OCTUBRE 2021 / 93
X3
OCTUBRE 2021 10
137 la Pandemia y la Prensa
16 Audi Q5 Sportback
22 Ford Ranger
39 Subaru Legacy
72 Nissan Frontier
COVER
17 Afganistán
BMW X3
70
18 Autos Caen la ventas
10 Mach-E Policial
26 VW ID.4
32
62 La IndyCar Tiene Campeón
64 Andalucía
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58 lHamilton 100 Victorias
ONLINE:
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STAFF DIRECTOR Juan Carlos Maimone SENIOR EDITOR ASSOCIATED EDITOR WEBMASTER ART PRODUCER PRODUCER CAMERAS TECHNICAL ADVISORS MOTORSPORTS ADVISOR CONTRIBUTING EDITORS
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INFO AUTO
EDITORIAL
Dónde encontrarme... editor@infoautousa.com @jcmaimone Info Auto USA
A
firman los militares de la vieja guardia, que en las guerras no hay que atacar con cólera, ni con prisas, lo realmente importante es la victoria a través de la presencia y la persistencia. Hoy los norteamericanos, nos vemos obligados a participar en una batalla no armada pero sí dialéctica, propagandística y judicial, que además de abusar de la persistencia, es un engaño flagrante a los ciudadanos. Y es que los demócratas liberales han embarcado al país, en una lucha permanente contra el país, contra nuestro orden constitucional y nuestras instituciones. Para ello y con la retirada de Afganistán han montado un monumental engaño, aprovechándose de la prensa de plumas y gargantas muy livianas o de políticos que han tejido durante décadas discursos para nada creíbles y con cara de adoctrinamiento. Así las cosas; no han dudado en falsear la realidad, la historia y lo más triste, han sembrado la semilla del odio y el rencor contra todo aquello que lleve implícita la esencia norteamericana. Algunos observaban con el entusiasmo propio de la exaltación que proponen los inexpertos años verdes, otros muchos miran de perfil y siguen sus actividades cotidianas como si nada pasara, quizás por indiferencia o por hastío, aunque todo puede cambiar en un instante, en ese instante en que aflore el patriotismo de un país, aquel que lo llevó a ser la primera nación de la historia de la humanidad...
juan carlos maimone
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CONTRIBUTORS
Ale Arias
Clifton Steele
Enrique Kogan
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INFO AUTO
Franco Guarino
Gred Jimenez
2005
2013
2021
En un mundo donde lo sobrio y diferente, es visto con desconfianza, nosotros insistimos en la sana costumbre de informar…
16 Años de Periodismo Independiente
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BMW X3 2022 CITROEN CX5
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INFO AUTO
ale arias
La aventura llama más fuerte que nunca con los nuevos modelos X3 de BMW ofreciendo rendimiento, potencia y eficiencia todoterreno en un vehículo utilitario resistente…
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COVER
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INFO AUTO
Los días de los BMW con rejillas de riñón separadas están llegando a su fin, con el BMW X3 y X3 M 2022 adoptando las fosas nasales unidas que marcan las tazas de muchos “Bimmers” modernos. No es solo la parrilla del X3 la que se actualiza, ya que BMW también modificó las fascias delanteras y traseras, la decoración de los faros y las luces traseras de la SUV de lujo pequeña, la última de las cuales es mucho más interesante visualmente que las manchas rojas que adornan la parte trasera del vehículo. el actual X3. El X3 base ahora está disponible con un paquete de apariencia M Sport que lo viste para lucir similar al modelo M40i más deportivo. Hablando del M40i, gana un sistema híbrido de 48 voltios para 2022, pero la potencia combinada sigue siendo la misma de 382 hp que el modelo 2021. El híbrido enchufable xDrive30e ha sido descontinuado. En el interior, se ha modificado la consola central y se han reposicionado algunos controles secundarios. Si bien una pantalla de información y entretenimiento de 10.3 pulgadas y una pantalla de indicador digital a juego todavía son estándar, BMW ahora ofrece actualizaciones de 12.3 pulgadas para ambos. Los precios para las distintas opciones oscilan entre los 44.695 dólares para sDrive, hasta los 58.795 pata el M40i…
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Pocas veces un coche de pruebas nos ha causado tan grata impresión y nos ha dejado con tantas ganas de pedirle a la marca que nos lo vendiese…
FORD-E La casa del óvalo presenta una nueva modalidad para las fuerzas policiales…
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INFO AUTO
gred jimenez
Ford está allanando el camino para las flotas policiales eléctricas en Estados Unidos, presentando un vehículo piloto del policía totalmente eléctrico, para las pruebas policiales del estado de Michigan. Como parte de su inversión de más de 30 mil millones de dólares en electrificación hasta 2025, Ford está explorando vehículos de aplicación de la ley totalmente eléctricos y especialmente diseñado para demostrar que un vehículo con tren motriz de esa naturaleza puede ofrecer un rendimiento sólido y hacer frente a los exigentes ciclos de servicio de la policía. Para ello; la compañía presenta un vehículo piloto de policía totalmente eléctrico basado en el Mustang Mach-E para incorporarlo como parte del estado de Michigan. La evaluación de los autos policiales del año modelo 2022, será entre este mes de septiembre. Ford utilizará las pruebas del programa piloto como punto de referencia mientras continúa explorando vehículos policiales eléctricos especialmente diseñados en el futuro. La demanda de vehículos eléctricos por parte de las fuerzas del orden público está creciendo en todo el mundo. La semana pasada, Ford presentó un nuevo concepto de auto de policía Mustang Mach-E en el Reino Unido, que tiene agencias de policía haciendo fila para tener la oportunidad de probarlo.
