Bosch info 140 marzo 2016

BoschInforma Mar. 2016 | Número 140 | La revista de Bosch España | Edición Trimestral

Conectividad inteligente para la eficiencia, el confort y la seguridad

Marzo 2016 | BoschInforma | 3

Sumario

Editorial

Innovación E “Simply. Connected” - Soluciones inteligentes para un mundo conectado

El mundo de Bosch E Bosch inicia las pruebas de conducción automatizada en Japón E Coches conectados convertidos en asistentes personales

Novedades E Lanzamientos de nuevos productos y soluciones

Innovación y conectividad impulsan nuestro crecimiento

Magazin - Comunicación E Presentación en Madrid de la conducción automatizada E Bosch en el Mobile World Congress E Presentación de la red AutoCrew E Presentación de la iniciativa “Construye tu futuro”

Gracias a nuestra fuerza innovadora, hemos sido capaces de continuar con éxito nuestra tendencia de crecimiento, a pesar de un desafiante entorno económico y de unos mercados parcialmente estancados. En 2015, el Grupo Bosch registró, por primera vez en sus 130 años de historia, unas ventas de más de 70.000 millones de euros según los datos provisionales hechos públicos a finales de enero en Renningen (Alemania). Según estas cifras, la compañía logró aumentar los

Hitos E 400 millones de sensores Bosch

ingresos el pasado año en, aproximadamente, un diez por ciento, con una mejora aún mayor de los beneficios que, incluyendo los efectos extraordinarios, se elevaron en torno a los 5.000 millones de euros, antes de intereses e impuestos

BoschInforma - Nº 140 Marzo 2016

(EBIT).

Revista trimestral de Bosch España

Uno de los principales objetivos estratégicos que nos hemos fijado para mantener y Departamento de Comunicación del Grupo Bosch en España.

Edita: Robert Bosch España, S.L.U.

potenciar nuestro crecimiento empresarial es ofrecer soluciones conectadas en el campo de la movilidad, la industria, los sistemas de energía y los edificios. En el año 2015, la compañía presentó e introdujo en el mercado numerosas soluciones

Hnos. García Noblejas, 19. 28037 Madrid Tlfno: 91 3279 204. Fax: 91 3279 883

novedosas en estas áreas. Consideramos que la tecnología conectada es la clave

e-mail: bosch.comunicacion@es.bosch.com

para enfrentar los retos del futuro, tales como la escasez de recursos y la

www.grupo-bosch.es

superpoblación en las grandes áreas urbanas. Según las estimaciones, para 2020,

www.facebook.com/BoschEspana www.twitter.com/BoschEspana

unos 230 millones de hogares en todo el mundo, el 15 por ciento del total, estarán conectados y, por tanto, equipados con soluciones inteligentes para el hogar.

Dirección: Christine N. Maier Coordinación: Lorenzo Jiménez y Elisabeth Peguero

Tal como se pudo ver a principios de año en el CES de Las Vegas (EE.UU.) – la feria

Edición: MB Prensa

más importante del mundo sobre electrónica de consumo –, en la que Bosch tuvo

Impresión: link2. D.L.M.: 35.816.-1977 Autorizada la reproducción total o parcial

una presencia destacada, la tecnología y los sistemas conectados deben ofrecer a los usuarios un funcionamiento sencillo e intuitivo. La presentación del Bosch

del contenido de la revista, citando siempre su procedencia.

‘smart-home system’, centrado en la experiencia de usuario, está llamado a convertirse en una única plataforma que permita, a través de una App, la

Foto de portada: Los ingenieros de Bosch trabajan con potentes ordenadores y métodos de visualización en la búsqueda de métodos para descubrir patrones en grandes cantidades de datos.

interconexión inteligente y el control de dispositivos en el hogar, tales como calefacción, electrodomésticos, sistemas de entretenimiento, iluminación, y sistemas de seguridad.

Frank Seidel Presidente del Grupo Bosch para España y Portugal

4 | BoschInforma | Innovación

Marzo 2016

Tecnología y servicios conectados “Simply. Connected” – soluciones inteligentes de Bosch en el CES 2016 de Las Vegas

Las Vegas, Nevada (EE.UU.) - En el CES 2016 de Las

presentes en vehículos, smartphones, videoconsolas

Vegas, Bosch presentó su particular visión de la tec-

y tablets, así como en numerosos dispositivos. Sin

nología y los servicios conectados agrupados en una

ellos, toda una serie de aplicaciones tanto en el

triple vertiente: las “smart homes”, las “smart cities”,

campo de la electrónica de consumo, como en los

y la Industria 4.0. Además, dentro del espacio dedi-

automóviles, serían totalmente inviables. Aunque tie-

cado a los fabricantes de automóviles, Bosch mostró

nen un tamaño diminuto, su impacto es enorme: ayu-

sus últimos avances para la movilidad conectada.

dan a salvar vidas y a ahorrar energía, así como a hacer que la conducción sea más relajada.

Smart home: la casa del futuro Controlar todos los dispositivos conectados en una

Las Apps para smartphones exigen a los sensores

casa a través de una sola plataforma, ya es posible

enfrentarse a retos cada vez más difíciles. Tienen

gracias al sistema inteligente de Bosch para el hogar

que estar listos para su uso en un abrir y cerrar de

(Bosch Smart-Home System). Diseñado para su uso

ojos y cumplir con toda una serie de funciones dife-

en combinación con su correspondiente App para

rentes, aunque sin comprometer la vida de la bate-

smartphone y tablet, esta unidad central de control

ría. Para satisfacer estas demandas, Bosch ha des-

del hogar inteligente controla la iluminación, calefac-

arrollado los primeros sensores de aceleración con

ción, detectores de humo, puertas, ventanas...

inteligencia integrada que abren la posibilidad de

Cuando el ocupante sale de casa y cierra la puerta,

nuevas funciones, como aplicaciones de juegos y de

el sistema apaga automáticamente las luces y baja la

fitness. Asimismo, Bosch ha desarrollado potentes

calefacción. Además, Bosch presentó un completo

sensores de ángulo de giro (giróscopos) de alto ren-

portfolio de electrodomésticos conectados, tales

dimiento que se utilizan en muchas aplicaciones

como frigoríficos con cámaras en el interior. Los pro-

diferentes, como videojuegos, realidad aumentada,

pietarios de estos aparatos pueden usar sus smart-

realidad virtual y para la estabilización óptica de la

phones en el supermercado para comprobar, de

imagen captada por las cámaras. Sus reducidos cos-

forma rápida y efectiva, las existencias de alimentos

tes operativos, bajo ruido y alta estabilidad de ima-

en su interior.

gen son muy notables. A pesar de su alto rendimiento, tienen el menor consumo de energía de entre los

Tecnología de sensores

sensores de este tipo existentes en el mercado. A

Los sensores MEMS de Bosch (MEMS es el acrónimo

estos, se unen los sensores de ambiente de Bosch:

de sensores microelectromecánicos) se encuentran

una solución de sensor inteligente capaz de medir,

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Innovación | BoschInforma | 5

analizar y comunicar las condiciones ambientales

La información se transfiere a un mapa digital de

en los edificios como la calidad del aire, las condi-

carreteras. Potentes algoritmos de Bosch corrobo-

ciones de iluminación y los niveles de ruido.

ran entonces los datos para ofrecer una predicción de la situación de aparcamiento en la zona. Los

