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Edición 4 Noviembre - Diciembre / Bimensual
ESPECIALISTAS EN CARGA PESADA PERÚMIN ENGALANÓ LA CIUDAD BLANCA DE AREQUIPA 4 GRANDES EN MAQUINARIAS
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Contenidos
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Edición 4 Noviembre - Diciembre / Bimensual
ESPECIALISTAS EN CARGA PESADA PERÚMIN ENGALANÓ LA CIUDAD BLANCA DE AREQUIPA 4 GRANDES EN MAQUINARIAS
PERÚMIN ENGALANÓ LA CIUDAD BLANCA DE AREQUIPA
4 GRANDES EN MAQUINARIAS
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/PeruMachines @perumachines 1
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Dirección Editorial
Erick Castro Mendoza
Coordinadora de Prensa Amelia GÁlvez Avalos
VARIEDAD DE CAMIONES
Editorial
ESPECIALISTAS EN CARGA PESADA
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erú Machines cierra un año subido en el vehículo empresarial y comercial de maquinarias, agro, transporte y construcción. En la presente edición resaltan los 4 grandes de la maquinaria, entrevistas a los gerentes de transporte de carga sobredimensionada y los especiales de tractores agrícolas y camiones.
De igual forma, desarrollamos lo mejor de PERÚMIN, realizado en Arequipa, y nuestro columnista Fernando Harmsen nos orienta al momento de adquirir o alquilar cualquier tipo de maquinaria. Sabemos que el 2013 fue duro para las empresas. Sin embargo, el 2014 asoma como un año favorable en todos los rubros. Se reactivarán los grandes proyectos mineros, el Gobierno consideró endeudarse por US$ 180 millones para el programa de innovación agraria y se espera que el sector construcción eleve su nivel en nuestro país. Perú Machines renueva su compromiso para los próximos doce meses, e invita a mirar con optimismo el horizonte.
DIRECTOR GENERAL Erick Castro
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ISC: ACCESORIOS DE CALIDAD EUROPEA
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Jefe de Redacción
VÍCTOR LAREDO SAAVEDRA
Edición y Redacción
Amelia GÁlvez Avalos
Diseño y Diagramación Amelia GÁlvez Avalos
Coordinadora de Eventos
SUSSAN CHARAJA VICERREL
TECNOLOGÍA AGRÍCOLA 2014
EXPOALIMENTARIA CRECE COMO LA ESPUMA
NUEVOS INGRESOS
EVENTOS
44 52 54 56
Programación Web
Alfonso Acho Mamani Telf: 624 – 3080 E-mail: prensa@perumachines.com Web: www.perumachines.com Una publicación producida por: VIKANN S.A.C RUC: (20524875951) Malecón Grau 351 Of. 902 Magdalena del Mar - Lima Hecho en depósito legal en la Biblioteca Nacional del Perú N° 2012-07654 5
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P E R Ú M I N
PERÚMIN ENGALANÓ LA CIUDAD
Expectativa de cumbre minera desbordó el interés de visitantes nacionales y
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on un antecedente sin precedentes y miles de asistentes gratificados, la 31 Convención Minera – PERÚMIN, que se realizó en Arequipa del 16 al 20 de setiembre en las instalaciones del Centro de Convenciones Cerro Juli, de-
mostró que nuestro país es uno de los líderes en el terreno minero y continuará en franco progreso durante los próximos años. La presencia de inversionistas y empresas de 48 países demostraron que el Perú es una plaza importante para las inversiones mine-
más de 2000 stands. Se estima que se generaron transacciones comerciales superiores a los 3 millones de dólares.
ACTO PRESIDENCIAL En la ceremonia de clausura estuvo presente Ollanta
extranjeros al superarse los 100 mil concurrentes durante los días de feria. Humala, actual presidente de la República del Perú. En su discurso indicó que la “minería responsable ha de convertirse en la palanca de nuestro desarrollo, de la mano con la inversión privada, que es una de las variables esenciales
de este crecimiento, y a la que convoco como socios para hacer realidad esta perspectiva de desarrollo e industrialización”. El gobierno ayudará a agilizar los trámites burocráticos para destrabar los proyectos mineros y ga-
CONVENCIÓN MINERA EN NÚMEROS
APOYO POLÍTICO
• Se estima que el evento minero generó un movimiento económico de 240 millones de soles de consumo en Arequipa, ciudad donde por décima vez consecutiva se realizó PERÚMIN.
La convención fue respaldada por importantes personajes del ámbito político. Juan Jiménez Mayor, ex presidente del Consejo de Ministros, inauguró el certamen. En la delegación también estuvieron Jorge Merino, ministro de Energía y Minas, Carlos Paredes, ministro de Transportes y Comunicaciones, Magali Silva, ministra de Comercio Exterior y Turismo y Rómulo Mucho, presidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú.
• Se invirtió unas 100 horas en capacitar al personal contratado para la convención. • Más de 33 mil personas descargaron la aplicación para smarthphone de la convención, que contenía informaciones sobre los encuentros académicos, empresariales y los expositores. • Cada convencionista en un promedio gastó 2 000 dólares, distribuidos en transporte, hospedaje, comida y otros. • Para la exitosa realización del evento fueron contratados 400 proveedores de la región sur del país.
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ras. Además, en esta última edición se logró un récord histórico al superarse los 100 mil visitantes, 15 mil más de lo que se tenía previsto. En el transcurso de la feria tecnológica EXTEMIN se exhibieron los avances científicos dirigidos al ámbito minero, con
BLANCA DE AREQUIPA
rantizar el diálogo con las comunidades, debido a que cada año la cartera de proyectos mineros crece a un ritmo de 35 por ciento, alcanzando un monto total de casi 60 mil millones de dólares en la actualidad. Finalmente, Rómulo Mu-
cho, presidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú, dejó la posta a Roque Benavides, presidente ejecutivo de Minas Buenaventura, será el encargado del comité organizador de PERÚMIN - 32 Convención Minera.
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“HAY UN MERCADO QUE FALTA ABASTECER EN EL PERÚ”
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rupo Mitracon S.A.C., es una contratista minera que desarrolla sus funciones en Cerro de Pasco. No obstante, la empresa anhela extender sus horizontes a todo el país y para lograrlo se alió con Rentalmeister. Luis Enrique Guillermo Ríos, gerente general de la empresa, detalla las funciones del grupo y las bondades que ofrece. ¿A qué se dedica su empresa? El Grupo Mitracon está dedicado al trabajo de metal mecánica respecto a todo lo que es suministro, mantenimiento y montaje de estructuras. Somos una contratista minera y trabajamos con las empresas Chungar, Pan American Silver y Cerro SAC. También laboramos con la minera Milpo, El Porvenir y con El Brocal de Colquilca.
un socio estratégico con ellos, por las facilidades y soporte técnico que nos brinda. ¿Cómo se siente trabajar con Rentalmeister? Se siente satisfactorio, porque es una buena elección. Apostamos por las excavadoras Sany y los volquetes Sinotruk. Ambos trabajan en el campo operacional a 4.500 msnm y tienen un buen performance, aproximadamente en un 90% de operación total.
¿Cómo ve su empresa de aquí a cinco años? Queremos consolidarnos como líderes en Cerro de Pasco, brindando soporte técnico y respuesta inmediata a los requerimientos de las empresas mineras, lo que no sucede con otras porque todo lo tramitan a través de Lima. Nosotros tenemos nuestra planta industrial en Cerro de Pasco. De ahí brindamos el servicio a todas las empresas. Indudablemen-
te, como todas las empresas tenemos proyecciones para difundirnos a nivel nacional y vamos en ese camino. Estamos en proceso de homologación. Estaremos ampliando nuestra cobertura. ¿Qué los diferencia de su competencia? El buen servicio que brindamos y la capacidad profesional con la que contamos en nuestro material humano.
¿Dónde se encuentran sus locales? Tenemos una planta de 4.000 m² en Cerro de Pasco, una maestranza que atiende los requerimientos de las empresas mineras que se encuentran en la zona central del país. Además, contamos con nuestras oficinas administrativas en Lima. ¿Cómo evalúan la adquisición de los equipos? Tenemos un departamento de ingeniería que evalúa todo sobre nuestras estructuras de costo y es allí donde determinamos los equipos de acuerdo a datos y fichas técnicas para adquirirlos. En esta ocasión optamos por Rentalmeister porque nos convertimos en
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“TRABAJAMOS CON SEGURIDAD Y OPTIMIZAMOS COSTOS”
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an Martín Contratistas Generales S.A. es una empresa dedicada a los rubros de minería, proyectos de construcción e infraestructura de gran envergadura.
Un contratista debe poseer el respaldo del servicio de posventa, contar con mecánicos, tener capacitaciones y la capacidad de respuesta en cualquier eventualidad.
