у майже 400 млн доларів на рік у США. 60

ЖОВТЕНЬ / 2017


Перші хеллоуїнські ліхтарі виготовляли

з ріпи, а не з гарбуза. В основі переважної більшості хеллоуїнських солодощів

яблука,

оскільки свято припадає на сезон збору врожаю цих плодів.

ХЕЛЛОУЇН — НАЙБІЛЬШ КОМЕРЦІЙНО ВИГІДНЕ СВЯТО, ПІСЛЯ РІЗДВА.

На рік у США вирощують понад

680 000 тонн гарбузів. Найбільший гарбуз, вирощений до Хеллоуїну, заважив

656 кг.

Це вдвічі більше, ніж вага Емпайр-Стейт-Білдінґ.


СВІТ У ДЕТАЛЯХ

Нові світові пам’ятки

Поповнення спадщини У скарбниці світових пам’яток, що визнані надбанням людства, нині поповнення. На 41-й сесії Комітету Світової спадщини ЮНЕСКО-2017 понад два десятки нових місцин отримали заслужене визнання, а відтак — ще більшу популярність і захист. Усього ж номінувалося 33 об’єкти по всьому світу — природні й створені руками людини. Далі — про деякі з них. Текст: Марина Лотоцька

62

ЖОВТЕНЬ / 2017


Фото: Shutterstock

УКРАЇНА: БУКОВІ Й РЕЛІКТОВІ ЛІСИ КАРПАТ І ПОДІЛЛЯ Вітчизняні реліктові карпатський і подільський праліси виникли й розвивалися повністю природним шляхом. І якщо деякі території Карпат поновлені після вирубки, то у Горганах можна побачити вкрите зеленуватим мохом каміння, віковічні дерева і червонокнижні рослини, стріти лісового кота, косулю й оленів. Тисячі років тому тут, на кам’яних розсипах, оселилися європейські кедрові сосни, які потім дали життя смерекам, ялицям та букам. Високо в горах є озеро Синевир, що його місцеві називають Морським Оком. Ці води не прогріваються навіть влітку, у крижаному холоді тут водиться форель, а невеликий острівець в центрі й справді нагадує темне вічко велетенського ока. Окрім масиву Горгани й Синевиру, під захист ЮНЕСКО потрапили Розточчя, Сатанівська Дача, Дарвайка, Квасовець, Стримба, Вільшани, Зачарований Край, Іршава та Великий Діл, а також букові праліси: Чорногора, Уголька, Широкий Луг, Свидовець, Мараморош, Кузій, Трибушани, Стужиця й Ужок. Утім, найвище міжнародне визнання отримали лише 4% території лісів. Усього ж масиви вікових Карпат становлять майже 80 000 гектарів.

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

63


СВІТ У ДЕТАЛЯХ

Нові світові пам’ятки

Де в Китаї найгарніше, знають на острові Кулансу, що в перекладі — «острів барабанних хвиль». Сюди стікаються нескінченні вервечки туристів, до 10 мільйонів на рік. Територія острова — лише 2 км², тож автомобілі й велосипеди тут під жорстким табу, а невеликі електромобілі дозволені лише державним службам. Туристи залишають у Кулансу чималі гроші, тож до них питань нема. Найбільше тут музикантів, бо острів займає перше місце у країні за кількістю фортепіано на душу населення. На державному рівні острову надали статусу музичного й організовують численні концерти й фестивалі. Гості прибувають поромами з термінала Лун-Дюлише у вечірні та нічні години. Це пов’язано з безпекою. На крихітній території мешкає аж 20 000 осіб, тож архітектори вигадують найрізноманітніші хитрощі, переймають світові стилі забудови, аби розмістити оселі якомога компактніше. Згори острів нагадує суцільну забудову, а будиночки можна вирізнити лише за різнокольоровими дахами. Хоча місця тут вкрай бракує, але в Кулансу є чималий сад із екзотичними рослинами, а також єдиний у світі Музей фортепіано.

64

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: FP

КИТАЙ: ОСТРІВЕЦЬ БАРАБАННИХ ХВИЛЬ КУЛАНСУ


ПОЛЬЩА: ТАРНОВСЬКІ ГОРИ З ГНОМАМИ Унікальна місцина польських копалень свинцю, олова, цинку й срібла здавна оповита легендами. Нащадки рудокопів Верхньої Силезії й досі переповідають історії про гномів, яких начебто бачили у місцях, де видобувають дорогоцінний метал. Ще, за іншою оповідкою, корови, які випасалися поблизу, часто поверталися з посрібленими копитами й рогами. Старовинну копальню, що з неї постало місто Гори Тарновські, а також стовбури шахт, системи відведення і використання підземних вод — найперше, що потрібно тут відвідати. У шахті «Ангел» туристів зустрінуть традиційним шахтарським вітанням, покажуть карту родовищ, колекцію мінералів і гірських порід, а також одяг, прилади й пристрої, котрими користувалися копачі. Отримавши прихильність Святої Барбари, під землю охочих тут спускають ліфтом‑кліткою. А там уже туристи побачать озерце й залу, освітлену шахтарськими ліхтариками. Поводитися тут належить дуже тихо, аби не розгнівати Скарбника, легендарного опікуна копачів. До слова, старовинні тарновські копальні не оминули увагою творці комп’ютерних ігор. Дії однієї з частин захопливої онлайн-гри відбуваються у цих моторошних підземеллях.

До списку Світової спадщини ЮНЕСКО-2017 увійшли також Лейк-Дістрікт (Велика Британія), Венеціанські оборонні споруди (Хорватія, Італія, Чорногорія), Валонго Уорф (Бразилія), Цинхай Хох Сил (Китай), Окінашима (Японія), Мбанза-Конго (Ангола), Taputapuātea (Франція), Національний парк Los Alerces (Аргентина), Куджатаа (Данія), Успенський собор (Росія), Афродізія (Туреччина), Швабська Юра (Німеччина), Хомані (Південна Африка), Даурія (Монголія, Росія), Хеврон (Палестина), Асмарта (Еритрея) та Ахмедабад (Індія).

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

65


СВІТ У ДЕТАЛЯХ

Нові світові пам’ятки

Храми археологічного комплексу Самбор Прей Кук у Камбоджі усі, як один, заховані у лісах і часто непомітні у гущавині. Лише якщо дуже постаратися, то їх можна нарахувати 257. Деякі збереглися доволі добре, бо ліани й дерева тримають купи старе каміння. Від інших залишилися руїни, але ще можна вирізнити розкішно прикрашені барельєфи з незмінними зображеннями сотень грізних левів. Найкраще збереглися три групи храмів — Прасат Самбор, Прасат Тор та Прасат Ей Поун (VII століття). Найголовніший із них — Прасат Самбор — виконаний із цегли й вапняка. В оформленні його стін відчувається вплив Індії, бо ж навіть верхівка прикрашена великою квіткою лотоса і фантазійними фігурами. Група Прасат Тор складається із 18-ти храмів, вхід у головний із них охороняють леви. Святилище з грізними тваринами, що називається Левовий храм, збереглося найкраще, нині тут діючий олтар. Прасат Ей Поун присвячено багаторукій богині Шиві. Основна причина, чому сюди ніколи не забували дорогу мандрівники й мисливці за скарбами, криється в оформленні колон головного храму. Кажуть, у них були закріплені діаманти. Нині легенди про коштовне каміння сприяють збільшенню кількості туристів у цих краях.

ІРАН: МІСТО ВІТРЯНИХ БАШТ ЄЗД Це провінційне іранське поселення — зі списку найдавніших міст світу. Аби побачити містечко глиняних вітрових башт, сюди приїздять тисячі мандрівників. Утім, переважно автостопники — масових екскурсій сюди бракує. Міську забудову Єзда визнали другою за віком у світі, а деякі науковці взагалі називають місто найдревнішим на планеті. Тут збереглося чимало архітектурних пам’ятників, бо з часів Чингізхана переховувалися від переслідувань художники, поети і вчені. Зокрема, Марко Поло назвав Єзд центром із виготовлення шовку. Усі вулиці‑лабіринти поміж традиційних будинків із необпаленої цегли‑сирцю ведуть до караван‑сараїв, що колись слугували прихистком для торговців. У місті чимало розмальованих стін — починаючи з історій давніх перських закоханих, як‑от Ширін і Хосров, і закінчуючи сучасними кіношними любовними історіями з Голлівуду. А ще тут просто неймовірна кількість старих автівок, майже усі — іранські. Родзинка міста — питні фонтани у вигляді голів левів, а також таємні дверцята у місця для побачень під інжирними деревами у садках.

66

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: FP

КАМБОДЖА: ХРАМИ ЛЕВІВ САМБОР ПРЕЙ КУК


ОН-ЛАЙН ПРОДАЖ ПРОЇЗНИХ ДОКУМЕНТІВ на поїзди №№ 705/706, 715/716 Київ-Перемишль та № 751/752 Здолбунів-Хелм

ПОДОРОЖУЙТЕ ДО БРАТИСЛАВИ ЗАЛІЗНИЦЕЮ Вас чекають незабутні враження, унікальна архітектура та історичні пам’ятки

Київ Братислава від 2365 грн www.uz.gov.ua

від 2365 грн


ІННОВАЦІЇ

Волтер Айзексон

Біограф геніів У жовтні побачить світ книга біографа Волтера Айзексона про Леонардо да Вінчі. Відомий своїми роботами про найвеличніших інноваторів нашого світу, Айзексон розповів у інтерв’ю Intercity Onboard Magazine про нового героя та інновації, що чекають на нас у майбутньому. Текст: Дар’я Герман

Скільки часу ви працювали над новою книгою? Я був одержимий тим, щоб написати книгу про Леонардо да Вінчі, й витратив на неї десять років свого життя. Навіть працюючи над іншими виданнями, наприклад, біографією Стіва Джобса, подорожував до інших міст та країн, де міг на власні очі побачити та прочитати неймовірні записи Леонардо. Я був у Мілані, Венеції, Парижі, Мадриді, Віндзорі, що у Великій Британії, та Сіетлі. Там збережено понад 7 тисяч сторінок особистих записів да Вінчі. А останні три роки працював тільки над цим виданням. Тож це була чарівна мандрівка для мене. Як ви писали про людину, яка жила декілька сто‑ річ тому?

Я був одержимий тим, щоб написати книгу про Леонардо да Вінчі, й витратив на неї десять років свого життя

Волтер Айзексон під час роботи над біографією Джобса провів 40 інтерв’ю із засновником Apple

68

ЖОВТЕНЬ / 2017

Путівником для мене були особисті записи Леонардо. Я намагався зрозуміти, як його творчість, наука та проектування пов’язані між собою. Це дивовижно, як одна особистість досягла таких успіхів у абсолютно, здавалося б, різних сферах діяльності. За мотивами вашої книги буде знято фільм із Леонардо ді Капріо у головній ролі. І хоча це не перша екранізація ваших творів, все ж хвилюєтеся? Ні, абсолютно. Леонардо ді Капріо, який зіграє головну роль, стане одночасно продюсером стрічки. Я вірю — він саме та людина для цього фільму. До того ж він полюбляє мистецтво та турбується про навколишнє середовище. Я знаю, він добре зробить свою справу. Як можете охарактеризувати Леонардо да Вінчі? Мабуть, нікого не здивую, якщо скажу, що Леонардо — найбільший творчий геній в нашій історії. Якщо він цікавився і займався чимось — робив це із неймовірною пристрастю. Да Вінчі хотів дізнатися про все, що тільки можна було знати у цьому світі. До будь‑якої теми він підходив із обережністю, але великою цікавістю. Та навіть у величних геніїв є свої недоліки: бувало, він кидав на півшляху свій задум, швидко здавався. Як обираєте своїх героїв, про котрих пишете? Я завжди цікавився особистостями, які поєднували мистецтво з інженерією. Серед моїх героїв був Ейнштейн, Бенджамін Франклін, Стів Джобс — люди, які зробили інноваційні внески у наш світ. Мені цікаво зрозуміти, що стоїть за їхнім статусом генія. Які величні інновації чекають на нас у майбут­ньому? Найважливіші інновації у майбутньому будуть біологічними. Я впевнений, що людство зможе власноруч змінювати свою генетику. Це захоплює, але й лякає водночас.


Фото: FP

Автор біографій Альберта Ейнштейна, Бенджаміна Франкліна, офіційний біограф Стіва Джобса та президент Аспенського інституту (США)

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

69


ІННОВАЦІЇ

Найдорожчі фільми в кіноіндустрії

Дорожче і ще дорожче 70

ЖОВТЕНЬ / 2017


Кіноіндустрія, аби заволодіти увагою глядачів, витрачає чималі кошти на створення чергового кіношедевра. Ми вирішили пригадати топ-10 найдорожчих кінострічок за історію кіноіндустрії. Так, офіційний рекорд дотепер утримує фільм «Пірати Карибського моря: На дивних берегах» (2011 рік) з бюджетом у $378 млн. У той час як «Хоббіт» вважається найдорожчою трилогією з бюджетом у $675 млн. Текст: Юлія Найденко

Кінематографу вже понад 120 років, і з кожною технологічною революцією вартість виробництва фільмів швидко зростає та дивує. У різні періоди розвитку кіноіндустрії були свої рекордсмени. Так, найдорожчий фільм ери німого кіно — «Бен-Гур: історія Христа» (1925) режисера Фреда Нібло — $4 млн. Якщо перевести цю суму у ціни початку XXI століття — це близько нинішніх $40 млн. Наступний значний рекорд встановив фільм «Клеопатра» (1963) Джефа Манкевича з Елізабет Тейлор і Річардом Бартоном у головних ролях. З початковим бюджетом у $2 млн сума витрат на фільм зросла до $31 млн офіційно і $44 млн з урахуванням витрат на маркетинг тощо. На сьогодні ці витрати становили б $344 млн. Таким чином, тео­ ретично «Клеопатра» може займати місце у першій десятці найдорожчих фільмів. Новий виток технологій прийшовся на 1990-ті роки, і режисер Джеймс Кемерон подарував меломанам одразу декілька рекордсменів: «Правдива брехня» (1994) із бюджетом $115 млн і «Титанік» (1997) — $200 млн. На початку 2000-х студії й режисери розпочали справжні перегони: дорого, дорожче та «найдорожчим буду я».

