Rent.it 02/2019

RENT•IT

02 jaargang 15 mei 2019

Platform voor de verhuurbranche

BAUMA 2019: ‘BESTE OOIT’

Forumdiscussie: Verhuursoftware vraagt aandacht, tijd en geld ARA Show Anaheim Discussie: Productie van eigen bodem

www.rentit.nl

Magenta Communicatie: DĂŠ contentspecialist voor de branche Wist u dat Magenta naast vakbladen, websites en meetings ook steeds vaker actief is als contentprovider van leveranciers en vakhandels.

Wilt u uw (online) zichtbaarheid vergroten?

Een betere SEO? Wij leveren op regelmatige basis kwalitatieve content in de vorm van artikelen en berichten. En zorgen dat deze via uw en onze kanalen optimaal onder de aandacht van uw doelgroep komen.

www.magentacommunicatie.nl

Voorwoord

Colofon RENT IT is een uitgave van

Kerkenbos 1015L, 6546 BB Nijmegen Telefoon +31 (0)24 34 54 150 www.magentacommunicatie.nl www.rentit.nl UITGEVER Joost Heessels HOOFDREDACTEUR Joost Heessels EINDREDACTEUR Antal Giesbers redactie@rentit.nl MEDEWERKERS Huug Duin, Sara Terburg, Hugo Schrameyer, Dennis de Groot, Peter van Os, Bert Kampers, Michael van Helden, Hans Aarse (Hoogwerkernieuws), Naresh Sital (Hoogwerkernieuws) SALES & MARKETING Berend Kruithof (06) 23315293 rentit@magentacommunicatie.nl Simone Brands, (024) 3454150 simone@magentacommunicatie.nl VORMGEVING Wendy van Cuijk DRUK Vellendrukkerij BDU Barneveld.

•

Je gooit geen oude schoenen weg…

Het zal u niet verbazen dat ook in de verhuurwereld de digitalisering steeds meer om zich heengrijpt. Sterker nog: het zou mij hooglijk verbazen als het u wél had verbaasd! En dus bent u daar waarschijnlijk allang mee bezig. Wellicht dus dat de forumdiscussie die we ditmaal publiceren, over verhuursoftware, voor u gesneden koek is. ‘Been there, done that’. Ook op de Bauma kwam je de digitalisering overal tegen - al blijft de Bauma natuurlijk draaien rondom machines, vaak zeer grote machines, die je niet zo een-twee-drie digitaliseert (ik zie ze nog geen hoogwerker uit een 3D-printer halen, om maar iets te noemen).

Rondom uw vak werkt u mogelijk al dagelijks met gedigitaliseerde diensten of componenten. En we hebben allemaal een smartphone, en zijn dagelijks op het internet te vinden.

Maar bent u ook echt met digitalisering bezig? Ik bedoel: écht?

Er is een wetmatigheid in mijn vakgebied dat iedereen van pakweg 45 jaar en ouder zijn informatie primair uit kranten haalt, en secundair van ‘t internet plukt. Voor iedereen beneden die leeftijdsgrens geldt precies het omgekeerde. Dat betekent dat een belangrijk deel van deze branche, en vooral de beslissers daarin, nog altijd een voorkeur hebben voor een krant, een papieren document, een vakblad - terwijl de opkomende generatie gaat voor de digitale communicatie.

Het is goed om te beseffen dat dat nooit of/of is: je past vernieuwingen in waar je die kunt gebruiken, en waar ze je gemak of voordeel opleveren. Het is altijd een mix. Dat is óók zo omdat digitale en geprinte media een ander doel dienen, anders gelezen worden. Bij internet ga je voor gemak en snelheid - dat is dus geschikt voor nieuws, acties, calls to action. Maar wil je meer diepgang, meer inzicht, wil je weloverwogen beslissen: daar heb je een vakblad voor nodig.

Vandaar dat wij die mix inzetten in onze communicatie. Ik nodig u van harte uit om onze vlogs te bekijken, op www.rentit.nl, om te zien hoe we print en digitaal combineren. En ik raad u aan om er zelf ook zo mee om te gaan. Het is geen kwestie van oude schoenen weggooien: je bewaart je nette schoenen voor nette gelegenheden; je hebt er alleen nu ook trendy sneakers bij.

Antal Giesbers Eindredacteur Rent•it

ABONNEMENTEN & ADRESWIJZIGINGEN abonnement@magentacommunicatie.nl Een abonnement wordt automatisch verlengd, mits 2 maanden voor de vervaldatum via mail of post opgezegd.

ADMINISTRATIE Silvia Wijers administratie@magentacommunicatie.nl ALGEMENE INFORMATIE info@magentacommunicatie.nl Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn gedeponeerd bij de KvK in Arnhem onder nummer 09109239.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en openbaar gemaakt door middel van druk, internet, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de uitgever. De uitgever kan niet aansprakelijk worden gesteld voor persoonlijke of materiële schade veroorzaakt door onjuistheden in deze uitgave. © Copyright 2019

MEI 2019

RENT•IT

3

MCS Dutch Rent-It Mag Ad 190x128 v1.pdf

1

23/03/2018

13:57

www.mcsverhuursoftware.nl

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

MCS VERHUURSOFTWARE Helpt bedrijven te groeien en bloeien

BEL ONS OP +31 (0) 85 0020805 Bezoek onze website om te ontdekken waarom MCS de beste keuze is als uw vertrouwde softwarepartner.

MEER ‘LIFE’ IN UW LIFT

Master-distributor Europe U.S. Battery

T (0318) 69 61 92 E info@wetac.com www.wetac.com

Inhoud

11

22

24

3

Voorwoord

21

MCS introduceert

27

Rutten Hoogteservice

6

Verhurend Nederland

E-Sign - ‘Een transformatie

investeert in Ruthmann

7

Nieuws

in het zakendoen’

autohoogwerker

11

Beste Bauma ooit -

22

5 Redenen waarom je geen

28

Discussie: Productie van

Nederlandse standhouders

online verhuurorders krijgt

eigen bodem

dik tevreden

24

ARA Show Anaheim -

31

IPAF lanceert veiligheids-

15

Bredenoord bepaalt nieuwe

verschuiving in formaat

campagne Street Smart

normen mobiele

verhuurders

32

Column: Dennis de Groot

stroomvoorziening 16

Forumdiscussie Verhuur-

software - Effectiviteit vraagt

aandacht, tijd en geld

•

26

Magenta - geïntegreerde

33

Safety Lift - Xtra Materieel

media-aanpak

kiest voor Hinowa 33.17

34

In The Picture: Arjen Baas

MEI 2019 RENT•IT

5

• Advertorial

Verhurend Nederland

Professionals in de verhuurmarkt, voor en door verhuurders Wat zijn de plannen van Verhurend Nederland, de brancheorganisatie voor professionals in de verhuurmarkt (‘voor en door verhuurders’)? Het bestuur doet een boekje open over de ambitieuze plannen - en wat dat voor u kan betekenen…

Verhurend Nederland is in 2011 opgericht met als voornaamste doelstelling het professionaliseren van de verhuurmarkt.

‘Don’t be gentle, it’s a rental’ is een veelgebruikte kreet, die aangeeft dat er aan het imago van de branche nog wel een en ander te verbeteren valt. Zeker nu verhuur booming is door de oplevende economie en het vergankelijker worden van bezit.

Met zo’n honderd lidbedrijven in de machine-, horecaverhuur en stakeholders is er een gezonde (financiële) basis gecreëerd voor de vereniging. Het is echter de doelstelling van het bestuur om het gros van de professionals in de verhuurmarkt onderdeel van de brancheorganisatie te maken. Zo vinden er op dit moment gesprekken plaats met de attractieverhuurtak, en worden overige disciplines binnen de verhuur zeker niet uitgesloten.

Hoe wil Verhurend Nederland dat bereiken? Vooral met hard werken, is het antwoord. Want de enige plaats waar succes vóór werken komt, is in het woordenboek. Het zevenkoppige bestuur bestaat uit ondernemers zoals uzelf, en wordt ondersteund door professionele partijen op onder andere administratief en financieel gebied, uitvoering van het beleid, ondersteuning bij activiteiten en de lobby bij diverse overheidsorganen.

Te veel om op te noemen

Vraagt u zich af: what’s in it for me? Netwerken op minimaal twee bijeenkomsten per jaar, op enerverende locaties zoals de Efteling, in het stadion van FC Utrecht of in het Spoorwegmuseum. Met actuele onderwerpen, behandeld door professionele sprekers, onder het genot van een hapje en een drankje. Maar vooral ook het ontmoeten van collega-ondernemers die precies dezelfde tak van sport beoefenen als u, of misschien net een tikje anders.

En Verhurend Nederland faciliteert meer: door het bundelen van onze stemmen wordt het uw spreekbuis richting overheid en andere stakeholders, en kan het uw bedrijf voorzien van actuele informatie op het gebied van wet- en regelgeving. Zo zijn er door een jurist opgestelde en getoetste algemene leveringsvoorwaarden, en is er actieplan om uw organisatie AVG-proof te maken. Ook organiseert Verhurend Nederland reizen naar diverse beurzen in binnen- en buitenland, en er is een kwaliteitskeurmerk voor de evenementenverhuur. Verder zijn er legio voordelen op het gebied van inkoop van diensten en producten.

Kortom, te veel om op te noemen. Dus pak die telefoon, want een beller is sneller, en ervaar zelf de voordelen van het lidmaatschap van Verhurend Nederland. Hoe meer verhuurbedrijven bij Verhurend Nederland aansluiten, des te groter wordt de slagkracht van de organisatie en kan er meer bereikt worden voor de branche.

Bestuur Verhurend Nederland

6

RENT•IT

MEI 2019

•

Rent•it De wereldwijde autoriteit in aangedreven hoogwerker techniek

7 Nieuwe Bowser Washers Onlangs leverde EuroGate International weer een nieuwe serie van 7 Bowser Washers aan Loxam Verhuur. Loxam is al vele jaren een goede klant van EuroGate International, voor verscheidene machines.

Als u een van deze gebruikt,

Al meer dan tien jaar heeft EuroGate International de Bowser Washer van het Britse FuelProof in zijn assortiment. Deze onafhankelijke mobiele hogedrukreiniger, met in de verhuur een goede ROI, heeft een polyethyleen-tank met een inhoud van 1140 liter, die is gemonteerd op een robuust gegalvaniseerd chassis. De Bowser Washer kan met gemak tot 15 liter water per minuut op 200 bar geven. De Bowser Washer is EU/RDW gekeurd en op het chassis zijn de tank en hogedrukunit gemonteerd, met een slangenhaspel met standaard 20 meter slang. Deze worden beschermd door een buizenframe. Door de hijsogen voor en achter is deze unit makkelijk te verplaatsen. Verder is deze hogedrukreiniger voorzien van een Honda GX390, 11.7 pk benzinemotor met elektrische start. De hogedrukreiniger geeft 15 ltr/ min, 200 bar. Deze machine is uit te breiden tot een speciale rioolunit, waardoor riolen eenvoudiger worden gereinigd en doorgespoeld.

Kortom, een veelzijdige unit met een uitgebreid pallet aan toepassingen en mogelijkheden. www.eurogate-international.com

dan heeft u deze nodig.

Kenteken voor bouwmaterieel in ‘t verkeer Er komt een kentekenverplichting voor wielladers, mobiele graafmachines en ander bouwvoertuigen die zich ook op de openbare wegen begeven. Dat heeft het kabinet aangekondigd. Het gaat om machines die harder rijden dan 25 kilometer per uur: we spreken van zogeheten ‘motorrijtuigen met beperkte snelheid’ (MMBS), motorvoertuigen die bestemd zijn voor het uitvoeren van specifieke werkzaamheden. Registratie van deze voertuigen moet plaatsvinden voor 20 mei 2020, bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Hun toegestane maximumsnelheid wordt verhoogd naar 40 kilometer per uur.

Met het kenteken wordt ook de handhaving vereenvoudigd. De politie kan aan de hand van het kenteken onder meer beter optreden bij gevaarlijk rijgedrag, en controleren of het voertuig verzekerd is of wat het maximum laadvermogen is.

