link2fleet 261 - Experts Guide 2025

2025 EXPERTS GUIDE

COLOFON

editorial team

Damien Malvetti. dmalvetti@link2fleet.com

Kevin Kersemans. kkersemans@link2fleet.com

Maxime Pasture. mpasture@link2fleet.com

sales & marketing team

Sigrid Nauwelaerts. snauwelaerts@link2fleet.com

Bram Scheers. bscheers@link2fleet.com

Stijn Tersago stersago@link2fleet.com

Charlotte Balcaen. cbalcaen@link2fleet.com

production

Nombril Studio. hello@nombril.be

events

Annick Nemetz. anemetz@link2fleet.com

editor

Claudia Lilien. clilien@link2fleet.com

Yannick Mathieu. ymathieu@link2fleet.com

link2fleet srl

Chaussée de Theux 32, 4802 Heusy (Verviers)

Phone: +32 16 66 14 75 info@link2fleet.com

© Reproduction rights (texts, advertisements, pictures) reserved for all countries. Received documents will not be returned. By submitting them, the author implicitly authorizes their publication.

Wekelijks het laatste nieuws uit de sector in uw inbox ontvangen?

EDITO

2025, op meerdere vlakken een scharnierjaar!

» Het jaar 2025 belooft een echt keerpunt te worden voor fleet- en mobiliteitsmanagers. Door de versnelling van de energietransitie enerzijds en de fiscale omwentelingen en de groeiende verwachtingen van werknemers anderzijds zal de sector blijk moeten geven van wendbaarheid om de uitdagingen van een landschap in volle verandering aan te gaan.

De eerste grote uitdaging betreft de energietransitie, met de deadline van 2026 voor het einde van de fiscale aftrekbaarheid van voertuigen met een verbrandingsmotor. 2025 wordt dus een cruciaal jaar voor bedrijven die deze stap nog niet hebben gezet. Maar de omschakeling is niet zonder complicaties: naast de initiële investering blijft het beheer van de oplaadinfrastructuur op kantoor en bij werknemers thuis een grote zorg. Op fiscaal vlak zal de geleidelijke vermindering van de aftrekbaarheid van voertuigen met een verbrandingsmotor, in combinatie met een steeds hogere belasting op CO₂-uitstoot, bedrijven ertoe aanzetten om hun energiemix te herzien. Beheerders zullen op deze gevolgen moeten anticiperen om te voorkomen dat de kosten explosief toenemen. Deze aanpassing vereist ook een voortdurende opvolging van wijzigingen in de regels, die vaak complex zijn en voortdurend worden herzien. En wie weet trouwens of Europa, of zelfs onze toekomstige federale regering, op dit gebied geen (onaangename) verrassingen voor ons in petto heeft?...

Tegelijkertijd herdefiniëren de verwachtingen van werknemers het begrip mobiliteit. De traditionele bedrijfswagen volstaat niet langer om te voldoen aan de nieuwe eisen van flexibiliteit en duurzaamheid. In 2025 zullen bedrijven alternatieve mobiliteitsoplossingen in hun aanbod moeten opnemen. Deze zullen het niet alleen mogelijk maken om de ecologische voetafdruk te verkleinen, maar ook om het welzijn van werknemers te verbeteren, wat een belangrijk criterium is geworden om talent aan te trekken en te behouden.

In deze context zal digitalisering ook een sleutelrol spelen.

Geconnecteerde beheertools, met name telematicaplatformen, zullen essentiële hefbomen bieden om het vlootbeheer te optimaliseren. Ze zullen het mogelijk maken om het rijgedrag te volgen, het brandstofverbruik te verminderen en te anticiperen op onderhoudsbehoeften.

Bovendien zullen de gegevens die door deze technologieën worden gegenereerd, onschatbare indicatoren worden voor het meten van de milieu-impact van wagenparken, een punt dat steeds meer onder de loep wordt genomen in ESG-rapporten.

Geconfronteerd met deze uitdagingen ligt de sleutel in het vermogen van wagenparkbeheerders om strategische visie te combineren met flexibiliteit. Anticiperen zal essentieel zijn, net als de keuze van betrouwbare partners om deze transities te ondersteunen. link2fleet zal trouwens uw bevoorrechte partner zijn om u het hele jaar door op de hoogte te houden.

Kortom, 2025 belooft een cruciaal jaar te worden, vol kansen voor bedrijven die bereid zijn te innoveren en zich aan te passen. De weg die voor ons ligt, is duidelijk, maar het zal zorgvuldig sturen en een dosis moed vereisen om deze uitdagingen om te zetten in hefbomen voor groei. Damien Malvetti

DEEL 1

INHOUD Experts Guide 2025

06 Fleet management

Wat wijzigt er fiscaal voor mijn vloot in 2025?

16

18

Fleet management

Vereenvoudigde terugbetaling van thuis geladen elektriciteit voor bedrijfswagens

Fleet management

TCO als werkinstrument

22 Mobiliteit

Indexering van het mobiliteitsbudget: mogelijk of niet?

24 Mobiliteit

Bedrijfsfietsen: Voordeel moet voortaan worden vermeld op de fiscale fiche

30 Mobiliteit

Fietsers en steppers: Hoe waken over hun veiligheid?

34 Voertuigen

Moderne rijhulpsystemen en hun limieten

38 Voertuigen

Nieuwe modellen 2025: Westers weerwerk

DEEL 2

COMPANY PROFILES

Voertuigen

52 Invoerders & constructeurs

130 Banden, onderhoud & herstelling

132 Remarketing, inspectie & logistiek

Vlootbeheer

103 Langetermijnverhuur

121 Kortetermijnverhuur

123 Consultancy & fleet management

130 Beheer brandstof & energie

138 Verzekering & bijstand

140 Experts & federaties

Listing van A tot Z

144 Bedrijfsgegevens

Fiscaliteit

Wat wijzigt er fiscaal voor mijn vloot in 2025?

Voor het jaar 2025 zijn de fiscale hervormingen relatief belangrijk. Vele vlootbeheerders zijn nog niet volledig op de hoogte van de werkelijke kostenimpact op hun vloot. Het gebruik van TCO-berekeningen lijkt hierbij onontbeerlijk geworden om de juiste fiscale gevolgen te kennen bij vergelijking van verschillende modellen en aandrijvingen. door Michel Willems (Mobilitas) - Expert

»

Overzicht van de fiscale maatregelen

De fiscale aftrekbaarheid wordt in 2025 voor het eerst algemeen beperkt tot 75% voor voertuigen met uitstoot en de minimaal gegarandeerde 40% fiscale aftrek voor voertuigen boven de 200 gram/km uitstoot verdwijnt. Deze maatregel geldt voor voertuigen besteld vanaf 1 juli 2023 of leasingcontracten ondertekend vanaf 1 juli 2023. Enkel zero-emissie voertuigen blijven in 2025 nog voor 100% aftrekbaar. Ook de formule van de CO2-bijdrage wijzigt en stijgt verder. Dat geldt ook voor het voordeel van alle aard. Bovendien is 2025 een overgangsjaar. Voor vanaf 1 januari 2026 bestelde voertuigen die niet zero-emissie zijn, wordt de fiscale aftrekbaarheid teruggebracht tot 0%, zowel voor auto- als voor brandstofkosten. Dit zal reeds een grote impact hebben op het bestelproces van bedrijfsvoertuigen in 2025. Tot slot besliste de EU-commissie om de WLTP-uitstootnomen in 2025 substantieel te laten stijgen voor nieuw gehomologeerde PHEVmodellen door aanpassing van de zogenoemde utiliteitsfactor. Op het moment van schrijven was nog niet bekend of men de fiscale regels voor PHEV’s hierop zou aanpassen. De cumul van deze wijzigingen zal de keuze van de optimale aandrijving moeilijker maken. Het is inmiddels duidelijk dat de fiscale voordelen van een elektrische aandrijving in 2025 groter wordt tegenover PHEV’s en klassieke benzine- of dieselvoertuigen. TCO-berekeningen kunnen dit bevestigen. Maar er is ook goed nieuws. De zogenoemde “Taxshift” heeft het niet gehaald en de aangekondigde belasting op het voordeel van tankkaarten evenmin. Eind 2024 verscheen een fiscale circulaire die

het gebruik van het CREG-tarief toelaat bij de terugbetaling van thuis geladen elektriciteit voor de bedrijfswagen. In Vlaanderen besliste de nieuwe regering om de fiscale vrijstelling van BIV en verkeersbelasting voor elektrische voertuigen in 2025 nog even aan te houden. Tot slot melden we nog de hervorming van de Waalse BIV vanaf 1 juli 2025. Hierdoor zullen ook elektrische voertuigen duidelijk meer betalen omdat o.a. het gewicht van het voertuig een rol zal spelen. Hierna een overzicht van de belangrijkste wijzigingen in 2025.

Fiscale aftrekbaarheid 2025

Principe van variabele fiscale aftrekbaarheid Dit principe is eigenlijk nieuw in de geschiedenis van de aftrekbaarheid van autokosten. In het verleden was het altijd zo dat eenmaal het voertuig werd aangeschaft, dit voertuig volgens de op dat ogenblik geldende wetgeving voor de volledige looptijd van het leasingcontract of de duurtijd van het gebruik voor een bepaald percentage fiscaal aftrekbaar was. De fiscale regels rond de vergroening van bedrijfswagens heeft dit principe gewijzigd. De nieuwe regels gelden voor voertuigen besteld of leasingcontracten ondertekend vanaf 1 juli 2023. De fiscale aftrekbaarheid verlaagt volgens de nieuwe regels jaarlijks tijdens de duur van het leasingcontract of de gebruiksduur om in 2028 op 0% te eindigen. Dit is vanaf 2025 zichtbaar en ook financieel voelbaar. Wie een PHEV met 17 gram CO2/km op 1 januari 2025 in gebruik neemt voor 5 jaar, zal de fiscale aftrekbaarheid van zijn autokosten zien verlagen van 75% in 2025, naar 50% in 2026, 25% in 2027, 0% in 2028 en 2029. De gemiddelde fiscale af-

VAN 01/07/2023 TOT 31/12/2025

VANAF 01/01/26

Grafiek in samenwerking met Eurofleet Consult

trekbaarheid over de looptijd bedraagt hierdoor 30%. Voor een benzinevoertuig met 120 gram CO2/km op 1 januari 2025 in gebruik genomen voor 4 jaar bedraagt de fiscale aftrekbaarheid 63% in 2025, 50% in 2026, 25% in 2027 en 0% in 2028. De gemiddelde fiscale aftrekbaarheid over de looptijd bedraagt hierdoor 34,5%. Ook boekhouders zullen dit goed moeten opvolgen. Bovendien beïnvloedt de datum van ingebruikname de fiscale aftrekbaarheid. Of men een voertuig op 15 januari of op 15 december van eenzelfde jaar in gebruik neemt, zal invloed hebben op de gemiddelde fiscale aftrekbaarheid over de looptijd. TCO-berekeningen kunnen dit simuleren.

Fiscale aftrekbaarheid elektrische voertuigen

Het principe van variabele fiscale aftrekbaarheid geldt niet voor zero-emissie voertuigen. Eenmaal besteld in een bepaald jaar behouden zij hun fiscale aftrekbaarheid gedurende de volledige looptijd. Wie een 100% elektrisch voertuig bestelt in 2025, zal de 100% aftrekbaarheid behouden voor de volledige looptijd of gebruiksduur.

Alle 100% elektrische voertuigen aangekocht, geleased of gehuurd in 2025 blijven voor de volledige looptijd aftrekbaar voor 100%. De fiscale aftrekbaarheid daalt pas voor voertuigen besteld vanaf 1 januari 2027 naar 95% tot 67,5% voor bestellingen vanaf 1 januari 2031.

BESTELLING IN 2027

BESTELLING IN 2028

BESTELLING IN 2029

Grafiek in samenwerking met Eurofleet Consult

CO2-UITSTOOT

EVOLUTIE FISCALE AFTREKBAARHEID ZERO-EMISSIE VOERTUIGEN

Fiscale aftrekbaarheid plug-inhybrides besteld in 2025

Voor plug-inhybrides aangekocht, geleased of gehuurd vanaf 1 januari 2025 is de fiscale aftrekbaarheid van de fossiele brandstof (diesel/benzine) beperkt tot 50% en zal die vanaf 2027 verder dalen naar 25% en 0% in 2028. Voor een PHEV in gebruik genomen op 1 januari 2025 voor 4 jaar zal de gemiddelde aftrekbaarheid van de fossiele brandstof hierdoor maar 25% bedragen over de looptijd van 4 jaar. De fiscale aftrekbaarheid van de andere autokosten, inclusief geladen elektriciteit, is beperkt tot maximaal 75% in 2025. Die maximale fiscale aftrekbaarheid van autokosten zal wel geleidelijk dalen tot 0% in 2028.

Fiscale aftrekbaarheid benzine- en dieselvoertuigen besteld in 2025

Voor benzine- en dieselvoertuigen aangekocht, geleased of gehuurd vanaf 1 januari 2025 zal de fiscale aftrekbaarheid beperkt worden tot 75%.

De maximale fiscale aftrekbaarheid zal geleidelijk worden verlaagd van maximaal 75% in 2025 tot 0% in 2028 tijdens de duurtijd van het leasingcontract of de gebruiksperiode.

Verlaagde fiscale aftrekbaarheid in 2025 voor voertuigen met hoge CO2-uitstoot

De minimale gegarandeerde fiscale aftrek van 40% voor voertuigen met meer dan 200 gram CO2-uitstoot verdwijnt in 2025. Hierdoor zullen zware motoren met hoge CO2-uitstoot vanaf 2025 de fiscale aftrekbaarheid van al hun kosten, inclusief brandstof, zien terugvallen. Voor een benzinevoertuig met bijv. 265 gr/km wordt de fiscale aftrek van alle autokosten herleid naar 0%.

Deze fiscale regel geldt voor alle voertuigen besteld of leasingcontracten ondertekend vanaf 1 juli 2023.

CO2-bijdrage 2025

In 2025 wordt de formule van de CO2-bijdrage aangepast en geïndexeerd.

A) Aanpassing van de minimumbijdrage

1) Voor alle voertuigen besteld vóór 1 juli 2023 of leasingcontracten ondertekend vóór 1 juli 2023: Het jaarlijks geïndexeerde minimum stijgt van 31,99 euro naar 33,22 euro per maand voor het jaar 2025. Een stijging van 3,84%.

2) Voor alle voertuigen inclusief PHEV’s en zero-emissievoertuigen besteld vanaf 1 juli 2023 of leasingcontracten ondertekend vanaf 1 juli 2023: Het niet geïndexeerd bedrag stijgt ingevolge de wetgeving vergroening van bedrijfswagens (Wet van Peteghem) van 20,83 euro naar 23,41 euro per maand. Na indexatie stijgt het maandelijkse minimumbedrag van 31,99 euro naar 37,33 euro per voor het jaar 2025. Dit is een stijging van 16,69%!

B) Stijging van de CO2-multiplicator

De zogenoemde CO2-multiplicator stijgt van 2,25 naar 2,75. Deze geldt voor voertuigen besteld of geleased vanaf 1 juli 2023. 100% elektrische voertuigen, PHEV’s en bepaalde full en mild hybrids zijn in de praktijk niet onderworpen aan de multiplicator.

C) Aandachtspunten

1 ) Voertuigen besteld tot en met 30 juni 2023 en bestaande voertuigen in het wagenpark: Zij volgen de klassieke formule in functie van hun CO2-uitstoot en het type van aandrijving. Voor hen geldt geen multiplicator en geen verhoging van het niet-geïndexeerde minimum.

2) Full en mild hybrids

Full en mild hybrids besteld vanaf 1 juli 2023 zullen verder onderworpen blijven aan het geïndexeerde minimum van

37,33 euro per maand in 2025 voor zover zij bepaalde uitstootmaxima niet overschrijden. Dit geldt voor benzinevoertuigen tot en met 96 gram (WLTP) en voor dieselvoertuigen tot en met 78 gram (WLTP).

Voor deze voertuigen heeft de CO2multiplicator in de praktijk geen uitwerking.

3) PHEV’s

Alle PHEV’s besteld vanaf 1 juli 2023 zullen in 2025 in de praktijk verder onderworpen blijven aan het geïndexeerde minimum van 37,33 euro per maand. Ook jaren daarna zullen zij op basis van de huidige wetgeving van het minimum kunnen blijven genieten. Dit is het gevolg van hun lage CO2-uitstoot volgens de huidige

WLTP-norm en van een interpretatie van de RSZ die er concreet op neerkomt dat voor deze voertuigen de multiplicator niet van toepassing is. Dit blijft goed nieuws voor bedrijven die vandaag nog PHEV’s zouden willen bestellen voor leveringen in

BENZINE

DIESEL

LPG OF CNG

100% ELEKTRISCH

2025. Het is wel de bedoeling van de EUcommissie om voor nieuwe PHEVhomologaties vanaf 2025 de formule van de verbruiksnorm aan te passen in twee stappen naar een meer realistisch cijfer. In de praktijk kan men afhankelijk van het model met een verdubbeling rekenen.

4) 100% elektrische voertuigen

Zero-emissievoertuigen blijven in 2025 altijd onderworpen aan een geïndexeerd minimum. Voor zero-emissievoertuigen besteld vóór 1 juli 2023 of leasingcontracten ondertekend vóór 1 juli 2023: Het geïndexeerde minimum bedraagt 33,22 euro per maand voor het jaar 2025. Voor zero-emissievoertuigen besteld vanaf 1 juli 2023 of leasingcontracten ondertekend vanaf 1 juli 2023: Het geïndexeerd minimum bedraagt 37,33 euro per maand voor het jaar 2025. Ook de volgende jaren zullen zij van het licht verhoogde minimum kunnen blijven genieten.

BASISFORMULE CO2-BIJDRAGE 2025

CO2 GEKEND

CO2 NIET GEKEND

CO2 GEKEND

CO2 NIET GEKEND

[(( CO2-UITSTOOT X 9 EURO)-768)/12] X 1,5948 X 2,75

[((182 X 9 EURO)- 768)/12] X 1,5948 = 115,62 EURO X 2,75

[(( CO2-UITSTOOT X 9 EURO)-600)/12] X 1,5948 X 2,75

[((165 X 9 EURO)- 600)/12] X 1,5948 = 117,62 EURO X 2,75

[(( CO2-UITSTOOT X 9 EURO)-990)/12] X 1,5948 X 2,75

ALTIJD HET MINIMUM VAN 37,33 EURO PER MAAND (2025)

MINIMUMBIJDRAGE 37,33 EURO PER MAAND VOOR ALLE VOERTUIGEN (2025)

Voordeel alle aard 2025

De referentie-CO2-uitstoot 2025 voor dieselvoertuigen bedraagt 59 gr/km in 2023 en 71 gr/km voor benzine-, lpg- en aardgasvoertuigen, full en fake hybrids. In de realiteit zou dit neerkomen op een verhoging tussen 5 à 8% tegenover 2024. Rekent men daarbij nog het effect van de ouderdomscoëfficiënt van 6% voor voertuigen binnen het bestaande wagenpark, dan wordt de verhoging hierdoor quasi volledig gecompenseerd. Dit geldt natuurlijk niet voor nieuwe voertuigen in de vloot. Aan de basisformule werden voor het jaar 2025 (aanslagjaar 2026) geen wijzigingen aangebracht. Elektrische voertuigen worden niet getroffen. Zij blijven in eerste instantie belast tegen 4% van de fiscale catalogusprijs x 6/7 en vallen afhankelijk van de catalogusprijs soms terug op het geïndexeerde minimum. Plug-inhybrides met zeer lage CO2-waarden vallen afhankelijk van de catalogusprijs soms ook terug op het geïndexeerde minimum.

Ouderdomscoëfficiënt

Voor elk jaar verstreken vanaf de eerste inschrijving daalt de cataloguswaarde met 6 procent. Het percentage kan maximaal dalen tot 70% van de cataloguswaarde. Dit wordt bereikt wanneer het voertuig zes jaar oud wordt. Hierdoor wordt de indexatie sterk afgevlakt voor bestaande voertuigen in het wagenpark.

Formule voordeel alle aard 2025 (aanslagjaar 2026)

• diesel:

cataloguswaarde x [5,5 + ((CO2-uitstoot-59) x 0,1)]% x 6/7 x ouderdomscoëfficiënt

• benzine, lpg, aardgas, full hybrid, plug-inhybride:

cataloguswaarde x [5,5 + ((CO2-uitstoot-71) x 0,1)]% x 6/7 x ouderdomscoëfficiënt

• elektrische voertuigen, waterstofvoertuigen: cataloguswaarde x 4% x 6/7 x ouderdomscoefficiënt

Fiscale vrijstelling

De eerste 500,00 euro van het voordeel van alle aard is in het jaar 2025 fiscaal vrijgesteld indien men het voertuig ook voor woon-werkverkeer gebruikt en men in de belastingaangifte kiest voor de forfaitaire aftrek van de beroepskosten.

Absoluut minimum

Het absolute minimum voor 2025 bedraagt 1.650,00 euro, tegenover 1.600,00 in 2024, een stijging van 3,12%.

Terugbetaling thuis geladen elektriciteit volgens het CREG-tarief

Vanaf 1 januari 2025 mogen werkgevers een forfaitair tarief gebruiken om de thuis geladen elektriciteit terug te betalen. Hiervoor mag men gebruikmaken van de boordtabellen van de federale energieregulator CREG met de gemiddelde stroomprijzen die elke maand worden gepubliceerd. Fiscaal wordt met een gemiddeld tarief per kwartaal gerekend. Om het forfaitaire tarief voor het eerste kwartaal van 2025 te bepalen, wordt gekeken naar de gemiddelde prijzen van augustus, september en oktober. Het tarief verschilt ook per gewest. Voor Vlaanderen bedraagt het tarief voor het eerste kwartaal 2025 precies 28,22 cent/ kWh, voor Brussel 32,94 cent/kWh en voor

Wallonië 32,56 cent/kWh. Dat forfait is een fiscaal maximum. Een werkgever mag ook een lager bedrag terugbetalen. De maatregel is in eerste instantie voorzien tot 31 december 2025. Een verlenging is mogelijk na evaluatie. Indien een bedrijf voorheen reeds het CREG-tarief toepaste, zal dit niet leiden tot een bijkomende fiscale boete of de aanrekening van een voordeel.

Investeringsaftrek 2025

Voor 2025 werd de investeringsaftrek volledig hervormd. De basisaftrek zal voortaan 10% bedragen in plaats van 8% voor zelfstandigen en KMO’s. Er komt ook een nieuwe thematische investeringsaftrek in koolstofemissievrij vervoer zoals fietsen en fietsinfrastructuur, emissievrije vrachtwagens en laadinfrastructuur met betrekking tot vrachtwagens en ondersteunende digitale investeringen. Die bedraagt 40% voor zelfstandigen en KMO’s en 30% voor grote ondernemingen.

De details moeten nog worden uitgewerkt in een afzonderlijk Koninklijk Besluit. De investeringsaftrek geldt NOOIT voor personenwagens.

Fietsvergoeding 2025

De maximale belastingvrije fietsvergoeding stijgt van 0,35 euro per kilometer naar 0,36 euro per kilometer vanaf 1 januari 2025. De maximaal fiscaal vrijstelbare vergoeding op jaarbasis stijgt van 3.500,00 euro naar 3.610,00 euro vanaf 1 januari 2025.

FISCALE TENDENSEN 2025 DOOR DE BRIL VAN TCO-BEREKENINGEN

De variabiliteit van de fiscale aftrekbaarheid tijdens de looptijd en de steeds wijzigende parameters van voordeel alle aard en CO2-bijdragen ma-

ken TCO-berekeningen onontbeerlijk bij vergelijkingen van verschillende modellen en aandrijvingen. Het is vandaag bijna onmogelijk om nog met de hand deze berekeningen uit te voeren. Hierna bespreken we enkele modelvergelijkingen om de fiscale trends voor de toekomst weer te geven.

Let op! Alle leaseprijsgegevens zijn enkel indicatief en houden geen rekening met promoties of specifieke afspraken via raamcontracten. De voorbeelden hebben enkel tot doel de toekomstige fiscale trends te analyseren over de looptijd van een leasingcontract. Het is mogelijk dat autoconstructeurs dit jaar de prijzen van hun elektrische voertuigen nog verder zullen aanpassen om EUboetes te vermijden in het kader van hun maximale gemiddelde vlootuitstoot die in 2025 wordt verlaagd.

Scenario 1 - vergelijking 100% elektrische aandrijving versus PHEV

De vergelijking tussen een PHEV of een elektrische aandrijving wordt wellicht de meest gestelde vraag voor nieuwe bestellingen in 2025. Uit de 3 voorbeelden blijkt duidelijk dat de fiscale voordelen van een PHEV in de toekomst sterk zullen afnemen als gevolg van de fiscale aftrekbaarheid die in 2025 nog maximaal 75% bedraagt en evolueert naar 0% vanaf 2028. Brandstofkosten –behalve geladen elektriciteit – zijn nu al beperkt tot 50% aftrekbaarheid en zullen in 2027 naar 25% en in 2028 naar 0% evolueren. In deze voorbeelden werd nog geen rekening gehouden met de mogelijke aanpassing van een tot tweemaal hogere WLTP-waarde vanaf 2025 voor nieuw gehomologeerde PHEV’s.

Scenario 2 - vergelijking mildhybride benzineaandrijving versus 100% elektrisch

Uit het voorbeeld blijkt duidelijk dat de fiscale voordelen voor de elektrische versie in de toekomst veel aantrekkelijker blijven dan deze van de benzineversie, zelfs als mildhybride. Dit is voornamelijk te wijten aan de sterk stijgende kosten voor de CO2-bijdrage en de dalende fiscale aftrekbaarheid voor klassieke benzinemotorisaties binnen de toekomstige looptijd van 48 maanden. n

OVER DE AUTEUR

Michel Willems - Owner Mobilitas

Michel Willems werkt al meer dan 20 jaar voor Mobilitas. Het bedrijf werd opgericht in 2001 en is gespecialiseerd in fiscaal advies, training en consultancy voor de fleet- en automobielsector, met vestigingen in België en Duitsland. Michel Willems is ook al vele jaren de interne belastingdeskundige van link2fleet.

Terugbetaling

Vereenvoudigde terugbetaling van thuis geladen elektriciteit voor bedrijfswagens

De FOD Financiën publiceerde op 5 december 2024 een nieuwe fiscale circulaire met betrekking tot de terugbetaling van thuis geladen elektriciteit voor bedrijfswagens. Hierdoor hebben bedrijven en werkgevers nu ook de mogelijkheid om hiervoor officieel de CREG-tarieven te gebruiken. De nieuwe rekenmethode is relatief eenvoudig te berekenen en geldt voor terugbetalingen vanaf 1 januari 2025.

door Michel Willems (Mobilitas) - Expert

»

De fiscale circulaire werd reeds maanden aangekondigd en is het sluitstuk van een jaren aanslepende fiscale discussie en onzekerheid die bedrijven en werkgevers met een vloot van bedrijfswagens vele kopzorgen baarde. Onlangs antwoordde de minister van financiën in het kader van een parlementaire vraag dat de fiscale administratie enige soepelheid diende te tonen voor bedrijven die in het verleden het CREG-tarief gebruikten voor de terugbetalingen van thuis geladen elektriciteit aan hun werknemers. Hieronder dient men te verstaan dat wie deze methode in het verleden toepaste, in principe niet moet vrezen voor mogelijke belastingsupplementen.

Forfaitair CREG-tarief

De circulaire meldt wel dat de algemene principes blijven gelden. De terugbetaling dient te worden uitgevoerd op basis van de werkelijke kostprijs van de thuis geladen elektriciteit en de hoeveelheid thuis geladen elektriciteit dient op een correcte en verifieerbare manier te worden gemeten. Omdat de technologie van de laadpalen snel evolueert, voorziet de administratie nu een tijdelijke fiscale tolerantie. Voor het berekenen van de werkelijke elektriciteitskosten mag men vanaf 1 januari 2025 gebruikmaken van een forfaitair bedrag per kWh, op voorwaarde dat dit vaste bedrag per kWh niet meer bedraagt dan het toepasselijke CREG-tarief volgens het tarief dat geldt voor particuliere huishoudens met digitale teller en een verbruik van 8.000 kWh. Het maximale forfaitaire bedrag per kWh wordt fiscaal voor elk kwartaal bepaald per gewest op basis van de woonplaats van de werknemer. Hierdoor gelden slechts 4 maximale tarieven per jaar.

Concreet dient de werkgever de zogenoemde boordtabellen met gemiddelde stroomprijzen van de federale energieregulator CREG te raadplegen. Deze tabellen worden elke maand gepubliceerd.

De federale tarieven worden opgedeeld per type klant en type verbruik. Er zal binnenkort ook een gemiddeld tarief per kwartaal worden gepubliceerd, waarbij ook rekening wordt gehouden met de opdeling per gewest (Vlaanderen, Brussel of Wallonië). De werkgever dient dus bij de berekening na te kijken in welk gewest zijn werknemer woont.

