KBC Vision - NL by link2fleet

april 2019 Nr 70

Mobiliteitsbudget Inzetten op een combinatie van Autonieuws VDAB vergroent vervoersmiddelen Klant in de kijker Metalix en Galvacoat Steelcoat

Nieuwe

Renault KADJAR CORPORATE EDITION Vanaf

€18.986

/ zBTW (1)

Netto VAA vanaf € 86 /maand (2) Tot 80 % fiscaal aftrekbaar Met het exclusieve aanbod Nieuwe Renault KADJAR CORPORATE EDITION, voorbehouden aan professionele gebruikers, geniet u van advies op maat en service op topniveau aan een weloverwogen prijs. Dit alles komt bovendien in het gezelschap van de allernieuwste technologieën: Renault R-Link 2 multimediasysteem met 7“ scherm en navigatie, parkeerhulp vooraan en dode hoek-waarschuwing. CORPORATE EDITION is ook beschikbaar op Renault CLIO, CAPTUR, KANGOO, MEGANE, SCENIC, TALISMAN en ESPACE.

4,2 - 6,0 L/100 KM. 111 - 134 G CO2/KM. (VOLGENS NEDC-NORM ) Milieuinformatie [A.R. 19.03.2004] op www.renault.be

(1) Aanbod voorbehouden voor professionele klanten Nieuwe Renault KADJAR CORPORATE EDITION Blue dCi 115 zonder opties. Prijs zBTW met alle onvoorwaardelijke premies afgetrokken geldig tot 31/03/2019. (2) Berekend op een Nieuwe Renault KADJAR CORPORATE EDITION Blue dCi 115 zonder opties. Netto maandelijkse bijdrage op het Voordeel van Alle Aard (VAA) te betalen door de werknemer met firmawagen, op basis van de maximale voorheffing van 53,5 %. De vermelde bedragen zijn louter ter informatie. Renault België Luxemburg N.V. is niet verantwoordelijk voor verschillen tussen het vermelde voordeel en het werkelijk verkregen voordeel. Adverteerder: Renault België Luxemburg N.V. - Bergensesteenweg 281, 1070 Brussel, RPR Brussel - BTW BE403.463.679. Renault verkiest

INHOUD

MOBILITEITSBUDGET Het mobiliteitsbudget biedt dubbele keuzevrijheid voor werkgever en werknemer

FLEETEYE ENQUÊTE Voor het derde jaar op rij scoorde KBC Autolease hoog. We gaan voor goud!

08 10

AUTONIEUWS VDAB vergroent met elektrische auto’s, plug-in hybrides of wagens op aardgas (CNG).

KBC AUTOLEASE SALONBRUNCH Een geslaagd dagje Autosalon met KBC Autolease en PSA als partner

LEET MANAGER OF THE YEAR: F MARC FUMAGALLI, RENAULT BELUX Continuïteit van de relaties verzekert win/win voor allen

KLANT IN DE KIJKER: METALIX Trouwe medewerkers extra belonen

Contactadres KBC Autolease Nancy Swings (marketing) LEUtiens - PRM. Prof. R. Van Overstraetenplein 5 - 3000 Leuven Gsm 0476 96 42 76 nancy.swings@kbcautolease.be www.kbcautolease.be Samenstelling Raf Briels, Patrick Geeroms, Sven Lontie, Rutger Meeuwis, Daniël Peemans, Jan Peeters, Michel Rabau, Saskia Raymaekers, Nancy Swings, Dirk Van Cauwenberge, Ilse Vercammen, Joris Veroeveren, Tom Vlaminck

FLEET MOBILITY MANAGER Deloitte gaat voor flexibelere mobiliteit en kleinere CO2-voetafdruk FIETSNIEUWS Het laatste nieuws over fietsleasing en rond KBC Fietsleasing partners.

NIEUW Een rijkelijke portie nieuwe auto’s maken hun opwachting.

Concept en publiciteit MMM BUSINESS MEDIA Luxembourg & Co sarl www.link2fleet.com Marleen Neukermans - mneukermans@link2fleet.com

Vision wordt gedrukt op papier met FSC-label. Dit label staat ervoor garant dat voor de vervaardiging van dit papier enkel grondstoffen worden gebruik afkomstig uit verantwoorde bosbouw.

Vision 70

FISCALITEIT

Mobiliteitsbudget

Het mobiliteitsbudget biedt dubbele keuzevrijheid Het mobiliteitsbudget werd op 28 februari dit jaar door de Kamer goedgekeurd en is toepasbaar vanaf de publicatie van de wet in het Staatsblad. De werkgever geniet de vrijheid te beslissen of en aan wie hij een mobiliteitsbudget voorstelt. De werknemer kan ingaan op het aanbod, maar is dat niet verplicht.

et mobiliteitsbudget zet in op een combinatie van vervoersmiddelen:

1. Een milieuvriendelijke auto 2. Aanvullende duurzame mobiliteitsoplossingen

3. Uitbetaling van een eventueel overschot in cash Elke werknemer kan vrij kiezen over de individuele budgetverdeling over deze drie pijlers. Het mobiliteitsbudget is de reële jaarlijkse werkgeverskost van de bedrijfswagen (TCO, door KBC Autolease berekend en vermeld op elke offerte) die de werknemer inruilt of waarvoor hij/zij in aanmerking komt. De TCO omvat de financieringskost van het voertuig, evenals alle bijhorende kosten voor brandstof, verzekeringen, de CO2-solidariteitsbijdrage, de vennootschapsbelasting op niet-aftrekbare btw en de niet-aftrekbare autokosten.

Milieuvriendelijke bedrijfswagen Elektrische auto’s genieten de voorkeur. Auto’s met verbrandingsmotor moeten milieuvriendelijker zijn dan deze waarop het mobiliteitsbudget werd berekend. De meest actuele Euronorm is opgelegd. De CO2-uitstoot is beperkt tot 105g/km

ONDERSCHEID MOBILITEITSVERGOEDING – MOBILITEITSBUDGET Mobiliteitsvergoeding

Mobiliteitsbudget

(cash for car) Wat?

Auto inruilen voor een som geld

• Auto inruilen voor een budget om daarmee zelf vervoer te kiezen en te financieren

Wet

Van 7 mei 2018

• Goedgekeurd door Kamer op 28 feb. 2019 • In werking zodra gepubliceerd in Staatsblad

Vrije keuze

• Door de werkgever • Door de werknemer

Vision 70

voor wie dit jaar instapt. Volgend jaar wordt dat

Uitbetaling in cash

100g/km en in 2021 nog slechts 95g/km. Plug-in

Het deel van het mobiliteitsbudget dat de werk-

hybrides moeten een accu hebben met minimaal

nemer niet gebruikt voor de eerste en tweede

0,5 kWh capaciteit per 100kg.

pijler zal hem één keer per jaar in geld uitbetaald

De TCO van de auto moet principieel lager zijn

worden.

dan deze waarop het mobiliteitsbudget is bere-

Hierop is 38,07% RSZ verschuldigd, ten laste van

kend. Raadpleeg zeker de door KBC Autolease

de werkgever. De cash uitbetalingen helpen de

opgestelde adviserende ‘Best in class’ over-

werknemer wel bij het verder opbouwen van

zichtslijsten. De eerste pijler valt onder dezelfde

sociale zekerheidsrechten als bv. pensioen.

sociale en fiscale behandeling als het geval is voor

Voor de werknemer is de uitbetaling een vrijge-

bedrijfswagens.

steld sociaal voordeel; voor de werkgever een aftrekbare beroepskost.

Duurzame mobiliteit Het gebruik van een bedrijfswagen kan aangevuld worden met andere duurzame mobiliteitsoplossin-

PRAKTISCH CIJFERVOORBEELD

gen en/of mobiliteitsdiensten. Het gaat om zachte mobiliteit, openbaar vervoer, georganiseerd ge-

HUIDIGE BEDRIJFSWAGEN:

meenschappelijk vervoer, gedeeld vervoer, huis-

cataloguswaarde 33.200 euro;

vestingskosten, een bedrijfsfiets en fietsvergoe-

120g/km CO2-uitstoot;

ding. Als zachte mobiliteit wordt de huur, leasing

TCO op jaarbasis = 8869 euro = mobiliteitsbudget

en onderhoud van fietsen (incl. e-bike, high speed bike), voortbewegingstoestellen (monowheel,

KEUZE WERKNEMER PIJLER 1:

hooverboard, elektrische step,…), bromfietsen en

cataloguswaarde 23.700 euro;

elektrische motorfietsen beschouwd, evenals de

91g/km CO2-uitstoot;

verplichte uitrusting (bv. helm).

TCO op jaarbasis = 5376 euro

‘Openbaar vervoer’ is ruim gedefinieerd en omvat

De werknemer betaalt +/- 670 euro belastingen,

zowel officiële aanbieders (NMBS, De Lijn, …) als

daar zelfde fiscale behandeling als de gewone bedrijfswagen

andere initiatieven (bv. waterbus). Het kan gaan

(= +/- 50% van het voordeel alle aard van 1 340 euro).

om abonnementen op naam van de medewerker,

Resterend mobiliteitsbudget: 3493 euro

uitsluitend bestemd voor woon-werkverkeer, evenals ook losse tickets, inclusief zuiver privé-

KEUZE WERKNEMER PIJLER 2:

gebruik door de werknemer en zijn gezin binnen

Een elektrische fiets ter waarde van 1 850 euro

België en binnen de ganse Europese Economische

Een jaarabonnement van De Lijn ter waarde van 314 euro

Ruimte.

Een jaarabonnement op een fietsdeelsysteem ter waarde

Vallen eveneens onder de tweede pijler: alle

van 49 euro

vormen van gedeeld vervoer (deelfietsen, -auto’s,

Treintickets voor 2 voor een shopping in Parijs ter waarde

-scooters, -steps,…), ongeacht of ze toebehoren

van 236 euro

aan een vloot of aan een particulier. Ook het

Deze bedragen zijn volledig vrij van RSZ en belastingen.

gebruik van een taxi of de huur van een wagen

Resterend mobiliteitsbudget: 1044 euro

met chauffeur (Uber), evenals de huur van een voertuig zonder chauffeur voor maximaal 30 ka-

PIJLER 3 – CASH UITBETALING:

lenderdagen zijn mobiliteitsbestedingen die onder

De uitbetaling van de resterende 1044 euro gebeurt

de tweede pijler vallen.

na aftrek van de bijzondere sociale zekerheidsbijdrage

Het deel van het mobiliteitsbudget dat in de

van 38,07% - 397 euro - ten laste van de werknemer.

tweede pijler wordt ondergebracht geniet

Op het einde van het kalenderjaar ontvangt de werknemer

volledige vrijstelling van sociale zekerheid en

647 euro.

bedrijfsvoorheffing.

