Bosch info 136 marzo2015

BoschInforma Mar. 2015 | Número 136 | La revista de Bosch España | Edición Trimestral

“Los coches eléctricos están bien, pero los coches eléctricos conectados están aún mejor” Volkmar Denner

Baterías Bosch Arranque sin límites

Con las Baterías Bosch tendrás un arranque sin límites.

Los automóviles cada vez incorporan más componentes eléctricos - como el navegador, pantallas o los sistemas de seguridad - que requieren de una batería de altas prestaciones. Las Baterías Bosch superan sobradamente estas exigencias en cualquier tipo de vehículo: la S5 es una batería Top para coches de gama alta de todo tipo. La S4 es idónea para coches de gama media y coches con motor diesel. Y la S3 la puedes aplicar en vehículos antiguos o de gama baja. Puedes estar tranquilo, las Baterías Bosch ofrecen un arranque sin límites para cualquier necesidad.

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Marzo 2015 | BoschInforma | 3

Sumario

Editorial

Innovación E La conducción automatizada en el CES de Las Vegas

E Soluciones inteligentes para un mundo conectado

El mundo de Bosch E Se completa la compra del 100 por cien de BSH y ZF Lenksysteme E Cambios en la Alta Gerencia

Novedades E Lanzamientos de nuevos productos y soluciones

Magazin - Comunicación E Clean Diesel en el marco de la Euro 6 E El programa “eXtra” en Motortec E Programa de Formación Dual para jóvenes con la Xunta de Galicia

E Acciones solidarias de Bosch Treto

Mejora de los resultados gracias a las innovaciones A pesar de la difícil coyuntura económica, hemos logrado cumplir con nuestros objetivos de negocio para 2014. Según los datos preliminares, el Grupo Bosch aumentó sus ventas en un 6,2 por ciento en 2014, hasta alcanzar los 48.900 millones de euros. Teniendo en cuenta los efectos del cambio monetario, el crecimiento nominal de las ventas fue del 7,2 por ciento.

También hemos podido aumentar nuestros beneficios antes de intereses e

Hitos E 20 años del ESP

impuestos durante el año pasado, llegando a un margen EBIT de aproximadamente el 6,1 por ciento, lo que significa una mejora de un punto porcentual respecto al valor alcanzado en 2013. Hemos sido capaces de

BoschInforma - Nº 136 Marzo 2015 Revista trimestral de Bosch España

registrar un progreso sustancial en los costes y mejorar la competitividad en muchas unidades de negocio.

Departamento de Comunicación

Además, 2014 ha sido el año de las grandes adquisiciones. La completa

de Robert Bosch España, S.L.U.

adquisición de BSH y ZF Lenksysteme encajan a la perfección en nuestra

Edita: Robert Bosch España, S.L.U.

estrategia y permitirán a Bosch fortalecer su posición en dos importantes

Hnos. García Noblejas, 19. 28037 Madrid Tlfno: 91 3279 204. Fax: 91 3279 883

áreas de crecimiento: las “smarthomes” y la conducción automatizada.

e-mail: prensa@es.bosch.com www.grupo-bosch.es www.facebook.com/BoschEspana www.twitter.com/BoschEspana

Para los próximos años, el Grupo Bosch se plantea aprovechar mediante sus desarrollos las oportunidades de negocio que se presentarán en los campos de la conectividad, la automatización, la electrificación y la eficiencia

Dirección: Christine N. Maier Coordinación: Lorenzo Jiménez

energética, así como en los cada vez más importantes mercados emergentes.

y Elisabeth Peguero Edición: MB Prensa

Uno de nuestros objetivos estratégicos es suministrar innovaciones para una

Impresión: link2. D.L.M.: 35.816.-1977

vida conectada. La compañía trabaja sistemáticamente hacía un mundo conectado; por ejemplo, mediante la ampliación de sus conocimientos de su

Autorizada la reproducción total o parcial del contenido de la revista, citando siempre su procedencia.

propio software. Por otra parte, Bosch es el proveedor líder de sensores MEMS, una tecnología fundamental para el desarrollo del Internet de las Cosas. Estamos trabajando en soluciones para la movilidad conectada, la

Foto de portada: La movilidad eléctrica tiene por delante un futuro brillante.

Logo FSC

producción conectada, los sistemas de energía conectados, y los edificios conectados.

Frank Seidel Presidente del Grupo Bosch para España y Portugal

4 | BoschInforma | Innovación

Marzo 2015

Conducción automatizada Bosch hace realidad la ficción de Hollywood El coche fantástico en el CES de Las Vegas

Las Vegas (EE.UU) - Hollywood lo hizo primero. En la década de los ‘80, la ‘fábrica de sueños’ creó la serie de acción "El coche fantástico", protagonizada por un Pontiac Firebird TransAm, llamado “Kitt”, que no sólo hablaba sino que conducía solo. Casi 30 años más tarde, la conducción automatizada ha pasado de ser una fantasía de TV a una realidad.

“Poco a poco, Bosch está haciendo realidad la ciencia

En la famosa “The Strip” de Las Vegas, un automóvil especialmente equipado por Bosch realiza demostraciones prácticas del funcionamiento del asistente para atascos de tráfico, durante la celebración del CES.

ficción”, aseguraba recientemente Dirk Hoheisel, miembro de la Alta Gerencia de Bosch, con motivo de la participación de la empresa en el CES de Las Vegas (EE.UU), donde demostró cómo los coches

vidas. Los estudios indican que, sólo en Alemania,

equipados con su tecnología ya pueden conducir

podrían evitarse hasta el 72% de todas las colisio-

ellos mismos en determinadas situaciones, como en

nes por alcance que se producen, con resultado de

los atascos o al aparcar.

muerte, si todos los coches estuvieran equipados

Bosch ha estado trabajando en la conducción auto-

de Bosch. Los conductores también pueden llegar

matizada desde el año 2011 en Palo Alto,

a sus lugares de destino de forma segura y relajada

con el sistema predictivo de frenada de emergencia

(California), y Abstatt, (Alemania). Ambos equipos

mediante el asistente para atascos de tráfico. A

pueden recurrir a una red mundial de más de 5.000

velocidades de hasta 60 kilómetros por hora y al

ingenieros de Bosch especializados en sistemas de

circular en caravana, el sistema frena, acelera y

asistencia al conductor. La seguridad ha sido el ‘leit

mantiene el coche en su carril automáticamente.

motiv’ de este nuevo desarrollo de Bosch. En todo el mundo se estima que 1,3 millones de personas

“Con los sistemas de asistencia al conductor, Bosch

pierden la vida cada año en accidentes de tráfico.

espera generar unas ventas de mil millones de euros

En el 90% de los casos, el error humano es la causa.

en 2016”, asegura Hoheisel. Estos sistemas son la piedra angular de la conducción automatizada, que

