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Bulletin d'information régional en Éducation et Promotion de la Santé N°9 - 06/2014

Bonjour à tous, Nous espérons que les précédents numéros vous ont intéressé, car nous constatons que vous êtes de plus en plus nombreux à nous lire.

Après le dernier numéro consacré entre autre à la problématique du sommeil, nous revenons pour un 9ème numéro dont le dossier est consacré cette fois à la sécurité routière. C’est une thématique importante que nous n’abordons quasiment jamais de manière spécifique.

Nous vous proposons donc ici de tout savoir sur ce sujet, de quoi s’agit-il ? Qui s’en occupe ? Quels sont les principaux déterminants ? Quels cadres pour les actions de prévention au niveau national et au niveau local ?

La rubrique « outils et docs » prolonge le dossier en recensant les outils, documents et campagnes existants sur la problématique au niveau régional.

7ème édition

Tout savoir sur la Sécurité Routière.

p. 3 - 9

Dans ce numéro, découvrez le Centre Ressources de la Politique de la Ville et une synthèse du Débat sur la Stratégie de Santé qui s'est déroulé en Février dernier. p. 1 - 2

Nous revenons dans ce numéro, dans la rubrique évènement, sur le débat public organisé à la Réunion en présence de la Ministre des Affaires sociales et de la Santé Mme Marisol TOURAINE dans le cadre de la Stratégie Nationale de Santé.

Après la PJJ dans le numéro précédent, c’est le centre de ressources de la cohésion sociale et urbaine de La Réunion qui fait l’objet de notre zoom acteur du pôle.

Enfin l’agenda vous permettra de rester informé sur le calendrier des activités du pôle.

Retrouvez des ouvrages, brochures, outils et site internet sur la Sécurité Routière. p. 10 - 12

Bonne lecture

Le Chiffre

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lecteurs pour le global 8

Retrouvez la programmation 2014 des actions du pôle de compétences.

p. 13

Actualité du pôle : Débat sur la Stratégie Nationale de Santé Le 6 février 2014, 360 personnes ont participé au débat public qui s’est déroulé à La Réunion sur la Stratégie Nationale de Santé (SNS), en présence de Madame Marisol Touraine, Ministre des Affaires sociales et de la Santé, Jean-Luc Marx, Préfet de La Réunion, et Chantal de SINGLY Directrice Générale de l’ARS OI. Professionnels de santé, établissements et services, associations de promotion de la santé, représentants des usagers, service de l’Etat, collectivités locales… ont échangé pour améliorer les dispositifs de prévention, les parcours et la démocratie sanitaire, les trois piliers de la SNS. Le programme s’est articulé autour d’une séance plénière appuyée par des illustrations des actions menées par l’ARS OI dans le cadre du Projet de Santé.

Ont ainsi été abordés : le lien entre la nutrition et la santé, le développement de la médecine de parcours, la place des usagers dans le système de santé et les instances de démocratie sanitaire à La Réunion.

Trois ateliers ont ensuite permis aux participants d’approfondir chacun des piliers de la SNS pour en dégager des propositions.

Les propositions issues du débat public ont fait l’objet d’une restitution examinée par la Conférence de santé et de l’Autonomie de La Réunion (CSA) le 13 février 2014. Cette synthèse est destinée à enrichir la feuille de route tracée par la Ministre.

Axe 1 : faire le choix de la prévention et agir tôt et fortement sur tout ce qui a une influence sur notre santé - Prendre en compte les populations fragiles dans les priorités nationales de santé - Améliorer l’éducation pour la santé et mobiliser les acteurs - Agir sur les déterminants environnementaux et sociaux de la santé Axe 2 : mieux organiser les soins pour les patients, garantir l’égalité d’accès en privilégiant une logique territoriale - Inscrire la prise en charge des personnes atteintes de maladies chroniques dans un parcours de santé - Promouvoir une recherche en santé adaptée aux besoins des populations de l’océan indien - S’appuyer sur la formation pour optimiser la logique de parcours de santé - Rendre accessible et partager les systèmes d’information et développer la télémédecine

- Adapter les outils de la démocratie sanitaire aux publics et à l’époque - Mettre en place un statut du représentant d’usagers couvrant ses droits et ses devoirs, plus particulièrement en matière de formation et de restitution.

