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Febrero 2022

Precio del ejemplar: $100 Febrero 2022 N 662

Inprotur: mano a mano con Ricardo Sosa La CAT y un logro que la posiciona en el plano internacional

Los privados dijeron presente en Madrid

Argentina, por la real reactivación

El país participó de una nueva edición de Fitur con el objetivo de aumentar la conectividad internacional y así darle el empuje que el receptivo necesita.

La región se consolida en España

Andrés Deya Vicepresidente de Faevyt

“Si nos quedamos pensando que tenemos el año salvado, estamos equivocados”.

En Primera Persona

Puertas abiertas

D Por Marcelo Frontale

esde hace dos meses, Argentina recibe a todos los extranjeros que cumplan con los requisitos sanitarios que exigen las autoridades nacionales.

Lógicamente, en estos primeros tiempos, los arribos estuvieron concentrados principalmente en los países limítrofes. Pero ahora el desafío es mayor y se requiere salir a buscar a los mercados lejanos, los que representan el gran porcentaje de visitantes de destinos como Iguazú, El Calafate, Bariloche y, por supuesto, Ciudad de Buenos Aires.

Más allá del trabajo que se viene realizando diariamente desde la CAT y el Inprotur, Fitur se presentó como la gran vidriera para el país.

Sin duda, el stand de Argentina volvió a ser innovador y disruptivo. Presentó un diseño diferente al anterior desde lo estético y lo funcional, con mayor espacio para show y reuniones, lo cual habla de que el país sigue en la línea de llamar la atención del mundo.

La apuesta fue mayor desde lo audiovisual, con un despliegue más amplio para que todas las provincias logren la visibilización esperada.

El país ya había tenido una actuación sobresaliente en la edición 2021, cuando todo lo que se buscaba era “estar”. Meses más tarde, con la reactivación ya en marcha, el resultado tenía que ser superador. En total

fueron 33 las empresas que formaron parte de la delegación nacional. Los últimos años, estas compañías tuvieron que afrontar la parte más difícil: continuar aún sin ver a corto plazo los resultados de tanto trabajo.

El receptivo se llevó la peor parte y lo dejó en claro en la feria madrileña. “Necesitamos reglas claras”, ese fue el común denominador. La frase engloba muchas cuestiones, pero la principal es la relacionada con la conectividad. Faltan vuelos y los que hoy están vigentes cuentan con tarifas que no ayudan a incentivar a los turistas a tomar un avión, viajar 12 horas, cruzar el océano y demás. Ahí es donde se suma el trabajo del sector público para posicionar al país y para funcionar como traccionador. Pero además, para lograr sumar más rutas o por lo menos recuperar las que tenía Argentina antes de la pandemia. A la vista, las gestiones marcan un panorama positivo que, si bien no habla de grandes hazañas, sí indica que el interés en el país sigue latente y que los viajeros tienen entre sus opciones visitar el territorio nacional.

Ahora el gran desafío, principalmente para quienes se encargan de tomar las decisiones, es saber qué hacer con todo ese interés y con las negociaciones, más allá de lo que ya está confirmado. Porque sabemos que el mundo es muy grande, Argentina está muy lejos y los receptivos hace rato que esperan la reactivación.

El stand de Argentina volvió a ser innovador y disruptivo. Presentó un diseño diferente al anterior desde lo estético y lo funcional.

Sumario Febrero 2022 Nota de tapa

País Propiedad de: El Mensajero Periódico Turístico S.A.

Ricardo Sosa

España, el objetivo

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El secretario ejecutivo del Inprotur dialogó con Mensajero sobre los logros conseguidos en el marco de la feria madrileña.

Reportaje

La delegación argentina asistió a Fitur 2022 con el claro objetivo de superar la exitosa presentación del año pasado, buscando apoyar el reinicio de la actividad internacional. .

Y también...

06 Actualidad La Cámara Argentina de Turismo

Andrés Deya

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Vicepresidente de Faevyt.

obtuvo la Vicepresidencia I de la Junta Directiva de Miembros Afiliados de la Organización Mundial del Turismo.

32 Internacionales México y Colombia Participación destacada en Fitur.

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Director Marcelo Adrián Frontale mfrontale@mensajeroweb.com.ar Departamento Comercial ventas@mensajeroweb.com.ar Departamento Redacción info@mensajeroweb.com.ar Mensajero Periódico Turístico no se responsabiliza por las opiniones de los columnistas.La editorial se reserva el derecho de publicación de las solicitudes de publicidad, el contenido de las mismas no es responsabilidad de la editorial sino de las empresas anunciantes. Se permite la reproducción total o parcial del material de esta publicación que no lleve el signo © (Copyright), siempre que se cite el nombre de la fuente (Mensajero Periódico Turístico) y el número del que ha sido tomado.

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08 Aéreas Aerolíneas Argentinas y un repaso por las cifras e hitos del último año.

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Actualidad

La CAT, con un lugar de la relevancia en la OMT La Cámara Argentina de Turismo fue elegida con el 70 % de los votos para ocupar la vicepresidencia I de la Junta Directiva de Miembros afiliados del organismo.

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Actualidad

n el marco de Fitur 2022, Horacio Repucci, secretario de Relaciones Institucionales de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), representó a la entidad en la 55a Reunión de la Junta Directiva de Miembros Afiliados de la Organización Mundial del Turismo.

Son alrededor de 500 las empresas, instituciones de enseñanza e investigación, destinos turísticos y ONG de todo el mundo que conforman este espacio destinado al sector privado turístico, pero 23 los que integran la junta, entre los cuales se eligen a tres para que la conduzcan.

Justamente, en la reunión que se llevó a cabo en la feria madrileña, también se procedió a la elección de la presidencia y vicepresidencia I y II para el período 2022-2025 de la junta. Con el 70 % de los votos la CAT, a través de su presidente Gustavo Hani, estará a cargo de la vicepresidencia I. Mientras que la presidencia fue para la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid, representada por Mar de Miguel, (por Europa) y la vicepresidencia II para Chameleon Strategies, representado por el Sr. Jens Thraenhart, director ejecutivo (Asia).

De Miguel agradeció la confianza depositada en ellos por el resto de la Junta y expresó su disposición a trabajar para desbloquear todo el potencial de la red de Miembros Afiliados de la OMT como herramienta para promover un mejor turismo. Por su parte, Zurab Pololikashvili, secretario general de la OMT, comentó: “El organismo está listo para trabajar mano a mano con la nueva Junta de Miembros Afiliados, y me gustaría felicitar personalmente al Presidente y Vicepresidentes electos por su arduo trabajo. Les deseo lo mejor en sus nuevos roles”.

Entre las funciones de la Junta de Miembros Afiliados se encuentra la de brindar recomendaciones y propuestas al secretario General para la preparación del Programa de Trabajo de los Miembros Afiliados y sobre cualquier cuestión relativa a la Membresía Afiliada.

Satisfacción nacional Gustavo Hani, presidente de la CAT, siguió el minuto a minuto a la distancia y al finalizar la asamblea,

“Esta designación significa un reconocimiento, pero también un gran desafío” aseguró: “Trabajamos fuerte desde hace 55 años para impulsar la actividad en la Argentina y hoy más que nunca para salir adelante en este contexto de pandemia. Esta designación significa un reconocimiento, pero también un gran desafío para nuestra entidad”. A su vez, indicó que van a aportar toda la experiencia que tienen para la reactivación y para el intercambio de conocimientos contribuyendo a los objetivos de desarrollo sostenible de la ONU.

