CDPE Liège by Le Courrier du Parlement

PARLEMENT EUROPÉEN Une politique de développement économique et social volontariste Au cœur de l’Europe, aux frontières des Pays-Bas, de l’Allemagne et du Grand-Duché du Luxembourg

E ZIN GA MA AL GU LIN BI

LE MAGAZINE DES GRANDS ENJEUX

Neuf communes germanophones sur le territoire de la Province de Liège

La Province de Liège, riche en contrastes

Province of Liege: a land of contrasts © Santiago Calatrava (Bauwerk) & © Ralf Roletschek

Novembre 2015 | La province de Liège

ENTRETIEN | Équivalent du “parlement” de la Province de Liège, le Conseil provincial a pour mission d’initier des services qu’il juge utiles pour la population et l’ensemble du territoire.

“Une institution provinciale reconnue et pérennisée” Pourriez-vous présenter le fonctionnement du Conseil provincial ?

ne s’agit donc pas de leur faire concurrence ou de proposer les mêmes services.

Le Conseil provincial se réunit au moins dix fois par an, tout en le faisant chaque fois qu’il le juge nécessaire. Ses séances sont publiques, sauf lorsqu’il s’agit de questions personnelles.

L’intérêt provincial permet donc au Conseil de répondre aux besoins de la population dans les domaines tels que la famille, l’enseignement, le sport, le tourisme, la santé, l’enfance, la culture, la jeunesse, l’agriculture, la formation… Toutes ces compétences sont désormais regroupées en cinq priorités : le développement scolaire et professionnel, culturel et sportif, la prévention santé et l’action sociale, le développement territorial durable ainsi que le soutien aux communes et à la supracommunalité.

“Nous travaillons de manière complémentaire aux autres niveaux du pouvoir.”

Les réunions se tiennent au Palais provincial de Liège. Elles ont lieu généralement le dernier jeudi de chaque mois. Deux sessions de plusieurs séances du Conseil sont organisées par an : l’une en mars pour examiner le bilan des activités de l’année précédente, l’autre en octobre pour voter le budget de l’année suivante et les comptes de l’année écoulée. Quel genre de travaux le Conseil provincial traite-il actuellement ? Nous travaillons de manière complémentaire aux autres niveaux de pouvoir. Il

À quelles questions la province de Liège devra-t-elle faire face prochainement ?

Le Collège provincial est responsable devant le Conseil. Le Conseil provincial surveille quant à lui la gestion et l’organisation quotidienne de la Province : comme tout parlement, il contrôle donc l’exécutif. Valider les élections provinciales, se prononcer sur la déclaration de politique générale, adopter le budget et les comptes de la Province font © Service de la Communication de la Province de Liège

C’est le Président du Conseil provincial qui ouvre et clôture les séances. Il assure le bon déroulement de l’assemblée et veille au respect du règlement, organisant par ailleurs les débats qui permettent de faire intervenir les conseillers, d’interpeller les orateurs et de leur poser des questions, de formuler des propositions mais aussi de donner la parole aux députés provinciaux.

également, entre autres, partie de ses missions.

Les premiers projets supracommunaux voient progressivement le jour via Liège Europe Métropole (LEM). Notre démarche supracommunale s’étend désormais au-delà la sphère conceptuelle pour entrer de plainpied dans les réalités de terrain. Les Communes en sont aujourd’hui convaincues : en témoigne la constitution de LEM le 20 février 2014. Chacun reconnaitra la pertinence de l’institution provinciale naguère décriée et maintenant reconnue et pérennisée notamment dans son rôle d’ensemblier supracommunal aux côtés des Communes et des Conférences d’arrondissement. Par ailleurs, 71 communes de la Province de Liège adhèrent désormais à la centrale d’achat de sel de déneigement. 54 communes ont marqué leur intérêt pour les parkings d’Ecovoiturage, 16 projets étant concrètement à l’étude et 10 en prospection. Enfin, la Province de Liège prépare l’avenir en investissant dans ses infrastructures et son patrimoine : construction des Campus de La Reid et Verviers; projets de Maison Erasmus (Jemeppe) et de pôle culturel (Bavière). La Cellule “Fonds européens” a été créée afin de chercher de nouveaux financements et intensifier les collaborations eurégionales n Propos recueillis par Paulina Pouzankov

Claude Klenkenberg Président du Conseil provincial

Les dossiers Territoires | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | 1

Novembre 2015 | La province de Liège

Interview with: Claude Klenkenberg, Chairman of the provincial Council

A recognised and sustainable provincial institution The Chairman of the provincial Council opens and concludes the meetings. He ensures that the assembly unfolds smoothly and takes care that the rules are respected, in addition to organising the debates which make it possible to engage the advisers, challenge the speakers and ask them questions, formulate proposals but also call on the provincial deputies. The meetings are held at the Palais Provincial de Liege. They generally take place the last Thursday of each month. Two sessions of several meetings of the Council are organised per annum: one in March to examine the summary of activities of the previous year, the other in October to vote on the budget for the following year and the accounts of the past year. What kind of works is the provincial Council currently dealing with? We work in a complementary way to the other levels of government. It is therefore not a question of being in competition or offering the same services.

Equivalent to the “Parliament” of the Province of Liege, the provincial Council has the role of initiating services it considers useful for the population and the territory as a whole.

Could you tell us how the provincial Council works? The provincial Council meets at least ten times per annum and each time it considers it necessary.

“The Province of Liege is preparing the future by investing in its infrastructure and heritage.” The provincial interest makes it possible for the Council to meet the needs of the population in areas such as family, teaching, sport, tourism, health, childhood, culture, youth, agriculture, training… All these skills are now gathered under five priority headings: school and professional development, cultural and sporting, health prevention and social action, sustainable territorial development as well as support for the communes and the supra-communality.

2 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

The provincial College is responsible to the Council. The provincial Council supervises the management and daily organisation of the Province: like any Parliament, it therefore controls the executive. Implementing provincial elections, deciding on the statement of general policy, adopting the budget and accounts of the Province are among its many duties.

“We work in a complementary way to the other levels of government.” Which issues will the province of Liege soon have to face? The first supra-communal projects are coming to life gradually via Liège Europe Métropole (LEM). Our supra-communal approach is now moving from the conceptual sphere to enter the realities on the ground. The Communes are now convinced: as testified by the LEM constitution on February 20, 2014. Each one will recognise the relevance of the provincial institution, once decried, and now recognised and sustained in its role of supra-communal designer alongside the Communes and the district Conferences. In addition, 71 communes of the Province of Liege from now on adhere to the centralised purchase of salt for snow clearance. 54 communes expressed their interest in car parks for Eco-carsharing, 16 projects concretely being studied and 10 being explored. Finally, the Province of Liege is preparing the future by investing in its infrastructure and heritage: construction of the Campuses of La Reid and Verviers; Maison Erasmus (Jemeppe) and cultural centre (Bavaria) projects. The “European Funds” Cell was created to seek new financing and intensify euro-regional collaborations n

Hors-série - Novembre 2015

SOMMAIRE :

La province de Liège

“Une institution provinciale reconnue et pérennisée”

Un entretien avec Claude Klenkenberg, président du Conseil provincial

La “supracommunalité”, condition incontournable du développement

Un entretien avec Willy Demeyer, bourgmestre de Liège

La Province de Liège, un territoire prometteur

Un entretien avec Alexis Housiaux, bourgmestre de Huy

“Une ville en plein cœur de l’Euregio”

Un entretien avec Muriel Targnion, bourgmestre de Verviers

“Waremme a réussi le pari d’être une Ville sympa à la campagne”

Éditorial de Jacques Chabot, bourgmestre de Waremme

Une politique de développement économique et social volontariste La Province de Liège, un leader industriel européen incontournable

Un entretien avec Alexandre Grosjean, président de la Chambre de commerce et d’industrie de Liège-Verviers-Namur

Economie : une province en quête de reconversion

“La Belgique est une terre d’opportunités”

Un entretien avec Alain Laroche, président de la CCI France Belgique – Wallonie

Aménagement du territoire, urbanisme et transports Le Centre Hospitalier Chrétien soigne ses quartiers

Laissez-vous transporter par la Province de Liège

Environnement, développement durable et santé La future clinique du MontLégia en chantier

Santé et social : quand une Province prend soin de ses habitants

Une belle région naturelle qui mérite d’être préservée

Europe La Belgique, tournée vers le monde

Communauté germanophone de Belgique : une ressource économique du territoire

La province de Liège tisse ses relations internationales

Enseignement supérieur Tourisme, sport et culture La province de Liège, reflet d’un melting pot culturel

La Province de Liège en haut du podium !

4 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

Novembre 2015 | La province de Liège

SUMMARY : Province of Liège A recognised and sustainable provincial institution

Interview with Claude Klenkenberg, chairman of the provincial Council

“Supra-communality”, unavoidable condition of development

Interview with Willy Demeyer, mayor of Liege

The Province of Liege, a promising territory

Interview with Alexis Housiaux, mayor of Huy

“A city at the heart of the Euroregio”

Interview with Muriel Targnion, mayor of Verviers

“Waremme has succeeded in becoming a great City in the countryside”

Jacques Chabot, mayor of Waremme

A proactive economic and social development policy The Province of Liege, unmissable European industrial leader

Interview with Alexandre Grosjean, chairman of the Chamber of Commerce and Industry of Liege-Verviers-Namur

Economy: a province in search of régénération

“Belgium is a land of opportunity”

Interview with Alain Laroche, chairman of the France Belgium - Wallonia CCI

Territorial development, urban planning and transport The Christian Hospital complex looks after its neighbourhoods

Allow yourself to be transported by the Province of Liege

Environement, sustainable development and health The future clinic of MontLégia under construction

Health and social: when a Province takes care of its inhabitants

A beautiful natural area which deserves to be preserved

Europe Belgium has always been turned towards the world

The German-speaking Community: an economic resource of the Liege territory

The province of Liege weaves its international relations

Higher education Tourism, sport and culture The province of Liege, the reflection of a cultural melting-pot

The Province de Liege at the top of the podium!

LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN - Édité par Monde Edition S.A.S. - Siège : 3, rue Mornay, 75004 Paris - Téléphone : 01 44 54 05 50 - Fax : 01 44 54 05 55 E-mail : redaction@lcp-europeen.eu - www.lecourrierduparlement.fr n Directeur de la publication - Rémy Lazimi n Secrétaire de rédaction - Sharon Lazimi n Journalistes - Célia Canis, Julien Dreyfuss, Jeanic Lubanza, Pauline Pouzankov, Nicolas Rinaldi, Olivier Sourd n Infographiste - Isabel Viana n Directrice de la communication - Danielle Decaris n Relations presse - Laurent Vigée n N° 14 n Numéro ISSN - 2418-1056 n Imprimé en France n Dépôt légal à parution n Photo de première de couverture - © Santiago Calatrava (Bauwerk) & © Ralf Roletschek - Toute reproduction, même partielle, des articles publiés dans ce numéro, nécessite explicitement le consentement écrit de l’éditeur.

Les dossiers Territoires | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | 5

Novembre 2015 | La province de Liège

ENTRETIEN | Quatrième ville et troisième région urbaine de Belgique, la ville de Liège se prépare à faire face à de nombreux défis, en tête desquels se trouvent les enjeux démographique, environnemental et socio-économique.

La “supracommunalité”, condition incontournable du développement

En matière touristique, nous comptabilisons près de 400.000 nuitées par an. A titre d’exemple, grâce à notre Gare TGV, nous sommes situés à 2 heures de Paris, avec le Liège Airport qui amène en Europe des touristes provenant de Chine à mesure de 6 charters par semaine. Liège, c’est également un “Pays” millénaire avec une histoire forte, une emprunte architecturale importante et un patrimoine considérable : un territoire de culture et de savoir vivre où il se passe toujours quelque chose. C’est forte de son histoire et de cette dynamique que Liège assure son redéploiement. En matière touristique et culturelle, nous venons notamment de signer un partenariat de collaboration avec le Musée du Louvre.

de personnes à l’échelle de la province avec un rayonnement qui polarise bien au-delà des frontières belges. La métropole liégeoise exercera son influence culturelle et son attrait économique sur une population de 2 à 3 millions de personnes en Belgique, en Hollande, au Luxembourg et en Allemagne.

technologies (web, 3D, design, etc.). Nous faisons également partie du réseau des “Smart Cities” et nous développons avec notre école de gestion une Chair “Accenture” qui allie l’expertise académique de HEC-ULg avec l’expérience de terrain et les recherches d’Accenture, tout en composant avec l’autorité publique, dont les contraintes sont aussi bien particulières (marchés, budgets, dynamique réglementaire, etc.).

Si la ville de Liège est connue pour son savoir-faire bien frappé, vous accueillez également bon nombre de sociétés de haute technologie : pourriez-vous en dire plus ?

“Près de 50% du Patrimoine classé se trouve en province de Liège.”

Liège est une ville technologique : elle abrite une université bientôt bicentenaire et des entreprises à la pointe mondiale dans de nombreux domaines (spatial, santé, audiovisuel), sans oublier de nombreuses plus petites entreprises actives dans les nouvelles

“Créer un ensemble de 500 000 à 1 million de personnes à l’échelle de la province avec un rayonnement audelà des frontières belges.”

En tant que bourgmestre, quelle vision avez-vous pour cette ville ? Mon but est de faire aboutir l’idée de “supracommunalité” à Liège. C’est une condition incontournable du développement. Créer un ensemble de 500.000 à 1 million 6 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

Première ville touristique et capitale économique de Wallonie, quels sont les principaux atouts de Liège ?

Liège se dit par ailleurs véritable laboratoire de l’art public et de patrimoine. Pourriez-vous nous citer quelques travaux phares en exemple ? Près de 50% du patrimoine classé se trouve en Province de Liège. La seule Ville de Liège en compte +/- 30%. Cette année, nous fêtons par exemple le millénaire de l’Abbaye St Jacques mais aussi celui de la Collégiale St Barthélémy. En termes d’investissement, les dossiers sont donc nombreux. Par ailleurs, la mutation de Liège introduit aussi une vision différente du patri-

Willy Demeyer Bourgmestre de Liège

n la mobilité. Nous comptons énormément sur l’apport du Tram comme moyen de déplacement structurant et de qualité.

moine. L’architecture moderne est désormais l’un des points de reconnaissance de la Ville avec des bâtiments réalisés par des architectes prestigieux : Gare TGV (Calatrava), Médiacité (Ron Arad), Boverie (Riccioti), les tours telle que celle des Finances apparaissent également de manière naturelle dans le paysage.

Les défis sont nombreux :

Propos recueillis par Pauline Pouzankov

À quels enjeux la Ville va t-elle devoir faire face, dans les prochaines années ?

n le vivre-ensemble, pour faire de Liège un modèle de vie et d’harmonie en Europe occidentale.

n international. Comme dans d’autres grandes villes, le défi de Liège passe par l’affirmation de la Métropole n

n démographique, car le retour à la Ville se confirme. n socio-économique, avec cette nécessité d’augmenter le nombre d’emplois accessibles aux Liégeois. En effet, Liège compte pas moins de 107.010 emplois sur son territoire mais comporte néanmoins un taux de chômage élevé (23.4%). n environnemental, car nous souhaitons réduire notre empreinte écologique et de mieux utiliser l’espace qui nous est dévolu.

