2021년 7월 28일

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제4836호 2021년 7월 28일 수요일 A

The Korea Daily

BC 코로나19 일일 확진자 다시 100명대로 육박 9월 4단계 정상화 물 건너 가나 접종률 높아져도 안심하기 일러 BC주의 코로나19 확진자 수가 주말 3 일간 100명 대 가깝게 늘어나는 추세 를 보였다.

BC주보건당국이 26일 발표한 코로 나19 브리핑 자료에 따르면, 주말 3일 간 코로나19 확진자가 267명이 나왔다. 날짜별로 보면 24일 94명, 25일 79 명, 그리고 26일 94명 등으로 지난 2주 간 꾸준히 증가하면서 이제 다시 100 명선을 위협하고 있다. 이날 감염 중인 환자는 695명이었으 며, 입원 중인 환자는 43명이었고, 다 시 이들 중 중증 환자로 집중 치료를 받는 환자는 17명이었다. 주말 사이 사망자도 1명이 추가돼 BC주의 총 사망자 수는 1768명이 됐 다. 이날 12세 이상 총 대상자 중 1회 이 상 접종률은 80.6%, 그리고 2차 접종 률은 61.3%나 됐다. 이렇게 접종률은 높아지고 있지만, 다시 일일 확진자가 점차 증가하는 모 습을 보이면서, BC재출발 계획에서 9 월 초 4단계 조건에서 18세 이상 1회 이상 접종률 70%는 충족시켰지만 확 진자 감소 조건은 만족 시킬 수 있을 지 여부가 현재로는 불확실해 보인다.

26일 전국의 새 확진자 수는 439명 이었고 사망자는 6명이었다. BC주는 온타리오주의 119명에 이어 알버타주 와 함께 2번째로 많은 확진자가 나온 주가 됐다. 퀘벡주의 75명에 비해서도 많은 확진자가 나왔다. 이날 테스트를 받은 수에서는 BC 주는 1만 4952회로 온타리오주의 3만 3033회, 퀘벡주의 4만 391회, 그리고 알버타주의 1만 4952회에 비해서 적었 지만, 상대적으로 확진자 수가 더 많 이 나온 셈이다. 어떻게 코로나19에 감염이 됐는 지

에 대한 통계 자료도 나왔는데, 우선 국내에서 감염된 경우가 93.1%를 차지 했다. 그 내용을 다시 구별해서 보면, 코로나19 확진자와의 접촉에 의한 비 율이 46.4%로 가장 많았고, 그 다음 이 경로를 모른다가 46.1%, 그리고 여 행자와의 접촉이 0.7%였다. 또 해외여행을 통해 감염이 된 경우 가 전체의 0.8%였으며, 아직 결정 보 류된 건 수가 6.1%였다.

BC주만 보면 국내 감염이 98.6%로 이중 확진자와의 접촉이 62.5%, 감염 경로를 모르는 비율이 36.1%이다. 해외여행을 통한 감염은 1903건으 로 1.4%였다. 한국의 27일 기준으로 국내발생 환 자가 1276명이었다. 해외유입도 89명이 었는데 여기에는 캐나다 출발 캐나다 국적자 1명이 포함됐다. 20일에는 캐 나다 출발 한국국적자가 1명, 5일에도 캐나다 출발 한국국적자 1명, 2일에도 캐나다 출발 캐나다 국적자 1명 등 7 월 중 총 4명의 캐나다 출발 확진자 가 나왔다. 세계에서 가장 많은 확진자와 사망 자를 기록했던 미국이 백신 접종 이후 이스라엘이나 영국 등과 같이 큰 폭으 로 확진자 수가 줄었으나, 다시 5개월 만에 10만 명을 넘기며 다시 4차 대유 행이 시작됐다. 이에 따라서 많은 주들이 다시 사회 봉쇄 강화를 해야 한다는 목소리가 나 오고, 심지어 뉴욕과 캘리포니아는 공 무원 백신 믜무화 하기로 하는 등 재 확산 방지를 위한 조치가 다시 고개 를 들고 있다. 미국에서는 백신 접종률이 제자리 걸음을 하고 있는데 이는 백신 부족이 아니라 백신 접종을 거부하는 사람들 이 많기 때문이다. 미국 내에서는 이 들 백신 거부자로 인해 다시 코로나19 대유행이 초래 됐다는 비난의 목소리 가 나오고 있다. 표영태 기자

한국전 종전 기념일 및 캐나다 한국참전 용사의 날 행사 71년 전 북한의 남침으로 동족상잔으로 수 많은 희생자가 발생했던 한국전을 끝낸 종전을 기리기 위한 한국전 종전 기념일인 7월 27일, 버나비 센트럴파크의 평화의 사도 동상 앞에서 한국전 참전용사를 위한 헌화식을 가졌다. 연아 마틴 상원의원에 의해 캐나다에서는 한국전 참전용사의 날로 정해진 이날 한인사회의 대표들과 캐나다 정치인 등이 참석했다. 존 호건 BC 주 수상은 성명서를 통해 "한국전 당시 부름에 응답한 2만 6000 여 명의 육해공 참전 용사 캐나다인들을 기리는 날"이라며, "이들은 유엔기 아래 동맹 국들과 합류하여 힘든 전투와 끔찍한 상황을 견뎌냈다"고 말했다. 이어 "휴전 협정이 체결된 후 수년 동안 7000 여 명의 캐나다인들은 한반도에서 평 화 유지에 최선을 다하며 오늘날까지도 이어지는 캐나다와 대한민국 사이에 존재하는 강한 유대감을 형성하는 데 기여했다"고 평가했다. 매년 생존 참전 용사들의 이름을 부르는 롤콜 리스트가 짧아지고 있습니다. 호건 수상은 "한때 '잊혀진 전쟁'으로 여겨졌던 한국전은 캐나다의 군대 역사의 중 요한 부분입니다. 부름의 응답한 그들의 노고와 희생을 기억하는 것은 우리의 의무"라고 마무리했다.

표영태 기자

BC 산불 진압 위해 외국 소방관들 속속 입국 멕시코 101명에 이어 오스트레일리아 34명 26일 오후 7시 기준 진행 중인 산불 250건 BC주 산불이 쉽게 진화되지 않으면서 타 주는 물론 외국에서도 소방관들이 속 속 들어오고 있다.

BC주 산림국토천연자원운영 및 전 원개발부(Ministry of Forests, Lands, Natural Resource Operations and Rural Development)는 지난 24일 101 명의 멕시코 소방관이 BC주로 온 이 후 27일 오후 5시 30분에는 오스트레일 리아에서 34명의 소방관들이 도착한다 고 밝혔다. 또 캐나다군도 23일 현재 약 90명이 화재지원을 나왔은데, 28일에는 250명으 로 증원될 예정이다.

BC주 이외의 지역에서 도우러 온 화 재 진압 인력을 보면, 퀘벡주가 134명,

알버타주가 61명, 캐나다국립공원이 17 명 등이다. 이로써 26일 기준으로 화재현장에 투 입된 요원들은 모두 3558명이다.

BC주 이외 타 주나 외국에서 온 소 방관들을 위한 비용은 모두 BC주정부 가 부담한다. 멕시코 소방관들은 아보츠포드 공항 을 통해 도착한 이후 오소유(Osoyoos) 지역으로 배치됐다. 이들은 오소유의 원 주민 부족의 환영 의식을 받았다. 멕시 코 소방대원들은 향후 Nk’Mip Creek 산불 진화에 투입될 예정이다.

27일 오후 7시 기준으로 발표된 BC주 의 산불 상황을 보면 250곳에서 산불이 진행 중이다.

지역별로 보면 캠룹스가 88곳, 사우 스이스트가 68곳, 프린스 조지가 48곳 등이다. 대피명령이 내려진 건 수는 61건으로 전날보다 3건이 늘었다. 건조물 건 수 로 보면 3714채로 전날보다 547개가 줄 었다. 대피 경보는 85건이다. 건조물 건 수로 1만 8234개로 전날보다 550개가 늘었다.

BC주 당국은 모든 주민들과 방문자들 이 향후 몇 주간 더 이어질 것으로 보이 는 산불에 대해 주의를 당부했다. 이와 아울러 새 산불을 발견하거나 야외에서 불을 피우는 위반 행위를 발견했을 경 우 무료 전화번호 1 800 663-5555이나, 휴대폰 메시지 번호 *5555로 신고해 줄 것을 당부했다. 표영태 기자

>>3면 ‘산불'로 계속

A2 오피니언

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사 설 남북 연락 채널 복원, 관계 개선 계기로 삼아야 남북 직통 연락 채널이 어제 복원됐다. 북한이 지난해 6월 대북 전단

근은 심각한 후유증을 남길 수밖에 없다. 특히 임기 말 남북 관계를

살포를 비난하며 연락선을 끊은 지 13개월 만이다. 미국 바이든 행정

이벤트화해 대선에 유리한 방향으로 활용하려는 의도는 절대 용납

부가 한반도 정책을 가동하기 시작했고, 문재인 정부의 임기가 10개월

할 수 없는 일이다.

도 채 남지 않은 미묘한 시기란 점도 주목할 만하다.

이번에 복원된 남북 연락 채널은 지난해 6월 9일 북한이 일방적으

경위야 어찌 됐건 남북 간 직통 채널이 복원된 것 자체는 긍정적으

로 폐쇄한 것이고, 북한은 그 뒤 곧바로 개성의 남북 연락사무소를

로 평가할 만한 일이다. 2019년 하노이 정상회담이 결렬된 이후 악화일

폭파했다. 명백한 북한의 도발이자 2018년 남북 정상회담의 합의를

로를 걸어 왔던 남북 관계가 유턴 포인트, 즉 새로운 반전의 모멘텀을

정면으로 위반하는 행위다. 향후 본격 대화 재개에 앞서 이에 대한

힘들게 찾은 것으로도 볼 수 있다. 이를 잘 활용해 남북 관계가 개선

분명한 입장 표명과 수습 방안을 북한에 요구해야 한다.

되는 계기로 삼길 기대한다. 남북 정상 간 서신 교환이 몇 차례 이뤄진

그뿐 아니라 지난해 9월 서해상에서 발생한 공무원 피살 사건에

뒤의 결과란 점에서 문재인 정부 임기 내

대한 진상 규명과 납득할 수 있는 조

남북 정상회담을 성사시키기 위한 포석이

임기말 성과 급급한 단기적 접근은 금물

치도 반드시 이뤄져야 한다. 당시 진상

란 해석이 나오는 것도 이상한 일이 아니다.

연락사무소 폭파 등 현안 먼저 해결해야

규명과 대응책이 미흡한 이유로 우리

“봄날은 절대 오지 않을 것”이라 했던 북 한이 갑작스레 연락 채널 복원에 응한 배경에는 그럴 만한 이유가 있

정부가 스스로 내세운 것이 바로 남북 직통 채널이 끊겨 소통이 원활하지 않다는 점이었다. 이제 소통 채널

을 것이다. 북한의 자력으로는 헤쳐 나가기 힘들 정도로 악화한 경제

이 확보된 만큼 정부는 책임 있는 자세로 대응해야 하고 북한은 이

난과 코로나 대응을 위한 인도적 지원 재개 등이 당장의 이유가 될 수

문제를 회피하지 말아야 한다.

있고, 대화 테이블로 나오라고 종용하는 바이든 행정부를 향해 남북 관계 개선의 제스처를 보일 필요가 있을 수도 있다.

#338-4501 North Rd, Burnaby, BC, V3N 4R7 Seoul

New York

Montgomery

Los Angeles

Chicago

Atlanta

Vancouver

Washington DC San Francisco

Texas San Diego

Toronto

Seattle

이런 일들이 말끔히 정리될 때에야 비로소 진정성 있는 남북 대화 와 협력이 가능해진다. 남북 대화는 북한의 오판과 잘못된 행동을 막

정부가 향후 남북 대화를 추진하는 과정에서 분명히 입장을 정하

고 남북 관계를 올바른 방향으로 이끌어가기 위한 수단이다. 대화 자

고 견지해 나가야 할 사항과 원칙이 있다. 우선 성과주의에 함몰돼 일

체가 목표가 돼선 안 된다는 얘기다. 정부가 연락 채널 복원에 이어

을 서두르면 안 된다는 점이다. 임기 내 성과에 급급한 근시안적 접

남북 대화를 추진해 나가는 과정에서 반드시 견지해야 할 원칙이다.

김경수와 여권의 사법 불복, 유감스럽다 김경수 전 경남지사가 그제 창원교도소에 수감되면서 내년 6월 지

심산이었을 것이다. 허익범 특별검사의 수사 결과가 자신들의 의도

방선거까지 경남 도정에 차질이 불가피해졌다. 오거돈 전 부산시장과

대로 되지 않았다는 이유로 사법 당국을 비난하는 행위는 납득하기

박원순 전 서울시장의 성폭력 퇴진에 이어 여당 광역단체장의 범죄

어렵다. 김어준씨는 유튜브 방송에서 대법원을 향해 욕설까지 했다.

로 인해 또 한번 지역 주민이 피해를 보게 됐다.

이번 판결을 내린 대법관 네 명 중 이동원·민유숙·천대엽 대법관은

김 전 지사의 범죄가 2017년 대통령선거를 전후해 벌어졌다는 점

김명수 대법원장이 제청했고, 조재연 대법관만 양승태 전 대법원장

에서 청와대와 여당은 백번 고개를 숙여도 모자랄 판이다. 그런데

이 제청했다. 이 사건이 대법원 전원합의체로 가지 않고 소부에서

김 전 지사는 그제 수감 직전 “사법부에서 진실을 밝히지 못했다”며

결론이 난 것은 대법관 네 명의 의견이 대체로 일치했음을 의미한

대법원 확정판결을 부정하는 발언을 했다. 여권에선 이번 대법원 판

다. 이런데도 대법원을 못 믿겠다며 여론을 부추긴다.

결에 대한 비난과 불복 발언이 끊이지 않는다. “사법부가 드루킹 진

개탄스러운 움직임에 이재명 경기지사와 이낙연 전 민주당 대표

술만 믿고 유죄를 때렸는데 판결에 너무 문제가 많다”는 김두관 의

등 대통령 후보까지 가세하는 분위기는 더 염려스럽다. 헌법의 수호

원의 발언이 대표적이다. 특히 포털사이트에서 댓글 공작이 한창 진행될 무렵 이를 폭로하며 목소리를 높였 던 친여 인사들이 뜻밖의 실체가 드러나자

자를 자임한 사람들이 정치적 유불리

현 정부 임명 대법관 비난하며 여론전 대선 후보들도 사법부 불신 조장 나서

에 매몰돼 사법부에 대한 불신을 조 장하고 있다. 수사기관에 대한 압력도 마찬가지

180도 돌변해 법원을 공격한다. 방송에 나 와 매크로를 이용한 여론 조작을 고발하고 나섰던 주인공은 김어준

다. 현 정권이 야당과의 합의를 깨고 법안을 강행 처리해 탄생시킨 수사기관이 고위공직자범죄수사처(공

씨다. 여기에 호응해 수사기관이 나서라고 촉구한 사람은 더불어민

수처)다. 공수처가 어제 조희연 서울시 교육감을 소환조사한 것을

주당 대표였던 추미애 전 법무부 장관이다. 그들의 요구대로 수사를

두고서도 비난한다. 국정 운영을 책임지는 여권의 주요 인사들이 눈

밴쿠버 날씨 오늘(수)

진행하는 과정에서 튀어나온 피의자가 김 전 지사다. 장기간 재판을

앞의 이해관계만 계산해 법원과 수사기관을 폄훼하는 게 타당한가.

29° /15°

거쳐 1심과 2, 3심 모두 유죄 판결이 나왔다.

현 대법원의 신뢰가 무너지면 정권의 위상도 함께 흔들린다는 사

물론 여당에서 고발할 당시엔 야당과 지지자들이 걸려들리라는

실을 깨달아야 한다. 맑음

목요일

금요일 토요일

32° /15°

32° /16°

34° /17°

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종합

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목요일부터 3일간 밴쿠버 다시 고온 날씨 BC주 남부 해안 지대 형성된 고기압 원인 프레이저밸리/시투스카이 최고 기온 예상 캐나다 기상청은 강하게 형성된 고기압대 에 의해 이번 주 후반에 남부 해안 지역 의 기온이 급상승할 예정이라고 27일 오 전 5시 발로 예보했다. 기상청은 29일 목요일부터 31일 토요일 까지 가장 무더운 날씨가 이어질 것으로

예상하면서 메트로밴쿠버 전 지역에 해 특별 주의보를 발령했다. 특히 프레이저 밸리와 시투스카이, 리고 밴쿠버섬 내륙지역은 사상 최고 온이 예상됐다. 기상청은 이에 따라 해당 지역에서

대 그 기 고

온 관련 질병 등에 대비할 필요가 있다고 안내했다. 고온 질병에는 붓기, 발진, 경 련, 실신, 소모성 열사병, 그리고 심장 마 비 등이 있다. 이런 열 관련 질병은 어린이, 임산부, 노인, 그리고 만성질환자들에게 위험성이 크다. 이외에도 야외에서 일을 하거나 운 동을 할 경우에도 위험이 높아지기 때문 에 주의를 해야 한다. 표영태 기자

국경봉쇄완화, 미접종 유학생은 자가격리 (캐나다) 캐나다 정부가 지난 19일(월) 에 발표한 국경봉쇄를 완화조치에 따 라 캐나다 유학을 준비하고 있는 학 생들의 관심이 방역규제 완화에 집중 되고 있다. 정부는 9월 7일(화)부터 백신 접종 을 마친 한국유학생의 캐나다 입국시 호텔 격리의무화 조치를 포함한 14일 간의 자가격리를 면제한다.

그러나 백신을 접종하지 않았거나 1 차 접종만 실시한 유학생은 현행과 동 일하게 14일간의 자가격리 계획서 제 출 및 자가격리에 들어가야 한다. 캐나다 보건부는 "캐나다로 입국하 는 유학생의 경우 필수목적 여행으로 간주되어 입국이 허용되고 있으나 백 신 접종을 완료하지 않은 경우 2주간 자가격리와 2번의 PCR 테스트를 받아

다문화자문위원 반인종차별 관련 입법 촉구 장민우 BC주 다문화자문위원은 지난

야 한다"고 밝혔다. 이어 "어라이브캔 앱을 이용해 14 일간의 자가격리 계획 및 코로나 음 성 결과서를 제출해야 한다"라고 덧 붙였다. 보건부 관계자는 호텔 격리 조치가 없어지는 만큼 백신 접종을 하지 않은 유학생들도 3일간의 호텔 격리는 면제 된다고 전했다. 토론토 중앙일보

캐나다 대학 기숙사 하늘의 별따기 코로나로 입실 정원 줄고 신청인은 늘어 (토론토) 코로나 영향으로 캐나다 각 대 학에서는 기숙사 입실 정원을 대폭 줄이 고 있어 대학 신입생들의 기숙사 입실이 어려운 것으로 나타났다. 빅토리아 대학교 재학생 토마스 군은 " 개학을 압두고 기숙사 입실 신청을 했는 데 거절당해 학교 주변에 거주할 곳을 찾 고 있다"며 "기숙사 입실이 이렇게 힘들 줄 알았다면 다른 학교로 진학했을 것"이 라고 하소연했다. 빅토리아 대학교 관계자는 "입실 가능 한 기숙사 방은 2,100개인데 반해 입실 희 망자는 2,500명이다"며 "그나마 코로나 방 역 규정에 따라 공실을 유지 해야하기 때 문에 실질적으로 사용 가능한 방의 개 수는 전체의 90% 정도이다"라고 밝혔다.

이어 "기숙사 입실을 원하는 600여명 의 학생이 기숙사 배정을 못 받아 스스 로 거주할 곳을 찾아야 할 것"이라고 덧 붙였다. 이러한 대학 기숙사 입실 부족 현상 은 빅토리아 대학 뿐만 아니라 캐나다

>>1면 ‘산불'에서 계속 현재 BC주에는 산불 비상사태가 내 려져 있는 상황이다. 주정부는 산불 위험지역에 있는 주민들의 경우 대피 계획을 미리 세우도록 안내하고 있

다. 우선 가족들간에 산불이 났을 때 혹 헤어지게 되면, 미리 연락이나 만 남의 장소를 정해 두는 것 등이다. 또 만약 여행이나 이동 계획이 있는 주민의 경우는 이동 경로에 산불 지역

전체 대학교에서 비슷한 상황이 펼쳐지 고 있다. 온주의 명문 퀸즈대학교는 "9월 신학기 에 기숙사를 이용하고자 하는 학생의 숫 자가 지금까지 4,700명을 넘는다"며 "이중 1천명에 가까운 인원이 기숙사를 배정받 지 못할 것으로 보인다"라고 알렸다. 한편, 온주내 각 대학교는 기숙사에 거 주 학생에게 백신 완전접종을 요구했다. 세네카 대학 데이비드 아그뉴 총장은 " 오는 9월 신학기 수강생 및 기숙사 입주 자 전원은 2차 백신 접종을 완료해야한 다"며 "이를 따르지 않을 경우 캠퍼스 활 동이 제한될 것"이라고 밝혔다. 토론토대학교, 웨스턴대학교 등 온주의 명문 대학도 기숙사 입주생에게 백신 완 접 접종이 필요하다고 밝힌 바 있다. 토론토 중앙일보

이 있는 지를 확인하고 이에 맞게 동 선 계획을 세울 필요가 있다. 또 공원 등의 캠핑 예약을 한 경우 해당 공원 이 산불 영향권에 속해 있는 지도 확 인해야 한다.

26일 밴쿠버의 BC주 내각사무실에서 존 호건 BC 수상과 라시나 싱 반인종차별담당 의회서 기와 다문화자문위원들간의 미팅이 있었다고 알려왔다. 장 위원은 호건 수상은 다문화자문위 원들의 노고를 치하하고, 현재까지 진행 사항을 점검하고, 중요한 시기에 반인종차별법과 관 련 법안을 만들어질 수 있도록 같이 하자고 말했다고 전했다. 장 위원은 이 자리를 통해 한인 사회와 중국사회에서 모은 사례들을 설명하며 인종차별과 증오범죄를 대처하기 위해서는 분 명한 상황별 가이드라인이 필요하며 이를 위하여 유형별 데이타의 필요성을 강조했다고 밝혔 다.

밴쿠버 중앙일보

재외동포재단, CIS지역 한국어교사 연수 개최

재외동포재단(이사장 김성곤)은 고려인 한국어교사의 역량 강화를 위해 26일부 터 5주간 온라인 연수를 실시한다. 이번 연수에는 러시아·우즈베키스탄·카 자흐스탄 3개국 36명의 한글학교 교사 및 현지 학교 한국어 교사가 참가한다. 또한 정규 연수생 외에 청강생 28명을 선발하 여 연수 기회를 확대했다. 참가자들은 26일 온라인 개회식을 시 작으로 연수를 시작했으며, 5주 동안 수 준별 맞춤형 한국어 수업, 비대면 한국역 사·문화 특강, 교수법 특강 및 교육 실습

등에 참여한다. 김성곤 이사장은, “이번 연수가 차세대 고려인 동포 인재 육성에 힘쓰고 있는 한 국어 교사로서 교수 역량을 강화하고 자 긍심을 함양할 수 있는 기회의 장이 되기 를 기대한다”고 말했다. 재단은 지난 2000년부터 ‘CIS지역 한 국어교사 초청연수’를 계속 사업으로 추 진해 왔으며, 올해에는 코로나19의 영향 으로 온라인 연수로 전환하여 시행하고 한국외국어대학교에서 연수를 주관한다. 밴쿠버 중앙일보

정부 약속한 7월 물량 못지켜도 정부 약속한 7월 물량이의제기 못지켜도못해 모더나 분기별 계약, 모더나 분기별 계약,품목허가 이의제기지연 못해 노바백스는 식약처 노바백스는 식약처 품목허가 지연 밤 9시 확진 1712명, 또 최다 육박

종합 10 A4 밤 9시 확진 1712명, 또 최다 육박 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 10 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)

16일부터 접종 예정인 50~54세도 화이 16일부터 예정인크다.

50~54세도 화이 자를 맞을접종 가능성이 일각에선 정 자를 백신 맞을 수급 가능성이 크다. 일각에선 정 부가 상황을 지나치게 낙관 부가 백신 수급 야기했다는 상황을 지나치게 낙관 하면서 혼선을 지적도 나 하면서불과 혼선을 야기했다는 지적도 나 종합  2021년2021년 7월 28일 수요일 7월 28일 수요일 왔다.

2주 전만 해도 추진단은 ‘7 왔다. 불과 2주 전만 해도 추진단은 ‘7 월 내 백신 1000만 회분 도입’ 계획에 전 월 백신 없다는 1000만 회분 도입’ 계획에 전 기자들과 월 ‘북·미 싱가포르 공동성명’에 기초한 한 뒤 혀내 문제가 입장을 보였다. 당시 종합 2021년 7월 28일만나 수요일“통신선이 복원된 혀 문제가 없다는 입장을 보였다. 당시 다”는 문구를 담으려고 노력했다. 두 성 건 다행스러운 일”이라며 “복구된 마당에 1000만 회분 중 도입이 완료된 백신은 1000만 회분 중 도입이 완료된 백신은 명은 북한이 바라는 체제 보장과 대화 개성 연락사무소 폭파나 해양수산부 공 모더나 75만 회분, 화이자 213만 회분 등 모더나 75만청와대 회분, 화이자 213만 회분 등 서를 통해 ‘화상 정상회담을 먼저 추진하 를 통한 해결이라는 핵심 합의 내용을 무원 사살 문제 등에 대해 적극적으로 우 는 날이다. 관계자는 “통신연락 288만 회분이 전부인 상황이었다.

50대 288만 상황이었다.

50대 리 입장을 주장하고, 북한이 뭐라고 얘기 선 복원회분이 시점에전부인 대한 고려는 없었 자’는 논의가 됐다”는 관측이 지배적이다. 담고 있다. 접종을 앞두고 백신특별한 수급을 우려하는 접종을밝혔지만, 앞두고 백신 수급을“한반도 우려하는 이와 관련, 청와대 관계자는 “일각에서 하는지 들어봐야 한다”고 말했다. 최재형 청와대 핵심 관계자는 이날 중앙일보 다”고 외교가에선 평 목소리가 나왔다. 않은 경우 독자가 열람차단 청구 가능 문체위 소위서 실체없이 표결 실시 목소리가 나왔다. 화 프로세스의 재가동 되는 종전 우려는 현실이 됐다.전제가 이날 추진단 발 에 “4월부터 친서가 교환됐고, 5월에 한· 식량난과 코로나 백신 위기 등으로 북한 전 감사원장은 “통신연락선 복원에 남북 정정보도는 같은 시간·분량 및 크기 박정따르면 “위원회 대안으로 의결하겠다” 우려는 현실이 이날 추진단 발 미 정상회담이 이뤄진 뒤 남북이 대화 이 어쩔 수 없이 협상 테이블에 나오는 이 합의한 것을 환영한다. 이러한 조치가 선언을 염두에 택일”이란 분석이 유 표에 7월둔 한됐다. 달 동안 들어오기로 않은 경우 독자가 열람차단 청구 가능 로 보도 등이다. 문체위 소위서 실체없이 표결 실시 표에 7월총 한 달 동안 들어오기로 식 남북 간 군사적 긴장 완화에 도움이 되길 야당따르면 반발하자 1시간 뒤 내용 공개 재개 의사를 발표하게 된 과정이 중요하 것 아니냐고 주장하지만, 중국을 통한 정정보도는 력하다. 확정된 백신은 908만2000회분으로 같은소지가 시간·분량 크기배상액 특히 위헌 있는및최소 박정 “위원회 대안으로 의결하겠다” 확정된 백신은 908만2000회분으로 문재인 대통령은 지난 4년간 여러 차례 다”며 “정부는 모든 과정을 미국과 긴밀 량과 백신 지원을 받을 수도 있었던 북한 기대한다”면서도 “이 같은 남북관계 이 줄었다. 약속된 물량보다 약 92만 회분 민주당, 8월내총 본회의 통과 속도전 로 보도 등이다. 명시됐다. 언론사의 전년도 (하한선)도 줄었다. 약속된 물량보다 약 92만 회분 야당 반발하자 1시간 뒤 내용 공개 슈가 국내정치적있는 목적을 위한 일회성 쇼 “정전체제를 종전체제로 바꾸고, 이를 비 히 소통하고 있고, 조 바이든 미국 행정 이 협력 여지를 열게 된 것은 한·미가 제특히 적다. 김우주 고려대 구로병원 감염내 위헌 소지가 최소 1000분의 배상액 1 사 매출액에 1만분의 1에서 적다. 김우주 고려대 구로병원 감염내 않기를 바란다”고 밝혔다. 황 봐 에 그치지 핵화 협상의 ‘입구’로 삼아야 한다”고 주 과 교수는 “이렇게 계속 백신속도전 수급이 지 부의 대북 정책에 대해 북한 역시 상당 안한 대북정책에 대한 신뢰 때문으로 (하한선)도 민주당, 8월내 본회의 통과 언론사의 이에서명시됐다. 책정하도록 했다. 전년도 또 기존에 논 과 교수는 계속 백신명수급이 지 한 공감을 했기 때문에 가능한 일”이라 야 한다”고 했다. 보승희 국민의힘 수석대변인은 “내년 대 장해 왔다. 정전은 전시접종 상 연되면 9월“이렇게 내 누적휴전(休戰)의 3600만 1차 매출액에 1만분의 1에서 1000분의 1사 의되지 않았던 언론사의 구상청구권도 연되면 9월 내한다. 누적 3600만 명지적했다.

1차 접종 고 통령선거를 앞두고 정부가 평화위장쇼를 통신연락선 복원에 대해코로나19 야권은예방접종대응추진단은 환영 강조했다. 황을 전제로 종전(終戰)은 목표도 물 건너갈 수반면에 있다”고 27일 대전시 중구 예방접종센터에서 시민들이 코로나19 백신 주사를 맞고 있다. 이날 “최근 모더나사 측에서 이에서새로 책정하도록 했다. 기존에 논 당초 반영됐다. 언론또보도를 작성한 기 목표도 물 건너갈 수 있다”고 지적했다.

27일 대전시 중구 예방접종센터에서 시민들이 코로나19 백신 주사를 맞고 있다. 코로나19 예방접종대응추진단은 이날 “최근 모더나사 측에서 당초 하는 것은중이라고 아니기를밝혔다. 우리 국민은 바란다” 과 우려의 뜻을불가피함을 동시에 나타냈다. 윤석열 5월 백신 21일 물량이 한·미 생산 정상회담 공 공급 전쟁을 사실상 얀센백신 북한 체제를 보장 3분기끝내고 노바백스와 수급 일 7월청와대는 공급 예정이던 차질 문제로 일정 조정이 통보했다”며 “세부 일정을 협의 프리랜서 김성태 의되지 않았던 언론사의 구상청구권도 자가 상급자 혹은 회사를 기망했을 경 3분기 노바백스와 얀센백신 수급 일 동성명에 7월 공급 예정이던 생산선언’과 차질 문제로 일정 조정이 불가피함을 통보했다”며방문 “세부 협의 중이라고 밝혔다. 프리랜서 고 했다. 전 검찰총장은 부산 자갈치시장을 “2018년백신 4월물량이 ‘판문점 6 공급 한다는 의미다. 문 대통령의 한반도 평화 강태화·김기정 기자 정도 여전히 불확실하다. 노바백스는 새로일정을 반영됐다. 언론 보도를 기 김성태 우 등에 언론사가 기자작성한 개인에게 벌금 정도 여전히 불확실하다. 노바백스는 프로세스는 종전을 전제로하지만 한 비핵화와 4000만 회분이 들어와야 당장 식 자가 상급자 혹은 회사를 경 을 구상권 청구할 수기망했을 있게끔 했다.

