Info Auto Usa Mayo 2024

Mercedes Benz GLC43 AMG

“El nuevo SUV Mercedes-AMG GLC43 ofrece tecnología de alto rendimiento propia de un auto súper deportivo directamente en tus manos…”

Mercedes Benz GLC43 AMG

Infiniti Q50 Sport

Nissan Titan

Range Rover Velar

Hyundai Tucson Híbrido

BMW M4 Convertible

Range Rover Velar 2025

Mujeres al Volante

“Cuando pensamos en los pioneros de la industria automotriz, es posible que no los asociemos inmediatamente con las mujeres y son pocos los que conocen de su importancia en el desarrollo de esta…”

Mustang 60

Los propietarios y fanáticos que asistieron al evento pudieron ver por primera vez un paquete de apariencia del 60° aniversario de edición limitada…”

Hispano Suiza

Setenta años después de cerrar su fábrica original, el fabricante español Hispano Suiza resurgió con un único propósito: Producir vehículos que antes sólo existían en la imaginación de los entusiastas del automóvil…”

MB ”El sistema Drive-Pilot de Mercedes-Benz es hoy el pionero en la conducción automatizada para cambiar por completo la experiencia en el tránsito pesado…”

Híbridos

Para los ambientalistas, los vehículos híbridos pueden parecer un compromiso, pero su demanda está aumentando...

Fórmula 1

El piloto de Lando Norris añadió su nombre a la lista de ganadores de grandes premios de Fórmula 1 con una sensacional victoria en el Gran Premio de Miami…”

Ayrton Senna

Tan sólo decir su nombre invita a la lágrima, a esa lágrima que se debate caprichosa pecho adentro de quienes amamos profundamente esta profesión...”

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EDITORIAL

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Info Auto USA

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erca ya de cumplir 19 años, no puedo menos que pensar que si yo puedo seguir escribiendo y Usted nos puede seguir leyendo, es porque ambos hemos sabido superar todas las dificultades y artimañas que a lo largo de tantas ediciones nos han plantado en el camino y que no persiguen otro fin que el de debilitarnos como medio y como personas.

Humildemente hemos sabido remontar las vicisitudes en un medio, donde el deseo del fracaso ajeno es más fuerte que tratar de crecer a través del compañerismo o el corporativismo y si lo hemos logrado, si hemos podido encontrar el vacío, ha sido porque existía, porque nadie había querido o nadie se había atrevido en ocuparlo.

De allí aquella idea; la una revista especializada en el mundo del automóvil en el segundo idioma más importante de los EE.UU., con el único afán de incluir a las distintas generaciones que se van integrando a los hogares norteamericanos y al resto del mundo.

Nos incorporamos sabiendo que no era ni sería fácil, pero a la vez sabiendo que somos la minoría más numerosa e importante del país, entonces, valió y vale la pena el intento.

En el largo camino recorrido, pude encontrar gente sin complejos y orgullosos de ser quienes son, gente harta de tener que esconder nuestros valores y que quieren pensar por sí mismos, ávidos de obtener y plasmar la información veraz o exclusiva a través de una opinión diferente, ajena a los círculos sectarios y a la mediocridad que nos rodea.

Para ello, no hemos tenido que crear organizaciones que apañen el no ser, ni caer en la desfachatez del abrazo con el enemigo; simplemente nos cobijamos en el sentido de informar, con el tesón del novato en su momento y más tarde, con la frialdad que la experiencia nos confiere. Pero en todo caso; con la libertad de dependencia o el aval inapelable de ser, antes de existir.

Fuimos y somos, un proyecto generacional que no termina de facto en la próxima edición; porque nuestra idea trasciende al favoritismo de unos y a la conveniencia de otros, perseverando en la verticalidad del periodismo, que además de informar, tiene el deber irrefutable de enseñar, aunque sean tantos lo que se niegan a aprender para poner las ideas de una raza juntas…

juan carlos maimone

MUSTANG Eventos

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Los propietarios y fanáticos que asistieron al evento pudieron ver por primera vez un paquete de apariencia del 60° aniversario de edición limitada…”

juan pedreño

Además, pudieron probar nuevas y exclusivas experiencias del Mustang que se implementarán durante el próximo año.

Los concurrentes conocieron a los pilotos de Ford Performance y ver de cerca los monstruosos Mustang, incluido el Mustang Mach-E 1400. Por otra parte, vieron toda la gama de Mustang de carrera en un solo lugar. Los paseos de los Mustang en una pista de “drift” y alrededor del famoso Roval de Charlotte que propusieron una idea de primera mano no sólo del rendimiento del del deportivo de Ford, sino también de algunas de las habilidades que pueden aprender a través de las nuevas experiencias basado en sus propiedades.

“La popularidad del Mustang se basa en su capacidad para evocar emociones; ya sea el rugido del motor o la vista de su silueta icónica que genera una conexión visceral…”, dijo Joe Bellino, gerente de la marca Mustang en Norteamérica. “Este año, comenzaremos a conectarnos con los clientes de Mustang a través de interesantes acontecimientos…”.

MERCEDES BENZ

GLC43 AMG

El nuevo SUV Mercedes-AMG GLC43 ofrece tecnología de alto rendimiento propia de un auto súper deportivo directamente en tus manos…”

juan carlos maimone

El Mercedes-AMG GLC 43 2024 es más que simples piezas de ingeniería alemana meticulosamente elaboradas. Ejemplo de eso; es que alberga un novedoso motor AMG M139l de cuatro cilindros y 2.0 litros construido a mano y propulsado por un turbocompresor eléctrico de gases de escape.

