Revista 100% Seguridad - Edición 11 by Mara Malpica PORTAFOLIO

AÑO 2 - EDICIÓN 11 - OCT/NOV 2013

SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO ACTUALIDAD GARCÍA SAYÁN ABOGADOS Pág. 06

SEGURIDAD EN EMBARCACIONES

SEGURIDAD EN LA INDUSTRIA PESQUERA

ACTUALIDAD Pág. 10

IFSEC PERÚ Pág. 16

CICLO DE VIDA DEL FRAUDE

T-GESTIONA Pág. 24

DOCUMENTOS OBLIGATORIOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD CLAUDIA SEMINARIO GARCÍA SAYÁN ABOGADOS

ACTUALIDAD

REPORTAJE

SEGURIDAD EN EMBARCACIONES ACTUALIDAD

SEGURIDAD EN LA INDUSTRIA PESQUERA FERNANDO NANGLES IFSEC PERÚ

ACTUALIDAD

PREVENCION DE INCENDIOS EN EMBARCACIONES PESQUERAS

ACTUALIDAD

CICLO DE VIDA DEL FRAUDE T-GESTIONA

IMPORTANCIA DE LOS EQUIPOS DE DETECCION DE INCENDIOS GRUPO 4

ACTUALIDAD

SELECCIÓN DE DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN 3M

REPORTAJE

OCTUBRE - NOVIEMBRE 2013 DIRECTOR Miguel Moya C. EDICIÓN GENERAL Tabata Fernandes Concha PUBLICIDAD ventas@100seguridad.pe Ruth Moreno - ruth@aires.pe 954 783 478 - 98 118*1070 Irene Castillo - irene@aires.pe 956 248 805

DIRECCIÓN DE ARTE Mara Malpica H. mara@infomedia.pe DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN INFOMEDIA PREPRENSA E IMPRESIÓN Forma e Imagen www.formaeimagen.pe Av. Arequipa 4558 - 4550 Miraflores - Lima - Perú

Una revista de AIRES COMUNICACIONES

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Prohibida su reproducción parcial o total sin previa autorización. La información técnica y los artículos de los productos presentes en esta edición es entregada por nuestros colaboradores, 100% SEGURIDAD no se hace responsable por errores u omisiones en ellos. Hecho el Depósito Legal en la Biblioteca Nacional del Perú N° 2010-07705.

EDITORIAL Con esta edición queremos rendir un homenaje a todas las personas que de una u otra manera, están ligadas a la industria pesquera en el país. Esta industria es altamente riesgosa, no solo para los que trabajan en alta mar, sino para los trabajadores en las plantas de procesamiento de pescado en tierra. El Perú es un país pesquero por excelencia puesto que su ubicación geográfica es privilegiada, frente a sus costas convergen la Corriente de Humboldt y la Corriente de El Niño, creando ambas un ambiente propicio para la pesca y permitiendo la generación de una diversidad de recursos ictiológicos. La pesca, como actividad extractiva, tiene una gran importancia económica en el Perú pues aun cuando representa solo el 1% del PBI, constituye el 8% del total de las exportaciones del país.    Con la finalidad de garantizar la sostenibilidad del recurso marítimo, el gobierno a través del Ministerio de la Producción (PRODUCE) y del Instituto del Mar del Perú (IMARPE) han establecido el marco regulatorio idóneo que proporciona los lineamientos de control para la extracción del recurso, así se tiene un sistema de Cuotas Individuales, periodos definidos de pesca y periodos de veda creando el entorno adecuado para su reproducción. Además se tiene un control de la navegación y asistencia técnica con monitoreo satelital por parte de la Dirección de Capitanías y Puertos (DICAPI) asegurando así las condiciones adecuadas de trabajo, exigiendo a las empresas pesqueras las medidas de seguridad para los trabajadores. Algo hemos avanzado en cuanto a la seguridad en esta industria, sobre todo a nivel de grandes empresas, como por ejemplo el GRUPO AUSTRAL, quienes tienen un gran compromiso con la seguridad de sus trabajadores. Falta mucho por hacer, sobre todo a nivel de pesca artesanal, pero vamos avanzando. Disfruten esta edición. El Director

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Dra. Claudia Seminario Estudio: García Sayán Abogados

DOCUMENTOS OBLIGATORIOS

SOBRE SEGURIDAD Y SALUD

EN EL TRABAJO

La Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y su Reglamento, D.S. 005-2012-TR, establecen numerosas obligaciones para los empleadores, dado que su posición en la relación laboral justifica que deban garantizar la seguridad y salud de sus trabajadores, a fin de prevenir accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. Existen algunos documentos obligatorios cuya elaboración demanda tiempo y personal calificado dado que, aun existiendo formatos aprobados por el Ministerio de Trabajo, no necesariamente pueden éstos ser realizados por cualquier trabajador sino que, incluso en algunos casos se requiere la contratación de personal calificado según la actividad que realice la empresa, como es el caso de “La identificación de peligros, evaluación de riesgos y sus medidas de control”. Por tal motivo, la implementación de algunos documentos técnicos puede ser discutible para el caso de empresas con muy pocos trabajadores, sin embargo, mal que bien, contar con dichos documentos permite promover una cultura de prevención de riesgos, en beneficio de los trabajadores. A continuación, señalaremos los documentos obligatorios con los que deben contar los empleadores:

1. Línea de Base: Consiste en un listado de verificación de los lineamientos del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo. 2. Política y objetivos en materia de seguridad y salud en el trabajo: Los

cuales deben ser específicos para la organización, conforme al tamaño y naturaleza de sus actividades. Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo: Adecuado a la Ley 29783 y su Reglamento. Este Reglamento es obligatorio para empresas con menos de veinte (20) trabajadores. La identificación de peligros, evaluación de riesgos y sus medidas de control (IPERC): En el cual se indican los factores de riesgo (químicos, físicos, etc.) por tipo de actividad o puesto de trabajo. El mapa de riesgos: Gráfico de las instalaciones de la Empresa en donde se adviertan los símbolos y señales de seguridad. La planificación de la actividad pre-

ventiva: En el cual se indiquen los objetivos y metas, procedimiento para la identificación de peligros y evaluación de riesgos, tipos de inspecciones que se realizarán, etc. 7. El Programa Anual de Seguridad y Salud en el Trabajo: En el cual se indica cuándo se realizarán las actividades preventivas y se señalan los objetivos, metas, presupuesto, recursos e indicadores por cada actividad. 8. Libro de Actas del Comité: Para el caso de empresas con veinte (20) o más trabajadores. Cabe señalar que la Política, identificación de peligros, evaluación de riesgos y sus medidas de control (IPERC) y el mapa de riesgos deben exhibirse en un

lugar visible en la empresa. Por otro lado, los empleadores deben contar con los siguientes Registros: 1. Registro de accidentes de trabajo, enfermedades ocupacionales, incidentes peligrosos y otros incidentes, en el que deben constar la investigación y las medidas correctivas. 2. Registro de exámenes médicos ocupacionales. 3. Registro de monitoreo de agentes físicos, químicos, biológicos, psicosociales y factores de riesgo disergonómicos. 4. Registro de inspecciones internas de seguridad y salud en el trabajo. 5. Registro de estadísticas de seguridad y salud.