Vue de la façade arrière de l’hôtel de ville de Liège.

Publi-rédactionnel

Deux sites à votre disposition en Cité ardente

L’Intercommunale de Gestion Immobilière Liégeoise (L’I.G.I.L.) propose deux sites d’accueil pour vos événements : le Palais des Congrès et les Halles des Foires de Liège. Le Palais des Congrès bénéficie d’un cadre tout à fait exceptionnel et compte plus de vingt salles dont trois auditoriums pour vos congrès (de 250 à 1000 s.) et dix salles de sous-commission en bord de Meuse. Les Halles des Foires de Liège offrent quant à elles six halles fonctionnelles et modulables, soit 14.000 m2 auxquels s’ajoute une

esplanade de 4.000 m2 permettant l’organisation d'événements en extérieur. La gestion de ces deux infrastructures distinctes permet à l’I.G.I.L. d’assurer une politique immobilière ambitieuse et ce, entre autres, grâce à la complémentarité des deux bâtiments et à leur capacité à répondre aux attentes les plus larges de la clientèle.

Pour tout renseignement : Halles des Foires de Liège – Liège Expo s.c. Avenue Maurice Denis, 4 BE 4000 LIEGE – T : + 32 4 227 19 34 info@liegeexpo.be – www. liegeexpo.be

Palais des Congrès de Liège Esplanade de l’Europe, 2 – BE 4020 LIEGE T : + 32 4 340 38 88 info@palaisdescongresliege.be www.palaisdescongresliege.be Les dossiers Territoires | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | 7

Novembre 2015 | La province de Liège

Interview with: Willy Demeyer, Mayor of Liege

“Supra-communality”, unavoidable condition of development Fourth city and third urban area of Belgium, the town of Liege is preparing to face many challenges, at the head of which are demographic, environmental and socio-economic stakes.

Number one tourist city and economic capital of Wallonia, what are the principal assets of Liege? In terms of tourism, we count nearly 400,000 nights per annum. Thanks to our TGV station, for example, we are located 2 hours from Paris, with Liege Airport which brings tourists from China into Europe, at the rate of 6 charter flights per week. Liege is also a thousand-year-old “Pays” with a strong history, important architectural holdings and a considerable heritage: a land of culture and quality of life where something is always happening.

“Liege is tackling its redeployment with the strength of its history and these dynamics.”

create a whole from 500,000 to 1 million people on the scale of the province with a reputation which shines out well beyond the Belgian borders. The Liege metropolis will exert its cultural influence and economic attraction over a population of 2 to 3 million people in Belgium, Holland, Luxembourg and Germany. Whilst Liege is known for its well struck savoir-faire, you also play host to a considerable number of high tech companies: could you expand on that? Liege is a technological city: it is home to a soon to be bicentennial university and companies at the global cutting-edge in many fields (space, health, audio-visual), without forgetting many smaller companies active in new technologies (Web, 3D, design, etc).

“In terms of tourism, we count nearly 400,000 nights per annum.”

To which challenges will the City need to rise in the coming years? The challenges are numerous:

We also form part of the “Smart Cities” network and we are developing with our school of management an “Accenture” Chair which combines the academic expertise of HEC-ULg with the in-the-field experience and research of Accenture, while liaising with the public authorities, whose constraints are very specific (markets, budgets, regulatory framework, etc).

n demographic, because the return to the City is happening.

Could you quote us some flagship works for example?

n environmental, because we wish to reduce our ecological footprint and to better use the space reserved for us.

As mayor, what is your vision for this city?

Nearly 50% of the classified heritage is in the Province of Liege. The City of Liege alone accounts for around 30%. This year, we are celebrating for example the millennium of the St Jacques Abbey but also that of St Barthélémy collegiate church. In terms of investment, there are numerous cases therefore.

My goal is to bring about the idea of “supra-communality” in Liege. It is an unavoidable condition of development. To

In addition, the transformation of Liege also introduces a different vision of the heritage. Contemporary architecture is from

Liege is tackling its redeployment with the strength of its history and these dynamics. In the tourist and cultural fields in particular we have just signed a partnership of collaboration with the Louvre Museum.

now on one of the points of recognition of the City with buildings by prestigious architects: TGV Station (Calatrava), Médiacité (Ron Arad), Boverie (Riccioti), towers like the Finance Tower, also appear in a natural way in the landscape.

8 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

n socio-economic, with this need to increase employment access for the people of Liege. Indeed, Liege counts no less than 107,010 jobs on its territory but comprises nevertheless a high rate of unemployment (23.4%).

n mobility. We count enormously on the contribution of the Tram as a means of structuring transport and quality. n living-together, to make Liege a model of life and harmony in western Europe. n international: As in other large cities, the challenge of Liege comes through the assertion of the Metropolis n

Novembre 2015 | La province de Liège

ENTRETIEN | En valorisant son histoire industrielle, la Province de Liège a réussi le pari de fonder son dynamisme régional sur une politique d’aménagement de territoire solide, un renouvellement urbain novateur et un développement exponentiel des transports, des PME et des Nouvelles technologies.

La Province de Liège, un territoire prometteur

La petite bourgade de 22 000 habitants s'appuie principalement sur deux grandes forces. Premièrement, son positionnement hors-pair, situé au carrefour de Bruxelles, de la Hollande, de l’Allemagne et de la France l’inscrit inévitablement au cœur du bassin économique liégeois. Deuxièmement, en détenant trois centrales nucléaires sur son territoire, Huy perçoit un impôt. Avec un budget de 50 millions d’euros, dont un apport des centrales de l’ordre de 15 millions, la municipalité est alors plus riche que les communes avoisinantes. Huy est aujourd’hui connu comme la terre d’accueil du Championnat de Belgique du rallye du Condoz-Huy, du triathtlon, ou encore de l’évènement planétaire de cyclisme : le Tour de France. En 2013, la ville a prêté ses terres pour le tournage d’une des Saisons de la série britannique Missing. Comment Huy est-elle parvenue à séduire ces acteurs internationaux et en quoi inscrit-elle son territoire dans une politique de marketing territorial, axée sur le sport et la culture ?

versée hivernale de la Meuse. Nous avons toujours eu une politique d’aide culturelle très importante. Le centre culturel régional, qui accueille de nombreux acteurs et comédiens français contribue aujourd’hui au rayonnement de Huy. Par ailleurs, la ville s’attache à valoriser et promouvoir la richesse de son patrimoine architectural. Ses maisons historiques, datant, pour les plus anciennes du XVème siècle et sa cathédrale gothique ont su conquérir les producteurs de la série Missing.

tants dans les initiatives municipales. Les nombreuses activités culturelles et sportives incitent les Hutois à s’inscrire dans ce dispositif. Huy, détient un milieu associatif culturel et sportif très important. Afin de faire vivre les commerces, il est primordial de maintenir une forte attraction touristique. Elle met à disposition des locaux et organise des actions, qui, combinées les unes aux autres, créent une citoyenneté active. Enfin, les consultations publiques permettent de penser la ville ensemble.

“Le bassin économique liégeois se positionne comme un pôle éminemment efficient.”

Pour répondre à quels enjeux de développement ? L’enjeu phare porte sur le vivre-ensemble. La qualité de vie et le développement d’un environnement serein et plaisant est primordial. Plus encore, la politique est ancrée dans un objectif de participation citoyenne. Notre priorité porte sur l’insertion des habi-

C’est un travail de longue haleine. La commune a toujours aidé, et ce, depuis plus de 30 ans a développer des moyens tant logistiques, que techniques, en apportant des contributions financières pour les clubs sportifs, organisateurs d’événements. C’est d’ailleurs dans cette optique que s’est développé le rallye du Motor club, ou encore la Tra10 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

Quelles sont les retombées économiques en matière de tourisme ?

Comment la petite commune de Huy s’inscrit-elle dans cette immense machine économique liégeoise européenne ?

Notre territoire étant trop petit, il nous paraît difficile d'évaluer nos recettes touristiques. Cependant, la Région wallone accueille désormais le Tour de France. Le cyclisme, sport populaire, gratuit et à la portée de tous a permis de démontrer un retour sur investissement supérieur à 4 fois la mise de départ. La Province de Liège a fait le pari de dynamiser sa ville via une image de marque. Le territoire est aujourd’hui parvenu à forger son identité à travers un réel développement en matière de tourisme n Propos recueillis par Célia Canis

Alexis Housiaux Bourgmestre de Huy

Interview with: Alexis Housiaux, Mayor of Huy

By developing its industrial history, the Province of Liege made a success of the gamble to base its regional dynamism on a policy of implementing a solid territory, innovative urban renewal and an exponential development of transport, SMEs and new technologies.

The Province of Liege, a promising territory

How does the small commune of Huy fit into this immense European economic machine of Liege? The small town of 22,000 inhabitants is based mainly on two great forces. Firstly, its peerless positioning, located at the crossroads of Brussels, Holland, Germany and France inevitably registers it at the heart of the economic basin of Liege. Secondly, by holding three nuclear thermal power stations on its territory, Huy collects a tax. With a budget of 50 million Euros, including a contribution from the power stations to the tune of about 15 million, the municipality is then richer than the neighbouring communes. Huy is known today as the land of welcome of the Belgium Rally Championship of Condoz-Huy, the triathlon, and the planet-wide cycling event: the Tour de France. In 2013, the city lent its lands to the filming of one of the Seasons of the British series Missing. How did Huy manage to allure these international players and how does it frame its territory in a policy of territorial marketing, centred around sport and culture? It is a long-term job. The commune has always helped, for more than 30 years, to develop the means both logistical and technical, by contributing financially to the sports clubs that organise events. It is also for this reason that the Motor club rally, or the winter Crossing of the Meuse, develo-

The “Grand’Place” in Huy.

ped. We have always had a policy of very significant cultural assistance. The regional arts centre, which hosts many French actors and comedians, today contributes to the influence of Huy. In addition, the city attempts to develop and promote the richness of its architectural heritage. Its historical hou-ses, dating, for the oldest, back to the 15th century and its Gothic cathedral managed to allure the producers of the series Missing. In response to which development stakes? The headline stake is living together. Quality of life and the development of a serene and pleasant environment are of primary importance. Furthermore, the policy is anchored in an objective based on citizen participation. Our priority goes to the engagement of the inhabitants in the municipal initiatives. The many cultural and sporting activities encourage the people of

Huy to engage with this device. Huy, has a very significant cultural and sporting milieu. In order to support businesses, it is of primary importance to maintain a strong tourist attraction. It makes buildings available and organises activities, which in combination with each other create an active citizenship. Finally, public consultations make it possible to think the city together. What are the economic repercussions as regards tourism? Our territory being too small, it appears difficult to evaluate our tourist receipts. However, the Walloon Region now hosts the Tour de France. Cycling, a popular, free sport and within the reach of all, made it possible to show a return on investment higher than 4 times the initial investment. The Province of Liege made the gamble to boost its city via a known image. The territory has now managed to forge its identity through real development in terms of tourism n

Les dossiers Territoires | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | 11

Novembre 2015 | La province de Liège

ENTRETIEN | Capitale wallonne de l’eau, ancienne ville lainière, Verviers s’offre à ses visiteurs comme une ville abondante et généreuse au cœur d’une riche région touristique. Projets de développement et rénovations : elle se positionne également comme un pôle urbain régional essentiel pour demain.

“Une ville en plein cœur de l’Euregio” Pouvez-vous présenter la ville de Verviers ainsi que ses caractéristiques principales ? Quel poids pèse-t-elle au sein de la Province de Liège ?

son lustre d’antan, un projet important de centre commercial est sur les rails. Verviers envisage également de détenir des parties stratégiques du foncier en centre-ville.

Verviers est une Ville d’approximativement 56 000 habitants. C’est le chef lieu de son arrondissement et constitue la 3ème commune la plus importante de la Province de Liège et l’une des 10 plus importantes de Wallonie. Malheureusement, Verviers paie une fusion des communes ratée datant de 1976 qui l’empêche de prendre l’envergure à laquelle elle devrait prétendre en la cantonnant dans des frontières trop étroites. L’un des enjeux qu’elle devra relever sera la constitution d’une structure supracommunale capable de lui permettre d’atteindre le seuil des 100 000 habitants. Verviers présente également la particularité de se situer à quelques kilomètres de l’Allemagne et des Pays-Bas, en plein cœur de l’Euregio.

Comment Verviers a-t-elle obtenu le titre de“capitale wallonne de l’eau” ?

Dans quelle mesure ce titre présente-til un attrait touristique ? Verviers a la chance de se situer à proximité géographique des grands barrages qui sont ceux de La Gileppe et d’Eupen, à proximité du plateau des Fagnes mais également à quelques kilomètres de la ville thermale de Spa. Ces lieux constituent de véritables joyaux pour les touristes tout autour de Verviers. Le Centre Touristique de la Laine et de la Mode, la Maison de l’Eau, le Musée des Beaux-arts et de la Céramique ainsi que le Musée d’Archéologie et du Folklore font également pleinement partie de ce patrimoine touristique.

Ce titre est intimement lié au glorieux passé de Verviers comme cité lainière qui constitua à l’époque une puissance industrielle. Verviers, situé en bord de Vesdre, dont la caractéristique était d’être pauvre en calcaire, offrait l’avantage de pouvoir traiter efficacement la laine. L’or bleu et l’or doux (la laine) offrirent à Verviers un développement im-portant. C’est cette identité, intimement liée à l’eau, que le Gouvernement wallon a souhaité valoriser quand il lui octroya le titre de “capitale wallonne de l’eau”.

Tout à fait, Verviers doit pouvoir réaffirmer son identité de pôle régional urbain. Ceci passera notamment par la rénovation de diverses infrastructures situées sur le territoire communal comme par exemple le GrandThéâtre. Il s’agit d’un magnifique bâtiment de style néoclassique partiellement peint et construit comme un théâtre à l’italienne, et qui est le fondement même du cœur culturel de l’arrondissement. Verviers a également une ambition importante en matière commerciale. Pour que la ville puisse retrouver 12 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

Verviers a la volonté de réaffirmer son identité en tant que pôle urbain régional. Pouvez-vous nous en dire plus ?