De la frenada predictiva de emergencia

se irá introduciendo en el mercado de forma gra-

a la asistencia en atascos

dual. Bosch ya ha puesto su punto de mira en la

Aliviar a los conductores de las tareas de conduc-

conducción altamente automatizada, en la que los

ción en situaciones críticas de tráfico puede salvar

conductores ya no tendrán que controlar constan-

Marzo 2015

Innovación | BoschInforma | 5

Conducción automatizada Bosch La seguridad vial está en el trasfondo del desarrollo de la conducción automatizada de Bosch. En todo el mundo se estima que cada año se producen 1,3 millones de accidentes mortales de tráfico. Con el asistente de atasco de tráfico los conductores pueden llegar a su destino con seguridad y sin estrés. En situaciones de tráfico denso, a velocidades de hasta 60 km/h, el asistente frena, acelera, y mantiene el coche en su carril.

temente el vehículo. Hoheisel asegura que “Con el

iBooster:

piloto automático para autopista desarrollado por

Esencial para una conducción automatizada

Bosch, en el año 2020, los coches conducirán de

De esta manera, el sistema iBooster de Bosch

forma automática por las autopistas, desde el punto

cumple con un requisito esencial para una con-

de entrada a las mismas hasta el de salida". En la

ducción automatizada. El servofreno puede acu-

siguiente década, los vehículos serán totalmente

mular presión de frenado de forma independien-

autónomos y serán capaces de hacer frente a cual-

te, tres veces más rápido que un sistema ESP. Si

quier situación que se presente.

el sistema predictivo de frenada de emergencia reconoce una situación peligrosa, el vehículo se

Los sensores de Bosch son los ojos

detiene de forma mucho más rápida. Al mismo

y los oídos del coche

tiempo, el iBooster también puede proporcionar

La conducción automatizada afecta a

el frenado suave requerido por el Control de

todos los aspectos del automóvil –

Crucero Adaptativo, ACC, durante todo la trayec-

propulsión, frenos, dirección – y

toria de frenado hasta detenerse por completo.

requiere de sistemas muy experimen-

Por otra parte, el sistema es prácticamente silen-

tados. Se basa en sensores de radar,

cioso.

video y ultrasonidos, que Bosch ha fabricado ya por millones durante

El iBooster es también un componente clave para

muchos años. "Los sensores son los ojos y los oídos

el funcionamiento de los coches híbridos y eléc-

que permiten a los vehículos percibir su entorno",

tricos. Una de las razones es que no requiere una

dice Hoheisel. Un potente software y ordenadores

presión de vacío, que de otro modo tiene que ser

procesan la información recogida y garantizan que

generada a través de un proceso complejo por el

el vehículo automatizado pueda moverse a través

motor de combustión o por una bomba de vacío

del tráfico de una manera que sea, a la vez, segura

auxiliar. En segundo lugar, porque, en combina-

y eficiente.

ción con el ESP hev (diseñado especialmente para los vehículos híbridos y eléctricos), el servo-

A medida que los vehículos vayan adoptando gra-

freno puede recuperar casi toda la energía de fre-

dualmente más y más tareas de conducción, los sis-

nado y convertirla en electricidad, ampliando así

temas de seguridad críticos tales como frenos y

la autonomía del vehículo. Gracias al iBooster,

dirección deben hacer frente a exigencias especia-

casi todas las típicas retenciones que se produ-

les. Si uno de estos componentes falla, se necesita

cen durante el tráfico se pueden utilizar para

un sistema alternativo que garantice la máxima dis-

recuperar al máximo la energía de frenado en los

ponibilidad. Bosch ya cuenta con una alternativa al

híbridos o para utilizarla como apoyo al motor

sistema de frenos: el iBooster, un servo para el

eléctrico del vehículo. Si el vehículo tiene que fre-

freno electromecánico. Tanto el iBooster como el

nar bruscamente, o si el generador no puede pro-

ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), están

porcionar el par de frenado necesario, el servo-

diseñados para frenar el automóvil, independiente-

freno genera la presión adicional requerida en la

mente el uno del otro, sin que el conductor tenga

forma convencional, utilizando para ello el cilin-

que intervenir.

dro maestro del freno.

6 | BoschInforma | Innovación

Marzo 2015

Soluciones inteligentes de Bosch para un mundo conectado Diseñadas para una vida cómoda, eficiente y segura El mundo está cada vez más conectado. Y, a veces,

know-how es la base de los sistemas de calefac-

da la impresión de que internet y la globalización

ción y control de seguridad. La compañía también

han desarrollado su propio impulso. Sin embargo,

ofrece software y tecnología de sensores, así como

algunas compañías, como Bosch, pueden ayudar a

servicios de gestión energética, monitorización

dar forma a este imparable avance. En el

remota, y manejo de los procesos de negocio. Esto permite a los clientes utilizar la energía y

6.000mill.

los recursos de manera más eficiente, reduciendo así los costes. El internet de las cosas hace posible que los dispositivos y sistemas en los edificios puedan comunicarse unos con otros.

millones de objetos estarán

El desarrollo de las telecomunicaciones y,

conectados a internet en 2015.

principalmente el acceso masivo a inter-

Para este año, Bosch espera

net traerá también consigo, en los próxi-

que alrededor del 75 por

mos años, cambios importantes en el

ciento de la población mundial

mercado de la energía y de la tecnología de la construcción y allanará el camino

tenga acceso a internet.

para la entrada de nuevos servicios y modelos de negocio. Bosch cuenta con Consumer Electronics Show Internacional (CES)

una gran experiencia en este ámbito, como por

2015, que se celebró recientemente en Las Vegas

ejemplo, los 50.000 sistemas de calefacción en red

(EE.UU.), Bosch mostró sus soluciones inteligen-

ya suministrados. Bosch Security Systems genera

tes diseñadas para que los consumidores puedan

actualmente más de la mitad de sus ventas en el

tener una vida más confortable, eficiente y segura.

segmento de video vigilancia con cámaras conecta-

Estas soluciones sostenibles dirigidas a un mundo

das a internet.

conectado a través de sensores inteligentes hacen posible sistemas inteligentes de energía, desde la

Bosch presenta un controlador por wi-fi con una

eMobility hasta la conducción automatizada,

pantalla táctil y su aplicación correspondiente, lo

desde el software inteligente hasta las “Smart

que permite a los usuarios controlar sus sistemas

cities”, desde la telemática hasta la termotecnolo-

de

calefacción

a

través

del

smartphone.

gía, desde los electrodomésticos hasta las herra-

Compatible con una amplia gama de calderas de

mientas eléctricas.

gas y gasóleo de Bosch, el sofisticado termostato

La conversión de la energía es un área central de

smartphone o tablet.

inteligente permite ajustar la calefacción desde un especialización dentro de Bosch. Los propietarios de viviendas residenciales y edificios comerciales

Plataforma open software para las “Smart homes”

se pueden beneficiar de las soluciones que combi-

Para que un hogar sea "inteligente", es fundamen-

nan tecnología y servicios conectándolos de forma

tal que todos los aparatos y sistemas existentes

inteligente y controlando la generación y consumo

como lavadora, caldera, lámparas o persianas pue-

de energía y calor. Esto hará que la fuente de ali-

dan intercambiar datos entre sí de forma rápida y

mentación sea aún más inteligente y eficiente, así

segura, así como con los smartphones y tablets.

como más descentralizada. La experiencia de

ABB, Bosch y Cisco están creando una empresa

Bosch en este campo se extiende a varias áreas. Su

conjunta para desarrollar y operar una plataforma

Marzo 2015

Innovación | BoschInforma | 7

de software abierto para dispositivos inteligentes

Sistemas de seguridad inteligentes para una

para el hogar y las aplicaciones.

mayor seguridad en el hogar

“Home Connect” App para conectar

de forma remota. Un ancho de banda limitado

Una nueva forma de acceder a videos de vigilancia electrodomésticos de diferentes marcas

hace que sea imposible transmitir vídeo de alta

Establecer un lenguaje común para todos los cam-

definición en dispositivos móviles, mientras que la

pos es algo vital cuando se trata del hogar conec-

tecnología de transcodificación dinámica ofrece

tado. Bosch presenta la primera solución del

streaming de vídeo en directo y acceso instantá-

mundo que permite controlar los electrodomésti-

neo a las imágenes en HD (1080p) cuando sea

cos de diferentes marcas, así como una serie de

necesario, sin tener en cuenta el ancho de banda

funciones mediante una sola aplicación. Además,

disponible.

Bosch cuenta ya con los primeros electrodomésticos conectados en red equipados con este siste-

Bosch también mostrará sus nuevos sistemas de

ma, incluyendo un frigorífico, un horno, un lavava-

alarma antirrobo. Los paneles de control de intru-

jillas y una lavadora.

sión B-Series proporcionan la supervisión de seguridad adecuada para hogares y pequeñas

Un sistema de energía inteligente aumenta

empresas. Estos paneles flexibles ofrecen seguri-

la eficiencia y reduce los costes

dad personalizada y manejo a distancia desde los

Bosch está demostrando cómo la conectividad

smartphones y tablets.

inteligente puede ser implementada para la energía eléctrica y térmica mediante un sistema foto-

Además, Bosch presentó en el CES la Z-Wave

voltaico combinado con lo último en tecnología de

Home Control Gateway. Se trata de una solución

bomba de calor. Esta solución permite a los usua-

que permite que los paneles de control de Bosch

rios consumir la mayor parte de la electricidad que

de la Serie B se conecten con dispositivos Z-Wave

ellos mismos generan a partir de la energía solar

que incluyen controles de iluminación, cerraduras

en sus propias casas.

de puertas, sensores de temperatura, cámaras IP, y otras, con el fin de ofrecer a los clientes capaci-

Solución de almacenamiento inteligente de energía

dades de monitoreo remoto.

La integración de la solución de almacenamiento Power Tec BPT-S 5 Hybrid en este sistema de ener-

Estas soluciones domóticas para las smarthomes

gía potencia el grado en que una familia puede

se unen a un amplio abanico de soluciones para la

hacer uso de la electricidad autogenerada de las

movilidad inteligente dirigidas a proporcionar más

instalaciones fotovoltaicas. Incluso con el cielo

seguridad y confort en la carretera. Hace 20 años,

nublado o después del atardecer, el sistema de

la llegada de internet revolucionó la informática.

almacenamiento sigue proporcionando un sumi-

En los próximos años, internet va a revolucionar

nistro fiable de electricidad a la bomba de calor.

también el mundo del automóvil.

BME 680 Primer sensor ambiental del mundo que combina presión, humedad, temperatura y calidad del aire El sensor ambiental BME 680 permite múltiples nuevas capacidades para los dispositivos portátiles y móviles, tales como la medición de la calidad del aire, las estaciones meteorológicas personalizadas, la navegación interior, monitorización del “fitness”, la domótica y otras aplicaciones para el Internet de las Cosas (IoT).

Con el BME 680, Bosch Sensortec lanza una solución MEMS combinada con un sensor integrado de gas que mide las presión del aire, humedad y temperatura ambiente dentro de una carcasa de 3x3 mm².

8 | BoschInforma | Innovación

Marzo 2015

Transmisión de datos por internet Sensores MEMS de Bosch El líder mundial en sistemas micromecánicos Stuttgart – Los sensores MEMS (Sistemas Micro

Los sensores hacen ‘sentir’ a los smartphones

Electro Mecánicos) son un elemento esencial del

Los sensores MEMS son los ojos y oídos de

mundo conectado. En tan solo unos escasos milí-

muchos dispositivos móviles. Ayudan a los smartp-

metros albergan delicadas estructuras microscópi-

hones y tablets a reconocer su ubicación espacial;

cas de silicio que utilizan para medir la acelera-

lo que significa que son capaces de rotar automá-

ción, la presión del aire, el campo geomagnético,

ticamente la orientación de la pantalla. Diminutos

el sonido, la velocidad de giro, la temperatura, la

micrófonos MEMS graban el sonido. Los sensores

humedad y la calidad del aire. Objetos de uso

también encuentran su aplicación en los portáti-

corriente, carentes de electrónica, como puertas o

les, relojes inteligentes, consolas de videojuegos y

ventanas, se pueden equipar con un pequeño,

relojes deportivos. Incluso, las máquinas pueden

interfaz de radio de alta eficiencia energética y una

registrar información sobre su estado de funciona-

batería para que puedan registrar su entorno y

miento e identificar los cambios y desviaciones

convertirse en parte del Internet de las Cosas .

que podrían indicar la existencia de algún proble-

Bosch es líder mundial en sensores MEMS, de los

ma. Esta información puede ser enviada por inter-

que ha fabricado ya cinco mil millones desde el

net a cualquier parte del mundo. Los sensores,

lanzamiento de su producción hace 20 añosi

baterías y transmisores se pueden combinar ahora en unidades individuales que son tan pequeñas,

5.000mill.

de tan bajo consumo y reducido coste, que puedan ser puestos a trabajar por miles de millones.

Al mismo tiempo, las redes de datos son accesibles desde casi cualquier parte.

Estreno mundial: un sensor medioambiental capaz de medir la presión del aire, la humedad,

de MEMS ha fabricado Bosch desde el inicio de la producción hace 20 años.

la temperatura y la calidad del aire En el CES 2015, Bosch presentó el primer sensor MEMS del mundo que mide la presión del aire, la humedad, la temperatura ambiente, y la calidad del aire. Todas sus funciones están contenidas en una única carcasa de 3x3 mm. Esto abre las puertas a un gran número de nuevas funciones para dispositivos móviles u otros objetos; como la medición de la calidad del aire en una habitación, o disponer de una estación meteorológica personalizada en el smartphone que ajusta automáticamente la calefacción o el aire acondicionado en su casa. Para la navegación interna, dentro de un edificio, tales sensores pueden enviar información al pavimento indicando su posición, ayudando así a los usuarios, por ejemplo, a encontrar con mayor

Equipados con delicadas estructuras mucho más finas que un cabello humano, los sensores MEMS detectan el mundo que les rodea. Transmiten la información que recogen a través de Internet de una forma eficiente, convirtiéndolos en una tecnología clave para el mundo conectado.

rapidez una tienda en particular dentro de un gran centro comercial. Los sensores también se utilizan en aplicaciones de salud o fitness, una forma cada vez más popular de medir la cantidad de pasos que da el usuario o contar cuantos peldaños de escaleras se suben cada día.

Marzo 2015

Cambios en la Alta Gerencia Stuttgart - A partir del 31 de marzo de 2015, Wolf-Henning Scheider (52) deja-

El mundo de Bosch | BoschInforma | 9

Bosch cierra la compra del total de BSH y ZF Lenksysteme El Grupo Bosch refuerza su presencia en dos sectores estratégicos

rá su actual puesto en la Alta Gerencia de Robert Bosch GmbH y pasará a ocupar, el 1 de julio de 2015, su nuevo cargo como presidente de la Gerencia de MAHLE GmbH. Bosch y MAHLE mantienen una estrecha relación comercial desde que en 2008 crearon la empresa conjunta Bosch Mahle Turbosystems,

Stuttgart(Múnich.- El pasado mes de enero, tras la aprobación de las autoridades

que desarrolla y fabrica turbocompreso-

antimonopolio, el Grupo Bosch completó la adquisición del 50% de la participación

res de gases de escape. Scheider es

que el grupo tenía hasta ahora en las sociedades BSH Bosch und Siemens

actualmente portavoz de automoción

Hausgeräte GmbH y ZF Lenksysteme GmbH (ZFLS) especializadas en los sectores

del grupo y ha sido miembro de la Alta

de electrodomésticos y sistemas de dirección electrónica, respectivamente.

Gerencia de Bosch desde 2010.

“Nuestro objetivo estratégico es crear soluciones para un mundo conectado”, aseguraba Rolf Bulander (56) dirigirá el área

Karsten Ottenberg, que seguirá siendo el máximo responsable de BSH en el futuro.

empresarial Mobility Solutions a partir

La nueva empresa, que pasará a denominarse BSH Hausgeräte GmbH será gestiona-

del 1 de abril de 2015. Este cargo lo

da como una unidad independiente dentro del Grupo Bosch. “Según la filosofía

compatibilizará con la dirección de las

empresarial de Bosch, vamos a seguir orientando nuestras actividades hacia los valores

divisiones Diesel Systems, Gasoline

compatibles con nuestra estrategia”, dice Ottenberg. Como una de las principales

Systems y Starter Motors and

compañías de electrodomésticos del mundo, el objetivo de BSH sigue siendo

Generators. Asimismo, asumirá la res-

ampliar aún más su posición en el mercado mundial y ganar cuota de mercado,

ponsabilidad corporativa sobre calidad

sobre todo fuera de Europa. BSH pretende duplicar sus ventas hasta el año 2025. En

y la dirección de la división Electrical

cuanto a la incorporación del total de ZFLS en el Grupo Bosch, ésta pasará a consti-

Drives. Bulander es doctor en ingeniería

tuir una nueva división con el nombre de Automotive Steering.

mecánica, ha estado en la compañía durante 26 años y fue nombrado miembro de la Alta Gerencia en 2013

Proyecto “Second Life Batteries”

Simultáneamente, el 1 de abril de 2015,

Stuttgart.– La movilidad eléctrica y el almacenamiento de energía son dos ele-

Markus Heyn (50) será nombrado

mentos capitales en la transición hacia formas alternativas de energía. Un pro-

miembro de la Alta Gerencia, donde se

yecto tecnológico basado en este concepto ha unido a Bosch, BMW Group, y

responsabilizará de las ventas de

Vattenfall para impulsar

Equipo Original para el automóvil,

el progreso en ambas

Marketing y Ventas, así como de la

tecnologías mediante la

división Automotive Aftermarket, y de

interconexión de las

las filiales ETAS GmbH y Bosch

baterías usadas proce-

Engineering GmbH. Heyn, que también

dentes de vehículos

tiene un doctorado en ingeniería mecá-

eléctricos para formar

nica, ha estado en Bosch desde 1999.

un sistema de almacenamiento de energía a

Dirk Hoheisel (56) continuará como

gran escala en Ham-

hasta ahora con la dirección de las divi-

burgo. Su energía está

siones Chassis Systems Control, Car

disponible en cuestión

Multimedia y Automotive Electronics y, a

de segundos y puede

partir del 1 de abril de 2015, asumirá

ayudar a mantener la

también la responsabilidad de la

red eléctrica estable.

división Automotive Steering.

10 | BoschInforma | Novedades

NOV EDA DES Automotive Aftermarket DCU 220 Nueva unidad de control de diagnosis portátil para talleres

La robusta DCU 220 (Unidad de Control de Diagnosis) que fue presentada como novedad en la pasada Automechanika de Francfort, controla los principales sistemas de comprobación y diagnosis Bosch, con la posibilidad de convertirla en un PC portátil. De hecho, la DCU 220 combina las características de un ordenador portátil con las de una tablet PC facilitando así el trabajo en el taller.

Cuando se utiliza como tablet, su pantalla táctil de 11,6” nos asegura un trabajo rápido, práctico y flexible.

Como portátil, y gracias a su teclado,

Marzo 2015

Módulo TPA 200 Fácil diagnosis de los sensores de presión de neumáticos El módulo TPA 200 de Bosch, presentado en la pasada Automechanika de la DCU 220 puede emplearse tanto de

Francfort, es el complemento ideal para

forma estacionaria en el taller como

utilizar con el software ESI[tronic] y el

para trabajar en la oficina.

analizador KTS en los talleres especializados en neumáticos. La nueva herra-

Los equipos de diagnosis de Bosch KTS

mienta ha sido desarrollada por Bosch

570, KTS 540, KTS Truck, FSA 500, el

pensando especialmente en ofrecer a

analizador de emisiones BEA y el alinea-

estos talleres una diagnosis sencilla y

dor de ruedas FWA, entre otros, son

fiable de las válvulas con control de pre-

totalmente compatibles con la nueva

sión de los neumáticos (TPMS = Tire-

DCU 220. Todos estos componentes

Pressure Control Systems). El TPA 200

pueden ser combinados libremente

permite una comprobación fiable de los

para obtener una solución adecuada

sensores TPMS así como en la progra-

para cada taller. Utilizado en combina-

mación de válvulas universales TPMS.

ción con los programas ESI[tronic] 2.0 y

Además, el TPA 200 puede ser usado

CompactSoft[plus], puede controlar

también en la recepción de vehículos y

todos los sistemas de diagnosis y com-

como complemento del ESI[tronic] y del

probación a través de la conexión

KTS en la comprobación de la unidad de

Bluetooth. La DCU 220 está equipada

control de TPMS.

con dos baterías de iones de litio independientes que permite ejecutar tareas

Según la normativa vigente en la UE,

con una de las baterías, mientras que la

desde noviembre de 2014, todos los

otra se está recargando. Incluso, si

turismos y furgonetas de nueva matricu-

fuera necesario, las baterías se podrían

lación, con un peso bruto de hasta 2,5

intercambiar en caliente sin interrumpir

tm, deben venir equipados de fábrica

la operación. Por todo ello, la DCU 220,

con un sistema de control de presión de

con su procesador Intel Core i5 de cuar-

neumáticos (TPMS). Una medida que

ta generación, su rápido disco SSD inte-

tiene como principales objetivos el

grado, su conexión Wifi y su sistema

incremento de la seguridad, la reducción

operativo Windows 7 Profesional, adap-

de consumo de CO2, la reducción de

tado para Bosch, está llamada a ser uti-

residuos al optimizar el ciclo de vida útil

lizada como plataforma central de diag-

del neumático y el control de la presión

nosis para el taller.

de emergencia del neumático.

Marzo 2015

Novedades | BoschInforma | 11

Fresas para madera “Expert for” Trabajo preciso y sin esfuerzo En su catálogo de acce-

Herramientas Eléctricas

sorios profesionales, Bosch ofrece un nuevo

Nueva batería de 6,0 Ah para herramientas de 18 V Máxima energía en un espacio muy compacto

programa

Nivel láser giratorio GRL 500 HV de Bosch El primer nivel láser giratorio con antirrobo

compacto formado por 41 fresas para una gran

Bosch, dando

variedad de aplicaciones en el taller y

un paso más

en la obra.

en la innova-

Las fresas “Expert for” de Bosch, de

mercado el

fabricación propia en su planta de

primer nivel

ción, lanza al

Italia, destacan por una precisión

láser giratorio

excepcional y una vida útil prolongada

GRL 500 HV

debido a su grano exclusivo de metal

con batería de

duro “Microteq”, su recubrimiento

litio que permite car-

especial “Proteqtion” que evita la

gar el equipo al 60% de su capaci-

Con su nueva batería de 6,0 Ah para

corrosión y reduce la fricción y su

dad en tan sólo una hora. Además,

herramientas de 18 V, Bosch se ha

ángulo de corte optimizado para un

no tiene efecto memoria y por

convertido en el primer fabricante del

trabajo preciso, limpio y sin esfuerzo.

tanto, se alarga considerablemente la vida útil de la herramienta.

mundo en ofrecer el mayor nivel de autonomía en este voltaje. Las baterías de 6,0 Ah tienen una vida útil más

El nuevo GRL 500 HV Professional,

larga que las de 5,0 Ah lanzadas en

es también sinónimo de seguridad

abril de 2014 y es, incluso, un 150%

gracias a su novedosa alarma anti-

superior al de las baterías de 4,0 Ah.

rrobo, lo que junto a sus 500 m de

Además, incorporan la tecnología

alcance y su mayor índice de pro-

CoolPack de Bosch, que duplica su

tección contra salpicaduras de agua

vida útil. Otra de las ventajas es su

y polvo (IP 56) se convierte en la

reducido peso y tamaño. Con 11,5x7,5

herramienta ideal para aplicaciones

x5,5 cm, y 620 g de peso, tienen las

en exterior. Disponible en varias

mismas dimensiones y peso que las

Dentro de la nueva gama “Expert for”

baterías existentes de 18 V de Bosch

de Bosch se ofrecen fresas macizas

y/o vertical), incluye además un

con 3,0 Ah, 4,0 Ah ó 5,0 Ah, lo que las

para uniones y fresas con metal duro

receptor, que por primera vez es

versiones (autonivelación horizontal

convierte en las más compactas, lige-

para uniones y perfiles, así como una

también mando a distancia, para

ras y potentes de la gama de 18 V.

fresa especial para cartón-yeso - tipo

facilitar su utilización.

Por otro lado, desde el lanzamiento de

das en forma de “V” y conseguir ángu-

la tecnología de litio, el "Flexible Power

los rectos en tabiquería ligera.

pladur - para realizar ranuras profun-

System" garantiza la compatibilidad entre todas las herramientas eléctricas

La nuevas fresas “Expert for” de Bosch

existentes y los cargadores de una

se suministran en un atractivo y resis-

misma categoría de potencia, algo que

tente envase trasparente con la infor-

no ofrece ningún otro fabricante. Así,

mación técnica completa y pueden

los profesionales pueden beneficiarse

presentarse en las tiendas en un prác-

de un sistema flexible para realizar múl-

tico armario para colocar las 41 fresas

tiples trabajos con una sola batería.

que componen esta nueva gama.

12 | BoschInforma | Novedades

Marzo 2015

Sistema de pulverización fina PFS 1000 Soluciones ideales para pintar

jar en diferentes aplicaciones; los diversos accesorios facilitan el poder realizar múltiples trabajos de limpieza.

El PAS 18 LI incluye tubo de extensión, boquilla para ranuras, boquilla Se trata de un grapadora eléctrica váli-

con cepillo y boquilla para suelo.

da para grapas y clavos, con un diseño ergonómico para un manejo cómodo y nar la fuerza de impacto.

Multisierra Skil 5330 Puede casi con cualquier material

Gracias a su función DuoTac Automatic

Skil España intro-

seguro. Además, permite preseleccio-

Bosch acaba de lanzar al mercado

podremos seleccionar el número de

duce esta maneja-

grapas que se van a disparar, tanto

ble sierra capaz de

dobles como simples; y el sistema

cortar una gran

Push+Release a dos niveles permite el

variedad de mate-

posicionamiento exacto de las grapas

riales. Su diseño

una nueva gama de su conocido siste-

dando lugar a un control total sobre el

compacto y ligero

ma de pulverización fina en el que

impacto. Incluye un depósito de carga y

facilita el manejo

destaca su mayor comodidad de

se suminstra con 1.000 grapas tipo 53.

con una sola mano.

manejo, gracias a su sistema ‘EasySelect’ que permite un ajuste

Incorpora

rápido de la velocidad y del volumen

un potente motor de

de material pulverizado.

600 W que permite una profundidad de

Además de tratarse de una máquina

corte de hasta 28,5 mm que hace que

muy compacta, el nuevo sistema de pulverización fina PFS1000 está equi-

pueda con casi cualquier material

pado con un tirante acolchado para

(madera, laminados, azulejos de cerámica, aluminio y plástico). Además, con

facilitar su movilidad. Respecto a su facilidad de manejo, baste decir que su configuración resulta extremadamente sencilla gracias a los colores

Aspirador PAS 18 Li Aspirador versátil de mano para diferentes aplicaciones

sus 6.000 r.p.m. podremos realizar de una manera rápida nuestros proyectos, sobre todo los cortes por inmersión. En cuanto a la seguridad, la nueva sierra

codificados e iconos. El sistema de pulverización fina se completa con

Skil cuenta con un bloqueo de disco

otras tres herramientas: la PFS 2000,

que hay que liberar para poder realizar

la PFS 3000.2 y la PFS 5000.

cualquier corte. Un indicador de encendido te dirá si la máquina está enchufa-

Grapadora eléctrica PTK 14 EDT ¡La solución perfecta para la fijación de diversos materiales!

da a la corriente.

Gracias al adaptador para aspiración, podremos conectar nuestro aspirador a la herramienta y realizar los cortes de El nuevo

madera sin preocuparnos por la sucie-

aspirador de

dad. Y si se coloca la guía paralela, se

litio de 18 V,

podrán realizar cortes precisos de una

sin cable, con una potente batería de

manera fácil y fiable. La nueva multi-

2.0 Ah se maneja fácilmente gracias a

sierra viene de serie con dos hojas de

su tamaño compacto y peso ligero, al

sierra multimaterial y un disco de dia-

cambio fácil y rápido de sus acceso-

mante. Para cambiarlos, se bloquea

rios y, además, es muy fácil de limpiar.

simplemente el eje y se realiza la opera-

Su gran versatilidad nos permite traba-

ción con suma facilidad.

Marzo 2015

Novedades | BoschInforma | 13

Cámara DINION IP Ultra 8000 MP de Bosch Captura imágenes de 12 Mp en resolución 4K ultra HD Nuevo detector de incendios AVENAR 4000 Rendimiento mejorado

Aspirador escoba “Athlet” Sin cable, sin bolsa, sin límites El nuevo aspirador escoba recargable de Bosch está diseñado para realizar la

Bosch Security Systems introduce una

limpieza a fondo de toda la casa con una autonomía de hasta 60’. La

nueva familia de detectores de Con el lanzamiento de su cámara

incendio. La nueva función eSMOG

combinación de su motor de larga

DINION IP ultra 8000 MP, que ofrece la

proporciona un control constante de

duración, su tecnología SensorBagless™

última tecnología a 4K ultra HD, Bosch

las condiciones electromagnéticas,

y la batería de iones de litio de 25,2 V

está cambiando las reglas del juego

combinando una fiabilidad insuperable

permiten un alto rendimiento durante

cuando se trata de soluciones de

con un extraordinario rendimiento de

más tiempo. Ofrece gran eficacia en

vigilancia que requieren lentes de gran

detección. El detector AVENAR 4000

cualquier tipo de superficie, ya sea

angular que, no obstante, deben

lleva integrada la tecnología ISP

moqueta, suelo laminado o suelo duro,

ofrecer un gran nivel de detalle. Esta

(Intelligent Signal Processing) de elementos electrónicos de análisis

gracias a la optimización de su cepillo

nueva cámara posee, de forma

articulado AllFloor High Power, el cual

simultánea, una visión de gran angular

incorpora un motor adicional que

y múltiples puntos de enfoque en una

alcanza hasta 5.000 r.p.m. en la

sola pantalla para centrarse en los

posición turbo, aspirando en menos

detalles, sin por ello perder la visión

pasadas. Adicionalmente, el cepillo

general. Su resolución de 12 Mp o 4K

cuenta con un rodillo en su interior, que

ultra HD, permite la visualización en

combina cerdas de diferente material,

detalle de cualquier objeto, con una

adaptándose a todo tipo de superficies.

calidad de imagen hasta ahora

Tanto el rodillo del cepillo como el

desconocida, incluso usando el zoom.

depósito de polvo y su unidad de

Como resultado, la DINION IP ultra

inteligente de Bosch, por el que todas

8000 MP ofrece la claridad necesaria

las señales del sensor son procesadas

para la recogida de pruebas y

continuamente por algoritmos,

evidencias de seguridad pertinentes

utilizando redes neuronales. Esto

para un análisis retrospectivo muy

permite la mejor detección, capaz de

detallado y eficaz. Ahora es fácil vigilar

diferenciar entre incendios reales de

una multitud, como por ejemplo en un

otros eventos irregulares. Esta gama de

estadio de fútbol, y proporcionar

detectores también incluye modelos

suficientes detalles para identificar a

con la innovadora tecnología Dual Ray

personas en particular.

que utiliza diferentes longitudes de

La nueva cámara captura imágenes de

distinguir entre las partículas de humo

onda de dos detectores LED para 12 Mp a razón de 20 imágenes por

y los valores irregulares. Alrededor del

segundo e imágenes 4K Ultra HD a

30% de las falsas alarmas son debidas

razón de 30 imágenes por segundo.

a eventos irregulares como el polvo,

filtrado son fáciles de extraer y limpiar,

agua, vapor o el humo de un cigarro.

ahorrando tiempo y dinero. Entre su

Usando la tecnología Dual Ray, podrá

variedad de accesorios que lo hacen

reducirse considerablemente el riesgo

único, se incluye una boquilla XXL, de

de falsa alarma. Además, el detector

19 cm, para tapicerías y otra extra larga

AVENAR 4000 incluye detectores

(36 cm) para juntas y la posibilidad de

ópticos y ópticos duales, así como

hacerlo transportable, gracias a su

detectores con múltiples criterios

manguera flexible y correa ajustable.

predefinidos.

14 | BoschInforma | Magazin

Marzo 2015

Magazin Jornada sobre seguridad en la Fundación Mapfre

El Clean Diesel en el marco de la Euro 6 Presentación a la prensa de la moderna tecnología diésel Los modernos motores diésel son el fruto de una historia de éxito basada en sucesivas innovaciones tecnológicas hasta convertirlos en económicos, limpios y divertidos de conducir. Lorenzo Jiménez, responsable de prensa y marketing del área empresarial Mobility Solutions de Bosch España, aseguraba, durante su presentación en una reunión de prensa sobre “Clean Diesel y Euro 6” celebrada el pasado diciembre en Madrid, que “Los sistemas common rail y de tratamiento de los gases de escape constituyen sólo la punta de lanza de una tecnología que seguirá mejorando aún más en los próximos años gracias a las innovaciones

El pasado 17 de diciembre, Ricardo

que están llegando”. El evento de prensa contó también con la participación de

Olalla, director de ventas del área

Ricardo Olalla, director de ventas para España y Portugal del área empresarial

empresarial Mobility Solutions, partici-

Mobility Solutions de Bosch, quien durante su ponencia hizo un recorrido por

pó con la ponencia “Tecnologías para

las actuales tecnologías de Bosch para reducir el consumo y las emisiones de

la seguridad de los vehículos industria-

los modernos motores diésel; desde los sistemas common rail y la transmisión

les” en la jornada “La seguridad de las

continua variable CVT, pasando por los sistemas Start/Stop con función “con-

furgonetas: situación actual y propues-

ducción a vela” hasta la ‘electrificación’ en sus diferentes formas (Boost

tas de acción” organizada por Funda-

Recuperation System, híbridos fuertes, enchufables, etc.).

ción Mapfre. El acto abordó la problemática de los crecientes accidentes de

Según los estudios comparativos realizados por el Automóvil Club Alemán

estos vehículos por su menor seguri-

(ADAC), los modernos motores diésel consumen hasta un 25 por ciento menos

dad y equipamiento comparada con

de combustible que un motor comparable de gasolina, lo que supone también

los turismos. La jornada contó con la

una autonomía un 35 por ciento superior. Adicionalmente, la reducción de con-

presencia de la Infanta Elena, así

sumo supone menores costes de combustible, un ahorro de los recursos natu-

como de la DGT y otros representan-

rales y una disminución en las emisiones de CO2, de óxidos de nitrógeno (NOx)

tes de entidades relacionadas con la

y de partículas (PM). En este sentido, los vehículos diésel nuevos emiten hasta

seguridad vial.

un 15 por ciento menos de CO2 que su modelo comparable de gasolina.

Colaboración con el ICAI, rama Automoción

cer límites más bajos para las emisiones de vehículos en lo referente a partícu-

El compromiso de Bosch en la formación

de 80 mg de óxido de nitrógeno por km (los vehículos de gasolina: 60 mg por

de nuevos universitarios se refleja en

km), reemplazando así el anterior límite de 180 mg por km. El 1 de septiembre

El principal objetivo de la Euro 6 que entrará en vigor en septiembre es establelas y óxidos de nitrógeno. Así, los vehículos diésel nuevos no podrán emitir más

esta colaboración con la Universidad

de 2015, todos los vehículos nuevos que se vendan en los países miembros

Pontificia Comillas, en concreto, con la

deberán cumplir ya con los límites Euro 6.

