Revista Masini si Utilaje pentru Constructii - Noiembrie 2014 by Masini si Utilaje

PERFORMANTA EXCEPTIONALA PIESE DE ORIGINE

85, 35(ğ ALE I

SPEC

25,-%.4) 0/-0%Ò$%Ò APA

&),42%

!-"2%)!*%

-!3).)Ò 2/4!4)6% #52%,%Ò$%Ò 42!.3-)3)%

"ENEµÒCIATIÒDEÒOFERTEÒSPECIALEÒLAÒPRODUSELEÒDEÒMENTENANTAÒINÒ PERIOADAÒ3EPTEMBRIEÒ Ò.OIEMBRIEÒ

new_holland_2014_sept_nov_FINAL_OPENFILE TRANSLATED.indd 4

05/09/14 11:33

Breining secmair Echipamente multifuncționale pentru întreținerea și repararea drumurilor

SWIFT π Echipament ergonomic și polivalent, permite repararea gropilor de suprafață π O cuvă de liant de 2.500 litri cu lance de mână pentru împrăștierea straturilor necesare π Un rezervor mixtură asfaltică de 4m3 π Un buncăr de pietriș pentru stratul final de impermeabilizare π O ladă securizată cu închidere la cheie pentru depozitare

Chipsealer TANK

Benă criblură

CHIPSEALER 20

3500L

4,5 m3

CHIPSEALER 60/61

5000L

7 m3

CHIPSEALER 80/81

6000L

8 m3

CHIPSEALER 40/41

6000L

12 m3

Slurrypaver SP 8000

SP 10000

SP 11000

SP 12000

Agregate (I)

8,000

10,000

11,000

12,000

Emulsie (I)

2,000

4,000

5,000

Apă (I)

1,000

2,000

4,000

300

500

Aditivi (I) Ciment (I) Total aprox./ încărcare

300

600

1,400m2/ încărcare

1,800m2/ încărcare

2,000m2/ încărcare

2,200m2/ încărcare

FAYAT.RO S.R.L. TIMIŞOARA - ROMÂNIA

Tel.: 004 0356 439 412 - Fax: 004 0256 201

Romania

info@fayat.ro - eric@gregoire.ro

SCANEAZă

DESCOPERă

Un prim pas către o Românie a lucrului bine făcut Pe data de 23 octombrie 2014 a avut loc a 3-a conferinţă organizată de revista Maşini şi Utilaje pentru Construcţii, denumită “Finanţare, Garantare, Asigurare – Clasic versus Inovaţie, către 2020!”. La fiecare eveniment organizat de noi, avem ocazia să luăm pulsul pieţei într-un mod direct, nemijlocit. Înaintea evenimentului se discută la telefon cu sute de persoane din domeniu, se trimit şi se primesc neîntrerupt e-mailuri, într-un flux de comunicare fantastic de rapid şi concentrat. Toate aceste informaţii coroborează la crearea celor câteva ore ale evenimentului, care reprezintă punctul culminant al unor luni întregi de muncă. La Conferinţa noastră de pe data de 23 octombrie, elementul principal subliniat de toţi speakerii, cât şi de întreaga sală, a fost punctarea dificultăţilor în care se află sectorul pe care îl reprezentăm. Toate discursurile celor 11 speakeri au conţinut un semnal de alarmă, exprimat clar. Însă, în ciuda problemelor majore cu care se confruntă construcţiile în România, ceea ce am apreciat cel mai mult a fost enorma disponibilitate acestor oameni să găsească soluţii şi să continue lupta! Niciun discurs nu a fost, în sine, pesimist! Fiecare din speakeri a venit cu sugestii, soluţii, planuri. Fiecare se regăseşte într-un viitor în care compania pe care o reprezintă continuă să trăiască şi să aibă, într-un final binemeritat, succesul dorit. Mulţumesc, aşadar, pe această cale, tuturor speakerilor conferinţei noastre, cât şi fiecărui participant la eveniment, pentru tonul încrezător şi constructiv! Un alt element nou a fost cel al interactivităţii – conferinţa, care, în sine, reprezintă un mijloc de comunicare specific, s-a transformat într-un adevărat forum de discuţii. Pot spune că de această dată speakerii au interacţionat cu sala într-un mod mult mai dinamic şi constructiv, ceea ce, la final de eveniment ne-a dat tuturor participanţilor noi valenţe ale situaţiei evidenţiate de fiecare discurs în parte. Doresc, de asemenea, să exprim un profund mulţumesc sponsorilor noştri, care apreciază, ca şi noi, lucrul bine făcut, şi care s-au aflat alături de noi. Ne străduim, cu fiecare conferinţă organizată, să aducem elemente noi şi inovative, într-un cadru profesionist. În altă ordine de idei, la finele lunii octombrie ADUC (Asociaţia Distribuitorilor de Utilaje pentru Construcţii) anunţă faptul că piaţa utilajelor de construcţii cunoaşte o creştere de peste 10% la finele trimestrului III din 2014, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului 2013, creştere datorată deblocării dosarelor cu finanţare europeană. Mai mult, ADUC estimează că până la finele anului în curs, finalizarea proiectelor europene aflate în derulare ar putea aduce o creştere şi mai importantă a vânzărilor, achiziţiile efectuate prin subvenţii europene însumând 80% din totalul achiziţiilor din piaţă. Coroborând cele declarate de ADUC cu informaţiile aflate în cadrul conferinţei noastre, cât şi cu informaţiile cuprinse în articolul nostru lunar cu privire la fondurile structurale (pag.54 a ediţiei prezente), se pare că pe hârtie lucrurile arată bine din acest punct de vedere. Mai rămâne să se şi întâmple, iar trendul să se păstreze şi pe viitor. Ceea ce este un lucru bun este faptul că fondurile venite de la UE au reuşit să asigure o continuitate şi o gură de oxigen în piaţă, într-un moment în care era esenţial să se întâmple ceva care să stopeze căderea continuă a sectorului. După cum acest editorial a fost redactat în weekendul alegerilor prezidențiale, am amânat cu o zi intrarea acestei ediții în tipar pentru a putea evidenția un lucru extraordinar: s-a făcut, în fine, primul pas către o Românie a lucrului bine făcut! O parte din colegii noștri de redacție au fost în noaptea alegerilor în stradă, împreuna cu cei 10.000 de români care au ieșit să sărbătorească în București acest fenomen extraordinar. Ne exprimăm bucuria şi speranța că lucrurile o vor lua pe o cale a normalității şi că va mai prinde şi generaţia noastră o ţară ca afară! Cornelia Rotaru DIRECTOR ExECUTIv AUDIENŢĂ GENERALĂ AG SRL

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

EDITOR AUDIENȚĂ GENERALĂ AG B-dul Unirii, nr. 65, bl. G1, sc. 2, ap. 72, et. 7-8, sector 3, București, România Tel.: +4021 320 33 98/99 Fax: +4021 320 30 95; Căsuța poștală 76 OP 77 ISSN 1841-9631 office@masinisiutilaje.ro www.masinisiutilaje.ro PREşEDINtE GRUP PREsĂ AUDIENŢĂ GENERALĂ AG sRL V.BUzDUGaN

EChIPa DIREctoR ExEcUtIv CORNElIa ROTaRU DIREctoR EDItoRIAL MIRCEa CIOlPaN MARKEtING MANAGER MaRIa NaE MANAGER coMUNIcARE șI PR aNDREEa STElEa REDActoR CĂTĂlIN COSTaChE REDActoR MaRIUS aPOSTOlESCU REDActoR OlGa JUC REDActoR sPEcIALItAtE (tEhNIc) ING. ValERIU BEzDEDEaNU coREsPoNDENt INtERNAȚIoNAL aNa OPREa coLAboRAtoR sPEcIALItAtE (MAcARALE) ING. CRISTIaN IONESCU cooRD. ADMINIstRAtIv EUGEN TROICIU sENIoR GRAPhIc DEsIGNER alExaNDRU MIhaI

Distribuție POȘTa ROMÂNĂ ROMÂNIa & REP. MOlDOVa Digital services & Web Developer www.iws.ro Reproducerea integrală sau parțială a articolelor sau imaginilor apărute în revistă este permisă numai cu acordul scris al editorului. Editorul nu răspunde pentru textele conținute de articolele publicitare și reclame. Editorul a făcut toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor publicate în această revistă și nu poate fi făcut responsabil pentru erorile apărute accidental.

Sumar

16 news Contractor 2014 Case CE a ales Indoogoo Noutăți de la KH-Kipper Creștere a vânzărilor de utilaje anunțată de ADUC TIB și INDAGRA două expoziții de succes Tatra Trucks a lansat Phoenix Euro VI Mașini și Utilaje pentru Contrucții la Money Channel Lansare AG Communication Agency Contractor 2014 Case CE on Indoogoo platform New products from KH-Kipper Equipment sales growth announced by ADUC Success for TIB and INDAGRA Tatra Trucks launch new Phoenix Euro VI Mașini și Utilaje pentru Construcții magazine at Money Channel TV Launch of AG Communication Agency

32 36

NOIEMBRIE

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

sumar

EVENIMENT

14 Trofeul Calității ARACO 2014 ARACO Quality Trophy 2014

CONFERINȚĂ

16 Conferința 3 - Mașini și Utilaje pentru

Construcții

The third conference - Mașini și Utilaje pentru Construcții

SPECIAL

22 Octagon Contracting & Engineering Octagon Contracting & Engineering

BUSINESS PROFILE

24 Noi orizonturi. De la Powerscreen Corporation la CTE Solution

New horizons. From Powerscreen Corporation to CTE Solution

INTERVIU

28 Voltrak - expertul subtraversărilor Voltrak - Undercrossings expert

EVENIMENT

30 Finala Case Rodeo 2014 Case Rodeo Final 2014

LANSARE

34 Lansare Sitech România Sitech Romania launch event

FONDURI EUROPENE

54 Ce ne oferă noile programe europene în perioada 2014 - 2020?

What should we expect from European Programs for 2014 - 2020?

sumar Noiembrie 2014 masinisiutilaje.ro

News

Contractor 2014 Tatra Trucks a lansat Phoenix Euro VI După semnarea acordului în vara lui 2014, între Tatra Trucks şi DAF Trucks ce prevede furnizarea de motoare Euro III, IV, V, VI şi noi cabine, de către compania olandeză, pentru modelele Tatra 4x4, 6x6 şi 8x8, cehii au lansat noul model Phoenix bazat pe ultima generaţie de cabine DAF la începutul lunii octombrie. Petr Rusek, Preşedinte al Consiliului de Administraţie şi Business Director

al Tatra Trucks, a declarat că acest nou model a fost special conceput pentru ţările member UE. Acesta a subliniat faptul că pe lângă motorul PACCAR MX-13 de 12.9 l vor introduce şi motorul PACCAR MX-11 de 10.8 l. Oficialii companiei Tatra au declarat că anul 2014 a fost un an destul de bun, în decursul căruia au reuşit să vândă 840 de camioane, cu 15% mai mult decât au prognozat.

În perioada 10-11 noiembrie a avut loc evenimentul Contractor 2014 ce a reunit peste 200 de antreprenori din construcții, cu proiecte reprezentative din Europa, fiind o sursă importantă de networking și prezentare a noilor inovații în domeniu. Conferinţa a fost deschisă de Cristian Romeo Erbașu, Președintele PSC, atingând prin mesajul său subiecte de o notabilă actualitate: „Sunt utile aceste colaborări pe acelaşi palier

între companiile străine şi companiile româneşti astfel încât fiecare să aducă ceea ce are mai bun, iar rezultatul să fie într-adevăr optimizat” a declarat acesta. PSC s-a implicat în desfășurarea evenimentului, susținându-l activ, prin participarea carismatică a Secretarului General, Domnul Tiberiu Andrioaiei, în calitate de moderator al şedinţelor tematice din sectorul construcțiilor, pe parcursul celor două zile.

Lansare AG Communication Agency AG Communication reprezintă cea mai nouă ramură din cadrul AG Media Group(editor al revistei Mașini și Utilaje pentru Construcții), oferind servicii specifice de strategie, creaţie şi comunicare. Cu o experienţă de peste opt ani în domeniul de comunicare şi PR, în special pentru segmentul construcţiilor şi utilajelor pentru construcţii din România, dar şi în alte domenii de activitate conexe, AG Communication reprezintă soluţia pentru orice nevoie de comunicare şi dezvoltare de proiect, la un nivel profesionist de abordare. Pornind de la crearea unei imagini corporate, ,,tailor-made”, pentru activitatea fiecărui client, până la definirea unei identităţi solide de brand, AG

Communication este şi va fi alături pe tot parcursul desfăşurării proiectului, pentru ca rezultatul final să-şi atingă scopul propus. Cornelia Rotaru, General Manager AG Communication: ,,Identificând nevoia din ce în ce mai acerbă de a comunica în mod profesionist la nivel de business, nevoie aflată în creştere mai ales datorită potenţialului de vizibilitate oferit de noile canale de comunicare actuale, am decis crearea agenţiei AG Communication, care să vină în sprijinul mediului de construcţii românesc actual cu servicii complete, echitabile şi profesioniste”. Contact: www.audienta-generala.ro office@audienta-generala.ro Tel.: +4 021 320 33 98/99

Special situations

call for Yanmar solutions Noul model de miniexcavator Yanmar SV 18 a fost proiectat pentru indeplinirea tututor cerintelor intampinate la cele mai complicate lucrari. Compact si usor, poate fi usor transportat cu o remorca obisnuita. Stabilitatea si puterea sa il fac capabil sa lucreze indiferent de dificultatile din santier. SV 18 este perfect adaptat lucrarilor din zonele urbane: reabilitari, canalizari sau spatii verzi.

Dealer oficial : MEM IMPEX SRL www.memimpex.ro

Yanmar Construction Equipment Europe www.yanmarconstruction.eu

News

Revista Maşini şi Utilaje pentru Construcţii la Money Channel TV

Revista Maşini şi Utilaje pentru Construcţii a fost prezentă vineri, 31.10.2014, alături de Laurenţiu Plosceanu, Preşedinte ARACO şi Adriana Ahciarliu, Secretar General ALB în cadrul emisiunii informative Metropolis moderată de Constantin Opriş şi difuzată de pe postul TV, Money Channel. Emisiunea a fost împărţită în trei teme principale: Atragerea de fonduri pentru construcţii, relansarea pieţei construcţiilor şi finanţare, garantare şi asigurare în construcţii. Toate

cele trei teme au fost generate de dezbaterile avute în cadrul celei mai recente conferinţe pe care revista Maşini şi Utilaje pentru Construcţii a organizat-o la sfârşitul lunii octombrie pe tema ,,Finanţare, Garantare şi Asigurare - clasic versus inovaţie, către 2020!”. Invitaţii prezenţi au făcut o radiografie pertinentă a sectorului de construcţii în 2014, pe mai multe paliere de la realizările companiilor de construcţii la finanţare şi vânzări de utilaje.

ADUC- Creştere a vânzărilor de utilaje noi în al III-lea trimestru din 2014 Pe fondul deblocării dosarelor cu finanţare europeană depuse în 2011, în special POSCCE, PNDR şi POR, piaţa utilajelor de construcţii cunoaşte la finalul trim. III din 2014 o creştere de peste 10% în comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului 2013, atât ca număr de unităţi, cât şi valoric. Segmentul care înregistrează cea mai puternică creştere este reprezentat de utilajele

Case CE a ales Indoogoo Case CE este primul producător de echipamente originale (OEM) care oferă dealerilor săi o platformă social media special creată pentru a lista şi a vinde prin intermediul acesteia întreaga gamă de echipamente. Acest lucru a fost posibil cu ajutorul profilului creat în cadrul platformei online Indoogoo, care acum găzduieşte întreaga gamă de produse Case CE , de la excavatoare mari şi buldoexcavatoare până la buldozere. Potenţialii cumpărători pot contacta unul

Noutăţi de la KH-KIPPER În cadrul celei de-a 65-a ediții a târgului IAA de la Hanovra, KH-KIPPER a prezentat două variante îmbunătăţite de suprastructuri basculante - o benă basculabilă pe două părţi concepută pentru autoşasiuri 10 x 6, cu obloane comandate hidraulic, pentru transporturi în construcţii şi o benă basculabilă pe trei părţi pentru autoşasiuri 4 x 4, destinată efectuării de transporturi în cadrul serviciilor publice municipale. Aceste vehicule pot fi folosite pentru transportul utilajelor de construcţii

mici, unităţi paletizate şi materiale vrac. Suprastructurile prezentate reprezintă o soluţie universală şi multi-funcțională care permite schimbarea funcţiei vehiculului în cel mai scurt timp.

TIB şi Indagra – 2 expoziţii de succes ale lunii Octombrie

Unanim recunoscut ca fiind de peste 20 de tone (excavatoa- cel mai important eveniment re, încărcătoare frontale, buldo- dedicat agriculturii, atât la zere). Conform estimărilor Aso- nivel naţional cât şi european, ciaţiei Distribuitorilor de Utilaje pentru Construcţii, finalizarea proiectelor în curs ar putea să aducă la finalul anului o creştere şi mai importantă a vânzărilor de utilaje de construcţii. În acest moment, achiziţiile cu subvenţii de la Uniunea Europeană sunt de aproximativ 80%.

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

dintre dealerii Case prin intermediul site-ului, iar compania Case poate folosi această reţea socială pentru a se asigura ca întotdeauna cumpărătorii sunt conectaţi la dealerul potrivit pentru nevoile lor.

Indagra şi-a demonstrat încă o dată valoarea, printr-o creştere a numărului de expozanţi, 430 la număr din 23 de ţări, şi a suprafeţei expoziţionale faţă de ediţia similară din 2013, cu un procent de 4%. A 40-a ediţie a Târgului Tehnic Internaţional Bucureşti – TIB a înregistrat un număr de 7972 de vizitatori, fiind prezente peste 200 de companii expozante din 13 ţări.

UTILAJE

Noua gamă de echipamente de tractare Linde Linde Material Handling a lansat pe piaţă o nouă gamă de echipamente de tractare. În plus faţă de versiunea de 6 tone, producătorul german oferă de asemenea şi versiunea de 8 tone, în scopul de a acoperi mai multe segmente de piaţă. Text: Andreea Stelea; Foto: Linde

altă extensie a gamei de echipamente de tractare este modelul Linde W08 cu sarcină nominală de 800 de kg şi o putere de tractare de 7 tone. În baza tehnologiei de ultimă oră, toate echipamentele au o ergonomie similară cu autovehiculele şi trei moduri diferite de conducere, frânare şi parcare automată, sistemul “Linde curve Assist” (Asistare la viraje), schimbare laterală a bateriei şi nu în ultimul rând, o gamă largă de opţiuni de echipare cu dispozitive specifice fiecărei aplicaţii. Zonele frecvente în care echipamentele Linde P60P80 sunt utilizate, includ atât spaţiile de producţie cât şi spaţiile exterioare din cadrul companiilor prezente în sectorul industrial şi aeroporturi.

Putere de tractare mai mare, diversitate în creştere Aceste echipamente de tractare şi platforme de încărcare sunt echipate cu un motor electric de 4,5 kW, care accelerează la o viteză max. de 20 km/h. Trei moduri diferite de operare (performant, eficient şi economic) oferă operatorului posibilitatea de a alege între performanţă maximă şi cel mai redus consum de energie din această categorie de echipamente. Capacităţile bateriei între 270 şi 375 Ah oferă varianta optimă pen-

tru diferite tipuri de utilizări. Acest lucru înseamnă că operatorii pot selecta puterea de lucru şi optimaza astfel costurile.

Cabină confortabilă pentru operator Nouă linie de produse oferă deasemenea îmbunătăţiri notabile în materie de ergonomie. Operatorul are acces în cabină din ambele părţi cu ajutorul treptelor largi, antialunecare şi cu margini rotunjite. Odată urcat în cabină, operatorul va găsi elementele intuitive de control aşezate în acelaşi mod ca la un autovehicul, precum şi numeroase locuri pentru stocarea documentelor şi a obiectelor personale. În varianta standard, echipamentele de tractare sunt pornite cu cheie şi alternativ este disponibilă şi pornirea cu cod PIN, fără costuri suplimentare. Acest lucru reduce riscul de utilizare neautorizată, ceea ce ar putea duce la răniri şi pagube. Şasiul, care este mai lung cu 150 mm decât versiunea anterioară, dar păstrând aceasi raza de virare, a fost folosit de inginerii Linde pentru a crea mai mult spaţiu pentru picioarele operatorului. Noul afişaj interactiv cu două interfeţe diferi-

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

te de meniu oferă operatorului informaţii importante, cum ar fi starea bateriei, numărul orelor de funcţionare sau viteza de deplasare. Noul şasiu este proiectat pentru vizibilitate optimă de jur împrejur şi stabilitate maximă datorită unui centru de greutate scăzut şi oferă operatorului un spaţiu de lucru în condiţii de siguranţă, precum şi o vedere liberă a cuplajului din spate. Şasiul reali-

zat din oţel de şase milimetri, conexiunea CAN bus pentru diagnoză rapidă şi reglarea parametrilor utilajului, puntea robustă, tehnologia inovativă de control, intervalele extinse de service fac nouă serie de echipamente mai durabile şi uşor de servisat. O altă inovaţie este reprezentată de schimbarea bateriei prin lateral, fără a fi necesar un sistem suplimentar de manipulare. Schimbarea bateriei se realizează rapid şi uşor prin partea laterală a utilajului cu ajutorul conveiorului cu role sau a unei transpalete. Pentru personalizarea utilajelor sunt disponibile o gamă largă de echipamente opţionale de la echiparea cu cabine complete până la diferite tipuri de iluminat sau de platforme de încărcare.