Et en termes de développement économique ? Depuis 15 ans, la Ville a posé les conditions nécessaires à une reconversion économique fondée sur le secteur de l’eau. D’ailleurs, la SWDE (société wallonne des eaux) s’y est installée. Ensuite, Verviers a créé le Polygone de l’eau, un centre de formation aux métiers de l’eau et un “cluster” d’entreprises actives dans ce secteur n Propos recueillis par Olivier Sourd

Muriel Targnion Bourgmestre de Verviers

Interview with: Muriel Targnion, Mayor of Verviers

“A city at the heart of the Euroregio” city to regain its former glory, an important shopping centre project is underway. Verviers also plans to hold strategic parts of land in the city centre. How did Verviers obtain the title of “Walloon capital of water”? This title is closely related to the glorious past of Verviers as wool city and industrial power. Verviers, located on the banks of the river Vesdre, whose characteristic was to be low in limestone, offered the advantage of being able to treat wool effectively. Blue gold and soft gold (the wool) offered Verviers a significant development. It is this identity, closely related to water, that the Walloon Government wished to develop when it granted it the title of “Walloon capital of water”. “Verviers must be able to reassert its identity as urban regional centre.”

How much does this title represent a tourist attraction? Walloon capital of water, old wool city, Verviers is offered to its visitors like an abundant and generous city in the middle of a rich tourist region. Projects of development and restoration: it is also positioning itself for tomorrow as an essential urban regional centre.

will have to tackle is the constitution of a supra communal structure to enable it to reach the threshold of 100,000 inhabitants. Verviers also has the particularity of being located just a few kilometres from Germany and the Netherlands, at the heart of the Euroregio.

Could you present the town of Verviers and its main characteristics? What weight does it carry within the Province off Liege?

Verviers wants to reaffirm its identity as regional urban centre. Can you tell us more?

Verviers is a town of roughly 56,000 inhabitants. It is the capital of its district and constitutes the 3 rd largest commune in the Province of Liege and one of the 10 largest in Wallonia.

Yes, Verviers must be able to reassert its identity as urban regional centre. This will be achieved by restoring various buildings located on the communal territory such as the Grand-Théâtre. It is a splendid neoclassical building, partially painted and built like an Italian theatre, and is the very basis of the cultural heart of the district.

Unfortunately, Verviers is still paying for a failed attempt to merge the communes in 1976 which prevents it from taking the scale to which it should lay claim by confining it in too narrow borders. One of the challenges it

Verviers also has an important ambition in terms of commercial matters. To allow the

Verviers is fortunate to be located in the geographical vicinity of the large dams of Gileppe and Eupen, near the Fagnes plateau, but also just a few kilometres from the thermal city of Spa. These places are real gems for tourists all around Verviers. The Tourist Centre for Wool and Fashion, the House of Water, the Museum of Fine Arts and Ceramics as well as the Museum of Archaeology and Folklore are also fully part of this tourist heritage. And in terms of economic development? For 15 years, the City has laid down the conditions necessary to an economic restructuring founded on the water sector. Moreover, the SWDE (Walloon water company) settled there. Then, Verviers created the Polygon of water, a training centre for careers in the water industry and a “cluster” of companies operating in this sector n

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Novembre 2015 | La province de Liège

Au cœur de la belle région verdoyante de la Hesbaye, Waremme cultive qualité de vie et environnement. Elle n’en oublie pas moins son développement.

“Waremme a réussi le pari d’être une Ville sympa à la campagne”

aremme, forte de ses 15.000 habitants, est non seulement la Capitale, mais également le Cœur de la Hesbaye, région naturelle qui s’étend sur les provinces de Liège, Limbourg, Namur, Brabant wallon et Brabant flamand. La Hesbaye, fertile et limoneuse, est le plus bel exemple d’“openfield” du pays, ces paysages découverts composés de parcelles non clôturées. Waremme a réussi le pari d’être d’une Ville sympa à la campagne. Composée de six quartiers issus d’une fusion volontaire des communes en 1970 (Oleye, Lantremange, Bleret, Bettincourt, Bovenistier et Grand-Axhe) et de Waremme-Centre, la Ville mise sur la protection de l’identité de ses villages, en veillant à favoriser leur développement. Avec 6.000 élèves présents sur son territoire et tous réseaux confondus, Waremme est assurément un pôle scolaire qui compte dans la région. Avec deux cliniques, une caserne de pompiers, une Zone de Police ou encore de nombreuses infrastructures culturelles, sportives et sociales – notamment une importante maison de repos publique – notre Ville offre une multitude de services à sa population.

Jacques Chabot Bourgmestre de Waremme

Jumelée avec Gallinaro (Italie), Gérardmer (France), Skopje (Macédoine) et la commune limbourgeoise de Gingelom (charte d’amitié), Waremme s’ouvre sur le monde et met en avant ses richesses et son histoire. Au niveau patrimonial, le château de Sélys-Longchamps est une des rares demeures d’importance de l’époque Premier Empire. Les citoyens waremmiens sont très attachés à ce château construit entre 1805 et 1815, classé depuis peu, et où vécut le baron de SélysLongchamps, célèbre entomologiste et ornithologue. Economiquement, Waremme est en plein épanouissement et s’appuie sur deux pôles : le centreville dynamique réservé au “funshopping” ou la flânerie et la Chaussée Romaine dédiée davantage au “runshopping” et aux clients munis d’un véhicule. Très prochainement, la Ville pourra profiter de l’extension de son parc économique et accueillir de nombreuses entreprises. A l’horizon 2017, ce sont 900 emplois supplémentaires qui devraient être créés. Dès 1987, notre Ville a été la première à mettre sur pied un Conseil communal des Enfants et une des pionnières en matière de Conseil Consultatif des Aînés. Waremme a, par ailleurs, la médaille de la Paix en 1990 des mains du Secrétaire Général des Nations-Unies Javier Pérez de Cuéllar pour ses actions humanitaires. Afin de favoriser la marche et l'utilisation du vélo, un réseau de mobilité douce a été créé en septembre dernier, couvrant - à terme - 65 kilomètres. L’objectif est également de permettre aux citoyens de découvrir ou redécouvrir les coins attractifs de la Ville et des villages qui composent Waremme n

14 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

Contact : Hôtel de Ville Rue Joseph Wauters 2 - 4300 Waremme 019 67 99 00 - 019 32 61 74 www.waremme.be

Jacques Chabot, Mayor of Waremme

“Waremme has succeeded in becoming a great City in the countryside” At the heart of the beautiful green region of Hesbaye, Waremme cultivates quality of life and environment. It does not however neglect its development.

aremme, with 15,000 inhabitants, is not only the Capital, but also the Heart of Hesbaye, a natural area which extends across the provinces of Liege, Limbourg, Namur, the Walloon Brabant and the Flemish Brabant. Hesbaye, fertile and peaty, is the most beautiful example of “openfield” in the country, open landscapes composed of unenclosed parcels of land. “Waremme has succeeded in becoming a great City in the countryside”. Composed of six districts resulting from a voluntary fusion of the communes in 1970 (Oleye, Lantremange, Bleret, Bettincourt, Bovenistier and Grand-Axhe) and of Waremme-Centre, the City counts on the protection of the identity of its villages, taking care to support their development.

La Clé de l'enthousiasme, Albert 1 square.

With 6,000 pupils present in its territory and all networks merged, Waremme is certainly an academic centre to be reckoned with in the region. With two hospitals, a fire station, a Police Zone and many cultural, sporting and social facilities - in particular a large public rest home - our City offers a multitude of services to its population. Twinned with Gallinaro (Italy), Gérardmer (France), Skopje (Macedonia) and the Limburg commune of Gingelom (charter of friendship), Waremme is open to the world and promotes its assets and its history. At the heritage level, the Château of Sélys-Longchamps is one of the rare residences of importance from the time of the First Empire. The citizens of Waremme are very attached to this castle built between 1805 and 1815, recently listed, and home of the baron of Sélys-Longchamps, a celebrated entomologist and ornithologist. Economically, Waremme is in full bloom and relies on two centres: the dynamic city centre reserved for “fun shopping” and leisure activities and the Chaussée Romaine - Roman Roadway - dedicated more “run shopping” and to customers with a vehicle. Very soon, the City will be able to benefit from the extension of its business zone and welcome numerous companies. On the 2017 horizon, 900 additional jobs should be created. As early as 1987, our City was the first to set up the communal Council of Children and one of the pioneers in the Advisory Council of Seniors. Waremme also received a Peace medal in 1990 from the Secretary General of the United Nations Javier Pérez de Cuéllar for its humanitarian activities. In order to promote walking and cycling, a soft mobility network was created in September last year, covering - in the long term - 65 kilometres. The objective is also to make it possible for the citizens to discover or rediscover the attractive areas of the City and villages which make up Waremme n

Contact : Hôtel de Ville Rue Joseph Wauters 2 - 4300 Waremme 019 67 99 00 - 019 32 61 74 www.waremme.be

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CHAPITRE 1

UNE POLITIQUE DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE ET SOCIAL VOLONTARISTE / A PROACTIVE ECONOMIC AND SOCIAL DEVELOPMENT POLICY

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Novembre 2015 | La province de Liège

ENTRETIEN | La Province de Liège possède aujourd'hui une force d’attraction sans précédent, notamment, grâce à l’implantation fleurissante d’entreprises agro-alimentaires sur son territoire.

La Province de Liège, un leader industriel européen incontournable

L’Université de Liège, joue un rôle prépondérant dans l’attractivité économique du territoire. La Province englobe une multitude de territoires à forts potentiels. L’industrie agro-alimentaire est le deuxième secteur industriel wallon. Cette expertise de renommée mondiale est d’ailleurs cultivée au sein des entreprises, comme, à titre exemplatif, l’entreprise CORMAN, située à Goé, leader mondial en beurres et matières grasses laitières.

Quelle place confère-t-elle aux sociétés de hautes technologies ? Les sociétés de hautes technologies se sont essentiellement développées grâce à l’Université de Liège. En prenant en compte les filiales étrangères, elle comptabilise 124 spin-offs, représentant environ 1 500 emplois. L’établissement joue un rôle moteur dans l’industrie technologique et contribue à un fort dynamisme entre entreprises et universités. Le Liège Science Park, parc d’activités économiques mixtes, offrant des services spécialisés spécifiques au développement d’activités économiques de type high-tech (Interface Entreprises-Université de l’ULg et Technifutur, centre de formation aux métiers technologiques), a su se hisser au firmament européen et mondial. Il existe également le Centre collectif de l’industrie technologique belge (SIRRIS), qui aide les entreprises à mettre en œuvre des innovations

technologiques. Liège, véritable pôle d’attraction est propulsé sur la scène internationale, tant dans le secteur de l’aérospatial, que dans l’ingénierie-mécanique, ou même encore dans les biotechnologies.

tonnes, et permettrait la création de 130 emplois. En Flandre, cette obligation existe depuis 2012 et depuis 2013, dans la région de Bruxelles-Capitale. Cette réglementation ambitionne le développement et la sensibilisation de l’économie circulaire, pour sortir d’une économie linéaire, qui consiste à extraire, produire, consommer, et jeter. Cette nouvelle responsabilisation environnementale porte sur une politique de recyclage où les déchets d’une entreprise deviennent la ressource d’une autre.

Le nouvel arrêté du Gouvernement wallon, adopté le 5 mars dernier, amènera les entreprises de la région de Liège, dès septembre prochain, à une responsabilisation environnementale. Quels sont les objectifs promis de cette politique d’obligation de tri de certains déchets nondangereux en entreprise ?

La Province de Liège prévoit d’accueillir le “Forum mondial de la langue française”...

Sur un gisement total des déchets, s’élevant aujourd’hui à 22 millions de tonnes, seulement 12 % sont éliminés en décharge. Cette nouvelle législation vise une réduction accrue de près de 100 000

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Comment la province de Liège est-elle parvenue à devenir un aimant industriel ?

Les organisateurs souhaitent donner aux entreprises et aux porteurs de projets une occasion d’apporter une réflexion sur les nouveaux modèles et débouchés économiques. Dans le cadre de ce forum, ont été organisées, le 22 juillet dernier à Liège, les rencontres d’entreprises Nord - Sud “Francollia” autour de “la francophonie créative” et de l’innovation. L’édition 2015 du forum mondial pèse incontestablement sur la scène internationale. La francophonie est un espace qui dispose d’un potentiel attractif majeur. En effet, les pays francophones et francophiles représentent à eux seuls 16 % du PIB mondial n Propos recueillis par Célia Canis

Alexandre Grosjean Président de la Chambre de commerce et d’industrie de Liège-Verviers-Namur

Interview with: Alexandre Grosjean, Chairman of the Chamber of Commerce and Industry of Liege-Verviers-Namur

The Province of Liege today has a force of attraction without precedent, in particular, thanks to the blossoming establishment of agro-alimentary companies on its territory.

How did the province of Liege manage to become a magnetic industrialist? The University of Liege plays a weighty part in the economic attractiveness of the territory. The Province includes a multitude of territories with strong potential. The food industry is the second Walloon industrial sector. This world famous expertise is also cultivated within companies, like, for example, the CORMAN company, located in Goé, world leader in butters and dairy products.

The Province of Liege, unmissable European industrial leader

Which place does it give to high tech companies? The Province includes a multitude of territories with strong potential.

The high tech companies have developed primarily thanks to the University of Liege. Taking into account foreign subsidiary companies, it counts 124 spin-offs, representing approximately 1,500 jobs. The establishment plays a driving part in the tech industry and contributes to a strong dynamism between companies and universities. Liege Science Park, a park of mixed economic activities, offering specialised services specific to the development of high-techtype economic activities (Interface Entreprises-Université of ULg and Technifutur, technology training centre) has raised itself up to the European and global stage. There is also the collective Centre of the Belgian technological industry (SIRRIS), which helps companies to implement technological innovations. Liege is now a real centre of attraction, and has been propelled onto the international scene, as much in the aerospace sector, as in mechanical engineering, or biotechnology.

The new decree of the Walloon Government, adopted on March 5 th this year, will bring companies in the area of Liege, as of next September, to an environmentally responsible outlook. What are the goals promised by this policy of obligation to sort certain non-dangerous waste as a company? From total waste, rising today to 22 million tonnes, only 12% are eliminated in a dump. This new legislation aims at an increased reduction of almost 100,000 tons, and would allow the creation of 130 jobs. In Flanders, this obligation has existed since 2012 and since 2013, in the area of BrusselsCapital. This regulation is aimed at developing and educating people to the circular economy, in order to leave behind a linear economy, which consists in extracting, producing, consuming and throwing away. This new environmental responsibility relates to

a policy of recycling where the waste of one company becomes the resource of another. Does the Province of Liege plan to host the “World Forum of the French language”? The organisers wish to give to the companies and the carriers of projects an occasion to reflect on the economic new models and outlets. Within the framework of this forum, were organised, on July 22 nd this year in Liege, the meetings of North-South “Francollia” companies around “creative francophony” and innovation. The 2015 edition of the world forum weighs incontestably on the international scene. Francophony is a space which has a major gravitational potential. Indeed, French-speaking and francophile countries alone account for 16% of the world GDP n

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Novembre 2015 | La province de Liège

Economie : une province en quête de reconversion Poumon économique de la Belgique jusqu’au milieu du XXème siècle, la région liégeoise n’est plus, loin s’en faut, ce qu’elle a été dans le passé. Mais sa situation au cœur économique de l’Europe la met aujourd’hui en bonne place pour assurer sa reconversion.

