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AUTOS Lunes 7 de marzo del 2016
Toyota lideró
venta de autos en 2015
En la segunda posición se ubicó Hyundai y en la tercera la marca Kia jgomez@capital.com.pa Capital Financiero
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oyota, representado en Panamá por la empresa Ricardo Pérez, lideró en 2015 las ventas de autos nuevos con 13,642 unidades, a pesar de haber registrado una baja de 4% respecto al volumen logrado en 2014 que estuvo en 14,223 vehículos. En la segunda posición con un incremento de 9% en relación al 2014 se ubicó la marca Hyundai, representada en el país por la compañía Petroautos, al vender 11,621 unidades. A su vez, en la tercera casilla se ubicó la marca Kia con 10,575 autos nuevos colocados en el mercado local y cuyo volumen representó un crecimiento de 10% comparado con los 9,636 autos vendidos en 2014.
Director Hitler Cigarruista Editor de Suplementos José Hilario Gómez Diseño César B. Iglesias H.
Las 10 marcas de autos más vendidas en 2015 16,000 13,642
14,000
11,621
12,000 Unidades
José Hilario Gómez
10,575
10,000 7,717
8,000 6,000
4,024
4,000
2,612
2,000 0
Toyota
Hyundai
Kia
Nissan
Suzuki
1,901
Honda Chevrolet
1,711
1,678
1,557
Isuzu
Ford
Mitsubishi
Fuente: Adap.
Los 10 modelos más vendidos en 2015 Nissan Frontier
1,519
Kia Sportarge
1,598
Hyundai I10
2,159
Hyundai Tucon IX
2,172
Toyota RAV 4
2,204
Kia Picanto
2,968
Hyundai Accent GL
3,451
Toyota Yaris
3,479
Toyota Hi Lux
3,917
Kia Rio
4,234 0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
4,500
Unidades
Fuente: Adap.
Periodistas Leoncio Berrío, Karelia Asprilla y Sassha Fuenmayor.
Gerente General Nestor Altuve nestor.altuve@capital.com.pa Jefa de Circulación Briceida Meléndez briceida.melendez@capital.com.pa Ventas ventas@capital.com.pa
Por marca, el modelo Kia Rio, resultó el puntero en 2015 al colocarse 4,234 unidades y la marca forma parte del portafolio que distribuye en Panamá, Grupo Sílaba. En la cuarta posición con 7,717 autos vendidos en 2015 se ubicó Nissan, representada en Panamá por el centroamericano Grupo Excel Automotriz y el volumen representa un incremento de 5% en comparación con las 7,339 unidades colocadas en 2014. Este grupo también representa las marcas: Mitsubishi, Fuso e Infiniti. De acuerdo a las estadísticas recopiladas por la Asociación de Distribuidores de Autos de Panamá (Adap) en 2015 se vendieron 64,737 vehículos nuevos, volumen que representa un 7% de crecimiento en comparación con el 2014.
Central Telefónica 377-9600 Suscripciones: 377-9601 E-mail capital@capital.com.pa Fax 302-0159 Apartado postal 0833-0206 Oficinas Calle 50, cruce con Vía Porras, PH BMW Plaza. Piso 11
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Autos
con inteligencia artificial Fabricantes compiten por desarrollar el autom贸vil aut贸nomo
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José Hilario Gómez
jgomez@capital.com.pa Capital Financiero
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a industria automotriz global aprovecha eventos regionales y mundiales para revelar sus principales innovaciones y la Feria Internacional de Electrónica de Consumo (CES, por sus siglas en inglés), realizada del 6 al 9 de enero de 2016 en Las Vegas, Nevada, Estados Unidos (EE.UU.) no fue la excepción. Nuevos prototipos eléctricos, auto sin conductor, conectividad con hogares inteligentes e innovaciones en el campo de la realidad virtual, el tablero del futuro, fueron exhibidos en el CES 2016.