Фото: FP

ПРОСТІ ХИТРОЩІ У серпні 2017 року в український прокат вийшов один із найдорожчих фільмів цього року «Валеріан і місто тисячі планет» Люка Бессона. Можливо, він ніяк не вплине на розташування сил у першій десятці фільмів з найбільшим бюджетом в історії кінематографа, та він уже отримав статус найдорожчої картини в історії французького кіно. Заявлений бюджет — $200 млн. Насправді у силу творчих методів підрахування так званого голлівудського обліку, що використовується у кіно-, відео- й телеіндустрії для складання бюджету та фіксування прибутку кінопроектів, дуже важко назвати точну суму, яка була витрачена на той чи інший фільм. Зазвичай витрати бувають завищені, аби зменшити звітний прибуток проекту. Таким чином, зменшуючи суму, яку кіноіндустрія повинна виплатити у вигляді ліцензійних платежів та інших комерційних відносин, оскільки вони засновані на чистому прибутку. Наприклад, фільм «Повернення джедая» Джорджа Лукаса, незважаючи на те, що він заробив $475 млн у прокаті з бюджетом у $32,5 млн, ніколи не виходив у прибуток. Тож не варто довіряти цифрам! Краще просто розслабитись і подивитися хороший фільм, незалежно від того, в яку десятку він входить.

ТОП-10 НАЙДОРОЖЧИХ ФІЛЬМІВ

1

2 3 4 5 6 7 8 9 10

«Пірати Карибського моря: На дивних берегах» (2011), режисер: Роб Маршалл Бюджет: $

378

млн

«Месники: Ера Альтрона» (2015), режисер: Джосс Уїдон Бюджет: $

279,9

млн

«Джон Картер» (2012), режисер: Ендрю Стентон Бюджет: $

263,7

млн

«Рапунцель» (2010), режисери: Натан Грено і Байрон Ховард Бюджет: $

260

млн

«Спайдермен-3» (2007), режисер: Сем Реймі Бюджет: $

258

млн

«Нова Людина-павук-2: Висока напруга» (2014), режисер: Марк Уебб Бюджет: $

255

млн

«Гаррі Поттер і напівкровний принц» (2009), режисер: Девід Єйтс Бюджет: $

250

млн

«Пірати Карибського моря: Скриня мерця» (2006)/«Пірати Карибського моря: На краю світу» (2007), режисер: Гор Вербінскі Бюджет: $

250

млн кожен

«Хоббіт: Несподівана подорож» (2012)/«Хоббіт: Пустка Смога» (2013)/«Хоббіт: Битва п’яти воїнств» (2014), режисер: Пітер Джексон Бюджет: $

248

млн кожен

«Аватар» (2010), режисер: Джеймс Кемерон Бюджет: $

237

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

млн

71


ДИТЯЧА КІМНАТА

Думка психолога

Давай погра мося! Мабуть, ніхто з сучасних батьків не сумнівається у необхідності та користі ігор із дитиною дошкільного віку. І, дійсно, вони потрібні, перш за все, для розвитку малюка.

Олена Науменко Дитячий психолог-практик, психотерапевт, арттерапевт

Дитина, яка не вміє чи не любить гратися, викликає здивування та зацікавленість у педагогів та психологів. Малюк — великий орган почуттів: усе, що дитина бачить, чує та відчуває тактильно, — корисно для мозку. Будь-які нові рухи, смаки та звуки — будівельний матеріал для нейронних зв’язків. Позбавити дитину ігор та зарано розпочати навчання — означає порушити закони її психічного розвитку.

УСЕ НАШЕ ЖИТТЯ — ГРА! Спочатку розвивається сенсомоторний інтелект. Це відбувається завдяки навколишньому світу та дорослим, які граються з дитиною. Якщо трирічний малюк захоплено вовтузиться у пісочниці чи розглядає хробака — це найголовніше його заняття у даний період життя. А якщо поблизу мама (тато або бабуся) — це ідеальна формула. Гра + спілкування = розвиток інтелекту. Саме тому дітлахи дошкільного віку з гаджетами у долоньках — дуже погане поєднання. Дошкільнятам природою призначено гратися та спілкуватися з навколишнім світом і близькими людьми. Гра — це «робота» дітей. Тільки завдяки цьому розвивається фантазія дитини, інтелект, естетичні відчуття, навички комунікації, мовлення та логічного мислення. А головне, занурюючись у гру, діти почуваються щасливими. Людина, котра отримала у дитинстві безцінний досвід гри, прагне до роботи чи діяльності, яка дозволятиме знову і знову переживати ці відчуття: щастя, самоповаги та задоволення.

72

ЖОВТЕНЬ / 2017

МАМИ: У ГРІ ТА ПОЗА ГРОЮ У певному сенсі, усі мами — тренери. Дуже добре, якщо матусі не тільки грають, а й отримують від цього задоволення. Адже дітлахів — не проведеш: вони прекрасно розуміють, коли батьки роблять щось від душі, а коли «просто тому, що так потрібно». Коли малюк просить: «Мамо, пограйся зі мною» — у перекладі с дитячої на дорослу мову це означає: «Покажи, що любиш мене. Покажи зараз, а не тоді, коли вимиєш увесь посуд та зробиш хатнє прибирання. Люби мене зараз, коли це мені дуже потрібно». У мене є жартівлива класифікація матусь за ігровими здібностями. Почнемо з того, що є матері, які взагалі не вміють гратися зі своєю дитиною. Причини можуть бути такі: з нею самою ніхто не грався або дівчинка надто серйозно ставилася у дитинстві до навчання, тобто їй було не до ігор. Мами‑«вчительки». Такі мами граються тільки у «розумні» ігри. Причому суворо за правилами. Мами‑«щелепи». Матері, які жахаються, побачивши у руках свого малюка фарби, або, не дай, боже, пластилін. «Адже у нас нові меблі!». Колись мені довелося спілкуватися з мамою чарівних дівчаток‑близнючок, які виявляли одна до одної сильну агресію. При цьому в родині було чотири няні, купа електронних іграшок, ідеальний порядок та дорогі меблі… і ні шматочка пластиліну чи фарб. Питання — куди в такому разі дітям спрямовувати свою енергію? Ігри можуть стати чудовими ліками проти агресії.


Фото: Shutterstock

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

73


ДИТЯЧА КІМНАТА

Думка психолога

Людина, котра отримала у дитинстві безцінний досвід гри, прагне до роботи чи діяльності, яка дозволятиме знову і знову переживати ці відчуття: щастя, самоповаги та задоволення

Відповіді на запитання на кшталт: «У що гратися з немовлям?», «А з підлітком?», «Що робити, якщо дитина не хоче гратися у розвиваючі ігри?», «Чи можна дошкільнятам грати у комп’ютерні ігри?» тощо, можна знайти у таких книгах:

Мами‑«дітки». Ця категорія матусь протилежна мамам‑«вчителькам». Вони готові гратися у будь‑що та будь‑де, навіть коли дитині вже набридло. Та, справедливості заради, варто сказати, що частіше до категорії «діток» потрапляють татусі. Тато із задоволенням грається дитячою залізницею чи не може відірватися від комп’ютерної гри, яку купив для сина. Є ще багато категорій, та найголовніше — у грі з дитиною потрібно не перегравати, бути природною. Пам’ятайте про свою внутрішню дитину. Звертайтеся за порадою до свого дитячого досвіду. З якою мамою вам би хотілося гратися у дитинстві? Зараз ви можете це зробити для свого малюка. Поводьтеся по‑дорослому, а задоволення отримуйте, як дитина. Просто спробуйте!

Джекі Сілберг. «125 розвиваючих ігор для дітей від 1 до 3 років»;

У ЩО ГРАТИСЯ?

Клаус Фопель. «Щоб діти були щасливі. Психологічні ігри та вправи для дітей шкільного віку»;

Існує безліч ігор із малюками. Згадайте, у що ви гралися в дитинстві: у вибивного, схованки, будували «халабуди». Чудово, якщо ваш малюк сам вигадає гру. З моїм молодшим сином ми малювали на ігровому полі фортеці, ліси та болота! А потім ходили одне до одного у гості. Думаю, у вас вийде ще краще. Маленький секрет: іноді процес вигадування гри ще цікавіший та веселіший, аніж сама гра. Бажаю вам частіше гратися зі своїми малюками!

Раїль Кашапов. «Практична психологія для батьків, чи педагогіка взаємності»; Світлана Ройз. «Практичне дитиноведення».

Фото: Shutterstock

Період адаптації дитини до шкільного режиму триває від 2–3 тижнів

74

ЖОВТЕНЬ / 2017


Якісний відпочинок усі i родини

Фото: прес-служба «Дитяча Планета»

Для дорослих осінь — пора затишних вечорів, зігрівальних напоїв. Та чомусь це правило зовсім не діє на дітей. Їм хочеться активно пізнавати світ щодня, за будь-якої погоди і, бажано, у гарній компанії. І саме тут у пригоді стане «Дитяча Планета» — найбільша мережа парків святкування днів народження та активного сімейного відпочинку! Уявіть картинку: ви приходите до парку розваг усією родиною, розважаєтеся досхочу, без жодних часових обмежень та лімітів на користування атракціонами. Купуючи квиток тільки для дитини, — заходите усією родиною. З татом — малюк пограє у баскетбол або аерохокей, із братом — в ікс‑бокс, з сестричкою — заспіває в караоке, з бабусею — відвідає кулінарний майстер‑клас від самого шеф‑кухаря, а разом із мамою обере і створить казковий аквагрим. Ви гадаєте, ми забули про дідуся? А ось і ні — наукові досліди разом із онуками завжди їм до вподоби. Добре, скажете ви, а що ж робити з немовлятами? Користуватися привілеями їхнього віку! Для найменших відвідувачів, яким ще не виповнилося півтора року — вхід безкоштовний. Якщо мама бажає зайнятися шопінгом чи піти на ділову зустріч, у нас є турботливі няні й навіть окремо облаштована всім необхідним кімната матері та дитини, спеціальний набір іграшок і стерильні стільчики у зоні фуд‑корту та ресторану. Ми створили «Дитячу Планету» таким чином, що це, справді, найбезпечніше

місце для ваших діточок. Все продумано до дрібниць. Щопонеділка в усіх парках проводиться генеральне прибирання. Систематично спеціальними бактерицидними лампами знищуються бактерії та віруси. На території парку гості ходять, як удома — без верхнього одягу та взуття, тому жодного бруду з вулиці. Дітки завжди під наглядом професійних педагогів, інструкторів та аніматорів. Для нас найголовніше — щоб діти були здорові та щасливі! «Дитяча Планета» — це місце щастя для ваших дітей. Святкування незабутніх днів народження та безліч активних розваг: скеледром та гірки з лазанками, тарзанки та гойдалки, каруселі та лабіринти, батути, ролики, мотузкові парки, толокари, басейни з кульками та аерохокей. Арсенал розваг, іграшок, сучасних майстер‑класів постійно оновлюється. А розваги залишаються безлімітні, адже квиток має унікальну соціальну концепцію і надає право розважатися без обмежень за часом та кількістю розваг. У «Дитячій Планеті» можна провести цілісінький день і не помітити, як швидко сплинув час. У нас ви також

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

можете смачно попоїсти. Фуд‑корт представлений різноманітною кухнею: страви традиційної української, європейської та японської кухонь, соковитий стейк або різноманітні десерти, карамельки власного виробництва, домашня випічка тощо! Ми знаємо, чим здивувати сучасну дитину. І знаємо, як важливо, що все відбувається у комфортній, дружній атмосфері. Не дивуйтеся, якщо на фото ви помітите нові емоції дітлахів, адже наші фотозони та професійні фотографи зафіксують щирі емоції малюків на згадку. Але навіщо жити спогадами? «Дитяча Планета» з радістю зустрічатиме вас хоч щодня і залюбки відзначить ваше свято разом із вами. Ми впевнені, що саме тут справжній якісний відпочинок для всієї сім'ї! Отже, ви вже маєте відповідь на запитання: «Де і як провести час у будні або у наступні вихідні»? Лінія турботи:

0 800 30 33 30

dityacha-planeta.com 75


ГАСТРОТУР

Євген Клопотенко

Міркувати, як кухар Гастроексперт, переможець кулінарного шоу, Євген Клопотенко отримав грант на реформу шкільного харчування в Україні. Ми зустрілися з ним, аби дізнатися, яке меню очікує на школярів, де отримати кулінарну освіту та як змінити культуру харчування в країні. Текст: Дар’я Герман

Євгене, чому ти взявся за реформу шкільного харчування? Просто я вчився у школі та їв жахливу їжу (посміхається). Хоча виріс не у Радянському Союзі, та його відголоски переслідували мене. Це дратувало, але не міг нічого вдіяти. Тож, мабуть, це моє особисте — з дитинства. Моя глобальна мета — змінити культуру харчування в Україні в цілому. Однак вирішив починати поступово.

