Mensajero N°584

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Nº 584

Otro paso al frente

Lunes 13 de Noviembre de 2017 Precio del ejemplar: $30

preguntas sin respuestas

Argentina tuvo una fuerte participación en la WTM de Londres donde se realizaron importantes anuncios.

¿Porqué los números del Visit Usa Committee de Argentina continúan siendo motivo de discrepancias?

"Mar del plata te hace feliz"

cuando las ideas ganan

El gobierno de la provincia de Buenos Aires presenta un programa para impulsar el turismo a la Costa Atlántica.

El primer premio de Innovar para Viajar explicado por sus creadores.

1º Foro Nacional de Turismo

riu hotels & resorts

La cadena hotelera cierra un año exitoso con importantes novedades.

Salta se prepara para ser la anfitriona de este evento cuyo eje es el desarrollo sostenible.

hacia el equilibrio

Año a año las administraciones de Aerolíneas Argentinas han reducido los subsidios del Estado esperando recibir en 2018 sólo 90 millones de dólares.

gonzalo tortosa

Charla de Café con el Presidente de la Cámara de Turismo de San Rafael, Mendoza.

“Desde hace 30 años venimos defendiendo los intereses del agente de viajes”

carlos alonso presidente de tucano tours

Contenidos #584 12

Apoyo a Mar del Plata La provincia presenta un plan para mejorar el turismo.

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Gonzalo Tortosa Charla de Café con el Presidente de la Cámara de Turismo de San Rafael, Mendoza.

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Otro paso al frente Argentina tuvo una fuerte participación en la WTM de Londres.

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Preguntas sin respuestas ¿Discrepancias en el Visit USA Committee?

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El futuro del turismo Los ganadores de Innovar para Viajar hablan sobre co-LABtur.

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Carlos Alonso Reportaje al Presidente de Tucano Tours.

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El peligro de crecer La OMT analizó en una Cumbre de Ministros el problema de la saturación turística.

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Hacia el equilibrio Aerolíneas Argentinas redujo los subsidios estatales hasta los U$S 90 millones que pedirá en el 2018.

52

RIU Hotels & Resorts La cadena hotelera cierra un año exitoso con importantes novedades.

Director Periodístico Manuel Ernesto Sierra msierra@mensajeroweb.com.ar Director Marcelo Adrián Frontale mfrontale@mensajeroweb.com.ar Departamento de Redacción redaccion@mensajeroweb.com.ar Departamento Comercial ventas@mensajeroweb.com.ar Departamento de Arte info@mensajeroweb.com.ar Mensajero Periódico Turístico no se responsabiliza por las opiniones de los columnistas.La editorial se reserva el derecho de publicación de las solicitudes de publicidad, el contenido de las mismas no es responsabilidad de la editorial sino de las empresas anunciantes. Se permite la reproducción total o parcial del material de esta publicación que no lleve el signo © (Copyright), siempre que se cite el nombre de la fuente (Mensajero Periódico Turístico) y el número del que ha sido tomado. Se ruega enviar 3 ejem­plares de la publicación de dicho material.

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Visto & Oído Rumores, secretos y posibilidades a futuro bajo la lupa de la opinión pública.

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En Blanco & Negro Por Manuel Sierra.

Impresión: BG Compañia Gráfica SRL José C Paz 2969 - Parque Patricios Ciudad de Buenos Aires - Argentina Mensajero Periódico Turístico es miembro de: • Visit USA Comittee Argentina • Comité Visite Brasil • ADEPA (Asociación de Entidades Periodísticas Argentinas)

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Último momento

“Mar del Plata te hace Feliz” La gobernadora de la provincia, María Eugenia Vidal, presenta el programa para impulsar el turismo este verano en el balneario de la Costa Atlántica.

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ajo el lema de “Mar del Plata te hace Feliz” la gobernadora lanzará este lunes el programa que promete importantes descuentos con la financiación del Banco Provincia. Sombrillas y reposeras gratis, menúes turísticos y promociones hoteleras, para reflotar la temporada de verano 2017/2018 que se percibe tan floja como la del año pasado.

El Ejecutivo provincial apostará por un nuevo programa que se propone atraer turistas de todo el país y evitar las fugas masivas hacia las playas de Brasil, Chile o Uruguay. Una semana después de anunciar un aumento del 70% en los peajes, la Provincia financiará junto con empresarios locales importantes descuentos en transporte (micros de larga distancia y trenes), hotelería, restaurantes, teatros y supermercados.

El anuncio lo realizará la gobernadora María Eugenia Vidal durante la visita al municipio liderado por Carlos Arroyo para lanzar “Mar del Plata te hace feliz”. El programa prevé la habilitación de al menos diez mil sombrillas con reposeras para usar de forma gratuita –sólo será necesario presentar DNI- en varias playas locales.

Según el Intendente Arroyo buscan mantener los mis-

mos precios que la temporada anterior, por sugerencia del Colegio de Martilleros. La idea es superar el millón de visitantes, para los cuales habrá además espectáculos deportivos muy convocantes como el Triatlón Internacional Ironman que convocará a 1400 atletas de todo el mundo; o el clásico Boca-River.

Además en los balnearios se ofrecerá un menú turístico a precios promocionales y se lanzará una importante campaña publicitaria a nivel nacional sobre las ventajas de veranear en Mar del Plata.

Una de las grandes apuestas de Vidal será la inclusión del Banco Provincia para realizar importantes descuentos a través de sus tarjetas de crédito. Se especula con que en enero y febrero continúen los descuentos del 50% en supermercados, y a esta medida podría sumarse un 2x1 en pasajes de micro y trenes.

Respecto a la oferta hotelera, el Banco Provincia está analizando la financiación de alojamientos en 12 cuotas sin interés para los hoteles de 2 y 3 estrellas. También habrá descuentos del 50% en restaurantes (con topes mensuales que podrían estar entre $ 1.000 y $ 1.500) y de entre el 30% y 50% en teatros.

El Triatlón Internacional Ironman convocará a 1400 atletas de todo el mundo.

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Charla de Café

Gonzalo Tortosa El Presidente de la Cámara de Turismo de San Rafael analiza el presente del destino mendocino.

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Tal cual lo hacen varios destinos en el ámbito nacional, ¿San Rafael apuesta por un trabajo mancomunando entre el sector público y privado?

Claro, a partir de este esfuerzo, que hemos hecho entre los dos, logramos posicionar nuestra marca con más fuerza y tener otra presencia. El trabajo con el municipio local y el Ente de turismo provincial (Ente Autárquico de Turismo Mendoza) está arrojando muy buenos resultados. Venimos consiguiendo grandes resultados a nivel promoción e infraestructura, como la mejora del camino y la señalética en el Cañón del Atuel (NdlR: prevé una inversión de $1,5 millones e incluye cartelería en el tramo comprendido entre Rama Caída y El Nihuil. En este camino de gran belleza paisajística, Vialidad Provincial también incluirá señalización vial para completar esta obra de infraestructura). Existe un compromiso del Estado en trabajar en una mayor conectividad, pero nos excede como Cámara. ¿Cómo fue la dinámica de esta tarea conjunta?

Costó implementarla, por lo menos al principio. Por una cuestión de ponernos de acuerdo, pero logramos que representante de los privados, que poseen una base de conocimiento profesional, ingresara al Estado, y desde ese lado empezar a trabajar en conjunto. De esa forma, comenzamos a colaborar en políticas comunes, que beneficien a los dos sectores, pero principalmente al destino en su totalidad.

Ahora se hace mucho más fácil. Inclusive, tenemos la posibilidad de acercarle al Estados diferentes proyectos e ideas. O que se nos consulte sobre determinados temas. En definitiva, es lo más productivo que podemos hacer.

Eso es algo que siempre destaca el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, que público y privado son dos caras de la misma moneda. ¡Por supuesto! Nosotros tenemos como ejemplo el excelente resultado que le dio esta cuestión mixta a Córdoba, con la Agencia Córdoba Turismo. Entonces, creemos y apostamos a esa idea, y vamos por ese camino.

Todo esto, entonces, contribuyó para que hayan vivido una gran temporada de invierno, ¿no es así?

Claro. De hecho, tuvimos una muy buena temporada, tirando a excelente. Sin embargo, la baja se acentuó bastante. En parte, como consecuencia de la quita de los fines de semana largos que hubo. Por otro lado, mucho tuvo que ver el reacomodamiento económico del país, que nos terminó afectando mucho. No obstante, estamos observando una reactivación en la materia, y estamos apostando a ella. El año que viene se plantean más fines de semana largos (NdlR: Se refiere al reacomodamiento de los feriados puente, producto de una ley sancionada hace pocas semanas). Lo vemos con mucho optimismo, ya que gran parte de nuestras empresas están abiertas los 365 días del año, y es fundamental este tipo de iniciativas para poder fomentar el desarrollo de la pequeña y mediana empresa. ¿Qué están haciendo desde la Cámara para romper la estacionalidad?

El desafío pasa por diversificar en productos, porque tenemos que seguir potenciando ofertas para la temporada baja, como los congresos y convenciones, o los viajes estudiantiles y de adultos mayores. Por otra parte, tenemos la intención de apuntar a destinos cercanos, para captar ese público. Tradicionalmente, los principales emisores de turistas hacia San Rafael son Buenos Aires, Santa Fe o Córdoba. Todos están situados a una distancia considerable. Por eso mismo, apuntamos los cañones a motivar los viajes dentro de la propia región cuyana. Queremos tentar a San Luis, por ejemplo. Inclusive, llamar la atención de los propios mendocinos.

“El desafío pasa por diversificar productos, para combatir la estacionalidad” 14 •

Otro paso al frente Se realizó una nueva edición del WTM Londres. Allí Argentina tuvo una importante participación en la que se realizaron diversos anuncios. w: mensajeroweb.com.ar mensajeroweb

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a World Travel Market Londres 2017, tuvo lugar en el ExCeLExhibition Centre entre el 6 y el 8 de noviembre. La delegación argentina estuvo compuesta por el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos; el subsecretario general de la Presidencia de la Nación, Valentín Díaz Gilligan; el presidente del Ente Tucumán Turismo, Sebastian Giobellina; del presidente del Ente de Turismo de Buenos Aires, Gonzalo Robredo; el presidente del Infuetur, Luis Castelli; el presidente de la CAT y de la Asociación de Hoteles de Turismo de la República Argentina (AHT), Aldo Elías; y el presidente de Fedecatur y vicepresidente II de la Cámara, Héctor Viñuales, entre otros

directivos y autoridades. Allí se realizaron diversos anuncios de suma importancia para la actividad turística y su futuro, los cuales tienen que ver con inversiones, promoción, nuevas conexiones (Edelweiss Air anunció un vuelo entre Buenos Aires y Zurich para noviembre de 2018) y la realización del WTTC en la ciudad de Buenos Aires en el 2018.

En diálogo con este medio, Aldo Elías afirmó que la Feria resultó muy positiva en cuanto a todos los anuncios que se efectuaron y el trabajo de toda la comitiva para seguir promocionando al país. “La promoción siempre es un eje importante, hubo

muchos empesarios que asistieron desde Argentina, con buenos resultados, con buen nivel de visitas y de trabajo con los operadores mayoristas ingleses, lo cual, más allá del correcto armado de agenda que hacen estos operadores, siempre se ratifica año a año que el interés por Argentina sigue creciendo y eso es realmente significativo”, expresó.

Cumbre de Ministros El ministro de Turismo, Gustavo Santos, junto a Taleb Rifai, secretario General de la OMT y Simon Press, director de la WTM, participaron de la cumbre de Ministros de la Organización Mundial de Turismo y del World Travel Market.

Para esta ocasión el lema fue “Saturación turística: el crecimiento no es el enemigo sino la gestión insostenible”, el cual fue dicado al desafío que representa para el sector la gestión de la creciente demanda de turistas, además del fomento de la sostenibilidad en lo que respecta a sus tres pilares fundamentales: el económico, el social y el ambiental. En el lugar hubo representantes del sector turístico de países como Costa Rica, México, Japón y Emiratos Árabes Unidos.