Audi virtual En el caso del fabricante de Audi, se enfocó en tres futuras tendencias, electrificación, digitalización y conducción autónoma. Además, expande su concepto de operación y visualización Human Machine Interface (HMI). “El habitáculo del futuro alterará radicalmente la forma en que nuestros clientes interactúan con el vehículo. Estamos desarrollando nuestro exitoso Audi virtual cockpit para convertirlo
en el Audi virtual dashboard, creando una experiencia completamente nueva para nuestros clientes”, comentó el vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Electrónico de la marca, Ricky Hudi. Añadió, “en el futuro todo el sistema aprenderá a conocer al cliente, sus hábitos y preferencias, para luego apoyarlo de manera proactiva”. La compañía en el CES, exhibió un modelo del interior de un vehículo cuyo concepto HMI cuenta con grandes pantallas de respuesta táctil Amoled (Matriz activa de diodos orgánicos emisores de luz). Detrás del nuevo concepto de operación y visualización está la próxima generación de la plataforma modular de información y entretenimiento de Audi, MIB2+, señaló el fabricante. Entre tanto, el Audi connect SIM traerá servicios Audi connect a bordo en Europa sin proceso de activación, habilitando roaming automático por toda la Unión Europea. También está ampliando su portafolio de conectividad incluyendo los primeros servicios Car-to-X. Los nuevos servicios de “información de
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señales de tráfico” y de “información de riesgos” (para Europa) hacen que los nuevos modelos de la marca sean parte de una red de conectividad. El servicio de “información en línea de semáforos” (para los EE.UU.) conecta al auto, a través de la red de telefonía celular, con la computadora central de tráfico que controla los semáforos de la ciudad. También estuvo presente en el CES 2016, el prototipo Audi e-tron quattro, un SUV deportivo totalmente eléctrico. Tres motores eléctricos con una potencia total de hasta 370 kW permiten la tracción quattro con control selectivo de par eléctrico, en el que el poder se distribuye a las ruedas traseras cuando es necesario. El resultado: Dinámica y estabilidad máxima. La batería de 95 kWh permite una autonomía de hasta 500 kilómetros (310,7 millas). El estudio tecnológico sugiere un futuro modelo de producción que se lanzará en 2018. El concepto Audi e-tron quattro incluye todas las funciones de conducción autónoma, entre ellas conducción autónoma en atascos de tráfico y estacionamiento autónomo, dio a conocer el fabricante.
Mercedes-Benz F 015
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Audi en el CES presentó sus innovaciones en iluminación, incluyendo los aspectos más destacados de la tecnología Matrix Oled y la tecnología Matrix laser. Tres modelos de producción completaron la presencia de Audi en el CES: Audi Q7, Audi A4 y Audi R8 V10 plus.
Tendencias futuristas: Electrificación, digitalización y conducción autónoma
Inteligencia artificial Por su parte, el fabricante estadounidense Ford, en el CES anunció una alianza con Amazon que permitirá a las personas conectar sus autos a redes domésticas, permitiéndoles saber si la puerta del garaje está abierta o hacer una cita con el mecánico. Así como controlar las luces, aire acondicionado y sistemas de seguridad del auto. El presidente ejecutivo de Ford, Mark Fields, señaló que llegó la hora de “vincular los coches inteligentes a los hogares inteli-
gentes”. Además, el proyecto de Google con los autos sin conductor podría ser una realidad con el respaldo de Ford. Mientras que otras marcas
como: Toyota, Peugeot, Honda, Subaru y Mazda, consideran apoyar la plataforma inteligente de Ford, SmartDeviceLink (SDL). Toyota estuvo presente en el
CES 2016 con el Toyota FCV Plus, un auto urbano ecológico, impulsado por hidrogeno. También exhibió el Smart Toyota Center, un sistema basado en la nube que recopila los datos del auto para brindar servicios personalizados. También Mercedes-Benz, develo su propuesta futurista, el F 015, Luxury in Motion, su opción de manejo automatizado. En cambio, Volkswagen dio a conocer su Golf R Touch, acondicionado con tres pantallas táctiles que muestran el tablero y el centro de entretenimiento, como el estado de mantenimiento del auto. Esta es una muestra de lo que todas las empresas automovilistas están haciendo para mantenerse en el mercado y en el campo de la innovación tecnológica que ofrezca confort, seguridad y placer al conducir el auto de los sueños.
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Equipar y financiar
cada vez más caros
Tecnología genera inquietud entre consumidores y empresarios
Karelia Asprilla
karelia.asprilla@capital.com.pa Capital Financiero
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inanciamiento y equipamiento en los automóviles nuevos, ha despertado la inquietud en los empresarios y compradores panameños a consecuencia de los incrementos de precios.