6. Registro de equipos de seguridad o emergencia entregados a los trabajadores. 7. Registro de inducción, capacitación, entrenamiento y simulacros de emergencia. 8. Registro de Auditorías. Cabe señalar que mediante Resolución Ministerial N° 050-2013-TR, de fecha 15 de marzo de 2013, se publicaron los formatos referenciales que contienen la información mínima de cada uno de los documentos obligatorios y registros antes mencionados, lo cual facilita su implementación. Asimismo, el empleador debe poner en conocimiento de los trabajadores, por escrito y desde el primer día de labores, las recomendaciones de seguridad y salud en el trabajo relacionadas con el puesto de trabajo o función que les corresponde, a efectos que el trabajador pueda conocer los riesgos a los que está expuesto. De este modo, para el personal nuevo se deberán incluir las recomendaciones de seguridad y salud en el trabajo como anexos del contrato de trabajo, respecto de los contratos de trabajo celebrados antes de la vigencia de la Ley N° 29793, se podrán elaborar adendas y, para aquellos trabajadores que laboren sin contrato de trabajo escrito, se entregarán las recomendaciones por escrito y con cargo, a fin que el empleador pueda acreditar el cumplimiento de esta obligación.

Como señalamos al principio de este artículo, existen numerosas obligaciones para el empleador según lo dispuesto por las normas sobre seguridad y salud en el trabajo, sin embargo, los documentos a los que hemos hecho referencia, constituyen el punto de partida, esto es, lo mínimo con lo que debería contar el empleador, a fin de evitar sanciones administrativas y/o judiciales.

SEGURIDAD EN EMBARCACIONES 10

EL TRABAJO EN ALTA MAR TAMBIÉN ESTÁ CONSIDERADO COMO UNA LABOR DE ALTO RIESGO.

La actividad pesquera no se limita al trabajo en alta mar ya que aparte de la extracción también está la transformación para el consumo humano directo como el enlatado o el pescado fresco y congelado, y el industrial, para productos como la harina y aceite de pescado.

La industria pesquera no es sólo importante porque es fuente de alimentos sino también porque es uno de los principales sectores económicos del país. Sin embargo, las condiciones de trabajo a bordo de los buques de pesca son particularmente difíciles y los índices de accidentes son altos por lo que resulta vital adoptar estrictas medidas de seguridad.

Pero el riesgo es mayor en las embarcaciones y los problemas más importantes se centran en trastornos músculoesqueléticos, de higiene y seguridad que afectan a las condiciones de vida de estos trabajadores. Por eso, las principales empresas pesqueras de nuestro país no escatiman esfuerzos para dotar de las mejores medidas de seguridad a sus trabajadores y así palear los principales factores de riesgos como la intemperie, los embates del mar, los riesgos propios de la maquinaria y de la captura misma. En cuanto a los accidentes que pue-

den producirse a bordo, éstos pueden ser tales como resbalones en cubierta, caídas al mar, cortes y heridas en la manipulación de los aparejos y asfixias por trabajos realizados en espacios cerrados. Es para prevenir y enfrentar todos estos casos que existen medidas sofisticadas de seguridad debidamente controladas y que incluyen una serie de equipos de última generación que son de frecuente y estricta inspección por parte de las autoridades competentes. Muchos organismos consideran a la pesca como un trabajo físico y arduo, realizado a menudo bajo circunstancias extremas, y es por eso que llegan a recomendar que los trabajadores tengan una preparación física adecuada para emprender este tipo de labores. Además, advierten que es imprescindible estar atento a las buenas prácticas ergonómicas usando posturas neutrales, manteniendo la espalda recta y ha

¿SABÍAS QUE...? La pesca se caracteriza por ser una de las actividades más globalizadas del mundo. Se estima que son unos 43 millones de personas que, directa e indirectamente, se encuentran asociadas al trabajo pesquero (incluyendo a la acuicultura). Pese a eso, la gran mayoría de ellos todavía se encuentran excluidos de todo tipo de protección social y es por eso que en 2007 la Conferencia Internacional del Trabajo de la OIT adoptó por una robusta mayoría el Convenio Relativo al Trabajo en el Sector Pesquero que sintetiza los objetivos y principios fundamentales de la OIT, reunidos en el concepto de “Trabajo Decente” y los aplica a los problemas y necesidades fundamentales del sector, tomando en cuenta sus tradiciones ancestrales.

ciendo su trabajo lo más cerca posible del cuerpo. Además de eso, casi todos apuntan a la importancia de utilizar equipos apropiados según el trabajo específico y el clima en el que se desarrolla. Entre estos están las botas resistentes, con punta reforzada y suela antideslizante que protegen los pies así como los guantes hacen lo propio con las manos. Es también importante el uso de camisas de manga larga y pantalones largos como protección del sol para evitar fuertes quemaduras que el trabajador podría sufrir durante sus jornadas de trabajo en alta mar. También existen diferentes tipos de ropa para el mal tiempo que le protegen contra la humedad y el frío.

Legislación específica

Lo complicado para establecer una legislación específica es que en el mundo existe una enorme variedad de embarcaciones y plantas pesqueras.

Cada país o región construye sus modelos en base a su propia legislación, su tradición, el tipo de pesca y sus artes, características del medio, entre otros. Esta es justamente una de las razones por la que es muy difícil realizar una correcta homogeneización de las normas de pesca a nivel internacional y así establecer las correctas medidas de seguridad según los tipos de barcos. La FAO estima que la flota global llega a los 1,3 millones de pesqueros con cubierta y 2,8 millones de pesqueros sin cubierta alguna.