écouverte au XIIème siècle, la houille a fait la puissance économique du Liégeois. Elle en a également forgé l’identité. La villa romaine découverte place Saint-Lambert au début du XXème siècle, recélait déjà des morceaux de houille prévus pour le chauffage. Son exploitation a été très aisée car elle affleurait en surface.

Economie d’hier … Dans le fertile sillon houiller et ferrifère Sambre-Meuse, le Liégeois se spécialise, à la Révolution industrielle, dans la métallurgie. C’est ici que fut construite la première locomotive d’Europe. Menace de guerre et proximité de l’Allemagne faisant, le Liégeois s’est trouvé une vocation industrielle dans l’armement. Les mines ont aujourd’hui disparu. Mais la métallurgie existe toujours. Les deux hauts fourneaux de Seraing exploités par Arcelor Mittal sont là pour en témoigner. De même, les industries héritées de la première et de la seconde révolution industrielle sont toujours là : chimie et plasturgie, la verrerie (Val Saint-Lambert), les cimenteries, les brasseries et les manufactures de caoutchouc. Dans cette région arrosée et fertile, l’agriculture représente à côté de l’industrie une autre grande source de richesses : céréales, vergers, élevage de chevaux et de bovins (la vache blanc-bleu), exploitation forestière. Elle est relayée par l’agroalimentaire : sucreries et des distilleries à Hesbaye, usines de sirops et de confitures, des fromageries (pays de Herve), des fabriques de

pains d'épices et des chocolateries (région de Verviers). Mais ces secteurs traditionnels de l’économie perdent de leur influence. Et le constat est là. Le chômage est élevé : 19,4 % en 2013 sur la seule agglomération liégeoise et souvent plus de 20 % dans les centres urbains à Huy, Liège, Herstal et Verviers. Ce sont parmi les taux les plus forts d’Europe de l’Ouest, inférieurs cependant à ceux du bassin de Charleroi (25 %…) Les Liégeois se doivent de se tourner désormais vers l’avenir.

… économie d’aujourd’hui ! Les atouts d’aujourd’hui ne sont plus seulement les richesses naturelles. Ce sont désormais ceux, plus immatériels, de la logistique et de l’ingéniosité des hommes. Et la province de Liège est au centre de l’Europe économique : n Au cœur du triangle Londres-Paris-Berlin ; n en Thalys à 1 heure de Cologne, 2 heures de Paris. Et, via Bruxelles à un peu plus de 3 heures de Londres en Eurostar. n l’aéroport de Liège (“Liège Airport”), spécialisé dans le fret aérien, est ici un atout pour faire décoller l’économie ; n le port Autonome de Liège (PAL) sur la Meuse et le canal Albert. Il est le troisième en Europe : trafic vers Anvers, Rotterdam et Dunkerque ;

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n au cœur d’une étoile autoroutière à six branches : Bruxelles, Charleroi, Luxembourg, Cologne-Düsseldorf, Eindhoven et Anvers. L’intermodalité des transports est donc excellente. Et la magnifique gare des Guillemins inaugurée en 2009, est la seule en Europe à être reliée au réseau autoroutier. La situation transfrontalière avec trois pays riches (Allemagne, Pays-Bas et Luxembourg) pourvoit de nombreux emplois aux travailleurs transfrontaliers. Elle encourage également de nombreux liens de synergie : échanges économiques et de savoir-faire. Fortement imbriquée dans l’économie, l’Université de Liège (ULg) pourvoit à l’économie locale compétences, talents et matières grises. Elle prépare à tous les métiers d’encadrement dont a besoin pour demain la région liégeoise. Car l’économie d’aujourd’hui, c’est surtout et avant tout celle de l’expertise et du savoir-faire ! Et les résultats sont là. Techspace Aero, la Câblerie d'Eupen, Corman, CMI ou encore la FN Herstal figurent parmi les fleurons économiques actuels dans le Liégeois. Et la province de Liège se fait un acteur à part entière de la reconversion économique. Son Service Promotion Initiatives (SPI) développe économiquement le territoire : implantations, infrastructures, services aux entreprises n Olivier Sourd

Economy: a province in search of regeneration And the province of Liege is at the heart of the Economic Union: n In the middle of the London-Paris-Berlin triangle; n one hour in the Thalys from Cologne, 2 hours from Paris. And, via Brussels a little over 3 hours from London by Eurostar. n the airport of Liege (“Liege Airport”), specialised in air freight, is an asset here enabling the economy to take off;

“One hour in the Thalys from Cologne, 2 hours from Paris. And, via Brussels a little over 3 hours from London by Eurostar.”

The economic lung of Belgium until the middle of the 20 th century, the area of Liege is no longer, by some way, what it was in the past. But its position at the economic heart of Europe sets it up well to ensure its economic reconversion now.

Discovered in the 12 th century, coal was the source of economic power of Liege. It also forged its identity. The Roman villa discovered on place Saint-Lambert at the beginning of the 20 th century, already contained pieces of coal used for heating. Its exploitation was very easy because it was near the surface.

From yesterday’s economic activity…

there to testify. In the same way, the industries inherited from the first and the second industrial revolutions are still there: chemistry and plastics, glassmaking (Val SaintLambert), cement factories, breweries and manufacturers of rubber. In this wet and fertile area, agriculture is, besides industry, another great source of richness: cereals, orchards, horse and cattle-breeding (the blanc-bleu cow), forestry development. It is relayed by the food industry: sugar refineries and distilleries in Hesbaye, syrup and jam factories, cheese dairies (pays de Herve), gingerbread factories and the chocolate factories (Verviers region). But these traditional sectors of the economy are losing their influence. And the facts are there. Unemployment is high: 19.4% in 2013 in the agglomeration of Liege alone and often over 20% in the urban centres of Huy, Liege, Herstal and Verviers. It is among the highest rates in western Europe, lower however than in the Charleroi basin (25%…). The Inhabitants of Liege must now turn to the future.

In the fertile carboniferous and iron-bearing Sambre-Meuse seam, during the Industrial revolution, Liege specialised in metallurgy. It was here that the first engine in Europe was built. Threats of war and the proximity of Germany gave Liege an industrial calling in armaments.

…to today’s!

Today the mines have disappeared but metallurgy still exists. The two blast furnaces of Seraing exploited by Arcelor Mittal are

The assets of today are no longer just natural resources. They are now more intangible assets, such as logistics and human ingenuity.

n the port authority of Liege (PAL) on the Meuse and the Albert canal. This is the third largest in Europe: traffic towards Antwerp, Rotterdam and Dunkirk; n in the middle of a 6 lane motorway: Brussels, Charleroi, Luxembourg, Cologne-Düsseldorf, Eindhoven and Antwerp.

The intermodality of transport is therefore excellent. And the splendid station of Guillemins inaugurated in 2009, is the only one in Europe connected to the motorway network. The transborder location with three rich countries (Germany, Netherlands and Luxembourg) provides many jobs for transborder workers. It also encourages many bonds of synergy: economic and skill exchanges. Strongly embedded in the economy, the University of Liege (ULg) provides the local economy with skill, talent and brains. It prepares for all the management trades that Liege needs for the future. Because today's economy is especially and above all one of expertise and know-how! And the results are there. Techspace Aero, the Cableworks of Eupen, Corman, CMI and FN Herstal appear among the current economic stars of Liege. And the province of Liege is a full participant in the economic reconversion. Its Service Promotion Initiatives (SPI) are developing the territory economically: equipment, infrastructure, company services n

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Novembre 2015 | La province de Liège

ENTRETIEN | Au cœur de la “dorsale européenne”, la province de Liège jouit d’une excellente aura auprès des entreprises françaises. Pour veiller au bon développement de la région, la CCI France Belgique – Wallonie s’applique dans l’accompagnement et l’épanouissement de ces dernières.

“La Belgique est une terre d’opportunités” Pourquoi une CCI France Belgique – Wallonie ? Pouvez-vous nous présenter vos principaux champs d'action? Si la Wallonie et la Flandre disposent chacune de leur propre CCI et évoluent de façon autonome, une structure suprarégionale est indispensable pour veiller au bon développement de l’ensemble du territoire : les Chambres Françaises de Commerce en Belgique sont plus que centenaires, la première étant la Chambre française de Belgique, basée à Bruxelles créée en 1885, suivie celle de Liège en 1895. Depuis un an, la CCI France Belgique – Wallonie et la CCI France Belgique travaillent de façon concomitante. Leurs administrateurs respectifs assurent la communication et la synergie entre la CCI-France positionnée au niveau national et la CCI- France région Wallonie.

tionner, par exemple, son département R&D de l’ordre de 70 à 100 % grâce aux aides de la Région Wallonne. Par ailleurs, notre démarche se veut polyvalente, de l’accompagnement des entreprises dans les démarches administratives à la position géostratégique de l’établissement à l’échelle européenne. Pour les demandes qui nous arrivent, nous nous appuyons plus particulièrement sur l’équipe de la CCI FRANCE Belgique basée à Bruxelles. Cette dernière abrite d’ailleurs des entreprises qui démarrent une activité en Belgique dans des locaux qu’elle met en location à Bruxelles. La région liégeoise a été dominée par le secteur industriel avant de s’ouvrir sur d’autres domaines. Quelles sont les nouvelles activités qui marchent ?

“Les PME belges tournent à plein régime.”

Quels sont les avantages d’investir en Belgique aujourd’hui ? La Belgique est une terre d’opportunités pour toute entreprise choisissant d’y investir et particulièrement la Wallonie dans le domaine de la recherche, très porteur ! Lorsqu’une société qui veut s’implanter en Wallonie nous aborde, nous lui fournissons les pistes qui peuvent conduire à subven24 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

Les fabriques de textile hantent encore

l’agglomération de Verviers et l’industrie métallurgique (Cockerill) l’ensemble du bassin liégeois et carolorégien (Charleroi), néanmoins, la province de Liège subit une profonde reconversion vers les réseaux de transports et les nouvelles technologies. Les PME fonctionnent à plein régime car l’activité de la région se base entre Bruxellescapitale, Aix-la-Chapelle en Allemagne et Maastricht aux Pays-Bas. Le port autonome de Liège se classe à la 3ème place des ports fluviaux européens. Par ailleurs, le projet CAREX entre la France, Liège-Bierset et la Hollande promet encore un développement d’avenir pour le transport international. Nous sommes au cœur d’un hub and spoke non négligeable! (ndlr : réseau de transports aérien, routier, fluvial et ferroviaire en forme d’étoile). En matière de biotechnologies, les trois universités (Université de Liège, Haute Ecole de la Province de Liège et Haute Ecole libre Mosane), ne sont pas en reste puisqu’elles ont contribué à la création de start-up internationales comme Eurogentec, EVS ou Mithra.

“La CCI France- Belgique, un acteur majeur dans le pôle économique européen.”

Alain Laroche Président de la CCI France Belgique – Wallonie

“La Belgique est une terre d’opportunités pour toute entreprise choisissant d’y investir.”

Comment aidez-vous les entreprises à se développer à l’international? La CCI régionale (Wallonie) favorise principalement l’export en aidant les petites et moyennes entreprises de Wallonie à exporter vers la France. Elle organise notamment des missions économiques en partenariat avec l’AWEX (agence wallonne à l’exporta-

tion). Elle a construit un réseau exceptionnel en Wallonie qui permet de répondre très rapidement aux demandes qui lui sont adressées. La CCI France Belgique travaille aussi dans le sens inverse! Elle organise en collaboration avec les CCI Régionales des missions économiques de types “Journéepays”. Durant ces réunions et si une démarche en Belgique est nécessaire la CCI –

France Belgique fournit quelques conseils en matière de marketing et de prospection. Grâce à son puissant réseau, la CCI France Belgique – Wallonie se veut garante d’un lien solide entre les différents organismes des Provinces Wallonnes (Liège, Luxembourg, Namur et Hainaut) n Propos recueillis par Jeanic Lubanza

UN PORT CITOYEN OUVERT SUR LE MONDE

LAISSEZ-VOUS SÉDUIRE PAR LE PORT AUTONOME DE LIÈGE

www.portdeliege.be

Quai de Maestricht 14 • B-4000 Liège TEL +32 4 232 97 97 • portdeliege@skynet.be••

Les dossiers Territoires | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | 25

Novembre 2015 | La province de Liège

Interview with: Alain Laroche, Chairman of the France Belgium - Wallonia CCI

“Belgium is a land of opportunity” province of Liege is undergoing a deep reconversion towards transport systems and new technologies. SMEs fully function because the activity of the area is based between Brussels-capital, Aachen in Germany and Maastricht in the Netherlands. The port authority of Liege ranks 3 rd of the European river ports. In addition, project CAREX between France, Liege-Bierset and Holland still promises future development for international transport. We are in the middle of a considerable hub and spoke! (note: air, road, river and rail transport network in a star shape). “The textile factories still haunt the agglomeration of Verviers.”

At the centre of the “European Ridge”, the province of Liege enjoys an excellent reputation with French companies. To ensure the smooth development of the area, the France Belgium - Wallonia Chamber of Commerce and Industry (CCI) is working to support and develop them.

Why a France Belgium - Wallonia CCI? Can you tell us about your main spheres of activity Whilst Wallonia and the Flanders each have their own CCI and operate autonomously, a supra-regional structure is essential to ensure the smooth development of the territory as a whole: the French Chambers of Commerce in Belgium are more than centenary, the first being the French Chamber of Belgium, based in Brussels and created in 1885, followed by that of Liege in 1895. For a year, the Belgium France Wallonia CCI and the Belgium France CCI have been working in parallel. Their respective administrators ensure the communication and synergy between the CCI-France positioned at the national level and the CCI France Wallonia.