4000만 회분이 들어와야 하지만 당장 식 남북 공동번영을 목표로 품의약품안전처의 품목 한다. 허가를 받는 것 우 등에 언론사가 언론중재법 기자 개인에게 벌금 8월 민주당은 개정안을 품의약품안전처의 품목 허가를 받는 것 이날 남북이 복원한 대화 채널은 통일 부터 지연되고 있어 9월 접종도 어려울 을 구상권 청구할 수 있게끔 했다. 중 처리한다는 방침이다. 법사위원장을 부터 군이 지연되고 있어 9월얀센은 접종도미국 어려울 부와 운영하던 통신선이다. 정상 간 것이란 전망이 나온다. 정 민주당은 언론중재법 개정안을 8월 국민의힘에 넘겨주며 코너에 몰린 당 지 것이란 전망이 나온다. 얀센은 미국 정 직통전화는 제외됐다. 청와대 관계자는 “ 지난주보다 1000명 이상 늘어 중 처리한다는 방침이다. 법사위원장을 부가 공여한 100만 회분을 제외하면 오 도쿄도에 네 번째 긴급사태를 발효 다. 도쿄 인근 가나가와(758명)·사이타 도부가 가속도을 냈다. 윤호중 원내대 부가 공여한 100만 회분을 오 지난주보다 1000명 이상 늘어 도쿄도에 네 번째 긴급사태를 발효 다. 도쿄 인근 가나가와(758명)·사이타 국민의힘에 넘겨주며 코너에 몰린 당 현에서도 지 정상 간 통화는 협의한 바가 제외하면 없다”면서도 는 29일 들어오는 10만1000회분이 전부 한 지 2주가 넘었지만 코로나19 확산 속 마(593명)·지바(405명) 등 3개 대회 관계자도 이달 155명 감염 표는 전날 “(법사위 양보에) 일부 당원 는 29일 들어오는 10만1000회분이 전부 한 지 2주가 넘었지만 코로나19 확산 속 마(593명)·지바(405명) 등 원내대 3개 도부가 가속도을 냈다.감염자가 윤호중 “핫라인 통화는 차차더 논의할 사안”이라고 다. 약 590만 회분이 들어와야 하지만 도는 진정되기는커녕 더욱 빨라지고 400~700명대의 27일현에서도 새로 확 관계자도 이달 155명 이날 법안 내용은 계속 바뀌었다. 위 대회 ‘거대 여당’인 더불어민주당이 27일감염 오후 국회 문화체육관광위원회 법안심사소위를 열어 언론 들 우려가 큰 걸 잘 안다”며 “야당이 뒤 다. 약 590만 회분이 더 들어와야 하지만 도는 진정되기는커녕 더욱 빨라지고 400~700명대의 감염자가 27일 표는 전날 “(법사위 양보에) 일부 당원새로 확 했다. 아직일정은 성사된발표된 적이 없는 구체적인 것이정상 없다.간 통 올림픽 닷새째를 맞은 27일 일본 도쿄 있다. 인됐다. 헌 소지가 있는 손해배상 하한제와 관 에 징벌적 손해배상 책임을 부여하는 언론중재법을 강행 처리했다. 임현동 기자 집어씌운 독주의 족쇄를 벗어던진 만큼 구체적인 일정은 발표된 것이27일 없다.오후 올림픽 맞은 27일 27일 일본 도쿄 인됐다. 이날 법안 내용은 계속 바뀌었다. 위 수9‘거대 큰 관계자 걸 잘 안다”며 “야당이 뒤 갈수 여당’인닷새째를 더불어민주당이 오후 국회 문화체육관광위원회 열어23일에 언론 들 화 자체가 임기말 대형 ‘이벤트’가 될 한편 방역 당국에 따르면 (東京)도에서 2848명의 코로나19 하 있다. 일본에선 법안심사소위를 올림픽 개막일인 맞 우려가 대회 중에서도 감염자가 련해 “(매출액의) 3배로 해야 한다”(김 더욱 과감히 공정한 언론생태계 조성 한편 방역 당국에 따르면 27일 오후 헌있다. 소지가 있는확진자는 손해배상 하한제와 관 집어씌운 독주의 족쇄를 벗어던진 만큼 갈수 손해배상 책임을 부여하는 언론중재법을 임현동 기자 (東京)도에서 2848명의 코로나19 하강행 일본에선 올림픽 개막일인 맞 대회 관계자 중에서도 감염자가 청와대는 또 정상 간 통화뿐 아니 시까지 신규 1천712명으로 집9에 징벌적 루 확진자가 나왔다. 역대 가장 많은 춰처리했다. 법정 공휴일이 조정돼 지난23일에 22일부터 록 늘고 있다. 도쿄 올림픽·패럴림픽 조 의겸 의원)거나 “1만분의 1에서 100분의 매출액으로 잡은 것 등에 대해 명백히 늘) 6시간 논의한 후에 (문체위) 수석전 입법 등에 속도를 내겠다”고 말했다. 윤 련해 “(매출액의) 3배로 해야 한다”(김 더욱 과감히 공정한 언론생태계 조성 시까지 신규 1천712명으로 집 루 확진자가 나왔다. 역대 가장 많은 춰 법정 공휴일이 조정돼 지난 22일부터 록 늘고 있다. 도쿄 올림픽·패럴림픽 조 라 화상 또는확진자는 대면 정상회담까지 염두에 계됐다. 전날 같은 시간의 1천219명보다 숫자다.

25일까지 나흘간의 연휴가 이어졌다. 올 직위원회는 신규 감염자가 7명 늘었다 1 사이로 하자”(김승원 의원) 등 주장이 반대했음에도 아무런 문건도 없이 그냥 문위원이 정리한다고 했다”고 말했다. 원내대표는 이날 의원 전원에게 돌린 친 의겸 의원)거나 “1만분의 1에서 100분의 등에언론에 대해 명백히 늘) 6시간 논의한 후에 (문체위) 수석전 입법 속도를 내겠다”고 말했다. 윤늘었다 계됐다. 전날 같은 시간의 1천219명보다 숫자다. 잡은 25일까지 나흘간의 연휴가분위기가 이어졌다. 올 등에 직위원회는 신규26일엔 감염자가 둔 것으로 보인다. 청와대 사정을 잘 아는 매출액으로 493명 많다. 청해부대원 확진자 270명이 지지통신 등것일본 따르면 이 림픽 개막으로 조심하는 사 고 27일 밝혔다. 일본7명 올림픽 대 중구난방으로 나왔다. 국민의힘 간사 대안이라며 의사봉을 쳤다”고 말했다. 반발이 커지자 민주당은 소위 종료 전에서도 “언론의 ‘입법폭주’ 프레임에 1 여권의 사이로 하자”(김승원 의원) 등 주장이 반대했음에도 아무런 문건도 없이 그냥 문위원이 정리한다고 했다”고 말했다. 원내대표는 이날 의원 전원에게 돌린 친 493명 많다. 청해부대원 확진자 270명이 지지통신 등 일본 언론에 이 라진 림픽 데다 개막으로 조심하는 분위기가 고 27일 밝혔다.처음으로 26일엔 일본 올림픽 대 핵심 인사는 “청와대가 이날 ‘양 날 반영됐던 21일(1천726명)을 제외하고는 도쿄도에서 확인된 신규 따르면 확진자는 수도권에서 전국 각지로 사 사 표선수단에서 확진자가 나왔 인 이달곤 의원은 소위 후 기자들과 만대안이라며 최형두 의원도 “지금 민주당이 통과시 후 1시간 후 다음과 같은소위 법안의 구체적 걸려들고 말아 불가피한 선택(상임위 중구난방으로 나왔다. 국민의힘 간사 의사봉을 쳤다”고 말했다. 반발이 커지자 민주당은 종료 전에서도 “언론의 ‘입법폭주’ 프레임에 반영됐던 21일(1천726명)을 제외하고는 날 도쿄도에서 확인된1000명 신규 확진자는 라진 데다 수도권에서 전국확진자는 각지로 사 표선수단에서 처음으로 확진자가 나왔 측 간‘4차 친서에서 정상회담은 이번 대유행’ 이후 오후협의되지 9시 기준 않 최 지난주 같은 요일보다 이상 더 람들이 이동하면서 앞으로 더 다. 조직위가 방역 규범집인 ‘플레이북’ 나 “갑자기 민주당이 가져온 수정만 의견최형두 킨 건의원도 지금까지 논의한 것과통과시 전혀 다르 내용을 정리해같은 내놓았다. 언론이 고 재분배)을 할 수밖에선택(상임위 없었다”며 “언론· 인았다’고 이달곤 의원은 소위 후 기자들과 “지금 민주당이 후 1시간 후 다음과 법안의 구체적 걸려들고 말아 불가피한 이번 ‘4차 대유행’ 이후 오후 9시 기준 최 지난주 같은 요일보다 1000명 이상 더 람들이 이동하면서 앞으로 확진자는 더 다. 조직위가 방역 규범집인 ‘플레이북’ 밝혔지만, 정상회담은1800명대 당연히 거 다다. 28일 0시 기준으로는 안 늘어났다. 26일 나왔던 1429명의 두 배 욱 늘어날 가능성이 크다. 실제 27일 일 을 적용해 매일 신규 확진자를 발표하기 을 대안이라고 하면서 표결을 강행했다. 다”고 말했다.논의한 것과 전혀 다르 내용을 의 또는 중과실로 허위·조작보도로 재 사법 할 개혁에 더욱 속도를 “언론· 내겠다”고 말 나다다. “갑자기 민주당이 가져온 수정 의견 안킨 늘어났다. 건 지금까지 정리해 내놓았다. 언론이 재분배)을 수밖에 없었다”며 28일 0시 기준으로는 1800명대 나왔던 1429명의 두배 욱 늘어날 가능성이 크다. 실제 고 27일 일 을 적용해 매일 신규 확진자를 칠 사안”이라며 큰 방향에 대해 에 팎이 될 것으로 “남북이 보인다. 1천842명(22일) 가까운,26일 그야말로 ‘폭발적인 확산세’ 본 전역에서 새로 나온 확진자는 7629명 시작한 지난 1일부터 27일까지발표하기 대회 관 이 의결은 유령 의결이고 효과가 없다”다”고 반면에 박정 의원은 “마치 우리가 아 산상중과실로 손해 등을 입힐 경우 손해액의 최 개혁에 했다. 더욱 김준영·남수현 기자, 박지영말인턴기자 을팎이 대안이라고 하면서 표결을 강행했다. 말했다. 의 또는 허위·조작보도로 재 사법 속도를 내겠다”고 될 것으로 보인다.

1천842명(22일) 에 가까운, 그야말로 ‘폭발적인 확산세’ 본 전역에서 새로 나온 확진자는 7629명 시작한 지난 1일부터 27일까지 대회 관 합의했기 때문에 향후 문 기록을 대통령의 임기 다. 그동안 도쿄에서 나온 하루 최다 확 (오후 6시30분 기준)이었다. 을 넘어서면 또다시 최다 경신하 련 감염자는 모두 155명에 이른다. 고 주장했다. 이어 “배상액 산정없다” 기준을 반면에 무 대안도 없이 의결했다 말하는데, (오 대 5배등을 배상입힐 온라인 보도가 진실하지 kim.junyoung@joongang.co.kr 이을 의결은 유령 의결이고 효과가 박정 의원은 “마치 우리가 아 산상 손해 경우 손해액의 최 했다. 김준영·남수현 기자, 박지영 인턴기자 넘어서면 또다시 최다 기록을 경신하 그동안 도쿄에서 하루지난 최다1월 확 (오후 이른다.특파원 내 회담이 추진된다고 보는 것이 합리적” 게 된다. 이우림·김민욱 기자 다. 도쿄=이영희 진자는 제3차 유행이 나온 정점이던 최근6시30분 확진자 기준)이었다. 폭증세는 인구가 밀집한 련 감염자는 모두 155명에 고게 주장했다. 이어 “배상액 산정 기준을 무 대안도 없이 의결했다 말하는데, (오 대 5배 배상 온라인 보도가 진실하지 kim.junyoung@joongang.co.kr 된다.전했다. 실제 이우림·김민욱 도쿄=이영희 특파원 제3차 유행이 정점이던 지난 1월 최근 폭증세는 인구가 밀집한 이라고 외교가에선 “이미기자 친 진자는 yi.woolim@joongang.co.kr misquick@joongang.co.kr 7일의 2520명이었다. 도쿄 등확진자 수도권을 중심으로 두드러진 yi.woolim@joongang.co.kr 7일의 2520명이었다. misquick@joongang.co.kr 도쿄 등 수도권을 중심으로 두드러진

남북 통신선 복원  다음은 정상회담 가능성

백신 수급 일정이 미뤄지면서 50대 접종 백신 수급 일정이 미뤄지면서 접종 계획에 혼선이 이어지고 있다.50대 모더나사 계획에 생산에 혼선이 차질이 이어지고 있다. 복원한다. 모더나사 남북이 단절됐던 소통 채널을 (社)가 생겼다는 이유로 (社)가 생산에 차질이 생겼다는 이유로 임기를 9개월여 남겨놓은 문재인 대통령 7월 공급하기로 한 물량을 8월에 주겠다 7월임기 공급하기로 한 물량을 8월에 주겠다 이 말 남북 정상회담 추진에 나서는 고 통보했기 때문이다. 방역 당국은 당 더불어민주당은 27일 국회 문화체육관 고 통보했기 때문이다. 방역 당국은 당 거 관측이만나온다. 장 아니냐는 다음 주 예정된 55~59세 대상자에 광위원회 법안심사소위를 열고 언론에 장 다음 주청와대 예정된 만 55~59세 국민소통수석은 27일 게박수현 모더나 대신 화이자 백신을 대상자에 접종키로 더불어민주당은 27일 국회 문화체육관 징벌적 손해배상 책임을 부여하는 언 게 모더나 대신 화이자 백신을 접종키로 오전 “(오늘) 오전 10시 했다.긴급 불과브리핑에서 2주 전 공언했던 ‘7월 내 백신 광위원회 법안심사소위를 열고 언론에 8 론중재법을 강행 처리했다. 민주당은 했다. 불과 2주 전 공언했던 ‘7월 내 백신 를 기해 회분 그간 단절됐던 남북 지키지 간 통신연락 1000만 도입’책임을 약속은 징벌적 손해배상 부여하는못하 언 월 내 본회의까지 통과시키겠다는 방침 1000만 회분 도입’ 약속은 지키지 못하 선을 복원하기로 하고, 개시 통화를 실시 게 됐다. 여기에 3분기부터 도입될 예정 론중재법을 강행 처리했다. 민주당은 8 이다. 이날 문체위 법안소위에서 민주당 게 얀센과 됐다. “연락선 여기에 3분기부터 도입될 예정 했다”며 복원은 앞으로 인 노바백스 백신의 수급 남북관 상황도 월 내 본회의까지 통과시키겠다는 방침 소속 박정 소위원장은 6시간여 논의 끝 인 얀센과 노바백스 백신의 수급 상황도 계 개선과 발전에하반기 긍정적으로 작용하게 아직 안갯속이라 접종 일정 전체 이다. 이날 문체위 법안소위에서 민주당 에 언론중재법 개정안을 처리했다. 국민 아직 안갯속이라 하반기 접종 일정 될 것으로 기대한다”고 밝혔다. 소통전체 채 가 꼬이는 것 아니냐는 우려가 나온다. 소속 박정 소위원장은 6시간여 논의 의힘은 강하게 반발했지만, 민주당끝의 가 꼬이는 것 아니냐는 우려가 나온다. 널 복원은 지난해 6월 9일처리했다. 북한이 대북전 코로나19 예방접종대응추진단(추진 에 개정안을 국민 원언론중재법 3명(박정·김승원·유정주)과 김의겸 코로나19 예방접종대응추진단(추진 단 살포를 비난하며 모든7월 통신선을 일방 단)은 27일 브리핑에서 공급 예정이 의힘은 강하게 반발했지만, 민주당 열린민주당 의원이 찬성하면서 출석의위 단)은 27일 브리핑에서 7월 공급 예정이 적으로 끊어버린 413일들어오기로 만이다. 북한 던 3명(박정·김승원·유정주)과 모더나 백신이지8월에 일 원 김의겸 원 7명 중 4명의 찬성으로 통과됐다. 박 던 모더나 백신이 8월에 들어오기로 일 은 통신선을 끊은 지 1주일사정이 뒤인 출석 6월 16일 정이 조정됐다고 밝혔다. 이런데 열린민주당 의원이 찬성하면서 위 정 위원장은 표결에 부치면서 “위원회 정이 조정됐다고 밝혔다. 사정이 이런데 개성공단연락사무소를 폭파하기도 했다. 도7명 정부는 모더나에 항의나 문제제기를 원 중 4명의 찬성으로 통과됐다. 대안으로 가결하겠다”고만 말했다.박언 도이번 정부는 모더나에 항의나남북 문제제기를 통신연락선 정상이 할 수 없다. 계약을 위반한 건 아니어서 정 위원장은 표결에복원은 부치면서 “위원회 론이 고의·중과실에 의한 허위 보도를 할수 없다. 계약을 위반한 건 아니어서 친서(親書)를 통해 말 직접 합의한 결과다. 대안으로 가결하겠다”고만 말했다. 언모 다. 정부는 지난해 4000만 회분의 할 경우 최대 5배까지 배상하게 하는 내 다.수석은 정부는 지난해 말의한 4000만 회분의 모 론이 고의·중과실에 허위 보도를여 박 정상은 지난 4월부터 더나 백신“남북 선구매 계약을 체결했다. 도 용을 골자로 한 뒤 세부 내용은 확정하 더나 백신 선구매 계약을 체결했다. 도 할 최대 5배까지 배상하게 하는해당 내 러 차례에 걸쳐 친서를 교환하면서 남북 입경우 물량은 분기별로 정해져 있다. 지도 않았다. 입 물량은 분기별로 정해져 있다. 해당 용을 골자로 한 뒤 세부 내용은 확정하 관계 회복 문제로 소통해 “이 과 분기별 물량 안에서 다시왔다”며 월별·주별 물 국민의힘 이달곤·최형두 의원 등이 분기별 물량 안에서 다시 월별·주별 지도 않았다. 정에서 우선적으로 끊어진 통신연락선을 량을 협의해 들여오는 방식이다. 이물 때 “이 자리에서 대안을 보신 의원이 있 량을 협의해 들여오는 방식이다. 이 때 국민의힘 이달곤·최형두 의원 등이 복원하기로 합의했다”고 강조했다. 이날 문에 생산 문제에 따른 물량 이월도 계 나. 대안도 없이 의결하는 게 말이 되나” “이 대안을 보신 의원이 문에자리에서 생산 문제에 따른 물량 이월도 계 북한도 청와대 발표와 거의 같은 시간있조 약위반 사항이 아니다. 마상혁 경남도의 “이건 정말 너무하다. 나중에 어떻게 감 나. 대안도 없이통해 의결하는 게“제약업계에 말이 되나”포 약위반 사항이 아니다. 경남도의 선중앙통신을 친서마상혁 교환 사실을 사회 감염병대책위원장은 당하시려고 그러느냐”고 성토했지만, “이건 정말 너무하다. 나중에 어떻게 감 사회 소통 감염병대책위원장은 “제약업계에 함한 채널 재개를 불합리한 알렸다. 서는 정부가 모더나와 계약을 이미 의사봉이 두드려진 이후였다. “제 당하시려고 그러느냐”고 성토했지만, 서는 모더나와 불합리한 계약을 발표정부가 내용도 청와대 브리핑과 일부 표 맺었다는 지적이 나온다”고 말했다. 발 대안이 뭔지두드려진 말해 달라”는 국민의힘 이미 의사봉이 이후였다. “제 맺었다는 지적이 나온다”고 말했다. 현만 달랐을백신 뿐 사실상 동일했다. 발표 내 모더나 수급 지연으로 26일부 의원들의 요구에 박 달라”는 위원장은 “(기존에 발 대안이 뭔지 말해 국민의힘 모더나 백신 수급 지연으로 26일부 용은 물론 55~59세 공개 시점까지 남북이 사전에 터 시작된 연령층 접종 계획이 나온) 16건을 통합 민주당 안”이 의원들의 요구에 박조정한 위원장은 “(기존에 터 시작된 55~59세 연령층 접종 계획이 합의했다는 뜻이다. 변경됐다. 당초 수도권은 화이자, 비수 라고 했다. 나온) 16건을 통합수도권은 조정한 민주당 안”이 변경됐다. 당초 비수 도권은 모더나를 했었지만 남북 정상이 대화접종하기로 재개를화이자, 천명한 이날 라고 했다. 도권은 모더나를 접종하기로 했었지만 모두 화이자 백신을 맞게 됐다. 다음 되 달 은 6·25 정전협정이 체결된 지 68주년 모두 화이자 백신을 맞게 됐다. 다음 달

여당‘언론 징벌 배상법’세부내용도 확정 않고 밀어붙였다 여당‘언론 징벌 배상법’세부내용도 확정 않고 밀어붙였다

도쿄 하루 확진 2848명 최다 ‘올림픽 감염 폭발’현실화 도쿄 하루 확진 2848명 최다 ‘올림픽 감염 폭발’현실화

여·야·정 협의체 내달 개최 추진  문 대통령·이준석 첫 대면 유력 여·야·정 협의체 내달 개최 추진  문 대통령·이준석 첫 대면 유력 더불어민주당과 국민의힘이 다음 달 중

순 여·야·정 협의체 개최를다음 추진 더불어민주당과 국민의힘이 달중인 중 순 여·야·정 협의체개최가 개최를성사되면 추진 중인이 것으로 나타났다. 것으로 나타났다.대표는 개최가취임 성사되면 이 준석 국민의힘 이후 처음 준석 대표는 마주하게 취임 이후된다. 처음 으로국민의힘 문재인 대통령과 으로 문재인 대통령과 마주하게 된다. 박완주 민주당 정책위의장은 27일 오 박완주 민주당 정책위의장은 27일않았 오 전 기자간담회에서 “확정하지는 전 기자간담회에서 “확정하지는 지만 8월 셋째 주 정도로 (협의체않았 개최 지만 8월 셋째 주 정도로 (협의체 개최

제17378호 43판 제17378호 43판

제17378호 ++ 제17378호43판 43판

를) 협의 중”이라고 밝혔다. 이에 김도읍

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국민의힘 정책위의장은 중앙일보와의 앞서한다. 송 대표와 이 대표는 지난 12일 협의체는 대통령과 여야 5당 원내 를) 협의 중”이라고 밝혔다. 이에 김도읍 명이라고 루 논의 테이블에 문 오를 것으로 예상된다. 국민의힘 정책위의장은 대표와 이협의체 대표는가동에 지난 12일 협의체는 대통령과 여야 5당 원내 통화에서 “개최를 추진중앙일보와의 중인 사실이 맞 앞서 만찬송회동에서 합의했 대표가 문 2018년 8월 청와대 오찬 회동에 통화에서 “개최를 추진 중인 사실이 협의체 가동에 합의했 대표가 8월 청와대 회동에 다”며 “안건 및 의제는 다음 주에맞 여야만찬 다.회동에서 이어 양당 정책위의장이 이와 관련 서 2018년 구성하기로 약속한오찬 기구다. 하지만 다”며 “안건 및 의제는 주에 최종 여야 조다. 한 이어 양당 정책위의장이 이와 관련 서 구성하기로 약속한 기구다. 하지만 간 사전 협상을 거쳐 다음 청와대와 일정과 의제 등을 물밑에서 논의해 같은 해 11월 5일 첫 회의가 개최된 이 간율을 사전거칠 협상을 거쳐 청와대와 최종 조 한 일정과 의제 등을 물밑에서 논의해 같은 해 11월 5일 첫 회의가 개최된 것”이라고 말했다. 왔다. 후 지금까지 열리지 않았다. 이 율을참석 거칠 대상은 것”이라고 후 지금까지 열리지 않았다. 김기정 기자 이준석 국민의힘 대표가 26일 국회에서 열린 정 문말했다. 대통령과 송영길 민왔다. 의제로는 선거법 개정을 비롯해 코로 국민의힘 대표가 26일 국회에서 열린 정 김기정 기자 이준석책공모전에서 참석 대상은 문 대통령과 송영길 민 의제로는 선거법 개정을 비롯해 코로 발언하고 있다. 국회사진기자단 kim.kijeong@joongang.co.kr 주당 대표, 이준석 국민의힘 대표 등 3 나19 방역 및 백신, 부동산 문제 등이 두 kim.kijeong@joongang.co.kr 책공모전에서 발언하고 있다. 국회사진기자단 주당 대표, 이준석 국민의힘 대표 등 3 나19 방역 및 백신, 부동산 문제 등이 두

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종합

2021년 7월 28일 수요일

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파이팅 김제덕에 팬아트 쏟아진다, 2030 ‘방구석 응원법’ 신종 코로나바이러스 감염증(코 로나19)은 2020 도쿄올림픽의 많 은 것을 바꿔놨지만, 팬들의 응원 열기는 꺾지 못했다. 올림픽 국가 대표를 응원하는 한국 젊은이들 의 ‘팬 아트’가 화제를 모으고 있 다. 현장에서 환호하는 것 못지않 은 ‘방구석 응원’이 이어지면서다. 팬 아트로 ‘방구석 올림픽’ 즐기 는 2030 27일 소셜네트워크서비스 (SNS) 등 온라인에서는 도쿄올 림픽에 출전한 선수를 그린 ‘팬 아트’가 잇따라 올라오고 있다. 팬 아트란 운동선수·배우 등 좋 아하는 대상을 소재로 팬이 그린 그림 등을 의미한다. 그중 인기는 ‘대회 2관왕’ 양궁 국가대표 막내 김제덕(17·경북일 고)이다. 그는 지난 24일 혼성 단 체전과 26일 남자 단체전 등에서 승부의 변곡점마다 “코리아 빠이 팅!(파이팅)”을 외쳐 주목받았다. 이 같은 모습의 김제덕을 그린 팬 아트는 SNS와 각종 온라인 커뮤 니티로 퍼지고 있다. 일부 팬 아 트는 SNS에서 수만 회에 이르는 ‘좋아요’를 받는 등 화젯거리가 되 기도 한다. 올림픽을 지켜보는 팬들은 어 떤 마음으로 팬 아트를 그릴까. 이들은 “팬 아트를 통해 선수를 응원하고 싶었다”고 입을 모았다.

“빠이팅”을 외치는 김제덕을 그려 인스타그램에서 ‘좋아요’ 수 백 개를 받은 작가 ‘왼손잡이딘’( 필명)은 “김제덕의 ‘빠이팅’이 잊 히지 않았다. 미흡한 그림이지만 응원의 힘을 보태고 싶었다”며 “ 팀을 위해 샤우팅 하는 김제덕의 모습이 안쓰럽기도 하고 장하기 도 했다. (한국인이라면) 다 비슷 한 마음 아닐까 싶다”고 말했다. 양궁 단체전 2연패를 달성한 남자 국가대표팀(오진혁·김우진· 김제덕)을 그린 ‘예은작가’(필명) 는 “(양궁 경기는) 코로나19와 무 더위로 지친 일상에 활력소가 되 는 기분이었다”며 “일상에 에너 지를 준 선수들에게 감사하는 마 음이다”라고 설명했다. 김제덕·안산 ‘막내 케미’도 인기 혼성 단체전 파트너였던 김제 덕과 안산(20·광주여대)의 ‘케미’ 에 집중하는 이들도 적지 않다. “ 뜨거운 불(김제덕)과 차가운 얼음 (안산)으로 대표되는 두 막내의 반대 매력에 끌렸다”면서다. 김제덕·안산의 팬 아트를 인스 타그램에 공개한 강보현(20)씨는 “너무 다른 캐릭터를 가진 두 선 수가 보기 좋아 팬 아트를 그리 게 됐다”며 “나이가 어린 국가대 표다 보니 많은 관심을 받는 것 같다. 상반된 ‘캐릭터 성(특징)’에 도 사람들이 반응하고 있다”고

말했다. 코로나19 아쉬움, 팬 아트로 달 랜다 코로나19로 경기장에 직접 가 지 못하는 아쉬움 등을 팬 아트 를 통해서 달랬다는 이도 있다. 마음만 먹으면 갈 수 있는 ‘이웃 나라’에서 열리는 올림픽은 코로 나19 여파로 대다수 경기가 무관 중으로 치러지고 있다. 정모(28)씨는 “TV로만 경기를 봐도 파이팅 넘치는 김제덕 선수 덕분에 경기장에 있는 기분이 들 었다”며 “코로나19 때문에 경기 를 보러 가지 못하기 때문에 (사 람들이) 팬 아트를 그리면서 응 원을 보내는 것 같다”고 말했다. 김제덕 팬 아트가 인기인 이유 에 대해서는 “뜨거운 김제덕, 차 가운 안산 등 선수들의 캐릭터성 이 그림을 그리는 사람들의 이 른바 ‘덕심’을 자극한 거 같다” 고 짚었다. 코로나19 탓에 집에서 올림픽 경기를 시청한다는 이들도 팬 아 트로 연대감을 느끼고 있다. 한 네티즌은 도쿄올림픽 관련 팬 아 트에 “함께 모여 경기를 같이 보 는 게 또 하나의 재미인데 그러지 못해 아쉽다. 이렇게라도 선수들 을 응원하겠다”는 댓글을 남겼다.

게시판 중앙일보 이메일(edit@joongang. ca)로 보내주시면 신문에 게재됩 니다. 전화, FAX 접수는 받지 않 습니다.

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취미반: 응용반 + 각 장르의

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토) 11~3시장소: 블루 마운

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주 (금) 오후 2시-오후 4시/10

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노인회 이메일: vkscs2021@

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화) 5시- 6시 C 반 : 쉬운스텝

회) 연속 참석자 중 10명을 추

일시: 7월 6일(화) -8월 28일

으로 운동(기초반)-(목) : 1시 30

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분- 2시 30분1반 : 다양한 스

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나다 한인 늘푸른 장년회(604-

오후 2시-4시/7월 14일 개강/주

텝으로 운동 (응용반)-(월) 오후

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2020 도쿄 올림픽 양궁 혼성단체전에서 김제덕 이 파트너 안

2회 총 8회), 창의적 자기표현

4시 30분-5시 30분3 반 : 다양

gmail.com), 캐나다 한인 늘

산을 보며 파이팅!을 외치고 있는 모습을 그린 팬 아트들.

학습(수, 금 오전 11시 30분-오

한스텝으로 운동 (응용반)-(화)3

푸른 청년회(keysc2021@

[연합뉴스인스타그램(@kkang_b01@heyheyme_94@

후 12시 30분/7월 7일 개강),

시 30분-4시 30분 라인댄스

gmail.com)

din_left)]

채혜선 기자 chae.hyeseon@joongang.co.kr

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종합

2021년 7월 28일 수요일

50m 짜릿 100m 소름  황선우 150m까진 1위 “희망을 봤다”

이 민 ·교 계 · 비 즈

비즈니스

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초반 오버페이스 아쉬운 노메달 황 “옆에 아무도 없어 뭐지 싶었다” 외신 “18세 기대주, 메달 주고싶어” 100m 예선 한국신, 오늘 준결승 작전은 하나, 초반 승부였다. 스 타트는 가장 빨랐다. 하지만 오 버페이스를 하면서 아쉽게 입상 에는 실패했다. 그래도 18세 ‘수 영 괴물’은 더 큰 기대를 걸어도 좋다는 걸 증명했다. 황선우(18·서울체고)가 27일 일본 도쿄 아쿠아틱스 센터에 서 열린 도쿄 올림픽 수영 남자 자유형 200m 결승에서 1분45초 26으로 8명 중 7위를 기록했다.

2012년 런던 올림픽 박태환(자 유형 200m, 400m) 이후 한국 선수로는 9년 만의 결승 진출이 다. 금메달은 1분44초22를 기록 한 톰 딘(영국)이 차지했다. 황선우의 출발 반응 속도 는 0.58초로 8명 중 1위였다.

50m(23초95), 100m(49초78),

150m(1분16초56) 등 50m 구간 마다 모두 1위였다. 특히 초반 100m를 50초 안에 통과하면서 쑨양(중국)의 아시아 기록(1분 44초39)도 경신할 것 같았다. 초 반 스피드를 높인 데는 이유가 있다. 그는 결승에서 7번 레인을 배정받았다. 우승 후보가 모이는 3~5번 레인과 떨어져 있어, 뒤로 밀리면 선두권이 잘 보이지 않는 다. 또 중간 레인에서 밀려오는 물살 영향으로 불리하다. 황선우는 마지막 50m 구간에 서 28초70을 기록했다. 첫 50m 구간보다 5초 가까이 느렸다. 1 위 톰 딘은 마지막 50m를 26초 대에 주파했다. 황선우는 “150m까지는 페이 스가 좋았는데 마지막 50m는

이민

-캐나다응급대응혜택(CERB) 등 신청지원 재택근무 중 온 라인 서비스 제공 COVID-19 관련 캐나다 응급대응혜택(CERB), BC 임

오버페이스로 뒤처졌던 것 같 다. (옆 라인 선수들과) 같이 가 면 뒤처질 거 같아 처음부터 치 고 나가는 레이스를 생각했다.

150m까지 옆에 아무도 없어서 ‘ 뭐지’ 싶었다”며 “체력적인 부분 이 중요하고 컨디션 관리도 확 실하게 해야 한다는 걸 느꼈다” 고 말했다. 황선우는 이날 오후 자유형 100m 예선에서는 47초97로, 자 신의 종전 한국기록(48초04)을 0.07초 단축했다. 또 71명의 출 전 선수 중 6위로 준결승에 진 출했다. 준결승은 28일 오전 열 린다. 이번 올림픽 전까지 황선우는 세계 수영계에서 무명이었다. 국 제대회 출전은 2018년 호주 맥 도널드 퀸즐랜드 챔피언십이 경 력의 전부였다. 그는 지난해부터 급성장했다. 그런데 코로나19 여 파로 출전할 수 있는 국제대회 가 없었다. 그는 국내에서 조용 히 기록을 단축했고, 올림픽 데

뷔전에서 강한 인상을 남겼다. 황선우가 200m 예선에서 한 국 신기록(1분44초62)으로 전 체 1위를 차지하고, 결승에서도 150m까지 1위를 달리자 전 세계 가 주목했다. 일본 NHK는 “18 세로 아직 어린 선수인데 매우 적극적이다. 메달을 주고 싶을 정도의 레이스”라고 칭찬했다. 영국 BBC도 “엄청난 속도”라고 놀라워했다. 앞으로 채워야 할 부분도 많 다. 10대라서 그간 하지 않았던 웨이트 트레이닝을 통해 체력 을 길러야 한다. 또 정상급 선 수가 나가는 대회에서 경기 운 영 능력도 키워야 한다. 수영선 수 전성기는 20대 초·중반이다. 황선우는 파리 올림픽이 열리 는 2024년에 21세다. 체력과 경 기 운영 능력을 끌어올리면, ‘ 수영 괴물’은 파리 올림픽에서 는 새로운 역사를 쓸 수 있다. 도쿄=배중현 기자, 박소영 기자 bae.junghyune@joongang.co.kr

도쿄 하루 확진 2848명 최다  ‘올림픽 감염 폭발’ 현실화 지난주보다 1000명 이상 늘어 대회 관계자도 이달 155명 감염

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황선우 선수가 27일 일본 도쿄 아쿠아틱스 센터에서 열린 도쿄 올림픽 남자 자 유형 200m 결승을 마친 뒤 자신의 기록을 확인하며 손으로 머리를 감싸고 있 다.

