EDIC. 233 AÑO 20 OCTUBRE 2021 US$ 3.25.-
INFORME ESPECIAL
Alta Gama: una oportunidad de lujo para Latinoamérica
Completo análisis de un segmento que comienza a exhibir una acelerada recuperación en el mundo. Mercados y tendencias. Entrevistas a líderes del segmento.
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Sumario INFORME ESPECIAL
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Alta Gama: una oportunidad de lujo para Latinoamérica
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06 El turismo de alta gama empieza a mostrar una recuperación acelerada en el mundo. Todas las tendencias de los nuevos viajes de lujo son un guiño para Latinoamérica. Líderes del segmento reflexionan sobre cómo puede la región aprovechar esta oportunidad histórica.
PANORAMA 04 St. Helena, “el aeropuerto más inútil del mundo”
CONVENCIÓN ILGTA 12 El mundo turístico Lgbtq+ se reunió en Atlanta
SEAWORLD PARKS 15 Apasionantes noches de terror en Orlando y Tampa
EN FOCO 10 “Los eventos presenciales nunca se van a poder sustituir”
COLUMNA MICE 14 Vislumbrando luz al final del túnel
U.S. TRAVEL ASSOCIATION 16 Reconectando al mundo a través de IPW
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Información para Ejecutivos de Turismo Edic. 233 Año 19 - Octubre 2021 US$ 3.25.-
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DISTRIBUCIÓN 18 Amadeus reflexiona sobre el NDC AGM 77 20 Un futuro esperanzador, pero cargado de grandes desafíos afíos AEROCOMERCIAL 23 ¿Avianca se fusionará con Sky Airline?
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WALT DISNEY WORLD 24 Todo sobre “La celebración más mágica del mundo” LADEVI CAPACITA 26 Panamá, un país diverso y estratégico DESTINOS 28 Prestigioso galardón para Antigua Guatemala
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COLUMNA OPINIÓN 29 Combustibles sostenibles: decisivos para la recuperación de la aviación WTTC 30 -América Latina: ¿para cuándo la recuperación? COLUMNA TENDENCIAS 31 Poniendo el ojo en las “staycations” LATINOAMÉRICA AL DÍA 32 La actualidad de los organismos oficiales de turismo de la región NOTICIAS 34¿Qué hay de nuevo en el mercado? HORECA: EMPRESAS Y PRODUCTOS 38 Novedades de hotelería y gastronomía para el canal profesional DATA 42 ¿Cómo se comportó la audiencia online de turismo en 2020?
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St. Helena, “el aeropuerto más inútil del mundo” Según la prensa británica, el aeropuerto de St. Helena, construido en una remota isla del Atlántico Sur, entre Angola y Brasil, es “el más inútil del mundo”.
S
t. Helena es un territorio británico de ultramar situado en medio del Atlántico Sur, a 2.000 km. de tierra firme. Una pequeña isla que en junio de 2016, tras cuatro años de trabajos, hizo realidad el sueño de tener un aeropuerto para evitar las largas travesías en barco desde Angola, buscando así beneficiar a sus habitantes y convertirse en un destino turístico exótico. Para concretar el proyecto, que llevó largos años de debates, el
Reino Unido destinó US$ 320 millones no exentos de polémica ante denuncias por licitaciones irregulares. Finalmente se construyó, pero tuvo que pasar más de un año desde su inauguración para que el HLE recibiera su primer vuelo. No había demanda. Fue en octubre de 2017, con el aterrizaje de un avión de Airlink, empresa sudafricana que comenzó a operar una frecuencia semanal desde Johannesburgo. St. Helena está lejos de ser un paraíso para el viajero. Golpeado por los incansables vientos alisios, sus escasos 121 km² están dominados por montañas y rocas volcánicas. Nada del otro mundo.
HLE RECIBE EL PRIMER VUELO COMERCIAL (3:35)
Edición mensual N° 231 Agosto de 2021
Director Editorial Alberto Sánchez Lavalle alberto@ladevi.com Arte y Diagramación Gabriel Cancellara arte3@ladevi.com
POR ALBERTO SÁNCHEZ LAVALLE
Sus cerca de 4.200 habitantes viven de subsidios de Gran Bretaña y de la pesca y la cría de ganado. Los amantes de la historia recordarán a St. Helena por haber servido de prisión militar al emperador Napoleón Bonaparte tras su derrota final en la batalla de Waterloo. Allí estuvo desde 1815 hasta su muerte, en 1821. El turismo gira en torno a los lugares donde estuvo el emperador francés. No hay mucho más para mostrar. En 2018 el gobierno local lanzó una campaña para atraer turistas interesados en la naturaleza, pero poco después, sin grandes volúmenes de arribos, llegó la pandemia y el cierre de frontera. Hoy, la isla sigue sin vuelos regulares. Pero sí con una flexibilización en las condiciones de ingreso: no se requiere pasaporte sanitario ni cuarentena (se puede llegar en barco desde Sudáfrica, tras cinco días de navegación).
NO TAN INÚTIL Ante la pésima relación costo-beneficio, la prensa británica no dudó en calificar al aeropuerto como “el más inútil del mundo”. Sin embargo, el Covid-19 marcó la diferencia. HLE pasó a ser un canal esencial para la llegada de vacunas e insumos médicos. También para la repatriación de habitantes que habían quedado varados en otras latitudes. Ahora, con la pandemia bastante controlada en el mundo, St. Helena mira al cielo esperando aviones. ¿Llegarán?
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INFORME ESPECIAL
Alta Gama: una oportunidad de lujo para Latinoamérica
JUAN SCOLLO
¿P
uede una crisis inédita volverse una oportunidad histórica? Para los protagonistas del segmento, el turismo de alta gama está saliendo transformado de la pandemia y todas y cada una de las tendencias en eclosión son un traje a medida para que Latinoamérica se vista de líder en el mercado de viajeros de lujo. Una oportunidad no exenta de desafíos, que analizaremos en este informe de la mano de algunos de los líderes del sector de alta gama en la región.
EL LUJO NO SE SALVÓ DEL COVID Antes de entrar a analizar la —a priori— “temeraria” afirmación de que el segmento está ante una oportunidad histórica, hagamos un control de daños de los efec-
El turismo de alta gama empieza a mostrar una recuperación acelerada en el mundo. Todas las tendencias de los nuevos viajes de lujo son un guiño para Latinoamérica. Líderes del segmento reflexionan sobre cómo puede la región aprovechar esta oportunidad histórica. tos de la impiadosa pandemia. Como casi siempre que se pone a Latinoamérica en el microscopio surge la necesidad de aclarar que es una región tan vasta como dispar. Las reacciones y efectos del Covid-19 en el turismo de alta gama no hicieron más que confirmarlo. No es lo mismo poner la lupa en México y algunos países del Caribe y Centroamérica, que hacerlo en el Cono Sur. Aunque, como veremos más adelante, las oportunidades en el segmento para la pospandemia van desde el
sur del río Bravo hasta el estrecho de Magallanes. “El golpe ha sido muy desigual”, resumió Javier Arredondo, director general de Virtuoso para América Latina y Caribe. No sólo entre países, en función de las restricciones impuestas, sino también -y fundamentalmente- de acuerdo a la ubicación de las propiedades, en un momento donde la necesidad de espacio y privacidad direccionó las decisiones de los viajeros de lujo. “Si algo mostró la pandemia es que en alta gama la gente es-
tá evitando las ciudades en favor de lugares más aislados. Algo que me tiene sorprendido es el resultado que han tenido los destinos de playa. Tanto en México como en Costa Rica, por citar algunos casos, tuvieron un éxito espectacular. Pero, por otro lado, las ciudades mantuvieron los hoteles cerrados más de un año. Lo mismo aplica entre países. Algunos siguen con muchas restricciones y hay otros donde parece que no pasó nada”, completó el ejecutivo de la red global de agencias de viajes especializadas en lujo.
ENTREVISTA COMPLETA A JAVIER ARREDONDO VIRTUOSO (16:57)
7 LAS EMPRESAS SUFRIERON, PERO RESISTIERON Ahora bien, incluso en aquellos lugares donde la crisis fue muy dura, la magnitud del golpe en términos de supervivencia fue muy menor respecto a otros segmentos de la actividad. El propio Arredondo reveló que sólo cerró una agencia de la red en la región.
ENTREVISTA COMPLETA A SIMONE MARIOTE PREFERRED (9:29) En materia de hotelería el cimbronazo también fue fuerte, pero no carcomió los cimientos del ecosistema empresarial. Consultada al respecto, Simone Mariote, vicepresidenta de Ventas de Preferred Hotels & Resorts para Latinoamérica, dijo que todavía hay algunos hoteles que no reabrieron, aunque la mayoría tiene fecha de apertura: “Desafortunadamente otros ya no van a volver y eso es el legado más negativo de la pandemia en el segmento”. La ejecutiva de la marca que representa a más de 700 propiedades de lujo en el mundo explicó que las razones de quienes decidieron bajar la cortina están asociadas a la ubicación del hotel y a quiénes son sus dueños: “Alguno entendió que se iba a demorar mucho la reactivación y decidió transformar la propiedad en departamentos. Hay otros que directamente se quedaron sin plata para reabrir”. Pero, lo dicho, a diferencia de otros segmentos, en la
alta gama las bajas fueron marginales: “Son casos muy puntuales. Hoy el 95% de los hoteles ya están abiertos y muchos aprovecharon el período de la pandemia para una renovación completa”.
EL LEGADO BUENO DE LA PANDEMIA Aunque malamente forzado por los cierres de fronteras, un valioso aprendizaje de la pandemia es el redescubrimiento mutuo entre la demanda y la oferta de lujo local. Para los clientes sirvió para descomprimir el deseo reprimido de viajar, y para los propietarios de establecimientos compensó parcialmente la crisis. “En Chile nos encontramos con que hay un mercado nacional muy interesante, que hizo que sufriéramos la situación mucho menos que en nuestras propiedades de Italia y Uruguay. De jueves a lunes teníamos el hotel casi lleno, con tarifas parecidas a las que cobrábamos normalmente”, contó Maximiliano Broquen, director general de Vik Retreats. Para el ejecutivo de esta exclusiva cadena de cinco propiedades
de lujo en Chile, Uruguay e Italia “la pandemia nos da la oportunidad de que la gente esté buscando destinos cercanos, sin tantas conexiones de vuelos, y redescubra la región”. “Es algo que pasó en todo el mundo, los productos locales descubrieron que en sus puertas tenían una clientela que nunca se habían volteado a ver y viceversa”, coincidió Arredondo. De hecho según un informe reciente de The Leading Hotels of the World (LHW), se incrementó un 64% el número de viajeros que reservan dentro de su propia región respecto a 2019. En este sentido, la directora senior de la compañía para Latinoamérica, Daniela Shayo, afirmó que es fundamental construir un mercado de lujo local o regional: “Forma parte del mix que todos buscamos y no hay que perder de vista, aunque tal vez en un momento de mucho auge de turismo internacional algunos lo hayan descuidado. El mercado local y regional siempre debe tener un lugar. Y, si no lo sabíamos desde antes, es un gran apren-
Para los líderes del segmento, Latinoamérica tiene una oferta variada y atractiva para el segmento de alta gama (crédito: Nizuc Resort & Spa, Preferred Hotels)
¿CUÁNDO VOLVERÁN LOS NÚMEROS DE 2019? Entre los líderes consultados hay mucho entusiasmo por la rápida reacción que se percibe en la demanda de viajes de alta gama. “El segmento ya se está recuperando. Y las posibilidades de recuperación creo que están entre las mejores de la industria. Teniendo las posibilidades económicas para hacerlo, el viajero de alta gama está ansioso de volver a viajar”, evaluó Daniela Shayo. El último informe de The Leading Hotels resalta que a partir de mediados de junio a nivel global se superaron los niveles de producción de 2019 (+10%) y las reservas para el resto de 2021 ya superan en un 200% las de 2020. Ahora bien, cuándo el segmento retomará la senda de los números de 2019. “En 2022 podríamos estar volviendo a los niveles de prepandemia, porque hay una demanda retenida que está esperando tener vuelos”, respondió Simone Mariote. En tanto que para Maximiliano Broquen para la temporada alta 2022/23 la demanda estaría a un 80% respecto a 2019 y “la de 2023-24 va a ser un boom”.
dizaje que deja la pandemia”. El punto es si una vez que las circunstancias lo permitan volverán a elegir Estados Unidos, Caribe o Europa, o se puede hacer algo más para que los destinos de la región sean competitivos para los propios viajeros de lujo latinoamericanos. “Dependiendo de la región que se trate, algo que re-
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sulta muy atractivo es poner tarifas en moneda nacional. Así lo hicimos en México y fue un éxito rotundo”, graficó Shayo.
ENTREVISTA COMPLETA A DANIELA SHAYO - LHW (12:01) LA OPORTUNIDAD PARA LATINOAMÉRICA Al margen de ese interesante redescubrimiento mutuo, la suerte de los productos de alta gama en Latinoamérica está ligada a los mercados extra regionales. Y es ahí donde más oportunidades blandas y duras se abren para el segmento. Con clientes que no tienen problemas de bolsillo, la oferta de lujo de todo el mundo es una potencial competidora. Ahora bien, para el director de Virtuoso, la pospandemia no implicará un retorno inmediato a los hábitos previos. “Creo que en un futuro cercano va a seguir siendo difícil ir a Asia. Y si ya no tienes ese continente como opción y quieres ir a un lugar remoto a la orilla del mar, a una selva o una reserva ecológica, te quedan África o Latinoamérica. Y estoy seguro de que nos vamos a beneficiar de eso, aunque no tenga que ver con que hayamos hecho algo bien o mal acá”, reflexionó Arredondo, quien añadió dos factores adicionales: una conectividad relativamente buena y la ventaja de la cercanía del mercado número 1, Estados Unidos. “Esos estadounidenses o cana-
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dienses a quienes les gustaba viajar a Bali o a Japón por un tiempo no van a poder ir. Y así van a descubrir y animarse a volar a Chile o Perú. Entonces, creo que es una oportunidad histórica para trabajar esos mercados”, vaticinó el ejecutivo de Virtuoso. “Ya pasó con México. Escucho muchas agencias estadounidenses que antes vendían Europa, Asia o cruceros y ahora te dicen ‘México nos salvó’. Descubrieron algo que no conocían y es fácil de vender”, remató Arredondo.
HOME WORKING Y LAS ESTADÍAS MÁS LARGAS Ninguno de los líderes consultados pasó por alto que incluso durante la crisis las estadías en las propiedades de lujo se alargaron. Una ventaja colateral de la mundialización del home working. ¿Pero por qué eso implicaría una ventaja especial para Latinoamérica? “Hoy no hace falta estar en tu oficina para seguir trabajando, por ende, el cliente de alta gama ya no piensa en viajar una semana, sino un mes. Y eso es una gran ventaja adicional que ofrece el hemisferio sur al norte: la
El entorno natural y las experiencias gastronómicas son dos pilares del atractivo de la región. (crédito: Vik Chile).
contra temporada”, explicó el director de Vik Retreats.
ENTREVISTA COMPLETA A MAXIMILIANO BROQUEN VIK (13:00) LA SOSTENIBILIDAD COMO EL NUEVO LUJO La búsqueda de experiencias que contribuyan al ambiente y a las comunidades locales es la tendencia más señalada en cuanto sector de actividad se analice. Y al margen de cuánto ya está incidiendo en las decisiones de consumo de los viajeros, es -sin dudas- otra gran oportunidad para explotar en una región donde se combinan la abundancia de recursos naturales a proteger y una desigualdad social vergonzante por corregir. “La demanda de experiencias auténticas por parte de los viajeros de lujo ha aumentado. Desean dar
apoyo a las comunidades y al entorno que hacen que un lugar sea único. Quieren sentir que se nutren, al mismo tiempo que contribuyen a enriquecer el destino”, planteó Daniela Shayo, quien dijo que también es un compromiso que está en el ADN de las propiedades de The Leading Hotels of the World y respondió: “No es una moda, sino algo que llegó para quedarse. Es una necesidad, sobre todo para las nuevas generaciones, y están dispuestos a pagar por ello”. En el mismo sentido, Simone Mariote reconoció que durante la pandemia el 90% de las propiedades en la región se involucraron en alguna acción de responsabilidad social corporativa: “Ahora se nota una profesionalización en la aplicación de los programas. Ya no se trata de decir que no utilizan plástico, sino que los hoteles están invirtiendo en educación y tecnologías limpias”. De hecho, Preferred lanzó el sello Beyond Green, una marca nueva de hoteles 100% sustentables.
