Intercity Megapolis print January 2019 by Intercity Onboard Magazine

January’19 | Intercity Megapolis Print

ШАНОВНІ ПАСАЖИРИ! РАДІ ВІТАТИ ВАС У ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДАХ «ІНТЕРСІТІ+» ТА «ІНТЕРСІТІ»! Настав новий 2019 рік! Підбиваючи підсумки минулого року, з гордістю відзначаємо, що Українська залізнична швидкісна компанія досягла значних результатів: понад 5 мільйонів пасажирів здійснили подорожі нашими поїздами, що на 40% більше, ніж у попередньому році. Це найбільший річний показник і наше професійне досягнення. А в серпні ми подолали позначку в перевезенні 20-мільйонного пасажира з моменту запровадження швидкісного руху в Україні. Дякуємо вам за висловлену нашій компанії довіру, яка стала для нас колосальним стимулом для подальшого розвитку. Постійне вдосконалення — наш основний орієнтир на 2019 рік. Наразі ми тестуємо пілотні проекти покращення якості надання послуг у наших поїздах, щоби вам було приємно проводити час у подорожі. Водночас незмінними пріоритетами для нас завжди залишаються ваші безпека та комфорт. Ми докладаємо максимум зусиль, щоби ваша подорож була приємною, і команда Української залізничної швидкісної компанії зробить усе необхідне, щоби комфортні умови створювали гарний настрій. Дякуємо, що подорожуєте з нами! Яскравих вражень та успіхів у справах!

DEAR PASSENGERS! THE TEAM OF «UKRAINIAN RAILWAY HIGH-SPEED COMPANY» BRANCH OF «UKRZALIZNYTSIA» PJSC WELCOMES YOU ABOARD THE «INTERCITY» / «INTERCITY+» TRAIN! The new year is here! Summing up the last year, we are proud to say that our company has achieved some very good results: more than 5 million of passengers chose us, which is 40% more than a year ago. This is the highest number and the great milestone in the history of high-speed trains in Ukraine. This August we were pleased to have our 20-millionth client. We are very grateful for your trust, which is the biggest motivation for us. Constant improvement is our primary objective for 2019. Now we are in the process of testing several pilot projects designed to make your trips better and remain safe and comfortable. Thank you for travelling with us! We wish you success and a lot of vivid memories!

content

22 38 58

HIGHLIGHTS

Афіша

GUIDE

ВЕЛИКИЙ СПОРТ: сamel edition

8 16

GUIDE

ЕКСТРЕМАЛЬНИЙ WISH LIST 2019

про репутаційні скандали та їхню ціну

INTERVIEW

ТЕТЯНА ЯЛОВЧАК.

Перша українка, яка підкорила сім найвищих вершин світу

TRAVEL

КЕЙДЖ-ДАЙВІНГ:

зануритися не можна залишитися

TRAVEL

ЙДУЧИ ПО SECRET COMPASS,

GUIDE

КАРТИ, ГРОШІ, ЛАС-ВЕГАС

GUIDE

Вплив ризиків на досягнення цілей

AUTO

ШВИДКІСТЬ І РИЗИК:

найекстремальніші види автоспорту

BUSINESS

КИРИЛО КУНИЦЬКИЙ

про те, чому не всі досягають успіху

або Як взяти участь у справжній експедиції

GUIDE

ДМИТРО РАІМОВ

DESIGN

МУЗЕЙ БОНДА на краю прірви

January’19 | Intercity Megapolis Print

content

№6

СІЧЕНЬ 2019 Головна редакторка IННА СОСЛОВСЬКА (068) 888-93-21 Відповідальна за випуск ОЛЕНА ІВАНОВА Літературна редакторка КСЕНІЯ ЛИТВИН Асистентка редакції

АНАСТАСІЯ ФУРСЕНКО Дизайн АНАСТАСІЯ БОЙКО, ДАША АКУЛОВА,

ОКСАНА КАТЕРЕНЧУК, НАТАЛІЯ ЛУК’ЯНЕНКО Шрифт NarzissPro

Переклади редакційного матеріалу — центр іноземних мов «Азбука Світу»

Видавець і засновник Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації КВ № 23447-13287Р. Видане Міністерством юстиції України 27.07.2018 р.

Адреса редакції і видавця

02160, Київ, Харківське шосе, будинок 2

Відділ реклами ЮЛІЯ САВЧУК (097) 849-85-86 Друк ТОВ «Перша зразкова друкарня» 61001, Харків, вул. Маршала Конєва, 21 www.exp-print.com.ua Наклад: 10 000 примірників Вихід з друку: 5 січня 2019 року

ART

TRUE PUNK by DEREK RIDGERS.

НАД НОМЕРОМ ПРАЦЮВАЛИ: Ганна Панахно, Ксенія Ковальова, Ганна Безрукова, Олена Іванова, Дарія Демура, Юлія Бойко, Тарас Андрієвський, Дарина Дітковська, Юлія Дзюбло, Ірина Баранівська, Юлія Козда, Олексій Салтиков, Альона Намейко, Інна Сословська.

Інтерв’ю з легендарним фотографом

76 80 82 90

CINEMA

МЕРІ ПОППІНС ПОВЕРТАЄТЬСЯ!

GASTRO

НАЙОГИДНІША ЇЖА У СВІТІ

BEAUTY

«ЗОЖ»: одержимість vs користь КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

Intercity Megapolis Print | January’19

РОЗПОВСЮДЖЕННЯ ЖУРНАЛУ: Журнал розповсюджується безкоштовно тільки у вагонах поїздів Філії «Українська залізнична швидкісна компанія» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця». Редакція не несе відповідальності за зміст рекламних матеріалів. При наданні готових оригінал-макетів рекламодавець підтверджує, що даний макет відповідає вимогам законодавства України. У цьому випадку рекламодавець несе відповідальність за збереження прав третіх осіб і підтверджує, що використані в макеті знаки для товарів і послуг мають реєстрацію і дозвіл на розміщення та використання на території України, а всі рекламовані товари та послуги, що підлягають обов’язковій сертифікації і вимагають наявності ліцензії, сертифіковані й мають відповідну ліцензію. Також при наданні оригінал-макетів, що містять зображення фізичних осіб, рекламодавець підтверджує, що володіє всіма необхідними правами на розміщення таких зображень і це жодним чином не обмежує прав третіх осіб. Думка редакції може не збігатися з думкою авторів. Відповідальність за достовірність фактів, власних назв та інших відомостей несуть автори публікацій. Редакція залишає за собою право редагування матеріалів. Рукописи не рецензуються і не повертаються. Усі права захищені. Передрук і будь-яке використання матеріалів можливі тільки з письмового дозволу редакції.

highlights

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ НАДИХНУТИСЯ

«MILTON H. GREENE» до 27 лютого

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ ПОДИВИТИСЯ

Вибір: Ганна ПАНАХНО

«AT ETERNITY'S GATE» «Ван Гог. На порозі вічності» — перший фільм про життя, одержимість і пристрасті видатного нідерландського живописця, створений художником. Режисером і співсценаристом картини став Джуліан Шнабель («Баскія», «Скафандр і метелик»), який до кар’єри в кіно встиг реалізуватись як неоекспресіоніст. У різний час роботи Ван Гога та Шнабеля виставлялися в одних і тих же музеях. Також над сценарієм працював оскароносний Жан-Клод Кар’єр. Головну роль у фільмі виконав Віллем Дефо, за яку отримав премію Венеціанського кінофестивалю. Компанію актору на знімальному майданчику склали Оскар Айзек, що перевтілився на Поля Гогена, одного з нечисленних друзів Вінсента, і Руперт

з 3 січня

Френд, який зіграв брата й покровителя художника — Тео Ван Гога.

«GREEN BOOK» Фотосерія «Black Sitting», у якій Мерилін Монро граючи позувала в чорній білизні на чорному тлі, — найпопулярніша в портфоліо американського фотографа Мілтона Гріна. Мерилін і Мілтон були друзями, у 1950-х Грін провів для актриси понад півсотні фотосесій. Крім неї, за десятиліття роботи в його об’єктив потрапили й інші зіркові клієнти. Персональна виставка фотографа в паризькій Galerie de l’Instant представляє рідкісні знімки знаменитостей ХХ століття. На цих фото закохані Ричард Бертон і Елізабет Тейлор, Ален Делон у рушнику й Софі Лорен, яка залізла у фонтан, неймовірно жіночні Одрі Хепберн і Марлен Дітрих невимушено позують майстру. Захоплений своїми героями й героїнями, Мілтон створив реалістичні кадри, зафіксувавши емоції і глибину, за якими ганяються всі фотографи світу.

До Закону про цивільні права (1964) расова сегрегація в американському суспільстві була звичайною справою. Дискримінація починалася з відмови обслуговувати чорношкірих клієнтів у кафе й закінчувалася безпідставним арештом. Про те, з якими труднощами доводилося зіштовхуватися афроамериканцям, які подорожують Штатами, розповідає трагікомедія Пітера Фарреллі. В основі сюжету — реальна історія про гастролі афроамериканського джазового піаніста Дона Ширлі провінційним півднем США в компанії з Тоні Валлелонгу, вишибайлом-водієм італо-американського походження. У поїздці вони користуються «Зеленою книгою» — путівником по готелях, ресторанах та інших громадських місцях, безпечних для чорношкірих. Подорож розкриває героям очі на світ і змінює

з 24 січня

їхнє життя. Фільм отримав Гран-прі на Міжнародному кінофестивалі в Торонто (2018).

January’19 | Intercity Megapolis Print

highlights

«JEWELRY: THE BODY TRANSFORMED»

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ ПОСЛУХАТИ

з 28 січня

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ ВІДВІДАТИ

до 24 лютого

Гарна новина для тих, кому не вдалося побувати на київському концерті бристольців влітку 2018-го. 28 січня вони вирушають в ювілейний тур, присвячений найуспішнішому альбому гурту — «Mezzanine» (1998). Разом із Massive Attack на сцену вийде Ліз Фрейзер із Cocteau Twins — виконавиця пісні «Teardrop», без якої не обходиться жодна чіллаут-збірка. Останнім повноцінним релізом гурту став «Heligoland» 2010 року, тому кожне шоу електрон

Що таке прикраси? Чому ми їх носимо? Чи завжди вони лише прикрашають тіло або ж можуть означати щось більше? Відповіді на ці запитання знають куратори експозиції «Jewelry: The Body Transformed» у The Met, яка розкриває таємниці багатовікової історії ювелірного мистецтва. Виставка об’єднує приблизно 230 предметів із колекції музею. Головні убори й сережки, брошки й ремені, намиста й каблучки доповнюють скульптури, картини та фотографії, що показують силу впливу ювелірних виробів на людину. У кожної прикраси — своє призначення. Одні символізували безсмертя, допомагали спілкуватися з духами або впливали на фізичну привабливість своїх володарів. Інші, наприклад, золоті сандалі династії Тутмосидів (1479–1425 рр. до н. е.), підкреслювали становище царствених осіб. Також на виставці представлені вироби, виконані в особливих техніках, які демонструють високе ювелірне мистецтво.

Intercity Megapolis Print | January’19

ників — подія для музичного світу. У січні Massive Attack виступлять у Глазго (28.01), Манчестері (29.01) і Брюсселі (31.01). На пам’ять про концерт фанати зможуть забрати рожевий вініл із реміксами треків «Mezzanine» авторства Mad Professor, книгу з фотографіями Ніка Найта й малюнками засновника гурту Роберта Дель Ная, ім’я якого дедалі частіше називають справжнім іменем Бенксі.

BRING ME THE HORIZON.

«АMO» 25 січня

Рок і любов завжди йдуть поруч. Хочете прокричати про свої почуття на весь світ, але ніяк не підберете потрібні слова? Bring Me The Horizon поспішають на допомогу! 25 січня британські поп-рокери презентують шостий альбом «Аmo» (з португальської — «я люблю»), який вокаліст Олівер Сайкс назвав найкращою роботою гурту. Це концептуальна платівка про любов і всі її аспекти — від найприємніших до найгірших. Темою кількох треків стало розлучення Сайкса. Працюючи над альбомом, музиканти багато

експериментували, тому «Аmo» вийшов більш різнобічним, дивним і емоційним, ніж їхні попередні релізи. Утім, цього Bring Me The Horizon і прагнули. Минулого року вони відзняли в Києві кліп на пісню «Mantra», яка увійде до нової платівки. За два дні до прем’єри «Аmo» стартує перший світовий тур британців, названий, звичайно ж, Love.

guide

РУДОЛЬФ ПОСКАКАВ, ЯЛИНКИ НА ПЛОЩАХ ПОЧАЛИ РОЗБИРАТИ, А НІЧОГО КАРДИНАЛЬНО НОВОГО ЩЕ НЕ ВІДБУЛОСЯ. ТОННИ САЛАТІВ, ЯЩИКИ ШАМПАНСЬКОГО Й ПЕРЕДОЗУВАННЯ ВІТАМІНОМ C — ЗАРАДИ ЧОГО ВСЕ ЦЕ? ЗАРАДИ СВЯТОЇ ВІРИ В ЧАРІВНІ ЗМІНИ, ЯКІ З НАМИ НЕ СТАНУТЬСЯ ПРОТЯГОМ НАСТУПНИХ 365 ДНІВ. ГЕТЬ ВІД СІРИХ ЗАСНІЖЕНИХ БУДНІВ І РІЧОК ІЗ ТАНУЧОГО ЛЬОДУ! WISH LIST ІЗ 20 ЕКСТРЕМАЛЬНИХ ІДЕЙ НАВРЯД ЧИ ЗРОБИТЬ ВАС НОБЕЛІВСЬКИМ ЛАУРЕАТОМ, АЛЕ ТОЧНО ПРИВНЕСЕ БАРВ У ЦЕЙ РІК.

У пустелі Ваді-Рам режисери «Марсіанина» залишили кілька житлових блоків. Після релізу кінокартини місце Метта Деймона може зайняти кожен охочий усього за 360 євро на добу.

Текст: Ксенія КОВАЛЬОВА

January’19 | Intercity Megapolis Print

guide

У ПУСТЕЛІ ВАДІ-РАМ РЕЖИСЕРИ «МАРСІАНИНА» ЗАЛИШИЛИ КІЛЬКА ЖИТЛОВИХ БЛОКІВ

Зараз ви перебуваєте в майбутньому. Звучить безглуздо? Рідлі Скотт із вами посперечався б. У 1981 році на екрани вийшов фільм «Той, що біжить по лезу». Тоді історія про людей і реплікантів розповідала про далекий 2019-ий. Подивимося на нашу паралельну реальність?

Intercity Megapolis Print | January’19

Стрибати з парашутом над полями — нудота. Справжні любителі екстриму стрибають із висоти 39 км. Навіть віце-президент Google — Алан Юстас — уже випробував новий вид спорту. Стрибки здійснюються щорічно в рамках Red Bull Stratos.

Порадуйте маму — повечеряйте вчасно! Зробити це красиво можна в китайському ресторані Fangweng. Тільки не забудьте шапку — там дме. Вітер у скелястих ущелинах над гірською річкою буває суворий. Ресторан-балкон розташований на стрімкій скелі: дерев’яна підлога та прозоре скло — усе, що відокремлює вас від прірви.

guide

Як щодо того, щоби стати випускником Гарварду? Непоганий екстрим, чи не так? Цього року можна здобути вищу освіту в будь-якому ВНЗ світу, не виходячи з дому. Заявки приймаються через онлайн-ресурс Coursera.

На Занзібарі є особливий готель — The Manta Resort. Там у 300 метрах від берега в блакитних водах Індійського океану дрейфує самотня вілла. Нижній ярус — скляна кімната із зовнішнім підсвічуванням. Поспостерігати за рибами й позасмагати на даху вілли коштує 1500 євро на добу.

Кожен 22-річний любитель палких обіймів може влаштуватися на оплачуване стажування нянею для панд. Необхідно вміти відрізняти панду від бурого ведмедя й тримати в руках камеру. Головний обов’язок — знімати відео й обіймати тварин. Платять волонтерам 32 тисячі доларів у рік.

January’19 | Intercity Megapolis Print

guide

Компанія Inrednin Gsgruppen побудувала у Швеції унікальний Treehotel. У номерному фонді — 26 будиночків на кронах дерев. Серед них — літаюча тарілка, гніздо, дзеркальний куб і капсула на краю прірви. Ціна проживання в непрохідному лісі — 500 євро на добу.

У НОМЕРНОМУ ФОНДІ —

26 БУДИНОЧКІВ НА КРОНАХ ДЕРЕВ. ЦІНА ПРОЖИВАННЯ В НЕПРОХІДНОМУ ЛІСІ — 500 ЄВРО НА ДОБУ

Нгоронгоро — заповідник у Танзанії і must-visit 2019 року. Подивитися його варто хоча б тому, що знаходиться він

Флайборд — новий вид екстремального спорту. Околиці вулкану на острові Санторіні й озера Eau d’Heure в Бельгії —

А може, до снігової пустелі? Кожен охочий може потрапити до містечка Леві (Лапландія) й опинитися всього

у кратері вулкана глибиною 610 м. Діаметр заповідника — 21 км. Зебри, буйволи, леви, леопарди й бегемоти — дикі тварини уживаються в кратері, не маючи можливості вибратися з нього.

ідеальні місця для польоту над водою. Найяскравіші враження гарантовані.

за 170 км від Північного полярного кола. У зоряному небі ви побачите картини крутіші, ніж у MoMA!

January’19 | Intercity Megapolis Print

guide

Із 25 серпня по 2 вересня любителі фестивалів можуть стати громадянами Black Rock City в Неваді. Окреме місто — Black Rock — оживає тільки на Burning Man! Стати учасником шоу просто — слід зробити арт-об’єкт або інсталяцію в містечку. Решта може купити квитки й нарядитися в екстравагантні костюми. На цих вулицях немає місця сірим мундирам. Intercity Megapolis Print | January’19

Не хочеться гуляти саваною? Тоді можна пройтися замками-голограмами. Саме вони стали головною родзинкою Coachella торік. У 2019-му на гостей чекають лялькові будиночки нового покоління. На фестивалі виступлять понад 60 зіркових артистів, зокрема Alt-J, Beyonce, Bonobo, Cardi B, French Montana, LP, Migos, Post Malone, The Weekend. Шоу відбудеться на території Empire Polo Club із 12 по 21 квітня.

guide

14 А ось фанатам сірих мундирів пропонуємо вирушити до Північної Кореї. Зробити це може кожен, однак тільки не журналіст. Вильоти до Пхеньяна здійснюються виключно з Владивостока. У літаку з вами полетить співробітник служби безпеки. А після прильоту він же стане вашим персональним супроводжуючим. Жити іноземці можуть на острові посеред головної річки столиці. Жодного спілкування з місцевими, жодних самоволок — лише екскурсії з гідом. Зате Пхеньян залишиться на ваших задоволених селфі.

Сонячні ванни — банальний спосіб відпочити від турбот спекотного літнього дня. На Коста-Дорада (Каталонія) можна позасмагати під місяцем. Квиток на пляж із 22:00 до 02:00 коштує всього 5 євро. Місячна засмага вже давно вважається повноцінною медичною процедурою — вона допомагає досягти внутрішньої гармонії і прискорити метаболізм. Тільки от шкіра стане помітно світлішою.

Розвіяти привид комунізму після поїздки до Пхеньяна просто — потусити на найбільшому рейві. Відбувається він у рідному Києві й називається «СХЕМА». Там можна потанцювати під найкраще техно, потрапити на прийом до народного депутата позачергово (обіцянка Сергія Лещенка) і просто стати частиною нової культури.

Якщо після рейву залишиться трохи сил, вирушайте в плавання. Не просте, а через Босфор. Ви не будете самотніми: щорічно в змаганнях беруть участь понад 2500 осіб. Щоби пройти відбір, досить подолати 1 км кролем без зупинки. Цього року заплив відбудеться 21 липня.

January’19 | Intercity Megapolis Print

guide

НАМ НЕ УНИКНУТИ РИЗИКІВ. УСІ 365 ДНІВ ВОНИ БУДУТЬ ЧЕКАТИ НА НАС У ТЕМНИХ ПРОВУЛКАХ. ТА ВИПЕРЕДИТИ ЇХ МОЖНА. ДОСТАТНЬО ПРОСТО РОЗГОРНУТИ ЦЕЙ WISH LIST.

У Дубаї кожен турист може спробувати виконати вільний політ із висоти 2,5 км без парашута. Ні, парашут вам, звичайно ж, видадуть. Тільки розкривати його потрібно якомога ближче до землі. Біля знаменитого готелю Burj Al Arab стрибають групи з 5–20 осіб.

Intercity Megapolis Print | January’19

Підкорювати хвилі на дошці складно. Куди цікавіше плавати на серфі у штиль. Стоячи на дошках, 15–20 лінивців гребуть веслами й пливуть назустріч заходу. Запливи проводять регулярно в Португалії. Вартість участі варіюється від 40 до 75 євро.

Просунуті діти просять у батьків поїхати до Китаю не заради парків атракціонів. Просунуті діти мріють потрапити до Чжана — маленького містечка з різнобарвними горами. Райдужні скелі зберігають рештки динозаврів — кількох уже виявили. За прогулянку ущелинами Національного геологічного парку ви заплатите 40 юанів.

travel

ТЕТЯНА ЯЛОВЧАК: «ГОРА, ПРИЙМИ ТА ВIДПУСТИ, Я ТIЛЬКИ В ГОСТI» Записала: Дарія ДЕМУРА

ТЕТЯНА ЯЛОВЧАК — ПЕРША УКРАЇНКА, ЯКА ПІДНЯЛАСЯ НА СІМ НАЙВИЩИХ ВЕРШИН СВІТУ. ЖІНОЧНА, ВІДКРИТА Й ЛЕГКА, ВОДНОЧАС МАЄ НЕЙМОВІРНУ СИЛУ ВОЛІ. ЇЇ ІСТОРІЯ — ПРО ПОДОЛАННЯ ВЛАСНИХ МЕЖ, ПРО ВІРУ В МРІЮ, ПРО ПРАГНЕННЯ НАДИХАТИ НА МАЛЕНЬКІ Й ВЕЛИКІ ПОДВИГИ.

РОЗКАЖІТЬ, ЧОМУ ДЛЯ УКРАЇНСЬКОЇ ДІВЧИНИ ПЕРШОЮ ГОРОЮ СТАЛА ДАЛЕКА МАЧУ-ПІКЧУ? Коли в моїх близьких друзів було весілля, я подорожувала Мексикою. Пропустила церемонію й пообіцяла вирушити з ними у весільну подорож. Звичайно, не підозрювала, що намічається щось серйозне  — 21-денна експедиція по Перу: геогліфи

Наски, острови Баєстас, сходження на Мачу-Пікчу. Пам'ятаю, зайшла в магазин екіпірувального одягу, а там — гортекси, вітровки, штурмовки. Думаю: «Боже, що це за слова такі незрозумілі?!»

ТАМ І ПОЧАЛОСЯ ВАШЕ ЗАХОПЛЕННЯ АЛЬПІНІЗМОМ? Тоді я навіть не підозрювала, до чого це приведе. Мені взагалі здавалося, що люди, які побували на Евересті, — небожителі.

Коли вибирала спорядження для МачуПікчу, мій майбутній перший тренер Сергій Ковальов сказав: «Візьміть ці черевики. Може, наступного року підете з нами на Кіліманджаро». А я стою на підборах у сукні й усміхнено відповідаю: «Ні, що ви, я на Кіліманджаро ніколи не піду. Це тільки раз, просто пообіцяла друзям». І через рік була з ним на Кіліманджаро. Гори мене закохали.

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

ПОТІМ БУЛИ ЕЛЬБРУС І АКОНКАГУА, ПРАВИЛЬНО? Були і Кайлас, і Казбек, і Айленд-пік, і Кала-Патхар — усього потроху.

ЯК СПАЛО НА ДУМКУ ПІДНЯТИСЯ НА НАЙВИЩУ ТОЧКУ ПЛАНЕТИ? У червні 2014-го я прилетіла до Києва з відпустки, із речей з собою в мене були тільки купальники та парео. Повернутися до Донецька не могла — мій будинок знаходився просто біля аеропорту. До війни працювала у сфері VIP-відпочинку, тепер же не знала, що робити з усім цим luxury-сегментом. Вирішила піти іншим шляхом. Щоби тебе помітили, треба зробити щось надзвичайне. І я вибрала Еверест. Почала шукати меценатів і зібрала прес-конференцію, на якій було багато телеканалів. Уперше за 25 років незалежності України дівчина-любителька замахнулася на таку амбітну мету. Усього я наслухалася, звичайно. Ніхто не вірив, крім кількох близьких. Хоча мамі я взагалі нічого не сказала, вона все дізналася потім.

ЕКСПЕДИЦІЯ НА ЕВЕРЕСТ СЬОГОДНІ МОЖЕ КОШТУВАТИ $80 000, ІНШІ ВЕРШИНИ СВІТУ ТЕЖ НЕДЕШЕВІ. РОЗКАЖІТЬ, ЯК НЕ ВТРАТИЛИ ВІРУ В МРІЮ Й УСЕ Ж ЗНАЙШЛИ СПОНСОРА? До появи спонсора я почула дуже багато «ні». Іноді, отримавши відмову, люди відступають. А іноді сприймають її як виклик. Я знала, що шалено сильно хочу цього. Тоді необхідно було $60 000 — їх ніхто не дав. Тому я продала квартиру, поставивши на кін усе. Відмовлятися від мрії — не мій метод. Та на такі експедиції мені були потрібні ще гроші. Проект «7 вершин» — це чверть мільйона доларів. Треба було якось шукати ці гроші. І мені пощастило. Везіння — це важка праця. Головне — не зламатися. Бажання повинно бути пекучим — тоді все вийде.

В ОДНОМУ НЕЩОДАВНЬОМУ ІНТЕРВ'Ю ВИ СКАЗАЛИ: «ВЕРШИНУ НЕ МОЖНА ПІДКОРИТИ, МОЖНА ТІЛЬКИ СХОДИТИ ДО НЕЇ В ГОСТІ». ЧИ ДОПОМАГАЄ ТАКЕ ШАНОБЛИВЕ СТАВЛЕННЯ ДО ПРИРОДИ ПІД ЧАС ВАЖКИХ СХОДЖЕНЬ? Коли перебуваєш у гармонії з собою, то наче єднаєшся з природою, починаєш по-іншому відчувати. Піднімаючись, молюся: «Будь ласка, Гора, прийми та відпусти, я тільки в гості». Перед сходженням завжди намагаюся одягнути що-небудь нове, красиве — я ж іду в гості

Intercity Megapolis Print | January’19

до Гори! Мені також чудово допомагають заняття йогою. На Евересті, на висоті понад 8300 метрів, величезна нестача кисню — стоячи в черзі, потрібно вміти завмирати в різних цікавих позах. Кожен крок займає 4–10 секунд.

ЯК ПРОХОДИТЬ ВАША ПІДГОТОВКА? Моя історія — про ходьбу. Я не люблю бігати. У мене травма коліна, порвана зв'язка й оперований меніск. Тому люблю просто багато ходити. Я живу за містом, там достатньо простору. Беру рюкзак, до рюкзака — журнали, навантажувачі на руки, ноги — і пішла. Однак робити це потрібно дуже плавно. Якщо людина без спеціальної підготовки одягне таке на себе, це може позначитися на суглобах. Спочатку я просто ходила, потім — брала навантажувачі по 200 грамів, пізніше — по 500. Та це те, що підходить особисто мені.

КОЛИ ПЕРЕБУВАЄШ У ГАРМОНІЇ З СОБОЮ, ТО НАЧЕ ЄДНАЄШСЯ З ПРИРОДОЮ, ПОЧИНАЄШ ПО-ІНШОМУ ВІДЧУВАТИ

travel

Усі люди різні. Люблю танці, пілатес, йогу й абсолютно байдужа до залізяк. При такому навантаженні працює інша група м'язів. Чоловікам, які тільки качаються в залі, у горах зазвичай важко. Те, що вони схожі на Шварценеггера, не означає, що їм на Евересті буде легко.

ЯКИМИ ЯКОСТЯМИ ПОВИННА ВОЛОДІТИ ЛЮДИНА, ЩОБИ ХОДИТИ В ТАКІ СЕРЙОЗНІ ГОРИ? Людяністю, співчуттям, добротою, терпінням, витривалістю, вмінням підтримувати. Експедиція триває 50 днів. У горах на висоті 5200 метрів живеш 40 днів — це складно, іноді хочеться кого-небудь куди-небудь відправити. (Сміється.) Повинна бути залізна дисципліна. Роби все, як сказав гід. Я з дитинства самостійна й дисциплінована. Батьки багато працювали, завжди чіплялася за старшого брата. Займалася з ним боксом, бігала кроси, в 10 років обливалася холодною водою за системою Іванова. Ніколи не хворіла, до речі. Ще в горах потрібно вміти бути наодинці з самим собою. А це не кожен може. У повсякденному житті ти весь час оточений людьми і ґаджетами. До експедиції важливо підготуватися морально. Мій найдовший перехід тривав 23 години. Без сну, без їжі та практично без відпочинку. Щоби вижити, потрібно

МІЙ НАЙДОВШИЙ ПЕРЕХІД ТРИВАВ 23 ГОДИНИ. БЕЗ СНУ, БЕЗ ЇЖІ ТА ПРАКТИЧНО БЕЗ ВІДПОЧИНКУ

рухатися. Це був підйом із 8300 метрів: ми почали о 24:00, на вершині Евересту я була о 6:45. Потім — спуск у безпечний табір на висоту 6400 метрів. Туди ми прийшли о 23:00. Людський організм здатний на неможливе.

ЗАРАДИ ЧОГО ВИ ГОТОВІ ПОВЕРТАТИСЯ В ГОРИ? Щоби переборювати себе й рости. Щоразу тоді усвідомлюю: я здатна на більше. Можливо, на мене подивиться інший і зрозуміє, що теж може! Я в жодному разі не кличу в гори. Я кажу про те, що в кожного свій Еверест. У кожного є вершина. Підкорюйте свій Еверест, будьте найкращими у своїй справі.

