8 TOURING
magazine
REISTIPS VOOR DICHTBIJ EN (IETS) VERDER WEG SAMENSTELLING: BART DE LANDTSHEER
Vervelender dan ‘Airplane Mode’ worden videospelletjes niet. Het spel van AMC Games plaatst de speler in een vliegtuigstoel en het ‘spel’ duurt net zo lang als de vlucht zelf. Veel ‘spel’ is er trouwens niet aan, want Airplane Mode is bewust ontwikkeld om te vervelen dan wel op je zenuwen te werken. De makers van het spel startten de ontwikkeling al in 2017, maar beloven plechtig dat het spel er nog dit jaar komt. De timing is goed, want wie het vliegen mist, kan de saaie beleving nu thuis simuleren. Weliswaar zonder mondmasker en op je eigen stoel. Behalve urenlang uit het venster turen, kan je kruiswoordraadsels oplossen, naar het kleine entertainmentscherm kijken, het vliegtuigeten voor je uit schuiven, noem maar op. Dutje doen? Helaas, dat is buiten de huilende baby op rij 27 gerekend.
ECOTIP
LONDEN DAN TOCH GESTART MET HS2
Crans Montana © Fanny Pillonel
MIS JE HET VLIEGEN? SPEEL ‘AIRPLANE MODE’
TO SKI OR NOT TO SKI
HELFT BELGEN TWIJFELT NOG Door de coronacrisis zijn twee op de drie Belgen minder geneigd om de komende maanden op wintersportvakantie te vertrekken. Van de Belgen die jaarlijks gaan skiën, stelt de helft zich nog vragen. Dit blijkt uit een onderzoek dat afgelopen zomer werd uitgevoerd door iVox in opdracht van het agentschap MindShake PR, in samenwerking met een aantal Franse en Zwitserse wintersportbestemmingen. De situatie is uiteraard onderhevig aan de ontwikkelingen die ons al maanden parten spelen. Maar van een rush op de wintersportstations, zoals dat traditioneel het geval is op het einde van de zomervakantie, was dit jaar alvast geen sprake. De skistations zelf claimen dat ze sinds juni klaar zijn om bezoekers met open armen te ontvangen. Ook als er sneeuw ligt, kan er perfect voldaan worden aan alle maatregelen, klinkt het zelfverzekerd.
De bouw van High Speed 2 (HS2), het nieuwe spoorwegnet dat Londen met het noorden van Engeland moet verbinden, is officieel gestart. De HS2 zal Londen, Birmingham, Manchester en Leeds dichter bij elkaar brengen. Het plan stuitte al meermaals op verzet, maar eerste minister Boris Johnson zet koppig door. Waar critici beweren dat de nieuwe verbinding banen zal kosten, gaat Johnson ervan uit dat de lijn op termijn 22.000 nieuwe jobs kan opleveren. Gehoopt wordt dat het 20-jarige project de overbezetting van passagiers op de huidige treinen zal verminderen. In 2009 werd het kostenplaatje op 37 miljard pond geraamd, maar in 2015 werd dat al bijgesteld naar 56 miljard. De recentste berekeningen laten een nog forser kostenplaatje zien: meer dan 100 miljard. Wordt vervolgd …