Mensajero N°603

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Lunes 02 de Abril de 2018

Nº 603

que se vengan los "tanos"

El MINTUR creó el "Día del primo argentino" con tarifas especiales de AR para que visiten a sus parientes.

travel sale '18

Con un incremento en las ventas la cuarta edición del evento cerró con un balance positivo.

Precio del ejemplar: $60

que sí, que no En medio de un clima tenso, se realizó la audiencia pública por la ampliación de la operación del Aeropuerto de El Palomar.

Protagonistas

Según Amadeus, en lo que va de 2018 las reservas aéreas internacionales hacia Argentina crecieron un 15%.

no sufren por trump

vuelo humanitario

Andes Líneas Aéreas trasladó a los familiares de los soldados caídos en Malvinas.

gastón burlón

Charla de Café con el Secretario de Turismo y Producción de Bariloche.

Las medidas restrictivas del presidente no frenaron el ingreso de turistas a la ciudad de Nueva York.

meliá Cuba

La cadena hotelera anuncia sus próximas aperturas de establecimientos en la Isla.

“estamos trabajando en construir la identidad turística de la provincia ”

Martina pikielny Subsecretaria de Turismo de la provincia de Buenos aires

CIUDADANOS DEL MUNDO SÁBADOS DE 14 A 16 HS. CON MANUEL SIERRA + ALEJANDRO MOREYRA

Un programa para viajeros, pero también para aquellos que se interesan por saber qué hay detrás de un viaje.

Una vuelta al mundo más allá de los destinos turísticos. +Otras formas de viajar +Marketing turístico +Qué pasa en el mundo +Transporte y mucho más...

Contenidos #603 10

Vuelo humanitario Andes Líneas Aéreas trasladó a los familiares de los soldados caídos en Malvinas.

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Gastón Burlón Charla de Café con el Secretario de Turismo y Producción de Bariloche.

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Que sí, que no Se hizo la Audiencia Pública por la ampliación del Aeropuerto de El Palomar.

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Que se vengan los “tanos” El MinTur creó el “Día del primo argentino” con tarifas especiales de AR para que visiten a a sus parientes.

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Travel Sale 2018 Con un incremento en las ventas, el evento cerró con un balance positivo.

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Martina Pikielny Reportaje con la Subsecretaría de Turismo de la Provincia de Buenos Aires.

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Protagonistas Según Amadeus, en lo que va del año las reservas aéreas internacionales hacia Argentina crecieron un 15%.

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No sufren por Trump Las medidas restrictivas del presidente no frenaron el ingreso de turistas a Nueva York.

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Meliá Cuba La cadena hotelera anuncia sus próximas aperturas de establecimientos en la Isla.

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Visto & Oído Rumores, secretos y posibilidades a futuro bajo la lupa de la opinión pública.

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En Blanco & Negro Por Manuel Sierra.

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Propiedad intelectual: Exp. 5344774

Último momento

Un momento que quedará en la historia Andes Líneas Aéreas transportó hasta las Islas Malvinas a los familiares de 90 soldados caídos en la Guerra contra Gran Bretaña en 1982.

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a madrugada del lunes 26 de marzo en el aeropuerto de Ezeiza no fue igual a cualquier otra. 214 familiares de 90 soldados argentinos, que estaban enterrados cono NN en suelo de las Islas Malvinas tras el conflicto con Gran Bretaña, fueron subiendo a los dos aviones McDonnell Douglas MD-83, de Andes Líneas Aéreas con matrículas LV–WGN y LV–AYD que los llevarían hasta las islas para rendirles homenaje en el cementerio de Darwin.

“Este vuelo tuvo una carga emocional muy grande”, manifestó el Gerente General de Andes, Horacio Preneste. “Se trataba de un lugar desconocido para todas las compañías argentinas, por lo que resultó un esfuerzo logístico muy grande. Pero todo salió tal cual lo planeamos. Hoy más que nunca nos sentimos orgullosos de ser la empresa que somos”, añadió Preneste.

Del mismo modo lo vivió Bernardo Racedo Aragón, Gerente Comercial de la compañía: “Fueron muchos sentimientos encontrados, hubo ansiedad, emoción, tristeza y alegría”. Tras llegar a Mount Pleasant, los familiares fueron trasladados por tierra hasta Darwin, que se encuentra a unos 40 minutos del aeropuerto.

Para Racedo Aragón se trató de una experiencia extraor-

dinaria: “Fue muy fuerte ver cómo se cerraba un capítulo muy necesario para todas estas familias y para todos los argentinos. Estamos muy agradecidos de haber podido ser parte de este hito ya que fuimos la primera aerolínea argentina en tocar suelo malvinense desde el conflicto de 1982” agregó.

El primer vuelo, 682, partió a las 3.50 de la mañana, mientras que media hora más tarde partió el vuelo 684, ambos con la imagen de las Islas Malvinas en el apoyacabezas y una fecha histórica: 26 de marzo de 2018.

Tras el aterrizaje de los aviones de Andes Líneas Aéreas al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, el ministro de Defensa de la Nación, Oscar Aguad, autoridades militares, familiares y ex combatientes recibieron a la delegación.

Entre lágrimas, abrazos y expresiones de agradecimiento, el Secretario de Derechos Humanos de la Nación, Claudio Avruj, dijo que vieron por primera vez en las Islas Malvinas “un cementerio lleno de vida”. Subrayó que el trabajo mancomunado y el trabajo por el bien común hizo posible este momento humanitario y agradeció a las empresas que hicieron posible esta realidad con sus aportes, como Eduardo Eurnekian y Andes Líneas Aéreas.

“Este vuelo tuvo una carga emocional muy grande” Horacio Prenestre

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Charla de Café

Gastón Burlón El secretario de Turismo y Producción del Municipio de Bariloche realizó un balance sobre la temporada de verano y analizó las perspectivas para lo que vendrá.

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¿Están conformes con los resultados de la temporada estival?¿De dónde proviene el turismo emisivo?

El verano ha sido bueno para nosotros, hemos cerrado enero con un 90 por ciento de ocupación, y febrero con un 75, más o menos. Así que en realidad estamos conformes. Podría haber sido mejor, pero bueno, teniendo en cuenta la realidad económica de los argentinos, estamos satisfechos. En verano, un 70 por ciento son visitantes locales y el otro porcentaje es mayoría de chilenos. Hemos tenido bastante israelitas, algunos brasileños y muchos turistas de Europa. ¿El turista brasileño también aparece en verano?

En realidad es fuerte en invierno, de hecho, tenemos muchas esperanzas de que este invierno sea muy bueno.

La compañía Azul ya confirmó tres frecuencias semanales, directo de Brasil a Bariloche; una frecuencia diaria LATAM y después Aerolíneas todos los vuelos que tiene haciendo conexión en Buenos Aires.

Estamos muy esperanzados en que será una muy buena temporada de invierno para nosotros. ¿Cómo se preparan para el invierno?

Nosotros trabajamos durante todo el año, y reforzamos una campaña muy fuerte, que empezó el 1ero de marzo en medios y además se realizaron acciones mediante el Emprotur, que es el ente de promoción que tenemos, algo que es una herramienta fundamental para la ciudad. La reforzamos a partir de marzo hasta entrado el invierno.

Hace poco se sancionó la ley del Fondo Específico para Infraestructura y Desarrollo Turísticos; y la adhesión al artículo 33 de la Ley Nacional de Turismo, ¿cómo impacta en el sector este reconocimiento?

Desde la parte privada (NdR: es ejecutivo de la agencia Horizontes Patagónicos) nosotros lo veníamos peleando hace rato, sobre todo la ley de Infraestructura Turística. Con esta se va a devolver el 20 por ciento de ingresos brutos a un fondo específico que estará abocado a la infraestructura. Esto va a permitir mejorar los servicios que hoy merece no sólo Bariloche, sino todos los destinos de la provincia de Río Negro. ¿Era algo que necesitaban con urgencia?

Sí, porque los destinos están faltos de infraestructura, la verdad es que hace mucho que no se estaba haciendo nada. Pero de todas formas, desde que creó la ecotasa en Bariloche por suerte hemos podido realizar bastantes obras que se necesitaban y así mejorar para que el destino pueda crecer y recibir mejor a los turistas.

Mencionaste la ecotasa, algo que cuando salió generó polémica. ¿Cuál es tu percepción sobre esta? ¿Terminó siendo favorable?

La ecotasa es una herramienta fundamental que tiene la ciudad como para poder hacer obras, definir cuáles se hacen, basados en las necesidades que se tienen. Este fondo se maneja en una comisión mixta en el cual están los privados y está el municipio, se presentan los proyectos y se llevan adelante las obras que se aprueban en esa comisión.

Como empresario, ¿cómo evaluás la calidad de servicios de infraestructura que habitualmente tiene Bariloche?

Ha mejorado muchísimo en todo sentido, desde las capacitaciones que los privados hacen cotidianamente para poder mejorar en la atención al público, como en obras que se están haciendo para que el turista pueda disfrutar del destino. ¿Existe un trabajo mancomunado entre sector público y privado?

Hay una apertura continuamente. Yo te puedo asegurar que en Bariloche se trabaja con el privado, es más, todas las fiestas que hacemos se hacen en conjunto con ellos, entre otras acciones que realizamos en conjunto.

“La ecotasa es una herramienta fundamental que tiene la ciudad como para poder hacer obras” 12 •

El Palomar: la grieta que no se achica En medio de un clima tenso, vecinos, autoridades nacionales y provinciales, dirigentes del sector privado y representantes de ONG´s se dieron cita en la audiencia pública por el aeropuerto en cuestión.

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l miércoles pasado se llevó a cabo la audiencia pública por obras de modernización y ampliación del Aeropuerto de El Palomar -EPA-, el tercero en el Área Metropolitana de Buenos Aires. El mismo existe desde el año 1910 y desde 1968 se encuentra habilitado para el desarrollo de actividades aéreas de aviación general y comercial.

