16
FÖRNYBARA DRIVMEDEL
MED MELLANSKOG NR 4 2021
”Det här är hållbarhet på riktigt!” Vid världens första fullskaliga, helintegrerade anläggning för biooljeproduktion från skogen förädlas ditt virke till pyrolysolja – som i sin tur förädlas till förnybar diesel och bensin vid Preems raffinaderi i Lysekil. TEXT SVERKER JOHANSSON FOTO OLA HÖGBERG OCH PREEM
PYROCELL LIGGER VID Kastets sågverk utanför Gävle och ägs av Setra och Preem. Setra har sågspånet, som till stor del kommer från Mellanskogs medlemmar. Preem har raffinaderierna och tankstationerna. Inne i den ännu skinande nya anläggningen kommer 75 000 ton sågspån årligen förädlas till 25 000 ton pyrolysolja, som sedan räcker till årsförbrukningen för 17 000–20 000 bilar. Några promille av våra sju miljoner fordon, kan tyckas. Men den snabba elektrifieringen gör att biodrivmedlen på sikt troligen främst hamnar i tyngre produktions- och lastfordon som inte lika lätt kan elektrifieras, men som är en omistlig del av landets industriförsörjning och logistik. – Det här är ett väldigt viktigt steg för att uppfylla målet om fossilfria transporter i Sverige till 2030, säger Pyrocells styrelseordförande Pontus Friberg. Och en viktig anledning är att den här lösningen är möjlig att skala upp. Setra har ett antal sågverk och dessutom flera alternativa marknader om vi på sikt producerar ett överskott, kemiindustrin är till exempel mycket intresserade av våra produkter. Effektiv uppbyggnad Pyrocell-satsningen tog sin början under 2015, då Pontus Friberg fick uppdraget att utreda möjligheten att öka värdet och säkra avsättningen för Setras biprodukter. – Här på Kastet producerar vi inte bara sågade trävaror utan även sågspån, flis och bark. Men hur skulle vi öka värdet på spånvolymerna, annat än att göra pellets eller leverera direkt till värmepannorna? Efter att ha jobbat med idén ett par år fick Setra tillsammans med Preem ett stöd på 117 Mkr från Naturvårdsverkets investeringsprogram Klimatklivet. Spaden sattes i jorden 2020 och den andra september i år producerades här den första skogsbaserade pyrolysoljan i kommersiell drift.
Hela kedjan i samma bolag – En viktig framgångsfaktor är att ägarna – leverantör och kund – sitter i samma bolag, säger Pontus Friberg. Avsättningen är tryggad. Och Setra ägs av Mellanskog och Sveaskog, vilket är viktigt nu när råvaran blir allt mer efterfrågad. För medlemmarna i Mellanskog är det förstås viktigt att vi kan ta hand om deras virke på ett kostnadseffektivt sätt. I direkt närhet till sågverket tillför vi heller inga extra kostnader eller onödig klimatpåverkan i form av transporter. Det är en vackert designad lösning. – En annan fördel är att råvarans egenskaper är homogena över tiden. Det är ett och samma trädslag här i Kastet – tall – och färska sågspån.
Men vi har även kunskap om hur man gör pyrolysolja av gran och alla våra sågverk är trädslagsrena idag. Reduktionsplikten säkrar stegrande avsättning Det finns också en annan viktig anledning till Pontus lönsamhetsoptimism – reduktionsplikten. Drivmedelsleverantörerna måste varje år minska växthusgasutsläppen från bensin och diesel genom inblandning av förnybara och fossilfria drivmedel. Kravet på ökad inblandning har byggt in en efterfrågestegring som säkrar en ständigt ökande efterfrågan. Det är förstås mumma för en ny industrigren med skogen som bas. ¶
Den nya anläggningen på Kastet utanför Gävle är i drift.