([SHUWXO vQ UHSDUDÅ&#x201E;LL VLVWHPH GH LQMHFÅ&#x201E;LH GLHVHO %RVFK

UHGXFHUH

OD UHSDUDÅ&#x201E;LL Å&#x20AC;L DFKL]LÅ&#x201E;LL VLVWHPH GH LQMHFÅ&#x201E;LH OD SUH]HQWDUHD UHYLVWHL Express Diesel SRL Ä¿RV $OH[DQGULHL ) 6HFWRU %XFXUHÅ&#x20AC;WL 7HO 7HO )D[ RIÈºFH#H[SUHVVGLHVHO UR

([SUHVV 'LHVHO %UDÅ&#x20AC;RY 65/ &DOHD %XFXUHÅ&#x20AC;WLXOXL 7URQVRQ 6Ã¶FHOH -XG %UDÅ&#x20AC;RY 7HO )D[ RIÈºFH#H[SUHVVGLHVHO UR

([SUHVV 'LHVHO &RQVWDQÅ&#x201E;D 65/ %G $XUHO 9ODLFX KDOD ) &RQVWDQÅ&#x201E;D 7HO RIÈºFH#H[SUHVVGLHVHO UR

ARACO

Trofeul Calităţii ARACO 2014 – 27 noiembrie 2014 Asociaţia Română a Antreprenorilor de Construcţii - ARACO, vă invită să participaţi la a XIX-a ediţie a decernării Trofeului Calităţii ARACO, care va avea loc în ziua de joi, 27 noiembrie 2014, începând cu ora 1200, în cadrul Complexului Expozițional ROMEXPO, Sala Madgearu, Pavilionul H2, cu acces auto prin poarta E – bulevardul Poligrafiei.

rofeul Calităţii ARACO este o distincţie profesională, instituită în anul 1995, odată cu apariţia Legii 10/1995 privind calitatea în construcţii, iar din luna septembrie 1999 este marcă înregistrată la OSIM, cu nr. 38574. Asociaţia Romană a Antreprenorilor de Construcţii – ARACO, a programat pentru data de 27 noiembrie 2014, orele 10:00, Reuniunea Consiliului Central la Complexul Expoziţional ROMEXPO – sala Magearu.

Programul Evenimentului este următorul: Raportul Comitetului Director – perioada noiembrie 2013-noiembrie 2014; Ratificarea BVC-ului ARACO propus de Comitetul Director pentru anul financiar 2014; Festivitatea decernării Trofeului Calităţii ARACO ediția a 19-a pentru lucrările verificate şi avizate de Comisia de Specialişti ce a avut loc în şedinţa din 24 octombrie 2014. Juriul care a analizat lucrările pro-

puse pentru acordarea Trofeului Calităţii ARACO a fost alcătuit dintr-un număr de 5 personalităţi conduse de Profesor emerit ing. PANAITE MAZILU, Membru de Onoare al Academiei Române, Membru al Academiei de Ştiinţe Tehnice din România. Firmele de construcţii şi lucrările lor, propuse pentru decernarea Trofeului Calităţii - ARACO sunt prezentate mai jos: Drumul de glorie al armatei române în primul război mondial – Mausoleul Mărăşeşti – Antreprenor General: SC Dedal Bahamat SRL Galaţi – Lider de Asociaţie, SC NS Consart ’96 SRL; SC AG Grupinstal SRL; Drumul de glorie al armatei române în primul război mondial – Maunsoleul Soveja – Antreprenor General: SC Dedal Bahamat SRL Galaţi – Lider de Asociaţie, SC NS Consart ’96 SRL; SC AG Grupinstal SRL; Drumul de glorie al armatei române în primul război mondial – Mausoleul Focşani – Antreprenor General: SC Dedal Bahamat SRL Galaţi – Lider de Asociaţie, SC NS Consart

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

’96 SRL; SC AG Grupinstal SRL; Drumul de glorie al armatei române în primul război mondial – Mausoleul Mărăşti – Antreprenor General: SC Dedal Bahamat SRL Galaţi – Lider de Asociaţie, SC NS Consart ’96 SRL; SC AG Grupinstal SRL; Floreasca Park – ansamblu de clădiri de birouri 2S+P+6E+Eth. – Antreprenor General Bog’Art SRL; Floreasca Park – ansamblu de clădiri de birouri 2S+P+6E+Eth. – Antreprenor de Specialitate – SC Iamsat Muntenia SA; Imobil de birouri D+P+5E ClujNapoca – Antreprenor General: SC ACI Cluj SA; Hermes Business Campus Clădirea B – Antreprenor General: SC Octagon Contracting&Engineering SA; Centrul Multifuncţional Craiova Pavilion Central – Antreprenor: Asocierea SC Recon SA – Lider de Asociaţie, SC Romelectro SA, SC Mitliv SRL; Lucrări de instalaţii extindere hală de producţie cu clădiri de birouri şi platforme tehnice – Fabrica de Ţigarete Ploieşti – Antreprenor Instalaţii:

SC Tiab SA; Construcţia infrastructurii rutiere şi feroviare de acces la podul peste Dunăre de la Calafat – Vidin – Subcontractor de specialitate instalaţii feroviare: SC Imsat SA; Staţie de epurare Feldioara – Antreprenor General: SC Hidroconstrucţia SA – Suc. Moldova Bacău; Staţie de sortare şi tractare mecanobiologica a deşeurilor din cadrul CMID Iridex Bucureşti – Antreprenor: SC Iridex Group Import Export SRL; Festivitatea va fi urmată de un cocktail, începând cu ora 1400. Vă adresăm cu respect și plăcere invitația de a participa la acest eveniment organizat de ARACO și sperăm că ne veți onora cu prezența Dumneavoastră. Cu consideraţie, Laurenţiu Plosceanu Preşedinte

NOU!

Incarcator frontal JCB 457

Un utilaj proiectat si fabricat sa-ti depaseasca asteptarile. …stil, imagine, putere, viteza, forta, eficienta si calitate.

Noul JCB 457 cea mai buna alegere pentru afacerea dvs!

TERRA ROMÂNIA Utilaje de Construcţii S.R.L., Șoseaua de Centură nr. 11, km 7, Comuna Tunari, Jud. Ilfov Tel.: 031 730 7301/2/3; Fax: 031 730 7307/8; E-mail: office@terra-romania.ro

Conferință

Finanţare, Garantare şi Asigurare – Clasic versus Inovaţie către 2020 de la mediu de comunicare la forum de discuţii a III-a Conferinţă powered by Maşini şi Utilaje pentru Construcţii, din data de 23 octombrie 2014

În data de 23 octombrie 2014, a avut loc a III-a conferinţa organizată de revista Maşini şi Utilaje pentru Construcţii, la Aristocrat Events (Pipera – Bucureşti) cu sprijinul Titan Machinery, unic importator al utilajelor Case în România, Garanti Leasing, Industrial Access, liderul de piaţă în domeniul nacelelor şi platformelor pentru acces şi lucru la înălţime din România, MHS Truck&Bus, unic importator al camioanelor MAN în România, Terra România, unic importator al utilajelor de construcţii JCB în România, Grădinariu Import - Export, Webasto România, Energoutilaj, Ascendum Machinery, unic importator Volvo Construction, Tachonan Service şi Foerch. Conferinţa face parte din acţiunea iniţiată de publicaţie sub denumirea „Campania pentru relansarea pieţei construcţiilor din România“. Text: Cornelia Rotaru

onferinţa cu numărul III organizată de publicaţia Maşini şi Utilaje pentru Construcţii a reuşit să treacă de la a fi un mediu de comunicare, la a reprezenta şi un forum de discuţii între jucătorii importanţi ai pieţei: asociaţiile de profil, constructori, distribuitorii de utilaje şi camioane, consultanţi. Între participanţi s-au deschis discuţii ample cu privire la situaţia pieţei şi la soluţiile pentru a reconstrui un viitor pozitiv. Conferinţa a fost deschisă de Laurenţiu Plosceanu – Preşedin-

te ARACO. Acesta a făcut o descriere la zi a situaţiei pieţei construcţiilor din România, atrăgând atenţia asupra iniţiativei ARACO de a se adresa candidaţilor la Preşedinţia României sub forma unei scrisori deschide (aceasta fiind publicată în ediţia de octombrie 2014 a revistei Maşini şi Utilaje pentru Construcţii). Adriana Ahciarliu, Secretar General ALB, a prezentat situaţia generală a pieţei de leasing din România, cu plusurile şi minusurile acesteia, evidenţiind un trend pozitiv pentru anul 2014, care sperăm

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

că se va continua şi în 2015. Liviu Neagu, Preşedinte al Asociaţiei Distribuitorilor de Utilaje pentru Construcţii (ADUC), a vorbit despre situaţia actuală a pieţei utilajelor pentru construcţii din România, care a înregistrat o creştere pentru anul 2014. Vom prezenta cifrele exacte din partea ADUC în ediţia noastră din decembrie 2014, pentru anul în curs. Elena Condrut, Regional Manager la Garanţi Leasing, a ţinut o prezentare asupra Investiţiei, văzută ca motor al creşterii economice, cât şi despre cum susţine Garanţi Leasing antreprenorii români.

Invitatul nostru special a fost Alexandros Ignatiadis, Director General al Octagon Contracting & Engineering, care ne-a prezentat cum se vede situaţia actuală a pieţei de construcţii din România prin ochii unuia dintre principalii jucători în domeniul construcţiilor geotehnice şi civile pe piaţa din România. Acesta a prezentat în exclusivitate un raport intern asupra primelor 100 companii de construcţii din România, redactat în urma unei analize interne – cifrele prezentate suscitând interesul imediat al participanţilor la conferinţă.

“De noi va depinde însă, şi mă refer aici la membri ADUC, să aducem această parte nouă, inovatoare, pentru companiile de construcţii. Inovaţia în momentul de faţă o văd pe trei direcţii – partea de consultanţă, văzută din punct de vedere al distribuitorilor de utilaje este în acest moment foarte importantă. Rămânem la nivelul de “vreau şi eu un buldo, vreau şi eu un încărcător”, fără să vorbim de alte elemente. Trebuie să lucrăm cu toţii în această direcţie – oamenii trebuie să aibă în primul rând încredere în cei care vând utilaje. Nu vom putea să facem business, din păcate, în secolul 21, cu această mentalitate. Trebuie să fim cu un pas înainte – dacă vrem să fim eficienţi, dacă vrem să fim în Uniunea Europeană, trebuie să aplecăm ochii şi urechea către consultanţi şi să avem încredere în aceştia. A doua direcţie este tehnologia, cu două aspecte: Stage 4 sau Tier3/4, noile standarde de emisii poluante – este ceva nou, inovator, pe care îl veţi vedea atât în producţie, cât şi în economia de combustibil. Îl veţi vedea în poluarea mediului, mai exact, în nepoluarea acestuia. Aş mai adăuga aici, şi nu aş vrea să fiu greşit înţeles, a treia direcţie, partea financiară.” Liviu Neagu – Preşedinte ADUC Startul pannel-ului doi de discuţii a fost dat de Tiberiu Andrioaiei, Secretarul General al Patronatului Societăţilor din Construcţii (PSC). Acesta a susţinut o prezentare generală asupra situaţiei societăţilor din construcţii, cât şi soluţii de optimizare în domeniu şi perspective pentru 2015. Surpriza conferinţei a venit din partea Agenţiei pentru Fi-

nanţarea Investiţiilor Rurale (AFIR), reprezentată de Maria Gheorghiu, Şef serviciu baze de date, care a prezentat în premieră baza de date cu preţuri de referinţă AFIR, în vederea simplificării accesului la Fondurile Structurale gestionate de AFIR, care are drept scop eliminarea procedurii de achiziţie la beneficiarii privaţi. Toate elementele care se regăsesc în baza de date vor putea fi achi-

ziţionate în mod direct, fără a mai trece printr-o procedură de achiziţii publice, ceea ce reprezintă o noutate absolută. Din partea PwC (Price Waterhouse Coopers România) a fost prezentă Monica Virza, Senior Manager, care a prezentat caracteristicile sistemului fiscal românesc şi modul în care fiscalitatea influenţează orice afacere.

Cele mai noi informaţii cu privire la Fondurile Europene & Guvernamentale nerambursabile au fost aduse de Radu Onofrei – care a reprezentat companiile de consultanţă Romactiv Business Consulting şi Ventrust Consulting. Dragoş Cabat, Managing Partner RisCo, a prezentat Riscurile pentru IMM-uri şi cum pot aces-

Conferință tea să fie transformate în oportunităţi. RisCo a acordat şi 3 premii, prin tragere la sorţi, participanţilor la conferinţă.

Focus – mini-expoziţie exterioară de utilaje şi camioane În curtea Aristocrat Events, la intrarea în sala de conferinţă, au fost expuse 5 utilaje şi camioane: - Buldoexcavator CASE 580ST Tier 4i - Titan Machinery - Buldoexcavator JCB 4CX ECO Tier 4 – Terra România - Basculantă MAN TGS 35.400 MHS Truck & Bus - Utilaj de împrăştiat material antiderapant Epoke Sirius AST - Gradinariu Import - Export - Platforma de lucru la înălţime Ruthmann TB270 montată pe autoşasiu Nissan Cabstar 3.5 t - Industrial Access

Focus – mini-expoziţie interioară de produse În interior s-a desfăşurat pe toată perioada conferinţei şi o expoziţie cu standuri de prezentare a produselor/serviciilor din partea sponsorilor. Participanţii la conferinţă au avut ocazia să testeze produse şi să afle mai multe informaţii despre serviciile oferite de Garanţi Leasing, Titan Machinery, Industrial Access, MHS Truck&Bus, Gradinariu Import Export, Energoutilaj, Tachonan Service, Webasto România, Ascendum Machinery, Terra România, Foerch.

Out of the box: Expoziţie canvas marca M&U Expoziţia de fotografii canvas a redacţiei Maşini şi Utilaje pentru Construcţii a cuprins cele mai dinamice coperte realizate de noi până în prezent. Deoarece coperta revistei este prima carte de vizită a noastră oriunde mergem, procesul de realizare a fiecăreia dintre acestea este unul complex, aducând în mediul utilajelor pentru construcţii elemente de creaţie şi ingeniozitate, pentru realizarea şi menţinerea unei imagini generale constante de verticalitate, continuitate şi constructivitate a publicaţiei noastre. O parte din fotografiile folosite pentru crearea copertelor M&U sunt realizate in-house - fiecare dintre aceste fotografii spune povestea materialului care a fost generat ulteri-

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

Puteţi vedea și filmul conferinţei:

or şi prezentant în paginile revistei noastre. La eveniment au participat companii de construcţii importante precum Carpatcement Holding, Octagon Contracting & Engineering, Confort, Maxi Design, Geiger Transilvania, Carpatbeton, Hidroservice Solutions (Acvatot), TCS Construct, Energoutilaj, Xannat Mineral şi mulţi alţii. Prin intermediul Conferinţelor Maşini şi Utilaje pentru Construcţii, dorim să oferim soluţii la o problemă generală existentă pe piaţa construcţiilor din prezent, cu scopul de a optimiza şi eficientiza procesul de achiziţie/vânzare de utilaje pentru construcţii, cu ajutorul unor soluţii inteligente. Mulţumim pentru sprijinul acordat, sponsorilor noştri: Titan Machinery, Garanţi Leasing, Industrial Access, MHS Truck&Bus, Gradinariu Import Export, Webasto România, Energoutilaj, Ascendum Machinery, Tachonan Service, Terra România şi Foerch. Evenimentul a avut acoperire media TV în cadrul emisiunii Metropolis de la The Money Channel din data de 31.10.2014. Înregistrarea emisiunii este disponibilă pe canalul YouTube al revistei noastre, Construction Machinery România.

SPECIAL

Alexandros Ignatiadis, co-fondator & acţionar OCTAGON Contracting&Engineering – invitat special la Conferinţa cu nr. 3 organizată de Maşini şi Utilaje pentru Construcţii, din 23 octombrie 2014 “Finanţare, Garantare, Asigurare – Clasic versus inovaţie către 2020!” Firmele de construcţie pot obţine capitalizare şi finanţare prin listarea la BVB

chipa de cercetare a companiei OCTAGON CONTRACTING & ENGINEERING a realizat o analiză a pieţei construcţiilor pentru intervalul 2009- 2014, pentru a observa evoluţia sectorului în cei cinci ani şi a puncta principalele probleme cu care se confruntă piaţa. În urma acestei analize am întocmit cinci topuri, 100 de firme de construcţii, luând în considerare cifra de afaceri, profitul şi capitalul declarate de aceste firme în intervalul menţionat. Elementul de noutate adus de această analiză este faptul că, spre deosebire de alte topuri care au fost publicate până în prezent şi care includ firme selectate în funcţie de un singur cod CAEN sau în funcţie de principalele coduri CAEN din construcţii, Octagon a luat în considerare toate codurile existente.

Ponderea firmelor de construcţii străine în piaţa românească este prea mare Topul 100 pentru anul 2014 include 35 de firme străine care au realizat împreună în anul precedent o cifră de afaceri de aproximativ 4 miliarde euro, adică 40% din cifra de afaceri totală realizată de cele 100 de firme din top. Aceste 35 de firme au realizat, de asemenea 65% din profitul total şi deţin 17% din capitalul social total. Această tendinţă, cu mici modificări, este prezentă în toţi cei cinci ani analizaţi.

Alexandros Ignatiadis Octogon Constracting& Engineering Practic ponderea firmelor de construcţii străine în piaţa de construcţii din România este de aproximativ 30%. Având în vedere că business-ul de construcţii este unul care ar trebui să fie preponderent local, în orice ţară, această pondere este îngrijorător de mare. În România există aproximativ 35.000 de firme de construcţii, iar firmele prezente în topurile 100 întocmite anterior aferente altor pieţe, au realizat 90% din cifra de afaceri totală a sectorului de construcţii.

Garanţiile bancare sunt o povară exagerat de mare pentru companii Pentru o cifră de afaceri totală de 180 mld. Euro firmele trebuie să

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

ofere garanţii bancare de bună execuţie în valoare de 1,8 miliarde euro - 10% din cifra de afaceri totală. Problema majoră constă în faptul că cei 1,8 miliarde euro reprezintă dublul capitalului total al acestor firme. Pe lângă garanţiile de bună execuţie pentru proiectele în derulare, firmele de construcţii trebuie să ofere şi garanţii post execuţie de cel puţin 5%. În condiţiile în care profitabilitatea domeniului nu depăşeşte 6%, furnizarea garanţiilor bancare este o povară exagerat de mare pentru firmele de construcţii. O problemă majoră este slabă capitalizarea a firmelor de construcţii, generată de blocarea fondurilor în garanţii bancare. Firmele româneşti trebuie să găsească soluţii de finanţare şi capitalizare, iar acest

lucru se poate face doar prin listarea la Bursa de Valori Bucureşti. O altă soluţie pentru deblocarea capitalurilor ar fi înfiinţarea unor asociaţii patronale sau unui fond de garantare prin care să se poată asigura fonduri firmelor de construcţii eligibile. Jucătorii din piaţă ştiu că aceste garanţii de bună execuţie nu sunt instrumente de plată, ci de asigurare, care sunt date beneficiarilor. O altă propunere pentru soluţionarea acestei probleme este ca BNR să relaxeze regulile de prudenţă şi să le permită constructorilor să garanteze cu contracte de asigurare, semnate cu asiguratori. Cu aceste contracte de asigurare se poate merge apoi la bancă pentru a obţine garanţii.

Solutii si echipamente pentru: Sortare. Concasare. Reciclare. Constructii. Intretinere drumuri. Agricultura. Zootehnie

Business profile

Noi orizonturi.

De la powerscreen Corporation la CTe solution Criza economică care a atins întreaga economie mondială la începutul lui 2009, a creat pe de o parte haos şi pe de altă parte a deschis drumul unor noi afaceri de succes precum Powerscreen Corporation.

Text: Mircea Ciolpan / Foto: CTE Solution

deea de la care s-a plecat a fost crearea şi dezvoltarea unei companii care să ofere soluţii pe segmentul de sortare – concasare, astfel că, în prezent, Powerscreen Corporation, actual CTE Solution, reprezintă unul din cel mai importanţi jucători ai segmentului. Şi pentru a înţelege mai bine motivele care au stat la baza redenumirii Powerscreen Corporation în CTE Solution dar şi noile perspective de business, am discutat Andrei Dumitra - General Manager.