¿QUIÉN PAGA LA INVERSIÓN EN SOSTENIBILIDAD? A la consulta de si los clientes de lujo están dispuestos a pagar más por un producto más sostenible ambiental y socialmente, Mariote señaló: “Es una tendencia, pero es algo que ya está pasando. Muchos clientes piden información sobre qué están haciendo las propiedades e incluso tenemos agencias de viajes de lujo que a la hora de cotizar opciones de hoteles aclaran cuál es verde, para que el cliente que decida pagar US$ 200 más -por ejemplo- entienda que es un proyecto importante”. Al respecto, es interesante la experiencia de Vik Retreats, don-
9 de el peso de sus capitales noruegos le dio desde hace tiempo una impronta sustentable. Por caso, Estancia Vik José Ignacio, en Uruguay, tiene cinco fuentes de energía renovables. “No es rentable en términos de que en nuestros países generar energía no nos da ningún beneficio”, aclaró Maximiliano Broquen, quien añadió: “Nosotros no lo hicimos como una herramienta de ventas, pero cada vez me doy más cuenta de que lo puedo usar de ese modo porque a la gente le importa (…) No van a venir a San Ignacio porque tenemos cinco fuentes renovables de energía, pero pienso que si tuviésemos competencia nos elegirían”.
¿EN QUÉ DESTACA LATINOAMÉRICA PARA LA ALTA GAMA? Un tema espinoso para cualquier segmento es cómo lidiar con la caída de la imagen de Latinoamérica, en términos de seguridad, estabilidad política y otros desafíos que exceden al sector. “Son problemas que no podemos ignorar”,
El segmento de alta gama ya se está recuperando y volvería a los niveles de demanda de 2019 antes que otros sectores (crédito: Estancia Vik)
reconoció Javier Arredondo, quien matizó: “De todos modos, la gente que viaja sabe leer más allá de los encabezados de las noticias. Por eso es importante viajar, porque ves de primera mano que en ese país que leíste que se estaba cayendo hay gente en la calle, riendo y comiendo”. A continuación, el ejecutivo de Virtuoso realizó un alegato potente a favor de la potencialidad de la región: “Ligado a ello veo un cambio en para qué viaja la gente a las ciudades. Y, en ese sentido, creo que una fortaleza de Latinoamérica es el tema de la gastronomía, que ha tenido un boom muy sólido, que actúa de
UN SEGMENTO DONDE LAS AGENCIAS SON RELEVANTES Una de las particularidades de la alta gama es que la intermediación sigue siendo relevante, más aún después del trauma de la pandemia. “El viajero de lujo todavía sigue confiando en su agente de viajes, que en este segmento son súper profesionales y están todo el tiempo actualizándose. Por eso, se depende mucho de las agencias e invertimos mucho dinero en ese canal”, reflexionó Maximiliano Broquen. La pregunta siguiente es si hay
espacio para que nuevas agencias se vuelque a la comercialización de este tipo de servicios. “Espacio sí hay, porque sigue habiendo mucha gente que no usa agencias de viajes. El tema es que no puedes vender lujo si no sabes de lo que estás hablando. Y el otro desafío es encontrar a los clientes. Son un público muy viajado y muy exigente. Entonces, no cualquiera puede porque requiere de muchísimo conocimiento”, respondió Javier Arredondo.
contrapeso a las noticias negativas. Entonces, a nivel percepción la gente se plantea: ‘Si era peligrosísimo, cómo es que hay una movida gastronómica increíble en Lima, Santiago, Buenos Aires o Ciudad de México’. Dejan de ver lo otro, porque se mueren de ganas de ir a probar esa comida (…) Viajar es un antídoto para el bombardeo de noticias negativas. Aquí hay mucha gente valiosa haciendo cosas maravillosas en el mundo del arte, la gastronomía, la arquitectura y el diseño. Es tan rico lo que pasa en Latinoamérica que hay que ir a verlo”.
LA NECESIDAD DE MÁS PROMOCIÓN TURÍSTICA En lo que coincidieron todos los consultados es en que hace falta más promoción internacional de los destinos, tanto a nivel general como del segmento de lujo. “A mí me toca dar charlas y participar en ferias en todo el mundo y me doy cuenta de que la presencia de —por ejemplo— Argentina, Brasil y Uruguay es poca. Chile y Perú se ven más”, analizó Maximiliano Broquen. Por su parte, la vicepresidenta de Ventas de Preferred para la región también extrañó una mayor promoción, tanto de los gobiernos como por parte de los hoteles, y contacto con las agencias de lujo
en las ferias: “Es mucho más fácil buscar paquetes tradicionales que información sobre los destinos de lujo. Hace falta identificar los mercados e invertir en promoción, porque la alta gama no es simplemente tener un buen hotel”. También la ejecutiva de The Leading planteó que “hace falta trabajar mucho para que nuestros destinos estén más a la vista”. En ese contexto, Daniela Shayo resaltó lo necesario que es “el soporte de The Leading u otra red para ponerte de cara al mundo desde otro lugar. Son conectores que te ponen en consideración de los consumidores”.
LAS CONDICIONES ESTÁN, ¿HAY OFERTA SUFICIENTE? “Tenemos muy buenas propuestas en la región y se está invirtiendo en otras nuevas”, respondió Shayo, quien agregó que “una muestra clara es que The Leading Hotels ha incorporado cinco nuevos miembros durante la pandemia en Chile y México. Eso es un indicador de que este segmento tiene mucho por crecer en Latinoamérica”. Para Simone Mariote, Argentina y Perú tienen excelentes opciones, mientras que Brasil tiene mucho espacio para hacer crecer su oferta de lujo. “Podría haber más opciones. Y de eso nos damos cuenta cuando comparamos la región con México, que tiene una cantidad impresionante de productos de lujo y no solamente en hotelería”, analizó la ejecutiva de Preferred. En definitiva, las condiciones de partida tras la pandemia son sumamente favorables para el mercado de alta gama de Latinoamérica. El tiempo dirá si la región se sube al tren de estas oportunidades.
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EN FOCO
“Los eventos presenciales nunca se van a poder sustituir” Elizabeth Tovar, presidenta de Cocal, opina sobre la transformación del sector MICE en el marco de la pandemia y revela las claves para triunfar de cara al futuro. GABRIELA MACORETTA
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lizabeth Tovar, presidenta de la Federación de Entidades Organizadoras de Congresos y Afines de América Latina (Cocal), habló de manera exclusiva con Ladevi Medios y Soluciones. Se refirió a múltiples aspectos de la actividad y a cómo todos debieron adaptarse a la nueva realidad, transformándose y adquiriendo nuevas herramientas. Además, abordó las claves para triunfar en esta industria en un contexto adverso e inesperado, como lo es el de la pandemia por Covid-19. “El sector nos enseñó a todos que, sin importar lo grave que sea la situación, no podemos dejar de reinventarnos. Y eso funciona en el marco de una pandemia y fuera de él. Pero lo aprendimos ahora. Por ejemplo, desde hace tiempo veníamos hablando de la tecnología, pero no ha-
cíamos uso de ella hasta este momento. Con esta crisis global todo se aceleró, y las acciones de Cocal también. De hecho, fuimos formando gente para que entendiera cuál es el nuevo lenguaje, la complicidad y la complejidad de los nuevos eventos virtuales. También creamos una gran cantidad de eventos para profesionalizar e ir entendiendo lo que podíamos hacer durante la pandemia para no quedarnos rezagados. En ese sentido, fuimos muy agresivos porque contamos con alrededor de 4.000 personas alcanzadas directamente con profesionalizaciones y llamados de Cocal a la acción”, introdujo Tovar. -¿Cómo se está reactivando la región y cuáles son las perspectivas? -Tenemos una alianza con el Portal Estratégico de Información de la Industria de Reuniones en América Latina y observamos que la tendencia en América Latina es de una recuperación bastante rápida. De hecho, estamos apenas por debajo de lo que fue 2019. Nos estamos recuperando rápidamente a medida que la vacunación
va avanzando, las aerolíneas reanudan sus vuelos y la gente va aprendiendo a convivir con el virus. Debemos apoyarnos en el manejo de los eventos y la confianza de los participantes. Tenemos una recuperación agresiva. -¿Y cómo está el ánimo del sector? -Una de nuestras grandes preocupaciones era que los patrocinadores, que son nuestros aliados, estuvieran desmotivados. Pero un estudio reciente indica que el 43% de los patrocinadores quieren definitivamente que los eventos vuelvan a ser presenciales. Y por lo que observo, me atrevo a decir que ese porcentaje es aún mayor. La gente ha llegado a entender, o a apreciar, que no hay nada más provechoso que el intercambio humano. Mi amiga y colega Ana María Viscasillas dice que ninguno de los grandes sucesos de la humanidad ha tenido lugar de manera virtual. Entonces, es importante que dominemos el miedo inicial para volver a la actividad con con-
fianza, y eso lo puedo decir por experiencia propia. -El pulso habitual de trabajo en sedes de eventos y destinos indefectiblemente se vio afectado. ¿Qué acciones se llevaron a cabo? -Hay una reinvención por parte de todos. Yo diría que cada uno de los actores de la industria debió transformarse y enfocarse en los objetivos del cliente, en una personalización de los servicios y en un objetivo que no es solamente una transacción monetaria sino una alianza que va más allá, con el propósito de ejecutar los eventos o atraer el turismo. Los DMOs (Destination Marketing Organizations) dejaron de ser aquellos que solamente contestaban las solicitudes de bloqueos de habitaciones para ser mucho más agresivos en la venta de la experiencia en un destino, comunicando aquello distintivo y que hará valer que una persona salga de su casa y vaya a un nuevo destino. -¿Cómo es esa transformación en el caso de los PCOs? -Los organizadores profesionales de congresos también debemos transformarnos. De hecho, Cocal ha sido muy proactiva también en eso. Hemos hecho una alianza con el cluster turístico de Nuevo León, México, que tiene una certificación de Design Thinking. Hoy en día ninguno de nosotros debe trabajar sin tener una aproximación a esta metodología, que es una nueva herramienta de trabajo que nos sitúa pa-
El aprendizaje que sacamos de la pandemia es que queremos lo presencial, pero nos podemos apoyar en lo híbrido para poder contar con una base mayor de participación.
11 ra ver a todo el stakeholder, todo el que esté comprometido en un evento y cómo se alcanzarán los objetivos comunes. Ya no se habla de lo bonito que salió un evento o si tuvo muchos participantes, sino de los objetivos del participante, del patrocinador, de todos los que están involucrados. Para el Congreso presencial de Cocal en Punta Cana lanzamos la certificación del Design Thinking con cierta timidez, y resulta que no solo se llenaron los cupos, sino que tuvimos que habilitar una fecha más, en Santo Domingo, para poder cubrir la demanda.
VIRTUALIDAD Y PRESENCIALIDAD -¿Qué sucederá con los encuentros virtuales al volver la presencialidad? -Lo que estamos observando es que los eventos virtuales van a continuar, pero en mucha menor medida. El aprendizaje que sacamos de la pandemia es que queremos los encuentros presenciales, pero nos podemos apoyar en lo híbrido para poder contar con una base mayor de participación. Por ejemplo, un congreso latinoamericano se puede seguir haciendo con los mismos participantes presenciales, pero podemos incorporar a otros participantes virtualmente, quienes usualmente no concurrían a esos eventos: europeos, africanos, norteamericanos… Entonces, le aporta una base e importancia mucho mayor. -Siempre se habló de la importancia de la innovación tecnológica y de la creatividad. ¿Es ahora o nunca? -¿Qué es lo que todos perseguimos? Que la mayor cantidad de personas puedan beneficiarse de un evento; el patrocinador, el participante, el mismo evento que lleva tanto tiem-
po y trabajo para realizarse… Si nosotros antes teníamos una base de asistentes de 2.000 o 3.000 personas, hoy en día con el híbrido podemos agregar unas 3.000 o 4.000 personas más. Y eso brinda un nuevo objetivo al evento porque ya no tiene fronteras. Estamos contentos de haber despertado y entendido para qué sirve el híbrido. Los eventos presenciales nunca se van a poder sustituir porque implican niveles de entendimiento y de networking que los virtuales no logran. Además, el tiempo de atención en un encuentro virtual no es el mismo que el de uno presencial. Y sucede lo mismo con la cantidad de innovaciones que se puedan llegar a incorporar, por la limitante de la plataforma. Pero, sin dudas, es un gran complemento. -En ese sentido, ¿qué rol desempeñan los agentes de viajes en la recuperación del sector? -Son los que deben transmitir el mensaje de que sí se puede. Los agentes de viajes deben transmitir la tranquilidad respecto a los destinos, lograr la empatía con los viajeros. Así tendremos un mercadeo indirecto que es importantísimo. La cadena de valor es de gran relevancia porque son voceros de las tendencias, de lo bueno que está su-
MENSAJE DE ELIZABETH TOVAR (2:01) cediendo, y también son aquellos que pueden neutralizar aspectos incorrectos.
LAS CLAVES DE HOY -En el marco de la pandemia, ¿cuáles son las claves para triunfar en este segmento? -Las claves son transformarse: skilling y reskilling. Tenemos que ser mejores que antes, más entrenados o, en su defecto, entrenarnos en algo nuevo. Con relación a los híbridos hay muchos que llegaron tarde a lo virtual y no queremos que lleguen tarde a lo híbrido. Eso es parte del reskilling y upskilling. La resiliencia es clave. Y, sobre todo, no mirar hacia el pasado sino hacia el
BIO: ELIZABETH TOVAR Elizabeth Tovar, oriunda de Venezuela y nacionalizada en Estados Unidos, es presidenta de la Confederación en Entidades Organizadoras de Congresos y Afines de América Latina (Cocal), desde agosto de 2020. A nivel comercial, preside Turenlaces del Caribe, empresa enfocada en el segmento MICE que creó en República Dominicana en 1992 junto a María Rosa Mella.
Economista con un posgrado en Alta Gerencia, ostenta certificados de Meeting Manager, Meeting Specialist, Digital Event Strategist e Incentive Specialist, entre otros sellos. Fue, además, presidenta de la Asociación de Turoperadores de Turismo Receptivo de República Dominicana durante cuatro períodos y es conferencista internacional.
futuro. Es necesario que comencemos a prospectar y a buscar como si estuviéramos en nuestro mejor momento de 2019. Esos son los ingredientes para el éxito de los destinos, los PCOs, los DMOs y los CVBs. -¿Qué le falta a Latinoamérica para consolidarse en esta industria? -Debe pensar en la consolidación de los objetivos. Siempre hemos estado un poco atomizados por buscar objetivos micro, personales o regionales. Latinoamérica debe unirse y conseguir objetivos macro para poder sonar más y llegar a un nivel de calidad y de objetivos macro para que se consolide mejor. -¿Cuál es su mensaje para todos los actores del sector MICE? -Como presidenta de Cocal los invito a transformarse, a ser resilientes, a buscar las nuevas tendencias para poder ser exitosos. Hoy en día debemos buscar a asociaciones como Cocal, que les den la oportunidad de upskilling y reskilling. No dejen nunca de buscar nuevas tendencias como el Design Thinking y las certificaciones vinculadas a la tecnología. Eso les dará pie para poder ser mejores y exitosos en el futuro.
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La Convención IGLTA reunió a más de 400 participantes.
EVENTOS El mundo turístico Lgbtq+ se reunió en Atlanta Del 8 al 11 de septiembre se desarrolló en Atlanta la 37ª Convención Anual de IGLTA, encuentro que reunió a los principales actores ligados al turismo Lgbtq+ a nivel global.