[올림픽사진공동취재단 ]

올림픽 닷새째를 맞은 27일 일본 도쿄(東京)도에서 2848명의 코로 나19 하루 확진자가 나왔다. 역대 가장 많은 숫자다. 지지통신 등 일본 언론에 따르 면 이날 도쿄도에서 확인된 신규 확진자는 지난주 같은 요일보다 1000명 이상 더 늘어났다. 26일 나 왔던 1429명의 두 배에 가까운, 그 야말로 ‘폭발적인 확산세’다. 그동 안 도쿄에서 나온 하루 최다 확진 자는 제3차 유행이 정점이던 지난 1월 7일의 2520명이었다. 도쿄도에 네 번째 긴급사태를 발효한 지 2주가 넘었지만 코로 나19 확산 속도는 진정되기는커녕 더욱 빨라지고 있다. 일본에선 올림픽 개막일인 23일 에 맞춰 법정 공휴일이 조정돼 지 난 22일부터 25일까지 나흘간의 연휴가 이어졌다. 올림픽 개막으 로 조심하는 분위기가 사라진 데 다 수도권에서 전국 각지로 사람

들이 이동하면서 앞으로 확진자 는 더욱 늘어날 가능성이 크다. 실 제 27일 일본 전역에서 새로 나 온 확진자는 7629명(오후 6시30분 기준)이었다. 최근 확진자 폭증세 는 인구가 밀집한 도쿄 등 수도권 을 중심으로 두드러진다. 도쿄 인 근 가나가와(758명)·사이타마(593 명)·지바(405명) 등 3개 현에서도 400~700명대의 감염자가 27일 새 로 확인됐다. 대회 관계자 중에서도 감염자가 갈수록 늘고 있다. 도쿄 올림픽·패 럴림픽 조직위원회는 신규 감염자 가 7명 늘었다고 27일 밝혔다. 26 일엔 일본 올림픽 대표선수단에서 처음으로 확진자가 나왔다. 조직 위가 방역 규범집인 ‘플레이북’을 적용해 매일 신규 확진자를 발표 하기 시작한 지난 1일부터 27일까 지 대회 관련 감염자는 모두 155 명에 이른다. 도쿄=이영희 특파원 misquick@joongang.co.kr

직후 메르세데스-벤츠는 2035년 순 수 전기차 기업으로 거듭나겠다는 계획 을 발표했고, 폴크스바겐·스텔란티스 등도 전기차 확장과 배터리 수급 전략 2021년이에 7월 따라 28일 하반기 수요일 유  을 잇달아 밝혔다.

까. 현재 내연기관차에 연료를 가득 채 우면 갈 수 있는 주행거리가 대략 600㎞ 안팎이다. 전기차 역시 한 번 충전으로 갈 수 있는 주행거리를 늘릴 수 있지만, 그만큼 배터리 가격이 올라간다. 주행거

치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO는 지난 21일 2025년이면 한 번 충전에 800㎞를 주행 하는 배터리를 전기차에 탑재할 수 있을 것이 라고 말했다.

[사진 솔리드 에너지 시스템]

분까지 완판됐다. 스탠다드형과 롱레인지형의 차이는 배터리다. 스탠다드형에는 중국 CATL 이 만든 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑 재됐다. 테슬라는 모델과 사양에 따라

전망했다. 이어 “한 번 충전에 약 800㎞ 정도 달릴 수 있고 리튬메탈 배터리 가 격도 더 낮아질 것”이라고 말했다. SES 에는 현대차가 1100억원, SK가 700억원 종합 cchoon@joongang.co.kr 을 투자했다.

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배터리 실어 더더무거운 전용 타이어 타이어달아야 달아야제제 성능 배터리 실어 무거운전기차, 전기차, 전용 성능 가속 능력도 커 회전력 견뎌야 접지력 높이고 마모는 덜 되게 업체들 개발 경쟁  연 17% 성장 전기차에는 전기차 전용 타이어가 있어 야 한다. 배터리를 탑재해 차의 무게가 늘어나기 때문에 더 튼튼한 타이어가 필요하다. 또 내연기관차보다 가속 능력 이 크기 때문에 타이어가 그 회전력을 견뎌야 한다. 김기태 오토뷰PD는 “접지 력이 향상되고 마모가 덜 되는 특성을 지녀야 한다”고 설명했다. 내연기관차 제17376호 40판

폴크스바겐은 이에 앞서 지난해 8월 첫 순수 전기차 ‘ID.3’에 장착할 전용 타 이어를 글로벌 1위 타이어업체 브리지 스톤과 협력해 개발했다. 현대차와 기 아는 글로벌 타이어 2위 업체인 미쉐린 과 2017년 기술 제휴를 맺고 전기차를 위한 타이어 개발에 협력해왔다. 현대 차 아이오닉5와 제네시스 G80e는 물론, 출시를 앞둔 기아 ev6 등에는 모두 미쉐 린의 전기차 전용 타이어를 장착한다. 브리지스 톤 은 전기차 용으 로 타 이 어 를 경 량 화 하기 위 해 인 리 텐 (ENLITEN) 기술을 개발했다. 브리지

와 달리 엔진 소음이 없어 노면 소음이 그만큼 더 커지게 되는데 이를 최소화 하는 저소음 설계와 기술도 필요하다. 전기차 시장이 커지면서 타이어 업 체들은 전용 타이어를 속속 내놓고 있 다. 한국타이어앤테크놀로지는 폴크스 바겐의 최초 순수 전기 스포츠유틸리티 (SUV) 모델 ‘ID.4’에 전기차용 초고성 능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3ev’를 공급 하기로 했다. 한국타이어의 전기차 전 용 타이어는 포르쉐 최초의 순수 EV ‘타이칸’과 테슬라 ‘모델3’에도 탑재되 고 있다.

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스톤 관계자는 “타이어 제조에 드는 원 재료 사용을 크게 줄여 친환경성을 극 대화했다”고 설명했다. 또 “회전 저항이 일반 프리미엄 타이어보다 30% 정도 적 고, 20% 정도 가벼워진 무게 덕분에 전 기차의 배터리 전력 소모를 더욱 낮출 수 있다”고 했다. 타이어 업체는 이에 더해 전기차의 전 비(電比·내연기관차의 연비 개념)를 끌 어올리는 작업도 진행 중이다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 “타이어 회 전 저항을 작게 해야 전비가 높아지는 데, 이를 위해 타이어 직경을 크게 하고 기획

폭을 좁혀야 한다”고 설명했다. 브리지 스톤이 BMW i3에 장착하기 위해 개발 한 ‘올로직(ologic)’ 타이어 기술이 대표 적이다. 기존 타이어보다 트레드 폭은 대폭 줄이고, 타이어 지름을 키웠다. 시장조사기관 IHS마킷에 따르면 세 계 친환경차 타이어 시장 규모는 2027년 까지 연평균 16.6%씩 늘어날 것으로 예 상된다. 시장조사기업 리포트앤드데이 터는 2026년 세계 친환경차 타이어 시 장 규모가 1780억 달러(약 205조원)에 달할 것이라고 전망했다. 문병주 기자 moon.byungjoo@joongang.co.kr 2021년 7월 26일 월요일

3000만원대,3000만원대, 주행거리 800㎞  꿈의 전기차 시대 열리나 주행거리 800㎞  꿈의 전기차 시대 열리나 전기차 시장이 예상보다 빠르게 폭발 적으로 커지고 있다. 글로벌 시장조 사업체 EV볼륨즈는 지난달 전 세계 에서 59만대의 전기차(PHEV 포함) 가 팔렸다고 25일 밝혔다. 지난해 같 은 기간보다 2.5배 증가했다. EV볼륨 즈 관계자는 “전기차 판매가 예상보 다 빠르게 늘고 있다”며 “올해 전기차 판매가 610만대에 달할 것”이라고 내 다봤다. 이는 기존 전망(570만대)보다 40만대 늘어난 수치로 지난해 판매량 (327만대)의 두 배에 가깝다. 특히 유럽 시장에서 판매가 가파르 게 늘었다. 지난달 독일의 전기차 판 매량은 지난해 6월보다 245% 증가 했다. 스페인·이탈리아도 세 배 가까

테슬라, 리튬인산철 배터리 탑재 4830만원 모델Y 스탠다드형 내놔 조만간 3000만원대 출시 예고 리튬메탈 배터리는 800㎞ 거뜬 &Review 6월 세계 전기차View 판매 2.5배 늘어 장정훈김영주 기자

올해 610만대 예상, 1년새 2배로 전기차 시장이 예상보다 빠르게 폭발 적으로 커지고 있다. 글로벌 시장조사 업체 EV볼륨즈는 지난달 전 세계에서 59만대의 전기차(PHEV 포함)가 팔렸 다고 25일 밝혔다. 지난해 같은 기간보 다 2.5배 증가했다. EV볼륨즈 관계자는 “전기차 판매가 예상보다 빠르게 늘고 있다”며 “올해 전기차 판매가 610만대 에 달할 것”이라고 내다봤다. 이는 기존 전망(570만대)보다 40만대 늘어난 수치 로 지난해 판매량(327만대)의 두 배에 가깝다. 특히 유럽 시장에서 판매가 가파르게 늘었다. 지난달 독일의 전기차 판매량 은 지난해 6월보다 245% 증가했다. 스 페인·이탈리아도 세 배 가까이, 또 프랑 스·영국·스웨덴도 두 배 이상 높은 증가 세를 보였다. “유럽 환경 규제의 본격 적 용, 신모델 출시 열풍, 신종 코로나바이 러스 감염증(코로나 19)으로 침체했던 자동차 구매 수요의 반등 효과가 복합 적으로 작용했다”고 EV볼륨즈는 분석 했다. 이어 “유럽의 증가세는 계속 이어 질 것”이라고 덧붙였다. 앞서 지난 14일 EU 집행위원회는 2035년 이후 사실상 휘발유·디젤 차량 을 판매 금지하는 ‘피트 포 55(Fit for 55)’ 정책을 발표했다. 2050년 ‘탄소 중 립’을 달성하기 위한 파격적인 정책으로 탄소 배출에 따라 비용을 부과하는 탄 소 국경조정제도(탄소 국경세)를 2026 년부터 도입할 계획이다. 직후 메르세데스-벤츠는 2035년 순 수 전기차 기업으로 거듭나겠다는 계획 을 발표했고, 폴크스바겐·스텔란티스 등도 전기차 확장과 배터리 수급 전략 을 잇달아 밝혔다. 이에 따라 하반기 유

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? 럽의 전기차 판매 속도는 더 가팔라질 것으로 보인다. 올 상반기까지의 권역별 누적 판매 대 수는 중국이 112만대로 가장 많았다. 유 럽(106만대), 북미(20만대)가 뒤를 이었 다. EV볼륨즈는 전 세계적으로 상반기 250만대, 하반기 360만대의 전기차가 팔릴 것으로 전망했다.

EV볼륨즈는 전기차 판매 폭증으로 전기차 2차전지 업계도 호황을 맞고 있 다고 분석했다. 특히 중국에서 2차전지 시장 점유율 절반 이상을 차지한 CATL 은 넘쳐나는 수요를 소화하지 못하는 상황이다. 배터리를 요구하는 고객사의 전화 통화와 방문 등으로 업무가 마비 될 지경이라고 한다. LG에너지솔루션 도 테슬라의 증량 요구에 대응하기 위 해 원통형 전지 생산라인 네 개를 추가 가동하고 있다고 EV볼륨즈는 전했다. 전기차의 주행거리는 얼마나 돼야 할 까. 현재 내연기관차에 연료를 가득 채 우면 갈 수 있는 주행거리가 대략 600㎞ 안팎이다. 전기차 역시 한 번 충전으로 갈 수 있는 주행거리를 늘릴 수 있지만, 그만큼 배터리 가격이 올라간다. 주행거

리와 가격 간의 ‘밸런스’를 찾는 일이 차 LFP 배터리와 LG에너지솔루션의 삼 4830만원 모델Y 스탠다드형 내놔 업계의 고민이다. 현재까지 자동차 업계 원계 배터리를 병행해 사용한다. 주행 가 실현 가능하다고 공언하는 ‘매력적 거리나 안전성 면에선 삼원계 배터리가 조만간 3000만원대 출시 예고 인’ 전기차의 가격은두 3000만 주행 우위지만, LFP 배터리는 가격에서 경쟁 800 3000만 원대, 주행거리는 이, 또 프랑스·영국·스웨덴도 배원대,가격은 리튬메탈 배터리는 800㎞ 거뜬 거리는 800㎞ 안팎이다(같은 차가 3000 력을 지닌다. 고가의 코발트나 니켈, 망 차가 3000만원대에 이상 높은 증가세를 보였다. “유럽 환 ㎞ 안팎이다(같은 만원대에 800㎞를 가는 것은 아니다). 간이 들어가는 삼원계 배터리보다 저렴 6월 세계 전기차 판매 2.5배 늘어 것은 아니다). 경 규제의 본격 적용, 출시 먼저신모델 가격 측면에선 미국열 전기차800㎞를 업체 하다.가는 이에 따라 테슬라는 이 배터리를 올해 610만대 예상, 1년새 2배로 인 테슬라의 움직임이 눈에 띈다. 테슬 앞세워 조만간 3000만원대 전기차를 만 먼저 가격 측면에선 미국 전기차 업 풍, 신종 코로나바이러스 감염증(코로 라는 전기차 1위 시장인 중국에서 수위 들겠다고 호언장담하고 있다. 체인 테슬라의 나 19)으로 침체했던 자동차 구매중국 수정부의 를 달리다가 올 초부터 견 흔히 배터리는움직임이 전기차 원가의눈에 40%가 띈다. 제를 받아왔다. 하지만 6월부터 드라마 량을 차지하는 것으로 알려져 있다. 요의 반등 효과가 복합적으로 작용했 테슬라는 전기차 1위 시장인 현중국에 틱한 반전을 쓰고 있다. 테슬라 중국 상 대자동차는 물론 GM, 폴크스바겐, 벤 달리다가 올 초부터 다”고 EV볼륨즈는하이분석했다. 이어 3만3155대로 “ 서 수위를 공장의 6월 판매량이 츠 등 글로벌 완성차 업체들이 배터리 자 중국 한 달 전보다 29%것”이라 증가한 것이다.정부의 가격 체 생산을 검토하거나 추진하는 이유다. 견제를 받아왔다. 하지만 6월 유럽의 증가세는 계속 이어질 인하가 결정적 요인이다. 테슬라는 인기 이와 관련, 미국의 배터리 스타트업 부터 드라마틱한 반전을 쓰고 고 덧붙였다. 모델인 모델 Y의 ‘스탠다드형’을 새로 출 솔리드 에너지 시스템(SES)의 움직임 있다.

27만6000위안(약테슬라 4830 도 주목거리다.

SES의공장의 창업자인 치차 중국 상하이 6월 판매 앞서 지난 14일 시하며 EU 가격을 집행위원회는 만원)으로 책정했다. 기존의 바로 윗 등 오 후는 최근 국내 언론과의 인터뷰에서 2035년 이후 사실상 휘발유·디젤 차 량이 3만3155대로 한 달 전보다 29% 급인 롱레인지형 모델 Y보다 7만1900위 “2025년이면 리튬메탈계 전고체 배터리 안(약‘피트 1280만원)이 이미 9월증가한 생산 를 전기차에 수 있을 것”이라고결정적 것이다.장착할 가격 인하가 량을 판매 금지하는 포 싸다.

55(Fit 분까지 완판됐다. 전망했다. 이어 “한 번 충전에 약 800㎞ for 55)’ 정책을 발표했다. 2050년 ‘탄 요인이다. 테슬라는 인기 모델인 모델 치차오 후 솔리드 에너지 시스템 CEO는 지난 스탠다드형과 롱레인지형의 차이는 정도 달릴 수 있고 리튬메탈 배터리 가 Y의 ‘스탠다드형’을 새로 출시하며 가 소 달성하기 위한 파격적인 21일 2025년이면 한 번중립’을 충전에 800㎞를 주행 배터리다. 스탠다드형에는 중국 CATL 격도 더 낮아질 것”이라고 말했다.

SES 하는 배터리를 전기차에 탑재할 수 있을 것이 이 만든 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑 에는 현대차가 1100억원, SK가 700억원 정책으로 탄소 배출에 따라 비용을 격을 27만6000위안(약 4830만원)으로 라고 말했다. [사진 솔리드 에너지 시스템] 재됐다. 테슬라는 모델과 사양에 따라 을 투자했다. cchoon@joongang.co.kr

테슬라, 리튬인산철 배터리 탑재

부과하는 탄소 국경조정제도(탄소 국 책정했다. 기존의 바로 윗 등급인 롱 경세)를 2026년부터 도입할 계획이다. 레인지형 모델 Y보다 7만1900위안(약 직후 메르세데스-벤츠는 2035년 순 1280만원)이 싸다. 이미 9월 생산분까 수 전기차 기업으로 거듭나겠다는 계 지 완판됐다. 폴크스바겐은 이에 앞서 지난해 8월 스톤 관계자는 “타이어 제조에 드는 원 폭을 좁혀야 한다”고 설명했다. 브리지 장착하기 위해 개발 차이 재료 사용을 크게 줄여 친환경성을 스탠다드형과 극 스톤이 BMW i3에롱레인지형의 첫 순수 전기차획을 ‘ID.3’에발표했고, 장착할 전용 타 폴크스바겐·스텔란티 한 ‘올로직(ologic)’ 타이어 기술이 대표 중국 대화했다”고 설명했다. 또 “회전 저항이 이어를 글로벌스 1위 타이어업체 브리지 등도 전기차 확장과 배터리 수급 는 배터리다. 스탠다드형에는 스톤과 협력해 개발했다. 현대차와 기 일반 프리미엄 타이어보다 30% 정도 적 적이다. 기존 타이어보다 트레드 폭은 전략을 잇달아 밝혔다. 이에 따라 하 CATL이 만든 리튬인산철(LFP) 배터 아는 글로벌 타이어 2위 업체인 미쉐린 고, 20% 정도 가벼워진 무게 덕분에 전 대폭 줄이고, 타이어 지름을 키웠다. 시장조사기관 IHS마킷에 따르면 세 사양 기차의 배터리속도는 전력 소모를 낮출 탑재됐다. 과 2017년 기술반기 제휴를유럽의 맺고 전기차를 테슬라는 모델과 전기차 판매 더더욱리가 계 친환경차 타이어 시장 규모는 2027년 위한 타이어 개발에 협력해왔다. 현대 수 있다”고 했다. 에 따라 LFP 배터리와 LG에너지솔 가팔라질 것으로 보인다. 차 아이오닉5와 제네시스 G80e는 물론, 타이어 업체는 이에 더해 전기차의 전 까지 연평균 16.6%씩 늘어날 것으로 예 루션의 삼원계 배터리를 병행해 사용 상반기까지의 권역별 누적 판매 시장조사기업 리포트앤드데이 연비 개념)를 끌 상된다. 출시를 앞둔 기아 올 ev6 등에는 모두 미쉐 비(電比·내연기관차의 어올리는 작업도 진행 중이다. 이호근 터는 2026년 세계 친환경차 타이어 시 린의 전기차 전용 타이어를 장착한다. 대수는 중국이 112만대로 가장 많았 한다. 주행거리나 안전성 면에선 삼원 브리지스 톤 은 전기차 용으 로 타 대덕대 자동차학과 교수는 “타이어 회 장 규모가 1780억 달러(약 205조원)에 계 배터리가 우위지만, 유럽(106만대), 뒤 높아지는 달할 것이라고 전망했다. LFP 저항을 작게 해야 전비가 이 어 를 경 량다. 화 하기 위 해 인 리 텐 전북미(20만대)가 문병주 배터리는 기자 데, 이를 위해 타이어 직경을 크게 하고 (ENLITEN) 기술을 개발했다. 브리지 moon.byungjoo@joongang.co.kr 를 이었다. EV볼륨즈는 전 세계적으 가격에서 경쟁력을 지닌다. 고가의 코 로 상반기 250만대, 하반기 360만대의 발트나 니켈, 망간이 들어가는 삼원 계 배터리보다 저렴하다. 이에 따라 전기차가 팔릴 것으로 전망했다.

EV볼륨즈는 전기차 판매 폭증으로 테슬라는 이 배터리를 앞세워 조만간 전기차 2차전지 업계도 호황을 맞고 3000만원대 전기차를 만들겠다고 호 있다고 분석했다. 특히 중국에서 2차 언장담하고 있다. 흔히 배터리는 전기차 원가의 40% 전지 시장 점유율 절반 이상을 차지 한 CATL은 넘쳐나는 수요를 소화하 가량을 차지하는 것으로 알려져 있다. 지 못하는 상황이다. 배터리를 요구하 현대자동차는 물론 GM, 폴크스바겐, 는 고객사의 전화 통화와 방문 등으로 벤츠 등 글로벌 완성차 업체들이 배 업무가 마비될 지경이라고 한다. LG 터리 자체 생산을 검토하거나 추진하 에너지솔루션도 테슬라의 증량 요구 는 이유다. 이와 관련, 미국의 배터리 스타트업 에 대응하기 위해 원통형 전지 생산라 인 네 개를 추가 가동하고 있다고 EV 솔리드 에너지 시스템(SES)의 움직임 도 주목거리다. SES의 창업자인 치 볼륨즈는 전했다. 전기차의 주행거리는 얼마나 돼야 차오 후는 최근 국내 언론과의 인터 할까. 현재 내연기관차에 연료를 가득 뷰에서 “2025년이면 리튬메탈계 전고 채우면 갈 수 있는 주행거리가 대략 체 배터리를 전기차에 장착할 수 있 600㎞ 안팎이다. 전기차 역시 한 번 을 것”이라고 전망했다. 이어 “한 번 충전으로 갈 수 있는 주행거리를 늘릴 충전에 약 800㎞ 정도 달릴 수 있고 수 있지만, 그만큼 배터리 가격이 올 리튬메탈 배터리 가격도 더 낮아질 라간다. 주행거리와 가격 간의 ‘밸런 것”이라고 말했다. SES에는 현대차가 스’를 찾는 일이 차 업계의 고민이다. 1100억원, SK가 700억원을 투자했다. 현재까지 자동차 업계가 실현 가능 장정훈·김영주 기자 하다고 공언하는 ‘매력적인’ 전기차의 cchoon@joongang.co.kr

배터리 실어 더 무거운 전기차, 전용 타이어 달아야 제 성능 가속 능력도 커 회전력 견뎌야 접지력 높이고 마모는 덜 되게 업체들 개발 경쟁  연 17% 성장 전기차에는 전기차 전용 타이어가 있어 야 한다. 배터리를 탑재해 차의 무게가 늘어나기 때문에 더 튼튼한 타이어가 필요하다. 또 내연기관차보다 가속 능력 이 크기 때문에 타이어가 그 회전력을 견뎌야 한다. 김기태 오토뷰PD는 “접지 력이 향상되고 마모가 덜 되는 특성을 지녀야 한다”고 설명했다. 내연기관차 제17376호 40판

와 달리 엔진 소음이 없어 노면 소음이 그만큼 더 커지게 되는데 이를 최소화 하는 저소음 설계와 기술도 필요하다. 전기차 시장이 커지면서 타이어 업 체들은 전용 타이어를 속속 내놓고 있 다. 한국타이어앤테크놀로지는 폴크스 바겐의 최초 순수 전기 스포츠유틸리티 (SUV) 모델 ‘ID.4’에 전기차용 초고성 능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3ev’를 공급 하기로 했다. 한국타이어의 전기차 전 용 타이어는 포르쉐 최초의 순수 EV ‘타이칸’과 테슬라 ‘모델3’에도 탑재되 고 있다.

A8 종합

오피니언

2021년 7월 26일 월요일

2021년 7월 28일 수요일

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대등한 외교 상징이던 주중 공관  당당한 외교 기억해야 <베이징·톈진>

신경진의 차이나는 차이나 베이징총국장

# 톈진 자죽림 공관

톈진(天津)시 중심가 해방북로와 하 이허(海河) 사이 자죽림(紫竹林) 교회 당을 지난 17일 찾았다. 입구 안내판의 QR 코드를 스캔했다. 자죽림 지명 유래 가 흘러나온다. 인근에 사찰 터가 있었 다고 한다. 이 절터가 한국 최초의 근대적 해외 공관인 톈진 공관의 자리다.(사신을 따 라 청나라에 가다) 1882년 임오군란 뒤 조선이 청(淸)과 톈진에서 맺은 불평등 통상조약 ‘조청상민수륙무역장정’의 산 물이다. 청 역시 상무위원 진수당(陳樹 棠)을 서울에 파견했다. 지금의 명동 땅 6500평을 2000냥에 샀다. 현 중국 대사 관터다. 조선은 베이징이 아닌 톈진으로 갔 다. 사신으로 청에 머물던 김윤식이 나 섰다. 북양대신 이홍장(李鴻章)의 막료 주복(周馥)이 자죽림터를 제시했다. 땅 과 수리비로 은 4000냥을 국고에서 지 불했다. 방 22칸, 복도 4칸으로 된 기와 건물이었다. 1884년 4월 공관장인 주진 독리(駐津督理) 남정철이 부임했다. 그 의 월급이 50냥이던 시절이다. 톈진 공관 가동은 1891년 워싱턴 공 사관 구매에 앞선다. “본 관청은 본국 (해외) 상주 외교 사절의 시초이다.” 규 장각 외교문서 주진독리공서장정저고 (駐津督理公署章程底稿1883)는 서문 에 조선 최초의 해외 공관이라고 적시 했다. “명목은 다르지만 체제는 같다”라 고도 했다. 당시 톈진에 주재한 열강의 영사관과 같다는 의미다. 자죽림 공관 은 11년간 운영됐다.

 지난 17일 중국 톈진(天津)시 해방북로와 하이허(海河) 사이의 자죽림 교회당에서 중국인 부부가 결혼식을 올리고 있다. 인근 자죽림 절터에 1884~95년 조선의 첫 해외 상주 공관인 톈진 공관이 자리했다.  1917년 세워진 베이징시 동교민항 34호의 프랑스 인도차이나 은행 건물이다. 옛 대한제국의 공사관 자리다. ‘주청대한공사관지도’. 로마자 1번 건물이 베이징 공사관이다.

다시 17일. 자죽림 교회당 블록 모퉁 이 르네상스 양식의, 일제 시절 있었던 조선은행 건물에 들어갔다. 경비원은 “톈진시 교통운수위원회 사무실”이라 며 “조선은행 흔적은 없다”고 했다. 손 성욱 선문대 교수는 “톈진 공관은 위치 기록이 없어 현재 정확한 장소를 특정 하기 어렵다”고 말했다. # 베이징 동교민항 공사관

이튿날 베이징 천안문 광장과 맞닿은 골목인 동교민항(東交民巷)을 찾았다. 이 골목이 청말 열강의 외교 단지를 동 서로 관통했다. 베이징 경찰박물관(36 호) 옆 베이징 공안국 부속 건물(34호) 을 살폈다. 프랑스 인도차이나 은행(東 方匯理銀行·동방회리은행) 건물이다.

1917년 세워진 절충주의 양식의 3층 붉 은 벽돌 건물이지만 들어갈 수 없었다. 아쉽지만 인접한 옛 미국 시티(花旗) 은행, 현 경찰박물관을 관람했다. 두 건 물은 청말 베이징 내성의 남쪽 성벽과 맞닿았던 미국 대사관 터에 세웠다. 34 호 터가 바로 중국과 한반도의 조공·책 봉 관계가 사라지고 제도(帝都) 베이징

황제 통치자금) 15만원이 들어갔다. 박 톈진, 워싱턴 앞선 조선 첫 해외공관 공사는 톈진 주진독리를 역임했다. 청 조공국 가운데 베이징 공사관은 대한제 기록 없어 정확한 위치 고증 어려워 국이 유일했다. 고종이 15만원에 베이징 공관 구입 당시 공사관 지도(사진)가 규장각에 “수교 30년 계기 표지부터 설치해야” 전한다. 네 개 건물이 자리했다. 1번 ‘아 파트/호텔 뒤 미니스테’ 건물이 베이징 공관이다. 에 처음으로 들어섰던 대한제국 공사관 베이징 공관은 톈진 공관과도 연결 된다. 손성욱 교수는 “1900년 의화단 자리다. 청은 1894년 한반도에서 벌인 청일전 운동 당시 일본 헌병대가 톈진 공관에 쟁에서 졌다. 패전으로 조선과 사대(事 난입해 건물을 훼손했다”며 “박제순이 大) 관계가 끝났다. 1897년 대한제국이 1903년 주청공사로 부임한 뒤 일본에 들어섰다. 1899년엔 청과 ‘한청통상조 배상금을 받아 부족한 베이징 공관 운 약’을 맺었다. 대등한 외교 조약이었다. 영 자금으로 사용했다”고 말한다. 톈진 2항에 상호 외교 관원 파견을 규정했다. 공관의 소유권이 조선에 있었기에 가 1899년 반(反) 외세를 내건 의화단 운동 능했다. 으로 베이징은 혼란에 빠졌다. 이듬해 8 서울 명동과 달리 베이징 동교민항 공 국 연합군(영국·미국·프랑스·독일·이탈 사관의 운명은 기구했다. 1905년 11월 리아·일본·오스트리아·러시아)이 진주 일본과 맺은 을사늑약으로 대한제국의 했다. 주청 공사 파견을 늦췄다. 1901년 외교권이 박탈됐다. 공관의 존립 근거가 고종은 미국 주청 공사의 3층 건물을 공 사라졌다. 고종은 당시 프랑스 회사와 베이징 공관을 담보로 금전 관계를 맺 관으로 사들였다. 박제순 주청 공사가 1903년 4월 공사 었다. 공관은 일본 정부를 거쳐 프랑스 관에 입주했다. 고종의 내탕금(內帑金· 인도차이나 은행에 매각됐다.

신경진 기자, [사진 규장각]

지금은 동교민항 어디에도 공사관의 흔적은 남아 있지 않다. 담장에 붙은 ‘동 교민항 34호’ 표지판이 전부다. 베이징 과 톈진 공관은 1992년 한·중 수교 교섭 에서도 거론되지 않았다. 교섭에 나섰던 권병현 제4대 주중대사는 “동교민항에 있던 공관이 복잡한 과정을 거쳐 역사 의 망각 속으로 사라진 것을 뒤늦게 알 았다”고 전해왔다. 두 공관의 역사적 가치는 크다. 과거 대등한 한·중 외교의 상징이다. 손성욱 교수는 “대한제국은 베이징 공사관을 세워, 공간적으로 대등한 주권 국가 관 계를 재차 확인했다”며 “과거 상국(上 國)의 수도에 동등한 관계를 나타낸 상 징적 건물이었다”고 평가한다. 공관을 기억하려는 움직임도 시작됐 다. 올 3·1절 102주년 기념 베이징 독립 운동 사진전에서다. 홍성림 재중화북항 일역사기념사업회 이사는 “내년 수교 30주년을 계기로 베이징과 톈진 공관 부지에 안내 표지를 세워야 한다”며 “구 한말 중국과 당당한 외교를 펼쳤던 현 장을 기억하려는 당국의 노력이 필요하 다”고 말했다.