НЕЩОДАВНО ВИ СТАЛИ ПЕРШОЮ УКРАЇНКОЮ, ЯКА ПІДНЯЛАСЯ НА НАЙВИЩІ ТОЧКИ В СЕМИ ЧАСТИНАХ СВІТУ, ПРИЧОМУ ОСТАННІ ЧОТИРИ ВИ ПОДОЛАЛИ ЗА ДОСИТЬ КОРОТКИЙ ПЕРІОД ЧАСУ. Справді, так вийшло, що в 2016 році я піднялася на Еверест, а в 2017-му були Деналі на Алясці, Косцюшко в Австралії, Пунчак-Джая в Папуа Новій Гвінеї і пік Вінсон в Антарктиді.

ЯК ОРГАНІЗМ СПРАВЛЯЄТЬСЯ З ТАКИМ НАВАНТАЖЕННЯМ? Коли я повернулася з Антарктиди, мені не хотілося нічого. Ну зовсім втомилася. Мій лікар тоді сказав: «Дитинко, ви зараз

як оголений нерв. Вам треба просто відпочити. Хочете спати — спіть, хочете їсти — їжте». Тобто роби, що хочеш. У мене був такий стан — просто лежати під ковдрою й не висовуватися. А тут звідусюди починають надходити пропозиції про зйомки. Виступила — і одразу ж назад додому. Настільки морально була виснажена. Усетаки це величезні навантаження. Та через місяць уже піднімалася на найвищий вулкан у світі — Охос-дель-Саладо.

РОЗКАЖІТЬ, ЩО БЕРЕТЕ З СОБОЮ В ГОРИ ДЛЯ ПІДТРИМАННЯ ОРГАНІЗМУ? Для сходження на Еверест є цілий список таблеток. Коли я їх купила, вийшов величезний пакет. Подумала: «Невже все це з'їм?!» Я дуже боязко ставлюся до різного роду вітамінів, більшість таблеток взагалі не сприймаю. Тому взяла з собою сухофрукти — яблука та груші. Їх можна закинути в термос, тим самим покращивши смак талої води.

А ЯК ВІДНОВЛЮЄТЕ ШКІРУ Й ВОЛОССЯ? ЧИ В ПОРІВНЯННІ З ІНШИМИ НАВАНТАЖЕННЯМИ ЦЕ ДУРНИЦЯ? Дурниця. Косметолог і перукар із часом усе відновлять. Коли повернулася з Евересту, поїхала подорожувати Францією. Сонце, вино, море — гарний настрій сприяє швидкому відновленню. Кисневе

January’19 | Intercity Megapolis Print

Я В ЖОДНОМУ РАЗІ НЕ КЛИЧУ В ГОРИ. У КОЖНОГО СВІЙ ЕВЕРЕСТ. Є ВЕРШИНА. ПІДКОРЮЙТЕ СВІЙ ЕВЕРЕСТ, БУДЬТЕ НАЙКРАЩИМИ У СВОЇЙ СПРАВІ

Intercity Megapolis Print | January’19

Я ПОКАЗАЛА СВОЇМ ПРИКЛАДОМ, ЩО НЕМАЄ НІЧОГО НЕМОЖЛИВОГО. МИ ДУЖЕ СИЛЬНІ, ЗДАТНІ НА ЗНАЧНО БІЛЬШЕ, НІЖ ПРИПУСКАЄМО

голодування завдає шкоди пам'яті. Бувало, приходила в ресторан і забувала, наприклад, слово «ложка». Казала: «Принесіть, будь ласка, те, чим суп їдять». Потім протягом трьох місяців пам'ять відновилася. Зате зараз мені дуже зручно цим користуватися. (Сміється.)

З ЯКОЮ ВЕРШИНОЮ ПОВ'ЯЗАНІ НАЙБІЛЬШ ХВИЛЮЮЧІ ПОЧУТТЯ? Кожна вершина по-своєму прекрасна. Та найчесніша гора — Деналі на Алясці. Замість тижня ми провели там 18 днів. Іноді потрібно було справді виживати. Американські команди розвернули своїх людей: для них прийнятна температура -20, пориви вітру — до 40 км/год. Ми вийшли в -30, швидкість вітру досягала 60 км/год. Незважаючи на те, що в мене була амуніція з Евересту, я весь час мерзла. Ми не зупинялися навіть попити води. Бо вітер продував наскрізь. Йшли спортивною четвіркою, було багато розломів і тріщин. Увесь час напоготові: якщо хтось один зі зв'язки провалиться, треба вчасно зорієнтуватися. Аляска була навіть складнішою за Еверест. Еверест — дуже велика гора, але на ній допомагають шерпи. А тут сама розклади та збери намет, розтопи воду й приготуй обід. Те, що ти дівчинка, не має жодного значення. Ти — альпіністка! Ти зобов'язана.

ХОТІЛИ Б ПОВЕРНУТИСЯ НА ОДНУ ІЗ СЕМИ ВЕРШИН? Повернулася б на Еверест, але тільки в базовий табір. Можливо, прогулялася б на 6400 метрах, максимум на 7000. Вище не хочу. Не знаю, що мені повинні запропонувати, щоб я погодилася повторити той досвід. Це дуже важко. Дуже.

НАВІЩО ВИ РОБИЛИ ЦЕ? Я показала своїм прикладом, що немає нічого неможливого. Ми дуже сильні, здатні на значно більше, ніж припускаємо. Та, думаю, нам потрібні орієнтири.

ВИ — МОТИВАЦІЙНИЙ СПІКЕР, ОРГАНІЗАТОР ЦІКАВИХ ТУРІВ, ПИСЬМЕННИЦЯ. РОЗКАЖІТЬ ПРО СВОЇ НАЙЦІКАВІШІ ПЛАНИ НА МАЙБУТНЄ. Зараз працюю над книгою про досягнення: про Еверест, про сім вершин, про те, як перепливла Босфор. Зізнаюся, часом страждаю відчутною прокрастинацією. Іноді думаю: «Що може бути цікавого, коли стільки всього вже написано й відзнято?!» Недооцінка себе. Та мені кажуть: «Таня, розкажіть свою історію, ви робите це простою людською мовою». Я запитала у своїх підписників на Facebook, про що було б цікаво почитати. У коментарях мені накидали приблизно 60 запитань.

І ось тепер відповідаю на них у форматі своєї історії. Думаю, людям цікаво те, що я побачила й відчула. Намагаюся передати це. Хочу презентувати книгу 21 травня, до річниці свого сходження на Еверест. А мої тури зовсім не про екстрим. Щоби водити людей у високі гори, треба бути професіоналом. Зараз я пройшла шлях Ель Каміно де Сантьяго в Іспанії. Він настільки прекрасний! Там можна трішки навантажити себе пішими прогулянками, водночас насолодитися прекрасними евкаліптовими лісами й краєвидами могутнього океану. Я за безпеку, задоволення та красу!

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

Chris Fallows / аpexpredators.com

Записала: Ганна Б Е З Р У КО В А

КЕЙДЖ-ДАЙВІНГ ЗАНУРИТИСЯ НЕ МОЖНА ЗАЛИШИТИСЯ ПІРНАННЯ З АКВАЛАНГОМ ДО КОРАЛІВ І ЇХНІХ ЧАРІВНИХ МЕШКАНЦІВ? ОБЛИШТЕ! НА ПІКУ ПОПУЛЯРНОСТІ — КЕЙДЖ-ДАЙВІНГ. ЩОБИ ПІЗНАТИ СПРАВЖНІЙ ЕКСТРИМ, ВИРУШАЙТЕ ДО ПІВДЕННОЇ АФРИКИ. ТУТ ПОБЛИЗУ КЕЙПТАУНА КОМПАНІЯ APEX SHARK EXPEDITIONS ОРГАНІЗОВУЄ РОЗВАГИ ДЛЯ СМІЛИВЦІВ — ПРОПОНУЄ ЗАНУРИТИСЯ У ВОДНІ БЕЗОДНІ, ЩО КИШАТЬ БІЛИМИ АКУЛАМИ. ЗАТОКА ФОЛС-БЕЙ — ІДЕАЛЬНЕ МІСЦЕ, ЩОБИ ПОЗНАЙОМИТИСЯ З ЛЕГЕНДАРНИМИ ХИЖАКАМИ. БІЛЬШІСТЬ КАДРІВ АКУЛ, ЯКІ ВИ КОЛИ-НЕБУДЬ БАЧИЛИ, ВІДЗНЯТІ САМЕ ТУТ.

У генерального директора Apex Shark Expeditions — Карін Купер — ми дізналисясс про місію кейдж-дайвінгу, правила поведінки у клітці, звичаї великих білих акул о і справжні мотиви борців із підводними зануреннями.о

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

ворці Apex Shark Expeditions — Кріс і Монік Феллоузи — організо вують зйомки для Discovery, National Geog raphic, BBC, Animal Planet. Вони досліджують акул і успішно дово дять: погана слава цих риб — не більше ніж вигадка. Щоби проде монструвати, що біла акула — якщо не друг, то непоганий знайомий людини, океанолог і фотограф Кріс Феллоуз здійс нює запливи до них на дошці для серфінгу, знімає про них доку ментальні фільми й пише нау кові роботи. Усе це покликано пролити світло на характер загадкових підводних мешканців. Команда Apex Shark Expeditions з ентузіазмом ділиться своїми знаннями й запрошує пізнати океанські безодні.

У 1996 році Кріс із колегою почали працювати на острові Сіл біля затоки ФолсБей. Це всесвітньо відоме нині місце відкрили саме вони. Затоку прославили «літаючі» білі акули, які виконують неймовірні стрибки над водою. У 2000-му Кріс разом зі своєю дружиною Монік заснував Apex Shark Expeditions.

ЗАТОКУ ФОЛС-БЕЙ ПРОСЛАВИЛИ «ЛІТАЮЧІ» БІЛІ АКУЛИ, ЯКІ ВИКОНУЮТЬ НЕЙМОВІРНІ СТРИБКИ НАД ВОДОЮ Chris Fallows / аpexpredators.com

Нашу команду об'єднує взаємоповага й віра в те, що кожен рівноцінно важливий для успіху Apex Shark Expeditions. Кожен робить те, що приносить користь усій команді. Звичайно ж, ми всі пристрасно закохані в підводний світ і океан. На Фолс-Бей живуть найвідоміші морські хижаки — білі акули! Крім того, місцеві води радують величезною різноманітністю мешканців, яких неможливо зустріти в будь-якому іншому місці планети. Кріс веде блог Serengeti of the Sea, який розповідає унікальні історії про Фолс-Бей. Головна ідея Apex Shark Expeditions — проводити наповнені змістом просвітницькі тури до острова Сіл. Гостям, які хочуть залишитися тут на тривалий період, ми надаємо трансфер і проживання. З червня по серпень — високий сезон. Саме в цей час великі білі акули найбільш активні біля острова Сіл. Ми пропонуємо не тільки кейдж-дайвінг. Влітку — пік бричингу: акули часто виконують стрибки

з води. Крім того, активно полюють. Усе це можна побачити просто по дорозі до острова. Ніде у світі вам не пощастить спостерігати подібну поведінку морських хижаків, та ще з таким рівнем інтенсивності, як тут. Я б виділила дві групи найбільш типових клієнтів. Перша — натуралісти, фотографи й борці за збереження природи. Друга — закохані в пригоди й адреналінові наркомани.

УСІ АРГУМЕНТИ, ЯКІ ВИСУВАЮТЬ ЛЮДИ, ЩО ЛОБІЮЮТЬ ІДЕЮ ПРО ЗАБОРОНУ ДАЙВІНГУ З АКУЛАМИ, СПРОСТУВАЛИ БІЛЬШЕ ДЕСЯТИ РІЗНИХ НЕЗАЛЕЖНИХ ДОСЛІДЖЕНЬ УЧЕНИХ

Chris Fallows / аpexpredators.com

Intercity Megapolis Print | January’19

travel

Chris Fallows / аpexpredators.com

«ГОЛОВНЕ ПРАВИЛО ПОВЕДІНКИ У КЛІТЦІ — НЕ ВИСОВУВАТИ З НЕЇ ЧАСТИНИ ТІЛА. КРІМ ТОГО, НЕОБХІДНО ВМІТИ ПЛАВАТИ Й КОМФОРТНО ПОЧУВАТИСЯ У ВОДІ»

Головне правило поведінки у клітці — не висовувати з неї частини тіла. Крім того, необхідно вміти плавати й комфортно почуватися у воді. Жодного складного інструктажу охочі зануритися в морські безодні не проходять. Ми суворо виконуємо правила, добре перевіряємо найдрібніші деталі, тому форс-мажорів у Apex Shark Expeditions не буває.

Chris Fallows / аpexpredators.com

Запливи до акул на дошці для серфінгу багато хто вважає ризикованими. Та ці риби взагалі не зацікавлені нападати на людей. Найчастіше вони пливуть у своїх справах і не звертають уваги на те, що відбувається поряд. Кріс підпливає до акул максимально близько, стаючи вкрай уразливим. Таким чином він показує світові, що акули просто так не зриваються з місця й не атакують людину. Це основна причина гучних запливів. Сподіваюся, вони допоможуть людям почуватися впевненіше й бути сміливішими у відкритому морі. Негативний імідж акул сформували невігластво та фільми на кшталт «Щелеп». Та я рада, що дедалі більше людей дізнаються про красу цих риб. Зараз дайвінг з акулами — один із найпопулярніших видів підводних занурень.

Chris Fallows / аpexpredators.com

Співпраця з National Geographic, BBC, Animal Planet та Discovery допомагає змінювати ставлення до водних хижаків. Програми на цих каналах побачили десятки мільйонів людей. Нехай і через екран, але вони відчули, наскільки це неймовірно — перебувати в оточенні акул. Фотографія — спосіб розповісти про акул більше. Як-то кажуть, краще один раз побачити. Знімок допомагає зафіксувати неповторну мить і надихнути більше людей приїхати й побачити все на власні очі.

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

Chris Fallows / аpexpredators.com

Щоби зробити гідний кадр, необхідні тисячі годин терпіння й планування. Цей один правильний рух триває менше секунди. Як з усім у житті — отримуєш стільки, скільки вклав. Ми використовуємо оптику Canon, її швидкодія дуже допомагає. Люди, які лобіюють ідею про заборону дайвінгу з акулами, ніколи навіть не бачили їх. І вже точно не занурювалися під воду до цих хижаків! Усі аргументи, які вони висувають, спростували більше десяти різних незалежних досліджень учених. Вони довели, що правильно організований кейдж-дайвінг не спричиняє негативного впливу на поведінку акул. Як і в будь-якому іншому різновиді еко туризму, ви можете зіштовхнутися з хорошими й поганими туроператорами. Та це ваша відповідальність — знаходьте інформацію про компанію перед бронюванням туру. Щоб організовувати кейдж-дайвінг, ми отримуємо дозвіл на кожне судно. Крім того, дотримуємося певних вимог:

Intercity Megapolis Print | January’19

доповідаємо, скільки використовуємо чуму (суміш із кісток, нутрощів і крові риб для приманки акул — прим. ред.), де зупиняємося, яка конструкція клітки, чи достатній рівень кваліфікації команди. У кожної білої акули свій характер. З віком він змінюється. Молоді — швидкі й рухливі, старші — більш спокійні, зазвичай плавають повільно. Вони дуже цікаві, досліджують звуки, птахів і уламки чогось. Акули вбивають менше 10 людей на рік, у той час як люди знищили приблизно 100 мільйонів цих хижаків. Якби я була акулою, нервувала б щоразу, коли помічала людину поблизу! Акули потребують нашого захисту, інакше дуже скоро ми не зможемо дізнатися про них більше, а значить — втратимо шанс навчитися їх поважати й захоплюватися ними.

АКУЛИ ВБИВАЮТЬ МЕНШЕ 10 ЛЮДЕЙ НА РІК, У ТОЙ ЧАС ЯК ЛЮДИ ЗНИЩИЛИ ПРИБЛИЗНО 100 МІЛЬЙОНІВ ЦИХ ХИЖАКІВ. ЯКБИ Я БУЛА АКУЛОЮ, НЕРВУВАЛА Б ЩОРАЗУ, КОЛИ ПОМІЧАЛА ЛЮДИНУ ПОБЛИЗУ!

ДЕВЕЛОПЕРСЬКА КОМПАНІЯ

www.statusbud.com Житлові комплекси комфорт-, бізнес- та преміум-класу з сучасною інфраструктурою в м. Київ 5–10 хвилин пішки від метро

Ліцензія ТзОВ «СТАТУС БУД-ПРЕМІУМ» від 24.10.2017 р. Видана ДАБІУ. Реєстраційний запис — 2013043582. Дозвіл на виконання будівельних робіт № ІУ113180751504 від 16.03.2018 р. Виданий ДАБІУ. Дозвіл на виконання будівельних робіт № ІУ113181030975 від 13.04.2018 р. Виданий ДАБІУ.

ЖК OLYMPIC PARK пр. Бажана у Дарницькому районі, м. Київ olympicpark.com.ua +38 (044) 338-70-70

Бориспільська

ЖК RIVIERA

вул. Малоземельна, 75 у Дарницькому районі, м. Київ zhk-riviera.com.ua +38 (044) 338-17-17

Славутич

ЖК PODIL PLAZA &

REZIDENCE

вул. Глибочицька, 73-77 у Шевченківському районі, м. Київ podil-plaza.com.ua +38 (044) 338-27-27

Контрактова площа

travel

ЙДУЧИ ПО

SECRET COMPASS Записала: Олена ІВАНОВА

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

ПОДОРОЖІ ТА ПРИГОДИ, ПРО ЯКІ БАГАТО ХТО МРІЄ ДЕСЯТИЛІТТЯМИ, — ЦЕ ЇХНЯ РУТИНА. БРИТАНСЬКА КОМАНДА SECRET COMPASS ДЕЩО ЗНАЄ ПРО ТЕ, ЯК ПОКАЗАТИ ПЛАНЕТУ ЇЇ ЖИТЕЛЯМ — І ТАК, ЩОБИ ВОНИ ЗАКОХАЛИСЯ Й ТОЧНО ВИВІТРИЛИ ПИЛ МЕГАПОЛІСІВ ІЗ ГОЛОВИ. ХОЧЕТЕ В ЕКСПЕДИЦІЮ, СКАЖІМО, НА К2 АБО ПУСТЕЛЯМИ Й УЩЕЛИНАМИ ІРАКУ, ЩО НЕ БАЧИЛИ ЛЮДЕЙ ОСТАННІ 2000 РОКІВ? АБО, МОЖЛИВО, ЗНЯТИ КЛІП НА ЛЬОДОВИКУ? ВЛАШТУВАТИ ТІМБІЛДИНГ У ДЖУНГЛЯХ ПАНАМИ? SECRET COMPASS КОНСУЛЬТУЄ І ЗНІМАЄ ВІДЕО ДЛЯ NATIONAL GEOGRAPHIC, DISCOVERY, BBC ТА CNN.

Ми спілкувалися з Ріа МакГаун, ком'юніті-менеджером Secret Compass.

ВАЖКО НАВІТЬ ВИБРАТИ, З ЧОГО ПОЧАТИ — ВИ РОБИТЕ НЕЙМОВІРНІ РЕЧІ! РОЗКАЖІТЬ ПРО СТРУКТУРУ КОМАНДИ — ЯК ВАМ ВДАЄТЬСЯ ВИКОНУВАТИ ТАК БАГАТО РІЗНОПЛАНОВИХ ЗАВДАНЬ? (ПРИМ. РЕД.: SECRET COMPASS — ЦЕ ПОСЛУГИ З ОРГАНІЗАЦІЇ ЕКСПЕДИЦІЙ, FILM & EVENT PRODUCTION.) Це точно, що ми намагаємося завжди бути зайнятими справою. Secret Compass — маленька команда з Бристоля, Великобританія. Нас семеро людей плюс фрілансери й лідери експедицій. Кожен важко працює, відповідаючи за все потроху. Фактично в нас два відділи: операційний і відділ комунікацій. Перший займається експедиціями та індивідуальними проектами, другий — спілкуванням із клієнтами, маркетингом, продажами, підготовкою матеріалів для клієнтів і веденням онлайн-ресурсів. Ми божеволіємо від пригод і подорожей, тому дуже натхнені тим, що можемо вносити свою лепту в їх організацію для інших. Ми ще в процесі дослідження індустрії, дивимося, де є прогалини, щоби їх заповнити. Думаю, будемо розширюватися.

СКІЛЬКИ У ВАС ЕКСПЕДИЦІЙ ПРОТЯГОМ РОКУ? І СКІЛЬКИ ПРОЕКТІВ РЕАЛІЗОВУЄТЕ ДЛЯ БРЕНДІВ І ТЕЛЕКАНАЛІВ? Протягом року ми робимо орієнтовно 22 командні експедиції, до яких може приєднатися кожен, хто наділений хорошою фізичною формою та духом переможця. Нещодавно додали ще кілька маршрутів у календар 2019 року. Говорячи про проекти для ТБ і брендів — тут частка нашої залученості різниться. Десь потрібно тільки прорахувати ризики для команди на складній місцевості, а десь ми робимо експедицію «під ключ»: від вибору локації до технічного й медичного забезпечення, а також повної підтримки з боку нашої команди.

РОЗКАЖІТЬ ІСТОРІЮ SECRET COMPASS. ХТО ПРИДУМАВ ІДЕЮ? Компанія бере свій початок у 2010-му, коли Том Бодкін (нині директор Secret Compass) і Левісон Вуд (актор і дослідник, відомий пішою експедицією уздовж Нілу, походами в Руанді й Гімалаях),

Intercity Megapolis Print | January’19

travel

своєму тілу й духу, дозволити місцям і країнам «підірвати мозок». Це люди різного віку та професій, яких об'єднує авантюризм. Наші вимоги — бути в хорошій фізичній формі, прибувати в нову країну з відкри тим розумом, готовим прийняти викли ки та труднощі, які виникнуть найближчими тижнями. Наприклад, коли посеред пустелі лама ється джип, наша людина намагається знайти рішення й позитив. Товариші по експедиції повинні піклуватися одне про одного, підтримувати, допомагати за необхідності. Адже в підсумку в них залишаться не фотографії з пляжу з відпустки. Складні експедиції з амбітними цілями завжди пов'язані з перешкодами, подолання яких визначає спогади й емо ції на роки вперед.

закінчили службу в армії. Вони зрозуміли, що тепер володіють усіма навичками, щоби проводити комерційні експедиції. Першу організували до озера Зоркуль, одного з витоків річки Оксус в афганському Ваханському коридорі — у тому місці, де служили й куди хотіли повернутися. Експедиція сподобалася людям і навіть встановила стандарт на майбутнє. Цю нішу в пригодницькому туризмі ніхто з компаній раніше не займав.

ЯКИЙ ДОСВІД МАНДРІВНИКИ ХОЧУТЬ ОТРИМАТИ Й ЧОГО ЧЕКАЮТЬ, ВИРУШАЮЧИ В ТАКІ ЕКСПЕДИЦІЇ? КОМУ ДОВОДИТЬСЯ ВІДМОВЛЯТИ В УЧАСТІ, А ХТО, НАВПАКИ, «ІДЕАЛЬНИЙ КЛІЄНТ»? Більшістю наших товаришів по команді (ми не називаємо їх туристами, бо вони повноцінні учасники експедиції нарівні з лідером із Secret Compass) керує цікавість. Вони багато подорожували, а тепер хочуть вийти за рамки звичайного туристичного маршруту. Прагнуть кинути виклик

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

КРАЇНИ, СПРИЙНЯТТЯ ЯКИХ ЧЕРЕЗ ВІЙНУ БУЛО НЕСПРАВЕДЛИВО СПОТВОРЕНЕ, НАСПРАВДІ ПРОПОНУЮТЬ ТАК БАГАТО! ПОГЛЯНЬТЕ НА ЇХ МІСЦЕРОЗТАШУВАННЯ НА КАРТІ — ВОНИ ЗАЙМАЮТЬ ВЕЛИЧЕЗНІ ТЕРИТОРІЇ СУШІ! А МИ ЧУЄМО ПРО НИХ ТІЛЬКИ У ЗВ'ЯЗКУ З НЕБЕЗПЕКАМИ, ЯКІ, НАЙЧАСТІШЕ, ІСНУЮТЬ ЛИШЕ В ПЕВНОМУ РЕГІОНІ. ПІВДЕННИЙ СУДАН, АФГАНІСТАН, ІРАК БАГАТІ ДИКОЮ, ЗОВСІМ НЕЗАЙМАНОЮ ПРИРОДОЮ, ВЕЛИЧ ЯКОЇ МИ ХОЧЕМО ПОКАЗАТИ

Intercity Megapolis Print | January’19

travel

ХТО ПРАЦЮЄ У ВАС ЛІДЕРАМИ ЕКСПЕДИЦІЙ? КРІМ НАВИЧОК, ЯКИЙ ТИП ОСОБИСТОСТІ ПОВИНЕН БУТИ В ТАКИХ ЛЮДЕЙ? Нам дуже пощастило працювати з приголомшливою командою керівників експедицій, які прийшли з найрізноманітніших сфер. Усі вони — експерти, кожен із яких спеціалізується на конкретному виді подорожей. Це природжені холоднокровні лідери з медичною підготовкою. Та що робить деяких із них незамінними, так це неперевершений зв'язок із певним регіоном, культурою або спільнотою. Для команд це запорука особливої, незабутньої експедиції.

ЯКІ КРАЇНИ СТАЛИ АБСОЛЮТНИМ І НЕСПОДІВАНИМ ВІДКРИТТЯ ДЛЯ ВАС? О, щодо цього наші лідери могли б сперечатися безкінечно! Усі маршрути побудовані так, щоби вийти за рамки упереджень, якими б вони не були. Можу виділити відому експедицію, яка не перестає дивувати, — у Ваханський коридор в Афганістані. Це довгий і складний шлях, де можна глибоко зануритися в незайману пустелю, яка ледь змінилася за тисячі років. Маршрут іншого роду — Північна Корея. Ця країна, про яку багато хто справді нічого не знає, дуже вражає людей. А там можна вирушити в гірський похід, подивитися красиві місця.

Ще можу виділити наш перший спуск річкою Івіндо в Габоні — він точно закарбувався в пам'яті команди назавжди. Ніхто тоді нічого не знав про цей водний шлях, нам доводилося чергувати піший похід і рафтинг. Усього в кількох метрах бродили найнеймовірніші тварини. За пару днів до кінця сплаву ми спокійно продрейфували повз дикого лісового слона.

НАША ПЛАНЕТА ЗДАЄТЬСЯ ВАМ ВЕЛИКОЮ ЧИ МАЛОЮ? З КОЖНОЮ ЕКСПЕДИЦІЄЮ ЦІКАВІСТЬ ЗРОСТАЄ АБО ЗГАСАЄ, АДЖЕ ВАС ДЕДАЛІ ВАЖЧЕ ЗДИВУВАТИ? Це дуже складне запитання. Думаю, чим більше ми дізнаємося й досліджуємо, тим більше свідомість розширюється для нових проектів і можливостей. Ми вже зовсім по-іншому дивимося на мапи, починаючи помічати на них такі місця, на які раніше не звернули б уваги. У цьому сенсі — так, справедливо сказати, що Земля постає перед нами великою. З іншого боку, чим більше зустрічаєш представників дивовижних культур, чим більше паралелей проводиш між кожною з них, тим більше розумієш, що в певному сенсі всі ми однакові. Під таким кутом світ дуже маленький і тісно переплетений.

ДАВАЙТЕ ПОГОВОРИМО ПРО ВАШІ ПОСЛУГИ ДЛЯ БРЕНДІВ. ВРАЖАЄ, ЩО ВИ МОЖЕТЕ РОБИТИ ВСЕ — ВІД ІДЕЇ, ОРГАНІЗАЦІЇ І ДО ПОСТ-ПРОДАКШЕН. У ВАС БАГАТО ПІДРЯДНИКІВ? Якщо спростити, я б сказала так: у роботі з брендами ми хочемо зробити щось епічне на не менш епічній локації. Якщо у вас є якась невиразна ідея, а її потрібно перетворити на щось вражаюче — це до нас, ми це зробимо! Або якщо у вас є чітка концепція та ідея, але ви не можете знайти під неї локацію, тоді ми завдяки своєму досвіду заповнимо цю прогалину, щоби вивести проект на новий рівень. Ми організовували абсолютно божевільні івенти та зйомки в найбільш диких місцях. Досвід управління ризиками дозволяє нам щоразу створювати щось грандіозне!

ЯК ЗАЗВИЧАЙ З'ЯВЛЯЮТЬСЯ ІДЕЇ НОВИХ МАРШРУТІВ? Ідеї дарує все навколо! Наприклад, історія місця. Приїжджаючи кудись, хочеться досліджувати, що тут відбувалося протягом тисячоліть і що «виліпило» місце таким, яким ми його бачимо. Наша експедиція в Судан частково натхненна

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

історичними подорожами з перетину пустелі Баюда. У 600 році до н. е. цей маршрут був сполучною ланкою між північчю і півднем королівства Куш. А найдавніші руїни пірамід і храмів у Мерое та Нурі досі залишаються реліквіями епохи. Частину нашого маршруту британці використовували у знаменитій Нільській експедиції 1884 року під час порятунку генерала Гордона. Деякі регіони тільки відкриваються для в'їзду або поки не досліджені — і ми поспішаємо туди, як це було зі сплавом річкою та гірським сходженням у Монголії і Киргизстані цьогоріч. Іноді ідея народжується з чогось настільки простого, як розповідь місцевого жителя — тому ми намагаємося зробити план маршруту відносно вільним. Ніколи не знаєш, що може трапитися під час випадкової зустрічі.

Південний Судан, Афганістан, Ірак багаті дикою, зовсім незайманою природою, велич якої ми хочемо показати.

ЩО ТАКЕ «АКАДЕМІЯ ПРИГОД»? ЗВУЧИТЬ ЯК СЛОВА НАДІЇ ДЛЯ ТИХ, ХТО ПОКИ ЩЕ НЕ ПОЧУВАЄТЬСЯ РОБІНЗОНОМ КРУЗО. Ха-ха, точно! Багато людей — досвідчені мандрівники, але не в усіх із них є навички проходження гір, річок. Для цього ми й створили «Академію». Якщо хтось хоче стати лідером експедиції або розвиватися для майбутніх походів і отримувати від цього задоволення — ласкаво просимо. У 2019-му ми проводитимемо курс альпінізму в Грузії, курс орієнтування

в джунглях Панами, а також доробили курс загальних навичок на Балканах.

