Intercity Megapolis Print October by Intercity Onboard Magazine

КОЛЕКТИВ ФІЛІЇ «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЧНА ШВИДКІСНА КОМПАНІЯ» ПАТ «УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ» ВІТАЄ ВАС У ПОЇЗДАХ «ІНТЕРСІТІ+» ТА «ІНТЕРСІТІ»! Літній сезон, що залишився позаду, цього року став успішним для нашої компанії. Підсумки дозволяють нам впевнено говорити про власні рекорди. За 8 місяців швидкісними поїздами Української залізничної швидкісної компанії перевезено 3,8 мільйона пасажирів, що на 9% більше, ніж торік. Поїзди курсували зі 100% населеністю. Придбати квитки на наші поїзди на деякі популярні напрямки — до Харкова, Запоріжжя, Дніпра, Львова, Перемишля — уже буває проблематично: сформувався особливий клас пасажирів, які довіряють залізниці та не уявляють собі поїздку іншим видом транспорту. Цього місяця виповнюється 5 років із тих пір, як запроваджено бонусну програму «ІНТЕРСІТІ_Бонус» для пасажирів I класу швидкісних поїздів «Інтерсіті+». Лише за 9 місяців цього року в програмі «ІНТЕРСІТІ_Бонус» зареєструвалося приблизно 150 тисяч осіб — це навіть більше, ніж за весь 2016 рік (120 тисяч осіб). За п’ятирічне існування програми зареєструвалося понад 500 тисяч осіб та було придбано понад 60 тисяч квитків із нарахуванням бонусів. Як заощадити кошти у процесі придбання квитків, скориставшись програмами лояльності, ви зможете

дізнатися на сторінках цього журналу в розділі «Корисна інформація» та на сайті Української залізничної швидкісної компанії intercity.uz.gov.ua. Додатково хочеться сказати, що жовтень — це час осінніх канікул і різноманітних наукових та культурних заходів: виставок, конференцій, семінарів тощо. Саме в цей період традиційно збільшується попит на перевезення. Тому радимо вам своєчасно запланувати подорожі та заздалегідь забронювати або придбати квитки. Нагадуємо, що в ніч на 28 жовтня Україна переходить на зимовий час, у зв’язку з чим можливі зміни в розкладі руху поїздів. Тож під час планування подорожі уточнюйте інформацію в довідкових бюро. Будемо раді, якщо ви поділитеся своїми пропозиціями та оцінками: ursc_secretary@uz.gov.ua. Слідкуйте за нашими новинами в соціальній мережі facebook.com/dpuzshk. Сподіваємося, що ваша подорож буде комфортною та приємною!

THE TEAM OF «UKRAINIAN RAILWAY HIGH-SPEED COMPANY» BRANCH OF «UKRZALIZNYTSIA» PJSC WELCOMES YOU ABOARD THE «INTERCITY+» TRAIN! Since this vacation season is now behind us, we are delighted to say that it was successful for our company. The outcome is record-breaking as the trains of «Ukrainian Railways High-Speed Company» have carried 3.8 million of passengers in last 8 month, which is 9% more than last year. They were operating with a 100% occupancy rate. It was even quite hard sometimes to buy tickets to some of the most popular directions — like Kharkiv, Zaporizhia, Dnipro, Lviv, Przemysl — thanks to loyal passengers, who choose speed trains over any other mode of transport. This month it will be 5 years since we started the «Intercity_ Bonus» Program for the first-class passengers of «Intercity+» trains. Only during the last 9 months 150 thousand of clients have registered in this program — which is more than during the whole year in 2016 (with 120 thousand). In this 5-year run, over 500 thousand passengers have registered in total. And more than

Intercity Megapolis Print | October’18

60 thousand tickets have been bought with the bonus accrual. You can find more details about this loyalty program on the website intercity.uz.gov.ua. We would like to add that October is the time of various scientific and cultural events and autumn school break, and the demand for tickets will increase — so we kindly advise you to buy them in advance for your own convenience. Also, we remind you that in 28 of October there will be a transition to winter time in Ukraine, which can be followed by the changes in a train time schedule. Please ask for updates at the help desks. We will be happy to receive your feedback about our work sent to ursc_secretary@uz.gov.ua, also you can find more news on our page facebook.com/dpuzshk. Have a nice trip!

№3 ЖОВТЕНЬ 2018

Головна редакторка IННА СОСЛОВСЬКА (068) 888-93-21 Відповідальна за випуск ОЛЕНА ІВАНОВА

Літературна редакторка КСЕНІЯ ЛИТВИН Асистентка редакції

АНАСТАСІЯ ФУРСЕНКО Дизайн АНАСТАСІЯ БОЙКО, ДАША АКУЛОВА, ОКСАНА КАТЕРЕНЧУК Шрифт NarzissPro

Переклади редакційного матеріалу — центр іноземних мов «Азбука Світу»

16 Видавець і засновник Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації КВ № 23447-13287Р. Видане Міністерством юстиції України 27.07.2018 р.

ТОВ «МЕДІА ДИРЕКТ» Адреса редакції і видавця 02160, Київ, Харківське шосе, будинок 2

Відділ реклами ЮЛІЯ САВЧУК mediadirect.uz@gmail.com (097) 849-85-86

Друк ТОВ «Перша зразкова друкарня»

EXCLUSIVE

10 76

Ateliers deMonaco. Високе годинникове мистецтво WRDSMTH: графіті, що надихають

GASTRO

TRAVEL

Колоритні меншини. Як живуть тибетські мусульмани, вірмени в М’янмі та євреї в Індії?

Аеропорти з неймовірними арт-інсталяціями

Найцікавіші гаджети в індустрії краси

Студентські братства: стереотипи і реальність

SPACE U: арт-всесвіти у центрі мегаполісів

CINEMA

Атмосферні колажі Анастасії Савінової

Інтерв’ю з Райаном Гослінгом про те, як бути «першою людиною»

TRENDS

Скандинавські бренди, варті уваги

Найкращі блошині ринки Мілана

BUSINESS

СЕО Ugears про пазли, європейський ринок та партнерство з Disney

ART

20 64

Фудпейринг як кулінарний джаз

BEAUTY

EDUCATION

61001, Харків, вул. Маршала Конєва, 21 www.exp-print.com.ua Наклад: 10 000 примірників Вихід з друку: 5 жовтня 2018 року НАД НОМЕРОМ ПРАЦЮВАЛИ: Ганна Панахно, Інна Сословська, Crey Frey, Катерина Сафронова, Ксенія Ковальова, Євгеній Підлісний, Ольга Штаба, Альона Намейко, Артем Рисухін, Людмила Богуш-Данд, Дарія Демура, Ганна Безрукова, Олена Іванова, Ксенія Литвин РОЗПОВСЮДЖЕННЯ ЖУРНАЛУ: Журнал розповсюджується безкоштовно тільки у вагонах поїздів Філії «Українська залізнична швидкісна компанія» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця». Редакція не несе відповідальності за зміст рекламних матеріалів. При наданні готових оригінал-макетів рекламодавець підтверджує, що даний макет відповідає вимогам законодавства України. У цьому випадку рекламодавець несе відповідальність за збереження прав третіх осіб і підтверджує, що використані в макеті знаки для товарів і послуг мають реєстрацію і дозвіл на розміщення та використання на території України, а всі рекламовані товари та послуги, що підлягають обов’язковій сертифікації і вимагають наявності ліцензії, сертифіковані й мають відповідну ліцензію. Також при наданні оригінал-макетів, що містять зображення фізичних осіб, рекламодавець підтверджує, що володіє всіма необхідними правами на розміщення таких зображень і це жодним чином не обмежує прав третіх осіб. Думка редакції може не збігатися з думкою авторів. Відповідальність за достовірність фактів, власних назв та інших відомостей несуть автори публікацій. Редакція залишає за собою право редагування матеріалів. Рукописи не рецензуються і не повертаються. Усі права захищені. Передрук і будь-яке використання матеріалів можливі тільки з письмового дозволу редакції.

October’18 | Intercity Megapolis Print

highlights

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ ВІДВІДАТИ

Вибір: Ганна ПАНАХНО

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ ПОСЛУХАТИ

BIRKIN/ GAINSBOURG: LE SYMPHONIQUE

45TH FIAC 18–21 жовтня FIAC — важлива арт-подія осені поряд із лондонською Frieze. Цього року на ярмарку буде на що подивитися і колекціонерам, і дилерам, і тим, хто хоче просто познайомитися з сучасним мистецтвом у затишній атмосфері Grand Palais. Свої колекції в Парижі представлять 195 галерей з 27 країн. Крім Hauser & Wirth, Gmurzynska, Rodolphe Janssen, Anne de Villepoix, Salon 94 й інших гравців світового ринку, на FIAC вперше про себе заявлять 12 нових арт-просторів. Серед них — 80M2 Livia Benavides (Ліма), Antenna Space (Шанхай), Bergamin & Gomide (Сан-Паулу), Gerhardsen Gerner (Осло, Берлін), Magician Space (Пекін), Arcadia Missa (Лондон), Document Space (Чикаго), LOMEX (Нью-Йорк). Якщо цього вам буде замало, сміливо вирушайте на квест по місту. У найбільш знакових місцях Парижа на вас чекатимуть картини, скульптури та інсталяції, представлені в рамках спеціальних проектів FIAC.

Пісні знаменитого французького артиста Джейн Біркін співає майже 30 років. Проект, у якому хіти Сержа Генсбура отримали нове звучання, з’явився завдяки щасливій зустрічі Джейн із Нобуюкі Накадзімою у 2011 році. Японський музикант зробив для них оркестрове аранжування й особисто грав на фортепіано під час світового турне Jane Birkin Sings Serge Gainsbourg «Via Japan». У 2016-му співачці запропонували підготувати концерт Gainsbourg Symphonic і разом із Монреальським симфонічним оркестром відкрити програму FrancoFolies Festival of Quebec. Для цього Накадзіма знову переаранжував пісні Генсбура, а Філіп Лерішом оркестрував їх співзвучно

YOKO ONO. «WARZONE» 19 жовтня

5 листопада сучасному світовідчуттю Джейн. Так народилася нова музична історія великого кохання — Birkin/Gainsbourg: Le Symphonique. 5 листопада її можна буде почути в Міжнародному центрі культури і мистецтв (Київ). Концерт супроводжує симфонічний оркестр «Віртуози Києва».

Мир у всьому світі. Цій ідеї підпорядкований кожен проект художниці, співачки й активістки, яку ненавидить мало не кожен фанат Beatles. Цій же темі присвячений «Warzone» — новий альбом 85-річної Йоко Оно, до якого увійшли 13 пісень з її платівок 1970– 2009 років. Меседжі цих композицій актуальні й сьогодні. Моторошні синтезатори, крики тварин, звукові ефекти, що імітують стрілянину, мінімалістичні тексти та пронизливий голос Оно — заголовний трек «Warzone» відображає навколишню дійсність. «Світ настільки заплутаний. Усе дуже складно. Ми живемо у воєнній зоні», — коментує Йоко свою роботу. Серед 13 пісень альбому — і нова версія хіта Джона Леннона «Imagine»: в 2017-му Оно офіційно визнали співавторкою цієї пісні.

October’18 | Intercity Megapolis Print

highlights

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ НАДИХНУТИСЯ

INTERCITY MEGAPOLIS PRINT РЕКОМЕНДУЄ ПОДИВИТИСЯ Режисерський дебют Бредлі Купера — один із найбільш обговорюваних фільмів року. Третій римейк класичної голлівудської картини 1937 року, що отримала «Оскар» за найкращий сценарій, порадує цінителів мюзиклів і шанувальників Леді Ґаґи. Співачка грає у фільмі головну жіночу роль — нову зірку Еллі. Собі Купер залишив роль Джексона — досвідченого кантрі- музиканта, який закохується в Еллі та вирішує допомогти їй з кар’єрою. Успіх протеже породжує в його героя внутрішні конфлікти — миритися з власною згасаючою славою непросто. Музичний фільм неможливий без ліричних відступів, і тут їх також чимало. Усі пісні, які звучать в картині, оригінальні й записані наживо. Прем’єра фільму «Зірка народилася» відбулася на Венеціанському кінофестивалі.

з 11 жовтня

«A STAR IS BORN»

BALTHUS до 1 січня 2019 року

«TODOS LO SABEN» Колоритна іспанська пара — Пенелопа Крус і Хав’єр Бардем — знову підкорюють великі екрани. І роблять це, як завжди, красиво. Цього разу вони зустрілися в фільмі Асгара Фархаді «Усі знають», що відкривав 71-й Каннський кінофестиваль. Героїня Пенелопи — іспанка Кароліна, яка давно мешкає в Буенос-Айресі, приїжджає з чоловіком і дітьми в рідне місто на весілля. Свято затьмарює трагедія — її старшу дочку

Intercity Megapolis Print | October’18

з 11 жовтня

викрадають. Пошуки дівчинки супроводжують сімейні пристрасті, спричинені таємницями з минулого, що раптово розкриваються. У цій картині режисер, якому чудово вдаються психологічні трилери, вдало поєднав мильну оперу й детектив. Спостерігаючи за несподіваними, а часом передбачуваними поворотами сюжету, ви не помітите, як поступово всі пристрасті вщухнуть і тривожний саунд перейде в традиційну іспанську коплу.

Ім’я цього художника постійно супроводжують скандали. У кінці минулого року 8000 осіб підписали петицію про те, що його «Замріяна Тереза» (1938), виставлена в Метрополітен-музеї, романтизує сексуалізацію дитини. Вони вимагали прибрати картину або додати попередження про її неприйнятний зміст. Утім, слава гінця за дешевою популярністю Бальтюсу не загрожує. Адже він створив щось більше, ніж бачать обурені активісти. Виставка художника в музеї Фонду Беєлера — тому підтвердження. Тут, у передмісті Базеля, його творчість презентують 40 картин — від портретів до полотен зі сценами вуличного життя. Усі вони зіткані з суперечностей. Іронія і провокація, спокій і напруга, мрія і реальність, еротичність і невинність — це все великий та жахливий Бальтюс, який кинув виклик авангардистам. Локація ретроспективи вибрана не випадково. Із 1977 року до самої смерті в 2001-му художник жив у швейцарському селі Россіньєр.

trends

Ganni Spring’19

Текст: Інна СОСЛОВСЬКА

Ganni Fall’18

GANNI Без зайвих представлень, Ganni — найзнаменитіший данський бренд на сьогоднішній день. Ganni — це легендарні квіткові принти, це легкі, грайливі, розслаблені силуети, а також легіони неймовірно крутих дівчат не тільки з Данії, а й з усіх інших куточків земної кулі, об’єднані інстаграмним хештегом #GanniGirls. Сімейний бренд був заснований чоловіком і дружиною — креативним директором Ditte Reffstrup і генеральним директором Nicolaj Reffstrup в 2000 році. Вибравши своєю місією ухилення від типових стереотипів про скандинавський мінімалізм і створення чогось середнього між класикою, дівочим романтизмом і бохо-шиком, вони відшукали натхнення у своєму ж рідному Копенгагені. Тут у них вийшло сформувати третю альтернативу — стиль без строгих догм і правил, але з місцем для експериментів і висловлення власного Я. Зараз одяг Ganni продається у найкращих магазинах світу, а також в 21 монобрендовому бутику бренда по всій Скандинавії.

Ganni Spring’19

НЬЮ-ЙОРК, ПАРИЖ, МІЛАН І ЛОНДОН БУЛИ Й БУДУТЬ СВІТОВИМИ СТОЛИЦЯМИ МОДИ. АЛЕ Є НА КАРТІ ЩЕ ОДИН МІЖНАРОДНИЙ ТИЖДЕНЬ, ЗАРАДИ ЯКОГО РЕДАКТОРИ, ФОТОГРАФИ І БАЄРИ З’ЇЖДЖАЮТЬСЯ З УСІХ КУТОЧКІВ ЄВРОПИ, ЩОБИ РАЗОМ ІЗ МІСЦЕВИМИ ІНФЛЮЕНСЕРАМИ ПОБОРОТИСЯ ЗА МІСЦЯ В ПЕРШОМУ РЯДІ. КОПЕНГАГЕНСЬКИЙ ТИЖДЕНЬ МОДИ ПРИВЕРТАЄ УВАГУ ВЕЛИКИХ ГРАВЦІВ ІНДУСТРІЇ, В ГАРДЕРОБІ ЯКИХ УЖЕ ДАВНО З’ЯВИЛИСЯ РЕЧІ ВІД ДАНСЬКИХ ДИЗАЙНЕРІВ. МІНІМАЛІСТИЧНО-ЧУТТЄВИЙ СКАНДИ-СТАЙЛ СТАВ НЕ ПРОСТО ВІДОМИМ — ЩОРОКУ ВІН ПРОДОВЖУЄ ЗАВОЙОВУВАТИ НОВИХ ПРИХИЛЬНИКІВ. ТАК САМО ЯК І ЩОСЕЗОНУ РОСТЕ ЧИСЛО ТАЛАНОВИТИХ ДИЗАЙНЕРІВ. ВОНИ, БЕЗУМОВНО, ВІДРІЗНЯЮТЬСЯ ОДНЕ ВІД ОДНОГО, АЛЕ ЗАЛИШАЮТЬСЯ ВІРНИМИ ЄДИНІЙ ФОРМУЛІ УСПІХУ: ДИЗАЙН НЕОДМІННО ПОВИНЕН ВІДПОВІДАТИ РОЗСЛАБЛЕНОМУ ДАНСЬКОМУ СТИЛЮ ЖИТТЯ, ДЕ НАРЯД МОЖНА ПОЄДНУВАТИ З ЇЗДОЮ НА ВЕЛОСИПЕДІ, РОБОТОЮ ТА ЗУСТРІЧАМИ З КОЛЕГАМИ І ДРУЗЯМИ — ЧИ ТО В РЕСТОРАНІ ВИСОКОЇ НОРДИЧНОЇ КУХНІ, ЧИ ТО НА ВЕЧІРЦІ З ПІСНЯМИ ПІД ГІТАРУ В СЛАВНОЗВІСНОМУ ХЮҐЕ-СТИЛІ. ВІДВІДАВШИ КОПЕНГАГЕНСЬКИЙ ТИЖДЕНЬ МОДИ ЦІЄЇ ОСЕНІ, МИ ВИБРАЛИ 5 ДАНСЬКИХ БРЕНДІВ, ПРО ЯКІ ВИ ПОВИННІ ЗНАТИ ПРОСТО ЗАРАЗ.

Ganni Fall’18

СКАНДИШИК

October’18 | Intercity Megapolis Print

trends

BY MALENE BIRGER

Saks Potts Fall’18

каний унікальний данський стиль, який не має меж у часі та просторі.

Intercity Megapolis Print | October’18

By Malene Birger Fall’18

By Malene Birger Spring’19

Мален Біргер називають Царицею данського дизайну. Не дивно: серед її клієнтів числяться як члени королівської родини, так і зірки першої величини — Дрю Беррімор, Міранда Керр та інші. Дизайнерка почала кар’єру ще в 90-х, працювала над колекціями марок Marc O’Polo і Jackpot, а в 2003-му створила власний бренд. Данська мода, за визначенням Мален, більш грайлива та виразна на тлі інших скандинавських країн. Норвежці — прихильники гламуру й вигадливих аксесуарів, шведи — завзяті любителі мінімалізму, данці ж цінують багатошаровість, невимушеність і комфорт. Тобто все те, що пані Біргер успішно пропонує їм ось уже 15 років — класичний, строгий, сексуальний і вишу-

SAKS POTTS Відносно молодий бренд, який уже досить голосно заявив про себе на весь світ, також був створений у данській столиці. Чотири роки тому дві подружки — Барбара Поттс і Катрін Сакс — вирішили, що найважливіша інвестиція в жіночий гардероб — інвестиція у верхній одяг. Коли погода в північних країнах більшу частину року залишає бажати кращого, то саме на пальто і шубках будується весь образ дівчини. Тоді чому б не створювати їх справді оригінальними й привабливими? Так і народився бренд Saks Potts. Основу колекцій складають сміливі кольори, складний крій, а також високоякісне і, звісно, лише штучне хутро.

trends

Ще до того як Сесіль Бансен дебютувала зі своєю колекцією на Тижні моди в Копенгагені в 2016 році, вона вже зібрала кілька значних перемог. Наприклад, стажування у Джона Гальяно в Парижі й закінчення Королівського коледжу мистецтв у Лондоні. Тепер же вона стоїть на чолі нової хвилі скандинавської моди. Її фірмовий стиль характеризується неймовірно романтичною та жіночою естетикою, що нагадує вбрання з відомого австралійського фільму 70-х «Пікнік біля Висячої скелі». Сесіль безупинно цитує Софію Копполу як одну з головних чинників натхнення для своєї творчості. Володіючи сильним відчуттям скандинавського мінімалізму та свіжим поглядом на традиції і деталі, її колекції викликають інтерес у всьому світі. Наразі бренд продається в 42 магазинах по всьому світу, включаючи лондонський Dover Street Market, і продовжує набирати обертів.

Cecilie Bahnsen Fall’18

Cecilie Bahnsen Spring’19

CECILIE BAHNSEN

Designers Remix Spring’19

Designers Remix Fall’18

DESIGNERS REMIX Ще один сімейний бренд був заснований у 2002 році Шарлоттою Ескільдсен і її партнером та генеральним директором марки Нільсом Ескільдсеном. Із тих пір вони успішно трансформували невелику компанію в глобальний бренд, який став доступним більш ніж в 400 торгових точках від Європи до Росії і Азії. Designers Remix віртуозно перетворює абстрактний мінімалізм на елегантність. Це читається в геометричних принтах і асиметричних силуетах, вишуканих тканинах і 3D-акцентах. Дизайнери створюють одяг для дівчат, які насмілюються прийняти виклик у стилі. Водночас роблять речі актуальними, позачасовими, щоби дівчата змогли носити їх протягом десятиліть.

exclusive

Ateliers deMonaco Високе годинникове мистецтво

exclusive

Записала: Crey F R E Y

ПІМЕ, ПЕРШ НІЖ ПРИСТУПИТИ ДО ОБГОВОРЕННЯ ATELIERS DEMONACO, РОЗКАЖІТЬ, З ЧОГО ПОЧАЛАСЯ ВАША КАР’ЄРА? ЧОМУ ВИРІШИЛИ ПРАЦЮВАТИ САМЕ З ГОДИННИКАМИ?

загорілися ідеєю створити новий бренд високого годинникового мистецтва. І назвали його Ateliers deMonaco.

Спочатку я мріяв стати ювеліром. Але коли почав досліджувати світ годинникового мистецтва, зрозумів, що повинен рухатися саме в цьому напрямку. Скажу більше, я усвідомив, що годинники — моє покликання! Мене приваб лювало, як передові технології тісно переплітаються з традиціями годинникового мистецтва, а перевірені часом форми — з новаторським дизайном. Тому я закінчив Школу годинникової майстерності в Амстердамі й з 2003 року почав працювати з Frederique Constant. А в 2008-му у співпраці з Робертом ван Паппелендамом і Пітером Стасом створив Ateliers de Monaco.

ЧОМУ НЕ РОБИЛИ СТАВКУ НА ЖЕНЕВУ Й БАЗУВАЛИСЯ В МОНАКО, ХОЧА ВАШІ ГОДИННИКИ ПОВНІСТЮ СКЛАДАЮТЬСЯ ЗІ ШВЕЙЦАРСЬКИХ КОМПЛЕКТУВАЛЬНИХ?

ЧОМУ ВИРІШИЛИ РОЗВИВАТИ БРЕНД ПІД ЗАСТУПНИЦТВОМ FREDERIQUE CONSTANT GROUP? Я вже давно знайомий із Пітером Стасом — засновником Frederique Constant. Ми починали співпрацю із розроблення першого мануфактурного калібру відносно простих ускладнень. Але в мене була мрія — створити хвилинний репетир. Це дуже хитромудра система, що складається з більш ніж 400 деталей. Я розповів про свій задум Пітеру і, заручившись його підтримкою,

Щорічно ми виготовляємо приблизно 150 наручних годинників. Займаємося тільки унікальними зразками. З 2008-го розробили шість виробничих калібрів, представили чотири патенти. Усі годинники Ateliers deMonaco випускаються обмеженим тиражем і можуть зацікавити колекціонерів. Наприклад, ми створили всього 18 екземплярів годинників із Женевською печаткою. Це продукти чудової якості, над якими працювали найкращі майстри. Запа-

розпочав роботу, яка тривала приблизно чотири роки. Пітера вразив результат, але він розумів: для Frederique Constant це занадто дорога затія. Після цього ми

тентована система регулювання гарантує високу точність ходу. Ідеальний вибір для інвестиції! Але час покаже, наскільки справедлива моя оцінка.

Intercity Megapolis Print | October’18

Ми вибрали Монако, тому що це місце, відоме в усьому світі, асоціюється з розкішшю та якістю. Крім того, хотіли розташовуватися максимально близько до наших клієнтів. Трохи пізніше, в 2015 році, переїхали до Женеви. Причиною стала наша заявка на Женевську печатку (Poincon de Geneve). Клеймо свідчить про високу якість механізму і ставиться на годинник, який створений тільки в цьому місті.

СКІЛЬКИ ГОДИННИКІВ ATELIERS DEMONACO ВИРОБЛЯЄ ЗА РІК?

СТОРІЯ ATELIERS DEMONACO ПОЧАЛАСЯ, ЗА МІРКАМИ ГОДИННИКОВОЇ ІНДУСТРІЇ, ЗОВСІМ НЕДАВНО, В 2008 РОЦІ, АЛЕ БРЕНД УЖЕ МОЖЕ ПОХВАЛИТИСЯ СЕРЙОЗНИМ АРСЕНАЛОМ УСКЛАДНЕНЬ. У ЙОГО МОДЕЛЬНОМУ РЯДІ — ГОДИННИК ІЗ ТУРБІЙОНОМ, ХВИЛИННИМ РЕПЕТИРОМ, ВІЧНИМ КАЛЕНДАРЕМ, А ТАКОЖ ХРОНОГРАФ-ФЛАЙБЕК, ВІДЗНАЧЕНІ POINCON DE GENEVE. МИ ПОГОВОРИЛИ З СЕО КОМПАНІЇ ПІМОМ КУCЛАГОМ ПРО КОНЦЕПЦІЮ ATELIERS DEMONACO, ЗАПАТЕНТОВАНУ СИСТЕМУ PERPETUAL CALENDAR EAZY ADJUST І КОЛАБОРАЦІЇ З PRATO AUTOMOBILES.

В УКРАЇНІ ВАШ БРЕНД ЩЕ НЕ ШИРОКО ВІДОМИЙ. РОЗКАЖІТЬ ПРО ОСОБЛИВОСТІ ГОДИННИКІВ ATELIERS DEMONACO І СИСТЕМУ PERPETUAL CALENDAR EAZY ADJUST. Мета Ateliers deMonaco — створювати інноваційні годинники із запатентованими функціями. Perpetual Calendar Eazy Adjust — одна з них. Вічний календар зазвичай досить складно налаштувати самостійно. Наші майстри розробили механізм, який можна відрегулювати за хвилину без будьякого ризику, використовуючи лише заводну головку годинника!

У ГОДИННИКОВЕ ВИРОБНИЦТВО ПОЧИНАЄ ВПРОВАДЖУВАТИСЯ БАГАТО ПРОМИСЛОВИХ ОПЕРАЦІЙ. ЯК ДОТРИМУЄТЕСЯ БАЛАНСУ АВТОМАТИЗОВАНИХ ПРОЦЕСІВ І РУЧНОЇ РОБОТИ? Спочатку йде підготовка концепції. Далі в спеціальній програмі створюється конструкція механізму. Усі деталі виготовляються на верстатах із числовим програмним управлінням. Подальші операції — ручна робота, починаючи зі створення прототипів декору, закінчуючи упаковкою моделей.

exclusive

РОЗКАЖІТЬ ПРО ВАШУ КОЛАБОРАЦІЮ З PRATO AUTOMOBILES І ГОДИННИКАХ, ПРИСВЯЧЕНИХ ЦІЙ СПІВПРАЦІ, ЯКІ БУЛИ ПРЕДСТАВЛЕНІ НА ВИСТАВЦІ В БАЗЕЛІ.

У ПАРТНЕРСТВІ З PRATO МИ СТВОРИЛИ TOURBILLON OCULUS 97 12 ORAGE, ДОСТУПНИЙ ТІЛЬКИ ВЛАСНИКАМ СУПЕРКАРА. У ЦЮ МОДЕЛЬ ІНТЕГРОВАНИЙ ЧІП, ЯКИЙ ФУНКЦІОНУЄ ЯК КЛЮЧ ВІД АВТО

Prato запустив свій перший суперкар Orage на автосалоні в Дубаї в кінці 2017-го. Автомобіль відомий двигуном V8 потужністю 900 к. с. Це справжній витвір мистецтва! У партнерстві з Prato ми створили дві моделі годинників. Перша — Tourbillon Oculus 1297 Orage — доступна тільки власникам суперкара. У цю модель інтегрований чіп, який функціонує як ключ від авто. Коли власник наближається до машини, вона автоматично відкривається. Корпус годинника виготовлений з вуглецевого волокна, змішаного з 18-каратним золотом. Друга модель — Admiral Chronographe Flyback, яку можна побачити в бутиках, випущена в кількості 88 примірників. Її циферблат також виконаний із вуглецевого волокна й золота. Годинники представлені у трьох версіях: з полірованої неіржавної сталі, чорної неіржавної сталі та рожевого золота.

ЯК ЗМІНЮВАЛИСЯ СМАКИ ВАШИХ ПОКУПЦІВ ЗА ОСТАННІ КІЛЬКА РОКІВ? У нас підвищений попит на колекції Unique і Bespoke — клієнти хочуть те, чого немає в інших. До речі, в цьому велика різниця між Ateliers deMonaco й рештою люксових брендів: ми створюємо й без того унікальні годинники, але ви завжди можете обговорити безпосередньо з майстром можливість їхнього доопрацювання і передати свої побажання. Так з’являється годинник вашої мрії, звичайно ж, єдиний у світі!

ГОДИННИКИ ATELIERS DEMONACO МОЖНА ПРИДБАТИ В МОНОБРЕНДОВОМУ БУТИКУ В МОНТЕ-КАРЛО, А ТАКОЖ У ПРЕДСТАВНИКІВ КОМПАНІЇ В АЗІЇ І ПІВНІЧНІЙ АМЕРИЦІ. ЯКІ РИНКИ ПЛАНУЄТЕ ОХОПИТИ В НАЙБЛИЖЧОМУ МАЙБУТНЬОМУ? У цьому році почали розвивати бізнес на Близькому Сході. Для нас це перспективний напрямок. І, звичайно, не припиняємо збільшувати продажі в Азії та Північній Америці.

ЧОГО ЧЕКАТИ ВІД ATELIERS DEMONACO В 2019-МУ? ЯКИМ ГОДИННИКОВИМ БРЕНДАМ, КРІМ ATELIERS DEMONACO, ВИ ВІДДАЄТЕ ПЕРЕВАГУ? Я в захваті від Royal Oak Audemars Piguet і Nautilus Patek Philippe, створених Джеральдом Джентом для цих марок.

Зараз працюємо над створенням дуже особливих годинників. На жаль, не можу розповісти про них більше. Слідкуйте за Ateliers deMonaco — ми вас здивуємо!

October’18 | Intercity Megapolis Print

auto

КРОСОВЕР

SUZUKI VITARA: ВИРУШАЄМО В ПОДОРОЖ

сінні поїздки наповнені не меншими емоціями, ніж літні. Проїхатися з вітерцем, можливо, вже не вийде, зате немає спеки й розпеченого асфальту. Саме час брати машину і вирушати вслід за останніми теплими й сонячними днями. А щоби негода не застала зненацька — важливо обирати правильний автомобіль. Ми зупинили свій вибір на драйвовій молодіжній Suzuki Vitara — і ось чому. Що потрібно для комфортної поїздки? Просторий салон, зручні крісла, легке та зрозуміле кермування. А ще — знати, що твоя машина точно впорається із бездоріжжям, що особливо актуально в українських реаліях. І в місті, і поза ним Suzuki Vitara виправдала покладені на неї очікування на 100%. Компактна, впевнено тримається на дорогах, уміло виконує віражі й навіть — дещо замахується на характеристики спорткара. Приємно, коли з машини можна «витиснути» більше, ніж здавалося спочатку.

Розробники цього симпатичного кросовера вгадали з дизайном екстер’єру, адже Vitara — лідер продажів у своєму класі. Більше того, яскравий дизайн машини можна максимально персоналізувати, замовивши індивідуальний стайлінг. Наприклад, є можливість додати окантовку протитуманних фар, хромовані молдинги дверей, встановити верхній спойлер для даху, а інтер’єр оздобити кольоровою накладкою на передню панель, яку можна підібрати залежно від кольору кузова автомобіля.

ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ: Довжина кузова — 4175 мм. Ширина — 1775 мм. Висота — 1610 мм. Кліренс — 185 мм. Об’єм багажника — 375 л. Утім, найцікавіше всередині. Усі налаштування в інтер’єрній частині кросовера інтуїтивно зрозумілі. Кермо оббите шкірою та прострочене червоною ниткою (в нашій тестовій версії Vitara S). Так само виглядають і сидіння. Налаштування керма дозволяють зберігати повний контроль над автомобілем на будь-якій швидкості. «Фішка» машини — спеціальна поворотна шайба, за допомогою якої здійснюється вибір режимів трансмісії. Спочатку — це незвично, але потім розумієш, наскільки зручно: щоби перемкнутися на режим Sport, треба крутити вправо, на Snow — вліво. Повернутися в режим Auto можна натиснувши кнопку посередині, а під режим Lock відведена окрема кнопка.

promotion | October’18 | Intercity Megapolis Print

auto

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ SUZUKI VITARA (GL, GL +, GLX) ТА VITARA S: Бензиновий двигун: атмосферний об’ємом 1,6 л (117 к. с./86 кВт) або турбований об’ємом 1,4 л (140 к. с./103 кВт). Коробка передач: «механіка» (5-ступенева) або «автомат» (6-ступеневий). Привід: передній або повний (4WD All Grip). Режими: Auto, Sport, Snow, Lock.

uzuki Vitara — машина з характером. І це розумієш, коли виїжджаєш поза місто, де дороги залишають бажати кращого. Але завдяки високому кліренсу та м’якій підвісці McPherson бордюри чи нерівності долаються легко, ніби ти все ще їдеш по більш-менш нормальній дорозі. До речі, комфортно буде й пасажирам на задніх сидіннях, де передбачено все для зручності поїздки на довгі дистанції. Для багажу також місця вдосталь — багажник об’ємом 375 л можна збільшити до 1120 л, якщо скласти задній ряд сидінь.

Щодо комплектації, то вона представ-

Максимальне задоволення від їзди із цією машиною отримувати легко. А коли захочеться розігнатися ще швидше й додати більше емоцій, можна просто перемкнути коробку передач у режим Sport і насолодитися можливостями Suzuki Vitara на повну.

Насолоджуватися рухом, розумно витрачати бензин, звіряти час за оригінальним аналоговим годинником на торпедо й не хвилюватися про погані дороги чи негоду — такі осінні подорожі нам точно до душі.

лена у кількох варіантах — базовому й розширеному. Базова версія Suzuki Vitara (GL) — з 1,6-літровим двигуном, 5-ступеневою механічною або 6-ступеневою автоматичною коробкою передач, переднім або повним приводом, що рідкість для «бази» кросовера. Максимальна версія Suzuki Vitara S — більш «заряджена»: з 1,4-літровим турбодвигуном Boosterjet, 6-ступеневою автоматичною коробкою передач і повним або переднім приводом. Suzuki Vitara S — це «топова» комплектація, яка гарантуватиме найбільше задоволення від кермування машиною цієї серії Suzuki.

Радує й решта функціоналу машини. Зокрема по центру торпедо знаходиться кольоровий сенсорний 7-дюймовий екран, куди виводиться не тільки мультимедіа, а й зображення камери заднього виду. Власники смартфонів ображеними не залишаться: система підтримує Apple Car Play і Mirror Link. Усе, що потрібно — під’єднати телефон через Bluetooth й користуватися на здоров’я. Заряджати пристрій можна через USB-порт, розташований внизу центральної консолі. Улюблена музика з телефона — те, що треба протягом довгої поїздки.

Intercity Megapolis Print | October’18 | promotion

Текст: Катерина САФ Р О Н О В А

МОДА

І ПРЕДМЕТНИЙ

ДИЗАЙН НАСТАВ ТОЙ МОМЕНТ, КОЛИ КОЛАБОРАЦІЇ ВСЕРЕДИНІ МОДНОЇ ІНДУСТРІЇ ПЕРЕСТАЛИ ДИВУВАТИ НАСТІЛЬКИ, ЯК ЦЕ БУЛО ЩЕ КІЛЬКА РОКІВ ТОМУ. КОРДОНИ ВСЕРЕДИНІ ТВОРЧОГО СВІТУ ЗІЙШЛИ НАНІВЕЦЬ, А ТАНДЕМ «МОДА І ПРЕДМЕТНИЙ ДИЗАЙН» ЗАВОЙОВУЄ ПРОВІДНІ ПОЗИЦІЇ СЕРЕД НОВИХ АКТУАЛЬНИХ ТЕНДЕНЦІЙ І ПРИВОДИТЬ ДО ГУЧНОГО КОМЕРЦІЙНОГО УСПІХУ.

October’18 | Intercity Megapolis Print

trends

ДИЗАЙН-БЮРО АМО X PRADA Головними героями колаборації стали пуфи, схожі на знамениті «Inflatable Stool», які вперше побачили світ у 60-х роках минулого століття завдяки данському дизайнеру — творцеві бренда — Вернеру Пантону. У той час успіх цих футуристичних сидінь був приголомшливим, і Пантон швидко отримав кілька тисяч персональних замовлень на їх виготовлення. Однак, незважаючи на такий успіх, жодне з них так і не було продане. Проблема полягала в тому, що технології того часу не дозволяли довго утримувати повітря всередині пуфа і, тим більше, витримувати вагу людини. Інсталяція Cartesian Space з нескінченного числа пуфів була створена проектною студією АМО під керівництвом дизайнера Рема Колхаса, який уже не вперше створює декорації для Prada і Miu Miu. Було вирішено розкреслити простір Fondazione Prada квад ратними симетричними «клітинками», в які встановили прозорі надувні стільці, підсвічені рожевим неоном. Інсталяція вразила гостей модного шоу й чудово доповнила саму колекцію.

BURBERRY X OPENING CEREMONY Молода нідерландська дизайнерка Сабін Марселіз розробила меблі та виставкові стенди для показу капсульної колекції в рамках колаборації британського бренда Burberry і американського Opening Ceremony. Головною відмінною рисою кожного предмета стала класична клітинка Burberry: на напівпрозорому бежевому тлі на різному рівні розташовані червоні, сірі й білі смуги, які створюють ефект тривимірного зображення, а чорні металеві каркаси меблів немов продовжують малюнок знаменитої клітинки. Ексклюзивне обладнання разом із капсульної колекцією в липні цього року з’явилося в магазинах Opening Ceremony Лос-Анджелеса і Нью-Йорка.

trends

«Lace Leaves»

ELIE SAAB Х THE RUG COMPANY Компанія The Rug, виробник унікальних килимових покриттів, завжди надавала особливого значення дизайну власного продукту. Із моменту заснування бренда в 1997 році експерт декоративних фарб Сюзан Шарп і кінематографіст Крістофер Шарп використовували давнє ремесло килимарства й надихалися самобутніми ідеями іменитих дизайнерів світу моди. Уже 20 років вони віддають перевагу співпраці з найкращими брендами і модними будинками: The Rug розробляла килими спільно з Александром МакКуїном, Вів’єн Вествуд, Діаною фон Фюрстенберг, Томом Брауном та іншими. У цьому році компанія випустила невелику колекцію в колаборації з ліванським дизайнером Elie Saab: три килими — «The Brushstrokes», «In Bloom», «Lace Leaves» із шовкових ниток і тибетської вовни, виконані в бежево-сірих тонах із квітковими, листяними принтами і абстрактними малюнками, — немов вийшли в інтер’єри просто з показів кутюрних колекцій дизайнера.

«Brushstrokes»

«In Bloom»

ТРИ КИЛИМИ НЕМОВ ВИЙШЛИ В ІНТЕР’ЄРИ ПРОСТО З ПОКАЗІВ КУТЮРНИХ КОЛЕКЦІЙ ДИЗАЙНЕРА

October’18 | Intercity Megapolis Print

trends

GUFRAM X MOSCHINO Гучна колаборація Модного будинку Moschino і меблевої компанії Gufram була підготовлена спеціально до Міланського тижня дизайну. Сміливий і провокаційний стиль брендів із легкістю втілився в капсульній колекції «Moschino Kisses Gufram». У ній затишно розмістилися книжкові полиці та крісла у формі туфель на шпильці, шафа у вигляді байкерської сумки — немов аксесуари з колекції італійського Будинку збільшили в десятки разів. Однак основну увага привернув до себе інший предмет колекції — нова версія культового червоного дивану «Bocca» у формі губ. Історія цього елементу інтер’єру бере свій початок в 1935 році, коли Сальвадор Далі створив картину «Обличчя Мей Уест», присвячену голлівудській кінодіві, на якій обличчя Мей майстерно вписалося в інтер’єри сюрреалістичної кімнати. Диван цукерково- рожевого кольору, з допомогою якого Далі зобразив губи актриси, став культовим у світі моди і дизайну: модельєр Ельза Скіапареллі любила використовувати цей відтінок у своїх нарядах, а в 70-х роках ХХ століття дизайнери Studio 65 і зовсім створили схожий диван, надихнувшись формою губ Мерилін Монро. Із плином часу модель «Bocca» зазнала безлічі зовнішніх змін: вона змінювала колір і приміряла на себе аксесуари — наприк лад, пірсинг у нижній губі. Найостанніші метаморфози відбулися саме завдяки Moschino і креативному директору бренда Джеремі Скотту. Новенький диван «Zipped Lips» закрив уста на золотистий замок і чудово вписався в загальну інтер’єрну капсулу.

Intercity Megapolis Print | October’18

art

SPACE U:

A RT URBAN

НАШЕ ПОКОЛІННЯ НІКОЛИ НЕ БАЧИЛО ДИНОЗАВРІВ. БІЛЬШІСТЬ ІЗ НАС НІКОЛИ НЕ ЛІТАЛА В КОСМОС. ТОМУ МИ СТВОРЮЄМО ВСЕСВІТИ, ЦЕНТРАМИ ЯКИХ СТАЮТЬ МЕГАПОЛІСИ. НА ПОЧАТКУ XXI СТОЛІТТЯ ЗИГМУНТ БАУМАН ЗАГОВОРИВ ПРО ТРАНСФОРМАЦІЮ МІСЬКОГО ПРОСТОРУ ПІД ВПЛИВОМ ГЛОБАЛІЗАЦІЙНИХ ПРОЦЕСІВ. ВІН НЕ ЗДИВУВАВСЯ Б, ПОБАЧИВШИ МЕРІЮ З ГОЛОГРАМАМИ ЗАМІСТЬ ЧИНОВНИКІВ, ЛУВР БЕЗ СТІН В АБУ-ДАБІ ТА БЕЗШУМНУ ПУСТЕЛЮ З ПЛАСТИКУ В МУЗЕЇ ГУГГЕНХАЙМА. ТАК САМО, ЯК І СТАРОДАВНІ ГРЕКИ НЕ ЗДИВУВАЛИСЯ Б СТВОРЕННЮ РОЗУМНИХ МІСТ. Текст: Ксенія КО В А Л ЬО В А

Жан Нувель працював над Лувром в Абу-Дабі — музейним містом у морі — 10 років. 55 будівель стоять на воді й освітлюються світловим дощем.

До 2050 року в міста переселиться 64% населення Землі. За приблизними підрахунками, люди будуть жити в 43 мегаполісах із пречудовою екосистемою — без готівки й таксі. Але все це стане реальністю за однієї умови: гармонійного розвитку мистецтва та його взаємодії зі світом технологій. «Культура: майбутнє міст» — так називається доповідь ЮНЕСКО про поліпшення якості життя населення за допомогою розвитку міської культури. Франческо Бандарин, заступник генерального директора ЮНЕСКО з питань

культури, вже давно був готовий до Третьої Конференції ООН, присвяченій житлу і сталому міському плануванню. Державні субсидії на відновлення житлових будинків в історичних районах, охорона предметів мистецтва (у тому числі стрит-арту) і заохочення культурного розмаїття міст — тільки верхівка цього айсберга. Сам же айсберг — не що інше, як план зниження рівня злочинності (майже вдвічі) та розвитку населення за рахунок синтезу інноваційних технологій і сучасної творчості.

October’18 | Intercity Megapolis Print

art

NEWINC — перший музейний інкубатор, створений у формі коворкінгу для розвитку синтезу мистецтва й технологій.

Урбаністи не перший рік наполегливо стверджують, що міська культура помітно трансформувалася. Колекції музеїв і вистави ставлять на одну лінію зі стрит-артом і принтами на футболках. Не так давно міський простір сприймався як концентрація людей з метою їх захисту від зовнішнього ворога. Але зовнішній ворог не прийшов — прийшов сер Джонатан Айв, дизайн-директор Apple. Сучасний мегаполіс — простір для розвитку й максимально зручного співіснування мільйонів жителів із різними смаками

Intercity Megapolis Print | October’18

й потребами. Він же — головний майданчик для творчої реалізації.

СУЧАСНИЙ МЕГАПОЛІС — ПРОСТІР ДЛЯ РОЗВИТКУ Й МАКСИМАЛЬНО ЗРУЧНОГО СПІВІСНУВАННЯ МІЛЬЙОНІВ ЖИТЕЛІВ ІЗ РІЗНИМИ СМАКАМИ Й ПОТРЕБАМИ. ВІН ЖЕ — ГОЛОВНИЙ МАЙДАНЧИК ДЛЯ ТВОРЧОЇ РЕАЛІЗАЦІЇ

art

Найбільше каліграфіті у світі Покрас Лампас створив за підтримки творчої групи Smokin’ Heroes і Panasonic.

Король сучасної каліграфії Покрас Лампас переконаний, що мистецтво набуло зовсім іншої форми з появою Марселя Дюшана на виставці Товариства вільних художників. Із народженням дадаїзму воно стало простішим. Приклад тому — «чиста дія» як основа «Маніфесту супрематизму» Казимира Малевича. Сьогодні мистецтво стає зручним. Про це йдеться в концепції каліграфутуризму, створеній Покрасом. Глобалізація, запущена в 1945-му, стирає межі між культурами

і державами. Вона ж повинна стерти кордони між алфавітами й мовами. У міському середовищі нова візуальна культура Лампаса давно утвердилася. Найбільше каліграфіті у світі, розташоване на даху заводу «Червоний Жовтень» у Москві, і дах Квадратного Колізею в Римі, розписаний Покрасом для Fendi, — тренди сучасної міської культури. Такі ж значимі, як колаборації з технологічними новинками.

October’18 | Intercity Megapolis Print

art

Проект IBM Smarter Cities запустили в 2010-му в 116 містах світу.

У рамках The Fun Theory Volkswagen у Стокгольмі побудували сходи-піаніно, щоби мотивувати людей більше пересуватися пішки.

Лекторка Kiev Academy of Media Arts Наталя Тачинська вважає, що колаборація культури й технології завжди викликає більшу реакцію, ніж технологія сама по собі. Мистецтво дозволяє отримати емоційний досвід. Не просто ознайомитися з інформацією, а пропустити її через себе, зрозуміти та прийняти. «Комунікація бренда за допомогою цифрових технологій дає унікальні можливості: точно спроектувати взаємодію, сильно й глибоко

Intercity Megapolis Print | October’18

втягнути, утримувати увагу, постійно заохочувати і дивувати користувача. А найголовніше — кастомізувати повідомлення під його інтереси, стать, вік і місце розташування», — зазначає Наталя. Серед найкорисніших міських колаборацій вона виділяє проекти The Fun Theory Volkswagen, IBM Smarter Cities і Amazon Go, які вже змінили Стокгольм, Сіетл, Ніццу, Стамбул і Мадрид.

art

Mahuki — інноваційний акселератор digital arts в музеї Te Papa. Серед його експонатів — AR/ VR-розробки, голограми та предмети сучасного мистецтва.

Поки в Стокгольмі люди відпочивають на банерах-лавочках, а в Перу шикуються в чергу до білборда, що перетворює повітря на воду, в китайських технополісах з’являються голограми для мерій і саморегулювальні світлофори. У Фудзісаві, Іньчуані й інших розумних містах інтернетом речей нікого не здивуєш. До нього підключені 25 мільярдів пристроїв, у тому числі IBM Watson, музей Te Papa в Новій Зеландії і музейний інкубатор NEWINC.

У ФУДЗІСАВІ, ІНЬЧУАНІ Й ІНШИХ РОЗУМНИХ МІСТАХ ІНТЕРНЕТОМ РЕЧЕЙ НІКОГО НЕ ЗДИВУЄШ. ДО НЬОГО ПІДКЛЮЧЕНІ 25 МІЛЬЯРДІВ ПРИСТРОЇВ, У ТОМУ ЧИСЛІ IBM WATSON, МУЗЕЙ TE PAPA В НОВІЙ ЗЕЛАНДІЇ І МУЗЕЙНИЙ ІНКУБАТОР NEWINC

October’18 | Intercity Megapolis Print

art

Не тільки розумні, а й звичайні міста стають прикладами ефективності колаборацій культурної індустрії та світу технологій. Багато хто знає про Park Fiction у Гамбурзі як про місце, де встановлені штучні пальми й літаючі килими. Але мало хто розуміє, що це соціальний проект, який зберіг дім сотням людей. На популярному бієнале Manifesta 12 побудували «Планетарний сад». У рамках виставки середньовічні італійські палаццо засяяли неоновим світлом, а в арт-світі заговорили про культурний релятивізм і наслідки глобалізації для людей і міст. У той же час Петра Кортрайт разом із групою художників постінтернету створює картини в Adobe Photoshop. Вона досліджує вплив цифрової культури на світ мистецтва і пропонує змінювати власні роботи нескінченну кількість разів.

Intercity Megapolis Print | October’18

«Планетарний сад» придумав Жиль Клемен. Роль садівника в палаццо Палермо відводиться людству.

Колаборація культури і технологій дозволяє зробити кожен мегаполіс центром нашого власного всесвіту. Утім, ще в Стародавній Греції, де наука і мистецтво розвивалися як єдине ціле, ідея незалежного міста нікого не здивувала б.

travel

КОЛОРИТНІ МЕНШИНИ

У ПОПЕРЕДНЬОМУ НОМЕРІ В СТАТТІ, ПРИСВЯЧЕНІЙ НАЙБЕЗПЕЧНІШИМ МІСЦЯМ АФРИКИ, МИ ОБМОВИЛИСЯ ПРО ВПЛИВОВУ НІМЕЦЬКУ ГРОМАДУ В НАМІБІЇ. МІСЦЬ КОМПАКТНОГО ПРОЖИВАННЯ НАЦІОНАЛЬНИХ МЕНШИН ЧИМАЛО І В АЗІЇ. ЇХНЯ КУЛЬТУРА ПОМІТНО ВІДРІЗНЯЄТЬСЯ ВІД ЗВИЧАЇВ МІСЦЕВОГО НАСЕЛЕННЯ. РОЗГЛЯНЕМО НАЙНЕЗВИЧАЙНІШІ З НИХ. Текст: Євгеній П І Д Л І С Н И Й

travel

КРІМ ТОРГІВЛІ, ТИБЕТСЬКІ МУСУЛЬМАНИ ЧАСТО ЗАЙМАЛИСЯ ЗАБОЄМ ТВАРИН І ОБРОБЛЕННЯМ ТУШ — НЕБАЖАНИМИ ДЛЯ БУДДИСТІВ ВИДАМИ ДІЯЛЬНОСТІ

Велика сіанська мечеть, Китай

ТИБЕТСЬКІ МУСУЛЬМАНИ Тибет міцно асоціюється з буддизмом і найвищими горами у світі. Разом із тим тут уже понад тисячоліття живуть мусульмани, які створили оригінальне поєднання ісламу й тибетської культури. Більшість із них — нащадки торговців із Кашміру — з’явилися в цьому краї завдяки Великому шовковому шляху. Попри відносну географічну близькість регіонів, сполучення між Кашміром і Тибетом було вельми обмежене. Частина ж місцевих мусульман мають китайське походження. Ще в XVII столітті п’ятий Далайлама виділив землі в столичному Лхасі для будівництва мечеті й мусульманського кладовища. Цей соборний храм, зведений у 1716 році, функціонує й досі. Більшість мечетей тут виділяє традиційний тибетський стиль, тому їх не завжди просто відрізнити від буддистських святилищ. Мусульмани в Тибеті мали низку привілеїв: могли вільно займатися торгівлею й вирішувати внутрішні суперечки відповідно до законів шаріату. Вони часто одружувалися на місцевих жінках. Крім торгівлі, тибетські мусульмани часто займалися забоєм тварин і обробленням туш — небажаними для буддистів видами діяльності. Ця національна меншина помітно вплинула на тибетську культуру: один із найпопулярніших напрямів місцевої музики — нангма — потрапив до Центральної Азії саме завдяки його представникам. Окрім того, вони відкрили тут перший кінотеатр. Сьогодні в Тибеті проживає близько 4000 мусульман.

Велика мечеть у Лхасі, Тибет

ЄВРЕЇ В ІНДІЇ Історія євреїв в Індії багато в чому схожа з вірменами в М’янмі. З колись впливових громад, що виникли в XVIIXVIII століттях завдяки торгівлі, збереглося лише кілька. Одна з них проживає в кварталі Кочина найбільшого міста найбільш успішного індійського штату Керала. Jew Town — найстаріше єврейське поселення на Індійському субконтиненті. За легендами, воно виникло за часів царя Соломона, який відправив торговців до південно-західних берегів Індії. Квартал не сплутаєш з іншими районами цього портового південноіндійського міста. Тут чисто, багато старих, але доглянутих будиночків, що нагадують Європу. А характерний запах свідчить про те, що це центр торгівлі спеціями. Одна з визначних пам’яток Кочина — синагога Парадеші, побудована в XVII столітті. Вона функціонує досі — і як культове місце, і як музей. Кастовість, що пронизує індійське суспільство, відобразилася й на місцевій єврейській громаді. Вона розділена на три групи: білі євреї — нащадки сефардів з Іспанії, Португалії та Нідерландів, чорні — найстаріша частина громади, мешухрарім — нащадки

Вулиця Кочина, Індія

JEW TOWN — НАЙСТАРІШЕ ЄВРЕЙСЬКЕ ПОСЕЛЕННЯ НА ІНДІЙСЬКОМУ СУБКОНТИНЕНТІ. ЗА ЛЕГЕНДАМИ, ВОНО ВИНИКЛО ЗА ЧАСІВ ЦАРЯ СОЛОМОНА, ЯКИЙ ВІДПРАВИВ ТОРГОВЦІВ ДО ПІВДЕННО-ЗАХІДНИХ БЕРЕГІВ ІНДІЇ звільнених рабів. До першої половини XX століття останні в синагозі могли сидіти тільки на підлозі або ж на сходинках. Напередодні утворення держави Ізраїль

Синагога Парадеші в Кочині, Індія

October’18 | Intercity Megapolis Print

travel

ВІРМЕНИ В М’ЯНМІ Вірмени — один із небагатьох народів, більшість представників якого живуть поза своєю історичною батьківщиною. Перші вірменські поселення виникли на території сучасної М’янми (раніше — Бірма) ще на початку XVII століття. Цей народ мігрував у південно-східному напрямку, опираючись насильницькому

сили й зберегла добрі стосунки з місцевими монархами. Навіть земля, на якій знаходиться вірменська церква в Янгоні, подарована місцевим королем. У XIX столітті поселення національної меншини виникли в Калькутті й Дацці — великих містах Британської Індії.

Церква Святого Назарета в Калькутті, Індія

у 1948 році в Кочині проживало кілька тисяч євреїв. Більшість із них уже виїхала з Індії. Велика єврейська громада ще недавно існувала на території сучасного штату Махараштра — у Мумбаї і Пуні. Мумбайська громада, яка з’явилася в XVII столітті під час активного розвитку міста, в кінці 1940-х налічувала приблизно 30 000 чоловік. Сьогодні вона помітно порідшала — об’єднує всього пару тисяч чоловік. Цікаво, що три з восьми місцевих синагог знаходяться в мусульманських кварталах. Відносини між двома громадами досить теплі. У 170 кілометрах від Мумбая, у місті Пуна, розташована найбільша синагога Азії поза Ізраїлем — Охель Давид («Шатер Давида»). Вона побудована в британському готичному стилі, тому її легко сплутати з католицькою церквою.

Intercity Megapolis Print | October’18

переселенню до Ірану. У державному музеї Янгона — найбільшого міста країни — можна побачити артефакти їхньої історії, зокрема надгробки з написами вірменською мовою. Розташована тут же Церква Святого Іоанна Хрестителя — одна з найстаріших у країні. Бірманські вірмени займалися переважно торгівлею і мореплавством. Так, незважаючи на відсутність виходу до моря, вони прославилися як чудові кораблебудівники й капітани кораблів. Крім того, працювали на максимально високих для іноземців посадах збирачів податків і митних платежів. У XIX столітті під час протистоянь з англійцями, які намагалися завоювати Бірму, вірмени воювали на боці останньої. Коли ж Бірма стала британською колонією, невелика, але згуртована громада не втратила своєї

Найвідоміша представниця діаспори — уродженка Рангуна (колишня назва Янгона) Діана Абгарян, яка в 1920 році стала першою у світі жінкою-послом. Один із найбільш фешенебельних сучасних готелів країни — Strand Hotel — у 1901-му відкрили представники місцевої громади — брати Саркіс. Нині більшість вірменських місць у М’янмі, Індії та Бангладеші перетворилася на пам’ятки історії — громади в Південній Азії вельми нечисленні. Живою спадщиною може похизуватися Калькутта: місцева вірменська школа працює майже 200 років, у місті функціонують три національні церкви.

ЯКЩО ХОЧЕТЕ ПОБАЧИТИ ІНДІЙСЬКУ КУЛЬТУРУ В СТЕРИЛЬНОРАФІНОВАНОМУ ВИГЛЯДІ, ВИРУШАЙТЕ ДО СИНГАПУРСЬКОГО РАЙОНУ LITTLE INDIA. У 1989 РОЦІ КВАРТАЛ БУВ ЗАКОНСЕРВОВАНИЙ ЯК ОБ’ЄКТ ІСТОРІЇ

СИНГАПУРСЬКІ ІНДІЙЦІ Якщо хочете побачити індійську культуру в стерильно-рафінованому вигляді, вирушайте до сингапурського району Little India. Більшість місцевих — таміли родом зі східної частини півдня Індостану та Шрі-Ланки. Їхня мова — одна з чотирьох офіційних цієї маленької екваторіальної держави. Сингапурські таміли сповідують різні релігії: більшість — індуїсти, чимало мусульман і християн. Індійський квартал у Сингапурі виник у 1820-х, на зорі заснування міста.

Район Little India, Сингапур

Саме тоді глава британської колоніальної адміністрації Стемфорд Раффлз розпорядився розселяти мешканців молодого міста за національним принципом. Квартал з’явився після заселення відведеного для проживання індійців місця. Дивлячись на цей район, розташований у центральній частині Сингапура, важко повірити, що колись тут процвітало розведення худоби. Про це нагадують лише назви двох вулиць — Buffalo Road і Kerbau Road. Згодом сільське господарство зійшло нанівець, багато індійців роз’їхалося по інших

Індуїстський храм Шрі Маріамман, Сингапур

районах Сингапура, на місці нетрів виникли сучасні будівлі з розвиненою інфраструктурою. Але Little India не втратила статус — у 1989 році квартал був законсервований як об’єкт історії. Найкращий час для відвідування цього місця — традиційний фестиваль вогнів Дівалі, який відбувається восени. Приїхати сюди варто і в січні-лютому: на вас чекає Тайпусам — тамільський фестиваль на честь бога Муругана. Багато учасників цього дійства проколюють різні частини тіла та вставляють у них найнеймовірніші предмети.

October’18 | Intercity Megapolis Print

trends

МІЛАН. ВІНТАЖ. ДІВЧИНА Текст: Ольга Ш ТА Б А

МІЛАН І ШОПІНГ — ПРАКТИЧНО СИНОНІМИ. У СТОЛИЦІ МОДИ КОЖЕН ЗНАЙДЕ ТУ САМУ СВОЮ РІЧ (І ДАЛЕКО НЕ ОДНУ!). АЛЕ ДЛЯ ТИХ, ХТО ПРИЇЖДЖАЄ СЮДИ НЕ ЗА ЛЮКСОВИМИ НОВИНКАМИ, А ЗА ЧАРІВНИМИ СУКНЯМИ, БРОШКАМИ І ДРІБНИЧКАМИ МИНУЛИХ РОКІВ ПРОГУЛЯНКА МОЖЕ ПЕРЕТВОРИТИСЯ НА БАГАТОГОДИННИЙ КВЕСТ. ОЛЬГА ШТАБА — СТИЛІСТКА, СПІВЗАСНОВНИЦЯ БРЕНДА EARLY MORNING IN PARIS, BRAND ADVISOR, IT-GIRL, ТРЕНДСЕТТЕРКА І ПРИХИЛЬНИЦЯ ВІНТАЖУ ЗІ СТАЖЕМ — РОЗПОВІЛА НАМ ПРО СВОЇ УЛЮБЛЕНІ МІСЦЯ ВІНТАЖНОГО ШОПІНГУ В МІЛАНІ. ВІД ВЕЛИЧЕЗНОГО БЛОШИНОГО РИНКУ ДО ЗАТИШНИХ КРАМНИЧОК — ПРОЙТИ ПОВЗ ЦІ ТОЧКИ ТЯЖІННЯ НЕ ЗМОЖЕ ЖОДЕН МИСЛИВЕЦЬ ЗА ЕКСКЛЮЗИВНИМ ОДЯГОМ, МЕБЛЯМИ, АКСЕСУАРАМИ І ТИСЯЧЕЮ ІНШИХ РОЗКІШНИХ РЕЧЕЙ ІЗ НАЛЬОТОМ СТАРОВИНИ.

October’18 | Intercity Megapolis Print

trends

ЗАВЖДИ ПІДЛАШТОВУЮ ВИЛІТ ТАК, ЩОБ ОПИНИТИСЯ В МІЛАНІ В ОСТАННЮ НЕДІЛЮ МІСЯЦЯ — У ЦЕЙ ДЕНЬ ВІДКРИТА БАРАХОЛКА НА NAVIGLIО GRANDE. ВІД СТАРОЇ НЕАПОЛІТАНСЬКОЇ КАВОВАРКИ ДО ПАРФУМІВ ЧАСІВ ВАШОЇ БАБУСІ — ТУТ Є ВСЕ

ДЛЯ МЕНЕ МІЛАН — ЦЕ ЛЮКС І ВІНТАЖ. Розповім про другий. З огляду на кількість рекомендацій, які я роздаю подругам і якими ділюся в Instagram, думаю, скоро мені доведеться упорядковувати путівник або організовувати vintage tours. Плануючи подорож, завжди підлаш товую виліт так, щоб опинитися в Мілані в останню неділю місяця — у цей день відкрита барахолка на Navigliо Grande. Від старої неаполітанської кавоварки до парфумів часів вашої бабусі — тут є все. Велика частина моїх знахідок привезена саме звідси. Тут я знаходжу окуляри, кліпси, сумки, брошки і ґудзики, які використовую для декору моделей нашого бренда. Ще одна моя пристрасть — книги та старовинні листівки. Але коли трапляються ретрофотографіі, мені стає ніяково. Досі дивуюся: хто і з якою метою їх купує?

Intercity Megapolis Print | October’18

Раджу приходити на барахолку до восьмої ранку. У цей час тут не так багато людей і ще великий вибір виробів. Крім того, ви зможете поснідати в одному з місцевих кафе й поспостерігати за модними персонажами. Зазвичай я про воджу тут цілий день — обходжу ринок кілька разів. Перед закриттям продавці віддають товар за дуже хорошою ціною. Також не забудьте зайти в Pourquoi Moi Vintage, розташований поряд.

trends

MADAME PAULINE VINTAGE РОЗМІСТИВСЯ НА FORO BUONAPARTE, 74. АТМОСФЕРА ТУТ ФРАНЦУЗЬКА: ПРИМІРКИ ПРОХОДЯТЬ ПІД ПІСНІ СЕРЖА ГЕНСБУРА І ШАРЛЯ АЗНАВУРА. ЯКЩО ШУКАЄТЕ PRADA, CHRISTIAN DIOR, HERMES, MISSONI, YVES SAINT LAURENT І GUCCI, ОБОВ’ЯЗКОВО ВКЛЮЧІТЬ ЦЮ АДРЕСУ ДО СВОГО МАРШРУТУ

включіть цю адресу до свого маршруту. Адже недарма сеньйори похилого віку приносять сюди свої скарби. Для дизайнерів інтер’єру і тих, хто вирушає до Мілана в пошуках антикваріату і предметів декору, must-visit — Mercatino Penelope. Власники салону

з Парижа, Барселони і Лос-Анджелеса. Надихаючись квітами та фактурами вінтажних виробів, вона створює дизайн власних аксесуарів. Неодмінно відвідайте East Market Milano — івент із фуд-кортом для мисливців за вінтажем. Тут продається вініл,

Мій фаворит серед міланських вінтажних магазинів — Madame Pauline Vintage. Кажуть, це улюблений стор Кьяри Феррані. Його не раз у своїх оглядах згадували й автори італійського Vogue. Бутик площею 50 м² розмістився на Foro Buonaparte, 74, недалеко від замку Сфорца. До слова, атмосфера тут французька: примірки проходять під пісні Сержа Генсбура і Шарля Азнавура. Якщо шукаєте Prada, Christian Dior, Hermes, Missoni, Yves Saint Laurent і Gucci, обов’язково

виконують доставку по всьому світу! Не варто переживати, що покупка не впишеться в обстановку: за необхідності майстри студії допрацюють меблі згідно з проектом вашого будинку. Поділюся ще однією адресою. Нещодавно моя подруга Барбара Джиганті — дизайнерка сумок, взуття і відчайдушна любителька вінтажу — відкрила недалеко від Мілана простір All Sell Out. Селекція приголомшлива! Барбара постійно поповнює колекцію екземплярами

посуд, взуття, одяг та аксесуари. Є навіть корнери із заповітними Levi’s! А найголовніше — на ярмарку збирається крута міланська тусовка. І, звичайно ж, прогулюючись Міланом, не пропустіть квартал Brera. Там зосереджено багато вінтажних магазинчиків і лавок. Упевнена, що в цей список точно додасться парочка з них.

October’18 | Intercity Megapolis Print

ФАКТІВ ПРО УЛЮБЛЕНІ « НАЛИВКИ ЗІ ЛЬВОВА » FAKTÓW NA TEMAT ULUBIONYCH «NALEWKI ZE LWOWA»

1. Бренд «Наливки зі Львова» зародився 21 рік тому, у 1997-му, коли його засновник Тарас Колодій створив першу настоянку — Медівку.