Madame Marisol Touraine, Ministre des Affaires sociales et de la Santé, en visite à La Réunion les 6 et 7 février, a participé au débat public, et notamment à la restitution des ateliers.

Dans son discours, elle a remercié chacun pour son implication dans le débat et annoncé un évènement national de restitution au mois d’avril où elle présentera la synthèse des travaux issus de toutes les régions.

Axe 3 : territorialisation, pilotage et droit des malades : vers le renforcement de la démocratie sanitaire - Renforcer la notion de territoire de santé de proximité en s’appuyant sur les communes

Pour consulter tous les documents, n’hésitez pas à vous rendre sur le site de l’ARS OI : www.ars.ocean-indien.sante.fr/Strategie-Nationale-de-Sante.171015.0.html

GLOBAL, Bulletin d’information régional en Education et Promotion de la Santé, numéro 9 - Juin 2014 Directeur de la publication : Comité de pilotage du Pôle de Compétences • Rédaction en chef : Cédric PEDRE • Comité de Rédaction : Comité de pilotage et Groupe Communication du pôle • Conception : François DUVARD • Coordonnées : IREPS Réunion - Animateur du pôle -13 rue Roland Garros -97460 SAINT PAUL Tél: 0262 71 10 88 Fax: 0262 71 16 66 - email: contact@polecompetencesante974.re

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Zoom : Le centre de ressources de la cohésion sociale et urbaine de La Réunion (CR-CSUR) Lutter contre la précarité, en intervenant au plus près du quotidien des personnes qui la vivent, tel est l’objectif de ce qu’on appelle depuis 1977 la politique de la ville. Le CR-CSUR travaille aux côtés de ceux qui la mettent en œuvre pour plus de présence, d’efficacité, de convergence.

Le CR-CSUR est un groupement d’intérêt public (GIP) créé par arrêté préfectoral le 24 septembre 2007, et chargé de renforcer la capacité d’agir dans le domaine de la politique de la ville. Sa mission est fondée sur le « Cadre de référence national » élaboré par le Secrétariat général du Comité interministériel des villes (SGCIV).

La politique de la ville est un volet particulier de l’action publique, ciblé sur les quartiers reconnus nationalement prioritaires.

Elle aborde les problèmes de façon globale, qu’ils soient sociaux, urbains, économiques, éducatifs. Elle impulse et soutient des réponses renforcées et partenariales, tout en cherchant à dé-

velopper l’innovation des méthodes et à optimiser les articulations.

Son cadre opérationnel : un contrat d’objectifs et de moyens passé entre l’État et les collectivités locales, et géré par les communes.

diffuser l’information, développer la culture professionnelle… Et il lui arrive également de travailler « sur commande » pour des besoins particuliers de sa compétence.

Les tâches menées par le CR-CSURsont étroitement liées aux relations permanentes qu’il entretient avec les intervenants, principalement : • ceux qui pilotent la politique de la ville - le SG-CIV, le Sous-préfet chargé de mission « Cohésion sociale et jeunesse », la Direction de la jeunesse des sports et de la cohésion sociale (DJSCS), la Direction de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DEAL) et les délégués du préfet, • ceux qui la gèrent et la mettent en œuvre - les coordonnateurs et chefs de projet communaux ainsi que les référents institutionnels.

Pour répondre aux besoins, à leur évolution, à celle des politiques publiques ou territoriales, le CR-CSUR intervient dans plusieurs directions : réaliser des diagnostics, aider à la convergence des compréhensions, expertiser les méthodes, gérer et

Bernard Devienne, directeur du CR-CSUR

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La Sécurité Routière À l’île de La Réunion, la sécurité routière est un sujet qui fait souvent la une des médias avec le nombre d’accidents de la route, que ce soit pour des véhicules, des piétons, des cyclistes. Afin d’avoir un regard plus juste sur cette situation nous vous proposons un dossier sur ce thème. Il abordera à la fois les définitions, les données épidémiologiques, les acteurs ressources et les campagnes de prévention.

La mise en œuvre de la politique locale de sécurité routière relève de la responsabilité du préfet du département qui a placé cette mission sous l’autorité de la sous-préfète de l’arrondissement de Saint-Benoît, en tant que chef de projet sécurité routière.