Un ejemplo particular es el caso de Sakir Boda, gerente de Auto Smart, quien aseguró que cada vez las piezas de los autos son más caras, debido a las innovaciones tecnológicas que traen incorporados. Por lo que insta a los fabricantes a que diseñen autos modernos que puedan ser adquiridos por todos los presu-
puestos de las personas o familias, ya que aseguró que es fácil comprarse un automóvil nuevo, y hasta pagarlo, pero al momento de sufrir un accidente, los precios para comprar las piezas son insustentable por lo elevado que están, además de la especulación de precios que experimenta la plaza panameña.
Entre los nuevos equipamiento para autos de más alta gama, no falta la cámara trasera, el asistente de freno autónomo de emergencia, la apertura del portón eléctrica, los revestimientos cromados, el navegador con pantalla de ocho pulgadas, el asistente de mantenimiento de carril con corrección de dirección en el
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volante, las luces dinámicas en curva, el asistente de salida marcha atrás para un aparcamiento, en batería o los asientos deportivos de cuero, detalló Boda. Añadió que la nueva tecnología de los auriculares con cancelación de ruido, permitirá que el interior de los vehículos sea más silenciosos. Por su parte, compradores de autos de las marcas más vendidas en el país, consultados por Capital Financiero, aseguran que las piezas de los autos y los repuestos son cada vez más insustentables, debido a la especulación de precio en Panamás, sumado al equipamiento tecnológico que suelen traer los autos para hacerlos más atractivos a los consumidores.
Autos silenciosos Por ejemplo, Ford desarrolló una nueva tecnología mediante la cual, el interior de los vehículos será más silencioso. Esta tecnología está basada en un control activo de ruido que emite ondas sonoras que anulan en la cabina los sonidos indeseados. La versión europea de la marca serán los primeros en contar con la aplicación y luego se llevará a los demás modelos Ford. Este componente anti ruido utiliza el mismo principio tecnológico de los auriculares con cancelación de ruido que tienen los aviones. Consiste en tres micrófonos, colocados estratégicamente en la cabina para detectar sonidos indeseados del motor y de la transmisión y en consecuencia neutralizarlos con ondas sonoras generadas por el sistema de audio, sin perjudicar la audición de música o interrumpir las conversaciones a bordo. El sistema también es capaz de memorizar el comportamiento del conductor y del vehículo para actuar en forma preventiva, como por ejemplo
Alza de precios de los repuestos, un tema insustentable cuando se acelera en una marcha específica, según la conducción habitual. Dicha tecnología trabaja con los sistemas Mirror Link, Apple CarPlay y Google Android Auto permitiendo que las funciones de los “smartphones” se vean en la pantalla de la central multimedia de dichos modelos.
Volkswagen App Connect Cabe resaltar que la compañía alemana anunció que ya se encuentra disponible en Panamá, la novedosa aplicación Volkswagen App Connect, que consta de una tecnología que permite que diferentes funciones de los “smartphones” se vean reflejadas en la pantalla de la central multimedia de los modelos Fox y Suran. De esta manera, es posible comandar el celular desde la pantalla del auto y viceversa. La tecnología Volkswagen App Connect trabaja con los sistemas Mirror Link, Apple CarPlay y Google Android Auto. La primera aparición del nuevo sistema de conectividad en automóviles Volkswagen, fue
en 2014 durante el lanzamiento del Polo en Europa, y hoy está disponible en Argentina con los nuevos Fox y Suran, que ofrecen al mercado la central multimedia “Discover Media”, una evolución de los sistemas ya ofrecidos en el Golf. Ambos forman parte de la nueva generación de sistemas de infotenimiento (MIB 2), equipados con pantalla touchscreen a color de 6,33 pulgadas de alta resolución y navegación del tipo MapCare, un navegador que permite la actualización periódica gratuita de la base de mapas. En el Volkswagen App Connect, la mayoría de los comandos puedan ser ejecutados sin la necesidad de que el conductor retire las manos del volante, desde el volante multifunción o vía comandos de voz, incluyendo funciones de radio, teléfono y de navegación, evitando la distracción del conductor.
Innovaciones Hyundai Y uno de los más nuevo en el mercado panameño es el caso de la nueva Hyundai Tucson (ix35) Fuel Cell a lo largo de 2.383 kilómetros en 24 horas.