ЗАПИТАННЯ ДОСВІДЧЕНОМУ МАНДРІВНИКОВІ: ЩО НАЙЦІКАВІШЕ В ЖИТТІ? Подорожі ду же змінюють сприйняття речей. Через ЗМІ ми чуємо про велику кількість негативу з усього світу. Та бачачи планету своїми очима, торкаючись її, відчуваючи запахи, зустрічаючи місцевих мешканців, ти ніби відроджуєш віру, відчуваєш себе ближче до кожної людини. Додайте до цього зростаючу впевненість, силу й довіру до світу, яка виникає в подорожах, — і виходить потужний «набір»!

ПІВДЕННИЙ СУДАН, АФГАНІСТАН, ІРАК — КРАЇНИ ЗІ СПИСКУ НАЙБІЛЬШ НЕБЕЗПЕЧНИХ МІСЦЬ У СВІТІ. ЧИМ ВОНИ ТАК ВАС ПРИВАБЛЮЮТЬ? Це країни, сприйняття яких через війну було несправедливо спотворене, а насправді вони пропонують так багато! Усе, що ми бачимо в пресі, — суцільний негатив. Проте погляньте на місцерозташування цих країн на карті — вони займають величезні території суші! А ми чуємо про них тільки у зв'язку з небезпеками, які, найчастіше, існують лише в певному регіоні — така от сумна упередженість.

Intercity Megapolis Print | January’19

guide

КАРТИ, ГРОШI, ЛАС-ВЕГАС Текст: Олена ІВАНОВА

guide

НАВІТЬ ПРОСТО ФРАЗА «ПОГРАБУВАТИ КАЗИНО В ЛАС-ВЕГАСІ» ЗВУЧИТЬ, МОВ ПРИГОДА. І, ДО РЕЧІ, БАГАТО ХТО ВСЕ-ТАКИ ВХОДИТЬ У РОЛЬ, УЯВЛЯЄ СЕБЕ ТАКИМ СОБІ БРЕДОМ ПІТТОМ, ЯКИЙ, СПОКІЙНО ДОЖОВУЮЧИ ЧЕРГОВЕ ЯБЛУКО, ПРИДУМУЄ ГЕНІАЛЬНИЙ ПЛАН ПОГРАБУВАННЯ, А ПОТІМ БЛИСКУЧЕ ЙОГО РЕАЛІЗОВУЄ. РОЗПОВІДАЄМО ПРО ТРИ УСПІШНІ Й ОДНУ НЕ ДУЖЕ (АЛЕ НЕБАЧЕНО ЗУХВАЛУ!) ІСТОРІЮ ПОГРАБУВАННЯ КАЗИНО В ЗАПОВІДНОМУ МІСЦІ ВСІХ БЕЗУМЦІВ СВІТУ — ЛАС-ВЕГАСІ.

Стати багатим i невидимим за п’ять хвилин Якщо у вас із близьких — тільки кіт, у вас є шанс повторити історію єдиного у своєму роді грабіжника казино в Лас-Вегасі, який залишився неспійманим. Знайомтеся, співробітник Stardust Білл Бреннан — нічим не примітний, середнього зросту й ваги шатен — спекотного вересневого дня 1992 року вийшов на обід із $500 000 в сумці. З тих пір його більше не бачили. Це ж мрія будь-якого грабіжника — спокійно пройти невидимим повз камери, які 24/7 знімають кожен сантиметр будівлі, та повз охорону! Білл пропрацював у Stardust чотири роки. Колеги кажуть, що хлопець був скромним, тихим і милим. Після зникнення Бреннана поліція обстежила його квартиру й була спантеличена. Він був абсолютно один — жодної зачіпки, родича, друга... У нього був тільки кіт, який теж зник. Непогані амбіції для одинака. А найголовніше — скільки терпіння!

Грабувати легально, iз блекджеком i ступенем Гарварда Для когось забрати гроші в казино — справа честі, особливо якщо в дитинстві захоплюватися історіями про Робіна Гуда й математикою. Пізніше закінчити MIT або Гарвард, здобути вчений ступінь... Та якщо за товстими скельцями

Intercity Megapolis Print | January’19

СПІВРОБIТНИК STARDUST БІЛЛ БРЕННАН — НІЧИМ НЕ ПРИМІТНИЙ, СЕРЕДНЬОГО ЗРОСТУ Й ВАГИ ШАТЕН — СПЕКОТНОГО ВЕРЕСНЕВОГО ДНЯ 1992 РОКУ ВИЙШОВ НА ОБIД IЗ $500 000 В СУМЦI. З ТИХ ПІР ЙОГО БІЛЬШЕ НЕ БАЧИЛИ

ваших окулярів блищить спрага рок-нролу, рано чи пізно вас потягне на блекджек. Тому що саме в цій грі можна рахувати карти — завдання нескладне, якщо ви геній. І таким генієм був такий собі містер Массар із MIT — на вигляд і за поведінкою типовий божевільний професор, якому дуже хотілося обдурити систему. І він зміг. Правда, надовго його команди, до якої входили такі ж генії, не вистачило, занадто вже багато було потрібно концентрації і сил. Настав час Гарварду — його випускник Білл Каплан приєднався до Массара, виправив його помилки й офіційно оформив компанію. Так-так, компанію, адже все легально! Це початок історії знаменитої The MIT Blackjack Team, що проіснувала з 1979 по 1993 рік, коли один гравець міг заробити $500 за годину. Каплан закрив фірму на піку розквіту — тільки оцініть його холоднокровність! Він забрав свою частку й пішов в інший бізнес. Та це зовсім не означає, що зникли гравці. Їх, навчених за спеціальною системою, котра розподіляє ролі й навантаження між трьома членами команди у грі, в різний час було від 8 до 80. До речі, крім підрахунку карт, їм потрібно було навчитися бути

«МАЙ ВЕЛИЧЕЗНЕ ТЕРПІННЯ. АНАЛІЗУЙ. ЗАВЖДИ РАХУЙ КАРТИ. ЛОВИ МОМЕНТ ВИГРАШУ — I ОДРАЗУ ЗАБИРАЙ ГРОШI». ЦЕ ПРИНЦИПИ ГРИ БIЛЛА КАПЛАНА, БАТЬКА НАЙКРАЩОЇ І НЕПЕРЕМОЖНОЇ КОМАНДИ В ІСТОРІЇ, ЯКА ЛЕГАЛЬНО ВІДБИРАЄ ГРОШІ В КАЗИНО ПРОТЯГОМ ТРЬОХ ДЕСЯТИЛІТЬ. ВОНА ТАКОЖ ЛЯГЛА В ОСНОВУ ФІЛЬМУ «21»

guide

невидимими — в казино прекрасно вміють відстежувати розумників, які виграють, і більше їх туди не пускають.

Трiшки класики Уявіть величезні, сяючі золотом і вдень і вночі 43 поверхи комплексу Mandalay Bay, 11 березня 2005 року, 4 ранку. Двоє увійшли до каси казино, і все сталося як у кіно: два постріли в повітря, фраза «всім лягти на підлогу!», пістолет, спрямований на касира, наказ віддати всю готівку, що є. Сказано — зроблено. Грабіжники забрали гроші, вийшли з будівлі, сіли в машину й поїхали. Скільки грошей вкрали, очистивши всю касу, де в цей час була охорона, а також чи вдалося зловити настільки зухвалих молодиків, невідомо. Бо ж такі історії дуже шкодять репутації казино й усіляко приваблюють інших охочих поживитися. Керівництво комплексу постаралося зам’яти справу.

Bellagio, малиновi фiшки й майже найкраще пограбування Лас-Вегаса Тепер про казино Bellagio знає кожен, усе завдяки харизмі 11 друзів Оушена. І багато хто надихається їхнім прикладом, в основному, безуспішно. Фактор натхнення, як виявилося, відіграє ключову роль, якщо йдеться про гроші й азартні ігри. Італо-американець Тоні Карлео, син окружного судді штату Невада, одного разу зайшов у казино й побачив, як навколо столу для крепсу збирається натовп. Один гравець, який поставив $5 на тверду вісімку, виграв $500. Потім зробив це ще раз — і пішов із $500 000. «Якщо він зміг, я теж зможу!» — подумав Тоні. Він любив красиве життя, але не любив довго чекати й важко працювати, як батько. Займався і тим, і цим, у результаті збанкрутував, узяв $30 000 заощаджень і переїхав до Лас-Вегаса. Та «нормальне» життя — це нудно, і скоро Тоні, підзарядившись

ТОНI КАРЛЕО НАЗВАВ СЕБЕ BIKER BANDIT: НАВIЩО ВИГРАВАТИ В КАЗИНО, ЯКЩО МОЖНА ВЗЯТИ ПІСТОЛЕТ, ПІД’ЇХАТИ НА БАЙКУ ПРОСТО ДО КАСИ, ЗАБРАТИ ГРОШІ ТА ЗНИКНУТИ!

доброю порцією стимуляторів, відчув себе переможцем і вирішив довести це в казино. За якихось дві години він програв $12 000 — усе, що в нього було, до копійки... А ось тепер і настав час пригод! Пізніше Тоні назвав себе biker bandit, адже в нього вийшло: навіщо вигравати в казино, якщо можна взяти пістолет, під’їхати на байку просто до каси, забрати гроші та зникнути! Ось йому приходить SMS про те, що в Suncoast буде гра. А там каса знаходиться поодаль від покерного залу. Ідеально! Тієї ночі він успішно спустошив її на $19 000. Адреналін, впевненість в успіху, приправлені кокаїном, — ось спонсори наступної ідеї Тоні Карлео: пограбувати блискуче казино Bellagio. Що він і зробив п’ять днів потому. Так само, як і раніше: замаскований закритим мотоциклетним шоломом, він вибіг із будівлі та зник на мотоциклі. А в рюкзаку в нього лежало $1 500 000. Щоправда, фішками. Фішки потрібно обміняти на гроші, та й узагалі — де воно, красиве життя? Звичайно, там же, у Bellagio! Наступного дня він звично зайшов до казино й зняв номер (якихось $600 за ніч). Майже цілий місяць божевільного покеру та крепсу, розмін украдених фішок і втілення найсміливіших мрій Тоні: стільки жінок,

стільки наркотиків... Плюс безкоштовна випивка та вечеря від Bellagio — адже там цінують постійних клієнтів. А за столами все обговорюють таємничого biker bandit, божевільного хлопця, якого точно зловлять. Чи ні. Ця історія могла б запам’ятатися як найзухваліша, а Тоні — як найневловиміший і найбільш везучий грабіжник у Лас-Вегасі. Єдина дрібниця — мільйон усе ще залишався у фішках, але не в простих, а малинових, за кожну з яких можна отримати $25 000. Казино не дуже турбується про власників дрібного номіналу, але тих, хто грає малиновими фішками, та ще й виграє, вносять до спеціального списку. Спробувати обміняти їх — все одно що здатися поліції. Спочатку Тоні тримався. Та коли розумієш, що в тебе є мільйон, його всетаки хочеться отримати у вигляді нових хрустких банкнот, чи не так? Малиновими фішками торгували на чорному ринку. Тоні знайшов покупця і, щоби підтвердити наявність, навіть сфотографував товар, підписавшись своїм знаменитим псевдонімом. Проблема полягала лише в тому, що покупцем виявився поліцейський під прикриттям. Навесні 2011 року Тоні Карлео засудили до дев’яти років ув’язнення.

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

CAMEL

EDITION

ВЕЛИКИЙ СПОРТ:

ОРГАНІЗАТОРИ PARIS DAKAR, ФОРМУЛИ-1 І НАВІТЬ КОРОЛІВСЬКИХ ПЕРЕГОНІВ В АСКОТІ НЕРВОВО КЛЕЯТЬ НІКОТИНОВІ ПЛАСТИРІ. НАЙБАГАТШІ ЖИТЕЛІ ОАЕ ОДЯГАЮТЬ СВОЇ НАЙКРАЩІ КАНДУРИ. ГЛАВА ДЕРЖАВИ ДІСТАЄ ЗАОЩАДЖЕННЯ З РАХУНКУ ТРАСТОВОГО ФОНДУ. МОТОРИ НОВИХ RANGE ROVER ЗАВЕДЕНІ, СУДДЯ НА МІСЦІ, ТРИБУНИ ЗАПОВНЕНІ СХВИЛЬОВАНИМИ ГЛЯДАЧАМИ. УСІ ЧЕКАЮТЬ ОДНІЄЇ ФРАЗИ: «ЗАБІГ ВЕРБЛЮДІВ НА AL MARMOOM RACETRACK ОГОЛОШУЄТЬСЯ ВІДКРИТИМ». Текст: Ксенія КОВАЛЬОВА

travel

кщо вам здається, що це злий жарт, значить, ви ніколи не були в Дубаї. На просторах Аравійського півострова верблюди — типові домашні тварини. Вони ж — джерело доходу, альтернативна валюта, транспорт і спортсмени національного рівня. Місцеві їх люблять, цінують і поважають іноді навіть більше, ніж своїх співвітчизників. Верблюжі перегони — ідея бедуїнів. Зайнятися в пустелі було особливо нічим, от і придумали хлопці робити ставки на найшвидшого верблюда. Коли Емірати стали активно розвиватися, уряд запереживав: «В Єгипті — піраміди, у Туреччині — курорти, а в нас що?» І вирішив зробити верблюжі перегони національним видом спорту. Спочатку все виглядало дуже колоритно. До такої міри, що привернуло увагу ООН. Правозахисників епатувало кілька моментів. Жокеї у віці до 15 років, 40-градусна спека, 10-кілометрові дистанції, які тварини повинні долати зі швидкістю 60 км/год, ставки й аварії на дорогах під час заходу. У 2002-му проведення марафону опинилося під

загрозою: міжнародне співтовариство заборонило проводити перегони з дітьми-жокеями. Та президент ОАЕ не розгубився. Спочатку замовив у швейцарської компанії K-Team інноваційних ультралегких роботів-жокеїв. Потім побудував центр ембріології для верблюдів, у якому пропонують пересаджувати ембріони знатних бігунів: хороший верблюд у спорті на вагу золота. У чому ж маржа? Верблюжі перегони відбуваються в Al Marmoom Racetrack кожні півроку, з жовтня по березень. Курирує змагання компанія Dubai Camel Racing Club. Ставки не приймаються — 60 верблюдів біжать марафон на швидкість. Довжина треку — від 4 до 10 кілометрів. В одному забігу беруть участь тварини одного віку й статі. Мета — пробігти 10 кілометрів за 12 хвилин, як це роблять верблюди президента. Призовий фонд — від 20 тисяч до 315 мільйонів дирхамів. Як правило, забіги тривають із 7:00 до 13:00. Та є один нюанс: якщо сім’я глави держави не з’явиться на захід, його можуть скасувати. Здається, що перемога в забігу залежить від швидкості тварини.

January’19 | Intercity Megapolis Print

travel

ВЕРБЛЮЖІ ПЕРЕГОНИ ВІДБУВАЮТЬСЯ В AL MARMOOM RACETRACK КОЖНІ ПІВРОКУ, З ЖОВТНЯ ПО БЕРЕЗЕНЬ. МЕТА — ПРОБІГТИ 10 КІЛОМЕТРІВ ЗА 12 ХВИЛИН, ЯК ЦЕ РОБЛЯТЬ ВЕРБЛЮДИ ПРЕЗИДЕНТА. ПРИЗОВИЙ ФОНД — ВІД 20 ТИСЯЧ ДО 315 МІЛЬЙОНІВ ДИРХАМІВ

Intercity Megapolis Print | January’19

travel

НА КОЖНОМУ ВЕРБЛЮДІ СИДИТЬ РОБОТ-ЖОКЕЙ, ЯКИЙ ТРИМАЄ ПОВОДИ Й НАПРАВЛЯЄ БІГУНА НА ТРЕКУ. ГОСПОДАР ВЕРБЛЮДА УПРАВЛЯЄ ЖОКЕЄМ ЗА ДОПОМОГОЮ ДЖОЙСТИКА

Насправді ж біг — командний вид спорту. На кожному верблюді сидить робот-жокей, який тримає поводи й направляє бігуна на треку. Використання електрошоку категорично заборонено й карається місцевим законом. Верблюд в ОАЕ — тварина священна (тільки він знає соте ім’я Аллаха!), ображати його — великий гріх. Спочатку тварини без ентузіазму сприйняли ідею з роботами. Щоби задобрити бігунів, швейцарські розробники зробили нових жокеїв людиноподібними, одягли на них перуки й темні окуляри. Через пару років верблюди звикли, і міні- роботи без зайвого обмундирування

пішли в хід. Господар верблюда управляє жокеєм за допомогою джойстика. Уздовж треку протягом усієї гонки їдуть машини із шейхами, які підтримують своїх улюбленців. Схід — справа тонка. Складно ось так одразу уявити, яку радість можуть принести гонки верблюдів у спеку й без ставок. Усе це здається знущанням над тваринами. Та насправді верблюжі перегони — збереження вікової традиції, яку перетворили на національне свято. Більше того, верблюди в Dubai Camel Racing Club відчувають себе явно комфортніше 60% жителів планети. Тож на старт, увага, camel!

January’19 | Intercity Megapolis Print

guide

ВОЛОДИМИР АНДРУСИШИН: «МЕНI НЕ ВАЖЛИВО УВIЙТИ В СПИСОК FORBES, МЕНI ВАЖЛИВО УВIЙТИ В IСТОРIЮ»

КОМПАНІЯ ALIGHT УЖЕ 12 РОКІВ СТВОРЮЄ СВІТЛОВУ МАГІЮ ДЛЯ НАЙБІЛЬШИХ МУЗИЧНИХ І ТЕЛЕВІЗІЙНИХ ШОУ УКРАЇНИ. ЦЕ ПОНАД 10 000 ПРОЕКТІВ, СЕРЕД НИХ — «ГОЛОС», «ТАНЦІ З ЗІРКАМИ», M1 MUSIC AWARDS. НАШ СПІВРОЗМОВНИК — ДИРЕКТОР КОМПАНІЇ ВОЛОДИМИР АНДРУСИШИН — ПРОВЕДЕ НАС ЗА ЛАШТУНКИ ЯСКРАВИХ КОНЦЕРТІВ І ТБ-ПРОЕКТІВ, РОЗПОВІСТЬ ПРО КУХНЮ СТВОРЕННЯ СВІТЛА, ЯКЕ ЗАПАЛЮЄ ЗІРКИ, ПРО УКРАЇНСЬКИЙ ШОУ-БІЗНЕС, ПРО ТЕ, ЯК ВДАЛОСЯ ЗІБРАТИ НАЙКРУТІШИЙ У КРАЇНІ ТЕХНОПАРК, СКІЛЬКИ КОШТУЄ ВИСВІТЛИТИ КИЇВСЬКИЙ ATLAS WEEKEND. І НАЙГОЛОВНІШЕ — ПРО ТЕ, ЯК ЗІБРАТИ КОМАНДУ ЛЮДЕЙ, ГОТОВИХ ПРАЦЮВАТИ ЦІЛОДОБОВО Й ОТРИМУВАТИ ВІД ЦЬОГО ЗАДОВОЛЕННЯ.

promotion | January’19 | Intercity Megapolis Print

СВiТЛО ЯКИМИ СУМАМИ ОБЧИСЛЮЄТЬСЯ ВАРТІСТЬ ОСВІТЛЕННЯ, СКАЖІМО, ПАЛАЦУ СПОРТУ? Від 20 000 гривень за якийсь зовсім невеличкий концерт до 150 000 доларів за величезні заходи на кшталт М1 Music Awards або Atlas Weekend. Тобто за ті, які готуються не один день або не один тиждень.

генпідрядників по світлу та звуку, і розумів, що ми не просто відстаємо, а знаходимося на космічній відстані від їхнього рівня. Це стосувалося обладнання, його обсягу та того, як вибудувана вся робота. Здавалося, нам ніколи не досягти такої планки, важко було навіть уявити, що ми можемо робити подібне. Та зараз сміливо можу сказати, що ми створюємо шоу на такому ж рівні, і «Євробачення 2016» — тому підтвердження.

ЗА РАХУНОК ЧОГО СТАВСЯ ТАКИЙ СТРИБОК? ЗНАЙШЛИСЯ ПОТУЖНІ ІНВЕСТОРИ? Українці — талановиті люди, причому роблять свою справу не завдяки, а всупереч. Проводячи аналогію: наша збірна параолімпійців — одна з провідних у світі, і українська економіка «з інвалідністю», але знаходяться професіонали, які вириваються вперед. Європейці ставляться до справи більш розмірено, в Україні ж так не виходить. Тут потрібні одержимість, бажання

ЩО ТАКЕ ХОРОШЕ СВІТЛО? ЗА ЯКИМИ КРИТЕРІЯМИ ЙОГО МОЖНА ОЦІНЮВАТИ? Це багато в чому питання смаку. Є тренди, як і в моді. Грубо кажучи, існує британська школа — безліч півтонів — і російська, де люблять, щоби все блищало, було максимально яскраво. Довгий час ми дотримувалися другої, і всі розважальні ТБ-шоу виглядали саме так. Зараз ми, чому я дуже радий, відходимо від неї. Тепер можемо грати з тінями й кольором, займатися повноцінною творчістю.

НАСКІЛЬКИ ДИНАМІЧНО РОЗВИВАЄТЬСЯ ЦЯ ІНДУСТРІЯ В УКРАЇНІ? Зараз дуже динамічно, ми наздоганяємо Захід. Пам’ятаю, як під час «Євробачення 2006» дивився на роботу шведів,

Intercity Megapolis Print | January’19 | promotion

guide

вкладати гроші не в бунгало на райському острові, а в індустрію, за яку вболіваєш. Потрібно привозити нове обладнання, давати більше, краще і креативніше, ніж вказує в ТЗ замовник. Це бізнес фанатиків, інші тут не затримуються.

ЧИ Є ОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ ШОУ В УКРАЇНІ? Якщо гроші в замовників потроху з’являються, час — ні. Тобто майданчики, які європейці готують, скажімо, два тижні, ми повинні зробити за чотири дні. Це звичайна практика. Наші люди не сплять кілька ночей, а традиційна їжа три рази на день для нас — це батон з майонезом, докторською ковбасою та колою. Тому що ніколи немає часу, аврал у режимі константи.

УПРАВЛiННЯ РОЗКАЖІТЬ ПРО СВОЮ КОМАНДУ. ХТО ГОТОВИЙ ЖИТИ В ТАКОМУ РЕЖИМІ? ЧИМ МОТИВУЄТЕ ЦИХ ЛЮДЕЙ? У штаті компанії Alight — 70 людей плюс

приблизно 50 фрілансерів, які працюють за договором про оренду. А 12 років тому починали втрьох. Того, що ми робимо, не навчають в українських вишах. Тому в мене команда вихідців із найрізноманітніших професій — від шахтарів до банкірів. Один колишній працівник банку якось сказав мені, що йому набагато цікавіше працювати 30 днів без вихідних і майже цілодобово, нехай це фізично важко й величезна відповідальність. Він не бачить сім’ї, зате тут божевільна динаміка й кайф, незрівняний з рутиною «з 9 до 6», де день розділений на очікування обіду, а потім — вечора. І так щодня. У нас кожен день — новий виклик і привід здійснити особистий подвиг. Усі співробітники Alight застраховані й отримують медичну допомогу в найкращих клініках Києва. Неважливо, вантажник це або директор — кожен гідний однакового ставлення в разі травмування або проблем зі здоров’ям. Усі отримують повністю білі зарплати. Платити податки, працювати легально, раціонально витрачати ресурси й не заощаджувати на хороших

МОЯ РОЛЬ — БУТИ НЕ СПОЖИВАЧЕМ, А РЕСУРСОМ ДЛЯ ПЛАНЕТИ. ALIGHT РОБИТЬ СВIТ КРАСИВIШИМ

співробітниках — для мене це принципово. Тому що це мій внесок у сьогодення й майбутнє своєї країни.

ЯКІ ЗМІНИ ВІДБУЛИСЯ З ВАМИ ЗА 12 РОКІВ ІСНУВАННЯ ALIGHT? Три роки тому мені здалося, що я посів своє місце на ринку, всіх переміг. І мені стало нудно. Тоді пішов вчитися в MBA. Протримався цілий рік, відповідально слухав і писав есе. Та ставало важко — спочатку списував це на вихід із зони комфорту. А потім усвідомив: у MBA вчать продавати, і неважливо що. А я все-таки про інше. Мені не важливо увійти в список Forbes, мені важливо увійти в історію. Так, я не маргінал, і гроші теж мають значення, але я хочу, щоби моя компанія була не просто машиною заробітку, а чимось більшим.

У РОЛІ КОГО ХОТІЛИ Б УВІЙТИ В ІСТОРІЮ? ЯКЕ НАДЗАВДАННЯ ВАШОЇ КОМПАНІЇ? Знаєте, який бізнес найстаріший у світі? Ні, це не банк. Це японський готель — сімейна справа, якій більше 2000 років. Такі речі стаються тільки коли первинна мета — не заробіток, а створення

чого-небудь гідного. Моя роль — бути не споживачем, а ресурсом для планети. Мені подобаються ті світлові картини, враження й ефект, які ми створюємо. Alight робить світ красивішим.

ТВОРЧiСТЬ ЩО ТАКЕ КРАСИВЕ СВІТЛО? УПЕВНЕНА, ДЕСЬ Є КОНФЛІКТ МІЖ «РОБИТИ СТИЛЬНО Й КРАСИВО» І «РОБИТИ, ЯК ЗВИКЛИ, ЯСКРАВО Й ПОМІТНО». Доводиться лавірувати, і це дуже складно. Розрив відносин із Росією пішов на користь у плані творчого прогресу в індустрії. Раніше всі чекали «великого й жахливого» художника по світлу з Москви, який за вдвічі більшу суму малював щось у своєму стилі. А в наших продюсерів був «комплекс меншовартості»: він із самої Москви, значить, йому видніше, що красиво, а що ні. Нам доводилося підлаштовуватися й іти на повідку, навіть закуповувати відповідне обладнання. Зараз же, нарешті, продюсери раптом зрозуміли, що українські художники кращі, креативніші й заощадливіші. Тепер у нас з’явилася свобода творчості.

Intercity Megapolis Print | January’19 | promotion

ЯК БУДУЄТЬСЯ ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ ОСВІТЛЕННЯ НА КОНЦЕРТІ АРТИСТА? Артист — головний продукт, який потрібно показати. Він може продемонструвати свій музичний матеріал і попросити «загорнути» його світлом. Наш художник по світлу робить це. Артист зазвичай уже знає його стиль і просто довіряє йому. Я не складаю ціну шоу за кількістю фур обладнання. Ми не про це. Ми створюємо не виставку прожекторів, а сильну емоцію глядача. Головна цінність моєї компанії не в кількості прожекторів і унікальних комп’ютерів, а в людях і їхній творчості.

ЯКІ ЗАХОДИ, ОФОРМЛЕНІ ALIGHT, ЗАДАЛИ НОВИЙ ТРЕНД І РІВЕНЬ РОБОТИ? M1 Music Awards у 2015 році — за обсягом обладнання й зображення ця подія була на рівні «Євробачення». Пам’ятаю, я тоді не спав ночей п’ять поспіль. І до цього ми робили 95% всього ТБ-контенту — «Танці з зірками», «Голос», «Х-фактор» та інші шоу. Але саме після того шоу M1 була поставлена планка, від якої тепер можна підніматися тільки вгору.

h e a lt h

ПРОГРАМА КОМПЛЕКСНОГО ОЧИЩЕННЯ ОРГАНІЗМУ ЗА ДОКТОРОМ Ф. К. МАЙЄРОМ ВІД

«RIXOS-PRYKARPATTYA»

ТЕРАПІЯ ЗА ДОКТОРОМ Ф. К. МАЙЄРОМ — ОДНА З МЕТОДИК ТАК ЗВАНОЇ НАТУРАЛЬНОЇ ВІДНОВЛЮВАЛЬНОЇ МЕДИЦИНИ. ЦЕ КУРС ДЕТОКСИКАЦІЇ ТА ОЧИЩЕННЯ ОРГАНІЗМУ ВІД ШЛАКІВ, ТОКСИНІВ, НЕПОТРІБНИХ ЙОМУ ЖИРІВ. МЕТОДИКА БУЛА РОЗРОБЛЕНА АВСТРІЙСЬКИМ ВЧЕНИМ, ДОКТОРОМ ФРАНЦОМ КСАВЕРОМ МАЙЄРОМ ЩЕ НА ПОЧАТКУ XX СТОЛІТТЯ. В ОСНОВІ ТЕРАПІЇ — В ПЕРШУ ЧЕРГУ, ОЧИЩЕННЯ ТРАВНОЇ СИСТЕМИ, В ХОДІ ЧОГО НАЛАГОДЖУЄТЬСЯ ОБМІН РЕЧОВИН, ОНОВЛЮЮТЬСЯ КРОВ І ЛІМФА, ОМОЛОДЖУЮТЬСЯ КЛІТИНИ Й ТКАНИНИ, ВІДБУВАЄТЬСЯ ПОЛІПШЕННЯ ПЕРИСТАЛЬТИКИ І ВІДНОВЛЕННЯ ШЛУНКОВО-КИШКОВОГО ТРАКТУ. У РЕЗУЛЬТАТІ ПІДВИЩУЄТЬСЯ ЖИТТЄВИЙ ТОНУС ОРГАНІЗМУ, ПОКРАЩУЄТЬСЯ ЗАГАЛЬНИЙ СТАН ЗДОРОВ’Я ЛЮДИНИ. ОКРІМ ВИВЕДЕННЯ ТОКСИНІВ ТА ШЛАКІВ, ПРИЄМНИМ БОНУСОМ ПАЦІЄНТИ ПРОГРАМИ ОТРИМУЮТЬ ЩЕ Й НОРМАЛІЗАЦІЮ ВАГИ. ЕФЕКТ ДОСЯГАЄТЬСЯ ЗА РАХУНОК ІНДИВІДУАЛЬНОЇ ІНТЕНСИВНОЇ ДІЄТОТЕРАПІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ СПЕЦІАЛІЗОВАНИХ МАСАЖІВ, ПРИЙОМУ ПРИРОДНИХ СОЛЬОВИХ РОЗЧИНІВ ТА СПЕЦІАЛЬНИХ ФІЗИЧНИХ ВПРАВ І БАЛЬНЕОЛОГІЧНИХ ПРОЦЕДУР. октор Майєр засновував свій курс на тому, що справна робота травної системи — найважливіший фактор імунітету людини. У процесі перетравлення їжі утворюються тілесні отрути, які відкладаються в кишківнику та інших органах. Наслідки для багатьох людей часто бувають найнесподіванішими: пацієнти починають скаржитися на частий головний біль, розлади шлунку, відчуття дискомфорту в животі, нездатність зосередитися, відчуття втоми, депресію. Порушена

функція кишківника може бути причиною мігрені, висипу, алергії, запалення гайморових пазух і навіть захворювань суглобів. Високий темп життя, емоційні навантаження, а також відсутність збалансованого харчування — фактори, що погано впливають на стан здоров’я людини. Повний курс лікування за методикою доктора Майєра зазвичай триває три тижні, короткий — два тижні. Частота проходження курсу, рекомендована доктором Францом Ксавером Майєром, — раз на півроку. Проте ця рекомендація не є категоричною. Після проходження першого курсу

терапії ви самі навчитеся відчувати свій організм і визначати, коли настає необхідність детоксикації.