Vision 70

AUTONIEUWS

FleetEye

We gaan voor goud! Naar jaarlijkse gewoonte werd ook in 2018 door de internationale organisatie ‘FleetEye’ bij klanten van leasemaatschappijen gepeild naar hun tevredenheid over hun leasepartner. Voor het derde jaar op rij scoorde KBC Autolease hoog, in het bijzonder voor wat de ‘Fleet Promotor Score’ betreft.

e ‘Fleet Promotor Score’ is het meest

over elke verplaatsing, of ze wel nodig is en hoe

representatief voor de betrokkenheid van

de verplaatsing best gemaakt wordt. Thuiswerken

klanten bij hun leasemaatschappij en geeft

en decentraal werken spelen een belangrijke rol

aan in hoeverre klanten hun leasemaatschappij

in het terugdringen van het aantal kilometers dat

aanbevelen bij anderen. “KBC Autolease scoor-

met de wagen wordt afgelegd”.

de niet alleen ver boven het gemiddelde, we

Inzetten op multimobiliteit betekent zeker ook

haalden zilver met een gouden randje, want in de

focussen op fietsleasing. Kiezen voor de fiets

vloten met meer dan 26 voertuigen werden we

helpt niet alleen de verkeerschaos te bedwingen,

met goud bekroond” geeft Saskia Raymaekers,

het is ook gezond en heeft een positieve impact

Manager Marketing & Sales, aan. “Belangrijke

op het welzijn van de werknemers. “We zien ook

kanttekening bij dit resultaat is het groot aantal

meer en meer een trend naar flexibele verloning

deelnemers aan de enquête, net geen 500 voor

en fietsleasing is hierbij zeer gegeerd en posi-

KBC Autolease. Meteen het hoogste aantal sinds

tief” benadrukt Ilse Vercammen. “Temeer daar

de start van ‘FleetEye’ in 2013. Dit maakt dat

dit kan uitgerold worden naar alle werknemers

de score een zeer realistisch beeld geeft van de

en niet enkel wie in aanmerking komt voor een

klantentevredenheid”.

bedrijfswagen. Het voorstellen van fietsleasing

“2018 was een pittig jaar” commentarieert Ilse

geeft werkgevers een duurzaam imago, maakt

Vercammen, Directeur Sales KBC Autolease. “We

ze tot aantrekkelijke werkgever voor jong talent.

hebben voluit ingezet op multimobiliteit en zullen

Hoewel auto en fiets momenteel de hoofdpijlers

dat ook verder blijven doen. We willen onze

zijn voor de multimobiliteit, kunnen we de keuze

klanten echt meenemen in deze toekomstgerichte

van het vervoersmiddel nog optimaler afwegen in

visie op mobiliteit. De auto blijft belangrijk in het

functie tot de te maken verplaatsing. Hier komt

mobiliteitsverhaal, maar moet anders: groener en

Olympus in beeld. Een veelzijdige en gebruiks-

in de toekomst ook meer gedeeld tussen een aan-

vriendelijke app die het aanbod openbaar vervoer

tal gebruikers. We moeten heel bewust nadenken

faciliteert voor de bedrijven”.

Gedetailleerde bevraging

FLEET PROMOTOR SCORE - EVOLUTIE

Naast de meest representatieve ‘Fleet Promotor Score’ is er ook een bevraging naar 13 verschil-

+ 25

lende factoren om daaruit een globale score te

+20

berekenen. “Ook hier scoort KBC Autolease boven het gemiddelde. En dat op alle 13 criteria” licht

+15

Saskia Raymaekers toe. “Kijken we naar de seg-

+10

mentatie volgens vlootgrootte, dan valt op dat de

vloten met meer dan 25 voertuigen KBC Autolease op het hoogste schavotje plaatsen. Voor de

kleinere wagenparken scoren we zilver met een

-+5

duidelijk ambitie om ook hier voor goud te gaan”.

-+10 09/2013

09/2014

09/2015

09/2016

KBC Autolease

Vision 70

09/2017

09/2018

Market Average

De hoogste scores kenden de respondenten toe aan het afleveringsproces voor de voertuigen, het aanbod producten en diensten, het account-

SCORE OP 13 FACTOREN Products & Services Complaints Handling

End-Of-Contract Process

80 %

KBC Autolease Belgium

Value For Money

Account Management

78 %

76 %

Fleet Management Support

74% 72 %

Vehicle Ordering Process

70 %

Reporting

Vehicle Delivery Process

Contract Management

Damage Handling

Invoicing

SMR

management, het bestelproces, de gebruikskos-

door de gebruikskost (83%), klachtenbehandeling

ten, het contractmanagement en de facturatie.

(82%), schade-afhandeling (82%), accountmanage-

“Bij de vloten met 26 tot 300 wagens tekenen

ment (81%) en facturatie (79%).

zich de grootste verschillen af in vergelijking tot

“Qua service willen we dit jaar absoluut voor

het marktgemiddelde” stelt Saskia Raymaekers

goud gaan en een verdere vooruitgang van

vast. “Hier piekt KBC Autolease nadrukkelijk met

onze ‘Fleet Promotor Score’ boeken” licht Ilse

accountmanagement, contractmanagement, het

Vercammen de objectieven voor 2019 toe. “We

aanbod producten en diensten, prijs/kwaliteitver-

werken een draaiboek uit rond mobiliteit, zullen

houding en het bestelproces”.

onze fietsleasing nog versterken en blijven de

“Er waren echter ook heel wat hindernissen het

vergroening van het wagenpark doorzetten.

voorbije jaar” vult Ilse Vercammen aan. “De hele

Het wettelijk kader rond het mobiliteitsbudget

verandering rond de uitstootmeetmethoden met

is hiervoor zeker van belang. Andere factoren

de verplichte overstap naar WLTP en de invoe-

die de vergroening in de hand werken zijn de

ring van de NEDC 2.0 gegevens hebben heel wat

diversificatie van het aanbod elektrische auto’s,

vertraging veroorzaakt bij het opstellen van de

onze voortdurend geactualiseerde adviserende

offertes, de bestelling en levering van voertuigen.

overzichtslijsten ‘Best in class’ en het nieuwe

Er was ook de enorme boost in fietsleasing, waar-

‘Best Buy’. Later dit jaar volgt de introductie van

door het aantal aanvragen en bestellingen onze

KBC MoveSmart, een krachtige online tool om het

capaciteit voor verwerking tijdelijk oversteeg. We

de mobiliteitsmanager en de mobility user een

counterden dit door het aantal medewerkers te

stuk gemakkelijker te maken

verhogen. Vergeten we evenmin de impact van de

Omdat we voor goud gaan in service, versterken

wetgeving rond privacy, nu algemeen bekend als

we ons team ‘lokale ondernemingen’ en gaat

GDPR, wat intern een hele uitdaging vormde om

extra aandacht naar dit segment. 2018 was een

alles rond te krijgen. 2018 was een jaar waarin

succesrijk jaar voor de lichte bedrijfsvoertuigen

we heel wat hindernissen hebben overwonnen.

bij KBC Autolease Dit jaar zetten we verder in op de vergroening van deze voertuigcategorie.

Doorslaggevende criteria voor de klant

In 2019 zullen we alles in het werk stellen om

Het grootste belang hechten klanten nog altijd

mensen blij onderweg te maken, een gevoel waar

aan de prijs/kwaliteitverhouding (89%), gevolgd

fietsen in het bijzonder toe bijdragen”.

Vision 70

AUTONIEUWS

Alternatieve aandrijvingen

VDAB ‘vergroent’ vloot

De laadpalen zijn uitgerust met een load management systeem waardoor het interne elektriciteitsnetwerk nooit te zwaar belast wordt.

VDAB (Vlaamse dienst voor Arbeidsbemiddeling) is een overheidsbedrijf dat resoluut voor een vergroening van de vloot gaat. Bijna een vierde van het wagenpark bestaat nu al uit elektrische auto’s, plug-in hybrides of wagens op aardgas (CNG). Op verschillende sites van VDAB werden in totaal 32 laadpalen geplaatst.

lain Caytan, Diensthoofd Vastgoed,

het Vlaams Klimaatplan voorschrijft. Het is onze

Mobiliteit en Wagenparkbeheer, is terecht

prioriteit om onze doelstellingen qua emissies te

trots op de voortrekkersrol die de VDAB

behalen.”

speelt op het vlak van groene mobiliteit. “We zijn

Vision 70

vier jaar geleden met dit verhaal begonnen. Het

Groen wagenpark

kader waarbinnen we werken wordt volledig ge-

Momenteel is bijna 25% van het wagenpark van

stuurd door het Vlaams klimaatplan. Dat betekent

VDAB ‘groen’. Van de 104 wagens in totaal zijn

dat wanneer we facilitaire wagens aanbieden, die

er 15 volledig elektrisch en 6 plug-in hybride.

moeten voldoen aan een aantal criteria. Het gaat

Daarnaast zijn er ook nog 4 CNG-auto’s in de

dan bijvoorbeeld om de ecoscore van de wagen,

vloot. In tegenstelling tot veel privébedrijven

de brandstof en de TCO (total cost of ownership).

werkt men bij VDAB niet met loonwagens. Enkel

Mensen die kiezen voor een plug-in hybride of een

het topkader en mensen die veel dienstver-

volledig elektrische wagen krijgen ook thuis een

plaatsingen doen hebben een leasingwagen. “De

laadstation geplaatst als het technisch mogelijk

doorsnee VDAB werknemer maakt vooral gebruik

is. We werken met een laadpas zodat de thuis

van het openbaar vervoer”, zegt Alain Caytan.

verbruikte energie voor het laden van de wagen

“We werken volgens het STOP-principe. Dat staat

kan terugbetaald en gemonitord worden. Voor de

voor Stappen, Trappen, Openbaar vervoer én

Overheid is het belangrijk dat er een onderscheid

Personenwagen. Alle kosten die een personeelslid

wordt gemaakt tussen elektriciteit die gebruikt

binnen dat kader maakt, worden terugbetaald.

wordt voor de gebouwen en hun installaties, en

We denken eraan om in de toekomst meer

de elektriciteit die gebruikt wordt voor de mobi-

bedrijfsfietsen ter beschikking te stellen. Verder

liteit. Alleen op die manier kan je een correcte

wordt 2019 bij VDAB het jaar van het plaatsen

weergave krijgen van de energiebesparingen die

tijdsonafhankelijk werken. Iemand die fulltime

Lilly Aerts, accountmanager KBC Autolease, en Alain Caytan, Diensthoofd Vastgoed, Mobiliteit en Wagenparkbeheer bij VDAB.

werkt zal bijna twee tot drie dagen per week kunnen werken van op een plaats die niet zijn hoofdwerkplaats is. Dat kan gaan om telewerk of men kan in een van onze 130 lokale kantoren gaan werken. Voor vergaderingen en overleg gaan we gebruik maken van videoconferenties. Onze vergaderruimtes worden daarvoor momenteel aangepast.”

Toekomst Wat de carpolicy betreft dient ieder overheidsbedrijf zich te houden aan de Vlaamse richtlijnen. “Je kan wel je eigen klemtonen leggen”, zegt Alain. “Maar we moeten ons altijd aan de marges houden. VDAB wil in de toekomst op de ingeslagen weg verder gaan. In de eerste plaats willen we proberen om zoveel mogelijk verplaatsingen te vermijden. Als we ons toch moeten verplaatsen zal dat via het STOP-principe zijn. Hebben we om

LAADPALEN

een of andere reden toch een auto nodig? Dan vergroenen we het wagenpark. Mensen die hun

De Vlaamse Overheid werkt met laadpalen van Blue Corner. Met

eigen elektrische auto gebruiken, zullen de wagen

een vermogen tot 22 kW kunnen ze, naargelang de laadcapaciteit

mogelijks hier kunnen opladen. Maar we zullen

van de elektrische wagen, tot 100 kilometer actieradius laden

ook gebruik maken van deelauto’s en we voorzien

per uur. De laadpalen zijn uitgerust met een load management

zelf poolwagens.”

systeem waardoor het interne elektriciteitsnetwerk nooit te zwaar belast wordt. Dat houdt in dat wanneer alle laadpalen

Elektrificatie

actief zouden zijn, het vermogen per laadpaal automatisch

“We zijn bij KBC Autolease volop bezig met een

beperkt wordt en de batterij van de wagen dus ook iets trager

project rond elektrificatie” legt accountmanager

oplaadt. Uiteraard is de elektriciteit die getankt wordt groene

KBC Autolease Lilly Aerts uit. “Dat wordt later

stroom. VDAB maakt elektrisch rijden dus zeer aantrekkelijk. Dat

dit jaar uitgerold en in de markt gezet. Toen we

mag je trouwens ook best letterlijk nemen want voor de instal-

elektrische wagens begonnen aanbieden in leasing

latie van de laadpalen kreeg de ondergrondse parking van het

kregen we steeds meer vragen van klanten naar

hoofdkantoor aan de Brusselse Keizerslaan een opfrisbeurt. De

de bijhorende infrastructuur. Als leasingmaat-

parkeerplaatsen voor de elektrische auto’s in de vloot werden

schappij kunnen we uiteraard niet achterblijven.”

groen geschilderd, tegen de muur kwam een spandoek met een

Vaak hebben bedrijven de steun van hun leasing-

mooie landschapsfoto en er werd energiezuinige LED-verlichting

maatschappij nodig om dergelijke projecten van

geplaatst. De VDAB geeft dus alvast het goede voorbeeld en plugt

de grond te krijgen. VDAB geeft alvast het goede

vandaag al de toekomst in.

voorbeeld en plugt vandaag al de toekomst in.