I
GLTA, la asociación que representa los intereses de la comunidad Lgbtq+ a nivel internacional, calificó a su 37ª Convención Global como un “rotundo suceso”. La cita tuvo lugar en la ciudad de Atlanta, Estados Unidos, del 8 al 11 de septiembre, ante más de 400 delegados en representación de 27 naciones.
La agenda de actividades incluyó una feria comercial, seminarios educacionales, encuentros de networking e inspiración, y una colecta de fondos para la fundación de la entidad, llamada Voyage. Durante la apertura del evento, John Tanzella, presidente y CEO de IGLTA, compartió la actualización de las tareas que está llevando adelante la asociación, mientras que la Oficina de Turismo y Convenciones de Atlanta tuvo un rol destacado dando la bienvenida a todos los participantes a la capital del estado de Georgia. “Siempre decimos que la red global de IGLTA es como una familia, porque las conexiones de negocios se tornan personales a través de los años”, sostuvo Tanzella, quien agregó: “Pero en esta reunión en particular después de 18 meses de pausa, ustedessentirán la pasión por el turismo Lgbtq+ en cada sesión edu-
cacional y se energizarán en cada cita de negocios. Por todo esto nos sentimos orgullosos de liderar el camino para reconstruir nuestra industria”.
DE TODO UN POCO Entre los paneles que se sucedieron durante los tres días de la convención, se pueden destacar “Lgbtq Tourism & Hospitality 101”, destinado a quienes recién están incursionando en el segmento; “Women in Business: Finding Your Power Within”, dedicado a las emprendedoras; “Beyond 2021: Trends for Lgbtq+ Travel”, que puso en debate las nuevas y futuras tendencias; “Best Practi-
ces for Lgbtq+ Tourism”, que refrendó las mejores prácticas para atender al turismo de este segmento de manera amigable tomando a Puerto Rico como ejemplo; e “Inclusive Marketing is In... Are You?”, destinado al marketing para atraer pasajeros del nicho. El evento de apertura tuvo lugar en el Georgia Aquarium, donde los delegados sociabilizaron entre tiburones, rayas y tortugas marinas nadando en un tanque de 23,8 millones de litros. En otro orden, Keisha Lance Bottoms, alcaldesa de Atlanta, recibió el Pinnacle Award de IGLTA, reconocimiento que se entrega a personas u organizaciones que han realizado “un heroico viaje para promover los viajes Lgbtq+ alrededor del mundo”. Además, fue honrado de manera póstuma Arne Sorenson, quien fuera CEO de Marriott International, “por llevar los derechos de la comunidad Lgbtq+ a un mundo más inclusivo”. Cabe puntualizar que atento al marco de pandemia, a todos los participantes de la convención se les exigió pruebas de vacunación completa o un test PCR negativo. La cita 2022 de IGLTA está programada para realizarse del 26 al 29 de octubre en Milán, Italia.
Tiempo de diversión en la ILGTA Annual Convention en Atlanta.
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OCTUBRE 2021
MICE Vislumbrando luz al final del túnel
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a pandemia perjudicó a todas las economías mundiales, pero muy especialmente al segmento MICE, afectando a hoteles, centros de convenciones, burós, OPCs, empresas de servicios y a toda la cadena de valor en la que impacta económicamente. Aunque en los países de Latinoamérica las políticas son disímiles, observamos que las restricciones de los gobiernos se van adaptando según los resultados que les arrojan las encuestas que permanentemente hacen a sus ciudadanos. Luego, pasan a ser más o menos aperturistas; y en eso basan, en general, sus políticas públicas. De ello depende la reactivación de nuestra apasionante industria que hoy, más que nunca, necesita retomar de manera urgente su senda. En este sentido podemos observar que los países de América Latina se encuentran en diferentes estadíos con relación a las reuniones habilitadas, aunque poco a poco encaminadas a la reapertura.
UN REPASO A LA REGIÓN Argentina: a partir del 1° de octubre está permitido un aforo del 100% en actividades económicas, industriales y sociales. Se incluyen reuniones en lugares cerrados manteniendo las medidas de distanciamiento, tapabocas y ventilación. Chile: habilitó realizar reuniones, con un plan de fases, con y sin interacción, especificando en lugares cerrados y abiertos. Los aforos van aumentando, de fase 1 a 4, de 50 a 1000 personas
Tras un largo período de incertidumbre, datos alentadores pronostican la vuelta al ruedo del segmento MICE, “desoxidado” y listo para integrarse a los negocios con más fuerza que nunca. y un cálculo de 8 m2 hasta 2 m2 por persona y con protocolos de seguridad. Brasil: cada región tiene una política diferenciada según el gobierno estadual y municipal. A modo de ejemplo en San Pablo y Río de Janeiro se pueden realizar eventos presenciales, con distancia-
miento de un metro, con protocolos, tapabocas y los asistentes deben tener la primera dosis de vacuna con 15 días posteriores de su aplicación. Colombia: se pueden realizar eventos de carácter público o privado, lo que incluye, respetando la normativa de mantener el distanciamiento físico de mínimo 1 metro de la capacidad de la infraestructura del salón. Guatemala: regulados por un semáforo del que depende el aforo. Rojo, limitado a 100 personas máximo; naranja a 250; amarillo a 500; y verde sin restricciones (excepto lo que permite el aforo a 2,5 m2 por persona). Honduras: reuniones permitidas en salones con aforos de hasta 50 personas. México: se están realizando exposiciones y reuniones con distanciamiento social y medidas de
SILVINA BIAGIOTTI
Presidenta de la Asociación de CVBs de América Latina prevención, con aforos al 50%, de acuerdo al esquema de semáforo de cada Estado. Panamá: los salones pueden ser ocupados hasta un 25% del máximo de su capacidad, manteniendo distanciamiento social y aplicando protocolos. Paraguay: permitidas hasta 200 personas en lugares cerrados y 350 en espacios abiertos con cuidados, distanciamiento y uso de tapabocas. Perú: permitidos los eventos profesionales con aforo al 60% en espacios cerrados. En espacios abiertos, respetando aforos y protocolos, previa autorización de los gobiernos locales en el marco de sus competencias. Aún no podemos determinar el efecto real de la pandemia en Latinoamérica, pero sabemos que todos nos preparamos durante un año y medio para volver al ejercicio de nuestras actividades profesionales. Por fin, estamos observando un panorama positivo y de pronta reactivación, enfocados –en la mayoría de los países– en las reuniones de carácter nacional en lo que queda de 2021 y trabajando en la captación de congresos internacionales para los años siguientes.
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SEAWORLD PARKS Apasionantes noches de terror en Orlando y Tampa SeaWorld Orlando y Busch Gardens Tampa se unen a los festejos de Halloween ofreciendo experiencias inmersivas plenas de “terror y venganza”. Y sin lugar para esconderse.
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eaWorld Parks & Entertainment propone festejar Halloween a lo grande, con más terror que nunca, en SeaWorld Orlando y Busch Gardens Tampa, dos parques temáticos que suman así una propuesta única, “recargada” respecto a años anteriores, a sus tradicionales atracciones vinculadas con maravillas de la naturaleza y máxima adrenalina.
Halloween a través de espectáculos en vivo. Una divertida propuesta que comenzó el 10 de septiembre y se extenderá hasta el 31 de octubre próximo en noches específicas y que requieren un boleto especial. En los show al aire libre Rens ´Song las sirenas llegan para compartir sus historias y miedos con la audiencia; y en el impresionante y oscuramente entretenido musical Monster Stomp la actuación tiene a un único protagonista: “Jack el Estripador”. Además, para los más chicos el particular encanto de Halloween está presente con dulces, disfraces y sus amigos favoritos de Sesame Street junto a otras sorpresas no tan aterradoras durante el SeaWorld Spooktacular. Se ofrece de día con juegos de “truco o golosina”, se puede explorar un sendero especialmente decorado y se descubren todo tipo de co-
loridos personajes. Hay también baile, relatos de miedo y amigos “peludos” como Count von Count, Elmo, Cookie Monster y otros. Esta propuesta, que está incluida en el boleto de acceso al parque, comenzó el 18 de septiembre y se extenderá hasta el 31 de octubre.
BUSCH GARDENS TAMPA El Howl-O-Scream también regresó con toda su fuerza y de manera aún más inmersiva a Busch Gardens Tampa, donde los visitantes ahora no tienen ni donde esconderse. Tres nuevas casas embrujadas se unieron a las favoritas del público el año pasado, mientras zombis, payasos enloquecidos, hombres lobo y fantasmas de todo tipo deambulan y acechan por ocho zonas de miedo. Además, las emocionantes atracciones del parque operan en la
SEAWORLD ORLANDO El Howl-O-Scream regresó a SeaWorld Orlando con toda su fuerza y de manera más inmersiva que nunca, con sus calles convertidas en áreas terroríficas, zonas de miedo y casas embrujadas por doquier. Los más osados, incluso, pueden disfrutar de las emocionantes atracciones del parque en la oscuridad, saciar la sed causada por el miedo con bebidas en bares demoníacos y experimentar la monstruosidad de
HOWL-O-SCREAM EN ORLANDO (1:01)
oscuridad mientras espectáculos en vivo completan la experiencia del visitante. Este terrorífico festival, que comenzó el 10 de septiembre y que se extenderá hasta el 31 de octubre próximo, ostenta ahora tres nuevas casas embrujadas, siete zonas de miedo y tres convocantes shows nocturnos: Ovo Cirque X-Scream, con acrobacias de todo tipo, incluyendo trucos de trampolín y actuaciones aéreas; Fiends, donde entrañables criaturas de la noche contagian las ganas de bailar; y The Rolling Bones, en el restaurante Dragn Fire Grill, con una banda esquelética que interpreta himnos de rock clásico. Al igual que en SeaWorld Orlando, para disfrutar de estas actividades es necesario adquirir un boleto aparte. De todas formas, ya dentro de la admisión general, los niños pueden disfrutar del espíritu de Halloween con muchos trucos, golosinas y amigos de Sesame Street durante el Sesame Street Kids Weekends todos los fines de semana de octubre. Con más estaciones de “truco o golosina” que nunca, encuentros con personajes y fiestas temáticas, esta propuesta tiene lugar en el área de Sesame Street Safari of Fun. Además, los más pequeños pueden jugar y escalar en Treehouse Trek de Elmo y participar de intercambio de pins.
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OCTUBRE 2021
PARTICIPANTES EN IPW 2021 2.600 asistentes procedentes de 52 países. Más de 700 delegados internacionales. Más de 300 miembros de medios de comunicación.
Roger Dow presidió el tradicional corte de cintas del Marketplace.
US TRAVEL ASSOCIATION Reconectando al mundo a través de IPW Con optimismo y estrictos protocolos sanitarios tuvo lugar en Las Vegas la 52° edición de IPW, la cita más importante de la industria turística en Estados Unidos.
ARIANE DÍAZ BECERRA
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a 52° edición de IPW — que se realizó del 18 al 22 de septiembre en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Nevada— estuvo marcada por el optimismo de organizadores y delegados sobre la reactivación de los viajes hacia Esta-
tina a los actores de la industria, con el patrocinio de Brand USA, la entidad oficial de marketing turístico de ese país. La reunión coincidió con el anuncio del gobierno del presidente Biden sobre la reapertura del país a los viajes aéreos internacionales para visitantes vacunados en todo el mundo. “La reapertura de los viajes aéreos internacionales a los viajeros vacunados en noviembre es un punto de inflexión crítico en la recuperación de nuestra industria, y el anuncio no podría haber llegado en un momento más perfecto, el día de la inauguración de IPW”, destacó Roger Dow, presidente y CEO de la U.S. Travel Association. “IPW no solo está reuniendo al mundo, es un escenario para reconstruir las relaciones y realizar negocios que conducirán al retorno completo de los viajes entrantes”, añadió.
NUEVA CAMPAÑA PROMOCIONAL dos Unidos y contó con rigurosos protocolos de bioseguridad. Vale resaltar que fue el primer evento presencial de la industria turística a gran escala en Estados Unidos desde que comenzó la pandemia de Covid-19. Si bien el contraste en el número de asistentes fue evidente en comparación con años anteriores
(menos de la mitad), el ánimo de los participantes compensó la reducción en el aforo. Alrededor de 2.600 concurrentes hicieron posible reconectar al sector de viajes y turismo estadounidense con delegados de todo el mundo, en un encuentro organizado por la U.S. Travel Association, organismo privado que aglu-
Por su parte, el presidente y CEO de Brand USA, Chris Thompson, también celebró el anuncio del gobierno de Estados Unidos: “Me siento muy contento de decir que estamos listos para dar al mundo la bienvenida de vuelta a los Estados Unidos. Brand USA se ha mantenido ocupado durante el último año y medio, trabajando en
17 posicionar a los Estados Unidos y a nuestros socios para un regreso rápido y robusto al marketing internacional”. Asimismo, Thompson develó el enfoque de Brand USA hacia la recuperación, el cual se construye a partir de la multipremiada campaña “United Stories”, cuya nueva versión se centrará en reconectar y unir a las personas a través de los viajes a Estados Unidos y la gran diversidad de personas y experiencias que lo convierten en un destino de ensueño para los viajeros. En años anteriores la campaña ha puesto el foco en los parques nacionales y la música. A lo largo de su intervención, el ejecutivo se refirió a las distintas formas en que el organismo está trabajando y en que continuará apoyando a los socios de la industria en la medida que la reapertura se convierta en una realidad. Algunas de las iniciativas incluyen: -GoUSA TV: la primera plataforma de streaming de video en su tipo, que ha permitido a millones de personas de todo el mundo soñar con viajar a través de más de 40 millones de minutos de contenido de entretenimiento. -Brand USA Global Marketplace: plataforma virtual hecha a la medida, que fue lanzada en 2020 para dar acceso a la industria turística a una gran diversidad de destinos, atracciones y puntos de interés en Estados Unidos a través de sesiones educativas y reunions B2B, entre otras actividades. -Brand USA Travel Week Europe: evento que tendrá lugar en Londres entre el 25 y el 28 de octubre, donde Brand USA reunirá a la industria turística de Europa para hablar de tendencias, retos e innovaciones, mientras exploran
PROTOCOLOS BIOSANITARIOS Los delegados debieron presentar certificado de vacunación o prueba Covid-19 negativa. Toma de temperatura al ingreso al Centro de Convenciones de Las Vegas.
Durante IPW 2021 se siguieron estrictos protocolos de bioseguridad.
Tom Garzilli (Brand USA) y Roger Dow (U.S. Travel Association).
estrategias para impulsar los viajes a los Estados Unidos.
ORLANDO, EL PRÓXIMO CAPÍTULO En conferencia de prensa durante la última jornada del evento, Casandra Matej, presidenta y CEO de Visit Orlando, dio a conocer las novedades del destino, que será escenario de IPW 2022, del 4 al 8 de junio próximo.
Entre lo que está por venir en la meca mundial de los parques temáticos, sobresale el festejo por el 50° aniversario de Walt Disney World Resort, que se extenderá por 18 meses; y la apertura en diciembre de las atracciones The Orlando Slingshot y The Orlando Free Fall en ICON Park. Asimismo, la ejecutiva consignó algunas de las propiedades hoteleras que se sumarán a la oferta
Uso obligatorio de máscara facial de manera permanente durante la estancia en el Centro de Convenciones. Estaciones de gel antibacterial en el área de exposición. Acceso gratuito a pruebas Covid-19 y vacunas contra la influenza y Covid-19 disponibles para los delegados.
del enclave, como el Walt Disney World Swan Reserve (apertura en este otoño), Lake Nona Wave Hotel y AC Hotel Orlando Downtown. “Hoy más que nunca Orlando tiene opciones de alojamiento para todos los presupuestos y preferencias”, destacó Matej. Otros temas de interés incluyen la llegada del primer parque temático Peppa Pig en el mundo, en Legoland Florida Resort; la apertura del hotel temático “Star Wars: Galactic Starcruiser” en Walt Disney World; la montaña rusa Ice Breaker en SeaWorld; y los trabajos de expansión en el Aeropuerto Internacional de Orlando. La CEO resaltó también que Orlando es un destino dinámico que siempre está cambiando, por lo que invitó a los profesionales de la industria a mantenerse actualizados a través de Orlando Travel Academy. Asimismo, Visit Orlando ha diseñado entrenamientos on-demand en inglés, español y portugués.
