NØRRESUNDBY REDERI STYRKER FLÅDEN Det nordjyske rederi - Nørresundby Rederi og Shipping - har udvidet flåden med indkøb af reefer skibet Mar Sol. Skibet er bygget i 1989 og har en forventet DWCC (Dead weight cargo capaity) på 1200 tons. ”Med dette indkøb kan vi tilbyde både import og eksport af fryselaster ligesom en oplagring i koncernens egne frysehuse kan tilbydes i en total løsning”, siger Gert Balling, CEO i Nørresundby Rederi og Shipping. Ifølge Balling er købet en fortsættelse af selskabets strategi hvor kunde efterspørgsel og foryngelse af flåden vægter meget højt. Nørresundby Rederi og Shipping vil fra 1. marts indsætte skibet på ruterne mellem kontinentet og nord Europa, hvor de primære laster vil være køl/frys laster, men alm. konventionelt gods vil også blive prioriteret.
Det vil også gennemgå en mindre opgradering i lastrummene.
MOTORRENOVERING
Det er vores speciale!
Vi renoverer alle typer af motorer til marine-, entreprenør- og industrimaskiner samt salg af motorreservedele.
ERFAREN MAND I CHEFSTOLEN Gert Balling satte sig i chefstolen i det nordjyske rederi den 1. januar i år, hvor ham kom fra en stilling som driftsdirektør i den maritime elvirksomhed Scanel med hovedsæde i Frederikshavn. Mest kendt er han dog fra sine 12 år som direktør for Fjord Line i Danmark, SYV SKIBE Nørresundby Rederi og Shipping råder efter købet af Ulla over en flåde på syv skibe, der alle er indsat i nordeuropæisk drift.
A/S Esbjerg Cylinder Service Tlf.: 75 13 92 55 · www.ecs-itop.dk
A/S Midtjydsk Cylinder Service
Tlf.: 86 62 22 44 · www.mcs-itop.dk
NYT NAVN OG DANSK FLAG Inden det indsættes, vil skibet ændre navn til Ulla og blive registreret i DIS.
LÆS DAGLIGE NYHEDER PÅ WWW.MARITIMEDANMARK.DK SIDE 27 /