“En el año 2010, en ocasión de las reformas en el Aeroparque Jorge Newbery, los vuelos se trasladaron allí por más de 30 días lo que significó un total de 1245 movimientos: 46 despegues y arribos por día”, explican desde el Ministerio de Transporte de la Nación, como argumento ante el reclamo de

vecinos y organizaciones relacionados al medio ambiente que también expusieron sus argumentos.

“A fines del año pasado y principios de éste, el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, invirtió 209 millones de pesos para poner en valor la terminal existente, hacer obras fundamentales de seguridad y mejorar los accesos y el entorno del aeropuerto. Fundamentalmente, la inversión se destinó al hormigonado, balizamiento, iluminación, cercado e instalación de sistema eléctrico en pista y rodajes; todas obras que hacen a la seguridad operacional del aeropuerto y que eran necesarias, incluso, si

no llegasen a operar nuevas líneas aéreas.

Las mejoras en los alrededores incluyen el asfaltado de calles, obras hidráulicas, nueva señalización, nuevos refugios de colectivos, nuevos cruces peatonales, mejoras en monumentos y plazas, nuevas luminarias, semaforización y parquización, entre otras”, sostienen.

Desde las 9 de la mañana el clima entre las personas que se oponen a que el aeropuerto sea operado de manera comercial y los que están a favor se tensionaba cada vez más en la Biblioteca Popular Juan Manuel Giuffra de la localidad de Morón, lugar elegido para realizar la audiencia.

La junta que se encargó de escuchar y recibir las posiciones estaba compuesta por Leandro Oshiro y Nahuel Tomassini de la Administración Nacional de Aviación Civil y Marcos Serrano del Organismo Regulador Sistema Nacional de Aeropuertos. A su vez, las mismas fueron moderadas por Javier Corcuera.

El primero en abrir la orden del día fue el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich. “Estamos en una audiencia para escucharnos y seguir avanzando

“Estamos trabajando para generar empleo formal y de calidad y oportunidad de desarrollo para cada uno de los habitantes del país” Guillermo Dietrich.

juntos, discutiendo y acordando en el país que todos soñamos. Estamos trabajando para generar empleo formal y de calidad y oportunidad de desarrollo para cada uno de los habitantes del país, y mejorar la calidad de vida, para lo cual es muy importante el transporte”, subrayó el funcionario quien en medio de gritos e interrupciones que fueron propiciados por algunos de los presentes en la audiencia, esbozó: “Es cierto que hay gente que con mala intención ha transmitido temores y no quiere que crezcamos. En vez de construir para ir a un futuro mejor, sólo intentan bloquear al otro”. Por otro lado explicó que por cada avión nuevo que llegue al aeropuerto, se generarán 150 empleos nuevos y agregó que “gracias a la revolución de los aviones hay 300 pilotos que tienen trabajo”, ya que en Argentina los pilotos se tenían que ir al

exterior debido a la poca oferta laboral que se ofrecía, según sus propias palabras. Por otro lado, quiso poner paños fríos al tema de seguridad aérea, alegando que el avión es el medio de transporte más seguro y que nuestro país tiene uno de los más altos estándares de la región, algo que más adelante se encargó de ratificar la presidenta de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC), Pamela Suárez, quien destacó que Argentina posee un cumplimiento de estándares de seguridad de un 86,16 por ciento, lo que supera a la media regional que es del 76,56 por ciento. En este mismo contexto habló el titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Tomás Insausti, quien aseguró que desde el organismo se están realizando todas las inspecciones pertinentes, actualización de procedimientos entre otros

Las voces en contra Desde que comenzaron las obras en el Aeropuerto de El Palomar, diversos organismos vinculados al medio ambiente, derechos humanos y organizaciones barriales, que se presentaron en la Audiencia, manifestaron su descontento por la utilización del sitio con fines comerciales. Los argumentos son variados. Por un lado los vecinos alegan que existe una contaminación sonora importante en las zonas que rodean al aeropuerto, sobre todo en los colegios, lo que no permitiría, según ellos, que los alumnos reciban clases con normalidad. Por otro lado, se encuentran los activistas de la Reserva Natural “Isla Verde”, un predio que se ubica en las cercanías de EPA cuya flora y fauna podría verse afectada en caso de que se aumenten las frecuencias de vuelos, por lo que solicitan protegerla. Por el lado de los organismos de derechos humanos, se alega que allí se realizaron los despegues para los “vuelos de la muerte”, además de ser un centro de tortura durante la última Dictadura Cívico-Militar. Al ser un sitio de memoria que contiene pruebas por delitos de Lesa Humanidad, los organismos solicitan que ciertas áreas no se destruyan, sosteniéndose en la Ley 26.691 de Preservación, Señalización y Difusión de Sitios de Memoria del Terrorismo de Estado.

ítems que responden a la seguridad aeronáutica.

Por otro lado, Ramiro Tagliaferro y Diego Valenzuela, intendentes de Morón y Tres de Febrero respectivamente, expusieron sus argumentos a favor de la implementación del aeropuerto. “El avión está en el ADN de la zona y este aeropuerto viene a dar respuesta a la demanda de conectividad que teníamos.

Tenemos que ponernos en el contexto de la metrópolis en la que vivimos en la que sólo hay dos aeropuertos con difícil acceso por el tránsito o por lejanía”, comentó Valenzuela.

Asimismo, el Gerente General de Aeropuertos Argentina 2000, Matías Patanian, argumentó que las razones por las que eligieron realizar obras en El Palomar, tienen que ver con

potenciar una estructura sólida que puede ser explotada de forma comercial. También por su conexión urbana y estratégica ya que se puede llegar en tren (vía ferrocarril San Martín) o por autopista ya sea por el Camino del Buen Ayre o el Acceso Oeste.

El momento de las provincias Tanto Jujuy como Corrientes enviaron a sus respectivos representantes para dejar en claro la importancia que tiene para estas provincias que haya una oportunidad más para que el viajero elija sus destinos.

Debido a la resolución judicial que pesa sobre el aeropuerto y que ya se mencionó en notas anteriores, FlyBondi tuvo que suspender una serie de vuelos a distintos destinos. Ambas pro-

vincias ya habían manifestado esta problemática en la última asamblea del CFT en donde solicitaron la urgente solución al problema de forma total y definitiva, por su contribución al desarrollo social y económico.

Por otra parte el Secretario de Facilitación Turística de Salta, Ignacio Crotto, afirmó que gracias a las conexiones actuales que posee la provincia, ha crecido mucho en materia turística, pero que de todas formas, aún queda mucho por hacer para que se pueda continuar con el camino de la inclusión, la generación de nuevos puestos de trabajo y el derrame en las economías regionales.

En este mismo contexto el presidente del Instituto Fueguino de Turismo (In.Fue.Tur), Luis Catelli, hizo hincapié en que la

conectividad para la Patagonia es un factor muy importante ya que las distancias hacia centros neurálgicos como Buenos Aires, son muy grandes, por lo que sin conexión, quedarían aislados.

Sector privado Por el lado del sector privado estuvieron presentes, entre otros, el presidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina (FEDECATUR), Héctor Viñuales y el presidente la Cámara Argentina de Turismo, Aldo Elías, quienes hicieron foco en que Argentina, al ser un país extenso, requiere de una gran conectividad que una a todo el país.

“La Argentina es un país grande y es realmente impensado conectar al país sólo con dos aeropuertos”, justificó Elías.

El Aeropuerto de El Palomar es el tercero en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

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Argentina e Italia, más cerca que nunca En Nápoles el Ministerio de Turismo de la Nación participó de la Borsa Mediterránea de Turismo en la que el anuncio del “Día del Primo argentino” tuvo un fuerte impacto entre los participantes.

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n los últimos días Argentina e Italia mantuvieron una serie de encuentros para alentar un mayor intercambio turístico entre ambos países. Desde una reunión entre el ministro de Turismo Gustavo Santos junto al alcalde de Nápoles, Luigi de Magistris, hasta una campaña para que los italianos viajen al país a conocer a sus parientes argentinos, la alianza apuntó a fortalecer el vínculo histórico entre ambas naciones.

Encuentro en Nápoles El jueves 22 de marzo la ciudad de Nápoles se vistió de celeste y blanco: con un acto realizado en el Palacio Giacomo, Luigi de Magistris, alcalde de esa ciudad, recibió a Gustavo Santos, ministro de Turismo de la Nación.

Además, del encuentro también formaron parte el em-

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bajador argentino en Italia, Tomás Ferrari; el ministro de la Embajada Argentina en Italia, Marcelo Gilardoni; el director general de Aerolíneas Argentinas, Claudio Neri, y la responsable de la oficina de turismo de Italia, Vanesa Di Martino.

El encuentro, que se dio previo a la participación argentina en la 22º edición de la Borsa Mediterránea de Turismo (BMT), en la que el país participó como Invitado de Honor, continuó luego con una visita al Teatro de San Carlos -hermanado al Teatro Colón-, donde la delegación argentina, en compañía de la comitiva italiana, fue recibida por el coro de niños cantores napolitanos.

Para finalizar esa primera noche, argentinos e italianos se reunieron en la Galería Vittorio Emanuelle, donde las autoridades visitaron a la comunidad Italo Napolita-

na Argentina. Ahí, en conmemoración del encuentro, se realizó una milonga en uno de los sitios históricos de Italia y uno de los más emblemáticos de Nápoles.

“Hay 22 millones de argentinos que tienen descendencia de italianos” Gustavo Santos

La Noche Argentina La noche del viernes tuvo lugar una nueva edición de la Noche Argentina. La comitiva nacional contó además con la presencia del presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Aldo Elías, y Gerardo Mario Oliveiro, presidente de la región de Calabria-, quienes disfrutaron de una cena organizada por el Ministerio de Turismo de la Nación y la Borsa de Turismo Mediterránea en el salón Le Arcate en Nápoles. “Estamos felices de estar celebrando con alegría esta cena que refleja la unión entre ambos países”, comentó Santos durante la velada, y añadió que “Argentina e Italia están unidas a través de su cultura, costumbres y, sobre todo, por sus lazos familiares. Hay 22 millones de argentinos que tienen descendencia de italianos”, argumentó.