IPAF gecertificeerde trainingscentra leiden jaarlijks meer dan 150.000 bedieners op in het veilige en effectieve gebruik van hoogwerkers.

Opleiding mogelijk in meer dan 10 talen. eLearnin g-module beschikb aar.

De IPAF PAL Card wordt wereldwijd door vele industrieën erkend als bewijs dat uw personeel is oapgeleid volgens de hoogste veiligheidsnormen en voldoet aan alle wettelijke vereisten.

IPAF gecertificeerde trainingscentra vindt u op www.ipaf.org/nl Het IPAF opleidingsprogramma is door de Duitse TÜV gecertificeerd overeenkomstig ISO norm 18878.

MEI 2019 RENT•IT

7

• Nieuws

Nieuwe Trias-DAF opleggercombinatie voor Compact Rent Compact Rent, verhuurder van grondverzetmachines zonder machinist, heeft een nieuwe Trias Trailer-Daf Truck-combinatie in gebruik genomen. De truck is geleverd door Verspui Trucks uit Hoornaar en de speciale oplegger door Trias uit Apeldoorn.

Johannes van der Veer, mede-eigenaar van Compact Rent: ”We hebben ons uitgebreid georiënteerd op de voor ons beste transportoplelijke afbreuklossing. Hierbij zijn efficiëntie en duurzaamheid belangrijke criteria geweest. Ook heeft de chauffeur een grote stem, want voor hem is het zijn tweede huis”. Chauffeur Danny van Oorsouw: ”Ik ben erg blij met de nieuwe combinatie. Heel fijn dat ik mee heb mogen denken bij de aanschaf. DAF is voor mij dé truck en deze oplegger is echt het neusje van de zalm, die me veel tijd bespaart bij het laden en lossen.”

Van der Veer:” We hebben uiteindelijk besloten om bij Trias een speciale oplegger te laten

bouwen, die we sinds november in gebruik hebben. Bij het laden en lossen kunnen we het laatste stuk hydraulisch laten zakken, waardoor machines er gemakkelijk op- en afgereden kunnen worden. Verder hebben we geen losse of opstaande oprijplaten, waardoor we sneller kunnen werken. Ook is het brandstofverbruik veel lager, omdat er geen grote windvangers achter op de oplegger staan. De lage laadvloer van de oplegger maakt het mogelijk om grotere grondverzetmachines makkelijker op meer plaatsen af te leveren, omdat de totale laadhoogte van de combinatie lager is. De laadklep is op afstand bestuurbaar, waardoor er goed overzicht is bij

laden en lossen, en er veilig gewerkt kan worden.

Deze oplegger is een mooie aanvulling op de vijf combinaties waarmee we al ons transport onder eigen beheer uitvoeren.”

Compact Rent biedt een landelijke dekking met elf vestigingen door Nederland. Men verhuurt grond-, weg- en waterbouwmaterieel en is specialist in de verhuur van grondverzetmachines zoals graafmachines, dumpers, walsen, wielladers en de bijbehorende aanbouwdelen.

De vloot grondverzetmachines bestaat uit 330 stuks, variërend van 800 kilo tot 23 ton. Al het materieel wordt zonder machinist verhuurd.

Meer informatie: www.compactrent.nl.

Veldhuizen ontwikkelt lage Clixtar Veldhuizen heeft een lage Clixtar ontwikkeld door gebruik te maken van een MB Sprinter met verlaagd chassis. De basis is een Sprinter trekker 314 met een chassishoogte van 56 cm. Op dit chassis staat een laag schotelframe met een schotelhoogte van slechts 70 cm.

De 5-tons oplegger heeft een 1.500 kg schoteldruk en een luchtgeremde 3.500 kg as. Met verlaagde 205/65 R 17,5” banden is de laadvloer maar 80 cm hoog. De oplegger is luchtgeveerd en loopt schuin af, waardoor de oprijhoogte 52 cm is. De oprijhoek is 12°: dat maakt deze oplegger zeer geschikt voor het transport van tractoren, grasmaaiers, wielladers, etc.

De trekker-opleggercombinatie heeft een laadvermogen van 3.700 kg en mag met een BE-rijbewijs gereden worden. Veldhuizen introduceert de nieuwe Oprij Clixtar-combinatie op de Reiniging Demo Dagen in Soesterberg, 5 en 6 juni.

Koningin Wilheminahaven ZZ 21 3134 KG Vlaardingen T +31 (0)10- 434 15 04 E info@i-teq.nl

8

RENT•IT

MEI 2019

Nieuws

•

Nooit meer zoeken naar gereedschap of materieel

Waar is mijn gereedschap? Ligt het materieel ergens op de bouwplaats? Heeft een collega het in gebruik? Het zijn veelgestelde vragen onder monteurs en installateurs. Bouwbedrijven verliezen jaarlijks veel tijd en geld aan dit probleem. Daar is nu een oplossing voor: Nanolink.

Nanolink is een trackingsysteem dat via Bluetooth Low Energy (BLE) en de Nanolink-app op smartphone van de medewerker laat weten waar het materieel zich bevindt. Nanolink geeft constant up-to-date de locatie van het materieel door, zonder menselijke handelingen. Een klik op de

Nanolink-app is voldoende om de locatie van het materieel te bepalen. ‘Ook zie je zo welke collega het dichtst bij dat gereedschap is: één klik vanuit de app en die wordt gebeld voor overleg, terwijl andere collega’s doorwerken”, vertelt Arjen Baas, directeur Nanolink Benelux. “Dat maakt Nanolink een ideale en vooral betaalbare oplossing voor middelgrote installatie- en bouwbedrijven die met kostbaar materieel werken. Het bespaart bouwvakkers tijd en dus geld. Bovendien maken bouwbedrijven en installateurs minder kosten doordat er minder materieel verloren gaat. Nanolink is daarmee tevens een duurzame oplossing.”

Materieelbeheer op locatie Ook kan via Nanolink alle informatie over gereedschap of materieel - zoals handleidingen, rapporten en garantiebewijzen - via de app in de servicemodule vastgelegd worden. “Zo kan een medewerker meteen de relevante informatie over het gereedschap toevoegen, zodra hij het materieel ophaalt van een onderhoudsbeurt of een NEN 3140-keuring”, vertelt Baas. “Informatie wordt dus niet langer achteraf op kantoor bijgewerkt, maar direct op locatie. Natuurlijk laat Nanolink ook weten wanneer het gereedschap toe is aan een onderhoudsbeurt of keuring.” www.nanolink.nl

APEX Asia groeit als kool Het is nu al bekend dat de omvang van de tweede editie van de APEX Asia-show in Shanghai tweemaal zo groot zal zijn. De organisatie meldt dat nu al bijna alle binnenruimte is volgeboekt en voor verdere standhouders de buitenlocatie ter beschikking wordt gesteld.

beschikbare ruimte optimaal te kunnen benutten voor standhouders. De beurs zal van 23 tot 26 oktober 2019 plaatsvinden op het

Shanghai New International Expo Center in China. Meer informatie: www.apexasiashow.com.

Op de APEX Asia in 2017 stond al de grootste hoeveelheid hoogwerkers die Azië ook bij elkaar gezien had. Voor 2019 wordt een forse groei verwacht: al 44 fabrikanten hebben een stand geboekt. De groei leidt ertoe dat de IRC-huurconferentie voorafgaand aan de beurs en buiten het beursterrein zal plaatsvinden, om de

MEI 2019 RENT•IT

9

Expobull vertegenwoordigt voor de beurzen en evenementenbranche in de Benelux Expotiles.

Expotiles is speciaal ontwikkeld en geschikt voor zeer intensief gebruik zoals beurzen en evenementen en voldoet aan alle strenge eisen van deze branche.

Voor een stalenboek mail naar : info@expobull.nl

Postbus 2020 5260 CA Vught

t. 0031-(0)73.503.2935 f. 0031-(0)73.503.2172

e. info@expobull.nl i. www.expobull.nl

BIJ SCHADE

VERVANGENDE HOOGWERKER

VERHUUR

(MET EN ZONDER PE RSONEEL)

Bent u ook op hoog niveau verzekerd?

Kerkbuurt 17 | 3361 BB Sliedrecht | 0184 - 414066 www.hoogwerkerverzekeren.nl

Reportage

•

Bauma 2019

Focus op digitalisering en duurzaamheid

Eens in de 3 jaar is het zover: dan is, na China en Amerika, Europa aan de beurs om gastheer te zijn voor de Bauma, de aller-, allergrootste bouwmachinebeurs van de wereld. Ook dit jaar werd deze beurs, traditiegetrouw, opgebouwd op de beursterreinen van München.

Rent.it ging erheen om te zien wat u niet had mogen missen…

De beursorganisatie kon tevreden zijn, want nog nooit eerder kwamen er zoveel bezoekers naar de grootste bouwmachinebeurs ter wereld: meer dan zeshonderdduizend, waarvan tienduizend uit Nederland. De Bauma wordt daarmee niet alleen gezien als ‘s wereld grootste bouwmachinebeurs, maar met afstand ook ‘s werelds belangrijkste innovatieplatform voor het vakgebied, en zelfs een aanjager van de conjunctuur. “Juist in een tijd van grote technologische veranderingen biedt de Bauma de branche zekerheid en vertrouwen”, stelt Bauma’s voorzitter bedrijfsvoering Klaus Dittrich.

“Uit onze enquête onder bezoekers blijken duidelijk de kansen en voorspoedige vooruitzichten voor de branche. Bedrijven in deze branche kunnen ook een economisch mindere tijd met vertrouwen tegemoetzien.”

Euforische woorden, maar de Bauma 2019

wordt dan ook gezien als de meest succesvolle ooit. De Bauma toonde zich een prima handelsplatform: vrijwel uniform hebben de bedrijven die op de Bauma vertegenwoordigd waren, goede zaken gedaan. Dat geldt ook voor de Nederlandse bedrijven, die op eigen stands of op die van hun leveranciers te vinden waren.

Pieter Jansen, eigenaar/directeur van Eurogate International, dat zich richt op lichte bouwmachines voor verhuurbedrijven: “We hebben al her en der machines verkocht, en er zijn bijna 90 serieuze aanvragen gedaan van over de hele wereld. Het is een heel vermoeiende beurs, maar in twee dagen kun je je meeste relaties ontmoeten en beslissingen nemen. Voor de rentalmarkt is het een gemis als je hier niet bent geweest.”

Raymond Pieterse, commercial manager

Benelux bij Bredenoord, is tevreden over de Bauma. “We hebben goede gesprekken gehad met klanten, onze ‘bespreekcontainer’ was altijd drukbezet, en dat brengt ons veel revenuen.

Met complimenten voor ons Duitse marketingen salesteam, want die hebben het echt goed voorbereid: we hebben onze aanwezigheid ruim vantevoren aangekondigd en klanten zijn actief benaderd om langs te komen.”

Verschuiving

Ook werd geconstateerd dat de kwaliteit van de bezoekers hoog was: het waren vooral de beslissers die naar de beurs kwamen.

Jansen (Eurogate) ziet wel een verschuiving in de deals die hij maakt: “We zijn hier voornamelijk om nieuwe klanten werven, en daarnaast om het huidige klantenbestand te behouden. En alle verhuurbedrijven van Europa komen naar de Bauma. Voorheen was zeker 80% van mijn verkoop aan verhuurbedrijven, maar de laatste paar jaar is dat drastisch verschoven naar de eindgebruiker. Op dit moment komt zeker 60% van mijn omzet van eindgebruikers. Dat komt omdat de grote spelers groeien en de kleine met bosjes wegvallen, omdat die niet de kortingen

MEI 2019 RENT•IT

11

• Reportage Bauma-noviteiten Genie: Lithium schaarhoogwerker Voor het eerst in Europa: de eerste Genie schaarhoogwerker met lithium-ionbatterijen. De Genie GS-1932 is binnenkort optioneel verkrijgbaar op een aantal schaarhoogwerkers, bedoeld voor de bouw, vooral bij koud weer. In vergelijking met lood-zuur batterijen gaan de Genie lithium-ion batterijpakketten tot vier keer langer mee en hoeven pas na minimaal zeven jaar worden vervangen.

