Rent.it 03/2019

RENT•IT

03 jaargang 15 juli 2019

Platform voor de verhuurbranche

DUURZAAMHEID TROEF! Danny Wesselius van LOXAM (en anderen) praten over het structureel inzetten van milieuvriendelijke assets

Preview Verticaaldagen Rapport IPAF: verhuurmarkt in de lift De valkuilen van telefoneren

www.rentit.nl

11-15 SEPT 2019 | KORTRIJK XPO

BEZOEK ONS OP STAND 126

INNOVATIEVE VERHUURSOFTWARE Voor oplossingen die net zo uniek zijn als u

BEL ONS OP +31 (0) 85 0020805 Bezoek onze website www.mcsverhuursoftware.nl om te ontdekken waarom MCS de beste keuze is als uw vertrouwde softwarepartner.

WINNAAR TVTA - “INTERNATIONAL TECH COMPANY”

BIJZONDER AANBEVOLEN HIRE ASSOCIATION EUROPE – “LEVERANCIER VAN HET JAAR”

Voorwoord

•

Colofon RENT IT is een uitgave van

Kerkenbos 1015L, 6546 BB Nijmegen Telefoon +31 (0)24 34 54 150 www.magentacommunicatie.nl www.rentit.nl UITGEVER Joost Heessels HOOFDREDACTEUR Joost Heessels EINDREDACTEUR Antal Giesbers redactie@rentit.nl MEDEWERKERS Huug Duin, Sara Terburg, Hugo Schrameyer, Dennis de Groot, Peter van Os, Bert Kampers, Michael van Helden, Hans Aarse (Hoogwerkernieuws), Naresh Sital (Hoogwerkernieuws) SALES & MARKETING Berend Kruithof (06) 23315293 berend@magentacommunicatie.nl VORMGEVING Wendy van Cuijk DRUK Vellendrukkerij BDU Barneveld.

ABONNEMENTEN & ADRESWIJZIGINGEN abonnement@magentacommunicatie.nl Een abonnement wordt automatisch verlengd, mits 2 maanden voor de vervaldatum via mail of post opgezegd.

Luxeprobleem met moreel kantje Het gaat goed met de verhuurmarkt. Dat blijkt wel uit het rapport dat IPAF, vers van de pers, ons toezond. De behoefte stijgt, de omzet stijgt, en de verwachting is dat dat zeker nog tot voorbij 2020 zo het geval zal zijn.

Echter: daarmee groeit ook de noodzaak tot investeringen. Een luxeprobleem? Misschien.

Investeren is van zichzelf nogal een issue, want je kunt je geld maar een keer uitgeven. Maar, zeker nu de aanschaf van machines mede bepaald wordt door de noodzaak om te kiezen voor duurzame varianten, is het moeilijk om een weloverwogen keus te maken.

Gelukkig kúnt u die keus maken, want economisch gaat het goed: ik moet er niet aan denken hoe het duurzaamheidsstreven op de lange baan geschoven zou worden als we (weer) in een crisis zouden zitten!

Het grote probleem is natuurlijk dat een investering in deze branche er eentje is van jaren. Want een machine kost nogal even wat, en gaat, als het goed is, vele jaren mee. Maar dat betekent ook een belemmering, want wie weet waar machines in de nabije toekomst aan moeten voldoen? De verwachting is echt niet dat de eisen vanuit overheid en opdrachtgevers soepeler worden - eerder andersom!

En dus moet u meer dan ooit vooruitdenken als u de juiste keus wilt maken.

Ik hoop dat we u in deze editie van Rent.it enige handvatten kunnen aanreiken om op dat vlak tot een weloverwogen keus te komen.

Maar ik ben ook blij dat u die keuze kúnt maken. Want het is belangrijk dat ook deze branche zijn steentje bijdraagt.

Antal Giesbers Eindredacteur

ADMINISTRATIE Silvia Wijers administratie@magentacommunicatie.nl ALGEMENE INFORMATIE info@magentacommunicatie.nl Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn gedeponeerd bij de KvK in Arnhem onder nummer 09109239.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en openbaar gemaakt door middel van druk, internet, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de uitgever. De uitgever kan niet aansprakelijk worden gesteld voor persoonlijke of materiële schade veroorzaakt door onjuistheden in deze uitgave. © Copyright 2019 ISSN 1572-4905

JULI 2019

RENT•IT

3

Magenta Communicatie

DĂŠ contentspecialist voor uw branche

Wist u dat Magenta naast vakbladen, websites en meetings ook steeds vaker actief is als contentprovider van leveranciers en vakhandels.

Wilt u uw (online) zichtbaarheid vergroten? Een betere SEO? Wij leveren op regelmatige basis kwalitatieve content in de vorm van artikelen en berichten. En zorgen dat deze via uw en onze kanalen optimaal onder de aandacht van uw doelgroep komen.

www.magentacommunicatie.nl

Inhoud

18

22

26

3

Voorwoord

23

Hinowa focus op groen

30

Website voor (ver)huren

6

Nieuws en agenda

24

Van transportkosten een

en (ver)kopen

11

Special Duurzaamheid

voordeel maken

32

IPAF: verhuurmarkt zit

13

Uitdagingen in

26

Voorbeschouwing

in de lift

34

In the Picture:

Koen Voskuilen

duurzaamheid

Verticaaldagen

16

Subsidies in duurzaamheid

28

De verhuurbranche online

18

Innoveren in duurzaamheid

geanalyseerd

22

De valkuilen van

29

telefonisch contact

autohoogwerkers

•

Innovaties Ruthmann

JULI 2019 RENT•IT

5

• Nieuws

Online tool voor dagelijkse controles Bij veel bedrijven zorgt de dagelijkse controle van heftrucks en hoogwerkers voor problemen, omdat het een omslachtig proces is. Het is ook niet meer van deze tijd om de dagelijkse controle uit te voeren met pen en papier, om dit vervolgens op te slaan in multomappen. Daarom is in juni 2019 Dagelijksecontrole.nl opgericht. De ARBO-wet stelt eisen aan de dagelijkse controle van bouwmachines. Via de nieuwe tool kunnen dagelijkse controles beter en efficiënter uitgevoerd en vastgelegd worden. Het gestructureerd uitvoeren van de dagelijkse controle verhoogt de veiligheid en vermindert de down time van de machines - en dat betekent automatisch kostenbesparingen voor het bedrijf.

De web based app is eenvoudig te bedienen op een smartphone of tablet en maakt het gemakkelijk om de dagelijkse controle uit te voeren op locatie, bij de machine. De back office biedt onder andere de mogelijkheid om per mobiel arbeidsmiddel of per bediener de ingevulde lijsten te tonen. Zodat de dagelijkse controles op deze wijze ook kunnen worden geborgd.

Nieuwste breekhamer van Hikoki De Hikoki H41MB2WSZ breekhamer valt op door zijn hoge slagkracht en lage gewicht. De breekhamer weegt net boven de 5 kilo, de hakhamer heeft een vermogen van 930 Watt en een variabel instelbare beitelstand. Dankzij een onbuigzame dubbele behuizing gaat de koolborstellozemotor langer mee. De hakhamer werkt met een motorgenerator zonder ingebouwde omvormer.

6

RENT•IT

JULI 2019

Compact Rent breidt investering uit tot 60 Volvo-machines

Begin dit jaar plaatste Compact Rent bij Volvo-dealer Rens de Bruijn een order voor 10 Volvo-machines. Deze order is begin april uitgebreid met een bestelling van 50 nieuwe machines.

Compact Rent is gespecialiseerd in de verhuur van machines en uitrustingsstukken voor de grond-, weg- en waterbouw. De strategie van Compact Rent is het behouden van een jonge vloot om aan de hoogste kwaliteits- en milieueisen te voldoen. Daartoe werd begin dit jaar de vloot uitgebreid met 10 Volvo-machines; deze order is begin april uitgebreid met een bestelling van 50 nieuwe machines.

Compact Rent plaatste een order voor een breed scala van machines uit de hele Compactlijn van Volvo, met minigravers van 1,8 - 4 ton, midigravers van 5 - 9 ton en shovels van 4 - 10 ton.

De machines bevatten veel noviteiten: zijn machinisten al bekend met de soepele bediening van de machine, bijzonder is het grote zicht vanuit de cabine op het werk. Hiermee wordt zowel het gemak voor de machinist als de veiligheid verhoogd. Alle bedieningsfuncties zijn opgenomen in de twee joysticks. Dit resulteert in een geheel vlakke cabinevloer en optimale

bewegingsvrijheid voor de machinist. De EC18E 1,8 tons minigraafmachine heeft een lange, in breedte verstelbare onderwagen, waardoor hij zeer stabiel in het werk is. Door de grote indringen opbreekkracht is deze machine erg gewild bij zijn gebruikers.

Alle machines zijn uitgevoerd met een hydraulische snelwisselaar, drie bakken en een sloopsorteer- functie. De grotere machines, vanaf 3,5t, zijn voorzien van geïntegreerde airconditioning. Een aantal machines is uitgerust met onafhankelijke maaikorffunctie.

Johannes van der Veer, mede-eigenaar van Compact Rent: “We hebben een lange relatie met Volvo. De kwaliteit en de productietijd van de Volvo-machines is erg goed en verder zijn het makkelijk te onderhouden machines met een hoge restwaarde. Volvo sluit naadloos aan op ons bestaande machinepark. Daarnaast zijn we erg te spreken over de service en fijne samenwerking met Rens de Bruijn.”

De wereldwijde autoriteit in aangedreven hoogwerk toegangstechniek

Agenda 19 september IPAF Elevation Benelux

Als u een van deze gebruikt,

Op 19 september aanstaande organiseert IPAF het eerste Elevation Benelux event. Dit in navolging op het succes van het event in andere regio’s. Zowel leden als niet-leden met een interesse in aangedreven hoogwerk toegangstechniek zijn welkom. Noteer de datum in uw agenda en lees meer/registreer via: www.ipaf.org/elevation-benelux

3 oktober Europlatform Access Rental Platform

Europlatform staat bekend als een essentieel jaarlijks event voor de verhuurindustrie, gericht op topprofessionals in Europa en daarbuiten.

Dit jaar vindt het event plaats in de Franse Riviera in Hotel Le Negresco in Nice. De netwerkavond op 2 oktober vindt daar ook plaats. Meer weten: www.europlatform.info

13-15 september International Convention & Old Equipment Exposition Bowling Green, Ohio, Verenigde Staten www.hcea.net/

17 september Crane Safety 2019

dan heeft u deze nodig.

London, Groot-Brittannië http://events.imeche.org/ViewEvent?e=6899

25-27 september JDL Beaune 2019

Beaune, Frankrijk http://jdlevents.cluster1.easy-hebergement.net/jdl2019/

01-03 oktober ICUEE - The Demo Expo

Louisville, Kentucky, Verenigde Staten https://www.icuee.com/

03-05 oktober GIS 2019

IPAF gecertificeerde trainingscentra leiden jaarlijks meer dan 150.000 bedieners op in het veilige en effectieve gebruik van hoogwerkers.

Opleiding mogelijk in meer dan 10 talen. eLearnin g-module beschikb aar.

De IPAF PAL Card wordt wereldwijd door vele industrieën erkend als bewijs dat uw personeel is opgeleid volgens de hoogste veiligheidsnormen en voldoet aan alle wettelijke vereisten.