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OCTUBRE 2021
DISTRIBUCIÓN Amadeus reflexiona sobre la senda del NDC
“P
ara analizar en qué punto se encuentra el sector con respecto a NDC, hemos preguntado a algunas aerolíneas, agencias de viajes y empresas más influyentes de todo el mundo”, explicó Ángel Gallego, vicepresidente ejecutivo de Distribución de Viajes de Amadeus. “Les hemos consultado sobre el grado de preparación para NDC, las oportunidades que ya les está ofreciendo, los obstáculos que quedan por superar y cómo creen que cambiará el sector de los viajes como consecuencia de ello”, agregó el ejecutivo. “En el documento ‘NDC and the Path to Industrialization’ queda claro que no
En el informe “NDC and the Path to Industrialization”, Amadeus reflexiona sobre el desarrollo de esta nueva tecnología y lo que falta para su popularización.
hay dos aerolíneas o vendedores de viajes iguales. Con NDC, cada uno está encontrando su propia manera de diferenciarse del res-
to y de satisfacer las necesidades específicas de sus clientes. Pero hay un factor que los une a todos. Y es la colaboración para impulsar al sector”, detalló Gallego. Empresas como British Airways, Allianz, Deloitte, Volkswagen, CWT (Carlson Wagonlit Travel) y Flight Centre han aportado su testimonio y su visión.
ALGUNAS CONCLUSIONES ¿Qué le falta a NDC (New Distribution Capability) para ser una tecnología masivamente adoptada por el sector turístico?, podría ser el interrogante punto de partida de la investigación de Amadeus. Desde el inicio del trabajo, la em-
presa de tecnología es optimista: “Ahora, en 2021, hay muchas razones para estar entusiasmados con la creación de NDC y su impacto tangible en un futuro próximo. Las aerolíneas están comenzando a ofrecer nuevos paquetes de productos diferenciados y mejores tarifas, cada vez más basados en información contextual más rica; los vendedores de viajes de todo el mundo ahora comienzan a realizar reservas de NDC, con herramientas que brindan acceso a ofertas de aerolíneas”. “La aerolínea ahora puede reconocer a los viajeros frecuentes que reservan a través de vendedores de viajes habilitados para
19 NDC y es capaz de presentar ofertas personalizadas”, afirma Amadeus. “Varios vendedores de viajes y gestores de viajes corporativos hicieron observaciones similares: para la próxima fase de NDC y para escalar realmente, es necesario ofrecer un paquete completo, con contenido valioso, información técnica de la disponibilidad de la aerolínea, capacidades de servicio y un flujo descendente completo de integración. Es solo cuando el viajero final tenga todo este panorama completo para cada viaje que planee hacer, entenderá el valor total de NDC”.
¿QUÉ OFRECE NDC? “Se necesita un solo clic para agregar o comprar un servicio extra (ingresos auxiliares) en una reserva mediante una interfaz gráfica de usuario, en comparación con alrededor de cinco comandos crípticos para lograr lo mismo con la vieja tecnología. Del mismo modo, ahora que las capacidades del servicio han madurado, una reserva se puede cancelar, anular o reembolsar con un solo clic en lugar de varios comandos. Está claro que habrá un período de ajuste para experimentados consultores que están acostumbrados a interfaces crípticas, pero en última instancia la productividad debería aumentar a medio plazo”, predice Amadeus. “A finales de 2021, todos los agentes de viajes conectados a Amadeus deben poder acceder al contenido de NDC y EDIFACT a través de una consulta de búsqueda única, con un flujo de reserva simplificado de un extremo a otro, utilizando la solución compatible de Amadeus NDC junto con la de su elección”, detalla el informe.
Ahora, en 2021, hay muchas razones para estar entusiasmados con la creación de NDC y su impacto tangible en un futuro próximo.
¿QUÉ ES NDC? (INGLÉS / 2:06) TRABAS QUE PERSISTEN “Aunque NDC ha progresado significativamente en los últimos años, está claro que habrá un período de transición de varios años. Los métodos de distribución coexistirán. Si nosotros, como industria, queremos acelerar nuestro viaje a través de la fase de industrialización y hacia la ‘masa crítica’, es útil comprender y discutir las barreras que quedan”, asegura la empresa de tecnología. “Las aerolíneas individuales tienen diferentes estrategias de distribución en función de su relación de fuerzas dentro de un mercado dado y cada aerolínea tiene sus propios objetivos con NDC. Para algunos, el objetivo principal puede ser la comercialización y el aumento de los ingresos, mientras que otros se centran en obtener un mayor control sobre la distribución de sus productos. Los ob-
Conseguir los beneficios y superar las barreras identificadas en este informe requieren un rasgo sobre todo otros: colaboración.
jetivos también pueden variar para los diferentes mercados a los que sirve una sola aerolínea”, explica Amadeus. “Los transportistas deben pasar a una mentalidad y capacidad de ‘oferta y pedido’, a una nueva generación de sistemas que permitan la creación de ofertas flexibles y personalizadas, disponibles a través de múltiples canales y múltiples agregadores de NDC. Uno de los impactos de NDC para las aerolíneas será un marcado aumento del tráfico transaccional. En el modelo NDC, todas estas consultas fluirán directamente al propio sistema de la aerolínea, que deberá ser lo suficientemente robusto para responder a volúmenes extremadamente altos de búsquedas realizadas por jugadores de distribución como las agencias de viajes en línea (OTAs)”, se lee en el informe. “NDC no solo demanda cambios técnicos y a veces comerciales, también requiere una migración hacia una mentalidad integral de la industria. Un verdadero cambio cultural. Con NDC, vendedores de viajes se benefician de un sistema mucho más dinámico y un medioambiente gráfico. Hay una nueva lengua vernácula que
viene con NDC y un conjunto de comportamientos completamente diferentes que los vendedores en particular deben presentar en una solicitud; deben comenzar pensando en pedidos y ofertas, en lugar de reservas y PNR”, reflexiona Amadeus. “Se entiende que todavía hay algunos problemas que superar, en torno al servicio la integración y la falta de estandarización para obtener todos los beneficios de NDC. NDC es un viaje, y está trabajando junto con la industria no solo en superar estos problemas, sino también en desbloquear posibilidades ilimitadas para mejorar la venta de viajes al por menor. Conseguir los beneficios y superar las barreras identificadas en este informe requieren un rasgo sobre todo otros: colaboración. Siempre que todas las partes interesadas colaboren juntas como socias de la industria y reconozcan los desafíos e intereses, podemos alinear los objetivos y cumplir con el valor esperado, de principio a fin”, concluyó Amadeus.
NDC and the Path to Industrialization
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AGM 77
Un futuro esperanzador, pero cargado de grandes desafíos IATA celebró en Boston su tradicional Asamblea General Anual, donde habló de la actualidad del sector, de las perspectivas de corto plazo y de un renovado compromiso ambiental. ALEJO MARCIGLIANO
E
n el marco de la celebración de su Asamblea General Anual N°77 (AGM, por sus siglas en inglés), que se desarrolló en Boston, del 3 al 5 de octubre pasados, IATA presentó un análisis de mercado con diversas cifras. La Asociación espera que para 2022, las pérdidas económicas alcancen los US$ 11.600
millones, que se sumarían al rojo de US$ 51.800 millones (una corrección pesimista respecto de los US$ 47.700 millones esperados anteriormente) del presente 2021. A su vez, se corrigieron a la baja las pérdidas de 2020, que ahora se cifran en US$ 137.700 millones. La sumatoria, arroja una pérdida acumulada en el período 2020/20222, de US$ 201 mil millones. Este año cerrará con una demanda que se
ubicará a un 40% de la registrada en 2019. Y se espera que para 2022, este índice trepe al 61%. En términos de pasajeros transportados, este año concluirá con 2.300 millones de usuarios movilizados en todo el mundo. Para 2022 se espera un incremento de 3.400 millones, equiparando a la cifra registrada en 2014, pero aun considerablemente por debajo de los 4.500 millones de 2019.
El panel de CEOs: Lynne Embleton, CEO de Aer Lingus; Scott Kirby, CEO de United Airlines; Tim Clark, presidente de Emirates Airline; Carsten Spohr, CEO del grupo Lufthansa; y Rono Dutta, CEO de IndiGo.
REFLEXIONES DE IATA “La magnitud de la crisis del Covid-19 para las aerolíneas es enorme. Durante el período 2020/2022, las pérdidas totales podrían superar los US$ 200 mil millones. Para sobrevivir, las aerolíneas han reducido drásticamente los costos y han adaptado su negocio a las oportunidades disponibles. Eso hará que la pérdida de US$ 137.700 millones de 2020 se reduzca a US$ 52 mil millones este año. Y eso se reducirá aún más a US$ 12 mil millones en 2022. Hemos superado con creces el punto más profundo de la crisis. Si bien siguen existiendo problemas graves, se vislumbra el camino hacia la recuperación. La aviación está demostrando su capacidad de recuperación una vez más”, dijo Willie Walsh, director General y CEO de IATA. “La gente no ha perdido el deseo de viajar, como vemos en la sólida capacidad de recuperación del mercado interno. Pero las restricciones, la incertidumbre y la complejidad les impiden realizar viajes internacionales. Más gobiernos ven las vacunas como una salida a esta crisis. Estamos totalmente de acuerdo en que las personas vacunadas no deberían tener limitada su libertad de movimiento de ninguna manera. De hecho, la libertad de viajar es un buen incentivo para que más personas se vacunen. Los gobiernos deben trabajar juntos y hacer todo lo que esté a su alcance para garantizar que las vacunas estén disponibles para cualquiera que las desee”, agregó Walsh. “La aviación es resistente e ingeniosa, pero la escala de esta crisis necesita soluciones que solo los gobiernos pueden propor-
21 cionar. El apoyo financiero fue un salvavidas para muchas aerolíneas durante la crisis. Gran parte de eso, aproximadamente US$ 110 mil millones, es en forma de apoyo que debe reembolsarse. Combinado con el endeudamiento comercial, la industria está ahora altamente apalancada. No queremos dádivas, pero algunas aerolíneas pueden necesitar medidas de apoyo salarial para retener habilidades críticas hasta que los gobiernos permitan los viajes internacionales a gran escala. Y se necesitarán atenuaciones regulatorias, como vacilaciones continuas de franjas horarias mientras se recupera el tráfico internacional, hasta bien entrado el 2022”, dijo Walsh.
SE EXTIENDE EL USO DEL IATA TRAVEL PASS
Willie Walsh, director General y CEO de IATA.
LA LUPA EN LATINOAMÉRICA Las aerolíneas latinoamericanas, según IATA, verán recortadas las pérdidas de US$ 5.600 millones este año a US$ 3.700 millones en 2022. “La mayoría de los mercados de la región están abiertos, pero con algunas excepciones notables. La fortaleza del mercado estadounidense-latinoamericano será un factor importante que contribuirá a la mejora. Los costos de reestructuración significativos a medida que las aerolíneas de la región se ajustan a las nuevas realidades comerciales afectarán el desempeño financiero, lo que mantendrá a la región en una pérdida colectiva”, asegura IATA.
OBJETIVO CARBONO CERO PARA 2050 Como gran objetivo de la AGM, IATA aprobó la resolución para lograr que la industria alcance las cero emisiones de CO² para 2050. “Las aerolíneas del mundo
Panel “¿Cómo pueden todas las partes interesadas de la aviación, hacer frente al desafío del cambio climático?: la moderadora y periodista Robyn Curnow; Pieter Elbers, presidente y CEO de KLM; Stanley Deal, CEO de Boeing Commercial Airplanes; y Annie Petsonk, Subsecretaria Adjunta Principal de Aviación y Asuntos Internacionales, del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT).
han tomado una decisión crucial para garantizar un transporte aéreo sostenible. La reconexión del mundo tras el Covid-19 está claramente encauzada hacia el ‘cero neto’. Eso garantizará la libertad de las generaciones futuras para explorar, aprender, negociar, construir mercados, apreciar culturas y conectarse con personas de todo el mundo de manera sostenible. Con los esfuerzos colectivos de toda la cadena de valor y el respaldo de las políticas gubernamentales, la aviación logrará cero emisiones netas en
2050”, dijo Willie Walsh. En un comunicado, IATA explica que para poder satisfacer las necesidades de los 10.000 millones de personas que se espera que vuelen en 2050, se deben reducir al menos 1,8 gigatoneladas de carbono ese mismo año. Además, el compromiso implica que se reducirá un total de 21,2 gigatoneladas de carbono entre hoy y 2050. “El Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CORSIA) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OA-
En el marco de la AGM se presentaron también los últimos avances en la expansión de la IATA Travel Pass. En la actualidad, Etihad Airways, Jazeera Airways, Jetstar, Qantas, Qatar Airways y Royal Jordanian se suman a las aerolíneas que implementarán gradualmente IATA Travel Pass. “Después de meses de pruebas, IATA Travel Pass ahora está entrando en la fase operativa. La aplicación ha demostrado ser una herramienta eficaz para gestionar el complejo lío de las credenciales de salud para viajes que requieren los gobiernos. Y es un gran voto de confianza que algunas de las marcas de aerolíneas más conocidas del mundo lo pondrán a disposición de sus clientes durante los próximos meses”, dijo Willie Walsh, Director General y CEO de IATA.
¿CÓMO FUNCIONA EL IATA TRAVEL PASS? (2:26) CI) es el instrumento ideal que ayudará a estabilizar las emisiones internacionales a niveles de 2019, a corto y medio plazo, y que la resolución de hoy reafirma su respaldo”, dice IATA. “Tenemos un plan. La escala de la industria en 2050 requerirá la mitigación de 1.8 gigatoneladas de carbono. Un escenario potencial es que el 65% del objetivo se re-
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Gráfico del comportamiento de la demanda turística (Fuente: IATA).
ducirá a través de combustibles de aviación sostenibles. Es de esperar que la nueva tecnología de propulsión, como el hidrógeno, se encargue de otro 13%. Y las mejoras de eficiencia supondrán un 3% más. El resto podría conseguirse mediante captura y almacenamiento de carbono (11%) y compensaciones (8%). La brecha actual y la trayectoria para llegar allí dependerán de las soluciones más rentables en un momento determinado. Cualquiera que sea el camino final hacia el ‘cero neto’, no cabe duda de que la única forma de llegar allí será con la cadena de valor y el respaldo de los gobiernos”, dijo Walsh.
