BoschInforma Mar. 2015 | Número 136 | La revista de Bosch España | Edición Trimestral
“Los coches eléctricos están bien, pero los coches eléctricos conectados están aún mejor” Volkmar Denner
Baterías Bosch Arranque sin límites
Con las Baterías Bosch tendrás un arranque sin límites. Los automóviles cada vez incorporan más componentes eléctricos - como el navegador, pantallas o los sistemas de seguridad - que requieren de una batería de altas prestaciones. Las Baterías Bosch superan sobradamente estas exigencias en cualquier tipo de vehículo: la S5 es una batería Top para coches de gama alta de todo tipo. La S4 es idónea para coches de gama media y coches con motor diesel. Y la S3 la puedes aplicar en vehículos antiguos o de gama baja. Puedes estar tranquilo, las Baterías Bosch ofrecen un arranque sin límites para cualquier necesidad. Equipo, piezas y servicios: sólo es posible con Bosch.
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Marzo 2015 | BoschInforma | 3
Sumario
Editorial
Innovación E La conducción automatizada en el CES de Las Vegas
E Soluciones inteligentes para un mundo conectado
El mundo de Bosch E Se completa la compra del 100 por cien de BSH y ZF Lenksysteme E Cambios en la Alta Gerencia
Novedades E Lanzamientos de nuevos productos y soluciones
Magazin - Comunicación E Clean Diesel en el marco de la Euro 6 E El programa “eXtra” en Motortec E Programa de Formación Dual para jóvenes con la Xunta de Galicia
E Acciones solidarias de Bosch Treto
Mejora de los resultados gracias a las innovaciones A pesar de la difícil coyuntura económica, hemos logrado cumplir con nuestros objetivos de negocio para 2014. Según los datos preliminares, el Grupo Bosch aumentó sus ventas en un 6,2 por ciento en 2014, hasta alcanzar los 48.900 millones de euros. Teniendo en cuenta los efectos del cambio monetario, el crecimiento nominal de las ventas fue del 7,2 por ciento. También hemos podido aumentar nuestros beneficios antes de intereses e
Hitos E 20 años del ESP
impuestos durante el año pasado, llegando a un margen EBIT de aproximadamente el 6,1 por ciento, lo que significa una mejora de un punto porcentual respecto al valor alcanzado en 2013. Hemos sido capaces de
BoschInforma - Nº 136 Marzo 2015 Revista trimestral de Bosch España
registrar un progreso sustancial en los costes y mejorar la competitividad en muchas unidades de negocio.
Departamento de Comunicación
Además, 2014 ha sido el año de las grandes adquisiciones. La completa
de Robert Bosch España, S.L.U.
adquisición de BSH y ZF Lenksysteme encajan a la perfección en nuestra
Edita: Robert Bosch España, S.L.U.
estrategia y permitirán a Bosch fortalecer su posición en dos importantes
Hnos. García Noblejas, 19. 28037 Madrid Tlfno: 91 3279 204. Fax: 91 3279 883
áreas de crecimiento: las “smarthomes” y la conducción automatizada.
e-mail: prensa@es.bosch.com www.grupo-bosch.es www.facebook.com/BoschEspana www.twitter.com/BoschEspana
Para los próximos años, el Grupo Bosch se plantea aprovechar mediante sus desarrollos las oportunidades de negocio que se presentarán en los campos de la conectividad, la automatización, la electrificación y la eficiencia
Dirección: Christine N. Maier Coordinación: Lorenzo Jiménez
energética, así como en los cada vez más importantes mercados emergentes.
y Elisabeth Peguero Edición: MB Prensa
Uno de nuestros objetivos estratégicos es suministrar innovaciones para una
Impresión: link2. D.L.M.: 35.816.-1977
vida conectada. La compañía trabaja sistemáticamente hacía un mundo conectado; por ejemplo, mediante la ampliación de sus conocimientos de su
Autorizada la reproducción total o parcial del contenido de la revista, citando siempre su procedencia.
propio software. Por otra parte, Bosch es el proveedor líder de sensores MEMS, una tecnología fundamental para el desarrollo del Internet de las Cosas. Estamos trabajando en soluciones para la movilidad conectada, la
Foto de portada: La movilidad eléctrica tiene por delante un futuro brillante.
Logo FSC
producción conectada, los sistemas de energía conectados, y los edificios conectados.
Frank Seidel Presidente del Grupo Bosch para España y Portugal
4 | BoschInforma | Innovación
Marzo 2015
Conducción automatizada Bosch hace realidad la ficción de Hollywood El coche fantástico en el CES de Las Vegas
Las Vegas (EE.UU) - Hollywood lo hizo primero. En la década de los ‘80, la ‘fábrica de sueños’ creó la serie de acción "El coche fantástico", protagonizada por un Pontiac Firebird TransAm, llamado “Kitt”, que no sólo hablaba sino que conducía solo. Casi 30 años más tarde, la conducción automatizada ha pasado de ser una fantasía de TV a una realidad. “Poco a poco, Bosch está haciendo realidad la ciencia
En la famosa “The Strip” de Las Vegas, un automóvil especialmente equipado por Bosch realiza demostraciones prácticas del funcionamiento del asistente para atascos de tráfico, durante la celebración del CES.
ficción”, aseguraba recientemente Dirk Hoheisel, miembro de la Alta Gerencia de Bosch, con motivo de la participación de la empresa en el CES de Las Vegas (EE.UU), donde demostró cómo los coches
vidas. Los estudios indican que, sólo en Alemania,
equipados con su tecnología ya pueden conducir
podrían evitarse hasta el 72% de todas las colisio-
ellos mismos en determinadas situaciones, como en
nes por alcance que se producen, con resultado de
los atascos o al aparcar.
muerte, si todos los coches estuvieran equipados
Bosch ha estado trabajando en la conducción auto-
de Bosch. Los conductores también pueden llegar
matizada desde el año 2011 en Palo Alto,
a sus lugares de destino de forma segura y relajada
con el sistema predictivo de frenada de emergencia
(California), y Abstatt, (Alemania). Ambos equipos
mediante el asistente para atascos de tráfico. A
pueden recurrir a una red mundial de más de 5.000
velocidades de hasta 60 kilómetros por hora y al
ingenieros de Bosch especializados en sistemas de
circular en caravana, el sistema frena, acelera y
asistencia al conductor. La seguridad ha sido el ‘leit
mantiene el coche en su carril automáticamente.
motiv’ de este nuevo desarrollo de Bosch. En todo el mundo se estima que 1,3 millones de personas
“Con los sistemas de asistencia al conductor, Bosch
pierden la vida cada año en accidentes de tráfico.
espera generar unas ventas de mil millones de euros
En el 90% de los casos, el error humano es la causa.
en 2016”, asegura Hoheisel. Estos sistemas son la piedra angular de la conducción automatizada, que
De la frenada predictiva de emergencia
se irá introduciendo en el mercado de forma gra-
a la asistencia en atascos
dual. Bosch ya ha puesto su punto de mira en la
Aliviar a los conductores de las tareas de conduc-
conducción altamente automatizada, en la que los
ción en situaciones críticas de tráfico puede salvar
conductores ya no tendrán que controlar constan-
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Innovación | BoschInforma | 5
Conducción automatizada Bosch La seguridad vial está en el trasfondo del desarrollo de la conducción automatizada de Bosch. En todo el mundo se estima que cada año se producen 1,3 millones de accidentes mortales de tráfico. Con el asistente de atasco de tráfico los conductores pueden llegar a su destino con seguridad y sin estrés. En situaciones de tráfico denso, a velocidades de hasta 60 km/h, el asistente frena, acelera, y mantiene el coche en su carril.
temente el vehículo. Hoheisel asegura que “Con el
iBooster:
piloto automático para autopista desarrollado por
Esencial para una conducción automatizada
Bosch, en el año 2020, los coches conducirán de
De esta manera, el sistema iBooster de Bosch
forma automática por las autopistas, desde el punto
cumple con un requisito esencial para una con-
de entrada a las mismas hasta el de salida". En la
ducción automatizada. El servofreno puede acu-
siguiente década, los vehículos serán totalmente
mular presión de frenado de forma independien-
autónomos y serán capaces de hacer frente a cual-
te, tres veces más rápido que un sistema ESP. Si
quier situación que se presente.
el sistema predictivo de frenada de emergencia reconoce una situación peligrosa, el vehículo se
Los sensores de Bosch son los ojos
detiene de forma mucho más rápida. Al mismo
y los oídos del coche
tiempo, el iBooster también puede proporcionar
La conducción automatizada afecta a
el frenado suave requerido por el Control de
todos los aspectos del automóvil –
Crucero Adaptativo, ACC, durante todo la trayec-
propulsión, frenos, dirección – y
toria de frenado hasta detenerse por completo.
requiere de sistemas muy experimen-
Por otra parte, el sistema es prácticamente silen-
tados. Se basa en sensores de radar,
cioso.
video y ultrasonidos, que Bosch ha fabricado ya por millones durante
El iBooster es también un componente clave para
muchos años. "Los sensores son los ojos y los oídos
el funcionamiento de los coches híbridos y eléc-
que permiten a los vehículos percibir su entorno",
tricos. Una de las razones es que no requiere una
dice Hoheisel. Un potente software y ordenadores
presión de vacío, que de otro modo tiene que ser
procesan la información recogida y garantizan que
generada a través de un proceso complejo por el
el vehículo automatizado pueda moverse a través
motor de combustión o por una bomba de vacío
del tráfico de una manera que sea, a la vez, segura
auxiliar. En segundo lugar, porque, en combina-
y eficiente.
ción con el ESP hev (diseñado especialmente para los vehículos híbridos y eléctricos), el servo-
A medida que los vehículos vayan adoptando gra-
freno puede recuperar casi toda la energía de fre-
dualmente más y más tareas de conducción, los sis-
nado y convertirla en electricidad, ampliando así
temas de seguridad críticos tales como frenos y
la autonomía del vehículo. Gracias al iBooster,
dirección deben hacer frente a exigencias especia-
casi todas las típicas retenciones que se produ-
les. Si uno de estos componentes falla, se necesita
cen durante el tráfico se pueden utilizar para
un sistema alternativo que garantice la máxima dis-
recuperar al máximo la energía de frenado en los
ponibilidad. Bosch ya cuenta con una alternativa al
híbridos o para utilizarla como apoyo al motor
sistema de frenos: el iBooster, un servo para el
eléctrico del vehículo. Si el vehículo tiene que fre-
freno electromecánico. Tanto el iBooster como el
nar bruscamente, o si el generador no puede pro-
ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), están
porcionar el par de frenado necesario, el servo-
diseñados para frenar el automóvil, independiente-
freno genera la presión adicional requerida en la
mente el uno del otro, sin que el conductor tenga
forma convencional, utilizando para ello el cilin-
que intervenir.
dro maestro del freno.
6 | BoschInforma | Innovación
Marzo 2015
Soluciones inteligentes de Bosch para un mundo conectado Diseñadas para una vida cómoda, eficiente y segura El mundo está cada vez más conectado. Y, a veces,
know-how es la base de los sistemas de calefac-
da la impresión de que internet y la globalización
ción y control de seguridad. La compañía también
han desarrollado su propio impulso. Sin embargo,
ofrece software y tecnología de sensores, así como
algunas compañías, como Bosch, pueden ayudar a
servicios de gestión energética, monitorización
dar forma a este imparable avance. En el
remota, y manejo de los procesos de negocio. Esto permite a los clientes utilizar la energía y
6.000mill.
los recursos de manera más eficiente, reduciendo así los costes. El internet de las cosas hace posible que los dispositivos y sistemas en los edificios puedan comunicarse unos con otros.
millones de objetos estarán
El desarrollo de las telecomunicaciones y,
conectados a internet en 2015.
principalmente el acceso masivo a inter-
Para este año, Bosch espera
net traerá también consigo, en los próxi-
que alrededor del 75 por
mos años, cambios importantes en el
ciento de la población mundial
mercado de la energía y de la tecnología de la construcción y allanará el camino
tenga acceso a internet.
para la entrada de nuevos servicios y modelos de negocio. Bosch cuenta con Consumer Electronics Show Internacional (CES)
una gran experiencia en este ámbito, como por
2015, que se celebró recientemente en Las Vegas
ejemplo, los 50.000 sistemas de calefacción en red
(EE.UU.), Bosch mostró sus soluciones inteligen-
ya suministrados. Bosch Security Systems genera
tes diseñadas para que los consumidores puedan
actualmente más de la mitad de sus ventas en el
tener una vida más confortable, eficiente y segura.
segmento de video vigilancia con cámaras conecta-
Estas soluciones sostenibles dirigidas a un mundo
das a internet.
conectado a través de sensores inteligentes hacen posible sistemas inteligentes de energía, desde la
Bosch presenta un controlador por wi-fi con una
eMobility hasta la conducción automatizada,
pantalla táctil y su aplicación correspondiente, lo
desde el software inteligente hasta las “Smart
que permite a los usuarios controlar sus sistemas
cities”, desde la telemática hasta la termotecnolo-
de
calefacción
a
través
del
smartphone.
gía, desde los electrodomésticos hasta las herra-
Compatible con una amplia gama de calderas de
mientas eléctricas.
gas y gasóleo de Bosch, el sofisticado termostato
La conversión de la energía es un área central de
smartphone o tablet.
inteligente permite ajustar la calefacción desde un especialización dentro de Bosch. Los propietarios de viviendas residenciales y edificios comerciales
Plataforma open software para las “Smart homes”
se pueden beneficiar de las soluciones que combi-
Para que un hogar sea "inteligente", es fundamen-
nan tecnología y servicios conectándolos de forma
tal que todos los aparatos y sistemas existentes
inteligente y controlando la generación y consumo
como lavadora, caldera, lámparas o persianas pue-
de energía y calor. Esto hará que la fuente de ali-
dan intercambiar datos entre sí de forma rápida y
mentación sea aún más inteligente y eficiente, así
segura, así como con los smartphones y tablets.
como más descentralizada. La experiencia de
ABB, Bosch y Cisco están creando una empresa
Bosch en este campo se extiende a varias áreas. Su
conjunta para desarrollar y operar una plataforma
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Innovación | BoschInforma | 7
de software abierto para dispositivos inteligentes
Sistemas de seguridad inteligentes para una
para el hogar y las aplicaciones.
mayor seguridad en el hogar
“Home Connect” App para conectar
de forma remota. Un ancho de banda limitado
Una nueva forma de acceder a videos de vigilancia electrodomésticos de diferentes marcas
hace que sea imposible transmitir vídeo de alta
Establecer un lenguaje común para todos los cam-
definición en dispositivos móviles, mientras que la
pos es algo vital cuando se trata del hogar conec-
tecnología de transcodificación dinámica ofrece
tado. Bosch presenta la primera solución del
streaming de vídeo en directo y acceso instantá-
mundo que permite controlar los electrodomésti-
neo a las imágenes en HD (1080p) cuando sea
cos de diferentes marcas, así como una serie de
necesario, sin tener en cuenta el ancho de banda
funciones mediante una sola aplicación. Además,
disponible.
Bosch cuenta ya con los primeros electrodomésticos conectados en red equipados con este siste-
Bosch también mostrará sus nuevos sistemas de
ma, incluyendo un frigorífico, un horno, un lavava-
alarma antirrobo. Los paneles de control de intru-
jillas y una lavadora.
sión B-Series proporcionan la supervisión de seguridad adecuada para hogares y pequeñas
Un sistema de energía inteligente aumenta
empresas. Estos paneles flexibles ofrecen seguri-
la eficiencia y reduce los costes
dad personalizada y manejo a distancia desde los
Bosch está demostrando cómo la conectividad
smartphones y tablets.
inteligente puede ser implementada para la energía eléctrica y térmica mediante un sistema foto-
Además, Bosch presentó en el CES la Z-Wave
voltaico combinado con lo último en tecnología de
Home Control Gateway. Se trata de una solución
bomba de calor. Esta solución permite a los usua-
que permite que los paneles de control de Bosch
rios consumir la mayor parte de la electricidad que
de la Serie B se conecten con dispositivos Z-Wave
ellos mismos generan a partir de la energía solar
que incluyen controles de iluminación, cerraduras
en sus propias casas.
de puertas, sensores de temperatura, cámaras IP, y otras, con el fin de ofrecer a los clientes capaci-
Solución de almacenamiento inteligente de energía
dades de monitoreo remoto.
La integración de la solución de almacenamiento Power Tec BPT-S 5 Hybrid en este sistema de ener-
Estas soluciones domóticas para las smarthomes
gía potencia el grado en que una familia puede
se unen a un amplio abanico de soluciones para la
hacer uso de la electricidad autogenerada de las
movilidad inteligente dirigidas a proporcionar más
instalaciones fotovoltaicas. Incluso con el cielo
seguridad y confort en la carretera. Hace 20 años,
nublado o después del atardecer, el sistema de
la llegada de internet revolucionó la informática.
almacenamiento sigue proporcionando un sumi-
En los próximos años, internet va a revolucionar
nistro fiable de electricidad a la bomba de calor.
también el mundo del automóvil.
BME 680 Primer sensor ambiental del mundo que combina presión, humedad, temperatura y calidad del aire El sensor ambiental BME 680 permite múltiples nuevas capacidades para los dispositivos portátiles y móviles, tales como la medición de la calidad del aire, las estaciones meteorológicas personalizadas, la navegación interior, monitorización del “fitness”, la domótica y otras aplicaciones para el Internet de las Cosas (IoT). Con el BME 680, Bosch Sensortec lanza una solución MEMS combinada con un sensor integrado de gas que mide las presión del aire, humedad y temperatura ambiente dentro de una carcasa de 3x3 mm².
8 | BoschInforma | Innovación
Marzo 2015
Transmisión de datos por internet Sensores MEMS de Bosch El líder mundial en sistemas micromecánicos Stuttgart – Los sensores MEMS (Sistemas Micro
Los sensores hacen ‘sentir’ a los smartphones
Electro Mecánicos) son un elemento esencial del
Los sensores MEMS son los ojos y oídos de
mundo conectado. En tan solo unos escasos milí-
muchos dispositivos móviles. Ayudan a los smartp-
metros albergan delicadas estructuras microscópi-
hones y tablets a reconocer su ubicación espacial;
cas de silicio que utilizan para medir la acelera-
lo que significa que son capaces de rotar automá-
ción, la presión del aire, el campo geomagnético,
ticamente la orientación de la pantalla. Diminutos
el sonido, la velocidad de giro, la temperatura, la
micrófonos MEMS graban el sonido. Los sensores
humedad y la calidad del aire. Objetos de uso
también encuentran su aplicación en los portáti-
corriente, carentes de electrónica, como puertas o
les, relojes inteligentes, consolas de videojuegos y
ventanas, se pueden equipar con un pequeño,
relojes deportivos. Incluso, las máquinas pueden
interfaz de radio de alta eficiencia energética y una
registrar información sobre su estado de funciona-
batería para que puedan registrar su entorno y
miento e identificar los cambios y desviaciones
convertirse en parte del Internet de las Cosas .
que podrían indicar la existencia de algún proble-
Bosch es líder mundial en sensores MEMS, de los
ma. Esta información puede ser enviada por inter-
que ha fabricado ya cinco mil millones desde el
net a cualquier parte del mundo. Los sensores,
lanzamiento de su producción hace 20 añosi
baterías y transmisores se pueden combinar ahora en unidades individuales que son tan pequeñas,
5.000mill.
de tan bajo consumo y reducido coste, que puedan ser puestos a trabajar por miles de millones. Al mismo tiempo, las redes de datos son accesibles desde casi cualquier parte. Estreno mundial: un sensor medioambiental capaz de medir la presión del aire, la humedad,
de MEMS ha fabricado Bosch desde el inicio de la producción hace 20 años.
la temperatura y la calidad del aire En el CES 2015, Bosch presentó el primer sensor MEMS del mundo que mide la presión del aire, la humedad, la temperatura ambiente, y la calidad del aire. Todas sus funciones están contenidas en una única carcasa de 3x3 mm. Esto abre las puertas a un gran número de nuevas funciones para dispositivos móviles u otros objetos; como la medición de la calidad del aire en una habitación, o disponer de una estación meteorológica personalizada en el smartphone que ajusta automáticamente la calefacción o el aire acondicionado en su casa. Para la navegación interna, dentro de un edificio, tales sensores pueden enviar información al pavimento indicando su posición, ayudando así a los usuarios, por ejemplo, a encontrar con mayor
Equipados con delicadas estructuras mucho más finas que un cabello humano, los sensores MEMS detectan el mundo que les rodea. Transmiten la información que recogen a través de Internet de una forma eficiente, convirtiéndolos en una tecnología clave para el mundo conectado.
rapidez una tienda en particular dentro de un gran centro comercial. Los sensores también se utilizan en aplicaciones de salud o fitness, una forma cada vez más popular de medir la cantidad de pasos que da el usuario o contar cuantos peldaños de escaleras se suben cada día.
Marzo 2015
Cambios en la Alta Gerencia Stuttgart - A partir del 31 de marzo de 2015, Wolf-Henning Scheider (52) deja-
El mundo de Bosch | BoschInforma | 9
Bosch cierra la compra del total de BSH y ZF Lenksysteme El Grupo Bosch refuerza su presencia en dos sectores estratégicos
rá su actual puesto en la Alta Gerencia de Robert Bosch GmbH y pasará a ocupar, el 1 de julio de 2015, su nuevo cargo como presidente de la Gerencia de MAHLE GmbH. Bosch y MAHLE mantienen una estrecha relación comercial desde que en 2008 crearon la empresa conjunta Bosch Mahle Turbosystems,
Stuttgart(Múnich.- El pasado mes de enero, tras la aprobación de las autoridades
que desarrolla y fabrica turbocompreso-
antimonopolio, el Grupo Bosch completó la adquisición del 50% de la participación
res de gases de escape. Scheider es
que el grupo tenía hasta ahora en las sociedades BSH Bosch und Siemens
actualmente portavoz de automoción
Hausgeräte GmbH y ZF Lenksysteme GmbH (ZFLS) especializadas en los sectores
del grupo y ha sido miembro de la Alta
de electrodomésticos y sistemas de dirección electrónica, respectivamente.
Gerencia de Bosch desde 2010. “Nuestro objetivo estratégico es crear soluciones para un mundo conectado”, aseguraba Rolf Bulander (56) dirigirá el área
Karsten Ottenberg, que seguirá siendo el máximo responsable de BSH en el futuro.
empresarial Mobility Solutions a partir
La nueva empresa, que pasará a denominarse BSH Hausgeräte GmbH será gestiona-
del 1 de abril de 2015. Este cargo lo
da como una unidad independiente dentro del Grupo Bosch. “Según la filosofía
compatibilizará con la dirección de las
empresarial de Bosch, vamos a seguir orientando nuestras actividades hacia los valores
divisiones Diesel Systems, Gasoline
compatibles con nuestra estrategia”, dice Ottenberg. Como una de las principales
Systems y Starter Motors and
compañías de electrodomésticos del mundo, el objetivo de BSH sigue siendo
Generators. Asimismo, asumirá la res-
ampliar aún más su posición en el mercado mundial y ganar cuota de mercado,
ponsabilidad corporativa sobre calidad
sobre todo fuera de Europa. BSH pretende duplicar sus ventas hasta el año 2025. En
y la dirección de la división Electrical
cuanto a la incorporación del total de ZFLS en el Grupo Bosch, ésta pasará a consti-
Drives. Bulander es doctor en ingeniería
tuir una nueva división con el nombre de Automotive Steering.
mecánica, ha estado en la compañía durante 26 años y fue nombrado miembro de la Alta Gerencia en 2013
Proyecto “Second Life Batteries”
Simultáneamente, el 1 de abril de 2015,
Stuttgart.– La movilidad eléctrica y el almacenamiento de energía son dos ele-
Markus Heyn (50) será nombrado
mentos capitales en la transición hacia formas alternativas de energía. Un pro-
miembro de la Alta Gerencia, donde se
yecto tecnológico basado en este concepto ha unido a Bosch, BMW Group, y
responsabilizará de las ventas de
Vattenfall para impulsar
Equipo Original para el automóvil,
el progreso en ambas
Marketing y Ventas, así como de la
tecnologías mediante la
división Automotive Aftermarket, y de
interconexión de las
las filiales ETAS GmbH y Bosch
baterías usadas proce-
Engineering GmbH. Heyn, que también
dentes de vehículos
tiene un doctorado en ingeniería mecá-
eléctricos para formar
nica, ha estado en Bosch desde 1999.
un sistema de almacenamiento de energía a
Dirk Hoheisel (56) continuará como
gran escala en Ham-
hasta ahora con la dirección de las divi-
burgo. Su energía está
siones Chassis Systems Control, Car
disponible en cuestión
Multimedia y Automotive Electronics y, a
de segundos y puede
partir del 1 de abril de 2015, asumirá
ayudar a mantener la
también la responsabilidad de la
red eléctrica estable.
división Automotive Steering.
10 | BoschInforma | Novedades
NOV EDA DES Automotive Aftermarket DCU 220 Nueva unidad de control de diagnosis portátil para talleres
La robusta DCU 220 (Unidad de Control de Diagnosis) que fue presentada como novedad en la pasada Automechanika de Francfort, controla los principales sistemas de comprobación y diagnosis Bosch, con la posibilidad de convertirla en un PC portátil. De hecho, la DCU 220 combina las características de un ordenador portátil con las de una tablet PC facilitando así el trabajo en el taller. Cuando se utiliza como tablet, su pantalla táctil de 11,6” nos asegura un trabajo rápido, práctico y flexible. Como portátil, y gracias a su teclado,
Marzo 2015
Módulo TPA 200 Fácil diagnosis de los sensores de presión de neumáticos El módulo TPA 200 de Bosch, presentado en la pasada Automechanika de la DCU 220 puede emplearse tanto de
Francfort, es el complemento ideal para
forma estacionaria en el taller como
utilizar con el software ESI[tronic] y el
para trabajar en la oficina.
analizador KTS en los talleres especializados en neumáticos. La nueva herra-
Los equipos de diagnosis de Bosch KTS
mienta ha sido desarrollada por Bosch
570, KTS 540, KTS Truck, FSA 500, el
pensando especialmente en ofrecer a
analizador de emisiones BEA y el alinea-
estos talleres una diagnosis sencilla y
dor de ruedas FWA, entre otros, son
fiable de las válvulas con control de pre-
totalmente compatibles con la nueva
sión de los neumáticos (TPMS = Tire-
DCU 220. Todos estos componentes
Pressure Control Systems). El TPA 200
pueden ser combinados libremente
permite una comprobación fiable de los
para obtener una solución adecuada
sensores TPMS así como en la progra-
para cada taller. Utilizado en combina-
mación de válvulas universales TPMS.
ción con los programas ESI[tronic] 2.0 y
Además, el TPA 200 puede ser usado
CompactSoft[plus], puede controlar
también en la recepción de vehículos y
todos los sistemas de diagnosis y com-
como complemento del ESI[tronic] y del
probación a través de la conexión
KTS en la comprobación de la unidad de
Bluetooth. La DCU 220 está equipada
control de TPMS.
con dos baterías de iones de litio independientes que permite ejecutar tareas
Según la normativa vigente en la UE,
con una de las baterías, mientras que la
desde noviembre de 2014, todos los
otra se está recargando. Incluso, si
turismos y furgonetas de nueva matricu-
fuera necesario, las baterías se podrían
lación, con un peso bruto de hasta 2,5
intercambiar en caliente sin interrumpir
tm, deben venir equipados de fábrica
la operación. Por todo ello, la DCU 220,
con un sistema de control de presión de
con su procesador Intel Core i5 de cuar-
neumáticos (TPMS). Una medida que
ta generación, su rápido disco SSD inte-
tiene como principales objetivos el
grado, su conexión Wifi y su sistema
incremento de la seguridad, la reducción
operativo Windows 7 Profesional, adap-
de consumo de CO2, la reducción de
tado para Bosch, está llamada a ser uti-
residuos al optimizar el ciclo de vida útil
lizada como plataforma central de diag-
del neumático y el control de la presión
nosis para el taller.
de emergencia del neumático.
Marzo 2015
Novedades | BoschInforma | 11
Fresas para madera “Expert for” Trabajo preciso y sin esfuerzo En su catálogo de acce-
Herramientas Eléctricas
sorios profesionales, Bosch ofrece un nuevo
Nueva batería de 6,0 Ah para herramientas de 18 V Máxima energía en un espacio muy compacto
programa
Nivel láser giratorio GRL 500 HV de Bosch El primer nivel láser giratorio con antirrobo
compacto formado por 41 fresas para una gran
Bosch, dando
variedad de aplicaciones en el taller y
un paso más
en la obra.
en la innova-
Las fresas “Expert for” de Bosch, de
mercado el
fabricación propia en su planta de
primer nivel
ción, lanza al
Italia, destacan por una precisión
láser giratorio
excepcional y una vida útil prolongada
GRL 500 HV
debido a su grano exclusivo de metal
con batería de
duro “Microteq”, su recubrimiento
litio que permite car-
especial “Proteqtion” que evita la
gar el equipo al 60% de su capaci-
Con su nueva batería de 6,0 Ah para
corrosión y reduce la fricción y su
dad en tan sólo una hora. Además,
herramientas de 18 V, Bosch se ha
ángulo de corte optimizado para un
no tiene efecto memoria y por
convertido en el primer fabricante del
trabajo preciso, limpio y sin esfuerzo.
tanto, se alarga considerablemente la vida útil de la herramienta.
mundo en ofrecer el mayor nivel de autonomía en este voltaje. Las baterías de 6,0 Ah tienen una vida útil más
El nuevo GRL 500 HV Professional,
larga que las de 5,0 Ah lanzadas en
es también sinónimo de seguridad
abril de 2014 y es, incluso, un 150%
gracias a su novedosa alarma anti-
superior al de las baterías de 4,0 Ah.
rrobo, lo que junto a sus 500 m de
Además, incorporan la tecnología
alcance y su mayor índice de pro-
CoolPack de Bosch, que duplica su
tección contra salpicaduras de agua
vida útil. Otra de las ventajas es su
y polvo (IP 56) se convierte en la
reducido peso y tamaño. Con 11,5x7,5
herramienta ideal para aplicaciones
x5,5 cm, y 620 g de peso, tienen las
en exterior. Disponible en varias
mismas dimensiones y peso que las
Dentro de la nueva gama “Expert for”
baterías existentes de 18 V de Bosch
de Bosch se ofrecen fresas macizas
y/o vertical), incluye además un
con 3,0 Ah, 4,0 Ah ó 5,0 Ah, lo que las
para uniones y fresas con metal duro
receptor, que por primera vez es
versiones (autonivelación horizontal
convierte en las más compactas, lige-
para uniones y perfiles, así como una
también mando a distancia, para
ras y potentes de la gama de 18 V.
fresa especial para cartón-yeso - tipo
facilitar su utilización.
Por otro lado, desde el lanzamiento de
das en forma de “V” y conseguir ángu-
la tecnología de litio, el "Flexible Power
los rectos en tabiquería ligera.
pladur - para realizar ranuras profun-
System" garantiza la compatibilidad entre todas las herramientas eléctricas
La nuevas fresas “Expert for” de Bosch
existentes y los cargadores de una
se suministran en un atractivo y resis-
misma categoría de potencia, algo que
tente envase trasparente con la infor-
no ofrece ningún otro fabricante. Así,
mación técnica completa y pueden
los profesionales pueden beneficiarse
presentarse en las tiendas en un prác-
de un sistema flexible para realizar múl-
tico armario para colocar las 41 fresas
tiples trabajos con una sola batería.
que componen esta nueva gama.
12 | BoschInforma | Novedades
Marzo 2015
Sistema de pulverización fina PFS 1000 Soluciones ideales para pintar
jar en diferentes aplicaciones; los diversos accesorios facilitan el poder realizar múltiples trabajos de limpieza. El PAS 18 LI incluye tubo de extensión, boquilla para ranuras, boquilla Se trata de un grapadora eléctrica váli-
con cepillo y boquilla para suelo.
da para grapas y clavos, con un diseño ergonómico para un manejo cómodo y nar la fuerza de impacto.
Multisierra Skil 5330 Puede casi con cualquier material
Gracias a su función DuoTac Automatic
Skil España intro-
seguro. Además, permite preseleccio-
Bosch acaba de lanzar al mercado
podremos seleccionar el número de
duce esta maneja-
grapas que se van a disparar, tanto
ble sierra capaz de
dobles como simples; y el sistema
cortar una gran
Push+Release a dos niveles permite el
variedad de mate-
posicionamiento exacto de las grapas
riales. Su diseño
una nueva gama de su conocido siste-
dando lugar a un control total sobre el
compacto y ligero
ma de pulverización fina en el que
impacto. Incluye un depósito de carga y
facilita el manejo
destaca su mayor comodidad de
se suminstra con 1.000 grapas tipo 53.
con una sola mano.
manejo, gracias a su sistema ‘EasySelect’ que permite un ajuste
Incorpora
rápido de la velocidad y del volumen
un potente motor de
de material pulverizado.
600 W que permite una profundidad de
Además de tratarse de una máquina
corte de hasta 28,5 mm que hace que
muy compacta, el nuevo sistema de pulverización fina PFS1000 está equi-
pueda con casi cualquier material
pado con un tirante acolchado para
(madera, laminados, azulejos de cerámica, aluminio y plástico). Además, con
facilitar su movilidad. Respecto a su facilidad de manejo, baste decir que su configuración resulta extremadamente sencilla gracias a los colores
Aspirador PAS 18 Li Aspirador versátil de mano para diferentes aplicaciones
sus 6.000 r.p.m. podremos realizar de una manera rápida nuestros proyectos, sobre todo los cortes por inmersión. En cuanto a la seguridad, la nueva sierra
codificados e iconos. El sistema de pulverización fina se completa con
Skil cuenta con un bloqueo de disco
otras tres herramientas: la PFS 2000,
que hay que liberar para poder realizar
la PFS 3000.2 y la PFS 5000.
cualquier corte. Un indicador de encendido te dirá si la máquina está enchufa-
Grapadora eléctrica PTK 14 EDT ¡La solución perfecta para la fijación de diversos materiales!
da a la corriente. Gracias al adaptador para aspiración, podremos conectar nuestro aspirador a la herramienta y realizar los cortes de El nuevo
madera sin preocuparnos por la sucie-
aspirador de
dad. Y si se coloca la guía paralela, se
litio de 18 V,
podrán realizar cortes precisos de una
sin cable, con una potente batería de
manera fácil y fiable. La nueva multi-
2.0 Ah se maneja fácilmente gracias a
sierra viene de serie con dos hojas de
su tamaño compacto y peso ligero, al
sierra multimaterial y un disco de dia-
cambio fácil y rápido de sus acceso-
mante. Para cambiarlos, se bloquea
rios y, además, es muy fácil de limpiar.
simplemente el eje y se realiza la opera-
Su gran versatilidad nos permite traba-
ción con suma facilidad.