Smart cities: soluciones de software y aparca-

vehículos que se encuentran por esa zona pueden

miento para la ciudad del mañana

acceder al mapa digital en tiempo real, permitiendo

La “Bosch IoT Suite” es una plataforma de software

a los conductores dirigirse hacia la plaza libre y ade-

para la interconexión de varias aplicaciones, servi-

cuada.

cios, autoridades municipales y empresas existen-

La función de aparcamiento totalmente automatiza-

tes en una ciudad. En el CES de Las Vegas, Bosch

do de Bosch no sólo alivia a los conductores de la

mostró escenarios virtuales para demostrar cómo

estresante tarea de tener que buscar una plaza de

la IoT Suite puede conectar redes eléctricas, siste-

aparcamiento, sino que también permite que el

mas de iluminación, infraestructura de tráfico y edi-

vehículo aparque por sí mismo. Los conductores

ficios, ayudando a mejorar la eficiencia económica

dejan su vehículo en la entrada de un parking y

y energética.

mediante una App para smartphone, instruyen al

La gestión activa de las plazas de estacionamiento

estacionar, así como para volver al punto de recogi-

coche para encontrar por sí mismo un lugar para de Bosch hace que sea más fácil para los conducto-

da. Un parking totalmente automatizado requerirá

res encontrar una plaza de aparcamiento, al tiempo

varias cosas, incluyendo una infraestructura de esta-

que ayuda a los operadores de garajes y parkings a

cionamiento inteligente, unos sensores de a bordo

optimizar su capacidad. Sensores de Bosch instala-

en los vehículos y la conectividad entre ambos. El

dos bajo el pavimento detectan si está ocupada una

coche y el parking se comunican entre sí: los senso-

determinada plaza. Los sensores transmiten esta

res identifican dónde se encuentran las plazas de

información de forma inalámbrica a un servidor,

aparcamiento disponibles, de modo que el coche

donde los datos se incorporan a un mapa en tiempo

sepa a dónde dirigirse. Bosch está desarrollando

real. Los conductores pueden acceder a este mapa

todos los componentes necesarios para el aparca-

desde sus smartphones o a través de internet, lo

miento interno totalmente automatizado.

que les permite localizar una plaza disponible y conducir hacia ella.

Movilidad conectada: Más seguridad, confort y eficiencia

En las zonas residenciales y en el centro de las ciu-

Entre las soluciones para la movilidad conectada

dades, las plazas de aparcamiento disponibles son

presentadas por Bosch en Las Vegas destacan el

un bien escaso. El aparcamiento basado en la

Horizonte Conectado, una especie de horizonte elec-

comunidad de Bosch hace que la búsqueda de

trónico que proporciona datos sobre las pendientes

sitios adecuados sea más fácil. Cuando el coche

de la carretera y el radio de las curvas para comple-

está circulando por una determinada zona, detecta

mentar los datos de la navegación. Sobre estos

y mide las plazas de aparcamiento gratuitas exis-

datos, el horizonte conectado añadirá datos dinámi-

tentes entre los vehículos estacionados en la acera.

cos, en tiempo real, relacionados con los atascos de

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tráfico, los accidentes y las obras en carretera, permitiendo viajar de forma más segura.

Asimismo, el sistema mySPIN de Bosch se ofrece ya como una atractiva solución para integrar sin problemas el smartphone en el vehículo, para que los conductores puedan seguir utilizando sus aplicaciones favoritas de forma segura y en la forma habitual, aunque con la información reducida a lo más relevante para asegurar una interrupción mínima y una seguridad máxima durante la conducción.

El sistema de alerta de circulación en dirección errónea es otro innovador desarrollo de Bosch capaz de proporcionar una señal de aviso en un intervalo de unos diez segundos.

Un sistema que se complementa con el “retrofit eCall”, un adaptador para conectar a la toma de 12 V del coche y que, conectado a una App, emite, en caso de accidente grave, una llamada automática de emergencia, eCall. Por último, el piloto automático para autopista permite al conductor sentarse y relajarse en la mayoría de los viajes por autopistas, mientras que el coche conduce con un alto grado de autonomía.

Industria 4.0: asistentes automáticos para la fabricación El asistente móvil APAS cuenta con una tecnología patentada denominada "sensor skin", por la que el robot se detiene cada vez que alguien se acerca demasiado. Los asistentes de producción móvil de la familia APAS trabajan mano a mano con la gente y, a diferencia de otros robots, lo hacen sin una barrera de seguridad. Esto es posible gracias a un brazo de robot equipado con 120 sensores y una pinza de tres dedos. Un escáner láser integrado monitoriza el entorno del robot. Si detecta la proximidad de personas, ralentiza el ritmo de trabajo volviendo a la velocidad máxima cuando interpreta que no hay gente en las proximidades. Esto aumenta la productividad sin poner en peligro a ningún trabajador.

Bosch presentó también en Las Vegas una solución IoT para la producción, una solución de automatización de la gestión de las cadenas de producción y logística en una fábrica conectada. El sistema incluye módulos de software que ayudan a los expertos a controlar con flexibilidad y supervisar los datos de producción y de calidad, y los procesos de logística de acuerdo a las especificaciones del cliente. Interfaces de usuario intuitivas hacen que resulte muy fácil trabajar con la máquina, haciendo posible que los trabajadores, incluso sin conocimientos previos de programación, puedan definir reglas como, por ejemplo, reconocer automáticamente los problemas y resolverlos en el momento oportuno.

230M Creación de una nueva empresa para el desarrollo de las “smart homes” 230 millones de hogares en todo el mundo se estima que estarán conectados a internet en el año 2020. Para hacer frente a la previsible demanda de productos y servicios relacionados con la conectividad en el hogar, Bosch ha creado la Robert Bosch Smart Home GmbH, que ha iniciado su actividad el 1 de enero de 2016. Con esta nueva sociedad, que aglutina todas las actividades de la empresa relacionadas con el “hogar inteligente”, incluido el software relacionado y la experiencia alcanzada en sistemas de sensores, el Grupo Bosch refuerza su negocio de soluciones para el hogar inteligente. En el futuro, la nueva compañía ofrecerá muchos productos y servicios para las “smart homes” de una sola fuente: por ejemplo, una nueva solución que pueda informar sobre intrusiones y ayudar a controlar la calefacción para ahorrar energía. Desde enero de 2016, los clientes pueden comprar online los primeros productos de Bosch en este campo. Estos incluyen el controlador Bosch smart home, un termostato inteligente y un contacto para puertas o ventanas.

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El mundo de Bosch | BoschInforma | 7

Conducción automatizada Bosch inicia pruebas por las carreteras de Japón mos, y en función de la situación del tráfico, cuando activar el intermitente correspondiente y realizar el cambio de carril.

La base de todo esto está en los sensores que proporcionan una imagen detallada del entorno del vehículo. Además, TomTom, socio tecnológico de Bosch, proporciona mapas con datos de muy alta precisión. Un procesador utiliza toda esta información para analizar y predecir el comportamiento de otros usuarios de la carretera y, sobre esa base, toma las decisiones acerca de la estrategia de conducción de los vehículos automatizados.