IATA VS. ACI: POLÉMICA INESPERADA “Las afirmaciones sobre la industria aeroportuaria están fuera de contexto y no reflejan los esfuerzos realizados por los aeropuertos para respaldar el ecosistema de la aviación”, disparó Luis Felipe De Oliveira, director Gene-
ral y CEO de ACI. “Después de un período en el que se vio una colaboración y unidad sin precedentes de aeropuertos y aerolíneas para sobrevivir a esta crisis y reconstruir la confianza de los pasajeros, es decepcionante escuchar este tono de declaraciones provenientes de IATA”, agregó el directivo. “Los aeropuertos
también han experimentado una enorme tensión financiera y tuvieron que hacer recortes drásticos para mantenerse a flote. Y en muchas jurisdicciones, los aeropuertos no recibieron el mismo nivel de apoyo en comparación con las compañías aéreas. Para mantener las instalaciones en funcionamiento y seguras pa-
AGM 78º: CITA EN SHANGHÁI Como es habitual, a poco de terminar la Asamblea Nº77, se eligió dónde se realizará la del año siguiente, la de 2022, y qué aerolínea cumplirá el rol de anfitriona. El honor recayó en China Eastern Airlines, que acogerá la 78º AGM de IATA, que se celebrará en Shanghái. La fecha elegida fue entre el 19 y el 21 de junio de 2022. En un comunicado, IATA explicó que será la “tercera vez que China acogerá la reunión mundial de los principales líderes de
la aviación, puesto que la AGM se celebró anteriormente en Beijing en 2012 y en Shanghái en 2002”. “Esperamos reunir a la industria de la aviación en Shanghái para la 78ª AGM de IATA. China es un mercado de aviación dinámico, con sus viajes nacionales entre los más rápidos para recuperarse del daño provocado por Covid-19. Estamos encantados de poder traer la AGM a China nuevamente”, dijo Willie Walsh, Director General y CEO de IATA.
ra operar vuelos de carga y humanitarios durante la pandemia, por ejemplo, los aeropuertos incurrieron en grandes costos”, dijo de Oliveira. En el marco de la celebración de su Asamblea General Anual que se desarrolló en Boston, Estados Unidos, IATA emitió un comunicado en el que advirtió que “los aumentos previstos en las tarifas de los aeropuertos y los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP, Air Navigation Services Provider) detendrán la recuperación de los viajes aéreos y dañarán la conectividad internacional. Los aumentos confirmados de las tarifas aeroportuarias y ANSP ya han alcanzado los US$ 2.300 millones. Los aumentos adicionales podrían multiplicar por diez este número”. “Poner la carga financiera de una crisis de proporciones apocalípticas sobre las espaldas de tus clientes, solo porque puedes, es una estrategia comercial que solo un monopolio podría soñar”, dijo Willie Walsh, Director General y CEO de IATA. “Hoy doy la alarma. Esto debe detenerse si la industria quiete tener una oportunidad justa de recuperación. Los accionistas de infraestructura gubernamentales o privados, se han beneficiado de retornos estables ante la crisis. Ahora deben desempeñar su papel en la recuperación. Es un comportamiento inaceptable beneficiarse de sus clientes en los buenos tiempos y apegarse a ellos en los malos tiempos. Hacerlo tiene amplias implicaciones”, concluyó Walsh. IATA: SUTIL REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS EN 2022 IATA VS. ACI POR LAS TASAS Y LOS COSTOS
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AEROCOMERCIAL ¿Avianca se fusionará con Sky Airline? Según Holger Paulmann, CEO de la low cost chilena, ambas empresas se fusionarán. Avianca no negó el acuerdo, solo manifestó su desconocimiento.
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vianca se fusionaría con Sky Airline a fin de año o comienzos de 2022 para constituir la low cost líder de Sudamérica. Así lo confirmó Holger Paulmann, dueño, principal accionista y CEO de Sky Airline al periódico económico chileno El Financiero. Según cuenta el medio, las negociaciones llevan varios meses y lo que se acaba de producir es el “sí”, el visto bueno de Paulmann. Más allá de las declaraciones del ejecutivo de las que dan cuenta el periódico chileno, no hubo hasta el momento confirmaciones oficiales de la propia Sky. Tampoco las hubo de Avianca, más allá de un lacónico comunicado en el que afirma que hasta la fecha “no se ha negociado ninguna fusión con nadie”. Pero sugerentemente deja la puerta abierta al asegurar que el actual equipo de gestión “no tiene idea de los planes de los futuros accionistas”. ¿Por qué es una puerta entreabierta? Porque quienes están de-
trás de la anunciada fusión serían dos fondos de inversión: Elliot Management y Caoba Capital. Ambas empresas participan del Capítulo 11 de Avianca, de hecho, terminarían quedándose con el 70% de la propiedad de la colombiana, a cambio de una inversión de US$ 1.000 millones. Y esa misma pareja de fondos, Elliot y Caoba, también aportaron capital en Sky, para hacerse con el control del 40% de las acciones. La fusión, tal como la presentan algunos colegas, “es casi como un movimiento siguiente natural”.
ALGUNAS REFLEXIONES Antes de seguir vale hacer la aclaración de rigor: hablamos de negocios, y en los negocios todo puede suceder y todo aquello que se intentó en el pasado y no funcionó, por una extraña alquimia, puede funcionar excepcionalmente una nueva vez. Ahora bien, dicho esto, la inexistencia de más información en este caso solo permite hacer especulaciones y plantear interrogantes. Sin duda alguna, los dos más importantes o que surgen de inmediato son: ¿cómo se reorganizará la propiedad de las empresas y que tendrán para decir los Estados (el colombiano y el chileno, fundamentalmente)? Y ¿qué modelo de negocio se adoptará? Sortear las limitaciones de los marcos legales, le impusieron a LAN y TAM, en el pasado, la necesidad de generar una compleja estructura societaria para res-
Holger Paulmann, CEO de Sky Airline.
petar las leyes con relación a la propiedad efectiva de las acciones, en manos de capitales extranjeros.
MATRIMONIO TOTAL La palabra fusión, usada en torno a la difusión de la noticia, habla indefectiblemente de una empresa que integra y desaparece dentro de otra. Esto implica que dudosamente sobrevivan ambas marcas. Y esto es un dilema inicial. En el campo low cost en la región, Sky ha sabido cimentar una marca aceptada y reconocida. Enfrente, se encuentra la marca de una de las aerolíneas más antiguas del mundo (Avianca): ¿qué hacer entonces? Pero, además, ¿cómo se integran una aerolínea tradicional y una low cost? Que Sky abandone su modelo no es razonable, y más cuando el modelo está en plena ebullición en la región. Que Avianca se “lowcostice” tampoco es razonable. En general, ha habido muchas experiencias fallidas al respecto: décadas de cultura empresaria son difíciles de cambiar tan abruptamente y en poco tiempo. En general, cuando las empresas aéreas tradicionales han intentado volverse una low cost han fracasado. Y también lo hicieron cuando simplemente quisieron escindir una parte de
su estructura propia para fundar una subsidiaria low cost. En realidad, los modelos exitosos fueron aquellos donde la aerolínea tradicional tomó la actitud de un inversor y desarrolló una low cost como un negocio independiente y encarado totalmente de cero. Los pocos casos de “lowcostizaciones” exitosas, fueron protagonizadas por aerolíneas tradicionales muy pequeñas. La propia Sky lo hizo, pero cuando era muy, muy pequeña, mucho más de lo que es hoy y a una enorme distancia de lo que es Avianca en la actualidad.
OPCIÓN A LA EUROPEA Hay una alternativa y es que Avianca y Sky se emparenten, pero no se fusionen. Evitarían las complicaciones de la cuestión de la propiedad y sobre todo la oposición sindical. Ambas podrían continuar operando como marcas independientes, cada cual en su segmento de mercardo, cada cual con su marca, pero contenidas en un mismo hólding. Sería equivalente a la relación de Vueling con el International Airlines Group (IAG) y Transavia dentro del grupo Air France-KLM. ¿AVIANCA SE FUSIONARÍA CON SKY AIRLINE?
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OCTUBRE 2021
WALT DISNEY WORLD
Todo sobre “La celebración
más mágica del mundo” ALBERTO SÁNCHEZ LAVALLE
W
alter Elias Disney solía decir que Disneyland, su primer parque temático, abierto en Anaheim, California, en 1955, nunca estaría completo mientras hubiera imaginación en el mundo. Hoy, esas palabras perduran, vívidas como un mantra, en una compañía que nunca ha dejado de crecer, innovar y sorprender al mundo entero. Así, bajo el influjo y creatividad de Walt, se fue hilvanando una historia de crecimiento sin igual que ostenta un hito clave: la apertura del primer parque temático en Orlando. Fue el Magic Kingdom, un 1° de octubre de 1971. Desde entonces el complejo jamás dejó de crecer. Con el potente motor de la imaginación, el 1°
Ladevi Medios y Soluciones acerca los festejos de las bodas de oro del mítico Magic Kingdom, el primer parque temático de Disney en Florida.
de octubre de 1982 llegó Epcot; el 1° de mayo de 1989, Disney´s Hollywood Studios; y el 22 de abril de 1998, Disney´s Animal Kingdom. Además, con el correr del tiempo la estructura se fue enriqueciendo con la anexión de dos
parques acuáticos (Typhoon Lagoon y Blizzard Beach), un centro comercial y de entretenimientos (Disney Springs), áreas deportivas y más de 30 resorts bajo operación propia. Todo en un espacio gigantesco, de 122 km², dos veces el tamaño de Manhattan. Ahora, WDW festeja sus bodas de oro con un lema que lo dice todo: “La celebración más mágica del mundo”. Dieciocho meses de novedades, eventos y sorpresas que prometen experiencias inolvidables a chicos y grandes del mundo entero. Aquí, lo nuevo que podrán experimentar los visitantes.
MAGIC KINGDOM El parque donde el sueño de Walt se hizo realidad tiene a su ícono mayor, el castillo de Cenicienta, “vestido” para la ocasión, con ico-
nografía y colores que representan sus primeros 50 años de vida. El personal, como en el resto de todo el complejo, luce vestimentas especiales y en las tiendas se encuentran gran variedad de merchandising alusivo. Otro sello de Disney, los espectáculos nocturnos con fuegos artificiales, elevan la vara con el estreno de Disney Enchantment, show que combina música, pirotecnia, iluminación especial y, por primera vez, efectos de proyección inmersivos a través de Main Street (la calle principal del parque). Un show formidable, donde por momentos el castillo parece recortarse sobre el cielo, iluminado por una pirotécnica incesante.
EPCOT Mientras tiene lugar el proyec-
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10 CURIOSIDADES DE “LA CELEBRACIÓN MÁS MÁGICA DEL MUNDO” El color oficial especialmente creado para las celebraciones ha sido denominado “EARdescence”. Para conmemorar las bodas de oro de WDW cerca de 2.000 banners han sido colocados en todos los parques y resorts del complejo. Al castillo de Cenicienta se le añadieron 16.500 m² cuadrados de cintas y banderines para que tuviera la apariencia de una celebración. Las líneas del monorail ostentan 3.840 nuevas luces LED exte-
to de expansión y mejoras más importante de su historia, Epcot se suma a las bodas de oro de WDW presentando un remozado pabellón de Francia que a través de la nueva atracción Ratatoulle Adventure invita a los visitantes a sumergirse en el singular mundo de la película de Disney y Pixar Ratatouille, ganadora del premio Oscar, a través de una aventura en 3D. Además, junto a la atracción abrió el restaurante La Crêperie de Paris, comandado por el galardonado chef Jérôme Bocuse. Además, junto a la atracción Mission Space llegó un restaurante que simula estar flotando en medio del espacio exterior: Space 220. Por las noches, el sector World Showcase Lagoon de Epcot se ilumina con Harmonious, un logrado show nocturno que supera las más altas expectativas. Se exhibe desde el medio de la gran laguna e incluye aguas danzantes, fuegos artificiales e iluminación de última generación al ritmo de temas musicales pop interpretados en más de una doce-
riores para que cada formación parezca desplazarse sobre un fluido campo de color. En las tiendas de Disney Springs puede encontrarse los cientos de artículos de todo tipo diseñados para estos festejos. Los parques también los tienen, pero en menor cantidad y variedad. El 1° de octubre de 2021 se estrenaron tres espectáculos nocturnos al aire libre: Disney Enchantment, Harmonius y Disney Kite Tails. Los “cast members” (empleados) de WDW recibieron nuevos
na de idiomas por 240 artistas de todo el planeta. Un imperdible.
DISNEY´S HOLLYWOOD STUDIOS Tras la exitosa apertura de una nueva área enteramente dedicada a Star Wars a fines de 2019, lo nuevo de este parque se llama Mickey & Minnie´s Runaway Railway, la primera atracción en todos los parques de Disney en donde aparecen todos los personajes de los dibujos animados. Enfocada en todas las edades,
prendedores de identificación adornados con una hoja de oro estampada a mano. Por las noches, paneles reflectivos iluminan la esfera de Epcot con nuevos y cambiantes colores. Jeff Vahle, presidente de WDW, se unió a los festejos ostentando sus jóvenes 50 años de trayectoria en la compañía. Una de las ventanas de la calle principal del Magic Kingdom lleva el nombre de George Kalogridis, quien ofició como embajador global para “La celebración más mágica del mundo”.
es un viaje en un tren “fuera de control” con algunos giros inesperados donde “las reglas de la física no se aplican”. Además, la estructura del Hollywood Tower Hotel luce ahora cubierta con brillos que evocan la época de los “años dorados” de la imaginación y aventura.
DISNEY´S ANIMAL KINGDOM Con la sección Pandora - The World of Avatar como eje central, este parque se une a la gran ce-
FRAGMENTOS DE DISNEY ENCHANTMENT (1:49)
lebración con el espectáculo Disney Kite Tails, donde artistas hacen volar “cazadores de viento” y cometas de todas formas, colores y tamaños. Algunas de hasta 9 m. de largo, representan los personajes basados en animales de Disney, incluyendo a Simba, Zazu, Baloo y King Louie al ritmo de reconocidos temas musicales de Disney. Además, desde el simbólico Árbol de la Vida emana una luz cálida que atrae a “luciérnagas mágicas” que rinden tributo al poder de la naturaleza.
MÁS MAGIA, MÁS SORPRESAS Hasta aquí una síntesis de las novedades que aterrizaron en Walt Disney World el 1° de octubre en torno a “La celebración más mágica del mundo”. Vale acotar que también se han inaugurado varios restaurantes, como el caso de Steakhouse 71, en el Contemporary Resort; y el renovado Citricos en el Grand Floridian Resort & Spa, por solo nombrar algunos. Asimismo, el flamante Riviera Resort (el hotel más nuevo de WDW) sorprende con lujosas y espaciosas suites se cotizan a razón de US$ 3.400 a US$ 4.000 diarios, mientras que el 1° de marzo quedará inaugurado Star Wars: Galactic Starcruiser, una experiencia de dos días con alojamiento e interacción con los personajes de la famosa saga fílmica. A todo esto, el legendario Cirque du Soleil apresta un nuevo desembarco en Disney Springs. Será el 18 de noviembre venidero con Drawn to Life, propuesta que combinará animación al estilo Disney con las impresionantes actuaciones que caracterizan a famoso circo.
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OCTUBRE 2021
Los agentes de viajes que deseen repasar los principales atractivos turísticos de Panamá están invitados a hacerlo a través del completo curso que ofrece Ladevi Capacita a través de seis módulos.
Trópico y naturaleza identifican al turismo panameño.
EL CANAL Y MUCHO MÁS
LADEVI CAPACITA
Panamá, un país diverso y estratégico Ladevi Capacita invita a los profesionales del sector a recorrer los principales atractivos panameños, que van mucho más allá del famoso canal.
U
na privilegiada posición geográfica en América Central, atractivos únicos como el canal, islas y playas tanto en el Caribe como en el Pacífico, bosques tropicales con una gran
biodiversidad, paisajes de montaña, deportes extremos y diversas culturas indígenas hacen de Panamá el lugar perfecto para el viajero que quiere experimentar unas vacaciones integrales y distintas.
El Canal de Panamá que une los dos océanos es, sin dudas, el ícono del turismo y de este país, y un lugar de tránsito comercial estratégico para las Américas. Una verdadera maravilla de la ingeniería que sorprende por sus esclusas, museos y monumentos históricos. En esta capacitación los profesionales del sector podrán conocer más sobre la obra, su funcionamiento, las recientes ampliaciones y su interesante historia. En la ciudad de Panamá, en tanto, los viajeros también pueden disfrutar de los contrastes entre el encanto del Casco Antiguo, los modernos rascacielos y las ruinas de Panamá La Vieja, primera ciudad colonial construida a orillas del Pacífico americano. El país dispone también de una excelente infraestructura para realizar toda clase de congresos y convenciones al compás de una variada hotelería. Apreciar la rica gastronomía, visitar casinos, sumergirse en la emocionante vida nocturna y hacer las mejores compras, son otras de las múltiples propuestas que desfilan en los módulos de este curso. La capital panameña es además uno de los destinos de shopping más consagrados de la región. Grandes centros comerciales, precios accesibles, ofertas en tecnología y zona libre de impuestos son algunos de sus atractivos.