2. Асортимент «Наливок зі Львова» налічує 35 видів: 28 настоянок та 7 лікерів.

3. ТАРАС КОЛОДІЙ: «Щоби створити бренд «Наливки зі Львова», знадобилося шість років відновлення традиційних галицьких рецептур, налагодження технології виробництва та розроблення стилю. З діда-прадіда в нашій родині передавалися давні рецепти й любов до нали-

вок, і сімейне хобі переросло в успішний бізнес».

4. Стиль бренда «Наливки зі Львова» створювала команда професіоналів: найкращий архітектор Львова 2016 Марко Савицький, дизайнер Ярослав Шкрібляк та відомий український художник Мар’ян Пиріг. Пензлю Мар’яна належать унікальні образи героїв, які оживають в інтер’єрах крамниць, на етикетках пляшок.

5. Настоянки виготовляються на основі натуральних ягід, трав, фруктів та овочів із найкращих фермерських господарств Західної України.

6. Кожна настоянка розробляється мінімум півроку.

Головне — натхнення. На створення лікерів серії «Вірменка» надихнула культова однойменна кав’ярня, яка визнавалася «Найкращою кав’ярнею Львова» у 2016, 2017 і 2018 роках.

7. Фірмова настоянка «12 трав» у 2012-му стала «Найкращою

настоянкою Львова». 8. «Наливки зі Львова» — це на 100% натуральний, сертифікований продукт, який виготовляється згідно з державними нормами та стандартами.

9. Перший фірмовий магазин відкрився у Львові в 2014 році. Згодом крамниці з’явилися в Києві, Одесі, Дніпрі, Харкові, Буковелі, Чернігові та Трускавці. У вересні 2017-го було відкрито першу у Львові «Наливкарню», яка спеціалізується на «Наливках зі Львова». Настоянки можна скуштувати в закладах львівського холдингу «Акурат», а з березня 2018-го «Наливки зі Львова» ще і у Варшаві.

10. З 2017 року улюблені настоянки представлені в найбільшій торговій мережі України — «Сільпо». Адреси магазинів: м. Львів, вул. Руська, 8, +38 (098) 770-83-06; м. Львів, вул. Староєврейська, 7, +38 (097) 505-48-66; м. Київ, вул. Антоновича, 176, Gourmet House, Ocean Plaza, 0 і -1 пов., +38 (050) 469-59-09; м. Київ, вул. Будівельників, 40, ТЦ Doma Center, 2 пов., +38 (067) 633-87-23; м. Трускавець, вул. Героїв УПА, 2б, +38 (063) 416-52-01; м. Трускавець, вул. Стебницька, 1, кав’ярня «Старе Місто», +38 (098) 396-76-48; м. Одеса, вул. Дерибасівська, 31, +38 (067) 800-21-43; м. Буковель, Буковельський променад, біля РЦ «Бука», +38 (097) 008-98-52; м. Чернігів, вул. Серьожнікова, 10, +38 (093) 594-77-79; м. Харків, Московський пр-т, 274в, супермаркет «Восторг», +38 (057) 766-77-01; м. Харків, вул. Клочківська, 134б, супермаркет «Восторг», +38 (057) 766-77-00; м. Варшава, вул. Єрусалимські Алеї, 179, ТЦ «Блу Сіті», +48 665 971 334.

1. Marka «Nalewki ze Lwowa» została zapoczątkowana 21 lat temu, 1997 roku, gdy jej założyciel Taras Kolodiy wytworzył swoją pierwszą nalewkę — Miodówkę (Miód pitny). 2. Asortyment «Nalewek ze Lwowa» obejmuje 35 rodzajów: 28 nalewek oraz 7 likierów. 3. TARAS KOLODIY: «Aby stworzyć markę «Nalewki ze Lwowa», potrzebowaliśmy szesciu lat nieustannej pracy aby przywrócić tradycyjne przepisy galicyjckie, skoordynować technologię produkcji oraz zaprojektować styl. Od dawna w naszej rodzinie przekazywali się dawne przepisy oraz zamiłowanie do nalewek, więc rodzinne hobby stało się udanym biznesem». 4. Wizerunek marki «Nalewki ze Lwowa» został kreowany przez zespół profesjonalistów: najlepszego architekta Lwowa 2016 roku Marka Sawyckiego, designera Jarosława Shkribliaka i znakomitego artystę ukraińskiego Mariana Pyroha. Pod pędzlem Mariana urodzili sięunikalne postaci bohaterów, który ożywają we wnętrzach sklepów, na etykietkach butelek.

Nalewki są produkowane z naturalnych jagód, ziół, owoców i warzyw kultywowanych w najlepszych gospodarstwach fermerskich Zachodniej Ukrainy. 6. Każda nalewka jest opracowywana przez co najmnej sześć miesięcy. Najważnejsze to inspiracja. Wytworzenie likierów serii «Ormianka» zostało inspirowane przez kultową kawiarnię o tej samej nazwie, kawiarnię, która została uznana za «Najlepszą kawiarnię Lwowa» w okresie lat 2016, 2017 і 2018. 7. Firmowa nalewka «12 ziół» w 2012 roku została wymieniona jako «Najlepsza nalewka Lwowa». 8. «Nalewki ze Lwowa» to jest 100% naturalny certyfikowany produkt, przygotowywany zgodnie z państowymi regułami i standardami. 9. Pierwszy firmowy sklep został owtarty we Lwowie 2014 roku. Następnie sklepy pojawiły się w Kijowie, Odessie, Charkowie, w Bukowelu, Czernihowie, Truskavtse. We wrześniu 2017 roku otwarto pierwszą we Lwowie „Nalewkarnię”, która specjalizuje się na «Nalewkach ze Lwowa». Nalewki można spróbować w zakładach lwowskiego holdingu «Akurat», a od marca 2018 roku «Nalewki ze Lwowa» znajdują się również w Warszawie. 10. Od 2017 roku ulubione nalewki są reprezentowane w największej sieci detalicznej Ukrainy «Silpo». Adresy sklepów: m. Lwów, ul. Ruska, 8, +38 (098) 770-83-06; m. Lwów, ul. Starojewrejska, 7, +38 (097) 505-48-66; m. Kyiv, ul. Antonowycza, 176, Gourmet House, Ocean Plaza, 0 і 1 piętra, +38 (050) 469-59-09; m. Kyiv, ul. Budivelnykiv, 40, Centrum Komercyjny Doma Center, 2 piętro, +38 (067) 633-87-23; m. Truskavets, ul. Heroiv UPA, 2b, +38 (063) 416-52-01; m. Truskavets, ul. Stebnycka, 1, kawiarnia «Stare Miasto», +38 (098) 396-76-48; m. Odessa, ul. Derybasivska, 31, +38 (067) 800-21-43; m. Bukovel, Bukovelski promenad, wpobliżu CR «Buka», +38 (097) 008-98-52; m. Chernihiv, ul. Seriozhnikova, 10, +38 (093) 594-77-79; m. Charków, prospekt Moskovski, 274v, supermarket «Vostorg», +38 (057) 766-77-01; m. Charków, ul. Klochkivska, 134b, supermarket «Vostorg», +38 (057) 766-77-00; m. Warszawa, Aleje Jerozolimskie, 179, CK «Blue City», +48 665 971 334.

| promotion

cheers

АЕРОПОРТ АРТ-ПРОСТІР

ЯК

У СЛОВА «АЕРОПОРТ» БАГАТО ВІДТІНКІВ. ДОБРЕ, КОЛИ З НИМ ПОВ’ЯЗАНІ ЛИШЕ ПОЗИТИВНІ АСОЦІАЦІЇ: ВІДПУСТКА, МОРЕ, ПЛЯЖ, ЩАСТЯ. АЛЕ БУВАЮТЬ Й ІНШІ: ДОВГІ ЧЕРГИ, ЗАТРИМАННЯ РЕЙСУ, ПЕРЕСАДКИ. КОЖЕН, КОМУ ХОЧА Б РАЗ ДОВЕЛОСЯ ПРОВЕСТИ В АЕРОПОРТІ КІЛЬКА ГОДИН, ЗНАЄ, ЯК НУДНО І ВИСНАЖЛИВО КОРОТАТИ ЧАС У ЗАЛІ ОЧІКУВАННЯ. ОДНАК ТАКА СИТУАЦІЯ НЕ В УСІХ АЕРОВУЗЛАХ. РОЗПОВІДАЄМО ПРО П’ЯТЬ АЕРОПОРТІВ, ЯКІ ВІДМОВИЛИСЯ ВІД ОДНОМАНІТНОГО ДИЗАЙНУ НА КОРИСТЬ ПРИГОЛОМШЛИВИХ ІНТЕР’ЄРІВ. КАРТИНИ, БАРВИСТІ ІНСТАЛЯЦІЇ, СКУЛЬПТУРИ, ГРАВЮРИ ТА ІНШІ ВИТВОРИ МИСТЕЦТВА — ЧУДОВИЙ СПОСІБ РОЗВАЖИТИ ПАСАЖИРІВ, ВГАМУВАТИ ЇХНЄ ХВИЛЮВАННЯ Й НАДАТИ МОЖЛИВІСТЬ ДІЗНАТИСЯ ЩОСЬ НОВЕ ПРО КРАЇНУ ТА ЇЇ МАЙСТРІВ.

Текст: Альона Н А М Е Й К О

October’18 | Intercity Megapolis Print

travel

AMSTERDAM AIRPORT SCHIPHOL

Головний аеропорт Нідерландів — єдині у світі повітряні ворота з музеєм. Мистецтво XVII століття тут експонують просто в будівлі терміналу. S-образний виставковий простір займає 167 м². Музей відкритий 24 години на добу, вхід — безкоштовний. По сусідству з експозицією розташований магазин, в якому можна придбати сувеніри з нідерландських музеїв.

Intercity Megapolis Print | October’18

Цей аеропорт — знахідка для шанувальників мистецтва і спраглих до постійного духовного розвитку. Крім уже згаданого виставкового простору, на території терміналу вас чекають бібліотека та філія амстердамського музею науки NEMO. В останньому буде цікаво і дорослим, і дітям: тут представлені дев’ять інтерактивних експонатів для нестандартного вивчення світу науки і техніки.

ГОЛОВНИЙ АЕРОПОРТ НІДЕРЛАНДІВ — ЄДИНІ У СВІТІ ПОВІТРЯНІ ВОРОТА З МУЗЕЄМ. МИСТЕЦТВО XVII СТОЛІТТЯ ТУТ ЕКСПОНУЮТЬ ПРОСТО В БУДІВЛІ ТЕРМІНАЛУ

travel

SAN FRANCISCO INTERNATIONAL AIRPORT

У 1980 році в Міжнародному аеропорті Сан-Франциско з’явилася невелика виставка. Вона стала результатом співпраці авіахабу з Музеєм образотворчих мистецтв. Організатори чудово впоралися з поставленим завданням — оживити атмосферу аеропорту та продемонструвати культурне життя Сан-Франциско. Згодом експозиція розрослася — їй стало тісно у стінах терміналу. Сьогод-

ОРГАНІЗАТОРИ ЧУДОВО ВПОРАЛИСЯ З ПОСТАВЛЕНИМ ЗАВДАННЯМ — ОЖИВИТИ АТМОСФЕРУ АЕРОПОРТУ ТА ПРОДЕМОНСТРУВАТИ КУЛЬТУРНЕ ЖИТТЯ САН-ФРАНЦИСКО

ні це великий музей з культурними та освітніми програмами, доступними кожному, хто ступив на територію повітряної гавані. Виставковий простір аеропорту — це 20 галерей, розташованих на території всіх терміналів, інтерактивні ігрові майданчики, бібліотека і Музей авіації

імені Луїса Терпена, присвячений історії розвитку цієї галузі. До речі, на офіційному сайті аеропорту можна ознайомитися з поточними виставками, які діють у терміналах. Зазвичай експозиції змінюються кожні шість місяців, а ті, що присвячені фотографії — кожні три місяці.

October’18 | Intercity Megapolis Print

travel

DALLAS-FORT WORTH INTERNATIONAL AIRPORT

Завдяки проекту Love Field Art з 2009 року Міжнародний аеропорт «Даллас/ Форт-Уерт» регулярно поповнюється арт-об’єктами. У головному залі мандрівників зустрічає скульптура «SKY», створена художником Брауером Хетчером. Це кільце діаметром 21 метр, по периметру якого розмістилися літаки, повітряні кулі, аероплани, хмари, птахи, бджоли — приблизно 3000 об’єктів, що літають. Підсвічування змінюється сім разів на добу (два — вдень, п’ять — увечері), ство-

Intercity Megapolis Print | October’18

рюючи неймовірно красиву, дещо магічну атмосферу. Ще одна цікава композиція — 18-метрова мозаїчна стіна «North Texas Sunrise» — пейзажі з польовими квітами, які можна побачити в техаському ландшафті. Основна мета цього полотна — познайомити мандрівників із різноманітністю флори штату, в який вони прибувають. Композиція неймовірно барвиста: душа радіє й око відпочиває, споглядаючи таку красу.

МАНДРІВНИКІВ ЗУСТРІЧАЄ СКУЛЬПТУРА «SKY»: КІЛЬЦЕ ДІАМЕТРОМ 21 МЕТР, ПО ПЕРИМЕТРУ ЯКОГО РОЗМІСТИЛИСЯ ЛІТАКИ, ПОВІТРЯНІ КУЛІ, АЕРОПЛАНИ, ХМАРИ, ПТАХИ, БДЖОЛИ — ПРИБЛИЗНО 3000 ОБ’ЄКТІВ, ЩО ЛІТАЮТЬ

travel

WELLINGTON INTERNATIONAL AIRPORT

Цей аеровокзал Нової Зеландії славиться гігантськими скульп турами, встановленими на честь виходу трилогії «Хоббіт» — продовження кіносаги «Володар кілець». Перша — фігура Голлума в оточенні чотирьох рибок, до яких він намагається дотягнутися гігантською рукою. 13-метрова фігура, підвішена над фуд-кортом аеропорту, зроблена з полістиролу й епоксидної смоли. Скульптура

виглядає дуже реалістично: величезні блакитні очі, волосся та навіть шкіра максимально опрацьовані, не упущена жодна деталь образу. У головному терміналі аеропорту пасажирів зустрічають два орла, а також чарівник Ґендальф Сірий, який сидить на одному з них. Скульптури створені веллінгтонською майстернею Weta Workshop — командою, яка розробляла реквізит для «Хоббіта» і «Володаря кілець». Установка ва-

13-МЕТРОВА ФІГУРА, ПІДВІШЕНА НАД ФУДКОРТОМ АЕРОПОРТУ, ЗРОБЛЕНА З ПОЛІСТИРОЛУ Й ЕПОКСИДНОЇ СМОЛИ

жить трохи менше двох тонн, розмах крил кожного птаха — 15 метрів. Масштабно, погодьтеся?

October’18 | Intercity Megapolis Print

travel

HAMAD INTERNATIONAL AIRPORT

На території головного аеровузла Катару зібрані картини, фрески і великі арт-об’єкти. Посередині головного фойє всередині лампи сидить величезний ведмідь — скульптура «Lamp Bear». Цей семиметровий ведмедик канаркового кольору здається плюшевим, але зроблений із бронзи. Не варто шукати в ньому серйозного підтексту: іграшка покликана викликати усмішку, нагадати мандрівникам про їхнє дитинство й рідну домівку.

Intercity Megapolis Print | October’18

У Північному терміналі аеропорту встановлена ще одна скульптура — дерев’яна іграшка «Small Lie», що об’єднує дві людські якості — силу й доброту. Скульп тура вельми громіздка (висота — майже 10 метрів, вага — приблизно 15 тонн), тому кожен поруч із нею відчуває себе маленьким і безпорадним. Виглядає вона сумною, тому її хочеться втішити, незважаючи на велетенські розміри. А це ж так чудово — відчувати в собі сили допомогти й подарувати комусь тепло.

h e a lt h

ПРОГРАМА КОМПЛЕКСНОГО ОЧИЩЕННЯ ОРГАНІЗМУ ЗА ДОКТОРОМ Ф. К. МАЙЄРОМ ВІД

«RIXOS-PRYKARPATTYA»

ТЕРАПІЯ ЗА ДОКТОРОМ Ф. К. МАЙЄРОМ — ОДНА З МЕТОДИК ТАК ЗВАНОЇ НАТУРАЛЬНОЇ ВІДНОВЛЮВАЛЬНОЇ МЕДИЦИНИ. ЦЕ КУРС ДЕТОКСИКАЦІЇ ТА ОЧИЩЕННЯ ОРГАНІЗМУ ВІД ШЛАКІВ, ТОКСИНІВ, НЕПОТРІБНИХ ЙОМУ ЖИРІВ. МЕТОДИКА БУЛА РОЗРОБЛЕНА АВСТРІЙСЬКИМ ВЧЕНИМ, ДОКТОРОМ ФРАНЦОМ КСАВЕРОМ МАЙЄРОМ ЩЕ НА ПОЧАТКУ XX СТОЛІТТЯ. В ОСНОВІ ТЕРАПІЇ — В ПЕРШУ ЧЕРГУ, ОЧИЩЕННЯ ТРАВНОЇ СИСТЕМИ, В ХОДІ ЧОГО НАЛАГОДЖУЄТЬСЯ ОБМІН РЕЧОВИН, ОНОВЛЮЮТЬСЯ КРОВ І ЛІМФА, ОМОЛОДЖУЮТЬСЯ КЛІТИНИ І ТКАНИНИ, ВІДБУВАЄТЬСЯ ПОЛІПШЕННЯ ПЕРИСТАЛЬТИКИ І ВІДНОВЛЕННЯ ШЛУНКОВО-КИШКОВОГО ТРАКТУ. В РЕЗУЛЬТАТІ ПІДВИЩУЄТЬСЯ ЖИТТЄВИЙ ТОНУС ОРГАНІЗМУ, ПОКРАЩУЄТЬСЯ ЗАГАЛЬНИЙ СТАН ЗДОРОВ’Я ЛЮДИНИ. ОКРІМ ВИВЕДЕННЯ ТОКСИНІВ ТА ШЛАКІВ, ПРИЄМНИМ БОНУСОМ ПАЦІЄНТИ ПРОГРАМИ ОТРИМУЮТЬ ЩЕ Й НОРМАЛІЗАЦІЮ ВАГИ. ЕФЕКТ ДОСЯГАЄТЬСЯ ЗА РАХУНОК ІНДИВІДУАЛЬНОЇ ІНТЕНСИВНОЇ ДІЄТОТЕРАПІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ СПЕЦІАЛІЗОВАНИХ МАСАЖІВ, ПРИЙОМУ ПРИРОДНИХ СОЛЬОВИХ РОЗЧИНІВ ТА СПЕЦІАЛЬНИХ ФІЗИЧНИХ ВПРАВ І БАЛЬНЕОЛОГІЧНИХ ПРОЦЕДУР. октор Майєр засновував свій курс на тому, що добра робота травної системи — найважливіший фактор імунітету людини. В процесі перетравлення їжі утворюються тілесні отрути, які відкладаються в кишківнику та інших органах. Наслідки для багатьох людей часто бувають найнесподіванішими: пацієнти починають скаржитися на частий головний біль, розлади шлунку, відчуття дискомфорту в животі, нездатність зосередитися, відчуття втоми, депресію. Порушена

функція кишківника може бути причиною мігрені, висипу, алергії, запалення гайморових пазух і навіть захворювань суглобів. Високий темп життя, емоційні навантаження, а також відсутність збалансованого харчування — фактори, що погано впливають на стан здоров’я людини. Повний курс лікування за методикою доктора Майєра зазвичай триває три тижні, короткий — два тижні. Частота проходження курсу, рекомендована доктором Францом Ксавером Майєром, — раз на півроку. Проте ця рекомендація не є категоричною. Після проходження першого курсу

терапії ви самі навчитеся відчувати свій організм і визначати, коли настає необхідність детоксикації.

ПОКАЗАННЯМИ ДЛЯ ПРОХОДЖЕННЯ КУРСУ МАЙЄР-ТЕРАПІЇ Є: • стресовий стан, хронічна втома; • порушення обміну речовин; • необхідність корекції ваги; • захворювання травної системи; • порушення функцій печінки, жовчного міхура; • схильність до діареї, метеоризму; • послаблення імунної системи;

promotion | October’18 | Intercity Megapolis Print

h e a lt h

• алергії; • псоріаз, нейродерміт; • сечокам’яна хвороба, захворювання сечовидільної системи; • захворювання серцево-судинної системи; • захворювання опорно-рухового апарату • подагра; • хвороби органів дихання і дихальних шляхів.

пройшов необхідну спеціальну підготовку, оскільки через інтенсивність лікувального впливу на організм цей метод з повним правом можна назвати «операцією без ножа». «Rixos-Prykarpattya» — єдиний в Україні центр, офіційно сертифікований Міжнародною Асоціацією лікарів Майєра (Австрія), а 12 лікарів курортного комп-

Заснована понад сто років тому концепція лікування організму через очищення кишківника сьогодні використовує найновіші досягнення сучасної медицини і дієтології та успішно застосовується лікарями Австрії, Німеччини, Швейцарії, Іспанії, Італії. Вона зарекомендувала себе виключно позитивно і з 2013 року вдало практикується в «Rixos-Prykarpattya» (м. Трускавець) — найвідомішому 5-зірковому діагностичному лікувально-реабілітаційному курортному комплексі України. Курс лікування за методикою доктора Майєра можна проводити лише під наглядом кваліфікованого лікаря, який

лексу є сертифікованими спеціалістами Майєр-терапії. Доктор Алекс Вітасек, засновник і президент Міжнародної Асоціації лікарів Майєра, її представник в Європейському товаристві натуральної медицини в Берлінському університеті, регулярно відвідує «Rixos-Prykarpattya». Він проводить лекції та семінари, знайомить фахівців з останніми досягненнями Майєр-медицини у світі, а також з сучасними аспектами відновлювальної медицини в цілому. Пан Вітасек неодноразово підкреслював переваги проведення терапії Майєра саме в умовах бальнеологічного курорту, яким

є Трускавець. Цілющі властивості місцевих мінеральних вод підсилюють ефективність програми, а потужна медично- лікувальна база, за словами Алекса Вітасека, ставить «Rixos-Prykarpattya» на позицію лідера серед європейських центрів Майєр-терапії. За період застосування Майєр-терапії у «Rixos-Prykarpattya» курс відновлення та детоксикації по Майєру пройшли понад 1500 пацієнтів, і особливо варто відзначити, що більше третини з них — два і більше разів.

м. Трускавець вул. Городище, 8 www.rixos.ua е-mail: info@rixos.com.ua +38 (032) 477-11-11 Ліцензія Міністерства охорони здоров’я України АГ № 601954

Впізнаєте себе в одному з силуетів? Перед вами Миттєвий тест австрійського Доктора Франца Ксавера Майєра, який базується на відповідності зовнішнього вигляду людини до її стану здоров’я.

Intercity Megapolis Print | October’18 | promotion

СТУДЕНТСЬКІ БРАТСТВА: СТЕРЕОТИПИ І РЕАЛЬНІСТЬ

БІЛЬШІСТЬ ЛЮДЕЙ, ЯКА ЗНАЙОМА З АМЕРИКАНСЬКОЮ СТУДЕНТСЬКОЮ КУЛЬТУРОЮ ЗА ФІЛЬМАМИ Й СЕРІАЛАМИ, АСОЦІЮЄ БРАТСТВА І СЕСТРИНСТВА В КОЛЕДЖАХ ТА УНІВЕРСИТЕТАХ ІЗ ВЕЧІРКАМИ, БАЙДИКУВАННЯМ І ТРАДИЦІЯМИ РІЗНОГО СТУПЕНЯ АБСУРДНОСТІ. АЛЕ В РЕАЛЬНОСТІ ЦЕ НАСТІЛЬКИ Ж ВАЖЛИВА ЧАСТИНА ЖИТТЯ СТУДЕНТІВ, ЯК І САМ ПРОЦЕС НАВЧАННЯ. ПОКИ ЛЕКТОРИ НАСИЧУЮТЬ СПРАГЛІ УМИ ЗНАННЯМИ, У СПІЛЬНОТАХ ЗАВОДЯТЬ ЗНАЙОМСТВА, ЯКІ ВПЛИВАТИМУТЬ НА ПОДАЛЬШЕ ЖИТТЯ СТУДЕНТІВ, А МОЖЛИВО — СТАНУТЬ ПО-СПРАВЖНЬОМУ ДОЛЕНОСНИМИ. Текст: Артем Р И СУХ І Н

ВІД ТОРГОВИХ ГІЛЬДІЙ ДО ЛІТЕРАТУРНИХ СПІЛЬНОТ І ПОЛІТИЧНОЇ КУЗНІ Історія братств сягає корінням до Стародавньої Греції і Стародавнього Рима. У період пізнього Середньовіччя вони були міцно пов’язані з католицькою церквою. Частина складалася із торговців — такі братства називалися гільдіями. Вони захищали своїх членів і допомагали їм за часів, коли профспілок ще не існувало. Саме з традиції гільдій вийшли світські братства у форматі, відомому нам сьогодні. Особливо динамічно братства розвивалися в США. Саме американські освітні програми величезну увагу приділяли гуманітарним наукам. Тут же студенти створювали перші літературні дискусійні клуби. Так, 5 грудня 1776 року п’ять учнів Коледжу Вільяма і Мері зустрілися

та грецькою мовами, щоби виділити її серед низки інших спільнот. Нині ми знаємо цей клуб як найстаріше почесне студентське товариство Phi Beta Kappa. Секретність і обряди сучасних братств виникли саме тут. У кінці VXIII століття Phi Beta Kappa стало популярним і в інших коледжах, надихаючи студентів на створення нових братств. Для назв вони також обирали грецькі літери, розширюючи мережу клубів на кампуси по всій країні. Сучасні братства навряд чи можна назвати літературними або дискусійними клубами, але їхня основна місія залишається незмінною. Кожне співтовариство назавжди закріплює її в девізі. Sigma Phi: Дружба, Справедливість і Навчання. Delta Phi Gamma: Дружба, Знання, Обслуговування, Мораль, Перевага. Sigma Nu: Перевага і Честь.

в таверні, щоб обговорити концепцію власної дискусійної спільноти. Студенти придумали девіз організації і можливу назву латинською

Як не дивно, з такими амбітними соціальними настановами братства справді породжують лідерів — когорту ерудованих

Штаб-квартира найстарішого братства Phi Beta Kappa, Вашингтон

October’18 | Intercity Megapolis Print

education

і суспільно-орієнтованих молодих людей. Згідно з дослідженням 2006 року, учасники студентських братств демонструють більш високий рівень товариськості та сумлінності, що веде до успішного лідерства. Професор Університету Кентуккі — Алан Де Сантіс — стверджує, що 85% суддів Верховного суду США з 1910 року — вихідці з братств. Так само як і 63% членів Кабінету міністрів США, починаючи з 1900 року. А також 76% сенаторів США і 85% списку Fortune 500. Вплив студентських спільнот на життя політичної еліти залишається незаперечним. 19 з 45 президентів США перебували у братствах. Сьогодні понад 80 тисяч студентів і студенток по всій Америці — члени братств і сестринств. Що ж тягне їх туди, крім політичної кар’єри, вечірок і любові до грецького алфавіту? НЕТВОРКІНГ, ДІДІВЩИНА І ФІЛАНТРОПСТВО Життя в братстві для більшості американців нерозривно пов’язане з самим поняттям університету чи коледжу. У деяких навчальних закладах вступ до однієї зі спільнот — негласна

вимога студентської культури. У європейській традиції братства не відрізняються таким систематичним характером. Наприклад, у Німеччині лише орієнтовно 1% студентів перебуває в Studentenverbindung — аналогах американських братств і сестринств. Подібні організації є в Нідерландах, Великобританії і Франції. Мартін Охінк протягом п’яти років очолював братство в TU Delft — найбільшому й найстарішому технічному нідерландському університеті. «Як правило, у Нідерландах братство управляється радою з 5–9 студентів, які отримують невелику університетську субсидію, — розповідає він. — Ця рада розподіляє бюджет на 10–20 комітетів. Вони організовують різні заходи — музичні івенти, театральні вистави, вечірки, змагання з лижних гонок... Джерела фінансування — великі компанії, університет і невеликі щорічні внески». Братства наполегливо працюють, щоби прищепити студентам культуру філантропії та соціальної корисності. Більшість організацій задіяна в громадських проектах. Для найактивніших відділень навіть існують національні нагороди. У 2013 і 2014 роках вони зібрали 20,3 мільйона доларів на благодійність.

Професор Університету Кентуккі — Алан Де Сантіс — стверджує, що 85% суддів Верховного суду США з 1910 року — вихідці з братств

5 грудня 1776 року п’ять учнів Коледжу Вільяма і Мері зустрілися в таверні, щоб обговорити концепцію власної дискусійної спільноти. Нині ми знаємо цей клуб як найстаріше почесне студентське товариство Phi Beta Kappa

Intercity Megapolis Print | October’18

education

Братства наполегливо працюють, щоби прищепити студентам культуру філантропії та соціальної корисності. Для найактивніших відділень навіть існують національні нагороди

МАРТІН ОХІНК ділиться своїм досвідом:

Братство — величезна група однодумців, яка виникла на важливому етапі мого життя. Це був ідеальний спосіб завести нових друзів у місті, де я нікого не знав. Тепер у мене є знайомства в усіх великих компаніях Нідерландів. Це друзі, з якими я до цього часу бачуся щотижня».

Крім очевидної соціальної користі, у братств є й темна сторона. Основна причина постійної критики з вуст уряду і медіа — розгульне життя, яке незмінно супроводжує учасників спільнот із моменту появи літературних клубів у VXIII столітті. Надто вже тісно життя в братствах пов’язане з алкоголем і наркотиками. Іноді студентська звичка вживання спиртних напоїв переростає в справжню проблему в подальшому житті. Тому нині дедалі більше братств вітають відмову від алкоголю (навіть на вечірках!). Деякі зважилися на це через страхову відповідальність. Сестринства, як правило, дотримуються безалкогольної традиції. Дідівщина — друга проблема, яка дуже суттєво просочила культуру братств. Уявіть: ви йдете на нову роботу в акуратній сорочці та блискучих туфлях. Але зайшовши до офісу, потрапляєте в підвал будівлі, де із зав’язаними очима змушені до помутніння кричати слова пісні «I Will Survive». А якщо подібні ритуали будуть відбуватися протягом усього випробувального терміну? У братствах новачки часто піддаються фізичним, емоційним і психологічним маніпуляціям. Але важливо пам’ятати, що не всім студентським організаціям властива дідівщина. Один із ключових елементів в основі братств — нетворкінг. Це невід’ємна частина

студентського життя, але братства перетворюють його на потужний інструмент соціальної взаємодії з однолітками. «Спільнота в TU Delft організовує заходи, на яких можна дізнатися щось нове зі світу музики, театру, кулінарії, — розповідає Мартін Охінк. — Тут у кожного є шанс розвинути організаторські здібності та зрозуміти якою кар’єрною стежиною йти після випуску. Братство розширило мої погляди на життя, подарувало нові ідеї». У 2018-му у світі налічується понад 9 мільйонів випускників братств і сестринств. Вступ до однієї з цих організацій робить вас членом ексклюзивного клубу. Це членство миттєво пов’язує з іншими учасниками. Ви вчитеся в коледжі, будуєте кар’єру, а цінність зв’язків тільки зростає. Чи то задля отримання рекомендації для нової роботи, чи то задля створення політичного партійного альянсу. Мартін Охінк ділиться своїм досвідом: «Братство — це величезна група однодумців, яка виникла на важливому етапі мого життя. Це був ідеальний спосіб завести нових друзів у місті, де я нікого не знав. Тепер у мене є знайомства в усіх великих компаніях Нідерландів. Це друзі, з якими я до цього часу бачуся щотижня».

October’18 | Intercity Megapolis Print

guide

ЯК ПІДБАДЬОРИТИСЯ

Текст: Людмила Б О Г У Ш - Д А Н Д, засновник і провідний бізнестренер компанії BogushTime

«У людей, які справді чогось хочуть, питання про мотивацію не виникає, — каже психолог, оргконсультант Наталія Скрипник. — Мотивація — це відповідь на потребу, бажання її задовольнити. Ми часто живемо за накатаною схемою, тому що або не розуміємо своїх справжніх потреб, або реалізовуємо чужі цілі. Тому в нас немає ентузіазму. Тож мотивація — це навіть не пошук енергії, а пошук і формування потреби». А якщо ви знаєте, що вам потрібно, братися за справу варто просто зараз, не чекаючи, поки ситуація в країні стабілізується.

і регулярно працювати з ними. Бажань має бути багато. Є спеціальні техніки, які запускають втілення мрій у життя. Афірмації. Це позитивні твердження про бажаний стан, які потрібно собі повторювати. Причому говорити слід у теперішньому часі, ніби бажане вже відбулося, і максимально деталізувати. Приклад афірмації — фраза «Я найчарівніша і найпривабливіша» з відомого фільму. Це практично самопрограмування. Наша свідомість має взяти якусь програму й запустити її.

