Rejse&Kultur 2024 by Kristeligt Dagblad

Rejse&Kultur TILLÆG TIL KRISTELIGT DAGBLAD LØRDAG 24. FEBRUAR 2024

Naturen er hovedattraktionen på den spanske ø Menorca, der har undgået masseturismens dårlige sider Side 5 F OTO : A L B E R T ST U M M /A P/ R I T Z AU S C A N P I X

Fem arkitektoniske tips til besøgsmål nord og syd for den dansk-tyske grænse Side 12

Bordeaux har rystet støvet af sig og overrasker nu med banebrydende nyt Side 20

EUROPÆISKE PERLER Elsker du også at rejse, men foretrækker kort rejsetid? Så tilbring nogle af årets bedste dage ved en af vores håndplukkede europæiske destinationer. I vores egen baghave gemmer sig nemlig en rigdom af kulturskatte, storslået natur, fantastiske seværdigheder og enestående traditioner. Gå på opdagelse i vores alsidige udvalg af rundrejser til både Nord- og Sydeuropa. Vi sørger for planlægningen og inkluderer altid et gennemtænkt udflugtsprogram, så du får højdepunkterne med. Og så rejser vi på vores rundrejser altid i små grupper og med en erfaren, dansk rejseleder.

verden er vidunderlig

Vi bor i Gjógv og Tórshavn

Færøerne

En rundrejse i verdensklasse

Portugal

island

6 DAGE FRA KR. 14.990

8/9 DAGE FRA KR. 14.990

8 DAGE FRA KR. 19.990

Nordatlantens grønne juvel Tag med på den ultimative rundrejse til Færøerne, hvor vi bl.a. ser vandfaldet Múlafossir, der fosser ned ad klipperne til havet, og vandrer til det ikoniske fyrtårn på Kalsoy.

Pragtfulde Portugal Vi sejler på Dourofloden og kører i tog gennem dalen, får smag for portvinen i Porto og oplever storbylivet i Lissabons snørklede stræder.

Island rundt Her er rundrejsen, der tager jer hele vejen omkring Myternes Ø. Vi oplever en perlerække af vandfald, vandrer langs kløfter og til gletsjertunger og udforsker den geotermiske natur.

RUNDREJSE MED DANSK REJSELEDER

Tjørnuvík

RUNDREJSE MED DANSK REJSELEDER

Gjógv Kalsoy

Vi bor to nætter i yndige Gjógv, Saksun Vestmanna besøger en lokal fårehyrde, Gásadalur sejler ved Vestmannabjergene og dykker ned i Kirkjubøur historien, som virker bekendt og alligevel formår at overraske.

I Dourodalen indkvarteres vi på en vingård, hvor vinen stadig fodpresses, mens vi i Ourém Braga Guimarães oplever det søde liv på en Dourodalen Porto gammel pousada fra det 15. århundrede.

RUNDREJSE MED DANSK REJSELEDER

Et eventyr i Norden med dansk rejseleder og en lille gruppe.

Sertá En rundrejse med dansk Tomar, Fatima rejseleder, der omfavner Batalha både arkitekturarven, na- Lissabon turen, kunsten og maden.

Undervejs får vi Húsavík historier om trolde og gamle vikinger, Grábrókkrateret Akureyri Mývatn-søen vi dykker ned i historien om Deildartunguhvers DenHallormsstadur Gyldne Borgarnes demokratiet og Cirkel Vatnajökull NP Reykjavík Skaftafell NP står ansigt til Jökulsárlón ansigt med Moder Jord. Det ultimative naturVik eventyr med dansk rejseleder.

2024: JUL, AUG

2024: APR, MAJ, JUN, AUG, SEP, OKT

2024: MAJ, JUL, AUG

Klaksvik Tórshavn

Coimbra

STJERNeGA ARD REJSER · 70 40 46 83 · STJERNEGA ARD.DK

den store forskel Små grupper – kun 10-25 deltagere Det giver god harmoni i gruppen og mulighed for at besøge helt særlige steder.

Fremragende 4,8 ud af 5 2.000+ anmeldelser

grønland

Imponerende isbjerge og gletsjere

Med Royal Caribbean

skotland

norge

8 DAGE FRA KR. 35.995

8 DAGE FRA KR. 17.990

13 DAGE FRA KR. 31.490

I midnatssolens skær Oplev Grønlands fabelagtige natur om sommeren, hvor solen aldrig går rigtigt ned. Vi går på Indlandsisen, nyder UNESCO-verdensarv på en midnatssejlads mellem isbjergene i Isfjorden ud for Ilulissat og ser den kælvende Eqigletsjer – alt sammen i midnatssolens bløde lys.

Bonnie Skotland Smaragdgrønne enge, lyngklædte landskaber og barske bjerge danner ramme for sejlivede myter og fortællinger i Skotland. Tilsæt stolte traditioner, særegen kultur og en rigdom af slotte – Skotland har det hele!

RUNDREJSE MED DANSK REJSELEDER

På afrejser i juli bor vi en nat Eqigletsjeren på lodge med direkte Isfjorden/ Oqaatsut Diskobugten Ilulissat udsigt til gletsjeren. Vi Punkt 660, ser også en autentisk bygd Indlandsisen og inuitternes jagtmarker. Vi Kangerlussuaq rejser i små grupper med 10-23 deltagere, og rejsen er inkl. mange udflugter og måltider.

KRYDSTOGT MED DANSK REJSELEDER

Langs Norges kyst til Nordkap Vi sejler langs Norges kringlede vestkyst, hvor fjordene åbner landskabet og inviterer til smutture. Rejsens mål er Nordkap på toppen af kontinentet, men glæd dig også til smukke indsejlinger Edinburgh -> Aberdeen -> Inverness -> Isle of Skye -> Loch Lomond -> Edinburgh i skærgårde, byvandringer i Nordkap Honningsvåg I selskab med dansk rejsekystbyer og midnatssol. Tromsø leder bor vi bl.a. på Isle of Skye, sejler på Loch Vi sejler med det flotte Isle of Skye, Polarcirklen Inverness Ness og kommer tæt Portree skib Jewel of the Seas Sprey, whisky-destilleri NORGE Loch Ness og Urquhart Castle på det skotske fra Royal Caribbean Glenfinnan-viadukten Aberdeen Molde Ålesund Glencoe National Park højland, hvor med inkluderet Dunnottar Aberdeenshire Olden Geirangerfjorden Highland Cattle Farm Trossaches Nationalpark Castle vi naturligvis helpension samt Flåm St.Andrews Castle Bergen besøger et whisky- Loch Lomond masser af underThe Forth Bridge Edinburgh destilleri. Velkommen til holdning og bonnie Skotland! aktiviteter ombord. Amsterdam

2024: JUN, JUL

2024: JUN, AUG, SEP

2024: JUL

Nyhed!

azorerne

island og grønland

BALKAN

10 DAGE FRA KR. 18.490

8 DAGE FRA KR. 29.485

10 DAGE FRA KR. 12.990

Farvernes ørige Oplev fire af de postkortskønne og eksotiske øer i Azorerne på en rundrejse med masser af kultur og vandring ved Europas absolutte forpost! På veltilrettelagte vandringer går vi gennem den uberørte natur ved vulkankratere, nedsunkne ferskvandssøer, vinmarker og idylliske udsigtsposter på de smukkeste af øerne, nemlig Faial, Pico, São Jorge og São Miguel.

Island og Grønland - fra ilden til isen Fra buldrende vandfald og eksplosive gejsere til den øredøvende stilhed mellem isbjerge i de åbnevidder. De nordiske landskaber er både dragende, mytiske og imponerende. På denne rejse til Island og Grønland får du det bedste fra to forskellige nordiske verdener og et overflødighedshorn af arktiske naturoplevelser.

En tidsrejse gennem Sydbalkan Oplev fem unikke lande på det sydlige Balkan på en rundrejse fra Kosovo gennem Nordmakedonien, Albanien og Montenegro til Kroatien. En historisk rejse, der tager os helt tilbage til Alexander den Store og frem til i dag.

INDIVIDUEL REJSE

RUNDREJSE MED DANSK REJSELEDER

Rejs med, og få São Jorge Faial et indblik i den Pico unikke levevis på øerne midt i Atlanterhavet med tropiske blomster på toppen og termisk energi i undergrunden.

São miguel

RUNDREJSE MED DANSK REJSELEDER

I bor på gode Eqi-gletjseren hoteller i Reykjavik Disko- Ilulissat og Ilulissat og får bugten GRØNLAND flere spændende udflugter med danskeller engelsktalende Polarcirklen ISLAND guider inkluderet i Den Gyldne Cirkel rejsens pris. Reykjavik

Vi drikker kaffe med de lokale albanere, oplever Kotorbugten, Ohrid, Prizren, Dubrovnik og mange andre smukke eller spændende steder med dansk rejseleder.

2024: JUN-SEP

2024: MAR, SEP

Sydkysten

2024: MAJ, JUN, JUL, AUG, SEP

STJERNeGA ARD REJSER · 70 40 46 83 · STJERNEGA ARD.DK

KROATIEN

MONTENEGRO KOSOVO Pristina Dubrovnik Prizren Kotorbugten Skopje Shkodër Tirana Ohrid Elbasan NORDALBANIEN MAKEDONIEN

4 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

”Her er plads til mennesket, sådan føles det i al fald for turisten, blandt de statelige og monumentale bygninger af ældre dato og de topdesignede af forskellig karakter fra de seneste årtier”. Det er ikke kun Helsinki, læserne inviteres med til i Rejse&Kultur. Destinationer med naturparker og tusindårig historie folder sig også ud i de bedste tidligere bragte rejseartikler, vi har valgt at samle i dette tillæg. Tak fordi du læser med! Grethe Nielsen, rejseredaktionen, Kristeligt Dagblad

indhold 5

Spanien Mallorcas grønne lillebror

England Beton som hjerteblod

Finland Helsinki er værd at besøge på alle årstider

10 Jomfruøerne Et tidligere stykke tropisk Danmark 12 Danmark Rundtur i grænselandet med C. F. Hansens arkitektur som ledetråd 16 Italien Bergamos smalle gader gemmer på 1000 års dramatisk historie

F OTO : P H I L I P P E LO P E Z /A F P/ R I T Z AU S C A N P I X

12 F OTO : W I K I P E D I A

6 F OTO : T H E BA R B I C A N E STAT E

18 Holland Van Gogh: Den store magnet i nationalparken 20 Frankrig Bordeaux er meget mere end vin 22 Irland Med arkæologen i Irlands hellige dal 24 Tyskland Tempelhof – en levende legende 26 Danmark Længst mod vest rimer kyst på kultur

16 F OTO : J A N WO I TA S /A P/ R I T Z AU / S C A N P I X

10 Udgivet af Kristeligt Dagblad

F OTO : K U LT U R M I N I ST E R I E T

Rejse&Kultur | 5

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Mallorcas grønne lillebror

Sandstrande, historiske byer og dejlig mad fra lokalområdet venter på den spanske ø Menorca Hanne Würtz rejser@k.dk

En halv time efter, at flyet er lettet fra Mallorca, dukker omridset af et grønt tæppe i et azurblåt hav op. Det grønne viser sig at bestå af oliventræer, pinjer, fyr, figentræer, enebær, forskelligt buskads som laurbær og middelhavskrydderurter som rosmarin. Omkring det grønne tæppe danner blæretang flere steder mørke bræmmer i vandet. Øen under flyet er Menorca, Spaniens østligste forpost og den næststørste af De Baleariske Øer, men ikke nær så kendt som naboøerne, Mallorca og Ibiza. Naturen er hovedattraktionen på Menorca, der ikke har begået samme fejl som Mallorca, hvor store hoteller skød op med raketfart uden egentlig planlægning, da turismen for alvor tog fart. I stedet blev Menorca i 1993 Unesco-klassificeret som biosfærereservat, og størsteparten er beskyttet område. Det betyder blandt andet, at nye bebyggelser langs kysten ikke er tilladt. Øen har omkring 80 strande, dobbelt så mange som Mallorca og Ibiza tilsammen – ikke kilometerlange sandstrækninger, men mindre bugte beskyttet af næs, der stikker ud i havet. Den længste strand er 2,5 kilometer lang, de mindste omkring 100 meter. Der er stikveje ud til de fleste strande. De ligger tæt på sydkysten og er så eftertragtede, at man skal være tidligt ude for at få en parkeringsplads, for når p-pladsen er fyldt, bliver vejen ganske enkelt spærret. Der kan være et godt stykke at spadsere ned til selve stranden – ofte på ujævne stier med klippestykker. Og man skal selv medbringe alt. Her er ingen kiosker. Hovedtrafikåren går øst-vest på en forholdsvis bred vej mellem hovedbyerne Mahón og Ciutadella med stikveje til mindre samfund og seværdigheder. Vil man øen rundt langs kysten, må man lade bilen stå og tage turen til fods ad den 185 kilometer lange pilgrimsvej Camí de Cavalls. Vejen er delt ind i 20 etaper, der er tydeligt markeret på træstandere. Stiens oprindelige formål står hen i det uvisse, men det vides, at den i 1400-tallet forbandt en

række udsigts- og forsvarstårne, så beboerne i tide kunne ruste sig mod uvelkomne gæster. I 2010 blev stien sat i stand og gjort offentlig tilgængelig – man kan således også cykle eller ride på dele af Camí de Cavalls. Menorca er spækket med fortidsminder, som afslører, at mennesker allerede for 4500 år siden havde slået sig ned på denne perle i Middelhavet. Af øens godt 1500 monumenter, alle med violette henvisningsskilte, er mange arkæologiske udgravninger fra den såkaldt talayotiske periode. Den største, Torre d’en Galmés, der dækker et areal på 60.000 kvadratmeter, menes at have været et samfund etableret omkring år 2000 før Kristus med plads til op mod 900 beboere. Torre d’en Galmés ligger på en bakkekam med udsigt over Menorcas sydlige del. Hvis vejret er klart, kan man se helt til Mallorca. Det kan anbefales at læse mere om stedet i informationscentret ved p-pladsen ved ankomst og beregne god tid til at gå rundt. Der er ingen egentlige bjerge på Menorca. Øens højeste punkt, Monte Toro, ligger 358 meter over havet og er absolut et besøg værd. Både på grund af udsigten og på grund af et kirke- og klosterkompleks viet til Jomfruen af Monte Toro. Stedet er et mål for mange pilgrimme.

Skiftende herskere

Skiftende herskere som romere, maurere, franskmænd og briter har sat deres præg på øen såvel bygningsmæssigt som kulturelt. Det ses ikke mindst i de to hovedbyer, Ciutadella og Mahón, som hver især tegner sig for godt 30.000 af øens 95.000 indbyggere. Ciutadella opstod som en romersk bebyggelse i år 74, blev kristen og senere overtaget af muslimerne, som gjorde byen til deres hovedstad. Da spanierne tog over i 1287, byggede de en mur omkring bymidten, som ikke har forandret sig meget siden. Gaderne er smalle med små butikker med mærkevarer og menorcanske specialiteter og små torve foran større bygninger. Der er parker med skyggefulde træer og legepladser, markeder og udendørs servering, hvor man kan udforske den lokale kokkekunst, som er på et højt niveau. Fiskeretterne får ekstra kolorit, når de indtages på havnepromenaden. Det kunne for eksempel være på restaurant Aquarium, der er indrettet i en grotte. Et gammelt stenbrud lyder måske ikke særlig interessant, men Canteras de S’Hostal i udkanten af Ciutadella er en undtagelse. Herfra kom de smukke kalksten til Menorcas

0 Mahón er en ganske farverig affære. Da briterne kom til magten i 1700tallet, gjorde de byen til hovedstad på Menorca, fordi Mahón har en af de største naturlige havne i Europa. – Foto: A. Stumm/AP/Ritzau Scanpix Barcelona

Ciutadella

Madrid

Mahon

MALLORCA Palma MENORCA IBIZA 100 km

Rejseinfo Der er direkte fly fra flere danske lufthavne til Mallorca. Herfra kan turen gå videre enten med fly eller båd til Menorca. Fra det spanske fastland afgår der færger fra Barcelona og Valencia til Menorca. Menorca har et areal på små 700 kvadratkilometer og 95.000 indbyggere, heraf bor en tredjedel i Ciutadella og en anden tredjedel i Mahón. Sproget er catalansk og spansk. Mange taler også engelsk.

Det anbefales at leje bil til at komme rundt på øen.

Fem andre steder at opleve på Menorca Centre Artesanal de Menorca Kunsthåndværk baseret på lokale materialer. Claustre del Carme. Lokalt madmarked og kulturcenter i Mahón.

Menorcas katedral med tilhørende kloster i Ciutadella. Es Grau. Charmerende og smukt beliggende lille fiskerby.

Fiskemarkedet i Mahón med boder med tapas og drinks.

hvide huse. De blev hugget ud af klipperne, først manuelt og senere med maskinkraft. Da stenbruddet lukkede i 1994, blev det dækket af affald, men takket være den lokale stiftelse, Lithica Association, blev hele området senere reetableret, så væggene, som stenene er hugget ud af, står som maleriske skulpturer i dybe grave omgivet af små haver og træer. Et stisystem slynger sig igennem området, der jævnligt danner ramme om kulturelle aktiviteter. I 2019 fik det monumentale stenlandskab Europa Nostras-prisen, en europæisk kulturarvspris. Da briterne kom til magten i 1700-tallet, gjorde de Mahón til hovedstad, og det er den fortsat. Byen har en af de største naturhavne i Europa, og derfor etablerede briterne en flådebase her og udvidede den eksisterende San Felipe-fæstning. De har også efterladt sig varige spor blandt andet i form af røde facader på deres bygninger, buede vinduer og gin, som menorcanerne fik smag for og fortsat producerer. Byen rejser sig som en balkon over den seks kilometer lange havn. Man kan enten tage trapperne eller en udendørs elevator med glassider direkte op og gå på opdagelse i gaderne, nyde en forfriskning på en af pladserne og besøge kirker og museer som for eksempel Ca n’Oliver, der er et herskabshus fra det 19. århundrede med rige udsmykninger, smukke møbler og en stor privat kunstsamling. Teatro Principal, byens operahus fra 1829, er i øvrigt efter sigende Spaniens ældste af slagsen.

Hummer på alle menukort

Middelhavets fiskerigdom spiller en vigtig rolle i det menorcanske køkken. Der er fisk, som dårligt nok har et navn på engelsk og da slet ikke på dansk. Men laks, blæksprutte, rokke og alle former for skaldyr kender vi. Især hummer er en klassiker på øen, og den optræder på stort set alle menukort, ofte som stuvningen Caldera de Llagosta både som hovedret og i det righoldige tapassortiment. Menorca blev i 2022 af IGCAT, der er en almennyttig organisation, som arbejder for at fremme brugen af lokale produkter i forbindelse med gastronomi, kultur, kunst og turisme, sammen med den norske region Trøndelag kåret som årets to europæiske gastronoJ miske regioner. Kristeligt Dagblad var inviteret af Den Spanske Stats Turistbureau og TurismoMenorca, der har betalt rejsen.

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Beton som hjerteblod

Den brutalistiske bydel Barbican har stadig plads til det fine, sarte og menneskelige – og netop derfor er bydelen i London et besøg værd.

British Museum HYDE PARK Royal Albert Hall

Barbican

6 | Rejse&Kultur

SEN Waterloo Station

Tate Britain BATTERSEA PARK

Søren Sorgenfri

Tower Bridge

5 km

rejser@k.dk

At træde ind i bydelen Barbican er som med ét skridt at forlade London. Det vil være en kliché at beskrive det med rutsjeturen ned i kaninhullet i Lewis Carrolls børnebog ”Alice i Eventyrland”. En mere passende sammenligning kunne i stedet være Anna James’ moderne børnebogsklassiker om ”Den Magiske Boghandel”. Her kan børn og voksne som ”bogvandrere” med en særlig kærlighed og fornemmelse for litteratur træde ind i fortællingerne og spadsere rundt i deres favoritbøger. Eller måske er den bedste analogi at finde i forfatteren H.P. Lovecrafts mere end 100 år gamle noveller. For kendere af Lovecraft synes Barbicans højt ravende betonbygninger i al fald sært velkendte. Det er måske ikke en særligt indbydende sammenligning, idet H.P. Lovecraft var en af horror- og gysergenrens pionere, men centralt i den amerikanske forfatters univers er et hemmeligt land på Sydpolen. Med bjerge barskere, dale dybere og grottesystemer mere grotesk forgrenede end den almindelige logik tilskriver. Og det er sådan, det er med bydelen Barbican i den engelske hovedstad. Man er som turist vant til at blive mødt af gader med lange rækker af klassiske engelske arbejderhuse, gotiske og victorianske bygninger samt de moderne skyskrabere i glas og stål rejst som hjemsted og monumenter over finansverdenens løssluppenhed i London. Barbican er noget ganske andet. Bydelen er formet af den arkitektoniske stilart brutalisme med beton som hjerteblod og formgivning, der kan få enhver moderne dansk stjernearkitekt til at slå korsets tegn. Brutalismen udspringer af efterkrigstidens behov for at bygge funktionelt og hurtigt til rimelige priser. Derfor er rene geometriske linjer og ikke mindst brug af upudset beton centralt i brutalismens byggerier, der begyndte at skyde op i det centrale London i 1950’erne. Londons bybillede og boligmasse var mærket af Anden Verdenskrigs tyske bombardementer, hvor kratere efter Luftwaffes dræbende og ødelæggende bomber prægede gadebilledet. Beton er et taknemmeligt materiale at bygge ikke mindst højt med, og på internationalt plan blev arkitekter som Ludwig Mies van der Rohe, Alvar Aalto og Le Corbusier toneangivende inden for den arkitektoniske retning, der havde den svenske arkitekt Hans Asplund som fødselshjælper. Brutalismen slog også rødder i fjernere egne som Mexico City, hvor byggerier i den mexicanske hovedstad har ageret filmkulisser i science fiction-film, samt i det tidligere Sovjetunionen.

Kæmpers byggeklodser

Brutalismen går hånd i hånd med de franske arkitekttanker Beton Brut (den rå beton), som er et godt udtryk for stilretningen, der er et modsvar til tidligere tiders mere romantiske byggestil. Brutalismen blev efterkrigstidens prisvenlige vej til at bygge nye universiteter, rådhuse, biografer, domsbygninger og sociale boligbyggerier, der skød op i britiske byer som Glasgow, Sheffield, Coventry og naturligvis London. På dansk grund er Panum Instituttet et glimrende eksempel på den type arkitektur. Det er især de sociale boligbyggerier, der blev stablet hurtigt og billigt op, der har medvirket til, at brutalismen i dag ikke har mange tilhængere. Det ligger i navnet brutalisme, at former og udtryk er store og voldsomme. Som enorme

Rejseinfo Der er talrige flyafgange til London eller lufthavne tæt på hovedstaden fra flere danske lufthavne.

I bil er der fra grænsen ved Padborg godt 1000 kilometer, der inkluderer enten en færge fra Hoek van Holland til Harwich eller en biltransport gennem Eurotunnellen. 4 Lejligheder og rækkehuse i Barbican-bydelen i London er yderst eftertragtede, hvilket blandt andet afspejler sig i voldsomt høje lejepriser. Kunstige søer og hængende haver spiller en stor rolle i Barbican Center. – Fotos: Søren Sorgenfri

betonklodser og elementlag samlet af kæmpers børn, men i Barbican stadig med plads til det fine, sarte og menneskelige – og netop derfor er bydelen et besøg værd. Her møder betongiganternes højhuse grønne parker med inspiration fra Babylons hængende haver og klassiske engelske rækkehuse samt kunstige søer. Rækkehusene skal man tilmed se godt efter for at få øje på. Hvis De forestiller Dem en stor – virkelig stor – legoplade, som der bygges fem-seks lag klodser på, før de egentlige bygninger bygges, så er rækkehusene bygget ned i de fem-seks lag. Så når man går ind ad havelågen, ankommer man faktisk på rækkehusets tag. Som sagt strider det imod enhver almindelig tankegang og logik omkring husbyggeri og giver hele Barbican-komplekset et sært udtryk som en bjergrig egn, hvor klippepartier er erstattet af betonstøbte lige linjer. For Barbican er et kompleks af boliger samt et omfattende kulturcenter, der råder over tre biografer, teaterscener, restauranter, sportshaller og udstillingshus. Det hele er vævet ind i hinanden, hvilket igen understreger indtrykket af at bevæge sig rundt i et grottesystem.

Kulturcenteret har sin egen hjemmeside, hvorfor det anbefales at holde øje med online-kalenderen, idet en rigdom af koncerter, udstillinger og optrædener finder sted her. Brutalisme kritiseres ofte for at være kold, sjælløs og uegnet til menneskelige samfundsrelationer. Altså at bygningerne er mere uhyggelige end hyggelige. Det har sikkert sin berettigelse visse steder, men Barbican modbeviser kritikken. Således er lejligheder og rækkehuse her yderst eftertragtede, hvorfor huslejeniveauet som bygningerne er på himmelflugt. En lejlighed med to værelser og en rimelig størrelse altan koster tæt på 30.000 kroner om måneden, og det er tilmed ganske svært at finde ledige boliger i det ellers omfattende kompleks, der samlet består af i omegnen af 2000 lejligheder. Som gæst i H.P. Lovecrafts univers koster det dog ikke noget at vandre rundt mellem de absurde byggerier og nyde brutalismens former. Med tanke for at den amerikanske forfatter ikke vandt anerkendelse før efter sin død, ville han såmænd nok ikke have haft råd til at bo her i det hele taget. J

Med tog er den hurtigste transporttid 15 timer – typisk tager det tæt på et døgn – via Bruxelles eller Paris.

En gåtur i brutalismens fodspor Byvandring er en god måde at opleve en storby på, og London er den ideelle lokation til en gåtur i brutalismens fodspor. Begynd ved floden Themsen og Southbank Centre. Kunsthuset blev indviet i 1951 og rummer en lang række udstillings- og kunstscener som Royal Festival Hall og The Queen Elizabeth Hall. Det er også her, man finder Hayward Gallery, bygget i 1968, der blandt andet er kendt for udstillingshusets 66 pyramideformede loftsvinduer. Hayward Gallery er en central aktør på Londons kunstscene med udstillinger af verdenskendte billedkunstnere. Kryds Waterloo-broen og stop op ved King’s College. Uddannelsesinstitutionen blev indviet i 1975 sammen med nabobygningen Strand. Følg Fleet Street forbi katedralen Saint Paul’s til den fredede brutalismebygning Salter’s Hall. Herfra er der ikke langt til Barbican Centre som den store finale på en gåtur i brutalismens fodspor i den britiske hovedstad. Hold øje med kulturcenterets hjemmeside J for en dagsaktuel opdatering.

8 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Helsinki er værd at besøge på alle årstider Den finske hovedstad, Helsinki, er oplagt til en weekendvisit – ja, bortset fra at det ikke er nok. Men så kan man altid komme tilbage til byen, der frister med sin arkitektur og atmosfære Lissen Jacobsen rejser@k.dk

Helsinkis arkitektur er noget særligt med sine spor af flere hundrede år under henholdsvis svensk og russisk herredømme, indtil Finland fik sin selvstændighed den 6. december 1917 som en af følgerne af Den Russiske Revolution. Helsinki kan føre sin historie tilbage til 1550, hvor den svenske kong Gustav Vasa grundlagde byen som en rival til hansestaden Tallinn på den anden side af Den Finske Bugt. I nutiden er godt 5 procent af Finlands befolkning stadig finlandssvenskere, og Helsingfors er byens svenske navn. Det helt specielle i den finske hovedstad er imidlertid den nyere arkitektur fra de seneste godt 120 år med (ny)klassicisme, funktionalisme og modernisme, ligesom byen har flest art nouveau-bygninger i Norden. I det hele taget synes fortiden og berømte finske arkitekter som Alvar Aalto, Eliel Saarinen, Armas Lindgren og Herman Gesellius’ værker at være vokset sammen i en symbiose i en (lille) storby, som føles harmonisk med sine mange både historiske og moderne facetter.

En institution i byen

Her er plads til mennesket, sådan føles det i al fald for turisten, blandt de statelige og monumentale bygninger af ældre dato og de topdesignede af forskellig karakter fra de seneste årtier. At Helsinki er omgivet af vand, betyder meget og skaber lys og luft, friskhed og en følelse af frihed. Bybilledet rummer mange forskellige detaljer, ligesom brugen af naturmaterialer som ikke mindst granit og træ er udbredt. Gedigent, raffineret og interessant. Sagaen ”Kalevala”, det store mytiske nationalepos, der udkom i 1835, har stor betydning for befolkningen. Det afspejles mange steder i udsmykninger som træer, blomster, dyr og skovens væsner i døre, vinduer og trappeopgange. Små og store gader veksler mellem boulevarder og torve, pladser og par-

0 Trapperne op til Helsinkis hvide katedral på byens senatsplads er – især om sommeren – et populært mødested for lokale og turister. Om vinteren er fremmødet noget mere beskedent. – Foto: Lehtikuva/Reuters/Ritzau Scanpix

ker, for eksempel byparken i centrum, Esplanadeparken. Parken er egentlig bare et aflangt grønt område (der ofte er hvidt om vinteren) med caféer og bænke og med en gade fyldt med mærkevarebutikker på hver side. Det her er Helsinkis designdistrikt, hvor der også er mange restauranter og caféer, blandt andet er Café Esplanad lidt af en institution i byen. Esplanadeparken slutter nede ved vandet, og her ligger et livligt udendørs marked, som har åbent året rundt, samt den smukke Saluhal fra 1899, hvor der kan købes friske madvarer og finske specialiteter. Det er også her i området, at man kan sejle til en af Helsinkis store attraktioner, fæstningen Suomenlinna i skærgården. Vil man videre til Stockholm er der kun få minutters gang til den store færge til og fra den svenske hovedstad. Går turen videre til Estlands hovedstad, Tallinn, skal man derimod til en anden bydel.

Klippekirke og flotte bygninger

Tre af de væsentligste og på hver sin måde smukke bygninger ligger alle på den samme store gade, Mannerheimintie, opkaldt efter baron, officer og statsmand Carl Gustaf Mannerheim. Allerførst det monumentale parlament, der stod færdigt i 1931, med sin facade af rød granit og 14 majestætiske søjler på toppen af en stor trappe. Arkitekt var Johan Sigfrid Sirén. Et stykke længere ude ligger nationalmuseet, som også er spektakulært – både hvad angår størrelse og betydning. Det åbnede i 1916 og belyser Finlands turbulente historie fra stenalderen og frem til nu. Kansallismuseo, som det hedder på finsk, er skabt af Eliel Sa-

Petsamo

NORGE

Nellim

Murmansk

SVERIGE

FINLAND

RUSLAND

Helsinki 500 km

Sankt Petersborg

Rejseinfo Der er direkte fly til Helsinki fra både København og Billund. Fra sidstnævnte dog kun i sommerhalvåret. Et alternativ er at flyve til Estlands hovedstad, Tallinn, og kigge nærmere på den by, før man tager en hurtigfærge videre til Helsinki.

Fra København er en anden mulighed at tage toget til den svenske hovedstad, Stockholm, og derfra hoppe om bord på en færge til Helsinki. Prisniveauet for hoteller og spisesteder i Helsinki er omtrent som i Danmark.

arinen, Herman Gesellius og Armas Lindgren. Museet lukkede imidlertid i efteråret på grund af en omfattende renovering og udvidelse og genåbner først i 2027, men så kan man altid kigge nærmere på et andet af byens vartegn med en helt anden arkitektonisk fremtoning. Finlandia-huset, der både er en koncertsal og et kongrescenter og er designet af en af Finlands mest berømte arkitekter, Alvar Aalto (1898-1976), ligger nemlig lige over for nationalmuseet. Aalto, der var en pioner inden for funktionalismen, stod bag mange bygninger, blandt andet Nordjyllands Kunstmuseum (Kunsten) i Aalborg. I nutiden kender mennesker i hele verden dog nok især hans vaser, glas, porcelæn og møbler. Et must er også Eliel Saarinens hovedbanegård, som åbnede i 1919 og stadig imponerer. Så er der de tre kendteste kirker. Først og fremmest den hvide Helsinki domkirke, som står klart mod himlen på Senatspladsen – en enkelt gade væk fra markedet ved Esplanadeparken – for enden af de mere end 50 trin, der fører op til den. I nærheden ligger Uspenski, som er byens ortodokse kirke med mange flere krummelurer og farver. Og i et helt andet kvarter findes en af Finlands største seværdigheder, nemlig Temppeliaukio eller Tempelpladsens Kirke, som også kaldes Rock Church, fordi den er bygget inden i en stor klippe, udtænkt af arkitektbrødrene Timo og Tuomo Suomalainen. Her valfarter turister til – og med god grund, for den runde kirke fra 1969 er ganske unik med sit loft skabt af kilometervis af kobbertråd, og der er en harmonisk stemning trods de manJ ge besøgende hver dag.

En ode til finsk kultur: Flydende former, overraskende løsninger og nye vinkler 4 Detalje fra biblioteket Oodi. – Foto: Markku Ulander/ AFP/Ritzau Scanpix.

Med det offentlige bibliotek Oodi, der åbnede den 5. december 2018, dagen før 101-årsdagen for Finlands uafhængighed, blev der føjet endnu en arkitektonisk perle til Helsinki. Oodi betyder ode, og biblioteket er ikke blot et sted, hvor man kan låne bøger, men et kulturcentrum for alle aldre og en ode til finsk kultur. Oodi er designet af ALA Architects med en intention om ”flydende former, overraskende løsninger og nye vinkler”. Det kan bekræftes ved at se på den treetagersbygning, der er placeret over for parlamentsbygningen, og som godt kan ligne et elegant skib. Kerneværdier for Oodi er uddannelse, kultur, åbenhed og ligeværdighed, og stedet

er absolut et besøg værd, selvom det især er tiltænkt byens borgere. Foruden de mange bøger indeholder det video- og lydstudier, værktøj, gamer-rum, legerum, mødelokaler, rum med symaskiner, skak, laserprintere, rum til bare at sidde i og mere endnu. Tanken er, at Oodi er lige præcis det, du gerne vil have, det skal være. Skab kunst, hold din egen event, gå i biografen og til alverdens workshops. Eller gå bare på café. Hver etage har sine egne funktioner og egen stemning. På tredje etage ligger den såkaldte Book Heaven, som inviterer alle til at læse, lære og slappe af. Øverst ligger Citizens’ Balcony med udsigt J til torvet og det finske parlament.

F H

L d

S m

K s

D i

S f

10 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Fem andre oplevelser på St. John Få overblikket. Besøg det 389 meter høje Bordeaux Mountain.

Emmaus Moravian Church. Kirke fra 1726, som er en af øens ældste bygninger.

Ridning. Tag på ridetur gennem den smukke natur.

Parkhovedkvarter. Nationalparkens informationscenter i Cruz Bay. Besøg naboerne. Tag på udflugt til naboøen Tortola, en del af De Britiske Jomfruøer.

På den lille caribiske ø St. John finder man interessant dansk kolonihistorie fra dengang, hvor øen hed Sankt Jan og var en del af Dansk Vestindien Jesper Møller rejser@k.dk

Temperaturen her sidst på formiddagen er allerede ganske høj, og der skal ikke megen fantasi til at forestille sig, hvor stegende hedt det må have været at udføre hårdt manuelt arbejde her, når kedlerne kogte, og solen bagte ned på markerne. Det var ikke desto mindre, hvad der i sin tid foregik – i stor stil endda. Vi befinder os på den caribiske ø St. John – nærmere betegnet ved Annaberg Sugar Mill Ruins – der i sin tid var øens største sukkerplantage. Navnet er dog lidt misvisende, for nok ligger nogle af bygningerne i ruiner, men flere af dem er stadig i relativ god stand, selvom de er flere hundrede år gamle. Annaberg er da også en af Caribiens mest intakte sukkerplantager fra slavetiden, og her kan man få et interessant indblik i de kummerlige vilkår, som plantagens op mod 700 slaver boede og arbejdede under. Et stisystem leder forbi blandt andet slavernes boliger, markerne og

selve møllen, hvor sukkerrørene blev knust og lavet til sukkersaft, der senere blev videreforarbejdet til sukker, sirup og rom. I slutningen af 1700-tallet, da sukkerproduktionen var på sit højeste, var der hele 25 sukkermøller på St. John. Ud over Annaberg findes der ruiner af flere af dem i dag – blandt andet Catherineberg Sugar Mill Ruins. Et blik ind i slavetiden er samtidig et indblik i et stykke dansk kolonihistorie, idet St. John under slavetiden hørte til Danmark. Øen hed dengang Sankt Jan og var en del af Dansk Vestindien, der også bestod af Sankt Thomas og Sankt Croix. De første danskere kom til Sankt Thomas i 1672 – og siden fulgte Sankt Jan og Sankt Croix efter. Danmark solgte øerne til USA i 1917, så med andre ord er det kun lidt over 100 år siden, at Danmark også var et tropisk land. Øerne hedder i dag US Virgin Islands – De Amerikanske Jomfruøer. Annaberg-plantagen var i 1720’erne og 1730’erne ejet af Frederik Moth, som var dansk generalguvernør i Dansk Vestindien. Det var i hans tid, at et af de alvorligste og blodigste slaveoprør i hele Caribien i sin tid fandt sted. I november 1733 gjorde slaverne på Sankt Jan oprør mod deres elendige livsvilkår, og alle danske soldater på nær en enkelt samt plantageejerne og deres familier blev slået ihjel. Oprøret varede et halvt års tid, inden det blev slået ned af en fransk styrke, som blev hyret, fordi danskerne ikke selv kunne nedkæmpe det. Slaveoprøret begyndte med en

Masser af vandrestier i nationalpark St. Johns ubetinget største aktiv er den uspolerede natur. To tredjedele af øen er således en del af Virgin Islands National Park. Den kuperede ø dækkes af flere store skove, der rummer et interessant dyreliv. Der er også åbne landområder på den meget grønne ø, der omvendt ikke er rig på farverige blomster. Til gengæld dyrkes der flere afgrøder – blandt andet bananer, avocadoer og ananas. Trods sin beskedne størrelse råder St. John over mere end 20 vandre-stier, hvoraf en stor del forbinder strande og går over bjergskråninger og gennem skov. Mest kendt af stierne er Reef Bay Trail Hike, hvor man undervejs blandt andet passerer hulemalerier og helleristninger. St. John er også kendt for sine strande med hele 26 rundt omkring på øen. Langt de fleste små af slagsen, men til gengæld kendetegnede ved hvidt sand, turkisblåt hav samt et grønt bagtæppe J af tropiske gevækster.

storm på fortet Frederiksværn, hvis ruiner stadig ligger på halvøen Fortsberg tæt på Coral Bay. Et andet spændende vidnesbyrd om slavetiden og slaveoprøret kan

FLORIDA

Sankt Jan

DEN DOMINIKANSKE REPUBLIK

Det Caribiske Hav

COLOMBIA

VENEZUELA

ses i øens hovedby, Cruz Bay. Det er i form af skulpturen ”Freedom”, der forestiller en rebelsk slave med en konkylie i den ene hånd og en kniv i den anden. Konkylien brugte slaverne til at sende signaler til hinanden. At kalde Cruz Bay for øens hovedby er måske lidt af en overdrivelse, for faktisk er det øens eneste rigtige by. St. John er en lille ø, der blot måler 49 kvadratkilometer og dermed er en anelse mindre end Fanø. Der bor godt 4000 mennesker på St. John.

Festival for slaveriets ophør

I Cruz Bay kan man slentre rundt og nyde havnen samt de farverige butikker omkring Mongoose Junction og Wharfside Village. Butikkerne sælger blandt andet en del lokalt produceret kunsthåndværk. Det er også populært at spise på en af de mange restauranter langs strandpromenaden med udsigt over bugten samt til naboøen St. Thomas. Det er også i Cruz Bay, at årets største kulturelle begivenhed finder sted. Det drejer sig om St. John Festival, som er en ugelang fest i slutningen af juni og begyndelsen af juli. Her fejrer man både årsdagen for slaveriets ophør i Dansk Vestindien den 3. juli 1848 og den amerikanske uafhængighedsdag den 4. juli. Ugen igennem er der en lang række arrangementer og konkurrencer ud over en madmesse, hvoraf langt de fleste aktiviteter foregår i den såkaldte festivallandsby i Cruz Bay. Det hele kulminerer med et stort karnevalsoptog i byens gader og et efterfølgende J fyrværkerishow.

CUBA HAITI

Sankt Thomas

DA N

Et tidligere stykke tropisk Danmark

2 Et stort karnevalsoptog er en del af den årlige St. John Festival, hvor indbyggerne markerer både årsdagen for slaveriets ophør i Dansk Vestindien den 3. juli 1848 og den amerikanske uafhængighedsdag den 4. juli. – PR-foto

IND

IEN TIL SAMMENLIGNING

Sankt Croix

30 km

Fyn Ærø Langeland

Rejseinfo Der er ingen lufthavn på St. John, så man ankommer ad søvejen til Cruz Bay – typisk fra naboøen St. Thomas, som har en lufthavn. Mange vælger at opleve St. Johns største seværdigheder på en endagsudflugt fra St. Thomas, men det kan anbefales at tage et par overnatninger på St. John. Såfremt feriebudgettet tillader det, er resortet Caneel Bay et fremragende sted at bo på St. John. Her bor og spiser man godt, og der er et rigt dyreliv på det store hotelområde. Ellers finder man flere andre og billige overnatningssteder på øen. St. John er lun året rundt. Der falder mest regn i september, oktober og november.

Flere danske rejsebureauer sælger rejser til St. John og de øvrige øer i det tidligere Dansk Vestindien. For alle øer gælder det, at siden de er en del af USA, taler alle lokale glimrende engelsk.

12 | Rejse&Kultur

I C.F. Hansens fodspor | Dansk klassicismes

benby r ppe nk-

else. aleren

ndår i de met

store arkitekt C.F. Hansen har sat sit præg på København. Men også langt fra hovedstaden finder man seværdige bygninger, der bærer den berømte arkitekts signatur. Her følger fem tips til besøgsmål både nord og syd for den dansk-tyske grænse 0 Christiansborg Slotskirke i København er et af C.F. Hansens meget kendte bygningsværker. Kuplen var inspireret af Panthenonkirken i Rom. – Foto: hovedstadshistorie.dk

en,

Laura Kjestrup Nielsen

rejser@k.dk

man

vibe-

pgadeliirnt ikter

lev

den

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Rundtur i grænselandet med C. F. Hansens arkitektur som ledetråd

Et langt og flittigt liv Christian Frederik Hansen levede fra 1756 til 1845. Hans forkærlighed for den klassiske arkitekturs former og udtryk fulgte ham gennem et produktivt arbejdsliv, der først sluttede, da han var langt oppe i årene. Som søn af en skomager lå det måske ikke ligefrem i kortene, at C.F. Hansen skulle blive en af danmarkshistoriens helt store arkitekter. Men takket være sin mors forbindelser til hoffet fik den tegneglade unge mand alligevel mulighed for både at komme i murerlære og samtidig på Kunstakademiet. C.F. Hansens mor havde de gode kontakter, fordi hun tidligere havde arbejdet som amme og barnepige for prins Christian – den senere Christian den Syvende. Efter vellykkede studier på Kunstakademiet førte et stipendie til et længere udlandsophold, og det var særligt mødet med antikkens og renæssancens arkitektur i Italien, der kom til at præge C.F. Hansen. Elementerne fra den klassiske arkitektur som søjler, tempelgavle og enkle, harmoniske størrelsesforhold tog han med sig hjem i kufferten, og det kom i første omgang hertugdømmerne til gode. Kongen kaldte nemlig C.F. Hansen hjem fra Rom, for at han kunne overtage stillingen som bygningsinspektør for hertugdømmerne Slesvig og Holsten med bopæl i Altona. en årrække satte han derfor sit præg på det offentlige byggeri i hertugdømmerne, men han etablerede også en indbringende nebengesjæft med byggeri af huse og landsteder for Altonas og Hamborgs rige handelsfolk. Efter englændernes bombardement i begyndelsen af 1800-tallet var der dog brug for C.F. Hansen i København. Her kom han til at stå for nogle af de helt store projekter som genopbygningen af Christiansborg, Metropolitanskolen og Vor Frue Kirke (siden 1924 Københavns Domkirke). Et andet C.F. Hansen-hovedværk i København er Råd- og Domhuset på Nytorv med den mægtige søjlefront (i dag Københavns Byret).

I København blev C.F. Hansen både udnævnt til professor ved Kunstakademiet og kongelig overbygningsdirektør med ansvar for alle offentlige bygninger i Danmark. Med sin lange og aktive karriere fik C.F. Hansen derfor meget stor betydning for dansk arkitektur, og han beholdt sine embeder lige til det sidste. Han døde først som 89-årig – en imponerende høj alder J på den tid.

Andre bygninger af C.F. Hansen Det gamle rådhus i Mariager. I yndigt købstadsmiljø.

Palmaille i Altona. En række fine villaer og byhuse. Sindssygehospitalet i Slesvig. Moderne for sin tid.

Hørsholm Kirke. Smukt beliggende i Hørsholm Slotshave. Pederstrup på Lolland. Herregård med museum og park.

0 Den nordtyske by Plön har både en meget naturskøn beliggenhed og en lille, hyggelig gammel bydel med et C.F. Hansen-rådhus. – Foto: Morten Herlev

Skagen

Litteraturtips Hakon Lund: ”C.F. Hansen”, Arkitektens Forlag.

Thomas Roland: ”C.F. Hansen i Danmark og Tyskland”, Frydenlund. Hanne Raabyemagle: ”Klassicisme i København”, Gyldendal.

KILDER: TRAP DANMARK, SLOTS- OG KULTURSTYRELSEN, DANSK ARKITEKTUR CENTER SAMT ”FREDERIKSKIRKEN I VONSILD” AF STEN KRARUP OG KLAVS BO SØRENSEN

SVERIGE

DANMARK Vonsild

Aabenraa

Husum Plön TYSKLAND 200 km

POLEN

1. Plön Arkitektur-turen begynder i Nordtyskland. Nærmere bestemt i naturparken Holsteinische Schweiz mellem Kiel og Lübeck. Her er der masser af skove og søer, og midt i alt det grønne og blå ligger Plön med et rådhus tegnet af C.F. Hansen. Det enkle, røde rådhus med søjler, der indrammer indgangspartiet, ligger ud til en charmerende, brostensbelagt gade. Foran rådhuset står en pigefigur med en gås – det er Gänseliesel-Brunnen udformet af den tyske billedhugger Bernhard Butzke. Fra rådhuset er der kun en kort gåtur til udsigtsplateauet foran byens slot med panoramakig ud over Grosser Plöner See, der er den største sø i delstaten Slesvig-Holsten. Andre C.F. Hansen-værker i området tæller blandt andet det såkaldte soltempel i den seværdige slotspark i Eutin 15 kilometer øst for Plön og herregården Rastorf omkring 20 kilometer nordpå. Desuden kan man sætte kurs mod den hyggelige havneby Neustadt, der ligger ved Lübeck Bugt på kanten af naturparken. Her har C.F. Hansen sat sin signatur på rådhuset, der med sine markante søjler på hovedtrappen er typisk for hans stil.

Rejse&Kultur | 13

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

2 Harmonisk og strålende lyst. Kirkerummet i Vonsild er et smukt syn. – Foto: Morten Herlev

4. Vonsild Vælger man hovedvej frem for motorvej fra Aabenraa og nordpå, kommer man igennem den lille by Vonsild få kilo-meter syd for Kolding. Her er der ikke ved første øjekast de store grunde til at stoppe op, medmindre man skal fylde depoterne på tankstationen eller i SuperBrugsen. Men Vonsild gemmer på en fornem overraskelse. Byen har nemlig en flot C.F. Hansen-kirke, der alene udgør en væsentlig grund til at slukke motoren i den lille by. I 2012-2013 gennemgik Vonsild Kirke en stor indvendig istandsættelse, og kirkerummet fremstår i dag smukt, enkelt og lyst. Lyset vælder ind ad de store vinduer, og kirkens tøndehvælv får rummet til at syne meget større, end det egentlig er. På mange måder minder Vonsild Kirke om en miniversion af C.F. Hansen-hovedværket Vor Frue Kirke – siden 1924 også kendt som Københavns Domkirke. Vonsild Kirke bliver også kaldt Frederikskirken, da det var Frederik den Sjette, der nedlagde grundstenen til kirken, der blev indviet i 1824. Fem år senere blev Vor Frue Kirke i København genindviet – efter mange års genopbygning og omformning i klassicismens ånd af C.F. Hansen.

2. Husum

5. Skagen

Ved den modsatte kyst – vestkysten – er Husum et besøg værd i det flade landskab godt halvanden times kørsel fra det bakkede Holsteinische Schweiz. Husum er en livlig provinsby med et stort opland, og havnen med adskillige spisesteder er det naturlige trækplaster i sommersæsonen. Hjertet af byen med den store markedsplads er dog også et besøg værd. Pladsen er flankeret af en række historiske huse, der har selskab af det, man kan kalde en klassisk C.F. Hansen-kirkebygning. St. Marienkirche er Husums centrale bykirke og regnes for et klassicistisk hovedværk i Slesvig-Holsten. Kirkens rene linjer og enkle udtryk udløste dog ikke klapsalver, da kirken stod færdig i 1833. Her blev bygningen omtalt som et ”kaninbur” og tårnet som en ”peberbøsse”, og det var ikke kærligt ment. C.F. Hansens enkle og rene, men samtidig monumentale stil faldt ikke altid i hans samtids smag. I omegnen af Husum har C.F. Hansen desuden sat sit præg på Salvatorkirche i den lille by Simonsberg 10 kilometer mod sydvest.

Turen slutter længst mod nord i Skagen, hvor man finder C.F. Hansens sidste egentlige bygningsværk. Skagen Kirke fremstår dog i dag langtfra som ved indvielsen i 1841. Den blev kraftigt udvidet og ombygget af et par andre kendte herrer i begyndelsen af 1900-tallet, hvor der var brug for plads til mange flere kirkegængere. Ulrik Plesner og Thorvald Bindesbøll fik til opgave at tegne en udvidelse af C.F. Hansens oprindelige kirke, og Plesner forlængede blandt andet kirken mod øst og tilføjede et ”rigtigt” tårn i vestenden. Til stor glæde for skagboerne, der bestemt ikke var tilfredse med den oprindelige lille tagrytter på C.F. Hansens kirkebygning. Den nye, udvidede version af Skagen Kirke blev indviet i 1910. Kirken er med sin gule farve på ydersiden meget ”Skagen-agtig”, og indeni er den meget lys, stemningsfuld og bestemt et besøg J værd.

0 Husums store markedsplads med C.F. Hansens kirkebygning er et nærmere kig værd. – Foto: Morten Herlev

0 Aabenraas gamle rådhus rummer i dag byens turistbureau. Den sønderjyske by har mange fine historiske huse, og det er værd at gå på opdagelse i de små stræder. – Foto: Morten Herlev

3. Aabenraa Nord for grænsen kan man gøre et stop i Aabenraa, hvor byens gamle rådhus på Storegade er tegnet af C.F. Hansen. Rådhuset blev opført i årene 1828-1830, og bygningen blev fredet i 1932. Den enkle gulstensbygning med sandstensbånd og et indrammet indgangsparti blev bygget af materialer fra et nedrevet sanatorium, og det var i første omgang en lokal bygmester og C.F. Hansens elev, Wilhelm Friedrich Meyer, der stod for tegningsforslag. Senere i processen tog mesteren dog selv over og rettede på bygningens proportionering og facadens komposition. C.F. Hansen har også sat sit præg på en anden markant bygning i Aabenraa – byens historiske slot. Brundlund, som slottet hedder, gemmer på mere end 500 års historie og har siden 1998 dannet ramme om et kunstmuseum. I dag kan man således nyde kunst med sønderjyske forbindelser på slottet, der blev ombygget i begyndelsen af 1800-tallet efter C.F. Hansens plan. Resultatet, som i store træk ses i dag, blev blandt andet pudsede og hvidkalkede mure, en korridor understøttet af søjler og et nyt porthus, der dog senere blev forhøjet og indrettet som fængsel. Få skridt fra slottet er den historiske vandmølle desuden et kig værd.

0 C.F. Hansen var langt over 80 år, da Skagen Kirke blev indviet i 1841. Senere stod blandt andre Ulrik Plesner for en væsentlig udvidelse af kirken. – Foto: Morten Herlev

Oplev la dolce vita i det solfyldte Støvleland Italien er en af danskernes foretrukne feriedestinationer. Landet har alt, hvad hjertet, sjælen og ganen begærer – og et mildt og solfyldt klima oveni. Hos Kulturrejser Europa er vi eksperter på netop Italien og sikrer, at du oplever landets natur, kultur og traditioner i dybden – i selskab med vores dansktalende rejseleder. Vil du med?

Find inspiration til din næste rejse i vores nye katalog. Hent det på kulturrejser-europa.dk/katalog eller scan QR-koden herunder – og få udsigt til en verden af kultur.

Gæsterne giver

Charmerende Cinque Terre

Kulinariske vandringer på Amalfikysten

Oplev de fem fantastiske fiskerbyer, der til sammen udgør regionen Cinque Terre. Vi bor i Sestri Levante og sejler langs kysten, besøger Rapallo og Portofino og tager lokaltoget til Manarola og Vernazza. Har du lyst, kan du også vandre mellem byerne.

Få ved, at Amalfikysten byder på et væld af vandrestier. Vi ved det! Og kender hver en sten, lysning og citrontræ på den vidunderlige kyst. Du får derfor et vandreprogram i overvældende natur – krydret med lækre egnsretter.

8 dage fra 11.495 kr.

Læs mere på kulturrejser-europa.dk/cinq

Læs mere på kulturrejser-europa.dk/vkul

Gæsterne giver

Amalfi a la carte

Opera i Verona

Se, smag og duft til den storslåede Amalfikyst på denne fantastiske rejse, hvor du skræddersyr dit eget dagsprogram og kun tager med på de udflugter, du har lyst til. Bo med masser af charme nær havet, og vælg mellem et væld af spændende udflugter og oplevelser.

Oplev forkælelse i særklasse og få en oplevelse for livet på en operarejse til Verona. Nyd fortryllende arier under en åben, stjernebesat himmel, gourmetmad og central indkvartering samt et besøg i Norditaliens Toscana, Colline Moreniche.

8 dage fra 7.995 kr.

5 dage fra 9.295 kr.

Læs mere på kulturrejser-europa.dk/amca

Læs mere på kulturrejser-europa.dk/opve

Gæsterne giver

Vidunderlige Amalfi

Vin og gastronomi i Piemonte

Velkommen til en af verdens smukkeste kyststrækninger. Glæd dig til et indholdsrigt program med bl.a. gåtur på Citronstien og sejlads ved kysten, paradisiske bugter og pragtfulde seværdigheder. Alt sammen krydret med smagfulde måltider og et hotel i første række til vandet.

Tag med til Piemonte – hjemsted for nogle af verdens bedste vine og eksklusive delikatesser. Nyd smagsodysséen, og få et grundigt indblik i vinens og det italienske køkkens verden. Glæd dig til trøffeljagt, vinkælderbesøg og madlavning på en familieejet vingård.

8 dage fra 9.995 kr.

6 dage fra 12.495 kr.

Læs mere på kulturrejser-europa.dk/viam

Læs mere på kulturrejser-europa.dk/pied

Afrejse København: 23/4 & 26/9

Afrejse København: 20/4, 4/5, 11/5, 18/5, 25/5, 7/9, 14/9, 21/9 & 28/9

Afrejse København: apr-jun & sep-okt

Afrejse København: apr-maj & sep-okt/Afrejse Aalborg: apr & okt

Afrejse København: 1/8 & 5/9

Afrejse København: 25/4 & 3/10

Kulturrejser Europa formidler kultur og grupperejser med sjæl og substans – og dansktalende rejseleder. Læs mere på kulturrejser-europa.dk eller ring på tlf. 88 33 62 46

16 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Bergamos smalle gader gemmer på 1000 års dramatisk historie På en spadseretur gennem Bergamo kan man let forestille sig byens dramatiske historie fra Italiens borgerkrige, pestens hærgen og coronapandemien Niels Hein hein@k.dk

Der er næsten altid kø til den lille kabelbane, der fragter fodgængere op til Bergamos gamle bydel, og derfor kan mere utålmodige sjæle vælge at tage bussen eller de trapper, der snor sig rundt om bakken. Da den danske forfatter J.P Jacobsen i 1873 besøgte den norditalienske bjergby, var kabelbanen ikke bygget færdig, og han har, som andre af 1800-tallets turister, siddet mageligt i en hestevogn og ladet sig fragte op til byen. Bergamo, der ligger ved foden af de italienske alper med udsigt over Posletten, har i århundreder fungeret som bindeled mellem nord og syd, og for mange besøgende har byen været et første stop på deres tur ned gennem støvlelandet. Denne placering har også betydet, at både gallere, etruskere, romere og germanere har slået sig ned på bakketoppen. Den har på én gang været en beskyttet, men også en meget synlige by, og de skiftende herrer har derfor prøvet at beskytte bjergbyen mod erobringer, røvere og raserende epidemier. De nuværende mure og porte, der er blevet byens vartegn, blev bygget i 1561, i en tid hvor krige mellem forskellige småstater prægede Norditalien. Byen tilhørte dengang republikken Venedig, hvis symbol – den bevingede løve – stadig pryder fæstningsværket. Den imponerende konstruktion består af fem kilometer mur, fire porte, 14 bastioner, skydeskår til 100 kanoner, to våbenhuse og en lang række underjordiske strukturer med passager og tunneler. Opførelsen krævede, at de venetianske bygherrer rev flere end 250 bygninger ned. Også otte religiøse bygninger, heriblandt en katedral og et dominikansk kloster, blev ofre for byggeprojektet, hvilket betød, at paven ekskommunikerede otte personer involveret i byggeriet. I modsætning til mange andre italienske byer blev Bergamo skånet for flere borgerkrige og bombardementerne under Anden Verdenskrig, hvilket betyder, at forsvarsværket står næsten intakt.

Middelaldergader med uhygge

Forfatter J.P Jacobsen var tilsyneladende mindre optaget af forsvarsværkerne og mere af det faktum, at byen var blevet delt i to: en lille middelalderby oppe bag fæstningsmurene og en rigt befolket by nede i det flade lavland. Eller som J.P. Jacobsen beskrev det: ”Der var Gammel-Bergamo oppe paa Toppen af et lavt Bjærg, i Hegn bag Mure og Porte, og der var det nye Bergamo nede ved Bjærgets Fod, aabent for alle Vinde.” Sådan indledte han novellen ”Pesten i Bergamo”, som handler om en dødelig pestsygdom, der kom rullende over de

italienske sletter for til sidst at nå op til Bergamos snævre gader. Og de små middelaldergader har ikke ændret sig synderligt fra dengang, J.P. Jacobsen spadserede rundt – bortset fra de parkerede biler og varmelamperne på byens pladser. Bergamo er gennemskåret af en hovedgade, der løber fra den sydøstlige byport til nordvest, og her ligger de fleste restauranter og butikker. I hjertet af byen ligger Piazza Vecchia Bergamo Alta. På denne plads finder man rådhuset, klokketårnet Torre Civica, Contarini-fontænen og – skubbet ind bag pladsen – domkirken. Fra den næsten snorlige hovedgade forgrener gaderne sig ud i et labyrintisk netværk. Og både i dag og på J.P. Jacobsens tid har det været nemt at forestille sig pestens hærgen i fortidens Bergamo. Novellen har været obligatorisk for mange danske skoleelever, men den blev for alvor genstand for interesse i foråret 2020, da Bergamo blev udsat for en ny sygdom. Coronapandemien ramte bjergbyen og hele distriktet hårdt og overvældede både sygehuse og kirkegårde i en sådan grad, at de fleste nok fortsat husker billederne af, hvordan italienske militærlastbiler kørte bort fra byen i karavane lastet med kister med døde. I dag er borgerne vendt tilbage til dagligdagen, ligesom de altid har gjort J efter fortidens ulykker.

Fem andre steder at opleve ved Bergamo

0 Ber led m Foto:

Donizetti-museet dedikeret til operakomponisten Gaetano Donizetti. Bergamo-alperne, der begynder umiddelbart nord for byen.

Accademia Carrara, der er en af Italiens ældste kunstinstitutioner. Milano, Lombardiets hovedby, kan nås med en kort togtur.

Lecco, der er en by på kanten af den glamourøse Como-sø. 3 De små middelaldergader i Bergamo har ikke ændret sig synderligt fra dengang i 1873, hvor den danske forfatter J.P. Jacobsen besøgte byen og blev inspireret til novellen ”Pesten i Bergamo”. – Foto: Jan Woitas/AP/Ritzau Scanpix

Venedig Bergamo Nice

Rom

J.P. Jacobsens skildring af pesten i Bergamo I novellen ”Pesten i Bergamo” trak den danske forfatter J.P. Jacobsen dels på sit eget besøg i Bergamo og dels på de lokale pesthistorier. En særligt frygtelig pestepidemi ramte byen i 1630 og dræbte 40 procent af indbyggerne. Men måske har J.P. Jacobsen også fundet inspiration fra oplevelser på egen krop. For det var på hans rejse til Italien, at den unge forfatter blev smittet med tuberkulose, og efter at have hostet blod besluttede han at opgive sit endemål, Rom, og i stedet vende hjem til fødebyen, Thisted, for at komme sig. Hjemme i Danmark færdiggjorde han ”Pesten i Bergamo”, som udkom i samlingen ”Mogens og andre noveller”. Den religionskritiske og Darwin-inspirerede forfatter brugte sin historie til at forklare, hvorfor troen i sidste ende spiller fallit. Og da pesten stod ved Bergamos bymure, lod han de ængstelige borgere gribe til troen: ”Fremfor Alting havde Folk søgt til Kirkerne aarle og

Genova ITALIEN

silde, enkeltvis og i Optog, hver Dag havde de været inde for Gud med deres Bønner, og hver Aften, naar Solen gik i Bjærge, havde alle Kirkernes Klokker raabt klagende imod Himlen fra deres hundrede svingende Svælg. Og Faster var der bleven paabudt, og Relikvierne havde hver Dag staaet stillet frem paa Altrene.” Men da bøn og ritualer ikke virkede, vendte borgerne sig bort fra Gud: Den kristne moral havde spillet fallit, konkluderede J.P. Jacobsen: ”Alt hvad der hed Hjælpsomhed eller Medlidenhed var forsvundet af Sindene, Enhver havde kun Tanke for sig selv. Den Syge blev set paa som Alles fælles Fjende, og hændte det en Stakkel, at han faldt om paa Gaden, mat af Pestens første Febersvimmel, der var ikke en Dør, der aabnede sig for ham, men med Spydestik og med Stenkast blev han tvungen til at slæbe sig bort fra de J Sundes Vej.”

VET ELHA DD MI 200 km

Rejseinfo Bergamo ligger i Lombardiet i det nordlige Italien tæt på Milano.

Italiens tredjemest travle lufthavn, Orio al Serio International Airport, der ligger ved Bergamo, har direkte flyforbindelser til Danmark. Fra Bergamo går der tog til Milano, Venedig og andre destinationer i Norditalien.

18 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Van Gogh: Den store magnet i nationalparken Kröller-Müller-museet ved Arnhem i Holland har verdens næststørste samling af van Gogh-værker og ligger midt i nationalparken Hoge Veluwe.

4 Helene Kröller-Müller fik sit eget museum i 1938, da Kröller-Müller Museum åbnede med blandt andet en masse malerier af Vincent van Gogh. – Foto: Kröller-Müller Museum

200 km

Groningen Amsterdam

Rotterdam

HOLLAND

Arnhem

Bruxelles

FRANKRIG

Thomas Andreasen

TYSKLAND

BELGIEN

andreasen@k.dk

Han ville have et område, hvor han kunne gå på jagt. Hun ville have et kunstmuseum. Umiddelbart to meget forskellige ønsker, som så alligevel blev kombineret på en måde, der gør, at man i det østlige Holland mellem byerne Arnhem og Apeldoorn kan opleve uberørt natur og kultur på allerhøjeste niveau i én samlet pakke. Det hollandsk-tyske ægtepar Anton Kröller (1862-1941) og Helene Kröller-Müller (18691939) donerede nemlig i 1935 al den jord, han gennem årene havde opkøbt, samt al den kunst, hun havde samlet siden 1908, til den hollandske stat. Eneste betingelse: At staten byggede et museum i området. Jagtområdet blev til nationalparken Hoge Veluwe, der med et areal på 55 kvadratkilometer fortsat er Hollands største nationalpark, mens Kröller-Müller-museet midt inde i parken åbnede for offentligheden i 1938. Museet er siden blevet udvidet flere gange, men det er fortsat Helene Kröller-Müllers privatsamling, som er det helt særlige. For hun købte ikke bare tilfældigt ind, men gik i samråd med maleren og kunstkritikeren Henk Bremmer især efter nyere og moderne kunst – og så havde hun en svaghed for Vincent van Gogh (1853-1890). Det i en grad, så hun købte ikke færre end 91 malerier og over 180 tegninger af den hollandske præstesøn, der i sin levetid ellers kun opnåede at sælge ét maleri. Allerede da Helene Kröller-Müller begyndte at købe kunst, var van Goghs stjerne steget betydeligt på kunsthimlen. Noget, hun også selv bidrog til blandt andet ved indkøbet af et af hendes selverklærede favoritmotiver ”Langlois-broen ved Arles” (1888), fordi hun bad Henk Bremmer om at byde op til fem gange over den forlangte pris. Penge var imidlertid intet problem for hende: Ægteparret tjente styr-

tende på det handels- og skibsfartsimperium, som de havde overtaget fra Helene KröllerMüllers far. I nutiden er museets mest kendte van Gogh-værker nok ”Caféterrasse om natten” (1888) og ”Landevej i Provence om natten” (1890), men med det næststørste udvalg af van Gogh-værker i verden – kun overgået af van Gogh-museet i Amsterdam – er her billeder fra alle hans produktive år. Således er en afdeling viet til van Goghs tidlige periode, hvor han malede mørke, naturalistiske billeder fra den hollandske provins, ligesom her er værker fra hans år i Paris, blandt andet i form af ”Fire afblomstrede solsikker” (1887), der kan beskrives som en noget mere naturtro version af de solsikker, han siden blev så kendt for at male i det sydlige Frankrig.

Kunsthistoriske koryfæer

Det er imidlertid langtfra van Gogh det hele. Blandt privatsamlingens 11.500 værker er også motiver af kunsthistoriske koryfæer som Monet, Cézanne, Renoir, Gauguin og Picasso. Et enkelt værk af Lucas Cranach den yngre har også sneget sig ind i samlingen, men virker qua sin datering i det Herrens år 1557 noget ude af kontekst. For fokus for Helene Kröller-Müller var nu engang den nære fortid og samtidskunsten, hvilket gør rundgangen i museumssalene til en interessant afspejling af, både hvad hun kunne lide, og hvad hun vurderede kunne blive stort i eftertiden. For eksempel er der ingen tvivl om, at franskmanden Georges Seurat (1859-1891), der ofte krediteres som ”opfinder” af retningen pointillisme, havde en høj stjerne hos hende. Den helt store favorit var dog hollandske Bart van der Leck (1876-1958), som Helene Kröller-Müller købte ikke færre end 400 værker af. Det var måske en ”fejl”, for han

blev aldrig så stort et navn, som en anden samtidig hollandsk maler, Piet Mondrian (1872-1944), som museet dog også har en række værker af. Kröller-Müller-museet besøges årligt af i omegnen af 400.000 personer, hvilket kun er en femtedel af besøgstallet på van Gogh-museet i Amsterdam. Alligevel skal man på Kröller-Müller-museet købe sin billet på forhånd (12,5 euro) samt vælge et præcist tidspunkt at ankomme på. Ja, det vil sige, at når man står ved museet, virker det hele mere fleksibelt. Der var således ingen problemer med at blive lukket ind en time før det bestilte tidspunkt. Og inde på museet var der bortset fra et par højlydte skoleklasser, en rolig stemning og ganske få gæster. Endnu mere ro på var der i museets skulpturpark. Her står flere end 160 skulpturer plantet over et 25 hektar stort areal, og udtrykket varierer lige fra klassiske værker af Auguste Rodin over stablede olietønder af den bulgarske kunstner Christo til Jean Dubuffets imponerende værk ”Jardin d’email” (Emaljehaven).

Rejseinfo Hoge Veluwe-nationalparken med KröllerMüller-museet ligger mellem byerne Arnhem og Apeldoorn i Gelderland-provinsen i Holland. Det er på alle måder nemmest at nå frem til parken i egen eller lejet bil. Fra grænsen i Padborg er det en 550 kilometer lang køretur til Arnhem. Der er fly fra både Billund og København til Schiphol, Hollands største lufthavn. Fra lufthavnen er der direkte tog til Arnhem med en rejsetid på 70 minutter. Med tog fra Padborg tager den hurtigste forbindelse til Arnhem med skift i Hamborg og Oberhausen syv timer. Derfra kører lokalbusser tæt på en af de tre indgange til Hoge Veluwe-nationalparken.

”Gratis” cykeltur

Skulpturer er der også ude i selve nationalparken; altså det der tidligere var Anton Kröllers jagtområde. Den mest markante forestiller den sydafrikanske general Christiaan de Wet, der var en personlig ven af Kröller-Müller-ægteparret. De Wet står i ensom majestæt på en høj piedestal og kigger med blikket i retning mod Sydafrika ud over et øde område med sandklitter. I det hele taget var der på en blæsende hverdag i vinterhalvåret forbavsende tomt i Hoge Veluwe-parken, der er en blanding af hede- og klitlandskab kombineret med skov – og da især med tanke på, at Holland er et særdeles tætbefolket land. Heldigvis findes der i parken et andet mu-

seum, Museonder, der udover at fokusere på den stedlige geologi viser en række udstoppede dyr. Museet er gratis, ligesom det er gratis at bruge en af de ikke færre end 2500 hvide cykler, som parken stiller til rådighed, så gæsterne kan transportere sig rundt i parken, hvor der samlet set er 40 kilometer cykelsti. Umiddelbart utrolig god service, men alt kommer jo med en pris: Det koster således godt 12 euro bare at komme ind i parken. Hoge Veluwe er den eneste nationalpark i Holland, som opkræver entré, men har tæt på en million besøgende alligevel hvert år. J

De allieredes mislykkede offensiv Målet var, at Anden Verdenskrig skulle være slut inden julen 1944. Det var i al fald det, den britiske feltmarskal Bernard Montgomery, som havde udtænkt Operation Market Garden, håbede på. Operationen mislykkedes imidlertid og står nu som en af de allieredes største fejltagelser under Anden Verdenskrig, hvilket Airborne Museum i Arnhem-forstaden Oosterbeek beskriver levende og detaljeret. Det anbefales at begynde muse-

umsturen i kælderen, hvor man placeres i et rystende fly, ”kastes” ud over Arnhem og lander midt i en bykrig. Præcis på samme måde som de britiske og polske faldskærmstropper, der blev kastet ned over Holland den 17. september 1944, gjorde. Idéen bag overraskelsesangrebet var at undgå den stærke tyske Siegfried-forsvarslinje ved fra det allerede befriede Belgien at erobre ni tysk-kontrollerede broer over en række floder og kanaler i Holland

0 Krigsscene fra Airborne Museum. – Foto: Thomas Andreasen

og derfra dreje mod øst mod den tyske hovedstad, Berlin. Men den tyske modstand var større end forventet – og de forstærkninger, der skulle nå frem over land, kom aldrig. Allerede ni dage senere var det slut, som det fremgår af udstillingen i museet, der holder til i den bygning, som den britiske generalmajor Roy Urquhart brugte som hovedkvarter. Efterfølgende tvangsevakuerede nazisterne alle Arnhems godt

100.000 indbyggere, der først kunne vende tilbage til den nu sønderbombede by, efter den var blevet befriet i april 1945. I nutiden kan man følge en række vandreruter med fokus på områdets krigshistorie, ligesom der er en mindre udstilling om Arnhem-offensiven ved den bro over Rhinen, som var målet for Operation Market Garden. Det er dog en nyere bro, da de allierede i 1944 bombede broen, de J havde kæmpet så hårdt for.

20 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Bordeaux er meget mere end vin Bordeaux har rystet støvet og det slidte af sig og fremstår elegant og spændende. Ikke kun med historiske bygninger, men også med banebrydende nyt Jens Henrik Nybo rejser@k.dk

Man er aldrig i tvivl om, at Bordeaux er de unges by, og især når man nærmer sig weekenden sætter de næsten 60.000 studerende på de højere læreanstalter et synligt og hørbart aftryk på byen. Så er store pladser som Place de la Victoire fyldt med festglade unge, der udfolder en sand livsglæde i kollektiv dans til tonerne af høj musik. Uanset om man så er til techno eller andre lignende musikalske stilretninger, kan man næppe undgå at lade sig rive med af den glade stemning. De studerende udgør knap en tiendedel af indbyggerne i Bordeaux-området. For ikke så mange år siden var Bordeaux ellers en noget nedslidt, grå og forurenet industriby i det sydvestlige Frankrig, plaget af sociale og økonomiske problemer, skønt den var – og fortsat er – hovedby for både Nouvelle-Aquitaine-regionen samt for departementet Gironde. I de senere år har byen imidlertid gennemgået en omfattende hovedrengøring og restaurering og er forvandlet til en venlig og spændende storby, hvor de pompøse bygninger fremstår helt uigenkendelige og indtagende i deres gyldne look i forhold til tidligere. Hovedparten af de skattede bygninger blev opført under den franske oplysningstid i 1700-tallet, og Bordeaux rummer faktisk det største antal fredede bygninger og historiske monumenter i Frankrig uden for Paris og er da også optaget på FN-organisationen Unescos liste over verdens kulturarv. Ikke færre end 5000 bygninger fra 1700-tallet, heraf mange købmandspalæer som borgerskabet ejede, findes der i byen. Facaderne på mange af bygningerne er markeret med mascarons, små udskårne ansigter og objekter, der ofte er knyttet til handelen, som de første beboere udøvede. Navnet mascarons stammer fra det italienske ord, maschera, som betyder maske. De er indimellem komiske og ligefrem groteske. Bordeaux er siden middelalderen blevet kaldt for månehavnen med henvisning til den halvmåneform, som Garonne-floden antager under sit forløb gennem byen. Mod nord løber Garonne sammen med Dordogne, og den brede flod hedder så Gironde indtil dens udløb i Biscayen omkring hundrede kilometer fra Bordeaux. Halvmånen indgår da også i byens våbenskjold.

Prominente museer

Bordeaux by rummer nok til to-tre dages intense oplevelser og slået sammen med oplandets attraktioner er her seværdigheder nok til en eller flere ugers ferie. Især venstre side af Garonne-floden er et sandt skatkammer at gå på opdagelse i. Her findes alt fra små intime gader omkring Saint-Michel-kvarteret med sine mange antikvitetsforretninger til prominente hovedstrøg, spækket med udsøgte butikker. Langs floden udfolder byens pompøsitet sig med de lyse, honningfarvede bygninger, som flankerer den elegante og meget brede promenade Quai Richelieu.

Som i andre franske byer er der gratis adgang til de offentlige museer på den første søndag i alle årets måneder. Og museer skorter det ikke på. Nævnes skal blandt andet Musée d’Art Contemporain, Musée des Beaux-Arts og Musée d’Aquitaine, der spænder over vidt forskellige temaer og epoker. Det er nemt at komme rundt i byen, og den offentlige transport er meget miljøvenlig, idet busser og sporvogne alle kører på el. Cyklen er imidlertid for længst blevet et populært transportmiddel, ikke bare i Bordeaux, men i hele oplandet. Måske det flade plateau bærer en del af forklaringen. Rundtom i byen kan man for et par euro pr. døgn således leje offentlige cykler, og det er en storartet måde at opleve byen på. Turen kunne for eksempel gå til Saint-André-katedralen, der med aner i 1100-tallet, men forandret nogle århundreder frem, er den mest imponerende af byens kirker. Porte Cailhau er en gammel fæstningsport bygget i 1496 og er med sin buttede facade den måske mest ejendommelige bygning i Bordeaux. Udsigten fra toppen er alt værd. Står man af cyklen kan man trække den hele vejen igennem den lange gågade Rue Sainte-Catherine med et væld af butikker, og i sydlig retning kommer man så til Porte d’Aquitaine og Place de la Victoire. Herpå kan man dreje ud mod floden og cykle langs promenaden mod nord og nyde de fornemme alléer med relativt nyistandsatte femetagers boliger. Slå endelig også et smut ind i parken Jardin Public og nyd synet af et tai-chi-hold, som udøver den orientalske kropskunst i de grønne omgivelser.

STORBRITANNIEN

BELGIEN LUX.

Paris

500 km

Strasbourg

Nantes

FRANKRIG

SCHWEIZ Lyon

Bordeaux

Vovet arkitektur

Bordeaux byder også på avanceret og vovet arkitektur med byens museum for moderne

TYSKLAND

ITALIEN

Marseille SPANIEN

AND.