Pour exercer cette fonction de chef de projet sécurité routière, la sous préfète s’appuie sur : • la direction de l’environnement, de l’aménagement et du logement de La Réunion (DEAL), représentée par le coordinateur sécurité routière, chef de l’unité sécurité routière et par les agents de l’unité sécurité routière ; • deux chargés de mission sécurité routière (CMSR) ; • une quarantaine d’intervenants départementaux de sécurité routière (IDSR).

Elle est assistée dans sa mission par : • les tribunaux de grande instance de Saint-Denis et de Saint-Pierre ; • la direction départementale de la sécurité publique ; • l’escadron départemental de sécurité routière ; • l’observatoire départemental de sécurité routière.

LE DGO : Document général d’orientations Qu’est-ce que le DGO pour la Sécurité routière ?

Le Document général d’orientations, cosigné par l’Etat, les collectivités territoriales et les autres acteurs locaux

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impliqués dans la démarche, est le document de référence pour la politique locale de sécurité routière pour les cinq années à venir.

Il doit formaliser la mobilisation de l’ensemble des acteurs locaux autour d’orientations d’actions et de véritables projets départementaux pour tenter de contribuer à l’objectif national. Il est à la fois une démarche impliquant tous les acteurs et un outil de programmation.

Une démarche, car il a nécessité le travail de l’ensemble des acteurs de la sécurité routière pour son élaboration dans le cadre d’un comité de pilotage et de réunions d’un groupe technique composé de représentants de l’ensemble des institutions concernées. Il permet ainsi à l’Etat, au Conseil régional et au Conseil général de La Réunion ainsi qu’aux principales communes de définir ensemble et d’afficher les axes prioritaires de la politique départementale de sécurité routière qu’ils mettront en œuvre dans les cinq prochaines années.

Un document de programmation, car il définit les orientations d’actions et engage l’ensemble des acteurs de l’Etat, ainsi que ses partenaires impliqués dans la lutte contre l’insécurité routière, autour de ces orientations d’actions pour parvenir à la diminution de l’accidentologie sur les routes de La Réunion.

Il présente les caractéristiques de l’insécurité routière du département, indique les enjeux retenus et précise

les orientations d’actions correspondantes.

Chaque année, le Plan départemental d’actions de sécurité routière (PDASR) est élaboré en cohérence avec les orientations du DGO en s’appuyant sur une forte mobilisation des acteurs. Le Plan départemental de contrôles routiers a également une place importante dans ces projets. Un suivi de la mise en œuvre des actions déclinées à partir des orientations proposées est réalisé annuellement.

Les orientations pour 2014 : • Orientations « alcool, drogue et médicaments » • Orientations « vitesse, comportements à risque et piétons » • Orientations « deux-roues motorisés » • Orientations « deux-roues cyclistes »

La Sécurité Routière Les définitions

Accident corporel - Provoque au moins une victime, - Survient sur une voie ouverte à la circulation publique, - Implique au moins un véhicule.

Sont donc exclus, tous les accidents matériels ainsi que les accidents corporels qui se produisent sur une voie privée ou qui n’impliquent pas de véhicule.

Tué - Depuis le 1er janvier 2005, est « tué » une victime décédée sur le coup ou dans les 30 jours suivant l’accident.

Blessé hospitalisé (BH) - Victime admise comme patient dans

un hôpital plus de 24 heures.

Blessés - Blessé hospitalisé + Blessé non hospitalisé Blessé non hospitalisé ou blessé léger (BNH) - Victime ayant fait l’objet de soins médicaux mais n’ayant pas été admise comme patient à l’hôpital plus de 24 heures.

Milieu urbain Ensemble des réseaux situés à l’intérieur d’une agglomération (parties de routes situées entre les panneaux de début et de fin d’agglomération) quelle que soit sa taille. Le reste du réseau, hors agglomération, constitue la rase campagne.

Victimes - Ensemble des tués, blessés hospitalisés et blessés légers Gravité - Indicateur rapportant les tués aux accidents corporels.

La Sécurité Routière : Le Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière (PDASR) Le Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière (PDASR) est élaboré chaque année. Il regroupe l’ensemble des actions (éducation, prévention, formation et communication) de sécurité routière visant à diminuer le nombre d’accidents et de décès sur les routes réunionnaises.