“Siempre se ratifica año a año que el interés por Argentina sigue creciendo y eso es realmente significativo” Aldo Elías

Todo un orgullo En este contexto, se confirmó que Buenos Aires, será sede del World Travel & Tourism Council entre los días 18 y 19 abril de 2018, un año muy importante para el país ya que se acercan eventos de gran envergadura que potenciarán el turismo en el destino. Con este fin el ministro Santos se reunió con la presidente y CEO de WTTC, Gloria Guevara; Valentín Díaz Gilligan; Gonzalo Robredo y Aldo Elías, en el stand argentino. “Es un orgullo para la Argentina recibir a los referentes del turismo de todo el mundo. Reafirmamos nuestra decisión de trabajar juntos, los sectores público y privado, para continuar afianzando la contribución del turismo al desarrollo humano”, declaró Santos.

Por su parte, Gloria Guevara aseveró: “esta es una única oportunidad sobre todo en el marco de la presidencia argentina del G20, donde estarán los líderes de turismo en el

mundo donde se analizará cómo el sector turístico es el mejor aliado para el desarrollo económico y la generación de empleo.

Lo que posicionará a Argentina como una potencia turística mundial”. Y agregó: “Lo que se ha hecho en Argentina en relación a la conectividad e infraestructura va de acuerdo con un crecimiento sustentable, hay una gran expectativa porque Argentina es un país excelente que tiene un gran potencial turístico y que tiene el liderazgo correcto”.

Mientras que, Robredo destacó que “es la primera vez que Sudamérica recibe el Global Summit, en un momento perfecto para invertir en la ciudad de Buenos Aires, por el impacto que va a tener en la industria del turismo con el plan de conectividad”.

“Vamos a tener a todos los líderes de la industria en el momento más adecuado”.

A su turno, Aldo Elías manifestó que “en consonancia con un 2018 increíble en tér-

La ciudad de Buenos Aires al frente La participación de la ciudad fue realmente activa y destacada. Además del Presidente del Ente de Turismo de la Ciudad, Gonzalo Robredo, también estuvo presente el ministro de Modernización, Innovación y Tecnología, Andy Freire. Pero por otro lado también se encontraba el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, quien además de participar de la WTM y del anuncio del nuevo vuelo de Edelweiss Air, se reunió con su par de Londres, Sadic Khan. En la reunión se evaluó la posibilidad de un intercambio de ideas para mejorar la seguridad urbana. Además, en vista a los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018, que se realizarán en Buenos Aires, Larreta visitó la Villa Olímpica en donde se realizó Londres 2012. En este contexto, el alcalde porteño consultó sobre estrategias relacionadas al desarrollo urbano, además de la transformación que tuvo la zona desde que se realizaron los Juegos.

Allí Larreta comentó que estuvo observando “cómo los Juegos Olímpicos se convirtieron en una herramienta de integración social para una de las zonas menos desarrolladas de la ciudad”.

“Coincidimos en que estos eventos tienen un gran potencial para generar integración. El alcalde Khan celebró que estemos pensando hacer eso de cara a los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018”, expresó.

minos de eventos en nuestro país, la llegada del Summit no hace más que ratificar que los ojos del mundo están puestos en Argentina y es una oportunidad que vamos a aprovechar al máximo”.

Cataratas a pleno Otro hecho a destacar, es que durante la feria, el ministro Santos, se reunió con su par brasileño Vinicius Lummertz, con Marcelo Almada, director de Visit 7 Wonders, y con Jean Paul de la Fuente, director de la Fundación New 7 Wonders.

Los tres coincidieron en trabajar en la promoción conjunta entre Argentina y Brasil de las Cataratas del Iguazú como una de las Nuevas Siete Maravillas del Mundo, en China.

En esta reunión también estuvieron presentes Valentín Díaz Gilligan y Aldo Elías.

“El turismo es un pilar fundamental en la agenda comercial con China”, destacó Santos. En ese sentido sostuvo que “tal como afirmó el presidente de la Nación, Mauricio Macri, para equilibrar el déficit comercial entre los dos países hay que aumentar el ingreso de turistas chinos al país. 120 millones de turistas viajaron al exterior desde China en el año 2015. Es el turismo emisivo más alto del mundo y alcanzará los 220 millones para el año 2025”.

Por su parte, Elías resaltó que “se trabajó intensamente en esto, es un tema importantísimo porque se va a salir a promocionar las Cataratas del Iguazú como un producto. La

idea es llegar al mercado chino poniendo de manifiesto que tanto Argentina, como Brasil y China tienen dos de las 7 Maravillas del Mundo”.

Por otro lado, la cadena Meliá Hotels International anunció la inversión de 14 millones de dólares en el Meliá Iguazú que se encuentra en el Parque Nacional del mismo nombre y posee una vista privilegiada a las Cataratas. Santos mantuvo una reunión con el vicepresidente Ejecutivo y Consejero Delegado de Meliá Hotels International, Gabriel Escarrer Jaume.

Esta inversión será para refaccionar el ex hotel de la cadena Sheraton del Parque Nacional Iguazú, el mismo pasó a ser operado por esta cadena internacional el pasado 30 de septiembre y a partir de 2018 será renovado como “Hotel Destino”, para adaptarlo a los

estándares de la compañía.

“Esta es una importante inversión en infraestructura y servicios que generará empleos y divisas; Misiones y Argentina se afianzan como destinos turísticos internacionales, con un abanico de posibilidades para el turista general y para el que viaja por negocios”, manifestó Santos.

Mientras que Escarrer Jaume, señaló que “la apertura de Meliá Iguazú en uno de los principales destinos turísticos de Sudamérica es sin duda uno de nuestros mayores éxitos de expansión internacional de este año”.

Un producto novedoso Argentina también mostró su potencial en cuanto a turismo ornitológico y presentó el Circuito de Avistaje de Aves que une a las provincias de Misiones, Corrientes, Salta y Tierra

del Fuego. Sobre esto, el titular de Turismo aseguró que se busca la articulación entre el ámbito público y privado, y entre las provincias. “Se trata de un producto que integra el 95 por ciento de las aves que se pueden avistar en Argentina, uniendo Misiones, Corrientes, Salta y Tierra del Fuego, es un producto único que responde a las gestiones que siempre acompaña el Ministerio de Turismo de Argentina de integrar productos y corredores, tener una visión conjunta para la difusión internacional y generar las condiciones para la inversión y el desarrollo”.

Esta actividad es uno de los segmentos turísticos especializados que más rápido crecimiento ha tenido en los últimos 20 años, y que mueve anualmente a más de 120 millones de personas en viajes alrededor del mundo.

“El turismo es un pilar fundamental en la agenda comercial con China” Gustavo Santos

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Noticias del mundo

Preguntas sin respuestas Mensajero accedió a un correo electrónico que uno de los fundadores de Visit USA Committee le envió a la Comisión Directiva reclamándole, entre otras cosas, los balances de 2014 y 2015, que nunca fueron dados a conocer. ¿Porqué tanto misterio?

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l Visit USA Committee nació en 1987 bajo el ala de la Embajada de los Estados Unidos en Argentina y conformado por poco más de una docena de representantes de ciudades norteamericanas y algunas líneas aéreas y hoteles. Con los años, comenzó a tomar fuerza y se fueron uniendo diversos actores del sector. Entre ellos, empezaron a tomar protagonismo en el pulso político de la entidad, alrededor de 2006, los Operadores Mayoristas, cuyos representantes se lanzaron a jugar fuerte en la Comisión Directiva hasta ocupar los más altos cargos en las últimas gestiones, en especial desde diciembre de 2012.

El rol del Comité siempre fue promocionar a Estados Unidos como destino y sus productos turísticos, pero en el último tiempo algunas cosas parecen haber cambiado, por lo menos en lo semántico, desde el nombre mismo que se le dio a la entidad detrás de la marca Visit USA Committee: la Comisión Directiva comandada por Marcelo Da Cunha, decidió el 23 de junio de 2014 crear la “Cámara Promotora de Viajes y Turismo desde y hacia las Américas”, entidad que tomó personería

jurídica el 10 de diciembre de 2015, cuando el por entonces inspector General de Justicia, Diego Cormick, les selló el pedido.

Es, justamente, durante esos años que se generó un bache en los balances de la entidad y, a raíz de eso, se desató un cortocircuito en el interior del grupo, poco antes de la última edición de la Feria Internacional de Turismo. Por esos días, el representante de la Oficina de Miami y socio fundador de la asociación, Carlos Asensio, envió un mail a todos los integrantes de la Cámara explicando por qué la ciudad que lo tiene como delegado en el país no estaría dentro del bloque de stands de Visit USA, amén de que ya hace más de un año que no renovó su participación como socio activo.

El mail de la discordia “Lamento mucho tener que comunicar que este año La Oficina de Turismo de Miami no estará presente en el stand del Visit USA como acostumbramos a estar desde el año de su fundación”, comienza la misiva de Asensio a la que pudo acceder Mensajero, y continúa:

“Motiva dicha decisión el hecho de que las actuales autoridades que están a cargo del Visit USA desde el año 2013/2014 no han respondido a nuestros requerimientos, efectuado el primero hace 18 meses, solicitando aclaraciones sobre importantes ingresos del exterior, sus respectivos egresos y presentación de los Balances de los años 2014 y 2015”. Por otro lado, aclara que, una vez rendidas las cuentas que se solicitan, “tendremos muchísimo placer en solicitar nuevamente nuestro ingreso a la Institución”.

Tras anoticiarse de este requerimiento, Mensajero Turístico se comunicó con Asensio, el cual ratificó lo emitido en su correo y profundizó un poco más en los cambios que sufrió la asociación a lo largo del tiempo. “Siempre fuimos llevando las cosas en un nivel de amigos, en el que cada uno aportaba lo que podía y el control lo llevaba a cabo la Embajada de Estados Unidos. Si sobraba algún dinero se giraba a Washington, porque era para el gobierno americano”, comenzó su relato el experimentado representante, pero relató que “luego, las cosas fueron cambiando y el comité siguió pero con la participación muy directa de los operadores locales.

Las cosas siguieron bien, pero todos estábamos acostumbrados a tener acceso a las cuentas anualmente”, y allí radica el problema porque, según señaló, “tuvimos el balance de 2013 con la actual Comisión Directiva, pero faltaron 2014 y 2015”.

Por otro lado, confió que “fui tomando más participación en la cuestión porque dentro del grupo que manejaba el Visit USA hubo un problema entre el tesorero y las otras personas que manejan las finanzas.

El problema era que no se habían hecho las cuentas y faltaba dinero. Llegaron a un acuerdo, no me consta cómo, pero sí sé que el tesorero pagó una cantidad de dinero, aunque luego nadie dio explicaciones.

Yo tuve acceso a unas cuentas que entre ellos habían circulado y noté que había habido muy buenos ingresos en 2014 y 2015 por el tema de la FIT y allí es cuando comencé a reclamar por el estado de las cuentas”.

La partida del tesorero El hombre al que se refiere Asensio es Damián Gancz, que participó en la Comisión desde 2012 hasta 2014 en calidad de tesorero, en nombre de la Operadora Mayorista Abonnie Tour, la cual por esos días estaba cesando sus actividades.

Mensajero logró comunicarse con Gancz, quien prefirió no explayarse “por respeto a la Cámara”, pero aseguró: “yo hice el cierre de todo lo que tenía que cerrar y se lo comuniqué a las autoridades”.

Vale destacar que en los documentos de la página oficial de Visit USA, Gancz figura como tesorero de la gestión 2012-2014, pero en la renovada Comisión –que mantuvo a todas sus autoridades-, el espacio donde debería estar su nombre –o el de su

Sin comentarios Mensajero Turístico intentó comunicarse con la cúpula de la Comisión Directiva, y uno de los dirigentes, telefónicamente, manifestó a esta revista que la Cámara, como entidad, decidió no hablar al respecto del tema y dio vía libre a esta redacción a publicar la información brindada por los demás protagonistas sin hacer uso de su derecho a expedirse emitiendo su punto de vista sobre el conflicto.

La Cámara obtuvo la personería jurídica el 10 de diciembre de 2015.

sucesor-, dice “TBA 2016 changed”. En inglés TBA es la sigla de “To Be Announced”, es decir, “a ser anunciado”, o “a confirmar” en 2016, y no hace falta mirar un calendario para saber que ya se acerca el fin de 2017.

Con respecto a su partida de la entidad, Gancz afirmó que no fue por una disputa en sí, sino porque su Operadora Mayorista estaba dejando de funcionar y le parecía más respetuoso, hacia el conjunto de los integrantes de la asociación, dar un paso al costado.

El misterio de la Cámara Existen algunos cabos sin atar sobre la enti-

La casa en Villa Devoto que figura como domicilio fiscal de la Cámara, de una S.R.L. y de un pequeño contribuyente.

dad, más allá de la disquisición semántica por el nombre elegido para la Cámara que nuclea al Visit USA y de los pruritos de algunos de sus integrantes que no consideran correcto pensarla como un ente de promoción “desde y hacia las Américas”, ya que este cuerpo fue creado para alentar el Turismo solamente hacia Estados Unidos.

Uno de los puntos que se de-

berían clarificar es tratar de explicar por qué se presentó el balance 2016 a los socios, pero no así el de los años reclamados por Asensio, que es, justamente, el ciclo en el que la Cámara se forjó como entidad.

Otra curiosidad que se observa en la formación institucional de la “Cámara Promotora de Viajes y Turismo desde y hacia las Américas” como asociación es

que como su domicilio fiscal, es decir el lugar donde debiera estar operando de acuerdo con las leyes, figura Gualeguaychú 2526, en el barrio porteño de Villa Devoto, una zona de casas bajas residenciales que poco tienen de oficina. Este domicilio tiene a otras personas jurídicas y contribuyentes que se encuentran en la misma y llamativa dirección: también figura

La voz de un socio Más allá del conflicto planteado entre Asensio y la cúpula de la Cámara, esta revista decidió comunicarse también con algunos de los socios que conforman al Visit USA Committee.

Uno de ellos es Juliá Tours, representado por su director General, Claudio Palacios. Ecuánime en su análisis, Palacios señaló “soy partidario de que se muestre la transparencia de números, sobre todo cuando se maneja dinero que no es de uno. Por lo tanto, no me parece grave que un socio pida rendición de cuentas, y no me parecería complicado, si las cosas se han hecho bien, mostrarle la documentación que lo respalde. Nadie se tiene que dar por ofendido”.

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como domicilio legal de una Sociedad de Responsabilidad Limitada llamada “Devoto Trust S.R.L.”, conformada el 11 de abril de 2011 y, además, como domicilio de un hombre llamado Juan Carlos Suárez, vinculado a esta SRL, ya que el 5 de abril de 2016, ante registro notarial 1849 de CABA, su hija Laura Soledad Suarez, fue designada gerente de la misma.

El futuro del turismo Finalizado el programa Innovar para Viajar, co-LABtur se alzó con el primer puesto en la categoría Proyecto.

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oncluida una nueva Feria Internacional de Turismo (FIT), la tela para cortar es mucha. Un ejemplo es lo que dejó el cierre de la primera edición del programa Innovar Para Viajar, el cual lanzó el Ministerio de Turismo en el mes de octubre de 2016 y que reunió inicialmente a más de 1100 participantes de todo el país y que consagró en el marco del evento a seis equipos. El programa se creó bajo la consigna de postular ideas y proyectos orientados a tres desafíos: generar más empleo en el sector, aumentar la llegada de visitantes extranjeros al país e incrementar los viajes de los argentinos dentro del te-

rritorio nacional.

Y si bien finalizó el mes pasado, la premiación a los ganadores se realizó en la FIT, a la que asistió el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, quien destacó el carácter federal del concurso, ya que participaron desde todas las provincias, “estamos apostando a un país donde las ideas y los proyectos no tengan límites”.

Bajo esa consigna fue que co-LABtur se consagró primero en el rubro Proyecto, obteniendo así un premio de 450.000 pesos. Cabe destacar que todos los montos ganados son en capital semilla, para implementar las ideas y hacer realidad

los emprendimientos. Para el Director del proyecto, Leandro Choi: “Uno de los criterios que nos permitió ganar fue por el alcance federal que tenemos. Y, además, la posibilidad de interrelacionar profesionales en todo el país. De esta forma, más allá del trabajo, se crea una comunidad de personas”.

¿Qué es co-LABtur?

Parar resolver esta interrogante hay dos respuestas. La primera, y breve: es un laboratorio de innovación social en turismo.

La segunda, y extensa: es una solución a dos problemáticas históricas que tiene la actividad turística. Por un lado, la que tienen los turismólogos, por encontrar espacios laborales fuera de los tradicionales, más allá de estar un mostrador en un hotel o en una agencia de viajes. Más bien, vinculado a la investigación, planificación turística, desarrollo. “De hecho, muchos jóvenes que estudian turismo, se preparan para eso, y terminan en un plano comercial”, dice Choi. Y agrega: “No digo que eso sea malo, de hecho, son actividades bien troncales dentro de nuestra actividad. Es el momento en el que estas personas tienen que empezar a ocupar determinados cargos, y eso se logra en la medida que se jerarquizan profesional y laboralmente”.

Por otro lado, la plataforma ataca de lleno la problemática que tienen destinos

“Estamos apostando a un país donde las ideas y los proyectos no tengan límites” Gustavo Santos, ministro de Turismo

emergentes en Argentina. En la actualidad, Choi informa que hay más de 2000 municipios y poco de ellos son considerados turísticos. “Cada uno de ellos tiene una fiesta tradicional, un atractivo natural o una cuestión cultual, que los hace únicos, pero a veces no alcanzan los recursos financieros o humanos para diseñar propuestas, productos u organizarse de mejor manera, que les permita avanzar en instancias superadoras”.

Formada hace menos un año, el presente de la plataforma es promisorio, con una muy buena respuesta por parte del mercado. “Porque no sólo los destinos son los que requieren nuestros servicios, sino también del lado de las personas que quieren adquirir esta experiencia profesional”, admite Choi y confiesa que hasta ahora interactuaron con 25 destinos.

“Todos ellos nos dieron el visto bueno y estamos avanzando. En lo que va de este año, hemos realizado cuatro implementaciones: San Cayetano, Purmamarca, General Lavalle y Dolores. Y para el primer cuatrimestre del siguiente año, prevemos

Lo que vendrá Los ganadores fueron elegidos entre 44 finalistas (2 personas por proyecto o idea). Por proyecto, el primer premio fue para el citado co-LABtur, el segundo lo ganó Estación de Turismo iInteligente -$350.000- y el tercero Conectando destinos, uniendo personas -$300.000-. Por el rubro idea, el primer puesto fue para Make your impact travel -$250.000-, el segundo para Una reserva natural sin límites -$200.000- y el tercero para Argentina primer destino glamping del mundo -$150.000-.

realizar 18 más. Son números bastante importantes para una plataforma tan joven, dice Choi.

Funcionamiento Se realizan asistencias técnicas, que, en el caso de las personas/empresas privadas necesitan verse jerarquizadas, profesionalizarse, que tienen el conocimiento técnico, pero no las oportunidades. Durante las asistencias se lleva a cabo una transferencia de conocimientos, que excede la teoría (aunque está presente), que pasa más por la forma de interactuar, por ejemplo, con gestores de gobiernos, actores de interés.

“Todos los trabajo son muy diferentes, porque cada uno, sea un privado o un destino, posee su problemática. Entonces, hacemos algo a la medida. Concentramos muchos esfuerzos en hablar, para analizar qué problemáticas tienen y qué solución tenemos que desarrollar para avanzar a otras instancias superadoras”.

En el caso de los destinos, la clave pasa por la efectividad y la practicidad. “En

ocasiones, los resultados finales de estas asistencias son documentos voluminosos, muy grandes, largos, que nadie termina por leer. Entonces, lo que queremos hacer nosotros es que sea efectivo, y que resulten en guías prácticas, que les permitan a los gestores de gobierno implementarlas y obtener resultados inmediatos”.

Asimismo, plantea: “La idea es contribuir al fortalecimiento de la matriz turística de estos destinos para que puedan traccionar mejor en la actividad. Y así vehiculizar el arribo de turistas, que significa ingreso de divisas, mejorar la calidad de vida para los pobladores locales. Es muy lindo y fácil

decirlo, pero otra cosa es generar acciones que lo logren”.

La importancia de un Estado presente Más allá de todo, Choi argumenta a favor de la importancia de este tipo de iniciativas, donde el Estado demuestra interés y participa, se involucra y fomenta el desarrollo del emprendedurismo. Asimismo, sostiene el director de la novedosa plataforma, el ecosistema emprendedor local, en lo que respecta al turismo, estuvo por mucho tiempo invisibilizada. Sobre el ecosistema emprendedor, aclara: “Hay unos cuantos proyectos que sirvieron como punta de lanza, allanaron el camino para

que varios de nosotros nos animemos y comencemos a realizarlos. Es importante mencionar que en lo últimos tres años se le está dando otra importancia a los emprendedores, a tono con una tendencia internacional”.

“Por eso”, explica, “que el MinTur incentive mediante estas acciones es importante, ya que no sólo pone en valor lo realizado, sino que además recompensa los esfuerzos de las personas en todo el país que aportan su grano de arena al desarrollo de la actividad. Por último, concluye con, a su entender, lo más trascendental: “Motoriza a los jóvenes, a que piensen nuevas ideas para solucionar proble-

mas históricos y sistemáticos dentro del turismo”.

Proyección “Haber ganado el concurso nos da mucha herramientas, nos permite crecer y escalar”, sostiene Choi de cara al futuro del proyecto. Como objetivo a largo plazo, cuenta, se plantearon hacer llegar la solución a 200 destinos del país en el término de dos años e incorporar a 1200 colaborandos, como se conoce a los colaborades del proyecto.

“Queremos convertir a 1200 turismologos en 1200 emprendedores de turismo, que 200 destinos que no tienen la oportunidad puedan mostrar qué es lo que tienen”.

“Es importante motorizar a los jóvenes, a que piensen nuevas ideas para solucionar problemas históricos dentro de la actividad” Leandro Choi director de co-LABtur.

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Carlos Alonso Celebrando los 30 aĂąos de actividad conversamos con el Presidente de Tucano Tours sobre el devenir de la actividad, el legado del fundador de la empresa y el futuro.

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28 •

Carlos, se cumplen 30 años desde que Ismael Alonso creara esta empresa, ¿cómo te encuentra a vos y a tu equipo esta fecha tan trascendente?

“Crecimos porque tenemos un gran amor por lo que hacemos”

Me encuentra muy contento. Fue algo que creció de a poco gracias a la familia y al

hace cinco años se nos ocurrió con mi vie-

En tanto tiempo trabajando con el merca-

equipo de trabajo que tenemos. La esen-

jo la idea del Workshop de aéreos, y si bien

do aerocomercial este es uno de los mo-

cia de la empresa ha sido la de tirar todos

él no pudo verlo concretado, hemos logra-

mentos en los que hay más novedades a

de la misma cuerda para formar un grupo

do que se convierta en una tradición anual.

diario, no sólo por compañías que se su-

donde todos somos compañeros. Y si bien

Yo tengo una muletilla que uso siempre que

man sino también por las bandas tarifarias

yo puedo ser el presidente de la compañía,

puedo y por lo que me cargan todos los que

cada vez más complicadas. ¿esto los obliga

todos vamos para el mismo lado y a la hora

me la escuchan, pero insisto porque para mí

a estar más activos que nunca?

de trabajar somos todos compañeros cada

“el agente de viajes existió, existe y existirá”,

Absolutamente sí. También con la auto-

uno cumpliendo una función. Todos esta-

pero no sólo lo digo yo, lo dicen lo números,

matización de las reservas, con los GDS,

mos muy orgullosos de Tucano Tours.

más allá de que pueda haber algunas OTAs

con los cambios que se dan ahora con las

Me pasó recientemente en la FIT donde

que son verdaderos monstruos, nosotros

compañías aéreas con sus propios siste-

con todos los que me encontré no me ha-

sabemos que el 75 por ciento de las ventas

mas, con el arribo de las low cost. Inclusi-

blaban de la empresa de Carlos Alonso, me

de aéreos lo siguen manejando los agentes

ve ya tenemos a nuestra gente generando

hablaban de Tucano.

de viajes y algunas “punto com” que no son

un sistema nuevo con respecto a las low

Esto es un combo que empieza en la Re-

puras, sino que venden a través de sus su-

cost, generando el SCI Web. Es decir, para

cepción y termina en el cadete que hace

cursales. Obviamente, tenés que ir aplican-

que el agente de viajes tenga todo, no sólo

trámites, pasando por los distintos depar-

do tecnología día a día...

en GDS, sino lo que no pueden tener en su GDS que también lo vea a través del SCI o

tamentos.