Un estado, una jurisdicción Uno de los acuerdos más importantes para la seguridad en las embarcaciones se firmó en 1982 y fue en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Sin embargo, no fue hasta 1994 cuando su convención entró oficialmente en vigor al ser ratificada por el número necesario de estados. Esta Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982,

TITANIC, UNA LLAMADA DE ATENCIÓN

Entre los acuerdos más antiguos en materia de seguridad en el mar se encuentra el convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS, por sus siglas en inglés) firmado en 1914. Dos años antes, en el mes de abril, el mundo se estremeció con la tragedia del Titanic, el imponente trasatlántico de la compañía White Star que se hundió en alta mar dejando un saldo de 1.500 muertos entre pasajeros y tripulación. Fue justamente este hecho el que provocó que 13 países se reunieran para llegar a acuerdos internacionales en materia de seguridad dejando en entredicho las normas vigentes de aquel entonces en el Reino Unido. Los textos al respecto cuentan que el acuerdo al que se llegó debió entrar en vigor en 1915 pero el estallido de la Primera Guerra Mundial no lo permitió. Sin embargo, algunos países tomaron ciertos puntos del mismo para su legislación local. En 1929 se celebró otra conferencia, esta vez con cinco países más, y el nuevo Convenio se adoptó en 1933. Después se ampliaron las normas del Convenio SOLAS en 1948 (puesto en vigor en 1952) y en 1960 (utilizado desde 1965 por 55 países firmantes). En la actualidad la norma se rige bajo los acuerdos alcanzados por 71 países en 1974 y utilizados desde 1980. En cada uno de los textos se tomó en cuenta la evolución técnica que llegaba a este tipo de embarcaciones y que obligaba a ampliar las medidas de seguridad.

más conocida como “Convención de las Naciones Unidas de 1982” tenía ya 133 estados firmantes en mayo del año 2000. Además de otras cuestiones relacionadas con el mar, en lo concerniente a la seguridad, este importante régimen establece que cada estado aplique eficazmente su jurisdicción y control en los asuntos administrativos, técnicos y sociales relacionados con las embarcaciones que lleven su bandera a bordo. Es justamente el país el que debe adoptar las medidas pertinentes para dar la seguridad en alta mar, ya sea en construcción, equipamiento y aptitud para la navegación de los buques; como en la dotación de los mismos, condiciones de trabajo y capacitación de la tripulación; utilización de señales, mantenimiento de las comunicaciones y prevención de abordajes.

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SEGURIDAD EN LA INDUSTRIA PESQUERA: NUESTRA ATENCIÓN EN EL HOMBRE DE MAR Información proporcionada por: Fernando Nangles Director Especialista en Seguridad Integral IFSEC PERÚ

Una de las industrias más dinámicas, donde el tiempo cuenta, y las actividades deben ser cada vez más precisas, es sin lugar a dudas, la pesquera. Pensar en preparar la pesca, tener los suministros necesarios disponibles y mantener tanto las plantas como las embarcaciones es sumamente importante pero no hay que olvidar al hombre de mar. En la mayoría de los casos se invierte en todo menos en aquel que mueve las máquinas, que es el que realiza la verdadera producción. Asi, sin lugar a dudas, ocurren incidentes que mas allá de ser lamentables atrasan la

pesca y generan una gran pérdida. ¿Se imaginan tener un accidente grave en altamar, donde hay que atender a uno (o varios) heridos? ¿Cuánto tiempo y dinero cuesta una evacuación? Muchas veces, dentro de nuestros procesos cognitivos, sea por presión de producción, por rutina, o cualquier otra índole, nuestro trabajo puede volverse tan repetitivo que al final, empezamos a trabajar sin tomar atención a las condiciones en las cuales estamos trabajando. Es importante tener en consideración a una industria tan sensible como lo es

la pesquera, donde las vedas cada vez son más largas y los tiempos de pesca son más cortos. Donde existen muchísimos peligros que pueden desencadenar en incidentes. El simple hecho de tener a un herido a bordo puede traer abajo una faena de pesca. Recordemos: El trabajo se hace casi de manera cronometrada, y cada momento es importante. Si en alguno de esos momentos, se tiene un accidente, de relativa gravedad, la estabilización y el traslado pueden hacer que se pierda todo el día, trayendo como consecuen-

cia pérdidas. ¿Un programa de seguridad en la industria pesquera? Si. Porque la ley lo manda, porque es la mejor inversión y ayudaría a eliminar esos peligros escondidos que podrían generar incidentes mayores. El hombre de mar se considera a si mismo, un hombre rudo, pero la rudeza no tiene nada que ver con asegurarle las mejores condiciones y capacitación posibles. Es más que todo, un negocio que al final velará por la sostenibilidad de la operación. Eso es lo importante: tener claro el sentido de que seguridad es una inversión. No está lejano el día que los inspectores laborales deseen realizar una inspección en plena faena de pesca, y debemos estar preparados.

ta, con sus propios peligros y riesgos. Entonces, lo primordial, luego de que la empresa asume el compromiso de cuidar a su personal, es la confección de una matriz de riesgos. Con ella, podemos conocer todos los riesgos a los que los trabajadores puedan estar expuestos, y sobre ellos se desarrollan las medidas de control y/o mitigación: procedimientos, diseño de maquinarias, guardas, mantenimiento preventivo y correctivo, entrenamiento, EPP, etc.

¿Qué hacer?

Nada de esto es nuevo pero sin embargo, aun no siéndolo, existen muchos casos en los cuales estas reglas y procedimientos no se implementan ya que se tiene en la mente que “los pescadores son rudos y las conocen todas”, cuando en la mayoría de veces, lo que hacen es actuar en automático, poniendo en riesgo sus propias vidas por un cardumen.

Cada operación pesquera es distin-

El trabajo es grande, porque va por la

concientización de los empresarios, para luego, bajo su convencimiento, trasladar este sentimiento de sostenibilidad para los hombres de mar. Puede sonar altruista, pero ya está comprobado que quienes verdaderamente quieren cuidar el negocio, cualquiera que sea, deben estar preocupados por la sostenibilidad que es sin duda alguna una gran ventaja. La industria pesquera se encuentra cada vez más integrada a una cadena donde el último eslabón, el consumidor, es muy exigente. Elementos como Fairtrade (comercio justo), HACCP, BASC, Sistemas de Gestión, etc., están marcando la diferencia entre aquellas pesqueras que cuentan con estas certificaciones y aquellas que no. Aquellas que se adapten a estas mejoras en las condiciones de seguridad, calidad, ambiente y desarrollo socio económico, entre otras, serán las que seguirán operando a gran escala. Al final, con la seguridad, siempre se gana.