LAS MEJORES PLAYAS PANAMÁ, NO PARA TURISTAS (3:13)
En materia de playas, las de América Central se encuentran entre
MÁS CURSOS DE LADEVI CAPACITA Los profesionales de viajes y turismo pueden capacitarse en cualquier momento y lugar, en forma gratuita y al ritmo deseado, con las propuestas de Ladevi Capacita. Una plataforma alimentada por más de 100 cursos a disposición de quienes estén buscando más y mejores herramientas para optimizar las ventas. Ladevi Capacita
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las más bellas del mundo y Panamá cuenta con opciones en ambos océanos. Viajeros, surfistas y aventureros de todo el mundo encuentran en destinos como Bocas del Toro, San Blas, y muchos otros, un paraíso de aguas cristalinas, con flora y fauna exuberantes, y una gran riqueza cultural. Por su parte, la costa del Pacífico de Panamá despliega, en el litoral de seis provincias, fabulosas playas de arena blanca y aguas azules que atraen a turistas de todo el mundo. Algunas, con pequeños poblados llenos de encanto para disfrutar del relax y la aventura; otras, enclaves con grandes resorts e infraestructura de nivel internacional.
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OCTUBRE 2021
BOX El 26 de octubre de 1979 la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) reconoció a Antigua Guatemala como Patrimonio Cultural de la Humanidad.
Antigua Guatemala, un verdadero tesoro turístico.
DESTINOS Prestigioso galardón para Antigua Guatemala La encuesta 2021 de Travel + Leisure premió a Antigua Guatemala como la ciudad número uno de América Central y del Sur.
reflexionar sobre sus experiencias de viaje”, asegura el portal. Y explica que año a año pide a los lectores que compartan sus opiniones y experiencias acerca de ciudades, islas, cruceros, spas y aerolíneas, entre otras categorías. Los aspectos que determinan los puntajes incluyen localización, cultura, gastronomía, amabilidad y compras.
Los lectores resaltaron que Antigua Guatemala está rodeada de volcanes, que conserva monumentos históricos que datan de 1600 y 1700 que terremotos y desastres naturales no han podido destruir.
UNA CIUDAD DIFERENTE “En el centro histórico, los visitantes pueden comprar hermosas artesanías locales y tomar una clase de elaboración de chocolate en la tienda de artesanías Ek Chuah. Los entusiastas del aire libre también encontrarán mucho que hacer”, resalta Travel + Leisure. Antigua Guatemala, fue valora-
E
l portal Travel + Leisure dio a conocer los resultados de su encuesta World´s Best Awards, donde Antigua Guatemala brilló en la categoría “Las 10 mejores ciudades de América Central y del Sur” al ocupar el primer lugar del ranking. El sitio informa que la encuesta de este año estuvo abierta para que se votara por los sitios más destacados del 11 de enero al 10 de mayo del presente año. “Las reglas de la encuesta siempre han permitido a los lectores
MYNOR GORDON, DIRECTOR DE INGUAT (1:48)
da con un puntaje de 87,97, cifra que llevó a la comunidad a lo más alto de la tabla. Nombrada en la época colonial como Santiago de los Caballeros de Guatemala, la ciudad es cabecera del departamento de Sacatepéquez y se sitúa a 25 km. de la capital guatemalteca, a 1.470 sobre el nivel del mar. Fundada en 1542, cuenta con cerca de 60 mil habitantes. Vale destacar que el ranking World´s Best Cities 2021 para América Central y del Sur se completó, por orden de puntaje, por Cusco, Río de Janeiro, Buenos Aires, Cartagena, Colombia, Mendoza, Bogotá, Quito, Montevideo y San Pablo.
PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD “Estas noticias positivas sobre nuestros atractivos turísticos contribuyen al posicionamiento de Guatemala como un destino internacional a visitar de primer orden, en el que sobresale nuestra joya colonial y patrimonio de la humanidad”, dijo el director del Instituto Guatemalteco de Turismo, Mynor Cordón. “Esto también es una muestra de que seguimos trabajando para brindar los más estrictos protocolos de bioseguridad y que estamos listos para recibir a los visitantes practicando un turismo responsable”, sostuvo el funcionario.
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OPINIÓN Combustibles sostenibles: decisivos para la recuperación de la aviación
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no de los principales desafíos de nuestro tiempo es encontrar respuestas a los impactos provocados por el cambio climático y la aviación, como industria global, la aviación tiene en ello un rol decisivo. Si bien el sector es responsable de tan sólo el 3% de las emisiones de CO2, tiene como objetivo reducirlas a la mitad para 2050. Varios segmentos se han fijado metas claras, incluida la reducción de las emisiones netas de carbono a cero, y se está trabajando intensamente para lograrlo mediante acciones alineadas con el Acuerdo de París, ratificado por OACI. La adopción de los llamados SAF (Combustibles Sostenibles de Aviación, en inglés) es una parte importante de esta estrategia. Recientemente, la Unión Europea lanzó un paquete de medidas para combatir el calentamiento global que incluye la creación de impuestos sobre los combustibles fósiles de la aviación. Si bien, a priori, parece lógico gravar a las
La industria aerocomercial está empeñada en reducir significativamente las emisiones de CO2, objetivo que tiene a los combustibles sostenibles como gran aliado. aerolíneas para acelerar la transición, la medida no nos parece adecuada. El escenario es más complejo y el efecto puede ser el contrario. La industria aérea, que está sufriendo la crisis pandémica y es además un negocio con márgenes notoriamente estrechos de ganancias, no precisa de medidas que agreguen costos. Por el contrario, necesita inversión y trabajo mancomunado con los gobiernos.
MEDIDAS DE MITIGACIÓN La gama de acciones que orientan la industria aerocomercial es amplia e incluye mejoras operacionales, de infraestructura, innovaciones tecnológicas y medidas de mercado. ALTA, como en-
tidad representativa de la industria aeronáutica en América Latina y el Caribe, reconoce la necesidad de mitigar las emisiones de la aviación internacional, evitando medidas unilaterales que puedan perturbar el mercado. Los SAFs apuntan a ser una solución para acelerar eficientemente la descarbonización, ya que pueden reducir hasta en un 80% la emisión de gases contaminantes de un avión con el tanque lleno. El problema es que falta producto en el mercado. Tenemos el desafío de brindar escalabilidad a los SAFs y, para eso, necesitamos marcos regulatorios que permitan la expansión de la producción y las inversiones en las tecnologías que se necesitarán. Se trata de discusiones que se están planteando en este momento, por ejemplo, en República Dominicana, Costa Rica y Brasil en el ámbito de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC).
COMBUSTIBLES SOSTENIBLES En referencia a la producción de biocombustibles, aunque Brasil aún no cuenta con una política pública para la producción de
JOSÉ RICARDO BOTELHO
Director ejecutivo y CEO de ALTA
La gama de acciones que orientan la industria aerocomercial es amplia e incluye mejoras operacionales, de infraestructura, innovaciones tecnológicas y medidas de mercado.
combustibles de aviación sustentables, como las políticas de etanol, es el primer país de la región en trazar marcos legales. ALTA acompaña a la industria en el proceso, junto con el gobierno, para la mejora del proyecto de ley que instituye un programa federal para fomentar la investigación, producción y consumo de biocombustibles avanzados. El tema de los combustibles sostenibles es, sin dudas, una prioridad, dada la importancia e impacto que tendrán para las aerolíneas en el esfuerzo por reducir las emisiones globales de carbono. De hecho, el tema central del ALTA Airline Leaders Forum, la principal conferencia anual de ALTA, será “Un despegue sustentable”. Me complace invitar a todos a continuar el debate en octubre en Colombia.
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WTTC América Latina: ¿para cuándo la recuperación? Según un informe de WTTC, el turismo en Latinoamérica se recupera a un ritmo más lento que el promedio global.
U
na nueva investigación de Oxford Economics y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) señala que la recuperación del sector en Latinoamérica es lenta y está por debajo del promedio global. Según WTTC, la contribución del turismo al PBI de la región podría registrar un aumento de sólo el
26% al cierre de este año, con respecto a 2020. Mientras que a nivel global el sector se recupera a un ritmo del 30,7%, en América del Norte llegaría a un 37,9% y en México el verano 2021 estuvo apenas un 14% debajo de los niveles de 2019.
¿POR QUÉ LATINOAMÉRICA TARDA? De acuerdo a la entidad, la demora en reactivar los viajes internacionales en la región está ligada, en gran medida, al crecimiento en el gasto interno; pero también a la lentitud en la flexibilización de las restricciones de viajes y en los procesos de vacunación, así como a la falta de homologación de protocolos sanitarios. WTTC identificó cuatro medidas
que acelerarían la recuperación económica mundial: 1. Permitir el libre movimiento a todos los viajeros totalmente vacunados, independientemente de su origen o destino, eliminando los sistemas de categorías. 2. La implementación de soluciones digitales que permitan a todos los viajeros demostrar fácilmente su estado Covid, lo que a su vez aceleraría el proceso en las fronteras de todo el mundo. 3. Reconocimiento de todas las vacunas autorizadas por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y/o cualquiera de las Autoridades Reguladoras Estrictas (SRA). 4. Acuerdo de todas las autoridades pertinentes de que los viajes internacionales son seguros con protocolos mejorados de salud y seguridad. Julia Simpson, presidenta y CEO de WTTC, dijo: “Nuestra investigación muestra que el sector ha comenzado una recuperación muy paulatina de los estragos del Co-
Con la unificación y reconocimiento de vacunas, la eliminación de cuarentenas y listados confusos, el organismo pronosticó que la industria podría crecer un 30,7% este año y que para 2022 la cifra podrá alcanzar un 34%.
vid-19. La de la actividad al PBI mundial aumentaría sólo en casi un tercio este año”.
¿Y LOS EMPLEOS TURÍSTICOS? En 2020, a causa de la crisis sanitaria global, la contribución de viajes y turismo al PBI global registró una caída de 49,1%, representando una pérdida de casi US$ 4,5 billones y de 62 millones de empleos. Sin embargo, con la unificación y reconocimiento de vacunas, la eliminación de cuarentenas y listados confusos, el organismo pronosticó que la industria podría crecer un 30,7% este año y que para 2022 la cifra podrá alcanzar un 34%. Incluso, el gasto internacional podría aumentar hasta un 93,8%. En la misma línea se prevé que los empleos aumenten un 6,8% este año, pudiendo salvarse 19 millones de empleos en el sector; y un 20,1% para 2022, cuando se alcanzarían los niveles de 2019. En el caso de América Latina, bajo las mismas condiciones, se podría esperar un crecimiento del 8,4% en el empleo este año, aumentando en casi 1,1 millones la cantidad de empleos. En tanto que en 2022 el incremento sería del 25,1% (4,6 millones de empleos), situándose en niveles superiores a 2019.
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TENDENCIAS Poniendo el ojo en las “staycations” El concepto de vacaciones cerca del hogar, potenciado en tiempos de pandemia, puede ser aprovechado por los hoteleros como una nueva fuente permanente de negocios.
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o es un secreto que después del Covid, las “staycations” –vacaciones cerca de casa, en la misma ciudad o a distancia de manejo en auto– se han vuelto fuertemente populares alrededor del mundo. Es una opción que le ha permitido a las personas escapar de sus rutinas diarias después de muchos cierres, al tiempo que ayudó a la industria hotelera a capear la tormenta Covid cuando la demanda de todos los demás grupos de clientes se detuvo. Además, con el aumento del trabajo desde casa y la educación electrónica, mucha gente pudo disfrutar de sus vacaciones sin tomarse largos períodos. El año pasado, todos, desde propietarios de casas de familia y de alquiler vacacional hasta hoteleros con propiedades en gran variedad de categorías, intentaron aprovechar esta tendencia para generar ingresos. Sin embargo, una preocupación común en el sector es saber si es una tendencia a cor-
to plazo que se desvanecerá una vez que la pandemia termine, o si llegó para quedarse.
NO TAN NUEVO El concepto de staycation no es nuevo, pero su popularidad creció durante la pandemia y seguirá ganando protagonismo a mediano plazo a medida que las preferencias de viaje vayan evolucionando. Con restricciones que afectan los viajes de larga distancia, las personas han redescubierto las ventajas de los viajes por carretera y comienzan a explorar destinos en su propio patio trasero. Además, se han dado cuenta de que las estadías son más ecológicas, relativamente menos costosas y complicadas que las vacaciones regulares, que incluyen las molestias de las reservas de aerolíneas o trenes, entre otras cosas. Por otra parte, estos viajes pueden ser espontáneos y realizables con poca antelación, ideales para quienes necesitan descansos breves y rápidos para desconectar y relajarse. Como resultado, si bien la gente estará ansiosa por viajar a destinos nuevos y lejanos una vez que la pandemia disminuya, es probable que surja un equilibrio entre estadías y escapadas cortas de fin de semana en lugares más cercanos a sus hogares.
OPORTUNIDAD DE NEGOCIOS Lo cierto es que este tipo de estadías, que fueron un medio de supervivencia durante la pandemia, pueden ahora convertirse
en una oportunidad de negocios a largo plazo para los hoteleros, ayudándoles a compensar la estacionalidad en los destinos de ocio durante la temporada baja y en los hoteles urbanos los fines de semana. Por lo tanto, es hora de ser creativos y crear experiencias únicas para los huéspedes locales, diferenciándose así de sus rivales. Para atraer a diversos grupos de consumidores (familias multigeneracionales, parejas, familias con niños pequeños, viajeros solitarios, etc.), se pueden diseñar paquetes gastronómicos o de bienestar especialmente seleccionados o basados en eventos, temas o actividades locales particulares. Una noche de cine familiar, por ejemplo, podría incluir la proyección privada de una película taquillera en un salón del ho-
MANDEEP LAMBA Presidente de HVS para el sudeste de Asia
tel, con palomitas de maíz y bocadillos. También se pueden ofrecer caminatas patrimoniales con historiadores, catas de vinos, talleres de cocina y mixología con chefs locales, y una larga lista de etcéteras. Las staycations, si se publicitan y “empaquetan” adecuadamente, pueden convertirse en un diferenciador crucial para un hotel, generando ingresos adicionales incluso después de la pandemia.
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LATINOAMÉRICA AL DÍA
Actualidad de entidades y organismos oficiales de turismo de la región NUEVA APP DE RUTAS PATRIMONIALES (1:00)
CHILE
Nueva app del programa Rutas Patrimoniales PANAMÁ
En el vigésimo aniversario del programa Rutas Patrimoniales, el Ministerio de Bienes Nacionales de Chile lanzó una aplicación gratuita que describe, de manera simple y didáctica, las 76 propuestas existentes a todo lo largo de todo del país. La herramienta contiene hitos,
El Convention Center, en manos de SMG Latam Atento a que la obra ha alcanzado el nivel de construcción apto para su apertura, el administrador general de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), Iván Eskildsen Alfaro, realizó el traspaso formal del Panama Convention Center a la empresa estadounidense SMG Latin America. Emplazado en una ubicación privilegiada y con más de 33.500 m² de superficie, el complejo es un espacio ideal para recibir reuniones y convenciones de todo tipo. De hecho, ya se anunció la próxima realización del congreso de la Asociación de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA), evento que reunirá a altos ejecutivos de esa industria; y de ExpoMáquina, programada para febrero venidero. SMG Latin America es una subsidiaria de ASM Global, grupo que administra más de 300 espacios artísticos, deportivos, culturales y de negocios.
COLOMBIA
“El país más acogedor del mundo” Con este eslogan Colombia buscará fortalecer su posicionamiento y reconocimiento global como destino de negocios y turismo. El nuevo manifiesto, que estará liderado por ProColombia a través de la Marca País, es resultado de tareas de investigación entre colombianos y extranjeros que incluyeron más de
audioguías y videos descargables de cada una de las rutas, subdivididas por regiones y por tipo (cultural o natural). Además, muestra las longitudes en kilómetros, los niveles de dificultad y la posibilidad de acceder a ellas a través de Waze o Google Maps. Julio Isamit, ministro de Bienes Nacionales, resaltó que “partimos con la primera Ruta Patrimonial en Dientes de Navarino de Magallanes y a lo largo de estas dos décadas hemos ido creciendo hasta tener 76, con más de 1.600 hitos en todo Chile, desde Arica a Magallanes”.
