1 minute read

KARBAMIIDFILTRID RASKEVEOKITELE

Aina uued ja pidevalt karmistuvad eeskirjad maanteesõidukite kahjulike gaaside heitkoguste vähendamiseks sunnivad sõidukitootjaid kasutama üha arenenumaid heitmete vähendamise tehnoloogiaid. Üheks selliseks tehnoloogiaks on ka selektiivne katalüütiline reduktsioon ehk SCR, mille juures on kasutusele võetud uurea- ehk karbamiidfiltrid.

SCR-i peamine ülesanne on vähendada heitgaaside kahjulike lämmastikoksiidide (NOx) koguseid. SCR-süsteemides kasutatakse karbamiidi vesilahust (AdBlue), mis asub sõidukitel eraldi paagis ja mida pihustatakse vajalikes kogustes sõiduki väljalaskesüsteemi kuumade gaaside voogu. Heitgaaside kõrge temperatuuri mõjul lagundatakse antud karbamiidilahus ammoniaagiks (NH3) ja süsinikdioksiidiks. Seejärel reageerib ammoniaak lämmastikoksiididega ja muundab need lämmastikuks (N2) ja veeauruks (H2O) – inimestele ja keskkonnale kahjututeks aineteks.

Karbamiidi vesilahust müüakse peamiselt AdBlue nime all, mis koos SCR-tehnoloogiaga võeti raskeveokite juures kasutusele juba 2006. aastal ning mis muutus alates 2012. aasta oktoobrist kohustuslikuks. Karbamiidi vesilahusesse võib aga transpordi või ladustamise ajal sattuda erinevaid lisaaineid või võõrkehi, mistõttu on korraliku karbamiidfiltri kasutamine SCR-süsteemi veatuks toimimiseks ülimalt tähtis.

FILTRONi karbamiidfiltrid, mida nimetatakse ka UREA filtriteks, kinnitavad fakti, et FILTRONi laias tootevalikus on lisaks enamusele sõiduautode filtritele saadaval ka suur valik filtreid Euroopa populaarseimatele raskeveokitele.

AVASTAGE FILTRON UE 730/4

KARBAMIIDFILTER

1. Spetsiaalne filterelement, mis on mõeldud karbamiidlahusele.

2. Optimaalse jäikusega lekkekindlad tihendid.

3. Kompenseeriv element, mis piirab vaba ruumi filtrikorpuses ja kaitseb külmumiskahjustuste eest.

4. Abitööriist filtri lihtsamaks paigaldamiseks.

This article is from: