Revista Truck Power - Iunie 2022

www.masinisiutilaje.ro

ANVELOPE

GOODYEAR

A PORNIT LA DRUM ÎN TURNEUL EUROPEAN DRIVE RESULTS CAMIOANE Anul VI, Nr. 15 IUNIE 2022

PLUTONUL COMPANIEI

MINERALPORT

COVER STORY

SCHMITZ CARGOBULL EcoFLEX

ACUM ȘI ÎN ROMÂNIA

EDITORIAL

L

NOUTĂŢI ÎN TRANSPORTUL AUTO DIN ROMÂNIA, ÎN ACTUALUL CONTEXT INTERNAŢIONAL

ipsa semiconductoarelor și cablajelor, livrările întârziate de materii prime și semifabricate, dar și costurile crescute ale energiei și combustibilului – determinate de blocajele globale din aprovizionare cauzate de pandemia mondială de coronavirus și de războiul din Ucraina, reprezintă în prezent o provocare pentru toți jucătorii din industria auto, fie că sunt parte a sectorului de producție, logistică sau aftermarket. Toate acestea necesită noi măsuri, iar subiectul durabilității este în fruntea tuturor. În aceste context, Schmitz Cargobull, în cadrul unui turneu de promovare prin mai multe țări europene, a lansat oficial în România semiremorca aerodinamică EcoFLEX în prezența domnilor: Constantin Burcioi, Director Comercial Schmitz Cargobull România, Matthias Muffert, Head of Product Management Product Line General Cargo Schmitz Cargobull AG, George Badea, Regional Product Manager Schmitz Cargobull, și Sven Kruse, Product Manager Product Line General Cargo Schmitz Cargobull.

La evenimentul ce a avut loc pe 8 iunie, la sediul Schmitz Cargobull România, am fost și noi de față, printre ceilalți jurnaliști din presa de specialitate și numeroși clienți.

Noul model de semiremorcă cu prelată face parte din noua gamă de semiremorci EcoGeneration de la Schmitz Cargobull, care are ca scop regândirea durabilității în transportul auto. Conceptul EcoGeneration, disponibil în trei variante – EcoVARIO, EcoFlex și EcoFIX, conferă semiremorcii o formă aerodinamică și, prin reducerea rezistenței la înaintare, un consum de combustibil mai mic și reducerea amprentei de carbon. Lansată anul trecut, întreaga serie EcoGeneration a câștigat imediat premiul german pentru un design sustenabil, pentru anul 2022.

Semiremorca EcoFlex este ideală pentru transportul de mărfuri generale și băuturi. Forma aerodinamică care i se poate oferi în cazul lipsei încărcăturii sau când nu este încărcată la volum conduce la optimizarea consumului de combustibil. Conceptul are la bază ajustarea înălțimii utile a părții din spate a corpului semiremorcii, folosind binecunoscutul și consacratul sistem tehnic VARIOS. Partea din spate a acoperișul, flexibilă, poate fi ridicată și coborâtă manual cu până la 50 cm, cu ajutorul unei pompe hidro-pneumatice, în timp ce înălțimea pe lateral este reglabilă cu ajutorul stâlpilor modulari. Cu ceva experiență, o singură persoană este suficientă pentru a face asta în maximum 15 minute, interval care include și ajustarea prelatei laterale la noua înălțime. Încărcarea și descărcarea se fac la fel ca la celelalte semiremorci cu prelată, atât din spate, cât și din lateral.

Testele făcute de Schmitz Cargobull la nivel internațional, inclusiv în România, au demonstrat că prin utilizarea semiremorcii EcoFLEX cu acoperișul coborât, economiile de combustibil pot ajunge până la 5% față de situația când înălțimea semiremorcii este aceeași din față până în spate. În plus, dacă se folosește și un autotractor cu șa echipat cu pachetul aerodinamic și cu camere video, în loc de oglinzi retrovizoare, economia de combustibil poate ajunge la 10–12%.