ПОКАЗАННЯМИ ДЛЯ ПРОХОДЖЕННЯ КУРСУ МАЙЄР-ТЕРАПІЇ Є: • стресовий стан, хронічна втома; • порушення обміну речовин; • необхідність корекції ваги; • захворювання травної системи; • порушення функцій печінки, жовчного міхура; • схильність до діареї, метеоризму; • послаблення імунної системи;

promotion | January’19 | Intercity Megapolis Print

h e a lt h

• алергії; • псоріаз, нейродерміт; • сечокам’яна хвороба, захворювання сечовидільної системи; • захворювання серцево-судинної системи; • захворювання опорно-рухового апарату • подагра; • хвороби органів дихання й дихальних шляхів.

пройшов необхідну спеціальну підготовку, оскільки через інтенсивність лікувального впливу на організм цей метод з повним правом можна назвати «операцією без ножа». «Rixos-Prykarpattya» — єдиний в Україні центр, офіційно сертифікований Міжнародною Асоціацією лікарів Майєра (Австрія), а 12 лікарів курортного комп-

Заснована понад сто років тому концепція лікування організму через очищення кишківника сьогодні використовує найновіші досягнення сучасної медицини і дієтології та успішно застосовується лікарями Австрії, Німеччини, Швейцарії, Іспанії, Італії. Вона зарекомендувала себе виключно позитивно і з 2013 року вдало практикується в «Rixos-Prykarpattya» (м. Трускавець) — найвідомішому 5-зірковому діагностичному лікувально-реабілітаційному курортному комплексі України. Курс лікування за методикою доктора Майєра можна проводити лише під наглядом кваліфікованого лікаря, який

лексу є сертифікованими спеціалістами Майєр-терапії. Доктор Алекс Вітасек, засновник і президент Міжнародної Асоціації лікарів Майєра, її представник в Європейському товаристві натуральної медицини в Берлінському університеті, регулярно відвідує «Rixos-Prykarpattya». Він проводить лекції та семінари, знайомить фахівців з останніми досягненнями Майєр-медицини у світі, а також із сучасними аспектами відновлювальної медицини в цілому. Пан Вітасек неодноразово підкреслював переваги проведення терапії Майєра саме в умовах бальнеологічного курорту, яким

є Трускавець. Цілющі властивості місцевих мінеральних вод підсилюють ефективність програми, а потужна медично- лікувальна база, за словами Алекса Вітасека, ставить «Rixos-Prykarpattya» на позицію лідера серед європейських центрів Майєр-терапії. За період застосування Майєр-терапії у «Rixos-Prykarpattya» курс відновлення та детоксикації за Майєром пройшли понад 1500 пацієнтів, і особливо варто відзначити, що більше третини з них — два й більше разів.

м. Трускавець вул. Городище, 8 www.rixos.ua е-mail: info@rixos.com.ua +38 (032) 477-11-11 Ліцензія Міністерства охорони здоров’я України АГ № 601954

Впізнаєте себе в одному з силуетів? Перед вами Миттєвий тест австрійського Доктора Франца Ксавера Майєра, який базується на відповідності зовнішнього вигляду людини до її стану здоров’я.

Intercity Megapolis Print | January’19 | promotion

business

ДМИТРО РАIМОВ: «КОЛИ ШТОРМ, Я МОЖУ ВИВЕСТИ З НЬОГО КОРАБЕЛЬ»

ДМИТРО РАІМОВ — ПОЛІТТЕХНОЛОГ, ЗАСНОВНИК АГЕНТСТВА КРИЗОВИХ КОМУНІКАЦІЙ «НЕТ» І «СВОБОДНОЙ. ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПЛАТФОРМЫ». У НАС ДО НЬОГО БАГАТО ЗАПИТАНЬ. НАПРИКЛАД, ЩО ОЗНАЧАЄ КОНСТРУЮВАТИ РЕАЛЬНІСТЬ ПІД ЗАМОВНИКА, ЯК ПРОТИСТОЯТИ РЕПУТАЦІЙНИМ АТАКАМ, СКІЛЬКИ ВОНИ КОШТУЮТЬ, НАСКІЛЬКИ МОЖНА ВІРИТИ ІНТЕРНЕТУ Й БЕЗЛІЧ ІНШИХ. ЩО РАДУЄ — ВІН ДАВ НА НИХ ВІДПОВІДІ.

Записала: Олена ІВАНОВА

business

И ЯКОСЬ СКАЗАЛИ ПРО ВЕЛИКУ ПРОБЛЕМУ — НЕПРОФЕСІОНАЛІЗМ МАРКЕТОЛОГІВ І ПІАРНИКІВ, ЯКІ РОБЛЯТЬ КОМПАНІЇ УРАЗЛИВИМИ ДЛЯ ІНФОРМАЦІЙНИХ І РЕПУТАЦІЙНИХ АТАК. ЯКІ ОСНОВНІ ЇХНІ НЕДОПРАЦЮВАННЯ ВИДІЛИЛИ Б? Справа навіть не в їхньому непрофесіоналізмі. Вони хороші по-своєму, але працюють в іншому вимірі. У них є свої зрозумілі стандарти, правила поведінки. І в період кризи вони оперують тими ж методами, що й завжди. Особливість моєї професії — комунікаційного кризового менеджменту — у тому, що тут набагато ширший інструментарій. Наприклад, на компанію йде замовлена атака — проплачені блогери, публікації у ЗМІ, провокації, боти й подібне. Щоби дати відсіч, потрібно діяти відповідно, виходячи за рамки звичного розсилання прес-релізів і організації прес-конференцій. Зараз я працюю з бізнесом, але прийшов сюди з політичних технологій — це хороша школа вирішення конфліктів. Якщо потрібно залучити експерта, мотивувати пресу писати чи не писати про щось — зробити те, що для традиційних піарників — за межею можливого, ми це робимо. Ми зовсім по-іншому вирішуємо такі ситуації. У нас працюють фабрики коментаторів, є пули лідерів думок і доступ до всіх головних редакторів країни. Інструментів більше, ніж у класичного маркетолога. Піарники й маркетологи можуть бути геніальними та досягати найвищих комерційних цілей, але на війні інші правила. Інхаус-фахівців готують продавати, а не воювати. Піарники — хороші солдати, а ми — спецназ, який викликають у найскладніших ситуаціях. Кризи вирішуються іншими методами — конструюванням реальності на користь замовника. Це спеціальна робота з психікою цільової аудиторії, інформаційним полем, лідерами думок і в багатьох інших напрямах. Простіше кажучи, частина моєї роботи — перевернути ситуацію з ніг на голову, щоби захистити бізнес від інформаційної атаки.

Intercity Megapolis Print | January’19

З ЯКИМ КІНОГЕРОЄМ МОГЛИ Б АСОЦІЮВАТИ СЕБЕ, ПРОВЕРТАЮЧИ КРУТІ РЕЧІ У СВОЇЙ РОБОТІ? За родом своєї роботи, швидше за все, це адвокат диявола. Причому слово «адвокат» не випадкове — кожна компанія, кожна людина має право на захист у разі інформаційної атаки. Тобто я займаюся адвокатурою у сфері інформації, ну і, звичайно ж, піаром — інформаційний адвокат. Найчастіше мої клієнти десь були неправі й допустили помилку, але це не означає, що вони не мають права на медіазахист і повинні без нього бути розп’яті на хресті громадської думки. А решту часу я, мов патологоанатом і вчений, аналізую, як компанії потрапили у кризу і чому не можуть вийти з неї. Ми постійно вивчаємо досвід компаній по всьому світу, щоби бути готовими до різного роду ситуацій: від тиску на бізнес із боку силовиків і конкурентів до відкритого протистояння

ПІАРНИКИ — ХОРОШІ СОЛДАТИ, А МИ — СПЕЦНАЗ, ЯКИЙ ВИКЛИКАЮТЬ У НАЙСКЛАДНІШИХ СИТУАЦІЯХ. КРИЗИ ВИРІШУЮТЬСЯ ІНШИМИ МЕТОДАМИ — КОНСТРУЮВАННЯМ РЕАЛЬНОСТІ НА КОРИСТЬ ЗАМОВНИКА уряду або міжнародним організаціям, рейдерству. Зараз моє агентство супроводжує гучні судові справи. Це новий досвід, де громадська думка часом не менш важлива, ніж доводи адвокатів.

А КОЛИСЬ ЖЕ ВИ ХОТІЛИ БУТИ ЮРИСТОМ — ЗАРАЗ МОГЛИ Б РЕАЛІЗУВАТИ ЦЮ МРІЮ, АЛЕ ВІДДАЄТЕ ПЕРЕВАГУ ПСИХОЛОГІЇ. ЦЕ ЦІКАВІШЕ? Знаєте, є моряки, які люблять ходити по річках, а є ті, які люблять бурхливі

моря. Якщо чесно, починаю нудьгувати, коли навколо штиль, і відчуваю драйв, коли навколо йдуть «бойові дії». Я відкривав своє піар-агентство — усе йшло добре, але це було нецікаво. І я повернувся у вирішення кризових ситуацій, коли є шторм, а я можу вивести корабель із нього. Хтось кайфує від високої посади, красивого офісу, а я кайфую, коли сиджу десь на підлозі в редакції, розбираючись, який сюжет вийде, як протистояти атаці, хто замовив нашого клієнта. Тут включається детектив: намагаєшся вгадати наступні дії опонента, інструменти, можливості. У моїй професії багато ролей.

ДАВАЙТЕ ЗА ТРАДИЦІЄЮ ПОРІВНЯЄМО УКРАЇНУ ТА ЗАХІД. ЧИМ ВІДРІЗНЯЮТЬСЯ НАШІ ТА ЇХНІ ПІДХОДИ ДО МЕДІААТАК? НАСКІЛЬКИ ТІ, ХТО АТАКУЮТЬ, ДІЮТЬ У РАМКАХ ПРАВОВОГО ПОЛЯ? Більшість атак відбувається все-таки в правовому полі, за винятком прикладів, коли купують конфіденційну інформацію (нещодавній гучний скандал навколо чиновників МВС). Решта — сіра зона піару. Відрізняємося ми від Штатів або Європи — ні. Проте там більше інструментів. Коли виходить публікація відомого журналіста чи блогера, справді починається скандал. У нас поки що все в зародковому стані, але розвиваємося ми за тією ж медіамоделлю. В Україні поки немає великих аналітичних спільнот, впливових громадських рухів, які тут же влаштують мітинг під офісом і обвалять продажі, знизять ціну акцій.

ЯКА ВАША ОЦІНКА МЕДІАГРАМОТНОСТІ НАШОГО СУСПІЛЬСТВА? Тут ми теж нітрохи не відрізняємося від тих же Штатів чи кого-небудь ще. Та в нас є особливість. Українці катастрофічно не довіряють новинам, нікому й нічому. І тут для переконання в хід ідуть психологія та маніпуляція, вплив на всіх рівнях. Обдурити американця простіше, ніж обдурити українця. Та ми менш пластичні щодо зміни точки зору — нас складно переконати в чомусь, але якщо вже переконали, змусити повірити у зворотне куди складніше. На Заході людина легше розлучається зі своїми переконаннями й неперевіреною інформацією у своїй голові.

business

У СКІЛЬКИ ОБХОДЯТЬСЯ РЕПУТАЦІЙНІ СКАНДАЛИ В ГРОШОВОМУ ЕКВІВАЛЕНТІ? ХТО ВАШІ ОСНОВНІ КЛІЄНТИ? На Заході контракти можуть коштувати десятки мільйонів доларів, у нас — менші суми, хоча залежить від сфери. Ще важливо пам’ятати, що скандал може затихнути досить скоро, але потенційні клієнти його запам’ятають надовго, і бізнес це на собі відчує не одразу, а поступово протягом рокудвох (через збільшення витрат на маркетинг, через зменшення потоку клієнтів тощо). Навіть невеликий скандал для малого бізнесу — уже втрата прибутку. Якщо ж говорити про великий, найбільше страждає навколополітична сфера — енергетика, девелопери, аграрії. Це мої основні клієнти. Тут усе сплітається — боротьба за високі посади, компромат, у якому замішані компанії. Ціна скандалу в таких сферах залежить від кінцевої мети й можливостей опонента: починаючи від десятків тисяч і закінчуючи мільйонами доларів як на атаку, так і на захист. У забудовників нерухомість може довго не продаватися через скандал, що принесе величезні збитки, а в аграріїв основний ризик — рейдерство та європейський імідж. Квот

КОЛИ МЕНІ БУЛО 20 РОКІВ, ЗАВЗЯТІСТЬ І АМБІЦІЇ ДОПОМОГЛИ СТВОРИТИ ЄДИНУ В ЄВРОПІ ШКОЛУ ПОЛІТТЕХНОЛОГІЙ. НИНІ ЦЕ НАЙБІЛЬША НЕДЕРЖАВНА ШКОЛА ДОДАТКОВОЇ ОСВІТИ В УКРАЇНІ З 48 000 ВИПУСКНИКІВ У ДЕСЯТИ НАПРЯМАХ 52

на експорт не так уже й багато, і за них завжди йде боротьба. Звинувачення у використанні заборонених хімікатів і корупції, наприклад, може коштувати втрати контракту в Європі. Ми не бачимо таких скандалів в Україні, але вони постійно відбуваються там і вартують украй дорого.

ЯК ПОБУДОВАНА РОБОТА Й КОМАНДА АГЕНТСТВА? У мене в офісі 24/7 чергування — це аналітики, які моніторять усе інформаційне поле навколо наших клієнтів. У будь-який час дня та ночі може прийти повідомлення «горимо», тоді з будьякої точки світу я вирушаю вирішувати проблему. В агентстві, крім аналітиків, працюють райтери, SMM-райтери та ті, хто пише коментарі в соцмережах (ферма ботів). Це в середньому 10 осіб, а коли потрібно, можу мобілізувати до 60 осіб. Агентство з дуже невеликим штатом супроводжує зараз 14 клієнтів. Плюс-мінус у нас постійно таке навантаження. Під час виборів беремо на бойову охорону ще й політиків.

ЯКИЙ ВІДСОТОК ФЕЙКОВИХ КОМЕНТАРІВ ПІД ВАЖЛИВИМИ ПУБЛІКАЦІЯМИ? НАСКІЛЬКИ ВИТОНЧЕНО ПРАЦЮЮТЬ ВИКОНАВЦІ ІНФОРМАЦІЙНИХ АТАК? До 70% для навколополітичних тем. Ми можемо досить легко визначити, наскільки коментарі й акаунти реальні. На щастя, технологи чорного піару не так уважні до дрібниць. Вони креативні, але не люблять витрачати зайві гроші на замітання слідів. Тому ми можемо швидко вирахувати і виконавців, і замовників. Для контрасту скажу, що на Заході є атаки, нерозкриті десятиліттями та які принесли комусь мільярди доларів — такі, як легендарний злом Twitter- акаунта Associated Press. Тоді за годину, після одного повідомлення про поранення Обами, котирування акцій впали — хтось до цього їх продав, а потім, під час падіння ціни, скупив знову, заробивши мільярди. В Україні поки немає фондового ринку й причин грати настільки крупно. З нетерпінням чекаю його появи — це буде початком по-справжньому великої гри.

НАСКІЛЬКИ ВИ, ЯК АУТСОРСИНГОВЕ АГЕНТСТВО, МОЖЕТЕ ОПЕРАТИВНО ВНИКНУТИ В ПРОБЛЕМУ ЗАМОВ-

НИКА, ЗНАТИ СПЕЦИФІКУ БІЗНЕСУ, ЛІДЕРІВ ДУМОК ГАЛУЗІ, ЩОБИ ВІДРЕАГУВАТИ? Стосовно галузі — у нас є компетенції в галузях, у яких ми постійно працюємо (політика, аграрна сфера, енергетика, девелопери). А ось говорячи про роботу з клієнтами, це завжди не дуже просто. Коли нас кличуть на кризу, ми повинні знати всю правду, якою б вона не була. Таку інформацію власник не звик розкривати нікому, навіть своїм топ-менеджерам. Та ми точно повинні знати всю історію. Припустимо, коли йдеться про несплату податків, особисті звинувачення, ми не зможемо правильно відреагувати, якщо не знаємо всього. Завжди підписуємо договір про нерозголошення, але в нас є умова: якщо клієнт щось недоговорює, а потім така інформація виявляється значущою — це причина розірвати контракт без повернення грошей. З іншого боку, нас кличуть, коли вже все горить — компанія спробувала вирішити проблему, але навіть більше її посилила. Тому у власника немає великого вибору — настав час кликати професіоналів. А в нас є репутація та рекомендації. Так намагаємося завоювати довіру.

ПОВЕРНІМОСЯ ДО ПРАКТИКИ: ЩО РОБИТИ КОМПАНІЇ, ЩОБ У РАЗІ РЕПУТАЦІЙНОЇ АТАКИ НЕ СТАТИ ЛЕГКОЮ ЖЕРТВОЮ? Внутрішній фахівець повинен відслідковувати відгуки, згадки, ефіри, чітко розуміти, який імідж у компанії. Більшість піарників цього не роблять, навіть не цікавляться тим, що про них думають їхні стейкхолдери. Це проблема. Топ-менеджмент і фахівців із комунікації потрібно готувати до роботи під час кризи: створювати стратегію та план поведінки під час обшуків, інформаційних атак, судів. Піарник повинен знати, що робити, кому, коли, навіщо телефонувати та з якого питання. Без плану втрачається найцінніше — час. Також не завжди в ситуації звинувачення потрібно одразу давати офіційний коментар чи спростування. Можливо, просто потрібен інший лідер думок, експерт, який висловить необхідну точку зору, вступить у суперечку, а компанія буде «вище за все це». У мирний час наше агентство можна запросити як страховика — у нас є така

January’19 | Intercity Megapolis Print

business

послуга. Ми постійно поруч, із нами можна зв’язатися, ми моніторимо ситуацію й сповіщаємо про ризики. У 99% випадків не допускаємо кризи або разом із нами компанія на неї вчасно реагує й не потрапляє у великий скандал.

ЩО МАЄТЕ НА УВАЗІ ПІД ФРАЗОЮ «КОНСТРУЮВАННЯ РЕАЛЬНОСТІ ПІД ЗАМОВНИКА»? У головах людей, які нам цікаві (це можуть бути кілька людей, група людей або вся країна — залежить від завдання), за допомогою різних інструментів ми можемо формувати сприйняття тієї чи іншої проблеми. Іншими словами, змінювати оціночне судження стосовно чого-небудь, що впливає на прийняття важливих рішень. Інструментарій зараз украй різноманітний — соцмережі, експерти, блогери, — який потрібно застосовувати, розуміючи, що найбільше впливає на людину. Наприклад, якщо потрібна нам людина слухає таке-то радіо вранці, ми залучимо експертів із цікавою нам точкою зору, щоби в потрібний час сказати на станції те, що на неї вплине.

пишуть на сторінках соцмереж, що вони «створюють проблеми для бізнесу». Наші конкуренти — великі піар-агентства, які розробили послугу кризового менеджменту. Часто вони ж залучають нас на аутсорсинг, хоча їхні клієнти думають, що піар-агентство зі світовим іменем самостійно їх захищає. Є клієнти, яким потрібне гучне, світове ім’я агентства. Нам у будь-якому випадку добре — ми з тих, кому дай попрацювати. А медалі нехай будуть іншим.

ЧИ МОЖНА СКАЗАТИ, ЩО СЕКРЕТ УСПІХУ В ТОМУ, ЩОБИ ВІДШОВХУВАТИСЬ ВІД ПОТРЕБ? Мені важко говорити про рецепти успіху, тому що я дуже критичний до себе. Наприклад, зараз в агентстві майже все тримається на мені. Якщо мені набридне, агентство закриється. Тобто в нас хороші кейси та фінансові показники, але сказати, що це системний бізнес, який може працювати без мене, і що це успіх — не можу. Та йду до цього. Поки агентство схоже на майстерню, де все побудовано на майстрі. Модно це називається бутик-агентством.

АДЖЕ ЛЕГШЕ «ДОМОВИТИСЯ» З ПОТРІБНИМИ ЛЮДЬМИ, НІЖ ХОДИТИ МАНІВЦЯМИ? Це вже називається корупцією, і я поза цим. У корупції в мене немає компетенції, а у сфері комунікацій — є. І де гарантія, що, якщо ви заплатите комусь за вирішення питання, вам це питання вирішать? А інформаційне поле — хороший і законний щит для бізнесу.

ХТО ВАШІ КОНКУРЕНТИ? З цим усе просто: ринок тільки формується, не можна сказати, що є багато тих, хто захищає від медіаатак. Зараз ми єдине профільне агентство із захисту. Зате є багато тих, хто приймає замовлення на атаку, особливо в близькополітичній тематиці. Можу нарахувати з десяток таких активістів, які відкрито

Intercity Megapolis Print | January’19

піару — ми довго працювали в політиці, і вибір іти в комерційний бізнес постав у 2016 році, коли ринок політичного піару сильно просів. Зараз політтехнологи працюють за ¼ тих гонорарів, що були колись. Мої амбіції цього мені не дозволили — і я вирішив працювати політичними інструментами, але у сфері бізнесу. І в мене вийшло. У 2010 році, коли мені було 20 років, завзятість і амбіції допомогли створити єдину в Європі школу політтехнологій. Нині це найбільша недержавна школа додаткової освіти в Україні з 48 000 випускників у десяти напрямах. Завзятість, багато роботи 24/7, і все виходить. В агентстві так само — 24/7 працюємо, і тому виходить.

ЯКІ ПЛАНИ У «СВОБОДНОЙ»? ЧОМУ В НЕЇ ЗАТИШШЯ ВЖЕ МАЙЖЕ РІК?

ВАША КАР’ЄРА — ВТІЛЕННЯ ІДЕЇ «FAKE IT UNTIL YOU MAKE IT». СВІЙ ПЕРШИЙ ПУБЛІЧНИЙ ПРОЕКТ — «СВОБОДНУЮ. ОБРАЗОВАТЕЛЬНУЮ ПЛАТФОРМУ» — ВИ ЗАСНУВАЛИ НА ЧЕТВЕРТОМУ КУРСІ. І ДО ВАС ПІШЛИ ЯК СТУДЕНТИ, ТАК І ІМЕНИТІ СПІКЕРИ, ДАЛІ — БІЛЬШЕ. У ЧОМУ ВАШ СЕКРЕТ? В історії зі «Свободной» я відштовхувався від потреб: у мене була теоретична освіта й потрібна була практична. Усі програми формувалися з того, що мене цікавило. Що стосується ринку

У школи немає затишшя. У 2018 році ми розвивали нові напрями — до літа запускали онлайн-програми, вдосконалювали курси письменницької майстерності й копірайтингу, курси просування в соціальних мережах. Ці нові напрями йдуть під брендом «Риба». У 2019-му у «Свободной» будуть великі зміни — ми змінюємо методику навчання. Тепер це будуть не просто заходи й конференції, а системні освітні програми зі стажуванням за кордоном.

guide

ВПЛИВ РИЗИКІВ НА ДОСЯГНЕННЯ ЦІЛЕЙ ОСКІЛЬКИ BOGUSHTIME ЗАЙМАЄТЬСЯ ТРЕНІНГАМИ З УПРАВЛІННЯ ЧАСОМ, ПОСТАНОВКА Й ДОСЯГНЕННЯ ЦІЛЕЙ — ОДНА З КЛЮЧОВИХ КОМПЕТЕНЦІЙ НАШИХ ФАХІВЦІВ. «ЯК СТАВИТИ ПЕРЕД СОБОЮ ЦІЛІ?», «ЯК ЇХ ДОСЯГАТИ?», «ЯК ВРАХОВУВАТИ РИЗИКИ ПРИ ПОСТАНОВЦІ ЦІЛЕЙ І ОПРАЦЮВАННІ ПЛАНУ ЇХ ДОСЯГНЕННЯ?» — З ЦИМИ ЗАПИТАННЯМИ МИ ЗІШТОВХУЄМОСЯ РЕГУЛЯРНО, ТОМУ МОЖЕМО НАДАТИ ЕФЕКТИВНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ.

Текст: Юлія БОЙКО, бізнес-тренерка компанії BogushTime

January’19 | Intercity Megapolis Print

guide

ЧОГО Я ХОЧУ? Коли відповідаєте на це запитання, потрібно описати підсумкову точку, у якій хочете опинитися. Це важливо, бо саме деталізація дає можливість побачити, чого конкретно ви хочете, отримати додаткову мотивацію, зловити ясність і впевненість у тому, що можна досягти бажаного. Якщо ви справді деталізовано описали підсумковий результат, буде достатньо легко скласти план його виконання. Для тих людей, яким скласти план важко, перша рекомендація така: потрібно описувати в деталях те, чого хочете досягти, тоді прописати пункти плану буде набагато простіше. Після того, як визначитеся з бажаннями, потрібно обов’язково поставити чіткий термін досягнення мети — не через рік, не через декаду, не «коли мені буде 40», а сформулювати конкретну дату, коли збираєтеся досягти свого.

ЯК Я МОЖУ ЦЕ ОТРИМАТИ? За допомогою покрокового плану. Часто люди плутають покроковий план зі списком завдань — пишуть список того, що потрібно зробити для досягнення мети. Покроковий план відрізняється тим, що в кожного пункту обов’язково повинен бути сформований результат, який ви отримаєте в підсумку.

ЯК Я МОЖУ СЕБЕ ЗУПИНИТИ?

Ми дуже любимо використовувати в роботі інструмент, який називається рамка результату. Він полягає в тому, що потрібно послідовно поставити собі чотири запитання. Відповівши на них, людина отримує повністю опрацьовану ціль з усіма нюансами, які слід врахувати. Після цього можна рухатися до її досягнення.

Intercity Megapolis Print | January’19

З одного боку, дивне запитання: для чого мені себе зупиняти? З іншого боку, навіть якщо йдеться про зовнішні перешкоди — хто та людина, котра вирішує, яка перешкода може зупинити? Звичайно ж, це ви самі. Насправді жодні зовнішні перешкоди зупинити вас не можуть. Хіба що ви самі вирішите: так, це те, що мене зупинить. А для того, щоби зупинок на шляху до досягнення цілей не було, потрібно прорахувати ризики.

ДЛЯ ТИХ ЛЮДЕЙ, ЯКИМ СКЛАСТИ ПЛАН ВАЖКО, ПЕРША РЕКОМЕНДАЦІЯ ТАКА: ПОТРІБНО ОПИСУВАТИ В ДЕТАЛЯХ ТЕ, ЧОГО ХОЧЕТЕ ДОСЯГТИ, ТОДІ ПРОПИСАТИ ПУНКТИ ПЛАНУ БУДЕ НАБАГАТО ПРОСТІШЕ Ризики бувають зовнішніми та внутрішніми. Зовнішні — це перешкоди, які від нас не залежать, а внутрішні — певний саботаж, що йде зсередини, — лінь, прокрастинація, брак мотивації. Для роботи з ризиками є чудовий інструмент, який називається матриця ризиків. Усі ризики можна розділити на чотири основні категорії в залежності від двох критеріїв. Перший критерій — ймовірність виникнення ризику, другий — ступінь впливу ризику на досягнення цілей. Перша група ризиків: ризики, у яких низька ймовірність виникнення й незначний вплив на досягнення цілей. Такий ризик можна ігнорувати. Наприклад, у вас будівельна компанія. Наскільки заморозки в якійсь африканській країні вплинуть на результативність вашої роботи в Україні? Це й низька ймовірність виникнення ризику, і незначний вплив на досягнення мети. Набагато уважніше потрібно ставитися до інших груп ризику. Друга група ризиків: висока ймовірність виникнення, але водночас незначний вплив на досягнення цілей. Обов’язково потрібно запланувати ту дію, яку ви зробите, якщо раптом станеться те, чого ви побоювалися. Наприклад, якщо споруджуєте будинок і розраховуєте на певне джерело доходу, чи є ризик, що у вас виникнуть проблеми з грошима?

guide

Так, такий ризик існує завжди, а значить — і висока ймовірність того, що будь-якого моменту зі стабільним джерелом доходу може щось трапитися. Це незначний вплив на факт будівництва, але водночас вагомий вплив на терміни будівництва. Тому потрібно продумати план Б. Третя група ризиків: низька ймовірність виникнення, але великий вплив на досягнення цілей. Наприклад, ви виготовляєте лікеро-горілчану продукцію на території України (хоч я й не в захваті від цієї галузі, але цей приклад чудово продемонструє, як поводитися з такими ризиками). Ризик — введення сухого закону. Яка його ймовірність? Звичайно ж, дуже низька, але в той же час ступінь впливу цього ризику на ціль (ведення безперебійної діяльності з виробництва алкогольної продукції) дуже сильний. З таким типом ризиків потрібно визначити для себе ознаки ризику й альтернативу — що я буду робити, якщо найгірше станеться. Як визначити ознаки? У нашій ситуації ознака — це коли я дізнаюся, що хтось просуває законопроект про сухий закон. Альтернативою послужить пошук нових ринків збуту — можна реалізовувати продукцію за кордоном. Якщо законопроект приймають, ви починаєте експорт до інших країн. Якщо ж пропрацювали цю альтернативу, але закон таки не ввели — ваш бізнес не страждає. До того ж, це можливість для зростання й нового потенціалу вашого виробництва. Четверта група ризиків: висока ймовірність виникнення ризику й сильний вплив на досягнення цілей. У такій ситуації нам потрібно попередити або сам ризик, або його вплив на досягнення мети. Наприклад, у вас будівельна компанія на території Ташкента. Оскільки Узбекистан — країна з високою сейсмічною активністю, існує ризик землетрусу. Чи можу я запобігти землетрусу? Ні. Та можу попередити вплив цього ризику — працювати виключно із сейсмічно стійкими конструкціями й не споруджувати високих будівель. Існують й інші зовнішні впливи, які можуть заважати досягненню мети. 1. Політичні ризики. Коли ставите перед собою ціль, запитайте себе: чи не вплинуть зміни в політичній

У ПОКРОКОВОМУ ПЛАНІ У КОЖНОГО ПУНКТУ ОБОВ’ЯЗКОВО ПОВИНЕН БУТИ СФОРМОВАНИЙ РЕЗУЛЬТАТ, ЯКИЙ ВИ ОТРИМАЄТЕ ЗА ПІДСУМКОМ обстановці (вибори президента, новий парламент, новий Кабмін тощо) на мою ціль? 2. Економічні та фінансові ризики. Чи зможуть у цих сферах відбутися зміни, які вплинуть на досягнення мети? 3. Соціальні ризики. Чи не вплинуть якісь соціальні навіювання, тренди, модні тенденції на досягнення мети? 4. Технологічні ризики. Наскільки ваша мета пов’язана з новітніми технологіями й чи впливає розроблення нових продуктів у цій галузі? Заважає чи сприяє це досягненню мети? 5. Юридичні ризики. Чи існують якісь моменти з точки зору законів, нормативно-правових актів, дотримання або введення яких може вплинути на досягнення мети? Інше — вплив інших цілей і завдань. Часто трапляється, що людина ставить багато цілей, ігноруючи те, що в нас

обмежений ресурс часу, якого в добі всього лише 24 години. Буває фізично неможливо все встигнути. Подивіться, чи не впливають інші цілі на досягнення тієї мети, яку ви перед собою поставили.