Piacenza, Italië https://gisexpo.it/

Technische Kontakt Dagen 2020

De grootste demonstratiebeurs van West-Europa voor grondverzeten sloopmaterieel, de Technische Kontakt Dagen, brengt grote en kleine spelers op het gebied van grondverzet-, recyclingmaterieel en aanverwante specialismen bij elkaar, om te vergelijken en testen. De eerstvolgende TKD zal van 11 t/m 13 juni 2020 plaatsvinden, wederom in de Nobelhorst in Almere. www.tkd.nl

IPAF gecertificeerde trainingscentra vindt u op www.ipaf.org/nl Het IPAF opleidingsprogramma is door de Duitse TÜV gecertificeerd overeenkomstig ISO norm 18878.

• Nieuws

Start bouw nieuwe hoofdkantoor BIA Nederland Woensdag 19 juni is de bouw van de nieuwe BIA-kantoren en -werkplaats in Nederland officieel van start gegaan. Vincent Bia, CEO van de BIA Group, stak, in aanwezigheid van alle werknemers van het bedrijf en vertegenwoordigers van Komatsu Europe, de symbolische eerste schop in de grond.

Het nieuwe hoofdkantoor, volledig ontworpen vanuit de cradle-to-cradlefilosofie, wordt gevestigd in het bedrijvenpark Apeldoorn-Noord.

Het gaat om een investering van maar liefst 5 miljoen Euro in 900 m² kantoorruimte en een ruime ultramoderne werkplaats van 1400 m², Ontworpen voor optimale flexibiliteit, effectiviteit en ergonomie. Patrick Schothuis, Country Manager BIA: “Het wordt echt gewoon een heel mooi pand. Als je passie hebt voor dit vak, is dit de beste plek om te werken!”

De ligging langs de A50 nabij de kruising met de A1 maakt het pand uitstekend bereikbaar voor klanten vanuit het hele land en vormt het een goede centrale uitvalsbasis.

Vincent Bia stelt dat de nieuwe faciliteiten de service aan de klanten naar een hoger niveau zal tillen. Het nieuwe gebouw zal in juni 2020 in gebruik worden genomen.

Internationale samenwerking Jungheinrich en Riwal Jungheinrich en Riwal, internationale specialisten op het gebied van respectievelijk intralogistiek en de verhuur van hoogwerkers en verreikers, gaan op internationale schaal samenwerken op het gebied van materieelverhuur.

Jungheinrich zal hoogwerkers van Riwal inzetten bij logistieke centra, terwijl Riwal Jungheinrich heftrucks zal aanbieden aan al haar klanten.

Het doel is om wereldwijd een one-stop-shop te creëren voor heftrucks, hoogwerkers en verreikers, waardoor klanten van beide bedrijven

8

RENT•IT

JULI 2019

makkelijker toegang hebben tot het juiste materieel. De samenwerking krijgt al vorm in Nederland, België, Slovenië en Duitsland. In de loop van 2019 zullen andere landen volgen.

Pedro Torres, Riwal Chief Operating Officer: “We zijn verheugd dat wij onze klanten nu een breder scala aan materieel kunnen aanbieden, als resultaat van deze samenwerking. We vinden het geweldig om samen te werken met een toonaan gevend bedrijf zoals Jungheinrich, met een sterk internationaal bereik in de intralogistieke sector.”

Kerk Wichmann, Directeur verhuur van

Jungheinrich AG, voegt toe: “Door met Riwal samen te werken, kunnen we de markt bedienen met een uitgebreid en optimaal gecoördineerd productportfolio. Deze samenwerking maakt het huren van heftrucks, hoogwerkers en verreikers veel eenvoudiger en efficiënter voor onze klanten.”

Nieuws

•

Innovatie in silo-reiniging: Opblaasbaar platform!

Buitink Technology introduceert een innovatieve, praktische manier om silo’s te inspecteren, reinigen en repareren: een opblaasbaar platform.

Werkzaamheden rondom silo’s zijn over het algemeen erg arbeidsintensief en tijdrovend.

Bij gebruik van steigers en werkplateaus van aluminium en hout nemen vooral de op- en afbouwwerkzaamheden hiervan veel tijd in beslag. En bij het gebruik van takelsystemen en/ of (touw)ladders voor de werkzaamheden is het lastig manoeuvreren, is de productiviteit van

de schoonmaakwerkzaamheden laag en de uitvoering van het werk niet altijd even veilig.

Om dit proces te vereenvoudigen en optimaliseren heeft Buitink Technology een innovatieve oplossing: speciaal voor silo’s heeft het bedrijf een uniek opblaasbaar werkplatform ontwikkeld.

Het maakt het mogelijk om op iedere hoogte werkzaamheden in de silo’s uit te voeren. De snelle en eenvoudige plaatsing bespaart veel tijd en functioneert tegelijkertijd als afsluiting voor stof en materialen die tijdens onderhoudswerkzaamheden vrijkomen.

Het platform kan 1000 kilo dragen maar is zelf circa 5 kilo zwaar, en neemt weinig opslag- en transportruimte in.

Peinemann en Ginkel investeren in LGMG Peinemann Hoogwerksystemen uit Hoogvliet en het Barneveldse Ginkel investeerden recentelijk beide in LGMG schaarhoogwerkers.

Peinemann Hoogwerksystemen, met vestigingen in Hoogvliet, Amsterdam, Schiphol, Apeldoorn en Elsloo, heeft een substantiële order geplaatst bij LGMG Europe. De order omvat een 57-tal elektrische “slab” schaarhoogwerkers in werkhoogtes variërend van 8 tot 14m, allen uitgevoerd met directe E-drive rijmotoren. De machines zullen worden geleverd in de bekende Peinemann bedrijfskleuren. De volledige order zal in de komende 4 maanden aan Peinemann worden uitgeleverd.

En Ginkel heeft onlangs een eerste order geplaats voor 12 schaarhoogwerkers, variërend in werkhoogtes van 6,3m – 14m, met elektrische aandrijving, en ruw-terrein aangedreven schaarhoogwerkers van het model SR 1623, met 18m werkhoogte, uitgevoerd met hydraulische stempels, pendelas, dubbele platformverlenging en aangedreven door een Kubota dieselmotor.

Afgelopen week werden de laatste 3 machines van deze opdracht uitgeleverd. Inmiddels zijn de machines deels in bedrijf gesteld in de van Ginkel verhuurvloot en zijn door van Ginkel meerdere machines verkocht en in gebruik genomen door verschillende eindgebruikers.

Wacker Neuson: duurzamer verdichtingsmaterieel In het Wacker Neuson-assortiment verdichtingsmaterieel is nu ook een opties met elektromotor beschikbaar. Het gaat om de accutrilstamper AS60e, de accutrilplaat AP2560e (een voorwaarts bewegende accu-aangedreven trilplaat) en een draagbaar hoge-frequentietrilnaadsysteem waarvan de accu in een rugzak zit -, een zero emission-trilnaald met elektromotor. Draadloos, dus flexibel, met minder gevaar van struikelongelukken.

De verdichtingsprestaties komen, dixit Wacket Neuson, overeen met een trilstamper op benzine in dezelfde klasse. Maar er wordt fors bespaard

op energiekosten: de electrische motor bespaart 55% energie ten opzichte van benzine. ook scheelt het fors in onderhoudskosten.

Naast trilplaten en -stampers omvat de range zero emission van Wacker Neuson ook rups- en wieldumpers, wielladers en mini-graafmachines.

Foto: de levering aan Ginkel: van links naar rechts Maurice Jassies, LGMG Sales Manager Benelux, Elbert Jan van Ginkel en Jan Willem van Ginkel bron: Hoogwerkernieuws

Silentex Gehoorbeschermer De eerste gehoorbeschermer met de mogelijkheid om tegelijkertijd verbonden te zijn met twee verschillende Bluetooth-apparaten heet Silentex 2BT. Geschikt om gebruikers niet alleen te verbinden met externe communicatie, maar ook met hun eigen smartphone.

Actieve omgevingstelefoons voorkomen dat de gebruiker auditief afgesloten raakt van zijn omgeving. Daarentegen wordt te hard geluid weer afgedempt. Silentex bevat een duurzame lithum-accu, geschikt voor 20 uur gebruik.

JULI 2019 RENT•IT

9

•Duurzaamheid

Duurzaamheid 12 pagina’s over de hotste trend van dit moment

10

RENT•IT

JULI 2019

Duurzaamheid

•

Duurzaamheid: iedereen is er wel mee bezig, iedereen heeft er wel een mening over. Wie begin dit jaar de Bauma bezocht, kon er dan ook niet omheen: sustainability is here to stay. En ook in eigen land werd zichtbaar hoe prominent duurzaamheid in beeld is: zo was het prioriteit nummer één tijdens de Dag van de Bouw, die vrij recent plaatsvond. Maar intussen: hoe wordt duurzaamheid opgepakt, en waar zit de balans tussen morele en economische overwegingen?

In de bouwwereld ligt de nadruk vooral op hoe de te bouwen objecten een duurzamere footprint kunnen hebben. Denk daarbij aan betere isolatie, alternatieve energie- en warmtebronnen, circulair gebruik van grondstoffen en energie. In de verhuurbranche is de meest zichtbare component van het duurzaamheidsstreven de machinemotor: in plaats van diesel vraagt de klant om electrisch aangedreven of hybride machines. En dat enerzijds om het milieu te ontzien, maar anderzijds ook vanwege eocnomische en sociale factoren. Want electrische motoren zijn schoner, stiller én efficiënter.

In deze special willen we een aantal mensen aan het woord laten die vanuit hun professie direct te maken hebben met duurzaamheid. En die vanuit verschillende invalshoeken de problematiek kunnen belichten. Niet met de bedoeling om u te overladen met allemaal berichten over hoe de Co2-uitstoot van een machine is verminderd, of dat de carbon footprint van een bedrijf is verbeterd, maar opdat u in dialoog met de mensen in deze artikelen zelf tot een afgewogen besluit kunt komen welke rol duurzaamheid in uw bedrijf kan of dient te spelen.

Veel leesplezier, maar vooral: inspiratie!

Vooral economische factoren blijken een drijfveer voor duurzaamheidsinspanningen, met op nummer één de noodzaak om tegemoet te komen aan de wensen en eisen van opdrachtgevers. Opvallend is dat duurzaamheid richting de eindgebruiker wel een belangrijk item is, maar dat dat nog niet echt als marketingtool wordt omarmd. Teken daarvan is wel dat duurzaamheid nog maar weinig wordt ingezet in de peer-to-peercommunicatie, dus binnen de branche.

Graadmeter daarvan is voor ons het aantal persberichten dat we binnenkrijgen over duurzaamheid: procentueel is dat binnen het totaal aantal persberichten nog beperkt, in vergelijking tot andere branches.

JULI 2019 RENT•IT

11

BIJ SCHADE

VERVANGENDE HOOGWERKER

VERHUUR

(MET EN ZONDER PE RSONEEL)

Bent u ook op hoog niveau verzekerd?

Kerkbuurt 17 | 3361 BB Sliedrecht | 0184 - 414066 www.hoogwerkerverzekeren.nl

MEER ‘LIFE’ IN UW LIFT

Master-distributor Europe U.S. Battery

T (0318) 69 61 92 E info@wetac.com www.wetac.com

Duurzaamheid

•

Arnold Grootveld (Hoogwerkt):

‘Verduurzamen vraagt om inkoopkracht’

Algemeen directeur van Hoogwerkt Arnold Grootveld voelt zich persoonlijke betrokken bij het begrip duurzaamheid. En dus is zijn bedrijf Hoogwerkt doordesemd van de duurzaamheidsfilosofie. “Er zijn maar weinig bedrijven die duurzaamheid als KPI op inkoop gebruiken.”