1.500 encuestas y focus groups para identificar la esencia que mejor representa a los ciudadanos de ese país. “Hacer sentir como en casa a un extranjero es algo fácil de lograr en Colombia, pues la calidez, el servicio y la empatía hacen parte de nuestro ADN. Por eso ‘Colombia, el país más acogedor del mundo’ se convierte en el manifiesto más acertado y en un mensaje único para hablarle al mundo de nuestro territorio y, lo más importante, de nuestra gente”, explicó Flavia Santoro, presidenta de ProColombia.
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MÉXICO
Crece la ocupación hotelera en Riviera Maya Con más de 40 mil habitaciones en operación, la Asociación de Hoteles de Riviera Maya destacó que en julio pasado la hotelería organizada alcanzó un 66,6% de ocupación, la más alta registrada en los últimos 17 meses, desde el 83,4% de febrero de 2020, antes del inicio de la pandemia. Según
ARGENTINA
Regresaron los talleres presenciales de turismo LGBTI+ En septiembre, el Instituto Nacional de Promoción Turística de Argentina (Inprotur), reactivó –junto a la Cámara de Comercio LGBT Argentina– los talleres presenciales que apuntan a consolidar el liderazgo regional que esta nación ostenta en el segmento. El puntapié inicial tuvo lugar en Puerto Madryn,
en la costa atlántica patagónica, ante cerca de un centenar de asistentes. Al respecto, Ricardo Sosa, secretario ejecutivo de Inprotur, sostuvo: “La inclusión del sector LGBT es un compromiso asumido por este Instituto y en ello trabajamos todos los días, generando conciencia y sensibilización a lo largo y ancho del país”. Dos semanas después una experiencia similar se repitió en Villa Carlos Paz, Córdoba, uno de los destinos más buscados por los viajeros de este colectivo a nivel nacional.
INPROTUR PROMOCIONA EL TURISMO LGBTI+ (0:44)
la entidad, entre julio a agosto pasado, meses de la temporada de vacaciones de verano, el destino alcanzó una ocupación promedio del 54%. Toni Chaves, presidente de la Asociación, resaltó que el avance de las campañas de vacunación entre el personal turístico del destino ha contribuido en elevar la confianza entre los profesionales que ven al Caribe mexicano como un destino seguro para sus viajeros. Además, Riviera Maya fue uno de los primeros enclaves en el continente en recibir el Sello Safe Travels.
PERÚ
Lima presentó web inclusiva de turismo Con el objetivo de proporcionar información turística de alcance inclusivo para los visitantes con discapacidad visual interesados en conocer el Centro Histórico de la ciudad, la Municipalidad de Lima presentó una versión renovada de la página Visita Lima. Según indicó el organismo, este espacio virtual cumple con numerosas pautas de accesibilidad, incluyendo una barra de herramientas que facilita el aumento y disminución del texto. Asimismo, permite la modificación del sitio a escala de grises y del contraste, facilitando la elección de una fuente legible sin distorsiones. Además, entre otras mejoras, en Visita Lima se puede navegar desde el teclado, subrayar enlaces y escuchar todo el contenido en la función de audioparlante, con detalle de las imágenes a través de texto alternativo.
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NOTICIAS. ¿QUÉ HAY DE NUEVO EN EL MERCADO?
ACCOR. Habitación en las alturas En Zugspitze, la montaña de los Alpes más alta de Alemania, sobre el límite con Suiza, Accor instaló una habitación completa de hotel, colgante y enteramente vidriada, decorada con mobiliario
AZUL. El regreso de los vuelos regionales El 10 de diciembre próximo la low cost brasileña Azul rei-
real de Novotel, marca con la que el grupo hotelero francés inició su andadura hace más de 50 años. Aunque no se permiten las pernoctaciones, los miembros de ALL, el programa de lealtad de Accor, pueden visitar esta singular construcción a cambio de 500 puntos de su cuenta personal a ser canjeados en su próxima estadía.
niciará sus operaciones hacia Uruguay, interrumpidas a causa de la pandemia, volando entre Porto Alegre y Montevideo. Luego, añadirá a su red el destino Punta del Este, primero desde Porto Alegre (20 de diciembre) y tres días después a partir de Campinas (San Pablo). Los servicios se cumplirán con aeronaves Embraer E195 con capacidad para 146 pasajeros que forman parte de un pedido de 51 unidades adquiridas por valor de US$ 3.200 millones.
AIRLINERATINGS. Las mejores aerolíneas del mundo Como lo viene haciendo desde hace años, el reconocido sitio web de calificación AirlineRatings dio a conocer el ranking 2021 de mejores compañías aéreas, resultado de evaluaciones realizadas por expertos en la materia en base a 11 criterios clave. Estos, incluyen criterios de seguridad, antigüedad de las flotas, reseñas de los pasajeros, niveles de inversión, oferta de productos y relaciones con el personal, entre otros ítems. De esta forma, los Airline Excellence Awards del presente año estuvieron encabezados por Qatar Airways, que llegó a lo más alto del podio por “su innovación, producto y liderazgo en la industria, así como por su extraordinario compromiso de mantener abiertas las rutas aéreas críticas de larga distancia en el mundo durante el Covid-19”.
Air New Zealand, ganadora de 2020, ocupó el segundo lugar y Singapore Airlines, vencedora de 2019, el tercero. Qantas se situó en el cuarto lugar y recibió también premios al Mejor Lounge y Mejor Servicio Doméstico, en tanto que Emirates fue la quinta, destacándose el reciente lanzamiento de una clase Economy Premium de gran calidad. El top ten se completó con Cathay Pacific Airways, Virgin Atlantic, United Airlines, EVA Air y British Airways, al tiempo que Lufthansa, ANA, Finnair, Japan Air Lines, KLM, Hawaiian Airlines, Alaska Airlines, Virgin Australia, Delta Air Lines y Etihad Airways se sumaron al ranking de las 20 mejores aerolíneas del mundo. Vale acotar que a causa de la pandemia, en esta oportunidad no se tuvieron en cuenta parámetros de rentabilidad, uno de los factores usualmente analizados. “Tuvimos que dejar eso de lado porque prácticamente todas las aerolíneas están perdiendo dinero”, subrayaron en AirlineRatings.
SOBRE AIRLINERATINGS (INGLÉS / 3:08)
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DESIGNACIONES FERNANDO LARA Avianca Holdings El nuevo Chief Information Officer (CIO) del grupo ostenta más de tres décadas de trayectoria en la industria aerocomercial. De hecho, fue parte de Avianca entre 1991 y 2016, y también fue CIO de la low cost mexicana Interjet y consultor ejecutivo de Air Canada. Se graduó en Ciencias de la Computación y Gestión de Proyectos en la Universidad de Stetson, Florida.
SEABOURN. Lanzamiento postergado del Venture Atento a interrupciones en su construcción debido a la pandemia, el Seabourn Venture, barco de gran lujo concebido específicamente pa-
HILTON. Primer Tapestry Collection en Sudamérica El Almenat Hotel de la región metropolitana de San Pablo se convirtió en el primer Tapestry Collection by Hilton de Sudamérica. Localizado a 34 km. del centro urbano, a mi-
ra expediciones, deberá postergar sus primeras salidas. Así lo informó Seabourn Cruises, señalando que el viaje inaugural del navío tendrá lugar el 10 de abril de 2022 partiendo desde Greenwich, Londres, a tiempo para integrarse a la temporada de verano boreal. Actualmente en armado en Génova, Italia, el barco dispone de 132 suites con balcón y amplias áreas públicas.
nutos de Embu das Artes, una comunidad de origen jesuita fundada en 1554, dispone de 138 habitaciones, dos piscinas (una interna, climatizada), gimnasio, dos canchas de tenis y, entre otros servicios, 32 salones divisibles para eventos sociales y corporativos. Cuenta también con dos restaurantes y un bar con serenas vistas a un lago.
SHELLEY WILLIAMS Hard Rock International La compañía hotelera la seleccionó para ocupar la dirección de Ventas Globales para Meetings y Eventos. Williams llega al cargo tras desempeñarse para Caesars Entertainment, Westmont Hospitality Group y la Universidad de Windsor. Reporta de manera directa a Danielle Babilino, vicepresidenta senior de Ventas Globales y Marketing.
FERNANDO FORRATO Cámara de Comercio LGBT de Brasil Tras desempeñarse en el área financiera desde 2017, Forrato fue nombrado vicepresidente de la Cámara. Desde su nueva posición, colaborará en la organización de la 5ª Conferencia Internacional de Diversidad, Empresas, Cultura y Turismo LGBT que tendrá lugar del 21 al 24 de noviembre y, entre otras acciones, dará mayor visibilidad al Programa de Proveedores Diversos.
DANNY WILLIAMS Trump International Beach Resort Miami A su rol de director general del lujoso resort de Sunny Isles, Williams ha sumado a sus responsabilidades la supervisión del complejo de entretenimiento y atracciones Dezerland Park. Por otra parte, la empresa de reclutamiento MogulRecruiter destacó su labor incluyéndolo en la lista de los 100 mejores gerentes generales de Estados Unidos.
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OCTUBRE 2021
NOTICIAS. ¿QUÉ HAY DE NUEVO EN EL MERCADO?
MARRIOTT BONVOY. Promoción de primavera UNA MIRADA A ATM 2021 (0:31)
ARABIAN TRAVEL MARKET. Firme compromiso para 2022
La firma RX Global, organizadora de ATM (Arabian Travel Market) confirmó que la edición 2022 del evento se desarrollará de manera presencial del 8 al 11 de mayo, y en formato virtual el 17 y 18 del mismo mes. En su 29° año de colaboración con el Dubai World Trade Center, el evento tendrá como fuerte las tradicionales citas de negocios, a las que se le sumarán disertaciones sobre los principales mercados compradores, conferencias sobre nuevas tecnologías, el foro Arival Dubai @ ATM y, entre otras actividades, un seminario especial sobre inversión en hotelería. Además, volverá a estar representada la Global Business Travel Association (GBTA), el principal ente mundial de viajes corporativos, para dar a conocer novedades y trabajos de
investigación vinculados con el segmento. “Detenernos demasiado en el pasado pre Covid no sería para nada productivo, especialmente porque muchos parámetros de la industria y actitudes sociales se han reestablecido por completo desde entonces”, sostuvo Danielle Curtis, directora de Exposiciones de ATM, quien instó a mirar hacia adelante y “abordar y compartir juntos las mejores prácticas de los viajes y el turismo”. Por otra parte, ATM jugará un rol clave en la celebración de Arabian Travel Week, encuentro dedicado a profesionales del mundo entero para colaborar en la recuperación del sector turístico de Medio Oriente a través de exhibiciones, conferencias, desayunos de trabajo, premiaciones, lanzamiento de productos y oportunidades de networking. Este año, ATM, considerado el barómetro de la industria para Medio Oriente, reunió presencialmente a 21.600 participantes de 110 países, en tanto que en el formato virtual se registraron 30.790 perfiles.
En línea con la llegada de la primavera en el hemisferio sur, Marriott International lanzó una promoción de alcance global para su programa de lealtad Marriott Bonvoy que permite ganar 1.500
GOL. Una apuesta por aeronaves eléctricas La aerolínea brasileña adquirirá 250 aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), fabricados por la empresa británica Avolon, que comenzarían a volar en 2025. El
puntos de bonificación por cada estadía, más 3.000 puntos adicionales si se trata de pernoctes en alguno de los más de 25 complejos turísticos todo incluido de la compañía en Latinoamérica y el Caribe. Esta oferta es válida hasta el 28 de noviembre de 2021 y no hay límite en la cantidad de estadías para obtener puntos.
modelo elegido es VA-X4, desarrollado para el segmento de taxi aéreo. Estos equipos pueden transportar hasta cuatro pasajeros con una autonomía de 160 km. y una velocidad promedio de 320 km/h. Por su condición, no contaminan el medio ambiente y producen 100 veces menos polución sonora que un helicóptero o avión convencional.
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ZUCCARDI. La mejor bodega del planeta
IBERIA. 75 años volando a América Latina El 22 de septiembre de 1946, con la partida de un Douglas DC4 desde el aeropuerto madrileño de Barajas hacia Buenos Aires, Iberia comenzaría su exitosa an-
PRINCESS HOTELS. Reaperturas en Punta Cana El 10 de septiembre pasado, Princess Hotels & Resorts concretó la reapertura en Punta Cana de dos propiedades enteramente remodeladas: Caribe Deluxe Princess y Tropical Deluxe Princess. Am-
dadura en la región. Eran otros tiempos: el vuelo duró 36 horas y tuvo cuatro escalas intermedias. Hoy, en pleno proceso de recuperación pospandemia, la aerolínea ya opera 17 destinos en 15 países de Latinoamérica. Son, en total, 200 vuelos semanales en un contexto donde el mercado de mayor crecimiento es México, con dos frecuencias diarias.
bos alcanzaron así la categoría 5 estrellas, sumando nueve restaurantes, un novedoso parque acuático y, entre otras amenities, flamantes salas para eventos sociales y corporativos. Además, fue lanzado el paquete Platinum, que incluye bebidas premium, room service las 24 horas y área privada de playa con atención de camarero.
Por tercer año consecutivo, Zuccardi Valle de Uco, bodega argentina situada en la provincia argentina de Mendoza, se alzó con el premio The World´s Best Vineyard. La distinción fue otorgada por un jurado de 600 expertos que efectuaron la selección entre más de 1.500 establecimientos. El criterio, tuvo en cuenta, obviamente, la calidad de sus vinos, pero también la gastronomía, los tours, la accesibilidad y la calidad de atención que brinda al visitante, sin descuidar tampoco el paisaje circundante. En tiempos en que comienzan a reabrirse las fronteras, vale resaltar que la bodega está abierta al público y ofrece actividades para todos los sentidos. Entre las opciones, la más simple es recorrer el establecimiento que, con o sin copa en mano, tiene un gran encanto. El predio, denominado Piedra Infinita, fue inaugura-
do en 2016 por el arquitecto Fernando Raganato, quien buscó obtener una amalgama con el lugar. Un diseño que el año de su apertura fue galardonado en la categoría Oro por Best of Wine Tourism por ostentar la mejor arquitectura y paisajismo del mundo. El recorrido simple tiene un valor de US$ 10 y las opciones de cata –con visita guiada incluida– oscilan entre US$ 20 y US$ 62, según la serie de vino seleccionada. El restaurante, en tanto, invita a disfrutar de una comida gourmet al pie de la cordillera de los Andes. En este caso existen cinco opciones: desde la más económica (sin maridaje) a razón de US$ 60; hasta la más lujosa, con los vinos más premiados de la bodega (US$ 186). La mayor joya de Zuccardi es el Finca Piedra Infinita Gravascal 2018, un malbec que obtuvo el mayor puntaje posible de la revista Wine Advocate del prestigioso especialista Rober Parker: 100 puntos.
LA MEJOR BODEGA Y VIÑEDO DEL MUNDO (3:08)
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HORECA: EMPRESAS Y PRODUCTOS. LAS ÚLTIMAS NOVEDADES DE HOTELERÍA Y GASTRONOMÍA PARA EL CANAL PROFESIONAL ZEUS. Medir la satisfacción de los huéspedes en tiempo real Maderterraneo brinda maderas de calidad para la instalación de decks.
