Optimalizácia biznisu

Viac na

04 05

Elektronická faktúra je revolúciou v spracovaní dokladov

Umelá inteligencia:

Nebojte sa experimentovať a vzdelávať sa

07

Výzvy a budúcnosť globálnej logistiky

BALTEUS: Nové možnosti pre vaše európske projekty

Spoločnosť sa zameriava na pomoc slovenským inovátorom pri etablovaní sa v európskom grantovom priestore. Poskytuje im vedenie cez grantovú podporu, špecificky rámcové programy ako HORIZON Europe, EIT a pomáha firmám získať financie a konkurenčnú výhodu na medzinárodnej úrovni.

BALTEUS sa špecializuje na grantové schémy riadené Európskou komisiou, pomáhajúc klientom systematicky čerpať granty na tvorbu a rozvoj inovácií. Ich prístup prekračuje tradičné konzultačné rámce, zameriavajúc sa na dlhodobé partnerstvá a detailné poznanie potrieb klientov. Poskytujú systematickú podporu pri získavaní grantov a ponúkajú stratégie pre efektívne čerpanie prostriedkov.

Zhodnotenie potenciálu Spolupráca s klientom začíná službou PAP (Prvotná Analýza Potenciálu). Ich interná metodika zahŕňa vytvorenie Grant Management Office (GMO), tímu zameraného na odborné znalosti a zdroje pre efektívne spracovanie a implementáciu projektov. Klientom garantujú partnerstvo, ktoré prehlbuje ich schopnosť dosiahnuť úspech v konkurenčnom prostredí inovácií. BALTEUS sa zameriava na technologickú, sociálnu inováciu, ekologickú udržateľnosť a digitálnu transformáciu, podporujúc projekty od začiatočných štádií až po rozšírenie existujúcich riešení.

BALTEUS verí, že kvalita má prednosť pred kvantitou, vyberajúc partnerov so synergickými vzťahmi a jasnými cieľmi. Ich individuálny prístup začína detailným porozumením potrieb a vízií klienta, vytvárajú strategické partnerstvá založené na dôvere a zdieľaní odborných znalostí. Umožňuje to efektívnu komunikáciu a prispôsobenie sa meniacim sa plánom a požiadavkám.

BALTEUS ponúka poradenské služby v oblasti čerpania eurofondov.

Financovanie projektov

S PAP službou BALTEUS poskytuje podporu pri určovaní vhodnosti rôznych grantových príležitostí, ponúkajúc konkrétne stratégie

a odporúčania pre dlhodobú podporu inovácií formou systematického čerpania EÚ grantov. Cieľom je, aby organizácie mali prehľad o dostupných zdrojoch financovania a robili informované rozhodnutia pri čerpaní EÚ grantov.

BALTEUS sa odlišuje od iných spoločností vďaka svojej špecializácii na rámcové grantové programy riadené Európskou komisiou a metodológiu, ktorá posilňuje schopnosť klientov získať a spravovať granty na udržateľnej báze. Tento prístup im poskytuje výraznú konkurenčnú výhodu v oblasti grantového financovania.

Matej Novotný Managing Director

Partnerom projektu

Prípadová štúdia: Dôkladná príprava a schopnosť prispôsobiť sa = úspech

V lete 2023 sme začali spolupracovať s firmou Menubox na projekte NutriMeals®, ktorého cieľom je inovovať korporátne stravovanie prostredníctvom inteligentnej kantíny v Martine. Tento projekt je v súlade so širšími cieľmi EIT Food na zlepšenie kvality a udržateľnosti konzumácie jedla.

Strategické plánovanie a prvá žiadosť Počiatočná fáza zahŕňala detailnú analýzu trhu a identifikáciu technologických inovácií, ktoré by mohli zlepšiť stravovacie skúsenosti. Vypracovali sme komplexnú stratégiu, ktorá zdôrazňovala prepojenie projektu s cieľmi EIT Food. Každý partner mal definované úlohy na zabezpečenie plynulej realizácie projektu.

Napriek našim snahám nebola prvá žiadosť schválená. Spätná väzba od EIT Food však bola neoceniteľná, keďže poukázala na oblasti vyžadujúce zlepšenie, ako sú podrobnejšie technické popisy, lepšie prepojenie s cieľmi výzvy a presnejšie definovanie úloh partnerov. Táto spätná väzba nás viedla k prepracovaniu nášho prístupu.