“Es un honor contar con la presencia del ministro de Turismo Gustavo Santos”, sostuvo el Embajador, quien agregó que “la Argentina es uno de los destinos turísticos más elegidos, no sólo por la diversidad de

sus culturas y por la calidad de su gente, sino por la conectividad aérea que permite que miles de italianos conozcan la Argentina”. Con un menú basado en platos argentinos, de la mano del chef Mariano Guardianelli, los presentes también pudieron disfrutar del amistoso de fútbol entre los seleccionados de ambos países, en el que la Argentina derrotó al combinado azzurro por 2 a 0. Como broche de la noche una pareja bailó el tango emocionando a los presentes, entre los que también se encontraban representantes de los principales tour operadores de Italia, compañías aéreas e invitados especiales, entre otros.

Con más de 20 mil visitantes profesionales, la feria es una de las más importantes de Italia, siendo uno de los eventos más relevantes dentro del sector turístico. Con una apertura al público en general, BMT contó con la participación de operadores turísticos, aerolíneas, compañías de cruceros y organizaciones internacionales de turismo, entre otros.

Santos participó de la inauguración oficial junto al alcalde de Nápoles, Luigi De Magistris; el presidente de la Feria, Angioletto De Negri; la secretaria de Estado de Turismo de Italia, Dorina Bianchi, y el embajador argentino en Italia, Tomás Ferrari, entre otros destacados funcionarios.

La Borsa Mediterránea de Turismo La 22º edición de la BMT, que se llevó a cabo entre el 23 y el 25 de marzo en el Centro de Exposiciones Mostra D’Oltremare en Nápoles, sirvió como presentación de la Argentina como País Invitado de Honor ante más de 400 expositores.

“Día del Primo argentino” La presencia argentina en la BMT sirvió para lanzar una campaña de promoción turística que instituyó al 23 de marzo como el “Día del primo argentino” (“Cugino argentino”, en italiano). La misma se presentó con

En 2017, unos 140 mil italianos visitaron el país Según cifras adjuntadas en un comunicado del Ministerio de Turismo, durante el año pasado arribaron al país casi 140 mil turistas italianos.

Entre ellos, el 41 por ciento viajó con el motivo principal de visitar a familiares y amigos, un número que se destaca entre los otros motivos.

Por otro lado, también se detalló que dos de cada diez turistas de ese país visitan la Argentina por negocios.

Al momento del arribo, la gran mayoría eligió hacerlo vía aérea: siete de cada diez llegó en avión, mientras que un diez por ciento lo hizo vía fluvial/marítima. De aquellos que viajaron en avión, uno de cada cuatro lo hizo a través de Aerolíneas Argentinas; a su vez, el 16 por ciento eligió Alitalia, según estima el comunicado.

En promedio, los visitantes del viejo continente se quedaron un total de 25 noches, gastando unos 1.700 dólares por turista.

Para la elección del hotel, tres de cada diez prefirió un alojamiento de cuatro y cinco estrellas. Como detalle final, el comunicado también indica las preferencias de destino de los italianos: los más visitados son Buenos Aires y la Patagonia.

tarifas aéreas a precios promocionales para invitar a los italianos a visitar a sus familiares en Argentina. Esta campaña fue creada por el Ministerio de Turismo bajo la premisa de que la mitad de los argentinos son descendientes de italianos, a partir de la corriente migratoria que unió las dos naciones entre finales del siglo XIX y comienzos del siglo XX, dato que destacó el Ministro Santos.

La oferta en el precio de los pasajes de Aerolíneas Argentinas, que rige desde el 26 al 31 de marzo, incluye tarifas a partir de los 764 euros para los vuelos directos diarios entre Roma y Ezeiza y conexiones convenientes para 37 destinos nacionales y de Sudamérica entre el 1 de abril y el 7 de junio y del 16 de octubre al 17 de diciembre.

“Nos estamos acercando al mundo para que el turismo siga creciendo en la Argenti-

na. Nuestra meta es llegar a 9 millones de arribos anuales de visitantes extranjeros en 2020 y estamos utilizando todas las herramientas que están a nuestro alcance para lograrlo”, agregó el Ministro.

Presencia de la CAT La Cámara Argentina de Turismo participó, junto al Ministerio de Turismo de la Nación y al Inprotur, de la 22ª edición de la BMT de Nápoles El presidente de la CAT, Aldo Elías, dijo al respecto: “Fue una acción muy importante para captar la atención del mercado italiano y para dar a conocer los atractivos y las propuestas turísticas de la Argentina. Desde la Cámara entendemos que hoy es fundamental potenciar la promoción internacional en el marco de una mayor conectividad aérea que va a permitir la llegada de más turistas a nuestro país. En la actualidad,

el principal motivo del viaje de los italianos hacia la Argentina es para visitar a familiares o amigos (41%). Por ese motivo, creemos que este tipo de campañas de promoción focalizadas son útiles para llamar la atención del mercado y traccionar la comercialización”, afirmó Elías.

Lazos con Calabria Por otro lado, la oportunidad también se aprovechó para que Santos entable una reunión con el presidente de la región de Calabria, Gerardo Mario Oliveiro, junto a la subsecretaria de turismo de Italia, Dorina Bianchi. En el encuentro, que se llevó a cabo en el stand de esa región italiana, ambas partes manifestaron su intención de trabajar en conjunto para fomentar el turismo genealógico entre los dos países. La intención llega en un momento particular del ciudadano calabrés,

que se encuentra sumergido en un fenómeno migratorio que tiene a la Argentina como uno de sus puntos de contacto más fuertes.

En Roma también El 21 de marzo la AHRCC participó de las actividades promocionales organizadas por el Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires.

Allí estuvieron Leonardo Baguette, Vicepresidente I de la Asociación y Carlos Gutiérrez, ex presidente de la entidad.

Junto a un selecto grupo de 35 operadores turísticos romanos en horas de la mañana se realizó en el NH Hotel ‘Palazzo Cinquecento’ de la capital de Italia, un encuentro comercial mientras que por la tarde recibieron a unos 50 agentes de viajes locales realizando en ambos casos una presentación plenaria y sesiones de trabajo conjunto con los asistentes.

“Entendemos que es fundamental potenciar la promoción internacional” Aldo Elías

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Travel Sale 2018: balance positivo La cuarta edición del evento arrojó cifras favorable en cuanto a las ventas, y confirmó que el turista argentino adoptó la modalidad del comercio electrónico.

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a semana pasada concluyó una nueva edición del Travel Sale 2018, la cuarta edición del evento que organiza la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT) con el apoyo del Ministerio de Turismo de la Nación y la Cámara de Comercio Electrónico (CACE). Aunque, originalmente se pautó del 19 al 26, debido al gran interés que generó, el evento se extendió hasta el miércoles 28.

Al igual que en las anteriores, participaron agencias de turismo, proveedores y las principales líneas aéreas y operadores locales e internacionales, que ofrecieron la posibilidad de que los usuarios puedan se-

leccionar la mejor opción, considerando el tipo de propuesta que estén necesitando, como también la forma de pago que quieran utilizar. En total, acompañaron 80 empresas.

El valor diferencial del Travel Sale, en comparación con otro tipo de acciones similares, es que ésta está enfocada netamente en el turismo y no participan actores de otros mercados, lo que lo que permite lograr una mejor negociación.

Actualmente, por medio de la financiación y el incremento de la bancarización se pueden comprar pasajes, estadías o paquetes en 6-12-18 o 24 cuotas. Nuevos sectores sociales se acercaron al turismo por interme-

dio de los programas de puntos -ya sea de los bancos o de las aerolíneas- y de sus respectivas promociones. A partir de esto surgieron nuevos destinos y nuevas formas de viajar.

La financiación abrió las puertas no solo al turismo interno, sino también a nuevos consumos, nuevos hábitos y a nuevas experiencias.

En esta cuarta edición, al acceder al sitio de Travel Sale (www.travelsale.com.ar) los usuarios se encontraron con diferentes propuestas de turismo de acuerdo a su presupuesto, intereses, necesidades y formato de viaje. Se pudo comprar en forma presencial, telefónica o por comercio electrónico.

“Tenemos que generar herramientas para fortalecer la comercialización y aprovechar las tendencias y la tecnología para viajar. La oferta estratégica del turismo interno coloca a la Argentina en una vidriera comercial y el Travel Sale es una oportunidad para la visualización de los destinos y productos”, sintetizó el Subsecretario de Promoción turística del MinTur, Fernando García Soria,

“Tras siete días de jornada, registramos comportamientos similares a los eventos en temporada alta”.

Silvia Tenazinha, Country Manager de Almundo..

cuando se presentó el evento, hace unas semanas atras.

Se consolida Es cierto que para obtener los números finales habrá que esperar que se suceda Semana Santa. No obstante, los cuatro primeros días del Travel Sale 2018 arrojaron algunas cifras parciales que permiten analizar, a grandes rasgos, el comportamiento del mercado.

Entre los destinos internacionales más vendidos están Caribe, Miami, Madrid, Barcelona, Brasil y Chile. Hasta ahí, ninguna novedad, ya que son opciones recurrentes entre los turistas argentinos. Sin embargo, se colaron tres nombres que, si bien no son ajenos, muestran una apertura interesante del consumidor local: Turquía, Tailandia y Dubai.

Por otra parte, en Argentina se respetó cierta hegemonía turística, y el consumo se volcó de manera íntegra a los clásicos.

Por caso, entre los más buscados figuran Bariloche, Iguazú, Salta, Calafate, Mendoza y Córdoba.