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Arnt- Goran Hartvig (científico deportivo) y Marius Bornstein (Master en física) condujeron en caminos públicos de Alemania, emitiendo nada más que vapor de agua por el caño de escape de este Hyundai eléctrico con célula de combustible. Para alcanzar este récord, durante las 24 horas, los dos noruegos recorrieron varias veces la ruta entre la estación de carga de hidrógeno Vatenfall´s en la ciudad de Hafen (Hamburgo) y la estación de hidrógeno Shell en Sachsendamm (Berlin). Recargar el vehículo sólo demora tres minutos, permitiendo a los conductores maximizar las distancias recorridas. El camino combinaba partes urbanas así como autopistas de alta velocidad, demostrando la capacidad del Hyundai Tucson con célula de combustible para adaptarse al tránsito de todos los días. “Queríamos demostrar el alto potencial que tiene combinar un vehículo de alta tecnología y las estaciones de carga de hidrógeno hoy en día. El resultado es sorprendente”, declaró el equipo al finalizar las pruebas. Este logro es el último de una seria de récords alcanzados por este equipo de especialistas en hidrógeno. En junio de 2014, condujeron el Hyundai Tucson con célula de combustible a lo largo de 700 kilómetros con un sólo tanque de hidrógeno, y antes ya habían unido las ciudad de Oslo con Mónaco, recargando solamente en las estaciones de hidrógeno dispuestas a lo largo de esos 2.260 kilómetros. Hyundai Motor Company, es la primera automotriz en producir vehículos eléctricos con célula de combustible en forma masiva. El Tucson (ix35) Fuel Cell, es el vehículo de célula de combustible más económico en Europa y se comercializa en 11 países de ese continente.
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Smart Wheel, una funda
de volante inteligente
Innovación creada porT.J. Evarts, un joven estadounidense de 20 años Iván del Toro Hernández Excelencias del Motor Capital Financiero
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recuentemente, cuando uno conduce, se despista debido a que existen muchos elementos que te distraen, especialmente los móviles. Estos son unos de los principales motivos de accidentes en el mundo, y, para evitar esto, nació Smart Wheel, un sistema creado para evitar las distracciones al volante. Esta innovación se presentó en una de las ferias tecnológicas más importantes del planeta, el Consumer Electronics Show (CES) 2016, donde se le prestó singular atención debido a que sus bases son la seguridad vial. La creación de T.J. Evarts, un joven estadounidense de 20 años, a primera vista parece una funda para volantes común y corriente, de las que se utilizan para proteger el timón del desgaste del uso diario y los rayos del sol. Sin embargo, la singularidad de Smart Wheel sale a relucir cuando conocemos cómo funciona. El sistema dispone de unos sensores sensibles al tacto a lo largo de todo el volante que permiten saber cómo conduce cada persona, cómo sujeta el timón. Además, existe un mecanismo en la parte superior en el que se guardan los datos ob-
El sistema dispone de sensores sensibles al tacto a lo largo de todo el volante que permiten saber cómo conduce cada persona y cómo sujeta el timón tenidos, gracias al cual se recopila toda la información sobre la conducción del chofer. Asimismo, la invención alerta al conductor cuando no lleva bien posicionadas las manos en el volante mediante señales luminosas y sonoras. Tal pareciera que este avance tecnológico sea una herramienta de control para que las personas no puedan conducir como de-
sean, y, de hecho, lo es. A tal punto llega el invento de Evarts que se prevé que pueda estar conectado a sensores que pongan multas si notan las manos del chofer fuera del volante por mucho tiempo. El proyecto aún se encuentra en fase de desarrollo, pero se espera salga al mercado a mediados o segunda mitad de este año 2016. Por su singularidad, se piensa que el Smart Wheel no sea
barato, al punto de que muchos estiman un precio que rondará sobre los $200. Esperemos esta innovación no se convierta en un objeto de museo, sino que se comercialice y convierta en un producto más asequible para el bolsillo de las personas con el fin de disminuir los accidentes de tráfico debido a las distracciones.