Дієтологи з кожним роком приймають поправки: ще менше солі, ще менше цукру. Та що ж тоді їсти? Я думаю, що краще діти будуть смачно харчуватися у школах, аніж виходитимуть на перерву та купуватимуть шаурму На якому етапі нині проект? Я зібрав команду, адже самотужки щось втілити досить важко. Тож у нас є юристи, дієтологи, копірайтери, смм‑щики. І головне — на нашому боці державні органи, які безпосередньо зацікавлені у створенні нової технологічної книги шкільного харчування. Наразі ми маємо згоду двох шкіл, де вперше будемо впроваджувати нові страви. Ми взяли чинну технологічну карту, що була складена у 1954 році, а перевидана

76

ЖОВТЕНЬ / 2017

у 1987‑му. На хвилиночку, мені був один рік із останнього оновлення (посміхається). Спершу ми дізналися, що не можемо виходити за рамки собівартості — 12 грн на одну дитину. Тож завдання ускладнилося, адже потрібно приготувати сучасно, смачно, здорово, не виходячи за рамки бюджету. Важлива складова реформи — осучаснити страви та їхні назви, бо «котлетки та биточки» — пережитки минулого. Тому 20 — 30 % страв будуть називатися по‑новому і відповідатимуть сьогоденню. Таким чином, діти будуть розвиватися і в кулінарному плані ще зі школи. Наприклад, ми взяли квасолеве пюре і вирішили з нього зробити фалафель. Беремо квасолю, робимо з неї кульки, додаємо трішки куркуми. І будуть червоні кульки, запечені у духовці. Смачно та в рамках бюджету. Потім вирішили максимально зменшити кількість масла і запікати страви у духовці, а не смажити на пательні. А з котлет вирішили зробити кебаб. Це буде звичайний м’ясний фарш, трішки сиру, багато зелені й дрібка хмелі‑сунелі. Введемо замість рибних котлет — рибні нагетси зі сметанним соусом «Тартар». Звичайний салат із капусти осучаснимо і зробимо на кшталт американського «Коул слоу». У школах не можна додавати приправи, але ми хочемо це правило дещо послабити, щоб зробити страви смачнішими. Дієтологи з кожним роком приймають поправки: ще менше солі, ще менше цукру. Та що ж тоді їсти? Я думаю, що краще діти будуть смачно харчуватися у школах, аніж виходитимуть на перерву та купуватимуть


INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

77

Фото: прес-служба Євгена Клопотенка


Євген Клопотенко

шаурму. Після того, як наша «експериментальна група» скаже — смачно чи ні, підемо до Міністерства охорони здоров’я України затверджувати страви. Чи виникали складнощі у процесі створення нового меню? Спочатку, коли взявся за цей проект, у мене було 50 ідей, з них 30 залишилося, всі інші відкинули. Наприклад, хотів змішати солодку гірчицю зі сметаною — виявилося, що першу не можна використовувати. Хотів додати салат «Тартар» з капусти, що передбачало нарізування продукту по‑іншому. Та ідею не схвалили, адже для кухарів це буде важче і довше. Один із салатів хотів заправляти апельсиновим маслом: підігріти його до 60 градусів, додати трішки апельсинової цедри. Та потім ми згадали, що апельсин — алерген. Якби я працював сам — навряд чи помітив такі деталі. На чому акцентуєте: на сучасності чи корисності? Ми хочемо це максимально об’єднати. Просто варто усвідомити, що за 12 грн нагодувати дитину суперкорисною їжею — на межі фантастики. Дієтологи кажуть, що звичайний хліб не корисний. Та ми не можемо давати цільнозерновий,

Міркувати, як кухар, — це не боятися експериментувати

адже коштує він утричі дорожче. Якщо на даному етапі зменшимо ту шалену кількість олії, що використовують у школах, — це вже буде корисніше! За даними статистики, лише 20 — 30% школярів харчуються у навчальних закладах. Ми хочемо досягти показника — 70%. А як щодо культури харчування в Україні в цілому? Україна поки що дуже повільно змінює свої харчові звички. Наш проект — це лише один крок на шляху до глобальної зміни культури харчування. На мою думку, щоб це змінити — потрібно переглянути систему освіти кулінарів. Я вирішив викладати у кулінарному коледжі, який буде готувати до випуску крутих професійних кухарів. Минулого року у мене була група з 15‑ти слухачів, і результати мене потішили. Я знаю, що ці кулінари не будуть куховарити за радянськими стандартами, де коронна страва — шуба з горою майонезу. Цього року викладаю для всього другого курсу цього коледжу. Мене вразило, що матеріали, за якими навчаються студенти, — ще з часів Радянського Союзу. Молодь вивчає правила, яких наразі вже просто не існує. Натомість, коли я запитую про вакуумну техніку приготування м’яса су‑від, про яку має знати кухар, — про це ніхто не чув і в книгах не написано. Тож

78

ЖОВТЕНЬ / 2017

ми домовилися, що після завершення моїх лекцій, на основі конспектів створимо нову методичку. Також у планах запустити ютуб‑канал для молоді. Контент буде наповнений цікавими, корисними й простими рецептами. Я зрозумів, що страви мають бути реальними, швидкими у приготуванні. Адже далеко не в усіх життя складається з їжі та кулінарії (сміється). Думаю, що ось так, поволі, нам вдасться щось змінити. Окрім викладання у коледжі, в тебе є онлайн‑курси «Міркувати, як кухар». Так, ці онлайн‑курси я створив для тих, хто постійно мене запитував: «Женя, де навчатися кулінарії?» Спочатку люди слабко вірять у те, що можна навчитися куховарити в онлайн‑режимі, та потім переконуються, що це реально. На курсах ви отримаєте такий обсяг інформації, від котрого перехопить подих. Спеціально для занять ми розробили схему, за якою я сам створюю свої рецепти та якою можна користуватися протягом усього життя. І головне — ви навчитеся готувати! А як взагалі міркують кухарі? Це коли ти бачиш гілочку розмарину, береш, куштуєш, думаєш: «о, який чудовий смак», записав і згадав, що є ще кориця тощо. Потім ти бачиш, що їжа усюди, можна створювати неймовірні комбінації. Люди кажуть, що нібито погано, коли баранина пахне. Та це чудово! Це ж і є її чудовий смак та особливість м’яса. Мене запитують: «Женя, за твоїм рецептом правильно змішувати борошно з водою чи воду з борошном?» (посміхається.) Так не правильно. Міркувати, як кухар, — це не боятися експериментувати. Ти — випускник французької кулінарної школи Le Cordon Bleu. З чого складається тамтешня освіта? Ця школа дає ґрунтовну базу, а також, якщо завершити всі шість курсів, — ти будеш відмінно готувати французьку кухню. І все. Після цієї освіти потрібно ще дуже багато чого навчатися. У Le Cordon Bleu кулінарна освіта вузька. Це не погано, але трішки незвично. Коли я завершив курс, то навчився багатьом речам, найголовніше — організовувати свій робочий процес. Там ти маєш форму, є дисципліна, стаєш частиною чогось величного. Також я мовби торкнувся до кулінарних витоків, своєрідної «абетки» для кухаря. Адже це — найстаріша кулінарна школа у світі. Якщо відлуння Радянського Союзу пересліду‑ вало тебе у школі, яка ж улюблена страва твого дитинства? У шість років я поїхав до Італії, за обміном. Там скуштував звичайний овочевий суп із пармезаном. Я не розумів — навіщо до супу додавати сир? Як додаток були прошутто (італійська шинка) та хрусткий хліб. Тож мій смак дитинства — суп із пармезаном. Про що тоді можна говорити? Очевидно, в мене дещо дивне світосприйняття.

Фото: прес-служба Євгена Клопотенка

ГАСТРОТУР


РЕЦЕПТИ ВІД ЄВГЕНА КЛОПОТЕНКА ГОЛУБЦІ У ЛИСТКАХ БАЗИЛІКУ Інгредієнти для голубців на одну порцію: ▸ Фарш зі свинини чи яловичини – 200 г ▸ Лимонна цедра – за смаком ▸ Червоний перець – за смаком ▸ Сіль, чорний перець – за смаком ▸ Листки зеленого базиліку – 40 шт Інгредієнти для соусу: ▸ Томатний сік чи помідори пелаті – за смаком ▸ Вершки – за смаком ▸ Сало – 100 г ▸ Бульйон чи вода Приготування: 1. До фаршу додаємо лимонну цедру (чверть лимона), червоний та чорний перець, сіль. Перемішуємо. 2. Загортаємо фарш у листки базиліку. 3. Викладаємо голубці у глибоке деко, заливаємо сумішшю з вичавлених помідорів пелаті (чи томатного соку) і вершків (у співвідношенні — 2:1), додаємо 100 г сала, нарізаного маленькими скибочками. 4. Додаємо до голубців бульйон чи воду. 5. Запікаємо 15 хвилин у духовці, що розігріта до 180 ОС.

ТОМАТИ ІЗ ЗЕЛЕННЮ ТА ВАНІЛЛЮ Інгредієнти на дві порції: ▸ Томати – 3 види ▸ Петрушка – половина пучка ▸ Оливкова олія – 50 г ▸ Ванільний цукор – за смаком ▸ Лимонна цедра – за смаком

Приготування: 1. Томати нарізати тонкими слайсами. 2. Робимо ароматну олію: петрушку, оливкову олію та ванільний цукор збиваємо у блендері. Вийде красива зелена олія. Сміливо експериментуйте зі співвідношенням інгредієнтів! 3. Додаємо до олії лимонну цедру. 4. Викладаємо на тарілку томати, а зверху — наша ароматна олія. 5. Солимо за смаком, посипаємо свіжозмеленим перцем. Більше рецептів можна знайти на сайті Євгена — klopotenko.com

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

79


ТУРИСТИЧНІ ЗАМІТКИ

Соціальні мережі

Профіль мандрівника Надія Висоцька, 26 років, фотограф. Місто, де ви мешкаєте.

Страва, що найбільше запам’яталася у подорожах.

Лос-Анджелес. Моє улюблене місто, куди пощастило переїхати півроку тому.

Завжди хочу скуштувати багато різноманітних страв, аби вивчити національну кухню країни. Та найбільше запам’яталася іспанська паелья з морепродуктами.

Ваша універсальна порада мандрівникам. Уважно читайте відгуки про авіакомпанії/житло/ресторани тощо. Якщо хочете відчути себе місцевим мешканцем, — орендуйте квартиру замість номера в готелі. І головне — не мандруйте влітку. Нема нічого гіршого за спеку, натовпи туристів та черги. Найкращі місяці для мандрів: квітень, травень, вересень та жовтень.

instagram-аккаунт @nvysotskaya

Ваш найкращий сувенір із мандрівок. Момент, який найбільше запам’ятався у подорожах. Гранд Каньйон під час заходу

Якщо чесно, купую сувеніри тільки для батьків. А для мене найкраща пам’ятка про мандрівки — фото.

сонця — неймовірне видовище.

Надсилайте історії та фото з мандрівок на сторінку у Facebook і, можливо, саме ваш профіль мандрівника знайдете на сторінках Intercity Onboard Magazine наступного місяця.

Ваш найкращий супутник у мандрах. Мій чоловік — з ним мені завжди цікаво та комфортно.

80

@intercitymagazine

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: з особистого архіву Надії Висоцької

Розкажіть нам про ваші подорожі!


ПОДОРОЖУЙТЕ ДО БУХАРЕСТА ЗАЛІЗНИЦЕЮ Вас чекають незабутні враження, унікальна архітектура та історичні пам’ятки

Бухарест Київ www.uz.gov.ua

від 2135 грн

від 2135 грн


НА ДОЗВІЛЛІ

Неймовірні споруди

Краса у деталях Вокзали — це перша туристична пам’ятка, якою місто зустрічає гостей. Над цими спорудами свого часу працювали величні митці та архітектори, а їхню красу оспівували режисери високобюджетних фільмів. Текст: Дар’я Герман

Збудований 2005 року, вокзал у місті Канадзава не найбільший у Японії, та, однозначно, найвидовищніший. У країні, де земля занадто дорога, більшість будівель ростуть угору. Так, вокзал у місті Канадзава має сім платформ на різних рівнях. Та найбільше вражає центральний вхід. Мандрівників зустрічають величезні ворота у формі цудзумі (традиційні японські барабани). Декотрі скептики спочатку критикували занадто помпезну фігуру, проте колони, виконані з дерева, і скляний купол вельми полюбилися фотографам і туристам з усіх куточків світу, і критикам довелося розгледіли всю красу споруди.