Es por eso que el modelo del agente de via-

SCI Web, esté o no en su oficina. Es lo que

¿A qué le atribuís este compromiso de la

jes tiene que cambiar ¿no?

estamos armando para el futuro inmediato

gente que trabaja en Tucano?

Sin ninguna duda. Hace 30 años quién se

todo nuestro soporte tecnológico, para se-

Creo que tiene que ver con lo que nos

iba a imaginar que por un teléfono nos íba-

guir avanzando en ese tema...

enseñó mi viejo (Ismael Alonso), que po-

mos a poder ver. Hoy podés hacer todo en

día venir de una comida con el presiden-

la palma de tu mano, podés manejar tu em-

¿Cómo están posicionados hoy como con-

te de Aerolíneas Argentinas y saludaba con

presa estando en Rusia, y nadie se entera.

solidadores?

un beso a la recepcionista o compartía un

Por eso mismo apostamos a la tecnología,

Nosotros tenemos casi un 90 por ciento de

mate con los cadetes. Te cuento una anéc-

invertimos mucho para el agente de via-

share de la consolidación. Creemos que so-

dota: mi papá los viernes llegaba y antes de

jes. Hoy el 76 por ciento de las emisiones,

mos el consolidador más puro del merca-

ponerse a trabajar en su escritorio, primero

dentro de la compañía, son automatizadas.

do y los agentes de viajes van a necesitar

iba por todos los pisos dejando un paque-

Estoy hablando de un volumen de 1000 a

aggiornarse más que nunca, por todo esto

te de galletitas en casi todos los puestos de

1050 boletos diarios, que se hacen sin la in-

que se viene.

trabajo para que compartieran entre todos.

tervención de un operador.

Además, a las compañías aéreas, por una

Por eso yo nunca jamás llego a mi escrito-

Además formamos un equipo bárbaro con

cuestión de costos les resulta cada vez

rio de movida, voy al 8º piso, subo al no-

la operadora mayorista que hace ocho

más conveniente derivar la comercializa-

veno y después al décimo para saludar a

años que está trabajando cada día mejor

ción en un consolidador, es tener el part-

cada uno, y recién después me instalo. Es

dedicándonos de lleno al B2B, defendiendo

ner justo. Para ellas nuestra tarea tiene muy

algo que aprendí de forma orgánica y así

los intereses del agente de viajes.

bajo costo y no tiene riesgos laborales, se

es con todos. Acá estamos 8, 10 horas, es

En estos 30 años hemos pasado por mo-

evitan los débitos y ganan más. Porque ojo,

más tiempo del que pasás con tu familia.

mentos difíciles: “Corralito”, diferencia de ta-

consolidar no es soplar y hacer botellas, y

Crecimos porque tenemos un gran amor

rifas, baja de comisiones, etc., etc., y la ver-

hay muchos que se piensan que por ser

por lo que hacemos.

dad es que nuestra gente le ha puesto el

agencia IATA ya pueden consolidar, y no es

Yo agradezco cada vez que puedo el apo-

pecho a las balas en cada uno de ellos. Por

así, porque no es sólo la emisión de un pa-

yo constante que nos dan las compañías

eso siempre con mi papá hablábamos de

saje, es la post venta, la administración, la

aéreas y la confianza que los agentes de

la “familia Tucano”, y no tengo dudas de

cuenta corriente, son los débitos, la tarje-

viajes depositan en Tucano. De hecho,

que habrá Tucano por 30 años más.

ta de crédito. Son un montón de cosas. Es

una tarea compleja que no cualquiera maneja con éxito.

Siempre lo comparo con la medicina, vos podés ser un dermatólogo y yo un traumatólogo, obviamente los dos somos doctores y podemos tener idea de lo que cada sabe, pero hacer lo que vos lo hacés, es imposible. Y esto es igual: está el que hace turismo receptivo, corporativo, de incentivo, tour operador y cada uno debe especializarse en lo que mejor sabe hacer, como se dice vulgarmente “zapatero a tu zapato”.

Por eso insisto en decir que la consolidación es un tema muy complejo y a pesar de eso todo el mundo quiere consolidar.

Por eso mismo hoy se ve que hay operadores que consolidan, corporativos que consolidan, y el tema no pasa sólo por emitir. La cuestión pasa por tener consultores de aéreos para poder brindar un buen servicio, y ¿sabes dónde está el buen servicio del consolidador? en la post venta. Hoy en día, una re-emisón no es como hace 30 años, que ponías un sticker, ahora hay que a emitir sus boletos a través del SCI, tam-

que es lo mismo que gente que emita, el

sólo eso, sino que automáticamente no sólo se carga en la página, sino que el que tiene el SCI (nuestro sistema de reservas) lo ve automáticamente cuando abre su pantalla azul. Para eso en el 8º piso de nuestras oficinas tenemos pura y exclusivamente el área tecnológica con seis personas trabajando en todas las aplicaciones tecnológicas, más la Gerenta del departamento, y al Jefe del sector SCI trabajando con cuatro personas más. Pero como hay mucha gente que todavía hoy quiere lo manual, uno tiene que seguir dando el servicio. Y al lado está el que quiere la total automatización de los procesos, que te dice: “a mí dejame con el SCI”…

servicio no sirve.

En realidad, la empresa aplica la automa-

de 1000 boletos al día!

tización de emisión. Por eso tenemos ese

En el piso de arriba tenemos 12 personas

¿Y cómo trabajan ustedes con ese recurso

share del mercado que dije antes, lo que

dedicadas a todo lo tecnológico y auto-

humano que es el agente de viajes que tie-

pasa es que la gente igualmente quiere ha-

matización, que auditan la automatización,

ne que estar al día con todo esto?

Aplicando la tecnología, informando. Nosotros tenemos un newsletter que enviamos constantemente a todas las agencias. Y no

blar ante cualquier duda con un ser huma-

aunque en el 9º también tenemos audito-

no. Hay muchos agentes de viajes que sa-

res que auditan lo manual. En cierta mane-

ben lo básico del tema y a medida que se

ra, hay cosas que con respecto a la emisión

complejiza la trama si bien pueden llegar

las tenés que tomar como un maxi-kios-

hacer un boleto nuevo, hay que ver qué condiciones tiene, porque tal vez el boleto emitido se hizo con una tarifa con restricciones de cambios de fecha, etc. y se pueden generar muchas dudas si no conocés bien el entramado de las tarifas aéreas.

Es que se ha complejizado muchísimo el cuadro tarifario de todas las aerolíneas, y no son sólo las low cost que te cobran por elegir asiento o despachar valijas. También lo han instalado las tradicionales.

Es que todos tiene sus tarifas al estilo de las low cost, y si no tenés consultores aéreos,

bién quieren consultar a un experto y para eso está el consultor de aéreos, para decirle qué tiene que emitir, qué no tiene que emitir, qué puede pasar, qué no. ¿Qué cantidad de gente hay trabajando en cada una de las áreas de Tucano Tours?

En el noveno piso tenemos cinco líneas de cinco personas, eso te da 25 personas que son, pura y exclusivamente, consultores de aéreos, cada línea con un Team Leader. Después tenemos una línea para emisión, otra de re emisión, una de atención al cliente, no hay que olvidarse que son más

“El buen servicio del consolidador está en la post venta” 30 •

co manejás información de cuántos bole-

yorista en la que empezaron siendo seis

débitos, lo que mandaste a devolución, qué

tos hay y es el mismo sistema que te salta

personas y hoy ya son 22. Empezamos

crédito tenés es todo muy transparente.

como si fuera un semáforo en rojo cuando

con turismo nacional, porque a nivel local,

Para eso tenemos 12 personas en tecnolo-

no hay un boleto facturado. Eso también es

Daniel y Vero son las personas más profe-

gía, trabajando constantemente, y online no

parte de la agilidad, nosotros tenemos que

sionales y que más saben del mercado. Me

sólo con el departamento operativo, comer-

buscar ser ágiles para seguir brindando la

quedo perplejo cada vez que los escucho

cial, sino con administración. Tenemos una

mejor atención al agente de viajes. Agilidad

hablar de Argentina, todo lo que saben.

contadora interna más otro externo, ade-

donde el consultor de aéreos tenga tiempo

Después nos asociamos con algunas per-

más de la tesorería con cuentas corrientes.

para atender al agente. Por eso recalcaba la

sonas de Brasil, con hoteles que nos vinie-

Con mi viejo siempre hablamos, (porque

inversión tecnológica constante.

ron a ver, representantes y operadores. Fue

sigo hablando a diario con él) y me acuer-

entonces que empezamos a operar Brasil,

do de que cuando le propuse este mode-

Del volumen total de agencias de viajes us-

Caribe y Estados Unidos, comenzamos

lo de consolidador me quería matar, por-

tedes tienen como usuarias del sistema SCI

con los convenios directos en Caribe y Es-

que la palabra “bolsero”, como se le decía

unas 600, ¿es así?

tados Unidos. De hecho, antes de empezar

entonces, era algo mal visto. Empezamos

En realidad nosotros tenemos registradas

a operar, había siempre un trip inspection,

siendo cuatro gatos locos, en Corrientes

1800 agencias que alguna vez entraron

sí o sí. Se recorrió mucho Estados Unidos,

753, en una oficinita donde estaba mi vie-

y compraron a lo largo de los últimos 20

el Caribe, Brasil, porque para vender hay

jo, mi hermano con toda la parte adminis-

años, desde que empezamos con la conso-

que vender conocimiento del producto. La

trativa financiera, otra persona en BSP, un

lidación allá por 1997.

operadora se posicionó muy bien por suer-

cadete y yo. Así arrancamos y ahora ya so-

te. Hoy somos Aerolíneas Vacaciones para

mos 108 personas.

¿Sentís que el abrir una operadora mayo-

Caribe y en Argentina.

Siempre tengo presente lo que decía mi

rista fue una buena decisión?

Algo que ayudó a crecer en la consolida-

viejo acerca de que fuéramos cautelosos

Siempre decíamos con mi viejo que ya

ción es que hoy una agencia IATA emite un

en los pasos a seguir y por eso cada vez

que apostábamos tanto al agente de via-

boleto y ya no es como antes que ese pa-

que crecimos, desde lo comercial o lo tec-

jes podíamos abrir una operadora, pero sa-

saje salía con el nombre de Tucano, ahora

nológico, siempre lo pensamos y analiza-

bíamos que lo íbamos a hacer cuando en-

sale con el nombre de esa agencia y gra-

mos a conciencia.

contráramos a la persona justa que supiera

cias a este sistema, toda la tecnología que

Vivir este presente me pone muy emotivo

mucho del tema. Porque, siendo líderes de

estamos aplicando, tenés online

porque uno hace un balance y se pone a

la consolidación podíamos ir a hablar con

a diario conexión con nuestra

recordar todo lo que luchamos, me acuer-

las compañías aéreas y hacer alguna tarifa

administración, con toda la

do de mi viejo y todo lo que me dio, como

para operar, pero hay que conocer los des-

facturación día por día. Allí

profesional y como persona.

tinos, los servicios, los hoteles, los provee-

pueden ver todo lo que se

Desde aquel 2 de enero del ‘80 que em-

dores. Es todo un tema.

te factura a vos a tu agen-

pecé como cadete en Viajes Cleveland,

En septiembre de 2009 nos juntamos con

cia y sabés online

el equipo liderado por Daniel Suazo y Veró-

todo lo que hay

nica Larrondo, para comenzar con la ma-

que pagar, los

32 •

hasta hoy pasaron muchas cosas pero el agente de viajes sigue existiendo.