What are the advantages of investing in Belgium today? Belgium is a land of opportunity for any business choosing to invest there and particularly in Wallonia in the field of research, which is a very promising field! When a company wanting to get set up in Wallonia approaches us, we provide it with avenues to subsidies, for example, about 70 to 100% for its R&D department, thanks to aids for the Walloon Area. In addition, our approach seeks to be general purpose, from support for companies in the administrative steps, to the geo-strategic positioning of the establishment on a European scale. For the requests we receive, we rely more particularly on the FRANCE - Belgium CCI team based in Brussels. Furthermore the latter hosts companies starting an activity in Belgium in buildings that it leases out in Brussels. The Liege area was dominated by the industrial sector before branching out into other fields. What new activities are working? The textile factories still haunt the agglomeration of Verviers and the metallurgical industry (Cockerill), the whole of the Liege and Charleroi basin, nevertheless, the

26 | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | Les dossiers Territoires

As regards biotechnology, the three universities (University of Liege, Haute Ecole de la Province de Liège and Haute Ecole libre Mosane) are not left behind since they have contributed to the creation of international start-ups like Eurogentec, EVS and Mithra. How do you help companies to develop internationally? The regional CCI (Wallonia) supports mainly exports by helping the small and medium-sized companies of Wallonia to export to France. It organises in particular economic missions in partnership with the AWEX (Walloon export agency). It has built an exceptional network in Wallonia making it possible to respond to requests very quickly. The Belgium France CCI also works in the opposite direction! It organises in collaboration with the Regional CCIs, “Countryday”-type economic missions. During these meetings, and if a Belgium step is needed, the Belgium France CCI provides some marketing and prospection advice. Thanks to its powerful network, the Belgium France - Wallonia CCI wants to guarantee a solid bond between the various organisations of the Walloon Provinces (Liege, Luxembourg, Namur and Hainaut) n

CHAPITRE 2

AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE, URBANISME ET TRANSPORTS / TERRITORIAL DEVELOPMENT, URBAN PLANNING AND TRANSPORT

Les dossiers Territoires | LE COURRIER DU PARLEMENT EUROPÉEN | 27

Novembre 2015 | La province de Liège

Le Centre Hospitalier Chrétien soigne ses quartiers

La construction de la nouvelle clinique du MontLégia, qui ouvrira ses portes en 2018, entraînera la redynamisation du quartier où il va s’insérer mais aussi la fermeture des cliniques Saint-Joseph, de l’Espérance et Saint-Vincent. Ces espaces bénéficieront d’une nouvelle jeunesse, respectueuse de l’environnement et des populations.

La zone d’activités économiques, prévue en face de la clinique du MontLégia.

e site de l’ancien charbonnage Patience et Beaujonc fait peau neuve. La future implantation de la clinique du MontLégia va entraîner une profonde transformation du quartier. Une zone d’activités économiques (ZAE) ainsi qu’un écovillage y verront le jour. La ZAE de Patience et Beaujonc s’étendra sur 55 000 m2 au sud-est de l’hôpital. Près de deux tiers de l’espace seraient consacrés aux activités économiques, sous la thématique “Santé et bien-être”. S’inscrivant dans la perspective de valorisation de la zone dite du Croissant d’or, le Centre Hospitalier Chrétien (CHC) souhaite développer des activités médicales autour du nouvel hôpital. A côté de services complémentaires du groupe hospitalier et d’une crèche, les activités pressenties toucheraient à la logistique hospitalière, matériel médical… L’espace accueillerait aussi près de 5 000 m2 de logement et un millier de places de parking permettraient une meilleure accessibilité. De nombreuses autres installations composent le projet. Un

éco-village ainsi qu’une place résidentielle sortiraient de terre respectivement au nordouest et à l’ouest de la clinique. La zone de l’éco-quartier comprendrait 356 logements semi-collectifs et collectifs, plus de 400 places de parking et des services de proximité comme des crèches, conciergeries ou potagers en commun. Cet espace repose sur les principes du développement durable afin de limiter les impacts sur l’environnement et de sensibiliser ses habitants à l’éco-civisme. Ces logements doivent aussi favoriser la mixité sociale et intergénérationnelle. Des lieux de rencontres et de jeux répondent également à cet enjeu. Les modes de circulation douce (vélos, marche) seront évidemment privilégiés. A l’ouest de l’hôpital, les architectes ont prévu plusieurs logements autour de la place des Marronniers. Sur près de 20 000 m2, cet espace résidentiel accueillerait 133 logements individuels, semi-collectifs et collectifs. Là encore, plus d’une centaine de places de parking sont prévues pour faciliter l’accessibilité au site.

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Les quartiers des actuelles cliniques redynamisés La concentration de plusieurs unités laisse parfois des espaces en déshérence. C’est sans compter la volonté du CHC d’accompagner les quartiers des trois actuelles cliniques dans une nouvelle dynamique. Sur chacune des zones, des démolitions et reconstructions auront lieu. Les parkings et modes d’accès seront également optimisés. L’objectif des travaux est de donner de l’air à des bâtiments souvent très compacts tout en assurant une mixité et une complémentarité des différentes fonctions développées sur chaque site. Ainsi, des logements, une résidence pour personnes âgées, une crèche, des bureaux et un espace hôtelier pourront être construits, au gré d’espaces verts partagés, à la place de la clinique Saint-Joseph. A l’ilot Saint-Nicolas, où se situe la clinique de l’Espérance, des appartements, une maison de repos et des commerces de proximité prendront possession des lieux, ainsi qu’une nouvelle place pour donner de l’oxygène à ce quartier très dense. Enfin, l’établissement Saint-Vincent sera notamment reconverti en maison de repos et résidences-services, et complété par un éco-village où l’on prévoit 264 logements. Tous ces projets, la ZAE, les logements autour de la clinique du MontLégia, la reconversion des 3 cliniques actuelles, ne seront pas menés par le CHC, mais bien par des promoteurs immobiliers dont c’est le premier métier n Nicolas Rinaldi

The Christian Hospital complex looks after its neighbourhoods The construction of the new clinic of MontLégia, which will open its doors in 2018, will involve the regeneration of the neighbourhood in which it will be located but also the closing of the Saint-Joseph, Hope and Saint-Vincent clinics. These spaces will experience a renewal of youth, respectful of the environment and the population.

impact and to raise awareness among its inhabitants of good eco-citizenship practice. This housing scheme must also favour social and intergenerational diversity. Spaces for meeting and playing answer this requirement. The modes of soft circulation (bicycles, walking) will be obviously favoured. To the west of the hospital, the architects envisage several residences around the Place des Marronniers. Over nearly 20,000 m 2 this residential space would accommodate 133 individual, semi-collective and collective residences. There still, more than a hundred parking spaces are designed to facilitate access to the site.

Current clinic districts rejuvenated

he site of the old coal mine, Patience and Beaujonc is reborn. The future establishment of the clinic of MontLégia will involve a deep transformation of the neighbourhood. There will be a zone of economic activity (ZEA) as well as an ecovillage there. The ZEA of Patience and Beaujonc will extend over 55,000 m 2 south-east of the hospital. Nearly two thirds of the space would be devoted to economic activities, along the theme of “Health and

wellbeing”. Falling under the remit of development of the zone known as the Gold Crescent, the Christian Hospital complex wishes to develop medical activities around the new hospital. Besides services complementary to the hospital group and a childcare facility, the planned activities would touch on hospital logistics, medical supplies… The space would also accommodate nearly 5,000 m 2 of housing and a thousand parking spaces would allow better accessibility. Many other installations make up the project. An eco-village, as well as a residential square would appear respectively to the north-west and west of the clinic. The zone of the eco-district would include 356 semicollective and collective residences, more than 400 parking spaces and proximity and services like childcare facilities, caretaker's lodges and shared allotments. This space rests on the principles of sustainable development in order to limit the environmental

St. Joseph’s Clinic is one of the major actors in the medical landscape of Liège.

The concentration of several units sometimes leaves spaces disinherited but that would be to overlook the will of the Christian Hospital complex to support the districts of the three current clinics under a new policy. On each zone, demolitions and rebuilding will take place. The car parks and access modes will be also optimised. The objective of the works is to give air to often very compact buildings while ensuring diversity and complementarity of the various functions developed on each site. Thus, in terms of housing, a residence for seniors, a childcare facility, offices and a hotel space could be built, with shared parks, in the place of the Saint-Joseph private clinic. On the small island of Saint-Nicolas, where the clinic of Hope is located, apartments, a nursing home and local shops will move in, as well as a new square to add air to this very dense district. Lastly, the Saint-Vincent establishment will be in particular converted into a nursing home and serviced residences, and will be supplemented by an eco-village where 264 residences are planned. All these projects, the ZAE, the residences around the clinic of MontLégia, the reconversion of the 3 current clinics, will not be carried out by the CHC, but by property developers for whom this is the primary business n

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Novembre 2015 | La province de Liège

Laissez-vous transporter par la Province de Liège

Le Liégeois est depuis le Moyen-Âge une plaque-tournante entre de riches régions d’Europe : Flandres et Rhénanie principalement. La région a conservé dans l’époque contemporaine cette vocation logistique.

Les responsables prévoient aujourd’hui de faire passer le tramway le long de la Meuse via le cœur historique (place Saint-Lambert) et la gare TGV avec un premier tronçon de 19 km, dont 12 km seulement dans l’immédiat.

Une situation propice aux échanges A l’heure de l’Europe communautaire et de son vaste espace de libre échange, la Province de Liège bénéficie plus que jamais de sa situation frontalière. Cette position était jadis synonyme de bout du monde et de glacis économique. Elle rime désormais avec stimulation des flux commerciaux. Qui dit mieux ? Le Liégeois est frontalier avec pas moins de trois pays de l’Union Européenne : Pays-Bas, Allemagne et Luxembourg. La Belgique est réputée être une plaque tournante européenne, Liège et sa région en sont le pivot même. La Province de Liège en a tiré une fonction logistique très importante que lui envieraient bien des capitales nationales : n fluvial, cette grande spécialité du Benelux : le port autonome de Liège (PAL), le troisième en Europe, est au cœur d’un réseau de voies d’eau très fourni. Il communique avec Anvers via le canal Albert mais aussi via la Meuse avec le nord (Dunkerque, Rotterdam) et le

sud de l’Europe. n Route : étoile autoroutière à 6 branches : Bruxelles, Charleroi, Luxembourg, CologneDüsseldorf, Eindhoven et Anvers. n Aéroportuaire : “Liège Airport” est le 8ème aéroport européen pour le transport aérien des marchandises. n Ferroviaire : en Thalys à 1 heure de Cologne et 2 heures de Paris. Et, via Bruxelles à un peu plus de 3 heures de Londres en Eurostar.

Des projets logistiques à foison Et la Province, avec ses partenaires, entend optimiser l’excellence de cette situation logistique par de nombreux projets d’infrastructures de transports. En septembre 2009 était inaugurée la remarquable gare ferroviaire des Guillemins. Futuriste, aérienne, son architecte est Santiago Calatrava. Elle est aujourd’hui la seule en Europe à être reliée

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de façon intermodale au réseau autoroutier. “Liège Airport” met en service en 2005 un nouveau terminal. Il s’adapte aux gros porteurs du type A380 Cargo : nouveaux parkings et prolongement de la piste principale en 2010. La multimodalité de l’aéroport, déjà présente avec l’autoroute, sera étendue fin 2017 à une gare de fret TGV. Le réseau autoroutier, complet, doit être amélioré et fluidifié : creusement d’un tunnel sous la colline de Cointe et construction d’un nouveau pont sur la Meuse. Et l’heure est désormais à l’écomobilité. La Province se couvre d’un réseau de bornes de rechargement électrique. Et elle a en projet un ensemble de 54 parkings éco-voiturage (covoiturage). Enfin, Liège veut fait renaître son tramway disparu en 1967. C’est que la “ville ardente” doit résoudre ses problèmes d’engorgement automobile : elle est la troisième agglomération en Belgique et contrairement à Bruxelles et Anvers, son tramway ancien a été entièrement démantelé. Dans les années 80, un métro automatique (“TAU”) est dans les cartons. Il ne sera jamais construit. Et c’est en 2008, qu’est lancé le projet de tramway. En 2014 un permis de construire est accordé. Trop cher, pas assez efficace, un premier tracé est retoqué à deux reprises en 2015 par Eurostat. Ainsi s’évanouit la perspective d’une mise en service pour l’exposition universelle Liège 2017. Les responsables prévoient aujourd’hui de faire passer le tramway le long de la Meuse via le cœur historique (place Saint-Lambert) et la gare TGV avec un premier tronçon de 19 km, dont 12 km seulement dans l’immédiat. Sa construction doit s’échelonner entre 2015 et 2018, année possible de son ouverture. Une deuxième ligne pourrait suivre n Olivier Sourd

Allow yourself to be transported by the Province of Liege

The Province, with its partners, intends to optimise the excellence of this logistical situation though a plethora of transport infrastructure projects.

From the Middle Ages, the area of Liege has been a commercial turntable between rich regions: Flanders and the Rhineland mainly. The area has kept this logistical role in the current day.

A position that favours exchange At the time of the European Community and its vast space of free exchange, the Province of Liege benefits more than ever from its frontier situation. This position was formerly synonymous with end of the world and economic freeze. From now on it means stimulation of commercial flows. Beat that: Liege is a frontier region with no less than three European Union countries: Netherlands, Germany and Luxembourg. Belgium is famous for being a European turntable, Liege and its area is the pivot. The Province of Liege gained a very important logistical function that makes it the envy of many national capitals: n River, this great speciality of the Benelux countries: the port authority of Liege (PAL), the third in Europe, is at the heart of a very dense network of waterways. It communicates with Antwerp via the Albert canal but

also via the Meuse with the north (Dunkirk, Rotterdam) and the south of Europe.

end 2017 at a TGV freight station.

n Road: motorway exchanger with 6 branches: Brussels, Charleroi, Luxembourg, Cologne-Düsseldorf, Eindhoven and Antwerp.

The motorway network, complete, must be improved and made more fluid: digging a tunnel under the hill of Cointe and building a new bridge over the Meuse.

n Airport: “Liege Airport” is the 8 th European airport for air freight transport. n Rail: 1h from Cologne et 2h from Paris by Thalys. And, via Brussels a little over 3 hours from London by Eurostar.

An abundance of logistical projects And the Province, with its partners, intends to optimise the excellence of this logistical situation though a plethora of transport infrastructure projects. In September 2009 the remarkable railway station of Guillemins was inaugurated. Futuristic, aerial, its architect is Santiago Calatrava. It is today the only one in Europe connected in an intermodal way to the motorway network. “Liege Airport” brought a new terminal into service in 2005. It is adapted to the large A380 Cargo type transport aircrafts: new car parks and prolongation of the principal runway in 2010. The multimodality of the airport, already present with the motorway, will be widened

And from now is the time of eco-mobility. The Province is covered with a network of electric recharging terminals. And it is undertaking to set up a total of 54 eco-driving (car-pooling) car parks. Finally, Liege wants to revive its tram, disappeared since 1967. The “ardent city” must solve its problems of vehicle clogging: it is the number three agglomeration in Belgium and contrary to Brussels and Antwerp, its old tram was entirely dismantled. In the Eighties, an automatic subway (“TAU”) was on the cards. It was never built. In 2008, the tram project was launched. In 2014 a building permit was granted. Too expensive, not effective enough, a first layout is redrawn twice in 2015 by Eurostat. Gone is the prospect of a start-up in time for the Liege 2017 World Fair. Those in charge now plan to route the tram along the Meuse via the historic centre (place Saint-Lambert) and the TGV station, with a first section of 19 km, only 12 km of which in the immediate future. Its construction must take place between 2015 and 2018, the possible year of its opening. A second line could follow n

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CHAPITRE 3

ENVIRONNEMENT, DÉVELOPPEMENT DURABLE ET SANTÉ / ENVIRONEMENT, SUSTAINABLE DEVELOPMENT AND HEALTH

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Novembre 2015 | La province de Liège

La future clinique du MontLégia en chantier

Depuis juillet 2014, le projet de grand hôpital prend forme sur le site de l’ancien charbonnage Patience et Beaujonc. Avec ce nouvel outil, le groupe CHC poursuit son développement tout en veillant à offrir aux patients les meilleures conditions de soins.