Maşini şi Utilaje:Care a fost ideea de la care aţi plecat la drum cu Powerscreen Corporation acum cinci ani? Andrei Dumitra: Ideea de bază a fost crearea şi dezvoltarea unei companii care să ofere soluţii pe segmentul de sortare – concasare. Diferenţiere faţă de companiile existene pe piaţă a fost stabilită prin ofertarea de soluţii complete şi

Andrei Dumitra General Manager CTE Solution

nu doar de produse. Aşadar am început cu specializarea companiei pe segmentul de sortare şi concasare a agregatelor minerale, în balastiere şi cariere. În acest segment reprezentăm producătorul Powerscreen, acesta fiind unul dintre liderii în domeniul staţiilor mobile de sortare şi

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

a concasoarelor mobile (având o gamă completă). Totodată completăm gama Powerscren prin reprezentanţa exclusivă a mărcii Hyundai în România respectiv gama de utilaje terasiere. Utilajele Hyundai se adresează şi altor segmente în construcţii cum ar fi excavări generale şi de-

molări. Echipa Powerscreen Corporation a susţinut şi va susţine şi în viitor furnizarea de soluţii şi nu vânzarea de maşini, acest obiectiv fiind posibil deoarece echipa a fost şi este formată din persoane cu experienţă solidă pe piaţa sortării, concasării şi maşinilor de construcţii. Acest fapt

a uşurat intrarea pe piaţă şi impunerea ca unul dintre principalii jucători în domeniu.

Maşini şi Utilaje:Care a fost evoluţia companiei în cei cinci ani de activitate? Andrei Dumitra: Evoluţia a fost de la activitatea din piaţa carierelor, balastierelor şi a reciclării din construcţii şi demolări la extinderea activităţii în domenii noi precum managementul deşeurilor industriale şi menajere, lucrări comunale, întreţinere drumuri respectiv agricultură şi zootehnie, domenii cu un potenţial enorm de dezvoltare, datorat decalajului faţă de ţările din primul şi al doilea pluton al UE - domenii în care România trebuie să-şi definitiveze strategii clare de acţiune şi dezvoltare.

Maşini şi Utilaje:Recent, Powerscreen Corporation a devenit CTE Solution. Care a fost motivul schimbării numelui? Andrei Dumitra: CTE Solution a apărut datorită extinderii activităţii pe trei direcţii clare de acţiune: sortare, concasare şi reciclare, construcţii întreţinere drumuri şi agricultură respectiv zootehnie prin furnizarea în continuare de soluţii pentru partenerii noştri de afaceri. Cooptarea unui partener puternic în actionariatul companiei, precum CTE Trailers, a creat premisele punerii rapid în practică a strategiei şi asigurarea resurselor suplimentare financiare, în condiţii de siguranţă, într-un moment în care mediul de afaceri nu este tocmai propice dezvoltării, iar apariţia proiectelor mari, ca strategie de ţară, întârzie. CTE Solution se pregăteşte din timp să facă faţă oricărei provocări din momentul în care economia va funcţiona ascendent, pentru a avea infrastructură normală, caracteristică unei ţări UE. La acest moment CTE Solution împreună cu partenerii săi poate dezvolta şi furniza soluţii complete pentru toate domeniile enumerate mai sus.

Maşini şi Utilaje:Ce mărci deţine CTE Solution în portofoliu, în momentul de faţă? Andrei Dumitra: Mărcile CTE Solution oferta produse complementare şi specializate pe domenii de activitate, şi anume: Powerscreen (sta-

ţii de sortare uscată şi concasoare), TWS (staţii de sortare cu spălare, echipamente recuperare parte fină, soluţii reciclare soluri contaminate), Portafill (staţii compacte de sortare şi concasare), Cityequip (staţii de concasare şi reciclare din construcţii şi demolări), Hyundai (utilaje teresiere (excavatoare, încărcătoare), Mecalac (utilaje multifuncţionale pentru lucrări în mediul urban), Aebi Schmidt (echipamente pentru întreţinerea drumurilor iarnă/vară, ataşamente pentru tractoare), echipamente reparaţii drumuri (plombări), Faresin (încărcătoare cu braţ telescopic şi mixere de furaje), Farmtech (remorci agricole, remorci tehnologice).

Maşini şi Utilaje:O dată cu schimbarea numelui v-aţi reorientat şi planul de business sau acesta a rămas în continuare canalizat pe construcţii? Andrei Dumitra: Planul de business s-a extins în cele trei direcţii majore amintite şi totodată idea rămâne aceeaşi: crearea şi dezvoltarea unei companii care să ofere soluţii complete şi eficiente care să facă diferenţa în piaţa din România. Noiembrie 2014 masinisiutilaje.ro

Business profile Maşini şi Utilaje: Cât de mare este piaţa colectării deşeurilor şi a serviciilor comunale în România? Andrei Dumitra: În ultimii ani soluţiile noastre au fost acceptate şi folosite în aproape toate centrele mari de management al deşeurilor din România. Astăzi suntem aproape la sfârşitului primului ciclu de dezvoltare regională a României pentru managementul deşeurilor, fiind construite în aproape toate judeţele centre de managemenat integrat al deşeurilor unde sunt folosite soluţii CTE Solution.

Maşini şi Utilaje:Au reprezentat pentru CTE Solution fondurile europene o gură de oxigen în ceea ce înseamnă business-ul? Andrei Dumitra: Fondurile europene au constituit o parte din business-ul CTE, însă nu în măsura în care ne-am propus, nerealizarea obiectivelor având cauze atât obiective cât şi subiective.

Maşini şi Utilaje:Cum ne puteţi descrie piaţa construcţiilor în momentul actual comparativ cu 2009, anul startului? Andrei Dumitra: Piaţa construcţiilor din momentul actual este rezultatul tranziţiei de la sectorul construcţiilor rezidenţiale la cel al construcţiilor non-rezidențiale, ca urmare a derulării totale sau parţiale a unor proiecte publice.

Maşini şi Utilaje:Ce noutăţi sunt aduse în portofoliul de produse CTE Solution?

Andrei Dumitra: Principalele no-

utăţi din portofoliul nostru sunt reprezentate de două branduri, şi anume Mecalac şi Aebi Schmidt. Mecalac este o companie cu capital mixt, german – francez, specializată în dezvoltarea şi producţia de utilaje multifuncţionale (pe pneuri şi şenile) pentru lucrări în mediul urban. De asemenea, Aebi Schmidt este o companie cu capital mixt, german – elveţian, specializată în soluţii pentru curăţenie stradală şi siguranţă căilor de circulaţie (auto, aerian, cale ferată).

Maşini şi Utilaje:Pe ce segment consideraţi că aveţi cea mai mare expertiză de piaţă? Andrei Dumitra: CTE Solution face diferanța în piaţă de sortare, concasare, reciclare şi a utilajelor pentru construcţii specializate. Focusarea noastră spre soluţii şi nu spre utilaje, modul de abordare şi creionare al oricărui proiect, pregătirea continuă a echipei noastre, atât în plan comercial, cât şi în plan al serviciilor post vânzare fac din CTE Solution un partener de încredere atunci când discutăm de soluţii specializate.

Maşini şi Utilaje: În momentul de faţă, cât de mult contează calitatea produselor şi cât cea a serviciilor post-vanzare? Andrei Dumitra: Având ca obiectiv major reducerea costului operaţional, potenţialii clienţi acordă o atenţie din ce în ce mai mare performanţelor echipamentelor şi a costurilor de operare. În cadrul negocierilor se discută şi se

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

analizează costurile de întreţinere şi înlocuire a pieselor de uzură, calculele efectuându-se pe periode de minim doi ani şi ajungându-se şi la 5 ani sau 10.000 de ore de funcţionare. Potenţialul client analizează calitatea produselor atât din punct de vedere al performanţelor şi înglobării ultimelor tehnologii în domeniu (motoare ecologice performante, sisteme hidraulice cu regenerare şi con-

sum scăzut de energie necesară funcţionării), dar şi din punct de vedere al ergonomiei şi confortului operatorului (aer condiţionat automat, sisteme media, sisteme inteligente de control, sisteme automate pentru optimizarea operării), securităţii operării (cameră de luat vederi instalată standard, sisteme de siguranţă) şi monitorizării de la distanţă a performanţelor maşinilor (prin sisteme GPS).

interviu

Voltrak - expertul

subtraversărilor Direct la Ţintă Voltrak este reprezentant unic în România pentru utilajele de subtraversare fabricate de producătorul german TractoTechnik. Cu o experienţă de aproape 20 de ani în domeniul trenchless technology, Voltrak asigură clienţilor săi utilaje pentru foraje orizontale de ultimă generaţie. Creşterea continuă a complexităţii lucrărilor de infrasctură a dus la necesitatea unor utilaje performante, de înaltă productivitate şi fiabilitate. Text: Maria Nae

Eduard Antonescu, General Manager Voltrak și Thorsten Schulte, Regional Marketing Manager TT

istemele de foraj orizontal dirijat Tracto-Technik răspund perfect acestei necesităţi, neexistând practic proiect de instalare de conducte pentru care TT să nu aibă utilaje, fapt ce îi asigură rolul de lider în domeniu. Calitatea şi fiabilitatea utilajelor, performanţa demonstrată a acestora garantează instalarea perfectă prin tehnologii fără şanţ deschis şi fac din Voltrak un partener de încredere. Mai multe despre tehnologiile NODIG oferite de Tracto-Technik puteţi descoperi mai jos într-un interviu acordat de domnul Eduard Antonescu, Manager General Voltrak.

DOMAT. Am simţit atunci, ca această tehnologie are un potenţial extraordinar de dezvoltare şi aplicare şi la noi în ţară, în beneficiul tuturor. De atunci am început să promovăm utilajele Tracto-Technik şi să le facem cât mai cunoscute firmelor specializate în instalări de utilităţi, gaze, apă, telecomunicaţii,etc. Foarte puţini le cunoşteau, la vremea respectivă. Acum însă, au devenit bine cunoscute şi renumite şi la noi în ţară. Pot să spun ca şi astăzi, după aproape douăzeci de ani, sunt la fel de fascinat şi încrezător în această tehnologie şi în mod special în forezele GRUNDOMAT şi în brandul Tracto-Technik.

Mașini și Utilaje: De când este Vol-

Mașini și Utilaje: Care sunt princi-

trak reprezentant unic Tracto-Technik pe piaţa din România? Eduard Antonescu: În curând se împlinesc 20 de ani de când am început colaborarea cu Tracto-Technik. Eram în anul 1995. Am fost fascinat de această tehnologie şi de echipamentele “no dig”, în special de forezele pneumatice GRUN-

palele produse şi servicii pe care Voltrak le oferă clienţilor săi? Eduard Antonescu: Ca şi partener al fabricantului german Tracto-Technik, putem furniza toată gama maşini şi utilaje specifice tehnologiilor trenchless, pornind de la bine cunoscutele foreze pneumatice GRUNDOMAT, ciocanele GRUN-

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

DORAM pentru instalarea ţevilor din oţel cu diametru de până la 4000 mm, sistemelor de foraj orizontal dirijat GRUNDODRILL, utilajele GRUNDOBURST pentru înlocuirea şi reabilitarea ţevilor şi conductelor vechi, deteriorate. Foarte important şi deseori neglijat de potenţialii clienţi este şi aspectul post-vânzare. Noi acordăm o deosebită atenţie acestuia. Pentru a beneficia din plin de utilajele TractoTechnik, şi a obţine profitul maxim, asigurăm clienţilor noştri toata gama de servicii post vânzare: puneri în funcţiune, training, revizii tehnice, deosebit de importante pentru o funcţionare corectă şi îndelungată, precum şi întreţinere curentă, depanare, consumabile, piese schimb şi accesorii originale din stoc. Ne străduim ca promptitudinea şi calitatea serviciilor să fie definitorie pentru activitatea companiei noastre. Şi nu am reuşi acest lucru fără suportul partenerului nostru Tracto-Technik.

Mașini și Utilaje:Cum se prezintă piaţa din România pe segmentul

echipamentelor de forare şi subtraversare?

Eduard Antonescu : Ca în orice domeniu, cred. În afară de noi, mai sunt caţiva competitori pe piaţă. Dar pentru noi este bine, pentru că în acest fel demonstrăm permanent ca suntem şi ne menţinem cei mai buni. Pornind de la forezele pneumatice GRUNDOMAT şi până la cel mai mare utilaj de foraj orizontal dirijat GRUNDODRILL 25 N, aproape întreaga gamă de utilaje lucrează deja în România. Cred că, cel puţin pe piaţa forezelor pneumatice, deţinem o cotă de piaţă de peste 65%, GRUNDOMAT fiind vedetă acestei tehnologii atât la noi în ţară cât şi în întreaga lume.

Mașini și Utilaje: Există cerere pe piaţă pentru produsele şi serviciile oferite de Voltrak? Eduard Antonescu : Da, există cerere, deşi în ultimul an a scăzut puţin, probabil datorită scăderii investiţiilor în domeniul infrastructurii. Permanent este nevoie de utilaje

performante Ĺ&#x;i cu productivitate ridicatÄ&#x192;, care sÄ&#x192; aducÄ&#x192; un profit substanĹŁial contractorilor, nu pagube sau pierderi.

MaČ&#x2122;ini Č&#x2122;i Utilaje: Care sunt cele mai solicitate echipamente pentru lucrÄ&#x192;rile din RomĂ˘nia? Eduard Antonescu : Cred cÄ&#x192; forezele pneumatice GRUNDOMAT sunt cel mai des solicitate. Ajunse acum la cea de-a 7-a generaĹŁie, modelul N, forezele GRUNDOMAT sunt singurele care ĂŽĹŁi asigurÄ&#x192; o subtraversare precisÄ&#x192; Ĺ&#x;i rapidÄ&#x192;, chiar Ĺ&#x;i ĂŽn condiĹŁii alternative de sol. Te poĹŁi baza cu adevÄ&#x192;rat pe aceste utilaje Ĺ&#x;i poĹŁi fi sigur cÄ&#x192; ĂŽĹŁi vei duce lucrarea la bun sfĂ˘rĹ&#x;it, fÄ&#x192;rÄ&#x192; surprize neplÄ&#x192;cute. Sunt foarte simplu Ĺ&#x;i uĹ&#x;or de operat Ĺ&#x;i ĂŽĹŁi oferÄ&#x192; o flexibilitate Ĺ&#x;i aplicabilitate deosebitÄ&#x192;. Firmele care se ocupÄ&#x192; cu instalarea branĹ&#x;amentelor de apÄ&#x192;, de gaze, de cablu optic, electric, etc. sunt foarte mulĹŁumite de performanĹŁele lor. Ĺ&#x17E;i nu sunt doar vorbe, ele Ĺ&#x;i-au demonstrat practic valoarea. GRUNDOMAT a devenit astfel termenul uzitat pentru descrierea unei foreze pneumatice.

MaČ&#x2122;ini Č&#x2122;i Utilaje: PuteĹŁi menĹŁiona cĂ˘teva lucrÄ&#x192;ri unde au fost utilizate echipamentele â&#x20AC;&#x153;No Digâ&#x20AC;?? Eduard Antonescu : Era sÄ&#x192; spun cÄ&#x192; forezele pneumatice GRUNDOMAT pot fi vÄ&#x192;zute la lucru peste tot, dar aĹ&#x; fi greĹ&#x;it. Nu sunt atĂ˘t de vizibile, pentru ca ĂŽn mare parte din timp acestea sunt sub pÄ&#x192;mĂ˘nt. Dar, le poĹŁi recunoaĹ&#x;te dupÄ&#x192; ungatorul albastru specific Tracto-Technik. Ele funcĹŁioneazÄ&#x192; ĂŽn toatÄ&#x192; ĹŁarÄ&#x192; Ĺ&#x;i peste tot, pentru orice fel de branĹ&#x;amente. AĹ&#x; putea menĹŁiona lucrarea de deviere a conductelor de agent termic executate cu GRUNDORAM KOLOSS la execuĹŁia pasajului suprateran de la Mihai Bravu din BucureĹ&#x;ti, sau lucrÄ&#x192;rile de instalare a sistemului de canalizare cu GRUNDODRILL 25N, ĂŽn Chiscani, sau despre instalarea cablurilor optice pe sub pista Aeroportului Henri CoandÄ&#x192;. Sunt foarte multe Ĺ&#x;i mulĹŁi dintre clienĹŁii noĹ&#x;tri ar putea, Ĺ&#x;i chiar ar fi ĂŽncĂ˘ntaĹŁi sÄ&#x192; vÄ&#x192; dea mai multe exemple.

MaČ&#x2122;ini Č&#x2122;i Utilaje: Ce planuri aveĹŁi pentru viitorul imediat? ExistÄ&#x192; proiecte noi ĂŽn grafic sau care sunt deja ĂŽn desfÄ&#x192;Ĺ&#x;urare?

Eduard Antonescu : Sunt foarte multe de fÄ&#x192;cut ĂŽn continuare. Ă&#x17D;n primul rĂ˘nd, deĹ&#x;i este foarte cunoscutÄ&#x192;, tehnologia trenchless este foarte puĹŁin aplicatÄ&#x192;. Cu alte cuvinte nu este suficient conĹ&#x;tientizatÄ&#x192;, implicaĹŁiile utilizÄ&#x192;rii ei nu sunt asimilate la adevÄ&#x192;ratul lor potenĹŁial, Ă&#x17D;ncÄ&#x192; existÄ&#x192; foarte multe proiecte de execuĹŁie de lucrÄ&#x192;ri care utilizeazÄ&#x192; metoda costisitoare Ĺ&#x;i invazivÄ&#x192; a Ĺ&#x;an-

INSPIRING TRENCHLESS TECHNOLOGIES

Ă&#x17D;NCORONAREA FOREZELOR PNEUMATICE ORIZONTALE GRUNDOMATN - Foreze pneumatice orizontale

F X FDS vQ WUHSWH VDX FDS FRURDQÄ&#x192; SHQWUX R SXWHUH PDUH GH SHQHWUDUH DSOLFDELOÄ&#x192; GH DVHPHQHD vQ VROXUL SLHWURDVH YDULDQWH VFXUWH GH IRUH]H SHQWUX EUDQâ&#x20AC;ŤÜ&#x2C6;â&#x20AC;ŹDPHQWH FDVQLFH VLJXUDQâ&#x20AC;ŤÜ&#x160;â&#x20AC;ŹD RSWLPÄ&#x192; D RSHUDWRUXOXL SHQWUX â&#x20AC;ŤÜ&#x160;â&#x20AC;ŹHYL FX GLDPHWUH GH SkQÄ&#x192; OD '1 PP OXQJLPL SkQÄ&#x192; OD P Voltrak &DO 9Ä&#x192;FÄ&#x192;UHâ&#x20AC;ŤÜ&#x2C6;â&#x20AC;ŹWL %O DS 6HFWRU %XFXUHVWL Ä 7HO Ä 0RELO Ä ZZZ YROWUDN UR www.TRACTO-TECHNIK.de

tului deschis. Avem ĂŽncÄ&#x192; mult de luptÄ&#x192; cu mentalitÄ&#x192;ĹŁile vechi care se opun tehnologiilor noi. Ă&#x17D;n viitorul apropiat, ĂŽmpreunÄ&#x192; cu Tracto-Technik, ne dorim sÄ&#x192; ajutÄ&#x192;m la dezvoltarea societÄ&#x192;ĹŁii romĂ˘ne de trenchless technology, RoSTT, pentru a promova Ĺ&#x;i a ajuta la o mai bunÄ&#x192; conĹ&#x;tientizare a beneficiilor utilizÄ&#x192;rii tehnologiilor trenchless ĂŽn folosul nostru, al tuturor.

UTILAJE

Finala Case Rodeo 2014 câştigată de un finlandez Tot mai mulți producători au început să pună accent pe pregătirea specifică și îndemânarea operatorilor de utilaje cu scopul de a proteja investiția companiei şi de a obține maximul de productivitate de la utilaje. Text: Mircea Ciolpan / Foto: CNH Industrial

nii dintre cei mai activi producători de utilaje pe această direcție sunt americanii de la Case Construction, care anual desfășoară o competiție internă, Case Rodeo - ce nu mai are nevoie de nicio prezentare. Acest „rodeo mecanizat”, organizat la Case Customer Center din Monthyon de lângă Paris, reprezintă un mix între îndemânarea operatorilor și performanțele celor mai noi modele produse de americani având drept scop promovarea în ansamblu a preciziei om-mașină. Dacă anul trecut, operatorii belgieni s-au arătat a fi cei mai iscusiți în a manevra utilajele Case, în acest an titlul a plecat în Finlanda. După o finală disputată cu răsturnări de situație extrem de spectaculoase, finlandenzul Janne Leppänen a fost declarat cel mai bun operator al finalei din 2014 dintr-un total de 42 de operatori, reprezentând 15 națiuni din Europa și Africa. Cea mai bună echipă a finalei din acest an a fost cea a Danemarcei, datorită rezultatelor generale obţinu-

te şi a calităţii operatorilor. La finala Case Rodeo din acest an a fost consemnată şi o premieră, echipa Angolei formată din trei operatori fiind prima echipă din Africa care participă în cadrul acestui eveniment. Finala Case Rodeo din acest an a fost mult mai mult decât o competiție extrem de tehnică, operatorii, dealerii și jurnaliştii, împreună cu juriul evenimentului, având şansa de a face schimb de idei, să consolideze relațiile într-un mediu festiv și să se bucure de un timpul petrecut la Chantilly Estate.