Desde su fundación en la década de los 60’, la compañía se amoldó a la versatilidad del mercado y alcanzó patrones de calidad en sus servicios.
Rentalmeister nos brinda ese servicio completo.
Gilmar Checa, administrador de equipos, rescató la fortaleza de la firma, estimó que la minería nacional se encuentra en su apogeo y narró la experiencia de trabajar con la marca Rentalmeister.
¿En qué se destacan del resto? San Martín es una empresa que ha ido creciendo cada año.
Nuestros principales clientes nos depositan la confianza por el buen servicio que damos. Más que todo, trabajamos con seguridad y optimizamos costos. Prácticamente cumplimos en el tiempo estimado que determinamos tener el trabajo. Preservamos el medio ambiente, que es lo más importante. Contamos con un equipo de ingenieros
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LA PRIMERA REVISTA ESPECIALIZADA EN MAQUINARIA
que ofrecen la capacitación para desarrollar el trabajo con total seguridad. ¿Cómo ve a la empresa en cinco años? Lo veo con un buen futuro, ahora que se ha asociado con Ica. Está muy prometedor. Vamos a ver cómo se desempeña todo el sector minero porque nosotros trabajamos en base a ellos. La minería está en todo su apogeo. Espero que siga asi.
5.000 ejemplares por edición. Contenido de tecnología en minería, construcción, agro y transporte . Maquinaria y Equipos.
¿En dónde se encuentran sus proyectos? Están a nivel nacional, entre ellos tenemos en:
Suplemento Técnico. Distribución en eventos y suscripción dirigida para Perú.
- Constancia (Cusco) - Pucamarca (Tacna) y también por el norte. ¿Qué trabajos realizan? El tipo de operación es movimiento de tierra, lo que es agregados y toda la perfilación de áreas. Trabajamos con los equipos Sany de Rentalmeister. Desarrollamos operaciones con esas maquinarias. ¿Cómo evalúa la adquisición de equipos y qué es lo que requiere? En primer lugar es el costo, el cual tiene que ser competitivo.
SUSCRIPCIÓN ANUAL S/.100* Lima s/.150* Provincia *Inc.IGV
Apoyado por el Grupo:
Es preferible adquirir máquinas nuevas para no tener problemas y obtener el respaldo del cliente.
Malecón Grau 351, Oficina 902 Magdalena del Mar, Lima Teléfono: +51(1) 624 30 80 / Nextel: 98 130 *2166 10
www.perumachines.com
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PARTEQUIPOS LUCIÓ UNIDADES DE ALTA CALIDAD
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artequipos estuvo presente en la Convención Minera – PERÚMIN 2013. Jorge Rua, gerente general de la empresa, nos comentó sobre los productos ofrecidos, el servicio de posventa y su experiencia en la feria.
gida y calidad. ¿Cuáles fueron las ofertas
destacadas? Hicimos algunas ofertas en la parte de Truck Group para lo
que es la línea ITM. Se han cerrado algunos negocios. Estamos posicionando la marca, sabemos que es un buen producto, ya la gente pudo probarlo. ¿Cuál es el servicio de posventa para Arequipa? La posventa es igual para todo el país. Brindamos las capacitaciones, todo el servicio de inspección y mantenimientos. En la línea de ITM, IPE y MTG también contamos con ese servicio.
¿Qué productos ofrecieron en PERÚMIN 2013? En PERÚMIN llevamos nuestros productos de gama alta, destacando la marca italiana ITM y la línea MTG. Ambas se adaptan a todo lo que es herramienta de penetración para gran minería. Además, manejamos la serie de motores IPE, que es una marca que tiene muy buena aco-
¿Qué le pareció PERÚMIN? Es una feria que tiene mucho movimiento. Fue muy importante.
IPESA: CON BUENA COBERTURA Y PERFORMANCE
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PESA, empresa que inició sus funciones en 1979, se encarga de la importación y comercialización de maquinaria pesada agrícola y de construcción. Javier Ugaz, gerente comercial, narró la experiencia de participar en la 31° Convención Minera – PERÚMIN y los proyectos para el siguiente año. ¿Qué equipos ofrecieron en PERÚMIN? Ofrecimos la gama de productos que tiene Ipesa. En especial equipos orientados a la minería. En esta edición, hemos presentado la excavadora Mitsubishi Saxi 450 y el cargador John Deere 744. Adicionalmente, toda la gama de
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productos John Deere, Hitachi y de otras marcas que representamos como Diechi, Moruka y martillos hidráulicos.
¿Qué ofertas destacaron? Hubo bastante interés del público por los equipos de mo-
vimiento de tierra y por los simuladores que son para entrenamiento de operadores. ¿Qué proyectos tienen para el siguiente año? Pese a que la industria de equipos de movimientos de
IPESA cuenta con 12 sucursales a nivel nacional, incluyendo a selva peruana. Para mayor información pueden acceder al portal: www.ipesa.com.pe
tierras disminuyó en el 2013, nuestro nivel de ventas se incrementó con respecto al 2012. Cosa que nos da un buen síntoma de que estamos teniendo una cobertura y un buen performance en ventas. El 2014 lo vemos con optimismo dado que se proyecta una recuperación en lo que es demanda de equipos por los nuevos proyectos que se vienen desarrollando y anunciando. ¿Qué le ha parecido PERÚMIN? PERÚMIN me pareció un evento interesante, lo veo más grande que el anterior desarrollado en TECSUP.
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ATLAS COPCO
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n el segundo día de PERÚMIN, Atlas Copco inauguró su stand, donde asistieron diversas personalidades de la minería, empresarios y los trabajadores de la empresa.
“Aunque enfrentamos un año más difícil de lo esperado, Atlas Copco continuará siendo un socio estratégico de sus clientes
GRUPO PRIMAX
para asegurar que el Perú continúe como uno de los mercados mineros más importantes en el mundo”, resaltó Doffing. La
compañía cumplió 140 años de fundación y en nuestro país lleva 63 años como Atlas Copco Peruana.
En la presentación, el encargado de ofrecer la bienvenida y agradecimientos a los asistentes fue Brian Doffing, gerente de Atlas Copco Peruana.
PUCP
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a Universidad Católica del Perú (PUCP) presentó su puesto basado en el diseño de un tajo abierto de minería. Esta propuesta partió con la iniciativa de mostrar la vinculación del quehacer académico con el sector minero. Expone a una institución que brinda soluciones de gestión estratégica, innovación y tecnología al
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E
l stand de Nexo Lubricantes, Macro Distribuidor de Shell Lubricantes en el Perú, presentó una gama completa de productos para la minería que incluyó lubricantes minerales, sintéticos y especialidades para aplicaciones del sector. Los encargados de presentar el producto fueron José Antonio Galdós, gerente general de Nexo Lubricantes y Jesús de los Ríos, gerente co-
mercial de Primax. La intención del Grupo Primax es mostrar y compartir su oferta de valor desa-
rrollada en particular para este importante y exigente mercado. Además, dispuso de su plataforma de servicios especializados para el
sector minero, cuyo objetivo fue la reducción del costo total de propiedades de sus clientes.
se suma la experiencia, asesoría y compromiso del equipo de soporte de Motored en todos los puntos
de atención a nivel nacional mediante la red de sucursales.
P E R Ú M I N
MOTORED
sector minero. Se basa en un equipo interdisciplinario de profesionales e investigadores. Además de tener
la capacidad de atender sus requerimientos in-house de especialización, análisis, prevención y gestión
a través de la capacitación, investigación, consultoría y servicios.
E
n el espacio designado para Motored, empresa automotriz de Ferreycorp, se presentaron los camiones y tractocamiones de la marca italiana IVECO. El modelo destacado en la exposición fue el Trakker Hi-Land, ubicado en la cúspide de soluciones del transporte para el sector minero.
Los vehículos IVECO se caracterizan por su gran resistencia, durabilidad y elevado rendimiento. A ello
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VOLVO: ORGULLOSOS DE PROGRAMA TRANSFORMAR
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undo Volvo realizado en Arequipa fue un éxito. Marcus Hörberg, director gerente general, nos contó sobre el éxito de las actividades que se realizaron, las ventas que tuvieron y sobre el programa Transformar. ¿Cómo fueron recibidos en Arequipa? Nosotros estamos muy felices sobre el evento de Mundo Volvo. Tuvimos muchos clientes y ellos se beneficiaron haciendo un test-driver con nuestros camiones y ver el servicio fuera del mercado. ¿Vendieron algunos equipos? Si, hemos cerrado algunos contratos. ¿Hubo mucha acogida en el test-
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driver? Si, hubo mucho interés por nuestro test-driver. Los nuevos modelos que tenemos aquí y el 6x4 con eyeshift y también tenemos gran interés por el nuevo 10x4.
tores mediante sesiones teóricas y prácticas con el fin de reforzar la educación vial. Ayudamos a las empresas a hacer un mejor negocio para que sus choferes permanezcan en la pista sin presión.