Marco legal necesario para la conducción autónoma Para que la conducción autónoma se convierta en una realidad en los vehículos de producción, y no sólo en los prototiStuttgart, Alemania y Yokohama, Japón – Al igual que en

pos, es necesario crear las condiciones legales para ello. Este

Alemania y en los EE.UU., Bosch está probando la tecnología

asunto está actualmente en la agenda política de los EE.UU.,

de conducción automatizada también en Japón. El primer

Japón y Alemania. Hay ya algunas señales de cambio inmi-

paso de esta tecnología saldrá al mercado como un piloto

nente en la Convención de Viena sobre la circulación vial. Así,

automático de autopista, que hará posible que los coches pue-

el 23 de abril de 2016, las enmiendas a la Convención entra-

dan conducir de manera autónoma en las autopistas y autoví-

rán en vigor y los estados miembro tendrán entonces que

as a partir de 2020. “Dado que en Japón se conduce por la

adaptarlas a sus respectivas legislaciones. Estas enmiendas

izquierda y debido a las complejas condiciones de tráfico, este

permitirán la conducción automatizada, siempre y cuando el

país nos proporciona una información muy valiosa para el de-

conductor sea capaz de anularla o desactivarla. En el ámbito

sarrollo”, afirma Dirk Hoheisel, miembro del Consejo de

del derecho relativo a la matriculación del vehículo, un grupo

Administración de Robert Bosch GmbH. A nivel mundial, cerca

de trabajo de la CEPE (Comisión Económica de las Naciones

de 2.500 ingenieros de Bosch están trabajando en el desarro-

Unidas para Europa) ha comenzado a trabajar sobre el

llo de sistemas de asistencia al conductor y de conducción

Reglamento R.79, que sólo permite la intervención automáti-

automatizada. Al igual que los ingenieros en Alemania y en

ca en la dirección, hasta un límite de 10 km/h. La validación

EE.UU., el equipo de Japón ya está realizando tests con

de las funciones de conducción automatizada es otro des-

vehículos de pruebas automatizados en la vía pública. Las

afío. Según la metodología actual, un pilotaje automatizado

pruebas se llevan a cabo en las autopistas en torno a las ciu-

por autopista tendría que completar un periodo de pruebas

dades de Tohoku y Tomei, en las provincias de Tochigi y

de varios millones de kilómetros antes de que el sistema

Kanagawa, así como en los dos centros técnicos de pruebas

pudiera ser autorizado para entrar en fase de producción en

que Bosch tiene en Shiobara y Memanbetsu.

serie. Bosch está trabajando en estos nuevos enfoques.

Estrecha colaboración entre los equipos de Alemania, EE.UU. y Japón Con sus actividades de desarrollo en marcha, el nuevo equipo de Japón se está beneficiando de los resultados de sus colegas de Alemania y EE.UU., que han estado trabajando en la conducción automatizada desde 2011. Desde principios de 2013, Bosch cuenta con vehículos de pruebas que circulan por la autopista A81, en Alemania, y por la Interstate 280, en los Estados Unidos. “Nuestros ingenieros han completado más de 10.000 km de pruebas de conducción sin accidentes”, afirma Hoheisel. Los coches de Bosch conducen por sí mismos a través del tráfico, acelerando, frenando y realizando adelantamientos, según sea necesario. También deciden por ellos mis-

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Bosch está convirtiendo los coches conectados en asistentes personales Presentación de las interfaces de usuario del mañana

momento adecuado", afirmó el presidente del Consejo de Los conductores que disfrutan ya de una conexión a internet en su coche saben que ésta representa mucho más que un oportuno complemento.

Hace que la conducción sea aún más segura y eficiente.

Bosch está empeñada en demostrar con qué facilidad funcionan estos sistemas en el automóvil, manteniendo al mínimo las distracciones del conductor.

Administración de Bosch, Volkmar Denner, en la conferencia de prensa ofrecida con motivo de la inauguración del evento. En el coche de demostración, el cuadro de instrumentos y la consola central se había transformado en una gran pantalla electrónica.

La información mostrada variaba en función del entorno del vehículo. Si un peatón se aproximaba, una secuencia de iluminación se activaba para alertar al conductor. Las preferencias de los conductores, así como las citas en su agenda, también eran tenidas en cuenta. Por ejemplo, si se anulaba una cita, el coche del futuro indicaba automáticamente la ruta a la siguiente cita de la agenda. Los conductores podrán activar el piloto automático para disponer aún de más tiempo y hacer su viaje más relajado.

Pero los coches conectados de mañana también serán capaces de mucho más. Gracias a su conexión con el hogar inteligente, se podrán realizar desde el coche funciones. tales como comprobar los sistemas de calefacción o de seguridad para ser operados en cualquier momento. Por ejemplo, si se produjera la llegada de un servicio de mensajería para entregar un paque-

El coche convertido en un asistente personal del conductor

te y no hubiera nadie en casa, todo lo que tendría que hacer el

En el CES de Las Vegas, Bosch mostró un anticipo de lo que

conductor es un click en la pantalla del vehículo para permitir

podría ser el coche del futuro. Los visitantes de la exposición de

que el servicio de mensajería depositara el paquete dentro de

Bosch experimentaron un nuevo tipo de interacción entre los

la casa y confirmar su recepción. La interacción con la tecno-

humanos y la tecnología. "La manera de minimizar la distracción

logía será capaz de realizar este tipo de tareas, y ofrecer así

del conductor es proporcionar la información correcta en el

mayor seguridad y confort. El Infotainment conectado permitirá

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El mundo de Bosch | BoschInforma | 9

a los conductores navegar no sólo a través del tráfico, sino

rá a los conductores próximos de esta situación de peligro tan

también de su agenda diaria. De esta forma, el sistema será

sólo diez segundos después de que ésta se produzca. Al tra-

capaz de utilizarlo para acceder a servicios online y a aplicacio-

tarse de un módulo de software puro, se puede integrar, a bajo

nes del smartphone y podrá controlarlo mediante gestos y el

coste, en Apps para smartphones como myDriveAssist de

habla, como si estuvieran hablando con un pasajero. Esto con-

Bosch o en los sistemas de información y entretenimiento exis-

vertirá el coche en un asistente personal del conductor.

tentes. Para detectar la conducción por carril erróneo, la función basada en la ‘nube’ compara el movimiento real del

Una pantalla táctil que se percibe como

vehículo en las autopistas con la dirección permitida de mar-

de botones reales

cha. En caso de no coincidir ambos parámetros, el conductor

Bosch ha desarrollado una nueva pantalla

que circula por el carril equivocado es advertido de su error en

táctil capaz de generar diferentes texturas

cuestión de segundos. Al mismo tiempo, los coches cercanos

de la superficie, permitiendo que los ele-

que viajan en la dirección opuesta son también alertados del

mentos de la pantalla puedan ser percibi-

peligro. A partir de 2016, la nueva función estará disponible

dos al tacto como botones reales. Esta

como servicio en la nube.

retroalimentación háptica hace que sea más fácil manejar aplicaciones de informa-

El piloto automático de autopista aumentará la seguridad vial

ción y entretenimiento, como la navega-

a partir de 2020

ción, la radio y las funciones del smartpho-

La conducción altamente automatizada incrementará aún más

ne. Así, los conductores ni siquiera ten-

la seguridad del tráfico por carretera. Este desarrollo llegará a

drán que mirar a la información que apare-

las autopistas en 2020. Según las previsiones realizadas por

ce en la pantalla para controlar el disposi-

los investigadores de accidentes de Bosch, el aumento de la

tivo, haciendo que mantengan sus ojos en

automatización puede reducir significativamente el número de

la carretera. La pantalla genera la sensa-

accidentes - hasta en un tercio sólo en Alemania. En el CES

ción de superficies rugosas, lisas y estam-

2016, Bosch dio a conocer los sistemas y sensores necesarios

padas para indicar diferentes botones y

para los viajes automatizados en otro vehículo de demostra-

funciones; para hacer una selección, el botón tiene que ser

ción en el Sands Expo. Los visitantes también aprendieron

presionado más firmemente. Lo que le hace especial a este

cómo funciona este sistema altamente automatizado que

display es que su aspecto externo no es diferente al de una

asume todas las funciones de control del conductor cuando se

pantalla normal y, sin embargo, ofrece a los usuarios la impre-

circula por autopistas. Esta tecnología ya se está probando en

sión de que están presionando botones reales.