Appel à projet : Dans le cadre de l’élaboration du plan départemental d’actions de sécurité routière (PDASR) 2014, un appel à projets est lancé.

Les actions proposées devront s’inscrire dans les orientations définies dans le document général d’orientation 2013-2017.

Pour mémoire, les enjeux retenus sont : • alcool, drogues et médicaments, • vitesse et comportements à risque, • deux-roues motorisés, • deux roues cyclistes.

Pour 2014, les projets qui seront soutenus par l’État devront traiter en priorité, les enjeux« alcool, drogues et médicaments » et « vitesse et comportements à risque ».

En effet, depuis le début de l’année 2013, l’alcool (39 % des tués), parfois associé aux stupéfiants, ainsi que la vitesse et les comportements à risques (30 % des tués) sont les principaux facteurs des décès sur les routes réunionnaises.

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La Sécurité Routière Les données chiffrées à La Réunion

• 70 % des accidents mortels se concentrent sur les fins de semaine, veilles de fêtes et jours de fêtes. Il est de 50% pour les accidents corporels sur cette même période.

Le bilan 2012 de l’accidentalité pour La Réunion s’établit comme suit : • 725 accidents corporels, soit une baisse de 7 % par rapport à 2011 ; • 45 personnes tuées, soit 3 personnes de plus ; • 893 blessés (-9 %) dont 255 hospitalisés (- 7%).

• Un accident sur trois survient hors agglomération et provoque deux tués sur trois.

• Impliqués : Dans les accidents, les Vehicules Légers sont impliqués à hauteur de 50 % et les deux-roues motorisés à 28 %.

• Blessés : Près de deux usagers sur cinq, blessés dans un accident, sont principalement des usagers en deuxroues motorisés (37 %) ou en VL (36 %).

• Tués : Deux tués sur cinq (41 %) sont des usagers en deux-roues motorisés.

Près d’un quart des personnes tuées sont des piétons (23 %).

Les cyclistes représentent 7 % des tués.

Près d’un tiers des tués sont des usagers en VL (28 %).

• Les jeunes de 15-24 ans sont fortement impliqués dans les accidents de la route (30 %). En effet, ils représentent 36 % des tués (y compris les piétons) alors que cette classe d’âge ne représente que 16 % de la population du département.

• 1 personne sur 2 déclare qu’il lui arrive d’utiliser son téléphone en conduisant.

Près d’un accident sur 10 est lié à l’utilisation du téléphone au volant.

Le téléphone au volant multiplie par 3 le risque d’accident.

La Réunion.

L’année 2012 a été marqué par une baisse du nombre de tués (-58 %) parmi les conducteurs de voiture. En revanche, les usagers vulnérables, piétons et cyclistes, paient un lourd tribut en 2012. En effet, ce nombre de tués a doublé.

L’alcool et la vitesse sont les principales causes de la mortalité routière.

En 2012, le facteur alcool est responsable de 60 % des tués sur la route à

www.reunion.developpement-durable.gouv.fr/bilans-annuels-r34.html

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Les Instances de la Sécurité Routière Conseil régional de la sécurité et de l’éducation routières (CRSER)

Consultative des Usagers pour la Signalisation Routière (CCUSR)

Le conseil régional de la sécurité et de l’éducation routières (CRSER) vise à donner plus de place aux citoyens dans la politique locale de sécurité routière.

Le préfet, Michel Lalande, a installé le conseil régional de la sécurité et de l’éducation routières (CRSER) lors d’une conférence de presse qui s’est tenue le vendredi 9 mars 2012.

Cette instance entend impliquer plus largement les citoyens dans la définition et l’évaluation de la politique de sécurité routière dans notre département.

Une commission Consultative des Usagers pour la Signalisation Routière existe.

Elle a pour objet de renforcer l’écoute des usagers de la route sur la pertinence et la cohérence de la signalisation, afin d’en améliorer à terme l’acceptation et le respect, ce qui ne peut que contribuer à une plus grande sécurité routière.

La commission est composée des représentants des professionnels de la route, d’associations, des gestionnaires de voiries (conseil général, conseil régional, communes...) et des forces de l’ordre (gendarmerie, police...).