제17376호 40판

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종합

2021년 7월 28일 수요일

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2021년 7월 24일~25일

CULTURE 영감의 원천 밀레이의‘오필리아’

햄릿의 학대에 미쳐버린 연인, 영화·사진·뮤비로 부활 <오필리아>

문소영 코리아중앙데일리 문화부장 symoon@joongang.co.kr

“그 애는 화관을 늘어진 나뭇가지에 걸 려고 기어오르다, 심술궂은 가지가 부러 져 화관과 함께 흐느끼는 시냇물 속으 로 떨어지고 말았다는구나. 옷이 활짝 펴져서 잠시 인어처럼 물에 떠 있는 동 안 그 애는 자신의 곤경을 모르는 사람 처럼, 아니면 본래 물속에서 태어나고 자란 존재처럼, 옛 노래 몇 절을 불렀다 더라. 그러나 오래지 않아 물에 젖어 무 거워진 옷은 그 가엾은 것을 아름다운 노래에서 진흙탕의 죽음으로 끌어들이 고 말았다는구나.” 셰익스피어의 비극 ‘햄릿’(1601)에서 햄릿의 어머니인 덴마크 왕비가 햄릿의 연인이었던 오필리아의 죽음을 알리는 대사다. 오필리아는 순수한 마음으로 햄 릿을 사랑했지만, 햄릿은 숙부와 재혼한 어머니에 대한 배신감으로 여성 혐오에 빠져 애먼 오필리아를 정신적으로 학대 했다. 그러던 햄릿이 실수로 오필리아의 아버지까지 죽이자 오필리아는 그간의 고통이 폭발해 미쳐버렸고, 머리에 꽃을 꽂고 횡설수설 노래를 부르며 다니다가 이렇게 죽음에 이른 것이다. 사실 원작에서 오필리아는 나오는 장 면도, 대사도 그렇게 많지 않다. 하지만 아버지의 설교에 순종하고 남친의 폭언 에 눈물밖에 흘리지 못하던 가부장제의 모범 규수가 미쳐버린 후 대담한 노래 를 통해 간접적으로나마 울분을 드러내 고 슬픈 해방구인 죽음으로 전진하는 모 습은 강렬한 인상을 남겼다. 수많은 화 가들이 오필리아를 화폭에 담은 이유다. 지난주 개봉한 클레어 맥카시 감독의 영 화 ‘오필리아’(2018)처럼 ‘햄릿’을 비틀어 오필리아를 주인공으로 만들기도 한다. 이 영화의 첫 장면에서 오필리아는 수 초가 우거진 냇물에 꽃을 쥐고 누워 반쯤 떠 있다.(사진4) 수많은 오필리아 그림 중 에서 19세기 영국 화가 존 에버렛 밀레이 (1829~1896)의 그림 ‘오필리아’(1852)를 오 마주한 것이다.(사진1) 이 영화뿐 아니라 로렌스 올리비에 감독·주연의 고전적인 ‘햄릿’ 영화(1948)에서도 오필리아 장면 은 밀레이의 그림을 따랐다. 또 ‘햄릿’과 관계없는 ‘멜랑콜리아’(2011) 같은 영화 속 장면(사진3)이나 패션 사진, 국내외 가 수들의 뮤직비디오에서도 밀레이의 ‘오 필리아’를 차용했다. 다른 화가들도 오필 리아를 그렸는데 왜 유독 밀레이의 ‘오필 리아’가 유명하고 영화로, 사진으로, 뮤비 로, 끊임없이 부활하는 걸까? 젊은 화가모델의 고생과 열정이 만든 그림

일단 밀레이의 그림은 오필리아의 죽음 을 묘사한 ‘햄릿’의 시적인 대사를 절묘 하게 구현해냈다. 물에 반쯤 떠서 먼 곳을 바라보는 듯한 눈길과 살짝 벌린 입, 가볍 게 펼친 손은 “자신의 곤경을 모르는 사 람처럼” 죽음에 초연한, 아니 오히려 죽 음을 기꺼이 맞아들이는 모습이다. 이승 의 온갖 번뇌를 씻어 보내고 “본래 물속 에서 태어나고 자란 존재처럼” 태아일 때 양수로 접했던 정다운 물로 돌아가는 것 제746호 40판

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데도 화가의 몰입을 방해하지 않기 위해 말없이 계속 포즈를 취했다. 모델로서의 직업의식뿐 아니라 시달 자신도 화가 지 망생으로서 예술에 대한 열정이 있었기 때문에 그랬던 것 같다. 이렇게 젊은 화 가와 모델의 고생과 열정이 만들어낸 작 품이 ‘오필리아’였던 것이다. ‘햄릿’에서 오필리아는 속물적인 아버 지, 탐욕스러운 왕, 권력과 쾌락의 유혹 에 약한 왕비, 냉소적인 남친에 둘러싸 인, 홀로 앳된 순수함을 지닌 인물이다. 그 때문에 냉혹한 세상에서 살아남지 못 하고 죽는다. 하지만 죽음으로 인해 그 순수는 더는 상처받지 않는 불멸의 영역 으로 들어간다. 밀레이의 ‘오필리아’가 극도로 애처로우면서도 기이한 카타르 시스를 느끼게 하는 것은 그래서다. 오필 리아를 환영하듯 둘러싼 냇가의 수풀과 수초들이 그 역설적인 치유와 평화의 분 위기를 더해준다.

1 존 에버렛 밀레이의 유화 ‘오필리아’(1852), 런던 테이트 브리튼 소장. 2 톰 헌터의 사진 ‘집으로 가는 길’(2000). 3 영화 ‘멜랑콜리아’(2011) 의 한 장면. 4 지난주 국내 개봉한 영화 ‘오필리아’(2018)의 한 장면.

[사진 테이트, 톰 헌터 웹사이트, iMDb, 그린나래미디어]

이다. 게다가 사방에 있는 꽃 덤불과 수초 셰익스피어 비극‘햄릿’에 등장 가 마치 오필리아를 에워싸고 다정하게 애처로운 듯 기이한 카타르시스 감싸는 듯하다. 싱그러운 냄새와 촉감까 지 느껴질 듯한 수풀의 정밀한 묘사 덕분 ‘라파엘전파’밀레이 작품만 인기 에 오필리아가 느낄 자연의 위로는 화면 사진작가 톰 헌터, 연작으로 재현 너머 관람자들에게까지 전달된다. 이처럼 밀레이의 ‘오필리아’에서 자 영화‘멜랑콜리아’엔 치유의 힘도 연은 그저 배경이 아니라 그림의 또 다른 주인공으로서, 오필리아의 비극 을 아름답게 승화시킨다. 바로 이 점 이 다른 오필리아 그림과 차별화되는 지점이다. 심지어 밀레이는 그림을 그 릴 때 오필리아부터 그리지 않고 냇물 과 수풀부터 그렸다! 당시 불과 20대 초반이었던 밀레이는 다른 젊은 화가 들과 함께 반항적인 ‘라파엘전파(PreRaphaelite Brotherhood)’ 그룹을 결 성한 상태였다. 미술 아카데미에서 신 주단지처럼 모시는 전성기 르네상스 거 장 라파엘로의 화 법을 따르는 대신 그 이전의 중세와 초기 르네상스 화 법을 본받자는 그 룹이었다. 그 특징 은 인물은 소박하 고 진솔하게, 수풀 등 자연 묘사는 충 실한 관찰을 바탕 으로 꼼꼼하게 표 현하는 것이었다.

3 밀레이는 1851년 여름, 런던 근교 서 리(Surrey)에서 ‘오필리아’의 배경으로 적당한 강둑을 찾아 현장에서 그림을 그 리기 시작했다. 한나절 짜리 사생대회가 아니라 몇 달에 걸쳐 야외에서 그림을 그 리는 일은 결코 우아하고 한가로운 일이 아니었다. 밀레이는 그림을 그리며 날파 리, 동네 주민, 거센 바람 등과 싸워야 했 다. 그가 후원자에게 보낸 편지 일부를 보자. “이곳의 파리는 더 근육질이고 사 람 살에 달려드는 걸 좋아하지요…게다 가 바람이 거세서 물에 처박힐 뻔했어요.

오필리아가 진흙탕의 죽음으로 가라앉 을 때 느꼈던 게 뭔지 알겠더라고요. 오 필리아와는 달리 파리떼에게 먹혀 완전 히 사라지는 느낌까지 추가해서 말입니 다…살인자에게 교수형 대신 이런 환경 에서 그림을 그리라고 시켜도 되겠어요.” 이런 고생 끝에 밀레이는 마침내 극도로 핍진하고 생명력 넘치는 시냇가 풍경을 그려냈다. 다음엔 주인공 오필리아를 그릴 차례 였다. 그는 자신의 런던 스튜디오로 돌 아와 모델이 욕조에 담긴 물속에 누워 포즈를 취하게 했다. 모델은 모자 가게 점원으로 일 하다 라파엘 전파 화가 들 에게 스카우 트되어 뮤즈 로 떠오른 19 살의 엘리자 베스 시달. 밀 레이는 빈티 2 지 숍에서 은 실 자수가 놓 인 옛 드레스를 4파운드에 사서 시달에 게 입혔다. 또 겨울이라 욕조 아래에 불 켠 램프를 여럿 놓아 물이 계속 따뜻하 도록 했다. 그런데 하루는 램프가 평소보다 일 찍 꺼져서 물이 차갑게 식었다. 하지만 그림에 몰두한 밀레이는 그 사실을 깨 닫지 못했다. 시달은 얼어 죽을 지경인

최근 국내 개봉 영화도 밀레이 그림 오마주

그렇기 때문에 밀레이의 ‘오필리아’에 영 감 받은 후대 작품을 보면 그 비극성과 역설적 평화로움 중 한쪽에 초점을 맞추 거나 두 가지를 새로운 맥락에서 섞거나 한다. 후자의 경우로 사진작가 톰 헌터 의 ‘해크니’ 연작 중 ‘집으로 가는 길’(사 진2)이 있다. ‘해크니’ 연작은 런던 동부 의 서민 동네에서 일어난 사건사고를 낭 만적인 옛 명화에서 따온 구도로 재현해 아이러니를 창출하는 게 특징이다. 그중 ‘집으로 가는 길’은 새벽에 귀가하다 운 하에 잘못 빠져 숨진 젊은 여성의 사건을 재현한 것이다. 오필리아와 달리 낭만적 이지 못한 현실 배경에 낭만적이지 못한 허무한 죽음. 하지만 그럼에도 오필리아 처럼 해탈에 이른 것 같은 익사자의 고 요한 얼굴. 이 아이러니가 매력적이지만, 정작 어떤 마음으로 죽었는지 알 길이 없는 고인을 생각하면, 위험성도 느껴지 는 작품이다. 대중문화의 경우, 밀레이 ‘오필리아’에 서 자연이 주는 힐링에 초점을 맞춘 작 품이 많다. 파올로 로베르시 등 여러 유 명한 패션 사진작가들이 이 그림을 그런 맥락에서 사진으로 재현했다. 우리가 자 꾸 잊곤 하는 사실은, 인간은 자연과 떨 어질 수 없고 무엇보다 자연에서 치유 의 힘을 얻는다는 것이다. 라스 폰 트리 에 감독의 영화 ‘멜랑콜리아’에서, 자신 의 결혼식 날에도 지독한 우울증에서 헤 어나지 못하는 주인공은, 밀레이의 ‘오 필리아’처럼 흐르는 냇물에 몸을 맡기고 수련과 수초 사이로 고요히 흘러가는 환 상에 빠진다.(사진3) 물에 유유히 떠내려 가듯 온갖 마음의 고통과 부질없는 근심 에서 해탈하는 것, 싱그러운 자연의 품 에 안겨 치유 받는 것, 이러한 것을 현대 인이 갈망하는 한 밀레이의 ‘오필리아’의 인기와 재창조도 계속될 것 같다.

문소영 미술전문기자. 서울대 경제학부 학·석 사, 런던대 골드스미스컬리지 문화학 석사, 홍 익대 예술학과 박사 과정 중. 저서로 그림 속 경 제학(2014), 명화독서(2018), 광대하고 게 4

으르게(2019) 등이 있다.

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SPORTS

스포츠 오디세이 세계태권도연맹 시범단

칼 군무 품새, 공중 6연속 격파  세계를 홀린 종주국의 힘 정영재 스포츠전문기자/중앙UCN 부사장 jerry@joongang.co.kr

“태권도, 재밌나?”라고 묻는다면 어떤 대답이 나올까. “재미없다”는 응답이 많 을 것 같다. 올림픽이나 아시안게임 태권 도는 두 선수가 겅중겅중 뛰면서 변죽만 울리다 경기가 끝나는 경우가 태반이다.

2004년 아테네 올림픽 결승에서 문대성 이 그리스 선수를 뒤후리기 한 방으로 눕 힌 ‘전설’ 같은 장면이 전해오긴 하지만…. 그런데, 이 태권도에 전 세계 사람들 이 열광한다면? 종주국인 대한민국도 태권도의 반쪽만 보고 있다는 얘기가 된 다. 전 세계를 돌며 태권도의 아름다움 과 쫄깃한 재미를 알리는 첨병이 있다. ‘태권도 시범단’이다. 문화체육관광부 산하 단체인 국기원 소속 시범단은 주로 정부 행사나 해외 귀빈을 맞을 때 활약 한다. 대한태권도연맹이나 각 대학 소속 시범단도 뛰어난 기량을 자랑한다.

2009년 창단한 세계태권도연맹(WT·총 1 재 조정원) 산하 시범단은 지난 6월 방송 1 당찬 기합으로 태권도 정신을 표현한 서훈(왼쪽)과 최명길. 힘차게 뻗은 최명길의 주먹을 이중 노출 기법을 활용해 찍었다. 2 세계태권도연맹 시범단은 레체, 비엔나, 토리노, 로잔(위부터) 등 전 세계 된 미국 NBC의 인기 프로그램 ‘아메리카 여러 도시를 돌며 태권도 정신과 아름다움을 알린다. 3 미국 인기 예능 아메리카 갓 탤런트(AGT)에선 극찬을 받으며 결선에 오른 WT 시범단. 전민규 기자, [사진 세계태권도연맹·AGT 유튜브 캡처] 갓 탤런트’(AGT)에서 8강 직행을 뜻하는 ‘골든 버저’를 받았다. AGT는 노래·춤·마 술 등 다양한 장르에서 특별한 재능을 가 시범단에 들어가려면 어떻게 준비해 진 사람 또는 단체를 뽑는 오디션 프로그 미 NBC ‘아갓탤’서 골든 버저 받아 는 자세가 몸에 배 있습니다”고 말했다.

2 WT 시범단은 해외 공연이 끝날 때마 야 할까. 서 선수는 “현재 태권도 시범에 램으로 우승 상금은 약 11억원이다.

1000만 클릭 넘어, 내달 우승 도전 다 ‘평화는 승리보다 귀하다(Peace is 서는 기존에 쓰는 기술이 다 나왔다고 WT 시범단은 칼 군무를 연상시키는 more precious than Triumph)’는 글귀 봐도 됩니다. 결국 새롭고 신박한, 나만 품새, 동료를 밟고 4m 이상 날아올라 6 ‘평화는 승리보다 귀하다’ 메시지 를 해당 국가 언어로 쓴 현수막을 펼친다. 이 할 수 있는 기술을 보여주는 게 합격 개의 송판을 잇달아 격파하는 묘기, 힘 전국 고수 500여명 중 20명 선발 조정원 세계태권도연맹 총재의 선친이 의 지름길이 될 것”이라고 했다. 최 선수 과 아름다움이 넘치는 발차기를 선보이 며 관객을 압도했다. 심사위원 4명은 3 기존 단원 포함 해마다 ‘생존 경쟁’ 자 경희대 설립자인 고(故) 조영식 박사 는 “새로운 걸 시도할 수 없다면 기존 시 가 남긴 말이다. 시범단은 태권도의 평화 범단의 발차기와 기술을 보면서 그것보 분 30초 퍼포먼스를 보는 내내 벌린 입 돈보다 명예·경험  자기관리 철저 정신을 늘 공연의 피날레에 새겨 놓는다. 다 더 완성도를 높이도록 연습해야 합니 을 다물지 못했고, 진행자는 “용기, 자신 다”고 귀띔했다. 감, 상호존중을 느꼈다”며 주저 없이 골 나만이 할 수 있는 기술 보여줘야 인터뷰 말미에 각자 여자친구에게 영 든 버저를 눌렀다. 이들의 무대 영상은 유튜브에서 10일도 지나지 않아 조회수 관객이 어떤 장면에서 가장 열광했는 서훈 선수는 고3이던 2017년 전북 무주 상 편지를 보내달라고 했다. 이들은 얼 지 묻자 서 선수는 “동료를 딛고 점프해 에서 열린 세계선수권대회 개막식에서 굴이 빨개지며 버벅거리다가 “다시 할게 1000만을 훌쩍 넘겼다.

WT 시범단은 8월 중순으로 예정된 8 서 공중에서 발차기 여섯 번으로 여섯 개 태권도 시범단의 모습을 보고 소름이 요”를 반복했다. 영락없는 20대 초반 순 강-준결승-결승을 앞두고 각기 다른 퍼 송판을 격파하는 순간”이었다고 했다. 연 돋을 정도로 멋있었다고 한다. 그때부터 진한 젊은이들이었다. 포먼스를 완벽하게 시현하기 위해 폭염 습하면서 가장 힘들었던 장면은 두 선수 시범단에 들어가겠다는 목표를 세웠고 그런데 인터뷰를 끝나고 시범을 보이 속에서 비지땀을 흘리고 있다. 시범단의 모두 “군무에서 디테일한 동작을 똑같이 대학 입학 후 밤에 잠도 안 자고 연습에 는 순간 이들의 눈빛이 달라졌다. 절도 매진해 꿈을 이뤘다. 전국에서 내로라하 있고 힘찬 날아차기에 스튜디오에는 함 두 선수를 중앙UCN 스튜디오로 초대 맞추는 게 가장 어려웠다”고 했다. 했다. 2019년부터 시범단에서 활약하고 현재 WT 시범단(단장 나일한)에는 는 태권도 고수들 500여명이 참가하지 성과 박수가 터졌다. 있는 22살 동갑내기 최명길(우석대4), 서 총감독 아래 연출과 안무 담당 감독, 남 만 합격하는 사람은 20명 남짓이다. 기존 녀 코치, 남자 34명, 여자 10명의 단원이 단원들도 1년에 한 번씩 지망생들과 똑 ※WT 태권도 시범단의 인터뷰와 해외 공 훈(전주비전대4) 선수다. 있다. 대부분 태권도를 전공하는 대학생 같은 조건에서 시험을 치러 합격해야 시 연 영상은 유튜브 채널 <UCN SPORTS> 에서 보실 수 있습니다. “용기자신감상호존중 느꼈다” 인 단원들은 주말에 경기도 성남시 가천 범단에 남을 수 있다. 이들에게 ‘아갓탤’ 경연 뒷얘기부터 들 대 체육관에 모여 하루 종일 강도 높은 었다. 서 선수는 “너무 긴장해 심사위원 훈련으로 호흡을 맞춘다. 을 볼 수도 없었는데, 끝나고 나서 그분 이들은 고정 급여를 받지 않고 훈련 ‘태권 트롯’ 나태주처럼 다른 장르 결합해야 롱런 들 표정에 놀라움·신기·신비·흥미가 다 수당과 해외 공연 시 체재비 정도만 지 드러났어요”라고 말했다. 최 선수는 “골 원받는다. 두 선수는 “금전적인 데는 관 태권도 시범단의 놀라운 퍼포먼스를 영 지난해 ‘미스터 트롯’을 통해 혜성같이 합니다”고 말했다. 든 버저가 울리고도 긴가민가했는데 위 심이 없습니다. 주면 좋고 안 줘도 상관 상으로 보면서 ‘이런 멋진 장면을 영화나 등장한 나태주(31사진)는 ‘태권도와 엔 이평길 세계태권도연맹 홍보팀 과장도 에서 금가루가 떨어지는 순간 비로소 실 없습니다. 돈보다 더 값진 경험을 하니까 뮤지컬, 웹 드라마 속에 녹여내면 얼마나 터테인먼트의 콜라보’ 가능성을 보여줬 “태권도는 다른 프로 스포츠에 비해 선수 감이 났어요. 심장이 쿵쾅쿵쾅 뛰고 그 요”라고 약속이나 한 듯 말했다. 좋을까’ 생각을 했다. 중국 쿵푸가 이소 다. 태권도 품새 국가대표 출신인 나태주 수명이 짧습니다. 시범단에도 끼와 실력 하루만으로도 너무 행복하다고 느꼈어 이들에게는 대한민국 국기(國技) 태권 룡·성룡 같은 월드 스타를 앞세워 세계를 는 고난도의 퍼포먼스를 펼치면서도 박 을 겸비한 출중한 자원이 많지만 활동이 도를 대표하며 세상에 알린다는 명예와 요”라고 회상했다. 공략한 것처럼 말이다. 자 한번 놓치지 않고 트로트를 구성 끝나면 뿔뿔이 흩어져 버리죠. 싹수 자부심이 대단하다. 최 선수는 “자체 규 실은 태권도를 소재로 한 영화나 장기 지게 불러냈다. 태권도 시범단 최 있는 선수를 장기적으로 키우고 율이나 품위 유지에 대한 규정 같은 건 없 공연이 없었던 게 아니다. 흥행에 성공하 명길 선수는 “나태주 선배의 실 태권도와 문화예술의 콜라보 상품 지만 생활에서 넘지 말아야 할 선은 반드 지 못했을 뿐이다. 스토리의 힘이 떨어졌 력을 인정합니다. 그분을 통해 태 이 나올 수 있도록 많은 분들의 관 시 지킵니다”고 말했다. 서 선수도 “운동 고 퍼포먼스와 연기력을 겸비한 스타도 권도를 알릴 수 있는 길이 심과 후원이 필요합니다”고 선수이자 프로로서 타율(他律)이 아닌 스 나오지 못했다. 좀 더 다양해졌다고 생각 강조했다. 스로 몸 관리를 해야 하고, 최고의 컨디션 3 으로 최선의 퍼포먼스를 보여줘야 한다 제746호 40판

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종합

2021년 7월 28일 수요일

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2021년 7월 24일~25일

SCIENCE

최준호의 첨단의 끝을 찾아서 한국핵융합에너지연구원

“인공태양으로 무한 에너지 생성, 30년 뒤 꿈 이뤄질 것” “이해한다. 나는 2003년에 독일에서 박사학위를 받았다. 그때 30년 정도 연 구하면 핵융합발전이 완성될 거라고 들 었다. 이후 30년이 지났지만, 현재 목표 는 2050년으로 밀려났다. 나의 지도교 수 역시 당신이 공부할 때 30년이면 된 다고 생각했다고 한다. 농담이 아니고 가슴이 아프다. 돌아보면, 초고온 플라 스마 연구가 그만큼 어려웠다는 걸 발 견한 거다. 나의 지도교수의 30년은 대 형 토카막 계획을 했지만, 실행하지 못 했고, 나의 30년은 ITER가 진행 중이 긴 하지만 공사가 애초 계획보다 미뤄지 고 있는 거다. 하지만 이제부터는 다르 다. ITER가 거의 완공 단계에 와 있으 므로, 앞으로의 30년은 그 이전과 명확 하게 다를 것이다.

최준호 과학미래 전문기자, 논설위원 joonho@joongang.co.kr

‘불가마 폭염’이란 말까지 등장했다. 예 상보다 빨리 끝난 장마에 최근 서울의 여름 한낮 기온이 섭씨 36도까지 치솟 고 있다. 기상청은 올해 여름, 일부 내륙 지역의 경우 낮 최고 40도에 달하는 극 한 폭염을 보일 것으로 전망한다. 미국 서부는 아예 폭염을 넘은 ‘불바 다’다. CNN 등 외신에 따르면 서부 지역 전체에 최고 40~50도에 이르는 열돔 현 상이 나타나고 있다. 북반구 여름을 휩 쓸고 있는 이상폭염의 주범은 다름 아닌 ‘탄소’다. 석유 등 화석연료가 뿜어낸 이 산화탄소가 지구의 온도를 올리고, 기 후 위기를 불러일으킨다는 얘기다. 해결책은 결국, 에너지원의 변화다. 인류가 에너지를 만들기 위해 땅속에서 더는 탄소를 끄집어내지 말아야 한다. 태양광과 풍력이 대표적 대안으로 떠오 르고 있지만, 문제가 있다. 해가 없는 밤 이나, 바람이 불지 않는 때에는 무소용 이다. 당장은 원자력(핵분열) 발전이 이 자리를 메워줄 수 있다. 하지만 폭발위 험과 핵폐기물에 대한 우려의 목소리가 끊이질 않는다.

한국, 실증로 2045년 가동 계획 프랑스 남부 카다라슈에서 진행 중인 국제핵융합실험로(ITER) 장치의 조립 현장. 하반기부터 진공용기 등이 들어설 예정이다.

태가 된다. 이런 관점에서 핵융합 연소 반응을 유지하려면 이것의 2배, 즉 Q10 은 돼야 한다. 나중에 경제성까지 확보 하려면 Q30에 도달해야 한다.”

윤시우 KSTAR 연구본부장

우주 75% 차지하는 수소로 발전 끝없이 타오르는 태양 원리 구현

-우리 KSTAR는 어느 정도 와 있나.

1억℃ 초고온 속 가동시간이 열쇠 한국 현재 20초 도달, 300초 목표

국제핵융합실험로 공정률 75%

원자력 발전처럼 온실가스를 배출하지 않으면서, 대량의 전력을 끊임없이 만들 어 줄 에너지원은 없을까. 과학자들이 찾 고 있는 그 답이 ‘핵융합발전’이다. 수십 억년 태양이 타오르는 원리를 본뜬 핵융 합발전은 수소(중수소+삼중수소)를 연 료로 쓰기 때문에 자원고갈이나 온실가 스 문제가 없다. 삼중수소가 방사성 물 질이긴 하지만 반감기가 12.3년에 불과 해 핵폐기물 염려에서 비교적 자유롭다. 연료공급을 중단하면 그 즉시 핵융합이 중단되기 때문에 안전성도 뛰어나다. 문제는 지구 위에 어떻게 섭씨 1억도 의 ‘인공태양’을 계속 불타오르게 할 수 있느냐는 것이다. 세계 핵융합 과학기술 자들은 2050년을 목표로 핵융합발전을 연구·개발하고 있다. 대표적인 곳이 한 국을 비롯한 세계 7개국이 참여하고 프 랑스에서 공사 중인 국제핵융합실험로 (ITER)다. 국내에서도 한국핵융합에너 지연구원이 KSTAR를 이용해 같은 연 구를 해 오고 있다. 지난 16일 오후 대전 한국핵융합에너지연구원을 찾아 윤시 우(51) KSTAR 연구본부장에게 핵융 합발전 연구의 어제와 오늘 그리고 내일 에 관해 물었다.

-핵융합발전의 원리부터 설명해 달라.

“핵융합이란 2개의 가벼운 원자핵이 하나의 무거운 원자핵으로 결합하면서 막대한 양의 에너지를 방출하는 핵반 응이다. 대표적인 게 태양이 불타오르 는 원리와 같은 수소핵융합이다. 수소 의 동위원소인 중수소와 삼중수소 원 자를 고온에서 반응시켜 핵융합을 통해 헬륨으로 변화시키면 이때 높은 에너지 가 발생한다. 핵연료의 단위 질량 당 발 생하는 에너지는 핵융합이 핵분열보다 10배 정도 더 높다.” 제746호 43판

[사진 ITER]

윤시우 본부장

7개국 공동 핵융합실험로 건설 중 핵폐기물 없는 대량 에너지 기대

“지구 질량의 33만 배에 달하는 태양 은 높은 중력 때문에 1500만도에서도 핵융합 반응이 활발하게 일어나지만, 지구에서 인공태양을 불태우려면 1억 도 이상의 고온이 필요하다.”

고 있는 단계다. 현재 핵심부품이라 할 수 있는 진공용기를 조립 중이다. 모든 공정이 3년 뒤인 2024년 말이면 끝난다.

2025년에 첫 플라스마 방전을 시작한 다. 2035년 Q10 달성이 목표다. Q는 에 너지 증폭률, 즉 플라스마를 발생하기 위해서 쓰는 가열 파워 대비 핵융합으 로 발생하는 열출력의 배수를 말한다.”

-1억도의 온도를 어떻게 만들 수 있나.

-왜 Q10인가.

“중력이 약한 지구상에서는 강한 자 기장을 이용해 플라스마를 효과적으로 가두고 외부에서 고에너지 중성입자빔 이나 전자기유도를 이용해서 플라스마 를 가열하는 방법으로 1억도 이상의 초 고온을 유지할 수 있다.”

“수소 핵융합반응이 일어나면 중성 자와 헬륨이 생긴다. 이때 전체 핵융합 에너지의 5분의 4는 중성자의 운동 에 너지로 변한다. 이걸 열에너지로 바꿔서 증기터빈을 돌리고 전기를 생산한다. 핵 융합에너지의 나머지 5분의 1은 헬륨이 가지고 나온다. 이 헬륨 에너지가 플라 스마를 재가열하는데, 입력 에너지보다 헬륨 에너지가 커야 핵융합반응이 유지 된다. 즉 ‘Q=5’이면, 입·출력이 같은 상

-태양의 표면 온도는 섭씨 5000도, 중심 온도도 1500만도 정도다. 인공태양이라는 핵융합발전에 왜 1억도의 온도가 필요한가.

-ITER 건설은 지금 어떤 단계인가.

“지난달 기준 공정률이 75% 정도다. 조립동 공사는 지난해 4월 마무리했고, 이후로 핵융합실험로 장치 조립을 하

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“오늘도 1억도 30초 목표로, 하루 30 회 플라스마 방전 실험을 하고 있다.

KSTAR는 2008년에 시작해서 12년 넘 게 운전하고 있다. 목표는 1억도 이상의 초고온 고성능 플라스마를 300초 운전 하는 거다. 2025년이 목표인데, 아직 전 세계 어느 나라도 달성하지 못했다. 우 리는 2018년부터 1억도 조건을 맞추기 시작했고, 2019년 8초, 2020년 11월 20 초에 도달했다. 올해 목표는 30초다. 이 걸 300초 이상 장시간 유지하려면 핵융 합실험로 내부 타일을 현재의 카본에서 텅스텐으로 바꿔 줘야 한다. 애초엔 카 본으로 될 것이라 판단했는데, 초고온 반응 속에서 카본 타일이 기화하면서 발생하는 탄화수소가 장치에 유입되어 장시간 운전에 문제가 생기고 있다. 내 년 하반기부터 2023년 상반기까지 기존 카본 타일을 텅스텐으로 업그레이드할 계획이다. 이후 진도는 300초까지 어렵 지 않을 것으로 판단한다.”

-핵융합발전의 난제를 꼽자면.

플라스마 문제는 이미 얘기했다. 그 외에 첫째가 재료다. 핵융합은 기존 핵 분열 원자력보다 온도도 훨씬 더 높고 중성자의 속도도 10배 빠르다. 이런 중 성자에 잘 견디는 재료를 개발하기 쉽지 않다. 텅스텐이 물성이 뛰어나지만, 모든 재료를 텅스텐으로 할 수 없다. 용접도 어렵고 가격도 10배 이상이다. 지금은 여러 가지 스테인리스강 등을 써 보고 있는데 연구를 계속해야 하는 부분이 다. 초고온 플라스마를 공중에 띄우는 초전도자석도 난제다. 핵융합반응을 빠 르게 하려면 지금보다 자기장을 더 세게 만들어야 하는데 아직 어려움이 많다. 핵융합발전 원료인 삼중수소의 대량증 식도 아직 규명이 안 된 기술이다. 불가 능한 건 아니지만 가야 할 길이 멀다. - ITER 진도가 빨라지면서 중국 등 주요 국에서는 실증로를 만든다고 하던데.

- 왜 300초인가. 핵융합발전소라면 24시

우리도 이미 실증로 기초설계를 진 행하고 있다. 핵융합으로 전기를 생산 하는 실증로 가동목표도 2045년으로 잡고 있다. 현재 이를 위하여 과학기술 정보통신부와 긴밀히 논의하고 있다.

ITER가 Q10을 달성하는 목표 시점인 2035년에 한국은 실증로 건설을 시작해 서 2045년에 가동할 계획이다. 실증로 건설에는 최소 20조원 정도 들 것으로 보고 있다.

간, 365일 운전을 할 수 있어야 하지 않나.

-핵융합발전 기술이 완성되면 인류가 에

“당연히 최종 목표는 365일 돌아가는 거다. 하지만 이것을 검증하는 게 365일 운전은 아니다. 핵융합발전의 요체는 1억 도 초고온 플라스마에 대한 자기유체학 적 불안전성을 잡는 거다. 이걸 못 잡으 면 1초도 유지할 수 없다. 우선 10초 이 상 유지에 성공하면 플라스마 전류 분포 가 변화하며 발생하는 문제를 해결한 거 다. 100초 단위는 플라스마에 불순물이 생겨서 식어 버리는 것을 넘어서는 단 계다. 플라스마 장애를 일으키는 물리 현상을 극복하는 최소 시간이 100초라 는 얘기다. 이 100초짜리 현상을 몇 배 이상 유지해야 하는데, KSTAR는 그걸 300초로 잡았고, KSTAR보다 30배 큰 ITER는 기본 목표를 400초로 잡았다.”

너지 문제에서 자유로워질까.

- 핵융합 발전에 대해 여전히 의구심을 보이는 분이 많다.

원자력이 담당하고 있는 대형의 발 전장치들을 모두 대체할 수 있다고 판단 한다. 현재로는 핵융합이 원전보다 2~3 배 비용이 들 것으로 예상되지만, 효율 은 계속 올라갈 것으로 전망한다. 더구 나 보다 안정성이 확보된 발전 방식이란 측면에서 본다면 원전과 단순 비교를 할 수 없다. 핵융합발전은 기존 원전처럼 많은 연료(우라늄)가 필요하지 않으며, 고준위 방사성 폐기물 처리에 대한 문제 도 없다. 핵융합 발전 장치가 꺼져도 폭 발이나 방사선 유출에 대한 우려도 없 으므로 사고 시 안전성을 확보할 수 있 다. 실제 원료로 쓰는 리튬과 중수소는 극미량이면 된다. 탄소중립의 시대에 보 다 안전하게, 대용량 에너지원을 개발할 수 있다. 결국 인류가 가야 할 길이다.