Algemeen directeur van Hoogwerkt Arnold

Grootveld startte Hoogwerkt in 2018 samen met zijn compagnon Theo-Jan Vriesinga. Die heeft een achtergrond in financiering, investeringen en fiscale structuren, Grootveld werkt al zeventien jaar in de wereld van de bouwmachines. “Ik heb leiding gegeven aan twee verhuurbedrijven en twee verkooporganisaties, dus heb het een en ander gezien. In 2015 besloot ik dat ik meer autonomie wilde, en dus ben ik ondernemer geworden. Wij hebben april vorig jaar ons eerste filiaal live gezet, en hebben inmiddels zestien filialen en een hub. April dit jaar hebben we daar een online boekingssite aan toegevoegd: je kunt bij ons online een bouwmachine huren, dat is uniek in de wereld. We maken geen gebruik van

bestaande verhuurpakketten, maar hebben zelf iets gebouwd waar we in geloven.”

Hoogwerkt is heel bijzonder in de verhuurwereld, vindt Grootveld: “Andere bedrijven zitten vast aan hun verleden. Wij hebben een blanco stuk papier gepakt, vrij van het verleden: de machines, de manier van werken, het gedachtegoed. Dan kom je uit op een andere type bedrijf dan in de markt gebruikelijk is. Wij kijken naar hoe we voor klanten het verschil kunnen maken. Je hebt pas een duurzame relatie met klanten als je impact hebt op zijn primaire proces. En we doorlopend op zoek nog manieren om daar nog beter in te zijn. Dat bepaalt de keuzes die wij maken - dan anderen.

Zo concurreren wij niet op prijs maar op specs.

Wij zeggen: wij verhuren de niet de gooed-

koopste, meest basic machimne, maar de machine die jij graag zou willen hèbben: veilig, comfortabel en arbeidsproductief.”

Ook op ander vlak is Hoogwerkt anders, zegt Grootveld: “De verhuurwereld heeft te maken met veel paniekbeslissingen: op het laatste moment moeten er oplossingen gevonden worden en daartoe wordt de verhuurbranche ingeschakeld. Als verhuurbedrijf moet je flexibel genoeg zijn om die brandjes te kunnen blussen.

Maar het moet ook voorspelbaar genoeg zijn dat het je geld oplevert. Ik ben iemand die brandjes voorkomt: dat maakt de markt misschien wat saai, maar het is iets waar veel geld bij vrijkomt.

In mijn eerste functie, als fleet manager bij een verhuurbedrijf, had ik de leiding over acht filialen, en elke week belde er wel een filiaal dat de diesel op was. Ik ergerde me daaraan: hadden ze maar een dag eerder gebeld, dan was ’t vandaag geen probleem geweest. Uiteindelijk heb ik met onze dieselleverancier afgesproken dat ze een sms-kastje in de dieseltank plaatsen:

JULI 2019 RENT•IT

13

• Duurzaamheid

Lithium accupakketten zijn wel aanmerkelijk duurder, maar veel efficiënter. Bij lood/zuurakku’s wordt 7%5 van de stroominvoer opgeslagen, bij lithium-akku’s is dat 99%. En ze gaan zes keer zo lang mee! Dus ook in iets simpels als een akkupakket maken wij een andere keus.

Daarnaast hebben al onze verhuurlocaties duurzame energie: we werken op wind- en zonne-energie, en Co2neutraal. Verder rijden we met auto’s die minder co2 uitstoten, en we zijn bezig om zonnepanelen op het pand van onze hub te installeren. Dus hoe circulair wil je t hebben? Ik zeg zonder overdrijven: wij zijn het duurzaamste verhuurbedrijf van de wereld!”

Dicht bij de klant

nu wisten zij meteen wanneer de tank leeg raakte en kon hij op tijd bijgevuld worden. Dat is dingen voorspelbaar maken, en flinke kosten besparen.”

Exact op dit vlak ziet Grootveld ook enorme voordelen in het streven naar duurzaamheid.

Want paniek leidt tot ondoordacht beslissingen, die vaak slecht uitvallen voor mileiu en portemonnaie.

om te gaan, dan grijpen we dat toch aan!”

Tijdens zijn MBA-studie op Nyenrode heeft Grootveld zich al verdiept in de verduurzaming van de bouwkolom. “Veel van de mensen die ik daarvoor interviewde, zeiden duurzaamheid belangrijk te vinden. Ik concludeerde echter dat het vooral commercieel gedreven was. Want er was niemand die daar aan de inkoopkant iets mee deed. Wie ik daarmee confronteerde, zei:

KPI’s

er iss wel een vraag naar duurzaamheid, maar geen aanbod. Maar er waren er maar een paar die op inkoop duurzaamheids-kpi’s hanteerden.”

“Voor mij zit er echt een morele component aan duurzaamheid. Vroeger vond ik het al raar: olie heeft miljoenen jaren nodig om te vormen, en wij fikken dat in honderd jaar weg. Dat is een onbeschofte manier van omgaan met grondstoffen. En nu ik vader ben geworden, is dat belangrijker voor me geworden. Want ik heb een verantwoordelijkheid om voor mijn kinderen de wereld op dezelfde manier achter te laten als ik hem tegenkwam. Dus als er alternatieven zijn om op een circulaire manier met grondstoffen

14

RENT•IT

JULI 2019

Duurzaamste

Duurzaamheid en verhuur, dat gaat over machines en logistiek, zegt Grootveld: “Hoe worden machines aangedreven en hoe krijg je die machine zonder veel uitstoot of transportkosten en logistiek efficiënt bij je klant?

Wij kopen daarom alleen maar elektrische machines, en vooral lithium-aangedreven.

Ook het distributiemodel van Hoogwerkt is afgestemd op duurzaamheid.

“We limiteren ons aanbod tot machines die de klant zelf kan komen afhalen, dus maximaal 3,5 ton. We werken er nu aan om te groeien naar circa tachtig vestigingen in Nederland.

Dat houdt in dat elke vestiging maximaal 20km verwijderd is van de andere, en dat een klant dus altijd maar maximaal 10km hoeft te rijden. we willen dus een filialennetwerk waarmee we dicht bij de klant zitten. Nu doen andere verhuurbedrijven zoals Boels en Loxam dat ook, maar als we dan kijken naar hoogwerkerverhuur, dan is dat heel bijzonder. Want de meeste bedrijven moeten ver rijden om een hoogwerker te bezorgen. Wij hebben daar een innoverend initiatief in ontwikkeld. Ons uitgangspunt is dat je een hoogwerker het beste zou kunnen opslaan bij de klant. En dus zijn we in gesprek met vliegvelden, evenementenhallen en andere locaties met veel ruimte waar grote volumes worden ingezet, om daar permament bijvoorbeeld een tiental hoogwerkers neer te zetten. Als een klant daar dan een hogowerker nodig heeft dan is die meteen beschikbaar, en bespaar je enorm op transportkosten. Telematica zorgt ervoor dat we het op afstand kunnen monitoren en beheren.

Dus pak ’t en huur ’t.

Er draait nu een pilot om te kijken wat de impact is op de kosten van de klant. Met nul uitstoot en minimale transportkosten kijk je naar een besparing van 75%: geen 200 euro maar 50!

Door te investeren in telematica en de locatie naar de plek van de klant te brengen, krijgt de klant keiharde euro’s terug. Dat is commercieel

Duurzaamheid

interessant - en ook enorm duurzaam. Ik ken geen ander verhuurbedrijf dat zoiets doet.”

Nice to know

Hoe belangrijk is duurzaamheid voor jouw klanten?

“Er is niemand die zegt: ‘Ik huur bij jou omdat je duurzaam bent’. Wel omdat mijn duurzame machines brandstofkosten besparen. En omdat ze niet €180 euro aan transportkosten kwijt zijn, want ze kunnen de machine lokaal afhalen. Dus dat het duurzaam is, is ‘nice to know’. Maar het weegt vooral mee dat het ze kosten bespaart.

Wat soms ook meespeelt, is dat duurzame machines een stuk stiller zijn en geen stank afgeven. Dat is niet alleen fijn voor de omgeving waarin je werkt, maar je kunt ook vroeger met je werk beginnen - je bent er niet aan gebonden dat je pas rond acht uur je motoren kunt laten ronken. een duurzame propositie betekent geen overlast en efficiënter gebruik van je tijd. Dat vindt niemand ooit erg.”

•

je vernieuwen, dan heb je inkoopkracht nodig.

En met een zekere ethos: je moet het ook bealngrijk vinden. Mijn realiteit is deze: ik kan nu inkoopbeslissingen maken die heel duurzaam zijn, óók omdat we net begonnen zijn. Want als je tienduizend machines hebt, dan ben je een flink aantal jaren verder voordat je dat vervangen hebt. Daar loop ik over vijf jaar ook tegenaan.

Dan word ik waarschijnlijk weer ingehaald door anderen. Of misschien wel niet. Want we blijven wel doorlopend nadenken over verandering. Wij zijn nooit klaar. Ook dat is dingen voorspelbaar maken.”

Doorvertaling

Wie is de belangrijkste aanjager van duurzaamheid?

“De overheid. Niet als wetgever, maar als opdrachtgever. Opdrachtgevers (ook particuliere) hebben een ambitie om iets te realiseren, en stellen dan vaak hoge eisen. En de overheid is zo’n grote opdrachtgever: met hun budget ben je allesbepalend. Wil je een opdracht binnenhalen, dan is duurzaamheid dus gewoon een belangrijk criterium. De kwestie is: hoe vertaalt een bouwbedrijf dat naar het verhuurbedrijf? Dan zeg ik: een bouwer besteedt 90% van het werk uit, dus kun je als verhuurbedrijf beter je inkoop verbeteren. Dan wordt het de taak van jouw leverancier om te zorgen voor jouw verduurzaming. Dus: stel ’t als eis, laat je leveranciers rapporteren over duurzame prestatie, vergelijk en neem het mee in je inkoop.”

Inkoopkracht

Aanbod blijft een dilemma, meent Grootveld: “Je bent afhankelijk van wat je geleverd kunt krijgen. Dan is het goed om voldoende inkoopkracht te hebben dat je bij fabrikanten eisen kunt neerleggen. Een kleiner bedrijf lukt dat niet, en een dealer gaat je niet helpen. Wil

JULI 2019 RENT•IT

15

• Duurzaamheid EIA/MIA:

Reële mogelijkheden van subsidies voor duurzaamheid De stofwolken rond het klimaatakkoord zijn neergedaald, bedrijven en instellingen hebben geworsteld om te voldoen aan de nieuwe Informatieplicht energiebesparing en voor- en tegenstanders van de klimaatplannen hebben we uitgebreid gehoord in de verkiezingen voor provincie en Europa.

Tijd om de balans op te maken en te kijken wat je zelf kunt doen.

Hoezeer de meningen over het klimaat ook zijn verdeeld, inmiddels is eenieder er wel van overtuigd dat we meer moeten doen om onze aarde leefbaar te houden zodat ook latere generaties kunnen genieten en profiteren van deze kleine blauwe bol. De één kan het niet ver genoeg gaan terwijl de ander van mening is dat we niet het braafste jongetje van de klas hoeven te zijn. Maar wat je mening ook is, een bijdrage leveren aan een beter klimaat kan thuis, op je werk of zelfs bij de sportclub. Onze overheid, of het nu het Rijk, Provincie of gemeente is, beschikt over een arsenaal aan

EIA

Wilt u als bedrijf fiscaal voordeel behalen? Dat kan als u investeert in energiezuinige technieken en duurzame energie met de Energie-investeringsaftrek (EIA). Deze regeling levert u gemiddeld 11% voordeel op. Bovendien zorgen energiezuinige investeringen voor een lagere energierekening. Voor 2019 is er een budget van € 147 miljoen.

