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Nº 503

Precio del ejemplar: $30

Lunes 18 de abril de 2016

VIDRIERA AL MUNDO Se realizó una nueva edición del Buy Argentina y OPERADORES DE TODO EL MUNDO CONOCIERON la oferta NACIONAL

NUEVO ESCENARIO

CON LA LLEGADA DE AVIANCA Y LOS NUEVOS VUELOS DE LAN Y COPA DESDE SALTA, MENDOZA Y ROSARIO, AEROLÍNEAS ARGENTINAS CAMBIA SU ESTRATEGIA EN CABOTAJE

EMERGENCIA HÍDRICA Luego de las inundaciones en el Litoral, FEHGRA propone una ayuda que contemple la eximición de cargas impositivas a sus asociados

RAIL EUROPE La empresa que COMERCIALIZA más de 50 compañías de trenes en Europa presentó sus novedades

Miguel Poots EN CHARLA DE CAFÉ EL Presidente de Cienitours analizA la situación ACTUAL del mercado TURÍSTICO

ESPECIAL NORTE • Más beneficios en la Puna salteña • Por una Purmamarca más accesible • El MotoGP aprobado por los turistas • Se acerca el Bicentenario en Tucumán • La Rioja atrajo compradores extranjeros • Catamarca se promociona

“Cuando veo tecnología, veo personas viviendo experiencias”

CONSTANZA DE LA CRUZ

FUNDADORA DE TURTECH

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Contenidos #503 14 Charlas de Café Miguel Poots, Presidente de Cienitours.

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Propiedad de: El Mensajero Periódico Turístico S.A.

Nuevo escenario Con la llegada de Avianca y los nuevos vuelos de LAN y Copa desde Salta, Mendoza y Rosario, AR cambia su estrategia en cabojate.

Tel/Fax: (011) 5236-9977/6 info@mensajeroweb.com.ar www.mensajeroweb.com.ar Viamonte 811, 2º piso, Oficina B 1053 - CABA - Argentina

22 Emergencia hídrica Tras las inundaciones en el Litoral, FEHGRA propone una ayuda que contemple la eximición de cargas impositivas a sus asociados

32 Constanza de la Cruz

Director Periodístico Manuel Ernesto Sierra msierra@mensajeroweb.com.ar Director Marcelo Adrián Frontale mfrontale@mensajeroweb.com.ar

Reportaje a la fundadora de Turtech.

Departamento de Redacción redaccion@mensajeroweb.com.ar

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Departamento de Arte pviale@mensajeroweb.com.ar

Especial Norte Todas las novedades de la región.

46 Vidriera al mundo Se realizó una nueva edición del Buy Argentina y operadores de todo el mundo conocieron la oferta nacional.

54 Rail Europe La empresa que comercializa compañías de trenes en Europa presentó sus novedades.

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Visto & Oído Reuniones, secretos y posibilidades a futuro bajo la lupa de la opinión pública.

Impresión: Balbi Compañía Gráfica Avenida Crisólogo Larralde 5820 Wilde - Avellaneda - Argentina

66 En Blanco & Negro Por Manuel Sierra.

Mensajero Periódico Turístico es miembro de: • Visit USA Comittee Argentina • Comité Visite Brasil • ADEPA (Asociación de Entidades Periodísticas Argentinas)

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Propiedad intelectual: Exp. 5243164

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Diez años después

Último momento

Convenio de Alta Gama Destino Argentina y la Cámara de Comercio Gay Lesbica de Argentina (CCGLAR) firmaron un Convenio de Cooperación Técnica para trabajar de forma conjunta proyectos enfocados en la promoción de Argentina dentro de su territorio y fundamentalmente en el exterior, con el objetivo de consolidar el posicionamiento turístico obtenido en los últimos años dentro del segmento LGBT internacional y aumentar la cantidad de turistas que nos visiten.

Entre los primeros proyectos conjuntos se destaca el trabajo cooperativo de ambas entidades junto al Ministerio de Turismo de la Nación y al Inprotur, con el importante grupo de periodistas y tour operadores que visitarán destinos argentinos y que también participarán de la 9na Conferencia de Negocios y Turismo LGBT, del 2 al 5 de Agosto en Buenos Aires.

A diez años de establecerse la creación del Comité Interministerial de Facilitación Turística según la Ley Nacional de Turismo, representantes de todas las áreas del Estado vinculadas a la actividad se reunieron en la sede del Ministerio de Turismo de la Nación.

“La Ley Nacional de Turismo tiene cuatro grandes patas: el Ministerio, el Instituto de Promoción Turística, que se encarga de la promoción exterior de la Argentina, el Consejo Federal de Turismo integrado por los secretarios de turismo de las provincias y este comité interministerial que nunca se había creado y ahora pusimos en marcha”, explicó el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos.

El Comité está integrado, además de Turismo, por representantes de los ministerios de Modernización; Educación y Deportes; Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva; Ambiente y Desarrollo Sustentable; Relaciones Exteriores; Transporte; Cultura; Interior y Agroindustria y Producción. El subsecretario general de la Presidencia, Valentín Díaz Gilligan, tendrá a su cargo la coordinación.

Con Cancillería se analizaron temas referidos a la facilitación de visas y trámites migratorios y la coordinación para la promoción de la Argentina en el mundo; con el Ministerio de Educación y Deportes se avanzó en programas conjuntos de capacitación y la generación de eventos deportivos; con el Ministerio de Modernización se planteó la necesidad de favorecer la actualización tecnológica en los municipios con perfil turístico, mientras que con el de Agricultura, se acordó afianzar los programas vinculados al turismo rural y el desarrollo productivo de las economías regionales.

También se trataron los programas conjuntos con el Ministerio de Cultura sobre fiestas y festivales nacionales, ciudades creativas y oferta gastronómica, en tanto que con el Ministerio de Transporte se trabajará en aspectos fundamentales para el turismo, tales como conectividad, obras viales e infraestructura aeroportuaria.

Controlados La UE hará un registro de pasajeros para luchar contra el terrorismo y las aerolíneas deberán proporcionar a los Estados hasta 19 datos de sus clientes, después de que el Parlamento Europeo haya aprobado este jueves en Estrasburgo una de las herramientas más reclamadas por los países miembros para luchar contra el terrorismo: el registro de pasajeros aéreos.

Esos datos, que quedarán almacenados durante cinco años, incluyen la identidad, el tipo de pago, el trayecto, posibles acompañantes o las valijas. Se rastrearán tanto en vuelos extracomunitarios (por ejemplo, entre Madrid y Estambul) como en intracomunitarios (de Londres a Roma).

22/04 Reunión @CFTurismo en Rosario. Bienvenidos Ministro Santos y Ministros/Secretarios Turismo de todo el país. @santafetur @GobSantaFe Martin Bulos @martinbulos 12 •

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Charlas de café

Miguel Poots El Presidente de Cienitours analizó el perfil del turista argentino y el estado actual del mercado.

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¿Por qué Inglaterra es un destino tan fuerte para Cienitours? ¿Qué busca el argentino ahí?

El cliente argentino es muy diferente a otros clientes hispanoparlantes. Primero, es el que tiene mayor cultura y conocimiento sobre la historia británica y francesa. Si vos le preguntas a un argentino quién fue Luis XXIV, cualquiera que tanga plata para subirse a un avión, sabe quién fue. En cambio, al europeo si vos le mencionás al Calafate piensa que es un desierto.

Al argentino no lo podés mandar en un tour creado para gente que no tiene cultura europea. Igual existen, son superficiales, pero son instrumentos que le genera plata a muchas compañías. En cambio nosotros trabajamos con operadores nacionales, que venden su país y por eso no lo van a pasear por diez tiendas, ellos quieren que entiendas su historia. ¿Cómo se evalúa al cliente en la actualidad?

Yo sólo puedo decir lo que me informan mis operadores. Creo que hubo una pequeña merma en el consumo, ya que antes el cliente aprovechaba la diferencia cambiaria para viajar. Pero acá no estamos hablando de vender un producto barato: un viaje a Europa es el valor de un auto. El que tiene la posibilidad de viajar a Europa, generalmente, gana en moneda extranjera, no es una asalariado. Lo que sucedía el año pasado y en años anteriores es que hasta un taxista podía

ir a Francia. ¿Dónde sucede eso? Pero bueno, fue un hombre que trabajó, ahorró y compró sabiendo que el dólar era muy barato, 9.50. Hoy estas pagando 14.5, su valor real. Y eso eliminó una franja del mercado. ¿Tuvieron que realizar alguna medida especial para cubrir ese bache de consumidores?

Para nada, además el turismo que había el año pasado estaba comprando productos de mala calidad.

Buscaban precio. Utilizaban los servicios de reservas online para buscar hotelería barata para comprar el tour más barato. Ese tipo de razonamiento hoy no se ve más. El turista argentino, desde Europa, está muy bien visto. Es un turista que al que le gusta a los hoteleros, operadores, excursionistas. Es un cliente entendedor, apreciativo, no es molesto. ¿Cómo nos ven desde Europa al mercado turístico sudamericano?

Argentina está visto como un mercado en crecimiento pero, en cambio, a Brasil lo consideran un mercado perdido. En cuanto a México, lo catalogan como a un mercado muy sufrido, y a Venezuela ni te digo. Perú y Ecuador no son de gran importancia para ellos, pero sí lo son países como Chile y Uruguay. ¿Cómo se está adaptando Cienitours a los avances tecnológicos?

Hemos hecho una renovación bastante importante de nuestra página web para que sea más amigable.

Para que uno pueda entrar y encontrar con mayor facilidad los paquetes y aggionarlos a los usos que uno le quiere dar. Porque siempre sucede que la gente necesita algo que no encuentra rápido lo que quiere, se cansa y se va. Este fue un paso muy grande.

Además, pronto vamos a estar subiendo videos para mostrar cómo funcionan los circuitos. Tenemos circuitos nuevos, particularmente en Gran Bretaña y Francia. Eso lo vendemos en formato de paquete, con la estadía en la ciudad capital más el circuito como componente, para no vender el circuito pelado. ¿Esto reemplaza el trabajo del agente de viajes?

Los agentes de viajes somos en un 90% obsoletos. Hoy cualquiera tiene una computadora o un smartphone, y desde ahí puede hacer reservas y casi todo lo que necesite. Lo que no sabe es qué comprar.

Ahí nosotros podemos aportar nuestra experiencia, y allí está la importancia irremplazable de ese 10%.

“El turista argentino está muy bien visto por los hoteleros, operadores y excursionistas en el exterior.”

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El aire está agitado Mientras en Aerolíneas Argentinas se acomodan al déficit autorizado por el gobierno nacional, los vuelos de LAN desde Mendoza y los de COPA desde Rosario ponen en marcha un nuevo escenario para los cielos argentinos.

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a noticia se daba a conocer esta semana: el déficit autorizado para la aerolínea de bandera para el año 2016 quedaba en 442 millones de dólares (unos 6500 millones de pesos) bastante menos que los 15.000 millones que se estimaban a principios de año.

La política que se maneja desde el Ministerio de Transporte de Guillermo Dietrich es seguir haciendo un ajuste gradual, tal como lo habría propuesto la presidente de Aerolíneas Argentinas y Austral, Isela Costantini, aunque quedó descartada la idea de un plan maestro para los próximos cuatro años.

Para poder llegar a esa meta el Gerente Comercial, Diego García, anunciaba un ambicioso proyecto que contempla una nueva red de vuelos de cabotaje priorizando la conexión entre aeropuertos del Interior, sin pasar por Buenos Aires: una manera de anticiparse a aerolíneas extranjeras que están siendo autorizadas a despegar al exterior. Además de las ya anunciadas rutas Rosario-Lima, Salta-Lima y Mendoza-Lima de LAN, el Ministro Dietrich habría admitido que seguirán viniendo empresas aéreas al país y señaló un grupo de empresarios de Tierra del Fuego interesados en invertir,

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específicamente se trata de Pacific Ocean, una empresa de London Supply que quiere volar en la Patagonia basada en Ushuaia, donde el grupo ya opera la terminal aérea.

“Vamos a estar más conectados y se va a generar mucho empleo. Estamos conversando con American Airlines para que instale su centro de mantenimiento en el país e incorpore más tripulación local”, en ese sentido vaticinó que el empleo “va a crecer, por lo menos, 50%”.

Novedades de la azul y blanca Entre los anuncios realizados se informó que Aerolíneas Argentinas estará ofreciendo a partir de julio un 18% más de oferta de asientos en cabotaje como parte de un agresivo plan para aumentar la conectividad en el país.

“Vamos a ofrecer la mejor conectividad en el país potenciando el turismo y mejorando la experiencia de los turistas argentinos y del extranjero, sumando nuevas rutas en el doméstico y con la mejor oferta internacional y regional non-stop con las principales ciudades del mundo”, comentó Diego García, Gerente de Área Comercial de Aerolíneas Argentinas. “La apuesta es potenciar el hub de Ezeiza y posicionar el concepto de focus city en Córdoba y Rosario, para conectar mejor al país sin necesidad de pasar por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”, agregó el directivo.

“Vamos a ofrecer la mejor conectividad en el país potenciando el turismo y mejorando la experiencia de los turistas argentinos y extranjeros” Diego García, gerente del área Comercial de Aerolíneas Argentinas

Respecto a la nueva red de cabotaje, los cambios anunciados implicarán una mayor cantidad de vuelos directamente desde las provincias al Aeropuerto de Ezeiza, como es el caso de Salta, lo que permitirá una mejor conexión de esa provincia con la oferta internacional que ofrece Aerolíneas. También se aumentará la cantidad de frecuencias directas para unir el Norte y el Sur del país, como las cuatro nuevas del tramo Córdoba-Ushuaia y se sumarán además, nuevas frecuencias inter-tramos, como Rosario-Mendoza y Córdoba-Jujuy es decir, vuelos dentro del país que no pasarán por la Ciudad de Buenos Aires, lo que redundará en un ahorro de tiempo para nuestros pasajeros.

Los cambios más salientes son: una nueva frecuencia diaria Ezeiza-Salta: lo que permite una mejor conexión con la oferta internacional que ofrece AR; 4 nuevas frecuencias semanales Córdoba-Ushuaia, como parte de una nueva ruta que permite unir el centro del país con el punto más austral.

Estas frecuencias, conectando con los vuelos de Córdoba a Salta permitirán a los pasajeros llegar desde el punto más austral a la capital salteña en poco más de 6 horas, sin pasar por Buenos Aires; la reinstalación de la ruta Comodoro Rivadavia-Rio Gallegos, a través de una triangulación vía Aeroparque, 3 veces por semana. Esta decisión resulta en un aumento de las frecuencias a la provincia de Santa Cruz, que se suman a las 3 frecuencias diarias a Río Gallegos, y las 6 diarias a Comodoro Rivadavia y la inauguración de 3 frecuencias semanales entre Salta y Rosario, como parte de una ruta punto a punto.

Los aumento de frecuencias serán en los siguientes tramos: +1 Córdoba-Salta, ofreciendo 6 frecuencias semanales; +1 Córdoba-Jujuy, ofreciendo 5 frecuencias semanales; +2 Salta-Mendoza, ofreciendo 5 frecuencias semanales; +3 Rosario-Mendoza, ofreciendo 5 frecuencias semanales; +1 Aeroparque-Esquel, ofreciendo 7 frecuencias semanales.

Avianca apostará a la tecnología El anuncio de que Hernán Rincón será el nuevo CEO de Avianca llega de la mano de la reducción en la compra de aviones, el recorte de costos y el enfoque en invertir en tecnología.

“Crecer en momentos de crisis requiere ser más inteligente, cuidadoso y creativo”, dijo el nuevo CEO de la aerolínea.

Avianca dijo no estar buscando una competencia agresiva en materia de tarifas con sus competidores. En cambio se centrarán en servicios adicionales al viajero como el programa LifeMiles, las opciones de entretenimiento a bordo y la mejora de rutas, a los que se refirió como “valor agregado”.

“No buscamos cuota de mercado, buscamos calidad y rentabilidad”, dijo el principal socio de la aerolínea Germán Efromovich.

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“Crecer en momentos de crisis requiere ser más inteligente, cuidadoso y creativo” Hernán Rincón, CEO de Avianca

En cuanto a la oferta invernal, Aerolíneas ofrecerá en total 131 frecuencias semanales a Bariloche (102% más de frecuencias que en temporada baja); 12 frecuencias semanales a Chapelco (149% más que en temporada baja) y 44 frecuencias a Ushuaia, adicionando un 29% más de vuelos contra la temporada baja.

A nivel internacional, Aerolíneas Argentinas anunció que sumará una nueva frecuencia desde Barcelona a partir del mes de junio, de forma que contará con cinco vuelos a la semana, y añadirá otra frecuencia adicional desde Roma para volar cuatro veces por semana a la capital argentina.

LAN crece Al anuncio de Aerolíneas Argentinas de hacer crecer su red de cabotaje, LAN Argentina también informó de cambios en sus operaciones con la misma modalidad: apostar a no hacer pasar los vuelos por Buenos Aires.

A partir de 2017 sumará un vuelo internacional de Mendoza a Lima, que así se sumará a otras dos rutas que comenzará a operar LAN Perú a mediados de año: SaltaLima (desde junio) y Rosario-Lima (desde julio). En total unos 30 vuelos más.

El Gobierno autorizó el ingreso de LAN Perú para que aterrice en Salta y Rosario a cambio de que la ruta internacional a Lima desde Mendoza sea cubierta por LAN Argentina (lo cual supone aviones matriculados en el país, con tripulación y personal de tierra argentinos).

¿Tiempo de audiencias?

Una de las grandes ausentes en los pa-

sados once años han sido las audiencias públicas para entregar rutas. Si bien el procedimiento establece que después de que una empresa lo solicite la audiencia se debe celebrar dentro de los 60 días, hay pedidos que esperan desde hace 10 años.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, ha dicho a todos los actores que habrá un llamado en el corto plazo.

La empresa de Efromovich espera ansiosa las novedades ya que se ha dicho que quiere empezar a volar en septiembre como muy tarde.

Beneficios para dos Se dice que a Efromovich la compra de Macair le sirvió para entrar al mercado argentino ya que cuenta con los permisos de operación y es una de las dos firmas de taxis aéreos que todavía pueden operar desde el Aeroparque Newbery.

Pero también Macair Jet se benefició con la compra ya que estaba buscando la certificación IOSA de la IATA y para ello necesitaba un nivel de inversión “relativamente importante”. El músculo financiero de Efromovich podría ayudarla. De acuerdo con documentos de Macair, obtener la certificación la habilita para entrar a cualquiera de las tres alianzas de aerolíneas más importantes del mundo.

Por otro lado no era viable para Macair Jet seguir en manos de la familia Macri luego del ascenso del presidente a la Casa Rosada. El conflicto de interés habría limitado las posibilidades de la firma para contratar con el gobierno. Los servicios sanitarios están en la lista de los que podría contratar una entidad pública para el transporte de pacientes enfermos.

Revuelo en el gallinero Desde que el empresario brasilero-colombiano, Germán Efromovich, anunciara que a través del grupo Synergy, (en el que está integrada Avianca), había ad-

quirido la empresa Macair Jet de nuestro país, los rumores acerca de la formación de Avianca Argentina y su rol como competencia de las aerolíneas que ya operan en Argentina comenzaron a rondar por los pasillos de las mismas empresas, pero fundamentalmente, en las sedes de los gremios aeronáuticos.

El anuncio hecho por el magnate de la aviación sudamericana, Germán Efromovich, incluye la compra de 18 nuevos aviones turbohélice para ser incorporados a la flota actual compuesta por seis de esas aeronaves. El atractivo de la operación y su elemento clave es que obtendría los codiciados permisos para operar con aeronaves grandes y la posibilidad de volar desde el Aeroparque Jorge Newbery, aunque se descartó que Macair Jet se transforme en Avianca Argentina.

Como para calmar los ánimos de los actuales actores de la aviación comercial argentina los compradores de Macair Jet se limitarán a entrar con aviones de mediano porte con capacidad para 70 pasajeros, por lo menos durante los primeros dos años, tiempo suficiente como para que todos estén algo más acostumbrados a la competencia. Espalda no les falta, el Grupo Avianca tiene 302 aviones y transporta 37 millones de pasajeros por año.

Mientras tanto la nueva aerolínea ya entrevistó a 160 empleados de la ex SOL y se inicia ahora un proceso de pruebas de vuelo en la sede militar de Morón y los exámenes de inglés.

Lo que preocupa a los gremios es que la nueva aerolínea llega con una enorme ambición. Ya le adelantó al ministro de Trabajo, Jorge Triaca, que no va a firmar acuerdos con las agrupaciones existentes y que quiere formar un sindicato de empresa.

Sin siquiera haber puesto un avión en territorio argentino las consecuencias de la llegada de un nuevo actor ya se hacen sentir en los cielos argentinos.

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Inundados pero no ahogados A raíz de las recientes inundaciones en las provincias del Litoral, FEHGRA pretende ayudar a sus asociados a través de un proyecto de ley que les permita la eximición del Impuesto a Inmuebles.

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ntre Ríos y Corrientes se presentan como las provincias más afectadas por las crecidas de los ríos Paraná y Uruguay que provocaron inundaciones en sus principales ciudades y destinos turísticos. También Santa Fe, Córdoba, Formosa y Chaco sufren el nuevo azote de la naturaleza que, vale recordar, ya había perjudicado la temporada alta durante el verano pasado.

Por esto, sabiendo cómo afecta negativamente a la economía de sus asociados, la Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina (FEHGRA)

planifica ayudarlos trabajando junto a los gobiernos provinciales.

¿Cómo ayudará FEHGRA? Las filiales entrerrianas de la Federación presentaron un proyecto de ley en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados que propone eximir del pago del Impuesto Inmobiliario a todos aquellos propietarios de establecimientos asociados que hayan sido afectados por la última creciente de los ríos y el pasado mes de diciembre de 2015.

En este caso, vale abrir un paréntesis al de-

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cir que aunque en los medios de comunicación se haya informado que también la entidad eximiría a estos establecimientos del impuesto de Ingresos Brutos, Roberto Brunello, Presidente de FEHGRA, ratificó que el proyecto contempla “solamente al Impuesto Inmobiliario”, ya que éstos fueron “los más afectados”.

“Es necesario que las Cámara Legislativas de las provincias afectadas por el problema hídrico aprueben una ley, que fue en sí una iniciativa de la gente de Entre Ríos que encontraron en los diputados y senadores provinciales un fuerte apoyo. Aunque éste aún no esté concretado”, completó.

Incluso, esto busca reducir el porcentaje y los períodos del pago a los Ingresos Brutos correspondientes al año 2016 al Sector Hotelero y Gastronómico en su conjunto de la provincia de Entre Ríos.

“Habiendo terminado la temporada de verano, la misma no mostró los mejores resultados en cuanto a convocatoria por las incesantes crecientes, lo cual incidió negativamente en la rentabilidad del sector” Marcelo Barsuglia

Cambiemos e impulsor de este proyecto.