la vía pública. Bosch está realizando tests de conducción automatizada en las autopistas no sólo de Alemania y Estados

No hay que temer a los conductores suicidas: un ángel

Unidos, sino ahora también de Japón.

de la guarda en la nube se encarga de avisarnos La conectividad hace que la información al conductor esté más

En el futuro, los coches también serán capaces de ver más allá

al día que nunca. Esto es particularmente importante cuando

de la siguiente curva y conocer con anticipación donde se

se trata de conductores suicidas. Por lo general, se necesitan

encuentran los posibles puntos de peligro, gracias a un flujo de

varios minutos para que las estaciones de radio puedan emitir

información en tiempo real a través de internet que informará

un aviso de emergencia, mientras que un tercio de los inciden-

al conductor sobre la ubicación de los atascos, obras y acci-

tes ocurridos a consecuencia de la conducción por el carril

dentes. Estos datos servirán como un "horizonte electrónico

equivocado, se producen tan sólo después de un trayecto de

conectado" y proporcionará a los vehículos una mejor imagen

500 m. Bosch está desarrollando un nuevo sistema de alerta

de lo que va a suceder, aumentando de esta forma aún más la

basado en la ‘nube’, que avisa-

seguridad y la eficiencia.

Pantalla háptica capaz de generar diferentes texturas Bosch recibió un Premio a la Innovación CES 2016 en la categoría de Audio / Video en el vehículo por su pantalla háptica que simula diferentes texturas táctiles de la superficie, haciendo posible el reconocimiento de las teclas al pasar un dedo sobre lo que parece ser un botón, o una tecla de la pantalla táctil. Esto reduce la distracción del conductor, ya que no necesita comprobar visualmente lo que están haciendo. La pantalla táctil háptica no difiere a la vista de una pantalla o display estándar.

10 | BoschInforma | Novedades

NOV EDA DES

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El sistema de seguridad eCall también para coches usados Ahora, también disponible como accesorio cuándo han cruzado la línea entre acelerar con suavidad y pisar el pedal a fondo. "El acelerador activo de Bosch ayuda a los conductores a ahorrar combustible y les avisa de situaciones potencialmente peligrosas" asegura Stefan Seiberth, presidente de la división de Gasoline Systems de Robert Bosch GmbH. Además, si el vehículo cuenta

Mobility Solutions Pedal acelerador inteligente Una vibración del pedal permite una conducción más segura y eficiente

Usando el adaptador “Retrofit eCall”

con un sistema de asistencia al con-

apoyado por sensores, presentado por

ductor, el pedal se convierte en un avi-

Bosch en la feria de la electrónica de

sador ya que, junto con el sistema de

consumo de Las Vegas, cualquier auto-

navegación o una cámara de reconoci-

movilista puede equipar su vehículo

miento de las señales de tráfico, el

con el servicio automático de llamadas

innovador acelerador de Bosch ofrece

de emergencia eCall. El adaptador, que

a los conductores un aviso en forma de

incorpora los sensores y microprocesa-

señal háptica si, por ejemplo, se están

dores con los algoritmos encargados

acercando a una curva peligrosa a una

de detectar el accidente, es adecuado

velocidad demasiado alta.

para todo tipo de vehículos; éste se enchufa a la toma de corriente del coche y se conecta por Bluetooth a un smartphone para enviar los datos mediante la correspondeinte App. En caso de que el sensor integrado en el dispositivo registrase un accidente, enviaría los datos, tales como la ubicación del coche, a través de la App a un centro de servicios. Una característica práctica adicional es que la toma USB del adaptador se puede utilizar también para cargar dispositivos como teléfonos inteligentes y tablets.

La llamada automática de emergencia eCall es un sistema lanzado en 2012 y que será obligatorio en los coches matriculados en la UE a partir del 31

El pie derecho del conductor es res-

El pedal de acelerador activo ayuda a

de marzo de 2018. El sistema comuni-

ponsable de una cuarta parte del con-

los conductores a acelerar con suavi-

ca automáticamente con los servicios

sumo de combustible. Hasta ahora, lo

dad. El feedback que reciben del pedal

de emergencia del país –el conocido

único que se podía hacer sobre esta

les permite reducir el consumo de

teléfono 112– en caso de que los sen-

regla de oro era conducir con suavidad

combustible hasta en un 7 por ciento,

sores del coche informen de que se ha

y tomar cursos de conducción ecológi-

con la consiguiente reducción de emi-

producido un accidente grave, en el

ca. Bosch ha desarrollado una ayuda

siones de CO2. Esto es posible porque

que se han registrado unas decelera-

técnica en forma de pedal de acelera-

el pedal puede conectarse en red con

ciones tan fuertes como para disparar

dor activo que advierte a los conducto-

otras funciones del automóvil, tales

los airbags. El sistema eCall funciona

res, mediante una suave vibración,

como la transmisión.

sin necesidad de intervención del con-

Marzo 2016

Novedades | BoschInforma | 11

ductor, ya que éste podría haber perdi-

maletín de transporte destaca el difusor

do el conocimiento o tener limitada su

de humo, un accesorio que resulta muy

capacidad física para reaccionar o para

útil para detectar problemas en las jun-

realizar por sí mismo una llamada de

tas de puertas y ventanas del habitáculo

petición de auxilio.

y solucionar problemas de ruidos y

Bienes de Consumo Herramientas Eléctricas

entradas de agua.

Tecnología basada en la prueba

SMT 300 Comprobador de estanqueidad Bosch Eficaz ayuda en el taller para la detección de fugas en cualquier sistema de baja presión en el automóvil

de humo El detector SMT 300 de Bosch emplea para su diagnosis una tecnología homo-

Miniamoladora angular GWS 10,8-76 V-EC Peso reducido, especial ergonomía y potente motor EC

logada basada en una prueba de humo y ha sido diseñado para su uso seguro

Con la GWS 10,8-76 V-EC Professional,

en cualquier vehículo. Para ello, utiliza

Bosch ha lanzado la primera amoladora

la solución de color UltraTraceUV®,

angular a batería del mundo de 10,8 V

para aplicar en caso de fugas muy

para profesionales. Esta herramienta de

El comprobador de estanqueidad SMT

pequeñas, que produce, durante la

gran manejabilidad destaca por un

300 que Bosch Automotive Aftermarket

diagnosis, un humo de fácil identifica-

elevado rendimiento y un diseño

acaba de lanzar al mer-

optimizado para realizar cortes. La

cado es un nuevo

amoladora angular de 10,8 V es

equipo que ofrece

compacta, ligera y muy potente. Esto la

al taller la posibili-

convierte en la herramienta ideal para

dad de realizar

cortes rápidos y en distintos materiales.