PREVENCIÓN DE INCENDIOS EN LAS

EMBARCACIONES PESQUERAS

Uno de los temas más importantes que se deben de considerar en el ámbito de la pesca es el de la prevención de incendios en las embarcaciones. Las pérdidas de combustible pueden ser y esto sin exagerar, letales, ya que este líquido produce gases inflamables que en combinación con el aire producen una mezcla explosiva y basta una pequeña chispa para que se genere una violenta combustión, una explosión y un incendio descomunal. Esta incontrolable situación que pone en total riesgo la vida de los tripulantes no solo se produce por pérdidas de gasolina sino que también por pérdidas de gas. En este artículo profundizamos sobre este tema dándole la importancia que merece. Sobre la prevención

Cada vez son más las empresas que apuestan por una seguridad basada en la prevención. Prevenir es definitivamente evitar grandes desastres y esta regla debería de ser aplicada siempre. Las embarcaciones pesqueras son maquinarias que deben ser delicadamente cuidadas y tratadas por procesos. Se deben de considerar muchos puntos antes de zarpar hacía una travesía en alta mar ya que cualquier mínimo detalle que se descuide puede traducirse en la perdida

de toda una tripulación. Los incendios son bastante comunes y estos son producidos por lamentables errores, por motivos que pueden parecer poco importantes, como una mancha de gasolina o un simple goteo a la hora de cargar combustible. Un punto fundamental a tomar en cuenta es el óptimo mantenimiento de las naves. Se debería de revisar y esto antes de cada viaje, que no existan filtraciones o goteras en sus tanques y tuberías y siempre verificar que no hayan manchas

de combustible en el fondo de la sentina ya que si existen estas manchas existe una pérdida y no se puede zarpar hasta encontrar el lugar de la pérdida y darle un inmediato arreglo además de ventilar bien el lugar. La ventilación es la mejor aliada de los tripulantes de una embarcación ya que los gases combustibles son más pesados que el aire. Es habitual que se cubra a las embarcaciones con carpas protectoras contra la intemperie, la rutina de sacar la carpa protectora debe de ser

seguida por un proceso de ventilación antes de encender la embarcación. Un momento en el cual no puede existir distracción alguna es el de la hora de cargar combustible, se debe tomar en cuenta evitar los derrames hacia el exterior para no contaminar el agua y verificar muy bien que no hayan derrames hacia el interior para evitar una explosión o incendio. Es importante verificar que las aspiraciones, venteos, arrestallamas y el sistema de achique de la sentina funcionen correctamente y se encuentren libres de obstrucciones. También es importante extraer periódicamente el sedimento que queda en el fondo del tanque de combustible. Se debe de tener mucho cuidado a la hora de hacer la limpieza ya que los trapos o estopas que contengan grasas

o combustible son peligrosos si están cerca a zonas de elevada temperatura, como lo son los motores, tubos de escape y el horno de cocina. Utilizar gasolina o combustibles para el trabajo de limpieza puede generar autocombustión.

bien. Estas también se deben revisar para no correr ningún tipo de riesgo.

Se debe verificar periódicamente que exista una correcta aislación térmica de los tubos de escape de los motores. Las tuberías de escape y sus uniones al motor están sujetas a posibles corrosiones y/o pérdidas por lo que deberá verificarse periódicamente a fin de evitar fuga de gases y/o chispas.

¿Qué hacer cuando hay fuego a bordo?

Es siempre ideal verificar que las instalaciones eléctricas estén en correctas condiciones. Se recomienda el uso de fusibles adecuados a cada línea de consumo. Las refrigeradoras y estufas son muchas veces dejadas de lado a la hora de verificar que todo esté funcionando

El combustible adicional que se carga es mejor almacenarlo en contenedores de plástico pesado aprobado para líquidos inflamables.

La principal y más importante acción a tomar en cuenta es detener la embarcación ya que el movimiento y su consecuente velocidad produce un choque con la masa atmosférica que facilita indudablemente el crecimiento de las llamas. Es importante colocar a la embarcación de tal forma que quede contra el viento. Los principales medios de extinción del fuego son aquellos que se basan en el enfriamiento o bien en la asfixia del fuego o de los materiales combustibles.

La combustión requiere tanto calor como oxígeno para su supervivencia. Los principales agentes extintores son los secadores químicos, el dióxido de carbono y el humo asfixiante y, hasta cierto punto de combustión los productos refrigerantes. En el caso de incendios provocados por aceites o petróleos o bien por sus derivados, los productos extintores han de ser aplicados a la base del fuego. La combustión de productos como madera, colchones o mantas puede ser rápidamente extinguida mediante la aplicación de un agente refrigerante, como el agua, soda o hasta con gaseosa. Es por esta razón que un achicador o un simple balde será siempre una pieza imprescindible en el equipo de navegación. Si el incendio se produce en un lugar bien determinado es aconsejable proceder a cerrar el espacio. La pronta consumición del oxígeno existente provocará la extinción del fuego. Solo se deben reabrir las puertas y ventanas del espacio que ha sido aislado por el fuego si se tiene un equipo extintor a la mano. Algo imprescindible es cerrar el paso del combustible si el fuego se da en el espacio de máquinas. Ir paso por paso es más seguro Es importante dar aviso a las autoridades y pedir rescate apenas se descubre la existencia del incendio. De ninguna manera se debe de primero tratar de apagar el fuego y luego llamar a las autoridades. Una vez avisadas las autoridades se deben de aplicar los siguientes pasos luego de apagar la nave:

• Extinguidores. • Descarga del sistema extintor fijo. • Arrojar agua sobre elementos de madera. • Arrojar los materiales combustibles por la borda. • Reducir la acción del viento, colocan-

do a la embarcación en su contra. • Cerrar los espacios en los cuales se localice el fuego para evitar asfixia. • Realizar los preparativos para el abandono de la embarcación como colocarse los chalecos salvavidas. Recomendaciones para evitar incendios en embarcaciones con motor interno a gasolina El punto principal es no dejarse atrapar por la rutina y realizar los controles de la nave siempre como si fuese la primera vez. Es mejor revisar la embarcación

cada vez que va a ser utilizada. Hay que desechar definitivamente el empleo de tuberías de combustible que no sean de cobre o acero. No resisten la temperatura, ocasionan goteos en las uniones y al quemarse permiten que se derrame todo el contenido de gasolina del tanque al foco del incendio. Una buena forma de facilitar la contención de gasolina en caso de rebalse es colocar bandejas recolectoras de derrame debajo del motor y del carburador. Colocar una tela metálica arrestallamas en la boca del carburador evita que salgan lla-