Tarieven geldig voor 2025

Om het forfaitaire tarief voor het eerste kwartaal van 2025 te kennen houdt men fiscaal rekening met de gemiddelde prijzen van augustus, september en oktober 2024. Het fiscaal toe te passen tarief per kWh bedraagt hierdoor in het eerste kwartaal 2025 voor Vlaanderen 28,22 eurocent, voor Brussel 32,94 cent/kWh en voor Wallonië 32,56 cent/kWh. Dat forfait is een fiscaal maximum. De werkgever mag ook een lager bedrag terugbetalen. De maatregel geldt in eerste instantie tot 31 december 2025 maar kan worden verlengd.

De circulaire herneemt verder ook de hele fiscale geschiedenis en de verschillende standpunten die in het verleden werden ingenomen, en herhaalt in detail enkele andere fiscale principes, waaronder het feit dat de fiscale regels van terugbetaling ook gelden voor laadpalen die privé door de werknemer zijn aangekocht en voor de situatie waarin men twee bedrijfswagens aan één en dezelfde laadpaal oplaadt. In dit laatste geval uiteraard voor zover elke laadbeurt afzonderlijk of op een verifieerbare manier wordt gemeten. n

De circulaire kan men raadplegen via

Boordtabel | CREG: Commissie voor de Regulering van de Elektriciteit en het Gas

Vlootbeheer

TCO als werkinstrument

Om het jaar goed te beginnen en het budget onder controle te houden is het soms nodig de kosten onder de loep te nemen en te bepalen welke maatregelen er genomen moeten worden. Bart Vanham (Fleet360) geeft enkele tips om het beheer en de kosten van uw wagenpark te optimaliseren.

door Bart Vanham (Fleet360) - Expert

» De kosten van bedrijfswagens volgen meestal vlak na de personeelskosten als belangrijke post in de resultatenrekening. Niet zelden verzanden kosten die verband houden met bedrijfswagens elders in de resultatenrekening, en dit leidt niet tot transparantie.

Nochtans kan een goed beleid worden opgezet door middel van het meten van de TCO, de Total Cost of Ownership - het bedrag dat een bedrijfswagen aan het bedrijf kost over heel de gebruiksduur, zowel qua directe als qua indirecte kosten.

TCO?

Er bestaan diverse begrippen van TCO in de markt. TCO1, TCO2, commerciële TCO, enzovoort.

De meest correcte benadering van een TCO is de definitie van de TCO opgenomen in de wet van 19 maart 2019 in verband met het wettelijke mobiliteitsbudget (TCO2 plus extra mobiliteitskosten).

Deze TCO (TCO2) omvat voornamelijk 3 (wagen) bouwblokjes, eventueel aangevuld met een vierde om tot het mobiliteitsbudget te komen.

Het eerste bouwblokje omvat de afschrijvingskosten, financieringskosten, kosten van onderhoud, banden, verzekering, enzovoort... van de bedrijfswagen. Als de wagens niet worden geleased, moet rekening worden gehouden met een afschrijving van 20% per jaar.

Het tweede bouwblokje is de energiekost van de wagen. Deze wordt beïnvloed door het jaarlijks aantal gereden kilometers, het verbruik van de wagen en de brandstof- of elektriciteitskost in euro per liter of per kwh.

Het derde blokje omvat de fiscale kost van de bedrijfswagen. Niet zelden is deze te vinden in andere delen van de resultatenrekening.

Het omvat de CO2-bijdrage die wordt beïnvloed door de aandrijving van de wagen en zijn CO2uitstoot. Verder omhelst dit tevens de bijkomende fiscale kost wegens het effect van de verworpen uitgaven: de autokosten die eventueel beperkt aftrekbaar zijn en het belastingeffect van het werk-

geversgedeelte van het voordeel alle aard, zijnde 40% van het VAA indien een tank- of laadkaart wordt voorzien.

Dit effect kan als volgt worden gezien: stel, 100 inkomsten versus 100 kosten betekent boekhoudkundig resultaat 0 en dus geen (vennootschaps-) belastingen te betalen. Stel dat deze kosten slechts 50% fiscaal aftrekbaar zijn, dan is, hoewel boekhoudkundig resultaat 0, het fiscale resultaat 50. Hierop is bijvoorbeeld 25% vennootschapsbelasting verschuldigd. Bijgevolg is de kost voor de onderneming 100 plus 12,5 belastingen. Leasemaatschappijen gebruiken vaak de commerciële TCO, die het belastingeffect van de 100 kosten ook mee in rekening neemt, met andere woorden als de 100 kosten er niet waren, diende 25 meer belasting te worden betaald, dus is de commerciële TCO 112,5 minus 25, dus nog 87,5. Opletten geblazen wanneer u TCO-waarden opgegeven door leasemaatschappijen vergelijkt.

TCO als meetinstrument

Als u jaarlijks de TCO van het wagenpark in kaart brengt, weet u welke richting de kosten uitgaan en welke kosten- (of TCO-)componenten uw bijzondere aandacht verdienen. Bij Fleet360 adviseren we 3 “TCO’s” in de vergelijking te steken: de TCO 2024 ten opzichte van de TCO 2023 van het gehele wagenpark, de TCO van wagens besteld in het laatste kwartaal ten opzichte van kwartaal 4

EV-leaseprijs

Brandstof en elektriciteit

Administratiekosten, parking, carwash,... + + +

CO2-bijdrage + effect verworpen uitgaven + werkgeversgedeelte VAA

2023, en indien we met een wagenlijst werken: de TCO 2023 ten opzichte van de TCO 2024 en de gebudgetteerde TCO 2025.

Voor de berekening van de TCO heeft u data nodig. Data van de leasemaatschappij, leasekost, verzekeringskosten, exceptionele kosten, de CO2uitstoot van de wagens, type aandrijving, data in verband met het aantal werkelijk gereden kilometers, brandstofkosten, verbruik van de laadbeurten, verschuivingen in het wagenpark, enzovoort... Wanneer u eenmaal weet welke data nodig zijn, maar nog belangrijker over welke data u kan beschikken met voldoende hoge kwaliteit, dan kan u aan de slag om uw “baseline-berekening” te maken. Indien sommige data niet beschikbaar zijn of niet de nodige kwaliteit hebben, dan kan met assumpties worden gewerkt. Voorbeeld daarvan is het werkelijke brandstofverbruik; dit kan op basis van de werkelijke kilometers en de CO2-uitstoot worden berekend.

Door deze oefening te herhalen over de jaren heen kan u duidelijke trendlijnen herkennen. Dit laat toe uw wagenpark en de gerelateerde kosten te monitoren en waar nodig bij te sturen.

TCO en trends

Als we de bovenstaande oefening algemeen in kaart brengen voor de periode 2021-2023 en 2024/2025 kunnen we een aantal conclusies trekken, trends filteren:

Leasekosten

De leasekosten zijn het afgelopen jaar nog maar eens gestegen. In 2024 zijn enerzijds de aankoopprijzen over het algemeen gedaald (vooral voor EV’s, denk maar aan de prijsdruk door Tesla, prijsverminderingen en goedkopere Chinese modellen), de kortingen opnieuw gestegen (aanbod groter dan vraag), maar ook de residuele waarden van vooral elektrische wagens significant gedaald, waardoor de algemene leaseprijs toch ver-

der stijgt (voornamelijk voor EV’s). Voeg hier duurdere financiering aan toe en de inflatie voor de hogere kost voor onderhoud en verzekering, en we komen opnieuw uit op significante stijgingen in leaseprijs (voornamelijk voor EV’s).

Energiekost

De energiekost, in 2022/2023 gestegen voornamelijk door de oorlog in Oekraïne, is gevoelig gedaald. Het aantal kilometers per jaar stijgt opnieuw lichtjes wegens minder thuiswerken; werknemers gaan toch weer meer naar kantoor (sociaal contact, stookkosten, enzovoort...). Dit alles leidt tot een eerder kleine daling van energiekosten. Verdere elektrificatie van het wagenpark of het invoeren van mobiliteitsoplossingen kan deze energiekost verder doen dalen.

Fiscale kosten in 2025

De fiscale kosten bestaan voornamelijk uit 3 componenten: de CO2-bijdrage, het belastingeffect van de verworpen uitgaven en het belastingeffect van het werkgeversgedeelte van het voordeel alle aard indien een tank- en/of laadpas wordt voorzien.

Deze kosten zijn ook gestegen in 2024 en zullen gevoelig stijgen voor niet-elektrische wagens in 2025:

• de indexatie van de CO2-bijdrage (tot 16,67% indexatie)

• het toepassen van de 2.75-factor voor deze CO2-bijdrage voor niet-elektrische wagens (voornamelijk diesel- en benzinevoertuigen) besteld vanaf 1 juni 2023

• de beperkte fiscale aftrekbaarheid van de fossiele brandstofkost tot 50% voor plug-inhybride voertuigen

• voor niet-zero-emissie- (NZE) voertuigen stijgen deze fiscale kosten voor wagens besteld vanaf 1 januari 2025 door de toepassing van een maximale aftrek van 75%. Dit treft voorna-

melijk plug-inhybride voertuigen die meestal 98% of meer aftrek genoten. Het belastingeffect van het werkgeversgedeelte van het voordeel alle aard (VAA) is licht gestegen wegens een verdere daling van de referentie-CO2-uitstoot en het minimum voordeel van alle aard (1.600 euro voor 2024 naar 1.650 euro voor 2025). In 2024 werd de stijging voor diesel- en benzinevoertuigen middels een eenmalige ingreep gemilderd. Verwacht wordt dat dit in 2025 zijn volle effect zal hebben. De referentie-CO2-uitstoot zal door een versnelde elektrificatie significant gedaald zijn, met een aanzienlijke verhoging van het VAA voor niet-elektrische wagens tot gevolg.

TCO gevoelig gestegen... wat nu?

Het is belangrijk om deze TCO-evolutie(s) te volgen en een interne benchmark te verrichten. Wat is de stijging van de leaseprijs van de meest gekozen modellen binnen een car policy-categorie?

Deze ratio kan dan gebruikt worden om een aanvaardbare stijging van het car policy-budget intern te bespreken en budgettair te verantwoorden.

In een tijd waarin het aantrekken van de juiste mensen een uitdaging kan zijn, lijkt het logisch dat men geen kleinere wagens (of minder goed uitgeruste) aanbiedt.

OVER DE AUTEUR

Alternatief kan men overschakelen op elektrische wagens en de leaseparameters looptijd en (car policy-)kilometers onder de loep nemen. Men kan ook beslissen om te werken met een wagenlijst en zo de TCO “achter de schermen” te monitoren en onder controle of strak te houden. Mobiliteitsoplossingen en het wettelijke mobiliteitsbudget zijn het ultieme middel om flexibiliteit en budgetcontrole te combineren. Flexibiliteit omdat het per definitie individueel wordt ingevuld door de werknemer waaraan het mobiliteitsbudget wordt gespendeerd (of niet gespendeerd), en controle aangezien men een budget heeft dat op het einde van het jaar dient te worden vergeleken met de werkelijk gespendeerde kosten van mobiliteit. Dus transparante en gebudgetteerde kost op voorhand.

Besluit

TCO, een noodzakelijk kwaad? TCO, een nodige maatstaf voor diverse strategische beslissingen!

TCO en inzichten in deze TCO zullen u de kans geven om veranderingen door te voeren en te onderbouwen. Het zal u de mogelijkheid bieden om juiste vergelijkingen te maken en op een correcte manier te reageren op trends in kosten en de markt.

TCO is bijgevolg een niet te vermijden begrip voor een goed mobiliteitsbeleid. Meten is weten! n

Bart Vanham, mede-oprichter van Fleet360

Bart Vanham heeft jarenlange ervaring in de fleet en automotive industrie. Eerst als coördinator van een automotive netwerk binnen PwC, adviserend gedurende 16 jaar aan autofabrikanten en leasemaatschappijen. Nadien als ondernemer evoluerend naar een TCO-specialist en gefocust op optimalisaties van TCO en veranderingstrajecten binnen fleet en algemeen mobiliteit. Een petrol head die elektrisch rijdt!

Fiscaliteit

Indexering van het mobiliteitsbudget: mogelijk of niet?

Veel begunstigden van het mobiliteitsbudget vragen zich af of een jaarlijkse indexering mogelijk is, aangezien hun budget in principe vastligt zodra het contract is ondertekend.

door Thierry Devresse (MMBB) - Expert

» Volgens de wet van 2019 waren slechts twee situaties toegestaan voor een verhoging:

• Promotie: Wanneer een werknemer promotie krijgt die recht geeft op een budget in een hogere categorie.

• Loonindexering: Als de werkgever dat wenste, kon de sectorale loonindexering geheel of gedeeltelijk worden gebruikt om het mobiliteitsbudget te verhogen.

Impact van de indexering op het

mobiliteitsbudget

Wanneer toegepast, kan de indexering het mobiliteitsbudget met 0 tot ongeveer € 20 per maand

verhogen, afhankelijk van het percentage dat door de werkgever wordt bepaald binnen de grenzen van de sectorale loonindexering.

Toch kiezen de meeste bedrijven ervoor om geen indexering toe te passen, om de volgende redenen:

1. Niet verplicht: De indexering is optioneel en afhankelijk van de economische situatie van het bedrijf.

2. Daling van de kosten van elektrische voertuigen: De dalende batterijprijzen verlagen de kosten van elektrische voertuigen, wat invloed heeft op de berekening van de TCO (Total Cost of Ownership).

3. Verschillen tussen indexen: Het mobiliteitsbudget is gebaseerd op de TCO van voertuigen, terwijl de indexering is gekoppeld aan de sectorale loonindex, wat niet altijd overeenkomt met de economische realiteit.

4. Internationale economische context: De loonindexering in België vermindert al de concurrentiepositie van bedrijven, waardoor werkgevers vaak terughoudend zijn om dit effect ook op het mobiliteitsbudget toe te passen.

5. Tijdslimieten: De loonindexering wordt meestal pas in januari bevestigd, wat het moeilijk maakt om het mobiliteitsbudget, dat al per 1 januari is toegewezen, tijdig aan te passen.

Oplossingen voor de werkgever

1. Geen indexering: De werkgever kan ervoor kiezen geen indexering toe te passen, aangezien dit niet verplicht is.

2. Vroegtijdige beslissingen: Sommige bedrijven nemen al in november of december een beslissing over de indexering, door de gezondheidsindex voorzichtig te anticiperen. Dit maakt een vlotte programmering van de terugbetalingen vanaf januari mogelijk.

3. Uitstel met een jaar: Bijvoorbeeld, de sectorale index van januari 2024 toepassen vanaf januari 2025, met een beslissing in november 2024.

Oplossingen voor de werknemer

1. Wachten op de beslissing van de werkgever: De werknemer kan wachten tot het bedrijf een beslissing neemt over de indexering, hoewel dit de terugbetaling van huisvestingskosten kan vertragen.

OVER DE AUTEUR

2. Gebruikmaken van bestaande bedragen: De werknemer kan een terugbetaling aanvragen op basis van de bedragen van het voorgaande jaar, en het resterende budget inzetten voor andere uitgaven in duurzame mobiliteit.

Nieuw in 2024: Indexering van minimumen maximumbedragen

Sinds 1 januari 2022 moeten de bedragen van het mobiliteitsbudget voldoen aan:

• Minimum: € 3.000 per jaar

• Maximum: 1/5ᵉ van het brutojaarsalaris, met een plafond van € 16.000 per jaar.

Vanaf 1 januari 2024 worden deze bedragen geïndexeerd op basis van de gezondheidsindex. De geschatte drempels voor 2025 zijn:

• Minimum: € 3.164 per jaar

• Maximum: € 16.875 per jaar

Nieuw in 2025: Jaarlijkse aanpassing van het mobiliteitsbudget

Tot nu toe kon het mobiliteitsbudget alleen worden gewijzigd bij promotie of functieaanpassing. Vanaf 1 januari 2025, op basis van de circulaire 2024/C/19 van 29 februari 2024, kan de werkgever het mobiliteitsbudget van een werknemer jaarlijks in januari aanpassen, afhankelijk van de loonsverhogingen van het voorgaande jaar, binnen de grenzen van de geïndexeerde drempels. n

Nota’s:

• Het totale loon ligt hoger dan het brutojaarsalaris.

• De federale website voor het mobiliteitsbudget heeft deze update nog niet gepubliceerd. Dit administratieve uitstel mag niet als belemmering worden beschouwd.

Thierry Devresse, CEO @ MMBB

Thierry Devresse heeft een schat aan ervaring in de leasesector, met name bij Athlon, en is goed op de hoogte van en volgt de ontwikkelingen in het beroep van wagenparkbeheerder/mobiliteitsmanager op de voet. In 2020 richtte hij zijn eigen bedrijf op, My Mobility Budget Butler, om bedrijven te helpen bij de uitvoering van hun mobiliteitsbeleid en om hen te adviseren.

Bedrijfsfietsen

Voordeel moet voortaan worden vermeld op de fiscale fiche

Het voordeel van alle bedrijfsfietsen die sinds 1 januari 2024 ter beschikking worden gesteld (nieuwe en bestaande fietsenvloot), moet vanaf inkomstenjaar 2024 (aanslagjaar 2025) op de fiscale fiche vermeld worden. Hierdoor beschikt de fiscus over de juiste gegevens om dit voordeel te belasten, maar enkel bij werknemers en bedrijfsleiders die hun werkelijke beroepskosten bewijzen. Alle sociale secretariaten hebben in het vierde kwartaal 2024 een oproep gedaan aan hun werkgevers om deze gegevens door te zenden.

door Michel Willems (Mobilitas) – Expert

» Administratieve verplichting bedrijfsfiets

De nieuwe verplichtingen vragen van de werkgevers wel een administratieve aanpassing, want zij zullen voor elke bedrijfsfiets een schatting moeten maken van het voordeel. De nieuwe regel heeft wel geen enkele invloed op de maandelijkse loonberekening. Het voordeel van de bedrijfsfiets blijft onder dezelfde voorwaarden als vroeger vrijgesteld van bedrijfsvoorheffing voor werknemers en bedrijfsleiders.

Werknemers en bedrijfsleiders die in de aangifte van hun personenbelasting kiezen om hun werkelijke beroepskosten te bewijzen, zijn vanaf 2024 automatisch uitgesloten van fiscale fietsvrijstellingen en moeten belastingen betalen op die voordelen via de personenbelasting. De controle of iemand kiest voor de forfaitaire of de werkelijke beroepskosten, gebeurt in de fase van de personenbelasting en niet in het vroegere stadium van

de loonberekening. Op het moment dat de lonen berekend worden, moet een werknemer die keuze dus nog niet maken.

Om het voordeel te berekenen wordt er concreet gekeken naar de aankoop- of de leasekosten van de fiets, met inbegrip van de toebehoren en diensten (zoals onderhoud en verzekering). Ook de btw moet steeds meegeteld worden.

In geval van een aankoop wordt de aankoopprijs van de fiets en toebehoren gespreid over vijf jaar gerekend.

Gaat het om een leasefiets, dan wordt gerekend met de huur die een werkgever betaalt op jaarbasis. In de circulaire 2024/C/22 (1) geeft de fiscus een aantal voorbeelden en uitleg waar specifiek rekening mee moet gehouden worden bij de vaststelling van die werkelijke waarde.

Principe van fiscale vrijstelling

voor bedrijfsfietsen

Indien een werkgever een bedrijfsfiets ter beschikking stelt, is dit voordeel volledig vrijgesteld van belastingen en van sociale bijdragen als twee cumulatieve voorwaarden zijn vervuld:

1. De bedrijfsfiets moet worden gebruikt voor (een deel van) de woon-werkverplaatsingen. In voorafgaande fiscale beslissingen heeft de fiscus in bepaalde situaties 10% aanvaard. Komt de werknemer of bedrijfsleider nooit met de fiets naar het werk omdat de afstand tussen het werk en thuis te groot is, moet in principe een voordeel alle aard worden geboekt voor de fiets op basis van de werkelijke waarde.

2. De werknemer of bedrijfsleider opteert voor een forfaitaire aftrek van de beroepskosten.

Welke meldingen moeten concreet worden doorgegeven?

Vanaf het inkomstenjaar 2024 (aanslagjaar 2025) moeten de fiscale fiches (nrs. 281.10 en 281.20) melding maken van:

1. de werkelijke waarde van de bedrijfsfiets die ter beschikking wordt gesteld door de werkgever;

2. het totaalbedrag van de fietsvergoedingen.

Op de fiche ‘10’ worden in het vak 14 de volgende lijnen toegevoegd:

• verplaatsingen met een rijwiel of speedpedelec;

• voordeel ontstaan uit de terbeschikkingstelling van een rijwiel of speedpedelec.

Voor fiche ‘20’ (bedrijfsleiders) wordt er een nieuw vakje voorzien.

Voor welke fietsen?

De nieuwe ficheverplichting geldt voor:

• alle bedrijfsfietsen (ook via leasing) die worden toegekend in het kader van een cafetariaplan, flexibel verloningsplan of ‘on top’ (boven op het salaris);

• alle deelfietsen;

• alle bedrijfsfietsen die door de werkgever worden aangekocht en die door de werknemer of bedrijfsleider mogen worden gebruikt voor woon-werkverplaatsingen. Concreet: voor alle fietsen die men sinds 1 januari 2024 kosteloos ter beschikking stelde aan een werknemer of bedrijfsleider. Dus ook voor alle fietsen die enkele jaren geleden gekocht of geleased werden en die nu nog ter beschikking worden gesteld.

• alle fietsvergoedingen die men sinds die datum heeft toegekend.

Principe van belastbaar voordeel alle aard

Werknemers en bedrijfsleiders die ervoor geopteerd hebben om hun werkelijke beroepskosten aan te geven, moeten vanaf 2024 in de personenbelasting worden belast op het voordeel van de bedrijfsfiets en de fietsvergoeding. Voor werknemers en bedrijfsleiders die kiezen voor een forfaitaire aftrek van beroepskosten, heeft deze vermelding op de fiscale fiche dus geen fiscale impact.

Hoe moet het voordeel worden berekend?

De werkelijke waarde van het voordeel moet worden vermeld, rekening houdend met:

• de aard van het aanbod: het voordeel zal verschillen naargelang de verkrijger enkel over een fiets beschikt of daarbovenop ook nog andere diensten geniet;

• de grootte van het aanbod: het voordeel zal uiteraard verschillen naargelang de verkrijger permanent of slechts beperkt over de fiets beschikt;

• de waarde van het aanbod: het voordeel zal verschillen naargelang van de waarde, die steeds inclusief btw moet worden vastgesteld;

• de vaststelling van het voordeel: het is aan de werkgever om, voor elk geval afzonderlijk op basis van de feitelijke omstandigheden, het voordeel vast te stellen op zijn werkelijke waarde voor de verkrijger, zodat het overeenstemt met de door hem gerealiseerde besparing.

De bedrijfsfiets: steeds populairder bij KMO’s

Volgens een onderzoek van SD Worx bij 670 KMO-managers en HR-verantwoordelijken wint de bedrijfsfiets aan populariteit. Uit de studie blijkt dat in 2024 en 2025 één op acht KMO’s in Wallonië (13%) en Brussel (12,5%) voor het eerst een bedrijfsfiets aanbiedt aan zijn personeel. Het gaat dus om een stijging, want op dit moment maakt de bedrijfsfiets slechts bij 7,5% van de Waalse en 14,1% van de Brusselse KMO’s deel uit van het mobiliteitsaanbod. In Vlaanderen bieden al 16,5% van de KMO’s bedrijfsfietsen aan.

AANBIEDT:

Alexia Van Zuylen, Legal Consultant SD Worx, licht toe: “Om talent aan te trekken en te behouden zijn bedrijfsfietsen een belangrijke troef. In grote KMO’s is deze praktijk al goed ingeburgerd. Minstens 20% biedt al een bedrijfsfiets aan. In KMO’s met 100 tot 250 werknemers stijgt dit cijfer tot meer dan vier van de tien werkgevers. Bij de kleinste KMO’s (minder dan 5 werknemers) zien we nu een inhaalbeweging: 12% van deze KMO’s is van plan om op korte termijn bedrijfsfietsen aan te bieden. In vier van de tien KMO’s is het de werknemer die betaalt; in zes van de tien wordt dit voordeel toegevoegd aan het bestaande loonpakket”.

De impact van de fietsvergoeding Werknemers die met de eigen fiets naar het werk komen, ontvangen in veel sectoren ook een fietsvergoeding. Sinds 2023 is dit verplicht via CAO 164 in organisaties en sectoren waar dit nog niet het geval was.

Bijna één van de acht Waalse KMO’s (13%) voelt de impact van deze wetswijziging, vooral die met meer dan 20 werknemers: ongeveer 40% daarvan heeft de fietsvergoeding ingevoerd sinds 2023. Er zijn duidelijke regionale verschillen. KMO’s in Vlaanderen lopen bijvoorbeeld voorop, waar bijna een van de vijf heeft gekozen voor een fietsvergoeding (22%). De impact van deze veranderingen is zwakker in Brussel, waar slechts 12% kiest voor een fietsvergoeding.

De vergoeding verschilt ook van regio tot regio, zoals Alexia Van Zuylen uitlegt: “Voor wie een deel van de weg naar het werk fietst, betalen werkgevers in Wallonië gemiddeld 28 eurocent per afgelegde kilometer. Dus als je bijvoorbeeld 10 keer naar het werk fietst en in totaal 20 km per dag aflegt, bedraagt de vergoeding 56 euro netto. In Brussel ligt dat bedrag iets hoger” (29 eurocent).

* Bron: SD Worx

Maxime Pasture (Editorial Manager - link2fleet)

Sweel, de app die fietsvergoedingen automatisch verwerkt!

Je werknemers een bedrijfsfiets geven is een mooi voordeel op het vlak van fiscaliteit en gezondheid, maar bewijzen dat de fiets ook echt gebruikt wordt voor woon-werkverkeer kan een ingewikkelde taak zijn. De applicatie

Sweel zorgt hiervoor en berekent automatisch de fietsvergoeding waar de werknemer recht op heeft.

Hoe werkt het? Volledig autonoom! Gebruikers kunnen informatie invoeren over hun fiets (merk, type, foto’s, enz.), hun gebruikelijke werktijden, hun thuis- en werkadres, de vergoeding die ze krijgen, enz. De app werkt dan automatisch. Er zijn algoritmes ingesteld om de app te laten detecteren wanneer gebruikers hun fiets gebruiken. “Afhankelijk van bijvoorbeeld de snelheid waarmee ze reizen, hun route, hun bewegingen, enz. zal de app automatisch detecteren wanneer ze hun fiets gebruiken. De app kan ook worden gekoppeld aan andere apps zoals Strada Business of Apple Health”, aldus Jean-Paul de Ville, de ontwikkelaar van de app.

De app kan bepalen of een reis echt werkgerelateerd is. “Als je bijvoorbeeld tijdens je lunchpauze naar de supermarkt gaat, zal de app dit detecteren en bepalen dat het een niet-werkgerelateerde reis is, die niet in aanmerking wordt genomen”, voegt hij eraan toe.

De fleet manager hoeft zich geen zorgen te maken over het “sorteren” van de ritten en het bedrag van de vergoeding wordt automatisch berekend op basis van de afgelegde kilometers. De onkostendeclaraties worden rechtstreeks geïntegreerd in een cloudsysteem, dat kan worden gekoppeld aan sommige boekhouddiensten zoals Odoo.

Meer info over Sweel vindt u hier:

Damien Malvetti (Editorial Director - link2fleet)

Voorbeeld berekening voordeel alle aard fiets in de circulaire:

Een werkgever koopt een elektrische fiets en stelt deze permanent ter beschikking aan zijn werknemer (waarde: 3.000 euro), evenals de toebehoren (waarde: 500 euro).

De werkgever neemt de herstellings- en onderhoudskosten (overeenkomst van 80 euro per jaar) ten laste.

De werknemer beschikt het hele jaar door over de fiets bij hem thuis.

➔ Er kan worden aanvaard dat het voordeel wordt vastgesteld op basis van de aankoopprijs van de fiets en de toebehoren gespreid over 5 jaar, zijnde de economische levensduur van de fiets, waaraan de kosten van de herstellings- en onderhoudsovereenkomst worden toegevoegd.

Bepaling door te geven voordeel alle aard op de fiche:

VAA = (3.000 euro + 500 euro = 3.500 euro) / 5 = 700 euro per jaar.

Onderhouds- en reparatiecontract (80 euro per jaar).

Totaal = 780 euro.

Wanneer de fiets ter beschikking wordt gesteld vanaf 01.07.2024, zal het bedrag van het voordeel als volgt worden toegewezen:

• Aanslagjaar 2025 (inkomsten 2024): 780 X 184/366 = 392,13 euro.

• Aanslagjaar 2026 (inkomsten 2025) en nadien: 780 euro.