MIA

Bent u ondernemer en wilt u fiscaal voordelig investeren in milieuvriendelijke technieken? Dat kan met de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil). Met de MIA profiteert u van een investeringsaftrek die kan oplopen tot 36% van het investeringsbedrag. Dat komt bovenop uw gebruikelijke investeringsaftrek. Met de Vamil kunt u 75% van de investeringskosten afschrijven. Dat kan op een door uzelf te bepalen tijdstip en levert een liquiditeit- en rentevoordeel op.

16

RENT•IT

JULI 2019

maatregelen om energiezuinige- of milieuvriendelijke investeringen te stimuleren. Zo verstrekken sommige gemeenten subsidie voor het afkoppelen van regenpijpen, zodat regen je tuin instroomt in plaats van het riool, en kunnen sportclubs een bijdrage ontvangen voor duurzame maatregelen zoals zonnepanelen.

EIA/MIA

Maar de meeste subsidies zijn toch wel voor bedrijven. Zo is een bekende en populaire subsidieregeling de Energie InvesteringsAftrek (EIA), een fiscale regeling voor de aanschaf van energiezuinige apparaten en voertuigen, maar ook voor bijvoorbeeld het energiezuinig maken van gebouwen. De EIA heeft ook een zusje: de Milieu Investeringsaftrek. Zoals de naam al doet vermoeden, geeft die een fiscale stimulans aan milieuvriendelijke investeringen. Beide regelingen bieden een extra investeringsaftrek: voor de EIA is dit 45%, voor de MIA kan de investeringsaftrek oplopen tot 36% van het investeringsbedrag. Dit betekent natuurlijk niet dat je ook 45% of 36% subsidie krijgt, want je hebt nog te maken met de inkomstenbelasting of vennootschapsbelasting. Het netto-voordeel van de MIA en EIA is 5-9% respectievelijk 11% van het investeringsbedrag. En vaak geldt dan ook nog het voordeel van lagere gebruikskosten.

Rekenvoorbeeld

Waar moet je nu aan denken? Beide regelingen, de EIA en MIA, kennen lange lijsten waar van alles en nog wat op staat: apparaten, voertuigen, bouwmaterialen, stallen, installaties, verwarmingsketels en nog veel meer. Bij de aanschaf van volledig elektrische auto’s wordt massaal gebruik gemaakt van de MIA. Een rekenvoorbeeld: een elektrische auto kost € 35.000,- in de aanschaf. De MIA-aftrek is 27%, ofwel € 9.450,-. Stel dat de ondernemer € 40.000 winst maakt, dan zou hij normaal gesproken 19% winstbelasting moeten betalen, ofwel € 7.600,-.

Door de extra MIA-aftrek wordt zijn winst echter € 30.550,-

Duurzaamheid

•

(40.000,- – 9.450,-). De winstbelasting hierover wordt dan 19% ofwel € 5.804,-: een netto-voordeel van bijna € 1.800,-.

Daar bovenop komt dan nog het voordeel van energiezuinig rijden en de lage bijtelling.

De EIA kent de hoogste aftrek van 45%. Investeringen van enkele tonnen in energiezuinige apparatuur kunnen dan al snel in enkele tienduizenden euro’s netto-voordeel resulteren.

Bouwmaterieel

En bouwmaterieel? Komt dat ook voor in de lijsten van de MIA en de EIA? Jazeker! Wat te denken van een aardgas-bakwagenchassis of -trekker, een lithiumhoudende accu voor elektrische vervoermiddelen of mobiele machines, een composiet tankcontainer, een automatisch smeersysteem met biologisch smeermiddel of een gesloten roetfilter voor een koelmotor, een dieselmotor of een mobiele machine.

Maar ook een elektrisch of hybride aangedreven mobiele machine, elektrische vorkheftruck, mobiele machine met biologische hydrauliekolie, stofarme veeg(zuig)machine, lithiumhoudende accu voor stroomvoorziening van gereedschap, lichtgewicht composieten kipperbak of een hoogfrequente hoogrendementslader voor tractiebatterijen. En zelfs een inklapbare zeecontainer, een debietregelingventilator of een snelloopdeur voor koel- of vriescellen vallen binnen een van beide regelingen.

En dit zijn maar enkele van de inmiddels honderden apparaten en installaties.

Investeren

Wil je gaan investeren, ga dan goed na of de MIA of de EIA wel interessant voor je is. De investering is vaak ietsje hoger, maar dat wordt grotendeels weer goedgemaakt door de subsidie. En door lagere energiekosten kun je zelfs voordeliger uitkomen dan met het goedkopere apparaat. Maar misschien belangrijker is dat je een steentje kunt bijdragen aan een beter klimaat. Want daar is het allemaal uiteindelijk om te doen.

Belangrijk is wél dat je de aanvraag voor subsidie op tijd doet. Zo moet je binnen drie maanden ná de opdrachtbevestiging de melding doen bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Zo’n opdrachtbevestiging kan een getekende overeenkomst zijn, maar een akkoord per email is ook goed. Maar wees dus vooral alert op de datum: drie maanden en een dag na opdrachtbevestiging de subsidie aanvragen is hoe dan ook kansloos.

Mark Giesbers is mede-eigenaar van Mrk One Innovators, dat zich specialiseert in innovatiemanagement en subsidieregelingen (www.mrk-one.nl).

Mrk One Innovators is met name actief in de bouwwereld en de zorg, en is een subsidiespecialist met meer dan twintig jaar ervaring, en een hoge slagingsratio. Wilt u meer weten over deze subsidieregelingen of over andere regelingen? Neem dan contact op met Mark Giesbers van MRK One Innovators: m.giesbers@mrk-one.nl

JULI 2019

RENT•IT

17

• Duurzaamheid

Danny Wesselius (LOXAM):

“Duurzame innovatie kan ons niet snel genoeg gaan” 18

RENT•IT

JULI 2019

Duurzaamheid

LOXAM heeft duurzaamheid structureel geborgd in de organisatie, vertelt Danny Wesselius, technisch directeur bij LOXAM “Wij zijn ISO 26000 gecertificeerd. Maar duurzaamheid gaat verder dan dat streven te borgen in procedures: het vraagt ook om visie en een verre blik.

Want de machines die wij vandaag kopen, daar moeten wij over vijf jaar nog steeds mee op pad kunnen. En dat is niet altijd makkelijk, want het streven van overheid en klanten loopt soms uit de pas met de werkelijkheid.”

Danny Wesselius werkte, voordat hij in 2014 bij LOXAM terechtkwam als technisch directeur, eerst bij Workx Materieelverhuur en bij Huurcenter als regiomanager. “Ook toen was ik veel met de technische kant van het machinepark bezig, maar dan op operationeel vlak: ik werkte veel met klanten en het personeel van de vestigingen, maar veelal wel in relatie tot onze vloot. Nu is ’t puur de vloot en de techniek.”

Als technisch directeur heeft hij direct met duurzaamheid te maken. “Duurzaamheid vertaalt zich in onze branche, zeker op het moment, vooral in schonere, zuinigere en stillere machines - en dus: motoren. Nu sommige lokale overheden bepaald hebben dat we over zes jaar niet meer met diesel-aangedreven bouwmachines de steden in mogen, is het van levensbelang dat we duurzame machines in huis halen die aangedreven worden door accu’s/electriciteit. Die taak ligt direct op mijn schouders.”

Wesselius kwam in zijn tijd bij Workxs - zo tussen 2007 en 2014 - voor het eerst met het concept duurzaamheid in aanraking. Hij noemt duurzaamheid “wel een beetje een modewoord: iedereen schermt ermee, te pas en te onpas. Dat heeft er ook mee te maken dat het tot voor kort ook een soort luxe-probleem was: we vinden allemaal dat milieu erg belangrijk is, maar niemand zet zomaar de stap tot meer duurzaamheid. En dat is logisch, want het vraagt om investeringen, zonder dat daar direct een hogere omzet tegenover staat. Nu wordt het steeds actueler. Ten eerste omdat de overheid eisen is gaan stellen. Zo’n regelgeving

dat je vanaf 2025 niet meer met dieselmotoren de grote steden in mag, is - en dan zeg ik het netjes - wel een stimulans om met die uitdaging aan de slag te gaan. In het kielzog van de overheid beginnen onze klanten duurzaamheidseisen aan ons te stellen. Met andere woorden: het is voor ons in eerste instantie geen kwestie van willen, maar van moeten. Maar toen ik er toch mee aan de slag moest, begon ik ’t wel steeds leuker te vinden. Want je ziet dan de mogelijkheden, en welke voordelen het kan hebben - zowel voor ons als voor onze klanten.

Dus ’t is nu ook wel een kwestie van willen.”

Economisch

Duurzaamheid is pas actueel als het economisch effect heeft, weet Wesselius. Zo werkt ’t volgens hem ook bij de klanten: “Ook zij worden geconfronteerd met de eisen die de overheid stelt. En zij merken dat je bij een aanbesteding afgewezen kunt worden als je niet bepaalde duurzaamheidsstreven in je voorstel opneemt - en andersom: dat je meer punten krijgt als je een groen alternatief kunt aanbieden. Dus doen zij dat. En de invulling van dat groene alternatief betekent dat wij ze duurzame machines moeten kunnen leveren. Ik denk dat 90% van de klantvraag naar duurzame producten wordt aangedreven vanuit de stimulans van de overheid.”

Kosten besparen

Duurzaamheid draait op dit moment primair om de uitstoot van machines. “Klanten willen het liefst machines die zo min mogelijk uitstoten.

Maar ook machines die stiller zijn dan voorheen,

•

want het is wel prettig voor onze klanten dat ze met stillere machines minder problemen met de woonomgeving krijgen. Accu/electrisch aangedreven apparatuur geeft daar allemaal een antwoord op. Maar laten we wel wezen: het gaat ook om geld. Want een klant kan, als hij een bouwmachine kiest die op accu’s en electriciteit loopt, ook enorm op zijn brandstofkosten besparen. Want het scheelt nogal of een machine 24 uur op diesel loopt, of met hetzelfde vermogen - via stroom en een accupakket wordt aangedreven.”

Ik denk dat 90% van de klantvraag naar duurzame producten wordt aangedreven vanuit de stimulans van de overheid

Speerpunt

Het duurzaamheidsstreven van LOXAM beperkt zich niet tot de keuze voor betere motoren, zegt Wesselius: “We pakken dat ook op andere terreinen goed op. Neem bijvoorbeeld onze vestigingen: We zijn nu de mogelijkheden aan het bekijken of we onze daken kunnen voorzien van zonnepanelen en zijn werecent landelijk overgestapt op de schonere Shell GTL brandstof. Duurzaamheid is, naast veiligheid en

JULI 2019 RENT•IT

19

• Duurzaamheid

klant tevredenheid één van onze drie speerpunten, en we hebben dat in de organisatie geborgd: we zijn ISO 26000 gecertificeerd, dus al onze procedures staan vast, en daar houden we ons aan. Die focus op duurzaamheid is ingebed in de gehele organisatie van de LOXAM Groep, het grootste verhuur bedrijf van Europa. Vanuit ons hoofdkantoor in Parijs krijgen we dan ook goede ondersteuning. Elk kwartaal wordt er besproken wat we op duurzaamheidsgebied doen, en wat we kunnen verbeteren.