mas por la aspiración del aire cuando se producen falsas explosiones. Siempre hay que prestarle la mayor atención a las instalaciones eléctricas del circuito de arranque y del circuito de encendido. Todas las conexiones deben estar firmemente efectuadas y las abrazaderas de los bornes de las baterías bien ajustadas con sus tuercas. Hay que recordar siempre que los vapores de la gasolina son tres veces más pesados que el aire y en consecuencia se depositan en el fondo de la sentina siendo muy difícil eliminarlos. A tal fin no es suficiente levantar la tapa del motor. Es recomendable el empleo de extractores de tiro forzado accionados por motores eléctricos blindados. Su instalación si bien no es obligatoria es el método más eficaz para sacar los vapores explosivos de la sentina. Tener especial cuidado y atención cuando se carga combustible, especialmente si se ha producido un derrame. Si se nota que el motor falla es mejor parar de inmediato y no tratar de encenderlo nuevamente si no se ha detectado la falla y verificado que no exista ausencia de gasolina por una filtración. Recomendaciones para evitar incendios en embarcaciones con motor diesel El combustible usado en el motor Diesel es bastante menos peligroso que la gasolina pero no por esto se debe descuidar a la tripulación ni mucho menos permitir que se desarrolle un falso sentido de la seguridad. Siempre hay que verificar que la sentina esté sin aceite, que los cables eléctricos se conserven secos y que no se use una estopa en las inmediaciones del motor.

Se deben ventilar pulverizadores y las tuberías de aire ya que pueden ocurrir graves accidentes debido a la presión.

GESTIÓN DEL CICLO DE VIDA DEL FRAUDE

UN MARCO DE TRABAJO

PARA UNA ACTUACIÓN EFICAZ

Las pérdidas económicas, de reputación y de confianza ocasionadas por acciones vinculadas al fraude vienen generando una creciente preocupación en sectores como el financiero, el de seguros, en el de los mercados minoristas y de servicios públicos como los de agua potable y distribución de energía y telefonía. Pérdidas que lamentablemente no solo afectan a las empresas, sino también a la sociedad, al afectarse el costo de oportunidad en los servicios, lucro cesante y otros.

La actividad fraudulenta no solo perjudica la reputación de la empresa, también

incrementa sus costos operativos por la implementación de estrategias de seguridad y prevención. Medidas que terminan reduciendo los márgenes de rentabilidad. Al ser una actividad que cambia en sus modalidades de ejecución y se sofistica en los medios que utiliza, surge la interrogante de si es posible enfrentarlo de una manera mucho más sistemática, articulada y que conlleve a resultados mucho más efectivos y eficientes. El presente artículo propone un marco de trabajo que involucre las distintas situaciones y escenarios en que suelen susci-

Información proporcionada por: José Fernández García Jefe de Lucha Contra el Fraude tgestiona

tarse las acciones fraudulentas, para así poder disponer de una estrategia más integral en su lucha. Este marco de trabajo es genérico para que pueda ser implementado en cualquier sector económico: Banca, Seguros, Telecomunicaciones, Energía o Retail. Esta modalidad se basa en un ciclo de vida de fraude que consta de ocho estados o fases: Disuasión, Prevención, Detección, Mitigación, Análisis, Políticas, Investigación y Enjuiciamiento. El orden propuesto es con fines didácticos pero en la práctica, el fraude puede ocurrir en

cualquier estado. El ciclo de vida puede ser visualizado como una serie de estados secuenciales donde sus actividades están funcionalmente relacionadas entre sí y que ocurren de manera recurrente. Otra visualización es que los estados pueden ser concebidos como nodos dentro de una red interconectada; así la gestión del ciclo de vida del fraude puede ser entendido como una combinación de ambas definiciones: Une red de estados, donde cada estado es una entidad agregada interdependiente e independiente y que dispone de interrelaciones con otros estados, operaciones, funciones y actividades propias. Estas actividades pueden, pero no necesariamente, ocurrir en un flujo secuencial o lineal. Pero tener este concepto de “estado” ayudará a entender mejor la gestión del ciclo de vida del fraude desde una perspectiva más integral. Cada estado del ciclo de vida del fraude, es descrito a continuación indicándose ejemplos prácticos de actividades a considerar en cada uno de ellos. Disuasión: Comprende las actividades encaminadas a buscar que los potenciales fraudulentos se inhiban o se desanimen de intentar una acción fraudulenta. Esto puede conseguirse a través de infundir el miedo y dificultando la concreción de acciones fraudulentas. Por ejemplo, en las transacciones financieras por Internet, la disuasión se da mediante la solicitud del domicilio de facturación u otra pregunta que es conocida solo por la entidad y el titular. Preguntas de este tipo incrementan la dificultad de concreción del fraude. Prevención: Si bien en la arena del fraude, la disuasión y prevención pueden ser vistas como sinónimos, este estado se da después que la disuasión ha fallado y antes que la detección del fraude ocurra. La prevención es así definida como el conjunto de actividades encaminadas a evitar la ocurrencia de un fraude y son similares a las actividades de seguridad de la información a través del despliegue de procesos, procedimientos y verificaciones. Por ejemplo, la pre-

SEMINARIOS

AGOSTO - SEPTIEMBRE

SEPTIEMBRE - OCTUBRE

FORMACIÓN DE PREVENCIONISTAS EN SEGURIDAD Y  SALUD EN EL TRABAJO

GESTION DE RIESGOS EMPRESARIALES

OBJETIVOS: • Brindar los conocimientos en temas de seguridad y salud en el trabajo de gestión y operativos.   • Basados en la normativa legal vigente exigida a todas las empresas peruanas.   TEMAS A DESARROLLAR 1. Normativa legal en temas de seguridad y salud en el trabajo.  2. Inspecciones de seguridad y salud en el trabajo.   3. IPER: identificación de peligros y evaluación de riesgos.  4. Investigación de accidentes en el trabajo.   5. Preparación ante respuesta de emergencias.

OBJETIVOS: • Impartir los conocimientos básicos para identificar los componentes y variables que son parte de una Gestión estratégica de Riegos en las empresas. • Conocer los procedimientos de gestión para adecuar la Gestión de riesgos a los Objetivos de la empresa, alinear la Gestión de riesgos a procesos y soluciones de seguridad de costo beneficio rentable. Dirigido a supervisores, jefes y gerentes de seguridad con interés en el tema.