¿Quiénes son los miembros?

El board de la Junta lo integran la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (España); Basque Tourism Agency (España); la Cámara Argentina de Turismo (Argentina); Chameleon Strategies (Thailand); la Confederación Panamericana de Escuelas de Hotelería, Gastronomía y Turismo (Mexico); Croatian National Tourist Board (Croacia); Facility Concept (Costa de Marfil); Universidad Complutense de Madrid (España); Universidad de Málaga (España); FITUR - Feria Internacional de Turismo (España); George Washington University (Estados Unidos); la IATA - International Air Transport Association (Suiza); JTB Corporation (Japón); Kerala Institute of Tourism and Travel Studies (India); The Network of European Regions for a Sustainable and Competitive Tourism (Bélgica) Pacific Area Travel Writers Association (India); Red Estable (España); The Red Sea Development Company (Arabia Saudita); Tripadvisor (Estados Unidos); y la Federación Mundial de Asociaciones de Guías de Turismo (Austria).

Aéreas

“Sin el apoyo de AR, el Previaje no hubiese tenido este éxito” Fabián Lombardo, director comercial de Aerolíneas Argentinas, destacó el avance de la conectividad aérea nacional y el aporte que hicieron al programa con asientos y tarifas.

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Aéreas

n el marco de Fitur, Aerolíneas Argentinas mantuvo una intensa agenda con operadores, funcionarios nacionales y provinciales.

Como parte de estas actividades, el director comercial de la compañía, Fabián Lombardo, brindó una conferencia de prensa en el stand de Argentina.

En principio, dejó en claro que tienen dos objetivos básicos. Por un lado, incrementar la conexión dentro del país y por otro, apoyar al receptivo. De esta manera, en el comienzo de la charla hizo un repaso a modo de balance del tráfico aéreo en 2021: “Habíamos empezado con un trimestre excelente en el doméstico, transportando un millón de pasajeros en ese período. Después vino el Decreto 241 que permitía embarcar sólo a esenciales y ahí fue donde se redujo el tráfico, pero a medida que fueron pasando los meses fuimos creciendo”.

Al respecto, detalló que terminaron el año con 654 mil pasajeros, cifra que representa un 80 % con respecto a 2019. Por supuesto, el pico fue en Semana Santa. Como para tener un parámetro, hay que recordar que en mayo del año pasado, considerado como el peor mes, el número de pasajeros diarios fue de entre 2000 y 2500. En cambio, actualmente la cifra se encuentra entre los 20 y los 22 mil.

Ante este panorama prometedor, el ejecutivo describió que los destinos más vendidos fueron Bariloche, que transportó 550 mil pasajeros, seguido por Ushuaia, Mendoza, Córdoba, Salta y El Calafate. “El comportamiento del mercado tiende a demandar más destinos turísticos y evidentemente esto se refleja en el ranking anual“, aseguró.

Además, Lombardo indicó que la compañía no sólo hizo vuelos regulares, cumpliendo con su programación, sino que también operó 334 charters para salidas corporativas y especiales (equipos de fútbol y mineras).

Otra cuestión que debieron resolver en medio de la reactivación fue lo vinculado a los viajes de egresados, ya que les había quedado un “cúmulo de reservas” que durante un año y medio no se habían podido utilizar. “Teníamos más de 30 mil estudiantes para transportar en dos meses y lo hemos hecho.

Trasladamos 38 mil pasajeros y 10 mil que están pendientes entre enero y febrero“, detalló. Otro punto relevante fue los vuelos que hicieron a Ushuaia, que tenían previstos para los barcos que llegan al puerto local con viajeros extranjeros, un punto fundamental para la reactivación del receptivo.

Presente prometedor “Llevamos transportados 343 mil pasajeros, lo cual significa que en términos del mercado doméstico estamos en un 88 % con respecto a la prepandemia.

Por suerte hemos recuperado la mayor parte de los viajeros“, puntualizó Lombardo. Sin embargo, también aclaró que en el internacional la cifra es menor, aunque alcanzaron el 45 %. Es decir, entre los dos mercados, el total es del 76 % en relación a lo embarcado durante la primera quincena de enero de 2019. “Siempre se habla de la capacidad de AR y de que faltan aviones, pero no es así. La flota es la adecuada para la necesidad de demanda que tiene el mercado“, aclaró. Vinculado con este tema, añadió: “Un dato interesante que me gustaría resaltar es que este crecimiento se dio por el Previaje. Sin duda, el programa fue fenomenal para el desarrollo del doméstico. También es claro que sin el acompañamiento de los asientos y sin las tarifas adecuadas, no hubiese tenido el éxito que tuvo, tiene y va a seguir teniendo“, remarcó.

A su vez, Lombardo hizo hincapié en lo importante de resaltar la relevancia de AR en la conectividad que tiene el país. “Nosotros pensamos que por las reservas que hay hasta fin de mes vamos a estar en 720 mil pasajeros y 144 mil internacionales. Es decir,

“Llevamos transportados 343 mil pasajeros, lo cual significa que en el doméstico estamos en un 88 % con respecto a la prepandemia”.

Aéreas en total vamos a estar prácticamente en 850 mil pasajeros sobre los 1140 millones que tuvimos en la prepandemia. Esto significa que vamos a estar en el 75 %“, adelantó.

De acuerdo a las proyecciones que manejan, a partir de mayo Aerolíneas Argentinas va a estar prácticamente en el 92% de los asientos que tenían antes de la pandemia. Mientras que para julio, detalló, esperan tener recuperados la cantidad de asientos de 2019. “Siguen volando y seguimos recuperando. El punto importante es que con el desarrollo que hemos tenido vía Previaje y la demanda por el trabajo en equipo con las provincias para promover todos los destinos nacionales, los índices de ocupación son mayores, incluso que antes de la prepandemia. Vamos a llegar mucho más rápido a la cantidad de pasajeros que transportamos en 2019”, destacó.

En lo internacional destacó que si bien es otro el escenario, calculan que a partir de julio, si la situación lo permite y mejora van a tener “grandes cantidades de pasajeros” volando hacia la Argentina.

Por último, explicó que acordaron con el Inprotur y con el Ministerio de Turismo y Deportes a través de Yanina Martínez, secretaria de Promoción Turística de la Nación, que a partir del 1° de abril van a tener frecuencias diarias a Madrid. “Entendemos que el trabajo tenemos que hacerlo con las agencias de

viajes y por eso vamos a autorizar que entre el 1° de marzo y el 30 de junio se dé un descuento del 70 % para los agentes de viajes que quieran ir a visitar la Argentina”, adelantó Lombardo.

A su vez, agregó: “Sé que todos están trabajando, la Cámara Argentina de Turismo, el Instituto Nacional de Promoción Turística, y el Ministerio de Turismo y Deportes para que este paquete que hoy está lanzando AR continúe dando más beneficios”, remarcó.