Escuela Técnica Superior de Ingeniería, ICAI, a través de nuestra participación como ponentes en la asignatura “automotive electronics”. Además de las ponencias impartidas acerca de electrónica en el automóvil, sistemas de asistencia al conductor, diagnosis y sensores, los alumnos podrán realizar pruebas reales de diagnosis en nuestro centro de asistencia técnica, así como una visita a la fábrica de sensores de Madrid.

Marzo 2015

Magazin | BoschInforma | 15

Bosch y Bosch Car Service en la V Carrera del Taller Iniciativa por el mantenimiento responsable del vehículo El programa de fidelización para talleres “eXtra”, en Motortec Plataforma que premia la fidelidad de los talleres Este año, la presencia de Bosch Automotive Aftermarket en la feria Motortec Automechanika, que se celebró en el recinto ferial de IFEMA en Madrid, se centraba en el programa de fidelización para talleres “eXtra”, creado por la división central de Automotive Aftermarket de Bosch e implantado ya con éxito en muchos países europeos, entre ellos, España y Portugal. Además del stand en el

La iniciativa de ASETRA “Ponte a

pabellón 6, Bosch contó con otros puntos informativos: uno con un vehículo

punto: cuidar tu coche es cuidar de

decorado con la imagen eXtra en el exterior del pabellón 6 y otro punto con un

ti” ha promovido la V Carrera del

videowall, explicando el programa de fidelización, ubicado en el núclero entre los

Taller, celebrada el 8 de marzo, justo

pabellones 3 y 5. La idea era poder presentar a la gran mayoría de talleres que

al cierre de esta edición. La carrera,

acudieron a la feria el programa eXtra e invitarlos a que se registraran para que

que ha contado con el patrocinio y la

puedan disfrutar de sus ventajas y regalos.

participación de Bosch y Bosch Car Service se desarrolló en dos modalidades: carrera de 5 km y carrera de 10 km por el Parque Juan Carlos I de Madrid, junto a IFEMA, para que nadie se quedara sin participar.

En el objetivo de los organizadores estaba presente el fomentar la cultura del mantenimiento responsable del vehículo apelando a la responsabilidad individual y compartida, como fundamento de la seguridad vial.

Aunque en el stand no se expuso ningún producto o equipo Bosch, la presencia de éstos en la feria estuvo asegurada a través de los distribuidores que mostraron una buena parte de las piezas y equipos, como por ejemplo Agerauto, Impormóvil, Radsa, Reynasa y Sanz Auto, entre otros. Además, Bosch estuvo también presente en la Galería de la Innovación con varios productos que optaban a los premios en diferentes categorías. Asimismo, Bosch participó en el Taller Virtual de Motortec con varias ponencias sobre temas de actualidad tecnológica.

Nueva App de Bosch para motociclistas “Ride the Way”. Organizar y compartir la ruta con la comunidad motera “Ride the Way” es la nueva App de refe-

traje y el grado de dificultad. También se puede crear un

rencia para los motociclistas que les per-

itinerario propio, bien en modo “live” –utilizando el pro-

mite compartir rutas y viajes por todo el mundo. Única en

pio GPS del smartphone– o de forma remota, desde la

su género, esta App permite a los motociclistas comen-

web: www.ridetheway.es. Todos los trayectos se pueden

tar, calificar o crear rutas personales a través de sus

personalizar gracias a un extenso archivo de puntos de

smartphones y compartirlas con la comunidad y/o subir-

interés. “Ride the Way” amplía y completa la web de

las a su Facebook. La aplicación permite identificar la

Bosch www.bosch-motorcycle.es, que nació en 2012

ruta más adecuada, ajustando algunos parámetros como

para promocionar la cultura de seguridad sobre dos rue-

el tipo de ruta, la zona geográfica, la duración, el kilome-

das y difundir el conocimiento del ABS para motocicletas.

16 | BoschInforma | Magazin

Marzo 2015

Dremel Promoción primavera 2015

Bosch patrocina los premios Best Cars 2015 Bosch organiza una “camera shootout” para clientes, prescriptores y usuarios Comparativas de las principales cámaras HD del mercado

Hasta el próximo 30 de abril, Dremel ofrece la oportunidad de llevarse totalmente gratis el complemento eje flexible –ideal para trabajos precisos, detalla-

Para mostrar a instaladores y usuarios

Bosch, como proveedor de compo-

en España las últimas innovaciones en el

nentes para automoción, ha patro-

mundo del vídeo IP, Bosch presentó a

cinado los prestigiosos premios

finales de noviembre una serie de even-

Best Cars, organizados por el

tos enfocados en las tecnologías 4K

grupo editorial Motorpress Ibérica.

ultra HD y starlight que incluía una com-

Votados por los lectores, algunos

parativa entre un modelo de cámara

de los modelos ganadores fueron

dos y para lugares de difícil acceso– por

Bosch y otras tres cámaras de reconoci-

el BMW i3 (mejor utilitario), el VW

la compra de la multiherramienta

do prestigio en la industria.

Passat (mejor modelo medio-alto)

DREMEL 3000JC. Ideal tanto para princi-

o el Citroën C4 Picasso (mejor

piantes como para los más profesionales

monovolumen). La ceremonia

que quieran hacer minuciosas tareas,

contó con la asistencia de los prin-

como cortar, grabar, lijar, pulir, etc.

cipales representantes del sector de la automoción española, en

Campaña de Instalación gratuita del robot cortacésped Indego

especial, de fabricantes de automóviles y componentes.

Los asistentes participaron en unas sesiones de test “ciegos” donde los jue-

Bosch repite la campaña

ces analizaban y puntuaban el compor-

que tanto éxito tuvo el

tamiento de las cámaras bajo diferentes

pasado año con el robot

condiciones de luz, enfoque, detalle,

cortacésped Indego y que

etc. mientras observan las imágenes

ahora ampliamos al nuevo Indego 1300, que estará en

captadas en monitores de gran formato, y puntuaban cada una de las cámaras.

el mercado este mes de marzo, y

Bosch Accesorios apuesta por el usuario final

puede elegir los discos de diamante

m2. En esta campaña que concluye el

Bosch Accesorios mantiene su apoyo a

pastilla de diamante. Sólo por la com-

30 de junio de 2015, se ofrece la insta-

la distribución ofreciendo novedosos y

pra de dos discos de 230 mm, o de

que aporta, como ventaja adicional, la posibilidad de cortar de uno a tres jardines con una superficie total de 1.300

prefiere un disco más económico, Standard for Universal con 10mm de

lación completamente gratis del

atractivos regalos para el usuario final

cinco de 115 mm, el usuario se lleva de

Indego. Un instalador de Bosch acudirá

profesional y para el bricolador, por la

regalo una práctica tuerca SDS-click.

al domicilio del comprador y realizará

compra de sus accesorios para herra-

Bosch también regala una práctica

la instalación y configuración del robot

mientas eléctricas más estratégicos.

batería extraíble “Power Bank” para los

en su jardín de forma gratuita. La insta-

usuarios de sierras circula-

lación consiste en la colocación del

Ahora, por cada dos dis-

res, ingletadoras y sierras de

cable perimetral en superficie, la deli-

cos de diamante Best for

mesa que compren ahora un

mitación de obstáculos permanentes,

Universal de 230 mm con

disco Bosch de la nueva

la colocación de la base de carga, el

15 mm de pastilla de dia-

gama Expert for o tres sets

mapeado del jardín y la programación

mante, Bosch ofrece

de puntas de atornillar de

del plan de tiempos. Más información:

unos guantes de lana con

43 unidades o de 35 unida-

Tfno.: 902 53 15 53 o entrando en

Bluetooth. Y si el usuario

des con puntas y brocas.

www.bosch-garden.com.