ПОТРІБНО ПРОСТО МРІЯТИ — СКЛАДАТИ СПИСКИ ЗАПОВІТНИХ БАЖАНЬ І РЕГУЛЯРНО ПРАЦЮВАТИ З НИМИ. БАЖАНЬ МАЄ БУТИ БАГАТО

ПРОБЛЕМА МОТИВАЦІЇ ВИНИКАЄ ТОДІ, КОЛИ ЛЮДИНА РОЗУМІЄ: ПОТРІБНО ЩОСЬ ЗРОБИТИ, АЛЕ БАЖАННЯ НЕМАЄ І ЗМУСИТИ СЕБЕ ВАЖКО. ДОБРЕ Б ЗНАЙТИ МАГІЧНИЙ ВНУТРІШНІЙ МОТОРЧИК, ЯКИЙ ВМИКАЄ ЕНТУЗІАЗМ. АЛЕ ЗАРАЗ ДО ЗВИЧНОГО СТАНУ УКРАЇНЦІВ ДОДАЛАСЯ РОЗГУБЛЕНІСТЬ: НАВІТЬ ЯКЩО МОТОРЧИК РАПТОМ ЗАПРАЦЮЄ, ЩО РОБИТИ ДАЛІ? ЧИ ТО НА РОБОТУ І ДО ІНСТИТУТУ ХОДИТИ, ЧИ ТО В ДОБРОВОЛЬЦІ ЗАПИСУВАТИСЯ, ЧИ ТО БОМБОСХОВИЩЕ ОБЛАШТОВУВАТИ. ДО ТОГО Ж, ЩОДЕННА РУТИНА ЗДАЄТЬСЯ ЧИМОСЬ НАСТІЛЬКИ НЕЗНАЧНИМ НА ТЛІ ДРАМАТИЧНИХ ПОДІЙ, ЩО НАВІТЬ НЕ ХОЧЕТЬСЯ ПРИСВЯЧУВАТИ ЇЙ ЧАС. ПСИХОЛОГИ ТА ТРЕНЕРИ ДІЛЯТЬСЯ ПОРАДАМИ ПРО ТЕ, ЯК ПОДОЛАТИ РОЗГУБЛЕНІСТЬ І НАЦІЛИТИ СЕБЕ НА ЗАНЯТТЯ КОРИСНИМИ РЕЧАМИ.

МРІЯТИ НЕ ШКІДЛИВО, ШКІДЛИВО НЕ МРІЯТИ Перш ніж відповісти на запитання «Як себе мотивувати?», потрібно зрозуміти причини відсутності ентузіазму. Зазвичай їх дві: або у вас нав’язані кимось іншим цілі, або накопичилося багато невдач, і ви розчарувалися в собі. У будьякому випадку потрібно просто мріяти — складати списки заповітних бажань

Записування бажань. Кожну мрію потрібно детально описати на папері. Якщо ви бажаєте жити у своєму будинку, продумайте, де він буде розташований, скільки в ньому буде поверхів, кімнат тощо. Деталі важливі, оскільки підсвідомість може зіграти з вами злий жарт. Наприклад, формулювання «Я кохаю і мене кохають» недостатньо точне: не зрозуміло, що той, кого ви любите, і той, хто любить вас, — одна й та ж особа. Усі побажання повинні стосуватися вас, оскільки за іншу людину ви нічого вирішити не можете. Не варто писати «Мої близькі здорові». Краще переформулюйте фразу: «Я можу зробити так, щоби мої близькі почувалися краще».

October’18 | Intercity Megapolis Print

guide

ЗГОРІТИ НА РОБОТІ Ефект вигорання відбувається, коли ви свідомо й захоплено робили свою справу, намагалися досягти гарних результатів, але з часом ваш ентузіазм зійшов нанівець. Найчастіше причиною стає смуга невдач: ви не отримуєте бажаного попри всі зусилля. Розберіться, чому так сталося. Може, ви робите щось неправильно, не з тими людьми або просто невчасно. Усе це можна виправити. Потрібно обов’язково аналізувати помилки — накопичені невдачі зни жують життєвий тонус. Але надто зациклюватися на причинах того, що відбувається, не варто. Краще сконцентруватися на тому, як вийти із ситуації. У такі моменти корисно спілкуватися з людьми, які є більш успішними в тій чи іншій сфері, вони будуть вас «витягати».

ВИЙМАЄМО ФОКУС Зациклення на собі — проблема багатьох людей. Щоби відчути прилив сил, потрібно зробити щось значно вагоміше,

МОЖЕ, ВИ РОБИТЕ ЩОСЬ НЕПРАВИЛЬНО, НЕ З ТИМИ ЛЮДЬМИ АБО ПРОСТО НЕВЧАСНО. ПОТРІБНО

ЯК ЗНАЙТИ СИЛИ І НАТХНЕННЯ ПІД ЧАС КРИЗИ

ОБОВ’ЯЗКОВО АНАЛІЗУВАТИ ПОМИЛКИ — НАКОПИЧЕНІ НЕВДАЧІ ЗНИЖУЮТЬ ЖИТТЄВИЙ ТОНУС

взяти відповідальність за іншу людину. Допоможіть комусь — фокус уваги одразу зміститься із внутрішнього на зовнішнє. Адже можливості теж зовні. Одна жінка мені сказала: «У нинішній ситуації можна робити лише одне — йти і допомагати. Якщо хочеш почуватися нормально, йди працювати волонтером у госпіталь». Замість безглуздого переживання щодо невеликої зарплати краще допоможіть тим, хто більше потребує співчуття. Тоді перестанете боятися за себе, переступите через свій страх. Криза не буде вас пригнічувати — ви опинитеся над нею. Тому волонтери зараз почуваються набагато краще за інших: вони знають, що буде завтра. Не знають, чи закінчиться війна, але знають, що Васі, якому відірвало ногу, завтра будуть робити операцію. У них є відповідь на те, що таке завтра. Орієнтація. Вирушайте гуляти вулицями, свідомо направляючи увагу на великі об’єкти, огляд яких потребує часу. Давайте собі команди: «Подивися на той будинок, подивися на цей». Вправу краще робити в компанії, приділяючи їй

Intercity Megapolis Print | October’18

не менше 40 хвилин. Ця практика також допоможе перемкнути увагу на зовнішні речі.

Нині люди скаржаться, що не бачать сенсу в тому, що робили раніше. А після перегляду новин руки й узагалі опускаються. На жаль, впоратися з таким станом без зусиль не вийде. «Якщо у вас є улюблена справа, потрібно просто продовжувати нею займатися, враховуючи нові реалії, — вважає бізнес-тренер Микола Вовченко, засновник Центру NLP. — Звичайно, зараз люди позбавлені однієї з основних потреб — стабільності. Для найманих працівників її символізує вчасно видана зарплата. Власники бізнесу виявилися більш адаптованими до ситуа ції. Вони розуміють: стабільність — це ілюзія. Якщо зупиняться — втратять прибуток. Ніхто, крім них, результату не досягне. Тому підприємці завжди працюють за принципом «зараз погано — завтра буде добре». А наймані співробітники звикли жити в зоні комфорту. Для них стан нестабільності — кризовий момент». Відповідальність. Таким людям відкладати всі справи до кращих часів не варто. Важливо перебудувати мислення і сформувати нові потреби. «Потрібно думати не у форматі «мені будуть давати», а у форматі «я зроблю, я готовий взяти відповідальність за своє життя, за свої вчинки», — каже Микола Вовченко. — Якщо найманий працівник бере на себе відповідальність за результат, він буде по-іншому ставитися до своїх обов’язків.

guide

Це вбереже його від скорочень або приведе до висновку, що потрібно знайти іншу роботу, додаткові джерела заробітку. Необхідно сказати собі: «Навіть у нинішніх умовах я буду шукати способи гарантувати стабільність собі та своїй родині». Із такою позицією ви будете витягувати себе із зони комфорту та створювати щось нове, а не знаходити виправдання через важке становище».

На найближчий час. «У ситуації, коли все змінюється, побудувати довгострокові цілі складно, — каже психолог Наталія Скрипник. — Особливо, коли розумієш, що задумане може не здійснитися. Що робити в цьому випадку? Не переставати рухатися до мети. Скласти плани на більш короткий термін — місяць, два тижні, тиждень — і йти маленькими кроками. Дивитися, що змінилося, як можна відкоригувати свою стратегію у зв’язку зі змінами».

УНИКАТИ АБО ПРАГНУТИ Є два види мотивації: мотивація «від» — уникнення неприємних наслідків, мотивація «до» — прагнення задовольнити свою потребу. «Ще з часів Радянського Союзу нас виховували через мотивацію «від», — розповідає Микола Вовченко. — Мовляв, якщо не зробиш, буде погано. І ми діяли не заради нагороди, а щоб уникнути покарання. За моїми спостереженнями, у більшості українців працює мотивація «від». Тому вони є більш пасивними, чекають вказівок. Люди, які до чогось прагнуть, навпаки, є активними, самі шукають можливості отримати блага, комфорт, задоволення. Їм потрібно просто показати перспективу».

Розуміння того, до чого потрібно прагнути, теж у всіх різне. «Виділяють три глибинних мотиви: мотив влади, мотив досягнення та мотив причетності, — каже Микола Вовченко. — Вони є у кожного з нас. Але залежно від того, який мотив провідний, ми по-різному малюємо перспективи й будуємо мотивацію. Мотив влади. Людина з провідним мотивом влади несвідомо прагне бути першою. Не любить підкорятися, намагається всіх контролювати, давати вказівки й демонструвати, яка вона чудова. Якщо така особа програє битву й не може показати себе у всій красі в тій чи іншій справі, то говорить: «Це був безглуздий задум, і я навіть не хотіла напружуватися». Вона може генерувати нові ідеї, але постарається зробити так, щоби реалізовував їх хтось інший. Це внутрішні прагнення — вони не залежать від достатку, професії, освіти й виховання. Такій людині потрібно давати шанс керувати проектами, гуртками в навчальному закладі, брати участь у корпоративних змаганнях. Мотив досягнення. Люди з провідним мотивом досягнення — перфекціоністи. Вони завжди спрямовані на результат, створюють щось нове, часто стають експертами, люблять копати в глибину. Їм украй важливо розвиватися. Якщо в них не буде умов для розвитку на роботі, вони підуть шукати іншу, де таку можливість забезпечать. Їм важливо не сидіти склавши руки, чекаючи чогось, не випрошувати ресурси, не вирішувати побутові проблеми. Усю увагу вони зосереджують на виконанні конкретного завдання. Таким людям завжди потрібно підкидати нові завдання, щоб їм увесь час було цікаво.

Мотив причетності. Цей мотив властивий ентузіастам, які люблять бути серед друзів. Для них кожна людина — потенційний друг. Їхнє головне завдання — залучити до справи якомога більше людей. Вони завжди готові допомогти й навіть ладні виконувати чужу роботу, аби бути в хорошій компанії. У відповідь їм потрібно показувати, як їх люблять та поважають. Тоді вони стануть найщирішими, найкращими товаришами й найбільш лояльними співробітниками. Усі мотиви однаково хороші, оскільки спонукають до чогось прагнути. Але люди часто глушать їх та діють із негативної мотивації, щоб уникнути проблем. Якщо відчуваєте в собі будьяке з цих прагнень, краще реалізовувати його свідомо. Обирайте напрямок і дійте, а не уникайте палиці».

НАЛАШТОВУЄМОСЯ НА ПОТРІБНИЙ ЛАД Якщо робота чекає, а ентузіазму — нуль, спробуйте один із найбільш дієвих методів самомотивації. «Згадайте якусь ситуацію в минулому, коли ви були поглинуті улюбленою справою, натхненні й повні сил, — каже Микола Вовченко. — Намалюйте у своїй голові картину в яскравих тонах або в деталях згадайте відчуття, переживіть історію заново, а краще — і те, й інше. Поверніться до того стану, коли хотіли щось робити, і вам це подобалося. Зберігаючи цей настрій, думайте про завдання, за яке повинні взятися зараз. Перенесіть на нього свої позитивні відчуття. Так можна змінити ставлення до справи з мінуса на плюс».

ЛЮДИ, ЯКІ ДО ЧОГОСЬ ПРАГНУТЬ, Є АКТИВНИМИ, САМІ ШУКАЮТЬ МОЖЛИВОСТІ ОТРИМАТИ БЛАГА, КОМФОРТ, ЗАДОВОЛЕННЯ. ЇМ ПОТРІБНО ПРОСТО ПОКАЗАТИ ПЕРСПЕКТИВУ

October’18 | Intercity Megapolis Print

ТЕХНІКА МАЗ НА УМОВАХ ПІЛЬГОВОГО КРЕДИТУВАННЯ ТА ЛІЗИНГУ ВІД 8% РІЧНИХ У ГРИВНЯХ* *Без прив’язки до валюти за програмою придбання білоруських товарів із частковою компенсацією відсоткової ставки Міністерством фінансів Республіки Білорусь.

Запрошуємо відвідати автосалон МАЗ та ознайомитися докладніше з асортиментом техніки й умовами її придбання за адресою: місто Київ, вулиця Промислова, 1.

www.mazua.com

ОФІЦІЙНИЙ ДИЛЕР МАЗ В УКРАЇНІ

+38 (067) 718-44-22 +38 (050) 718-44-22 +38 (044) 501-02-27

exclusive

АНАСТАСІЯ БАЄВА: «МИ ПОКАЗАЛИ УКРАЇНУ ЛЮДЯМ, ЯКІ ЗНАХОДЯТЬСЯ ЗА 7000 КМ ВІД НЕЇ» Записала: Дарія ДЕМУРА, координатор проекту Feel Ukraїne

ЗАЛИШОК ЛІТА Я ПЛАНУВАЛА ПРИСВЯТИТИ ЗОВСІМ ІНШИМ СПРАВАМ, КОЛИ НЕСПОДІВАНО МЕНІ НАПИСАЛА АНАСТАСІЯ БАЄВА — ДІВЧИНА, ЯКА ПРОЖИВАЄ В СЕУЛІ. НАСТЯ ЗАПРОПОНУВАЛА ДОПОМОГТИ ЇЙ ОРГАНІЗУВАТИ ВИСТАВКУ УКРАЇНСЬКИХ ФОТОГРАФІВ У КОРЕЇ. «ЩО ЗА БОЖЕВІЛЛЯ?» — ПОДУМАЛА Я І ОДРАЗУ Ж ПОГОДИЛАСЯ. Я ПОВІРИЛА НАСТІ, БО СТЕЖИЛА ЗА НЕЮ ПРОТЯГОМ ДВОХ РОКІВ. ДО ПЕРЕЇЗДУ В КОРЕЮ ВОНА ПРАЦЮВАЛА АНАЛІТИКОМ У ВЕЛИКІЙ УКРАЇНСЬКІЙ КОМПАНІЇ, АЛЕ ЗА ЧАС, ПРОВЕДЕНИЙ ЗА КОРДОНОМ, ЇЇ ЖИТТЯ КРУТО ЗМІНИЛОСЯ. НЕ ЗНАЮЧИ МОВИ І ЩОДНЯ ДОЛАЮЧИ КУЛЬТУРНИЙ ШОК, ВОНА ПОЧАЛА ГРАМОТНО ДОСЛІДЖУВАТИ НОВЕ МІСТО. ТАК ДІВЧИНА ПОТРАПИЛА ДО ВОЛОНТЕРСЬКОГО ПРОЕКТУ ДЛЯ ІНОЗЕМЦІВ GLOBAL SEOUL MATE, ЯКИЙ ПІАРИТЬ СЕУЛ В ОНЛАЙН- І ОФЛАЙН-ПРОСТОРАХ. СПІВПРАЦЮВАЛА З МІСЦЕВИМИ БЛОГЕРАМИ, БУЛА КУРАТОРОМ ХУДОЖНЬОЇ ВИСТАВКИ Й ЗАДУМАЛА ФОТОВИСТАВКУ ПРО УКРАЇНУ. У ПРОЦЕСІ ПІДГОТОВКИ ДО ЗАХОДУ МЕНІ ВДАЛОСЯ РОЗПИТАТИ ЇЇ ПРО ТЕ, ЯК І НАВІЩО ВОНА ЦЕ РОБИТЬ.

October’18 | Intercity Megapolis Print

exclusive

РОЗКАЖИ ПРО СВІЙ ДОСВІД СПІВПРАЦІ З GLOBAL SEOUL MATE — ЩО ВХОДИЛО У ТВОЇ ОБОВ’ЯЗКИ? У рамках проекту ми з командою відвідували різні фестивалі, вистави, музеї, культурні центри, шоу, бували на відкриттях нових пам’яток, працювали над фотопроектом із фотографом National Geographic. Про все це ми писали, знімали інформаційні відео для туристичного підрозділу мерії — наше відео стало промо-роликом туристичної карти Seoul Pass. Також відзняли відео для Seoul Free Walking Tour.

ЧИ БАГАТО ЛЮДЕЙ ПРИЙШЛО НА ВІДКРИТТЯ? Ми розраховували, що прийде чоловік 30, у нас практично не було зв’язків у Сеулі. У підсумку прийшло близько 80 людей із десяти різних країн. Так я познайомилася з Софією Косіновою, яка теж родом з України, хоча вже дев’ять років живе в Кореї. Софія була в курсі моїх ідей і бажання популяризувати Батьківщину, так що просто підійшла і сказала: «Я з тобою! Давай допоможу!»

ВИ ОДРАЗУ ВИРІШИЛИ ПРОДОВЖУВАТИ ПРАЦЮВАТИ В АРТ-НАПРЯМІ? ІДЕЯ ПОКАЗАТИ КОРЕЙЦЯМ УКРАЇНУ ЯК ЦІКАВИЙ ТУРИСТИЧНИЙ НАПРЯМОК ВИНИКЛА ТОДІ Ж? Поступово в мене почали з’являтися місцеві друзі, захотілося більше розповісти їм про рідну країну, познайомити з її культурою. Напевно, через те, що в Кореї існує культ їжі, я вирішила: починати потрібно з кухні. Організувала кілька вечірок: спочатку ми пропонували просто частування, потім намагалися ліпити вареники, далі подумали перетворити ідею на щось більш масштабне. Я стала шукати приміщення, але ціни на оренду були занадто високими. Проте пошуки продовжила. Якось забрела до районного арт-центру. Там, злякавшись іноземки, яка ставить дивні запитання, мене відправили одразу до директора. Зараз усвідомлюю: так і почався цей шлях до виставки. Лім Йон Чуль сказав, що кухні в нього немає, зате є невелика площа для експозицій і величезна зала для вистав.

ХУДОЖНЯ ВИСТАВКА «IF YOU LOVE ART», ЯКУ ТИ ОРГАНІЗОВУВАЛА, ВІДБУЛАСЯ В ЦЬОМУ ПРОСТОРІ? Зрештою ні. (Сміється.) Але саме після зустрічі з директором у мене виникла ідея допомогти організувати виставку своїй приятельці — художниці Риті Вікарі. Ми думали про артцентр Лім Йон Чуля, проте зупинилися на студії, яка за стилем і духом підійшла більше. Картини Рити дуже глибокі. Вивчаючи їх, щоразу відкриваєш для себе щось нове. Я запропонувала їй додати інтерактивні елементи, які допомогли б створити сильний емоційний зв’язок із роботами. Інсталяції були спрямовані на всі типи сприйняття інформації, щоби кожна людина знайшла в них щось особливе. Для однієї з робіт ми надали навушники, біля інших використовували аромамаркетинг. Було багато допоміжних візуальних елементів. Намагалися зробити так, щоби додаткові компоненти в жодному разі не відволікали від мистецтва, а лише посилювали ефект.

Intercity Megapolis Print | October’18

Везти сюди картини або будь-які вироби не видавалося можливим, принаймні — на тому етапі. А ось фотографії здалися найбільш вірогідним варіантом. До того ж вони найкраще могли відобразити різноманіття нашої країни, показати її як цікавий напрямок для подорожей. Я написала кільком знайомим фотографам, деякі з них одразу ж дали позитивну відповідь. І я зрозуміла: ідея цікава.

ІЗ ВИЩЕЗАЗНАЧЕНИМ АРТ-ЦЕНТРОМ ПОТРІБНО БУЛО ДОМОВЛЯТИСЯ ЗА ТРИ-ЧОТИРИ МІСЯЦІ. ЯК ВИ ЗНАЙШЛИ ІНШЕ ПРИМІЩЕННЯ ЗА ТАКИЙ КОРОТКИЙ ЧАС? Безрезультатно обійшовши десяток галерей і написавши стільки ж листів, я сиділа з Софією в кафе. Вона запропонувала починати щось робити: шукати фотографів, готувати тексти. Я казала, що не хочу так, адже якщо нічого не знайдемо, то виставку доведеться скасувати, і всі тільки даремно витратять час. Але Софія наполягла, що в процесі ми неодмінно навчимося чогось нового. Пам’ятаю, йшла додому після цієї розмови і ще не уявляла, якою буде виставка, але знала: вона відбудеться. Із того моменту більше не було «я», були «ми» — команда Feel Ukraїne. Через тиждень відповів Університет іноземних мов Ханґук — завдяки доктору Согу Хонг у нас з’явилася зала. Софія стала нашим голосом у Кореї — перекладала тексти для соціальних мереж на англійську й корейську мови, обігруючи нюанси кожної. Моя викладачка Кім Хвайон допомогла транслітерувати українські імена на корейську. Ми також підключили до проекту дизайнерку Вероніку Громадську, яка розробила візуальний стиль. Фішка з буквою ї (Ukraїne) стала ідентифікатором «наших» людей — не всі корейці й іноземці розуміли, що це за дві крапки, але після пояснень були в захваті від ідеї.

exclusive

МЕНІ ЗДАЄТЬСЯ, НА ЯКОМУСЬ ЕТАПІ КОМАНДА ПОЧАЛА ПРАЦЮВАТИ ЯК ЗЛАГОДЖЕНИЙ МЕХАНІЗМ. Так, у певний момент я теж зловила себе на цій думці. Усі перекладені тексти лежать у папці, виділені зеленим кольором — значить, можна публікувати в соціальних мережах. Фотографії заготовлені наперед, інформація поповнюється, і майже немає необхідності постійно в когось щось просити. Ми відібрали 30 робіт 17 українських фотографів — абсолютно різнопланових. Оля й Андрій Майгутяк, Віктор Дьомін, Влад Василькевич, Вероніка Громадська, Марго Дідіченко, Олександр Ладанівський, Сергій Гудак, Паша Іткін, Іванка Дячук, Дмитро Коваленко, Михайло Кулик, Денис Куцевалов, Сергій Рістенко, Антон Куба, Маша Леоненко та Андрій Якименко. Серед них — професіонали і талановиті аматори, документалісти інформаційних агентств і travel-фотографи, архітектори і дизайнери, прихильники строгих ліній і майстри емоцій. Cтиль і характер їхніх знімків справді дуже відрізняється. Але ми вирішили, що це і є справжня Україна: яскрава, туманна, гостинна й незвідана. Вона різна! Також до нас приєднався Максим Харченко з командою Ukraine 360, і ми додали можливість «політати» над Україною в окулярах віртуальної реальності.

«ЯКЩО ТИ ІНОЗЕМКА, ЯКА НЕ ЗНАЄ КОРЕЙСЬКОЇ, ЦЕ НЕ НЕДОЛІК, А ВЕЛИЧЕЗНА ПЕРЕВАГА — ТЕБЕ ОДРАЗУ НАПРАВЛЯЮТЬ ДО НАЧАЛЬСТВА»

ПОДІЛИСЯ ДОСВІДОМ: ЯК ШУКАТИ ПАРТНЕРІВ, ПЕРЕБУВАЮЧИ В ЧУЖІЙ КРАЇНІ? Після того, як ми знайшли залу, потрібно було вирішити, за які кошти друкувати фотографії. Не зовсім розуміючи, кому може бути цікава виставка про Україну в Кореї, ми розіслали безліч листів у різні українські компанії: ті, що популяризують нашу країну, а також ті, які хотіли б вести або ведуть бізнес у Кореї. А потім я якось заскочила в Посольство України в Сеулі — виключно щоби дізнатися про наявність підставок для фото — і на сходах випадково зустрілася з послом, Олександром Горіним. Класична ситуація для трихвилинного elevator pitch. Вислухавши інформацію про виставку, організаторів, учасників, локації, він сприйняв її дуже позитивно і висловив готовність підтримати наш проект. Так ми стали гордо заявляти, що виставка проходить за підтримки Посольства України в Республіці Корея — з відчуттям, ніби за нами стоїть уся країна.

ТИ ВСЕ ОДНО ПРОДОВЖУВАЛА ПИСАТИ ЛИСТИ? Із цього моменту стало зрозуміло, що особисте спілкування набагато ефективніше. Саме так про нашу виставку дізналося багато державних і приватних компаній. Іноді в мене опускалися руки, тому що не скрізь співробітники знали англійську. Але потім прийшло усвідомлення: якщо ти іноземка, яка не знає корейської, це не недолік, а величезна перевага — тебе одразу направляють до начальства.

October’18 | Intercity Megapolis Print

exclusive

ЧОГО ТИ НАВЧИЛАСЯ ЗАВДЯКИ ЦИМ ПОШУКАМ? Я дізналася багато тонкощів. Насправді проекти такого роду цілком можуть фінансуватися державою. Якщо подавати заявку за півроку і пройти відбір, можна бронювати галерею під свій захід за три-чотири місяці. Сеул виявився неймовірно сприятливим містом для ініціатив. Але, повертаючись до фотовиставки, спонсорування потрібно було «на зараз». Тому всіх, хто не міг нам допомогти, ми запрошували на відкриття і йшли далі. А найвеселіший досвід залучення коштів здобули на ярмарку народів світу, який відбувався в Сеулі за два тижні до івенту. Посольство запропонувало принести на продаж українські страви. Дві безсонні ночі — і як підсумок 200 вареників. Коли ми говорили, що всі гроші підуть на організацію виставки, люди купували наші смаколики охочіше.

НАПРИКІНЦІ ТИ ВИРІШИЛА ТАКОЖ ВИПРОБУВАТИ УДАЧУ, ЗВЕРНУВШИСЬ ДО КОМПАНІЙ, ЩО НАДАЮТЬ ПОСЛУГИ ДРУКУ. Так, я обійшла Epson, Canon, Alpha і ще енну кількість дрібних корейських фірмочок. Коли почало здаватися, що численні переговори, походи по офісах, проходження всіх рівнів менеджменту були марними, нам відповіли з Kinko’s Konica Minolta: вони погодилися стати технічними партнерами.

ТИ ВСЕ Ж ПОВЕРНУЛАСЯ ДО СВОЄЇ ІДЕЇ З КУХНЕЮ? Під час пошуку в Кореї медіапартнерів для Feel Ukraїne я зустріла директорку Yeoksam Global Village Centre Анну Хонг. Їй настільки сподобалася ідея, що вона запропонувала зробити розсилку про виставку по своїх каналах, познайомила мене з кількома журналістами корейських ресурсів, а також пообіцяла, що знайде безкоштовну кухню для нашого кулінарного майстер-класу. Так що після виставки ми організовуємо захід Taste Ukraїne, де будемо вчити корейців та іноземців, що проживають у Сеулі, готувати вареники і борщ.

ЩО ДЛЯ ТЕБЕ СТАЛО НАЙСКЛАДНІШИМ ПІД ЧАС ПІДГОТОВКИ ДО ФОТОВИСТАВКИ? Думаю, навіть не пошук партнерів. Важко відчиняти перші двері, але потім це перетворюється на закон великих чисел: чим більшій кількості людей розкажеш, тим більше розкажуть про тебе. Рано чи пізно тебе підтримають. Найскладнішим для мене було навчитися розділяти обов’язки, намагатися менше контролювати чужу роботу. Мій чоловік постійно говорив, що краще прийняти бачення або ідею іншої людини, але зробити виставку, ніж відстояти якусь свою дрібницю й залишитися ні з чим. Сподіваюся, я змогла увібрати цю мудрість і змінити свої підходи. А ще найважливіше — знайти команду. Людей, які чесно висловлять свою думку, яких не доведеться тягнути або штовхати, які будуть підтримувати одне одного від початку до кінця. І тут, мені здається, нам пощастило — ми зустрілися, зловили одну хвилю й показали нашу прекрасну Україну людям, які знаходяться за 7000 км від неї.

Intercity Megapolis Print | October’18

cinema

«ПЕРША ЛЮДИНА» — НОВИЙ ФІЛЬМ ВІД ТВОРЦЯ НАШУМІЛОГО Й ОСКАРОНОСНОГО LA LA LAND, ДЕМ’ЄНА ШАЗЕЛЯ, У ГОЛОВНІЙ РОЛІ — РАЙАН ГОСЛІНГ. ТЕПЕР ВІН ГРАЄ САМОГО НІЛА АРМСТРОНГА — ПЕРШУ ЛЮДИНУ, ЯКА СТУПИЛА НА ПОВЕРХНЮ МІСЯЦЯ. У ЦЬОМУ ІНТЕРВ’Ю ГОСЛІНГ РОЗПОВІСТЬ ПРО ТЕ, ЧОГО Ж ВІН ХОТІВ ДОМОГТИСЯ СВОЄЮ ГРОЮ І ЯКІ РИСИ НАСТІЛЬКИ ЗАГАДКОВОЇ, ОПОВИТОЇ СУМІШШЮ ПРАВДИ І ВИГАДОК ОСОБИСТОСТІ ЯК НІЛ АРМСТРОНГ ХОТІВ ПОКАЗАТИ.

Photographer: Art Streiber for Universal Pictures

ЯК ЦЕ — ГРАТИ НІЛА АРМСТРОНГА? Це була честь для мене. Коли я взагалі вперше дізнався, що таке Місяць — тоді ж і вперше почув, що Ніл Армстронг ходив його поверхнею. Ім'я цієї людини протягом всього мого життя було ніби синонімом Місяця, але, як і про Місяць, я майже нічого про неї не знав. І чим більше мені ставало відомо, тим більше росли мої повага та захоплення.

ВИ, МАБУТЬ, ЗАГЛИБЛЮВАЛИСЬ У БІОГРАФІЮ АРМСТРОНГА, ЩОБИ ДІЗНАТИСЯ НЕВІДОМІ ШИРОКОМУ ЗАГАЛОВІ ДЕТАЛІ? Його професіоналізм, стриманість і створили цей образ людини-таємниці. Це також породило безліч легенд навколо нього, коли вже важко розібратися, де правда, а де — вигадка. Нам допомагали сини й колишня дружина Армстронга, Джанет, його сестра Джун, багато колег і друзі Ніла. Ми намагалися пласт за пластом зняти з його образу міфи, залишивши людину: якою вона була в реальності. До Ніла Армстронга чудово підійшов би вислів «у тихому болоті...». Він був справді багаторівневою особистістю великої глибини — і до кожного з цих рівнів я ставлюся з величезною повагою. Жодної фамільярності за час «перевтілення» в нього у мене не з'явилося.

ПЕРША ЛЮДИНА» October’18 | Intercity Megapolis Print

cinema

Фільм «Перша людина» знятий за книгою Джеймса Хансена «First Man: The Life of Neil A. Armstrong». Хансен протягом 20 років вивчав і викладав історію науки в університетах, а потім вирішив написати першу книгу-біографію Ніла Армстронга. Проблема була лише в тому, що на отримання згоди самого Армстронга у нього пішло ще два роки. А далі — сотні інтерв’ю з родиною та колегами. Книга вийшла в 2005 році.

Intercity Megapolis Print | October’18

cinema

Дружину Ніла Армстронга, Джанет, грає Клер Фой. Щоби підготуватися до ролі, вона, як і деякі інші актори, взяла плівки із записами інтерв’ю у автора книги. «Джеймс Хансен дав мені касети з інтерв’ю Джанет, які він записував для книги. Моя героїня просувала космічну програму і підтримувала чоловіка, була свого роду рупором НАСА». На жаль, Клер Фой не змогла зустрітися з Джанет Армстронг особисто. Та померла 21 червня 2018 року у віці 84 років. «Як і всі дружини космонавтів, вона завжди була десь на задньому плані історії. Ніхто ніколи не замислювався, чого їй це коштувало, а також що ховалося за її стійкістю. І тільки зараз ми намагаємося це зрозуміти», — говорить Фой.

October’18 | Intercity Megapolis Print

СЮЖЕТ ФІЛЬМУ — ПРЕКРАСНА ІСТОРІЯ. ЧОМУ, НА ВАШ ПОГЛЯД, ВОНА ВСЕ ЩЕ АКТУАЛЬНА В НАШ ЧАС? Коли Ніла запитали, що він може сказати про майбутнє космічних досліджень, той відповів: «Думаю, це відкриє нам очі та дозволить побачити речі, які, можливо, ми повинні були бачити і знати з самого початку, але з якихось причин досі не змогли». Вважаю, це так само актуально сьогодні, як і тоді.

ВИ ВВАЖАЄТЕ, ЩО СВІТУ ЦЕ ЗАРАЗ ПОТРІБНО? Думаю, що завжди є урок, який можна винести з гарно прожитого життя.

КОЛИ ДЕМ'ЄН ШАЗЕЛЬ ЗАПРОСИВ ВАС НА РОЛЬ, ЯКИМИ БУЛИ ВАШІ ДУМКИ? На той момент ще не було сценарію. Але бачення Дем'єна було настільки чітким та ясним, що коли він закінчив розповідати історію, мені здалося, ніби я тільки-но переглянув фільм.

ЯКЕ ЦЕ — ЗНОВУ ПРАЦЮВАТИМЕ З НИМ? Мені подобається працювати з Дем'єном. Він має виняткову здатність контролювати велику кількість складних технічних аспектів, вибудовувати знімальний процес величезних масштабів. Але водночас зберігати невеликий простір з інтимною робочою атмосферою для акторів і команди. Його фільми — пригода і для нас, і для глядачів.

ЗА РАХУНОК ЧОГО У ФІЛЬМІ ВИНИКАЄ НАПРУГА, ІНТРИГА? АДЖЕ МИ ЗНАЄМО, ЩО МІСІЮ «АПОЛЛОНА-11» БУЛО ВИКОНАНО УСПІШНО. Напругу викликає особисте бачення й сприйняття — саме через цю призму показується все у фільмі. Важко уявити, наскільки небезпечною і болісною була ця місія насправді. Фільм переносить глядачів у кабіну космічного корабля, і кожен відчуває, ніби це саме його відправили у відкритий космос, а потім він сам торкнувся поверхні Місяця.