El regreso a Madrid Otra de las novedades que transmitió la compañía aérea en Fitur fue el regreso de los vuelos diarios a Madrid a partir de abril. El regreso de la operación diaria hacia y desde la capital española se hará un mes antes de que comience el período de temporada alta en Europa, por lo que la empresa sostuvo, además, reuniones con los grandes turoperadores europeos para promocionar los vuelos con ofertas y paquetes que incluyan la conexión con los principales destinos turísticos del país.

“Son dos vuelos extras que estamos sumando y que significan volver al esquema tradicional de 7 servicios semanales a Madrid. Es una ampliación de la oferta muy importante y que va a servir para potenciar la llegada de turistas europeos hacia la Argentina”, afirmó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.

“Siempre se habla de que faltan aviones, pero no es así. La flota es la adecuada para la demanda actual”

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RE POR TA JE

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Andrés Deya Vicepresidente de Faevyt

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as agencias de viajes argentinas se encuentran entre los rubros del sector que más se vieron afectados durante la pandemia.

Fueron uno de los primeros eslabones de la cadena turística en cerrar sus puertas y están entre los últimos que empezaron a funcionar nuevamente.

De hecho, aún hoy es moneda corriente ver por las calles una gran cantidad de locales que siguen sin trabajar.

Si bien el Previaje significó un salvavidas para aquellas empresas orientadas al turismo local (el 51 % del consumo corresponde a agencias de viajes, según un informe del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación), todavía hay un gran porcentaje, principalmente receptivas, que todavía se encuentran lejos de la recuperación.

En ese sentido, Andrés Deyá, vicepresidente de Faevyt, dialogó con Mensajero acerca de las principales problemáticas del sector, de los trabajos a realizar en el futuro inmediato, del intercambio con los operadores españoles y del Congreso de Agentes de Viajes, que se llevará adelante el 5 y 6 de mayo en El Calafate.

¿Qué notaste de la actualidad del turismo en España?

¿En qué consiste la presencia de la federación el Fitur?

¿Cuáles son los puntos a trabajar en el corto plazo?

La verdad es que me encontré con una realidad turística que es dura y que me hizo replantear qué va a pasar con nosotros en abril/mayo. Hay muy poco turismo en Europa. A nivel local, en Madrid vemos mucho movimiento de viajeros, pero es el madrileño.

Además, me fui a Toledo y noté que no hay nadie, con la mitad de los comercios cerrados, aun siendo una ciudad netamente turística.

¿Y qué tomás de esa experiencia para pensar en el futuro en Argentina?

Nosotros en Argentina estamos con la temporada de verano, que va funcionando bárbaro, que hubo trabajo hasta diciembre, pero ahora no hay nuevas ventas. Entonces si nos quedamos pensando que tenemos el año salvado, estamos equivocados. No hay que relajarse, hay que buscar soluciones y ver cómo seguimos retroalimentando el mercado interno para continuar generando negocios.

“Si nos quedamos pensando que tenemos el año salvado, estamos equivocados”

Vengo teniendo encuentros con distintos sectores de España y todos nos preguntan cómo hicimos las agencias para sobrepasar la crisis. A todos les cuento lo mismo, que lamentablemente no todos lo pudieron superar. Que desde Faevyt hicimos el esfuerzo para que todos lleguen, pero algunos se quedaron en el camino, aunque sabemos también que es un tema mundial.

¿Qué balance hacés de las reuniones?

Cuando les contamos cómo son los números del Previaje y cuánto quedó en relación a las comisiones en el sector de las agencias de viajes, se sorprenden y compran la idea. Después estamos tratando de llevar adelante reuniones orientadas al turismo receptivo, que todavía sigue sufriendo. Estamos intentando destrabar nudos, porque creemos que es el momento.

Nos tenemos que enfocar mucho en el turismo receptivo, que nos quedó aletargado. Si bien de parte del Estado conseguimos todo lo que queríamos, no hay tantos vuelos por ahora. Eso no lo podemos manejar, porque es un tema de la demanda del mercado. Aerolíneas anunció que empieza con los vuelos diarios a Madrid, lo cual está bueno, pero hay que seguir siendo creativos e inteligentes para continuar traccionando.

¿Saben cuántas son las agencias de viajes que quedaron en el camino?

No, porque todavía no obtuvimos los datos del Ministerio. Lo vamos a saber a fines de febrero, porque en marzo vence el seguro de caución y ahí vamos a conocer cuál es la totalidad. El año pasado fue de un 20 %.

¿Creen que este año el porcentaje puede ser similar?

No creo que sea mayor la diferencia. Las empresas que continuaron funcionando tuvieron el Previaje y trabajaron el turismo nacional. Hubo agencias a las que les fue muy bien con el programa, pero también hubo otras que no entendieron que era un producto con mucho beneficio para el pasajero y se quedaron esperándolo atrás del escritorio. Ellas son las que quedaron más atrás en esta carrera. El desafío de Faevyt es la creatividad, impulsar nuevos productos y la reconversión tecnológica. Incluso, para ese lado queremos llevar la temática del Congreso de Agentes de Viajes de mayo.

¿Qué nos podés adelantar sobre el congreso de mayo?

Vamos a intentar hacerle entender al agente de viajes tradicional que tiene que hacer un cambio en la atención al cliente y en la metodología de cómo ir a buscarlo. Herramientas tecnológicas hay un montón y hay muchas que son gratis, como las redes sociales, en las que hay gente que todavía no termina de incursionar. Tenemos la idea de hacer un congreso que sea dinámico y tecnológico, pero que también hable de economía. Es decir, volver a lo que es el know how de una empresa, para ver si podemos darle una herramienta distinta para seguir sobrellevando la crisis, que no terminó.

Muchas agencias manifestaron las problemáticas que generó el éxito del Previaje, sobre todo porque es difícil conseguir vuelos y alojamiento.

Sabíamos que se podía dar, sobretodo por la demanda que tuvo el Previaje este año. Pero bienve-

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nidos sean esos problemas, que son por saturación, y no los que tuvimos en 2020. Todo es un desafío cuando uno es dirigente, porque hay que tratar de mirar todo de la manera más amplia posible para poder dar una solución para todos. Las medidas que buscamos a veces no conforman a todos, pero en el ámbito de la federación hay que pensar que están las agencias más grandes del país y los monotributistas más chicos, y todos piden soluciones a su medida. Lo de las ventas hay que solucionarlo.

Hay un período después de marzo en el que las ocupaciones hoteleras empiezan a bajar y a partir de ahí, cuando el norteamericano o el europeo quiera viajar a Argentina, va a haber lugar para que lo puedan hacer. Ahí es donde hay que apuntar.

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Argentina, nuevamente en el centro de la escena La delegación nacional participó de Fitur en Madrid buscando repetir el éxito de 2021. De los casi 100 representantes del país, 33 eran operadores receptivos que llevaron la esperanza de la reactivación a España.

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a desde el ingreso al predio de Ifema Madrid, la realidad contrastaba bastante con la previa edición de Fitur que tuvo lugar en mayo de 2021. De los pasillos vacíos y de la baja cantidad de representantes globales, en siete meses se pasó a extensas filas de profesionales y medios de todo el mundo que esperaban su momento para ingresar al pabellón. El control fue tan estricto como aquella vez, aunque esta vez un poco más específico. Sólo barbijos KN95 y esquema de vacunación completo eran las condiciones de acceso.

