MOBENE BV ZIET VOLOP KANSEN VOOR DUURZAAM VAREN:
‘MAAR VERDIEP JE WEL IN WAT ÉCHT GROEN IS EN WAT NIET’ De mensen van Mobene BV in Zwijndrecht en Castrol maken overuren. De specialisten in smeermiddelen voor de binnenvaart volgen de ontwikkelingen wat betreft de toepassing van groene, duurzame mogelijkheden en producten op de voet en hebben daarbij een grote voorsprong. Claudia Langendoen
Denk immers niet dat wat nu in de scheepvaart actueel is, altijd volledig nieuw is. Integendeel, verduidelijkt Sales en Engineering Manager Dirk Pols van BP & Castrol. ,,Wij zijn bijvoorbeeld al tien jaar geleden begonnen met de ontwikkeling van Stage V-oliën in de scheepvaart. Dit onderwerp is voor ons al zeer bekend terrein. Wij hebben al heel veel nieuwe ontwikkelingen meegemaakt.’’ Dirk Pols. Je zou denken: daar doet de scheepvaart volop zijn voordeel mee. Maar dat is, zo betoogt Dirk Pols, niet altijd het geval. ,,De scheepvaart maakt niet optimaal gebruik van de kennis die al aanwezig is. Men kan vrij sceptisch reageren bij nieuwe ontwikkelingen in de sector. Ik wil geen proefkonijn zijn, klinkt het dan. De realiteit is dat dit doorgaans zeker niet het geval is. Aan een toepassing in de scheepvaart gaan vaak jarenlange ontwikkelingen vooraf.’’ Dirk Pols wil maar zeggen: er zijn zoveel meer paden geëffend dan vaak lijkt. Mobene BV biedt resellers en hun klanten dan ook graag advies en technische ondersteuning aan bij het verkennen van de mogelijkheden, wat betreft de keuze voor de meest geschikte smeermiddelen voor een schip. De officiële partner van BP en Castrol is momenteel onder meer ook druk met nieuwe ontwikkelingen rond waterstof en methanol en wil graag de kennis vergroten over het gebruik van bio-oliën en biobrandstoffen. ,,Want daaraan zien wij haken en ogen. Niet
alle projecten die hiermee lopen, zijn echt groen, terwijl men daar vaak wel van uit gaat. Kies je voor biobrandstof? Weet dan goed waaraan je begint en verdiep je in de vraag waaruit dit bestaat en waar het vandaan komt!’’ Kortom, volop stof tot praten, onderzoeken en testen, dus. Iets wat de specialisten van Mobene BV precies doen. ,,Door alles in de praktijk uit te proberen, praktijkvoorbeelden te verzamelen en te praten met mensen die iets al hebben uitgeprobeerd. Neem ook het gebruik van methanol en elektrisch’’, vult Dirk Pols aan. ,,Het zijn allemaal geen nieuwe toepassingen, wij hebben er al veel ervaring mee opgedaan.’’ Dirk Pols ziet gelukkig steeds meer ondernemers in de binnenvaart die uiteenlopende mogelijkheden verkennen, die naar voren durven te kijken en zich verdiepen in wat écht groen is en wat niet. ,,Wij hopen hierbij onze ervaringen te kunnen delen en zo onze bijdrage te kunnen leveren. Daar is onze service op gericht.’’ Dit alles met als doel de scheepvaart uiteraard verder te vergroenen en nog beter inpasbaar te maken in de samenleving. Want dát is wat de scheepvaart als groene bedrijfstak verdient, benadrukt Dirk Pols. Het blijft te vaak onderbelicht, maar de scheepvaart is met recht een groene bedrijfstak te noemen, stelt hij. ,,Als je omrekent naar vermogen, verslaat deze sector alle treinen en auto’s bij elkaar.’’ Mobene BV, dat volop samenwerkt met bunkerstations door heel Nederland en binnen Europa wijdvertakt is, ziet de toekomst dan ook positief tegemoet voor de sector. ,,Er zijn tal van technische mogelijkheden voor de emissies die men vraagt. Er liggen uiteraard uitdagingen, maar nogmaals: er is niets nieuws onder de zon; de scheepvaart zal hier absoluut prima in mee kunnen komen.’’ MARITIEM MOTOREN MAGAZINE 2022 | 21