Para mayor información, por favor comunicarse a los teléfonos 690.4304 / 210.6161 o al mail: atencionalcliente.seguridad@tgestiona.com.pe

vención contra el fraude por suscripción en los servicios de telecomunicaciones, se da mediante procedimientos interactivos para validar identidad del usuario/ cliente a través del uso de lectores biométricos. Detección: Las actividades dentro de este estado, están caracterizados por acciones encaminadas a identificar y localizar el fraude previo a su concreción, durante su ejecución y antes de su repetición. La detección consta de tres actividades estrechamente relacionadas: el testeo del potencial fraude, develación de intentos de fraude y evidencia de la concreción del fraude. Por ejemplo en el monitoreo de transacciones financieras, el uso de filtros y patrones develan un grupo de transacciones inusuales o sospechosas, las cuales al ser analizadas son identificadas como actividades potencialmente fraudulentas o no y de serlo son diferenciadas para acciones posteriores. Mitigación: La mitigación sigue inmediatamente a la detección de una actividad fraudulenta. En breve podemos decir que la mitigación detiene la magnitud del fraude “que se viene cometiendo”. Actividades comunes y relevantes en este estado son las interdicciones e intervenciones. De esta manera, podemos señalar las medidas implementadas en tiempo real en el monitoreo de transacciones financieras para el bloqueo de tarjetas; la suspensión temporal de servicios públicos como energía y telefonía en el análisis del consumo del recurso. Análisis: Son las actividades destinadas a identificar y entender las pérdidas ocurridas a pesar de la realización de las actividades en los estados de disuasión, detección, prevención y mitigación.

Busca detectar las vulnerabilidades aprovechadas por los fraudulentos, analizar el volumen y causas de las pérdidas; y así procesar la información de los otros estados del ciclo de vida del fraude para

emitir reportes e indicadores que soporten decisiones encaminadas a mejorar la performance de la gestión del fraude. El uso de herramientas de geo-localización para identificar zonas o lugares de alta incidencia de fraude para clasificarlas como de alto riesgo es un ejemplo de este estado. Políticas: Las constituyen las acciones orientadas a crear, evaluar, comunicar y asistir en el desarrollo de las políticas de fraude para reducir tanto su incidencia como los inconvenientes a clientes legítimos. Para ello se definen políticas institucionales y se asigna el presupuesto requerido para implementarlas. Las políticas deben buscar balancear las acciones para disuadir intentos, reducir pérdidas, afectar volúmenes de venta, disponer operaciones escalables y el costo efectividad. Las políticas deben ser lideradas por un comité de la alta dirección de la empresa.

Investigación: Entre sus actividades están el proveer evidencia para detener la actividad fraudulenta y al responsable de su ejecución, el recuperar o restituir los activos y el de proveer información que soporte una persecución efectiva del fraudulento. La investigación debe ser efectuada de manera sistemática, con mucha paciencia y observación de los hechos, pruebas y evidencias. Generalmente esta actividad es desarrollada con asesoramiento legal y coordinada con las fuerzas del orden. Las investigaciones por fraude suelen focalizarse en tres áreas: las investigaciones al interior de la organización afectada, las investigaciones a clientes, organizaciones o entidades externas a la organización y en tercer lugar las coordinaciones con las fuerzas del orden y la fiscalía. Enjuiciamiento: Entre las actividades de este estado destacan las de establecer comunicaciones y coordinaciones con las autoridades judiciales y fuerzas del orden para la aplicación de la ley al

fraudulento, mediante la provisión de la evidencia encontrada. Destacan tres áreas de actividades de intervención en este estado: sanción efectiva al fraudulento de acuerdo a las leyes vigentes y así disuadir futuros intentos de fraude en la organización; acción es establecer, mantener y reforzar la reputación de la organización en la disuasión del fraude y recuperación y restitución de los ingresos, bienes y/o servicios afectados por el fraudulento. Una última y muy importante actividad es la consistente y visible coordinación para obtener un soporte legislativo y regulatorio para disuadir y prevenir la actividad fraudulenta. CONCLUSION La gestión del ciclo de vida propuesto para la lucha contra el fraude con una balanceada implementación de sus actividades por cada estado, ha demostrado una mayor efectividad en la gestión antifraude que la realización de actividades dispersas y desarticuladas.

¿POR QUÉ ES IMPORTANTE TENER EQUIPOS DE DETECCIÓN DE INCENDIOS EN LAS EMPRESAS? Información proporcionada por: Álvaro Planas Gerente Comercial GRUPO 4

Un buen plan de seguridad es la suma de varias pequeñas partes. El grado de dificultad de cada uno de los componentes que se deben de tener en cuenta es delicado y debe ser tomando con total seriedad. Por ejemplo, un componente importante es el adecuado uso de los equipos de trabajo, sin ellos los trabajadores están totalmente desprotegidos y expuestos a peligros que pueden ser hasta letales.

hacen más que avisar cuando sucede algo fuera de lo normal.

Las maquinarias y las tecnologías aplicadas en cada distinto rubro deben de ser siempre perfectamente manipuladas y las conexiones eléctricas siempre bien supervisadas y bien mantenidas. Todos estos puntos de seguridad tienen en común el componente de la prevención. Lo mismo sucede con los Equipos de Detección de Incendios, estos aparte de avisar que se ha generado un incendio en algún punto de la empresa o planta sirven también para prevenir, para detectar distintos factores de riesgo que se puedan dar, como por ejemplo una chispa, un cortocircuito, humo, recalentamiento de una de las maquinas o de un área de la empresa o planta.

En el Perú se han insertado nuevas leyes municipales que obligan a complementar la seguridad de viviendas, espacios públicos, empresas y plantas con equipos de detección de incendios pero siempre existen las personas que piensan que gastar en estos temas es muy caro y que prefieren no hacerlo. Este es un gravísimo error.

Los grandes incendios se suelen desatar por pequeños descuidos, por motivos que muchas veces se escapan de la vista o que a simple vista parecen poco peligrosos. Los equipos de detección de incendios vienen a ser en este caso como un apoyo al trabajo diario de la prevención, como una vista y un olfato finamente entrenados que no

Esta poderosa herramienta es parte de la cultura laboral de las empresas más serias del mundo ya que es considerada dentro de sus planes de ahorro. “Invertir en seguridad es prevención y la prevención es un ahorro tremendo”

CONSULTORÍA Y CAPACITACIÓN GESTION-QHSEC S.A.C somos una empresa que brinda servicios de consultoría, capacitación y soluciones integrales en las áreas de : • Calidad • Seguridad • Salud Ocupacional • Medio ambiente y Responsabilidad Social / Comunitaria • Monitoreo Ocupacional / Ergonomia Aplicada a todos los sectores de producción y servicios.

Es importante detenerse y pensar que la protección de los trabajadores en una empresa es fundamental. Detectar un incendio o mejor dicho, detectar las condiciones que pueden producir un incendio salva vidas, salva infraestructura y algo bien importante a tomar en cuenta es que salva información. Hay muchísimas empresas que han quedado en estado de punto cero tras un incendio por pérdida de información, con mil deudas por delante por no haber tenido la mentalidad de prevenir. A la larga todo esto resulta mucho más caro que invertir en buenos equipos de seguridad. Los incendios cuando se dan son muy destructivos, que mejor que evitarlos, que mejor que detectarlos a tiempo para que no sucedan!