Sijmen Staadegaard, mede-eigenaar van Staad

Ronan Maclennan (LGMG)

Pieter Jansen (Eurogate)

Bauma-noviteiten Doosan: Nieuwe range Doosan introduceerde een range minigravers, rupsgraafmachines en wielladers. Daaronder twee nieuwe minigraafmachines, de 2,7-tons DX27z en de 3,5-tons DX35z binnendraaiers (Zie foto).

Daarnaast lanceerde Doosan nieuwe uitvoeringen vande 6-tons DX62R-3 en DX63-3 en de 8-tonsDX85R-3. In de 6-tons modellen ligt dezelfde motor als in de nieuwe 8-tonner. VErder introduceerde Doosan een nieuwe 25-tons DX250WMH-5 material handler, die voldoet aan Stage IV. Tot slot werd de 30-tons rupsgraver DX300LC-7geïntroduceerd, naast de wielladers DL280-5, de DL420CVT-5 en de DL580-5.

12

RENT•IT

MEI 2019

krijgen die mijnheer Boels weet te bedingen, en dus duurder voor de eindgebruiker zijn.

De tendens is dat eindgebruikers de machine testen bij een verhuurbedrijf, en het dan zelf aanschaffen.”

Evert van den Broek, marketing & communicatiemanager bij Tobroco-Giant, vond de beurs al vanaf dag een geslaagd: “We krijgen veel aandacht en onze machines zijn goed ontvangen. We krijgen hier vooral veel Duitse klanten die even langskomen.”

“Wij vinden het belangrijk om Nederlandse klanten op de stand te ontvangen”, zegt Sijmen Staadegaard, mede-eigenaar van Staad, “maar ook om te zien wat anderen te bieden hebben.

Wat hebben we bereikt? Het kan altijd meer, maar we zijn er dik tevreden over.”

LGMG maakte van de beurs gebruik om kenbaar te maken dat het vanuit een Nederlandse vestiging de Europese markt opgaat, vertelt salesdirecteur Ronan MacLennan: “LGMG is onderdeel van de Chinese gigant Lingong Group. We openen nu een nieuwe faciliteit in Rotterdam, die wordt bemand door een team van Nederlanders die welbekend zijn in deze branche. We hebben voor Nederland gekozen omdat dit het centrum van de branche

is: de kennis is hier, de logistiek is hier, van hieruit kun je de rest van Europa bereiken.”

Staad vertegenwoordigt voor Zuid-en Midden-Nederland het Koreaanse merk Doosan. “Dat gaat van grondverzetmachines en zwaar rupsmaterieel tot minigravers”, zegt Staadegaard. “Staad staat voor optimaal presterende machines die helpen om de klant succesvol te laten zijn. Staad gaat voor een persoonlijke aanpak dus ook tijdens de Bauma willen ze de mensen in het Nederlands te woord kunnen staan en ontvangen met een hapje en een drankje.”

Megatrend

Digitalisering toonde zich op de beurs als een ‘megatrend’: dit jaar stond de beurs in het teken van digitale oplossingen. Inmiddels zijn de sensoren en communicatie-interfaces voor de registratie van data niet meer weg te denken.

Op de Bauma werden veel machinemanagement- en telematica-oplossingen getoond, naast apps, software en sensoren die bedrijfsprocessen verbeteren en vereenvoudigen. Intelligente ondersteuningssystemen bieden bedrijven meer zekerheid.

De bouwmachinebranche is duidelijk bezig de mogelijkheden van digitalisering voor de

Reportage branche te ontsluiten en digitale oplossingen te standaardiseren. Digitaal machinemanagement en telematica-oplossingen zijn op weg de nieuwe standaard in de bouwbranche te worden. De op de Bauma getoonde getoonde sensoren en software geven antwoord op vragen als: Waar bevindt zich een machine?

Hoeveel uren is hij ingezet? Zijn er storingsmeldingen? Wanneer vinden onderhoud en controle plaats?

Inmiddels wordt zelfs bestaande analoge apparatuur eenvoudig en goedkoop naar digitaal omgebouwd. En de smartphone en tablet worden steeds meer onderdeel van deze digitaliseringsslag.

Opvallend was dat op de beurs een op afstand te besturen shovel werd gedemonstreerd.

Specifiek voor de verhuurbranche werd een app geïntroduceerd: Klickcheck. Dit verzamelt in de cloud alle documenten die nodig zijn voor de overdracht van machines; machines worden daartoe voorzien van een QR-code. Zo kunnen zowel huurder als verhuurder via hun mobieltje inzage krijgen in bijvoorbeeld schade of gebreken van de betreffende machine, terwijl de verhuurder kan zien welke machines wel of niet verhuurd zijn.

Bauma-noviteiten Tobroco-Giant: Twee nieuwe wielladers

Bauma-noviteiten Weber MT: motorbewaking

Tobroco-Giant presenteerde twee 2,2-tons elektrische wielladers, standaard uitgerust met een lithium-ionbatterij met een minimumcapaciteit van 12,3 kWh. Er zijn batterijen in drie sterktes leverbaar - de lichtste heeft vier uur capaciteit, de zwaarste acht uur.

De wielladers beschikken over twee elektromotoren: een voor de aandrijflijn, en een voor de hydrauliekpomp.

Weber MT introduceerde MDM-motorbewaking voor bodemverdichters, dat vitale onderdelen van de motor controleert en bij dreigende schade de motor uitschakelt. Dit gebeurt door monitoring van onder meer oliedruk, accuspanning en vervuiling van het luchtfilter.

Verder heeft Weber MT de bodemverdichter CR 2 doorontwikkeld met een speciaal-geconstrueerde onderplaat. Dat maakt stabieler en biedt betere loopeigenschappen.

•

Bauma-noviteiten De Schans: elektrische Knikmops De Schans brengt in het najaar een elektrische Knikmops op de markt. De Knikmops 130 (de elektrische variant is de KM130E), is het meestverkochte Knikmops-model. Na de serieproductie van de 130E zal De nSchans de elektrische Knikmops 250 produceren.

Van de eerste twaalf 130E’s zijn er al zes verkocht, waarvan twee voor de verhuur bestemd zijn. De accu’s van de 130E hebbewn een capaciteit van 31,5 kW, met een spanning van 400 volt. Dat is normaal gesproken voldoende voor een volle dag werken.

MEI 2019 RENT•IT

13

• Reportage VLOG aar ok zelf ook n n tr e ti c a d re De aakte n speciaal m log, München, e v le auma enke wij van de B rl de andse us op de Ne c fo n e e t e vlogs m id daar. Deze e h g zi e w n a : a nze website vindt u op o

www.rentit

Duurzaamheid

.nl

Daarnaast speelt duurzaamheid een steeds grotere rol. Zo bevatten steeds meer machines motoren die schoner, stiller en efficiënter draaien, en vele zijn inmiddels elektrisch of hybride aangedreven. Deze trends worden duidelijk gedreven vanuit de vraagkant, met vooral efficiency als aanjager.

“De energietransitie komt eraan”, zegt Pieterse (Bredenoord). “Iedereen zoekt naar alternatieve brandtof en technieken. Iedereen zoekt naar electrische oplossingen. Wij merken als specialist in noodstroomvoorziening al helemaal de ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid, onder meer door de inzet van alternatieve energievoorzieningen. Wijzelf leveren een container waar zonnecellen op gemonteerd zijn.”

Volgens hem weten veel leveranciers niet goed om te gaan met de nieuwe wetgeving met betrekking tot de beperking van de uitstoot van C02 in aggregaten. “Je ziet fabrikanten worstelen met de vereisten van de wetgeving, en wat dat met de prijs doet. De nieuwe type motoren komen eraan, dat is zeker, maar het vraagt om investeringen, en hoe pak je dat aan zonder jezelf uit de markt te prijzen? De prijs/kwaliteitsverhouding komt volgens mij wat onder druk te staan.”

Tobroco-Giant gebruikte de beurs om zijn eerste electrisch aangedreven wielladers te presenteren, die in samenwerking met Jungheinrich zijn ontwikkeld en in Nederland worden gebouwd. “Daar verwachten we veel van, omdat wij van klanten veel vragen krijgen naar electrische loaders.”

Jansen (Eurogate) merkt op de beurs ook dat de branche steeds meer papierloos wordt. “Dat komt omdat mensen de documentatie van machines niet meer op papier meenemen. We delen bijna geen folders uit: geïnteresseerden fotograferen gewoon het bordje met technische informatie dat naast een machine staat.”

14

RENT•IT

MEI 2019

Bauma-noviteiten Komatsu: elektrische mini-graafmachine

Bauma-noviteiten Kubota: KX037-4 Minigraver

Komatsu Ltd. heeft een elektrische minigraafmachine ontwikkeld als voorloper voor een nieuwe generatie bouwmachine. Dankzij een nieuwe, in eigen huis ontwikkelde lader, een hoogspanningsomvormer en verschillende andere componenten, zorgt het voor graafresultaten die vergelijkbaar zijn met die van het interne verbrandingsmodel met hetzelfde vermogen, maar dan met nul uitlaatgassen en veel minder geluidshinder. De nieuwe elektrische minigraafmachine is uitgerust met de gemakkelijk te onderhouden accu, waarmee twee tot zes uur gewerkt kan worden.

De Kubota KX037-4 is opvolger van de welbekende KX101-3 alpha 4.

De KX037-4 is standaard zeer rijk uitgerust met o.a. airconditioning, sloop/ sorteer functie, anti-diefstal systeem en nog veel meer.

Deze machine hoeft vanwege de compacte en toch krachtige motor niet verplicht voorzien te worden van een roetfilter om te voldoen aan de stage V emissienorm.

Bauma

München, 8 - 14 april 2019 •

•

• •

•

Bauma is ‘s werelds belangrijkste en grootste beurs op het gebied van bouwmachines en -materialen, mijnbouwmachines, bouwvoertuigen en -gereedschap. De beurs wordt al 65 jaar georganiseerd.

Het beursoppervlak is 614.000 vierkante meter. Daarmee is de Bauma groter dan het kleinste stadje van Duitsland: Arnis, in Schleswig-Holstein. De beursorganisatie huurt voor de beurs een groot buitenterrein, waarvoor 5,5km afrastering nodig.

Op voorhand werden circa 600.000 bezoekers verwacht, het werden er uiteindelijk ruim 620.000. Vergeleken met drie jaar terug is dat een toename van 40.000 bezoekers.

Bezoekers uit meer dan 200 landen waren op de beurs vertegenwoordigd. De top tien van bezoekers kwam uit Europa, waarbij ook Nederland in die top is vertegenwoordigd, met meer dan tienduizend bezoekers. Het aantal bezoekers overzee steeg wel fors dit jaar, waarbij vooral meer bezoekers toestroomden uit China, Japan en Australië.

Ook was er een recordaantal standhouders: 3.700, uit 63 verschillende landen.

Advertorial

•

Mobiele stroomvoorziening:

Bredenoord bepaalt nieuwe normen

Bredenoord benutte de Bauma 2019 in München om innovaties van producten en diensten te presenteren. En daar werd bijzonder goed op gereageerd…

Bredenoord speelt met zijn productportfolio in op het groeiende aantal consumenten en de gestage stroomvraagwisseling op bouwplaatsen.

Bredenoord garandeert ook op de meest afgelegen bouwplaatsen een betrouwbare en veilige stroomvoorziening en heeft hiervoor een arsenaal van meer dan 2.400 aggregaten beschikbaar.

Op de Bauma 2019 presenteerde Bredenoord voor het eerst zijn mobiele aggregaten en de bouwplaats-compatibele batterijopslag. Deelname aan de beurs was dan ook de kans om aandacht van nieuwe klanten te trekken en een diepere fundering in de Duitse bouwsector te realiseren.

