Sindre Haarr Redaktør Tidsskriftet Kommunalteknikk sindre.haarr@kommunalteknikk.no
Ny lov om elsparkesykler: – På tide! I juni vedtok Stortinget en egen særlov om elsparkesykler. Den gir kommunene en klar lovhjemmel for å kunne regulere utleie og bruk av elsparkesykler og små elkjøretøy. – NKF er glad for at vi endelig får på plass en nødvendig og etterlengtet særlov for kommunene. Den forventer vi nå vil bidra til å rydde opp i lovforvirringen som har eksistert og dermed bidra til at elsparkesykkelkaoset i gatene blir historie, sier Rune Aale-Hansen, adm.dir. i Norsk Kommunalteknisk Forening.
S
tortinget har nå sluttet seg til et representantforslag fra SV, H, Krf, Ap og Sp om en ny særlov som gir kommunene en klar hjemmel for å regulere utleie og bruk av elsparkesykler og elkjøretøy. Dette forslaget er uavhengig av forslaget til endringer i forskrifter til vegtrafikkloven som ble vedtatt tidligere i år.
– Den nye særloven om elsparkesykler og elkjøretøy, er etter NKFs vurdering god. Den bidrar til å rydde opp i uklarheter som knytter seg blant annet til vegtrafikkloven og kommuneloven. Lovteksten er forbilledlig kort og med en innledende utdyping som tydeliggjør hensikt, rettigheter og ansvar, sier Aale-Hansen: – Det aller viktigste er at loven fastslår at kommunene med denne loven får rettslig grunnlag til å regulere utleievirksomhet på offentlig grunn. Videre understrekes plikten til likebehandling av alle markedsaktører, samtidig som kommunene får adgang til å innføre ulike bruksreguleringer. Viktig med felles forståelse av ny lov. – NKF forventer at denne loven vil rydde opp i mye usikkerhet. Samtidig tror vi det fortsatt kan være hensiktsmessig å tilby kommunene en veileder som gir trygghet i lovtolking og forvaltning av
4KOMMUNALTEKNIKK .2-2021
Illustrasjonsbilde: Brett Sayles fra Pexels
regelverket, sier NKF-direktøren: – Når det gjelder utleieaktørene forventer jeg at de profesjonelle ønsker denne nye loven velkommen. Den bidrar til å skape et forutsigbart marked med klare rettigheter, plikter og begrensninger. Ønskelig at loven trer i kraft umiddelbart – NKF støtter at denne loven trer i kraft umiddelbart. En så rask ikrafttredelse
er uvanlig, men denne saken er godt belyst, problemstillingen er veldig avgrenset og forslaget er gjennomtenkt. Jeg er trygg på at kommunene vil klare å forholde seg til dette på en god måte, sier Aale-Hansen: – Det er grunn til å gi honnør til det tverrpolitiske samarbeidet som ligger bak denne særloven. Dette gir håp om at vi kan gå en sommer i møte uten det elsparkesykkelkaoset vi opplevde i fjor.
33