Vision 70

SALONBRUNCH

Partnerschap met PSA

Een lange of korte ontdekkingstocht PSA zorgde voor shuttles die de genodigden stressvrij naar de ingang van het Autosalon brachten. Een twaalftal shuttles stonden paraat: de luxueuze DS7 Crossback, de gloednieuwe Citroën C5 Aircross en eveneens nieuwe Peugeot 508, de allrounder Peugeot 5008 en succesrijke 3008.

russels Expo opende voor de genodigden een 110.000 m² grote multimerken showroom. Die dag bleef het salon geopend

tot 22.00u, zodat iedereen zelf kon uitmaken of het een lange of eerder korte ontdekkingstocht zou worden. De shuttles stonden in elk geval tot laat ’s avonds paraat, zodat er ruimschoots gelegenheid was om al het autonieuws in het echt te aanschouwen en proef te zitten in de eigen voorkeursmodellen. Tot slot van dit gesmaakt dagje Autosalon met KBC Autolease wachtte de genodigden nog een aangename verrassing bij hun terugkeer met de shuttles: de Carglass-medewerkers hadden de voorruit van hun voertuigen geïnspecteerd, een bericht achtergelaten met aanbevelingen en ook nog een cadeautje toegevoegd: een handige antivries-spuitbus om de ruiten schoon te maken en een warme KBC Autolease fleece.

#WE ARE MOBILITY In Paleis 10 vond de tweede editie plaats van #We are Mobility, een salon dat uitgebreid aandacht besteedt aan mobiliteitsoplossingen en -diensten. Op de stand van KBC werd de app KBC Mobile gedemonstreerd. Met die app voor de smartphone kunnen KBC-klanten hun bankzaken regelen waar en wanneer ze willen. Maar dat is niet alles, want met de app kunnen ze onder meer ook een trein-, tram- of busticket kopen en parkeergeld betalen. En natuurlijk komen er regelmatig nieuwe mogelijkheden bij. Meer weten? Surf zeker even naar kbc.be/mobile

Vision 70

3,9 - 6,9 L/100 KM â&#x20AC;˘102 -158 G CO2/KM (volgens de NEDC-normen). Milieu-informatie KB 19/3/2004: www.mercedes-benz.be - Geef voorrang aan veiligheid.

De nieuwe B-Klasse. Uw ideale bedrijfswagen vanaf 102 g/km CO2 uitstoot.

SALONBRUNCH

Partnerschap met PSA

Een uniek dagje Autosalon met KBC Autolease Van 19 tot 27 januari trokken professionelen en autoliefhebbers massaal naar Brussels Expo voor de 97e editie van het Autosalon. Op maandag 21 januari nodigde KBC Autolease een aantal klanten uit voor een brunch met aansluitend bezoek aan het Autosalon.

laats van de afspraak was de vlot bereikbare ‘Bowling Stones’ in Wemmel, een centrale locatie met ruime parkeergelegenheid.

De geïnteresseerde fleet en mobility managers werden tussen 8 en 14 uur onthaald met een rijkelijk brunchbuffet. Ze kregen meteen een ideale gelegenheid tot netwerken met collega’s, bijpraten met de account managers en experts bij

De nieuwe Peugeot 508 maakte deel uit van de shuttlevloot.

Citroën viert dit jaar zijn honderdste verjaardag.

Vision 70

KBC Autolease.

Veel aandacht voor het SUV-gamma op de Peugeot-stand.

De 97e editie van het Autosalon richtte de spots op auto’s, gemotoriseerde tweewielers en lichte bedrijfsvoertuigen (LCV; Light Commercial Vehicle). Bart Deschepper, LCV expert bij KBC Autolease vestigde er de aandacht op dat het aantal afgesloten leasecontracten voor lichte bedrijfsvoertuigen voor het vierde jaar op rij is gestegen en dat telkens met meer dan de gemiddelde stijging van de inschrijvingen volgens de Febiac-statistieken. “KBC Autolease stelt per kwartaal LCV-actiemodellen voor aan zeer interessante prijzen. Deze keer worden voor een aantal modellen eveneens de afgeleide personenwagenversie mee opgenomen” vervolledigde hij.

Franse charmes Het Franse PSA, beter bekend met de merken Citroën, Peugeot en DS, was dit jaar partner van de brunch. Peter De Saegher, lease manager PSA, nam de genodigden mee voor een kennismaking met de groep en de producten. “De PSA Group verkocht in 2018 meer dan 3,884 miljoen voertuigen” opende hij. “Met 26,5% markaandeel zijn wij Europees marktleider met

Bovendien sleepte PSA ook nog de titel

onze LCV-modellen. De overstap naar NEDC2.0 en

‘International Van of the Year 2019’ in de wacht.

WLTP is in 2018 erg vlot verlopen voor de PSA

“De titel wordt toegekend door een jury gespe-

Groupe”.

cialiseerde journalisten uit 25 landen” lichtte

Het voorbije jaar 2018 was een belangrijk jaar

Peter De Saegher toe. “Zij verkozen met ruime

voor de PSA Group met de volledige integratie

voorsprong het PSA-trio Peugeot Partner, Citroën

van Opel en Vauxhall. Er werd een joint venture

Berlingo Van en Opel Combo. Deze zullen 2019

gesloten met Punch Powertrain, gevestigd in

ook beschikbaar zijn in een dubbele cabine

Sint-Truiden, voor de ontwikkeling en toelevering

versie”.

De gloednieuwe Citroën C5 Aircross nodigde uit voor een ritje naar het Autosalon.

van geëlektrificeerde transmissiesystemen voor elektrische voertuigen.

De leeuw in topconditie

“Voor het vierde opeenvolgende jaar werd PSA

“Peugeot gaat prat op meer dan 200 jaar be-

bekroond met de titel ‘International Engine of

drijfshistoriek” gaf Peter De Saegher aan. “Het

the Year in de categorie 1.0 tot 1.4” klonk het

merk met de leeuw als logo staat voor allure,

trots bij Peter De Saegher. “Het gaat over de

scherp design en een compromisloze kwaliteit.

3-cilinder PureTech benzinemotor, leverbaar van-

De ambitie is de beste high-end generalist te

af 68pk tot en met 130pk, in 2012 voor het eerst

zijn. Sinds enkele jaren is het kleine stuur-

geïntroduceerd in de Peugeot 208, maar vandaag

wiel en de innoverende I-Cockpit een duidelijk

in vele modellen verkrijgbaar”.

merksignatuur”.

Vision 70

SALONBRUNCH

Partnerschap met PSA

Voor 2019 kondigt Peugeot een nieuwe 208 aan in

Een belangrijke gebeurtenis is het offensief van

het najaar. Deze zal ook als 100% elektrische auto

Peugeot in de middenklasse met de gloednieu-

leverbaar zijn. De accu met 50kWh capaciteit zal

we 508 en de 508SW (break). “De 508 heeft een

een rijbereik van 300 à 350km mogelijk maken.

uiterst gunstige Cx-waarde, waardoor de CO2-

“Het design van de Peugeot-modellen zal identiek

uitstoot volgens de nieuwste norm slechts 98g/km

zijn ongeacht het een elektrische versie betreft

bedraagt” claimde Peter De Saegher. “De 508SW

of een uitvoering met verbrandingsmotor” bena-

is zo mogelijk nog belangrijker voor de Belgische

drukte Peter De Saegher.

markt en is er al met een uiterst lage 100g/km CO2-uitstoot”. Het aanbod van de 3008 wordt dit jaar vervolledigd met een plug-in hybride (benzine + E-motor) en de succesrijke Teepee kreeg opvolging met de nieuwe Rifter, die met een SUV-geïnspireerde look charmeert.

100 Jaar autoproductie Citroën, bekend van de ‘double chevron’, viert dit jaar een eeuw autoproductie. “Elk model uit de geschiedenis van het merk is atypisch en iconisch” introduceerde Peter De Saegher. “Citroën staat voor optimisme, design, comfort, een goed gevoel Bart Deschepper, LCV expert bij KBC Autolease

Peter De Saegher, lease manager PSA

en slimme technologie”. Citroën stelt een zeer breed gamma voor. Blikvanger is zeker de nieuwe C5 Aircross, met zijn uitgesproken SUV-look, horizontaal geaccentueerd dashboard, drie identieke zitplaatsen op de tweede rij en 105g/km CO2 voor de dieselmotor als troeven. Later dit jaar verschijnt er ook een plug-in hybride versie met bezine motor de C5 Aircross. “Het Citroën LCV aanbod - Berlingo , Jumpy, Jumper - is al jarenlang een vaste waarde op

Peter De Saegher licht de kenmerken van het merk Citroën toe.

de belgische LCV markt en de Berlingo kaapte al meermaals de prijs weg van meest verkochte VAN” . vervolledigde Peter De Saegher”.

Een nieuwe naam voor luxe Het merk DS staat nu 2,5 jaar als zelfstandig merk in het autolandschap en wordt in de Belux door 18 exclusieve ‘DS Stores’ vertegenwoordigd. “DS wil het begrip luxe opnieuw definiëren” stelde Peter De Saegher. “En wie luxe zegt, denkt nu eenmaal spontaan aan Frankrijk met zijn talrijke exclusieve merken met wereldfaam”. Het eerste 100% DS-product was de DS7 Crossback, die in 2019 ook als PHEV leverbaar zal zijn en waarvan de bestaande dieselmotorisatie slechts 101g/km CO2 uitstoot. De meest recente telg in het gamma is de DS3 Crossback, waarvan naast thermische motoren ook eind dit jaar een De fleet en mobility managers werden onthaald met een rijkelijk brunchbuffet.

Vision 70

100% elektrische versie gelanceerd wordt.

PEUGEOT 308

AUGMENTED TECHNOLOGY

308 BERLINE

Active 1.5 l BlueHDi, 130 pk, Stop & Start, manuele versnellingsbak, zonder optie. MAXIMALE FISCALE

90% AFTREKBAARHEID

3,6 L /100 KM 4,5 L /100 KM

94 G /KM 118 G /KM

NETTO VAA

VAA 56 €/MAAND*

(VOLGENS NEDC-NORM) (VOLGENS WLTP-NORM)

*De maandelijkse nettobijdrage van het Nettovoordeel van Alle Aard moet betaald worden door een werknemer die een bedrijfswagen gebruikt, op basis van de hoogste bedrijfsvoorheffing: 53,5 %; deze voorwaarden hebben enkel een informatief doeleinde en Peugeot België-Luxemburg is in geen geval verantwoordelijk voor verschillen tussen het gecommuniceerde voordeel en het verworven voordeel. Milieu-informatie [KB 19/03/2004] : www.peugeot.be V.U.: Erika Bouteloup, Peugeot België-Luxemburg N.V., KBO nr. 0403.461.107, IBAN : BE81 2710 0450 0024, Avenue de Finlande 4-8 te B-1420 Braine-l’Alleud. Tel: 078 15 16 15.