gred jimenez
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enrique kogan
AUDI Q5 SPORTBACK 16
INFO AUTO
enrique kogan
Los SUV de lujo con estilo cupé son una tendencia creciente y el Audi Q5 Sportback es la última incorporación… Tiene una línea de techo más desenfadada que la SUV pequeña Q5 regular de Audi, que le confiere un aspecto más deportivo, aunque a expensas de un espacio de carga reducido. Audi también se adapta al Q5 Sportback con una suspensión deportiva estándar y asientos delanteros reforzados más gruesos para mantenerlo mejor en su lugar en las curvas, pero por lo demás es lo mismo que el Q5 estándar. Audi ofrece el Q5 Sportback en los niveles de equipamiento Premium, Premium Plus y Prestige. El Premium Plus de nuestra prueba, trajo varias características que hacen que el Q5 Sportback sea más deseable, como espejos exteriores plegables eléctricos, entrada sin llave con manos libres, pantalla de instrumentación digital Audi “Virtual Cockpit”, volante con calefacción y conexión inalámbrica carga de smartphone. Cada modelo lleva una designación de 45 TFSI, lo que significa que tiene un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con 261 HPs., 273 libras por pie de torque, acoplado a una transmisión automática de siete velocidades y tracción total. El Q5 tiene abundante espacio, de fácil acceso para los pasajeros delanteros y traseros y con una excelente visibilidad hacia el exterior. Los pasajeros delanteros tienen mucho espacio, y los asientos traseros ofrecen un amplio espacio para las piernas. Ofrece espacio suficiente para que cuatro adultos se sientan cómodos y ofrece muchas características exclusivas. El Premium Plus y Prestige, ofrecen más características de lujo, incluido el elegante grupo de indicadores digitales “Virtual Cockpit” de Audi. Los respaldos de los asientos traseros del Q5 se pliegan fácilmente en una forma 40/20/40, para darle una buena capacidad de carga. Un producto de avanzada de la casa germana que arriba al mercado norteamericano con un precio de 57.595 US$ con todos los opcionales incluidos…
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ARRIVAL DE VENTAS
CAIDA
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INFO AUTO
enrique kogan
Las ventas de vehículos nuevos pueden caer por debajo de los niveles establecidos, ya que la contracción de los inventarios continuó atormentando a los concesionarios en agosto… Todo esto hará que, debido a la falta de inventario, se espera que las ventas de vehículos nuevos caigan en promedio de dos dígitos en el mes de agosto. Según predicen los analistas, la comparación es importante porque fue en esta época del año pasado cuando la industria comenzó a recuperarse de los cierres tras el brote de la pandemia en los EE. UU. y muy por debajo de las cifras registradas en 2019. J.D. Power y LMC Automotive dijeron que se espera que las ventas minoristas de vehículos nuevos en agosto caigan un 14,3% en comparación con agosto de 2020 y un 21,6% en comparación con agosto de 2019 cuando se ajustan por días de venta.Comparar el mismo volumen de ventas sin ajustar por el número de días de venta se traduce en una disminución del 17,6% desde 2020 y una disminución del 30% desde 2019, según el informe. Los compradores tienen problemas para ubicar el nuevo vehículo que desean, ya que la escasez de chips continúa obstaculizando la producción, de ahí que la industria tiene un inventario insuficiente en los concesionarios para satisfacer la fuerte demanda de los consumidores. La consecuencia es que el ritmo de las ventas minoristas está deprimido, pero los precios de las transacciones han sido a elevados precios. General Motors, Ford, Toyota, Nissan y Honda han informado que se han visto obligados a reducir la producción debido a la escasez de semiconductores, los famosos “Chips”. Debido a un empeoramiento de la situación de la oferta, Cox Automotive dijo que se pronostica que las ventas de automóviles en EE. UU. se reducirán aún más en agosto. Cox esperaba que SAAR alcanzará los 14,3 millones, el ritmo de ventas más lento de este año. Después de promediar con un SAAR de casi 17 millones al mes hasta mayo, el ritmo de agosto será inferior al ritmo de 14,8 millones de julio y desde un nivel de 15,2 millones de unidades en agosto pasado. Este ritmo esperado es el más lento desde junio de 2020 cuando fue de 13 millones. Entre los coreanos hay vehículos como el Kia Telluride, que pueden tener una lista de espera de hasta 90 o más días, para conseguir el modelo deseado. Si una persona que tiene necesidad de un vehículo nuevo y a pesar de ser un histórico cliente de Honda, Toyota o BMW por ejemplo, si no encuentra al modelo específico que lo satisfaga por la escasez de inventario, deberá recurrir a otros modelos de autos que nunca ha poseído y es ahí donde muchos concesionarios que venden limones, ”Harán su Agosto”…
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INFO AUTO
MITSUBISCHI OUTLANDER 2022
Mitsubishi Motors North America (MMNA), anunció que el nuevo Mitsubishi Outlander del 2022 recibió la calificación de seguridad más alta del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS)… El premio se aplica a los vehículos fabricados después de junio del 2021, después de lo cual la empresa realizó un ajuste en la orientación de los faros. Los propietarios de Outlanders producidos antes de esta fecha pueden regresar a cualquier distribuidor asociado de Mitsubishi Motors para un ajuste sin costo de la orientación de los faros de su vehículo. IIHS es una organización independiente sin fines de lucro que investiga, realiza evaluaciones y evalúa las calificaciones de seguridad en las pruebas de choque de vehículos de producción. La designación TSP + se otorga a los modelos que cumplen con las seis evaluaciones de resistencia a choques del IIHS, incluidas las pruebas de superposición pequeña del frente del lado del conductor, frente de superposición pequeña del lado del pasajero, frente de superposición moderada, impacto lateral, resistencia del techo y reposacabezas. Además, los vehículos deben estar disponibles con un sistema de prevención de choques frontales que obtenga calificaciones avanzadas o superiores tanto en las evaluaciones de vehículo a vehículo como de vehículo a peatón, y para los vehículos construidos después de junio del 2021, poseer faros delanteros buenos o aceptables en todos los modelos. El nuevo Outlander ofrece una impresionante variedad de sistemas avanzados de asistencia al conductor estándar y disponibles para aumentar la comodidad, la confianza y la seguridad del conductor. “MI-PILOT Assist” integra el control de crucero adaptado (ACC), el asistente de mantenimiento de carril (LKA) y el reconocimiento de señales de tráfico para mantener la velocidad y la distancia de seguimiento adecuadas y mantener el vehículo en el centro del carril. Mitsubishi tiene el más alto nivel de ventas per cápita a los hispanos de los Estados Unidos, con casi un 20% de sus vehículos que son comprados por Hispanos…
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john maimone
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INFO AUTO
FORD
RANGER
Totalmente preparado para tu próxima aventura...