82

ЖОВТЕНЬ / 2017

Фото: Shutterstock

КАНАДЗАВА, ЯПОНІЯ


АНТВЕРПЕН, БЕЛЬГІЯ Для тих, хто вперше приїздить на поїзді до Антверпена, огляд історичних пам’яток розпочинається одразу на пероні. Місцеві мешканці називають Центральний вокзал готичним «залізничним собором». Коли зведення споруди 1905 року було завершене, вокзал критикували за надмірне марнотратство, та й не дивно. Адже в його оформленні використано 20 різноманітних видів каменю та мармуру. Вокзал будували протягом шести років під керівництвом архітектора Луї Деласенсері. 2009 року Антверпен‑Центральний посів четверту позицію у рейтингу найкрасивіших вокзалів світу, за версією американського видання Newsweek.

ПОРТУ, ПОРТУГАЛІЯ Станція Сан‑Бенту в місті Порту розпочала роботу 1916 року. Проект доручили архітектору Хосе Маркесу да Сільва. Зовні будівля відсилає до паризької архітектури XIX ст., якою Хосе і надихнувся, розробляючи проект. Та найбільше Сан‑Бенту відомий на весь світ завдяки плитці азулежу. Стіни головної зали прикрашені 20 тисячами кахельних плиток із розписом, над яким 11 років працював художник Хорхе Колако. На малюнках зображені сцени історичних подій у Португалії.

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

83


КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

ПОЇЗДИ «ІНТЕРСІТІ+» КИЇВ — ПЕРЕМИШЛЬ З 16-ГО ПО 27 ЖОВТНЯ КУРСУВАТИМУТЬ ДО СТАНЦІЙ МЕДИКА ТА ЛЬВІВ

ЯК ПОПЕРЕДИТИ КРАДІЖКУ ОСОБИСТОГО МАЙНА ПІД ЧАС ПОДОРОЖІ

Із 16‑го по 27 жовтня 2017 року, у зв’яз-

Хурко відбудуться зміни в курсуванні

Останнім часом спостерігаються випадки крадіжок

ку з проведенням робіт із модернізації

вагонів у складі поїзда №51/52 Варшава/

у поїздах. Для транспортних шахраїв найбільш спри-

залізничної лінії на території Польщі, рух

Вроцлав — Львів. Так, до початку колій-

ятливим періодом є передвихідні дні. Саме в цей час

поїздів по колії 1520 мм на дільниці

них робіт на дільниці Перемишль — Хур-

зростає кількість пасажирів і вантажо-

Перемишль — Хурко не здійснювати-

ко востаннє вагон Варшава — Львів

перевезень. За звичкою, заходячи до вагона, паса-

меться. ПАТ «Укрзалізниця» звертає ува-

відправиться з Варшави 14 жовтня та

жири розміщують свої валізи не тільки на полиці

гу пасажирів, що в зазначений період

прибуде до Львова 15 жовтня, зво-

багажного відділення, але й у проході біля нього.

швидкісні поїзди «Інтерсіті+», які курсують

ротне відправлення вагона зі Льво-

Іноді пасажири не замислюються над тим, що під час

з України до Польщі, обмежуватимуть

ва — 15 жовтня та прибуття до Варша-

посадки й висадки на проміжних станціях, де поїзд

маршрут прямування до станції Медика

ви — 16 жовтня. Вагон Львів — Вроцлав

зупиняється на одну‑дві хвилини, нечесна на руку

(Польща) та до Львова.

востаннє відправиться зі Львова 14 жовт-

особа може без надзусиль поцупити чужу валізу.

Так, швидкісний поїзд «Інтерсіті+»

ня та прибуде до Вроцлава 15 жовтня,

Тому «Українська залізнична швидкісна ком-

№706/705 Київ — Львів — Перемишль

зворотне відправлення з Вроцлава —

панія» звертається до вас з проханням: будьте

у період з 16‑го по 27 жовтня обмежить

15 жовтня та прибуття до Львова —

пильними та уважними під час подорожі!

маршрут курсування до станції Медика

16 жовтня.

Переконливо просимо вас:

(Польща). Для пасажирів, які прямують

Після завершення робіт із модернізації

▸ Не залишайте свої валізи, сумки та осо-

до Перемишля, на станції Медика поль-

колії вперше вагон Варшава — Львів від-

ська залізниця забезпечить пересадку

правиться з Варшави 27 жовтня та при-

на автобуси до Перемишля та в зво-

буде до Львова 28 жовтня, а зворотно зі

ротному напрямку. Поїзд прибувати-

Львова — 28 жовтня та прибуття до Вар-

ме на станцію Медика об 11:37, а зворот-

шави — 29 жовтня. Вагон Львів — Вроц-

▸ Не беріть від сторонніх осіб передачі.

но, до Києва, відправлятиметься зі станції

лав відправиться зі Львова 27 жовтня та

▸ Якщо ви помітили в поїзді підозрілі пакунки,

Медика о 16:22.

прибуде до Вроцлава 28 жовтня, зворот-

коробки, валізи або інші предмети, залишені

Другий поїзд «Інтерсіті+» до Польщі —

не відправлення з Вроцлава — 28 жовтня

без нагляду, не приймайте самостійних рі-

№716/715 Київ — Перемишль — Київ через

та прибуття до Львова — 29 жовтня.

шень, а невідкладно інформуйте про це стю-

Вінницю, Хмельницький, Тернопіль —

ПАТ «Укрзалізниця» просить пасажирів,

арда або машиніста через пристрій зв’язку.

у період з 16‑го по 27 жовтня курсуватиме

які з 16‑го по 27 жовтня 2017 року пла-

за чинним розкладом, але з обмеженням

нують подорожі до Польщі, уточнюва-

маршруту до станції Львів.

ти інформацію щодо руху поїздів у заліз-

та пильності залежить безпека

Також у зв’язку з проведенням модер-

ничних касах або довідкових службах на

та спокій пасажирів поїзда!!!

нізації колії на дільниці Перемишль —

вокзалах.

84

ЖОВТЕНЬ / 2017

бисті речі без нагляду, насамперед під час зупинок на проміжних станціях. ▸ Не сподівайтеся на добровільних «охо-

Пам’ятайте, що від вашої уважності

Фото: Shutterstock

ронців» з-поміж пасажирів.


Українська залізнична швидкісна компанія

Комфорт під час поїздки

РУХОМИЙ СКЛАД КОМПАНІЇ HYUNDAI ROTEM (КОРЕЯ)

• Ергономічний дизайн салону забезпечує високий рівень комфорту під час тривалої подорожі. • У салоні підтримується комфортний клімат незалежно від пори року. • У кожному тамбурі знаходяться по дві туалетні кімнати з вакуумною системою зливу. • Для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями є спеціальні посадочні місця з фіксувальними ременями, відкидний пандус для безпечної посадки/висадки та спеціалізована велика туалетна кімната, обладнана аварійною кнопкою виклику стюарда. • Вікна вагонів виготовлені з ізолюючого скла

ВАГОНИ І КЛАСУ

із сонцезахисними шторами.

ВАГОНИ ІІ КЛАСУ

• На відеоекранах під час поїздки транслюються

ВІДМІННОСТІ ВАГОНІВ

розважальні передачі та висвітлюється інформація про маршрут слідування, швидкість руху та температуру повітря за бортом поїзда.

Кількість місць у вагоні Схема розташування сидінь Ширина сидінь

56

до 80

2х2

2х3

50 см

45 см

Регулювання кута нахилу спинки крісла

+

+

Підлокітники

+

+

Розетки

• Індивідуальне освітлення біля кожного блоку крісел. • Наявність буфету у вагоні №3 з широким асортиментом напоїв та страв. • Наявність додаткових багажних полиць для зберігання багажу.

біля кожного сидіння

по 2 розетки через блок сидінь

Підстаканники на столиках

+

+

Роз’єми для навушників

+

-

Відкидні опори для ніг

+

+

Гачки для одягу

+

+

Комфорт під час поїздки • Ергономічний дизайн салону забезпечує високий рівень комфорту під час тривалої подорожі.

• Наявність безкоштовної преси (корпоративний журнал Intercity Onboard Magazine, газети, журнали). • Автоматичні двері. • Система аудіосповіщення українською та англійською мовами.

РУХОМИЙ СКЛАД ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ» (УКРАЇНА)

ЕЛЕКТРОПОЇЗДИ ЕКР-1 «ТАРПАН» ТА ПОЇЗДИ ЛОКОМОТИВНОЇ ТЯГИ МПЛТ1, МПЛТ2

• У салоні підтримується комфортний клімат незалежно

ВАГОНИ І КЛАСУ

від пори року.

ВІДМІННОСТІ ВАГОНІВ ВАГОНИ ІІ КЛАСУ

ВАГОНИ ІІ КЛАСУ ПОНИЖЕНОЇ КОМФОРТНОСТІ

64

Стандартна — до 94 місць

Підвищена — 112 місць

+

+

• У кожному тамбурі знаходиться туалетна кімната з вакуумною системою зливу та автоматичним блокуванням дверей. • Для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями є спеціальні посадочні місця з фіксувальними ременями, відкидний пандус для безпечної посадки/ висадки та спеціалізована велика туалетна кімната. • Вікна вагонів виготовлені з ізолюючого скла, оснащені сонцезахисними шторами. • У салоні кожного вагона над автоматичними дверима знаходиться електронне інформаційне табло, де висвітлюється маршрут слідування, температура в салоні, швидкість руху поїзда. • Наявність буфету з широким асортиментом напоїв і страв. • Наявність додаткових багажних полиць для зберігання багажу. • Наявність безкоштовної преси (корпоративний журнал Intercity Onboard Magazine, газети, журнали). • Автоматичні двері.

Пасажировмісність Регулювання кута нахилу спинки крісла Опори для ніг

+

+

Підлокітники

М’які

М’які

Тверді

Розетки

+

+

Додаткові багажні відділення

+

+

2х2

2х3

2х3

Підстаканники на столиках

+

+

Додаткове освітлення біля кожного блоку крісел

+

+

Стандартна

Стандартна

Знижена (~40 грн)

Схема розташування сидінь

Ціна квитка

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

85


КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ ПРАВИЛА ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ У ПОЇЗДІ

ПРАВИЛА ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ У ПОЇЗДІ

RULES FOR TRANSPORTATION OF PASSENGER

RULES FOR TRANSPORTATION OF PASSENGER

Посадка в поїзд дітей віком до 16 років здійснюється за пред’явленням одного з документів, що посвідчують вік дитини (свідоцтва про народження дитини, нотаріально завіреної копії свідоцтва про народження дитини, паспорта одного з батьків, у якому є запис про дитину, проїзного документа дитини). Children under 16 years are allowed to travel in passenger trains in case of presence of the original document confirming the child’s age (birth certificate, notarized copies of birth certificate, parent’s passport with a record of a child’s name, child’s travel document). Дитину віком до 6 років, якщо вона не займає окремого місця, перевозить дорослий пасажир без придбання окремого проїзного документа. A child aged under 6 years old who does not keep a separate seat, travels with an adult passenger without purchasing an individual ticket. Перевезення дитини віком до 6 років, для якої особа, що її супроводжує, хоче зайняти окреме місце, здійснюється за дитячими проїзними документами. If accompanying person wants a child aged under 6 years old keep a separate seat then children’s travel documents are required. Пасажиру дозволяють безоплатно перевозити ручну поклажу (не більше 36 кг), розміри якої за сумою трьох вимірів не перевищують 200 см. Passengers are allowed to carry free of charge hand luggage (max 36 kg), with total sum of dimensions not exceeding 200 cm. У вагонах ІІ класу швидкісних поїздів «Інтерсіті+» та «Інтерсіті» кімнатні тварини не більше двох особин (малі собаки, коти тощо) перевозяться в ящиках, корзинах, клітках або контейнерах із водонепроникним абсорбуючим дном (не більше одного місця ручної поклажі), які розміщуються на руках у пасажира або під місцями для сидіння. Наявність оформленого належним чином ветеринарного документа є обов’язковою. Оформлення перевезення здійснюється багажною квитанцією, яку можна придбати в будь-якій квитковій залізничній касі або через мережу Інтернет на офіційному сайті ПАТ «Укрзалізниця»: www.uz.gov.ua. Перевезення кімнатних тварин у вагонах І класу швидкісних поїздів «Інтерсіті+» та «Інтерсіті» заборонено. Domestic pets are transported in 2nd class carriages under baggage receipt and veterinary certificate. They must be transported in in boxes, baskets, cages or containers with waterp roof absorbent bottom (not exceeding the limits of one hand baggage unit) and placed in the lap or under the passenger seat. Baggage receipts are available for purchase at any railway ticket office or on the official website of the State Railway Administration of Ukraine (Ukrzaliznytsia): www.uz.gov.ua. Transportation of domestic pets in 1st class carriages is prohibited.

(044) 309 61 09 (063) 461 98 21

86

ЖОВТЕНЬ / 2017

Пасажиру ЗАБОРОНЕНО притулятися до дверей. Prohibited to lean adainst the door.

Пасажиру ЗАБОРОНЕНО курити. Smoking is Prohibited.

Пасажиру ЗАБОРОНЕНО розміщувати ручну поклажу в тамбурах вагона та у проході вагона. Prohibited to place the hand luggage in the aisle and the exitway. Пасажиру ЗАБОРОНЕНО голосно розмовляти по телефону. Loud speaking on cell phone is Prohibited.

Пасажиру ЗАБОРОНЕНО вживати алкогольні напої. Prohibited to drink the alcohol.