ЯК Я ДІЗНАЮСЯ, ЩО МЕТИ ДОСЯГНУТО? Це критерії досягнутого результату. Пропишіть перелік критеріїв, які допоможуть зрозуміти, що ви досягнули мети. Я не просто так акцентую на цьому увагу. Під час постановки мети «хочу новий автомобіль» для однієї людини це може означати, що вона вставляє ключі, провертає їх і їде — і їй все одно, кому належить цей автомобіль, який він із точки зору тюнінгу, чи застрахований він. А для іншої людини буде важливо, щоб автомобіль був оформлений на неї, щоби до нього йшло страхування, щоб автомобіль був у певному тюнінгу й певного року випуску. Така людина купує машину сама, вона належить їй, і в неї ні перед ким немає за неї боргів. Ви зможете зрозуміти, що досягли мети тільки тоді, коли всі критерії будуть виконані. Для різних людей одна й та ж мета має різні критерії досягнення результату, і вони абсолютно по-різному будуть цю мету досягати. Якщо дасте відповіді на ці запитання, отримаєте повністю опрацьовану мету з ризиками. Прописавши все, успіх досягнення цілей вам гарантовано!

January’19 | Intercity Megapolis Print

auto

ШВИДКІСТЬ І РИЗИК: НАЙЕКСТРЕМАЛЬНІШІ

ВИДИ АВТОСПОРТУ Текст: Тарас АНДРІЄВСЬКИЙ

ФОРМУЛА-1, МОТОГОНКИ АБО РАЛІ — БЕЗСУМНІВНО, НЕБЕЗПЕЧНІ ВИДИ СПОРТУ, У ЯКИХ БЕРУТЬ УЧАСТЬ УМІЛІ СПОРТСМЕНИ. ОДНАК ЦЕ ДАЛЕКО НЕ НАЙРИЗИКОВАНІШІ ЗМАГАННЯ. МИ ВИБРАЛИ НАЙБІЛЬШ ЕКСТРЕМАЛЬНІ АВТОМОБІЛЬНІ ВИКЛИКИ, ПІДКОРИТИ ЯКІ ПІД СИЛУ ТІЛЬКИ ВІДЧАЙДУШНИМ СМІЛИВЦЯМ.

НА РЕАКТИВНІЙ ТЯЗІ Нові рекорди швидкості встановлювали регулярно з моменту винаходу автомобіля, однак до початку 1960-х звичайні двигуни внутрішнього згоряння вичерпали свої можливості. І тоді було вирішено перейти на реактивну тягу. Сьогодні найшвидші авто у світі — аж ніяк не боліди Формули-1 і навіть не Bugatti з Ferrari. За світову першість борються автомобілі, для яких 1000 км/год — не межа. Настільки велику швидкість неможливо розвивати на звичайних дорогах, тому рекорди ставлять у безлюдних пустелях. Саме в пустелі штату Невада 15 жовтня 1997 року болід

Thrust SSC подолав звуковий бар'єр — досяг неймовірних 1228 км/год! Щоби домогтися такого результату, автомобіль оснастили двома реактивними двигунами винищувача F-4 Phantom, а сповільнювався він за допомогою гальмівного парашута. Керував Thrust SSC чинний пілот Королівських ВПС Британії Енді Грін. Рекорд Thrust SSC не побитий і до сьогодні, проте його творці готують ще більш вражаючий болід. Новий Bloodhound SSC у 2020-му спробує розвинути 1600 км/год.

January’19 | Intercity Megapolis Print

auto

У ПУСТЕЛІ ШТАТУ НЕВАДА 15 ЖОВТНЯ 1997 РОКУ БОЛІД THRUST SSC ПОДОЛАВ ЗВУКОВИЙ БАР’ЄР — ДОСЯГ НЕЙМОВІРНИХ 1228 КМ/ГОД!

Intercity Megapolis Print | January’19

auto

ГОНКИ ЦІЛИМИ ДНЯМИ Уявіть гонку, яка триває аж добу. Машини намотують кола автодромом удень і вночі, а зупиняються лише для дозаправлення та зміни шин. Саме таке виснажливе змагання щорічно проходить у французькому Ле-Мані. Стартувала гонка «24 години Ле-Мана» в далекому 1923 році. Частина траси побудована спеціально, другу частину займають дороги загального користування. Одній людині не під силу змагатися цілий день, тим більше, що подекуди автомобілі розганяються майже до 400 км/год. Тому за кожною машиною закріплений екіпаж із трьох гонщиків, що змінюють одне одного під час дозаправлень. Це справжнє випробування — і для людей, і для техніки. Особливо підступна траса вночі, адже вона майже не освітлюється. За 85 років гонка «24 години Ле-Мана» забрала життя 22 пілотів і 83 глядачів. Складна й виснажлива, вона в пошані навіть у пілотів Формули-1. Сам дворазовий чемпіон світу Фернандо Алонсо у 2018 році пішов у відпустку, щоби взяти участь у цій гонці. Він переміг за кермом гібридного боліда Toyota.

«ДАКАР» — ЦЕ ВИСОКІ ПІЩАНІ ДЮНИ Й БАРХАНИ, СТРАШНА СПЕКА ТА ВЕЛИЧЕЗНІ ДИСТАНЦІЇ, ЯКІ ДОЛАЮТЬ ПО БЕЗЛЮДНІЙ ПУСТЕЛІ

СЕРЕД ДЮН І БАРХАНІВ У рейтингу тривалих і виснажливих змагань немає рівних легендарному марафону «Дакар». Дістатися фінішу цієї гонки — уже досягнення. Ідея провести багатоденний ралі-рейд народилася у французького мотоцикліста Тьєррі Сабіна, коли він збився з маршруту в пустелі Сахара. Уперше гонка за маршрутом Париж — Дакар відбулася в 1979-му. Традиційно в марафоні беруть участь мотоцикли, легкові автомобілі та вантажівки. «Дакар» — це високі піщані дюни й бархани, страшна спека та величезні дистанції, які долають по безлюдній пустелі. У випадку аварії або поломки допомоги доводиться чекати годинами. Нині гонка проводиться не в Сахарі й навіть не в Африці — вона переїхала до Південної Америки. Проте залишається складною й виснажливою, адже проходить через ще більш небезпечну пустелю Атакама.

January’19 | Intercity Megapolis Print

auto

НАД ПРІРВОЮ У ХМАРАХ

ПОТРІБНО ШВИДШЕ ЗА ВСІХ ЗАЇХАТИ НА ГОРУ ЗАВВИШКИ 4330 М. НА 20-КІЛОМЕТРОВІЙ ДИСТАНЦІЇ НАЛІЧУЄТЬСЯ 156 ПОВОРОТІВ

Щоліта в американському Колорадо відбувається досить незвичайне змагання — Pikes Peak International Hill Climb. Мета його невибаглива: потрібно швидше за всіх заїхати на гору заввишки 4330 м. Звичайно, насправді не все так просто. На 20-кілометровій дистанції налічується 156 поворотів, причому деякі з них ну дуже круті. Крім того, частина траси простягається буквально над прірвою. «Гонку з хмарами» — саме так неформально називають змагання — проводять із 1916 року. Нерідко спеціально для участі в ній створюють надпотужні автомобілі, пристосовані до умов високогір'я. Серед переможців Pikes Peak — відомі ралійні аси Арі Ватанен, Вальтер Рьорль, Себастьян Льоб, а також королева автогонок Мішель Мутон. У 2018-му тріумфатором змагання став Ромен Дюма на високотехнологічному електромобілі Volkswagen I. D. R.

ПОЛІТ НАД МІСТОМ Стрибки в довжину виконують не лише легкоатлети, а й автогонщики. І вони також встановлюють рекорди. Наразі найкращий у цій дисципліні — американець Брайс Мензіс, що пролетів 115,64 метрів над покинутим містом у штаті Нью-Мексико. Для вдалого тривалого польоту недостатньо високого трампліна й потужного автомобіля. Щоб утримати машину від перевертання в повітрі й безпечно приземлитися на чотири колеса, необхідна справжня майстерність. До рекорду Брайс Мензіс готувався чотири місяці — відпрацьовував стрибки на тестовому полігоні. До слова, одразу після успішної спроби гонщик захотів поліпшити власне досягнення, але під час другого стрибка потрапив в аварію та зламав плече. Навіть найкращі з найкращих не застраховані від невдач у цьому ризикованому виді автоспорту.

Intercity Megapolis Print | January’19

business

КИРИЛО КУНИЦЬКИЙ: «ЯКЩО Я ВІДЧУВАЮ ЗОНУ КОМФОРТУ, ВИШТОВХУЮ СЕБЕ З НЕЇ» Записали: Ганна БЕЗРУКОВА, Дарина ДІТКОВСЬКА, Юлія ДЗЮБЛО

ЯК СТВОРЮЄТЬСЯ УСПІШНИЙ БІЗНЕС? ЧОМУ ОДНІ КОМПАНІЇ ДОСЯГАЮТЬ УСПІХУ, А ІНШІ РОКАМИ СТАГНУЮТЬ? ПРО ЦЕ МИ ДІЗНАЛИСЬ У ЛЮДИНИ, ЯКА МАЙСТЕРНО ПОЄДНУЄ ТЕОРЕТИЧНІ ЗНАННЯ З БАГАТИМ ПРАКТИЧНИМ ДОСВІДОМ. КИРИЛО КУНИЦЬКИЙ — ЗАСНОВНИК КОМПАНІЇ «БІЗНЕС-КОНСТРУКТОР» — ІННОВАЦІЙНОГО НАВЧАЛЬНО-КОНСАЛТИНГОВОГО ПРОЕКТУ, ЩО СПЕЦІАЛІЗУЄТЬСЯ НА СИСТЕМАТИЗАЦІЇ КОМПАНІЙ.

КА ОСНОВНА ІДЕЯ КОМПАНІЇ «БІЗНЕС-КОНСТРУКТОР»?

«Бізнес-Конструктор» покликаний створювати продукт, який допоможе власникам бізнесу швидко отримати компетенції, необхідні для максимально ефективного та безпомилкового розвитку. Як показує практика, типовий бізнесмен витрачає досить багато часу, щоби здобути такі знання. Це і книги, і форуми, і семінари, і спілкування з експертами. Ми вирішили заощадити його час. Саме так з’явилась ідея компанії.

ЯК ВІДБУВАЄТЬСЯ НАВЧАННЯ? ЦЕ ЛЕКЦІЇ, ВІДЕО, ІНДИВІДУАЛЬНІ КОНСУЛЬТАЦІЇ? Щоби бізнес був ефективним, усі ключові співробітники, топ-менеджери компанії повинні спілкуватися однією мовою й мати єдину систему бізнес- ерудиції. Для цього спочатку необхідно змінити мислення голови цього бізнесу. Нашу програму «Власник бізнесу 2.0», яка триває три місяці, щороку проходять кілька сотень керівників компаній.

Це й маленькі бізнеси, й такі бренди, як «Агромат» і «Планета Кіно». Навчання дуже інтенсивне: щотижня учні отримують компетенції — як в онлайн-, так і в офлайн-форматі. Вони виконують різноманітні завдання, мають доступ до бібліотеки з великою кількістю матеріалів. За кожним закріплюється куратор, який забезпечує зворотний зв’язок. Я також включений у процес — особисто щотижня відповідаю на всі запитання учасників. Крім того, регулярно виступаю, тому особисто спілкуюся з ними. Це комплексний процес, який вражає абсолютно всіх. Після запуску програми «Власник бізнесу 2.0» ми розробили низку продуктів, орієнтованих на конкретні посади. Це програми «Топ-менеджер» (двомісячний курс навчання топ-менеджерів будьякого рівня), «Фінансовий директор», «HR-директор», «Директор із продажів». Ми об’єднуємо навчання й консалтинг. У компанії «Бізнес-Конструктор» здобувають знання й одночасно застосовують їх у своєму бізнесі. Тому наприкінці

January’19 | Intercity Megapolis Print

business

Intercity Megapolis Print | January’19

business

навчання бізнеси учнів значно покращуються, трансформуються.

ПІД ЧАС НАВЧАННЯ В КОМПАНІЇ «БІЗНЕС-КОНСТРУКТОР» ОСОБЛИВА УВАГА ПРИДІЛЯЄТЬСЯ РЕКРУТИНГУ. ЧОМУ ЦЕ ВАЖЛИВО? Рекрутинг — серед головних елементів успіху будь-якого бізнесу. Адже саме з людей створюється команда. Делегування підбору персоналу на керівників підрозділів — велика помилка власників бізнесу. Це прямий шлях до слабкої команди. Жоден топ-менеджер не має часу та компетенцій для якісного пошуку кандидатів. Тому я рекомендую кожній компанії найняти рекрутера. Він потрібен навіть дуже маленьким організаціям. Ми навчаємо власників бізнесу будувати ефективний внутрішній рекрутинг, який стає запорукою знаходження найбільш ефективних співробітників для побудови сильної команди.

ЛЮДИ — ЦЕ ЗАВЖДИ ОСНОВА УСПІШНОГО БІЗНЕСУ? За рідкісними винятками. Існують компанії, на які не сильно впливають люди. Наприклад, нафтовий бізнес насамперед залежить від свердловини. Не можна казати, що без команди немає шансів побудувати бізнес. Вони є. Та наскільки кайфово працювати з сильною командою! Я вважаю, що бізнес — це не тільки заробляння грошей. Це про власний стиль життя, про те, як почуваєшся щодня, як проводиш більшість часу. Творити в компанії зі слабкою командою, де всі приходять на роботу тільки відпрацювати зарплату? Це погано впливає на якість життя власника бізнесу. Тому сильна команда — запорука успіху й обов’язковий елемент якісного життя.

ЩО ХАРАКТЕРИЗУЄ СИЛЬНУ КОМАНДУ? НА ЯКИХ ПРИНЦИПАХ ВОНА БУДУЄТЬСЯ? Команда — це дуже важливий актив будь-якого бізнесу. Щоби створити команду, ми повинні побудувати дві важливих точки опори: структура з ефективним розподілом функціоналу та сильна корпоративна культура. Структуру створює власник із залученням ключових топів, а культура залежить від певних факторів. Насамперед від вдалого рекрутингу. Культура компанії створюється з елементів культур кожного співробітника. Впускати в команду негативного гравця, який привносить в неї токсичні речі, небезпечно для бізнесу. Тому важлива ставка на хороших співробітників. Крім того, необхідно правильно їх адаптувати. На навчання однієї людини слід виділяти максимум місяць. Це теорія та структурована практична адаптація. Далі починається робота з керівниками. На жаль, у середньостатистичних компаніях ніхто не вчить керувати. Якщо не намагатися привести всіх керівників до єдиного стандарту управління в рамках корпоративної культури, отримаємо неефективний процес керування командою. Тому важливо спілкуватися з керівниками, навчати й розвивати їх. Потім відбувається робота з цілями кожного працівника, розробленням індивідуальних планів розвитку. Важливий зворотний зв’язок — від співробітника до керівника й навпаки. Крім

того, у фокусі має залишатись питання корпоративної культури.

УСІ ВЛАСНИКИ БІЗНЕСУ ГОТОВІ ВИКОНУВАТИ ВАШІ ПОРАДИ? До нас приходить той, хто готовий змінюватись. Весь маркетинг компанії «Бізнес-Конструктор» побудований таким чином, щоби до нас звертались люди, які самі зацікавлені у змінах. Ми транслюємо багато інформації в соціальних мережах, ведемо канал «Бізнес-Конструктор» на YouTube. Усі власники, які приходять до нас на навчання, вже мають розуміння ефективності нашої методології та готові приймати поради.

ВІДСТЕЖУЄТЕ РЕЗУЛЬТАТИВНІСТЬ СВОЄЇ ДІЯЛЬНОСТІ? Авжеж! Коли до нас звертається клієнт, ми оцінюємо його бізнес. Це критерії і фінансові, і не фінансові. Клієнт також бачить усі ці коефіцієнти й метрики. Таким чином вказуємо на слабкі місця. Протягом усього періоду роботи вимірюємо показники згідно з цілями клієнта. У когось це зростання прибутку, у когось — усунення проблем із командою. Якщо цілі — фінанси, встановлюємо показники, до яких необхідно рости. Іноді через рік роботи з нами оберти компанії зростають утричі.

ЧИ Є СПЕЦИФІЧНІ ОСОБЛИВОСТІ УКРАЇНСЬКОГО БІЗНЕСУ? В Україні дуже перспективні та адекватні власники бізнесу. Ми працюємо і з іноземними замовниками, проводимо різноманітні заходи в інших країнах. Та я вважаю, що в нас великий потенціал, адже власники бізнесу хочуть розвиватися. Впливаючи на їхнє мислення, ми намагаємось змінювати якість управління, вимоги до персоналу. За допомогою проекту «Бізнес-Конструктор» я роблю внесок і в економіку країни.

ВЕЛИЧЕЗНА КІЛЬКІСТЬ ВЕБІНАРІВ І СЕМІНАРІВ, ПОПУЛЯРНІСТЬ БІЗНЕС-ЛІТЕРАТУРИ — ПРО ЩО КАЖЕ ЦЯ ТЕНДЕНЦІЯ? Вона каже про те, що існує великий ринок навчальних послуг. А українці розуміють, що навчатися треба. Можна збирати ці знання в тисячах місць, а можна прийти в одне місце й отримати все готове. Важливо не зустрітися з людиною, яка не має практичного

January’19 | Intercity Megapolis Print

business

досвіду, але прочитала десять книг, попрацювала менеджером в продажах, спробувала побудувати бізнес і вирішила навчати інших. Часто це досить неякісний продукт, який девальвує поняття бізнес-навчання. Це і для нас проблема, адже люди думають, що всі однакові. А ми справді відрізняємося. Наші учні констатують, що «Бізнес-Конструктор» дає практичні якісні інструменти.

ДО ВАС, НАПЕВНО, ПРИХОДЯТЬ ІЗ ФРАЗОЮ «ХОЧУ ЗАРОБИТИ БАГАТО ГРОШЕЙ!». ЦЕ ХОРОША МОТИВАЦІЯ ДЛЯ ВІДКРИТТЯ БІЗНЕСУ? Звичайно, прибуток — один із критеріїв успішності бізнесу. Та найголовніше — знайти ефективну бізнес-модель, яка дозволить масштабуватися й транслюватиме зрозумілу цінність цільовій аудиторії. Якщо фокусуєшся тільки на грошах, не приділяєш достатньо уваги якості продукту, вивченню потреб аудиторії, робиш тільки той мінімум, за який клієнт платитиме. Такі люди думають: «Навіщо мені придумувати якийсь вау-ефект чи бути якимось трендсеттером на ринку». За будьяким успішним кейсом — фанатик, який про гроші думає в останню чергу. Необхідно фокусуватися на своєму продукті та любити свою справу, тоді вона принесе дивіденди.

НА ВАШОМУ ШЛЯХУ ЗУСТРІЧАЛИСЬ НЕЙМОВІРНІ БІЗНЕС-КЕЙСИ? Ми маємо досвід в усіх сферах бізнесу. Дуже рідко до нас приходить клієнт із проблемою, яку ми ще не опрацьовували. Будь-який успіх залежить від власника. Я люблю кейс наших випускників — мережі кінотеатрів «Планета Кіно». Навчаючись у нас, вони створили формат кіноресторанів, у яких можна замовити не лише попкорн, а й повноцінне харчування. Мені приємно, що завдяки нам вони підвищили ефективність і змінили власну бізнес-модель.

БІЗНЕС МОЖЕ НЕ СТВОРЮВАТИ ЦІННОСТІ, АЛЕ БУТИ УСПІШНИМ? Може. Це залежить від визначення критерію успіху. Є багато людей, для яких гроші в пріоритеті. Вони можуть займатися корупційними схемами, жити в нормальних умовах, відпочивати на чудових курортах. Чи це успіх? Дуже

Intercity Megapolis Print | January’19

суб’єктивно. Для цієї людини, можливо, так. Для мене важливо створювати цінність. Кожен власник бізнесу повинен шукати відповідь на запитання «Чому світ стане гіршим, якщо мого бізнесу не існуватиме?». Я знаю відповідь на це запитання, тому розумію, що в моїй справі є сенс.

ЯКІ ЩЕ ЗАПИТАННЯ ВАЖЛИВІ? Спочатку потрібно знайти свою бізнес-модель та визначити цільову аудиторію. Крім того, цю аудиторію необхідно розділити на сегменти. Можна мати один тип продукту, але різні сегменти аудиторії. Тоді доведеться адаптувати його відповідно до потреб цих сегментів. Основні запитання для кожного: хто моя цільова аудиторія? Які потреби мого клієнта? За що він буде готовий заплатити? Які альтернативи існують на ринку? Чим я буду відрізнятися? Чому клієнт вибере мене? Що він втратить, якщо купить в іншому місці? Яка моя додана цінність? Коли власник знає відповіді на ці запитання, переходимо до організаційної частини, починаємо створювати ідеальний продукт, який вирізнятиме його серед конкурентів і перевищуватиме очікування клієнтів. Коли ці концепції готові, проробляємо логіку залучення та утримання клієнтів. Це інструменти маркетингу та продажів.

ПЕРЕБУВАТИ В КОМФОРТІ АБО РИЗИКУВАТИ — У ЯКІЙ СИТУАЦІЇ БІЗНЕС РОЗВИВАЄТЬСЯ ІНТЕНСИВНІШЕ? Зона комфорту для бізнесу — надзвичайно небезпечна річ. Ніколи не можна дозволяти собі залишатися в ній. Якщо я відчуваю зону комфорту, виштовхую себе з неї — ставлю нові цілі, формулюю нове бачення майбутнього. Це важливо. Так повинна мислити вся команда, щоби ніхто не розслаблявся.

YOUTUBE-КАНАЛ — ЦЕ ОСОБИСТІ АМБІЦІЇ АБО ЛОГІЧНИЙ РОЗВИТОК ПРОЕКТУ «БІЗНЕС-КОНСТРУКТОР»? Для мене це просування власного бренда та бренда компанії. Це контент-маркетинг, який дозволяє залучати більше клієнтів. На YouTube люди отримують від мене практичні рекомендації, які можуть застосовувати у своїх компаніях. Вони бачать перші результати й приходять

КОЖЕН ВЛАСНИК БІЗНЕСУ ПОВИНЕН ШУКАТИ ВІДПОВІДЬ НА ЗАПИТАННЯ «ЧОМУ СВІТ СТАНЕ ГІРШИМ, ЯКЩО МОГО БІЗНЕСУ НЕ ІСНУВАТ ИМЕ?»

у «Бізнес-Конструктор», щоби ми допомогли їм розвиватися повноцінно.

ДІДЖИТАЛ ЗМІНИВ ПРАВИЛА ВЕДЕННЯ БІЗНЕСУ? Діджитал — це дуже сильний тренд нашого часу. Кожен власник бізнесу, який не дивиться в його сторону, втрачає багато потенційних клієнтів. Бо саме цифровий маркетинг дозволяє створювати оцифровані ланцюжки залучення нових клієнтів.

А ЧИ Є ТЕ, ЩО ЗАЛИШАЄТЬСЯ СТАБІЛЬНО ВАЖЛИВИМ, ЩОСЬ ПОЗА ЧАСОМ? Є консервативні елементи бізнес-системи. Наприклад, управління фінансами. Ми можемо сильно еволюціонувати у сфері маркетингу, але в цьому питанні все залишається незмінним. Сьогодні, як і 50 років тому, управляємо фінансами за допомогою трьох ключових звітів: баланс, фінансові результати та рух коштів.

ВЛАШТОВУЄТЕ СОБІ ВІДПОЧИНОК ЗІ 100% ВІДСУТНІСТЮ РОБОТИ? Важливо дотримуватись балансу роботи й особистого життя. Якщо ваги схиляються в сторону роботи, організм бере своє — апатія чи навіть хвороби не примусять на себе чекати. Тому краще задовольняти потреби організму у відновленні. На відпочинку я майже завжди відключаюся, бо це важливо для мого перезавантаження.

design

ПРІРВИ

ELE ME N T S ДЕ ЩЕ МІГ ВІДКРИТИСЯ МУЗЕЙ БОНДА, ЯК НЕ НА ВИСОТІ 3000 МЕТРІВ, КУДИ НЕ ДІСТАТИСЯ ПРИВАТНИМ ТРАНСПОРТОМ? Текст: Ірина БАРАНІВСЬКА Фото: Kristopher GRUNERT, Christoph NOSIG

ільми про агента британської розвідки багаті на захопливі краєвиди: затока Пханг Нга в Таїланді, Цукрова Голова в Бразилії, Багамські острови, колоритний Мехіко в останньому із відзнятих епізодів «007 Спектр» 2015 року. Крім цього, шанувальникам, безсумнівно, запам'яталася гірська вершина, на якій за сюжетом розташовувалася клініка Hoffler. Там секретний агент уперше зустрічає Мадлен Суон. Чудова новина — футуристична будівля існує в реальності. У ній розмістився знаменитий на весь Тироль ресторан Ice Q.

January’19 | Intercity Megapolis Print

design

Я К

Л ІГВ І ЗОВ Н І

ГОЛОВ А

ЛИХОД ІЯ ,

Б ІЛЬШІСТЬ

В ИД Н ІЄ Т ЬС Я З

ЛАДНА

ПА Н ОРА М Н И М

К У ТОМ ,

Щ ОБ И

ВІКНО М,

ЛОСКОТАТИ

Я К ИЙ

ЗАХО ВАНІ У

ПРІРВУ

ЗАСК ЛЕНИ М

НЕРВИ

ДИ ВИ ТЬСЯ

Його, як і канатну дорогу, яка завозить сюди лижників і гурманів, спроектував австрійський архітектор Йоган Обермозер. А влітку в будівлі по сусідству відкрилася постійна експозиція, присвячена кінообразу британського шпигуна. Музей 007 Elements став третім у цьому інженерному ансамблі. Закономірно, що його створював той же Обермозер. Бетонна будівля знаходиться в ущелині, на вершині гори Гайслахкогль у Зельдені. Саме тут знімали сніжне переслідування у фільмі «007 Спектр».

Intercity Megapolis Print | January’19

ЗА ЛІВ

ВПАСТИ

НА

ПІД

ЗЕМЛ ЕЮ .

БЕТО ННА ПІД

ТАКИ М

ВІДВІДУВАЧЕВІ,

О БРИ В

До музею можна дістатися на надсучасному підйомнику  — пригода починається просто там. Перша інсталяція розміщується вже на пересадковому майданчику: гостей зустрічають пом'ятий Range Rover Sport SVR, за ним у скелях — Land Rover Defender, які брали участь у видовищній гонитві. Літак, що переслідував позашляховики, експонується в самому музеї. На пересадковій станції треба почекати й сісти в спеціальну бондівську гондолу. Їх на маршруті всього дві — пофарбовані в ошатний золотий, вони налаштовують відвідувачів на потрібний лад, програючи саундтреки з кіносаги.

design

К УРАТОР И Б О Н Д ІА Н И

Д Е В 'Я Т Ь

ПІД ГОТ УВА Л И ЗА ЛІВ ,

В ІД Е ОІН С ТА ЛЯ ЦІЯ МИ , С К УЛ Ь П Т УРА М И, Й

Н А В ІТ Ь

ШАНУВА Л ЬНИ КІВ

МАКЕТАМИ ,

ІН Т Е РА К Т И ВНИ МИ С К А Н ЕРАМИ ,

Щоби потрапити до самого музею, потрібно піднятися на вершину, а потім спуститися під землю. Від Ice Q до 007 Elements веде тунель, що закінчується оглядовим майданчиком. Діставшись сюди, не поспішайте заглиблюватися в інсталяції. Насолоджуйтеся вражаючим краєвидом: в ясну погоду з північного боку можна побачити Цугшпітце, а з південного — прекрасні Доломіти. Як у лігві лиходія, більшість залів заховані під землею. Зовні видніється ладна впасти у прірву бетонна голова з панорамним

Д ЛЯ

НАПО ВНЕНИ Х

ШИ РО КО ФО РМАТНИ МИ КІНЕТИ ЧНИ МИ

ШПИ ГУНСЬКИ МИ

АНА ЛО Г ІЧНИ МИ

ІГ РАШКАМИ

MI6

вікном, заскленим під таким кутом, щоби лоскотати нерви відвідувачеві, який дивиться на обрив. Геологія та клімат наклали деякі обмеження на фінальний вигляд будівлі, а непроста логістика визначила вибір матеріалів: бетон, сталь і скло. Усе це доправляли сюди на вертольотах. Крім того, приміщення проектували так, щоби не порушити вічну мерзлоту й геологічні лінії розлому. Залишивши позаду темний коридор, ви зупинитеся біля великих чорних дверей — це вхід до підземелля. За ними — світ

January’19 | Intercity Megapolis Print

design

Джеймса Бонда. Куратори підготували для шанувальників бондіани дев'ять залів, наповнених широкоформатними відеоінсталяціями, макетами, кінетичними скульптурами, інтерактивними шпигунськими іграшками й навіть сканерами, аналогічними MI6. Хіт виставки — безкрилий літак Britten-Norman, розбитий Бондом під час переслідування, — висить в основному панорамному залі. Переміщаючись кімнатами, кожен може приміряти на себе образ супергероя, придуманий Яном Флемінгом. Британський

Intercity Megapolis Print | January’19

прозаїк, напевно, захопився б архітектурною візуалізацією світу його шпигунських романів. Кольори, матеріали, геометрія й навіть тіні — усе зрежисовано так, щоби відвідувач відчував себе частиною фільму й частиною історії. Мікроклімат теж налаштований на збереження «морозної атмосфери навколишнього простору». Обермозер навмисне відмовився від опалення приміщення, тому здавати верхній одяг до гардеробу не доведеться. Повний вхідний квиток в один із найбільш високогірних музеїв світу коштує 22 євро. Поїздка на гондолі й мартіні з горілкою у вартість не входять.

