A Automec, maior evento do Aftermarket Automotivo da América Latina, teve a sua última edição em 2019 e agora com força total e vai ocupar todos os 8 pavilhões do São Paulo Expo, somando uma área de 100 mil m2, para atender a grande demanda de expositores.
A feira acontecerá de 25 a 29 de abril de 2023, conta com mais de 1.500 marcas expositoras e deverá deverá receber um público de 80.000 visitantes em busca de network, negócios e informação.
O evento vai entregar muito conteúdo e qualifi cação profissional para os visitantes com a Automec Experience, que é composta por espaços de experiência com ofi cinas modelo, espaço de formação de profissionais e arena de conteúdo. Ela terá uma programação variada de demonstrações de produtos e serviços do mercado de reposição e reparação.
A edição 2023 marcará a retomada do principal palco de novidades e oportunidades de negócios do mercado de reposição e reparação para veículos leves, pesados e comerciais.
A estimativa da organização da feira é de um volume total de geração de negócios da ordem de R$ 24 bilhões.
A todos os participantes , muito sucesso!
Désirée Sessegolo EDITORAApesar do avanço de modelos de veículos elétricos a bateria (VEB) no mundo, sua participação nas vendas totais de veículos leves indica que várias situações podem influenciar o ritmo de aceitação nos próximos anos e décadas. Tudo depende do país, das condições econômicas, de renda per capita, do tamanho da frota circulante, da estrutura da rede de recarga, da mineração de metais das baterias e em que velocidade os VEB vão cair de preço, entre outras condicionantes.
Estatísticas mundiais de vendas de VEB em países selecionados, no ano passado, apresentam algumas curiosidades sobre participação no mercado total de veículos leves.
•China: 23%
•Europa (com Reino Unido): 12%. Note posições discrepantes de Itália, Espanha e Polônia.
•Reino Unido: 17%
•Alemanha: 16%
•França: 14%
•Suécia: 30%
•Itália: 3,5%
•Espanha: 3,5%
•Polônia: 1,5%
Um dos indicadores que mais influenciam as estatísticas é renda per capita anual. Três países na faixa de US$ 8.000 (R$ 42.000) a US$ 10.000 (R$ 52.000) tiveram participações semelhantes: Brasil, 0,4%; México, 0,3%; Turquia, 0,8%. Exceção é Argentina com apenas 0,1%. Outra semelhança: a França e o estado americano da Califórnia. O Produto Interno Bruto (PIB) dos dois está no mesmo nível e a participação de elétricos nas vendas totais é quase igual (14% e 13%, respectivamente).
Entretanto há pontos fora da curva mesmo nos países superdesenvolvidos. No Japão, terceira maior economia do mundo, apenas 1% dos carros emplacados eram elétricos em 2022. Há escassez de garagens residenciais lá para os veículos recarregarem as baterias.
Nos EUA surgem os maiores contrastes. Na Califórnia 300.000 elétricos foram vendidos em 2022. Outros sete Estados emplacaram o total de 400.000 unidades. Os demais 42 Estados juntos somaram apenas 50.000, média de apenas 1.200 unidades no ano passado (menos de 1%). Como comparação, no Brasil, emplacaram-se 8.440 elétricos em 2022, média de 312 unidades por Estado (incluindo o Distrito Federal).
Nos próximos anos estes números vão se alterar, mas em que ritmo não há certeza. Apenas a
União Europeia (UE) apresenta exigências com data marcada. Depois de discussões quase infindáveis de 27 países da UE (outros 23 formam a Europa) acertaram que a partir de 2035 não serão emplacados carros novos com motores a combustão (MCI). Porém, no acordo desta semana abriu-se uma brecha para veículos que utilizem gasolina sintética produzida com emissão zero de CO2. Há, contudo, quem afirme que mais mudanças ainda acontecerão antes do prazo fatal.
Evolução ao estilo BMW. Terceira geração do SUV de tração dianteira, que começa agora a ser produzido em Araquari (SC), o X1 foi modernizado sem romper com os cânones da marca. A grade dianteira cresceu, faróis adaptativos em LED formam um único bloco, para-choque e as entradas de ar receberam desenho mais elaborado. Rodas são de 20 pol. na versão avaliada sDrive20i M Sport. Na traseira, evolução mais marcante com novos para-choque e conjunto óptico. Saídas de escapamento não estão visíveis (para imitar os elétricos, diriam os sarcásticos).
A arquitetura é uma evolução da anterior. Todas as dimensões externas cresceram, destacandose os 50 mm extras na altura (1.640 mm), além de discretos 20 mm a mais no entre-eixos (2.690 mm) e na largura (1.840 mm). O coeficiente de forma aerodinâmica (Cx) melhorou discretamente (de 0,3 para 0,26). Internamente quem senta atrás sente a diferença frente à geração anterior.
Ao volante, o motorista aprecia a vistosa tela curva única de alta definição e 20,9 pol. (10,2 pol. no quadro de instrumentos e 10,7 pol. para multimídia). Parece desafiante de manusear, mas atende por comandos de voz, toque ou botão central giratório. Pequenas teclas no console selecionam as posições do câmbio automatizado de sete marchas de duas embreagens. Conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de carregamento por indução de forma inteligente: telefone celular fica em nicho do console, na posição vertical, com uma pequena barra transversal para mantê-lo firme e sem esquentar em demasia.