También asistieron Agustín Clavenzani y Maximiliano Navarro, subsecretarios de Recursos Turísticos y Gestión Fomento e Inversión, respectivamente, en representación del Ministro de Turismo de la Provincia de Entre Ríos, Adrián Fuertes; representantes de los Ministerios de Producción y Desarrollo Social; el director Ejecutivo de la Administradora Tributaria de Entre Ríos (ATER), Sergio Granetto y el director de Hidráulica, Cristian Gietz.

Procedimiento de bondad Para esto, Marcelo Barsuglia, Coordinador Regional Nea Litoral de la Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina, en representación de las Asociaciones Hoteleras Gastronómicas de las ciudades de Paraná, Concordia, Concepción del Uruguay, Gualeguaychú y Colón, se reunió el miércoles 6 del corriente mes, junto a funcionarios provinciales, con la Comisión de Hacienda de Diputados de la Provincia de Entre Ríos.

Allí estuvieron presentes, primeramente, Marcelo Bisogni, Presidente de la Comisión de Hacienda y diputado por el Frente para la Victoria y Esteban Vitor, legislador de

Empezar a entender Barsuglia durante la reunión hizo hincapié en que tanto el sector hotelero como el gastronómico jamás recibieron ayuda alguna ante catástrofes naturales e, incluso, de ninguna otra índole, y resaltó el rol del Turismo como vector económico y fuente de ingresos para la provincia, que cuenta una gran cantidad de productos turísticos como el termalismo, el tercero más importante luego de playa y nieve, a nivel nacional.

También aprovechó la oportunidad para agradecer y expresar su satisfacción por el “esfuerzo del Gobierno de Entre Ríos por

revertir la situación”, aunque también contrastó al decir que la temporada estival en la región no pudo ser aprovechada en cuanto a convocatoria turística, “lo cual incidió negativamente en la rentabilidad de los establecimientos hoteleros astronómicos”.

Dar para recibir La máxima autoridad de la entidad remarcó una idea central: el Turismo es una de las mejores fuentes de rápida finaciación para para paliar los daños económicos de las zonas afectadas.

En caso de que finalmente este proyecto de ley sea aprobado, se dará comienzo a una importante reactivación, ya que las filiales entrerrianas de FEHGRA representan alrededor de 1200 establecimientos que generan más de 11 mil puestos de trabajo directo.

“En otras ocasiones también los hemos ayudado a través del envío de materiales elementales de higiene, combustible y muchas otras cosas; pero esta vez, como dije, dependemos de los tiempos políticos”, concluyó Brunello.

Dependen de la política A pesar de la buena voluntad de FEHGRA para ayudar a los asociados que se encuentren en las zonas afectadas por las inundaciones, éstos deben esperar a que el proyecto de ley sea aprobado.

Pero, tal como marca Roberto Brunello, la Federación “ya hizo todo lo que podía, pero entendemos que hay tiempos políticos que no manejamos, aunque al menos está planteado, y eso es ya un avance”. Igualmente, aclaró que ven “con muy buenos ojos que las Cámaras salgan de inmediato a tomar la decisión”.

Y, además de que “el problema es que los damnificados necesitan la ayuda ahora”, también hay una prolongación del mal tiempo en todo el Litoral.

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¡Enhorabuena!

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Habiendo asumido como presidente del Ente Municipal de Turismo (EMTur) el pasado lunes 11, Mario Marchioli comienza su gestión con muy buena noticia para el sector hotelero marplatense.

Sucede que las autoridades del Ente Municipal de Turismo, junto a los ministros Hernán Lacunza (Economía) y Jorge Elustondo (Producción) ratificaron la bonificación “del 20 por ciento en el pago del Impuesto Inmobiliario para hoteles y similares” (quedando excluidos los hoteles alojamiento) que recibirán por parte de ARBA. Asimismo, para que estas bonificaciones tributarias se produzcan fue necesario modificar el artículo 20 de la ley 14.808 para los inmuebles ubicados en la planta urbana.

Al respecto, Marchioli explicó: “Vivimos en una ciudad donde una parte muy importante de su matriz productiva está basada en los servicios, y dentro de éstos el sector turístico tiene una presencia decisiva. Los establecimientos hoteleros dan empleo directo a miles de marplatenses durante todo el año, y generan condiciones para el empleo indirecto en una importante porción de los proveedores que atienden al sector”.

El intendente marplatense Carlos Fernando Arroyo le tomó juramento a Mario Marchioli como presidente del EMTur.

De la misma manera, la nueva cabeza del EMTur resaltó la buena voluntad de las autoridades gubernamentales que dieron lugar a esta posibilidad: “Si bien se trata de una medida que se adopta anualmente, requiere que los funcionarios provinciales la repliquen cada año. Teniendo en cuenta el estado actual de la economía provincial resaltamos este beneficio tributario, que sabemos implica un importante esfuerzo para las arcas de la Provincia de Buenos Aires”..

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Saldo positivo

Colombi presentó el Plan de Desarollo del Iberá.

Corrientes se proyecta En un acto desarrollado en la Casa de Gobierno, el gobernador Ricardo Colombi presentó el Plan de Desarrollo del Iberá.

Junto a este, estuvieron el subsecretario de Inversiones del Ministerio de Turismo de la Nación, Sebastián Slobayen, y el jefe Comunal de Mburucuyá, Cristian Gustavino, en representación de los intendentes provinciales.

El Plan tiene como principal objetivo el desarrollo integral de toda la región del Parque Iberá y sus municipios. De esta manera, se apunta a posicionarlo como un nuevo destino ecoturístico en la Argentina y en el mundo.

La inversión programada es de aproximadamente mil millones de pesos y contiene 438 para infraestructura vial; 350 para agua potable y sistemas cloacales; 94 para energía eléctrica; 40 para energía solar; 23 para infraestructura turística cultural y 60 para gestión de residuos.

No obstante, Slobayen resaltó el compromiso que el Ministro de Turismo, Gustavo Santos, y el Presidente de la Nación, Mauricio Macri, tienen con el norte grande de la Argentina y su desarrollo.

“El ecoturismo es una modalidad que impulsa y diferencia al país en el plano internacional”, completó.

Por último, el gobernador Colombi, mediante un mensaje conciliatorio, fue el encargado de finalizar el acto. “El proyecto surgió después de constantes visitas a cada una de las localidades con el objetivo de conocer sus problemáticas y necesidades”, sintetizó.

El Campeonato del Mundo FIM de MotoCross MXGP Patagonia Argentina 2016, que se disputó el pasado fin de semana en Villa la Angostura, generó una ocupación hotelera del ciento por ciento en los hoteles de cinco y cuatro estrellas.

El ministro de Turismo, Gustavo Santos, destacó: “Acontecimientos deportivos de este calibre, que convocan a público de todo el mundo, masivo, son un factor clave para impulsar la actividad de las economías regionales a través del turismo”.

Además, puntualizó: “La hotelería, la gastronomía, el transporte, el comercio son algunos de los rubros que se ponen en marcha con la llegada de los competidores y los espectadores, creando y sosteniendo puestos de trabajo genuinos”.

Esta prestigiosa competencia, que por segunda vez se realiza en la región, congregó a 80 pilotos de 20 países, y fue la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Motocross.

“Resulta indudable sentenciar que este tipo de organizaciones ayuda a incrementar la ocupación hotelera, pero también tracciona hacia otros destinos emergentes”, agregó Santos quien reiteró su total apoyo para

que el evento se repita el año próximo.

Durante el importante acontecimiento estuvieron presentes el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez; el ministro de Producción y Turismo de Neuquén, José Grillo; el intendente de Villa La Angostura, Mario Caruso; y el subsecretario de Promoción del Ministerio de Turismo de la Nación, Fernando García Soria.

Cabe destacar que, en el 2015, la competencia fue presenciada por 12 mil espectadores por día; hubo más de 20 mil pernoctes y un gasto promedio diario de 15 mil pesos. No obstante, la ciudad de Villa La Angostura tuvo un ingreso directo de más de 52 millones de pesos.

Sumada a la plena ocupación hotelera, la visita de 80 conductores de 20 nacionalidades y la audiencia de más de 1.200 millones de telespectadores, Villa La Angostura se promocionó en todo el mundo.

En lo que respecta al desempeño de los competidores argentinos, las expectativas no eran demasiado elevadas, dado lo exigente de la carrera y lo poco desarrollada que está la disciplina aquí. Pero sin dudas, el desempeño del neuquino Ezequiel Fanelli, que terminó en el puesto 19, marcó un hito en el ámbito local.

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United Airlines Noticias Aéreas

La compañía aérea norteamericana abrió un nuevo Centro de Atención al Cliente y Ventas en Av. Santa Fe 798, esquina Esmeralda. Además festejaron los 90 años de la compañía a nivel global y 24 años de permanencia en Argentina.

Alex Savic, Managing Director Latin America Sales en United Airlines, Noah Mamet, Embajador de los Estados Unidos en Argentina y el Ing. Juan Pedro Irigoin, Administrador Nacional de Aviación Civil, inauguraron la nueva oficina con el tradicional corte de cintas. “Estamos muy orgullosos de abrir este nuevo Centro de Atención al Cliente, cuya localización ofrece gran visibilidad y es de fácil acceso para nuestros clientes” señaló Alex Savic. Asimismo, agregó “Nuestro objetivo es proveerles un mejor servicio a nuestros clientes, ofreciéndoles la mejor solución para cada una de sus necesidades”.

El evento contó con la presencia de clientes y socios de la compañía, profesionales de turismo y medios de prensa quienes disfrutaron de un cóctel en el NH Buenos Aires Crillon.

En el nuevo Centro de atención al cliente se pueden hacer reservas, comprar pasajes, realizar peticiones especiales como acceso a la Economy Plus y reserva de premios “Millage Plus”, entre otros servicios.

Air Europa

Air Canada La aerolínea ofrecerá conectividad satelital para que sus pasajeros en vuelos internacionales puedan enviar emails, navegar en internet y disfrutar de entretenimiento vía streaming a velocidad de banda ancha mientras vuelan por el mundo.

Actualmente es la única transportadora canadiense ofreciendo servicio de Wi-Fi en vuelo en toda su flota de pasillo angosto dentro de Norteamérica.

Air Europa presentó la semana pasada su primer Boeing 787 Dreamliner con el que inicia una profunda renovación de su flota de largo alcance que culminará en 2022 tras la incorporación progresiva de otros 21 B-787.

Según el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, la empresa escribe una nueva página en su historia al convertirse en la primera aerolínea española en contar con esta aeronave de última generación.

El B787 cubrirá la ruta Madrid-Miami; mientras que los otros cuatro Boeing 787-8 que recibirán en junio, noviembre y dos en diciembre, volarán a Bogotá, Santo Domingo y Nueva York. Con ello, Air Europa se afianza, con su flota más moderna, como la aerolínea de referencia para conectar Europa con América a través de su hub de Madrid.

La aeronave combina un excepcional rendimiento con un interior más confortable y consume un 20% menos de combustible y produce un 20% menos de emisiones que cualquier otro avión de tamaño similar. Con una capacidad para 296 pasajeros, de los que 22 pueden volar en clase business; esta aeronave, especialmente diseñada para vuelos de largo radio, puede llegar a reducir el tiempo de vuelo 40 minutos.

Delta Air Lines Fue nombrada aerolínea oficial asociada a la Copa América Centenario, que tendrá lugar en Estados Unidos. La Copa América celebra este año el centésimo aniversario de la competencia con una serie de 24 partidos entre los que figurarán los mejores equipos y jugadores del mundo. La CA2016 será la primera Copa América que se llevará a cabo fuera de Sudamérica.

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Noticias del mundo

¡Chau al cambio de moneda!