INTERVIEW

Fleet Manager of the Year 2018

Continuïteit van de relaties verzekert win/win voor allen

Marc Fumagalli kan terugblikken op een zeer gevarieerde carrière bij Renault Belux. Hij werkt er bijna twee decennia en is er sinds een kleine twee jaar Fleet & Leasing Company Manager. Die korte tijd volstond om hem uit te roepen tot Fleet Manager of the Year 2019.

terke relaties met de leasemaatschappijen

alleszins uitstekend begonnen en eindigden in

vormen de essentiële basis voor het succes.

schoonheid op een tweede plaats in de Febiac

“Ook vandaag is het relationele aspect van

inschrijvingsstatistiek. Als kers op de taart beslo-

enorme waarde voor onze business” klinkt het

ten we 2018 opnieuw als marktleider met onze

overtuigd bij Marc Fumagalli. “Aandacht voor het

LCV’s, wat overigens al sinds 2014 onafgebroken

relationele creëert vertrouwen bij de merkcon-

het geval is”.

cessies, de bedrijven en gebruikers van onze voertuigen. Met KBC Autolease onderhouden we

Vision: En vandaag zijn we alweer een eind op

een lange termijn relatie. Onze samenwerking is

weg in 2019. Hoe ziet het eruit?

transparant en gebaseerd op wederzijds vertrou-

Marc Fumagalli: Het jaar is in een bijzonder kli-

wen. Er is een uitstekend werkklimaat tussen de

maat gestart met veel vragen rond milieu – denk

teams bij KBC Autolease en de fleetafdeling bij

maar aan de klimaatmarsen, de politieke debat-

Renault Belux. Wij waarderen heel bijzonder hun

ten over bedrijfswagens,… - en bij het publiek is

enthousiasme en professionalisme bij het orga-

er heel wat onzekerheid voor wat het te kiezen

niseren van evenementen als de Fleet Eco Day,

aandrijftype betreft (benzine, diesel, hybride,

Brunch… en het ontwikkelen van commerciële

elektrisch…).

acties”.

Zowel de politiek als de media maken de diesel tot zondebok, terwijl volgens mij dieselmotoren

Vision 70

Vison: Wat onthoudt u van 2018?

nog steeds hun plaats hebben in de markt, bv.

Marc Fumagalli: 2018 Was een jaar dat zich als

voor zij die veel kilometers afleggen. De diesel-

ingewikkeld aandiende met de komst van de

motoren evolueren steeds verder en zijn uitge-

nieuwe WLTP-uitlaatgasmeting. We zijn het jaar

rust met geavanceerde technieken, waardoor

ze minder CO2 uitstoten dan benzinemotoren. Nochtans, en dat is tegenstrijdig, is de fiscaliteit juist volledig gericht op de CO-uitstoot. Bij de particuliere aankopen zien we een duidelijke keuze voor benzinemotoren, maar in onze fleetverkopen haalt diesel toch nog meer dan 60% aandeel. Wat de autofiscaliteit betreft, blijft de onzekerheid. Ook al kennen we zowat de hoofdlijnen tot eind 2020, blijven we met een groot vraagteken opgescheept voor wat zal volgen en in het bijzonder voor de beslissingen van de nieuwe regering. We verheugen ons dit jaar over tal van nieuwigheden: een nieuwe Clio die vanaf juni gecommercialiseerd wordt, een nieuwe Captur en Zoë in september. Binnen ons LCV-gamma lanceren we

Vision: Renault was pionier elektrisch rijden.

de nieuwe Master en een facelift voor de Trafic.”

Welke toekomst heeft Renault hiervoor in petto?

Vision: Wat valt er te melden voor de

Marc Fumagalli: Met alsmaar strengere normen

fleetmarkt?

voor de CO2-uitstoot zal het aandeel elektrische

Marc Fumagalli: De afdeling fleet van Renault

voertuigen de komende jaren blijven toenemen.

Belux is uitstekend gestructureerd om te beant-

Renault zal zich verder als toonaangevend speler

woorden aan de noden van elk type professionele

in deze markt opwerpen en 20 nieuwe elektrische

klant, ongeacht of het een zelfstandige is, een

en geëlektrificeerde modellen introduceren.

KMO of een grote vloot. We beschikken over spe-

Dat geldt ook voor de LCV-klant, die we vandaag

cialisten voor ons LCV-gamma, alsook voor onze

een 100% elektrische Kangoo en Master kunnen

elektrische voertuigen en nieuwe mobiliteitsop-

voorstellen. Onze vier pijlers voor het bouwen

lossingen als bv. car sharing.

van de toekomst zijn overigens: connected, elek-

We kunnen ook rekenen op een stabiel en ervaren

trisch, deelauto’s en autonoom rijden.

Marc Fumagalli : "Onze samenwerking met KBC Autolease is transparant en gebaseerd op wederzijds vertrouwen".

dealernetwerk, met een fleetstructuur gericht op de noden van de B2B-klanten. Ik durf het als

Vision: Renault is een topspeler in de utilitaire

een sterke troef te benoemen dat we bij Renault

markt. Graag enig commentaar.

veel aandacht hebben voor de link tussen onze

Marc Fumagalli: De lichte bedrijfsvoertuigen ma-

Belux fleetafdeling en de fleet specialisten bij de

ken al 120 jaar deel uit van het DNA van ons merk

concessies.

en hebben voor een deel onze reputatie gemaakt. De grootste troef is ongetwijfeld dat ons LCV-

Vision: Wat zullen de gevolgen zijn van de nu

gamma alle professionele behoeften dekt, wat

bekende autofiscaliteit?

zich vertaalt in een marktleiderspositie en dat

Marc Fumagalli: Zoals reeds gezegd blijft de

gedurende vele jaren.

autofiscaliteit een complexe materie, gepaard

De klanten kunnen rekenen op een netwerk

aan onzekerheid voor de toekomst. Het grote

concessionarissen die het ‘Pro+’-label dragen als

probleem is een gebrek aan visie bij de beslissing-

bewijs van hun specialisatie op het vlak van LCV

nemers, die naar mijn mening ook geen rekening

en hun grote flexibiliteit voor zowel verkoop als

houden met het advies van specialisten uit de

naverkoopservice.

sector. Dat heeft vanzelfsprekend gevolgen voor de klanten en bedrijven die het lastig hebben om

Vision: Welke aanbeveling kan u meegeven aan

hun car policy voor morgen te bepalen. Wat mij

onze lezers?

betreft moet de autofiscaliteit opnieuw federale

Marc Fumagalli: Alle klanten kunnen rekenen

materie worden zodat het allemaal wat eenvoudi-

op onze fleetafdeling en onze concessionarissen

ger wordt en er een duidelijke meer lange termijn

om samen de beste oplossing te vinden voor elk

gerichte visie komt.

specifiek gebruik.

Vision 70

KLANT IN DE KIJKER

Metalix en Galvacoat Steelcoat

Trouw belonen Het management van Metalix en Galvacoat Steelcoat verheugt zich over de loyaliteit van zijn medewerkers aan de ondernemingen. Heel wat mensen hebben er al 20 en zelfs 30 jaar dienst. Daarom trok de directie nu ruim twee jaar geleden op onderzoek naar een fiscaal gunstige formule om de trouwe medewerkers extra te belonen.

M Sofie en Tineke Kempeneers

etalix en Galvacoat Steelcoat zijn fami-

bijgestaan door hun vader Peter Kempeneers.

liebedrijven, eind de jaren ’60 opgericht,

Sofie Kempeneers draait al acht jaar mee in het

en gespecialiseerd in oppervlaktebehan-

bedrijf en verzekert de interne leiding van de

deling van staal. Meer concreet gaat het over

organisatie. Haar zus Tineke Kempeneers leidt de

stralen, metalliseren, natlakken en poedercoaten

sales en alle externe relaties.

van onder meer balkonhekken, bushokjes, chas-

“Het was onze bedoeling de medewerkers een

sis, lichtmasten, podia, straatmeubilair, tanks en

extra te bieden. Eén van onze mensen deed een

zo veel meer. Vandaag bestaat de directie uit de

verhaal over een familielid dat als arbeider over

derde generatie, Tineke en Sofie Kempeneers,

een leaseauto kon beschikken. Dat trok onze aandacht. Een auto zou zeker in de smaak vallen, maar was ook een zware beslissing om als bedrijf te nemen” licht Sofie Kempeneers toe. Er werd rustig de tijd genomen om alle in en outs van autoleasing voor zowel arbeiders als bedienden te onderzoeken en dat in uiterste discretie om te vermijden dat valse hoop zou ontstaan bij de medewerkers. Metalix en Galvacoat Steelcoat bepaalden ook dat het voordeel van een leaseauto voor arbeiders slechts kon toegekend worden aan de medewerkers die het bedrijf minstens

Vision 70

vijf jaar trouw waren. Na een half jaar kreeg het project groen licht en werden de werknemers geïnformeerd. De weerhouden leasemaatschappij stelde een contract met twee jaar looptijd voor. De auto’s konden gekozen worden uit de gamma’s van de merken binnen het VW Concern. “Het project kende veel bijval, maar tegen het verloop van de afgesproken contractduur was

De automerken organiseerden een mini-autosalon

het tijd voor een evaluatie en nieuw markton-

op het bedrijfsterrein van Metalix en Galvacoat

derzoek” verduidelijkt Sofie Kempeneers. “Met

Steelcoat, met mogelijkheid tot testritten.

de opgedane ervaring trokken we opnieuw op verkenning in de markt”.

Nieuwe leasepartner De hernieuwing van het aantrekkelijke voorstel

Uitgebreide communicatie

om een moderne, zuinige en milieuvriendelijke

Binnen het bedrijf zijn er bedienden die vanuit

leaseauto te verwerven ging ook gepaard met

hun leidinggevende functie over een leaseauto

het uitkijken naar een nieuwe leasepartner.

beschikken. Maar ook de andere bedienden en

“KBC Autolease gaf direct een positief gevoel”

arbeiders kunnen een leaseauto bestellen tegen

commentarieert Sofie Kempeneers. “Er werd al-

inlevering van brutoloon.

tijd snel gereageerd, we kregen direct de nodige

“We zijn op eigen initiatief naar een aantal ga-

informatie en bovenal is er één enkele contact-

rages gestapt en dat bleef blijkbaar niet onop-

persoon bij wie we steeds terecht kunnen, wat

gemerkt, want anderen dienden zich spontaan

voordien niet het geval was”.

aan” verhaalt Sofie Kempeneers. “We hebben een

“De berekeningen voor de selectie auto’s waren

zeer brede keuze aan voertuigen weerhouden en

gedaan op basis van de door de merkconces-

ons voorstel naar de werknemers uitgebreid: hun

sies opgegeven cijfers” gaat Nancy Baens,

echtgenote/partner en/of een gezinslid kunnen er

Accountmanager KBC Autolease verder. “

ook gebruik van maken”.

Bovendien toonde onze calculatie aan dat het ook

Rond de voertuigselectie bij de merken Opel en

veel gunstiger was om de contractduur van twee

Mercedes-Benz hebben we een brochure gemaakt.

naar vier jaar op te trekken”.

Hierin stonden zeven categorieën auto’s, elk

“Onze ervaring na twee jaar autoleasing met

gelinkt aan een in te leveren bedrag tegenover

een andere leasemaatschappij was zeer nuttig

het brutoloon. Verder stond het aantal kilometers

bij het opstarten van de samenwerking met

per jaar vermeld waarop de berekening geba-

KBC Autolease” geeft Sofie Kempeneers aan.

seerd was, alsook de meerprijs per kilometer bij

“Samen herschreven we de interne car policy”.

(Van links naar rechts): Raf Lenaerts (werknemer), Sofie Kempeneers (directie), Filip Bruyndonckx (Opel garage Exelmans) en Tineke Kempeneers (directie).

overschrijding. In de selectie zaten ook enkele bestelwagens, het gevolg van feedback na het

“In totaal gaat het om een 35-tal wagens” zegt

opstarten van het project.