En lo que respecta a las ventas, las agencias que tienen compra online registraron un aumento promedio del 30 por ciento.

Asimismo, las consultas de interesados en viajar se incrementaron entre un 10 y un 40 por ciento. Las visitas a los sitios web de los participantes se intensificaron entre 35 y 50 por ciento.

Antecedente En principio, no sorprenden los resultados provisorios del Travel Sale. Sucede que está cuarta edición estuvo precedida por el Estudio Anual de Comercio Electrónico en Ar-

Datazos De acuerdo a los datos arrojados por Ingenico ePayments, una compañía de soluciones de pago en línea y móvil que se destaca en los segmentos de travel y retail, en comparación con el Travel Sale del 2017, la edición de 2018 tuvo al momento una fuerte mejora en el volumen total de transacciones. “Si analizamos específicamente a las ticketeras, tuvieron un incremento de alrededor del 50 por ciento”, informan.

Por otro lado, crecieron las ventas de líneas aéreas de forma directa, aproximadamente un 15 por ciento con respecto a la misma edición del año pasado. En lo que respecta a cruceros, la cantidad de transacciones realizadas se incrementó en un 120 por ciento. Según Ingenico ePayments, en materia de cuotas no se observó mucha diferencia con respecto a lo que pasó en el mismo evento en 2017. De hecho, cerca del 55 por ciento de las transacciones ocurren en un pago, el 30 entre 3 y 6 cuotas mientras que el 15 en 12 cuotas.

gentina, que realiza Kantar TNS para la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), el cual arrojó que el rubro en estas tierras creció durante el año 2017 un 52 por ciento respecto al año anterior y registra una facturación de $ 156.300 millones de pesos Del informe, además, se supo que durante 2017 se vendieron 96 millones de productos a través de 60 millones de órdenes de compra, un 28 por ciento más que en 2016. Mientras que el ticket promedio de compra fue de $ 2.600, lo que significa un aumento del 19 por ciento en la comparación interanual. Y que “turismo” lidera el comercio electrónico, como era de esperar, tendencia que se repite en la facturación, ya que la categoría “Pasajes y turismo” se consagra en lo más alto, con con la friolera de $43.638 millones.

En diálogo con este medio, Gustavo Sambucetti, Director Institucional de la CACE, aseguró que no es un sorpresa que turismo lidere la avanzada del eCommerce, ya que cuenta con el factor de lo intangible, no hace falta ni ver ni tocar lo que se está queriendo adquirir. Por si fuera poco, no entra en juego una logística demasiada compleja. Y encima, hoy el usuario tiene en el turismo una cantidad de alternativas que en otro rubro no existe.

Puntos de vistas “Estamos muy conformes con nuestro desempeño en este último Travel Sale. Lo cierto es que cada año nos vamos su-

perando y esta edición no fue la excepción. Tras siete días de jornada, registramos comportamientos similares a los eventos en temporada alta”, afirmó Silvia Tenazinha, Country Manager de Almundo.

Desde la agencia, informaron además que el destino más vendido de este Travel Sale fue Cancún. Un comportamiento destacado, ya que para esta época, los consumidores están ahora comprando más destinos de Europa. Como diferencial, en esta edición Almundo apostó por su innovadora red de Expertos, que ayudan a planificar cada viaje, según los gustos e intereses de los consumidores. Éstos gestionan las reservas, asesoran antes y durante el viaje, proporcionando tips exclusivos para vivir una experiencia única. “Esto es muy significativo, teniendo en cuen-

ta que durante el Travel Sale solemos facturar un 40 por ciento más en relación con una semana normal de marzo” sostuvo Juan Pablo Lafosse, CEO de Almundo, al comienzo del evento.

Desde Turismo City, la plataforma de comparación de precios, advierten que incrementaron considerablemente las búsquedas en su sitio. La cifra, según Nicole Moscovich, responsable de comunicación y prensa, rondó el cincuenta por ciento en comparación a un día regular. “Los dos primeros, de hecho, pasaron más de 100 mil usuarios por nuestra web”. El éxito, confiere Moscovich, tiene que ver con la buena cantidad de ofertas que hubo, a diferencia de años anteriores, y la variada gama de fechas que se habilitaron.

A modo de análisis, sostiene que el segmento jóven es el más predispuesto a realizar

este tipo de transacciones, y que muchos optan por utilizar sitios como Turismo City o similares, porque facilitan mucho la tarea de comparar precios en todas las agencias. Además, arriesga que surgió un viajero nuevo, que es el que está más pendiente de la buena oferta y no tanto de la fecha. Si está, se aprovecha. Similar a lo planteado por Moscovich, Martín Romano, Country Manager del sitio Atrápalo, comenta que los buenos resultados del Travel Sale están vinculados directamente con la cantidad de oferta, tanto en turismo nacional como internacional. “Los clientes aprovechan”, cuenta Romano y explica que a esto hay que sumarle la amplia difusión que tuvo. A grandes rasgos, reconoce que vendieron dos y hasta tres veces más que en una semana normal.

““Por nuestra página, pasaron más de 100 mil usuarios en los dos primeros días del Travel Sale” Nicole Moscovich, responsable comunicación y prensa de Turismo City.

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Martina Pikielny Primera charla con la Subsecretaria de Turismo de la provincia de Buenos Aires a escasos tres meses de haber asumido el cargo.

Las primeras impresiones sobre el sector y cรณmo su visiรณn de alguien llegado desde fuera del turismo puede aportar frescura a la gestiรณn.

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28 โ ข

Hace muy pocos meses llegaste a la Subsecretaría de Turismo de la provincia y venís desde fuera del sector, ¿cómo fue tu carrera profesional y pública que te llevó hasta esta posición?

Soy politóloga y siempre estuve tras bambalinas. Recién ahora estoy saliendo a la luz. Mi primer trabajo fue a los 17 años con Luis Moreno Ocampo, en Poder Ciudadano. Dos años más tarde empecé a dar clases en la Universidad de Buenos Aires y como consideraba que la facultad era bastante floja en Filosofía, me puse a estudiarla en Filosofía y Letras. Soy una aprendiz de alma. Me encanta estudiar.

Ahora siento que estoy cursando otra carrera, y por suerte tengo muy buenos profesores, porque el equipo técnico de la Subsecretaría tiene muchos Licenciados en Turismo como gente de planta.

También cuento con todos los integrantes del MinTur, con quienes recreo hipótesis, chequeo ideas y aprendo mucho de todos.

Mi lema es innovar sobre los errores, si me voy a equivocar por lo menos que sea algo nuevo.

Hice algo de Comunicación trabajando para la representación de Christies y fue ahí cuando dije “me gusta esto de la comunicación” así que cuando por motivos personales me mudé a Miami hice una maestría en Comunicación y cuando decidí regresar pensé en cómo reinsertarme en el mundo laboral e hice varias experiencias en donde de alguna manera me relacioné con el turismo como una actividad muy fuerte de sustentabilidad, de compromiso con la naturaleza, con nuestro accionar en el mundo.

Seguí buscando donde crecer profesionalmente y estuve trabajando en Fundación Vida Silvestre, para la Dirección de Comunicación. Ese fue mi primer cargo directivo con 29 años.

El camino me llevó después a Francia por seis meses para estudiar la lengua y cuando vuelvo me contacto con Andy Freire, a quien ya conocía, y me pone al frente de un proyecto para AXXA y fui la Senior Proyect Manager para 10 mil personas en el mundo. Fue una experiencia maravillosa.

Armé mi consultora de comunicación estratégica para emprendedores cuando Andy se va al gobierno ya que al ser madre

“Hicimos que la transición fuera amigable, educada y madura” de una beba de un año necesitaba horarios flexibles.

Tuve un segundo hijo y cuando cumplió dos años y medio decidí volver al ruedo. ¿Cómo hiciste entonces?

Llamé a mis amigas y les dije que estaba en la búsqueda de un puesto para ser la segunda línea de alguien porque me considero una muy buena mano derecha. Por contactos llego al gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y después de realizarme una entrevista me piden que espere hasta después de las elecciones para ver como quedaba el mapa.

El primero de diciembre la llamo, vuelvo a entrevistarme con la Directora de Movilidad Pública y me quedo un año allí.

En diciembre del 2016 me llama el jefe de gabinete del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte, Manuel Ferrario, que viene del equipo de Horacio Larreta, para decirme que se va al gobierno de provincia con María Eugenia Vidal y me quería a mí para ser la Directora de Planificación Estratégica. Me dije que era un lindo desafío aunque era todo en contra, porque era menos plata, más tiempo viajando. Pero no me importaba, había todo por hacer. Allí me fui para empezar de cero. Comenzamos a profundizar el ordenamiento de la provincia.

Fue uno de los mejores trabajos que tuve en mi vida. fueron 11 meses de trabajo de muchísimas horas (16 por día, mínimo), de ponerle el cuerpo.

En plena reestructuración de la ley ministerial de la provincia de Buenos Aires, me llega el nombramiento como Subsecretaria de Turismo, cuando les pregunté porque me habían elegido me dice el Jefe de Gabinete “Martina, vos sabés ordenar y pensar estratégicamente, es lo que necesitamos en Turismo”. ¿Cómo fue esa inserción?

Lo primero que hago es juntarme con Ignacio Crotto para decirle que teníamos que entrar y salir por la puerta grande. Y asi hici-

mos que la transición fuera amigable, educada y madura. Sobre todo porque él había estado mucho tiempo en el área.

Al llegar al despacho que tiene a la Catedral de La Plata como postal hablé con el equipo y le digo, qué queremos hacer con esto, dónde queremos ir. Por el armado del Gabinete Productivo ya estaba en contacto con Turismo y veía que tenía un potencial enorme como actividad productiva que iba más allá de la fiesta popular. Y lo que estaba viendo es que en la Provincia el eje era la fiesta popular y estábamos perdiendo todo el resto. Tenemos que buscar una manera de trabajar en los dos ejes.