El AMG GLC 43 no está aquí para jugar. Su motor produce unos impresionantes 416 HPs. y con un impulso a bajas revoluciones de 13 HPs. adicionales del generador de arranque accionado por correa, que supera los límites de las expectativas de rendimiento convencionales. Incluso con estas cifras intimidantes, el nuevo Mercedes-AMG GLC 43 ofrece una conducción dinámica gracias a características como la dirección del eje trasero, la tracción total permanente AMG Performance 4MATIC y la suspensión AMG Ride Control con sistema de amortiguación adaptativo. Cuando se trata de características, los nuevos SUV GLC vienen

cargados. El registrador de datos AMG Track Pace, una opción para aquellos a los que les gustan los días de pista registra más de 80 puntos de datos específicos del vehículo. Los SUV también incluyen el sistema de Info entretenimiento MBUX con pantallas específicas de AMG, que ofrece una experiencia inmersiva e interactiva tanto para el conductor como para los pasajeros.

En esta iteración de la línea AMG, Mercedes busca combinar las exigencias del rendimiento puro con las realidades de la eficiencia y la sostenibilidad y el GLC 43 es la encarnación intrigante de esta empresa. Con su embriagadora combinación de potencia, precisión y ADN AMG, el nuevo SUV refuerza la posición de la marca como uno de los mejores fabricantes de automóviles de élite.

Su precio para el mercado local está en el orden de los 71 mil dólares...

HISPANO SUIZA CARMEN BULOGNE Europa

Setenta años después de cerrar su fábrica original, el fabricante español Hispano Suiza resurgió con un único propósito: Producir vehículos que antes sólo existían en la imaginación de los entusiastas del automóvil…”

Basado en el Hispano Suiza Carmen, la versión Carmen Boulogne ofrece un rendimiento mejorado, que incluye mayor potencia, mayor velocidad máxima y un tiempo de aceleración más rápido. Solo está prevista la producción de cinco unidades a través del Programa Único a Medida donde cada cliente puede personalizar su vehículo con una amplia gama de elementos.

El Hispano Suiza Carmen Boulogne lleva la experiencia de conducción eléctrica a un nivel completamente nuevo. Cuenta con un motor eléctrico más potente, ahora de 1.114 HPs. y una ligera estructura de fibra de carbono de 3.587 libras (1.630 Kilos.), acelera de 0 a 60 MPH (100 KPH) en menos de 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 MPH (290 KPH). La autonomía es de hasta 400 kilómetros con una batería de 80 kWh que se puede cargar en sólo 30 minutos. La carrocería del Carmen Boulogne destaca por su diseño moderno y detalles en color cobre, mientras que en su interior combina elementos clásicos y contemporáneos para brindar una experiencia lujosa y refinada. Sólo se fabricarán cinco unidades de este modelo exclusivo, por lo que, junto con las otras 19 unidades previstas para el Carmen, serán un total de 24 vehículos. La innovación radica en el paquete de baterías en forma de T, que no sólo proporciona mayor estabilidad y reduce la vibración estructural, sino que también permite actualizaciones sencillas para aumentar la capacidad de la batería. El Hispano Suiza Carmen Boulogne rinde homenaje a las victorias de la marca en la prestigiosa carrera Copa Georges Boillot, y su combinación de fibra de carbono, detalles en cobre y tecnología de punta lo convierten en una verdadera obra de arte sobre ruedas.

Este modelo combina la artesanía y la historia de la marca con tecnologías modernas y un exquisito diseño interior. Para los amantes de los autos, es un disfrutar de una experiencia de conducción única y sofisticada… juan pablo fiorini

RANGE ROVER Novedades VELAR 2025

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El Range Rover Velar muestra sus actualizaciones para el 2025 con numerosas novedades…”

enrique kogan

El Range Rover Velar es atractivo por naturaleza, ya que su aspecto minimalista, espectacular e impecable se realza con detalles exteriores y elementos cuidadosamente seleccionados en el interior.

Su diseño visualmente sencillo es el paradigma del ADN moderno de Range Rover, puesto que incorpora una característica rejilla de parrilla, faros ultrafinos con tecnología LED por píxeles y detalles oscuros.Esta filosofía también lleva un moderno minimalismo al habitáculo, donde destaca la elegante interfaz flotante de 11,4 pulgadas con cristal curvado de Pivi Pro.El techo flotante y las manillas desplegables de las puertas son una clara referencia a su linaje, mientras que su interior permite disfrutar de un amplio espacio en el habitáculo y el maletero, que ofrece una increíble capacidad. El perfil continuo y las afiladas líneas de las lunas sirven para equilibrar la elegancia formal con una actitud dinámica y segura.

Los exquisitos materiales realzan el lujo del Range Rover Velar y contribuyen a convertir su interior en un remanso de paz, ya que su elegante diseño permite disfrutar de un habitáculo envolvente y relajante.

Será dotado de un musculoso motor de 3 litros de desplazamiento de 6 cilindros en línea que avalado por una transmisión de 8 marchas (AWD) propone 395 HPs.