La clinique du MontLégia, telle qu’elle apparaîtra en venant de l’autoroute.

720

lits, 120 postes d’hôpital de jour, des équipements de pointe… Autant de services médicaux qui accompagneront l’ouverture de la clinique du MontLégia en 2018. Les travaux du prochain hôpital du Centre Hospitalier Chrétien (CHC) ont débuté en juillet 2014 et dureront donc trois ans et demi. Ils permettront de regrouper, sur le site de l’ancien charbonnage Patience et Beaujonc, l’activité des trois hôpitaux généraux liégeois appartenant au groupe CHC :

n la clinique Saint-Joseph (Liège), n la clinique de l’Espérance (Montegnée), n la clinique Saint-Vincent (Rocourt). Le futur bâtiment réunira les pôles d’excellence des trois sites actuels, avec une nouvelle dynamique professionnelle et un équipement de dernière génération. Le nouvel

écrin s’étendra sur une surface utile d’environ 100 000 m2 et les patients et accompagnateurs bénéficieront d’un parking de 2 000 places. La mobilité est une des priorités du projet : légèrement excentré, le futur hôpital est néanmoins proche du centre-ville et facilement accessible en transport collectif. Il regroupera 2 000 collaborateurs (salariés et indépendants). Surtout, l’activité s’annonce intense avec près de 250 000 consultations, 30 000 opérations, 4 500 accouchements et 58 000 urgences prévus chaque année. La fréquentation n’empêchera pas de garder la même proximité avec le patient que celle développée dans les trois sites actuels. L’ergonomie des installations, la convivialité des lieux de vie et de soins ainsi que la présence d’espaces de rencontre réalisés dans un esprit cocoon permettront de garder toute l’humanité des soins et de la relation patient-soignant. De larges baies vitrées laisseront entrer la lumière naturelle dans les chambres pour améliorer le confort des patients et du per-

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sonnel. La clinique du MontLégia s’inscrit aussi dans son temps en répondant aux normes de bâtiment basse énergie. Avec cet investissement de 260 millions d’euros le groupe fait montre d’ambition. Le CHC, groupement d’établissements de soins privé et d’inspiration chrétienne, rassemble aujourd’hui six hôpitaux généraux (soit 1 045 lits d’hospitalisation aiguë et 30 lits de maisons de soins psychiatriques), huit maisons de repos, une dizaines de polycliniques extérieures et une crèche. L’offre médicale est performante d’autant que les établissements exercent l’ensemble des spécialités. Le CHC joue également un rôle central dans l’économie du Liégeois en étant l’un des plus grands employeurs de la région avec 4 110 salariés et plus de 850 médecins et prestataires indépendants (dentistes, kinés, psychologues…).

Le nouvel hôpital en chiffres : n 260 millions d’euros investis n 3 ans et demi de travaux n 720 lits

n 120 postes d’hôpital de jour n 2 000 professionnels

n 250 000 consultations / an n 30 000 opérations / an

n 4 500 accouchements / an n 58 000 urgences / an

n 2 000 places de parking n Nicolas Rinaldi

The future clinic of MontLégia under construction

The ergonomics of the installations, the user-friendliness of the living and treatment spaces as well as the presence of meeting spaces carried out in a cocoon spirit will make it possible to keep all the humanity of the care and the patientcareer relationship in the future clinic of MontLégia.

Since July 2014, the large hospital project has been taking shape on the site of the old coal mines Patience and Beaujonc. With this new tool, the CHC group continues its development while taking care to offer patients the best conditions of care.

720

beds, 120 day spaces, cutting edge equipment… These medical departments will support the opening of the clinic of MontLégia in 2018. Work started on the next hospital of the Christian Hospital complex (CHC) in July 2014 and will last three and a half years. It will make it possible to gather, on the site of the old coal mines of Patience and Beaujonc, the activity of the three general hospitals of Liege belonging to CHC group:

n the clinic of Saint-Joseph (Liege), n the clinic of Espérance (Hope) (Monte-

gnée), n the clinic of Saint-Vincent (Rocourt).

The future building will join together the centres of excellence of the three current sites, with new professional dynamics and cutting edge equipment. The new facilities will extend over a useful surface area of approximately 100,000 m 2 and the patients and support staff will benefit from a car park of 2,000 places. Mobility is one of the priorities of the project: slightly outside of the centre, the future hospital is nevertheless close to the downtown area and easily accessible via public transport. It will include 2,000 collaborators (independent employees). Especially, the activity looks to be intense with nearly 250,000 consultations, 30,000 operations, 4,500 births and 58,000 emergencies expected each year. The usage will not prevent from keeping the same close rela-

tionship with the patient as developed in the three current sites. The ergonomics of the installations, the user-friendliness of the living and treatment spaces as well as the presence of meeting spaces carried out in a cocoon spirit will make it possible to keep all the humanity of the care and the patientcareer relationship. Broad bay windows will let natural light into the rooms to improve the comfort of patients and personnel. The MontLégia clinic is also in line with the times in terms of meeting low energy building standards. With this investment of 260 million Euros, the group shows the ambition of its project. The CHC, a group of private Christian-inspired treatment centres, today includes six general hospitals (that is to say 1,045 acute hospitalisation beds and 30 psychiatric centre beds), eight convalescent homes, a dozen external polyclinics and a childcare facility. The medical offer is powerful, the more so as the establishments cover all specialties. The CHC also plays a central part in the economy of Liege, being one of the largest employers in the area with 4,110 employees and nearly 850 doctors and independent service providers (dentists, physics, psychologists…).

The new hospital in figures: n 260 million invested Euros n 3 and half years of work n 720 beds n 120 day places n 2,000 professionals n 250,000 consultations n 30,000 operations n 4,500 births n 58,000 emergencies n 2,000 parking spaces n

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Novembre 2015 | La province de Liège

Santé et social : quand une Province prend soin de ses habitants

Aux côtés des organismes sociaux ou hospitaliers, la collectivité est là pour les seconder dans leur mission.

après six mois d’interruption entreront à nouveau en service début 2016 mais sous une autre forme. Ils seront désormais voués à de nouveaux types de dépistages et auront aussi de nouvelles missions comme la promotion de la santé physique et mentale. Plus généralement, la Province anime une équipe pluridisciplinaire de Service provincial de Promotion de la Santé (SPPS).

L’opération “Liège Province festive” a pour but de sensibiliser l’ensemble des habitants sur les risques liés aux sorties et soirées.

Une collectivité au chevet de ses administrés Le Liégeois était autrefois une région d’extraction houillère et sidérurgique. Et il possède encore aujourd’hui quelques hauts fourneaux. Ces formes d’industrie lourde ne sont pas sans conséquence sur la santé des habitants et, surtout, celle de ceux qui y ont travaillé. L’assistance publique et médicale, aussi bien publique que privée, ne suffisent bien souvent pas à endiguer les problèmes de santé. Aussi, la collectivité doit lui venir en aide. Dès 1931, la Province a été pionnière en matière de dépistage de la tuberculose avec ses cars mobiles. Et en 1992, la détection médicale inclut aussi la mammographie. Le dépistage mobile n’est plus considéré aujourd’hui comme la réponse la plus appropriée. Les hôpitaux sont à la fois plus nombreux et mieux équipés qu’autrefois. Et les médecins souhaitent désormais procéder directement en milieu hospitalier à ces types de dépistage. Les cars de dépistage, une tradition liégeoise,

Elle organise à l’attention de tous les habitants des actions de sensibilisation et événements sur le thème de la santé : n Les “Jeudis santé” : conférences-débats grands publics ; n “Liège Province festive” sur les risques liés aux sorties et soirées ; n “Bus Sex’etera” sur la sexualité et les MST. La Province édite et publie aussi des brochures de prévention. Elle coordonne le projet “Liège Province Santé” ainsi que son réseau des “Villes santé” de l’OMS. Son action médicale, c’est enfin la médecine sportive, haut niveau ou amateur, la médecine du voyage (vaccination), la lutte contre le tabagisme et la médecine du travail. De façon générale, la politique provinciale en matière de santé publique a pour philosophie l’innovation, la complémentarité ainsi que la non concurrence avec le secteur médical existant. Elle instaure enfin un principe de gratuité.

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Ne laisser personne au bord du chemin Dans une Province dont le taux de chômage tourne autour de 20 %, la Province est là pour une politique active d’aide et de soutien à ses citoyens. Le Département des Affaires sociales provincial exerce son action auprès : n Des publics concernés : intervention financière, Centre d'Aide à Domicile, qualité de vie des seniors, prévention du suicide, point cannabis-alcool, égalité des chances, lutte contre les violences intrafamiliales, handicap, seniors et , inversement, OpenAdo ainsi que les addictions à la drogue ou l’alcool (“assuétudes” comme l’on dit ici). n des organismes et travailleurs sociaux. La Province organise et anime enfin chaque mois de juin un salon du volontariat. Il se tient à Liège mais aussi Welkenraedt et Wenze. Le volontariat est prépondérant dans l’action sociale ainsi que dans d’autres domaines comme le sport. Son projet “Je tiens la route” s’adresse aux jeunes. Il les incite à ne pas rester exclus de la société et les conduit sur la voie de la réussite, dans tous les sens du terme : condition physique, donner un sens à sa vie, enrichir son réseau social. C’est un programme ludique et gratuit d’inspiration américaine. Depuis cinq éditions enfin, l’exposition Pan’Art fait la promotion des capacités des personnes handicapées physiques ou mentales à travers leurs talents artistiques n Olivier Sourd

health and social sectors: when a Province takes care of its inhabitants n The “Sex'etera Bus” on sexuality and STDs.

The community is there to assist social and hospital organisations in their mission.

The Province also designs and publishes booklets of prevention. It coordinates the project “Liege Health Province” as well as its network of WHO “Health Cities”.

A community at the bedside of its people

Its medical activities also include sports medicine, high level and amateur, travel medicine (vaccination), the fight against smoking and occupational medicine.

Liege was formerly an iron and steel extraction area. And it has some blast furnaces still today. These forms of heavy industry are not without consequence on the health of the inhabitants and, especially, that of those who worked there. Public and medical assistance, both public and private, are very often not enough to dam the problems of health. So, the community must come to its assistance.

Not leaving anybody by the wayside. In a Province whose rate of unemployment hovers around 20%, the Province is there to provide an active policy of assistance and support for its citizens. The Department of provincial social Affairs carries out its activities for:

n organisations and social workers.

Each June the Province also organises and supports a trade fair for the voluntary sector. It is held in Liege but also Welkenraedt and Wenze. The voluntary sector is dominating social action like other fields such as the sport. Its project “I stay on track" is addressed to young people. It encourages them not to remain excluded from society and leads them towards success in all meanings: physical condition, life direction, enriched social network. It is a playful and free Americaninspired programme. Finally, in its fifth edition, the Pan' Art exhibition promotes the abilities of people with physical or mental disabilities through their artistic talents n

Since 1931, the Province has been a pioneer as regards tracking tuberculosis with its mobile buses. And since 1992, medical detection has also included mammography screening. Mobile tracking is no longer regarded as the most suitable answer. The hospitals are both more numerous and better equipped than before. And the doctors from now on wish to carry out this type of screening in a hospital environement. After 6 months of hiatus, the tracking buses, a tradition of Liege, will resume their service at the beginning of 2016 but in another form. From now on they will be dedicated to new types of screening and will also have new missions like the promotion of physical and mental health.

In a general way, the provincial public health policy has as a philosophy of innovation, complementarity as well as non-competition with the existing medical sector. It has a principle of exemption from payment.

n involved audiences: financial intervention, Centre for Housing Assistance, quality of life for the lederly, prevention of suicide, cannabis-alcohol centre, equal opportunities, fights against domestic violence, disability, older people and, conversely, OpenAdo drug and alcohol addiction (“dependence” as one says here).

More generally, the Province supports a multi-field team of Provincial Service for the Promotion of Health (known as the SPPS). It organises, for the attention of all inhabitants, educational events and publicity campaigns on the topic of health: n “Health Thursdays”: public conferencedebates; n “Liege festive Province” on the risks of going out and parties;

The “Sex’etera Bus” prevents population on sexuality and STDs.

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Novembre 2015 | La province de Liège

Une belle région naturelle qui mérite d’être préservée Affranchi de son passé d’industrie lourde et minière, le Liégeois se découvre aujourd’hui une vocation environnementale. Et la Province se révèle un échelon pertinent pour cette politique de développement durable.

Le Liégeois, du noir au vert A la Révolution Industrielle, la Province de Liège a été en Belgique l’un des foyers de l’extraction houillère, de la métallurgie et de la chimie. Les deux guerres mondiales, ensuite, l’ont mis en première ligne des invasions et des dégâts infligés par la guerre. Puis vint la période d’agriculture intensive dans cette région qui est l’une des plus fertiles du pays. De ces trois épisodes, elle a conservé de lourdes séquelles environnementales. Sans doute aussi ici, plus encore qu’ailleurs, le développement durable revêt-il une importance particulière. Et ce d’autant plus que la région possède par ailleurs un important espace naturel à la fois riche et fragile. Ainsi, les Hautes Fagnes, région naturelle des Ardennes, représentent un milieu sensible : n tourbières, formées à la fin des dernières glaciations à partir de la décomposition de végétaux ; n landes ; n forêts. Elles sont propices à la biodiversité : flore (sphaignes, bruyères) et faune (sangliers, cervidés, coqs de bruyères, nombreux reptiles). Le Signal de Botrange, du haut de ses 694 mètres, contemple le reste entier de la Belgique : il n’en est rien moins que le point culminant. Ce n’est pas un hasard si est née ici, dès 1957, la réserve naturelle des Hautes Fagnes. Celui qui est devenu désormais et depuis le Parc Naturel Hautes Fagnes-Eifel est à la fois le plus ancien et le plus étendu des 9 Parcs naturels wallons avec ses 72 000 hectares. Il s’est affirmé au fil du temps comme un établissement emblématique et de réfé-

rence en matière de protection de l’environnement. D’autres ont été créés depuis comme le Parc Naturel des Vallées de la Burdinale et de la Mehaigne.

Environnement : quand une province relève ses manches Aussi la Province de Liège est impliquée dans la protection de la nature. Collectivité de proximité, elle s’est révélée un échelon pertinent pour la mise en place d’une politique de sensibilisation à l’environnement auprès des habitants. Il s’agit d’abord d’une action intensive de maintien et de promotion de la biodiversité : n prévention contre les espèces invasives, deuxième cause de menace dans le recul de la biodiversité ; n parc-potager du château de Jehay de 1 ha ; n plantation d’espèces locales et réintroduction de variétés oubliées ; n création d’une zone humide pour les batraciens, de murs de pierres sèches, de tas de bois abris à hérisson. Dans de nombreux jardins publics, le public peut aussi observer les nichoirs à insectes et des mangeoires pour oiseaux.