Empecé a estudiar, a hablar con la gente que sabía mucho, y lo primero que hice fue juntar al CoProTur -Consejo Provincial de Turismo- y me acuerdo que mis palabras de apertura fueron ¿qué vamos a hacer de este espacio, cómo lo vamos a usar, será sólo un espacio de reclamo del sector, o será un espacio para construir una política pública sobre turismo en la provincia, donde también haya un espacio para reclamo, pero que no sea sólo eso? ¿Y qué respuesta hubo?

A partir de ahí la dinámica con los secretarios municipales, el sector privado y con el sector académico cambió. Porque a mí no me interesa que me digas lo que está mal, decime lo que podemos hacer, cuál es tu propuesta. Aprovecho que no vengo del turismo y pongo mi condición de aprendiz permanente con una apertura mental para construir y consensuar entre quienes estaban presentes en esa mesa.

Creo que eso un poco los descolocó. De inmediato le digo al Sector académico, que necesito un modelo de evaluación del impacto económico de la actividad turística en la provincia de Buenos Aires, ¿cómo nos pueden ayudar con eso para que todos los municipios puedan tener la misma medición? Eso marcó un tono distinto, se disiparon algunos miedos o pre conceptos que tenían sobre mí.

Para mí eso se transformó en un diferencial y estoy armando un muy buen equipo técnico, y trato de no enviciarme, y decir, si voy a promover un producto, que la gente pueda llegar. Mi aporte de una mirada distinta empezó a sumar en la construcción de una nueva matriz, producto, destino con sentido, donde se tenía en cuenta la conectividad vial, la conectividad aérea.

De a poco empezamos a armar un diagnóstico de dónde estamos y cómo llegamos. Que la experiencia del turista no sea frustrante cuando está atascado en la ruta porque no puede llegar.

Hice un taller de planificación a la semana de llegar, donde senté a los directores provinciales, los de líneas y las jefaturas, éramos como 45 personas, para que cuenten cada uno qué era el turismo, cuáles eran los desafíos en la provincia y todos nos decían que era la primera vez que los incluían.

Es ese asumir “yo sé que no sé”, por eso lo hago. Cuéntenme qué hicieron, qué funcionó y que no. Aprendamos de eso para trazar nuevos caminos, para pensar nuevas estrategias, para innovar en los errores. Fue cambiar el eje hacia adentro, porque es difícil movilizar a 140 personas.

Tenía dos opciones, o gestionaba a puertas cerradas, con mi estructura, que son los directores provinciales, seis de línea y algún que otro asesor, o buscaba la manera de sumar a esta gente que tenía historia, conocían todos los planes de desarrollo, todos los folletos que se habían hecho, dónde se repartieron, cómo era el stand de cada feria, y yo tenía que capitalizar ese conocimiento para que su voz resuene. ¿Qué contexto encontraste en la Subsecretaría?

Llegué a fines de diciembre, y las olas y el viento ya estaban ahí. Desde jefatura ya habíamos armado el plan “Mar del Plata te hace feliz” y empezamos a trabajar en la estrategia con los demás municipios costeros que no estaban tan felices con ese programa. Fue un trabajo minucioso con cada uno de ellos para explicarles la decisión de la gobernadora, que no es fácil, cuando to-

dos creen merecer lo mismo, pero Mar del Plata es única.

Lo que hay que rescatar es que el turismo volvió a la agenda y eso significa que salimos de gestionar crisis para empezar a gestionar otro tipo de política pública, en este caso, el turismo, que es pura buena noticia, genera trabajo, desarrollo económico y felicidad.

El hecho de que María Eugenia (Vidal) haya estado muy presente en Mar del Plata es una muestra de eso. El cambio de cabeza de poner a alguien que gestione turismo desde otro lugar es otro signo de que “nos ocupa el tema, no sólo preocupa”.

Trabajamos en esta primera etapa codo a codo con el MinTur y el equipo de Santos se puso a nuestra entera disposición. Desde el primer momento estuve muy acompañada, tanto desde Provincia como de Nación, donde toda la gente me recibió muy bien. ¿Sobre qué ejes tiene que transitar el turismo en la provincia de Buenos Aires?

El primero, tiene que ver con su plataforma de promoción, y por eso estamos rehaciendo la página web. Si uno quiere visitar un destino primero va a la página oficial,

y luego a comentarios. Estamos haciendo una página de promoción donde esté la información que le importa al turista, y a nadie más.

En segundo lugar estamos trabajando en construir la identidad del turismo en la provincia. Rescatar esos atributos especiales, únicos, que nos permitan construir una narrativa del turismo. Porque en Buenos Aires tenemos de todo menos deportes de invierno. Entonces, ¿cómo podemos hacer para que esta diversidad se convierta en un denominador común, y no de separación?

Para eso estamos entrevistando a toda la cadena de valor turística, desde gremios, sindicatos, Cámaras, operadores, agencias de turismo, funcionarios (provinciales, municipales) y la misma gente que hace turismo en la provincia.

Mi primera hipótesis de trabajo no creo que vaya por crear un ícono sino por un slogan, para que yo desde provincia pueda tener este relato en común, que invite a todos los municipios a participar.

Trato de no tener una mirada partidaria de la política pública, no me sirve. La gente no sabe si la ruta con el bache está en un municipio o en otro, sabe si la atendieron bien o mal.

“Trato de no tener una mirada partidaria de la política pública” 30 •

Lo que me desvela es la Tercer temporada, que es la sumatoria de los fines de semana largos. Porque ahí, con un buen trabajo de calendarización de eventos, es donde realmente creemos que podemos llegar a cortar la estacionalidad y pasar mejor el invierno, sobre todo en la Costa.

Mi fantasma es la persiana de un comercio que baja y que empieza a ser grafiteada, esa sería la imagen del fracaso de mi gestión. ¿Te va a alcanzar el tiempo?

Me puse como foco el 2019 y tengo que trabajar en las condiciones, en el contexto, tener las plataformas de promoción de la provincia, un banco de imágenes moderno es fundamental. Estoy trabajando en lo más profundo, y quizás no se note, pero de a poco hay que empezar por algún lado. Mi piso es que la plataforma promocional, que es la página web, las redes tengan el contenido y los recursos necesarios para comunicar lo que yo quiero en la estrategia de la Provincia.

El segundo punto es trabajar con todos los sectores, sentarme con el privado, con el académico, con el público y pedirles compromiso y creatividad porque la tercera temporada, es la más larga.

Es la primera batalla que gana el ministro Santos: que regresen los fines de semana largos.

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¿Tuviste un buen feedback?

Creo que sí y de a poco siento que estoy teniendo una muy buena comunicación con los privados, primero porque los escucho y después les digo: “Yo los voy ayudar, pero me tienen que dar tiempo, llegué hace tres meses”. No puedo cambiar la política impositiva de la provincia en relación al sector hotelero-gastronómico en tan poco tiempo. Entiendo lo que me dicen, que vienen esperando esto hace mucho, pero dénme un poco de crédito.

Tuvimos una reunión con el Jefe de Gabinete (Salvay), con la Presidente de FEHGRA, el vice de la AHT, para habar de estos desafíos, ver cómo podemos trabajar el sector como una industria. Lo estamos trabajando.

Y eso que parecía un punto débil cuando me eligieron (mi desconocimiento del sector) me ocupo en demostrarles que es una fortaleza, no tengo vicios, no sé de donde viene tal persona, pero si me gusta el producto y si creo que va a funcionar tiene mi total apoyo.

Estoy convencida de que turismo está entre los temas más importantes de la Provincia. Lo veo en las reuniones de seguimiento que tengo con la Gobernadora, presta mucha atención a lo que estamos haciendo, lo que queremos hacer, la veo muy comprometida, así que eso me deja tranquila. ¿Cuál es tu proyecto inmediato?

La provincia es grande y uno de mis objetivos es recorrerla, y en el primer año por lo menos estar en los 80 municipios turísticos. Otra de las decisiones que tomé fue la inversión, nosotros no tenemos un gran presupuesto, eso es cierto, pero el poco que tenemos no se va ir en baños químicos, vallas, ni escenarios, la ayuda que nosotros vamos a darles es en la infraestructura turística: ayudarlos a instalar un mirador, a pintar el faro, a poner en condiciones los baños públicos y hacer uno para discapacitados, porque hoy en día hay que tenerlo ya que las políticas de la provincia están atravesadas por la sustentabilidad y la accesibilidad. Queremos ayudarlos en eso pero no en cosas efímeras.

Protagonistas Un informe realizado y publicado por Amadeus indica que en lo que va de 2018 las reservas aéreas internacionales hacia Argentina crecieron un 15%

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a semana pasada Amadeus, la empresa proveedora de soluciones tecnológicas para la industria de viajes, dio a conocer un relevamiento en el que indican que en lo que va del 2018, las reservas aéreas internacionales hacia la Argentina tuvieron un crecimiento del 15 por ciento.

Marzo fue el mes más destacado, ya que se registró un aumento del 25 por ciento más que el mes de febrero. De este análisis se desprende que un 85 por ciento de los turistas que llegaron al país por vía aérea fue por placer, mientras que el 15 por ciento restante lo hizo por negocios.

“Contamos con uno de los más grandes catálogos virtuales de información sobre viajes del mundo. El manejo inteligente de ese Big Data representa una excelente oportunidad, ya que nos brinda en este

caso información útil sobre las demandas de vuelos y tendencias de mercado por origen, destino y aerolínea. Así ayudamos a los destinos a atraer más viajeros, y a las agencias de viaje a definir sus estrategias de ventas o identificar oportunidades de crecimiento”, explicó Matías Solé, Gerente comercial de Amadeus en Argentina.