O competiţie acerbă între cei mai buni Finaliştii Case Rodeo 2014 au fost aleşi dintre cei mai buni trei operatori ai finalelor naţionale din fiecare țară înscrisă în competiţie. În după-amiaza primei zile, din cele două

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

dedicate finalei, în cadrul Case Customer Center de la Monthyon, operatorii finalişti au putut testa utilajele înainte de finala de a doua zi. În ziua finalei, cei 42 de operatori prezenţi au concurat unul împotriva celuilalt demonstrând abilitățile lor excepţionale la comenzile utilajelor Case în cadrul celor patru probe ce leau pus la încercare abilităţile de control ale utilajului. În cadrul primei probe „Little Wolf Wheel", operatorii au trebuit să transporte în slalom un europalet cu ajutorul unui încărcător frontal compact Case 321F ZB şi să-l aşeze într-o poziție verticală perfectă pe un alt europalet, în ideea de a face vizibil logo Case. La această probă, danezul Bendt Martin Risom s-a dovedit cel mai rapid, timpul realizat de acesta fiind de 2’06”. La a doua probă „Speeding Spider Skid”, operatorii au trebuit să ridice în fur-

cile unui mini încărcător frontal pe şenile, Case TV380, o minge aşezată în vârful unui con. Odată ajunşi în zona țintă, aceştia trebuiau să arunce mingea pentru a dărâma cât mai multe popice din cele nouă disponibile și apoi să se întoarcă la punctul de plecare. Această probă a fost câştigat de britanicul Richard Christian, care a dărâmat cele mai multe popice în doar 1’19”. La cea de-a treia probă denumită „Big Foot Excavator”, operatorii au trebuit să introducă în patru orificii într-o anumită ordine, un bolţ prins de cupa unui excavator pe şenile CX180C. Această probă a fost cîştigată de Toni Herger din Elveția, cu un timp impresionant de 1’35”. Ultima probă a fost „Black Hawk Loader”. Folosind braţul excavator al unui buldoexcavator 695ST, concurenții au trebuit să pescuiască rațe din plastic dintr-o pisci-

nă, utilizând un cârlig fixat pe spatele cupei. Finlandezul Janne Leppänen a câștigat această probă cu cele mai multe rațe pescuite având un timp de 2’30”. Chiar dacă nu a câştigat toate probele, datorită punctajului foarte bun în cadrul tuturor probelor, finlandezul a câştigat finala Case Rodeo 2014, acesta fiind cel mai bun operator Case până la finala de anul viitor. Pe lângă titlul de cel mai bun operator, finlandezul a câştigat o excursie în Japonia pentru a vizita fabrica de excavatoare pe şenile Case.

O locaţie excelentă După o zi grea de luptă, toți parti cipanții, dealerii și reprezentanții mass-media au fost invitați să participe la festivitatea de premiere și cina festivă care a avut loc în Domaine de Chantilly (Chantilly Estate), zonă renumită pentru castelul său impresionant, pista de curse de cai și delicioasa friscă Chantilly. Elegantul oraş francez aflat la o oră distanță de Paris, are o tradiție de lungă durată în domeniul artelor ecvestre și o reputație națională fiind considerat „Capitala calului”, acest lucru potrivindu-se mânuşă pentru oganizarea Case Rodeo. Château de Chantilly este cu adevărat o bijuterie și un centru de patrimoniu important pentru întreaga țară. Castelul cuprinde două clădiri principale, înconjurate de parcuri frumoase și grădini: Petit Château construit în jurul lui 1560 și Grand Château, care a fost distrus în timpul Revoluției Franceze și reconstruit în anii 1870. Galerie de artă a castelului, Muzeul Conde, adăposteşte una dintre cele mai frumoase colecţii de tablouri din Franța. Premierea a fost făcută în Gran-

des Ecuries. Cei prezenţi la festivitatea de premiere, au fost delectaţi cu o demonstraţie ecvestră a scolii de călărie Haute Ecole, cea mai mare din Franța. Premiile au fost prezentate de către Enrica Oderda, Marketing Director CNH Industrial Construction Equipment Europe Middle East and Africa, care a premiat cei mai buni trei operatori pentru fiecare probă din cadrul Case Rodeo înainte de a înmâna premiul cel mare câștigătorului, Janne Leppänen. Acesta a primit o scrisoare de invitație semnată de Akira Kato, General Manager of International Sales at Sumitomo Construction Machinery, partener CNH Industrial din Japonia. Seara a fost încheiată într-o atmosferă de sărbătoare cu o cină festivă şi muzică live.

Un succes internaţional Ceea ce în primă fază a reprezentat un eveniment intern de recompensare a operatorilor Case şi de pro-

movare a produselor producătorului american pe piaţa nord-americană a ajuns să fie astăzi un eveniment global. Pentru prima dată, în acest an, concursul operatorilor Case Rodeo a înglobat Angola, prima ţară africană intrată în elita operatorilor Case. Concursul operatorilor Case Rodeo 2014 a început în luna aprilie la București fiind organizat de Titan Machinery România în cadrul Construct Expo 2014. Apoi, concursul a continuat în Eu-

ropa şi Africa în ţări precum Marea Britanie, Suedia, Olanda, Norvegia, Germania, Elveția, Danemarca și Ungaria. Franța, cu şapte runde preliminare, a avut cel mai mare număr de evenimente Case Rodeo, urmată îndeaproape de Italia cu patru evenimente. „Finala Case Rodeo 2014 s-a confirmat o celebrare a competențelor tehnice ale operatorilor noștri, cât şi a performanței remarcabile a utilajelor Case”, declarat Enrica Oderda”.

Noiembrie 2014 masinisiutilaje.ro

UTILAJE

Yanmar a actualizat modelele de mini excavatoare din seria SV Urmare a dezvoltării produsului SV26, producătorul şi distribuitorul de maşini pentru construcţii special concepute pentru lucrări civile şi amenajări peisagistice în spaţiul urban, Yanmar Construction Equipment Europe, cu sediul la Saint-Dizier, Franţa, lansează o nouă gamă de mini excavatoare, în intervalul 1.5 – 2.5 t, cu consolă spate scurtă. Noile modele SV16, SV18 şi SV22, mai puternice, mai comode şi mai manevrabile, combină dimensiunile restrânse de gabarit cu un nivel superior de performanţă şi un grad ridicat de stabilitate. Text: Mem Impex SRL

aracteristicele principale ale celor trei noi modele din seria SV sunt dimensiunile lor extrem de strânse, în special consola spate foarte scurtă. Compactitatea deosebită a acestor utilaje, inclusiv masa operaţională scăzută, permite transportarea lor chiar şi pe remorci monoax de 2.0 – 3.5 t sau în camioane uşoare cu o masă totală de până la 3.5 t, ceea ce permite reducerea cheltuielilor de transport şi facilitează accesul în zonele urbane cu restricţii de masă. Aceste mini excavatoare pot fi operate pe şantiere la care spaţiul de manevră şi de lucru este limitat, fiind cu deosebire perfect adaptate pentru lucrări în zone urbane şi lucrări de amenajări peisagistice.

Confort sporit şi un design ergonomic îmbunătăţit Având la bază modificările constructive implementate pe modelul SV26, a fost redefinită ergonomia postului de lucru şi a cabinei la

cele trei modele, pentru asigurarea unui confort îmbunătăţit al operatorului în scopul facilitării modului de operare şi a creşterii productivităţii muncii. Acum, toate operaţiunile efectuate cu mini excavatorul sunt comandate şi controlate prin intermediul joystick-urilor. În plus, panoul cu instrumente, martori şi comenzi, sub forma unei interfeţe digitale cu diagonala de 3.3”, este amplasat în partea dreapta a cabinei pentru o mai bună accesibilitate şi un control mai bun şi conţine principalele butoane de comandă, iar butonul de comandă a treptei a IIa de viteze este amplasat pe maneta de acţionare a lamei. Aeratoarele instalaţiei de climatizare sunt poziţionate astfel încât să asigure nu numai o ventilare şi o încălzire uniformă a cabinei, ci şi o dezaburire eficientă a geamurilor.

Siguranţă, fiabilitate şi acces pentru întreţinere Concepute pentru a dura, pe cele trei noi modele din seria SV s-au

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

implementat toate caracteristicile tehnice superioare ce au apărut ca noutate pe modelul SV26. Cabina, ca şi structura deschisă ce poate fi instalată în locul cabinei, sunt concepute având la bază o structură ROPS foarte rigidă şi de înaltă rezistenţă, ce sporeşte protecţia operatorului în caz de răsturnare a maşinii. Cele două structuri sunt, de asemenea, conforme cu normele FOPS1 (structuri de protecţie contra căderii obiectelor) şi TOPS (protecţie în caz de basculare sub acţiunea sarcinilor statice). Structura şasiului inferior, ca şi capacele de vizitare din oţel, oferă o rezistenţă deosebită la orice încercări. Modalitatea de amplasare a contragreutăţilor, contribuie la protejarea postului de lucru contra eventualelor lovituri sau de frecarea de pereţi. O parte din piesele de oţel şi secţiuni ale carcasei sunt asigurate împotriva coroziunii prin folosirea tehnologiei de tratare cataforetică. Forma lonjeroanelor împiedică acumularea pământului, reducând

astfel uzura componentelor interne ale şenilelor. Conductele de legătură cu priza de putere sunt plasate cât mai aproape de braţ pentru a le proteja de deteriorare, iar racordurile sistemului hidraulic sunt protejate contra frecărilor de componente metalice, flexibile. Amplasarea racordurilor hidraulice pe braţ, îndeosebi în zonele articulaţiilor, este bine gândită, evitându-se riscul de torsionare, iar racordurile hidraulice de la cilindrii de acţionare ai lamei şi braţelor sunt integral protejate cu plăci metalice.

Caracter operaţional multilateral În scopul de a extinde plaja de lucrări, cu accesoriile utilizate pe gama de mini excavatoare din seria SV, aceste maşini sunt acum echipate cu o comandă auxiliară, de control proporţional al PTO, instalată pe joystick-ul din dreapta. office@memimpex.ro www.memimpex.ro

Eveniment

SITECH România

Construction Technology – noul partener pentru constructori

În perioada 16-17 Octombrie 2014, am avut plăcerea să participăm la un eveniment special ,,Zilele porţilor deschise” organizat de Bergerat Monnoyeur, reprezentantul Caterpillar în România. Cu această ocazie am putut discuta direct cu reprezentanţii Caterpillar despre serviciile after-sales şi de finanţare, dar şi despre ultimele noutăţi legate de tehnologiile şi sistemele care revoluţionează munca pe şantierele de construcţii. Text: Andreea Stelea

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

n curtea interioară a companiei Bergerat Monnoyeur au fost expuse peste 20 de utilaje de ultimă generaţie. De asemenea am putut asista la o serie de demonstraţii ale utilajelor dotate cu sisteme de ghidare automată Trimble şi ulterior am aflat informaţii complete despre fiecare sistem în parte.

SITECH România Construction Technology – noul partener pentru constructori SITECH România Construction Technology împreună cu Trimble oferă acum și în România soluții inovatoare de ultimă generație pentru companiile ce activează în domeniul construcțiilor. Pe o piață a construcțiilor în care situațiile de criză sunt din ce în ce mai frecvente, atenția antreprenorilor se îndreaptă către reducerea costurilor și creșterea productivității. SITECH România este acum parte a reţelei de distribuţie globală a SITECH care oferă consultanţă în soluţii de tehnologie a construcţiilor, training customizat, servicii de date, instalare, servicii şi suport tehnic. "Deschiderea SITECH România Construction Technology este răspunsul și soluția Trimble pentru societățile de construcții locale. Prin investiția în noile tehnologii și soluții antreprenorii pot conta pe reducerea costurilor și diminuarea semnificativă a duratei de execuție a unui proiect", a declarat Peter Palotas, Sales Manager Region EastEurope, Trimble Heavy Civil Construction Division. Pe lângă tehnologiile de localizare, cum ar fi GPS, lasere sau tehnologii optice, soluțiile Trimble includ aplicații software care pot fi personalizate pentru a răspunde cerințelor fiecărui șantier sau utilizator. Indiferent de brandul utililajelor din parcul unui antreprenor, sistemele Trimble se instalează și pot fi operate extrem de simplu. În cele mai multe cazuri, dacă cerințele o impun, sistemele pot fi schimbate de pe un utilaj pe altul. "Atunci când antreprenorii doresc să investească în tehnologii trebuie să fie atenți la alegerea partenerului. Cu experiența internațională a SITECH România Construction Technology – partenerii noștri pot

conta pe noi acum, dar și în viitor", a declarat Peter Palotas. Soluţiile Trimble permit utilizatorilor să colecteze, gestioneze şi să analizeze informaţii complexe rapid şi uşor, îmbunătăţind productivitatea, eficienţa şi profitabilitatea. De peste 35 de ani, Trimble a creat produse de poziţionare unice care ajută companiile să îşi crească

business-ul. Portofoliul Trimble include peste 1,000 de patente considerate de bază pentru această industrie. Produsele Trimble sunt folosite în peste 150 de ţări din toată lumea. Soluţiile Trimble implică o varietate de tehnologii, inclusiv sisteme GPS, lasere de construcţii, staţii totale, comunicaţii de date wireless, Internet, aplicaţii sof-

tware. Ca parte a strategiei Trimble de conectare la locaţie, aceste soluţii oferă un nivel înalt de integrare cu procesele şi fluxurile de muncă de la faza de proiectare până la finalul proiectului. Soluțiile oferă îmbunătăţiri semnificative din punct de vedere al productivităţii pe parcursul ciclului de viaţă al construcţiilor.

Noiembrie 2014 masinisiutilaje.ro

Authorised Distributor

www.gruppo-damidio.ro

UTILAJE

Volvo EC480E,

redefineşte standardele de eficienţă Suedezii sunt recunoscuţi pentru tehnologiile lor de avangardă. Astfel, excavatorul pe şenile EC480E Tier 4 Final/Stage IV al celor de la Volvo, combină niveluri superioare de eficienţă, productivitate şi durabilitate pentru a conferi profitabilitate maximă în aplicaţiile de carieră şi excavare de mare amploare. Text: Eugen Troiciu / Foto: Volvo CE

onform producătorului suedez, modelul EC480E din gama mare a excavatoarelor pe şenile este un utilaj productiv, datorită consumului scăzut de combustibil şi a cerinţelor simple de întreţinere. Acţionat de un motor Volvo D13 conform cu Tier 4 Final/Stage IV ce respectă întru totul ADN-ul producătorului suedez, modelul EC480E oferă forţe mari de spargere şi excavare, precum şi un nivel redus de emisii şi o eficienţă îmbunătăţită a consumului de combustibil.

clud I (Ralanti), F (Mărunt), G (General), H (Greu) şi P (Putere maximă) – pentru un nivel optim de eficienţă şi performanţă a utilajului. În cazul în care elementele de comandă sunt inactive pe o durată de timp predefinită, excavatorul poate fi programat să reducă automat turaţia motorului sau chiar să iasă din funcţiune, pentru a reduce şi mai mult consumul de combustibil şi nivelul de zgomot. Operatorii pot ţine evidenţa consumului de combustibil curent şi mediu prin intermediul unui simplu indicator amplasat în cabină.

PrinciPalele sisteme

Se ştie deja că operatorii lucrează mai eficient atunci când dispun de cele mai bune unelte pentru sarcina pe care o au de îndeplinit. Din acest motiv, pe lângă faptul că este un utilaj de producţie de calitate superioară, excavatorul EC480E a fost, de asemenea, proiectat să confere uşurinţă şi simplitate în exploatare. Toate interfeţele om-maşină – inclusiv pârghiile de comandă, tastatura şi monitorul LCD – sunt proiectate şi poziţionate în mod ergonomic pentru a asigura un nivel optim de confort şi control. Numărul de comutatoare a fost semnificativ redus faţă de modelele anterioare, în timp ce ecranul LCD color de opt inci, care afişează informaţii despre starea utilajului vitale pentru maximizarea productivităţii şi timpului de funcţionare, este uşor de citit în orice condi-

Sistemul hidraulic complet electronic al utilajului EC480E este perfect adaptat motorului acestuia şi este controlat de un sistem avansat care asigură nivelul necesar de flux şi reduce pierderile de putere în circuit. Modul ECO unic dezvoltat de Volvo contribuie la eficienţa îmbunătăţită totală a utilajului - fără a afecta performanţa acestuia în majoritatea condiţiilor de exploatare. Pe lângă faptul că îmbunătăţeşte eficienţa consumului de combustibil, acesta sporeşte nivelul de manevrabilitate pentru mai multă acurateţe în efectuarea lucrărilor. În plus, sistemul de moduri de lucru integrate produs de Volvo oferă operatorilor posibilitatea de a alege între mai multe moduri de lucru în funcţie de sarcina care trebuie îndeplinită – aceste moduri in-

Uşor de Utilizat

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

ţii de luminozitate. Pentru siguranţa operatorului, utilajul va emite o alarmă de avertizare amplasată la nivelul centurii de siguranţă în cazul în care centura operatorului nu este fixată atunci când se cuplează cheia de contact.

Simplitate în întreţinere Excavatorul pe şenile Volvo EC480E a fost proiectat pentru a conferi nu numai uşurinţă în exploatare, dar şi simplitate în întreţinere. Aceasta asigură un timp maxim de funcţionare şi cheltuieli minime cu piesele şi operaţiunile de deservire. Şasiul puternic din trei bucăţi al utilajului EC480E şi cadrul în formă de X din oţel cu rezistenţă mare la tracţiune au fost rigidizate pentru a asigura o durată lungă de viaţă, în timp ce plăcile de acoperire suplimentare ale suprastructurii previn deteriorarea părţii inferioare a utilajului de către pietre şi grohotiş. Elementele vitale ale utilajului sunt protejate împotriva deteriorării datorate supraîncăl-

zirii de un ventilator de răcire cu acţionare hidraulică şi control electric, care intră în funcţiune numai atunci când este necesar, minimizând şi mai mult consumul de combustibil şi nivelul de zgomot. Funcţia opţională de inversare a ventilatorului, care suflă aer în direcţia opusă, permite auto-curăţarea acestuia pentru uşurinţă în întreţinere. Inspecţiile zilnice pot fi efectuate rapid şi uşor datorită punctelor de deservire grupate la un loc şi uşilor cu deschidere largă, care ajută la rentabilizarea fiecărui schimb de lucru. Radiatorul, răcitorul intermediar şi răcitorul de ulei hidraulic sunt amplasate unul lângă celălalt, într-un singur rând, pentru a maximiza eficienţa, a reduce blocajele şi a ajuta în curăţare. Sistemul poate fi accesat uşor de la nivelul solului prin simpla deschidere a uşii laterale. În plus, mâinile curente şi balustradele de protecţie de mărime integrală facilitează intrarea şi ieşirea în siguranţă în şi din cabină şi accesul la suprastructură în scopul efectuării operaţiunilor de în-

treţinere, în timp ce plăcile antiderapante uşor de curăţat îi oferă operatorului stabilitate.

O gamă largă de ataşamente Timpul de funcţionare este, de asemenea, sporit de versatilitatea desăvârşită a utilajului EC480E, care poate fi adaptat cu ajutorul unei game largi de ataşamente. Aceste ataşamente durabile au fost construite special pentru a conlucra în armonie cu excavatoarele Volvo şi a permite obţinerea unei performanţe fără egal indiferent de aplicaţie. Cupele universale oferite de Volvo sunt uneltele perfecte pentru excavare şi re-manipulare în condiţii de teren moale până la mediu, în timp ce cupele de mare putere sunt proiectate pentru excavarea productivă a materialelor compacte. De asemenea, operatorilor le stă la dispoziţie o selecţie de piese uzabile economice şi înlocuibile, care include dinţi, segmenţi, freze-disc, adaptoare şi carcase de înaltă calitate.