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El desempeño suave y silencioso en la carretera de la Ranger Tremor es inusual para una camioneta con neumáticos todoterreno; sin embargo, los todo terreno (de 32 pulgadas) no causan mucho ruido en el pavimento que presumíamos. El rumor del viento también es manejable, a pesar de la mayor distancia al suelo de la Ranger y ese espacio para que el viento gire y silbe a la velocidad de la autopista. El motor Ecoboost estándar de cuatro cilindros turboalimentado (2.3 litros) produce 270 HPs. y 310 libras por pie de torque. La salida de par es la más alta de cualquier motor de gasolina en el segmento, aunque está sustancialmente por detrás. No obstante; aunque caballos de fuerza son más bajos que los otros motores de gasolina, la transmisión automática de 10 velocidades de cambio rápido - dos marchas más que cualquier otra cosa en el segmento - compensa la desventaja. La aceleración en carretera y la potencia de crucero son más que adecuadas.
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INFO AUTO
La tracción en las cuatro ruedas de la Ranger Tremor tiene un sistema de gestión del terreno de cuatro posiciones para diferentes superficies y niveles de tracción y el “Trail Control”, que permite al conductor programar la velocidad para que pueda concentrarse en evitar obstáculos y elegir la mejor ruta. El Ranger Tremor está disponible con una cabina de cuatro puertas y cinco pasajeros. El asiento delantero es espacioso, con una cómoda consola central y una pantalla táctil fácil de usar. Mientras que en la parte trasera tiene un buen espacio para las piernas y la cabeza, con tapicería de cuero, inserciones de gamuza, costuras decorativas y el logotipo de Tremor que son estándar. También las alfombras y estribos de goma de alta resistencia son de serie. En conclusión; una excelente propuesta de la casa del óvalo para el mercado norteamericano con un precio de 48 mil dólares con todos los opcionales incluidos…
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VOLKSWAGEN ID.4 ELECTRICO
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Nuevo Volkswagen ID.4 el vehículo totalmente eléctrico, práctico y silencioso para un segmento que crece…
El ID.4 es el primer eléctrico construido por Volkswagen desde cero, para ser vendido en América del Norte. A diferencia del ID.4 el primer vehículo eléctrico de Volkswagen en el mercado americano fue el e-Golf, pero no era mucho más que un Golf hatchback con un motor eléctrico y baterías en lugar de un tren motriz de gasolina. Un pequeño SUV, con capacidad para cinco personas, disponible en tres niveles de equipamiento: Pro (el modelo básico como el probado), el Pro S y el 1st Edition. El ID.4 Pro con tracción trasera recibió previamente un alcance estimado por EPA de 260 millas con una carga completa, mientras que el Pro S con tracción trasera se calificó con un alcance estimado de 250 millas con una carga completa. Los aspectos más destacados de la característica estándar básica ID.4 Pro incluyen: Ruedas de 19 pulgadas, capacidad de carga rápida de CC (hasta 125 kW), volante forrado en cuero y asientos delanteros con calefacción, grupo de indicadores digitales, pantalla táctil de 10 pulgadas, carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y controles de voz. Además, Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, capacidad inalámbrica para ambos,
servicio de conexión “CarNet” de VW con Wi-Fi integrado. El ID.4 posee una batería de 82 kWh y un motor eléctrico de 201 HPs. que impulsa las ruedas traseras. Por el lado positivo, el ID.4 le permite simplemente entrar y conducir. No hay botón de encendido o encendido para arrancar el automóvil. También apreciará el grupo de conductores que se mueve con el volante, por lo que siempre está en su línea de visión. El ID.4 conduce como un SUV compacto promedio, mientras divide la diferencia con un vehículo eléctrico (EV) convencional. Por lo que es rápido para los estándares de los SUV. En los giros, el ID.4 es estable, pero está muy lejos de ser modelo alemán deportivo, que nadie iguala en las curvas. El nuevo producto posee todo lo necesario para ser una elección interesante de un SUV eléctrico, siendo muy convincente para un vehículo práctico y orientado a cuidar el medio ambiente. Su precio para el mercado norteamericano comienza en los US$ 41.849 pudiendo alcanzar los 50.129 con todos los opcionales…
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KIA SPORTAGE PHEV john maimone
2022
Kia Europa ha presentado no uno, sino dos vehículos eléctricos muy avanzados en “IAA Mobility”, lo que refuerza aún más la posición de la marca como líder y pionera en el transporte sostenible de cero emisiones…
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INFO AUTO
Tomando el centro del escenario, y representando un estreno mundial, el nuevo híbrido enchufable (PHEV) Sportage reinventa el SUV como un automóvil diario altamente eficiente, dinámico y práctico que es capaz dentro y fuera de la carretera. Sentado junto al nuevo Sportage PHEV en IAA Mobility, el EV6, el primer vehículo eléctrico de batería dedicado (BEV) de Kia, hace su debut en Europa, ilustrando la nueva filosofía de diseño de Kia y su compromiso con la movilidad sostenible. Desarrollado sobre una nueva arquitectura avanzada que abarca innovaciones y tecnologías de electrificación del tren motriz, el nuevo modelo europeo ofrece un paquete SUV dinámico, ecológico y sin compromisos. Combina potencia y rendimiento con la capacidad de conducción eléctrica libre de emisiones que puede cubrir la mayoría de los viajes diarios desde el hogar al trabajo o para las compras diarias. El Sportage PHEV cuenta con el T-GDI de 1.6 litros de Kia, un motor eléctrico de tracción de imán permanente de 66.9kW y una batería de polímero de iones de litio de 13.8kWh.