Llegada sostenido Desde Amadeus aseguran que la cantidad de turistas extranjeros que llegan a la Argentina lleva creciendo 17 meses consecutivos. Según datos de la última Encuesta de Turismo Internacional del Instituto Nacional de Estadística y Censos de la República Argentina (INDEC), arribaron a nuestro país en 2017 unos 2,6 millones de visitantes no residentes por vía aérea, lo

que significa un aumento de 7,4 por ciento con respecto al mismo período del año anterior. Este flujo refleja un consumo de bienes y servicios de más de U$S 3000 millones.

En este sentido, la empresa también afirma que las reservas hoteleras aumentaron en un 14 por ciento con respecto al año 2017. Entre los principales países emisores que aumentaron sus reservas se encuentran Brasil (45 por ciento), Colombia (37 por ciento), Ecuador (28 por ciento), Estados Unidos (2 por ciento) y Chile (20 por ciento).

Según se desprende del análisis del INDEC, los viajeros que más buscan visitar la Argentina provienen de Europa, Brasil, Estados Unidos y Chile. Amadeus ratifica esta tendencia, ya que aseguró en su informe que en los primeros meses de 2018 los países que más reservas aéreas han generado hacia nuestro país son los indicados en el relevamiento del Instituto.

Por otra parte, el país que más incremento han mostrado en reservas aéreas hacia la Argentina en comparación con 2017 es

“Para crecer como destino internacional, Argentina necesita conectividad aérea e interesantes propuesta turísticas”.

Matías Solé, Gerente comercial de Amadeus en Argentina.

Colombia, con un aumento de un 35 por ciento, probablemente producto del convenio firmado recientemente entre ambos países a través del cual aumentaron de 4 a 21 las frecuencias aéreas semanales entre Bogotá y Buenos Aires. Lo siguen Brasil (23 por ciento), Estados Unidos (20 por ciento), Chile (18 por ciento), y España (7 por ciento).

“Para seguir creciendo como destino internacional, Argentina necesita combinar una buena conectividad aérea con una interesante y diversa propuesta de actividades turísticas. Desde Amadeus estamos para acompañar a los jugadores de la industria con soluciones tecnológicas cada vez más personalizadas”, agregó Matías Solé.

La mirada del privado Para Noemí Ferrari, propietaria de Aze-

ta Tour Operator, la imagen del país tiene mucho que ver con este incremento: “Hay una visualización positiva hacia la Argentina, la apertura del gobierno hacia el mundo brinda una imágen de que el país está más abierto”, sostiene. “Ya sea desde el punto de vista concreto, que son los pasajeros, o viendo que en ITB Berlín mucha gente preguntó por el destino, el incremento se nota y todo el mundo coincide en eso”, añadió.

Caso testigo “Desde que asumimos a principios de 2016 pusimos el foco en captar más turistas internacionales. Entendimos que la Ciudad de Buenos Aires necesitaba tener una agresiva política de promoción internacional para lograr posicionamiento en los principales mercados”, concede Gon-

Hospedaje récord Según datos proporcionados por el Ministerio de Turismo de la Nación, en enero se alcanzó el máximo histórico del mes en cuanto a turistas hospedados desde que se realiza este relevamiento en 2005. “La Encuesta de Ocupación Hotelera y Parahotelera, difundida por el INDEC, muestra que 2,3 millones de viajeros se hospedaron en establecimientos hoteleros y parahoteleros de todo el país en enero de 2018, registrando un crecimiento interanual del 2,6 por ciento”, explicaron. La EOH también marcó un aumento del 2,1 por ciento de las plazas ocupadas con respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 6,2 millones.

Este informe afirma que este mes hubo 1.8 millones de turistas argentinos hospedados, el mayor registro para ese mes desde que se realiza el relevamiento, con récord en las regiones Norte y Buenos Aires, igualando su mejor registro, del 2007. Los turistas no residentes alojados fueron 425.300, con un crecimiento interanual de 2,6 por ciento.

El ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, destacó que “el turismo continúa creciendo en todo el país de manera sostenida y se consolida como un pilar fundamental de la economía nacional, especialmente a partir de su capacidad para generar puestos de trabajo en toda la Argentina”.

zalo Robredo, Presidente del Ente de Turismo de la Ciudad, destino ejemplo en lo que refiere a la captación de visitantes. “En 2017 tuvimos más de cien acciones y lanzamos una campaña de pauta digital para llegar directo al potencial turista. Es un trabajo a largo plazo que continuaremos durante los próximos meses, pero que que ya empieza a dar los primeros frutos. Con el agregado de que la situación económica del país también mejora”.

En lo que respecta a números y mercados, en 2017 el 25 por ciento de los turistas internacionales fueron de Brasil, “un país que mejora su situación económica y eso repercute directamente en Buenos Aires”, aclara el funcionario. “La ciudad es un referente para toda la región, tanto Uruguay

como Chile y Colombia, pero según nuestro índice de potencialidad turística hay mercados que por diferentes motivos serán fundamentales”, explica y ejemplifica con Estados Unidos, que ya en 2017 -junto a Canadá- representó el 11 por ciento del total de los turistas internacionales, y también Gran Bretaña, España y Australia.

Si años atrás la Ciudad estaba considerada como un destino de paso, donde el turista estaba uno o dos días, para luego dirigirse hacia otra provincia, hoy el paradigma cambió, mutó. “Buenos Aires tiene un atractivo especial que lo vuelva única en el país y es uno de los principales receptores de turistas internacionales”, dice Robledo, que recientemente fue elegido como presidente

del Consejo Federal de Turismo (CFT). “Si alguien se toma un vuelo de varias horas y llega a la Argentina no se quiere perderse la capital. No se trata de ser un destino de paso, sino que puedan estar varios días y que el turista complete su experiencia con otra ciudad del país que le interese”. No obstante, concluye: “Por eso es im-

portantísima la nueva conectividad, la apuesta de nuevas aerolíneas y las obras en diferentes aeropuertos del país.

Trabajamos mancomunadamente con las provincias, por ejemplo desde el Consejo Federal de Turismo, para que las barreras jurisdiccionales no sean limitaciones en el desarrollo del turismo”.

“Buenos Aires es un referente para toda la región” Gonzalo Robredo, Presidente del Ente de Turismo de la Ciudad.

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Trump no fue el cuco que decían A poco de asumir en la presidencia Donald Trump puso en marcha una serie de medidas restrictivas para los visitantes extranjeros haciendo temer lo peor.

Un año más tarde los turistas siguen rompiendo récords, al menos en Nueva York.

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os analistas internacionales no pronosticaban buenos resultados para el turismo norteamericano en el 2017 ya que el 45 presidente de la Unión, Donald Trump, se encargó de poner trabas a los viajeros musulmanes, a los mexicanos y otros extranjeros a poco de mudarse a la Casa Blanca.

Los hechos lo confirmaban: durante los primeros seis meses de ese año el ingreso de turistas disminuyó casi 4 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior.

El impacto negativo Las llegadas internacionales a Estados Unidos durante la primera mitad del año cayeron en 30 por ciento desde los países de Medio Oriente, 16 por ciento de México, 14 por ciento de Centroamérica y Sudamérica, y casi 2 por ciento desde Europa. Según los datos del Departamento de Comercio hubo 10,1% menos de visitantes europeos y 7,1% menos de mexicanos, lo que representa una pérdida de 2700 millones de dólares debido al menor consumo y gastos relacionados. Esta

es una mala noticia para Estados Unidos porque el turismo es la segunda industria de exportación más grande del país y respalda 15 millones de empleos, según la Asociación de Viajes de los Estados Unidos.

Por cada 4 por ciento de caída en los ingresos por turismo se pierden unos 344.000 empleos en Estados Unidos, dice el WTTC.

La otra cara: Nueva York Los encargados de dar las buenas nuevas en cuanto al comportamiento del turismo en la ciudad de Nueva York fueron el alcalde, Bill de Blasio y la organización oficial de marketing turístico, NYC & Company, quienes anunciaron que en el 2017 la “gran Manzana” recibió 62,8 millones de visitantes, lo que representa un incremento de 2,3 millones respecto del 2016. La nueva marca se desglosa en 49,7 millones de viajeros domésticos y 13,1 millones de viajeros internacionales, números récord en sí mismos para ambos segmentos, siendo el octavo año consecutivo récord en ingreso de turistas.

“El mundo claramente ama a Nueva York, y nosotros amamos a nuestros turistas –por el impacto económico que produce sus visitas tanto como por la energía y la exitación que le dan a nuestras calles. Nuestras atracciones famosas en todo el mundo inclyen el Distrito Teatral, Times Square y la High Line- y eso es sólo en mi distrito solamente.

Agradezco a cada uno de los que vienen a visitarnos y a cada uno de los que trabajan para hacer que esos visitantes se sientan en casa en la Gran Manzana”, declaró Corey Johnson, vocero del Concejo de la ciudad.

“Mantenemos nuestras puertas abiertas al mundo”, mencionó el alcalde de Blasio.

“A pesar de las complicaciones de la Casa Blanca, hemos atraído a un número récord de visitantes a Nueva York. Esto es testimonio de la fuerza del sector turístico y los valores de nuestra ciudad”.

“Pese a las situaciones geopolíticas y a la prohibición de viaje que hizo nuestra tarea de promoción del turismo más desafiante que nunca, estamos encantados de ver que hemos superado todos los obstáculos para alcanzar la meta del octavo año consecutivo de crecimiento en Nueva York, dándole la bienvenida a 62,8 millones de visitantes en 2017. La fuerza de nuestros

mercados de Asia y Sudamérica ayudó a compensar las bajas de los mercados europeos. Al mismo tiempo, la ciudad continuó reinventándose, ofreciendo incontables razones para ser visitada y descubrir todo lo icónico y nuevo que los cinco distritos tienen para ofrecer. Las campañas para contrarrestar la retórica negativa, como “New York City – Welcoming the World”, reafirmaron nuestro compromiso de ser una capital abierta y receptiva al mundo”, agregó Fred Dixon, presidente y CEO de NYC & Company.