Duurzaam Bredenoord is toekomstgericht, en dus creëert het nieuwe wegen voor duurzame, mobiele stroomvoorziening. Met de ESaver en de Big Battery Box kan stroom worden opgeslagen, afkomstig van een aggregaat, energienet of een verbonden zonnepanelen of windenergie-installatie. De energie wordt pas gebruikt als daar behoefte aan is. Zo wordt een brandstofbesparing tot 70% gerealiseerd. De apparaten werken in batterijmodus geluidloos. Deze oplossingen zijn uitermate geschikt voor inzet in woongebieden of op andere plaatsen waar een laag geluidsniveau vereist is.

Optimale inzet

Bredenoord configureert indien gewenst de aggregaten zodat deze op afstand kunnen worden gevolgd. De operators ontvangen een real-time overzicht over het actuele benodigde vermogen, het brandstofverbruik en de brandstofbesparing. Zo

kunnen de aggregaten optimaal worden ingezet. Dankzij deze online monitoring is er extra ondersteuning mogelijk en een snelle onderhoudsservice, die essentieel is in de voorziening van kritische installaties.

Succes Bauma

Bezoekers aan de beursstand van Bredenoord op de Bauma waren vooral enthousiast over de duurzame oplossingen en de digitale besturing van installaties die een geoptimaliseerd gebruik mogelijk maken.

“Wij zijn overweldigd door het succes op de Bauma”, stelt Carsten Köhler, salesmanager Duitsland. “Het doet ons genoegen te zien dat onze belangrijkste thema’s, digitalisering en duurzaamheid, precies in de tijdgeest passen en aan de essentiële behoeften van onze klanten voldoen. Op die manier hebben we op de beurs nieuwe klanten kunnen bereiken.”

Nederlands producent

Bredenoord is een Nederlandse producent en verhuurder van mobiele stroom. Voor alle plekken waar een stroomaansluiting ontbreekt of de stroomtoevoer is beperkt. Met 24/7 service levert Bredenoord binnen vier uur elk gewenst vermogen op elke locatie. Het team van specialisten adviseert graag welke installatie bij een situatie past. Ook wanneer u schoon, stil en duurzaam wilt werken.

De mobiele aggregaten en batterijopslag zijn door heel Europa beschikbaar en, dankzij de transportservice van Bredenoord, ook op de meest afgelegen plaatsen binnen enkele uren leverbaar. De innoverende Clear Concept-filosofie is gebaseerd op het doelbewust gebruik van energie en zorgt voor een betere ecologische balans en tevens een aanzienlijke verlaging van bedrijfskosten van de gehele bouwplaats.

MEI 2019

RENT•IT

15

• Forumdiscussie

Forumdiscussie Verhuursoftware

“Er uithalen wat er inzit: dat vraagt aandacht, tijd en geld Wat is het belang van verhuursoftware voor de verhuurbranche, en gaat deze branche daar op de juiste manier mee om? Deze vraag stellen wij vier IT-experts die verhuursoftware leveren: Michael van Helden, directeur/eigenaar van Rentpro; Richard Roessler, verkoopadviseur bij MCS Verhuursoftware; Norbert Smis, general manager van InspHire; Ruud van der Steen, eigenaar/directeur van Uw Dynamics Partner. De consensus: IT vormt een essentiële component voor succes nu en in de toekomst. Eruit halen wat er inzit, vraagt aandacht, tijd en geld. Maar we moeten vooral de menselijke kant van het bedrijf niet vergeten…

16

RENT•IT

MEI 2019

Forumdiscussie

MEI 2019 RENT•IT

•

17

• Forumdiscussie

Er is bij verhuurbedrijven een groeiende aandacht voor de inzet van IT en verhuursoftware. Een nieuwe generatie ondernemers zet IT op de agenda - en dat is noodzakelijk, want digitalisering leidt in potentie tot een hogere toegankelijkheid, productiviteit en kosteneffectiviteit. Waarvan akte, zegt Richard Roessler (MCS Verhuursoftware): “Bedrijven die hun eerste systeem installeren, merken dat meteen: ze kunnen hun materiaal beter volgen en zo verliezen terugdringen, de verwachte maandelijkse omzet voorspellen en een grotere efficiëntie in de back office bereiken. Als je weet welke apparatuur de beste benuttingsgraad heeft en een goed rendement laat zien, en welke activa slechter presteren en vaak defecten en storingen vertonen, dan kun je betere investeringsbeslissingen nemen.”

Ruud van der Steen (Uw Dynamics Partner), ziet wel een tweedeling in de toepassing van verhuursoftware: “Kleinere verhuurbedrijven werken vaak nog met Excel en een boekhoudpakket. Maar er komt een moment dat dat niet meer voldoet. Grotere bedrijven hebben meer branchegerichte oplossingen, in combinatie met een boekhoudpakket, of een eigen oplossing met alle benodigde functionaliteit.”

“Grotere bedrijven nemen de leiding als het gaat om innovatieve verhuursoftware”, zegt ook

Norbert Smis (InspHire): “Zij hebben grotere budgetten, dus kunnen nieuwe technologieën sneller implementeren, verouderde infrastructuur upgraden en investeren in innovatie. Ze hebben ook meer geld beschikbaar voor de uitrol en het testen van nieuwe IT.” Michael van Helden (Rentpro) vindt het wel te begrijpen dat starters en kleinere spelers geen gebruik maken van verhuursoftware. “Maar juist bij een relatief kleiner bedrijf loont het om te investeren in automatisering: dan houd je als ondernemer tijd over voor zinniger zaken die je op de lange termijn meer opleveren. Ondernemers die zich meer focussen op de lange termijn, groeien sneller.”

Aandacht

Implementatie vraagt om aandacht, zegt Van der Steen: “Maak vóór de implementatie een inventarisatie van alle gebruikte externe toepassingen, waarna in de voorbereidingsfase een besluit kan worden genomen over het wel of niet meenemen in het initiële project.”

Veel bedrijven onderschatten de hoeveel tijd en werk die daarvoor nodig is, meent Smis: “Zo ontstaan problemen en levert een project onvoldoende return on investment op. Een lijst van essentiële vereisten vooraf betaalt zich

Richard Roessler, verkoopadviseur bij MCS Verhuursoftware “Het aantrekken en tevreden houden van klanten is een terrein waar veel verhuurbedrijven op zoek zijn naar verbetering.

We hebben ons gericht op het zo gemakkelijk mogelijk maken van de dagelijkse verhuurtransacties voor de eindklanten. Met onze oplossing kunnen alle huuroffertes en contracten die per e-mail naar klanten worden gemaild, eenvoudig en veilig worden bevestigd met behulp van digitale handtekeningen, die snel en zonder papier kunnen worden geaccepteerd met slechts één klik op een desktop of mobiel apparaat.

We verbeteren ook ons aanbod van mobiele oplossingen om een verhuurbedrijf te helpen zijn interne werkprocessen op het gebied van verkoop, orderverzameling, werkplaatsen en logistiek digitaal te beheren, waardoor fouten worden geëlimineerd, de procesconsistentie wordt verbeterd en de efficiëntie wordt vergroot.

Het leveren van een uitstekende klantervaring is waar het om gaat; dat is immers de drijvende kracht achter het succes dat een bedrijf helpt om te groeien.

18

RENT•IT

MEI 2019

“Kleinere verhuurbedrijven werken vaak nog met Excel en een boekhoudpakket.

Maar er komt een moment dat dat niet meer voldoet.”

zeker uit: het stelt verhuurbedrijven in staat om zwakke punten in hun bestaande processen te versterken met de introductie van nieuwe software.”

Roessler: “Wat zijn je doelstellingen? Waar kan software helpen je doelen te bereiken? Identificeer de benodigde software-integraties, of het nu om de integratie van een bedrijfswebsite gaat, een boekhoudoplossing, telematicatrackers of het e-mailsysteem. Betrek meteen mensen van alle niveaus van de organisatie bij het selectieproces: de verhuurbalie, de CEO, operationele medewerkers. Als alle stakeholders de doelstellingen van het project en de voordelen van een verhuuroplossing begrijpen, dan draagt dat bij tot een soepele implementatie.”

Smis: “Wil je investering echt wat opleveren, dan moeten de systemen die je kiest, passen bij de eisen die je stelt. En onthoudt dat de technologie blijft voortschrijden, elke dag is er weer iets nieuws. Het is dus goed om een partnership aan te gaan met je IT-partner, die hier het systeem van haver tot gort kennen, en je kunnen helpen er het meeste uit te halen.”

Een geheel

We moeten verhuursoftware ook niet los zien van de andere IT in een bedrijf: het behoort allemaal in elkaar te grijpen, zegt Van Helden: “Een losse webshop koppelen met losse verhuursoftware is niet te vergelijken met een alles-in-éénpakket, met één database. Want koppelingen bij losse pakketten werken nooit optimaal. Ze zijn nooit 100% compatibel, en nooit 100% realtime. Daardoor loop je de kans dat je data mist en er fouten ontstaan.”

Van der Steen pleit daarom voor één totale

Forumdiscussie

“Ook verhuurbedrijven weten dat ze milieuvriendelijker moeten zijn.”

oplossing waarbij alle functionaliteiten en data in één pakket zitten. “Dan gebruikt iedereen dezelfde software en is data altijd actueel. Zowel de gebruikers als de aanbieders van software geloven steeds meer in ‘standaard software’, waarmee zonder hoge kosten gebruik wordt gemaakt van nieuwe ontwikkelingen.”

Smis pleit voor een best of breed-strategie: “Pik overal de beste oplossingen uit, zodat voorkeursoftware van je teams naadloos op elkaar aansluiten via een Application Programming Interface (API), waarmee verschillende software in je systeem met elkaar kan communiceren en gegevens kan uitwisselen. Met API’s kunnen bedrijven hun eigen all in one-oplossing ontwikkelen.”

Cloud-based

Welke trends zijn zichtbaar in de voor ons relevante IT? Een van de grootste groeigebieden is cloudgebaseerde verhuursoftware, zegt Roessler: “Daarvoor bestaat bij grotere en kleinere bedrijven interesse voor, omdat zij niet langer tijd en moeite willen steken in het onderhouden van een eigen interne ICT-serverinfrastructuur met hoogopgeleid technisch ICT-personeel. Van een verhuurbedrijf krijgen ze snel een robuuste en betrouwbare software-oplossing met voorspelbare maandelijkse kosten, in plaats van een grote investeringsuitgave bij de start van het

“Dankzij mobiele communicatie kunnen steeds meer taken op locatie worden uitgevoerd, in plaats van op kantoor.”

•

Norbert Smis general manager van InspHire “Wij hebben onze mobiele mogelijkheden het afgelopen jaar fors uitgebreid. Zo is transportplanning volledig geïntegreerd in inspHire Mobile. Dat geeft chauffeurs en servicemedewerkers een directe Google Maps-route naar hun klant, terwijl het kantoor overzicht houdt over waar en hoe medewerkers aan het werk zijn. Dat is ook waardevol voor klanten, want je kunt ze accurate schattingen geven wanneer werkzaamheden bij ze uitgevoerd gaan worden.

In de winkel kunnen klanten hun handtekening zetten op mobiele hardware, waardoor klanten sneller geholpen worden en de hele trasnsactie meteen digitaal opgeslagen is. En wordt er via een handheld getekend voor een levering, dan kunnen we nu meteen een bevestigingsmail sturen.”

softwareproject.”

Van Helden: “Met verhuursoftware in de cloud kunnen ze locatie-onafhankelijk werken, en beter omgaan met backups en beveiliging.”

Van der Steen: “Op dit moment is men binnen de verhuurbranche nog niet echt een voorstander van werken in de cloud, terwijl iedereen zich wel bewust is dat de ontwikkelingen hier wel naar toe gaan. Iedereen wil altijd en overal beschikking hebben over zijngegevens en dan bieden deze ontwikkelingen veel voordelen. Ook is er in de markt tegenwoordig voor ieder probleem wel een oplossing beschikbaar, die ook nog eens relatief eenvoudig kan worden gekoppeld aan de administratie.”

Roessler wijst er nog even op dat ook verduurzaming in deze branche speelt: “Ook verhuurbedrijven weten dat ze milieuvriendelijker moeten zijn. Er is meer ‘groenere’ apparatuur beschikbaar in de verhuurvloot, maar ook duurzame verhuurprocessen. Door het verhuurproces elektronisch te maken, bevorder je papierloos werken, - volgens ons een blijvende trend in de verhuursector.”