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La combinación de tren motriz ofrece una salida de potencia total del sistema de 265 CV, con 180 CV que se originan en el motor IC. También se beneficia del módulo de generador de arranque híbrido (HSG) y la unidad de control de potencia híbrida (HPCU) más reciente de la casa. El HSG ayuda a ofrecer alta eficiencia y optimización NVH gracias en parte a su disposición de imán permanente de alta tecnología centrada en el rendimiento con aplicación de sesgo de dos etapas. La HPCU logra un rendimiento mejorado, una mayor eficiencia y una reducción en la salida de ruido general a pesar de que la unidad es más pequeña, en tamaño de volumen, en comparación con el sistema anterior. El embalaje del modelo Sportage PHEV se ha dispuesto cuidadosamente para evitar impactos en el espacio del pasajero y del equipaje. Como resultado, la batería de alto voltaje se coloca en el centro entre los dos ejes debajo de la carrocería del SUV, lo que garantiza una distribución equilibrada del peso y un espacio interior práctico, cómodo y versátil. El paquete de baterías de última generación en el Sportage PHEV cuenta con una unidad de administración de alta tecnología que monitorea constantemente el estado de las mismas, incluidos factores como la corriente, el voltaje, el aislamiento y el diagnóstico de fallas. El paquete también tiene una unidad de monitoreo de celda avanzada que mide y monitorea el voltaje y la temperatura de la celda. El sistema de cargador a bordo (OBC) del PHEV tiene una potencia nominal de 7,2 kW, lo que le otorga una densidad de potencia líder de 1,53 kW / –! y una eficiencia del 95%. El Sportage PHEV viene equipado con una avanzada transmisión automática de seis velocidades.
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john maimone
MITSUBISHI PHEV 2022
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) lanzará un nuevo modelo híbrido enchufable (PHEV) del nuevo Outlander1…
Un SUV “crossover” completamente evolucionado con un sistema PHEV de nueva generación. El vehículo se lanzará en Japón en la segunda mitad de este año y en los EE. UU. en la segunda mitad del año calendario 2022. Con una potencia mejorada del motor y una mayor capacidad de la batería en comparación con el modelo actual, el nuevo modelo ofrece un rendimiento en carretera más potente y una mayor autonomía de conducción. Basado en la plataforma recientemente desarrollada, los componentes integrados y un diseño optimizado permiten que el nuevo producto acomode a siete pasajeros en tres filas, ofreciendo un nuevo nivel de comodidad y utilidad en un SUV. El Outlander PHEV debutó a nivel mundial en 2013, y en otros mercados después de eso, como prueba de la dedicación de MMC en la investigación y desarrollo de vehículos eléctricos (EV) desde 1964. Un EV para la conducción diaria y un vehículo híbrido para excursiones, el Outlander PHEV ofrece el rendimiento en carretera silencioso y suave, pero potente, exclusivo de los vehículos eléctricos, junto con una conducción segura, con tranquilidad en diversas condiciones climáticas y de la carretera…
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PUNTOS de VISTA juan carlos maimone
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No es necesario afirmar que la pandemia coronavirus ha desatado una verdadera epidemia en materia de información, algo así como la “infodemia”… Porque son tantos los datos y las versiones difundidas por los medios, que por momentos se asemeja a la voracidad con que se inocula un virus en el ser humano. Desgraciadamente; la enorme mayoría de estos datos son falsos, inadecuados e incluso hasta dañinos, creando en su desandar, miedo, angustia y hasta cuadros severos de ansiedad. Entonces nos sumimos donde termina la previsibilidad y tratamos de desarrollar la astucia para cambiar los hábitos. Allí, descubrimos que la crisis epidémica, deja al descubierto la otra crisis, que es la moral y ética. Habiendo aprendido en el tiempo que la opinión pública es la peor de las opiniones, sobre todo cuando esta es manipulada por ineptos, creo que lo importante es evitar la contaminación informática y seguir las recomendaciones que ofrecen los expertos. Pero por sobre todo; utilizar la calma y con ella, buscar la aparición de las mejores opciones para el difícil momento. Afrontar la crisis sanitaria por el coronavirus requiere decisiones firmes, difíciles y muchas veces desagradables, aunque también sé que no es fácil tomarlas; pero quien lo hace, quien nos provee de información, debe estar legitimado por su honestidad, por su sabiduría, por su prestigio y por su coherencia, no por su cargo político o porque le ponen una cámara enfrente…
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SUBARU LEGACY
El nuevo Subaru Legacy es un sedán de tamaño mediano que se adapta cómodamente a cinco pasajeros y cuenta históricamente con una gran confiabilidad… gred jimenez
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El nuevo producto tiene un diseño elegante y viene con tracción integral estándar. Los colores disponibles incluyen perla azul abismo, sílice cristal negro, perla roja carmesí (como el probado) plata hielo metálico, gris metálico, bronce metálico o perla blanca cristal. También cuenta con un interior espacioso y refinado que es cómodo para viajes más largos. El usuario puede elegir entre diferentes tonos neutros de tela o cuero para el interior espacioso y refinado. El Legacy también incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas para manejar la mayoría de sus necesidades tecnológicas y controles del vehículo. Mientras que el asiento trasero cuenta con una división 60/40 cuando está plegado, ofreciendo un espacio de carga al que se puede acceder fácilmente a través del maletero trasero. Está disponible con dos motores de cuatro cilindros planos. Los modelos Base, Premium, Sport y Limited utilizan un motor de 2.5 litros con una potencia de 182 HPs. y 176 libras por pie de torsión. Si cambia al Limited XT o al Touring XT, se obtendrá una unidad turbo cargada de 2.4 litros con 260 HPs. y 277 lbs-Pie. Ambos motores están avalados exclusivamente con una transmisión automática CVT. Las clasificaciones de economía de combustible de la EPA para el 2.5 litros son 27/35 MPG en ciudad / carretera, mientras que los modelos XT con turbocompresor poseen un consumo de 24/32 MPG respectivamente. Además de ser un producto recomendable y un precio razonable (35.370 US$) el Legacy es una gran opción cuando se trata de seguridad. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) le otorgó cinco estrellas y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) lo nombró como una de las mejores opciones en materia de seguridad.