“El turismo continua siendo una `pieza central de la economía de Nueva York, y somos afortunados de continuar batiendo récords de visitantes año tras año”, dijo la presidente de NYC & Company, Emily K Rafferty.

“Turistas domésticos e internacionales dejan en claro la reputación de una ciudad para todo el mundo. Estoy orgulloso de que nuestra ciudad no solo crea en este sentimiento sino también en ser eficaz al transmitir ese mensaje al mundo. Más que un fantástico impulsor de la economía el turismo es también un mecanismo para promover la diversidad y el cuidado de la cultura. Aplaudo a NYC & Company por este tremendo éxito”, declaraba Daniel O’Donnell, Presidente del Comité de Artes y Turismo de la Asamblea de Nueva York.

Las campañas En 2017, NYC & Company lanzó dos campañas, “New York City–Welcoming the World” y “True York City”, que ayudaron a posicionar a la ciudad como un destino que debe visitarse más allá de los desafíos

del clima geopolítico y los cambios en las políticas de viajes.

“El número récord de turistas que visitaron nuestra hermosa ciudad el año pasado es un verdadero testimonio del espíritu de inclusión y multiculturalismo que hacen de Nueva York una de las ciudades más atractivas del mundo”, comentó Mark Gjonaj, presidente del Comité de Pequeños Negocios.

La ciudad de Nueva York posee el desarrollo hotelero más activo de los Estados Unidos. Aún con 4.000 nuevas habitaciones en la ciudad que se sumaron el año pasado -alcanzando un total cercano a los 116.500 cuartos- la demanda ha permanecido sólida. El año pasado, Nueva York vendió un récord de 36,4 millones de noches de hotel, lo que representó un aumento del 4,5% respecto de 2016. Asimismo, 6,2 millones de delegados de reuniones y convenciones visitaron los cinco distritos de Nueva York, contribuyendo al total de 13 millones de viajeros de negocios que llegaron a la ciudad. También se inauguraron diversas atracciones en el área de Midtown, incluyendo National Geographic’s Encounter: Ocean Odyssey; NFL Experience; Opry City Stage; Gullivers Gate y Spyscape. Además, el alcalde de Blasio lanzó el NYC Ferry, ofreciendo el público más opciones para acceder a los diversos vecindarios de Nueva York a través del agua.

Las proyecciones de NYC & Company para 2018 anticipan otro año de crecimiento, estimado en un 3,7% para alcanzar la cifra de 65,1 millones de visitantes

Meliá Hotels International Cuba

Expande su presencia en la isla La cadena hotelera suma establecimientos y busca consolidarse en el destino.

M Omar Cisneros Fuentes Jefe de Mercado Región Cono Sur (Argentina, Chile, Uruguay y Paraguay)

w: meliacuba.com f: /MeliaHotelsCuba t: /MeliaCuba

eliá Hotels International Cuba desde inicio de año gestiona nuevos establecimientos en Cienfuegos y Camagüey (reconocidos por la UNESCO como Patrimonio Cultural de la Humanidad). Además, a finales de 2018, tendrá aperturas en Varadero y Cayo Santa María. Esta expansión abre horizontes al turismo en la isla y reclamará la atención tanto de los viajeros que buscan el tradicional producto de sol y playa, como la de aquellos interesados en una oferta de mayor calado cultural y social”, consideró Omar Cisneros, Jefe de Mercado para la región Cono Sur (Argentina, Chile, Uruguay y Paraguay).

Cienfuegos Meliá Cuba inició la operación del Meliá San Carlos, el hotel La Unión y el Hotel Jagua. Se trata de un destino con grandes valores arquitectónicos, culturales y paisajísticos, cercano a polos turísticos tradicionales.

El hotel San Carlos estuvo inmerso en un proceso de inversión y abrió sus puertas totalmente renovado como Meliá San Carlos. Ubicado en el centro histórico de la ciudad, dispone de 56 habitaciones, un lobby bar, snack bar y roof garden. El hotel La Unión cuenta con 49 confortables habitaciones y tras un proceso de renovaciones operará bajo la marca Meliá La Unión.

Mientras que el hotel Jagua, primera instalación turística inaugurada después de 1959, posee 174 habitaciones en el edificio principal y tres villas con todas las

facilidades de un pequeño hotel. Luego de refacciones, operará con la marca INNSIDE Cienfuegos Jagua.

Camagüey Aquí la cadena opera el Hotel Colón y el Gran Hotel, que son parte importante de la historia y vida de esta ciudad patrimonial. En 2019, ampliarán su presencia con la gestión del hotel Camagüey, bajo la marca INNSIDE. El Emblemático Gran Hotel, ubicado en pleno centro histórico dispone de 72 habitaciones y tras un proceso de renovación operará bajo la marca Meliá Gran Hotel.

El hotel Colón es un edificio de numerosos valores patrimoniales en el centro histórico de Camagüey, con 58 habitaciones. Tras un proceso de renovaciones, pasará a operar como Meliá Colón.

Balnearios cubanos En el último semestre se inaugurarán los hoteles Meliá Internacional en Varadero, y el Paradisus Los Cayos en Cayo Santa María. El primero marcará un hito, frente a las aguas de Varadero. Dispondrá de 934 habitaciones, áreas exclusivas de “The Level” y “The Level adults only”.

El Paradisus Los Cayos está emplazado en un entorno natural único y fue construido con tecnología y diseño de última generación. Ofrecerá servicios exclusivos de Royal Service y Family Concierge. Contará con ocho restaurantes, cinco snacks y 15 bares. Y dispondrá de amplios espacios para reuniones y celebraciones.

Campaña promocional Con las operaciones en las ciudades patrimoniales, la cadena lanzó “Un destino, una historia”, una campaña de promoción, en la que a través de las historias de la gente local el se podrá descubrir los principales atractivos y experiencias que ofrece el lugar. Los relatos se encuentran en www.meliacuba.com.

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V&E Restaurant Group Uno de los mayores consorcios de bares y restaurantes exclusivos del sur de la Florida, Miami y y Las Vegas se encuentra trabajando para ofrecer al público argentino una propuesta en un mercado que el turista nacional suele frecuentar: Miami.

Por ejemplo, Havana 1957, el local gastronómico que representa V&E Restaurant Group, se especializa en comida casera y es atendido, desde los chefs hasta los camareros, por cubanos. Con una ambientación de la Isla previa a Fidel Castro, se alzó

RCD Hotels La compañía actualmente está informando dos importantes novedades para sus establecimientos en Miami: por un lado, desde el 1 de marzo, Nobu Hotel se convirtió en parte de The Leading Hotels of the World; por otro, desde mayo, Eden Roc comenzará a ser All Inclusive.

“La modalidad All Inclusive será hasta septiembre, y contará con diversos servicios”, explica Josefina De Zan, Directora de Ventas para Argentina, Paraguay y Uruguay de RCD Hotels. Entre dichos servicios se encuentra el desayuno, almuerzo y cena; el frigobar con una selección de bebidas; wifi y café en las habitaciones; y en el área de piscinas, bar y snacks.

“Ser Leading con Nobu nos abrió otras puertas, desde que ingresamos comenzaron las ventas”, aclara.

Para el restaurante Nobu, los huéspedes también cuentan con otro beneficio: “Si queres cenar en el de Las Vegas, a veces tenés que tener una reserva de hasta un año de anticipación. Pero aquellos que se hospeden en el hotel de Miami tendrán prioridad ante otros clientes”, asegura De Zan al respecto.

“Muchos están acostumbrados a trabajar con los receptivos de Miami. Que sigan trabajando con ellos, pero que sepan que acá hay gente en lo comercial por si necesitan soporte”, finaliza. rcdhotels.com

durante el año pasado con el premio al “Mejor Mojito de Miami”.

“En Miami, lo primero que busca el turista es la comida cubana”, explica Gonzalo Del Río, Sales Director de la compañía. “No somos una factoría, una producción en masa, como en otros restaurantes. Estamos más dedicados a la comida, desde cada mañana, cuando los chefs se juntan con los proveedores. Havana 1957 es la marca más fuerte de todas”, añade.

“V&E significa Vida y Estilo. Y en esas palabras se resume lo que buscamos hacer. Toda la gente que trabaja junto a nosotros siente la marca: saben de la importancia que tienen el cliente y el servicio”, finaliza el directivo. www.verestaurants.com

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Decameron All Inclusive Hotels & Resorts El Decameron Golf, Beach Resort & Villas, ubicado en Playa Blanca, Panamá, es la última adquisición de la cadena. Se trata de un complejo que cuenta con 852 llaves, acceso a 323 villas, el Mantarraya Golf Club (18 hoyos) y un centro de convenciones con capacidad para 1,000 personas.

Si bien el hotel fue desarrollado por Decameron en el año 2000, pasó a ser

propiedad de Caribbean Property Group (CPG) en 2007. Después de 10 años, se reincorporará a la organización, representando la expansión más promisoria e importante en términos de ampliación de inventario de la plataforma en los últimos años. La incorporación hace parte de un ambicioso plan de expansión en Latinoamérica y el Caribe que se continuará materializando en los próximos años. www.decameron.com/es

Paradisus by Meliá Paradisus Cancún se encuentra anunciando diversas promociones para el mercado argentino: más allá de unas tarifas especiales, el resort también cuenta con la ventaja de que los niños no paguen; además, está disponible la promoción de Resort Credits, unos cupones de descuento en los servicios adicionales del hotel.

“Hablando a nivel latinoamericano, el argentino es nuestro segundo mercado más importante. Las estadías son largas y, nos gusta mucho poder ofrecer estos ambientes familiares en una zona diferente a la Riviera Maya”, comenta Cristina Díaz, Sales Manager Latam & Europe de la cadena, al explicar que el turista argentino “muchas

Confidante Miami Beach Como parte de la cadena Hyatt, el Confidante Miami Beach representa las características de su ubicación: al estar emplazado en una ciudad conocida por el Art Deco, el establecimiento brinda una experiencia similar para sus huéspedes. “Uno se encuentra en los años cincuenta, con las habitaciones decoradas de una forma vintage y los colores típicos del Art Deco”,

veces tiene una preferencia por esa zona, aunque también quieren algo más movido, con un poco más de fiesta”.