Su precio rondará los 90 mil dólares norteamericanos…

Y SU APORTE A LA INDUSTRIA WOMANS Mujeres

Cuando pensamos en los pioneros de la industria automotriz, es posible que no lo asociemos inmediatamente con las mujeres y son pocos los que conocen de su importancia en el desarrollo de esta…”

sabrina la paz

Después de todo, es un campo dominado por hombres durante generaciones. Sin embargo, hay más mujeres pioneras que están causando sensación de lo que mucha gente cree y están haciendo grandes cosas. Desde conducir autos de alto rendimiento ganadores de carreras hasta desarrollar tecnología revolucionaria y lanzar sus propios negocios en el mundo automotriz, estos inspiradores “héroes” han superado los límites desde el primer día, y merecen ser el centro de atención.

Estamos aquí para arrojar luz sobre estos líderes decididos y valientes que (literalmente) han pisado el acelerador a fondo a lo largo de los años, al mismo tiempo que han roto barreras en una industria que durante mucho tiempo se consideró dominada por los hombres.

En 1903, Mary Anderson – por citar algunas - revolucionó la experiencia de conducción en la ciudad de Nueva York con su invento que cambió el mundo: Una escobilla limpiaparabrisas automática que podía eliminar cualquier problema de lluvia y nieve en el parabrisas. Como una verdadera visionaria, se le concedió la patente estadounidense número 743.801 para este “dispositivo de limpieza de ventanas”, lo que significó que desde entonces se puede conducir en condiciones de tormenta sin necesidad de salir cada pocos minutos solo para limpiar el parabrisas.

Antes de la era del lujo, los automóviles se pasaban los semáforos en rojo y hacían cambios de carril inesperados o algo peor. Eso fue hasta que Florence Lawrence entró en escena. Su invento, el brazo de señalización automática, un dispositivo que se elevaba cuando pisabas el pedal del freno para alertar a los que estaban detrás de ti, cambió la historia del automóvil para siempre. Ahora todos damos por sentado lo que ella ni siquiera podía patentar en aquel entonces: Luces intermitentes y luces de freno. Sin su ingenio, las carreteras actuales no serían tan seguras o educadas.

Margaret Wilcox tampoco fue una mujer corriente del siglo XIX. Esta intrépida ingeniera revolucionó los viajes en automóvil con su patente de 1893 para un sistema de calefacción interno. Por diseño, el suyo extraía calor del motor de un vehículo y luego lo redistribuía dentro de la cabina, brindando a los viajeros cansados un merecido respiro del clima frío. Sin embargo, su genio no se detuvo ahí; Luego co-inventó otros elementos, como bandejas para hornear, máquinas combinadas de ropa y lavavajillas y calentadores domésticos que transformaron nuestras vidas para siempre.

Y así llegamos a Hedy Lamarr, esta luminaria de Hollywood que era más que una cara bonita. Desde la pantalla grande hasta los inventos tecnológicos, esta estrella tenía grandes ambiciones. Como si un semáforo mejorado y una tableta de refrescos no fueran un logro suficiente, incluso le dio a Howard Hughes notas sobre los diseños de sus aviones. Pero su contribución más notable se produjo en la Segunda Guerra Mundial, cuando desarrolló señales de salto de frecuencia que eventualmente sentaron las bases para los sistemas Wi-Fi, Bluetooth y GPS tal como los conocemos hoy…

MB DRIVE-PILOT Novedades

El sistema Drive-Pilot de Mercedes-Benz es hoy el pionero en la conducción automatizada para cambiar por completo la experiencia del tránsito pesado en las carreteras…”

john maimone

Mercedes-Benz eleva su nivel en materia de tecnología de conducción autónoma y es el primer fabricante de automóviles de EE. UU. en lograr una certificación de Nivel 3 por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE)1.

En condiciones específicas, el sistema permite a los conductores quitar las manos del volante, apartar la vista de la carretera y observar su entorno. Mientras está activo, el Drive-Pilot desbloquea actividades en la pantalla central para que el conductor pueda jugar, ver vídeos o aprovechar las funciones de entretenimiento del coche.

Capaces de detectar su entorno, los vehículos condicionalmente automatizados pueden tomar decisiones informadas por sí mismos. Sin embargo, estos vehículos requieren que el conductor permanezca alerta y tome el control cuando se le solicite.

Más que un conjunto de cámaras, el Drive-Pilot emplea radar, detección y alcance de luz (LiDAR), sensores de ultrasonido y un conjunto de antenas que permite orientar al vehículo en condiciones de conducción reales.

Por ahora, el sistema se encuentra operativo en los MB EQS o en la serie S de la marca y está certificado para funcionar en las principales autopistas de California y partes de Nevada, aunque se estima que muy pronto se expanda en todo el territorio de la Unión...

Actualidad

KIA EV9

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El Kia EV9 del 2024 ha sido reconocido como líder de la industria por AutoTrader en la clasificación anual de la publicación de Mejores autos nuevos del 2024…”

enrique kogan

El totalmente eléctrico SUV EV9, fue premiado junto con otros 10 vehículos de primer nivel. Esta es la cuarta vez en tantos años que un vehículo Kia aparece en la lista.

Para determinar los vehículos dignos de los máximos honores, los editores de AutoTrader probaron y calificaron nuevos modelos disponibles para su compra dentro de los próximos nueve meses que sean innovadores u ofrezcan un valor significativo. El EV9 se une al minivan Carnival y a los SUV Seltos, Sportage y Telluride como vehículos Kia reconocidos por su excelencia por AutoTrader en su lista de “Mejores autos nuevos” desde el 2020.

El EV9 es un faro que apunta al futuro de una línea electrificada para Kia como líder en movilidad. Por dentro y por fuera, el EV9 ejemplifica la filosofía de diseño de Kia de “Opuestos Unidos”, que domina la tensión creativa generada por los valores divergentes de la naturaleza y la modernidad para crear un todo armonioso. El EV9 ofrece un generoso volumen interior y espacio de carga, capacidad de remolque, dinámica líder del vehículo, detalles interiores ricos y capacidad de carga rápida.