Por el turismo sostenible Salta se prepara para recibir al Primer Foro Nacional de Turismo los días 16 , 17 y 18 de noviembre.

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l mismo se llevará a cabo en el Centro de Convenciones de la ciudad capital. El objetivo primordial del Foro es estimular el desarrollo sostenible en la actividad turística. La idea del encuentro es intercambiar experiencias e impulsar iniciativas innovadoras relacionadas a esta temática. Por esta razón, durante las dos jornadas se llevarán a cabo disertaciones de referentes de turismo provinciales, internacionales, además de paneles con distintas entidades del sector privado.

Otro de los objetivos de este encuentro es destacar el aporte del turismo sostenible para el progreso de del país, haciendo hincapié en la importancia de la relación entre los destinos y productos, con los turistas y residentes.

El foro está organizado por el Ministerio de Turismo de la Nación, el Consejo Federal de Turismo y el Gobierno de Salta, y cuenta con el apoyo del Consejo Federal de Inversiones y de Aerolíneas Argentinas. Está dirigido al sector público nacional, provincial y municipal; al sector privado, académico y legislativo.

La temática está basada en lo planteado por la Organización Mundial de Turismo para el “Año Internacional del Turismo Sostenible para el Desarrollo”. En este sentido, los ejes son cinco y serán abordados por destacados expositores internacionales y especialistas de

distintos organismos: crecimiento económico, inclusivo y sostenible; inclusión social, empleo y reducción de la pobreza; protección ambiental y cambio climático; valores culturales, diversidad y patrimonio; y comprensión mutua, paz y seguridad.

Luego de las dos primeras jornadas, se llevarán a cabo diversas actividades de campo en donde los participantes podrán conocer diferentes circuitos salteños en donde se aplican las buenas prácticas expuestas en el Foro.

Al respecto del evento, el presidente del CFT, Mariano Ovejero resaltó que “van a ser jornadas intensas con muchas actividades. Siempre es bueno generar este tipo de encuentros. Nos debíamos una cita así, luego de una muy buena FIT y un buen año que se está viviendo”. Además sostuvo: “Espero que después de esto vengan nuevos foros porque de estas experiencias se obtienen conclusiones, metas comunes y se espera que en el segundo foro se pueda ver cuáles son los avances y los desafíos por delante. En lo personal este Foro será un objetivo logrado”. Los interesados se pueden inscribir de manera gratuita para asistir a disertaciones magistrales nacionales e internacionales, paneles de especialistas y presentaciones de casos de éxito.

“Siempre es bueno generar este tipo de encuentros” Mariano Ovejero

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Noticias del mundo

Preocupación mundial Las protestas contra los turistas en la ciudad de Barcelona en el verano europeo, replicadas también en Palma de Mallorca, llevan a repensar cómo debe ser la ecuación entre turismo y saturación de visitantes. w: mensajeroweb.com.ar mensajeroweb

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T

odo comenzó hace algún tiempo cuando ciudades populares para el turismo como Venecia, Barcelona, París, Palma de Mallorca, Florencia o Capri comenzaron a rechazar con algunas medidas de protesta la presencia de los turistas en las calles, especialmente durante la época de mayor concurrencia, el verano europeo.

Vale recordar que en junio de este año cuatro encapuchados asaltaron un autobús turístico de la ciudad de Barcelona al que le escribieron una pintada en la parte delantera del vehículo “el turismo mata los barrios” y también le pincharon una rueda, para días más tarde volver a arremeter esta vez cortajeando las ruedas de algunas de las bicicletas que se alquilan a los turistas.

Estos ataques fueron adjudicados por la organización

juvenil de la izquierda independentista catalana y anticapitalista, Arran, quienes subieron el video del acto vandálico en Twitter, en el que declaraban: “Ya estamos hartos de la ocupación por parte de empresas turísticas del espacio público del barrio. Actuemos. Únete al combate”.

El problema se ha instalado en todos los niveles y ha sido analizado en profundidad en el transcurso de la reciente World Travel Market de Londres donde la OMT realizó una Cumbre Ministerial cuyo tema fue: “La saturación turística: el crecimiento no es el enemigo, sino cómo lo gestionamos”.

Una llamada de alerta para el sector Más de 60 ministros de turismo y dirigentes del sec-

tor privado se reunieron el pasado 7 de noviembre en Londres, con motivo de la Cumbre Ministerial de la Organización Mundial del Turismo en la WTM sobre la saturación turística. Moderada por Max Foster, de CNN International, la Cumbre concluyó que era necesario que el sector turístico estableciera relaciones fluidas y de mejor calidad con las comunidades locales.

El compromiso de la comunidad, la comunicación, la gestión de la congestión, la planificación adecuada y la diversificación de productos se pusieron de relieve como aspectos fundamentales en el abordaje de la saturación turística.

El Secretario General de la Organización Mundial del Turismo (OMT), Taleb Rifai, señaló al inaugurar la Cumbre: “el crecimiento no es el enemigo, las cifras no son el enemigo, la clave está en gestionar el crecimiento de una manera sostenible, responsable e inteligente, y en utilizar el poder del crecimiento a nuestro favor”.

Rifai añadió: “No podemos seguir construyendo hoteles de cinco estrellas en sociedades de tres estrellas. Los empleos y la caridad no bastan –necesitamos diversificar las actividades de los visitantes, reducir la estacionalidad y crear conciencia acerca de los destinos menos masificados”.

Los participantes expresaron su acuerdo con la necesidad de sensibilizar a las comunidades acerca de los beneficios del

“La clave está en gestionar el crecimiento de una manera sostenible, responsable e inteligente” Taleb Rifai

sector, de mejorar la utilización de datos macro para medir y gestionar el impacto de los turistas y de las corrientes de turistas, y de promover el desarrollo de las experiencias turísticas que comprometen y benefician directamente a las comunidades.

La aparición de nuevas plataformas de servicios turísticos, o la llamada economía colaborativa, fueron debatidos en profundidad, y los participantes reconocieron que estos fenómenos continuarán al alza, por lo que necesitan ser comprendidos y gestionados por los destinos de manera individual y específica.

Desafíos para Zurab Pololikashvili Para Taleb Rifai la turismofobia será el gran desafío al que se enfrentará el nuevo secretario general de la OMT, el georgiano Zurab Polilikashvili, quien asumirá en el 2018 al frente del organismo, junto con otros retos importantes como la seguridad, la tecnología y la sostenibilidad.

Según el secretario general, este nuevo desafío, que no formó parte de su mandato, tendrá “el mismo grado de dificultad” que para él tuvo la crisis económica en Europa y el resto del mundo.

Preocupación de los operadores turísticos europeos La Asociación Europea del Turismo (ETOA) lanzó el lunes de la semana pasada un aviso que conviene tener presente: los operadores receptivos avisan que en Europa se está produciendo una saturación en muchos destinos, especialmente tras un año excepcionalmente bueno.

La ETOA advierte que sus investigaciones apuntan a que 2017 ha supuesto un cambio importante en muchos destinos turísticos. La asociación hizo un estudio entre los 320 operadores receptivos más grandes de Europa y encontró lo siguiente: en primer lugar, que el 71 por ciento de ellos afirma que el negocio creció en más de un 5 por ciento durante este año; el 35 por ciento de todos indica que su volumen de actividad creció más de un 10 por ciento.

Precisamente, por el excelente año, la mayor parte de los operadores denuncia un problema de saturación en muchos destinos.

Tom Jenkins, el director ejecutivo de esta asociación, indica que hay lugares como “Londres, Roma, Venecia y Florencia en los que es muy difícil encontrar productos para vender” por el exceso de demanda.

Las posibles soluciones El secretario general de la OMT, Taleb Rifai, considera que los problemas de saturación y turismofobia que sufren algunos destinos pueden solucionarse con acuerdos con las navieras para que modifiquen su actual política de escalas, y con plataformas como Airbnb para limitar las plazas en alquiler, y con una gestión imaginativa del crecimiento turístico que de momento no se ha dado, según asegura.

Con respecto a los alquileres de las plataformas como Airbnb, “es un problema que no se puede ignorar y hay que actuar de forma imaginativa”, y se debería llegar a un acuerdo “para que ningún edificio tenga permitido alquilar más del 20% de su capacidad para uso turístico, a fin de preservar su carácter residencial”.

Entendemos que este tipo de problemas serán los que nos esperan en el futuro. Es un asunto que requiere de autorregulación”.

La asociación entiende que una solución de futuro es vender más productos de temporada baja y concentrarse en una mejora de la calidad.

Algunas cifras Basta con hacer algunas cuentas para darse cuenta que el fenónemo del crecimiento del turismo internacional no se detiene. Según la OMT en el 2017 se habrán movilizado 1300 millones de turistas, los que gracias al auge de las aerolíneas low cost tuvieron más de 37 millones de vuelos por año.

Es más, dicen los expertos que dentro de una década serán incorporados 10.000 nuevos

aviones a la flota comercial del mundo. Sólo en boletos aéreos, los turistas invertirán más de 630.000 millones de dólares este 2017, representando el turismo para el PBI del mundoo el 10% .

Lo que los números no evidencian es que una gran parte de esos turistas se concentran especialmente en unas pocas ciudades: Hong Kong, Bangkok, Londres, Singapur, París, Macao, Dubai, Estambul, Nueva York y Kuala Lumpur fueron en 2016 las 10 ciudades con más visitantes extranjeros, ubicándose entre las primeras 20 Barcelona, Roma y Miami.

(Asia es el continente más poblado y por consiguiente el que más turistas moviliza).

Se regulan los cruceros En la misma senda de frenar

el ingreso masivo de turistas la ciudad italiana comenzó a poner en práctica un plan para alejar progresivamente en los próximos tres años el paso de los grandes cruceros y otras embarcaciones frente a Venecia. Tan grave sería la situación en Venecia que la misma UNESCO pidió medidas que limiten el ingreso de los mega barcos al Gran Canal para evitar que ésta fuese eliminada de la lista de ciudades patrimonio de la humanidad por estar considerada lugar en peligro.

Desde enero de 2018 comenzará a aplicarse así el plan de reducción del paso de los barcos, quedando abierto a los barcos de hasta las 55.000 toneladas de peso, por lo que los cruceros ya no entrarán frente a San Marcos sino que

atravesarán el alternativo paso de Malamocco para atracar en el puerto de Marghera, en la localidad de Mestre. Los turistas serán así trasladados en autobuses hasta la entrada de la ciudad.

En Dubrovnik, Croacia, se limitó el ingreso de turistas a sólo 4000 por día, tal como l el destino sea sustentable.

Esto tuvo como consecuencia que en los próximos dos años se cancelen algunos cruceros que hoy tienen parada en la ciudad croata.

Y es que el mismo Secretario General de la OMT ha dicho que “Si yo fuera residente de una de esas ciudades, también me sentiría molesto”, ya que las grandes navieras desembarcan a la vez hasta 5.000 personas, que llenan el centro de la ciudad pero prácticamente no dejan ingresos en el destino. “Los cruceristas no van a restaurantes ni cafés, ya que comen en el barco y lo único que suelen comprar son los ‘souvenirs’, aunque a menudo también se los ofrecen a bordo”, ha añadido. La solución será renegociar con las empresas para que dejen a los cruceristas más tiempo en el destino y les ofrezcan bonos de restaurantes o de tiendas.

Las navieras se llevarían una comisión y los cruceristas tendrían más opciones de ocio, y, así, “todo el mundo gana”, pero las ciudades “no muestran nada de imaginación al respecto”, ha lamentado Rifai.

“En Londres, Roma, Venecia y Florencia es muy difícil encontrar productos para vender por el exceso de demanda” Tom Jenkins

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A tomar nota A través del Boletín Oficial se informó cuáles serán los tres feriados puentes que se aplicarán tanto en el 2018 como en el 2019.

A

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través del decreto 923/2017, el Gobierno Nacional hizo efectiva la vuelta de los feriados puente. Esta medida ya había sido aceptada en el Senado bajo la ley 27399 por la cual se faculta al Poder Ejecutivo a fijar anualmente hasta tres días feriados o no laborables que tienen que coincidir con los días lunes o viernes con el fin de promover la actividad turística. El decreto lleva la firma del presidente Mauricio Macri, el Jefe de Gabinete Marcos Peña y el ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos. Las autoridades tenían un límite administrativo para determinar los feriados y la decisión debía ser tomada antes de este sábado, un día antes llegó la novedad al Boletín Oficial.

