Pour son deuxième budget fédéral, le ministre des Finances Bill Morneau a opté pour la prudence, laissant notamment Québec sur sa faim. page 4
Musique
Le Mtq accablé encore une fois
carnaval politique à la green day
Une semaine après la tempête et le cafouillage de l’autoroute 13, c’est au tour de la vérificatrice générale de montrer du doigt un ministère plombé par les lacunes. page 6
Montréal
Feux d’artifice, fans sur la scène, salves anti-Trump... le groupe américain a offert tout un show hier soir au Centre Bell. page 19
Ambassadeur du hip-hop norvégien
Jeudi 23 mars 2017 journalmetro.com
Notre entrevue avec Ivan Ave, de passage à Montréal. page 18
Le quotidien le plus lu du grand Montréal
581 M$ de travaux en 2016 à Montréal Bilan. La Ville a effectué l’an dernier un nombre record de travaux sur ses réseaux d’eau et de routes. Mathias marchal
mathias.marchal@journalmetro.com
Londres replonge dans l’horreur page 10
Une décennie après une série d’attentats meurtriers et un an jour pour jour après ceux de Bruxelles, la capitale britannique a été frappée par une autre attaque terroriste, hier. Un homme a d’abord foncé sur les piétons marchant sur le pont de Westminster – en tuant au moins trois –, puis poignardé à mort un policer dans l’enceinte du parlement avant d’être abattu. / Jack Taylor/getty
VFS compte plus de 25 000 diplômés qui façonnent une industrie de 19 milliards de dollars. C’est l’endroit où aller !
Selon les données présentées hier, elle a dépensé 581 M$ dans des chantiers d’infrastructures, soit 30 % de plus qu’en 2015. Elle a en outre atteint un taux de réalisation de 110 % par rapport à ses projections, alors que les cinq années précédentes, ce pourcentage tournait en moyenne autour de 60 %. «Bien que 2015 ait été une année record, les chiffres de 2016 sont encore plus impressionnants», a mentionné Lionel Perez, l’élu responsable des infrastructures. Ce dernier a souligné les efforts consentis sur la coordination, l’augmentation des plages de travail, les pénalités et les
primes de performance. Les coûts des travaux, qui étaient artificiellement gonflés par la corruption durant l’ère de Gérald Tremblay, ont continué de baisser, a fait savoir M. Perez. En 2015, les chantiers réalisés avaient coûté en moyenne 9 % de moins que les estimations initiales des fonctionnaires. En 2016, la diminution a été de 5 %. Du côté du réseau d’eau, les principaux objectifs ont aussi été atteints à un coût total inférieur de 20 M$, s’est félicitée Chantal Rouleau, responsable de l’eau à la Ville. Un seul projet d’envergure a pris du retard, celui de la construction de l’énorme bassin de rétention Rockfield à Lachine. L’opposition officielle note toutefois plusieurs lacunes dans l’exécution des chantiers. «Les résultats de la Ville ont notamment été obtenus au détriment des piétons», a souligné l’élu de Projet Montréal Sylvain Ouellet. Seulement 60 % des intersections planifiées pour 2016 ont finalement été sécurisées. Ce dernier a aussi rappelé que plusieurs chantiers ont dû
Question de points de vue
3 %
L’administration Coderre clame avoir dépassé de 9,5 % sa cible de réalisation en 2016. Projet Montréal dénonce la méthode de calcul basée sur les sommes dépensées plutôt que sur les chantiers réalisés. En calculant les réalisations de la Ville en kilomètres, le dépassement est plutôt de 3 %.
être stoppés, car mal réalisés, et que plusieurs rues ont été reconstruites à l’identique sans inclure d’améliorations telles que des pistes cyclables ou la plantation d’arbres. Avis aux automobilistes : si le centre-ville sera épargné cet été par les travaux pour cause de festivités du 375e, les cônes orange ne sont pas près de disparaître. «Pour maintenir nos 4 000 km de rues en état, il faut en refaire 4 % par année, soit environ 155 km par an», a résumé M. Perez. Avec 198 km de chaussée refaits en 2016, c’est la première année qu’une administration municipale montréalaise dépasse la cible.
Séances d’information 2017 28 mars - 18 h à 21 h Palais des congrès de Montréal Local 521ABC 1001 Place Jean-Paul-Riopelle Montréal QC Inscrivez-vous. vfs.edu/montreal
even suseg/collaboration spéciale
Peu de surprises, peu de détails