Telematica

Telematica wordt steeds meer toegepast in slimme verhuurtechnologie.

“Bedrijven willen routinetaken met telematica automatiseren om zich te onderscheiden van hun concurrenten”, zegt Roessler. “De

aanwezigheid van vele beschikbare telematicasystemen maakte dat gegevens vaak ontoegankelijk en verborgen waren achter verschillende portalen met eigen aanmeldprocedures: die samenbrengen in de operationele verhuuroplossing, maakt de waarde van de vastgelegde gegevens zichtbaar.”

Smis: “Dankzij mobiele communicatie kunnen steeds meer taken op locatie worden uitgevoerd, in plaats van op kantoor. En verhuurbedrijven willen telematica-data benutten om vele processen te automatiseren, zoals opladen op basis van verbruik, en servicing op basis van meetgegevens. Bedrijven willen meer dan ooit continu weten waar hun machines zijn, hoe die presteren en hoe dat nog beter kan.

Dankzij een ingebouwde tracker kunnen gebruikers via Google Maps machines, locatie en werkstatus op elkaar afstemmen: op één scherm vinden ze dan alles om goed-geïnformeerde beslissingen te nemen.

En binnenkort levert BIM (Building Information Modelling) mensen op bouwlocaties een volledig overzicht, waardoor snel de oorzaken van fouten gevonden kunnen worden, en hoe die efficiënt op te lossen.”

De rol van IT

Welke rol moet verhuursoftware en andere IT spelen binnen een verhuurbedrijf? Niet te weinig, niet te veel, is de consensus.

Van Helden: “De verhuurmarkt is wat traditi-

MEI 2019 RENT•IT

19

• Forumdiscussie

oneel, en loopt qua e-commerce wat achter op branches als kleding, schoenen en boekenverkopers. Terwijl klanten voor gemak gaan en liever betalen voor gebruik dan voor bezit. De techniek zal een steeds grotere faciliterende rol

spelen. Partijen die vasthouden aan het oude (en bekende), gaan uiteindelijk de boot missen.”

Aan de andere kant is een te grote afhankelijkheid van IT ook niet goed.

“We moeten geen ‘slaaf’ worden van de IT:

Michael van Helden directeur/eigenaar van Rentpro Het spreekt voor zich dat juist de verhuursoftwarebedrijven continu op de hoogte moeten blijven van wat er speelt - zowel op het gebied van de wensen van hun klanten, als op technologisch gebied.

“Daar hebben wij de laatste jaren veel tijd en geld ingestoken”, zegt Van Helden “Hierdoor kunnen wij een webshop afstemmen op gebruikers en gebruikersvriendelijkheid, het bestelproces stroomlijnen en inspelen op psychologische-marketingtechnieken. Dit resulteert in een hogere omzet met dezelfde producten, prijzen en bezoekers. We introduceren nu een barcodesysteem in onze cloudoplossingom producten in- en uit te boeken. En een systeem om de dagelijkse transportplanning van orders in te regelen. Met onze smartphone-app kan de chauffeur makkelijk de route volgen, en zodra de klant op deze smartphone een handtekening voor ontvangst zet, is deze inzichtelijk in de verhuursoftware.”

Ruud van der Steen eigenaar/directeur van Uw Dynamics Partner “Een belangrijke boodschap die wij onze klanten altijd ter overweging geven, is dat IT u moet ondersteunen in het uitvoeren van uw taken en het nemen van de juiste beslissingen. IT mag nooit leidend worden. Wel zou u zich af moeten vragen hoeveel tijd u kunt besparen, hoeveel betere kwaliteit u kunt leveren en daarmee uw klanten beter, sneller en tegen lagere kosten kunt bedienen, als u alle losse applicaties, Excel-sheets, Word-documenten zou vervangen door één totaaloplossing, eventueel aangevuld met specifieke toepassingen en koppelingen met bijvoorbeeld uw leveranciers. De tevredenheid van uw klanten zal verbeteren als u het juiste materieel, op het juiste moment, op de juiste plaats bij uw klant hebt.”

20

RENT•IT

MEI 2019

“De verhuurmarkt is wat traditioneel, en loopt qua e-commerce wat achter op branches als kleding, schoenen en boekenverkopers.” dat moet ons ondersteunen bij het maken van de juiste beslissingen”, zegt Van der Steen.

“Wij moeten samen met de klant de optimale combinatie bepalen en hoever we moeten gaan met automatiseren. Hierbij denkt de klant steeds meer mee in het efficiënter werken door toevoegen van software voor specifieke toepassingen en realiseren van koppelingen met derden.”

“Een te grote afhankelijkheid van technologie breekt je op als er een storing is”, zegt Smis.

“En kijk uit dat je niet de menselijke waarden verliest waarop je je bedrijf gegrondvest hebt.

Klantenservice is bijvoorbeeld een essentiële factor waarmee je je kunt onderscheiden. Je moet dus een goede balans weten te vinden tussen automatisering en menselijke interactie, en dat is een uitdaging voor ons allen.

Roessler : “Een consistent goede klantervaring maakt je bedrijf tot een succes en helpt het groeien. Door beter te reageren op verzoeken van klanten, van online informatie tot het intern delen van klantinteracties, zal je team voldoen aan de verwachtingen van je klanten en die met consistente kwaliteit overtreffen. Dat oogt professioneler en helpt je om je te onderscheiden van de competitie.”

Van Helden: “Verhuurbedrijven gebruiken hun verhuursoftware voornamelijk voor interne processen. Maar soms kun je beter een proces stroomlijnen op gemak voor je klant (en zo enorm groeien in omzet). De extra tijd die je kwijt bent aan de back-officehandeling is de extra omzet dubbel en dwars waard. Daarnaast merken wij dat de vraag hoeveel webwinkelbezoekers converteren naar een betaalde transactie, nog niet speelt bij verhuurbedrijven.

Je website kan wel goed scoren in Google, maar daar koop je niets voor als bezoekers vervolgens niet voor omzet zorgen.”

Advertorial

MCS introduceert E-Sign

•

‘Een transformatie in het zakendoen’

MCS transformeert de manier waarop verhuurbedrijven zakendoen, met de lancering van de nieuwe functionaliteit E-Sign in zijn verhuurbeheersysteem MCS-rm. “E-Sign transformeert de manier waarop verhuurbedrijven zaken doen met klanten”, zegt Richard Roessler, verkoopadviseur bij MCS Verhuursoftware, “met meer consistentie in de processen en eenvoudige procedures voor het ondertekenen van offertes en contracten, op enig apparaat.”

E-Sign staat rechtstreeks in verbinding met MCS-rm. Ondertekende offertes en contracten worden automatisch op de juiste plaats in het verhuursysteem opgeslagen, zodat het verhuurbedrijf kan zien wat er is ondertekend, wanneer en door wie. “Door ervoor te zorgen dat contracten voorafgaand aan de levering digitaal zijn ondertekend, worden fouten voorkomen”, aldus Roessler. “Ook verloopt de communicatie minder stroef en is de klantervaring in het algemeen beter, aangezien klanten snelle en foutloze service ondervinden.”

Snel, veilig en papierloos

Een verhuurbedrijf ondervindt vaak vertragingen bij het omzetten van offertes in bestellingen, vanwege ingewikkelde administratieve processen. De bevestiging kan een combinatie zijn van telefonische aanvragen en e-mailaanvragen voor een orderbevestiging of een inkoopordernummer - en die vergen allemaal tijd.

Met MCS E-Sign hoeven klanten van een verhuurbedrijf hun ondertekende contract of

offerte niet langer te printen, te ondertekenen, te scannen en per e-mail terug te sturen. Hij hoeft alleen nog maar het contract te openen en op de knop ‘Accepteren’ te klikken om het digitaal te ondertekenen - ongeacht of het document wordt geopend op een mobiel apparaat of een desktop-pc. Het verhuurbedrijf ontvangt onmiddellijk de acceptatie van het contract en beheert het hele bevestigingsproces zonder papier te gebruiken, in de wetenschap dat hun pdf’s volledig fraudebestendig zijn.

Met E-Sign worden ondertekende documenten veilig opgeslagen en verzegeld volgens de strenge Europese ETSI PAdES-normen, wat betekent dat ze niet kunnen worden gewijzigd zonder de toestemming van het verhuurbedrijf, en dat beide partijen vertrouwen kunnen hebben in de integriteit en geldigheid van de overeengekomen documenten. Cruciaal is dat alle elektronisch ondertekende documenten ook juridisch bindend zijn, dus deze zijn zeer geschikt voor commerciële overeenkomsten van een verhuurbedrijf dat van oudsher gebruik maakt van omslachtige papieren processen.

Verbeterde klantervaring

Een verhuurbedrijf kan MCS E-Sign gebruiken om zijn klantenervaring te verbeteren door zijn klanten het gemak van een papierloos bevestigingsproces te bieden, wat vooral handig is wanneer medewerkers veel onderweg zijn en geen toegang hebben tot een desktop-pc of een printer.

Roessler: “E-Sign is baanbrekend in de verhuursector, en MCS blijft toonaangevend op het gebied van innovatieve, realtime verhuursoftwareoplossingen die operationele processen stroomlijnen.”

Ga voor meer informatie over MCS E-Sign of MCS-rm oplossing voor verhuurbeheer naar www.mcsverhuursoftware.nl, telefoon +31 (0) 85 0020805 of e-mail info@mcsverhuursoftware.nl.

MEI 2019 RENT•IT

21

• Rent•it

5 Redenen waarom je geen online verhuurorders

krijgt en hoe je dat oplost.

Word jij af en toe ook chagrijnig van je website?

Hij levert nauwelijks nieuwe opdrachten op en daardoor heb je geen zin om er weer tijd en energie in te stoppen. Je komt er ook niet aan toe om je er volledig in te verdiepen. Je richt je liever op je bestaande klanten of producten.

Voor je het weet ben je maanden verder, met een website vol verouderde informatie die amper iets oplevert. Michael van helden (Rentpro) geeft je vijf redenen waarom je geen online verhuurorders krijgt - en hoe je dat oplost…

Hoe relaxed zou het zijn als je website op de automatische piloot draait en continu zorgt voor nieuwe klanten en nieuwe bestellingen, die goed bij je passen en die je waar kan maken. Dat er zondera dministratieve rompslomp met iDEAL vooruitbetaald is. Met duidelijke overzichten in planning en een automatisch kloppende voorraad kloppen, een pakbon die al klaarstaat en een factuur die al naar de klant is gemaild. En klanten die via je smartphone app een handtekening voor ontvangst zetten: klaar!

Maar dat heb je niet van de ene op de andere dag opgezet. Goed beheer van een website, en de marketing en sales eromheen, vragen om veel up to date kennis en vaardigheden. Daar haal je niet zomaar iemand voor binnen; vaak doe je het er zelf een beetje bij. Het gevolg: je krijgt eigenlijk geen online verhuurders.

Hieronder 5 redenen waarom dat zo is - en hoe je dat oplost:

1

Je hebt geen verhuurshop Zonde als je gelooft dat een webshop niet past bij een verhuurbedrijf: je loopt zoveel kansen mis. Want je klanten zijn al gewend om via bol.com of coolblue.nl te bestellen en met iDEAL vooruit te betalen.

Waarom nog bellen of een offerte aan vragen? Omdat ‘de klant niet weet wat hij wil en hij nog advies moet kunnen krijgen’? Inmiddels zijn er voldoende gebruikersvriendelijke manieren om de klant online te helpen aan juiste product(en). En advies is in sommige gevallenonline zelfs beter en sneller; je website is ook altijd beschikbaar en nooit ziek. Besef ook: dit is de tijd van Instant gratification. Klanten willen niet wachten op jouw offerte, ze willen het NU geregeld hebben. En anders gaan ze wel naar iemand anders.

