Junho 2018

6Observação

Mundial da Rússia 2018 Uma imagem que assinala um momento socio-económico com impacto local e global

8Radar

Panorama economia, banca, Finanças, Infraestruturas, Investimento, País, agenda

14 Macro

ENQUADRAMENTO 14 Vale o carvão ultrapassou o alumínio e, é já hoje, a principal exportação nacional 18 Imobiliário depois de anos de declínio, o sector começa a dar sinais de recuperação

26 Nação

bEbIDAs 26 O mercado da ‘rodada’ Quanto valem afinal as bebidas alcoólicas para a economia de todos nós 34 Na voz de... Hugo Gomes, administrador da cervejas de Moçambique

38 ProvÍncIa

Ilha de Moçambique, Nampula como o sector imobiliário está a provocar mudanças no modo de vida da Ilha

42 Mercado e FInanças

Aviação civil o que vem aí, com a entrada em cena da ethiopian airlines no mercado

46 EMPresas

PME PHC Uma antiga no mercado, mas com o espírito de uma startup

48 MeGaFone

Marketing o que está a acontecer no mundo das marcas em Moçambique e lá por fora

Sumário

65 ócio

66 Escape O lodge Nascer do sol é um refúgio criado há quase vinte anos. Mas que é muito mais do que isso. 68 Gourmet chez Fred, um pouco de europa em Maputo 69 Adega como o gin se tornou moda 70 Agenda Música, livros e filmes 71 Arte dois documentários bem perto de todos nós 72 Ao volante O inovador vision Mercedes Maybach Ultimate

50 fIGUra do MÊs

Turismo noor Momade, Pca da cotur é hoje, um dos rostos do turismo nacional

52 socIedade

Empreendedorismo como uma multinacional quer promover um conjunto de ideias para mudar o mundo

58 lÁ Fora

Angola com a crise da dívida pública, e o crescimento do défice estrutural, para onde vai a economia?

Editorial

Oportunidades e desafios para a aviação civil

Iacumba Ali Aiuba

estimado leitor, esta edição da Economia & Mercado dedica especial atenção à previsão da entrada da Ethiopian Airlines no mercado moçambicano de aviação civil. É mais uma companhia aérea a operar nas rotas domésticas, ligando todas as capitais provinciais do país. Este operador, que conta com 72 anos de actividade, pretende tornar-se até 2025 na companhia aérea mais competitiva e líder na aviação civil em África. O reforço da liberalização do transporte aéreo doméstico, regional e internacional anunciado em Abril de 2017 pela Autoridade de Aviação Civil de Moçambique - IACM vai modificar significativamente a configuração do mercado de aviação civil e o posicionamento dos operadores, o que vai implicar, certamente, alterações das opções estratégicas das companhias que tradicionalmente operam em Moçambique, sob o risco de verem a continuidade das suas operações comprometida. Os riscos associados à insuficiência de liquidez previsível de algumas concorrentes de fraca capacidade financeira requerem a implementação de medidas de reestruturação profundas, ousadas e corajosas para lhes dar melhor performance económica, financeira, técnico-operacional e comercial. Tudo medidas que, outrossim, pedem a adopção de postura criativa, inteligente e de sabedoria para tirar vantagens no relacionamento com gigantes que operam com economias de escala e vantagens competitivas na vertente de frota, manutenção, operação, formação, financeira e dos serviços comerciais. O acordo de Yamoussoukrou, assinado em 1990, pressupõe a liberalização do sector de aviação com o intuito de potenciar oportunidades de negócio de um continente que vai ter um aumento exponencial dos seus principais indicadores, da sua população à criação de riqueza, melhoria da qualidade de vida ou expansão da classe média. Nesta região de África, são ainda menos de 0,5 os passageiros per capita, muito longe da média europeia que se situa em 1,4 passageiros per capita. Naturalmente colocam-se ao sector nacional os desafios associados à baixa sofisticação e qualidade das infra-estruturas aeroportuárias, à frota envelhecida, às insuficiências nos serviços de manutenção de frota, na formação aliada à fraca qualificação do capital humano. A abordagem integrada destas duas vertentes (oportunidades e mitigação de desafios) é que irá permitir o crescimento harmonioso do sector de aviação em toda a África e especialmente aqui mesmo, em Moçambique. E é perspectivando o futuro que a E&M, disponibiliza informação relevante aos estimados leitores, todos os meses, como um instrumento de tomada de decisão pois ‘quem lê, sabe mais’. JunhO 2018 • nº 03

PROPRIEDADE Executive Moçambique DIRECTOR Iacumba Ali Aiuba COnsElhO EDITORIAl Alda Salomão; António Souto; Narciso Matos; Rogério Samo Gudo DIRECTORA EDITORIAl GRUPO EXECUTIVE Ana Filipa Amaro EDITOR EXECUTIVO Pedro Cativelos JORnAlIsTAs Celso Chambisso; Hermenegildo Langa; Cristina Freire Elmano Madaíl; Rui Trindade PAGInAÇÃO José Mundundo FOTOGRAFIA Jay Garrido; Vasco Célio PRODUÇÃO Iona - Comunicação e Marketing, Lda (Grupo Executive) PUBlICIDADE DEPARTAmEnTO COmERCIAl Ana Antunes (Moçambique) ana.antunes@executive-mozambique. com; iona@iona.pt/contacto@iona.pt (Portugal) ADmInIsTRAÇÃO, REDACÇÃO E PUBlICIDADE Executive Moçambique; Rua do Telégrafo, nº 109 – Sala 6, Bairro Polana Cimento, Maputo – Moçambique; Tel.: +258 21 485 652; Tlm.: +258 84 311 9150; geral@executive-mozambique.com DElEGAÇÃO Em lIsBOA Rua Filipe Folque, nº 10 J – 2º drtº,1050-113 Lisboa; Tel.:+351 213 813 566; Fax: +351 213 813 569; iona@iona.pt ImPREssÃO E ACABAmEnTO Minerva Print - Maputo - Moçambique TIRAGEm 4 500 exemplares númERO DE REGIsTO 01/GABINFO-DEPC/2018

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