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NOUVELLES DU SECTEUR 4
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VOLKSWAGEN VÉHICULES UTILITAIRES ET ARGO AL LANCENT DES ESSAIS INTERNATIONAUX DE CONDUITE AUTONOME – MOIA PREMIER UTILISATEUR DE L’ID. BUZZ AD
En cours de développement, les premiers prototypes à conduite autonome basés sur le futur ID. BUZZ seront testés cet été dans les alentours de Munich. Il s’agit d’une étape importante dans la collaboration internationale au sein du Groupe pour laquelle Volkswagen Véhicules Utilitaires concrétise l’évolution de la conduite autonome de niveau 4 pour les navettes et les camionnettes. Les véhicules utilitaires légers sont logiquement le premier domaine d’application du transport autonome de personnes et de marchandises. « Avec la version à conduite autonome de l’ID. BUZZ, notre objectif est de faciliter le déploiement commercial des services de transport et de livraison à compter de 2025 », a expliqué Christian Senger, responsable de la conduite autonome chez VW, à l’occasion d’une conférence de presse numérique. « Dans certaines villes, les clients pourront se faire conduire en toute sécurité par un véhicule autonome vers leur destination. La livraison de colis sera également largement facilitée par la conduite autonome. » « Avec la version à conduite autonome de l’ID. BUZZ, notre objectif est de faciliter le déploiement commercial des services de transport et de livraison à compter de 2025 », a expliqué Christian Senger, responsable de la conduite autonome chez VW, à l’occasion d’une conférence de presse numérique. « Dans certaines villes, les clients pourront se faire conduire en toute sécurité par un véhicule autonome vers leur destination. La livraison de colis sera également largement facilitée par la conduite autonome. »
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KIA ENREGISTRE DES DE PRÉCOMMANDES POUR L’EV6
Kia a enregistré une forte demande pour l’EV6 en Europe pendant la phase de réservation du véhicule, la marque ayant enregistré plus de 33 000 clients potentiels, dont plus de 7300 réservations. La campagne EV6 a également démarré avec succès sur le marché Belux. En à peine 1 mois, les pré-réservations enregistrées ont grimpé à un niveau correspondant à 50% de l’objectif de vente total de cette année. Les clients peuvent commander l’EV6 auprès de leur concessionnaire dès aujourd’hui, avant le lancement de la production prévu pour mi-2021, et les premières livraisons débuteront en octobre. Les clients peuvent sélectionner chez leur concessionnaire Kia le plus proche la spécification, la finition et les options de leur choix, s’assurant ainsi que leur modèle EV6 est parfaitement adapté à leur style de vie. Ils auront la possibilité de configurer leur EV6, doté d’une batterie à autonomie longue (77,4 kWh) ou standard (58,0 kWh), de faire le choix entre la transmission deux (2WD) ou quatre roues motrices (AWD)

SOLTERRA SUBARU : VE
SUBARU Corporation a annoncé que le tout nouveau SUV électrique à batterie de Subaru s’appellera «SOLTERRA» et sa mise sur le marché est prévue pour 2022. «SOLTERRA» est le tout nouveau SUV de classe C entièrement électrique de Subaru et il sera le premier véhicule Subaru à être construit sur e-Subaru Global Platform, une plateforme dédiée aux véhicules électriques à batterie. Le e-Subaru Global Platform, développée conjointement par Subaru et Toyota, permet de déployer efficacement différents types de véhicules électriques en combinant plusieurs modules et composants, comme l’avant, le centre et l’arrière d’un véhicule. Au cours de la collaboration les deux sociétés mettaient leurs connaissances en commun pour créer une toute nouvelle plateforme, Subaru a cherché à atteindre une sécurité passive et une stabilité du véhicule supérieures, ce que Subaru a toujours cherché a faire, également dans cette plate-forme dédiée aux véhicules électriques à batterie. Non seulement la plate-forme, le SUV «SOLTERRA» a également été développé conjointement par Subaru et Toyota, et une large éventail de collaboration comprend la planification de produit, la conception et l’évaluation des performances. Dans le cadre de ce développement, les deux sociétés combinent leurs forces respectives, telles que la technologie de transmission intégrale accumulée depuis longtemps par Subaru et la technologie d’électrification exceptionnelle des véhicules de Toyota, pour créer un nouveau SUV doté d’attributs que seul un véhicule entièrement électrique peut offrir.

QUANTRON AG PRÉSENTE LE Q-ELION, UN VÉHICULE POLYVALENT RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT, EN DEUX VARIANTS
Le Q-ELION, véhicule entièrement électrique, séduit par son large éventail d’applications et son design compact. En tant que partenaire commercial du fabricant autrichien MUP technologies GmbH, Quantron AG propose le véhicule en deux séries : comme porte-équipements dans la série M et comme transporteur dans la série T. Les deux modèles appartiennent à la classe d’immatriculation N1 avec un poids brut maximal admissible de 3,5 tonnes. Tous deux appartiennent à la classe d’immatriculation N1 avec un poids brut maximal autorisé allant jusqu’à 3,5 tonnes. Cela signifie que la seule exigence pour conduire un Q-ELION est un permis de conduire de classe B. La série T du Q-ELION est utilisée par les municipalités, les services de livraison ou les jardineries. Le véhicule électrique est également idéal pour les opérations de transport en entreprise et les centres logistiques. Le fourgon impressionne par la combinaison de son design compact et d’une charge utile élevée pouvant atteindre 1,4 tonne. L’autonomie de 205 kilomètres et la vitesse de pointe de 65 km/h sont d’autres atouts qui permettent de raccourcir les temps de trajet sur les autoroutes.