En aquel contexto de fronteras cerradas y en el que la reactivación del turismo internacional era solo un proyecto, Argentina buscó mantenerse presente mostrando que sus atractivos estaban listos para recibir a los viajeros cuando las condiciones sanitarias lo permitiesen.

Más de un semestre después, el escenario es otro: el tráfico internacional ya es una posibilidad y el desafío del país se concentró en otros ejes. Por un lado, recuperar, y posteriormente incrementar, la cantidad de conexiones aéreas que había en la prepandemia; y la reactivación del receptivo. Desde ya que ambos puntos van de la mano y uno sin el otro no pueden vivir. Por eso fue tan relevante que se haya aumentado el número de operadores que formaron parte de la delegación nacional.

La comitiva estuvo encabezada por Ricardo Sosa, secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur); y por Yanina Martínez, secretaria de Promoción Turística de la Nación.

La presencia nacional estuvo marcada por un stand institucional de 407 m2 más 80 m2 de una segunda planta ubicado en el pabellón 3 – Américas.

Vale recordar, que en la edición pasada, el espacio de Argentina recibió un doble reconocimiento. Por un lado, fue distinguido por la organización de Fitur como el mejor stand y como si esto fuera poco, fue galardonado como el más sustentable. Ambos son los dos mayores premios que otorga el evento a sus expositores.

Nota de tapa

En 2022, el stand nacional volvió a captar la mirada del público internacional en la feria madrileña. La inauguración del espacio fue comandada por Sosa y por Martínez, en conjunto con los representantes del sector privado (CAT y Faevyt) y los funcionarios provinciales.

El área daba la bienvenida a los visitantes con una pantalla que ocupaba todo el ancho del stand, el cual brindada la posibilidad de que quienes pasen por allí seleccionen las imágenes de la región del país que quisieran divisar, buscando ser una ventana a los atractivos nacionales. Esta iniciativa atrajo gran cantidad de público durante sábado y domingo, ya que los viajeros buscaban sacarse fotos con las imágenes icónicas del país.

La inauguración del stand comenzó con las palabras de Horacio Reppucci, secretario de Relaciones Institucionales de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), quien agradeció el trabajo conjunto del sector público y privado. Además, reconoció el esfuerzo de todos para sobreponerse a la pandemia, promocionar a los productos locales y posicionar a la Argentina como un gran destino internacional.

Acto seguido, Martínez destacó los atributos diferenciales que tiene el país y la importancia de que se siga poniendo al turismo al servicio y del crecimiento de cada una de las regiones, generando fuentes de trabajo.

Finalmente, Sosa agradeció a las más de 30 empresas argentinas que están acompañando en el stand. “Sabemos que están haciendo un gran esfuerzo poniendo ganas y las fuerzas para seguir adelante”, remarcó. A su vez, reconoció que el sector privado fue muy afectado por la pandemia y que tuvo que luchar por sobrevivir.

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Asimismo, agradeció también a las entidades como la CAT y Faevyt por acompañar, así como también a las provincias por la apuesta y las ganas de salir adelante.

En este marco, el funcionario destacó lo importante de que el país esté presente en Fitur, ya que España es el principal emisor de turistas a la Argentina desde Europa.

A lo largo de los siguientes días, el stand fue lugar de encuentro para charlas que brindaron algunas provincias, destinos y regiones, como el Norte, Santa Cruz, El Calafate, Chapelco y otras especializadas como la vinculada a Aerolíneas Argentinas, golf y al MotoGP. A su vez, el fin de semana hubo espacio para los shows que apuntaron a captar al público final. Así fue que las exhibiciones de tango fueron un imán para los viajeros que visitaron la feria durante sábado y domingo. Las performances deslumbraron y a propios y visitantes y se convirtieron en uno de los momentos más convocantes de cada jornada en toda la feria. Vale destacar que el Pabellón de las Américas es el que reunió a la mayor cantidad de público junto que el que nucleó a los destinos españoles.

Nota de tapa

Funcionarios nacionales reconocidos en España Ricardo Sosa y Yanina Martínez recibieron galardones que le dieron al país por la web Visit Argentina y por el desarrollo del Previaje.

Los Premios Excelencias fueron creados hace 17 años y desde ese momento se entregan ininterrumpidamente en el contexto de Fitur. José Carlos de Santiago, presidente del Grupo Excelencias, destacó la valentía del país al realizar FIT 2021 en un contexto complejo, pero con la prudencia para evitar los contagios.

Por otro lado, el orador comentó: “Previaje es el programa que permite a los turistas argentinos recuperar el 50 % en los viajes por el país”. Asimismo, subrayó que la facturación de la última edición se multiplicó por 10 en relación con la anterior, llevada a cabo en 2020/2021, y promueve la formalidad en el sector. Por último, vale aclarar que para recibir este premio fueron invitados a subir al escenario todos los ministros y secretarios de Turismo nacionales presentes en el auditorio, al igual que los miembros del equipo del Inprotur, de la Cámara Argentina de Turismo y de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (Faevyt) que también participaron de la premiación.

Volviendo a la feria, las cinco jornadas de Fitur oscilaron entre la algarabía por el reencuentro y la preocupación por el presente que se está viviendo en Europa, que siempre es una antesala de lo que sucederá en Sudamérica los próximos meses. Aún así, quienes integraron la delegación nacional se mostraron opmistas por el interés que sigue despertando Argentina a la vez que confiados en que sí se da un incremento en las frecuencias aéreas y cierta flexibilización en las condiciones de ingreso, el receptivo tendá más chances de una rápida reactivación. Claramente, un punto a favor sería que al incrementarse la oferta también se produzca una variación en las tarifas que incentive a los viajeros, así como algunos beneficios vinculados a bonificaciones en el equipaje en los vuelos de cabotaje para los extranjeros.

Más allá de que están latentes estas preocupaciones, que el empresariado pueda pensar en esas problemáticas también es una clara muestra de que Argentina ya está en la reactivación.

MotoGP, evento destacado Entre las múltiples actividades que se realizaron en el stand de Argentina, además de los destinos, hubo un momento para que el país promocione sus eventos deportivos.

“El MotoGP fue el punto de inflexión para que Termas de Río Hondo comience su proceso de internacionalización a través de la televisión. Es la única fecha que se realiza en Latinoamérica y por eso provoca que fanáticos del motociclismo puedan llegar desde distintos puntos de la región”, explicó el secretario de Turismo del Inprotur, Ricardo Sosa.

El funcionario puntualizó en que el trayecto que hacen los viajeros para llegar a la competencia, además genera un impacto en las provincias cercanas a la ciudad santiagueña. Esto se ve en el crecimiento de la derrama económica que deja cada edición, por ejemplo, indicó Sosa, en 2014 la cifra ascendió a 471 millones de pesos mientras que en 2019, la última antes de la pandemia, fue 1100 millones de pesos.

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Ricardo Sosa Secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur)

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n un momento en el que el sector está reactivado prácticamente en su totalidad y las empresas que dependen de la actividad están comenzando a afianzarse en una industria muy diferente a la que se conocía hasta 2019, la necesidad de recuperar los números prepandémicos se encuentra entre las prioridades de las autoridades nacionales.

En ese sentido, ubicar al país y sus atractivos en las vidrieras más grandes del mundo y llevar adelante acciones para materializar lo planificado para atraer viajeros internacionales marcan el camino hacia una reactivación definitiva.