Dit voordeel zal werkelijk worden belast indien de werknemer of bedrijfsleider zijn kosten bewijst. In dit geval zijn zij immers uitgesloten van de fiscale fietsvrijstellingsregeling en betalen ze een voordeel alle aard. Anderzijds mogen zij een kostenforfait per afgelegde kilometer toepassen voor het gebruik van de fiets in het kader van hun verplaatsingen tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling. Voor aanslagjaar 2025 (inkomsten 2024) bedraagt het geïndexeerde bedrag van dit

kostenforfait 0,35 euro per afgelegde kilometer. Alternatief mogen zij ook de werkelijk gemaakte kosten voor het gebruik van de fiets in het kader van de verplaatsingen tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling in principe volledig in mindering brengen van hun belastbare grondslag indien de bewijzen voorhanden zijn.

(1) Bron: Circulaire 2024/C/22 over de vrijstelling van de fietsvergoeding en het voordeel dat voortvloeit uit de terbeschikkingstelling van een bedrijfsfiets, alsook over de beroepskosten verbonden aan het gebruik van de fiets voor woon-werkverkeer. n

Circulaire 2024/C/22

Fietsers en steppers

Hoe waken over hun veiligheid?

In 2023 kwamen in België 483 mensen om het leven bij verkeersongevallen. Hoewel dat minder is dan in 2022, blijft verkeersveiligheid een belangrijk thema, ook voor wagenparkbeheerders. Daarom hebben we deze kwestie aangesneden in ons laatste webinar van 2024, waarin een belangrijke aandacht uitging naar zwakke weggebruikers op twee wielen.

door Maxime Pasture

» Praten over verkeersveiligheid lijkt misschien onbenullig, of zelfs saai. Maar Lieven Schouwaerts, preventieadviseur bij KBC Verzekeringen, merkte tijdens ons laatste webinar het volgende op: “Tien jaar geleden zorgde het woon-werkverkeer met de auto nog voor de meeste ongevallen met letsel en dus het grootste aantal dagen werkverlet. Maar in 2023 is dat geevolueerd naar 80% van de arbeidsongeschiktheid ten gevolge van ongevallen met de fiets of met een step onderweg naar of van het werk.” Hij voegt eraan toe: “Na een letselongeval met de fiets is het slachtoffer gemiddeld zo’n veertig kalenderdagen afwezig, met de step is dat zelfs vijftig dagen!”

Voor fleetmanagers of HR-verantwoordelijken is het aantal dagen arbeidsongeschiktheid van hun werknemers een belangrijk aandachtspunt, vooral als je weet dat dat het gebruik van fietsen en steps toeneemt. Dus wat kunt u doen om het aantal ongevallen terug te dringen?

De stappen van een goede preventiecampagne 1) Informatie verzamelen

Wat gebeurt er in mijn bedrijf op het gebied van verkeersveiligheid? Welke problemen moeten er worden opgelost? Met andere woorden, hoeveel ongelukken gebeuren er en waarom? De beste manier om deze vragen te beantwoorden is om verschillende gebruikers van tweewielers in uw bedrijf te bevragen om een beter inzicht te krijgen in de situatie. Uw werknemers zijn immers degenen die dagelijks risi-

co’s op de weg tegenkomen. Zij zijn dus het best geplaatst om het u te vertellen.

2) Data registreren

Zorg ervoor dat u alle gegevens die u verzamelt, correct registreert alvorens een plan in de praktijk om te zetten. Ze zullen namelijk als referentie dienen om later het uitgewerkte plan te evalueren.

Om uw gegevens te verrijken kunt u ook kijken naar bedrijven die zich in een vergelijkbare situatie bevinden.

3) Een plan uitwerken

Voor het opstellen van een actieplan kunt u een beroep doen op externe specialisten, of interne bronnen binnen uw bedrijf gebruiken. Zorg ervoor dat het plan haalbaar is en dat het overeenkomt met uw doelgroep (in dit geval zwakke weggebruikers).

4) Het plan communiceren

Hoewel de gouden regel is om in elke fase te communiceren om werknemers op de hoogte te houden, zodat ze weten dat u bezorgd bent om hun veiligheid, zal de cruciale fase het communiceren van het actieplan zijn. Ook hier kunt u een beroep doen op communicatiespecialisten of interne middelen inzetten. Zorg er in elk geval voor dat u doeltreffende en krachtige methodes gebruikt, door met beelden, filmpjes, enzovoort, in te spelen op emoties.

5) Evalueren

Uw plan kan op verschillende manieren worden geëvalueerd: door te vergelijken met andere bedrijven in een vergelijkbare situatie of, meer traditioneel, door na een bepaalde perio-

de (zes maanden, een jaar, enzovoort) de oorspronkelijke situatie te vergelijken met de nieuwe.

Het is ook in deze fase dat u zich ervan moet vergewissen dat uw plan realiteit is geworden voor uw werknemers: staan ze open voor de veiligheidsadviezen die ze hebben gekregen? Welke moeilijkheden ondervinden ze nog dagelijks? Is er echt sprake van gedragsverandering? Volgens Lieven Schouwaerts “valt 90% van het resultaat te boeken door het aanpassen van het gedrag van de fietser en stepper. Overtuig hen dus.” Er zijn manieren om dit te doen, zoals we verderop in dit artikel zullen zien.

Neem tot slot de tijd om de resultaten van uw actieplan te communiceren, vooral als ze positief zijn. Als de resultaten niet zo goed zijn, ligt het

voor de hand dat het actieplan moet worden herzien.

Ook voor zwakke weggebruikers worden auto’s steeds veiliger

Zoals u op de volgende pagina’s zult zien, leveren de talrijke rijhulpsystemen in auto’s een belangrijke bijdrage aan de verkeersveiligheid. Volgens het Vias Institute kunnen al deze hulpmiddelen samen in één voertuig het aantal ongevallen met wel 40% verminderen. Je zou kunnen denken dat deze rijhulpsystemen zich alleen richten op de inzittenden van het voertuig, maar dat is niet het geval, zoals Steven Trentin, Fleet & Leasing Manager bij Volvo, aangeeft: “In steden wordt tot een vijfde van de fietsongevallen veroorzaakt door het openen van een portier. Daarom hebben

we op onze meest recente EX30- en EX90modellen een door opening alert.” De nieuwste auto’s kunnen namelijk fietsers en voetgangers detecteren en voorkomen dat inzittenden hun deur openen als er een risico op een botsing bestaat.

De modellen van automerken die het meest geavanceerd zijn op het vlak van veiligheid, zoals Volvo met zijn lidarsysteem, “zijn in staat om voetgangers, fietsers en andere weggebruikers tot 250 meter voor de auto te detecteren, zowel overdag als ‘s nachts”, legt Steven Trentin uit. Hetzelfde geldt tijdens het manoeuvreren in achteruit. Kortom, de autosector blijft zich inspannen om de veiligheid van niet alleen inzittenden, maar ook zwakke weggebruikers te verbeteren.

Beproefde beloningssystemen

Om de inhoud van ons webinar te verrijken hadden we ook de eer om Steven Van Den Bosch als spreker te verwelkomen. Deze Fleet & Purchase Manager bij DHL won in 2023 de link2fleet Safety Award. Zijn geheim voor het verbeteren van de veiligheid van medewerkers? “Sensibiliseren en die sensibiliseringscampagnes onophoudelijk herhalen!”

Maar om zijn chauffeurs te motiveren heeft Steven Van Den Bosch ook een beloningssysteem ingevoerd: “Als onze chauffeurs zes maanden lang schadevrij rijden, krijgen ze twee extra vakantiedagen. Over een heel jaar kunnen de voorzichtigste werknemers dus vier extra vrije dagen krijgen.” Dat is één manier om het gedrag van werknemers te veranderen, die trouwens werd gebruikt door 66% van de Nederlandstalige deelnemers aan ons webinar. Aan Franstalige kant combineerde 44% beloningen voor goed gedrag met sancties bij schade.

11 miljard!

11 miljard euro: volgens het Vias Institute is dat de totale maatschappelijke kost van verkeersongevallen in ons land in 2022. Tijdens ons webinar gaf echter 73% van de Nederlandstalige deelnemers toe geen veiligheidsstrategie voor zwakke weggebruikers te hebben. Aan Franstalige kant bedroeg dat cijfer 50%.

Zou dat geen goed voornemen kunnen zijn voor 2025? Hoe dan ook, laten we positief blijven, want volgens cijfers van het Vias Institute lijkt het aantal ongevallen met fietsers en steppers sinds 2023 te dalen... n

Veiligheid

Moderne rijhulpsystemen en hun limieten

Een beter begrip van rijhulpsystemen helpt om hun beperkingen beter in te schatten. Hoewel ze het risico op een ongeval aanzienlijk verkleinen, mogen deze systemen

niet worden overschat, want in het geval van een probleem blijft de bestuurder altijd verantwoordelijk.

door Maxime Pasture

» Eerst en vooral mogen we niet vergeten dat op dit moment de bestuurder de enige verantwoordelijke is aan boord van een voertuig.

Rijhulpsystemen en technologie zijn verre van onfeilbaar. Daarom kun je, op enkele uitzonderingen na, op elk moment de controle terug in handen nemen, zoals vereist door het wettelijke kader met betrekking tot autorijden.

De onvermijdelijke wetten van de fysica

In het jargon wordt de term ADAS - Advanced Driver Assistance System - gebruikt om moderne

rijhulpsystemen te beschrijven. Maar teruggaan naar de vroegste vormen van assistentiesystemen helpt ons om een essentiële boodschap van dit artikel beter te begrijpen: aan de wetten van de fysica valt niet te ontsnappen! Een voorbeeld is de elektronische stabiliteitscontrole, bekend onder de afkortingen ESP of ESC. Hoewel dit systeem een mogelijk verlies van controle over het voertuig uitstelt door één of meer van de vier wielen elektronisch af te remmen, kan het niet helemaal voorkomen dat een voertuig gaat slippen! Als je op een beijzeld wegdek rijdt of gewoon te snel

rijdt, kan zelfs mét ESP verlies van controle niet worden uitgesloten. Overigens is dit systeem vaak uitschakelbaar in sportieve auto’s of terreinwagens, net als de tractiecontrole. Waarom?

Opdat de bestuurder de volledige controle over het voertuig behoudt, of om uit een lastig parket te geraken, zoals wanneer je vastzit in sneeuw of modder, een situatie waarin de tractiecontrole soms contraproductief is.

Rijhulpsystemen die de wet niet respecteren?

Laten we nu eens kijken naar de nieuwste systemen en hun tekortkomingen, te beginnen met de adaptieve cruisecontrol. Deze kan worden ingesteld in verschillende niveaus wat betreft de afstand tot de voorligger: hoog, gemiddeld of laag.

In Duitsland kan dit systeem sinds kort echter een probleem vormen. Waarom? Omdat de Duitse autoriteiten nu nieuwe intelligente camera’s gebruiken om bestuurders te beboeten die op de snel-

weg de veiligheidsafstand niet in acht nemen. “En het laagste afstandsniveau van een adaptieve cruisecontrol respecteert die veiligheidsafstand niet”, aldus Iwan Kneuts, instructeur aan de RACB Driving Academy. Met andere woorden, zelfs met de adaptieve cruisecontrol ingesteld op de wettelijk toegestane snelheid, is in Duitsland een boete niet uitgesloten!

België is trouwens ook van plan om dergelijke afstandscontrolesystemen te installeren. Ze zouden operationeel moeten zijn tegen september 2026, wanneer de nieuwe wegcode van kracht wordt.

Het belang van een goede weginfrastructuur

Een ander voorbeeld van een modern rijhulpsysteem dat verre van onfeilbaar is, is de “Lane Centering”, die, zoals de naam al doet vermoeden, camera’s en andere sensoren gebruikt om het voertuig automatisch in het midden van zijn rijstrook te houden. Als een bestuurder tijdens het

rijden begint in te dommelen, is dit echt heel nuttig. Aan de andere kant wordt deze assistentie een probleem wanneer op de snelweg motorrijders of hulpdiensten tussen de files door willen rijden en je links of rechts op je rijstrook moet

houden. Daarom is het belangrijk dat je dit soort systemen kunt uitschakelen.

En nu we het toch over rijstrookassistentie hebben, gaan we verder gaan met de waarschuwing bij het onbedoeld overschrijden van een wegmarkering. Ook dit systeem maakt het rijden veiliger voor onoplettende bestuurders, maar dat betekent niet dat je er 100% op kunt vertrouwen. Dit hulpsysteem is immers afhankelijk van goede wegmarkeringen! Zonder duidelijk zichtbare lijnen op de weg wordt de rijstrookassistent ondoeltreffend. Kortom, ook de weginfrastructuur levert een belangrijke bijdrage aan de veiligheid van weggebruikers.

En dan is er het enige huidige systeem dat echt de taak van de bestuurder overneemt: de automatische noodremfunctie, die samen met andere systemen sinds 7 juli 2024 verplicht is op alle nieuwe voertuigen die op de markt komen. De automatische noodrem wordt voorafgegaan door een visuele en auditieve botswaarschuwing, zodat de bestuurder de kans krijgt om te reageren. Wanneer die dat niet doet en een aanrijding dreigt, kan het voertuig autonoom remmen. Het probleem is dat, naar onze ervaring, de botswaarschuwing niet altijd goed gekalibreerd is. Voor de sensoren en camera’s van het systeem is het moeilijk om bepaalde situaties in te schatten. Zoals wanneer je in de stad op het punt staat een bocht naar links te nemen, maar er staan voertuigen geparkeerd aan de rechterkant. Het systeem denkt dan vaak dat je de rechts geparkeerde voertuigen gaat raken, ook al is alles onder controle... Dit soort situaties heeft al geleid tot automatische noodremingrepen bij lage snelheden (minder dan 20 km/u), terwijl er echt niets aan de hand was! Dit kan niet alleen de bestuurder verrassen, maar ook een eventuele achterligger... Het doet ons denken dat de autonome auto toch nog niet helemaal klaar is...

De juiste beslissingen nemen

We sluiten af met een laatste voorbeeld dat bevestigt dat de bestuurder de controle over de auto moet houden: automatische lichten. Ongetwijfeld een geweldige uitvinding voor wie al eens vergeet zijn lichten te ontsteken als het donker is. Maar ook hier heeft onze ervaring geleerd dat dit systeem niet zonder gebreken is. Als het midden op de dag hard begint te regenen en de lichtintensiteit neemt af, werkt de automatische verlichting niet altijd. Je moet dan de verantwoordelijkheid nemen om ze handmatig aan te zetten, want het is een kwestie van veiligheid voor jezelf en voor anderen: zien en gezien worden.

Steeds veiligere auto’s

Dus ja, de technologie is niet onfeilbaar en elke bestuurder zou zich daarvan bewust moeten zijn. Maar het blijft een feit dat ADAS-systemen volgens Vias Institute het aantal ongevallen met wel 40% kunnen verminderen. Daarom verplicht Europa de autoconstructeurs sinds 7 juli jongstleden om bijkomende veiligheidsapparatuur in hun

OVER DE AUTEUR

nieuwe voertuigen te installeren. Dit zou moderne auto’s veiliger moeten maken en het aantal ongevallen moeten verminderen, wat op zijn beurt de TCO zal verlagen, op voorwaarde dat bestuurders zich bewust zijn van de grenzen van die rijhulpsystemen!

Tegenwoordig zijn er veel tools beschikbaar om de rijveiligheid te verbeteren. Denk maar aan theoretische en praktische opleidingen (het is bewezen dat je al doende het beste leert) bij rijvaardigheidsscholen, of toepassingen zoals DrivOlution (dat genomineerd was voor de link2fleet Fleet & Mobility Innovation Award 2024). Met deze tools kunt u als wagenparkbeheerder invloed uitoefenen op de veiligheid van uw medewerkers achter het stuur. n

Wilt u dit onderwerp verder uitdiepen? Herbeleef ons webinar van 5 december jongstleden door deze QR-code te scannen:

Maxime Pasture, Editorial Manager - link2fleet

Maxime is journalist van opleiding en heeft een gezonde interesse in alles wat met auto’s te maken heeft. Hij behandelt uiteenlopende onderwerpen die van ver of van dichtbij met mobiliteit te maken hebben, en nog veel meer.

Nieuwe modellen

Westers weerwerk

Alle onheilsberichten over tegenvallende verkoopcijfers ten spijt gaat de elektrificatie van het aanbod onverminderd voort. Daarbij voor 2025 weer heel wat nieuwe volledig elektrische modellen (en merken) uit China, maar de traditionele spelers bieden steeds meer weerwerk. Ook het aanbod aan compactere en dus betaalbaardere EV’s neemt toe. En voor wie nog altijd niet volledig elektrisch wil gaan, is er hier en daar ook nog wat PHEV-nieuws.

door Kevin Kersemans

» Alfa Romeo Stelvio

De volledig nieuwe Stelvio zal gebruikmaken van het STLA Large-platform van de Stellantisgroep, bedoeld voor modellen met een lengte van 4,76 tot 5,13 meter. Het gaat om een zogenaamd “multi-energieplatform”, wat betekent dat het nog altijd kan dienen voor (hybride) brandstofversies.

Voor de elektrische variant is er sprake van een rijbereik tot 800 km. Ook de Giulia krijgt trouwens een opvolger, maar pas in 2026.

Koetswerk SUV

Vermogen niet bekend

Batterij 85 - 118 kWh

Autonomie tot 800 km

Lancering eind 2025

Basisprijs niet bekend

Alpine A390

Met de A390 richt Alpine zijn pijlen op de Porsche Macan. Het dochtermerk van Renault omschrijft zijn eerste eerste SUV/crossover EV als een “sport fastback”. Over de technische gegevens is nog niet veel bekend, behalve dat de A390 op het AmpR Medium-platform zal staan dat ook gebruikt wordt door de Renaults Mégane en Scénic E-Tech, maar weliswaar grondig aangepast wordt. Zo zou de A390 drie elektromotoren krijgen, twee op de achteras en één op de vooras.

Audi A7 (Avant)

Net zoals de vroegere A4 tegenwoordig A5 heet, krijgt de oude A6 een opvolger met verbandingsmotoren die… A7 werd gedoopt. Hij zal te krijgen zijn met een berline- of met een breakkoetswerk (Avant). De plug-inhybrideversies beloven een elektrisch rijbereik van rond de 100 km. De lancering is gepland voor het najaar van 2025.

Audi Q5 (Sportback)

De derde generatie van Audi’s populaire SUV is volledig nieuw en deelt zijn PPC-platform (Premium Platform Combustion) - en dus ook zijn motoren - met de recente A5. Hij blijft vertrouwen op verbrandingsmotoren, zowel TFSI’s als TDI’s, weliswaar allemaal met (mild)hybride ondersteuning. Net als bij de A5 komen de plug-in-

Alpine A390

hybrideversies later het gamma vervoegen en uiteraard is er ook weer een Sportback-afgeleide.

BMW iX3

In tegenstelling tot de vorige iX3 is de tweede generatie niet zomaar een X3 met een elektromotor. Als eerste model op BMW’s Neue Klasse-platform (gevolgd door de i3 en een nog naamloze coupé in 2026) is de nieuwe iX3 van bij het begin ontwikkeld als EV. Qua design verschilt hij sterk van de X3, al zijn de proporties wel vergelijkbaar. BMW belooft een 30% hogere laadsnelheid en evenveel meer rijbereik.

Koetswerk SUV

Vermogen 340 - 600 pk

Batterij niet bekend

Autonomie tot ± 600 km

Lancering eind 2025

Basisprijs niet bekend

BYD Atto 2

Onderaan in het BYD-gamma maakt de Atto 2 zijn opwachting. Die compacte SUV is met zijn lengte van 4,31 meter een concurrent voor modellen als de Citroën ë-C3 Aircross of de Opel Frontera. Hij kan rekenen op een batterij van 45 kWh en een elektromotor van 177 pk die de voorwielen aandrijft. Qua design leunt de Atto 2 aan bij de grotere Atto 3.

Koetswerk SUV

Vermogen 177 pk

Batterij 45 kWh

Autonomie 312 km

Lancering begin 2025

Basisprijs niet bekend

BYD Seal X

De BYD Seal 06 zal in Europa wellicht de naam Seal X opgespeld krijgen. Het gaat om een vijfdeurs met een lengte van ongeveer 4,6 meter, wat er een uitgelezen rivaal van maakt voor de Hyundai Ioniq 5. Hij zal worden aangeboden met achter- of met vierwielaandrijving en wordt gebouwd op het E-Platform 3.0 Evo waar ook de recente Sealion 7 op rust.

Koetswerk hatchback

Vermogen 218 - 422 pk

Batterij 59,5 - 73 kWh

Autonomie tot ± 600 km

Lancering loop 2025

Basisprijs niet bekend

Citroën ë-C5 Aircross

De nieuwe Citroën C5 Aircross deelt zijn STLA Medium-platform met de recentste Peugeots 3008 en 5008 en Opel Grandland. Net als die neven zal hij dus te krijgen zijn met verbrandingsmotoren (mild hybrid of PHEV), maar voor het eerst ook volledig elektrisch. Ook hier zal er keuze zijn uit verschillende batterijpakketten, evenals tussen voor- en vierwielaandrijving. Qua look tapt de nieuwe C5-Aircross uit een heel ander vaatje dan zijn wulpser gevormde voorganger en sluit hij aan bij de jongste C3 Aircross.

Koetswerk SUV

Vermogen 214 - 320 pk

Batterij 73 - 98 kWh

Autonomie tot 670 km

Lancering 2026

Basisprijs ± 50.000 euro incl. btw

Cupra Raval

Terwijl de lancering van zijn Duitse neef, de ID.2, met een jaartje uitgesteld is, zou de Cupra Raval

BYD Atto 2

Cupra Raval

(waarvan de conceptversie UrbanRebel heette) in de loop van 2025 op de markt moeten komen. Net als de Volkswagen en hun eveneens verwachte Tsjechische tegenhanger van bij Skoda rust de ongeveer 4 meter korte Spaanse stadsEV op VW’s voorwielaangedreven MEB Entryplatform. Voor de aandrijving zorgt een elektromotor van 226 pk, gevoed door een batterij van 36 of 56 kWh.

Koetswerk stadsauto

Vermogen 226 pk

Batterij 38 - 56 kWh

Autonomie tot 440 km

Lancering tweede helft 2025

Basisprijs ± 30.000 euro incl. btw

Dongfeng

Box

De Box is een elektrische stadsauto van het Chinese merk Dongfeng die in ons land wordt verdeeld door de groep Ghistelinck. Hij meet 4,02 meter en is verkrijgbaar met twee batterijgroottes. In beide gevallen is de elektromotor goed voor 70 kW/95 pk. Ondanks zijn interessante prijskaartje kan hij toch een degelijke standaarduitrusting voorleggen, terwijl hij verkrijgbaar is in opvallende kleurtjes.

Koetswerk stadsauto

Vermogen 95 pk

Batterij 31,4 / 42,3 kWh

Autonomie 230 / 310 km

Lancering al verkrijgbaar (31,4 kWh: midden 2025)

Basisprijs 22.400 / 23.400 euro incl. btw

DS 4 E-Tense

De DS 4 gaat al een tijdje mee met mild- of plug-inhybride aandrijfgehelen, maar krijgt nu eindelijk ook een volledig elektrische versie. Die

zal dezelfde technische kenmerken vertonen als de Peugeot E-408, te weten een motor van 210 pk en een batterij van 61 kWh. Hoe ver de elektrische DS 4 daarmee zal geraken, is echter nog niet bekend. De lancering is voorzien voor het voorjaar van 2025.

DS N°8

De STLA Medium-architectuur van Stellantis doet ook dienst voor een hoog op zijn poten staand fastbackachtig model bij DS. Anders dan bijvoorbeeld de Peugeots 3008 en 5008 of de Opel Grandland zal die DS N°8 er uitsluitend komen als EV. Hoewel hij luxe op zijn Frans wil uitdragen, zal hij gebouwd worden in Italië, in Melfi, waar later ook zijn Italiaanse en Duitse neven, de Lancia Gamma en de Opel Manta, van de band zullen rollen.

Koetswerk cross-over

Vermogen 230 - 350 pk

Batterij 74 - 97,2 kWh

Autonomie tot 750 km

Lancering midden 2025 Basisprijs niet bekend

Fiat Grande Panda

De Grande Panda positioneert zich in het Fiatgamma tussen de bestaande Panda en de 600. Hij staat op het STLA Smart-platform van de Stellantis-groep dat ook gebruikt wordt door de recente Citroën (ë-)C3. Het koetswerk van de Italiaan knipoogt duidelijk naar de oer-Panda uit de jaren 80, en dan meer bepaald naar de iconische 4×4-versie daarvan. Net als de Citroën C3 zal hij verkrijgbaar zijn als mildhybride of volledig elektrisch.

Dongfeng Box

DS N°8

Koetswerk stadsauto

Vermogen 113 pk

Batterij 44 kWh

Autonomie ± 320 km

Lancering begin 2025

Basisprijs 24.900 euro incl. btw

Fiat Multipla

Anders dan het gelijknamige model dat werd gebouwd van 1998 tot 2010 is de nieuwe Fiat Multipla geen eenvolumer met twee rijen van drie zitplaatsen en een controversieel design, maar een SUV met mogelijk zeven zitplaatsen die een maatje groter is dan de 600 en eruitziet als een XL-versie van de kersverse Grande Panda. Op technisch vlak gaat het om een neefje van de Citroën (ë)-C3 Aircross en de Opel Frontera. We kunnen dan ook redelijkerwijs verwachten dat de aandrijfgehelen dezelfde zullen zijn (mild hybride op benzine of volledig elektrisch), maar de lancering zal wellicht eerder voor 2026 zijn.

Ford Puma Gen-E

De volledig elektrische versie van de Ford Puma heet Gen-E en lijkt sterk op de recent gefacelifte

Puma op benzine, maar dan met een dichtgemaakte grille. Onderhuids staat hij echter op het platform van de Tourneo Courier Electric, waarmee bij ook zijn batterij van 43,6 kWh deelt. Zijn elektromotor is echter wel wat krachtiger: 168 tegenover 136 pk. Met zijn frunk van 43 liter kan de Puma Gen-E wat meer bagage meenemen dan zijn tegenhanger op benzine.

Koetswerk SUV

Vermogen 168 pk

Batterij 43,6 kWh

Autonomie 376 km

Lancering begin 2025

Basisprijs 35.490 euro incl. btw

Hongqi EH7 & EHS7

De E-HS9 is niet langer de enige Hongqi die in België te koop is. De wat extravagante, 5,21 meter grote SUV kreeg immers het gezelschap van de EH7 en de EHS7. De eerste is een vierdeursberline met een lengte van 4,98 meter, de tweede een SUV van 4,93 meter. Beide modellen zijn te krijgen met achter- of met vierwielaandrijving en kunnen dankzij een batterij van liefst 111 kWh rekenen op een fatsoenlijk rijbereik.

Koetswerk berline / SUV

Vermogen 344 pk (RWD) / 619 pk (AWD)

Batterij 111 kWh

Autonomie tot 640 km (EH7) / tot 600 km (EHS7)

Lancering begin 2025

Basisprijs 58.995 euro incl. btw (EH7) / 59.995 euro incl. btw (EHS7)

Fiat Grande Panda

Ford Puma Gen-E

Hongqi EH7

Hyundai Inster (Cross)

De Hyundai Inster is een kleine EV die uitpakt met een guitige look. Ondanks zijn lengte van slechts 3,83 meter heeft hij toch een wielbasis van 2,58 meter. De binnenruimte zou dus moeten meevallen in verhouding tot zijn beperkte buitenmaten. De Inster is verkrijgbaar met twee batterijformaten en ook als Cross, met koetswerkaddenda die hem er wat stoerder doen uitzien.

Koetswerk SUV

Vermogen 97 / 110 pk

Batterij 42 / 49 kWh

Autonomie tot 355 km

Lancering begin 2025

Basisprijs 24.499 euro incl. btw

Hyundai Ioniq 9

Als neef van de Kia EV9 is de Hyundai Ioniq 9 een uit de kluiten gewassen SUV met drie zitrijen en zeven plaatsen. Hij meet 5,06 meter en heeft een wielbasis van maar liefst 3,13 meter. Net als de EV9 is hij te krijgen met achter- of met vierwielaandrijving (Long Range of Performance). Dankzij zijn 800-voltarchitectuur kan hij snelladen tot 350 kW, waardoor zijn grote batterij op 24 minuten kan worden opgeladen tot 80%.

Koetswerk SUV

Vermogen tot 500 pk

Batterij 110,3 kWh

Autonomie tot 620 km

Lancering tweede helft 2025

Basisprijs niet bekend

IM L6 & LS6

IM is het nieuwe premiummerk van SAIC en dus een zustermerk van MG. De eerste twee modellen die naar Europa komen, zijn de L6 en de LS6, respectievelijk een rivaal voor de Tesla Model 3 en de Model Y. Bijzonder is dat klanten zullen kiezen tussen een lithium-ionbatterij of een solid state-accu, die in het geval van de L6 een rijbereik van maar liefst 800 km zou bieden. Verdere technische info over de Europese versies is er nog niet.