Il se réunit une fois par an et a pour missions de : • dresser le bilan de la politique locale de sécurité routière au travers de l’accidentalité et des actions locales mises en œuvre, • débattre des orientations de l’année à venir, • proposer toute mesure ou toute expertise en vue de lutter contre l’insécurité routière, • suggérer des mesures de communication appropriées

Comment saisir la CCUSR ?

Pour signaler un élément qui vous paraît incohérent en matière de signalisation routière dans le cadre du dispositif mis en place par l’Etat en lien avec les gestionnaires routiers, une fiche de remarques vous permet de fournir tous les éléments nécessaires à la localisation et à la nature exacte du problème signalé.

Cette fiche de remarques comprend plusieurs rubriques qu’il vous appartient de remplir avec attention pour que le secrétariat de la commission puisse transmettre des données précises au gestionnaire de la voirie concernée.

À la Réunion, le réseau routier est partagé entre les communes, le Conseil Général et le Conseil Régional qui a repris la gestion des routes nationales depuis le 1er janvier 2008.

Il est important de noter que la commission n’est concernée que par la signalisation routière et ne traitera aucune remarque sortant de ce champ (géométrie de la route, entretien ou exploitation routière, fluidité du trafic...).

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Focus sur un Acteur de la Sécurité Routière La Prévention Routière - Comité de la Réunion La prévention routière : son but.

La Prévention routière, association loi de 1901, fondée en 1949, reconnue d’utilité publique en 1995, qui intervient sur le plan national en proposant aux pouvoirs publics des modifications de la législation et des actions susceptibles de faire baisser le nombre des accidents sur tout le territoire, à travers 101 comités, dont celui de la Réunion, qui relaient les campagnes nationales et mènent des actions en fonction des contextes locaux.

Etudier et mettre en œuvre toutes les

Association Prévention Routière Comité de la Réunion.

La création, la mission et les partenaires de la Prévention Routière, présente et active par ses Comités répartis dans chaque région française.

En 1949, dans la France d’après guerre, avec un réseau routier dévasté, un parc automobile en pleine croissance et des véhicules peu sûrs, on assiste à une montée de l’hécatombe routière. Les sociétés d’assurance et les professions de l’Union routière de France décident alors de créer l’association Prévention Routière, régie par la loi de 1901, qui sera reconnue d’utilité publique le 3 mai 1955.

Alors pionnière dans son domaine, en 1972 le Ministère de l’Ecologie, du développement durable et de l’Energie crée, ce qui deviendra, la Délégation à la sécurité et à la circulation routières.

Dés 1952, convaincue que l’éducation routière à l’école est primordiale pour préparer le futur citoyen automobi-

mesures susceptibles d’encourager toutes initiatives propres et la gravité des accidents de la route en vue d’accroître la sécurité des usagers.

La Prévention routière est investie d’une mission de service public par les autorités administratives et judiciaires, à travers l’organisation de stages alternatifs aux sanctions et aux poursuites judiciaires et d’interventions dans le milieu de l’éducation nationale, dans les entreprises et autres organismes, en vue de faire changer les comportements à risque de certains usagers de la route.

Organigramme du comité • Président : THIREL Daniel • Directeur : DE COTTE Daniel • Secretaire: RABESON Nathalie • Délégués : VIRASSAMYNAIK Gérard, MEESCHAERT Yves, LEOVILLE Dominique

liste, l’Association Prévention Routière édite « un guide du maître » qui est un livret pédagogique destiné aux enseignants.

En 1953, elle crée sa première piste d’éducation routière animée par les forces de Police et de Gendarmerie.

Comme dés le départ, elle milite aussi pour que soient prises des mesures réglementaires afin de réduire la mortalité sur la route, elle lance les premières grandes campagnes de sensibilisation sur l’alcool au volant, le port de la ceinture de sécurité, organise la première semaine nationale de l’éclairage devenue « semaine lumière et vision » et plaide pour un contrôle technique obligatoire des véhicules.

Sa mission est inscrite dans l’article 1 de ses statuts « étudier et mettre en œuvre toutes les mesures et encourager toutes les initiatives propres à réduire la fréquence et la gravité des accidents de la circulation routière.

Nos partenaires avec et pour qui nous œuvrons sont les entreprises, les organisations professionnelles, les pouvoirs publics (Ministères de

l’Intérieur, de l’Education Nationale, de l’Ecologie, du développement durable et de l’Energie, de la Justice et les collectivités) les associations menant, comme nous, le combat contre les accidents de la route.