varios tipos de

Con un disco de 76 mm y una

pruebas de fuga en

profundidad de corte máxima de 16

vehículos de forma

mm, permite cortar de forma fiable

eficaz y sencilla. El

canaletas, varillas roscadas, azulejos,

diseño compacto y

tubos e incluso ladrillos y parqué. Así,

su gama completa de

tanto los electricistas, instaladores y

accesorios lo hacen

alicatadores, como los especialistas en

ideal para cualquier taller

tabiquería ligera disponen de una

de reparación, ya que

herramienta muy cómoda para todas las

puede detectar fugas en cualquier sis-

ción con

tema cerrado de baja presión en los

la ayuda de una luz blanca o ultraviole-

vehículos actuales, pudiéndose deter-

ta procedente de una linterna que se

minar el tamaño y lugar exacto en tan

suministra con el equipo, junto con

sólo dos etapas. Además, el detector

unas gafas de seguridad.

aplicaciones de corte.

se puede utilizar junto con un accesorio incluido para investigar fugas en los

Para realizar la comprobación de fugas

sistemas de combustible y de escape

en los sistemas de combustible, sola-

de una manera eficaz.

mente se utiliza gas inerte (no inflamable, CO2 o nitrógeno), que trabaja con

Un sistema compacto y ligero

una presión muy baja, de tan solo

Esta compacta herramienta resulta muy

El comprobador SMT 300 es una siste-

0,035 bares. El depósito de gas com-

ligera, ya que pesa solo 900 g y se adapta

ma compacto (33 x 30,5 x 33 cm) y lige-

primido se suministra vacío y debe ser

muy bien A la mano a la hora de trabajar.

ro (8 kg) que funciona con la batería de

llenado por un proveedor homologado

Junto con el diseño optimizado para los

12 V del vehículo. La unidad incluye

de gas inerte. También se puede utili-

trabajos de corte, la GWS 10,8-76 V-EC

muchas funciones, tales como un selec-

zar en los talleres con un regulador de

Professional se puede utilizar en cualquier

tor graduado para controlar la cantidad

nitrógeno de 7 bares para su uso con

parte, incluso en lugares estrechos y de

de humo generado, el medidor de flujo

botellas de nitrógeno. En este caso,

difícil acceso. A diferencia de las

de aire y el manómetro para medir pre-

para su conexión a la unidad SMT 300

amoladoras angulares convencionales, el

sión y vacío. Entre su amplio rango de

sería necesario emplear una manguera

disco no está dispuesto en posición

accesorios incluidos en su práctico

adicional, que se vende por separado.

horizontal, sino vertical.

12 | BoschInforma | Novedades

Marzo 2016

Broca SDS plus-5X de Bosch: nace una leyenda No se engancha en el hormigón armado

Nuevas bombas de agua sumergibles Skil Potentes, rápidas y con un reducido consumo eléctrico

Unos dicen que la nueva broca SDS

Skil acaba de lanzar dos nuevas y

plus-5X de Bosch no se engancha en el hormigón armado porque se ha usado la tierra del asteroide “Quaoir” para endurecer la cabeza… Otros dicen que está endurecida con gel de

robustas bombas de agua que resuel-

Nuevo lanzamiento de la herramienta multifunción PMF Versatilidad sin límites

“Endurium”…

ven las necesidades domésticas de extracción o trasvase de agua con potencia, rapidez y un reducido consumo de energía. Sus posibilidades son muy amplias según el modelo, desde trasvasar agua de una piscina

A decir verdad, la SDS plus-5X de

hinchable, evacuar una fuga de agua

Bosch no se engancha en el hormi-

de la lavadora o incluso aprovechar el

gón armado porque las cuatro aristas

agua de una charca para riego.

de corte de su cabeza atacan continuamente el material. El diseño asi-

Con el modelo Skil 0805 AA se trans-

métrico y en ángulo de la cabeza,

vasan hasta 6.500 l/h de agua limpia

combinada con los canales cortos y

con una altura de bombeo de 6 m, en

largos de la espiral, garantizan una

tanto que el modelo 0810 AA llega

excelente evacuación del material y

hasta los 8.500 l/h de agua sucia. El

un menor desgaste.

tamaño máximo de partículas es, resLas herramientas multifuncionales

pectivamente, de 5 y 35 mm y la altu-

Se trata de

PMF de Bosch Bricolaje, conocidas y

ra de bombeo está entre 6 y 5 m.

una broca de

apreciadas por los bricoladores por

Ambas van equipadas con interruptor

4 aristas de

su versatilidad casi ilimitada, han

flotante automático, protección térmi-

corte diseña-

recibido mejoras técnicas que facili-

ca, conexión universal para mangueras

da a medio

tan aún más su uso, con un extraor-

de varios tamaños y cable de 10 m.

camino entre

dinariamente amplio campo de apli-

Suiza,

cación por la multitud de accesorios.

Alemania y China y fabri-

Una destacada mejora es el innova-

cada en una de las plantas más

dor sistema Starlock, en dos versio-

modernas y potentes de la división

nes según el modelo. Una, el

de Bosch Accesorios en Hangzhou,

Autoclic, con el que el accesorio se

China. La nueva broca SDS plus-5X

fija simplemente apoyando la máqui-

de Bosch está llamada a solucionar

na encima y se quita accionando un

uno de los problemas más habituales

palanca –no hace falta ni siquiera

de los usuarios de brocas SDS plus,

tocar el accesorio con los dedos–. Y

Estas nuevas bombas están encuadra-

los enganchones y desgaste prematu-

el segundo, el MagnetHold sujeta el

das en la línea Urban Series de Skil

ro frente al hormigón armado.

accesorio con unos imanes para faci-

optimizada para las necesidades del

litar la fijación con el tornillo. El sis-

usuario urbano.

Bosch, como inventor del sistema

tema Starlock debe su nombre a la

SDS-plus en el año 1975, volverá a

forma en estrella de la inserción.

escribir la historia de este segmento a partir de abril 2016.

Con las multiherramientas PMF se puede serrar, cortar, lijar, raspar, desoxidar, sanear juntas, recortar en inmersión y levantar pintura, moqueta o pegamento, todo ello con delicadeza y fuerza a la vez. El límite lo pone la imaginación.

Marzo 2016

Electrodomésticos

Batidora de vaso SilentMixx La más silenciosa de Bosch

Novedades | BoschInforma | 13

Tecnología para la Energía y la Edificación Security Systems

Maximizar la seguridad Bosch y sus soluciones de seguridad conectadas

Las batidoras de vaso convencionales no solo procesan los ingredientes de los zumos y batidos a la velocidad de la luz, sino que, por lo general, también hacen ruido. Por eso, Bosch

Familia de cámaras panorámicas Flexidome IP Visión panorámica de 360º en una sola imagen Con el lanzamiento de su familia de cámaras panorámicas Flexidome IP, Bosch presenta la más alta calidad de imagen en el campo de soluciones panorámicas de videovigilancia. La cámara

Bosch Security Systems presentó

panorámica de interiores Flexidome IP

recientemente en su stand de Sicur sus

7000 MP ofrece una visión panorámica de

novedades tecnológicas para

180º o 360º de un área en particular con

instalaciones y proyectos de seguridad

un sensor de doce megapíxeles de

y comunicaciones conectados. El

resolución a 30 imágenes por segundo, en

objetivo de la muestra, presentada bajo

combinación con una lente de ojo de pez.