Isuzu D-Max EV

Hyundai Ioniq 9

De recent vernieuwde pick-up Isuzu D-Max krijgt een elektrische afgeleide, die in de loop van 2025 ook naar Europa zou komen. Deze Maxus T90rivaal wordt aangedreven door twee motoren, een exemplaar van 90 kW (122 pk) op de achteras en eentje van 40 kW op de voortrein. Ze worden gevoed door een batterij van 66,9 kWh. Over het rijbereik is nog niets bekend, maar de elektrische D-Max mag tot 1.000 kg vervoeren in zijn laadbak en tot 3,5 ton slepen.

Jaecoo J7 & J8

Net als Omoda is Jaecoo een dochtermerk van de Chinese groep Chery Automobile. De eerste modellen die het in België aanbiedt, zijn de J7 en de J8, twee SUV’s met een lengte van respectievelijk

Hyundai Inster

IM L6

4,45 en 4,82 meter die verkrijgbaar zijn met plug-inhybride aandrijfgehelen. De prijzen zijn erg competitief (vanaf 36.900 euro incl. btw in het geval van de J7).

Jeep Compass

Nog een Stellantis-model dat gebruikmaakt van de STLA Medium-architectuur van de groep. Van de nieuwe generatie van de Compass zullen dus net als van de meeste andere modellen op dit platform zowel mild- of plug-inhybride brandstofversies als volledig elektrische varianten te krijgen zijn. De lancering van de nieuwe Jeep is voorzien voor het najaar van 2025. Nadien volgt de eveneens volledig elektrische Wagoneer S, die op de Large-variant van het STLA-platform staat.

KGM Actyon

De KGM Actyon heeft niets te maken met de gelijknamige SsangYong van weleer, maar doet wat denken aan een Range Rover Velar. Technisch gaat het om een afgeleide van de Torres, maar het is nog niet officieel bevestigd of de Actyon net als die laatste een volledig elektrische EVX-versie zal krijgen. Vermoedelijk zal het nieuwe model dus eerst zijn opwachting maken met de 1.5 T-GDi op benzine, maar wanneer dat precies zal zijn, weten we nog niet.

Kia EV4

De Kia EV4 zou je kunnen bestempelen als de volledig elektrische tegenhanger van de Ceed (die overigens ook een opvolger krijgt). Vooral de hatchbackversie is duidelijk verwant met de compactere EV3, maar er staat ook een fastbackvari-

ant op het programma. Van de EV3 zal de EV4 wellicht ook de batterijen overnemen, met 58,3 dan wel 81,4 kWh.

Kia EV5

Visueel gezien is de EV5 duidelijk een broertje van de grote EV9. Met zijn lengte van 4,62 meter heeft deze vijfzitter ongeveer het formaat van een Sportage. Net als de EV4 staat de EV5 op het E-GMP-platform van Kia-Hyundai en maakt hij in tegenstelling tot de grotere EV-modellen van de groep gebruik van een architectuur op 400 en niet op 800 volt. Hierdoor zal hij iets minder snel kunnen laden, maar het zou zijn prijs wel ten goede komen.

Koetswerk hatchback, fastback (EV4) / SUV (EV5)

Vermogen 218 - 306 pk

Batterij 64,2 / 88,1 kWh

Autonomie tot ± 600 km (EV4) / tot 555 km (EV5)

Lancering loop 2025

Basisprijs niet bekend

Land Rover Range Rover Electric

Ook de Range Rover krijgt een volledig elektrische versie. Aan de buitenkant valt die nauwelijks te onderscheiden van de brandstofversies. Er zijn nog niet veel technische gegevens bekend, maar Land Rover heeft al wel laten verstaan dat de prestaties vergelijkbaar zijn met die van de 615 pk sterke benzineversie SV. De elektrische Range kan dankzij zijn MLA-platform prat gaan op een 800-voltarchitectuur. De lancering wordt verwacht in het najaar van 2025.

Kia Concept EV4

Kia EV5

Leapmotor B10

Door een joint venture met het merk verkoopt de Stellantis-groep sinds vorig jaar de modellen van het Chinese Leapmotor in Europa. Het nieuwste model is de B10, een SUV in het C-segment. Technische gegevens hebben we nog niet, maar hét grote verkoopsargument zou het prijskaartje moeten worden.

Lucid Air & Gravity

De Air, een elektrische vierdeursberline met een vermogen tot maar liefst 1.251 pk en een rijbereik tot 882 km, is al te krijgen in Duitsland, Zwitserland, Noorwegen en Nederland. En het tweede model van het Amerikaanse merk, de Gravity, een elektrische zevenzits-SUV met een rijbereik tot 700 km, kan in die landen al worden besteld. Ook bij ons had Lucid al enige tijd zijn opwachting moeten maken. Naar verluidt zou dat dit jaar dan eindelijk gebeuren.

Maxus eTerron 9

Met de T90 EV had het Chinese Maxus al een volledig elektrische pick-up in zijn gamma, maar

daar komt nu ook de eTerron 9 bij. Die is met zijn lengte van 5,50 meter een maatje groter en kan rekenen op vierwielaandrijving en een totaal vermogen van 443 pk. De batterij heeft een capaciteit van 102 kWh, verteert DC-laadstroom tot 115 kW en is goed voor een WLTP-rijbereik van 430 km. Het laad- en sleepvermogen bedragen respectievelijk 620 kg en 3,5 ton.

Mazda 6e & Arata

De MX-30, Mazda’s enige EV, krijgt deze zomer het gezelschap van de 6e. Die elektrische opvolger van de Mazda 6 staat op een Chinese basis en heeft een motor van 258 pk op de achteras die gevoed wordt door een batterij van 68,8 of 80 kWh. Mogelijk komt er ook een versie met range extender, die een elektromotor van 214 pk combineert met een 1.5-viercilinder op benzine.

Daarnaast is het bij Mazda ook uitkijken naar de Arata, een elektrische compacte SUV.

Mercedes CLA (Shooting Brake)

Naast de geëlektrificeerde brandstofversies zal de nieuwe CLA ook volledig elektrisch te krijgen zijn. Die zou kunnen uitpakken met een erg laag verbruik en dus een groot rijbereik - Mercedes

Leapmotor B10

Maxus eTerron 9

Mazda 6e

Mercedes Concept CLA

maakt gewag van 12 kWh/100 km en 750 km.

Dankzij de 800-voltarchitectuur zal de gestroomlijnde berline of shooting brake ook een snellaadvermogen tot 250 kW naar voren schuiven. De nieuwe CLA introduceert ook het nieuwe MB.OSbesturingssysteem van Mercedes met AIgestuurde virtuele assistent.

Koetswerk vierdeurscoupé of shooting brake

Vermogen + 204 pk

Batterij ± 58 / 90 kWh

Autonomie tot ± 750 km

Lancering loop 2025

Basisprijs niet bekend

MG ES5 & Cyberster GTS

De MG ES5 komt in de loop van 2025 de ZS EV aflossen. Hij staat op het platform van de MG 4 en zal daar wellicht ook de aandrijfgehelen van over nemen. Te beginnen met een 170 pk-versie in combinatie met wellicht een batterij van 51 kWh, al verwachten we ook andere batterij- en motorversies. De snuit van de ES5 doet wat denken aan die van de Cyberster, waarvan trouwens een coupéversie komt met het achtervoegsel GTS.

Mhero I

De Mhero I is een stoere offroader met vier elektromotoren die samen voor een gecumuleerd vermogen van 1.089 pk zorgen. Tegelijk is de gigantische batterij van 142,7 kWh goed voor een WLTP-rijbereik van 480 km. De Mhero I wordt net als de Dongfeng Box bij ons ingevoerd door Voyah Benelux en verdeeld door de groep Ghistelinck.

Nio

In Nederland en Duitsland is Nio al een tijdje aanwezig met verschillende modellen (zowel SV’s als berlines en een break) en heeft het ook Power Swap Stations waar batterijen kunnen worden omgewisseld, maar bij ons is dat nog altijd niet het geval. Ook van de recent opgerichte submerken Alps, Firefly en Onvo is het koffiedik kijken of ze in 2025 voet op Belgische bodem zullen zetten.

Nissan Micra & Leaf

Zowel van de Micra als van de Leaf krijgen we binnenkort een nieuwe generatie. Ook Nissans stadsauto gaat daarbij de elektrische toer op - hij zal zijn platform delen met de Renault 5 E-Tech. De nieuwe Leaf wordt een cross-over op de fundamenten van de Renaults Mégane en Scénic E-Tech Electric (en van de Nissan Ariya). Als beide modellen nog in 2025 op de markt komen, zal dat eerder tegen het eind van het jaar zijn, maar de kans is reëel dat het eerder 2026 wordt.

Opel Frontera

Opel haalde de naam Frontera weer uit de kast, voor het Duitse neefje van de jongste Citroën (ë-) C3 Aircross. Net als die laatste is de Frontera verkrijgbaar met een benzinemotor (100 of 136 pk) of volledig elektrisch. In dat laatste geval heeft hij een elektromotor van 113 pk en een batterij van 44 kWh die een rijbereik van 304 km oplevert. Bescheiden waarden, maar het prijskaartje is navenant. De Frontera wordt gelanceerd als vijfzitter, maar zal op termijn ook te krijgen zijn met zeven zitplaatsen.

MG ES5

MHero I

Koetswerk SUV

Vermogen 113 pk

Batterij 44 kWh

Autonomie 304 km

Lancering begin 2025

Basisprijs € 28.490 incl. btw

Peugeot E-408

Als afgeleide van de 308 en neef van de Citroën

C4 X stond het in de sterren geschreven dat de fastbackachtige cross-over 408 ook een volledig elektrische versie zou krijgen. Die combineert een motor van 210 pk met een batterij van 61 KWh, goed voor een WLTP-rijbereik van 445 à 453 km. De Peugeot E-408 is al bestelbaar, met een vanafprijs van 41.600 euro incl. btw (34.380,17 euro excl.), maar de leveringen zijn pas voorzien tegen de zomer.

Polestar 5

Met de 5 richt Polestar zijn pijlen op elektrische GT’s als de Porsche Taycan en de Audi e-Tron GT. Daarvoor pakt hij uit met een vermogen tot 884 pk, maar hij zal vooral indruk maken met een snellaadcapaciteit tot 350 kW. Wanneer in 2025 de Polestar 5 precies zal worden gelanceerd, is niet bekend, net zomin als hoeveel hij zal kosten, al zal het inclusief btw wellicht om een bedrag met zes cijfers gaan.

Renault 4

Na de iconische R5 (en in afwachting van de Twingo in 2026) brengt Renault dit jaar ook de al even legendarische R4 opnieuw tot leven als EV. Hij zal hetzelfde AmpR Small-platform gebruiken als de R5, maar dan in een verlengde versie - met een koetswerk van 4,14 meter is hij 22 cm langer dan de ‘Cinq’. In eerste instantie zal de Renault 4 worden aangeboden met een vermogen van 120 pk en een batterij van 40 kWh, of met 150 pk en 52 kWh. Net als de R5 knipoogt ook de R4 sterk naar zijn voorvader, zoals met zijn canvas dak.

Koetswerk cross-over

Vermogen 120 / 150 pk

Batterij 40 / 52 kWh

Autonomie tot 400 km

Lancering maart 2025

Basisprijs € 28.490 incl. btw

Seres 7

Verwacht wordt dat de Seres 7 dit jaar naar België komt. Dat is een 5,2 meter lange SUV met vijf of zelfs zes zitplaatsen die altijd elektrisch wordt aangedreven, maar een 120 pk sterke benzinemotor gebruikt als range extender. Met zijn batterij van 40 kWh heeft hij een elektrisch rijbereik van 150 km, waarna de 1.5-viercilinder als generator dienstdoet. Met een volle tank en een volle batterij zou je op die manier zo’n duizend km ver moeten kunnen geraken. De Seres 7 heeft een elektromotor op de vooras en eentje op de achteras, die samen goed zijn voor 440 pk.

Skoda Elroq

De Elroq is de elektrische tegenhanger van de Karoq (vandaar zijn naam El-roq). Met een lengte

Opel Frontera

Polestar 5

Renault 4 E-Tech

van 4,48 meter zit de nieuwkomer echter tussen die brandstof-SUV en de evenzeer elektrische Enyaq in. De Elroq is te krijgen met drie batterijgroottes en met achter- of vierwielaandrijving. Qua design pakt de Elroq als eerste uit met Skoda’s nieuwste designtaal Modern Solid, al is achteraan de verwantschap met bestaande modellen duidelijk.

Koetswerk SUV

Vermogen 170-286 pk

Batterij 55-85 kWh

Autonomie tot 580 km

Lancering begin 2025

Basisprijs € 36.490 incl. btw

Skoda Epiq

De Epiq is de Skoda-versie van de Cupra Raval en de toekomstige VW ID.2, maar dan met een meer

SUV-achtig koetswerk. De instap-EV van het Tsjechische merk wordt gekenmerkt door een koetswerklengte van 4,1 meter en een kofferruimte van 490 liter. Skoda belooft een interessante vanafprijs van rond de 25.000 euro (incl. btw).

Koetswerk SUV

Vermogen 226 pk

Batterij 38 - 56 kWh

Autonomie tot ± 400 km

Lancering loop 2025

Basisprijs ± 25.000 euro incl. btw

Skywell Q

Het Chinese Skywell (of Skyworth) was aanwezig op het voorbije salon van Parijs en wil de Europese markt veroveren met de Q, een EV die met zijn lengte van 4,30 meter thuishoort in het C-segment, waar hij rivalen als de Volkswagen ID.3, de Kia EV3 of de MG 4 op zijn pad vindt. De Q wordt aangedreven door een elektromotor van 204 pk en zou worden aangeboden met twee batterijpakketten, waarvan de grootste een rijbereik van 480 km zou bieden. Het merk wil de Q in 2025 op de Europese markt brengen, maar of dat ook in België zal zijn, is nog niet helemaal zeker.

Smart #2

Met de #2 keert Smart terug naar zijn roots. Het is namelijk een rechtstreekse opvolger voor de Fortwo, weliswaar de elektrische versie. Veel is er nog niet over bekend, behalve dat het om een erg compacte en dus volledig elektrische tweezitter gaat en dat hij er in de loop van 2025 zou komen.

Smart #5

Met een lengte van 4,70 meter wordt de #5 de grootste Smart ooit. Technische specificaties zijn er nog niet, behalve dat deze SUV een batterij van 100 kWh krijgt, wat doet vermoeden dat hij een technische neef is van de ongeveer even grote Polestar 4. Dat zou betekenen dat hij met achterof met vierwielaandrijving komt, met een vermo-

Skoda Epiq

Skoda Elroq

Skywell Q

Smart #5

gen van respectievelijk 272 of 544 pk. Smart maakt wel gewag van een rijbereik van 740 km, maar dat is volgens de nogal optimistische Chinese testcyclus. Reken dus eerder op een 600-tal WLTP-kilometers.

Koetswerk SUV

Vermogen niet bekend

Batterij 100 kWh

Autonomie 740 km (CLTC)

Lancering eerste helft 2025

Basisprijs niet bekend

Suzuki eVitara

Hoewel de ‘oude’ Vitara met verbrandingsmotoren voorlopig in het gamma blijft, introduceert

Suzuki een gloednieuwe volledig elektrische generatie van zijn bekende SUV. Die is 9 cm langer dan de Vitara op benzine en bestaat in drie versies: een voorwieltrekker met 144 pk en een batterij van 49 kWh, een eveneens op de voorwielen aangedreven versie met meer vermogen en een grotere batterij (174 pk en 61 kWh) en ten slotte een variant met diezelfde batterij maar met vierwielaandrijving dankzij de combinatie van twee motoren, die samen goed zijn voor 184 pk. Op verdere informatie, zoals over het rijbereik of de prijzen, is het nog even wachten.

Koetswerk SUV

Vermogen 144 / 174 / 184 pk

Batterij 49 / 61 kWh

Autonomie niet bekend

Lancering zomer 2025 Basisprijs niet bekend

Tesla Model 2

Is 2025 het jaar waarin Tesla zijn nieuwe instapmodel gaat lanceren dat Model 2 zou kunnen heten? We durven er ons hand niet voor in het vuur steken. Naar verluidt zou topman Elon Musk immers van gedachten zijn veranderd en liever in-

zetten op de autonoom rijdende Cybercab. Of de Model 2, waarvan was aangekondigd dat hij minder dan 25.000 euro zou gaan kosten, er zal komen en wanneer, is dus een vraagteken…

Toyota bz3C

Het Europese ‘beyond Zero’-gamma van Toyota wordt in 2025 uitgebreid met de bZ3C. Dat is een elektrische cross-over van 4,78 meter die zich naast de bZ4X positioneert, maar qua looks eerder aansluit bij de jongste Prius. Technische specificaties zijn er nog niet, maar naar verluidt zouden de motor en de batterij van bij BYD komen. De bZ3C komt in de loop van 2025.

Toyota Urban Cruiser

Nog een belangrijke EV-nieuwigheid voor 2025 bij Toyota, is de Urban Cruiser, een kloon van de Suzuki eVitara die zijn wereldpremière beleefde in Brussel. Met zijn lengte van 4,3 meter is deze compacte SUV iets groter dan de Yaris Cross. Net als zijn Suzuki-neef is hij verkrijgbaar met twee accu’s (49 of 61 kWh) en drie motoren: 144 of 174 pk met tweewielaandrijving, en 184 pk met vierwielaandrijving.

Volkswagen Tayron

Hoewel hij de facto de Tiguan Allspace vervangt, wil Volkswagen de Tayron ook een wat hogere positionering geven. Hij is ook een vijftal centime-

Suzuki eVitara

Toyota bZ3C

Toyota Urban Cruiser

ter langer dan de ‘Tiguan-XL’. De Tayron is te krijgen met (mildhybride) benzinemotoren en zelfs met diesels, maar ook als PHEV. Als optie kan hij worden besteld met zeven zitplaatsen.

Volvo ES90

De ES90 wordt de nieuwe grote vierdeursberline van Volvo. Technisch is deze BMW i5-rivaal verwant aan de SUV EX90 en aan de Polestar 5. Dat betekent dat we wellicht vermogens van 279 tot 517 en batterijen van 104 tot 111 kWh mogen verwachten. De onthulling van de ES90 is voorzien voor maart 2025. Het Zweedse merk werkt ook aan een elektrische tegenhanger van zijn XC60, die EX60 zal heten, maar die zal wellicht pas in 2026 zijn opwachting maken.

Voyah

De groep Ghistelinck verdeelt het Chinese EVmerk Voyah in ons land. De Free is een grote elektrische SUV met een vermogen van 489 pk en een rijbereik van 500 km, de Dream is een

OVER DE AUTEUR

eenvolumer met zeven zitplaatsen. In 2025 komt daar nog de compactere SUV Courage bij, evenals de ongeveer 5 meter lange berline Passion.

Xpeng P7+

Het Belgische Xpeng-gamma zal in het vierde kwartaal van 2025 worden uitgebreid met de P7+, een vijfdeurs die een stuk groter is dan de berline P7 en die op het recentere SEPA 2.0-platform van de G6 staat. Hij zal te krijgen zijn met een batterij van 60,7 dan wel 76,3 kWh en met een elektromotor van 245 of 313 pk die de achterwielen aandrijft.

Koetswerk cross-over

Vermogen 245 / 313 pk

Batterij 60,7 / 76,3 kWh

Autonomie 615 / 725 km (CLTC)

Lancering 4e kwartaal 2025

Basisprijs niet bekend

Zeekr

Hoewel ze al wel in het leaseaanbod van Arval zitten, zijn de Zeekr X en 001, een compacte SUV en een shooting brake, nog altijd officieel te koop in ons land. Naar verluidt zou daar in 2025 eindelijk verandering in komen… al hebben we dat ook al aangekondigd voor 2024. Wait and see met andere woorden. n

Kevin Kersemans, Automotive editor & translator link2fleet

Kevin Kersemans is autojournalist met al enkele decennia ervaring op de teller. Zijn passie voor auto’s en alles op wielen heeft hij al van kindsbeen af. Voor link2fleet volgt hij vooral de auto-actualiteit en test hij nieuwe modellen.

Volkswagen Tayron

Voyah

Xpeng P7+

INHOUD Company profiles 2025 EXPERTS GUIDE

VOERTUIGEN

Invoerders en constructeurs

52 Alpine Cars

54 Audi Belgium - D’Ieteren Automotive

56 BMW Group Belgium Luxembourg

58 Citroën Belux

60 CUPRA

62 Hyundai Belux - Korean Motor Company

64 Isuzu Benelux

66 KGM

68 Kia Belgium

70 Leapmotor

72 Lexus Belgium (Division of Toyota Belgium)

74 Maxus Belux

76 Mercedes-Benz Belgium Luxembourg

78 MG Motor Belux

80 MINI (BMW Group Belux)

82 Opel Belgium

84 Peugeot Belgique Luxembourg

86 RENAULT BELUX

88 SEAT - D’Ieteren Automotive

90 Skoda import (D’Ieteren-

92 Subaru Benelux

94 Suzuki Belgium

96 Toyota Belgium

98 Volkswagen Import (D’Ieteren)

100 Volvo Car Belux

Banden, onderhoud en herstelling

132 Axial Belgium

134 QTeam Your Tyre Expert

Remarketing, inspectie & logistiek

130 OPENLANE Europe

VLOOTBEHEER

Langetermijnverhuur

103 Arval Belgium

104 Athlon Car Lease

107 Belfius Auto Lease

109 Ciacfleet

110 Drivalia

113 Ethias Lease

114 MHC Mobility

116 Van Mossel Automotive Group

118 Vancia Car Lease

Kortetermijnverhuur

121 Athlon Rental Services

Consultancy & fleet management

123 EuroFleet Consult

125 Fleet360

127 MMBB (My Mobility Budget Butler)

129 TraXall Belgium

Beheer brandstof & energie

130 Luminus

Verzekering & bijstand

138 VAB

Experts & federaties

140 link2fleet

142 Smart Profile

Listing van A tot Z

144 Basic company details

A290

Adverteerder: Renault België-Luxemburg n.v. (invoerder), Bergensesteenweg 281, 1070 Brussel, RPR Brussel, BTW BE 0403 463 679, IBAN BE76 0017 8828 2195. Verbruiksgegevens nog niet beschikbaar, homologatie van afgebeelde wagen lopende. Milieu-informatie [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be nl.alpinecars.be

W.A. Mozartlaan 20 1620 Drogenbos fleet@renault.be +32 2 334 78 26 www.alpinecars.be

CONTACT

Managing Director

Martin DOMISE martin.domise@renault.com

Country Brand Manager Alpine Belux

Julie D’HAUWERS julie.dhauwers@alpinecars.com

Brand Performance Manager

Mohamed ATRASSI mohamed.atrassi@alpinecars.com

Head of Fleet

Peter BYKANS peter.bykans@renault.be

Fleet & Leasing Company Manager

Marc FUMAGALLI marc.fumagalli@renault.be

Public & Special Markets

Ingrid LOCKLEY ingrid.lockley@renault.be

Remarketing Manager

Pacal LECLOUX pascal.lecloux@renault.be

Alpine Belux

In 1955 stichtte Jean Rédélé, een gepassioneerd ondernemer, Alpine op drie pijlers: wendbaarheid, elegantie en de geest van competitie. Ontworpen door coureurs voor wie het asfalt wil beheersen, is de Alpine-legende gebouwd op legendarische overwinningen en een onbegrensd sportief engagement. Sinds 2016, met ons nieuwe A110-gamma, zijn we de autosportladder blijven beklimmen. Morgen willen we de motorsport opnieuw uitvinden met innovatieve technologieën afgeleid van de Formule 1, voor gepassioneerde bestuurders en 100% elektrische voertuigen.

De kern van onze visie is Alpine’s “Dream Garage”, bestaande uit 100% elektrische productiemodellen: de A290 (hot hatch), de A390 Sport Fastback en de nieuwe A110, allemaal volledig elektrisch in coupé- en cabrioletversie.

De nieuwe 100% elektrische Audi A6 Avant e-tron

Maak kennis met de eerste volledig elektrische Avant van Audi. Geniet van 720 km ononderbroken rijplezier en laad al in 10 minuten op tot 295 km. Het glazen panoramadak is uw venster naar de sterren, de royale laadruimte uw partner in avontuur.

* Audi A6 Avant Corporate e-tron. Catalogusprijs excl. btw: € 59.181,81 exclusief leveringskosten. Huurprijs excl. btw: € 534,89. Offerte in Financiële Renting Audi Financial Services berekend op basis van 60 maanden en 100.000 kilometer, met een eerste verhoogde huurprijs van € 13.020,25 excl. btw en met een aankoopoptie van 30%. Aanbieding voorbehouden aan professionele gebruikers. Prijs op 01/12/2024 en geldig tot 03/02/2025. Onder voorbehoud van aanvaarding van het dossier door D’Ieteren Lease n.v. (filiaal en verbonden kredietagent van Volkswagen D’Ieteren Finance n.v.) waarvan Audi Financial Services een commerciële benaming is. Maatschappelijke zetel: Leuvensesteenweg 679, 3071 Kortenberg, België – RPR: Leuven 0402623937. D’Ieteren Lease n.v. is een verzekeringsagent van P&V Verzekeringen cv (code 0058). IBAN: BE10 0016 0246 9504. Onder voorbehoud van fouten en prijswijzigingen. V.U./Adverteerder: D’Ieteren Automotive s.a./n.v., Audi Belgium, Emanuele Bolacchi, Maliestraat 50, 1050 Elsene - KBO 0466 909 993, IBAN BE42 3100 1572 0554. Contacteer uw Audi verdeler voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. 14,8 - 17,0 KWH/100 KM ◆ 0 G CO₂/KM (WLTP) vanaf excl. btw in Financiële Renting € 539/maand*

Arthur de Coninckstraat 3 3070 Kortenberg info@audi.be + 32 2 233 79 57 www.audi.be

CONTACT

Managing Director Emanuele BOLACCHI emanuele.bolacchi@dieteren.be

Fleet Manager Elias VAN DEN BROECK elias.van.den.broeck@dieteren.be + 32 496 25 90 58

Audi Belgium - D’Ieteren Automotive

Hoe zal uw vloot er in de toekomst uitzien? Voor Audi staat een ding vast: deze wordt geëlektrificeerd, en daar kunt u zich nu al op voorbereiden. Audi beschikt immers over een uitgebreid gamma fiscaal interessante elektrische en plug-inhybride modellen, inclusief alle verbonden diensten.

PRODUCTEN

De 100% elektrische e-tron modellen en de Audi pluginhybrides zijn de ideale wagens om de tijd een stapje voor te blijven: duurzaam, met een hoogwaardige en meeslepende rijervaring. De Audi A6 Sportback e-tron, Audi A6 Avant e-tron, Audi Q6 e-tron, Audi Q6 Sportback e-tron, Audi Q4 e-tron en Audi Q4 Sportback e-tron zijn koplopers op het vlak van fascinerende functionaliteit en gebruiksgemak. Ontdek alle 100% elektrische Audi modellen en pluginhybrides op www.audi.be.

SERVICES

Bij Audi vindt u niet alleen premium wagens, u kunt ook rekenen op extra diensten die aan hetzelfde hoge kwaliteitsniveau beantwoorden. Hiermee maken wij uw vlootbeheer makkelijker en efficiënter:

• Verkoop van wagens, wisselstukken en accessoires

• Audi Financial Services: flexibele oplossingen voor operationele en financiële leasing

• WeCare Fleet Contract: onderhoud van uw wagens, inclusief alle diensten die het best passen bij uw behoeften

• Onderhoudsbeurten en herstellingen: de juiste zorgen in ons uitgebreide verdelernetwerk

• Audi Assistance: levenslange mobiliteitsgarantie

MORE INFO: CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

(KB 19/03/04):

Lodderstraat 16 2880 Bornem

corporate.sales.belux@bmw.be +32 3 890 97 11 www.mini.be

CONTACT

Corporate and Special Sales Manager

Alain PEERS

alain.peers@bmw.be +32 475 98 32 91

Business Manager

Michael CORDERO

Michael.cordero@bmw.be +32 472 51 52 24

Michael DE SCHEPPER

michael.de-schepper@bmw.be +32 470 20 48 33

Denis MALHERBE

denis.malherbe@bmw.be +32 495 67 66 76

Jeroen MICHEL

jeroen.michel@bmw.be +32 497 86 94 61

Tarek SROUJI

tarek.srouji@bmw.be +32 471 61 18 43

Jeff VAN HOYLANDT

jeff.van-hoylandt@bmw.be +32 498 17 73 42

BMW Group Belgium Luxembourg

Elektrificatie, nog meer connectiviteit en digitalisering - deze evolutie zet zich in sneltempo door in de autosector. Daarnaast wil de bestuurder van de toekomst nog meer zelf zijn keuzes maken. Als pionier in de individuele mobiliteit, neemt BMW hier een leidende rol op.

We bieden oplossingen voor verschillende van uw mobiliteitsvragen en voor de wensen van uw medewerkers. In de komende jaren willen we samen met u de toekomst van de mobiliteit mee vormgeven.

PRODUCTEN

BMW is de referentie voor bedrijfswagens via zijn netwerk van concessies, zijn dienstverlening en zijn brede waaier aan modellen en motorisaties.