A12 전면광고

2021년 7월 28일 수요일

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문화 2021년 7월 28일 수요일

전설들이 뭉쳤다, 여러 음악이 공존하는 세상 위해 한국 음악 시장에서도 어덜트 컨템포러 리가 되살아날 수 있을까. 건강한 음악 생태계를 꿈꾸는 플랫폼 사운드프렌즈 가 야심 차게 출사표를 던졌다. 본격적 으로 LP가 등장하기 시작한 1960년대부 터 10~60대 뮤지션에 대한 수요가 고루 존재했던 1990년대처럼 음악 시장의 다 양성을 회복하겠다는 포부다. 이를 위해 ‘사운드 프로젝트’를 기획한 박준흠 대 표는 “음악 소비자는 동시대 뮤지션을 따라가기 마련이다. 30대 이상 소비자가 없다면 30대 이상 뮤지션이 활동하기 힘 들다는 뜻”이라며 “이들이 다시 음악 시 장으로 돌아오도록 새로운 환경을 조성 하고자 한다”고 밝혔다.

1998년 대중음악잡지 ‘서브’를 창간하 고 이듬해 쌈지 사운드 페스티벌을 기획 하는 등 20여년간 대중음악산업에 종사 해온 박 대표는 다음 달 사운드 프로젝 트 콘서트 첫 주자로 1988년 데뷔한 포 26일 온라인 기자간담회에 참석한 김현철, 한영애, 김창기(왼쪽부터). 공연과 LP 제작 등 다양한 프로젝트를 병행한다. [사진 사운드프렌즈] 크그룹 동물원의 김창기를 택했다. 이후 큐멘터리 제작 등 다양한 방식으로 접점 장르에도 스타가 있지만 다양성이 결여 86년 민중문화운동연합노래반 새벽으로 한영애·김창기·김현철·안치환 돼 있어 잘 보이지 않는 것 같다”며 “ 을 넓혀갈 계획”이라고 밝혔다. 데뷔한 민중가수 안치환, 75년 해바라기 ‘사운드 프로젝트’ 무대 릴레이 한영애 역시 이번 프로젝트를 통해 록음악·시티팝·포크 등 여러 음악이 공 로 데뷔한 로커 한영애 등으로 바통을 1993년 63빌딩 국제회의장에서 열렸던 존했으면 좋겠다”는 바람을 밝혔다. 김 이어갈 예정이었지만 라인업에 변화를 이번 무대 기획한 박준흠 대표 아우성 공연 실황을 2LP로 제작하게 됐 창기는 “포크 역시 자신의 삶을 이야기 줄 수밖에 없었다. 코로나19 확산으로 “MZ세대와 접점 넓혀갈 계획” 다. 그는 “그동안 제안을 많이 받았는데 하는 것이기 때문에 10~30대도 얼마든 사회적 거리두기가 4단계로 격상되면서 부끄러워서 계속 거절했다. 하지만 이제 지 공감할 수 있다고 본다”며 “젊은 친 공연이 연기됐기 때문이다. 공연은 9월 야 좀 뒤돌아볼 여유가 생기면서 시대가 구들과 협업해 보고 싶다. 편하게 연락 1~2일 김현철의 ‘시티 브리즈 & 러브송’, 3~4일 한영애의 ‘불어오라 바람아’, 5일 은 물론 그동안 틈틈이 발표했지만 빛 지나도 음악은 변하지 않는다는 걸 새삼 달라”고 덧붙였다. 김현철은 “11집을 만 김창기의 ‘잊혀지는 것’ 순으로 서울 연 을 보지 못했던 곡도 함께 선보일 예정” 깨달았다”며 “음악은 어떤 기기나 매체 들면서 새삼 내가 좋아하고 잘할 수 있 로 듣더라도 모든 시대를 관통해야 한 는 음악이 이런 거였다는 것을 깨달았 이라고 설명했다. 세대 백주년기념관에서 열린다. “미국 로큰롤 명예의 전당처럼 ‘한국 다고 생각하는데 1970년대 시작해 2020 다. 앞으로도 시티팝으로 대변되는 여름 26일 온라인 기자간담회에 참석한 김 현철은 “지난달 11집 앨범을 발매하고 대중음악 명예의 전당’을 만들어가고 싶 년대에도 여전히 노래할 수 있어 감사하 에 듣기 좋은 음악을 계속해나가고 싶 직접 들려드릴 기회가 있었으면 좋겠다 다”는 취지에서 시작된 프로젝트인 만 다”고 밝혔다. 최근 7090 명곡을 2021년 다”고 말했다. 다음 예정된 공연은 11월 19~21일 안 고 생각하던 차에 선배들의 공연 소식을 큼 아티스트 선정 기준도 까다로운 편 감성으로 살릴 새 가수를 찾는 KBS2 ‘ 듣고 뒤늦게 합류하게 됐다. 밥숟가락을 이다. 데뷔한 지 20년 이상 된 아티스트 우리가 사랑한 그 노래 새 가수’ 등 리 치환의 ‘너를 사랑한 이유’다. 1977년 산 얹을 수 있어 영광”이라고 밝혔다. 노래 중에서도 한국 대중음악 100대 명반을 메이크 열풍이 계속되는 것에 대해서도 울림으로 데뷔한 김창완, 81년 시인과 와 토크를 겸하는 맞춤형 ‘스토리 콘서 참고하는 등으로 프로젝트의 평판을 쌓 “유행가는 한 시대가 지나고 나면 버려 촌장으로 데뷔한 하덕규 등도 일정을 조 트’를 기획하는 만큼 김현철 공연은 11 아나가겠다는 계획이다. 박준흠 대표는 지는 것이 아니다. 뮤지션이 지속해서 노 율 중이다. 박준흠 대표는 “아무래도 코 집에 담긴 시티팝을 주로 선보이지만, 김 “2019년 정태춘·박은옥 40주년을 맞아 력하고 청자도 열린 마음으로 듣는 훈 로나19로 민감한 시기다 보니 좀 더 상 창기는 새로 발매하는 LP 신보 ‘아직도 전국투어뿐 아니라 전시·출판 등 다양한 련을 하다 보면 그 생명력이 유지되는 황을 지켜본 뒤 참여하고 싶어하는 분 들이 많은 것 같다”며 “방역수칙을 철저 복잡한 마음’에 수록된 미발표 및 리믹 프로젝트를 함께 진행하다 보니 아티스 것 같다”고 답했다. 몇 년째 계속되고 있는 트로트 열풍 하게 지키며 공연 규모도 점차 확대해나 스곡 등으로 꾸민다. 정신과 의사인 김 트의 밸류가 높아지는 동시에 아카이빙 창기는 “그동안 활발하게 활동하진 못했 효과도 있었다”며 “MZ세대(밀레니얼+Z 이나 방탄소년단(BTS) 등 세계적인 스 갈 예정”이라고 밝혔다. 지만 여전히 음악은 제게 재밌는 놀이 세대)에서는 보편화한 크라우드 펀딩 등 타를 배출한 K팝에 대한 부러움을 표 민경원 기자 이자 취미”라며 “20대 때 만든 히트곡 을 통해 LP뿐 아니라 굿즈 및 잡지, 다 하기도 했다. 한영애는 “어느 시대, 어떤 storymin@joongang.co.kr

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브렉시트 후폭풍  영 예술인, 유럽 투어공연 힘들어‘울상’ 짐 불리 코리아중앙데일리 에디터 jim.bulley@joongang.co.kr

“정부는 필리스틴(philistine)입니다. 우 리는 세계 각국의 정부, 특히 영국 정부 가 우리에게 매일 거짓말하는 데 익숙 해져 버렸습니다.” 영국의 전설적인 가 수 엘튼 존은 최근 영국 정부를 필리스 틴이라고 부르며 맹렬하게 공격했다. 지 난 6월 27일 영국 주간지 ‘옵서버’와의 인터뷰에서다. 여기서 필리스틴은 물질 적인 이익에만 관심이 있고 예술을 이해 하지 못하는 사람을 가리키는 말이다. 고대 이스라엘을 괴롭혔던 블레셋 사람 들을 지칭하는 말이었는데 현대에는 속 물, 교양 없는 사람을 가리킨다. 엘튼 존이 정부를 비난한 것은 브렉 시트(Brexit)로 인해 영국 예술인들이 입는 피해 때문이다. 영국이 유럽연합 (EU)을 탈퇴한 브렉시트는 지난 1월 현 실이 됐다. 영국은 2016년 6월 국민투표 로 브렉시트를 결정했으며, 4년 반 동안 의 전환 기간이 끝난 지난해 12월 31일 밤 정식으로 탈퇴했다. 이에 따라 앞으 로 영국인들이 EU 내에서 90일 이상 체 류하려면 별도 비자를 받아야 한다. 상 품 무역을 위해서는 과거와 달리 통관· 검역 절차를 거쳐야 한다. 문화 교류 막고 아이디어 교환 제한

영국 정부는 브렉시트 협상을 서둘러 진행하면서 유럽 순회공연을 통해 생계 를 유지하는 수많은 예술인과 그들을 지원하는 스태프의 상황을 고려하지 않 았다. 이제 영국 음악인들은 유럽 투어 공연을 할 때 훨씬 더 큰 비용을 지불해 야 한다. 각 나라를 지날 때마다 별도의 비자가 필요하기 때문이다. 또 공연을 위한 모든 장비와 물품들은 국경을 지 날 때마다 별도의 요금을 지불해야 한 다. 장비 없이는 공연할 수 없기 때문에 비용을 내지 않을 수 없다. 심지어 영국 화물 회사를 이용하는 데도 제약이 생긴다. 브렉시트 규정에 따르면 영국 화물 회사는 다시 영국으 로 돌아오기 전에 유럽 내 2개 지역만 들를 수 있다. 예를 들어 투어를 떠난 가 수가 2개 이상의 도시에서 공연할 계획 이라면 영국 화물 회사를 통해 장비를 가지고 갈 수 없다는 뜻이다. 엘튼 존이나 에드 시런과 같은 아티 스트라면 기꺼이 그 비용을 지불할 수 도 있지만, 덜 유명한 음악인들은 그럴 수 없다. 예를 들어 파리에서 오케스트 라와 연주할 수 있는, 평생 한 번 있을까 말까 한 기회를 얻은 바이올리니스트가 있다고 가정해 보자. 바이올린을 옮기는 비용이 연주로 얻는 수익보다 많다면 이 바이올리니스트 는 그 기회를 포 기할 수밖에 없 다. 이런 규제는 문 화 교류를 차단하고 아이디어와 기술의 교환 을 제한하게 되는 결과를 낳는다. 영국의 싱어송라이터 조시 새비지 (Josh Savage)는 브렉시트 직전에 인

장비 통과 별도 요금에 비자 필요

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EU와 결별 탓 비용 훨씬 더 들어 영 화물회사 이용 땐 2곳만 들러야 엘튼 존“엔터 대책 전혀 없어” 맹공 일부 짐 싸 독일 등 EU국 이주도 기획사·업계 종사자들 모두 피해 2

기를 얻기 시작했다. 스포티파이를 통 해 많은 사람이 그의 음악을 들었고, 다 수의 라디오 방송에서 그의 음악이 흘 러나왔다. 4개 대륙에서 그가 출연한 쇼 가 700회 이상 방영되면서 대형 기획사 들이 그를 후원하기 시작했다. 그의 음 악 인생은 이제 막 성공 가도를 달리려 는 참이었다. 새비지는 라이브 쇼를 중 심으로 경력을 쌓아 왔다. 공연장이나 집에서 소규모 공연을 진행했고, 팬들 의 지지를 기반으로 전 세계를 돌며 인 기를 얻어가고 있었다. 6년간의 순회공 연을 마친 새비지는 이제 주류로 나갈 준비가 되어 있었다. 바로 그때 브렉시트가 닥쳤고, 모든 것이 바뀌기 시작했다. 공연에 드는 비 용이 너무 늘어났고, 청중들과 만나는 게 어려워졌다. 새비지는 그 비용을 감 수하는 대신 독일 이주를 선택했다. 그 가 자신의 음악을 계속할 수 있는 유일 한 방법이었다. 이제 독일 주민이 된 영 국인 새비지는 별도의 비용 없이 두 나 라 모두에서 공연할 수 있다. 하지만 그 의 모든 가족과 친구들은 여전히 영국 에 있다. 고국 영국은 이제 그에게 너무 멀리 떨어진 곳이 됐다. “꿈을 위해 베를린으로 올 수밖에 없 었습니다. 가장 큰 시장을 잃는 위험을 감수할 수는 없었어요.” 그는 영국에 남 아 있는 동료들을 걱정한다. “저는 이제 베를린 주민으로서 영국 에서도 독일에서도 자 유롭게 일할 수 있지만,

엘튼 존의 2019년 미국 일리노이주 공 연. [AP=연합뉴스]

저의 영국 친구들은 그렇지 않습니다.” 음악인들만 브렉시트의 영향을 받는 것이 아니다. 공연 투어 기획사에서 일 하는 사람들이나 연극·뮤지컬 업계 종 사자들도 같은 처지에 놓여 있다. 무대 뒤에서 일하는 수많은 사람이 영향을 받고 있다. 존 레이놀즈(Jon Reynolds) 는 라이브 음악 엔지니어로서 대규모 공연 기획사에서 음악 시스템을 설치 하고 운영하는 일을 하고 있다. 지난 10 년간 그가 참여한 작품의 약 3분의 1은 EU 내 여러 나라에서 진행됐다. 가장 최근에 참여한 작품은 ‘태양의 서커스 (Cirque du Soleil)’로 그는 이 작품의 음향 책임자로 일했다. 브렉시트로 인한 피해 갈수록 눈덩이

코로나19로 인해 최근 1년 동안 레이놀 즈는 일을 할 수 없었다. 코로나19 영향 이 너무나 컸기 때문에 브렉시트로 인 한 피해가 얼마나 될지는 정확하게 짐 작할 수 없다. 하지만 대형 유명 공연의 투어가 아닌 작은 규모의 공연 경우엔 큰 피해를 볼 것이라고 생각한다. 레이 놀즈는 “소규모 공연에서 나오는 수입 은 상대적으로 적을 수밖에 없고, 브렉 시트로 인해 발생한 추가 비용이 부담 될 것이다. 추가적인 서류 작업으로 인 한 어려움도 있다. 수익을 내기 어려워 짐에 따라 공연을 지속하기가 쉽지 않 을 것”이라고 말했다. 레이놀즈는 이미 이런 문제를 실감하 고 있다. 그가 공연 기획을 논의할 때 처 음 받는 질문이 바로 “어느 나라의 여 권을 갖고 있나”가 된 것이다. 그는 브렉시트 협상 때 정부가 그런 문제점을 알고 있기나 했는지 의문이다. 전문가와 상의 없이, 관련 산업에 대해 파악조차 하지 않고 일방적인 결정을 내 렸다고 생각한다. 엘튼 존 역시 이 문제 를 지적하며 격분했다. “브렉시트 당시

1 레이놀즈는 “브렉시 트로 인해 발생한 추 가 비용이 부담될 것” 이라고 말했다. 2 영국 정부 비판에 동참한 엘튼 존의 2011년 뉴 욕 공연 장면. 3 새비 지는 브렉시트 비용을 감수하는 대신 독일 이주를 선택했다.

[AP=연합뉴스, 사진 3

레이놀즈새비지]

정부는 엔터테인먼트 비즈니스에 대한 대비책이 전혀 없었다. 음악인, 영화인, 영화감독뿐 아니라 관련 스태프, 댄서 들, 그리고 유럽을 돌며 생계를 꾸리는 사람들에 대한 고려가 전혀 없었다.”

UK뮤직 조사에 따르면 영국의 음악 산업의 규모는 2020년 기준 58억 파운드 (약 9조2000억원)에 달한다. 음악은 영 국의 위대한 문화 수출품 중 하나일 뿐 아니라 정치, 그 이상을 의미했다. 비틀 스 같은 밴드는 서양의 대중음악을 재 정의했으며 일반 시민과 정치인들이 갈 수 없는 곳, 이를테면 ‘철의 장막’ 뒤에 서도 공연할 수 있었다. 엘튼 존은 비자 제도가 존재하기 훨씬 전부터 소련을 여 행하면서 공연했다. 음악이 과거와 같은 방식으로 국경을 초월하는 것은 아니지만, 여러 나라의 국경을 넘나드는 투어 공연은 여전히 음 악인들의 삶에서 엄청나게 중요한 부분 이다. 앨범을 사는 사람이 극소수가 돼 버린 스트리밍과 유튜브 시대에 라이브 공연은 음악인들이 수입을 보장받을 수 있는 얼마 안 되는 방법의 하나다. 브렉시트로 인한 영향은 엔터테인먼 트 업계에만 국한되지 않을 것이다. 현 재는 코로나19로 인한 록다운 때문에

국가 간 교류가 아직 회복되지 않은 상 태다. 이 때문에 브렉시트로 인한 경제 적 영향을 정확하게 체감하지 못하고 있다. 하지만 코로나19의 영향에서 벗어 나면 브렉시트로 인한 피해가 명확해질 것이다. 필자를 포함한 영국인들의 48.11%가 브렉시트에 반대했고, 그 후 브렉시트에 찬성표를 던진 많은 사람도 자신이 실수 했다는 걸 깨달았다.

EU는 유럽이 이뤄 낸 가장 진보적인 경제 실험 중 하나다. 하지만 영국은 브 렉시트를 선택했다. EU에 속하지 않고 홀로 있는 게 더 낫다는 결정은 영국이 다른 유럽의 모든 나라보다 우위에 있다 는 잘못된 생각과 편협함의 결과다. 영 국은 이 결정이 얼마나 큰 실수였는지 끊 임없이 상기하며 앞으로 10년을 보내게 될 것이라고 생각한다. 번역: 유진실

짐 불리(Jim Bulley) 영국 런던에서 태어나고 자랐다. 한때 영국 지역 신문에서 기자로 일했 다. 2012년 한국에 왔고 현재 코리아중앙데일 리 경제·스포츠 에디터로 일하고 있다. KBS월 드, TBS(교통방송), 아리랑TV 등 다양한 프로 그램에서 진행자 및 패널로 출연 중이다. 제746호 43판

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스포츠는 인류 출현과 함께 생겨났다 스포츠는 인류 출현과 함께 생겨났다 스포츠는 인류 출현과 함께 생겨났다 장혜수 기자

본문으로 들어가 보자. 1~5장에서 저

본문으로 들어가 보자.

1~5장에서 저스포츠 역사를 서술 장혜수 기자 자는 통시적으로 hschang@joongang.co.kr 자는 통시적으로 스포츠 역사를 서술 hschang@joongang.co.kr 한다. 1장에서는 고대 그리스와 로마의 한다.

1장에서는 고대 그리스와 로마의 스포츠의 탄생 스포츠의 탄생 ‘스포츠’(물론 당시에는 그런 단어가 없 본문으로 들어가 1~5장에서 저 ‘스포츠’(물론 당시에는 그런 단어가 없 보자. 장혜수 기자 볼프강 베링거 지음 볼프강 베링거 지음 었고, 근대 초기에 처음 등장한다)를 었고,통시적으로 근대 초기에스포츠 처음 등장한다)를 자는 역사를 서술 hschang@joongang.co.kr 강영옥 옮김 강영옥 옮김 다룬다. 하늘(신)에 대한 제례 목적으 까치 다룬다. 하늘(신)에 대한 제례 목적으 한다.

1장에서는 고대 그리스와 로마의 까치 로 탄생한 고대 올림픽, 그리고 원형경 스포츠의 탄생 로 탄생한 고대당시에는 올림픽, 그런 그리고 원형경 ‘스포츠’(물론 단어가 없 기장과 스파르타쿠스로 대표되는 검투 볼프강 베링거 지음 기장과 스파르타쿠스로 검투 었고, 근대 초기에 등장한다)를 경기 등이다. 중세를 다룬 2장의 대표 처음대표되는 강영옥 옮김 주자는 ‘마상 시합’이다.

3장에서는 인 대한 경기 등이다. 중세를 다룬제례 2장의 대표 다룬다. 하늘(신)에 목적으 까치 페이스북이나 트위터 등 소셜미디어를 통한 뉴스 소비가 지금처럼 일반적이지 본주의가 신본주의를 대신하고 몸을 움 페이스북이나 트위터 등 소셜미디어를 주자는 ‘마상 시합’이다.

3장에서는 인 로 탄생한 고대 올림픽, 그리고 원형경 는 않았던 가까운 옛날, 기자들은 이런 직이는 즐거움을 깨닫는 르네상스 시대 통한 뉴스 소비가 지금처럼 일반적이지 본주의가 신본주의를 대신하고 몸을 움 기장과 스파르타쿠스로 대표되는 검투 농담을 주고받았다. 먼저 질문이다. “뭐 스포츠를 다룬다. 이어 ‘스포츠의 발명’ 는 않았던 가까운 옛날, 기자들은 이런 직이는 즐거움을 깨닫는 르네상스 시대 경기 등이다. 중세를 다룬 2장의 대표 가 뉴스인지 알아?” 대답은 이렇다. “신문 으로 명명한 4장에서는 근대 스포츠 종 이나 방송에 나오면 뉴스지!” 이걸 좀 패 목 및 올림픽의 탄생을 이야기한다. 그 농담을 주고받았다. 먼저 질문이다. “뭐 스포츠를 다룬다. 이어 ‘스포츠의 발명’ 페이스북이나 트위터 등 소셜미디어를 주자는 ‘마상 시합’이다.

3장에서는 인 러디해볼까. 먼저 질문이다. “뭐가 스포 리고 5장에서 세계화, 등4장에서는 20세기 대신하고 가 뉴스인지 알아?”지금처럼 대답은 이렇다. “신문 으로 상업화 명명한 근대 스포츠 통한 뉴스 소비가 일반적이지 본주의가 신본주의를 몸을 종 움 츠인지 알아?” 대답은 이렇다. “올림픽에 이후 세계 스포츠의 변화와 흐름을 상 이나 방송에 나오면옛날, 뉴스지!” 이걸 좀 패 목 및 올림픽의 그 는 않았던 가까운 기자들은 이런 직이는 즐거움을탄생을 깨닫는이야기한다. 르네상스 시대 서 하면 스포츠지!” 그렇다면 책에 나오 술한다. 중간중간 중동지역과 인도, 중 러디해볼까. 먼저 질문이다. “뭐가 스포 리고 5장에서 세계화, 등 20세기 농담을 주고받았다. 먼저 “뭐 스포츠를 다룬다. ‘스포츠의 발명’ 는 이질문이다. 구절을 보자. “스포츠의 특성에 관 국 등 동양 사례를 거론하지만, 독일 출이어상업화 한 질문은 주로 역사적인 신 저자이다 보니 대부분 미국 변화와 츠인지 알아?” 대답은 이렇다. “올림픽에 이후 세계유럽과 스포츠의 상 가 뉴스인지 알아?” 대답은 이렇다. “신문 관점에서 던져 으로 명명한 4장에서는 근대 흐름을 스포츠 종 진다. (…) 올림픽에서 신규 종목으로 채 등 서양 사례다. 서 하면 스포츠지!” 그렇다면이걸 책에좀 나오 술한다. 중간중간 중동지역과 인도, 중 이나 방송에 나오면 뉴스지!” 패 목 및 올림픽의 탄생을 이야기한다. 그 택하는 기준이 얼마나 유동적이었는지 현직 대학교 역사학 교수인 저자는 는 이 구절을먼저 보자.질문이다. “스포츠의“뭐가 특성에 관 국 등5장에서 동양 사례를 거론하지만, 출 러디해볼까. 스포 리고 세계화, 상업화 등독일 20세기 안다면, 스포츠에 대한 극단적인 표현을 다양한 것들의 문화사를 연구하며 관 한 질문은 주로대답은 역사적인 관점에서 던져 스키 발레가 스 신 저자이다 보니 유럽과 미국 츠인지 알아?” 이렇다. 세계 스포츠의 변화와 흐름을 상 시대를 통틀어 최고의 선수로 꼽히는 루마니아의 기계체조 선수 나디아 코마네치. 1976·80년 올림픽에서 5개의 금메달을 받았고, 여성 자제할 수“올림픽에 있을 것이다. 련 저서도 여럿이후 펴냈다. 우편제도, 마녀대부분 선수로는 처음으로 평행봉에서 10점 만점을 받는 바람에 전자 전광판이 고장났다. [사진 까치] 포츠라면 말(馬) 발레가 스포츠가 되지 (재판사냥), 양조장, 도시 이미지 등이 진다. (…) 올림픽에서 신규 종목으로 채 등 서양 사례다. 서 하면 스포츠지!” 그렇다면 책에 나오 술한다. 중간중간 중동지역과 인도, 중 못할 이유는 무엇인가?”(457쪽) 그가 그간 다뤘던 분야다.

2012년 이역사학 책거론하지만, 택하는 기준이 얼마나 유동적이었는지 현직 대학교 교수인 독일 저자는 는 이 구절을 보자. “스포츠의 특성에 관 국 등 동양 사례를 출 스키 발레라는 스포츠가 진짜로 있 을 통해 그 목록에 스포츠를 추가했다. 안다면, 스포츠에 대한 극단적인 표현을 다양한 것들의 문화사를 관 한 질문은 주로 역사적인 관점에서 던져 신 저자이다 보니 대부분 연구하며 유럽과 미국 냐고? 있다. 믿지 못하겠다면 지금 당 수렵·채집 선사시대가 기원 려가며 그야말로 현란하면서도 우아한 대학교의 사학 공부에서도 스포츠에 대 2007년에는 저서 기후의 문화사를 통 통틀어 최고의 선수로 꼽히는 루마니아의 기계체조 선수 나디아 코마네치.

1976·80년 올림픽에서 5개의이것은 금메달을 받았고, 여성분야를등 자제할 수올림픽에서 있을 것이다. 스키 발레가 스 ski시대를 련 저서도 여럿 하지 펴냈다. 우편제도, 마녀 진다. (…) 신규 종목으로 채 서양 사례다. 장 유튜브에서 ‘olympic ballet’ 연기를 펼친다. 스키 발레는 1988년 캘 해서 들어본 적이 없다. 스포츠 해 관심 기후까지 넓혔다. 인류 발전 역사의 유산 를유동적이었는지 검색해보라. 아마도 결과선수로는 중 맨 앞 처음으로 평행봉에서 10점 만점을 받는 바람에 거리와전자 92년전광판이 알베르빌고장났다. 대회의 시범 종 의 역사에 관해서 배울 것이 없다는 뜻[사진 만까치] 지구 온난화를 옹호하기 위해 잘못 포츠라면 말(馬)얼마나 발레가 스포츠가 되지 (재판사냥), 양조장, 도시 이미지 등이 택하는 기준이 현직 대학교 역사학 교수인 저자는 은 국제올림픽위원회(IOC)가 운영하 목이었지만, 정식 종목이 되지는 못했 이 아니라, 교육 정책가와 역사학자의 된 사실을 수록하고 일부 데이터를 선 못할 이유는 무엇인가?”(457쪽) 그가 그간 다뤘던 분야다. 2012년 이관 책 안다면, 스포츠에 대한 극단적인 표현을 다양한 것들의 문화사를 연구하며 고대~현대 스포츠 역사 훑어 는 ‘olympic’ 채널의 1992년 알베르빌 다. 또 검색창에 ‘horse ballet’라고도 선호를 말해줄 뿐”(7쪽)이라고. 그리고 별해서 사용했다는 비판을 학계로부터 스키 발레라는 스포츠가 시대를 통틀어 최고의 선수로 꼽히는 루마니아의 기계체조 선수 나디아 코마네치. 1976·80년 올림픽에서 5개의 금메달을 받았고, 여성 을 저서도 통해 그여럿 목록에 스포츠를 추가했다. 자제할 수 있을 것이다. 스키 진짜로 발레가 있 스 련 펴냈다. 우편제도, 마녀 겨울올림픽 영상일 것이다. 제목이 ‘스 스키 발레도 한때 올림픽 종목 꼭 쳐보길 바란다. 깜짝 놀랄 거다. 는 이렇게 이어간다. “스포츠는 언제부 받았다고 한다. 코로나19 팬데믹 속에 냐고? 있다. 믿지발레가 못하겠다면 지금 당 수렵·채집 려가며 그야말로 현란하면서도 우아한터 존재했을까? 선수로는 평행봉에서 10점 만점을 받는 바람에 전자 전광판이 고장났다.탄생, 까치] 대학교의 신체를 사학 공부에서도 스포츠에 대 (재판사냥), 2007년에는 저서 기후의 통 포츠라면 말(馬) 스포츠가 되지 양조장, 도시문화사를 이미지 등이 선사시대가 기원 키 발레가 올림픽 시범종목이었을 때 처음으로 무엇이 스포츠인가. 스포츠의 사용하는 능력[사진 23일 밤 도쿄올림픽이 개막했다. 저자 (Whenski Skiballet’ Ballet was an olympic 이 책을 관통하는 스포츠를 어 캘은 분명 인류 발전의 역사가 남긴 유산” 는 스포츠 이 책의 많은해 분량을 올림픽 관련 이 장 유튜브에서 ‘olympic 연기를 펼친다. 스키화두다. 발레는 1988년 해서 들어본 적이 없다. 이것은 관심 분야를 기후까지 넓혔다. 하지 못할 이유는 무엇인가?”(457쪽) 그가 그간 다뤘던 분야다. 2012년 이 책 인류 발전 역사의 유산 demonstration sport)’다. 떻게92년 정의하는지에 따라대회의 탄생 시점이 달 종(16쪽)이라며 그 시작을 수렵채집경제 야기에 할애했다. 맞춰 출간된옹호하기 를 검색해보라. 결과진짜로 중맨 앞 헤라르도 마 거리와 알베르빌 시범 의 역사에 관해서 배울 것이 없다는 뜻 을 만올림픽에 지구 그 온난화를 잘못 스키 발레라는아마도 스포츠가 있 통해 목록에 스포츠를 위해 추가했다. 토스 로드리게스의 탱고곡 ‘라 쿰파르 라질 수밖에 없다. 저자는 자신이 역사 중심의 선사시대까지 끌어올린다. 저자 이유일 것이다. 문득 올림픽이 만약 열 은 국제올림픽위원회(IOC)가 운영하 목이었지만, 정식현란하면서도 종목이 되지는 못했 대학교의 이 아니라,사학 교육 정책가와 스포츠에 역사학자의 된 사실을 수록하고 일부문화사를 데이터를 통 선 냐고? 있다. 믿지 못하겠다면 지금 당 맞춰 파브리 선사시대가 기원 려가며 그야말로 우아한 공부에서도 대 2007년에는 저서 기후의 시타’ 선율이 흐른다. 이에수렵·채집 학자인데도 책 맨 앞에서 강한 도발 메 는 인류의 출현과 스포츠의 탄생 시점 리지 못했다면 이 책의 운명은 어떻게 고대~현대 스포츠 역사 훑어 는 ‘olympic’ 1992년 다. 또 검색창에 ‘horse ballet’라고도 선호를 말해줄 뿐”(7쪽)이라고. 그리고 별해서 비판을넓혔다. 학계로부터 장 유튜브에서채널의 ‘olympic ski알베르빌 ballet’ 연기를 펼친다. 발레는 1988년 캘을 동일하게 해서 들어본 적이 없다. 이것은 스포츠 해 관심사용했다는 분야를 기후까지 하지 스 베커(프랑스)가 슬로프를 서서히 내 시지를 던진다.스키 “우리는 역사 수업이나 보고 있다. 됐을지 궁금했다.

인류 발전 역사의 유산

겨울올림픽 영상일 것이다. 꼭 쳐보길 바란다. 깜짝 놀랄 거다. 는 역사에 이렇게 이어간다. “스포츠는 언제부 받았다고 한다. 코로나19 팬데믹 를 검색해보라. 아마도 결과제목이 중 맨 ‘스 앞 스키 발레도 한때 올림픽 종목 거리와 92년 알베르빌 대회의 시범 종 의 관해서 배울 것이 없다는 뜻 만 지구 온난화를 옹호하기 위해 속에 잘못 키 발레가 올림픽 시범종목이었을 때 무엇이 스포츠인가. 스포츠의 터 존재했을까? 사용하는 능력 된 23일 밤 도쿄올림픽이 개막했다. 저자 은 국제올림픽위원회(IOC)가 운영하 목이었지만, 정식 종목이 되지는탄생, 못했 이 아니라, 교육 신체를 정책가와 역사학자의 사실을 수록하고 일부 데이터를 선 고대~현대 스포츠 역사 훑어 (When Ski Ballet an 알베르빌 olympic 이 책을 관통하는‘horse 화두다. 스포츠를 어 선호를 은 분명말해줄 인류 발전의 역사가 남긴그리고 유산” 별해서 는 이 책의 많은 분량을 올림픽 관련 이 는 ‘olympic’ 채널의was 1992년 다. 또 검색창에 ballet’라고도 뿐”(7쪽)이라고. 사용했다는 비판을 학계로부터 열 번 이상은 가보고 객관화해서 결정 무주택자도 유주택자도 혼란스러운 요 브랜드전략부장으로 재직 중인 저자는 언어로 짚어준다. 집 사고 팔 때는 스키 발레도 한때 올림픽 종목 demonstration sport)’다. 마 떻게 정의하는지에 따라 탄생 시점이 (16쪽)이라며 그 시작을 수렵채집경제 야기에 할애했다. 올림픽에팬데믹 맞춰 출간된 겨울올림픽 영상일 것이다.헤라르도 제목이 ‘스 바란다. 놀랄 거다. 는 이렇게 이어간다. “스포츠는 언제부 받았다고 한다. 코로나19 속에 해야 한다. 남들이 봤을 때 좋은 입지나 내 집 마련이 지금도 유효하다 이런 고민에 빠진깜짝 평범한 이웃들의 풍 달 저자는 즘이다. 전국 집값은 이미 천정부지로꼭 올 쳐보길 가격이 아닌데도 주관적으로 합리화해 고 진단한다. 급격한 집값 하락기가 아니 부한 상담 사례를 통해 독자가 이해하 랐는데 이제라도 사야 할까? 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집 사고 팔 때는 열번 이상 가봐라 집 사고 팔 때는 열번 이상 가봐라

상식의 재구성(조선희 지음,

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판게아, 시발바를 찾아서(하

한빛비즈)=신문기자, 영화

지음, 성원 옮김, 메디치)=

지윤 지음, 가쎄)=무선통신

잡지 편집장, 문화재단 대표

살아있는 생명체는 이동한

이 취미인 수리·사비·마루.