У ЦІЄЇ ІСТОРІЇ Є Й ПОЛІТИЧНЕ ПІДҐРУНТЯ — ТОДІ КОСМІЧНА ГОНКА БУЛА СПРАВОЮ ЧЕСТІ ДВОХ КОНКУРУЮЧИХ НАДДЕРЖАВ. ЧИ ВИСВІТЛЕНО ЦЮ ТЕМУ У ФІЛЬМІ? Так, ми торкнулися цієї теми, але про історію суперництва за космос і так вже було багато сказано. А от про що майже ніколи не йшлося, так це про особисті історії людей, які присвятили

Intercity Megapolis Print | October’18

«Знімання кадрів приземлення на Місяць у середині січня у Джорджії — то була справжня гра з погодою. Іноді температура вночі досягала -8 °C. На нашому Місяці було досить холодно», — згадує Шазель. «Погода на реальному Місяці — це коливання дуже високих і дуже низьких температур, тому, ймовірно, невелика ворожість природи була доречною. Але наші плани остаточно змінилися, коли пішов сніг. Довелося зробити перерву на кілька днів і знімати в павільйонах. Коли ми повернулися, все налагодилося, навіть прапор переможно стирчав із землі, майже не розгойдуючись на вітрі», — сміється режисер.

своє життя і, в багатьох випадках, пожертвували ним, намагаючись втілити надзавдання — помістити людину на Місяць. Ніл — ідеальний персонаж, через якого це можна показати, тому що він та його дружина Джанет пройшли через величезні випробування, втрати до і під час місії. Зрештою, Ніл був першим, хто на власні очі побачив, як неможливе завдання стає реальністю.

КОМАНДА ФІЛЬМУ СКЛАДАЛАСЯ МАЙЖЕ ПОВНІСТЮ З ТИХ ЖЕ ЛЮДЕЙ, ЩО ПРАЦЮВАЛИ НАД LA LA LAND. НАСКІЛЬКИ ЦЕ ДИВНІ ВІДЧУТТЯ — БУТИ ЧАСТИНОЮ ДВОХ РІЗНИХ ПРОЕКТІВ, АЛЕ З ТОЮ Ж САМОЮ КОМАНДОЮ? Цей фільм був неймовірно складним проектом, на який потрібно було кинути всі сили. А La La Land став для нас прекрасною підготовкою.

cinema

«Перед початком роботи над цим фільмом я, звичайно, знав історію місії на Місяць — що це був успіх, величезне досягнення... і все», — розповідає режисер фільму Дем’єн Шазель. «Але тільки-но почав копати глибше, був вражений тим, наскільки божевільним і небезпечним насправді був проект — кількістю разів, коли все було майже на межі провалу; тим, у що всі члени експедиції взагалі вплуталися; неймовірною за масштабами відповідальністю. Я хотів зрозуміти, що ж змусило цих людей вирушити у відкритий і незвіданий космос та що вони там відчували кожну мить».

October’18 | Intercity Megapolis Print

cinema

ЧИ БУЛИ ВИ В ДИТИНСТВІ ФАНАТОМ КОСМОСУ? ЧИ ХОТІЛИ СТАТИ КОСМОНАВТОМ, ЯК БАГАТО ХТО В ТОЙ ЧАС? Не зовсім. Як і всіх тоді, мене дуже надихала таємничість, що оточувала цю тему. Але ще, коли мені було шість, трапилася катастрофа «Челленджера». Хоч я вже не згадаю всіх деталей, але точно пам'ятаю відчуття загального суму, з яким стала асоціюватися сама ідея польоту людини в космос.

ОСТАННІМ ЧАСОМ УСІ ГОВОРЯТЬ ПРО ПОЛІТ НА МАРС. ЯК ВИ ВВАЖАЄТЕ, ЦЕ ХОРОША ІДЕЯ? ВИ Б ПОЛЕТІЛИ? О, ні! Зараз, думаю, дуже цікавий час, щоби працювати в НАСА — там готують всюдихід, що може пересуватися і Місяцем, і Марсом. А взагалі я не той, у кого варто питати про те, в який бік рухатися людству. Для цього є люди розумніші за мене. Запитайте краще Базза Олдріна — він із радістю буде довго розповідати про Марс і не тільки. (Усміхається.)

ЯК ПРАЦЮВАЛОСЯ З КЛЕР ФОЙ У РОЛІ ДЖАНЕТ? Мені дуже пощастило працювати із Клер! Вона постійно шукала й до дрібниць відпрацьовувала способи виразити та передати на екрані складну динаміку сімейних відносин, яка є в будь-якому шлюбі. Але, крім цього, їй потрібно було показати, як це — жити з такою унікальною людиною, проживати єдину у своєму роді історію. Клер відмінно впоралася з усіма завданнями — фільм неймовірно від цього виграв.

ЧИ СКЛАДНО ГРАТИ ЛЮДИНУ З ІНШОГО ЧАСУ? Ніл — безумовно, людина своєї епохи. Він був стриманою, глибоко інтроспективною та закритою особис тістю. Найскладнішим для мене було залишити ці якості як є, але водночас знайти спосіб занурювати аудиторію в емоційний стан і переживання мого героя протягом усього фільму.

ЧИ ЦІКАВИЛИСЯ ВИ ЦИМИ ТЕОРІЯМИ ПРО ТЕ, ЩО ВИСАДКИ НА МІСЯЦЬ НАСПРАВДІ НЕ БУЛО? Так, але вони абсолютно не переконливі в порівнянні з великою кількістю фактів, які доводять протилежне.

Intercity Megapolis Print | October’18

art

АНАСТАСІЯ САВІНОВА: «ВАЖЛИВО МАТИ ДІМ ВСЕРЕДИНІ: МОЖНА БРАТИ ЙОГО З СОБОЮ ТА РОЗГОРТАТИ ТАМ, КУДИ ЗАНЕСЛО ЖИТТЯ» КОЛАЖІ З ФОТОГРАФІЙ АНАСТАСІЇ САВІНОВОЇ, ЩО ОСПІВУЮТЬ АРХІТЕКТУРУ І ПРИРОДУ, НЕ ЛИШЕ ПІДІРВАЛИ ІНТЕРНЕТ-ПРОСТІР, АЛЕ Й ЗАСЛУЖИЛИ ВИЗНАННЯ ПРОФЕСІОНАЛІВ. ХУДОЖНИЦЯ, ЯКА КОЛИСЬ ЗАКІНЧИЛА САМАРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ, А СЬОГОДНІ ТВОРИТЬ У ШВЕЦІЇ, РОЗШИРЮЄ ТВОРЧІ КОРДОНИ. ПРОЕКТ GENIUS LOCI ПЕРЕНОСИТЬ КОЖНОГО НА ВУЛИЧКИ РІЗНИХ МІСТ, ДОПОМАГАЄ ВІДЧУТИ ЇХНІЙ ДУХ І ПЕРЕЖИТИ З ЦЬОГО ПРИВОДУ НЕПОВТОРНІ ЕМОЦІЇ. ПРОЕКТ LANDFACE ЗМУШУЄ ЗАМИСЛИТИСЯ ПРО МІСЦЕ ЛЮДИНИ СЕРЕД ВЕЛИЧНОЇ ПРИРОДИ Й ПЕРЕОСМИСЛИТИ ЙОГО. ПЕРФОМАНС WHAT S/HE FEARS ДОЗВОЛЯЄ ПОБАЧИТИ СВОЇ СТРАХИ І ЗРОЗУМІТИ, ДО ЧОГО ВОНИ МОЖУТЬ ПРИЗВЕСТИ. В ІНТЕРВ’Ю INTERCITY MEGAPOLIS PRINT АНАСТАСІЯ САВІНОВА РОЗПОВІЛА ПРО НАЙКРАЩІ МЕТОДИ ПІЗНАННЯ НОВИХ МІСЦЬ І ВЛАСНЕ ВІДЧУТТЯ ДОМУ. Записала: Ганна БЕЗРУКОВА

ОЗКАЖІТЬ ПРО СВІЙ ШЛЯХ ДО СЕБЕ СЬОГОДНІШНЬОЇ. ЯКИМ БАЧИЛИ СВОЄ МАЙБУТНЄ, ВСТУПАЮЧИ ДО САМАРСЬКОГО АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ? Запитання на зразок «ким хочеш стати, коли виростеш?» завжди породжували в мені екзистенційну кризу. Я не думала, що художник — це той, ким стають, коли виростають. Мені здавалося, що це завжди йде з тобою поруч. Не розуміла, чому треба кимось ставати, але здогадувалася, що йдеться про якусь професію. Трохи підросла й дізналася, що можна піти до університету та стати архітектором або дизайнером. І це досить цікаво. Чесно кажучи, тоді в мене не було чіткого бачення майбутнього. Під час навчання виникали різні плани: то хотілося працювати в крутій архітектурній фірмі, то поїхати на стажування за кордон, то створити свою фірму й будувати маленькі дерев’яні

будиночки в лісі. Про майбутнє художниці я не думала. Уже в студентські роки почала працювати дизайнером інтер’єру. Хоча мені дуже подобалося мати справу з простором, не відчувала себе у своїй тарілці. Я робила арт осторонь від роботи. У якийсь момент подумала: «А чому б не спробувати показати це?» Пошукала в інтернеті open calls, написала заявки на виставки. І забула. Як же здивувалася, коли через місяць отримала запрошення на фестиваль незалежного мистецтва у Валенсії. Там уперше під час знайомства говорила: «Добрий день, тактак, я художниця». Після цього почала активніше відправляти свої роботи в галереї і на фестивалі. Потім переїхала до Швеції, тому що чоловік вступив там до університету. Нова країна, в якій нічого й нікого не знаєш, — чистий аркуш. У мене не було ні роботи, ні зв’язків. Настав час ризикувати. Я писала

листи багатьом галереям, але отримувала дуже мало зворотного зв’язку. Деякі говорили: «Скільки тобі років? Ні, не будемо дивитися портфоліо, приходь років через п’ять». Але поступово з’являлися можливості робити виставки. Незабаром мені пощастило знайти хороший великий принтер — я відкрила інтернет-магазин, в якому почала продавати принти. Пам’ятаю, про мої роботи написали у відомому блозі про мистецтво. На мене миттєво звалилася гора замовлень. А мені навіть не було у що їх пакувати, я не очікувала такого інтересу. Потім про мене написав ArchDaily, який я старанно читала в роки навчання. З’явилися ще замовлення і пропозиції. Я була дещо в паніці, але швидко адаптувалася, дізналася, де друкувати принти великого розміру, як їх краще пакувати. Зараз усе поступово розвивається, з’являються пропозиції робити виставки,

October’18 | Intercity Megapolis Print

art

Intercity Megapolis Print | October’18

art

їздити в художні резиденції... Я працюю з різними проектами — від колажів до перфомансів.

ЯК БУДУЄТЕ ПЛАНИ НА ДЕНЬ? ЯК ВИГЛЯДАЄ ВАШЕ РОБОЧЕ МІСЦЕ? У мене кілька проектів із різними завданнями, тому день будується в залежності від пріоритетів. Чіткого графіка немає, але я намагаюся писати плани на щодень і викреслювати пунктики, а потім жмакати папірці й демонстративно жбурляти їх на підлогу. Зараз стала складати плани на рік, адже часто договір про виставку підписується заздалегідь. Іноді трапляється, що в планах написала одне, а хочеться робити зовсім інше. Для мене важливо довіряти інтуїції і йти, куди тягне. Є речі, яким потрібно обов’язково

приділити увагу: дедлайни, термінові листи, посилки, дзвінки. Іншому я залишаю простір для свободи. Моє робоче місце — це великий стіл навпроти великого вікна. На вікні — два маленькі кактуси і камінь із пляжу Самари з двома дірками, схожими на очі. Поруч — вулканічна лава з Ісландії, камінь із моєї улюбленої резиденції в Норвегії, камінь із походу по Альпах і оленячий ріг, знайдений в останньому поході по тундрі Південної Лапландії. На столі — ноутбук, олівець, чистий папір, безлад з ескізів і всіляких заміток. Поруч стоїть принтер: він уже старий, моторошно скрипить і їсть папір. Над принтером — чорно-білий календар циклів місяця. Мені подобається спостерігати за Місяцем. Зверху місячного — звичайний календар. Досі трохи

СТУДІЮ НАМАГАЮСЯ ТРИМАТИ МАКСИМАЛЬНО ПОРОЖНЬОЮ: ПЕРІОДИЧНО ВОНА ТРАНСФОРМУЄТЬСЯ ТО В ЛІС, ТО В ТУНДРУ, ТО В ЛАБОРАТОРІЮ, ТО В ПОШТОВЕ ВІДДІЛЕННЯ

art

дивно, що він там висить: я не люблю годинники й календарі. Може, приберу, а то пахне офісом. Загалом простір великий і чистий — коли є бажання, можна використовувати підлогу та стіни. У мене є дві класні комори для зберігання. Тому студію намагаюся тримати максимально порожньою: періодично вона трансформується то в ліс, то в тундру, то в лабораторію, то в поштове відділення — в залежності від того, над чим я працюю.

вводять у потрібне русло. Їх можна вирішувати, якщо немає натхнення. Написання заявок на виставки і гранти теж забирає багато часу, хоча це цікавіше, ніж бухоблік. Адже коли треба комусь іншому виразно розповісти про свою роботу, для себе теж дещо викристалізовуєш. Також важливо розуміти: якщо не приділяти увагу цій писанині, можливостей для творчості буде менше. Доведеться шукати якусь «нормальну» роботу і робити арт у вільний від неї час.

ВИ САМОСТІЙНО ПРОСУВАЄТЕ СВОЮ ТВОРЧІСТЬ? ЯК ПОЄДНУЄТЕ МИСТЕЦТВО Й БІЗНЕС?

ЯКІ МОЖЛИВОСТІ НАДАЄ КОЛАЖ? ЧОМУ ВИБРАЛИ САМЕ ЦЮ ТЕХНІКУ?

Бізнесмен мимоволі — це про мене. Я погано переношу паперову роботу, рахунки й податкові декларації. Але це теж треба робити. Купую веселі зошити для бухобліку — з котиками або русалочками — і мені стає легше. Придумала свою систему зберігання документів, щоби не збирати великі пластикові офісні папки. У мене від них мурашки. А зошити з котиками допомагають справлятися з цим. Іноді чіткі завдання

Колаж дає можливість в одній картинці показати багато всього, плюс посувати реальність. Дивуюся, коли мене запитують, де я знаходжу такі будинки. Дехто думає, що це реальні фотографії. Якби я, наприклад, намалювала такі будинки, було б зрозуміло, що це не зовсім реальність. А до реальної фотографії довіри більше. Мій перший колаж народився з малюнка, який я зробила після поїздки до Нідерландів.

Intercity Megapolis Print | October’18

Мені хотілося вмістити всі будиночки, які я запам’ятала, на одному аркуші. А потім прийшла ідея: можна це зробити з фотографій із поїздки, побудувати нідерландський будинок зі спогадів, зберегти есенцію місця в одній картинці. Колаж дозволяє створювати сховища моїх подорожей. Кожна робота — архів. Це дух місця, зібраний з епізодів. Ціле, яке більше суми частин.

У ВАШИХ РОБОТАХ ЦЕНТРАЛЬНЕ МІСЦЕ ВІДВЕДЕНО ЛАНДШАФТУ І ПРИРОДІ. У ПРОЕКТІ LANDFACE ВАШЕ ОБЛИЧЧЯ ЗАКРИТЕ ЗЕМЛЕЮ, ТРАВОЮ І КАМІННЯМ. ГОЛОВНІ ГЕРОЇ GENIUS LOCI — БУДИНКИ. ЧОМУ САМЕ ЦЯ ТЕМА СТАЛА ТАКОЮ ВАЖЛИВОЮ? Genius Loci — один із моїх перших проектів. Я розпочала його, коли навчалася в Самарі та стала подорожувати. Перша поїздка за кордон була вражаючою, усе здавалося нереальним. Хотілося зберегти це відчуття нового місця, надати спогадами форму. Уперше колаж я робила для себе, щоби залишити враження про місце. Після наступних поїздок зробила ще кілька колажів. Тоді

art

зрозуміла, що мені подобається такий спосіб зберігати дух і пам’ять місць, які мала нагоду відвідати. Я любила гуляти містами без мети, блукати, натикатися на несподіване, відчувати місце, бути його частиною. Потім моя пристрасть до міст стихла, прокинулася інша — до природи, гір, лісів. Тепер вважаю за краще ходити горами, а не вулицями, що виливається в інші проекти. Ці різні частини моєї практики пов’язують момент подорожі та відчуття місця.

ВИ ДОСЛІДЖУЄТЕ АРХІТЕКТУРУ В КОЖНІЙ КРАЇНІ, ЯКУ ВІДВІДУЄТЕ? ЯК ВІДБУВАЛОСЯ СТВОРЕННЯ БУДИНОЧКІВ? Я фланер-збирач. Не досліджую архітектуру систематично. Просто спостерігаю, намагаюся відчути, що для цього місця правдиво, що по-справжньому може описати його. Уникаю просторів, намагнічених для туристів. Там все набуває пластикового нальоту, з’являється багато показного, несправжнього. Мій метод — це метод блукання. Без карти. Йти туди, куди тягне тіло. Зазвичай це кілька днів проходжень через одне й те ж місце, відкриття його з іншого боку. Я звертаю увагу на форми і текстури, на відчуття, яке викликає місце. У своїх роботах намагаюся не тільки зафіксувати зовнішність міста, а й показати його атмосферу, передати дух. Genius Loci — поняття, яке прийшло від стародавніх римлян. Вони вірили, що в кожного місця є дух-хранитель.

ЧОМУ САМЕ GENIUS LOCI СТАВ ТАКИМ ПОПУЛЯРНИМ? Будинок — дуже зрозуміла форма. Цей архетип знайомий і близький практично кожному. Я часто отримую листи, в яких люди пишуть, що мої роботи їх радують. Думаю, саме через це. Крім

ДУМАЮ, НАВКОЛИШНЯ ДІЙСНІСТЬ ВКЛЮЧАЄ ЯКІСЬ ТРИГЕРИ. УСЕ ВЖЕ Є ВСЕРЕДИНІ НАС, АЛЕ ТЕ, ЩО ВІДБУВАЄТЬСЯ НАВКОЛО, ДОПОМАГАЄ ЦЕ РОЗКРИВАТИ

October’18 | Intercity Megapolis Print

art

того, багатьом подобається подорожувати, а мої колажі народилися внаслідок любові до подорожей.

АТМОСФЕРА ЯКОЇ КРАЇНИ ЗАПАМ’ЯТАЛАСЯ НАЙБІЛЬШЕ? ЩО ПОТРІБНО, ЩОБИ ВІДЧУТИ ЇЇ? Мабуть, Ісландії. Ми об’їхали її по колу. Атмосфера там туманно-містична, виникає дивне лоскотне відчуття — одночасно меланхолії та радості. І щось на зразок метеликів у животі. Гуляючи безлюдними лавовими полями й пісками, можна відчути себе першою (або останньою) людиною на планеті. Щоби проникнутися атмосферою місця, важливо бути з ним наодинці і слухати його. Ходити, зупинятися,

лежати на землі, сидіти на каменях. Якщо мова про місто, також ходити, слухати і зупинятися, краще — на самоті (тому надаю перевагу ранкам). Спостерігати, як люди вливаються в місто й надають йому зовсім іншого забарвлення. Можна зависнути в якомусь кафе та споглядати за тим, що відбувається.

НАВКОЛИШНЯ ДІЙСНІСТЬ ВПЛИВАЄ НА ТВОРЧІСТЬ? ЧИ МОГЛИ НАРОДИТИСЯ ВАШІ ПРОЕКТИ НЕ У ШВЕЦІЇ, А, НАПРИКЛАД, У САМАРІ? Думаю, навколишня дійсність включає якісь тригери. Усе вже є всередині нас, але те, що відбувається навколо, допомагає це розкривати. Я не можу сказати, що мої проекти народжуються

у Швеції. Genius Loci з’явився в Самарі. Хто знає, якщо б я жила все дитинство в Європі, може, і не вплинула б так на мене та перша нідерландська поїздка, і не було б ніяких будиночків. Інтерес до природи і ландшафту відкрився під час поїздки по Норвегії — там я вперше потрапила в гори. Якийсь абсолютно новий потік прорвався всередині, з’явилося зовсім інше розуміння себе, виникли нові думки. Багато проектів зароджуються саме під час моїх блукань різними місцями. Швеція — це скоріше база, причал, де я можу спокійно розкласти всі свої відкриття на великому столі та з’єднати їх в якесь висловлювання.

ЩО У ШВЕДСЬКІЙ ДІЙСНОСТІ ДОПОМАГАЄ ТВОРИТИ, А ЩО ЗАВАЖАЄ? Тут розвинена система підтримки художників — гранти, стипендії, оплата за виставки в муніципальних установах. Я не знаю, як це працює в інших країнах, але, мені здається, у Швеції умови хороші. Що заважає? Та нічого, начебто. Якби була живописцем, заважав би короткий світловий день узимку. (Усміхається.) Але завжди можна виробити відповідний ритм і знайти переваги. Наприклад, тут на півночі взимку годині о другій темно. Думаєш, уже вечір, дивишся на годинник — усього друга година: ще сила-силенна часу попрацювати! Неначе замість одного дня кілька.

ЩО ОЗНАЧАЄ «ДІМ» ДЛЯ ВАС? ДЕ ПОЧУВАЄТЕСЯ ВДОМА? Поки в мене немає відчуття супердому — такого місця, де я б пустила коріння. На цьому етапі життя дім для мене — це скоріше не фізичне місце, а щось всередині. Чітке відчуття дому є у квартирі, де ми живемо з чоловіком. Це мій перший дім. Тут мої ескізи, камені, рослини, книги й зошити, моя шафа з шоколадками. Рідна домівка — це другий дім. Моя кімната майже не змінилася з тих пір як я поїхала. Є третій дім — арт-резиденція в Норвегії, куди я вирушу вже втретє. Там завжди відбувається якийсь злам, щось всередині мене розкривається — я краще розумію, що роблю. Важливо мати дім всередині: можна брати його з собою та розгортати там, куди занесло життя.

Intercity Megapolis Print | October’18

music

14 листопада у київському Палаці Спорту овий хіт Стінга і Шеггі «Don’t Make Me Wait» вмить посів перше місце в чарті Billboard, ставши присвятою музиці та культурі Карибських островів. Назва альбому — це телефонний код Британії — 44 (батьківщина Стінга) і 876 — код Ямайки, де народився Шеггі. Саме там Стінг написав свій легендарний хіт, що вже став класикою — «Every Breath You Take». Пісні «Don’t Make Me Wait», «Morning is Coming» і «Gotta Get Back My Baby» з нового альбому — це спільна пристрасть Стінга і Шеггі до музики реґі, її стилю, легкості та спонтанності. Пристрасть до музики поза часом, незвичайної і водночас такої яскравої, сонячної та гармонійної, як сама Ямайка.

THE CHERRYTREE MUSIC COMPANY, LIVE NATION І «БОНАПАРТ-КОНЦЕРТ» ІЗ ГОРДІСТЮ ПРЕДСТАВЛЯЮТЬ:

25 травня на A & M/Interscope Records вийшов альбом «44/876»: The Remixes, куди увійшли як ремікси на пісні з альбому «44/876», так і спільно виконані пісні з різними артистами: Chris Baio з Vampire Weekend, з бразильським дуетом Tropkillaz, Cherry Cherry Boom Boom (Madonna, Lady Gaga), а також із продюсером-володарем премії Греммі Dave Audé. У цьому турі «44/876» на сцені до Стінга і Шеггі приєд-

СПІЛЬНИЙ ТУР, НАСИЧЕНИЙ ДУХОМ ОСТРОВІВ! ЦЕ МЕШАП, ПРО ЯКИЙ ГОВОРЯТЬ УСІ! GOOD MORNING AMERICA

ПРОДОВЖЕННЯМ ЄВРОПЕЙСЬКОГО ТУРУ СТІНГА І ШЕГГІ ТА ТУРУ ПІВНІЧНОЮ АМЕРИКОЮ СТАНЕ НЕЙМОВІРНЕ ДИНАМІЧНЕ ШОУ В КИЄВІ. ДВОГОДИННА МУЗИЧНА ПОДОРОЖ НАЗВАНА ОДНИМ ІЗ НАЙБІЛЬШ ОЧІКУВАНИХ КОНЦЕРТІВ РОКУ: 14 ЛИСТОПАДА ДВА НАЙВІДОМІШИХ МУЗИКАНТИ ПРЕДСТАВЛЯТЬ В УКРАЇНІ ПІСНІ З АЛЬБОМУ «44/876» (A & M/INTERSCOPE RECORDS), А ТАКОЖ ВИКОНАЮТЬ УСІМА УЛЮБЛЕНІ ХІТИ — «DESERT ROSE», «SHAPE OF MY HEART», «EVERY BREATH YOU TAKE», «ENGLISHMAN IN NEW YORK», «MESSAGE IN A BOTTLE», «IT WASN’T ME». «MR. BOOMBASTIC» І «ANGEL».

наються музиканти, як-от Dominic Miller (гітара), Josh Freese (ударні) і Rufus Miller (гітара) з гурту Стінга, а також учасники гурту Шеггі — Melissa Musique (бек-вокал), Gene Noble (бек-вокал) і Kevon Webster (клавішні). «Ніколи ще реґі та рок не звучали так добре», — Vanitatis El Confidencial (Марбелья, Іспанія).

ЖИВИЙ ЗВУК

promotion | October’18 | Intercity Megapolis Print

business

ПАЗЛ И Н АТХН ЕННЯ МОЛОДУ УКРАЇНСЬКУ КОМПАНІЮ UGEARS, ЯКА СТВОРЮЄ МЕХАНІЧНІ 3D-ПАЗЛИ, МАБУТЬ, ЗНАЮТЬ КРАЩЕ ЗА КОРДОНОМ, НІЖ НА БАТЬКІВЩИНІ. ВОНО Й НЕ ДИВНО, АДЖЕ 90% ЇЇ ПРОДУКЦІЇ ЙДЕ НА ЕКСПОРТ. А В УКРАЇНІ БАГАТО ХТО ЗАГОВОРИВ ПРО БРЕНД ПІСЛЯ ТОГО, ЯК DISNEY ЗАПРОПОНУВАВ ЙОМУ СПІВПРАЦЮ. ПРИЧОМУ ЗАПРОПОНУВАВ НЕ ПРОСТО СТАТИ ОДНИМ ІЗ ПІДРЯДНИКІВ, А ПРОДАВАТИ ПРОДУКЦІЮ ПІД ВЛАСНИМ БРЕНДОМ ПОРЯД ІЗ DISNEY НА ПОЛИЦЯХ 700 ФІРМОВИХ МАГАЗИНІВ. МИ ПОГОВОРИЛИ ІЗ СЕО UGEARS ГЕННАДІЄМ ШЕСТАКОМ ПРО ТЕ, ЯК РОСЛА КОМПАНІЯ, ЧОМУ KICKSTARTER — ЦЕ НЕ ТІЛЬКИ ГРОШІ, АЛЕ Й РЕКЛАМА. І, ЗВИЧАЙНО, ПРО САМІ ВИРОБИ, ДЛЯ ЯКИХ ВАЖКО ПІДІБРАТИ ТОЧНУ КАТЕГОРІЮ: ВОНИ МОЖУТЬ БУТИ НЕ ЛИШЕ КОНСТРУКТОРОМ ДЛЯ ЗАХОПЛИВОГО ДОЗВІЛЛЯ НАВІТЬ НАЙСЕРЙОЗНІШОГО ДОРОСЛОГО, АЛЕ Й МУЗИЧНИМ ІНСТРУМЕНТОМ, ПРЕДМЕТОМ ІНТЕР’ЄРУ, АКСЕСУАРОМ...

ЗА 22 ГОДА МЫ СТАЛИ ПЕРВЫМ БРЕНДОМ, КОТОРЫЙ DISNEY СОГЛАСИЛСЯ ОСТАВИТЬ НА УПАКОВКЕ

Записала: Олена ІВАНОВА

ЧИ СКЛАДНО ПРАЦЮВАТИ В ЦІЙ НІШІ, СТВОРЮЮЧИ ІГРАШКИ, РОЗРАХОВАНІ БІЛЬШЕ НА ДОРОСЛИХ, НІЖ НА ДІТЕЙ? НАСКІЛЬКИ ВОНА ЗАПОВНЕНА? В ЯКОМУ НАПРЯМКУ Є ПЕРСПЕКТИВИ ДЛЯ РОЗВИТКУ? Не складніше, ніж створювати іграшки для дітей. Складно робити продукт, тримати рівень і клас виробника, який буде постійно дивувати покупців. Щоразу для нас це виклик, що важливо і потрібно. Тому ми придумуємо моделі, в яких поєднуються відточений механізм і незвичайний дизайн. Перспективи розвитку — це робота з командою над іншими ринками. Ми

шукаємо рішення не лише в сегменті моделей для самостійної збірки, але і в інших видах хобі — у ці ніші теж хочемо зайти.

СКІЛЬКИ РАЗІВ ВИ ВИХОДИЛИ НА KICKSTARTER? ЩО ВДАЛОСЯ ЗІБРАТИ І ЯКІ ЗАВДАННЯ ВИРІШИТИ? У нас було вже п’ять кампаній на Kickstarter, кожна з них — успішна. Перша зібрала понад 450 000 доларів. Таким чином ми заявили про себе практично на весь світ. Кожна наступна — це краудфандинг на унікальний товар і підтвердження того факту, що в цій галузі за

РЯДОМ СО СВОИМ

нами майбутнє. Сьогодні складно вразити людину чим-небудь, але нам вдається. І ми будемо продовжувати.

МОДЕЛІ UGEARS ПРОДАЮТЬСЯ У 80 КРАЇНАХ. УСІ ПРЕДСТАВНИКИ — НЕЗАЛЕЖНІ ДИЛЕРИ? ЧИ Є ФІЛІЇ КОМПАНІЇ? ЯК ВИБУДУВАНА ЦЯ СТРУКТУРА? Із кожним дилером ми знайомилися окремо, знаходили контакти на виставках. Зараз уже нам пишуть, телефонують і запитують про можливість стати партнерами, дистриб’юторами й дилерами. У нас немає філій. У великих країнах, таких як США, Китай тощо, дилерів

October’18 | Intercity Megapolis Print

кілька. Структура вибудувана традиційно: виробник — дилер — ритейлер.

ЯКА ЧАСТКА ЗАКОРДОННИХ ПРОДАЖІВ? В ЯКИХ КРАЇНАХ UGEARS ЗАВОЮВАВ НАЙБІЛЬШУ ПОПУЛЯРНІСТЬ? Частка ринків сьогодні така: Північна Америка — США і Канада — 33%, в країни ЄС поставляємо 25-26% всіх моделей, на Україну припадає 8–10%. Якщо говорити конкретно про ЄС, ТОП-5 країн з продажу виглядає так: Франція, Німеччина, Нідерланди, Іспанія та Австрія. Решта — це Австралія, Нова Зеландія, Росія і країни Азії.

Intercity Megapolis Print | October’18

business

СКІЛЬКИ МОДЕЛЕЙ 3D-ПАЗЛІВ НАРАЗІ ПРЕДСТАВЛЕНО В ЛІНІЙЦІ? НАД ЯКИМИ ЩЕ НАПРЯМАМИ ПРАЦЮЄТЕ? Зараз у нас 39 моделей. Ми прислухаємося до побажань клієнтів. Буває і так, що ідеї приходять нашим інженерам навіть уві сні. Або ж ми бачимо, що ринку потрібна якась модель, і робимо її. Розкрити таємницю нових напрямів я не можу, але такого ще не було.

ЯКИЙ ТЕРМІН ПОТРІБЕН ДЛЯ РОЗРОБЛЕННЯ НОВОЇ МОДЕЛІ РІВНЯ СКЛАДНОСТІ, СКАЖІМО, «СЕЙФА»? З ЯКИХ ЕТАПІВ СКЛАДАЄТЬСЯ РОЗРОБЛЕННЯ? Така модель розробляється приблизно 6-7 місяців. Кожен 3D-конструктор проходить наступні етапи: моделювання, дизайн, інженерна робота з файлами, адаптація до виробництва. Паралельно працюємо над інструкцією та упаковкою.

РОЗКАЖІТЬ ПРО ВАШЕ СПІВРОБІТНИЦТВО З DISNEY. НАСКІЛЬКИ СКЛАДНО ОТРИМАТИ УВАГУ ТАКОГО ГІГАНТА ТА УКЛАСТИ З НИМ КОНТРАКТ? НАШІ МОДЕЛІ — ЦЕ НЕ ТОЧНІ КОПІЇ З РЕАЛЬНОГО ЖИТТЯ. МИ НАДИХАЄМОСЬ МЕХАНІЗМАМИ, ЕПОХАМИ Й ТІЛЬКИ ПОТІМ РОБИМО ЩОСЬ СВОЄ

Disney сам постукав. Переговори тривали приблизно вісім місяців. Для спів праці нам потрібно було пройти досить жорсткий аудит, після — підписати договір. Disney дав зразки, а ми розробили механіку моделей. Зараз затвердили чотири з п’яти. Першу партію вже відвантажили, очікувати на неї у продажу

можна в листопаді. Для нас один із найважливіших моментів — це те, що за 22 роки ми стали першим брендом, який Disney погодився залишити на упаковці поряд зі своїм. Ми довго за це боролися. Для впізнаваності нашого продукту й нашої країни це дуже важливо.