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encuéntranos en
juan carlos maimone
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KIA CARNIVAL
Audazmente innovador e innegablemente versátil, el nuevo Carnival 2022 está construido para su vida en familia…
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john maimone
Gratamente sorprendido por la capacidad de respuesta del Carnival; es realmente rápido para un miniván con su motor V-6 de 3.5 litros con 290 HPs. combinado con una transmisión automática de ocho velocidades que ofrece cambios rápidos y sencillos y una entrega de potencia suave. Este tren motriz nunca se sintió débil, incluso con la carga completa abordo. La economía de combustible estimada del Carnival es similar a la de sus rivales clave, pero aquí también hay margen de mejora, en la que hemos podido comprobar un consumo de 19 MPG en ciudad y 26 en autopistas. Mi modelo de prueba posee el sistema “Slide-Flex” que hace que la segunda fila de asientos sea más flexible. Tres de ellos se deslizan hacia adelante y hacia atrás y de lado a lado. También se reclinan de forma independiente entre sí pudiendo deslizar el asiento del medio hacia adelante, para que sea más fácil para un pasajero del asiento delantero alcanzar a un niño con cinturón. También se puede plegar el asiento del medio para convertirlo en una cómoda mesa con portavasos. El sistema multimedia es otro éxito. Viene de serie con una pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, una pantalla táctil de 12,3 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales conectado a la pantalla táctil debajo de una pieza continua de vidrio. Con elegancia, posee menús sencillos y la pantalla táctil responde muy bien. El sistema también tiene diferentes perfiles, útiles para adaptar los favoritos de música y otras configuraciones a controladores específicos. El nuevo modelo ofrece bastante más que sus competidores en el segmento y con una lista más larga de características estándar. Su precio con todos los opcionales es de 47.700 US$...
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LUCID GROUP ale arias
Lucid Group, que está estableciendo nuevos estándares con sus vehículos eléctricos de lujo avanzados, anunció hoy que la gama Lucid Air Dream Edition ha recibido una calificación oficial de la EPA de 520 millas de alcance…
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INFO AUTO
Es el vehículo eléctrico de mayor alcance jamás calificado por la EPA. entregando al menos más de 100 millas de alcance adicional sobre su competidor más cercano. Una de las dos versiones distintas de Lucid Air Dream Edition, la gama Dream Edition encarna el enfoque riguroso de Lucid en maximizar la eficiencia, logrando 520 millas (832 Kmts.) de alcance sin dejar de ofrecer 933 HPs. Se encuentra junto a las versiones Lucid Air Dream Edition Performance de 1.111 ( 1.777 Kmts.) y las versiones Grand Touring de 800 HPs., que ahora también han recibido sus calificaciones oficiales de rango de la EPA. Respaldando las clasificaciones oficiales de rango de la EPA, Lucid completó recientemente un primer viaje en el mundo real con periodistas en un par de autos de la gama Dream Edition. Uno de ellos y el director ejecutivo de Lucid condujeron automóviles separados desde Los Ángeles a San Francisco a velocidades de autopista y luego a través de la Bahía de San Francisco hasta la sede mundial de Lucid, todo sin detenerse para cargar y con suficiente autonomía restante en cada vehículo. Esta autonomía respalda aún más las estimaciones de autonomía basadas en laboratorio de la EPA y muestra la capacidad del mundo real para conducir más de 500 millas (800 Kmts.) con una sola carga…
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FORD MAVERICK
LARIAT
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clifton steele
Los dulces placeres que inspiraron al Ford Maverick Lariat…
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INFO AUTO
La inspiración puede venir de cualquier parte, incluso al comprar comida china en la pausa del almuerzo. Así es exactamente cómo cobró vida la inspiración para el interior Lariat de la totalmente nueva Ford Maverick. Durante el desarrollo de la Ford Maverick, Rob Brancheau, Diseñador de Colores y Materiales de Maverick, estaba esperando su comida china para llevar y tuvo unos momentos sin nada que hacer. Decidió echar un vistazo a la tienda de ropa de al lado y cuando entró, sus ojos se posaron en un par de zapatos Levi’s azul marino, con detalles de cuero marrón y cálidas costuras del mismo tono. Estos zapatos fueron la respuesta a la pregunta candente del equipo de diseño. ¿Cómo se verá el interior de la tapicería Lariat en la totalmente nueva Ford Maverick? Los bocetos del interior estaban completos, todo lo que faltaba era la combinación de colores. Brancheau regresó del almuerzo con los zapatos a cuestas. Al instante, el equipo de diseño supo que estaban analizando cuáles serían los colores interiores de la tapicería Lariat en la totalmente nueva Ford Maverick. El adorno de tapicería del nuevo producto que se ve hoy, presenta un interior Navy Pier con detalles en Dessert Brown, todo inspirado en los zapatos que se encontraron a la hora del almuerzo…
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AUDI E-TRON GT 2022
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INFO AUTO
A pesar de que el fabricante de automóviles alemán dejó en claro en un momento que la versión de su producto no se vería dramáticamente diferente, su presentación marcó las diferencia...