를 지내고 장편소설까지 쓴 상식의 재구성(조선희 지음,

다. 더이주, 나은 생존(소니야 환경을 찾아 샤 이 인류,

세 친구의 아버지들이 의문 판게아, 시발바를 찾아서(하

저자가 아파트 광풍, 미디어 한빛비즈)=신문기자, 영화

동하는 건 옮김, 생존 본능이기 지음, 성원 메디치)=

의 메모를 남긴 채 사라진 지윤 지음, 가쎄)=무선통신

환경, 미성숙한 민주주의 등 한국 사회의 갈 잡지 편집장, 문화재단 대표

때문이다. 그런데살아있는 인류는 이주자에 반 생명체는대해 이동한

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민자인 저자는 다양한 연구 사례와대해 관찰을 때문이다. 그런데 인류는 이주자에 반

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통해 생물종의 이동생물이 현상을붙박이로 설명한다. 감을 갖는다. 이는 산다고

용의 청소년 판타지 는 죽음의 신이 사는소설. 동굴.익살스럽다. 고대 마야인들과

글쓰기에 거침이 없다. 적당량의 국뽕은 영

본 18세기 자연과학자들 탓이다. 인도계 이

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혼의 종합비타민제, 한국인의 정체성은 취

민자인 저자는 다양한 연구 사례와 관찰을

이들이 지구종말론의 비밀에 접근한다는 내

급주의 물품처럼 깨지기 쉽다고 한다.

통해 생물종의 이동 현상을 설명한다.

용의 청소년 판타지 소설. 익살스럽다.

책꽂이

제746호 40판

제746호 40판

장석남 시인

박연준 시인

워드로 감정이라는 심리 현

관해 쓴 논문 세 편을 묶었

께 했다. 그 경험을 가이드

의 연결을 꾀했다. 중도는

상을 규명한다. 사랑·이미지·생명·생각·몸· 양선희 대기자/중앙콘텐트랩

어떤 역할을 하는지도 알지고전으로 못한다.꼽힌 다. 웃음 이론에 관한 독보적

북으로 담았다. 지도가 촘촘하다. 거기에 더 배영대 학술전문기자

을 하는 사제가 얘기가 된다.상 좌도 우도, 위도 있었다는 아래도 아닌 회전운동

예술·치료가 그것들이다. 사랑은 괄시받던 sunny@joongang.co.kr 양선희 대기자/중앙콘텐트랩

한옥.보다.읽다를 집어 건 안동· 어떤 역할을 하는지도인간적인 알지 든 못한다. 다고 한다. 희극성에는 것이 직접

해 정성스러운 지침은, 엄마·아빠의 자상한 balance@joongang.co.kr 배영대 학술전문기자

왜 사제의 독신제가 교회법으로 정해 을 하는 사제가 있었다는 얘기가 된다. 태에 있다고 본다. 치우치지 않는 것은 공평

감정을 복권시킨 스피노자 같은 철학자조 sunny@joongang.co.kr 한옥.보다.읽다

말과도 같다. 에세이 위주의 트레킹 경험담 balance@joongang.co.kr

진 것일까? 뮌스터대에서 왜 사제의독일 독신제가 교회법으로 정해 함, 공평함은 곧 사랑이다. 우주의 교회사 운행 법

에서 벗어나 실용성을 높인 안내서다. 직접

를 전공한 신학박사이자 ‘책읽는교회’ 진 것일까? 독일사랑, 뮌스터대에서 교회사 칙이 이런 공존의 즉 중도가 아니었다

걷고 꾹꾹 눌러썼으니, 현장감이 드높다. 호모 레겐스

목사인 저자가 던지는 질문이다. 를 진작에 전공한 신학박사이자 ‘책읽는교회’ 면 멸망했을 거라는 논리를 편다.

이에스더 기자 어난 순간부터 지난 수백 년간 은 시간계획이라고 설득한다. 책은 코로나19우리가 바이러스가 통제를 벗

현대인에게 한옥은 로망이다. 오래되 고 불편하지만 그 만큼의 장구한 이야 현대인에게 한옥은 로망이다. 오래되 기를 숨겨 놓은 그 듯한 그 집엔 늘 마음이 고 불편하지만 만큼의 장구한 이야 끌린다. 기를 숨겨 놓은 듯한 그 집엔 늘 마음이 그러나 우리들 대부분은 그 이야기 끌린다. 를 그러나 알지 못한다. 많은 목구조물 대들 우리들 대부분은 그중 이야기 보와 서까래 정도를 뿐중 각각의 를 알지 못한다. 많은 구별할 목구조물 대들 목구조물의 보와 서까래 이름이 정도를 무엇인지, 구별할 뿐 그것은 각각의

함양·구례 등 전국 각지에 보존된 한옥 한옥.보다.읽다를 집어 든 건보고 안동· 연관되어야 한다. 동물이나 모자를 웃 들의 다양한 사진들이 빼곡히 있어서 함양·구례 등 전국 각지에 보존된 한옥 는 이유는 그 대상에서 가령 인간의 변덕을 였다.때문이라는 비슷한 사진들이 듯하면서도 각각 다르게 들의 다양한 있어서 보기 것이다. 빼곡히 생긴 한옥의 책장을 넘기다 보 였다. 비슷한매력에 듯하면서도 각각 다르게 면 안마당, 굴뚝, 가랫굴 생긴 한옥의사랑마당, 매력에 책장을 넘기다 등 보 다양한 한옥의 명칭과 굴뚝, 그것이가랫굴 무엇인지 면 안마당, 사랑마당, 등 를 보여주고, 우진각 다양한 한옥의지붕도 명칭과팔작지붕, 그것이 무엇인지 지붕, 맞배지붕 등 꽤 팔작지붕, 다양했음을 알게 를 보여주고, 지붕도 우진각 된다. 게다가 기단의 높낮이나 구성 요 지붕, 맞배지붕 등 꽤 다양했음을 알게 소의 배치로 가부장의 된다. 게다가 신분과 기단의남녀, 높낮이나 구성 가 요 치관 배치로 등을 표현했다는 등의 우리가 가 몰 소의 신분과 남녀, 가부장의 랐던 스토리를 쭉 이어간다. 몰랐던 몰 한 치관 등을 표현했다는 등의 우리가 옥의 용어를 알게 재미와 집이 이 랐던 스토리를 쭉 되는 이어간다. 몰랐던 한 야기하는 옛 알게 시대의 생활상이 흥 옥의 용어를 되는 재미와 나름 집이 이 미롭다. 야기하는 옛 시대의 생활상이 나름 흥

같이 어느 날 갑자기 찾아와 413만명의 21 목숨을 앗아갔다. 그리고 우리의 일상 을 무서운 속도로 바꿔놓았다. 저자는 코로나19 팬데믹(대유행)을 종합 트로이 바라보며 일리아스에 묘사된 전쟁의 한 장면을 떠올렸다고 한다. 아 폴론이 그리스인들을 향해 활을 겨누고 화살을 폭풍처럼 쏟아부어 역병을 안기 는 장면이다. 신 앞에서 오만방자했던 그리스인들에게 내리는 벌이었다. 의사 2020년사회학자인 1월 20일, 국내에 상륙한 신 이자 저자는처음 왜 신이 우리 종 감염병. 당시만 해도 중국 우한에서 처 에게 죽음의 이에스더 기자 화살을 쏘았는지, 우리를 음 확인돼 ‘우한폐렴’이라 이 이후 병이 향한 활은 언제쯤 거둬질불렸던 것이며 etoile@joongang.co.kr 이에스더 기자 이렇게어떤 오래세상이 우리의 우리를 삶을 지배할 줄은 있 몰 에는 기다리고 etoile@joongang.co.kr 신의 화살 랐다. 코로나19는 을지를 서술했다. 천형(天刑)과 같이 어느 니컬러스 지음 신의 화살A. 크리스타키스 날 갑자기 찾아와 413만명의 앗아 그는 감염병은 대개 인간이목숨을 가진 속성 홍한결 옮김 니컬러스 A. 크리스타키스 지음 갔다. 그리고 일상을 진화된 무서운 면들 속도 중에서도 가장우리의 근본적이고 월북 홍한결 옮김 로 파고든다고 바꿔놓았다. 말한다. 을 집단을 이루고 어 월북 저자는 코로나19 팬데믹(대유행)을 바라 울려 살도록 진화한 사람의 속성, 신체를 보며 『일리아스』 에 묘사된나누고, 트로이 죽은 전쟁 접촉하며 애정과 친밀감을 의 한땅에 장면을 떠올렸다고 한다.상륙한 아폴론이 2020년 1월묻고 20일, 국내에 처음 신 자를 애도하는 습성이 사람을 그리스인들을 향해국내에 활을 화살을 신 폭 종 감염병. 당시만 해도겨누고 중국 우한에서 2020년 1월 20일, 처음 상륙한 감염병에 취약하게 만든단 것이다. 풍처럼 쏟아부어 역병을 안기는 장면이다. 처음 확인돼 ‘우한폐렴’이라 불렸던 이 종 감염병. 당시만 해도 중국목숨을 우한에서 “전염병을 퍼뜨려 우리의 앗 신 앞에서 오만방자했던 그리스인들에게 병이 이렇게 오래우리를 우리의인간이게 삶을 지배할 처음 확인돼 ‘우한폐렴’이라 불렸던 이 아가는 병원체는 하는 내리는 벌이었다. 의사이자 사회학자인 저 줄은 몰랐다. 코로나19는 천형(天刑)과 병이 이렇게 우리의 삶을 지배할 바로 그 이유 오래 때문에 퍼지는 경우가 많 자는 어느 왜 신이 우리에게찾아와 죽음의 화살을 쏘 같이 날 코로나19는 갑자기 413만명의 줄은 몰랐다. 천형(天刑)과 다.”(130쪽) 았는지, 우리를 향한 활은 언제쯤 거둬질 목숨을 앗아갔다. 그리고 우리의 일상 같이 어느 날 갑자기 찾아와 413만명의 책은 코로나19 바이러스가 통제를 벗 것이며 이후에는 어떤 세상이 우리를 기다 을 무서운 속도로 바꿔놓았다. 목숨을 앗아갔다. 그리고 우리의 어난 순간부터 우리가 지난 수백 일상 년간 리고 있을지를 서술했다. 저자는 코로나19 팬데믹(대유행)을 을 무서운 속도로 바꿔놓았다. 팬데믹마다 나타났던 생물학적 변화를 그는 감염병은 대개전한다. 인간이 가진 속성 바라보며 일리아스에 묘사된 트로이 저자는 코로나19 팬데믹(대유행)을 그대로 밟아왔다고 경제 붕괴 중에서도 진화된한다. 면들을 전쟁의 한가장 장면을 떠올렸다고 아 바라보며 일리아스에 묘사된 트로이 에서 허위 정보근본적이고 유통에 이르는 사회적 파고든다고 말한다.수없는 집단을 이루고 어울려 폴론이 그리스인들을 향해 활을한다. 겨누고 전쟁의 한인류가 장면을 떠올렸다고 아 변화까지 감염병을 겪으 살도록 진화한 사람의 속성, 신체를 접촉 화살을 폭풍처럼 역병을 안기 폴론이 그리스인들을 향해따랐다고 활을 겨누고 며 거쳐온 수순을쏟아부어 그대로 한 하며 애정과 친밀감을 나누고, 죽은 자를 는 신 앞에서 오만방자했던 화살을 쏟아부어 역병을 안기 다. 장면이다. 변이폭풍처럼 바이러스의 위협과 4차 대유행 땅에 묻고 애도하는 습성이 사람을 감염병 그리스인들에게 의사 는 장면이다. 신 내리는 앞에서 오만방자했던 속에서 코로나19의 끝이벌이었다. 언제일지 가늠 에 취약하게 만든단 것이다. 이자 사회학자인 저자는 왜 신이 우리 그리스인들에게 내리는 벌이었다. 의사 조차 하기 어렵다. 그러나 책은 희망을 “전염병을 퍼뜨려 우리의 목숨을 앗아 에게 죽음의 화살을 쏘았는지, 우리를 이자 사회학자인 저자는 왜 신이 우리 안긴다. 회복 과정 또한 과거의 팬데믹 가는 병원체는 우리를 인간이게 하는 바로 향한 활은 언제쯤 거둬질 것이며 이후 에게 죽음의 화살을 쏘았는지, 우리를 과 같은 모습일 것이라고 말한다. 그 이유 때문에 퍼지는 경우가 에는 어떤 세상이 우리를 기다리고 있 향한 활은 언제쯤 거둬질 것이며 이후 이 역병의 끝이 언제일지, 그많다.”(130 뒤는 어 쪽)모습일지 책은 코로나19 통제를 있 벗 을지를 서술했다. 에는 어떤 세상이 우리를 기다리고 떤 궁금한바이러스가 이들에게 권한다. 어난 순간부터 우리가 지난 수백 년간 팬 그는 감염병은 대개 인간이 가진 속성 을지를 서술했다. 데믹마다감염병은 나타났던 생물학적 변화를 그대 중에서도 가장 근본적이고 진화된 면들 그는 대개 인간이 가진 속성 로 파고든다고 밟아왔다고 경제 붕괴에서 허위 을 말한다. 집단을 이루고 어 중에서도 가장전한다. 근본적이고 진화된 면들 정보 유통에 이르는 사회적 변화까지 인류 울려 살도록 진화한 사람의 속성, 신체를 을 파고든다고 말한다. 집단을 이루고 어 50+ 라이프 디자인(김선일 가 수없는 감염병을 겪으며나누고, 거쳐온 수순 접촉하며 애정과 친밀감을 죽은 울려 살도록 진화한 사람의 속성, 신체를 지음, 알파코)=일 잘하는 을 그대로 따랐다고 한다.경력시대 변이 바이러스의 자를 땅에애정과 묻고법, 애도하는 습성이 사람을 접촉하며 친밀감을 나누고, 죽은 평생 대처법 위협과땅에 4차 대유행 속에서습성이 코로나19의 끝 감염병에 취약하게 만든단 것이다. 자를 묻고 애도하는 사람을 을 강의하는 저자가 10년 이 언제일지 가늠조차 하기 어렵다. 그러나 “전염병을 퍼뜨려 우리의 목숨을 앗 노하우를 녹였다. 퇴직을 감염병에 취약하게 만든단 것이다. 책은 희망을 안긴다. 회복 과정 또한 과거 아가는 병원체는 우리를 인간이게 하는 “전염병을 퍼뜨려 우리의 목숨을 앗 앞둔 50대 근로자를 대상으로, 퇴직 후 어 의 팬데믹과 같은 모습일 것이라고 말한다. 바로 그것인지, 이유 때문에 퍼지는 경우가 많 떻게 살 무엇을 할 것인지를 조언한 아가는 병원체는 우리를 인간이게 하는 이 역병의 끝이 언제일지, 그 뒤는 어떤 다.”(130쪽) 다. 인생 퇴직 이후, 퇴직 5년 전이 바로 그전성기는 이유 때문에 퍼지는 경우가 많 모습일지 궁금한 이들에게 권한다. 책은 코로나19 바이러스가 통제를 벗 퇴직 이후 준비 적기, 라이프 디자인의 핵심 다.”(130쪽)

성직자의 아들이 성직에 임명되어도 되 는가? 언뜻아들이 엉뚱해성직에 보이는 이런 질문이 성직자의 임명되어도 되 서양 중세를 관통하는 기본적인 문제였 는가? 언뜻 엉뚱해 보이는 이런 질문이 다. 중세 시대관통하는 성직자들의 결혼은 일반 서양 중세를 기본적인 문제였 적인중세 현실이었다고 한다. 결혼은 일반 다. 시대 성직자들의 사제의 독신제는한다.

1139년 제2차 라테 적인 현실이었다고 란 공의회에서 공식1139년 결정된제2차 것으로 알 사제의 독신제는 라테 려져 있다. 적어도 그결정된 이전까지는 결혼 란 공의회에서 공식 것으로 알

중세저자가 시대엔던지는 자식에게 교회를 물려 목사인 질문이다. 주는 ‘교회 세습’도 기승을교회를 부렸다고 한 중세 시대엔 자식에게 물려 다. 교회 재산의 사유화를 위한 한 강 주는 ‘교회 세습’도 기승을막기 부렸다고 력한교회 처방으로 것이막기 성직자들의 다. 재산의제시된 사유화를 위한 강 결혼 처방으로 금지령이다. 초대교회부터 13세기 력한 제시된 것이 성직자들의 까지의 각종 교회법 판례들은 교회 세 결혼 금지령이다. 초대교회부터 13세기 습을 막기 위한 고투의 기록으로 읽힌 까지의 각종 교회법 판례들은 교회 세 다. 루터의 연관된다. 습을 막기 종교개혁도 위한 고투의이와 기록으로 읽힌 흔히 암흑기로 폄하되는 다. 루터의 종교개혁도 이와중세에도 연관된다.이 런 노력이 있었는데, 오늘 한국의 개신 흔히 암흑기로 폄하되는 중세에도 이 교는 교회 있었는데, 세습을 막기 위해 어떤 개신 노력 런 노력이 오늘 한국의 을 하는지 책은 묻고 교는 교회 이 세습을 막기있다. 위해 어떤 노력

제746호 40판수백 팬데믹마다 나타났던 생물학적 변화를 어난 순간부터 우리가 지난 년간 그대로 밟아왔다고 경제 붕괴 팬데믹마다 나타났던전한다. 생물학적 변화를 에서 허위 정보 유통에 이르는 사회적 그대로 밟아왔다고 전한다. 경제 붕괴 변화까지 수없는 이르는 감염병을 겪으 에서 허위인류가 정보 유통에 사회적 며 거쳐온인류가 수순을수없는 그대로 따랐다고 한 변화까지 감염병을 겪으 다. 변이 바이러스의 위협과 4차 대유행 며 거쳐온 수순을 그대로 따랐다고 한 속에서 언제일지 가늠 다. 변이코로나19의 바이러스의끝이 위협과 4차 대유행 조차 하기 어렵다. 그러나 책은 희망을 속에서 코로나19의 끝이 언제일지 가늠 안긴다. 회복 과정 그러나 또한 과거의 팬데믹 조차 하기 어렵다. 책은 희망을 과 같은 모습일 것이라고 말한다.팬데믹 안긴다. 회복 과정 또한 과거의 이 역병의 끝이 언제일지, 그 뒤는 어 과 같은 모습일 것이라고 말한다. 떤 모습일지 이들에게그 권한다. 이 역병의궁금한 끝이 언제일지, 뒤는 어

목구조물의 이름이 무엇인지, 그것은

미롭다.

려져 있다. 적어도 그 이전까지는 결혼

을 하는지 이 책은 묻고 있다.

떤 모습일지 궁금한 이들에게 권한다.

2021년 7월 24일~25일

이런 책들은 실은 서평(書評)이 무의미

문이다. 메시지나 주장이 없다고 했지

박연준보다 한 세대 위쯤 되는(1965 년생이다!) ‘사랑의 시인’ 장석남의 산 박연준보다 한 세대 위쯤 되는(1965 문집은 보다‘사랑의 자유롭지만 시론 년생이다!) 시인’ 자신의 장석남의 산 (詩論), 풍부하게 자신의 풀어냈다. 멀 문집은인생론을 보다 자유롭지만 시론 리 있는인생론을 간절한 심정 (詩論), 풍부하게 풀어냈다. 멀 성직자의 아들이것들을 성직에바라보는 임명되어도 되 으로 곱씹어 읽게 된다. 사유라고 할 만 리 있는 간절한 것들을 바라보는 심정 는가? 언뜻 엉뚱해 보이는 이런 질문이 한 치밀한 생각들이 들어 있어 건성으 으로 곱씹어 읽게 된다. 사유라고 할만 서양 중세를 관통하는 기본적인 문제였 로 읽다가는 맛이 떨어질 수 있다. 한 치밀한 생각들이 들어 있어 건성으 다. 중세 시대 성직자들의 결혼은 일반 짧게나마, 박연준 산문부터 살펴보 로 읽다가는 맛이 떨어질 수 있다. 적인 현실이었다고 한다. 자. 그런데독신제는 기분은 무엇인가. 그것은 가 짧게나마, 박연준 산문부터 살펴보 사제의 1139년 제2차 라테 령 미끌미끌한 것이다. 이알 감 자. 비누처럼 그런데 기분은 무엇인가. 그것은 가 란 공의회에서 공식 결정된 것으로 정의 정체를적어도 우리는그모른다. 어디서 왔 령 비누처럼 미끌미끌한 것이다. 이 감 려져 있다. 이전까지는 결혼 는지도, 역시 우리는 모른다.모른다. 하지만 어디서 우리의 종 정의 정체를 왔 일을 때로는 시간을 사로잡는다. 는지도, 역시 몇 모른다. 하지만 우리의 이 종

익숙하다고 해서 우리가 속속들이 다 아는 건 아니다. 장석남에게 사랑은 어 린 시절 자연학습 시간, 말굽자석에 뿌 려진 추상적인 문양의 쇳가루들처럼 눈 곱만큼도 이해하지 못하는 어떤 것이 다. 그러면서도 그 문양을 탄생시킨 근 본적인 이유가 여전히 생생하게 궁금한 것이다. 장석남은 이런 정지 작업 끝에 다음과 같은 문장을 이어 붙인다. “이해라는 것이 사랑마저도 해결하 려고 할 때 모든 것은 헝클어진다.” 것에 휩싸일 때 우리는 그래도 무언가를 하고 웬만큼 흡족하지만, 익숙한 싶거나 반대로 하기 싫은 상태가 된다. 것에 타령 휩싸일 때 우리는 무언가를 하고 사랑 아닌가. 박연준은 책의 글거슬리는 쓰는 기분 싶거나 반대로 하기서문을 싫은 상태가 된다. 유유자적 도인인 척, 눈에 대 에 대한 설명으로 채웠다. 박연준은 서문을 글서문만이라 쓰는 기분 목이 없는 건책의 아니지만 ‘조그만 집 짓기’ 도 읽자. 글을 쓸채웠다. 때 우리는 어떤 상태 에꼭 대한 설명으로 서문만이라 ‘비유, 카메라’ 같은 글은 놓치지 않았으 에 빠지는지, 글쓰기는 어떤 구 도 좋겠다. 꼭 읽자.장석남을 글을 쓸때 우리는 어떤 면 다시 보게것들로 된다.상태 성되는지를 발랄하면서도 그럴 에 빠지는지,이렇게 글쓰기는 어떤 것들로 구 듯하게 밝힌이렇게 글을 아직까지 못 봤던 것 성되는지를 발랄하면서도 그럴 같다. 문장을 옮기고 듯하게이런 밝힌알쏭달쏭한 글을 아직까지 못 봤던 것 상태가 싶다. “쓸 때 나는 기분이 전부인 같다. 이런 알쏭달쏭한 문장을 옮기고 된다.” 책을 읽다 기분이 보니 아닌 게 아니라 싶다. “쓸 때 나는 전부인 상태가 무언가를 쓰고 싶은 기분이다. 된다.” 책을 읽다 보니 아닌 게 아니라 그에 ‘사랑 타령’은 얼마나 무언가를 쓰고 싶은 기분이다. 을 하는비하면 사제가 있었다는 얘기가 된다.청 승맞은가. 또독신제가 얼마나 익숙한가. 그러나 그에 비하면 ‘사랑 타령’은 얼마나 청 왜 사제의 교회법으로 정해 익숙하다고 해서 우리가 속속들이 다 승맞은가. 얼마나 익숙한가. 그러나 진 것일까?또독일 뮌스터대에서 교회사 아는 건 아니다. 사랑은 어 익숙하다고 해서장석남에게 우리가 ‘책읽는교회’ 속속들이 다 를 전공한 신학박사이자 린 시절 자연학습 시간, 말굽자석에 아는 건저자가 아니다. 장석남에게 사랑은 뿌 어 목사인 던지는 질문이다. 려진 추상적인 문양의 쇳가루들처럼 눈 린 시절 시대엔 자연학습 시간, 말굽자석에 뿌 중세 자식에게 교회를 물려 곱만큼도 못하는 어떤 것이 려진 추상적인 문양의 쇳가루들처럼 눈 주는 ‘교회이해하지 세습’도 기승을 부렸다고 한 다. 그러면서도 그 문양을 탄생시킨 근 곱만큼도 이해하지 못하는 어떤 것이 교회 재산의 사유화를 막기 위한 강 본적인 이유가 여전히 생생하게 궁금한 다. 그러면서도 그 문양을 근 력한 처방으로 제시된 것이탄생시킨 성직자들의 것이다. 장석남은 이런생생하게 정지 작업 끝에 본적인 이유가 여전히 궁금한 결혼 금지령이다. 초대교회부터 13세기 다음과 문장을 이어 붙인다. 것이다.같은 장석남은 이런 정지 작업 끝에 까지의 각종 교회법 판례들은 교회 세 “이해라는 것이 사랑마저도 다음과 같은위한 문장을 이어기록으로 붙인다.해결하 습을 막기 고투의 읽힌 려고 할 때 모든 것은 헝클어진다.” “이해라는 것이 사랑마저도 해결하 다. 루터의 종교개혁도 이와 연관된다. 웬만큼 흡족하지만, 그래도 익숙한 려고 할 때 모든 것은 헝클어진다.” 흔히 암흑기로 폄하되는 중세에도 이 사랑 타령 아닌가. 웬만큼 흡족하지만, 그래도 익숙한 런 노력이 있었는데, 오늘 한국의 개신 유유자적 도인인막기 척, 눈에 거슬리는 대 사랑 타령 교는 교회 아닌가. 세습을 위해 어떤 노력 목이 없는 이 건도인인 아니지만 ‘조그만 집 짓기’ 유유자적 척, 눈에 대 을 하는지 책은 묻고 있다.거슬리는 ‘비유, 카메라’ 같은 글은 놓치지집 않았으 목이 없는 건 아니지만 ‘조그만 짓기’ 면 좋겠다. 장석남을 다시 보게 된다. ‘비유, 카메라’ 같은 글은 놓치지 않았으

일을 때로는 몇 시간을 사로잡는다. 이

면 좋겠다. 장석남을 다시 보게 된다.

박연준보다 한 세대 위쯤 되는(1965

7월 새로운 28일 수요일  하다. 뚜렷한2021년 메시지나 주장을 만, 상대적으로 그렇다는 얘기지 어떤 년생이다!) ‘사랑의 시인’ 장석남의 산

담았다기보다, 글쓰기에 관한 한 둘째 가라면 서러울 시인들이 그야말로 최선 을 다해, 한껏 기교 부려 적어 놓은 문장 들이기 때문이다. 그런 문장들을 묶은 책이다. 그러니 누가 서평을 한다 해도 마찬가지일 것이다. 보르헤스의 소설 속 무모한전문기자/중앙컬처&라이프스타일랩 지도제작자처럼, 이 산문집들의 신준봉 문장을전문기자/중앙컬처&라이프스타일랩 그대로 옮긴다면 지루한 동어반 inform@joongang.co.kr 신준봉 복일 것이고 압축한다면 함량이 떨어질 inform@joongang.co.kr 수밖에 없다. 장석남·박연준 나란히 산문집 그럼에도 책들을 소개하는 이유는 진 장석남·박연준 나란히 산문집 사랑하는 것은 부한 표현이지만 그만큼 매력적이기 때

책이라고 그런 게 없겠는가. 두 산문집은 에세이, 그러니까 내키는 대로 적어 내린 비체계적인 글줄과 거리가 멀다. 그보다 는 뼈대가 있고 건더기도 적지 않다.

1980년생 박연준 시인의 책은 제목에 서 느껴지는 ‘분위기’와 다르게 “시에 가 까워지는 중인 자에게 우아한 실용서가 되길 바란다”며 쓴 산문집이다. 말 그대 로 시와 친해지거나 시를 직접 써보고 싶은 사람들을 위한 책이면서 단순히 실용의 각박함에 갇히지 않으려 했다는 얘기다. 기획 산문집이다.

문집은 보다 자유롭지만 자신의 시론 (詩論), 인생론을 풍부하게 풀어냈다. 멀 리 있는 간절한 것들을 바라보는 심정 으로 곱씹어 읽게 된다. 사유라고 할 만 한 치밀한 생각들이 들어 있어 건성으 로 읽다가는 맛이 떨어질 수 있다. 짧게나마, 박연준 산문부터 살펴보 자. 그런데 기분은 무엇인가. 그것은 가 령 비누처럼 미끌미끌한 것이다. 이 감 정의 정체를 우리는 모른다. 어디서 왔 는지도, 역시 모른다. 하지만 우리의 종 일을 때로는 몇 시간을 사로잡는다. 이

시 쓰고, 사랑하고 싶은 기분 시 쓰고, 사랑하고 싶은 기분

모두 멀리 것은 있다 사랑하는 장석남 지음있다 모두 멀리 마음의숲 장석남 지음 마음의숲

우리가 몰랐던 한옥의 이름들

중세보다 못한 한국 교회

쓰는 기분 박연준 지음 쓰는 기분 양선희 대기자/중앙콘텐트랩 현암사 박연준 지음

이런 책들은 실은 서평(書評)이 무의미 디자인하우스 하다. 뚜렷한실은 메시지나 새로운 주장을 이런 책들은 서평(書評)이 무의미 담았다기보다, 글쓰기에새로운 관한 한 둘째 하다. 뚜렷한 메시지나 주장을 가라면 서러울 시인들이 최선 담았다기보다, 글쓰기에그야말로 관한 한 둘째 을 다해,서러울 한껏한옥은 기교 부려 적어 놓은 문장 가라면 시인들이 그야말로 최선 현대인에게 로망이다. 오래되 들이기 때문이다. 을 다해, 한껏 기교 부려 문장들을 적어 놓은 묶은 문장 고 불편하지만 그 그런 만큼의 장구한 이야 책이다. 그러니 누가 서평을 한다 해도 들이기 때문이다. 그런 문장들을 묶은 기를 숨겨 놓은 듯한 그 집엔 늘 마음이 마찬가지일 것이다. 보르헤스의 소설 속 책이다. 그러니 누가 서평을 한다 해도 끌린다. 무모한 지도제작자처럼, 이 산문집들의 마찬가지일 것이다.대부분은 보르헤스의 속 그러나 우리들 그 소설 이야기 문장을 그대로 지루한 동어반 무모한 이 산문집들의 를 알지지도제작자처럼, 못한다.옮긴다면 많은 목구조물 중 대들 복일 것이고 압축한다면 함량이 떨어질 문장을 그대로 옮긴다면 지루한 동어반 보와 서까래 정도를 구별할 뿐 각각의 수밖에 없다.압축한다면 복일 것이고 함량이 그것은 떨어질 목구조물의 이름이 무엇인지, 그럼에도 수밖에 없다.책들을 소개하는 이유는 진 부한 표현이지만 그만큼 매력적이기 그럼에도 책들을 소개하는 이유는 때 진

어떤 역할을 하는지도 알지 못한다. 한옥.보다.읽다를 집어 든 건 안동· 장석남 시인 함양·구례 등 전국 각지에 보존된 한옥 장석남 시인 들의 다양한 사진들이 빼곡히 있어서 였다. 비슷한 듯하면서도 각각 다르게 문이다. 메시지나 주장이 없다고 했지 생긴 한옥의 매력에 책장을 넘기다 보 만, 상대적으로 그렇다는 얘기지 어떤 문이다. 메시지나 주장이 없다고 했지 면 안마당, 사랑마당, 굴뚝, 가랫굴 등 책이라고 그런 게 없겠는가. 두 산문집은 만, 상대적으로 그렇다는 얘기지 어떤 다양한 한옥의 명칭과 그것이 무엇인지 에세이, 그러니까 내키는 대로 내린 책이라고 그런지붕도 게 없겠는가. 두적어 산문집은 를 보여주고, 팔작지붕, 우진각 비체계적인 글줄과 거리가 멀다. 그보다 에세이, 그러니까 대로 적어 내린 지붕, 맞배지붕 등내키는 꽤 다양했음을 알게 는 뼈대가 있고 건더기도 적지 않다. 비체계적인 글줄과 거리가 멀다. 그보다 된다. 게다가 기단의 높낮이나 구성 요 1980년생 박연준 시인의 책은 제목에 는 뼈대가 있고 건더기도 적지 않다. 소의 배치로 신분과 남녀, 가부장의 가 서 느껴지는 ‘분위기’와 다르게 “시에 가 1980년생 박연준 시인의 책은 제목에 치관 등을 표현했다는 등의 우리가 몰 까워지는 중인 자에게 우아한 실용서가 서 느껴지는 ‘분위기’와 다르게 “시에 한 가 랐던 스토리를 쭉 이어간다. 몰랐던 되길 바란다”며 쓴되는 산문집이다. 말 그대 까워지는 중인 자에게 우아한 옥의 용어를 알게 재미와실용서가 집이 이 로 시와 친해지거나 시를 직접나름 써보고 되길 바란다”며 쓴 산문집이다. 말 그대 야기하는 옛 시대의 생활상이 흥 싶은 사람들을 위한 시를 책이면서 로 시와 친해지거나 직접 단순히 써보고 미롭다. 실용의 각박함에위한 갇히지 않으려 단순히 했다는 싶은 사람들을 책이면서 얘기다. 기획 산문집이다. 실용의 각박함에 갇히지 않으려 했다는

부한 표현이지만 그만큼 매력적이기 때

얘기다. 기획 산문집이다.

sunny@joongang.co.kr 현암사 한옥.보다.읽다 홍형옥 지음 이동춘 사진

배영대 학술전문기자 balance@joongang.co.kr 박연준 시인 박연준 시인

교회세습, 법정에 서다 강치원 지음 호모 레겐스

감정 연구(권택영 지음, 글

웃음(앙리 베르그송 지음,

존뮤어트레일(임동균·우유

중도와 물리학(최성욱 지

항아리)=뇌과학·심리학·문

정연복 옮김, 문학과지성

선 지음, 지식과감성)=부부

음, 한동네)=정신과 의사

학·철학 등을 몰랐던 동원해 감정 한옥의 이름들 사)=‘생(生)의 철학자’ 베르 우리가 의 실체를 파헤쳤다.

