Paperjam Drive 2021

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Petits SUV Au banc d’essai

CAPACITÉ DU COFFRE

+ 601 l 401-600 l

200-400 l

Étant clairement l’une des catégories qui dominent le marché, les petits SUV ont titillé l’imagination des constructeurs, et il y en a désormais pour tous les goûts. Même les marques premium commencent à flirter avec ce segment. 8

7

Hyundai Tucson

35.849 € • 6,6 l / 100 km • 620 l 6

Skoda Kamiq

Audi Q3 Sportback

CONSOMMATION (l/100 KM)

27.300 € • 6,1 l / 100 km • 400 l

38.150 € • 5,5 l / 100 km • 535 l

5

4

Volkswagen ID.4

Opel Mokka-e

45.110 € • 18 kWh / km • 543 l

35.005 € • N.C. • 350 l

3

Mini Countryman

29.550 € • 4,3 / 4,5 l / 100 km • 450 l

2

Jeep Renegade

Renault Captur

37.517 € • 2,2 l / 100 km • 330 l

31.643,18 / 34.544,01 € • 1,7 l / 100 km • 265 l

1

0

26.000 €

28.000 €

30.000 €

32.000 €

34.000 €

36.000 €

38.000 €

40.000 €

42.000 €

44.000 €

46.000 €

3 CONSEILS À RETENIR

PRIX DE BASE (€)

Le comparatif

Au volant, ils boostent notre sentiment 40.000 € de sécurité. L’habitacle est plus spacieux, et la position assise est plus confortable. Bref, ils ont tout pour séduire.

38.000 €

Renault Captur E-Tech plug-in hybrid

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 48V 7DCT

Jeep Renegade 4XE

Opel Mokka-e

Type de moteur

hybride rechargeable

thermique 4 cylindres essence

hybride rechargeable

électrique

Puissance (ch) / (ch/kW)

91 ch // 67/49 ch/kW

150 ch

240 ch

136 ch

10,10

N.C.

7,1

8,5

1

173

189

199

150

Attention aux tarifs, qui, options comprises, peuvent devenir exorbitants.

Accélération (sec 0-100 km/h) Vitesse de pointe (km/h) Poids (kg)

1.700

1.491

1.770

1.480

Longueur (mm)

4.227

4.500

4.236

4.151

Consommation WLTP (l/100 km)

1,7

6,6

2,2

N.C.

Émissions de CO2 WLTP (g/km)

37

149

50

N.C.

31.643,18 / 34.544,01

35.849

37.517

35.005

Points positifs

Habitabilité

Plaisir de conduite

Habitabilité

Non testée

Points négatifs

Puissance

Suspension un rien trop ferme

Performances

Non testée

Volkswagen ID.4

Audi Q3 Sportback 35 TDI A

Skoda Kamiq 1.0 TSI 110 A

Mini Countryman

électrique Li-ion 77 kWh

thermique 4 cylindres diesel

thermique 3 cylindres essence

thermique 4 cylindres diesel

Prix de vente TTC (€) base / tout équipée

Type de moteur Puissance (ch) / (ch/kW)

204 ch

150 ch

110 ch

150 ch

Accélération (sec 0-100 km/h)

8,5

9,3

10,7

9,1

Vitesse de pointe (km/h)

160

205

193

214

Poids (kg)

2.124

1.655

1.251

1.475

Longueur (mm)

4.584

4.500

4.241

4.299

18 kWh/km

5,5

6,1

4,3 / 4,5

Consommation WLTP (l/100 km) Émissions de CO2 WLTP (g/km)

N.C.

144

139

113 / 118

45.110

38.150

27.300

29.550

Points positifs

Non testée

Dynamisme

Habitabilité

Look toujours aussi fun

Points négatifs

Non testée

Manque un peu de souplesse

Lignes et finitions peu originales

Taille du coffre

Prix de vente TTC (€) Base / Tout équipée

10 Paperjam+ Journal_Drive_2021_1 10

2 C’est un véhicule qui doit avant tout être pratique. Checkez les espaces de rangement et la taille du coffre.

3 Ce type de véhicule souffre souvent d’un confort un peu ferme. Certains adorent, d’autres détestent. Un petit test s’impose.

Février 2021 22/01/2021 13:23


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