La Province de Liège pense aux générations futures ! Par des campagnes de sensibilisation et l’édition de brochures, elle sensibilise à la limitation de l’impact sur l’environnement de nos gestes du quotidien :

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n économie d’énergie ; n réduction et tri des déchets (trois poubelles pour le verre blanc, brun et vert dans un pays où l’on consomme beaucoup de bière !) ; n lutte contre les suremballages. Son plan climat vise à : n - 20 % de gaz à effets de serre par rapport à 1990 ; n + 20 % d’énergies renouvelables ; n + 20 % d’efficacité énergétique. La Province est membre d’Energy Cities, l’association européenne des autorités locales en transition énergétique. Elle promeut aussi la mobilité durable : n aires d’EcoVoiturage (co-voiturage) à la fois écologique, économique et convivial ! n projet Covoit’Stop d’auto-stop sécurisé (arrêts signalés et système d’inscription) ; n bornes de rechargement pour voitures électriques. La Province entretient les cours d’eau : curage, réparation après inondations, gestion des plantes invasives et mise en place d’échelles à poissons… C’est le cas de le dire, elle se mouille pour l’environnement ! Enfin, pour entretenir l’émulation autour de la question, elle vient de décerner en 2015 le Prix Provincial du Développement Durable en partenariat avec la Fondation pour les Générations Futures. Les nominations abordent le sujet sous ses trois composantes : environnementale, économique et sociale n Olivier Sourd

A beautiful natural area which deserves to be preserved Freed from its past of heavy and mining industry, today the area of Liege is reinventing itself with an environmental vocation. And the Province is revealing itself to be a useful partner in this policy of sustainable development.

“The climate plan aims to increase renewable energies by 20%.”

It is no coincidence that the natural reserve of the Hautes Fagnes was born here in 1957. It became the Hautes Fagnes-Eifel Natural Reserve and is both the oldest and largest of the 9 Walloon Natural Reserves with its 72,000 hectares. It has become over time an iconic and benchmark establishment in terms of environmental protection. Others have been created since such as the Natural Reserve of the Valleys of Burdinale and Mehaigne.

The area of Liege, from black to green

Environment: when a province rolls up its sleeves

With the Industrial revolution, the Province of Liege was one of the centres of coal extraction, metallurgy and chemistry in Belgium. Then the two world wars put it in the front line of the invasions and damage inflicted by war. Then came the period of intensive agriculture in this area which is one of most fertile country. From these three periods, it suffered heavy environmental after-effects.

The Province of Liege is involved in nature conservation. As a local community, it has made itself a relevant partner for the implementation of a policy of educating the inhabitants about the environment.

It is undoubtedly true here, even more than elsewhere, that sustainable development has particular importance.

n 1 ha park-kitchen garden of the Château de Jehay;

And this even more especially as the area has a large and at the same time rich and fragile natural space. Thus, the Hautes Fagnes, the natural area of the Ardennes, are a fragile environment: n peat bogs, formed at the end of the last glaciers from the decomposition of plants; n moors; n forests.

These are favourable to biodiversity: flora (sphagnum moss, heathers) and fauna (wild boar, deer, grouse, many reptiles). The Signal de Botrange, from the height of its 694 metres, looks over the whole remainder of Belgium: its highest point.

It is first of all about intensive activity to maintain and promote biodiversity: n prevent against invasive species, second cause of threat in the retreat of biodiversity;

n planting local species and reintroducing forgotten varieties; n creation of a wetland for amphibians, dry stone walls, wood heaps to shelter hedgehogs.

In many parks, the public can also observe insect nesting boxes and bird feeders.

The Province of Liege thinks of the future generations! Through public awareness campaigns and the publication of booklets, it educates to limit the environmental impact of our daily gestures: n energy savings;

n reduction and sorting of waste (three dustbins for white, brown and green glass in a country where people consume a lot of beer!); n fight against over-packaging;

Its climate plan aims to: n reduce greenhouse gases by 20% compared to 1990; n increase renewable energies by 20%; n increase energy efficiency by 20%.

The Province is a member of Energy Cities, the European association of local authorities in energy transition.

“The Hautes Fagnes-Eifel Natural Reserve is both the oldest and largest of the 9 Waloon Natural Reserves.” It also promotes sustainable transport: n car parks for EcoVoiturage (car-pooling) which is ecological, economic and convivial! n a Covoit' Stop project of safe hitchhiking (announced stops and subscription system); n charging stations for electric cars.

The Province maintains the rivers: clearing out, repair after floods, management of invasive plants and installation of fish ladders… It is definitely getting its feet wet for the environment! Finally, in order to sustain emulation around the topic, it has just awarded the 2015 Provincial Sustainable Development Prize, in partnership with the Future Generations Foundation. The nominations tackle the subject under its three components: environmental, economic and social n

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CHAPITRE 4

ﾂｩ fdecomite

EUROPE / EUROPE

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Novembre 2015 | La province de Liège

La Belgique, tournée vers le monde

Plaque tournante du territoire belge et de l’Union Européenne, la Province de Liège est un pôle économique et humain de grande importance. Avec la particuarité de bénéficier d’un brassage culturel particulièrement intense.

L’aéroport de Liège contribue à entretenir un lien constant avec les autres pays membres de l’Union européenne.

n territoire ayant comme frontière commune quatre pays différents, telle est la spécificité liégeoise. Cette situation géographique hors du commun donne à la Province de Liège une place centrale au sein de l’Union Européenne, avec des rapports économiques privilégiés allant jusqu’à la Tunisie ou la Chine. Par ailleurs, elle s’inscrit au sein de l’Euregio Meuse-Rhin, qui réunit des territoires hollandais, allemands et belges dans une coo-

pération transfrontalière aux applications diverses : un dispositif de grande importance composé de la communauté germanophone de Belgique, du district de Cologne en Allemagne et de la province du Limburg au PaysBas. Se réunissant régulièrement, cette entité évoque des thèmes autour de l’insécurité, la culture ou encore la santé. À titre d’exemple, elle souhaitait faire passer la candidature de Maastricht pour le titre de capitale culturelle 2018 : malgré l’échec de l’opération, cette expérience a permis a tous les

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acteurs de l’Euregio de travailler ensemble en forgeant des attentes communes. Si les “Etats-Unis d’Europe” imaginés par Victor Hugo ne sont pas encore devenus réalité, les coopérations interrégionales promettent quant à elles de monter en puissance dans les prochaines années. À l’image de la politique des “petits pas”, valoriser les petits projets comme les plus grands ne fera que resserer les liens entre les différents pays n Jeanic Lubanza

Belgium has always been turned towards the world Turntable of the Belgian territory and the European Union, the Province of Liege is an economic and human centre of great importance. It has the peculiarity of benefiting from a particularly intense cultural mix.

In addition, the Province of Liege is registered within the Euregio Meuse-Rhine, which joins together Dutch, German and Belgian territories in a transborder co-operation with various applications: a very important organisation made up of the German-speaking community of Belgium, the district of Cologne in Germany and the province of Limburg in the Netherlands. It regularly organises meetings along the themes of insecurity, culture and health. For example, we wished to submit the candidature of Maastricht for

the title of cultural capital 2018 but this operation failed. Nevertheless, this experiment enabled us to work together and to forge our common expectations. Moreover, Euregio remains a benchmark in terms of transborder co-operation. Whilst the “United States of Europe” imagined by Victor Hugo are not yet a reality, inter-regional cooperation promises to increase in power over the coming years. Like the “small steps” policy, developing small and large projects will only tighten the bonds between the different countries n

territory with frontiers in common with four different countries, that is the specialty of Liege. This unusual geographical position gives the Province of Liege a central place within the European union with special economic relationships

as far reaching as Tunisia and China.

Hasselt

Maastricht Aken Ake en

L Luik

Eupen en n

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Novembre 2015 | La province de Liège

Communauté germanophone de Belgique : une ressource économique du territoire liégeois

ituée à la frontière des Pays-Bas, de l’Allemagne et du Luxembourg, cette entité fédérale de la Belgique rassemble plus de 77 000 habitants sur le territoire liégeois. Avec une superficie de 854 km2, la Deutschsprachige Gemeinschaft regroupe les villes de Eupen, Calamine, Lontzen, Raeren, Ambièle, Bullange, Burg-Reuland, Butgenbatch et Saint-Vith. Chacune de ses communes germanophones apporte ses influences historiques, culturelles et linguistiques singulières. A l’instar des communautés françaises et flamandes, la Deutschsprachige Gemeinschaft dispose de l’autonomie politique dans le cadre des compétences communautaires et législatives. Elle possède un parlement, un gouvernement, une administration et participe ainsi aux rouages de la vie politique et économique de la Province.

Pourtant classée comme la plus petite des trois entités du pays, la communauté germanophone parvient à s’imposer au sein du territoire liégeois comme un espace de vie solidaire et porteur.

La Deutschsprachige Gemeinschaft s’impose aujourd’hui comme un espace de vie solidaire et porteur au sein de la Province de Liège.

n personnalisable : politiques de soins de santé, prévention sanitaire et l’aide aux personnes handicapées, immigrées et les publics jeunes ;

La communauté germanophone participe également au développement du marché des activités transfrontalières ; son positionnement privilégié, ouvert sur les territoires de l’Allemagne, des Pays-Bas et de la France, favorise l’implantation d’entreprises orientées vers l’export.

n culturelle : protection et promotion de la langue, beaux arts, patrimoine culturel, bibliothèques, tourisme, politique de la jeunesse, formation permanente, sports et loisirs.

Les PME ont aujourd’hui des réseaux presque mondiaux ; et l’un des plus grands objectifs de la communauté vise à réduire le chômage.

La Deutschsprachige Gemeinschaft est aujourd’hui compétente en matière :

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Les deux grandes forces touristiques de cette entité fédérale de la Belgique se concentrent dans son patrimoine naturel et culturel et dans sa gastronomie. Outre ses paysages vallonnés, ses rivières et prairies, l’excellente gastronomie de la communauté germanophone fait partie des charmes touristiques de la région n Célia Canis

ﾂｩ Wikoli

The German-speaking Community: an economic resource of the Liege territory

Located at the border of the Netherlands, Germany and Luxembourg, this federate entity of Belgium has more than 77,000 inhabitants on the territory of the Province of Liege.

Although ranked smallest of the three entities of the country, the Germanspeaking Community manages to be essential within the Province of Liege as an interdependent and progressive area of life.

ocated at the border of the Netherlands, Germany and Luxembourg, this federate entity of Belgium has more than 77,000 inhabitants on the territory of the Province of Liege. Over a surface of 854 km 2, the German speaking community (Deutschsprachige Gemeinschaft) includes the towns of Eupen, Calamine, Lontzen, Raeren, Ambiele, Bﾃｼllingen, Burg-Reuland, Butgenbatch and Saint-Vith. Each Germanspeaking commune brings its unique historical, cultural and linguistic influences. Like

the French and Flemish communities, the German speaking community has political autonomy within the framework of community and legislative responsibilities. It has a parliament, a government and an administration and therefore takes part in the wheels of the political and economic life of the Province. The German speaking community is today responsible for matters that are: n customisable: health care policy, medical prevention and assistance to disabled people, immigrant people and young audiences; n cultural: protection and promotion of the language, fine art, cultural heritage, media, libraries, tourism, youth policy, further education, sports and leisure.

The German-speaking Community also participates in the development of the market of transborder activities. Its privileged positioning, opened towards the territories of Germany, the Netherlands and France, supports the establishment of companies turned towards export. SMEs today have almost global networks. In addition, one of our broader objectives aims at reducing unemployment. Among the greatest tourist strengths of Germanspeaking community are its famous gastronomy and an exceptional natural heritage. This small parcel of land abounds in a diversity of landscapes. Beyond its valleyed landscapes, rivers and prairies, the excellent gastronomy of the German-speaking community is part of the tourist attractions of the region n

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Novembre 2015 | La province de Liège

La province de Liège tisse ses relations internationales

ès le Moyen-Âge, le Liégeois est en effet une plaque tournante commerçante entre de riches régions : Flandres et Rhénanie. Cette situation géographique lui a valu une vocation européenne et internationale. Et forte de cette tradition d’échanges internationaux, l’administration provinciale en fait aujourd’hui l’un des axes de sa politique. Economie, enseignement supérieur, tourisme : elle cultive les liens, nombreux, avec l’étranger.

Le Bureau des Relations extérieures (BREL) Un service à part entière tout orienté vers les échanges avec l’étranger est rare dans une collectivité. Le Bureau des Relations Extérieures de la Province de Liège (BREL) gère l’ensemble des actions à l’international de la collectivité. Ces relations sont de plusieurs ordres : économiques (export), étudiants qui veulent aller à l’étranger ou encore accueil de touristes étrangers par les communes. Le BREL : n contribue à la notoriété internationale de la Province : salons, échanges avec ses homologues européens ; n soutient, encourage et apporte une aide directe aux actions internationales entreprises par les différents acteurs de son territoire : communes, associations, acteurs économiques, etc ;

n aide à la valorisation des compétences vers l’étranger auprès des communes et entrepreneurs. Les relations officielles établies par la Province aves ses partenaires étrangers sont l’occasion d’y associer ses partenaires ; n popularise et démocratise la question de l’Europe au travers de sa cellule Europe Direct : rôle et missions des institutions, avantages des fonds structurels, possibilités de bourses, etc.

Festivals, Open days et ambassadeurs Et à l’année, la Province de Liège cultive événements et initiatives. Tous sont de nature à contribuer à la faire entendre bien au-delà de ses frontières. La Province contribue ainsi à son rayonnement culturel. Elle soutient : n le Festival international du Film Policier de Liège : depuis maintenant 9 éditions, il attire réalisateurs, producteurs et comédiens originaires de nombreux pays. Chaque année sur les bords de Meuse, c’est le “festival de Cannes” du thriller ! n les Francofolies de Spa : chaque mois de juillet, c’est LE festival belge dédié à la chanson française et petit frère de son homologue de La Rochelle ; n la “Giornata Italiana” au Domaine Touristique de Blegny-Mine. L’Italie est l’un des

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Au cœur de l’Europe ! La province de Liège est limitrophe avec pas moins de trois pays de l’Union Européenne : Pays-Bas, Allemagne, Luxembourg. Ajoutons-y la proximité culturelle et historique avec la France et le Liégeois peut être considéré comme un creuset européen.

grands pays européens qui a participé à l’histoire et au peuplement du Liégeois. La Province soutient enfin chacune des 84 communes désireuses de réaliser un jumelage ou d’accueillir des visiteurs étrangers. Cette ouverture internationale ne peut qu’être de nature à contribuer à faire découvrir la région toute entière. Elle participe également aux Open Days. L’événement rassemble chaque année les collectivités européennes. Il a vocation à réaliser des échanges. Ces partages permettent également de solutionner les problèmes qu’elles peuvent rencontrer. Et dans le cadre de sa politique de relations internationales, la Province de Liège fait partie d’un consortium constitué de partenaires français, allemand, turcs et moldaves. Enfin, et à l’instar d’autres collectivités en Europe, la Province a mis en place un réseau d’Ambassadeurs. Il compte désormais 400 personnalités. Toutes sont invitées à en faire la promotion dans le monde, entretenir le lien entre Liégeois expatriés et attirer investisseurs économiques, touristes et étudiants dans le Liégeois n Olivier Sourd

The province of Liege weaves its international relations Festivals, open days and ambassadors And each year, the Province of Liege cultivates events and initiatives. All aim to contribute to its reputation well beyond its borders. The Province contributes in this way to its cultural influence. It supports: n the International Thriller Festival of Liege: now in its 9th edition, it attracts directors, producers and actors from many countries. Each year on the borders of the Meuse, it is the “Cannes” of the thriller! n the Francofolies de Spa : each July, this is the Belgian festival dedicated to French music and the little brother of its counterpart in La Rochelle; Stereo Grand playing during the Belgian festival “Francofolies” in 2011.