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Auto Show Ginebra 2016
La exhibición se realiza del 3 al 13 de marzo Sassha Fuenmayor Yépez
sassha.fuenmayor@capital.com.pa Capital Financiero
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atalogada como la exposición de autos más importante del año, se realiza del 3 al 13 de marzo, el Auto Show Ginebra 2016. Un espectáculo en el que las grandes casas de autos, presentan nuevos e innovadores modelos que estarán disponibles en el mercado para el periodo 2016-2017. Como sucede año tras año, el centro de exposiciones de Palexpo con un área de 77.323 metros cuadrados dividida en siete pabellones es la sede de este Motor Show que para esta 86ª edición recibe a más de 200 expositores procedentes de 30 países, así como a 900 autos de producción en serie, conceptos y obras del tuning. Debutan 120 vehículos, la mayoría de ellos a nivel mundial, por lo que le mostramos solo algunos.
Nissan Presentará dos versiones especiales de sus crossovers líderes en ventas en Europa: Qashqai Premium Concept – el cual fue creado por Nissan Design Europe con sede en Londres – y X-Trail Premium Concept, obra de Nissan Global Design Center en Japón. Tomando como punto de partida los modelos actuales, la marca explora cómo una interpretación más dinámica y premium del diseño podría aumentar el atractivo de estas reconocidas gamas de crossovers. Tanto Nissan X-Trail como Nissan Qashqai juegan un papel decisivo en el éxito de la compañía en el mercado europeo de crossovers. El
año pasado, ambos modelos vendieron en conjunto más de un millón de unidades a nivel mundial. Nissan X-Trail, que durante 2015 vendió 714.960 unidades, ha roto con todas las expectativas desde su lanzamiento, posicionándose como el vehículo más vendido de la marca y como el crossover preferido en mercados estadounidense, europeo y mexicano. “Hemos concedido libertad creativa a nuestros equipos de diseño para que se expresaran en estos dos vehículos. El resultado han sido dos diseños distintos pero con temas comunes que revelan un nuevo carácter premium en nuestros crossovers“, declaró Shiro Nakamura, vicepresidente senior de Diseño y Jefe de la Oficina Creativa de Nissan.
Porsche Por su parte, para Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Ginebra es tradicionalmente el lugar para estrenos mundiales de autos deportivos muy especiales. En el Salón Internacional de Ginebra, la compañía mostró por primera vez en público el 718 Boxster, con su motor bóxer de cuatro cilindros sobrealimentado con turbo y su nuevo diseño.
El segundo estreno mundial fue un vehículo de edición limitada. La presentación de estos dos modelos se llevó a cabo durante la rueda de prensa de Porsche el pasado martes primero de marzo, en el stand 1050 de Porsche, el pabellón 1, en Palexpo.
Lamborghini La marca presenta el modelo deportivo Centenario, un potente desarrollo que homenajea el centésimo aniversario del nacimiento de su fundador, Ferruccio Lamborghini. En carácter de edición limitada, se producirán 20 coupés y 20 unidades con carrocería semi-descapotable. Los interesados deberán abonar $1.900.000. Tanto su chasis como su carrocería están construidos en fibra de carbono con el agregado de un alerón trasero móvil, resultando en un vehículo de poco más de 3.350 libras. De este modo, Centenario es capaz de acelerar de 0 a 62 mph en 2,8 segundos y de 0 a 186 mph en 23,5 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 217 mph.
Mercedes-Benz El nuevo convertible llegará en dos versiones; el Mercedes-Benz
C300 Cabriolet con un motor de 4 cilindros turbo-alimentado de 2,0 litros de desplazamiento generando 241 caballos de fuerza y 273 lbs.-pie de torque y el excitante Mercedes-AMG C43 Cabriolet con un motor de V6 también turbo-alimentado de 3,0 litros de desplazamiento generando 362 caballos de fuerza y 384 lbs.-pie de torque. Ambos autos estarán equipados con la misma transmisión automática de 9 velocidades y tendrán la disponibilidad de ser equipados con el sistema de tracción integral 4Matic. El fabricante cuenta con un vehículo para competir con los altamente rentables y glamorosos BMW Serie 3 Convertible y Audi A5/S5 Convertible, uno que luce decisivamente como una versión de 6 octavos del espectacular Clase S Cabriolet con su irresistible espíritu magnético intacto.
Volkswagen Se espera que el fabricante alemán muestre una nueva edición de Up, que se ofrecerá con alternativas de motorización incluyendo una versión eléctrica. Por el otro, mostrará un SUV conceptual, el cual acaba de anticipar mediante una imagen que nos permite conocer su aspecto frontal. Por supuesto hay mucho de misterior en esta divulgación, algo que es usual en los teasers. Según el fabricante, este prototipo “puede ser contemplado como el inicio de una amplia apuesta por los SUV” y señala que a pesar de ser un prototipo ofrece una perspectiva realista sobre una nueva serie de modelos de producción que saldrán de sus fábricas.