Ricardo Sosa, secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística, dialogó con Mensajero acerca de las reuniones que mantuvo el organismo en la Feria Internacional de Turismo en Madrid, los logros obtenidos, el balance de la presencia de la delegación argentina y las tareas a realizar en el futuro cercano.

¿Qué balance hace de la presencia del Inprotur en Fitur?

Quiero en primer lugar agradecer a los 33 empresarios turísticos que llegaron a Madrid, a las provincias y destinos y las entidades que nos están acompañando en este proceso de reactivación. El primer balance que podemos hacer es que después de mantener reuniones con turoperadores, aerolíneas, agentes de viajes y entidades, queda algo concreto que es que todos estamos con el mismo objetivo: trabajar pensando en la reactivación y no dejarle espacio a la pandemia. Es un momento en el que no se miran las restricciones sino que se trabaja en la adaptación.

¿Ven el mismo entusiasmo del otro lado?

Tanto las empresas como el público final están con el firme objetivo de salir y viajar. Sin lugar a dudas el progreso exitoso del plan de vacunación es un elemento fundamental.

¿Qué rasgos del proceso destaca para lograr un presente, que en principio, se vislumbra muy positivo?

En primer lugar hay que tener en cuenta los proto-

colos que ha desarrollado la Cámara Argentina de Turismo (CAT) con el Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación, que han permitido en plena pandemia que las autoridades nacionales puedan homologarlos para su funcionamiento y que después hizo lo mismo el World Travel & Tourism Council (WTTC).

¿Qué ventajas aportó esta iniciativa?

A partir de allí, el Gobierno argentino ha tenido la primera experiencia con la apertura de la temporada de verano en 2021 que fue todo un éxito sin focos de contagios masivos. Este desarrollo ha posibilitado el manejo del turista durante la pandemia. De cualquier manera, en mayo del año pasado cuando vinimos a Fitur ya teníamos un 25 % o 30 % de la población vacunada y España con un 45 % o 50 %. En ese momento establecimos una proyección, de acuerdo al desarrollo que teníamos previsto del plan de vacunación. De esta manera, tal como lo habíamos mencionado en la feria, en septiembre u octubre planificábamos comenzar a abrir las fronteras. Finalmente, en octubre fue para los países limítrofes y en noviembre para el resto del mundo y a partir de allí comenzó un proceso de flexibilización en las medidas de acceso que tenían los turistas. Se fueron habilitando los aeropuertos internacionales con protocolos seguros por pedido de las provincias, luego los pasos fronterizos.

Incluso, hasta hace un mes se fueron habilitando estos pasos.

¿Cómo definiría el panorama actual?

El Gobierno ha tenido la experiencia con la habilitación de los pasos fronterizos y en forma paralela el plan de vacunación fue creciendo de manera muy acelerada. Hoy tenemos un 85 % de la población vacunada con primera dosis, un 75 % con segunda dosis y hay un gran porcentaje que está comenzando a vacunarse con la tercera. A su vez, el Gobierno nacional ha establecido pautas concretas, puntualmente en lo que refiere a los contactos estrechos y a quienes se vacunan con esquema completo de vacunación.

¿Cómo creés que repercute en la industria?

Eso permite que la economía continúe desarrollándose. Y llegamos a Fitur con esa mirada, presentando

todo esto y transmitiendo esa información al empresariado. Nuestros DMC, prestadores de servicio que están trabajando con nosotros están contando todo esto, pero también traen programas propios.

La presencia de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (Faevyt), de la CAT y de Aerolíneas Argentinas ratifica el compromiso que tiene nuestro país con la reactivación del sistema turístico.

¿Qué concepto tenés de esta nueva normalidad en el turismo?

La mirada que todo el mundo tiene tiende a dirigirse a un proceso de adaptación de la pandemia para continuar con la vida, para que la economía no se pare. Somos conscientes de que las vacunas, cuando son aplicadas en la mayor parte de la población, contribuyen a que no se genere letalidad o un gran porcentaje de internaciones.

¿Mantuvieron encuentros con aerolíneas europeas para fortalecer la conectividad?

“Estamos trabajando en la recuperación de gran parte de las frecuencias que teníamos con el mercado europeo”

Estamos trabajando en la recuperación de gran parte de las frecuencias que teníamos con el mercado europeo, principalmente España. Entendiendo lógicamente que el turista de ese continente llega a nuestro país por vía aérea. En ese contexto también tenemos que ser consecuentes porque las informaciones que tenemos son muy positivas.

¿Se puede adelantar algo de las reuniones con las compañías aéreas?

Nos hemos reunido con diferentes aerolíneas, como Air Europa, Aerolíneas Argentinas e Iberia. Aerolíneas Argentinas presentó un informe muy importante en el que se observa que el sistema de cabotaje argentino está recuperado en un 80 % y ya estamos llegando al 40 % en el ámbito internacional con AR. Esta misma compañía también anunció que recupera ese vuelo diario con Madrid a partir de abril y además informó que habrá beneficios para que los operadores puedan visitar nuestro país con un 75 % de descuento, que es una gran colaboración para nosotros porque nuestra función es la de promocionar al país en el exterior. Además, mantuvimos un encuentro con Air Europa, del que también participaron Andrés Deya, vicepresidente de Faevyt; y Horacio Reppucci, secretario de Relaciones Institucionales de la CAT. Allí la compañía ratificó su compromiso de invertir en vuelos hacia el territorio nacional. Por eso es que desde este mes va a retomar los cuatro vuelos semanales que tiene con Córdoba, en junio pasarán a ser cinco y así

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estaríamos recuperando el 100 % de los vuelos que teníamos en la prepandemia. Pero lo importante de esto es que la proyección que tienen a partir de diciembre de este año es sumar un vuelo más a la provincia de Córdoba, con lo cual se estarían incrementando la cantidad de frecuencias que operaban antes de la pandemia. Para nosotros eso es muy importante. A su vez, en la ruta Madrid/Ezeiza, anunciaron que a mitad de año van a recuperar el 100 % de las frecuencias. Son cuestiones muy importantes.

Además, también nos reunimos con Iberia, empresa que anunció que Argentina va a ser el país del Cono Sur que va a recibir la mayor inversión de vuelos en 2022 por parte de la aerolínea. En la actualidad tienen nueve vuelos semanales con Argentina, sumará una más y finalmente pasará a 10.

En julio tendremos 14 vuelos semanales. Ya estaríamos recuperando el 80 %, ojalá en podamos volver a tener en breve el 100 % que había previo a 2020.

Este es el trabajo que se estuvo haciendo en forma conjunta con la CAT y con Faevyt en Fitur.

¿Cómo les fue a los privados en los encuentros con los colegas españoles?

Hubo un promedio de entre 25 y 30 reuniones que nos da la pauta de que estaríamos cerca de superar las 1000 citas y eso también es exitoso para nosotros. ¿Por qué?

Porque vienen con seguridad, previsibilidad, con paquetes y reciben también esa predisposición a trabajar. Nosotros venimos relacionándonos con los tres jugadores importantes que tiene el sistema aerocomercial entre España y Argentina y con los tres tenemos información positiva e incremento de vuelos. Consideramos que estamos en el camino adecuado en el proceso de reactivación de la República Argentina. Coincido con las autoridades de Ifema en que todos tenemos que tener la mirada puesta en el desarrollo constante y la reactivación del sistema turístico.