el lema “Maximice la seguridad

ha desarrollado un sistema especial

Para aplicaciones de interior y exterior, la

conectada”, era proporcionar

de reducción de ruido para su nueva

IP Flexidome 5000 MP ofrece la cámara

inteligencia para ayudar al usuario a obtener la máxima efectividad y

batidora de vaso SilentMixx. El nuevo diseño de su jarra de cristal controla

eficiencia con sus sistemas de

y canaliza el movimiento de los

seguridad, protección y comunicación

líquidos y, de este modo, se alcanzan

de la manera más segura. Para sacar el

resultados perfectos con un reducido

máximo potencial a los proyectos de seguridad mediante soluciones

nivel de ruido.

inteligentes conectadas, Bosch cuenta con equipos y sistemas con los que el

La innovadora cuchilla Easy KlickKnife se puede extraer con un solo

usuario podrá, por ejemplo, dar mayor

movimiento y limpiarse fácilmente.

usabilidad a las imágenes de alta

Además, los programas automáticos

resolución, obtener reacciones más

garantizan resultados perfectos con

rápidas por parte de los equipos ante

tan sólo pulsar un botón. Su jarra

domo de 360º más pequeña del mercado,

un evento, o controlar todo un sistema

fabricada en vidrio termorresistente

que combina un sensor de cinco

desde cualquier sitio. Una verdadera

está optimizada para preparar todo

megapíxeles de resolución a 15 imágenes

experiencia para el sector profesional.

tipo de bebidas, tanto frías como

por segundo con una lente de ojo de pez.

calientes.

Ambos modelos garantizan una visión

Entre las soluciones mostradas, Bosch

panorámica completa en una sola imagen

centró su presencia en los tres equipos

Su potente motor de 800 vatios ha

sin ángulos muertos y una captura fácil de

que fueron galardonados por la galería

sido optimizado para desarrollar un

objetos en movimiento, mejorando

de productos de Sicur 2015:

nuevo concepto de tranquilidad y

significativamente el rendimiento de

1. Detector de incendios Serie Avenar

silencio durante el proceso de

cualquier solución de videovigilancia. En

4000 modelo FAP-425-DOTC-R.

mezclado. A partir de ahora ya es

combinación con el software Video

2. Cámara de la gama EXTEGRA IP

posible mantener una conversación

Security Client, el usuario puede

starlight 9000 FX modelo NXF-9130-S4.

mientras se trituran frutas y verduras

seleccionar hasta seis modos diferentes

y 3. Cámara de la gama Flexidome IP

o haciendo zumo y batidos.

de visualización.

Panoramic modelo NIN-70122-F0A.

14 | BoschInforma | Magazin

Magazin

Marzo 2016

Evento de ACICAE y Expansión sobre “Desafíos del sector de Automoción” Bosch expuso su visión sobre la conducción automatizada Bilbao.– Los desafíos que afronta el sector de la automoción fueron objeto de debate en el Primer Encuentro ACICAEExpansión que se celebró el pasado 24

Presentación de la conducción automatizada

de febrero en el AIC (Automotive

Con la participación de Belén Aranda, responsable para Europa de este apasionante proyecto, presentado en Madrid

Intelligence Center) de Bilbao. Este foro, organizado por el Clúster de Automoción del País Vasco y el diario Expansión,

Para Bosch, la conduc-

contó con la presencia de más de un cen-

ción automatizada no

tenar de invitados vinculados al sector.

es un sueño, sino una

Con un formato de varias mesas redon-

realidad, como lo

das, los expertos presentaron y debatie-

demuestran los nota-

ron diferentes visiones acerca del merca-

bles éxitos comerciales

do, de las tecnologías clave y del papel

y tecnológicos que se

de los diferentes agentes implicados.

están alcanzando en esta área. "La conducción automatizada es la consecuencia del auge del mercado de sistemas de asistencia al conductor”, afirmaba Belén Aranda, responsable para Europa del proyecto de conducción automatizada de Bosch, en el transcurso de la conferencia de prensa convocada por Bosch España, el pasado 10 de diciembre, en

Foto: ACICAE

Madrid, para dar a conocer a la prensa especializada los avances tecnológicos,

Bosch estuvo presente en la mesa de

desarrollos y planes de introducción de los sistemas de conducción automatizada.

debate sobre el presente y futuro del

Las ventas de Bosch en este campo están aumentando actualmente a un ritmo

coche autónomo, donde Belén Aranda,

del 33 por ciento anual y la empresa prevé que, en 2016, sus ventas en sistemas

directora del proyecto de conducción

de asistencia al conductor superen, por primera vez, los mil millones de euros.

automatizada de Bosch en Europa, expuso que esta tecnología es una realidad

Desde la propulsión a la conectividad - Bosch lo ofrece todo

que se irá introduciendo de forma gra-

Bosch es un experto en todas las tecnologías necesarias para el desarrollo de la

dual, primero en bajas velocidades como

conducción automatizada. Estas incluyen no sólo el propulsor, los frenos y la

al aparcar o en atascos y, posteriormen-

dirección, sino también sensores, sistemas de navegación y soluciones de conec-

te, en altas velocidades, como el piloto

tividad dentro y fuera del coche. Como dice Belén Aranda: “Bosch desarrolla todo,

automático para autopistas que llegará

desde los componentes individuales hasta el sistema completo". Por ejemplo, los

más allá del año 2020. Además, realizó un

sensores de Bosch tienen una gran demanda: El pasado año, la compañía estable-

exhaustivo análisis de cómo afectará al

ció un nuevo récord con la venta de más de 50 millones de sensores de entorno

sector la entrada de nuevos actores en el

destinados a los sistemas de asistencia al conductor.

sector como Google, Apple o Uber. Belén continuó su intervención explicando las

El número de empleados que Bosch dedica a este campo atestigua el creciente

tecnologías necesarias para la implemen-

éxito de la empresa. Actualmente, cerca de 2.000 ingenieros de Bosch trabajan en

tación del coche automatizado, en el que

la puesta a punto de sus sistemas de asistencia al conductor (700 más que hace

los mapas digitales jugarán un papel

dos años) que son la base de la conducción automatizada. Hoy en día, ya están

clave, ya que será necesaria una impor-

ayudando a los conductores a cambiar de carril, a permanecer dentro de su carril

tante mejora de los mismos: “La precisión

y a frenar cuando se encuentran ante un obstáculo. Según un reciente estudio de

actual de los mapas de navegación es de

Bosch y el RACC, la frenada automática de emergencia podría evitar más de 270

unos dos metros, algo insuficiente para la

muertes al año en accidentes de tráfico en España.

conducción autónoma, que requerirá una precisión de centímetros“, dijo.

Marzo 2016

Magazin | BoschInforma | 15

Bosch en el Mobile World Congress Barcelona 2016

Bosch Security Systems en SICUR 2016 Bosch Security Systems mostró en la pasada edición de la feria de la segu-

El Grupo Bosch estuvo presente, a través de su división Car Multimedia del

ridad, celebrada el pasado mes de

área Mobility Solutions, en el Mobile World Congress (MWC) 2016 de

febrero en Madrid, sus novedades

Barcelona, donde presentó sus recientes soluciones inteligentes de conectivi-

tecnológicas para instalaciones y pro-

dad aplicadas al campo de la movilidad. Una presentación en línea con la temá-

yectos de seguridad y comunicacio-

tica de esta edición, celebrada bajo el lema 'Mobile is everything' y centrada en

nes conectadas. Bajo el lema

torno a los nuevos desarrollos relacionados con la tecnología móvil actual.