Japón busca que las transacciones monetarias se realicen mediante el uso de la huella dactilar.

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star a la vanguardia tecnológica es prioritario para los japoneses, por eso no nos llama la atención que desde ese pequeño país insular lleguen algunas de las más revolucionarias innovaciones. Ahora están analizando implementar un sistema bastante más práctico que las tarjetas de crédito o el efectivo para recibir pagos: las huellas digitales de las personas. Con el objetivo de organizar en 2020 los Juegos Olímpicos más seguros de la historia, están probando un sistema que permitiría a las personas (turistas y deportistas, entre otros) registrar su huella digital y su tarjeta de crédito, de forma que cuando pongan el dedo en la máquina responsable por la captura, ya se estará realizando el pago en la tarjeta previamente vinculada en el sistema central.

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bjetivos y funcionalidad De acuerdo estos avances, esperan mejorar la

productividad y combatir los crímenes financieros contra los visitantes extranjeros ya que su ambiciosa meta es alcanzar los 40 millones de turistas anuales siendo necesario preocuparse por la seguridad de cada uno de ellos.

Tester Dada la magnitud de la innovación, las primeras pruebas ya fueron concretadas. La tecnología se implementó en Huis Ten Bosch, parque de diversiones en Sasebo. Ahí, los clientes pudieron utilizar esa forma de pago en más de 30 restaurantes y tiendas.

El Aeron Bank también está planeando, en un futuro cercano, implementar el novedoso sistema en los cajeros automáticos. Según la entidad financiera, esto ayudaría con la seguridad de las máquinas. “El método podría prevenir que otras personas se hagan pasar por nuestros clientes”, afirmaron a la prensa.

Ahora están analizando implementar un sistema bastante más práctico que las tarjetas de crédito o el efectivo para recibir pagos: las huellas digitales de las personas.

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Constanza de la Cruz La fundadora de Turtech y Avantrip se reconoce una apasionada por las posibilidades que la tecnologĂ­a le brinda al profesional del turismo.

MirĂĄ esta nota en: w: mensajeroturisticotv

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Decinos quién sos y qué desarrollaste como emprendedora.

Soy Constanza de la Cruz. Trabajé toda la vida en turismo porque mi mamá tenía una agencia de viajes. Soy Licenciada en Turismo, y tengo una especialización en Administración en Negocios en Turismo y Consultoría Estratégica. Fui guía de Buenos Aires, Tour Lider en viajes de aventura y turismo activo en la Patagonia y Antártida, así que durante bastante tiempo mi oficina fue el bosque y mis vecinos los pájaros. Fue una de las mejores partes de mi vida.

Viví en España y Nueva Zelanda donde trabajé en hotelería y gastronomía, y desde el 2009 emprendo negocios propios. Entré a la tecnología aplicada al turismo cuando fundé Avantrip con mis ex-socios Tomás (González Ruiz) y Francisco (Vigo), porque estábamos convencidos de que las agencias de viajes online y comprar viajes por internet era un modelo que tenía mucho por desarrollarse todavía. A fines del 2011 la vendimos al grupo Biblos, y yo decidí salir. ¿Porqué?

Porque me sigue gustando emprender, especialmente con modelos que colaboren con la profesionalización de esta industria.

Me sumé al equipo fundador de Segundo Hogar.com, una central de reservas de alquileres vacacionales, un segmento que a pesar de tener una larga historia (nuestros abuelos alquilaban departamentos en Mar del Plata cuando iban a la Costa), todavía tiene mucho por desarrollarse porque sigue haciéndose con un formato informal y hay que generar los canales para sumarlo a la actividad turística. Estuve hasta fines del 2014 y después de armar la operación y dejarla caminando, decidí seguir emprendiendo desde otros espacios.

Y ahora ¿qué?

Hoy estoy trabajando en varios proyectos que tienen que ver con la profesionalizando de la industria desde la generación de espacios de transferencia de conocimientos, colaborando con FAEVYT en favorecer el emprendimiento nacional y me estoy dando un gusto personal que es dedicarle tiempo a sacar fotos y armar instalaciones.

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¿Cómo pasaste de estar rodeada de naturaleza a la tecnología?

No son incompatibles. Así como están los que dicen que tenés que estar online o no, usar tecnología o no, la dicotomía, la visión absoluta de los opuestos no existe. Hoy no se concibe la vida sin tecnología.

Cuando yo veo tecnología, lo que veo son personas viviendo experiencias. Cuando trabajaba en la naturaleza lo hacía para que la gente que visitara Patagonia, lugar que adoro con locura, pudiera tener una experiencia hermosa. En definitiva, es trabajar con la experiencia del cliente desde lugares distintos. ¿Cómo llegó a mí la tecnología?

Gracias a mi socio, Tomás, que me contó su idea e hizo darme cuenta de que comprar por internet acá no era tan fácil y en el exterior era algo muy cotidiano. Y una vez que veo algo y que está la oportunidad de llevarlo adelante con el equipo adecuado, soy bastante cabeza dura y no me puedo aguantar las ganas de hacerlo. ¿Cómo desarrollaron Avantrip?

Hablando con la gente. Hay una parte que siempre podés hacer dentro de casa o la oficina, que tiene que ver con la investigación: analizar el modelo, cómo es la estructura, cómo se plasmó en el resto del mundo y después me inspiré en la frase de un emprendedor que decía algo así como “Visualizá, creá, y creé en tu propio universo”. A partir de una investigación lo podes visualizar, creas un modelo, haces un pequeño desarrollo y después hay que creer en eso lo suficiente para poder transmitirlo.

Seguramente de 100 personas con las que hablás, habrá sólo 3 que vean lo mismo que vos. Hay que hablar con un montón de gente para poder advertir quién será tu aliado estratégico, porque en el modelo de una agencia de viajes online los clientes

ya estaban. Acá el gran problema eran los proveedores, hasta dónde y quiénes creían en este modelo y querían ser parte. Hablamos con todos los GDS y con todos los operadores, porque ellos también tenían que hacer un esfuerzo para sumarse, y si bien nosotros facilitamos la tecnología, del otro lado tenían que modificar procesos en su operación para que la información nos llegue lista para poder procesarla. Hubo quienes lo vieron, quienes confiaron e invirtieron en tiempo y recursos, y entre todos lo desarrollamos. ¿Qué te motivó?

Creo que para cualquier cosa que uno quiera lograr hay que esforzarse. Eso lo sé bien, pero cuando me han invitado a hablar de mi experiencia ante jóvenes que quieren emprender, de lo único que puedo dar fe, es que si vas a hacer algo, que sea algo que te encante porque se te van a presentar un montón de dificultades que no tenías previstas, y si no es algo que te encanta, te va a costar un montón sobrellevarlas. Ahora, si es algo que te apasiona encontrás la forma de sortear las dificultades.

Hoy la tecnología se ha incorporado al turismo como un hecho cotidiano, ¿cómo ves esa evolución?

Creo que la tecnología se ha incorporado a nuestras vidas, y el turismo se ve impactado. Tal vez Internet lo que hizo fue potenciar cosas que vienen sucediendo hace rato. No solamente en los sitios donde comprás de forma directa, también le hace más fácil a los hoteleros y a las agencias el administrar sus negocios. Ahora si estamos hablando de la amenaza de lo que puede significar al modelo tradicional de agencia de viaje el advenimiento de sitios donde el usuario puede comprar on line, estamos hablando sólo de

“Una vez que veo algo y que está la oportunidad de llevarlo adelante con el equipo adecuado, soy bastante cabeza dura y no me puedo aguantar las ganas de hacerlo”

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es la mejor experiencia. Y si quiero alquilar una cabina en un crucero, me encantaría ir a un lugar con unos antejos de realidad virtual y ver las diferentes cabinas, con alguien que me lo vaya contando. Y eso a través del online no lo podés hacer. Tal vez dentro de diez años, sí.

Creo que el agente de viajes que quiere mantener un modelo humanizado, tiene una gran oportunidad. Tiene que usar la tecnología, para no gastar su tiempo en cosas que pueden hacer las máquinas y que al usuario lo tiene que sorprender con su atención personalizada. Si le escribo a una agencia de viajes y tarda tres días en contestarme, no me está agregando valor.

Si cuando me contestá lo hace copiando y pegando el presupuesto que le pasó su operador mayorista con códigos de aeropuertos que no entiendo, o si cuando lo consulto yo sé más que él, no me está agregando valor. Creo que van a tener oportunidades los agentes de viajes que tomen esto como su profesión y que quieran ser empresarios, y no comerciantes que compran a diez y venden a 20.

una parte de la tecnología.

Me gusta separarlo, porque hay una visión de que internet y tecnología es igual a sitios de E Commerce, que además son agencia de viajes en Argentina, según la ley 18829. Son cosas diferentes y la mejor forma de analizarlas es entendiendo bien el panorama.

Lo que nos pasa a nosotros en turismo le ha pasado a un montón de industrias en un montón de lugares.

Hay muchísimo por suceder, todavía no podemos entender lo que pasará en los próximos años. De acá a tres años será todo tan diferente que nosotros, que somos los que nacimos con la tecnología, seremos los gerontes tecnológicos, porque van a venir tantas cosas nuevas que algunas se nos van a pasar de largo.

Hay determinadas dinámicas que no se van a poder evitar. Una vez que un cliente advierte el valor en algo, no se lo podemos

sacar, aunque le pongamos una ley. Fijate lo que pasa con UBER en el mundo, lo que pasó en la industria de la música. Las discográficas patalearon, sacaron leyes, pero hoy los que hacen plata son Spotify, Apple, Youtube. O el caso de Mercado Libre que pasó de ser una amenaza a potenciar muchísimos negocios. Todo esto nos obliga a una trasformación, analizando previamente lo que hago, quién soy y cuánto valor agrego. Sin esa tarea previa, no sé hasta dónde tiene sentido que exista la propuesta. Yo como consumidor acostumbro comprar mis pasajes de avión casi siempre a un agente de viajes, porque no me gusta estar pendiente de si hay cambios. Y no soy la única. Por otro lado pienso que si me fuera a la Antártida o a hacer alguna experiencia muy específica, también me gustaría hablar con alguien que sepa y que me ayude, no sólo a encontrar el producto sino que sea un trabajo en conjunto para saber cuál

Será una vez más la supervivencia del más apto...

Sí, cualquier industria cuando se convierte en un buen negocio, se convierte en algo competitivo. Y en turismo pasa lo mismo.

Abrir una agencia de viajes no es difícil, tal vez hasta más simple que abrir un kiosco, pero me parece mal que se asocie lo simple que resulta iniciarlo con que sea fácil llevar adelante el negocio. Estoy convencida de que cada vez es más difícil llevar adelante un negocio exitoso, como en la mayoría de las industrias. Para ser buenos se involucran muchos componentes como la administración de la empresa, algo en lo que falta profesionalización, ya que todavía muchos agentes de viajes piensan como vendedores nada más. Hay un conjunto de cosas que tienen que ver con la formación, con el trabajo en equipo, con consolidarse como industria, con formarse, pero no solamente yendo a la facultad, sino que es un proceso continuo. Si sé que mañana viene un cliente que quiere ir a New York, yo debería saber sus preferencias, lo que le gustó de su último viaje y poder sorpren-

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derlo al decirle “estuve viendo que lo que te conviene es alojarte en tal hotel porque queda cerca de un bar donde tocan el Jazz que te gusta”, a mí eso me sorprendería.

Y si sorprendés a tu cliente, todavía tenés una oportunidad.

O sea, ¿usar la tecnología como herramienta y no como la base del negocio?

Exactamente. La tecnología, para la atención personalizada, es fundamental porque nos permite procesar una mayor cantidad de información.