Wie weet beter welke aandrijving bij uw wagenpark past dan u zelf? Daarom geven wij u bij BMW de Power of Choice. Met de komst van de BMW X1, X2, X3, de 4, 5 en 7 Reeks, al deze modellen zorgen ervoor dat u zelf kiest voor de aandrijving die het best past bij de noden van uw wagenpark: benzine, diesel, plug-in hybride of volledig elektrisch.

Bourgetlaan 20 1130 Brussel info@citroen.be +32 2 229 11 80 www.citroen.be

CONTACT

Managing Director Stellantis Belux

Laurent BARRIA laurent.barria@stellantis.com

Managing Director Citroën Belux Delphine VANBOCKSTAEL delphine.vanbockstael@stellantis.com

Sales Manager B2B

Filip VAN VELTHOVEN filip.van_velthoven@stellantis.com +32 486 33 28 39

Leaser’s Activity Manager

Peter DE SAEGHER peter.desaegher@stellantis.com +32 473 54 07 35

Director Pre-Owned Vehicles

Patrick BROES patrick.broes@stellantis.com +32 472 10 50 82

B2B Sales Support & RAC Manager

Dirk BAUTERS dirk.bauters@stellantis.com

Citroën Belux

CITROËN maakt deel uit van de Stellantis-groep, waartoe ook de merken Abarth, Alfa Romeo, Peugeot, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Lancia en Opel behoren.

Sinds de oprichting in 1919 onderscheidt Citroën zich door zijn innovatieve geest en gedurfde benadering van mobiliteit. Het merk biedt een breed assortiment voertuigen die iconisch design, ongeëvenaard comfort en geavanceerde technologieën combineren.

Bij Citroën hebben we een ruime keuze aan personenauto’s die passen bij de behoeften van uw medewerkers: van de praktische stadsauto C3 tot de gezinsvriendelijke C5 Aircross en de luxe C5 X. Bent u op zoek naar een plug-in hybride of elektrische auto? Wij bieden oplossingen zoals de C5 Aircross Plug-in Hybrid, de volledig elektrische ë-C3, ë-C3 Aircross en ë-C4.

Heeft uw wagenpark lichte bedrijfswagens nodig? Citroën biedt een complete reeks bestelwagens in verschillende formaten, met zowel diesel- als elektrische aandrijvingen die perfect aansluiten bij uw behoeften.

NIEUWE TAVASCAN 100%

ELEKTRISCH

Stap in onze eerste 100% elektrische SUV en ontdek een wereld vol exclusiviteit. Verleg uw grenzen met een actieradius tot 568 km en de mogelijkheid om in slechts 7 minuten op te laden tot een rijbereik van 100 km. Met de CUPRA Tavascan bent u verzekerd van kracht én performance. Voeg daar het kenmerkende CUPRA karakter aan toe en u komt nooit meer ongemerkt aan op uw bestemming. Ontdek uw nieuwe obsessie bij uw CUPRA agent of op cupra.be

15,2 - 16,8 kWh/100 km 0 g CO2/km (WLTP) UW NIEUWE

Info en voorwaarden op cupra.be. Alle CUPRA modellen zijn WLTP-goedgekeurde modellen. Getoond model uitgerust met betalende opties. Contacteer uw CUPRA-agent voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Situatie op 01/12/2024 op basis van goedgekeurde motorisaties op deze datum. Alle milieugegevens zijn beschikbaar op www.cupra.be/nl/milieu (K.B. 10/03/2004). Adverteerder: D’Ieteren Automotive n.v., CUPRA Import België, Maliestraat 50, 1050 Elsene – RPR Brussel – KBO-nummer: 0466.909.993. Bankrekeningnummer: IBAN BE98 2100 0009 1493.

CUPRA

Arthur de Coninckstraat 3

3070 Kortenberg

yann.labarbe@dieteren.be 32 493 73 23 20 www.cupra.be

CONTACT

Fleet Manager

Yann LABARBE

yann.labarbe@dieteren.be +32 493 73 23 20

Managing Director

David FAVEST

david.favest@dieteren.be

CUPRA is een merk voor durvers. Voor bestuurders die het eens over een andere boeg willen gooien. Maar altijd met het vertrouwde team van D’Ieteren achter zich. CUPRA geeft een impuls aan de nieuwe generatie en trekt volop de kaart van zuinig en elektrisch rijden. Het vernieuwde gamma biedt meer vrijheid en meer autonomie. Kortom, CUPRA bezit alles wat u van een fleetwagen verwacht.

Zo zijn er bijna geen limieten meer aan elektrisch rijden. De CUPRA Tavascan - een 100% elektrische SUV - heeft een rijbereik tot 568 kilometer en laadt in 7 minuten op van 0 tot 100 km. De elektrische CUPRA Born haalt tot 422 kilometer autonomie. Perfect dus voor wie de hele dag de baan op moet of lange ritten voor de boeg heeft. Ook de plug-in hybrides scoren hoog op gebruiksgemak: de CUPRA Formentor, Terramar en Leon (Break) rijden meer dan 100 kilometer volledig elektrisch.

CUPRA daagt sowieso graag de status quo uit. Het volledige gamma combineert gedurfd design met rijplezier en innovatieve technologische snufjes. Ook het lage verbruik is gegarandeerd. Daardoor heeft elk model een uitgesproken fleetpotentieel. Niet alleen voor werknemers die een karaktervolle bedrijfswagen willen, maar ook voor fleetmanagers die het overzicht willen bewaren. CUPRA biedt namelijk het hele jaar door aantrekkelijke condities - op benzine-, elektrische en hybride wagens.

New IONIQ 5.

New IONIQ 5. Ultrasnel opladen met het 800V-batterijsysteem. Deze technologie ondersteunt opladen tot 350 kW aan een DC-oplaadpunt. Daarmee laad je in slechts 18 minuten op van 10 naar 80 procent van de batterijcapaciteit. Ontdek hem nu bij je Hyundai verdeler en op hyundai.com

0 L/100KM • 0 G/KM CO2 • 15,6 - 18,2 KWH/100KM (WLTP)

Raadpleeg uw verdeler voor meer informatie omtrent autofiscaliteit.

Onbeperkte

Kilometer Garantie

Batterij Garantie

*De 5 Jaar Waarborg Zonder Kilometerbeperking van Hyundai geldt enkel voor Hyundai wagens die oorspronkelijk verkocht zijn door een erkende Hyundaiverdeler aan een eindklant, zoals vastgelegd in de algemene voorwaarden van het garantieboekje. ** De Hyundai garanties gelden enkel voor Hyundai wagens die oorspronkelijk verkocht zijn door een erkende Hyundai-verdeler aan een eindklant, zoals vastgelegd in de algemene voorwaarden van het garantieboekje. 8 jaar batterij garantie of tot 160.000 km op de elektrische batterij. Voor meer informatie kunt u terecht op hyundai.com of bij een Hyundai verdeler in uw buurt. Adverteerder: Korean Motor Company n.v., invoerder, Pierstraat 229 te 2550 Kontich. BTW BE 0404.273.333 - RPR Antwerpen - BELFIUS IBAN BE35 5503 3947 0081 - BIC: GKCCBEBB. Niet contractuele foto’s. Milieu-informatie: (K.B. 19/3/2004). Hyundai.com

Pierstraat 229

2550 Kontich info@isuzu.be +32 3 450 17 60 www.isuzu.be

CONTACT

Head of Fleet

Kaat VAN SEVEREN

kaat.vanseveren@astara.com +32 477 09 33 80

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Joeri DE BOECK

joeri.deboeck@astara.com +32 479 46 51 25

Mobility Solutions ManagerWallonië & Brussel

Danny LECLERCQ danny.leclercq@astara.com +32 474 91 55 10

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Jonas DAUWE

jonas.dauwe@astara.com +32 493 67 67 19

Public Affairs Manager

Rudy DE WACHTER

rudy.dewachter@astara.com +32 477 22 77 61

Fleet Support

Justine VAN LOOY

justine.vanlooy@astara.com +32 478 26 46 70

Hyundai Belux - Korean Motor Company

Ons assortiment is ontwikkeld, ontworpen en voornamelijk geproduceerd in Europa, waardoor het perfect aansluit bij de wensen van de Europese klant. Van compacte stadsauto’s tot dynamische SUV’s voor de frequente reiziger en veelzijdige modellen voor diverse toepassingen. We bieden voertuigen in alle segmenten, geschikt voor elke zakelijke rijder.

Bij Hyundai profiteert u van een prijs-kwaliteitverhouding die in de bedrijfswagenmarkt uniek is.

Wat betreft kwaliteit doen we geen concessies. Het bewijs hiervan is onze 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking, een voordeel dat bij geen enkel ander merk te vinden is.

Deze uitgebreide garantie verlaagt uw total cost of ownership, door lagere onderhoudskosten en een hogere restwaarde. Hyundai kijkt verder naar de toekomst en behoort tot de groenste autofabrikanten ter wereld. U kunt kiezen uit een breed scala aan alternatieve aandrijvingen: hybride, plug-in hybride, waterstof en volledig elektrisch. Zo bieden we onze klanten vandaag al toegang tot de mobiliteit van de toekomst. Innoveren om vooruit te komen: dat is onze filosofie, meer dan ooit.

PRODUCTEN

• i10

• i20

• i30

• Bayon

• Inster

• Kona ICE/HEV/EV

• Tucson ICE/HEV/PHEV

• Santa Fe HEV/PHEV

• Ioniq 5 / 5N

• Ioniq 6

Pierstraat 229

2550 Kontich info@isuzu.be

+32 3 450 17 60 www.isuzu.be

CONTACT

Head of Fleet

Kaat VAN SEVEREN

kaat.vanseveren@astara.com +32 477 09 33 80

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Joeri DE BOECK

joeri.deboeck@astara.com +32 479 46 51 25

Mobility Solutions ManagerWallonië & Brussel

Danny LECLERCQ danny.leclercq@astara.com +32 474 91 55 10

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Jonas DAUWE

jonas.dauwe@astara.com +32 493 67 67 19

Public Affairs Manager

Rudy DE WACHTER rudy.dewachter@astara.com +32 477 22 77 61

Fleet Support

Justine VAN LOOY

justine.vanlooy@astara.com +32 478 26 46 70

Isuzu Benelux

ISUZU D-MAX:

Japanse krachtpatser

ISUZU, opgericht in 1916, is geen gewone autofabrikant, maar een specialist in de bouw van pick-ups en vrachtwagens.

De ISUZU D-MAX is het resultaat van meer dan een eeuw aan Japanse expertise en zijn ontwerp is geïnspireerd op de kracht en robuustheid van vrachtwagens. Je kan dus met zekerheid zeggen dat deze pick-up écht vrachtwagen-DNA heeft. Dit zorgt voor een uitzonderlijk sterk chassis, duurzame materialen en een structuur die is gemaakt voor de zwaarste klussen. ISUZU staat dan ook garant voor duurzaamheid, betrouwbaarheid en uitzonderlijke prestaties.

Van professionals voor professionals

De D-MAX is jouw robuuste werkpartner op vier wielen, klaar voor elke klus. Deze pick-up trekt met zijn indrukwekkende trekvermogen van 3,5 ton moeiteloos je aanhangwagen. Of je nu een paard, caravan, boot, bouwmateriaal of zelfs een graafmachine wilt transporteren, de D-MAX staat voor je klaar! Met een laadvermogen van meer dan 1 ton, heb je al de ruimte voor je materiaal. De verschillende offroad functionaliteiten brengen je op elke werkplek, of dat nu een ruig bouwterrein, dichtbegroeid bos of uitgestrekt veld is.

• + 1T laadvermogen

• 3,5T trekvermogen

• Diverse uitrustingsniveaus

• Verschillende cabinetypes

CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

www.kgm.be

Korean Genius in Motion

NIEUW

TORRES EVX

100% elektrisch

Ontdek meer

Adverteerder: SsangYong Motors Middle Europe S.A. -Pierstraat 229, B-2550 Kontich - E: info@kgm.be. Ondernemingsnummer (RPR Antwerpen): BTW BE 0829.189.355, Bank BE47 5645 1423 5180. Niet contractuele foto’s. Milieuinformatie: (K.B. 19/3/2004). www.kgm.be. WLTP: Contacteer uw KGM-dealer voor alle informatie. 18,7KWH/100KM. 0 G/KM CO 2 (WLTP)

1 miljoen km batterijgarantie of 10 jaar, wat het eerste wordt bereikt. De batterijgarantie heeft betrekking op de hoogspanningsbatterij. Alle informatie en voorwaarden betreffende de garantie en bijstand zijn beschikbaar op aanvraag bij uw officiële KGM-dealer en op www.kgm.be.

Pierstraat 229

2550 Kontich info@isuzu.be +32 3 450 17 60 www.isuzu.be

CONTACT

Head of Fleet

Kaat VAN SEVEREN

kaat.vanseveren@astara.com +32 477 09 33 80

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Joeri DE BOECK

joeri.deboeck@astara.com +32 479 46 51 25

Mobility Solutions ManagerWallonië & Brussel

Danny LECLERCQ danny.leclercq@astara.com +32 474 91 55 10

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Jonas DAUWE

jonas.dauwe@astara.com +32 493 67 67 19

Public Affairs Manager

Rudy DE WACHTER

rudy.dewachter@astara.com +32 477 22 77 61

Fleet Support

Justine VAN LOOY

justine.vanlooy@astara.com +32 478 26 46 70

KGM

Jij bent uniek, zowel in uiterlijk als in persoonlijkheid, en dat maakt jou bijzonder. Wij bij KGM zijn ook uniek: geen enkel ander automerk is zoals het onze, en daar zijn we trots op.

Waarom zouden we in hetzelfde stramien moeten passen? Waarom zouden we moeten imiteren of kopiëren wat anderen denken, zeggen of doen? We hebben het recht - en zelfs de plicht - om onszelf te zijn, trouw aan wie we werkelijk zijn. Begrijp ons niet verkeerd: we respecteren andere merken, die we zien als serieuze concurrenten. Maar wij geloven ook dat wij iets bijzonders te bieden hebben.

We produceren SUV’s sinds lang voordat de term populair werd, en we zijn meer gericht op het maken van uitstekende, goed uitgeruste en betaalbare auto’s dan op het behalen van grote winsten of het najagen van volumes. KGM is misschien niet het grootste of bekendste merk, maar we zijn trots op het feit dat onze klanten zich veilig, goed en gelukkig voelen in onze voertuigen. Over de hele wereld.

Men zegt vaak dat sterke persoonlijkheden elkaar uiteindelijk ontmoeten. Misschien ben jij binnenkort wel achter het stuur van een KGM, voor een testrit of gewoon om te ontdekken wat het je biedt.

En dan zul je merken dat de keuze om met ons op pad te gaan, een slimme keuze is.

PRODUCTEN

• Tivoli

• Korando

• Rexton

• Actyon

• Torres

• Torres EVX

• (Grand) Musso

De volledig elektrische Kia EV3. Compact én tot 605 km rijbereik.

Met zijn gedurfde design en vooruitstrevende technologie is de 100% elektrische Kia EV3 de nieuwe standaard in zijn categorie. Geniet van een rijbereik tot 605 km en snel opladen, waardoor je reis 100% stressvrij verloopt. Dankzij een royale binnenruimte en een koffer van 460 liter biedt de Kia EV3 je ook een zalig rijcomfort. Ontdek nu de compacte SUV die al je verwachtingen overtreft.

Ontdek de Kia EV3 bij je Kia-dealer.

14,9 - 15,6 kWh/100 km • 0 g CO²/km (WLTP)

Contacteer je Kia-dealer voor alle informatie over de fiscaliteit van je voertuig.

*7 jaar garantie of 150.000 km (wat het eerst wordt bereikt, zonder kilometerbeperking tijdens de eerste 3 jaren). **Het getoonde model is enkel illustratief.

V.U.: Kia Belgium NV (BE 0477.443.106 - IBAN: BE17 5701 3129 5521) - Ikaroslaan 33, 1930 Zaventem.

Ikaroslaan 33 1930 Zaventem fleet@kia.be www.kia.com/be or www.kia-showroom.be

Kia Belgium

CONTACT

Senior Manager Fleet PC & PBV Kia Belux

Jean-François MAILLEUX jean-francois.mailleux@kia.be +32 476 26 07 55

Fleet Key Account Manager Belux Virginie GEUSKENS virginie.geuskens@kia.be +32 470 70 27 67

Fleet District Manager (North)

Joëlle WOUTERS Joelle.wouters@kia.be +32 472 64 08 61

Fleet District Manager (South)

Julien BRONCHART julien.bronchart@kia.be +32 478 79 10 22

PBV Sales Strategy Manager Kristof MARRES kristof.marres@kia.be +32 492 25 45 33

KIA INSPIREERT JE BUSINESS. ZODAT JIJ VOORUIT KAN.

Het Kia-gamma staat voor eigentijds design en de allerbeste bouwkwaliteit, technologie en veiligheid. Net omdat Kia de hoogste kwaliteitsnormen hanteert, kunnen we onze wagens een complete garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer geven.

We bieden je vandaag al de keuze uit niet minder dan 4 geëlektrificeerde technologieën in 12 modellen. Dankzij hun geavanceerde technieken bieden ze allemaal een perfect evenwicht tussen een minimale uitstoot - of zelfs géén uitstoot - en een maximaal comfort. Hierdoor zijn ze niet alleen fiscaal aantrekkelijk, maar zorgen ze gegarandeerd voor een stevige dosis enthousiasme bij jouw medewerkers.

Met ons uitgebreide aanbod van modellen spelen we niet alleen in op jouw zakelijke verwachtingen, maar ook op de mobiliteitsbehoeften van morgen. Tegen 2025 willen we zeven elektrische modellen op de markt brengen. Volgend jaar, komen de EV4 en EV5 het gamma van elektrische voertuigen uitbreiden. Tot slot wordt Kia actief op de markt van de elektrische lichte bedrijfsvoertuigen. Eind volgend jaar lanceren we ons eerste model, de PV5.

Met de speciale series Business en Business Plus op onze 100% elektrsiche modellen, vergroten we onze onze aanbiedingen op de fleetmarkt. Deze bijzonder goed uitgeruste businessmodellen zijn nu beschikbaar voor een extra toegankelijke prijs, met heel wat extra uitrusting er bovenop.

Onze Kia Fleet dealers nemen graag de tijd om je uitgebreid te adviseren bij je keuze. Aarzel niet om hen te contacteren voor een offerte op maat.

Adres: Contacts:

Leapmotor

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

leapmotor@stellantis.com www.leapmotor.net/be-nl

CONTACT

Sales Manager B2B Filip VAN VELTHOVEN filip.van_velthoven@stellantis.com

B2B Director

Laurent DELMOTTE laurent.delmotte@stellantis.com

Managing Director Leapmotor Belux Stefan DE SMET stefan.desmet@stellantis.com

LEAPMOTOR maakt deel uit van de Stellantis-groep, waartoe ook de merken Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel en Peugeot behoren.

Wij, Leapmotor, geloven dat de toekomst van duurzame mobiliteit voor iedereen toegankelijk moet zijn. En sinds de oprichting van ons merk in 2015, zijn we de uitdaging aangegaan om groene mobiliteit te democratiseren door continu producten te ontwikkelen die geavanceerde technologieën, milieuvriendelijke innovaties en betaalbaarheid combineren om een groene mobiliteit voor iedereen opnieuw te definiëren.

PRODUCTEN

• Leapmotor T03 (100% electric - stadswagen)

• Leapmotor C10 (100% electric - D SUV)

• Leapmotor C10 REEV (D SUV-Range Extended Electric Vehicle)

• Leapmotor B10 (100% electric - B SUV - Q4 2025)

Alle Leapmotor modellen zijn 100% elektrisch. In 2025 zal Leapmotor de C10 REEV en B10 toevoegen aan zijn catalogus.

De C1O REEV D SUV-model zal worden uitgerust met een benzinemotor om de batterij te laden en bijgevolg de autonomie te verhogen tot >900 km.

De B10 het compacte SUV-model wordt in het najaar 2025 verwacht.

DE LEXUS RZ 300 e

NU MET NÓG MEER AUTONOMIE

De 100% elektrische Lexus RZ 300e is het toonbeeld van het Lexus-DNA: een perfecte combinatie van betrouwbaarheid, luxe, ergonomie en technologie met nog meer autonomie. Vanaf de eerste aanraking voelt u het verschil tussen een elektrische auto en een elektrische Lexus. Anderen zien de elegantie, de luxe beleeft u zelf. Ontdek de Lexus RZ 100% elektrisch.

Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem fleet@lexus.be +32 2 386 72 84 nl.lexus.be/lexus-business

CONTACT

Head of Sales & Fleet Lexus

Gert HENDRICKX gert.hendrickx@lexus.be

Head of Business Sales Toyota & Lexus

Steve NYS

Steve.nys@toyota.be

Lexus Belgium (Division of Toyota Belgium)

ACTIVITEITEN

Officiële invoerder en verdeler van het merk Lexus.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

België

• 11 concessiehouders

• 8 Service Centers

Luxemburg

• 1 concessiehouders

• 1 Service Center

NEW eTERRON9

Maxus biedt nu een compleet gamma aan bestelwagens, afgestemd op elke behoefte. Van de compacte eDeliver3, de moderne en veelzijdige eDeliver5, de stijlvolle eDeliver7 tot de ruime en krachtige eDeliver9 – Maxus heeft voor elke ondernemer de perfecte oplossing. Daarnaast versterken we onze positie in het pick-upsegment met de introductie van de robuuste eTerron9 en de krachtige T60 Max Voor Maxus is er geen grens aan de innovatie binnen hun elektrische assortiment, noch aan hun diversificatie. Daarom kun je altijd op meer rekenen met Maxus.

Pierstraat 229

2550 Kontich info@isuzu.be +32 3 450 17 60 www.isuzu.be

CONTACT

Head of Fleet

Kaat VAN SEVEREN

kaat.vanseveren@astara.com +32 477 09 33 80

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Joeri DE BOECK

joeri.deboeck@astara.com +32 479 46 51 25

Mobility Solutions ManagerWallonië & Brussel

Danny LECLERCQ danny.leclercq@astara.com +32 474 91 55 10

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Jonas DAUWE

jonas.dauwe@astara.com +32 493 67 67 19

Public Affairs Manager

Rudy DE WACHTER

rudy.dewachter@astara.com +32 477 22 77 61

Fleet Support

Justine VAN LOOY

justine.vanlooy@astara.com +32 478 26 46 70

Maxus Belux

Maxus biedt nu een compleet gamma aan bestelwagens, afgestemd op elke behoefte. Van de compacte eDeliver3, de moderne en veelzijdige eDeliver5, de stijlvolle eDeliver7 tot de ruime en krachtige eDeliver9 - Maxus heeft voor elke ondernemer de perfecte oplossing. Daarnaast versterken we onze positie in het pick-upsegment met de introductie van de robuuste eTerron9 en de krachtige T60 Max

Als specialist in elektrische bestelwagens neemt Maxus een voorsprong in een segment dat alleen maar kan groeien. Vooral in stedelijke omgevingen, waar veelvuldig transport op korte afstand plaatsvindt, worden milieunormen steeds strenger. Juist daar streven overheden en bedrijven naar transport met nul emissie. Maxus maakt dat streven mogelijk. Niet morgen, maar nu.

PRODUCTEN

• eDeliver 3

• eDeliver 5

• eDeliver 7 en Deliver7

• eDeliver 9 en Deliver9

• T60 Max

• Mifa9

• eTerron9

• eUNIQ6

De EQE.

Indrukwekkend rijbereik. Snelle laadtijden. Toonaangevend comfort. Innovatieve technologieën. De perfecte bedrijfswagen voor werk en vrije tijd. Met Green Charging laadt u 150.000 km 100% CO₂-neutraal.

Tot 686 km elektrisch rijbereik (WLTP) 1 In 32 minuten 80% opgeladen 2

Tot 6 jaar onderhoud aangeboden 2, 3

16,0 - 23,3 kWh/100 KM • 0 G/KM CO₂ (WLTP). Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie KB 19/3/2004: www.mercedes-benz.be – Geef voorrang aan veiligheid. 1 De EQE SUV biedt een elektrisch rijbereik tot 616 km, en de EQE Berline tot 686 km (WLTP). 2 Meer info op mercedes-benz.be. 3 Of 90.000 km. Uitbreiding van dit pakket naar hogere kilometrages of andere Service Programma’s is mogelijk. Onderhoud aangeboden binnen de catalogusprijs.

Tollaan 68

1200 Brussel sales-mbc-belux@mercedes-benz.com +32 2 724 12 11 www.mercedes-benz.be

CONTACT

Manager Fleet & Corporate Sales

Steve VANSLYPE steve.vanslype@mercedes-benz.com

Key Account Manager Fleet Karima ARI karima.ari@mercedes-benz.com +32 476 86 78 63

Key Account Manager Fleet Flavio PALMERI flavio.palmeri@mercedes-benz.com +32 491 62 36 78

Key Account Manager Fleet

Stephan SELIS stephan.selis@mercedes-benz.com +32 478 80 50 29

Key Account Manager Fleet

Kevin VAN DEN BOSSCHE kevin.van_den_bossche@ mercedes-benz.com +32 490 44 48 87

Key Account Manager Fleet Hilde VAN KERCKHOVEN hilde.van_kerckhoven@ mercedes-benz.com +32 473 25 03 85

Mercedes-Benz Belgium Luxembourg

NIEUWIGHEDEN 2025

Als belangrijkste nieuwigheid introduceert Mercedes-Benz in 2025 de nieuwe CLA, het eerste model van een nieuwe voertuigfamilie. Dit model zet nieuwe standaarden op het gebied van actieradius, efficiëntie en laadsnelheid. Klanten kunnen kiezen tussen een geavanceerde elektrische aandrijflijn en een hightech geëlektrificeerde verbrandingsmotor.

De CLA markeert een nieuw tijdperk voor Mercedes-Benz, waarbij elk aspect van wat klanten mogen verwachten aanzienlijk wordt verbeterd. MB.OS, maakt van de CLA de intelligentste wagen die Mercedes-Benz ooit heeft gebouwd.

De elektrische versie van de CLA brengt de technologie van de EQXX naar serieproductie met hoge prestaties en efficiëntie dankzij een tweetraps transmissie. Met de EQXX slaagde Mercedes-Benz erin recordritten af te leggen van meer dan 1.000 km op één batterijlading. Dit wordt vertaald in de nieuwe CLA naar een actieradius van 750 km WLTP en dankzij de 800V technologie zal men 300 km in 10 minuten DC laden. Daarnaast zal er ook een nieuwe hybride verbrandingsmotor met 48V-technologie en een geëlektrificeerde transmissie voor een efficiënte en plezierige rijervaring beschikbaar zijn.

De CLA 2025 is de eerste wagen met het nieuwe MB.OS, inclusief de AI-gestuurde MBUX virtuele assistent, die de interactie tussen wagen en bestuurder verbetert. Het design van de CLA bevat elementen van de Concept CLA Class, zoals de markante koplampen, en benadrukt sportiviteit en moderne esthetiek.

De

nieuwe MG Cyberster

Pierstraat 229

2550 Kontich info@isuzu.be +32 3 450 17 60 www.isuzu.be

CONTACT

Head of Fleet

Kaat VAN SEVEREN

kaat.vanseveren@astara.com +32 477 09 33 80

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Joeri DE BOECK

joeri.deboeck@astara.com +32 479 46 51 25

Mobility Solutions ManagerWallonië & Brussel

Danny LECLERCQ danny.leclercq@astara.com +32 474 91 55 10

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Jonas DAUWE

jonas.dauwe@astara.com +32 493 67 67 19

Public Affairs Manager

Rudy DE WACHTER

rudy.dewachter@astara.com +32 477 22 77 61

Fleet Support

Justine VAN LOOY

justine.vanlooy@astara.com +32 478 26 46 70

MG Motor Belux

MG is altijd een pionier geweest sinds de oprichting van het merk in 1924 bij Morris Garages. Vandaag de dag kunnen nieuwe generaties kiezen voor een voertuig van dit iconische merk: volledig herontworpen, elektrisch en klaar voor de toekomst.

MG zal een breed scala aan duurzame en geëlektrificeerde voertuigen aanbieden voor Europese automobilisten. Deze auto’s zijn speciaal ontwikkeld en ontworpen om in te spelen op de unieke wensen en behoeften van de consument.

MG ondersteunt de overgang naar een elektrisch leven met goed ontworpen, technologisch geavanceerde en milieuvriendelijke voertuigen die zowel functioneel, veilig als betaalbaar zijn.

Met de Europese automobilist als uitgangspunt biedt MG duurzame, slimme en praktische voertuigen die betaalbaar blijven. De voertuigen worden ontworpen in de designstudio’s van SAIC in Shanghai, in samenwerking met de geavanceerde studio in Londen, en geproduceerd in China. MG is inmiddels al beschikbaar in diverse Europese landen.

