UTILAJE
PERFORMANŢĂ RIDICATĂ LA REALIZAREA UNUIA DINTRE CELE MAI LUNGI TUNELURI FEROVIARE DIN GERMANIA Cinci straturi de bază unite cu lianți hidraulici, cerințe stricte de planeitate și o logistică complexă, au însemnat nenumărate provocări dure la montarea tuburilor tunelului Albvorland, de circa opt kilometri și la extinderea unei secțiuni suplimentare a proiectului feroviar StutgartUlm al Deutsche Bahn (Compania Feroviară Germană). Mașinile Vögele au fost cele alese să construiască o cale de acces din beton, asfaltată, pentru așezarea șinelor de cale ferată fără balast în tunel. Contractantul desemnat de antreprenorul general Implenia Construction GmbH a făcut față provocării utilizând o mașină de betonat drumurile de mare capacitate Vögele SUPER 2100-3(i), care include o șapă de compactare ridicată și un sistem de ghidare 3D, împreună cu un alimentator de materiale MT 3000-2i Offset.
Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU
36
masinisiutilaje.ro Aprilie 2021