EDITOR AUDIENȚĂ GENERALĂ AG Str. Roma, nr. 16, Parter ap. 2, sector 1, cod 011744 București, România Tel.: +40749144944 office@masinisiutilaje.ro www.masinisiutilaje.ro ISSN 1841-9631 PREŞEDINTE GRUP PRESĂ AUDIENŢĂ GENERALĂ AG SRL V. BUZDUGAN Publisher

Cornelia ROTARU

cornelia.rotaru@masinisiutilaje.ro Redactor Șef

Ing. Valeriu BEZDEDEANU

vali.bezdedeanu@masinisiutilaje.ro Marketing Manager

Maria NAE

maria.nae@masinisiutilaje.ro Project Manager

Oana PATACHE

oana.patache@masinisiutilaje.ro Redactor

Dan SCARLAT

dan.scarlat@masinisiutilaje.ro Redactor

Ing. Teodor JERPELEA Responsabil distribuție/abonamente

Eugen TROICIU

eugen.troiciu@masinisiutilaje.ro Redactor

Olga JUC

Redactor de specialitate onorific

Prof. Univ. Dr. Ing. Gheorghe Petre ZAFIU Graphic Designer

Lucian IORGULESCU

DISTRIBUȚIE POȘTA ROMÂNĂ ROMÂNIA & REP. MOLDOVA Reproducerea integrală sau parțială a articolelor sau imaginilor apărute în revistă este permisă numai cu acordul scris al editorului. Editorul nu răspunde pentru textele conținute de articolele publicitare, reclame și interviuri. Editorul a făcut toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor publicate în această revistă și nu poate fi făcut responsabil pentru erorile apărute accidental.

Anul VI, Nr. 15 IUNIE 2022 www.masinisiutilaje.ro

TURNEU

GOODYEAR

A PORNIT LA DRUM ÎN TURNEUL EUROPEAN DRIVE RESULTS CAMIOANE Anul VI, Nr. 15 IUNIE 2022

PLUTONUL COMPANIEI

MINERALPORT

Viitorul este la o rotație de roată.

COVER STORY

Cu stimă, Redactor Șef Ing. Valeriu BEZDEDEANU Audiență Generală AG

4

masinisiutilaje.ro Iunie 2022

SCHMITZ CARGOBULL EcoFLEX

ACUM ȘI ÎN ROMÂNIA

PORTOFOLIU:

AUTOCAMIOANE ANVELOPE

GOODYEAR A PORNIT LA DRUM ÎN TURNEUL EUROPEAN

DRIVE RESULTS Goodyear a pornit în turneul European Drive Results Tour iar pe parcursul anului 2022 va prezenta valoarea adăugată a ofertei Goodyear Total Mobility în majoritatea țărilor Europene, urmând calendarul Goodyear FIA European Truck Racing Championship precum și o serie de evenimente comerciale importante. Călătoria Drive Results a început în aprilie în Franța, a ajuns in Regatul Unit, a participat si la Campionatul European de curse de camioane pe circuit Goodyear FIA din Italia, Misano, a vizitat Polonia, iar în iunie a ajuns în România direct de la Hungaroring.

G

oodyear Total Mobility este o soluție completă, concepută pentru a sprijini flotele de transport să reducă amprenta de carbon, să fie mai competitive și să optimizeze eficiența în operațiunile zilnice.

Goodyear Total Mobility reunește totul, de la anvelope de înaltă performanță și soluții inovatoare, până la asistență completă, întreținere și îngrijire ulterioară, asigurate de rețeaua europeană de service Goodyear TruckForce.

Instrumente inteligente, cum ar fi monitorizarea automată a presiunii în anvelope și a adâncimii benzii de rulare prin intermediul Goodyear CheckPoint (DriveOver-Reader), măsoară în mod eficient aspectele cheie ale „sănătății” anvelopelor, astfel încât șoferii și operatorii să aibă încredere că fiecare călătorie este mai eficientă și mai durabilă.

6

masinisiutilaje.ro Iunie 2022

Suntem extrem de încântați să prezentăm beneficiile Goodyear Total Mobility. Pentru companiile de transport, obținerea accesului direct la datele cheie ale diferitelor active, cum ar fi anvelope, camioane sau remorci, este un pas important în facilitarea transformării lor digitale. Flotele de astăzi necesită informații preventive și prescriptive, împreună cu soluții de gestionare a flotei, ajutându-le să întreprindă acțiunile corecte în doar câteva secunde.

PIOTR CZYZYK

MANAGING DIRECTOR PROACTIVE SOLUTIONS AND FLEET EUROPE

Goodyear DrivePoint permite inspecția dinamică și rapidă a unui număr mare de vehicule, fapt ce este ideal pentru flote și pentru vehiculele care se întorc frecvent în parcul auto. O soluție precum senzorii Goodyear TPMS vă poate ajuta să monitorizați de la distanță presiunea și temperatura și să fiți tot timpul la curent în legătură cu starea anvelopelor. În combinație cu anvelopele premium și serviciile dedicate legate de anvelope, soluțiile Goodyear ajută flotele de camioane să își reducă și mai mult costul operațional și să mărească eficiența și performanța vehiculelor lor.

Vizitatorii se pot aștepta la o experiență adaptată activității lor. În interiorul showroomului mobil, este expusă cea mai recentă generație de anvelope versatile și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. De exemplu, utilizând noua gamă de produse Goodyear FUELMAX ENDURANCE se pot reduce emisiile de CO2 cu două procente sau 100 de tone de emisii de CO2 și 40.000 de litri de combustibil pe an.1

Goodyear caută în mod constant modalități de a crește eficiența flotelor. Într-un climat economic de creștere rapidă a costurilor, soluțiile noastre avansate pot ajuta partenerii să economisească bani și să își eficientizeze afacerea, menținând în același timp un avantaj competitiv.

Suntem conștienți că fiecare flotă vine cu provocări unice, așa că este important să personalizăm și să prezentăm economiile potențiale dincolo de alte valori adăugate, cum ar fi timpul de funcționare și întreținerea proactivă pe care o soluție completă le aduce. Goodyear oferă acest lucru prin Total Mobility.

MACIEJ SZYMANSKI

DIRECTOR MARKETING EUROPA

1 Pe baza calculului VECTO, diferența dintre anvelopele cu etichetă C-EU și cele cu etichetă B-EU din punct de vedere al eficienței consumului de combustibil. Trecerea de la o anvelopă cu etichetă C la o anvelopă cu etichetă B eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil reprezintă o reducere cu 2% a emisiei de CO2. Acest lucru

se traduce printr-o economie de aproximativ 1 tonă de

emisii de CO 2 și 400 L de combustibil pe camion, pe an.

Iunie 2022 masinisiutilaje.ro

7

AUTOCAMIOANE SEMIREMORCI

MAMMOET ESTE CU

GOLDHOFER Mammoet este o companie specializată ce oferă soluții pentru orice provocare de ridicare sau transport greu și agabaritic. Provocările logistice din această industrie cresc zilnic, așa că Mammoet dispune de o rețea globală unică și o flotă de echipamente de neegalat. De peste două sute de ani, compania este cunoscută pentru capacitatea unică a echipamentelor de ultimă generație. Pentru transporturile grele și agabaritice, Mammoet s-a orientat, bineînțeles, către producătorul global de vehicule specializate de transport greu Goldhofer.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

C

ompania specializată în transporturi grele și agabaritice Mammoet a fost contractată de compania globală de transport Noatum Project Cargo pentru a transporta un total de șapte reactoare tubulare chimice din portul Houston, Texas, până la o rafinărie din Pasadena, Texas, unde se produc de la etilenă până la alchilat. Reactoarele fuseseră expediate din portul Algeciras, Spania.

8

masinisiutilaje.ro Iunie 2022

Combinația de module Goldhofer cuprindea doveditele module de transport pentru sarcini grele cu câte opt axe, THP/SL și PST/SL (modul autopropulsat). Acestea au fost dispuse în combinații paralele (1 + 1), fiecare cu 24 de linii de axe și o placă turnantă de 300 de tone „Am ales această configurație deoarece traseul impunea limite de gabarit în ceea ce privește lățimea și lungimea acestor reactoare de aproximativ 60 m lungime, iar aceasta s-a dovedit combinația ideală de transport, cea mai compactă și flexibilă”, spunea managerul de proiect de la Mammoet, Marcel Kooyman.