Ce sont des fonctionnaires de police, de gendarmerie et de l’éducation nationale à la retraite qui, en raison de leur disponibilité, ont voulu s’investir dans une activé en continuité de leur passé professionnel et faire profiter de leur expérience et de leur connaissance dans le domaine de la sécurité routière.

Daniel DE COTTE Directeur de la Prévention Routière, Comité de la Réunion

www.preventionroutierereunion.com/indexO.html

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Campagnes de Prévention En 2012 : "Passe le volant.

Trop d'alcool ? Trop de fatigue ? Trop de médicaments ? Mieux vaut s'accrocher à la vie qu'à son volant."

Alcool, fatigue, médicaments altèrent les facultés de chacun et sont régulièrement impliqués dans la survenue d’accidents. Pourtant, de nombreux conducteurs ne veulent pas laisser le volant, même s’ils ne sont pas en capacité de conduire. Diffusée à partir du vendredi 21 septembre 2012, la campagne de la Sécurité routière incite les conducteurs à adopter un réflexe simple : passer le volant !

Ce message s’adresse aux conducteurs enclins à « s’accrocher à leur volant », et à conduire quoi qu’il en soit, même s’ils sont fatigués, ont « un peu bu » ou sont sous médicaments... Il s’adresse aussi à leurs proches, ceux ou celles à même de prendre le relais mais qui se laissent trop facilement conduire, par habitude, lassitude… ou simplement parce qu’ils ne sont pas suffisamment conscients des risques encourus.

En 2013 à la Réunion : Quand mi condui, mi boi pa : ça lé korek ! À l’approche des fêtes de fin d’année, période propice à la consommation d’alcool, Jean-Luc MARX, préfet de La Réunion, souhaite à nouveau sensibiliser chaque usager de la route aux dangers que représente la consommation d’alcool au volant ou au guidon. Une campagne de sensibilisation sur les dangers de l’alcool au volant est lancée au mois de décembre.

Sur les panneaux à messages variables, le conseil régional affiche des conseils de prudence.

Sur des radios locales, deux spots

audio sur l’alcool seront diffusés au mois de décembre, avec le soutien du conseil général de La Réunion (à noter le concours de radio Freedom qui diffuse ces clips gratuitement).

TOTAL mobilise l’ensemble de son réseau de stations services pour diffuser des messages de Sécurité routière : - affichage de SAM « celui qui conduit, c’est celui qui ne boit pas » ; - distribution d’éthylotest pour tout achat de carburant ; - diffusion sur les écrans des stations d’une vidéo en continu sur SAM. Dans certaines salles de cinéma, un clip vidéo de sensibilisation sera diffusé.

Le baromètre de la sécurité routière indique au 30 novembre 2013 une baisse de tous les indicateurs de l’accidentologie : -17 % d’accidents, -10 % de tués et -24 % de blessés. Cependant, le facteur alcool demeure toujours préoccupant car il représente deux tués sur cinq sur la route (41 %).

Conduire avec un taux d’alcoolémie supérieur au taux maximum autorisé augmente la gravité des accidents.

Adopter une conduite responsable reste le meilleur moyen d’éviter des drames.

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Campagnes de Prévention En 2014 : des films de prévention innovants.

Rémi Bezançon met en scène la jeune génération du cinéma français, les comédiens Mélanie Bernier, Arié Elmaleh et Baptiste Lecaplain dans deux films inédits réalisés spécialement pour la Sécurité routière: « Le sourire du pompier » et « Je vous aime très fort ».

Ces deux films de 5 minutes 30 ont pour trame deux risques majeurs de l’accidentalité routière d’aujourd’hui : l’abus d’alcool au volant (« Le sourire du pompier ») et les dangers du téléphone en conduisant (« Je vous aime très fort »).

En France, plus de 1 000 personnes sont tuées chaque année dans des accidents avec alcool, un quart d’entre elles a entre 18 et 24 ans et près d’un accident corporel sur dix est lié à l’utilisation du téléphone au volant.

Des études commandées par la Sécurité routière montrent que certaines catégories de conducteurs, et notamment les jeunes adultes, sont peu sensibles à certains messages comme la peur de mourir sur la route. Ces mêmes études montrent que le plus puissant levier de changement de comportement est en fait l’émotion ressentie devant certaines situations.