Noiembrie 2014 masinisiutilaje.ro

ISTORIE

Un secol de istorie

ce leagă Atlantic de Pacific Cea mai importantă lucrare inginerească întreprinsă vreodată în lume, Canalul Panama - în lungime totală de 77.1 km ce leagă Atlanticul de Pacific, a celebrat în acest an 100 de ani de la deschiderea oficială. Suportul americanilor în acest important proiect strategic din regiune nu a implicat numai specialişti ci şi utilaje, producătorul Caterpillar fiind „furnizorul de casă” a utilajelor de exacavare şi transport pe toate perioada construcţiei şi dezvoltării ulterioare. Text: Valeriu Bezdedeanu / Foto: Caterpillar Inc.

deea construcţiei unui canal care să taie America Centrală, datează încă de la începutul secolului al XVI-lea, atunci când principalele companii de transport maritim au luat în calcul pentru prima dată, scurtarea timpilor de livrare şi siguranţa mărfurilor transportate între Atlantic şi Pacific. Lucrările efective la Canalul Panama au început însă abia în 1881 sub coordonarea antreprenorului francez Ferdinand de Lesseps, cel care finalizase lucrările la canalul Suez, deschis navigaţiei în 1869. Din păcate pentru Lesseps, experienţa acumulată la finalizarea canalului Suez nu a fost suficientă, rata mare a mortalităţii pe şantier dar şi problemele inginereşti apărute, l-au împiedicat să finalizeze cu succes cea mai mare lucrare inginerească întreprinsă vreodată de omenire. Lucrările începute de francezi au fost continuate începând cu 1904 sub directa supraveghere a unei comisii special (ICC) fondate de americani. Primul vas a traversat Canalul Panama la data de 15 august 1914, acesta fiind momentul care a anunţat finalizarea celui mai complex proiect ingineresc. În primul an de la deschiderea oficială, Canalul Pana-

The Panama Canal, a 48 mile (77.1 kilometre) ship canal that connects the Atlantic to the Pacific Ocean, is celebrating 100 years since it opened. Caterpillar products have been involved in the construction and expansion of the canal throughout its history.

ma a fost traversat de 1.000 de vase comerciale. De asemenea, de la deschiderea s-a oficială, Canalul Panama a cunoscut numeroase lucrări de extindere, una din aceste lucrări implicând cea mai mare mutare de pământ efectuată vreodată. Considerat a Şaptea Minune a Lumii a lumii moderne de către Societatea Americană a Inginerilor Civili, Canalul Panama reprezintă una din cele mai importante investiţii globale, ecluzele sale fiind traversate anual de peste 14.000 de vase de marfă şi pasageri.

Provocările Proiectului Construcția canalului, ce străbate Istmul Panama în lungime totală de 77.1 km, a fost presărată de probleme, de la boli precum malaria şi febra galbenă la enormele alunecări de teren sau recent, de mutări a unor versanţi pentru a face loc unui nou set de ecluze. Se presupune că la construcția canalului au murit aproximativ 27.500 de muncitori. Una din principalele provocări inginereşti a fost excavarea unor cantităţi uriaşe de rocă şi pământ care n-au putut fi făcute doar prin detonare, deoarece riscul de alunecare de teren este foarte mare. Astfel, a fost nevoie de dezvoltarea unor echipamente speciale, Caterpillar fiind producătorul care a venit cu cele mai bune soluţiile.

caterPillar la canalul Panama Între 1904 şi 1914, noua comisie înfiinţată pentru a superviza lucrările la Canalul Panama a achiziţionat pri-

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

mul excavator cu cabluri de mare tonaj produs de Bucyrus, marcă care avea să intre în portofoliul Caterpillar în iunie 2011. Comisia tehnică a continuat să achiziţioneze echipamente produse de Bucyrus până în momentul în care Secretarul de Război, William Howard Taft, a intervenit pentru Marion Stream Shovel Company, competitorul lui Bucyrus pe piaţa americană. Până la finalul proiectului, Bucyrus a livrat 77 de excavatoare dintr-un total de 102. Marion Power Shovel a livrat 24 de excavatoare iar Thew Automatic Shovel Company a livrat un singur excavator de 32 de tone. În 1906, proaspătul preşedinte al SUA, Teddy Roosevelt, a făcut un tur diplomatic în afara graniţelor americane, ce a cuprins şi o vizită şi pe şantierul Canalului Panama, deschizând oficial lucrările cu ajutorul unui excavator Bucyrus. În perioada 1963-1964 o serie de utilaje Caterpillar au ajutat la lărgirea Canalului Panama, ca în perioada 2007-2014, o flotă de 75 de utilaje grele ale producătorului american să lucreze non-stop la construcţia unor noi ecluze paralele cu cele vechi pentru a permite celor mai mari vase de transport traversarea via Panama.

Advertorial

Case Construction Equipment Securitatea muncii este prioritară Cuplajul hidraulic rapid MULTI – FIT S cu sistem dublu de blocare, faţă - spate: sigur, universal, versatil şi simplu

n spiritul bunului renume de care se bucură la nivel mondial în ceea ce priveşte criteriile de performanţă şi productivitate pe care le-a impus echipamentelor sale de construcţii, Case CE continuă să domine piaţa maşinilor pentru construcţii în ceea ce priveşte implementarea pe maşinile sale a tehnologiilor inovatoare. În acest sens, venind în întâmpinarea solicitărilor clienţilor săi, producătorul şia extins gama sa de ataşamente cu cuplajul hidraulic rapid MULTI – FIT S. Acest echipament dovedeşte încă o dată că prioritatea numărul unu a lui Case CE este securitatea muncii. Cuplajul hidraulic rapid MULTIFIT S respectă integral criteriile de securitate prescrise în standardul european EN 474, pentru maşini de terasament şi în directiva 2006/42/CE, pentru echipamente tehnice. Acest echipament interschimbabil se distinge prin următoarele caracteristici tehnico-funcţionale definitorii: Inel de ridicare integrat; Poziţionat în centrul cuplajului pentru o rezistenţă superioară; Extrem de sigur; Include un sistem mecanic de siguranţă de rezervă, independent de sistemul hidraulic, ce asigură automat, în faţă şi în spate, bolţurile accesoriilor. Sistemul dublu de blocare, faţă şi spate, este prevăzut cu un indicator optic pentru confirmarea blocării bolţurilor, ce poate fi văzut direct din cabină; Previne eliberarea accidentală a accesoriului. Eliberarea cupei sau a altui accesoriu

se poate face DOAR în cadrul unui proces deliberat sau controlat; Pentru fixarea fermă a accesoriilor, în supapa electromagnetică şi cilindru sunt integrate supape de reţinere hidraulice; Universal şi versatil; I se pot ataşa cupe cu fixare pe bolţuri ale tuturor producătorilor de renume mondial; Permite creşterea performanţelor cu cupe Scoop; Operează cu o gamă variată de accesorii, inclusiv picamere; Operează în poziţie spre înapoi şi frontală; Permite executarea de lucrări pe poziţia verticală a peretelui; Mai puternic şi mai uşor, pentru un plus de performanţă; Realizat din oţel turnat de înaltă rezistenţă, asigură o calitate superioară şi o durată lungă de viaţă a produsului, în orice condiţii de lucru; Designul compact face ca masa echipamentului să fie cu până la 20% mai mică faţă de produsele mărcilor similare, ceea ce asigură performanţe superioare de lucru utilajului. Cuplajul Multi–Fit S poate fi instalat şi pe modelele din gamele anterioare de excavatoare CX şi WX. Kitul Multi-Fit S Case, sub forma unui complet pentru instalare uşoară, poate fi procurat de la oricare dealer Case CE. Completul include cuplajul rapid + kitul de instalare + setul de bolţuri. Pe utilajele din gama WX, kitul de instalare se poate comanda separat dacă nu este deja instalat pe utilaj.

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

HÜNNEBECK Expertiză și echipamente oferite de Hunnebeck România pentru proiecte de infrastructură în 2014

Chiar dacă pe întreg parcursul acestui an investițiile în infrastructură au fost într-o continuă scădere în țara noastră, din portofoliul de lucrări al Hunnebeck România pe 2014 nu au lipsit nici proiectele de acest tip. Inginerii noștri au oferit expertiză și au elaborat soluții pentru realizarea unor obiective de infrastructură care au ridicat adesea provocări, fie prin geometria specială a structurilor de cofrat, fie prin necesitatea livrării unor cantități mari de echipamente, fie prin termenele scurte de execuție. În 2014 ne-am implicat prin oferirea de soluții, consultanță tehnică și echipamente, dar și prin asistență acordată în șantier, într-o serie de proiecte de infrastructură cum sunt: Autostrada Arad-Nădlac, Autostrada Timișoara-Lugoj, Pasajul suprateran “Mihai Bravu” din București - firul 2, Centura Craiova, reabilitarea Gării Arad, Viaductul Calea Șurii Mici, Sibiu. Cofrajele MANTO, folosite la realizarea elevațiilor culeelor, turnurile de eșafodaj ID 15, care au asigurat susținerea pentru cofrarea căii rulante și a consolelor podurilor, turnurile BOSTA 70, utilizate pentru a permite accesul la înălțime, popii Super 10 și sistemul SG au fost printre cele mai solicitate echipamente pe aceste șantiere. Hunnebeck România SRL Căpușu Mare, nr. 310, 407145, jud. Cluj T 0040 264 504 270 I E info_ro@huennebeck.com I www.huennebeck.ro

UTILAJE

Eficienţă,

siguranţă şi putere

cu noul Komatsu D155AX-8 Stage IV Începând cu luna octombrie, Komatsu Europe International N.V. a lansat pe piaţa euro europeană a opta variantă, modernizată, a buldozerului D155AX, a cărui primă apariţie publică a avut loc în luna martie, la expoziţia internaţională ConExpo 2014, de la Las Vegas, S.U.A. Text: Valeriu Bezdedeanu / Foto: Komatsu

u o greutate de operare cuprinsă între 38.000 kg şi 43.000 kg (funcţie de configuraţia acestuia), buldozerul D155AX-8 este propulsat de un motor Komatsu SAA6D140E-7, certificat Stage IV, ce dezvoltă o putere nominală de 264 kW (359 CP) la 1.900 rpm. Noua gamă de motoare Komatsu Stage IV / Tier 4 sunt dezvoltate având la bază deja cunoscutele propulsoare produse de constuctorul nipon şi lansate pe piaţă pentru prima dată în anul 1996, o dată cu introducerea obligatorie a certificării motoarelor ce echipează maşinile non-rutiere, cu puteri cuprinse între 130 kW şi 560 kW, în conformitate cu normele americane de emisii de poluanţi gazoşi şi pulberi - EPA Tier 1, respectiv directiva europeană 97/68/CE -

Stage I. Din punct de vedere al tehnologiilor şi inovaţiilor implementate, noul model de buldozer pe şenile D155AX-8 ocupă o poziţie de top, dovedindu-se mai prietenos cu mediul şi asigurând în acelaşi timp niveluri ridicate de performanţă, în condiţiile unor costuri de exploatare totale reduse.

PrinciPalele caracteristici ale lui D155aX-8 Motorul Komatsu, conform Stage IV / Tier 4 Final a fost dezvoltat având la bază propulsorul Komatsu Stage IIIB. Integrarea în sistemul de evacuare a motorului a tehnologiei de post-tratare a gazelor de ardere prin reducere catalitică (SCR) a permis ca, prin utilizarea reactivului AdBlue, emisiile de NOx să fie mult diminuate. O avansată unitate electro-

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

nică de control monitorizează şi reglează în permanenţă debitul de aer din admisie, injecţia de combustibil şi parametrii de ardere, corelându-le cu factorii de mediu şi sarcina de încărcare a motorului. Tehnologia folosită pe motor, de post-tratare a gazelor de evacuare, aduce ca beneficii optimizarea performanţelor acestuia, reducerea emisiilor de noxe şi oferă o capacitate de diagnosticare superioară. În final se constată o diminuare a consumului de combustibil, fără ca performanţele motorului să scadă. Motorul este prevăzut în continuare cu turbocompresorul cu geometrie variabilă KVGT, patentat de Komatsu, cu actuator hidraulic ce permite distribuirea unui debit optim de aer în camera de ardere, indiferent de turaţia motorului sau gradul său de încărcare, cu in-

tercooler şi cu supapă EGR, pentru recircularea gazelor de evacuare răcite, realizându-se astfel un control mult mai precis al temperaturii şi debitului de aer din admisie şi prelungindu-se, totodată, durata de viaţă a componentelor. Pentru a asigura fiabilitatea şi durabilitatea produsului în condiţii de exploatare dificile, Komatsu a dezvoltat în concepţie proprie întregul sistem, inclusiv software-ul de control, care este esenţial pentru funcţionarea eficientă a sistemului de post-tratare a gazelor de evacuare. Acest sistem de control este, de asemenea, integrat în sistemele de diagnosticare de la bord şi în Komtrax™.

sigmaDozer® - lama Patentată De Komatsu Buldozerul D155AX-8, pentru înlă-

Komatsu EuropE IntErnatIonal n.v. introduces the D155AX-8 crawler dozer. With operating weights between 38,000 kg and 43,000 kg (depending on machine configuration) and a net 264 kW (354 HP), the D155AX-8 is powered by a Komatsu SAA6D140E-7 engine, which is EU Stage IV emissions certified. mul de părţi mobile oscilante „K-bogie”, ale trenului de rulare pe şenile, acţionează ca o suspensie independentă, menţinând în permanenţă alinierea corectă şi contactul între role şi calea de rulare, asigurând astfel o deplasare mai lină, cu mai puţine vibraţii şi şocuri, o stabilitate şi o forţă de tracţiune superioare, precum şi o durată de viaţă mai lungă a componentelor trenului de rulare.

Noua cabină Komatsu D155AX-8 Stage IV, a fost gândită în jurul operatorului, acesta bucurându-se de un maxim confort și ergonomie. turarea eficientă a materialului din faţa lamei, este echipat cu revoluţionara lamă Sigmadozer®, care conferă maşinii o capacitate de 9.4 mc. Lama Sigmadozer®, cu unghi de atac variabil, îmbunătăţeşte spectaculos performanţele de săpare ale buldozerului, productivitatea lucrului faţă de o lamă convenţională cu profil semi „U” fiind cu până la 15% mai mare. Particularităţile de construcţie ale acestei lame se caracterizează printrun nou concept de design a secţiunii părţii frontale, pentru o săpare în forţă a solului şi înlăturarea prin rostogolire a materialului din faţa lamei, pe centrul acesteia. Capacitatea lamei de a reţine o cantitate mai mare de sol este mult sporită şi rezistenţa la săpare diminuată, facilitând astfel execuţia lucrărilor de nivelare continuă a solului, la o încărcare mai redusă a motorului.

Consumul redus Komatsu D155AX-8 este echipat cu transmisia automată Komatsu Torqflow, formată dintr-un convertizor de cuplu răcit cu apă, cu blocare automată, angrenaj planetar şi ambreiaj multidisc cu comandă hidraulică şi ungere forţată, pentru o disipare optimă a căldurii, care reduc semnificativ consumul de combustibil şi oferă o eficienţă excepţională trenului de rulare pe şenile. La blocarea

Komatsu Care şi Komtrax™

convertizorului de cuplu, se transferă automat puterea motorului direct la transmisie, ceea ce conduce la o diminuare a consumului de combustibil cu până la 10%, fără ca puterea motorului să scadă.

catorului oferă un control excelent în timpul lucrărilor de terasare. Scarificatorul include acum şi o nouă funcţie, de revenire automată în poziţia de repaos, la extragere, ceea ce sporeşte eficienţa operatorului.

sistem de Comandă ergonomiC

Control eleCtroniC al trenului de rulare

Sistemul de comandă şi control PCCS (Palm Command Control System), conceput şi implementat de Komatsu, conferă operatorilor maximul de control asupra buldozerului, aceştia beneficiind în acelaşi timp de o poziţie comodă de lucru, pentru executarea unor operaţiuni precise şi perfecte de nivelare şi finisare, fără ca oboseala să se facă simţită. Schimbarea treptelor de viteze din transmisie este simplificată şi mai eficientă prin poziţionarea ergonomică pe joystick a butoanelor de comandă prin presiune. Joystick-ul pentru controlul electronic proporţional al lamei şi scarifi-

Komatsu D155AX-8 foloseşte un sistem electronic de control al trenului de rulare, care îmbunătăţeşte semnificativ manevrabilitatea şi productivitatea buldozerului. Graţie sistemului de direcţie hidrostatică HSS (Hydrostatic Steering System), virajele în forţă pot fi realizate în diverse condiţii de lucru. Totodată, sistemul permite întoarcerea în loc, prin funcţionarea şenilelor în contrarotaţie, ceea ce oferă buldozerului o rază de virare deosebit de redusă, limitată doar de gabaritul maşinii şi o maniabilitate excepţională. Atunci când buldozerul este exploatat pe terenuri dificile, denivelate, siste-

D155AX-8 este echipat standard cu cea mai recentă tehnologie de monitorizare de la distanţă Komtrax™ cu acces la Internet de pe un calculator sau de pe aplicaţia pentru smartphone ori tabletă. În plus faţă de furnizarea de date, precum consumul şi nivelul de combustibil, ore de funcţionare utilaj, locaţie, atenţionări şi avertizări de întreţinere, coduri de eroare şi altele, Komtrax™ a fost îmbunătăţit pentru a monitoriza nivelul de AdBlue, regenerarea periodică a filtrului de particule diesel (KDPF) şi furtul de combustibil. Implementarea sistemului de identificare a operatorului (până la şase operatori) permite culegerea de informaţii esenţiale asupra modului de exploatare a utilajului, iar funcţia „Shutdown Idle Auto”, de oprire automată a funcţionării motorului, contribuie la scăderea costurilor de exploatare prin reducerea timpului de funcţionare în gol a motorului. Toate noile maşini echipate cu motoare Stage IV sunt livrate la pachet cu Komatsu Care®, program de întreţinere gratuită pentru clienţii Komatsu. Pentru primii trei ani sau 2.000 ore de funcţionare, programul Komatsu Care® acoperă toate operaţiile de întreţinere planificată şi este realizat cu piese de origine Komatsu, de tehnicieni instruiţi în cadrul cursurilor de specializare pregătite de Komatsu.

Noiembrie 2014 masinisiutilaje.ro

UTILAJE

Liebherr a lansat cea de-a 6-a generaţie de buldozere Liebherr şi-a extins cea de-a 6-a generaţie de buldozere conforme Stage IV şi Tier 4, cu două noi modele PR 746 Litronic şi PR 756 Litronic ce vor fi produse în fabrica Liebherr – Werk GmbH din Telfs, Austria. Text: Valeriu Bezdedeanu / Foto: Liebherr GmbH

uldozerul PR 746 Litronic, cu o masă proprie cuprinsă între 28.900 kg şi 30.800 kg, este propulsat de un motor diesel Liebherr ce dezvoltă o putere netă egală cu 185 kW (252 CP). Cel mai puternic buldozer al generaţiei a 6-a, echipat cu un motor ce dezvoltă 250 kw (340 CP), este acum modelul PR 756 Litronic, cu o masă proprie cuprinsă între 38.300 kg şi 41.150 kg. Continuând tradiţia de peste 50 de ani de experienţă în proiectarea şi construcţia de buldozere, ce garantează recunoaşterea pe piaţă a maşinilor produse de Liebherr, principalele componente şi agregate ale noilor buldozere sunt dezvoltate în departamentele proprii de concepţie. Dintre acestea se evidenţiază motorul diesel şi sistemul cu injecţie directă common-rail, precum şi com-

ponentele hidraulice şi electronice. Acestea au fost concepute pentru a fi perfect adaptate la cerinţele de exploatare a acestor maşini. Din aprilie 2014, de când au fost livrate pieţei de utilaje terasiere primele exemplare de PR 736 Litronic, mulţi clienţi sau convins de calittăţile acestui buldozer. Pentru simplificarea sistemului de evacuare a gazelor de eşapament şi pentru optimizarea procesului de post-tratare a acestora, Liebherr s-a concentrat asupra implementării pe motor a tehnologiei SCR şi a utilizării soluţiei de AdBlue, ceea ce a permis optimizarea procesului de combustie din motor, deoarece tratarea gazelor de evacuare se face după ieşirea din motor prin procedeul de reducere catalitică selectivă. Arderea mult mai eficientă asigură un consum mai mic de combustibil, iar folosirea tehnologiei SCR permi-

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

te un schimb mai rar al uleiului, ceea ce, pentru clienţi, înseamnă costuri de operare mai reduse.

EficiEnţă maximă şi profitabilitatE crEscută Buldozerele de generaţia a 6-a fabricate de Liebherr, în comparaţie cu modelele generaţiilor anterioare, dispun şi de o unitate de control electronic cu funcţie integrată ECO, ce asigură funcţionarea buldozerului în condiţii de eficienţă maximă a transmisiei, atunci când sunt efectuate lucrări mai simple. Modul de funcţionare ECO permite operatorului, funcţie de operaţiunile executate, să aleagă între a lucra cu maximul de performanţă sau cu economie maximă. Regimul de funcţionare a motorului şi viteza de deplasare sunt astfel reglate electronic func-

ţie de forţa de împingere necesară. La viteza de deplasare redusă, de cca. 1.3 … 1.5 km/h, forţa de tracţiune dezvoltată de PR 746 este de 385 kN, respectiv de 510 kN pentru PR 756. Viteza de deplasare poate fi modificată continuu, printr-o reglare prealabilă în trei plaje de viteză. Viteza maximă la deplasarea spre înainte, în cele trei plaje de viteze, atinge 4.0 – 6.0 – 11.0 km/h. O altă caracteristică inovativă implementată este adaptarea proactivă de putere. Pe baza înregistrării şi corelării permanente a parametrilor interni de funcţionarea a motorului şi ai celor externi de exploatare a maşinii, cum ar fi deviaţia instantanee a joystik-ului de comandă pentru conducerea utilajului, această caracteristică tehnică permite sporirea în mod automat a regimului de funcţionare a motorului pentru o perioadă scurtă de timp,

atunci când cerinţele de lucru impun acest lucru. În plus, faţă de timpii de reacţie mult mai rapizi, se observă şi o creştere, deloc neglijabilă, a puterii motorului şi a forţei de tracţiune. Randamentul transmisiei hidrostatice continue, ce antrenează independent fiecare tren de rulare, ajută la menţinerea, aproape întotdeauna, a unui regim constant de funcţionare a motorului. Toate componentele de acţionare, precum şi unitatea inteligentă de management electronic a motorului, sunt în permanenţă interconectate între ele, ajustările privind funcţionarea fiecărui echipament făcându-se automat. Transmisia gândită şi realizată de Liebherr se caracterizează printr-o eficienţă ridicată, care contribuie substanţial la realizarea unui consum de combustibil redus. Pentru a simplifica utilizarea sistemelor de orientare automată, Liebherr poate livra buldozerele de generaţia a 6-a pre-echipate cu kituri de montaj a unor astfel de sisteme realizate de producători de renume. Acest lucru facilitează foarte mult instalarea ulterioară a sistemelor de comandă 2D şi 3D şi oferă operatorului o flexibilitate maximă în alegerea sistemului, fie că acesta este produs de Leica, Topcon ori Trimble. Funcţia de frânare a transmisiei hidrostatice amplasată la îndemână pe joystick, poate fi acum activată şi prin intermediul pedalei de frână, ceea ce permite efectuarea precisă a lucrărilor de fineţe la viteză mică. Pentru a completa sistemul de comandă a buldozerelor, un joystick cu 3 poziţii (înainte, oprire şi înapoi) este disponibil ca opţiune.