Toch merk ik dat we hier wel vooroplopen. De Scandinavische landen zijn misschien nog ’n stapje verder, maar wij lopen voor op de landen om ons heen.”

Graadmeter

“Wat gaat er nog meer komen? We verwachten dat we nog meer richting waterstof gaan, net zoals auto’s - wat daar gebeurt, is voor ons vaak een graadmeter. En je ziet wel ontwikkelingen in brandstoffen: die worden steeds schoner, met minder uitstoot. Het kan zijn dat overheden nog strengere eisen gaan stellen aan motoren. Zo zijn er nog geen aangescherptegeluidsrestricties doorgevoerd, maar dat kan nog komen. Ook

Ik weet inderdaad maar al te goed dat theorie en praktijk niet altijd hand in hand gaan

20

RENT•IT

JULI 2019

Duurzaamheid

staat de laatste tijd de uitstoot van fijnstof op de agenda. En we hebben nog niet te maken met een CO2-limitering, maar dat gaat wel steeds meer komen. Bouwprojecten moeten Co2-neutraal opgeleverd te worden. Dat kun je onder meer bereiken met het huren van schonere machines.”

Praktijk

Nu ben jij in de unieke positie dat je als technisch directeur, met een strategische rol, toch ook de praktijk van de werkvloer kent.

Kom je tegen dat een duurzaamheidsstreven in theorie een goed idee lijkt, maar in jullie vestigingen of bij jullie klanten op problemen of bezwaren stuit?

“Ik kom nog steeds minimaal tweemaal per week in de vestigingen. En dat precies om een vinger aan de pols te houden. Daarnaast heb ik in de regio’seen team van technische managers die mij ondersteunen. Want ik weet inderdaad maar al te goed dat theorie en praktijk niet altijd hand in hand gaan. Zo kun je wel duurzame machines die op accu lopen aanbieden, maar als die het grootste deel van de dag aan de oplader hangen, dan maak je daar de klant niet blij mee.”

verder zijn dan de bestaande. Misschien is dat verrassend, maar heel veel leveranciers hebben goeddraaiende producten, dus voor hen is het belang om om te schakelen naar de nieuwe werkelijkheid gewoon een stuk minder urgent. Je kunt van zeker tien procent van onze leveranciers wel zeggen dat ze achterover hebben geleund, en nu hun best moeten doen om de boot niet te missen. Terwijl er nu van de technische universiteiten jongens komen met goede ideeën die er een eigen bedrijfje rondom opbouwen. Echter zeg ik er meteen bij: je kunt wel wat willen, maar ik weet dat onze leveranciers ook beperkt worden in hun mogelijkheden.

Je kunt wel duurzame motor willen, maar als de leverancier van die motor niet kan leveren, dan kun jij ook geen kant op. Het streven van overheid en klanten loopt soms dus uit de pas met de werkelijkheid.”

Hoe oordeel je jullie positie op het gebied van duurzaamheid? Zijn jullie goed op streek? “Ja,

•

al lopen we echt niet vooraan: ik denk dat wij gelijk opgaan met onze concurrenten. En dat is logisch, want we vissen allemaal uit dezelfde vijver. Wie dan de beste machine heeft en er het eerste bij is, die heeft de deal met zijn klant. Maar wij kunnen niet investeren in de beste machine als die nog niet beschikbaar is.

Uiteraard worden we door onze leveranciers wel goed op de hoogte gehouden van wat komen gaat en wat beschikbaar is. Dat eisen we gewoon van ze. Het moet me niet gebeuren dat ik een machine koop die over een half jaar een upgrade krijgt: ik wil zelf de keus kunnen maken of ik nu uit het huidige aanbod kies, of een half jaar wacht op een nieuwe machine.

Wij als verhuurbedrijf willen graag investeren in schonere machines. De investeringen zijn vaak hoog, zeker als je ziet dat ontwikkelingen zo snel gaan, maar LOXAM is bereid al het mogelijke te doen. Dus leveranciers: innoveer maar, kom maar op: wij willen het hebben!”

Boot missen

Maar het grootste probleem is toch wel beschikbaarheid zegt Wesselius: “We willen heel graag investeren in duurzame machines, maar die moeten dan wel leverbaar zijn.”

Worden de eisen vanuit de overheid te hoog gesteld, of lopen leveranciers achter op de ontwikkelingen?

“De ontwikkelingen gaan zo snel dat een machine al achterhaald kan zijn wanneer ik ‘m aanschaf. Dus je kunt de eisen wel opschroeven, maar je moet leveranciers ook wel de tijd gunnen om die ontwikkeling door te maken. Aan de andere kant merk je dat op het gebied van die omslag van diesel naar accu/electrisch nieuwe leveranciers vaak al

JULI 2019 RENT•IT

21

• customer management

De telefoon: zegen of vloek? hof Kruit d n e nders Ber ieel A c r e Comm 3 15 293 l ers.n 06-23 eland ie merc .com www

Net als u ben ik dagelijks aan de telefoon met klanten. In mijn geval zijn dat vooral klanten uit de verhuurbranche - u dus. Ik maak afspraken, maak deals en probeer informatie te vergaren. Ik kom natuurlijk vanalles tegen: je komt in de tredmolen van een keuzemenu terecht, je blijft maar in de wacht staan, de persoon is niet bereikbaar, de persoon is narrig of heeft geen tijd… noem het maar op. Aan de andere kant: hoe ervaart de persoon die opneemt mijn gesprek? Ben ik opdringerig of niet helder, drammerig of juist te afwachtend?

Komt mijn telefoontje wel uit, stoor ik in een vergadering, of heeft de persoon net een vervelend onderhoud gehad? De telefoon is een sterk, maar ook risicovol medium. Want hoe je ermee omgaat, bepaalt de effectiviteit ervan.

Goed omgaan met de telefoon is veel moeilijker dan je denkt.

En dat bepaalt hoe je contact is met de persoon aan de andere kant van de lijn. Het is belangrijk om daar bij stil te staan, want de telefoon is vaak dé mogelijkheid om nieuwe klanten binnen te halen, en bestaande klanten te behouden of tot nog meer deals te stimuleren.

Hoe kom je aan nieuwe klanten?

Ze zeggen dat het je zeven keer meer kost om een nieuwe klant binnen te halen, dan om een bestaande klant te behouden. Maar in beide gevallen is goed klantcontact dus essentieel. En de telefoon staat aan de basis van je klantcontact. Via de telefoon moet de klant een goede indruk van jou en je bedrijf krijgen, via de telefoon moet hij goed te woord gestaan worden, en geholpen worden. Dus: hoe zorg je ervoor dat je die basis goed onder de knie hebt?

Hoe neem je bijvoorbeeld goed de telefoon op?

Eigenlijk moeten we daarvoor nog een stapje terug doen: hoe komt een telefoontje bij je bedrijf binnen? Eigenlijk mag een telefoon niet meer dan vijf keer overgaan; dan haakt de beller

22

RENT•IT

JULI 2019

af. Wachten is dodelijk. Mijn ervaring is dat er meestal wel snel wordt opgenomen, maar dat je dan in een keuzemenu terechtkomt, en een ellenlange wachtrij - en mag je luisteren naar een muziekje waar je niet om gevraagd hebt. ( Tip: laatst kreeg ik de keuze: wilt u wel of geen muziek terwijl u wacht? Top!) Als je als call centre mensen aan de lijn krijgt die een servicevraag hebben - een reparatie, een onderhoudsvraag et cetera -, dan snap ik dat. Maar eigenlijk is een vriendelijke persoon aan de lijn altijd te prefereren. Iemand die naar je luistert, je helpt of je doorverbindt met de juiste persoon. En die, als je niet doorverbonden kunt worden, met jou bespreekt of je teruggebeld wordt, of wanneer je terug kunt bellen. Een vriendelijke telefoniste die je goed helpt, is een visitekaartje voor je bedrijf. Maar het is ook een afknapper als je NIET goed te woord gestaan of geholpen wordt.

Een opleiding hoeft niet duur te zijn, maar betaalt zich wel terug! En het kan ook via tele-training. Zolang er maar iemand die de cursist monitort, want mensen vallen snel terug in oude gewoontes.

Laten we ook de andere kant eens nader belichten: hoe bel je iemand op de juiste manier op?

Besef dat je altijd inbreekt in een bestaande situatie: iemand is in gesprek, verdiept in zijn werk, staat op het punt om te vertrekken: de situatie bepaalt hoe je gesprekspartner reageert. Ik heb geleerd: zorg dat je lacht terwijl je belt, een positieve insteek verlaagt al snel de drempel. Ben je niet in een goed humeur? Bel dan niet! Spreek duidelijk, begin met je naam maar vergeet niet je bedrijfsnaam te noemen - en herhaal je naam om er zeker van te zijn dat die verstaan is.

Vraag altijd of het uitkomt dat je belt, wanneer je eventueel het beste kunt terugbellen - en zorg dat je inspreekbericht kort en bondig is.

Advertorial

•

Hinowa focus op groen Duurzaam in energie, met behoud van prestaties Hinowa heeft duurzaamheid structureel in het vaandel staan: dat werd wel duidelijk op de Bauma 2019 die enkele maanden geleden in München werd gehouden. Op de ‘groene’ stand was de focus volledig gericht op een milieuvriendelijke benadering, zowel tijdens het ontwerp als tijdens de productie van de nieuwe machines, met een nieuwe range aan machines op basis van elektriciteit en bio-energie. Op deze beurs werden ook de eerste bi-energie machines geïntroduceerd.

Deze bi-energie machines worden aangedreven door zowel een diesel motor als een Lithium-ion accu pakket.

Maar ook in de fabrieken in Italië draait het om duurzaamheid. Zo heeft Hinowa zowel zonnepanelen als een efficiënt afvalwatersysteem geïnstalleerd, en gebruikt het verf op basis van water, naast bio-afbreekbare olie in de machines.

Safetylift, importeur van Hinowa in Benelux, biedt nu uitgebreid de mogelijkheid om te profiteren van de duurzaamheidsdoelen van Hinowa, door gebruik te maken van de elektrisch aangedreven hoogwerkers.

Daarbij zijn er twee opties: een elektromotor die wordt gevoed door standaard 230V, of aangedreven door een lithium-ion accusysteem.

verbrandingsmotor. Ook de prestaties zijn vergelijkbaar met modellen met op brandstof gebaseerde motoren.

Lithiumbatterijen voor hoogwerker

Hinowa biedt het lithium-ionsysteem aan op alle modellen. Met dit type aandrijving weet Hinowa niet alleen te voldoen aan de eisen van duurzaamheid op het gebied van energievoorziening, maar ook op het gebied van geluidsoverlast. Hierdoor zijn de hoogwerkers bij uitstek geschikt voor binnen werkzaamheden, of in kritisch omgevingen zoals woonomgevingen, ziekenhuizen en stiltegebieden.

Algemeen directeur van Hoogwerkt Arnoldis ontstaan uit Hinowa Nederland, maar heeft naast het officiële importeurschap van Hinowa ook Socage, Almac, Airo en Palazzani hoogwerkers in zijn programma. Safety Lift heeft een eigen serviceen onderhoudsdienst in Leimuiden, maar helpt klanten ook op locatie snel weer omhoog. Naast de verkoop van hoogwerkers en minidumpers, rupsonderstellen levert Algemeen directeur van Hoogwerkt Arnold ook een compleet pakket aan aanvullende diensten, zoals opleidingen om veilig op hoogte te kunnen werken.