Luego de que la ley recibiera media sanción de la Cámara Baja, el diputado misionero Maurice Closs, quien impulsó el proyecto, dialogó con este medio y comentó que “esta ley no se limita a los feriados puente, sino también a los fines de semana largos” y agregó que “su principal característica es la flexibilidad, por eso faculta al Poder Ejecutivo a tomar hasta tres decisiones por año para disponer de feriados puente”. Además, aseguró que “no es fácil armar feriados puente, porque, a ve-

ces, no es conveniente hacerlos, por eso se dio que un año tuvimos un feriado puente al otro día de la Semana Santa. El país se paró. Turismo estaba contento, pero el resto de la economía estaba parada y no agregó nada de valor”.

Al respecto, el presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Aldo Elías, exclamó: “Es muy bueno que haya posibilidades de tener estos espacios marcados, tabulados, que se sepan con antelación. Acá no se puede estar cambiando permanentemente la disposición de los feriados, porque el turismo necesita la previsibilidad para trabajar”.

¿Cómo queda el esquema?

El Gobierno fijó como nuevos días no laborables “con fines turísticos” para el año que viene el 30 de abril, y el 24 y el 31 de diciembre, los tres lunes previos al Día del Trabajador, a Navidad y a Año Nuevo. Pero además, para el 2019 los feriados puente serán el 8 de julio, el 19 de agosto y el 14 de octubre, que anteceden al Día de la Independencia, al aniversario de la muerte del general José de San Martín y al Día de la Diversidad Cultural.

“A través del decreto 923/2017, el Gobierno Nacional hizo efectiva la vuelta de los feriados puente.”

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Hacia el equilibro Año a año las administraciones de Aerolíneas Argentinas redujeron los subsidios del Estado. Para 2018 la compañía sólo recibiría 90 millones de dólares.

E

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44 •

n un encuentro con periodistas en la sede de Aerolíneas Argentinas en el Aeroparque Jorge Newbery, Mario Dell’Acqua, Presidente de la compañía, informó que en 2018 la aerolínea de bandera seguirá reduciendo los subsidios del Estado, presagiando que en un futuro más bien cercano, pueda sostenerse por sí misma. De esta forma, el objetivo planteado al inicio de la administración Macri sigue vigente y más fuerte que nunca: AR tiene que ser autosustentable.

“En 2016 recibimos U$S340 millones cifra que se redujo a U$S170 millones en 2017 y bajará a menos de U$S90 millones en 2018, para lo cual ya enviamos al Congreso el presupuesto correspondiente”, remarcó

Dell’Acqua. “No se trata de poner aviones a los lugares que nosotros pensamos, sino a los que la gente reclama. Para eso se realiza un monitoreo constante de cada vuelo, su ocupación y las variables de acuerdo con la fecha e incluso al día de la semana”, sostuvo. “Tenemos que regular la oferta en función de la demanda y así ajustar la programación. Nosotros no vendemos frecuencias, vendemos pasajes, asientos y allí está el foco de la operación”, agregó Enfatizó, además, que, para llegar a este presente, administraron mejor los recursos, porque descartaron los gastos superfluos y optimizaron el funcionamiento.

La receta del éxito “Queremos concluir la gestión en 2019 con Aerolíneas con subsidio cero”, aseguró con respecto al objetivo de base. Respecto al funcionamiento, apuntó: “El crecimiento de Aerolíneas tiene su fundamento en un seguimiento constante del movimiento del mercado”.

El antecedente Para hacer memoria, desde 2009, cuando Aerolíneas Argentinas fue reestatizada luego del vaciamiento y posterior quiebra a manos del Grupo Marsans, la aerolínea de bandera recibió ingentes subsidios de parte del Estado. Durante la primera etapa post reestatización, recibió 700 millones de dólares. Para el 2010 la cifra se redujo a 550 millones, para luego pasar al 2011 con 822 millones y en 2009 con 899 millones, un pico que hasta ahora no fue superado.

En 2013, 2014 y 2015 las cifras comenzaron a bajar y se otorgaron 613, 619 y 553 millones de dólares respectivamente. En el 2016, que fue el primer año de Mauricio Macri en el Gobierno, AR recibió 325 millones de dólares, lo que marcó una reducción del 21,2

por ciento de lo que recibieron en 2015, comenzando así una etapa en la que se intentó reducir lo más posible los subsidios y lograr de esta manera que la compañía sea netamente rentable. Sin ir más lejos, este año AR percibió 170 millones de dólares, lo que significa un 47,6 por ciento menos de subsidios estatales.

El Jefe de Estado, Mauricio Macri ya se había expresado en contra de los subsidios y el año pasado, lo dejó en claro con una polémica frase en donde especificó que “Hoy, Aerolíneas Argentinas, nos cuesta dos jardines de infantes por semana. Tenemos que construir tres mil jardines para que todos los chicos de tres a cinco años tengan la posibilidad de recibir la mejor preparación antes de entrar al colegio”. En su momento provocó rechazos y aplausos por igual.

Un dato a tener en cuenta, es que este año se condenó al Estado argentino a pagar el juicio que perdió contra Marsans. El Ciadi (Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones) le solicitó al país que abone 320 millones de dólares a los ex adjudicatarios de la compañía por la expropiación de AR, Austral Líneas Aéreas

y las subsidiarias Aerohandling, Optar y Jet Paq, que estaban en poder de Interinvest Sociedad Anónima. Acción que tuvo lugar a fines del 2008 (ver recuadro).

El cómo Volviendo a la actualidad. En la presentación realizada ante los medios de comunicación Mario Dell’Acqua fue claro al momento de señalar las decisiones que decantaron en la realidad de la aerolínea de bandera. La reducción ocurrió “porque se pasó de un 72 por ciento de ocupación promedio cuando nos hicimos cargo de la compañía a la ocupación actual de entre el 84 y el 86 por ciento en promedio”.

También resaltó el aumento en el porcentaje de pasajes vendidos, un 28 por ciento más que en 2016. En este plano, otro ejemplo es lo que ocurrió en septiembre, ya que presentó un aumento de 6,3 por ciento en relación al año pasado. Para ser más concretos, transportó 11.120.000 pasajeros en lo que va de 2017.

Estos resultados son la consecuencia de las diversas ofertas y facilidades en cuotas sin interés, las promociones de “banda ne-

“Tenemos que regular la oferta en función de la demanda y así ajustar la programación. Nosotros no vendemos frecuencias, vendemos pasajes, asientos y allí está el foco de la operación” Mario Dell’Acqua, Presidente de Aerolíneas Argentinas.

La batalla contra Marsans Al respecto del conflicto, el presidente de la Nación, expresó: “Por la inmensa torpeza y arrogancia que el gobierno anterior tuvo con Aerolíneas Argentinas el país fue condenado a pagar US$320 millones más intereses”.

“Nos llega esta condena en el mejor momento de la historia de Aerolíneas y los vuelos comerciales, con récord total de pasajeros transportados”, agregó. Y concluyó: “Nada detendrá a la revolución de los vuelos que está en marcha uniendo al país, llevando cada vez a más argentinos con mejores tarifas”.

gativa” y los acuerdos con ANSES y otros organismos para ofrecer 30 por ciento de descuento para jubilados, entre otros.

Otro de los pilares donde se sustenta el presente de AR pasa por el reacomodamiento e inauguración de rutas.

Por caso, y por sólo citar algunos ejemplos recientes, durante septiembre se estrenó la ruta Córdoba-Santiago de Chile, clave para fortalecer el flamante hub y tener otro tipo de peso a nivel regional.

Otra ruta de las nuevas fue la que conecta

Trelew con El Calafate, uniendo de manera directa dos de los destinos turísticos más demandados de la Patagonia.

Por último, pero no por eso menos importante, incorporó un nuevo B-737/800 como parte de su plan de renovación de flota, sumando ahora 42 aeronaves Boeing en sus versiones 700 y 800, para operar vuelos de cabotaje y regionales, y 84 aeronaves en total.

“Seguimos creciendo, y en la estrategia de crecimiento, la renovación de la flota juega un rol central: nos permite ofrecer un mejor servicio y nos ayuda a mantener el liderazgo en puntualidad que logramos en estos últimos 20 meses”, expresó al respecto Dell´Acqua.

Además, en los próximos días, AR recibirá su B-737 MAX 8. De esta manera, la aerolínea de bandera será la primera de América Latina en volar el modelo MAX, una aeronave de última generación mucho más moderna y eficiente, que permitirá ofrecer el mejor servicio de la región a sus pasajeros.

“Queremos concluir la gestión en 2019 con Aerolíneas con subsidio cero” Mario Dell’Acqua

46 •

Llega la sexta

Noticias Aéreas

KLM Royal Dutch Airlines inició el domingo 5 de noviembre su 6ta frecuencia semanal en las dos rutas que opera desde Argentina: Buenos Aires - Ámsterdam y Buenos Aires - Santiago de Chile. De esta manera, la compañía holandesa pone a disposición de los clientes 20% más de asientos entre Argentina y Europa, brindando aún más y mejores opciones de conexiones hacia los 328 destinos en 118 países de la red global de Air France KLM. El anuncio se celebró en Buenos Aires con un encuentro entre operadores, prensa y agentes de viajes en el Pub holandés Van Koning de Las Cañitas, en donde hubo sorteos de pasajes a Santiago de Chile y Ámsterdam. Además la empresa lanzó un original concurso titulado “¿Qué tipo de viajero sos?”, en el que los pasajeros debían contestar una serie de preguntas relacionadas con sus preferencias a la hora de viajar y ganar dos pasajes al destino ideal para su perfil.

Excelencia a bordo LATAM Airlines Group fue nombrada como “Five Star Global Airline” por su experiencia a bordo en las Puntuaciones Oficiales de APEX 2018 Airlines, basándose en comentarios de los pasajeros evaluados de forma independiente con criterios que incluyen experiencia general, comodidad del asiento, servicio de cabina, comida y bebida, entretenimiento y Wi-Fi. “En LATAM entendemos que la experiencia a bordo es de suma importancia para los pasajeros y es por eso que seguimos escuchando sus comentarios e invirtiendo en nuestra oferta”, declaró Eduardo Costa, Director Senior de Comunicación y Experiencia de Cliente del grupo.

Desde África Ethiopian Airlines informó que comenzará a operar cinco vuelos semanales a Buenos Aires a partir del 8 de Marzo de 2018. Tewolde Gebre Mariam, CEO del Grupo Ethiopian dijo, “Estamos contentos de sumar a Buenos Aires a nuestra red global, como sexta puerta de entrada a América. Nuestro nuevo vuelo ofrecerá conexiones eficientes con nuestra red en Asia, Medio Oriente y África, incluyendo Bangkok, Beijing, Shanghai, Seúl, Tokio, Bombay, Nueva Delhi, Beirut, Nairobi y El Cairo. Los vuelos serán con escala en San Pablo los lunes, miércoles, jueves, sábado y domingo entre Addis Abeba y Ezeiza, regresando a la capital de Etiopía los mismos días a última hora de la noche.

100 es un buen número Emirates celebró hace una semana la histórica entrega de su centésimo Airbus A380 en una ceremonia especial junto a Airbus, en el centro de entrega del fabricante en Hamburgo.

La presentación del primer A380 de Emirates en 2008 estableció nuevos estándares para la experiencia del cliente, presentando muchas novedades en la industria, incluido el Onboard Lounge, Spa con ducha, wi-fi gratuito y avanzados sistemas de entretenimiento en vuelo en todas las clases, así como muchas otras características.