Desarrollado sobre la probada arquitectura E-GMP dedicada a vehículos eléctricos con tecnología de batería de cuarta generación, el EV9 mejora el espacio con capacidad para hasta siete pasajeros, con una larga distancia entre ejes y un piso plano que brinda flexibilidad y comodidad para todos. A través de la integración de algunas de las últimas tecnologías a bordo de Kia, las actualizaciones inalámbricas del sistema del vehículo, llave digital basada en banda ultra ancha y funcionalidad de generador de energía a bordo (V2L), el EV9 puede seguir evolucionando a lo largo de la experiencia de propiedad.

La arquitectura eléctrica estándar de 800 V del EV9 permite una recarga ultrarrápida en cargadores de CC de alta velocidad, diseñados para pasar de un estado de carga del 10 al 80 por ciento en menos de 25 minutos.

El Kia EV9 del 2024 obtuvo innumerables condecoraciones, incluida el prestigioso premio del mejor vehículo eléctrico en los ”Latin Flavor Car of the Year 2024".

FERRARI KC23

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Lejos de ser un concept car, el KC23 es una verdadera joya mecánica construida con un enfoque casi total en el rendimiento de la pista…”

juan pedreño

El diseño proviene del Centro Stile Studio de Ferrari, que se encarga de elaborar los proyectos especiales de la compañía. Según el fabricante italiano, el diseño fue dirigido por Flavio Manzoni y construido para “un cliente muy imaginativo, apasionado y exigente”.

La estética general parece recurrir a un ambiente retro de los 80s., con elementos innovadores como los faros drásticos y la luneta trasera que brilla desde adentro mientras abarca todo el ancho del automóvil. Abundan los respiraderos y los conductos, mientras que las ruedas simplemente reflejan sin dudas su misión ultra deportiva. Mientras tanto, todo el vidrio combina sin problemas con los paneles circundantes, sin sellos visibles ni enmarcados, junto a un juego de puertas “mariposa”, al igual que el de LaFerrari.

Si bien el KC23 se basa en el 488 GT3 EVO 2020, cada línea exterior fue rediseñada en el proceso. En particular, se ha convertido en uno de los autos de pista más exitosos de Ferrari de todos los tiempos. Tampoco Maranello ha mencionado su potencia, pero imaginamos que al menos se utilizará el mismo motor de 591 HPs. del auto de carreras.

Por cierto, es bastante típico que Ferrari mantenga sus autos de proyectos especiales. Sin embargo, el KC23 aparecerá en público en el “Goodwood Festival of Speed”, antes de pasar algún tiempo en el Museo Ferrari de Maranello, lo que significa una gran oportunidad para ver quizás la Ferrari más futurista jamás construida...

TUCSON HIBRIDO ENCHUFABLE

El ya impresionante HyundaiTucson ha sido mejorado con la adición de un sistema de propulsión híbrido enchufable más acorde a las necesidades actuales del usuario…”

john maimone

El Hyundai Tucson es un automóvil familiar absolutamente impresionante, ahora está disponible con potencia híbrida completa e híbrida enchufable. Este último sistema promete una eficiencia aún mejor de más de 200 millas y una autonomía de conducción eléctrica de 60 kilómetros o 38 millas gracias a una batería de 13,8 kWh.

Esta batería alimenta un único motor eléctrico que también es más potente que el del híbrido completo, pero está acoplado al mismo de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 1,6 litros. La potencia total es de 258 HPs. y 258 libras por pie de par, con una aceleración de 0 a 60 MPH (100 KPH) en 8,6 segundos. Eso es un poco más lento que el híbrido completo, lo que probablemente se deba a la batería más grande y pesada. Además, el rendimiento en línea recta no es la principal prioridad de este SUV familiar electrificado.

Afortunadamente, la versión híbrida enchufable no se ve comprometida en lo que respecta al espacio interior, ya que ofrece el mismo espacio en la parte trasera que hizo que el Tucson fuera un éxito cuando lo condujimos por primera vez. Además, la cabina cuenta con una variedad de materiales de primera calidad, una gran sensación de espacio gracias al diseño del tablero y un par de pantallas de 10,25 pulgadas en la parte delantera que cuentan con gráficos nítidos y responden rápidamente a las entradas. Junto con el tren motriz más eficiente, posee llantas de aleación de 18 pulgadas, control de clima, asistencia de luces altas, control de crucero adaptativo inteligente, sensores de estacionamiento integrales con cámara de visión trasera, funcionamiento sin llave, asientos con calefacción y dirección con calefacción. También está el tablero digital de 10,25 pulgadas y la pantalla táctil central, con Apple CarPlay, Android Auto y carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, todo incluido.

En general; el Tucson enchufable ciertamente no es la máquina más dinámica en la carretera, ya que el motor se vuelve un poco ruidoso cuando se acelera fuerte, en cambio, es más adecuado para un crucero relajado.

Su precio se encuentra en orden de los 45 mil dólares…

juan carlos maimone

PUNTOS de Vist a

Siempre pensé y aún lo afirmo, que la base de la gobernabilidad democrática es una responsabilidad absoluta de los funcionarios electos ante los votantes. Aún si personalmente no nos interesara responsabilizar a los oficiales elegidos, nuestro voto tiene como responsabilidad beneficiar a nuestros conciudadanos.