PRODUCTEN

• MG 3 Hybrid+

• MG 4

• MG 4 Xpower

• MG 5

• ZS EV / HEV / ICE

• HS PHEV / ICE

• Cyberster

MINI FAMILIE

Lodderstraat 16

2880 Bornem

corporate.sales.belux@bmw.be +32 3 890 97 11 www.mini.be

CONTACT

Corporate and Special Sales Manager

Alain PEERS

alain.peers@bmw.be

+32 475 98 32 91

Business Manager

Michael CORDERO

Michael.cordero@bmw.be +32 472 51 52 24

Michael DE SCHEPPER

michael.de-schepper@bmw.be +32 470 20 48 33

Denis MALHERBE

denis.malherbe@bmw.be +32 495 67 66 76

Jeroen MICHEL

jeroen.michel@bmw.be +32 497 86 94 61

Tarek SROUJI

tarek.srouji@bmw.be +32 471 61 18 43

Jeff VAN HOYLANDT

jeff.van-hoylandt@bmw.be +32 498 17 73 42

MINI (BMW Group Belux)

MINI VOOR JOUW BEDRIJF.

Met de introductie van de gloednieuwe MINI Aceman Electric is de MINI-familie nu compleet. Van de compacte Cooper en de elektrische Aceman tot de ruime Countryman:

MINI brengt iconisch rijplezier, opvallend design en verrassende veel ruimte samen in een perfecte mix.

Onze elektrische modellen combineren het legendarische go-kartgevoel met slimme technologie, zuinigheid en een kleinere CO2-voetafdruk.

MEER MINI, MEER VOORDELEN.

Met straffe scores op het vlak van brandstofverbruik, CO2, VAA, TCO en restwaarde tilt MINI jouw mobiliteit naar een hoger niveau.

Of je nu zelfstandige bent of een wagenpark beheert, MINI maakt rijden niet alleen efficiënter, maar vooral véél leuker.

PRODUCTS

• MINI ACEMAN ELECTRIC

• MINI COOPER ELECTRIC

• MINI COUNTRYMAN ELECTRIC

• MINI COUNTRYMAN

• MINI COOPER 3-DEURS

• MINI COOPER 5-DEURS

• MINI COOPER CABRIO

CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

Opel@stellantis.com +32 2 229 11 80 www.opel.be

CONTACT

Director Opel Belux

Michel VERCRUYSSEN michel.vercruyssen@stellantis.com

B2B Director

Laurent DELMOTTE laurent.delmotte@stellantis.com

Sales Manager B2B Filip VAN VELTHOVEN filip.van_velthoven@stellantis.com +32 486 33 28 39

Leaser’s Activity ManagerTelematics - Electrical Cars

Peter DE SAEGHER peter.desaegher@stellantis.com +32 473 54 07 35

Leaser’s Activity & RV Manager Manolito KENNES manolito.kennes@stellantis.com

Director Pre-Owned Vehicles

Patrick BROES patrick.broes@stellantis.com +32 472 10 50 82

B2B Sales Support & RAC Manager

Dirk BAUTERS dirk.bauters@stellantis.com

Opel Belgium

Opel is een van de grootste Europese autofabrikanten en toonaangevend op het gebied van CO2-reductie dankzij zijn uitgebreide elektrificatieoffensief. Het bedrijf werd in 1862 opgericht door Adam Opel in Rüsselsheim, Duitsland, en begon met de bouw van auto’s in 1899. Opel maakt deel uit van Stellantis NV, een wereldleider die werd opgericht voor het nieuwe tijdperk van duurzame mobiliteit.

Bezoek de Opel BE website: www.opel.be

PRODUCTEN

Opel biedt producten en diensten aan die zijn afgestemd op de behoeften van bedrijven, ongeacht hun grootte. Een breed scala aan volledig geëlektrificeerde personenauto’s en een vernieuwd SUV-gamma. Bedrijfsvoertuigen die voldoen aan de eisen van elke professional, met daarnaast een assortiment van omgebouwde voertuigen.

DE WILDSTE SALONCONDITIES

Vanaf € 289/ MAAND EXCL. BTW IN FINANCIELE RENTING*

Tot 8 jaar Allure Care garantie

16,7 – 18,1 kWH/100 km   0 g/km (WLTP) Geef voorrang aan Veiligheid. Milieu informatie (KB 19/3/2004): www.peugeot.be

*Voorbeeld in Financiële Renting voor een NEW e-3008 ALLURE Moteur electric 210 ch auto, op basis van een looptijd van 60 maanden en 100.000 km. Verkoopprijs: 34.088,00 € excl. BTW. Maandelijkse huur van 289,00 €, mits een 1ste verhoogde huur (optionele) van 4.043,28 € en een aankoopoptie van 18.753,72 € excl. BTW. Financiële Renting is uitsluitend voor professioneel gebruik. Alle prijzen zijn exclusief BTW. Onder voorbehoud van prijswijzigingen en vergissingen. Condities geldig van 01-01-2025 tot en met 31-01-2025. Voorstel van Financiële Renting opgemaakt door Stellantis Financial Services Belux NV (lener), Bourgetlaan 20-1 te 1130 Brussel, België, RPR: Brussel, KBO nr.: 0417.159.386, tel.: +32 (0)2/370 77 11, IBAN: BE86 3100 0100 5250, BIC: BBRU BE BB, e-mailadres: services4you@stellantis- nance.com, onder voorbehoud van goedkeuring van het dossier. PEUGEOT Allure Care bestaat uit 2 jaar standaard fabrieksgarantie plus maximaal 6 jaar speciale dekking, die wordt geactiveerd wanneer je besluit jouw wagen te laten onderhouden in het deelnemende Peugeot-netwerk in overeenstemming met ons serviceprogramma. De garantie is geldig tot de volgende geplande onderhoudsbeurt en tot 8 jaar of 160.000 km, a ankelijk van wat zich het eerst voordoet, in overeenstemming met de voorwaarden van het programma. Peugeot Allure Care heeft geen invloed op je wettelijke conformiteitsgarantie of die van de fabrikant. VU.:Laurent Barria - Stellantis Belux NV - Bourgetlaan 20 Bus 2 - B-1130 Brussel België, ingeschreven bij de KBO onder het nummer 0403.461.107 - IBAN: DE 64512106990160000009 - Tel: +32 78 15 16 15

Bourgetlaan 20 1130 Brussel info@peugeot.be +32 2 229 11 80 www.peugeot.be

CONTACT

Director Peugeot Belux Asterio PEREZ asterio.perez@stellantis.com

Sales Manager B2B

Filip VAN VELTHOVEN filip.van_velthoven@stellantis.com +32 486 33 28 39

Leaser’s Activity Manager

Peter DE SAEGHER peter.desaegher@stellantis.com +32 473 54 07 35

Director Pre-Owned Vehicles

Patrick BROES patrick.broes@opel.com +32 472 10 50 82

B2B Sales Support & RAC Manager

Dirk BAUTERS dirk.bauters@opel.com +32 473 56 84 63

Peugeot België Luxembourg

PEUGEOT maakt deel uit van de Stellantis-groep, waartoe ook de merken Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Lancia en Opel behoren.

Al meer dan twee eeuwen is Peugeot een toonaangevende speler in de auto-industrie, met een unieke combinatie van elegantie, prestaties en innovatie. Het merk biedt een uitgebreide reeks voertuigen die zijn afgestemd op de behoeften van professionals en bedrijven: compacte stadsauto’s, sedans, SUV’s, lichte bedrijfswagens en nu ook een breed scala aan geëlektrificeerde modellen.

Met een focus op duurzaamheid en efficiëntie biedt Peugeot oplossingen die tegemoetkomen aan milieuproblemen, terwijl het merk zorgt voor krachtige en toegankelijke mobiliteit.

OPLOSSINGEN VOOR WAGENPARKEN

Peugeot ondersteunt wagenparkbeheerders met maatwerk en moderne tools en diensten:

• Uitgebreid geëlektrificeerd aanbod: plug-in hybrides (PHEV) en volledig elektrische voertuigen (BEV).

• Geoptimaliseerde Total Cost of Ownership (TCO) dankzij energiezuinige en fiscaal aantrekkelijke voertuigen.

• Connected services voor eenvoudig wagenparkbeheer via de MyPeugeot-app en geavanceerde telematicatools.

• Flexibele leaseopties die aansluiten bij de behoeften van bedrijven van elke omvang.

RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC

meer info

made in Europe tot 410 km autonomie (1) openR link met Google geïntegreerd (2) tot 26 geavanceerde rijhulpsystemen (3) 100% fiscaal aftrekbaar boek een testrit bij je verdeler

0 gr CO 2 /km • 14,9 - 15,5 kwh/100 km (wltp) contacteer je verdeler voor alle informatie over de fiscaliteit van

[K.B.

op

volgens wltp (2) Google, Android Auto, Google Maps, Waze en andere merken

W.A. Mozartlaan 20 1620 Drogenbos fleet@renault.be +32 2 334 78 26 www.renault.be

CONTACT

Managing Director

Martin DOMISE martin.domise@renault.com

Sales Director

Jan SCHMOOK jan.schmook@renault.com

Remarketing Manager

Pascal LECLOUX pascal.lecloux@renault.be

Fleet & Leasing Company Manager

Marc FUMAGALLI marc.fumagalli@renault.be

Public & Special Markets

Ingrid LOCKLEY ingrid.lockley@renault.be

Head of Fleet

Peter BYKANS peter.p.bykans@renault.be

RENAULT BELUX

Als historisch mobiliteitsmerk en Europees pionier op het gebied van elektromobiliteit ontwikkelt Renault al lang innovatieve voertuigen. Met het strategische plan ‘Renaulution’ stippelde het merk een ambitieuze en waardevolle transformatie uit. Renault evolueert zo naar een nog competitiever, evenwichtiger en meer geëlektrificeerd gamma. Het merk belichaamt moderniteit en innovatie op het gebied van technologie-, energie- en mobiliteitsdiensten, zowel in de auto-industrie als daarbuiten.

Nieuwe technologieën, elektrische en geconnecteerde voertuigen, gepersonaliseerde applicaties… Bij Renault zijn we gedreven om alles in het werk te stellen om één belofte waar te maken: uw dagelijks leven gemakkelijker maken. Omdat we dat belangrijk vinden, zijn onze voertuigen en diensten ontworpen om uw metgezel op de weg te zijn en om aan uw behoeften te voldoen, wat die ook mogen zijn.

Arthur de Coninckstraat 3 3070 Kortenberg www.seat.be

SEAT NV (D’ieteren Automotive)

CONTACT

Fleet Manager

Yann LABARBE +32 493 73 23 20 yann.labarbe@dieteren.be

Managing Director SEAT

David FAVEST david.favest@dieteren.be

¡Hola, wij zijn SEAT. Afkomstig uit Barcelona, zoals u kan zien aan ons kleurrijke design! Wij combineren een fraaie buitenkant met een interieur waar kwaliteit voorop staat. Bij ons vindt u volledig uitgeruste wagens die praktische eigenschappen perfect weten te combineren met de economische aspecten van uw wagenpark, zoals een lage CO₂-uitstoot en aantrekkelijke voorwaarden. Elegant design, zuiders temperament en een flinke dosis rijplezier daarmee kleurt SEAT al 40 jaar de Belgische wegen.

PRODUCTEN

De compacte, kleurrijke Ibiza is de ideale stadsauto voor dagelijks gebruik. Wilt u iets meer ruimte? De Leon is de ideale middelgrote 5-deurs sedan. En voor professionals die veel kilometers maken en ruimte nodig hebben voor het hele gezin is er de verrassende Leon Break. En voor wie het liever wat rustiger aan doet, zijn onze SUV’s één van de meest gerenommeerde. De Arona in de compacte categorie of de robuuste Ateca in de hogere categorie, met alle comfort en talloze aanpassingsmogelijkheden.

NIEUWE & 100% ELEKTRISCHE SUV

ŠKODA ELROQ

Helemaal iets voor jou als bedrijfswagen?

De compacte en 100% elektrische Škoda Elroq verbaast niet enkel met tot 1.580 liter bagageruimte, maar ook met technologische innovaties. Zo kan hij snelladen van 10% tot 80% in slechts 28 minuten en bedraagt het rijbereik tot 579 kilometer1. En de speciale serie Corporate doet er nog een pak extra uitrusting bovenop. Ontdek ’m op skoda.be

V.U.: Skoda Import, Cathy Claes, Industriepark Guldendelle, Arthur De Coninckstraat 3, 3070 Kortenberg. Milieu-informatie (K.B. 19/03/2004): www.skoda.be. Het afgebeelde voertuig bevat betalende opties. Onder voorbehoud van fouten en prijswijzigingen. Contacteer je concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van je voertuig. 1 Maximaal rijbereik voor de Elroq 85. Voor de 85-versie bij DC-snelladen tegen 175 KW/u. 15,2 - 16,6 kWh/100 KM 0 G CO2 /KM

Arthur de Coninckstraat 3 3070 Kortenberg info@skoda.be +32 2 233 78 35 www.skoda.be CONTACT

Directeur Thierry DE VLEESCHOUWER thierry.de.vleeschouwer@dieteren.be

Fleet & Special Sales Manager Thomas KRYSZTOFIAK thomas.krysztofiak@dieteren.be +32 498 58 01 90

Škoda Import (D’Ieteren)

ŠKODA FLEET

In 2025 zal Škoda zijn engagement voortzetten om een breed scala aan hoogwaardige voertuigen aan te bieden. Deze modellen zijn bijzonder gewild in de fleetsector vanwege hun gunstige restwaardes, ruime interieur en complete uitrustingen.

Met de 100% elektrische Enyaq en Enyaq Coupé groeide Škoda de voorbije jaren uit tot een belangrijke speler in het zakelijke segment. Bovendien worden ze begin 2025 vernieuwd met een nog mooier design en een groter rijbereik. Eind 2024 werd ook de compacte 100% elektrische SUV “Elroq” aan ons aanbod toegevoegd. Net als zijn grotere broer Enyaq, heeft de Elroq een interessante Corporate-editie met een speciaal samengesteld optiepakket voor professionele gebruikers.

Ook ons traditionele assortiment blijft beschikbaar, zoals de Octavia Combi, de Kamiq, de Karoq, de Kodiaq (met tot zeven zitplaatsen) en de Superb. De laatste twee modellen zijn eveneens beschikbaar in een plug-in hybride versie, met een elektrisch bereik van meer dan 100 km.

Voor iedere onderneming die geïnteresseerd is in een gedetailleerde analyse van haar mobiliteitsbehoeften, een op maat gemaakte Total Cost of Ownership (TCO) of vragen heeft over haar algemene mobiliteitsvereisten, nodigen wij uit om contact op te nemen met onze fleetexperts bij Mobility Solutions by D’Ieteren. Zij zullen u graag verder helpen en adviseren met oplossingen die aangepast zijn aan uw specifieke behoeften.

Leuvensesteenweg 555 1930 Zaventem info@subaru.be

+32 2 254 75 11 www.subaru.be

CONTACT

Fleet Manager

Stefan VANHOOFF stefan.vanhooff@subaru.be

+32 475 29 02 92

Subaru Benelux

Subaru is een onafhankelijk Japans automerk dat veel waarde hecht aan veiligheid. Het merk wordt steevast als veiligste in zijn klasse getest door onafhankelijke organisaties. Die hoge veiligheidsscores dankt het merk aan zijn techniek met onder meer permanente vierwielaandrijving, een boxermotor, EyeSight (SafetySense genaamd op Solterra) en een rijke standaard veiligheidsuitrusting. Subaru vindt ook Peace of Mind, anders gezegd, controle onder alle omstandigheden, belangrijk. Daarom worden Subaru’s vierwielaandrijving en het hoge niveau van mechanische betrouwbaarheid steevast benadrukt. Subaru staat voor rijplezier en avontuur. Zie de auto niet als een beperking, maar als middel om je doel te bereiken. Bovendien op een manier die nog leuk is ook. Dat is Subaru. Om zijn kopers maximale gemoedsrust te bieden, wordt vanaf eind 2023 elke Subaru geleverd met 8 jaar garantie.

SUV’s zijn belangrijk voor Subaru, vanwege hun avontuurlijke karakter en multifunctionaliteit. Veelzijdig is ook het aanbod aandrijflijnen: benzinemotoren, een hybride en een volledig elektrische. Die laatste vindt men terug in de Solterra. De komende jaren zal het aantal elektrische modellen fors uitbreiden, want ook bij Subaru is de toekomst elektrisch.

Pierstraat 229

2550 Kontich info@isuzu.be +32 3 450 17 60 www.isuzu.be

CONTACT

Head of Fleet

Kaat VAN SEVEREN kaat.vanseveren@astara.com +32 477 09 33 80

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Joeri DE BOECK

joeri.deboeck@astara.com +32 479 46 51 25

Mobility Solutions ManagerWallonië & Brussel

Danny LECLERCQ danny.leclercq@astara.com +32 474 91 55 10

Mobility Solutions ManagerVlaanderen

Jonas DAUWE

jonas.dauwe@astara.com +32 493 67 67 19

Public Affairs Manager Rudy DE WACHTER rudy.dewachter@astara.com +32 477 22 77 61

Fleet Support

Justine VAN LOOY

justine.vanlooy@astara.com +32 478 26 46 70

Suzuki Belgium

WAAROM VOOR SUZUKI ALS FLEETPARTNER KIEZEN?

Bij Suzuki ben je zeker van een auto die doet wat hij moet doen: vlot rijden. En daar zijn geen extra snufjes voor nodig, dankzij ons uitgebreide basispakket. Lifetime Assistance, AllGrip-technologie en 7 jaar garantie: allemaal included. Ons basispakket is zo compleet

… dat zelfs de fun er mee in zit! Een citytrip met het hele gezin, een aangename rit naar het werk, offroad op avontuur, in de sneeuw of langs de ondergaande zon - wat je ook wil, er is altijd een juiste Suzuki voor jou. Rijplezier included

PRODUCTEN

• New Swift Mild Hybrid

• S-Cross Mild & Full Hybrid

• Vitara Mild & Full Hybrid

• Across Plug-in Hybrid

Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem fleet@toyota.be +32 2 386 76 20 fr.toyota.be/fleet

CONTACT

Head of Corporate Sales

Steve NYS steve.nys@toyota.be

Business Performance Director Patrick MATHOT Patrick.Mathot@inchcape.be

Managing Director Artur MATERNA artur.materna@inchcape.be

Toyota Belgium

ACTIVITEITEN

Officiële invoerder en verdeler van de merken Toyota & Lexus.

COMMERCIËLE ORGANISATIE

België

• 82 Verkoop- en Herstelpunten (Retailers)

• 14 Herstelpunten (Repairers)

Luxemburg:

• 4 Verkoop- en Herstelpunten (Retailers)

• 1 Herstelpunt (Repairer)Lexus België

Lexus België:

• 12 Verkoop- en Herstelpunten (Retailers)

• 8 Herstelpunten (Repairers)

Lexus Luxemburg:

• 1 Verkoop- en Herstelpunten (Retailers)

• 1 Herstelpunten (Repairers)

MORE INFO: CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

Vlootbeheerder, zelfstandige of user chooser?

Volkswagen heeft de juiste oplossing voor jou!

Of je nu zelfstandige, wagenparkbeheerder of werknemer met recht op een bedrijfswagen bent (user chooser), in het 100% elektrische ID.-gamma van Volkswagen vind je een oplossing op maat van jouw behoeften.

» Met een steeds groter wordende 100% elektrische en 100% fiscaal aftrekbare ID.-familie voldoet Volkswagen aan alle verwachtingen van professionele gebruikers. Het ID.-gamma van Volkswagen bestaat uit een compacte berline met de ID.3, een SUV met de ID.4, een sportieve SUV-coupé met de ID.5, een premium berline in XL-formaat met de ID.7, de elektrische break met de ID.7 Tourer en een nu al iconische monovolume met de ID. Buzz, die ook verkrijgbaar is in een 7-zits versie of zelfs een Cargo-versie voor het vervoer van goederen. Al deze modellen hebben een aantal dingen gemeen: naast het feit dat ze verkrijgbaar zijn in een groot aantal varianten, waaronder een high-performance versie met twee GTX-motoren, bieden ze een comfortabele range, oplopend tot meer dan 700 km in het geval van de ID.7 berline, en

voldoende oplaadvermogen om in minder dan 30 minuten van 10 tot 80% van de range terug te winnen.

Nieuwe modellen tegen 2026

Tegen 2026 zal de familie nog verder gegroeid zijn, met de volledig elektrische stadswagen ID.2all voor een prijs van minder dan € 25.000. Ja, het zal het kleinste lid van de ID-familie zijn, maar ze erft de beste technologieën en zelfs een sportieve GTI-versie. De reikwijdte zou moeten oplopen tot 450 km, meer dan genoeg voor onze dagelijkse ritten, die gemiddeld meer dan 10 keer korter zijn!

Kijk met een gerust hart naar de toekomst met het 100% elektrische Volkswagen ID.-gamma, dat je in zijn geheel kunt ontdekken op www.volkswagen.be. n

Arthur de Coninckstraat 3 3070 Kortenberg info@vw.be +32 2 233 79 91 www.volkswagen.be

CONTACT

Brand Fleet Manager

David VAN BELLE david.vanbelle@dieteren.be

Directeur Volkswagen Import Gert VAN LEEUW gert.van.leeuw@dieteren.be

Corporate Business & Mobility Sales Manager

Sebastien LAEBENS sebastien.laebens@dieteren.be

Volkswagen Import (D’Ieteren)

Volkswagen heeft voor elk profiel een gepaste mobiliteitsoplossing in petto.

Eenmanszaak, vlootbeheerder of werknemer met een bedrijfswagen: Volkswagen heeft voor elk profiel een gepaste mobiliteitsoplossing in petto.

Dankzij een uitgebreid gamma elektrische voertuigen heeft Volkswagen een gepast antwoord op al uw mobiliteitsvragen, mét aandacht voor een optimale fiscale aftrek en een interessant Voordeel van Alle Aard voor werknemers.

Aarzel niet en contacteer ons op fleet@vw.be

PRODUCTEN

Volkswagen ID-modellen worden gekenmerkt door een unieke rijervaring met een hoge zenfactor. Ze onderscheiden zich niet alleen met hun zachte en stille werking, een optimaal comfort maar ook met pittige prestaties en een royale autonomie die op verschillende modellen de 500 km overtreft en tot 700 km kan oplopen. De ID.7 en ID.7 Tourer doen daar nog een laadsterkte van 200 kW bij om lange trajecten met minimale laadstops te absorberen. Een laadbeurt van 10 tot 80% batterijstatus neemt in dat geval minder dan 30 minuten in beslag.

Het volledig elektrische ID.-gamma bestaat uit de ID.3 hatchback, de ID.4 SUV, de ID.5 SUV Coupé, de ID.7 als XL-berline, de ID.7 Tourer als XXL-breakversie en de ID.Buzz als monovolume met maximaal zeven zitplaatsen. Bovendien zijn alle modellen beschikbaar als GTX-versie met vierwielaandrijving en extra vermogen. In een volgende fase komen er nog compactere ID.-modellen bij om elektrisch rijden verder te democratiseren.

De nieuwe Volvo EX30.

Hunderenveldlaan 10 1082 Sint-Agatha-Berchem vcbfleet@volvocars.com +32 2 482 72 22 www.volvocars.com/be

CONTACT

Fleet & Leasing Manager

Steven TRENTIN

steven.trentin@volvocars.com +32 472 05 67 66

Key Account Manager

Maxim VERDOODT maxim.verdoodt@volvocars.com +32 477 89 59 69

Key Account Manager

Joran MAES

Joran.maes@volvocars.com +32 496 15 11 61

Business Development Manager Koen CORBEEL koen.corbeel@volvocars.com +32 475 57 00 69

Business Development Manager

Daria SCIALES daria.sciales@volvocars.com +32 476 02 49 38

Account Manager Authority Sales

Joost CHIELENS joost.chielens@volvocars.com +32 478 87 12 37

Volvo Car Belux

Välkommen till Volvo!

Welkom bij Volvo: beter kunnen we het niet omschrijven. Welkom aan iedereen die benieuwd is naar onze missie en visie. Een visie waarin mensen centraal staan en waarin we al jarenlang steevast de kaart trekken van elektrificatie. Een visie die steunt op duurzaamheid, waarin we graag onze partners betrekken en met plezier uitnodigen om van gedachten te wisselen. Over uw wagenpark? De toekomst? Veiligheid? Elektrificatie? Een voorstel op maat? De fleetmarkt? Of over Volvo zelf? Neem gerust contact en we luisteren graag.

PRODUCTEN

For life. Volvo wil een positieve impact creëren op mens en natuur. Vanuit ons Scandinavische DNA vertrekt alles: design, innovatie, ambitie en ook duurzaamheid, in al haar betekenissen: duurzame klantenrelaties, maar ook duurzame producten met een hedendaags karakter. We bouwen aan het nu, met oog voor de volgende generaties. Alleen zo kunnen we iedereen hun vrijheid geven.

Volvo kiest resoluut voor de elektrificatie van haar wagenpark, zonder in te boeten aan onze veiligheidsstandaarden en comfort. Duurzaamheid, veiligheid, connectiviteit en comfort zijn ook de bouwstenen van onze groenste en meest compacte SUV ooit, de Volvo EX30. Een “small but mighty” toevoeging aan de elektrische SUV’s in het B-segment en aan ons elektrisch gamma, naast de Volvo EX90, EX40 en EC40.

De Volvo EX40 en EC40 zijn “made in Belgium” en vanaf 2025 zal ook de Volvo EX30 van de band rollen in onze fabriek te Gent.

Adres: Contacts:

Arval Belgium

Ikaroslaan 99 1930 Zaventem info@arval.be +32 2 240 01 99 www.arval.be

CONTACT

Retail sales director Eddy MUTOMBO eddy.mutombo@arval.be

General manager Dan BOIANGIU dan.boiangiu@arval.be

Corporate Sales Director Laurent MÉLIGNON laurent.melignon@arval.be

ACTIVITEITEN

• Verhuur op korte, middellange en lange termijn van personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen (alle merken en modellen) voor zelfstandigen, kmo’s en grote bedrijven

• Wagenparkbeheer

• Alternatieve mobiliteitsoplossingen

• Advies

REFERENTIES

• Omvang wagenpark: +110.000 auto’s in België, 1,7 miljoen voertuigen in 30 landen.

• Unieke klantgerichte organisatiestructuur in de vorm van een Accountteam waarin zowel de commerciële als de operationele functies samen opereren als minileasingmaatschappij. De sterke troeven hierbij zijn de korte communicatielijnen, snelle reactietijden en een bewezen hoge klanttevredenheid.

• Lid van Renta

• ISO 14001: 2023

• Ondertekenaar van het European Road Safety Charter

Athlon Rent

Huur op korte termijn. All-in. Wanneer jouw bedrijf het nodig heeft.

Je onderneming staat niet stil en daarom moet je snel kunnen schakelen. Een extra voertuig nodig voor een dag, een week, een maand of een jaar? Of een aanloopwagen in afwachting van de definitieve auto? Dat kan, dankzij Athlon Rent.

Bekijk een greep uit ons aanbod:

Peutiesesteenweg 115 1830 Machelen

info.belgium@athlon.com +32 2 716 56 11 www.athlon.com/be

CONTACT

Sales Team sales.belgium@athlon.com

Athlon Belgium

Athlon is een van de toonaangevende dienstverleners op het vlak van voertuigleasing en wagenparkbeheer in Europa. Al meer dan honderd jaar ontwikkelt Athlon vernieuwende, duurzame en kostenefficiënte mobiliteitsoplossingen voor bedrijven. Met de hulp van Athlon kunnen mensen zich probleemloos verplaatsen dankzij geïntegreerde en duurzame wagenpark- en mobiliteitsoplossingen. Athlon verlegt voortdurend de grenzen van mobiliteit om zijn klanten nog beter van dienst te zijn. Athlon maakt deel uit van MercedesBenz Mobility AG. Meer informatie op www.athlon.com/be.

SERVICES

Als vlootverantwoordelijke kom je voor veel uitdagingen te staan. Je medewerkers en je business vragen steeds meer flexibiliteit, maar ook vergroening en kostencontrole staan hoog op het prioriteitenlijstje vandaag. Als expert in mobiliteitsoplossingen zorgt Athlon ervoor dat jij je fleetuitdagingen meester bent en dat jouw onderneming Employer of Choice blijft.

Voor iedere mobiliteitsuitdaging een oplossing op maat: wij maken het voor de vlootbeheerder gemakkelijk. Met een professioneel en persoonlijk advies verbinden we veranderende behoeftes met de juiste mobiliteit. We helpen graag met de passende keuze, van klassieke autoleaseoplossingen tot de nieuwste vorm van flexibele mobiliteit óf een huurauto.

Adres: Contacts:

Luchthaven Brussel Nationaal 1K 1930 Zaventem autolease@mobility.belfius.be +32 2 706 42 70 www.belfius-autolease.be

CONTACT

Sales Manager Corporate & Public Charles GREGOIRE charles.gregoire@belfius.be

Corporate Office

Sara VANDAM sara.vandam@belfius.be

Sales Manager Grégoire CARIÈRE gregoire.cariere@belfius.be

COO

Monique CHRISTIAENS monique.christiaens@belfius.be

CEO

Guy DE CEUSTER guy.deceuster@belfius.be

Belfius Auto Lease

BELFIUS AUTO LEASE, filiaal van Belfius Bank, is een merkonafhankelijke leasingmaatschappij die kostefficiënte en kwaliteitsvolle oplossingen biedt voor het beheer van uw wagenpark. We streven daarbij naar continuïteit en een langdurige relatie waarbij openheid, vertrouwen en wederzijds begrip de sleutelwoorden zijn. Of u een vrij beroep uitoefent, een KMO of groot bedrijf runt of werkzaam bent in de sociale of overheidssector, we tekenen graag een oplossing op uw maat uit.