¿Me puede comentar sobre los eventos que han tenido en Mundo Volvo? Fue un gran éxito, tuvimos cientos de clientes y muchos comentarios positivos. Estamos muy contentos de que nos hayan visitado y trabajen con nosotros. Estamos agradecidos por su contribución.
Al mismo tiempo, hacemos algo bueno por la sociedad porque el conductor responsable evita accidentes y así disminuye el incremento de muertes en el Perú. Es algo que estamos muy orgullosos de ello.
¿Me puede contar un poco sobre el Programa Transformar? Transformar es algo que estamos muy orgullosos. Entrenamos a los conduc-
¿Qué novedades van a traer para el 2014? Desarrollar constantemente nuestras redes, probablemente abrir una tienda virtual en el país y no puedo decirte, pero vendrán nuevos productos también.
“TRABAJAMOS CON SEGURIDAD Y OPTIMIZAMOS COSTOS”
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os nuevos camiones de origen chino ingresan al Perú bajo la representación de Innova Maquinarias. Glen Gin, director de negocio de China International Marine Containers (CIMC), detalló las carcateristicas de los equipos reconocidos en Europa, las condiciones donde pueden trabajar y el recibimiento que tuvo en el evento de PERÚMIN. ¿Qué equipos son los que están introduciendo? Es de la empresa CIMC y de fabricación China. Estamos trayendo nuevos modelos con características europeas con el fin de abarcar gran parte de la demanda que tienen en el Perú por el crecimiento de la minería. Llegan vehículos de diferentes
características, como tractos y volquetes de 15, 18 o 20 cubos. ¿Qué tipo de motor presenta? Tiene el ISM 420 hp. Como también tiene otras versiones de 360 hp de potencia. En el tracto tiene 420. En el volquete, que es un poco más pequeño, va de 360 o 380, dependiendo del requerimiento de la persona o empresa y a qué altura o tipo de trabajo va a realizar. Por las distintas geografías, vemos que aún al mercado le falta crecer y justamente ahí llevaremos los camiones. ¿Estos camiones están diseñados para las condiciones de la sierra? Sí, antes de introducir en el mercado peruano, ya se estaban vendiendo en Europa bajo estándares estrictos
que son más exigentes que en este país. CIMC trae al Perú el Euro 3, Euro 5 y Euro 6. Por ahora la mayoría exige Euro 3 y si requieren Euro 4 también está disponible. En caso deseen un mayor estándar por el tema de la contaminación, tienen para probar el Euro 5.
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¿Qué líneas van a traer? Vamos a traer la línea de tractos, camiones, volquetes de diferentes capacidades de 15 m³, 18 m³ y 20 m³. Y en tonelaje hasta 40 mil toneladas. Traducción: Santiago Quispe
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“TRABAJAMOS CON AGILIDAD PARA NUESTROS CLIENTES”
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icardo Rosazza, gerente de ventas de Cia Withmory, detalló el crecimiento de la empresa en el mercado nacional, el valor del soporte técnico que ofrecen y la inauguración de nuevos locales en provincia y Lima.
4 GRANDES EN MAQUINARIAS
E N T R E V I S T A
¿Cuál ha sido su crecimiento como empresa en este 2013? Este año fue muy favorable para la empresa. Crecimos el 23% en ventas y en colocación de equipos, ubicándonos como la segunda empresa con mayor participación de mercado en la categoría de equipos que importamos a nivel nacional. Además, inauguramos una oficina en Cuzco y otro en Lima. ¿Cuál es la maquinaria que incorporarán en estos próximos años? Hemos lanzando hace 3 meses equipos de compactación, rodillos de una rola y doble rola que van desde 3 hasta 12 toneladas de la marca Hyundai. Son de fabricación y tecnología alemana y llegarán a Lima durante el primer trimestre del 2014. Poseen un novedoso sistema de compensación hidráulica (Function HA Control) en la tracción, permitiendo un mejor desempeño en pendientes pronunciadas. ¿En qué se diferencia su empresa y por qué deberían trabajar con ustedes? Nos diferencia la constante capacitación de soporte técnico en nuestro país y en el extranjero. Además, brindamos la mejor relación de calidad y precio del mercado en equipos pesados. ¿Qué expectativas tienen para el 2014? Tenemos proyectado crecer un 15% respecto al 2013. Deseamos incrementar nuestra participación en el mercado de mini cargadores y ser un proveedor relevante en los rodillos. También evaluamos distintos proveedores que complementen los equipos Hyundai enfocados siempre en atender las empresas dedicadas a la construcción, minería y todo referido al movimiento de tierra.
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“LOS CLIENTES SON NUESTROS AMIGOS”
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a vocación de servicio y entrega de un buen producto se convirtieron en la clave principal de la empresa Crosland en los 50 años que lleva en el alquiler y venta de grupos electrógenos y maquinarias. Mario Rabino, gerente general de la empresa, detalló el trato que ofrece Crosland a los consumidores y anunció la llegada de equipos electrógenos a gas, volquetes mineros y sistemas inteligentes para diversos escenarios en el 2014. ¿Cuáles son los servicios que brindan como empresa y marca? Los servicios que brindamos como empresa son de mantenimiento, reparación soportes y contrataciones de las máquinas. Desde siempre nos han reconocido por tratar temas de productos electrógenos. ¿En qué se diferencian y por qué deberían trabajar con ustedes? Crosland es una empresa que tiene 50 años en el mercado. Lo que nos diferencia de otras empresas es el trato con los clientes. Nuestros consumidores son nuestros amigos, ellos se quejan, exigen mucho y nosotros agradecemos eso. Así también, nos agrada que nos agradezcan cuando nuestros servicios han sido favorables para ellos. ¿Qué tecnología o marca incorporarán en el 2014? En el tema de energía, vamos a incorporar más equipos electrógenos a gas, sistemas más inteligentes para trabajar en diferentes escenarios. Estamos potenciando y recuperando el nombre de “Algesa”, que es una fábrica de grupos electrógenos con buen tiempo en el mercado. También estamos incorporando, desde este año, equipos de compactación de asfalto y volquetes mineros. Además, de trabajar con otras empresas de prestigio mundial como FG Wilson y un proveedor mexicano en motores a gas.
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“EL SERVICIO Y LA VARIEDAD NOS DIFERENCIA”
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rgulloso de la firma que representa y con participación familiar dentro de la empresa, Gino Magagna, gerente general de Stenica, remarcó la excelente relación que tienen con el cliente y la diversidad que ostentan en cuanto a maquinaria. ¿Qué tipo de servicio posventa ofrecen? Contamos con más de 64 técnicos mecánicos trabajando en planta, dispuestos a atender todas las inquietudes de nuestros clientes. Nuestro equipo profesional se encarga de dar el soporte y servicio especializado. ¿Qué equipos nuevos presentan? Este año nosotros estamos contando con marcas nuevas, gracias a la confianza que han depositado Atlas Copco en sus grupos electrógenos y torres de iluminación. De igual forma Dynaparc en su línea de asfalto y compactación. La empresa alemana Wacker nos acompaña con máquinas pequeñas, minicargadores, mini excavadoras, todas máquinas de construcción pero pequeñas y con un uso especializado. ¿En qué los diferencia como empresa y por qué deberían trabajar con ustedes? Nos diferencia el trato personalizado que tenemos con los consumidores. Mis teléfonos están abiertos las 24 horas. Muchos clientes prefieren hablar conmigo sobre alguna queja u otro tema. Siempre los atiendo. El crecimiento de nosotros lo debemos principalmente a la gente que labora con nosotros. Todos nuestros trabajadores tienen la camiseta puesta. Estamos contentos con la aceptación de nuestros clientes. ¿Qué nueva tecnología o marca traerán en el 2014? Usaremos sistema satelital en nuestras máquinas. Es una tecnología bastante nueva para nosotros pese a que otras empresas en el Perú ya lo utilizan. De igual forma, incluiremos marcas con TIER III y TIER IV con baja emisión de gas.
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COLUMNA DE OPINIÓN
O P I N I Ó N
EL CUIDADO AL ADQUIRIR O RENTAR UNA MAQUINARIA Fernando Harmsen Andress (*) Presidente de Directorio de FLEET PLANNING - Consultores de Flota Vehicular, Maquinaria y Equipos.