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¿Cómo proteger el tablero del auto?
Realice el mantenimiento requerido personalmente Sassha Fuenmayor Yépez
sassha.fuenmayor@capital.com.pa Capital Financiero
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uestro auto, como todo los artículos que tenemos, necesita y requiere de una serie de acciones que ayuden
al mantenimiento del mismo para así alargar su vida útil y su funcionamiento y seguridad, es por ello que cada detalle es importante, tanto por dentro como por fuera pues al final del día, el mantenimiento del vehículo se convierte en la
principal tarea del usuario. Si bien es cierto, los principales componentes del vehículo, a los que por lo general solemos prestarle mayor atención, están referidos a la mecánica o la apariencia exterior del vehículo, el interior del vehícu-
lo no debería dejarse de lado cuando se piensa en el cuidado de nuestros automóviles, y el tablero es quizá el elemento principal, por su funcionalidad, dentro de los componentes que conforman el interior de tu vehículo.
l d m c q m e t q p
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Debe tener en cuenta que los tableros son elaborados de diversos materiales, los mismos que sufren las inclemencias del polvo y los rayos del sol que, independientemente del material en el que hayan sido elaborados, siempre representarán un potencial daño si es que no se tienen los cuidados pertinentes. A continuación le brindamos algunas recomendaciones sugeridas por el portal especializado en vehículos “Autobild” para que cuide y le brinde usted mismo un mantenimiento preventivo a esta importante pieza de su vehículo. Deshágase del polvo. Lo primero es limpiar la superficie del tablero con una esponja o gamuza ligeramente húmeda para eliminar el polvo acumulado. Si no lo limpia con cierta regularidad, la humedad y la suciedad podrían generar manchas en la superficie que, con el tiempo, se vuelven difíciles de eliminar. Practique una limpieza profunda. Si encuentras la superficie ligeramente pegajosa, usa un poco de agua tibia con jabón. Puede apoyarse con un cepillo pequeño para tallar las manchas. Retira las manchas nuevamente con el paño húmedo. No use detergentes fuertes, ni cloro ni otro tipo de productos como solventes, ya que podrían cambiar el tono del tablero, erosionar la superficie y ocasionar manchas imposibles de quitar. Cuide todos los detalles de su tablero. Empape un hisopo con agua y úsalo para llegar a los espacios estrechos de difícil acceso, como por ejemplo, las rejillas del aire. Puede usar un cepillo de dientes para hacer hincapié en áreas más sucias o en lugares donde sea difícil
La humedad y la suciedad podrían generar manchas en la superficie del tablero limpiar con el paño o el hisopo. Use la cantidad justa y necesaria de agua. Cuide de no usar mucha agua para eliminar el polvo ya que ésta podría humedecer partes sensibles del tablero como los cristales de los indicadores de control y ocasionar posteriores empañamientos, también podrían dañarse otros botones del estéreo o funciones eléctricas dentro del tablero. Use líquidos apropiados para cuidar la superficie. Una vez eliminado cualquier residuo, aplique un líquido limpiador con protección para los rayos solares. Puede adquirirlo
en una tienda especializada de autos. Se recomienda que lo rocíe directamente sobre el tablero o consola y no en el paño, ya que éste absorberá parte de sus agentes protectores y de limpieza. Proteja su tablero del sol. El líquido limpiador especializado para este fin es vital, pues el filtro UV ayuda a prevenir el envejecimiento temprano del material por efecto de los rayos solares, además le dará una doble protección y humectación al tablero, sea éste de cualquier tipo de material. Acabado perfecto. Luego de haber limpiado con el líquido,
repase toda la zona con el paño y frota vigorosamente para darle un efecto brillante. Existen algunos productos en el mercado que aumentan el brillo de las superficies, sin embargo, se recomienda no usar gran cantidad en la superficie del tablero, ya que al reflejarse la luz se puede obstaculizar la visión a través del parabrisas. Toma precauciones. No utilice ningún producto “autobrillante” o que contenga aceites en el volante, ya que lo vuelven resbaloso y puedes llegar a perder el control de tu vehículo. Limpie esta parte sólo con un paño húmedo y después, sécalo perfectamente.