Em um primeiro contato com o X1 de topo (2-L só gasolina, 204 cv, 30 kgf.m) as curvas desafiantes para quem anda rápido da Estrada dos Romeiros, em Santana do Parnaíba (SP) comprovaram o acerto perfeito do conjunto. Nenhum susto, carro sempre na mão e equilibrado nas reações, direção precisa, respostas firmes ao acelerador e confiança nos freios.
Preço das três versões: R$ 296.950, R$ 328.950 e R$ 349.950.
SETENTA ANOS ATRÁS a Volkswagen do Brasil iniciou a produção do VW Fusca. Foi a primeira filial fora da Alemanha, na rua do Manifesto, bairro paulistano do Ipiranga, onde instalou uma linha de montagem de veículos importados completamente desmontados. Em novembro de 1959, às margens da Via Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), inaugurou oficialmente a primeira fábrica completa fora da Alemanha, embora já produzisse a Kombi no mesmo local desde setembro de 1957 e o Fusca, em janeiro do ano da fundação formal.
Hoje a VW dispõe de três fábricas de veículos e uma de motores, que juntas já produziram 25 milhões de unidades. A marca tem um plano de investimento no Brasil até 2026, inclusive de produzir um inteiramente novo modelo híbrido flex, ainda sem data de lançamento, o que deve acontecer numa segunda etapa. No próximo semestre será importado o primeiro elétrico, o ID.4, um SUV de porte médio com 4,584 mm de comprimento, interior espaçoso (2,765 mm de entre-eixos) e motor traseiro de 204 cv. Alcance de até 520 km.
TECNOLOGIA DE RASTREAMENTO em caso de furto ou roubo de veículos vem dificultando esse tipo de crime no Brasil. Ainda assim, os criminosos também se “especializam” e as empresas do setor continuam a investir e se diversificarem. A Ituran, além de desenvolver dispositivo antifurto específico para motos, terá este ano um rastreador exclusivo para veículos com partida por botão que têm sido alvo de furto por clonagem de radiofrequência da chave.
A empresa se associou, em 2021, à startup MobiLab para criar a IturanMob e incluirá soluções para carros 100% elétricos. Este ano pretende expandir a atuação no segmento de locação por assinatura de carros, motos e caminhões.
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Colaboradores:
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São Paulo, abril de 2023 - A NGK SPARK PLUG, multinacional japonesa especialista em componentes para sistemas de ignição, anuncia que, a partir de 1º de abril, a empresa passa a se chamar oficialmente Niterra, tornando oficial a decisão de seus acionistas, tomada há cerca de um ano, de alterar o nome do grupo em inglês. A mudança reflete tanto a jornada da companhia pela expansão contínua de seus negócios quanto as transformações em curso na indústria automotiva.
Ao combinar as palavras latinas niteo e terra, que significam, respectivamente, “brilhar” e “planeta terra”, o nome Niterra expressa o comprometimento do grupo em contribuir para uma sociedade mais sustentável e um planeta mais brilhante. Enquanto Niterra é agora o nome global, as marcas NGK SPARK PLUG (componentes automotivos) e NTK (sensores) serão mantidas para ambos os negócios.
Desde a fundação do grupo, em Nagoya, no Japão, em 1936, a NGK é reconhecida como sinônimo de velas de ignição e se posiciona como líder mundial nesse mercado. A linha de negócios relacionada a motores de combustão interna compreende uma parcela da companhia, que também tem alcançado êxito significativo em outras áreas, como a de sensores.
Novo nome, que começa a valer em 1º de abril, reflete a jornada de expansão dos negócios da companhia alinhada às transformações em curso na indústria
em cinco diferentes áreas: Mobilidade; Saúde; Meio Ambiente & Energia; Agronegócio e Comunicações.
Para Yuki Izuoka, presidente da NGK do Brasil, Niterra representa um marco na história do grupo, que aumenta seus esforços para dar ainda mais prioridade à sustentabilidade na operação dos negócios. “Precisamos considerar a preservação do meio ambiente em cada tomada de decisão dentro da organização para proporcionar contribuições efetivas ao planeta e agregar uma nova perspectiva de vida às próximas gerações”, conclui.
Sobre a Empresa
Novo nome é um marco na história do grupo
Assim, a mudança do nome para Niterra expressa a postura do grupo em edificar o
futuro ampliando seu portfólio de negócios e se solidificando como uma empresa em expansão ambientalmente sustentável, conforme o Plano de Gestão de Longo Prazo NGK SPARK PLUG 2030, que estabelece a direção da organização
Fundada em 1936, em Nagoya, no Japão, a NGK é a maior fabricante e especialista mundial em velas de ignição, com forte presença em todos os continentes. No Brasil, a empresa atua há mais de 60 anos, conta com aproximadamente 1.300 funcionários e tem uma fábrica com 625 mil m2 em Mogi das Cruzes, SP. A empresa -- detentora das marcas NGK (componentes automotivos) e NTK (sensores) -- disponibiliza em seu site dezenas de opções de cursos online para mecânicos e aplicadores de produtos.
Assessoria de Imprensa NGK Gabrielle Pepato
Evento acontece de 25 a 29 de abril no São Paulo Expo e tem participação confirmada de mais de 1.500 expositores do mercado de reposição e reparação automotiva
Para marcar os 60 anos de fundação e uma década de sucesso no mercado de reposição, a Schulz Automotiva apresentará no estande G161 sua ampla linha com mais de 800 itens para veículos pesados e utilitários. São dezenas de opções em compressores, componentes pneumáticos, câmaras, catracas, sapatas, rolamentos, bombas hidráulicas e sistemas para bascular cabines.