“Maximice la seguridad conectada".

Bosch centró preferentemente su

Hoy en día, resulta difícil concebir la vida sin internet y pronto pasará lo mismo

atención en tres equipos: el detector

en el automóvil. Los vehículos conectados no sólo son más seguros y eficientes,

de incendios Avenar 4000, la cámara

sino que nos hacen la vida más fácil y son la clave para la futura conducción

fija de vigilancia Extegra IP starlight

electrificada y automatizada. En su stand del MWC Bosch mostró sus solucio-

9000 FX y la cámara de diseño

nes técnicas relacionadas con la conectividad móvil, entre las que se encontra-

Flexidome IP panoramic 7000 MP.

ban su unidad de control de conectividad (CCU), considerada la base para todas las funciones conectadas, y que controla las conexiones del vehículo con el mundo exterior, haciendo posible que los nuevos servicios mejoren significativamente la seguridad y el grado de confort. Bosch mostró también el horizonte electrónico conectado, un sistema de previsión de ruta basado en contenidos dinámicos, que complementa los datos de navegación; la solución Bosch mySPIN para integrar el smartphone en el vehículo, garantizando un uso seguro; el dispositivo de información y entretenimiento Suzuki SLN (Smartphone Linked Navigation); y los nuevos mapas de Europa en 3D, con guía dinámica de la ruta e información del tráfico, así como recomendaciones precisas de guiado.

Acuerdo de Bosch Car Service con MAPFRE

Curso ICAI sobre Automotive Electronics

La red Bosch Car Service y la aseguradora MAPFRE han alcanzado un acuerdo por el

Bosch colabora con la Escuela Técnica

cual Bosch Car Service pasa a formar parte

Superior de Ingeniería, ICAI, en el

de la red de talleres colaboradores del pro-

curso Automotive Electronics, dirigido

grama de fidelización MAPFRE

a la formación de los nuevos jóvenes

“teCuidamos”, al que pertenecen más de

talentos de la industria de la automo-

dos millones de socios en toda España.

ción. El acuerdo marco de colaboración incluye una serie de clases magistrales

Para celebrar la entrada en vigor del referido acuerdo, se ha puesto en marcha

a cargo de los responsables de esta

una campaña promocional por la cual todos los socios del programa

área en Bosch. En concreto, en los

“teCuidamos” que pidan cita previa en cualquier taller de la red Bosch Car

apartados de electrónica del automóvil

Service entre los días 15 de febrero y 15 de marzo de 2016, entrarán en el sor-

y sistemas de asistencia a la conduc-

teo de un año de gasolina gratis para su vehículo. El citado acuerdo se canaliza

ción, así como un curso de diagnosis

a través de la plataforma online de Cita Previa MAPFRE teCuidamos.

celebrado en el centro de formación de

Participarán en el sorteo de “un año de gasolina gratis” todos aquellos socios

asistencia técnica de Automotive

de “teCuidamos” que hayan realizado un servicio de mantenimiento y/o repara-

Aftermarket y una visita a la fábrica de

ción por importe igual o superior a 70 euros + IVA.

sensores de Bosch en Madrid.

16 | BoschInforma | Magazin

Estudio sobre equipamiento de los sistemas de asistencia a la conducción La frenada automática de emergencia y los sistemas de asistencia de carril los más populares

Marzo 2016

AutoCrew La nueva red de talleres multimarca llega a España

Los sistemas de asistencia al conductor están jugando un papel cada vez más importante a la hora de comprar un nuevo automóvil. La importancia de los sistemas de asistencia de carril y de frenada automática de emergencia, en particular, ha crecido de manera significativa. Según una evaluación de Bosch basada en estadísticas registradas en 2014, uno de cada diez turismos de nueva matriculación en España estaba equipado con este tipo de sistemas de asistencia. Dirk Hoheisel, miembro del consejo de administración de Bosch, afirma al respecto: "Los sistemas de asistencia al conductor sólo pueden contribuir a hacer que el tráfico sea más seguro si se utilizan de forma generalizada”. Según las investigaciones de Bosch sobre accidentes, los sistemas de asistencia de carril podrían

Bosch Automotive Aftermarket ha lan-

como presentarlos bajo una imagen exterior y de marca uniforme.

evitar hasta el 28% de los accidentes

zado en España la red AutoCrew. Esta

con resultado de lesiones causados por

nueva red de talleres multimarca tiene

Respecto a la formación, Bosch les

conductores que se salen accidental-

como objetivo ofrecer a los talleres

ofrece un programa de cursos de

mente de su carril.

Bosch eCat-online Catálogo online del programa de recambios de Bosch Automotive Aftermarket

interesados una fuerte colaboración

actualización y puesta al día con el fin

basada en el apoyo de una red dinámi-

de garantizar que los talleres asocia-

ca, consolidada, con un importante

dos estén al tanto de los últimos avan-

desarrollo en diversos países europeos,

ces tecnológicos.

y con un gran potencial de crecimiento basado en la experiencia y fortaleza de

AutoCrew ofrece al taller un soporte a

la marca. Este nuevo concepto, ya con-

través de Bosch y de los distribuido-

solidado en diferentes países, llega

res que representarán el concepto a

ahora a España para satisfacer las

nivel provincial y que ofrecerán sopor-

necesidades de los talleres del seg-

te sobre elementos identificativos de

mento medio del mercado español y

la marca, herramientas de marketing

configurar una oferta atractiva y com-

para el taller, experiencia técnica y

petitiva, soportada con apoyo técnico y

una gestión optimizada de la calidad.

comercial.

AutoCrew refuerza el acceso a la última tecnología y la información más

El Bosch eCat-online se ha ampliado

Red AutoCrew Bosch

reciente acerca de las necesidades del

con abundante información adicional

Los talleres AutoCrew se presentan al

mercado y de los clientes.

sobre los productos y fotografías en

mercado como talleres de automóviles

360º con el fin de facilitar la identifica-

multimarca apoyados por Bosch, con

Con la introducción en España de los

ción rápida y fiable de los productos

la intermediación de los distribuido-

talleres AutoCrew, Bosch continúa

Bosch. De esta forma, los usuarios

res, para facilitarles el acceso a la

ampliando significativamente los con-

pueden visualizar más de 5.000 piezas de repuesto desde todos los ángulos.

información técnica más reciente, así

ceptos de taller Bosch.