Por otra parte, Paradisus Cancún es uno de los pocos hoteles de la zona que cuenta con atributos para familias. “Además del Family Concierge, que es un atributo de la marca Paradisus, también tenemos nuestro club de niños, que funciona desde las nueve de la mañana hasta las nueve de la noche”.

Asimismo, y como norma en México, la playa no puede faltar: “Es espectacular, ya que posee unos 450 metros de largo y entre 30 y 50 de ancho. De las mejores de la zona”, finaliza. www.melia.com/en/promo/paradisus

cuenta Berit H. Naatz, Senior Transient Sales Manager at The Confidante. “Estamos ubicados frente al mar, encima de la playa.

Del aeropuerto son solamente 15 minutos, y se puede ir a South Beach en tan sólo cinco”, añade. El establecimiento cuenta con dos piscinas, una para familias y la otra para adultos. “Es como un pequeño resort dentro de la ciudad”, finaliza. theconfidantemiamibeach.hyatt.com

Dolphin Mall Uno de los shoppings más importantes de Miami se encuentra difundiendo un beneficio para turistas que frecuenten el centro comercial: un pasaporte de descuentos que, al funcionar como una cuponera, ofrece oportunidades en más de ochenta establecimientos.

“Para poner un ejemplo, GAP tiene un 15 por ciento de descuento. Y si uno paga con una tarjeta de crédito de Visa, a eso se le suma otro adicional, que tiene vigencia también en otros locales”, explica Madelyn Bello Calvar, Marketing & Sponsorship Director de la compañía.

“A través de la empresa con la que contratan el viaje, nosotros podemos enviarle al cliente un voucher electrónico que luego es sustituido por la cuponera en el centro de información del mall”. “Tenemos 36 millones de visitantes, y aproximadamente un setenta por ciento de ellos son turistas”, añade y comenta que, además, por las compras uno puede recibir regalos según el monto gastado.

Por otro lado, el mall renovó su flota de shuttles, que transitan rutas desde el aeropuerto, el Downtown Miami y la playa: “Van rotando todo el día y, como también tenemos lockers, muchos clientes dejan el hotel, se dirigen al mall y, luego de hacer sus compras, se van directamente al aeropuerto”, comenta Bello-Calvar, agregando que incluso, en los lounges del lugar uno puede pesar el equipaje. es.shopdolphinmall.com

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1 • La vicepresidente Gabriela Michetti entregó distinciones del programa Directrices de Accesibilidad en Mar del Plata. 2 • El chef argentino Paulo Airaudo, ganador dos veces de una estrella Michelin visitó la sede de la AHRCC. 3 • En Madrid, la Argentina reforzó la postulación para recibir al Mundial FIFA 2030 junto a Paraguay y Uruguay. 4 • Chaco presentó la Bienal Internacional de Esculturas 2018. 5 • Denise Arencibia y Paula Lewis, de Spotlight, serán desde ahora la agencia de relaciones públicas de Sunny Isles Beach. 6 • El INPROTUR participó de la Feria IT&CM en Shanghai, China. 7 • El MSC Meraviglia recibió el premio “8 perlas doradas” de Bureau Veritas por su excepcional administración sostenible y medioambiental. 8 • Qantas realizó el primer vuelo sin escalas entre Australia y Europa en 17 horas. 9 • American Airlines le comunicó al Ministro Santos el inicio de sus vuelos MIA-COR desde 2019 y LAX-EZE desde diciembre.

10 • La Barbie Room regresa al Hilton Buenos Aires, disponible todo el año.

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Visto & Oído

Celebramos el compromiso por la calidad y la accesibilidad turística de las organizaciones marplatenses. Junto con la vicepresidente @gabimichetti entregamos distinciones a organizaciones turísticas en el Museo MAR. Ministerio Turismo @MinTurismoAR

Hace pocos días, el popular sitio de viajeros TripAdvisor calificó a Buenos Aires como el tercer mejor destino para viajeros en Latinoamérica, según los Traveler’s Choice 2018. Pero revisando el resto de las categorías son pocas las ocasiones en las que el nombre de Argentina surge en ese ránking de preferencia de los viajeros. Salvo la librería El Ateneo, o el restaurante iLatina, no hay más elecciones de los viajeros en nuestro país. Obviamente faltan muchas más campañas promocionales para captar los 3 millones de turistas que nos faltan para alcanzar los 9 millones que se pretenden en el 2020. ¡Creativos se buscan. Presentarse con urgencia en Suipacha 1111!

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Luego de realizada la audiencia por las obras de ampliación de las operaciones del aeropuerto de El Palomar, varios operadores turísticos comentaron sobre el tema: “A mí me parece que le falta mucho al asunto”, dijo uno con total seriedad. “¡A mí lo que me preocupa es que para ir hasta ese aeropuerto tengo que viajar un montón!”, respondió otro. “¡No te preocupes tanto! seguro vas a poder llegar en Flybondi, que no despega muy seguido pero como Remis funciona bárbaro...”, bromeó un tercero. ¡Qué de chacotas ha generado la aerolínea de color amarillo con aviones de nombres de mascotas! ¿no?

Durante el paso de la comitiva argentina por Nápoles, encabezada por el Ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, hubo tiempo para disfrutar de una pasión en común: el partido amistoso de fútbol entre la Argentina e Italia. Según algunos testigos una de las mesas no paró de mofarse al respecto. “¡Gol!”, se escuchó con euforia del lado albiceleste en dos ocasiones, ante la ira tana. Por suerte, antes que los ánimos se caldearan más, alguien apeló al héroe argentino del Nápoli y le puso final al enfrentamiento: “Basta, no hay que pelear, hagámoslo por el honor de Maradona en estas tierras”. ¡Es increíble que 30 años después todavía se lo recuerde con tanto cariño!

Luego de que una aerolínea norteamericana subiera a los GDS un precio irrisorio para la ruta entre Santiago de Chile y Sydney (Australia) y que los portales de búsqueda de vuelos baratos lanzaran a sus suscriptores, que se aprovecharon del evidente error para comprar casi a mansalva, un grupo de operadores turísticos comenzó a reírse de la cuestión, durante un desayuno en el que se encontraron: “Es obvio que ese precio no es real”, asintieron todos al unísono, a excepción de uno. “Yo compré un par de boletos para mi familia, y no creo que vaya a haber problemas”, sostuvo el último.

Según comentan fuentes, desde la cancelación de ese precio y la correspondiente aclaración de que se devolvería el dinero a los compradores, este operador no volvió a aparecer ni en redes sociales…

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Blanco & Negro

Por Manuel Sierra Editor Mensajero Turístico mensajeroweb @Mensajeronline mensajeroweb

26 de marzo de 2018 P

ara los que pertenecemos a la generación de los Baby Boomers o algo más, nuestra adolescencia tuvo un quiebre importante: ser testigos de la única guerra en la que la Argentina participó en el Siglo XX, la de las Islas Malvinas, aunque los muy puristas puedan argumentar que cinco meses antes de la finalización de la 2da Guerra Mundial dejamos de ser un “país neutral” para ponernos del lado de los Aliados. Nunca habíamos entrado en combate en aquel entonces, pero bueno...

El 2 de abril de 1982 será inolvidable para toda una generación de argentinos, le hicimos frente al Imperio británico y su flota Real.

Con un oído y con un ojo los argentinos prestábamos atención a los comunicados del Comando en Jefe de las Fuerzas Armadas que nos informaban por radio y television los avances de nuestras tropas en el Atlántico Sur, y con el otro ojo y oído padecíamos las contingencias de la selección argentina de fútbol en el Mundial de España. Triste pero real, fue lo que sucedió. Fútbol y guerra, una mezcla tan bizarra como los gobiernos de facto.

El 26 de marzo pasado muchas de esas emociones volvieron a la superficie. Fue cuando dos aviones argentinos aterrizaron en el famoso aeródromo militar de Mount Pleasant llevando 214 familiares de soldados caídos en aquel acto fallido por recuperar las islas.

Ya antes, en 1991 y bajo el amparo de la Cruz Roja Internacional, una misión argentina había llegado por primera vez a las islas, y hubo algunos más, pero este viaje fue muy diferente, porque permitía cerrar un capítulo, saber dónde estaban enterrados los seres queridos de 90 de las 127 tumbas que se identificaban hasta ahora como “NN”.

Las imágenes de los privilegiados testigos que muestran cómo se abrazaban a las cruces, o ponían mensajes sobre las placas de mármol negro, o dejaban un poncho, un rosario o una carta fueron emocionantes, porque estaban reencontrándose con el hijo, el hermano o el padre que quedó lejos y solo por más de 36 años.

A pesar de todo hubo hechos controvertidos en esta travesía, como por ejemplo que la compañía argentina que los transportó no pudo llevar sus mejores aviones porque los Boeing 737-8 tenían pintada la bandera argentina en sus winglets, y para no herir susceptibilidades en los isleños, nadie podía portar la enseña patria, ni siquiera los aviones. Por eso tuvieron que volar en los siempre confiables MacDonnell Douglas MD-83.

Más allá de ese dato anecdótico el 26 de marzo de 2018 quedará en la memoria por muchas razones, y somos muchos los que lamentamos el no haber podido ser parte de ese momento histórico para apoyar a los 214 familiares y honrar la memoria de los 237 héroes que moran en nuestras Islas Malvinas.

Somos muchos los que lamentamos el no haber podido ser parte de ese momento histórico para apoyar a los 214 familiares y honrar la memoria de los 237 héroes que moran en nuestras Islas Malvinas.

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