Le réalisateur du « Premier jour du

reste de ta vie », d’« Un heureux événement » et de « Zarafa » était donc, au regard de sa filmographie, le mieux placé pour mettre en image ces moments d’émotion. Dans ces deux courts-métrages, pas de scènes choc mais des moments de vie simples et poignants qui racontent la dure réalité de « l’après accident ».

Les cinémas MK2, la Fédération nationale des cinémas français et le groupe NRJ s’engagent à diffuser gracieusement les deux films de Rémi Bezançon. « Le sourire du pompier » et « Je vous aime très fort » sont également diffusés sur Youtube.

Pour consulter toutes les vidéos et les spots radio, rendez-vous sur le site : www.securite-routiere.gouv.fr/medias-outils/campagnes

10 bons conseils en BD pour retenir un ami qui a bu

Retrouvez tous les conseils par ici : www.securite-routiere.gouv.fr/en-parler-agir/des-solutions-pour-agir/10-bons-conseils-pour-retenir-un-ami-qui-abu/reconduisez-le

Pour aller plus loin Site internet : • www.reunion.pref.gouv.fr/spip.php?rubrique2098 • www.securite-routiere.gouv.fr • www.reunion.developpement-durable.gouv.fr/securite-routiere-r16.html • www.preventionroutierereunion.com

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Ouvrages, brochures et outils Outil dintervention : Jeu des 7 familles de la rue

Public : 3 à 10 ans

Le jeu de « 7 familles de la rue » permet à des enfants non lecteurs d’acquérir le vocabulaire des mots de la rue pour développer une éducation routière dès le plus jeune âge. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=335

Jeu : 1, 2, 3, Roulez

Public : Tout Public

« 1, 2,3, Roulez » est un jeu de cartes qui permet de tester ses connaissances sur la prévention routière par l’intermédiaire de 5 thèmes (histoire, code de la route, environnement, comportement, technologie). www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=214

Outil d’intervention : Trimory

Public : Dès 3 ans

« Trimory » est un jeu de mémoire et d’astuce sur les produits dangereux et la chaîne des secours (Protéger, Alerter, Secourir) pour petits et grands. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=208

Jeu : L’éléphant rose

Public : À partir de 12 ans

Le jeu « L’éléphant rose » est un jeu sur la sécurité routière qui traite des effets de l’alcool et de la drogue au volant. Il permet de sensibiliser les adolescents qui commencent à se déplacer en deux roues motorisés à connaître les dangers liés aux produits. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=66

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Jeu : SECOURIS, Edition Voyage

Public : À partir de 7 ans

« Amusez-vous aux gestes qui sauvent »

« SECOURIS » est un jeu de plateau éducatif sous forme de questions/réponses qui permet aux enfants d’apprendre tout en s’amusant. Il entraîne les joueurs de ville en ville à travers la France et les DOM, et ils apprennent comment agir face à un accident en répondant correctement aux questions. A chaque étape, est posée une question liée au secourisme et à la santé.

Chaque bonne réponse permet de gagner des jetons pour les aider à retourner dans leur ville.

Il propose ainsi aux enfants et aux adultes d’acquérir les réflexes de base du secourisme tout en s’amusant. Médaille d’Or au concours Lépine 2004 et 2005, validé par le Ministère de l’Intérieur et par des professionnels de la santé. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=79

Jeu : Quiz sur la prévention

Public : Tout Public

Le « Quiz de la prévention » est une série spéciale les INCOLLABLES constituée de 25 fiches abordant des questions de prévention : route, santé et accidents de la vie courante pour susciter dialogue et échange au sein de la famille et dans le milieu scolaire et éducatif. Avec trois niveaux de difficultés (facile, moyen, adulte), il y a des questions pour tous, du plus petit au plus grand. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=333

Outil d’intervention : Etre piéton

Support d›apprentissage pour l›enfant piéton Cycle 3

Public : 8 à 10 ans

« Etre piéton » a été conçu pour permettre aux enseignants du cycle 3 de travailler avec leurs élèves (âgés de 8 à 10 ans) sur le thème de la circulation piétonne. Au travers des activités proposées, l’enfant va non seulement apprendre à marcher et traverser dans des situations complexes, mais également à lire un plan et à repérer des itinéraires sûrs. Il est aussi invité à observer et anticiper les comportements, parfois dangereux, des autres usagers. Ce support permet aux enseignants d’animer des séances en classe, mais les incite également à aller plus loin, en organisant des sorties pédagogiques dans la rue ou des expositions de travaux d’élèves en fin d’année. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=75

