Pinkstertocht 5 tot 11 juni 2022

Van Schoonhoven naar Drimmelen

Deelnemers: Lady Ann Hans en Marthie Oosterman Per Sempre Meine en Jeanette v.d.Knaap, TTL Dutch Flower Matthieu en Coby Endhoven Mirror Theo en Ria Spiegeler, verslag Chimborazo Hans en Leny Lommers Puck Ton en Marion Ekering Panta Rhei Thomas en Toos Kanters Romea Maarten en Janneke Geelen (introducés)

We kwamen op 1e Pinksterdag bij elkaar in de haven van Schoonhoven en werden getrakteerd op koffie met gebak. Dat was zo een goede kennismaking! Schoonhoven is de Zilverstad en op 2e Pinksterdag hadden we alle gelegenheid om het zilver en goud te bekijken. Helaas, de hele middag spoelde het van de regen! Dat was jammer. ’s Avonds kwam alles gelukkig weer goed en hebben we heerlijk met de groep gegeten. Dinsdagmorgen genoten we van een gezamenlijk ontbijt in de haven. Die dag was de haven van watersportvereniging De Peiler de bestemming. Deze ’lange tocht’ over de Lek nam twee uur in beslag. Het weer was zeker niet wat je zou willen, maar in de middag verbeterde het wat. Er was zelfs veel zon! De liefhebbers konden deze middag ‘een spelletje doen’ (?). De dag erna vertrokken we naar Gorinchem via het Merwedekanaal. Dus schutten in de Grote Sluis bij Vianen en dan de prachtige tocht naar Gorinchem. Gelukkig was het wel droog, maar daar was dan ook alles mee gezegd. Inderdaad, voordat we Gorinchem binnenvoeren kwam de regen weer terug, maar daar waren we inmiddels aan gewend geraakt. Na de schutting in de Grote Merwedesluis meerden we af in de haven van Watersportvereniging De Merwede. We dineerden in het restaurant op de haven en Meine had vooraf de keuzes al opgenomen.

Het hield niet op met regenen, want ook die donderdag begon ermee, maar toen we naar de plaats van de watertaxi liepen, werd het zowaar droog. Met deze watertaxi vertrokken we naar Slot Loevestein. De gids had ons veel te vertellen over de historie en de geschiedenis van het slot. In het oer-Hollandse rivierenlandschap, waar Maas en Waal samenkomen, liet ridder Dirc Loef van Horne al in 1358 zijn kasteel bouwen. Als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie behoort Loevestein sinds 2021 tot het UNESCO Werelderfgoed. In het kasteel, de voorburcht en het soldatendorp is van alles te beleven voor jong en oud. Het slot is vooral bekend van de spectaculaire ontsnapping van Hugo de Groot (1583-1645). Hij was een rechtsgeleerde, geboren in Delft. Jarenlang is De Groot stadspensionaris van Rotterdam en juridisch adviseur van Johan van Oldenbarnevelt, de raadspensionaris van de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden. Na de Slag bij Nieuwpoort, een grote veldslag tegen het Spaanse leger die nipt gewonnen wordt, heeft Van Oldenbarnevelt ruzie gekregen met de invloedrijke legeraanvoerder en stadhouder Prins Maurits van Oranje (de zoon van Willem van Oranje). Tijdens het Twaalfjarig Bestand, een wapenstilstand die tot 1621 duurt, verslechtert de relatie tussen de voormalige vrienden verder. Maurits wil verder vechten tegen de Spanjaarden, Van Oldenbarnevelt wil de vrede behouden. Dat politieke conflict overlapt bovendien met een religieus conflict, namelijk dat tussen de tolerante remonstranten en de strenge contraremonstranten. De Groot kiest partij voor Van Oldenbarnevelt en de remonstranten. Hij ijvert voor tolerantie van verschillende geloven en vindt dat de staat en niet de kerk het hoogste gezag heeft. De contraremonstranten vinden dit ketterij. Hij wordt op Loevestein gevangengezet. Tijdens zijn gevangenschap op Loevestein schrijft Hugo de Groot zijn beroemdste boek, over het recht van oorlog

en vrede. Hugo de Groot beschrijft de grondbeginselen en de basis van het volkenrecht zoals we die nu nog steeds kennen. Zo was zijn stelling dat het recht moet worden gehandhaafd, desnoods door oorlog. Een ander belangrijk werk van Hugo de Groot vormt de basis van het huidige internationale zeerecht, de vrije zee. In zijn boek houdt hij een pleidooi voor een vrije toegang van de zee.

Hugo de Groot las veel tijdens zijn gevangenschap. Kisten vol met boeken werden gebracht. Zijn vrouw kwam op het idee hem in een kist te laten ontsnappen. Natuurlijk probeerden velen van onze groep hoe dat was in die kist. Ook zagen we een film over het water. Een actueel onderwerp. Na een prima lunch en wat rondlopen door het slot vertrokken we met de watertaxi weer naar de haven in Gorinchem. Op vrijdag vertrokken we al vroeg – om 08.30 uur – naar de haven van Woudrichem. Met twee ponten vertrokken we vandaar naar Werkendam, waar een bus op ons stond te wachten. We kregen een super goede ontvangst en een rondleiding bij Scheepsafbouw werf CCM3. We werden rondgeleid op een tanker en op het nieuwe opleidingsschip van de Binnenvaart school STC. De STC-Group (www.stc.nl) is een Nederlandse kennis- en onderwijsinstelling op het gebied van scheepvaart, havens, transport, logistiek en havengebonden olie- en chemieactiviteiten. De groep heeft wereldwijd een aantal scholen en opleidingscentra voor de transportsector.

De casco’s van de schepen komen uit Servië. De tanker is 110 meter lang en vaart op gas, maar ook op elektriciteit. Er werd veel uitleg gegeven, zoals over het bunkeren van gas en wat te doen bij een ongeval, waar een oogdouche voor aanwezig is. Het opleidingsschip heet Ab Initio (betekent: ‘vanaf het begin’) en is bedoeld voor beginnende studenten. Dit 67 meter lange schip kost € 8 mln. Het heeft twee gescheiden machinekamers. We beëindigden de excursie met een prima broodmaaltijd. Met de bus keerden we terug naar onze schepen in Woudrichem een genoten ’s avonds van een goed diner in Restaurant de Stroming. Op zaterdag - de laatste dag – voeren we via de Biesbosch naar Drimmelen. De laatste avond hadden we het diner in het Witte Huis. We kijken terug op een geslaagde tocht. In het begin wat rustig met veel regen, maar kwam goed op gang met veel interessante activiteiten. We hebben er allen enorm van genoten!

Ria Spiegeler met input van de TTL Meine van der Knaap