¿Cómo ve la actualidad del turismo argentino?

Creo que si hacemos un paso atrás, ese espacio puede ser ocupado por la pandemia. Todos tenemos que tener mucha fuerza, ganas, constancia y compromiso de ir hacia adelante. Reitero, considero que estamos en un proceso de adaptación y no de restricción; eso es muy importante.

¿Cuáles son sus objetivos en el corto plazo?

Lo primero es recuperar lo antes posible tanto las frecuencias comerciales como el ingreso de turistas.

No hay que olvidarse de que hace un año, diferentes

entidades internacionales mencionaban que la recuperación de las frecuencias aerocomerciales iba a ser al 100 % recién en 2024 y en Argentina estamos hablando de una realidad distinta.

¿Cómo analizás la actividad aérea en el país?

Un referente para los privados En el marco de Fitur, Horacio Reppucci, secretario de Relaciones Institucionales de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), explicó que las señales que se llevan del encuentro fueron todas positivas: “En principio hemos visto que cambió el estado de ánimo y el volumen de gente que visita la feria”, indicó, tomando como referencia la última edición que fue en mayo y la primera que se hizo después de la pandemia.

“Si tomamos como pauta esta edición deberíamos pensar que la reactivación está mucho más cerca, se van recuperando los vínculos. La estrategia que estamos llevando adelante las entidades con el Inprotur denotan un compromiso muy fuerte de hacer una campaña de promoción y difusión para que todos los turistas que estén en condiciones de viajar sean captados por la Argentina”, describió.

Para cerrar, el dirigente destacó que la delegación Argentina fue una de las más importantes del evento.

“Los países que nos compiten en mercados y en capacidad de captación carecen de la potencialidad de desarrollo y de negocio que estamos teniendo nosotros. Esto lo agradecemos porque vemos que hay una apuesta fuerte de las autoridades del sector público en vistas de una reactivación definitiva, que hace rato venimos esperando y por suerte está cada vez más cerca”, finalizó.

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De las tres principales aerolíneas, una va a recuperar el 50 %, otra el 80 % y otra el 100 % hacia fin de año.

En el proceso, esa aceleración lógicamente nos da muchas ganas y fuerza para seguir adelante, porque observamos humildemente que este proceso puede acelerarse y eso es muy positivo. El siguiente paso es trabajar sobre el número de turistas que teníamos en la prepandemia, porque en el consolidado histórico de los últimos 10 años, Argentina ha tenido un crecimiento marginal del 1 % por año entonces la idea era esa cuando llegamos en 2019, incrementar las cifras que no lo habían hecho en la última década.

Una de las principales preocupaciones del sector es la falta de conectividad. ¿Qué mensaje le puede dejar?

Hemos mantenido reuniones con varias aerolíneas que aún no están volando a la República Argentina.

Lo que buscamos es dar a conocer la información cuando se concreta. Las gestiones siempre están.

Mantuvimos conversaciones con aerolíneas en Estados Unidos para que puedan volar hacia nuestro país. Dentro del instituto tenemos una asesoría aeronáutica que conoce la vida de las compañías aéreas, entonces vamos buscando constantemente identificar a las unidades para que puedan llegar hacia nuestro país.

“El siguiente paso es trabajar para incrementar el número de turistas que teníamos en la prepandemia”

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Las urgencias de los privados

Diferentes empresas dialogaron con Mensajero acerca de sus principales preocupaciones en la nueva normalidad.

La escasez de vuelos hacia Argentina y la demora en la reactivación internacional fueron los denominadores comunes.

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a delegación argentina presente en el predio de Ifema estuvo conformada por 10 representantes provinciales y 33 empresas. En ese marco.

Mensajero dialogó con algunos de los actores del sector privado acerca del desafío de promocionarse en el mercado español y sobre la respuesta recibida luego de las reuniones mantenidas con operadores y prestadores europeos.

La fuerte presencia de los privados argentinos en Fitur estuvo relacionada con la decisión de duplicar la cantidad de escritorios que participaron en la edición anterior. También incidió el convenio que firmaron algunos prestadores con el Ente Norte, con el apoyo del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) y la Cámara Argentina de Turismo (CAT), para llevar a las ferias internacionales paquetes que incluyan a las seis provincias de la región.

En primera persona En su segunda participación en la feria madrileña, Sebastián Schiaffino, General Manager de Essential Travel, manifestó su optimismo frente a la reactivación de la industria: “La gente tiene ganas de viajar y la confianza está. Pero dificulta la poca oferta de vuelos y que muchos destinos no tengan tarifas para más de dos o tres meses”.

De todas formas, indicó que algunas de las dificultades para los operadores locales es la poca oferta de vuelos hacia Argentina y el hecho de que muchos destinos no tienen tarifas para más de dos o tres meses.

Por su parte, María Elisa Iasevoli, gerenta general de Puerto Valle Hotel en los Esteros del Iberá, indicó que intentaron captar el mercado del sur de Europa.

Asimismo, destacó que el atractivo correntino se vende junto con Misiones, dada la cercanía: “El español, el italiano y el francés tienden a consumir mucho Iguazú, aunque un poco menos este destino. Porque como es nuevo y no se lo conoce, no hay mucha infraestructura”.

“Nos está pasando que los operadores que trabajan con nosotros necesitan otros destinos y quieren ver cosas nuevas. Esteros del Iberá llama mucho para proponerlo”, agregó.

Matías Vera, asesor de Ventas de Carlota Stockar EVT, comentó que desde la compañía están relanzando para el receptivo el Camino de los Jesuitas: “Trabajamos la región, no específicamente Puerto Iguazú pero si todo lo que sea cultural, yerba mate y lo vinculado con el turismo religioso, complementando con Cataratas”.

“Vinimos a Fitur a hacer presencia para que los operadores sepan que seguimos, para apoyar desde el lado privado la relevancia que se le está dando a la difusión del Camino de los Jesuitas. Hay muchas empresas nuevas, entonces siempre es bueno participar de la feria y hacer contacto con los nuevos jugadores”, sostuvo.

Sebastián Schiaffino

María Elisa Iasevoli

Matías Vera

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Ignacio Guardianelli

Claudia Carrizo

Guillermo Fernández

Ignacio Guardianelli, encargado del departamento de operaciones de Delfos, expresó que la presencia de la compañía se basó en llevar a Madrid productos innovadores. que estuvieron generando durante 2021. “Fue un año difícil, en el que terminamos de apostar por el crecimiento y programas relacionados con las experiencias, con la aventura y la gastronomía”. A su vez, destacó que presentaron una nueva plataforma, más flexible e innovadora que les permite facilitar el armado de paquetes a medida.

“Es una opinión generaliza la escasez de vuelos y esperamos que las aerolíneas nos apoyen en eso. Es necesario tanto para el emisivo como para el receptivo y se tienen que hacer un esfuerzo conjunto para ese fin”, concluyó Guardianelli.