7개 키 한옥의 이름들 그송(1859~1941)이 웃음에 우리가 몰랐던

차 감정 목록에 포함시키지 않았다. 저자는 홍형옥 지음 한옥.보다.읽다

사랑이야말로 감정의 모든 것이라고 한다. 이동춘 사진 홍형옥 지음 디자인하우스 이동춘 사진 디자인하우스

가 한쪽으로 치우치지 않는 중세보다 못한 한국 교회 존뮤어트레일(JMT)을 함 중도(中道) 철학과 물리학 중세보다 못한 한국 교회 가 360㎞에 달하는 미국

교회세습, 법정에 서다 강치원 지음법정에 서다 교회세습, 강치원 지음

호모 레겐스

B5

인간다운 인간다운 속성이 속성이 인간다운 속성이 코로나를 키운다 키운다 코로나를 코로나를 키운다

감정 연구(권택영 지음, 글

웃음(앙리 베르그송 지음,

존뮤어트레일(임동균·우유

중도와 물리학(최성욱 지

50+ 라이프 디자인(김선일

항아리)=뇌과학·심리학·문 감정 연구(권택영 지음, 글

정연복 옮김, 문학과지성 웃음(앙리 베르그송 지음,

선 지음, 지식과감성)=부부 존뮤어트레일(임동균·우유

음, 한동네)=정신과 의사 중도와 물리학(최성욱 지

지음, 알파코)=일 잘하는 50+ 라이프 디자인(김선일

학·철학 등을 동원해 감정 항아리)=뇌과학·심리학·문

사)=‘생(生)의 베르 정연복 옮김,철학자’ 문학과지성

가 360㎞에 달하는 미국 선 지음, 지식과감성)=부부

가 치우치지 의사 않는 음,한쪽으로 한동네)=정신과

법, 평생 경력시대 잘하는 대처법 지음, 알파코)=일

의 실체를등을 파헤쳤다. 키 학·철학 동원해7개 감정

그송(1859~1941)이 웃음에 사)=‘생(生)의 철학자’ 베르

존뮤어트레일(JMT)을 함 가 360㎞에 달하는 미국

중도(中道) 물리학 가 한쪽으로철학과 치우치지 않는

을 저자가 10년 법, 강의하는 평생 경력시대 대처법

워드로 감정이라는 의 실체를 파헤쳤다.심리 7개 현 키

관해 쓴 논문 세 편을 묶었 그송(1859~1941)이 웃음에

께 했다. 그 경험을 가이드 존뮤어트레일(JMT)을 함

의 연결을 꾀했다. 중도는 중도(中道) 철학과 물리학

노하우를 녹였다. 퇴직을 을 강의하는 저자가 10년

상을 규명한다. 사랑·이미지·생명·생각·몸· 워드로 감정이라는 심리 현

다. 웃음 이론에 관해 관한 독보적 꼽힌 쓴 논문고전으로 세 편을 묶었

북으로 담았다. 지도가 촘촘하다. 거기에 더 께 했다. 그 경험을 가이드

좌도 우도, 위도의 아래도 아닌 회전운동 상 연결을 꾀했다. 중도는

앞둔 50대 근로자를 대상으로, 퇴직퇴직을 후어 노하우를 녹였다.

예술·치료가 그것들이다. 사랑은 괄시받던 상을 규명한다. 사랑·이미지·생명·생각·몸·

다고 한다. 희극성에는 인간적인 것이 꼽힌 직접 다. 웃음 이론에 관한 독보적 고전으로

해 정성스러운 자상한 북으로 담았다.지침은, 지도가 엄마·아빠의 촘촘하다. 거기에 더

태에 본다.아래도 치우치지 않는 것은 공평 좌도 있다고 우도, 위도 아닌 회전운동 상

떻게 것인지, 무엇을 할 것인지를 앞둔 살 50대 근로자를 대상으로, 퇴직조언한 후어

감정을 복권시킨 스피노자 같은 철학자조 예술·치료가 그것들이다. 사랑은 괄시받던

연관되어야 한다. 동물이나 모자를 보고 웃 다고 한다. 희극성에는 인간적인 것이 직접

말과도 같다. 에세이 위주의 트레킹 자상한 경험담 해 정성스러운 지침은, 엄마·아빠의

함, 곧 사랑이다. 운행 법 태에공평함은 있다고 본다. 치우치지우주의 않는 것은 공평

다. 인생 전성기는 퇴직 이후, 퇴직 5년 전이 떻게 살 것인지, 무엇을 할 것인지를 조언한

차 감정복권시킨 목록에 포함시키지 저자는 감정을 스피노자 않았다. 같은 철학자조

는 이유는 그한다. 대상에서 가령모자를 인간의보고 변덕을 연관되어야 동물이나 웃

에서 벗어나 높인 안내서다. 직접 말과도 같다.실용성을 에세이 위주의 트레킹 경험담

칙이 이런 공존의 사랑, 즉 중도가 함, 공평함은 곧 사랑이다. 우주의아니었다 운행 법

퇴직 이후전성기는 준비 적기, 라이프 다. 인생 퇴직 이후,디자인의 퇴직 5년 핵심 전이

사랑이야말로 모든 것이라고 한다. 차 감정 목록에감정의 포함시키지 않았다. 저자는

보기 때문이라는 것이다.가령 인간의 변덕을 는 이유는 그 대상에서

걷고 눌러썼으니, 현장감이 드높다. 에서 꾹꾹 벗어나 실용성을 높인 안내서다. 직접

면 진작에 멸망했을 거라는 논리를아니었다 편다. 칙이 이런 공존의 사랑, 즉 중도가

은 시간계획이라고 설득한다. 퇴직 이후 준비 적기, 라이프 디자인의 핵심

사랑이야말로 감정의 모든 것이라고 한다.

보기 때문이라는 것이다.

걷고 꾹꾹 눌러썼으니, 현장감이 드높다.

면 진작에 멸망했을 거라는 논리를 편다.

제746호 40판 은 시간계획이라고 설득한다. 제746호 40판

B6 종합

자동차 자동차 자동차

2021년 7월 28일 수요일

joongang.co.kr

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심사를 기다리고 있는 지프 글래디에이터, 포드 레인저, 쉐보레 콜로라도(좌측부터). 픽업트럭에 많은 노하우를 가진 미국 브랜드들이 만들었다는 공통점을 갖췄으며 저마다 뚜렷한 개성을 무기삼아 소비자를 공략하고 있다.

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[사진 오토뷰]

전문가들이 뽑은 중형 픽업트럭 1위는 쉐보레 콜로라도 전문가들이 뽑은 중형 픽업트럭 1위는 쉐보레 콜로라도 전문가들이 뽑은 중형 픽업트럭 1위는 쉐보레 콜로라도

심사를 기다리고 있는 지프 글래디에이터, 포드 레인저, 쉐보레 콜로라도(좌측부터). 픽업트럭에 많은 노하우를 가진 미국 브랜드들이 만들었다는 공통점을 갖췄으며 저마다 뚜렷한 개성을 무기삼아 소비자를 공략하고 있다.

[사진 오토뷰]

심사를 기다리고 있는 지프 글래디에이터, 포드 레인저, 쉐보레 콜로라도(좌측부터). 픽업트럭에 많은 노하우를 가진 미국 브랜드들이 만들었다는 공통점을 갖췄으며 저마다 뚜렷한 개성을 무기삼아 소비자를 공략하고 있다.

[사진 오토뷰]

국내 최고의 권위를 자랑하는 중앙일보 올해의 차(이하 COTY)는 당해 출시된 신차와 부분변경 모델 수십 대를 대상 으로 최고의 그해 최고의 자동차를 선정하고 있 국내 권위를 자랑하는 중앙일보 다. 수십차(이하 년 경력의 전문가 그룹으로 이 올해의 COTY)는 당해 출시된 뤄진 심사위원들이 각자수십 분야에서 심도 신차와 부분변경 모델 대를 대상 국내 최고의 권위를 자랑하는 중앙일보 있는 그해 평가를 통해자동차를 최종 승자를 가리고 으로 최고의 선정하고 있 올해의 차(이하 COTY)는 당해 출시된 있으며, 소요된다.이 다. 수십이 년과정만 경력의수개월이 전문가 그룹으로 신차와 부분변경 모델 수십 대를 대상 한 해 출시된 신차각자 중 최고를 가리는 뤄진 심사위원들이 분야에서 심도 으로 그해 최고의 자동차를 선정하고 있 만큼 차’는최종 차량 승자를 등급을 가리고 가리지 있는 ‘올해의 평가를 통해 다. 수십 년 경력의 전문가 그룹으로 이 않는다. 있으며, 이 과정만 수개월이 소요된다. 뤄진 심사위원들이 각자 분야에서 심도 국내에서 가장 오랜 한 해 출시된 신차 중역사를 최고를 자랑하 가리는 있는 평가를 통해 최종 승자를 가리고 는 한편, 매년차’는 심사 차량 강도를 높이고 있는 만큼 ‘올해의 등급을 가리지 있으며, 이 과정만 수개월이 소요된다. 중앙일보 COTY지만 제한적인 부분도 않는다. 한 해 출시된 신차 중 최고를 가리는 존재한다. 전가장 세계오랜 모든 역사를 COTY가 그렇 국내에서 자랑하 만큼 ‘올해의 차’는 차량 등급을 가리지 지만 한 해 출시된 신차를 대상으로 하 는 한편, 매년 심사 강도를 높이고 있는 않는다. 기에 차량COTY지만 등급까지 감안하기는 어렵 중앙일보 제한적인 부분도 국내에서 가장 오랜 역사를 자랑하 다는 것. 각전차량은 고유의 시장 가치에 존재한다. 세계 모든 COTY가 그렇 는 한편, 매년 심사 강도를 높이고 있는 맞춰 차체 가격 등으로 세그먼트 지만 한 해크기, 출시된 신차를 대상으로 하 중앙일보 COTY지만 제한적인 부분도 (segment)가 나뉜다. 감안하기는 일종의 등급이 존 기에 차량 등급까지 어렵 존재한다. 전 세계 모든 COTY가 그렇 재하다는 소 다는 것. 각얘기다. 차량은국내에서는 고유의 시장경차, 가치에 지만 한 해 출시된 신차를 대상으로 하 형, 준중형, 중형,가격 준대형, 대형으로 나 맞춰 차체 크기, 등으로 세그먼트 기에 차량 등급까지 감안하기는 어렵 뉘는 것이 일반적이고 유럽에서는 A세 (segment)가 나뉜다. 일종의 등급이 존 다는 것. 각 차량은 고유의 시장 가치에 그먼트, B 세그먼트, C 세그먼트 등으 재하다는 얘기다. 국내에서는 경차, 소 맞춰 차체 크기, 가격 등으로 세그먼트 로 알파벳을 사용해 구분한다. 이처럼 형, 준중형, 중형, 준대형, 대형으로 나 (segment)가 나뉜다. 일종의 등급이 존 해당 것이 차량이 속한 그룹이라는 것이 존 뉘는 일반적이고 유럽에서는 A세 재하다는 얘기다. 국내에서는 경차, 소 재하며, 이 그룹 안에서 다양한 모델들 그먼트, B 세그먼트, C 세그먼트 등으 형, 준중형, 중형, 준대형, 대형으로 나 이 치열하게 있다.이처럼 로 알파벳을경쟁을 사용해펼치고 구분한다. 뉘는 것이 일반적이고 유럽에서는 A 세 ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 것이 2021’은 해당 차량이 속한 그룹이라는 존 그먼트, B 세그먼트, C 세그먼트 등으 동일한 그룹에서 경쟁하는 다양한 모델 재하며, 이 그룹 안에서 다양한 모델들 로 알파벳을 사용해 구분한다. 이처럼 들을 한곳에경쟁을 모아 최고를 이 치열하게 펼치고뽑기 있다.위해 탄 해당 차량이 속한 그룹이라는 것이 존 생했다. 이를 세그먼트 위해 COTY에 참여하는 ‘중앙일보 챔피언 2021’은 재하며, 이 그룹 안에서 다양한 모델들 전문 심사위원들을 다시 불러 모았고, 동일한 그룹에서 경쟁하는 다양한 모델 이 치열하게 경쟁을 펼치고 있다. 세그먼트에 특화된 평가 방법 들을 한곳에어울리는 모아 최고를 뽑기 위해 탄 ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’은 도 도입했다. 생했다. 이를 위해 COTY에 참여하는 동일한 그룹에서 경쟁하는 다양한 모델 중앙일보 세그먼트다시 챔피언 신 전문 심사위원들을 불러2021은 모았고, 들을 한곳에 모아 최고를 뽑기 위해 탄 차만 집중 조명을 받는 COTY와 세그먼트에 어울리는 특화된 평가 달리 방법 생했다. 이를 위해 COTY에 참여하는 출시된 지 시간이 지났음에도 여전히 도 도입했다. 전문 심사위원들을 다시 불러 모았고, 경쟁력을 갖춘 ‘숨은 보석’을 발굴한다 중앙일보 세그먼트 챔피언 2021은 신 세그먼트에 어울리는 특화된 평가 방법 차만 집중 조명을 받는 COTY와 달리 도 도입했다. 출시된 지 시간이 지났음에도 여전히 중앙일보 세그먼트 챔피언 2021은 신 경쟁력을 갖춘 ‘숨은 보석’을 발굴한다 차만 집중 조명을 받는 COTY와 달리 출시된 지 시간이 지났음에도 여전히 경쟁력을 갖춘 ‘숨은 보석’을 발굴한다

동급 차량 중 최고를 가린다  ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’

는 점에도 의미가 있다. 다수의 소비자 는 신차의 경쟁력이 가장 뛰어나다고 생 주행 감각, 등 경쟁력 동급 차량활용성 중 최고를 가린다꼽혀  ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’ 각하는 경우도 있다. 하지만 출시된 지 시간이 지났음에도 더 나은 경쟁력을 는 점에도 의미가 있다. 다수의 소비자 레인저글래디에이터와 비교 세그먼트에 맞는 특화 평가 도입 동급 차량 중 최고를 가린다  ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’ 차들이 존재할 가장 수 있다. 는 신차의 경쟁력이 뛰어나다고 생 주행 감각, 등 경쟁력 꼽혀 갖춘 23차 걸친활용성 검증 후에 점수 부여 이처럼 ‘신차 중 최고(COYT)’를 고르 각하는 경우도 있다. 하지만 출시된 지 는 점에도 의미가 있다. 다수의 소비자 레인저글래디에이터와 비교 는 것과 ‘동급 최고(세그먼트 챔피언)’ 시간이 지났음에도 더 나은 경쟁력을 세그먼트에 맞는 특화 평가 도입 는 신차의 경쟁력이 가장 뛰어나다고 생 주행 감각, 활용성 등 경쟁력 꼽혀 를 가리는 비슷해 보이면서 전혀 갖춘 차들이것은 존재할 수 있다.

23차 걸친 검증 후에 점수 부여 각하는 경우도 있다. 하지만 출시된 지 다른 의미를 갖는다. 또한 소비자 고르 입장 이처럼 ‘신차 중 최고(COYT)’를 시간이 지났음에도 더 나은 경쟁력을 세그먼트에 맞는 특화 평가 도입 에서는 뽑아준 최고의 차 는 것과 전문가들이 ‘동급 최고(세그먼트 챔피언)’ 갖춘 차들이 존재할 수 있다.

23차 걸친 검증 후에 점수 부여 구입할 있다는 장점도 전혀 생긴 를 믿고 가리는 것은 수 비슷해 보이면서 이처럼 ‘신차 중 최고(COYT)’를 고르 다. 동급에서 쟁쟁한 모델들의 전쟁. 한 다른 의미를 갖는다. 또한 소비자 입장 는 것과 ‘동급 최고(세그먼트 챔피언)’ 마디로 스타워즈가 얘기다. 에서는 전문가들이펼쳐진다는 뽑아준 최고의 차 를 가리는 것은 비슷해 보이면서 전혀 ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’은 를 믿고 구입할 수 있다는 장점도 생긴 다른 의미를 갖는다. 또한 소비자 입장 중앙일보와 매체전쟁. 오토뷰 다. 동급에서자동차 쟁쟁한 전문 모델들의 한 에서는 전문가들이 뽑아준 최고의 차 의 공동기획으로 각얘기다. 전문가 마디로 스타워즈가시작됐다. 펼쳐진다는 를 믿고 구입할 수 있다는 장점도 생긴 가 모여 처음 다루게 될 장르로 픽 ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 ‘중형 2021’은 다. 동급에서 쟁쟁한 모델들의 전쟁. 한 업트럭’ 그룹을 선정했다. 년전 자동차 전문 불과 매체몇 오토뷰 2021 중앙일보 세그먼트 심사위원 명단 중앙일보와 마디로 스타워즈가 펼쳐진다는 얘기다. 까지만 해도 픽업트럭은 국내각 소비자들 의 공동기획으로 시작됐다. 전문가 ‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’은 금호타이어 김동륜 에게 관심 밖다루게 차종이었다. 크고‘중형 길어서 가 모여 처음 될 장르로 픽 성능평가 연구원 중앙일보와 자동차 전문 매체 오토뷰 성능 전문가 운전이 힘들고 불편했다. 그룹을주차도 선정했다. 불과 몇하지만 년전 2021 중앙일보 세그먼트 프로 심사위원 레이싱 명단 업트럭’ 의 공동기획으로 시작됐다. 각 전문가 이원일 드라이버 현재는 가장 빠르게 성장하고 있는 분 까지만 해도 픽업트럭은 국내 소비자들 가 모여 처음 다루게 될 장르로 ‘중형 픽 금호타이어 김동륜 김기태 오토뷰 편집장 야 중관심 하나다. 코로나19 여파가 에게 밖 차종이었다. 크고 장기화 길어서 연구원 미디어중앙일보 전문가 2021 세그먼트 성능평가 심사위원 명단 업트럭’ 그룹을 선정했다. 불과 몇 년 전 성능 전문가 이동현 중앙일보 기자 하면서 힘들고 캠핑, 차박 등 레저활동에 대한 운전이 주차도 불편했다. 하지만 프로 레이싱 까지만 해도 픽업트럭은 국내 소비자들 이원일 금호타이어 ADAS 하이투자증권 수요가 지속적으로 것이 드라이버 현재는 가장 빠르게증가하고 성장하고있는 있는 분 김동륜 고태봉 에게 관심 밖 차종이었다. 크고 길어서 성능평가 연구원 Mobility 리서치센터장 주요 꼽힌다. 여파가 장기화 김기태 오토뷰 편집장 야 중원인으로 하나다. 코로나19 성능 전문가 운전이 힘들고 주차도 불편했다. 하지만 미디어 전문가 프로 레이싱 이동현 중앙일보 기자 하면서 캠핑, 차박 등 레저활동에 대한 이원일 드라이버 현재는 가장 빠르게 성장하고 있는 분 ADAS 하이투자증권 수요가 지속적으로 증가하고 있는 것이 고태봉 김기태 오토뷰 편집장 야 중 하나다. 코로나19 여파가 장기화 Mobility 리서치센터장 미디어 전문가 주요 원인으로 꼽힌다. 이동현 중앙일보 기자 하면서 캠핑, 차박 등 레저활동에 대한 ADAS 하이투자증권 수요가 지속적으로 증가하고 있는 것이 고태봉 Mobility 리서치센터장 주요 원인으로 꼽힌다.

레인저글래디에이터와 비교

왼쪽부터 고태봉, 이원일, 이동현, 김동륜, 김기태 심사위원.

[사진 오토뷰]

왼쪽부터 고태봉, 이원일, 이동현, 김동륜, 김기태 심사위원.

[사진 오토뷰]

왼쪽부터 고태봉, 이원일, 이동현, 김동륜, 김기태 심사위원.

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프레임 보디 자동차의 특성상 일반 모노코크 차체 SUV 대비 2배 이상에 이르는 견인 중량도 갖춰 캠핑 트레일 러 이용자들 사이에서 인기도 상당하 프레임 보디 자동차의 특성상 일반 다. 화물차로 분류돼 개별 모노코크 차체 SUV차량 대비구입 2배 시 이상에 소비세와 교육세가 뿐만 트레일 아니라 이르는 견인 중량도면제될 갖춰 캠핑 프레임 보디 자동차의 특성상 일반 배기량에 상관없이 연간인기도 자동차세가 러 이용자들 사이에서 상당하2 모노코크 차체 SUV 대비 2배 이상에 만 8500원에 불과해 차량 세금 구입 혜택을 다. 화물차로 분류돼 시 받을 개별 이르는 견인 중량도 갖춰 캠핑 트레일 수 있는 것도 무시할면제될 수 없다.

2020년 한 소비세와 교육세가 뿐만 아니라 러 이용자들 사이에서 인기도 상당하 해 동안 국내 시장서연간 팔린자동차세가 픽업트럭은 23 배기량에 상관없이 다. 화물차로 분류돼 차량 구입 시 개별 이상이다. 같은 혜택을 시기 콤팩트 만 8900대 8500원에 불과해 세금 받을 소비세와 교육세가 면제될 뿐만 아니라 SUV를 대표하는 현대 투싼과 기아 한 스 수 있는 것도 무시할 수 없다.

2020년 배기량에 상관없이 연간 자동차세가 2 포티지가 총 4만 대 정도 해 동안 국내 시장서 팔린판매됐으니 픽업트럭은비3 만 8500원에 불과해 세금 혜택을 받을 교가 된다. 이상이다. 최근에는 SUV 구입을 고려 만 8900대 같은 시기 콤팩트 수 있는 것도 무시할 수 없다. 2020년 한 하는 소비자들이 SUV를 대표하는중형 현대픽업트럭으로 투싼과 기아 넘 스 해 동안 국내 시장서 팔린 픽업트럭은 3 어오는 경우도 많다. 포티지가 총 4만 대 정도 판매됐으니 비 만 8900대 이상이다. 같은 시기 콤팩트 비교 평가 모델은 SUV 쉐보레 콜로라도, 교가 된다. 최근에는 구입을 고려 SUV를 대표하는 현대 투싼과 기아 스 포드 레인저, 지프중형 글래디에이터다. 모 하는 소비자들이 픽업트럭으로 넘 포티지가 총 4만 대 정도 판매됐으니 비 두 수입경우도 중형 픽업트럭이라는 공통점 어오는 많다. 교가 된다. 최근에는 SUV 구입을 고려 을 갖는다. 콜로라도는 수입 픽업 중가 비교 평가 모델은 쉐보레 콜로라도, 하는 소비자들이 중형 픽업트럭으로 넘 장 먼저 국내 시장을 공략한 모델이다. 포드 레인저, 지프 글래디에이터다. 모 어오는 경우도 많다. 포드 레인저는 다목적 기능성을공통점 활용한 두 수입 중형 픽업트럭이라는 비교 평가 모델은 쉐보레 콜로라도, ‘와일드 트랙’과 오프로드 집중 을 갖는다. 콜로라도는 수입성능에 픽업 중 가 포드 레인저, 지프 글래디에이터다. 모 한 ‘랩터’ 모델을 들여오는 이원화 전략 장 먼저 국내 시장을 공략한 모델이다. 두 수입 중형 픽업트럭이라는 공통점 을 택했다. 글래디에이터는 지프 랭글 포드 레인저는 다목적 기능성을 활용한 을 갖는다. 콜로라도는 수입 픽업 중 가 러 루비콘의 강력한 오프로드 성능을 ‘와일드 트랙’과 오프로드 성능에 집중 장 먼저 국내 시장을 공략한 모델이다. 그대로 유지해 험로 주행에서 매력이 크 한 ‘랩터’ 모델을 들여오는 이원화 전략 포드 레인저는 다목적 기능성을 활용한 다. 택했다. 이들 모두 픽업트럭 분야에 남다른 을 글래디에이터는 지프 랭글 ‘와일드 트랙’과 오프로드 성능에 집중 노하우를 갖고 있는 오프로드 미국 출신이라는 러 루비콘의 강력한 성능을 한 ‘랩터’ 모델을 들여오는 이원화 전략 공통점도 있다.험로 주행에서 매력이 크 그대로 유지해 을 택했다. 글래디에이터는 지프 랭글 같은 경쟁 모델을 모았기에 다. 이들그룹 모두내 픽업트럭 분야에 남다른 러 루비콘의 강력한 오프로드 성능을 심사는 한층 깐깐하게 진행됐다. 타깃 노하우를 갖고 있는 미국 출신이라는 그대로 유지해 험로 주행에서 매력이 크 소비자층과 추구하는 성격이 모두 비슷 공통점도 있다. 다. 이들 모두 픽업트럭 분야에 남다른 하고 차량의 비슷한 경우가 많 같은 그룹구성까지 내 경쟁 모델을 모았기에 노하우를 갖고 있는 미국 출신이라는 기 때문이다. 이에 심사위원들은 번 심사는 한층 깐깐하게 진행됐다.한 타깃 공통점도 있다. 확인으로 끝내지 않고,성격이 2차 3차 검증을 소비자층과 추구하는 모두 비슷 같은 그룹 내 경쟁 모델을 모았기에 한 이후에 점수를 부여했다. 하고 차량의 구성까지 비슷한 경우가 많 심사는 한층 깐깐하게 진행됐다. 타깃 쉐보레 콜로라도는 픽업트럭으로는 기 때문이다. 이에 심사위원들은 한번 소비자층과 추구하는 성격이 모두 비슷 뛰어난 주행 질감과 탄탄한 차체, 우 확인으로 끝내지 않고, 2차 3차 검증을 하고 차량의 구성까지 비슷한 경우가 많 한 이후에 점수를 부여했다. 기 때문이다. 이에 심사위원들은 한 번 쉐보레 콜로라도는 픽업트럭으로는 확인으로 끝내지 않고, 2차 3차 검증을 뛰어난 주행 질감과 탄탄한 차체, 우 한 이후에 점수를 부여했다. 쉐보레 콜로라도는 픽업트럭으로는 뛰어난 주행 질감과 탄탄한 차체, 우

수한 오프로드 주행 성능이 자랑인 모 델이다. 동급에서 가장 저렴한 가격도 경쟁력이 됐다. 포드 레인저는 경쟁 모 델 중오프로드 유일하게 주행 승용형 타이어를 장착 수한 성능이 자랑인 모 하고 있었다. 덕분에 주 델이다. 동급에서 가장트럭의 저렴한거친 가격도 행 질감이됐다. 아닌포드 일반레인저는 SUV와 경쟁 유사한 경쟁력이 모 수한 오프로드 주행 성능이 자랑인 모 승차감을 전달했다. 동급에서 가장 다 델 중 유일하게 승용형 타이어를 장착 델이다. 동급에서 가장 저렴한 가격도 양한 ADAS 하고 있었다.기능을 덕분에갖추고 트럭의있다는 거친 점 주 경쟁력이 됐다. 포드 레인저는 경쟁 모 도 추가 점수를 수 있는 유사한 요인으 행 질감이 아닌 받을 일반 SUV와 델 중 유일하게 승용형 타이어를 장착 로 꼽혔다.전달했다. 지프 글래디에이터는 픽업 승차감을 동급에서 가장 다 하고 있었다. 덕분에 트럭의 거친 주 트럭의 다목적 활용성을 겸비한 정통 양한 ADAS 기능을 갖추고 있다는 점 행 질감이 아닌 일반 SUV와 유사한 오프로더 성격이받을 부각됐다. 동급에서 도 추가 점수를 수 있는 요인으 승차감을 전달했다. 동급에서 가장 다 보기 힘든 오프로드 주행을 위한 각종 로 꼽혔다. 지프 글래디에이터는 픽업 양한 ADAS 기능을 갖추고 있다는 점 장비와 다목적 기능들도 갖추고 있었다. 지프 트럭의 활용성을 겸비한 정통 도 추가 점수를 받을 수 있는 요인으 만의 독창적인 디자인에도 관심 오프로더 성격이 부각됐다. 많은 동급에서 로 꼽혔다. 지프 글래디에이터는 픽업 이 쏠렸다. 보기 힘든 오프로드 주행을 위한 각종 트럭의 다목적 활용성을 겸비한 정통 다양한 비교 평가 결과있었다. 최종 우승은 장비와 기능들도 갖추고 지프 오프로더 성격이 부각됐다. 동급에서 쉐보레 콜로라도가 차지했다.많은 고급스러 만의 독창적인 디자인에도 관심 보기 힘든 오프로드 주행을 위한 각종 운 쏠렸다. 주행 감각, 다양한 활용성이 부각된 이 장비와 기능들도 갖추고 있었다. 지프 장비 및 기능, 부담감 없이 다양한 비교상대적으로 평가 결과 최종 우승은 만의 독창적인 디자인에도 많은 관심 접근할 콜로라도가 수 있는 가격이 주요 경쟁력으 쉐보레 차지했다. 고급스러 이 쏠렸다. 로 꼽혔다. 특히 단순 비교 우위가 아닌 운 주행 감각, 다양한 활용성이 부각된 다양한 비교 평가 결과 최종 우승은 국내 소비자들의 여건과 취향을 고려한 장비 및 기능, 상대적으로 부담감 없이 쉐보레 콜로라도가 차지했다. 고급스러 평가가 이뤄졌다. 단순 견인 용량만 따 접근할 수 있는 가격이 주요 경쟁력으 운 주행 감각, 다양한 활용성이 부각된 지면 포드 레인저, 오프로드 성능은 글 로 꼽혔다. 특히 단순 비교 우위가 아닌 장비 및 기능, 상대적으로 부담감 없이 래디에이터가 앞섰다. 하지만 국내 소비 국내 소비자들의 여건과 취향을 고려한 접근할 수 있는 가격이 주요 경쟁력으 자들은 견인보다 활용성을 위해 평가가 이뤄졌다.다양한 단순 견인 용량만 따 로 꼽혔다. 특히 단순 비교 우위가 아닌 픽업트럭을 선택하고 있으며,성능은 오프로드 지면 포드 레인저, 오프로드 글 국내 소비자들의 여건과 취향을 고려한 보다 온로드 주행 비중이 많은 환경 조 래디에이터가 앞섰다. 하지만 국내 소비 평가가 이뤄졌다. 단순 견인 용량만 따 건을 고려했다. 자들은 견인보다국가별, 다양한문화별로 활용성을 각기 위해 지면 포드 레인저, 오프로드 성능은 글 다른 해석이선택하고 나올 수 있는 영역인 만큼 픽업트럭을 있으며, 오프로드 래디에이터가 앞섰다. 하지만 국내 소비 한국 온로드 시장과 주행 국내비중이 소비자들에게 더욱 보다 많은 환경 조 자들은 견인보다 다양한 활용성을 위해 초점을 맞춘 결과다. 건을 고려했다. 국가별, 문화별로 각기 픽업트럭을 선택하고 있으며, 오프로드 2021 중앙일보 어워드만큼 1회 다른 해석이 나올세그먼트 수 있는 영역인 보다 온로드 주행 비중이 많은 환경 조 에서 최고의 오른 쉐보레 더욱 콜로 한국 시장과 자리에 국내 소비자들에게 건을 고려했다. 국가별, 문화별로 각기 라도는 맞춘 현재 결과다.