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Outil d’intervention : Les experts de la prudence Public : Enfants (2 à 8 ans) ; Parents ; Professionnels (de la petite enfance et de l’enfance, de l’éducation, de la santé, de la prévention, de l’animation) La mallette pédagogique « Les experts de la prudence » propose des activités autour de comptines et de jeux de prévention pouvant être menées dans une action d’éducation aux dangers de la maison. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=251

DVD : Les gestes qui sauvent

Public : Tout Public

Ce DVD a pour vocation d’aborder les gestes simples à connaître face à un certain nombre d’événements. Structuré en 4 chapitres, il aborde les premiers secours, les accidents de la vie courante, les risques routiers et les catastrophes. Il permettra à la fois aux néophytes, comme aux personnes déjà sensibilisées sur ces thèmes, d’avoir un outil auquel se référer, ou sur lequel s’appuyer lors d’actions de sensibilisation. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=294

Le guide deTom l’allaitement DVD : Rue et Lila maternel

Groupe de pour travailbien pluridisciplinaire dans le cadre du PNNS - Public : Parents et 16 films aborder la rue. professionnels

Public : 6 à 10 ans

Les films «Rue Tom et Lila» mettent en scène Tom, 6 ans, souvent dissipé, et Lila, sa sœur de 9 ans, plus mature, lui montrant les bonnes pratiques au travers de 16 saynètes de la vie quotidienne dans la rue. Avec ces deux compagnons de route, les enfants découvrent les pièges de la rue, comprennent le fonctionnement des feux tricolores, apprennent à circuler sur le trottoir, à traverser une rue, un carrefour ou un giratoire… Ils sont également incités à s’interroger sur la signification des panneaux (couleurs, formes…) ou à écouter les bruits de la rue. Chacun des épisodes, ludique et pédagogique, participe à l’éveil et à l’éducation routière de l’enfant. www.irepsreunion.org/pedagotheque/product_info.php?products_id=334

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Programmation 2014 des actions du Pôle Régional de Compétences Le Pôle Régional de Compétences organise différentes actions tout au long de l’année, celles-ci sont ouvertes aux acteurs de la santé publique à la Réunion. Nous travaillons actuellement sur la programmation de ces différentes actions, voici les premières informations pour vous donner quelques repères.

Rencontre Outils

Kfé Communautaire

Label Outil Péi

20 JUIN

11 SEPT.

29 OCT.

Les Conseils de Citoyens

Commission Label Péi

Handicap Mental

Formations 2 semestre

2 semestre

9 & 16 SEPT.

Démarche qualité en éducation pour la santé

Communiquer en promotion de la santé

Intervenir en milieu scolaire

ème

!

ème

Évènements 27/28 NOV. Journées de la prévention et de l'éducation pour la santé

N'hésitez pas à solliciter les chargés de projets référents pour toutes questions : Rencontre Outils Karine Bijoux : 02 62 71 10 88 / documentation.irepsreunion@orange.fr Label Frédérique Madé : 06 92 82 49 47 / frederique.irepsreunion@orange.fr Kfé communautaire Honorine Bernard : 06 92 85 31 22 / honorine.ireps@orange.fr Formations & Évènements : Nathalie Pageaux : 06 92 70 98 80 / nathalie.irepsreunion@orange.fr

Ce bulletin peut participer, en fonction de la place disponible, à la diffusion des actualités des acteurs du Pôle de Compétences (manifestations, forums, concours, conférences, …). Il suffit pour cela de faire parvenir vos documents (affiches, flyers, communiqués …), à l’adresse email suivante: contact@polecompetencesante974.re Vous souhaitez participer à cette plateforme de ressources, contactez l’IREPS de la Réunion pour obtenir la charte du pôle.

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Pôle de Compétences IREPS Réunion Animateur du pôle 13 rue Roland Garros 97460 SAINT PAUL Tél: 0262 71 10 88 Fax: 0262 71 16 66 contact@polecompetencesante974.re