0 Porte Cailhau med sin lidt uformelige front er et af Bordeaux’ vartegn. – Foto: Jens Henrik Nybo

kunst som et eksempel. Speciel er også broen Pont Jacques-Chaban Delmas, der med sine 425 meter forbinder den højre og venstrebred, og fire pyloner kan hæve 117 meter af kørebanen op i en højde af 77 meter, så store skibe kan passere under broen. Sidst, men ikke mindst gælder det Mecá, som er et nyere kulturcentrum ved promenaden ned til Garonne-floden på et areal, som engang husede slagterier. Denne imponerende bygning har faktisk dansk aftryk, idet BIG – Bjarke Ingels Group – har tegnet den. Bortset fra arkitektur og byhistorie er det nok vin, som de fleste vil tænke på, når navnet Bordeaux nævnes. Vinens tilstedeværelse ser man konstant vidnesbyrd om inde i byen. Enhver god restaurant og café vil skilte med de fine vine, og her findes også et udsøgt vinakademi, nemlig L’Ecole du Vin. Det ligger i gaden 3, Cours du 30 Juillet, og her kan man deltage i udbytterige vinkurser, enten før eller efter de obligatoriske besøg på vinslottene og deres marker. Stedet her er efter nogles mening lidt selvhøjtideligt, og ønsker man mindre ”næsen i sky”, er der andre mere afslappede vinkurser. J

Rejseinfo 0 Dune Pilat er med sine 115 meter den højeste sandklit i Europa. Især ved solnedgang valfarter folk hertil. – Foto: SIPA/Ritzau Scanpix

Ka’ De li’ østers og strandliv? Det er en rigtig god idé, hvis man ka’ li’ østers at besøge byen Arcachon. Denne gamle fiskerby, der nu mest er en mondæn ferie- og badeby, ligger under en times kørsel sydvest for Bordeaux og har simpelthen østers som varemærke, ligesom det gælder for den nærliggende Cap Ferret. Cap Ferret er om muligt endnu mere mondæn og ligger på en mindre halvø, som man når på en halv times sejltur tværs over bugten fra Arcachon.

Her er blevet høstet østers i århundreder, og franskmændene kommer troligt år efter år for at indtage skaldyrene. Østersrestauranterne ligger side om side i såvel Arcachon som Cap Ferret. En anden grund til at besøge Arcachon er, at få kilometer syd for byen rejser Europas højeste sandklit, Dune du Pilat, sig. Klitten hæver sig i 115 meters højde over havet og giver et fabelagtigt syn ud over omgivelserne. Især ved solnedgang valfarter folk derop. J

Man kan flyve direkte fra København til Bordeaux med EasyJet. Ellers er det oplagt at flyve til Paris og derfra enten videre med indenrigsfly eller tog. TGV-toget mellem Paris og Bordeaux tager mindre end tre timer. I bil er der fra grænsen i Padborg eller færgelejet i Puttgarden godt 1600 kilometer.

Foråret melder sig hurtigt i Bordeaux. Allerede i begyndelsen af april kan temperaturerne nå pænt over 20 grader. Sommermånederne byder ofte på høj varme og luftfugtighed. Sensommer og efterår med vinhøst er vejrmæssigt stabilt og behageligt. Prisniveauet på mad og overnatning er fordelagtigt. Byen og oplandet har et væld af hoteller i alle prislag.

0 Sa af de Ritza

22 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

4 Pilgrimsruten St. Kevin’s Way følger i fodsporene på en irsk helgen, som levede i Wicklow-bjergene nær Dublin. – Fotos: Karna Bunk-Jensen

Med arkæologen i Irlands hellige dal Mange drager op i Wicklowbjergene nær Dublin for de svimlende udsigters skyld, men en lille dal gemmer på den største overraskelse

200 km

NORDIRLAND IRLAND Galway Cork

rejser@k.dk

lt dt

net J

Sagnets magt

Pilgrimme ankommer stadig, men i dag nøjes mange med at køre hertil frem for at gå. Dalen ligger små 50 kilometer fra centrum af den irske hovedstad, Dublin, og bussen kører trods alt lige til døren. Den standser foran besøgscentret, der har en permanent udstilling om dalens historie, som det koster fem euro at få lov til at se. Det er også muligt at booke en rundvisning med guide, men ellers er dalen gratis at opleve på egen hånd. Sørg bare for at sætte god tid af til besøget. Seværdighederne er spredt ud over hele dalen, og det er ikke noget tilfælde: ”Helt fra begyndelsen har Glendalough været

Dublin

Glendalough

Karna Bunk-Jensen Midt mellem klynger af bregner og gravsten går et hold arkæologer omkring og nærstuderer fine revner og sprækker i mosbegroede stenmure. Iført neongule refleksveste lyser flokken op i det grå og grønne landskab. Det, der ved første øjekast ligner en kirkegård, har gennem århundreder været beboet af munke, nonner og tilrejsende pilgrimme. ”Det, vi har her, er et rigtig godt eksempel på en gejstlig oldtidsby,” siger forfatter og arkæolog Chris Corlett fra det irske National Monuments Service, der har til opgave at beskytte steder af historisk betydning. Dem har Irland en hel del af, men dalen Glendalough i Wicklow Mountains National Park er noget ganske særligt. ”Hele dalen er i sig selv et monument og bevaringsværdig, og vi er her for at undersøge, hvordan vi bedst kan sikre den i fremtiden,” forklarer han. Den irske helgen St. Kevin grundlagde i det 6. århundrede et kloster i dalen, men først i den tidlige middelalder tog byggeriet fart, og et helt samfund af mindre kirker og klostre skød op. Nogle er mere velbevarede end andre, men alene det faktum, at der stadig findes noget at bevare, gør dalen enestående. ”Jeg tror ikke, du kan finde noget lignende andre steder i Europa. Ikke fordi det ikke har eksisteret, for det ved vi, at det har. Men de fleste er for længst borte og erstattet af store gotiske kirker og renæssancekatedraler,” siger Chris Corlett og peger på de buede hvælvinger i solid granit, der har modstået tidens tand og markerer indgangen til byen, som engang var befolket af munke og nonner: ”Det ligner noget fra en kirke, og det er netop meningen. Hvis du trådte igennem her i det 12. århundrede, ville du ikke være i tvivl om, at du var ankommet til en hellig by.” Det store kors mejslet ind i granitmuren på den anden side ekkoer arkæologens ord. Gennem århundreder har det tjent som pejlemærke for pilgrimme, som valfartede over Wicklows bjerge for at nå til Glendalough.

Belfast

STORBRITANNIEN

Rejseinfo Fra Kastrup og Billund Lufthavn flyver irske Ryanair direkte til Dublin med flere ugentlige afgange. Også SAS og Norwegian flyver dagligt og direkte fra Kastrup.

0 St. Kevins Kirke er den bedst bevarede af alle Glendalough-dalens kirker.

stadig på historierne den dag i dag,” siger den irske arkæolog. Politiske ambitioner lå bag den kreative historiefortælling. I den tidlige middelalder var kirkens magt samlet i Dublin, og det gik ikke an, forklarer Chris Corlett: ”Det hele handler om politik. Dublin var blevet for magtfuld, og var samtidig kommet under engelsk indflydelse, så biskoppen og abbeden ønskede at skabe et nyt, gejstligt magtcentrum.”

Det keltiske kors

”

Der gemmer sig så meget mere her, end hvad det blotte øje kan se.

CHRIS CORLETT, ARKÆOLOG

udtænkt som en pilgrimsdestination,” siger Chris Corlett og peger på de nærmeste ruiner omkring sig. De mange helligdomme er ikke kun placeret i dalen, men også op ad bjergskråningerne og langs pilgrimsruten, der fører hertil. Hver især er knyttet til sagn, der handler om St. Kevin. ”Det gjaldt om at sprede dem ud i hele dalen for at give de tilrejsende masser af ting at tage sig til. Det er selvfølgelig det pure opspind, men folk tror

En af de mange historier om St. Kevin går på, at han drog til Rom for at bringe jord med sig tilbage til dalen, hvorfor det var lige så fint at blive begravet i Glendalough som i Rom. ”Familier kunne så, hvis de altså havde pengene til det, bestille en kunstner til at udføre et kunstværk i sten,” fortæller Chris Corlett. Og selvom gravsten er en relativt ny opfindelse, der først blev introduceret i Irland i 1600-tallet, har dalens hold af arkæologer lært meget fra de gamle sten. Chris Corlett lader fingerspidserne løbe hen over inskriptioner og tegninger, der er visket næsten bort af vind og vejr. Små relieffer af heste og mænd træder svagt frem. ”Man både tegnede og skrev så meget information om familien, som der var plads til. Alle og enhver kunne så se, hvad de havde bedrevet. I dag er det noget af det tætteste, vi kommer på et egentligt arkiv over offentlig oplysning.” De ældste gravsten er udformet som kors, men ikke den slags, vi kender hjemmefra. Det keltiske kors skiller sig ud med en cirkel i midten, og det fører ofte til misforståelser i moderne tid. ”Ringen symboliserer tornekronen. Om du vil, kan du også tolke det som solen. Men det har faktisk intet at gøre med hedenskab og alt at gøre med kristendommen,” siger Chris Corlett. Som arkæolog har han beskæftiget sig med Wicklow i mere end 25 år, og i de seneste 10 år udelukkende med Glendalough. Alligevel gør han og holdets øvrige arkæologer stadig nye opdagelser med jævne mellemrum, for som han smilende konstaterer: ”Der gemmer sig så meget mere her, end hvad J det blotte øje kan se,” siger han.

I Dublin har flere selskaber specialiseret sig i dagsture til Wicklow. Det familieejede busselskab St. Kevins Bus er et af dem, og de hvide busser kører to gange dagligt fra centrum af Dublin med kurs mod Glendalough. En returbillet koster 20 euro (150 kroner). Gratis kort med oversigt over vandreruterne i Wicklow Mountains National Park udleveres hos The National Park Office ved Upper Lake.

St. Kevin’s Way er en af fem pilgrimsvandringer i Irland, som skal gennemføres for at opnå et officielt pilgrimscertifikat fra Ballintubber Abbey. Et pilgrimspas med plads til fem stempler koster fem euro (37 kroner) og kan købes flere steder i Dublin.

0 Nogle mener, at cirklen i det keltiske kors er et hedensk solsymbol, der har sneget sig med, da kristendommen blev indført i Irland i den tidlige middelalder. Den teori afviser arkæolog Chris Corlett dog.

2 C i d s å b G d

24 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024

Tempelhof – en levende legende For 15 år siden lukkede Berlins ikoniske Tempelhof-lufthavn. På en guidet tur kan man lære om lufthavnens historie og betydning Hanne Würtz rejser@k.dk

Den 30. oktober 2008 kort før midnat lettede to fly parallelt fra startbanen i Berlins Tempelhof-lufthavn. Det ene var en såkaldt Rosinenbomber, den anden en Junkers Ju 52/3m. Begge kippede med vingerne og drejede af mod lufthavnen Schönefeld mod sydøst, mens lysene i Tempelhof slukkedes. Det var 85 år efter, at flyvningen for alvor begyndte i Berlin med Tempelhofs åbning i oktober 1923 – og meningen var, at der skulle føjes et nyt kapitel til flyvningens historie i Berlin med den nye Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt. Det blev der også, men det gik nu ikke helt efter planen. Lufthavnsbyggeriet var en skandale, blev forsinket adskillige gange og blev meget dyrere end budgetteret inden den endelige åbning den 31. oktober 2020. Indtil da fungerede Berlin-Tegel og Schönefeld som Berlins internationale lufthavne. Tegel er nu udlagt som park, mens Schönefeld er blevet til den nye lufthavns terminal 5. Men tilbage til Tempelhof, for heldigvis sluttede lufthavnens historie ikke med lukningen i 2008. Mens udearealerne allerede i 2010 blev udlagt til rekreative formål, var det et mere åbent spørgsmål, hvad selve lufthavnsbygningen, der med en længde på 1200 meter og et areal på 300.000 kvadratmeter er Europas største fredede bygning, kunne bruges til. Den ikoniske bygning, der har øgenavnet ”Bøjlen” på grund af dens buede form, har således siden 2008 fungeret som både flygtningecenter, filmkulisse og dannet ramme om messer og sportsbegivenheder, indtil der for få år siden blev lagt en overordnet plan for bygningens fremtidsbrug. Hvad den plan nærmere går ud på, samt lufthavnens historie kan man blive meget klogere på under en to timer lang rundvisning.

Nazistisk ”verdenslufthavn”

Turen begynder ved besøgscentret Check-in, der åbnede i 2020 til venstre for hovedindgangen. Det anbefales at komme i god tid inden selve rundvisningen, så man kan nå at studere plancherne med fotos og tekster (også på engelsk), der fortæller udførligt om lufthavnens tilblivelse og senere udbygning under nazisterne. Tempelhofs historie går faktisk helt tilbage til midten af 1700-tallet, da markerne var militær øvelsesplads med årlige parader. Siden kom gasballoner og zeppelinere til, ligesom det var fra Tempelhof, at Orville Wright i 1909 i et dobbeltdækkerfly satte verdensrekord ved at holde flyet med sig selv og én passager om bord i luften i mere end en time og 12 minutter. Derefter gik det hurtigt, og i 1930 var Tempelhof et af de vigtigste knudepunkter for flytrafikken. Lufthavnen var dog allerede ved at være for lille, og efter den nazistiske

magtovertagelse slog Adolf Hitler til lyd for en udvidelse. Lufthavnen skulle være en topmoderne ”verdenslufthavn”, der kunne vise det nazistiske regimes formåen til omverdenen. Byggeriet, der begyndte i 1936, skred hurtigt frem i begyndelsen, men gik mere eller mindre i stå på grund af Anden Verdenskrig. Oprindeligt var lufthavnen planlagt som en cirkulær bygning omgivet af fireetagers fløje, men det blev altså kun til én lang bygning, der alligevel rent arkitektonisk set er imponerende. Skjult bag facaden med kalkstensplader og vinduesindfatninger af jurakalksten er der et moderne stålskelet, og trods det monumentale har lufthavnen et funktionelt design med en systematisk opdeling af procedurerne for flypassagerer, bagage, fragt og post. Det gjorde det muligt hurtigt at komme fra check-in-området til gaten. Rundturen fortsætter fra afgangshallen til det system af kælderrum og tunnellerunder jorden. Det er først, når man er inde i trappeskakten, at det dæmrer, at der er ni etager i lufthavnen. En række af de underjordiske rum tjente under Anden Verdenskrig som beskyttelse under luftangreb for både de ansatte og den tvungne arbejdskraft, der fremstillede jagerfly her. En ikke-bekræftet historie lyder, at tyskerne i en af de underjordiske bunkere opbevarede en række sensitive optagelser fra krigsårene. Optagelserne gik imidlertid tabt, fordi sovjetsoldater,

da de indtog Tempelhof, valgte at detonere sprængstof ved en låst dør. Den eksplosion antændte alle filmrullerne, hvilket udviklede så kraftig en varme, at betonen i rummene var ved at smelte.