Desgraciadamente; hace ya bastante tiempo que cada votante en particular está poco incentivado para leer o ilustrarse sobre política. Es más, son muy pocos los interesados, porque en principio piensan que es ínfima la probabilidad de que su voto influya sobre el resultado electoral, pero por sobre todo, porque ya no confían en ningún candidato cualquiera sea su partido. Miami es sin dudas una prueba irrefutable de ello.

Allí se fundamenta el hecho de que la mayoría de los ciudadanos inviertan poco esfuerzo en adquirir conocimientos políticos debido a su insignificancia ante la toma de decisiones de los elegidos o de la conducta de estos frente a sus necesidades. Salvo rarísimas excepciones, alcaldes, comisionados o representantes, viven inmersos en rencillas personales con sus similares, manejando negocios familiares y casi siempre, lejos, muy lejos del lugar donde deberían estar.

Entonces, la ignorancia política es un comportamiento individual racional y justificado. Que conduce a resultados colectivos potencialmente peligrosos, es cierto, pero qué hacen los políticos para evitarlo y devolverle a sus ciudadanos aquella lejana credibilidad de otros tiempos. Por supuesto que nada…

NISSAN Q50 SPORT

El Infiniti Q50 apareció por primera vez en los EE. UU. en el 2014 y aunque ha recibido actualizaciones frecuentes, esencialmente es el mismo auto base que se encuentra ahora en su undécimo año de vida…”

juan pablo fiorini

La gama Q50 2024 continúa un año más y si bien en sí no recibe cambios, el nuevo modelo agrega un plan estándar Infiniti Premium Care que cubre tres años o 3 mil millas de mantenimiento rutinario, mientras que la suscripción a Infiniti InTouch Services Premium se extiende de uno a tres años.

Mientras que los derivados básicos de sus competidores utilizan unidades de cuatro cilindros, el motor de cada Infiniti Q50 es un V6 de 3.0 litros biturbo. Desarrolla 300 HPs. y 295 libras por pie de par en el Luxe o Sensory y 400 HPs. y 350 libras en el Red Sport 400. En todo caso, conectado a una transmisión automática de siete velocidades y tracción total. Opción en todos los modelos. Con al menos 300 hp disponibles, el rendimiento es sólido. La aceleración de 0 a 60 MPH (100 KPH) en 4,5 segundos realmente rápidos en el caso del modelo insignia. El Red Sport 400 está limitado a alrededor de 150 MPH, aunque podría ir bastante más rápido sin las restricciones.

En su interior encontramos una larga lista de equipamiento de serie con lo último en materia de tecnología, además de ser altamente confortable y con asientos lujosos.

En términos generales, encontramos al Q50 Sport, supremamente cómodo y silencioso, a la vez de ágil en el tránsito pesado. En suma, un muy buen producto que ya está en los concesionarios de la marca con un precio de 64 mil dólares…

HIBRIDOS o ELECTRICOS Actualidad

Para los ambientalistas, los vehículos híbridos pueden parecer un compromiso, pero su demanda está aumentando para convertirse en la opción práctica más lógica y económica…”

El año pasado, Ford vendió más de 650 mil pickups F-150, lo que la convierte en el vehículo más popular en EE. UU. por 46 años consecutivos. Durante el 2022, el venerable campeón recibió un cambio de imagen futurista apareciendo con el modelo eléctrico “Lightning”, lo que contribuyó al aumento de las ventas de ese tipo de vehículos.

No obstante, Ford está promocionando una variante F-150 que podría parecer un paso atrás y es un modelo híbrido con un motor de combustión interna y un motor eléctrico, que sólo asume ciertas características y bajo algunas condiciones de conducción.

El proyecto global de electrificación de automóviles (necesario para eliminar las emisiones de carbono) y el apetito inesperadamente saludable de los conductores por los vehículos eléctricos son actualmente la historia más importante en la industria automotriz. juan carlos maimone

Al igual que otros fabricantes de automóviles, Ford tendrá que seguir el ejemplo de los responsables políticos, como que en California y la Unión Europea, se han comprometido a prohibir las ventas de automóviles nuevos propulsados por gasolina para el 2035.

Aunque las empresas de automóviles están empezando a parecer más ecológicas de lo que solían ser, todavía quieren vender vehículos convencionales. No obstante, Ford dice que ve espacio para competir con híbridos más eficientes en el consumo de combustible, es decir, automóviles que todavía queman (aunque menor cantidad) combustibles fósiles.

Ford cuadriplicará sus ventas de híbridos en los próximos cinco años, predijo Jim Farley Director de la casa del óvalo en julio. Durante el último Salón Internacional del Automóvil de Detroit, los ejecutivos de Ford anunciaron la última F-150, incluyendo el híbrido, que, según dicen, ha sido un éxito sorprendente desde su lanzamiento en 2021. Las ventas aumentaron un 33 por ciento el año pasado con respecto al año anterior, donde una de cada 10 de las F-150 vendidas en el segundo trimestre de 2023 eran híbridas, más del cuádruple de la cantidad de Lightning totalmente eléctricas.

En nuestra opinión; los vehículos híbridos han demostrado un ahorro de combustible más que significativo, mientras que los eléctricos mostraron algunas falencias.

La realidad nos dice que estos últimos aún tienen muy poca autonomía, los que los sitúa en amplia desventaja con respecto al híbrido, habida cuenta de la poca infraestructura de carga. Es decir; hoy existen muy pocas bases de “carga rápida” para las baterías y además la operación demanda no menos de 45 minutos a una hora en lograr el cometido.