Odată sosite în portul Houston, șase reactoare mai mici au fost descărcate de pe navă direct în remorcile Mammoet, iar cel mai mare dintre cele șapte reactoare, un turn de deizobutanizare cu o greutate de peste 440 de tone și măsurând aproximativ 60,5 metri lungime și 6,5 metri în diametru, a fost descărcat de pe nava de transport de două macarale portuare specializate pentru sarcini grele, supranumite Big John și Big T. Tandemul de macarale a ridicat uriașul reactor turn de pe navă pe o combinație de module de transport greu Goldhofer, montate în prealabil pe o barjă în așteptare.

Barja a fost împinsă spre o zonă de transbordare din apropiere, iar combinația de module a debarcat cu succes pe chei și apoi reactorul chimic a fost transportat peste noapte la locul proiectului pentru a provoca un minim impact asupra traficului din zonă.

Acest turn de deizobutanizare a pus la încercare nu numai abilitățile întregii echipe de transport, ci și configurația vehiculului utilizat, pentru că, în cazul a două poduri a trebuit să fie adăugată o a treia combinație de module, întru-cât Departamentul Transporturilor din Texas nu aproba traversarea podurilor din cauza supraîncărcării axelor, prea puține. Datorită lungimii de transport excepționale, a fost posibil ca cea de-a treia combinație de module să fie plastă pur și simplu sub sarcină, între celelalte două combinații de module, la mijlocul turnului de deizobutanizare, pentru a-i distribui greutatea cât mai uniform, pe cât mai multe axe și a evita astfel supraîncărcarea podurilor. Drept urmare, utilizând inteligent modulele de transport greu Golhofer, acest transport mamut a reușit să parcurgă cei aproximativ 32 de kilometri până la Pasadena în condiții de maximă eficiență, fără probleme majore și în cel mai scurt timp posibil.

Iunie 2022 masinisiutilaje.ro

9

AUTOCAMIOANE AWARD

HAT TRICK PENTRU

SCHMITZ CARGOBULL Editura germană ETM, care publică, printre altele, revistele comerciale de specialitate „Fernfahrer”, „Lastauto omnibus” și „Trans aktuel”, face anual un sondaj în rândul cititorilor săi cu privire la cele mai bune vehicule comerciale și mărci. La alegerea din acest an, încă o dată cititorii editurii ETM au votat pe primul loc Schmitz Cargobull, cel mai important producător de semiremorci din Europa, iar de această dată în nu mai puțin de trei categorii.

Text: Ing. Valeriu BEZDEDEANU

P

entru prima dată, Schmitz Cargobull a câștigat „Best Brand Awards” în sondajul cititorilor editurii ETM la trei categorii. devenind astfel principalul candidat la categoriile semiremorci frigorifice și semiremorci cu prelată și, în premieră, câștigător la categoria semiremorci basculante. La vot au participat aproape 6 000 de cititori ai revistelor de specialitate.

PREMII LA TREI CATEGORII Schmitz Cargobull rămâne pe locul doi la categoria semiremorci frigorifice, repetând succesul din anii precedenți. „În acest an am reușit să reducem și mai mult diferența față de primul loc și am extins-o și mai mult față de candidatul clasat pe locul trei”, a declarat Schmitz. „Continuăm să lucrăm la unitatea noastră de răcire S.CU, pentru a obține o poziție de top și aici.

„Faptul că anul acesta am primit premii la toate cele trei categorii de semiremorci este ceva special și ne umple de mândrie și bucurie. Aceste premii nu sunt doar o confirmare a produselor și serviciilor noastre orientate către clienți, ci și a seriozității și puterii inovatoare a angajaților noștri, care lucrează mereu la soluții tehnice cu cel mai mic TCO (Total Cost of Ownership) și, prin urmare, pentru profitabilitatea clienților noștri. Mulțumirile noastre sunt adresate clienților și cititorilor care au rămas loiali mărcii Schmitz Cargobull, mai ales în aceste circumstanțe dificile.