Creo que lo que hay que pensar es qué puede hacer un humano que no puede hacer una máquina y qué puede hacer una máquina que también puede hacer un humano, bueno, esas cosas que las haga la máquina, y dedicarte a sentarte con alguien, reírte, interpretar sus necesidades.

Los agentes de viajes se han resistido a la tecnología por desconocimiento, ¿no?

Ese será su mayor desafío. que les cueste no significa que sea imposible.

Entiendo que es difícil pero tampoco uno tiene que saber todo, también hay que complementarse. Yo no soy una experta en tecnología, no me siento frente a una computadora y escribo líneas de códigos, pero trato de formarme para entender qué se puede hacer, qué no, y qué tiene sentido y me rodeo de expertos en cada una de las áreas para poder llevar adelante las cosas. ¿Cuál es el futuro qué le ves al negocio turístico? ¿Qué le dirías al agente de viajes?

Primero debe saber qué negocio quiere hacer y hay dos grandes grupos: lo masivo y la especialización. Si quiero dedicarme a algo masivo, necesitaré una economía de escala porque tiene márgenes de rentabili-

dad bajos y requiere de una gran inversión pero lo elijo porque si no tengo la plata puedo salir a buscarla. Por otro lado si me doy cuenta que no tengo la plata, ni el conocimiento, ni las ganas y me doy cuenta que no puedo hacer ese negocio, me voy al otro. La especialización puede ser por producto, por destino, por tipo de cliente.

Elijo cuál es y termino de estructurar cuál es el mix que tengo que generar, donde seguramente tenga una cierta cuota online, y

la información va a tener que apalancarse en la tecnología pero con un gran componente humano. Ahora, ¿cuánto de cada cosa? va a depender, porque no todos los productos se compran impulsivamente online. Un viaje de 200 mil pesos nadie lo compra online en un minuto y medio. Yo no creo que ni en 10 años veamos eso.

Lo que es seguro es que con poca plata, poca formación y poco equipo no se puedan hacer negocios con un producto masivo donde compito con grandes empresas que tienen todo eso más la capacidad financiera para atravesar los baches inevita-

bles en nuestra industria.

Querer competir contra eso es luchar contra molinos de viento. Pero veo en la especialización una enorme oportunidad.

Trabajaste junto a FAEVYT y en la última FIT organizaron Turtech, ¿porqué?

FAEVYT nos acompaña con su apoyo institucional y en generar un espacio donde se puedan encontrar quienes dedican su labor profesional en el turismo a la tecnología.

La FIT hoy tiene una propuesta apta para todos los profesionales del turismo, que es la Feria en sí misma. Todo está ahí dispuesto.

FAEVYT entiende que además hay que apuntar a la trasferencia de conocimientos y nosotros se la acercamos a ese público específico.

Desde el 2014 se hace en la FIT el Marktur Forum, con eso nos aseguramos transmitir conocimientos específicos de marketing para la industria del turismo. Pero, ¿qué pasa con la tecnología? Me encontré en eventos tecnológicos con gente de turismo que te decían “estaría buenísimo hablar de turismo en algún lado”. Entonces lo que buscamos fue generar un espacio donde pudiéramos transferir conocimientos específicos para esta audiencia.

La verdad es que fue un éxito mayor del esperado. Sí nos quisimos asegurar de la calidad de los contenidos así como de la misma audiencia, que las conversaciones que se generen estuviesen todas en un determinado nivel, que todos los asistentes tenían que trabajar o ser dueñas de una empresa que ya tuviera un compromiso con la tecnología.

Por el éxito que significó para los asistentes lo vamos a estar repitiendo este año.

“No todos los productos se compran impulsivamente online.

Un viaje de 200 mil pesos nadie lo compra online en un minuto y medio.

Yo no creo que ni en 10 años veamos eso” 36 •

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Especial Norte

Junto a los turistas La secretaría de Turismo de Catamarca se instaló en Termas de Río Hondo para mostrarse ante los turistas que llegaron a presenciar el MotoGP entre el 1 y el 3 de abril pasados.

La oportunidad no era para despreciar ya que fueron miles los visitantes llegados de todas partes del mundo.

La Secretaria de Turismo promocionó sus diversos atractivos brindándole información a los visitantes que se mostraron interesados en los paisajes de Catamarca y en sus fiestas.

A cada una de las personas que se acercaron a la carpa Institucional, o a quienes se encontraban presentes en la plaza “Eva Perón”, se les entregaron folletos con información sobre los atractivos de la provincia y, por supuesto, se los invito a la XLVI edición de la Fiesta Nacional del Poncho.

A poco más de cuatro meses de la llegada de julio, la provincia palpita la edición 2016 de la Fiesta Nacional e Internacional del Poncho, que ya tiene fecha confirmada: la misma será del 15 al 24 de julio, en su casa del Predio Ferial Catamarca.

Pese a que aún no se confirmaron nombres de los artistas locales y nacionales que participarán del evento cultural más grande de la provincia, se conoció que el organismo trabaja para que, al igual que los otros años, la Fiesta del Poncho sea un evento convocante de rincón a rincón del país..

Estanislao Villanueva, Osar Ghezzi, Gustavo Santos, Mariano Ovejero y Fernando García Soria.

Beneficios ampliados al Corredor de la Puna El Tren a la Nubes agregará a su recorrido un tramo terrestre para permitir el mayor desarrollo de las comunidades de la Puna salteña.

La propuesta, que se pondrá en marcha en la próxima temporada, es resultado de un convenio firmado entre el gobierno provincial, el Ministerio de Turismo de la Nación y Belgrano Cargas Logística Sociedad Anónima, que permitirán la ejecución de obras que garanticen, en términos de calidad, la operatividad del circuito del Tren a las Nubes 2016.

El gobernador Urtubey destacó que el objetivo de esta nueva operatividad es integrar toda la región de la Puna, garantizando su desarrollo y crecimiento. “Este proyecto promoverá la interacción de los turistas con las comunidades, de esta forma ellos podrán saber lo que culturalmente significa para nosotros esta tierra”, agregó el mandatario.

El ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos expresó que con esta iniciativa “las 25 comunidades que forman parte de El Alfarcito podrán integrar sus esfuerzos para generar desarrollo y arraigo.

La nueva propuesta generará empleos directos y también movilizará a los emprendimientos locales relacionados y complementarios.

El circuito El circuito 2016 del Tren a las Nubes, que en el 2015 fue distinguido con la Marca País Argentina, iniciará en la ciudad de Salta, con salida en vehículo, pasando por Campo Quijano y Gobernador Solá hasta llegar a El Alfarcito, donde funciona un centro operativo de la Fundación Alfarcito, cuyo trabajo incluye a 25 comunidades de la zona. También funciona un colegio albergue de montaña con orientación en turismo, al que asisten más de 150 alumnos, por este motivo el convenio tiene un alto impacto en el desarrollo de la Puna.

El trayecto continuará por la Quebrada de las Cuevas y después por la llanura de Muñano hasta llegar a San Antonio de los Cobres. Allí el contingente subirá al Tren a las Nubes para llegar al viaducto La Polvorilla, a 4.200 metros sobre el nivel del mar, para regresar a la ciudad de Salta en ómnibus desde San Antonio de los Cobres.

Durante el regreso se realizará una última parada en Santa Rosa de Tastil, área de influencia del Qhapaq Ñan en la Provincia de Salta y centro administrativo de la Quebrada del Toro. Allí podrán visitar el Museo de Sitio, adquirir artesanías y productos locales en el Centro de Artesanos de la comunidad.

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Especial Norte Cada vez más cerca El Ente del Bicentenario de Tucumán continúa avanzando en los preparativos para el gran festejo del 9 de julio.

La semana pasada se reunieron en la Honorable Legislatura de Tucumán para exponer los avances en la organización de los festejos por el Bicentenario de la Declaración de la Independencia Argentina.

En la oportunidad, se planteó la posibilidad de realizar un libro del Bicentenario, al igual que se hizo en el Centenario.

Los miembros de las instituciones que integran el Consejo Asesor, propondrán los ejes a desarrollar en ese material, planeando la necesidad de marcar la visión de la provincia con rumbo al Tricentenario.

Mientras tanto las actividades planificadas para la “Semana de Gala de Julio” incluyen: el 6 de julio la actuación del Ballet Estable del Teatro Colón y se trabaja para que sesione el Congreso de la Nación en el Teatro San Martín con presencia de legisladores locales.

El 7 de julio se ha planteado el desafío de que todo visitante a la Provincia pue-

da tener una vivencia real, sorprendente e inmersiva en la historia de 1816. Para ello, en un sector del ex Banco Provincia se plantea una atracción artística. Para esto se ha pensado en un espectáculo histórico y cultural con el potencial de convertirse en un “visita obligada” de todo aquel que llegue a la capital tucumana, aportando además un atractivo turístico de relevancia.

El espectáculo “El Gran Concierto Federal” tendrá lugar el 8 de julio de 2016. Estará interpretado por cantantes, músicos y bailarines de todo el país y de América Latina, representativos de sus regiones y enviados por las provincias de origen y los países hermanos del continente, con la dirección de José Luis Castiñeira de Dios.

El 9 de julio será el Desfile Cívico Militar.

Participarán establecimientos educativos; regimientos militares; agrupaciones gauchas; y representaciones de otras

provincias y municipios. El mismo se hará, desde las 11.00 hasta las 14.00 hs, a lo largo de calles de la ciudad capital.

Asimismo, desde el sábado 9 al jueves 14 de julio de 2016, a partir de las 18.00, se desarrollará una experiencia única en la provincia, distinta a cualquier festival realizado antes en Tucumán en el Hipódromo. Se trata de un conjunto de domos con la posibilidad de disfrutar de proyección audiovisual, que constituyen un evento tecnológico altamente innovador, acompañado de escenarios musicales, ferias artesanales y ofertas gastronómicas, que estarán destinados a constituir una conjunto de vivencias, diseñados para toda la comunidad, de acceso libre y gratuito.

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Especial Norte

Con muy buena nota Purmamarca para todos La Comisión Municipal de la localidad jujeña está trabajando en un programa anual con el fin de convertir este destino turístico en un lugar apto para el disfrute de todas las personas.

Con este objetivo, las primeras actividades y próximas a realizarse, son capacitaciones y charlas de sensibilización dirigida al personal de la Comisión Municipal en todas sus áreas, para continuar con encuentros dirigidos a la comunidad en su conjunto, a la vez que comenzará a elaborarse un plan de accesibilidad, con el apoyo de profesionales del medio para convertir, gradualmente, a Purmamarca en un lugar sin barreras arquitectónicas.

En este sentido, el comisionado municipal, Marcelo Aramayo, manifestó que “Purmamarca tiene que ser líder en la inclusión de las personas con capacidades diferentes, fomentando además, la plena integración de sus habitantes y visitantes a un lugar amable, que contenga propuestas y edificios amigables”. Respecto de la eliminación de barreras arquitectónicas, el comisionado municipal explicó que se está estudiando, en forma multidisciplinaria, el casco histórico, los espacios y edificios públicos y el uso que hacen las personas de ellos, tanto visitantes como lugareños..

Finalizada la fecha del MotoGP en Termas de Río Hondo los turistas destacaron el Autódromo y la cordialidad santiagueña.

La provincia de Santiago del Estero fue nuevamente una anfitriona de lujo. No sólo deslumbra por sus riquezas naturales y su infraestructura, sino también por la cordialidad de sus habitantes. Durante las jornadas que duró la fecha del Campeonato del Mundo de MotoGP en el circuito internacional de Las Termas de Río Hondo, el trazado y la ciudad se vieron colmadas de turistas de distintas provincias de la Argentina y de diferentes países del mundo.