A
dquirir una maquinaria para cualquier tipo de trabajo es un tema delicado para las empresas. Se debe considerar desde el plan de inversión hasta la marca y modelo según la necesidad. Del mismo modo, el comprador siempre debe evaluar la opción de reventa. En el mundo, existen tres tipos de marcas bien definidas de primer, segundo y tercer nivel de calidad, eficiencia y soporte del fabricante. Entre las más destacadas figuran Caterpillar, Volvo y SDLG. Asimismo, existe la clasificación dependiendo del país de origen como USA, Alemania, China, Corea, Brasil, Suecia, etc. El negocio de alquiler es otra opción, pues aumentó en grandes proporciones durante los últimos años y continuará en ascenso. Se debe contemplar que el arrendamiento es ideal cuando la utilización prevista es por por debajo del 75% anualmente. A continuación, ofrezco una lista de requisitos a considerar antes de definir la compra o alquiler de una maquinaria: -Conocer el tipo de trabajo a efectuar. -Solicitar información de data proporcionada por la máquina con el programa vía telemática de cómo integrarlo al sistema de gestión de flotas. -Definir el programa informático para llevar el control de registro de flota,
operación y mantenimiento. Asimismo, estimar los padrones legales y contables tanto para el equipo propio o de alquiler.
mento de alquilar. De igual forma, se debe iniciar la historia de la máquina, su condición en base a las horas trabajadas.
-Considerar la participación del personal de mantenimiento y operadores involucrados.
-A más modelos, más opciones. Evaluar el mejor criterio al momento de comprar o alquilar. Estar seguros de cómo usarlos y para qué aplicaciones están diseñados. Solicitar todos los manuales de operación, los mantenimientos por componentes, etc.
-Conocer y aplicar todas las normas de seguridad y medio ambiente al momento de comprar, alquilar y operar un equipo. -Priorizar los costos durante la vida útil del equipo antes que el precio de compra. -Investigar por internet la información y productos que ofrecen los distribuidores. -La selección de tipo o modelo está basada en las aplicaciones, posibles escenarios de uso, versatilidad, configuración y aditamentos. -Estimar que el tamaño de la máquina es proporcional a la aplicación que se necesite. Determinar los posibles montos de inversión. -Preparar un cronograma de utilización de equipos. -El costo de mantenimiento no debe de superar el 30% del valor de la depreciación acumulada anual. En caso se supere la cifra indicada, es el momento óptimo de venta del equipo. -Efectuar una evaluación técnica, mecánica al momento de comprar maquinaria nueva, usada o al mo-
-Actualmente los productos de china como cargadores, retroexcavadoras y camiones son de mucho interés por sus costos reducidos, pero su tecnología no es muy sofisticada, lo cual compiten con las máquinas. -Contar con licencia de operación de la Máquina. -La marca adquirida debe tener un representante local con reconocimiento y calidad en el soporte posventa en todo el país. -Toda marca de maquinaria es buena si le damos el trato adecuado. Es importante tener un buen operador, cumplir con el mantenimiento, contar con un buen soporte del producto, etc. -La selección depende de cada uno. Lo importante al seleccionar una máquina no es el precio de compra, si no el precio de venta luego de varias horas de uso.
(*) Actual presidente de directorio de FleetPlanning. Especialista en tecnología mecánica y administración de activos. Cuenta con más de 25 años de experiencia trabajando en Graña y Montero en el área de equipos y patrimonio.
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E N T R E V I S T A
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“SOMOS UNA BUENA OPCIÓN PARA LAS EMPRESAS DEL PAÍS”
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asado en su servicio de posventa y la confianza que brinda desde hace más de dos décadas, TRITON TRADING alcanzó sus objetivos en el 2013 y anuncia la llegada de nueva tecnología para el próximo año. Enrique Oliveros, gerente comercial Minería y Construcción de TRITON TRADING, resaltó la llegada de la marca Liebher a la empresa y reafirmó el compromiso con sus clientes al sostener que se esfuerzan “más que los demás”. ¿Cómo le fue a su empresa en el 2013? La empresa está alcanzando los objetivos trazados. Se colocaron máquinas en los principales proyectos mineros como Yanacocha, en carreteras de penetración a la sierra y en el sur contamos con algunas máquinas. Crecimos bastante en el servicio de posventa y otras áreas de la empresa. ¿Qué tipo de participación tienen en el mercado? En puertos somos número uno, en montacargas sé que estamos adelante y en la parte de minería y construcción tenemos la visión de alcanzar entre 5 y 10% de equipos para movimiento de tierras en el 2014. ¿Por qué elegir TRITON? Nuestra empresa se diferencia básicamente en el servicio de posventa. TRITON Trading empieza hace 20 años como una empresa de asistencia y a todas las personas que nos acompañan se le inculca esa vocación. Para nosotros no hay cliente chico, pues la responsabilidad es bastante grande con respecto a lo que es el servicio y soporte. ¿Qué expectativas tienen y qué tecnología incluirán el 2014? Deseamos seguir creciendo al ritmo del que estamos acostumbrados, entre el 20 y 30%. La expectativa es seguir siendo una buena opción para las empresas que participan en las diferentes actividades económicas del país. En tecnología nos mantendremos con Liebher, que tiene un sistema de ahorro en el consumo de combustible entre un 15 y 20% por su nueva configuración.
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VARIEDAD DE
E S P E C I A L
CAMIONES
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Motor
Potencia: 380 hp(279kw)@2,000rpm Máximo torque: 1,650 nm (162kg-m) @ 1,200 – 1,500rpm
Trasmisión
Tipo: Mecánica, 12 velocidades y 2 reversas (no sincronizadas, con overdrive)
Ejes / Suspensión
Suspensión delantera: Muelles de 3 hojas Suspensión posterior: Muelles de 5 hojas
Modelo
Modelo GT 1322 Crew
Motor
Modelo Hino J08E VE Calibre y carrera 112 x 130 mm Cilindrada 7 684L
Embrague
Serie de modelo CS-350 Frente diámetro exterior de 350 mm
Ruedas y Nemáticos
Tamaño de la llanta 7 00T x 20 - desplazamiento 152-11
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E S P E C I A L
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Motor
Potencia: 265 kw (360 cv) @ 1800 rpm Freno: top brake (compresión a las válvulas) + consumo de combustible. Bateria: 2 x 12 / 165
Trasmisión
Tipo: Bi disco seco servo asistido Caja de cambios: g 210 - 16 / 14.2-0 .83 con mando telligent Embrague: mfz 400 reforzado.
Suspensión
Delantera: Muelles parabólicos de 03 hojas Trasera: Muelles parabólicos
Modelo
Kenworth W900
Motor
Potencia: 450 hp / Torque: 1,650 (lb.ft) / Cilindrada: 14,800 cm3
Trasmisión y embrague
Caja de cambios: Fuller 18 velocidades Embrague: Fuller bi disco. (lb.ft)
Capacidad de Ejes
Delanteros: 6.6 Ton. Posteriores: 20.8 Ton.
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E S P E C I A L
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Modelo
Iveco Stralis Hi Way
Motor
Modelo: Curso 13 Potencia: 480 @ 1,540-1,900 rpm Torque: 2,200 @ 1,000-1,540 rpm Cilindrada: 12,880 cm3
Transmisión y embrague
Tracción: 6x4 Embrague: Monodisco 17’’
Tanques de combustibles
Capacidad: 1 x 600 litros.
Modelo
DAF XF 105
Motor
Potencia: 460hp 1,500-1,900 rpm
Trasmisión
Tipo: as-tronic (automarizada) N° velocidades: 12 marchas hacia adelante y 2 retro, con asistente de partida en pendientes.
Capacidad de Ejes
Delantero: 7.5 Ton. Posterior: 21 Ton. Arrastre: 70 Ton.
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E S P E C I A L
E S P E C I A L
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Modelo
MAN TGS WW 40.480
Motor
Modelo MAN / D2676LF02 Potencia Máxima 480cv (353 kW) @ 1.900rpm Cilindrada 6 / 12.4 Turbo Intercooler
Embrague
Marca/Tipo MFZ 430-Monodisco seco, Reforzado Diametro del disco 430 mm
Ruedas y Nemáticos
Ruedas 8.5 x 34 (acero) Neumáticos 12.00R24
Motor
Potencia: 430 hp @ 2100 rpm Bateria: 4 x 12v Cilindrada total: 12,700 cc
Trasmision
Caja de cambios: Fuller rtlo-16918b Embrague: Eaton fuller bidisco cerámico 15.5” Marchas: 18 veloc. hacia delante
Suspensión
Delantera: Muelles / Amortiguadores Trasera: Airliner - neumática / amortiguadores
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ESPECIALISTAS EN
carga pesada
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R E P O R T A J E
R E P O R T A J E
Ing. ALDO MACASSI, GERENTE DE OPERACIONES
STIGLICH: “TRANSPORTAMOS EL PROGRESO DEL PERÚ”
Stiglich presenta tres principales servicios: transporte de carga especial, de productos químicos y de maniobras especiales, que son básicamente montaje de equipos.