Відповідно до пункту 37.2 Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, пасажир зобов’язаний займати місце у вагоні згідно з придбаним проїзним документом, дотримуватися санітарних норм і правил, з повагою ставитися до пасажирів, які їдуть поруч, та зберігати майно нашої компанії. Лежати на вільних місцях під час поїздки ЗАБОРОНЕНО!


Українська залізнична швидкісна компанія

ПРОГРАМИ ЛОЯЛЬНОСТІ ДЛЯ ПАСАЖИРІВ ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+» ТА «ІНТЕРСІТІ» «ІНТЕРСІТІ+» «ІНТЕРСІТІ» Категорія поїзда / Знижка I клас II клас I клас II клас Знижки при завчасному придбанні квитка (знижка нараховується на плацкартну частину квитка) за 30 діб 15% за 29–25 діб 10% за 21–15 діб 5% Знижки в залежності від дня тижня відправлення поїзда (знижка нараховується на повну вартість квитка) вівторок 15% 10% 10% середа 10% 10% 10% четвер 10% субота 10% 10% Знижки при оформленні квитка «ТУДИ — ЗВОРОТНО» (знижка нараховується на повну вартість квитка) «ТУДИ — ЗВОРОТНО» 10% 10% -

БОНУСНА ПРОГРАМА ДЛЯ ПАСАЖИРІВ ВАГОНІВ І КЛАСУ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+»

Реєструйся на сайті booking.uz.gov.ua

Купуй квитки через Інтернет

Накопичуй бонуси*

Купуй квитки за бонуси*

*Нарахування та використання бонусів здійснюється на плацкартну частину квитка. Детальну інформацію та умови бонусної програми можна знайти на інтернет-ресурсах http://intercity.uz.gov.ua, http://booking.uz.gov.ua.

БОНУСНА ПРОГРАМА ДЛЯ ПАСАЖИРІВ ВАГОНІВ І КЛАСУ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+» З 30 вересня 2013 року введено в дію Бонусну

Під час оформлення проїзного документа у ваго-

стати 200 бонусів.)

програму («Інтерсіті» бонус) для пасажирів І кла-

ни І класу поїздів «Інтерсіті+» нарахування бону-

Нарахування та використання бонусів здійсню-

су поїздів «Інтерсіті+», за умовами якої пасажир,

сів здійснюється автоматично на віртуальну

ються тільки під час оформлення повних проїз-

накопивши певну кількість бонусів, матиме змогу

бонусну картку користувача за курсом бонуса 10

них документів.

отримати істотну знижку на придбання наступ-

гривень = 1 бонус. Інформація про кількість нара-

Бонуси нараховують і використовують, якщо

них проїзних документів.

хованих бонусів відображається в особистому

результуючий коефіцієнт дня тижня та індексації

ПРИНЦИПИ ДІЇ ПРОГРАМИ:

кабінеті користувача, поряд із вартістю проїзного

плацкартної складової вартості проїзду за систе-

Бонусна програма діє у разі оформлення проїз-

документа. (Наприклад, з 200 гривень вартості

мою диференціації тарифів більше або дорівнює 1.

них документів до вагонів І класу поїздів «Інтер-

плацкарти на рахунок нараховується 20 бонусів.)

Бонуси не нараховують та не викори­стовують:

сіті+» через сайт booking.uz.gov.ua.

Використання бонусів є можливим після оформ-

• під час оформлення проїзного документа на

Для участі у Бонусній програмі проводиться реє-

лення дев’яти проїзних документів у вагони І

попередню дату продажу квитка, якщо резуль-

страція користувачів на сайті booking.uz.gov.ua та

класу поїздів «Інтерсіті+» за умови, що кількість

туючий коефіцієнт дня тижня та індексації пла-

здійснюється авторизація під власним обліковим

бонусів на рахунку віртуальної бонусної карт-

цкартної складової вартості проїзду за системою

записом під час оформлення проїзних докумен-

ки дорівнює або перевищує вартість плацкарти

диференціації тарифів менше 1;

тів, за умови згоди на участь у Бонусній програ-

проїзного документа, що оформлюють.

• під час оформлення проїзного документа «туди

мі, згоди з умовами договору оферти та згоди на

Використання бонусів здійснюється за згодою

і назад» зі знижкою вартості.

обробку персональних даних.

користувача, за курсом бонуса 1 бонус = 1 грив-

Детальну інформацію та умови бонусної програ-

Для накопичення бонусів необхідно оформити

ня. (Наприклад, для оплати плацкарти проїзного

ми можна знайти на інтернет-ресурсах booking.

проїзний документ до вагона І класу «Інтерсіті+».

документа в сумі 200 гривень необхідно викори-

uz.gov.ua та intercity.uz.gov.ua

ПЕРЕЛІК ДОКУМЕНТІВ, ЯКІ НЕОБХІДНІ ДЛЯ ПРЕД’ЯВЛЕННЯ ПІД ЧАС ПОСАДКИ ДО ПОЇЗДА Інформація про перелік документів, що посвідчу-

• тимчасове посвідчення громадянина України;

Посадка до поїзда дітей віком до 16 років

ють особу, необхідних для пред’явлення під час

• посвідчення водія;

здійснюється за пред’явленням проїзного

посадки до поїзда.

• посвідчення особи без громадянства для виїз-

документа дитини (від 6 років) та документів,

Згідно з Правилами перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України посадка в поїзд осіб, що здійснюють поїздку

ду за кордон; • посвідчення особи, яка потребує додаткового захисту;

• свідоцтво про народження дитини; • нотаріально завірена копія свідоцтва про

за повними проїзними документами, здійснюється

• проїзний документ для виїзду за кордон особи,

за пред’явленням проїзного документа та докумен-

яку визнано біженцем, та особи, яка потребує

та, який посвідчує особу, з наступного переліку:

що посвідчують вік дитини:

додаткового захисту;

народження дитини; • паспорт одного з батьків, у якому є запис про дитину.

• паспорт громадянина України;

• довідка про звернення за захистом в Україні;

Пасажири, які здійснюють поїздку за пільгови-

• паспорт громадянина України для виїзду

• посвідка на постійне проживання;

ми та безплатними проїзними документами,

• посвідка на тимчасове проживання;

зобов’язані пред’явити проїзний документ та

• дипломатичний паспорт України;

• картка мігранта;

документ, що підтверджує право на пільгу.

• службовий паспорт України;

• посвідчення біженця;

Військовослужбовці (у період проходжен-

• посвідчення особи моряка;

• проїзний документ біженця;

ня строкової військової служби) здійснюють

• посвідчення члена екіпажу;

• паспортний документ іноземця та особи

посадку до поїзда за пред’явленням військово-

за кордон;

• посвідчення особи на повернення в Україну;

без громадянства.

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

го квитка.

87


КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ Українська залізнична швидкісна компанія постійно дбає про безпеку та комфорт наших пасажирів. У зв’язку з цим пропонуємо вам ознайомитися з правилами безпеки та аварійно-рятувальним обладнанням нашого поїзда. В аварійній ситуації може бути потрібна ваша допомога, якщо ваше крісло розташоване поблизу аварійного виходу (аварійного вікна). Будь ласка, уважно ознайомтеся з процедурою евакуації через найближчий до вас аварійний вихід (аварійне вікно). У разі якщо ваші фізичні можливості не дозволяють відкрити аварійний вихід і виконати вказівки працівників поїзда, повідомте про це стюарда вашого вагона.

Ukrainian Railway Speed Company is constantly care about the safety and comfort of our passengers. In this connection, we kindly suggest you to review the safety regulations and emergency rescue equipment of our train. In an emergency situation your help may be needed if your chair is located near the emergency exit (emergency window). Please read carefully the evacuation procedure via the emergency exit nearest to you (emergency window). In case you are not physically able to open the emergency exit and follow instructions of the train crew, inform the steward of your train.

Вагон Carriage

Пристрій для відкривання дверей А button for doors opening

№1

Пристрій для закривання дверей А button for doors closing

Вагони Carriage

№ 2, 5, 8

Пристрій для автоматичного розблокування дверей А device for doors automatic unlocking

Вагон Carriage

Вихід Еxit

№3 Аварійний вихід Еmergency exit

Вагони Carriage

№ 4, 6, 7

Місцезнаходження стоп-крану Location of the emergency brake

Вагон Carriage

Місцезнаходження вогнегасника Location of the fire extinguisher

№9

Місцезнаходження молотка для розбивання вікна аварійного виходу Location of the hammer for breaking the emergency exit window

У ПОЇЗДІ ЗАБОРОНЕНО / PROHIBITED IN THE TRAIN Носити по салону гарячі напої To carry hot drinks around the salon

Курити Smoking

Розпивати алкогольні напої To drink alcoholic beverages

Притулятися до дверей To lean on door

Перевозити легкозаймисті, вибухонебезпечні, токсичні та отруйні речовини Transport flammable, explosive, toxic and poisonous substances

88

Під час евакуації необхідно зняти взуття на підборах Please remove your highheeled shoes during the evacuation

ЖОВТЕНЬ / 2017

Орієнтуйтеся по знаках Follow the signs

Аптечка знаходиться у машиніста та в купе старшого стюарда First-aid kit is in the driver cabin and in the senior steward room


Українська залізнична швидкісна компанія

ІНСТРУКЦІЯ З ВИКОРИСТАННЯ ВОГНЕГАСНИКІВ

ІНФОРМАЦІЯ ДЛЯ ОСІБ З ОБМЕЖЕНИМИ ФІЗИЧНИМИ МОЖЛИВОСТЯМИ

HOW TO USE FIRE EXTINGUISHERS

INFORMATION FOR PASSENGERS WITH DISABILITIES 1

2

3

Розтруб вогнегасника спрямуйте на осередок пожежі Direct an extinguisher bellmouth on fire

1

Висмикніть запобіжну чеку Pull out a preventive check

2

Натискаючи на важіль й одночасно тримаючись за ручку, підвести струмінь із боку полум’я, при цьому не торкатися розтрубу, щоб не отримати травму (обмороження) By pressing the lever while holding hands, take the jet from the flame does not touch the bell, not to get injured (frostbite)

3

Висмикніть запобіжну чеку Pull out a preventive check Направити розтруб на вогонь Direct a nozzle on fire Натиснути на важіль Press the lever

Стоп-кран

ВИКОРИСТАННЯ АВАРІЙНОГО ВИХОДУ

USING THE EMERGENCY EXIT

1. Витягніть із утримувача аварійний молоток, який знаходиться на стіні біля аварійного вікна. 2. Розбийте аварійним молотком внутрішнє скло через отвір, що утворився, для чого нанесіть другий удар молотком у зоні червоної точки. Вдруге нанесіть удар по зовнішньому склу через отвір, що утворився. 3. Натисканням долонь у верхні кути вікна видавіть скло назовні.

Місце розбивання вікна для аварійного виходу Place of breaking the window for the emergency exit

Вагон № 1 поїзда виробництва HYUNDAI Rotem, вагон № 3 поїзда виробництва ПАТ «КВБЗ» локомотивної тяги та вагон № 5 поїзда Екр-1 «Тарпан» ПАТ «КВБЗ» оснащені пристроями спеціального призначення для організації посадки та висадки пасажирів з інвалідністю. Спеціальна туалетна кімната пристосована для потреб пасажирів з інвалідністю, оснащена кнопкою екстреного виклику стюарда. Для надання необхідної допомоги під час посадки пасажирів з інвалідністю потрібно завчасно повідомити чергового по вокзалу за телефонами: Київ / Kyiv: (044) 465 20 34 Харків / Kharkiv: (057) 724 20 76 Дніпро / Dnipro: (056) 793 53 10 Львів / Lviv: (032) 226 20 59 Запоріжжя / Zaporizhzhia: (061) 720 14 42 Car № 1 of the HYUNDAI Rotem train, cars № 3, № 5 of PJSC «KVSZ» trains are equipped with special devices for the purpose of boarding and drop-off of passengers with disabilities. Special toilet room designed for the needs of passengers with disabilities, is equipped with an emergency call button. To arrange assistance during boarding please call assistant station-master in advance via:

Використання стоп-крану без нагальної потреби тягне за собою адміністративну, а в окремих випадках і кримінальну відповідальність

Emergency brake

Using of emergency brake without emergency entails administrative and, in some cases, criminal liability

1. Pull out the emergency hammer from the holder located on the wall near the emergency window. 2. B reak the inner glass with emergency hammer in the red point area. Through a hole formed, for this purpose make a second strike with a emergency hammer by outer glass. 3. Press out the glass out pressing palms on the upper corners of the window.

ПОРЯДОК ДІЙ ПІД ЧАС ЕВАКУАЦІЇ З ВАГОНУ

CARRIAGE EVACUATION PROCEDURE

1. З берігайте спокій, обирайте напрямки руху до найближчого евакуаційного виходу або до виходу, який вказують працівники поїзної бригади. 2. Залежно від ситуації, що склалася, залишайте вагон через двері або через аварійні виходи, скориставшись аварійними молотками.

1. Keep calm, choose directions to the nearest emergency exit or the exit which members of train crew point to. 2. Depending on the situation leave the carriages through the door or through the emergency exits using emergency hammers.