Todos los visitantes coincidieron en destacar lo “espectacular del Autódromo Internacional” y las bondades de la ciudad de Las Termas de Río Hondo haciendo hincapié, algunos, en las comidas y en el “maravilloso trato de la gente”.

Entre los muchos testimonios vale rescatar el de Juan José Gómez, llegado desde Perú quien dijo: “Vine en mi moto manejando para ver el MotoGP. El circuito me pareció espectacular, nos han atendido muy bien.

Encontré gente muy amable en la ruta. Por supuesto soy fanático de Valentino Rossi, espero que gane y se repita lo del año pasado. La ciudad de Las Termas de Río Hondo, me parece muy bonita”.

El Fan Zone fue el más visitado El imponente stand que montó la Subsecretaría de Turismo de Santiago del Estero en la zona del Fan Zone (playón principal del autódromo) fue el más visitado duran-

te los 3 días de competencia. En horario diurno fue el espacio de recreación ideal para los turistas, mientras que el sábado 2 de abril se transformó en el espacio VIP Santiago del Fan Zone, por lo que estuvo funcionando desde las 9 de la mañana hasta las 23,30 en forma ininterrumpida.

Transfers gratuitos Otra de las buenas ideas que dieron sus frutos desde el primer año, es la implementación de Transfer gratuitos desde el centro de Las Termas al circuito. La frecuencia de este servicio fue de 15 minutos con un promedio de 40 personas por viaje, totalizando en el fin de semana unas 7000 personas.

Visitantes famosos Durante el evento, numerosas personalidades disfrutaron del MotoGP. Entre ellos estuvieron el conocido cantante Jorge Rojas, el periodista Germán Paolovski; la actriz Sabrina Garciarena; algunos integrantes de Gran Hermano; el cantante Jairo (entonó el Himno Nacional Argentino); el Alcalde de Tarija, Rodrigo Paz; el Subsecretario de Promoción Turística del Ministerio de Turismo de la Nación, Fernando García Soria; el Secretario de Coordinación del Consejo Federal de Turismo, Claudio Massetti; el Ministro de Seguridad de Jujuy, Ekel Meyer; el Presidente de Tissott Argentina, Gabriel Safirztein; el Gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey; el Gobernador de Tucumán, Juan Manzur y el productor Nacho Viale, entre otros.

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Especial Norte Dijeron “Presente” La Rioja participó de la tercera edición del “Buy Argentina”, evento organizado por el Ministerio de Turismo y la Cámara Argentina de Turismo.

El objetivo del evento es generar rondas de negocios y seminarios de capacitación para operadores turísticos de mercados de larga distancia invitados especialmente.

De este evento participaron unas 95 empresas de turismo internacionales llegadas de Europa, Asia y Medio Oriente, con la misión de lograr comercializar el turismo argentino.

La directora de Promoción Turística de La Rioja, Dolores Suilar, dijo al confirmar que la provincia participaría del evento: “Si bien no podrán asistir todos nuestros invitados, nosotros desde la Secretaría de Turismo vamos a acompañar a algunos de ellos para poder hacer llegar el material y todo lo que nuestra Secretaría tiene para mostrar de nuestra región. De ésta manera podrán fomentar y atraer el turismo internacional a nuestra provincia”, manifestó.

Como complemento de la actividad seis

vendedores, (dos de Shanghai, dos de Francia, uno de Holanda y otro de Italia), pudieron recorrer la provincia en una agenda diseñada Junto a la FAEVYT en la que recorrieron durante dos días los principales destinos turíticos. Recorrieron el hotel Posta Pueblo en la Reserva

El Chiflon; el Parque Nacional Talampaya, La Cuesta de Miranda, el cablecarril de La Mexicana, Vuelta al Pique, Tres Piedras, El Cañón del Ocre, Chilecito y Villa Unión. Los operadores estuvieron acompañados por guías que hablaban chino e inglés.

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Vidriera para el mundo Se realizó una nueva edición de Buy Argentina con la presencia de 95 operadores llegados desde 30 mercados internacionales que pudieron conocer la oferta turística nacional.

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ste año, el evento recibió 95 compradores de 30 países que representan más de la mitad del gasto turístico mundial.

Los mismos participaron de rondas de negocios y capacitaciones con prestadores de servicios locales. Luego se los convocó a visitar los destinos, elegidos de acuerdo al interés de sus mercados específicos, para así poder experimentar de primera mano los productos y servicios que ofrecerán a sus clientes. En total se organizaron 15 post tours hacia las distintas regiones del país.

Los operadores locales, prestadores y proveedores de servicios interactuaron con

compradores provenientes de: Alemania, Australia, Austria, Bélgica, Bulgaria, Canadá, China, Dinamarca, Emiratos Arabes Unidos, España, Estados Unidos, Finlandia, Francia, Hungría, India, Israel, Italia, México, Nueva Zelanda, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Dominicana, Rusia, Serbia, Singapur, Taiwan y Ucrania.

Este evento fue organizado en conjunto por el Ministerio de Turismo de la Nación, la Cámara Argentina de Turismo, el Consejo Federal de Turismo y el Instituto Nacional de Promoción Turística.

Al igual que el año anterior, Buy Argentina

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apuntó a los mercados más lejanos para así poder seguir abriéndose al mundo.

Con respecto a esto, el secretario de la CAT, Horacio Repucci, expresó: “este evento nos permite ir afianzando este modelo de estrategia para tratar de posicionar a Argentina en los mejores mercados. Una vez más hicimos foco en los mercados lejanos o no próximos. La estrategia está basada en dar en una semana, una visión general del país como destino turístico, donde los operadores y agentes de viajes que nos visitan tienen rondas de negocios y capacitaciones y como agregado van a visitar a la provincia que eligieron.”

Abriendo las puertas Los compradores internacionales y los prestadores locales, junto a representantes de las distintas provincias, interactuaron durante varias horas en las respectivas rondas de negocios en las instalaciones del Sofitel Reserva los Cardales. A la mayoría de los visitantes les sorprendió la magnitud del país y sus paisajes tan diversos. Muchos de ellos ya tenían un destino claro sobre el cual profundizar su conocimiento, mientras otros se dedicaron a interiorizarse por las distintas opciones de las regiones turísticas argentinas.

Rodrigo Lemos, en representación del Ente Mendoza Turismo, declaró que estaban sorprendidos porque los compradores iban a preguntar específicamente por la provincia por lo cual se da a entender que “Mendoza es un destino que ya está posicionado”.

“Hay que hacer mucho hincapié en capacitar sobre los destinos porque uno puede conocer a través de la razón pero hay que vivirlo a través de la experiencia” Mariano Ovejero

Por otro lado, comentó:”La jornada empezó con un paneo de la Argentina en sus distintas regiones y un común denominador fue que este país es enorme, maravilloso, multifacético y por otro lado queda la angustia de no poder conocer todos los destinos”.

Una operadora española hizo hincapié en que los destinos que prefieren los españoles tienen que ver con los destinos de nieve tales como Bariloche o El Calafate, aunque las Cataratas del Iguazú también tienen sus adeptos.

Lo mismo comentó Arquímedes Gómez, responsable de una agencia mayorista de República Dominicana. “El dominicano tiene la particularidad de que cuando visita el Cono Sur, hace recorridos completos y le llama la atención Buenos Aires y Bariloche, pero también Iguazú por su belleza.

Ahora estamos apuntando a El Calafate.

Este destino provoca curiosidad sobre todo porque vivimos en un país tropical y caliente”, detalló.

Atraer y vender Durante la jornada también estuvieron presentes las autoridades provinciales de turismo que se mostraron muy satisfechos con

Estadísticas para el éxito No es casualidad la elección de los países invitados para participar del Buy Argentina 2016. Éstos representan el 58 por ciento del movimiento turístico mundial, y el 65 por ciento sobre el gasto total mundial del sector turístico, lo que significa 809.675.000 de dólares, un dato no menor dado a conocer por la Organización Mundial de Turismo.

los resultados obtenidos.

Al respecto, el secretario de Turismo de la Provincia de Santa Fe, Martín Bulos, expresó: “estamos muy contentos con el desarrollo del Buy. Hemos venido con la región Litoral, no sólo con los destinos ya conocidos e impuestos, sino que también apostamos a los destinos emergentes. Los compradores se mostraron muy interesados en lo que ofrecemos”.

Por otro lado el presidente del Consejo Federal de Turismo y Ministro de Turismo y Cultura de Salta, Mariano Ovejero, coincidió en que “las impresiones fueron muy buenas” y agregó: “Estos encuentros son importantes, y hay que hacer mucho hincapié en capacitar sobre los destinos porque uno puede conocer a través de la razón pero tiene que vivirlo a través de la experiencia. Es conjunción de factores y es un esfuerzo de todas las áreas del turismo que trabajaron mucho en esto. Tenemos que seguir haciendo un trabajo fuerte para que nos sigan conociendo más”.

En esa misma línea, el presidente del Ente Tucumán Turismo, Sebastián Giobellina, expresó que los resultados para la provincia estaban siendo muy buenos, como así para toda la región Norte “Hay operadores checos, chinos y de otros mercados no tan conocidos. No son mercados con los que interactuamos habitualmente, pero como tenemos una sinergia dentro de la provincia con otros sectores productivos que sí están yendo, siempre van con folletería e imágenes de cómo es Tucumán y es por eso que vienen a preguntar específicamente por lo que tenemos para ofrecer”.

“Este evento nos permite ir afianzando el modelo de estrategia para tratar de posicionar a Argentina en los mejores mercados.

Horacio Repucci

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La Directora Ejecutiva del Ente Oficial de Turismo Patagonia Argentina, Miriam Capasso, declaró: “hubo una gran cantidad de compradores que se acercaron para conocer más sobre nuestra oferta turística y llevarse material informativo. Muchos de ellos con conocimiento previo de la región, y todos interesados en incorporar la propuesta a su portfolio, más allá de que tuvieran programado o no viajar a la Patagonia dentro de los itinerarios que incluye este evento”.

“Los estábamos esperando” Estas fueron las palabras con que comenzó su discurso el presidente de la CAT, Oscar Ghezzi, en la cena de bienvenida.

“Ya se puso en marcha este evento de promoción internacional, que sólo es posible realizarlo con el aporte de todos los sectores que componemos la actividad, y desde el Norte al Sur, del Este al Oeste. Hemos visto la dinámica de la primera jornada de rondas de negocios, las capacitaciones, y la ansiedad que tienen los compradores para comenzar con los tours a lo largo del país”, expresó el funcionario.

El ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, hizo un recorrido imaginario

“Queremos que compren Argentina, pero antes de hacer negocios, cómprenla con el corazón” Gustavo Santos

por todo el país, realzando las bondades de cada destino, y dijo: “estoy feliz y agradecido de que visiten mi país. Queremos que conozcan cada rincón y miren nuestros destinos no solamente con los ojos, sino con el alma. Estamos felices de reci-

birlos y ansiosos porque puedan vender en sus países las experiencias que van a vivir en las provincias argentinas durante los próximos días. Queremos que compren Argentina, pero antes de hacer negocios, cómprenla con el corazón”.

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Tu casa me suena GuestToGuest es la primera red mundial de intercambio de casas y departamentos entre particulares. Así, el turismo colaborativo suma un poroto más a la batalla que mantiene contra la hotelería clásica.

E

s simple. Se descarga la aplicación móvil disponible en Google Play (y próximamente en iOS), o se ingresa a través de su sitio web. Luego se completa un perfil y se suben fotos de la casa que se ofrece en intercambio. Esto permite que un eventual viajero se hospede sin costo alguno al intercambiar su vivienda con cualquier usuario del mundo . De esta manera se acrecenta el desafío de la competitividad y rentabilidad de la hotelería tradicional al enfrentarse, una vez más, con los nuevos negocios que brotan a partir de la tecnología, tal como el caso de Airbnb.