PRODUCTEN

Ook klaar om de stap naar flexi-mobiliteit te zetten? De manier waarop we vandaag naar mobiliteit kijken, is immers grondig veranderd. We stellen de zin of onzin van onze verplaatsingen steeds meer in vraag en komen tot de vaststelling dat het anders moet. De roep naar gemakkelijke, duurzame en flexibele oplossingen klinkt steeds luider. Bovendien gaan overheden steeds sneller in het beperken van CO2-uitstoot en worden de fiscale aspecten voortdurend bijgeschaafd. Uw onderneming heeft dus alle baat bij een futureproof en flexibel mobiliteitsbeleid. Daar willen we graag bij helpen met innovatieve mobiliteitsoplossingen.

Samen met Belgische partners zet Belfius de stap naar flexi-mobiliteit:

Duurzamer door milieuvriendelijke kilometers: we gaan op zoek naar haalbare combinaties van groenere wagens, laadpaalinfrastructuur, fietsen We helpen uw onderneming op weg richting een duurzame, makkelijke en flexibele mobiliteit

Adres: Contacts:

Brusselsesteenweg 506

9050 Gent

info@ciacfleet.be

+32 9 228 55 29 ciacfleet.be

CONTACT

Zaakvoerder

Gudrun GHIJS gudrun.ghijs@ciacfleet.be

Account Manager

Boris DE HEMPTINNE boris@ciacfleet.be

+32 9 228 55 29

Account Manager

Bram GHYSELINCK bram@ciacfleetbe

Account Manager

Frederic VAN LIERDE frederic@ciacfleet.be

CIACfleet

De kortste weg naar efficient wagenparkbeheer Uw wagenparkbeheer op wieltjes laten lopen met advies en totaaloplossingen op uw maat. Dat is al meer dan 45 jaar de missie van CIACfleet, de grootste Oost-Vlaamse specialist in leasing van bedrijfsvoertuigen. Hoe we daarin slagen? Gewoon, door te doen waar we goed in zijn. Zodat u op uw beurt tijd krijgt voor wat echt telt: uw eigen business. Dat we een klein maar flexibel en onafhankelijk bedrijf zijn, is mooi meegenomen. Omdat we niet aan één constructeur gebonden zijn, vindt u bij ons alle merken, in alle categorieën, van personenwagen tot lichte vrachtwagen. Maar meer nog dan ons uitgebreide gamma zijn het onze aanpak en onze knowhow die het verschil maken. Dat merk je aan de reactiesnelheid en de gedrevenheid van ons team, stuk voor stuk ervaren gesprekspartners die echt naar u luisteren en toekomstgericht met u meedenken. Flexibel, efficiënt en zonder dure verkooppraatjes, ongeacht de omvang van uw wagenpark. En dat kan tellen.

SERVICES

Wat kunnen wij aanbieden?

Evenveel formules als merken en modellen

• Wagenparkbeheer praktisch beheer en administratieve opvolging van uw eigen bedrijfswagens

• Aankoopbeheer professioneel advies en persoonlijke begeleiding bij aankoop van uw wagen

• Leasing Wagenparkbeheer van A to Z, zonder investeringen in eigen fleet of de opvolging ervan

• Korte termijn oplossingen

• Mobiliteitsoplossingen zoals fietsleasing en een mobiliteitsapp

Herrmann-Debrouxlaan 54 1160 Oudergem hello-be@drivalia.com +32 2 586 29 40 lease.drivalia.com

Drivalia Lease Belgium SA

Over DRIVALIA

DRIVALIA, een bedrijf van de Crédit Agricole Groep, biedt mobiliteitsdiensten via innovatieve oplossingen: verhuur op korte, middellange en lange termijn, abonnementen en autodelen, voor particulieren en bedrijven.

Ons volledige aanbod is steeds binnen handbereik op onze website www.drivalia.be

DRIVALIA is momenteel aanwezig in 15 Europese landen: België, Italië, Frankrijk, Spanje, het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Nederland, Portugal, Denemarken, Griekenland, Noorwegen, Finland, Zweden, Polen en Tsjechië.

Met meer dan 800 mobilty stores en 1.600 oplaadstations in Europa gaan we verder op onze weg.

PRODUCTEN

Operationele leasing

Een kant-en-klare oplossing die het volledige administratieve beheer van het wagenpark omvat tegen een vaste en voorspelbare kostprijs voor bedrijven en zelfstandigen.

Met operationele leasing van Drivalia beschikt u over een moderne wagen of een wagenpark dat altijd in uitstekende staat is, zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over het dagelijkse beheer en onderhoud.

Aan het einde van het contract kiest u gewoon uw nieuwe voertuig, levert u het oude in en begint u opnieuw.

Private lease

Rijden zonder eigendom is nu ook beschikbaar voor particuliere klanten.

Als u kiest voor Private Lease van Drivalia rijdt u met een gerust hart. U kiest voor vaste maandbedragen en gewenste inbegrepen diensten. Zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over waardevermindering of doorverkoop.

CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

Adres: Contacts:

Prins-Bisschopssingel 73

3500 Hasselt info@ethiaslease.be +32 2 210 96 96 www.ethiaslease.be

CONTACT

General Manager

Erwin OLLIVIER erwin.ollivier@ethiaslease.be

General Manager

Raúl MARTÍNEZ CHOZAS raul.martinezchozas@santander.be

Customer Journey and e-Mobility

Manager Guus DE GEYNDT guus.degeyndt@ethiaslease.be +32 485 69 07 49

Strategic Account Manager e-Mobility

Elise BRAECKMANS elise.braeckmans@ethiaslease.be +32 491 59 67 17

Strategic Account Manager e-Mobility

Sylvie NAEDENOEN sylvie.naedenoen@ethiaslease.be +32 491 92 32 37

PR and Marketing

Nathalie WOLFS nathalie.wolfs@ethiaslease.be +32 498 48 40 77

Client Service Manager e-Mobility

Niki VANDENDIJCK niki.vandendijck@ethiaslease.be +32 476 49 37 14

Ethias Lease

Maak kennis met Ethias Lease! Jouw copiloot tijdens je reis richting een volledig elektrische vloot.

Met de nieuwe fiscale regels voor bedrijfsvoertuigen die op 1 juli 2023 van kracht zijn gegaan, zijn de bedrijfswagenparken in volle transformatie. Elektrische bedrijfswagens zijn geen toekomstmuziek meer, maar de nieuwe realiteit.

Ethias Lease heeft een oplossing ontwikkeld om alle uitdagingen aan te pakken waarmee bedrijven én gebruikers worden geconfronteerd. We staan klaar om heldere en uitgebreide antwoorden te bieden, geven hoogwaardige en op maat gemaakte ondersteuning en begeleiden bij het beheer van zowel het wagenpark als de infrastructuur.

Bijenstraat 4

9051 Gent info@mhcmobility.be +32 9 397 08 90 www.mhcmobility.be

CONTACT

Customer Success

Ciel DE SMET ciel.desmet@mhcmobility.be

Account Manager Oost - Vlaanderen; West - Vlaanderen en Henegouwen Glenn FASSEUR glenn.fasseur@mhcmobility.be

Account Manager Antwerpen, Limburg & Vlaams Brabant

Joren KUYLS joren.kuyls@mhcmobility.be

Managing Director

Kristof DE BACKER kristof.debacker@mhcmobility.be +32 9 397 08 90

Internal sales

Chelsey VOLCKAERT chelsey.volckaert@mhcmobility.be

Accountmanager Wallonië (Henegauwen, Namen & Luxemburg)

Henry CATFOLIS henry.catfolis@mhcmobility.be

MHC Mobility

MHC Mobility Belgium is onderdeel van een sterke Europese groep. Flexibele en duurzame mobiliteitsoplossingen zijn ons handelsmerk - altijd op maat van u en uw organisatie. Tel daar onze ervaring bij en u hebt aan ons de ideale partner om een toekomstgericht mobiliteitsbeleid uit te stippelen.

PRODUCTEN

Flexibel

Snelle en flexibele leasingformules die meegroeien met uw bedrijf. Full operational lease en fleet management voor KMO’s, start-ups of vrije beroepen, maar ook private lease voor particulieren.

Transparant

Glasheldere afspraken en leasingtarieven. Met slechts één factuur per maand voor uw volledige wagenpark. Inclusief onderhoud en herstellingen, Omniumverzekering, banden en vervangwagen.

Onafhankelijk

MHC Mobility is een onafhankelijk mobiliteitsexpert voor operationele leasing en fleet management van alle merken en wagentypes. Met een volledig bankonafhankelijke service op maat van uw budget.

Persoonlijk

Wij maken voor u het verschil door een persoonlijke service Met één vaste contactpersoon. Van offerte tot inlevering van de wagen. Wij zijn pas tevreden als u dat ook bent. En we doen wat we u beloven.

Noordersingel 19 2140 Antwerpen info@vanmossel.be +32 3 544 29 05 www.vanmossel.be

CONTACT

COO ILCH BeLux

Marc VANDENBERGH marc.vandenbergh@vanmossel.be

Manager Marketing Communication & Partnerships

Charlotte VERBRUGGE charlotte.verbrugge@vanmossel.be +32 473 63 29 02

CEO Van Mossel BeLux

Koen CLAESEN koen.claesen@vanmossel.be

CCO ICLH BeLux

Jan DEKNUYDT jan.deknuydt@vanmossel.be

Commercieel Directeur Van Mossel België

Marc Van DEN KERKHOF marc.vandenkerkhof@vanmossel.be

Van Mossel Automotive Group

Van Mossel is officieel dealer van 47 automerken, waarvan er 32 in België verdeeld worden. Wat het bedrijf zo uniek maakt, is haar alles-onder-één-dak benadering met als doel de complete ontzorging van de klant. Zo vind je er het totale pakket: van de aankoop van auto’s en financiering tot verzekering en leasemogelijkheden. Verder kan de klant steeds bij het bedrijf terecht voor verschillende aftersalesdiensten, waaronder onderhoud, herstellingen, Carrosserie en Premium Service. Dankzij Premium Service heeft de Van Mossel klant de mogelijkheid om, ongeacht het automerk, bij een Premium Service vestiging langs te gaan voor onderhoud.

International Car Lease Holding maakt eveneens deel uit van de groep, met een indrukwekkende vloot van meer dan 125.000 voertuigen vertegenwoordigd door Van Mossel Autolease, Van Mossel Westlease, J&T Autolease en DirectLease. Ook voor het leasen van fietsen en bedrijfsvoertuigen is Van Mossel de ideale partij. Tot slot kan je bij Van Mossel rekenen op een team van ervaren Fleet Accountmanagers voor je wagenparkbeheer. Met een specialisatie in de vergroening van het wagenpark en ondersteuning bij cafetariaplannen, zorgen zij steeds voor advies op maat.

Ontdek ook onze service in Frankrijk*!

De meest persoonlijke lease.

Vancia Car Lease staat voor een unieke, persoonlijke aanpak. Wij bieden een perfecte service op maat én de nodige flexibiliteit. Van professioneel mobiliteitsadvies, over een volwaardige aanloopwagen, tot een all-in support voor de leasing van uw wagenpark: u blijft steeds mobiel. En dit zowel via Vancia Car Lease België als Vancia France* .

C Contacteer ons vrijblijvend op 056 34 57 81 of via vanciacarlease com

Lease is more.®

* Bent u actief in Frankrijk? Ontdek onze voordelige leasevoorwaarden via Vancia Car Lease France.

President Kennedypark 23/A

8500 Kortrijk info@vanciacarlease.com +32 56 34 57 81 www.vanciacarlease.com

CONTACT

Administrateur

Christophe VANDECASTEELE

Marketing Manager

Thibaut MARTENS thibaut.martens@vanciacarlease.com

Administrateur

Noël VANDECASTEELE

Administrateur

Guy HANNOSETTE

guy.hannosette@vanciacarlease.com +32 56 36 51 66

Vancia Car Lease

ONAFHANKELIJkHEID ALS GARANTIE VOOR DE BESTE SERVICE

Vancia Car Lease is een onafhankelijke leasemaatschappij die deel uitmaakt van de automobielgroep Vandecasteele. Onze persoonlijke aanpak garandeert een uitstekend contact met de klant. Franse bedrijven en Belgische bedrijven met een filiaal of hoofdzetel in Frankrijk, kunnen terecht bij ons filiaal in Rijsel: 130, Boulevard de la Liberté, 59000 Lille.

PRODUCTEN

Operationele leasing of verhuur op lange termijn is ongetwijfeld een sterk product met een mooie toekomst. Het gemak van een wagen zonder zorgen is een echte luxe. Vaste aflossingen, een volledig onderhoudscontract, fietsleasing in combinatie met wagenleasing, of zelfs laadpalen. Bij Vancia Car Lease geniet U bovendien van een extra lage maandelijkse huurprijs omdat we de hoogste restwaarde garanderen. Dat is mogelijk door de verkoop van eindcontractwagens in eigen beheer. Maak een afspraak en ontdek de persoonlijke service van Vancia Car Lease.

Tevens kan u bij onze buitenlandse afdeling Vancia Car Lease France terecht voor het leasen & wagenparkbeheer van uw bedrijfswagen voor uw medewerker in Frankrijk. En dit aan uitzonderlijke voorwaarden gekoppeld aan de gekende Belgische Vancia Car Lease service.

Park op 11/12/24- 10500 wagens

CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

Adres: Contacts:

Peutiesesteenweg 115 1830 Machelen rental-sales@athlon.com +32 2 716 56 51 www.athlon.com/be/ons-aanbod/ athlon-rent-aanbod

CONTACT

Senior Accountmanager Olivier DRAPS rental-sales@athlon.com

Accountmanager Thomas VANDENREWEGS rental-sales@athlon.com

Athlon Rental services

Je onderneming staat niet stil en daarom moet je snel kunnen schakelen. Dat kan, dankzij Athlon Rent. Een extra voertuig nodig voor een dag, een week, een maand of een jaar? Of een aanloopwagen in afwachting van de definitieve auto? Bij ons kun je terecht voor het huren van auto’s, zoals stadsauto’s, middelgrote auto’s, breaks, cross-overs, minibusjes en diverse bestelwagens.

Adres: Contacts:

Schaarbeeklei 613

1800 Vilvoorde info@eurofleet-consult.com +32 2 709 54 40 www.eurofleet-consult.com

CONTACT

Managing Partner

Ward MARTENS

w.martens@eurofleet-consult.com

Key Account Manager, Head of Consulting

Anthony VANDENBERGHE

a.vandenberghe@eurofleet-consult.com +32 470 96 86 52

Director Business Development

Guido SAVI

g.savi@eurofleet-consult.com +32 483 65 26 54

Key Account Manager

Benjamin BRENY

b.breny@eurofleet-consult.com +32 483 65 26 54

EuroFleet Consult

EuroFleet Consult is an automotive training and consultancy company operating in the fleet and car financing sector. Founded in 2000, and since 2019 part of Macadam Europe.

PRODUCTS

Design and implementation of live and etrainings and coaching programs.

Key account management, B2B sales, sales process management, financial products, taxation, regulation, TCO Passengers cars, Light and heavy commercial vehicles.

Storyboarding and engineering of e-learning modules

Car Cost Advisor: thé market reference tool for TCO simulations on PC, LCV and fleets (currently BE and FR, other markets in planning).

SERVICES

Eurofleet Consult has a thorough knowledge of the fleet, used cars and remarketing business in most of European countries, relying on a team of highly qualified, senior and multi-lingual professionals with multi-disciplinary skills. We are a knowledge company supporting our customers in strategic assignments to sustainably improve their performance in terms of sales, TCO, remarking and fleet management

Adres: Contacts:

Dries 17

3380 Glabbeek

hello@fleet3sixty.com

+32 474 058 118

www.fleet3sixty.com

CONTACT

Managing Partner

Hans DAMEN

hdamen@fleet3sixty.com

+31 683 98 98 77

Managing Partner

Bart VANHAM

bvanham@fleet3sixty.com

+32 474 05 81 18

Fleet360

Fleet360 is het resultaat van meer dan 30 jaar ervaring in de automobielsector. Wij bieden u en uw bedrijf, onafhankelijk en neutral, informatie en transparantie nodig voor een effectieve vlootstrategie.

Dankzij onze kennis, onze analytische geest, onze best practice-methodologie en de resultaten van ons continue onderzoek, kan uw bedrijf profiteren van een uitzonderlijke retrun on investment en kan het de strategische controle over zijn lokale of internationale vloot terugkrijgen.

Wij bieden strategische ondersteuning aan de raad van bestuur om uw roadmap voor de toekomst te analyseren en te bepalen. We werken samen op alle niveaus van uw organisatie om de strategie te implementeren en ervoor te zorgen dat de strategie wordt uitgevoerd.

Adres: Contacts:

Klein Vilvoordestraat 9 3078 Kortenberg info@mmbb.be +32 2 759 47 14 www.mmbb.be

CONTACT

Administrateur délégué Thierry DEVRESSE thierry.devresse@mmbb.be +32 485 55 92 76

MMBB bv - (My Mobility Budget Butler)

MMBB beheert de vergoeding van gebruikerskosten als onderdeel van het mobiliteitsbudget via de Olympus Mobility App.

MMBB bv is gespecialiseerd in het begeleiden van bedrijven die een federaal mobiliteitsbudget willen implementeren.

MMBB ondersteunt zowel kleine bedrijven met oplossingen op maat als grote bedrijven met meer dan 5.000 werknemers.

SERVICES

• Mobiliteitsonderzoeken.

• Opstellen van een mobiliteitsplan.

• Begeleiden van de directie bij beslissingen.

• Opstellen van beleid volgen philosopie en middelen van de bedrijf (auto, telewerken, mobiliteitsbudget, bedrijfsfiets, etc.).

• Opstellen van overeenkomsten.

• Beheer van het mobiliteitsbudget.

• Ondersteuning van de mobiliteitsverantwoordelijke.

MORE INFO: CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

Adres: Contacts:

TraXall Belgium

Zandvoortstraat 45

2800 Mechelen info@traxall.be

+32 15 40 43 00 www.traxall.be

CONTACT

Managing Director

Leomont WOUDA leomont.wouda@traxall.be

+31 65 469 53 99

Head of Account Management

Herwin FRICKX

herwin.frickx@traxall.be

+32 473 98 98 46

Consulting & Project Manager

Bart VAN ELSACKER

bart.vanelsacker@traxall.be

+32 478 55 17 10

Fleet management voor grote bedrijven

TraXall Belgium helpt grote bedrijven bij hun mobiliteitsbehoeften waarbij we niet het vervoermiddel centraal stellen maar de medewerker. De relatie met alle bestuurders en de verschillende betrokken partners is in de professionele handen van onze fleet operators. We vereenvoudigen complexe processen rond het beheer van het wagenpark via onze gebruiksvriendelijke automatiseringstools. Een toegewijde Strategic Account Manager kent jouw onderneming door en door en denkt mee.

Advies voor alle ondernemingen

Daarnaast ondersteunen wij minder grote ondernemingen die behoefte hebben aan advies over vlootbeheer, een car policy of de transitie naar een elektrische vloot en helpen we op projectbasis bij de implementatie ervan. Met TraXall Consulting Services kan je rekenen op jarenlange ervaring waarbij we de uitdagingen van jouw onderneming aftoetsen aan wat werkt en leeft in de markt.

Cijfers waar we trots op zijn

TraXall Belgium bestaat 15 jaar. Ons team beheert meer dan 23.000 bedrijfswagens in full fleet management en dat bij grote corporate ondernemingen met klinkende namen.

Een “local management, global view” aanpak

Als onderdeel van TraXall International bieden wij ook Europese oplossingen voor jouw onderneming. Wij werken een voorstel op maat uit dat perfect aansluit bij jouw internationale noden die rekening houden met lokale eigenheden.

Adres: Contacts:

Luminus

Koning Albert II Laan 7 1210 Sint-Joost-ten-Node mobilitysolutions@luminus.be +32 2 289 90 90 www.luminus.be

CONTACT

Electric Mobility Director

Peter VANDELOOK peter.vandelook@luminus.be

Senior Manager E-Mobility

Geert LEPPENS geert.leppens@luminus.be

LUMINUS, LEIDER IN DE ENERGIETRANSITIE

Als belangrijke speler en verantwoordelijke voor de productie van elektriciteit in België en als de nummer 1 in windenergie op het vasteland en in waterkracht helpt Luminus bedrijven met hun energietransitie. Enkele jaren geleden besloot Luminus echter om nog een stapje verder te gaan door bedrijven te begeleiden in hun transitie naar een groene mobiliteit.

PRODUCTEN

Naast zijn expertise wat betreft de levering en productie van groene energie biedt Luminus ook een aantal oplossingen aan voor het opladen van elektrische wagens - thuis, op het werk en onderweg.

Luminus begeleidt vlootverantwoordelijken in hun transitieproces naar elektrische bedrijfsvoertuigen door hen de nodige tools en diensten aan te reiken, zodat alles zorgeloos verloopt. Wat wij het belangrijkste vinden, is dat onze klanten tevreden zijn. Zo hebben we digitale tools ontwikkeld die beantwoorden aan de specifieke noden van vlootbeheerders, om het dagelijkse beheer van hun vloot te faciliteren. Onze laadoplossingen omvatten zowel materiaal als diensten, zoals split billing, energiebeheer en nog veel meer technologieën waarmee u uw vloot en uw laadpalen zorgeloos kunt beheren.

Grijpenlaan 19A

3300 Tienen sales@openlane.eu +32 16 38 00 67 openlane.eu

CONTACT

President OPENLANE Europe

Grainne VAN BERKUM grainne.vanberkum@openlane.eu +32 16 38 00 67

Country Manager Belgium

David VAN HORENBEECK david.vanhorenbeeck@openlane.eu +32 499 98 16 02

Head of Field Sales Europe

Peter STEENO peter.steeno@openlane.eu +32 16 38 00 67

OPENLANE Europe

OPENLANE Europe, een business unit van OPENLANE, Inc. (NYSE: KAR), een wereldwijde verstrekker van remarketingen technologieoplossingen voor voertuigen, maakt de handel in tweedehandsauto’s gemakkelijk voor haar klanten zodat ze succesvoller kunnen zijn. Het bedrijf verbindt OEM’s, vlooteigenaren, autohandelaars en dealers naadloos met kopers in meer dan 50 landen in Europa. De robuuste online automarktplaats vermindert risico’s, verbetert de transparantie en stroomlijnt transacties. OPENLANE Europe heeft haar hoofdkantoor in België en verkoopkantoren in België, Frankrijk, Duitsland, Italië, Nederland, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Ga voor meer informatie naar openlane.eu.

PRODUCTEN

OPENLANE Europe verkoopt eindecontractwagens, bedrijfsvoertuigen en stockwagens van leasemaatschappijen, autohandelaren, vlooteigenaren en autoverhuurbedrijven aan professionele autohandelaars. De selectie van voertuigen omvat persoonsvoertuigen, lichte bedrijfsvoertuigen en beschadigde auto’s van alle merken en modellen.

Jules Bordetlaan 166 1140 Evere info@axialbelgium.be +32 2 701 93 20 www.axialbelgium.be

CONTACT

General Manager Philippe BOVIJN philippe@axialbelgium.be +32 473 63 02 10

Netwerk & Fleetmanager (NL) Andy RENDERS andy@axialbelgium.be +32 471 69 02 75

Netwerk & Fleetmanager (FR) Mirko BERARDO mirko@axialbelgium.be +32 496 81 92 92

Axial Belgium CV/SC

Axial Belgium is een onafhankelijke groepering van een 90-tal carrosseriebedrijven.

Ons netwerk biedt een uniforme, professionele dienstverlening voor het herstellen van autoschades naar vlootbeheerders, verzekeraars, makelaars en leasingbedrijven toe.

Onze missie bestaat erin onze klanten zoveel mogelijk te ontzorgen door het herstelproces zo snel mogelijk te laten verlopen, elke opdracht met een kwaliteitsherstelling af te leveren en de algemene administratie zo veel als mogelijk te vereenvoudigen.

Meer dan 20 jaar ervaring in dienst van makelaars, verzekeraars, vlootbeheerders uit de privé sector, de overheid, leasingmaatschappijen & management consultancy bedrijven.

PRODUCTEN

De AXIAL hersteller is ook gespecialiseerd in het herstellen van kleine schades

De SMART REPAIR technieken (Small Area Repair Techniques) richten zich tot het herstellen van kleine schades op gebied van carrosserie, ruiten, velgen, lichten en interieurbekleding. Al onze carrosserieherstellers zijn getraind in de SMART REPAIR technieken.

SMART REPAIR: uw voordelen

Met SMART REPAIR technieken worden minder onderdelen vervangen en worden minder verfproducten gebruikt. De ingrepen op de carrosserie van uw voertuigen zijn dus minder omvangrijk. Uw voordelen zijn de volgende:

• Snellere herstelling

• Economische herstelling

• Milieuvriendelijke herstelling

QTeam Your Tyre Expert

Zelliksesteenweg 25 1082 Sint-Agatha-Berchem info@qteam.be +32 2 482 01 35 www.qteam.be

CONTACT

Fleet & Leasing Manager

Tony CATTEEUW tony.catteeuw@qteam.be +32 479 72 28 53

QTeam is een gevestigde waarde in de verkoop van banden met zijn bijhorende diensten. Een vijftiental QTeam filialen bieden eveneens de service onderhoud en herstellingen aan voor personen & bestelwagens.

• België: meer dan 100 service punten

• 12 mobiele werkplaatsen (voor: fleet & leasing)

• 135 depannage bestelwagens (voor: vrachtwagens, agro & wegenbouw)

PRODUCTEN

Dankzij een uitstekende nationale dekking en een uitgebreid gamma aan banden met bijhorende diensten is QTeam op vandaag markleider in België. QTeam is de ideale partner voor vloten met op maat gemaakte oplossingen die resultaten geven zoals TCO optimalisatie.

• Wenst u een offerte? Een team van Fleet Account Managers staan voor u klaar met advies en garanderen u een homogene oplossing voor heel België.

• Uw banden opvolgen? overzicht gestockeerde banden, uitgevoerde diensten, facturatie, … via op maat gemaakte rapportage.

• Service ter plaatse? Een mobiele werkplaats of een pick-up & delivery kan als oplossing geboden worden. (Pick-up & Delivery: max. 15 minuten rond onze filialen)

• Een afspraak nemen? Met enkele clicks op onze reservatie tool of per telefoon.

• Vragen of nood aan advies? Ons call center is steeds gratis bereikbaar via het nummer: 0800 93 500

• Bandenpech met een vrachtwagen? Met zijn depannage service 24/7 over heel België, QTeam is de n°1 pechverhelping.

• Onderhoud voor uw auto? Een 15-tal filialen bieden de service onderhoud en herstellingen aan.

CONTACT, PRODUCTS, SERVICES & UPDATES ON

VAB, daar

kom

je verder mee VAB, allons plus loin ensemble

VAB-Bedrijfsservice, dat is ...

 Pechverhelping met vervangwagenservice

 Online pechverhelping aanvragen

 Wereldwijde reisverzekering

 Pechverhelping fiets

 Bedrijfstankkaart, inclusief VAB-Hybrid Card: tanken én laden met één kaart in heel Europa

Meer info? Surf naar vab.be/bedrijfsservice, mail ons op fleet@vab.be of bel 03 253 61 92

Assistance Entreprises VAB, c’est ...

 Assistance dépannage avec véhicule de remplacement

 Assistance routière en ligne

 Assurance voyage mondiale

 Assistance dépannage vélo

 Carte carburant, y compris la Hybrid Card VAB: faire le plein et recharger avec une seule carte dans toute l’Europe

Plus d’informations ? Visitez vab.be/assistance_entreprise, envoyez-nous un mail à fleet@vab.be ou appelez 03 253 61 92

VAB

Pastoor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht fleet@vab.be

+32 3 210 71 63 www.vab.be

CONTACT

Algemeen Directeur VAB-Bijstand

Marnix SOMERS marnix.somers@vab.be +32 478 45 28 77

Gedelegeerd bestuurder

Geert MARKEY geert.markey@vab.be +32 3 210 71 63

Consultant Fleet & Indirect sales

Bruno VAN HECKE bruno.vanhecke@vab.be +32 489 43 51 17

Senior Account Manager B2B Sales

Rob CEURVELS rob.ceurvels@vab.be

+32 3 253 62 18

Senior Account Manager B2B Sales Filips EMSENS filips.emsens@vab.be

+32 3 253 62 16

Senior Account Manager B2B Sales

Johan SALIEN johan.salien@vab.be +32 3 210 75 56

STERKE PUNTEN

• 24h/24 met 375 eigen VAB-wegenwachters op de baan

• Grootste aantal technici in de bijstandsmarkt

• Hoge herstelgraad ter plaatse

• Hoge uniformiteit en kwaliteit van de dienstverlening

• Polyvalent sleepvoertuig geen tweede wachttijd

• Eigen vervangwagenpark, geen borg voor de klant. Premium vervangwagenprogramma.