Prepracovanie žiadosti  Na základe spätnej väzby sme vykonali dôkladnú internú prípravu a konzultácie s Menuboxom. Vylepšili sme technické opisy, zabezpečili silnejšie prepojenie s cieľmi EIT Food a dôsledne definovali zodpovednosti každého partnera. Prepracovaná stratégia bola komplexná a zameraná na riešenie všetkých bodov uvedených hodnotiteľmi.

Podanie a hodnotenie  Prepracovanú žiadosť sme podali so všetkými prílohami. Každá časť žiadosti bola starostlivo pripravená a skontrolovaná, aby spĺňala všetky požiadavky výzvy.

Niekoľko týždňov po odovzdaní projektu nám prišiel email, ktorý nás potešil – prešli sme prvotným kolom hodnotenia a EIT Food nás pozvalo do druhého kola hodnotenia. Toto kolo pozostávalo z videohovoru s hodnotiteľmi EIT Food.

Cieľom projektu je inovovať korporátne stravovanie prostredníctvom inteligentnej kantíny.

Videohovor a finálne hodnotenie  Z EIT Food nám zaslali inštrukcie, ako bude videohovor prebiehať a čo všetko si máme pripraviť. Následne sme začali s intenzívnymi prípravami. Pripravili sme si detailnú prezentáciu o projekte, ktorá zahŕňala všetky kľúčové aspekty – od technických inovácií až po očakávané dopady a finančné predikcie.

Videohovor prebiehal tak, že sme najskôr odprezentovali pripravenú prezentáciu o projekte. Táto prezentácia bola navrhnutá tak, aby jasne a presvedčivo komunikovala silné stránky projektu NutriMeals® a jeho potenciálny prínos pre európsky trh. Po prezentácii nasledovalo 40 minút rôz­

nych doplňujúcich otázok od jednotlivých hodnotiteľov EIT Food. Na tieto otázky sme sa dôkladne pripravili a poskytli sme detailné odpovede, ktoré demonštrovali našu pripravenosť a dôkladné plánovanie.

Po skončení videohovoru sme spolu s partnermi mali dobrý pocit a nedočkavo sme čakali na finálne hodnotenie, ktoré malo prísť do pár týždňov od videohovoru.

Pozitívna spätná väzba  Nakoniec nám prišla pozitívna spätná väzba a náš projekt bol schválený. Tento úspech bol výsledkom našej dôkladnej prípravy, jasnej komunikácie a schopnosti odpovedať na všetky otázky hodnotiteľov EIT Food. Schválenie projektu NutriMeals® nás posunulo do ďalšej fázy realizácie a priblížilo nás k dosiahnutiu našich cieľov v oblasti zlepšenia kvality a udržateľnosti stravovania.

Záver

Projekt NutriMeals® predstavuje príklad toho, ako dôkladná príprava, medzinárodná spolupráca a schopnosť prispôsobiť sa spätnej väzbe môžu viesť k úspešnému výsledku. Tento projekt nielenže prinesie benefity pre zamestnancov v korporátnych jedálňach, ale tiež prispeje k širším cieľom udržateľnosti a zlepšenia kvality života. S podporou EIT Food a našich partnerov sme schopní vytvoriť riešenie, ktoré podporuje zdravšie a udržateľnejšie stravovanie v celej Európe.

Partnerom projektu

Elektronická faktúra je revolúciou v spracovaní dokladov

Účtovníctvo nikdy nebolo jednoduchšie. Elektronická faktúra prináša revolúciu do spracovania finančných dokladov na Slovensku. Vďaka nej môžu firmy ušetriť čas, znížiť chybovosť a zjednodušiť celý proces fakturácie.

Digitálne spracovanie faktúr na Slovensku je čoraz populárnejšie a mení spôsob, akým firmy narábajú so svojimi finančnými dokladmi. Prechod na elektronickú faktúru prináša mnohé výhody, ktoré výrazne zjednodušia podnikateľské procesy a šetria cenný čas zamestnancov.

Firmy novinka oslovila

Tradičné manuálne spracovanie prijatých faktúr je časovo náročné a náchylné na nepresnosti. Preto vznikla potreba automatického spracovania dokladov. Softvérové spoločnosti, vyvíjajúce ekonomické, účtovné a ERP systémy, reagovali na túto potrebu a pod taktovkou organizácie slovensko.digital sa dohodli na jednotnom elektronickom formáte faktúry „ISDOC“. Elektronická faktúra tak významne zjednoduší výmenu dokladov v B2B segmente a umožní firmám prijímať a evidovať faktúry bez nutnosti ručného prepisovania do ekonomických systémov.