Uit al onze klanten blijkt inmiddels dat zowel consumenten als bedrijven met hetzelfde gemak online verhuurbestellingen plaatsen. Mis deze stap niet.

elden, l van H e a h ic .nl, M entpro www.r els met k webwin are in één t f o rs w verhuu akket. p

22

RENT•IT

MEI 2019

2

Je hebt je voorraad niet gekoppeld aan je webwinkel Bezoekers op je webwinkel zien onbewust graag een aantal vragen beantwoord: ‘zit ik hier goed, kunnen ze mij helpen, en wat moet ik dan doen?’ En, heel belangrijk: is het gewenste product (of de dienst) op de gewenste datum beschikbaar. Zijn je productvoorraad en je bestellingen gekoppeld, dan kun je hier direct online een antwoord op geven. Daarmee verlaag je de drempel en verhoog je de kans op een bestelling.

Maar wat als verhuurbedrijven iets inhuren bij een ander? De magazijnvoorraad is niet altijd de voorraad waar je op baseert of een bestelling door kan gaan of niet. Een slim systeem kan dit soort situaties afdekken en zorgt voor oplossingen. De winkelwagen laat op basis van magazijnvoorraad, bestaande bestellingen en aanvullende slimme regels per product zien of deze op de gewenste huurdatum beschikbaar zijn, of niet. Zijn ze niet beschikbaar dan laat de winkelwagen je direct een alternatief zien.

Rent•it

•

3

Je richt je niet op conversie Bezoekersaantallen zijn absoluut belangrijk op je website. Maar zijn het ook relevante bezoekers? Passen ze bij je doelgroep, komen ze uit de regio en hebben ze interesse om iets bij je te gaan huren? En van alleen een bezoek aan je website kun je niet leven: er moet wel een conversie plaatsvinden. Denk aan: een inschrijving op een nieuwsbrief, een offerte aanvraag of een online bestelling.

Maar het inrichten van je website op conversiehandelingen, kun je niet aan een programmeur of vormgever vragen. Dit is een vak apart en gaat onder andere over gebruikersvriendelijkheid, copywriting (de juiste teksten) en psychologie. Deze laatste stap wordt te vaak vergeten. Een gemiste kans.

5

4

Je bestelproces is niet doorgetest op resultaat Een belangrijk onderdeel van de werkzaamheden van een conversiespecialist, is testen. Want bij een online verhuurshop wil je dat het bestelproces continu verbetert. Je verandert bijvoorbeeld een tekst op een button en test of je hierdoor bijvoorbeeld meer kliks naar de winkelwagen krijgt. Slaagt de test, dan wordt de aangepaste tekst op de button definitief en kun je vanaf dat moment permanent een beter resultaat verwachten. Op naar een volgende test.

Zo kun je het bestelproces continu verbeteren.

Je stopt te weinig tijd in je website Als je website te weinig oplevert, dan motiveert dat niet om er extra tijd in te stoppen. De truc is om deze negatieve spiraal te doorbreken. Zodra je merkt dat je website serieus resultaat oplevert, motiveert het ook beter om hier extra tijd in te stoppen. In het begin moet je even door het dooie punt heen, en je moet weten waar je moet beginnen. Heb je alles goed lopen, dan zul je merken dat het niet veel extra tijd hoeft te kosten om alles draaiende te houden. Het gaat voornamelijk om het eenmalig goed opzetten van de juiste processen.

In dit artikel heb ik alleen de ruimte om globaal wat punten aan te stippen. Wilt u meer weten, neemt u dan contact met ons op. Dan nemen we uitgebreid de tijd om te kijken hoe we uw verhuurbedrijf online naar het volgende niveau kunnen tillen.

MEI 2019

RENT•IT

23

• Review ARA Show Anaheim (VS):

“Verhuurshow toont een verschuiving in formaat verhuurders”

Pieter Jansen, directeur van Eurogate, bezoekt al tien jaar de ARA Show in Anaheim. Geen betere persoon dus om ons een indruk te geven van de laatste ontwikkelingen in de VS, die voor een groot deel ook voor Nederland van toepassing zijn.

als Boels. Die lopen hier rond om rechtstreeks zaken te doen; veel verhuurders werken veel met Amerikaanse producten.”

De jaarlijkse ARA Show is ‘s werelds grootste verhuurbeurs, met aandacht voor bouwmachine-, gereedschap- en eventverhuur. Jansen reist er elk jaar naartoe om de stands van drie van zijn grootste leveranciers te bezoeken.

Verhuurbedrijf Eurogate is zelfs feitelijk op deze beurs ontstaan, vertelt Jansen: “Ik stond toen op de beurs met hogedrukreinigers, en mijn

Jansen ziet door de jaren heen echte bewegingen. “De belangrijkste: de groten worden groter, de kleineren vallen af”, concludeert hij. “Dat geldt zowel voor de aanbod- als de vraagkant. Aan leverancierszijde zie je dat veel kleineren door de groten worden overgenomen - dat gaat nog een stuk harder dan in Nederland. Ditchwitch, een hele grote Amerikaanse speler, is overgenomen door een nog grotere club: Torro. En de grote producent Sullair is overgenomen door Hitachi. De groten worden alleen maar groter en groter. En dat zie je ook in de verhuurmarkt.”

24

RENT•IT

MEI 2019

buurman was General Equipment. Die hebben de allerbeste grondboren, maar ze hadden geen toegang tot de Europese markt. Dat heb ik toen op me genomen. Inmiddels vertegenwoordig ik, naast General Equipment, ook Rhino Tool en Tiresocks.”

Waarom is voor jou juist het Amerikaanse product zo interessant? “Nieuwe verhuurproducten vinden vaak hun oorsprong in Amerika.

Omdat zij gewoon de beste bouwgereedschappen hebben, daar staat Amerika altijd al bekend om. In de Verenigde Staten hebben ze daar ook echt geld voor over. Ze zijn van de hoogste kwaliteit, en dus hufter-proof. Nou, dat soort gereedschap hebben juist verhuurbedrijven erg graag.”

Het spreekt voor zich dat een beurs in de Verenigde Staten door Nederlanders minder snel bezocht wordt dan de Bauma in München.

Toch ziet Jansen wel Nederlanders op de beurs - “maar dan vooral van grote verhuurbedrijven

Groter en groter

De ARA Show wordt gehouden in Anaheim, in het zuiden van Californië. Anaheim staat bekend om zijn themaparken (zoals het Disneyland Resort), sportteams en conferentiecentra.

Review

Software

Belangwekkend vindt Jansen een ontwikkeling als Smartequip, een Amerikaans computersysteem, speciaal ontwikkeld voor verhuur.

“Met SmartEquip kunnen verhuurbedrijven heel gemakkelijk hun voorraden, onderdelen, service en het bestellen beheren. Daarachter zit een club van verhuurpartners; Boels is daar ook ingestapt. Wij werken daarmee: alle Boels-ves-

Met de daling van het aantal verhuurbedrijven was ook het aantal bezoekers lager dan voorheen, maar de verkoop lag in lijn met de (hoge) verwachtingen.

tigingen zijn daarop aangesloten, dus als een vestiging in Polen vandaag een aan/uitknopje van een product nodig heeft, gaat hij bij ons meteen de deur uit. Het grote voordeel voor verhuurbedrijven is dat ze geen voorraad meer hoeven bij te houden, en dat scheelt magazijnruimte - en het personeel dat je daarvoor nodig hebt. Smartequip zien we heel hard groeien; het is de eerste in zijn soort, maar er zullen er meer die kant opgaan.”

Minder verkopen

Is de huidige beurs beter of minder goed dan die in het verleden?

“Ikzelf zie niet zoveel verschil, maar de eigenaar van General Equipment - de man loopt tegen de 70 en doet al 50 jaar de ARA Show - is

•

Er stonden meer dan zevenhonderd exposanten op de beurs

minder optimistisch. Want hij ziet dat de directe verkopen afnemen. Hij zegt dus dat de ARA Show vroeger meer een handelsbeurs was dan tegenwoordig. Maar ja, vroeger bewaarden bedrijven hun noviteiten tot de beurs, en je zorgde ervoor dat je klanten daarnaar toekwamen, terwijl een marketeer het nu binnen een dag online zet en meteen potentiële klanten aanspreekt. Natuurlijk kom je nog wel naar de beurs, maar de markt is gewoon transparanter geworden. Dat maakt de beurs niet slechter, maar hij verandert van een pure verkoopbeurs naar een mix van verkoop- en relatiebeurs.”

Heb je nog een echte eye-opener?

“Ikzelf vond de nieuwe producten van Tiresocks ongelooflijk mooi. Dat is een super-innoverende fabrikant met een hele nieuwe lijn van beschermingsmaterialen, zoals speciale ‘covers’ om hoogwerkpersoneel te beschermen tegen vuil.”

De ARA Show in 2019 was 63e jaarlijkse editie.

MEI 2019 RENT•IT

25

• Rent•it

Magenta Communicatie

Unieke, geïntegreerde media-aanpak Rentit wordt sinds vorig jaar uitgegeven door Magenta Communicatie.

Deze uitgeverij van vakinformatie heeft de afgelopen jaren een omslag gemaakt naar een innovatieve strategie voor marketing en communicatie. Directeur Joost Heessels vertelt hoe dat werkt.

“Magenta Communicatie omvat ‘media-platformen’ binnen de segmenten ICT/Telecom, Office, Care en Rent”, vertelt Heessels. “Binnen zo’n platform verbinden we aanbieders en afnemers met elkaar. Dat doen we via een vakblad, website, social media, nieuwsbrief, events, netwerkgroepen en het toekennen van Awards. Rentit is nieuw in deze groep, maar we werken er nu hard aan om ook dit meidiaplatform invulling te geven. De print-uitgave staat al, net als de website en de nieuwsbrieven.

De rest volgt op korte termijn.”

Maar hoe werkt de nieuwe mediastrategie precies?

“Wij leveren marketing-communicatie op maat.

Dat begint met een uitgebreid intake-gesprek met de klant, meestal een leverancier in de

26

RENT•IT

MEI 2019

branche. Op basis daarvan stellen wij een maatwerk communicatiepakket samen én voeren dat ook uit. Zo doen we dat voor Rentit, zo doen we dat voor alle marktsegmenten waarin onze platforms actief zijn. Immers: we kennen die markten, dus je hoeft ons niks meer uit te leggen. Verder weten we natuurlijk hoe we die doelgroep aan moeten spreken, hebben we specialisten in huis voor hoogwaardige content en kennen we het pr-/communicatievak. En omdat we over eigen bladen en digitale media beschikken, kunnen we uw boodschap snel en effectief wegzetten. Maximale effecitiviteit door de integratie van al onze mediamiddelen. Dat is een unieke propositie waarmee u uw bedrijf, uw merken en producten optimaal kunt profileren.”

Heessels benadrukt dat Magenta Communicatie beschikt over uitgebreide kennis van

print- en online marketing. “Van oudsher doen we al aan marketing in geprinte media. Maar we hebben sinds een jaar ook een inhouse online marketingbureau staan. Daardoor zijn we in staat om websites te bouwen en haarfijn afgestemde online campagnes neer te zetten.

Dankzij analyses kunnen we sites en content zo inrichten, dat de SEO optimaal is. Onze Unified Communications tool laat zien welke bezoekers (oftewel leads) er op uw site zijn geweest, wie uw nieuwbrief heeft aangeklikt, en wat het effect van uw communicatie is geweest. Ik denk dat onze gecombineerde aanpak van kennispartner met eigen media én communicatiespecialist van Magenta Communicatie de ideale partij maken voor uw marketing.”

Advertorial

•

Ruthmann ECOLINE RS240

Rutten Hoogteservice investeert in Ruthmann autohoogwerker

Ton Rutten van Rutten Hoogteservice (r.) met Mats Kraamer van Kwak Hoogwerkers.

Rutten Hoogteservice is verhuurder van kranen, verreikers, compactkranen en hoogwerkers, bemand en onbemand. Hun nieuwste aanwinst: de Ruthmann ECOLINE RS240 autohoogwerker, geleverd door Kwak Hoogwerkers.