РОЗКАЖІТЬ ДЕТАЛЬНІШЕ ПРО СОЦІАЛЬНИЙ АУДИТ, ЯКИЙ UGEARS ПРОХОДИВ ДЛЯ DISNEY. ЧИ БАГАТО УКРАЇНСЬКИХ ПІДПРИЄМСТВ МОГЛИ Б УСПІШНО ПРОЙТИ ЙОГО, НА ВАШ ПОГЛЯД? До слова, саме нещодавно ми пройшли другий соціальний аудит, адже за вимогами Disney він проводиться раз на рік. Як і в перший раз, перевіряли все — фінансову звітність компанії, робочі місця, проводили інтерв’ю зі співробітниками без присутності лінійних керівників. Необхідно було відповідати орієнтовно 400 вимогам. Disney до цього ставиться дуже серйозно. І цей аудит ми пройшли без єдиного зауваження. Аудитори самі здивувалися. На жаль, не думаю, що багато хто зміг би повторити наш досвід. Але ми показали, що це можливо, тому всім є до чого прагнути.

October’18 | Intercity Megapolis Print

business

ЧИ ПРАЦЮЄТЕ ВИ ЗІ СТОРОННІМИ ДИЗАЙНЕРАМИ ТА РОЗРОБНИКАМИ? Так, працюємо з командою Veter Models, спільно випустили вже кілька моделей. Також придивляємося до здібних і талановитих хлопців в Україні. Є ті, з якими вже на стадії переговорів.

ЯК БИ ВИ СФОРМУЛЮВАТИ ГОЛОВНІ ПЕРЕВАГИ ТА УНІКАЛЬНІСТЬ ВАШОГО ПРОДУКТУ? Виділити щось одне складно. Перш за все, якість. Поки я не переконався, що продукт якісний, не даю дозвіл на експорт. Сталося це через півтора року після заснування компанії. Друге — сервіс. Ми завжди готові допомогти клієнту зі збиранням моделей, для цього є докладні відеоінструкції та сервіс-інженер. Якщо щось не виходить зробити, досить звернутися на пошту або в Facebook із питан-

функціональну модель, клей чи інструменти не знадобляться. Унікальність — у поєднанні механізмів, дизайну та функціоналу. Наші моделі — це не точні копії з реального життя. Ми надихаємось механізмами, епохами й тільки потім робимо щось своє. Показуємо красу роботи механізму за допомогою скелетон-стилю.

ЩО Є ПРЕДМЕТОМ ВАШОЇ НАЙБІЛЬШОЇ ГОРДОСТІ, КОЛИ ЙДЕТЬСЯ ПРО UGEARS? Пишаємося, що нам вдалося зробити високоякісний продукт, який легко конкурує на ринках Європи, Північної Америки і Південно-Східної Азії. До речі, недавно з моделлю «Шкатулка із секретом» ми перемогли в номінації «Найкращий імпортний продукт» на виставці товарів для хобі і подарунків в Японії.

ням і фото. Усе потрібне для збирання є в упаковці. Щоби зробити з деталей

ЦЕ НЕ ПЕРШИЙ ВАШ БІЗНЕС. ЧОГО НАВЧИЛИСЯ? ЩО ВІДКРИЛИ ДЛЯ СЕБЕ ЯК ПІДПРИЄМЕЦЬ, СТВОРЮЮЧИ САМЕ ЦЮ КОМПАНІЮ? Раніше не відповідав за експорт. Це новий і великий досвід для мене. Я розширив своє розуміння того, наскільки ринки відрізняються один від одного. Потрібно обережно працювати з кожною із країн і підходити до питання продажу так, як у них його звикли бачити. Вибудовуючи певний підхід, важливо враховувати різницю релігій, ментальностей і потреб.

ЧОМУ ДОРОСЛИМ ВАРТО ГРАТИ В ІГРИ? Таким чином людина може відволіктися від буднів і розслабитися. Наші конструктори навіюють теплі спогади про дитинство. Навіть якщо в когось немає хобі, можна щось зробити своїми руками — з механікою та цікавим дизайном. Усе, що для цього потрібно, він знайде в одній коробці. Такий процес допомагає деяким людям розкласти все по поличках і надихнутися на нові досягнення в житті.

Intercity Megapolis Print | October’18

СТВОРЕННЯ ЗАМІСТЬ РУЙНУВАННЯ Записали: Інна СО С Л О В С Ь К А , Олена І В А Н О В А

КОЛИ МИСТЕЦТВО ВИХОДИТЬ ЗА СТІНИ ГАЛЕРЕЙ, А ІДЕЇ ПОЛИШАЮТЬ ПОЛЯ КНИЖКОВИХ СТОРІНОК, НАЙКРАЩИМ МІСЦЕМ ДЛЯ НИХ МОЖЕ СТАТИ ВУЛИЦЯ. ВІДОМИЙ НА ВЕСЬ СВІТ СВОЇМИ ГРАФІТІ З НЕЗМІННОЮ ДРУКАРСЬКОЮ МАШИНКОЮ, АМЕРИКАНСЬКИЙ МАЙСТЕР СТРИТ-АРТУ, ЯКИЙ ПРАЦЮЄ ПІД ПСЕВДОНІМОМ WRDSMTH, РОЗПОВІВ НАМ ПРО ТЕ, ЧИ ВІН СПРАВДІ ХУДОЖНИК. А ЯКЩО НІ, ТО ХТО?

МИ ЗВИКЛИ ДО ТОГО, ЩО ВУЛИЧНІ ХУДОЖНИКИ — МІСТИЧНІ ОСОБИСТОСТІ, І ЩО ПРАКТИЧНО ЗАВЖДИ НЕВІДОМО, ХТО СТОЇТЬ ЗА ЇХНІМ ПСЕВДОНІМОМ. ВИ Ж НЕЩОДАВНО ВИЙШЛИ З ТІНІ. ЧОМУ ВИРІШИЛИ ЗРОБИТИ ЦЕ? Коли я тільки почав займатися вуличним мистецтвом, анонімність була необхідною, адже така діяльність не цілком легальна. Але через деякий час це питання стало турбувати мене дедалі менше. Я почав сильніше вірити в те, що роблю: поширення позитивних ідей, мотивація людей — створення замість руйнування. Минулого року моя перша виставка стала причиною остаточно розпрощатися з анонімністю. І, мушу сказати, що відчув радість, свободу. Визнаю: рішення було дуже правильним.

КОЛИ І ЯК ВИ ЗАЦІКАВИЛИСЯ ВУЛИЧНИМ МИСТЕЦТВОМ? Мене завжди захоплювало вуличне мистецтво. Ще коли я був дитиною і бачив написи на кшталт «Tony Hawk is God» на стінах свого району, мене цікавили запитання «хто це зробив?», «для чого?» і «коли ж вони це зробили?». Пізніше, переїхавши до Лос-Анджелеса, був вражений вуличним мистецтвом — воно створювалося просто на очах, щодня. Але я не думав, що сам здатний робити щось подібне. Здавалося, ця місія для супергероїв. Адже всі ці штуки з’являлися за одну ніч! Просто на дахах, горищах і білбордах... Так захопливо! І тоді мені спала на думку концепція WRDSMTH — друкарська машинка, намальована через трафарет, з приклеєною вище сторінкою. Ця ідея настільки надихнула мене, що я повністю забув про страх і занурився в неї з головою. Просто тому, що хотів побачити, як це все буде виглядати в реалізованому вигляді.

ЯКОЮ БУЛА НАЙПЕРША ЦИТАТА, НАПИСАНА ВАМИ? Уточню, що 95% всіх думок і фраз, які ви бачите на моїх роботах, написані мною. Час від часу я використовую цитати або слова з пісень, але тоді підписую джерело. Перш за все я письменник. Люблю писати, використовуючи різні носії. Вуличне мистецтво — одне з них, причому дуже вдале.

Фото: Steffi Victorioso

«У світі немає нічого більш сумного, ніж ломбард у Голлівуді» — перша фраза, яку я написав. На перший погляд вона може здатися похмурою, але це не так. Просто такий спосіб сказати «ніколи не зраджуйте своїм мріям».

October’18 | Intercity Megapolis Print

exclusive

ЩО НА ВАС І ВАШЕ МИСТЕЦТВО НАЙБІЛЬШЕ ВПЛИНУЛО? Я люблю книги, тому потрапив під вплив багатьох письменників — від Гемінґвея до Паланіка. У дитинстві, як і багато хто, був фанатом коміксів.

Intercity Megapolis Print | October’18

Автори на кшталт Френка Міллера, Алана Мура, Бендіса і Відона підштовхнули мене почати писати з раннього віку. Я люблю музику, кіно і хороші серіали — «Пуститися берега», «Дроти», «Правосуддя» і «Фарго». А в образотворчому мистецтві мене захоплює все — від Вільяма Тернера до Шепарда Фейрі.

exclusive

ЯКА РОЛЬ ХУДОЖНИКА В СУСПІЛЬСТВІ? Думаю, це залежить від багатьох факторів. Хтось покликаний розважати. Хтось — залишати повідомлення — політичні чи соціальні. Бачу своє місце десь посередині. Я однозначно не політик. Намагаюся надихнути людей почуватися краще стосовно свого життя або світу в цілому. Мені подобається, що хтось може наштовхнутися на мою роботу, просто звернувши за ріг. Вона здатна змусити його усміхнутися, забути про біди та про щось замислитися. Це може тривати кілька секунд або довше... Можливо, ця людина зробить фото і надішле його комусь — створить ефект доміно. У будь-якому випадку люблю так впливати на людей.

ЯК БИ ВИ ОПИСАЛИ СВІЙ ЗВ’ЯЗОК ІЗ МІСТОМ? Фото: Steffi Victorioso

Якщо говорити про Лос-Анджелес, мій зв’язок має глибоке коріння. Я тут вже давно, це мій дім. Креативна енергія міста затягує і живить. Мені дуже подобається перебувати в оточенні такої великої кількості людей, які мають свої мрії. Мої послання спонукають творити, бути наполегливим і продовжувати мріяти. Коли я почав створювати графіті, швидко усвідомив важливість позитивних повідомлень, які потрібні людям по всьому світу.

В ЯКІ НЕБЕЗПЕЧНІ СИТУАЦІЇ ДОВОДИЛОСЯ ПОТРАПЛЯТИ, СТВОРЮЮЧИ СТРИТ-АРТ?

Фото: @ianfisherofficial / @creativefuture1

РОЗКАЖІТЬ ПРО СВОЇ МУЗИ. У мене кілька муз. Але серед них є один ні з чим незрівнянний зв’язок, який назавжди залишиться особливим. Прекрасна жінка, яка торкнулася мого серця багато років тому, змінила, надихнула, зробила мене кращим, ніж я коли-небудь міг себе уявити. І хоча в нас не все закінчилося добре, вона залишається музою, навіть незважаючи на розбите серце.

З ЯКИМИ ХУДОЖНИКАМИ ВИ ХОТІЛИ Б СПІВПРАЦЮВАТИ? Я люблю колаборації, але тільки якщо в них є сенс, якщо в нашому мистецтві з’являється синергія. Не збираюся просто робити щось поруч із кимось і називати це колаборацією. Мені подобається думати й обговорювати разом щось резонуюче для нас обох. Говорячи це, маю на увазі, що був би радий співпраці з Беном Джонсоном, Шепардом Фейрі, HULA і Kobra.

Завжди є ризик бути спійманим. Я всім серцем вірю в те, що роблю, але графіті нелегальні в більшості місць. Якщо проблема з владою все-таки виникає, я не тікаю, а намагаюся пояснити, що знаходжуся тут, щоби нести позитив, створювати, а не руйнувати. Якщо їм все одно потрібно зробити свою роботу й заарештувати мене, що ж. Але я переконаний, що теж роблю свою роботу, і не збираюся зупинятися. Крім того, небезпеку можуть представляти локації — дахи або старі стіни, з яких легко зірватися.

ЩО ДУМАЄТЕ ПРО ТЕНДЕНЦІЮ ВУЛИЧНОГО МИСТЕЦТВА — ДЕДАЛІ ЧАСТІШЕ СТАВАТИ ТЕМОЮ ЕКСПОЗИЦІЙ В ГАЛЕРЕЯХ? Особисто в мене з цим жодних проблем. Мені здається, така тенденція додає цій художній формі авторитету. Вірю, що художник може існувати

October’18 | Intercity Megapolis Print

exclusive

в обох місцях — і на вулицях, і в галереях. Майже одразу люди почали просити мене продати свої роботи — це стало щасливим відкриттям, адже я усвідомив, що постери знаходять у них відгук. Вони хочуть бачити їх у своїх будинках і життях у цілому. Це мотивувало ставати кращим і привело мене в галереї. Якщо вони допомагають поширювати мої ідеї, звичайно, я тільки за. Адже вони ж не змусили мене зрадити те, що я роблю. Той факт, що це може ставати успішним, приголомшує.

СТРИТ-АРТ МАЄ ДОСИТЬ КОРОТКИЙ ТЕРМІН ЖИТТЯ: МАЛЮНКИ ШВИДКО З’ЯВЛЯЮТЬСЯ І ШВИДКО ЗНИ КАЮТЬ. ЯКІ ВАШІ ВІДЧУТТЯ З ЦЬОГО ПРИВОДУ? Так, це непостійна форма мистецтва. З одного боку, це засмучує, з іншого — надає романтики й додаткової гостроти. Той факт, що ніхто не знає, як довго проіснує графіті, додає роботі енергії, відчуття терміновості — побачити, відчути і, можливо, зберегти для себе. Деякі роботи живуть тижні й місяці, деякі — всього лише години. Мушу визнати, що часом це все-таки засмучує, особливо коли їх перефарбовують і малюють зверху нісенітницю. Усі вуличні художники хочуть, щоб їхні роботи жили. Ті, які залишаються надовго, стають об’єктом гордості. Деякі живуть роками, тоді приходить відчуття, що воно того варте.

ВИ ПРАГНЕТЕ МОТИВУВАТИ ЛЮДЕЙ ЧЕРЕЗ СВОЄ МИС ТЕЦТВО, ДАВАТИ ЇМ НАДІЮ Й НАВІТЬ ПОСЛАННЯ, НА ЯКЕ ВОНИ, МОЖЛИВО, ЧЕКАЮТЬ... Завжди. Усі слова, які я пишу, є наслідком того, що відбувається в моєму житті. Той факт, що WRDSMTH резонує зі стількома людьми по всьому світу, лише доводить: велика земна куля, яку ми обертаємо, не така вже й велика, ми всі в одному човні, переживаємо однакові почуття й намагаємося знайти творчі способи вираження своїх емоцій.

РОЗКАЖІТЬ ПРО «ЗОЛОТИЙ ВІК ГОЛЛІВУДУ». «Золотий вік Голлівуду» — це містерія, трилер, детектив, любовна історія і провокаційна публікація про зруйновану індустрію. Над цим проектом я працював ще до створення WRDSMTH. Ідея про нього не виходила з голови, а створювати сценарій я не хотів. Так народився божевільний план написати

Intercity Megapolis Print | October’18

Фото: @PowWowWorcester

роман. Це був чудовий досвід, але я працював цілими днями. І ось тоді зрозумів, що мені потрібне активне хобі, щоби відходити на деякий час від комп’ютера. Це привело до WRDSMTH, але рукопис теж пішов у друк. У квітні 2018 року вийшла книга у твердій палітурці, чим я дуже пишаюся. Як і тими, хто вибрав її серед інших на полиці магазину. Ці люди роблять мене щасливим!

ЯКИХ ПРОЕКТІВ ЧЕКАТИ ВІД ВАС НАЙБЛИЖЧИМ ЧАСОМ? Я тільки-но закінчив стіну для POW! WOW! Worcester (креативний рух,

організований для підтримки вуличних художників — прим. ред.). Кожен художник прагне до розвитку, і я завжди любив дивувати людей. Тому в останні місяці експериментую зі шрифтами і стилями — хочу впроваджувати нові підходи до WRDSMTH. Я завжди зображаю характерну друкарську машинку й аркуш паперу зі словами, але буду доповнювати їх новими дизайнами та візуалізацією. На кінець року заплановано кілька поїздок, також підбираю локації для наступної виставки, яка відбудеться навесні 2019-го.

exclusive

ІННОВАТОРИ, ПОЇЗД ВІДПРАВЛЯЄТЬСЯ! Три аргументи на користь цифровізації державних підприємств ПРО ПРОГРАМУ У ВЕРЕСНІ ЗАПУСТИЛАСЯ FUTURE OF MOBILITY LAB. UZ EDITION — ПЕРША В УКРАЇНІ ІНКУБАЦІЙНА ПРОГРАМА, ЩО ВІДКРИВАЄ ДЕРЖСЕКТОР СТАРТАПАМ. ПРОЕКТ ІНІЦІЙОВАНИЙ ПАТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» ТА 1991 OPEN DATA INCUBATOR ЗА ПІДТРИМКИ МІНІСТЕРСТВА ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ І ТОРГІВЛІ, А ТАКОЖ ОФІСУ НАЦІОНАЛЬНОЇ ІНВЕСТИЦІЙНОЇ РАДИ УКРАЇНИ. ЯК ПРОГРАМА МОЖЕ ЗАПОЧАТКУВАТИ ТЕНДЕНЦІЮ СПІВПРАЦІ СТАРТАПІВ І ДЕРЖАВНИХ ПІДПРИЄМСТВ ТА ВПЛИНУТИ НА ЗАГАЛЬНИЙ ПРОЦЕС ДІДЖИТАЛІЗАЦІЇ ДЕРЖАВИ?

Протягом безкоштовної тримісячної (жовтень– грудень) програми Future of Mobility Lab. UZ edition в 1991 Open Data Incubator відібрані стартапи працюватимуть над розробленням пілоту свого проекту, отримають менторську підтримку провідних експертів галузі та доступ до даних і необхідної інфраструктури «Укрзалізниці». По завершенні програми відбудеться Demo Day, під час якого фіналісти презентуватимуть свій проект для гостей та потенційних інвесторів.

Державним компаніям потрібні рішучі кроки в напрямку діджиталізації

Євген Кравцов, в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця»

Перед державними компаніями в Україні стоїть великий виклик — технологічне оновлення. Для того, щоби рівнятися на глобальні тенденції, які впроваджують наші колеги із Західної Європи, недостатньо «точкових» інновацій — розвиватися необхідно масштабізовано. Протягом останніх років «Укрзалізниця» вже здійснила низку кроків у вдосконаленні свого цифрового обличчя — збільшення попиту на користування електронними квитками (на сьогодні понад 50% продається через електронні системи), впровадження електронного управління вантажним парком вагонів і старт розроблення СRM-cистеми. Проте ми розуміємо: щоби змінити образ «Укрзалізниці» з ностальгічної компанії, яка працює у традиційному форматі, на центр розвитку сучасних технологій, потрібно суттєво прискорити процес перегляду нашого технологічного бекґраунду. В «Укрзалізниці» одне з найбільших полів щодо можливостей використання нових технологій — як у сфері вантажних, так і пасажирських перевезень.

Ми маємо більше 25 млн унікальних клієнтських контактів на рік, загальна ж кількість пасажирів складає кілька сотен мільйонів на рік. Ці ресурси не оптимізовані «Укрзалізницею» повною мірою. Упевнені, що саме співпраця з молодими талановитими спеціалістами стане рушійною силою у процесі подальшої діджиталізації компанії. Ми раді бути першою державною компанією, яка відчинить двері для стартапів у рамках проекту. Такий тандем виведе надання послуг на якісно новий рівень, особливо у сфері пасажирських перевезень, який є для нас пріоритетним. Окрім того, ми хочемо максимально заохотити участь молодих працівників залізниці у програмі, чим мотивувати їхні прагнення до осучаснення підприємства, та надати можливість втілити свої ідеї у життя. Упевнені, що цією програмою зможемо в достатньо стислі терміни розвернути наявні ресурси даних на користь прогресу та додаткової прибутковості компанії, української економіки загалом.

October’18 | Intercity Megapolis Print

exclusive

Сфери, над якими працюють стартапи: • с коринг і використання даних у закупівлях (інтегровані страхові рішення, оптимізація роботи з підрядниками); • альтернативні витрати на вантажні перевезення (електронні контролери тощо); • пасажирські перевезення (рішення для пасажирів на всіх етапах подорожі, доповнена та віртуальна реальність); • управління непрофільними активами та складами (IoT і блокчейн); • альтернативні експериментальні рішення (machine learning, соціальні проекти). Проект також підтримується Міністерством економічного розвитку і торгівлі України. За результатами програми Міністерство за допомогою 1991 Open Data Incubator розробить конкретні рекомендації для державних підприємств щодо кооперації з ІТ-сектором та інноваційним середовищем. Ці рекомендації будуть запропоновані на розгляд Уряду.

Співпраця з держсектором — шанс запустити реальний проект тут і зараз Денис Гурський, голова правління Social Boost та засновник 1991 Open Data Incubator

Діджиталізація держсектору має колосальний інвестиційний потенціал Юлія Ковалів, голова Офісу Національної інвестиційної ради Державний сектор цілком реально може бути локомотивом у процесі розвитку та діджиталізації української економіки. Зокрема, ставши активним замовником новітніх ІТ-продуктів і технологій. На щастя, в Україні є великий ресурс із молодих стартапів, які готові брати участь у такого роду ініціативах. Готовність підприємств публічного сектору змінювати свою корпоративну культуру, бізнес-процеси та ставати відкритішими до якісних перетворень за рахунок створення нових продуктів дозволить їм стати більш ефективними всередині, сприяти росту ринку стартапів. Ми живемо у світі цифри й великих даних, і підприємствам важливо розуміти, що на них, у тому числі, потрібно вміти заробляти. Діджиталізація українського державного сектору має колосальний інвестиційний потенціал. Міжнародні інвестори цікавляться досвідом України у впровадженні сучасних технологій для підвищення якості послуг державних підприємств. Багато з них готові долучитися до руху країни в цьому напрямку. Синергія між стартапами та державними підприємствами однозначно може відкрити нові можливості для розвитку української IT-галузі та залучення в неї іноземних інвестицій.

Intercity Megapolis Print | October’18

Одним із завдань ГО Social Boost та 1991 Open Data Incubator є побудова мостів між держпідприємствами та стартапами. Ми знаємо, наскільки інноватору важливо мати можливість пілотного тестування свого проекту. З іншого боку, наразі державні компанії хочуть упроваджувати інновації та технології. Для ІТ-ринку співпраця з держсектором — шанс: не виїжджаючи з країни в пошуках великих клієнтів можна перетворити свої ідеї на реальні пілотні проекти державного значення. Більше того, отримавши від підприємства доступ до масиву важливих відкритих корпоративних даних, команда зможе сповна розкрити їхній комерційний потенціал. Програмою Future of Mobility Lab. UZ edition ми разом із ПАТ «Укрзалізниця» запускаємо процес цифровізації державних підприємств. Україна є безумовним чемпіоном за їх кількістю у Східній Європі. Це перший важливий крок для підвищення інвестиційної привабливості цих великих компаній.

«УКРЗАЛІЗНИЦЯ» — ПЕРША ДЕРЖАВНА КОМПАНІЯ, ЯКА ВІДЧИНЯЄ ДВЕРІ ДЛЯ ІННОВАЦІЙ 81

guide

ТОП-МОДЕЛЬ

ПО-УКРАIНСЬКИ»: У ПОШУКАХ МОДЕЛІ НОВОГО ПОКОЛІННЯ АЛЬОНА ЗВІРИК — КЕРІВНИЦЯ ПРОЕКТУ «ТОП-МОДЕЛЬ ПО-УКРАЇНСЬКИ» — РОЗПОВІДАЄ НАВІЩО ДИВИТИСЯ НОВИЙ СЕЗОН, ПРО КОЛАБОРАЦІЇ З ДИЗАЙНЕРАМИ ТА «СМЕРТЕЛЬНЕ СЕЛФІ». Записала: Ганна Д А В И Д Е Н К О Фото з особистого архіву А. Звірик

October’18 | Intercity Megapolis Print

guide

ЗОВСІМ НЕЩОДАВНО СТАРТУВАВ ЧЕРГОВИЙ СЕЗОН РЕАЛІТІ-ШОУ «ТОП-МОДЕЛЬ ПО-УКРАЇНСЬКИ», ДЕ СУДДІ ШУКАЛИ МОДЕЛЬ НОВОГО ПОКОЛІННЯ. ЯКА ВОНА? Ми вже отримали багато відгуків глядачів про новий сезон. Дехто щиро дивувався, що ми відбирали людей не лише за зовнішніми параметрами, а й робили великий акцент на «персоналіті», як кажуть у світі моди, тобто на особистості. Ми готуємо не просто моделей — учасники стають кумирами глядачів, музами дизайнерів, обличчями брендів. А це означає, що замало бути вродливим: потрібно бути моделлю нового покоління — трендсеттером, яскравою особистістю, людиною з особливим поглядом на світ. І у хлопців, і у дівчат, які потрапили до проекту, є задатки саме такої унікальної особистості.

«ЗАМАЛО БУТИ ВРОДЛИВИМ: ПОТРІБНО БУТИ МОДЕЛЛЮ НОВОГО ПОКОЛІННЯ — ТРЕНДСЕТТЕРОМ, ЯСКРАВОЮ ОСОБИСТІСТЮ, ЛЮДИНОЮ З ОСОБЛИВИМ ПОГЛЯДОМ НА СВІТ»

КИМ З УЧАСНИКІВ УСІХ ПРОЕКТІВ ВИ ЯК КОМАНДА ПИШАЄТЕСЯ НАЙБІЛЬШЕ? ЯКИХ РЕЗУЛЬТАТІВ ВОНИ ДОСЯГЛИ? На Українському тижні моди SS’2019 ходили 15 моделей з усіх сезонів проектів «Супермодель по-українськи» і «Топ-модель по-українськи». Самвел Туманян, Аліна Пнюта, Арина Любителева, Таня Брик, Діма Сукач та інші. Крім модельних подіумів, учасники підкорюють й інші сфери: Макс Сосновський на прізвисько «Фізрук» знімається в серіаліті «Київ вдень і вночі», Вікторія Маремуха працює ведучою на телебаченні. Практично всі учасники ведуть свої блоги, знімаються в рекламі. Це успіх для проекту, коли учасники не зникають після його завершення, а стають помітними, популярними й успішними.

У ЦЬОМУ СЕЗОНІ ВИ ВПЕРШЕ ПОКАЗАЛИ КІЛЬКОХ УЧАСНИКІВ ДО СТАРТУ СЕЗОНУ. ЯК ВИ НА ЦЕ ЗВАЖИЛИСЯ? Із найпершого сезону «Супермоделі по-українськи» ми тісно співпрацюємо з Ukrainian Fashion Week. Ось і зараз Ірина Данилевська запропонувала нам зробити колаборацію з Міжнародним конкурсом молодих дизайнерів. У цей час проект ще знімався, але ми не могли втратити можливість показати наших учасників у справі. Потрібні були лише хлопці, і проект уперше наважився відкрити обличчя п’ятьох учасників до старту проекту на телеекранах.

Intercity Megapolis Print | October’18

Співпраця вийшла дуже вдалою. Хлопці відмінно впоралися з кількома виходами в різних колекціях. Показ відбувся в центрі міста, глядачі змогли побачити нових кумирів. І, сподіваюся, молоді дизайнери теж вибрали своїх фаворитів для подальшої співпраці.

ВАШІ МОДЕЛІ ЗАВЖДИ БЕРУТЬ УЧАСТЬ В UFW. ЦЕ ЯКАСЬ СПЕЦІАЛЬНА КОЛАБОРАЦІЯ ЧИ ВИПАДКОВІСТЬ? Цього року ми не планували спецпроектів з Ukrainian Fashion Week, крім Конкурсу молодих дизайнерів. Це означає, що учасники проекту пішли на кастинги нарівні з професійними моделями. І пробивали собі шлях на подіум, користуючись тими знаннями, які здобули на проекті «Топ-модель по-українськи». Саме до цього ми їх готували.

У ВАШОМУ ШОУ БАГАТО ЗАПРОШЕНИХ ЕКСПЕРТІВ. ЗА ЯКИМИ КРИТЕРІЯМИ ВИ ЇХ ОБИРАЄТЕ? Кожен тиждень проекту присвячений певній темі, тож часто нам потрібні особливі експерти: модель

guide

з акторськими даними, дизайнери, які влаштовують епатажні покази або створюють еко-одяг. Залежно від завдань ми шукаємо таких людей в українській індустрії моди. Так само дизайнери надають свої колекції одягу для знімання, і часто ми запрошуємо їх оцінити, як учасники проекту продемонструють цей одяг на подіумі. Та й узагалі: проект відкритий до співпраці.

ЧОМУ ГЛЯДАЧЕВІ ВАРТО ПОДИВИТИСЯ ДРУГИЙ СЕЗОН РЕАЛІТІ-ШОУ «ТОП-МОДЕЛЬ ПО-УКРАЇНСЬКИ»? Навіть я дивуюся тому, що відбувалося на знімальному майданчику. Обожнюю реаліті за непередбачуваність. У новому сезоні будуть шалено красиві, складні й оригінальні конкурси. Наприклад, дефіле «Смертельне селфі» на значній висоті, фотосесія з Юлею Саніною, солісткою гурту The Hardkiss. Буде навіть поні у вітальні модельного будинку. Ну і, звичайно ж, любов, ненависть, бійки, перемоги та поразки.

ХТО В КОМАНДІ ВІДПОВІДАЄ ЗА ГЕНЕРУВАННЯ ВАШИХ БОЖЕВІЛЬНИХ ІДЕЙ НА КШТАЛТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПОКАЗУ АБО ПОКАЗУ НА ЗВАЛИЩІ? У сезоні приблизно сто конкурсів дефіле та фотосесій. Над ідеями працює вся команда сценаристів і режисерів. Це складний процес, адже ми відзняли п’ять сезонів, а значить — орієнтовно 500 ідей уже реалізовано. Цікаво те, що надихнути може що завгодно: випадкова розмова в маршрутці, оригінально вдягнений перехожий, новий серіал, обкладинка журналу, пост в Інстаграмі або навіть дивний сон.

ВИ СПІВПРАЦЮЄТЕ З СОЦІАЛЬНИМИ ОРГАНІЗАЦІЯМИ? ЧИ ВКЛАДАЄТЕ СОЦІАЛЬНІ МЕСЕДЖІ У ПРОЕКТ? Проекту «Топ-модель по-українськи» дуже близькі соціальні ініціативи. У цьому сезоні ми співпрацювали з благодійним фондом «Життєлюб» і фондом ООН, у попередніх сезонах — із фондом «АнтиСНІД». Нас хвилює багато тем: захист тварин, екологія, сортування сміття, насильство в сім’ї, допомога людям похилого віку. У першу чергу хочемо звернути увагу наших учасників і глядачів на актуальні проблеми, закликаємо бути небайдужими.

ЗА П’ЯТЬ СЕЗОНІВ ПРОЕКТУ КОЛАБОРАЦІЇ З ЯКИМИ ДИЗАЙНЕРАМИ ВАМ ЗАПАМ’ЯТАЛИСЯ НАЙБІЛЬШЕ? Уже не вперше на найважливіших фінальних показах наші учасники ходили в колекціях Сержа Смоліна, Івана Фролова та інших відомих дизайнерів. А в новому сезоні «Топ-моделі по-українськи» учасники вийдуть в одязі від Марини Рибалко. Показ буде дуже красивим і складним, наші моделі вперше презентують нову колекцію дизайнера. Це був експеримент. Марина прийшла до нас із готовою ідеєю — несподіваною та провокаційною. І команда проекту вирішила реалізувати її саме на фіналі.

«ТОП-МОДЕЛЬ ПО-УКРАЇНСЬКИ» — ЕПАТАЖНЕ ШОУ. ЧИМ ЦЕ ЗУМОВЛЕНО? Увесь епатаж і креатив генерує творча група. Починаючи від ідеї сценариста і закінчуючи образами, несподіваними локаціями, манерою знімання та монтажу. Усе це — результат особливого підходу та любові до проекту команди «Топ-моделі по-українськи». Ну і, звичайно ж, фанати надихають нас. Завдяки інтересу глядачів, їхній відкритості до наших провокацій і відданості ми продовжуємо епатувати та дивувати.

October’18 | Intercity Megapolis Print

guide

«НАД ІДЕЯМИ ПРАЦЮЄ ВСЯ КОМАНДА СЦЕНАРИСТІВ І РЕЖИСЕРІВ. ЦЕ СКЛАДНИЙ ПРОЦЕС, АДЖЕ МИ ВІДЗНЯЛИ П’ЯТЬ СЕЗОНІВ, А ЗНАЧИТЬ — ОРІЄНТОВНО 500 ІДЕЙ УЖЕ РЕАЛІЗОВАНО»

Intercity Megapolis Print | October’18

Фудпейринг: К УЛ І Н А Р Н И Й Д Ж А З Текст: Олена ІВАНОВА Інфографіка: www.foodpairing.com

ПРИЙМАННЯ ЇЖІ — ЦЕ НЕ ТІЛЬКИ ДОЗАПРАВЛЕННЯ ДЛЯ ПОДАЛЬШОГО ФУНКЦІОНУВАННЯ ОРГАНІЗМУ, АДЖЕ ТАК? ЦЕ ЕМОЦІЇ! ЛИШЕ УЯВІТЬ, СКІЛЬКИ ЩАСТЯ МИ ВТРАЧАЄМО В КОЖНОМУ ДНІ СВОГО ЖИТТЯ, ЯКЩО ЇЖА СТАЄ РУТИНОЮ. І МИ ГОТОВІ ЇХАТИ, ЛЕТІТИ І ПЛИСТИ ЗА ТИСЯЧІ КІЛОМЕТРІВ, ЩОБИ ПОДАРУВАТИ СОБІ ЯКИЙСЬ ОСОБЛИВИЙ КУЛІНАРНИЙ ДОСВІД, ПЛАТИТИ ВЕЛИЧЕЗНІ ГРОШІ Й ТЕРПЛЯЧЕ ЧЕКАТИ СВОЄЇ ЧЕРГИ НА СТОЛИК У СЛАВЕТНОМУ РЕСТОРАНІ. КОЛИ ШЕФ-КУХАР СТВОРЮЄ НОВЕ БЛЮДО, ВІН ГРАЄ ДЖАЗ — ЗМІШУЄ, ІМПРОВІЗУЄ Й ДАРУЄ ЕМОЦІЇ. АЛЕ НАВІТЬ У ФРІ-ДЖАЗІ Є СВОЇ ПРАВИЛА, І, ЯК НЕ КРУТИ, ЇХ ТЕЖ МОЖНА РОЗКЛАСТИ НА НОТИ. ЦЕ СТОСУЄТЬСЯ ЇЖІ?

gastro

Смак Прийнято вважати, що на язиці знаходяться рецептори, що сприймають чотири базових смаки: кислий, солодкий, солоний і гіркий. У Китаї, Японії (і потроху на Заході) визнають п’ятий — умамі (білковий, або м’ясний смак): за нього відповідають окремі рецептори язика, він відчувається в сирах, особливо витриманих, а глутамат натрію використовується, щоби впливати саме на ці рецептори.