Claudia Carrizo, gerente de Producto de Eurotur, sostuvo que son una compañía con mucha presencia en el mercado español, por lo que llegaron a Ifema con la intención de

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presentar novedades: “Sacamos en un folleto digital que incluye todo Argentina, combinada con Chile, Bolivia, Brasil, Uruguay, y parte de Perú”.

Asimismo, opinó que Fitur 2022 no es comparable con una fiera prepandemia, aunque reconoció que hubo un buen movimiento.

“La intención de los pasajeros es viajar a América en general, ya que es el continente con mayor aperturas y tenemos una ventaja en ese sentido”.

Asimismo, Carrizo replicó las principales preocupaciones por parte de los colegas europeos: “Entre los comentarios más comunes se encuentra el de facilitar la llegada del pasajero; por un lado, por el tema de los aéreos; y por otro, por las restricciones, que puede ser que no resulten amigables”.

“Obviamente, el tema del Previaje generó un movimiento interno importantísimo, pero también provocó una complicación en vuelos y en hotelería. Me ha pasado de tener que reprogramar tres veces una reserva porque no encontraba disponibilidad hotelera”, concluyó.

Guillermo Fernández, director de Abax Travel Group, expuso que las agencias españolas están interesadas en llevar grupos a Argentina: “Es una señal esperanzadora, porque demuestra que el interés sigue estando. Esperemos que se acompañe con

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Un mensaje de tranquilidad

una disponibilidad de vuelos, porque se genera un cuello de botella”.

En ese sentido, añadió que durante el último mes se han cancelado reservas porque operadores de México o de Colombia no conseguían vuelos. “Lo que tenían a disposición era ridículamente costoso y, por supuesto, la gente no viajó. Estamos encarando este problema, sobre todo con los aéreos internacionales. La conectividad es muy baja para Argentina”. sumó.

Así, manifestó que, además de la falta de conectividad, otra de las problemáticas que afectan la recepción de pasajeros es la situación sanitaria: “Nos hemos alertado cuando salió la recomendación de Estados Unidos de no viajar a la Argentina a raíz de la pandemia. Desafortunadamente, este tipo de noticias siempre terminan afectando. Más allá de que las restricciones se puedan levantar en semanas o meses, siempre queda un mensaje negativo de no viajar”.

Poca proyección de tarifas y falta de vuelos son las preocupaciones que hoy tienen los receptivos.

Con la intención de potenciar su trabajo en todos los destinos que estaban abiertos a la actividad turística, Europamundo ha realizado acciones como, por ejemplo, llevar en diciembre a pasajeros para visitar mercados navideños en varias ciudades europeas.

Alejandro de la Osa, director comercial de la compañía, habló con Mensajero sobre el presente del operador mayorista y sostuvo que en Europa hay “una demanda contenida muy grande”, aunque agregó que hay una paranoia generalizada.

“Veníamos del confort y de repente tuvimos que asumir un conflicto de grandes dimensiones y ahí entendimos que no estábamos preparados mentalmente para asumir este tipo de problemas”, manifestó.

Asimismo, agregó: “Ya ha pasado lo peor. Por suerte la gente no se muere en cantidad como sí pasaba en el principio de la pandemia. En definitiva, la variante Ómicron son uno o dos días de una gripe leve y está claro que no es para que se detenga el mundo.

Hay una demanda de viajes retenida, porque muchos grupos de amigos desean irse a cualquier parte del mundo de vacaciones”.

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“De cierto modo, nosotros tenemos que retomar y tratar de neutralizar ese mensaje cuando entendamos que la situación no es tan grave. Sin embargo, hay países que son muy estrictos y por cualquier motivo recomiendan no viajar. Todo esto se suma a la problemática de promocionar el destino en algunos países del Caribe”, agregó Fernández.

Finalmente, destacó que si bien el turismo interno se benefició por el Previaje, los turoperadores que dependen del mercado internacional no corrieron con la misma suerte: “El receptivo todavía está totalmente hundido. Nos tuvimos que reconvertir en empresas de turismo nacional, pero no estamos preparados para eso porque nuestras estructuras están pensadas para ser diferentes”, concluyó.

“Se debe hacer el esfuerzo de volver a tener un país con más conectividad aérea”

Matías Alfaro

Los vuelos, una preocupación Luciano Tessarolo y Matías Alfaro, director y director Comercial, respectivamente, de Carnival Tours, dialogaron con este medio y dieron su punto de vista acerca del presente que atraviesa el mercado aéreo: “Nos tendremos que acostumbrar a los cambios, a las reemisiones y a las devoluciones. Es una tendencia que va a llegar. Creo que la gente ya sabe que volar es seguro, siempre y cuando se mantengan los protocolos indicados”.

Asimismo, coincidieron con los turoperadores con respecto a la intranquilidad en torno a la falta de vuelos y recordaron que muchas aerolíneas tuvieron que abandonar Argentina. “Se debe hacer el esfuerzo de volver a tener un país con más conectividad aérea. Es una modalidad recíproca: si mandamos turistas a otros destinos, es justo que podamos recibir viajeros que justamente vienen con divisas, y más al tener en cuenta lo necesarias que son”, expuso Alfaro.

Por su parte, Tessarolo indicó que a partir de las charlas que tuvieron con algunas compañías aéreas, notó que todas coinciden en que no tienen una perspectiva favorable con respecto al futuro: “Es un golpe duro para nuestra industria. Para las aerolíneas no es una prioridad volver con esta conectividad”.

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Nuevas rutas aéreas e inversión extranjera Desde la apertura de vuelos entre España y México, así como la noticia de próximas cumbres en la CDMX: así fue la participación del país en Fitur 2022.

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a presencia de México en la Feria Internacional de Turismo, que anualmente se lleva a cabo en Madrid, se distinguió por propuestas novedosas, anuncios de diversas alianzas y hasta conversatorios con el fin de mejorar la situación del turismo en Latinoamérica, tras el fuerte golpe de la pandemia por COVID-19.

Los grandes proyectos de México En un stand de poco más de 1000 metros cuadrados, y con la representación de gobernadores de estados mexicanos como Oaxaca, secretarios de turismo locales de Baja California Sur, Chiapas, Chihuahua, Ciudad de México, Durango, Guanajuato, Guerrero, Nayarit, Nuevo León, Querétaro, Sinaloa, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, y el embajador mexicano encargado de negocios en España, se dio a conocer la propuesta del país al mundo.

Uno de los principales atractivos fue la presentación del proyecto del Tren Maya, que con la infraestructura que tiene proyectada se espera que impulse el desarrollo del sureste de México.

De igual manera, se dio a conocer que este 2022 la Cumbre Mundial de Turismo Rural se llevará a cabo en la Ciudad de México.

La Sectur puntualizó que una de las mayores apuestas del turismo en México es volverlo más verde, de manera progresiva. “Hemos puesto en marcha México Renace Sostenible, del cual derivan proyectos, programas y estrategias de bienestar social y armonía con la naturaleza, que ya se están ejecutando en diferentes entidades del país, dando cumplimiento a los 17 objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030”, dijo Torruco.

Otros proyectos estratégicos destacables fueron la nueva terminal aérea internacional Felipe Ángeles, los desarrollos ecoturísticos de la Huasteca Potosina y las Islas Marías, así como la Carrera internacional en el Desierto de Altar, Sonora.

El proyecto del Tren Maya fue uno de los destacados.