At the heart of Europe! The province of Liege borders with no less than three European Union countries: the Netherlands, Germany, Luxembourg. Add to that its cultural and historical proximity with France, and Liege can be regarded as a European crucible.

rom the Middle Ages, the area of Liege has been a commercial turntable between rich regions: Flanders and Rhineland. This location bought it a European and international vocation. And on the strength of this tradition of international exchange, the provincial administration today makes it one of the axes of its policy. Economy, higher education, tourism: it cultivates the many bonds with abroad.

The Office of Foreign Relations (known as BREL) A service in itself turned entirely towards exchange with abroad is rare in a community. The Office of Foreign Relations of the Province of Liege (BREL) manages all the

international activities of the community. These relations are several: economic (export), students who want to go abroad or receipt of foreign tourists by the communes. The Office of Foreign Relations: n contributes to the international reputation of the Province: trade fairs, exchanges with its European counterparts; n supports, encourages and brings direct help to the international activities undertaken by the various players in its territory: communes, organisations, economic players, etc; n assists with the development of skill centres abroad in conjunction with communes and entrepreneurs. The official relationships established by the Province with its foreign partners are an opportunity to bring in its own partners; n popularises and democratises the question of Europe via its Europe Direct wing: role and remits of the institutions, advantages of the structural funds, possibilities of bursaries, etc.

n the “Giornata Italiana” in the Tourist Area of Blegny-Mine. Italy is one of the large European countries which took part in the history and settlement of Liege.

Finally the Province supports each of the 84 communes eager to carry out a twinning or to receive foreign visitors. This international aspect can only contribute to promoting the area as a whole. It also takes part in the Open Days. The event gathers the European authorities each year. It aims to carry out exchanges. These divisions also make it possible to solve any problems they encounter. And within the framework of its policy of international relations, the Province of Liege belongs to a consortium of French, German, Turkish and Moldavian partners. Lastly, and like other local authorities in Europe, the Province set up a network of Ambassadors. It now includes 400 personalities. All are invited to promote the Province across the world, to maintain the links between Liege expatriates and to attract economic investors, tourists and students to Liege n

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CHAPITRE 5

ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR / HIGHER EDUCATION

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CHAPITRE 6

Aircraft 4X-ICA at Liege Airport.

ﾂｩ Raimond Spekking

TOURISME, SPORT ET CULTURE / TOURISM, SPORT AND CULTURE

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Novembre 2015 | La province de Liège

La province de Liège, reflet d’un melting pot culturel

Première destination touristique de la Wallonie, la Province de Liège représente un enjeu économique de grande importance : un atout qu’elle entend bien exploiter.

pagnies aériennes dans la région. Son atout numéro un ? La convivialité des Liégeois, leur sens de l’accueil et l’attention portée aux touristes. Dans cette optique, la fédération du tourisme de Liège vient de créer le département commercial du tourisme réceptif. Le but : valoriser et structurer l’accueil réservé aux visiteurs, “du tourisme dans le tourisme” somme toute. La région conforte également son rayonnement avec le Circuit automobile de Spa Francorchamps qui a atteint une renommée mondiale depuis que le Grand prix de Formule 1 s’y déroule. Sans oublier les liens que la Province a tissé avec l’organisation du tour de France.

Xhovémont aux fêtes de Wallonie à Liège le 21 septembre 2008.

eprésentant 30% du tourisme wallon et près de 20 000 emplois, Liège présente un large panel patrimonial et culturel doublé d’une biodiversité très re-

cherchée. Appuyé par la gare TGV et l’aéroport, le développement de la Province se confirme avec les investissement massifs des opérateurs privés d’hôtels et de com-

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Sur le plan artistique, Liège s’impose comme la plus grande ville culturelle de Wallonie. Ses multiples musées sont actuellement en cours de rénovation. En outre, l’Opéra royal et l’orchestre de Philharmonie remportent un franc succès auprès de la population. Design, musique ou encore littérature : le territoire bénéficie d’un tissu créatif dynamique, favorisé par la bulle universitaire liégeoise. Avec un réseau de 54 communes et un accès au public efficace, la BibliothèqueMédiathèque des Chiroux est la plus importante de la Province. Divers évènements culturels sont organisés tout au long de l’année, notamment au Centre du Design ou encore au Château Jehay : toujours aux quatre coins du territoire dans un souci de démocratisation et de décentralisation. Bénéficiant d’un patrimoine historique important, la Province allie la musique à la fête et au théâtre, notamment via le festival des Francofolies ou des Ardantes pendant la période estivale. Autant de manifestations qui sont le reflet du melting-pot liégeois n Jeanic Lubanza

The province of Liege, the reflection of a cultural melting-pot Number one tourist destination in Wallonia, the Province of Liege represents a very important economic stake: an asset which it intends to use well.

esponsible for 30% of Walloon tourism and 20,000 jobs, the city of Liege offers a broad cultural and patrimonial offer with a very sought after biodiversity. Made accessible by the TGV station and the airport of Liege, the Province is in full development and private hotel operators and airline companies have started to invest heavily in the area.

On the artistic front, Liege has become the largest cultural city in Wallonia. Its multiple museums are currently being restored. Moreover, the Royal Opera and the Philharmonic Orchestra are a real success with the population. Design, music as well as literature: Liege also has a dynamic creative

fabric, supported by the university bubble of the commune.

With a network of 54 communes and efficient access to the public, the LibraryMedia library of Chiroux is the largest in the Province. Several cultural projects are organised every year, in particular, at the Design Centre or at Château Jehay. In the interests of decentralisation and cultural democracy, the events are dispatched to the four corners of the territory.

With a significant historical heritage, the Province marries music, festivals and theatre, notably the Francofolies festival and Ardantes in the Summer. All these events reflect the melting-pot of Liege combining music, festivals and theatre n © Jérémy-Günther-Heinz Jähnick

It’s main asset? The friendliness of the inhabitants of Liege, their sense of hospitality and the attention paid to tourists is the

number one asset of the region. Accordingly, the federation of tourism of Liege has just created the commercial department of receptive tourism. It aims to create tourism within tourism, by developing and structuring the reception of visitors. The region also enhances its international profile with the racing track of Spa-Francorchamps which has gained world fame since the Formula 1 Grand Prix has been taking place there. The Province also maintains unique relationships with the Tour de France organisation.

Tour of the Province of Liege, in 2015.

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Novembre 2015 | La province de Liège

La Province de Liège en haut du podium ! Ses classiques cyclistes, son grand club de football du Standard, son grand prix automobile : la province de Liège est un vivier d’événements sportifs. Elle contribue également à une grande part des champions que connaît la Belgique depuis plusieurs années.

ui connaît le Liégeois, les gens qui y vivent, sait que le sport est ici important culturellement. Au comptoir, en buvant son verre de bière ou de peket, l’alcool de plante local, chacun y va de son commentaire sur l’actualité des clubs et des championnats. Quel est le champion le plus en vue actuellement ?

Et il est vrai que le Liégeois possède une tradition sportive que beaucoup lui envieraient.

Standard, Bulldogs de Liège et Coq Mosan A l’année, son million d’habitants vibre au rythme des exploits de ses grands clubs. Le Standard de Liège, les “Rouches” (“rouges”) comme on les appelle ici avec l’accent liégeois évolue dans le stade de Sclessin. Le club est très lié à la culture industrielle et ouvrière, à l’image de Lens, SaintEtienne ou encore les équipes du Nord de l’Angleterre et de la Ruhr. Sa rivalité légendaire contre Anderlecht pourrait être l’équivalent de celle, ailleurs, de l’OM et du PSG. Et il n’est pas le seul ! Moins connue mais tout aussi méritante, sa section du Liège basket et son pendant féminin le Liège Panthers. Le hockey sur glace, également. Les Bulldogs de Liège évoluent à la patinoire de la cité ardente. Et, hors de sa capitale, les petites villes de la province cultivent elles aussi leur tradition sportive. Handball à Visé (HC Visé BM), rugby et son club du Coq Mosan au Rhées, Spa Football Club qui évolue au Stade de la Géronstère de la célèbre ville thermale,

Verviers (RCS au foot, Royal Hockey Club) . La Province de Liège, c’est aussi l’athlétisme, l’aviron sur la Meuse, le hockey sur gazon (une tradition belge même s’il est dominé par les clubs flamands), le judo, la natation, les arts martiaux …

“Le Liégeois possède une tradition sportive que beaucoup lui envieraient”. Le Liégeois est le berceau de nombreux champions belges : Justine Henin et David Goffin (tennis), Philippe Gilbert (cyclisme), etc. A l’année, les événements sportifs ponctuent la vie de la belle région liégeoise. Tout le monde connaît les classiques cyclistes : Liège-Bastogne-Liège, la “Doyenne” née en 1892 et sa fameuse côte de la Redoute. Aux côtés de l’Amstel Gold Race dans le Limbourg néerlandais voisin et la flèche wallonne (Hainaut), elle fait partie des classiques ardennaises. Et le Tour de France, un pays dont le Liégeois se sent s’y proche historiquement, n’omet pas à l’occasion de rendre visite à son voisin wallon : prologues 2004 et 2012, 1ère étape en 2012 et, cette année 2015, arrivée de la 3ème étape à Huy et départ de la 4ème depuis Seraing. Le circuit de Spa-Francorchamps accueille chaque année le Grand Prix de Belgique de F1 et la course d’endurance des 24 heures de Spa.

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Chaque automne, en équitation, se dispute le jumping international de Liège. Enfin, mijuillet le meeting international d’athlétisme se réunit dans le complexe de NaimetteXhovémont.

Province de Liège : une collectivité championne ! Cette infrastructure est le lieu d’entraînement du RFC Liégeois athlétisme et rugby. Elle a été acquise précisément par la Province de Liège. Au nom du “sport pour tous”, la collectivité entend la mettre à disposition du public conjointement à trois autres équipements : n La piste cycliste d’Alleur où évolue la Royale Ligue Vélocipédique Belge (RLVB) n Le CREF, centre d’entraînement de football, le Clairefontaine wallon ! n Le centre d’entraînement de tennis de Huy. Car débutants, jeunes, confirmés ou haut niveau, la Province veille à la pratique sportive à tous les niveaux. Les équipements provinciaux ont été acquis pour être mis à disposition du public. Elle entretient également un “Guichet du sport”, soutien à tous types de structures et associations sportives, professionnelles comme amateurs. Son Académie provinciale des sports encourage depuis 2010 enfants et adolescents à la pratique sportive. Football, tennis : enfin, son service des sports a mis en place des formations n Olivier Sourd

Novembre 2015 | La province de Liège

The Province de Liege at the top of the podium! bouring Dutch Limbourg and the Walloon arrow (Hainaut), it is one of the Ardennes classics. And the Tour de France, a country to which Liege feels historically close, does not miss the occasion to visit its Walloon neighbour: prologues 2004 and 2012, 1st stage in 2012 and, this year 2015, arrival of the 3 rd stage at Huy and departure of the 4 th from Seraing. The Spa-Francorchamps track hosts the Belgium F1 Grand Prix each year and the 24-hour endurance race of Spa. Each autumn, the international jumping cup is fought for Liege. Finally, mid-July the international athletics meet takes place in the complex of Naimette-Xhovémont. Each year, one million inhabitants vibrate at the rhythm of the exploits of the sportive clubs of the Province of Liege.

Cycling classics, the big Standard football club, the automobile grand prix: the province of Liege is a hotbed of sporting events. It has also contributed in great part to the Belgian champions for several years.

Anybody who knows Liege, the people who live there, knows that sport is culturally important here. Drinking a glass of beer or peket, the local plant-based alcohol, at the bar, each one gives their comment on the club and championship news. Who’s the most prominent champion today? And it is true that the area of Liege has a sporting tradition that many would envy.

Standard, Bulldogs of Liege and Coq Mosan Each year, its million inhabitants vibrate at the rhythm of the exploits of its large clubs. The Standard of Liege, the “Rouches” (“reds”) as one calls them here with the Liege accent are based out of Sclessin Stadium. The club is strongly linked to the industrial and working culture, like Lens, SaintEtienne and the teams of the North of England and the Ruhr. Its legendary competi-

tion against Anderlecht could be the equivalent of that, elsewhere, of the OM and the PSG. And it is not the only one! Less known but just as deserving, its section of Liege basketball and its female branch, the Liege Panthers. Ice hockey, also. The Liege Bulldogs play in the "ardent city" ice rink. And, outside the capital, the small provincial towns also cultivate their sporting tradition. Handball in Visé (HC Visé BM), rugby and the Coq Mosan club in Rhées, Spa Football Club in Géronstère Stadium in the famous thermal city, Verviers (RCS for football, the Royal Hockey Club). The Province of Liege, is also athletics, rowing on the Meuse, field hockey (a Belgian tradition although it is dominated by the Flemish clubs), judo, swimming, martial arts… Liege is the cradle of many Belgian champions: Justine Henin and David Goffin (tennis), Philippe Gilbert (cycling), etc. Each year, sporting events punctuate the life of the beautiful region of Liege. Everyone knows the cycling classics: LiegeBastogne-Liege, the “Doyenne” born in 1892 and its famous Côte de la Redoute. Alongside the Amstel Gold Race in neigh-

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Province of Liege: a champion community! This infrastructure is the training ground of the RFC Liege athletics and rugby. It was precisely acquired by the Province of Liege. In the name of the “sport for all”, the community intends to place it at the disposal of the public along with three other facilities: n The cycle track of Alleur where the Royal Belgian Vélocipédique League is based (RLVB) n The CREF, football training centre, the Walloon Clairefontaine! n The tennis training centre of Huy.

Because whether people are beginners, young, mature or high level, the Province takes care of sports practice at all levels. The provincial facilities were acquired to be placed at the disposal of the public. It also maintains a “Sports Counter”, support for all types of structures and sports associations, professional and amateur. Its provincial Academy of Sports has been encouraging children and teenagers to play sports since 2010. Football, tennis: finally, its sports service has set up training courses n