Наливки зі Львова»

«НАЛИВКИ ЗІ ЛЬВОВА» — ЦЕ ПОНАД 30 ВИДІВ 100% НАТУРАЛЬНИХ НАСТОЯНОК І ЛІКЕРІВ МІЦНІСТЮ ВІД 25% ОБ. ДО 50% ОБ. НАПОЇ ВИГОТОВЛЯЮТЬСЯ ЗА УНІКАЛЬНИМИ ГАЛИЦЬКИМИ РЕЦЕПТАМИ НА ОСНОВІ ЕКОЛОГІЧНО ЧИСТИХ ЯГІД, ФРУКТІВ, ОВОЧІВ І ТРАВ НА ВЛАСНОМУ ВИРОБНИЦТВІ.

За результатами дослід ження Національного бізнес-рейтингу, «Наливки зі Львова» визнано одним із най ефективніших підприємств України у своїй галузі, а підтвердженням високого статусу, надійності й ефективності ведення бізнесу стала престижна нагорода «Лідер року 2018». «Наливки зі Львова» — смачний подарунок і сувенір зі Львова! м. Львів, вул. Руська, 8 +38 (098) 770-83-06 м. Львів, вул. Староєврейська, 7 +38 (097) 505-48-66 пн–чт 10:00 — 22:00 пт–нд 11:30 — 23:30 nalyvky.com

смачний глінтвейн із додаванням прянощів. Крім глінтвейну, обов’язково варто спробувати гарячий шоколад із малиною та чай з малиновим варенням. І не забудьте придбати подарункові набори для близьких і друзів.

promotion

«МАЛИНІВКА» В унікальній монобрендовій крамниці-кафе «Малинівка» очі розбігаються від різноманіття смаколиків із малини та з її додаванням: варення, джем, конфітюр, компот, шоколад, мед і, звісно, традиційні галицькі настоянки: класична Малинова, Малина лісова, Малиновий глінтвейн, Малина на граппі, Малиново-імбирна, а також Малиновий лікер та особлива горілка на малині. Міцність напоїв: 27% об. та 38% об. Ексклюзивно в «Малинівці» — Малинове вино, на основі якого взимку тут готують неймовірно

м. Львів, вул. Староєврейська, 24 +38 (098) 873-18-45 пн–чт 10:00 — 22:00 пт–нд 11:30 — 23:30 akurat.com.ua/Malynivka-ua

Споживання алкоголю може бути

«НАЛИВКАРНЯ» Перша у Львові «Наливкарня» — новий формат старого міста. Заклад спеціалізується на натуральних сертифікованих «Наливках зі Львова». Це рай для тих, хто любить наливки, коктейлі та мікси на їхній основі. У меню більше 25 видів наливок на будь-який смак: солодкі, кислуваті, терпкі, легкі, а також їх поєднання в шотах, класичних коктейлях, лонгах та авторських міксах. Акцентом є закуски до наливок: різноманітні варіації «дошок» (сирна, фруктова, овочева, панська). Також є в меню і салат, і печена картопля, і навіть сирне фондю. м. Львів, вул. Братів Рогатинців, 37 (вхід зі Староєврейської) +38 (068) 248-35-50 15:00 — 01:00 akurat.com.ua/Nalyvkarnya-ua

«ВІРМЕНКА» Культова кав’ярня Львова, яка існує з 1979 року. Була улюбленим місцем зустрічі львівської богеми й хіпі. «Вірменка» славиться своєю історією та кавою по-східному. А до кави найкраще смакують львівські солодощі, пляцки і, звісно, натуральні «Наливки зі Львова» та лікери власного виробництва. У 2016, 2017 та 2018 роках «Вірменка» була визнана «Найкращою кав'ярнею Львова» у рамках свята кави Lviv Coffee Festival. До зустрічі на каві! м. Львів, вул. Вірменська, 19 +38 (067) 278-16-08

9:00 — 23:00 akurat.com.ua/Virmenka-ua

шкiдливим для вашого здоров’я

art

«Панк дозволив мені заявити про себе у світі фотографії. Відтоді мій професійний шлях більше схожий на захопливу авантюру»

TR U E P UN K DER EK R I DG ERS

НОВА КНИГА ДЕРЕКА РИДЖЕРСА — БІЛЬШОЮ МІРОЮ РЕТРОСПЕКТИВА ПАНК-РОК-КУЛЬТУРИ: РОЗВОРОТИ З ПАНКАМИ ТА СКІНХЕДАМИ ЧАСОМ ПЕРЕТЯГУЮТЬ НА СЕБЕ БІЛЬШЕ УВАГИ, НІЖ СТАТТІ З НІКОМ КЕЙВОМ, ЕННІ ЛЕННОКС АБО КІТОМ РИЧАРДСОМ. У ЦІЙ СМІЛИВІЙ, АЛЕ ЧЕСНІЙ ГРІ КОНТРАСТІВ — ОСНОВА ФІЛОСОФІЇ ТВОРЧОСТІ ЛЕГЕНДАРНОГО ФОТОГРАФА, ЯКА ДОПОМОГЛА СФОРМУВАТИ ПРИСТРАСТЬ ДО МУЗИКИ Й САМОВИРАЖЕННЯ. ПРО ТЕ, КОЛИ ПАНК УПЕРШЕ ВВІРВАВСЯ В ЙОГО ДУШУ, ПРО НОСТАЛЬГІЮ, ЕПОХУ МІЛЕНІАЛІВ І РІДНІ ЛОНДОНСЬКІ МІСЦЯ МИ ПОГОВОРИЛИ З ДЕРЕКОМ ПІСЛЯ ПРЕЗЕНТАЦІЇ «DEREK RIDGERS: PHOTOGRAPHS» В OLD TRUMAN BREWERY.

ВИ БУЛИ СВІДКОМ НАРОДЖЕННЯ ПАНК-РУХУ В АНГЛІЇ: РАДІОВЕДУЧИЙ ДЖОН ПІЛ УПЕРШЕ ВИДАВ В ЕФІР ЛОНГПЛЕЙ RAMONES, І ЛОНДОН УЖЕ НЕ ЗМІГ СТАТИ КОЛИШНІМ. ЯК ПАНК ЗМІНИВ ОСОБИСТО ВАС? Не зовсім упевнений, що Джон Піл мав стосунок до народження панку в Англії. Наскільки пам’ятаю, спочатку він швидше зневажливо ставився до нього, але... досить швидко підлаштувався. Думаю, усе змінилося, коли вийшов перший сингл Sex Pistols. Це був навіть не перший британський панк-сингл — ним став «Neat Neat Neat» The Damned. Та саме платівка Sex Pistols дала всьому старт. Як панк змінив мене? Він дозволив мені заявити про себе у світі фотографії. Відтоді мій професійний шлях більше схожий на захопливу авантюру. Підозрюю, усе завдяки панку.

Записала: Юлія КОЗДА

January’19 | Intercity Megapolis Print

art

РОЗКАЖІТЬ ПРО ПРОЦЕС СТВОРЕННЯ КНИГИ. ЧИ ВАЖКО БУЛО ВИБРАТИ САМУ СІЛЬ З УСІХ РОБІТ, ЯКІ ЗАРАЗ ЗБЕРІГАЮТЬСЯ У ВАШОМУ АРХІВІ? Важко. «Derek Ridgers: Photographs» — це 204 фотографії, відзняті за всю мою кар’єру. Усього я зробив більше півмільйона знімків. Та завдяки книзі нарешті зрозумів, що ж саме публіці подобається в моїх фото: дивитися на людей, одягнених у стилі 70, 80 і 90-х. Люди полюбляють нагадування про поп-культуру та гурти тих часів. Таке собі вправляння в ностальгії.

ЗАВДЯКИ ВАШИМ ЗНІМКАМ МИ ЗНАЄМО, ЯК ВИГЛЯДАЛИ МЕТАЛІСТИ Й НОВІ РОМАНТИКИ 80-Х, ЕПАТАЖНИЙ МЕРИЛІН МЕНСОН І ЕКСПРЕСИВНА ВІВ’ЄН ВЕСТВУД. А ЯК ВИГЛЯДАВ ДЕРЕК РИДЖЕРС У 1973-МУ, КОЛИ ВПЕРШЕ ЙШОВ ІЗ SLR-КАМЕРОЮ НА КОНЦЕРТ ЕРИКА КЛЕПТОНА? Приблизно так само, як зараз. Лівайси, сорочка з розстебнутим верхом, кардиган і мартинси. Ці речі — щось на зразок моєї уніформи. Хоча кардиган можу зняти, якщо в клубі занадто спекотно. Якось мені сказали, що я одягаюся, як учитель географії у вихідний.

СЕРЕД ВАШИХ РОБІТ Є ДВА ПОРТРЕТИ — МРІЙЛИВОЇ РОЖЕВОВОЛОСОЇ PEYOTE, ЯКУ ВИ СФОТОГРАФУВАТИ ЦЬОГО РОКУ, І ЗУХВАЛОЇ ГЕЛЕН У МАЙЦІ LONSDALE НА КАРНАБІ-СТРИТ, ЗРОБЛЕНОЇ У 1987-МУ. НАСКІЛЬКИ РЕЗОНУЮТЬ ХАРАКТЕРИ ЦИХ ЗНІМКІВ І САМИХ ДІВЧАТ? Зі мною вони навряд чи резонують. Я просто спостерігач. Мені 68 років, це теж накладає відбиток. Між ними — велика

Intercity Megapolis Print | January’19

різниця: перша — модель, друга — просто дівчина з вулиці. Я витратив три години на студійне фотографування Peyote і приблизно 30 секунд на фото Гелен. Із Peyote ми все детально обговорили. Із Гелен я ні про що не говорив, просто зробив знімок, як тільки побачив її, коли вона притулилася до ліхтарного стовпа. Один знімок — правда, інший — мистецтво.

ВИ ГОВОРИЛИ, ЩО СЬОГОДНІ ТІЛЬКИ 30% ЛЮДЕЙ ДАЮТЬ ЗГОДУ НА ТЕ, ЩОБ ЇХ СФОТОГРАФУВАЛИ. У 70-Х І 80-Х ВІДСОТОК БУВ НАБАГАТО ВИЩИМ. ЧОМУ В ЕПОХУ МІЛЕНІАЛІВ СКЛАЛАСЯ ТАКА СИТУАЦІЯ? У порівнянні з іншими поколіннями, міленіали сильніше за всіх жадають бути закарбованими. Та їм не потрібні фотографи на зразок мене. Вони легко можуть зробити фото самі й викласти його в Instagram. Крім того, у них є величезне бажання чомусь протистояти і щось доводити. Світ став жорсткішим і небезпечнішим. Сьогодні набагато більше приводів для протесту.

ЧИ МОЖНА СТВЕРДЖУВАТИ, ЩО ПАНК XXI СТОЛІТТЯ ІСНУЄ? ЧИ ЦЕ ШВИДШЕ ЛЕГКИЙ РИМЕЙК НА КУЛЬТУРНЕ ВІДЛЮДНИЦТВО ПОПЕРЕДНІХ ЕПОХ? Панк-культура жива, але тепер вона всюди. Вона глобальна. Це не те ж саме, що було в 70-ті. Панк змінився й більше не належить тій епосі. Він належить новому поколінню. Деякі люди стогнуть, що оригінальні панки ніколи не носили ірокезів. На це можу відповісти одне: «Ну так, а тепер носять, змиріться з цим». Б’юся об заклад, де-небудь у східному Лос-Анджелесі, Південній

art

ПАНК-КУЛЬТУРА ЖИВА, АЛЕ ТЕПЕР ВОНА

КОЛЬОРОВИЙ ЧИ ЧОРНО-БІЛИЙ КАДР? ЧОМУ?

ВСЮДИ. ВОНА ГЛОБАЛЬНА. ЦЕ НЕ ТЕ Ж САМЕ,

Це повністю залежить від предмета, завдання й оточення. Якщо в кадрі немає яскравого, домінуючого кольору, у моїй уяві він буде виглядати краще в чорно-білому варіанті.

ЩО БУЛО В 70-ТІ. ПАНК ЗМІНИВСЯ Й НАЛЕЖИТЬ НОВОМУ ПОКОЛІННЮ

ЧИ НЕ СТИСКАЄТЬСЯ ВАШЕ СЕРЦЕ, КОЛИ БАЧИТЕ НА ВУЛИЦЯХ ЛОНДОНА СОТНІ ЛЮДЕЙ, ЯКІ РОБЛЯТЬ СЕЛФІ З МИТТЄВИМ РЕТУШУВАННЯМ ТА ОДРАЗУ РОЗМІЩУЮТЬ ЇХ У МЕРЕЖІ? Африці чи Японії є панки, які ніколи не чули про Sex Pistols або The Clash. І чому, власне, вони повинні про них чути? Це музика їхніх батьків або навіть бабусь і дідусів.

ДЕЯКІ ФОТОГРАФИ НЕГАТИВНО СТАВЛЯТЬСЯ ДО РОБОТИ В РЕКЛАМІ, СТВОРЕННЯ ОБКЛАДИНОК ЖУРНАЛІВ. ДЛЯ ВАС ГЛЯНЕЦЬ ТА СІТІЛАЙТИ — ТЕЖ СУХИЙ МАРКЕТИНГ? Зовсім ні. Графічний дизайн, постери й реклама — моя перша любов. Я займався цим задовго до того, як став фотографом. І не забувайте, що я пропрацював у сухому маркетингу цілих 10 років. Так, можливо, в одному знімку Себастьяна Сальгаду набагато більше правди, ніж у тисячі фото, створених для рекламної кампанії. Але ж і цілі тут геть різні. Завжди бачив себе комерційним фотографом. На відміну від того ж Себастьяна або Вівіан Маєр, мої улюблені фотографи працювали в комерційній фотографії, журналах або і там, і там. Ричард Аведон, Гельмут Ньютон, Девід Бейлі, Гаррі Віногранд, Антон Корбайн...

Абсолютно ні. Я люблю Instagram. Він підтримує та розвиває хорошу ідею: чим більше людей зроблять фото, тим більше чудових результатів може вийти. Звичайно, там теж багато жахливих знімків. Але так було й до появи соцмереж і селфі.

ВИ ДОСІ РОЗДРУКОВУЄТЕ СВОЇ ФОТОГРАФІЇ? Ні. Та в мене досі є фотозбільшувач і багато іншого спеціального обладнання. Якби вартість моїх робіт могла виправдовувати цю практику, я б повернувся до роздруковування всіх своїх знімків.

МИНУЛОГО РОКУ GUCCI ВИПУСТИВ ФОТОКНИГУ «HORTUS SANITATIS» ІЗ ВАШИМИ ЗНІМКАМИ ВИТВОРІВ АЛЕССАНДРО МІКЕЛЕ. ЯК ВАМ ПРАЦЮВАЛОСЯ З ІТАЛІЙСЬКИМ ЕКСПЕРИМЕНТАТОРОМ? Не знайомий з Алессандро й у творчому плані не маю стосунку до оформлення цього видання. Я просто зробив для нього фотографії — витратив приблизно 20 хвилин у кінці дуже-дуже довгого дня. Мені не сподобалася жодна з них. Тоді

January’19 | Intercity Megapolis Print

art

ТВОРЧІСТЬ ЗАВЖДИ ЗНАЙДЕ МІСЦЕ Й СПОСІБ, ЩОБИ ПРОВОКУВАТИ

ХІПІ, ПАНКИ, РОКЕРИ, ПОКОЛІННЯ Y — ЗАВЖДИ ЗНАЙДУТЬСЯ ТІ, ЯКІ БУДУТЬ НЕРВУВАТИ ТА ПРОВОКУВАТИ СУСПІЛЬСТВО? Звичайно. Ці люди — художники та творці. Творчість завжди знайде місце й спосіб, щоби провокувати.

ЧИ Є ОСОБИСТОСТІ, ЯКІ ВІДІЙШЛИ ДО КРАЩОГО СВІТУ, КОГО ВИ ХОТІЛИ Б, АЛЕ НЕ ВСТИГЛИ СФОТОГРАФУВАТИ? Авжеж. Якщо чесно, завжди шкодую, що впустив шанс когось сфотографувати. Або зробив це недостатньо добре. Та найбільше я хотів би відобразити Джоні Мітчелл у молодості, коли вона ще жила в Лорел-Каньйоні. Як же чудово це було б! Можливо, це мій творчий підхід — розчарування й невизначеність. Завжди здається, що я міг би зробити набагато більше.

ЩО НАМАГАЄТЕСЯ ПОКАЗАТИ СВІТОВІ ЗА ДОПОМОГОЮ СВОЇХ ПОРТРЕТІВ? Я блукаю всюди з порожньою рамкою для фотографій, простягаю її людям і прошу подивитися в неї, побачити те, що бачу я. От і все. Закарбовую те, що бачу, і прошу людей поглянути на це.

ВАШЕ ЖИТТЯ — ВЕЛИКА ПОДОРОЖ, У ЯКІЙ НАРОДЖУЮТЬСЯ НАЙКРАЩІ ЗНІМКИ. ЧИ ВИЗНАЧЕНО НОВИЙ НАПРЯМОК? Ну, я ще не закинув фотографію. Вона досі не розчарувала мене й приваблює щодня. Та якби я раптом здався й полишив фото, повернувся б до малювання. Або написав би роман.

навіть уявити не міг, що бренд зробить із цього книгу — у відборі фото й розробленні її дизайну участі я не брав. Можу вас запевнити: «Hortus Sanitatis» вийшла б набагато кращою, якби я був до неї причетний.

НАСКІЛЬКИ ШИРОКО ДЛЯ ВАС УЗАГАЛІ ВІДЧИНЕНІ ДВЕРІ У FASHION-СВІТ? Двері у світ fashion для мене щільно зачинені, і я абсолютно спокійний із цього приводу. Серед моїх друзів немає дизайнерів. Крім, можливо, Пем Хогг. Я ж старий хіпі. Рідко відвідую модні покази, і, якщо бути чесним, світ моди мені не цікавий. Та мене дуже приваблює одяг. Я знаходжу чудово скроєні речі з прекрасних тканин — надихаючі, але зовсім не у fashion-площині. Це одяг, який вражав мене 10, 20, 30 років тому та продовжує надихати. Fashion — це ж просто маркетинг, хіба не так?

ІЗ РАННЬОГО ДИТИНСТВА ВИ ОБОЖНЮВАЛИ СОХО ТА ПРОГУЛЯНКИ ПО ПІКАДІЛЛІ. РОЗКАЖІТЬ ПРО УЛЮБЛЕНІ ЛОНДОНСЬКІ МІСЦЯ ЗАРАЗ. ЧИМ ВОНИ ОСОБЛИВІ ДЛЯ ВАС? Як і раніше — люблю Сохо. Завжди відчував себе там у своїй тарілці, незважаючи на бажання забудовників і архітекторів розпотрошити його. Ще люблю Шордич. Він повен молодиків, туристів, мистецтва й культури — чого ще бажати? Також мені подобається та частина Лондона, де я живу — Ричмонд і Твікенгем. Тут чудові паби, річка й неймовірні парки!

Intercity Megapolis Print | January’19 | promotion

cinema

Мері Поппінс

повертається!

НАРЕШТІ НА ВИШНЕВІЙ ВУЛИЦІ ПОДУВ ТОЙ САМИЙ ВІТЕР, І МЕРІ ПОППІНС ПОВЕРНУЛАСЯ! 3-ГО СІЧНЯ, 54 РОКИ ПОТОМУ ПІСЛЯ ПЕРШОГО ДІСНЕЇВСЬКОГО ФІЛЬМУ, НА ЕКРАНИ ВИЙШОВ СИКВЕЛ РОБА МАРШАЛЛА З ЕМІЛІ БЛАНТ У ГОЛОВНІЙ РОЛІ Й ЦІЛОЮ ПЛЕЯДОЮ ЗІРОК — МЕРИЛ СТРІП, ДЖУЛІ ВОЛТЕРС І КОЛІНОМ ФЕРТОМ. ПРО КАРТИНУ, ВІДЧУТТЯ ВІД ЗЙОМОК І ВИСОКІ ОЧІКУВАННЯ МИ ПОГОВОРИЛИ З ХАРИЗМАТИЧНОЮ ЕМІЛІ БЛАНТ — ВОЛОДАРКОЮ «ЗОЛОТОГО ГЛОБУСА», ЯКА ЗІГРАЛА БАГАТЬОХ НАШИХ УЛЮБЛЕНИХ ПЕРСОНАЖІВ.

Матеріал наданий компанією B&H film distribution.

cinema

ПРО ПЕРШИЙ ФІЛЬМ ПРО МЕРІ ПОППІНС Я дивилася цей фільм, коли мені було шість або сім років, і, безумовно, була зачарована ним. Мері зуміла перетворити щось абсолютно звичайне на магію, привнести радість у життя дітей Бенксів. Думаю, її особлива суворість давала кожній дитині впевненість у тому, що, врешті-решт, Мері Поппінс прийде й усе виправить. Цей мікс мені й запам’ятався.

ПРО ДУХ НОВОЇ ЕКРАНІЗАЦІЇ Ми дуже старалися віддати належне оригіналу, але все ж це наступний розділ. «Мері Поппінс повертається» — моя версія історії, я не намагалася копіювати те, що Джулі Ендрюс зробила так блискуче.

ПРО СТВОРЕННЯ ОБРАЗУ Я в першу чергу спиралася на свої спогади, на те, що відчувала в дитинстві під час перегляду класичного фільму. Також прочитала всі вісім книг Памели Треверс про Мері Поппінс. Історія починається в 30-ті роки, а потім розвивається нелінійно — раз-по-раз зістрибує зі сторінок з усією своєю непередбачуваністю. Вона така загадкова, божевільна, весела й пихата! Працюючи над

сценарієм, Роб Маршалл і Девід Магі брали найяскравіші моменти з книг і збирали мозаїку фільму.

ПРО ПРОПОЗИЦІЮ РОЛІ Розповідаючи мені про ідею сиквелу, Роб Маршалл був дуже схвильований! Питав, чи розумію я, наскільки це дорогоцінне та прославлене творіння Disney, що провалити такий фільм просто не можна. Роб сказав, що бачить у ролі Мері тільки мене. І якщо я не хочу зніматися в його картині, він може зайнятися іншим проектом. «О, Боже!» — подумала я. Це була така честь. І в той же час мені було дуже страшно. Я, звичайно, хотіла вагому роль, щось нове, але щоби настільки несподіване, з такою відповідальністю...

КОМП’ЮТЕРНІ ЕФЕКТИ ВИКОРИСТОВУВАЛИСЯ ТІЛЬКИ В СЦЕНАХ З АНІМАЦІЄЮ. УСЕ, ПОЧИНАЮЧИ З ПАРАСОЛЬОК-ПАПУГ, ЯКІ РОЗМОВЛЯЮТЬ, БУЛО МЕХАНІКОЮ. АКТОРИ ЛІТАЛИ Й КРУЖЛЯЛИ ЗА ДОПОМОГОЮ МОТУЗОК. СПРАВЖНЯ МАГІЯ! 77

cinema

ПРО РЕЖИСУРУ РОБА МАРШАЛЛА Роб ідеальний, тому що розуміє людей на молекулярному рівні. Він не цинічний, обнадійливий, витончений і елегантний. Я одразу зрозуміла, що це буде естетично дуже крута версія, водночас створена в найкращих традиціях класики. Так і вийшло. Ми робили традиційне велике голлівудське кіно, комп’ютерні ефекти використовувалися тільки в сценах з анімацією. Усе, починаючи з парасольок-папуг, які розмовляють, було механікою. Актори літали й кружляли за допомогою мотузок. Кожна сцена створювалася вручну. Як же це красиво! Справжня магія! У нас була серія епізодів із персонажем Мерил Стріп, дія яких відбувалася в реальній перевернутій кім-

НАЙКРАЩОЮ РИСОЮ МЕРІ ПОППІНС БУЛО ВМІННЯ РОЗПІЗНАВАТИ, ЩО ПОТРІБНО ЛЮДЯМ У КОНКРЕТНИЙ МОМЕНТ, І ДАВАТИ ЇМ ЦЕ. ВОНА РОЗУМІЛА, ЩО ДІТИ СУМУЮТЬ ЗА СВОЄЮ МАМОЮ, І НАМАГАЛАСЯ ЇХ УТІШИТИ

наті. Неймовірно! Над стрічкою працювала команда зі спецефектів. Усі реквізити, які вони мали можливість створити, у тому числі рухомі, вони створили. Тож глядачі можуть буквально відчути, що в нашому фільмі все справжнє, до всього можна доторкнутися — це не просто графіка.

ПРО УЛЮБЛЕНУ ПІСНЮ ІЗ ФІЛЬМУ Люблю баладу, яку Мері співала дітям. Напевно, у цьому епізоді проявляється її найніжніша, найтендітніша сторона. Тому що в цілому вона досить божевільна, сувора й навіть груба. Та, мабуть, найкращою рисою Мері Поппінс було вміння розпізнавати, що потрібно людям у конкретний момент, і давати їм це. Вона розуміла, що діти сумують за своєю мамою, і намагалася їх утішити. Ця сцена дарує надію, а пісня дітей і справді втішає. Я дуже перейнялася. Ще отримала величезне задоволення від участі в номері ліхтарника «Trip a Little Light Fantastic». Це масштабне дійство з 50 танцюристами, велосипедистами та паркурщиками — було так неординарно! Сцена все росла й росла... Просто не могла повірити, що беру в цьому участь. Як же мені пощастило!

January’19 | Intercity Megapolis Print

cinema

ПРО ПОВЕРНЕННЯ МЕРІ У трейлері є момент, коли Майкл Бенкс запитує Мері: «Що привело вас сюди?» Вона відповідає: «Те ж, що й першого разу. Я прибула доглянути за дітьми Бенксів». А коли діти уточнюють: «За нами?», продовжує: «І за вами теж». Головна причина повернення Мері — Майкл. Вона повернулася, щоби втішити й подарувати трохи магії дітям, які були змушені рано подорослішати через смерть мами, через відсутність тата, який розпадався так само, як і вся Вишнева вулиця.

ПРО АНІМАЦІЮ Ми хотіли повернутися до витоків і оригінальної анімації, створити щось ностальгічне, щоби глядачі не відчували, що їх раптово перекинули в сучасний, занадто цифровий світ. Над фільмом працювала чудова команда художників, у тому числі ті, які створювали анімацію для першої екранізації. Молоді майстри надихалися їхньою творчістю. Знадобилося багато зусиль, щоби відтворити світ Мері Поппінс таким, яким ми звикли його бачити. Ви впізнаєте деякі деталі

Intercity Megapolis Print | January’19

з оригінального фільму: гармату поряд із будинком, дідусевий годинник, шафу.

ПРО МАСШТАБ ЗЙОМОК Масштаб величезний. Я зрозуміла це, наприклад, коли ми знімали в околицях Букінгемського палацу, на Королівській біржі, спеціально закривали театр Strand у Вестмінстері. Відчувався великий фільм, великі сцени. Але Роб, завдяки ретельній підготовці та внутрішньому чуттю, зумів піднести все це як щось близьке, потаємне, людське.

Сенді завжди враховує тенденції епохи, але водночас залишається вірною собі — прагне створити щось чудове.

ПРО ПЕРСОНАЖА МЕРИЛ СТРІП Мерил грає мою кузину Топсі, господиню маленької майстерні. Це божевільний, яскравий і ексцентричний персонаж зі східноєвропейським корінням. У нас неоднозначні відносини, які було вкрай весело зображати. Ми принесли щось полагодити в її майстерню, і тут таке закрутилося... А що було далі — потрібно дивитися!

ПРО РОБОТУ З ДИЗАЙНЕРОМ КОСТЮМІВ СЕНДІ ПАУЕЛЛ

ПРО ТЕ, ЧИМ ЗАПАМ’ЯТАЛИСЯ ЗЙОМКИ

Я вже працювала з Сенді Пауелл у «Молодій Вікторії» — обожнюю її сміливість у використанні кольорів і принтів. Вона знає, що створює цілий спектакль за допомогою лише своїх костюмів. Так, фільм — це певний час і певна мода, але кожен виділяє собі простір для самовираження, так же ж?

Зйомки «Мері Поппінс» стали одним із тих переживань, яке вплинуло на моє життя на певному етапі й назавжди його змінило. Було винятково грати такого персонажа, працювати з такими людьми й утілювати в реальність таку чудову ідею. У цього фільму завжди буде особливе місце в моєму серці. Це було прекрасно!

gastro

НАЙОГИДНІША ЇЖА У СВІТІ Текст: Олексій САЛТИКОВ

Illustration by Craig Latchaw

ЯК ЧАСТО В ГОНИТВІ ЗА СИТІСТЮ МИ ЗАМИСЛЮЄМОСЯ, ЩО ЇЖА МОЖЕ БУТИ НЕ ТІЛЬКИ ДЖЕРЕЛОМ ЖИТТЯ, А Й... СМЕРТІ? ІМОВІРНО, РІДКО. АЛЕ Ж ІСНУЄ МАСА ПРИКЛАДІВ, КОЛИ ЇЖА ЗДАТНА НЕ ТІЛЬКИ ВИВЕРНУТИ НАВИВОРІТ, А Й НАВІТЬ УБИТИ. ПРИЧОМУ ДЕХТО СПРИЙМЕ ТАКИЙ КУЛІНАРНИЙ «ДЕЛІКАТЕС» ЗВИЧАЙНОЮ СПРАВОЮ — ЧИ ТО ЧЕРЕЗ ВІДСУТНІСТЬ АЛЬТЕРНАТИВНИХ СПОСОБІВ ПРИГОТУВАННЯ, ЧИ ТО ЧЕРЕЗ БІДНІСТЬ, ЧИ ТО З ДУРОСТІ. У НЕОБІЗНАНОГО ГУРМАНА ЦЯ «ЇЖА» ВИКЛИЧЕ ЯК МІНІМУМ ПОДИВ, А ЯК МАКСИМУМ — КРАЙНІЙ ПРОЯВ ВІДРАЗИ. ЧИ РИЗИКНУЛИ Б ВИ СКУШТУВАТИ ЩО-НЕБУДЬ ІЗ НАЙДИВНІШИХ І НАЙБІЛЬШ СМЕРТЕЛЬНИХ СТРАВ НА ПЛАНЕТІ?