gred jimenez
Por alguna razón el e-tron GT 2022 tiene un ligero parecido con el A7 y sus variantes. El estilo cupé de cuatro puertas ha demostrado ser mucho más popular que el de un sedán convencional, también es mucho más sexy. El atractivo y atrevido diseño exterior del e-tron GT se ve reforzado por llantas de aleación estándar de 20 pulgadas y 5 radios dobles, una nueva parrilla delantera “Singleframe”. En su interior encontramos una cabina virtual Audi de 12,3 pulgadas que se une a una táctil MMI de 10,1 pulgadas. La navegación, un punto de acceso WiFi y un sistema de sonido Bang & Olufsen de 16 bocinas son opcionales. Un volante de fondo plano envuelto en Alcantara y asientos ajustables eléctricamente también son estándar. El diseño deportivo del tablero es muy moderno y a pesar del techo trasero inclinado, los diseñadores intentaron crear una sensación de espacio. El e-tron GT produce una combinación de 469 HPs. y 465 libras por pie de torque (522 HPs. y 472 libras-pie con “overboost”). El sistema de tracción total Quattro es estándar. Una transmisión de dos velocidades está conectada al motor trasero con una primera marcha de relación corta para la mejor aceleración posible. Este sistema AWD eléctrico distribuye la potencia a las cuatro ruedas, aunque en el modo de eficiencia, FWD está activado. Este sistema también es capaz de tomar decisiones instantáneas basadas en las condiciones de la carretera, como superficies resbaladizas y curvas rápidas. Audi dice que el sistema realiza estos cambios unas cinco veces más rápido que el sistema mecánico “Quattro”. Un sistema de aire de tres cámaras también es estándar. Puede acelerar de 0 a 60 MPH (100 KPH) en 3.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 152 MPH o 245 KPH cuando el “Launch Control” está activado, alcanzando hasta 522 HPs…
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MOTORSPORTS ALEX P AL OU PAL ALOU
GP DE RUSIA HAMILTON 100
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INFO AUTO
bryan m.
En una prueba caótica en Sochi y a siete vueltas del final, la lluvia le quitó una probable victoria a Norris, para entregársela a Hamilton… Aunque es difícil recabar lo sucedido en Sochi, podríamos decir que en una prueba caótica y a siete vueltas del final, la lluvia le quitó una probable victoria a Lando Norris, para entregársela a Lewis Hamilton… Para rescatar: La victoria de Lewis Hamilton, que remontando desde el cuarto lugar puso a Norris en la lucha de experiencia contra estilo, sapiencia contra ímpetu, talento contra talento, recortándole 0,6 segs. por vuelta al líder, cuando fue llamado a boxes por Mercedes. Al momento, el agua arreciaba sobre Sochi. Norris se quedó a jugar contra la contingencia, sabiendo de las escasas posibilidades, pero tal vez el hambre por conseguir su primera victoria en la categoría mayor pudo más y pagó las consecuencias. Así Hamilton llegó al triunfo número 100, un registro histórico en la F1, para un piloto sin igual. Claro que hay otro serio aspirante al trono como Max Verstappen, que fue segundo tras salir último (también oportuno con los neumáticos intermedios finales) aunque va a tener que traspirar si quiere lograr la corona. El piloto de Mercedes, entre capacidad y estrategia, alcanzó otro triunfo en la categoría en una carrera memorable y donde la lluvia – como siempre jugo un papel preponderante. De cara al 10 de octubre, Lewis Hamilton es otra vez líder de la temporada por sólo dos unidades para cuando en el Estambul Intercity Park se dispute el GP de Turquía…
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GPDE ITALIA No se habían acallado las voces del “encontronazo” entre Hamilton y Verstappen en Silverstone, cuando ocurre lo del GP de Italia, que profundiza la fisura entre los dos contendientes al título…
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juan carlos maimone
Y es que es muy difícil para la categoría, para los pilotos y hasta para nosotros entablar un diálogo con cierto grado de ecuanimidad, cuando – algunos con razón otros con cero conocimientos – están en contra de un piloto, al que pocos conocen y del que demasiados hablan: Lewis Hamilton. En rarísimas oportunidades, por no decir nunca, se lo ha votado como El Piloto del Día, un pretendido lugar para explayarse producido por la propia F1, donde no sólo emiten su voto neófitos en la materia, si no que además, participan una exorbitante cantidad de fanáticos en el literal uso de la palabra, si haber visitado jamás un autódromo ni en calidad de turistas. Así las cosas, prima el gusto por sobre el hecho o lo que es peor, el desconocimiento por sobre la realidad. En el GP de Italia sin ir más lejos; aparece como el piloto del día Daniel Ricciardo, que si bien hizo una carrera inteligente, sustentada en su alta experiencia para coronarse en lo más alto del podio. Pero atrás, aparece Valtteri Bottas que comenzó desde la última posición (cambio de motor) para arribar tercero luego de pasar en diferentes circunstancias 17 autos, en un trazado que sólo tiene la recta principal para tal tarea. Con ese mismo tenor de simpatías y odios, aparecen los comentarios sobre el incidente protagonizado por Max Verstappen y Lewis Hamilton. Evento en el que la FIA para concluir, posee todos y cada uno de los elementos para el análisis, pero que además, se recurre a la experiencia de varios próceres de la categoría para emitir el fallo. Tenía que haber un segundo capítulo tras lo de Silverstone y llegó en Monza. Todo se precipitó en la vuelta 26 tras las paradas en boxes: Una mala de Red Bull (11.1 seg.) para Max Verstappen y una regular de Hamilton (4.4). A la salida, el inglés se encontró con su gran rival por el Mundial en la curva 1 y llegó el choque de trenes. Hamilton, por fuera quiso estrangular el espacio a Max pero rodando en todo momento sobre el asfalto, algo que no se planteó el piloto de Red Bull al frenar (la telemetría indica 52 metros tarde) y subió por encima de del “pianito” exterior, con lo que su monoplaza se levantó del suelo de forma brusca y aterrizó justo encima del MB del británico. Más allá de las declaraciones de los pilotos; los comisarios recurrieron a la información en mano y puntos de vista de veteranos de la categoría, para arribar a la penalidad de tres posiciones en la grilla de Rusia para Verstappen y dos puntos en su récord, algo que se desprende además de su historial en la clase, en el que triplica a Hamilton. Ratificando la decisión, Christian Horner – principal de Red Bull – acató el fallo aduciendo que no apelarían la medida y que sólo había sido una maniobra de carrera. No obstante; las redes estallaron; detractores y aduladores saltaron al ruedo, tratando de hacer valer sus ideas, todas carentes de conocimientos o vacías de elementos, aunque con amplio margen en favor del hombre de Red Bull. Aún quedan 7 fechas y con estos antecedentes, un mundo de tiempo, donde dirimirán los dos mejores quién será el Campeón 2021. Hasta entonces; seguirán los dimes y diretes en manos de aquellos que utilizan las redes sociales para jugar a periodistas o lo que es peor, a comisarios de la categoría…