Sofie Kempeneers. “De vraag naar bestelwagens

Alle medewerkers kregen een brief met de

bleef uiteindelijk beperkt tot de kleinere model-

informatie over de hernieuwing van het aanbod

len, meer specifiek de Opel Combo. Opvallend

om een leaseauto te bestellen tegen inlevering

is dat dit voordeel voor onze trouwe medewer-

van brutoloon. “Elk van onze mensen mocht een

kers al snel de ronde doet. Wij werken met één

persoonlijke selectie van twee tot drie auto’s

vast uitzendbureau en daar vragen kandidaten

maken, waarop de dienst boekhouding dan een

nu expliciet naar werk bij Metalix en Galvacoat

individuele simulatie doorvoerde. Daarna volgde

Steelcoat in de hoop vast te worden aangewor-

een afspraakmoment met de boekhouders om de

ven. De leaseauto’s hebben dus zeker het gewens-

simulatie toe te lichten”.

te effect!”.

Vision 70

FLEET MOBILITY MANAGER OF THE YEAR 2019

Deloitte

Flexibelere mobiliteit met kleinere CO2-voetafdruk Als grote organisatie met ruim 4000 medewerkers is maatschappelijk verantwoord ondernemen voor de professionele dienstverlener Deloitte vanzelfsprekend. Duurzaamheid is één van de belangrijkste pijlers binnen het ondernemerschap. In 2017 werd op dat vlak een uitdagende missie vastgelegd: een vermindering van de CO2-uitstoot met 25% tegen 2021. openbaar vervoer, hebben we de CO2-uitstoot met 40% kunnen verminderen. Gezien een groot aantal medewerkers bij onze klanten werkzaam is, hebben we een groot wagenpark: 3300 wagens, die jaarlijks 75 miljoen kilometers afleggen. Ons mobiliteitsplan is zeker geen anti-auto plan, maar spoort aan tot nadenken over een realistisch en verantwoord autogebruik!”. Intern werd ‘Mobility@Deloitte’ ontwikkeld als multimodaal mobiliteitsplan voor alle 4000 medewerkers. De uitrol begon in 2018. “Samen met het verminderen van de CO2-uitstoot willen we het aantal met de auto’s gereden kilometers met 10% De door Deloitte ontwikkelde ‘Get2Work’ app toont de gebruiker de meest aangewezen vervoersmodus voor verplaatsingen.

Vision 70

verlagen” benadrukt Piet Vandendriessche. “Ook et ambitieuze objectief en meer nog de

internationale verplaatsingen worden kritisch

aanpak om dit te realiseren, bleven niet

bekeken en waar mogelijk met de trein onderno-

onopgemerkt. Piet Vandendriessche, CEO

men. Mobiliteit is zeer individueel en we willen

Deloitte België, en Annelies Vermeire, Fleet

vooral een positief gedrag stimuleren”.

and Mobility Manager bij Deloitte België werden uitgeroepen tot ‘Fleet Mobility Manager of the

Voorkeur voor de elektrische auto

Year 2019‘.

‘Mobility@Deloitte’ focust uiteraard op ver-

Het CO2-objectief slaat op de volledige voet-

groening, maar ook op vereenvoudiging van het

afdruk van de onderneming, maar ‘mobiliteit’

wagenpark.

blijkt het grootste potentieel te bieden. “In de

“Het aanbod modellen werd drastisch terugge-

totale CO2-uitstoot heeft de auto 70% aandeel,

schroefd van 132 naar een vijftiental” licht Astrid

tegenover 20% voor onze internationale mobili-

De Valk, accountmanager KBC Autolease toe. “Er

teit en slechts 10% voor de gebouwen” stelt Piet

is een plafond voor de CO2-uitstoot ingesteld en

Vandendriessche. “Door de verhuis naar het nieu-

de keuzewaaier is uitgebreid met benzinemoto-

we hoofdkantoor in het Gateway-gebouw, gelegen

ren, hybrideaandrijving en elektrische voertui-

naast de nationale luchthaven en bijgevolg ideaal

gen. Elektrisch rijden wordt vanuit de organisatie

geconnecteerd met een uitgebreid netwerk van

voluit ondersteund”.

“Momenteel zijn er al 50 elektrische wagens in gebruik en we promoten de keuze hiervoor” geeft Piet Vandendriessche aan. “Er zijn 30 laadpunten geïnstalleerd op het hoofdkantoor en de elektrische wagens hebben een laadpas voor onderweg. Wie kiest voor een elektrische wagen kan onbeperkt rijden met terugbetaling van laadkosten thuis. Voor het thuis laden van de elektrische auto’s voorziet Deloitte in een ‘smart cable’ of zorgt voor de terugbetaling van een laadpaal. Ook draagt de organisatie bij tot de elektriciteitskosten voor het thuisladen.

Smart parking Een tweede belangrijke pijler voor ‘Mobility@

Piet Vandendriessche, CEO Deloitte België

Deloitte’ is het parkeren. “Wij stimuleren het combineren van parkeerterreinen nabij stations zoals bijvoorbeeld in Mechelen of Leuven, om dan met de trein naar het hoofdkantoor in Zaventem door te reizen”, verduidelijkt Piet Vandendriessche. Om de overstap naar een multimodale vervoerskeuze te stimuleren heeft Deloitte de ‘Get2Work’ app ontwikkeld. Deze toont de gebruiker de meest aangewezen vervoersmodus voor de verplaatsingen die op een dag moeten gedaan worden. De trajecten worden berekend voor de auto, het openbaar vervoer, de fiets. Tevens toont de app het aantal nog beschikbare parkeerplaatsen op de kantoor .

Verantwoord onderweg “Met Mobility@Deloitte bieden we een multimodale mobiliteit aan onze medewerkers, om hen aan te moedigen een bewuste mobiliteitskeuze te maken” commentarieert Piet Vandendriessche. “We willen de alternatieve vervoersmiddelen dichterbij brengen en positief stimuleren. Een combinatie van verschillende vervoersmodi is mogelijk: de fiets, het openbaar vervoer, poolfietsen en wagens, carpoolen,… Tegelijk voerden we de

geïnitieerde cafetariaplan. De opties variëren van

‘responsable milage’ in, waarbij de tankkaart niet

‘Traditional’ tot ‘Progressive’, waarbij de me-

meer onbeperkt ondersteund wordt vanuit de

dewerker kan kiezen voor het plan dat het beste

organisatie.

past bij zijn of haar individuele verplaatsingsno-

Daarnaast wordt flexibel werken, thuiswerken of

den. Een team van 6 mensen zorgt voor ‘Mobility

gebruik maken van één van de lokale kantoren

as a service’. Medewerkers kunnen dagelijks bij

aangemoedigd”.

hen terecht voor vragen rond mobiliteit.

Klavertje vier

2018 heeft een kleine helft van onze medewer-

‘Mobility@Deloitte’ omvat vier mobiliteitsplan-

kers voor een positieve verandering in mobiliteit

nen die samengaan met het eerder bij Deloitte

gekozen” besluit Piet Vandendriessche.

“Sinds de lancering van Mobility@Deloitte in juni

Vision 70

FIETSNIEUWS

E-Bike testevent in Antwerpen

3000 testritjes op een dag Elektrische fietsen winnen al enkele jaren aan populariteit. Samen met het aantal fietsers groeide ook het aanbod. Op zaterdag 16 maart zakten 600 e-bikers af naar Park Spoor Noord in Antwerpen om er een testritje te maken met een van de meer dan 100 beschikbare modellen.

vastgelegd tijdstip. Het event is volledig gratis en de mensen hebben keuze uit meer dan 100 modellen van 19 verschillende merken”.

Woon/werkverkeer De meeste deelnemers maakten dankbaar gebruik van de testmogelijkheden met focus op hun woon/ werkverplaatsingen. Het gevarieerde aanbod elektrische fietsen en high speed bikes, waaronder zelfs elektrische mountainbikes, was ideaal om de persoonlijke keuze te sturen. Vooral bij

het testrijden met de high speed bikes schrokken

ls marktleider op het vlak van fietsleasing

sommigen van de mogelijke gevaren op de weg.

kon KBC Autolease uiteraard niet ontbreken

Kennis van de geldige wegcode en het aanpassen

op dit evenement. “Antwerpen is gezien

van het rijgedrag zijn noodzakelijk.

de mobiliteitsproblematiek in en rond de stad,

Niet alleen testritten stonden op het programma,

een heel belangrijke regio voor fietsleasing” zegt

een groot aantal fietsenhandelaars en -construc-

Saskia Raymaekers van KBC Autolease. “Dit e-bike

teurs waren aanwezig om alle vragen rond elektri-

testevent is het grootste in zijn soort en krijgt de

sche fietsen te beantwoorden.

steun van partners als de Stad Antwerpen en SNA

Bij de blikvangers viel het jonge Nederlandse

(Slim Naar Antwerpen), waar wij als KBC Autolease

bedrijf Klever op, dat in 2017 als nieuwko-

mee samenwerken voor fietsleasing. Een zeer

mer meteen de Eurobike Award in de wacht

breed aanbod e-bike merken was hier aanwezig

sleepte. Volgens Pieter Fillet van Fietsen De

en sloot mooi aan op de vraag naar fietsleasing.

Geus uit Antwerpen - één van de partners van

Dit is dus op vele vlakken een ideale gelegenheid

KBC Autolease voor fietsleasing - spreken de

om nog meer mensen bewust te maken van de

scherpe prijs en het uitgesproken design veel

mogelijkheden van fietsleasing”.

mensen aan. Een andere blikvanger die ook heel wat bezoekers

Vision 70

Volgeboekt

kon verleiden voor een testrit, was de

De deelnemers aan het evenement dienden zich

Brompton ‘e-folding bike’, winnaar van de ‘Fiets

vooraf in te schrijven. Op het anderhalve kilome-

Innovatie Award 2019’. Door de batterij onder

ter lange testparcours konden ze vijf elektrische

te brengen in een afneembare tas, verschillen

fietsen uitproberen. “De 600 beschikbare plaatsen

het opvouwen en de compactheid niet van een

waren vlug volgeboekt”, zegt Maksim Marissen van

niet-elektrische Brompton-vouwfiets.

de organisatie. “Tussen 10 en 17 uur maken de

Vele deelnemers waren het erover eens: fiets-

deelnemers ongeveer 3000 testritjes. Er zijn geen

leasing vergemakkelijkt de overstap van de auto

wachtrijen want iedereen start op een vooraf

naar de fiets voor de woon/werkverplaatsingen.

NIEUWE JEEP® COMPASS

AFWERKING EN 18” VELGEN IN GLOSS BLACK

UCONNECT 8,4’’ NAVIGATIE

PARKEERSENSOREN & ACHTERUITRIJCAMERA

LANE DEPARTURE WARNING

FORWARD COLLISION WARNING

EEN RESOLUUT STEDELIJK KARAKTER. Ontdek deze nieuwe super uitgeruste limited edition die technologie, veiligheid en comfort combineert. Zijn gedurfde vormgeving, opvallende Gloss Black accenten en hoogwaardige afwerking maken de Jeep® Compass Downtown uniek. Een resoluut stedelijk karakter, thuis op elk terrein, professioneel of privé.

MEER INFO OP JEEP.BE

(L/100 KM) : 5,1-8,3 NEDC 2.0

(G/KM) : 134-190 NEDC 2.0

V.U.: Yann Chabert. Adverteerder: FCA Belgium N.V., Jules Cockxstraat 12a - 1160 Brussel. RPR Brussel. BTW: 0400.354.731. IBAN FCAB: BE 86 4829 0250 6150. Milieu-informatie [K.B. 19.03.04]: www.jeep.be. Niet-contractuele foto. Jeep® is een gedeponeerd handelsmerk van FCA US LLC.