January’19 | Intercity Megapolis Print

gastro

Для тих, хто переносить отруту. Відкриває рейтинг найогидніших страв копальхен (ігунак) — делікатес чукчів, ненців, хантів, ескімосів та інших північних народів. Готують його або з убитого оленя, занурюючи мертву тварину в болото під торф, або з моржа, тюленя чи кита, поміщаючи ссавця у шкуру й залишаючи під пресом із гравію на береговій лінії. Через кілька місяців труп витягають і вживають у їжу — іноді з сіллю та зі свіжими оленячими легенями вприкуску. У страві міститься перегниле м’ясо, просочене трупною отрутою у великій кількості. І якщо тільки ви не представник одного з вищезазначених народів і цей смак не знайомий вам із дитинства, летальний результат гарантовано. А ось для жителів Півночі цей делікатес — ефективний засіб виживання в умовах вічної мерзлоти, адже за калорійністю копальхен перевершує бекон.

Для тих, хто готовий спробувати «смак тосолу». Перейдемо до «винної» карти. Північні жителі виявилися винахідливими й у напоях. Канадські ескімоси через відсутність виноградників придумали готувати вино з... мертвої чайки. Пташка кладеться в ємність із водою та виставляється на кілька днів під сонце, після чого проварюється й фільтрується — напій готовий! Таке «вино» несмертельне, проте обтяжливе швидким сп’янінням і жахливим похміллям. А якщо ви не ескімос, його рідкісний «смак» викличе асоціації з тосолом із радіатора старої «Волги», який не змінювали років десять.

Для тих, кому сир із цвіллю здається дрібницею. Культурна Європа теж здатна вражати гастрономічними дивацтвами. Існує ціла низка сирів, вироблених кустарним способом пастухами в гірських регіо нах Італії. Сирну продукцію з овечого молока розміщують на відкритому повітрі й перетримують на сонці так, що сир

Intercity Megapolis Print | January’19

СИРНУ ПРОДУКЦІЮ РОЗМІЩУЮТЬ НА ВІДКРИТОМУ ПОВІТРІ Й ПЕРЕТРИМУЮТЬ НА СОНЦІ ТАК, ЩО СИР ПОЧИНАЄ ГНИТИ Й КИШІТИ ЛИЧИНКАМИ починає гнити й кишіти личинками. Як мінімум, можна заробити серйозний розлад шлунку з притулком паразитів усередині. Також у Німеччині та Франції існують сири, які ферментуються за участі сирних кліщів.

Для тих, хто цікавиться «стрит-фудом». Вас ще не вер не? Жителі бідних кварталів Африки та Азії готові їсти й пити що завгодно, лиш би вижити й відволіктися від тягаря буття. Так, наприклад, незаможних кенійців мало турбують норми санітарії й елементарний здоровий глузд. У країні процвітає споживання дешевого самогону — чангаа. Для «міцності» цей алкогольний напій приправляють найрізноманітнішою поганню — від помиїв до кислоти з акумуляторів.

Щорічно чангаа забирає життя приблизно 15 000 людей, а 40% жителів Кенії страждають алкоголізмом. Подібно кенійцям, мешканці філіппінських трущоб звикли їсти пагпаг — заново приготовані недоїдки з міських звалищ. Пагпаг не отруює організм настільки ж швидко, як чангаа, проте підхопити небезпечне захворювання можна запросто!

Для тих, хто не боїться спробувати акулятину. У рейтингу небезпечних страв неможливо не згадати гаукарль, що з ісландської означає «квашена акула». Приготування цієї автентичної їжі стародавніх вікінгів нагадує копальхен. Випотрошену й обезголовлену акулу закопують у неглибоку ямку та притискають камінням, щоби витіснити соки. Так її залишають на півроку-рік, а потім розрізають, підвішують і в’ялять ще кілька місяців. М’ясо живої акули містить багато сечової кислоти та інших отруйних речовин, а такий спосіб приготування дозволяв вікінгам зменшити їхню кількість, щоби м’ясо могло більшменш засвоюватися організмом. Однак гаукарль все одно містить багато аміаку, що запросто викличе блювоту в непідготовленої людини.

beauty

Текст: Альона НАМЕЙКО

З Ж «

одержимість

користь

ПОДІБНО ДО ТОГО, ЯК ЗМІНЮЮТЬСЯ ЗВИЧКИ, ІЗ РОКАМИ ЛЮДИ ПЕРЕГЛЯДАЮТЬ ПОГЛЯДИ НА СВІЙ СПОСІБ ЖИТТЯ. З'ЯВЛЯЄТЬСЯ БІЛЬШЕ АДЕПТІВ «ЧИСТОГО» ХАРЧУВАННЯ, А ТАКОЖ ТИХ, ХТО НЕ МИСЛИТЬ СЕБЕ БЕЗ РЕГУЛЯРНОГО СПОРТУ. ПОЧАСТИ ЦЕ ХОРОША ТЕНДЕНЦІЯ: ЛЮДИНА СТАЄ ВИТРИВАЛІШОЮ ТА СТІЙКІШОЮ ДО ЗАХВОРЮВАНЬ. З ІНШОГО БОКУ, НАДМІРНЕ ЗАХОПЛЕННЯ ЗДОРОВИМ СПОСОБОМ ЖИТТЯ МОЖЕ ПЕРЕТВОРИТИСЯ НА ОДЕРЖИМІСТЬ. З'ЯВЛЯЮТЬСЯ НАВ'ЯЗЛИВІ ДУМКИ, ЯКІ РОЗХИТУЮТЬ НЕРВОВУ СИСТЕМУ Й ТОЧНО НЕ ПРИНОСЯТЬ ЩАСТЯ. А ЗАЦИКЛЕНІСТЬ НА ЇЖІ Й ЗОВНІШНЬОМУ ВИГЛЯДІ НЕРІДКО ПРИЗВОДИТЬ ДО БУЛІМІЇ АБО АНОРЕКСІЇ. НА ЦЬОМУ ПІДВОДНІ КАМЕНІ ЗДОРОВОГО СПОСОБУ ЖИТТЯ НЕ ЗАКІНЧУЮТЬСЯ.

«Чиста» їжа

Найчастіше перше, що робить людина, яка стала на шлях «ЗОЖ», — дотримується «чистого» харчування. Його основні принципи перегукуються зі стандартними рекомендаціями з харчування: не можна їсти оброблені продукти й рафінований цукор, алкоголю — «ні», солі — поменше, фруктів і овочів — якомога більше. І спочатку все йде нормально: об’єми зменшуються, у тілі — легкість, а на серці — гордість за себе та власну силу волі.

І добре б на цьому зупинитися. Та межа між здоровим збалансованим харчуванням і одержимістю така тонка! У багатьох випадках раціон хочеться «прокачати» ще сильніше, часто він стає обмеженим або дорогим, а відмова від тих чи інших продуктів — просто необґрунтованою. Що потрібно знати, щоби слідування «чистому» харчуванню не стало одержимістю?

January’19 | Intercity Megapolis Print

beauty

Небезпечні зв'язки

Спочатку поганою здається оброблена їжа, потім — цукор, сіль і червоне м'ясо. Відмова від тих чи інших продуктів — це основа популярних систем харчування — веганства, сироїдіння й інших. Та чи варто виключати цілі групи продуктів, якщо для цього немає медичних показань? Почнемо з веганства: за такого типу харчування не можна вживати продукти тваринного походження — навіть мед і яйця. Потенційно це означає брак життєво важливих компонентів для організму: вітаміну B12, кальцію, жирних кислот. Їх можна отримати з альтернативних джерел, наприклад, вживаючи сою або біологічно активні добавки. У будь-якому випадку варто проконсультуватися з дієтологом. Вегетаріанство виключає м'ясо, пескетаріанство — виступає за вживання риби.

Як і веганство, вегетаріанський тип харчування допомагає знизити ризик багатьох хронічних захворювань. Вегетаріанці їдять багато фруктів і овочів, а пескетаріанці — отримують корисні жири з риби. Водночас і ті, й інші повинні стежити за тим, щоб отримувати достатню кількість вітаміну В12, цинку, кальцію, білка й заліза. Палеодієта сьогодні теж популярна. Її прихильники харчуються так само, як наші предки: тільки свіжими продуктами, нехтуючи обробленими. Зернові, бобові та молочні продукти — під забороною. Такий раціон сприяє споживанню здорових жирів, вітамінів і мінералів, знижує ризик розвитку хронічних серцево-судинних захворювань. Однак виключення злаків, бобових і молочних продуктів тягне за собою дефіцит клітковини, кальцію та вітаміну D.

МЕЖА МІЖ ЗДОРОВИМ ЗБАЛАНСОВАНИМ ХАРЧУВАННЯМ І ОДЕРЖИМІСТЮ ТОНКА. У БАГАТЬОХ ВИПАДКАХ РАЦІОН ХОЧЕТЬСЯ «ПРОКАЧАТИ» ЩЕ СИЛЬНІШЕ, ЧАСТО ВІН СТАЄ ОБМЕЖЕНИМ АБО ДОРОГИМ, А ВІДМОВА ВІД ТИХ ЧИ ІНШИХ ПРОДУКТІВ — ПРОСТО НЕОБҐРУНТО ВАНОЮ

Саме словосполучення «чисте харчування» передбачає, що є й «нечисті», «брудні» продукти, яких слід уникати за будь-яку ціну. Це — крайнощі. Здорове ж харчування — це баланс і міра. Воно не демонізує певні продукти. Поділ їжі на «чорне» і «біле» може привести до стресу для організму, потенційно безладного харчування та до зривів. Один із прикладів нездорових відносин із їжею — так звані чит-міли: один або кілька днів на тиждень, коли можна поглинати шкідливу їжу в будь-якій кількості.

Здорове харчування не повинно бути дорогим. Насіння чиа, ягоди годжи й органічну спіруліну спокійно можна замінити стандартними овочами та фруктами — організм від цього не постраждає, а може, навіть виграє.

Клейковина — не завжди погано. Якщо пройтися по тегу #gluten в Instagram, може здатися, що клейковина — це диявол. Однак не існує жодних доказів, що безглютенова дієта приносить користь людям, які не хворіють на целіакію. Фактично в замінників клейковини часто менше поживних компонентів, та й коштують вони дорожче. Безумовно, людям, чутливим до глютену або з синдромом подразненого кишківника, варто остерігатися хліба й макаронів, що ж до інших — ну який сенс йти «проти» зерна й захоплюватися цією дорогою тенденцією?

Intercity Megapolis Print | January’19

beauty

Обережно — овочі! Плюси вживання великої кількості овочів очевидні: зниження ризику діабету, серцево-судинних захворювань, ожиріння. Однак фанатично ставитися до них теж не варто, інакше буде як у приказці «одне лікуємо, інше калічимо». Які ж потенційні ризики приховують нешкідливі на вигляд морквина й картопля? Овочі містять багато вуглеводів і мало білків із жирами. Навіть з урахуванням того, що вони поставляють організмові важливі для нього харчові волокна, одна лише тарілка з овочами за один прийом їжі — це не збалансоване харчування. Людині потрібні білки для створення м'язової тканини та відновлення клітин, а також жири — для енергії і нормальної роботи гормональної системи. Отже, щоб їжа принесла користь, овочі потрібно доповнювати і білками, і жирами.

Згідно зі статтею, опублікованою на CNN.com кілька років тому, брудні овочі провокують більшість спалахів харчових отруєнь у США. Вони — носії норовірусу — заразного вірусу, який супроводжується сильною діареєю, блювотою та болями в шлунку. Інші неприємності від немитих овочів і фруктів — дизентерія, гельмінти, гепатит. Список можна продовжувати довго. Правила безпеки прості: ретельно мийте руки, самі овочі та фрукти, зберігайте їх окремо

від м'яса, також частіше міняйте обробні дошки на нові. Залишки пестицидів — ще одна небезпека для веганів і затятих любителів овочів. Хімічні речовини, що зустрічаються в пестицидах, можуть містити нейротоксини, які погано впливають на нервову систему дітей і дорослих. Також ці речовини несуть ризик безпліддя, зниження імунітету й хронічних хвороб. Купуйте овочі лише в перевірених продавців, не лінуйтеся ретельно їх мити та зрізати шкірку, якщо така є.

Зворотний бік «ЗОЖ» Одержимість «чистими» продуктами може спричинити нервову орторексію — розлад харчової поведінки, зацикленість на здоровому харчуванні. Таку людину впізнаєте одразу: для неї всі продукти або корисні, або шкідливі — золота середина відсутня, так само як здоровий підхід і ставлення до їжі. Клінічного діагнозу «орторексія» не існує, хоча ця манія може привести до серйозних психічних і фізичних проблем в організмі. Надлишок фізичних навантажень — ще одна зворотна сторона здорового способу життя. Буває, що людина виснажує організм щоденними тренуваннями, але чомусь не худне й не бачить бажаного рельєфу. Замість цього вона часто хворіє й відчуває слабкість, починає вважати, що спорт — не для неї, розчаровується й кидає тренування. А всього-то й потрібно було скласти грамотний план занять, щоби тіло встигало відпочивати. Адже найголовніше — отримувати задоволення від процесу, хвалити себе за витривалість, силу волі та прогрес, який при такому підході не змусить себе чекати.

January’19 | Intercity Megapolis Print

guide

ЗИМНИЙ MUST-HAVE:

ВЫБИРАЕМ ТЕРМОБЕЛЬЕ КАЗАЛОСЬ БЫ, ЧЕГО СТОИТ ВЫБРАТЬ ТЕРМОБЕЛЬЕ? БЕРИ ПОТЕПЛЕЕ И НЕ ПРОГАДАЕШЬ! НО ВСЁ НЕ ТАК ПРОСТО, ВЕДЬ У ТЕРМОБЕЛЬЯ НЕ ОДНА ФУНКЦИЯ «СОГРЕТЬ». ЕСЛИ КОРОТКО, ТЕРМОБЕЛЬЕ НЕ УМЕЕТ ГРЕТЬ: У НЕГО НЕТ ВСТРОЕННЫХ БАТАРЕЙ И АККУМУЛЯТОРА. ЗАТО ОНО УМЕЕТ ОТВОДИТЬ ОТ ТЕЛА ВЛАГУ, ИСПАРЯТЬ ЕЕ И СОХРАНЯТЬ ТЕПЛО. ТЕРМОБЕЛЬЕ — ЭТО FUNCTIONAL UNDERWEAR — «ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ БЕЛЬЕ». И ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ВСЕ ЕГО ФУНКЦИИ РАБОТАЛИ, КАК НУЖНО, НЕОБХОДИМО УЧИТЫВАТЬ НЕСКОЛЬКО ФАКТОРОВ. функциям: влагоотводящее, подогревающее и согревающее — в зависимости от личных (физиологических) особенностей человека и предназначения. • Влагоотводящие модели содержат в составе 100% полиэстера (модели: Be active, Be active extreme 2.0, Be active intensity). • Подогревающие модели, помимо полиэстера, имеют в составе синтетическое волокно — полиамид (модели: Keep warm, Keep warm intensity, Active comfort, Seam less zone 2 pack). • Согревающие модели имеют в своем составе, помимо полиэстера и полиамида, в большей или меньшей степени шерсть (модели: Keep warm wool, Wool komfort 2.0, Nordic wool). Чем больше в составе шерсти, тем теплее белье.

Для каких целей? Кто-то покупает термобелье для повседневной носки, кому-то необходим комплект для бега в холодное время года, а кто-то готовится к горнолыжному сезону. В зависимости от предназначения будет меняться модель термобелья. Например, для прогулок в городе, когда уровень активности невысок, лучше подобрать термобелье с шерстью, а для бега нужно выбрать комплект, обладающий высокими влагоотводящими свойствами — он справится с количеством выделяемого пота и выведет его наружу, что поможет не переохладиться. Определились? Идем дальше.

Выбор модели и ее основных функций (на примере бренда Craft) Термобелье можно условно разделить на три основные группы согласно

Физиологические особенности Белье для активного отдыха и спорта необходимо выбирать так, чтобы оно сидело на теле максимально плотно, при этом не пережимало (допустимая компрессия). Далее, исходя из физиологических особенностей, каждый выбирает ту или иную модель. Рассмотрим на примере горнолыжного отдыха. Условно говоря, если человек очень активен во время катания и в целом не склонен к промерзанию, ему подойдет влагоотводящая модель. Если же человек по своей природе мерзляк и чувствует холод даже при активных движениях или больше любит провести время за чашкой чая около подъемника, а его стиль катания никак не назовешь активным, ему больше подойдет согревающее термобелье. Среднестатистический человек

Intercity Megapolis Print | January’19 | promotion

без особых притязаний будет доволен подогревающим комплектом. Если нужно выбрать модель термобелья для города, стоит учитывать, что белье для повседневной носки должно сидеть не так плотно, как для активного катания. Оно скорее напомнит футболку под свитером. Разница в том, что в составе обычной футболки хлопок, который промокнет, как только человек вспотеет, а функциональное белье сохранит сухость тела, что позволит чувствовать себя максимально комфортно (модели: Be active, Keep warm). В любом случае при выборе термобелья советуем обратиться к нашим консультантам — они знают много интересных и полезных нюансов, которые помогут подобрать именно то, что вам нужно. г. Киев, ул. Деловая, 5 +38 (044) 333-30-34 г. Харьков, ул. Пушкинская, 50/52 +38 (099) 248-48-93 protest.ua

beauty

Наталія Самойленко лікар-дієтолог

ЗБАЛАНСОВАНИЙ РАЦІОН — ЯКИЙ ВІН? Це дотримання балансу білків, жирів і вуглеводів у пропорції 20:30:50. Крім того, у збалансованому раціоні повинні бути вітаміни, мікроелементи, клітковина й інші фітонутрієнти.

ЯКІ ПОМИЛКИ В ХАРЧУВАННІ ДОПУСКАЮТЬ ТІ, ХТО ТІЛЬКИ СТАВ НА ШЛЯХ ЗДОРОВОГО СПОСОБУ ЖИТТЯ? Найтиповіша помилка — неправильний розподіл продуктів протягом дня. Іноді варто поміняти сніданок із вечерею — і з'являється результат, якого до цього не було, хоча продукти залишаються ті ж самі. Ще одна часта помилка — недооцінка харчового статусу людини. Комусь здається, що він їсть мало, але варто підрахувати калораж з'їденого — і виявляється, що все навпаки. Також часто людина недооцінює випите. Особливо небезпечна кава з молоком — у неї високий інсуліновий індекс. Постійна стимуляція зростання інсуліну протягом дня — прямий шлях до інсулінорезистентності, збільшення ваги й жирової тканини. Нерідко на прийомі чую: «Лікарю, я випиваю дві, три, чотири, вісім чашок латте або капучино». У цьому-то й причина, чому не худнете.

ЯК ВИ СТАВИТЕСЯ ДО ВЕГЕТАРІАНСТВА Й ПОДІБНИХ ДІЄТ? Позитивно: калорії можна отримати і з рослинного раціону. Проблеми, скоріше, бувають у м'ясоїдів — вони перегинають палицю з м'ясними продуктами. Дехто думає, що ковбаса, сосиски — це гарне джерело білка в раціоні.

З вегетаріанством людина отримує менше шкоди, ніж із надлишком м'ясних продуктів. Тому вегетаріанство має місце бути, але з деякими застереженнями: такий тип раціону не підійде підліткам, а також вагітним і молодим мамам, які годують груддю. Хоча в моїй практиці є приклади, коли вегетаріанки виношували здорових дітей, і в них благополучно проходила лактація. Я знаю дітей, які виросли у веганських сім'ях і добре почуваються: у них нормальний рівень заліза, гемоглобіну, еритроцитів у крові. У вегетаріанців низький рівень холестерину й гомоцистеїну, у них, як правило, немає інсулінорезистентності й менше онкопатологій. Тобто у вегетаріанського раціону більше бонусів, ніж недоліків. Є ще пескетаріанство — це раціон, у якому присутні морепродукти й риба, але немає червоного м'яса та птиці. Такий раціон визнаний еталонним. По суті, це класична середземноморська дієта, яка з точки зору доказової медицини захищає від розвитку судинних хвороб і навіть сприяє збільшенню тривалості життя.

ЧИ ВАРТО ПОВНІСТЮ ВІДМОВЛЯТИСЯ ВІД СОЛОДКОГО? Це рішення потрібно приймати після обстеження організму. Людям із високим рівнем цукру в крові я кажу: «Усі свої солодощі ви вже з'їли». Та якщо людина здорова, ми можемо знайти компроміс. Для цього важливо розуміти скільки, що й у який час ми їмо. Потрібно вибирати солодощі з мінімальним глікемічним навантаженням, і лідер тут — чорний шоколад. Якщо хочеться солодкого, 20–30 г гіркого шоколаду в першій половині дня цілком реально вписати в щоденний раціон.

ЯКІ ОСОБЛИВОСТІ ХАРЧУВАННЯ ВЗИМКУ? Харчування в зимовий час характе ризується більш високою кількістю жиру й калорій. Саме взимку більше приводів з'їсти шматочок сала. Варто включити в раціон продукти з противірусними властивостями, які підвищують імунітет. Корисні теплі напої з імбиром, спеціями, ягодами. Також узимку актуальні супи, рагу; з овочів — квашена капуста, гарбуз, буряк, морква.

January’19 | Intercity Megapolis Print

h e a lt h

ЧИ МОЖЛИВО ЗУПИНИТИ РЕПРОДУКТИВНИЙ ГОДИННИК? КОМУ, КОЛИ Й ДЛЯ ЧОГО ПОТРiБНА КРiОКОНСЕРВАЦiЯ ЯЙЦЕКЛiТИН ТЕМА ЗАМОРОЖУВАННЯ ЯЙЦЕКЛІТИН (КРІОКОНСЕРВАЦІЇ) НАБУЛА НАЙБІЛЬШОГО РЕЗОНАНСУ ПІСЛЯ КАМПАНІЇ 2014 РОКУ, ПРОВЕДЕНОЇ APPLE І FACEBOOK, ЯКІ ДЛЯ СВОЇХ СПІВРОБІТНИЦЬ РЕПРОДУКТИВНОГО ВІКУ ПЕРЕДБАЧИЛИ В СОЦПАКЕТІ КРІО КОНСЕРВАЦІЮ ЯЙЦЕКЛІТИН. ЦЯ НОВИНА ОТРИМАЛА ТОДІ ЯК СУСПІЛЬНУ ПІДТРИМКУ, ТАК І БАГАТО КРИТИКИ. СЬОГОДНІ В УКРАЇНІ, ЯК І В УСЬОМУ СВІТІ, ЖІНКИ ДЕДАЛІ ЧАСТІШЕ ЦІКАВЛЯТЬСЯ ПОСЛУГОЮ КРІОКОНСЕРВАЦІЇ ТА ЗБЕРІГАННЯ ЯЙЦЕКЛІТИН, АБИ НА ПЕВНИЙ ЧАС ВІДКЛАСТИ МАТЕРИНСТВО, АЛЕ ЗГОДОМ МАТИ ШАНС НАРОДИТИ ЗДОРОВУ ДИТИНУ. ЩО ТАКЕ КРІОКОНСЕРВАЦІЯ ЯЙЦЕКЛІТИН? Це метод збереження яйцеклітин майже необмежений час в температурі рідкого азоту (-195,75°С). Вперше отримати результат після кріоконсервації яйцеклітин вдалося доктору Чену із Сінгапуру в далекому 1986 році.

КОМУ ПОТРІБНА КРІОКОНСЕРВАЦІЯ ЯЙЦЕКЛІТИН? Якщо говорити не про медичні, а про соціальні показання, то це жінки у віці до 35–38 років, які не планують народження дитини в найближчі п’ять років, виключають варіант використання донорських

яйцеклітин, не мають чоловіка або партнера чи не можуть залишити роботу й піти в декрет (бізнес, творча кар’єра або інші життєві плани).

ЯЙЦЕКЛІТИНИ АБО ЕМБРІОНИ? Звичайно, якщо у жінки немає чоловіка чи партнера або ж вона у пошуках надійного супутника, єдина можливість зберегти репродуктивний потенціал — це кріоконсервація яйцеклітин. Але в нашій практиці дедалі частіше трапляються пари, які планують народити дитину пізніше.

promotion | January’19 | Intercity Megapolis Print

h e a lt h

ЮЛІЯ МАСЛІЙ лікар-репродуктолог клініки репродуктивної медицини НАДІЯ, кандидат медичних наук Останнім часом спостерігається певна динаміка щодо звернень у репродуктивні клініки жінок у віці понад 38–40 років. На жаль, українське суспільство вкрай необізнане щодо шансів настання вагітності після 40 років. На консультації пацієнтці важко пояснити, чому сучасна, красива, здорова, енергійна жінка не може завагітніти.

КРІОКОНСЕРВАЦІЯ ЯЙЦЕКЛІТИН — ЦЕ АЛЬТЕРНАТИВА ЗБЕРЕЖЕННЯ ФЕРТИЛЬНОСТІ ДЛЯ ТИХ ЖІНОК, ЯКІ ХОЧУТЬ ВІДКЛАСТИ МОМЕНТ МАТЕРИНСТВА, РЕАЛІЗУЮЧИ ЖИТТЄВІ ПЛАНИ, І З ТИМИ Ж ШАНСАМИ ЗАВАГІТНІТИ, ЩО Й ПІД ЧАС ЇХ ЗАМОРОЖУВАННЯ тих жінок, які хочуть відкласти момент материнства, реалізуючи життєві плани, і з тими ж шансами завагітніти, що й під час їх заморожування. Перш ніж здійснювати кріоконсервацію яйцеклітин, переконайтеся, що можете відповісти на запитання:

МЕДИЧНИЙ АСПЕКТ Після 40–42 років зменшується яєчниковий резерв і збільшується кількість яйцеклітин із хромосомними аномаліями. У результаті знижується ймовірність вагітності і зростає частота самоабортів. Тому завагітніти у 42 роки набагато важче, ніж у 37. Але коли жінці 34 роки, вона незаміжня або поки що не планує мати дитину, то вона не може знати, в яку групу потрапить у 41 рік — до тих, хто вагітніє швидко, чи тих, хто не може самостійно завагітніти, кому доводиться витрачати величезні гроші, змінювати лікарів та клініки. Штучне запліднення — не панацея, і його ефективність також критично залежить від віку. У клініці НАДІЯ ми пропонуємо нашим пацієнтам програму «Моє майбутнє», яка допомагає зберегти надію на реалізацію власного репродуктивного потенціалу.

СКІЛЬКИ ЯЙЦЕКЛІТИН ПОТРІБНО? Для максимальних шансів на досягнення вагітності жінка повинна на момент отримання яйцеклітин бути у віці до 35–38 років і мати від 15 до 30 яйцеклітин. Іноді може знадобитися не один цикл стимуляції яєчників, але застосовувати понад 3–4 цикли небажано.

НАТАЛІЯ МИРОШНІЧЕНКО медичний психолог клініки репродуктивної медицини НАДІЯ Кар’єра чи дитина? Народжувати тепер чи через кілька років? Хочеться другого малюка, але пізніше, коли первісток стане на ноги? На відміну від наших попередниць, що жили сто і навіть більше років тому, ми вільні керувати власною долею: самі вирішуємо, коли бути дитині. Багато сучасних жінок на п’ятому десятку життя не тільки почуваються на 30, а й мають відповідний вигляд, ведуть активний спосіб життя і мріють про материнство. Ми відкладаємо це рішення, поки не відчуємо, що готові емоційно і психологічно, або поки досягаємо фінансової чи економічної стабільності, перебуваємо у пошуках надійного, відповідального партнера. Кріоконсервація яйцеклітин — це альтернатива збереження фертильності для

Intercity Megapolis Print | January’19 | promotion

1. ЧОМУ Я ЗАМОРОЖУЮ ЯЙЦЕКЛІТИНИ? Існує безліч причин заморожувати яйцеклітини: кар’єра, соціально-економічна ситуація в країні і навіть початок серйозного лікування. Найголовніше — щоб рішення про кріоконсервацію було усвідомленим. Не потрібно заморожувати яйцеклітини лише тому, що роботодавець може оплатити це, або тому, що так роблять подруги, або зі страху, що це єдиний вихід. 2. ЧИ ПРАВИЛЬНЕ ЦЕ РІШЕННЯ ДЛЯ МЕНЕ? Чітке визначення причини, чому ви хочете заморозити яйцеклітини, в подальшому може допомогти обрати правильне рішення. Ваше майбутнє у ваших руках Репродуктивний годинник можна зупинити. Варто тільки пам’ятати, що з роками зменшується не бажання, а можливість... зачати й народити дитину. Тому подбайте про своє репродуктивне здоров’я заздалегідь!

вул. М. Кривоноса, 19-А, м. Київ, Україна, 03037 T: +380 44 537 7 597 W: ivf.com.ua E: info@ivf.com.ua

Українська залізнична швидкісна компанія

Безкоштовні послуги:

За додаткову оплату: Послуги харчування у вагоні-буфеті: гарячі та холодні страви й напої, кондитерські вироби, салати, снеки та інші страви. У поїзді здійснюється розносна торгівля з мобільного візка. На вимогу пасажира передбачена доставка замовлення з вагона-буфету на місце. Придбання книжок. Безкоштовні послуги:

Виклик стюардом спеціальних служб до найближчої станціі (швидка допомога, поліція). Виклик стюардом носія багажу до поїзда*: Київ — (044) 465-20-34 Харків — (057) 724-20-76 Запоріжжя — (061) 720-14-42 Дніпро — (056) 793-53-10 Львів — (032) 226-20-59 Тернопіль — (0352) 47-23-32 Одеса — (048) 727-48-07 Кривий Ріг — (056) 408-31-66 *Послуга перенесення носієм ручної поклажі є платною.