Em complemento, a empresa fará o lançamento da Attrezzi, sua nova marca especializada em soluções para implementos rodoviários e agrícolas. Além das peças, os visitantes poderão conhecer um módulo de treinamento exclusivo. Criado em parceria com o Senai, para ser usado em cursos pelo Brasil, simula um caminhão real, com os principais elementos pneumáticos e hidráulicos.
Taller Comunicação
Em evento, que acontece de 25 a 29 de abril, em São Paulo/SP, marca mostrará lançamentos e produtos com avançada tecnologia, demonstrando a importância do aftermarket para a companhia.
A ARTEB, uma das principais fabricantes mundiais de sistema de iluminação automotiva com mais de 89 anos de atuação, com amplo portfólio de componentes de sistema de iluminação para as principais montadoras e para o mercado de reposição, retomará a participação das feiras na Automec, maior geradora de negócios B2B do setor de autopeças da América Latina, evento que acontecerá de 25 a 29 de abril de 2023, no São Paulo Expo, em São Paulo/SP. “A participação da ARTEB neste evento, que é a vitrine do setor de autopeças, vem não só para reforçar a notoriedade da marca nos mercados nacional e internacional e confirmar a importância do aftermarket para a companhia, mas também para consolidar, ainda mais, a parceria com nossos distribuidores e clientes”, afirma Gustavo Souza, gerente comercial e marketing da ARTEB.
Em 2023, a empresa marcará presença no evento com stand moderno, trazendo o portfólio original e lançamentos com tecnologia de ponta, reforçando o posicionamento da marca no mercado e mostrando também a nova comunicação visual da empresa. Haverá ação interativa com o público com muita tecnologia. “Será uma excelente oportunidade para mostrarmos que estamos presentes também no fornecimento para as principais montadoras e na vanguarda da tecnologia e que o portfólio para a reposição continua em expansão, buscando maior cobertura da frota circulante”, comenta o gerente.
Os visitantes poderão conhecer o estande e os produtos ARTEB na Avenida Principal, estande E-217.
Serviço:
Automec 2023
Data: 25 a 29 de abril de 2023
Horário: das 13h às 21h e sábado, das 9h às 17h
Local: São Paulo Expo
Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Água Funda –São Paulo/SP
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
Majô Gonçalves
A Automec, maior evento do Aftermarket Automotivo da América Latina, vai ocupar todos os 8 pavilhões do São Paulo Expo, somando uma área total de 100 mil m2, para atender a grande demanda de expositores da feira que será realizada de 25 a 29 de abril de 2023. O evento tem o apoio das principais entidades setoriaisSindipeças, Sindirepa, Sincopeças, Andap/Sicap – e conta com mais de 1.500 marcas expositoras.
A edição desse ano deverá receber um público de 80.000 visitantes que além das novidades que serão apresentadas poderá acompanhar ainda uma variedade de atividades e experiências durante 5 dias.
A edição marcará a retomada, desde 2019, do principal palco de novidades e oportunidades de negócios do mercado de reposição e reparação para veículos leves, pesados e comerciais. A estimativa da organização da feira é de um volume total de geração de negócios da ordem de R$ 24 bilhões.
Entre as grandes marcas que já garantiram participação na Automec para apresentar as suas novidades para o mercado estão a Borgwarner, Bosch, Continental, Denso, Grupo Randon, Fras-le, KSPG, Magneti Marelli, Mahle Metal Leve, Sabó, Schaeffler, Tecnomotor, Valeo e ZF, além de várias outras.
Além das novidades das marcas expositoras, uma das principais atrações da feira será a Automec Experience, que é composta por espaços de experiência com oficinas modelo, espaço de formação de profissionais e arena de conteúdo. Ela terá uma programação variada de demonstrações de produtos e serviços do mercado de reposição e reparação.
Os visitantes poderão se atualizar sobre as principais demandas e oportunidades do mercado durante a programação diária da Automec Experience, que contará com apresentações de empresas, entidades, especialistas e influenciadores do setor, e que será anunciada brevemente. Para aproveitar a grande demanda desse mercado, a Automec vai promover também Rodadas de Negócios entre as empresas expositoras e compradores convidados que visam estreitar o relacionamento e acelerar o processo de negociação entre eles.
Na área Batistinha Experience, os visitantes poderão acompanhar e tirar dúvidas relacionadas à montagem de motor no laboratório com equipamentos de precisão; polimento de pintura em carros especiais; alinhamento de direção; montagem de pneus para customização, balanceamento de rodas; uso de scanner para diagnóstico eletrônico; reparo rápido de funilaria; instalação de acessórios estéticos na parte externa veículo; soldas - sistema de escape e suportes customizados; cabine de pintura para carros inteiros ou cabine de pintura pequena para peças; além de outras experiências e serviços do mercado.
A mesma área contará ainda com a exposição do Mustang Shelby, preparado e customizado, que atingiu a velocidade máxima de 381,2 km/h, e do Corvette Track Day, para demonstração das peças e da manutenção dos modelos.
Outra atração dentro da Automec Experience será a arena do Senai/IQA, onde os visitantes encontrarão ambientes temáticos para acompanharem demonstrações diárias de atividades práticas em veículo eletrificado com foco nos procedimentos de segurança; estética automotiva; sistema de condução semiautônoma (Sistema ADAS) com destaque para procedimentos de calibração dos sensores/radares. A arena ainda contará com um auditório com uma programação de palestras envolvendo os temas mencionados.
A RX, organizadora da Automec, abriu o credenciamento para o público da 15ª Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços. O credenciamento é gratuito e deve ser feito pelo site www.automecfeira.com.br.