Excelentes noticias El Grupo Lufthansa, encabezado por Tom Maess, Director de Ventas para el Cono Sur junto a Luis Monreal, Director General en Argentina, y Tal Muscal, Director de Comunicaciones para Las Américas reunieron a los medios de prensa para anunciar que desde noviembre de 2018 la aerolínea Edelweiss, asociada a Swiss, conectará Zurich con Buenos Aires con dos frecuencias semanales. De este modo, el Grupo Lufthansa contará con 36 vuelos mensuales entre Argentina y Europa, todos ellos saliendo de Buenos Aires, de los cuales 7 tendrán como destino final la ciudad de Frankfurt, en Alemania, y 2 la ciudad de Zurich, en Suiza. Para la nueva ruta, Edelweiss utilizará aviones Airbus A340, de 314 asientos, confirgurados 27 para Business Class, 76 para Economy Max (una clase con espacio, asientos y servicio diferenciados de Economy) y 211 para Economy Class.

48 •

Se renueva Noticias de Cruceros

Royal Caribbean presentó nuevos destinos y rutas para la temporada 2019-2020. Para esta ocasión, la compañía cuenta con el regreso del Oasis of the Seas al Mediterráneo con un itinerario de siete noches en España, Francia e Italia. El buque, que vuelve luego de tres años, partirá desde Barcelona, para luego hacer una escala en Mallorca. Más adelante pasará por Marsella, Florencia, Roma y Nápoles.

El barco posee siete sitios diferenciados y distribuidos en armonía en donde los huéspedes pueden disfrutar de la gastronomía internacional, el entretenimiento de la mano de espectáculos de Broadway, así como el ya famoso Aqua Theater. Las reservas de los itinerarios del Oasis of the Seas estarán disponibles a partir del 11 de diciembre de 2017.

Por otro lado, la naviera incorporará cinco nuevos puertos de escala en Europa en 2019 que permitirán a los viajeros conocer los glaciares de Olden (Noruega), Visby (Suecia), Zadar (Croacia), Portofino y Brest (Francia).

Pensando en todos Pullmantur Cruceros anunció la incorporación de una nueva carta de comida sin gluten y sin lactosa en todos sus barcos. Estas dietas en particular están indicadas para personas celíacas e intolerantes a los derivados lácteos. Esta acción se desarrolla teniendo en cuenta la importancia que tiene para la naviera que el pasajero disfrute de todos los servicios a bordo, haciendo foco en este caso en la comida. Para que el huésped pueda disponer de esta nueva carta alternativa y disfrutar de la gastronomía a bordo con total garantía, sólo deberá comunicarlo en el momento de la reserva del viaje. “En Pullmantur Cruceros queremos que todos nuestros pasajeros disfruten de sus vacaciones con total tranquilidad y que se sientan como en casa. Por este motivo, hemos pensado en todas las personas que tienen la necesidad de adaptar su dieta evitando tanto el gluten como la lactosa y hemos incorporado una amplia carta diseñada cuidadosamente para ellas”, declaró el Presidente & CEO de la compañía, Richard J. Vogel.

Temáticos Star Clippers sigue ofreciendo cruceros temáticos a bordo de sus barcos. Para el 2018, la naviera propone diferentes temas para los pasajeros, como yoga, bienestar, fitness, meditación, lectura, enología, entre otras opciones que se relacionan con el bienestar y el placer. Ya se puede reservar para las distintas salidas programadas entre febrero y septiembre de 2018. En el crucero de “Meditación y yoga”, que tendrá 10 salidas, distintos profesores ofrecerán clases diarias para los pasajeros que deseen aprovechar el lugar para cuidarse y llenarse de energía. En el crucero “Fitness & life coach”, que contará con tres salidas, se darán clases diarias respecto a diferentes disciplinas relacionadas con el cuidado de la figura. Por otra parte, en el crucero “Vino y Gastronomía”, los huéspedes podrán apreciar los grandes vinos y sus historias y sus diversas combinaciones con distintos acompañamientos.

Nuevo y para adultos Virgin Voyages acaba de presentarse en sociedad de la mano del fundador del Grupo Virgin y presidente de la naviera Sir Richard Branson y Tom McAlpin, CEO de la nueva compañía de cruceros. La ceremonia de inauguración tuvo lugar en los astilleros Fincantieri de Sestri Poniente, Genova, durante la cual, revelaron detalles del diseño y estilo de viajes que ofrecerán. El primero de sus barcos estará disponible en 2020 y su diseño será completamente innovador: el casco será completamente gris y tendrá cristales ahumados, aunque con varios detalles en el rojo característico de la marca Virgin, como la popa y la chimenea. El dato principal es que los cruceros serán sólo para mayores de 18 años, respondiendo a la demanda de los pasajeros y agentes de viajes, según informaron desde la compañía. El 86 por ciento de las cabinas tendrán terraza y el 93 por ciento tendrán vista al mar. Los barcos serán llamados “Lady Ships” y los pasajeros “sailors” (marineros).

50 •

RIU Hotels & Resorts

Tiempo de renovación Con el anuncio de interesantes novedades, la cadena hotelera cierra otro año exitoso.

R

Senén Fornos Senior VP Marketing & Contracting España & Mexico & Latinoamérica

w: riu.com

IU Hotels & Resorts tuvo un 2017 histórico en el mercado argentino. Así lo informa Senén Fornos, Senior VP Marketing & Contracting España & México & Latinoamérica de la cadena. “Hemos batido todos los records”, sostuvo y dijo que hubo en la facturación un crecimiento del 19,4 por ciento. “Es el primer país sudamericano en el que superamos los 100 millones de dólares”, cuenta.

Además, este año el programa RIU Partner Club celebra su vigésimo aniversario. “Para nosotros es el mejor regalo que nos podrían hacer”, agregó y comparó la importancia de nuestro mercado con la UEFA Champions League. “Luego de las reformas que hicimos, los niveles de satisfacción mejoraron sustancialmente. Y el que más lo valora, precisamente, es el cliente argentino”, explicó. Y si de reformas o novedades se trata, termina el año de la mejor manera. Y proyecta un 2018 igual o mejor.

acondicionado, minibar, balcón o terraza, para disfrutar la maravillosa vista al Mar Caribe. Habrá, por otro lado, piscina infantil y cinco exteriores.

En lo que respecta a gastronomía, incluirá cuatro restaurantes temáticos. Se podrán degustar auténticos desayunos continentales y cenas buffet en el restaurante principal o una gran variedad de snacks y aperitivos en los bares del hotel, incluido el swim-up bar ubicado en la piscina.

La apuesta

Un futuro… clásico

Programado para el próximo 2 de diciembre, la cadena abrirá el RIU Dunamar, Costa Mujeres, Cancún. “Será un hotel familiar, con múltiples restaurantes y mucha animación”, anticipó Fornos. “Confíamos en que sea un éxito, ya que al cliente argentino le gusta mucho la primera línea de playa, y esta propiedad está en primerísima línea”. Tendrá 700 habitaciones perfectamente equipadas con las mejores comodidades, como aire

La compañía compró el emblemático Edificio España, en Madrid. Ubicado en Plaza España, se convertirá en el primer hotel urbano de la cadena en el país, y llevará el nombre de RIU Plaza Madrid. Será catalogado con cuatro estrellas, contará con 589 habitaciones y 15 salas de reuniones. Contará, además, con un gastrobar en la recepción, dos restaurantes y un sky bar distribuido en las dos plantas superiores.

Renovación Asimismo, el RIU República (“solo adultos”, en Punta Cana), será ampliado con 300 habitaciones más.

También se incorporará un parque acuático, el Splash Water World, exclusivo para sus clientes. “Nos dimos cuenta que había demanda de la gente joven, millennials”, comentó. “Por eso, ahora habrá fiestas, discotecas, otro tipo de concepto de solo adultos”.

¡Todo listo!

Cabe destacar la renovación del RIU Palace Paradise Island, en Nassau, Bahamas, que reabrió sus puertas convertido en un hotel exclusivo para mayores de 18 años. El resort, ubicado en Paradise Island (la mejor playa del destino), ofrece WiFi gratuito, una amplia oferta gastronómica, así como servicio de habitaciones y conserje las 24 horas del día.

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Consult House Travel Bajo el lema “Calidad y Seguridad” y con el propósito de que los agentes de viaje disfruten como si fueran sus propios clientes, recientemente la operadora llevó a cabo un nuevo fam tour con destino a Miami y Orlando, con el apoyo del Greater Miami Convention & Visitors Bureau, Walt Disney World Resort, Universal Orlando Resort, el receptivo de la operadora en La Florida y Assist Card.

El grupo conformado por 12 agentes de distintos puntos del país, pudieron recorrer los hoteles y los principales sitios de interés bajo la coordinación de Federico Zagaglia, del departamento de ventas de Consult House.

El viaje comenzó en la ciudad de Miami, donde además contaron con la presencia de Facundo Asensio, Representante para la Argentina del Miami C&VB; alojándonse durante tres noches en el Grand Beach Hotel.

Allí conocieron los barrios más turísticos de la ciudad: Doral, Westwood, Middle Beach, Bal Harbour, Downtown Miami, South Beach y Coral Gables.

Ya en la ciudad de Orlando recorrieron los 4 parques de Disney World: Magic Kingdom, Epcot, Animal Kingdom y Hollywood Studios, así como los tres parques de Universal: Universal Studios, Islands Of Adventure y Volcano Bay. Finalizando el viaje de familiarización, se hicieron un hueco para visitar el Premium Outlet International Drive, regresando a Miami en el Red Coach Bus donde tomaron un vuelo de American Airlines a la ciudad de Buenos Aires. cht.com.ar

54 •

Juliá Tours / Havanatur Argentina En el marco de un desayuno realizado en el Pestana Buenos Aires Hotel, las operadoras convocaron a un gran número de agentes de viajes para dar a conocer las bondades de Blue Diamond Hotels & Resorts. Además, sirvió para actualizar la situación de la isla de Cuba, luego del paso del huracán Irma. El evento, por otra parte, contó con el apoyo y la representación del Ministerio de Turismo de Cuba.

“No hay mal que por bien no venga”, inició diciendo Claudio Palacios, Director de Juliá Tours. “Dentro de todo, dejó cosas positivas. Las playas, por ejemplo, están más lindas que antes. Y los hoteles, que tuvieron que cerrar todos de manera simultánea, están totalmente renovados”, afirmó.

Luego agregó: “Así que ya estamos en el período de reapertura de muchísimas propiedades, tanto de Cayo Coco como de Cayo Santa María. Queremos transmitirles (a los presentes) positivismo. Desearles muchas ventas y que entre todos recuperemos las ventas hacia un destino que nos dio siempre muchas satisfacciones”.

Para Sergio Siliquini, Gerente Comercial de Havanatur, Cuba está “muy renovada”.

Asimismo, sumó: “Hicieron un esfuerzo gigantesco para recuperarse en los primeros

días de noviembre. Estamos convencidos que los pasajeros que visiten la Isla a partir de este momento, y durante la temporada alta, van a volver con un altísimo nivel de satisfacción. Esa es la idea y lo que intentamos transmitir, confianza Estamos acá para decirles, Cuba está de pie”.

En referencia a los vuelos directos a cargo de Cubana de Aviación, contó que a Cayo Coco comenzarán a partir del 4 de diciembre; mientras que a Cayo Santa María serán en los primeros días de enero.

Según Carolina Cicherchia, representante de la Oficina de Turismo de Cuba para el Cono Sur: “Si bien tuvimos este infortunio (por el huracán), llegamos 54 días antes que en el 2016 a los cuatro millones de visitantes. Quiere decir que seguimos creciendo como destino y nos siguen eligiendo. Necesitamos de la venta de los agentes y los tour operadores para que salga adelante”.

Por último, Emma Rosa Fonseca Grille, Market Sales Executive de Blue Diamond Hotels & Resort, realizó un repaso de las propiedades de la cadena canadiense en el país, en el que opera hace cuatro años.

En total, explicó, cuentan con 16 establecimientos, lo que se traduce en más de 8400 habitaciones. havanatur.com.ar

juliatours.com.ar

Free Way A poco de concluir 2017, la temporada de verano se empieza a palpitar y desde la operadora mayorista las novedades están a la orden del día. Es el caso los charters semanales que comenzarán a operar desde la primera semana de enero rumbo a Brasil. “Es un destino solicitado, que se maneja bien todo el año, pero que incrementa su actividad en temporada alta, por esto nos brinda tranquilidad para comercializar”, apuntó Eduardo Carey, titular la empresa.