Marzo 2015
Novedades | BoschInforma | 13
Cámara DINION IP Ultra 8000 MP de Bosch Captura imágenes de 12 Mp en resolución 4K ultra HD Nuevo detector de incendios AVENAR 4000 Rendimiento mejorado
Aspirador escoba “Athlet” Sin cable, sin bolsa, sin límites El nuevo aspirador escoba recargable de Bosch está diseñado para realizar la
Bosch Security Systems introduce una
limpieza a fondo de toda la casa con una autonomía de hasta 60’. La
nueva familia de detectores de Con el lanzamiento de su cámara
incendio. La nueva función eSMOG
combinación de su motor de larga
DINION IP ultra 8000 MP, que ofrece la
proporciona un control constante de
duración, su tecnología SensorBagless™
última tecnología a 4K ultra HD, Bosch
las condiciones electromagnéticas,
y la batería de iones de litio de 25,2 V
está cambiando las reglas del juego
combinando una fiabilidad insuperable
permiten un alto rendimiento durante
cuando se trata de soluciones de
con un extraordinario rendimiento de
más tiempo. Ofrece gran eficacia en
vigilancia que requieren lentes de gran
detección. El detector AVENAR 4000
cualquier tipo de superficie, ya sea
angular que, no obstante, deben
lleva integrada la tecnología ISP
moqueta, suelo laminado o suelo duro,
ofrecer un gran nivel de detalle. Esta
(Intelligent Signal Processing) de elementos electrónicos de análisis
gracias a la optimización de su cepillo
nueva cámara posee, de forma
articulado AllFloor High Power, el cual
simultánea, una visión de gran angular
incorpora un motor adicional que
y múltiples puntos de enfoque en una
alcanza hasta 5.000 r.p.m. en la
sola pantalla para centrarse en los
posición turbo, aspirando en menos
detalles, sin por ello perder la visión
pasadas. Adicionalmente, el cepillo
general. Su resolución de 12 Mp o 4K
cuenta con un rodillo en su interior, que
ultra HD, permite la visualización en
combina cerdas de diferente material,
detalle de cualquier objeto, con una
adaptándose a todo tipo de superficies.
calidad de imagen hasta ahora
Tanto el rodillo del cepillo como el
desconocida, incluso usando el zoom.
depósito de polvo y su unidad de
Como resultado, la DINION IP ultra
inteligente de Bosch, por el que todas
8000 MP ofrece la claridad necesaria
las señales del sensor son procesadas
para la recogida de pruebas y
continuamente por algoritmos,
evidencias de seguridad pertinentes
utilizando redes neuronales. Esto
para un análisis retrospectivo muy
permite la mejor detección, capaz de
detallado y eficaz. Ahora es fácil vigilar
diferenciar entre incendios reales de
una multitud, como por ejemplo en un
otros eventos irregulares. Esta gama de
estadio de fútbol, y proporcionar
detectores también incluye modelos
suficientes detalles para identificar a
con la innovadora tecnología Dual Ray
personas en particular.
que utiliza diferentes longitudes de
La nueva cámara captura imágenes de
distinguir entre las partículas de humo
onda de dos detectores LED para 12 Mp a razón de 20 imágenes por
y los valores irregulares. Alrededor del
segundo e imágenes 4K Ultra HD a
30% de las falsas alarmas son debidas
razón de 30 imágenes por segundo.
a eventos irregulares como el polvo,
filtrado son fáciles de extraer y limpiar,
agua, vapor o el humo de un cigarro.
ahorrando tiempo y dinero. Entre su
Usando la tecnología Dual Ray, podrá
variedad de accesorios que lo hacen
reducirse considerablemente el riesgo
único, se incluye una boquilla XXL, de
de falsa alarma. Además, el detector
19 cm, para tapicerías y otra extra larga
AVENAR 4000 incluye detectores
(36 cm) para juntas y la posibilidad de
ópticos y ópticos duales, así como
hacerlo transportable, gracias a su
detectores con múltiples criterios
manguera flexible y correa ajustable.
predefinidos.
14 | BoschInforma | Magazin
Marzo 2015
Magazin Jornada sobre seguridad en la Fundación Mapfre
El Clean Diesel en el marco de la Euro 6 Presentación a la prensa de la moderna tecnología diésel Los modernos motores diésel son el fruto de una historia de éxito basada en sucesivas innovaciones tecnológicas hasta convertirlos en económicos, limpios y divertidos de conducir. Lorenzo Jiménez, responsable de prensa y marketing del área empresarial Mobility Solutions de Bosch España, aseguraba, durante su presentación en una reunión de prensa sobre “Clean Diesel y Euro 6” celebrada el pasado diciembre en Madrid, que “Los sistemas common rail y de tratamiento de los gases de escape constituyen sólo la punta de lanza de una tecnología que seguirá mejorando aún más en los próximos años gracias a las innovaciones
El pasado 17 de diciembre, Ricardo
que están llegando”. El evento de prensa contó también con la participación de
Olalla, director de ventas del área
Ricardo Olalla, director de ventas para España y Portugal del área empresarial
empresarial Mobility Solutions, partici-
Mobility Solutions de Bosch, quien durante su ponencia hizo un recorrido por
pó con la ponencia “Tecnologías para
las actuales tecnologías de Bosch para reducir el consumo y las emisiones de
la seguridad de los vehículos industria-
los modernos motores diésel; desde los sistemas common rail y la transmisión
les” en la jornada “La seguridad de las
continua variable CVT, pasando por los sistemas Start/Stop con función “con-
furgonetas: situación actual y propues-
ducción a vela” hasta la ‘electrificación’ en sus diferentes formas (Boost
tas de acción” organizada por Funda-
Recuperation System, híbridos fuertes, enchufables, etc.).
ción Mapfre. El acto abordó la problemática de los crecientes accidentes de
Según los estudios comparativos realizados por el Automóvil Club Alemán
estos vehículos por su menor seguri-
(ADAC), los modernos motores diésel consumen hasta un 25 por ciento menos
dad y equipamiento comparada con
de combustible que un motor comparable de gasolina, lo que supone también
los turismos. La jornada contó con la
una autonomía un 35 por ciento superior. Adicionalmente, la reducción de con-
presencia de la Infanta Elena, así
sumo supone menores costes de combustible, un ahorro de los recursos natu-
como de la DGT y otros representan-
rales y una disminución en las emisiones de CO2, de óxidos de nitrógeno (NOx)
tes de entidades relacionadas con la
y de partículas (PM). En este sentido, los vehículos diésel nuevos emiten hasta
seguridad vial.
un 15 por ciento menos de CO2 que su modelo comparable de gasolina.
Colaboración con el ICAI, rama Automoción
cer límites más bajos para las emisiones de vehículos en lo referente a partícu-
El compromiso de Bosch en la formación
de 80 mg de óxido de nitrógeno por km (los vehículos de gasolina: 60 mg por
de nuevos universitarios se refleja en
km), reemplazando así el anterior límite de 180 mg por km. El 1 de septiembre
El principal objetivo de la Euro 6 que entrará en vigor en septiembre es establelas y óxidos de nitrógeno. Así, los vehículos diésel nuevos no podrán emitir más
esta colaboración con la Universidad
de 2015, todos los vehículos nuevos que se vendan en los países miembros
Pontificia Comillas, en concreto, con la
deberán cumplir ya con los límites Euro 6.
Escuela Técnica Superior de Ingeniería, ICAI, a través de nuestra participación como ponentes en la asignatura “automotive electronics”. Además de las ponencias impartidas acerca de electrónica en el automóvil, sistemas de asistencia al conductor, diagnosis y sensores, los alumnos podrán realizar pruebas reales de diagnosis en nuestro centro de asistencia técnica, así como una visita a la fábrica de sensores de Madrid.