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FORMULA 1 PILOTOS Y EQUIPOS El GP de Italia marcó un hito en la categoría mayor y comenzó a mover el mercado de pases para abrir nuevas expectativas…
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juan carlos maimone
Y entre declaraciones, posibilidades y muy pocas certezas, casi diría que comienza un recambio generacional en la categoría mayor, encabezado por la llegada de George Russel a Mercedes (Bottas se va a Alfa Romeo) y la ratificación de Lando Norris en McLaren. De ahí para atrás, es más una lucha de presupuestos y billeteras, que en caso de que tomar los resultados como referencia o lo que evidenciaron en lo que va de la temporada, los de atrás, están literalmente a una vuelta de los de adelante. Sin embargo; uno de los más nombrados hasta la fecha, es Sergio “Checo” Pérez. Lo dijimos en varias salidas al aire y aunque pueda resultar antipático para muchos embebidos por el fanatismo, el tapatío no ha conseguido avalar con resultados las expectativas que muchos – tal vez demasiados – habían depositado en él. Claro está; que una cosa es conducir para un equipo del medio y otra es desde la estructura de una de las escuderías más fuertes y sólidas de la categoría. La fría pauta matemática indica que hoy, al producir esta nota, se encuentra a 108.5 puntos de su compañero de equipo en el nombre de Max Verstappen. Un análisis más profundo de su desempeño, lo produce nada menos que el “mandamás” de su equipo Helmut Marko, quien declaró sin tapujos “”Hay una brecha muy amplia con Verstappen y no estoy contento con eso. En Red Bull pensamos que Pérez debería ser más consistente después de tantas carreras. El ha intentado hacer sus propios ajustes en el auto en lugar de copiar los de Max, que es lo que debería haber hecho desde un principio. Es un verdadero dolor de cabeza…”. De todas maneras; no se descarta firmarlo para temporada que viene, ya que en un circo donde los presupuestos juegan una importancia desmedida, la billetera de Carlos Slim bajo la butaca del mejicano, es extremadamente necesaria. Por el lado de Aston Martin, ya ratificaron la dupla S. Vettel (el piloto) y L. Stroll (el hijo el dueño del equipo) lo mismo que Alfa Tauri (la extensión de Red Bull) aunque con la lógica incomodidad de Pierre Gasly, que no puede producir económicamente lo que “Checo” Pérez para ser compañero de Verstappen. Por parte de Hass, las cosas están bastante tirantes entre sus pilotos (Mazepin y N. Schumacher) pero que en definitiva demuestra claramente que la categoría no está hecha para el dinero que aportan los rusos, ni para apellidos ilustres. Se acuerdan de Maldonado…? Al resto le falta definirse, aunque aún falta media temporada; de todas maneras y a tono de reiteración, poco importa, porque sin excepción siguen estando a una vuelta de los líderes, algo imposible de superar…
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ALEX PALOU THE CHAMP
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INFO AUTO
En su segunda temporada en la categoría, el ibérico Álex Palou ha conquistado el primer título de la IndyCar para el automovilismo de España…
A sus 24 años, Palou llegó a la última prueba de la temporada en el circuito callejero de Long Beach (California) como líder con 517 puntos, sobre los 482 de su principal perseguidor, el joven mexicano Pato O’Ward. Y fue al cumplirse 15 años del segundo y último título de Fórmula 1 de Fernando Alonso, que Palou conquistó otro histórico trofeo para España al finalizar cuarto en la carrera disputada en california. Desde que se mudó al auto No. 10 de Chip Ganassi este año, el barcelonés ganó tres carreras, terminó segundo en la Indy 500 y lideró la clasificación en 12 de 16 semanas. Así llegó al emblemático callejero de la Costa Oeste norteamericana; un fin de semana diferente para el joven piloto que no quiso entrar en la trifulca por el podio, manejándose con cautela y contando con un gran apoyo de su equipo, para conformarse con una cuarta posición que lo hace pasar a la historia del deporte español. Éxito con mención especial para para otro grande, Adrián Campos, el hombre que creyó en Palou para sacarle del kárting y darle un empujón clave en su carrera sobre los monoplazas. Hoy una estrella brilla en la categoría más rápida y otra sonríe en el cielo, Adrián estaría orgullosísimo de su protegido….
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VIAJES
ANDALUCIA UN LUGAR EN EL MUNDO 64
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Andalucía es una tierra que no sólo irradia alegría por los cuatro costados, sino que también la contagia entre la gente…
juan carlos maimone
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Sabemos que cada persona es diferente; no obstante, hay rasgos comunes de la personalidad que marcan la identidad de cada región de España. No se trata de tópicos, sino de señas que permiten reconocer a los habitantes de un lugar. Nadie puede discutir que en el sur de España hay gracia más que de sobra. Las chirigotas dan buena fe de ello, aunque no hace falta esperar a los carnavales para que nos hagan reír, en cualquier momento te pueden contar los mejores chistes. Y si el chiste es malo, lo convierten en bueno simplemente con su forma de contarlo. Los andaluces son abiertos y sociables y siempre están dispuestos a ayudar. Además; el clima de Andalucía y el carácter de sus habitantes tienen algo en común: su calidez. El andaluz sabe degustar los pequeños placeres del día a día, sólo que en Andalucía los pequeños placeres, por sencillos que sean, se convierten en grandes. Hasta en las situaciones más adversas, son capaces de ver el lado bueno de las cosas y mirar hacia adelante. Si no lo encuentran, tiran del humor para llevarlo mejor. Y si hace falta, se ríen de sí mismos. Pero que hacer en esta tierra de ensueño del Sur español…? Disfruta de una puesta de sol desde el mirador de San Nicolás, en Granada, podrás ver cómo el sol se esconde en el horizonte de la Alhambra o saborear las tapas típicas. Date un baño en la playa de La Caleta (Cádiz); una playa “de película” porque en ella se han rodado muchas importantísimas como Alatriste o Manolete. Tienes que ver un espectáculo típico de flamenco en alguno de los locales con más solera. ¡Saldrás maravillado!