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O Grupo NTN, com mais de um século de história com atuação mundial, participa da Automec, que acontece em São Paulo de 25 a 29 de abril, trazendo portfólio direcionado ao mercado de reposição. Com fábrica no Paraná, a marca, líder em rolamentos de roda para as montadoras, tem investido nos últimos anos em produtos com o mesmo padrão de qualidade para a reposição Trata-se de uma estratégia da empresa que visa o potencial desse segmento para a marca crescer e levar esse knowhow, referência nas montadoras, aos reparadores. Com diversas premiações internacionais e Centros de Desenvolvimento no Japão, França, Alemanha e Estados Unidos, o Grupo NTN oferece ao mercado uma diversificada gama de rolamentos com as marcas NTN e SNR no setor automotivo. Mas também está presente nos mais diferentes setores, como agrícola, sucroalcooleiro, mineração e construção civil aqui no Brasil. A sua atuação internacional é bem mais abrangente, sendo fornecedora de indústrias aeroespacial e ferroviária, entre outras.
Este ano, o stand na Automec está totalmente voltado ao mercado de reposição. Segundo a gerente de vendas e marketing, Mariana Di Monte, a ampliação dos negócios para o aftermarket ganhou força na companhia nos últimos anos, com muita oportunidade de crescimento. “Desenvolvemos soluções para o mercado que vão além do produto com alto padrão de qualidade. Temos, por exemplo, o cartão ASB® para verificar as condições do sensor e o desgaste do ABS, recurso que facilita o diagnóstico dos mecânicos, uma tecnologia inovadora, além de ferramentas para reparo de rolamentos. Somos especialistas em rolamentos, com mais de um século de experiência”, comenta.
No Brasil, a NTN Rolamentos conta com mais de 170 colaboradores, fábrica em Fazenda Rio Grande-PR e Centro de Distribuição em Campina Grande do Sul – PR.
O stand da Automec (Rua E-160) apresentará os últimos lançamentos de produtos e dará suporte através das equipes técnica e comercial para atender reparadores, distribuidores e lojistas de todo o país.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa Majô Gonçalves
São conteúdos exclusivos desenvolvidos para garantir atualização das novidades do universo automotivo, dicas de manutenção e sobre segurança na direção
Para selecionar o óleo adequado, empresa recomenda limpar cuidadosamente sujeiras e resíduos, aplicar o produto certo de forma adequada, observar com frequência as condições do componente e verifi car regularmente o estado do conjunto de transmissão
São Paulo, março de 2023 - Uma corrente mal lubrificada pode, além de danificar o conjunto de relação da moto, causar seu travamento - e isso pode ser a origem de um futuro acidente. Para evitar transtornos como esse, a Motul, multinacional especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia, recomenda aos motociclistas quatro dicas úteis para utilização adequada do lubrificante na corrente da moto:
Para selecionar o lubrificante de corrente adequado, é essencial compreender qual a finalidade da moto e o modelo que será utilizado. Veja, abaixo, produtos da Motul que atendem diferentes necessidades:
Com o objetivo de levar, ainda mais, informações técnicas e as inovações que chegam ao mercado, a Fremax, marca premium de componentes para sistema de freios, lança blog exclusivo aos reparadores, aos consumidores e público interessado no que acontece no universo automotivo. A proposta é oferecer conteúdos voltados às necessidades de cada público, sendo uma fonte segura de consulta e também estabelecer um relacionamento próximo com reparadores e donos de carros. “A Fremax é uma marca referência em disco de freio em constante evolução, sendo pioneira em tecnologias exclusivas, sempre preocupada em unir alta performance, eficiência, segurança e durabilidade, justamente o que traduz o seu slogan: Fremax, o máximo em movimento”, afirma a gerente de marketing, Sabrina Carbone.
Para facilitar o acesso às informações, o blog conta com menus separados para mecânicos, com dicas mais técnicas, e para motoristas, com conteúdos sobre a hora certa para a manutenção, sinais de desgaste de componentes, cuidados com o veículo, entre outras dicas.
No menu para o dono do carro, por exemplo, constam assuntos sobre questões de segurança e social, mundo automotivo, inovação, peça e produto, além de E-books. Já o menu para o mecânico, aborda gestão do conhecimento, atendimento na oficina, responsabilidade social, produto e manutenção e E-books.
O blog também segue o conceito do slogan “Fremax. O máximo em movimento”, que
reforça a característica da marca de trabalhar constantemente por perfeição e entendimento das necessidades dos clientes, além de ressaltar a confiança no momento da frenagem e reproduzir o movimento de inovação e precisão, utilizados na fabricação dos componentes.
Também por meio do blog, há como acessar não só o site da empresa, que conta com materiais detalhados sobre produtos, lançamentos e dados técnicos, mas também o catálogo digital de peças – o Auto Experts, que reúne informações sobre aplicações e especificações.
Os interessados podem acessar o blog no link https://blog.fremax.com.
