Flere parkeringspladser på vej – men pengene er brugt op

Vejdirektoratet sætter tempo på udbygningen af landets rastepladser, og ved udgangen af 2023 vil 163 nye parkeringspladser til lastbiler stå klar. Det er positivt, at der prioriteres midler til området, for chaufførerne har hårdt brug for det derude. Men ved udgangen af 2023 vil de afsatte midler til rastepladser samtidig være brugt op – og det vil ITD have lavet om på.

Af Line Sorth Bendixen & Jan Thane. Foto: Vejdirektoratet

Flere parkeringspladser til lastbiler er længe blevet efterspurgt af vognmænd og chauffører, der oplever store udfordringer i hverdagen. Sidste år påbegyndte Vejdirektoratet så udbygningen af landets rastepladser, hvor de anlagde 49 nye parkeringspladser til lastbiler. I år vil de resterende 163 nye parkeringspladser etableres, og ifølge projektleder i Vejdirektoratet Charlotte Veiss-Pedersen er ønsket at gøre hverdagen som chauffør lettere.

– Formålet har været at forbedre forholdene for lastbilchaufførerne og dermed gøre det nemmere for dem at finde en parkeringsplads og overholde deres køre- og hviletider. Mængden af lastbiler på de danske veje er stigende, og det har i de senere år skabt rift om parkeringspladserne til lastbiler langs motorvejsnettet. Derfor blev der med ”Infrastrukturplan 2035” sat gang i et nationalt projekt om at udvide kapaciteten på landets rastepladser med henblik på at etablere flere parkeringspladser til lastbiler, fortæller Charlotte Veiss-Pedersen.

Og der ér et stort behov for bedre parkeringsforhold, bekræfter ITD’s bestyrelsesformand, John A. Skovrup.

– Det er en rigtig god nyhed, at Vejdirektoratet sætter skub i arbejdet med at få udvidet rastepladser rundt omkring i landet, for vores chauffører har i den grad brug for pladsen derude, så de kan passe deres arbejde og overholde køre- og hviletidsreglerne, siger John A. Skovrup.

De første projekter med udbygning af rastepladser er allerede afsluttet, og ifølge Charlotte Veiss-Pedersen er de nye parkeringspladser blevet taget godt imod af chaufførerne.

– Vi er færdige med at etablere flere parkeringspladser på rastepladserne Øster Løgum Vest, Nørremark og Harte Nord. Derudover vil rastepladsen Skærup Vest være klar til brug inden længe. Vi kan se, at de nye pladser blev taget i brug med det samme, og at de dagligt bliver brugt af chauffører.

En vedvarende indsats er vigtig

Selvom det er yderst positivt, at Vejdirektoratet arbejder hurtigt og har fokus på at forbedre forholdene på landets rastepladser, så vil de afsatte midler til rastepladser allerede næste år være brugt op. ITD’s bestyrelsesformand John A. Skovrup understreger, at problemet ikke er løst med de i alt 212 nye parkeringspladser.

– Jeg bliver nødt til at minde om, at problemet med manglende parkeringspladser på rastepladserne ikke forsvinder, når Vejdirektoratet er færdige med arbejdet senere i år. Problemet med manglende parkeringspladser på rastepladser er et af de allerstørste problemer i dagligdagen for chaufførerne. En bøde koster over 2.000 kr., og der bliver hvert år langet flere tusind af dem ud, siger han og fortsætter:

– Og det er med til at skræmme gode folk væk fra branchen, når man skal betale penge for at gå på arbejde. Så det er afgørende for os, at der er politisk vilje hos partierne og transportminister Thomas Danielsen til at fortsætte indsatsen for flere rastepladser de kommende år, siger John. A. Skovrup, som foreslår, at det sker som en fast årlig bevilling frem mod 2030.

ITD vil således fortsat kæmpe for bedre forhold for chaufførerne på de danske rastepladser – så de stadig kan holde hele Danmark kørende.