ANDREAS SCHMITZ

CEO AL SCHMITZ CARGOBULL AG

Fotografie de grup, delegația Schmitz Cargobull la decernarea premiilor Best Brand 2022

10

masinisiutilaje.ro Iunie 2022

Unitatea noastră de răcire de înaltă performanță, caroseria furgon cu izolație termică FERROPLAST în combinație cu sistemul de monitorizare bazat pe web și managementul unic proactiv al serviciilor sunt o garanție de succes pentru transportul mărfurilor perisabile la temperatură controlată”.

Andreas Schmitz, CEO Schmitz Cargobull, cu cele trei premii pentru cea mai bună marcă

Pentru a 26-a oară, cititorii revistelor comerciale germane „Lastauto omnibus”, „Trans aktuell” și „Fernfahrer” au ales cele mai bune vehicule comerciale și produse auto. Împreună cu DEKRA și sub supraveghere notarială, au fost stabilite mărcile câștigătoare pentru toate cele 29 de categorii de vehicule.

Cititorii evaluează imaginea mărcii și calitatea produsului.

Rezultatele sondajului oferă dovezi tangibile ale opiniilor și preferințelor clienților și, prin urmare, sunt considerate un indicator important pentru industrie.

Iunie 2022 masinisiutilaje.ro

11

AUTOCAMIOANE ANVELOPE

BRIDGESTONE LANSEAZĂ FLEETCARE SOLUŢIA INTEGRATĂ DE GESTIONARE A ANVELOPELOR ȘI A FLOTEI, GÂNDITĂ PENTRU ACCELERAREA DEZVOLTĂRII AFACERILOR CU FLOTE Bridgestone, lider mondial în domeniul anvelopelor și al soluțiilor de mobilitate sustenabilă, lansează Fleetcare, o soluție integrată de gestionare a anvelopelor și a flotelor, concepută pentru a ajuta dezvoltarea afacerilor cu flote.

F

leetcare reprezintă evoluția programului Total Tyre Care de la Bridgestone și combină cea mai bună gamă de anvelope Bridgestone și soluțiile de gestionare a anvelopelor cu soluțiile de gestionare a flotelor de la Webfleet, soluția telematică numărul 1 în Europa pentru flote. Cu Fleetcare, proprietarii de flote au acum posibilitatea de a-și reduce costul total de proprietate datorită unui pachet complet oferit de un singur partener de mobilitate.

12

masinisiutilaje.ro Iunie 2022

ADAPTATE LA NEVOILE ȘI CERINȚELE UNICE ALE FLOTELOR INDIVIDUALE Pe măsură ce avansează către viitorul mobilității, flotele încep să ceară eficiență maximă, confort și sustenabilitate, iar portofoliul de soluții Bridgestone evoluează rapid pentru a răspunde acestor cerințe, pentru a crea valoare socială și pentru a oferi valoare pentru clienți.

Fleetcare este noua soluție integrată de gestionare a anvelopelor și a flotelor de la Bridgestone care oferă o serie de beneficii pentru clienții ce dețin flote, inclusiv reducerea costului total de proprietate, maximizarea satisfacției clienților, economisirea timpului, respectarea reglementărilor și creșterea sustenabilității, siguranței și securității.

Fleetcare oferă, de asemenea, beneficii unice pentru afaceri prin intermediul IoT și al unor informații și servicii bazate pe date.

Acesta este dezvoltat pentru managerii de flote comerciale care caută un pachet de soluții cuprinzător și modular care să adauge controlul costurilor și automatizarea în activitatea lor zilnică, permițând luarea unor decizii mai bune.

Fleetcare este de acum disponibil și revoluționează deja piața flotelor, oferind atât soluții de gestionare a anvelopelor, cât și a flotei, cu date și rapoarte integrate și conectate, disponibile în cadrul unui singur acord și furnizate de un singur partener.

Datorită utilizării datelor combinate ale anvelopelor și vehiculelor, Fleetcare oferă soluții de întreținere mai inteligente și mai predictive, ceea ce duce la optimizarea performanțelor și la un confort sporit.