Sobre a Fremax – Há mais de três décadas, a Fremax, marca premium na fabricação de componentes para o sistema de freio, desenvolve produtos com padrão de qualidade e excelência que garantem alto desempenho e segurança. A empresa vem construindo uma história de sucesso no Brasil e no exterior, com forte presença em mais de 70 países, como México, Colômbia, Argentina e Estados Unidos. Comprometida com o meio ambiente, possui certificação 14001, atende montadoras e mercado de reposição com portfólio de discos, tambores de freios e cubos de roda para veículos de passeio, utilitários e comerciais de pequeno porte. Com parque fabril de 25 mil m2, em Joinville-SC, a empresa passou a ser controlada pela Fras-le em 2018. Fornecedora oficial em discos de freios para Stock Car desde 2004, para Porsche GT3 Cup desde 2007 e para a categoria Mercedes AMG Cup Brasil desde 2010, a performance e eficiência dos produtos são levadas a máximas condições extremas nas pistas.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
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1- Limpar cuidadosamente sujeiras e resíduos: tão essencial quanto a lubrificação da corrente, a limpeza de sujeiras e resíduos deve ser feita cuidadosamente e seguindo alguns procedimentos fundamentais -- caso contrário, a lubrificação pode não ser eficiente. “Em correntes com retentores, o uso de solventes genéricos pode danificar o funcionamento do conjunto. Esses anéis de vedação podem sofrer avarias por conta de gasolina, diesel e querosene, por exemplo”, explica Caio Freitas, engenheiro de Aplicação da Motul Brasil.
2- Aplicar o lubrificante certo de forma adequada: a utilização do lubrificante adequado, uniforme e abrangente em todos os elos não pode ser escassa nem excessiva. A falta de lubrificação da corrente irá contribuir para o mal funcionamento do conjunto de transmissão, de modo a reduzir sua vida útil, assim como o uso de lubrificante em excesso.
“A aplicação exagerada de lubrificante póslimpeza pode provocar o esparramamento do produto por outras partes, sujando paralamas, quadro, balança, entre outros componentes, devido à rotação da roda, podendo até contaminar os pneus e interferir em sua aderência”, diz Freitas.
3- Observar com frequência as condições da corrente: a periodicidade para lubrificar a corrente de uma moto varia bastante de acordo com o modo de uso. Condições de muita contaminação por sujeira, poeira, terra, areia ou dias chuvosos aceleram a necessidade de limpeza e relubrificação. “Em geral, é preciso acompanhar o estado da corrente semanalmente -- ou diariamente em casos de uso severo -- e fazer a reaplicação quando necessário”, alerta Freitas.
4- Checar regularmente o estado do conjunto de transmissão: os componentes mais afetados com a falta de lubrificação da corrente são a coroa e o pinhão, além da própria corrente - os três itens formam o conjunto de transmissão final -- ou conjunto de relação, como é popularmente conhecido. “A falta de lubrificação contribui para o aumento das folgas, reduzindo drasticamente a vida útil de todo o conjunto”, afirma Freitas. Para prevenir essa ocorrência é imprescindível verificar o estado das três peças, fazer a limpeza e a lubrificação apropriadas, e verificar o conjunto após situações críticas, como chuvas.
• O MOTUL MC CARE C2 CHAIN LUBE ROAD é o lubrificante ideal para motos de uso urbano. O produto possui equilíbrio entre durabilidade e aglutinação de sujeiras na transmissão. Sua aplicação é recomendada para todas as motocicletas que não passem por estradas de terra e não rodem muito em rodovias;
• O MOTUL MC CARE C4 CHAIN LUBE FACTORY LINE foi desenvolvido para utilização em altas velocidades. Ao correr em um autódromo ou pilotar em uma rodovia, a temperatura de trabalho da corrente aumenta, provocando uma queda da viscosidade do lubrificante. Já a velocidade elevada de operação da corrente causa grande força centrífuga. Juntos, ambos os fatores acarretam uma grande tendência de expulsão do lubrificante. O C4 não deve ser usado em motos que rodem predominantemente em trajetos urbanos, independentemente da cilindrada, pois seu aditivo adesivo fará com que as sujeiras da cidade grudem na corrente e gerem um desgaste precoce caso não seja feita a limpeza com assiduidade;
• O MOTUL MC CARE C3 CHAIN LUBE OFF ROAD é destinado a aplicações off-road. Sua formulação repele a areia e a terra, evitando que haja acúmulo de material abrasivo na relação. No entanto, o C3 não é destinado apenas para motos de trilha ou motocross - também pode ser usado, por exemplo, em uma Big Trail que realiza uma viagem com terreno misto (asfalto + terra). O Chain Lube Off-Road, por repelir areia e terra, contém o menor nível de aderência à corrente. Por isso, a reaplicação do lubrificante deve acontecer com maior frequência.
Freitas ressalta que produtos inadequados para limpeza podem dificultar a aderência do lubrificante à corrente, complicando a lubrificação correta. “Para a limpeza de correntes sugerimos o MOTUL MC CARE C1 CHAIN CLEAN, um desengraxante extraforte capaz de remover a lubrificação anterior e as sujeiras. O Chain Clean é compatível com todos os retentores do mercado sem causar ressecamento”, indica.
“Vale utilizar, durante a aplicação do C1 CHAIN CLEAN, uma escova com cerdas plásticas para auxiliar na remoção da sujeira”, destaca Freitas. “É importante que a aplicação seja uniforme e feita em todos os elos da corrente. Para uma melhor aderência é preciso aguardar até o lubrificante secar e, se necessário, reaplicá-lo para garantir a proteção.”
Assessoria de Imprensa- Motul
Para eixos diferenciais com ou sem blocante
Desenvolvida para atender às mais rígidas especificações de eixos diferenciais, a nova linha de lubrificantes Spicer garante a proteção máxima de engrenagens,rolamentos e retentores, além de economizar combustível e reduzir as emissões de CO2. É recomendada para uso em diferenciais de automóveis clássicos, jipes, picapes, caminhões leves e máquinas agrícolas.