Nuevas rutas aéreas Uno de los acuerdos a los que llegó la administración mexicana en Fitur 2022, fue que a partir de abril de este año serán 17 los vuelos semanales que Iberia tendrá con la CDMX, convirtiéndola en la metrópoli con el mayor número de frecuencias en toda América.

Torruco, el secretario de turismo, afirmó que Iberia será uno de los pilares para lograr la conectividad de México con el mundo, durante la celebración del Tianguis Turístico México 2022, que se llevará a cabo en el puerto de Acapulco, Guerrero.

De igual manera, Iberojet y México dieron a conocer que, a partir del 20 de junio de este año, lanzarán una nueva ruta entre Madrid y Los Cabos, Baja California Sur. Los aviones que brindarán tal servicio serán Airbus 350, de nueva generación y con capacidad de hasta 432 pasajeros. El objetivo de la apertura de estos vuelos, de acuerdo con autoridades de ambas naciones, es impulsar en México el turismo de alto poder adquisitivo.

Inversión extranjera La comitiva de la Sectur de México participó en la XXV Conferencia Iberoamericana de Ministros y Empresarios del Turismo, donde Torruco recibió la Medalla al Mérito por a Internacionalización del Turismo Español en Iberoamérica.

También sostuvo encuentros de trabajo con miembros de Inverotel, una importante agrupación integrada por las principales cadenas hoteleras españolas, como Meliá, Iberostar, Riu, Palladium y Bahía Príncipe.

Otra de las reuniones importantes fue la que tuvo con Oriol Pàmies, fundador y CEO de Queer Destinations, empresa enfocada en el segmento del turismo LGBTQ+, también de alto poder adquisitivo.

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Balance positivo para Colombia en Fitur 2022 La participación de la delegación estuvo marcada por la estrategia Regiones que encantan, dejando resultados que sobrepasan los niveles obtenidos antes en la prepandemia.

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n Fitur 2022, la delegación colombiana estuvo encabezada por Ximena Lombana, ministra de Comercio, Industria y Turismo, y contó con la presencia de Flavia Santoro Trujillo, presidenta de ProColombia. La comitiva obtuvo un gran protagonismo en la feria enfocada en el turismo vacacional y de reuniones. Así, dejó ver a través de la riqueza cultural y biodiversidad de las regiones Gran Caribe, Pacífico, Andes Occidentales, Andes Orientales, Macizo y Amazonía-Orinoquía, la megadiversidad del país, su sostenibilidad, su confiabilidad y su preocupación por brindar un espacio bioseguro para propios y visitantes.

Durante la feria, Colombia mostró todo el esplendor del paisaje de sus regiones, permitiendo la interacción de los asistentes con la muestra, brindándoles así una experiencia ambientada con sonidos de la selva, del desierto y ritmos musicales característicos de cada región.

La iniciativa Regiones que encantan le ha permitido al país sudamericano fortalecer a nivel internacional su oferta de turismo con responsabilidad y sostenibilidad ambiental, lo que posibilita potenciar el crecimiento y competitividad de las macrorregiones del Gran Caribe, el Pacífico, los Andes Occidentales, los Andes Orientales, el Macizo y la Amazonía-Orinoquía, de una manera equilibrada y con miras a un futuro más próspero.

Colombia ha logrado reactivar exitosamente el turismo vacacional y de negocios, así como también las frecuencias aéreas, gracias a la visibilización de la riqueza natural y cultural del país, pues Colombia ocupa el primer lugar en diversidad de aves, mariposas y orquídeas; el segundo en plantas, anfibios y peces; el tercero en reptiles y palmas; y el cuarto en mamíferos. Además, es uno de los 20 países que cuentan con una política de regulación que, a través de la Ley General de Turismo, permite proteger el medioambiente, a la par que apoya e incentiva el turismo ecológico y consiente en cada una de las regiones del país.

Asímismo, el país se fortaleció en el campo de la seguridad sanitaria, gracias a la implementación del

“Durante los cinco días que duró la feria, Colombia logró casi 5,5 millones de dólares en expectativas de negocios” Check-In certificado COVID-19 bioseguro, para lo que contó con el apoyo de la Organización Mundial de Turismo y del Consejo Mundial de Viajes y Turismo, logrando que más de 960 empresas se encuentren certificadas con este sello.

Con la implementación de múltiples estrategias, el país suramericano ha logrado obtener un crecimiento bastante significativo en el campo turístico, reflejado en tópicos como la apertura de 35 rutas aéreas hacia Canadá, Estados Unidos, México, Perú, República Dominicana, Chile, Panamá y Curazao.

España es el país europeo que mayor número de viajeros aporta a la industria turística colombiana, siendo los destinos predilectos Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena y Pereira.

Gracias a todo el despliegue que Colombia ha venido realizando a nivel internacional y al rotundo éxito que le significó su participación en Fitur 2022, el país ha superado altamente las expectativas que se tenía planteadas para iniciar este año.

Durante los cinco días que duró la feria, Colombia logró casi 5,5 millones de dólares en expectativas de negocios, superando en un 21 % las cifras alcanzadas en 2019, año en el que se obtuvo 4,5 millones de dólares. Esto se logró gracias a las 640 citas que 40 empresarios colombianos, acompañados por ProColombia, mantuvieron con empresas provenientes de 46 países, entre los que figuran España, Alemania, Reino Unido, Francia, Portugal, México, Rumania, Países Bajos y Estados Unidos.

Según lo reportado por ProColombia, en Fitur, más de 6000 personas visitaron el stand de Colombia,

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donde pudieron degustar “el café más suave del mundo” y conocer la oferta turística del país.

Entre las entidades colombianas que participaron en la Fitur, estuvo Cotelco Magdalena en compañía de Indetur y la Oficina de Turismo del Magdalena, representando a Santa Marta y al departamento de Magdalena, haciendo una muestra de los atractivos turísticos con que cuenta esta región, en la que los destinos favoritos fueron el Parque Nacional Tayrona y Ciudad Perdida.

El presidente de Cotelco Magdalena, Omar Hernán García, resaltó que la región tuvo más de 60 citas con agentes de viajes potenciales para Santa Marta y el departamento de Magdalena. Además de que más de diez mayoristas y turoperadores del sector del turismo deportivo se encuentran interesados en realizar competencias y actividades en el territorio, con lo que la región lograría posicionarse a nivel continental como un destino ideal para este tipo de eventos.

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En el marco de la feria, se realizó la presentación del libro Cocrear, Conectar, Conservar: Manual Ilustrado para Guías de Turismo de Cultura en Colombia en conjunto con el Instituto Caro y Cuervo en el Instituto Cervantes de Madrid. A través de este libro se promueve el conocimiento de la megadiversidad cultural colombiana y el desarrollo de un turismo sostenible. El Manual Ilustrado fue galardonado con el Premio Excelencias Turísticas 2021 por ser “una herramienta para dar a conocer la amplia diversidad cultural de Colombia”.

Este proyecto recoge información sobre el patrimonio cultural colombiano y la expone de manera didáctica, estética y accesible. Incluye tres formatos de contenidos con información complementaria: un libro de 300 páginas, 50 audios tipo podcast y 100 imágenes tipo ficha resumen. A través de la web de Turismo de Colombia se puede obtener más información y acceso a las herramientas que brinda el manual.