Čo sa mení zavedením elektronickej faktúry

Pre firmy, ktoré sa rozhodnú pre automatizáciu je podstatná informácia, že každá

Prechod na elektronickú faktúru nie je len krokom k modernizácii, ale aj významným prínosom pre firmy, ktoré hľadajú spôsoby, ako odbúrať papierovačky, znížiť chybovosť a ušetriť čas.

faktúra, ktorá sa dá automaticky nahrať do účtovníctva, je označená grafickým prvkom, prípadne textom informujúcim, že ide o elektronickú faktúru vo formáte ISDOC. Takto označený doklad obsahuje dátovú prílohu, ktorá je súčasťou PDF súboru. Preto je dôležité, aby firmy namiesto tlačenej podoby, posielali doklady svojim obchodným partnerom emailom.

V praxi je to veľmi jednoduché Firmy, ktoré dostanú elektronickú faktúru, si môžu doklad nahrať do svojho eko ­

nomického alebo účtovného systému, a to za predpokladu, že tento systém podporuje jeho automatické spracovanie. Elektronická faktúra umožňuje dokonca automatický príjem tovaru na sklad bez nutnosti prepisovať jednotlivé položky z faktúry do skladu.

Ktoré softvéry podporujú ISDOC

Do tejto iniciatívy je zapojených aktuálne 6 najväčších výrobcov softvéru na vystavovanie faktúr a spracovanie účtovníctva. Je veľký predpoklad, že v krátkom čase pribudnú ďalší.

Veľký krok pre budúcnosť firmy

Prechod na elektronickú faktúru nie je len krokom k modernizácii, ale aj významným prínosom pre firmy, ktoré hľadajú spôsoby, ako odbúrať papierovačky, znížiť chybovosť a ušetriť čas. Táto technológia má potenciál stať sa neoddeliteľnou súčasťou každodenného fungovania spoločností a nastoliť nový štandard vo svete podnikania na Slovensku.

Ing. Miroslav Dreveňák produktový manažér

Umelá inteligencia: Nebojte sa experimentovať a vzdelávať sa

Umelá inteligencia (AI) dnes prestáva byť buzzwordom, ale stáva sa rutinnou súčasťou mnohých biznisov, vďaka ktorej získavajú konkurenčnú výhodu. Až 64 % firiem je dnes presvedčených o tom, že AI im pomôže zvýšiť produktivitu.

Či už ide o automatizáciu rutinných úloh, zefektívnenie zákazníckej komunikácie, tvorbu obsahu alebo komplexnú analýzu dát, umelá inteligencia vie pomôcť firmám bez ohľadu na veľkosť a sektor pôsobenia. S expertom Juraj Popovičom z Hopera sme sa pozreli na to, akými krokmi sa dá AI zaviesť do podniku a na čo všetko je pri tom potrebné myslieť.

Aké sú stratégie zavádzania AI? Základným parametrom, ktorý treba sledovať, je návratnosť investície. Najdrahšie je vybudovať si vlastný AI tím. Má to zmysel najmä pre väčšie firmy, ktoré potrebujú vytvárať a udržiavať vlastné modely integrované do ich služieb a produktov.

Rýchlejším a lacnejším riešením je najať si externú konzultačnú alebo implementačnú firmu špecializovanú na AI, ktorá daný use ­ case zanalyzuje, navrhne a vytrénuje AI model podľa potrieb zákazníka. Ak firma potrebuje automatizovať všeobecné úlohy, môže jej stačiť aj integrácia veľkých jazykových modelov. Najlacnejšiu formu predstavuje využitie hotových nástrojov ako ChatGPT, Gemini, CoPilot a pod. ako pomocníka pri jednotlivých úlohách.

Umelá inteligencia dokáže pomôcť firmám bez ohľadu na veľkosť a sektor pôsobenia.

Aké aspekty musí podnik pri aplikácii AI zvažovať?