Peça já a tecnologia original da líder mundial em transmissão, agora também em lubrificantes.
da Toyota
Produto atende as necessidades de setores como automotivo
Marcas reconhecidas pela qualidade no canal montadora, também oferecem linha de produtos ao mercado de reposição
Seguindo a evolução do portfólio de suas linhas de produtos, a Jurid, fabricante referência em componentes de freio, conta com pastilhas de freio com alarme para o Corolla da Toyota. O lançamento atende as versões mais recentes do modelo fabricados a partir de 2020. Com código HQJ-2483A, o produto tem aplicação no Corolla 1.8 Hybrid, Corolla 2.0 Altis, Corolla 2.0 GLi, Corolla 2.0 GR-S, Corolla 2.0 XEi, Corolla Altis Hybrid e Corolla Altis Premium Hybrid.
As pastilhas de freio com alarme possuem sensor mecânico que indica a hora exata para troca da peça antes que outros componentes do sistema de frenagem sejam prejudicados, como o disco de freio, e também garante segurança na condução do veículo. Quando a pastilha de freio chega ao limite de desagaste, o sensor entra em contato com o disco de freio emitindo um sinal sonoro informando que é necessário fazer a substituição da mesma antes que a chapa metálica da pastilha entre em contato com o disco de freio danificando o mesmo.
A Jurid destaca a importância de verificar as condições de outros itens do sistema de freio quando é realizado o serviço de troca de pastilha, bem como ressalta a importância de fazer o seu assentamento para prevenir ruídos indesejáveis e espelhamento do material de atrito da peça nova. O reparador deve efetuar de 30 a 40 frenagens suaves em velocidade abaixo dos 60 km/h.
Com planta em Sorocaba-SP, a Jurid oferece ao mercado disponibilidade de itens com diversos produtos para freios com linhas de pastilhas, sapatas, lubrificantes e fluidos. Primando pelo padrão de qualidade, foi a primeira marca de pastilhas de freio no Brasil a obter a homologação do selo do Inmetro e possui as certificações das normas IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e os produtos pelos órgãos INMETRO, IRAM AITA E SGS, que atestam eficiência, performance, segurança e a preocupação com o meio ambiente.
Para acessar as informações de produtos e conhecer as novidades, assim como este lançamento, basta baixar o aplicativo no Apple Store ou na Play Store e digitar Jurid do Brasil. O catálogo eletrônico possui várias funcionalidades de busca e é atualizado automaticamente.
Sobre a Jurid do Brasil
A Jurid do Brasil é fabricante de componentes de freios por meio das marcas líderes globais Jurid e Ferodo, reconhecidas mundialmente como referência em pastilhas de freio com atuação em vários países. Possui diversificado portfólio para veículos leves e motocicletas para atender o mercado de reposição com o mesmo nível de excelência e qualidade do equipamento original. Com planta em Sorocaba-SP, a Jurid do Brasil produz pastilhas de freios, sapatas, com padrão de qualidade e tecnologia, atendendo certificações internacionais das normas IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e os produtos pelos órgãos INMETRO, IRAM AITA e SGS. Com compromisso contínuo no desenvolvimento de solu&c cedil;ões para frenagem, também comercializa fluidos e lubrificantes para freios.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
Majô Gonçalves
A Tekbond Saint-Gobain, empresa líder no ramo de colas e selantes, apresenta a nova gramagem do Silicone High Performance -- Black, adesivo selante de cura neutra, não corrosivo, com baixo odor e volatilidade. Além da nova embalagem com 85g, o silicone também poderá sem encontrado em embalagens de 290g, e conta com uma chaveta pensada para melhorar aproveitamento do produto. O High Performance -- Black é indicado para vedação em superfícies submetidas a temperaturas elevadas e motores de alto desempenho.
Com o alto desempenho de atuação, o silicone é resistente ao envelhecimento, intemperismo, ciclagem térmica sem endurecimento, encolhimento e fissuração. Resiste a temperaturas entre -54°C até 204°C. Pensado para o setor automobilístico, pode ser usado em peças como: juntas de motores, vedação de flanges rígidos, transmissões e carcaças de ferro fundido com boa resistência a óleo, água/glicol, gases, solventes e fluidos refrigerantes.
“A Tekbond se reinventa constantemente para atender às necessidades dos clientes. Uma nova embalagem com gramagem aprimorada para o High Performance - Black é uma melhoria importante, resultado do nosso compromisso em ouvir a voz dos consumidores.”, explica Eduardo Mano, Diretor de Marketing da Tekbond Saint-Gobain.
Para conhecer mais produtos Tekbond e ficar sempre colado com os lançamentos, acesse o site e as redes sociais:
Site Oficial: Tekbond.
Facebook: TekbondOficial.
Instagram: tekbond_oficial
Textual Comunicação
O Grupo NTN, fabricante com mais de um século de atuação no fornecimento de produtos para montadoras, está sempre ampliando os portfólios das marcas NTN e SNR para atender as mais diferentes aplicações da frota circulante brasileira. Fornecedora das principais montadoras, possui importantes prêmios automotivos internacionais, entre eles seis certificados internacionais de qualidade da Honda, eleita entre os melhores fornecedores da Toyota, assim como se destacou na participação no desenvolvimento do Civic da Honda em 2016 e também obteve certificado de qualidade Nissan.
Para o mercado de reposição, as marcas NTN e SNR possuem portfólio composto por rolamentos de roda sensores ABS, kits de rolamentos de roda, rolamentos de caixa de câmbio.