“ÎNDREPTAREA ATENȚIEI CĂTRE NEVOILE CLIENȚILOR, NEVOI CARE SE AFLĂ ÎNTR-O CONTINUĂ SCHIMBARE” În urma lansării Fleetcare, Mark Tejedor, vicepreședinte Commercial Replacement și OE la Bridgestone EMIA, a declarat: "Rentabilitatea, confortul și durabilitatea sunt cele trei mari priorități ale flotelor în acest moment. Este întotdeauna o provocare să obții un efect maxim asupra fiecăreia dintre aceste priorități atunci când se utilizează mai mulți furnizori de servicii. Înțelegem că acesta este un punct nevralgic pentru proprietarii și operatorii de flote, motiv pentru care am transformat Total Tyre Care în Fleetcare, o soluție integrată care răspunde la toate nevoile de gestionare a anvelopelor și a flotei.

Prin lansarea Fleetcare, oferim o soluție unică și modulară care răspunde multor nevoi cheie ale întreprinderilor, de la costuri la conformitate și de la siguranță la sustenabilitate. Fleetcare va contribui la dezvoltarea rapidă a afacerilor clienților noștri cu flote, datorită sinergiilor dintre soluțiile noastre dovedite de gestionare a flotelor și de gestionare a anvelopelor.

Această lansare este doar începutul, urmând să apară și alte inovații interesante."

Acest proiect se aliniază la Angajamentul Bridgestone E8, care servește drept axă pentru a susține managementul, câștigând în același timp încrederea generațiilor viitoare.

Angajamentul Bridgestone E8 constă în opt valori esențiale (Energie, Ecologie, Eficiență, Extindere, Economie, Emoție, Ușurință și Emancipare) pe care Bridgestone se va angaja să le creeze împreună cu angajații, societatea, partenerii și clienții pentru a realiza o societate sustenabilă.

Fleetcare se aliniază la "Ecologie: Angajamentul de a avansa tehnologiile și soluțiile de anvelope sustenabile care să păstreze mediul pentru generațiile viitoare", "Eficiență: Angajamentul de a maximiza productivitatea prin avansarea mobilității", "Economie: Angajamentul de a maximiza valoarea economică a mobilității și a operațiunilor de afaceri", "Energie: Angajament pentru realizarea unei societăți de mobilitate neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon", "Extindere: Angajament pentru mobilitate non-stop și inovație care face lumea să evolueze" și "Ușurința: Angajamentul de a aduce confort și liniște sufletească în lumea mobilității".

Iunie 2022 masinisiutilaje.ro

13

CAMIOANE

PLUTONUL COMPANIEI

MINERALPORT Mineralport, cel mai mare furnizor de agregate, asfalt și beton din regiunea Oltenia, își pune din nou încrederea în camioanele Mercedes-Benz. Compania a primit recent încă 20 de unități Arocs, care îi vor susține extinderea operațiunilor.

P

rimele vehicule Mercedes-Benz din flota Mineralport au fost 10 basculante Axor, cumpărate deja rulate din Germania. Impresionați de performanțele și fiabilitatea acestora, șefii companiei au început în 2019 colaborarea cu Mercedes-Benz Trucks & Buses România, prin achiziționarea a 20 de camioane noi.

Treptat, colaborarea s-a transformat într-un parteneriat aproape exclusiv. După cea mai nouă achiziție, flota Mineralport a crescut la 84 de camioane, dintre care 78 sunt Mercedes-Benz.

14

masinisiutilaje.ro Iunie 2022

Pentru extinderea flotei am ales încă o dată modelul Arocs, datorită avantajelor camioanelor Mercedes-Benz și a colaborării bune cu Mercedes-Benz Trucks & Buses România.

Arocs ne-a convins în timp cu fiabilitatea sa și consumul redus de carburant.

De asemenea, apreciem asistența tehnică oferită și programele de instruire a șoferilor, precum și serviciile after-sales ale Mercedes-Benz.

CLAUDIU POSTOLACHE

DIRECTOR GENERAL AL MINERALPORT

Iunie 2022 masinisiutilaje.ro

15

CAMIOANE Recent, Mineralport și-a extins flota cu 20 de modele de construcții Arocs, dintre care 10 autotractoare 4x2 și 10 autobetoniere 8x4, acestea din urmă cu suprastructuri de 10 metri cubi produse de Putzmeister și Liebherr.