FIETSNIEUWS

KBC Fietskaravaan

Woon/werkverkeer anders beleven Velen twijfelen aan de haalbaarheid om het dagelijkse

duurtijd bedraagt twee weken van woensdag tot woensdag.

woon-werkverkeer af te leggen met de fiets. Daarom

De fietskaravaan bevat een vast assortiment van twintig

biedt KBC Autolease werknemers de mogelijkheid om het

fietsen, zodat heel wat mensen de kans krijgen het fietstype

in de praktijk uit te testen. Hoe? Via de KBC fietskara-

uit te zoeken dat best past bij de individuele woon/werk-

vaan. Een uitgelezen selectie van drie categorieën fiet-

verplaatsing. Een compactere fietskaravaan met tien fietsen

sen: elektrische fietsen, high speed bikes en vouwfietsen.

verdeeld over dezelfde drie fietstypes kan ook aangevraagd worden door kleinere organisaties.

In totaal zijn twaalf fietsmerken met 1 of meerdere produc-

Voor de terbeschikkingstelling van de fietskaravaan wordt

ten vertegenwoordigd in de fietskaravaan: Granville, Trek,

een vergoeding gevraagd, gezien de volledige logistieke

Moustache, Stromer, Scott, Brompton, Klever, Bergamont,

afhandeling en het onderhoud door KBC Autolease worden

Ahooga, Thompson, Koga, Gazelle en Batavus. De fietsen

verzekerd. Hiervoor wordt samengewerkt met ‘Ateljee’, een

die zijn opgenomen in de fietskaravaan genieten dezelfde

sociaal tewerkstellingsproject.

voordelen als onze fietsleasecontracten. Ze zijn verzekerd,

De fietskaravaan is de smaakmaker voor een alternatieve

kunnen beroep doen op bijstand onderweg en zijn uiteraard

woon/werkverplaatsing, een gezonder verplaatsing met

goed onderhouden, zodat het testrijden in optimale omstan-

minder filestress!

digheden kan plaatsvinden.

Proberen uw medewerkers de testkaravaan graag eens uit?

KBC Autolease klanten en toekomstige klanten kunnen hun

Contacteer ons voor meer informatie via :

aanvraag voor de fietskaravaan indienen . De gebruikelijke

mobiliteit@kbcautolease.be"

VOKA Hasselt

Analyse en oplossingen Op 20 februari organiseerde VOKA Hasselt een opleidingssessie voor milieucoördinatoren met de steun van KBC Autolease en Traject. Milieucoördinatoren moeten jaarlijks verplicht een aantal opleidingsuren volgen. Zij hebben een brede functie met focus op de bedrijfsinterne milieuzorg. De sessie bij VOKA Hasselt behandelde de onderwerpen duurzame mobiliteit en duurzaamheidsrapportering (GRI Global Reporting Initiative). “Een 50-tal ondernemers waren aanwezig en toonden veel belangstelling voor het thema duurzame mobiliteit” blikt Nancy Baens, KBC Autolease terug. “Met KBC Autolease dragen we diverse oplossingen aan voor de overstap naar multimobiliteit. Vooral fietsleasing sprak de deelnemers sterk aan en ontlokte heel wat vragen”. Traject kan als gespecialiseerd adviesbureau voor verkeer en mobiliteit voor bedrijven de analyse maken om verandering in mobiliteitsgedrag praktisch te realiseren.

Vision 70

FIETSNIEUWS

WOMED Awards

Vrouwelijk ondernemerstalent in de spots Op 27 februari 2019 werd in Brussel de WOMED Award uitgereikt die de onderneemster van het jaar bekroont en één beloftevolle onderneemster in de bloemetjes zet. Dit jaar was het initiatief van Markant vzw, UNIZO, met de steun van het Vlaams Agentschap Innoveren & Ondernemen, al aan haar twintigste editie toe.

BC is sponsor van de WOMED Award. KBC Fietsleasing stelt de winnaressen gedurende het jaar van hun verkiezing

een leasefiets ter beschikking, met onderhoud, verzekering en bijstand inbegrepen. Het gaat om elektrische stadsfietsen van Scott en Bergeamont. WOMED Award Winnaar werd Mieke Frijters van ATF, een onderneming gespecialiseerd in we-

genbouw en recyclage van allerlei soorten puin. Ze nam het bedrijf in 2014 volledig over en stelt vandaag een honderdtal mensen tewerk. "Elke dag timmeren aan de weg" klinkt het bij Mieke Frijters. Zij overtuigde de jury met haar gedrevenheid, visie en durf. Ook haar mensgerichte leiderschapsstijl en haar verdere groeistrategie maakten indruk op de jury. Mieke Frijters reageert: “Ik ben bijzonder blij met de overwinning, die ik als een bekroning van mijn werk zie, maar ook als erkenning voor het ganse ATF- team. Ondernemen doe je niet alleen. Het is

alles een oplossing en er liggen heel wat oppor-

fantastisch om vakmensen om je heen te hebben

tuniteiten om uit te kiezen” klinkt het bij Isabelle

die allemaal gebeten zijn door de ATF-microbe”.

Ulenaers. De jury prees haar als volhardend,

De fiets? “Een fantastisch cadeau! We hebben op

doorzettend met vallen en opstaan.

het bedrijf al afgesproken dat we hem gaan laten

“Ik gebruik voor het ondernemen vaak de meta-

rouleren zodat iedereen eens mag proeven hoe

foor van het bootje op zee...” reageert Isabelle

fantastisch deze fiets rijdt en of het een alterna-

Ulenaers. “Ik ben al een tijdje aan het roeien en

tief kan worden voor het woon/werkverkeer....

je overwint golven, stormen... maar stiekem zie

schot in de roos dus!” commentarieert Mieke

je ook andere grote boten passeren en focus je

Frijters. “ Iedereen is hier super enthousiast over,

op de vuurtoren waar je naartoe wil. Mensen met

maar in de vakantie is hij wel voor mij hè” lacht

ervaring en kennis hebben mijn bootje opgemerkt

ze.

en me even laten stilstaan bij de weg die ik heb

Dirk Ector, Directeur Ondernemers KBC Bank, Isabelle Ulenaers van SELF, belofte van het jaar, Mieke Frijters van ATF, winnares WOMED Award, Anja De Kimpe, Directeur Ondernemingskredieten LO KBC Bank

afgelegd. Ik ben erg dankbaar voor dat schouder-

Belofte van het jaar

klopje, die bevestiging dat je goed bezig bent”.

Als Belofte van het jaar werd Isabelle Ulenaers

De fiets? “Wat een pracht exemplaar! Mijn

van SELF uitgeroepen. Als klinisch psychologe

kantoor is niet zo ver van thuis! Ideaal om een

opteerde ze voor het ondernemerschap en vond

SELF-moment in te lassen en vanaf nu met de

een gat in de markt met zelf ontwikkelde verzor-

fiets op en neer te gaan! Ik kijk er naar uit! Als

gingsproducten voor de probleemhuid. “Er is voor

het zonnetje er dan nog bij komt... ideaal!”.

Vision 70

FIETSNIEUWS Beste Fietswinkel 2018

De fiets als volwaardige mobiliteitsoplossing Fietsen De Geus blaast in april dit jaar 35 kaarsjes uit. Zeven jaar geleden nam Thomas Vanderhoydonck het ‘huis met traditie’ over en leidde een ware metamorfose in, niet alleen wat de ‘look & feel’ betreft, maar bovenal wat de status en toekomst van het fietsgebruik betreft. klant. Enkele namen uit het assortiment: Koga, Klever, Santos,... De fiets is ‘sexy’ geworden en dat uit zich in de uitstraling van de winkel. “De mogelijkheden tot personaliseren zijn schier eindeloos” klinkt het gepassioneerd bij Thomas Vanderhoydonck. “Dat maakt de fiets ook veel aantrekkelijker voor dagelijks gebruik. Een fiets kiezen is een emotionele belevenis”.

oordien was het fietsgebruik vooral

Mobiliteit verkopen

een vrijetijdsgebeuren” blikt Thomas

“Vroeger was een bedrijfsfiets eerder uitzonde-

Vanderhoydonck terug. “Vanaf de

ring, een saai standaard product, dat niet echt

overname kwam er een kentering: de fiets werd

paste” blikt Thomas Vanderhoydonck terug. “Met

steeds meer actief ingezet voor de woon/werk-

ons actuele fietsaanbod mag je gezien worden!

verplaatsing en toont zijn potentieel als vervan-

Vandaag gaat het om ‘mijn fiets’, vaak als alterna-

ging van de auto”.

tief of zelfs ter vervanging van de auto”. Kristof

Tijdens de ‘BeBike Awards’ werd Fietsen De Geus

Huysecom, KBC Fietsleasing: “De beleving van de

uitgeroepen tot ‘beste fietswinkel van het jaar’.

fiets staat centraal bij ons, gezien de werknemer

We vroegen Thomas Vanderhoydonck naar een

zijn fiets zelf mag kiezen én personaliseren bij de

verklaring. Hij steekt meteen van wal: “Het gaat

speciaalzaak. Onze toegankelijke en zorgeloze

om een harmonieus totaalaanbod van service

fietsleasing garandeert ‘instant happiness’ voor

voor, tijdens en na de verkoop. Voor ons begint

de gebruiker”.

alles bij de mobiliteitsanalyse van de klant.

Fietsen De Geus organiseert frequent informa-

Daarop stemmen we ons advies af, om tot de

tieve B2B-events waarop deelnemers kunnen

best passende keuze komen. Naverkoopservice is

kennismaken met een selectie testfietsen.

onmisbaar, zeker nu er meer kilometers worden

“Kennismaken met e-bikes en high speed bikes is

afgelegd met de fiets. Het is tenslotte een ser-

steevast de grote publiekstrekker” stelt Thomas

vicegevoelig product en elke klant wil graag snel

Vanderhoydonck vast. “De elektrische fiets

geholpen worden”.

bewijst zich als efficiënte mobiliteitsoplossing voor het woon/werkverkeer. Het aanbod groeit

Vision 70

Fietsers voor fietsers

en diversifieert met nu ook kwalitatieve elektri-

Bij Fietsen De Geus werken uitsluitend mensen

sche vouwfietsen en e-cargo-bikes, die als echte

met een passie voor fietsen en een rijke ervaring

vervanger van de auto gebruikt worden”.

als fietsgebruiker.

Mobiliteit verkopen betekent hier een totaalpak-

Sommige mensen zien het bos niet meer door

ket van fiets, (regen)kleding, veiligheidsuitrusting

de bomen en daarom is een sterke en exclusieve

en accessoires voor maximaal dagelijks gebruiks-

merkenselectie een belangrijke basis voor de

gemak.

De nieuwe Ford Focus Active Clipper

ZIET U DE WERELD LIEVER IN HET ECHT DAN OP TV? DIT WORDT UW FOCUS. Beleef meer avontuur met de nieuwe Ford Focus Active Clipper. De nog grotere bagageruimte van 608 liter past perfect bij de verhoogde rijhoogte en de uitzonderlijke rijprestaties op ruw terrein. Deze crossover is ideaal om tijdens het weekend te ontsnappen uit de stad en u uit te leven waar er geen verkeer is. Lijkt u dit een goed idee, dan wordt dit uw Focus. Surf naar ford.be

3,5-6,0 L/100 KM.