Magazin | BoschInforma | 17

Marzo 2015

Bosch lanza un programa de formación dual con la Consellería de Traballo e Benestar de la Xunta de Galicia Los jóvenes contratados han iniciado ya su actividad en las diferentes plataformas de Bosch Service Solutions Acciones solidarias de los trabajadores de Bosch Treto Colaboran con Cantabria Solidaria y el Banco de Alimentos Doce empresas cántabras, entre las que se encuentra Robert Bosch España Fábrica Treto, S.A.U., colaboran con la Fundación Theodora para apoyar la actividad de los doctores Sonrisa que visitan a niños hospitalizados en Valdecilla mediante una aportación económica dentro del programa Cantabria Vigo.- Bosch acaba de lanzar un progra-

ción de los participantes, impartición de

Responsable, que busca impulsar

ma de formación dual al amparo del

la formación, seguimiento y justificación

la RSC en esa comunidad.

programa promovido por la Consellería

del proyecto conjuntamente con perso-

de Traballo e Benestar de la Xunta de

nal propio. Así, mediante este programa,

Galicia. Este nuevo programa formativo

Bosch genera una nueva alternativa a

viene a complementar el llevado a cabo

los sistemas actuales de contratación,

el 12 de noviembre de 2014, cuando 28

apostando por contratos de mayor dura-

jóvenes desempleados, menores de 30

ción y, además, por una capacitación

años, fueron contratados en las diferen-

profesional más intensiva y amplia. “De

tes plataformas del área Bosch Service

esta manera, en Bosch contribuimos a la

Por otra parte, el presidente del

Solutions en Galicia por un periodo de

consecución de dos de los objetivos prio-

Banco de Alimentos de Cantabria,

un año para trabajar como agentes. Los

ritarios para la Consellería de Traballo e

Francisco del Pozo, acudió recien-

contratos, de jornada completa y en las

Benestar: la lucha contra el desempleo

temente a las instalaciones de la

mismas condiciones que las del resto de

juvenil y la mejora de la empleabilidad de

planta para hacer entrega de un

la plantilla, incluyen más de 600 horas

este colectivo a través de la cualificación

diploma a los colaboradores de esa

de formación presencial dentro de la

profesional”, asegura Walter Soltau,

fábrica en agradecimiento por la

jornada de trabajo. Así, al finalizar el pri-

director regional de Bosch Service

donación solidaria efectuada las

mer año, los participantes habrán com-

Solutions.

pasadas Navidades.

pletado su “Certificado de Profesionalidad” y, además, habrán recibido una amplia formación complementaria. Ambas competencias son necesa-

Confort respetuoso y eficiente en la Catedral de Burgos con calderas de condensación Buderus

rias para el correcto desarrollo de su trabajo efectivo en Bosch. Los conteni-

Buderus ha colaborado en la modernización de la antigua insta-

dos formativos han sido expresamente

lación de calefacción de la Catedral de Burgos, que se remonta-

verificados y validados por la

ba a 1985 y suponía un consumo de 452.000 kW/año, suminis-

Consellería de Traballo e Benestar de la

trando una caldera de condensación Logano plus GB312 de 240

Xunta de Galicia.

kW de potencia, compacta, con quemador modulante a gas natural, que alcanza un rendimiento de hasta el 108%. La nueva

Para la realización de este novedoso

instalación de calefacción que ya

proyecto, Bosch cuenta con la colabora-

ha entrado en servicio proporciona calor por suelo

ción de la empresa de formación conti-

radiante, en sus dos capillas principales, radiadores

nua InGaFor. Ésta tiene en su haber una

en las dos sacristías y en los aseos, suelo radiante y

experiencia de más de 15 años en la

radiadores en la zona de administración y un siste-

gestión integral de este tipo de proyectos, abarcando las funciones de selec-

ma de fan-coil en la sala de reunión.

18 | BoschInforma | Magazin

Marzo 2015

Hitos y, en 1992, se creo un proyecto conjunto –en aquel entonces una novedad

20 años del inicio de la producción en serie del ESP (Programa Electrónico de Estabilidad Desde el 1 de noviembre de 2014, el ESP es obligatorio en toda la Unión Europea

absoluta. Dos años más tarde se había logrado la madurez suficiente para iniciar la fabricación en serie y el sistema ESP comenzó en marzo de 1995 su fase de producción. gencia a través de una regulación ópti-

Los beneficios del ESP® se han

ma del ABS. Este principio fue perfec-

demostrado en múltiples ocasiones

cionándose en los siguientes años.

Finalmente, en 1987, Bosch registró

Muchos análisis y estudios a lo largo de estos 20 años han demostrado claramente hasta qué grado el ESP incrementa realmente la seguridad de conductores y pasajeros. Ya en 2004, DaimlerChrysler demostró que, desde que equipaban todos los vehículos de su marca Mercedes con el ESP de serie, su involucración en accidentes de tráfico en los que el conductor pierde el control sobre su vehículo, sin que hayan influido otros automovilistas, se redujo significativamente en un 42 por ciento. A éste le sucedieron numerosos estudios de entidades independientes

Hace ahora veinte años, Bosch fue el

esta patente y en 1990-1991, los inge-

que confirmaron las incuestionables

primer fabricante en introducir el ESP

nieros ampliaron las funciones a otras

ventajas del sistema. Hoy en día, está

en una producción en serie. Al princi-

situaciones viales. En 1991 empezó la

considerado el segundo sistema de

pio se ofrecía exclusivamente como

colaboración con DaimlerChrysler, un

seguridad con el mayor potencial para

equipamiento opcional para coches del

fabricante de automóviles que también

salvar vidas en accidentes de trafico,

segmento alto, pero progresivamente

había estudiado ya estas posibilidades

tras el cinturón de seguridad.

se ha ido implantando en todas las marcas y hoy, a raíz de su obligatoriedad en los países de la Unión Europea, es ya un estándar en todos los

Evolución del ESP de Bosch

vehículos de nueva matriculación que se venden en Europa. Este sistema

Desde el inicio de la

ayuda al conductor a a evitar derrapes

producción en 1995,

indeseados cuando se enfrenta a situa-

Bosch ha mejorado

ciones críticas.

continuamente el ESP. Paso a paso, la tecnolo-

Primero fue la mejora del sistema

gía se ha hecho más

antibloqueo de frenos, ABS

compacta y potente.

A mediados de 2010,

En 1983, Bosch empezó a estudiar las

se puso en marcha la

posibilidades de mejorar la estabilidad

actual generación 9.

de los vehículos en frenadas de emer-

Ahorro de tiempo.

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