VENTA DE ARTÍCULOS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA

Av. Malachowsky 218, Torres de Limatambo San Borja, Lima 41 - Perú Teléfono: (511) 2259026 / 949146690 e-mails: informes@gestionqhsec.com.pe mvelazquez@gestionqhsec.com.pe

NUEVA LINEA DE MONITORES SIGNAGE OFRECE UNA EXPERIENCIA CON COLORES MÁS REALES

• LG incorpora nuevos productos a su línea de monitores Signage • Monitores comerciales de LG para soluciones empresariales serán exhibidos en el nuevo showroom de LG

LG ELECTRONICS, marca líder en tecnología, incorpora nuevos productos a su línea de monitores Signage. Los monitores serán exhibidos próximamente

en el showroom LG, diseñado especialmente para que los clientes puedan interactuar y conocer las principales características y beneficios más resal-

tantes de los mismos. Conoce algunos de los productos que serán exhibidos en el showroom LG ubicado en sus oficinas principales:

Monitor con Marco Ultra Delgado (modelo: WV50BR) Uso: Video Wall • Tamaño: 47” • Tecnología de panel: IPS LED • Resolución: Full HD (1,920 x 1,080) • Brillo: 500 nit • Ángulo de Visión: 178/178 • Tiempo de respuesta: 10ms Monitor Outdoor (modelo: WX50MF) Uso: exteriores • Tamaño: 47” • Tecnología de panel: IPS • Resolución: Full HD (1,920 x 1,080)

• • • •

Brillo: 2,000 nit Ángulo de Visión: 178/178 Tiempo de respuesta: 8ms Anti- reflejo, Sensor de temperatura y ambiente

Monitor Ultra HD de 84” (modelo: WS70MS-B) Uso: Ideal para centros comerciales • Tamaño: 84” • Tecnología de panel: IPS LED • Resolución: Ultra HD (3,840 x 2,160) • Brillo: 500 nit • Ángulo de Visión: 178/178 • Tiempo de respuesta: 12ms • Ahorro de Energía, Sensor de tempe-

ratura, sensor auto-brillo. Monitor Touch – pantalla táctil (modelo: VT30) • Tamaño: 47” • Tecnología de panel: IPS • Resolución: Full HD (1,920 x 1,080) • Brillo: 500 nit • Ángulo de Visión: 178/178 • Tiempo de respuesta: 8ms • Pantalla táctil de 5 puntos De esta manera, LG renueva su compromiso con el país, ofreciendo productos de alta tecnología, acorde con las necesidades del consumidor de hoy.

Para mayor información, comunicarse con: LG Electronics Perú Leyles Rubio León 992-380-653 leyles.rubio@lge.com

Métrica Comunicación Pablo Cateriano Llosa 98120-8706 / 4405505 pcaterianollosa@metricacomunicacion.com

Acerca de LG Electronics, Inc. LG Electronics, INC. es líder global e innovador tecnológico en electrónica de consumo, comunicaciones móviles y electrodomésticos, empleando a más de 93 mil personas que trabajan en más de 120 operaciones en todo el mundo. Con ventas globales de 49 mil millones de dólares en el 2011. LG es uno de los principales productores del mundo de televisores de pantalla plana, audio y video, teléfonos celulares, equipos de aire acondicionado, refrigeradoras y lavadores. En Perú, la Compañía opera desde 1997, es líder del mercado nacional y un referente de innovación tecnológica. www.LG.com.pe

SELECCIÓN DE

DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN

www.3m.com/pe

En las organizaciones de hoy, se hace indiscutible y necesario implementar las normativas y controles necesarios para la protección y seguridad de cada uno de los trabajadores. El desarrollo seguro de las actividades laborales depende, en gran medida, de las estrategias que se implementarán bajo NORMAS y ESTANDARES

que permitan orientar a una buen uso y selección de los dispositivos de protección.

sistencia requeridos por regulaciones y normas de OSHA , ANSI CSA.

Luego de nuestro recorrido por el área se ha establecido que, se está en busca de implementar equipos de protección de caídas que cumplan con las normativas de seguridad y requisitos de re-

Que las condiciones ambientales dentro de las operaciones mineras son un factor de suma importancia al momento de seleccionar el mejor dispositivo de protección contra caídas.

Línea de vida

Horizontales

Temporales

Verticales

Permanentes

Temporales

Permanentes

LÍNEA HORIZONTAL Si el ángulo de deflexión es (CERO) las tensiones son infinitas, pero el cable sirve para instalar el sistema de detención de caídas, haciendo que el cable que está siendo utilizado como anclaje horizontal llegue a su límite de carga.

Es necesario que los sistemas de línea horizontal dispongan de un dispositivo que permita que el cable este tensionado y pero cuando se exija una carga al mismo por efecto de una caída, este permita incrementar el ángulo de

deflexión evitando que los puntos de anclaje no sean sobre cargados. Es por esa razón que se debe usar un absorbedor de energía horizontal.

Av. Enrique Canaval y Moreyra 641, San Isidro – Lima 27, Perú

WELLCO PERUANA

PARTICIPÓ EN LA 31 CONVENCIÓN EXTEMIN

El nacimiento de “Wellco Peruana S.A” se remonta a inicios de 1961, en el que la Curtiduría El Porvenir S.A decide diversificarse creando la “Fábrica de Calzado Vetrix S.A”, formando así una cadena productiva de procesamiento de cuero y fabricación de calzado.   Desde su inicio, la “Fábrica de Calzado Vetrix S.A” obtuvo un gran posicionamiento en el mercado, colocándose como una de las más importantes en la confección de calzado militar e industrial.   En el año 1992, la empresa hasta ese año conocida como “Fábrica de Calzado Vetrix S.A” firmó un convenio comercial con la empresa estadounidense “Wellco Enterprise”, a través del cual se iniciaría la fabricación de calzado bajo la tutela de la empresa norteamericana, alcanzando mayores niveles de tecnología y producción.    Por esa razón, desde fines del año 1992, se estableció definitivamente el nombre de “Wellco Peruana S.A”, empresa que no sólo satisface las necesidades del mercado local sino que también exporta calzado a países como Estados Unidos, España, Alemania, Inglaterra, Singapur, Panamá, Colombia, Bolivia, entre otros como muestra de su liderazgo en el mercado y la calidad de sus productos. Misión: Mantener el liderazgo en el mercado nacional y consolidarnos en el ámbito internacional como proveedores de calzado de seguridad industrial, militar de vestir y de campo.