Desde Rosario y Córdoba, los vuelos partirán a Salvador y Porto Seguro, dos destinos muy solicitados por el turista argentino que tiene una relación muy cercana con el país vecino. En referencia a Brasil como sitio para vacacionar, Carey aclara: “Es un destino natural, y sea o buena o mala la temporada, siempre hay demanda”.

Con respecto a las expectativas que plantea esta novedosa operación, arriesgó: “Creo que será todo muy equilibrado. Porque hoy, por sus tarifas, por el dólar que se mantiene estable y la financiación existente, el viajero nacional suele inclinarse por Brasil”.

Más allá de la operación antes mencionada, cabe aclarar que Free Way continúa promocionando sus vuelos regulares, como así también el que realiza con Andes Líneas Aéreas a Samaná, República Dominicana. freeway.com.ar

56 •

Palladium Hotel Group Este año encuentra a la cadena hotelera como siempre, en constante movimiento y transformación. En ese marco, se llevó a cabo la reinauguración del establecimiento The Royal Suite Yucatán, en la Riviera Maya, pero bajo el nombre de TRS Yucatán. Es una propiedad sólo adultos, con todos los beneficios que el huésped conoce, como el all inclusive, animación diurna y nocturna y recreación. Habrá, además, nuevos restaurantes, piscinas, Beach Club y habitaciones totalmente renovadas.

No obstante, 2018 traerá consigo la apertura en Costa Mujeres de un resort con dos propiedades, Grand Palladium Costa Mujeres Resort & Spa, y el TRS Coral Hotel. El Grand Palladium Costa Mujeres Resort & Spa tendrá 673 habitaciones, junto con todos los servicios e instalaciones cinco estrellas de lujo que se encuentran en las otras propiedades de la cadena, ideales para toda la familia. Un sistema único de canales permitirá a los huéspedes acceder en barco a todos los puntos del resort. Cada habitación cuenta con un balcón o terraza con impresionantes vistas al resort y hacia el mar. Algunas habitaciones incluyen características premium como piscinas de acceso directo o bañeras de hidromasaje en sus balcones

privados.

El TRS Coral Hotel, de 473 habitaciones, formará parte de la marca de establecimientos sólo para adultos de Palladium Hotel Group que ha renacido con su nuevo concepto del “todo incluido”, con el objetivo de ofrecer “Infinite Indulgence”, sin límites, a todos sus huéspedes. El moderno estilo y el diseño arquitectónico de la propiedad se ven reforzados por una discreta red de túneles de servicio.

Por otra parte, hay remodelaciones totales en el Grand Palladium Punta Cana, en República Dominicana. Lo mismo ocurre en Grand Palladium Bávaro, que además contará con la integración de un nuevo restaurante, el cual estará dedicado exclusivamente a la comida argentina.

Según Mario Viazzo, director Comercial de América Latina y Caribe de la cadena, fue un año récord de ventas en Argentina.

Principalmente, Punta Cana e Imbassaí, que tuvo un crecimiento muy significativo.

Sobre los motivos, el director apunta: “Hay distintos factores. Pero puede que el principal sea el tiempo que venimos trabajando para posicionar la marca, eso nos ayuda cada día más, ya que el agente de viajes y los operadores confían cada vez más en nuestro producto”. palladiumhotelgroup.com

Meliá Iguazú Incorporado en septiembre a la cartera de productos de Melía Hotels Internacional, el tradicional establecimiento de Puerto Iguazú, Misiones, fue una de las últimas apuestas de la cadena. A 40 años de su construcción, se trata de una propiedad histórica. “Estamos muy contentos porque abre muchas puertas y proyectos por delante”, planteó Laura Matajurc, directora de Ventas del establecimiento.

En referencia a lo que se vendrá, explicó: “Primero debemos reposicionarlo, ya que hay que dar a conocer la marca. Tenemos una mega remodelación por delante, que se está planificando, pero se actualizarán todas las áreas del hotel, aunque en diferentes etapas, para no afectar la operación”.

Como diferencial, hay que señalar que es el único hotel dentro del Parque Nacional Iguazú. Tiene un acceso sencillo a los circuitos y además todas las áreas comunes de la propiedad tienen vista a las Cataratas. Actualmente, posee 173 habitaciones.

Por último, Matajurc señaló: “Queremos crecer en el segmento de bodas. Iguazú es un destino mágico para realizarlas. Tenemos jardines con vistas increíbles, donde podemos armar espacios para ceremonias”. melia.com/es

58 •

Solways Argentina La operadora mayorista,el Ministerio de Turismo de Cuba y Meliá Hotels International Cuba recibieron el pasado viernes 27 de octubre a un selecto grupo de agentes de viajes en el Colegio de Gastronomía Gato Dumas. El evento fue diseñado y pensado de manera que la creatividad y la gastronomía jugaran un papel importante, porque la cocina es el patrimonio que forma parte de la identidad de una nación.

Laura Kurtz, Gerente Comercial de Solways Argentina, comentó al respecto: “En esta ocasión hemos elegido la gastronomía como marco para el desarrollo de esta actividad, porque si hay algo que distingue a Meliá Cuba, es haber captado la esencia de las tradiciones culinarias y fusionarlas para lograr una cocina más creativa”.

Asimismo, afirmó que proponen a sus clientes una amplia gama de opciones y estilos gastronómicos, ofreciendo la posibilidad de vivir una experiencia rica en sabores, aromas y presentaciones.

“Desde un ranchón de playa a un restaurante de especialidades o temático, el objetivo es cautivar y emocionar al cliente”, agregó.

Por su parte, Omar Cisneros Fuentes,

jefe de Mercado y Contratación de Meliá Cuba para el Cono Sur estuvo a cargo de las buenas y esperadas noticias. En primera instancia, comunicó la reapertura de las propiedades afectadas por el huracán Irma en Cayo Santa María, Cayo Coco y Cayo Guillermo.

Además, señaló que gracias a la cooperación con las autoridades del turismo cubano y el esfuerzo decisivo de sus trabajadores fue posible tener listas en un breve período de tiempo las instalaciones que sufrieron daños debido al fenómeno meteorológico.

También adelantó que se ofrecerán productos renovados de cara a la temporada alta. Reabrirán con un aspecto más fresco y moderno, con actualizaciones orientadas a mejorar la experiencia vacacional de sus huéspedes.

Para finalizar, desde Solways Argentina se recordó la multiplicidad de cupos garantizados con Cubana de Aviación, LATAM, Avianca y Andes Líneas Aéreas para la temporada alta y el resto de 2018 hacia la isla, así como las mejores condiciones con Copa Airlines, acompañado de un excelente video de reciente producción con imágenes del destino de estos últimos días. solways.com.ar

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1 y 2 • En Buenos Aires y en Londres se anunció en simultáneo la llegada de la aerolínea Edelweiss desde Zurich en el 2018.

Tal Muscal, Tom Maes y Luis Monreal en la capital porteña. Gustavo Santos, Horacio Rodríguez Larreta y el CEO de Edelweiss, Bernd Bauer, en Londres. 3 • Pedro Heilbron, presidente de COPA Airlines se reunió con Graciela Testa en Mendoza, su nuevo destino desde el próximo 15 de este mes. 4 y 5 • Se realizó con gran éxito la octava edición de PICURBA, en La Plata. 6 • Tuvo gran repercusión la Segunda Semana del Copetín Porteño organizada por la AHRCC. 7 • Fabricio Di Giambattista, presidente de FAEVYT, disertó en la presentación de la Copa Mundial FIFA 2018 en la Casa de Rusia en Argentina. 8 • Villa de Merlo recibirá a cientos de ciclistas que participen de la competencia Transcumbres de Mountain Bike. 9 y 10 • Competencia de escultores en el Parque Nacional Calilegua en el marco del 114° aniversario de la creación de los Parques Nacionales Argentinos.

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Visto & Oído

Felicitaciones a @ParkHyatt_Mza y @BgaMonteviejo por el Oro Mundial por #semanadel rock en Great wine capitals. Gran orgullo para la @ciudaddemendoza Mariana Juri @mariana_juri

En casa de herrero cuchillo de palo dice un viejo refrán, pero nunca deja de ser contemporáneo.

Viene a cuento de una conversación entre tres agentes de viajes que asistieron a un desayuno de un conocido operador y entre medialuna y medialuna comentaban lo ingratos que son los clientes ya que llegan pidiendo mejores tarifas que las que encontraron en Booking o les piden asesoramiento sobre hoteles pero después los compran on line.

Aunque uno de ellos se sinceró con sus colegas y les dijo “en realidad yo cuando viajo compro en Booking”, pero aclarando que una cosa son ellos como agentes de viajes y otra muy distinta los clientes. ¿es tan así?

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El Grupo Lufthansa presentó en Buenos Aires la llegada de una de las empresas asociadas, Edelweiss, desde Zurich a Buenos Aires en el 2018. Tal vez sorprendió a la prensa que la invitación se hiciera en un local de la Calle Arroyo que oficia de florería y tiene un bar escondido en el subsuelo, pero fue el propio Gerente de Lufthansa, Luis Monreal, quien explicó la asociación necesaria que conectaba ambos hechos: edelweiss es una flor que crece en los Alpes y se encuentra en el isologo de la aerolínea suiza. Más claro y poético imposible!!!

El escándalo de Paradise Papers manchó para todos lados y, nuevamente, Avianca Argentina está dentro de la polémica.

Según se supo a través del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación que sigue los casos, Avianca utilizó una firma de un entramado offshore para desembarcar en la Argentina. ¡Parece mentira! No terminaron de calmar las aguas con el asunto de MacAir Jet que ya tienen otro lío en puerta de embarque.

Aparentemente la visita de Horacio Rodríguez Larreta en la WTM de Londres no solamente tuvo que ver con preguntarle a su par británico, Sadic Khan, sobre la realización de los Juegos Olímpicos de 2012 para preparar la ciudad para los JJOO de la Juventud en el 2018, sino que además se reunió con un importante empresario para conversar sobre la posibilidad de que dos importante edificios porteños ubicados en cercanías de la Casa Rosada y que han dejado de albergar oficinas gubernamentales pasen a ser Hoteles 5 estrellas.

Por lo menos los edificios históricos serían preservados, lo que no se sabe es si habrá inversores que se arriesguen a hacerlo en una zona tan caliente.

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Blanco & Negro

Las puertitas del señor Efromovich Por Manuel Sierra Editor Mensajero Turístico mensajeroweb @Mensajeronline mensajeroweb

La semana pasada el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) y el diario alemán Süddeutsche Zeitung, sacaron a la luz una nueva investigación que dieron en llamar Paradise Papers, y que el diario La Nación publicó con fecha del 10 de noviembre.

Una vez más las sociedades Off Shore salpican a funcionarios y empresas de nuestro país. En esta ocasión el tema que nos toca más de cerca es el de la empresa Avianca Argentina comandada por Germán Efromovich y acreedora en las últimas dos Audiencias Públicas de 54 rutas aéreas en nuestro país.

De acuerdo a la investigación dada a conocer, un entramado de empresas off shore íntimamente vinculadas con el Sr. Efromovich, son las responsables de que Avianca pueda despegar de aeropuertos argentinos ya que Synergy Aerospace Corp. (Panamá) acordó el aval económico necesario para que le asignen las nuevas rutas y Germán Efromovich figura como Director en más de una de ellas.

Lo curioso de esta situación, y que llama a suspicacias, es que las empresas vinculadas a Synergy Trust, que es dueña de Synergy Groupy controlante de Synergy Aerospace Corp. (propietaria del 51% de Avianca Holding) son sociedades radicadas en Bermudas y Chipre, paraísos fiscales con dudosa reputación tributaria.

Habitualmente las sociedades radicadas en paraísos fiscales tienen como fin evadir impuestos del país de origen, ocultar sobreprecios en contratos públicos, esconder la figura del titular por tener actividades públicas y privadas o lavar dinero.

Sin perjuicio de que la ANAC aprobó toda la documentación presentada avalando a la empresa Avian Líneas Aéreas, la Justicia debería actuar de oficio con el fin de eliminar las sospechas que pudieran afectar a la ya exitosa Revolución de los Aviones.

Una vez más las sociedades Off Shore salpican a funcionarios y empresas de nuestro país.

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