Begin dit jaar besloot Rutten om de Ruthmann ECOLINE RS240 autohoogwerker aan te schaffen. De Duitse hoogwerkerfabrikant Ruthmann staat bekend om hoogwaardige producten. Sinds twee jaar hebben zij daar een productlijn uit Italië aan toegevoegd: de Ruthmann ECOLINE autohoogwerkers en BLUELIFT rupshoogwerkers. Met de ECOLINE autohoogwerkers biedt de fabrikant de markt een alternatief voor de HighQuality machines die in Duitsland worden geproduceerd.

“Een ontwikkeling waar we als Kwak Hoogwerkers gelukkig mee zijn, want de Nederlandse markt staat open voor Italiaanse producten”, zegt Mats Kraamer specialist in de verkoop van ECOLINE en BLUELIFT bij Kwak Hoogwerkers. “Van de BLUELIFT SA31, met 31 meter werkhoogte en een bereik van 17,3 meter met 120kg, zijn er in Nederland alleen al elf verkocht. En dat binnen één jaar sinds de introductie! Een geweldig succes. De SA31

wordt het beste omschreven met: ‘maximale prestaties, minimale afmetingen’.”

Ook de autohoogwerkers uit de ECOLINE slaan aan in Nederland, zegt Kraamer: “Begin maart mochten we een RS240 leveren aan Rutten Hoogteservice.”

Eigenaar van Rutten Hoogteservice Ton Rutten heeft begin 2017 een Ruthmann TB270 aangeschaft en is daar, samen met zijn huurders, zeer tevreden over: “Super. Ik kan niet anders zeggen. En omdat er vanuit de klantenkring ook vraag is naar een ander type autohoogwerker, hebben we als uitbreiding voor de ECOLINE RS240 met knik-telescoop gekozen.”

Op de foto is duidelijk te herkennen wat de toegevoegde waarde van een knik-telescoop ten opzichte van een “pure telescoop” is.

“We zijn er heel blij mee dat Ton Rutten binnen een korte tijd weer voor een hoogwerker van Ruthmann heeft gekozen.” aldus Guido van Gestel, eigenaar van Kwak Hoogwerkers.

Dat de hoogwerker uit voorraad geleverd kon worden, maakte de beslissing voor Ton een stuk gemakkelijker.

Bauma

Wie deze hoogwerkers - en nog veel meer eens nader wilde bekijken, kon terecht op de Bauma, de grootste bouwbeurs ter wereld die van 8 tot en met 14 april in München plaatsvind.

“Op stand FS 1006/4 toonden we tal van innovaties”, aldus van Gestel. “Zo zag je daar onder andere een 100% elektrisch uitgevoerde autohoogwerker: de Ampero TBR250 E, hybride oplossingen in de ECOLINE en BLUELIFT, en een Ruthmann TB270 hybride. En nog meer.

Sommige ontwikkelingen hebben wij zelfs pas op de beurs bekendgemaakt.

Meer weten over de mogelijkheden die Rutten Hoogteservice u te bieden heeft?

Ga naar www.ruttenhoogteservice.nl Bent u benieuwd naar de mogelijkheden van Ruthmann hoogwerkers?

Ga dan naar www.kwak.nl.

MEI 2019 RENT•IT

27

• Discussie

Hollands kost

Nederland fabrikaat:

Welke rol spelen producten van Nederlandse bodem?

Wat is de rol van Nederlandse producenten in de Nederlandse markt, die toch gedomineerd wordt door de internationale markt? En ben je er als Nederlands bedrijf toe veroordeeld om internationaal gesproken dus een niche-speler te blijven? We spreken met Arjan Roelse, eigenaar van Omega Group, Raymond Pieterse, commercial manager Benelux bij Bredenoord, en Evert van den Broek, manager marketing & communicatie bij Tobroco-Giant.

28

RENT•IT

MEI 2019

Discussie

“In onze markt heb je inderdaad grote internationale fabrikanten, met daar een paar nichespelers omheen. Wij zijn er daar een van: onze niche zijn schaarhoogwerkers op rupsonderstel, met platforms vanaf 16-18 meter”, vertelt Roelse (Omega Group). “Onze filosofie: schoenmaker blijf bij je leest. We zijn en blijven een nichespeler; als we daar van afwijken, dan komen we in het speelveld van andere partijen terecht. Die concurrentie kunnen we niet aan, wij zijn er niet op ingericht om duizend machines per week te maken. Aan de andere kant merken we wel dat we onze omzet steeds meer uit het buitenland halen.”

Pieterse (Bredenoord)houdt er niet zo van om zich met anderen te vergelijken: “Wij kijken naar onszelf, wat de markt vraagt en wat daarbinnen onze mogelijkheden zijn. Je maakt keuzes.

De lokale partij die in de champions league wil spelen, nou die wens ik succes toe. Wij doen het niet. Natuurlijk kijken we naar de markt en de concurrentie, dat houdt je scherp, maar onze focus ligt op waar wij goed in zijn. Op ons terrein

is de concurrentie vooral groot op technisch vlak, niet op bedrijfsformaat.”

“Op het gebied van compacte wielladers is er een groot aantal internationale spelers die zich óf specifiek richten op het compacte segment, óf groot materiaal combineren met compacte machines voor een compleet aanbod”, vertelt Van den Broek (Tobroco-Giant). “Wij zijn wel een Nederlands bedrijf, maar we gaan steeds meer het international pad op: we zijn de laatste jaren flink gegroeid, zowel in aantallen als in afzetmarkt. In Nederland, België en Denemarken zijn onze machines vanaf het begin goed ontvangen, dus daar hebben we ons in korte tijd opgewerkt tot marktleider op ons terrein. Nu is het de uitdaging om dit verder uit te breiden naar de rest van Europa en andere werelddelen.

Wij produceren dus lokaal in Nederland, maar zetten deze wereldwijd af.”

Klompen en tulpen

Is Nederlands fabrikaat eigenlijk wel als zodanig te onderscheiden van dat van buitenlandse spelers - dus herkenbaar Nederlands? En zetten producenten de klompen en bloembollen in om hun producten kracht bij te zetten?

Volgens Pieterse is er wel degelijk iets typisch aan Nederlands fabrikaat: “Nederlands, dat staat voor: is betrouwbaarheid, regionale gebondenheid. Ons werk wordt veel afgekeken in het buitenland omdat een Nederlands product wordt gezien als een degelijk, hoogstaand product.”

“Nederland heeft een goede reputatie als het gaat om productie: wanneer wij uitleggen dat de machines in Nederland ontwikkeld en gebouwd worden, dan ziet een klant dit absoluut als een pluspunt”, zegt Van den Broek. “Daarom dragen

•

wij duidelijk uit dat wij een Nederlands merk en product zijn. De uitzondering is Amerika, omdat Amerikanen graag Amerikaanse producten kopen. Daarom overwegen we serieus om ook in Amerika te gaan produceren.”

Ook hij wijst op kwaliteit als onderscheidende factor: “We ontwikkelen alle machines zelf: wij selecteren alleen de beste componenten van bekende leveranciers en daarmee bouwen we de machines. Daarnaast bieden wij klanten de mogelijkheid om hun machine helemaal zelf samen te stellen - van een kaal instapmodel of voor een met alle denkbare opties.”

Ook Roelse wijst op de combinatie van kwaliteit en flexibiliteit: “Nederlandse fabrikanten willen een kwaliteitsproduct af te leveren, waar andere partijen de kosteneffectiviteit als prioriteit stellen.

Wij kiezen voor betere componenten, want dat biedt een beter kwaliteitsproduct, en dat wekt vertrouwen. maar aan de andere kant is het ook een Nederlandse attitude om mee te denken met de behoefte van de klant. In ons productieproces matcht het eindproduct de behoefte van de klant. De focus ligt niet op de productie, maar op de service voor de klant.”

Opvallend is dat Bredenoord op de Bauma enkele in Hollandse klederdracht gestoken jongedames had rondlopen - maar dat was waren Duitse dames, geregeld door het Duitse marketingteam.

Ook Roelse zegt dat ze er niks mee doen. “Nee, geen klompen of tulpenbollen.”

Klein land

Pieterse wijst erop dat samenwerking belangrijk is in een klein land: “We hebben al een samenwerkingsverband op het gebied van energievoorziening. Je noemt elkaar wel concurrenten,

MEI 2019 RENT•IT

29

• Discussie

maar samen sta je sterker en kom je verder. Als klein land haal je daar een deel van je kracht uit.”

“Als het gaat om innovatie en handelsgeest, dan hebben we zeker meer expertise”, vindt Van den Broek. “In een klein land moet je innovatief zijn om de concurrentie voor te blijven. Handelsgeest helpt hier ook bij - niet alleen om machines aan de man te brengen, maar ook om de juiste leveranciers en personeel bij elkaar te brengen.”

Ook aan de productiekant zoekt de Nederlandse product zijn eigen weg.

Roelse: “Onze organisatie is niet heel breed opgezet, want we richten ons op een niche. Dat betekent dat je geen grote productiefaciliteiten hebt waar je heel nauwlettend in de productiekosten kunt snijden.”

“Onze productie is uniek”, zegt Van den Broek, “namelijk op twee verdiepingen, waar andere landen snel kiezen voor een grote, gelijkvloerse fabriek. Daarnaast blijven we kijken hoe de productie anders en beter kan.”

Pieterse wijst op het belang van klantenservice.

“Onze organisatie is echt mensgericht: contact met de klant hebben we heel hoog staan. We investeren ook veel in technische en commerciële trainingen. Zo krijgt de klant altijd de juiste, technisch verantwoorde oplossing. “

Kansen

Zien de Nederlandse producenten vooral kansen, of bedreigingen? Vooral kansen, zo blijkt.

Roelse: “Wij zitten in een specifieke markt omdat wij machines leveren die gebruikt worden bij het bouwen van kassen. En we zien dat er een kentering plaatsvindt: in plaats van dat we tomaten uit Afrika naar Nederland halen, is er een tendens om de productie naar de buurt van de beoogde consumptie te verplaatsen - ook om de CO2-emissie terug te dringen. Zowel in Amerika als in Canada, Australië en China worden steeds meer kassen gebouwd voor lokale productie, en dus merken wij dat onze omzet steeds meer uit het buitenland komt. En dat gaat snel: haalden we onze omzet tot voor kort nog voor 95% uit Nederland, nu is dat circa 60%, en ik verwacht dat het binnen een jaar of

30

RENT•IT

MEI 2019

drie slechts 30%. Daar zit voor ons ook meteen de bedreiging: tot nu toe bestrijken wij die hele markt nog wel, maar als het snel doorgroeit, dan zullen andere, en vaak grotere partijen in deze markt springen. Aan de andere kant: wij doen dit kunstje nou al 25 jaar, en dat doet een ander echt niet meteen na.”

“Wij zien nog veel kansen omdat we op veel markten nog niet of pas zeer kort actief zijn”, zegt van den Broek. “We zijn dus een nieuwe speler die kan groeien. Dit is ook direct onze valkuil, omdat we ons als merk nog moeten bewijzen. Daarom zoeken wij dealers die kennis hebben van de lokale markt. Daarnaast zijn wij bereid om onze machine zo nodig aan te passen voor de lokale markt. Met feedback van dealers en klanten hebben wij bijvoorbeeld een machines voor Amerika ontwikkeld. Deze wordt

“In een klein land moet je innovatief zijn om de concurrentie voor te blijven. Handelsgeest helpt hier ook bij - niet alleen om machines aan de man te brengen, maar ook om de juiste leveranciers en personeel bij elkaar te brengen.”

nu veel ingezet door hoveniers en boomverzorgers.”

“Wij werken internationaal en investeren nu in de gigantische energietransitie in de Nederlandse en Europestekst tekst tekste markt”, zegt Pieterse. “De hele markt gaat in een behoorlijk tempo richting alternatieve brandstoffen: waterstof, windkracht, zonnekracht. Daar willen wij ook graag aan meedoen. We zien een duidelijke verantwoordelijkheid om voor de toekomst van onze kinderen te zorgen.”

Advertorial

•

IPAF lanceert 2019 veiligheidscampagne Street Smart Veilig werken op of nabij wegen: dat is de nieuwe campagne van de International Powered Access Federation (IPAF). De campagne belicht belangrijke risico’s en hoe ze kunnen worden vermeden.