Un noU tren de rUlare Trenul de rulare pe şenile al celor două modele de buldozere a fost complet reproiectat. Pinionul de antrenare are acum un diametru mai mare şi mai mulţi dinţi activi în angrenare, oferind o suprafaţă mai mare de uzură şi asigurându-şi astfel o durată de viaţă mai lungă, inclusiv pentru cuzineţi. Pentru noul PR 756 Litronic, un tren de rulare oscilant este disponibil la cerere. Trenul de rulare oscilant permite galeţilor, conectaţi doi câte doi la acelaşi ax, să se adapteze cu uşurinţă la structura terenului, ceea ce, pentru lucrările efectuate pe un teren stâncos, înseamnă evident mai multă forţă de tracţiune şi o deplasare semnificativ mai lină.

Denivelările solului sunt compensate de suspensia elastică , iar şocurile sunt reduse la minim. Acest lucru nu numai că măreşte durata de viaţă a trenului de rulare, dar protejează totodată întreaga maşină împotriva deteriorării.

o noUă cabină cU Un design modern Concepţia constructivă modernă a noii cabine cu 6 laturi a buldozerelor de generaţia a 6-a, cu marginea geamurilor plonjată cât s-a putut de mult constructiv, spre lateral şi în faţă, cu minime obstrucţii de vizibilitate, oferind operatorului o vedere panoramică cvasi continuă asupra terenului, a lamei precum şi a scarificatorului din spate. Vederea dincolo de capota motorului nu este împiedicată, în plus, de sistemul de evacuare sau de cilindrii hidraulici de ridicare/coborâre a lamei deoarece aceste componente sunt poziţionate în zona de obstrucţie vizuală a montanţilor frontali. Vizibilitatea optimă asupra marginilor lamei asigură efectuarea lucrărilor deosebit de eficient şi sporeşte siguranţa în timpul operaţiunilor de zi cu zi. Structura de protecţie a cabinei îndeplineşte cerinţele standardelor ROPS şi FOPS, iar suspensia elastică pe care este aşezată şi etanşarea deosebită, alături de nivelul acustic redus din interior - 78 dB(A), contribuie la asigurarea unui confort optim al operatorului în timpul lucrului. Postul de lucru din interiorul cabinei a fost complet reproiectat. Noile comenzi de acţionare pot fi deplasate longitudinal în poziţia cea mai ergonomică pentru operator. În plus, noul lor design în formă de T asigură o pri-

ză de mână mai fermă şi un confort sporit în utilizare. Selectarea vitezei de deplasare a buldozerului poate fi obţinută prin acţionarea directă a comenzii amplasate pe joystick, ceea ce permite controlul de mare precizie al buldozerului, în special la deplasarea lentă, cu viteză foarte scăzută. Detectarea operatorului la postul de lucru se face automat, prin intermediul senzorului de contact integrat scaunului, fără a fi necesară acţionarea vreunui dispozitiv suplimentar de siguranţă. Scaunul confortabil, cu suspensie pneumatică, asigură mai multe reglaje individuale. Toate buldozerele generaţiei a 6-a sunt echipate cu un monitor cu ecran tactil, caracteristic pentru toate utilajele terasiere fabricate de Liebherr. Acesta afişează o interfaţă prietenoasă care permite manipularea clară şi intuitivă a parametrilor importanţi de funcţionare, cum ar fi modul ECO, ori a funcţiilor de confort, ca de exemplu climatizarea cabinei şi, de asemenea, asigură supravegherea automată a stării de funcţionare a maşinii, afişând notificări de întreţinere. Faruri de lucru suplimentare, inclusiv faruri de lucru cu LED-uri de înaltă performanţă şi girofar, sunt disponibile funcţie de nivelul de echipare ales. Conceptul de iluminare modular reprezintă o parte integrantă a noului design al maşinii, făcând posibilă adaptarea optimă a nivelului de iluminare la cerinţele oricărei aplicaţii.

Întreţinere Uşoară şi costUri redUse de operare Gruparea punctelor de control şi

întreţinere pe o singură parte şi un acces unic pentru întreţinere, determinat de deschiderile largi ale trapelor de acces şi ale capacelor compartimentului motor, de posibilitatea de a rabate cabina spre spate, la un unghi de 400, prin acţionarea unei pompe hidraulice manuale, ca şi ventilatorul rabatabil spre exterior (opţional pe partea motorului) pentru curăţirea radiatorului, asigură un acces facil pentru operaţiunile de mentenanţă, adăugând confort şi eficienţă suplimentară în întreţinerea maşinii. Pentru noile modele de buldozere, intervalul de înlocuire a uleiului hidraulic poate ajunge la 8.000 de ore de funcţionare, funcţie de lucrările la care sunt utilizate şi de obligativitatea efectuării unor controale periodice a calităţii uleiului. Având la bază cea mai recentă tehnologie de comunicare, sistemul de management al flotei de utilaje Liebherr LiDAT, livrat în echiparea standard, oferă informaţii detaliate cu privire la funcţionarea maşinilor şi permite astfel, gestionarea eficientă a acestora, planificarea optimă a lucrărilor, dar şi a operaţiunilor de mentenanţă programată, precum şi supravegherea de la distanţă. În funcţie de abonament, informaţiile sunt actualizate de mai multe ori pe zi şi pot fi consultate de câte ori este nevoie prin intermediul unui browser web. Există posibilitatea ca, o funcţie de alarmare automată să poate fi setată ca informaţie de primă importanţă pentru cazul în care buldozerul părăseşte zona stabilită de lucru sau atunci când se atinge o limită critică în funcţionarea utilajului.

Noiembrie 2014 masinisiutilaje.ro

N o

UTILAJE

Sky is the limit! Fondată în 1969 de către John L. Grove în parteneriat cu încă doi prieteni, compania JLG Industries, lider pe piaţă de echipament pentru lucrul la înălţime pe anumite segmensegmen te, a vândut prima sa platformă un an mai târtâr ziu, în 1970. Fiind o companie care s-a înfiinţat în urmă cu 44 de ani, experienţa acumulată de americani în toată această perioadă în domeniul echipamentelor de acces a dus la realizarea unor echipamente senzaţionale, ce păreau doar un vis în urmă cu un deceniu. În România, compania Industrial Access vinde şi inchiriază gama de nacele şi platforme de lucru la înălţime fabricate de JLG, liderul mondial în domeniu. Text: Cornelia Rotaru

nul din aceste modele este JLG 1500 SJ 4x4. Denumirea nacelei vine de la caracteristicile sale, adică 1500 reprezintă înălţimea măsurată de la sol până la podeaua nacelei în sistem imperial (45.72 m în sistem metric). Abrevierea SJ vine de la nacel telescopică prevăzută cu un braţ final telescopic ce măsoară 7.62 m. Deosebit la acest echipament este în primul rând înălţimea de lucru de 47.72 metri ce îl face să fie unic în România (2 metri se consideră înălţimea maximă de lucru a unei persoane conform standardelor internaţionale), panoul de comandă echipat cu display ce pune la dispoziţia operatorului toate informaţiile necesare utilizării în condiţii de maximă siguranţă, sarcină de 450 Kg suportată de nacelă, precum şi dimensiunile redus de transport. În concluzie, JLG 1500 SJ este vârful de gamă al producătorului american, va schimba opinia operatorilor despre

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

lucrul în siguranţă la înălţimi de peste 47metri. JLG 1500 SJ este astăzi nacela cu cea mai mare înălţime de lucru din România şi ţările vecine, şi se bucură de succes în rândul constructorilor profesionişti care au văzut în acest echipament mijlocul perfect de a-şi duce la final proiectele special ce necesita lucru la înălţimi mari în deplina siguranţă.

Date tehnice JLG 1500 SJ inaltime de lucru

47.72 m

Lucru lateral maxim

24.38 m

Sarcina in nacela

450 kg

Greutate totala

22.000 kg

Brat final (JiB)

7.62 m

Rotire

continuu

Dimensiuni nacela

0.91 m X 2.44 m

tractiune

4X4

Osii extensibile

3.81 m

Sistem directie

3 moduri, 4X4

Presiunea la sol

7.95 kg/cmp

NOUTĂŢI

Nordberg C130

noul concasor cu fălci de la Metso În procesul de concasare primară, datorită capacităţii mai mari a camerei de concasare, noul Nordberg C130 poate procesa mai multă rocă, ceea ce, pentru această aplicaţie solicitantă executată la faţa locului în cariere şi exploatări miniere, înseamnă realizarea unei producţii mai mari de agregate. Text: Valeriu Bezdedeanu / Foto: Metso

apacitatea camerei de concasare a unui concasor cu fălci are un impact major asupra randamentului unui astfel de concasor. În acest sens, pentru a satisface cerinţele clienţilor fideli ai Metso, concasorul cu fălci Nordberg C130, recent introdus în gama de mare succes a seriei C, se prezintă cu un volum al camerei de concasare cu 21 % mai mare decât la modelele anterioare, din aceeaşi clasă de mărime. Volumul mai mare al camerei de concasare, corelat cu dimensiunile mai mari ale gurii buncărului de alimentare, asigură o mai mare capacitate de sfărâmare a rocilor sau minereului, la un moment dat. Introducerea în producţia de serie a concasorului cu fălci Nordberg C130 continuă procesul de reînnoire a modelelor deja consacrate de concasoare cu fălci Metso, de dimensiuni medii şi mari. Anterior lansării modelului Nordberg C130, Metso a lansat cu titlu de noutate modelele Nordberg C120 şi C150, care şi-au demonstrat deja fiabilitatea ridicată şi durabilitatea în funcţionare, în timpul aplicaţiilor de concasare continuă (24 h / 24 h), precum şi perfor-

The iNTroduC-TioN of The Nordberg C130 jaw crusher continues the renewal of Metso's proven, mid-size and large jaw crushers. Prior to the launch of Nordberg C130, Metso launched the all-new Nordberg C120 and C150 jaw crushers.

manţe ridicate de lucru şi costuri de funcţionare reduse. Noul C130 este un concasor cu fălci cu o greutate de operare de 40.100 kg, fără opţionale, şi cu un design modular revoluţionar, realizat cu componente de înaltă calitate asamblate demontabil, cu şuruburi şi ştifturi, pentru o mai mare rezistenţă la oboseală, o fiabilitate excelentă pe parcursul ciclului de viaţă al produsului şi o servisare uşoară. Fiabilitatea, eficienţa operaţiunilor de concasare în aplicaţiile mobile şi staţionare, precum şi funcţionarea în condiţii de siguranţă absolută şi uşurinţa la instalare şi utilizare, la suprafaţă, în subteran sau pe aplicaţii mobile funcţie de cerinţele clienţilor, au constituit parametrii fundamentali la proiectarea acestui nou concasor cu fălci. „Prin volumul mai mare al camerei de concasare, concasorul nostru C130 se remarcă în mod evident din mulţimea celorlalte produse. În fapt, camera de concasare este mai adâncă, mai largă şi mai lungă. Drept urmare, în noua cameră poate fi procesat cu peste 20% mai mult material, crescând astfel semnificativ capacitatea de sfărâmare”, declara Ilkka Somero, director de produs la Metso, pentru concasoare cu fălci.

Reduce costuRile totale de exploataRe Ampla deschidere a gurii de alimentare a concasorului cu fălci C130, de 1.300 x 1.000 mm, permite procesarea în faza primară chiar şi a unor roci sau minerale de dimensiuni mai

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

mari decât cele obişnuite, în condiţiile alimentării fără probleme şi a menţinerii unui flux continuu de material prin concasor. Acest lucru se traduce prin economii substanţiale de costuri cu operaţiunile de dinamitare şi sfărâmare prealabilă a rocilor cu pickammerele. „Această nouă concepţie constructivă, combinată cu puterea motorului de acţionare de 160 kW (217,6 CP), un unghi de contact mai mic al fălcilor şi o cinematică perfect adaptată, asigură o sfărâmare energică, pe toată lungimea camerei de concasare,” adăuga Ilkka Somero. Datorită designului modular şi compact, modelele mai vechi de concasoare pot fi lesne modernizate cu C130 – o soluţie rapidă, facilă şi profitabilă, iar fixările demontabile ale componentelor permit dezasamblarea uşoară a concasorului C130 şi transportul lui cu diferite mijloace de transport, chiar şi în cele mai adânci exploatări miniere subterane. Siguranţa în exploatare a reprezentat unul din domeniile de prim interes pentru Metso, în proiectarea acestui nou concasor. C130 este livrat cu elemente constructive opţionale, cum sunt protecţiile pentru volant şi transmisie, din componente compozite mai uşoare şi mai rezistente, uşor de deschis pentru a fa-

cilita un acces rapid şi sigur la toate punctele de întreţinere. Dotarea standard include SDV-urile pentru ridicarea şi înlocuirea fălcilor uzate, a plăcilor de siguranţă şi a plăcii articulate de acţionare, toate contribuind la siguranţa în exploatare.

uşoR de peRsonalizat, cu opţionalele din dotaRe Concasorului Nordberg C130, ce funcţionează la o turaţie de 220 rpm, i se poate regla cu uşurinţă distanţa între fălci, între 100 – 250 mm la partea inferioară a camerei de concasare, astfel încât acesta iese în evidenţă drept concasorul primar cel mai polivalent de pe piaţă. În plus faţă de carterele de protecţie din materiale compozite pentru volant, noul C130 poate fi personalizat pentru oricare aplicaţie cu ajutorul altor componente opţionale, cum ar fi: jgheab de alimentare protejat contra uzurii, batiu prevăzut cu un motor electric, integrat structurii, sistem hidraulic de reglaj, o combinaţie de concasor de piatră cu braţ, pachetul IC1000, de automatizare a procesului tehnologic de operare, etc.

BECOME OUR DEALER IN ROMANIA

LiuGong has been selling machines in Europe for more than seven years. In June 2012 LiuGong OHZ VMÃ&#x201E; JPHSS` VWLULK P[Z ,\YVWLHU OLHKX\HY[LYZ PU (STLYL [OL 5L[OLYSHUKZ ;OL ,\YVWLHU OLHKX\HY[LYZ ^PSS ZLY]L [LJOUPJHS Z\WWVY[ HUK ZWHYL WHY[Z KPZ[YPI\[PVU JLU[LY MVY L_PZ[PUN HUK WV[LU[PHS KLHSLYZ HUK J\Z[VTLYZ in the region.

LIUGONG FACTS Â&#x2039; ;Y\Z[LK JVTWHU` TVYL [OHU `LHYZ Â&#x2039; -\SS WYVK\J[ SPUL KLZPNULK MVY ,\YVWLHU YLX\PYLTLU[Z Â&#x2039; :[YVUN ,\YVWLHU WYLZLUJL I` TVYL [OHU KLHSLYZ Â&#x2039; ,\YVWLHU WHY[Z KPZ[YPI\[PVU JLU[YL [OL 5L[OLYSHUKZ BECOME OUR DEALER? Contact our Sales manager: Lihong Li (Jet) E: lilihong@liugong.com *OPUH TVIPSL WOVUL! 5L[OLYSHUKZ TVIPSL WOVUL! Msn: lilhonggaoyingjie@hotmail.com Skype: lihong.li3

www.liugong-europe.com face b o o k . c o m / liugongeurope

TO U G H W O R L D. TO U G H E Q U I P M E N T.

Echipamentele Hunnebeck România au fost folosite cu succes în cursul anului 2014 atât pe șantierele unor proiecte de infrastructură, cât și în construcții rezidențiale, civile și comerciale, în întreaga țară

Echipamente Hunnebeck România folosite la construirea Autostrăzii Nădlac - Arad, lot I: cofraje robuste Manto, console SG, turnuri de scară Bosta 70, popi de sprijinire și aliniere SUPER 10. Cu ajutorul acestora s-a cofrat culeea podului, respectiv s-a construit trotuarul podului.

Sisteme folosite la construirea unor stâlpi ai stației RAT de pe Strada Harmanului din Brașov: cofrajul robust MANTO, popi EUROPLUS new.

Cofrajul TOPEC a asigurat cofrarea rapidă a planșeelor în cadrul proiectului PC Center din București.

HÜNNEBECK

Echipamentele Hunnebeck România au fost folosite cu succes în cursul anuluicomplete 2014 atât pe șantierele unor proiecte de Soluții tehnice pentru proiectele dumneavoastră! infrastructură, cât și în construcții rezidențiale, civile și comerciale, în întreaga țară

Portofoliul de lucrări al Hunnebeck România în anul 2014 a fost unul extins și variat. Echipamentele Hünnebeck au fost utilizate pe șantiere pentru diverse tipuri de proiecte: de la cele de infrastructură, la cele civile, rezidențiale și comerciale și au fost puse în operă pentru a edifica obiective care au ținut de o gamă vastă de domenii: transport, cultură, turism. Astfel, am oferit soluții și sisteme pentru construirea de autostrăzi, malluri, clădiri de birouri, blocuri de locuințe, case unifamiliale, hoteluri, pensiuni, biserici, fabrici, stații de tratare a apei, parcări etc. Dat fiind că majoritatea proiectelor la care s-a lucrat în ultima vreme au ținut de domeniul rezidențial, pe piața autohtonă s-a manifestat un interes deosebit pentru acele sisteme de cofrare care sunt special concepute pentru acest tip de construcții. Cererea a crescut simțitor în special pentru sistemele de cofrare versatile și care pot fi manevrate și manual, cu ajutorul cărora se pot realiza atât structuri rectangulare, cât și circulare. Din această categorie face parte sistemul de cofrare pentru pereți RASTO pe care Hunnebeck România l-a pus la dispoziția clienților săi pentru construcții rezidențiale și civile, dar și pentru stații de epurare și chiar lucrări ce țin de infrastructură. De asemenea, a crescut cererea și pentru cofrajele pentru planșee pe care le oferim, deosebit de eficiente și cu o durată lungă de utilizare. Dacă TOPFLEX este un sistem deja familiar clienților noștri și utilizat în numeroase proiecte din țara noastră de ani buni, TOPEC este un alt sistem de cofrare a planșeelor, cu ramă metalică, performant și modern, disponibil atât cu foaie cofrantă din lemn, cât și din plastic și care câștigă tot mai mult teren în preferințele constructorilor activi pe piața românească. Hunnebeck România are capacitatea de a se plia pe nevoile concrete din șantier ale clienților, folosind sistemele de care dispune pentru a rezolva chiar și acele situații în care echipamentele standard nu permit obținerea unei anumite forme a structurii de cofrat. În 2014 am realizat o confecție specială, din Echipamente Hunnebeck România folositede la cofrare a unei pile grinzi H20 și foaie tego, pentru un proiect construirea Autostrăzii Nădlac Arad, lot I: cofraje cu o geometrie specială, cu capete semicirculare, evazate pe două robuste Manto, console SG, turnuri de scară direcții. Cofrajul special a fost construit la depozitul Hunnebeck din Bosta 70, popi de sprijinire și aliniere SUPER 10. Căpușu Mare și a fost transportat ulterior în șantier, unde a fost pus Cu ajutorul acestora s-a cofrat culeea podului, în operă cu succes. respectiv s-a construit trotuarul podului.

Sisteme folosite la construirea unor stâlpi ai stației RAT de pe Strada Harmanului din Brașov: cofrajul robust MANTO, popi EUROPLUS new. Hunnebeck România SRL Căpușu Mare, nr. 310, 407145, jud. Cluj T 0040 264 504 270 I E info_ro@huennebeck.com I www.huennebeck.ro

Cofrajul TOPEC a asigurat cofrarea rapidă a planșeelor în cadrul proiectului PC Center din București.

Advertorial

Desfăşuraţi afaceri în siguranţă şi majoraţi-vă profitul! Informaţiile pe baza cărora se iau decizii privind vânzarea la termen au devenit tot mai importante în cadrul companiilor, având un impact major asupra indicatorilor acestora.

u ajutorul RisCo, cel mai performant sistem de evaluare a firmelor din România, verificaţi, simplu şi rapid, partenerii dumneavoastră de afaceri. Rapoartele RisCo prezintă cele mai recente date financiare şi juridice sintetizate într-o formă atractivă şi uşor de înţeles. Prin intermediul lor obţineţi o opinie rapidă şi corectă despre potenţialul firmei cu care doriţi să încheiaţi o tranzacţie.