Palivom AI sú dáta. Ak sa bavíme o vlastných modeloch, tie sú trénované na dátach podniku, alebo na zakúpených externých dátach. Kvalita modelov závisí od kvality dát, a preto je potrebné mať aplikované princípy dátového manažmentu, najmä mať definované procesy garantujúce kvalitu dát a takisto mať upratané zodpovednosti v súvislosti s celým životným cyklom dát. Okrem toho je samotné nasadenie AI nielen technickým projektom, ale často zasahuje aj organizačnú štruktúru a kompetencie jednotlivých rolí, mení pracovné postupy. Preto je dôležité aplikovať aj princípy change manažmentu, jasne identifikovať všet­

kých dotknutých stakeholderov a adresovať možnú rezistenciu vnútri firmy.

Čo je najväčšou výzvou pri budovaní vlastného AI tímu?

Je ňou schopnosť firmy nájsť správny talent. IT odborníkov je na trhu dlhodobo nedostatok, ale firmy robia často chybu v tom, že uvažujú iba o štandardných TPP pozíciách, ktoré hľadajú cez štandardné kanály. V tomto smere sú dnes možné aj flexibilnejšie nastavenia, napr. hiring freelancerov, ktorí s firmou spolupracujú iba v ohraničenom scope alebo čase a môžu spolupracovať aj na diaľku. Vhodné je tu využiť aj agentúry, ktoré dokážu takýchto ľudí v krátkom čase sprostredkovať. Je však potrebné vytvoriť podmienky pre rozkvet inovačnej kultúry, aby sme takýto talent vôbec oslovili a pritiahli. Aké sú vaše odporúčania na záver? Začať s AI experimentovať a vzdelávať sa. Už prvý kontakt s AI nástrojmi vám pomôže pochopiť ich fungovanie a ľahšie si predstavíte ich použitie vo firme, pomôže to aj viesť efektívnejšiu diskusiu s dodávateľom AI. Trh si budú deliť tie firmy, ktoré na AI vlak naskočili skôr.

Juraj Popovič

Nástroje digitálnej transformácie a kybernetická bezpečnosť

V digitálnej dobe čelia malé a stredné podniky (MSP) nevyhnutnej úlohe digitalizácie. Podľa Profilu krajiny DESI (SK), iba 43 % MSP na Slovensku dosahuje základnú úroveň digitalizácie v porovnaní s priemerom EÚ (55 %) a z toho iba 13 % MSP využíva predaj cez internet.

Tieto dáta podčiarkujú potrebu digitalizácie malých a stredných podnikov, najmä keď celkový počet podnikateľských subjektov na Slovensku je z 99 % tvorený práve MSP.

Prečo je digitalizácia dôležitá?

Uvažujme o malom obchode s obuvou, ktorý sa rozšíril do online priestoru. Táto zmena mu umožnila oslovovať zákazníkov na celoštátnej úrovni a predávať produkty nepretržite. Tento krok nielenže zvýšil predaj a rozšíril trhový dosah, ale aj znížil náklady spojené s prevádzkou kamennej predajne.

Digitalizácia však môže zahŕňať celý rad nástrojov, ako napríklad služby založené na cloude na ukladanie a spracovanie dát, systémy na správu vzťahov so zákazníkmi, zlepšenie interakcií so zákazníkmi a predajných procesov, riešenia pre elektronický obchod na vytvorenie a správu online predajní a technológie pre digitálny marketing v kontexte online viditeľnosti a zapojenia zá­

Kybernetická bezpečnosť je neoddeliteľnou súčasťou digitálnej transformácie.

kazníkov. Kritickou časťou je však kybernetická bezpečnosť, ktorá zabezpečuje ochranu operácií a elektronického obchodu. Kybernetická bezpečnosť Nedostatočná kybernetická bezpečnosť môže viesť k vážnym finančným stratám, stratám dát, narušeniu prevádzky a môže dokonca ohroziť celú existenciu firmy. Príkladom môže byť útok ransomware, ktorý zašifruje firemné dáta a vyžaduje výkupné za ich odblokovanie. Takéto incidenty nielenže spôsobujú priame finančné straty, ale aj poškodzujú dôveru zákazníkov a reputáciu podniku.

Kybernetická bezpečnosť je teda neoddeliteľnou súčasťou digitálnej transformácie, pretože poskytuje základ pre dôveru medzi zákazníkom a poskytovateľom. Implementácia bezpečnostných opatrení je kľúčová pre ochranu dát (obchodných a zákazníckych údajov) a pre dodržiavanie predpisov na ochranu údajov, akými sú GDPR a smernica NIS2 v európskom kontexte.