S
tiglich, empresa dedicada al envío de carga especializada desde hace más de 70 años, es el actual líder nacional en el campo del traslado para pesos excepcionales e indivisibles y transportes de diversas plataformas como cama-baja, cama-alta, normal y extensibles. Actualmente participa en la mayoría de proyectos más importantes desarrollados en la costa, sierra y selva del Perú para los sectores de industria, minería, electricidad, construcción, gas, petróleo entre otros. La empresa presenta tres principales servicios: transporte de carga especial, de productos químicos y de maniobras especiales, que son básicamente montaje de equipos. Aldo Macassi, gerente de operaciones de la firma, destacó la presencia de Stiglich en los proyectos más importantes del país como Antamina, Barrick, Yanacocha, Hoshi, Gold Fields, Chinalco-Proyecto Toromocho, Sociedad Minera Cerro Verde, SouthernCopper, entre otros.
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Stiglich Transportes posee la especificación del modelo de gestión, ISO 9001-2000, como un sello de garantía que confirma la constancia por mantener y mejorar todos sus procesos del personal especializado y con el fin de continuar con el compromiso hacia sus clientes.
PROYECTOS 2014 El panorama dentro de los próximos meses se presenta favorable para Stiglich, debido a la reactivación de los proyectos mineros como es el caso de Las Bambas, Tía María y Toromocho. Asimismo, trabajarán con Camisea, en el servicio de transporte especializado de las maquinarias, y en la ampliación de la planta Pampa Melchorita. Todos ellos ofrecerán un crecimiento considerable del 7% u 8% para la empresa. Se empleará la tecnología más avanzada que pueda garantizar la seguridad de los trabajos encomendados por los clientes y el crecimiento rentable y continuo de la empresa.
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R E P O R T A J E
R E P O R T A J E
HELBERT ERQUINIGO PEREDA, GERENTE GENERAL
TRANSPORTES PEREDA: “QUERER ES PODER”
Transporte Pereda se identifica con la marca Mitsubishi en camionetas y, en tractos o camiones, con la empresa Kentworth.
D
e origen arequipeño, los hermanos Paul y Helbert Erquinigo Pereda emprendieron a mediado de los noventa un negocio familiar de transporte de carga pesada por carretera a nivel nacional, basándose en la puntualidad, honradez y satisfacción del cliente. “Toda nuestra familia practica la frase: Querer es poder. Palabras que obramos a diario en el ejercicio de nuestro trabajo, haciendo las cosas correctamente y sin engañar a nadie”, destacó Helbert Erquinigo, gerente general de Transportes Pereda, al sostener la filosofía de la empresa. La firma se instaló en Lima en 1999, ofreciendo un servicio de traslado de piezas, equipos y maquinarias a través del territorio nacional. Su principal característica es la disposición de libertad al cliente, quien observa dónde y en qué estado se encuentra el traslado de su carga. Es decir, mantiene un contacto directo con el operador. Asimismo, sus equipos constan con un seguro integral, personal experto y un programa especializado donde se brinda el peso, medidas exactas y asesoría al momento del traslado.
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Entre las principales firmas con las que trabaja, se encuentran la empresa Ferreyros, Komatsu y Mitsui. Además de mineras como Tintaya, Yanacocha y Antamina, esta última considera a Transportes Pereda como los principales transportistas del país. El crecimiento de la compañía durante el 2013 fue a mediana altura. Actualmente, la empresa se encuentra innovando con compras de modulares. “Hace cuatro años adquirimos modulares de 280 a 320 toneladas, especializados en el servicio de carga pesada. Estas son extensibles, de última generación y de la marca alemana Bulldozer. Nuestra inversión a largo plazo nos hace tener una mayor visión en el mercado, buscando dominar al 100% el traslado de carga pesada”, agregó Herbert Erquinigo Pereda.
CON MIRAS AL FUTURO Transporte Pereda, para este 2014, tiene la misión de continuar innovando su flota de vehículos de carga, diversificando sus servicios y en adquirir modulares de diversos tonelajes. La inversión busca dominar el rubro del transporte competitivo con profesionales expertos y que se encuentren inmersos en la tecnología.
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R E P O R T A J E
R E P O R T A J E
JUSTO CARBAJAL AGUIRRE, GERENTE GENERAL
AFE: “DISPONIBLE, RÁPIDO Y EFICIENTE ” AFE es la primera compañía en el rubro en recibir el primer premio a la Excelencia Logística otorgada por la organización de la feria Perú Cargo Week 2012.
C
on apenas 12 años en el mercado, AFE Transportation, cuyas siglas significan “Available Fast and Efficient” y significa “disponible rápido y eficiente”, se ubicó entre los primeros líderes del transporte de carga pesada. Su emprendedor gerente general, Justo Carbajal Aguirre, inició el proyecto desde la etapa universitaria y ahora aprecia sus frutos.
CON ESTÁNDAR DE CALIDAD
“AFE Transportation es una empresa joven. Que nace cuando estaba en mi etapa universitaria y empiezo a descubrir que tengo que iniciar un negocio.
En los últimos tres años, AFE creció de manera significativa en el mercado nacional a base de trabajo en equipo y una gestión diferenciada en el servicio.
En esa época yo trabajaba en una empresa de similar servicios a AFE. Allí es donde conozco la dinámica comercial relacionada al transporte”, sostuvo Justo Carbajal.
“Contamos con el ISO 9001, que es gestión de calidad. El mismo que nos permite buscar otras habilidades dentro de la empresa. Esto nos facilita identificar errores y revertirlos”, señaló Carbajal.
La empresa cuenta con una moderna infraestructura y profesionales altamente calificados, el cual permite ofrecer un servicio de primera calidad de acuerdo a la necesidad de cada cliente, colocándose en una posición de prestigio a nivel mundial. “Brindamos servicios de transporte de carga pesada, almacenaje, embalaje, carga aérea y transporte internacional”, acotó Carbajal.
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Actualmente, AFE labora con las principales mineras del país, destacando las ubicadas en Ancash como Parinacochas, Antamina y Pierina. Además de contar con permisos de transporte terrestre internacional en países como chile, Colombia, Ecuador y Bolivia.
Para el 2014, AFE Transportation tienen la visión de ser el mejor grupo corporativo en continuo crecimiento, distinguiéndose por brindar servicios de calidad a sus clientes. Además de estar liderando el mercado en el segmento de transporte de carga pesada y empezar a desarrollar nuevos proyectos.
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E N T R E V I S T A
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ISC: ACCESORIOS DE CALIDAD EUROPEA
G
rupo-ISC es una empresa con más de 25 años de experiencia en los servicios de ingenieria y metalmecánica, y acaba de realizar su incursión en la comercialización de accesorios y aditamentos para maquinaria pesada.Javier García, gerente de operaciones, explica las bondades de los productos europeos que comercializan, el servicio de posventa que ofrecen y la tecnología con la que cuentan para satisfacer al cliente. ¿Con qué marca comercializan en el Perú? En la actualidad nos dedicamos a la comercialización de herramientas que brindan soluciones a nuestros clientes. Para ello, principalmente contamos con la representación exclusiva de la marca MB. MB – The Crushing Evolution, es una
empresa italiana dedicada a la fabricación de cucharas trituradoras y cucharas zaranda. Estos equipos se acoplan a todo tipo de excavadoras, retroexcavadoras y minicargadores ahorrando tiempo y dinero a los procesos de chancado y clasificación de material al ser móviles y acoplables. ¿Qué variedad ofrecen ambas herramientas? En lo que son cucharas trituradoras, tenemos más de 10 modelos acoplables a mini cargadores, retro excavadoras y excavadoras. La cuchara zaranda cuenta con cuatro modelos, con diferentes tamaños y diferentes pesos para la maquinaria a ser acoplada. ¿Desde hace cuantos años se encuentran en el mercado? Como Grupo - ISC comercializadores somos nuevos en el mercado peruano. Sin embargo, la marca ban-
dera que representamos, MB – The Crushing Evolution, lleva más de 12 años en el mercado internacional y se encuentra en más de 100 países. ¿Qué tipo de servicio post-venta brindan? Las cucharas MB requieren mínimo mantenimiento. Sin embargo, contamos con talleres para atender todo tipo de mantenimiento y necesidad. Además, como representante exclusivo en el Perú, contamos con los repuestos necesarios como mandíbulas y acoples. Nuestros representantes de ventas se especializan en proveer a nuestros clientes con un buen servicio de post-venta. ¿Qué tiempo de durabilidad tienen las herramientas? Nuestras herramientas tienen una vida útil de 20 000 horas de trabajo. Traducida en tiempo serían 4 años si se trabajan en 16 horas diarias. También pueden tener 8 años de vida útil si se trabajan con 8 horas diarias. Este es un aproximado, porque mucho va a depender del trabajo que se le encomiende y el desgaste que sufra. ¿Qué novedades incluirán en el 2014? Grupo-ISC es una empresa dedicada a introducir productos innovadores al mercado peruano. Siempre estamos a la vanguardia para presentar productos que ayudarán a incrementar los beneficios de nuestros clientes. Contamos ya con la representación de Tuffstuds, que es una protección antidesgaste que se da a equipos esencialmente para minería. Es una alternativa de mayor duración, mejor resistencia, menor costo y menor peso. Además, tenemos la representación Rosta, elementos Suizos que reemplazan básicamente a los resortes y a su vez actúan también como amortiguadores.