Presente nos principais distribuidores do país, os produtos com as marcas globais NTN e SNR estão disponíveis para pesquisa no catálogo eletrônico que pode ser acessado por desktop ou celular.
Com planta localizada em Fazenda Rio Grande, no Paraná, o Grupo NTN tem investido fortemente no mercado de reposição nos últimos e também pretende intensificar o relacionamento com reparadores por meio de realização de treinamentos e serviços.
Por meio dos canais digitais, a empresa leva informação e conhecimento técnico ao mercado.
Para baixar o catálogo eletrônico, basta acessar o link https://baixecatalogo.com.br/catalogo/ntnrolamentos-do-brasil.
Além das linhas de produtos, a empresa desenvolveu tecnologia inédita e exclusiva do cartão ASB® para verificar as condições do sensor e o desgaste do ABS, recurso que facilita o diagnóstico dos mecânicos, uma tecnologia inovadora.
Para o mercado de reposição, as marcas NTN e SNR possuem portfólio composto por Rolamentos de Roda, Sensores ABS, kits de Rolamentos de Roda, Rolamentos linha 6000, Rolamentos de Caixa de Câmbio e Suspensão.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa
Em celebração ao mês da Mulher, a Fecomércio PR, por meio da Câmara da Mulher Empreendedora e Gestora de Negócios (CMEG), realiza no dia 1º de abril a 14ª edição do Prêmio Mulher Empreendedora. Serão homenageadas 21 empresárias filiadas às CMEGs e duas mulheres de destaque no estado, Ana Amélia Filizola e Rachel Madureira Regnier.
O evento acontecerá em Foz do Iguaçu e irá reunir mais de mil empreendedoras.
A Dana foi reconhecida como uma das empresas mais éticas do mundo de 2023® pela Ethisphere, líder global na definição e avanço dos padrões de práticas éticas de negócios. A companhia se destaca como uma das oito homenageadas no setor da indústria da mobilidade, em 2023, de um total de 135 empresas em 19 países e 46 indústrias reconhecidas.
"A ética é importante. As organizações que se comprometem com a integridade dos negócios por meio de programas e práticas robustas não apenas elevam os padrões e as expectativas de todos, mas também têm melhor desempenho a longo prazo", disse Erica Salmon Byrne, diretora executiva da Ethisphere. "Continuamos a ser inspirados pelos homenageados das Empresas Mais Éticas do Mundo e sua dedicação em causar um impacto real para as partes interessadas (Stakeholders) e praticar uma liderança baseada em valores exemplares. Parabéns à Dana por conquistar um lugar na comunidade das Empresas Mais Éticas do Mundo."
“Este reconhecimento de prestígio celebra o compromisso inabalável da Dana com a integridade nos negócios e reconhece uma cultura onde as pessoas estão em primeiro lugar, onde promovemos relacionamentos excepcionais com os nossos públicos de interesse, por meio de valores claros e padrões éticos”, disse James Kamsickas, presidente e CEO da Dana. "A Dana está comprometida em operar o negócio 'da maneira certa', com as melhores práticas de ética, conformidade e governança, bem como programas de impacto ambiental e social."
A avaliação das empresas mais éticas do mundo inclui um rigoroso processo de avaliação que
abrange uma análise abrangente da documentação; pesquisa no cenário ético; e mais de 200 perguntas sobre cultura, práticas ambientais e sociais, atividades éticas e de conformidade, governança, diversidade e iniciativas que dão suporte a uma forte cadeia de valor. Isso serve como uma estrutura operacional para capturar e codificar as principais práticas de organizações em todos os setores e em todo o mundo.
Sobre a Dana
A Dana é líder mundial no fornecimento de sistemas de transmissão, vedação e gerenciamento térmico com alta tecnologia que melhoram a eficiência e o desempenho de veículos e máquinas e facilitam a propulsão de veículos convencionais, híbridos e elétricos. A Dana equipa seus clientes com sistemas críticos de acionamento e movimento; tecnologias eletrodinâmicas e de energia; e soluções térmicas, de vedação e digitais.
Com sede em Maumee, Ohio, EUA, a companhia registrou vendas de US$ 10,2 bilhões, em 2022, e conta com 42.000 colaboradores em 31 países de seis continentes. Fundada em 1904, a Dana foi nomeada uma das “Empresas mais responsáveis da América do Norte em 2023” pela Newsweek por sua ênfase em sustentabilidade e responsabilidade social. A empresa é impulsionada por uma cultura de alto desempenho que se concentra em valorizar os outros, inspirar a inovação, crescer com responsabilidade e vencer juntos, ganhando reconhecimento global como um dos principais empregadores. Saiba mais no site da Dana.
José Carlos SeccoAulas são oferecidas por meio de vídeos de curta duração e os cursos abordam os temas: Amortecedores, Suspensão – Linha Leve, Direção – Linha Leve e Consultor de Vendas
Para levar cada vez mais informação técnica aos profissionais do setor automotivo de todo o Brasil, a Nakata, fabricante de autopeças líder em undercar, conta com diversos cursos gratuitos na sua plataforma EAD (programa de ensino a distância) por meio de vídeoaulas. Atualmente, oferece quatro cursos online: Amortecedores, Suspensão – Linha Leve, Direção – Linha Leve e Consultor de Vendas. “A Nakata investe constantemente em capacitação técnica para os profissionais do setor de reparação de veículos, bem como da área de vendas, sempre com o objetivo de garantir que estejam atualizados sobre as novidades em produtos, dicas de manutenção e aplicação”, comenta Sabrina Carbone, gerente de marketing da Nakata.