Por otra parte; los residentes en edificios de apartamentos no cuentan con tomas de electricidad en los estacionamientos y de haberla es de 110 corriente alterna, lo que plantea una enorme cantidad de tiempo (más de 24 horas) en conseguir del 80 al 100% de la carga. Los que habitan en casas con corriente 220, deben de atenerse a un aumento considerable en la cuenta de electricidad, ya que deben mantener el auto enchufado por no menos de 8 horas todos los días.

Habida cuenta de lo expuesto; aumenta la demanda de los híbridos y caen los eléctricos dramáticamente (en Europa solamente cayeron las ventas el 24%). En consecuencia y en nuestra experiencia; los autos o camionetas híbridas representan un enfoque más positivo a la hora de tomar decisiones y si bien no hay dudas que los eléctricos son los vehículos del futuro, hoy, corren en desventaja…

AUTOS ELECTRICOS Europa

Aún predominan las complicaciones en los trayectos largos para los autos eléctricos por la ausencia de puntos de recarga y porque la información no siempre está bien desarrollada…”

sabrinaa la paz

Que los autos eléctricos están en un horizonte cercano y son los vehículos del futuro es una realidad irrefutable, pero…

Uno de sus problemas es que necesitan cargadores con un cable largo y grueso para transmitir la energía al coche. Solo con ese grosor de cobre se permite la carga rápida, lo que lo convierte en un material particularmente atractivo para los ladrones que producen un gran negocio en el mercado negro. Otro de los inconvenientes son los escasos centros de carga que existen en estos momentos. En total, sólo hay 7.800, más otros 2.000 puntos añadidos.

Recientemente se ha comprobado que, si bien en los cargadores de casa no se han detectado problemas, en los centros de carga rápida aparece la amenaza para la batería del auto por el recalentamiento que sufren al entrar tanta energía en tan poco tiempo.

En términos generales, hoy no parece muy inteligente el panorama de viajar con un auto eléctrico por Europa. A veces la autonomía va bajando sin la mínima posibilidad de encontrar un punto de recarga sostenible. Por lo general los usuarios de un vehículo con este tipo de motorización tiene recarga en la casa o en el trabajo, pero al viajar la cosa se complica bastante. Si bien es cierto que en el celular podemos encontrar numerosas aplicaciones, la información no siempre es fidedigna produciendo la lógica exasperación del conductor, lo menos recomendable para estar detrás del volante en la carretera.

Por lo expuesto, podemos colegir que los híbridos parecen ser hoy por hoy la mejor opción. Por otra parte, el precio de los autos eléctricos se ha disparado, por lo tanto, no es de extrañar que los compradores no abunden en estos momentos y hayan caído en el Viejo Continente un 24%. A pesar de las numerosas ventajas que las administraciones ofrecen y que a la larga, resulta que no son tales…

Novedades

BMW M4 CABRIO

Los modelos BMW Serie 4 Cabrio M son la combinación perfecta entre potencia prolífica y diseño atrevido haciendo honor a su historia…” juan carlos maimone

Podemos decir que es un auto seductor. Con una estética y una agilidad increíbles, el BMW M4 Competition xDrive Cabrio cautiva desde el momento en que lo ves. El motor BMW M Twin Power Turbo de alto rendimiento y la tracción total M xDrive con diferencial activo. lo distinguen de todos los demás.

Por experiencia, sabía que es más pesado y menos capaz que el cupé de techo fijo. No obstante; el M4 Competition se siente tan rápido y ágil como el M4 cupé y la mayoría de los usuarios promedio no notarán alguna desventaja de optar por el descapotable.

Es decir, todo lo que esperas del nuevo M está presente en el M4 Cabrio. El motor de 3

litros S58 de 6 cilindros en línea biturbo, propone 503 HPs. con 479 libras por pie de par suena maravilloso, ofreciendo gran potencia y torque desde el ralentí de baja hasta la línea roja. Además, está muy bien avalado bien con la reconocida transmisión automática de ocho velocidades ZF, que puede realizar cambios tan bien como los mejores embragues dobles del mercado.

La potencia llega a las cuatro ruedas a través del convertidor de par y un sistema de tracción total que se puede cambiar a tracción trasera para derrapes grandes y llenos de humo.

Afortunadamente, quitarle el techo al M4 Competition no empaña la experiencia. El tren motriz se siente tan maravilloso y se convierte en un conjunto de sensaciones. La dirección es igual de rápida y la suspensión se siente bien adaptada para caminos reales, siempre y cuando vayas rápido.

Como cualquier BMW nuevo, el M4 Cabrio está repleto de tecnología divertida y útil para hacer que la experiencia de conducción sea más placentera. Un panel de vidrio encapsula la pantalla del grupo de indicadores digitales y la pantalla táctil de información y entretenimiento, que viene con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. En el interior también encontrará cosas como un estéreo Harmon Kardon, un punto de acceso WiFi y control de clima multizona.

Desde mi perspectiva, experimenté la máxima dinámica de conducción desde un diseño deportivo y exclusivo que llega al mercado local con un precio que alcanza los 90 mil dólares…

encuéntranos en

LAMBORGHINI URUS SE

“

El Lamborghini Urus SE hizo su estreno público mundial en el salón del automóvil Auto China Beijing 2024…”

juan pablo fiorini

Este Urus de nueva generación, el Urus SE, el primer súper SUV de lujo PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable), presenta un nuevo diseño; aerodinámica optimizada; tecnologías a bordo sin precedentes y un sistema de propulsión híbrido con una potencia de 800 CV, estableciendo una nueva referencia en el segmento en términos de confort, prestaciones, eficiencia, emisiones y placer de conducción.