91-136 G/KM CO2. (NEDC 2.0)

Milieu-informatie (KB 19/03/2004): www.nl.ford.be/milieu. Verbruiksvoorwaarden en CO2-emissies zijn gemeten volgens de nieuwe WLTP test procedure voor een voertuig in de basisuitrusting. Optionele uitrustingen (inclusief optionele velgen en/of banden) kunnen het verbruik en de CO2-emissie beïnvloeden. De aangegeven NEDC waarde (NEDC 2.0) is afgeleid van de WLTP waarde en wordt gedurende een overgangsperiode (tot max. eind 2021) gebruikt o.a. voor belastingdoeleinden. De overheid kan echter vóór het einde van deze overgangsperiode de WLTP waarden gebruiken voor belastingdoeleinden hetgeen de fiscaliteit van het voertuig kan beïnvloeden. Het afgebeelde voertuig kan afwijken van de vermelde wagen. Contacteer uw Ford-verdeler voor meer informatie of raadpleeg onze site www.nl.ford.be. GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID. ford.be

FIETSNIEUWS

Beste Bike Service Center 2018

Fietsen Gaethofs verkozen tot Bike Service Center van het jaar Als er al zoiets zou bestaan als het perfecte jobprofiel voor een fietsenhandelaar, dan zou Inez Gaethofs daar niet aan beantwoorden. En toch werd de zaak die ze samen met haar broer en ouders runt tijdens de Bebike awards verkozen als Bike Service Center van het jaar 2018 en als ‘Tweewielerwinkel van het jaar’ voor de regio Vlaanderen.

Niels Gaethofs is de derde generatie van het familiebedrijf Fietsen Gaethofs uit het Limburgse Herk de Stad.

nez en haar broer Niels zijn de derde generatie

Inez Gaethofs. “Waarom ik denk dat we gewon-

van het familiebedrijf Fietsen Gaethofs uit het

nen hebben? Er zijn verschillende zaken waar we

Limburgse Herk de Stad. Het was grootvader

aandacht aan besteden. Eerst en vooral is er de

die in 1960 de zaak opstartte. In 1980 nam vader

website. Potentiële klanten vinden daar heel veel

Adriën het over en sinds een drietal jaren staan

info. Daarnaast geven we regelmatig workshops,

Inez (33) en Niels (31) aan het roer. Nochtans

bijvoorbeeld over hoe je je fiets kan onderhou-

was Inez niet echt voorbestemd om het be-

den. We hebben een hele reeks testfietsen, ook

drijf verder te zetten. Nadat ze afstudeerde als

high end fietsen zoals Stromer. Qua onderhoud

Medisch Nucleair Ingenieur werkte ze een aantal

werken we bewust met een open atelier en heb-

jaren voor het FANC (Federaal Agentschap voor

ben we een duidelijke planning voor de service.

Nucleaire Controle).

Ook op het vlak van duurzaamheid proberen we

“Al sinds mijn jeugd zei ik dat ik nooit zelfstan-

‘mee’ te zijn. We gebruiken geen producten die

dige wou worden. Maar uiteindelijk begon het

schadelijk zijn voor het milieu. Tenslotte maken

toch te kriebelen. Samen met mijn broer, die

we veel tijd voor onze klanten. We streven er

toen als autotechnieker werkte, heb ik dan toch

naar om iedereen de fiets te verkopen die het

de stap gezet”, lacht Inez. Niet zonder succes

beste aan zijn behoeften beantwoordt.”

want fietsen Gaethofs kreeg tijdens Velofolies in

Sinds anderhalf jaar werkt Fietsen Gaethofs

Kortrijk de prijs van ‘Bike service Center van het

samen met KBC Autolease. “Ze waren een

jaar’. “We waren wel verrast met die prijs”, zegt

van de eersten”, zegt Kristof Huysecom van KBC Autolease. “Ondertussen is de fietsleasing

(van links naar rechts): Niels Gaethofs met zijn dochertje Lynna, Kristof Huysecom (KBC Fietsleasing), Adriën Gaethofs, Inez Gaethofs en Anita Thys.

enorm geëvolueerd. We zijn begonnen met 20 à 30 fietsen per maand. Nu zitten we aan bijna 600 fietsen per maand. De dealers zijn daarbij een onmisbare schakel vanwege hun expertise en hun lokale verankering.” Ook bij Gaethofs zien ze de evolutie van de leasefietsen. Inez schat dat leasing nu al 20% van de verkoop uitmaakt. 80% daarvan zijn elektrische fietsen. Kristof Huysecom noemt de lokale dealers ‘snoepwinkels’ voor de klanten. “Wij willen samen met die dealers volle gas vooruit op het vlak van fietsleasing.”

Vision 70

Zonder twijfel uw meest comfortabele bureau.

NEW SUV CITROËN C5 AIRCROSS BUSINESS Ophanging met Progressive Hydraulic Cushions® 3 onafhankelijke achterzetels met gelijke breedte EAT8 automatische versnellingsbak Grip Control met Hill Assist Descent Advanced Comfort zetels Koffervolume tot 720 L 20 rijhulpsystemen

NETTO 73 €/MAAND(1) VAA

4,0 – 5,8 L/100 KM 5,0 – 8,0 L/100 KM

90%

FISCALE AFTREKBAARHEID

105 - 132 G CO2/KM (NEDC) 132 - 181 G CO2/KM (WLTP)

CO2

VANAF 105G/KM

business.citroen.be

Milieu-informatie (KB 19/03/2004): citroen.be. Afgebeeld voertuig: New SUV C5 Aircross Shine - Opties: Parelmoer Wit /Silver Color Pack /19” lichtmetalen velgen ART gediamanteerd. (1) De netto maandelijkse bijdrage op het voordeel van elke aard (VAA) is verschuldigd door een werknemer die een bedrijfswagen gebruikt, op basis van het maximale tarief van bronbelasting van 53,5%; deze waarden worden alleen ter informatie verstrekt en nemen niet de verantwoordelijkheid van Citroën Belux. V.U.: A-L F Y Y Brochard, Parc de l’Alliance - Avenue de Finlande 4-8 – 1420 Brainel’Alleud. KBO BE0448.813.060. IBAN BE55 4829 0520 2144. Tel. 02/206.68.00.

FIETSNIEUWS

Meer dan 350 exposanten en 40.000m² standoppervlakte getuigden van de groeiende belangstelling voor de fiets.

Velofollies 2019

De fiets versnelt mobiliteitsverandering Voor de woon/werkverplaatsing blijft de auto onverminderd het meest gekozen vervoersmiddel. Maar steeds meer gebruikers combineren de auto met een ander vervoersmiddel. Meestal gaat het dan om de fiets! Dat maakt het jaarlijks salon Velofollies niet alleen een ontmoetingsplek voor liefhebbers, maar evenzeer voor mobiliteitsmanagers uit bedrijven.

oor het afleggen van de woon/werkver-

maximale snelheid 25 km/u. In het tweede geval

plaatsingen combineert 11,1% van de

gaat het om een actieve elektromotor (voor zover

werknemers de fiets met de auto. Voor

de fietser ook trapt) waarmee snelheden tot

16,23% is de fiets het hoofdvervoersmiddel. Indien

45 km/u worden gehaald.

de woon/werkverplaatsing < 5 km is, kiest 41,75% voor de fiets. Dat cijfer groeit voortdurend aan,

Een alternatief voor de firmawagen ?

vooral door het toenemend aantal elektrische

In 2018 waren de e-bikes goed voor 48,5% van

fietsen. Zowel invoerders als fietshandel ver-

de markt. Het gaat om mensen tussen de 20 en

keren nu in volle economische bloei. Ook het

60 jaar, zeg maar de werkende bevolking. Het

salon Velofollies dat in de hallen van Kortrijk Xpo

recent goedgekeurde mobiliteitsbudget of fiets-

doorging van 18 tot 20 januari, zat op die posi-

leasing zijn ideale hefbomen om het aandeel van

tieve golf. Liefst 350 exposanten – fietsmerken,

de fiets in de woon/werkverplaatsing op te voe-

invoerders, accessoire-aanbieders, verhuurders,

ren. Zelfs al moeten ze voldoen aan een aantal

aanbieders van multimobiliteit, enz. – vulden

specifieke voorwaarden - inschrijving, rijbewijs,

40.000m² standoppervlakte. Het salon is een

verplicht dragen van een helm, een familiale ver-

feest voor de fiets en reserveert al enkele jaren

zekering, de verkoop van de high speed bikes gaat

een testzone voor elektrische fietsen. Niets beter

pijlsnel omhoog. De KUL, VUB, Vlaamse Overheid

om een oordeel te vellen over de aanwezige tech-

en AVERE (de Belgische vereniging voor elektri-

nologie, want de markt voor elektrische fietsen

sche mobiliteit) hebben zelfs een testprogramma

was nog nooit zo veelzijdig. Daarenboven gaat het

ingeluid dat werknemers in de mogelijkheid stelt

om een tweeledige markt: deze van de e-bikes,

gebruik te maken van een high speed bike voor

fietsen met elektrische assistentie, en deze van

het afleggen van hun woon/werkverplaatsingen.

de high speed bikes. Bij de eerste categorie wordt

Er ligt duidelijk een mooie toekomst klaar voor

de pedaalkracht die de fietser uitoefent bijge-

elektrische fietsen als alternatief voor de auto.

staan door een elektrische motor en bedraagt de

Vision 70

NIEUW

2019

Autokalender zomer 2019

1. BMW 7 Reeks De vernieuwde BMW 7 valt meteen op door zijn hertekend front met groot tweedelig radiatorrooster. Voor het interieur werden nieuwe materialen gebruikt. De instrumenten zijn voortaan volledig digitaal en het infotainmentsysteem werd uitgebreid met onder meer een ‘intelligente persoonlijke assistent’, die gewoon kan geactiveerd worden door ‘Hey BMW’ te zeggen. BMW voorziet drie benzinemotoren met 340 pk, 530 pk of 585 pk en even veel diesels met 265 pk, 320 pk of 400 pk. Interessant is de 745e, een plug-inhybride waarvan de officiële CO2-uitstoot beperkt blijft tot 48 g/km. Verder voorziet BMW een indrukwekkend arsenaal met rijhulpmiddelen die de weg wijzen naar het autonoom rijden. Van de 7 Reeks bestaat ook een L-versie met 14 centimeter verlengde wielbasis.

2. Ford Focus Active In navolging van de Ka+ Active en de Fiesta Active is er nu ook een Active uitvoering van de Focus en dit zowel voor de vijfdeurs als de Clipper. Visueel onderscheidt de Active zich door een meer avontuurlijke aankleding en een verhoogde ophanging. De Active krijgt er ook twee rijmodi bij: ‘slippery’ en ‘trail’. Deze instellingen passen de werking van de tractiecontrole en het ESP aan voor respectievelijk een gladde en mulle ondergrond. De Focus Active is beschikbaar met twee benzinemotoren: een 1,0-liter met 125 pk (CO2: 107 g/ km) en een 1,5-liter met 150 pk (CO2: 121 g/km). Er zijn ook twee diesels: een 1,5-liter met 120 pk (CO2: 93 g/km) en een 2,0-liter met 150 pk (CO2: 114 g/km).

3. Ford Mondeo Clipper Hybrid De Mondeo was als vierdeurs al verkrijgbaar als een hybride. Nu is dit aandrijfsysteem ook combineerbaar met de Clipper. Tijdens het vertragen en afremmen wordt energie gerecupereerd en omgezet in elektriciteit die wordt opgeslagen in de lithium-ion batterij. De elektromotor ondersteunt de benzinemotor of laat toe om over een beperkte afstand en bij gedeeltelijke belasting volledig elektrisch te rijden. Met dit systeem wordt het verbruik vooral in de stad en bij druk verkeer beperkt. De hele aandrijflijn vertegenwoordigt 187 pk en is gekoppeld aan een continu variabele transmissie waardoor schakelen overbodig wordt.

4. Ford Edge De Edge was aanvankelijk enkel bedoeld voor de NoordAmerikaanse markt. Maar met een publiek dat steeds meer in de ban is van SUV’s, parkeert Ford de Edge ook bij de Europese

dealers in de showroom. De Edge kreeg een vernieuwde look en een aangepaste uitrusting. In totaal zijn er vier uitrustingsniveaus die echt Europees zijn geïnspireerd. Naast de basisversie (Trend) en de iets beter aangeklede Titanium zijn de meest opmerkelijke uitvoeringen de klassiek luxueuze Vignale met chromen koelrooster en de sportief getinte ST-Line met zwart gekleurd rooster, fikse 20 duim wielen, een strakke sportophanging en een zwart interieur met rode stikselmotieven. De Edge is enkel verkrijgbaar met een 2,0-liter dieselmotor, goed voor 190 of 238 pk.