O primeiro curso lançado foi o de Amortecedores, que aborda temas como a função do amortecedor, peças que o compõe, tipos e características de amortecedores, consequências da perda de ação do componente e falhas, entre outras informações. Dinâmico e de curta duração, conta com vídeoaulas de 7 minutos cada uma com um “quizz” que permite passar para outra.
Já no curso de Suspensão - Linha Leve, há oito vídeos, onde o aluno tem acesso a um pouco da história da suspensão, conceitos, tipos, componentes, diagnóstico e manutenção do sistema. Também tem passo a passo com procedimentos para a troca dos amortecedores, pivô e bandeja no veículo Fiat Palio Fire.
No curso de direção linha leve, há cinco aulas, com duração máxima de 12 minutos, abordando temas
como uma breve história do sistema de direção, conceitos, tipos, componentes e cuidados ao fazer o diagnóstico correto do sistema de direção.
O mais recente curso lançado foi o Consultor de Vendas, que tem 9 vídeoaulas, divididas em dois módulos, um que abrange temas como de introdução aos sistemas de suspensão e direção –pivô e terminal de direção; terminal axial, caixa de direção, bieleta e mola helicoidal; e amortecedor, kit do amortecedor, bandeja e buchas de bandeja; e outro módulo focado em dicas de vendas.
Ao finalizar a trilha de aprendizado de cada curso e receber a aprovação nas avaliações, os alunos possuem acesso automaticamente ao Certificado de Conclusão.
Para mais informações sobre o curso e para efetuar a inscrição, basta acessar https://www. nakata.com.br/treinamento.
Sobre a Nakata Automotiva – Há 70 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autopeças para o mercado de reposição para veículos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, líder global em materiais de fricção e componentes para sistemas de freios, pertencente às Empresas Randon, vem construindo sua história de sucesso no Brasil, com liderança em componentes de suspensão e amplo portfólio em direção, transmissão, freios e motopeças. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padrão de serviços.
A empresa atende o mercado nacional e exportação. Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fricção originais para 95% das montadoras de veículos pesados e semipesados, além de ser líder no mercado de reposição e comercializar seus produtos em 120 países, a Nakata fortalece ainda mais a sua presença no mercado.
Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa Majô Gonçalves
Compromisso com o desenvolvimento sustentável e com a responsabilidade social também marcam a trajetória da empresa
São Paulo, Brasil - A Tecfil, maior fabricante de filtros automotivos da América Latina, completa 70 anos de atividades consolidando sua posição de liderança no mercado nacional e como referência mundial no setor de filtros, exportando seus produtos para mais de 60 países.
Fundada em 1953, a Tecfil produz mais de 5.800 modelos de filtros, atendendo tanto os segmentos de leves, pesados e motocicletas, quanto de máquinas pesadas e implementos agrícolas. Nos últimos 10 anos, mais do que dobrou a sua capacidade industrial, saltando de quatro milhões para mais de dez milhões de unidades por mês, o que, aliado à maior eficiência produtiva proporcionada pelo seu modelo de indústria 4.0, lhe permite garantir o abastecimento do mercado com regularidade de preços e oferta.
Com uma operação caracterizada pela excelência em todos os aspectos da atividade, desde a seleção dos melhores materiais até o atendimento aos clientes, a Tecfil investe constantemente em pesquisa e desenvolvimento e em equipamentos de produção com elevado grau tecnológico, visando sempre a melhoria contínua de seus produtos e processos, com foco na alta performance, eficiência e qualidade. Sua posição como líder na transformação e no futuro do segmento está
expressa no movimento lançado recentemente pela empresa para mostrar que filtros automotivos não são todos iguais, tendo como inspiração seu posicionamento, o “Vá Mais Longe”, e alinhado ao slogan “O Futuro é Tecfil”, que reflete os atributos da marca construídos ao longo de sua história.
“A Tecfil é uma empresa que sempre teve a visão de ir além, de inovar e de oferecer
soluções eficientes para o mercado. Por isso, estamos muito orgulhosos de chegar ao marco de 70 anos, com uma trajetória pautada na inovação, na qualidade e no compromisso com a excelência no atendimento aos clientes”, afirma o CEO da Tecfil, Thomas Bärmann. “A contribuição de nossos colaboradores, clientes e parceiros também foi fundamental para alcançarmos nossa atual posição de mercado”, destaca.
Primeira empresa do setor de filtros automotivos a ser certificada pela consultoria Great Place To Work (GPTW) como um dos melhores lugares para se trabalhar no Brasil, a Tecfil sempre valorizou o elemento humano ao longo de sua trajetória como um dos seus pilares, investindo constantemente em seus colaboradores.
O compromisso com o desenvolvimento sustentável e com a responsabilidade social também marcam a atuação da Tecfil na construção de um mundo melhor. A empresa desenvolve um programa de ações voltadas às boas práticas ambientais, sociais e de governança em sua estratégia, para tornar suas operações cada vez mais sustentáveis e com impacto socioambiental positivo. Nesse sentido, promove ações de conscientização sobre a importância de cuidar dos resíduos, preservar os recursos naturais, combater o desperdício e incentivar o consumo consciente.
Para celebrar seu 70º aniversário, a Tecfil preparou algumas novidades que serão apresentadas em seu estande na Automec, maior evento de aftermarket automotivo do Brasil, entre os dias 25 e 29 de abril, no São Paulo Expo, na capital paulista.