Magazin | BoschInforma | 17

Marzo 2016

Bosch y Bosch Car Service vuelven con el equipo Bosch a la Carrera del Taller

Bosch quiere ayudar a los jóvenes en la orientación escolar temprana Bosch Jardín patrocina los eventos MTB 2016 La zona de lavado con hidrolimpiadoras Bosch es la más visitada tras las carreras El mercado de las mountain bikes (MTB) continúa en alza. En 2014, se vendieron alrededor de un millón de Bosch tiene previsto acercarse a

bicicletas en España, de las cuales

colegios e institutos a través de

aproximadamente un 48% de ellas

Un año más, Bosch y Bosch Car

charlas informativas y de concien-

eran MTB. Estas cifras reflejan la

Service patrocinaron la Carrera del

ciación con el fin de ayudar a los

gran expectación creada en torno a

Taller. En esta sexta edición, que

jóvenes en su orientación vital. Para

estas carreras, por lo que en este

tuvo lugar el domingo 6 de marzo, el

ello, cuenta con la participación de

2016 hay una mayor cantidad de

mantenimiento responsable del

la Asociación Española de

este tipo de eventos.

vehículo y la seguridad vial llevaron a

Deportistas Olímpicos (AEDO) con

3.000 corredores al Parque Ferial

quien acaba de firmar un acuerdo

Juan Carlos I (Madrid). De nuevo, el

que tiene como objetivo promover

“equipo Bosch”, con cerca de 200

la iniciativa denominada “Construye

corredores, subió al podio para reco-

tu futuro”. Esta se llevará a cabo en

ger el primer premio por equipos en

el ámbito de la orientación escolar

la carrera de 5 km. y el corredor

temprana, y pretende, a través de la

Miguel del Pozo Álvarez, integrante

transmisión de valores y experien-

del “Equipo Bosch”, terminó segun-

cias de los deportistas olímpicos,

Aprovechando esta oportunidad,

fomentar la cultura del esfuerzo y el

Bosch patrocina, por tercer año con-

trabajo, así como fijar metas perso-

secutivo, varias carreras el calendario

El programa de fidelización de talle-

nales que orienten y contribuyan al

MTB instalando una zona de lavado

res “eXtra” estuvo presente tanto en

futuro personal y profesional de los

Bosch, en la que los corredores

los globos como en algunos otros

jóvenes en España. De este modo,

podrán lavar sus bicis con la ayuda de

elementos decorativos de la carrera,

Bosch se suma a otros proyectos,

la fantástica gama de máquinas

como el mostrador de la carpa de

propios y de otros entidades, cuyo

hidrolimpiadoras de la familia AQT de

Bosch o el arco de meta. Además, un

objetivo es hacer frente al actual

Bosch. Bosch contará, además, con

zepelín de Bosch Car Service, sobre-

desempleo juvenil.

branding en el arco de meta y faldo-

voló el cielo del parque durante

nes publicitarios en el diario Marca.

toda la prueba.

do en la carrera de dicha modalidad.

Bosch España en apoyo solidario con los más desfavorecidos Bosch España, a través de la ONG Médicos sin Fronteras, está colaborando en el programa de apoyo a los refugiados sirios, mediante donaciones dirigidas al sostenimiento de los programas de atención de salud primaria, atención psicológica, distribución de artículos de primera necesidad y en la instalación de estructuras de refugio y otras instalaciones de agua y saneamiento. Además, estamos colaborando con el proyecto “Aula Cunas”, integrado en Mensajeros de la Paz, fundado por el padre Ángel en 1962, dirigido a menores de 0 a 3 años, basado en un programa integral y educativo que no sólo atiende, acoge y educa a los bebés, sino que trabaja con todo el entorno familiar. Igualmente es de destacar la acción solidaria de los trabajadores de la planta de Treto (Cantabria) que, por segundo año consecutivo, contribuyeron, con su donativo al Banco de Alimentos de Cantabria, a paliar las necesidades básicas de los más necesitados de la región (Foto tras la entrega de la donación).

18 | BoschInforma | Magazin

Marzo 2016

Hitos

25 años del sistema de iluminación Litronic

400

Sistema de iluminación por lámpara de descarga de gas El Litronic funciona creando una tensión de 12.000 V entre dos electrodos

millones de sensores Bosch fabricados en Madrid

en una ampolla de vidrio con gas xenón. Los átomos de gas excitados

La fábrica de Bosch Mobility Solutions

por la energía liberan la tensión en

en Madrid celebró a finales de 2015 la

forma de luz. El sistema Litronic gene-

producción de 400 millones de unidades

ra mucha más luz que las lámparas

de sensores PAS. Desde 1998, con el

halógenas, pero con un menor consu-

desarrollo de los primeros sensores BSA

mo de energía. La luz alcanza una alta

para airbag, hasta hoy, las diversas gene-

temperatura de color similar a la luz

raciones han ido evolucionando, siendo

solar, pero con porciones más grandes res de aceleración para airbag, sensores

la última generación, PAS6, la más compacta y robusta de las fabricadas, sobre

de ultrasonidos para asistencia al aparca-

todo en su aplicación en el frontal de los

miento y sensores de presión. Aunque

vehículos para detectar los posibles cho-

son muchos los componentes para auto-

ques frontales.

moción que el Grupo Bosch fabrica en todo el mundo, esta fábrica es, en la

La fábrica de Madrid es el centro de pro-

actualidad, la planta líder de otros cuatro

ducción de muchos de los sensores que

productos que son fabricados también

incorporan los vehículos de los principa-

por Bosch en sus fábricas de Suzhou

les fabricantes de automóviles a nivel

(China) y Juárez (Méjico), en paralelo

de azul y verde. La vida útil de esta luz

mundial. En su planta, situada en el cen-

con las líneas de producción de Madrid.

es lo suficiente como para cubrir la

tro de Hnos. García Noblejas, en la zona

vida útil total de

150

urbana de Madrid, se fabrican los senso-

un coche.

años de Bosch Industrial

Bosch Industrial, perteneciente a la división Bosch Termotecnia, acaba de cumplir su primer siglo y medio de vida. Hasta la fecha, la marca del Grupo Bosch ha suministrado más de 110.000 calderas industriales en más de 140 países. Su nacimiento se remonta a 1865 con la fundación de Loos por parte de Philipp Loos, en Neustadt, Alemania. Desde entonces, la marca fue experimentando un intenso proceso de expansión e internacionalización que derivó en su adhesión al Grupo Bosch en el año 2009. A partir de esta fecha clave, Loos sigue mejorando sus productos e implantando innovadoras tendencias, hasta que en el 2012 empezó a operar bajo el nombre de Bosch.

Un siglo y medio después de su fundación, Bosch Industrial se ha convertido en uno de los referentes de las grandes plantas industriales, así como en una de las marcas más reconocidas del sector energético mundial. Además, en este tiempo, la compañía ha suministrado 110.000 calderas industriales en más de 140 países. Bosch Industrial aplica su know-how técnico para ofrecer una gama de productos y soluciones innovadores y de calidad, adaptados a las necesidades particulares de cada uno de sus clientes y apostando siempre por la protección del medio ambiente y los recursos naturales.

Nuestro objetivo es mantener sus datos de vídeo seguros

El mundo interconectado de hoy en día necesita seguridad global de datos.

En Bosch,

cubrimos por completo la red de seguridad con cámaras, servidores, clientes, dispositivos de almacenamiento, protocolos de red, e infraestructura. Nuestros sistemas cumplen con los estándares más exigentes de la industria. Creamos confianza con la asignación de una clave de autenticación para cada dispositivo de la red. Encriptamos los datos a nivel hardware para protegerlos de los hackers. Permitimos que sea usted quien gestione los accesos de los usuarios, para que sólo las personas autorizadas tengan acceso a la información protegida.

Con Bosch, estará seguro. Más información en www.boschsecurity.com/HDsecurity

Porque un vehículo conectado es seguro, limpio y confortable

Una movilidad eficiente, segura, y confortable es el sello de Bosch como experto en conectividad cuando se trata de desarrollar soluciones para los vehículos. Todos los sistemas se complementan perfectamente para reducir el consumo, ayudar a prevenir los accidentes y mejorar la información para el conductor. Para conseguirlo, Bosch diseña innovadores sistemas de propulsión y de asistencia a la conducción que se conectan de manera inteligente para adaptarse a cada vehículo. www.bosch-mobility-solutions.com