Lithium-Ion

Hinowa is een pionier op het gebied van lithium-ion systemen. Deze Lithium machines bouwt Hinowa al ruim 9 jaar en heeft vele jaren gewijd aan onderzoek en ontwikkeling. Dat heeft geleid tot een low-cost voedingssysteem voor hoogwerkers op basis van lithium-ion. Hoogwerkers met lithiumbatterijen kunnen draadloos werken, en dat heeft vele voordelen. Zo is er geen stopcontact nodig, waardoor struikelen over kabels tijdens werkzaamheden, of door bijvoorbeeld consumenten in een winkelcentrum, tot het verleden behoort. Zo wordt ook vermeden dat kabels beschadigen door de rupsbanden of andere machines tijdens transport. Het lage geluidsniveau van de motor is handig bij werkzaamheden in woongebieden of historische stadscentra.

Structureel zijn Hinowa elektrische hoogwerkers vergelijkbaar met die met verbrandingsmotoren. Het enige wezenlijke verschil is dat ze een waterdichte stalen batterijcompartiment hebben in plaats van een

JULI 2019 RENT•IT

23

• Online

Meer omzet door slimme bezorgkosten Wellicht herken je het zelf ook: heb je net je hele bestelling samengesteld in een webwinkel, komt er opeens – vlak voordat je jouw bestelling wilt plaatsen - nog een aardig bedrag aan bezorgkosten bij.

Vervelend.

met een duidelijk systeem waarbij automatisch en op een gebruikersvriendelijke manier de juiste bezorgkosten worden berekend. Een slim systeem zorgt ervoor dat de bezorgkosten niet te hoog worden, want dan kan de klant afhaken

Het is niet voor niks dat veel populaire webshops zoals Coolblue geen bezorgkosten rekenen: bezorgkosten blijken vaak een flinke drempel als mensen hun bestelling plaatsen.

Die drempel wordt alleen maar hoger als mensen gewend – of wellicht verwend - raken aan bestellingen zónder bezorgkosten. Uit onderzoek blijkt dat mensen niet graag geld uitgeven aan bezorgkosten: die voelen als extra kosten die niet bijdragen aan wat je krijgt.

(geen order). Maar ook niet te laag, want dat kost je marge op de order.

Zelf geven we onze klanten in hun verhuurwebwinkel de mogelijkheid om de exacte transportkosten in de winkelwagen uit te laten rekenen.

Het enige wat we aan je website bezoeker vragen is de postcode van het gewenste afleveradres. Op basis van die postcode

Voor een verhuurwebwinkel is het nog lastiger.

Want je moet spullen niet alleen brengen, maar ook ophalen. En op een specifiek tijdstip: als je een dag of zelfs een paar uur te laat bent, kan de hele inzet van huur voor niks geweest zijn. We hebben het ook meestal niet over een pakketje dat je aan Postnl mee kunt geven. Het vervoeren van een springkussen, graafmachine of partytent is wat lastiger, zeker als de boel ook nog geïnstalleerd moet worden.

Een praktijkvoorbeeld van een klant van ons: die begon met het online verhuren van kopieerapparaten voor €40,- per week, met verplicht €120,- transportkosten. Het kopieerapparaat werd dan door heel Nederland geleverd en door een technokoerier aangesloten.

Helaas liep het niet hard, dus hebben wij gekeken wat hieraan te verbeteren was. Uit onze analyse van het bestelproces bleek dat mensen afhaakten op het moment dat de transportkosten in beeld kwamen.

We hebben toen de klant voorgesteld om tijdelijk de tarieven om te draaien: je huurde het kopieerapparaat voor €120,- per week en betaalde €40,- transportkosten. Vanaf dat

24

RENT•IT

JULI 2019

moment begonnen de orders veel harder te lopen, een ongelooflijk verschil! Bijkomend voordeel: sommige klanten huren het kopieerapparaat meerdere weken dus het positieve verschil nam alleen maar toe! Maar ook de perceptuele waarde van het product nam toe: een kopieerapparaat van €120,- per week moet toch beter zijn dan een van €40,-.

Natuurlijk kun je deze truc niet zomaar hergebruiken. Als de prijzen van bepaalde verhuurproducten op internet gemakkelijk te vergelijken zijn en niet zo ver uit elkaar liggen, dan is dit veel lastiger. Maar je kunt uit dit voorbeeld wel leren dat het loont om te spelen met je transportkosten.

Afstand

Een andere suggestie: stem de bezorgkosten af op de afstand van jou naar je klant. Daarmee verlaag je de weerstand bij klanten omdat je laat zien hoe je bezorgkosten tot stand komen, én je bent flexibel op basis van de reële kosten die je maakt. Een handige tool als je veel orders krijgt die wat verder weg zijn, bijvoorbeeld bij leveringen door heel Nederland.

Bij offertes kun je de bezorgkosten prima voor je klant uitrekenen en opnemen in je offerte.

Hoe ga je hiermee om op je verhuurwebshop?

Alleen maar een prijs per kilometer noemen roept vaak alleen maar vragen op: hoe wordt de afstand berekend? Via Google Maps? Wat is het startpunt? Reken ik één keer de afstand? Of twee keer of vier keer? Deze onbewuste vragen leiden tot onzekerheid - en uit onderzoek blijkt dat dat ten koste gaat van het aantal geplaatste bestellingen - en dus van je omzet.

Gebruiksvriendelijk

Idealiter zorg je ervoor dat je webshop werkt

Online

rekenen we dan uit wat het kost om de producten uit de winkelwagen te laten bezorgen en weer retour te halen. Zo hoeft je bezoeker niet zelf te berekenen wat de transportkosten zullen zijn en kan hij de bestelling volledig zelfstandig afronden.

Automatisch

Op de achtergrond kun je hier flink wat nuances aan toevoegen. Want een hoogwerker die via een dieplader afgeleverd wordt, is duurder per kilometer dan een grondboormachine die je met een bestelbus bezorgt. Anderzijds zijn er misschien producten die gratis bezorgd kunnen worden in heel Nederland, omdat er voldoende marge op zit. In de beheeromgeving van je verhuurwebwinkel kun je dat allemaal gemakkelijk instellen, met optioneel ook een maximaal bezorgtarief.

Het berekenen van de juiste transportkosten gaat vervolgens automatisch. De klant heeft er geen omkijken naar: die vult zijn winkelwagen met de gewenste producten en geeft indien nodig alleen de postcode in.

Tip: vraag in deze stap bewust nog niet de andere adresgegevens. Het gaat erom heel laagdrempelig de volledige en optimale transportkosten te berekenen en te tonen. Dat stimuleert je websitebezoeker om zelfstandig bestellingen te plaatsen.

•

Lever je in een grote regio, door heel Nederland of zelfs internationaal? Probeer dan de bezorgkosten variabel te maken, zodat klanten het minimale betalen, zonder dat jij er zelf geld op toe moet leggen.

Door je klanten direct inzicht te geven in (variabele) bezorgkosten op je verhuurwebwinkel, zorg je voor meer helderheid ĂŠn daardoor voor meer bestellingen. Maak dus ook variabele bezorgkosten direct inzichtelijk voor je klanten.

Samengevat

De eerste stap is dus altijd om na te denken over je bezorgkosten. Die wil je zo laag mogelijk houden, om het aantal bestellingen zo hoog mogelijk te krijgen. Reken indien mogelijk helemaal geen bezorgkosten en kijk of je deze in de prijs van je producten kunt verwerken.

Wil je weten wat de mogelijkheden zijn voor jouw verhuurwebwinkel?

Neem dan contact op met Michael van Helden 024-3592594 www.rentpro.nl

JULI 2019 RENT•IT

25

• Events

Verticaaldagen Benelux:

Op de hoogte van noviteiten De achtste editie van Verticaaldagen Benelux vindt plaats op 5, 6 en 7 november 2019 in Evenementenhal Gorinchem. Beursorganisator EasyFairs geeft alvast een voorproefje…

“De achtste editie van Verticaaldagen Benelux vindt plaats op 5, 6 en 7 november 2019 in Evenementenhal Gorinchem. De vakbeurs, die een rijke geschiedenis kent, is uitgegroeid tot ons stukje trots binnen de relatief kleine en gespecialiseerde bedrijfstak van hoogwerkers, verreikers, minikranen, hefsteigers en tal van aanverwante leveranciers en diensten. Zo vindt u er ook toeleveranciers van componenten, transportsystemen, automatiseringssystemen, opleidingen, verzekeringen en financieren.”

Op de hoogte van productontwikkelingen “Verticaaldagen Benelux is een uitgelezen kans om kennis te maken met de laatste productontwikkelingen en op een informele wijze de contacten met de leveranciers te onderhouden.

De hoogwerker- en verreikermarkt is een relatief jong marktsegment waar zich constant noviteiten aandienen. De huidige markt en het toekomstgerichte denken van fabrikanten zorgen voor een breed aanbod van noviteiten in de branche. Bedrijven als Eurosupply, Kwak Hoogwerkers, Riwal en HDW zijn de deelnemers van het eerste uur. Zij tonen onder andere nieuwe modellen met verhoogde capaciteiten, nieuw toegepaste technieken op het gebied van Hybride en volledig elektrisch aangedreven

26

RENT•IT

JULI 2019

machines door middel van lithium ion accu’s.”

Waarom bezoeken?

“U als vakprofessional doet tijdens Verticaaldagen Benelux inspiratie op en ontdekt de trends en ontwikkelingen in de markt. Ontmoet de grootste spelers in de nichemarkt waar een tal van merken vertegenwoordigd worden. De overdekte beurshal biedt voldoende ruimte aan exposanten om hun producten uitgebreid te demonstreren.”

“Twee beurzen, Verticaaldagen Benelux en S.G.A. Vakdagen zijn naast elkaar gesitueerd, waardoor meerdere doorloopmogelijkheden zijn ontstaan. De combinatie van doelgroepen draagt bij aan nieuwe en interessante samenwerkingen tussen exposanten en bezoekers.

Bezoekers worden zo in één beursbezoek op de hoogte gebracht van de ontwikkelingen in de schilder-, glas-, afbouw- én hoogwerkersbranche. Ook exposanten anticiperen hierop.

Zo is Custers Hydraulica dit jaar te vinden op de scheiding van S.G.A. Vakdagen en Verticaaldagen. Het bedrijf presenteert zich op beide beurzen met verschillende producten.”

Ontwikkelingen Verticaaldagen Benelux “Waar Hans Aarse en Hans van Gameren destijds initiators waren van de eerste edities

van Verticaaldagen Benelux op het evenemententerrein van Beekse Bergen te Hilvarenbeek, heeft het evenement sinds een aantal jaren een uitgebreider vervolg gekregen in Evenementenhal Gorinchem. Zo wordt het exposantenaanbod uitgebreid met toeleveranciers in de hoogwerker branche zoals verzekeringen, financieringen, opleidingen en onderdelen & service.”

Wie vindt u er?

“Veiligheidsspecialist Eyecatcher zorgt onder meer voor een vernieuwd aanbod op Verticaaldagen Benelux. Maar ook vertrouwde gezichten van de vorige editie zijn er terug te vinden, zoals Skyjack, Safetylift en Haulotte Nederland. Op dit moment vinden ook afrondende gesprekken voor deelname plaats met een aantal hoogwerker fabrikanten van Italiaanse, Japanse en Chinese origine.”