Bezpečné platby

Elektronický obchod znamená nielen dostupnosť produktov v digitálnom prostredí, ale aj bezpečné spracovanie platieb, ktoré je nevyhnutné na spoľahlivé vykonávanie online transakcií. Výber riešení pre platobné brány by mal zodpovedať regionálnym preferenciám spotrebiteľov a regulačným štandardom.

Hoci digitalizácia zahŕňa rôzne nástroje, zameranie sa na kybernetickú bezpečnosť a elektronický obchod je pre MSP nevyhnutné. Tieto prvky sú základné pre bezpečnosť a úspech na digitálnom trhu.

Výzvy a budúcnosť globálnej logistiky

Globálna logistika prechádza v ostatnom období výraznými zmenami.

O čom sa v posledných rokoch hovorilo najviac, bola snaha presadiť ekologickejšie spôsoby dopravy, a to jednak znížením objemu kamiónovej dopravy presunom na železnicu, ale aj náhradou spaľovacích motorov motormi na alternatívne palivá, ako je vodík alebo s elektrickými pohonmi.

Hoci najmä v Európe získala táto myšlienka širokú podporu nielen u ekologicky orientovaných politikov a aktivistov, ale aj u časti verejnosti, ukazuje sa, že radikálne plány nebude také ľahké realizovať a bude potrebné sa na ne dôsledne pripraviť. Niektoré nové riešenia, napríklad zavedenie elektrických nákladných vozidiel, treba najprv otestovať v menšom rozsahu na konkrétnych logistických úlohách.

Slabiny železničnej dopravy Ďalší problém je železničná infraštruktúra, ktorej kapacita a rozmiestnenie už dnes na mnohých miestach nepostačuje. Podobne je na tom výroba a distribúcia elektrickej energie.

V prípade železničnej dopravy sa rozhodli odbory v niektorých krajinách využiť rastúci význam železničnej dopravy vo svoj prospech a štrajky ukazujú na ďalšiu slabinu tohto druhu dopravy.

V spolupráci s

Je paradoxom, že v USA, kde je podiel železničnej dopravy na celkovom objeme dopravy vyšší ako v Európe, je to práve absencia hustej siete krát­

kych a málo využívaných odbočiek, jednokoľajok, vybudovaných v minulosti a udržiavaných kvôli pár vlakom denne, ktorá racionalizuje náklady na údržbu siete a zvyšuje konkurencieschopnosť železničnej dopravy. Ďalšou výhodou železníc v USA je možnosť využívať dlhšie vlakové súpravy

Kapacita železničnej infraštruktúry a jej rozmiestnenie už dnes na mnohých miestach nepostačuje.

a často aj nakladať dva kontajnery na seba. Výrazne väčší podiel prepravy po železnici v kontajneroch je jednou z podmienok uvažovanej transformácie dopravy.

Hrozby pre logistiku Veľmi pekne sa rozbiehajúca železničná doprava z Ázie do Európy zase narazila na dopady agresie Ruska voči Ukrajine a nádeje Slovenska, že sa bude môcť podieľať na výhodách prepravy po Hodvábnej ceste, úplne pochovala. Okrem vojny, s ktorou pred pár rokmi nikto nepočítal, dostala svetová logistika ďalšiu výstrahu zablokovaním Suezského kanálu jedinou loďou. Hrozbu pre dopravu Ázia – Európa predstavuje aj vojna v pásme Gazy a jej potenciálne rozšírenie v regióne. Systémy ako „Just in Time“ museli byť upravené, musí sa počítať s rizikami havárií a inými výpadkami, s ktorými sme vzhľadom na minulý pozitívny vývoj v medzinárodnej politike akosi zabudli rátať. Zásoby a sklady musia byť väčšie, logistické systémy prepracovanejšie. Takisto nakupovať od najlacnejšieho a najväčšieho producenta môže vybudovať závislosť, ktorá sa nemusí oplatiť.

Zasielatelia, ktorí sú považovaní za „riešiteľov problémov v doprave“, budú mať teda stále čo robiť.

František Komora prezident asociácie

Jakub Trnka

Raben Logistics Slovakia expanduje a zároveň reflektuje najnovšie trendy

Logistický sektor musí reagovať na najnovšie výzvy v oblasti znižovania emisií, e-commerce, ale aj skracovania dodacích lehôt v rámci medzinárodnej dopravy.

Spoločnosť Raben Logistics Slovakia využíva „ohybné“ kamióny Cityliner, ktoré v meste nahradia aj päť dodávok a v konečnom dôsledku tak výrazne šetria emisie CO2

Vďaka efektívnemu rozmiestneniu skladov a vybudovaniu šiestich Eurohubov po celej Európe dokáže prepravovať tovar za bezkonkurenčne najkratšie lehoty.