Camioanele, achiziționate în leasing prin Mercedes-Benz Financial Services, vor susține creșterea activității companiei. Autobetonierele noi vor fi folosite la punctul de lucru din Craiova, pentru furnizarea de beton pentru proiectele de construcții din oraș și împrejurimi.

Noile autotractoare vor fi utilizate la locația din Oltenița (jud. Călărași), pentru transportul de agregate pe piața din București. În anul 2021, compania a înregistrat o creștere a cifrei de afaceri de 40%, generată de extinderea capacităților de producție și a operațiunilor comerciale. Creșterea activității a fost susținută de proiecte mari de infrastructură, precum construcția drumului expres Pitești – Craiova, dar și de cererea mare de spații rezidențiale din regiunea Oltenia.

Principalele operațiuni ale Mineralport sunt producția și comercializarea de agregate minerale, beton și asfalt. Compania deține trei balastiere, în localitățile Piatra Olt și Balș din județul Olt și Cetate (Dolj), de unde se extrag agregate minerale de râu. Mineralport produce și agregate de munte în carierele din Cerna (județul Tulcea) și Baia de Aramă (Mehedinți). Compania deține și o dană fluvială pe Dunăre, la Oltenița, unde operează descărcarea, depozitarea și livrarea de agregate pe piața din București. Mineralport mai operează două stații de betoane, în municipiul Craiova și localitatea Plenița (Dolj), precum și două stații de mixturi asfaltice, în Craiova și Cerna (județul Tulcea).

16

masinisiutilaje.ro Iunie 2022

MINERALPORT ȘI-A EXTINS FLOTA CU 20 DE MODELE DE CONSTRUCȚII AROCS, DINTRE CARE 10 AUTOTRACTOARE 4X2 ȘI 10 AUTOBETONIERE 8X4

Iunie 2022 masinisiutilaje.ro

17

ÎN FAȚA UNEI DUBLE PROVOCĂRI: Reducerea emisiilor în sectorul de transport

REDUCEREA EMISIILOR DE CARBON IMPLICĂ ȘI O REDUCERE A PROFITABILITĂȚII? Lupta împotriva schimbărilor climatice este problema definitorie a timpului nostru, fără niciun sector al economiei și nici o zonă geografică scutite de a se confrunta cu noi moduri de a face afaceri, în același timp regândind radical procesele și strategiile pentru a le face neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon. În domeniul transporturilor, se fac progrese semnificative în dezvoltarea de noi tehnologii care să le înlocuiască treptat pe cele existente, ducând în cele din urmă la emisii nete zero în toate sectoarele. În același timp, liderii de afaceri se confruntă cu dilema abordării emisiilor de carbon: măsurile în vederea reducerii emisiilor compromit sau nu profitabilitatea?

selecția de lubrifianți, două aspecte pe care managerii de flote le au la îndemână pentru a începe abordarea acestor provocări.

Îmbunătățirea acreditărilor ecologice ale unei companii poate spori performanțele financiare, prin creșterea eficienței, reducerea deșeurilor și îmbunătățirea reputației mărcii în rândul clienților.

CUM POATE REDUCE UN LUBRIFIANT SINTETIC EMISIILE?

Lista soluțiilor de reducere a emisiilor pornește de la îmbunătățirea eficienței până la stabilirea de parteneriate cu furnizorii potriviți. Soluțiile acoperă, de asemenea digitalizarea cât și inovația în ceea ce privește

Companiile pot transforma aceste provocări într-o oportunitate conducând efortul de decarbonizare și nu învățând să funcționeze cu acest fenomen. Acest lucru poate fi realizat prin strategii multiple.

Ca parte a acestor strategii pe termen scurt și lung, există lubrifianții de nouă generație care pot contribui la îmbunătățirea eficienței operaționale, la reducerea timpilor de nefuncționare, precum și la prelungirea duratei de viață a componentelor.

Lubrifianții cu performanțe ridicate pot contribui la reducerea emisiilor prin prelungirea duratei de viață a echipamentelor și reducerea frecării, ceea ce duce la un consum mai mic de combustibil. Lubrifianții care sunt neutri în carbon pe tot parcursul ciclului lor de viață contribuie, de asemenea, la reducerea emisiilor globale de carbon.