Meer informatie

Komt u ook naar Verticaaldagen Benelux? In de volgende editie van Rent.It vindt u uw registratiecode, waarmee u gratis uw e-ticket kunt registreren. Kijk voor meer informatie op www.evenementenhal.nl/verticaaldagen

Team Van Gameren Lambert van Gameren en Hans van Gameren: geen familie, wel een gedeelde achternaam.

Zij zijn de beursadviseurs van Verticaaldagen Benelux. Samen met Hans Aarse zijn ze verantwoordelijk voor alweer de achtste editie in die op 5, 6 & 7 november 2019 plaatsvindt in Evenementenhal Gorinchem.

VERTICAALDAGEN BENELUX

OP DE HOOGTE VAN NOVITEITEN!

Lambert is tien jaar werkzaam bij Evenementenhal. Hij heeft diverse vakbeurzen voor zijn rekening genomen binnen het cluster Bouw & Infra. Sinds begin dit jaar is daar Verticaaldagen Benelux bijgekomen. “Verticaaldagen Benelux is een nieuwe branche voor mij, met een kleine overlap vanuit de andere branches waarin ik werkzaam ben geweest.”

Hans daarentegen is voor velen geen onbekende. De eerste vier edities van Verticaaldagen Benelux organiseerde hij, samen met Hans Aarse, in de Beekse Bergen. In 2015 vond een professionaliseringsslag plaats toen Hans & Hans een samenwerking aangingen met Easyfairs. Voor de aankomende editie neemt Hans Lambert op sleeptouw langs de verschillende exposanten, opdat Lambert nog dagelijks zijn kennis van de hoogwerkerbranche kan verbreden.

NOVEMBER 2019

EVENEMENTENHAL GORINCHEM

REGISTREER BINNENKORT UW TICKETS OP WWW.VERTICAALDAGEN.COM

VERTICAAL

5, 6 & 7

DAGEN BENELUX

“De achtste editie van Verticaaldagen Benelux is voor exposanten dé kans om hun doelgroep in een prettige en ongedwongen sfeer te ontmoeten”, aldus de beide beursadviseurs. Ook dit jaar wordt de beurs gecombineerd met S.G.A. Vakdagen: een gouden combinatie vanwege de overlap in doelgroepen. Gezamenlijk zijn ze verantwoordelijk voor bijna 7.500 bezoekers, waarvan maar liefst 61% beslissingsbevoegd is.

Wie zijn product wil presenteren, kan contact opnemen met Lambert via Lambert.vanGameren@easyfairs.com

• Online Online onder de loep:

Lokale aandacht werkt Welke zoekwoorden doen het goed, welke niet? Welke sites vallen op, in positieve of negatieve zin? Job Lefrandt, directeur van online marketingbureau Brightcircle, geeft u een pagina vol tips en advies om uw online marketing te boosten. Samen met Magenta Communicatie, uitgever van onder meer Rent. it, werkt Brightcircle aan content-marketingoplossingen voor klanten, van websitebouw via SEO, SEA en Linkedin-campagnes tot en met multichannel content marketing. Interesse? Kijk voor meer informatie op www.magentacommunicatie.nl Wilt u ook meegenomen worden in onze analyses van de markt?

Stuur een mailtje naar info@magentacommunicatie.nl

Vindbaarheid draait helemaal om zoekwoorden. En dus scannen gespecialiseerde bedrijven continu het internet om te zien welke zoekopdrachten het meeste ingevoerd worden, en welke zoekwoorden je dus het beste kunt gebruiken. Op deze pagina analyseert Job Lefrandt elke editie de positionering van ICT-bedrijven online. Ditmaal: het effect van een plaatsnaam…

Kleine verschillen kunnen grote gevolgen hebben. Dat geldt zeker voor de zoekwoorden die mensen intypen. Als je kijkt naar zoekwoorden waarop in Google gezocht wordt, dan zie je al bijzondere verschillen optreden zodra je zelfs maar twee woorden omdraait.

Neem ‘huren hoogwerker’: op dit zoekwoord wordt maandelijk 110 keer gezocht met - en nu gebruik ik even een ingewikkelde term - een concurrentiemoeilijkheid van 27 op een score van 100. Een score van 100 betekent dat je er met jouw online marketing zeer moeilijk tussenkomt, een score van 0 daarentegen betekent dat je heel makkelijk in de top van de zoekresultaten zit.

Draaien we nu de woorden in de zoekopdracht om (dus: ‘hoogwerker huren’), dan zie je opeens heel andere resultaten. Op ‘hoogwerker huren’ wordt 4400 keer per maand gezocht; maar de concurrentiemoeilijkheid heeft ook hier een score van 27 op 100. Omdat die concurrentiemoeilijkheid niet verschilt, is het dus veel verstandiger om te kiezen voor de zoekinstructie ‘hoogwerker huren’, met secundair de optie ‘huren hoogwerker’.

Hoe moeilijk is het überhaupt om hoog in de zoekresultaten terecht te komen? Het is natuurlijk moeilijk om op te boksen tegen de grotere partijen zoals riwal.com en boels.nl.

Maar absoluut niet onmogelijk. Zo zien we dat Boels het de laatste tijd met organische zoekwoorden toch moeilijk begint te krijgen.

Kregen ze in mei nog meer dan 190.000 organische bezoekers, in juni is dat gezakt naar 180.000.

28

RENT•IT

JULI 2019

Voor verhuurbedrijven van een minder groot formaat is het een slimme optie om vooral op regio-zoekwoorden beter vindbaar te zijn.

Ik heb even als test ‘steiger huren Arnhem’ gebruikt, en ik zie dat, hoewel er natuurlijk veel minder op gezocht wordt, de kansen er wel liggen. Concreet: het aantal zoekopdrachten is maar 50 per maand, maar als u in de buurt van Arnhem zit, dan is de kans dat ze bij u terechtkomen ook veel hoger. De concurrentiemoeilijkheid ligt namelijk op slechts 15 op een score van 100!

Het komt nogal nauw. Want als je ‘steiger huren Gelderland’ als zoekoptie gebruikt, dan zul je niet beter zichtbaar worden: daar zoeken mensen niet op.

Wat wel werkt om extra bezoekers te krijgen, is de Google 3 pack. Dat zijn de eerst drie resultaten vanuit google maps. Deze kan je beïnvloeden, om ervoor te zorgen dat je in die top 3 terechtkomt.

Als je zoekwoorden op landelijk niveau gebruikt, bijvoorbeeld ‘steiger huren’, dan zie je dat boels.nl dit zeer goed op orde heeft, en bij de resultaten van jouw omgeving ook meteen in de top staat. Maar als je er Arnhem achter zet (dus: ‘steiger huren Arnhem’) dan zakken ze opeens van plaats 1 naar plaats 3. Verhuurt u steigers in de omgeving van Arnhem, dan kan dat een goed teken zijn. Want het betekent dat de kans groter is dat mensen tijdens het zoeken bij uw bedrijf uitkomen!

Advertorial

•

Ruthmann vernieuwt 3,5t autohoogwerkers Ruthmann heeft in de 3,5t klasse van zijn autohoogwerkers grote innovaties doorgevoerd. Het gaat om de TBR 260, TB 270 Pro, TB 290 Pro en TB 300. Alle innovaties zijn gebouwd op een 3,5t chassis en kunnen dus met een B-rijbewijs gereden worden. Deze unieke autohoogwerkers voor o.a. verhuurbedrijven zijn inzetbaar voor onder meer schoonmaakwerkzaamheden, reclame, schilders en boomonderhoud.

TBR 260

De TBR 260 is de nieuwste ontwikkeling in de Hi-Light Performance Range. In vergelijking met de prestaties die tot nu toe in deze klasse mogelijk waren, is hier de grootste prestatieverbetering in de serie gerealiseerd. Zo is de werkhoogte met 1,6m toegenomen tot 26m en is er een reikwijdte gerealiseerd van 17m (+ 0,7m). Ook de hefcapaciteit is toegenomen van 230 naar 250kg. De nieuwe generatie 3,5t autohoogwerkers staat garant voor nog hogere prestaties, de hoogste stabiliteit en een zeer flexibele inzetbaarheid.

TB 270 Pro

Ook de TB 270 is vernieuwd en heet nu TB 270 Pro. Deze machine verbreedt de reikwijdte van 17,4m naar 18,1m, met maar liefst 1,7m, waarmee de 18-metergrens wordt overschreden! De zijwaartse reikwijdte van 15m is een ander hoogtepunt. Deze autohoogwerker is 20cm minder lang dan zijn voorganger, waardoor hij nog wendbaarder is in kleine ruimtes. De hefhoogte is 27m en de hefcapaciteit 250kg.

TB 290 Pro

Het jongste model, de TB 290 Pro, is de nieuwe versie van de TB 290. De machine is stabieler waarmee de achterwaartse reikwijdte 1,2m is toegenomen tot 17,4m, terwijl de zijdelingse reikwijdte maar liefst 1,3m is toegenomen tot

14,3m. Ook komt de TB 290 Pro nog een halve meter hoger tot 29m werkhoogte. Een populaire 3,5t autohoogwerker in dit segment.

TB 300

De gloednieuwe autohoogwerker TB 300 is een volledig nieuw product op 3,5t chassis, die met een unieke werkhoogte van 30m en een reikwijdte van 17,2m prestaties levert zoals die voorheen alleen met 7,5t chassis gehaald konden worden. Als optie kan de autohoogwerker o.a. uitgevoerd worden met een gereedschapskist. Verhuurders krijgen hiermee een autohoogwerker met 1,5m meer werkhoogte.

Met een totale lengte van maar 8,07m is dit het vlaggenschip van de Hi-light Performance Range.

RUTHMANN is al vijfenzestig jaar, sinds 1954, de bekendste merknaam in de branche met vrachtwagen gemonteerde hoogwerkers, een synoniem voor creatieve, innovatieve en vooruitstrevende techniek gepaard aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidseisen.

KWAK Hoogwerker Centrum B.V. Kaap Hoornstroom 8 1271 EL Huizen Tel.: +31 35 5242244 E-mail: info@kwak.nl www.kwak.nl

JULI 2019 RENT•IT

29

• Advertorialt

werktuigen.nl:

“De focus ligt op gemak en vindbaarheid” Een website waar je nieuwe en gebruikte bouwmachines kunt kopen: dat was het idee waarmee ondernemersechtpaar Jaap en Jacqueline rond de eeuwwisseling mee van start gingen. Inmiddels biedt Werktuigen jaarlijks 51.500 machines en gereedschappen aan en kent de site tot wel 9.500 bezoekers per dag!

30

RENT•IT

JULI 2019

Rent•it

Achter Werktuigen zit een echt familiebedrijf, dat draait rond het echtpaar Jaap en Jacqueline Nell. Jaap startte het bedrijf rond de eeuwwisseling, door zijn fascinatie voor machines te combineren met zijn interesse in het internet. “Ik had in die tijd een bedrijf in sloop- en grondwerken en de graafmachineverhuur. Maar op het wereldwijde web zocht ik tevergeefs naar onderdelen voor mijn graafmachines. En toen dacht ik: ‘Als ik het niet kan vinden, dan moet ik het zelf maar creëren’.” Dochter Andrea, tot nu toe regelmatig parttime in het bedrijf, gaat in september full time aan de slag.