Et symbol på frihed

Rundturen går forbi de sodsværtede rum, og i det hele taget giver turen et bevægende indblik i de spor af historien, der stadig er synlige. Både fra den nazistiske æra og fra det amerikanske luftvåbens hemmelige aktiviteter under den kolde krig, hvor en stor del af bygningerne var amerikansk militærbase med faciliteter for de udstationerede soldater som bowling og basketball. Der findes også et Secret Service-rum isoleret med kobber. For Tempelhof-lufthavnen er i den grad et spejl af Berlins begivenhedsrige historie. Nok er den et udtryk for nazistisk ideologi, men den er samtidig et symbol på frihed, fordi lufthavnen under Tysklands deling var porten til den frie verden for mange mennesker. Det var de vestallieredes luftbro i 1948-1949, der for alvor gjorde lufthavnen verdensberømt. Sovjetunionen valgte i juni 1948 at blokere for alle forsyninger til Vestberlin, fordi de vest-allierede (USA, Storbritannien og Frankrig) støttede oprettelsen af Vesttyskland. Amerikanerne og briterne etablerede som modsvar en luftbro til Tempelhof, hvor fly landede med fødevarer, brændsel, medicin med mere til vestberlinerne hvert tredje minut døgnet rundt, indtil Sovjetunionen efter 11 måneder opgav blokaden. Flyene havde ofte også slik, herunder rosiner, med, som blev kastet ned til de børn, der stod og ventede ved lufthavnen. En praksis, der tilskrives den amerikanske pilot Gail Halvorsen, og som man kan se en film om i besøgscentret. Andre piloter fulgte Halvorsens eksempel, hvilket skabte en enorm velvilje hos vestberlinerne, der omtalte flyene som ”Rosinenbomber”. På den måde var det også meget passende, at det var en Rosinenbomber, der fik lov til som det J sidste fly at lette fra Tempelhof. Kristeligt Dagblad var inviteret af Tysk Turist Information, der har betalt rejsen. 2 Douglas DC-3-flyene fik tilnavnet ”Rosinenbomber”, fordi flere af flyene kastede slik ud til børnene under luftblokaden af Berlin i 1948-1949. – Foto: John Macdougall/ AFP/Ritzau Scanpix

0 Tempelhof-lufthavnen er et spejl af Berlins begivenhedsrige historie. Nok er den bygget under naziregimet, men den er samtidig et symbol på frihed, fordi lufthavnen under Tysklands deling var porten til den frie verden for mange mennesker. – Foto: Soeren Stache/AP/Ritzau Scanpix

500 km

POLEN

Hamborg

Berlin HOLL.

Bad Belzig TYSKLAND

BELG . L.

FRANKRIG

TJEKKIET Frankfurt

München

ØSTRIG

Rejseinfo SAS, Easyjet, Eurowings og Norwegian flyver direkte til Berlin fra København, mens Ryan Air flyver direkte fra Billund. Adskillige rejse- og busselskaber arrangerer ture til den tyske hovedstad. I bil er der fra Padborg 450 kilometer, mens afstanden fra København via Gedser-Rostockfærgen er omtrent den samme. Med tog tager turen (over Hamborg) typisk syv-otte timer.

Overnatnings- og spisemulighederne er talrige. Overordnet set er det billigere at spise ude i den tyske hovedstad end i Danmark.

26 | Rejse&Kultur

Kristeligt Dagblad Lørdag 24. februar 2024 2 Det giver et meget afvæbnende indtryk, at de tyske bunkere på Hvidbjerg Strand er blevet udstyret med en muldyr-profil. Kunstneren bag er Bill Woodrow, der i anledning af 50-året for Befrielsen i 1995 skabte kunstværket. – Fotos: Thomas Andreasen

Længst mod vest rimer kyst på kultur

gang til skydeområdet nord for Blåvand, men er der ingen øvelser, må man godt følge vejene rundt i området, hvilket er en ganske speciel oplevelse. For området var sidst i 1960’erne, hvor militæret ønskede at udvide øvelsesterrænet, genstand for en af danmarkshistoriens største eksproprieringer, der ramte 71 landbrugsejendomme, 38 parcelhuse og 38 sommerhuse. Familien Lehnemann blev som den sidste tvangsflyttet med politiets hjælp i april 1970. I nutiden står mange af husene fortsat med blændede vinduer og ser nærmest ud, som om de er beboede. Det er en ret underlig fornemmelse at køre rundt i dette ingenmandsland. Og især at stoppe op ved en af bygningerne, der er udstyret med et ”Adgang forbudt. Nedstyrtningsfare”-skilt og forestille sig det liv, der har været levet her. Undervejs i det militære område støder man dog også på lidt liv. For selvom menigheden blev tvangsflyttet, er kirkerne i Mosevrå og Børsmose stadig fungerende med både gudstjenester, bryllupper og begravelser.

Danmarks femtestørste by

Thomas Andreasen andreasen@k.dk

Den store dannelsesrejse var i tidligere århundreder et kendt begreb blandt den europæiske og amerikanske overklasse, og typisk gik turen til middelhavslandene med deres rige kulturminder fra antikken. Så da det amerikanske medie CNN under navnet ”The Grand Tour” forrige år genoplivede begrebet og sammensatte en liste over de 17 bedste europæiske steder at besøge, var klassikere som Athen, Pompeji og Avignon helt forventeligt at finde på listen. Mere overraskende var det, at sydvestjyske Henne Strand også var nævnt. Om Henne Strand skrev CNN blandt andet, at ”mere vindomsust bliver en strand næppe”, men at området alligevel er ”et paradis for friluftsliv”, hvor ”klitterne byder på skygge, mens skovene lige inde i landet har masser af stier for vandrere at udforske”. Det lyder ærlig talt ikke meget anderledes end andre sydvestjyske strande som Houstrup, Børsmose, Grærup, Vejers og Blåvand. Det, der nok var den reelle begrundelse for at fremhæve Henne Strand, kom først til allersidst, hvor CNN skrev: ”Læg dertil maden på den spektakulære Henne Kirkeby Kro med to Michelin-stjerner.” Og der har CNN ret. For kroen, hvor det kraftigt anbefales at bestille bord i god tid, er noget ganske særligt, som for eksempel Blåvand 25 kilometer længere mod syd ikke kan konkurrere med. Blåvand er ellers den største bydannelse på det stykke af vestkysten, der går fra Skallingen i syd til Nymindegab i nord og som siden kommunalreformen i 2007 har hørt hjemme i Varde Kommune. Og så er bydannelse egentlig en lidt forkert betegnelse; der er nærmere tale om store konglomerater af sommerhuse, for antallet af fastboende her tæt på de yderste klitrækker er ganske beskedent. Uagtet: Set i forhold til Henne er udvalget af både spisesteder og butikker større i Blå-

vand, der også kan smykke sig med at lægge sand til Danmarks vestligste punkt og derudover huser et af Danmarks mere spektakulære, nyere museer i form af Tirpitz.

Spektakulært nyere museum

Museet, der åbnede i 2017, er af tegnestuen BIG flot bygget ind i og under klitterne omkring den tyske Tirpitz-bunker fra Anden Verdenskrig. En bunker, der skulle have været en kanonstilling, men aldrig kom i funktion. Selve den underligt fascinerende bunker var også før 2017 et museum, men nu er tekstplancher erstattet med en oplysende audioguide, som også bruges til Tirpitz’ øvrige udstillinger. Udover særudstillinger er der tre permanente indslag: En afdeling, der fortæller om en række menneskeskæbner fra besættelsestiden. Havets Guld, der er dedikeret til rav. Samt en mere egnshistorisk udstilling om livet på vestkysten gennem tiderne. Tirpitz havde det første år, da museet endnu havde nyhedens interesse, og der ikke var noget, som hed corona, ikke færre end 300.000 besøgende, hvilket var 200.000 flere end forventet. Nu regner museet med cirka 150.000 årlige gæster, heraf langt de fleste om sommeren. For nok har mange vestkystdestinationer haft held til at udstrække sæsonen længere end til årets varme måneder, men ikke desto mindre fyldes områdets mange sommerhuse fortsat primært op om, nå ja, sommeren. Det i øvrigt i en grad, så Varde Kommune med næsten 5,5 millioner overnatninger forrige år – ifølge tal fra Destination Vesterhavet – var Danmarks næststørste turismekommune kun overgået af Københavns Kommune. En del af de sommerhuse passeres på vejen fra Tirpitz lidt inde i landet og ud til Blåvandshuk Fyr, Danmarks vestligst beliggende bygning. Det koster 70 kroner at få lov at gå de 170 trin op til toppen af fyrtårnet, der – som Tirpitz i øvrigt – hører under Vardemuseerne, men så får man i tilgift et museum om havmølleparken på Horns Rev med. Man kan også nøjes med at tage stien gennem klitterne ned til stranden og der prøve at gætte sig frem til, hvor vand og vind på dagen har flyttet Danmarks vestligste punkt hen. Ja, det kan man så ikke altid. ”Skydeplads. Adgang forbudt”, står der med stor skrift på en række skilte på tværs af stranden. Med mindre skrift fremgår det dog, at forbuddet kun gælder, hvis militæret er i gang med øvelser. Det samme gælder længere inde i landet, for området er Danmarks største militære øvelsesterræn, som med forskellige adgangsbegrænsninger fortsætter helt til Nymindegab. Mest restriktiv er den civile ad-

5 km

Veste rha vet

Den jyske vestkyst mellem Blåvand og Nymindegab byder udover strandliv og Danmarks vestligste punkt blandt andet på et stort udvalg af museer, Michelinstjerner og en af landets største eksproprieringer

Børsmose Grærup Vejers Strand

Oksbøl

Blåvand

Rejseinfo Det er på alle måder nemmest at komme til den sydvestjyske kyst i bil. Når man først er der, er en cykel et godt alternativ til den firhjulede.

Med tog er der DSB-forbindelse til Esbjerg, mens Arriva betjener strækningen mod Varde og videre til Nørre Nebel over Oksbøl. Det sidste stykke ud til kysten kan for nogle af stranddestinationerne gøres med bus, men uden for sommersæsonen er antallet af afgange ganske beskedent.

Fra Børsmose kan man passende slå et smut ind mod Oksbøl, hvor Vardemuseerne står bag et tredje museum. Flugt – Refugee Museum of Denmark, der åbnede i 2022, kombinerer en overordnet udstilling om det at være flygtning med den specifikke historie om Oksbøllejren, hvor tyske flygtninge i årene efter Anden Verdenskrig boede i det, der på tidspunktet var Danmarks femtestørste by. Museet er indrettet i lejrens tidligere hospital, som er den eneste bygning, der stadig står. Selve barakbyen er for længst brudt ned, men en gåtur i området i selskab med museets audioguide giver en god fornemmelse af lejrens størrelse. Fra Oksbøl kan turen via Vrøgum gå til Filsø, der i årene fra 2010 til 2012 blev reetableret af Aage V. Jensens fonde. Inden søen blev drænet i 1940’erne var en af de mere kendte besøgende fynbomaleren Johannes Larsen (1867-1961), der kom her både for at jage vildt og male fugle. Johannes Larsens nok kendteste værk fra Filsø, ”Sangsvanerne letter”, skal man til kunstnerens hus i Kerteminde for at se, men Nymindegab Museum, der såmænd også hører under Vardemuseerne, udstiller også en række Johannes Larsen-malerier. Fynbomaleren havde i øvrigt, når han var i området, fast ophold på Henne Kirkeby Kro, men det var altså i en tid, før kroen kunne J bryste sig af to Michelin-stjerner.

De fleste gæster lejer et sommerhus, men området har også mange campingpladser og enkelte hoteller.

Andet at se i området Outrup. Flere gavle er udsmykket med motiver af maleren Otto Frello, der er født i byen.

Varde. Områdets hovedby med blandt andet et Otto Frello-museum.

Ho. Her afvikles i august Danmarks ældste kræmmermarked, Ho Fåremarked. Blåbjerg. Vidtstrakt udsigt fra områdets højeste ”bjerg”, 64 meter over havets overflade. Grærup Langsø. Et af Danmarks bedste steder at se kronvildt.

0 Blåvandshuk Fyr har status af at være Danmarks vestligst beliggende bygning.

S l

V l N m l r

D g d s e o

f E n

h h

2 d