Marzo 2015
Magazin | BoschInforma | 15
Bosch y Bosch Car Service en la V Carrera del Taller Iniciativa por el mantenimiento responsable del vehículo El programa de fidelización para talleres “eXtra”, en Motortec Plataforma que premia la fidelidad de los talleres Este año, la presencia de Bosch Automotive Aftermarket en la feria Motortec Automechanika, que se celebró en el recinto ferial de IFEMA en Madrid, se centraba en el programa de fidelización para talleres “eXtra”, creado por la división central de Automotive Aftermarket de Bosch e implantado ya con éxito en muchos países europeos, entre ellos, España y Portugal. Además del stand en el
La iniciativa de ASETRA “Ponte a
pabellón 6, Bosch contó con otros puntos informativos: uno con un vehículo
punto: cuidar tu coche es cuidar de
decorado con la imagen eXtra en el exterior del pabellón 6 y otro punto con un
ti” ha promovido la V Carrera del
videowall, explicando el programa de fidelización, ubicado en el núclero entre los
Taller, celebrada el 8 de marzo, justo
pabellones 3 y 5. La idea era poder presentar a la gran mayoría de talleres que
al cierre de esta edición. La carrera,
acudieron a la feria el programa eXtra e invitarlos a que se registraran para que
que ha contado con el patrocinio y la
puedan disfrutar de sus ventajas y regalos.
participación de Bosch y Bosch Car Service se desarrolló en dos modalidades: carrera de 5 km y carrera de 10 km por el Parque Juan Carlos I de Madrid, junto a IFEMA, para que nadie se quedara sin participar. En el objetivo de los organizadores estaba presente el fomentar la cultura del mantenimiento responsable del vehículo apelando a la responsabilidad individual y compartida, como fundamento de la seguridad vial.
Aunque en el stand no se expuso ningún producto o equipo Bosch, la presencia de éstos en la feria estuvo asegurada a través de los distribuidores que mostraron una buena parte de las piezas y equipos, como por ejemplo Agerauto, Impormóvil, Radsa, Reynasa y Sanz Auto, entre otros. Además, Bosch estuvo también presente en la Galería de la Innovación con varios productos que optaban a los premios en diferentes categorías. Asimismo, Bosch participó en el Taller Virtual de Motortec con varias ponencias sobre temas de actualidad tecnológica.
Nueva App de Bosch para motociclistas “Ride the Way”. Organizar y compartir la ruta con la comunidad motera “Ride the Way” es la nueva App de refe-
traje y el grado de dificultad. También se puede crear un
rencia para los motociclistas que les per-
itinerario propio, bien en modo “live” –utilizando el pro-
mite compartir rutas y viajes por todo el mundo. Única en
pio GPS del smartphone– o de forma remota, desde la
su género, esta App permite a los motociclistas comen-
web: www.ridetheway.es. Todos los trayectos se pueden
tar, calificar o crear rutas personales a través de sus
personalizar gracias a un extenso archivo de puntos de
smartphones y compartirlas con la comunidad y/o subir-
interés. “Ride the Way” amplía y completa la web de
las a su Facebook. La aplicación permite identificar la
Bosch www.bosch-motorcycle.es, que nació en 2012
ruta más adecuada, ajustando algunos parámetros como
para promocionar la cultura de seguridad sobre dos rue-
el tipo de ruta, la zona geográfica, la duración, el kilome-
das y difundir el conocimiento del ABS para motocicletas.
16 | BoschInforma | Magazin
Marzo 2015
Dremel Promoción primavera 2015
Bosch patrocina los premios Best Cars 2015 Bosch organiza una “camera shootout” para clientes, prescriptores y usuarios Comparativas de las principales cámaras HD del mercado
Hasta el próximo 30 de abril, Dremel ofrece la oportunidad de llevarse totalmente gratis el complemento eje flexible –ideal para trabajos precisos, detalla-
Para mostrar a instaladores y usuarios
Bosch, como proveedor de compo-
en España las últimas innovaciones en el
nentes para automoción, ha patro-
mundo del vídeo IP, Bosch presentó a
cinado los prestigiosos premios
finales de noviembre una serie de even-
Best Cars, organizados por el
tos enfocados en las tecnologías 4K
grupo editorial Motorpress Ibérica.
ultra HD y starlight que incluía una com-
Votados por los lectores, algunos
parativa entre un modelo de cámara
de los modelos ganadores fueron
dos y para lugares de difícil acceso– por
Bosch y otras tres cámaras de reconoci-
el BMW i3 (mejor utilitario), el VW
la compra de la multiherramienta
do prestigio en la industria.
Passat (mejor modelo medio-alto)
DREMEL 3000JC. Ideal tanto para princi-
o el Citroën C4 Picasso (mejor
piantes como para los más profesionales
monovolumen). La ceremonia
que quieran hacer minuciosas tareas,
contó con la asistencia de los prin-
como cortar, grabar, lijar, pulir, etc.
cipales representantes del sector de la automoción española, en
Campaña de Instalación gratuita del robot cortacésped Indego
especial, de fabricantes de automóviles y componentes. Los asistentes participaron en unas sesiones de test “ciegos” donde los jue-
Bosch repite la campaña
ces analizaban y puntuaban el compor-
que tanto éxito tuvo el
tamiento de las cámaras bajo diferentes
pasado año con el robot
condiciones de luz, enfoque, detalle,
cortacésped Indego y que
etc. mientras observan las imágenes
ahora ampliamos al nuevo Indego 1300, que estará en
captadas en monitores de gran formato, y puntuaban cada una de las cámaras.
el mercado este mes de marzo, y
Bosch Accesorios apuesta por el usuario final
puede elegir los discos de diamante
m2. En esta campaña que concluye el
Bosch Accesorios mantiene su apoyo a
pastilla de diamante. Sólo por la com-
30 de junio de 2015, se ofrece la insta-
la distribución ofreciendo novedosos y
pra de dos discos de 230 mm, o de
que aporta, como ventaja adicional, la posibilidad de cortar de uno a tres jardines con una superficie total de 1.300
prefiere un disco más económico, Standard for Universal con 10mm de
lación completamente gratis del
atractivos regalos para el usuario final
cinco de 115 mm, el usuario se lleva de
Indego. Un instalador de Bosch acudirá
profesional y para el bricolador, por la
regalo una práctica tuerca SDS-click.
al domicilio del comprador y realizará
compra de sus accesorios para herra-
Bosch también regala una práctica
la instalación y configuración del robot
mientas eléctricas más estratégicos.
batería extraíble “Power Bank” para los
en su jardín de forma gratuita. La insta-
usuarios de sierras circula-
lación consiste en la colocación del
Ahora, por cada dos dis-
res, ingletadoras y sierras de
cable perimetral en superficie, la deli-
cos de diamante Best for
mesa que compren ahora un
mitación de obstáculos permanentes,
Universal de 230 mm con
disco Bosch de la nueva
la colocación de la base de carga, el
15 mm de pastilla de dia-
gama Expert for o tres sets
mapeado del jardín y la programación
mante, Bosch ofrece
de puntas de atornillar de
del plan de tiempos. Más información:
unos guantes de lana con
43 unidades o de 35 unida-
Tfno.: 902 53 15 53 o entrando en
Bluetooth. Y si el usuario
des con puntas y brocas.
www.bosch-garden.com.