2021년형 사양이 시장에서 초점을 다른 해석이 나올 수 있는 영역인 만큼 김선웅 기자 판매되고 있다. 화성=오토뷰 2021 중앙일보 세그먼트 어워드 1회 한국 시장과 국내 소비자들에게 더욱 startmotor@autoview.co.kr 에서 최고의 자리에 오른 쉐보레 콜로 초점을 맞춘 결과다. >> 관계기사 라도는 현재 2021년형 사양이 시장에서 2, 3면 2021 중앙일보 세그먼트 어워드 1회 제17378호 40판김선웅 기자 판매되고 있다. 화성=오토뷰 에서 최고의 자리에 오른 쉐보레 콜로 startmotor@autoview.co.kr 라도는 현재 2021년형 사양이 시장에서 >> 관계기사 2, 3면 판매되고 있다. 화성=오토뷰 김선웅 기자 제17378호 40판

startmotor@autoview.co.kr >> 관계기사 2, 3면 제17378호 40판

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심사위원들로부터 다양한 테스트를 받고 있는 쉐보레 콜로라도, 지프 글래디에이터, 포드 레인저(왼쪽부터 시계방향)가 픽업트럭 성격에 맞춰 온로드와 오프로드 주행 시험장을 누비고 있다.

[사진 오토뷰]

화물 적재공간부터 승차감까지  심사위원들 깐깐한 평가 “오버스티어가 두드러졌다” “고역대와 저역대 사운드가 불만이다” “강한 제동 시 페이드 현상이 나왔다” “사이드스텝 이 없다는 점은 불편하다” 수입 중형 픽업트럭 비교를 진행한 심 사위원들의 평가다. 같은 등급의 경쟁 모델을 한자리에 모았기에 심사위원들 은 조금도 긴장의 끈을 놓치지 않고 한 층 더 엄정한 기준으로 차량을 평가해 나갔다. 픽업트럭이라고 적당히 시험하 지 않았다. 시속 160km 이상까지 가속 하는가 하면 빠른 속도에서 강하게 속 도를 줄여 브레이크 성능과 내구성도 검증했다. 주행 안정성을 평가하기 위해 인위적으로 오버스티어(후륜이 바깥으 로 미끄러지는 현상)를 잡아내는 고난 도 운전법도 활용했다. 지난 4일, 화성시 송산면에 위치한 교 통안전공단 자동차안전연구원에 5인의 심사위원들이 모였다. 국내에서 판매되 는 수입 중형 픽업트럭의 비교 평가를 위해서다. 대상 모델이 3대 뿐이기에 간 단히 결론지을 수 있을 것이라는 예상 과 달리 약속된 시간이 한참 지나서야 모든 평가를 마무리할 수 있었다. 현장에 나열된 픽업트럭은 쉐보레 콜 로라도, 포드 레인저, 지프 글래디에이 터. 모두 각자 개성이 뚜렷한 만큼 심사 위원 누구도 섣불리 우승 후보를 예상 하지 못했다. 평가는 픽업트럭의 주요 특징 중 하 나인 트럭 베드(트럭의 화물 적재공간)

‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’ 심사 현장 스케치

내부 코팅 상태, 사운드 시스템 비교 텝이 있는 반면 글래디에이터는 없어 차 실내 소재와 공간도 하나하나 살펴 량 승하차가 불편했다.

41가지 평가 콜로라도 최고 점수

확인으로 시작됐다. 화물칸의 경쟁력이 곧 픽업트럭의 경쟁력과 연결되기 때문 이다. 먼저 테일게이트(열고 닫을 수 있 는 문)부터 확인했다. 콜로라도와 글래 디에이터는 손잡이를 당기고 손을 놓아 도 부드럽고 안전하게 문이 내려왔다. 반면 레인저는 별도의 감쇠력 장치를 갖추고 있지 않아 ‘쿵’ 소리를 내며 문이 열렸다. 트럭 베드의 내부 코팅 상태도 꼼꼼 히 점검했다. 3개 모델 모두 플라스틱 패 널을 덧대지 않고 스프레이 코팅을 더해 꼼꼼히 마감돼 있었다. 이외에 트럭 베드 에 외부 전원 공급이 용이한지도 꼼꼼하 게 심사했다. 크기 및 용량은 측정장비 를 활용한 실측 자료를 바탕으로 했다. 콜로라도는 트럭 베드로 오르고 내리 기 쉽도록 발 받침대를 갖추고 있었다. 다른 경쟁 모델들은 트럭 베드로 올라 가는 것 자체가 일이 될 정도로 불편함 을 감수해야 하지만 콜로라도는 계단을 오르내리는 것처럼 쉽게 트럭 베드 접근 이 가능했다. 차량의 승하차성도 확인 했는데, 콜로라도와 레인저는 사이드스

실내 소재와 공간도 하나하나 비교했 다. 추가 구성으로 내부 패널 색상도 바 꿀 수 있는지도 확인했다. 트럭이기 때 문에 대부분 투박한 모습을 하고 있었 지만 쉐보레 콜로라도가 가장 무난하다 는 평가를 받았다. 공간은 모두 대동소이했다. 김기태 심 사위원(오토뷰 PD)은 “3개 모델 모두 의외로 뒷좌석 시트백 각도를 비롯해 공 간적으로 아쉽지 않다”라고 말하면서 “시트 하단 수납공간도 유사했다”는 평 을 남겼다. 다만 글래디에이터는 차체 골격을 구성하고 있는 부분이 크게 자 리하고 있다는 점은 단점으로 지적했다. 사운드 시스템도 비교 평가했다. 동 일한 음원을 이용해 3개의 차량을 번갈 아 청취한 결과 특정 모델이 특별히 뛰어 난 음향감을 전달하지는 않았다. 이동현 심사위원(중앙일보 기자)은 “모두 비슷 한 성능을 보여줬지만 콜로라도가 보스 (BOSE) 사운드 시스템 특유의 음색이 잘 살아났다. 반면 글래디에이터는 고음 과 저음 영역대가 아쉬웠다”고 평가했다. 픽업트럭이라는 장르에 맞춰 주행 테 스트는 포장 도로와 비포장 도로를 오가 며 진행했다. 포장 도로에서는 이원일 심 사위원(프로 레이싱드라이버)와 김동륜 심사위원(금호타이어 연구원)이 기량을

발휘했다. 빠른 가속과 강한 제동력을 이 끄는가 하면 후륜을 미끄러트리며 주행 하는 다이내믹한 모습도 연출했다. 매우 가혹한 주행 테스트를 콜로라도 는 모두 무난하게 통과했다. 김동륜 심 사위원(금호타이어 연구원)은 콜로라 도 주행 후 “승용 감각의 조향 성능을 갖췄다. 제어가 용이하고 섀시 밸런스 및 강성감도 양호했다. 기본기가 탄탄한 주행성능과 함께 경쾌한 가속감, 신뢰 할 수 있는 제동성능을 겸비했다”는 평 을 남겼다. 포드 레인저는 강한 제동 시 브레이 크 성능이 급격히 하락하는 모습을 보 여줬으며, 지프 글래디에이터는 빠른 속도에서 후륜이 불안정하게 움직였다 는 부분에서 감점을 받았다. 반면 험로 환경에서는 글래디에이터의 4륜 구동 시스템이 빛을 발하며 가장 뛰어난 돌 파력을 구사했다. 단순히 주행 시험만 한 것은 아니다. 이원일 심사위원(프로 레이싱드라이 버)은 정신없이 운전하는 상황에서도 픽업트럭에서 중요한 트레일러 브레이 크, 후진 가이드와 같은 요소를 비교 평 가했다. 견인 부분에서도 가장 많은 구 성을 갖추고 있는 콜로라도가 다시 한번 동급에서 가장 높은 점수를 받았다. 비포장길 주행도 빠른 속도, 느린 속 도, 진흙길 주파 등 다양한 환경 속에서 이뤄졌다. 일반 승용차용 타이어가 탑 재된 포드 레인저는 진흙길에서 특히

약한 모습을 보이기도 했다. 반면 오프 로드 주행까지 겸비한 타이어가 장착된 콜로라도와 글래디에이터는 우수한 접 지력으로 안정된 주행 성능을 발휘했 다. 고태봉 심사위원(하이투자증권 리 서치센터장)은 “험로에서는 글래디에 이터가 보다 우수하지만 그 정도 험로 를 찾아다닐 소비자는 제한적일 것”이 라고 말하면서 “콜로라도의 오프로드 주행성능도 기대 이상으로 인상적이었 다”고 말했다. 승차감을 비롯한 정숙성 부분도 꼼꼼 하게 확인했다. 전용 계측장비를 활용 해 정숙성을 측정했으며, 반복된 주행 을 통해 승차감과 운전 편의성 등을 비 교 평가했다. 김동륜 심사위원(금호타 이어 연구원)은 “레인저가 스티어링 응 답 및 자연스러운 반응은 가장 양호했 으며, 콜로라도는 승용차 감각과 유사해 운전이 편했다. 글래디에이터는 오프로 드 특성을 살리다 보니 반응이 느렸고 제동 시 차체 진동이 유입됐다”는 심사 평을 남겼다. 총 41가지 심사 항목 중 가장 높은 점 수를 받은 모델은 쉐보레 콜로라도였다. 콜로라도는 총점 2050점 중 1655점을 받으며 1위에 올랐다. 2위를 차지한 경 쟁사 픽업이 1448점, 가장 낮은 점수는 1340점으로 나와 경쟁 모델과 점수 차 를 벌리며 여유롭게 우승을 차지했다. 화성=오토뷰 김선웅 기자

왼쪽부터 포드 레인저의 실내 구성 사항을 살펴보는 이원일 심사위원. 현장에서 의견을 나누며 평가를 진행 중인 심사위원들. 픽업트럭 뒷좌석 공간에 김동륜 심사위원과 김기태 심사위원이 논의하고 있다.

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100년의 픽업트럭 노하우, 미국적 디자인에 담다

오프로드 코스를 돌파하는 쉐보레 콜로라도. 프레임 바디에 4륜구동 시스템과 기어비를 증대 시키는 4륜 로우(Low) 기어, 올-터레인 타이어를 갖춰 력한 오프로드 주행성능을 발휘한다.

콜로라도는 쉐보레 브랜드의 장기 중 하 나인 픽업트럭으로 탄생했다. 쉐보레는 1918년 ‘원톤’부터 100년이 넘는 시간 동 안 픽업트럭을 만들어왔다. 미국 시장 에서는 매년 10만대 이상 팔릴 정도로 인기도 많다. 콜로라도는 중형 픽업트럭이다. 국산 모델로는 쌍용 렉스턴 스포츠 칸이 여 기에 속한다. 수입 모델로는 포드 레인 저, 지프 글래디에이터가 있으며, 이 밖 에 해외에서는 토요타 타코마, 닛산 프 론티어, GMC 캐년, 혼다 릿지라인 등과 도 경쟁 중이다. 디자인은 미국적이다. 크고 강인한 이 미지가 우선이다. 차체 길이도 5395mm 에 이르고 휠베이스는 3258mm 수준이 라 풀사이즈급 세단과 비슷하다. 각진 모습과 양옆으로 튀어나온 휠 하우스도 강인한 이미지를 만들어낸다. 현재 모델은 부분변경을 거친 것으 로 전면부에 블랙 컬러의 라디에이터 그 릴, 안개등 및 하단 공기 흡입구 전체를 감싼 새로운 디자인의 범퍼, 스키드 플 레이트 디자인이 적용돼 있다. 후면 디 자인은 테일게이트에 과거 쉐보레 트 럭 모델들과 같이 좌우로 길게 쉐보레 (CHEVROLET) 이름을 음각으로 새 겼다. 외관 색상은 2가지가 추가돼 총 5 가지로 운영된다. 프리미엄 사양이 더해진 Z71-X 트림 도 있다. Z71-X는 쉐보레 브랜드 내부 에서 오프로드 패키지를 표기하는 코 드 Z71에서 이름을 따온 트림이다. LED 블랙 보타이 엠블럼과 Z71 배지가 새겨 진 새롭게 디자인된 그릴이 적용되며, 다크 그레이 컬러 색상의 스키드 플레 이트, 신규 17인치 알로이 휠 등으로 차 별화했다. 또한 Z71-X 트림에는 안정적인 내 리막길 주행을 돕는 힐 디센트 컨트롤

‘중앙일보 세그먼트 챔피언 2021’ 왕좌에 오른 쉐보레 콜로라도

길이 5395, 크고 강인한 이미지 3.2t에 이르는 대형 카라반도 견인 미국서 연 10만 대 이상 판매 인기

최대 3.2톤의 견인력을 갖는 쉐보레 콜로라도.

(Hill Decent Control)과 오프로드 주 행 시 파워트레인 주요 부위를 보호 하는 트랜스퍼 케이스 쉴드(Transfer Case Shield), 스마트폰 무선 충전 시스 템, 고화질 후방 카메라, 크롬 베젤 리모 트 키, 음성인식을 지원하는 8인치 고급 형 쉐보레 인포테인먼트 시스템 등 다 양한 사양들이 적용된다.

Z71-X Midnight 스페셜 에디션도 선 택할 수 있다. 콜로라도의 스페셜 트림인 미드나잇 에디션은 블랙 컬러를 강조한 모델로, Z71 도어 배지와 블랙 프론트 그 릴 바, 블랙 크롬 머플러 팁, 17인치 블랙 알로이 휠 등 전용 부품들이 적용된다. 실내는 투박하다. 시동도 열쇠를 꽂 아 돌리는 방식이다. 찍힘이나 긁힘에 대비해 실내 곳곳을 플라스틱 소재로 감쌌다. 상용차에서 볼 수 있는 요소들 이다. 국내 사양은 블랙 천연가죽 시트 를 기본으로 장착해 소비자들의 기대 수준에 맞추고자 노력했다. 콜로라도에는 V6 3.6L 가솔린 자연 흡기 엔진과 자동 8단 변속기가 탑재된 다. 312마력과 38kgf·m의 토크를 발휘

한다. 특히 엔진 부하에 따라 6개의 실 린더 중 4개의 실린더만 활성화시키는 능동형 연료 관리 시스템(Active Fuel Management System)도 갖췄다. 콜로라도는 짐을 싣는 것 이외에 오 프로드를 주행하거나 견인을 할 때 빛 을 발한다. 후륜 모델에는 기계식 디 퍼렌셜 잠금장치, 좌우 바퀴의 구동 력 차이에 따라 차동 기능을 제한하는 LSD(Limited Slip Differential) 등이 기본 장착된다. 오토트랙 액티브 4×4(AutotracTM Active 4×4) 시스템이 탑재되어 4륜 및 2륜 구동 방식을 운전자가 선택하는 파 트타임 4WD 시스템을 지원한다. 뿐만 아니라 노면 상황에 맞게 자동으로 구 동 방식을 변환하는 AUTO 모드를 적 용해 운전자가 쉽게 즉각적으로 구동 모드를 제어할 수 있다.

3.2t에 이르는 대형 카라반도 견인할 수 있다. 무거운 짐을 실은 상태에서 최적 화된 변속 패턴으로 안정적이고 부드러 운 주행을 돕는 토우/홀 모드(Tow/Haul Mode)가 기본 적용된다. 고속 주행 시 고르지 못한 도로, 노면의 변화, 와류 등 으로 트레일러가 좌우로 흔들리는 현상 을 억제해 주는 스웨이 컨트롤(Trailer Sway Control) 기능도 마련된다. 이 밖에 히치 어시스트 가이드라인 (Hitch Assist Guideline) 기능이 포함 된 고화질 후방 카메라를 적용해 트레 일러의 결착을 도와줄 수 있다. 후방 주 차 보조 기능은 견인봉이 장애물로 감 지되는 것을 방지해 준다. 통합 트레일 러 브레이크 시스템은 트레일러 하중에 따라 브레이크 압력을 조정할 수 있어 대형 카라반까지 안정적으로 견인할 수 있게 돕는다. 픽업트럭에 특화된 각종 편의 사항 도 담았다. 뒤 범퍼 모서리에 발판을 탑

[사진 한국지엠]

재해 적재함에 편하게 오르내리게 해 주는 코너 스텝(Corner Steps), 테일 게이트를 가볍게 열고 닫을 뿐 아니 라 안전하고 천천히 열리도록 하는 이 지 리프트 및 로워 테일게이트(EZ Lift & Lower Tailgate)가 적용됐다. 어두 운 곳에서 적재함을 비추는 카고 램프 (Cargo Lamp), 적재함 안쪽을 특수 코 팅해 미끄럼 방지와 내구성을 향상한 고 급 스프레이온 베드 라이너(Spray-on Bedliner) 처리도 이뤄졌다. 실내에는 국내 고객들의 선호도가 높 은 가죽시트를 비롯해, 앞 좌석에 전동 시트, 파워 요추 받침과 열선 시트가 적 용됐다. 열선 스티어링 휠, 오토 에어컨, 8인치 터치스크린 오디오, 크루즈 컨트 롤 등 기본 모델에도 다양한 편의 사양 이 탑재됐다. 2열 시트 아래에는 공구와 같은 물건들을 수납할 수 있는 적재함 을 갖췄다. 뒷유리에는 개폐가 가능한 슬라이딩 리어 윈도가 적용됐다. 국내 출시되는 콜로라도는 미국에서 전량 수입되는 모델이지만 국산 모델과 동일하게 전국 쉐보레 공식 서비스센터 를 통해 편리하게 차량 관리를 받을 수 있다. 뿐만 아니라 콜로라도는 국내법 상 화물차로 분류되기 때문에 3.6L 대 배기량 엔진을 탑재하고도 연간 자동차 세는 2만 8500원만 지불하면 된다. 취득 세 역시 차량 가격의 5%로 산정돼, 7% 인 일반 승용 모델 대비 낮다. 개별 소비 세 3.5%~5% 및 교육세 1.5%가 면제되 며, 개인 사업자로 등록 시 부가세 10% 를 환급을 받을 수도 있다. 쉐보레 콜로라도는 익스트림 3830 만원 익스트림 4WD 4160만원 익 스트림-X 4300만원 Z71-X 4499만원 Z71-X 미드나잇 4649만원에 판매 중 오토뷰 김선웅 기자 이다. startmotor@autoview.co.kr

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U4

종합

2021년 7월 28일 수요일

자동차

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2021년 7월 28일 수요일

셔츠시계부터 어린이용 포크까지  차 브랜드 활용한 제품 확장 메르세데스-벤츠 A&C

소비자 니즈 맞춰 매년 아이템 보강 41개 샵 통해 5000여 개 제품 선봬 한국 시장 위한 다양한 상품 개발 한국수입자동차협회(KAIDA)는 2021 년 1~6월 누적 판매량이 14만 7757대로 전년보다 15.2% 증가했다고 발표했다. 수입차 등록 대수는 2017년 기준 23만 3088대였지만 2018년 26만 705대로 늘 었고 다시 2020년에 이르러 27만 4859 대 수준으로 껑충 뛰었다. 현재는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여 파와 무관하게 수입차 판매가 더욱 활 기를 보이고 있어 올해 역대급 판매 신 기록을 작성할 가능성도 크다. 수입차를 찾는 소비자들이 많아지자 자동차 브랜드 활용 제품 시장도 급속 도로 성장하고 있다. 브랜드 활용 제품 은 판매에 따른 매출 확보와 해당 브랜 드에 대한 고객의 충성도를 높이고 자 연스러운 홍보효과도 기대할 수 있다는 장점이 있다. 단순히 차량 구매를 넘어 브랜드를 소비하기 시작했다는 분석도 나오고 있다. 메르세데스-벤츠 코리아의 A&C(액 세서리 및 컬렉션)가 대표적이다. 메 르세데스-벤츠 코리아는 단순히 트렌 드를 쫓는 것이 아니라 다양한 아이템 들을 통해 자신의 스타일을 자유롭게 표현하는 소비자들 니즈에 맞춰 매년 A&C 아이템을 보강 및 정비하고 있다.

‘shop in shop’ 체제에 전담 인력을 통 한 고객 응대를 도입하는 등 별도의 사 업 부문으로 키워가는 중이다. 종류도 다양하다. 셔츠를 비롯한 각 종 의류부터 선글라스, 골프 파우치, 향 수, 머그컵, 피크닉 매트, 시계, 우산, 모 형 자동차, 골프백, 키링, 차량용 액세서 리도 판매 중이며 심지어 어린이용 숟가 락과 포크, 나이프까지 있다. 현재 메르 세데스-벤츠 코리아의 A&C 부문은 총 41개의 샵을 통해 4000 여 개의 액세서리, 1000여 개의 컬렉 션을 제공하고 있다. 액세서리의 경우 2020년 한 해 매출이 2014년 대비 334% 증가했고, 컬렉션도 443% 늘었다. 대표 적인 사례로 차량 도어를 열었을 때 바 닥에 메르세데스-벤츠의 로고를 비춰 주는 로고 빔 프로젝터가 월 500여 개씩 판매될 정도로 인기다. 메르세데스-벤츠 코리아 컬렉션 아 이템 중 글로벌 골프용품 전문 업체 테 일러메이드와 콜라보레이션한 제품들 이 꾸준히 인기를 얻고 있다. 테일러메 이드 코리아와 콜라보레이션을 통해 골 프 웨어 용품 및 봄여름 의류 및 가을 겨울 의류 등 연간 2회씩 콜라보 상품을 출시하고 있으며, 테일러메이드 콜라보 골프백, 골프 파우치, 골프 모자 등이 인 기리에 판매되고 있다. 현재까지 총 100 여 가지 제품이 있으며, 테일러메이드 와 콜라보한 휠 보스턴백은 지난 1년간 800여 개가 팔렸고 파우치 제품 또한 연 간 1000여 개가 팔렸다.

메르세데스-벤츠 코리아는 이러한 소비자 트렌드에 맞추어 앞으로도 타 브랜드와 다양한 콜라보레이션 제품을 선보인다는 계획이며 특히 한국 시장만 을 위한 제품 또한 다양하게 개발할 예 정이라고 밝혔다. 또 소셜네트워크서비 스(SNS) 채널 등을 통해 고객들과 소통 하고 메르세데스-벤츠의 컬렉션 웹사 이트도 더욱 적극적으로 운영해 나간다 는 방침이다. 한편 메르세데스-벤츠 코리아는 독 일 유모차 브랜드 하탄(Hatan)과 협업 해 프리미엄 유모차를 이달 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이번에 선보 인 유모차 제품은 전체 생산 과정과 내 구성 및 소재를 평가하는 독일 기술검 사협회(TÜV Thuringia) 검사를 거쳐 완성된 것이 특징이다. 개발 과정부터 부모와 아기의 편안함에 초점을 맞췄다 고 한다. 협업 제품의 경우 벤츠 디자인 팀이 직접 참여했다. 차에 적용되는 인 체공학 설계와 검증된 소재에 벤츠 특 유의 디자인 감성까지 담았다고 회사 측은 설명했다. 메르세데스-벤츠 코리아 관계자는 “트렌드에 맞는 다양한 제품을 통해 수 입차 시장에서 정품 액세서리 및 컬렉 션 비즈니스 선두주자로서의 입지를 더 욱 공고히 하는 한편 소비자의 니즈에 발 빠르게 대응할 수 있는 한 층 앞선 비 즈니스를 이끌어 가겠다”고 밝혔다. 오토뷰 강현영 기자

blue@autoview.co.kr

메르세데스-벤츠의 액세서리 및 컬렉션 제품들. 종류만 5000여 가지에 이른다. 브랜드를 소비하 고자 하는 시장 흐름과 맞물려 매출이 크게 늘었다.

[사진 메르세데스-벤츠]

높은 완성도와 최첨단 사양 무장, 차별화된 디자인으로 흥행질주 기아 K8K5

K8, 현대 그랜저의 자리마저 위협 6월 말까지 누적 계약 4만 6855대 K5는 디자인과 우수한 품질로 눈길 돌풍이 아닌 태풍급 바람이 불고 있다. 준대형차 시장에 상륙한 기아 K8이 인 기를 끌며 현대 그랜저의 자리마저 위협 하고 있다.

K8은 기아의 고급화 전략에 따라 기 존 K7을 대체하는 모델로 새롭게 개발 됐다. 국내 소비자 취향을 정확히 파악 하고 높은 완성도와 수입차들도 갖추지 못한 각종 사양들로 무장했다. K8의 6 월 말까지 누적 계약 대수는 4만 6855대 를 기록했다. 현재는 월 1만대 이상 꾸 준하게 계약이 지속되고 있다. 월 1만 대 계약은 국내 전 차종 판매 1위를 해도 쉽게 달성하기 힘든 수치다. 동급 경쟁 모델로는 현대 그랜저가 있다. 큰 ‘벽’이 지만 동일 선상에서 경쟁할 수 있을 만 큼 K8을 찾는 소비자들이 많다. 특히 하이브리드 모델이 K8의 인기 를 주도하고 있다. K8은 가솔린 2.5L, 가솔린 3.5L, 가솔린 1.6L 터보 하이브 리드, LPI 등 4개의 ‘심장’ 중에서 선택 할 수 있다. 이중 하이브리드 모델의 계 약 비중이 40.2%에 이른다. 이는 K8 출시 이후 6월까지 집계 기준이며, K8 하이브리드 출시 이후에는 계약 비중 이 50% 이상 차지하고 있다. 6월에는 57.9%의 소비자들이 하이브리드 모델

대형급 차체 크기, 각종 편의 및 안전장비를 갖춘 기아 K8. 한층 세련된 주행 감각도 K8의 매력이다(왼쪽 사진). 신규 엠블럼 적용과 편의사양이 추가된 2022 K5.

을 계약했을 정도다.

K8 하이브리드는 최근 엔진 다운사 이징 추세에 맞춘 배기량 1.6L 가솔린 엔진이 탑재된다. 여기에 터보차저와 전기모터를 더했다. 엔진은 180마력, 모터는 60마력을 발휘한다. 성능을 높 이면서 효율까지 좋아졌다. 17인치 휠 기준 복합연비는 18.0km/L로 K7 하이 브리드 대비 11% 높아졌다. 하이브리 드로 유명한 토요타 아발론(17.2km/ L)이나 혼다 어코드(17.5km/L)보다 앞 서는 연비다. 40·50대 남성이 주 수요층 으로 꼽힌다. 성별 기준 남성 소비자는 81.2%에 이르는 것으로 나타났다. 연 령대별로는 50대 32.2%, 40대 31.6%를 보였다.

K8이 4050세대들에게 인기를 끌고 있다면 K5는 2030세대들이 가장 많이 구입하는 모델로 꼽힌다. 2021년 1월부 터 6월까지 K5 판매분 중 2030세대의 비 중은 19.1%를 차지했다. 이는 다른 어떤 차종들보다 높은 수치다. 2022년형 K5 출시 이후 계약 건수는 더욱 증가했다. 디자인 변화를 비롯해 소비자 선호 사 양의 기본화도 판매 증가를 이끌었다.

2022년형 K5의 변화 포인트는 신규 엠블럼 적용이다. 전용 디자인을 갖고 있 는 하이브리드 모델은 기존에 적용된 수 평 패턴의 타이거 노즈 라디에이터 그릴 을 상어 이빨을 연상케 하는 샤크 투스 (shark tooth) 패턴으로 변경했다. 뿐만 아니라 그릴 재질 역시 블랙 하이그로시

도장을 적용해 강인한 인상도 더했다. 기존 트림에 없던 편의 사양도 추가됐 다. 기본 트림인 트렌디에는 가죽열선 스티어링 휠을, 프레스티지는 전방 주차 거리 경고 사양도 기본이다. 이와 더불 어 노블레스 트림과 최상위 트림인 시그 니처는 기존에 선택 사양으로 운영하던 스마트폰 무선 충전 기능도 적용했다.

K5는 디자인 이외에 우수한 상품 성으로도 인정받고 있다. 2020 중앙일 보 COTY에서 올해의 디자인상을 수 상하는가 하면 한국자동차기자협회 가 뽑은 2020 올해의 차에 선정되기 도 했다. 미국 시장조사업체 제이디 파워(J.D.Power)에서는 2020 신차품 질조사(Initial Quality Survey) 우

[사진 기아]

수 등급, 2021 내구품질조사(Vehicle Dependability Study)에서 최우수 품 질 부문상도 수상했다. 기아는 2015년부터 제이디파워 신차 품질조사 부문에서 6년 연속 일반 브 랜드 1위를 차지하고 있다. 내구 품질 조사는 보다 엄격한 기준이 적용되는 데, 2021년 평가 대상은 2017년 7월부터 2018년 2월까지 미국에서 판매된 총 32 개 브랜드, 153개 모델, 3만 3251대에 이 른다. 이중 중형(Midsize Car) 차급에 서 K5가 1위에 오른 것이다. 기아 K8은 엔진과 트림 구성에 따라 3279~4526만원, K5는 2381~3384만원 에 판매 중이다. 오토뷰 김기태PD kitaepd@autoview.co.kr

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Printed on July 28th, 2021

ASSISTANT RESTAURANT MANAGERS (1))

RESTAURANT MANAGER (1)

Edu: High School(Grade-12)certificate, No need certification, Exp: severalyears of rest. assist. manager experience.40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English. Duties : plan, organize, control and evaluate the operations of restaurants, bars, hall and other food and beverage service establishments, schedule the activities of staff portion, work schedules, Maintain records of stock.

DAEBAKBONGA RESTAURANT/MRS. KIM/F:604-602-4949/ EMAIL:daebakbonga@gmail.com/ADD:201-1323 ROBSON, ST.,VAN. B C.

Edu: Cpllege (G-14) Certificate, No need certification, Exp: several years of restautant manager experience :40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English. Duties : plan, organize, control and evaluate the operations of restaurants, bars, hall and other food and beverage service establishments, schedule the activities of staff portion, work schedules, Maintain records of stock. LANGLEY DAMIKO REST/ 2-7280 200TH ST.,LANGLEY BC / F:778-575-5252 EMAIL:jsy611@hotmail.com/ Mrs. You

＊ COOK (1) OF JAPANESE HOT FOOD COOK OF KOREAN FOOD (1) Edu: G-12 grade, No need certification, Exp: 2-3 years /Full time 40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.:English /Duties : cook,plan,developing, create menus/ check and order all supplies/ check daily schedule/ supervise kitchen staffs,train one permanent resident or one canadian / DAEBAKBONGA RESTAURANT / MRS. KIM/F:604-602-4949/EMAIL:daebakbonga@gmail.com/ADD:201-1323 ROBSON st, VAN.

ASSISTANT RESTAURANT MANAGERS (1) Edu: High school(G-12), No need certification, Exp: several years of rest. manager experience. 40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English. Duties : plan, organize, control and evaluate the operations of restaurants, bars, hall and other food and beverage service establishments, schedule the activities of staff portion, work schedules, Maintain records of stock. SURREY DAMIKO REST/MRS.YOU,/ADD:#140-2950 KING GEORGE BLVD,SURREY/EMAIL: jsy611@hotmail.com /F: 778-575-5252

＊CHEF (1) OF JAPANESE HOT FOOD Edu: G-12 grade, No need certification, Exp: 2- 3 years, 40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English , Duties : cook, plan, developing,/create menus/ manage kitchen operation/ sanitation/ food storage procedures/manage staffs/presentation food equipment/safety and hygine. LANGLEY DAMIKO REST/ 2-7280 200TH ST.,LANGLEY BC/ F:778-575-5252 EMAIL:jsy611@hotmail.com/ Mrs. You

ASSISTANT RESTAURANT MANAGER (1) Edu: High School(G-12)certificate, No need certification, Exp: several years of rest.assist. manager experience:40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English.

Duties : plan, organize, control and evaluate the operations of restaurants, bars, hall and other food and beverage service establishments, schedule the activities of staff portion, work schedules, Maintain records of stock. LANGLEY DAMIKO REST/ 2-7280 200TH ST.,LANGLEY BC / F:778-575-5252 EMAIL:jsy611@hotmail.com/ Mrs. You

Edu: G-12 grade, No need certification, Exp: 2 -3 years, 40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English , Duties : cook,plan,developing, create menus/ check and order all supplies/ check daily schedule/ supervise kitchen staffs,train one permanent resident or one canadian SURREY DAMIKO REST/MRS.YOU,/ADD:#140-2950 KING GEORGE BLVD,SURREY/EMAIL: jsy611@hotmail.com /F: 778-575-5252

ASSISTANT RESTAURANT MANAGER (1) Edu: High school(G-12)certificate, No need certification, Exp: several years of rest. assist. manager experience. 40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English.

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MASITA REST. MRS. KIM /ADD: 6516 KINGSWAY BURNABY BC/ F:604-985-8657 / email: masitabur01@gmail.com

ASSISTANT RESTAURANT MANAGERS (1) Edu: High school(G-12)certificate, No need certification, Exp: several years of rest. assist. manager experience. 40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English.

Duties : plan, organize, control and evaluate the operations of restaurants, bars, hall and other food and beverage service establishments, schedule the activities of staff portion, work schedules, Maintain records of stock. MRS. KIM - 88 NOODLE HOUSE REST./109-5021 Kingsway Burnaby BC F : 604-985-8657 / email : mercinny@gmail.com

＊CHEF (1) OF NOODLE HOUSE Edu: G-12 grade, No need certification, Exp: 2 -3 years, 40 hours/week, Wage: $25.00/hour to $30.00/hour, Lang.: English , Duties : cook, plan, developing,/create menus/ manage kitchen operation/ sanitation/ food storage procedures/manage staffs/presentation food equipment/safety and hygine. MRS. KIM - 88 NOODLE HOUSE REST./109-5021 Kingsway Burnaby BC F : 604-985-8657 / email : mercinny@gmail.com

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2021년 7월 28일 수요일

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