De ce vă sunt utile rapoartele RisCo? Într-un minut aflaţi totul despre orice firmă din România Evitaţi relaţiile comerciale cu firme care nu au o situaţie financiară foarte bună Reduceţi semnificativ numărul de facturi neîncasate din partea clienţilor dumneavoastră Primiţi evaluarea financiară, probabilitatea de insolvenţă şi structura acţionariatului Sistemul este uşor de utilizat,

verificarea firmelor se face după CUI, iar rapoartele solicitate sunt furnizare prin pagini web securizate pe adresa de email indicată. Alte servicii RisCo foarte utile afacerii dumneavoastră: Selecţii Firme - cu care vă puteţi crea baze de date şi topuri de firme în funcţie de criteriile dorite - CAEN, Cifra de afaceri, Profit, Judeţ etc. Alerte Insolvenţă şi Faliment - vă arătăm zilnic care sunt clienţii sau partenerii dumneavoastră care au

intregistrari privind insolvenţa sau faliment. Monitorizare Portofolii Clienţi - vă verificăm periodic portofoliul de clienţi pentru a identifica la timp schimbările negative din activitatea acestora. Astfel veţi putea acţiona preventiv, evitând o eventuală tranzacţie riscantă.

Convingeţi-vă de utilitatea serviciilor RisCo! Intraţi pe www.RisCo.ro, deschideţi un cont de client şi beneficiaţi de cele 3 rapoarte gratuite!

Rock science need not to be rocket science At Sandvik, we take responsibility for the whole crushing and screening process, and develop products based on our customersâ&#x20AC;&#x2122; goals and priorities Quarrying may not seem the most sophisticated of industries to the untrained eye, but professional quarry operators know differently. Increasing productivity while maximizing safety and lowering the cost per tonne requires thorough knowledge of the whole quarrying process and its sub-processes. At Sandvik, we have worked with various aspects of quarrying for decades, in thousands of projects around the world, and learnt a thing or two along the way. Therefore, we daresay our offering includes the absolute top class in quarrying process and performance

FONDURI EUROPENE

Ce ne oferă noile programe europene pentru perioada 2014 – 2020 Toate firmele din domeniul construcţiilor aşteaptă cu nerăbdare noile programe europene cu finanţări nerambursabile. Suntem în măsură să vă prezentăm acum un scurt rezumat al viitoarelor programe pentru microîntreprinderi şi IMM – uri. Text: Lucian Pop, Ventrust Consulting

OR Axa prioritară 2 Îmbunătăţirea competitivităţii întreprinderilor mici şi mijlocii beneficiază de o alocare financiară de aproximativ 745 milioane euro şi se compune din două Priorităţi de investiţii : Prioritate de investiții 2.1 - Promovarea spiritului antreprenorial, în special prin facilitarea exploatării economice a ideilor noi și prin încurajarea creării de noi întreprinderi, inclusiv prin incubatoare de afaceri Beneficiari eligibili: microintreprinderi cu un istoric de funcționare de minim 1 an din mediul urban Investiţii şi cheltuieli eligibile: Construcția/modernizarea și extinderea spațiului de producție/servicii microîntreprinderilor, inclusiv dotare cu active corporale şi necorporale Finanţare nerambursabilă: maxim 90%, nu mai mult de 200.000 euro. Prioritate de investiții 2.2 - Sprijinirea creării și extinderea capacităților avansate de producție și dezvoltarea serviciilor Beneficiari eligibili: IMM-urile din mediul urban și întreprinderi mijlocii non-agricole din mediul rural cu un istoric de funcționare de mi-

nim 1 an Investiţii şi cheltuieli eligibile: Construcția/modernizarea și extinderea spațiului de producție/servicii microîntreprinderilor, inclusiv dotare cu active corporale şi necorporale Activități necesare pentru parcurgerea și implementarea procesului de certificare a produselor, serviciilor sau diferitelor procese specific Promovarea produselor și serviciilor Finanţare nerambursabilă pentru IMM-uri în perioada 2014-2020 Întreprinderi mijlocii (cu 50-249 angajaţi): 25%, pentru proiectele care se realizează în regiunea Bucureşti 45% pentru proiectele care se realizează în regiunile Ilfov şi Vest 60% pentru proiectele care se realizează în regiunile NE, NV, Sud, Sud-Vest, Sud-Est şi Centru Întreprinderi mici (cu 10-49 angajaţi): 35%, pentru proiectele care se realizează în regiunea Bucureşti 55% pentru proiectele care se realizează în regiunile Ilfov şi Vest 70% pentru proiectele care se realizează în regiunile NE, NV, Sud, Sud-Vest, Sud-Est şi Centru O altă oportinitate de accesare a

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

fondurilor nerambursabile o constituie Programul Naţional de Dezvoltare Rurală, care include printre altele şi Sub-masura 6.4 - Investiţii în crearea şi dezvoltarea de activităţi neagricole Cheltuieli eligibile în cadrul sub-măsurii 6.4 Construcţia, extinderea și / sau modernizarea și dotarea clădirilor Achiziţionarea inclusiv în leasing de noi utilaje, instalaţii și echipamente, costuri de instalare Beneficiari eligibili în cadrul submasurii 6.4 Microîntreprinderi și întreprinderi mici existente, din spațiul rural Fermele care își diversifică activitatea de bază prin înființarea sau dezvoltarea unei activități nonagricole în cadrul întreprinderii deja existente încadrabile în microîntreprinderi și întreprinderi mici Ponderea sprijinului public nerambursabil în cadrul sub-masurii 6.4 Maxim 90% din cheltuielile eligibi-

le, dar nu mai mult de 200.000 Euro/beneficiar Trebuie să recunoaştem că pe hârtie totul arată frumos, sumele alocate sunt generoase. Pentru a ne putea bucura de aceşti bani, avem nevoie însă de o mult mai bună implicare a instituţiilor statului, printr-o reducere semnificativă a birocraţiei în evaluarea proiectelor depuse, precum şi în rambursarea cât mai rapidă a sumelor cheltuite de beneficiarii fondurilor europene.

SC Ventrust Consulting SRL Firmă specializată în obținerea de fonduri europene și ajutoare de stat Contact: Lucian Pop Mobil: 0748231262 Email: lucian.pop@ventrust.ro www.ventrust.ro office : 0365803717

Energie de închiriat flexibilă pentru orice proiect Aggreko furnizează energie fiabilă în regim de închiriere pentru a garanta alimentarea continuă cu energie electrică a amplasamentului dumneavoastră. Pornind de la generatoare de 30 kvA, oferim servicii de planificare, instalare şi distribuţie cu asistenţă de service de 24 de ore din 24, 7 zile pe săptămână. Aggreko a furnizat energie pentru proiectele de construcţii la scară mică şi mare din întreaga lume. Contactaţi-ne astăzi pentru a afla mai multe despre felul în care energia de închiriat rentabilă vă poate susţine activitatea.

Aggreko, specialişti în Europa de Sud-Est Aggreko South East Europe SRL Şoseaua de Centură 7A, Tunari, Ilfov 077180, România T: +4 0743 15 15 16 E: ofﬁce.romania@aggreko.ae Aggreko operează din cadrul a 200 de unităţi din întreaga lume. Pentru a aﬂa care este unitatea cea mai aproape de dumneavoastră, vizitati www.aggreko.com/contact

ANaliză

Creşte optimismul pe toate planurile

Doar 16% din cei mai puternici 100 de antreprenori ai ţării se aşteaptă la scăderi ale pieţei în 2015 Analiza celor mai puternici antreprenori ai ţării, Top 100 Antreprenor Generali în Construcţii 2014, studiu realizat de IBC Focus, surprinde părerile şi previziunile celor mai puternice 100 companii de construcţii la ora actuală în România. Astfel vedem că spre deosebire de anul anterior, previziunile antreprenorilor devin şi mai optimiste. Anul trecut procentul celor ce anunţau creşteri era de 47%, iar în prezent acesta a urcat la 63%. Cu toate că sunt preconizate creşteri, cele mai multe dintre acestea nu sunt aşteptate să fie mai mari de 10%. Text: Victor Ignat - Ibc Focus

ei mai mari antreprenori vor avea multe obstacole de străbătut în anii ce vor urma. Confirmarea vine inclusiv de la cei mai mari 10 antreprenori de top din 2014. Domnul Peter Otto, administrator Strabag SRL, preciza că pentru compania să în 2015 „cea mai mare provocare este cea de a face faţă concurenţei dure bazată pe preţ.” Pentru CFO-ul comaniei Danya Cebus, domnul Daniel Daragiu, dar şi pentru domnul Mircea Bulboaca, preşedinte grup Con-A, cele mai mari provocări pentru 2015 sunt reprezentate de clasarea în continuare în Topul celor mai puternici antreprenori ai ţării şi în ediţia următoare: „Un obiectiv pentru noi în anul 2015 este o poziţionare mai bună în topul companiilor – prin creşterea cifrei de afaceri şi a profitabilităţii” preciza domnul Bulboaca. Privim cu ochii buni nu doar afacerile celor mai puternici antreprenori cât şi evoluţia întregii pieţei de construcţii. Comparativ cu previziunile din urmă cu un an, vedem de asemenea că nesiguranţa s-a risipit şi avem semnale pozitive şi în la acest capitol important. Anul trecut 36% dintre antreprenorii de top anunţau că piaţa în 2014 va cunoaşte o scă-

Cum vor încheia marii antreprenori ai ţării anul curent ca și volum de afaceri și lucrări comparativ cu precedentul (estimări din 2013 și 2014)

În scădere La fel În creștere

dere, în timp ce 46% dintre ei anunţau că piaţa va nota un semnal pozitiv. Datele pe care IBC Focus le-a colectat în prezent de la cei mai influenţi antreprenori ai pieţei din România ne arată că 57% dintre aceştia se aşteaptă ca piaţa să evolueze într-un sens favorabil, în timp ce 16% cred că piaţa încă nu a atins cea mai de jos treaptă. Avem şi un sfert dintre antreprenori care consideră că lucrurile nu vor cunoaşte nici o creştere dar nici o scădere semnificativă. Chiar şi aşa creşterea la care se aşteaptă antreprenorii de top nu este una extraordinară, cei mai mulţi dintre aceştia pronunţându-se în favoarea unui procent de maxim 10%. Tendinţele de creştere sunt cuprinsa şi în estimările din luna august 2014, publicate de INS în activitatea de construcţii. Pentru următoarele trei luni se va înregistra o relativă stabilitate a volumului producţiei (sold con-

junctural +4%), managerii estimând, de asemenea, o stabilitate şi a numărului de salariaţi (sold conjunctural -3%) şi a stocului de contracte şi comenzi (sold conjunctural -1%).

crezători decât cei care contractează lucrări publice în cea mai mare parte. În timp ce 58% din antreprenorii care lucrează în cea mai mare parte pentru stat declara că vor notă o evoluţie pozitivă a afacerilor şi a numărului de lucrări, procentul antreprenorilor care lucrează pentru beneficiari privaţi este de 66%. În ambele cazuri vedem creşteri comparativ cu ce anunţau în urmă cu un an. Întrebaţi despre evoluţia pieţei în 2015, ambele tipuri de antreprenori (contractori de lucrări private şi con-

Analiza detaliată repartizată pe tipul de şantiere contractate (private sau publice) pune faţă în faţă previziunile acestor antreprenori atât cu privire la evoluţia propriilor afaceri cât şi cu privire la întreaga piaţă de profil în 2015. Când vine vorba de evoluţia individuală a companiilor ca şi venituri şi lucrări, Estimări privind evoluţia pieţei sesizăm că antreconstrucţiilor din România în 2015 prenorii care contractează cu preponderenţă lucrări private sunt înÎn scădere tr-o mai maLa fel re măsură în-

În creștere

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

Estimări cu privire la evoluţia afacerilor și lucrărilor în 2014, în funcţie de tipul de lucrări executate (public vs. privat)

În scădere La fel În creștere tractori de lucrări publice) se declară în proporţii apropiate optimişti cu privire la evoluţia pieţei în 2015, 58%, respectiv 57% socotind că piaţa va nota creşteri în 2015. Procentele sunt superioare celor înregistrate de Top 100 Antreprenori Generali din 2013, când în cazul antreprenorilor de lucrări publice 55% anunţau o creştere a pieţei, în timp ce în cazul antreprenorilor de lucrări private înregistrasem atunci un procent de 36% de constructori optimişti. Cu toate acestea, se impun măsuri urgente pentru redresarea situaţiei actuala cu care ne confruntăm în piaţă, după cum am surprins şi la începutul analizei noastre. Întrebaţi da-

că ar fi prim-ministrul/preşedintele României pentru un an, care ar fi cea mai importantă măsură din domeniu pe care ar lua-o, Peter Otto, administrator Strabag SRL a precizat pentru IBC Focus că ar „face ce este necesar pentru a se asigura că România să devină o ţară atractivă pentru investitorii străini”, în timp ce domnul Bulboaca Mircea, preşedintele Con-A ne-a decalarat: „Aş (re) înfiinţa cu prioritate un Minister al Lucrărilor Publice şi aş derula toate marile proiecte ale Statului prin acest minister, în care aş concentra şi cei mai buni specialişti în construcţii.” Domnul Daniel Daragiu, CFO-ul Danya Cebus Rom SRL a

completat ca o alocare mai mare din bugetul de investiţii către construcţii în general şi înspre infrastructură în particular ar fi una din principalele măsuri pe care dânsul le-ar adopta. Chiar dacă avem semnale pozitive din partea celor mai puternici antreprenori ai ţării, datele centralizate de Eurostat contrazic acest optimism, dar şi prognozele de creştere a CNP. România a înregistrat o scădere cu 10,2% a producţiei în sectorul construcţiilor în trimestrul al doilea al anului 2014 faţă de aceeaşi perioadă a anului 2013, cea mai mare scădere din Uniunea Europeană, arată ultimul comunicat de presă al Oficiu-

lui european de statistică Eurostat. Informaţiile Eurostat confirmă existenţa unei tendinţe clare de scădere a investiţiilor guvernamentale în lucrări publice. În trimestrul I al anului 2014, România a avut o cădere a sectorului construcţiilor cu 10% faţă de perioada similară a anului 2013. În tot acest timp, producţia realizată de România în 2013, ne clasează pe acelaşi loc 16, ca şi în urmă cu un an, însă comparativ cu Germania, prima putere economică a Uniunii Europene, producţia naţională este de 27 de ori mai mică şi chiar şi de 5 ori mai mică ca şi cea a Olandei, o ţară cu o suprafaţă de aproape 6 ori mai mică ca şi cea a României.

Estimări cu privire la evoluţia pieţei construcţiilor în 2015, în funcţie de tipul de lucrări executate (public vs. privat)

În scădere La fel În creștere

ADVERTORIAL

Orientarea spre mai multe transmisii cu variaţie continuă (CVT) pentru tractoarele de mică putere Cu noua unitate hidrostatică compactă A40CT de la Bosch Rexroth, transmisiile moderne planetare pot fi incluse într-un segment competitiv în ceea ce priveşte preţurile, al vehiculelor mici de până la 88kW (120 CP).

atorită design-ului său coaxial şi a eficienţei ridicate, unitatea hidrostatică compactă A40CT combină condiţiile necesare esenţiale de utilizare la modernele transmisii planetare pentru tractoarele de mică putere şi transportoare de până la 88 kW (120 CP). Transmisia cu variaţie continuă, oprirea activă şi funcţionarea cu o eficienţă sau gamă de putere optime – cu aceste caracteristici, transmisiile planetare moderne sunt folosite tot mai mult la tractoarele de o capacitate mai mică şi de asemenea la transportoare. Bosch Rexroth observă confirmarea acestei tendinţe prin succesul de piaţă al unităţii sale hidrostatice compacte A40CT, care este tot mai mult folosită ca o componentă cheie a transmisiei planetare la vehiculele agricole cu puterea între 59 şi 88 kW (80 şi 120 CP). Potenţialul de îmbunătăţire asociat privind confortul, siguranţa şi eficienţa este demonstrat în mod deosebit de micul tractor versatil Lintrac de 66 kW (90 CP) şi de transportorul special Viatrac Aebi VT450 de 80 kW (109 CP). Lintrac, produs de producătorul tirolian de utilaje agricole Lindner de la jumătatea anului 2014, este primul tractor cu variaţie continuă cu puntea din spate reglabilă. Vehiculul, care este ideal pentru cultivare, pentru munte şi păşuni precum şi pentru oraş, îşi datorează operaţiunea de acţionare atât de premiată no-

ii transmisii cu variaţie continuă. TERRAMATIC TMT 09 de la ZF Friedrichshafen, care a fost dezvoltat împreună cu Lindner şi a fost produs la fabrica YF din Steyr. Faptul că transmisia are o eficienţă deosebită chiar şi cu o rată hidrostatică mai mare se datorează în mare parte unităţii compacte hidrostatice integrate A40CT045-045 de la Bosch Rexroth. Cheia pentru aceasta este presiunea nominală ridicată de 450 bar la o dimensiune nominală mică (45 cm3). Un alt vehicul premiat, care a folosit cu succes unitatea compactă de la Bosch Rexroth, este din categoria transportoarelor speciale. Viatrac Aebi VT450 Vario (Euro 6) este noul model de top Aebi din această gamă, are o capacitate de peste 80 kW (109 CP) şi utilizează o nouă transmisie cu variaţie continuă a firmei austriece VDS GmbH, care a fost dezvoltat împreună cu producătorul vehiculului. O caracteristică esenţială a tractorului special este gama de viteză redusă, care funcţionează doar hidrostatic cu până la 7 km/h. „Aşa cum o demonstrează aceste două aplicaţii ale unităţii hidrostatice compacte A40CT date ca exemplu, transmisiile planetare moderne au intrat pe un segment de piaţă sensibil la preţuri, cel al tractoare-

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

Transmisie cu variaţie continuă pe trasee off-road: noul Lintrac cu 66kW (90 CP) Mai multă eficienţă, mai mult confort și siguranţă pentru tractoarele de mică putere Viatrac Aebi VT450: funcţionează numai hidrostatic cu până la 7 km/h lor de mică putere”, declară Federico Mejia, director de vânzări şi tehnologii aplicate pentru tractoare la Bosch Rexroth din Elchingen. „Bosch Rexroth este convenabil pentru producători fiind un partener experimentat în tehnologie şi dezvoltarea modelelor, acoperind gama completă de putere de la 59 la 441 kW (80 la 600 CP).” Economice, precise, sigure și eficiente din punct de vedere energetic: soluțiile tehnologice de acționare și control de la Bosch Rexroth pun în mișcare utilaje și sisteme de orice dimensiune. Compania reunește experiența globală pe care o deține în domeniul aplicațiilor mobile, aplicațiilor pentru utilaje, tehnologizării, automatizării unităților de producție și energiilor regenerabile

pentru a dezvolta componente inovatoare, precum și soluții și servicii adaptate în funcție de sistem. Bosch Rexroth oferă clienților săi componente hidraulice, sisteme electrice de acționare și control, componente pneumatice, tehnologii de angrenare și mișcare liniară și tehnologii de asamblare, toate dintro singură sursă. Cu reprezentanțe în peste 80 de țări, aproximativ 36.700 de parteneri au generat venituri din vânzări de aproximativ 5,7 miliarde de euro în 2013

Bosch Rexroth SRL Str. Aurel Vlaicu, nr. 2 515400 Blaj Tel: 0800.410.118 Fax: 0356.434.405 Email: info@boschrexroth.ro, www.boschrexroth.ro

RESURSE UMANE

Pagina lunară de joburi în construcții Din 400 joburi valabile la data de 12.11.14 dintre care am selectat pentru dumneavoastră: ElEctrician construcții - sc inVEst sErVicii coMErcialE srl

oraş: Dej responsabilităţi: Execuţia de instalaţii, reţele şi racorduri electrice JT şi MT. Întreţinerea instalaţiilor electrice la obiectivele contractate. cerinţe: Experienţă minim 3 ani în executia-intretinerea instalaţiilor electrice. Abilităţi de lucru în echipă şi de comunicare. Permis de conducere categoria B (Avantaj). Cunoştinţe de limbă engleză (avantaj).