Het huidige aanbod van Werktuigen bestaat uit circa 52.500 machines en gereedschappen, zoals bouwmachines, hefwerktuigen, landbouwmachines, landbouwbanden en metaalbewerkingsmachines. Daarnaast zijn er ook veel machine onderdelen te vinden. Het omvat vooral gebruikt materiaal (70%), maar ook nieuw (25%) en huurmaterieel (5%) wordt aangeboden.

Veel eindgebruikers kopen via Werktuigen een goede machine of gereedschap. De veelbezochte advertenties zijn gerubriceerd in onder meer Tractoren, Graafmachines, Wielladers & Rupsladers, Draaibank Metaal, Freesmachine Metaal, Verreikers en Landbouwwagens. Maar ook Benzine & Dieselmotoren, Beton- & Steenbewerking, Generatoren & Verlichting, Handgereedschappen, Houtbewerking Machines, Wegtransport, Trucks & Trailers et cetera. “Op deze manier onderscheidt Werktuigen zich van andere platforms, die zich meer specialiseren in bepaalde producten, en zich daarmee primair richten op bedrijven die grote aanschaffen overwegen. Wij daarentegen bieden de totale range van machines en producten aan die u binnen uw bedrijf of als particulier gebruikt.”

Automatisering

Werktuigenl is in enkele jaren tijd uitgegroeid tot een van de grootste online marktplaatsen voor machines en gereedschappen binnen de Benelux. “In het begin benaderde ik relaties met de vraag of zij handmatig het gebruikte materiaal dat zij kwijt wilden op de site te plaatsen. Ik liep wel zelf elke melding nog een keer door, om te zien of hij in de goede rubriek stond en of de technische specificaties wel klopten - want mensen kunnen fouten maken. Een juiste rubricering is essentieel voor een goede vindbaarheid”, aldus Jaap. “Er zijn nog steeds

wel klanten die hun aanbod handmatig invoeren, maar inmiddels is veel hiervan geautomatiseerd, onder meer middels XML-feeds.”

Machinebibliotheek

De database van werktuigen.nl is uitgerust met de nieuwste technieken om de kwaliteit en vindbaarheid voor de adverteerder te kunnen garanderen. Dagelijks worden er subtiele veranderingen in de back office doorgevoerd om de website te verbeteren.

“Onze filosofie is de juiste combinatie creëren tussen de historische en de technische aspecten van de aangeboden machines,” vertelt Jaap: “Want het gaat erom dat bezoekers zo goed mogelijk geïnformeerd een beslissing kunnen nemen. Daarom ben ik al snel technische gegevens gaan verzamelen, die ik bij de aangeboden advertenties plaats.” Deze filosofie leidde tot de complete vernieuwing van de website en van de presentatie van de Werktuigen machinegids. In deze technische machinebibliotheek worden merken en modellen beschreven, en worden aangeboden machines en leveranciers getoond.

•

Internationaal

Het familiebedrijf is inmiddels internationaal actief, en exploiteert voor België www.werktuigen.be en voor Duitsland www.werktuigen.de. Voor de internationale markt is er een Engelstalige versie ontwikkeld: www.w-equipment.com.

“We plaatsen gemiddeld 80.000 advertenties per jaar, en we krijgen op dag soms wel 9.500 bezoekers, met gemiddeld 250.000 bezoekers per maand”, zegt Jaap. “Ook op social media weten vooral jongeren werktuigen.nl te vinden, en de Facebookpagina trekt elke dag tientallen nieuwe fans. Dat bewijst dat Werktuigen in een grote behoefte voorziet.”

Koper centraal

Een andere onderscheidende factor, zegt Jaap, is dat Werktuigen echt de koper centraal stelt: “Wij willen het zo goed mogelijk voor de klant doen. En dus geven wij potentiële kopers direct de informatie op welke website ze een product kunnen vinden. Dankzij een dieplink kan een potentiële klant, na het lezen van de specificaties op werktuigen.nl, direct naar het betreffende product doorklikken. Dus directe access van de klantcontactgegevens. Wij kiezen voor deze extra service, ook al betekent dit dat de klant onze website verlaat, en daarmee misschien andere producten in ons aanbod mist. Wij gaan er namelijk vanuit: als de klant goed geholpen is, dan komt hij, als hij weer een machine of gereedschap nodig heeft, vanzelf weer terug bij ons.”

En is een klant op zoek naar een machine die niet op werktuigen.nl staat? Dan kan hij via de rubriek Gevraagd aangeven naar welke machine hij op zoek is. “En als er een machine gestolen is, dan kan dat gratis gemeld worden bij werktuigen.nl; wij geven deze machines extra aandacht door ze te plaatsen in topadvertenties.”

JULI 2019 RENT•IT

31

• Marktonderzoek IPAF- rapport verhuurmarkt:

Wereldwijde hoogwerkervloot nadert 1,5 miljoen stuks

De hoogwerker verhuurmarkt groeit nog steeds, met een wereldwijde vloot van bijna 1,5 miljoen stuks. Maar onzekerheid vertroebelt de vooruitzichten op de lange termijn. Dit volgens de nieuwste marktanalyse van de International Powered Access Federation (IPAF).

De afgelopen twee jaar was IPAF’s rapport over de verhuurmarkt over de hele linie positief, waarbij met name in de Verenigde Staten de verwachtingen werden overstegen en een gestage groei plaatsvond.

In 2018 bereikte de wereldwijde hoogwerkerverhuurvloot 1,47 miljoen stuks tegen 1,35 miljoen aan het einde van 2017. De sterke groei in Azië wordt voornamelijk gerealiseerd in China.

Er werd groei gemeld in alle landen en regio’s. Het rapport van 2018 besteedt ook speciale aandacht aan de Chinese markt, welke een bijna exponentiële groei doormaakt.

De Europese hoogwerker verhuurmarkt zag ook een indrukwekkende groei voor de meeste kernindicatoren in alle tien onderzochte landen.* In Groot-Brittannië en sommige Noordse landen bereikte de groei echter een plafond en

32

RENT•IT

JULI 2019

waren de vooruitzichten pessimistischer.

De verkoopcijfers daalden licht in Groot-Brittannië vanwege een intense marktconcurrentie en onzekerheid rondom de Brexit. In Noordse landen, met name Denemarken en Finland, stonden de tarieven van verhuurbedrijven in het algemeen ook sterk onder druk, waardoor deze onveranderd bleven.

Desondanks oversteeg in Denemarken, Duitsland, Zweden en Groot-Brittannië de verhuur van hoogwerkers de groei in de bouw.

Groei

Ondanks dat de Brexit-onzekerheid, de handelsoorlog tussen de VS en China, en de aanloop naar de Amerikaanse presidentsverkiezingen in 2020 zaken onzeker maken, groeien de markten in Spanje, Duitsland en Nederland.

De Nederlandse markt maakt een sterke groeifase door, dankzij een goede econmische situatie en veel bouwactiviteiten. De markt voor bouwverhuur steeg in 2018 met 8% ten opzichte van het jaar daarvoor. Een gestage groei zal naar verwachting eind 2019 leiden tot een omzet van € 230 miljoen (tegen € 215 miljoen eind 2018). De groeiende vraag leidt tot een intensiever gebruik van verhuurmaterieel en tot

Marktonderzoek

hogere verhuurprijzen. Verwacht wordt dat de markt minstens tot 2020 door zal blijven groeien, onder meer omdat ook de huurprijzen naar verwachting nog blijven stijgen.

Deze positieve trend leidt ertoe dat bedrijven hun vloot uitbreiden. De gebruiksintensiteit van machines zal zich naar verwachting stabiliseren zodra de vloot naar behoefte is uitgebreid.

Het investeringsniveau blijft aanzienlijk omdat verhuurbedrijven niet alleen gericht zijn op het uitbreiden van hun hoogwerkervloot, maar ook op specialistischere, geavanceerdere en in het algemeen milieuvriendelijkere apparatuur. Het lijkt erop dat 2018 een omslagpunt zou kunnen zijn, de investeringen zullen zich naar verwachting stabiliseren vanaf 2019.

Met name in de Europese hoogwerkerverhuurmarkt zet een verschuiving naar milieuvriendelijkere apparatuur door. *) IPAF bericht ons dat een verwachte wijziging in de gegevens van Spanje de definitieve Europese cijfers nog licht kan beïnvloeden. Dat geldt niet voor de Nederlandse cijfers.

•

Het Powered Access Global Rental Market Report wordt jaarlijks exclusief voor IPAF opgesteld door DuckerFrontier voorheen Ducker Worldwide, het toonaangevende bedrijf op het gebied van research intelligence. Het rapport geeft essentiële zakelijke inzichten en biedt een unieke gelegenheid om diepgaander naar bepaalde belangrijke markten te kijken, met behulp van een reeks economische indicatoren en meetwaarden die nergens anders beschikbaar zijn. Het rapport wordt opgesteld op basis van gesprekken met verhuurbedrijven en andere branche-experts wereldwijd. Het volledige rapport is verkrijgbaar via www.ipaf.org/reports. Daar kunnen ook de versie van vorig jaar met korting worden aangeschaft en eerdere versies gratis worden gedownload.

JULI 2019

RENT•IT

33

• In the picture

In the Picture

Koen Voskuilen Bedrijf Compact Rent Functie Operationeel directeur

Beste film

Welke vraag zou jij jezelf stellen

Beste boek

Waar zie je de verhuurmarkt over 2 jaar

The Godfather 1

Vragen moet je aan iemand anders stellen, niet aan jezelf

Ik verwacht dat de verhuurmarkt gestaag blijft groeien. Met name duurzaamheid zal een steeds belangrijkere rol gaan spelen. Hybride en volledig elektrische machines zullen sterk toenemen in de verhuursector

Turks Fruit

Eet graag Zuurkool

Favoriete vakantieland België

Hobby’s

Mountainbiken, muziek

Drijfveer

De uitdaging om iedere klant van de juiste machine te voorzien

Inspiratie

Inspiratie haal ik uit de mensen waar ik mee werk

Meest gedenkwaardige moment uit je arbeidsverleden De dag dat ik voor mezelf begon

Wat is je ideale toekomstbeeld met betrekking tot je bedrijf

Een bedrijf is constant in ontwikkeling. Wij hebben de juiste mix van kwalitatief zeer goede machines voor een scherp huurtarief.

Ik hoop dit in de toekomst vast te kunnen houden

Wat is je plezierigste herinnering Elke dag heeft plezierige herinneringen

Wat is je slechtste herinnering Geen slechte herinneringen

Wat zou er beter kunnen

Binnen een bedrijf moet je constant streven naar verbeteringen. Dat kan op het gebied van kwaliteit, veiligheid, klanttevredenheid, etc. zijn.

Zonder het streven naar verbeteringen, staat je bedrijf stil

34

RENT•IT

JULI 2019

Wat is zakelijk de beste beslissing geweest Blijven investeren, ook in financieel moeilijkere tijden

Maak van de visie van vandaag

De werkelijkheid van morgen Verbeter uw diensten. Reduceer uw kosten. Stimuleer uw groei.

Vergroot uw kennis. Verhoog uw capaciteit.

Verhuur Software

Laat inspHire voor u werken

TRACK driven SCISSOR LIFTS

600TS SERIES

1200TS SERIES

400TS SERIES

» UP TO 1.500 KG LIFTING CAPACITY

» UP TO 3.000 KG LIFTING CAPACITY

» UP TO 800 KG LIFTING CAPACITY

» 90 DEGREES ROTATION

» 90 DEGREES ROTATION

» LEVELLING FEATURES

» LEVELLING FEATURES

» LEVELLING FEATURES

» DUAL ROLL-OUT DECK

OMEGASOLUTIONS.BIZ