• Specialist in maatwerkprogramma’s voor bedrijven

ACTIVITEITEN - PRODUCTEN - NIEUWIGHEDEN

• Technische bijstand in Benelux en Europa

• Personenbijstand wereldwijd

• Pechverhelping fiets in België, Nederland en Luxemburg

• Innovaties: online pechverhelping aanvragen, SMScommunicatie, smartphone app, e-reporting, 24/7 bandenservice herstelling of plaatsing nieuwe banden

• Overige diensten binnen de VAB-Groep:

- Olympus Mobility & Traject

- Tankkaarten, laadkaarten

- Technische helpdesk, mystery shopping, diagnosecentrum, vlootcontroles, consultancy, outsourcing technische medewerkers

- Logistiek, poolcarbeheer, remarketing, automotive services

- Rijschool-activiteiten

Grauwmeer 1/60

3001 Leuven info@link2fleet.com

+32 16 66 14 75 www.link2fleet.com

CONTACT

Editorial Director

Damien MALVETTI dmalvetti@link2fleet.com

+32 474 20 84 23

Editorial Manager Maxime PASTURE mpasture@link2fleet.com

+32 499 15 31 60

Editorial Manager

Kevin KERSEMANS kkersemans@link2fleet.com

+32 477 77 56 65

Event Manager

Annick NEMETZ anemetz@link2fleet.com +32 495 29 03 62

Administration

Claudia LILIEN clilien@link2fleet.com

+32 497 80 92 93

Sales Manager

Bram SCHEERS bscheers@link2fleet.com

+32 495 24 13 19

Communication Specialist

Sigrid NAUWELAERTS snauwelaerts@link2fleet.com

+32 473 66 51 75

link2fleet

Via zijn communicatieplatform “print - digital - event” biedt link2fleet beslissingsnemers de informatie en tools die ze nodig hebben om hun wagenpark en de mobiliteit van hun werknemers te beheren.

Steunend op een netwerk van experts en een team van gespecialiseerde medewerkers streeft link2fleet er voortdurend naar om beslissingsnemers te helpen hun aanpak te optimaliseren en de uitdagingen op het gebied van mobiliteit, elektrificatie, tevredenheid van de bestuurders en kostenbeheersing aan te gaan.

De synergieën met Smart Profile, de referentiedatabase voor vloten in Belux, geven link2fleet een unieke impact op een gemeenschap van meer dan 40.000 beslissers en influencers. Dit garandeert een unieke ROI voor bedrijven die deze doelgroep met een zeer grote koopkracht willen aanspreken.

Het door link2fleet ontwikkelde platform stelt elke speler in staat om een campagne te ontwikkelen die past bij zijn doelstellingen en middelen, gebaseerd op 4 hefbomen:

• Digitale marketing (website, e-nieuwsbrieven en sociale media)

• Evenementen met hoge toegevoegde waarde (testritten, webinars, trainingen, awards)

• Magazine, e-magazine en experts guide

• Gekwalificeerde database (Smart Profile)

UW DATABASE OP MAAT

VOOR 2025

De TOP 15.000 vloten in België en Luxemburg binnen handbereik

Beslissers en in uencers van elke onderneming

De details over elke car policy

Projecten met betrekking tot elektri catie en duurzame mobiliteit

Ondersteuning van een team van experten om het maximale uit de database te halen

Meer dan één miljoen entiteiten beschikbaar via Dun & Bradstreet

Uw tailor-made communicatie met link2 eet

Bram Scheers : bscheers@link2 eet.com

Charlotte Balcaen : cbalcaen@link2 eet.com Contact us

Smart Profile

Grauwmeer 1

3001 Leuven bscheers@link2fleet.com +32 495 24 13 19 www.smartprofile.io

CONTACT

Sales Manager

Bram SCHEERS bscheers@link2fleet.com +32 495 24 13 19

Customer Success Manager

Charlotte BALCAEN cbalcaen@link2fleet.com +32 478 64 37 56

Communication Specialist

Sigrid NAUWELAERTS snauwelaerts@link2fleet.com +32 473 66 51 75

Communication Specialist

Stijn TERSAGO stersago@link2fleet.com +32 491 56 76 96

Operations

Yannick MATHIEU ymathieu@link2fleet.com +32 495 28 53 01

Smart Profile helpt bedrijven uit de fleet & mobility sector om hun commerciële potentieel te realiseren door data om te zetten in concrete strategieën en acties.

Onze unieke database bevat vlootgegevens van de top 18.000 bedrijven in Belux. Bovendien werken we samen met Altares Dun & Bradstreet, wat ons toegang geeft tot gegevens van meer dan 3 miljoen bedrijven in de Belux-regio.

Via ons driestappenproces - inzicht krijgen, analyseren en activeren - ondersteunen we organisaties om hun marktpositie te versterken en groei te realiseren. Dankzij tools zoals matching, de-duplicatie, verrijking en analyse, in combinatie met op maat gemaakte e-mailcampagnes, stellen we jouw bedrijf in staat om data om te zetten in succes. Samen benutten we jouw potentieel optimaal.

Listing van A tot Z

Onze online link2fleet Experts Guide wordt voortdurend bijgewerkt en bevat bijna 600 leveranciers in de fleet- en mobiliteitssector in België.

U vindt ze hieronder, gerangschikt per activiteitensector. De volledige, bijgewerkte contactgegevens kunnen het hele jaar door worden geraadpleegd op onze website www.link2fleet.be/expertsguide, dat een gebruiksvriendelijke zoekfunctie heeft.

Leveranciers met een QR-code presenteren hun bedrijf en de contactgegevens van hun managementen fleet-teams in een gedetailleerd online bedrijfsprofiel.

Staat uw bedrijf er niet bij? Voeg het gerust toe door gratis je eigen bedrijfsprofiel aan te maken via onze online tool op www.link2fleet.com/expertsguide/register

VOERTUIGEN

INVOERDERS & CONSTRUCTEURS

Alfa Romeo

Bourgetlaan 20 1130 Brussel www.alfaromeo.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Audi - D’Ieteren Automotive

PI Guldendelle - Arthur De Coninckstraat 3

3070 Kortenberg

info@audi.be

+ 32 (0)2 233 79 57 www.audi.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 55 of via

www.citroen.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 59 of via

Alpine Cars

W.A. Mozartlaan, 20 1620 Drogenbos

+ 32 (0)2 334 78 26 www.alpinecars.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 53 of via

BMW Group Belgium

Luxembourg

Lodderstraat 16

2880 Bornem

Corporate.sales.belux@bmw.be

+32 (0)3 890 97 11 www.bmw.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 57 of via

CUPRA

PI Guldendelle - Arthur De Coninckstraat 3

3070 Kortenberg

yann.labarbe@dieteren.be

+32 (0)493 73 23 20

www.cupra.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 61 of via

Citroën Belux

Bourgetlaan20

1130 Brussel

+32 (0)2 229 11 80

DS Automobiles

Bourgetlaan 20

1130 Brussel

info@dsautomobiles.be

+32 (0)2 229 11 80 www.dsautomobiles.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Fiat

Bourgetlaan20 1130 Brussel

info@fiat.be

+32 (0) 2 702 65 11 www.fiat.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Isuzu Benelux

Piertstraat 229

2550 Kontich info@isuzu.be

+32 (0) 3 450 17 60 www.isuzu.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 65 of via

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 69 of via

Lancia

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

info@lancia.be

+32 (0)800 55 333 www.lancia.be

Ford Motor Company Belgium

Hunderenveldlaan 10 1082 Sint- Agatha-Berchem fleetbe@ford.com

+32 (0)2 482 20 00 www.ford.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Jeep

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

info@jeep.be www.jeep.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Leapmotor

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

leapmotor@stellantis.com www.leapmotor.net/be-fr

Hyundai Belux - Korean Motor Company

Piertstraat 229

2550 Kontich info@hyundai.be

+32 (0)3 450 06 11 www.hyundai.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 63 of via

KGM

Pierstraat 229

2550 Kontich

info@kgm.be

+32 (0)3 450 05 20 www.kgm.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 67 of via

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 71 of via

Lexus

Belgium (Division of Toyota Belgium)

Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem

fleet@lexus.be

+32 (0)2 386 72 84

Kia Belgium

Ikaroslaan 33 1930 Zaventem fleet@kia.be

+32 (0)2 729 69 00 www.kia.com/be www.kia-showroom.be

www.nl.lexus.be/lexus-business

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 73 of via

» Listing van A tot Z

Maxus Belux

Piertstraat 229

2550 Kontich

info@maxusmotors.be

+32 (0)3 450 17 07 www.maxusmotors.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel

kan je bekijken op pagina 75 of via

Mercedes-Benz BelgiumLuxembourg

Tollaan 68

1200 Brussel sales-mbc-belux@mercedes-benz.com

+32 (0)2 724 12 11 www.mercedes-benz.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 77 of via

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 81 of via

Nissan Belux

Boechoutlaan 103

1853 Grimbergen fleet@nissan.be

+32 (0)3 870 32 11

www.nissan.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Renault Belux

W.A. Mozartlaan 20 1620 Drogenbos fleet@renault.be

+32 (0)2 334 78 26 www.renault.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 87 of via

MG Motors Belux

Piertstraat 229

2550 Kontich

info@mgmotor.be

+32 (0)3 450 05 28 www.mgmotor.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 79 of via

Opel Belgium

Bourgetlaan 20 1130 Brussel

opel@stellantis.com

+32 (0)2 229 11 80 www.opel.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 83 of via

SEAT - D’Ieteren Automotive

PI Guldendelle - Arthur De Coninckstraat 3

3070 Kortenberg gms@dieteren.be

+32 (0)2 233 78 10 www.seat.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 89 of via

Mini

Lodderstraat 16

2880 Bornem

corporate.sales.belux@bmw.be

+32 (0)3 890 97 11 www.mini.be

Peugeot België Luxembourg

Bourgetlaan 20

1130 Brussel info@peugeot.be

+32 (0)2 229 11 80 www.peugeot.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 85 of via

Skoda Import (D’Ieteren)

PI Guldendelle - Arthur De Coninckstraat 3

3070 Kortenberg info@skoda.be

+32 (0)2 233 78 35 www.skoda.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 91 of via

Subaru Benelux

Leuvensesteenweg 555 1930 Zaventem info@subaru.be

+32 (0)2 254 75 11 www.subaru.be

» Listing van A tot Z

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 93 of via

Suzuki Belgium

Pierstraat 229

2550 Kontich info@suzuki.be

+32 (0)3 450 04 00 www.suzuki.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 95 of via

Volvo Car Belux

Hunderenveldlaan 10 1082 Berchem Sainte-Agathe vcbfleet@volvocars.com

+32 (0)2 482 72 22 www.volvocars.com/be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 101 of via

Microlino (by D’Ieteren)

Nio Cars

OMODA & JAECOO

Automotive Belgium

Polestar

Rimac

Rolls-Royce Motor Cars

Seres

smart

Tesla Belgium

Toyota Belgium

Leuvensesteenweg 369 1932 Zaventem fleet@toyota.be

+32 (0)2 386 76 20 www.nl.toyota.be/fleet

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 97 of via

Addax Motors

Aiways

BAIC

Bentley Belgium & Lamborghini Brussels

Bestune

BYD

D’Ieteren Porsche Import

Dacia BELUX

DFSK

Dongfeng

Forthing

Honda Belgium

Hongqi (by Hedin Automotive nv)

IVECO Belgium

Volkswagen Import (D’Ieteren)

PI Guldendelle - Arthur De Coninckstraat 3 3070 Kortenberg info@vw.be

+32 (0)2 233 79 91 www.volkswagen.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 99 of via

Jaguar Land Rover Belux

LEVC

Lightyear

Ligier group Benelux

Lotus Belgium

Lynk & Co

MAN Truck & Bus

Maserati

Mazda Motors Belux

Mercedes-Benz Vans

Mhero

Volkswagen Commercial Vehicles Import

Voyah

XEV Yoyo (V.J.B Motors)

Xpeng (by Hedin Automotive)

HERCONDITIONERING & KOETSWERK

Axial Belgium SC

Jules Bordetlaan 166 1140 Evere

info@axialbelgium.be

+32 (0)2 701 93 20 www.axialbelgium.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 133 of via

ABS

Alfa Equipments

Allaeys Michel bvba

Amecam sprl

APF Autoparts

» Listing van A tot Z

Auto5

AutoRepairGroup.be

Autoschade Brocken

Blutsqi

Bodyrepair

Car-Vin Carrosserie

Carr&Repair

Carrosserie Karreveld

Carrosserie Mark

Carrosserie Piron

Cryns Carrosserie Center

Drivex

Eurogarant

Geevers Auto Parts

Go Smart Automotive

KW Parts

Modul-System

Moobi

Orca Graphics

Qmoblilitygroup

Rauwers Controle

Roll & Fix

Snoeks

Sortimo Belux

Syncro System sprl

VebaBox Belux

Vehikit B.V.

VTC

Workshop on Wheels

BANDEN, ONDERHOUD & HERSTELLING

Axial Belgium SC

Jules Bordetlaan 166

1140 Evere

info@axialbelgium.be

+32 (0)2 701 93 20

www.axialbelgium.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel

kan je bekijken op pagina 133 of via

Q Team Your Tyre Expert

Zelliksesteeweg 25

1082 Sint-Agatha-Berchem

info@qteam.be

+32 (0)2 482 01 35

www.qteam.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel

kan je bekijken op pagina 135 of via

ABS

APF Autoparts

Apollo Vredesting BeLux

Auto5

Autoglass Clinic

AutoRepairGroup.be

Autoschade Brocken

Blutsqi

Bodyrepair

Bridgestone Europe sa

Car Clean Services

Car-Vin Carrosserie

Carglass

Carr&Repair

Carrosserie Karreveld

Carrosserie Mark

Carrosserie Piron

Continental Benelux

Cryns Carrosserie Center

Drivex

Eurotyre Benelux

Eurotyre-Ceva

Geevers Auto Parts

Go Smart Automotive

Goodyear Dunlop Tires

Belgium

KW Parst

Michelin Belux

Moobi

Pirelli Tyres Belux

Profile Belux

Toyo Tire Benelux

TSE (Tyre Service Europe)

REMARKETING, INSPECTIE & LOGISTIEK

Openlane Europe

Grijpenlaan 19A

3300 Tienen

sales@openlane.eu

+32 (0)16 38 00 68

www.openlane.eu

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 130 of via

Aktrion

AUTO1.COM

» Listing van A tot Z

Autorola Autoveiling

Autosphere België

Autralis

BCA Autoveiling

Belcar

Car Collect

Care 4 Fleets

CAT Benelux

Dekra Belgium

Falcomotive

Go Smart Automotive

GOCA Vlaanderen

Macadam Belgium

SGS Belgium

VAB Fleet Services

Volty

VLOOTBEHEER

LANGETERMIJNVERHUUR

ALD Automotive

Bourgetlaan 42 1130 Brussel customercare@aldautomotive. com

+32 (0)2 706 41 41 www.aldautomotive.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

info@alphabet.be

+32 (0)3 450 18 18 www.alphabet.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

Arval Belgium

Ikaroslaan 99

1930 Zaventem

info@arval.be

+32 (0)2 240 01 99 www.arval.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 103 of via

Athlon Car Lease Belgium

Peutiesesteenweg 115

1830 Machelen

info.belgium@athlon.com

+32 (0)2 716 56 11

www.athlon.com/be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 105 of via

CIACfleet

Brusselsesteenweg 506

9050 Gent info@ciacfleet.be

+32 (0)9 228 55 29

www.ciacfleet.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 109 of via

Alphabet long term rental

Ingberthoeveweg 6

2630 Aartselaar

Belfius Auto Lease

Luchthaven Brussel Nationaal 1K 1930 Zaventem

autolease@mobility.belfius.be

+32 (0)2 706 42 70

www.belfius-autolease.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 107 of via

Drivalia Lease Belgium SA

Hermann-Debrouxlaan 54 1160 Oudergem

Hello-be@drivalia.com

+32 (0)2 586 29 40 lease.drivalia.com

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 111 of via

Ethias Lease

Prins-Bisschopsingel 73

3500 Hasselt info@ethiaslease.be

+32 (0)2 210 96 96

www.ethiaslease.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 113 of via

KBC Autolease

Prof. Roger Van Overstraetenplein 5

3000 Leuven

autolease@kbcautolease.be

+32 (0)16 88 16 00

www.kbc.be/autolease

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel

» Listing van A tot Z

kan je bekijken via

MHC Mobility

Bijenstraat 4

9051 Gent

info@mhcmobility.be

+32 (0)9 397 08 90 www.mhcmobility.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 115 of via

Belfius Auto Lease

BMW Financial Services Belgium

CA Auto Bank

Citroën Financial Services

Credit Mutuel Leasing Benelux

Directlease

Flexlease

Ford Lease

Go4Lease

Hertlease

Hyundai Lease

J&T Autolease

Jaguar Fleet&Business

Leasing

Van Mossel Automotive Group

Noordersingel 19

2140 Antwerpen

+32 (0)3 544 29 05

www.vanmossel.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 117 of via

Justlease

Kinto

Land Rover Fleet&Business

Leasing

Leasense

Leasys

Lizy

Mercedes-Benz Financial Services BeLux

Vancia Car Lease

President Kennedypark 23a 8500 Kortrijk

info@vanciacarlease.com

+32 (0)56 34 57 81 www.vanciacarlease.com

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 119 of via

VERZEKERING & BIJSTAND

VAB

Pastoor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht

fleet@vab.be

+32 (0)3 210 71 63

www.vab.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel

kan je bekijken op pagina 139 of via

AB Lease

All-Car-Lease

battMobility

MisterGreen Electric Lease

Mobilize Financial Services

Nissan Business Finance

Opel Finance

Peugeot Lease

PSA Finance Belux

Renault Business Finance

Sixt Leasing

Terberg Business Mobility

Van Mossel Autolease

Van Mossel Westlease

Volkswagen D’Ieteren Finance

Volvo Car Fleet Services

ADD

AG Insurance

Allianz Benelux

Allianz Global Assistance

AON

Argenta

Athora Belgium

AXA Assistance

AXA Belgium

Baloise Insurance

Belfius Direct Insurance

BNP Parisbas Cardif

CA Auto Bank

CG CarGarantie

Versischerungs-Gesellschaft

DKV Belgium

Ergo Insurance

Ethias

IMA Benelux Assistance

KBC Banque & Assurance

MARSH

» Listing van A tot Z

P&V Assurances

qover

Real Garant Versicherung AG

Touring

Vanbreda Risk & Benefits

VIVIUM - Marque de P&V scrl

WILINK Insurance

OPLEIDINGEN & ECORIJDEN

link2fleet

Grauwmeer 1/60

3001 Leuven

info@link2fleet.com

+32 (0) 16 66 14 75 www.link2fleet.com

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 141 of via

BEHEER BRANDSTOF & ENERGIE

Belgian Shell S.A.

Kantersteen 47 1000 Brussel generalcardrequests-be@shell. com

+32 (0)2 508 92 11

Fleet Solutions: www.shell.be Recharge: www.shellrecharge. com

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken via

CAPS Energy Card

CarPay-Diem (Kwalyo)

CarPlug

Castrol Lubricants, div. BP

Belgium

CenEnergy

Chargewell

Coopstroom

DATS 24

e-RS Belgium

EasyPlug

Ecotap

EDI

EEVEE Moblility

Electricea

Eneco

Energy-Efficiency & Management

EV-Box

Luminus

Koning Albert II-laan 7 1210 Sint-Josse-ten-Noode mobilitysolutions@luminus.be

+32 (0)2 289 90 90 www.luminus.be

1-2-Drive BV

Antwerp Management School

DrivOlution

Go For Safe DrivingRodolphe Koentges

Jesco - Auto Training School (SCOJE NV)

RACB Safety

Road Safety Consulting

VAB - Driving School

VIAS Academy

WeNow

Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV)

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 131 of via

EV-Point

EV-quip

evChargeking

Fastned

G&V Energy Group

Gabriëls

Go Watts

iLumen

Kuwait Petroleum (Belgium)

Lukoil

Alfen

Allego Belgium

Alveol Energy

Axal Power

BeCharged

Blink Charging

Bosch EV Solutions

Brandstoffen Maes

MobilityPlus

Mobilize Power Solutions

Modalizy

Mooncard

Move2Green

Myenergi Benelux

OCTA+

Ohme

» Listing van A tot Z

Pluginvest

Powerland

Primagaz Belgium

Project Zero

Q8 Liberty

Q.Ev. Solutions and distributions

Radius Business Solutions

REELOAD

Reno Energy

Schneider Electric

Skytechnics

Smappee

Snigg

Solar Home Charge

Sparki

Stroohm

Texaco, Delek Belgium

The eCloud Company

The Plugin Company

Tokheim Belgium

TotalEnergies

TSG Charge

UZE Energy

Volteco

Watt’s next

Wex Fleet Belgium / Gotankkaart

ZEborne

IT MANAGEMENT & CONNECTED CARS

Abax

ABB

Accenture

Actia Telematics Services

All-Connects

Altran Belgium Luxembourg

ARC

BiZZ NiZZ Software

bump Géoservices

CapGemini Belgium

CapTrack

Carwise

Chevin Fleet Solutions

echoes

eFenKa

Fleet Complete Belgium

FleetDrive

FleetFinder

FleetMaster - Your SaaS Cloud Solution for Rental and Lease

Ford Pro Telematics

FrotCom

Geo Solutions / Suivo

GeoDynamics

Guard Systems Benelux

Indicata

inMotiv

Intersat NV

Ixdata

Masternaut

Modix

Motosmarty

MUL-T-Lock Belgium (Assa Abloy)

MyCopilot Systems

Odoo Parc Automobiles

OviDrive

RAM Mobile Data Belgium

Renta Solutions

RouteVision

Samsara

Securifleet/kheiron

Sofico

Traxgo

UBench International

Ubiwan (Coyote Business)

VAB Telematics

Verizon Connect

Viasat Connect SA

Webfleet Solutions

Zero One

KORTETERMIJNVERHUUR

Athlon Rental Services

Peutiesesteenweg 115

1830 Machelen

rental-sales@athlon.com

+32 (0)2 716 56 51 www.athlon.com/be-fr/ notre-offre/offre-athlon-rent

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 121 of via

All-Car-Rent

ASTRAL rent-a-car

Avis Belgium

battMobility

Budget Rent a Car

Europcar Mobility Group

» Listing van A tot Z

Hertz Belgium

Luxauto

Move2Green

Sixt Belgium

CONSULTANCE & FLEET MANAGEMENT

EuroFleet Consult

Schaarbeeklei 613 1800 Vilvoorde

info@eurofleet-consult.com

+32(0)2 709 54 40 www.eurofleet-consult.com

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 123 of via

Fleet 360

Dries 17

3380 Glabbeek hello@fleet3sixty.com

+32 (0)474 058 118 www.fleet3sixty.com

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 125 of via

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 125 of via

TraXall Belgium

Zandvoorstraat 45 2800 Mechelen info@traxall.be

+32 (0)15 40 43 00 www.traxall.be

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 129 of via

5S Consulting

Arthur D. Little

Arval Consulting

AURELIA Automotive Solutions (Div.of Decalogos)

BDO Belgium

BIST CONSULT

Bluetifuel

CAP Automotive Ltd (Belgium Branch)

Care 4 Drivers

Ctrack Belgium

De Putter & Co

Dragintra

Dynamic Fleet Solutions

ENGIE Fleet sa/nv

MMBB bv (My Mobility Budget Butler)

Klein Vilvoordestraat 9 3078 Kortenberg info@mmbb.be

+32 (0)2 759 47 14 www.mmbb.be

Eurotax Belux, part of Autovista Group

EY Belgium

Fatec Group

Fleet Logistics

FLEETEXPERT

Fleets International Enterprises

IOwnfleet

JATO Dynamics

KPMG Belgium

let it fleet BV

Meotec

Mobilitypower

Motosmarty

Next Mobility

PricewaterhouseCoopers Tax Consultants

Qmobilitygroup

Smart Fleet

TCOFleet

Thenable

Traject - Mobility Management

VKM Business Consultancy

WeNow

XPOfleet

Willis Towers Watson Belgium

XPOFleet

EXPERTS & FEDERATIES

link2fleet

Grauwmeer 1/60 b 59

3001 Leuven

info@link2fleet.com

+32 (0)16 66 14 75

www.link2fleet.com

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel kan je bekijken op pagina 141 of via

» Listing van A tot Z

Smart Profile

Grauwmeer 1/60 b 59

3001 Leuven

bscheers@link2fleet.com

+32 (0)495 24 13 19

www.smartprofile.io

Het gedetailleerde bedrijfsprofiel

kan je bekijken op pagina 143 of via

Eurogarant

EV Belgium

FEBELCAR

FEBIAC

Fleet & Mobility - BFFMM

GTL-Nationale Groepering van Taxiondernemingen

Mobi (VUB)

Mobia

Renta - Belgische Federatie

van Voertuigen Verhuurders

TRAXIO

TAX & LEGAL

Acerta

Attentia

Group S

HuReKa Liantis

Loyens & Loeff

Partena Professional

SD Worx Belgium

Securex

SPF Finances

UCM

MOBILITEIT

FLEX OFFICES

BluePoint

Burogest

Burotel

Cap Business Center

Easy Office Center

Frame21

GG126 Business Center

Match Office

Mitwit

Officenter

Regus

Silversquare

Spaces

THE LOFT@367LOUISE

The Office Operators

Topos

TransformaBXL

MOBILITEITS-KAART & APP

Floya

Gaiyo

Kinto

Mbrella

Mobib

Mobvious

Modalizy

Mooncard

MyPop

Olympus Mobility

Optimile

Parkd

Pcard+

Q8 Mobility Card

Skipr

XXImo

CAR-SHARING, CAR-POOLING & TAXIS

:Dribe

Autodelen

battMobility

BlaBla Car

Bolt

Cambio

Carpool

Claus2you by Claus Mobility

CoopStroom

CozyWheels

Dégage

Flexigo

getaround

» Listing van A tot Z

Go Sharing

GreenMobility

GTL -Nationale Groepering van

Taxiondernemingen

Husk

Kinto

Klimaan deelmobiliteit

Miles Mobility

MyPop

Poppy

Stapp.in België

Tapazz

Taxis Verts

Uber Belgium

Ush

Wibee SPRL

(HUUR-)FIETSEN

ACBikes

ASKA Bike

B2Bike

Bicyclic Lease

Bike Republic

Bikes On Web

Billy Bike

BizBike

Blue Bike

Cargoroo

Cycad Bike

Cycle Valley

Cyclis

Cyclobility

Donkey Republic

Gfietst

Go Sharing

HOOBA

Joule

Kameo Bikes

KBC Velolease

LEASE A BIKE (Bike Mobility Services Belgium)

Lime

Lucien

MO-EV

Mobit

Monkey Donkey (Brussel en Selle!)

o2o

Pony

Remorquable

Smartwheels

Swapfiets

TIER Mobility Belgium SRL

Ubike

VDW Lease

Veelo

Vélo Antwerpen (Clear Channel)

Velobility

Villo! Brussels

OPENBAAR VERVOER

De Lijn

MIVB/STIB

NMBS/SNCB

Slim naar Antwerpen

TEC

STEPS, SCOOTERS & MOTORFIETSEN

100 Percent Electric

4S Services

Blitz Motors

Bolt

Dott

Felyx Sharing

Gliize

Go Sharing

Hoppy

Lime

MO-EV

Moteo

Pony

TIER Mobility Belgium

PARKINGBEHEER

Alveol Energy

BePark

Easypark Group

Interparking Group

Izix

Parkd

Pcard+

QPark

De nieuwe Tourer 100% elektrische break

De nieuwe ID.7 Tourer herdefinieert de prestaties van elektrisch rijplezier: de 100% elektrische break met een rijbereik tot 688 km belooft een fantastische combinatie van ruimte, comfort en efficiëntie.

Dankzij z’n aerodynamische koetswerk is hij de perfecte partner tijdens lange avonturen met het hele gezin.

Daarnaast is de ID.7 Tourer ook beschikbaar in Business-uitvoering, speciaal ontworpen voor chauffeurs die graag genieten van een premium niveau van comfort en uitrusting, en van een best-in-class restwaarde binnen zijn segment.

Ontdek hem bij alle Volkswagen-concessiehouders.

met de nieuwe

ID.7 Tourer via deze QR code

14,1 - 18,8 kWh /100 KM • 0 G CO2 /KM (WLTP)

volkswagen.be

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.Milieu-informatie (KB 19/03/2004): volkswagen.be. V.U.: Volkswagen Import, Bart Nyns, Industriepark Guldendelle, Arthur De Coninckstraat 3, 3070 Kortenberg.