Visión: Servir cada vez mejor a nuestra comu-

nidad nacional e internacional, brindando calzados industriales de seguridad, militares de vestir y de campo, que satisfagan los requerimientos de nuestros clientes, lo cual hacemos posible promoviendo el desarrollo integral de nuestro personal, motivando la innovación, la iniciativa y estimulando la identificación

corporativa utilizando una apropiada tecnología de fabricación. www.wellcoperuana.com.pe mvaldez@wellcoperuana.com.pe Telf. (51-1) 619-7200 Fax: (51-1) 619-7224 Cel: (51-1) 993 555 888

SUDAMERICA

SPIRO FIRE

PARTICIPÓ EN LA 31 CONVENCIÓN EXTEMIN

equipos contra incendio y rescate para los servicios de emergencia a nivel nacional, brindando equipos y herramientas 100% confiables y operativas.

Sudamerica Spiro Fire S.A. participó en Extemin, el más grande evento minero a nivel nacional, y estuvo representado por su Gerente General, Ericka Zapata Montañez, y contó con la participación de Óscar Campillo, Gerente para América Latina de la marca Holmatro; quienes compartieron experiencias con más de 100,000 participantes.

de experiencia, dedicada a la venta y servicio técnico de una amplia gama de

Comercializamos: Extintores BUCKEYE y BADGER, Equipos de Respiración Autónoma INTERSPIRO, Herramientas de Rescate Vehicular HOLMATRO, Compresores de Aire BAUER, Vehículos de Respuesta a Emergencia SPARTAN ERV, Motobombas HALE, Mangueras SNAP TITE, Linternas y Maletas PELICAN, Herramientas de Entrada Forzada COUNCIL TOOLS, Cascos BULLARD, Sistemas de Rescate Vertical PMI, Trajes para Materiales Peligrosos KAPPLER, Trajes Estructurales y Forestales de Bomberos INNOTEX, Equipos para Escape en Espacios Confinados o Contaminados OCENCO, Maquinas para Recarga y Mantenimiento de Extintores FRITZ EMDE.

En este evento, dirigido a las empresas nacionales e internaciones del sector minero, Sudamerica Spiro Fire S.A. mostró su amplia gama de equipos contra incendio y rescate, los cuales brindan apoyo en las labores de servicios de emergencia a nivel nacional. Acerca de Sudamerica Spiro Fire S.A. Es una empresa con más de 18 años

LO + SEGURO COMUNICACIÓN PCS250

MÓDULO DE COMUNICACIÓN GPRS/GSM

El módulo de comunicación GPRS / GSM PCS250 es el siguiente paso evolutivo en soluciones de comunicación inalámbrica para centrales Paradox. Proveer una comunicación fiable y rápida entre las propiedades y sus respectivas estaciones de monitoreo, el PCS250 es el vínculo vital que lo mantiene conectado. Siéntase seguro al tomar el control de su sistema, donde quiera que esté. CARACTERÍSTICAS • Diseño simple y compacto. • Notificación instantánea por pérdida de supervisión del panel. • Fácil armado o desarmado mediante SMS. • Envío de mensajes vocales pregrabados a hasta 8 números de teléfono para reportar alarmas mediante el Módulo de Voz Externo Paradox (VDMP3) - modo GSM. • Reporte vía mensaje de texto (hasta 16 números de teléfono móvil). • Soporta 2 tarjetas SIM.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Energía Class 4 (2W) @ 850/900 MHz Class 2 (1W) @ 1800/1900 MHz Ancho de Banda 70/80/140/170 MHz Antena Gain <3dBi; impedancia 50 ohm Entrada de energía >2W peak power Entrada 12Vdc nominal Consumo 100 mA standby, 450mA (1.2A) durante transmisión GPRS/GSM Temperatura Operacional 0°C a 50°C (32°F a 122°F) Encriptación 128-bit (MD5 y RC4) o 256-bit (AES) Protocolo SMS 8-bit (IRA:ITU-T.50) o 16-bit (UCS2 ISO/IEC10646) Humedad 5-90% Peso 200 gr (7.05 oz) Dimensiones 17.2 x 9.8 x 4.4 cm (6.8 x 3.9 x 1.7 in.)

LO + SEGURO CÁMARAS DE SEGURIDAD SD SERIES

CÁMARAS PTZ IP DE ALTA RESOLUCIÓN CARACTERISTICAS ESPECIALES: APLICACIONES Las cámaras Dahua poseen una resistencia y durabilidad, que ante cámaras del mismo rango, no llegan. La estructura de acero, cúpula a presión y temperatura interior controlada por computadora, hace que la cámara pueda resistir altas temperaturas exteriores, en ambos valores: -40ºC hasta los 60ºC. Aplicaciones que son muy útiles para: • Torres de oficinas • Hospitales • Campus Universitarios, complejos corporativos • Grandes hoteles • Grandes centros comerciales • Instalaciones mineras • Edificios residenciales CERTIFICACIONES Los productos han pasado exitosamente la certificación de sistemas de administración y calidad ISO9001, y algunas certificaciones internacionales como UL, CE, FCC. Los productos tienen un alto estándar, por ello son usados en europa, América, Japón, Taiwán.

LO + SEGURO CALZADO MODELO 735 El 735 es uno de los más completos calzados industriales de Wellco. El empleo de los mejores materiales y la más alta tecnología a nivel internacional hacen del 735 el mejor calzado industrial en el ámbito nacional. El 735 es sumamente versátil. Responde a las más altas exigencias: Plantas eléctricas, talleres, minería y trabajo de campo. Su suela antideslizante y dieléctrica lo convierten en un calzado multipropósito; su resistente puntera acrílica lo califica para trabajar en lugares de riesgo de golpe por caída de objetos contundentes. El estilo sport y dinámico del 735 no deja de ser elegante. Wellco apuesta con el 735 por un calzado de trabajo para técnicos, especialistas con la más alta calidad al mejor precio. Las Empresas top lo prefieren por su duración y confort.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y COMPONENTES: Cuero: Hidrofugado de 2.0 +/- 0.2 mm Puntera: Acrilica importada Forro: Fresh Mesh Plantilla: Acolchada Cambrera: Anti fatiga dieléctrica Entre Suela: Poliuretano expanso Suela: Caucho Dielectrico negro Huella: R.A.T (Rough All Terrain) Sistema de fabricacion: Inyeccion directa al corte Cumple Normas NTP-ISO 20345:2008, EN ISO 20345:2011 & ASTM-F 2413:2005.