IPAF’s veiligheidscampagne Street Smart benoemt de gevaren van het gebruik van hoogwerkers op of nabij wegen. Met het risico door een passerend voertuig zoals een bus of vrachtwagen te worden geraakt, is voorafgaande planning nodig zodat met de hoogwerker veilig gewerkt kan worden.

“Hoogwerkers zijn ontworpen om veilig tijdelijke werkzaamheden op hoogte uit te voeren in vrijwel elke omgeving, waaronder op wegen of openbare plekken”, zegt Tim Whiteman, CEO & MD van IPAF. “Geraakt worden door een bus of vrachtwagen tijdens het werken met een hoogwerker, is volgens onze ongevallenanalyse echter een belangrijke oorzaak van ernstig letsel of overlijden.”

“Deze ongevallen zijn bijna altijd catastrofaal”, zegt Andrew Delahunt, IPAF’s Technical & Safety Director. “Het is van cruciaal belang om het werkgebied te scheiden van het verkeer.

Bedieners moeten er door middel van borden, pylonnen, zwaailichten en hoog zichtbare kleding voor zorgen dat ze worden gezien.”

Belangrijke aandachtspunten in de campagne zijn onder andere: • Plan vooruit – beoordeel risico’s, ontwikkel en gebruik een verkeersmanagementplan.

• Wees zichtbaar – draag hoog zichtbare PBM bij het plaatsen van pylonnen/borden.

Zorg dat voertuigen opvallen (gebruik zwaailichten/veiligheidsmarkeringen) en dat het werkgebied goed verlicht is.

• Beheer het verkeer – gebruik tijdelijke verkeerslichten of sluit wegen af om het werkgebied af te scheiden. Gebruik borden en pylonnen voor maximale waarschuwing van tegemoetkomende voertuigen.

• Stel een uitsluitingszone in – scheid het werkgebied van passerende voertuigen.

Positioneer de hoogwerker zodanig dat deze niet uitsteekt in het verkeer.

• Laad en los veilig – op een goed verlichte plaats, weg van het verkeer of obstakels.

Zorg bij het afladen langs de weg dat dit gescheiden van het verkeer plaatsvindt.

hoogwerkers langs wegen met nadere details over risico’s en veilige werkprocedures zijn beschikbaar. Ga voor meer informatie over alle veiligheidscampagnes van IPAF en links naar relevante technische richtlijnen naar www.ipaf. org/safe of zoek uw dichtstbijzijnde kantoor of vertegenwoordiger via www.ipaf.org/contact

Delahunt: “Deze campagne belicht belangrijke risico’s en hoe ze kunnen worden vermeden. We hopen dat het samen met eerdere IPAF-campagnes, zoals Vooruit Plannen en Terug naar de Basis, mensen blijft helpen om hoogwerkers veilig te gebruiken.”

Verdere richtlijnen voor het gebruik van

MEI 2019

RENT•IT

31

• Column

Een ‘gek’ gebrek Meestal is schade vrij duidelijk, althans waardoor de schade is veroorzaakt. Bijvoorbeeld als iemand vakkundig met de bak een schoorsteen van een dak tikt of door een inschattings-/bedieningsfout dwars door een slaapkamerraam naar binnen komt. Dan is over het algemeen wel duidelijk wat de schade aan derden is, en ook waardoor de schade aan de hoogwerker zelf is veroorzaakt.

Soms is dat echter niet zo duidelijk en heeft de hoogwerker een “gek” gebrek. Er is dan niet echt een duidelijke oorzaak, maar de hoogwerker doet het niet meer. De mast gaat niet meer omhoog of juist omlaag, of er ligt om onverklaarbare reden een plas vloeistof onder de hoogwerker.

Er kan dan zo maar eens sprake zijn van een zogeheten “eigen gebrek”.

Op zich is dat een vaakgebruikte term in verzekeringsland, zeker bij werkmaterieel als hoogwerkers, maar wat is dat nu eigenlijk, een “eigen gebrek”?

Simpel gezegd is dat een schade die is ontstaan door kapot materieel, materiaalmoeheid en materiaal-/constructiefouten.

We kunnen het natuurlijk nog zo simpel zeggen, het blijft voor veel mensen een wazig verhaal. Het beste laat dit zich uitleggen door voorbeelden.

Recent hebben wij een dergelijke schade voor een van onze relaties mogen afwikkelen.

De hoogwerker was ingezet voor glasbewassing en gaf op hoogte een storing. Met de noodbediening kon de glazenwasser gelukkig veilig beneden komen. Het display van de hoogwerker gaf “Kettingbreuk” aan.

Bij inspectie door een monteur van de leverancier bleek dat de mastketting van een schalmoog was afgebroken. De complete ketting moest daardoor vervangen worden.

32

RENT•IT

MEI 2019

Er is geen duidelijke oorzaak, geen fout in de bediening van de hoogwerker geweest en geen schade geweest, waardoor deze breuk gekomen zou kunnen zijn. Het ligt dus puur in de aard van de kettingschalmoog zelf.

Dit schadegeval kan dan dus als “eigen gebrek” gezien worden.

Soms vallen dit soort eigen gebreken onder de garantie van de fabriek of leverancier, maar in dit geval was die net verlopen.

Gelukkig bood onze verzekering wel dekking en kon daar een beroep op worden gedaan.

Dit “gekke” gebrek liep overigens nog best in de papieren, de uiteindelijke reparatiekosten kwamen uit op ca € 4.000,-- excl. Btw. Dan laten we overigens wel de kosten van diagnose ( die de leverancier voor rekening nam) en de bedrijfsschade in verband met het niet kunnen gebruiken van de hoogwerker, buiten beschouwing.

Een ander “gek” gebrek dat we tegengekomen zijn, is bijvoorbeeld een scheur in een ventielblok van een autohoogwerker. Dit ging zelfs over de € 10.000,-- reparatiekosten heen.

Eigen-gebrekdekking is dus een serieus aandachtspunt bij verzekeringen. Is dit wel meegenomen? Zo ja, hoelang dan? Is alleen de gevolgschade gedekt of ook het eigen gebrek zelf?

Kom dus niet voor “gekke” financiële verrassingen te staan en controleer uw verzekering(en)!

Dennis de Groot 40 jaar jong en bijna 20 jaar actief in het verzekeringsvak. Sinds 2011 actief betrokken bij het opzetten en ontwikkelen van Hoogwerkerverzekeren.nl en sinds 2016 ook IPAF gecertificeerd voor het bedienen van hoogwerkers.

Het verzekeren van hoogwerkers, hijskranen en ander hoog werkend materieel is inmiddels uitgegroeid tot mijn specialisatie/passie.

Over hoogwerkerverzekeren.nl Hoogwerkerverzekeren.nl is dé specialist op het gebied van het verzekeren van hoogwerkers, hijskranen en ander hoog werkend materieel.

Met een team van enthousiaste en gekwalificeerde medewerkers proberen we innovatief onze verzekeringen en aanverwante diensten te blijven ontwikkelen. Wij spelen graag in op de wensen van onze klanten of op ontwikkelingen uit de branche.

Advertorial

•

Safety Lift levert spinhoogwerker

Xtra Materieel kiest voor Hinowa 33.17 Xtra Materieel heeft een nieuwe aanwinst: de Hinowa 33.17. Deze rups-spinhoogwerker, met Lithium-Ion accu-aandrijving, werd onlangs afgeleverd door Safety Lift.

Xtra Materieel is het eerste verhuurbedrijf in Nederland met een 33 meter spinhoogwerker op Lithium-Ion accu-aandrijving. De Hinowa 33.17 is de grootste en meest compacte rups-spinhoogwerker in het Lightlift Performance-assortiment. De Hinowa 33.17 heeft een werkhoogte van maar liefst 32,5 meter en horizontaal bereik van 16.5 meter. De Lithium-Ion accu-aandrijving biedt de klant de mogelijkheid om werkzaamheden zowel binnen als buitenshuis uit te voeren. Ideaal is de ‘Go-Home’-functie van de machine: met één druk op de knop wordt de hoogwerker naar zijn thuispositie gebracht. Een unieke eigenschap van deze Hinowa is dat er vier meter onder het maaiveld gewerkt kan worden.

Xtra Materieel kiest voor vernieuwing: het verhuurbedrijf uit Rotterdam blijft innoveren om de klant steeds beter te kunnen voorzien

in zijn behoeften. Dankzij het stille werken met de machine kan de klant ‘s ochtends vroeg al beginnen met zijn werkzaamheden. De machine wordt zo optimaal gebruikt en is zowel geschikt voor binnen werkzaamheden als buiten werkzaamheden.

Ook staat bij Xtra Materieel duurzaam ondernemen hoog in het vaandel. Lithium-Ion is een oplaadbare accu met een lange levensduur.

Lithium-Ion heeft een hoge energiedichtheid en een geringe zelfontlading (alleen door een geïntrigeerd regelsysteem). Door het gebruik van diesel zo veel mogelijk te beperken, draagt het verhuurbedrijf zijn steentje bij aan een beter milieu.

De Hinowa spinhoogwerker heeft inmiddels zijn eerste klus al achter de rug. De 33.17 is een week gebruikt bij de grote kerk in Alkmaar (zie foto). Xtra Materieel leverde de hoogwerker met rijplaten en twee veiligheidsharnassen.

De chauffeur heeft de klant een uitgebreide instructie gegeven bij aflevering en de werkzaamheden zijn goed verlopen. De Hinowa 33.17 op Lithium-Ion is dus vanaf nu te huur. De medewerkers van Xtra Materieel helpen u graag met advies op maat.

De nieuwste aanwinst van het Rotterdamse verhuurbedrijf is gekocht bij Hinowa-dealer Safety Lift. Safety Lift uit Leimuiden biedt een zeer breed assortiment compacte en wendbare spinhoogwerkers, en heeft zich gespecialiseerd in het bieden van oplossingen op maat. Het hele team van Xtra Materieel was getuige van de aflevering van de nieuwe hoogwerker. Safety Lift leverde de hoogwerker af en gaf ook nog een laatste, kleine instructie.

MEI 2019 RENT•IT

33

• In the picture

Arjen Baas

In the Picture

Bedrijf Nanolink Benelux BV Functie Mede-eigenaar/Directeur

Beste film

Welke vraag zou jij jezelf stellen

Dances with Wolves

Kan jij ook wel eens stilzitten?

Advocaat vd Duivel; John Grisham

De bewegingen zijn traag maar gestaag; ook duurzaam maakt zijn opmars

Beste boek Eet graag

Indonesische Rijsttafel

Favoriete vakantieland Curaçao

Hobby’s

Duiken, Motorrijden en vierdaags van Nijmegen

Drijfveer

Iedere dag mijn horizon weer verder verbreden

Inspiratie

Grote entrepreneurs als Steve Jobs, Elon Musk en Richard Branson

Meest gedenkwaardige moment uit je arbeidsverleden Oprichting van Nanolink Benelux

Wat is je ideale toekomstbeeld met betrekking tot je bedrijf

Met een team van 10 – 10 personen steeds meer bedrijven helpen met oplossingen voor hun gereedschap en materieelbeheer

Wat is je plezierigste herinnering

Samen met mijn vrouw duiken bij de koraalriffen van Curaçao en Bonaire

Wat is je slechtste herinnering

Ontslagen worden na 23 jaar trouwe dienst

Wat zou er beter kunnen

Meer genieten van de pieken en overleven van dalen

34

RENT•IT

MEI 2019

Waar zie je de verhuurmarkt over 2 jaar

Wat is zakelijk de beste beslissing geweest.

Starten net Nanolink Benelux

Your parts from Omega Parts ONDERDELEN VOOR HOOGWERKERS EN VERREIKERS » Meest voorkomende onderdelen voor hoogwerkers en verreikers vanuit voorraad leverbaar. » Vandaag besteld »» morgen binnen. Levering via UPS, of ophalen als dat u beter uitkomt. » Wij doen niet moeilijk bij een retourname. » Niet geheel zeker welk onderdeel? Wij helpen u verder!

WWW.OMEGAPARTS.NET TEL +31 174 52 59 90