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

89


КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ЕКР-1 «ТАРПАН» ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ»

EKR-1 «TARPAN» TRAIN SEATING PLAN Країна-виробник: УКРАЇНА

Країна-виробник: Кількість вагонівУКРАЇНА у складі поїзда:

Довжина рухомого складу:

9

Країна-виробник: Кількість вагонів УКРАЇНА

230 м

у складі поїзда:

9

ВАГОН № 1, 9 II клас ВАГОН № 1, 9 II клас CARRIAGE № 1, 9 № 1, 9 CLASS CARRIAGE II CLASS II№ 1, 9 ВАГОН

WC

II клас

ВАГОНCARRIAGE № 2, 8 № 1, 9 I клас CLASS ВАГОНII№ 2, 8 CARRIAGE I клас№ 2, 8 № 2, 8 CLASS CARRIAGE I CLASS I№ 2, 8 ВАГОН

9 230

Кількість вагонів уДовжина складі поїзда: рухомого I клас складу: ВАГОНCARRIAGE № 3, 6, 7 № 2, 8 Довжина ВАГОНI № 3, 6, 7 II клас CLASS рухомого Максимальна швидкість: Максимальна швидкість:CARRIAGE II клас № 3, 6, 7 складу: № 3, 6, 7 CLASS CARRIAGE II CLASS ВАГОН II№ 3, 6, 7 Максимальна швидкість: II клас км/год км/год ВАГОНCARRIAGE № 4 № 4№ 3, 6, 7 ВАГОН CLASS II II клас II (пониженої клас (пониженої Кількість місць I класу: комфортності) км/год комфортності) Кількість місць I класу: CARRIAGE ВАГОН CARRIAGE №№ 4 4№ 4 CLASS II II клас (пониженої Кількість місць I класу: CLASS II

м

WC

230 м

160 160 160

комфортності)

05

09

13

17

02

06

10

14

18

04 01

08 05

12 09 16 13 20 17

03 02

07 06

11 10 15 14 19 18

01

03

07

11

15

19

23

27

31

35

39

43

47

02

04

08

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

5104 5508 59 12WC16 5203 5607 60 11 15

01 WC 02

06 03

10 07

14 11

18 15

22 19

26 23

30 27

34 31

38 35

42 39

46 43

50 47

54 51

58 55

62 59

64

05 04

09 08

13 12

17 16

21 20

25 24

29 28

33 32

37 36

41 40

45 44

49 48

53 52

57 56

61 60

63

30 38 29 39 40

34 43 33 44

38 42 53 58 3754 41 59 55 60

46 63 45 64 65

54 58 62 64 50 68 73 78 83 88 WC 49 74 53 7957 8461 8963 69 70 75 80 85 90

06 10 14 18 03 08 13 18 23 0405 0909 1413 19 1724 05 10 15 20 25

01

WC 02

03 07 04 06 05

01 02 WC

08 12 09 11 10

13 17 14 16 15

18 22 19 21 20

22 26 28 33 2129 25 34 30 35

23 27 24 26 25

48 49 50

45

28 37 33 42 38 47 43 52 48 32 29 36 34 41 39 46 44 51 49 31 30 35 40 45 50

53 62 58 67 63 72 68 77 73 57 54 61 59 66 64 71 69 76 74 56 55 60 65 70 75

47 52 52 01 0307 0712 1217 1722 2227 27 3232 3737 4242 47 WC 43 46 48 51 53 02 0406 0811 1316 1821 23 26 28 3133 3638 41 09

128 128 128 479 479 479 СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА HYUNDAI ROTEM

№4 ВАГОНCARRIAGE №5 ВАГОНII№ 5 CLASS Кількість місць IІ класу: II клас II клас CARRIAGE № 5 CARRIAGE № 5 Кількість місць IІ класу: CLASS ВАГОН II CLASS II№ 5 Кількість місць IІ класу: II клас CARRIAGE № 5 CLASS II

01

14

19

24

29

07 16 12 21 17 26 22 01 06 03 11 02 04 08 13 18 23 WC 05 10 15 20 25 09 14 19 24

WC

39

44

49

54

27 36 32 41 37 46 42 51 47 56 52 31 28 33 38 43 48 53 30 35 40 45 50 55 29 34 39 44 49 54

06 11 16 21 26 05 10 15 Буфет 20 25

WC

34

62 5767 62 72 67 77 72 82 63 56 68 61 73 66 78 71 83 64 69 74 79 84

57 58 59

WC

78 87 83 92 88 94 WC 82 79 86 84 91 89 93 81 80 85 90

7787 92 82 9787 1029210794WC 7688 9381 98861039110893 89 94 99 104

57 66 62 71 67 76 72 81 77 86 82 61 58 63 68 73 78 83 60 65 70 75 80 85 59 64 69 74 79 84

87 91 88 90 89

92 96 93 95 94

97 101 98 100 99

102 110 107 112 WC 106 103 108 105 109 111 104

31 36 4101 4604 5109 56 14 61 66 19 71 24 7629 8134 86 38 91 42 96 101 106 110 112 WC 30 35 40 02 4505 5010 55 15 60 65 20 70 25 7530 8035 85 39 90 43 95 100 105 109 111 03 06 11 16 21 26 31 01 02 03

Буфет

– місця розташування розеток WC

04 08 05 07 06

09 13 10 12 11

14 18 15 17 16

19 23 20 22 21

24 28 25 27 26

29 34 38 42 33 37 41 45 30 35 39 43 32 36 40 44 31

08 07

13 12

18 17

23 22

28 27

33 32

37 36

41 40

WC

45 44

– місця розташування розеток

HRSC2 HYUNDAI ROTEM TRAIN SEATING PLAN

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА HYUNDAI ROTEM СХЕМИ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА HYUNDAI ROTEM HRSC2 HYUNDAI ROTEM TRAINВАГОНІВ SEATING PLAN II клас

Країна-виробник: Країна-виробник: ВАГОНCARRIAGE №1 №1 ПІВДЕННА КОРЕЯ II клас ВАГОН ПІВДЕННА КОРЕЯ CLASS II№ 1 II клас CARRIAGE №1 Країна-виробник: №1 II Кількість вагонів ПІВДЕННА КОРЕЯ CLASS CARRIAGE CLASS II Кількість вагоніву складі поїзда: у складі поїзда:

9

9 9

200 м 200 200 м м

160 160 160 км/год Кількість місць I класу: км/год

CLASS IІ

ВАГОН № 4, 6, 7 ВАГОНIІ№ Я4, 6, 7 клас

168 168 168 411 411

Кількість місць I класу: IІ клас CARRIAGE № 4, 6, 7 Кількість місць I класу: ВАГОН № 4, 6, 7 CLASS CARRIAGE №IІ4, 6, 7 IІ клас CLASS CARRIAGE IІ № 4, 6, 7 Кількість місць IІ класу: CLASS IІ

ВАГОН 9 №9 Кількість місць IІ класу: ВАГОНIІ№ клас IІ клас CARRIAGE № 9 Кількість місць IІ класу: CARRIAGE №IІ№ 99 ВАГОН CLASS CLASS IІIІ клас CARRIAGE № 9 CLASS IІ

411

90

WC

WC

02 01

14 13 12

19 18 17

24 23 22

29 28 27

34 33 32

39 38 37

44 43 42

49 48 47

04

08

12

11 28 10 27

16 32 15 31

21 36 20 35

36 48 35

41 52 40

46 56 45

11

06 24 05 23

31 44 30

07

02 04 1601 2003 15 19

26 40 25

03

39

43

47

51

55

04 02 03 01

08 06 07 05

12 10 11 09

16 14 15 13

20 18 19 17

24 22 23 21

28 26 27 25

32 30 31 29

36 34 35 33

40 38 39 37

44 42 43 41

48 46 47 45

52 50 51 49

56 54 55 53

02

06

10

14

18

22

26

30

34

38

42

46

50

54

42 29 41 40

47 33 46 45

51 37 50 49

41

45

49

53

0201 0705 12 09 17 13 22 1727 2132 2537 06 11 16 21 26 31 36 01 05 10 15 20 25 30 35 02 01

WC

54 53 52

09 54 14 19 24 29 34 39 44 49 06 08 11 13 16 18 21 23 26 28 31 33 36 38 41 43 46 48 51 53 05 07 10 12 15 17 20 22 25 27 30 32 35 37 40 42 45 47 50 52

04 03

WC

ВАГОН № 2, 5, 8 I клас

Кількість вагонів ВАГОНCARRIAGE № 2, 5, 8 № 2, 5, 8 уДовжина складі поїзда: I клас ВАГОН CLASS I№ 2, 5, 8 рухомого I клас№ 2, 5, 8 CARRIAGE Довжина складу: № 2, 5, 8 CLASS CARRIAGE I Довжина рухомого CLASS I рухомого складу: Максимальна швидкість: складу: ВАГОН № 3 ВАГОНIІ№ 3 клас CARRIAGE № 3 Максимальна швидкість: Максимальна швидкість: IІ клас ВАГОН № 3 CLASS №IІ3 км/год CARRIAGE IІ клас CLASS CARRIAGE IІ №3

09 08 07

WC

HRSC2 HYUNDAI ROTEM TRAIN SEATING ВАГОН № 1 PLAN

Буфет

07 12 17 22 27 32 37 42 47 51 0604 1109 1614 2119 2624 3129 3634 4139 4644 50 0503 1008 1513 2018 2523 3028 3533 4038 4543 4948

Буфет

51 50

56 55 56 55

WC

WC WC

WC

WC

01

06 05

12 11 10

04 17 03 16 15

09 22 08 21 20

14 27 13 26 25

19 32 18 31 30

24 37 23 36 35

29 42 28 41 40

34 47 33 46 45

39 52 38 51 50

44 57 43 56 55

62 48 61 60

67 66 65

72 71 70

77 76 75

81 80

02 01

07 04 06 03 05

12 09 11 08 10

17 14 16 13 15

22 19 21 18 20

27 24 26 23 25

32 29 31 28 30

37 34 36 33 35

42 39 41 38 40

47 44 46 43 45

52 49 51 48 50

57 54 56 53 55

62 59 61 58 60

67 64 66 63 65

72 69 71 68 70

77 74 76 73 75

81 79 80 78

WC

59 64 05 58 01 63 06 02

69 68

74 73

79 78

WC

WC 02 07

04 09 14 19 24 29 34 39 03 5608 5013 4518 4023 3528 3033 2538 51 46 41 36 31 26 55

60 61

WC

5756 5855 59

15 5250 4745 4240 3735 3230 2725 2220 17 16 5351 4846 4341 3836 3331 2826 2321 18 54 49 44 39 34 29 24 19

1210 0705 01 1311 0806 0402 14 09 03

WC WC

57

52

47

42

37

59

54

49

44

39

12 13 14

WC

60 58 53 48 розеток 43 38 – місця розташування 61

44 49 54 2043 1548 10 53 21 16 11

– місця розташування розеток

ЖОВТЕНЬ / 2017

32 33 34

27 28 29

22 23 24

17 18 19

07 08 09

04 03

20 19

WC WC

WC


Українська залізнична швидкісна компанія

СХЕМИ ВАГОНІВ|||ПОЇЗДА |||||||||||ВИРОБНИЦТВА ||||||||||||||||||||||ПАТ ||||||«КВБЗ», ||||||||||||ЛОКОМОТИВНОЇ ||||||||||||||||||||||||ТЯГИ ||||||||МПЛТ001 |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

PJSC «KVSZ» (UKRAINE) LOCOMOTIVE TRACTION TRAIN SEATING PLAN

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Країна-виробник: УКРАЇНА

Країна-виробник: Кількість вагонівУКРАЇНА

5 133,5

у складі поїзда: Країна-виробник: УКРАЇНА Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина Кількість вагонів рухомого у складі поїзда: Довжина складу: рухомого складу: Довжина рухомого Максимальна швидкість: складу: Максимальна швидкість:

5 5

м133,5

ВАГОН № 1 I клас ВАГОН № 1 I клас № 1 CARRIAGE CARRIAGE №1 CLASS I ВАГОНI № 1 CLASS

I клас

CARRIAGE № 1 ВАГОН № 2 CLASS I II клас ВАГОН № 2 CARRIAGE II клас № 2 CARRIAGE №2 CLASS II ВАГОНII№ 2 CLASS

II клас

CARRIAGE № 2 м ВАГОН №II 3 CLASS 133,5 IІ клас ВАГОН № 3 м CARRIAGE IІ клас № 3

160 160 160 128 128 Максимальна швидкість:

км/год

км/год

класу: Кількість місць IКількість класу: місць Iкм/год Кількість місць I класу:

128 272 272 272

Кількість місць IІ класу: Кількість місць IІ класу:

Кількість місць IІ класу:

CARRIAGE №3 CLASS IІ ВАГОН CLASS IІ№ 3

IІ клас

CARRIAGE № 3 ВАГОН №IІ 4 CLASS IІ клас ВАГОН № 4 CARRIAGE IІ клас № 4 CLASS IІ CARRIAGE ВАГОН № 4№ 4 CLASS IІ

01

03

07

11

15

19

23

27

31

35

39

43

47

51

55

59

02

04

08

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

01

03 06

07 10

11 14

15 18

19 22

23 26

27 30

31 34

35 38

39 42

43 46

47 50

51 54

55 58

59 62

64 WC

WC 02

04 05

08 09

12 13

16 17

20 21

24 25

28 29

32 33

36 37

40 41

44 45

48 49

52 53

56 57

60 61

63

06 08 01 WC 03 05 02 04 09 05 10

10 13 09 14 15

14 18 18 13 2317 19 24 20 25

22 26 30 34 28 2133 2538 29 43 33 48 29 34 39 44 49 30 35 40 45 50

38 53 37 54 55

42 46 50 58 41 6345 6849 73 59 64 69 74 60 65 70 75

54 58 62 83 61 88 5378 57 79 84 89 80 85 90

64

53 58 57 54 62 59 56 55 61 60

63 67 64 66 65

68 72 69 71 70

73 77 74 76 75

78 82 79 81 80

83 87 84 86 85

88 92 89 91 90

94 93

57 62 53 5658 61 54 59 55 60

67 63 66 64 65

72 68 71 69 70

77 73 76 74 75

82 7881 79 80

87 86

92 91

94 WC 93

48 53 58 52 49 57 54 62 59 51 50 56 55 61 60

63 67 64 66 65

68 72 69 71 70

73 77 74 76 75

78 82 79 81 80

52 51

72 68 71 69 70 68 69 72 70 71

77 73 76 74 75 73 74 77 75 76

82 8178 79 80

53 58 54 62 59 57 55 61 60 56

67 63 66 64 65 63 64 67 65 66

57 35 56

62 39 61

67 72 77 43 7147 76 66

01 02 WC

03 07 04 06 05

08 12 09 11 10

13 18 23 17 14 22 19 27 24 16 15 21 20 26 25

28 33 38 43 48 32 29 37 34 42 39 47 44 52 49 31 30 36 35 41 40 46 45 51 50

WC

07 06

12 01 11 02 03

17 22 27 08 21 13 26 18 16 09 14 19 10 15 20

32 37 42 47 52 23 36 28 41 33 46 38 51 43 31 24 29 34 39 44 25 30 35 40 45

WC

05 04

01 07 02 06 03

08 12 09 11 10

13 17 14 16 15

18 22 19 21 20

05 03 04 04 05 03 04 07 05 06

07 08 06 09 10 08 09 12 10 11

12 13 11 14 15 13 14 17 15 16

17 18 16 19 20 18 19 22 20 21

22 23 21 24 25 23 24 27 25 26

WC 01

02 01 02 WC

IІ клас

CARRIAGE № 4 ВАГОН №IІ 5 CLASS І клас ВАГОН № 5 CARRIAGE № 5 І клас CLASS I CARRIAGE №5

07 12 17 WC 0106 0311 07 16

ВАГОН № 5 CLASS І клас I

23 28 33 38 43 27 24 32 29 37 34 42 39 47 44 26 25 31 30 36 35 41 40 46 45 27 2826 29 30 28 29 32 30 31

22 27 11 26 15 21

32 3331 34 35 33 34 37 35 36

42 43 41 44 45 43 44 47 45 46

47 48 46 49 50 48 49 52 50 51

57 62 5653 6158 54 59 55 60

32 37 42 47 52 31 1936 2341 2746 31 51

WC 63

WC

WC

83 84 85 83 84 87 85 86

78 79 82 80 81

88 89 90 88 89 92 90 91

82 87 92 5181 5586 59 91

WC

WC

94 93

94 93 WC

02

04

08

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

01

03 06 04 05

07 10 08 09

11 14 12 13

15 18 16 17

19 22 20 21

23 26 24 25

27 30 28 29

31 34 32 33

35 38 36 37

39 42 40 41

43 46 44 45

47 50 48 49

51 54 52 53

55 58 56 57

59 62 60 61

64

06

10

14

18

22

26

30

34

38

42

46

50

54

58

62

64

05

09

13

17

21

25

29

33

37

41

45

49

53

57

61

63

WC

02

– місця розташування розеток

CARRIAGE № 5 CLASS I

37 3836 39 40 38 39 42 40 41

48 49 50

WC

WC

WC

63

– місця розташування розеток

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ», ЛОКОМОТИВНОЇ ТЯГИ МПЛТ002

PJSC «KVSZ» (UKRAINE) LOCOMOTIVE TRACTION TRAIN SEATING PLAN Країна-виробник: Країна-виробник: УКРАЇНА УКРАЇНА

Країна-виробник: УКРАЇНА

5 55 м 133,5133,5 133,5

Кількість вагонів Кількість вагоніву складі поїзда: у складі поїзда: Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина Довжина рухомого рухомого складу: Довжина складу: рухомого складу: Максимальна швидкість:

м

м

160 160 160

Максимальна швидкість: Максимальна швидкість:

км/год

км/год

км/год Кількість місць I класу:

120 120 120 290 290

Кількість місць I класу: Кількість місць I класу:

Кількість місць IІ класу:

Кількість місць IІ класу:

Кількість місць IІ класу:

290

CARRIAGE №1 CLASS I CLASS I

ВАГОН № 2 II клас (пониженої комфортності) ВАГОН ВАГОН №№ 22 II клас (пониженої CARRIAGE №2 II клас (пониженої комфортності) CLASS II комфортності) CARRIAGE CARRIAGE №№2 2 CLASS II CLASS II

ВАГОН № 3

ВАГОН II клас№ 3 II клас ВАГОН № 3№ 3 CARRIAGE II класII № 3 CARRIAGE CLASS CARRIAGE №3 CLASS II CLASS II

ВАГОН № 4

ВАГОН № 4 II клас II клас ВАГОН № 4№ 4 CARRIAGE CARRIAGE II класII № 4 CLASS CARRIAGE №4 CLASS II CLASS II

ВАГОН ВАГОН №№ 55 I клас I клас ВАГОН № CARRIAGE 5№ 5 CARRIAGE I клас I № 5 CLASS

CARRIAGE №5 CLASS I CLASS I

WC

49

45

41

37

33

29

25

21

17

13

09

05

01

50

46

42

38

34

30

26

22

18

14

10

06

02

WC

49 52 50

37 40 38

33 36 34

29 32 30

25 28 26

21 24 22

17 20 18

13 16 14

09 12 10

05 08 06

01 04 02

51

45 41 48 46 44 42 47 43

39

35

31

27

23

19

15

11

07

03

52

48

44

40

36

32

28

24

20

16

12

08

04

51 27 28 29 27 28 31 29 30

47 32 33 34 32 33 36 34 35

43 37 38 39 37 38 41 39 40

42 43 44 42 43 46 44 45

39 47 48 49 47 48 51 49 50

52 53 54 52 53 56 54 55

35 57 58 59 57 58 61 59 60

31 62 63 64 62 63 66 64 65

27 67 68 69 67 68 71 69 70

23 72 73 74 72 73 76 74 75

06 11 16 21 26 31 36 05 10 15 20 25 30 35 01 08 13 18 23 02 09 14 19 24 03 10 15 20 25 01 08 13 18 23 02 09 14 19 24 05 07 12 17 22 27 03 10 15 20 25 WC 04 06 11 16 21 26

41 40 28 29 30 28 29 32 30 31

46 45 33 34 35 33 34 37 35 36

51 50 38 39 40 38 39 42 40 41

56 55 43 44 45 43 44 47 45 46

61 66 71 76 81 60 65 70 75 80 48 53 58 63 49 54 59 64 50 55 60 65 48 53 58 63 49 54 59 64 52 57 62 67 50 55 60 65 51 56 61 66

37 42 36 41 38 43 39 44 40 38 45 43 39 44 42 40 47 45 41 46

47 46 48 49 50 48 49 52 50 51

42 41

52 51

56

53

57

54

59

56

53

60

57 58

54 55

59

ВАГОН № 1 I клас№ 1 ВАГОН CARRIAGE ВАГОН № 1№ 1 I клас CLASS I клас I № 1 CARRIAGE

55 07 12 08 13 09 14 01 03 07 12 02 04 08 13 06 11 16 09 14 WC 05 10 15

60 58 01 03 02 04

17 18 19 17 18 21 19 20

22 23 24 22 23 26 24 25

WC

WC

05 07 04 06 03 08 04 09 05 03 10 08 04 09 07 05 12 10 06 11

12 17 11 16 13 18 14 19 15 13 20 18 14 19 17 15 22 20 16 21

24 27 25 26

27 32 26 31 28 33 29 34 30 28 35 33 29 34 32 30 37 35 31 36

WC

07 06

17 16

27 26

32 31

WC

01 02 01 02

WC

12 11

22 21

22 21 23 24 25 23

37 36

47 46

52 51

57 62 56 61 53 58 54 59 55 53 60 58

WC WC

15 11 07 03 19 77 82 87 92 97 102 107 WC 78 83 88 93 98 103 108 79 84 89 94 99 104 77 82 87 92 97 102 107 WC 78 83 88 93 98 103 108 81 86 91 96 101 106 110 112 79 84 89 94 99 104 80 85 90 95 100 105 109 111 86 91 85 90 68 73 69 74 70 75 68 73 69 74 72 70 77 75 71 76

96 101 106 110 112 95 100 105 109 111 78 WC 79 80 78 WC 79 82 80 81

77 76 73 74 75 73

82 81 78 79 80 78

83 84 85 83

88 89 90 88

54 59 57 55 62 60 56 61

67 72 66 71 63 68 64 69 65 63 70 68 64 69 67 65 72 70 66 71

74 77 75 76

79 82 80 81

84 87 85 86

89 92 90 91

94 93

57 56

67 66

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

62 61

72 71

WC WC

03

07

11

15

19

23

27

31

35

39

43

47

04 03

08 07

12 11

16 15

20 19

24 23

28 27

32 31

36 35

40 39

44 43

48 52 47 51

04 06 08 10 12 14 16 02

20 18

24 22

28 26

32 30

36 34

40 38

44 42

48 46

52 50

01 02

17 18

21 22

25 26

29 30

33 34

37 38

41 42

45 46

49 50

WC

53 54

56 57

59

49

WC

53

56

59

05 06

09 10

13 14

WC 01 05 09 розеток 13 17 21 – місця розташування

– місця розташування розеток

25

29

33

37

41

45

58

60

55

58

60

54

57

55

51

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

91


КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ СХЕМИ ВАГОНІВ ДВОСИСТЕМНОГО ЕЛЕКТРОПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА SKODA VAGONKA EJ-675 Країна-виробник: ЧЕХІЯ

Кількість вагонів у складі поїзда:

ВАГОН № 1

6

I поверх ІІ КЛАС IІ поверх І КЛАС

Максимальна швидкість:

160 км/год

Кількість місць I класу:

46

Кількість місць IІ класу:

569

ВАГОН № 2, 3, 4 I поверх ІІ КЛАС IІ поверх ІІ КЛАС

ВАГОН № 5 I поверх ІІ КЛАС IІ поверх ІІ КЛАС

Вагон-буфет №5 ВАГОН № 6 Місце для сидіння

Місця для інвалідів

I поверх ІІ КЛАС

стюард

Туалет IІ поверх І КЛАС Столики

ВІДМІННОСТІ ВАГОНІВ ДВОСИСТЕМНОГО ЕЛЕКТРОПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА SKODA VAGONKA EJ-675 ВАГОНИ І КЛАСУ

ВАГОНИ ІІ КЛАСУ

• Багаж під час поїздки розміщується на багажних полицях або під сидінням (додаткового багажного відділення для великогабаритного багажу не передбачено). • Працює система клімат-контролю, яка підтримує постійну температуру у вагоні. • Ємності для сміття розташовані біля кожного крісла зі сторони проходу.

Пасажиромісткість Регулювання кута нахилу спинки крісла Опори для ніг Підлокітники Розетки Додаткове багажне відділення Схема розташування сидінь Столики Крісла з відкидними столиками Додаткове освітлення біля кожного блоку крісел

92

46

569

+

-

+ м’які + 2х1 + +

тверді + 2х2 + -

+

-

ЖОВТЕНЬ / 2017

• У кожному вагоні знаходяться по дві туалетні кімнати з вакуумною системою зливу та блокуванням дверей у ручному режимі. • Для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями в головних вагонах є спеціальні посадочні місця із фіксуючими ременями, відкидний пандус для безпечної посадки/висадки та спеціалізована велика туалетна кімната. • Наявність буфету у вагоні №5 з широким асортиментом напоїв та страв. • Автоматичні двері.


Українська залізнична швидкісна компанія

Луцьк Lutsk Перемишль Przemysl

Львів Lviv

Дрогобич Drogobych Трускавець Truskavets

Ужгород Uzhhorod

Коростень Korosten

Рівне Rivne

Підзамче Pidzamche

Житомир Zhytomyr

Тернопіль Ternopil Хмельницький Khmelnytskyi Жмеринка Zhmerynka

Івано-Франківськ Ivano-Frankivsk

Чернігів Chernigiv

Чернівці Chernivtsi

Kиїв Святошин Sviatoshin

Суми Sumy Бориспіль Boryspil

Лубни/ Lubny ст.Дарниця Миргород/ Myrgorod Гребінка Darnytsia Hrebinka Ромодан Romodan

Полтава Poltava

Т.Шевченка T. Shevchenko

Вінниця Vinnytsya

Знам’янка Znamianka

Вапнярка Vapnyarka

Олександрія Oleksandriya П’ятихатки Piatykhatky Кам′янське Kamyanske

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Подільськ Podilsk

Кривий Ріг Гол. Kryvyi Rih Hol.