MADERTERRANEO. Maderas de calidad para decks
L
as placas de madera para exterior que ofrece Maderterraneo es el equipamiento de hoteles ideal para la instalación de decks en torno a una piscina o en terrazas. Un equipamiento tradicional en los establecimientos son los decks, un recubrimiento que se utiliza para construir terrazas y bordes de piscinas. Se trata de un piso de tablas, que puede tener diferente altura, muy estable y duradero. Para instalar la mejor solución para cada espacio Maderterraneo ofrece placas de Madera Exterior de Iroko de 20 mm. x 140 mm.; se trata de madera exterior maciza tropical, con cara vista lisa y cantos ranurados. La madera de Iroko es una de las maderas tropicales más conocidas del mercado y en la actualidad se utiliza principalmente para la fabricación de suelos de madera. Es extremadamente resistente a los hongos y persistente a las termitas. El acabado de la madera es excelente, quedando su superficie muy lisa y agradable al tacto. Asimismo, no presenta problemas con el encolado, clavado y atornillado, por lo que es
muy utilizado para la fabricación de tarima exterior. Cabe aclarar que debido al efecto combinado de la luz solar y los componentes atmosféricos el color natural del suelo exterior cambia. Como resultado, en un corto período de tiempo, cualquier madera al aire libre mostrará un tono gris, por lo que los suelos de exterior requieren un mantenimiento específico. Lo recomendable es aplicar un tratamiento de aceite para exteriores con filtro solar. Por el contrario, aplicar barniz sobre la madera es totalmente desaconsejable ya que no deja transpirar la tarima a través de sus poros. La firma Maderterraneo es la evolución de la importadora de madera Invoicegreen Timber Trading y de su creador Abel Guillén Mateu que, debido a su gran capacidad de almacenamiento en Valencia de madera tropical, ha dotado a esta empresa de los elementos necesarios para emerger como fabricante de venta online en madera exterior de Iroko e Ipe, a precios accesibles y altos niveles de calidad. En tal sentido, en la actualidad se dedica a fabricar e importar madera de exterior sin intermediación de terceros. De este modo, elimina costos suplementarios innecesarios al producto.
A
partir de la pandemia muchos establecimientos han acelerado el proceso de digitalización para mejorar la experiencia del cliente. En el caso de Zeus, el nuevo equipamiento tecnológico que desarrolló para los hoteles es el panel de gestión que digitaliza la satisfacción de los huéspedes en tiempo real. Esta solución se diseña de manera personalizada con cada establecimiento para recoger datos claves del hotel en tiempo real y los analiza con la solución, también diseñada por Zeus, Smart Visual Data. Los paneles de gestión pueden ser pantallas táctiles o tablets instaladas en distintas zonas del hotel a disposición de clientes y los recursos humanos (backoffice, recepción, oficinas, lobby, restaurante, cocina o spa). De esta manera los empleados pueden ver e interactuar con el panel para saber qué está sucediendo y acceder al feedback de los clientes. Con esta información pueden actuar y atender a lo que los huéspedes necesitan
al momento, logrando su satisfacción durante la estadía. Además, la digitalización de los datos permite gestionar, procesar y leer la información que proporcionan los huéspedes para conocerlos aún mejor. De este modo, durante la estancia se puede saber cuál es el nivel de satisfacción real de un cliente, si tiene requerimientos especiales y cómo actuar acorde a ello; ya sea en el servicio en la habitación, el spa, el restaurante o el salón de eventos. Para una mejor utilización de esta herramienta es necesario contar con la colaboración de la empresa proveedora de software de gestión hotelera para la integración de todos los datos. Zeus es una compañía tecnológica que brinda soluciones a los hoteles para gestionar los datos que recaban de sus clientes, colaboradores, proveedores y socios estratégicos; y convertirlos en una herramienta que incremente la facturación y la rentabilidad de sus negocios. Se trata de una empresa experta en la captación, análisis y visualización de datos, siempre con el foco puesto en las personas.
Caso de éxito de Zeus en el hotel Vivood de Alicante (2:24).
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El merchandising es imprescindible en el escritorio de las habitaciones de hotel.
Reconocimiento facial biométrico en hoteles (2:26).
FACE2TRAVEL. Reconocimiento facial biométrico
S
erban Biometrics es una de las empresas creadoras de Face2Travel, un software que cobra vida gracias a la unión de más de 300 profesionales de diferentes empresas, en nueve países del mundo, con amplia experiencia contrastada en tecnología e innovación hotelera. Específicamente, Face2Travel es un software de reconocimiento facial para identificar la huésped de manera 100% online y segura, haciendo que los procesos de check in y check out se realicen en pocos segundos. Además, se implementa a la perfección con cualquier Sistema de Gestión de Propiedad (PMS, según sus siglas en inglés) del mercado, consiguiendo así mejorar la experiencia de cliente y optimizar recursos. Cabe recordar que la biometría es fundamental para identificar y autenticar a las personas. En el
caso de los hoteles, algunas de las funciones que puede cumplir este software son: • Apertura de puertas de habitaciones por parte del cliente con reconocimiento de huella, facial o voz. • Control de servicios extra consumidos por el cliente mediante reconocimiento de huella y facial. • Control de acceso y presencia, para control laboral por reconocimiento facial o huella. • Identificación de los clientes en proceso de contratación online a través de reconocimiento facial.
Experiencia Face2Travel Cuando el huésped efectúe su reserva, confirma su información personal en el Smart Booking, que graba sus datos personales en el OCR (reconocimiento óptico de caracteres). Puede incluso incluir la matrícula de su automóvil si desea usar el estacionamiento.
GIFT CAMPAIGN.
Merchandising para habitaciones
E
n Gift Campaign es una compañía experta en artículos personalizados, que van desde bolígrafos, hasta agendas, material de oficina, llaveros y paraguas. Se trata de un tipo de equipamiento de hoteles tradicional e infaltable porque es una manera de agradecer la confianza a los huéspedes, con un detalle que les pueda ser útil y les recuerde la marca. Varios estudios demuestran la efectividad del merchandising por encima de otros canales publicitarios, por eso es necesario prestar particular atención al armado de los escritorios en las habitaciones de hoteles. Para tal fin, Gift Campaign cuenta con un portfolio de artículos promocionales, como agendas, libretas, bolígrafos, alfombrilla de mouse, tarjeteros, reglas, lapiceros, paraguas y material de oficina; todos personalizables con la imagen corporativa. En el caso de los bolígrafos personalizados son uno de los obse-
quios promocionales más populares y los que más variedad de modelos hay disponibles. Por un lado, están los de plástico, más económicos; y otros fabricados en metal y con diseños exclusivos. A los que se suman los ecológicos, con punta táctil y sets de escritura. Uno de los modelos disponibles de Gift Campaign es el Bolígrafo Rubber personalizable, disponible en varios colores, con tinta azul, clip superior y parte exterior de goma para mejorar el agarre. En segundo lugar se encuentran las libretas personalizadas para el escritorio de la habitación, los salones de eventos o como regalo en ferias profesionales. Un producto muy útil en este tipo de eventos, que además dispone de una amplia área de marcaje para poder imprimir el logo. El modelo destacado es la Libreta Colormatch A5. Estas libretas de estilo clásico están serigrafiadas con el logotipo y llevan un detalle de color para poder colocar un bolígrafo en el lateral. Cuentan con tapa rígida, soporte para bolígrafo y 80 hojas a rayas. Tamaño: 140 mm. x 210 mm.
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HORECA: EMPRESAS Y PRODUCTOS. LAS ÚLTIMAS NOVEDADES DE HOTELERÍA Y GASTRONOMÍA PARA EL CANAL PROFESIONAL SAXUN. Cortinas venecianas para desayunadores
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axun, la empresa que brinda soluciones en arquitectura y decoración a través de cerramientos y sistemas de protección solar, presentó su último sistema de cortinas venecianas de madera. Las cortinas venecianas de madera de Saxun son ideales para dar a la decoración un estilo y carácter propio. Un sistema que, gracias a la horizontalidad que dibujan sus lamas y a la calidez de la propia madera, permite crear ambientes elegantes, acogedores y siempre con la luz idónea. Además, este material versátil se ca-
Las cortinas son un elemento central para la decoración y el bienestar de los huéspedes.
racteriza por su buena resistencia. A su vez, este sistema se destaca por la facilidad para ser accionado cuando se pretende ajustar el nivel de intensidad lumínica. A nivel estético, las líneas horizontales de luz que forman las lamas generan un juego de sombras que ordena el espacio y transmite sensaciones de quietud y la calma. Una solución que incluso permite la reducción del gasto en energía. Saxun es una marca de la familia Giménez Ganga, firma que lleva desde 1959 dando soluciones a los sectores de arquitectura, decoración y construcción, a través de cerramientos y sistemas de protección solar. Además de los productos de la línea Saxun de cerramientos, tiene a disposición una amplia variedad de opciones tales como persianas y puertas enrollables, parasoles, mallorquinas, revestimientos de techos y mosquiteras. Asimismo, utilizan la más extensa colección de tejidos, colores y accesorios para crear interiores y exteriores confortables y estéticos. Cortinas, estores, toldos y pérgolas que se adaptan a las necesidades estéticas y funcionales más exigentes en todo tipo de espacios profesionales. Finalmente, en Saxun entienden que el mercado hoteleros de hoy es muy exigente y por ello se comprometen con la creación de espacios de máximo confort para el rendimiento de los empleados y el bienestar de los clientes. Soluciones para oficinas y espacios hosteleros con una única vocación: aumentar la rentabilidad.
Última tecnología aplicada a las copas de cristal (0:47).
KLIMER. Copas de cristal resistentes
K
limer presentó al mercado internacional las copas de cristal Volcano, fabricadas con tecnología Ion Shielding, que las vuelve prácticamente irrompibles. Se trata de un equipamiento de cocina que revoluciona la coctelería en hoteles, bares y restaurantes. Esta colección de copas fue creada para elevar a otro nivel el placer sensorial de la cata de vinos. Fabricadas de forma artesanal y en las que se aplica la tecnología Ion Shielding, un proceso de ionización que compacta el cristal sellando todas las fisuras naturales y haciéndolas prácticamente irrompibles a golpes. Ultra ligeras, finas, flexibles y resistentes han llegado para influir positivamente en la experiencia del huésped o comensal. Su ligereza se debe a que su elaboración se desarrolla pieza a pieza de forma artesanal. Este proceso, unido a su tecnología ba-
sada en iones, es lo que le aporta la resistencia. Además, sorprenden por su flexibilidad, posible gracias al tratamiento aplicado en su proceso de elaboración mediante el cual, al ejercer presión, la capa exterior procede a organizarse molecularmente y se produce un reemplazo de iones. Así se vuelve compacta y ultra resistente toda la pieza. Algunos detalles de la Copa de cristal Volcano son: Material: cristal. Varias capacidades. 70 cl., de 11 cm. de diámetro y 23,6 cm. de altura. 100 cl, de 12,2 cm. de diámetro y 24,9 cm. de altura. Tecnología Ion Shielding. Prácticamente irrompibles. Se venden en packs de dos unidades. Klimer es una compañía dedicada desde el año 1998 a ofrecer soluciones integrales de hotelería y gastronomía. Además, desde 2017 Klimer ha sido la impulsora en el sector del movimiento BIOKlimer.
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ORQUEST. Software para la gestión de Recursos Humanos
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iseñado específicamente para la hotelería, gastronomía y retail, el nuevo equipamiento tecnológico Orquest optimiza la planificación y gestión del personal en un establecimiento, gracias al uso de Inteligencia Artificial. Este software trabaja con potentes algoritmos de decisión, construidos sobre años de experiencia en machine learning y optimización matemática. Gracias a ellos puede ayudar a los establecimientos a tomar las mejores decisiones. Además, los modelos avanzados de predicción de la demanda permiten alcanzar niveles de precisión sorprendentes, con desviaciones inferiores al 3%. Contar con estos datos permite organizar los horarios del personal de la manera más eficiente. Por otra parte, los algoritmos de planificación de Orquest es-
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tán diseñados para cumplir al 100% todas las normativas de cualquier región del mundo, sea cual sea su complejidad. El módulo Planificación de horarios y tareas permite gestionar de horarios y tareas de manera óptima para cada empleado. Algunas de las prestaciones que brinda son: * Dimensionar la estructura del personal de un establecimiento de forma óptima. * Aprovechar las horas de trabajo de los empleados para garantizar la mejor atención al cliente. * Satisfacer al máximo los deseos de los empleados, manteniendo el rendimiento del establecimiento. * Ajustar el coste laboral para proteger los márgenes operativos, y mejorar los beneficios. * Ajustar el coste laboral sin olvidar el cumplimiento de la normativa laboral vigente. * Automatizar el proceso de planificación, de modo que el hotelero pueda enfocarse en vender más.
Mejorar las ventas con Orquest (2:01).
Genebre: grifería de diseño y en pos de la sustentabilidad.
GENEBRE. Grifería electrónica con sensor
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a marca especializada en grifería Genebre presentó la línea de grifería electrónica con sensor Klin. De diseño minimalista, la nueva serie está disponible en tres alturas diferentes para cubrir distintas diseños de baños (lavabos planos o lavabos con cubeta). Se trata de grifos realizados en una sola pieza, sin juntas, con una longitud extra en el caño para que su uso sea más cómodo y con sensor. Fabricados en latón cromado y con un acabado en níquel negro mate, esta grifería está dotada de un sistema de detección por infrarrojos, un programa de cierre automático tras 60 segundos de uso continuo y un aireador economizador dinámico antivandálico y anti cal de 3 litros por minuto, para limitar el consumo de agua a cualquier presión. Opera mediante dos baterías (AAA), gracias a su caja de control ‘Control Box’, que permite añadir una fuente de alimentación uni-
versal con entrada de 100-240 V y salida de 6V. Si se desea tener agua mezclada (caliente/fría) basta con conectar al Control Box una Válvula Mezcladora (1088 04), que regula la temperatura del agua y el caudal de agua (fría/caliente) independientemente, evitando que el cliente final tenga acceso a ésta ya que quedará ubicada junto a la caja de control. Genebre es una empresa líder y un referente mundial en válvulas y accesorios para el control de fluidos y grifería de alta calidad. En la compañía controlan todos los procesos de creación: desde el concepto inicial y el diseño del producto, a la producción y la comercialización. Un dato a destacar es que dos gamas de producto de Genebre fueron galardonadas en el iF Design Award 2021, un premio internacional reconocido como sello de excelencia en el diseño. Los productos de Genebre premiados son la nueva gama de grifos electrónicos con sensor de la serie Klin y el monomando de pie para bañera de la Serie Koral de su línea de grifería.
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¿Cómo se comportó la audiencia online de turismo en 2020?
L
a pandemia generó un impacto esperable y verificable en la actividad turística. Sin embargo, ¿tiene un correlato exacto en el comportamiento del turismo en Internet? ¿No poder viajar fue un disuasorio para que los consumidores tampoco visiten websites turísticas? Es fundamentalmente, el interrogante que quiso res-
ponder la consultora Comscore, en su informe denominado “Tendencias de consumo digital en la industria turística: ¿Cómo navega el turista latinoamericano?”. “Más allá de la cantidad de audiencia que traccionan los sitios de viajes y turismo, es indispensable conocer la manera en que el internauta consume el conte-
nido y cuánto tiempo le dedica a ello para identificar la mejor manera de llegar a dicho segmento”, indica Comscore. Y continúa: “En Brasil, por ejemplo, el consumo mensual promedio por visitante en el sector es de 127 minutos, lo que representa una variación de consumo comparando 2019 vs 2021 del 63%, siendo Brasil el país de la región que mayor tiempo pasa visitando sitios turísticos. Seguido de México, cuyo visitante consume un promedio de minutos de 41,2”.
Según Comscore, “cuando observamos los minutos consumidos entre móviles y ordenadores notamos que existe una fuerte preponderancia ‘mobile first’ tanto en Argentina como en México y Brasil, específicamente a través de aplicaciones”. Y sentencia: “Más del 65% de los internautas investigan y navegan en sitios de turismo utilizando una app”. Todas las comparaciones se hacen respecto de enero de 2020, como punto de partida.
Comportamiento de visitas a Hoteles y Resorts, 2020/2021 Consumo de minutos promedio en navegación del segmento viajes y turismo
Comportamiento de visitas a OTAs (Online Travel Agencies), 2020/2021
Comportamiento de visitas a Aerolíneas, 2020/2021
Comportamiento de visitas a Aerolíneas en diversos mercados, principales transportadoras, 2020/2021