¡No, no se paga!

Basta con contactar al dueño del espacio de interés para comenzar el viaje. GuestToGuest otorga una determinada cantidad de “GuestPoints” (sistema único de puntos) a quienes alojen turistas. Esta recompensa

servirá cuando éstos decidan ser los alojados, siempre y cuando no sea un interés recíproco.

Además, para aportar tranquilidad, la plataforma ofrece dos servicios: la fianza y seguro para cubrir cualquier problema o cancelación.

Touché, hotelero La sangría que se viene produciendo en el mercado hotelero con respecto a su competencia “desigual” está más activa que nunca.

Esta start-up francesa lleva en funcionamiento cinco años y ya cuenta con más de 200 mil casas inscriptas en 187 países.

Efectivamente Emmanuel Arnaud y Charles Edouard Girard, fundadores del emprendimiento, ratificaron este punto: “El intercambio de casas alcanzó un éxito sin precedentes en 2015”.

Esta start-up francesa lleva en funcionamiento 5 años 50 •

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Pensando en Asia Noticias de Cruceros

Costa Cruceros acaba de ingresar un pedido de dos nuevos buques que se construirán en el astillero italiano Fincantieri con un costo de 6 mil millones de euros. Las naves tendrán una capacidad para 4200 pasajeros y serán entregadas en 2019 y 2020.

Las mismas serán operadas por Costa Asia y fueron diseñadas específicamente para el mercado chino.

El Grupo Costa fue la primera compañía de cruceros en ingresar en el mercado chino en 2006 y hoy cuenta con tres naves en Asia: Costa Atlántica, Costa Victoria y el Costa Serena. Un cuarto barco, Costa Fortuna, se añadirá a finales de abril de 2016. Costa Cruceros se vende en China como “Italia en el mar”, ofreciendo una auténtica experiencia italiana y europea para los pasajeros chinos con la hospitalidad, el mejor estilo y alta gastronomía italiana.

Propulsados a GNL MSC Cruceros anuncia que ha firmado una “carta de intención” con STX France para la construcción de hasta cuatro barcos nuevos de más de 200.000 toneladas con propulsión a GNL. Las cuatro naves, de las cuales la primera será entregada en 2022, se basarán en un prototipo de nueva generación y formarán, lo que será conocido como, los barcos “World Class” de MSC Cruceros.

Iniciaron la construcción Norwegian Cruise Line y los ejecutivos del astillero Meyer Werft celebraron el pasado martes, 5 de abril, en Papenburg, Alemania, la ceremonia de colocación de la quilla del Norwegian Joy, que estará listo en el verano de 2017.

Con puertos base en Shanghái y Tianjin (Pekín), el Norwegian Joy fue diseñado por el equipo de NCL para proporcionar experiencias de primera clase a bordo, diseñadas específicamente para el viajero chino, con servicios que se adaptan a las preferencias vacacionales únicas de estos huéspedes con numerosos alojamientos VIP y el complejo “The Heaven”.

Lujo helado El Crystal Endeavour es un megayate de 183 m destinado a viajes exclusivos por el Ártico y la Antártida desde algunos destinos de Estados Unidos y Canadá.

Con cien suites a bordo, el barco tendrá el privilegio de navegar con pasajeros por unas aguas por las que muy pocas unidades en el mundo pueden hacerlo. Se espera que haga su debut en agosto de 2018.

Llegaron a 24 Royal Caribbean Internacional ha incorporado a su flota su barco número 24, el Ovation of the Seas, en una ceremonia celebrada hace dos semanas en Bremerhaven, Alemania. Este es el tercer barco de la clase Quantum junto a sus gemelos, el Quantum of the Seas y el Anthem of the Seas.

Cada uno de los barcos cuenta con 18 restaurantes a bordo y una amplia oferta gastronómica. Sus pasajeros pueden elegir sus suites tipo loft o camarotes con balcones virtuales, que ofrecen vistas en tiempo real para cada habitación.

El Ovation of the Seas cuenta con 18 cubiertas, 168.666 toneladas de registro bruto, 2.091 camarotes y transporta a 4.180 pasajeros en habitación doble.

Los cruceros fluviales en Europa siguen creciendo y sumarán 18 nuevos barcos durante el 2016, sumándose a los 169 en operaciones hoy en día.

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Rail Europe

Apunta a un clásico En un encuentro con agentes de viajes y medios de prensa, la empresa dio a conocer los atributos de Eurail, una de las comercializadoras de pases de trenes más grande de Europa.

E María Corinaldesi Gerente Regional Sudamérica w: raileurope.com.ar t: @RailEuropeLA f: raileuropeconexion

n el marco de un distendido almuerzo, la empresa Rail Europe, prestigiosa distribuidora de tickets y pases de trenes europeos, comenzó a delinear su plan de acción para la segunda mitad del año. Por ese motivo participó del evento Clarissa Mattos, representante de Eurail para América del Norte y Sur, quien comentó las bondades de su empresa a los presentes.

“Eurail no es una empresa transportista, no maneja los horarios de los trenes, ni es dueño de las vías. Es tan sólo un interesantísimo producto turístico, el cual reúne a todas las compañías ferroviarias europeas dentro de un pase, otorgándole al pasajero una mayor facilidad a la hora de tomar una decisión”, expresó María Corinaldesi, Gerente Regional de Rail Europe, en referencia a uno de sus principales socios en el Viejo Continente.

Presentación Un pase Eurail es el único documento de viaje con el que el pasajero queda habilitado para viajar en tren en uno o más países de Europa. De esta manera, se pueden recorrer hasta 28 destinos sin tener que comprar boleto alguno.

“Cada viaje es una experiencia, un momento único en la vida, en el cual una persona logra o intenta conectarse con la cultura de una región que no es la suya”, apuntó Mattos. Además, agregó: “Lo que permite el viaje en tren, a diferencia de otros medios de transporte,

es que los pasajeros se conecten entre sí, que se nutran el uno del otro”.

Actualidad Para Clarissa Mattos Argentina fue el país que más creció en consumo de pases en Latinoamérica durante el 2015. De hecho, apuntó la representante, superó a Brasil por un amplio margen. Asimismo, Corinaldesi remarcó: “Esto se debe a que Brasil perdió mucho mercado y lo sigue haciendo”. Y clarificó: “En Argentina la penetración del producto tren fue mucho mayor”.

El diferencial Si hay algo que distingue a Rail Europe son las facilidades que brinda a la hora de adquirir sus tan mentados pases. Éstos se convierten en una opción más económica ante un itinerario con muchos tramos. Además, la compañía presenta una serie de flexibilidades muy atractivas para un eventual comprador, como la cuestión de la reserva, la cual se puede hacer y luego, si el rumbo elegido varía, se podrá cambiar, perdiendo sólo la reserva pero no el pase.

Otro punto a favor es que el pase se puede comprar ahora y utilizar hasta 11 meses después.

Cabe destacar además, que todos los pases son en Primera Clase, algo que garantiza un estándard de confort y servicio similares en todos los países.

Días gratis de viaje en todos los Pases Eurail • Con pase de 5 o 7 días en 1 mes, 1 día adicional s/c.

• Con pase de 10 o 15 días en 2 meses o de 15 días consecutivos, 2 días adicionales s/c.

• Con pase de 22 días consecutivos, 3 días adicionales s/c.

• Con pase de 1 mes, 5 días adicionales s/c.

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Sciara Viajes

Alas Uruguay Raúl Roca, miembro del directorio y vicepresidente para las Américas de APG Network, fue el encargado de anunciar que APG Argentina fue elegida para operar como GSA de la aerolínea uruguaya para el mercado argentino.

Dicha oficina estará a cargo de las reservas, emisiones y ventas tanto para Agencias de Viajes como para los pasajeros directos, y está ubicada en M.T. de Alvear 590, Piso 10.

Al momento la aerolínea se encuentra operando 4 vuelos todos los días desde Buenos Aires a Montevideo en diferentes horarios; los jueves, viernes y domingos conecta a Buenos Aires con Punta del Este con un vuelo diario, mientras que de Buenos Aires a Asunción, con conexión en Montevideo, lo hace de Lunes a Viernes, con un solo vuelo.

El próximo objetivo de la empresa pasa por ampliar sus rutas, y tienen previsto sumar Santiago de Chile, San Pablo y Río de Janeiro.

En la actualidad, la flota de Alas Uruguay está integrada por dos Boeing 737 300-SP, con kits winglets que reducen la vibración natural de vuelo ofreciendo una mayor posibilidad de confort para el cliente. Los mismos están configurados para transportar hasta 132 pasajeros, con una distancia promedio entre asientos de 0,81 centímetros (33 pulgadas), la mayor en su ruta.

Como dice el slogan de la aerolínea: “Tenés alas, Volá”.

La operadora mayorista de Argentina se encuentra en plena etapa de innovación de productos.

Además de vender “todos los destinos convencionales” Sciara Viajes diferencia su oferta a partir de productos como Esteros del Iberá, por ejemplo, que “si bien es un destino un poco menos económico y más exquisito, la idea es continuar agregando opciones novedosas de viajes para todos los gustos”, explicó Sebastián Villasur, Socio Gerente.

En tanto, su par, Raúl Valladares, dijo que el punto diferencial de Sciara es ser “una empresa que dinamiza la venta con el minorista, que acompaña al agente de viajes en cada detalle de la venta que requiera, tanto como con capacitaciones”.

“Hay agencias que buscan otro tipo de atención: que les dediques tiempo, que haya flexibilidad, que les expliques algo, que te puedan consultar cosas con el cliente adelante para hacer un viaje a medida y resolverle todas las dudas en el acto”, agregó Villasur.

Así, a la atención personalizada se suma su pronta incorporación de “viajes de fin de semana” a destinos atractivos y cercanos “como Tandil, Tigre, Termas entrerrianas y la Costa, entre otros”.

Manteniendo una “relación con el pasajero desde el servicio”, ofrecen también viajes especializados para quienes deseen viajar solos y, desde ya, productos para la temporada de invierno, con buenas posibilidades de financiación. sciaraviajes.com.ar

Meliá Hotels International El pasado 12 de abril en el Hotel Meliá Buenos Aires hubo una conferencia de prensa para informar sobre las características y novedades de las propiedades de Meliá Hotels International en Punta Cana, República Dominicana: Paradisus Palma Real, Paradisus Punta Cana y Meliá Caribe Tropical.

Entre las novedades más importantes se destacan la apertura de dos nuevos espacios relacionados con la gastronomía en Paradisus Palma Real: “Bocado”, un espacio de consumo casual “grab &

go”, con concepto de gelateria italiana donde se pueden degustar cafés Nespresso, tentenpiés, wraps y postres; y “The Winery”, el paraíso para los amantes del buen vino. Allí éstos pueden disfrutar de la zona de Bávaro, de la mano de catas guiadas por extraordinarios sommelieres, además de cenas con inigualables maridajes.

Y, por otro lado, presentaron la Promoción Niños Gratis en Paradisus by Meliá República Dominicana. meliahotelsinternational.com

alas.uy

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Organización Piamonte

Be the World La compañía anunció la incorporación de Miguel Ángel del Águila como gerente comercial. Del Águila ha desarrollado su trayectoria de 28 años en grandes empresas turísticas, y el propósito de su nombramiento es mejorar el trato con los proveedores del exterior.

La idea de la empresa en este momento es fortalecer a los Estados Unidos como destino turístico, para lo cual el nuevo Gerente Comercial aportará sus contactos de proveedores de servicios y así incrementar los volúmenes de ventas.