5. Honda CR-V Hybrid De nieuwe CR-V is niet langer verkrijgbaar met een dieselmotor. Als alternatief lanceert Honda een hybride aandrijving die i-MMD heet. Een 2,0-liter benzine wordt bijgestaan door een kleine en een grote elektromotor en biedt de bestuurder de mogelijkheid om te kiezen tussen drie rijmodi: EV

5 Vision 70

2019

Autokalender zomer 2019

Drive, Hybrid Drive en Engine Drive. Het aandrijfsysteem kan gecombineerd worden met ofwel voorwielaandrijving of vierwielaandrijving. De hele aandrijfgroep vertegenwoordigt 184 pk terwijl bij de 2WD de CO2uitstoot beperkt blijft tot 120 g/ km. Bij de 4WD is dat 126 g/km.

6. Hyundai Ioniq De Ioniq blijft verkrijgbaar met drie alternatieve aandrijflijnen: een ‘gewone’ hybride, een plug-inhybride en een volledig elektrische versie. De twee hybrides krijgen vanaf de tweede helft van 2019 een lichte facelift waarbij vooral het hertekende front opvalt. De standaard SmartSense-technologie waarschuwt voor frontale botsingen, laat de auto uitwijken als dat nodig is en heeft bovendien een rijstrookbewaking. Ook wordt de bestuurder verwittigd bij onvoldoende alertheid. Om milieuzones in steden te ondersteunen, is er de Green-Zone Drive Mode, die binnen bepaalde gebieden automatisch meer vermogen vraagt van de batterij om de uitstoot te verminderen. Tot slot wordt het 1-pedaalsysteem van de Kona Electric overgenomen.

7. Mazda 3 Ongetwijfeld één van de belangrijkste nieuwkomers dit voorjaar is de Mazda 3, een concurrent van klassiekers zoals de VW Golf, Opel Astra en Ford Focus. De nieuwkomer is verkrijgbaar als een vijfdeurs en een meer klassieke vierdeurs. Van bij de lancering zijn twee motoren leverbaar. Naast de 2,0-liter benzine (SkyActiv-G) is er een 1,8-liter diesel (SkyActiv-D). Tegen het einde van het jaar komt daar de

Vision 70

technologisch vooruitstrevende 2.0 SkyActiv-X bij. Deze viercilinder met 190 pk is een benzine maar in bepaalde omstandigheden wordt net als bij een diesel gebruik gemaakt van zelfontbranding. Deze motor is ook voorzien van micro-hybridetechnologie.

8. Mercedes CLA & CLA Shooting Brake Zoals verwacht introduceert Mercedes de nieuwe CLA en de daarvan afgeleide CLA Shooting Brake. In vergelijking met hun voorgangers zijn de nieuwkomers een fractie langer en breder geworden. Dit komt vooral de stroomlijn ten goede met een uitzonderlijk lage Cx-waarde van 0,23. De 3 centimeter langere wielbasis zorgt voor meer been- en knieruimte voor wie achteraan plaats neemt. De CLA en CLA Shooting Brake delen hun motoren met de A-Klasse.

9. Mercedes V-Klasse Voor het modeljaar 2019 krijgt de V-Klasse een opwaardering. Visueel onderscheidt hij zich vooral door het hertekende front. Met de introductie van de nieuwe 2,0 viercilinder diesel is er ook een belangrijke technische ontwikkeling. Deze motor komt in twee uitvoeringen. De V 250 d heeft 190 pk, de V 300 d 239 pk. Beide motoren hebben naargelang de gekozen transmissie een gemiddelde CO2-emissie tussen 154 en 165 g/km. Bovendien is ook voor het eerst de automatische versnellingsbak 9G-TRONIC beschikbaar. Daarnaast verschijnen tal van veiligheids- en assistentiesystemen, waaronder de actieve rem-assistent, in de uitrustingslijsten.

10. Mitsubishi ASX De ASX, de compacte SUV van Mitsubishi, krijgt in 2019 zijn tweede facelift. Visueel valt vooral het hertekende front op dat qua design gelijkenis vertoont met de andere modellen uit het gamma. Tegelijk introduceert Mitsubishi een nieuwe 2,0-liter benzine die kan gecombineerd worden met een manuele vijfbak of een CVT. De ASX is verkrijgbaar met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving. De ASX krijgt ook een geëvolueerd infotainmentsysteem met onder meer een 8 duim scherm.

11. Opel Zafira Life De nieuwe Zafira Life is een Opel-versie van de gelijkaardige Citroën Spacetourer en de Peugeot Traveller. De Zafira Life profileert zich als een ruime monovolume, ideaal voor shuttlediensten. Hij komt in drie koetswerklengtes en in totaal zijn er maximum negen zitplaatsen. De grotere versies van de Zafira Life hebben een verlengde wielbasis en zijn ook verkrijgbaar in de Lounge luxe-uitvoering. Opel wil verder nog overtuigen met een hele reeks veiligheidsvoorzieningen. Zo is er een ‘active cruise control’ met afstandsbewaking verkrijgbaar. Ook voetgangersdetectie met automatische remfunctie en een head-updisplay staan op het lijstje.

12. Peugeot 208 Met de 208 van de tweede generatie wil Peugeot het succes van de vroegere 205 en 206 evenaren. De nieuwe 208 weet alleszins te bekoren met een pittig design. De led-koplampen zijn slank getekend, de dagrijlichten vallen op door hun lichtsignatuur en achter-

NIEUW

aan zijn de lichtblokken met elkaar verbonden door een zwarte glanzende strook. In het interieur valt een verzorgde afwerking op en is er de i-Cockpit in zijn recentste versie. Peugeot voorziet drie benzinemotoren, telkens driecilinders met een capaciteit van 1,2 liter. De lichtste versie tekent voor 75 pk en beschikt over een manuele vijfbak. De tussenversie is goed voor 100 pk en wordt standaard voorzien van een manuele zesbak. Als optie is er een automaat met acht overbrengingen. Die zelfde automaat is standaard op de krachtigste versie met 130 pk. Er staat één

diesel op het programma: een 1,5-liter met 100 pk en zes versnellingen. Verder zorgt Peugeot voor een primeur door de nieuwe 208 aan te bieden in een volledig elektrische versie. Deze e-208 heeft volgens de WLTP-testnorm een actieradius van 340 kilometer. Via een snellader kan de batterij op een half uur tijd voor 80% geladen worden.

13. Renault Clio In Europa is de Clio de tweede best verkochte auto. Dat verklaart meteen waarom de nieuwe versie van deze Franse bestseller op het eerste gezicht

tussen het model van de vijfde generatie, korter en lager dan zijn voorganger, zonder dat de interieurruimte wordt aangetast. Integendeel, de koffer is zelfs ruimer geworden. Her en der zijn er designdetails die het verschil maken. Het interieur is volledig heringericht met een geëvolueerde connectiviteit. Voorlopig geeft Renault niets prijs over de beschikbare motoren. Wel staat vast dat er in 2022 een hybride versie komt.

nauwelijks veranderd lijkt. Een succesformule kun je maar beter niet al te veel aanpassen. En toch is de nieuwe Clio, onder-

13 Vision 70

NIEUW

2019

Autokalender zomer 2019

14. Skoda Kamiq De nieuwe Kamiq wordt de derde SUV in het Skoda-gamma. Met zijn lengte van 4,24 meter is hij de meest compacte van het trio. Ondanks zijn beperkte afmetingen pakt de Kamiq uit met een koffervolume van 400 liter. Het front van de Kamiq wordt gekenmerkt door een nieuw design element waarbij de dagrijlichten apart boven de gewone koplampen zijn gemonteerd. Skoda voorziet drie infotainmentsystemen en als optie is er een ‘Virtual Cockpit’ die drie lay-out mogelijkheden toelaat. Alle motoren zijn voorzien van directe injectie en een turbo. Er zijn twee 1,0-liter driecilinders. De lichtste tekent voor 95 pk en wordt gekoppeld aan een manuele vijfbak. Een trapje hoger vinden we de versie met 115 pk in combinatie met een manuele zesbak of een DSG met zeven overbrengingen. De krachtigste benzine beschikt over 150 pk. Deze viercilinder met automatisch uitschakelbare cilinders krijgt standaard een manuele zesbak mee. Als optie is er een DSG. De zelfde transmissies vinden we bij de 1.6 TDI, een diesel met 115 pk. Als alternatief is er de 1.0 G-TEC (90 pk) met CNG.

15. Skoda Scala Met de Scala introduceert Skoda een nieuwe compacte midden-

14 34

Vision 70

klasser die de minder populaire Rapid vervangt. De nieuwkomer is een vijfdeurs en pakt uit met een verfrissend design. De Scala is ook praktisch opgevat. De koffer heeft een aanzienlijk volume van 467 liter. In het lijstje van de technologische snufjes vinden we onder meer een ‘virtueel instrumentenbord’. Er staan vijf motoren op het programma. Bij de benzines begint het aanbod met een 1,0-liter driecilinder van 95 pk, gevolgd door een 115 pk-versie. Topmotor is de 1,5-liter met 150 pk en automatisch uitschakelbare cilinders. Er is ook een diesel, een 1.6 TDI van 115 pk. Als alternatief voorziet Skoda nog een 1,0-liter CNG die de typering G-TEC meekrijgt en 90 pk vertegenwoordigt. Sportieve rijders kunnen kiezen voor het optionele Sport Chassis Control, met een verlaagde opstelling en twee standen.

multifunctioneel stuurwiel heeft nu ook capacitieve toetsen. Het nieuwe infotainmentsysteem maakt dat de Passat altijd online is en de Digital Cockpit krijgt nieuwe functies. Nieuw is de 2.0 TDI Evo. Deze diesel heeft 150 pk en is zuiniger dan zijn voorganger. De reeks diesels wordt verder aangevuld met een 1.6 TDI (120 pk) en twee 2.0 TDI’s van 190 of 240 pk. Volkswagen voorziet drie benzines: de 1.5 TSI met 150 pk en de 2.0 TSI met 190 of 272 pk. De GTE plug-inhybride op zijn beurt heeft een gecombineerd vermogen van 218 pk en door de opgewaardeerde batterij kan de GTE volgens de WLTP-norm nu 55 kilometer elektrisch rijden. n

16. Volkswagen Passat Vier jaar na zijn introductie krijgt de Passat een facelift. De visuele aanpassingen beperken zich tot een hertekend front en nieuwe lichtblokken achteraan. De koplampen maken trouwens gebruik van VW’s IQ.LIGHT matrix-leds, die geïntroduceerd werden bij de Touareg. In het interieur zijn opgewaardeerde materialen gebruikt en het

De Opel

GRANDLAND 

Tot 80% fiscaal aftrekbaar



Vanaf 108 G

milieu-informatie (KB 19/03/2004): opel.be

4,0-5,8 L/100 KM

108-132 G/KM

Het verbruik en de CO2 uitstoot is bepaald volgens de World Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) en de waarden werden ter vergelijking omgezet naar NEDC, volgens de normen R (EC) Nr. 715/2007, R (EU) Nr. 2017/1153 en R (EU) Nr. 2017/11.

Carglass® is voorkeurpartner van KBC Autolease. Ook voor ruitenwissers. Kom even langs in een Carglass® Service Center in uw buurt. Onze specialist kijkt uw ruitenwissers gratis na en vervangt ze zo nodig meteen zodat u weer veilig de baan op kunt. De factuur regelen we direct met KBC Autolease.

Book online carglass.be

Ruitenwissers nodig? Spring binnen bij Carglass®