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TECNOLOGÍA AGRÍCOLA
2014
-----Massey Ferguson, marca de tractores agrícolas, es representada desde 1978 por la reconocida empresa Ferreyros, líder en la comercialización de bienes de capital en el Perú y en la provisión de servicios integrales. La empresa experimentó durante el 2010 y 2012 un crecimiento de 54% en ventas.
FERREYROS - MASSEY FERGUSON Modelo
MF 4292 RA (Reversión Automática)
Motor
Modelo: Agco Sissu Power / 420DS Torque Máximo: 1300 rpm N° de cilindros: 4 cilindrada: 4 400 cm3
Transmisión
Hidráulica
E S P E C I A L
La transmisión semi power shift es una de las principales novedades técnicas entre los tractores Massey Ferguson para el 2014. Este moderno implemento facilita que los cambios se realicen sin necesidad de detener el tractor, generando ahorro en tiempo y combustible. A su vez, Ferreyros importará equipos para el manejo de paja de caña de azúcar y cosechadoras combinadas con sistema híbrido de trilla.
Ferreyros, representante exclusivo de la marca de tractores Landini desde 2008, presentó un considerable repunte de 54%, entre el 2010 y 2012, confiando que la tendencia continúe y el mercado agrícola mantenga el nivel de desarrollo técnico en favor del agro peruano.
FERREYROS - LANDINI Modelo
Landpower 130
F.P.T turbo / Intercooler aire-aire TIER3
NEF 2V
Potencia max ISO
138 Cv / 101.5 kW
Max. Torque
375 lb / 509 Nm
Para el 2014, Ferreyros continúa con la búsqueda de nuevas tecnologías aplicables a la realidad peruana y que permitan el desarrollo del sector. De igual forma, mantiene el compromiso de brindar a todos sus clientes productos de calidad con el mejor soporte posventa del mercado, un amplio stock de repuestos y personal técnico altamente capacitado en diferentes puntos a nivel nacional.
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E N T R E V I S T A
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“ESTAMOS CONTENTOS CON NUESTROS PRODUCTOS”
A
pesar de tener un año en el rubro de tractores agrícolas, Gildemeister ingresó al mercado con una gran aceptación por parte de los usuarios. El servicio de posventa que ofrecen y la versatilidad de las marcas Mahindra y Deutz-Fahr son sus principales aliados ante los clientes. Wilfredo Loayza Peláez, jefe de productos agrícolas de Maquinaria Gildemeister, detalló los motivos para que la
compañía alcance un aceptable nivel en el presente año y anhela abarcar entre el 8 a 10 por ciento para el 2014.
¿Con qué tipo de tractores agrícolas cuentan? Contamos con la marca Mahindra, que es un producto mecánico, sencillo, confiable y de fácil uso que va dirigido al segmento agrícola. Este tractor tiene mucha acogida por las facilidades que presenta: El costo accesible, maniobrabilidad, entrega técnica y un favorable servicio de posventa lo hacen el preferido en Arequipa,
Puno, Huánuco, Huancayo, Huacho y Chiclayo.
También tenemos tractores de la marca DeutzFahr, que son más sofisticados y profesionales al incorporar elementos electrónicos como acople de la doble tracción, inversores sincronizados y mecánicos. Asimismo son apreciados por los clientes por el ahorro de combustible. ¿Cuáles son las características de sus tractores a diferencia de la competencia? La marca Deutz-Fahr presenta un sistema que proporciona más comodidad a los operarios al sentarse, evita el ruedo de los motores, ahorra combustible y ofrece mayor núme-
GILDEMEISTER - DEUTZ FAHR
ro de marchas de avance y retroceso. Además, usa un paquete de discos en baño de aceite por cada rueda para evitar accidentes de tránsito en la carretera. ¿Cuál es su servicio de posventa y repuestos que ofrece la empresa? El servicio de posventa es la parte más importante y crucial. Nos enfocamos invirtiendo tiempo y recursos en tener un equipo profesional preparado, una buena distribución de repuestos o un stock de calidad para que todos nuestros clientes tenga al alcance los ítems de mayor rotación. Asimismo, brindamos capacitación interna tanto a la fuerza de ventas como al equipo de técnicos mecánicos a nivel nacional, para que estén siempre atentos a los nuevos temas de mecanización agrícola.
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Agrolux 80 / 85 95 / 100
Motor
SDF Serie 1 000 con cilindrada de 4 litros.
Velocidades de Embrague
540 rev/min y 1.000 rev/min
Cilindrada
3000 cm3
Maquinarias Gildemeister tiene una alianza estratégica con los tractores italianos Deutz Farh, conocidos por destacar en el campo de la agricultura a nivel mundial.
Este tipo de maquinaria es reconocida por sus innovaciones técnicas, pues cuenta con un sistema de equipos de ingenieros que se encargan de elaborar nuevos sistemas como enganches de tres puntos y sistemas de movilidad de brazos inferiores.
La empresa Maquinarias Gildemeister comercializa los tractores agrícolas de la marca Mahindra, reconocido por ser uno de los mayores fabricantes de tractores en todo el mundo.
La empresa recibe el apoyo de Gildemeister Chile en el área de componentes de mayor envergadura.
Modelo
E S P E C I A L
GILDEMEISTERMAHINDRA Motor
Mahindra NE-479 TCI / EIII / Turbo Intercooler
Po t e n c i a de inscripción
85 HP a 2300 r.p.m.
Cilindrada
3329 cm3
Aceleración
Mecánica, manual y pie
La maquinaria presenta un sencillo y fácil uso para las labores básicas en el campo, tiene un precio accesible para el agricultor y es por eso que sus clientes la adquieren por su confiabilidad para el trabajo agrario. Para el 2014, Maquinarias Gildemeister anhela un incremento en el mercado del 8 al 10% con la venta de tractores de la marca Mahindra
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E N T R E V I S T A
“OFRECEMOS TRACTORES DE CALIDAD EUROPEA”
E
n 1982, la empresa Stenica inició sus funciones en el valle arrocero de Camaná, Arequipa, con la misión de cubrir las necesidades del mercado agrícola en el país. Con el transcurrir del tiempo, la compañía se afianzó en el rubro y en la actualidad es una de las pioneras en el mercado de maquinaria agraria. Luis Guillermo Alarcón Brenes, gerente comercial agrícola de Stenica, destacó la calidad de la maquinaria que ofrecen y el excelente servicio de posventa que representan a lo largo del Perú. ¿Con qué tipo de tractores agrícolas cuentan?
Nosotros vendemos toda la gama completa de tractores, desde un tractor pequeño, como lo son los tractores fruteros, hasta uno inmenso, dependiendo del mercado. Básicamente nuestras ventas se centran sobre tractores fruteros de 80 caballos en promedio y los de intermedio, entre 90 y 120 caballos, eso podría ser el 80% o 85% de nuestras ventas. ¿Cuáles son las características de sus tractores a diferencia de la competencia? Nosotros traemos tractores que son homologados o certificados básicamente por la Organización de Estados Europeos, que corrobora la calidad de los
productos. Cumplimos con todos los estándares, tanto en nuestros productos europeos como en los norteamericanos. ¿Con qué tipo de financiamiento trabajan para que sus clientes adquieran un tractor agrícola? Conducimos a que nuestro cliente adquiera algún crédito a una entidad financiera, ya sea por un leasing o por un crédito directo. En casos especiales tratamos de ayudar a que el empresario pueda ser favorecido mediante un crédito directo de fábrica. Eso sucede cuando hablamos por montos superiores a medio millón de dólares. ¿Cuál es su servicio de
posventa y qué repuestos ofrecen? Nosotros tenemos una red de sucursales bastante grande. Otorgamos servicio directamente al usuario. Vamos al campo a hacer la asistencia. Tenemos una red de camionetas, de agencias, sucursales en Piura, Lambayeque, Tarapoto, Trujillo, Ancash, Lima, Huancayo, el sur chico de Ica, Camaná, Arequipa. Asimismo, brindamos capacitación en el uso de maquinaria. Guiamos al propietario para seguir un plan de mantenimiento recomendado por la fábrica, durante el periodo de garantía y en lo sucesivo.
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STENICA - NEW HOLLAND
Stenica se consolidó en los últimos seis años entre los primeros lugares del mercado agrícola. El contar con un crecimiento del 20% en la comercialización de tractores en todo el país, lo catapultan entre los líderes del rubro. Además, espera cerrar el presente año con un 25% en ventas.