También se expuso el Revuelto, el primer superdeportivo híbrido V12 HPEV (High Performance Electrified Vehicle), mientras que en la sala Ad Personam se expone el Huracán Tecnica, un superdeportivo de tracción trasera propulsado por un motor V10.

El Urus se ha convertido en uno de los modelos Lamborghini de mayor éxito desde su lanzamiento, convirtiéndose en nuestro tercer pilar dentro de la gama y demostrando nuestra visión de futuro.

Ahora asistimos a la evolución del super SUV. Como el SUV más potente del mercado, el nuevo Urus SE es el siguiente capítulo de nuestra historia de éxito, que también marca otro paso significativo en nuestro plan de electrificación “Direzione Cor Tauri”…

Mayo 2024 Mot orsport s

Fórmula 1, GP de Miami

“El piloto de Lando Norris añadió su nombre a la lista de ganadores de grandes premios de Fórmula 1 con una sensacional victoria en el Gran Premio de Miami…”

IndyCar en Alabama

“Scott McLaughlin ganó el Gran Premio de Alabama impulsado por segundo año consecutivo en el Barber Motorsports Park…”

Automovilismo

“Tan sólo pronunciar su nombre invita a la lágrima, a esa lágrima que se debate caprichosa pecho adentro de quienes amamos profundamente esta profesión...”

FORMULA 1 GP DE MIAMI

LANDO NORRIS

El piloto de McLaren añadió su nombre a la lista de ganadores de grandes premios de Fórmula 1 con una sensacional victoria en el Gran Premio de Miami…” juan carlos maimone

Para que esto ocurriera, debió batallar y doblegar a su rival de Red Bull Max Verstappen hasta las postrimerías de la competencia, donde el neerlandés pareció desistir ante la consistencia del británico.

Norris comenzó sexto en las primeras instancias de la carrera, con su compañero de equipo Oscar Piastri adelante y que inicialmente parecía más propenso a causar la sorpresa, pero un Safety Car a mitad de camino paradójicamente producido por Verstappen, fue aprovechado por los equipos para llamar a sus autos.

El británico salió de boxes como líder (después de una errónea salida del Pace Car) con Verstappen segundo que se había detenido en condiciones normales de carrera y a pesar de un ataque inicial de este último en el reinicio, el piloto de McLaren logró mantener la posición para alejarse en las postrimerías.

Una actuación tranquila y serena a partir de entonces, sustentadas por problemas de equilibrio en el auto de Verstappen, significaron que no había nada que pudiera impedir que Norris

desterrara los demonios de su casi accidente en el Gran Premio de Rusia de 2021 y se convirtiera en ganador indiscutible en el difícil circuito floridano.

Completó el podio Charles Leclerc seguido por Carlos Sainz (ambos con Ferrari) mientras que “Checo” Pérez con el otro Red Bull y Lewis Hamilton fueron quinto y sexto respectivamente.

Con este resultado, Verstappen sigue siendo el líder entre los pilotos con 136 puntos, los sigue Pérez con 101 y Leclerc con 98 unidades.

En otro orden de cosas; digamos que las expectativas de cara al evento de Miami eran altas y muchos anticipaban una combinación del brillo y el glamour del Gran Premio de Mónaco. Una exageración de aquellos que no distinguen un mar real de uno de plástico.

Además de las fiestas ininterrumpidas durante todo el fin de semana y el estilo lujoso del ecenario en sí, hubo celebridades por todas partes, incluyendo el ex Presidente Donald Trump. Varios de los equipos señalaron que nunca habían visto una carrera tan loca, con el “paddock” repleto de estrellas que querían conocer y pasar tiempo con los pilotos y un ejército de gente extraña que muy poco tiene que ver con el deporte motor entorpeciendo todo. Pero bueno, esto es Miami.

La próxima será el 19 de mayo en el para nosotros tristemente célebre circuito de Imola…

INDYCAR GP DE ALABAMA MCLAUGHLIN

“

john maimone

Scott McLaughlin ganó el Gran Premio de Alabama impulsado por segundo año consecutivo en el Barber Motorsports Park…”

Una vez más usando la estrategia de tres paradas en pits el piloto de Roger Penske se impuso en el difícil y rapidísimo circuito doblegando a su compañero de equipo Will Power (ambos con Chevrolet) logrando de esa manera el 1 – 2 para el Penske Team.

Las diferentes estrategias respecto al reaprovisionamiento de combustible ayudaron a que los pilotos tuvieran un ritmo diferente en la pista, lo que llevó a un récord de 289 adelantamientos a lo largo de la competencia. McLaughlin marcó en los relojes 1H.56 Min. para recorrer las 90 vueltas pactadas, a una velocidad promedio de 106.3 MPH (170 KPH) luego de tres paradas, completó el podio en la oportunidad Linus Lundqvist. Luego se ubicaron Felix Rosenqvist, Alex Palou y Christian Lundgaard como los mejores seis.