Magazin | BoschInforma | 17
Marzo 2015
Bosch lanza un programa de formación dual con la Consellería de Traballo e Benestar de la Xunta de Galicia Los jóvenes contratados han iniciado ya su actividad en las diferentes plataformas de Bosch Service Solutions Acciones solidarias de los trabajadores de Bosch Treto Colaboran con Cantabria Solidaria y el Banco de Alimentos Doce empresas cántabras, entre las que se encuentra Robert Bosch España Fábrica Treto, S.A.U., colaboran con la Fundación Theodora para apoyar la actividad de los doctores Sonrisa que visitan a niños hospitalizados en Valdecilla mediante una aportación económica dentro del programa Cantabria Vigo.- Bosch acaba de lanzar un progra-
ción de los participantes, impartición de
Responsable, que busca impulsar
ma de formación dual al amparo del
la formación, seguimiento y justificación
la RSC en esa comunidad.
programa promovido por la Consellería
del proyecto conjuntamente con perso-
de Traballo e Benestar de la Xunta de
nal propio. Así, mediante este programa,
Galicia. Este nuevo programa formativo
Bosch genera una nueva alternativa a
viene a complementar el llevado a cabo
los sistemas actuales de contratación,
el 12 de noviembre de 2014, cuando 28
apostando por contratos de mayor dura-
jóvenes desempleados, menores de 30
ción y, además, por una capacitación
años, fueron contratados en las diferen-
profesional más intensiva y amplia. “De
tes plataformas del área Bosch Service
esta manera, en Bosch contribuimos a la
Por otra parte, el presidente del
Solutions en Galicia por un periodo de
consecución de dos de los objetivos prio-
Banco de Alimentos de Cantabria,
un año para trabajar como agentes. Los
ritarios para la Consellería de Traballo e
Francisco del Pozo, acudió recien-
contratos, de jornada completa y en las
Benestar: la lucha contra el desempleo
temente a las instalaciones de la
mismas condiciones que las del resto de
juvenil y la mejora de la empleabilidad de
planta para hacer entrega de un
la plantilla, incluyen más de 600 horas
este colectivo a través de la cualificación
diploma a los colaboradores de esa
de formación presencial dentro de la
profesional”, asegura Walter Soltau,
fábrica en agradecimiento por la
jornada de trabajo. Así, al finalizar el pri-
director regional de Bosch Service
donación solidaria efectuada las
mer año, los participantes habrán com-
Solutions.
pasadas Navidades.
pletado su “Certificado de Profesionalidad” y, además, habrán recibido una amplia formación complementaria. Ambas competencias son necesa-
Confort respetuoso y eficiente en la Catedral de Burgos con calderas de condensación Buderus
rias para el correcto desarrollo de su trabajo efectivo en Bosch. Los conteni-
Buderus ha colaborado en la modernización de la antigua insta-
dos formativos han sido expresamente
lación de calefacción de la Catedral de Burgos, que se remonta-
verificados y validados por la
ba a 1985 y suponía un consumo de 452.000 kW/año, suminis-
Consellería de Traballo e Benestar de la
trando una caldera de condensación Logano plus GB312 de 240
Xunta de Galicia.
kW de potencia, compacta, con quemador modulante a gas natural, que alcanza un rendimiento de hasta el 108%. La nueva
Para la realización de este novedoso
instalación de calefacción que ya
proyecto, Bosch cuenta con la colabora-
ha entrado en servicio proporciona calor por suelo
ción de la empresa de formación conti-
radiante, en sus dos capillas principales, radiadores
nua InGaFor. Ésta tiene en su haber una
en las dos sacristías y en los aseos, suelo radiante y
experiencia de más de 15 años en la
radiadores en la zona de administración y un siste-
gestión integral de este tipo de proyectos, abarcando las funciones de selec-
ma de fan-coil en la sala de reunión.
18 | BoschInforma | Magazin
Marzo 2015
Hitos y, en 1992, se creo un proyecto conjunto –en aquel entonces una novedad
20 años del inicio de la producción en serie del ESP (Programa Electrónico de Estabilidad Desde el 1 de noviembre de 2014, el ESP es obligatorio en toda la Unión Europea
absoluta. Dos años más tarde se había logrado la madurez suficiente para iniciar la fabricación en serie y el sistema ESP comenzó en marzo de 1995 su fase de producción. gencia a través de una regulación ópti-
Los beneficios del ESP® se han
ma del ABS. Este principio fue perfec-
demostrado en múltiples ocasiones
cionándose en los siguientes años. Finalmente, en 1987, Bosch registró
Muchos análisis y estudios a lo largo de estos 20 años han demostrado claramente hasta qué grado el ESP incrementa realmente la seguridad de conductores y pasajeros. Ya en 2004, DaimlerChrysler demostró que, desde que equipaban todos los vehículos de su marca Mercedes con el ESP de serie, su involucración en accidentes de tráfico en los que el conductor pierde el control sobre su vehículo, sin que hayan influido otros automovilistas, se redujo significativamente en un 42 por ciento. A éste le sucedieron numerosos estudios de entidades independientes
Hace ahora veinte años, Bosch fue el
esta patente y en 1990-1991, los inge-
que confirmaron las incuestionables
primer fabricante en introducir el ESP
nieros ampliaron las funciones a otras
ventajas del sistema. Hoy en día, está
en una producción en serie. Al princi-
situaciones viales. En 1991 empezó la
considerado el segundo sistema de
pio se ofrecía exclusivamente como
colaboración con DaimlerChrysler, un
seguridad con el mayor potencial para
equipamiento opcional para coches del
fabricante de automóviles que también
salvar vidas en accidentes de trafico,
segmento alto, pero progresivamente
había estudiado ya estas posibilidades
tras el cinturón de seguridad.
se ha ido implantando en todas las marcas y hoy, a raíz de su obligatoriedad en los países de la Unión Europea, es ya un estándar en todos los
Evolución del ESP de Bosch
vehículos de nueva matriculación que se venden en Europa. Este sistema
Desde el inicio de la
ayuda al conductor a a evitar derrapes
producción en 1995,
indeseados cuando se enfrenta a situa-
Bosch ha mejorado
ciones críticas.
continuamente el ESP. Paso a paso, la tecnolo-
Primero fue la mejora del sistema
gía se ha hecho más
antibloqueo de frenos, ABS
compacta y potente. A mediados de 2010,
En 1983, Bosch empezó a estudiar las
se puso en marcha la
posibilidades de mejorar la estabilidad
actual generación 9.
de los vehículos en frenadas de emer-
Ahorro de tiempo.
Corta Cor ta el césped por sí solo, para par aq que ue tú disfr disfrutes utes rrealizando ealizando o otras tras ttareas. areas. Indego, el rrobot obot cor cortacésped tacésped con sis sistema tema de ogicut” ”, cor co na navegación vegación int inteligente eligente “L “Logicut”, corta ta el césped ápida y or denada, línea a línea. de fforma orma rrápida ordenada,
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