6332 КІЛЬКІСТЬ СТАНЦІЙ:

км

Одеса Odesa

Лозова Lozova

Синельникове-2 Synelnykove-2

Дружківка/Druzhkivka

Костянтинівка/Kostiantynivka

Чаплине Chaplyne Покровськ Pokrovsk

Мелітополь Melitopol

Херсон Kherson

Луганськ Lugansk Слов’янськ/Sloviansk Краматорськ/Kramatorsk

Дніпро Dnipro

Запоріжжя Zaporizhzhya

Миколаїв Mykolayiv

ЗАГАЛЬНА ДОВЖИНА МАРШРУТІВ:

Харків Kharkiv

Люботин Lyubotyn

Донецьк Donetsk

Маріуполь Mariupol

Джанкой Dzhankoi

42

Сімферополь Simferopol

ЯК ЗАМОВИТИ КВИТОК НА ПОЇЗД «ІНТЕРСІТІ+» ОНЛАЙН

5. Роздрукувати.

BOOKING TICKETS ONLINE

1. Зайти на сайт booking.uz.gov.ua. Виконати

1. Login at booking.uz.gov.ua.

процедуру авторизації для замовлення.

2. Вибрати маршрут та дату поїздки.

2. Select the route and travel dates

Після прибуття на вокзал необхідно виконати наступне: 1. Підійти до стюарда вагона та пред’явити роздруківку (посадочний документ). 2. Стюард просканує QR-код та підтвердить ваш квиток. Ви можете здійснювати посадку. Велике прохання мати при собі документ, який підтверджує вашу особу. Що робити, якщо ви забули посадочний документ (роздруківку): ви можете роздрукувати його у найближчому інтернет-кафе або продемонструвати QR-код на екрані смартфону. Що робити, якщо ви хочете повернути квиток: вам необхідно звернутися до кас на залізничному вокзалі з письмовою заявою. Кошти (з утриманням всіх законних зборів) повертаються у безготівковій формі шляхом перерахування на картку.

5. Print out the ticket

3. Вибрати поїзд, клас та місце.

3. Select the train, class and place

4. Підтвердити та сплатити проїзд.

4. Confirm and pay fare

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

Upon arrival at the station: 1. Show the boarding document to the steward. 2. Steward will scan the QR-code and confirm your ticket. We also ask you to carry a document confirming your identity. If you forget boarding document (printout): you can print it the nearest Internet cafe or show QR-code on the screen of your smartphone. If you want to return the ticket: you should submit written application to the ticket office. Money (after deduction of all charges determined by law) will be returned via bank transfer to your credit card.

93


КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ РОЗКЛАД РУХУ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+» ТА «ІНТЕРСІТІ» 2016/2017 КИЇВ — ХАРКІВ

№ 722 № 724 № 728* № 726

Київ Кyiv

Дарниця Darnytsia

Миргород Myrhorod

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Харків Kharkiv

06:46 13:33 11:46 18:01

07:01-07:03 13:48–13:50 12:02–12:04 18:16–18:18

08:57–08:59 15:43–15:45 14:00–14:01 20:11–20:13

09:49–09:51 16:34–16:36 14:50–14:52 21:04–21:06

11:23 18:11 16:27 22:40

Харків Kharkiv

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Миргород Myrhorod

Дарниця Darnytsia

Київ Кyiv

07:22

08:58–09:00

09:50–09:52

11:46–11:48

12:02

16:56

18:31–18:33

19:24–19:26

21:41–21:43

21:57

13:15

14:51–14:53

15:42–15:44

17:38–17:40

17:54

18:38

20:14–20:16

21:06–21:08

23:04–23:05

23:19

* за вказівкою.

ХАРКІВ — КИЇВ

№ 725 № 727* № 723 № 721

* за вказівкою.

КИЇВ — ЗАПОРІЖЖЯ

№ 732 № 736

Київ Кyiv

Т. Шевченка T. Shevchenko

Знам’янка Znamyanka

Олександрія Oleksandriya

П’ятихатки Piatykhatky

07:15

09:21–09:22

10:21–10:22

10:51–10:52

11:37–11:38

14:49

16:55–16:56

17:56–17:57

18:26–18:27

19:12–19:13

Кам’янське Kamyanske

Дніпро Dnipro

Запоріжжя Zaporizhzhia

12:24–12:25

12:51–13:01

14:22

19:58–19:59

20:25–20:35

21:57

ЗАПОРІЖЖЯ — КИЇВ Запоріжжя Zaporizhzhia

№ 732 № 736

Дніпро Dnipro

Кам’янське Kamyanske

П’ятихатки Piatykhatky

Олександрія Oleksandriya

Знам’янка Znamyanka

Т. Шевченка T. Shevchenko

Київ Кyiv

15:37

16:59–17:09

17:35–17:37

18:27–18:28

19:10–19:11

19:38–19:39

20:40–20:41

22:49

22:58

00:19–00:29

00:55–00:57

01:46–01:47

02:30–02:31

02:58–02:59

04:00–04:01

06:10

ХАРКІВ — КИЇВ

№ 719

Харків-Пас. Kharkiv-Pas. 05:51

Любо­тин Lyubo­tyn

Полтава-Київ Poltava-Kyiv

06:16–16:18 07:40–07:42

Мир­город Myr­gorod

Ромо­дан Romo­dan

08:32–08:34 08:52–08:54

Лубни Lubny

Гре­бінка Hre­binka

Борис­піль Borys­pil

Дар­ниця Dar­nytsia

Київ-Пас. Kyiv-Pas.

09:14–09:16

09:40–09:43

10:39–10:40

10:56–10:58

11:13

КИЇВ — ХАРКІВ

№ 720

94

Київ-Пас. Kyiv-Pas.

Дар­ниця Dar­nytsia

Борис­піль Borys­pil

Гре­бінка Hre­binka

Лубни Lubny

Ромо­дан Romo­dan

Мир­город Myr­­gorod

Полтава-Київ Poltava-Kyiv

Харків-Пас. Kharkiv-Pas.

18:09

18:25–18:26

18:40–18:41

19:37–19:45

20:10–20:20

20:41–20:45

21:05–21:07

21:58–22:00

23:38

ЖОВТЕНЬ / 2017


Українська залізнична швидкісна компанія

КИЇВ — ПОКРОВСЬК Київ Кyiv

Т. Шевченка T. Shevchenko

Знам’янка Znamyanka

Олександрія Oleksandriya

П’ятихатки Piatykhatky

Кам’янське Kamyanske

Дніпро­ Dnipro­

Синель­­никове-2 Synel­nykove-2

Чаплине Chaplyne

Покровськ Pokrovsk

17:35

19:41–19:42

20:42–20:43

21:11–21:12

21:57–21:58

22:43–22:44

23:10–23:23

23:57–23:58

00:47–00:48

01:43

№ 734

ПОКРОВСЬК — КИЇВ

№ 733

Покровськ Pokrovsk

Чаплине Chaplyne

Синель­никове-2 Synel­nykove-2

Дніпро­ Dnipro­

Кам’янське Kamyanske

П’ятихатки Piatykhatky

Олександрія Oleksandriya

04:41

05:35–05:36

06:24–06:25

06:57–07:10

07:36–07:38

08:27–08:29

09:11–09:12

Знам’янка Т. Шевченка Znamyanka T. Shevchenko 09:39–09:40

10:41–10:42

Київ Кyiv 12:50

КИЇВ — КОСТЯНТИНІВКА

№ 712

Київ Кyiv

Дарниця Darnytsia

Миргород Myrhorod

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Лозова Lozova

Слов’янськ Sloviansk

Краматорськ Kramatorsk

Дружківка Druzhkivka

Костянтинівка Kostiantynivka

06:22

06:37–06:39

08:33–08:34

09:24–09:26

11:17–11:19

12:13–12:15

12:24–12:26

12:34–12:35

12:46

КОСТЯНТИНІВКА — КИЇВ Костянтинівка Kostiantynivka

Дружківка Druzhkivka

Краматорськ Kramatorsk

Слов’янськ Sloviansk

Лозова Lozova

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Миргород Myrhorod

Дарниця Darnytsia

Київ Кyiv

16:29

16:43–16:44

16:51–16:53

17:02–17:04

17:59–18:01

19:49–19:51

20:47–20:48

22:42–22:44

22:58

№ 711

ДАРНИЦЯ, КИЇВ — ОДЕСА

№ 763

Дарниця Darnytsia

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Вінниця Vinnytsia

Жмеринка Zhmerynka

Вапнярка Vapniarka

Подільськ Podilsk

Одеса Odesa

16:09

16:25–16:35

18:54–18:56

19:29–19:31

20:23–20:24

21:37–21:38

23:38

ОДЕСА — КИЇВ, ДАРНИЦЯ

№ 764

Одеса Odesa

Подільськ Podilsk

Вапнярка Vapniarka

Жмеринка Zhmerynka

Вінниця Vinnytsia

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Дарниця Darnytsia

05:43

07:44–07:45

09:02–09:03

09:53–09:55

10:28–10:30

12:43–12:51

13:08

КИЇВ — КРИВИЙ РІГ Київ Кyiv

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Кривий Ріг-Гол. Kryvyi Rih Hol.

17:24

22:41–22:42

22:53

№ 740

КРИВИЙ РІГ — КИЇВ Кривий Ріг-Гол. Kryvyi Rih Hol.

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Київ Кyiv

06:17

06:28–06:29

11:46

№ 739

INTERCITY ONBOARD MAGAZINE

95


КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ ДАРНИЦЯ, КИЇВ — ЛЬВІВ

№ 745* № 743

Дарниця Darnytsia

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Святошин Sviatoshyn

Коростень Korosten

12:00

12:16–12:24

13:55–13:56

17:12

17:28–17:35

17:49–17:50

19:07–19:08

Підзамче Pidzamche

Львів Lviv

22:31–22:32

22:40

17:38

ЛЬВІВ — КИЇВ, ДАРНИЦЯ

№ 744 № 746*

Львів Lviv

Підзамче Pidzamche

Коростень Korosten

Святошин Sviatoshyn

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Дарниця Darnytsia

06:08

06:16–06:17

09:41–09:42

11:00–11:01

11:12–11:20

11:35

22:20–22:21

23:48–23:49

23:59–00:09

00:23

18:07

*За вказівкою.

КИЇВ — ТЕРНОПІЛЬ — ЛЬВІВ — ПЕРЕМИШЛЬ Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Вінниця Vinnytsia

Хмельницький Khmelnytskyi

Тернопіль Ternopil

Львів Lviv

Перемишль Przemusl

06:52

09:09–09:11

10:45–10:47

12:12–12:14

13:42–13:55

15:05

№ 715

ПЕРЕМИШЛЬ — ЛЬВІВ — ТЕРНОПІЛЬ — КИЇВ Перемишль Przemusl

Львів Lviv

Тернопіль Ternopil

Хмельницький Khmelnytskyi

Вінниця Vinnytsia

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

13:07

16:02–16:12

17:38–17:40

19:09–19:11

20:47–20:49

23:10

№ 716

КИЇВ — ЛЬВІВ — ПЕРЕМИШЛЬ Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Святошин Sviatoshyn

Коростень Korosten

Підзамче Pidzamche

06:00

06:14–06:15

07:32–07:33

10:55–10:56

11:05–11:17

12:37

23:53

23:41–23:42

22:20–22:21

18:56–18:57

18:37–18:48

15:42

№ 705 № 706

Львів Lviv

Перемишль Przemysl

ВАРТІСТЬ ПРОЇЗДУ У ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДАХ КАТЕГОРІЇ «ІНТЕРСІТІ+», «ІНТЕРСІТІ», ГРН

ЖОВТЕНЬ 2017 РОКУ (І КЛАС/ІІ КЛАС)

понеділок

вівторок

середа

четвер

п’ятниця

субота

неділя

Київ — Харків

399/262

343/262

362/262

437/238

456/287

362/238

437/287

Дарниця, Київ — Львів

448/292

384/292

405/292

491/264

512/319

405/264

491/319

Київ — Костянтинівка

495/324

423/324

447/324

542/294

566/355

447/294

542/355

Київ — Покровськ

604/347

455/347

480/347

582/314

608/380

480/314

582/380

Київ — Запоріжжя

495/324

423/324

447/324

542/294

566/355

447/294

542/355

Дарниця — Одеса

443/289

379/289

401/289

485/262

506/315

401/262

485/315

Київ — Кривий Ріг

371/251

336/228

336/228

371/251

407/274

371/251

407/274

Харків — Київ (Skoda)

261/182

237/166

237/166

261/182

285/199

261/182

285/199

705/706 Київ — Львів — Перемишль Київ — Перемишль

Станом на 14.09.17. 1 євро — 31,2408 грн

648/457****

Львів — Перемишль

Станом на 14.09.17. 1 євро — 31,2408 грн

263/192****

Київ — Тернопіль — Перемишль

Станом на 14.09.17. 1 євро — 31,2408 грн

704/498****

Тернопіль — Перемишль

Станом на 14.09.17. 1 євро — 31,2408 грн

385/276****

715/716 Київ — Тернопіль — Перемишль

Вартість проїзного документа вказана з урахуванням коефіцієнту індексації за системою диференціації тарифів рівного 1, тобто за 14—5 днів до дати відправлення поїзда та включає тариф, страховий та комісійний збори. ****Вартість проїзду в гривнях залежить від курсу НБУ іноземної валюти на дату оформлення проїзного документа. Система диференціації продажу проїзних документів по днях тижня діє тільки при проїзді по території України.

96

ЖОВТЕНЬ / 2017




Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.