Con este resultado Colton Herta sigue como líder de la temporada con 101 puntos, seguido por Will Power a 1 y por Alex Palou a 3 unidades, lo que habla de la paridad en la categoría más rápida del mundo. La próxima será en el Road Course (circuito interno) del autódromo de Indianápolis el 11 de Mayo…

AYRTON SENNA

“Tan sólo pronunciar su nombre invita a la lágrima, a esa lágrima que se debate caprichosa pecho adentro de quienes amamos profundamente esta profesión...”

juan carlos maimone

Muy pocos pilotos consiguieron tantos logros en tan poco tiempo; el amor la admiración de un país, el cariño y el reconocimiento del mundo entero, porque en su transitar por los caminos de la vida fue moldeado con la humildad y bonhomía que solo caracteriza a los grandes.

De condiciones envidiables, supo ganarse un lugar en el cerrado círculo de la F1 y destacarse como uno de los mejores de la historia. Velocidad y dominio fueron sus principales atributos, esos mismos que paradójicamente, lo subieron a un auto y lo impulsaron caprichosamente hacia la muerte.

Comenzó a manejar a los 4 años de edad sobre un karting potenciado por un motor de cortadora de hierba y de allí en más, sus dotes en el arte de pensar y recorrer espacio en la menor cantidad de tiempo desde atrás de un volante fueron creciendo de manera inclaudicable, hasta que de la mano de otro monstruo (Emerson Fittipaldi) llegó a Europa, a la Formula 1.

Sólo una temporada duraría en un equipo débil. En 1985 lo contrató Lotus y en el Gran Premio de Portugal un 21 de abril, sobre piso mojado - su mejor especialidad - alcanzaría la primera victoria. Iba a ser el puntapié inicial de una trayectoria prácticamente inigualable.

McLaren, la escudería que lo había rechazado en un principio, sería la que le otorgaría la mayor de sus alegrías. Campeón Mundial en 1988, en 1990 y en 1991, los tres sobre el mismo chasis y con motor Honda.

En sus diez años en la máxima categoría nunca dejó de pelear los primeros puestos, aunque su característica estaba en las clasificaciones: Obtuvo 65 “pole” en 161 Grandes Premios.

“El es el único que puede cambiar la historia de una categoría nacida para los pensantes, no para los más rápidos. Senna es pensante y sin dudas es lo más rápido que jamás han visto mis ojos…”. Decía Don Juan Manuel Fangio que de esto sabía un poco…

La noche de Brasil era terrible, la gente lloraba por las calles, en los bares, en las casas, preguntándose en qué momento nace la resignación.

El mundo no sale de su asombro: Uno de los mejores pilotos que dio la historia del automovilismo, uno de los seres humanos más íntegros del circo de la Formula 1 había dejado de existir.

Muchos extrañamos su impredecible habilidad sobre cuatro ruedas ante la mediocridad de hoy. Sin embargo, Ayrton Senna nunca lo sabrá.

“Algún día la muerte me va a llegar; puede ser hoy o dentro de 50 años, pero me va a llegar”. Solía decir… Y llegó; llegó como siempre, traicionera, sin aviso, para dejar un lugar vacío en cada grilla de partida y un dolor enorme en el corazón de tantos que amamos profundamente el automovilismo.

Sólo me resta agregar: Descansa en paz Ayrton Senna da Silva y gracias por todo lo que nos enseñaste en tu paso por la vida. A doce años de tu desaparición física tu lugar sigue intacto, pero vacío…

Hablando de Grandes

April 2024

“La Titan se presentó por primera vez en 2003 y fue la primera entrada de Nissan en el mercado de las camionetas de tamaño completo…”

Nissan Titan

TITAN NISSAN Novedades

La Titan se presentó por primera vez en 2003 y fue la primera entrada de Nissan en el mercado de las camionetas de tamaño completo…”

juan pablo fiorini

Cuando se trata de camionetas de tamaño completo, la nueva Nissan Titan lucha por ser parte de la conversación. No es porque la camioneta de media tonelada no tenga un interior sumamente cómodo o porque su V-8 estándar de 400 HPs. no proporcione suficiente empuje; obtiene altas calificaciones en ambos aspectos.

El mayor problema de la Titan, además de tener que luchar contra el punto de apoyo que tienen los fabricantes de automóviles nacionales en el mercado de camionetas, es que va a la zaga de la competencia en la mayoría de las categorías importantes, tal vez más por un tema de marketing que por sus cualidades que son muchas.

A diferencia de la variedad de sistemas de propulsión disponibles en sus rivales de servicio liviano, el Titan se conforma con una sola combinación de motor y transmisión. Su venerable V-8 de 5.6 litros como anticipamos, produce 400 HPs. y 413 libras por pie de torque, combinado con una transmisión automática de nueve velocidades.

Para destacar, la Titan cambia el manejo y la calidad de marcha por robustez todoterreno y capacidades de transporte razonables.

En lo que hace a su interior; la Titan impresiona con una cabina serena y su conjunto estándar de asientos delanteros “Zero Gravity” son increíblemente cómodos, como los llama Nissan. Los atractivos materiales premium están reservados para la versión Platinum Reserve.

Cada modelo tiene una pantalla táctil de 8.0 pulgadas que incluye capacidad Apple CarPlay y Android Auto; también está disponible una unidad más grande de 9,0 pulgadas. Ambas interfaces incorporan el último software de información y entretenimiento “ NissanConnect ”, lo que ofrece una experiencia de usuario modernizada.

El Titan también se puede adquirir con carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, un punto de acceso móvil, un potente sistema de audio Fender y varios puertos de carga.

El precio de la Nissan Titan para el mercado norteamericano comienza en 48.700 dólares y sube hasta 62.370 dependiendo del acabado y las opciones…

Pontiac Solstice

Not all wounds and tears are always visibles but we paid tribute to our War Veterans every day...