Motor
New Holland / 4 TI
Potencia
106 Cv
Torque
425 Nm
Transmisión
12x12 Shuttle Command
Capacidad de levante
5,740 kg
Flujo Hidraulico
63 Lt / m
E S P E C I A L
Para el 2014, Stenica incluirá, entre su flota, tractores ingleses con alta tecnología y que se destacan por tener las más exigentes normas del cuidado ambiental. De igual forma, la empresa aspira a continuar con el desarrollo realizado durante los últimos años.
AGROIMEX - FERRARI Modelo
Thor 75-AR
Potencia kw/cv
51.5/70
Chasis
Integral oscilante OSFRAME con articulaciones
Tracción
04 ruedas motrices permanentes
Agroimex Trading S.A.C., empresa peruana que opera en el Perú desde 1996, importa y comercializa insumos y equipos para la agricultura con especial énfasis en agro exportación. Los tractores agrícolas con mayores demandas son de las marcas Ferrari y Jinma.
La marca Ferrari, procedente de Italia, se caracteriza por tener tres versiones: Chasis rígido, articulado y sistema de dirección Dualsteer. Son ultra compactos con un ancho mínimo de 1106 mm.
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E N T R E V I S T A
“NUESTRO COMPROMISO ES CON EL AGRO PERUANO”
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rbes Agrícola, empresa especializada en sistemas de riego, demostró su permanente compromiso con el desarrollo y la prosperidad del agro peruano. Tras 15 años de crecimiento sostenido, incursiona en la provisión de maquinaria e implementos agrícolas para todos los cultivos y segmentos del Agro Nacional. El Ing. Alexander Bonifacio, gerente general de Orbes Agrícola, detalló sobre la maquinaria, suministros y servicios que ofrece la compañía para facilitar y hacer rentables la agricultura de nuestro País. ¿Con qué tipo de tractores agrícolas cuenta Orbes Agrícola? Contamos con una Gama Amplia de Modelos de Tractores articulados, que van desde 35 a 100 HP de potencia de la marca Agria, dotados de poderosos motores DEUTZ, PERKINS. Estos tractores son muy versátiles, pueden laborar en las distintas etapas productivas del Agro pues presenta conexiones hidráulicas para implementos adicionales. La procedencia y fabricación es en España y son elaborados con tecnología Alemana. Asimismo, tenemos una amplia gama en suministros como arados de disco, de reja, rastras, Fresas-rotovaitor, implementos de poda, equipos de bombeo, tracto bombas y otros elementos como retroexcavadoras, palas niveladoras,etc. ¿Qué características tienen sus tractores a diferencia de la competencia? Nuestros tractores están
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especializados para cultivos frutícolas. Incluso son más versátiles para el caso de cultivos de viñedos en espalderas y parrones españoles.Estos tractores por su tamaño, bajo despeje y ancho de 1.10 mts pasan por debajo de los parrones y de los árboles frutales. Otro de sus principales atractivos es la articulación que tiene en la parte central, debido a que logra hacer giros de 30 grados de ángulo de ataque, hacia los lados derecho como izquierdo. El freno independiente de ruedas, facilita la rotación en espacios muy angostos, haciéndolo único en el mercado peruano. ¿Con qué tipo de financiamiento trabajan? Trabajamos con toda la
banca comercial, bancos privados y en especial con Agro Banco. Dando facilidades que incluso pueden ser créditos directos a los agricultores o también vía leasing con la Banca Comercial. ¿Cuál es su servicio de posventa y repuestos? La cobertura de Orbes Agrícola es en todo el territorio Nacional. Teniendo oficinas de enlace al interior del país, como Chiclayo, Trujillo, Huancayo y Arequipa. Además de una amplia red de distribuidores en todo el Perú. Asímismo destacamos que nuestros tractores cuentan con un motor muy accesible en repuestos, nuestros clientes pueden adquirir con mayor facilidad, no
solo en Lima sino también en provincias y en otras compañías. ¿Brindan algún tipo de capacitación? Brindamos una asesoría personalizada, capacitando a los operadores de nuestros clientes para un buen manejo y contribuir a una buena operación del equipo. Además, los guiamos para el mantenimiento básico del equipo.Cuando hay temas de reparación más severas, ya se podría realizar una visita con nuestros mecánicos. Incluso trasladar los tractores a nuestros talleres. Pero usualmente, este tipo de problemas no se suscitan con frecuencia, pues nuestros tractores están garantizados dos años en campo.
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ORBES AGRICOLA - AGRIA
Orbes Agrícola cumple 15 años en el mercado campestre peruano, especializado en la comercialización, instalación y diseño de modernos sistemas de riego tecnificado. En su proceso de expansión desde hace un año y medio incursionó con éxito en la comercialización de Maquinaria Agrícola, introduciendo tractores articulados de la prestigiosa Marca AGRIA ,estos versátiles tractores están dirigidos al segmento de productores de uva y frutales en general.
Modelo
960
Motor
D 303-3 2.500 c.c 3 Cilindros
Embrague
Monodisco en seco de 10”
Dirección
Hidráulica integral circuito independiente
Pesos
960: 1.545 kg.
E S P E C I A L
Para el 2014, Orbes Agrícola ampliará su gama de tractores articulados hasta 100 hp y tractores rígidos hasta 150 HP, doble tracción y totalmente equipados. Está decido a ser los nuevos actores en la Mecanización Agrícola del País.
SINOMAQ - YTO Motor
Potencia: 95hp Velocidad de rotación nominal: 2300rpm Torque máximo: 380Nm Cilindrada: 4.33cc
Tr a n s misión
Tipo: Mecánica, sincronizada. Número de velocidades: 12 de avance y 4 de retroceso. Embragues: Dobles, independiente para la marcha y la PTO.
Frenos
Tipo: De discos en baño de aceite.
Sinomaq, desde el 2008, comercializa tractores agrícolas de la marca YTO, colocando en el mercado local modelos de 40 hasta 130 Hp. Mejora las características de las unidades y las adapta a las principales necesidades del cliente de la costa, sierra y selva. Abarca gran parte del territorio nacional, desde Piura a Tacna y del Amazonas a Madre de Dios.
La empresa optimiza la calidad y características de los tractores que produce. Para el 2014, prepara los modelos con motores turbo e intercooler, equipados con trasmisiones con inversor, cabina con calefacción y aire acondicionado. Busca cubrir con mayor rapidez la demanda de sus clientes y continuar comercializando de acuerdo al requerimiento del mercado.
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E X P O A L I M E N T A R I A
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EXPOALIMENTARIA CRECE COMO LA ESPUMA
E
l auge económico del Perú se apreció una vez más en la edición de Expoalimentaria 2013, debido a que el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Eduardo Amorrortu, estimó que la feria habría generado negocios por US$ 660 millones entre los empresarios, nacionales y extranjeros, y compradores que llegaron proveniente de los cinco continentes. “Habíamos estimado cerrar en alrededor de 500 millones, por lo que estos resultados representan un 32% más. El año pasado fueron más de 2,000 los compradores internacionales y ahora llegaron en una mayor cantidad. Esto ayuda a que el monto negociado se haya incrementado. En el 2014, la meta será más alta”, señaló. En efecto, durante los tres días de la feria, se registraron 2,377 visitas
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provenientes del exterior, mientras que el total de ingresos, incluyendo las de visitantes peruanos, alcanzó más de 22,000.
tidad. Esto ayuda a que el monto negociado se haya incrementado. En el 2014, la meta será más alta”, acotó el titular de ADEX.
“Es una feria mixta. Hay productos de agro y pesca. Los principales compradores que nos visitan provienen de Norteamérica y Europa. No obstante, ahora también hemos registrado una importante presencia de empresarios de Asia”, resaltó Amorrortu.
En el Concurso de Innovación, dentro de Expoalimentaria, se registraron más de 1,800 votos para escoger a los mejores y más creativos productos de exportación. Los ganadores de la competencia oficial de las siete categorías fueron premiados en presencia de autoridades, empresarios y prensa.
De acuerdo a las encuestas realizadas a los participantes de la Expoalimentaria, el 90% está totalmente o muy satisfecho con el evento comercial, a la vez que el 98% expresó su intención de regresar a Lima en el 2014 para la siguiente edición. “El año pasado fueron más de 2,000 los compradores internacionales y ahora llegaron en una mayor can-
Asimismo, el ministro de Agricultura, Milton von Hesse, y el director de Promoción de Exportaciones de PromPerú, Luis Torres, acompañaron a Amorrortu durante la conferencia de prensa y felicitaron a ADEX por el éxito de la Expoalimentaria 2013.
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I N G R E S O S
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GRÚAS ALQUILERES SE REFUERZA CON GRANDES MARCAS
P
or sus altos requerimientos en el sector minero y grandes adelantos en la tecnología, la empresa Grúas alquileres S.A. reforzó su flota a través de maquinarias con sistema hidráulico y telescópico de las marcas Terex y Grove.
sa, aseveró que las grúas permiten una mayor versatilidad para trabajar en lugares como refinerías y plantas de cemento.