inGinEr construcŢii ciVilE - scc ErBașu sa

oraş: Bucureşti sarcini şi responsabilităţi: asigură calitatea lucrărilor executate şi respectarea celorlalte prevederi din contracte; urmăreşte respectarea de către subcontractori a stadiilor fizice şi a termenelor din contracte; urmăreşte preîntâmpinarea eventualelor întârzieri şi respectarea termenelor finale prevăzute în contracte; cerinţe: studii superioare (cu licenţă şi master finalizat) construcţii civile; experienţă de min. 5 ani în execuţia lucrărilor de construcţii (civile)

inGinEr construcŢii KÉsZ ÉpítÖ Zrt. suc. cluj

oraş: Cluj-Napoca responsabilităţi: Efectuarea sarcinilor de aprovizionare legate de proiectele de construcţii Căutare de soluţii, furnizori alternative Participare activă la negocierile de preţ Redactare contracte de furnizare, aprovizionare Întocmire şi actualizare grafic de aprovizionare Benchmarking ofertă (bonusuri, beneficii): Condiţii de lucru într-un mediu dinamic şi echipă tânără Posibilităţi de dezvoltare continuă din punct de vedere profesional

inGinEr ExpErt în construcții tElEKoM roMânia coMMunications s.a. 60

masinisiutilaje.ro Noiembrie 2014

oraş: Bucureşti responsabilităţi: Alcătuieşte planul general al proiectului pentru a asigura desemnarea şi finalizarea activităţilor la timp şi încadrându-se în buget; Are responsabilitatea de a ţine legătura cu clientul intern din grupul Telekom. Se asigură că proiectul va livra doar ce s-a convenit, doar dacă nu s-au aprobat schimbări în proiect. Identifică, gestionează şi minimizează, atenuează toate riscurile asociate proiectului. Minimizează expunerea companiei şi riscul proiectului; Asigurar un nivel acceptabil de calitate a soluţiei; cerinţele postului: Studii tehnice superioare în domeniul construcţiilor civile, instalaţiilor – absolvent al Universităţii de Construcţii (UTCB), Universităţii Politehnica (UPB). 5 ani de experienţă relevantă în Construcţii; 5 ani experienţă în Managementul Proiectelor şi în urmărirea bugetelor;

inGinEr proiEctant construcŢii ciVilE, MEtalicEsc EMon ElEctric sa

oraş: Câmpina responsabilităţi: Proiectarea structurilor de rezistenţă pentru clădiri civile şi industriale; Calcule model static şi dinamic, coordonare cu specificatile arhitecturale şi instalaţii, întocmirea de planuri pentru execuţie, breviare de calcul,extrase de material; Asigură asistenţă tehnică în timpul execuţiei. Beneficii: Pachet Salarial de încadrare motivant; Auto la dispoziţie pentru deplasări; Lucru în echipă competentă cu ridicarea nivelului profesional la proiecte mari internaţionale; Pachet de beneficii conform contractului colectiv de muncă la nivel de societate.

inGinEr construcŢii/ instalaŢii – arED

oraşe: Arad, Oradea, Timişoara Descrierea postului: Urmărirea activităţii de pe şantier Supravegherea desfăşurării lucrărilor din punct de vedere cantitativ, calitativ şi al sănătăţii şi protecţiei muncii Urmărirea decontărilor

Monitorizarea respectării termenelor stabilite prin contractele cu furnizorii cerinţe: Studii superioare tehnice de specialitate (Facultatea de Construcţii) – constituie un avantaj Carnet de conducere – categoria B Abilităţi excelente de comunicare şi responsabilitate Masă caldă plătită de firmă Alte beneficii (reduceri la achiziţionarea a mai multor servicii/produse)

consultant VânZări MatErialE construcțiiDEDEMan

Descriere: Consiliază clienţii în scopul satisfacerii nevoilor acestora şi atingerii obiectivelor postului Recepţionează marfa din cadrul raionului Aşează şi expune marfa conform procedurilor interne Se implică activ în activităţile de promoţie desfăşurate în cadrul magazinului Respectă şi aplică principiile de vânzare învăţate în cadrul training-urilor Beneficii: Pachet salarial motivant (salariu fix, bonuri de masă, bonus de performanţă) Training-uri de vânzare şi produse Posibilitatea dezvoltării în carieră

inGinEr oFErtarE/ExEcuŢiE în construcții- sc BaupartnEr construct srl

ofertare: analizează caietele de sarcini primite de la client şi propune soluţii constructive pentru acesta; întocmeşte calculaţii, devize, oferte tehnico-comerciale şi dosare de prezentare pentru cererile de ofertă primite; găseşte şi propune soluţii constructive cât mai adaptate posibilităţilor tehnice şi competenţelor companiei; actualizează în permanentă soluţiile tehnice oferite cu contraofertele existente pe piaţă şi costurile de producţie ale companiei.

Dacă ai anunţuri de angajare te rugăm să le trimiţi pe adresa redacţiei pentru a le publica în cadrul acestei rubrici. office@masinisiutilaje.ro

Urmăriți-ne pe www.bestjobs.ro

BUILDING THE FUTURE

TOGETHER

&812û7,1Ŏ( '( 63(&,$/,7$7( ² ,129$5( ² /(*Ą785, '( $)$&(5,

3DULV 1RUG 9LOOHSLQWH )UDQŏD

([SR]LŏLD ,QWHUQDŏLRQDOą GH 0DWHULDOH üL 7HKQLFL SHQWUX ,QGXVWULD &RQVWUXFŏLLORU üL FHD D 0DWHULDOHORU

Domnul Bertrand Gardair Promosalons Romania Tel 0771 638 393 Tradingconsultbg@yahoo.fr

www.intermatconstruction.com BLOG

#intermatparis

*6ą FRQVWUXLP YLLWRUXO vPSUHXQą

20 – 25 Aprilie2015 2015 2015

LICITAȚIi

e c i l b u p i i ţ a t Lici r o l i i ţ c u r t s n o c l u i n e m o în d

internet 13167381 , Adresa com.ro , Fax: +40 02 ui cumpărăm.ro , Adresa profilul (URL): www.cni.co tie.ro torului: www.e-licita 67 RON fără TVA: 72,153,1 ă at tim es Valoare ertelor sau ntru primirea of Termen limită pe 14 10:00 rticipare: 22.12.20 a cererilor de pa

icipiul ei Vodă nr.34, Mun Fotbal, bd. Ştirb le şeni Dolj ct: Excavator pe Craiova Judeţul ia NaţionaDenumire contra rd da ractantă: Compan an nt st Co aţ br ea şi at rit ng to lu aţ Au br dotat cu Naţională ractantă: Agenţia lă De Investiţii ite, Autoritatea Cont PIAŢA Naţiunile Un e iar nc Fu iri Adresa poştală: tăţ nă litaDe Îmbu ca Lo c , Se 5 7, -3 SON2, sect. Şoseaua Olteniţei 35 NR.9, BL.107, TRON omâAdresa poştală: , R ş21 uţia lucrărilor de po 01 d ti , Cod poştal: 05 ire contract: Exec tea: Bucureşti , Co reş m lita cu nu ca Bu De Lo : 3B ti , tea reş cu tor 4, Bu INA-CRISile judeţene DJ 70 Dinca unct(e) de contact: nizare pe drumur (e) de contact: FLOR t , P er nc nia od Pu m mâ , Ro nia 3 , 29 653 / + 40 tal: 041 mail: li1B, DJ 642A, DJ l. +40 0213167383 40 0213322816 , E , DJ 657B, DJ 65 TINA SCURTU , Te ia. rel au ro, Sorin Adrian , Tel. + m. : i.co tă cn 0 ractan il: office@ ala@anif.ro , Fax: +4 Autoritatea Cont 0213167384 , E-ma citatii@anif.ro, centr .scurtu@cni. ://www. na ttp sti t Ol cri ): h n RL ro, ţea (U m. de et i.co Ju ern a int Consiliul zamfiroiu@cn o0213322183 , Adres ww.e , Adresa internet 81 i: w ul A.I. CUZA nr. 14 , L 73 ulu B.d 16 tor ă: 13 al ără 02 şt 0 mp po +4 cu ui x: sa Fa lul re ofi ro Ad pr m. a co res Ad Ro anif.ro , lului cumod poştal: 230025 , m.ro , Adresa profi calitatea: Slatina , C (URL): www.cni.co BALA IC licitatie.ro IL N IM S RO ct: TVA: 814,516.13 unct(e) de conta www.e-licitatie.ro : ră , P lui fă nia ă oru mâ at răt pă tim N es e lt@ Valoar 42,128 RO 431080 , Email: cjo ă fără TVA: 186,4 ntru primirea DIN , Tel. +40 0249 Valoare estimat internet a es Termen limită pe dr , A a 22 e: ire 11 ar ită pentru prim or de particip Fax: +40 024943 ril o , lim re lt.r en ce cjo a rm u toruTe sa r lo oferte rticipare: profilului cumpără u a cererilor de pa ww.cjolt.ro , Adresa sa r ): w lo RL te (U er :30 of 10 14 17.12.20 .ro lui: www.e-licitatie 22.12.2014 14:00 2,249.7 RON ilor de ăr cr ă fără TVA: 25,19 lu at ia uţ tim ec es e Ex : ar ct lo ra Va u nt co ire pe ă Denum irea ofertelor sa ere curent limită pentru prim urile judeţene DJ contract: Întreţin en um ire rm dr m Te pe nu re De :00 za 12 ni n14 moder SDN Co rticipare: 29.12.20 14-2015 – Lot 1ractantă: a cererilor de pa timp de iarnă 20 Autoritatea Cont ea N Tulc Olt stantă şi Lot 2- SD NaţionaConsiliul Judeţean doexcavatoare” , Lo14 nr. ctantă: Compania ZA ra nt CU . Co A.I ire contract: “Bul l ea m du at B. nu rit ă: De to al Au şt po Adresa Roractantă: Drumuri Naţionale od poştal: 230025 , Autoritatea Cont lă De Autostrăzi Şi uri um Dr calitatea: Slatina , C De lă na Lgio BA Re A nală Apele Române Direcţia contact: SIMILIC Administraţia Naţio Adresa poştală: nmânia , Punct(e) de sta on Quinet nr.6, sector : C ea lt@ tat 80 , Email: cjo poştală: Str.Edgar nstanţa , Locali 10 sa Co 43 ri re 49 du Ad 02 Po Şi 40 l. + de DIN , Te d poştal: 010018 , Ro nia , Punct(e) ernet litatea: Bucureşti , Co 431122 , Adresa int ştal: 900716 , Româ ca 49 po Lo 02 od 1 , 0 , C +4 ţa x: EL Fa o , CH achicjolt.r mpărătocontact: MIHAELA anizare şi derulare , Adresa profilului cu mânia , Punct(e) de contact: Serviciul org ora od (URL): www.cjolt.ro Te a: mail: marian.mannţi ate 213150126 , În +40 0748101614 , E el. 40 .ro + , T tie el. MU ita ii ,T lic ziţ .eww 40 rului: w 13151297 , Adresa .7 RON o.com , Fax: + ater.ro , Fax: +40 02 ail: drdpcta@yaho ră TVA: 25,192,249 row Em fă ă a , ta@ at iric Ch tim es ct. e dp ar Valo ww.e-licitatie.ro (URL): www.dr ui cumpărătorului: w 6 , Adresa internet ru primirea lul 12 nt ofi 50 pe pr 31 ită 21 N lim ilic en Term e: TVA: 9,631,000 RO torului: www.erilor de participar a profilului cumpără are estimată fără re es lo ce dr Va a , A u ro sa r lo te ofer ntru primirea Termen limită pe tatie.ro are: 29.12.2014 12:00 A: rerilor de particip ă fără TV ofertelor sau a ce Valoare estimat dere ct: CL 16 – „Extin 29.12.2014 09:00 18,935,761.18 RON Denumire contra ăţile imirea lit pr ca ru lo nt în pe e ar ită liz lim na Termen reţele de apă şi ca de participare: ct: Excavator pe de Munte” r sau a cererilor iu lo ag te Denumire contra ab er ld of Sa şi u Pale şi braţ standard dotat cu braţ lung 11:00 ctantă: le 14 ra ni .20 nt şe .12 Co 11 ea at rit Auto ractantă: Oradea S.A. Autoritatea Cont uţie ec Ex Compania De Apă şi . e ar NR nătăţiri Funciare ct CU oie ES Naţională De Îmbu contract: Pr ILIU ZAMFIR ţia ire DU en m ă: Ag nu al De şt ipo st sa ve Adre 2 , Rotivului de In aua Olteniţei 35-37, , Cod poştal: 41020 sa poştală: Şose de aferente Obiec i ea re ăr rad Ad cr : O Lu tea e lita at ca cit 3 , Lo Localitatea: BucuExtindere de capa contact: Vivianne SA Sector 4, Bucureşti , ţii Modernizare şi e) nCo r. mânia , Punct(e) de st u, Ji ne u 3 , România , Punct( ian rg Viv 4 , În atenţia: Cod poştal: 04129 ul Municipal Tâ 93 ti , 36 ion reş 94 ad 25 St 40 u, + Ji u el. Târg VA , T , achizitii@ rin Adrian , Tel. +40 nr.6, Municipiul dea@apaoradea.ro de contact: Dinca So stantin Brâncuşi SAVA , Email: apaora erint a atii@anif.ro, centra res 259432576 , Ad Gorj 322816 , Email: licit l 40 13 ţu : + 02 ax de , F Ju .ro ea a rad es apao profilului 0 0213322183 , Adr ractantă: aoradea.ro , Adresa la@anif.ro , Fax: +4 Autoritatea Cont net (URL): www.ap ţii .anif.ro , Adresa sti ve In .e-licitatie.ro et (URL): http://www ia Naţională De ern ww an int i: w mp Co ulu tor ără cump i: www.e-licitatie.ro ţiunile Unite, 4,181 RON poştală: Piaţa Na lului cumpărătorulu ă fără TVA: 12,03 ofi sa pr at re Ad tim es e ar lo Va ă fără TVA: 2, Sect.5, Localitantru primirea Valoare estimat Nr.9,Bl.107,Tronson mâ Termen limită pe Ro 1 , 12 e: 50 ar l: 0 cip poşta rerilor de parti 814,516.13 RON tea: Bucureşti , Cod ofertelor sau a ce FLORINA-CRISntru primirea ct: nta co de e) ct( Termen limită pe nia , Pun 40 /+ 18.12.2014 10:00 83 73 16 13 02 rerilor de +40 ofertelor sau a ce TINA SCURTU , Tel. relia. au ro, m. ie uţ i.co ec cn @ Ex ice şi .2014 10:30 il: off ct: Proiectare participare: 17.12 0213167384 , Ema i. cn Denumire contra tu@ sur ve .sc In na sti de ro, cri te Obiectivului zamfiroiu@cni.com. Lucrări de aferen adion de St va aio Cr tiv tiţii Complex Spor

FEDERAȚIA PATRONATELOR SOCIETAȚILOR DIN CONSTRUCȚII

„uniți și cât mai mulți, devenim mai puternici”

FEDERAȚIA PATRONATELOR SOCIETĂȚILOR DIN CONSTRUCȚII Bucureşti, Bd. Unirii nr. 70, bl. J4, sc. 4, etaj 8, ap. 130, sector 3, cod postal 030836 Tel.: (+4) 021 311163 0, Fax: (+4) 021 311 9594, Mobil: 0727 756 456 E-mail : office@fed-psc.ro, Web-site: www.fed-psc.ro

17-20 Noiembrie 2014 Zilnic între orele 11:00-19:00 EXPOZIŢIE | DEMONSTRAŢIE | TRAINING EXPOZIŢIE | DEMONSTRAŢIE | TRAINING Dubai World Trade Center 17-20 Noiembrie 2014 17-20 Noiembrie 2014 Zilnic între orele 11:00-19:00 Zilnic între orele 11:00-19:00 Dubai World Trade Center Dubai World Trade Center

EXPOZIŢIE | DEMONSTRAŢIE | TRAINING WHERE WHEREBUILDING BUILDINGBEGINS BEGINS CELCEL MAIMAI IMPORTANT EVENIMENT DEDICAT INDUSTRIEI DE DE IMPORTANT EVENIMENT DEDICAT INDUSTRIEI MAŞINI ŞI UTILAJE PENTRU CONSTRUCŢII MAŞINI ŞI UTILAJE PENTRU CONSTRUCŢII

WHERE BUILDING BEGINS CEL MAI IMPORTANT EVENIMENT DEDICAT INDUSTRIEI DE MAŞINI ŞI UTILAJE PENTRU CONSTRUCŢII

5 motive pentru a vizita PMVPMV LIVELIVE 5 motive pentru a vizita

ÎNREGISTRAŢI-VĂ AZIAZI PENTRU ÎNREGISTRAŢI-VĂ PENTRU Fii primul care care vedevede sute sute de inovaţii în domeniul Fii primul de inovaţii în domeniul instalaţiilor, utilajelor, vehiculelor şi produselor conexe instalaţiilor, utilajelor, vehiculelor şi produselor conexe INTRARE GRATUITĂ INTRARE GRATUITĂ Înregistraţi-vă online online până lapână 16 Noiembrie pentrupentru intrareintrare gratuită Înregistraţi-vă la 16 Noiembrie gratuită Descoperă tehnologii de ultimă oră, ora acţiune la la Descoperă tehnologii de ultimă oră,în ora în acţiune (sau achitaţi 100 AED laAED intrare) (sau achitaţi 100 la intrare) teatrul de demonstraţii live live teatrul de demonstraţii Descoperă produse care care economisesc timptimp şi bani, reduc Descoperă produse economisesc şi bani, reduc emisiile de CO2 şi producţia de deşeuri emisiile de CO2 şi producţia de deşeuri Co-localizat cu: cu: ParteParte a a Co-localizat Sursă de produse licenţiate disponibile imediat în GCC Sursă de produse licenţiate disponibile imediat în GCC Continuaţi-vă formarea profesională prin prin participarea Continuaţi-vă formarea profesională participarea gratuită la seminarii educaţionale şi workshop-uri gratuită la seminarii educaţionale şi workshop-uri certiﬁcate certiﬁcate

WIND

SOUTH-EAST EUROPE

...for a powerful future SOLAR A VI-a Conferinţă Internaţională - Energia Solară în România

A VII-a ediţie a târgului internaţional pentru energie regenerabilă și eficienţă energetică

HYDROPOWER A VII-a Conferinţă Internaţională - Microhidrocentrale în România

19-21/11/2014

Sala Palatului, București

BIO & CO

- Workshop Internaţional - Eficienţă Energetică prin Cogenerare - Forum Internaţional - Biogazul în România - Conferinţa Waste2Energy

Energy efficiency

Parteneri media (selecţie) ASFOR

Contact Tel: +40-257-230919 info@reeco.ro www.reeco.eu

Workshop Internaţional - Eficienţa Energetică în Clădiri

CALITATE GERMANĂ

PKD Grup

Adresa: Sangeorgiu de Mures, jud. Mures Tel: 0726512728, 0265319142 www.pkdparts.ro www.pkdgrup.ro Cel mai mare depozit de dinti de cupa si cai de rulare din Romania, pentru excavatoare si buldoexcavatoare JCB, CATTERPILAR, VOLVO, LIEBHERR, NEW HOLLAND , etc Stoc permanent 50 t dinți de cupă

DEPOZIT

Soluţiile ingenioase îmi reduc consumul cu până la 10.000 l

}

Exact

Economisirea combustibilului poate fi atât de simplă – cu noua pompă cu pistoane axiale şi cilindree variabilă A1V0 de la Rexroth. În contextul creşterii continue a preţului combustibilului, economisirea energiei câştigă o şi mai mare importanţă. Pompa cu cilindree variabilă A1V0 este prima care facilitează utilizarea economică a sistemelor „load sensing” pe echipamentele mobile de putere mică. Economisirea de combustibil de la 10 la 15 % este posibilă, de exemplu, chiar şi pe tractoarele de 90 cp. Pentru o perioadă de funcţionare de 6.000 de ore aceasta corespunde unei economisiri de până la 10.000 de litri de motorină.

Bosch Rexroth SRL www.boschrexroth.ro

Portalul de utilaje

www.masinisiutilaje.ro

638/%(5i0 35(ÂŤ85,/(

Business ProfiLe Andrei Dumitra - General Manager CTE Solutions

PENTRU TOATE PIESELE DE ORIGINE GAMA CASE CE #(- % ,(+((+$ ,$-Ĺ(.- 3$ *

REDUCERE * FILTRE, RULMENTI, AMBREIAJE

75$160,6,, Â¨, &87,, '( 9,7(=i CURELE DE TRANSMISIE,

REDUCERE * ACCESORII CE

CUPLE RAPIDE, CUPE, PICOANE 0$6,1, 527$7,9( ',17,

Special conferinČ&#x203A;a 3 M&U

eveniment

Case Rodeo 2014 Rezultatele finalei din FranČ&#x203A;a

anul iX nr. 11 (105) noiembrie 2014 PreČ&#x203A;: 15 lei

REDUCERE

Lansare

Komatsu D155AX-8 Stage IV SiguranĹŁÄ&#x192; Ĺ&#x;i putere

* /$ 72ÂŤ, /8%5,),$1ÂŤ,, $.&(/$

'(67,1$ÂŤ, (;&/86,9 87,/$-(/25 '( &216758&ÂŤ,,

noieMbrie 2014 nr.11 (105) anul iX MaČ&#x2122;ini Č&#x2122;i utilaje Pentru construcČ&#x203A;ii

RIHUWH YDODELOH SĂ QĂ&#x2026; OD GHFHPEULH

www.masinisiutilaje.ro

POMPE DE APA

JLG 1500 SJ

Sky iS the limit! invitaČ&#x203A;ie La trofeuL CaLitÄ&#x192;Č&#x203A;ii araCo 2014, ediČ&#x203A;ia a XiX-a - 27 noiemBrie, BuCureČ&#x2122;ti