Питна вода у вагоні-буфеті.

Доступ до мережі інтернет через Wi-Fi.

Перегляд інформаційно-розважального контенту на відеомоніторах.

Перегляд преси, що міститься в кишенях крісел.

Додатково, за бажанням пасажира, стюард може надати засоби для отримання першої медичної допомоги, викликати працівника клінінгової компанії, зробити гучномовне оголошення. Для тих, хто виїжджає з території Польщі в Україну швидкісними поїздами «ІНТЕРСІТІ+» № 706, № 716 Перемишль — Київ, завірити печаткою форму Тах Free для повернення ПДВ (податок на додану вартість — VAТ або PTU в Польщі) за придбані в Польщі товари можливо на дільниці Перемишль — Медика, звернувшись до співробітника польської митної служби. Детальна інформація на сайті: https://granica.gov.pl/ТахFree/

ЗВОРОТНИЙ ЗВ’ЯЗОК Ми завжди знаходимося у тісному зворотному зв’язку з пасажирами та цінуємо їхні звернення, які вказують на проблемні моменти та дозволяють працювати на їх виправлення. Свої коментарі та пропозиції ви можете залишити, написавши нам на: E-mail: ursc_secretary@uz.gov.ua Поштова адреса: 02096, м. Київ, вул. Привокзальна, 3 Веб-сайт: www.intercity.uz.gov.ua Facebook: www.facebook.com/dpuzshk У разі виникнення будь-яких питань під час подорожі телефонуйте: (063) 461-98-21

January’19 | Intercity Megapolis Print

ЗАПРОШУЄ НА РОБОТУ

ЯКЩО ВИ БАЖАЄТЕ ПРИЄДНАТИСЬ ДО КОМАНДИ АТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» — ЗВЕРТАЙТЕСЬ ДО РЕГІОНАЛЬНИХ КАДРОВИХ СЛУЖБ: Регіональна філія «Донецька залізниця»

Регіональна філія «Львівська залізниця»

Регіональна філія «Одеська залізниця»

Регіональна філія «Південна залізниця»

Регіональна філія «Південно-Західна залізниця»

Регіональна філія «Придніпровська залізниця»

(Донецька, Луганська, Запорізька, Харківська, Дніпропетровська області) (093) 104-92-35 — Кваша Олена Юріївна

(Одеська, Херсонська, Миколаївська, Черкаська, Кіровоградська, Вінницька області) (094) 924-33-97 — Зленко Юлія Альбертівна (Київська, Житомирська, Вінницька, Хмельницька, Черкаська, Чернігівська, Сумська, Рівненська, Чернівецька, Полтавська, Тернопільська області) (068) 941-70-47 — Муза Віктор Вікторович

(Волинська, Рівненська, Тернопільська, Львівська, ІваноФранківська, Чернівецька, Закарпатська області) (098) 523-93-14, (050) 696-25-42 — Дяків Катерина Зіновіївна (Харківська, Полтавська, Сумська, Чернігівська, Кіровоградська області) (063) 213-13-35 — Жила Марина Миколаївна

(Дніпропетровська, Запорізька, Херсонська, Харківська області) (093) 185-72-59 — Чакир Тетяна Дмитрівна

Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» АТ «Укрзалізниця» (044) 406-95-97, (067) 706-45-93 e-mail: kadr.ursc@uz.gov

МИ ГАРАНТУЄМО: • роботу в найбільшій компанії України; • офіційне працевлаштування; • повний соцпакет, медичне страхування; • путівки на оздоровлення; • можливість кар’єрного зростання; • забезпечення спецодягом; • молодіжні та спортивні заходи; • безкоштовне професійне навчання та розвиток; • матеріальну допомогу: •• на оздоровлення, •• при народженні дитини, •• при одруженні.

Детальна інформація з приводу працевлаштування на нашому інтернет-порталі:

www.uz.gov.ua ◀ робота на залізниці ◀ вакансії Або скануй це:

ДЛЯ ПАСАЖИРІВ ШВИДКІСНИХ ПОїЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+» ТА «ІНТЕРСІТІ»

Знижки на квитки у вагонах I класу поїздів «ІНТЕРСІТІ+» в залежності від дня тижня відправлення поїзда

Знижки на квитки у вагонах I класу поїздів «ІНТЕРСІТІ+» при завчасному придбанні квитків

ЗНИЖКА

*Знижки нараховуються на плацкартну частину квитка.

Знижки на квитки у вагонах II класу поїздів «ІНТЕРСІТІ+» в залежності від дня тижня відправлення поїзда

ЗНИЖКА

Знижка на квитки при оформленні проїзду «ТУДИ-ЗВОРОТНО» на ПОЇЗДИ «ІНТЕРСІТІ+» у вагони I та II класу — 10% **

Знижки на квитки у вагонах I та II класу поїздів «ІНТЕРСІТІ» в залежності від дня тижня відправлення поїзда

ЗНИЖКА

Бонусна програма для пасажирів вагонів I класу поїздів «ІНТЕРСІТІ»

**Знижки нараховуються на повну вартість квитка.

БОНУСНА ПРОГРАМА ДЛЯ ПАСАЖИРІВ ВАГОНІВ І КЛАСУ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+»

Реєструйся на сайті booking.uz.gov.ua

Купуй квитки через інтернет

Накопичуй бонуси*

Купуй квитки за бонуси*

*Нарахування та використання бонусів здійснюється на плацкартку частину квитка. Програми лояльності діють при оформленні проїзних документів у вагони швидкісних поїздів «ІНТЕРСІТІ», «ІНТЕРСІТІ+», що курсують у внутрішньому сполученні

January’19 | Intercity Megapolis Print

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ЕКР-1 «ТАРПАН» ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ» EKR-1 «TARPAN» TRAIN SEATING PLAN Країна-виробник: УКРАЇНА Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

— місця у вагонах І класу

230 метрів

Максимальна швидкість

160

км/год

Кількість місць I класу:

Кількість місць II класу:

128 479

— місця у вагонах ІІ класу

— місця у вагонах ІІ класу пониженої комфортності

ВАГОНИ № 1, 9 II клас CARRIAGE № 1, 9 CLASS II ВАГОНИ № 2, 8 I клас CARRIAGE № 2, 8 CLASS I ВАГОНИ № 3, 6, 7 II клас CARRIAGE № 3, 6, 7 CLASS II ВАГОН № 4 II клас (пониженої комфортності) CARRIAGE № 4 CLASS II ВАГОН № 5 II клас CARRIAGE № 5 CLASS II

01 02

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

03 04

07 08 09

12 13 14

17 18 19

22 23 24

27 28 29

06 11 16 21 26 05 10 15 20 25

32 33 34

37 38 39

42 43 44

47 48 49

52 53 54

57 58 59

31 36 41 46 51 56 30 35 40 45 50 55

01 02 03

Буфет

62 63 64

67 68 69

72 73 74

77 78 79

82 83 84

87 92 97 102 107 WC 88 93 98 103 108 89 94 99 104

61 66 71 76 81 86 60 65 70 75 80 85

91 96 101 106 110 112 90 95 100 105 109 111

04 05 06

09 10 11

14 15 16

19 20 21

24 25 26

29 30 31

34 35

38 39

42 43

08 07

13 12

18 17

23 22

28 27

33 32

37 36

41 40

45 44

— місця розташування розеток

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА HYUNDAI ROTEM HRSC2 HYUNDAI ROTEM TRAIN SEATING PLAN — місця у вагонах І класу

Країна-виробник: ПІВДЕННА КОРЕЯ Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

200

метрів

160 км/год

Максимальна швидкість

Кількість місць I класу:

Кількість місць II класу:

168 411

09 08 07

ВАГОН № 1 II клас CARRIAGE № 1 CLASS II

02 01

04 03

06 05

14 13 12

19 18 17

24 23 22

— місця у вагонах ІІ класу

29 28 27

11 10

16 15

21 20

26 25

34 33 32 31 30

39 38 37 36 35

44 43 42 41 40

46 45

ВАГОН № 3 IІ клас CARRIAGE № 3 CLASS IІ

02 01

ВАГОНИ № 4, 6, 7 II клас CARRIAGE № 4, 6, 7 CLASS II

ВАГОН № 9 II клас CARRIAGE № 9 CLASS II

Intercity Megapolis Print | January’19

02 01

17 16 15

22 21 20

27 26 25

32 31 30

37 36 35

42 41 40

47 46 45

51 50 49

Буфет

04 03

09 08

14 13

19 18

24 23

29 28

34 33

39 38

44 43

07 06 05

12 11 10

17 16 15

22 21 20

27 26 25

32 31 30

37 36 35

42 41 40

47 46 45

52 51 50

57 56 55

62 61 60

67 66 65

72 71 70

77 76 75

81 80

04 03

09 08

14 13

19 18

24 23

29 28

34 33

39 38

44 43

49 48

54 53

59 58

64 63

69 68

74 73

79 78

56 55

60 61

12 11 10

56 55

51 50

ВАГОНИ № 2, 5, 8 I клас CARRIAGE № 2, 5, 8 CLASS I

07 06 05

54 53 52

49 48 47

57 58 59

50 51 52 53 54

45 46 47 48 49

40 41 42 43 44

35 36 37 38 39

30 31 32 33 34

25 26 27 28 29

20 21 22 23 24

15 16 17 18 19

10 11 12 13 14

05 06 07 08 09

01 02

04 03

— місця розташування розеток

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ» ЛОКОМОТИВНОЇ ТЯГИ МПЛТ001 PJSC «KVSZ» (UKRAINE) LOCOMOTIVE TRACTION TRAIN SEATING PLAN Країна-виробник: УКРАЇНА Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

— місця у вагонах І класу

133,5 метрів

Максимальна швидкість

160

км/год

Кількість місць I класу:

Кількість місць II класу:

128 272

ВАГОН № 1 I клас CARRIAGE № 1 CLASS I ВАГОН № 2 II клас CARRIAGE № 2 CLASS IІ ВАГОН № 3 II клас CARRIAGE № 3 CLASS II

01 02

ВАГОН № 4 II клас CARRIAGE № 4 CLASS II

01 02

ВАГОН № 5 I клас CARRIAGE № 5 CLASS I

— місця у вагонах ІІ класу

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

01 02 03

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

05 04

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

— місця розташування розеток

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ» ЛОКОМОТИВНОЇ ТЯГИ МПЛТ002 PJSC «KVSZ» (UKRAINE) LOCOMOTIVE TRACTION TRAIN SEATING PLAN — місця у вагонах І класу

Країна-виробник: УКРАЇНА Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

133,5 метрів

ВАГОН № 1 I клас CARRIAGE № 1 CLASS I ВАГОН № 2 IІ клас (пониженої комфортності) CARRIAGE № 2 CLASS ІI

Максимальна швидкість

ВАГОН № 3 IІ клас CARRIAGE № 3 CLASS IІ

Кількість місць I класу:

ВАГОН № 4 II клас CARRIAGE № 4 CLASS II

160 км/год

Кількість місць II класу:

— місця у вагонах ІІ класу

120 290

ВАГОН № 5 I клас CARRIAGE № 5 CLASS I

01 02

03 04

07 08 09

12 13 14

17 18 19

22 23 24

06 11 16 21 26 05 10 15 20 25

— місця у вагонах ІІ класу пониженої комфортності

27 28 29

32 33 34

37 38 39

57 58 59

62 63 64

42 43 44

47 48 49

52 53 54

31 36 41 46 51 56 30 35 40 45 50 55

67 68 69

72 73 74

77 78 79

82 83 84

61 66 71 76 81 86 60 65 70 75 80 85

87 92 97 102 107 WC 88 93 98 103 108 89 94 99 104 91 96 101 106 110 112 90 95 100 105 109 111

01 02 03

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

05 04

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

— місця розташування розеток

January’19 | Intercity Megapolis Print

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

СХЕМИ ВАГОНІВ ДВОСИСТЕМНОГО ЕЛЕКТРОПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА ŠKODA VAGONKA EJ-675 ВАГОН № 1

43 44 45 46

I поверх ІІ КЛАС IІ поверх І КЛАС

Країна-виробник: ЧЕХІЯ

6 160 км/год

Кількість вагонів у складі поїзда:

ВАГОНИ № 2, 3, 4 I поверх ІІ КЛАС

63 64

67 68

Кількість місць II класу:

46 577

IІ поверх ІІ КЛАС

Максимальна швидкість Кількість місць I класу:

Місця у вагонах ІІ класу Туалет Столики

28 29

30 31

32 33

34 35

100

103 104

107 108

111 112

115 116

119

80 81

101 102

105 106

109 110

113 114

117 118

120 121

01 02 03 04 05

12 13

16 17

20 21

24 25

28 29

32 33

36 37

40 41

44 45

48 49

52 53

14 15

18 19

22 23

26 27

30 31

34 35

38 39

42 43

46 47

50 51

58 59 60 61 62

63 64

66 67

70 71

74 75

78 79

82 83

86 87

90 91

94 95

98 99

102 103

106

68 69

72 73

76 77

80 81

84 85

88 89

92 93

96 97

100 104 101 105

107 108

12 13

16 17

20 21

24 25

28 29

32 33

36 37

40 41

44 45

48 49

52 53

14 15

18 19

22 23

26 27

30 31

34 35

38 39

42 43

46 47

50 51

58 59 60 61 62

35 34

37 38

41 42

45 46

49 50

51 52

39 40

43 44

47 48

06 07

08 09

I поверх ІІ КЛАС

10 11

01 02 03 04 05

06 07

08 09

10 11

I поверх ІІ КЛАС IІ поверх І КЛАС

37 38

ВАГОН № 5

IІ поверх ІІ КЛАС

26 27

39 40

ВАГОН № 6

Місця у вагонах І класу

24 25

47 48 49 50

41 42

122

54 55

127 128

131 132

125 126

129 130

133 134

110 111

114 115

118 119

112 113

116 117

120 121

56 57

109

54 55

123 124

56 57

53 54 55 56

57 58 59 60

ПЕРЕВЕЗЕННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖІ У ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДАХ «ІНТЕРСІТІ», «ІНТЕРСІТІ+» ЗАБОРОНЕНО ДО ПЕРЕВЕЗЕННЯ

ДОЗВОЛЕНО ДО ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Великогабаритна, електронна, побутова, відео- і аудіотехніка.

Ручна поклажа вагою до Зб кг, розмір якої не перевищує за сумою трьох вимірів 20О см. Понад установлену норму ручної поклажі: портфель, дипломат або дамську сумку, лижі та палиці до них, вудочки, фотоапарат, відеокамеру та інші дрібні речі, які за своїми розмірами можуть бути розташовані у вагоні на місцях, призначених для ручної поклажі. Дитяча коляска, за умови перевезення із собою дитини, та велосипед в розібраному та впакованому стані. Засоби переміщення (інвалідні коляски тощо) пасажирами з обмеженими фізичними можливостями понад встановлену норму ручної поклажі. Електронна, побутова, відео- і аудіотехніка за рахунок норми ручної поклажі, якщо вага не перевищує 36 кг, та розміром за сумою трьох вимірів не більше 200 см. МІСЦЕ ЗБЕРІГАННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖІ Ручна поклажа розміщується у багажному відділенні та на багажних полицях. Збереження ручної поклажі, що перевозиться разом із пасажиром, забезпечує її власник.

> 36 кг > 200 cм

Ручна поклажа вагою понад З6 кг та розміром за сумою трьох вимірів більше 200 см. Ручна поклажа, яку неможливо розмістити у багажному відділенні та на багажних полицях. Автомобільні шини, мопеди, пycтi гасові балони та інші промислові товари, що можуть загрожувати безпеці пасажирів. Ручна поклажа, яка може зіпсувати або забруднити речі інших пасажирів. Зброя (крім особливих випадків — перевезення службової та мисливської зброї), вибухові, отруйні, смердючі, інфекційні, радіоактивні речовини, спирт, бензин, гас, ацетон та інші вогненебезпечні, легкозаймисті речовини. Свійська птиця та дикі тварини.

*Відповідно до Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затверджених Наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 27.12.2006 р. № 1196 зі змінами, внесеними наказами Міністерства транспорту та зв’язку та Міністерства інфраструктури.

Intercity Megapolis Print | January’19

КІЛЬКІСТЬ СТАНЦІЙ

ЗАГАЛЬНА ДОВЖИНА МАРШРУТІВ

Волочиськ Volochysk

Чернівці Chernivtsi

Деражня Derazhnya

Вінниця Vinnytsya

Подільськ Podilsk

Вапнярка Vapnyarka

Бориспіль Boryspil

Одеса Odesa

Миколаїв Mykolayiv

Полтава Poltava

Сімферополь Simferopol

Джанкой Dzhankoi

Херсон Kherson

Pokrovsk

Луганськ Lugansk

Маріуполь Mariupol

Донецьк Donetsk

Костянтинівка/Kostiantynivka

Дружківка/ Druzhkivka

Слов’янськ/ Sloviansk Краматорськ/ Kramatorsk

Покровськ

Лозова Lozova

Мелітополь Melitopol

Кривий Ріг-Гол. Запоріжжя Zaporizhzhya Kryvyi Rih Hol.

Кам’янське Kamyanske

Харків Kharkiv

Красноград Krasnograd

Люботин Lyubotyn

Дніпро Dnipro

Миргород/ Myrgorod

Суми Sumy

Олександрія Oleksandriya П’ятихатки Piatykhatky

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Знам’янка Znamianka

Т. Шевченка T. Shevchenko

Ромодан Romodan

Лубни/ Lubny

Чернігів Chernigiv

ст. Дарниця Darnytsia Гребінка Hrebinka

Kиїв

Козятин/ Koziatyn Калинівка/ Kalynivka

Святошин Sviatoshin

Гнівань Hnivan

Житомир Zhytomyr

Жмеринка Zhmerynka

Тернопіль Ternopil Хмельницький Khmelnytskyi

Підзамче Pidzamche

Івано-Франківськ Ivano-Frankivsk

Львів Lviv

6332 км

Ужгород Uzhhorod

Перемишль Przemysl

Луцьк Lutsk

Коростень Korosten

КАРТА МАРШРУТІВ ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ», «ІНТЕРСІТІ+»

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

РОЗКЛАД РУХУ ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+» ТА « ІНТЕРСІТІ»

2018/2019 введено 3 09.12.2018

КИЇВ — ХАРКІВ

№ 722 № 724 № 726

Київ Кyiv

Дарниця Darnytsia

Миргород Myrhorod

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Харків Kharkiv

06:45

07:03–07:05

09:03–09:05

09:55–09:57

11:34

13:28

13:44–13:46

15:43–15:45

16:35–16:37

18:13

18:02

18:18–18:20

20:19–20:21

21:11–21:13

22:47

Харків Kharkiv

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Миргород Myrhorod

Дарниця Darnytsia

Київ Кyiv

07:22

08:58–09:00

09:50–09:52

11:51–11:53

12:07

13:15

14:51–14:53

15:42–15:44

17:44–17:46

18:00

18:38

20:14–20:16

21:08–21:11

23:11–23:13

23:27

ХАРКІВ — КИЇВ

№ 725 № 723 № 721

КИЇВ — ЗАПОРІЖЖЯ Київ Кyiv

№ 732 № 736*

Т. Шевченка T. Shevchenko

Знам’янка Znamyanka

Олександрія Oleksandriya

П’ятихатки Piatykhatky

Кам’янське Kamyanske

Дніпро Dnipro

Запоріжжя Zaporizhzhia

07:07

09:23–09:24

10:24–10:25

10:52–10:53

11:39–11:40

12:25–12:26

12:52–13:02

14:25

14:11

16:27–16:28

17:28–17:29

17:56–17:57

18:44–18:45

19:30–19:31

19:57–20:07

21:29

*Крім вт, сб.

ЗАПОРІЖЖЯ — КИЇВ Запоріжжя Zaporizhzhia

Дніпро Dnipro

15:35

16:57–17:07

17:34–17:35

22:50

00:12–00:22

00:49–00:50

№ 732 № 736*

*Крім вт, сб.

Кам’янське Kamyanske

П’ятихатки Piatykhatky

Олександрія Oleksandriya

Знам’янка Znamyanka

Т. Шевченка T. Shevchenko

Київ Кyiv

18:22–18:23

19:05–19:06

19:35–19:36

20:35–20:36

22:53

01:37–01:38

02:20–02:21

02:50–02:51

03:50–03:51

06:07

ХАРКІВ — КИЇВ Харків-Пас. Kharkiv-Pas.

№ 719** **Крім ср.

05:53

Полтава-Київ Poltava-Kyiv

Миргород Myrgorod

Ромодан Romodan

07:34–07:39

08:30–08:36

08:56–08:58

Лубни Lubny

Гребінка Hrebinka

09:19–09:21

Бориспіль Boryspil

09:42–09:44

Дарниця Darnytsia

10:36–10:38

10:53–10:55

Київ-Пас. Kyiv-Pas. 11:10

КИЇВ — ХАРКІВ Київ-Пас. Kyiv-Pas.

Дарниця Darnytsia

Бориспіль Boryspil

Гребінка Hrebinka

Лубни Lubny

18:49–18:51

19:06–19:08

20:04–20:06

20:27–20:29

Ромодан Romodan

Миргород Myrgorod

20:50–20:52

21:10–21:12

Полтава-Київ Poltava-Kyiv

Харків-Пас. Kharkiv-Pas.

22:02–22:04

23:34

№ 720** **Крім вт.

18:30

Intercity Megapolis Print | January’19

Українська залізнична швидкісна компанія

КИЇВ — ПОКРОВСЬК Київ Кyiv

Т. Шевченка T. Shevchenko

Знам’янка Znamyanka

Олександрія Oleksandriya

П’ятихатки Piatykhatky

Кам’янське Kamyanske

Дніпро Dnipro

Покровськ Pokrovsk

17:34

19:50–19:51

20:51–20:52

21:19–21:20

22:06–22:07

22:52–22:53

23:19–23:29

01:43

Дніпро Dnipro

Кам’янське Kamyanske

П’ятихатки Piatykhatky

Олександрія Oleksandriya

Знам’янка Znamyanka

Т. Шевченка T. Shevchenko

Київ Кyiv

06:53–07:03

07:30–07:31

08:18–08:19

09:01–09:02

09:31–09:32

10:31–10:32

12:48

№ 734

ПОКРОВСЬК — КИЇВ Покровськ Pokrovsk

№ 733

04:39

КИЇВ — КОСТЯНТИНІВКА

№ 712

Київ Кyiv

Дарниця Darnytsia

Миргород Myrhorod

06:12

06:28–06:30

08:31–08:33

Полтава-Київська Poltava-Kyivska 09:23–09:25

Красноград Krasnohrad

Лозова Lozova

Слов’янськ Sloviansk

Краматорськ Kramatorsk

Дружківка Druzhkivka

10:29–10:30

11:18–11:20 12:12–12:14

12:23–12:25

12:34–12:35

Костянтинівка Kostiantynivka 12:48

КОСТЯНТИНІВКА — КИЇВ Костянтинівка Kostiantynivka

Дружківка Druzhkivka

Краматорськ Kramatorsk

Слов’янськ Sloviansk

Лозова Lozova

Красноград Krasnohrad

Полтава-Київська Poltava-Kyivska

Миргород Myrhorod

19:43–19:45

20:48–20:49

Дарниця Darnytsia

Київ Кyiv

№ 711 16:20

16:31–16:32

16:39–16:41

16:51–16:53 17:50–17:52

18:40–18:41

20:49–20:51 23:05

КИЇВ — ОДЕСА Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

№ 763

16:30

Вінниця Vinnytsia

Жмеринка Zhmerynka

Вапнярка Vapniarka

Подільськ Podilsk

Одеса Odesa

21:39–21:40

23:45

18:53–18:55

19:30–19:32

20:23–20:24

Одеса Odesa

Подільськ Podilsk

Вапнярка Vapniarka

Жмеринка Zhmerynka

05:42

07:43–07:44

09:02–09:03

09:57–09:59

ОДЕСА — КИЇВ

№ 764

КИЇВ — КРИВИЙ РІГ

№ 740* *Ч/д.

Вінниця Vinnytsia

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

10:33–10:35

12:49

КРИВИЙ РІГ — КИЇВ

Київ Кyiv

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Кривий Ріг-Гол. Kryvyi Rih Hol.

17:22

22:46–22:47

22:58

Кривий Ріг-Гол. Kryvyi Rih Hol.

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Київ Кyiv

06:27–06:28

11:52

№ 739* *Ч/д.

06:16

КИЇВ — ТЕРНОПІЛЬ Київ-Пас. Kyiv-Pas.

№ 747** № 748**

16:41 10:03

Козятин-1 Koziatyn 18:22–18:23 08:16–08:17

Калинівка-1 Kalynivka 18:54–18:56 07:45–07:46

Вінниця Vinnytsia 19:13–19:16 07:28–07:30

Гнівань Hnivan’ 19:35–19:36 07:09–07:10

Деражня Derazhnya 20:36–20:37 06:11–06:12

Хмельницький Khmelnytskyi 21:07–21:10 05:42–05:45

Волочиськ Volochysk 21:56–21:57 04:51–04:52

Тернопіль Ternopil 22:42 04:04

** Ч/д.

January’19 | Intercity Megapolis Print

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

ДАРНИЦЯ, КИЇВ — ЛЬВІВ Дарниця Darnytsia

№ 743

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger 17:25–17:33

17:07

Святошин Sviatoshyn

Коростень Korosten

Підзамче Pidzamche

17:46–17:47

19:06–19:07

Львів Lviv

22:34–22:35

22:43

ЛЬВІВ — КИЇВ, ДАРНИЦЯ

№ 744

Львів Lviv

Підзамче Pidzamche

06:05

06:13–06:14

Коростень Korosten

Святошин Sviatoshyn

09:43–09:44

11:04–11:05

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Дарниця Darnytsia 11:43

11:17–11:25

КИЇВ — ТЕРНОПІЛЬ — ЛЬВІВ — ПЕРЕМИШЛЬ

№ 715

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Вінниця Vinnytsia

Хмельницький Khmelnytskyi

09:09–09:11

06:50

Тернопіль Ternopil

10:47–10:49

Львів Lviv

12:12–12:14

Перемишль Przemusl

13:45–13:55

14:58

ПЕРЕМИШЛЬ — ЛЬВІВ — ТЕРНОПІЛЬ — КИЇВ Перемишль Przemusl

№ 716

13:10

Львів Lviv

Тернопіль Ternopil

16:02–16:12

17:41–17:43

Хмельницький Khmelnytskyi

Вінниця Vinnytsia

19:09–19:11

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

20:47–20:49

23:08

КИЇВ — ЛЬВІВ — ПЕРЕМИШЛЬ Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

№ 705 № 706

Коростень Korosten

Підзамче Pidzamche

Львів Lviv

Перемишль Przemysl

06:00

07:32–07:33

11:00–11:01

11:09–11:20

12:25

23:53

22:22–22:23

18:54–18:55

18:36–18:46

15:45

ВАРТІСТЬ ПРОЇЗДУ У ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДАХ КАТЕГОРІЇ «ІНТЕРСІТІ+», «ІНТЕРСІТІ», ГРН СІЧЕНЬ 2019 РОКУ (I КЛАС/II КЛАС)

понеділок

вівторок

середа

четвер

п’ятниця

субота

неділя

Київ — Харків

659/370

563/370

595/370

723/335

755/405

595/335

723/405

Дарниця, Київ — Львів

741/412

633/412

669/412

813/373

849/451

669/373

813/451

Київ — Костянтинівка

819/729

699/729

739/729

899/415

939/503

739/415

899/503

Київ — Покровськ

881/492

752/492

795/492

967/445

758/539

795/445

967/539

Київ — Запоріжжя

819/729

699/729

739/729

899/415

939/503

739/415

899/503

Київ — Одеса

732/408

625/408

661/408

803/369

839/446

661/369

803/446

Київ — Кривий Ріг

527/300

477/272

527/300

578/328

527/300

578/328

Харків — Київ (Škoda)

588/343

503/343

531/343

645/311

673/376

531/311

645/376

Тернопіль — Київ (Škoda)

561/320

507/290

561/320

615/350

561/320

615/350

705/706 Київ — Львів — Перемишль Київ — Перемишль

Станом на 10.12.18 1 євро — 31,6390 грн

748/529*

Львів — Перемишль

Станом на 10.12.18 1 євро — 31,6390 грн

311/225*

Київ — Перемишль

Станом на 10.12.18 1 євро — 31,6390 грн

811/577*

Тернопіль — Перемишль

Станом на 10.12.18 1 євро — 31,6390 грн

444/317*

Львів — Перемишль

Станом на 10.12.18 1 євро — 31,6390 грн

311/225*

715/716 Київ — Тернопіль — Перемишль

Вартість проїзного документа вказана з урахуванням коефіцієнту індексації по системі диференціації тарифів рівного 1, тобто за 14-5 днів до дати відправлення поїзда та включає тариф, страховий та комісійний збори. *Вартість проїзду в гривнях залежить від курсу НБУ іноземної валюти (євро) на дату оформлення проїзного документа. Система диференціації продажу проїзних документів по днях тижня діє тільки при проїзді по території України.

Intercity Megapolis Print | January’19

№ 31/32

10:50 11:10

Шяуляй

Єлгава

№ 1–4 купейні

20:50 20:54

Жлобін

12:24 12:27

№ 5 категорії СВ

14:48 14:53

17:25 18:05

Гудогай

18:34 18:36

Сморгонь

01:36 01:38

Сморгонь

19:08 19:13

02:05 02:55

Кяна

23:32 23:39

№ 7–10 купейні

20:16 20:47

Жлобін

03:25 03:30

05:48 05:51

00:50 01:06

Калінковічі

Вільнюс

Шяуляй

01:57 02:33

Словечне

07:07 07:32

Єлгава

05:20

Київ

08:08

Рига

курсує з 28.09.2018

Мінськ

Молодечно

02:06 02:46

Гудогай

№ 6 окремі чоловічі та жіночі купе

15:20 16:05

Кяна

23:35 00:02

01:05 01:07

Молодечно

Мінськ

Вільнюс

19:29 19:43

18:02 18:37

Калінковічі

Час прослідування вказано місцевий

10:10

Рига

12:50

Київ

Словечне

Поїзд 4 столиць