David Melgarejo, gerente comercial de la empre-
Ambas grúas operan en las construcciones de los
Además, cuentan con mayor facilidad para desplazarse de un sitio a otro en el menor tiempo posible.
puentes del programa Vía Parque Rímac y los rieles de la Vía de Evitamiento. El Ing. Melgarejo acotó que la flota de la firma se acerca ya a las 80 unidades donde destacan tres marcas importantes de grúas. Este conjunto es la diversidad de equipos para distintos tipos de aplicaciones.
EMPRESAS APUNTAN A LIDERAR MERCADO DE MAQUINARIAS PESADAS
C
on un alto reconocimiento en la comercialización de grupos electrógenos y maquinarias para el sector minero, construcción e industrias, la empresa Crosland y la multinacional GAM, firmaron un acuerdo estratégico con la que apuntan posicionarse como líderes en el arrendamiento de maquinaria
pesada en el mercado peruano. Mario Rabines, gerente general de Crosland, exclamó que la experiencia en ventas de su empresa se complementa a la perfección con el prestigio de GAM en rentas de alquileres.
su empresa mantendrá su esencia, debido a que ambos socios están enfocados en sus clientes, brindando una respuesta rápida de sus productos variados a los consumidores.
Rabines agregó que tanto la misión y visión de
MOTORED PARTS REVOLUCIONA MERCADO DE FRENOS
M
otored Parts, división de repuestos de la empresa automotriz de Ferreycorp, anunció la llegada del líder en fricción PAGID, línea caracterizada por su calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente. La marca mexicana PAGID ingresó al Perú con el fin
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de revolucionar el mercado de frenos y apoyar a la ecología, gracias a que sus productos están libres de asbesto (producto que puede llegar a ocasionar cáncer). “Con el ingreso de la marca PAGID al mercado peruano, apuntamos a vender 25,000 juegos de zapatas de freno durante el 2014”,
resaltó Milko Guerovich, gerente de negocio Motored Parts. Los nuevos frenos se comercializarán en las 12 tiendas de Motored y en otras ciudades del centro y sur del país.
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E V E N T O S
EVENTOS EXPO PESCA 2013 Del 07 al 09 de noviembre se realizó “Expo Pesca” & “Acui Perú”, la feria internacional más grande en América Latina que promociona la venta de equipos para embarcaciones pesqueras, pesquería, acuicultura & seafood. El evento contó con la oficialización del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), la Asociación de Ferias del Perú (AFEP) y la Sociedad Nacional de Pesquería (S.N.P.).
SUBASTA POR ALEX LYON & SON PERÚ La compañía Alex Lyon & Son Perú debutó con gran acogida en nuestro país mediante una subasta de maquinaria pesada. La venta pública presentó herramientas a un menor valor de lo acostumbrado y también sirvió para la exhibición de excavadoras hidráulicas, motoniveladoras, retroexcavadoras, topadoras, cargadores, tractores, entre otras clases de vehículos para el trabajo en campos de minería y construcción. Entre las marcas presentes destacaron Caterpillar, John Deere, Case, Terex y Bobcat.
EXCON 2013 Excon cumple 18 años como principal punto de referencia del mercado de la construcción en el país. El certamen, desarrollado por Capeco, recibió el respaldo de diversas instituciones como PromPerú, La Municipalidad Metropolitana de Lima, el Ministerio de Vivienda, CAP, FIIC, CIP Lima, entre otros. Los visitantes disfrutaron de exposiciones especializadas y de cinco salones diferenciados entre acabados, materiales de obra, maquinarias, contratistas y equipos e instalaciones.
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8º ENCUENTRO (RSE) Con el propósito de promover las buenas prácticas sociales, la organización internacional World Confederation of Businesses (Worldcob), trajo al Perú una serie de encuentros de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Lima. Durante el evento se tocaron temas sobre la RSE y su desarrollo en el ámbito laboral, medio ambiente y la creación de valor compartido. También se entregaron certificaciones de Worldcob–CSR a empresas que culminaron la actualizada norma Worldcob–CSR: 2011.2.
MINPRO 2013 El pasado 29 y 30 de Octubre, el grupo Digamma, presentó una edición más del IV Encuentro de Mineros y Proveedores 2013. Se desarrolló una novedosa Exhibición Minera que permitió a las más destacadas empresas proveedoras del país presentar sus modernos productos y servicios. Asimismo, dichas empresas participaron de ruedas de negocios con las principales áreas logística, con la finalidad de contribuir a consolidar sus relaciones comerciales con las principales empresas de la gran y mediana minería en nuestro país.
FITCON 2013 La I Feria de Innovación Tecnológica en Construcción organizada por Sencico fue escenario de propuestas innovadoras en el empleo de materiales, equipos de construcción y procesos del control de las obras. De igual forma, brindó exposiciones sobre propuestas de capacitación que contribuirán al incremento de la productividad en la construcción de viviendas. El evento recibió la presencia de investigadores de Perú, Japón, España y EE.UU quienes abordaron temas sobre el uso de las tecnologías antisísmicas para edificaciones.
EXPONÁUTICA PERÚ 2013 El malecón Pardo del balneario de La Punta-Callao albergó tres días de emoción y adrenalina en el II Salón Náutico Internacional Exponáutica 2013. Del 29 de noviembre al 1 de diciembre se apreciaron competiciones náuticas como kayac, remo, ergo metro, nado en aguas abiertas, stand up padle, surf, sky acuático, windsurf, kite, motonáutica y vela. Asimismo, el público disfrutó de las actividades culturales, música en vivo y las exhibiciones de diversos productos y servicios ligado al deporte marítimo.
NUEVOS EQUIPOS EN MERLO DAY El Merlo Day se realizó el 11 de octubre en la Universidad Nacional Agraria La Molina, organizado por Mepco, donde se presentaron diversas máquinas agrícolas. Mepco es la primera empresa en el Perú que alquila y distribuye plataformas aéreas y equipos de elevación de fabricantes europeos: Merlo, Saltec Torgar, Mz Imer, Imer Group, Snorkel, Boscaro, etc. Además, cuentan con una amplia gama de accesorios y repuestos para las maquinarias.
SIMPOSIO - CAPECO Consciente de la importancia del agua, la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) reunió a conferencistas y profesionales nacionales y extranjeros para reflexionar, conocer experiencias y proponer alternativas de solución ante la problemática actual del agua en el Perú. Entre los expertos figuró el arquitecto peruano Eugenio Romero Sotelo, quien presentó variados proyectos a nivel nacional para la preservación del agua.
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E S P E C I A L
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a grúa es un instrumento clave para el hombre. Desde la antigüedad se utilizó esta herramienta y con el tiempo se fue desarrollando hasta lograr una gran variedad para cada ocasión. Este tipo de utensilio se habría comenzado a usar durante la Antigua Grecia en el siglo VI para cargar materiales muy pesados. A partir de allí, se tiene conocimiento que la grúa formó parte de importantes etapas en la humanidad como en la época romana y el periodo medieval. En 1834, la empresa Hick & Rothwell en Bolton, Inglaterra, utilizó por primera vez el hierro fundido en la fabricación de una grúa.
cambiar la forma en que eran fabricadas. Para los 80’, las empresas como Caterpillar e International comenzaron a usar grúas en tractores. De igual forma, se desarrollaron máquinas con dimensiones inimaginables como el modelo Hydra Husky 36/40TSC. En la actualidad, el diseño y manejo de estos aparatos ayuda a responder las demandas de las industrias en general. Un claro ejemplo es la grúa hidráulica 65, que presenta una pluma inclinable y potencia desarrollada.
Este tipo de máquina era capaz de levantar hasta dos toneladas de peso. El mismo año, el alemán Herr Albert agregó el uso de cables, permitiendo alzar cargamentos más pesados. Las grúas se volvieron movibles en 1868 gracias a que la firma Avelino & Porter montó los dispositivos sobre automóviles. La compañía llamó a la primera grúa movible “Little Tom”, que fue producida en 1874. Este instrumento tenía una capacidad de dos toneladas, podía levantar materiales y transportarlos. Tras la Segunda Guerra mundial, estas máquinas tuvieron un mayor repunte en la sociedad. En 1946, la firma británica F.Taylor & Sons produjo la primera grúa hidráulica y en 1959 se logró que las Series 42 y 50 tengan movimiento a través de vehículos militares. En décadas posteriores, las grúas comenzaban a ser más avanzadas, con compañías y fabricantes produciendo los cabrestantes más precisos, desarrollando un aguilón ajustable, mejorando las bombas hidráulicas y utilizando materiales distintos con el fin de
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Las grúas modernas utilizan generalmente los motores de combustión interna o los sistemas de motor eléctrico e hidráulico para proporcionar fuerzas muchos mayores. Las grúas manuales todavía se utilizan en los pequeños trabajos o donde se requiere usar poca energía.
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