La empresa ha mostrado un notable ritmo de crecimiento desde hace dos años, y para continuar con la misma proyección buscan reforzar los productos, porque el resto está bien encaminado, ya que cuentan con una oferta muy amplia de paquetes con cupo aéreo asegurado durante todo el año.

Del Águila afirmó que es especialista en Walt Disney World, ya que a lo largo de su trayectoria hizo muchos entrenamientos en los parques de La Florida, y que espera poder concretar muy buenos negocios para las próximas vacaciones de invierno dado el buen nivel de consultas.

En cuanto a la actualidad del mercado afirmó que ahora está un poco más tranquilo, ya que se viene de una coyuntura difícil, aunque hay demandas y consultas.

La mayorista de turismo anunció que desde el mes de marzo, Antonio Falcone se incorporó como Adscripto al Directorio.

Entre sus funciones se encuentran asesorar al Presidente y al CEO en temas referidos a la planificación y el desarrollo de la empresa para adaptarse a los cambios que la industria está experimentando en los últimos años relacionados a la incorporación de nuevas tecnologías, además de un constante aumento de la demanda turística.

La carrera de Falcone comenzó en 1972 en Aerolíneas Argentinas, en donde se desarrolló como Analista en la Dirección de Planificación y Control. En 1977 se hizo cargo de la Dirección de Planificación en Ecuador de la

aerolínea Ecuatoriana de Aviación. Posteriormente ocupó la Gerencia Regional del Cono Sur. A partir de 1989 trabajó para Iberia Líneas Aéreas de España ocupando, hasta su retiro en 2013, el cargo de Gerente Comercial de Iberia para Argentina, Uruguay y Paraguay.

También fue presidente de la Cámara de Líneas Aéreas y representó a la Industria en la Cámara de Turismo. Es Licenciado en Economía graduado en la UB. También se ha desempeñado como docente en la Universidad de Belgrano, en la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA y ha dictado numerosos seminarios de Economía del Transporte Aéreo para la Asociación Latinoamericana de Derecho Aeronáutico. piamonteonline.com.ar

Sandals Resorts Sandals Resorts y Beaches Resorts anuncian que han finalizado las remodelaciones en sus establecimientos Sandals Royal Bahamian (Nassau, Bahamas) y Beaches Turks & Caicos (Providenciales), agregando nuevas y espaciosas suites.

En el hotel de Bahamas se renovaron, y ya están disponibles para hospedar a los huéspedes, las Royal Village One Bedroom Butler Villa Suite with Outdoor Soaking Tub, con una cama king-size

hecha a mano y smart TV de alta definición Mientras que en el hotel de Turks & Caicos se han renovado las Caribbean Honeymoon One Bedroom Concierge Villa Suite, que cuentan con con modernos detalles e incluyen un bar, microondas y smart TV. Estas suites estrán disponibles desde el 16 de agosto.

En las suites los huéspedes tendrán a su disposición el servicio Concierge. sandals.es

betheworld.com.ar

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RIU Hotels & Resorts

Open Turismo Desde hace tiempo la empresa de Córdoba viene marcando la diferencia en lo que respecta al producto “quinceañeras”. Y es que su oferta se destaca por incluir cruceros a Brasil, una interesante e inolvidable alternativa para celebrar aquel momento tan especial en la vida de una niña.

“Somos una familia, incondicionales”, sostuvo Patricia Magnien, gerente comercial de Open Turismo, sobre los integrantes de este equipo que pone y deja todo en cada viaje. “Amamos lo que hacemos y mimamos a cada una de las chicas que participan de esta hermosa y bella experiencia”, agregó.

En lo que respecta a las salidas, la más inmediata es a Europa, en julio. Le sigue el paradisiaco Cancún, en agosto. Y, en septiembre, quizás la más esperada, Disney. Cabe destacar que todos los viajes incluyen una cámara Go Pro y, al regreso, una inolvidable fiesta en el Sheraton Córdoba.

“Fuimos pioneros en este mercado”, marcó Magnien, quien además sumó: “Cuando comenzamos, en 2001, este producto no estaba siendo explotado”. Resultado de esta dedicación y esfuerzo, es que la operadora fue reconocida, a principios de año, por MSC Cruceros, como una de las diez empresas más vendedoras del interior del país. open.tur.ar

El pasado jueves 31 de Marzo, la cadena hotelera y SIGA Turismo realizaron un interesante, exclusivo y animado after office. El evento, que se llevó a cabo en la ciudad de Santa Fe, contó con representantes de agencias de viajes locales, quienes fueron ampliamente agasajados.

En un marco distendido y descontracturado, los asistentes disfrutaron de buena música, pizzas y bebidas. Mientras tanto, los directivos de RIU comentaron las novedades de la cadena, destacando la flamante apertura de la propiedad de

Familia Turista Es un nuevo concepto en el que una familia real, compuesta por padre, madre y sus dos hijos, se embarca a descubrir distintos destinos, probando sus servicios para luego compartir sus experiencias y emociones en sus redes sociales.

Ya llevan más de 150 mil kilómetros recorridos. Al ser una familia tipo, contando sus experiencias ayudan a otras a encontrar el destino ideal y que sea acorde para todo el grupo, para disfrutar las vacaciones a pleno.

Manhattan, el Riu Plaza New York Times Square. Además, anunciaron la próxima apertura del resort Riu República, emplazado en Punta Cana. Los agentes, de viaje por su parte, recibieron los anuncios con entusiasmo.

Por parte de SIGA Turismo estuvieron presentes Milagros Álvarez, Juan José Calvo y Diego Guttarini, responsable de la sucursal de Santa Fe. Mientras que por RIU Hotels, lo hizo Fernando Turuzzi, gerente de ventas de la cadena en Argentina. riu.com

Seaworld El parque de Orlando se llena de música y ritmo latino con su “Viva la Música”, un festival que tendrá lugar los sábados 16 y 23 de abril y el 7 y 14 de mayo en el área del Bayside Stadium.

Las celebraciones incluyen nuevos platos típicos creados por el Chef Ejecutivo de SeaWorld, Héctor Colón, y las actuaciones de los artistas hispanos más reconocidos. es.seaworldparks.com

familiaturista.com

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INFORMACIÓN NTE TURÍSTICA AL INSTA ES MÁS DE 30.000 SEGUIDOR EN LAS REDES SOCIALES

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1 • Rosario lanzó una nueva edición del programa Turista en mi Ciudad. 2 • Bordet habló en Concordia de obras para el turismo. 3 • La ciudad sumó un nuevo atractivo. 4 • Joe Docal es el nuevo CEO del Greater Miami CVB. 5 • Destino Argentina y la CCGLAR firmaron un convenio. 6 • Se presentó en el Campo Argentino de Polo la 7a Serie Internacional por Copa de las Naciones. 7 • El tango deslumbró a los invitados en el Buy Argentina. 8 y 9 • Opciones Argentinas realizó un Fam Tour con 50 Agentes de Viajes a Termas Río Hondo y Tucumán. 10 • Nueva alianza de Aerolíneas Argentinas con American Express. 11 • Ente Patagonia en el Buy Argentina. 12 • Se presentó el Rally Argentina en el ACA. 13 • El mejor sommelier seleccionó los vinos de Air France.

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Visto & Oido

“Queremos que compren Argentina. Pero antes de hacer negocios, cómprenla con el corazón” (Gustavo Santos en la apertura de Buy Argentina)

Nuestro país tiene un territorio muy extenso, con gran variedad de paisajes y climas y, seguramente, muchos destinos sin

Un operador argentino viajó a Euro-

descubrir. En el marco de Buy Argentina 2016,

pa y aprovechó para consultar con

dos operadoras españolas conversaban sobre

sus pares sobre la situación del mercado.

los destinos más solicitados por sus clientes en

-No estamos tan bien, la crisis de Brasil nos

Europa. Muy entusiasmadas mencionaron Igua-

mató- aseguró un colega español.

zú, Bariloche, El Calafate, hasta que una de ellas

-A nosotros nos pasó parecido, los tenemos

soltó... Galápagos. ¿Será que todavía siguen creyendo que Río de Janeiro es la capital de Argentina?

Un mapa a la derecha por favor!

de vecinos y el efecto contagio se expandió. Pero, ¿ustedes no tienen muchos turistas chinos?

-Sí, pero no nos gustan. Tienen costumbres extrañas, además de que son desordena-

Antes de dar inicio a una capacitación de un destino caribeño, algunos operadores conversaban acerca de un paro de la empresa de remises

dos, gritan y escupen. No los queremos más por acá, por eso esperamos que se normalice Brasil ¿Xenófobo yo?

que transporta al personal de AR. Una pareja de pasajeros llegó a una es-

-Parece que puede haber demoras y

leda gigante. El servicio fue excelente y el último

-¿No pueden viajar en otra cosa? ¿Tan fi-

día el amable conserje les preguntó cómo la ha-

nos son?- cuestionó otra, indignada.

bían pasado.

-No es por eso, es porque no tienen que

-Bien. Pero te voy a tener que pedir el libro de quejas.

estresarse antes de hacer un vuelo con

-Bien señor, ¿pero lo puedo ayudar a resolver su

300 personas a bordo.

problema?

-Tenés razón. En otra vida seré azafata.

-No, a menos que tengas una escopeta....

El pasajero puso en el libro de quejas que toda su

-Mirá que no es solamente decir “carne

hermosa estadía fue interrumpida por el canto

o pollo”.

de las aves del lugar...

-No importa. Seguro que es menos estrew: mensajeroweb.com.ar

tancia bonaerense rodeada de una arbo-

cancelación de vuelos- informó uno.

¿Qué quería, bocinazos?

sante que ser agente de viajes!!

mensajeroweb

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Blanco & Negro

El futuro es hoy Por Manuel Sierra Editor Mensajero Turístico mensajeroweb @MensajeroEditor mensajeroweb

C

on esta edición de Mensajero Turístico inauguramos los 26 años de nuestra permanencia en la vida del sector turístico, y, como los agentes de viajes, los hoteleros, las líneas aéreas, o todos los que se vinculan de una u otra manera

con el turismo, hemos ido creciendo como comunicadores, cambiando de parecer en nuestras opiniones y, fundamentalmente, adoptando nuevas herramientas para el desarrollo cotidiano de nuestros productos.

Sin dudas la herramienta más temida terminó siendo la más usada, la tecnología, y a partir de allí todas las variables que ésta nos ofrece sirvieron para difundir nuestros mensajes.

Cuando comenzamos a editar Mensajero Turístico las computadoras recién comenzaban a aparecer en Argentina y el mundo, y el trabajo artesanal de entonces era muy diferente del trabajo artesanal de hoy, pero los objetivos siguen siendo los mismos.

En estos 26 años la aldea global cambió, evolucionó en algunas cosas e involucionó en otras, y los medios de comunicación no estuvieron ajenos a ese proceso, incorporando la tecnología y cambiando el paradigma del lector, para llevarlo a un lugar donde lo cotidiano es estar comunicado con el mundo las 24 horas del día.

Hoy decidimos dar un nuevo paso adelante en esa tendencia de acercar de manera más eficiente, rápida y amigable las noticias al lector, por eso inauguramos nuestra participación en YouTube, que sumado a Facebook, Twitter e Instagram completan nuestro abanico de opciones para mantenerlo informado al instante con lo que pasa en el país y en el mundo.

Gracias por acompañarnos y esperamos que lo disfruten tanto como nosotros.

“Sin dudas la herramienta más temida terminó siendo la más usada, la tecnología, y a partir de allí todas las variables que ésta nos ofrece sirvieron para difundir nuestros mensajes”

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