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HOW IT’S COATED
Verniciare macchine per Marte DC Agle Jet Propulsion Laboratory, Pasadena CA – Stati Uniti
agle@jpl.nasa.gov
Cosa fa la NASA per preparare un rover per Marte? Il reparto verniciatura del JPL esegue un migliaio di verniciature diverse ogni anno. E se ogni pezzo di astronave che arriva in reparto è importante, uno diretto verso il Pianeta Rosso richiede un po’ di grinta in più. Dopo quattro mesi e mezzo e un meticoloso lavoro di mascheratura e verniciatura, Perseverance era pronto per la sua missione su Marte. Questa è la storia di come è stato costruito e verniciato.
“A
l JPL eseguiamo un migliaio di
7050 e 7075, appena lavorati, grandi e lucidi -
introdotta una punta più grande per allargarlo
verniciature diverse ogni anno,
che avrebbero costituito la struttura principale
leggermente. Infine si esegue la foratura finale.
da componenti piccoli come una
della scocca - sono stati posti in una camera
“Foriamo a step perché è il modo migliore
pillola a intere fusoliere”, ha affermato John
bianca nell’Edificio 18 del JPL, insieme a circa un
per individuare qualsiasi errore, sollecita
Campanella, esperto di verniciatura del Jet
centinaio di componenti secondari più piccoli.
meno il metallo e gli incrementi facilitano la
Propulsion Laboratory della NASA a Pasadena,
Nei successivi quattro mesi e mezzo ingegneri
perforazione manuale”, ha affermato Pakbaz.
California. “Ho lavorato al Pathfinder, il primo
e tecnici di Mars 2020 hanno pianificato,
“É un lavoro dettagliato e a volte noioso, ma
rover su Marte, alle missioni Deep Impact,
misurato, esaminato, consultato, perforato e
sappiamo tutti qual è la posta in gioco”.
GRAIL, Juno e Cassini e credo che la mia vernice
fissato fino a quando tutti quei componenti
si trovi un po’ ovunque nel sistema solare.
sono diventati il telaio del rover.
Lavoro preliminare
Con il telaio di Mars 2020 dovevamo ottenere
“Per tenere insieme il telaio il progetto
Alla fine delle 5.000 ore di assemblaggio, che
quanto di più vicino alla perfezione”.
prevedeva 610 rivetti, 730 rondelle, 644 dadi
hanno richiesto più di 3.000 forature e ben
Per iniziare una storia sulla produzione di un
e 964 elementi di fissaggio”, ha affermato
oltre mille rivetti ed elementi di fissaggio, il
veicolo a sei ruote motrici grande come un SUV
Stephen Pakbaz, ingegnere capo per
telaio del rover è stato completato. Ma non
e diretto sul Pianeta Rosso si possono scegliere
l’assemblaggio del telaio Mars 2020. “Significa
era ancora pronto per le pistole di verniciatura
migliaia di passaggi, ma inizieremo la nostra da
che nel rover vi sono ben oltre 1.000 fori. E in
del team di Campanella. Vi sono dei punti nel
quattro mesi e mezzo prima che Campanella
quasi tutti i casi non foriamo una sola volta,
telaio dove la vernice è assolutamente vietata –
e i suoi colleghi preparassero le loro pistole di
bensì due o tre – e solamente a mano”.
punti in cui devono ancora essere imbullonate
verniciatura per il rover.
Ogni foro del telaio di Mars 2020 nasce con
le scatole elettriche ed eseguiti i cablaggi e
A metà aprile 2018, più di 20 pezzi di alluminio
un foro pilota fatto a mano. Dopodiché viene
punti di aggancio per strumenti scientifici
© NASA/JPL-Caltech
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N. 71 - SEPTEMBER/OCTOBER 2021 - international PAINT&COATING magazine