Akú úlohu zohráva Slovensko v Európe z pohľadu logistiky?

Tímea Pospišová marketingová manažérka spoločnosti Raben Logistics

J. Trnka: Slovensko je v kontexte európskej logistiky dôležitým spojovacím bodom medzi západnou Európou a krajinami strednej a východnej Európy, ako je Maďarsko, Rumunsko alebo Bulharsko. V rámci medzinárodnej prepravy tak zohráva významnú úlohu, ktorej sa Slováci historicky dokázali zhostiť na jednotku, či už sa jedná o optimalizáciu vyťaženia vozidiel, plánovanie trás, alebo balenie zásielok.

Do roku 2040 majú poklesnúť emisie CO2 nákladných vozidiel v rámci krajín EÚ až 90 %. Ako na takúto výzvu reagujete?

J. Trnka: Do roku 2030 chceme znížiť svoje emisie na polovicu a do roku 2050 byť plne uhlíkovo neutrálny. Hlavnou súčasťou týchto snáh je zvyšovanie efektivity prepravy, svoju rolu však hrajú a budú hrať aj alternatívne palivá, napríklad v Poľsku už aktívne experimentujeme s elektrifikovanou nákladnou dopravou.

Je podľa vás elektrifikácia nákladných vozidiel jedinou cestou znižovania emisií CO2 v logistike, alebo existujú aj ďalšie možnosti?

J. Trnka: Elektrifikácia nákladných vozidiel, ktorá nachádza využitie najmä na kratšie vzdialenosti, nie je jedinou cestou k zníženiu emisií CO2 . Alternatívy, ako napríklad HVO100, sú vhodné aj na dlhšie vzdialenosti. Naše Citylinery, ktoré nahradia päť dodávok, rovnako výrazne

Slovensko z pohľadu logistiky spája východ a západ Európy.

znižujú emisie a zlepšujú prejazd mestami. Optimalizácia logistiky zahŕňa aj efektívnejšie využitie nákladného priestoru, ako napríklad pri výmenných nadstavbách využívaných v rámci systému Eurohub či lepšie plánovanie pomocou inovatívnych systémov, ktoré využíva spoločnosť Raben. Tie minimalizujú prázdne kilometre, a tým aj produkciu CO2 . Rovnako ako v Česku aj Road­trainy by mohli priniesť ďalšie zlepšenia, no vyžadujú si legislatívnu zmenu.

Čo považujete za kľúčové faktory, ktorými by logistická firma mala disponovať, ak chce uspieť v rámci medzinárodnej prepravy tovaru na európskom trhu?

T. Pospišová: Kľúčové je čo najrýchlejšie doručenie tovaru v rámci lokálnej, ako aj medzinárodnej prepravy pri čo najnižších emisiách. Máme denné linky do všetkých európskych krajín a aj vďaka efektívnemu rozmiestneniu skladov v rámci celej EÚ dokážeme prepravovať tovar za kratšie dodacie lehoty ako konkurencia. Napríklad zo Žiliny do celej Českej republiky a Poľska už od 24 hodín a do Rakúska či Nemecka 48 hodín. V rámci Raben Group bolo vybudovaných šesť Eurohubov, pričom jeden sa nachádza aj v susednom Česku, v Rokycanoch. Vďaka nemu dokážeme z Česka do Nemecka doručiť tovar do 24 hodín. Ide suverénne o najrýchlejší čas doručenia na trhu.

Aké zmeny v oblasti logistiky reflektujete v rámci Slovenska a prečo ste sa rozhodli expandovať v Žiline a Košiciach?

T. Pospišová: Nové trendy ako digitalizácia, automatizácia a rastúci dopyt po e ­ commerce a expresnom doručení formujú naše odvetvie. Doposiaľ klesajúca kúpna sila sa začína opäť oživovať, zároveň vnímame aj trend nearshoringu, kedy zahraničné firmy prispôsobujú svoje distribučné a výrobné procesy miestnym trhom, a tým vytvárajú dopyt po dopravno ­logistických službách. Aj preto sa naša spoločnosť rozhodla expandovať v Žiline i Košiciach. Presťahovaním sa do nových a väčších skladov budeme môcť efektívnejšie uspokojovať potreby našich odberateľov.