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Y para visitar; nada como Ronda (Málaga) todo un pueblo pendiendo en el abismo o el Parque Nacional de Doñana, situado entre dos continentes y entre el Atlántico y el Mediterráneo, que es otra de las grandes maravillas naturales a visitar en Andalucía. Las playas vírgenes de Cádiz, su arena fina y aguas cristalinas de la costa gaditana son perfectas para relajarse después de una ruta por el sur de España. Pero en eso de andar y desandar suelo andaluz, a mí en lo personal, me fascinó San Lucar de Barrameda. Allí en la misma desembocadura del Guadalquivir con 6 kilómetros de playas increíbles, se encuentra esta ciudad preñada de la historia más pura. El Palacio de Orleans-Borbón (hoy ayuntamiento), la basílica de Nuestra Señora de la Caridad (patrona de San Lucar) en el Barrio Alto, el Barrio Marinero, sus restaurantes, su música y su gente o el Mercado de Abasto en la Calle Ancha entre la Plaza San Roque y la Plaza del Cabildo. Sin embargo; uno de los lugares más impactantes en el Palacio MedinaSedonia, desde donde se puede ver una panorámica de la ciudad y desde donde la reina Isabel La Católica vio el mar por primera vez. Andalucía, una tierra tocada por la mano de Dios, uno de los lugares más hermosos de toda España o como en tiempo decidí llamar, mi lugar en el mundo…
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LINCOLN ale arias
NAVIGATOR
El Lincoln Navigator es uno de los SUV grandes de lujo, favoritos de los consumidores desde su rediseño en 2018…
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Para eso; ofrece un interior lujoso, excelente comodidad para los pasajeros, muchas características de lujo y una excelente capacidad máxima de remolque de 8,700 libras. Si bien no es el vehículo más largo vendido por la marca, si es la producción más pesada que Lincoln haya construido. También es el Lincoln con la mayor capacidad de carga y el primer Lincoln no limusina, que ofrece asientos para más de seis personas. Todos los modelos añaden alrededor de 10 pulgadas de largo, expandiendo la capacidad de pasajeros y carga, aumentando la capacidad del tanque de combustible de 23 a 27 galones. La tracción trasera es estándar y la tracción total es opcional en la mayoría de los modelos. La excepción es el Black Label de distancia entre ejes regular, que viene de serie con tracción total. En todo caso llegan con un motor V6 turbo de 3.5 litros con 450 HPs. y 510 libras por pie de torque, emparejado a una transmisión automática de 10 velocidades. Como se espera de un Lincoln, su interior está construido a todo lujo. La posición de conducción es realmente buena, gracias a los pedales ajustables combinados con una columna de dirección inclinable y telescópica. Esto ayuda a extender el rango de comodidad del conductor y, por supuesto, los asientos infinitamente ajustables, brindan un alto grado de comodidad. Pero estos asientos de perfecta posición ofrecen más ajustes de los necesarios y lleva un tiempo encontrar su configuración, pero una vez que lo hace, la comodidad es sublime. Los controles de la pantalla táctil minimizan la confusión y la función de masaje es buena para la circulación durante largos períodos de tiempo al volante. El Lincoln Navigator ha sido y es, un SUV de lujo entre los favoritos de los compradores de estos vehículos, por su versatilidad y personalidad, convirtiéndose en una de las mejores decisiones en la compra de un SUV grande de lujo. Su precio para el mercado local varía entre los 78.345 pudiendo alcanzar los 105.000 en su versión más sofisticada…
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enrique kogan
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NISSAN FRONTIER 2022
Después de 15 años en la carretera y con pocos cambios, la Frontier finalmente recibió una actualización con un nuevo motor transmisión automática de nueve velocidades…
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Fue una muestra de los cambios que se avecinaron, ya que ese tren motriz ahora reside en el nuevo y rediseñado Frontier del 2022 que con un nuevo y elegante estilo vertical, agrega características geniales que incluyen luces traseras LED y crece casi 5 pulgadas de largo. Nissan redujo el presupuesto para los Hispanos (cuando no), en sus presentaciones, por lo que la prueba no pudo tener lugar en el desierto de Utah, donde se presentó, y donde se hubiera verificado mejor sus dichas “habilidades Todoterreno”. Para la nueva temporada, además de sus versiones Frontier S y SV, la camioneta ve el regreso del modelo Pro-4X con una larga lista de accesorios todo terreno, incluyendo amortiguadores Bilstein, un eje trasero Dana y neumáticos acordes. Desde el punto de vista del diseño, el parachoques delantero se ha recortado en los bordes para revelar más los neumáticos y mejorar la aproximación en terrenos traicioneros. Nissan ha equipado la Frontier con un motor V6 de 3.8 litros que genera 310 HPs. y 281 libras por pie de torque. Este está acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades que es similar a la de sus camiones de tamaño completo Titan y Titan XD. Por lo tanto, la capacidad y la versatilidad son muy importantes. El modelo de cabina extendida (King Cab) usa una cama de 6 pies, mientras que la cabina doble viene de serie con una de 5 pies. La capacidad máxima de remolque sigue siendo la misma que el modelo anterior, con 6,720 libras cuando está debidamente equipada. La carga útil máxima, mientras tanto, aumenta a 1,610 libras. El control de balanceo del remolque ahora es estándar, pero no está disponible un controlador de freno de remolque integrado. Todas las versiones 4WD poseen control de descenso de pendientes y una nueva barra estabilizadora trasera que se une a una barra delantera más grande para mejorar el manejo. Con un interior espacioso y confortable; el nuevo producto se integra al segmento de camiones medianos a un precio de 39.585 dólares norteamericanos con todos los opcionales incluidos…
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Road Test, Deporte Motor, Tenología, Novedades
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Automax TV es un canal en español con extensión en diferentes redes sociales, dedicado a todos los que aman y viven la pasión del mundo del automóvil en todas sus facetas... Finos materiales y terminaciones de alta calidad son las características que identifican al nuevo G70...
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1933 Chrysler Imperial
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Not all wounds and tears are always visibles
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