СМАКОВІ ВІДЧУТТЯ До них належить усе, що сприймається іншими рецепторами порожнини рота, виключаючи смакові. Міцний чай дасть відчуття в’язкості, ментол — охолодження, перець — пекучості. І, звичайно ж, текстура. До речі, досліди показують, що хрустка їжа часто діє на нас, як легкий антидепресант, а всілякі пюре асоціюються з розміреністю.

Створення будь-якої страви — як тисячі років тому, так і зараз — це, по суті, фудпейринг, або мис тецтво поєднання інгредієнтів, хоча сам термін увійшов у побут зовсім нещодавно. Адже їжа — це взаємодія. І створення їжі подібне створенню музики — та, у свою чергу, не що інше, як комбінація звуку, тиші та ритму. Кожна страва — комбінація з трьох основних елементів: аромату, смаку й текстури. Розповідати історію зародження фудпейрингу як терміну прийнято з історії Хестона Блюменталя, відомого англійського шеф-кухаря з Fat Duck — одного з п’яти закладів у Британії з трьома мішленівськими зірками. Блюменталь завжди відрізнявся пристрастю до експериментів і одного разу відкрив для себе приголомшливий смак поєднання чорної ікри з білим шоколадом. Йому не давало спокою — чому? І він звернувся до швейцарської Firmenich, компанії № 2 у світі з виробництва ароматів. Проаналізувавши ці два інгредієнти, там дійшли висновку, що в ікри та білого шоколаду дуже багато спільних ароматичних компонентів. Так народилася теорія про те, що саме на збігові цих компонентів і будується поєднання будь-яких продуктів.

Intercity Megapolis Print | October’18

БІЛЬШІСТЬ ШЕФ-КУХАРІВ ВПЕВНЕНА, ЩО СМАК СТРАВИ НА 80–90% ВИЗНАЧАЄТЬСЯ САМЕ ЙОГО АРОМАТОМ

АРОМАТ Аромат — це композиція того, що сприймається смаковими рецепторами в поєднанні з нюхом. Більшість шеф-кухарів впевнена, що смак страви на 80–90% визначається саме його ароматом. І підтверджують це не тільки клінічні тести: кожен пам’ятає, наскільки будь-яка їжа стає несмачною, коли нас підкосив сильний нежить.

Так чи можливо вивести формулу успішного рецепту? Звернімося до думки засновників відомого сервісу для шеф-кухарів і дослідників кулінарії Foodpairing. У найбільш спрощеному вигляді вони представляють її так:

gastro

Інгредієнт може містити сотні ароматичних молекул, серед них виділяють найбільш провідні, визначають характерну ароматичну піраміду, якій властиві окремі ноти — фруктові, земляні, цитрусові тощо.

Далі — справа за малим: скомбінувати продукти за спільними нотами, гармонізувати смаки, подумати про текстуру і, найголовніше — надихнутися новими горизонтами для нескінченних кулінарних фантазій! Такий підхід — найкращий подарунок усім любителям молекулярної кухні, для їхніх експериментів відкривається поле безмежних комбінацій на тисячу років уперед. Але необов’язково, як вони, готувати пиво з м’яса. Ось, наприклад, обґрунтування того, чому спаржа та вишня чудово поєднуються з докладною пірамідою обох продуктів:

Якщо слово «контраст» запитань не викликає, то як бути з ароматами і як визначити, що вони поєднуються? Саме час згадати Блюменталя з його ікрою, шоколадом і містичними загальними аромакомпонентами. Але набагато далі в їх дослідженні пішов бельгійський хімік-технолог Бернар Лаусс. Об’єднавшись із шеф-кухарем одного з найкращих ресторанів Бельгії, він створив той самий Foodpairing, наразі найбільшу у світі інтерактивну базу інгредієнтів, яка дає можливість комбінувати їх за поєднанням ароматів. І ось за яким принципом визначається поєднання продуктів у цій базі: спочатку кожному продукту створюють ароматичний профайл. Для цього використовують метод газової хроматографії/мас-спектрометрії (GC-MS). Отримують подібний графік:

БЕРНАР ЛАУСС, ОБ’ЄДНАВШИСЬ ІЗ ШЕФКУХАРЕМ ОДНОГО З НАЙКРАЩИХ РЕСТОРАНІВ БЕЛЬГІЇ, СТВОРИВ ТОЙ САМИЙ FOODPAIRING

October’18 | Intercity Megapolis Print

gastro

ЩЕ ОДИН ПРИКЛАД — ВДАЛЕ ПОЄДНАННЯ ВАРЕНОГО БУРЯКА З ЧОРНИМ ШОКОЛАДОМ

Буряк у готовому вигляді має у великій кількості деревні, ванільні та карамельні ноти, якими також багатий і чорний шоколад. Крім того, буряк допомагає розкривати смак шоколаду завдяки легким прянощам, дає основу за допомогою земляних відтінків і освіжає нотами зелені. Пряний ром Zacapa XO також багатий деревними, карамельними та фруктовими нотами, ідеально поєднується з малиною і, звичайно ж, чорним шоколадом.

Парфе з чорного шоколаду з малиною, буряковим соком і оливковими крамблями. Блискуче поєднується з пряним ромом Zacapa XO.

Intercity Megapolis Print | October’18

cheers

DRINK & TRAVEL. НІМЕЧЧИНА 5

ФАКТІВ ПРО НІМЕЦЬКЕ ПИВО

Якщо я зараз же не отримаю пива, Я поперевертаю весь трактир. Пива сюди, пива сюди, або я впаду! Німецька пісня

Текст: Ганна ПАНАХНО

Майже на кожній пляшці німецького пива зазначено: «Зварено відповідно до закону про чистоту пива від 1516 року». Згідно з документом, для вироб ництва напою можна використовувати тільки воду, ячмінний солод, дріжджі та хміль. Закон втратив чинність у 1987-му, проте більшість німецьких пивоварів досі дотримуються традиційного рецепта.

БРЕМЕН

Brauerei Beck & GmbH Co. KG

• Що ще

відвідати:

Bremer Freimarkt (Бремен, 19 жовтня– 4 листопада)

НИЖНЯ САКСОНІЯ

Einbecker Brauhaus, Jever

Класичне німецьке пиво — світле й неміцне. Однак у кожному регіоні — свої фаворити. У Баварії віддають перевагу пшеничному — Weizenbier, на півночі — Pils. Кельн — батьківщина Kölsch, в Айнбеку обожнюють Bockbier, а в Берліні — Berliner Weisse, яке змішують із малиновим сиропом та п’ють через соломинку.

ПІВНІЧНИЙ РЕЙН-ВЕСТФАЛІЯ

DAB, Krombacher, Warsteiner, Kolsch, König-Brauerei

ГЕССЕН

Licher Privatbrauerei Jhring-Melchior

Ratsherrn, Holsten-Brauerei

• Що ще

відвідати:

Hamburger DOM (Гамбург, 9 листопада–9 грудня)

МЕКЛЕНБУРГПЕРЕДНЯ ПОМЕРАНІЯ

Lübzer, Störtebeker Braumanufaktur

БРАНДЕНБУРГ

Neuzeller Kloster-Brau

САКСОНІЯ

ТЮРИНГІЯ

Köstritzer, Dingslebener

РЕЙНЛАНД-ПФАЛЬЦ

Щоб осягнути всеохопну любов німців до пива, потрібно відвідати таверну. Наприклад, Hofbräuhaus у Мюнхені із залом на 1000 місць, який місцеві називають стайнею. Тут для відвідувачів грає оркестр, а всі пивні посиденьки закінчуються традиційним баварським концертом — хоровим співом гостей на столах.

ГАМБУРГ

Wernesgrüner

Традиції баварського пивоваріння зародилися у стінах монастирів — рідкий хліб допомагав ченцям переживати суворі пости. Найбільша монастирська пивоварня Німеччини розташована в Андексі. З 11 листопада (Дня св. Мартіна) до 19 березня (Дня св. Йосифа) тут можна спробувати оригінальний зимовий напій — Winterbier.

ЗНАМЕНИТІ ПИВОВАРНІ:

Bitburger Brauerei Th. Simon, Bellheimer

БАДЕН-ВЮРТЕМБЕРГ

Privatbrauerei Eichbaum, Zoller-Hof, DinkelackerSchwaben Bräu

• Що ще відвідати:

Cannstatter Volksfest (Штутґарт, 28 вересня– 14 жовтня)

БАВАРІЯ

Hofbräu, Löwenbräu, Paulaner, Spatenbräu, Hacker-Pschorr, Schneider Weisse

• Що ще відвідати:

Oktoberfest (Мюнхен, 22 вересня–7 жовтня) Fraenkisches Brauereimuseum (Бамберг)

Опинившись у пабі Дюссельдорфа, зберігайте пильність. Тутешні офіціанти не турбують клієнтів запитаннями про замовлення. Вони приносять свіже пиво кожному, хто, на їхню думку, має потребу в цьому. Позначки про нову порцію залишають на підставці келиха. У кінці вечора вас може здивувати не лише рахунок, але й ваші можливості!

October’18 | Intercity Megapolis Print

beauty

КРАСИВІ ТЕХНОЛОГІЇ КОЛИ BEAUTY-СФЕРА ТІСНО ВЗАЄМОДІЄ З ТЕХНОЛОГІЯМИ, МОЖУТЬ ВИХОДИТИ СПРАВДІ ВРАЖАЮЧІ РЕЗУЛЬТАТИ. І ЯКЩО НАРАЗІ ЛЮДСТВО НЕ ВИНАЙШЛО ЛІКІВ ВІД ТЯЖКИХ ХВОРОБ, ТО БОРОТИСЯ ЗІ СТАРІННЯМ ЙОМУ ВЖЕ ЦІЛКОМ ПІД СИЛУ. ПРИСТАВКА BEAUTY ДО СЛОВА «ГАДЖЕТ» — ЦЕ ЗАПОРУКА ЦІКАВОЇ КОЛАБОРАЦІЇ, ЯКА ДОЗВОЛЯЄ СТРІМКО ЗМІНЮВАТИ СВІТ НЕ ГІРШЕ, А МОЖЕ, НАВІТЬ І ЯСКРАВІШЕ ТОГО, ЯК ЦЕ БУЛО ПОКАЗАНО В СЕРІАЛІ «ЧОРНЕ ДЗЕРКАЛО». ПРОПОНУЄМО ОГЛЯД ПРОРИВНИХ ДЕВАЙСІВ ДЛЯ РІЗНИХ СПОСОБІВ ДОГЛЯДУ ЗА ЗОВНІШНІСТЮ, ЯКІ МОЖУТЬ СТАТИ ЧУДОВОЮ ДОМАШНЬОЮ АЛЬТЕРНАТИВОЮ ДОРОГИМ САЛОННИМ ПРОЦЕДУРАМ. Текст: Ксения Л И Т В И Н

SPECTRALITE EYECARE PRO LED Світлодіодні окуляри для очей

Якщо очі — це дзеркало душі, то їх зовнішній вигляд може багато про що розповісти. Постійна втома, перенапруження, безперервний контакт із телефоном і комп’ютером протягом дня — не найкращі умови для здоров’я очей. І якщо спеціальні креми і сироватки для догляду за шкірою вже не здатні вам допомогти, дайте шанс beauty- пристрою Spectralite EyeCare Pro LED. Цю маску у вигляді окулярів розробив відомий нью-йоркський дерматолог Денніс Гросс. Spectralite EyeCare Pro складається з 72 LED-ламп із широким спектром хвиль і променів: бурштинових, червоних, темно-червоних та інфрачервоних. Світлові індикатори глибоко проникають в шари шкіри на різних рівнях і допомагають боротися з ознаками старіння. Серед косметичних змін, які доктор Гросс обіцяє через два тижні регулярного використання, — менше «гусячих лапок» й інших дрібних зморшок. Також окуляри допомагають вирівнювати тон шкіри та відновлюють її еластичність: очі виглядають як після відпочинку. У пристрій вбудовано таймер, який самостійно відключається по завершенні трьох хвилин — цього достатньо для щоденного застосування. Плюс — у таких окулярах ви виглядаєте, мов супергерой.

October’18 | Intercity Megapolis Print

beauty

UFO FOREO

Смарт-маска для обличчя

O’2NAILS

MOBILE NAIL PRINTER V11

Міні-принтер для манікюру та нейл-арту 40 секунд для дизайну одного нігтя — приємний результат, коли цінуєш свій час. Така швидкість у рази перевищує можливості будь-якого майстра з манікюру. І якщо раніше можна було здивувати складним хитромудрим візерунком, виконаним лаком, то з цим девайсом фантазія й поготів нічим не обмежена. Розмістити на нігті фотографію улюбленого кота або картину відомого художника? 3D-друк зробить все за вас. Портативний принтер містить картридж, якого вистачить на обробку 500 нігтів. Для запуску пристрою потрібно заванта-

Intercity Megapolis Print | October’18

жити однойменний мобільний застосунок для iOS або Android. Щоб оформити ніготь, необхідно вибрати будь-яку картинку з галереї смартфона, причому неважливо — зроблену на свою камеру або завантажену з інтернету. Зображення друкується в HD-розширенні, буде максимально деталізованим і здатне протриматися на нігті до 30 днів. Фарба для нанесення малюнків виготовлена на натуральній основі, не викликає роздратування й алергії, а картридж легко замінюється новим. Чудеса нейл-арту гарантовані!

Крихітна літаюча тарілка у вас в кишені — про що міг би бути цей гламурний гаджет, розроблений шведським beauty-стартапом Foreo? Це перша у світі смарт-маска, яка дозволяє досягнути експертного догляду за шкірою. Цей пристрій забезпечує цілий комплекс процедур по догляду: кріо- і термотерапію, LED- і трансдермальний ультразвуковий вплив. Одна процедура триває кілька хвилин. Гаджет можна використовувати як для денних, так і для вечірніх процедур — під кожну з них за допомогою смартфона активується свій режим. Ніжне тепло від маски розслабляє та заспокоює тіло й розум. Щоби почати користуватися девайсом, у нього потрібно завантажити диск із маскою та відсканувати штрих-код з упаковки. Поступово за допомогою T-sonic пульсації і LED-світла UFO Foreo буде вводити у шкіру активні інгредієнти. Далі необхідно лише водити маскою по обличчю, слідуючи підказкам голосу із застосунку. Салон краси, який поміщається в долоні — це вже реальність.

ПОРТА ПРИНТ КАРТРИ ВИСТАЧ ОБРОБ НІГТІВ. ПРИСТ ЗАВАН ОДНОЙ МОБІЛЬ ЗАСТОС АБО AN

beauty

TANGLE TEEZER AQUA SPLASH «Розумний» гребінець

Сухе або мокре волосся, дуже кучеряві локони чи заплутані волосини легко розчешуться завдяки незвичайній прогумованій основі щітки з м’якими і еластичними зубчиками. Tangle Teezer Aqua Splash водонепроникна й має антистатичні властивості, що дозволяє уникнути ефекту пухнастості, водночас під час розчісування волосся не видирається, а шкіра голови не дряпається. За допомогою такого гребінця зручно наносити всілякі бальзами, маски і кон диціонери під час прийняття водних процедур.

ЗАПАТЕНТОВАНА ТЕХНОЛОГІЯ GLOPRO СТИМУЛЮЄ ПРИРОДНІ РЕГЕНЕРАЦІЙНІ ПРОЦЕСИ ШКІРИ, ДОЗВОЛЯЮЧИ ДОМОГТИСЯ ЕФЕКТУ МІКРООМОЛОДЖЕННЯ БЕЗ ВІДВІДУВАННЯ САЛОНУ КРАСИ

GLOPRO LIP EDITION Ролик для збільшення губ

Губи «окремо» від обличчя — поширена картина в сучасній beauty-індустрії. У гонитві за пишними губами дівчата отримують не що інше, як duck lips — качині губки, які ніби існують самі по собі. Генеральний директор Beauty Bioscience Джеймі О’Баніон вирішив цю проблему та пропонує забути про використання ін’єкцій з гіалуроновою кислотою, такою популярною серед представниць прекрасної статі. Запатентована технологія GloPRO стимулює природні регенераційні процеси шкіри, дозволяючи домогтися ефекту мікроомолодження без відвідування салону краси. Торкаючись пристрою, клітини шкіри губ реагують на ледь помітні мікроканали і запускають процес появи об’єму. Використання пристрою дозволяє контролювати прогрес зовнішнього ефекту — можна користуватися стільки, скільки потрібно, і все це без медичних маніпуляцій і практично безболісно.

October’18 | Intercity Megapolis Print

О Т О Ф Е Ц В А ВІДПР

Й А М И Р Т О І НАМ

У Д Н Я О Р Т 1 0 1 ЗА 2100 ГР

Н Р Г 0 150

*Акція діє з 01.10.2018 до 10.11.2018. Подробиці — у магазині Lipki Garden за адресою: м. Київ, вул. Драгомирова, 8а.

СТУДІЯ КВІТІВ LIPKI GARDEN

ДОСТАВКА

+38 (098) 309-53-40 м. Київ, вул. Драгомирова, 8а

h e a lt h

АНТОН САДОВНИЧИЙ: «ПОВЕРТАЮ ПАЦІЄНТАМ СМАК ЖИТТЯ» ЛІКАР-СТОМАТОЛОГ ЦЕНТРУ ЕСТЕТИЧНОЇ МЕДИЦИНИ «ДІАМАНТ ДЕНТ» РОЗПОВІДАЄ ПРО МОЖЛИВОСТІ СУЧАСНОЇ СТОМАТОЛОГІЇ У СФЕРІ ІМПЛАНТАЦІЇ ЗУБІВ.

ІМПЛАНТАЦІЯ ДОЗВОЛЯЄ ДОПОМОГТИ ПАЦІЄНТАМ, ЩО ВТРАТИЛИ ЗУБИ ВНАСЛІДОК РІЗНИХ ЗАХВОРЮВАНЬ: ВІД КАРІЄСУ ДО ПАРОДОНТИТУ

АНТОНЕ, МЕНЕ ЗАВЖДИ ХВИЛЮВАЛО ПИТАННЯ: ЯК ЛЮДИ ОБИРАЮТЬ ТУ ЧИ ІНШУ ПРОФЕСІЮ? ЧОМУ ВИ ВИРІШИЛИ СТАТИ СТОМАТОЛОГОМ?

А ХІБА СТОМАТОЛОГАМ ПОТРІБНО ВСТИГАТИ ЗА ПРОГРЕСОМ? АДЖЕ ІСНУЄ ДУМКА, ЩО ЧИМ СТАРШИЙ І ДОСВІДЧЕНІШИЙ ЛІКАР — ТИМ ВІН КРАЩИЙ…

Мої батьки були пов'язані зі сферою стоматології. Коли вступав до університету, не сказав би, що то був мій свідомий вибір. Однак на третьому курсі сталося те, що змінило моє життя: я прийняв свого першого пацієнта — жінку похилого віку. І в той момент, коли вона отримала «нові зуби», я усвідомив: змінилася не усмішка, а очі. Я побачив бажання насолоджуватися життям, адже те, що людина не може нормально жувати, усміхатися, розмовляти не дає їй жити на повну, на кожному кроці її переслідує дискомфорт. Тоді я зрозумів, що хочу допомагати таким пацієнтам повертати цей смак життя!

А як ви думаєте, хто допоможе більше: лікар із величезним життєвим досвідом, у якого план лікування повністю відповідає лише його вмінням, чи фахівець, який покладається на досвід визнаних стоматологів з усього світу, які витрачають мільйони на дослідження, розробляють нові рішення для лікування пацієнтів і впроваджують їх у повсякденній практиці?

НАСКІЛЬКИ СИЛЬНО ЗМІНИЛАСЯ СТОМАТОЛОГІЯ ЗА РОКИ, ЯКІ МИНУЛИ ВІД ВАШИХ УНІВЕРСИТЕТСЬКИХ ЛАВ ДО СЬОГОДНІ? Дуже змінилася, адже стоматологія — це галузь медицини, яка найшвидше розвивається, і встигати за цим прогресом — теж мистецтво!

Я Б ВИБРАЛА ЛІКАРЯ, ЯКИЙ ВЧИТЬСЯ У СВІТОВИХ МАЙСТРІВ, ПЕРЕКОНАЛИ. ЯКЩО МИ ЗАГОВОРИЛИ ПРО СВІТОВУ СТОМАТОЛОГІЮ — ЯКІ НАЙОСТАННІШІ ТРЕНДИ В ЛІКУВАННІ ПАЦІЄНТІВ? Трендом на сьогодні є реабілітаційна естетична стоматологія. Ця методика в нас на ринку вже більше 10 років. Але я б хотів торкнутися теми імплантації й поговорити про те, як створити фундамент для «нових зубів».

ТОДІ ГОЛОВНЕ ЗАПИТАННЯ ВІД МЕНЕ ЯК ВІД ПАЦІЄНТА — ЦЕ БОЛЯЧЕ? Я б сказав так: імплантація — набагато менш болісна

процедура, ніж видалення зуба. Такий метод дозволяє допомогти пацієнтам, що втратили зуби внаслідок різних захворювань: від карієсу до пародонтиту. Тепер це золотий стандарт у світі! Стоматологи багатьох країн уже повністю відмовилися від обточування здорових зубів, щоб одягнути «міст».

АЛЕ ПОДЕЙКУЮТЬ, ЩО ІМПЛАНТАТИ ЧАСТО НЕ ПРИЖИВАЮТЬСЯ? Це застарілі дані з часів, коли методика лише виходила із закритих лабораторій в масове виробництво. На сьогоднішній день частка відторгнення становить 2-3%, і це світова статистика. Відповідно 97-98% встановлених по всьому світу імплантатів прижилися! Більше того, нині ми вже знаємо, як вирішити проблему з тими 2-3% відторгнень.

А ЯК ЩОДО ВАЖКИХ ЗАХВОРЮВАНЬ, ТАКИХ ЯК ЦУКРОВИЙ ДІАБЕТ? У більшості випадків ми можемо допомогти навіть таким пацієнтам, адже, як я говорив, медицина не стоїть на місці. Навчання відбувається постійно.

promotion | October’18 | Intercity Megapolis Print

h e a lt h

АНТОНЕ, РОЗКАЖІТЬ, БУДЬ ЛАСКА, ЯК ФОРМУЄТЬСЯ ЦІНА НА ОПЕРАЦІЮ ПО ІМПЛАНТАЦІЇ В КЛІНІЦІ? ЧОМУ ОДНІ ІМПЛАНТАТИ ДОРОГІ, А ІНШІ — ДЕШЕВІ? Ціна імплантату залежить від багатьох факторів: країна виробництва, якість матеріалів, кількість досліджень, що дуже важливо для мене під час вибору імплантату. На сьогоднішній день існує приблизно 3-4 виробники, які щодня витрачають купу грошей для того, щоб їхній імплантат приживався найкраще.

ЧИ Є У ВАС «ФАВОРИТ» СЕРЕД СИСТЕМ ІМПЛАНТАТІВ ДЛЯ ЛІКУВАННЯ ВАШИХ ПАЦІЄНТІВ? Авжеж! Кілька років тому, під час проходження навчання в США при Гарвардській медичній школі, я познайомився з ультракороткими імплантатами Bicon. Вони змусили мене повністю змінити свій погляд на стоматологію.

ЩО Ж ТАКОГО НЕЗВИЧАЙНОГО В ІМПЛАНТАТАХ BICON? По-перше, розмір. Часто до нас у клініку звертаються пацієнти з незадовільними умовами для імплантації:

імплантат встановлюється в кістку, і його розмір повинен бути відповідним. Середня довжина звичайного імплантату — 10–12 мм, а у імплантатів Bicon найпопулярніший розмір — 5-6 мм. Це дозволяє проводити імплантацію в найскладніших умовах, не вдаючись до додаткових дорогих операцій з нарощування кістки. Тим самим ми заощаджуємо пацієнтам час, гроші й, найголовніше, нерви. Усі розуміють, що для будьякої людини кожна операція — величезний стрес!

АЛЕ, НАСКІЛЬКИ Я РОЗУМІЮ, ПОГАНІ УМОВИ ДЛЯ ІМПЛАНТАЦІЇ ТІЛЬКИ У ЛЮДЕЙ ПОХИЛОГО ВІКУ? Не погоджуся, бо основна причина невеликих об’ємів кістки — це «давність» видалення зуба в місці імплантації, а також місцеві захворювання ясен, кістки й гайморової пазухи.

ВИ СКАЗАЛИ «ПО-ПЕРШЕ». ЦЕ НЕ ЄДИНІ ПЕРЕВАГИ СИСТЕМИ ІМПЛАНТАТІВ BICON? Звичайно! По-друге, дизайн. Інші імплантати, незалежно від вартості й виробника,

часто нагадують шуруп. У випадку з Bicon це, скоріше, бочечка. І тут на перший план виходять три переваги. Перша — сам процес операції, адже імплантат не вкручується, а занурюється в кістку. У такому випадку немає тиску на кістку, відповідно — немає болю й неприємних відчуттів у щелепі в післяопераційний період. Друга перевага дизайну імплантату Bicon — можливість нести величезне навантаження при мініатюрному розмірі. Інженери, які розробляли цей імплантат, надихалися фундаментом Ейфелевої вежі, який при своїй глибині 6 м тримає на собі споруду з металу висотою 300 м і вагою понад 10 тонн.

А ЯК ЩОДО ЕСТЕТИКИ? НАСКІЛЬКИ ПРИРОДНО БУДЕ ВИГЛЯДАТИ ШТУЧНИЙ ЗУБ? Ось ми плавно підійшли й до третього пункту! Естетика — одна з найголовніших вимог сучасного пацієнта. Систему Bicon розробляли одні з найсильніших умів планети. У далекому 1976 році біоінженери з Гарвардського Університету і Массачусетського технологічного інституту в США почали розробляти систему імплантатів для збройних сил армії США, а вже в 1985 році її презентували світові для приватної стоматологічної практики. Це єдина система імплантатів, яка показала позитивний,

СИСТЕМА BICON ПОКАЗАЛА ПОЗИТИВНИЙ, А ГОЛОВНЕ — ЕСТЕТИЧНИЙ РЕЗУЛЬТАТ ЧЕРЕЗ 30 РОКІВ!

а найголовніше — високоестетичний результат через 30 років! Тому пропонуючи систему Bicon своїм пацієнтам, я не переживаю, що через пару років імплантат може оголитися, і наша робота виявиться марною. Пропонуючи імплантати Bicon, я впевнений, що пацієнт залишиться задоволеним лікуванням на довгі роки, а саме заради цього я й вирішив стати стоматологом: щоби дарувати людям впевненість і повертати смак життя!

Телефон для запису на консультацію у вашому місті:

+38 (063) 100-09-98 Телефон для додання методики у вашу клініку:

+38 (095) 288-82-55

Intercity Megapolis Print | October’18 | promotion

h e a lt h

АРГУМЕНТІВ ДЛЯ ВИБОРУ

КЛІНІКИ «НАДІЯ» В УКРАЇНІ ВЖЕ Є ПРИБЛИЗНО 50 МЕДИЧНИХ ЦЕНТРІВ, ЯКІ ЛІКУЮТЬ БЕЗПЛІДДЯ ЗА ДОПОМОГОЮ МЕТОДІВ ДОПОМІЖНИХ РЕПРОДУКТИВНИХ ТЕХНОЛОГІЙ (ДРТ, АБО ЗАПЛІДНЕННЯ «В ПРОБІРЦІ», АБО ЕКЗ — ЕКСТРАКОРПОРАЛЬНЕ ЗАПЛІДНЕННЯ). КОЖНА ПОДРУЖНЯ ПАРА, ЯКА МАЄ ТРУДНОЩІ ІЗ ЗАЧАТТЯМ ДИТИНИ, СПОЧАТКУ ВИРІШУЄ, ЧИ ПОТРІБЕН ЇЙ ЦЕЙ МЕТОД ЛІКУВАННЯ, А ВЖЕ ПОТІМ ОБИРАЄ КЛІНІКУ. ВИБІР, ЗВІСНО, Є, АЛЕ ЯК НЕ ПОМИЛИТИСЯ? ДЛЯ ТИХ, КОГО ХВИЛЮЄ ЦЯ ТЕМА, ПРОПОНУЄМО 7 АРГУМЕНТІВ НА КОРИСТЬ КЛІНІКИ РЕПРОДУКТИВНОЇ МЕДИЦИНИ «НАДІЯ».

1. ГАРАНТІЯ РЕЗУЛЬТАТУ. Що це означає? Зрозуміло, що жодна клініка ДРТ у світі не може надати 100% гарантії на успішне проходження циклу ЕКЗ задля народження дитини. І в кожного пацієнта є ризик заплатити за цикл лікування й залишитися і без дитини, і без грошей. Клініка «Надія» створила програму «Результативна», що є своє рідним «внутрішнім страхуванням» родинного бюджету. Пацієнти сплачують певну суму, і якщо вагітності не досягнуто, їм повертають 80–100% сплачених коштів. Таким чином пацієнти отримують гарантію, що вони або залишать клініку з малечею на руках, або повернуть собі витрачені кошти. ivf.com.ua

2. УНІКАЛЬНІСТЬ НА СВІТОВОМУ РІВНІ. У 2017 році після проходження циклу ДРТ в клініці «Надія» у пацієнтки з 14-річним досвідом неефективного лікування нарешті народилося немовля. Унікальність дитини полягає в тому, що це перша у світі дитина після пронуклеарного переносу. Якщо дуже стисло — в таких випадках ядро матері переносять у цитоплазму яйцеклітини донора, і народжена дитина

100

отримує 25 000 генів від своїх батьків і лише 37 — від донора. Клініка «Надія» сьогодні — єдина у світі, що здійснює цей новітній метод лікування. Уже народилося чотири дитини і чотири жінки нині вагітні. Американська компанія Darwin Life, яку очолює доктор Занг (Dr. John J Zhang, USA), у 2016 році вперше у світі успішно здійснила процедуру подібним методом, завдяки якій народилося здорове немовля. Клініка «Надія» створила спільне підприємство для подальших наукових досліджень в абсолютно новому напрямі, відомому як «ядерні переноси». dl-nadiya.com

3. ДОСВІД. Клініку було створено у 2006 році. Наші провідні фахівці працюють у галузі репродуктивної медицини понад 25 років. За цей час народилися тисячі дітей у родинах зі, здавалося б, найбезнадійнішими формами безпліддя.

4. ВІДКРИТІСТЬ РЕЗУЛЬТАТІВ ЩОДО ЕФЕКТИВНОСТІ. Захмарні цифри, які надають деякі медичні заклади стосовно результатів лікування, м’яко кажучи, викликають сумніви у фахівців цієї галузі. Задля прозорості й достовірності фактичних показників

promotion | October’18 | Intercity Megapolis Print

h e a lt h

процедури ІCSІ (ІntraCytoplasmіc Sperm Іnjectіon) методом допоміжної репродукції, який застосовують у разі «складного чоловічого фактора». Вітрифікація яйцеклітин. Найсучасніший метод збереження фертильності, який дає можливість жінці відкласти на певний час вагітність зі збереженням репродуктивного потенціалу яйцеклітин на тому ж рівні, що й на момент вітрифікації.

клініка «Надія» щороку проходить зовнішній незалежний аудит даних про ефективність лікування методами ДРТ, який проводить Австрійська аудиторська компанія Quality Austria. Звіти про верифікацію, викладені на офіційному інфоресурсі клініки, підтверджують достовірність даних, які репрезентують клінічні результати діяльності клініки «Надія».

6. СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ЗА ЯКІСТЮ ТА УНИКНЕННЯМ ПОМИЛОК CROSSMACHING OF EMBRYOS. Людський чинник, що може призвести до прикрих непорозумінь, у клініці «Надія» контролюється системою елект ронного свідчення Matcher. Клініка — одна з перших в Україні, хто впровадив цю технологію. «Електронний свідок» відстежує всі без винятку етапи роботи з пацієнтом і біологічним матеріалом.

5. ІННОВАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ. Використання високотехнологічного обладнання та найсучасніших методів лікування, що застосовуються у світовій репродуктивній медицині, безперечно, зміцнює позицію лідера клініки «Надія» у сфері ДРТ. Передімплантаційна генетична діаг ностика за методом NGS. Цей метод дає можливість виявити ембріони з генними та/або хромосомними аномаліями, запобігти народженню дитини з хромосомними захворюваннями, підвищити ефективність циклів ДРТ, знизити рівень репродуктивних втрат під час вагітності. Ембріоскопія. Принцип полягає в тому, що кожні 10–20 хвилин ембріо скопом робиться фотознімок ембріона в семи шарах, які накладаються один на одний, і виходить коротке відео — «резюме» кожного ембріона. Це дає змогу точно, неінвазивно — без втручання в ембріон — аналізувати його якість; підвищує можливість відбору найякісніших ембріонів для переносу. IMSI (Intracytoplasmіc Morphologіcally Selected Sperm Injectіon) — інтрацитоплазматична ін’єкція морфологічно відібраних сперматозоїдів. Зміст цієї процедури полягає в попередньому відборі «нормальних» сперматозоїдів перед проведенням

7. КОМПЛЕКСНІСТЬ НАДАННЯ МЕДИЧНОЇ ДОПОМОГИ: ДРТ — ЖІНОЧА КОНСУЛЬТАЦІЯ — МЕДИЦИНА ПЛОДА — ПОЛОГОВИЙ БУДИНОК. Нашим пацієнткам ми пропонуємо високоякісну медичну допомогу на всіх етапах лікування — від первинного обстеження до настання пологів. Відділення ДРТ (допоміжних репродуктивних технологій). Зусилля лікарів- репродуктологів клініки «Надія» спрямовані на довгоочікуваний для всіх результат — успішне завершення циклу ЕКЗ завдяки професійності фахівців та вже згаданим сучасним методам і технологіям. Відділення ЖК (жіноча консуль тація). Після настання довгоочікуваної вагітності пацієнток клініки спостерігають фахівці жіночої консультації. Кожна вагітна отримує максимальну

Intercity Megapolis Print | October’18 | promotion

увагу, професійний сервіс і психологічний комфорт. Клініка «Надія» пропонує різні за термінами пакети спостереження вагітності, цілодобовий зв’язок з акушером-гінекологом, денний стаціонар, лікарняний, страховий поліс із ведення вагітності. Щоби підготувати до появи малюка майбутніх батьків, у клініці працюють курси для вагітних. Відділення медицини плода. Тут на різних термінах вагітності проводять ультразвукові дослідження, щоби виявити можливі вади розвитку плода; оцінити загальний стан плода (доплерометрія) та ризик передчасних пологів (огляд шийки матки). Також відділення спеціалізується на просівних (скринінгових) дослідженнях. Так акушерський скринінг першого триместру — КОДА, який оцінює ризик можливих хромосомних аномалій плода, відповідно до міжнародних вимог Фонду медицини плода (Fetal Medicine Foundation) визнано «найбезпечнішим і найточнішим пренатальним обстеженням». Діагностичні втручання (біопсію ворсин хоріона, амніоцентез, кордоцентез) проводять для виявлення можливих хромосомних чи генних захворювань, внутрішньоутробних інфекцій, а також для визначення резус-фактора плода тощо. Пологовий будинок. Афільованим партнером клініки «Надія» є найсучасніший пологовий будинок «Лелека». Це означає, що пацієнти клініки мають можливість отримати 5–10% знижки на пологи, професійний супровід, дбайливий догляд, а «Надії» гарантовано успішне продовження кропіткої праці задля здійснення заповітної мрії наших пацієнтів — почути дитячий сміх і перше слово «мама». P.S. Клініка репродуктивної медицини «Надія» планує відкрити свою філію у славнозвісному місті Одеса — столиці гумору. Тому із суто одеським гумором і водночас із глибоким внутрішнім змістом запевняємо:

КРАЩУ ЗА «НАДІЮ» НЕ ЗНАЙДЕТЕ, А ГІРША ВАМ НЕ ПОТРІБНА.

НАДIЯ

м. Київ, вул. М. Кривоноса, 19а (044) 537-75-97, (044) 537-75-98

101

Українська залізнична швидкісна компанія

Безкоштовні послуги:

За додаткову оплату: Послуги харчування у вагоні-буфеті: гарячі та холодні страви й напої, кондитерські вироби, салати, снеки та інші страви. У поїзді здійснюється розносна торгівля з мобільного візка. На вимогу пасажира передбачена доставка замовлення з вагона-буфету на місце. Придбання книжок. Безкоштовні послуги:

Виклик стюардом спеціальних служб до найближчої станціі (швидка допомога, поліція). Виклик стюардом носія багажу до поїзда*: Київ — (044) 465-20-34 Харків — (057) 724-20-76 Запоріжжя — (061) 720-14-42 Дніпро — (056) 793-53-10 Львів — (032) 226-20-59 Тернопіль — (0352) 47-23-32 Одеса — (048) 727-48-07 Кривий Ріг — (056) 408-31-66 *Послуга перенесення носієм ручної поклажі є платною.

Питна вода у вагоні-буфеті.

Доступ до мережі інтернет через Wi-Fi.

Перегляд інформаційно-розважального контенту на відеомоніторах.

Перегляд преси, що міститься в кишенях крісел.

Додатково, за бажанням пасажира, стюард може надати засоби для отримання першої медичної допомоги, викликати працівника клінінгової компанії, зробити гучномовне оголошення. Для тих, хто виїжджає з території Польщі в Україну швидкісними поїздами «ІНТЕРСІТІ+» № 706, № 716 Перемишль — Київ, завірити печаткою форму Тах Free для повернення ПДВ (податок на додану вартість — VAТ або PTU в Польщі) за придбані в Польщі товари можливо на дільниці Перемишль — Медика, звернувшись до співробітника польської митної служби. Детальна інформація на сайті: https://granica.gov.pl/ТахFree/

ЗВОРОТНИЙ ЗВ’ЯЗОК Ми завжди знаходимося у тісному зворотному зв’язку з пасажирами та цінуємо їхні звернення, які вказують на проблемні моменти та дозволяють працювати на їх виправлення. Свої коментарі та пропозиції ви можете залишити, написавши нам на: E-mail: ursc_secretary@uz.gov.ua Поштова адреса: 02096, м. Київ, вул. Привокзальна, 3 Веб-сайт: www.intercity.uz.gov.ua Facebook: www.facebook.com/dpuzshk У разі виникнення будь-яких питань під час подорожі телефонуйте: (063) 461-98-21

102

October’18 | Intercity Megapolis Print

ПАТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» ЗАПРОШУЄ НА РОБОТУ

ЯКЩО ВИ БАЖАЄТЕ ПРИЄДНАТИСЬ ДО КОМАНДИ ПАТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ» — ЗВЕРТАЙТЕСЬ ДО РЕГІОНАЛЬНИХ КАДРОВИХ СЛУЖБ: Регіональна філія «Донецька залізниця»

Регіональна філія «Львівська залізниця»

Регіональна філія «Одеська залізниця»

Регіональна філія «Південна залізниця»

Регіональна філія «Південно-Західна залізниця»

Регіональна філія «Придніпровська залізниця»

(Донецька, Луганська, Запорізька, Харківська, Дніпропетровська області) (093) 104-92-35 — Кваша Олена Юріївна

(Одеська, Херсонська, Миколаївська, Черкаська, Кіровоградська, Вінницька області) (094) 924-33-97 — Зленко Юлія Альбертівна (Київська, Житомирська, Вінницька, Хмельницька, Черкаська, Чернігівська, Сумська, Рівненська, Чернівецька, Полтавська, Тернопільська області) (068) 941-70-47 — Муза Віктор Вікторович

(Волинська, Рівненська, Тернопільська, Львівська, ІваноФранківська, Чернівецька, Закарпатська області) (098) 523-93-14, (050) 696-25-42 — Дяків Катерина Зіновіївна (Харківська, Полтавська, Сумська, Чернігівська, Кіровоградська області) (063) 213-13-35 — Жила Марина Миколаївна

(Дніпропетровська, Запорізька, Херсонська, Харківська області) (093) 185-72-59 — Чакир Тетяна Дмитрівна

Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» ПАТ «Укрзалізниця» (044) 406-95-97, (067) 706-45-93 e-mail: kadr.ursc@uz.gov

МИ ГАРАНТУЄМО: • роботу в найбільшій компанії України; • офіційне працевлаштування; • повний соцпакет, медичне страхування; • путівки на оздоровлення; • можливість кар’єрного зростання; • забезпечення спецодягом; • молодіжні та спортивні заходи; • безкоштовне професійне навчання та розвиток; • матеріальну допомогу: •• на оздоровлення, •• при народженні дитини, •• при одруженні.

Детальна інформація з приводу працевлаштування на нашому інтернет-порталі:

www.uz.gov.ua ◀ робота на залізниці ◀ вакансії Або скануй це:

ДЛЯ ПАСАЖИРІВ ШВИДКІСНИХ ПОїЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+» ТА «ІНТЕРСІТІ»

Знижки на квитки у вагонах I класу поїздів «ІНТЕРСІТІ+» в залежності від дня тижня відправлення поїзда

Знижки на квитки у вагонах I класу поїздів «ІНТЕРСІТІ+» при завчасному придбанні квитків

ЗНИЖКА

*Знижки нараховуються на плацкартну частину квитка.

Знижки на квитки у вагонах II класу поїздів «ІНТЕРСІТІ+» в залежності від дня тижня відправлення поїзда

ЗНИЖКА

Знижка на квитки при оформленні проїзду «ТУДИ-ЗВОРОТНО» на ПОЇЗДИ «ІНТЕРСІТІ+» у вагони I та II класу — 10% **

Знижки на квитки у вагонах I та II класу поїздів «ІНТЕРСІТІ» в залежності від дня тижня відправлення поїзда

ЗНИЖКА

Бонусна програма для пасажирів вагонів I класу поїздів «ІНТЕРСІТІ»

**Знижки нараховуються на повну вартість квитка.

БОНУСНА ПРОГРАМА ДЛЯ ПАСАЖИРІВ ВАГОНІВ І КЛАСУ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ+»

Реєструйся на сайті booking.uz.gov.ua

Купуй квитки через інтернет

Накопичуй бонуси*

Купуй квитки за бонуси*

*Нарахування та використання бонусів здійснюється на плацкартку частину квитка. Програми лояльності діють при оформленні проїзних документів у вагони швидкісних поїздів «ІНТЕРСІТІ», «ІНТЕРСІТІ+», що курсують у внутрішньому сполученні

104

October’18 | Intercity Megapolis Print

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ЕКР-1 «ТАРПАН» ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ» EKR-1 «TARPAN» TRAIN SEATING PLAN Країна-виробник: УКРАЇНА Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

— місця у вагонах І класу

230 метрів

Максимальна швидкість

160

км/год

Кількість місць I класу:

Кількість місць II класу:

128 479

— місця у вагонах ІІ класу

— місця у вагонах ІІ класу пониженої комфортності

ВАГОНИ № 1, 9 II клас CARRIAGE № 1, 9 CLASS II ВАГОНИ № 2, 8 I клас CARRIAGE № 2, 8 CLASS I ВАГОНИ № 3, 6, 7 II клас CARRIAGE № 3, 6, 7 CLASS II ВАГОН № 4 II клас (пониженої комфортності) CARRIAGE № 4 CLASS II ВАГОН № 5 II клас CARRIAGE № 5 CLASS II

01 02

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

03 04

07 08 09

12 13 14

17 18 19

22 23 24

27 28 29

06 11 16 21 26 05 10 15 20 25

32 33 34

37 38 39

42 43 44

47 48 49

52 53 54

57 58 59

31 36 41 46 51 56 30 35 40 45 50 55

01 02 03

Буфет

62 63 64

67 68 69

72 73 74

77 78 79

82 83 84

87 92 97 102 107 WC 88 93 98 103 108 89 94 99 104

61 66 71 76 81 86 60 65 70 75 80 85

91 96 101 106 110 112 90 95 100 105 109 111

04 05 06

09 10 11

14 15 16

19 20 21

24 25 26

29 30 31

34 35

38 39

42 43

08 07

13 12

18 17

23 22

28 27

33 32

37 36

41 40

45 44

— місця розташування розеток

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА HYUNDAI ROTEM HRSC2 HYUNDAI ROTEM TRAIN SEATING PLAN — місця у вагонах І класу

Країна-виробник: ПІВДЕННА КОРЕЯ Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

200

метрів

160 км/год

Максимальна швидкість

Кількість місць I класу:

Кількість місць II класу:

168 411

09 08 07

ВАГОН № 1 II клас CARRIAGE № 1 CLASS II

02 01

04 03

06 05

14 13 12

19 18 17

24 23 22

— місця у вагонах ІІ класу

29 28 27

11 10

16 15

21 20

26 25

34 33 32 31 30

39 38 37 36 35

44 43 42 41 40

46 45

ВАГОН № 3 IІ клас CARRIAGE № 3 CLASS IІ

02 01

ВАГОНИ № 4, 6, 7 II клас CARRIAGE № 4, 6, 7 CLASS II

ВАГОН № 9 II клас CARRIAGE № 9 CLASS II

Intercity Megapolis Print | October’18

02 01

17 16 15

22 21 20

27 26 25

32 31 30

37 36 35

42 41 40

47 46 45

51 50 49

04 03

09 08

14 13

19 18

24 23

29 28

34 33

39 38

44 43

17 16 15

22 21 20

27 26 25

32 31 30

37 36 35

42 41 40

47 6 45

52 451 50

57 56 55

62 61 60

67 66 65

72 71 70

77 76 75

81 0

04 03

09 08

14 13

19 18

24 23

29 28

34 33

39 38

44 43

49 48

54 53

59 58

64 63

69 68

74 73

79 78

57 58 59

52 53 54

45 46 47 48 49

40 41 42 43 44

35 36 37 38 39

30 31 32 33 34

25 26 27 28 29

20 21 22 23 24

15 16 17 18 19

10 11 12 13 14

12 11 10

50 51

Буфет

07 06 05

56 55

60 61

12 11 10

56 55

51 50

ВАГОНИ № 2, 5, 8 I клас CARRIAGE № 2, 5, 8 CLASS I

07 06 05

54 53 52

49 48 47

05 06 07 08 09

01 02

04 03

— місця розташування розеток

105

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ» ЛОКОМОТИВНОЇ ТЯГИ МПЛТ001 PJSC «KVSZ» (UKRAINE) LOCOMOTIVE TRACTION TRAIN SEATING PLAN Країна-виробник: УКРАЇНА Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

— місця у вагонах І класу

133,5 метрів

Максимальна швидкість

160

км/год

Кількість місць I класу:

Кількість місць II класу:

128 272

ВАГОН № 1 I клас CARRIAGE № 1 CLASS I ВАГОН № 2 II клас CARRIAGE № 2 CLASS IІ ВАГОН № 3 II клас CARRIAGE № 3 CLASS II

01 02

ВАГОН № 4 II клас CARRIAGE № 4 CLASS II

01 02

ВАГОН № 5 I клас CARRIAGE № 5 CLASS I

— місця у вагонах ІІ класу

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

01 02 03

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

05 04

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

— місця розташування розеток

СХЕМИ ВАГОНІВ ПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА ПАТ «КВБЗ» ЛОКОМОТИВНОЇ ТЯГИ МПЛТ002 PJSC «KVSZ» (UKRAINE) LOCOMOTIVE TRACTION TRAIN SEATING PLAN — місця у вагонах І класу

Країна-виробник: УКРАЇНА Кількість вагонів у складі поїзда: Довжина рухомого складу

133,5 метрів

ВАГОН № 1 I клас CARRIAGE № 1 CLASS I ВАГОН № 2 IІ клас (пониженої комфортності) CARRIAGE № 2 CLASS ІI

Максимальна швидкість

ВАГОН № 3 IІ клас CARRIAGE № 3 CLASS IІ

Кількість місць I класу:

ВАГОН № 4 II клас CARRIAGE № 4 CLASS II

160 км/год

Кількість місць II класу:

106

— місця у вагонах ІІ класу

120 290

ВАГОН № 5 I клас CARRIAGE № 5 CLASS I

01 02

03 04

07 08 09

12 13 14

17 18 19

22 23 24

06 11 16 21 26 05 10 15 20 25

— місця у вагонах ІІ класу пониженої комфортності

27 28 29

32 33 34

37 38 39

57 58 59

62 63 64

42 43 44

47 48 49

52 53 54

31 36 41 46 51 56 30 35 40 45 50 55

67 68 69

72 73 74

77 78 79

82 83 84

61 66 71 76 81 86 60 65 70 75 80 85

87 92 97 102 107 WC 88 93 98 103 108 89 94 99 104 91 96 101 106 110 112 90 95 100 105 109 111

01 02 03

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

05 04

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

03 04 05

08 09 10

13 14 15

18 19 20

23 24 25

28 29 30

33 34 35

38 39 40

43 44 45

48 49 50

53 54 55

58 59 60

63 64 65

68 69 70

73 74 75

78 79 80

83 84 85

88 89 90

07 06

12 11

17 16

22 21

27 26

32 31

37 36

42 41

47 46

52 51

57 56

62 61

67 66

72 71

77 76

82 81

87 86

92 91

94 93

— місця розташування розеток

October’18 | Intercity Megapolis Print

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

СХЕМИ ВАГОНІВ ДВОСИСТЕМНОГО ЕЛЕКТРОПОЇЗДА ВИРОБНИЦТВА ŠKODA VAGONKA EJ-675 ВАГОН № 1

43 44 45 46

I поверх ІІ КЛАС IІ поверх І КЛАС

Країна-виробник: ЧЕХІЯ

6 160 км/год

Кількість вагонів у складі поїзда:

ВАГОНИ № 2, 3, 4 I поверх ІІ КЛАС

63 64

67 68

Кількість місць II класу:

46 577

IІ поверх ІІ КЛАС

Максимальна швидкість Кількість місць I класу:

Місця у вагонах ІІ класу Туалет Столики

28 29

30 31

32 33

34 35

100

103 104

107 108

111 112

115 116

119

80 81

101 102

105 106

109 110

113 114

117 118

120 121

01 02 03 04 05

12 13

16 17

20 21

24 25

28 29

32 33

36 37

40 41

44 45

48 49

52 53

14 15

18 19

22 23

26 27

30 31

34 35

38 39

42 43

46 47

50 51

58 59 60 61 62

63 64

66 67

70 71

74 75

78 79

82 83

86 87

90 91

94 95

98 99

102 103

106

68 69

72 73

76 77

80 81

84 85

88 89

92 93

96 97

100 104 101 105

107 108

12 13

16 17

20 21

24 25

28 29

32 33

36 37

40 41

44 45

48 49

52 53

14 15

18 19

22 23

26 27

30 31

34 35

38 39

42 43

46 47

50 51

58 59 60 61 62

35 34

37 38

41 42

45 46

49 50

51 52

39 40

43 44

47 48

06 07

08 09

I поверх ІІ КЛАС

10 11

01 02 03 04 05

06 07

08 09

10 11

I поверх ІІ КЛАС IІ поверх І КЛАС

37 38

ВАГОН № 5

IІ поверх ІІ КЛАС

26 27

39 40

ВАГОН № 6

Місця у вагонах І класу

24 25

47 48 49 50

41 42

122

54 55

127 128

131 132

125 126

129 130

133 134

110 111

114 115

118 119

112 113

116 117

120 121

56 57

109

54 55

123 124

56 57

53 54 55 56

57 58 59 60

ПЕРЕВЕЗЕННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖІ У ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДАХ «ІНТЕРСІТІ», «ІНТЕРСІТІ+» ЗАБОРОНЕНО ДО ПЕРЕВЕЗЕННЯ

ДОЗВОЛЕНО ДО ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Великогабаритна, електронна, побутова, відео- і аудіотехніка.

Ручна поклажа вагою до Зб кг, розмір якої не перевищує за сумою трьох вимірів 20О см. Понад установлену норму ручної поклажі: портфель, дипломат або дамську сумку, лижі та палиці до них, вудочки, фотоапарат, відеокамеру та інші дрібні речі, які за своїми розмірами можуть бути розташовані у вагоні на місцях, призначених для ручної поклажі. Дитяча коляска, за умови перевезення із собою дитини, та велосипед в розібраному та впакованому стані. Засоби переміщення (інвалідні коляски тощо) пасажирами з обмеженими фізичними можливостями понад встановлену норму ручної поклажі. Електронна, побутова, відео- і аудіотехніка за рахунок норми ручної поклажі, якщо вага не перевищує 36 кг, та розміром за сумою трьох вимірів не більше 200 см. МІСЦЕ ЗБЕРІГАННЯ РУЧНОЇ ПОКЛАЖІ Ручна поклажа розміщується у багажному відділенні та на багажних полицях. Збереження ручної поклажі, що перевозиться разом із пасажиром, забезпечує її власник.

> 36 кг > 200 cм

Ручна поклажа вагою понад З6 кг та розміром за сумою трьох вимірів більше 200 см. Ручна поклажа, яку неможливо розмістити у багажному відділенні та на багажних полицях. Автомобільні шини, мопеди, пycтi гасові балони та інші промислові товари, що можуть загрожувати безпеці пасажирів. Ручна поклажа, яка може зіпсувати або забруднити речі інших пасажирів. Зброя (крім особливих випадків — перевезення службової та мисливської зброї), вибухові, отруйні, смердючі, інфекційні, радіоактивні речовини, спирт, бензин, гас, ацетон та інші вогненебезпечні, легкозаймисті речовини. Свійська птиця та дикі тварини.

*Відповідно до Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затверджених Наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 27.12.2006 р. № 1196 зі змінами, внесеними наказами Міністерства транспорту та зв’язку та Міністерства інфраструктури.

Intercity Megapolis Print | October’18

107

КІЛЬКІСТЬ СТАНЦІЙ

ЗАГАЛЬНА ДОВЖИНА МАРШРУТІВ

Волочиськ Volochysk

Чернівці Chernivtsi

Деражня Derazhnya

Вінниця Vinnytsya

Подільськ Podilsk

Вапнярка Vapnyarka

Бориспіль Boryspil

Одеса Odesa

Миколаїв Mykolayiv

Полтава Poltava

Сімферополь Simferopol

Джанкой Dzhankoi

Херсон Kherson

Лозова Lozova

Мелітополь Melitopol

Луганськ Lugansk

Маріуполь Mariupol

Донецьк Donetsk

Костянтинівка/Kostiantynivka

Дружківка/ Druzhkivka

Слов’янськ/ Sloviansk Краматорськ/ Kramatorsk

Чаплине Chaplyne Покровськ Pokrovsk

Синельникове-2 Synelnykove-2

Кривий Ріг-Гол. Запоріжжя Zaporizhzhya Kryvyi Rih Hol.

Кам’янське Kamyanske

Харків Kharkiv

Красноград Krasnograd

Люботин Lyubotyn

Дніпро Dnipro

Миргород/ Myrgorod

Суми Sumy

Олександрія Oleksandriya П’ятихатки Piatykhatky

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Знам’янка Znamianka

Т. Шевченка T. Shevchenko

Ромодан Romodan

Лубни/ Lubny

Чернігів Chernigiv

ст. Дарниця Darnytsia Гребінка Hrebinka

Kиїв

Козятин/ Koziatyn Калинівка/ Kalynivka

Святошин Sviatoshin

Гнівань Hnivan

Житомир Zhytomyr

Жмеринка Zhmerynka

Тернопіль Ternopil Хмельницький Khmelnytskyi

Підзамче Pidzamche

Івано-Франківськ Ivano-Frankivsk

Львів Lviv

6332 км

Ужгород Uzhhorod

Перемишль Przemysl

Луцьк Lutsk

Коростень Korosten

КАРТА МАРШРУТІВ ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ «ІНТЕРСІТІ», «ІНТЕРСІТІ+»

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

РОЗКЛАД РУХУ ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ « ІНТЕРСІТІ+» ТА « ІНТЕРСІТІ » 2017/2018 ВВЕДЕНО З 25.03.2018 КИЇВ — ХАРКІВ Київ Кyiv

Дарниця Darnytsia

Миргород Myrhorod

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Миргород Myrhorod

Полтава-Київська Poltava Kyivska

Харків Kharkiv

№ 722 № 724 № 728* № 726 * за вказівкою.

ХАРКІВ — КИЇВ Харків Kharkiv

Дарниця Darnytsia

Київ Кyiv

№ 725 № 727* № 723 № 721 * за вказівкою.

КИЇВ — ЗАПОРІЖЖЯ Київ Кyiv

Т. Шевченка T. Shevchenko

Знам’янка Znamyanka

Олександрія Oleksandriya

П’ятихатки Piatykhatky

Кам’янське Kamyanske

Дніпро Dnipro

Запоріжжя Zaporizhzhia

№ 732 № 736** ** крім вт, сб.

ЗАПОРІЖЖЯ — КИЇВ Запоріжжя Zaporizhzhia

Дніпро Dnipro

Кам’янське Kamyanske

П’ятихатки Piatykhatky

Олександрія Oleksandriya

Знам’янка Znamyanka

Т. Шевченка T. Shevchenko

Київ Кyiv

№ 732 № 736**

** крім вт, сб.

ХАРКІВ — КИЇВ Харків-Пас. Kharkiv-Pas.

№ 719***

Полтава-Київ Poltava-Kyiv

Миргород Myrgorod

Ромодан Romodan

Лубни Lubny

Гребінка Hrebinka

Бориспіль Boryspil

Дарниця Darnytsia

Київ-Пас. Kyiv-Pas.

*** крім ср.

КИЇВ — ХАРКІВ Київ-Пас. Kyiv-Pas.

Дарниця Darnytsia

Бориспіль Boryspil

Гребінка Hrebinka

Лубни Lubny

Ромодан Romodan

Миргород Myrgorod

Полтава-Київ Poltava-Kyiv

Харків-Пас. Kharkiv-Pas.

№ 720**** **** крім вт.

Intercity Megapolis Print | October’18

109

Українська залізнична швидкісна компанія

КИЇВ — ПОКРОВСЬК Київ Кyiv

Т. Шевченка T. Shevchenko

Знам’янка Znamyanka

Олександрія Oleksandriya

П’ятихатки Piatykhatky

Кам’янське Kamyanske

Дніпро Dnipro

Синельникове-2 Synelnykove-2

Чаплине Chaplyne

Покровськ Pokrovsk

Знам’янка Znamyanka

Т. Шевченка T. Shevchenko

Київ Кyiv

№ 734 ПОКРОВСЬК — КИЇВ Покровськ Pokrovsk

Чаплине Chaplyne

Синельникове-2 Synelnykove-2

Дніпро Dnipro

Кам’янське Kamyanske

П’ятихатки Piatykhatky

Олександрія Oleksandriya

№ 733 КИЇВ — КОСТЯНТИНІВКА Київ Кyiv

Дарниця Darnytsia

Миргород Myrhorod

Полтава-Київська Poltava-Kyivska

Красноград Krasnohrad

Лозова Lozova

Слов’янськ Sloviansk

Краматорськ Kramatorsk

Дружківка Druzhkivka

Костянтинівка Kostiantynivka

№ 712 КОСТЯНТИНІВКА — КИЇВ Костянтинівка Kostiantynivka

Дружківка Druzhkivka

Краматорськ Kramatorsk

Слов’янськ Sloviansk

Лозова Lozova

Красноград Krasnohrad

Полтава-Київська Poltava-Kyivska

Миргород Myrhorod

Дарниця Darnytsia

Київ Кyiv

№ 711

КИЇВ — ОДЕСА Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Вінниця Vinnytsia

Жмеринка Zhmerynka

Вапнярка Vapniarka

Подільськ Podilsk

Вапнярка Vapniarka

Жмеринка Zhmerynka

Вінниця Vinnytsia

Одеса Odesa

№ 763 ОДЕСА — КИЇВ Одеса Odesa

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

№ 764 КИЇВ — КРИВИЙ РІГ Київ Кyiv

КРИВИЙ РІГ — КИЇВ

Т. Шевченка T. Shevchenko

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Кривий Ріг-Гол. Kryvyi Rih Hol.

№ 740

Кривий Ріг Kryvyi Rih

Т. Шевченка T. Shevchenko

Київ Кyiv

№ 739

КИЇВ — ТЕРНОПІЛЬ Київ-Пас. Kyiv-Pas.

Козятин-1 Koziatyn

Калинівка-1 Kalynivka

Вінниця Vinnytsia

Гнівань Hnivan’

Деражня Derazhnya

Хмельницький Khmelnytskyi

Волочиськ Volochysk

Тернопіль Ternopil

№ 747* № 748**

* з 03.09 — щоденно, крім 6 дн. ** з 04.09 — щоденно, крім 7 дн.

110

October’18 | Intercity Megapolis Print

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

ДАРНИЦЯ, КИЇВ — ЛЬВІВ Дарниця Darnytsia

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Святошин Sviatoshyn

Коростень Korosten

Підзамче Pidzamche

Львів Lviv

№ 743 ЛЬВІВ — КИЇВ, ДАРНИЦЯ Львів Lviv

Підзамче Pidzamche

Коростень Korosten

Святошин Sviatoshyn

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Дарниця Darnytsia

№ 744 КИЇВ — ТЕРНОПІЛЬ — ЛЬВІВ — ПЕРЕМИШЛЬ Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Вінниця Vinnytsia

Хмельницький Khmelnytskyi

Тернопіль Ternopil

Львів Lviv

Перемишль Przemusl

№ 715 ПЕРЕМИШЛЬ — ЛЬВІВ — ТЕРНОПІЛЬ — КИЇВ Перемишль Przemusl

Львів Lviv

Тернопіль Ternopil

Хмельницький Khmelnytskyi

Вінниця Vinnytsia

Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

№ 716 КИЇВ — ЛЬВІВ — ПЕРЕМИШЛЬ Київ-Пасажирський Kyiv-Passenger

Святошин Sviatoshyn

Коростень Korosten

Підзамче Pidzamche

Львів Lviv

Перемишль Przemysl

№ 705 № 706

ВАРТІСТЬ ПРОЇЗДУ У ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДАХ КАТЕГОРІЇ «ІНТЕРСІТІ+», «ІНТЕРСІТІ», ГРН ЖОВТЕНЬ 2018 РОКУ (I КЛАС/II КЛАС) понеділок

вівторок

середа

четвер

п’ятниця

субота

неділя

Київ — Харків

496/324

425/324

448/324

544/294

567/354

448/294

544/354

Дарниця, Київ — Львів

557/361

476/361

503/361

611/327

637/395

503/327

611/395

Київ — Костянтинівка

615/402

526/402

556/402

675/364

704/440

556/364

675/440

Київ — Покровськ

661/430

565/430

597/430

726/389

758/471

597/389

726/471

Київ — Запоріжжя

615/402

526/402

556/402

675/364

704/440

556/364

675/440

Київ — Одеса

550/357

471/357

497/357

603/323

630/391

497/323

603/391

Київ — Кривий Ріг

461/263

417/239

461/263

505/287

461/263

505/287

Харків — Київ (Škoda)

443/301

380/301

401/301

485/273

507/329

401/273

485/329

Тернопіль — Київ (Škoda)

649/440

586/398

649/440

712/482

649/440

712/482

705/706 Київ — Львів — Перемишль Київ — Перемишль

Станом на 14.09.18 р. 1 євро — 32,6834 грн

772/546*

Львів — Перемишль

Станом на 14.09.18 р. 1 євро — 32,6834 грн

320/232*

Київ — Перемишль

Станом на 14.09.18 р. 1 євро — 32,6834 грн

837/595*

Тернопіль — Перемишль

Станом на 14.09.18 р. 1 євро — 32,6834 грн

457/327*

Львів — Перемишль

Станом на 14.09.18 р. 1 євро — 32,6834 грн

320/232*

715/716 Київ — Тернопіль — Перемишль

Вартість проїзного документа вказана з урахуванням коефіцієнту індексації по системі диференціації тарифів рівного 1, тобто за 14–5 днів до дати відправлення поїзда, та включає тариф, страховий та комісійний збори. *Вартість проїзду в гривнях залежить від курсу НБУ іноземної валюти (євро) на дату оформлення проїзного документа. Система диференціації продажу проїзних документів по днях тижня діє тільки при проїзді по території України.

Intercity Megapolis Print | October’18

111

11:50 12:10

Шяуляй

Єлгава

№ 1-4 купейні

20:49 20:53

Жлобін

13:24 13:27

№ 5 категорії СВ

15:48 15:53

17:25 18:05

Гудогай

18:36 18:38

Сморгонь

01:36 01:38

Сморгонь

19:08 19:14

03:05 03:55

Кяна

23:32 23:39

№ 7-10 купейні

20:17 20:47

Жлобін

04:25 04:30

00:51 01:06

Калінковічі

06:48 06:51

Шяуляй

01:57 02:33

Словечне

08:07 08:30

Єлгава

06:42

Київ

09:06

Рига

курсує з 28.09.2018

Вільнюс

Мінськ

Молодечно

02:06 02:46

Гудогай

№ 6 окремі чоловічі і жіночі купе

16:20 17:04

Кяна

23:35 00:02

01:05 01:07

Молодечно

Мінськ

Вільнюс

19:29 19:43

18:02 18:37

Калінковічі

Час прослідування вказано місцевий

11:10

Рига

14:07

Київ

Словечне

Поїзд 4 столиць

Ліцензія Державної архітектурно-будівельної інспекції України на виконання робіт ТОВ «СТАТУС БУД-ПРЕМІУМ» № 2013043582 від 6 жовтня 2017 р. Дозвіл ДАБІУ на виконання будівельних робіт за адресою м. Київ, Харківське шосе, 210 № ІУ 113181030975 від 13 квітня 2018 р.

ЖИТЛОВИЙ КОМПЛЕКС ЗА КОНЦЕПЦІЄЮ

«МІСТО В МІСТІ»

0 0 0 16 від

м грн/

КВАРТИРИ

ДИТЯЧИЙ САДОЧОК

ОФІСНІ ПРИМІЩЕННЯ

ШКОЛА

ТОРГОВЕЛЬНІ ПЛОЩІ

ФУТБОЛЬНИЙ СТАДІОН

OLYMPICPARK.COM.UA

БОРИСПІЛЬСЬКА 200 м

М. КИЇВ, ХАРКІВСЬКЕ ШОСЕ, 210

(044) 338-70-70

ДЕВЕЛОПЕРСЬКА КОМПАНІЯ